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【Z50M】モンキー・ゴリラetc.スレPart9cc【AB27】
- 1 :774RR:2021/03/11(木) 19:55:21.62 ID:2RZhhlQg.net
- 【質問・相談の前に】
・掲示板からは、あなたのバイクは見えません。
・回答に必要な情報を出来るだけ詳しく書きましょう。
■車種・年式
■フレーム番号
■エンジン番号
■6vor12v
■エンジンの仕様(改造内容など)
■その他(走行距離・外装色など)
※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548419433/
- 558 :774RR:2022/06/17(金) 20:25:45.54 ID:IB9qPLOO.net
- よく湧く極端にしか物を考えられないやたらトゲトゲした奴ね
NGしとくからあとテキトーに喚いてて
- 559 :774RR:2022/06/17(金) 20:51:38 ID:vxhWukER.net
- >>555
やっぱそうなんですね。
スプロケF15、R31でなんとかメーター読み90km。でもこれ以上mjを上げると高回転でカブって回らず。ドツボにハマってます。
- 560 :774RR:2022/06/17(金) 21:07:17.25 ID:xQs64grW.net
- 俺、75ccで
スプロケF15、R29
もう少しファイナルを落としてみてもいいのでは?
12vの四速ですよね?
- 561 :774RR:2022/06/17(金) 21:41:43.76 ID:vxhWukER.net
- >>560
12v4速です。R29だと4速で失速してしまいます。もうだめぽ
- 562 :774RR:2022/06/17(金) 21:57:01.37 ID:xQs64grW.net
- でも、メーター読み90km。
なら、12000rpm近くはまわるってコトでしょ?
ダメじゃないんじゃない?
クラッチがへたってるとか、ホイールベアリングとか、
メーターギヤだとか、んな細けぇことではないかもしれんが
- 563 :774RR:2022/06/17(金) 22:10:15.66 ID:K8WlH5Gx.net
- メーター読みはあてにならないからねえ
2割違うとか普通にあるし特に高速域は
- 564 :774RR:2022/06/17(金) 23:21:13.50 ID:jh1+Oqtq.net
- >>559
セッティングが悪くて回転が上がらないのか
高速域でトルクが食われて頭打ちになっているのか分らんけど
速度計はは誤差があるので減速比と回転数で算出した方が正確
↓のサイト「最高速計算機」で計算してみて
http://park1.wakwak.com/~z50j/speedcalculator/speedcalculator.html
- 565 :774RR:2022/06/17(金) 23:22:21.59 ID:RgLZLb52.net
- 何インチだろうが
お前らは必ず罵り合う。これだけはブレない
- 566 :774RR:2022/06/18(土) 06:26:27.43 ID:MSu7neOs.net
- 普段から公道で乗り回したいなら0~80ぐらいが速くなるようにいじったほうが乗りやすいし壊れ難いし現実的だと思う
サーキットで限界に挑戦とかなら知らんけど
- 567 :774RR:2022/06/18(土) 09:05:59.18 ID:nND6AClQ.net
- 平然と1万回転以上回るとか言ってるのが、ちょっと見栄張って必死でカチ回してるのか
それともほんとにしれっとそのくらい回って巡行してるのかわからん
一般的な4st単気筒のレッドを考えればそこまで回そうとは思わんが
- 568 :774RR:2022/06/18(土) 11:53:30.10 ID:zM9SJOKQ.net
- >>567
何を言ってるの?
カブやモンキーの横型はノーマルだって一万回るんだけどね
ボアアップキットだとトルクの山が八千くらいになって
一万二千前後まで伸びるのだが?
- 569 :774RR:2022/06/18(土) 12:09:29.38 ID:nND6AClQ.net
- だが?って(笑)だがどうしたんだよw
- 570 :774RR:2022/06/18(土) 16:25:45.35 ID:zM9SJOKQ.net
- >>569
無知にもほどがあると言っているのだが?
