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【スズキ】SV650/X【90度V】Part43

1 :774RR :2021/03/21(日) 20:03:16.28 ID:DYBxy3fy0.net

前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part41
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1610971335/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part42
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1613846914/

新型SV650/Xのスレです

※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :774RR :2021/03/21(日) 20:04:21.38 ID:DYBxy3fy0.net
スズキ(SUZUKI) SV650の型式・諸元表・詳しいスペック-バイクのことならバイクブロス
https://www.bikebros.co.jp/catalog/3/59_2/


speedrpm (速度・回転数 換算表)
http://nokubi.jp/apps/speedrpm/#!model=SV650%20ABS&release=2016,8&grs=2.088,3.066&tir=160,60,17&wgt=196&pwr=56,8500&trq=64,8100&trx=2.461,1.777,1.38,1.125,0.961,0.851



参考 パーツリスト
https://www.bike-parts-suz.com/suzuki-motorcycle/650-MOTO/SV/2018/SV650AL8-E02/13012



X顔でアップハン
https://m.imgur.com/cpVgkx2



ヤングマシンのX紹介記事
https://young-machine.com/2017/09/22/1859/



これも
https://bike-lineage.org/suzuki/vstrom-gladius/sv650x.html

3 :774RR :2021/03/21(日) 20:04:33.86 ID:DYBxy3fy0.net
SV650
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/sv650/

SV650X ABS
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/sv650x/


製品概要 | SV650 ABS | 二輪車 | スズキ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/sv650am0/

製品概要 | SV650X ABS | 二輪車 | スズキ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/sv650xam0/

4 :774RR :2021/03/21(日) 20:04:36.39 ID:EMbg2y72M.net
>>1
IP強制表示やめた?

5 :774RR :2021/03/21(日) 20:05:56.81 ID:DYBxy3fy0.net
>>4
悪い
ミスった

6 :774RR :2021/03/21(日) 20:20:27.31 ID:1VV1v/uh0.net
1乙〜

7 :774RR :2021/03/21(日) 20:22:48.08 ID:EMbg2y72M.net
7₩

8 :774RR :2021/03/21(日) 20:23:15.50 ID:4XOqDg+B0.net
おつ

9 :774RR :2021/03/21(日) 20:26:04.33 ID:sJRhuSvX0.net
急いで20まで埋めないと落ちます
https://www.youtube.com/watch?v=c3-gH82NVxI

10 :774RR :2021/03/21(日) 20:27:47.50 ID:Vv2oIxw50.net
>>1
>>8て前スレ>970じゃないの?

11 :774RR :2021/03/21(日) 20:28:18.32 ID:YHQxPS5A0.net
1おつ

12 :774RR :2021/03/21(日) 20:29:16.16 ID:6p19Ulxy0.net
ちょっと男子〜早く埋めなさいよ〜

13 :774RR :2021/03/21(日) 20:30:06.31 ID:Vv2oIxw50.net
前スレから転載

歴代カラー
2017
https://i.imgur.com/vKXSw9x.jpg
https://i.imgur.com/822azqi.jpg
https://i.imgur.com/3mPNupg.jpg
2018
https://i.imgur.com/U7vsEKO.jpg
https://i.imgur.com/Lzlij7M.jpg
https://i.imgur.com/VFmZ7lf.jpg
2019
https://i.imgur.com/fN9CpnU.jpg
https://i.imgur.com/sHDWash.jpg
https://i.imgur.com/8yBagMc.jpg
2020
https://i.imgur.com/hFiR9xN.jpg
https://i.imgur.com/0WTbFGH.jpg
https://i.imgur.com/uAb3UOG.jpg

14 :774RR :2021/03/21(日) 20:31:13.73 ID:Vv2oIxw50.net
これも

2021
https://i.imgur.com/aNAv1xG.jpg
https://i.imgur.com/96gYF35.jpg
https://i.imgur.com/Xv9at4L.jpg
https://i.imgur.com/RcaFrgz.jpg

15 :774RR :2021/03/21(日) 20:36:22.75 ID:0lqEtYGla.net
IPはずしてんじゃねーよ

16 :774RR :2021/03/21(日) 20:39:16.38 ID:H7Ey1m3N0.net
IPIPうるせーよ
他力本願のくせによ

17 :774RR :2021/03/21(日) 20:42:59.86 ID:AFbR/0Ce0.net
おつ

18 :774RR :2021/03/21(日) 20:44:11.64 ID:VfXFcBX+0.net
>>1
おめいろ!

19 :774RR :2021/03/21(日) 20:54:50.28 ID:Kuk9ML1TM.net
>>1
乙!

20 :774RR :2021/03/21(日) 20:55:11.57 ID:Kuk9ML1TM.net
このスレは継続か?

21 :774RR :2021/03/21(日) 20:58:48.95 ID:shPLe8wf0.net
>>1
乙V

22 :774RR :2021/03/21(日) 21:56:20.79 ID:P7MgQybf0.net
>>1
スレ立て乙です

23 :774RR :2021/03/21(日) 22:10:13.45 ID:Zqyf2mOlp.net
来週はスパークプラグ交換
来月はハンドル交換と包茎手術
俺もsv650も生まれ変わる

24 :774RR :2021/03/22(月) 00:10:25.45 ID:eQKalF5Ua.net
>>16
テンプレに入ってるのにコピペせず手間かけてv1個削るのはもうミスとかじゃなくて故意だろ

25 :774RR :2021/03/22(月) 13:29:37.16 ID:r5FquVND0.net
このスレに貼られてる>>1でもv減らしてるね
IP必要と思ったら別にスレ立てするしか
無いんじゃないかな
ip導入しても暫くは続いてたポエマーも
最近は書き込んで無かったっぽいし
ip無しでも良いんじゃないかとは思う

26 :774RR :2021/03/22(月) 17:17:46.83 ID:Tyyk8+RgM.net
バーハン無印にXのライト周りのカウルとサイドカウルつけたら部品代っていくらくらいかかるかな?

27 :774RR :2021/03/22(月) 17:32:47.81 ID:WmkX1CAn0.net
前スレにその話なかったっけ
いまなら読めるから行っておいで

28 :774RR :2021/03/22(月) 18:38:44.17 ID:MYN8BTdR0.net
T31
ロードテック01
エンジェルGTかST
ロード5
あたりならどれでもいいんじゃないかな
ツーリング用途なら

ただしロドスマは糞、異論は認める

29 :774RR :2021/03/22(月) 18:56:25.13 ID:fiXPCZPQ0.net
>>27
あった?前スレROMってたけど記憶にない。軽く探したけど見当たらんかった

30 :774RR :2021/03/22(月) 19:05:30.90 ID:r5FquVND0.net
前々スレの509が部品代で¥25,000位って
書き込んでて、その後バイク屋に丸投げで
工賃込み50,000位だろって書き込まれてた
もっと前のスレだと必要品番拾ったレスも
有ったとは思うが、実際にやったって
報告は上がった事は無い筈

31 :774RR :2021/03/22(月) 19:06:21.39 ID:Wj0HZ18t0.net
Xにバーハン化させるとおいくら万円とかの話しはあったけど
無印にX外装化させるとおいくらとかの話しはまだ出てないか

32 :774RR :2021/03/22(月) 19:42:40.33 ID:w4KVbqbQ0.net
そもそも無印にXの外装って簡単に付かないんじゃなかったっけ

33 :774RR :2021/03/22(月) 19:49:59.52 ID:05Eb+mmuM.net
メーターステーを以下前スレ

34 :774RR :2021/03/22(月) 20:06:37.63 ID:AogcGFjca.net
ヘッドライトステーとメーターバイザーとサイドカバーの上下で勝手に計算しなされ
国内の金額はwebikeで見積り頼みなされ
工賃は知らん

SV650XAL8 E02 2018 SV 650 MOTO Suzuki motorcycle # SUZUKI MOTORCYCLES - Genuine Spare Parts Catalog
https://www.bike-parts-suz.com/suzuki-motorcycle/650-MOTO/SV/2018/SV650XAL8-E02/13002

35 :774RR :2021/03/22(月) 20:39:52.14 ID:fiXPCZPQ0.net
皆さんありがとうございます!結構な数の部品がいるんだね、、ポンドだと結構な値段になるけど>>30の言うように日本だと25000円ならお手頃だな

36 :マスオさん :2021/03/22(月) 21:06:09.06 ID:wrZ6SuP3d.net
どこかのサイトでスタンダードにXカウルとサイドカバー着けたの見たんだが、出てこない。みんカラか一般ブログか忘れてもうた。
自分はサザエさんのまま最後まで使うわ。本体カラーがシルバーか黒でないと
厳しいし、サザエさんに目が慣れた

37 :774RR :2021/03/22(月) 22:39:48.27 ID:JbGyQDoV0.net
気になったんだけど純正で履いてるロドスマってそんなに合わないの?今週末X納車だけど怖くなってきたぞw

38 :774RR :2021/03/22(月) 22:44:22.64 ID:NXZaHzZ/d.net
ツーリングメインだけど純正タイヤに全く不満はない。

39 :774RR :2021/03/22(月) 23:57:16.77 ID:NH/04X+h0.net
タイヤと女は好みが別れるってね

40 :774RR :2021/03/22(月) 23:57:16.81 ID:w4KVbqbQ0.net
ロドスマ3で全く問題ないぞ
もっとグリップして攻めやすいタイヤがあるのも事実だが、ロドスマ3がクソってわけではない

41 :774RR :2021/03/23(火) 00:01:25.64 ID:3Xwf5KH70.net
無印でEZ Fitバーで手前に持ってきてる人いる?
なんか絶妙に微妙な遠さだから手前にしたいけど話にあがらないから不思議で…
花粉の時期に取り付けて夏前に走り出したいから情報あったらよろしく

42 :774RR :2021/03/23(火) 05:20:37.98 ID:CQM/nMVv0.net
替えたって書き込みは以前見たから
居るには居ると思う
俺もハンドルバー替えてるけど逆に
低くて遠いのにしてる
標準よりやや前傾になって高速では楽

手前にすると上体が起きるから下道は
楽になると予想するけど、実態はどうだろ?

43 :マスオさん :2021/03/23(火) 05:38:39.28 ID:euwZ4daLd.net
スタンダードをハンドルそのままで
使っているが、上体がそそり立ち視点は
まるでオフロードバイクだ。メーター見るときはジェットヘルメットでよかったと思う。
トーハツランペットやGB250クラブマン
みたいなミニメーターバイザー着けたいのう、サザエさんと似合わないか

44 :774RR :2021/03/23(火) 05:43:19.67 ID:g0cWbJNr0.net
無印よりも積極的にワインディングを楽しむ為にセパハンになったXの純正タイヤとしては
ロドスマ3はマジクソタイヤだから慣らし終わったら履き替えを勧める。

45 :774RR :2021/03/23(火) 05:58:48.55 ID:RjKUHUkn0.net
無印ハンドルさえ遠いっていうのは、このスレおなじみの

チビ

だ。間違いない。いつでも苦労してるな。

46 :774RR :2021/03/23(火) 06:10:14.72 ID:g0cWbJNr0.net
純正のポジションがどの程度の身長を想定してるのか判らないけど
おそらくは170〜175cm位なんじゃないかなと予想してる。

47 :774RR :2021/03/23(火) 06:28:14.26 ID:q0994nh+0.net
通勤用のエストレヤでたまにロンツーしてても肩は痛くならないが、SVでロンツーしてるとハンドル位置のせいか肩が痛くなるな
なお身長は170

48 :マスオさん :2021/03/23(火) 06:30:32.17 ID:euwZ4daLd.net
170でないか。大柄な毛唐には合わない

49 :774RR :2021/03/23(火) 07:06:06.61 ID:c5GCG++RM.net
https://www.autoby.jp/_ct/17439974
ほんと良いバイクたわ
まぁ乗らないとわからないけどね。

50 :774RR :2021/03/23(火) 07:12:51.28 ID:g0cWbJNr0.net
HPのサイトの宣伝画像のライダーがそのくらいかな

51 :774RR :2021/03/23(火) 07:15:22.34 ID:lGPsuIwe0.net
すまんけど、擬人化キャラ可愛くねえし、漫画と言えないぐらいつまんねーし、なんかキモい

52 :774RR :2021/03/23(火) 07:20:56.43 ID:MBtceIhHM.net
ロドスマ3のどこがクソタイヤなのか分からん。
このタイヤ人気があるのか4が出たのに安くならなくない?

53 :774RR :2021/03/23(火) 07:26:27.79 ID:1h9QfQ7Q0.net
>>49
気持ち悪

54 :マスオさん :2021/03/23(火) 07:38:05.91 ID:euwZ4daLd.net
>>52
普通に乗る分には別に普通のタイヤだよね。ツーリングや街乗りなら別に不満ないし。

55 :774RR :2021/03/23(火) 07:47:10.00 ID:VG2cWKvWM.net
小さい交差点でとろんって内側に切れ込むくらい

56 :774RR :2021/03/23(火) 07:59:52.56 ID:MBtceIhHM.net
>>55
バイクって小さく曲がるときは切れ込むものでは?

57 :774RR :2021/03/23(火) 08:18:50.37 ID:3Xwf5KH70.net
>>45
ふははは!残念だったな178cm70kgで外車の大型も乗っていたさっ!
バグスタのシートに換えたからケツ位置が後ろになったのかも
遠くて不便というより「もっと楽に」ってことなんで引き続きお願いしゃす

58 :774RR :2021/03/23(火) 08:44:56.85 ID:moY7cXaca.net
やや前傾姿勢を好むか上体が立った姿勢を好むかで
ガタイがでかいか小さいかじゃ無いと思うぞ
ただ、カブのふかふかシートでも上体が立った姿勢だと
尾てい骨辺りが痛くなるのにSVの薄いシートだと
ケツ痛待ったなしだと思うぞ

59 :774RR :2021/03/23(火) 08:45:53.25 ID:VG2cWKvWM.net
>>56
そういう話じゃねえんだよアホか

60 :774RR :2021/03/23(火) 08:47:46.13 ID:RjKUHUkn0.net
>>57
えええ
そんだけ上背あればむしろ脚が窮屈だろうな

やっぱ苦労してるなw

61 :774RR :2021/03/23(火) 11:24:48.14 ID:moY7cXaca.net
>>54
スリップサイン出るまで履きつぶして
特に不満は無かったけど
他のタイヤに履き替えたら
 あぁロドスマ3って切れ込んでくタイヤで
 内側の腕に要らん力入ってたなあ
とは思った、多分今後は選ばないだろうけど
溝残ってるのに捨てるってほどじゃ無いかと

62 :774RR :2021/03/23(火) 11:29:15.95 ID:moY7cXaca.net
>>36
>>2 のX顔のアップハンじゃないか?

63 :774RR :2021/03/23(火) 12:19:19.94 ID:9HSsZXuUM.net
どんなバイクでもセルフステアで切れ込むとあるところで、
内側の手で押す、押し舵状態になるよう設計されてるはず。
この押す強さを保舵力というらしいが、もしリアタイヤが滑って外に流れた場合、
押し舵にしてると、その時カウンターステアーになるのでバイクが起きあがるように
できとるらしい。和歌山が言ってた。
切れ込みの強さがバイクによってあるのかもしれんが?そんな切れ込むか?

64 :774RR :2021/03/23(火) 12:23:21.74 ID:Ps2m/EF00.net
そりゃ全く切れ込まないバイクなんてないし誰もそんな話してないだろう

65 :774RR :2021/03/23(火) 12:29:59.16 ID:9HSsZXuUM.net
たぶんオフ車をリーンインで乗ると逆に引き舵状態になる。
誰もそんな話してなかったんですね。失礼しました。

66 :774RR :2021/03/23(火) 12:52:24.68 ID:ciewIhJI0.net
>>49
V V V ビクトリ〜♪

67 :774RR :2021/03/23(火) 17:09:16.92 ID:XZZjoZlua.net
そもそも、純正タイヤが危なかったら、リコール対象になる。
そんな酷い事は滅多に無いだろう。

68 :774RR :2021/03/23(火) 17:19:19.10 ID:tex0pqu/M.net
ロドスマ2が未だに買えるからなー

69 :774RR :2021/03/23(火) 18:04:21.91 ID:mFduPAmA0.net
>>41
イージーフィットバーに替えたけど今イチしっくり来なくて
同じエフェックスのヨーロピアンtype1に替えたら物凄く良くなったよ
ケーブルとセットで穴あけも必要だけどezフィットよりも見た目でもカスタムした感がある・・・車検も通るしオススメ
https://www.webike.net/sd/23877985/

70 :774RR :2021/03/23(火) 18:21:57.36 ID:gEpQ9M280.net
ロドスマ2に履き替えて、3が切れ込むと言われてる意味がわかったわ。

71 :774RR :2021/03/23(火) 19:09:49.43 ID:cZGt3V79p.net
世間一般的にはロドスマ3は高評価タイヤだから一度も使わず売ればいい値段で売れる
ハンドルに力入れてグリグリする人は使わず打ったほうがいい
長時間ツーリング疲労現象効果とマッチする乗り方の人ならあうはず

72 :774RR :2021/03/23(火) 19:37:38.54 ID:c+/y0ASm0.net
俺はPP3に履き替えてSV650Xが一層楽しく走れる様になったよん

73 :774RR :2021/03/23(火) 19:41:05.60 ID:4hqcVuPS0.net
アリエクスプレスで売ってる1万以下のアクラポビッチみたいなマフラーつけてる人いる?

