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【Z50M】モンキー・ゴリラetc.スレPart9cc【AB27】
- 1 :774RR:2021/03/11(木) 19:55:21.62 ID:2RZhhlQg.net
- 【質問・相談の前に】
・掲示板からは、あなたのバイクは見えません。
・回答に必要な情報を出来るだけ詳しく書きましょう。
■車種・年式
■フレーム番号
■エンジン番号
■6vor12v
■エンジンの仕様(改造内容など)
■その他(走行距離・外装色など)
※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548419433/
- 505 :774RR:2022/04/28(木) 09:58:32 ID:wmGo9/0h.net
- なのでMT車だから臨機応変にシフトチェンジすればいいんじゃない
- 506 :774RR:2022/04/28(木) 11:14:29 ID:zgxUicAq.net
- シフトアップのボアアップキット
組んで鳴らし500キロ走行後
ピストンシリンダー共に薄くだが縦傷入ってたな
てのもシリンダー組む時ピストンとのクリアランスと言うかきつくて難儀したんだが鍛造ピストンだしこんなもんなのかと何とか組んで試走したらシリンダー辺りから異音でバラした次第
鍛造ピストンとシリンダースリーブの熱膨張が違うのかそれともピストンとシリンダー素材の硬さが違うのか分からないが他のキットてはあまり聞かない音だったな
武川とjunのピストンにコートしてあるキットは5000キロ走っても見て目立つ傷は無かった
- 507 :774RR:2022/04/28(木) 13:59:35.63 ID:Nh1wkEA1.net
- 鍛造ピストンは膨張率とかも違ってくるのでシリンダとセットとか聞いてたけど
シフトアップは鍛造ピストンと鋳造ピストンどちらも同じシリンダなんだよな
そのへん気になりながらずっと使ってる
モンキーの場合どっちのピストンがいいんだろうな
- 508 :774RR:2022/04/28(木) 18:05:17.94 ID:Xt4hCgz/.net
- 低回転でアクセル開け開けで峠道を上ったら俺のモンキーは油温130度近くいってしまう
回転上げ気味でアクセル半開きなら110度くらい
それよりも低回転高負担はクランクベアリングがイカれるよな
カブの2速、3速発進してる配達車はクランクがすぐにイカれる
- 509 :774RR:2022/04/28(木) 19:04:38.49 ID:In4CI26i.net
- 登り坂でヘッドあたりからときどきチャリンチャリン!と鳴るけどヤバいか
- 510 :774RR:2022/04/29(金) 23:45:05.39 ID:3/REWiiJ.net
- >>508
遠心クラッチなら低回転で負荷が大きいとクラッチ滑るからクランクにダメージいけんやろ
- 511 :774RR:2022/04/30(土) 08:38:24.46 ID:GhVnXLUg.net
- >>501
スリーブの熱膨張は内径広がる方向だしどうなんだろう
>>506
鍛造ピストンはクリアランス多めにしないといけない
- 512 :774RR:2022/05/01(日) 14:24:03 ID:57JLUwyq.net
- ハイカムに交換しようかと思うんだがキャブセッティングはノーマルカムと比較して薄くなる理解でおけ?
- 513 :774RR:2022/05/01(日) 15:20:53.65 ID:K92IEL50.net
- >>511
スリーブ薄すぎて歪になりそう
- 514 :774RR:2022/05/03(火) 07:22:47.43 ID:HR+39NXB.net
- クリアランスきついならピストンを加工してもいいのよ
- 515 :774RR:2022/05/03(火) 14:51:22 ID:CPik1Ssb.net
- マヨチューンしてもいいのだ
- 516 :774RR:2022/05/08(日) 16:46:10.15 ID:Eqe23bfq.net
- 慎吾ママ
- 517 :774RR:2022/05/10(火) 19:14:14.43 ID:LgAm4TXr.net
- GWに大型でビーナスライン行ってきたが、霧の駅でピンクナンバーのゴリラに遭遇。
キャンプ道具満載でスペアまで積んでた本気仕様でかっこ良かったな。
エンジンはぱっとみで中華124ccでセルついてた。モンキーで旅もいいなあ。
- 518 :774RR:2022/05/15(日) 03:57:35.94 ID:gPshnS2t.net
- >>517
中華って時点でないな
- 519 :774RR:2022/05/15(日) 12:03:38 ID:F+J5CPjj.net
- >>518
オリジナル以外認められないなんて
車体同様小さいな
他人の愛車のことなんてどうでもいいじゃないか?
