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【Z50M】モンキー・ゴリラetc.スレPart9cc【AB27】

1 :774RR:2021/03/11(木) 19:55:21.62 ID:2RZhhlQg.net
【質問・相談の前に】
 ・掲示板からは、あなたのバイクは見えません。
 ・回答に必要な情報を出来るだけ詳しく書きましょう。
  ■車種・年式
  ■フレーム番号
  ■エンジン番号
  ■6vor12v
  ■エンジンの仕様(改造内容など)
  ■その他(走行距離・外装色など)

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548419433/

688 :774RR:[ここ壊れてます] .net
それインジェクションだからじゃないの

689 :774RR:[ここ壊れてます] .net
キャブでもキャブのガソリン抜いて保管してたら大丈夫じゃろ

690 :774RR:[ここ壊れてます] .net
うちの6V車なんか40年選手だけど平気で動いてるもんな
世の中走ってるモンキーの少なくない数が6V車だろうし全くタフなエンジンだ

691 :774RR:[ここ壊れてます] .net
純正キャブはつまみ回すとドレインホースからフロート室のガソリンを
流せるから便利だよね

692 :774RR:[ここ壊れてます] .net
はじめまして。素人な質問で申し訳ありませんが良ければ教えていただきたいです。
■車種・年式 z50jz-1 75年式
■フレーム番号 z50j-118
■エンジン番号 z50je-1174
■6v
■エンジンの仕様 京浜pc20 キタコ75ccボアアップ キタコハイカム 強化クラッチ
■走行不明

先日圧縮がなくなりエンジンがかからなくなったためヘッドを分解したところバルブの曲がりがあり筒も歪んでいる状況です。
打ち替えの技術等がないためヘッドの購入を考えています。
色々調べたのですがカブ70のヘッド又はダックス70のヘッドが流用可能と出てきましたが可能なのでしょうか?また加工なの必要ですか?
長文失礼します。

693 :774RR:2022/09/19(月) 10:30:18.77 ID:Qjh910St.net
最近ポート加工済ヘッドを入手、昨日実装のみしたのでこれからエンジンかける。
12V5L、キタコノーマルヘッド88cc、ハイカム、PC20と定番カスタム。
ヘッドの刻印みたら「E2」のみ。これはダックスのヘッドなのだろうか。
カブ系ヘッドとのことだけど。

694 :774RR:2022/09/19(月) 11:24:54.67 ID:5DG4hz3d.net
今日はやめとけ、タイミングが悪い

695 :774RR:2022/09/19(月) 13:36:47.33 ID:biff3cIS.net
>>692
私よりスキル高いですね。
ピストンとバルブが当たった?んですかね?

私なら、ヘッド込みのキットを組んで終わりです。
細かい人なら、クランクにダメージが無いかとか気にするんでしょうね。

696 :774RR:2022/09/19(月) 16:46:34.21 ID:MihuRRhd.net
>>692
内燃機屋さんに出せば打ち変えてくれるよ?
まぁ、バルブ曲げた原因掴めないとまた曲げちゃうよ?

697 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>695

>>696
返信ありがとうございます。
内燃機屋さんに出すといくらくらいかかるでしょうか?
おそらく以前のオーナーさんがバルブクリアランスの調整が甘くバルブジャンプしたのではないかと想っています。

698 :774RR:[ここ壊れてます] .net
モンキー125に、ゴリラのタンクってつけれるかな?

699 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>692
バルブが曲がる前までは
その仕様で普通に走行出来ていたのでしょうか?

700 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バルブが曲がる前までは
走行出来ていましたか?
それとも
曲がった状態で入手しましたか?

701 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>699
>>700
購入してから数キロ走って、ガソリン入れようとスタンドに行き、エンジン切ろうとしたころで自然にエンジンが切れエンジンがかからなくなって近くのバイク屋でみてもらったところ圧縮0とのことで分解したらバルブでした。
何か原因考えられますかね?ちなみにピストンにクラック等は入ってませんでした。

702 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>701
走って数キロで突発死は考えにくいので、なにか予兆あったのでは。
自分の場合だけど、タペットのナットが締め付け不良でヘッド内に
落ちたことがあります。ナットがバルブにヒットしたり、燃焼室に
入ったら曲がってたかも。まあ、異物混入ですかね。

703 :774RR:[ここ壊れてます] .net
バルタイずれたん違う?