74 :774RR :2021/03/23(火) 19:47:04.30 ID:moY7cXaca.net
参考写真で上体が立った姿勢になってるね
こう言う姿勢が好きな人には合うと思うけど
風もモロに受けそうだね

75 :774RR :2021/03/23(火) 19:55:31.52 ID:g0cWbJNr0.net
切れ込むと言うか、ハンドルが切れて舵角が付いて曲がるんだな。
バンクしないでハンドルで曲がる感覚。
まぁVツインの軽快な走りをスポイルしてくれるクソタイヤですわ。

76 :774RR :2021/03/23(火) 19:57:41.41 ID:q0994nh+0.net
ロード5に変えようと思ってるんだけどPP3も気になってきた
識者の人よ、この2つの違いをおしえてくださいおねがいします

77 :774RR :2021/03/23(火) 20:17:09.11 ID:tFvnysj7M.net
バイクを倒すとハンドルが切れて舵角が付くので曲がる。

78 :774RR :2021/03/23(火) 20:18:22.30 ID:RjKUHUkn0.net
PP3ってなんの略?

79 :774RR :2021/03/23(火) 20:30:25.60 ID:WiSWnr3I0.net
>>78
https://shop.r10s.jp/auc-tirewheelshop/cabinet/item_top_image/ra_mi_power3_rear.jpg

80 :774RR :2021/03/23(火) 21:07:21.42 ID:j7HjnWN60.net
力こそパワー

81 :774RR :2021/03/23(火) 21:22:13.42 ID:3Xwf5KH70.net
>>69
情報ありがとう。知らないラインナップだったのでありがたい
けど、ケーブルも要交換なのね
って、ケーブルも付いてるの??すげぇな!今に生きてて丸儲けだわ
ポジションのイメトレしてみる

82 :774RR :2021/03/23(火) 21:46:19.21 ID:RjKUHUkn0.net
なんで二世代前のパイロットパワーとロード5の比較なの?そこはパワー5でない?

83 :774RR :2021/03/23(火) 21:59:32.91 ID:Yiq4qlXa0.net
ロドスマ3は確かに切れこむ
純正から他のタイヤに履き替えれば明確にわかる
ロドスマ3の時は縦溝切ってあるコーナーが不安定だったが替えたら驚くほど安定した
タイヤで乗り味はだいぶ変わるね
ちなみに懲りずにロドスマ4にしたが、3よりはかなり良い

84 :774RR :2021/03/23(火) 22:06:45.87 ID:3295ib310.net
>>68
SVサイズは廃盤だよ

85 :774RR :2021/03/23(火) 22:26:38.81 ID:S9sIqvQw0.net
ロドスマは切れ込む感じが嫌だから変えてるけど、嫌じゃなければ安いし良いよな
俺は買わないけど、他人には安い時はオススメする。峠ばっか行く人少ないしな

86 :774RR :2021/03/24(水) 00:35:25.72 ID:YzJFk1tI0.net
エモーションは無いけど実用的だからなぁ

87 :774RR :2021/03/24(水) 18:47:20.63 ID:LtJnCCEI0.net
>>86
大型にしちゃ小さいのに頼れるヤツだよね

88 :774RR :2021/03/24(水) 18:52:16.01 ID:ww5XSlvoM.net
2017式ノーマル、1万キロで下取り25万円って妥当かな?
ハイシーズンの前のほうが高値で得れると思ったんだけど、こんなもんかね?

89 :774RR :2021/03/24(水) 18:54:15.88 ID:yM19oiGq0.net
>>88
転けたりしてなけりゃ安いんじゃない

90 :774RR :2021/03/24(水) 20:12:37.56 ID:vQ2sS3VY0.net
グーバイクとか見てくれば?
同程度の中古の値段から店の儲け20〜30万引いてみればいい

91 :774RR :2021/03/24(水) 20:14:57.18 ID:p2VU+FVe0.net
何件かに聞いて、納得いかなければ個人売買かな

92 :774RR :2021/03/24(水) 20:22:56.51 ID:xLWGVenB0.net
>>88
やっす!!
何と入れ替えですか?

93 :774RR :2021/03/24(水) 20:47:46.51 ID:zS9YtbPE0.net
新車で78万として そろそろFタイヤがさびしいだろうし 下取りでメガっさ頑張って30〜35なんじゃね?
仕入れ値を上げると店の分無くなっちゃう

94 :774RR :2021/03/24(水) 20:49:41.83 ID:2sv8BYZma.net
買う時安かったろう、売る時も安い
SUZUKIに乗った醍醐味だよエピソードトークが増えていいじゃないか

95 :774RR :2021/03/24(水) 21:25:38.75 ID:t3O0Unts0.net
88です
その後Webikeの買取相場のページ見つけた
https://www.webike.net/bike/648/model-price/
平均27って書いてあるからこんなもんなのかなとも思った
>>91
でもヤフオクとかってちょっと強めの価格つけると全然売れてないか、1円スタートとかするとイタズラ入札ばっかじゃね?
>>92
そりゃもちろんまたスズキのアレだよ!

96 :774RR :2021/03/24(水) 21:32:13.24 ID:+K6fawLg0.net
>>88
安い。もうちょっと当たったら?

97 :774RR :2021/03/24(水) 21:32:58.54 ID:uBb8k00F0.net
>>95
ヤフオクで40万円位になるんじゃね?俺なら色にもよるが45万円まで出す

98 :774RR :2021/03/24(水) 21:44:38.54 ID:pBTLc+uz0.net
25万なら俺が欲しいぐらいだわ

99 :774RR :2021/03/24(水) 22:04:59.39 ID:9BRXoGKmM.net
30万で売ってクレメンス

100 :774RR :2021/03/24(水) 22:22:42.59 ID:YHXzNNrS0.net
34

101 :774RR :2021/03/24(水) 22:25:17.72 ID:uBb8k00F0.net
お前らケチすぎるでしょ

102 :774RR :2021/03/24(水) 22:32:11.10 ID:LtJnCCEI0.net
わしもハヤブサほちい
でも今のSVを5万キロまでは乗るつもり

103 :774RR :2021/03/25(木) 08:49:41.38 ID:GrOaLzQj0.net
うっ…走行3000kmでブレンボ+ロンホイ付けたCJ43Aをヤフオクで売ったときに17万円だったトラウマが…
その当時ビクスク下火だったとはいえ、スズキは大人気車両でもない限り思ったより値がつかないぞ…
つまりSV売るなら今しかねぇが、それでもホンダの20年落ちよりも値はつかん

104 :774RR :2021/03/25(木) 08:59:46.56 ID:jk2xHtKs0.net
スズキは大事に乗ればよい

105 :マスオさん :2021/03/25(木) 09:35:51.74 ID:S2TfJ/sJd.net
>>104
だよね
十年使うぞ
飽きの来ない名車だ

106 :774RR :2021/03/25(木) 11:20:55.14 ID:Euq2G3ivp.net
10万20万のせれば新車で車検3年保証3年だけどな

107 :マスオさん :2021/03/25(木) 11:52:09.31 ID:S2TfJ/sJd.net
>>106
しかもタイヤもクラッチもブレーキパッドもバリ山だ

108 :774RR :2021/03/25(木) 12:10:50.56 ID:S2TfJ/sJd.net
コテハンになってしまった、名前消します
サザエ

109 :774RR :2021/03/25(木) 12:59:07.85 ID:Euq2G3ivp.net
X発売後に買って春納車組の車検ラッシュ
俺もそろそろ車検
毎回3年乗って買い替えてたけど今回は車検取るわ
多分中古に車検切れXが流れて相場下がるし中古新規組も増えてくれるだろう・・・

110 :774RR :2021/03/25(木) 14:06:52.64 ID:jTetfFE/d.net
2017年式とかブレーキ2ポッドの頃やん
そんな中古に45だすとかアホすぎわろた

111 :774RR :2021/03/25(木) 14:11:23.27 ID:sEGFnoFz0.net
ブレーキピストン数はポット(pot)で表記し、ポッド(pod)と表記するのは誤り

112 :774RR :2021/03/25(木) 15:00:23.18 ID:UPh2lrCd0.net
2ポットの方がいいわ
掃除も整備も楽だから

113 :774RR :2021/03/25(木) 15:08:04.37 ID:9yI2rnwd0.net
つか、2ポットでも充分ブレーキ効くし。
サーキットでも走らん限り

114 :774RR :2021/03/25(木) 15:18:25.05 ID:CY6Md7xrd.net
なんと言うか、酸味の強そうなレスですね…

115 :774RR :2021/03/25(木) 15:31:24.94 ID:UPh2lrCd0.net
>>114
いや、18Xと19X両方選べたけど、上記の理由でわざわざ2ポットの18Xを選んだ
2ポットでも充分効くのは知ってたし

116 :774RR :2021/03/25(木) 15:42:48.11 ID:nAPIHQt0H.net
色は18Xが最強だしなぁ(個人の意見)

117 :774RR :2021/03/25(木) 16:52:04.57 ID:yhL+Q9wcd.net
>>115
それはそれはようござんした

118 :774RR :2021/03/25(木) 19:49:25.65 ID:HtN77oiB0.net
>>115
素晴らしいwwwwwwwwwwwwwwwww

119 :774RR :2021/03/25(木) 20:18:50.84 ID:ZJo8+XbEM.net
ポット数でブレーキの強さの違いが大きいというより、
片押しと両押しの違いに意味があり、リリースの時に
違いが出ると玄人は言う。しかし、よく分からん。

120 :774RR :2021/03/25(木) 20:20:18.18 ID:UPh2lrCd0.net
一般的な使用で、2ポットと4ポットどっちがトータルで上かで判断しただけ
見かけやスペックだけで判断してもしゃーない

121 :774RR :2021/03/25(木) 20:24:15.99 ID:Y5m2e4oo0.net
>>120
L6からL9に変えたけど、2ポットでニッシンのラジポンが使いやすくて良かった
4ポットは効きすぎ

122 :774RR :2021/03/25(木) 20:30:08.84 ID:EZBzvBRBM.net
色で選ぶのが正解。

123 :774RR :2021/03/25(木) 20:30:17.19 ID:S2TfJ/sJd.net
始めから4ポットなので、この効きに慣れてしまった。自分でブレーキいじる技術ないのでプロ任せ

124 :774RR :2021/03/25(木) 20:36:46.62 ID:UYb1yuwO0.net
2potのSV乗ってる人ととりかえっこする機会あったけど
最初の信号待ちで追突しそうになったw

125 :774RR :2021/03/25(木) 20:37:49.21 ID:1BXNe+mUd.net
俺も19Xだから4だな

126 :774RR :2021/03/25(木) 22:58:54.02 ID:8wePtK9nM.net
俺が買えそうな価格帯でS V 650が最高のバイクだと思う

127 :774RR :2021/03/25(木) 23:03:23.79 ID:gRsyde0I0.net
SV650乗ってドコドコ楽しかったんだが、250みたいに小さいのでもっと大きいNC750X検討してる

128 :774RR :2021/03/25(木) 23:11:15.59 ID:T8ILXKBUd.net
だからなんやねん

129 :774RR :2021/03/25(木) 23:28:44.59 ID:A5wyPYR30.net
NC750X検討するような人なら、先ずはSVじゃなくてVストを考えるんじゃねぇの?

130 :774RR :2021/03/25(木) 23:44:15.33 ID:JIJO82ita.net
ドコドコほしけりゃハーレーどうぞ

131 :774RR :2021/03/26(金) 00:38:31.79 ID:F+tPkLfr0.net
ドルン!ドルゥアアアアア!!なSVサウンドが気持ちイイ!

132 :774RR :2021/03/26(金) 00:40:54.28 ID:4cT/n6Jep.net
下手したら他の2気筒よりドコドコ無いからな
MT-07の方がドコドコしてて幸せになるだろ
もしくは単気筒かW800行ったら昇天できるかも

133 :774RR :2021/03/26(金) 02:49:13.08 ID:m/AcChg20.net
なぜNCなんてクソバイク選ぶのか理解に苦しむね

134 :774RR :2021/03/26(金) 05:54:47.68 ID:/Js+q36s0.net
え?NCクソか?
良いバイクだと思うけどな
何処がクソなの?

135 :774RR :2021/03/26(金) 05:57:58.55 ID:O25TZ2nM0.net
小さいのってメリットだと思うんだけど、大きいのがいい人もいるんだな

136 :774RR :2021/03/26(金) 06:14:29.93 ID:/Js+q36s0.net
メリットでもありデメリットでもあると思うな。
車体が大きいと乗車姿勢にゆとりがあったり安定性が良かったり積載しやすかったりするからね。

137 :774RR :2021/03/26(金) 07:20:01.18 ID:rribYEZNd.net
NC750って馬力ショボくない?
SV650みたいな爽快感ある加速するのか?4輪1500cc4気筒エンジンのピストンを流用した2気筒ナナハンなのでは?

138 :774RR :2021/03/26(金) 07:50:43.18 ID:pnTgEWVyd.net
いまだに馬力だけで加速だの言うやつがいるのか……

139 :774RR :2021/03/26(金) 08:10:28.70 ID:MY6hEhTja.net
メーカーが軽量小型スリム化やV2でもいかにスムーズに回すか開発したのに 全く求められて無いw

140 :774RR :2021/03/26(金) 08:44:07.27 ID:ZDj275HdM.net
用途が全く違う
むしろなんでSV買おうと思ったのかが理解に苦しむ

141 :774RR :2021/03/26(金) 08:56:50.39 ID:vHWSQH2o0.net
>>132
90度Vツインってのはドコドコを楽しむものじゃなくてむしろ逆。
そもそもバランサーなしで振動をほぼゼロにできるから存在する形式。
音の要素もあるから、現行車検に対応できない(けど煩過ぎない)マフラーをくっ付ければそこそこ楽しめるよ。
ツウは初期に近い第二次諸々規制前モデルを探して買うがな

142 :774RR :2021/03/26(金) 09:05:48.02 ID:vHWSQH2o0.net
>>137
そもそもNC700の教習車バージョンが元で(←これはマジ)、700の後発で出てるやつだからな。
加速力があるのはせいぜい80km/hまでで、あれじゃ大型買ってる意味が無いとは思う。
似たような車格と乗りやすさが欲しいならZ1000の方が良くて、だからZ1000が売れてるわけよ。

まぁ並列ツインのロードスポーツならかつてのTRX850が良かったけどな。
エンジン造形がイマイチで、今はパーツ供給が不安でキャブも非常に面倒だけど。
みんな同じことを考えてるようで、ドゥカティもどきだったTRXも去年まで底値だったのに随分と値が
つくようになったもんだw

143 :774RR :2021/03/26(金) 09:30:59.54 ID:Ntyvb5Gq0.net
>>142
TRX850は良かったね。
エンジン形状はそんなに気にならなかった。
ただ、フォークの動きがショボ買った。
新車価格85万円だったから仕方ないけど。

sv1000/sも良かったがセミカムギアトレインの音が好きじゃなかった。後は、気持ち良い速度域が速すぎる。

144 :774RR :2021/03/26(金) 09:41:26.64 ID:vHWSQH2o0.net
>>143
>気持ち良い速度域が速すぎる。

それは仕方ないな。車体サスも原始的だし。
当時は特に割り切ってた時代だからハードさもある。それがいいんだが。

145 :774RR :2021/03/26(金) 09:45:33.76 ID:2QS9flDv0.net
>>142
TRX850は燃費の悪さ以外は理想的なバイクだったな…
そろそろMT07をカウル付きにして出すらしいから実質TRX復活なんだよねヤマハ
ニンジャ650とどう差別化してくるか見物だわ

スズキのバリエーションはXのみなのが忍びない
VストとXの中間にあるセパハンハーフカウルスポーツをだね…

146 :774RR :2021/03/26(金) 09:55:13.24 ID:7zRSyW8C0.net
TRXとTDM乗ってたわ。正直SVのエンジンより好きだな。フォークしょぼいって、SVよりよほど金かかってるぞ。

147 :774RR :2021/03/26(金) 10:06:02.78 ID:vHWSQH2o0.net
>>146
リアサスは現代のものが確実にいいけど、フォークは昔のやつのほうが品質いいんだよねえw
90年代後半まではインナーが錆びやすいくらいか。
今のフォークって取って付けたような調整機能ばかりで基本的なコストダウンをすげー感じる。特にMTシリーズw

148 :774RR :2021/03/26(金) 10:56:43.67 ID:29DXHHKK0.net
>>146
TRXはフォークショボいんだよ。
TDMはカートリッジ式じゃなかったかなあ(最初期型は知らんけど)

trxはフォークチューンする人は多かった。

149 :774RR :2021/03/26(金) 11:47:57.04 ID:rribYEZNd.net
練馬ショールームで試乗した思い出では
TRX850よりXJR1300や現SV650の方が
ずっと良くできてると思ったが。こんな感想は人それぞれだな。
そのTRX850白はSV650の21白に色合い
そっくりで、ドゥカティショールーム前を通るとこれまた似たような白が。

150 :774RR :2021/03/26(金) 12:21:55.15 ID:vHWSQH2o0.net
>>148
それって当時流行の逆張り半分。あの頃は純正とあれば何だって文句つけてた。
まぁ動きが悪いのは当時のヤマハ(KYBだっけ?)特有で、XJRシリーズもフォークあんま動かん。
この前もXJRフォークばらして思ったけど、動かんのは単にバネレートとオリフィスのバランス調整不足っぽい。
メタルがないSR400の方がよっぽど動く皮肉。

>>149
TRXが安っぽいのは否めない。安いんじゃなくて安っぽいんです。

151 :774RR :2021/03/26(金) 12:41:11.90 ID:5EyXWfnRp.net
>>121
ニッシンのラジアル気になってたけど、そんなによかった?