- 520 :774RR:2022/05/15(日) 17:36:17.85 ID:eqLnZXbw.net
- どうでもいいけど
スレのテンプレに悪意があるなっていつもおもうw
>>4とか
- 521 :774RR:2022/06/10(金) 18:03:34.33 ID:ibqn+Oqz.net
- 過疎ってるなここ。
先日タペット調整をしたんだ。IN/OUTでそれぞれ0.05-0.06くらい。
ノーマルヘッドにキタコのハイカムいれてる。
適正値だとは思うけど、ヘッドからカチカチ(音は小さいけど)するんだ。
ハイカムいれると音はするもんだ、と聞いたけど、そうなのだろうか。
- 522 :774RR:2022/06/10(金) 18:24:11 ID:W+9PeYen.net
- 俺も先日ゴリラもらってキタコのハイカム入れて0.05に合わせたらカチカチうるさい
軽く走って温まったら静かになったからまあ正しいんだろうと納得しておいた
- 523 :774RR:2022/06/10(金) 19:26:53.66 ID:L8GBuitY.net
- 武川スパへとか少し前のヨシムラヘッドに使われてる
ローラーロッカーアームってどうなの?
タペットのカチカチ音有無やタペット調整の頻度が知りたい。
- 524 :774RR:2022/06/10(金) 20:40:59.94 ID:dQbbYmBq.net
- 中低回転には向いてるけど高回転には…
- 525 :774RR:2022/06/10(金) 21:35:40.52 ID:2Ft3B4pj.net
- >>523
ヨシムラヘッドのタペットはシムで調整
一度シッカリ合わせればこまめにいじる必要は無いね
- 526 :774RR:2022/06/11(土) 09:53:44.68 ID:SAMR95En.net
- バイク@5ch掲示板
モンキー・ゴリラetc.横型エンジンスレPart123cc
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1654907919/
- 527 :774RR:2022/06/11(土) 11:09:42.05 ID:AW+RX8VC.net
- 88ccにヨシムラのYD 24キャブを装着したんだけどメーカーの説明書通りにはキャブ調整ができんかったぞ
正確にはフィルターつけて中身に手を加えたらなんとか走れるみたいな感じ
ファンネルだと燃料薄過ぎてMJ最大でもアクセル開けたら回転落ちるし
直キャブでファンネルつけたいのに酷くね?
なんか良い方法は無いのかな
- 528 :774RR:2022/06/11(土) 14:43:43.43 ID:c7kFZHpC.net
- 別の人にやってもらえ
- 529 :774RR:2022/06/11(土) 19:04:57.71 ID:SAMR95En.net
- だいたいPC20かVM26の装着率高い気がす。
ソースは俺。
- 530 :774RR:2022/06/12(日) 01:18:07.50 ID:Sp0ut6Bt.net
- >>527
ジェット類が推奨値から大幅にずれてるなら
何かしら原因があると思うけどね
- 531 :774RR:2022/06/13(月) 08:31:39.76 ID:QBZmwblS.net
- >>529
PC20は多いね多分一番多い
実際良いキャブだしね調整も楽
VM26は安くモアパワーの人か
- 532 :774RR:2022/06/13(月) 14:32:15.07 ID:q/RupxOI.net
- 『中身に手を加えたら』って何かねえ?
MJ交換したとかスクリュー回したとかを中身に手を加えたとは言わんし
- 533 :774RR:2022/06/13(月) 16:34:44.05 ID:M2o6KY7n.net
- 遠心3速モンキー。
アクセル開度75%で走行中、100%にしても
エンジン回転は多少上がるぐらいで、
速度も5kぐらいしか上がらないけど
そんなものですかね?