- 571 :774RR:2022/06/18(土) 16:37:46 ID:nND6AClQ.net
- 無知さん自己紹介ありがとうございましたどうぞおかえりください
- 572 :774RR:2022/06/18(土) 16:40:56 ID:zM9SJOKQ.net
- >>571
聞くは一時の恥
平然と嘘をつくんじゃないよ
- 573 :774RR:2022/06/19(日) 19:56:17.50 ID:gDKxF+kL.net
- 2〜3年ぶりにエンジンを掛けたと思ったけ
ど、
ここの書き込みみたら1年ぶりだった。
去年乗った記憶がないんだが、おかしいなー。
前回は、古いガソリンを使い切ろうと満タンにしなかったけど、
タンク内にサビはない模様。
72ccでリザーブになってから55km走って
そろそろかと給油したけど4.2Lしか入らなかった。
300mlの古いガソリンがまた希釈され
継ぎ足し継ぎ足しで秘伝のタレみたいに
なっとるw
- 574 :774RR:2022/06/19(日) 22:18:55 ID:pcViQ8ql.net
- そういう人は多いかもしれん。
私は、通勤用のスクーターにモンキーのタンクから給油してる。
中間給油機的な
- 575 :774RR:2022/06/20(月) 01:45:04.18 ID:xEhyDUqM.net
- 武川のクロスミッションって割れるの?
- 576 :774RR:2022/06/20(月) 14:23:37.95 ID:GJRnlmp2.net
- どこのメーカーのミッションも割ろうと思えば割れるよ
下手くそで雑なシフトチェンジすると割れやすい
そのへん自信ないならギヤの厚い4速クロスにしとけばいい
5速とか6速はサーキット用エンジンとかで無いかぎり無用やで
公道ではあってもいいけど別に無くてもいいやろって感じ
- 577 :774RR:2022/06/20(月) 14:49:05.09 ID:MKE8Dpbg.net
- 去年ヤフオクで落としたAB27ゴリラを50ccのままで300kmほど乗ったけどやはり厳しいと感じてキタコの75ccのライトボアアップキットとハイカム買って組んだので勝手に備忘録
進行方向から見て右下のスタッドボルトが錆びていてノックピン周りにも錆が回って固着して取れずニッパーで挟んでテコのようにしても最初は歯が立たず勢いをつけて何度もテコ運動を繰り返してようやく取れた
結局ノックピンが使い物にならなくなったので新品セットを購入し全部入れ替え
ついでにスタッドボルトも新品にした
これはネジザウルスのプライヤータイプのが必要だなと感じ今後に備えてネジアンギラスを買った
- 578 :774RR:2022/06/20(月) 19:05:57.27 ID:R0NyPnYJ.net
- 6vゴリラのボアアップをしています。
フレームZ50J-135****
エンジンZ50JE-160****
ハイカムを入れたいのですが適合しそうなハイカムが見つかりません。
入っていた物は手間と奥で太さが違うのですが、ハイカムとして売られている物は太さが同じ物しか見つけられませんでした。
廃盤なのか、検索の仕方が悪いのか分からないので教えてください。
https://i.imgur.com/5IvLtaz.jpg
- 579 :774RR:2022/06/20(月) 19:28:48.29 ID:k6x9y7YH.net
- 6V後期用ね
ややこしいのわかるわ
- 580 :774RR:2022/06/20(月) 21:04:41.82 ID:W6u7QoZs.net
- タケガワ、AUTO BOY、JUNで出てたような記憶も
タケガワの品番は、01-08-034
探せば見つかるかもしれません。
- 581 :774RR:2022/06/21(火) 00:56:25.34 ID:TNuiDdri.net
- タケガワのハイカム見つけました!
ありがとうございます!