152 :774RR :2021/03/26(金) 12:57:37.06 ID:NC3KQeEhd.net
4P出るまでは、ブレーキ批判多かったな。
4P出てから批判は皆無になった印象。

所有してないが、かなり前からスレ全部見てる人より。

153 :774RR :2021/03/26(金) 13:21:30.82 ID:rribYEZNd.net
>>152
ほんと4Pよく止まるよ。2Pは乗ったことない

154 :774RR :2021/03/26(金) 13:26:45.29 ID:3Q6+A8trp.net
2018のX頃からいるけどブレーキネタは4pot出てきてからだな
それ以前で話に上がってたんかな

155 :774RR :2021/03/26(金) 14:13:15.19 ID:29DXHHKK0.net
>>150
まあそんな感じですね。
詳しくはないですが、少し良くなるかなと思ってハイパープロのバネにして、指定のフォークオイル15にしたら、ポヨンポヨンとなっちゃって。

知ってる人は純正のバネのまま、フォークオイルを15にしたら良くなったと言ってた。

156 :774RR :2021/03/26(金) 19:04:56.81 ID:vHWSQH2o0.net
>>155
そうそれ。90年代のヤマハはフォークオイルを替えたら結構良くなったりする。
作れば売れる時代だったので細かいセッティングがいい加減だったのかもね。

157 :774RR :2021/03/26(金) 22:45:47.74 ID:/CLd3X7b0.net
いい加減スレチやめーや

158 :774RR :2021/03/26(金) 23:01:20.03 ID:uLGz45LM0.net
数年以内にリターン予定の30代おっさんだけど嫁に買うとしたらどんなバイクがいいのって聞かれたからsv650xって答えたらググりだして、またこういう古臭いやつにするの?(前者XJR1300)ninjaとかのほうが格好良くないだと、、美的感覚は人それぞれなんだな。嫁にはninjaも格好いいけど高いしねと適当に答えといた!まぁ心の中ではsv650x一択なんだけど

159 :774RR :2021/03/26(金) 23:11:39.48 ID:m/AcChg20.net
>>158
でかした
おめいろ

160 :774RR :2021/03/26(金) 23:58:32.77 ID:sCcaoGU50.net
もうずいぶん乗り換えてきたが、こんなにいいもの(SV650X)が
この値段で買えるなんていい時代だなあと思って今乗っているのだが、
他のバイクは空前の沸騰価格・・・ますますSVすごいな、と思ってるw

161 :774RR :2021/03/27(土) 00:15:42.35 ID:luc/zqMa0.net
SVはいいバイクだからもっと売れてほしいけど、わかる人にはわかる今ぐらいのマイナーさでいてほしい気もするジレンマ

162 :774RR :2021/03/27(土) 03:11:55.03 ID:WKK8/urGM.net
一回ツーリング行けば一台は必ず見るくらいには売れてる
平日に行くけど休日ならもっと多そう

163 :774RR :2021/03/27(土) 05:14:38.93 ID:AsZvcf+xp.net
昨日 2021 黒 金 モデルを乗り出し75万で契約してきました。
田舎の旧知のバイク屋なので 皆さんの話にある都市近郊の量販店より かなり高いなあと思いながら・・・

先月から 2020 黒 黒を捜してましたが 近所にはなく 黒 金も現物を見ると悪くなく CB750の仏壇カラーより渋く 昔の ヤマハ ミッドナイトスペシャルの様だなあ〜と思いながら。
納車は、未定 6月頃?と云われました。
約40年ぶりのバイク ワクワクするな〜。

164 :774RR :2021/03/27(土) 06:13:46.09 ID:gVBms1710.net
>>163
おめいろ!素敵なSV650Xライフを!

165 :774RR :2021/03/27(土) 06:32:48.38 ID:Ht302Poh0.net
おめいろ! 旧知を一瞬高知と空目した

166 :774RR :2021/03/27(土) 06:42:29.81 ID:Ht302Poh0.net
買う前にレンタルで乗り回した時に
2potの無印と間が空いて4potのXとで
箱根、伊豆辺りをツーリング気分で走って
どっちもブレーキ性能で不満な印象は残ってない
無印はハンドル近い高い窮屈、Xは首キッツ!
って印象が強く残ってる
今は4potの無印のハンドルバー変えて乗ってる
納車整備と一緒にラジアルマスターシリンダーに
変えてもらったけど、レンタルで借りた時から
随分間が空いたから違いが判らんけど
不満は無い

167 :774RR :2021/03/27(土) 07:15:45.01 ID:vOzVAQr3d.net
だんだんオーナー増えて喜ばしい

168 :774RR :2021/03/27(土) 07:42:49.25 ID:bFUejh7oM.net
前スレのスプロケットの話、Fスプロケットの歯数増やしたけど発進がシビアになった以外は坂でも峠でも慣れれば特に問題なかった。
むしろ1速を使えるようになっていい感じ。

169 :774RR :2021/03/27(土) 08:17:06.79 ID:cEjM11Prp.net
コロナが終わったらSVミーティングなんてあったらと思ってたが生きてるうちには収束しないような気がしてきたわ

170 :774RR :2021/03/27(土) 08:17:17.17 ID:I1mGh0YWM.net
>>163
40年ぶりは凄いな。

171 :774RR :2021/03/27(土) 09:39:42.78 ID:ryd20BqG0.net
>>158 だけど昨日ベッドで嫁からいきなりバイク買ったらと提案された!数年以内にと思ってたからまさか過ぎてテンション上がりいまいち寝付けんかったwこの品薄状態で予算の条件付きだけどシルバーを根気強く探すわ

172 :774RR :2021/03/27(土) 10:37:25.99 ID:KP4c8cXR0.net
もう4年目でまだ13000キロしか走ってないけど、今日は乗るぞ!

173 :774RR :2021/03/27(土) 11:58:22.29 ID:6j8nPFt9a.net
>>171
夫婦円満でいいじゃねえか。
予算の上限があってX希望ならそれこそ2potの18年式だったらそこそこの値段になってるんじゃねえかなあ。オレも初期型Xを新車で買って4年目だけどブレーキに不満なんて全然ないし、こだわりなきゃオススメよ。
くれぐれもカミさん泣かす様な事にならないようにな!

174 :774RR :2021/03/27(土) 12:07:36.75 ID:0RITxmNI0.net
うちの嫁は菓子食わせれば大体クリアできるわ

175 :774RR :2021/03/27(土) 14:42:24.69 ID:ryd20BqG0.net
>>173
全然円満じゃないんだけどな、だから逆に買っていいって言われてびっくりしてるw
シルバーがいいし18年式で全然構わないんだけどグーバイクだと絶望的に球数が少ないな、みんな中古バイク探す時ってどうしてるんだ?バロン?

176 :774RR :2021/03/27(土) 14:58:03.95 ID:NzgsctJ0M.net
「バイク 死亡 保険」

177 :774RR :2021/03/27(土) 14:59:03.93 ID:0RITxmNI0.net
「保険金 配偶者」

178 :774RR :2021/03/27(土) 15:05:19.10 ID:54Rsw+Lyd.net
旦那が家にいないほうか都合がいい……あっ(察し

179 :774RR :2021/03/27(土) 15:18:38.71 ID:nPyn5koyM.net
ダンナの趣味を抑制すると不倫に走る。by とあるツイッター

180 :774RR :2021/03/27(土) 15:23:02.16 ID:qT5Up1hAd.net
>>179
深いな

181 :774RR :2021/03/27(土) 15:54:56.79 ID:pbu0r3F40.net
>>168
それってFスプロケ1T増し?

182 :774RR :2021/03/27(土) 16:05:19.62 ID:ryd20BqG0.net
みんな怖いこと言うなよw毎日の勤務が楽しくなるから通勤で使おうかなって話したら毎日乗るのは危なくない?って心配はしてたぞw
今のとこちと予算オーバーだけど19年式新古車乗り出し70のが候補、てかそれ以外玉がない、、待てばいいの出てくるだろうか

183 :774RR :2021/03/27(土) 16:48:11.60 ID:AgOQzlvI0.net
結構距離走ったのならこれから出てくる予定だぞ

184 :774RR :2021/03/27(土) 16:50:36.55 ID:jc9iYB9C0.net
ええなぁ。
俺なんか小遣い払いの70回ローンだぜ

185 :774RR :2021/03/27(土) 17:41:47.66 ID:KNUc0zQCM.net
>>181
2T増してみた。
5速がノーマルの6速くらいになる。

186 :774RR :2021/03/27(土) 18:16:23.63 ID:2GWiOj0za.net
先輩方。。教えてください。
先日sv650abs2021モデル買ったんですが
クラッチが重いんです。。
首都高渋滞で左手が逝きかけて事故が
頭よぎりました。
レバーを社外品に変えて手前にしましたが
やっぱり重いんです。
軽くする方法ありますでしょうか?
何卒教えろ下さい

187 :774RR :2021/03/27(土) 18:17:11.22 ID:jc9iYB9C0.net
>>186
あんな軽いのに?
握力鍛えるのが手っ取り早そうだよ。

188 :774RR :2021/03/27(土) 18:18:28.44 ID:CuCq7oU40.net
握力なさすぎだろう
鍛えたほうがいい

189 :774RR:2021/03/27(土) 19:27:15.29
レバーの位置とか角度調整してみたら?
スタントライダーがそんな動画上げてたぞ
https://youtu.be/1VoZGwRj1E4

それでもダメなら社外のクラッチホルダー探すか

190 :774RR :2021/03/27(土) 18:22:35.86 ID:Z8vLqEuyd.net
自分は左手側は四本握り、右手側は
二本握りだ。ホントは左右とも薬指
小指はグリップ握ったまま人差し指中指だけでレバー引いたほうが良いんだが、
握力落ちたわ

191 :774RR :2021/03/27(土) 18:25:34.47 ID:bgJJhCYK0.net
ラジポンでも入れれば良いんじゃね

192 :774RR :2021/03/27(土) 18:30:51.48 ID:Ht302Poh0.net
テコの原理でグリップの外寄り握るようにすれば
少しは軽く感じるかもね

193 :774RR :2021/03/27(土) 18:40:53.36 ID:jXNN35JnM.net
重いと思ったことはないが軽くする機構は何もついてないんだよな

194 :774RR :2021/03/27(土) 19:11:43.99 ID:DI7MPnsi0.net
本日2020x納車でした
カタナカウル注文してきたので来月には黒短刀になる予定
北国で寒くてまだ遠出できなそうだけどワクワクです
先輩方どうぞ宜しくお願いいたしますー^ ^

195 :774RR :2021/03/27(土) 19:54:04.21 ID:EOIKuJVeM.net
>>186
渋滞で半クラ使い過ぎたってことならローRPMアシスト機構が付いてるので
普段から使い慣れるようにしておけば、渋滞でも幾分楽になるかも。例え
クラッチ操作に失敗しエンストしてもイージースタートシステムが付いとる
から焦らなくていい。クラッチを軽くするのは知らんな。

196 :774RR :2021/03/27(土) 20:02:40.85 ID:gxuaqEYza.net
>>186
そんなに重いなら、納車した時に即「初期不良?」と思うのでは?
その場で「クラッチ重すぎるんですけど」となるでしょ?
なぜ首都高の渋滞に巻き込まれてからなのか?
とにかく、店に行って聞いてみるしかないのでは?
恥ずかしいかもしれんが、どこかの店で停まっているライダーにクラッチ握ってもらえば、他人も重いと感じるかどうかはわかる。
ここで聞かれても答えようが無い。

197 :774RR :2021/03/27(土) 20:03:30.20 ID:omleMbFR0.net
>>186
レバーの取り付けを内側?奥側?右側?にズラすとOK
そうすると必然的にレバーの根本ではなく端を使う事になるから
幾分軽くなる

198 :774RR :2021/03/27(土) 20:05:11.81 ID:pbu0r3F40.net
>>185
Fスプロケを2T増しってえらい大胆だな
俺なんてRスプロケを2T落としでも迷った挙げ句やってないのに(笑)

199 :774RR :2021/03/27(土) 20:05:37.43 ID:YAGN3arQ0.net
高速の渋滞とかさっさとすり抜けが吉でしょ

200 :774RR :2021/03/27(土) 20:06:20.36 ID:gxuaqEYza.net
>>175
円満じゃないなら、バイク買ってる場合じゃないのでは?
今以上に亀裂が入る可能性というか、嫁が浮気してるんじゃね?

201 :774RR :2021/03/27(土) 20:09:23.15 ID:pbu0r3F40.net
>>186
うーん、新車の状態でそれかあ・・・
ある程度乗っていて重くなってきたのならワイヤーの注油と
レバー可動部のグリスアップでかなり改善するんだけど・・・
まあ、ダメ元でやってみる価値はあるかも

202 :774RR :2021/03/27(土) 20:10:39.21 ID:jWESTBpK0.net
大阪の枚方ニトリモール近くバロンに2019式X見たわ木曜日

203 :774RR :2021/03/27(土) 20:11:04.33 ID:1HoKqbM00.net
8日前に納車してもらって、今日立ちごけの2020X。もう1台のリッターは1度も倒したことないので、余計にショック(*_*;

204 :774RR :2021/03/27(土) 20:14:30.19 ID:7tSsQbI3p.net
今日のカスタム
バッテリーの端子を穴付き六角ボルトに替えた
次のカスタム予定
ラジポン取り付け

205 :774RR :2021/03/27(土) 20:16:50.36 ID:RSLVEwXgp.net
>>194
オメ

206 :774RR :2021/03/27(土) 20:19:08.83 ID:S6fptHV1a.net
〉〉171
中古でもsvは発売されて4年位だからヤフオクでも良いんでない?
今乗ってるバンバン200もヤフオクだけど、スピード出ない。キャブモデルであまり人気ない。でキズもなく変な不調もなく割と安く買えたよ。
sv650に当てはめると、2ポットで人気ない。中古でもそこまで安くは無い。ガチャガチャイジるバイクでも無い。で予算決まってるならオークションの方がお安くないかい?

〉〉193
おめいろ!
私も北海道でカタナカウル買ったよ(車体は4/10日予定)
s2コンセプトのカウルは自分の個体の場合
カウルとステー部分が3センチ割れ
カウルが左右非対称で歪み
凹みあり
ライトの下部分が歪み
純正スクリーンのステーとカウルの穴が5ミリズレ(gsx400のステー&スクリーンつけたのでやり直し)
とつるしでつけられた物でなく、自分で夜な夜なパテ盛って削って、一先ず形にしたけど、知り合いの車屋にはまだまだ歪みあるから補修するなら道具貸すから持ってきな。と言われたレベル
カタナカウル同士よろしくお願いします。
(携帯からなのでアンカーヘンでごめんなさい)

207 :774RR :2021/03/27(土) 20:20:40.96 ID:DI7MPnsi0.net
>>205
ありがとう^ ^

208 :774RR :2021/03/27(土) 20:50:46.30 ID:EpOUc2eD0.net
>>172
私は購入7か月で今日13000キロいきました

209 :774RR :2021/03/27(土) 21:00:51.13 ID:zhTRXq+1d.net
自分は1ヶ月でまだ350キロ
実家保管で週2回深夜に近所のバイパスで
飛ばすだけ
ストレス発散用おもちゃだ

210 :774RR :2021/03/27(土) 21:36:58.68 ID:mX5eBVivd.net
今日2021X納車されたんで150kmほど走ってきたけどめっちゃ楽しいねこのバイク!ただステップの位置が前過ぎると感じたのでバックステップ入れたくなった。

211 :774RR :2021/03/27(土) 22:11:56.77 ID:ryd20BqG0.net
>>183 距離はしっかりメンテされてればそこまで気にならんかな!
>>184 うちもローンだから似たようなもんだよ!70万の極上車は予算オーバーで却下されたw
>>200 急にバイクの許可降りたのは怖いから近いうち聞いてみるw
>>206 確かに!今ちょうどヤフオクに安く出てるから気になってる

212 :774RR :2021/03/27(土) 22:26:42.66 ID:DGPKRmMz0.net
>>211
Xならグーバイクで13,000kmで支払総額60万ってのが出てたぞ。
男爵とかで予算伝えて探してみるのも悪くないかもな。まだ新しい車体だから男爵でもさほど気にする事もなかろうと思うがな。

213 :774RR :2021/03/27(土) 22:38:06.81 ID:+6gbcn050.net
>>210
納車おめでとー
自分も21Xを2月の初めに注文したんだけど、納期伸びて4月になるって言われたんだよなぁ
待ち遠しくてたまらないよぅ

214 :774RR :2021/03/27(土) 23:12:05.07 ID:zhTRXq+1d.net
>>212
袖ケ浦ホンダでスタンダード新車が
乗り出し628000円とかと比べると
それ高いわ。バイクの中古ってホント
割高だらけ

215 :774RR :2021/03/27(土) 23:25:05.59 ID:ryd20BqG0.net
>>212 本当だ!通販可ってなってるから明日問い合わせてみるわ!ありがとう!
>>214 関東は安い店多いからいいけど他地域はそうはいかないからなぁ、割高なのは否めないけどそこは割り切ってる

216 :774RR :2021/03/27(土) 23:25:05.87 ID:0RITxmNI0.net
>>204
ABS?

