【Z50M】モンキー･ゴリラetc.スレPart9cc【AB27】

453 ：774RR：2022/03/24(木) 11:09:57.25 ID:z8QZzPPC.net

NSRのホイールつかって12インチにしたいんだけど詳しいやり方乗っけてるサイトとかない？

454 ：774RR：2022/03/24(木) 15:39:41.30 ID:Fb5HmoqS.net

>>453
ここにありますよ
https://www.google.co.jp/

455 ：774RR：2022/03/26(土) 18:37:37.52 ID:nO9cgW4Q.net

75だけだと回りが悪いと思います。ハイカム付けてみればいいと思います。

456 ：774RR：2022/03/27(日) 22:04:40.25 ID:l7n4I5fD.net

うちの12Vモンキー、リフレッシュ中。
タイヤ、ホイール、チェーン、ハイカム、リヤサス、ハンドル、オイル、ケーブル、
メーター、キャリア、ライトLED化、プラグなど消耗品一式。
休み使って作業したら1ヶ月位かかったけど調子良い。
あとは適度に乗ってやることだな。
みんな乗ってるかー？

457 ：774RR：2022/03/27(日) 22:16:14.85 ID:yF9D1KSe.net

明日今年初乗り予定＠雪国

458 ：774RR：2022/03/28(月) 18:05:08.60 ID:YXICh3nE.net

今月末に人生ラスト乗り予定＠免許返納直前爺

459 ：774RR：2022/03/28(月) 18:07:14.46 ID:uNdcoge+.net

>>458
良い思い出になるとよいですね。
参考までにおいくつでバイクをおりるのですか？

460 ：774RR：2022/03/30(水) 11:14:59.48 ID:4NO9y39a.net

昨日エンジンだけかけたら1発始動で気持ち良いぜ！
日曜日モンキーでお花見行ってこよ

461 ：774RR：2022/03/30(水) 19:55:21.44 ID:Rxa9BEV1.net

いいなぁ
俺のは5速と乾クラ組んだらキック何度もしないと掛からなくなっちゃった

462 ：774RR：2022/03/30(水) 20:03:53.93 ID:Sga3PHAv.net

脳内乗りがポエム吐くスレだなここ

463 ：774RR：2022/03/31(木) 09:37:49.88 ID:ihpsGjAK.net

マニホ内径の件。
キャブ出口〜マニホ内〜エンジン入口まで同径で繋げるのが理想だよね。
マニホ内で内径がなめらかに少し絞られるくらいでもやっぱ良くないかな？

464 ：774RR：2022/03/31(木) 15:49:20.36 ID:bCaWeL+M.net

どこの領域狙うかで変わっちゃうから
街乗りでは段付き修正くらいで良いんじゃないかな？

465 ：774RR：2022/03/31(木) 18:49:19.18 ID:2ZokvUzh.net

>>463
チューナーによってはキャブから少しづつ絞るのが良いと言う人もいる
というか大きなキャブ使うとなるとそうなるよね

466 ：774RR：2022/04/01(金) 15:39:39.54 ID:eQSlTOVb.net

サージタンク化をやったことあるけどめっちゃアイドリング安定したし
燃費も良くなったけど掘りまくるから元に戻せないし他の加工できなくなるんだよな

467 ：774RR：2022/04/02(土) 01:19:18.36 ID:wY5osecJ.net

モンキーって今50万とかするのか　昔20万で新車買えたべ

468 ：774RR：2022/04/02(土) 22:39:45.30 ID:00zAioqt.net

>>467
リアサス付きモンキーの初代1974年式は定価79,000円だったみたい

469 ：774RR：2022/04/02(土) 23:07:42.37 ID:iIQBjxiY.net

1985年くらいはモンキーは新車で実売10万円くらいだったよ
キャブ車は最後の方も実売20万円前後だった
インジェクシになってから急に高くなったな、約30万円

470 ：774RR：2022/04/03(日) 12:32:30.48 ID:Bo+yB3+Q.net

モンキーの中古相場が高騰してるっぽい。
5,6年前、気まぐれで売却見積もりして11万っていわれたけど今ならもうちょい
上がるだろう。店頭販売でキャブ車30万とか普通にあるな。
うーん高い。大事にしよう。

471 ：774RR：2022/04/03(日) 13:26:19.89 ID:T29YNtJD.net

キャブ車AB27フルノーマル50km30万で買ったよ
結構やれてるが、綺麗にしてく

472 ：774RR：2022/04/03(日) 21:23:02.14 ID:gCr16tPE.net

フルノーマルが一番いいのかも。
少し以前ならボロい4Lモンキーも
お小遣いで買えてたんだよね。

473 ：774RR：2022/04/04(月) 08:44:14.40 ID:6qE5cUB4.net

ここ２年で急激に上がったモンキーに限らないけど
３年前には型落ち250新車が30万ちょっとで買えたのに

474 ：774RR：2022/04/04(月) 10:01:48.30 ID:xOPvKcLf.net

インフレ半端ないな
2年前に中古で買った庶民的な大衆車ミニバン
買った値段くらいで売れた

475 ：774RR：2022/04/04(月) 11:37:51.96 ID:Jm1vc5Nf.net

>>473
去年の秋モンキー探しで近場のバロン行ったら93年式と書かれてたサビだらけのモンキーが29万8千円、安く乗れる250の代表格だったST250Eの中古が59万8千円で売っててビビったわ

476 ：774RR：2022/04/04(月) 16:04:19.48 ID:QAabKTz+.net

一台は純正で置いておきたいんだよね
ただ出回ってる車両は殆ど改造されてるから
程度の良いフルノーマルは年々探すのが大変になってきた

477 ：774RR：2022/04/06(水) 12:46:41.12 ID:M+k7vx/i.net

今年は去年オクで買った前期4Lと出来たら4年前にフリマで買った初期70シャリイもレストアしたい
4Lはそこまで値上げしてないけど5Lはかなりダックス、シャリイも微妙に高くなってるな

478 ：774RR：2022/04/07(木) 13:33:35.87 ID:8Yf3exqt.net

>>444
白バイも自衛隊も消防もみんなアゴ出て来てんぞ？

479 ：774RR：2022/04/07(木) 14:30:17.66 ID:LucDk1de.net

>>478
個人の趣向としてアゴ出るのは嫌って話じゃないの？
白バイとかお仕事系の人は支給ルールに従ってるだけで
彼らが出してるから、だから何？って話かと。

480 ：774RR：2022/04/07(木) 22:18:58.31 ID:x8hgivHE.net

趣向じゃ無くて安全性はどうなの？って話じゃないの？
警官にジェット型か支給されているって事は
職務上での安全性はジェット型で十分って判断なんでしょ

481 ：774RR：2022/04/07(木) 23:57:14.90 ID:LucDk1de.net

個人でも白バイでも職業ライダーでもジェットヘルで顔面から転んだら
アゴ削るでしょう。白バイは安全性と業務上の利便性のバランスで採用されるわけで。
白バイの人も怖いと思ってるかもしれないよね。

482 ：774RR：2022/04/08(金) 10:53:53.44 ID:ACmOG9U1.net

音速域の空軍パイロットでもアゴ出てんぞ

483 ：774RR：2022/04/08(金) 16:25:06.50 ID:zUNSDoMz.net

事故った後の安全性はジェットよりもフルフェイスの方が確実に上だから心配ならフルフェイス被っとけ

484 ：774RR：2022/04/08(金) 20:21:55.53 ID:8pn/yw2W.net

それが何？って言われるタイプの人ってどこにでもいるよね。

485 ：774RR：2022/04/08(金) 20:36:53.12 ID:0oiv7Um2.net

>>484
それが何？

486 ：774RR：2022/04/09(土) 19:33:15.37 ID:Uz7ia1gQ.net

皆さんタンクキャップの錆取りってどうしてますか
花咲Gラストリムーバーで良いかな？
https://i.imgur.com/zWCxjxs.jpg

487 ：774RR：2022/04/09(土) 20:39:14.85 ID:Q7G2Tnmm.net

>>486
めっきの錆取りってほぼ無理です
コンパウンドで磨けば目立たなくはできますがピンホールが残ったり下地の銅めっきが透けてきたりとやっかいです

488 ：774RR：2022/04/10(日) 03:42:27.52 ID:5wikiQwK.net

カッターの刃を水平に押し当てて点錆を削り落としてあとはクリアラッカー吹くか
シリコンオイル常に塗って再発生防ぐくらいかな

489 ：774RR：2022/04/10(日) 18:44:34.78 ID:1pL9NWk/.net

キタコのボアアップキットがようやく届いたので本日組み込んだ。
十数年ぶりの腰上作業で2時間ちょいかかった。
慣らしでぐるっと走ってきたけど、75ccと体感ほぼ変わらず。
1馬力くらいアップしたんかなこれ。次はクラッチやろ。

490 ：774RR：2022/04/10(日) 20:31:35.79 ID:Gw58RIrc.net

ヘッドも変えないとパワー出ないね

491 ：774RR：2022/04/11(月) 07:07:03.36 ID:ula7DoJu.net

>>489
８８？
1馬力アップはしないだろう

492 ：774RR：2022/04/11(月) 10:44:54 ID:cQBJ/emy.net

そう、88ccです。
13cc上げただけじゃ変化もないかー。
シリンダーが黒からシルバーに変わっただけだなｗ

493 ：774RR：2022/04/12(火) 03:01:08.38 ID:y8HFzT5H.net

セッティングは？
まさかノーマルキャブ？
キャブ変えたら75ccとら88ccは全然違うけど

494 ：774RR：2022/04/12(火) 13:39:15.58 ID:cOCW3vqJ.net

PC20MJ90、プラグ7番とハイカムいれてます。
回してないからかもですが、正直ライトボアアップだとあんまり
変わってる気がしないなあと。

495 ：774RR：2022/04/12(火) 19:30:34.41 ID:y8HFzT5H.net

>>494
セッティング合わせたら大丈夫
75ccと88ccは全然違う

496 ：774RR：2022/04/12(火) 20:01:21.91 ID:cOCW3vqJ.net

おお、なるほど。
ならしで近所をちょろっと、しかも50km/hくらいで走っただけなので、
キャブの様子みつつセッティング沼にはいりますねｗ

497 ：774RR：2022/04/13(水) 08:11:06.94 ID:1LvzKErV.net

>>496
ライトボアアップといえど
少しは慣らし運転した方が良いよ
回してセッティングを詰めるのはそれから

498 ：774RR：2022/04/24(日) 01:48:00 ID:By5BDs9S.net

ボアアップモンキーだけど長く乗るとピストンに縦筋が入るのはなんでなんかね？
バリ取りもしてから丁寧に組んで派手に回さずオイルも千キロ交換してるのに
1万数千キロ走ったら縦筋が

友人の四輪オイル適当に交換してるだけの7万キロのSRXのエンジン開けたときは
再利用できるほど傷一つなしのキレイなピストンだったのが不思議

しょせん社外品の精度のパーツということ？
それとも横型だから鉄粉とか巻き込みやすい？
クリッピングポイントの100CCピストンだけは例外でキレイだった

499 ：774RR：2022/04/24(日) 09:02:09.64 ID:N6tItCTF.net

>>498
縦筋は基本クリアランス（真円度含め）
高温高回転潤滑不足だと適正クリアランスでもなる

500 ：774RR：2022/04/27(水) 16:09:10.32 ID:xczRSsjD.net

>>498
ホンダ横型エンジンはフルノーマルでも縦傷入るよ

501 ：774RR：2022/04/27(水) 18:04:37.54 ID:5l1dS5d0.net

>>499
52mmシリンダとかスリーブの薄さも原因のひとつなのかな
そんなに回さず安全運転で油温も真夏でも90℃超えるかどうかだし

登り坂で3速では回り切るので4速のちょっとノック手前で走る癖があるから
その時ピストンが振れるのかもしれない

>>500
横型の宿命7日

みんなの使い終わってピストン見てみたい

502 ：774RR：2022/04/27(水) 19:27:11.08 ID:7abRcBrg.net

>>501
低い回転数でアクセル開けるのが一番エンジンに負担掛かるからね
特に登り坂
空冷ワーゲンとかでそれしたらエンジン壊れる

503 ：774RR：2022/04/27(水) 22:00:00.36 ID:dmqLQS52.net

俺が乗ってる
MTのエルフは、とっくに壊れてんなｗ
調子はぼちぼち。

504 ：774RR：2022/04/28(木) 09:05:42.23 ID:wmGo9/0h.net

>>502
空冷ワーゲン所有したことないから間違ってるかもしれないけど元々の設計が80年も前の大昔の車だからクランク軸からファンベルトで冷却ファン回していて低回転高負荷だと回転足らずにオーバーヒートしてるとかじゃないのかな
水冷ディーゼルのエルフとは条件が違うかと

モンゴリのような自然空冷だと速度同じ場合低回転高負荷と高回転低負荷がどっちがより厳しい条件かは難しいんじゃない
まあきつい上りなら前者、平坦路なら後者だと思うけど

505 ：774RR：2022/04/28(木) 09:58:32 ID:wmGo9/0h.net

なのでMT車だから臨機応変にシフトチェンジすればいいんじゃない

506 ：774RR：2022/04/28(木) 11:14:29 ID:zgxUicAq.net

シフトアップのボアアップキット
組んで鳴らし500キロ走行後
ピストンシリンダー共に薄くだが縦傷入ってたな
てのもシリンダー組む時ピストンとのクリアランスと言うかきつくて難儀したんだが鍛造ピストンだしこんなもんなのかと何とか組んで試走したらシリンダー辺りから異音でバラした次第
鍛造ピストンとシリンダースリーブの熱膨張が違うのかそれともピストンとシリンダー素材の硬さが違うのか分からないが他のキットてはあまり聞かない音だったな
武川とjunのピストンにコートしてあるキットは5000キロ走っても見て目立つ傷は無かった

507 ：774RR：2022/04/28(木) 13:59:35.63 ID:Nh1wkEA1.net

鍛造ピストンは膨張率とかも違ってくるのでシリンダとセットとか聞いてたけど
シフトアップは鍛造ピストンと鋳造ピストンどちらも同じシリンダなんだよな
そのへん気になりながらずっと使ってる

モンキーの場合どっちのピストンがいいんだろうな

508 ：774RR：2022/04/28(木) 18:05:17.94 ID:Xt4hCgz/.net

低回転でアクセル開け開けで峠道を上ったら俺のモンキーは油温130度近くいってしまう
回転上げ気味でアクセル半開きなら110度くらい

それよりも低回転高負担はクランクベアリングがイカれるよな
カブの2速、3速発進してる配達車はクランクがすぐにイカれる

509 ：774RR：2022/04/28(木) 19:04:38.49 ID:In4CI26i.net

登り坂でヘッドあたりからときどきﾁｬﾘﾝﾁｬﾘﾝ！と鳴るけどヤバいか

510 ：774RR：2022/04/29(金) 23:45:05.39 ID:3/REWiiJ.net

>>508
遠心クラッチなら低回転で負荷が大きいとクラッチ滑るからクランクにダメージいけんやろ

511 ：774RR：2022/04/30(土) 08:38:24.46 ID:GhVnXLUg.net

>>501
スリーブの熱膨張は内径広がる方向だしどうなんだろう
>>506
鍛造ピストンはクリアランス多めにしないといけない

512 ：774RR：2022/05/01(日) 14:24:03 ID:57JLUwyq.net

ハイカムに交換しようかと思うんだがキャブセッティングはノーマルカムと比較して薄くなる理解でおけ？

513 ：774RR：2022/05/01(日) 15:20:53.65 ID:K92IEL50.net

>>511
スリーブ薄すぎて歪になりそう

514 ：774RR：2022/05/03(火) 07:22:47.43 ID:HR+39NXB.net

クリアランスきついならピストンを加工してもいいのよ

515 ：774RR：2022/05/03(火) 14:51:22 ID:CPik1Ssb.net

マヨチューンしてもいいのだ

516 ：774RR：2022/05/08(日) 16:46:10.15 ID:Eqe23bfq.net

慎吾ママ

517 ：774RR：2022/05/10(火) 19:14:14.43 ID:LgAm4TXr.net

GWに大型でビーナスライン行ってきたが、霧の駅でピンクナンバーのゴリラに遭遇。
キャンプ道具満載でスペアまで積んでた本気仕様でかっこ良かったな。
エンジンはぱっとみで中華124ccでセルついてた。モンキーで旅もいいなあ。