- 582 :774RR:2022/06/21(火) 20:26:15.24 ID:wvseEdoi.net
- >>581
なかなかいい値段しますよね。
もうライトボアアップ購入済みなら
それで、がんばってみるしかないか
- 583 :774RR:2022/06/22(水) 17:24:49.03 ID:wnyJFG+O.net
- ボアアップ75ccで、メーター読み最高速75キロ
だけど、これくらいが普通?
- 584 :774RR:2022/06/22(水) 18:37:50.94 ID:nYesIgN8.net
- 十分なんじゃない
4miniは弄るとこ多いから他人の言う事真に受けないほうがいいよ
100km/h以上出る(ヘッドキャブスプロケロンスイホイール他諸々交換済)とか条件違うのに言われてもアテにならないでしょ
- 585 :774RR:2022/06/22(水) 19:47:18.91 ID:dAPlEAaM.net
- >>583
以前75ccのライトボアップ、PC20、ノーマルカム、スプロケ前後変更でそんな
もんでした。ざっくり排気量と最高速はおんなじ位だなーと思ってます。
いま88ccだけど、やっぱそんなもん。
- 586 :774RR:2022/06/22(水) 20:20:02.50 ID:O7GZbTe4.net
- ありがとさんです。
だいたい排気量イコール最高速って感じが
目安なんですね。
もう少しスピードが出てほしい気がするけど
ブレーキとかノーマルなんでこれ位でいいかな。
ちゃんと止まるようにしないとマジで前の車に追突しそう。
- 587 :774RR:2022/06/22(水) 21:51:30.49 ID:/rCjYKQS.net
- >>586
ライトボアアップだとそんなもん
それ以上求めるならヘッドも交換しないと
- 588 :774RR:2022/06/24(金) 17:59:14 ID:CL3twgJZ.net
- 578です
ボアアップしてタケガワのハイカム入れました。
トルクアップして走りやすくなりました。
https://i.imgur.com/i9sJwdM.jpg
- 589 :774RR:2022/07/02(土) 18:55:46 ID:msM09sMX.net
- >>476
今も高いけどこれから70年代のモンキーはさらに高騰するかな?
- 590 :774RR:2022/07/03(日) 17:25:38 ID:bv9+dsli.net
- てすと
- 591 :774RR:2022/07/16(土) 18:23:25.02 ID:45OV8pe8.net
- Gクラフトの回転マニ便利そうで買ったけど
二次エアやっぱ吸ってる感じ。
まぁキャブ側のインシュレーターも吸ってる感じ
なんだけど皆んなのモンキーは一切吸わないモンなの?
それともある程度は吸うものなのかね。
- 592 :774RR:2022/07/16(土) 22:03:28.45 ID:wSjcA8kc.net
- >>591
吸いません
- 593 :774RR:2022/07/16(土) 23:39:17.79 ID:Jyhey7W2.net
- 2次エアはガスケットでどうとでもなるとして、インシュレーターをアルミ材に換えたらキャブに熱が行ってしまわないか気になる
- 594 :774RR:2022/07/16(土) 23:51:06.92 ID:wkIpxbm+.net
- 気になる部分ではあるからいつも液ガス併用してるわ
- 595 :774RR:2022/07/18(月) 17:20:30.48 ID:ze7uIOxQ.net
- 連休最後だね。暇なのでタペット調整してきた。
キタコハイカム入れた時にIN/EX両方0.05mmにしたらカチカチ。
EX側を0.08mmに調整し直したらだいぶマシになったけど、普通タペット音って
クリアランスが広い場合に起きるはず。前回セットした時にミスったかなあ。
温まったらどうなるか、ちと走ってくるか。
- 596 :774RR:2022/07/18(月) 18:02:52.82 ID:am3FgxUw.net
- 俺のマシーンは2万キロほど走るといつもロッカーのスリッパ面が摩耗して
凹んでるんだけど何がいかんのか?
クリアランスはきっちり測ってるしオイルも1000キロ交換
走り方か?ハイカムのくせにあまり回さないから面が滑りきらない?