217 :774RR :2021/03/27(土) 23:25:44.26 ID:DI7MPnsi0.net
>>206
ありがとう^ ^
カタナカウル精度低いのね
覚悟しときます〜

218 :774RR :2021/03/27(土) 23:31:21.95 ID:0RITxmNI0.net
>>204
もう一個、バッテリー端子のネジはバッテリーメーカー純正の亜鉛メッキの六角にしとけ。
通電部分の腐食を甘く見てはいけない。
あともし緩んだらECUを破損することがある。

219 :774RR :2021/03/27(土) 23:39:02.74 ID:NfEU0nwK0.net
>>204
穴付き?ってなんのメリット?

220 :774RR :2021/03/28(日) 00:40:45.07 ID:ZQOqNZF8p.net
>>218
2016年式だからABS
ユニクロメッキのボルトにしたけど亜鉛メッキの穴付きあるかな…
>>219
純正のプラスのネジ穴痛めたのと、ロードバイク、クルマ、DIYで何かと穴付使ってるから共通化しただけ。六角レンチ1セットで取り外しできる

221 :774RR :2021/03/28(日) 01:00:12.59 ID:UG9CcG490.net
冬眠させなきゃいけない雪国は大変だな

222 :774RR :2021/03/28(日) 01:11:38.98 ID:cf1gmPS+0.net
バッテリーは長持ちする気がするがな、外すし

223 :774RR :2021/03/28(日) 04:00:53.27 ID:hn+IIb6N0.net
>>203
ドンマイ!
レバーとかグリップエンドとか
黒の缶スプレーを畳んだティッシュとかに
吹き付けて、それでコシコシすると傷が
目立たなくなるぞ

224 :774RR :2021/03/28(日) 04:04:37.90 ID:hn+IIb6N0.net
>>197
やり過ぎるとSWボックスの逃げが
逃げ切れなくなって
レバー握り込めなくなるから
やるなら本締め前に握り込めるか
確認が必要だよね

225 :774RR :2021/03/28(日) 06:03:38.12 ID:Di068G2GM.net
新車の利益ワラタ。
ttps://www.youtube.com/watch?v=3HvuMlDA4vs

226 :774RR :2021/03/28(日) 07:11:33.98 ID:FHJfTKwkd.net
ETC専用カードは1枚しか持ってないため、SV650に乗るときはいちいち車から抜いて装置している。その際にシート脱着がやり辛いことやり辛いこと。
今朝みたらフレーム側塗装がいろいろ傷だらけになっていた。なかなかハマらなくて悪戦苦闘しているうちにやってもうた。

227 :774RR :2021/03/28(日) 07:13:29.78 ID:ZQOqNZF8p.net
整備費用とかは丸々利益ってのは分かるが
新車で利益率1%はないだろ

228 :774RR :2021/03/28(日) 07:18:45.51 ID:DShpYipK0.net
あの斜め前方に差し込む感覚に慣れればシートの自重だけでスポっと入る
力を入れる必要は無いからガチャガチャやるとアカン

229 :774RR :2021/03/28(日) 07:20:50.94 ID:+QJGzoV20.net
>>227
100マンで10マンの利益だと書いてあるよな。

9マンも引いてくれる店があるのか。

230 :774RR :2021/03/28(日) 07:40:18.63 ID:FHJfTKwkd.net
>>228
そうだったのか

231 :774RR :2021/03/28(日) 09:03:38.29 ID:pciV6pK80.net
>>220
亜鉛メッキのやつあるけど、お願いだからバッテリー純正品にしてくれw
ちゃんと締め付けトルク掛けられるし、バイク用のものはプラス頭が付いてるから仮締め時にスピード作業もできる。
常時通電してるところって腐食しやすいから亜鉛メッキなわけで、トルクが少しでも不足すると緩みも起きやすい。
亜鉛メッキも数年で犠牲になって効果が無くなるので、バッテリー交換毎に新品交換指定になってるのはそのため。
ああ見えてかなり考えられて採用されてるんだよ。

あとそもそもバイク全体を見てキャップボルトが使える場所って実は少なくて、個人の趣味で使ってもいいけどあとで困っても知らんよ。
ホンダは昔キャップボルト大好きな時代があって、ヘッドカバーにスチールキャップボルト使ってたけど、店でも緩められなくなって
しまって数年で六角に変更したことがある。

232 :774RR :2021/03/28(日) 09:20:05.20 ID:DShpYipK0.net
>>231
横からだが言いこと聞いたわサンクス

233 :774RR :2021/03/28(日) 09:27:22.80 ID:pciV6pK80.net
>>232
とんでもございません

234 :774RR :2021/03/28(日) 10:00:02.35 ID:e28NUaYo0.net
>>231
なんでヘッドカバー緩められなくなるんだ?
確かに、前に乗ってたCB750は穴あき六角ボルトから凸形の六角ボルトに変更になってたけど
ヘックスレンチソケットで大概緩まない?

235 :774RR :2021/03/28(日) 11:11:40.38 ID:pciV6pK80.net
>>234
熱がかかるところでもあるので固着して緩まなくなる。かつてのXLR250が有名で、あれは特に2本ほどが奥まった
ところにあるのでリューターで横から破壊するか、エンジン下ろしてボール盤で揉み抜くしかなかった。
あまりにこの事例が多くてホンダは同時期に全車両で順次8mm六角に置き換えた。

キャップボルトってよさ毛に見えるけど工具側の軸径が細くて物理的に剛性が出しづらいし、工具の品質に非常に
左右される。工具が捩れるのでトルク管理も難しい。一回舐めたらフォローがまず出来なくなる。
頑丈な高級工具買えばいいとかそういう問題ではなく。

ホンダって会社はやんちゃするけど整備する人のことを一番考えてる会社なので、すぐにそういうところを汲み入れて
製品に逐次反映させる。スズキにもそういうところはあるけど、スズキはそもそも適用外のことをしない会社。
ヤマハは整備する人のことを最も考えていない会社。
カワサキは頭おかしい

236 :774RR :2021/03/28(日) 11:17:43.63 ID:XVS4CL+20.net
>>230
前に差し込んで、シートが弓なりになるように真ん中押し込みながら後ろ側を反らせると簡単に入るよ

237 :774RR :2021/03/28(日) 11:49:38.64 ID:e28NUaYo0.net
>>235
ボルトの頭でそんな違いが出るとは意外というか何というか
コーケンのヘックスソケットを使ってると、サビでグズグズになってない限り緩まないなんて想像もしなかったわ

238 :774RR :2021/03/28(日) 11:53:58.20 ID:7DV9JVWS0.net
>>235
ホンダいじってから触るとヤマハはそうだねー
でもデザイン好きだから許す

239 :774RR :2021/03/28(日) 13:17:07.53 ID:L4Unn9U2r.net
>>223
ありがとうございます。キジマのエンジンガードつけてた割にはキズが色々な所に沢山付きました(*_*;

240 :774RR :2021/03/28(日) 13:51:54.49 ID:sy7kh5z90.net
>>239
エンジンガードはエンジンを保護するだけの物だからしょうがない
無いよりはマシと前向きに考えよう

241 :774RR :2021/03/28(日) 13:59:13.13 ID:L4Unn9U2r.net
>>240
ところが倒したときにエンジンガードが曲がってラジエターホースを圧して亀裂入り、冷却水ダダ漏れ。。ツーリング先でしたが、すぐ近くにレッドバロンがあって本当に助かりました。エンジンガードもキズだらけになったし、外そうかなと。。

242 :774RR :2021/03/28(日) 14:14:27.99 ID:x5rHr78vM.net
キジマのあの商品はアマゾンの商品説明に下のような記載がある。
立ちごけ用と商品名に入れるべき。

>商品の説明
>立ちごけなど軽度な転倒時にエンジンをガード。
>目立たない小振りなスタイルが車体のデザインを壊しません。

243 :774RR :2021/03/28(日) 14:42:23.50 ID:OEVpkfYv0.net
小ぶりなエンジンガードってスライダーと大差ないと思う
白バイや教習車クラスのガード付けないとまともにこけたら持たないでしょ
SSBとかなら大丈夫

244 :774RR :2021/03/28(日) 14:58:39.97 ID:KPDRvD1sp.net
無かったらラジエーターが逝ってたかもしれんぞ?

245 :774RR :2021/03/28(日) 14:59:20.61 ID:sy7kh5z90.net
>>241
ご愁傷様です
私はキジマのエンジンガードを見た事が無かったので公式サイトで確認してきました
値段が安いのは良いですが、あの固定方法だとすぐ変形してしまいますね
キジマのエンジンガードではなく、作田スポーツバンパーはどうでしょうか?
値段が高くなるのが欠点ですが…

246 :774RR :2021/03/28(日) 15:30:52.97 ID:Ye4DyWiN0.net
>>241
ヘプコのエンジンガードは良いよ
3回位立ちごけしても曲がったりはしなかった

247 :774RR :2021/03/28(日) 15:43:06.54 ID:x5rHr78vM.net
やっぱ俺はエンジンスライダーだな。
そんな期待してないし、すっきりしてる。

248 :774RR :2021/03/28(日) 15:47:22.74 ID:Oy1GAdJ9M.net
エンジンガードなんて一回もつけたことないけどどうしてそんな何回も転んじゃうの

249 :774RR :2021/03/28(日) 16:48:28.53 ID:QrfdaWVEr.net
>>201
イージークラッチとかライトクラッチは?

250 :774RR :2021/03/28(日) 17:41:00.27 ID:SMB/YKgw0.net
>>248
スイマセン初めて倒しましたが?

251 :774RR :2021/03/28(日) 17:46:08.46 ID:SMB/YKgw0.net
>>245
はい、納車と同時に取り付けてもらって、あ〜コレは倒したら根っこから曲がるだろうな〜って、その通りでしたwww まあ、誰の責任でもなく、エンジンガードのせいでもありません。ぜ〜んぶ自分のマヌケです。他にもキジマのエンジンガードを検討されている方の参考になれば。

252 :774RR :2021/03/28(日) 17:48:41.90 ID:SMB/YKgw0.net
>>246
ヘプコのは、倒したら車体の何処にダメージいきますか?

253 :774RR :2021/03/28(日) 17:49:42.03 ID:FHJfTKwkd.net
そうかエンジンガードやめよう。
デザイン変えたくないし。

254 :774RR :2021/03/28(日) 18:59:19.17 ID:34WY+EAY0.net
峠なんかでリヤブレーキ踏むとたまにブレーキが跳ね返ってくるんだけど正常?
ブレーキ踏みながらシフトチェンジしたり強く踏んだらそうなる気がする

255 :774RR :2021/03/28(日) 19:09:19.29 ID:pciV6pK80.net
>>254
ABSかな?

256 :774RR :2021/03/28(日) 19:10:01.76 ID:cLX9dV9c0.net
ロックしてABS作動してるんでしょ

257 :774RR :2021/03/28(日) 19:57:16.37 ID:34WY+EAY0.net
>>255
>>256
ABSってこんなレスポンスあるのか
教えて頂き有難うございます!
峠走ってるとき何回もあったので自分の運転見直します

258 :774RR :2021/03/28(日) 20:03:32.42 ID:z0KKHY8B0.net
中華のLEDバルブ入れたらエンジン始動時にキューンって変な音してたけど
スフィアライトに変えたら治まった・・
何かノイズ的なものが悪さしてたんだろうか?

259 :774RR :2021/03/28(日) 20:53:58.11 ID:ZQOqNZF8p.net
>>231
…そこまで熱く語るなら純正に戻そう

260 :774RR :2021/03/28(日) 21:15:10.21 ID:xrvmWcama.net
>>186
ゲイル入れてレシオを下げる
アコサットはスイッチが面倒だからおすすめしない
lrpmアシストが作動するかも分からん
クラッチ完全にきれるまでの握り幅が増えるから手が小さい人は諦めて握力鍛えて

GALESPEED ワイヤークラッチホルダーキット特徴
http://www.acv.co.jp/galespeed/01_wire_t.html

261 :774RR :2021/03/28(日) 21:29:06.49 ID:rHbQMqa10.net
>>198
おいらもフロント1丁増しは考えてるけど、2丁増しは考えもしなかった。

262 :774RR :2021/03/28(日) 21:34:26.42 ID:e28NUaYo0.net
シート開けたときに必ずバッテリー押さえてるプラスチック板が外れてるんだけど…
これってあるある?

263 :774RR :2021/03/28(日) 21:41:35.72 ID:rHbQMqa10.net
>>226
シート裏を見れば分かると思うけど、位置決めしてる樹脂の高さが高過ぎるですよ。その位置決めしてる白い樹脂の先端をカットしたらウソのように閉まりやすくなる。

264 :774RR :2021/03/28(日) 21:46:41.14 ID:FHJfTKwkd.net
>>263
サンクス!やってみます

265 :774RR :2021/03/28(日) 22:05:28.74 ID:pciV6pK80.net
>>257
リアは頻繁に介入してくるよ。二輪はマシで四輪のMT車はかなり違和感ある。

266 :774RR :2021/03/28(日) 22:12:18.46 ID:pciV6pK80.net
>>257
へそくりで原付弄ってるオッサンじゃあるまいし…
悪いことイワン、前照灯は純正バルブに戻しとけよ。社外は車検通らんかもしれんし、LEDの突然死は怖い。
車検で灯火類だけは異様に厳格なのは、やはり社会における交通安全上の理由があるわけで。

267 :774RR :2021/03/28(日) 22:17:25.99 ID:7DV9JVWS0.net
純正信者がうるせーな

268 :774RR :2021/03/28(日) 22:43:25.21 ID:FHJfTKwkd.net
XLR250なつかしい
プロリンクだっけ
XL250Sは23インチで、刑事ドラマの
犯人が階段使い逃走するシーンに出てきた

269 :774RR :2021/03/28(日) 23:50:04.70 ID:ZQOqNZF8p.net
来月中にラジポン、ハンドル交換、逆シフトにする予定 逆シフトはただやってみたいだけなり

270 :774RR :2021/03/29(月) 07:22:32.76 ID:fvv8XwRtM.net
>>198
3000回転くらいでまったり走るのが気に入ってて、ノーマルだと高速ではパワーバンドに入りかけて元気過ぎるので少しでも回転数を下げたかったんで
慣れるまでは400みたいなトルク感になって失敗したかと思ったがw

271 :774RR :2021/03/29(月) 08:30:06.14 ID:3wsZoaB70.net
>>267
何言ってんだおまえ

272 :774RR :2021/03/29(月) 11:06:10.72 ID:jUAYapKkM.net
>>269
ノーマルステップだと逆シフトできなかったと思うよ
サイドスタンドにロッドが干渉した気がする

273 :774RR :2021/03/29(月) 11:15:49.16 ID:Y0GbdxjNM.net
六角穴付は六角頭より遥かに舐めにくい印象だけど
あと角度法なら多少影響出るけど工具がねじれてもトルクは変わらないような

274 :774RR :2021/03/29(月) 12:54:31.55 ID:3wsZoaB70.net
>>273
ヒント:ビーム型トルクレンチ

275 :774RR :2021/03/29(月) 13:57:46.35 ID:oiDtLvYz0.net
>>185
燃費変わった?