518 ：774RR：2022/05/15(日) 03:57:35.94 ID:gPshnS2t.net

>>517
中華って時点でないな

519 ：774RR：2022/05/15(日) 12:03:38 ID:F+J5CPjj.net

>>518
オリジナル以外認められないなんて
車体同様小さいな
他人の愛車のことなんてどうでもいいじゃないか？

520 ：774RR：2022/05/15(日) 17:36:17.85 ID:eqLnZXbw.net

どうでもいいけど
スレのテンプレに悪意があるなっていつもおもうｗ

>>4とか

521 ：774RR：2022/06/10(金) 18:03:34.33 ID:ibqn+Oqz.net

過疎ってるなここ。
先日タペット調整をしたんだ。IN/OUTでそれぞれ0.05-0.06くらい。
ノーマルヘッドにキタコのハイカムいれてる。
適正値だとは思うけど、ヘッドからカチカチ（音は小さいけど）するんだ。
ハイカムいれると音はするもんだ、と聞いたけど、そうなのだろうか。

522 ：774RR：2022/06/10(金) 18:24:11 ID:W+9PeYen.net

俺も先日ゴリラもらってキタコのハイカム入れて0.05に合わせたらカチカチうるさい
軽く走って温まったら静かになったからまあ正しいんだろうと納得しておいた

523 ：774RR：2022/06/10(金) 19:26:53.66 ID:L8GBuitY.net

武川スパへとか少し前のヨシムラヘッドに使われてる
ローラーロッカーアームってどうなの？
タペットのカチカチ音有無やタペット調整の頻度が知りたい。

524 ：774RR：2022/06/10(金) 20:40:59.94 ID:dQbbYmBq.net

中低回転には向いてるけど高回転には…

525 ：774RR：2022/06/10(金) 21:35:40.52 ID:2Ft3B4pj.net

>>523
ヨシムラヘッドのタペットはシムで調整
一度シッカリ合わせればこまめにいじる必要は無いね

526 ：774RR：2022/06/11(土) 09:53:44.68 ID:SAMR95En.net

バイク＠5ch掲示板
モンキー･ゴリラetc.横型エンジンスレPart123cc
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1654907919/

527 ：774RR：2022/06/11(土) 11:09:42.05 ID:AW+RX8VC.net

88ccにヨシムラのYD 24キャブを装着したんだけどメーカーの説明書通りにはキャブ調整ができんかったぞ
正確にはフィルターつけて中身に手を加えたらなんとか走れるみたいな感じ
ファンネルだと燃料薄過ぎてMJ最大でもアクセル開けたら回転落ちるし
直キャブでファンネルつけたいのに酷くね？
なんか良い方法は無いのかな

528 ：774RR：2022/06/11(土) 14:43:43.43 ID:c7kFZHpC.net

別の人にやってもらえ

529 ：774RR：2022/06/11(土) 19:04:57.71 ID:SAMR95En.net

だいたいPC20かVM26の装着率高い気がす。
ソースは俺。

530 ：774RR：2022/06/12(日) 01:18:07.50 ID:Sp0ut6Bt.net

>>527
ジェット類が推奨値から大幅にずれてるなら
何かしら原因があると思うけどね

531 ：774RR：2022/06/13(月) 08:31:39.76 ID:QBZmwblS.net

>>529
PC20は多いね多分一番多い
実際良いキャブだしね調整も楽
VM26は安くモアパワーの人か

532 ：774RR：2022/06/13(月) 14:32:15.07 ID:q/RupxOI.net

『中身に手を加えたら』って何かねえ？
MJ交換したとかスクリュー回したとかを中身に手を加えたとは言わんし

533 ：774RR：2022/06/13(月) 16:34:44.05 ID:M2o6KY7n.net

遠心３速モンキー。
アクセル開度75%で走行中、100%にしても
エンジン回転は多少上がるぐらいで、
速度も５kぐらいしか上がらないけど
そんなものですかね？

534 ：774RR：2022/06/13(月) 19:40:23.72 ID:k4oQvIZi.net

pd22とか言う不人気キャブ使ってたわ

535 ：774RR：2022/06/14(火) 21:11:16.15 ID:Y6Sr8If7.net

キタコライトボアアップ88ccにハイカム、PC20でギア比はかなりロングに
振ってるが、トップスピードに乗ってくるとフロントがフラつくというか
ハンドルが暴れる。これステアリングダンパーで吸収できるかな。
中華ステダンが5000円くらい、NHKでその3倍弱。やはり国産かねえ。
ステダンつけてる諸兄、どうでしょ？

536 ：774RR：2022/06/14(火) 21:17:03.57 ID:xGQtBJEB.net

>>535
トップスピードって70キロ位？
そもそもステダンは真っ直ぐ走ってる時の振れ防止に使うの間違ってるよ。
ノーマルタイヤでも80キロ位なら振れなんかでないよ。(もちろん多少の恐怖感はあるけれど)

537 ：774RR：2022/06/14(火) 21:41:48.39 ID:Y6Sr8If7.net

>>536
トップで80km/hくらいですかね。
タイヤはバナナとアルミホイールに変更してて、うっすいタイヤだと
クイックになってすごく怖い。
うーむ、ステダンでは駄目っぽいですか。

538 ：774RR：2022/06/14(火) 22:22:09 ID:9zaTdJJR.net

サスどうしてる？
ポヨポヨ純正リアサスも新品ならそれなりに機能するんだろうか
社外のゴツいの付けたくないよ

539 ：774RR：2022/06/14(火) 22:29:56 ID:xGQtBJEB.net

>>537
アルミホイールが中華とか？

540 ：535：2022/06/14(火) 22:49:23.51 ID:Y6Sr8If7.net

アルミホイールはキタコの8インチ。ゴールドかこいいｗ
フロントサスはデイトナの固いやつに換装すみ、リヤもこないだバネレート
固めに変更したので、足回りはしっかり。でもハンドリングが怖い。
こんなもんなのかな。うーむ。

541 ：774RR：2022/06/15(水) 09:18:00.96 ID:SWrHqKie.net

>>540
乗り方の問題
下半身しっかりホールドしてハンドルには手を添えるだけ
それで解決しなければフレーム（エンジンフックの部分）のクラックを疑う

542 ：774RR：2022/06/15(水) 20:12:03 ID:JhyENVaF.net

8吋、フロントノーマル。
8cmロングスイングアームで90km/h位でハンドルが暴れだしてた。
80km/h位が限界なんですかね。

543 ：774RR：2022/06/15(水) 21:45:46.55 ID:SWrHqKie.net

>>542
路面が荒れてるとか？
フロント強化インナーで他は同じ構成で110km/h出してもなんともない
ステダンの必要性も全く感じない

544 ：774RR：2022/06/15(水) 21:48:33.39 ID:njn1LQX+.net

モンキーで100オーバーとか考えたくないな
8cmもロンスイにすれば平気なのか

俺はノーマルサスでフォークのスライドブッシュ新品に交換して感動してたよ

545 ：774RR：2022/06/15(水) 22:10:56.31 ID:JhyENVaF.net

>>543
乗り手の腕ですかね？
今は、10吋　タケガワ27φで1０0km/hくらいでビビッてます。

546 ：774RR：2022/06/15(水) 22:51:52.60 ID:SWrHqKie.net

>>545
小径タイヤなんだから
ハンドルにしがみついてるとふらつくよ
腕と言うよりバイクの基本

547 ：774RR：2022/06/15(水) 22:53:13.19 ID:kdj25H2a.net

6インチで90km/h余裕よ〜

548 ：774RR：2022/06/16(木) 21:45:50.46 ID:w8gF9U4O.net

>>546
そうだね。
ヤマハのチャンプ80ていうフロント8吋がメーカーで市販されてたんだし
80km/hが限界てわけでもないよね。

549 ：774RR：2022/06/17(金) 09:13:01.86 ID:+3x6Hmg+.net

100km近く出すなら普通に12インチに換装するわ

550 ：774RR：2022/06/17(金) 09:18:45.23 ID:jh1+Oqtq.net

8インチで不安無く走行出来るのが普通

551 ：774RR：2022/06/17(金) 11:54:38.43 ID:ohmNO6Rf.net

8インチはどれだけ足回りを強化しても100キロ以上で路面が荒れてたら吹っ飛びそうになるし車体がブレるよ

552 ：774RR：2022/06/17(金) 12:14:12.33 ID:jh1+Oqtq.net

>>551
フロント19インチの旧車だって路面が荒れてりゃブレるわい

553 ：774RR：2022/06/17(金) 12:30:57.07 ID:RE8SsA9D.net

ここで19インチの旧車を比較に出してどうすんの
10インチとかと比べての話だろ

554 ：774RR：2022/06/17(金) 13:25:03.24 ID:vxhWukER.net

デイトナハイパーヘッド88cc
pc20でsj38、mj82で最高速90位ですけどこんなもんですかね？他の方のセッティング見ると薄い気もしてます。

555 ：774RR：2022/06/17(金) 15:07:57.25 ID:jh1+Oqtq.net

>>553
アホか
10だろうが8だろうが路面が悪けりゃブレんだよ

>>554
88ccでしっかりセッティングが出てればもっと出るよ
速度の計測方法は？
減速比と回転数で算出するのが確実だと思うぞ

556 ：774RR：2022/06/17(金) 15:14:08.12 ID:RE8SsA9D.net

>>555
比較の話できんのか？
8インチでも10インチでも19インチでもブレるから全部一緒なのか？

557 ：774RR：2022/06/17(金) 16:30:02.90 ID:jh1+Oqtq.net

>>556
何インチだろうが路面が悪けりゃブレんだよ
普通に舗装された道なら8インチだろうが100km/h程度でブレたりせんわ

558 ：774RR：2022/06/17(金) 20:25:45.54 ID:IB9qPLOO.net

よく湧く極端にしか物を考えられないやたらトゲトゲした奴ね
NGしとくからあとテキトーに喚いてて

559 ：774RR：2022/06/17(金) 20:51:38 ID:vxhWukER.net

>>555
やっぱそうなんですね。
スプロケF15、R31でなんとかメーター読み90km。でもこれ以上mjを上げると高回転でカブって回らず。ドツボにハマってます。

560 ：774RR：2022/06/17(金) 21:07:17.25 ID:xQs64grW.net

俺、75ccで
スプロケF15、R29
もう少しファイナルを落としてみてもいいのでは？
12vの四速ですよね？

561 ：774RR：2022/06/17(金) 21:41:43.76 ID:vxhWukER.net

>>560
12v４速です。R29だと４速で失速してしまいます。もうだめぽ

562 ：774RR：2022/06/17(金) 21:57:01.37 ID:xQs64grW.net

でも、メーター読み90km。
なら、12000rpm近くはまわるってコトでしょ？
ダメじゃないんじゃない？
クラッチがへたってるとか、ホイールベアリングとか、
メーターギヤだとか、んな細けぇことではないかもしれんが

563 ：774RR：2022/06/17(金) 22:10:15.66 ID:K8WlH5Gx.net

メーター読みはあてにならないからねえ
2割違うとか普通にあるし特に高速域は

564 ：774RR：2022/06/17(金) 23:21:13.50 ID:jh1+Oqtq.net

>>559
セッティングが悪くて回転が上がらないのか
高速域でトルクが食われて頭打ちになっているのか分らんけど

速度計はは誤差があるので減速比と回転数で算出した方が正確
↓のサイト「最高速計算機」で計算してみて
http://park1.wakwak.com/~z50j/speedcalculator/speedcalculator.html

565 ：774RR：2022/06/17(金) 23:22:21.59 ID:RgLZLb52.net

何インチだろうが
お前らは必ず罵り合う。これだけはブレない

566 ：774RR：2022/06/18(土) 06:26:27.43 ID:MSu7neOs.net

普段から公道で乗り回したいなら0～80ぐらいが速くなるようにいじったほうが乗りやすいし壊れ難いし現実的だと思う
サーキットで限界に挑戦とかなら知らんけど

567 ：774RR：2022/06/18(土) 09:05:59.18 ID:nND6AClQ.net

平然と1万回転以上回るとか言ってるのが、ちょっと見栄張って必死でカチ回してるのか
それともほんとにしれっとそのくらい回って巡行してるのかわからん

一般的な4st単気筒のレッドを考えればそこまで回そうとは思わんが

568 ：774RR：2022/06/18(土) 11:53:30.10 ID:zM9SJOKQ.net

>>567
何を言ってるの？
カブやモンキーの横型はノーマルだって一万回るんだけどね
ボアアップキットだとトルクの山が八千くらいになって
一万二千前後まで伸びるのだが？

569 ：774RR：2022/06/18(土) 12:09:29.38 ID:nND6AClQ.net

だが？って（笑）だがどうしたんだよｗ

570 ：774RR：2022/06/18(土) 16:25:45.35 ID:zM9SJOKQ.net

>>569
無知にもほどがあると言っているのだが？

571 ：774RR：2022/06/18(土) 16:37:46 ID:nND6AClQ.net

無知さん自己紹介ありがとうございましたどうぞおかえりください

572 ：774RR：2022/06/18(土) 16:40:56 ID:zM9SJOKQ.net

>>571
聞くは一時の恥
平然と嘘をつくんじゃないよ

573 ：774RR：2022/06/19(日) 19:56:17.50 ID:gDKxF+kL.net

2〜3年ぶりにエンジンを掛けたと思ったけ
ど、
ここの書き込みみたら1年ぶりだった。
去年乗った記憶がないんだが、おかしいなー。

前回は、古いガソリンを使い切ろうと満タンにしなかったけど、
タンク内にサビはない模様。

72ccでリザーブになってから55km走って
そろそろかと給油したけど4.2Lしか入らなかった。
300mlの古いガソリンがまた希釈され
継ぎ足し継ぎ足しで秘伝のタレみたいに
なっとるw

574 ：774RR：2022/06/19(日) 22:18:55 ID:pcViQ8ql.net

そういう人は多いかもしれん。
私は、通勤用のスクーターにモンキーのタンクから給油してる。
中間給油機的な

575 ：774RR：2022/06/20(月) 01:45:04.18 ID:xEhyDUqM.net

武川のクロスミッションって割れるの？

576 ：774RR：2022/06/20(月) 14:23:37.95 ID:GJRnlmp2.net

どこのメーカーのミッションも割ろうと思えば割れるよ
下手くそで雑なシフトチェンジすると割れやすい
そのへん自信ないならギヤの厚い4速クロスにしとけばいい

5速とか6速はサーキット用エンジンとかで無いかぎり無用やで
公道ではあってもいいけど別に無くてもいいやろって感じ

577 ：774RR：2022/06/20(月) 14:49:05.09 ID:MKE8Dpbg.net

去年ヤフオクで落としたAB27ゴリラを50ccのままで300kmほど乗ったけどやはり厳しいと感じてキタコの75ccのライトボアアップキットとハイカム買って組んだので勝手に備忘録
進行方向から見て右下のスタッドボルトが錆びていてノックピン周りにも錆が回って固着して取れずニッパーで挟んでテコのようにしても最初は歯が立たず勢いをつけて何度もテコ運動を繰り返してようやく取れた
結局ノックピンが使い物にならなくなったので新品セットを購入し全部入れ替え
ついでにスタッドボルトも新品にした
これはネジザウルスのプライヤータイプのが必要だなと感じ今後に備えてネジアンギラスを買った