ハイギヤ気味で走るのが良くない?
教えておくれ
- 597 :774RR:2022/07/18(月) 19:24:45.02 ID:VTdDcqV/.net
- そんなに神経質にならなくていい。
て、大昔のGT商会の店員さんが言ってた。
- 598 :774RR:2022/07/18(月) 22:27:41.13 ID:cmPKqI2j.net
- >>596
カム周りの摩耗はオイルの違いで大きく変わるそう
車のエンジン屋が言ってたが摩耗に関してはバイクも同じだろう
特にやわらか過ぎると摩耗が進む
- 599 :774RR:2022/07/19(火) 01:25:55.43 ID:pKYgjR07.net
- >>598
ヤマルーブプレミアムだし悪くはないんだけどなあ
硬めのオイルにするか
- 600 :774RR:2022/07/20(水) 12:14:56.48 ID:aZwM4/XJ.net
- 書き込み参考に液ガスを紙ガスケットに薄めに塗ってマニホとキャブ付け直してみた。 また週末見てみて上手くいけば
キャブ調整のし直しだ。
- 601 :774RR:2022/07/20(水) 19:58:03.94 ID:bIW/PZVU.net
- 液ガスは最終手段とも過去スレにもありますよ。
ヘッドのインテーク側と、回転マニとやらをオイルストーンで面取りするのも
一つの手ではなかろうかと
どっかの、ユーツベ情報だが
- 602 :774RR:2022/07/20(水) 23:23:12.85 ID:PuWJm/iL.net
- 中華キャリアから純正ゴリラキャリアに変更した。チャイナフリーって事で。
せっかく大きなキャリアになったので積載量増やしたい。
荷物はガソリン携行缶とワイヤーロック、簡易工具。
チャリ用のシートバッグでもいいかと思ってるけど、10Lくらいの箱か
バッグ、どっちが良いだろうか。
- 603 :774RR:2022/07/21(木) 20:54:53.01 ID:xBI79Znz.net
- たしかにゴリラのキャリアは一回り大きいけど
バランス的なもんじゃね?
モンキー→キャリアはモンキー、ゴリラ用どちらでも可。
ゴリラ→キャリアはゴリラ用一択。但しシート変更の場合はこれにあらず。
みたいな。
- 604 :774RR:2022/07/21(木) 22:52:24.77 ID:/abtE+A/.net
- >>602
今は純正ゴリラキャリアに20lくらいのコンテナ
前は別車種だがタンクバッグ使用
箱は付けっぱなしバッグは出先で持って歩ける
どっちが良いかは使い方次第
- 605 :774RR:2022/07/21(木) 23:27:27.40 ID:nxza622i.net
- 12vゴリラって違いタンクとシートだけだった気がする
- 606 :774RR:2022/07/21(木) 23:52:52 ID:GF2+pOJp.net
- リアに荷物増やすと発進でフロントが跳ね上がるからフロントにかごつけてる
- 607 :774RR:2022/07/22(金) 19:07:26.53 ID:4VKAFNgL.net
- 602です。
すまぬ、中華キャリアって書いたけど、正確にはキャリアレスのやつ。
モンキー純正キャリアを田舎の倉庫に仕舞ったはずが、どうにも見つからず
ゴリラのキャリアを落札した次第。
自転車用のバッグ(3点マジックテープ止め)をサイドバッグとして使ってた
けど、容量小さいし、格好もいまいちなんですよね。
- 608 :774RR:2022/07/22(金) 21:52:29.40 ID:4alC2tbF.net
- あえて4速クロスミッションにしたんだけど二速がシブい
組み立てミスったのかそのうちアタリが付いてくる
ものなのか、、誰か知ってたら教えて下さい。
- 609 :774RR:2022/07/22(金) 21:55:52.45 ID:FGTps6bp.net
- シブいって何?