- 534 :774RR:2022/06/13(月) 19:40:23.72 ID:k4oQvIZi.net
- pd22とか言う不人気キャブ使ってたわ
- 535 :774RR:2022/06/14(火) 21:11:16.15 ID:Y6Sr8If7.net
- キタコライトボアアップ88ccにハイカム、PC20でギア比はかなりロングに
振ってるが、トップスピードに乗ってくるとフロントがフラつくというか
ハンドルが暴れる。これステアリングダンパーで吸収できるかな。
中華ステダンが5000円くらい、NHKでその3倍弱。やはり国産かねえ。
ステダンつけてる諸兄、どうでしょ?
- 536 :774RR:2022/06/14(火) 21:17:03.57 ID:xGQtBJEB.net
- >>535
トップスピードって70キロ位?
そもそもステダンは真っ直ぐ走ってる時の振れ防止に使うの間違ってるよ。
ノーマルタイヤでも80キロ位なら振れなんかでないよ。(もちろん多少の恐怖感はあるけれど)
- 537 :774RR:2022/06/14(火) 21:41:48.39 ID:Y6Sr8If7.net
- >>536
トップで80km/hくらいですかね。
タイヤはバナナとアルミホイールに変更してて、うっすいタイヤだと
クイックになってすごく怖い。
うーむ、ステダンでは駄目っぽいですか。
- 538 :774RR:2022/06/14(火) 22:22:09 ID:9zaTdJJR.net
- サスどうしてる?
ポヨポヨ純正リアサスも新品ならそれなりに機能するんだろうか
社外のゴツいの付けたくないよ
- 539 :774RR:2022/06/14(火) 22:29:56 ID:xGQtBJEB.net
- >>537
アルミホイールが中華とか?
- 540 :535:2022/06/14(火) 22:49:23.51 ID:Y6Sr8If7.net
- アルミホイールはキタコの8インチ。ゴールドかこいいw
フロントサスはデイトナの固いやつに換装すみ、リヤもこないだバネレート
固めに変更したので、足回りはしっかり。でもハンドリングが怖い。
こんなもんなのかな。うーむ。
- 541 :774RR:2022/06/15(水) 09:18:00.96 ID:SWrHqKie.net
- >>540
乗り方の問題
下半身しっかりホールドしてハンドルには手を添えるだけ
それで解決しなければフレーム(エンジンフックの部分)のクラックを疑う
- 542 :774RR:2022/06/15(水) 20:12:03 ID:JhyENVaF.net
- 8吋、フロントノーマル。
8cmロングスイングアームで90km/h位でハンドルが暴れだしてた。
80km/h位が限界なんですかね。
- 543 :774RR:2022/06/15(水) 21:45:46.55 ID:SWrHqKie.net
- >>542
路面が荒れてるとか?
フロント強化インナーで他は同じ構成で110km/h出してもなんともない
ステダンの必要性も全く感じない
- 544 :774RR:2022/06/15(水) 21:48:33.39 ID:njn1LQX+.net
- モンキーで100オーバーとか考えたくないな
8cmもロンスイにすれば平気なのか
俺はノーマルサスでフォークのスライドブッシュ新品に交換して感動してたよ
- 545 :774RR:2022/06/15(水) 22:10:56.31 ID:JhyENVaF.net
- >>543
乗り手の腕ですかね?