578 ：774RR：2022/06/20(月) 19:05:57.27 ID:R0NyPnYJ.net

6vゴリラのボアアップをしています。
フレームZ50J-135****
エンジンZ50JE-160****
ハイカムを入れたいのですが適合しそうなハイカムが見つかりません。
入っていた物は手間と奥で太さが違うのですが、ハイカムとして売られている物は太さが同じ物しか見つけられませんでした。
廃盤なのか、検索の仕方が悪いのか分からないので教えてください。
https://i.imgur.com/5IvLtaz.jpg

579 ：774RR：2022/06/20(月) 19:28:48.29 ID:k6x9y7YH.net

6V後期用ね
ややこしいのわかるわ

580 ：774RR：2022/06/20(月) 21:04:41.82 ID:W6u7QoZs.net

タケガワ、AUTO BOY、JUNで出てたような記憶も
タケガワの品番は、01-08-034
探せば見つかるかもしれません。

581 ：774RR：2022/06/21(火) 00:56:25.34 ID:TNuiDdri.net

タケガワのハイカム見つけました！
ありがとうございます！

582 ：774RR：2022/06/21(火) 20:26:15.24 ID:wvseEdoi.net

>>581
なかなかいい値段しますよね。
もうライトボアアップ購入済みなら
それで、がんばってみるしかないか

583 ：774RR：2022/06/22(水) 17:24:49.03 ID:wnyJFG+O.net

ボアアップ75ccで、メーター読み最高速75キロ
だけど、これくらいが普通？

584 ：774RR：2022/06/22(水) 18:37:50.94 ID:nYesIgN8.net

十分なんじゃない
4miniは弄るとこ多いから他人の言う事真に受けないほうがいいよ
100km/h以上出る（ヘッドキャブスプロケロンスイホイール他諸々交換済）とか条件違うのに言われてもアテにならないでしょ

585 ：774RR：2022/06/22(水) 19:47:18.91 ID:dAPlEAaM.net

>>583
以前75ccのライトボアップ、PC20、ノーマルカム、スプロケ前後変更でそんな
もんでした。ざっくり排気量と最高速はおんなじ位だなーと思ってます。
いま88ccだけど、やっぱそんなもん。

586 ：774RR：2022/06/22(水) 20:20:02.50 ID:O7GZbTe4.net

ありがとさんです。
だいたい排気量イコール最高速って感じが
目安なんですね。

もう少しスピードが出てほしい気がするけど
ブレーキとかノーマルなんでこれ位でいいかな。

ちゃんと止まるようにしないとマジで前の車に追突しそう。

587 ：774RR：2022/06/22(水) 21:51:30.49 ID:/rCjYKQS.net

>>586
ライトボアアップだとそんなもん
それ以上求めるならヘッドも交換しないと

588 ：774RR：2022/06/24(金) 17:59:14 ID:CL3twgJZ.net

578です
ボアアップしてタケガワのハイカム入れました。
トルクアップして走りやすくなりました。
https://i.imgur.com/i9sJwdM.jpg

589 ：774RR：2022/07/02(土) 18:55:46 ID:msM09sMX.net

>>476
今も高いけどこれから70年代のモンキーはさらに高騰するかな？

590 ：774RR：2022/07/03(日) 17:25:38 ID:bv9+dsli.net

てすと

591 ：774RR：2022/07/16(土) 18:23:25.02 ID:45OV8pe8.net

Gクラフトの回転マニ便利そうで買ったけど
二次エアやっぱ吸ってる感じ。
まぁキャブ側のインシュレーターも吸ってる感じ
なんだけど皆んなのモンキーは一切吸わないモンなの？
それともある程度は吸うものなのかね。

592 ：774RR：2022/07/16(土) 22:03:28.45 ID:wSjcA8kc.net

>>591
吸いません

593 ：774RR：2022/07/16(土) 23:39:17.79 ID:Jyhey7W2.net

２次エアはガスケットでどうとでもなるとして、インシュレーターをアルミ材に換えたらキャブに熱が行ってしまわないか気になる

594 ：774RR：2022/07/16(土) 23:51:06.92 ID:wkIpxbm+.net

気になる部分ではあるからいつも液ガス併用してるわ

595 ：774RR：2022/07/18(月) 17:20:30.48 ID:ze7uIOxQ.net

連休最後だね。暇なのでタペット調整してきた。
キタコハイカム入れた時にIN/EX両方0.05mmにしたらカチカチ。
EX側を0.08mmに調整し直したらだいぶマシになったけど、普通タペット音って
クリアランスが広い場合に起きるはず。前回セットした時にミスったかなあ。
温まったらどうなるか、ちと走ってくるか。

596 ：774RR：2022/07/18(月) 18:02:52.82 ID:am3FgxUw.net

俺のマシーンは2万キロほど走るといつもロッカーのスリッパ面が摩耗して
凹んでるんだけど何がいかんのか？
クリアランスはきっちり測ってるしオイルも1000キロ交換

走り方か？ハイカムのくせにあまり回さないから面が滑りきらない？
ハイギヤ気味で走るのが良くない？
教えておくれ

597 ：774RR：2022/07/18(月) 19:24:45.02 ID:VTdDcqV/.net

そんなに神経質にならなくていい。
て、大昔のGT商会の店員さんが言ってた。

598 ：774RR：2022/07/18(月) 22:27:41.13 ID:cmPKqI2j.net

>>596
カム周りの摩耗はオイルの違いで大きく変わるそう
車のエンジン屋が言ってたが摩耗に関してはバイクも同じだろう
特にやわらか過ぎると摩耗が進む

599 ：774RR：2022/07/19(火) 01:25:55.43 ID:pKYgjR07.net

>>598
ヤマルーブプレミアムだし悪くはないんだけどなあ
硬めのオイルにするか

600 ：774RR：2022/07/20(水) 12:14:56.48 ID:aZwM4/XJ.net

書き込み参考に液ガスを紙ガスケットに薄めに塗ってマニホとキャブ付け直してみた。　また週末見てみて上手くいけば
キャブ調整のし直しだ。

601 ：774RR：2022/07/20(水) 19:58:03.94 ID:bIW/PZVU.net

液ガスは最終手段とも過去スレにもありますよ。
ヘッドのインテーク側と、回転マニとやらをオイルストーンで面取りするのも
一つの手ではなかろうかと
どっかの、ユーツベ情報だが

602 ：774RR：2022/07/20(水) 23:23:12.85 ID:PuWJm/iL.net

中華キャリアから純正ゴリラキャリアに変更した。チャイナフリーって事で。
せっかく大きなキャリアになったので積載量増やしたい。
荷物はガソリン携行缶とワイヤーロック、簡易工具。
チャリ用のシートバッグでもいいかと思ってるけど、10Lくらいの箱か
バッグ、どっちが良いだろうか。

603 ：774RR：2022/07/21(木) 20:54:53.01 ID:xBI79Znz.net

たしかにゴリラのキャリアは一回り大きいけど
バランス的なもんじゃね？

モンキー→キャリアはモンキー、ゴリラ用どちらでも可。
ゴリラ→キャリアはゴリラ用一択。但しシート変更の場合はこれにあらず。

みたいな。

604 ：774RR：2022/07/21(木) 22:52:24.77 ID:/abtE+A/.net

>>602
今は純正ゴリラキャリアに20lくらいのコンテナ
前は別車種だがタンクバッグ使用
箱は付けっぱなしバッグは出先で持って歩ける
どっちが良いかは使い方次第

605 ：774RR：2022/07/21(木) 23:27:27.40 ID:nxza622i.net

12vゴリラって違いタンクとシートだけだった気がする

606 ：774RR：2022/07/21(木) 23:52:52 ID:GF2+pOJp.net

リアに荷物増やすと発進でフロントが跳ね上がるからフロントにかごつけてる

607 ：774RR：2022/07/22(金) 19:07:26.53 ID:4VKAFNgL.net

602です。
すまぬ、中華キャリアって書いたけど、正確にはキャリアレスのやつ。
モンキー純正キャリアを田舎の倉庫に仕舞ったはずが、どうにも見つからず
ゴリラのキャリアを落札した次第。
自転車用のバッグ（3点マジックテープ止め）をサイドバッグとして使ってた
けど、容量小さいし、格好もいまいちなんですよね。

608 ：774RR：2022/07/22(金) 21:52:29.40 ID:4alC2tbF.net

あえて4速クロスミッションにしたんだけど二速がシブい
組み立てミスったのかそのうちアタリが付いてくる
ものなのか、、誰か知ってたら教えて下さい。

609 ：774RR：2022/07/22(金) 21:55:52.45 ID:FGTps6bp.net

シブいって何？

610 ：774RR：2022/07/22(金) 22:57:19 ID:RMRsusFB.net

しぶ・い【渋い】
５ 動きが滑らかでない。「湿気でふすまが—・くなる」
[派生] しぶさ［名］

>>609
底辺？

611 ：774RR：2022/07/23(土) 06:39:07.50 ID:aZK35PVx.net

支部が期待( ˘ω˘ )

612 ：774RR：2022/07/24(日) 18:55:36.56 ID:3CFBFCEo.net

道の駅でたむろしてる4miniマスツー集団死んでほしい
うるせーし、ボアアップしてるのに白ナンバーいるし。他の人の迷惑とか考えないんかね。

613 ：774RR：2022/07/24(日) 19:15:55.79 ID:Z09PoOI/.net

仲間だと思われたくないから4mini軍団いたらできるだけ離れて駐めて
近寄ってきたらうんこさんに行く振りする
運悪く捕まったりしてチームのステッカーとか渡されるのすごくイヤ
シール貼る趣味もないし

614 ：774RR：2022/07/24(日) 19:20:34.99 ID:+iGMxG87.net

チームステッカー渡されるとかくそわろなんですけど
令和の時代にまだそんなんるのか

615 ：774RR：2022/07/24(日) 20:41:26.71 ID:1f/rKWNG.net

カブ乗り界隈ではデフォ
変なパロディステッカーとか

616 ：774RR：2022/07/24(日) 21:53:36.20 ID:cmDWmBh9.net

しかも貰ったら貼るのが礼儀なんだろ？
勘弁してくれよ

617 ：774RR：2022/07/27(水) 10:29:57.06 ID:mAqYnF2K.net

>>616
4miniではないけど
女子ｗユーチューバーのステッカーを切り刻み
その画像をうｐしてた奴が居たのを思い出した

618 ：774RR：2022/07/27(水) 10:31:01.24 ID:mAqYnF2K.net

ユーチューバー　×
モトブロガー　〇

619 ：774RR：2022/07/28(木) 19:26:52 ID:r2/qm6Y5.net

ステッカー貰った10人のうち一人は仲間に対して
「半分に切って逆さに貼ろうかな！」
とか言ってる説

620 ：774RR：2022/07/31(日) 20:39:58 ID:+EJL01Rh.net

毎日あっちーねー。
昼間乗るとフルフェイス内が汗だく。油温も上がってそう。
いまんとこオイルクーラーはなくて、モンキーR純正のフィンのみ。
長時間アホみたいに回さなけりゃ大丈夫かと思うんだ。
お盆休みはモンキーで帰省しようかな。130kmくらいだし5h位でつくか。

621 ：774RR：2022/08/02(火) 21:03:51 ID:0KlIFOiD.net

十数年前に買った武川のディスクキットについてきたブレーキフルードの
少小ボトルの使いかけは密閉してはいるけどさすがにもう使ったらアカンよな

622 ：774RR：2022/08/06(土) 14:30:26 ID:il+vyyv/.net

6vゴリラにキタコのキットで12vコンバートしてみた。
1984 Z50J-E Z50J-150以降の6vゴリラに限り
メーター球がウェッジなのを初めて知る。
付属のウィンカーリレーだとライトオンでうまく点滅しない（へたったバッテリーを使用）
発電量が弱いせいか、そんなに明るくない。

623 ：774RR：2022/08/06(土) 16:23:10 ID:eVrIdFFq.net

>>622
ヘッドライトとニュートラル、メーターランプをLEDにしたら明るいよ。
6V電球よりは。。
発電量はその通りなのでバッテリーは段々弱る。
仕方なく全波整流にしてエンジンレスポンス悪化。←今ここ

624 ：774RR：2022/08/06(土) 20:02:44 ID:il+vyyv/.net

決して明るくはないけど、脂肪の6vバッテリー積んでるよりマシってかんじ。
リレーは、違うの付けたら点滅するようにはなった。が・・
サイドカバーが付けられない。ぐぬぬ・・

エンジンレスポンス、改善されますようにｗ

625 ：774RR：2022/08/06(土) 20:05:08 ID:liT8GggC.net

アイドリング中にたまにエンストするなぁって悩んでたんだけど、ヘッドライト切ってるとエンストしないことに気付いた
しかし夜も切ってるわけにはいかないしどうしたものか
というか点火系と灯火系はコイル違うんじゃなかったっけ

626 ：774RR：2022/08/06(土) 20:11:56 ID:il+vyyv/.net

電気は苦手です。
おそらく黒色が、ジェネレーター（入力）
灰色が出力（ウィンカー）だろうとリレーに繋げた電気オンチでござる。

627 ：774RR：2022/08/06(土) 20:47:44 ID:/TMrutsw.net

>>625
コイル違うから関係ないって見解だが実際には明らかに関係あるよ

628 ：774RR：2022/08/07(日) 15:28:05 ID:p7C2U8lO.net

誰かご教授お願いします。
このエンジンってデイトナ150ccでしょうか？
検索しても出てこなくて
https://i.imgur.com/HhPo0uD.jpg

629 ：774RR：2022/08/07(日) 16:49:04 ID:+1HpZTrA.net

こちらで訊いたほうがたしかだとおもいますよ。
↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1652617039/

630 ：774RR：2022/08/07(日) 17:35:43 ID:p7C2U8lO.net

>>629
ありがとう
聞きに行ってきます

631 ：774RR：2022/08/08(月) 09:46:52 ID:593RWflw.net

シフトアップはピストン起因のカチカチ音問題があるって言うから
クリッピングポイントにしたけど、これもいくらバルブクリアランス調整しても
カチカチ音消えないな?。シフトアップと同じようにタケガワのピストンに
交換したら治るのだろうか。ケチらずタケガワのキットを最初から素直に
買えばよかったな。。

632 ：774RR：2022/08/08(月) 13:36:05 ID:QIlXjfSK.net

>>631
ハイカムじゃね？
ハイカム入れたら調整しても多少音がする
武川でも同じ

633 ：774RR：2022/08/08(月) 14:04:13 ID:DrhVC1o8.net

ピストン起因のかちかち音ってなになになーに？

634 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>632
そうなんですか！？じゃ問題ないのかな。

635 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ピストンの首振りのことではないだろうか。
うちはキタコのハイカムなんだけど、タペット調整してもカチカチいう。
メカノイズがやや気なるけど、こんなモンだと思うしかない。
ピストンの首振りだと交換しかないけど、いったん様子見でよいんじゃない？