704 :774RR:[ここ壊れてます] .net
タペットのナットがどこをどうすれば燃焼室に入る事が出来るのか?
マジシャンか?

705 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ナットが砕けたら破片は入るんじゃない?
想像力の欠如にも関わらずなんでも噛み付くのはどうかと

706 :774RR:[ここ壊れてます] .net
オイル下がりで白煙モウモウ

707 :774RR:[ここ壊れてます] .net
マジシャンwww
どんな顔して書き込んだのよ。マジシャンか?(ドヤwww って。

708 :774RR:[ここ壊れてます] .net
どこから入るんだ?

709 :774RR:[ここ壊れてます] .net
誰でもおもいこみ、勘違いはありますよ。
おっちゃんなんか、ギヤ入れてクラッチ切ってキックすると前進するの知らなかったよ。
大恥かいたね。

710 :774RR:[ここ壊れてます] .net
クラッチ切ってキックしてもキックがスカスカになるだけじゃ?

711 :774RR:[ここ壊れてます] .net
それはニュートラルになっているときの動きだね
ギア入れたままキック&クラッチ切ってキックという二重のミスをやらかしたことがないお利口さんの思考だ
俺はバカだから前進したよ

712 :774RR:[ここ壊れてます] .net
想像力の欠如www
ヘッドにある物が燃焼室に入るとか想像じやなく妄想だろ
どうすれば物体が物体をすり抜けるのか説明してくれよ

713 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>692です。
今日とりあえずカブ70のヘッドに交換してみました。
まだアイドリングしかしてないですが今のところ干渉してる感じもないです。
回転数あげてヘッドとピストン当たったりしないか心配

714 :774RR:[ここ壊れてます] .net
なんか荒れてんな。
バルブコッター粉砕してステム折れて、シリンダー傷だらけにしたことあるぞ。あれ、なんだったのだろうか。

715 :774RR:[ここ壊れてます] .net
昔のモンゴリスレは
荒ぶるサルな人が多かったの。妙なコテハンの人とか
>>713
とりあえず良かったですね。

>>710
つプライマリーキック

716 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ID:ZnobYVFxのエンジンはバルブが一切開かないらしいわ

717 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>716
お前ほどのバカは珍しいぞ
誇れ

718 :774RR:[ここ壊れてます] .net
直腸内のうんこさんがまんこに入るか?

719 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>716
ID:ZnobYVFxの物言いは悪いが内容は正しい
もう少しエンジンの構造を勉強しよう

720 :774RR:[ここ壊れてます] .net
みなさま、ちと相談なんだ。
当方PC20で5Lモンキーですが、キャブのトップキャップとスロットルケーブルが
タンクとギリ干渉してる。キャブの首振ろうかと角度変えられるアダプタみたいなの
買ったけど、今度はコックにぶつかって首が振れないんだ。こんなもんですかね。
車体からインシューレーター挟んで、マニホールド、キャブなんですが
マジでキツキツ。

721 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そんなもん

722 :774RR:[ここ壊れてます] .net
モンキー用でもマニ種類なかったっけ?
自己責任で長穴にするか先っちょ曲がったワイヤー付けるとか

723 :774RR:[ここ壊れてます] .net
タンクに?
当方、キタコマニホールドでスロットルケーブルが
フレームに干渉するくらい。

724 :774RR:[ここ壊れてます] .net
720です。
スロットルケーブルがタンクとフレームに干渉してる感じです。
おそらく同じ状態ですね。キャブのトップキャップのゴムがちぎれたので
買い替えたんですけど、やっぱり角度きついのでまた千切れそうだなと。

725 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ああなるほど
トップキャップのゴムですね。
一度、交換しました。消耗品と割り切れば・・
何気にあのゴムも重要部品らしいです。
解決に至らなくてすまそ。

726 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>719
それはお前じゃね?エンジントラブル色々調べてみろ。
その前に仕組みからの勉強か