- 610 :774RR:2022/07/22(金) 22:57:19 ID:RMRsusFB.net
- しぶ・い【渋い】
5 動きが滑らかでない。「湿気でふすまが—・くなる」
[派生] しぶさ[名]
>>609
底辺?
- 611 :774RR:2022/07/23(土) 06:39:07.50 ID:aZK35PVx.net
- 支部が期待( ˘ω˘ )
- 612 :774RR:2022/07/24(日) 18:55:36.56 ID:3CFBFCEo.net
- 道の駅でたむろしてる4miniマスツー集団死んでほしい
うるせーし、ボアアップしてるのに白ナンバーいるし。他の人の迷惑とか考えないんかね。
- 613 :774RR:2022/07/24(日) 19:15:55.79 ID:Z09PoOI/.net
- 仲間だと思われたくないから4mini軍団いたらできるだけ離れて駐めて
近寄ってきたらうんこさんに行く振りする
運悪く捕まったりしてチームのステッカーとか渡されるのすごくイヤ
シール貼る趣味もないし
- 614 :774RR:2022/07/24(日) 19:20:34.99 ID:+iGMxG87.net
- チームステッカー渡されるとかくそわろなんですけど
令和の時代にまだそんなんるのか
- 615 :774RR:2022/07/24(日) 20:41:26.71 ID:1f/rKWNG.net
- カブ乗り界隈ではデフォ
変なパロディステッカーとか
- 616 :774RR:2022/07/24(日) 21:53:36.20 ID:cmDWmBh9.net
- しかも貰ったら貼るのが礼儀なんだろ?
勘弁してくれよ
- 617 :774RR:2022/07/27(水) 10:29:57.06 ID:mAqYnF2K.net
- >>616
4miniではないけど
女子wユーチューバーのステッカーを切り刻み
その画像をうpしてた奴が居たのを思い出した
- 618 :774RR:2022/07/27(水) 10:31:01.24 ID:mAqYnF2K.net
- ユーチューバー ×
モトブロガー 〇
- 619 :774RR:2022/07/28(木) 19:26:52 ID:r2/qm6Y5.net
- ステッカー貰った10人のうち一人は仲間に対して
「半分に切って逆さに貼ろうかな!」
とか言ってる説
- 620 :774RR:2022/07/31(日) 20:39:58 ID:+EJL01Rh.net
- 毎日あっちーねー。
昼間乗るとフルフェイス内が汗だく。油温も上がってそう。
いまんとこオイルクーラーはなくて、モンキーR純正のフィンのみ。
長時間アホみたいに回さなけりゃ大丈夫かと思うんだ。
お盆休みはモンキーで帰省しようかな。130kmくらいだし5h位でつくか。
- 621 :774RR:2022/08/02(火) 21:03:51 ID:0KlIFOiD.net
- 十数年前に買った武川のディスクキットについてきたブレーキフルードの
少小ボトルの使いかけは密閉してはいるけどさすがにもう使ったらアカンよな
- 622 :774RR:2022/08/06(土) 14:30:26 ID:il+vyyv/.net
- 6vゴリラにキタコのキットで12vコンバートしてみた。
1984 Z50J-E Z50J-150以降の6vゴリラに限り
メーター球がウェッジなのを初めて知る。
付属のウィンカーリレーだとライトオンでうまく点滅しない(へたったバッテリーを使用)
発電量が弱いせいか、そんなに明るくない。
- 623 :774RR:2022/08/06(土) 16:23:10 ID:eVrIdFFq.net
- >>622
ヘッドライトとニュートラル、メーターランプをLEDにしたら明るいよ。
6V電球よりは。。
発電量はその通りなのでバッテリーは段々弱る。
仕方なく全波整流にしてエンジンレスポンス悪化。←今ここ
- 624 :774RR:2022/08/06(土) 20:02:44 ID:il+vyyv/.net
- 決して明るくはないけど、脂肪の6vバッテリー積んでるよりマシってかんじ。
リレーは、違うの付けたら点滅するようにはなった。が・・
サイドカバーが付けられない。ぐぬぬ・・
エンジンレスポンス、改善されますようにw
- 625 :774RR:2022/08/06(土) 20:05:08 ID:liT8GggC.net
- アイドリング中にたまにエンストするなぁって悩んでたんだけど、ヘッドライト切ってるとエンストしないことに気付いた
しかし夜も切ってるわけにはいかないしどうしたものか
というか点火系と灯火系はコイル違うんじゃなかったっけ
- 626 :774RR:2022/08/06(土) 20:11:56 ID:il+vyyv/.net
- 電気は苦手です。
おそらく黒色が、ジェネレーター(入力)
灰色が出力(ウィンカー)だろうとリレーに繋げた電気オンチでござる。
- 627 :774RR:2022/08/06(土) 20:47:44 ID:/TMrutsw.net
- >>625
コイル違うから関係ないって見解だが実際には明らかに関係あるよ
- 628 :774RR:2022/08/07(日) 15:28:05 ID:p7C2U8lO.net
- 誰かご教授お願いします。
このエンジンってデイトナ150ccでしょうか?