636 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ピストンの首振りだろうけど音はカチカチって感じではないね
人それぞれ感じ方や表現の仕方で微妙ではあるが
ただタペットのカチカチ音とは全然違う

637 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

なんでシフトアップだけ首振りするんだ？
鋳造？鍛造？どっちも？

638 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ピストンとシリンダーのクリアランスが元々大きめなんだな
それで僅かに大きいタケガワピストンを入れるとクリアランスが小さくなって首振りが治まるわけだ
各社ピストンの正確な寸法リストがほしいもんだな

639 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

3速7000rpmくらいで、登り坂走ってたら、急に点火カットされたみたいにエンジンが止まってしまいました。
その後しばらくしたらしたら、普通にエンジンかかりました。
急にエンジンが止まった原因はどんな可能性がありますか？
ちなみに、
75cc、ノーマルヘッド、強化オイルポンプ、強化クラッチ、PC20キャブ
停止後すぐに、プラグキャップの抜け、ガソリン調べましたが、異常はありませんでした。

640 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ガス欠
何らかの原因でガソリンの供給がストップ

641 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

以前似たような症状が出て悩みましたが、その時はイグニッションコイルが駄目でした。コイルとコード、ついでにプラグ（1番上げ)交換で復調しました。点火不安定になってストールみたいな感じ。

642 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>640
ありがとうございます。
ガス欠かもと思ったんですが、ガス欠のように徐々に止まるという感じではなく、書き込んだように点火カットされたように急にエンジンが止まりました。
>>641
ありがとうございます。
コイルとコードですか。問題なく走っていても、点火不安定に急になることがあるんですね。

643 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>642

俺の場合だけどコイルから出るケーブルが抜けかけてて
エンジンの回転数によって点火が不安定になってた

644 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>463
コードのタコメーター配線触ったから、それの可能性もかなり高いですね。
ありがとうございます。

645 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ボアアップして88cc化したんだけど、いまいち恩恵が得られなかった。
マフラーをダウンマフラーで排気流量多め、要するに太いマフラーに変更したら
びっくりするほど変わった。モリモリ加速するし、最高速も90km/hくらい。
ほえー、マフラーでこんなに変わるもんかー。足まわりが追いついてない感じ。
下りで90km/h出てたかも。こわい。

646 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

気のせい

647 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

サイドスタンドスイッチが悪さするときもある。

648 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

88で中華125モンキー用純正風マフラー付けてるけどやっぱ速度伸ばすにはダウンタイプでうるさい奴にしなくちゃいけないんだろな

649 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>648
アップタイプでうるさい奴でも大丈夫
ヨシムラType7付けてるけど性能は良いよ
ただうるさくて嫌になる

650 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

両手ブレーキのモンキーを所有しております。
ボアアップを検討してるのですが、6vモンキーのボアアップキットなら取り付け出来ますか？
それかDAX70の腰上を移植する事は可能でしょうか？

651 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>650
6vのパーツで揃えれば行けるかと
登録変更自己責任でキャブカムポートも忘れずに

652 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ありがとうございます！
Z５０Ｊ〜のボアアップキットしか見つからなかったので合うのか心配で質問してみました！
ボアアップしてちゃんと登録して大切に乗りたいと思います。

653 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

点火カットとガス欠だとエンジンの止まり方違うからねえ
点火系（電気系）チェックから始めるのが近道かと
断線しかけは再現性低く発見難しい

654 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

6vに75ccハイカム、強化クラッチ、強化オイルポンプ仕様でオイルキャップにつける油温計つけてます。
夏場になり登り坂が続き油温計が110℃くらいになると熱ダレなのかボコついてきて止まってしまう症状なのでGクラフトの
ビレットオイルクーラー7段を装着してもあまり変わらなかったので試しにプラグを7番から8番にしてみると峠も含めて.
200km一日、休憩しながらだけど乗り回しても油温が100℃におさまり一日快調でした。
帰宅後プラグを見ると黒いススが少しついてましたが…
正解でよろしいですか？

655 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

快調でしたら、正解です。
ジブン語りさせていただくと
12vに75ccハイカム、強化クラッチ、PC20キャブ
みんなが嫌がるヘッドにブリーザーと
ヨシムラのアップマフラーでオイルキャップにつける油温計つけてます。
油温計は90℃、プラグは6番。
すりぬけしない主義なので、この時期の渋滞は少し辛いくらいです。

656 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>654
おおー、8番にあげたんですね。
ちょっと前まで75cc、6番だと不調で7番にあげたら復調、それ以降
88ccにボアアップしても7番です。やはり快調なのが一番。
オイルクーラーはつけず、モンキーRのフィン付きカバーをつけてます。
熱ダレはないなあ。

657 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

社外リアサスのゴムブッシュが潰れてきたんだけど補修部品単品で買えない?
Amazonの中華ブッシュは寸法がおかしいとか書いてあるし中華のゴムパーツは耐久性に不安があるから国内メーカーものがいい

658 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ブッシュマン( ˘ω˘ )

659 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

654です正解でいいと言ってもらえて安心です。
涼しいなってきたら7番に戻してみたり好調を維持できるようがんばります。

660 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>657
純正を4個買ってください。
52489-028-000
付かないならあきらめろん。

661 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

5Lモンキーで15年位所有してる。友人からバイク事故/盗難されたときに
カスタマイズしたパーツリスト一式作っておくと後々良いとのことなの
で作ってみた。取得金額も一緒に入力したんだけど、これ沼リストだ。
フレーム以外ほぼ社外品になってるけど50万くらい。
これ盗まれたらマジへこむなー（以前、自動車盗難くらったことある）

662 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

カスタム費用50万円では沼とは言わない
カスタム費用100万円くらいから沼

663 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

5年も乗れば150万ぐらいはいくでしょ

664 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺はカスタムされてたのを純正戻しと洗浄新品交換がメインだったからやりきったらもうほぼ出費がない
予備エンジンってみんな持ってるものなの

665 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

予備エンジンほしい。勉強にもなるし。ヤフオクみたら結構高価なのね。
そりゃそうと、シルバーウィークはモンキーで旅に出てみようかと思ってる。
片道150kmくらいが限界かね。ケツが死にそうだ。

666 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

お盆に日帰りツーリング200kmほど走ったけどゴリラのノーマルシートなら平気だったよ。
もう一台はQRシートついてるけどそっちは100kmほどでケツ痛かった

667 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

予備エンジンとか増やしたら歯止め効かなくなるので予備としてカブ90買ったわ

668 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>667
やっぱり全然歯止め効いてなくてわろた

669 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

VM26って優秀なキャブかと思ってたら実はオーバーフローの持病抱えてんのか。。。
き～いてないよ～～

670 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

長時間、停める場合はコックをオフにすればへーきだよ。

671 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>670
直してみようかと思ったけど調べる限り
まともに治せた人いないぽいので
そうする事にしますわー。

672 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

あれはムリ。
最終型のRZ250R(88年式)でもガソリンが滲む。
改良型の26φだとおもうが
ダダ漏れキャブだとおもう。

673 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

PC20キャブ、うちのはメインジェットにお椀みたいなの付いてないんだけど
あれはついてなくても平気なものなの？
今のところ問題なさそうだし単品での買い方がわからないから放置してるんだが

674 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

PC20 ジェットホルダーでぐぐるといいよ。
効能は油面が傾いても安定して吸い上げるだそうだ。
俺のも初めから付いてない。

675 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

確かにネット見てるとついてないのもあるみたいだね
junのジェットのマイナス溝がプラス溝になってるやつ、イマイチ信用できん
本当に効果あるんか

676 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

junだとペンタゴンが有名だね。
効果はしらんけど

俺、jun75ccとjunハイカム、ロッカーアームだけど
今流行りのカチカチ音はしない。聴力の問題？

677 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

後付けできるパチもんペンタゴンもヤフオクで売ってるな
そんなもんよりサージタンク化にノズルのほうが効果大きいわ

678 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ペンタゴンも十字のジェットも霊感商法かもしれんが
俺は、JUN信者なの。
昔、大手用品屋で3.1ps用の75ccキットを購入したの。
でもなんかピンハイトに違和感があって
これ3.1psのですか？ってきいたら
「3.1psです！」て言い切られた。
ピストンに番号がふってあって、その旨をJUNに電話で伝えたら
おそらくJUNの社長が「それ2.6psだよ」とぶっきらぼうに答えてくれた。
幸い、用品店も返品交換に応じてくれた。

霊感商品かもしれんが、品質は良いとおもう。

679 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

あんな幕切れしたのに

680 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>674
おおコレだコレありがとう
amazonだと画像がなくてわからなかったけどちゃんと売られてるんだ

681 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>676
多分100cc越えぐらいじゃないと起きない

682 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

排気量と関係あるのか

683 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

普通に考えたらあるだろ

684 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

社外スイングアーム付属のブレーキロッドは針金曲げただけだけど
ブレーキ踏み込んで戻るときにコキッと引っかかることはないかい？

長年乗ってて穴がすり減って変形したりしてる人、そんなことない？

685 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今年に入ってもろもろリフレッシュ、2000年式なのでもう22年選手だし。
今回はイグニッションコイルとプラグコード。まだ火は飛んでるけど、以前宮ヶ瀬の
帰り道でイグニッションコイルが突然死んで帰れなくなったし。
あの時買い替えたのでもう8年位前か。コンディション維持のためにも定期的に
交換しないとね。

686 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ノーマルフロントフォークの
パイプガイドとダストシールとスライドパイプピストン
も交換すると快適になる。少し。

687 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

2年ぶりくらいにモンキーのエンジンかけたけど
すぐかかってやはり単純なバイクって素晴らしいと思った

688 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

それインジェクションだからじゃないの

689 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

キャブでもキャブのガソリン抜いて保管してたら大丈夫じゃろ

690 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

うちの6V車なんか40年選手だけど平気で動いてるもんな
世の中走ってるモンキーの少なくない数が6V車だろうし全くタフなエンジンだ

691 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

純正キャブはつまみ回すとドレインホースからフロート室のガソリンを
流せるから便利だよね

692 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

はじめまして。素人な質問で申し訳ありませんが良ければ教えていただきたいです。
■車種・年式　z50jz-1 75年式
■フレーム番号 z50j-118
■エンジン番号 z50je-1174
■６ｖ
■エンジンの仕様 京浜pc20 キタコ75ccボアアップ　キタコハイカム　強化クラッチ
■走行不明

先日圧縮がなくなりエンジンがかからなくなったためヘッドを分解したところバルブの曲がりがあり筒も歪んでいる状況です。
打ち替えの技術等がないためヘッドの購入を考えています。
色々調べたのですがカブ70のヘッド又はダックス70のヘッドが流用可能と出てきましたが可能なのでしょうか？また加工なの必要ですか？
長文失礼します。

693 ：774RR：2022/09/19(月) 10:30:18.77 ID:Qjh910St.net

最近ポート加工済ヘッドを入手、昨日実装のみしたのでこれからエンジンかける。
12V5L、キタコノーマルヘッド88cc、ハイカム、PC20と定番カスタム。
ヘッドの刻印みたら「E2」のみ。これはダックスのヘッドなのだろうか。
カブ系ヘッドとのことだけど。

694 ：774RR：2022/09/19(月) 11:24:54.67 ID:5DG4hz3d.net

今日はやめとけ、タイミングが悪い

695 ：774RR：2022/09/19(月) 13:36:47.33 ID:biff3cIS.net

>>692
私よりスキル高いですね。
ピストンとバルブが当たった？んですかね？

私なら、ヘッド込みのキットを組んで終わりです。
細かい人なら、クランクにダメージが無いかとか気にするんでしょうね。

696 ：774RR：2022/09/19(月) 16:46:34.21 ID:MihuRRhd.net

>>692
内燃機屋さんに出せば打ち変えてくれるよ？
まぁ、バルブ曲げた原因掴めないとまた曲げちゃうよ？

697 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>695

>>696
返信ありがとうございます。
内燃機屋さんに出すといくらくらいかかるでしょうか？
おそらく以前のオーナーさんがバルブクリアランスの調整が甘くバルブジャンプしたのではないかと想っています。

698 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

モンキー125に、ゴリラのタンクってつけれるかな？

699 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

＞692
バルブが曲がる前までは
その仕様で普通に走行出来ていたのでしょうか？

700 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

バルブが曲がる前までは
走行出来ていましたか？
それとも
曲がった状態で入手しましたか？

701 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>699
>>700
購入してから数キロ走って、ガソリン入れようとスタンドに行き、エンジン切ろうとしたころで自然にエンジンが切れエンジンがかからなくなって近くのバイク屋でみてもらったところ圧縮0とのことで分解したらバルブでした。
何か原因考えられますかね？ちなみにピストンにクラック等は入ってませんでした。

702 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>701
走って数キロで突発死は考えにくいので、なにか予兆あったのでは。
自分の場合だけど、タペットのナットが締め付け不良でヘッド内に
落ちたことがあります。ナットがバルブにヒットしたり、燃焼室に
入ったら曲がってたかも。まあ、異物混入ですかね。

703 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

バルタイずれたん違う？

704 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

タペットのナットがどこをどうすれば燃焼室に入る事が出来るのか？
マジシャンか？

705 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ナットが砕けたら破片は入るんじゃない？
想像力の欠如にも関わらずなんでも噛み付くのはどうかと

706 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

オイル下がりで白煙モウモウ

707 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

マジシャンｗｗｗ
どんな顔して書き込んだのよ。マジシャンか？（ドヤｗｗｗ　って。

708 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

どこから入るんだ？

709 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

誰でもおもいこみ、勘違いはありますよ。
おっちゃんなんか、ギヤ入れてクラッチ切ってキックすると前進するの知らなかったよ。
大恥かいたね。

710 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

クラッチ切ってキックしてもキックがスカスカになるだけじゃ？

711 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

それはニュートラルになっているときの動きだね
ギア入れたままキック＆クラッチ切ってキックという二重のミスをやらかしたことがないお利口さんの思考だ
俺はバカだから前進したよ

712 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

想像力の欠如www
ヘッドにある物が燃焼室に入るとか想像じやなく妄想だろ
どうすれば物体が物体をすり抜けるのか説明してくれよ

713 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>692です。
今日とりあえずカブ70のヘッドに交換してみました。
まだアイドリングしかしてないですが今のところ干渉してる感じもないです。
回転数あげてヘッドとピストン当たったりしないか心配

714 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

なんか荒れてんな。
バルブコッター粉砕してステム折れて、シリンダー傷だらけにしたことあるぞ。あれ、なんだったのだろうか。

715 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

昔のモンゴリスレは
荒ぶるサルな人が多かったの。妙なコテハンの人とか
>>713
とりあえず良かったですね。

>>710
つプライマリーキック

716 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ID:ZnobYVFxのエンジンはバルブが一切開かないらしいわ

717 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>716
お前ほどのバカは珍しいぞ
誇れ

718 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

直腸内のうんこさんがまんこに入るか？

719 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>716
ID:ZnobYVFxの物言いは悪いが内容は正しい
もう少しエンジンの構造を勉強しよう

720 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

みなさま、ちと相談なんだ。
当方PC20で5Lモンキーですが、キャブのトップキャップとスロットルケーブルが
タンクとギリ干渉してる。キャブの首振ろうかと角度変えられるアダプタみたいなの
買ったけど、今度はコックにぶつかって首が振れないんだ。こんなもんですかね。
車体からインシューレーター挟んで、マニホールド、キャブなんですが
マジでキツキツ。