727 :774RR:[ここ壊れてます] .net
↑タペットのナットが燃焼室に入ると思っているのか

728 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ナットがそのまま燃焼室に入ることは物理的にあり得ません。
ナットが脱落して、ロッカーアームと濃厚接触
接触した際にナットおよびロッカーアームの破片が分子レベルでバルブガイドに付着。
当スレ>>692の原因に至った。
とメチャレアケースのアクロバティックエスパーレスをしてみた。

729 :774RR:[ここ壊れてます] .net
物理的の使い方が違うような

730 :774RR:[ここ壊れてます] .net
はい。
高卒なので勘弁してください。
寸法的にで

731 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ヘッドカバーを外す
タペットナットを外し取り出す
ヘッドカバーを付ける
エアフィルター外す
先程外したタペットナットをスロットル付近に意図的に置く
エアフィルター付ける
エンジン始動
スロットル開ける
タペットナットがスロットル通過
吸気バルブ開く
タペットナットが燃焼室に入る

732 :774RR:[ここ壊れてます] .net
別にわざわざタペットナットじゃなくてよくね?
直キャブ、ファンネル全否定でかまいませんけど
エアフィルターってところがセコイですよ。
そこは、みんなが大嫌いなパワフィルです。
パワーフィルターて呼び方が悪いとおもう。

733 :774RR:2022/09/25(日) 18:27:00.10 ID:U2buV7k/.net
足回りを強化しようと思ってるんだ。いまはデイトナのインナーフォーク。
いよいよディスク化も良いなーと思って、デイトナのキット(IF対応)に
シフトアップのキャリパ、ブレーキホースを新品で買おうと思ったら、かなり高いのね。
ヤフーで今日ポイントがしこたま付くっぽいんだけど、それでも7万近い。
1万位ポイントバックがあるとはいえ、それでも6万かー。
ディスク化ってこれだけ投下する費用対効果ある?

734 :774RR:2022/09/25(日) 18:35:29.34 ID:6aId4AN1.net
ドラムでなにか不満があるの?

735 :774RR:2022/09/25(日) 18:50:09.80 ID:U2buV7k/.net
うちのモンキーじゃ制動力はドラムもディスクも大差ないだろうし
正直見た目だけの気がしてきた。冷静に考えたら文句ないかもw

736 :774RR:2022/09/25(日) 18:54:03.15 ID:hTrYss2u.net
見栄えですかね。
逆にwドラムのほうがいいかもしれません。
あえて冷却ダクト風に穴をあけてるパーツショップ店員さんのモンキー。
それなりにセンスがいい。

737 :774RR:[ここ壊れてます] .net
面白いと思ってるんだろうなぁなんか哀れだな

738 :774RR:[ここ壊れてます] .net
デイトナのシューに変えるとドラムでも凄く効きがいい

739 :774RR:[ここ壊れてます] .net
どこかABS化キット出さないかな。買わないけど

740 :774RR:[ここ壊れてます] .net
むかしホースに咬ませるようなやつ売ってたやろ

741 :774RR:[ここ壊れてます] .net
面白いと思ってるコト?
特にないんだけど
近所のスーパーの駐輪場に、後ろにBOX付けてた
ノーマルFIモンキーが停まってた。
やがてオーナーさんが買い物をおえてきたんだが
ごく普通の、年配のおっさんでした。
私の妄想ですが、そのおっさんも50ccモンキーは人気車だと薄々感じてただろうなと
盗難率めちゃ高いから、気い

742 :774RR:[ここ壊れてます] .net
つけなと感じた昨日の出来事。

743 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ほぼノーマルで買ったモンキーも20年すぎたらフレームしか残ってない盆栽仕様に。
近所の下駄のつもりだったのに今では出先でも盗難の心配ばっかり。
車を盗難された経験があるんだけど、大事なものが無くなると本当に何もやる気
おきなくなる。いまモンキー盗難されたらどうなるのやら。

744 :774RR:[ここ壊れてます] .net
基本的に屋内保管。
出先で車体から離れない。ツーリングには不向き。
もう、CBX400F、箱スカGT-R並の保管体制。
じゃないのかな。

745 :774RR:[ここ壊れてます] .net
心配でトイレにも寄れないし、職場&馴染みのバイク屋にしか乗って行けない。

746 :774RR:[ここ壊れてます] .net
渡部トイレなら中に入るんじゃ?