276 :774RR :2021/03/29(月) 17:14:23.46 ID:JO03RZA20.net
春やねぇ
https://i.imgur.com/YVpTVg9.jpg

Fスプロケ15か16で迷ったけど、結局15Tのままにした
高速多用する人やったら、フロント16Tの方が燃費伸びるやろなぁーと
17は考えへんかったけど

277 :774RR :2021/03/29(月) 18:45:34.51 ID:MOyBUCSq0.net
フロントは下げたほうが燃費上がるぞ

278 :774RR :2021/03/29(月) 20:05:42.71 ID:WThyROawp.net
163のリターンライダーですが 何も付いてない 引き算 の美学のバイクですが ヘルメットホルダー以外に何か コレを付けておけ というオススメの物は、ありますか?
スレに有る様に エンジンガード スライダーも 考慮中。
ラジエター付きの水冷バイクは、初めてのもので。

用途
近所の散歩 30キロ未満
当分 ツーリングの予定無し

一応 ヘルメットは、アライフルフェイス ラパイド?
皮ジャンは、40年物のカドヤのイングランドボマー
足元は、作業着屋で買った大昔のロングライティングブーツ
ニー エルボーパッドは、サバゲー用の安物 は、持ってます。

279 :774RR :2021/03/29(月) 20:34:11.94 ID:YmFYuivX0.net
引き算の美学ならエンジンガードなんかつけないでよ(笑)
一般道で一番不要なモノがエンジンガード類でしょ

280 :774RR :2021/03/29(月) 20:48:20.11 ID:sWe1IGA70.net
usbのソケットはあると便利
あとスマホホルダー

281 :774RR :2021/03/29(月) 20:50:16.38 ID:EFLVdn850.net
>>278
ラジエターコアガードくらいはあった方が良いと思う

282 :774RR :2021/03/29(月) 20:50:57.62 ID:vSgIK4XyM.net
保険。

283 :774RR :2021/03/29(月) 20:51:30.44 ID:vTvRx7LU0.net
>>278
無印なら純正バイザーかな

284 :774RR :2021/03/29(月) 21:03:54.06 ID:ujH5OoST0.net
>>276
すげー良い写真でワロタ

285 :774RR :2021/03/29(月) 21:05:44.75 ID:WThyROawp.net
>>283

286 :774RR :2021/03/29(月) 21:06:55.63 ID:WThyROawp.net
>>285

287 :774RR :2021/03/29(月) 21:17:48.01 ID:SOr2r6biH.net
>>252
横に飛び出しているところに傷が入るくらいかな、ミラー、バーエンドとか
ステップとマフラーガードも傷入ったと思うけど忘れてもうた
基本サイドバッグも付いてたからそっちでも衝撃吸収してたかもだけど

288 :774RR :2021/03/29(月) 21:22:39.20 ID:WThyROawp.net
277ですが 皆さん ありがとうございます。
納車まで約二か月あり 楽しみ半分 不安半分が正直な気持ちです。
身体をバイクに慣らす事からはじめなければ。

289 :774RR :2021/03/29(月) 21:43:53.66 ID:7XybsCfYM.net
>>278
実用志向に抵抗が無ければフロントの延長フェンダー
あとコミネの五千円くらいのプロテクターベスト

290 :774RR :2021/03/29(月) 21:46:39.62 ID:hsdEeSImd.net
>>280
それだな、あとはETC。
ヘルメットホルダーもエンジンガードも
要らないよ、その用途なら

291 :774RR :2021/03/29(月) 21:47:37.88 ID:hsdEeSImd.net
>>283
もう売ってないみたい

292 :774RR :2021/03/29(月) 21:57:22.15 ID:SOr2r6biH.net
>>288
案外重心高くて昔のバイクに比べたら取り回し難いかもなのでお気を付けくだされ

293 :774RR :2021/03/29(月) 22:10:03.52 ID:yx7G7riUd.net
>>280
ツーリングしない
その辺30kmしか走らないのにそんなもんいらねーだろちゃんと読んでんのか

>>278
グローブはいってないやん
書いてないだけか?

294 :774RR :2021/03/29(月) 22:20:48.39 ID:8UeOAsHlp.net
277ですが 皆さん ありがとうございます。
納車まで約二か月あり 楽しみ半分 不安半分が正直な気持ちです。
身体をバイクに慣らす事からはじめなければ。

295 :774RR :2021/03/29(月) 22:24:04.26 ID:bJne8zw1p.net
バイクは買うまでが一番楽しいからな

296 :774RR :2021/03/29(月) 22:34:33.85 ID:8UeOAsHlp.net
書き忘れてました。
昔 泥遊びをして居たので 試乗会には、モトクロスグローブ 奇しくも スズキイエロー。
シンプソンメカニックグローブ 及びカートグローブ(手のひらにキックバック防止用パッドあり)

ブレストガード ブーツは、SIDI用がありますが 経年劣化で少し不安ですが
なるべく 初期投資を少なくしたいと思い
整備 清掃中。
ダメなら 購入予定です。

297 :774RR :2021/03/29(月) 22:41:13.42 ID:f/EPVw2s0.net
>>276
どこやこれ

298 :774RR :2021/03/29(月) 22:54:45.55 ID:SHiln7Hz0.net
>>296
グローブだのブーツだのはワークマン行けばそれなりのが安価であるしな。フルフェや革ジャンとか持ってるんなら追加投資もそんなに心配するほどじゃなかろうよ。
近所まわりでしっかり体と感覚を慣らすのが大切だって言うのはわかってる様子だし、そのうち遠出する様になったら必要なものも見えてくるんじゃないのかね。高速使う様になったらETCが欲しくなってくる、みたいな。

299 :774RR :2021/03/29(月) 22:57:21.67 ID:YQmJzlMJ0.net
AGRASのスライダーくらいはお守りに付けておいた方が良いと思う
両面、低速域でこかしてるけど最低限ラジエターくらいは保護してくれる

300 :774RR :2021/03/29(月) 23:23:02.17 ID:+NjOTN+h0.net
ワークマンのブーツ使ってたけど、土踏まずのところが滑るから使い物にならん

301 :774RR :2021/03/30(火) 07:18:53.64 ID:WR/gCW8hM.net
>>275
すまん変えてから高速をじっくり乗る機会が無くてまだわからない
下道では殆ど変化なし

302 :774RR :2021/03/30(火) 07:26:06.27 ID:Z3iHM741d.net
このバイクでリターンしたが、バイク用品店で普通のグローブ買った。バイク専用のは良いわ。銘柄不明、246多摩川大橋を降りてすぐの神奈川側のバイクも売っている店。なお以前使っていたグローブはカビだらけで捨てた。
ユニクロのトレーナーやカーゴパンツ
も似合うのがこのバイクの良いところ

303 :774RR :2021/03/30(火) 07:35:56.36 ID:ixhQezJVM.net
>>301
フロント2丁上げでもチェーンはそのまま使えるの?

304 :774RR :2021/03/30(火) 07:39:43.86 ID:KJRW+b1Ja.net
デイトナの縦型USBつけたいんだけど
12Vの配線ってどれかな?
テスターは買ったんだけど、どれから取るのがよさげです?

305 :774RR :2021/03/30(火) 07:45:19.70 ID:jbGXOZjUM.net
>>304
そのテスターで調べれw

306 :774RR :2021/03/30(火) 08:00:31.76 ID:KJRW+b1Ja.net
>>305
そっかー。そうだよね。
テスターの説明書読んでみる。
ありがと。

307 :774RR :2021/03/30(火) 08:41:25.14 ID:jbGXOZjUM.net
>>306
キタコからカプラーオンの分岐配線が出てるよ。テールランプからとるやつ。調べてみ

308 :774RR :2021/03/30(火) 09:18:01.93 ID:kPtPDYnQa.net
>>304
バイク屋に頼んだ方が良いんじゃね?
12v配線云々言ってる時点で危ないわ

309 :774RR :2021/03/30(火) 09:40:06.92 ID:KJRW+b1Ja.net
>>307
デイトナのやつ線短くてテールランプまで遠いから延長せんといかんよね?難易度高いな
>>308
スズキワールドUSBつけてくれへんねん。
Amazonで買ってしもーたから2りんかんとかに持ち込むの悪いかなぁとおもて自分でやってみてる。難易度高いけど。

310 :774RR :2021/03/30(火) 09:41:26.85 ID:olAnwLHS0.net
ヘッドライトの中にACC電源ないか?
なければ、ポジションランプから取るのがベター
それもなければフロントブレーキスイッチかホーン

311 :774RR :2021/03/30(火) 09:52:22.85 ID:jbGXOZjUM.net
>>309
そのレベルならバイク屋に頼んだ方がいい気がするけどまー勉強だ、ググれば色々事例が出てるから頑張って調べてみ

312 :774RR :2021/03/30(火) 10:03:17.19 ID:2iBOplZs0.net
電源ケーブルの延長が難易度高いと思うならやめたほうがいい
素直にバイク屋に持ち込むべき
煽りではないよ

313 :774RR :2021/03/30(火) 10:11:54.74 ID:Z3iHM741d.net
新車を買った店でUSB端子スマホホルダーETC着けてもらってよかったわ。
自分でいじる技術なんか無いし。
遠出を全くしないためUSB端子もスマホホルダーも使ってないが。

314 :774RR :2021/03/30(火) 10:15:56.41 ID:olAnwLHS0.net
最初は誰でも初心者なんだし、色々調べてやってみるのがいいと思うよ
まあ、自分も電気系は大嫌いなんだけど…

315 :774RR :2021/03/30(火) 10:19:24.69 ID:2eprJIRT0.net
検討中だけど今は納期2ヶ月もかかるの?新車在庫不足ですか?

316 :774RR :2021/03/30(火) 10:50:05.77 ID:S7wcfDRy0.net
どこのメーカーでも、同時に全車種製造してないでしょ
製造した分が注残とかで売り切れたら、
次回製造まではメーカー欠品するのはしょうがない
スズキは販売台数増やすより、売れ残って在庫抱えるのを懸念して、
増産には熱心じゃなくて、計画台数生産したら終了だしね

317 :774RR :2021/03/30(火) 12:31:11.58 ID:2C30dMhpM.net
>>303
同時にチェーンも変えて+2リンクにしたからわからないけど、多分届かないんじゃないかな

318 :774RR :2021/03/30(火) 12:54:30.50 ID:2AzGxQqvM.net
>>317
ありがとうございます。

319 :774RR :2021/03/30(火) 14:58:50.87 ID:V8cnkVh70.net
>>315
かかる。今から注文して5月か6月っぽい。

320 :774RR :2021/03/30(火) 17:52:03.41 ID:FkPE8pcPp.net
二輪館でETCつけたんだが頼んでないのにプラス線側が二股のギボシになってた。そこからリレーかましてUSB電源付けてる
ありがとう二輪館😊

321 :774RR :2021/03/30(火) 18:03:43.99 ID:NynjqT4Ia.net
フロントスプロケ変えた人。どこのメーカーの商品名か教えてもらえません?
ググってもサンスターの16Tしか見つけられない

322 :774RR :2021/03/30(火) 18:07:35.86 ID:8EQLLK7Q0.net
>>297
奈良県 下北山村スポーツ公園

323 :774RR :2021/03/30(火) 19:59:59.85 ID:vaW3MEvy0.net
>>276
ほんとだ、スゲー良い写真。壁紙にしたい。

324 :774RR :2021/03/30(火) 20:59:26.55 ID:fy1YIJeEM.net
>>321
xamのC4222
取付できて走行も支障無いけど公式の適合にないので一応自己責任でお願いします

325 :774RR :2021/03/30(火) 21:28:19.36 ID:NynjqT4Ia.net
>>324
ありがとう。
ギア比みると1速分回転数下がって北海道の長距離走るのに燃費良くなりそう。

326 :774RR :2021/03/30(火) 22:04:59.50 ID:2vTdxZ7FM.net
>>325
だいたい上が7速
発進が1.5速みたいな感じ

327 :774RR :2021/03/30(火) 23:00:11.58 ID:olAnwLHS0.net
7速…必要かね?

328 :774RR :2021/03/30(火) 23:06:15.00 ID:fG8m8JUI0.net
>>310
ヘッドランプ内の余ってるACC電源もしくはポジションランプのコネクタは、エーモンのNo.2973で接続できる
プラスマイナスを間違えない様に分岐ケーブルを作れば、USB電源とれるよ

329 :774RR :2021/03/30(火) 23:57:47.61 ID:FuKiP0Dd0.net
幻の7速

330 :774RR :2021/03/31(水) 06:48:53.98 ID:RW78112hp.net


331 :774RR :2021/03/31(水) 09:03:52.72 ID:/Qz8SUKHd.net
Xじゃないスタンダードの方に乗っているが、ハンドル切れ角は案外ないな
まぁ大して困らないけど

332 :774RR :2021/03/31(水) 09:22:07.62 ID:ZAmTI6wC0.net
高速を100km/hクルージングしていると、幻の7速が欲しくなる

333 :774RR :2021/03/31(水) 12:08:00.29 ID:8fz1VmXpM.net
結局5000くらい回すしな

334 :774RR :2021/03/31(水) 17:09:54.52 ID:DWkiTT0K0.net
>> 303
ヘッドライト開ければすぐに判るけど,
ポジションとの間に,こんなコネクタを作って割り込ませればOK
L9以前?はコネクタが空いてるので刺しこむだけだったはず.
ttps://imgur.com/a/lpXs7Mu

335 :774RR :2021/03/31(水) 17:23:38.52 ID:WH2u7sDW0.net
>>334
303のレベルを考えてよw

336 :774RR :2021/03/31(水) 17:31:46.30 ID:X3T/YJkG0.net
>>334
達筆やな

337 :333 :2021/03/31(水) 17:35:37.40 ID:DWkiTT0K0.net
>> 334
そっか.がんばってわかりやすくしたつもりだったんだけどね〜
これでわからなかったら,車両火災とかもあるしショップに頼むべきだね
まあ303以外の誰かの参考になれば

>> 335 生まれて初めていわれたw

338 :774RR :2021/03/31(水) 17:53:47.00 ID:935T0/qLM.net
>>337
横から失礼
画像+解説付きで大変参考になったよ、ありがとう。

339 :774RR :2021/03/31(水) 18:34:59.47 ID:O4JEZ1dQ0.net
>>337
俺も横からだけど、こんな部品(二極カプラー)なんて部品があるのを初めて知ったよ。
ありがとう>>337
来週納車だ!

340 :774RR :2021/03/31(水) 18:42:44.72 ID:eymdXBE50.net
Xですが、下道ロングツーリングが辛いです。何か対策されてることあります?

341 :774RR :2021/03/31(水) 19:03:26.16 ID:mnFqloIA0.net
>>340
どこが辛いかによるけど、個人的にはロングだと尻痛で走って居られなくなるから、シートのアンコ盛り+ゲルザブを埋め込んだ。

342 :774RR :2021/03/31(水) 19:05:02.62 ID:4uqXLBI/M.net
>>337
めっちゃわかりやすいと思う、ナイスー

343 :774RR :2021/03/31(水) 19:10:55.69 ID:eymdXBE50.net
>>341
兎に角、腕が痛いです。頑張って上を向かないと信号が見にくいので、首も痛いです。ケツはあまり痛くないですね。

344 :774RR :2021/03/31(水) 19:14:05.67 ID:HS82KdKl0.net
>>343
腕に関してはニーグリップ意識して腕で支えない用にすれば改善する
首に関してはセパハンの宿命

345 :774RR :2021/03/31(水) 19:15:22.09 ID:Ly4k5khHr.net
下半身でのホールドを意識して腕は力を抜く
若しくは無印に買い替える

346 :774RR :2021/03/31(水) 19:15:41.06 ID:Ly4k5khHr.net
あ、被った

347 :333 :2021/03/31(水) 19:18:59.45 ID:DWkiTT0K0.net
>>338,339,342
よかったー

>>339 おめ!!

348 :774RR :2021/03/31(水) 19:22:40.74 ID:c0eKjrI30.net
>>343
慣れるよ。痛いのは最初だけだよ。

349 :774RR :2021/03/31(水) 19:23:11.16 ID:eymdXBE50.net
やっぱり下半身のホールド、ニーグリップですか。前のバイクはVスト250で2~3泊、1日平均500キロ走行(下道オンリー)くらいのツーリングを頻繁にしてたんですが、鍛えれば、慣れれば、Xでもできますかね〜?