721 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そんなもん

722 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

モンキー用でもマニ種類なかったっけ？
自己責任で長穴にするか先っちょ曲がったワイヤー付けるとか

723 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

タンクに？
当方、キタコマニホールドでスロットルケーブルが
フレームに干渉するくらい。

724 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

720です。
スロットルケーブルがタンクとフレームに干渉してる感じです。
おそらく同じ状態ですね。キャブのトップキャップのゴムがちぎれたので
買い替えたんですけど、やっぱり角度きついのでまた千切れそうだなと。

725 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ああなるほど
トップキャップのゴムですね。
一度、交換しました。消耗品と割り切れば・・
何気にあのゴムも重要部品らしいです。
解決に至らなくてすまそ。

726 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>719
それはお前じゃね？エンジントラブル色々調べてみろ。
その前に仕組みからの勉強か

727 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

↑タペットのナットが燃焼室に入ると思っているのか

728 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ナットがそのまま燃焼室に入ることは物理的にあり得ません。
ナットが脱落して、ロッカーアームと濃厚接触
接触した際にナットおよびロッカーアームの破片が分子レベルでバルブガイドに付着。
当スレ>>692の原因に至った。
とメチャレアケースのアクロバティックエスパーレスをしてみた。

729 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

物理的の使い方が違うような

730 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

はい。
高卒なので勘弁してください。
寸法的にで

731 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ヘッドカバーを外す
タペットナットを外し取り出す
ヘッドカバーを付ける
エアフィルター外す
先程外したタペットナットをスロットル付近に意図的に置く
エアフィルター付ける
エンジン始動
スロットル開ける
タペットナットがスロットル通過
吸気バルブ開く
タペットナットが燃焼室に入る

732 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

別にわざわざタペットナットじゃなくてよくね？
直キャブ、ファンネル全否定でかまいませんけど
エアフィルターってところがセコイですよ。
そこは、みんなが大嫌いなパワフィルです。
パワーフィルターて呼び方が悪いとおもう。

733 ：774RR：2022/09/25(日) 18:27:00.10 ID:U2buV7k/.net

足回りを強化しようと思ってるんだ。いまはデイトナのインナーフォーク。
いよいよディスク化も良いなーと思って、デイトナのキット（IF対応）に
シフトアップのキャリパ、ブレーキホースを新品で買おうと思ったら、かなり高いのね。
ヤフーで今日ポイントがしこたま付くっぽいんだけど、それでも7万近い。
1万位ポイントバックがあるとはいえ、それでも6万かー。
ディスク化ってこれだけ投下する費用対効果ある？

734 ：774RR：2022/09/25(日) 18:35:29.34 ID:6aId4AN1.net

ドラムでなにか不満があるの？

735 ：774RR：2022/09/25(日) 18:50:09.80 ID:U2buV7k/.net

うちのモンキーじゃ制動力はドラムもディスクも大差ないだろうし
正直見た目だけの気がしてきた。冷静に考えたら文句ないかもｗ

736 ：774RR：2022/09/25(日) 18:54:03.15 ID:hTrYss2u.net

見栄えですかね。
逆にｗドラムのほうがいいかもしれません。
あえて冷却ダクト風に穴をあけてるパーツショップ店員さんのモンキー。
それなりにセンスがいい。

737 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

面白いと思ってるんだろうなぁなんか哀れだな

738 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

デイトナのシューに変えるとドラムでも凄く効きがいい

739 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

どこかABS化キット出さないかな。買わないけど

740 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

むかしホースに咬ませるようなやつ売ってたやろ

741 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

面白いと思ってるコト？
特にないんだけど
近所のスーパーの駐輪場に、後ろにBOX付けてた
ノーマルFIモンキーが停まってた。
やがてオーナーさんが買い物をおえてきたんだが
ごく普通の、年配のおっさんでした。
私の妄想ですが、そのおっさんも50ccモンキーは人気車だと薄々感じてただろうなと
盗難率めちゃ高いから、気い

742 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

つけなと感じた昨日の出来事。

743 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ほぼノーマルで買ったモンキーも20年すぎたらフレームしか残ってない盆栽仕様に。
近所の下駄のつもりだったのに今では出先でも盗難の心配ばっかり。
車を盗難された経験があるんだけど、大事なものが無くなると本当に何もやる気
おきなくなる。いまモンキー盗難されたらどうなるのやら。

744 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

基本的に屋内保管。
出先で車体から離れない。ツーリングには不向き。
もう、CBX400F、箱スカGT-R並の保管体制。
じゃないのかな。

745 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

心配でトイレにも寄れないし、職場&馴染みのバイク屋にしか乗って行けない。

746 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

渡部トイレなら中に入るんじゃ？

747 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ショッピングカートより小さいんだから店に一緒に入りたい

748 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

昔は多関節ロックとか持ち歩いてたけど今はやってない
一応振動アラームは付けてる
いつも同じ所に長時間駐輪てのはよくないね

モンキーが唯一の移動手段なら徹底したほうがいいけどそうでないなら
それなりの防犯でいいと思うよ

749 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>746
このご時世ネットに晒し上げられるから勘弁

750 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

株式会社デイトナ
モンキー用アルミリアクッションをご愛用のお客様へ自主改善実施のお知らせ
https://www.daytona.co.jp/dl-news-10000402

モンキー用アルミリアクッションにおきまして、スイングアーム側ゴムブッシュの
嵌め合いが緩く、抜けやすい商品が混在していることが判明いたしました。
サスペンションがスイングアームから外れるなど 重大な事故になるおそれがあります。

751 ：774RR：2022/09/28(水) 18:36:58.75 ID:AGWwrCep.net

今日のレストア。
車体ハーネスからバッテリーに接続するカプラが購入時からなくて、ギボシで
接続されてたんだけど、ふとAmazonでみたらカプラ売ってるのね。
さっそくケーブル処理してカプラーオン！いやーこれで安心。
プラスマイナス二本を分配しておいたので、USBソケットでもつけよう。

752 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

新型ダックス125がバイク屋に置いてあった。
当たり前だけどピンクナンバー付いてた。というスレチ。

753 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ハァ～それからどした？

754 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

どうもしない。
盆栽モンキーだから、明日も磨いて眺めるだけ

755 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>752
中古？

756 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>755
クルマで店の前を通りかかっただけなので、詳細は知りません。
実物は、初めて見たもので　多分、新車を納車するとこ。

757 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>756
さすがに中古はまだ早いか
地方なんでモンキー125も最近初めて走ってるの見た
その代わりというかモンキー50とかエイプが通勤時間に走ってる

758 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

コンビニのドアの近くに駐車して弁当買って温めてもらってる時にふと外を見たら作業服着たオッサン2人で持ち上げて移動させてたので慌てて外に出て怒鳴ったら逃げられた。逃げた時にモンキー倒されてタンクと自慢のマフラーが傷物に。コンビニの監視カメラに顔も含め一部始終写っていたが未だ逮捕されず。

759 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

警察無能すぎんだろそれ、ムカつくわ

760 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

これからモンキー買って自分で整備してボアアップして乗りたいのですが、
見た目は4リットルモンキーのタンクとシートが好きで、
でもエンジンはAB27エンジンが良いのですが、
買うなら4リットルモンキー買ってエンジン載せ替えが良いですか？
それともAB27買ってタンクとシートを変えた方が良いですか？
アドバイスよろしくお願いします。

761 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

どちらでも良い。
財源があれば、両方　買うといい。

762 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

財布が許すなら高年式を買うのがよい

763 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

88cc,PC20でMJ90SN38NJ3段目で下から上までキレイに回ってるが、
ふと、ファンネルかっこいいじゃん、って思ってタケガワのファンネル
買ってみた。レーシングスタンド立ててアクセル回してみたらセッティング
そのままで回ってそう。ただ、11000rpmまで回してアクセル戻したら
薄い時の症状（アウターっぽい）が。ファンネルにしたら空気の流入量増えて
薄くなるもん？

764 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>762
ありがとうございます。

765 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>763
吸入負荷が減るわけだから
特に高回転で薄くなる傾向になると思うよ
ヨシムラの推奨セッティングでも
パワフィルよりファンネルの方が濃いめでデータ出してるし

766 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>765
おお、なるほど。ありがとうございます。
週末晴れたらセッティングしてきます。今日みたいなグズグズの天気で
あからさまに始動悪くなったので、だめならエアクリに戻そうかなと。
PC20はほんとに懐の深いキャブですね。ある程度適当でも80点くらいの
パフォーマンスするという。

767 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ファンネルには大雑把に言うと２ストのチャンバーのような効果がある
ファンネルに元と同じエアフィルター付けても上だけ薄くなったりする

768 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>760
AB買ってSHIFTUPのタンクとシート諸々変えて
外装4Lに変えちゃう手もある
SHIFTUPのタンクにはFIモンキーの燃料警告灯も付けられるので
モンキー初心者には良いかも

769 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>768
ありがとうございます。

770 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>768
シフトアップのタンクって廃盤じゃなかった？
たまたま売れ切れだったのかな

771 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>770
調べたら廃盤みたいね…>_<

値段訂正含めてカタログ刷新しないのは
企業としてダメだろ
逆にカタログに掲載されてなくても
問い合わせたらありそうなOS技研が
企業として良い気がしてきた…

あと製品としてあるのはミニモトか
武か製造元のビッグシーダーのアルミタンクかな？
確か取り付け位置改造しないと付かないんだっけ？

772 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ダメモト( ˘ω˘ )

773 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>758
日記を書きたいのならご自身のSNS等でお願いします

774 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>773
友達いなそー

775 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

先日ファンネルに交換し、さっそくセッティングしてきました。
エアスクリューのみ調整、念の為エアクリとマイナスドライバもって50kmほど走行。
下から上までキレイに回ってる様子。息継ぎもなし。
ただ、なんとなく低速トルクの出方が変わったような。モリモリ感が弱まってすーっと
伸びていく感じで11000rpmまでは回ります。こんなもんなのだろうか。

776 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ファンネルでセッティング出したアナタは立派なもんです。
ファンネルの人って、ちょくちょく拭いたりするのかね？

777 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>775
ファンネルでもエアクリ付ければ下のトルク感は出る
但し上は少し落ちる
結局どこを我慢するか

778 ：774RR：2022/10/31(月) 22:54:02.61 ID:Bt5UWpbm.net

接触不良の左スイッチを新しいのに交換した
同じNS系スイッチだけど今回はモダンのやつにしたけど内部のパーツや配線が少し違った

ヘッドライト点灯時はポジションが消灯してヘッドライトに電力が集中するように
加工したけど上手いことできた

779 ：774RR：2022/11/22(火) 17:53:12.75 ID:WxIH2px2.net

チャピィ50にモンキーのFフォークとスイングアームってポンと付きますか(小声)
チャピィには頼れるスレが無いんです、助けてください(小声)

780 ：774RR：2022/11/22(火) 19:40:42.94 ID:K2ODznzD.net

チャピィ50にモンキーエンジンを
載せてた人なら過去に居ました。

781 ：774RR：2022/12/03(土) 17:32:35.28 ID:9wZp1FJO.net

購入した6vモンキーのミッションがスプロケセンターボルト止めの５速だったんだけど2次クラッチは武川用でいいですよね？

782 ：774RR：2022/12/13(火) 08:26:32.38 ID:we1TJwUH.net

モンキーは中華コピーが有名だが（いろんな意味で）
新型のコピーも既にあるんだね最近知った
上げついでにチラ裏

783 ：774RR：2022/12/13(火) 14:55:19.26 ID:A3313+7b.net

タペットのカバーが舐めて外せない
いつも軽く締めて簡単に外せるようにして角を舐めないように
モンキーレンチをぴっちり閉じて指でアジャスタ締め込みながら
回してたのになんで固着してるんだ…

784 ：774RR：2022/12/13(火) 18:45:28.76 ID:k70FU3c9.net

間違いが書いてあるんだが、気付かないのか？

785 ：774RR：2022/12/14(水) 21:27:04.94 ID:V1jw1TxB.net

783の文章が理解できない。

786 ：774RR：2022/12/14(水) 22:54:27.51 ID:q7oJ1YNM.net

メガネレンチ使え

787 ：774RR：2022/12/14(水) 23:01:12.41 ID:csihG0js.net

メガネは面取りしてあるから舐めやすい

788 ：774RR：2022/12/15(木) 08:29:05.00 ID:N2HNMf+K.net

ヤバそうな時は六角メガネレンチ

>>783
熱のかかるネジは常に固着の危険性がある
俺はカッパグリス常用

789 ：774RR：2022/12/15(木) 08:34:18.17 ID:TcEJrpmm.net

それでもモンキーよりはマシじゃないかな
まあ頭が舐めてるならとりあえず6角のソケット使ってみれば

790 ：774RR：2022/12/15(木) 08:35:14.07 ID:TcEJrpmm.net

>>789は
>>787に対してね

791 ：774RR：2022/12/15(木) 12:27:33.41 ID:WeCAnhdp.net

そもそもタペットのカバーすら外せないような人は整備に向いてないよ
危険だからやめたがいい

792 ：774RR：2022/12/29(木) 20:01:40.84 ID:69jH06qT.net

バイク＠5ch掲示板
モンキー･ゴリラetc.横型エンジンスレPart124cc
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1672307484/

793 ：774RR：2023/01/04(水) 18:34:50.94 ID:n+aTvnQx.net

バイク板書き込めん

794 ：774RR：2023/01/04(水) 19:53:35.94 ID:9JFPZrmq.net

プロバイダー？てので規制されてんだとおも。
お金払えば（浪人買えば）書けますよ。

795 ：774RR：2023/01/08(日) 19:37:48.44 ID:dVTrpk8l.net

トラブル原因について教えてください
症状:1速〜3速で加速時、回転数3000〜5000あたりでギアがガクつく症状が2,3回起きる。エンジン回転数はスムーズで、ニュートラル時の空ぶかしやゆっくり加速した時は起きない。
■モンキーfi 2017年式
■AB27-22001××
■１２ｖ
■エンジンの仕様　武川sステージ88ccボアアップ
　ヨシムラ　サイクロンマフラー
　武川　セパレートプレート
　武川　リアドラムハブダンパー
　武川　ハイパーイグニッションコイル
　NGK イリジウムプラグ
　武川　FIコン2
　武川　大容量フューエルインジェクター
　武川　強化クラッチキット
■走行距離　15000km

こんな感じなのですが、点火系よりはクラッチやミッション系の可能性が高いでしょうか？

796 ：774RR：2023/01/08(日) 19:42:36.54 ID:4EaCOfhq.net

ノーマルに戻せば直ります

797 ：774RR：2023/01/08(日) 20:13:48.58 ID:NFir8xRO.net

うーんこれはキャブ
モンキー名人の俺が言うんだから間違いない

798 ：774RR：2023/01/08(日) 20:52:42.81 ID:2rmoKl6Q.net

「ギアがガクつく症状」ってのがまるで判らない
どこのギア？

799 ：774RR：2023/01/08(日) 21:19:40.62 ID:OucFDBR8.net

>>797
流石だな

800 ：774RR：2023/01/09(月) 21:21:45.75 ID:PTnftUv4.net

>武川　セパレートプレート

ふーん、そういうものがあるんだ。
と一つ勉強になったキャブモンキー海苔。

801 ：774RR：2023/02/02(木) 01:35:25.48 ID:uJi0MAIA.net

当方チャピィ乗り、カスタムや流用の情報が皆無なので
とりあえずモンキー用のパーツでなんとかさせてもらってます
イグニッションコイルもキタコの6Vモンキー用が使えてありがたい……