今は、10吋 タケガワ27φで100km/hくらいでビビッてます。
- 546 :774RR:2022/06/15(水) 22:51:52.60 ID:SWrHqKie.net
- >>545
小径タイヤなんだから
ハンドルにしがみついてるとふらつくよ
腕と言うよりバイクの基本
- 547 :774RR:2022/06/15(水) 22:53:13.19 ID:kdj25H2a.net
- 6インチで90km/h余裕よ〜
- 548 :774RR:2022/06/16(木) 21:45:50.46 ID:w8gF9U4O.net
- >>546
そうだね。
ヤマハのチャンプ80ていうフロント8吋がメーカーで市販されてたんだし
80km/hが限界てわけでもないよね。
- 549 :774RR:2022/06/17(金) 09:13:01.86 ID:+3x6Hmg+.net
- 100km近く出すなら普通に12インチに換装するわ
- 550 :774RR:2022/06/17(金) 09:18:45.23 ID:jh1+Oqtq.net
- 8インチで不安無く走行出来るのが普通
- 551 :774RR:2022/06/17(金) 11:54:38.43 ID:ohmNO6Rf.net
- 8インチはどれだけ足回りを強化しても100キロ以上で路面が荒れてたら吹っ飛びそうになるし車体がブレるよ
- 552 :774RR:2022/06/17(金) 12:14:12.33 ID:jh1+Oqtq.net
- >>551
フロント19インチの旧車だって路面が荒れてりゃブレるわい
- 553 :774RR:2022/06/17(金) 12:30:57.07 ID:RE8SsA9D.net
- ここで19インチの旧車を比較に出してどうすんの
10インチとかと比べての話だろ
- 554 :774RR:2022/06/17(金) 13:25:03.24 ID:vxhWukER.net
- デイトナハイパーヘッド88cc
pc20でsj38、mj82で最高速90位ですけどこんなもんですかね?他の方のセッティング見ると薄い気もしてます。
- 555 :774RR:2022/06/17(金) 15:07:57.25 ID:jh1+Oqtq.net
- >>553
アホか
10だろうが8だろうが路面が悪けりゃブレんだよ
>>554
88ccでしっかりセッティングが出てればもっと出るよ
速度の計測方法は?
減速比と回転数で算出するのが確実だと思うぞ
- 556 :774RR:2022/06/17(金) 15:14:08.12 ID:RE8SsA9D.net
- >>555
比較の話できんのか?
8インチでも10インチでも19インチでもブレるから全部一緒なのか?
- 557 :774RR:2022/06/17(金) 16:30:02.90 ID:jh1+Oqtq.net
- >>556
何インチだろうが路面が悪けりゃブレんだよ
普通に舗装された道なら8インチだろうが100km/h程度でブレたりせんわ
- 558 :774RR:2022/06/17(金) 20:25:45.54 ID:IB9qPLOO.net
- よく湧く極端にしか物を考えられないやたらトゲトゲした奴ね
NGしとくからあとテキトーに喚いてて
- 559 :774RR:2022/06/17(金) 20:51:38 ID:vxhWukER.net
- >>555
やっぱそうなんですね。
スプロケF15、R31でなんとかメーター読み90km。でもこれ以上mjを上げると高回転でカブって回らず。ドツボにハマってます。
- 560 :774RR:2022/06/17(金) 21:07:17.25 ID:xQs64grW.net
- 俺、75ccで
スプロケF15、R29
もう少しファイナルを落としてみてもいいのでは?
12vの四速ですよね?
- 561 :774RR:2022/06/17(金) 21:41:43.76 ID:vxhWukER.net
- >>560
12v4速です。R29だと4速で失速してしまいます。もうだめぽ
- 562 :774RR:2022/06/17(金) 21:57:01.37 ID:xQs64grW.net
- でも、メーター読み90km。
なら、12000rpm近くはまわるってコトでしょ?
ダメじゃないんじゃない?