350 :774RR :2021/03/31(水) 19:30:12.41 ID:/Qz8SUKHd.net
Xのデザイン好きだけど、無印を買ってよかった。
つうかXのデビューでSV650ABSを知った俺

351 :774RR :2021/03/31(水) 19:38:50.19 ID:sOuLLOISp.net
北海道走った時は8速あっても良いと感じた

352 :774RR :2021/03/31(水) 19:39:07.84 ID:DWkiTT0K0.net
>>340
基本的に慣れだと思うけど,信号待ちのたびに首をぐるぐるするだけで全然違うよ
腕肩に関しては左手でアクセル固定ができるようになると交互にストレッチできるので楽になる
道を選ばないと危険だから積極的にはオススメできんが

あとはこんなの貼るとニーグリップしやすいかも.
写真は無印にブルース・サメwwの汎用品をハサミで切ったやつ
ttps://imgur.com/a/3hRLI7I

353 :774RR :2021/03/31(水) 19:45:41.80 ID:4uqXLBI/M.net
>>349
殆どの人は慣れでどうにかなる
たまーに慣れてもどうにもならん人もいる、特に身長低いと
まぁ俺のことなんだけど(160cm台中盤)

354 :774RR :2021/03/31(水) 19:46:04.93 ID:eymdXBE50.net
>>352
ありがとうございます。ニーグリップパッドがやっぱりいいみたいですね。無いと滑るし、そのくせ黒タンクが細かいキズだらけになるんで萎えてましたww

355 :774RR :2021/03/31(水) 19:47:31.88 ID:eymdXBE50.net
>>353
自分は168なんで一緒ですね。そもそもハンドルが遠いですwww

356 :774RR :2021/03/31(水) 19:48:46.91 ID:g9njxtxP0.net
やっぱ筋トレでしょ
体幹がしっかりすればフォームも安定して疲れにくくなるし、技術の向上にも繋がる

357 :774RR :2021/03/31(水) 19:54:12.60 ID:p9xwzSAH0.net
Xでロンツーして疲れるってそりゃ当然だろとしか
Vストにしとけば良かったのに

358 :774RR :2021/03/31(水) 20:08:36.37 ID:yknN6JgcM.net
>>349
腕に体重掛けないように意識してニーグリップで上体保持出来るようになったら14時間乗っても大丈夫になった

359 :774RR :2021/03/31(水) 20:14:16.21 ID:eymdXBE50.net
沢山アドバイス貰えて嬉しいです。去年レッドバロンの試乗会にのべ3日行ってきて、外車含め色々乗りまくって、Xが一番楽しかったんですよね〜。Vスト250はツーリング道中のワインディングが非力すぎて物足りなかったので買い替えとなりました。

360 :774RR :2021/03/31(水) 20:22:43.87 ID:9iFRAoaAa.net
>>359
多分、Vスト650にしとけばって流れだと思うよ。

361 :774RR :2021/03/31(水) 20:54:03.67 ID:eymdXBE50.net
>>360
Vスト650もタップリ試乗しましたが、Xと比べると全然エンジンの味付けも変わっててモッサリした印象だったです。これ以上は荒れそうなんで引っ込みますね。ありがとうございました。

362 :774RR :2021/03/31(水) 21:37:09.08 ID:e0tCl5Xu0.net
正直カラーリングさえ普通なら速攻で新車買いたい
ああ、まともな色覚の担当者に変わって欲しいわ
フレームに色吹いたりせんでええねん

363 :774RR :2021/03/31(水) 21:39:47.52 ID:mZG6XqiYp.net
>>362

364 :774RR :2021/03/31(水) 21:40:40.87 ID:mZG6XqiYp.net
>>362
正に そのとうりです。

365 :774RR :2021/03/31(水) 21:42:25.80 ID:w/8OO+HJa.net
この人の日本語がぶっ壊れすぎで怖い

366 :774RR :2021/03/31(水) 21:46:38.37 ID:vzbSuB+u0.net
>>362
スズキのフレームワークは最高だろうが、このアホが

367 :774RR :2021/03/31(水) 21:50:02.41 ID:px9uBrgxa.net
色の話だろうがあきめくらか価格が上がった上にダサい色だからSUZUKIによるマゾ探しが始まったんじゃねぇかって言ってんだよ

368 :774RR :2021/03/31(水) 21:56:05.19 ID:67w4Sp220.net
昨年のオールブラックはスルーなんだろ?
まあ買わない理由探しは大事だよな

369 :774RR :2021/03/31(水) 22:07:52.00 ID:v3pJt9nR0.net
塗装屋に投げろよ

370 :774RR :2021/03/31(水) 22:17:44.51 ID:+oP25a6/0.net
16年式乗りだけどフルパワー版が今年モデルで最後っぽいから冬辺りに新車に乗り換えようかと検討中
黒金カラーが一番気に入ってるんだけど品薄だったっけ?
まあ、他に気に入ったバイクがあれば別のバイクでも構わないんだけどね

371 :774RR :2021/03/31(水) 22:49:10.25 ID:pEqzlKoQd.net
>>343
ヘルメットはショウエイのx14にしろ
セパハン使用のために被り角度を上向きにできるようきなってる

372 :774RR :2021/03/31(水) 23:34:31.68 ID:g9njxtxP0.net
>>362
分かるわ
フレームの色は黒か白か銀ぐらいにしてくれと思う
ホイールも同じ
外装はもう金だろうが黄色だろうがオリーブだろうが、もう何でも好きに塗ってくれていい

373 :774RR :2021/03/31(水) 23:44:34.24 ID:eymdXBE50.net
>>371
アライユーザーです。X14は前から興味はありました。高いけど検討します!

374 :774RR :2021/03/31(水) 23:47:54.37 ID:7EyN96qm0.net
>>362
これは同意
今までに出した色を避けるあまり変な色ばっか出してるんだよなー
Xはせめてオリジナルのカラーを毎年用意しといたほうが良いと思うよ

375 :774RR :2021/04/01(木) 00:07:05.73 ID:MwZ3kbZh0.net
鳩サブレみたいに色のチョイスができたらいいのにな
そういえば、隼は少しチョイスできるんだっけ

376 :774RR :2021/04/01(木) 02:10:18.27 ID:Fi756Of5d.net
>>368
同感。そんななら2020年式の黒単色買っとけと思う。

377 :774RR :2021/04/01(木) 02:27:48.55 ID:/brFB35P0.net
赤フレームは格好いいと思うけど

378 :774RR :2021/04/01(木) 03:13:53.36 ID:Fi756Of5d.net
>>377
赤トラスフレームはドゥカティみたいで
趣がある

379 :774RR :2021/04/01(木) 04:49:55.52 ID:XdnmRuca0.net
>>377
ホンダにVTR650としてOEMすればもっと売れそう

380 :774RR :2021/04/01(木) 08:27:55.59 ID:DWMN+NbBd.net
塗装されているトラスフレーム、結構好きだけどなぁ。

381 :774RR :2021/04/01(木) 08:46:40.29 ID:xU6qQXcer.net
>>370
現行とFブレーキ位しか違わないんだよね?EGオーバーホールして前後サスとブレーキ変えてオールペンしてもまだ新車買うより安いのでは?

382 :774RR :2021/04/01(木) 09:31:11.59 ID:OpowMaawp.net
そういえばフレームとタンク同色は黒だけなんだよな

383 :774RR :2021/04/01(木) 09:50:26.06 ID:Fi756Of5d.net
タンクまで21年シャンバンゴールドだと
ソーブのスケベ椅子だ

384 :774RR :2021/04/01(木) 09:59:43.57 ID:OWuhO2k60.net
色の好みは人それぞれだから、以前のVTRみたくカラーオーダーしてくれればいいのに
まぁ持ってるからもういいけど
俺は赤フレームが気に入ってる
ドゥカティのようなソリッドの赤でなくちょいメタリックな深い赤であるところも

385 :774RR :2021/04/01(木) 12:31:28.08 ID:9J5CvxlKr.net
X狙ってたけど実物見るとフレームカラー味気なく感じて、無印のシルバータンク青フレームにした
土曜日納車楽しみ〜

386 :774RR :2021/04/01(木) 14:45:13.39 ID:CjOpjxok0.net
>>381
ちなみにタンク容量も地味に増えてたりする
うーん・・・計算したことがないけど流石にそれだけ交換しちゃうと
色々と手間も暇も掛かるし新車と似たようなお値段になりそう

387 :774RR :2021/04/01(木) 15:19:13.46 ID:VRmaQ+/J0.net
>>349
セパハンは正しい乗り方すれば尻痛くならないんだけど
尻痛いって良く聞く。ここに書いてあるように乗れば尻も腰も腕も痛くならないよ
(再掲)
https://www.youtube.com/watch?v=LtRoau5HOdE

388 :774RR :2021/04/01(木) 15:34:39.06 ID:bTEu5PXsd.net
>>246
俺も色々悩んだけど、ヘプコのエンジンガードにした。アドベンチャー並みに張り出してるけど立ちゴケならしっかり守ってくれそうだよ。
乗りはじめてもうすぐ一年になるけど立ちゴケしてない。

389 :774RR :2021/04/01(木) 18:54:49.23 ID:tv6euyni0.net
>>385
やったねv

390 :774RR :2021/04/01(木) 19:23:07.61 ID:o/YTH8VZp.net
>>385
おめでとうございます。
御安全に

391 :774RR :2021/04/01(木) 19:25:01.09 ID:8s6bnLcma.net
>>334
カプラー2極の完成図のやつですが
カプラーの赤い線と黒い線はどこから持ってくるのですか?
別途買わなくてはいけないですか?

392 :774RR :2021/04/01(木) 19:49:35.64 ID:lDddbG8f0.net
今中古SV探してて予算の都合上2車に絞った!価格、年式、走行距離、車検2年は同条件で一つはフェンダーレス、グリップヒーター、USB等ライトカスタムでタイヤ溝はたっぷり、けどサイドが消しカスみたいに溶けたオークション仕入れ車両
もう一つがフルノーマル、女性オーナー。もらい事故でカウル、ラジエーター交換歴ありだけどその店で面倒見てた下取り車両
この二択ならどっち?

393 :774RR :2021/04/01(木) 19:58:13.14 ID:/Dzizxiwa.net
>>391
もうやらん方が良いと思う。
12ボルトでもショートすれば簡単に火がつくし、ライダーが抱えているのはガソリンタンク。

394 :774RR :2021/04/01(木) 20:00:53.65 ID:/Dzizxiwa.net
>>392
どっちも買わない、という結論しかない。
値段的に新車を買わないのであれば、250の新車を買う。

395 :774RR :2021/04/01(木) 20:05:18.92 ID:8s6bnLcma.net
>>393
(;_;)

396 :774RR :2021/04/01(木) 20:13:37.46 ID:mXZhV/Naa.net
>>391
自分なら前者だな。
タイヤのセンターバッチリだし、欲しい装備バッチリ。
サーキット走ってるっぽいからメンテしっかりされてそうだし、エンジンもしっかり回りそう。

397 :774RR :2021/04/01(木) 20:15:53.28 ID:NLxfKWKCH.net
>>395
自分で何も調べようとしない奴はバイク屋に任せとけ

398 :774RR :2021/04/01(木) 20:29:40.86 ID:crEpTlLl0.net
>>391
コレを見て分からないなら、バイク屋かNAPSなどの二輪用品販売店に、電源の取り付けを依頼した方が良い
走行中にトラブルが起きたら目も当てられない

399 :774RR :2021/04/01(木) 20:40:35.59 ID:8s6bnLcma.net
>>397
>>398
ありがとうございます。
調べて下のやつ買いました。
エーモン カプラー2極(ロック式) 110型 1198
エーモン ダブルコード 1.25sq 6m 赤/黒 (1182)
エーモン ターミナルセット(中) 電工ペンチ付 (E2)
バイクいじりが夢だったので出来るだけのことやって逝ってきます(*´ω`*)

400 :774RR :2021/04/01(木) 21:07:31.80 ID:dXSr8a+0a.net
>>399
配線は本当に危ないんだよ、意味合いが違うけど、所は配線ショートで車3台燃やしてる。

401 :774RR :2021/04/01(木) 21:18:21.05 ID:IFsRodS5p.net
>>272
マジか…
まぁやる意味ないから問題ないけど

402 :774RR :2021/04/01(木) 21:23:04.01 ID:Fi756Of5d.net
>>394
太田同感
新車にした方がいいよ
オートバイとスポーツカーの中古なんて
バクチもいいとこ

403 :774RR :2021/04/01(木) 21:36:58.54 ID:axl275Nor.net
>>389
>>390
ありがとうございます!
先輩方これからよろしくお願いしまッす!

404 :774RR :2021/04/01(木) 21:41:43.86 ID:lDddbG8f0.net
>>394 250は求めてないので2択です
>>396 確かに装備は魅力的だ!長く乗りたいんだけどサーキット走行車って大丈夫なのかな?女性オーナーがツーリング使用の方が良くない?
>>402 どうしてもSV乗りたくて、、2択の質問です

405 :774RR :2021/04/01(木) 21:44:11.99 ID:rSUsVdXO0.net
>>392
まあ新車が最良の選択なのは当たり前としても、その中古って何kmでいくらなの?
ちなみにライトカスタムの方はマフラーがノーマルっぽいのは手放す時に外されてるっぽいね。要はそういう人が乗ってた車両だって事は一考しといた方がいいぞ。

406 :774RR :2021/04/01(木) 21:54:52.02 ID:axl275Nor.net
>>404
402です。横からすいません
svで程度の良いの探すとなると新車で買うのとあまり値段差がなくないですか?
永く乗りたいと思うのであればそれこそ不安要素の無い新車がベターだと思いました
中古でセンターバリ山だとしても製造年を見てみると賞味期限切れだったりするし
自分が買ったのは2020年式ですが製造は2020年11月(タイヤの製造週からの推定)で多少安く買えたので参考までに

407 :774RR :2021/04/01(木) 21:58:08.07 ID:yVd19fWPd.net
sv650で中古買うなら絶対格下げの新車の方がいい

408 :774RR :2021/04/01(木) 22:02:53.19 ID:bg5Rv0y90.net
何事も初めてはあるし、車だとエーモンの
サイトで事例紹介沢山あるからイメトレ気分で
色々見てみると良い

カシメたつもりでカシメ切れてなくて
振動でスッポ抜けとか、体験しないに
こした事はないんだけどねえ

409 :774RR :2021/04/01(木) 22:17:37.40 ID:OWuhO2k60.net
>>399
電工ペンチでの取り付けは慣れないと407の言うようにすっぽ抜けるし、プラスが抜けると危ないから少し練習した方がいいね。
バイク燃やすより端子を練習で捨てるほうがはるかに安い
ちなみに333はヒューズを省いているが、USBつけるならヒューズを噛ました方がいいよ
万が一ショートしたらヘッドライトも消えるから、そうなると運転に支障でる

410 :774RR :2021/04/01(木) 22:34:38.81 ID:lDddbG8f0.net
>>405
どちらも走行1万で55万位です。
>>406
車両の価格が安いですもんね。新車買いたいのは山々なんですが、予算が限られている中でどうしてもSVに乗りたいので

411 :774RR :2021/04/01(木) 22:37:34.67 ID:iipeHpXjM.net
俺なら新車でローンにするわ

412 :774RR :2021/04/01(木) 22:41:29.52 ID:3piPRSXTa.net
そうね
俺も半端なの買って乗るたびにここがちょっとなぁ……って思いたくないから買うの延期して予算増額すると思うわ

413 :774RR :2021/04/01(木) 23:07:30.75 ID:axl275Nor.net
>>410
予算もあるよね
どうしてもその2択なら自分は前者を選ぶ
後者は貰い事故って話から、治したとしてもベストコンディションではないと思う(特にフロント周りはハンドリングに直結する)ので
後、どちらを選ぶにせよここで勧められたからと言う理由だと何かあった時に後悔するのであくまで自己判断で

414 :774RR :2021/04/01(木) 23:28:08.03 ID:KCI/qxls0.net
412に同意
事故車は絶対避けたほうが良いよ

415 :774RR :2021/04/01(木) 23:43:48.10 ID:OWuhO2k60.net
>>410
俺は購入当時新車で車体本体56万しなかった
その2つなら新車にした方が良い

416 :774RR :2021/04/01(木) 23:46:00.47 ID:MwZ3kbZh0.net
バイクは新車しか買ったことない(Bandit400,CB750,SV650X)
中古はタダで貰ったのだけ(GSX250E,Clubman)

417 :774RR :2021/04/01(木) 23:51:41.38 ID:dXSr8a+0a.net
事故車は避けるとして、しかし得体の知れない中古車も避けた方が良いんだよ。
二者選択は義務じゃないし、買わない自由もある。
どうしても選ばなければならない「強いられた選択」とかあり得ない。
中古で程度が良いと言えるのはドノーマルだけ。

418 :774RR :2021/04/02(金) 00:02:20.82 ID:DiIY7ZeGa.net
俺はフルローンで新車買ったよ。

419 :774RR :2021/04/02(金) 00:55:17.24 ID:JCLZtcqt0.net
俺は13万円で3万km単独直線転倒事故車(予想)を買ったよ
フレームが無問題だったのでメンテしたら何の不具合も無い
セルフメンテで部品代が8万と新品ヨシムラが8万
週末ちょこちょこやって3週間
片面擦りだったし外装無いから安いよね
プラグが4本でビックリした

420 :774RR :2021/04/02(金) 01:04:19.78 ID:7JSd4pVvM.net
なぜか中古買うときは1万km以下が欲しくなる。
しかし、2万km近く走るが絶好調。

421 :774RR :2021/04/02(金) 03:18:51.15 ID:7QLBxBNYM.net
>>409
USB充電とカプラを繋ぐ赤い線にヒューズボックスかませばよい?