802 ：774RR：2023/03/01(水) 13:05:22.03 ID:LbZS2TdW.net

420チェーン
現在のより2コマ増したのを買った場合、
前後スプロケはそのままだとすると
後輪軸が12.7mm後ろになる？
で合ってますでしょうか。

803 ：774RR：2023/03/03(金) 09:34:42.97 ID:4C/H3pcM.net

書けないなー

804 ：774RR：2023/03/05(日) 08:54:31.29 ID:Yj8nA/RX.net

>>802
合ってる

805 ：774RR：2023/03/06(月) 15:20:42.06 ID:b9mBQ1ZS.net

12.7mm後退
ありがとうございます。

806 ：774RR：2023/03/11(土) 16:20:08.78 ID:6d1hPq4J.net

Z50J契約してきた
楽しいだなあ

807 ：774RR：2023/03/11(土) 17:12:19.96 ID:f1NMjx5U.net

遅いけど
楽しいね。

808 ：774RR：2023/03/14(火) 12:19:58.75 ID:guxE9Y/m.net

>>806
仕様を詳しく聞きたいな＝

809 ：774RR：2023/03/14(火) 21:21:24.10 ID:pOYr2L5o.net

自分でいじれるしね
1/1の模型だよ

810 ：774RR：2023/03/16(木) 11:11:12.97 ID:7Vcr8tU+.net

昨日、10ヶ月ぶりに乗った。
4〜5キックでエンジン掛かって一安心が…。

タイヤのエア補充に手持ちの空気入れがkpaゲージのしかなくて
少し空気を入れたら600kpaを針が指してて"？"に。

kgf/cm2とkpa換算をググって1kgf/cm2=1000kpaと間違えて再度空気を入れ始める。
800kpaくらいからメーターの針が上下してると思ったら
パーンッて音がして空気入れのホースの根元が壊れた…。

その後、タイヤの空気を適当に抜いて乗ったけど、タイヤのチューブは大丈夫かね？
あと、おすすめの空気入れ教えて、ロードバイクも乗るから兼用出来るのが良いな。

811 ：774RR：2023/03/17(金) 12:10:17.89 ID:/H7fYmoL.net

グーバイクで100ccとか125ccにエンジンスワップされてる車両を見かけるけど、ロンスイされてるものなら普通に走るのかな
このサイズでパワーあったら面白そうだけどどうなんだろう

812 ：774RR：2023/03/17(金) 12:41:41.69 ID:8jrbgs2i.net

パワーアップするなら
スイングアームは長くした方が乗りやすい
発進時に気を抜くとウィリーしちゃうんで
でもそれ以外はノーマルでも意外と大丈夫
もちろん予算に余裕があればサス変更した方が良いけどさ

813 ：774RR：2023/03/17(金) 17:04:56.05 ID:dqRzfUDi.net

>>810
心配なら交換で

空気入れは家で使うなら
昔ながらの自転車用
持ち運ぶなら足踏み式かな？

814 ：774RR：2023/03/19(日) 01:47:45.46 ID:JDUIhBZD.net

モンキーとかゴリラって125cc化するのにどのくらいカスタム費かかる？
125ccエンジン積んでロンスイ化とかスプロケ、チェーン交換、その他諸々で

815 ：774RR：2023/03/19(日) 06:26:55.54 ID:igE932l+.net

そんだけやるなら200万

816 ：774RR：2023/03/19(日) 07:39:41.31 ID:FRoLlALg.net

大前提として125㏄エンジンを積むにはロングフレームに交換する必要があって
エンジンとフレームが中華になってしまった時点でもう中華バイクでしかないので
わざわざホンダ車をベースにせずともミニモトで中華125モンキーを買えばよい

817 ：774RR：2023/03/19(日) 10:47:49.20 ID:sT7fDYbr.net

やっぽそうだよね
ありがと

818 ：774RR：2023/03/22(水) 01:11:28.29 ID:U4la14Ch.net

NSRのフロントフォークに替えて
G倉55mmオフセットのステムで載らないかな？

819 ：774RR：2023/03/22(水) 02:20:06.49 ID:OnGN+aQK.net

必ずしもロングフレームにする必要は無いね

820 ：774RR：2023/03/22(水) 09:13:12.13 ID:Uxz36UTj.net

ノーマルフレームに純正改125cc化は過去に見たことが
中華125エンジンは全長長いからね

821 ：774RR：2023/03/22(水) 12:09:29.53 ID:SZRQyVin.net

キットバイク評判悪いけど10万ちょいならしょうがないレベルだと思う
オモチャだし

822 ：774RR：2023/03/22(水) 13:04:39.45 ID:G0xhZQaN.net

エンジンマウントの強度が不安すぎる

823 ：774RR：2023/03/22(水) 16:34:01.53 ID:SZRQyVin.net

買うならバイク屋で整備されたボアアップモンキーを買うよ
多少高くても

824 ：774RR：2023/03/22(水) 20:40:35.67 ID:fHsynUPF.net

昔は、車体も　まぁまぁゴロゴロしてたし
社外、純正パーツも選びたい放題で素人でもどうにかなった。
今はそういうのなかなか難しい。

825 ：774RR：2023/03/28(火) 21:25:12.57 ID:EukYa0wY.net

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g1086392943
これだろー。

826 ：774RR：2023/03/28(火) 22:41:26.89 ID:7hM+oJEJ.net

ほーんうまく作ってあんね
モンキーじゃないけど

827 ：774RR：2023/04/15(土) 19:38:30.11 ID:SFqKUluA.net

久しぶりにオイル交換しようと思うんだけど、前回の残り(少なくとも5年前くらい)のオイルは使わない方が良いよね？

828 ：774RR：2023/04/15(土) 20:08:50.62 ID:EXnnMmgn.net

キャップ閉めて置いてあったならいいんじゃない
どうせ横型エンジンに使うオイルだし平気よ平気

829 ：774RR：2023/04/16(日) 13:25:24.04 ID:1h5OUAO8.net

了解です。
古いオイルだけじゃ足りないから新しいの混合でいきます。

というか、オイル抜いたらキツネ色でキレイだったわ。
長期保管(といっても5年くらい)でもあんまり乗らないとオイル汚れないんだな。

オイルが極端に古くなければ距離で変えよーと。

830 ：774RR：2023/04/16(日) 15:05:24.87 ID:Bh62W0nh.net

>>825
NSF100に似てますね。
https://www.honda.co.jp/HRC/shared/2018/images/products/nsf100/main02.jpg

831 ：774RR：2023/04/17(月) 22:08:17.83 ID:mBnAN2JJ.net

先々週にカタナのカウルキットを装着した車体を見たんだけど格好いいね

832 ：774RR：2023/04/19(水) 07:35:54.51 ID:0vASrANd.net

ガンスパーク使ってた
違いがわからなかった
付けたり外したりしたがサッパリ

833 ：774RR：2023/04/19(水) 20:11:27.45 ID:5YurOpwn.net

たまにしか乗らないから、ガソリンコックOFFにしてキャブ(PC20)内のガソリン使いきってエンジン停止しているんだけど、
タンクからキャブまでのホースの中にほガソリン残っているんだね。

たまたま透明ホースにしたら気が付いた。
ホース内のガソリンもキャブ側に落ちて欲しかったな。

834 ：774RR：2023/04/19(水) 21:51:36.62 ID:WHwFK+wm.net

キャップのエア抜き閉めたままだとガス欠するように、下が抜けてても上から空気吸えなきゃ落ちていかないんだな

835 ：774RR：2023/04/20(木) 11:17:59.73 ID:AgvUD8E4.net

>>832
俺もガンスパーク使ってたことあるが違いがわからなかった
点火系だと抵抗値の低いものに替えた時は体感できる違いがあった（古くなってたからかもしれないが）
点火コイルを容量？の大きなものに替えたこともあるが違いがわからなかった

836 ：774RR：2023/04/23(日) 23:44:12.23 ID:LFqIkaWH.net

PC20のアイドルアジャスターって緩みやすい？

全開走行した後エンストしたりするんだけどアジャスター回すと何でもなかったように走る。　マーキングしてみてみるけど気になったんで

837 ：774RR：2023/04/24(月) 00:32:15.19 ID:T+tophR0.net

走行中トップキャップ外れてスロットル半開状態になったことはある

838 ：774RR：2023/04/24(月) 01:13:45.88 ID:Fa33Rd6e.net

>>837
トップキャップ？社外のつまむ所ですか？
振動が多いと影響するんですかね。

3速遠心の75ccなんでぶん回してる時間が長いから怪しいなと思ったのです。

839 ：774RR：2023/04/24(月) 14:35:42.81 ID:c4FB5ZfE.net

>>838
ばねとOリング新しくしてみたら
もしくははね引っ張っで少し伸ばしてみるとか

840 ：774RR：2023/04/24(月) 19:36:50.61 ID:ydYBEJu1.net

俺のPC20は
アイドルスクリューがなくても
アイドリングしてるんだけど、おかしいのかな？

841 ：774RR：2023/04/24(月) 21:02:38.43 ID:KF4LihTx.net

>>839
やってみます。
てかOリング入ってなかったような…

確認してみよう。

842 ：774RR：2023/04/25(火) 14:17:04.06 ID:OCzS3oD8.net

>>841
アイドルスクリューにOリング入ってない
エアスクリューなら入っているが

843 ：774RR：2023/04/26(水) 00:25:09.07 ID:X/UdbLGz.net

>>842
確認した所入ってなかったです。
とりあえずバネ引っ張って様子見中。

844 ：774RR：2023/05/11(木) 09:10:07.88 ID:Zs0mcfSU.net

バイク板モンゴリスレ>>145
（バイク板書けないのでココ見てるか分からないが）
>シフトドラムとかシフトフォークの可能性
エンジン掛けずにギヤチェンジが渋いなら可能性大
そうでなければクラッチの切れ
去年クラッチの全バラまでしたが異常なし
結局一番効果あったのはzoilそれでもまだ渋いけど

845 ：774RR：2023/05/23(火) 15:37:29.02 ID:55nU2dPj.net

ステップのボルト一本舐めてしまっていま3本ボルトで留まってるけど
サイドスタンドで立てるとやはり少したわむな…
リコイルしたほうがいいか

846 ：774RR：2023/05/23(火) 19:58:12.07 ID:Za8XM9/9.net

長い目でみると
ケースが歪む・・かもしれない。

847 ：774RR：2023/05/23(火) 20:13:09.70 ID:GgunOKbw.net

現在ではAB27モンキー、フロント4.0Jリア5.5Jを履いていてスイングアームはミニモトの5センチか6センチロングが付いているのですが、
ノーマルスイングアーム、フロント3.5Jリア4.0J
にするか
Gクラフト・4センチロングスイングアーム、フロント3.5Jリア4.0Jまたは
Gクラフトスーパーワイド・4センチロングでフロント4.0Jリア5.5Jに変えようか悩んでいるのですが
安定した走行するならどれが良いですか？

よろしくお願いします。

848 ：774RR：2023/05/23(火) 23:41:32.45 ID:5kn6BOB2.net

>>847
サスをデイトナアルミに変えれば良くなる

849 ：774RR：2023/05/24(水) 10:48:08.83 ID:gmK8SW9L.net

もしかしてワイドホイール入れてる時点でシャコタンにしてるでしょ？w

参考にだけど
入れるタイヤによるがホイールは3.5Jまで
フロントはバネレート30%アップスプリング+Gクラのガイドor
デイトナインナーショック
リアは4センチロングスイングアームにデイトナ280mmショック
乗り心地求めるなら車高は絶対にノーマルw

850 ：774RR：2023/05/24(水) 12:36:53.38 ID:KmCuTwr0.net

>>849
8インチホイール4.0J 検討してるけど、走りにくくなるとかあるのかな？

851 ：774RR：2023/05/27(土) 11:39:51.67 ID:l7L8t5PK.net

8インチで2.75にしただけで走行感かなり変わったし
4.0なんてそりゃもう走行感どころか燃費も変わるやろ

852 ：774RR：2023/05/27(土) 11:44:31.10 ID:D3k9UGcb.net

4.0Jや5.5Jだとかっこいいよね。

853 ：774RR：2023/05/27(土) 20:44:17.23 ID:sI0ugb2a.net

2001年モデル？FTRカラーのモンキーなのですが
20年以上たった現在、どの程度のパーツでますかね？
外装とフレーム以外のパーツ出るならレストアでもしようかとおもいまして

854 ：774RR：2023/05/27(土) 20:49:57.17 ID:4MUoIfWh.net

探せば出ると思うけど
ノーマルに拘るなら高く付くと思うよ

855 ：774RR：2023/05/27(土) 23:21:49.95 ID:l7L8t5PK.net

3色の単純な色だから自前で塗装できるぞ

856 ：774RR：2023/05/27(土) 23:41:18.94 ID:+Gvu3zQA.net

出る出るなんでも出るよやりな

857 ：774RR：2023/05/28(日) 08:30:56.18 ID:dxXuAhry.net

昨日、書き込んだと思ってら書き込めてなかった・・・

2001年モデル？FTRカラーモンキーですが
外装やフレーム除いて、他のパーツってまだ供給されていますか？

858 ：774RR：2023/05/28(日) 12:50:41.97 ID:J8AZ9ruE.net

【新着レスの表示】
を押すの。
クラッチ関連の部品とかは出ますよ。
FIモンキーと共用部分は出そうな気。それもいつまで続くかだけど

859 ：774RR：2023/05/31(水) 14:29:55.41 ID:Rehrx9Bq.net

すでに車両持ってるならパーツリスト手に入れて買わなきゃならないパーツナンバー入れてwebikeあたりで見積もって見れば？

860 ：774RR：2023/06/06(火) 22:04:51.58 ID:ieyjteX5.net

大雨か猛暑で乗る気が起きない・・・

861 ：774RR：2023/06/11(日) 12:05:13.95 ID:d/CZGgaq.net

スイングアームの付け根のピポットシャフトはグリスアップが必要なの？構造上ピポットのブッシュが稼働しているからシャフトは動いていないんじゃないかなと感じたのだが…

862 ：774RR：2023/06/11(日) 13:11:22.77 ID:7Vc643la.net

>>861
サビ防止にもなるからグリスアップは必要

863 ：774RR：2023/06/12(月) 00:18:48.02 ID:9s1bJUS0.net

>>862
サントス　デロデロに塗ってぶち込んどく

864 ：774RR：2023/06/12(月) 19:49:46.17 ID:mPSy+ijV.net

純正のモンキーってアイドリングからいきなりスロットル全開すると息継ぎする？
ゆっくり回してけば綺麗に回ってるんだけど

865 ：774RR：2023/06/13(火) 13:21:50.75 ID:ksa3bbJz.net

キャブモンキーでの話ならキャブがピストンバルブだからラフなアクセルで息継ぎするのはある程度しゃあなし
インジェクションはしらね

866 ：774RR：2023/06/13(火) 19:40:38.71 ID:Uxl3+IQg.net

いきなりゆっくり全開でも、回転がそれほど上がらない。
3/4くらいでためて
回転を上げてからひねるとさらに回るような気がする俺の2ストジョグ。

867 ：774RR：2023/06/13(火) 19:51:04.51 ID:bWoUzMp9.net

>>864
ニードルやジェット類も消耗品
細かい事言い出すとキリ無いからとりあえず交換してみては

868 ：774RR：2023/06/14(水) 11:52:32.19 ID:ytVXzB8S.net

6V自動遠心クラッチ３速のモンキー買おうと思ってるのですが中古車見るときの注意点とかありますかね？

869 ：774RR：2023/06/14(水) 12:29:43.38 ID:E9/CUlvc.net

>>868
バイク屋さんで買うのと個人売買（オク）で買うのとで大きく変わる　自分である程度レストアできるレベルかどうかでも変わる　安ければ安いなりの理由があるので気を付けて