747 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ショッピングカートより小さいんだから店に一緒に入りたい

748 :774RR:[ここ壊れてます] .net
昔は多関節ロックとか持ち歩いてたけど今はやってない
一応振動アラームは付けてる
いつも同じ所に長時間駐輪てのはよくないね

モンキーが唯一の移動手段なら徹底したほうがいいけどそうでないなら
それなりの防犯でいいと思うよ

749 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>746
このご時世ネットに晒し上げられるから勘弁

750 :774RR:[ここ壊れてます] .net
株式会社デイトナ
モンキー用アルミリアクッションをご愛用のお客様へ自主改善実施のお知らせ
https://www.daytona.co.jp/dl-news-10000402

モンキー用アルミリアクッションにおきまして、スイングアーム側ゴムブッシュの
嵌め合いが緩く、抜けやすい商品が混在していることが判明いたしました。
サスペンションがスイングアームから外れるなど 重大な事故になるおそれがあります。

751 :774RR:2022/09/28(水) 18:36:58.75 ID:AGWwrCep.net
今日のレストア。
車体ハーネスからバッテリーに接続するカプラが購入時からなくて、ギボシで
接続されてたんだけど、ふとAmazonでみたらカプラ売ってるのね。
さっそくケーブル処理してカプラーオン!いやーこれで安心。
プラスマイナス二本を分配しておいたので、USBソケットでもつけよう。

752 :774RR:[ここ壊れてます] .net
新型ダックス125がバイク屋に置いてあった。
当たり前だけどピンクナンバー付いてた。というスレチ。

753 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ハァ~それからどした?

754 :774RR:[ここ壊れてます] .net
どうもしない。
盆栽モンキーだから、明日も磨いて眺めるだけ

755 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>752
中古?

756 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>755
クルマで店の前を通りかかっただけなので、詳細は知りません。
実物は、初めて見たもので 多分、新車を納車するとこ。

757 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>756
さすがに中古はまだ早いか
地方なんでモンキー125も最近初めて走ってるの見た
その代わりというかモンキー50とかエイプが通勤時間に走ってる

758 :774RR:[ここ壊れてます] .net
コンビニのドアの近くに駐車して弁当買って温めてもらってる時にふと外を見たら作業服着たオッサン2人で持ち上げて移動させてたので慌てて外に出て怒鳴ったら逃げられた。逃げた時にモンキー倒されてタンクと自慢のマフラーが傷物に。コンビニの監視カメラに顔も含め一部始終写っていたが未だ逮捕されず。

759 :774RR:[ここ壊れてます] .net
警察無能すぎんだろそれ、ムカつくわ

760 :774RR:[ここ壊れてます] .net
これからモンキー買って自分で整備してボアアップして乗りたいのですが、
見た目は4リットルモンキーのタンクとシートが好きで、
でもエンジンはAB27エンジンが良いのですが、
買うなら4リットルモンキー買ってエンジン載せ替えが良いですか?
それともAB27買ってタンクとシートを変えた方が良いですか?
アドバイスよろしくお願いします。

761 :774RR:[ここ壊れてます] .net
どちらでも良い。
財源があれば、両方 買うといい。

762 :774RR:[ここ壊れてます] .net
財布が許すなら高年式を買うのがよい

763 :774RR:[ここ壊れてます] .net
88cc,PC20でMJ90SN38NJ3段目で下から上までキレイに回ってるが、
ふと、ファンネルかっこいいじゃん、って思ってタケガワのファンネル
買ってみた。レーシングスタンド立ててアクセル回してみたらセッティング
そのままで回ってそう。ただ、11000rpmまで回してアクセル戻したら
薄い時の症状(アウターっぽい)が。ファンネルにしたら空気の流入量増えて
薄くなるもん?