検索しても出てこなくて
https://i.imgur.com/HhPo0uD.jpg
- 629 :774RR:2022/08/07(日) 16:49:04 ID:+1HpZTrA.net
- こちらで訊いたほうがたしかだとおもいますよ。
↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1652617039/
- 630 :774RR:2022/08/07(日) 17:35:43 ID:p7C2U8lO.net
- >>629
ありがとう
聞きに行ってきます
- 631 :774RR:2022/08/08(月) 09:46:52 ID:593RWflw.net
- シフトアップはピストン起因のカチカチ音問題があるって言うから
クリッピングポイントにしたけど、これもいくらバルブクリアランス調整しても
カチカチ音消えないな?。シフトアップと同じようにタケガワのピストンに
交換したら治るのだろうか。ケチらずタケガワのキットを最初から素直に
買えばよかったな。。
- 632 :774RR:2022/08/08(月) 13:36:05 ID:QIlXjfSK.net
- >>631
ハイカムじゃね?
ハイカム入れたら調整しても多少音がする
武川でも同じ
- 633 :774RR:2022/08/08(月) 14:04:13 ID:DrhVC1o8.net
- ピストン起因のかちかち音ってなになになーに?
- 634 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>632
そうなんですか!?じゃ問題ないのかな。
- 635 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ピストンの首振りのことではないだろうか。
うちはキタコのハイカムなんだけど、タペット調整してもカチカチいう。
メカノイズがやや気なるけど、こんなモンだと思うしかない。
ピストンの首振りだと交換しかないけど、いったん様子見でよいんじゃない?
- 636 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ピストンの首振りだろうけど音はカチカチって感じではないね
人それぞれ感じ方や表現の仕方で微妙ではあるが
ただタペットのカチカチ音とは全然違う
- 637 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- なんでシフトアップだけ首振りするんだ?
鋳造?鍛造?どっちも?
- 638 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ピストンとシリンダーのクリアランスが元々大きめなんだな
それで僅かに大きいタケガワピストンを入れるとクリアランスが小さくなって首振りが治まるわけだ
各社ピストンの正確な寸法リストがほしいもんだな
- 639 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 3速7000rpmくらいで、登り坂走ってたら、急に点火カットされたみたいにエンジンが止まってしまいました。
その後しばらくしたらしたら、普通にエンジンかかりました。
急にエンジンが止まった原因はどんな可能性がありますか?