870 ：774RR：2023/06/14(水) 12:47:46.37 ID:vqHXtlGw.net

>>869
バイク屋さんで買います
明日実物見て色々聞いてみるつもりですが1番怖いのが中華モンキーを掴まされることなんですがね…

871 ：774RR：2023/06/14(水) 20:30:37.77 ID:fCdZp5sl.net

>１番怖いのが中華モンキーを掴まされること
フレームナンバー、エンジンナンバー確認

872 ：774RR：2023/06/14(水) 21:26:57.91 ID:4zost9u4.net

>>870
まともなバイク屋なら
確認したいことくらい聞きゃ教えてくれるだろうよ

873 ：774RR：2023/06/16(金) 12:28:43.53 ID:vMn02qfw.net

>>868ですが
81年式のモンキー買いました！
ボアアップしてなくてどこもイジってない外装もキレイなノーマルモンキーだったのはラッキーだったかな？
大切に乗ろうと思います

874 ：774RR：2023/06/16(金) 12:56:43.05 ID:A3N/dcLh.net

おめ！いい色～

875 ：774RR：2023/06/16(金) 19:38:50.49 ID:7JZXJg9H.net

>>873
おめいろ！
早速4V124スペクラにしなきゃ！

876 ：774RR：2023/06/16(金) 20:06:13.97 ID:FJAwKNxO.net

インジェクションモンキーに乗ってるんだけど
キャブエンジンのせかえって加工無しに可能？
流石にエンジンマウント部分が違うのかな？

877 ：774RR：2023/06/16(金) 21:16:47.05 ID:FDQbUob3.net

>>876
もったいないことすんな！キャブ車増車しろ

878 ：774RR：2023/06/17(土) 10:07:20.65 ID:YfVY6FHX.net

写真とかブログとかで見たいな

879 ：774RR：2023/06/18(日) 10:16:08.25 ID:qv99qb/2.net

>>876
インジェクションは数が少ないから大事にしとけ
キャブ車は腐るほどある

880 ：774RR：2023/06/18(日) 11:28:11.01 ID:DmiN04Xh.net

ノーマル の最終 キャブ車 モンキー K0 カラー もう20年乗ってる 遅いけどもう慣れた

881 ：774RR：2023/06/18(日) 12:45:36.57 ID:EC77PTzT.net

これは

882 ：774RR：2023/06/18(日) 17:22:59.17 ID:uyeTWcww.net

　　■z50j　81年式
　　■z50j-141
　　■？
　　■６ｖ
　　■？
　　■黒　7000km

https://i.imgur.com/8Fq56zU.jpg
https://i.imgur.com/vRHrsZY.jpg

868です
50ccって言われて買ったのですが最高速度が60キロぐらいでる…
6vの最高速度が42キロと言われてるのでこんなにスピード出るのはおかしいと思って何かわかるかなって思って質問させてもらいます
エンジン見てみるとLE73と言う刻印があるので75ccにボアアップされてるっぽい？

少ない情報ですが分かる人居たらご教授お願いします

883 ：774RR：2023/06/18(日) 20:33:34.80 ID:x7vIjHeC.net

>>882
コンディション良ければ6Vだってメーター読みで60km/h出るから

884 ：774RR：2023/06/18(日) 20:54:04.81 ID:02SHwV7A.net

>>883
本当に～？
信じていいのかな～

885 ：774RR：2023/06/18(日) 20:54:15.53 ID:EC77PTzT.net

コンディションは関係ねえんじゃねえかなぁ
スプロケ変わってなきゃ75ccでも60出ないしスプロケさえ変わってれば50ccでも60くらいは出る
75ボアアップだとエンジンに49?の刻印あるから外観で区別できない
ヘッドの刻印は排気量とは関係ない俺も詳しくないけどE7ヘッドという普通の純正品

886 ：774RR：2023/06/18(日) 21:13:05.41 ID:02SHwV7A.net

>>885
やはり外見では無理ですか…

887 ：774RR：2023/06/18(日) 21:23:18.32 ID:x7vIjHeC.net

>>885
ギヤ比の問題じゃ無いよ
基本原付はノーマルスペックで60でるから
規制前の2ストはメーター読みで90km/h出たくらいだし

888 ：774RR：2023/06/18(日) 21:32:38.68 ID:4prqEAAT.net

まず何キロの人間が乗ってるかで最高速も変わるし

889 ：774RR：2023/06/18(日) 21:39:32.75 ID:5Wm9VIPK.net

>>888
180cm
88㌔
です

テンプレの人より重いのでこれマジで50cc？という疑念があって…

890 ：774RR：2023/06/18(日) 21:49:14.36 ID:VAvXV4KD.net

不思議なモンキーですね。
ただ、ファイナル変更しただけかもしれないし
あえてノーマルシリンダーをボーリング加工でボア拡大してるかもしれない。

891 ：774RR：2023/06/18(日) 22:05:28.36 ID:EC77PTzT.net

>>887
なんで今基本的な原付とか規制前の2stの話してんの
モンキーの話してんだけど

892 ：774RR：2023/06/18(日) 22:09:14.03 ID:s5vyxDKk.net

んーやっぱりわからないですよね
前の持ち主の名前で検索したら電話番号出てきたのでメンテナンスとか色々聞いてみます

他にどういうこと聞いとけみたいなのありますか？

893 ：774RR：2023/06/18(日) 22:19:27.22 ID:x7vIjHeC.net

>>891
モンキーの話しですよ
モンキーってオモチャじゃ無くて
公道を走るバイクなんです
6Vだろうがコンディション良ければ60km/hは出ますよ

894 ：774RR：2023/06/18(日) 22:23:35.27 ID:VAvXV4KD.net

そんなに気になるのなら
自分で、ヘッドを外して確認しましょ。
ボア、39mmなら、49ccです。
もちろん、エンジン番号はZ50JEですよね？

895 ：774RR：2023/06/18(日) 22:30:35.96 ID:s5vyxDKk.net

>>894
素人なのでジェネレーターカバー外せるかどうかわからないです

896 ：774RR：2023/06/18(日) 22:40:33.99 ID:EC77PTzT.net

>>893
公道を走るから60出るって妄想で言ってるだけじゃん
初手で違うバイクの話に逸らした時点でモンキーのこと知らないのはバレてんのよ
ちなみにチョイノリは公道走るけど40くらいしか出ないぞ

897 ：774RR：2023/06/18(日) 23:23:19.36 ID:x7vIjHeC.net

>>896
そもそも初手でモンキーの話をしてんだよ
知らないのはお前の方だろ
調子悪いならいざ知らず
まともなモンキーならメーター読みで60出るんだよ
いい加減執拗いわ
チョイゾリだからって40？
お前はどんな扱いしてバイク乗ってんだよ

898 ：774RR：2023/06/18(日) 23:48:53.57 ID:EC77PTzT.net

>>897
基本原付は～2stは～って自分で書いてもう忘れたの？ここは掲示板だから読み返せるよ
調子よくても最高回転数とギア比が変わらなきゃ最高速はあがらねえんだ
ネットで知ったかぶりのバイク知識披露してるのバレて逆ギレしてる奴よりまともに乗ってるわｗ
ケツ洗って出直してきな

899 ：774RR：2023/06/18(日) 23:54:58.04 ID:x7vIjHeC.net

>>898
当たり前だよモンキーは原付であっておもちゃじゃ無いの
規制前の原付はメーター読みで90位出てたってのに
なんでモンキーだけ60出ねえってんだよ？

ギヤ比の問題じゃねぇの
規制後の50ccでいくらロングに振ったところで最高速は伸びません
むしろ落ちるわ
無知はお前だ

900 ：774RR：2023/06/18(日) 23:58:50.14 ID:EC77PTzT.net

だからなんで他の原付の話をいちいちするんだよ
ここはモンキーの話するところだぞ
規制前の原付とか規制後の原付とかフワっとした方向にそらすな
俺は6Vモンキーを自分で弄った実体験で言ってるがお前のそれは想像だろ

901 ：774RR：2023/06/19(月) 00:18:13.87 ID:mfk/wU3Q.net

>>900
下手がバイクをいじるな
そんなんだから平気で
「モンキーだから60出ない」とか言い出すんだよ
それはまともなコンディションじゃないからだよ

規制後の原付は六十キロ程度で頭打ちになるようにセッティングされてんだよ
なんでモンキーだけ60出ないことになってんの？
おもちゃだとでも思ってんのかな？
いい加減にしろ！

902 ：774RR：2023/06/19(月) 00:27:21.42 ID:XqrbdGDh.net

もう開き直って釣りモード入ってんじゃねーか
おもちゃはお前だよ

903 ：774RR：2023/06/19(月) 01:16:11.44 ID:mfk/wU3Q.net

どこをどういじったら
60出るもんが出なくなっちゃうんだろうね？
やることなすこと間違ってるからだろ？

モンキーは何もしなくてもノーマルコンディションで60km/hくらい出ます

904 ：774RR：2023/06/19(月) 05:13:03.35 ID:f/eTZ4Xj.net

当時、新車で6V最終に乗ってたが平地45キロくらいだったな
下り坂は60振り切ったが
新車で自賠責と登録費込みで10万円くらいだった
良い時代だな
軽のアルトは新車で48万円だった頃

905 ：774RR：2023/06/19(月) 17:58:12.71 ID:yMkeqpxt.net

急に伸びたから何かな？と思ったら…くだらないやり取りしてんのかオマイラ　モンキーに乗って出かけてこい

906 ：774RR：2023/06/19(月) 18:01:13.83 ID:bILiNU11.net

ネットで検索してみてもテンプレ通り45㌔出るって人も居れば68㌔出るって言ってる人も居るからよくわからんな～
6vモンキーをノーマルで乗ってるやつこのスレにおらんのか？

907 ：774RR：2023/06/19(月) 19:22:59.81 ID:XqrbdGDh.net

単純に6Vって言っても4速マニュアルと3速遠心でも違うしな
でもノーマルのギア比で60km出すには何回転まで回さなきゃいけないか、ノーマルでそこまで回るのか考えれば分かる話

908 ：774RR：2023/06/19(月) 21:27:18.37 ID:siUVnrJs.net

ノーマルなら、9000rpm前後でしょ？
その回転域で、60km/h弱だろってのがメーカーの見識じゃね？
てなかんじで、カブとモンキーはハナっからリミッターがない。
だけど、モンキーRと、4速リトルカブは回転リミッターが有ると

909 ：774RR：2023/06/19(月) 23:17:50.34 ID:XqrbdGDh.net

いや分かれよ
テンプレに計算機があんだろうがよ

910 ：774RR：2023/06/25(日) 10:49:52.61 ID:9aBXLzRd.net

前かご付けたいんだけど純正品ってプレ値付いてるのね
汎用で良い前かごないか？

911 ：774RR：2023/06/26(月) 12:20:55.37 ID:0lHgs2ki.net

>>910
このスレにモンキー乗ってるやつ居ないから聞いても無駄だぞ
普通に3000円ぐらいでフロントキャリア売ってるからそれにHONDAのカゴ付けろ

912 ：774RR：2023/06/26(月) 13:56:28.52 ID:TPPC+5lv.net

>>910
純正も強度的に大したもんじゃないから自転車用のステーを流用して籐のカゴかなんかつければオシャレじゃないか？

913 ：774RR：2023/06/26(月) 19:38:20.52 ID:s3xEfPXk.net

大手社外メーカーが、作ってくれたら・・
でも、需要がないからダメだな・・

914 ：774RR：2023/06/26(月) 19:54:19.34 ID:MUDXkOuH.net

>>848
>>849
今更ながらデイトナアルミ265を購入し付けました。
フロント4.0jリア5.5jのままですが、リアサスをデイトナに変えて乗り心地と走りがかなり改善されました。
ありがとうございます。

後はフロント、リア共に3.5jと純正スイングアームへの交換ですが資金貯めて頑張ります。
ありがとうございました。

915 ：774RR：2023/06/26(月) 23:06:24.53 ID:khs5JANy.net

>>914
かなり改善されたなら現状で良いんじゃないかと？
ふと足から細くすると安定感無くなってまた戻すような希ガス

916 ：774RR：2023/06/27(火) 07:53:17.49 ID:z8BdsRh1.net

>>915
ご教授ありがとうございます。
前後3.5jにしたらもうちょっとコーナー攻めれるかなと勝手に思っちゃいました。
資金も無いんでこのまま少し様子見ます。

917 ：774RR：2023/07/16(日) 21:53:07.85 ID:fV+rx+W/.net

そろそろ飽きてきたので88ccからクランク変えて124ccにしようかと思ったんだけど
マフラーどうしようか悩んでるとこ
今はヨシムラ付けてるけど正直うるさくて叶わん
124ccにしたらこれより酷くなるよな？
皆さんどうしてますの？

918 ：774RR：2023/07/17(月) 00:33:19.87 ID:eA7r2cyy.net

ヨシムラはどれも爆音だな
俺はサイレンサのリベット外して分解して中に反転膨張室
作ったり管を細くしたり涙ぐましい努力で静音化してる

うるさい4ミニがどう思われるか身に沁みてわかってるから
なんとか静寂にしようと頑張ってる

919 ：774RR：2023/07/17(月) 12:48:30.04 ID:x8zk+eeS.net

ヨシムラ管は性能そのものは悪くないのだけどね
小排気量の方が音量落とすの難しいのかもね
125用のサイレンサーで何とかならんもんかな

920 ：774RR：2023/07/17(月) 15:23:46.24 ID:hzZ2ghp6.net

爆音ヨシムラでごめんなさい。
ぼっちモンキーなので、許していただけたらと
ウチの近所だけ4000rpm以下、うるさくて恥ずかしいからｗ

921 ：774RR：2023/07/17(月) 15:31:32.15 ID:hzZ2ghp6.net

OVERのレース管は、官能的ｗ
普通の人には超爆音。

922 ：774RR：2023/07/17(月) 16:33:56.45 ID:7Rmrke2K.net

道の駅とかでモンキー集団居たら離れた所に駐輪するわ
CPのノーマルスタイルの静音のやつはどのくらい静かなんだ？

923 ：774RR：2023/07/19(水) 20:11:28.48 ID:LypfUcLT.net

ノーマルルック重視派だからタケガワのノーマル風ステンレス
純正鉄マフラーのエキマニ付近の錆対策にもよい

924 ：774RR：2023/07/19(水) 22:09:12.19 ID:8usS1OdO.net

fiモンキーだけどフューエルポンプが逝ったぽい
これオーバーホール出来ないの？

925 ：774RR：2023/07/19(水) 22:55:20.28 ID:Bx9hyaVP.net

ボン付け交換で簡単よ

926 ：774RR：2023/07/22(土) 14:16:16.01 ID:Lw05gq9i.net

エンジン始動するとヘッドとシリンダの隙間から微かに
プチプチと泡が出る
メタルガスケットが傷んで燃焼ガスが漏れてるんだと思うけど
暖まると止まるなら問題ない…かな？