クラッチがへたってるとか、ホイールベアリングとか、
メーターギヤだとか、んな細けぇことではないかもしれんが
- 563 :774RR:2022/06/17(金) 22:10:15.66 ID:K8WlH5Gx.net
- メーター読みはあてにならないからねえ
2割違うとか普通にあるし特に高速域は
- 564 :774RR:2022/06/17(金) 23:21:13.50 ID:jh1+Oqtq.net
- >>559
セッティングが悪くて回転が上がらないのか
高速域でトルクが食われて頭打ちになっているのか分らんけど
速度計はは誤差があるので減速比と回転数で算出した方が正確
↓のサイト「最高速計算機」で計算してみて
http://park1.wakwak.com/~z50j/speedcalculator/speedcalculator.html
- 565 :774RR:2022/06/17(金) 23:22:21.59 ID:RgLZLb52.net
- 何インチだろうが
お前らは必ず罵り合う。これだけはブレない
- 566 :774RR:2022/06/18(土) 06:26:27.43 ID:MSu7neOs.net
- 普段から公道で乗り回したいなら0~80ぐらいが速くなるようにいじったほうが乗りやすいし壊れ難いし現実的だと思う
サーキットで限界に挑戦とかなら知らんけど
- 567 :774RR:2022/06/18(土) 09:05:59.18 ID:nND6AClQ.net
- 平然と1万回転以上回るとか言ってるのが、ちょっと見栄張って必死でカチ回してるのか
それともほんとにしれっとそのくらい回って巡行してるのかわからん
一般的な4st単気筒のレッドを考えればそこまで回そうとは思わんが
- 568 :774RR:2022/06/18(土) 11:53:30.10 ID:zM9SJOKQ.net
- >>567
何を言ってるの?
カブやモンキーの横型はノーマルだって一万回るんだけどね
ボアアップキットだとトルクの山が八千くらいになって
一万二千前後まで伸びるのだが?
- 569 :774RR:2022/06/18(土) 12:09:29.38 ID:nND6AClQ.net
- だが?って(笑)だがどうしたんだよw
- 570 :774RR:2022/06/18(土) 16:25:45.35 ID:zM9SJOKQ.net
- >>569
無知にもほどがあると言っているのだが?
- 571 :774RR:2022/06/18(土) 16:37:46 ID:nND6AClQ.net
- 無知さん自己紹介ありがとうございましたどうぞおかえりください
- 572 :774RR:2022/06/18(土) 16:40:56 ID:zM9SJOKQ.net
- >>571
聞くは一時の恥
平然と嘘をつくんじゃないよ
- 573 :774RR:2022/06/19(日) 19:56:17.50 ID:gDKxF+kL.net
- 2〜3年ぶりにエンジンを掛けたと思ったけ
ど、
ここの書き込みみたら1年ぶりだった。
去年乗った記憶がないんだが、おかしいなー。
前回は、古いガソリンを使い切ろうと満タンにしなかったけど、
タンク内にサビはない模様。
72ccでリザーブになってから55km走って
そろそろかと給油したけど4.2Lしか入らなかった。
300mlの古いガソリンがまた希釈され
継ぎ足し継ぎ足しで秘伝のタレみたいに
なっとるw
- 574 :774RR:2022/06/19(日) 22:18:55 ID:pcViQ8ql.net
- そういう人は多いかもしれん。
私は、通勤用のスクーターにモンキーのタンクから給油してる。
中間給油機的な
- 575 :774RR:2022/06/20(月) 01:45:04.18 ID:xEhyDUqM.net
- 武川のクロスミッションって割れるの?