422 :774RR :2021/04/02(金) 05:21:43.63 ID:5M9GP5e+0.net
買ったあとでガソリン代はもちろん
保険にメンテにウェアだなんだと金はかかるから
ローンは組みたくないってのは良くわかる
何か前オーナの後遺症が必ずある訳でもないけど
高い授業料を払う羽目になるかもしれない
ってリスクはあるよね
タイヤだけじゃなくてパッド、チェーン、
スプロケ、バッテリ、クラッチワイヤ、油脂類

423 :774RR :2021/04/02(金) 05:37:22.00 ID:KlBdyfGu0.net
ローン組めば50万をバイク以外を揃えたりできるね
最初は走りたくて仕方ないのでガソリン代がアホ程要るぞw

424 :774RR :2021/04/02(金) 05:48:08.02 ID:RiwLo1Y/d.net
>>392
ハッキリ言ってその2台ともゴミだよ
fool and his money are soon parted
愚か者とそいつの金はすぐに離ればなれになる
親から借金して激安店で新車買いなさい
または銀行から借金だ、今は金利が安い

425 :774RR :2021/04/02(金) 06:19:45.98 ID:RiwLo1Y/d.net
>>404
つうか、こういう視野の狭い、心に余裕ない選択方法していては、この先いろいろ誤るぞ
13万円で片側すり傷の中古買って直した達人さんみたいなノウハウもないんでしょ

426 :774RR :2021/04/02(金) 06:24:42.22 ID:RiwLo1Y/d.net
マイオピア=近視眼
ドメインを狭く規定してしまうこと

427 :774RR :2021/04/02(金) 06:43:07.09 ID:GwQutWTr0.net
55万ならもう少し頑張って新車がいいよ、絶対

428 :774RR :2021/04/02(金) 06:47:53.39 ID:UWqe3NWv0.net
>>421
そのとおり
配線が長くなるがヘッドライトハウジングが大きいので中をぐるぐるすれば大丈夫
雨の日によく使うなら出来れば自己融着テープで防水する

429 :774RR :2021/04/02(金) 06:50:00.38 ID:B5obHgkXM.net
>>421
ありがとう

430 :774RR :2021/04/02(金) 06:50:34.12 ID:B5obHgkXM.net
>>428
間違えた。ありがとう。

431 :774RR :2021/04/02(金) 06:51:36.62 ID:KJDXyoml0.net
>>392 です。朝起きたらたくさんレスがあってびっくりしてます。皆さんアドバイス、忠告etcありがとうございます。もう少し予算貯める方向で考え直そうと思います!

432 :774RR :2021/04/02(金) 06:56:49.08 ID:OzVxewDK0.net
予算内で買いたいから中古って言ってるのにもう少し金出して新車とか無茶苦茶だな。それ言ったらキリ無いじゃん。
そもそも最近のバイクでそうそう酷い中古に当たるとか今どきヤフオクでも無いから。

433 :774RR :2021/04/02(金) 06:58:15.40 ID:AryDkm+v0.net
>>409
デイトナ製ならUSB側の配線にヒューズついてるんじゃないかな、ダブルでつける意味ないよ

434 :774RR :2021/04/02(金) 07:05:57.26 ID:RiwLo1Y/d.net
>>432
だってこのバイクは安売り店で新車が手頃に買えるのに、それと大差無い価格で
走行一万キロの事故車や改造車だぞ、
その2台は
ほんとオートバイとスポーツカーの中古は割高ばかり。
世間知らずの若者からお金を巻き上げる
ビジネススタイルは不変なのね

435 :774RR :2021/04/02(金) 07:41:51.77 ID:FEn4F+cYd.net
敢えて2台から選ぶとしたら女性ライダーの中古かな。
サーキット走行する位の人の1万キロは躊躇する。
ま、カウルとラジエーター換える事故でフレームは無事なのが意味不明だけど。

436 :774RR :2021/04/02(金) 07:49:01.71 ID:7xTH0zAh0.net
新車は車検3年付きで消耗品も全て新品 おまけにメーカー保証付き これで差額10万程度なのに悩む必要あるか?

437 :774RR :2021/04/02(金) 07:52:04.97 ID:RiwLo1Y/d.net
車と違いオートバイは走行距離による
消耗品費が高くつく

438 :774RR :2021/04/02(金) 08:09:10.18 ID:vgcH70Gh0.net
自分で乗った5万kmならいいけど中古の5千kmは嫌

439 :774RR :2021/04/02(金) 08:18:16.68 ID:QmLzKkOAp.net
もっといろんな個体を見てから決めるべき

440 :774RR :2021/04/02(金) 08:25:38.07 ID:anwFJCq1M.net
現車確認できるのが一番いいな
バイク乗ってきた人なら気になる点はあるはず
初めてのバイクなら分の悪いバクチ

441 :774RR :2021/04/02(金) 08:55:31.73 ID:lxBRaMSFa.net
クラッチレバー変えたらローRPM効かなくなった。ちゃんと調べんといかんな。。

442 :774RR :2021/04/02(金) 09:08:45.36 ID:D/UUZT29a.net
絶版車ならともかく新車売ってるなら悩む必要ないわな

443 :774RR :2021/04/02(金) 09:19:06.27 ID:qIA+ewJna.net
>>435
去年北海道ツーリングで倒してラジエターに
ダメージ食らった人の書き込みが有ったけど
フレームダメージは何も書いてなかったよ
自分のSV正面から見ると左右の樹脂のカバーで
上手いこと見せてるけどラジエター幅広いよね

444 :774RR :2021/04/02(金) 10:23:31.18 ID:M+F2QE1TM.net
後先考えず買っておしまい。
ttps://www.youtube.com/watch?v=Dsrwr8ilCvU

445 :774RR :2021/04/02(金) 11:04:34.05 ID:LvQFUcK9M.net
55万を頭金にしたら、残りを3年ローンにすれば、月1万ぐらいで2021式でも買えるでしょ?

446 :774RR :2021/04/02(金) 11:31:38.08 ID:2yeIcKeA0.net
>>443
横だが、ラジエター曲がってもフレームは曲がらんからな。
実はバイクのラジエターなんて素手で曲がる。サーキットでクラッシュで曲がったやつをよく直してるよ。

447 :774RR :2021/04/02(金) 11:56:41.72 ID:Zm+kHBdSa.net
グーバイクをちらっと見ても60万以下で良さそうなのゴロゴロしてるじゃん
2019モデル5000km56万とかお買い得じゃね?

448 :774RR :2021/04/02(金) 12:36:24.22 ID:VQuAIhvQp.net
全額ローンでも月1万円で買えるんだぜ。
72回払いだけどな

449 :774RR :2021/04/02(金) 13:00:16.13 ID:VuLwQHbJ0.net
中古車はすぐ乗れるメリット 新車は納期待ちが長い可能性

450 :774RR :2021/04/02(金) 13:47:50.21 ID:TPXZyKlW0.net
>納期待ち
今コロナ禍でソーシャルディスタンスの取れるバイクは売れに売れてるからなおさらだね

451 :774RR :2021/04/02(金) 15:21:59.64 ID:NPrsIBBh0.net
バイクブロスに東京で新車乗り出し65万円あるよ、2018年赤黒2ポットだけど

452 :774RR :2021/04/02(金) 15:25:18.80 ID:PjCKsowoM.net
>>451
三年も放置ならタイヤ交換やろ。

453 :774RR :2021/04/02(金) 15:30:35.70 ID:anwFJCq1M.net
>>452
バロンに何年も売れずにあったグラディウス買った時はちゃんと使えたよ

454 :774RR :2021/04/02(金) 15:36:51.82 ID:PjCKsowoM.net
"ちゃんと使えた"の定義についてききたいところだがまあいい。
使えない場合もあると思っといてくれ。

455 :774RR :2021/04/02(金) 15:39:18.14 ID:anwFJCq1M.net
硬化もしていないしヒビもなく1万kmで交換したよ

456 :774RR :2021/04/02(金) 17:39:58.97 ID:GsCYGc4xa.net
乗り出し65で新車なら>>392にはもってこいなんじゃないのかね。55の中古だって乗り出しならプラス10くらい考えなきゃなんねーし。
タイヤだって気になるんなら納車までに換えて貰ったとしてもプラス3万くらいでやってくれるんじゃね?

457 :774RR :2021/04/02(金) 17:50:01.51 ID:RiwLo1Y/d.net
>>451
初めてバイクブロス中古のサイト見たが、2021年新車乗り出し約69万円が
ゴロゴロあるやん。
2018と違い4ポットキャリパーだよ。
俺なら2021選ぶわ。

458 :333 :2021/04/02(金) 18:29:24.47 ID:7EGm9F5J0.net
>>409
ヒューズは432が書いた通り付属のをそのまま使ってるよ.
写真の左上に管ヒューズホルダが写ってる.

>>399そこまでの覚悟があるなら止めないので自己責任で気を付けて頑張って.
407,408が書いたようにカシメたつもりでも抜けることはよくあるから確認は慎重に.
ちゃんとかしめられていれば3kgfくらいで引っ張っても抜けないんだよ.
333の図ではかっこつけて109円と書いたが実は3個セットを買っておいたし実際に1個目は失敗した.
手元に1個しかないと惜しくなって確認が甘くなりがちなので先に予備を買っておくのがおすすめ

459 :774RR :2021/04/02(金) 19:09:30.39 ID:NPrsIBBh0.net
1000円でも安く買いたいならウェビックのポイント付きもあるね、あとpaypay払い可能の店なら利用状況によって0.5〜1.5%バックあるし

460 :774RR :2021/04/02(金) 20:50:05.93 ID:oUDKHeHm0.net
バイクブロスの中古車情報見たけど、すごくいい加減なのもあるなあ
SV650で車両価格と支払総額の差が1万円しかなくて、検無しだと

461 :774RR :2021/04/02(金) 21:46:37.24 ID:05iD+l2b0.net
免許取れたので明日から19X転がします!

462 :774RR :2021/04/02(金) 21:57:29.37 ID:/BqUgWhUa.net
>>458
ありがとうございます。
いじって失敗した方が愛着も湧くかなとおもってるので、抜けないようにしっかり確認します。

実は自分で中華製のクラッチ買って交換したら
ローRPMが効かなくなって、焦って今日ライコランドでU-KANAYAのレバー工賃払って付けてもらったら快適この上なくて、プロは流石だなと痛感してます。無理だと思ったらプロに頼みますw

463 :774RR :2021/04/02(金) 23:08:13.64 ID:1VsbEFZUr.net
皆さんエンジンガードとかスライダーってつけてます?
明日納車なんだけど、付けようか迷ってて・・
キジマのガード安くて目立たないので良いかなと思ったんですが、取り付け位置が低く擦らないか心配です
因みにこれまでリッターや750は乗って来てるので取り回しに不安はなく万が一の保険としてです

464 :774RR :2021/04/02(金) 23:13:37.14 ID:rBUHWjUd0.net
>>463
俺は納車時にアグラスのスライダーを付けてもらったよ
低速で両面やらかしてレバー類やバイザーはお釈迦になったけどラジエターは守ってくれた

465 :774RR :2021/04/02(金) 23:16:23.21 ID:5f0bASDb0.net
外装慣らしも良いよ、愛着が湧く

466 :774RR :2021/04/02(金) 23:20:05.19 ID:soaqOzG80.net
>>461
至高の19X始動オメ!

467 :774RR :2021/04/02(金) 23:28:26.15 ID:WfQQJTaD0.net
>>463
sw-motechのガード
ごついが安心感はある

468 :774RR :2021/04/02(金) 23:30:59.19 ID:EnJb4mt60.net
>>463
同じスレの過去ログくらいは見てから質問したほうが良いと思いました

469 :774RR :2021/04/02(金) 23:32:15.97 ID:KxZQdzDtp.net
ヘプコは予想以上に重くて売ったわ
S2の短刀の画像のやつ付けてるけど多分コケたら砕けて意味無さそうww

470 :774RR :2021/04/02(金) 23:52:14.80 ID:1VsbEFZUr.net
>>464
>>467
ありがとうございます
アグラス、sw-motechどちらも良いですね
motechはアマゾンで安かった時(1万7千円位だったかな)に買おうかなぁ〜って思ってたんですが気付けば定価に戻っていたので候補から外しましたw

>>468
ここで不安視した擦ると言うのは転かした時にどうかではなく、走っている(バンクさせた)時に擦るんじゃないか?と言う事です
見落としてたならすいません
>>469
ヘプコは見るからに重そうですもんねw
その分頑丈そうと思ってましたが、いかんせん目立つので

471 :774RR :2021/04/03(土) 00:07:07.57 ID:y+Efub/vr.net
連投すいません
>>469
S2のってプロテクターパッドですよね?
見てみましたが、結構いいお値段ですねw
耐久性は・・・試す機会が無いことを祈っておきますw

472 :774RR :2021/04/03(土) 00:56:48.17 ID:45sH03kKp.net
そんなにしなかったよ
ヤフーショッピングで3万円にキャッシュレスだのヤフーショッピングのイベントで2万ちょいだった
無難なメーカーのスライダーにしとけばよかったw

473 :774RR :2021/04/03(土) 03:14:48.29 ID:syGVkAKV0.net
>>463
少し上の方にキジマのガードでコケたら
ラジエターホース圧迫亀裂で冷却水ダダ漏れ
って有ったよ

俺はベビーフェイスのフレイムスライダーと
中華なマフラースライダー付けてる、
曲り道探して低速でキョロキョロしてる時に
カスンってエンストやらかして接地させたけど
そっと接地だったからか目立ったキズはほぼ無い。

474 :774RR :2021/04/03(土) 05:51:50.62 ID:wAD7yNna0.net
>>470
SSBオススメ
値段は高いけど、バンクさせても擦る事はないし頑丈ですよ。

475 :774RR :2021/04/03(土) 09:35:30.86 ID:UhPPbw1nd.net
漢はだまってノーガード

476 :774RR :2021/04/03(土) 09:44:04.80 ID:n/RCicdId.net
足つき良い、軽い、ローRPMアシスト。
オフロードバイクのようなパイプハンドル。コケる気がしない。砂の浮いた峠に通いつめる趣味ないし。

477 :774RR :2021/04/03(土) 09:52:56.06 ID:2wt5+W0yr.net
>>473
ラジエターホース圧迫は怖いですね・・
情報共有してくれた上の方に感謝です

>>474
SSBは予算が・・・
ジムカはじめたら一択ですね!

>> 474
ノーガードもアリです

取り敢えず納車されに行ってきます!
現車みながらイメージ膨らませます
皆さんありがとうございました

478 :774RR :2021/04/03(土) 09:57:35.31 ID:n/RCicdId.net
液晶メーターに今何速かデカデカ表示されるのも安心、コケる気がしない。

479 :774RR :2021/04/03(土) 12:58:38.24 ID:yww9+E0s0.net
たった今 バイク屋から電話来た
昨日発注した黒金が12日頃届きますやて 納期6月言われてたからビックリ キャンセル出たんかな まさか>>163さん? まだ現車とのお別れとか心の準備ががが

480 :774RR :2021/04/03(土) 13:37:45.16 ID:stHefGtid.net
>>479
とにかくよかったやん

481 :774RR :2021/04/03(土) 13:51:38.62 ID:Mt/1rFfGp.net
>>479
163ですが 私じゃありません。
うらやましいなあ。
まだ 慣らし運転 桜に間に合いそうですね。
おめでとうございます。

私も確認せねば。

482 :774RR :2021/04/03(土) 13:56:44.03 ID:ILCJ3j530.net
>>479
おめいろ
ゴールデンウィーク走りまくれるな

483 :774RR :2021/04/03(土) 14:02:13.65 ID:n/RCicdId.net
>>479
納期が早いのう
在庫車以外は次いつになるかわからないと言われたよ

484 :774RR :2021/04/03(土) 14:32:07.43 ID:u+DWu+1I0.net
>>433
デイトナのは電源を取るケーブルにヒューズがついているから、配線作って繋ぐ場合は自分でヒューズを付ける必要あり

485 :774RR :2021/04/03(土) 14:50:20.92 ID:jSFOrfgtr.net
ナップスの幸浦に行ったらsvが3台もおったわ
しかも全部無印。珍しいこともあるもんだ😊

486 :774RR :2021/04/03(土) 15:36:18.43 ID:yaHTNkYf0.net
フォグランプやUSBつけたら、ヘッドライト内が配線だらけになったんで、配線をまとめようと色々やってるんだけど
ヘッドライト内にビスで止まってる、配線たばねる曲がる金具みたいな奴の正式名称なんていうの?
もうひとつふたつ欲しいんだけど

はじめからついてたから純正部品かと思ってパーツカタログ見たけど載ってないし
でもバイクショップかどこかで見たような気もしたんで、今日もあちこちの店探して回ったけどどこにも置いてない
こやつはいったい何・・・・?