ちなみに、
75cc、ノーマルヘッド、強化オイルポンプ、強化クラッチ、PC20キャブ
停止後すぐに、プラグキャップの抜け、ガソリン調べましたが、異常はありませんでした。
- 640 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ガス欠
何らかの原因でガソリンの供給がストップ
- 641 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 以前似たような症状が出て悩みましたが、その時はイグニッションコイルが駄目でした。コイルとコード、ついでにプラグ(1番上げ)交換で復調しました。点火不安定になってストールみたいな感じ。
- 642 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>640
ありがとうございます。
ガス欠かもと思ったんですが、ガス欠のように徐々に止まるという感じではなく、書き込んだように点火カットされたように急にエンジンが止まりました。
>>641
ありがとうございます。
コイルとコードですか。問題なく走っていても、点火不安定に急になることがあるんですね。
- 643 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>642
俺の場合だけどコイルから出るケーブルが抜けかけてて
エンジンの回転数によって点火が不安定になってた
- 644 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>463
コードのタコメーター配線触ったから、それの可能性もかなり高いですね。
ありがとうございます。
- 645 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ボアアップして88cc化したんだけど、いまいち恩恵が得られなかった。
マフラーをダウンマフラーで排気流量多め、要するに太いマフラーに変更したら
びっくりするほど変わった。モリモリ加速するし、最高速も90km/hくらい。
ほえー、マフラーでこんなに変わるもんかー。足まわりが追いついてない感じ。
下りで90km/h出てたかも。こわい。
- 646 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 気のせい
- 647 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- サイドスタンドスイッチが悪さするときもある。
- 648 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 88で中華125モンキー用純正風マフラー付けてるけどやっぱ速度伸ばすにはダウンタイプでうるさい奴にしなくちゃいけないんだろな
- 649 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>648
アップタイプでうるさい奴でも大丈夫
ヨシムラType7付けてるけど性能は良いよ
ただうるさくて嫌になる
- 650 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 両手ブレーキのモンキーを所有しております。
ボアアップを検討してるのですが、6vモンキーのボアアップキットなら取り付け出来ますか?
それかDAX70の腰上を移植する事は可能でしょうか?
- 651 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>650
6vのパーツで揃えれば行けるかと
登録変更自己責任でキャブカムポートも忘れずに
- 652 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ありがとうございます!
Z50J〜のボアアップキットしか見つからなかったので合うのか心配で質問してみました!
ボアアップしてちゃんと登録して大切に乗りたいと思います。
- 653 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 点火カットとガス欠だとエンジンの止まり方違うからねえ
点火系(電気系)チェックから始めるのが近道かと
断線しかけは再現性低く発見難しい
- 654 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 6vに75ccハイカム、強化クラッチ、強化オイルポンプ仕様でオイルキャップにつける油温計つけてます。
夏場になり登り坂が続き油温計が110℃くらいになると熱ダレなのかボコついてきて止まってしまう症状なのでGクラフトの
ビレットオイルクーラー7段を装着してもあまり変わらなかったので試しにプラグを7番から8番にしてみると峠も含めて.
200km一日、休憩しながらだけど乗り回しても油温が100℃におさまり一日快調でした。
帰宅後プラグを見ると黒いススが少しついてましたが…
正解でよろしいですか?
- 655 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 快調でしたら、正解です。
ジブン語りさせていただくと
12vに75ccハイカム、強化クラッチ、PC20キャブ
みんなが嫌がるヘッドにブリーザーと
ヨシムラのアップマフラーでオイルキャップにつける油温計つけてます。
油温計は90℃、プラグは6番。
すりぬけしない主義なので、この時期の渋滞は少し辛いくらいです。
- 656 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>654
おおー、8番にあげたんですね。
ちょっと前まで75cc、6番だと不調で7番にあげたら復調、それ以降
88ccにボアアップしても7番です。やはり快調なのが一番。
オイルクーラーはつけず、モンキーRのフィン付きカバーをつけてます。
熱ダレはないなあ。
- 657 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 社外リアサスのゴムブッシュが潰れてきたんだけど補修部品単品で買えない?
Amazonの中華ブッシュは寸法がおかしいとか書いてあるし中華のゴムパーツは耐久性に不安があるから国内メーカーものがいい
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