927 ：774RR：2023/07/22(土) 17:09:57.70 ID:e0+3cM14.net

問題ないと思う？

928 ：774RR：2023/07/22(土) 19:09:23.65 ID:UPAseHE3.net

止まるならええやろ！行ったれ行ったれ！

929 ：774RR：2023/08/18(金) 11:44:41.37 ID:+PIGJGf4.net

１２センチロンスイで１０インチでも７０ｋｍ出すとメチャメチャ怖いんだけど

930 ：774RR：2023/08/18(金) 18:51:03.33 ID:te4X8DgY.net

リヤサスだけ換えた足回りノーマルだけど
７０ｋｍ出してもべつに

931 ：774RR：2023/08/18(金) 19:55:29.15 ID:Uw+6H6ih.net

フロントNSR50にリアXS650でタイヤk180だから80も出すと怖い

932 ：774RR：2023/08/18(金) 22:37:31.97 ID:HFIj4fbT.net

白線の段差で離陸するからな

933 ：774RR：2023/08/19(土) 00:00:00.14 ID:qIrOLA+W.net

>>882です
ついに80キロでました
ボアアップ確定したので黄色ナンバー貰って来ました
ノーマルキャブとノーマルマフラーなのにスピード出るもんなんですね

934 ：774RR：2023/08/19(土) 20:17:02.86 ID:H+pauhJQ.net

そこで止めておく。
沼に引き込まれない、賢明な判断をしてください。
キャブだのマフラーだの、もってのほかｗ

935 ：774RR：2023/08/19(土) 21:15:52.97 ID:H+pauhJQ.net

まあ、PC20/18キャブ、PBキャブも良いんですけどね。
そこが沼の入り口。

936 ：774RR：2023/08/20(日) 19:42:14.10 ID:PyUTpU6d.net

キタコ88にPC20で大きすぎってことないよな
あったまってくるとガバ開けでもなく加速でｶﾞﾎﾟﾎﾟｯとなるから燃費運転のようにじっくり加速しなくちゃいけなくなるんだが

937 ：774RR：2023/08/20(日) 19:49:55.80 ID:hRYFSkmL.net

武川106にPE20だと100km出なかったな。

938 ：774RR：2023/08/20(日) 20:26:17.38 ID:+ddR8Xth.net

１１０ＣＣだけど燃費が悪すぎる。
タンクの小ささも相まって頻繁にスタンドに行かんといかん。
みんなどんくらい走るん？

939 ：774RR：2023/08/20(日) 21:35:48.36 ID:X3nKpxDS.net

115ccで通勤街乗り65km/lくらい

940 ：774RR：2023/08/20(日) 22:13:23.88 ID:VLgN+agG.net

そりゃすげえや
88で40ぐらいだ

941 ：774RR：2023/08/21(月) 08:42:43.70 ID:hRQWeAYn.net

110cc、tm-mjn24、overのアップマフラーでリッター３０行かないくらい…

942 ：774RR：2023/08/22(火) 15:54:20.66 ID:/NwcTlO8.net

カブ90で50km/l前後なのは意外だった
もっと低燃費だと思ってた

燃費そこまで低いのはみんなぶち回し過ぎじゃないか？

943 ：774RR：2023/08/22(火) 16:09:39.70 ID:6hCzVS5O.net

車も二輪もギア付車はつい引っ張っちゃう！

944 ：774RR：2023/08/30(水) 07:07:46.88 ID:HZnDCidS.net

知り合いから98年のゴリラを購入予定なんですが
不動車で8万円くらいは妥当な価格ですかね？

945 ：774RR：2023/08/30(水) 10:45:30.92 ID:duT4H63i.net

モンゴリの不動なんてたかが知れてるから自分で直せるなら良いんじゃないの

946 ：774RR：2023/08/30(水) 11:22:36.71 ID:1rzSA28u.net

純正タンク&シートが程度上なら買うな。社外やコピーなら買わない。

947 ：774RR：2023/08/30(水) 13:15:56.40 ID:VQyOKzsp.net

ゴールドモンキーのタンクでこういう感じの錆はピカールで落ちますかね？
https://i.imgur.com/Nnfg4tT.jpg

948 ：774RR：2023/08/30(水) 14:58:02.32 ID:m6tmst0Y.net

落ちない

949 ：774RR：2023/09/02(土) 15:12:31.83 ID:U68BMHeP.net

ヨシムラの24MJNのセッティングについて調べてたら

マルチジェットノズルのクリップ段数位置は、MJでいうと非常に大きく
（例えば1段上げて薄くすると、MJ90が80にした位、つまりMJが4段階）
変化しますので必ずクリップ段数位置調整した場合はMJも同時に変更してください。
（特に薄くした場合はMJを4段階以上濃くすること）
それから、また徐々にMJを絞ります。

とあったのですが段数だけでそんなに変わるの？

950 ：774RR：2023/09/03(日) 17:24:46.64 ID:qSd6gde/.net

>>949
打ちのはＭＪは変えないで済んだけどなんでかＳＪには影響あったな

951 ：774RR：2023/09/03(日) 20:41:02.99 ID:QyShGL4E.net

884のHPが観れないのだが

952 ：774RR：2023/09/03(日) 21:51:55.76 ID:QyShGL4E.net

ゴメン
ちゃんと観れた。

953 ：774RR：2023/09/04(月) 13:25:12.96 ID:IhjagjBK.net

武川のＬＣＤメーター使ってたけど液晶が薄くなってきた…
トリップついててノーマルライトに収まるメーターないですかね？

954 ：774RR：2023/09/04(月) 15:07:57.93 ID:1ZP8jTZa.net

新型出てすぐ買って今も問題なく使えてるわ
旧型も外してスペアに置いてる

955 ：774RR：2023/09/04(月) 18:34:33.47 ID:YBFAe3YE.net

>>953
ACEWELL(エースウェル) 多機能 デジタルメーター MD052-353

ってのがあるけどどうなんでしょね？

956 ：774RR：2023/09/04(月) 19:26:11.09 ID:Joh9O+sS.net

エースウェルのはでかいやろ

957 ：774RR：2023/09/04(月) 20:23:51.70 ID:YBFAe3YE.net

>>956
https://www.acewell.jp/product/052-353/052-353.html

958 ：774RR：2023/09/04(月) 21:18:04.11 ID:KVQSavZs.net

スレチですまんけど
04年式リモコン・ジョグの液晶が悲惨なことになっとる。
視認できるのが、微妙な日差し加減という・・
最近の液晶メーターは、改善されてるのかね？

959 ：774RR：2023/09/07(木) 18:14:26.03 ID:2LPfSjdB.net

原付の分類見直されたらライトボアアップされたモンキーはどうなるんだろ？
今登録してある分はそのままで良さそうだけど新規で登録とか出力も記入しないとなのかな？

960 ：774RR：2023/09/07(木) 20:35:13.61 ID:9MRcfHSC.net

既存の50ccをボアアップしといて馬力は上がってません
50cc相当の出力のままですなんてあり得ないからそんなこと考えなくても良くないか

961 ：774RR：2023/09/07(木) 21:00:42.64 ID:IznHX2xl.net

125cc以下の白ナンバーの原付きが販売されるのですか？
法定速度30km/h、二段階右折強制の
ややこしや。

962 ：774RR：2023/09/08(金) 09:05:28.15 ID:4iSbDzZd.net

>>959
ボアアップに関しての法改正はないので今まで通り原二になるだけ

963 ：774RR：2023/09/09(土) 17:33:01.73 ID:iQu7BUp2.net

３０年前の6vモンキーを３４万で近くの店でおいてますが、もう少しまでは値下がりしますかね？今の相場は高すぎだと思いまして。

964 ：774RR：2023/09/09(土) 17:36:23.35 ID:zDWeUHtN.net

どんどん上がる

965 ：774RR：2023/09/09(土) 17:37:35.74 ID:Stm8//Kp.net

下がることはない

966 ：774RR：2023/09/09(土) 20:01:11.34 ID:C2vaS5PD.net

欲しい時が買い時、今でしょ

967 ：774RR：2023/09/09(土) 21:16:54.48 ID:3CNUsMsg.net

相場は下がっていると感じる
2020くらいから高騰していたが（中華モンキーさえ）
今はあの頃の馬鹿げた値段は見かけないし
手頃な価格のも増えてきた（以前よりは高いが）

968 ：774RR：2023/09/09(土) 22:23:29.18 ID:D0RvHOq8.net

タイヤ3.5-8から4.0-8に替えて足周り太くなって数年乗ってたけど小さいのも可愛んじゃない？とスクーター用3.0-8買ってみた。
取り敢えず減ってた後輪だけ3.0-8に替えたら小回り効きすぎて怖いしウイリーしそうになるし最高速落ちた気もする
そろそろ交換時期な前輪も3.0-8にしたら
どうなることやら先が思いやられる

969 ：774RR：2023/09/09(土) 22:27:37.09 ID:8q3TK92l.net

フロント周りからホイールの回転にあわせてフォーーーーンと鳴っているような気がして
フロント上げてホイールを回してみるもガタつきも抵抗もなくすーっと回ってくれる
一体どこから出てる音なのか

970 ：774RR：2023/09/09(土) 22:28:19.77 ID:tTJEFENQ.net

どうしても欲しいなら買うといい。
実用（通勤、通学、買い物等）で使うのなら
アンタ、バカでしょ？となる。

971 ：774RR：2023/09/10(日) 10:18:59.65 ID:ikcR7BbJ.net

次スレ
【Z50M】モンキー･ゴリラetc.スレPart10cc【AB27】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1694307542/

972 ：774RR：2023/09/10(日) 10:35:08.48 ID:7NJt8A8Y.net

>>967
投資として買うのには適したバイクだよね。
場所も取らないし維持費もゼファーより安いからな

973 ：774RR：2023/09/10(日) 13:29:43.38 ID:ikcR7BbJ.net

オブジェ、盆栽、骨董品ですよね。

974 ：774RR：2023/09/11(月) 17:06:32.41 ID:T8+fNs1D.net

バイクを取り巻く安全対策公害対策の状況から考えて今後ホンダからこのサイズのモンキーが販売されることはまずないと思う
となれば良い玉は減る一方なのでかつてのように安く手に入ることは殆どないと考えて良いんじゃないのかな
都心等でのディーゼル車規制のように国内でガソリン車が登録できなくなるとか極端なことが起きたら暴落するかもわからないけど

975 ：774RR：2023/09/11(月) 18:10:55.54 ID:Qzva8K+k.net

デイトナのインナーフォークキットさ
ノーマルとソフトスプリングがあるみたいだけど純正長のときどっちがいいんだ
ノーマルといいつつ10インチのグリップいいタイヤ向けの硬め設定で、8インチブロックならソフトのほうがよかったりする？

976 ：774RR：2023/09/12(火) 11:41:34.76 ID:DjVnLioy.net

>>975
ドラムならソフト、ディスクなら標準なんじゃなかったっけ？
ちなみにインナーフォーク付けたらアウターチューブ曲がらないように強化目的でフェンダーダウンブラケット付けなきゃなの？

977 ：774RR：2023/09/12(火) 12:13:41.11 ID:5Q6SK4Nu.net

フェンダーブラケットは説明書にはそう注意書きされてるそうだな
まあ当人がどこまでハードに使うか次第と思うが

978 ：774RR：2023/09/13(水) 08:15:28.25 ID:p5Ilwjuz.net

自分はノーマル使ってるけどソフトのが乗り心地良さそう
ダウンブラケットは8インチなら問題ないと思うけど１０インチだと目一杯上げないとフェンダーとタイヤが当たりそうで意味があるのかないのか
目一杯上げるとフェンダー取付めんどくさい

979 ：774RR：2023/09/13(水) 08:25:15.89 ID:9rHYq8MI.net

モンキーにシャリーの兜フェンダーって付くかな？

980 ：774RR：2023/09/13(水) 14:35:30.29 ID:TtXj89Pi.net

ゴールドモンキーだけどフロントフェンダーが補強ごと割れてきた
もうパーツ出ないんだっけ？
ヤフオクの金色の中華はプラ製？

981 ：774RR：2023/09/13(水) 14:52:53.34 ID:vtlskkMI.net

プラ製でもあのよわよわメッキの腐食と戦わなくてよくなると思えばアリ

982 ：774RR：2023/09/13(水) 15:06:40.46 ID:RioKL24j.net

軽量化にもなるぜ
色味が同じとは限らないけどね

983 ：774RR：2023/09/13(水) 15:28:45.26 ID:TtXj89Pi.net

たしかに純正パーツのストック幾らかあるけどロットによるのか
色目が違うのもあるわ
まあ樹脂製買ってみるかな…

984 ：774RR：2023/09/13(水) 19:31:18.79 ID:Lum0n3+H.net

>>974
てことは、資産としてモンキー50を買うのは有りだね。株や投資信託より儲かりそう。

985 ：774RR：2023/09/13(水) 19:37:33.99 ID:F4vR56Eb.net

同じ値段で高級ワイン買う方が良さげ

986 ：774RR：2023/09/14(木) 08:17:13.62 ID:YqIkokuZ.net

ワインは熟成されるかもしらんけど
モンキーはただ朽ちていくだけだもんな

987 ：774RR：2023/09/14(木) 10:51:12.55 ID:GyBURwE+.net

>>986
ワインも保存方法間違えれば酢になるぞ

988 ：774RR：2023/09/14(木) 11:41:57.83 ID:8hK/dwqi.net

>>984
974だけど以前のように安くならないから欲しいなら今買っちゃえばって思いで書いた
投資目的なら新車をまっとうな価格で購入して乗らずに寝かせておくならまだしも今の高い価格で中古車買って儲かるとは思えない
今買って楽しんで飽きてから売っても買ったときと大して変わらない値段で売れると言うのはあるかも

989 ：774RR：2023/09/14(木) 12:04:40.14 ID:Yg+tlyej.net

フリマアプリとかオークションで実用品じゃなく芸術品価格で出品して見向きもされてないのだらけだからなー
自己満でカスタムして価格釣りあげるよりもフルノーマルのほうが需要がある
俺は乗るからカスタムするけどリセール目的ならノーマルで乗らない方がいい

990 ：774RR：2023/09/14(木) 13:36:04.53 ID:cZu6wIdy.net

改造してあるから高く売れる、じゃねえんだよ
無改造エンジン開けたことない、が一番高いんだ

991 ：774RR：2023/09/14(木) 18:16:15.03 ID:5lchqGkt.net

そう書いてあるだろ

992 ：774RR：2023/09/14(木) 18:22:32.73 ID:DfQFu4wo.net

文脈からすると「リセール目的ならノーマルで（なおかつ車体が傷まないようなるべく）乗らない方がいい」って言いたいんじゃないのかな

993 ：774RR：2023/09/14(木) 18:40:29.00 ID:nC0W4X2L.net

ノーマルはオリジナルで保管して
弄るなら、車体もパーツも中華なのか？
そんな時代が来ようとは・・

994 ：774RR：2023/09/14(木) 20:05:06.46 ID:aKXibzXW.net

うちも6Vと12Vの処女エンジン1台ずつ取ってある

995 ：774RR：2023/09/14(木) 20:10:08.85 ID:nC0W4X2L.net

うちはガバガバですよ。
もちろん、オリフィスも

996 ：774RR：2023/09/14(木) 20:10:59.77 ID:a0kZ3Kc3.net

うちの遠心は線状降水帯にやられた…物置水没

997 ：774RR：2023/09/14(木) 20:14:43.90 ID:5lchqGkt.net

遠心クラッチ体験したいけどうちに回ってくるモンゴリみんなマニュアルなんじゃ
どっかに6V遠心エンジン転がってないか

998 ：774RR：2023/09/14(木) 20:17:34.26 ID:nC0W4X2L.net

自然には勝てない。
カタチあるものは、いつか壊れる。