- 576 :774RR:2022/06/20(月) 14:23:37.95 ID:GJRnlmp2.net
- どこのメーカーのミッションも割ろうと思えば割れるよ
下手くそで雑なシフトチェンジすると割れやすい
そのへん自信ないならギヤの厚い4速クロスにしとけばいい
5速とか6速はサーキット用エンジンとかで無いかぎり無用やで
公道ではあってもいいけど別に無くてもいいやろって感じ
- 577 :774RR:2022/06/20(月) 14:49:05.09 ID:MKE8Dpbg.net
- 去年ヤフオクで落としたAB27ゴリラを50ccのままで300kmほど乗ったけどやはり厳しいと感じてキタコの75ccのライトボアアップキットとハイカム買って組んだので勝手に備忘録
進行方向から見て右下のスタッドボルトが錆びていてノックピン周りにも錆が回って固着して取れずニッパーで挟んでテコのようにしても最初は歯が立たず勢いをつけて何度もテコ運動を繰り返してようやく取れた
結局ノックピンが使い物にならなくなったので新品セットを購入し全部入れ替え
ついでにスタッドボルトも新品にした
これはネジザウルスのプライヤータイプのが必要だなと感じ今後に備えてネジアンギラスを買った
- 578 :774RR:2022/06/20(月) 19:05:57.27 ID:R0NyPnYJ.net
- 6vゴリラのボアアップをしています。
フレームZ50J-135****
エンジンZ50JE-160****
ハイカムを入れたいのですが適合しそうなハイカムが見つかりません。
入っていた物は手間と奥で太さが違うのですが、ハイカムとして売られている物は太さが同じ物しか見つけられませんでした。
廃盤なのか、検索の仕方が悪いのか分からないので教えてください。
https://i.imgur.com/5IvLtaz.jpg
- 579 :774RR:2022/06/20(月) 19:28:48.29 ID:k6x9y7YH.net
- 6V後期用ね
ややこしいのわかるわ
- 580 :774RR:2022/06/20(月) 21:04:41.82 ID:W6u7QoZs.net
- タケガワ、AUTO BOY、JUNで出てたような記憶も
タケガワの品番は、01-08-034
探せば見つかるかもしれません。
- 581 :774RR:2022/06/21(火) 00:56:25.34 ID:TNuiDdri.net
- タケガワのハイカム見つけました!
ありがとうございます!
- 582 :774RR:2022/06/21(火) 20:26:15.24 ID:wvseEdoi.net
- >>581
なかなかいい値段しますよね。
もうライトボアアップ購入済みなら
それで、がんばってみるしかないか
- 583 :774RR:2022/06/22(水) 17:24:49.03 ID:wnyJFG+O.net
- ボアアップ75ccで、メーター読み最高速75キロ
だけど、これくらいが普通?
- 584 :774RR:2022/06/22(水) 18:37:50.94 ID:nYesIgN8.net
- 十分なんじゃない
4miniは弄るとこ多いから他人の言う事真に受けないほうがいいよ
100km/h以上出る(ヘッドキャブスプロケロンスイホイール他諸々交換済)とか条件違うのに言われてもアテにならないでしょ
- 585 :774RR:2022/06/22(水) 19:47:18.91 ID:dAPlEAaM.net
- >>583
以前75ccのライトボアップ、PC20、ノーマルカム、スプロケ前後変更でそんな
もんでした。ざっくり排気量と最高速はおんなじ位だなーと思ってます。
いま88ccだけど、やっぱそんなもん。
- 586 :774RR:2022/06/22(水) 20:20:02.50 ID:O7GZbTe4.net
- ありがとさんです。
だいたい排気量イコール最高速って感じが
目安なんですね。
もう少しスピードが出てほしい気がするけど
ブレーキとかノーマルなんでこれ位でいいかな。
ちゃんと止まるようにしないとマジで前の車に追突しそう。
- 587 :774RR:2022/06/22(水) 21:51:30.49 ID:/rCjYKQS.net
- >>586
ライトボアアップだとそんなもん
それ以上求めるならヘッドも交換しないと
- 588 :774RR:2022/06/24(金) 17:59:14 ID:CL3twgJZ.net
- 578です
ボアアップしてタケガワのハイカム入れました。
トルクアップして走りやすくなりました。
https://i.imgur.com/i9sJwdM.jpg
- 589 :774RR:2022/07/02(土) 18:55:46 ID:msM09sMX.net
- >>476
今も高いけどこれから70年代のモンキーはさらに高騰するかな?
- 590 :774RR:2022/07/03(日) 17:25:38 ID:bv9+dsli.net
- てすと
- 591 :774RR:2022/07/16(土) 18:23:25.02 ID:45OV8pe8.net
- Gクラフトの回転マニ便利そうで買ったけど
二次エアやっぱ吸ってる感じ。
まぁキャブ側のインシュレーターも吸ってる感じ
なんだけど皆んなのモンキーは一切吸わないモンなの?