764 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>762
ありがとうございます。

765 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>763
吸入負荷が減るわけだから
特に高回転で薄くなる傾向になると思うよ
ヨシムラの推奨セッティングでも
パワフィルよりファンネルの方が濃いめでデータ出してるし

766 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>765
おお、なるほど。ありがとうございます。
週末晴れたらセッティングしてきます。今日みたいなグズグズの天気で
あからさまに始動悪くなったので、だめならエアクリに戻そうかなと。
PC20はほんとに懐の深いキャブですね。ある程度適当でも80点くらいの
パフォーマンスするという。

767 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ファンネルには大雑把に言うと2ストのチャンバーのような効果がある
ファンネルに元と同じエアフィルター付けても上だけ薄くなったりする

768 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>760
AB買ってSHIFTUPのタンクとシート諸々変えて
外装4Lに変えちゃう手もある
SHIFTUPのタンクにはFIモンキーの燃料警告灯も付けられるので
モンキー初心者には良いかも

769 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>768
ありがとうございます。

770 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>768
シフトアップのタンクって廃盤じゃなかった?
たまたま売れ切れだったのかな

771 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>770
調べたら廃盤みたいね…>_<

値段訂正含めてカタログ刷新しないのは
企業としてダメだろ
逆にカタログに掲載されてなくても
問い合わせたらありそうなOS技研が
企業として良い気がしてきた…

あと製品としてあるのはミニモトか
武か製造元のビッグシーダーのアルミタンクかな?
確か取り付け位置改造しないと付かないんだっけ?

772 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ダメモト( ˘ω˘ )

773 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>758
日記を書きたいのならご自身のSNS等でお願いします

774 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>773
友達いなそー

775 :774RR:[ここ壊れてます] .net
先日ファンネルに交換し、さっそくセッティングしてきました。
エアスクリューのみ調整、念の為エアクリとマイナスドライバもって50kmほど走行。
下から上までキレイに回ってる様子。息継ぎもなし。
ただ、なんとなく低速トルクの出方が変わったような。モリモリ感が弱まってすーっと
伸びていく感じで11000rpmまでは回ります。こんなもんなのだろうか。

776 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ファンネルでセッティング出したアナタは立派なもんです。
ファンネルの人って、ちょくちょく拭いたりするのかね?

777 :774RR:[ここ壊れてます] .net
>>775
ファンネルでもエアクリ付ければ下のトルク感は出る
但し上は少し落ちる
結局どこを我慢するか

778 :774RR:2022/10/31(月) 22:54:02.61 ID:Bt5UWpbm.net
接触不良の左スイッチを新しいのに交換した
同じNS系スイッチだけど今回はモダンのやつにしたけど内部のパーツや配線が少し違った

ヘッドライト点灯時はポジションが消灯してヘッドライトに電力が集中するように
加工したけど上手いことできた

779 :774RR:2022/11/22(火) 17:53:12.75 ID:WxIH2px2.net
チャピィ50にモンキーのFフォークとスイングアームってポンと付きますか(小声)
チャピィには頼れるスレが無いんです、助けてください(小声)

780 :774RR:2022/11/22(火) 19:40:42.94 ID:K2ODznzD.net
チャピィ50にモンキーエンジンを
載せてた人なら過去に居ました。

781 :774RR:2022/12/03(土) 17:32:35.28 ID:9wZp1FJO.net
購入した6vモンキーのミッションがスプロケセンターボルト止めの5速だったんだけど2次クラッチは武川用でいいですよね?

782 :774RR:2022/12/13(火) 08:26:32.38 ID:we1TJwUH.net
モンキーは中華コピーが有名だが(いろんな意味で)
新型のコピーも既にあるんだね最近知った
上げついでにチラ裏

783 :774RR:2022/12/13(火) 14:55:19.26 ID:A3313+7b.net
タペットのカバーが舐めて外せない
いつも軽く締めて簡単に外せるようにして角を舐めないように
モンキーレンチをぴっちり閉じて指でアジャスタ締め込みながら
回してたのになんで固着してるんだ…

784 :774RR:2022/12/13(火) 18:45:28.76 ID:k70FU3c9.net
間違いが書いてあるんだが、気付かないのか?

785 :774RR:2022/12/14(水) 21:27:04.94 ID:V1jw1TxB.net
783の文章が理解できない。

786 :774RR:2022/12/14(水) 22:54:27.51 ID:q7oJ1YNM.net
メガネレンチ使え

787 :774RR:2022/12/14(水) 23:01:12.41 ID:csihG0js.net
メガネは面取りしてあるから舐めやすい

788 :774RR:2022/12/15(木) 08:29:05.00 ID:N2HNMf+K.net
ヤバそうな時は六角メガネレンチ

>>783
熱のかかるネジは常に固着の危険性がある
俺はカッパグリス常用

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