それともある程度は吸うものなのかね。
- 592 :774RR:2022/07/16(土) 22:03:28.45 ID:wSjcA8kc.net
- >>591
吸いません
- 593 :774RR:2022/07/16(土) 23:39:17.79 ID:Jyhey7W2.net
- 2次エアはガスケットでどうとでもなるとして、インシュレーターをアルミ材に換えたらキャブに熱が行ってしまわないか気になる
- 594 :774RR:2022/07/16(土) 23:51:06.92 ID:wkIpxbm+.net
- 気になる部分ではあるからいつも液ガス併用してるわ
- 595 :774RR:2022/07/18(月) 17:20:30.48 ID:ze7uIOxQ.net
- 連休最後だね。暇なのでタペット調整してきた。
キタコハイカム入れた時にIN/EX両方0.05mmにしたらカチカチ。
EX側を0.08mmに調整し直したらだいぶマシになったけど、普通タペット音って
クリアランスが広い場合に起きるはず。前回セットした時にミスったかなあ。
温まったらどうなるか、ちと走ってくるか。
- 596 :774RR:2022/07/18(月) 18:02:52.82 ID:am3FgxUw.net
- 俺のマシーンは2万キロほど走るといつもロッカーのスリッパ面が摩耗して
凹んでるんだけど何がいかんのか?
クリアランスはきっちり測ってるしオイルも1000キロ交換
走り方か?ハイカムのくせにあまり回さないから面が滑りきらない?
ハイギヤ気味で走るのが良くない?
教えておくれ
- 597 :774RR:2022/07/18(月) 19:24:45.02 ID:VTdDcqV/.net
- そんなに神経質にならなくていい。
て、大昔のGT商会の店員さんが言ってた。
- 598 :774RR:2022/07/18(月) 22:27:41.13 ID:cmPKqI2j.net
- >>596
カム周りの摩耗はオイルの違いで大きく変わるそう
車のエンジン屋が言ってたが摩耗に関してはバイクも同じだろう
特にやわらか過ぎると摩耗が進む
- 599 :774RR:2022/07/19(火) 01:25:55.43 ID:pKYgjR07.net
- >>598
ヤマルーブプレミアムだし悪くはないんだけどなあ
硬めのオイルにするか
- 600 :774RR:2022/07/20(水) 12:14:56.48 ID:aZwM4/XJ.net
- 書き込み参考に液ガスを紙ガスケットに薄めに塗ってマニホとキャブ付け直してみた。 また週末見てみて上手くいけば
キャブ調整のし直しだ。
- 601 :774RR:2022/07/20(水) 19:58:03.94 ID:bIW/PZVU.net
- 液ガスは最終手段とも過去スレにもありますよ。
ヘッドのインテーク側と、回転マニとやらをオイルストーンで面取りするのも
一つの手ではなかろうかと
どっかの、ユーツベ情報だが
- 602 :774RR:2022/07/20(水) 23:23:12.85 ID:PuWJm/iL.net
- 中華キャリアから純正ゴリラキャリアに変更した。チャイナフリーって事で。
せっかく大きなキャリアになったので積載量増やしたい。
荷物はガソリン携行缶とワイヤーロック、簡易工具。
チャリ用のシートバッグでもいいかと思ってるけど、10Lくらいの箱か
バッグ、どっちが良いだろうか。
- 603 :774RR:2022/07/21(木) 20:54:53.01 ID:xBI79Znz.net
- たしかにゴリラのキャリアは一回り大きいけど
バランス的なもんじゃね?
モンキー→キャリアはモンキー、ゴリラ用どちらでも可。
ゴリラ→キャリアはゴリラ用一択。但しシート変更の場合はこれにあらず。
みたいな。
- 604 :774RR:2022/07/21(木) 22:52:24.77 ID:/abtE+A/.net
- >>602
今は純正ゴリラキャリアに20lくらいのコンテナ
前は別車種だがタンクバッグ使用
箱は付けっぱなしバッグは出先で持って歩ける
どっちが良いかは使い方次第
- 605 :774RR:2022/07/21(木) 23:27:27.40 ID:nxza622i.net
- 12vゴリラって違いタンクとシートだけだった気がする
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