487 :774RR :2021/04/03(土) 16:37:11.67 ID:Q6X30uBtp.net
https://mobile.twitter.com/hideyosi_suzuki/status/1372553441331974145
(deleted an unsolicited ad)

488 :774RR :2021/04/03(土) 20:24:03.28 ID:spO4s8ClM.net
表現は個人の自由なんだけど何か汚された気分になる…

489 :774RR :2021/04/03(土) 20:35:05.85 ID:eMzURy7G0.net
>>486
私等の業界ではコーチングクリップと呼んでる

490 :774RR :2021/04/03(土) 21:41:38.76 ID:yaHTNkYf0.net
>>489
サンクス
そんな名前だったのね…

てかMonotaROで2〜3本買おうかと思ってカートに入れたら袋売りなのね
あやうく個人では一生かかっても使いきれない量を買うところだった

491 :774RR :2021/04/03(土) 21:46:22.90 ID:fAC0SwjZp.net
ツーリング行ったら4台目撃した。バカ売れしているとの噂は本当かもしれん。

492 :774RR :2021/04/03(土) 23:20:15.21 ID:RKwMxDQyr.net
476です
無事2020無印納車され、150kmほど走って来ました〜
想像以上に軽快な車体、スムーズなエンジンで5000rpm縛りがもどかしかったですw
後尻痛は意外と耐えれそうだったんですが、足が窮屈でキツかったです

Xはバックステップ入れてる方結構いると思うんですが、無印でバックステップ入れてる方いますか?
どんな感じか教えて貰えると幸いです

493 :774RR :2021/04/03(土) 23:44:55.11 ID:cqTC5cG60.net
>>492
楽しそうで何よりだよ
ロングツーリングだと尻が痛くなるかも

494 :774RR :2021/04/04(日) 00:02:26.34 ID:V1tW594oF.net
>>485
名車であることが世間一般に広まってきたな(笑)

495 :774RR :2021/04/04(日) 00:43:32.88 ID:ZNyaYWW3M.net
SV650がデビューするからって事で免許取った俺も鼻高々だよ

496 :774RR :2021/04/04(日) 07:38:38.97 ID:6bObZLsO0.net
カウルの強度ホント糞だな、爪がすぐ折れる
エンジンが良いだけに残念だった
さらばSV

497 :774RR :2021/04/04(日) 08:01:56.03 ID:gqJpNuE20.net
>>492
納車され オメ 長身さん?

>>496
さようなら お達者で!

498 :774RR :2021/04/04(日) 09:22:15.30 ID:sENlzs2oM.net
前スレのワールド値引きレス見て都内別店舗で買ってきました。情報ありがとうございました。

499 :774RR :2021/04/04(日) 10:01:16.66 ID:r07lYtmGd.net
>>496
無印かなXかな、うちの無印はツメなんか
どこも壊れない。自分でほとんどイジらないこともあるが。

500 :774RR :2021/04/04(日) 11:04:00.75 ID:hs3s9yKeM.net
>>498
新宿はあんまり値引きなかった…どこに行きました?

501 :774RR :2021/04/04(日) 11:10:11.06 ID:SSHcFFz8r.net
>>493
まともに乗ったの2年ぶりだったんで、ちょー楽しかったw
嫁さんさえ許してくれればもっと乗りたかったんだけどね〜
ロンツーにも行きたいんだけど中々許可貰えなさそうなので・・・
尻は確かに痛かったんだけど、自分の使い方だと耐えれそうに感じた!
けど足は耐えれず、左足のスネあたりが攣りそうな状態がずーっと続いたので何とかしたいなぁと

>>497
ありがとー
身長は180無いくらいですね
足の長さは普通だと思います

502 :774RR :2021/04/04(日) 12:34:27.95 ID:MbmrD1ija.net
>>501
横だけど、その身長ならバクステ入れるよりシートを加工に出してアンコ増しした方が幸せになれると思うけどな。高反発ウレタンで2〜3cmカサ増ししてみれば?

503 :774RR :2021/04/04(日) 12:55:39.80 ID:pZx44W/30.net
>>461 ですが初日から立ちゴケしました
160/49で力も無く足もつま先ギリなので覚悟してましたが笑
傷は軽微でミラーステップベビフェスライダーで済みました
250km走った感想として5000縛りでも速いなーというのが1番にあります。ニーハン単気筒から乗り換えで加速巡航は楽ですが、振動や排気音も静かで乗ってる感は薄れました…
ポジションは跨ったときならいけるかなと思ってましたが首肩腰尻相当しんどいです。
見た目で即購入したバイクなのでこれからも大事に乗りたいと思います!
長文失礼しました。

504 :774RR :2021/04/04(日) 13:09:57.96 ID:r07lYtmGd.net
>>503
女性すか?

505 :774RR :2021/04/04(日) 13:43:28.82 ID:vPLl/HTwp.net
>>503
ケガが無さそうなので何より。
ちょっとハンドル遠いからポジションキツイかもだけど、慣れたら大丈夫だから楽しんで乗ってください。

506 :774RR :2021/04/04(日) 13:48:32.33 ID:SSHcFFz8r.net
>>502
やっぱり素直にアンコ盛りですかね
平日は通勤にも使うのでシート加工に出すの躊躇してました(預けている間の足がないので)
Vストみたいに純正ハイシートあれば良かったんですがね
取り敢えずバグスターのレディシートorアンコ盛りの方向で検討してみます!

>>503
納車おめです!
立ちごけお気の毒に
怪我がなさそうなので何よりです
お互いSV楽しみましょう

507 :774RR :2021/04/04(日) 14:38:08.74 ID:RnBS4UUz0.net
>>503
自分も首、背中、腰、内腿が非常に厳しかったです
2ヶ月ぐらいは楽そうなバーハンのバイクが羨ましくて仕方なかったけど、正しいフォームを意識して、筋トレとストレッチでなんとか慣れました
慣れたらメチャメチャ楽しいバイクなので、頑張ってください

508 :774RR :2021/04/04(日) 15:18:18.55 ID:VV/uAaEW0.net
バーエンドミラーに変えてる人いる?純正のバーエンドが使えなくなると思うんだけど振動増えたりした?

509 :774RR :2021/04/04(日) 15:29:38.61 ID:aiSy8JXuM.net
JPS色のXもカッコいいな。カウルに金ライン入れたい。

510 :774RR :2021/04/04(日) 15:57:28.00 ID:pV0woo0Ip.net
>>509
スズキで500GPチャンピオンとなった故バリーシーンのヤマハ時代を彷彿とされる よか色合いですなぁ。
今年のXなら カッティングシートだけで出来そうだな。

511 :774RR :2021/04/04(日) 16:11:02.84 ID:VdHWKIND0.net
フランコうんちー二カラーはないの?

512 :774RR :2021/04/04(日) 16:20:13.56 ID:pV0woo0Ip.net
>>511
ワハハ!
書き込みしようと思っていたが
顰蹙をかいそうで やめました。
オールドファンは、皆さん思っていると。

513 :774RR :2021/04/04(日) 17:06:49.91 ID:6bObZLsO0.net
>>499
Xのヘッドライト周りだねー
無印と共通の部分としては爪じゃないけどセンターカウルのグロメット止める部分がいつの間にか折れてた

514 :774RR :2021/04/04(日) 18:17:40.67 ID:qzs7oYhca.net
無印とXを統合して、バーハン仕様とセパハン仕様を選べる新Xになった方が売れるんでは?
Xはカラーのラインナップが無いのが惜しい。

515 :774RR :2021/04/04(日) 18:41:24.90 ID:kFTRNegt0.net
やっぱり160cm代だと前傾キツそうっすね
跨いだ感じだと行けそうだけど……
実際に運転するとなると違うもんなんですかね

516 :774RR :2021/04/04(日) 18:58:49.19 ID:PhbY/2UBM.net
前傾キツイを凌駕する何かをコレに求める人は気にせず乗れる。

517 :774RR :2021/04/04(日) 20:43:36.71 ID:vrN9xCtnp.net
いうほどキツく無いよ
どっちかっていうと長身だとステップそのままでハンドルだけセパハンになって窮屈な腰折り体勢になってキツい

518 :774RR :2021/04/04(日) 20:51:59.49 ID:/KS4ffu7a.net
ステップ位置は変だと思う。カスタム前提なんだろう

519 :774RR :2021/04/04(日) 21:31:07.60 ID:de8ld1zo0.net
>>516
はい、Zokkon命です。

520 :774RR :2021/04/04(日) 21:46:25.09 ID:VdHWKIND0.net
>>519
なら迷わず買いなされ
俺はノーマルsvだけど

521 :774RR :2021/04/04(日) 22:05:43.79 ID:Cd87gi1D0.net
無印のハンドルを2センチアップの2センチ手前にしてる
オフ車みたいな感じでとても楽にストレス無く乗ってる

522 :774RR :2021/04/04(日) 22:16:03.90 ID:bXIrE6pM0.net
SV650Xを検討してます。
15年くらい前SV400S乗ってて楽しかった記憶に誘われてます、650Xも同じようなイメージなんでしょうか。
どちらも乗った事ある方、もしいればご教示ください。
VツインはSV400sとKTM990シリーズが経験ありとてもアグレッシブで良い印象です。

523 :774RR :2021/04/04(日) 22:29:28.07 ID:AK5WBxkRM.net
>>500
お店やタイミングによって値引き額違いますからね。ドリームやプラザのように無しと思っていたのですが、それなりに値引きあり、目の前に現物で短納期、家からまあ近かったので契約しました。具体的な数字はお店に迷惑かけるといけないのでごめんなさい。

524 :774RR :2021/04/04(日) 23:23:16.76 ID:5DP+VJhS0.net
SV650買いたいんだけど、今の職場の前任者がカジバのVラプトール乗ってて、盗撮で逮捕されてるんだよね。

んでお前キャラ被ってるよな笑ってよく揶揄われてるから、マジでこれは買うの躊躇われる、、、。しかも前任者停職から復帰したし

525 :774RR :2021/04/04(日) 23:30:33.26 ID:de8ld1zo0.net
>>520
いや、もうオーナーです。最高です!

526 :774RR :2021/04/05(月) 03:12:59.23 ID:66dQE2bX0.net
>>524
転職すれば解決d( ̄  ̄)

527 :774RR :2021/04/05(月) 04:07:34.59 ID:dw+JIGG1d.net
カジバのラブドールに空見した。
何を買おうとからかわれるから好きなバイク買いなさい。
しかし盗撮で逮捕でも復職できるのね、
知らなかった。

528 :774RR :2021/04/05(月) 06:33:51.66 ID:XarvQ1uEp.net
人によって感じ方は違う
試乗出来るんだから試乗するべし

529 :774RR :2021/04/05(月) 08:38:42.04 ID:VuSjaWLnM.net
>>508
今週中華のバーエンドミラーにかえてから振動増えた気がしてました
純正のバーエンドって振動減らしてたんですか

530 :774RR :2021/04/05(月) 09:25:46.52 ID:ad5S4CVeM.net
>>527
ラブドールだと?!

531 :774RR :2021/04/05(月) 09:38:01.96 ID:Q0F1zUQX0.net
>>524
こまけえこと気にするな
俺たちゃみんなグラディウスのゆうちゃんとキャラ被りだw

532 :774RR :2021/04/05(月) 12:39:09.11 ID:Exek2NJyp.net
>>521
商品名と品番を教えてたもれ

533 :774RR :2021/04/05(月) 15:05:23.27 ID:3/dAp19CM.net
>>529
純正のバーエンドは重みがある分振動対策にもなってる筈。増えた気がしてたって事はほとんど変わらない?

534 :774RR :2021/04/05(月) 15:11:55.88 ID:BAqf1IkDd.net
純正のバーエンドって結構重いからな
車種によっては社外のヘヴィバーエンド!とか言ってるやつより重い純正とかある

535 :774RR :2021/04/05(月) 15:34:11.51 ID:swQIV8ou0.net
バーエンドってかエンドは氷山の一角で、ハンドルバーの中にインゴットが入ってるからな。
個人的には別にイラネなんだけど、人によっては特有の微振動で痺れて嫌なんだろうな。

536 :774RR :2021/04/05(月) 21:36:46.73 ID:jgIiiqpI0.net
>>533
体感できるくらいはあります

537 :774RR :2021/04/06(火) 08:06:32.48 ID:JVEiaMFx0.net
純正の肉薄スチールなハンドルバーから
アフターマーケットの肉厚アルミバーにしたり
クランプも変えてファットバーにしたりでも
振動は軽減する事もある、
俺はファットじゃ無いアルミで痺れは感じてない
あと強く握らない事

538 :774RR :2021/04/06(火) 08:47:56.78 ID:tHgE7mAed.net
たしかにハンドルの微振動は気になる人は気になるだろうな。マルチしか
乗ったことない人は気になりそう。

539 :774RR :2021/04/06(火) 09:46:20.27 ID:HiMjEzMhd.net
なんか放置されてるようなんで

>>522
650/Xは試乗会で乗っただけだがSV400SとSV1000Sとの比較でよければ、
ガサツな感じがかなり薄くかなりスムーズ、
でも加速したときの路面を蹴っていく感覚は全く変わらない、
ハンドリングは悪いが勘弁してくれデイトナのテストコースは短すぎたw

540 :774RR :2021/04/06(火) 10:57:13.04 ID:t+txY94fa.net
>>539
昔、仲間のSV400Sを乗らせて貰った時あるけど、当時の400に比べるとスムーズに感じるな。FIとキャブの違いもあるんだろうけど。
V型らしいジャジャ馬感を欲してるとちょっと物足りなく感じるかもしれないが、そのおかげでツーリングとかだと疲れも少なくなるから個人的には歓迎してる。
あとFIの恩恵で非常に燃費が良い。タンク容量が少なく思うかもしれんが、この燃費のおかげで全く気にならん。
ポジションは400乗ってたんならXでも違和感なく乗れると思う。
要は気になってるんなら安いんだしイッとけw

541 :774RR :2021/04/06(火) 11:01:26.67 ID:t+txY94fa.net
追記だが、プラグは4本になるのがちょっと残念。しかしこのツインプラグのおかげでの燃費&レスポンスの良さ、って個人的には思ってる。

542 :774RR :2021/04/06(火) 15:06:29.65 ID:VnFkhw7Np.net
ハンドルを高く手前にしたいが
イージーフィットバーじゃ1cmくらいしか変わらないかぁ

543 :774RR :2021/04/06(火) 15:52:01.66 ID:nS8djkwzd.net
二気筒厨だけどプラグ代が倍だからイリジウム辞めた
スズキの技術を信じてる、ということにしてる

544 :774RR :2021/04/06(火) 16:59:42.40 ID:L5K1fU6g0.net
>>542
ハリケーンのハンドルアップスペーサーか、セットバックスペーサーはどう?
別のバイクだが、スペーサー2個とセットバックスペーサー1個でハンドル位置を調整してたことがある
ケーブルやホース類は全て長いものに交換になるが

545 :774RR :2021/04/06(火) 18:26:17.59 ID:1DSKcdIH0.net
>>542
別の人にレスをした文章だけどコピペするね・・・

イージーフィットバーに替えたけど今イチしっくり来なくて
同じエフェックスのヨーロピアンtype1に替えたら物凄く良くなったよ
ケーブルとセットで穴あけも必要だけどezフィットよりも見た目でもカスタムした感がある・・・車検も通るしオススメ
https://www.webike.net/sd/23877985/

546 :774RR :2021/04/06(火) 20:48:00.96 ID:8oyleHDs0.net
ハンドルはバーを少し手前に引いてもらうだけでも結構印象変わるので試してみるべし。
10mmくらいだけど結構印象変わるし低速で扱いやすくなる

547 :774RR :2021/04/06(火) 21:10:14.85 ID:12EBQBwzM.net
GSX-S1000ってカタログ落ちかとここでも話されてたが
新型出るって。KATANAの立場無くね?いいのかね?

548 :774RR :2021/04/06(火) 21:18:53.29 ID:tHgE7mAed.net
その新型も、カタナとはデザインも価格帯も違うから被らないのでは。
たぶん値上げすると思う。
Fもイケメンになるといいな

549 :774RR :2021/04/06(火) 21:19:44.98 ID:L5K1fU6g0.net
カタナは一旦終了で仕切り直しした方がいいと思うよ

550 :774RR :2021/04/06(火) 22:47:19.76 ID:87Lhc8hY0.net
gsx-s1000は、2015年から。
sv650は、2016年から。

1000に動きあれば、こちらももうすぐか!
パワー下っても、許される変革があれば瀑売れだな。

551 :774RR :2021/04/06(火) 23:30:08.98 ID:c+rnclp+a.net
>>549
一旦ったって、あんだけコケた上で一旦終了したらもう二度と立ち上がれない気がするが

552 :774RR :2021/04/07(水) 00:05:48.31 ID:ncusOYmg0.net
Z900RSが売れたからって安直に復活させるから……
バイク業界の懐古は滅茶苦茶うるさいのになんであんなテキトーに作ってしまったのか
カタナ復活自体はいいカードだったのにな

553 :774RR :2021/04/07(水) 00:18:10.91 ID:h9AkC3+i0.net
z900なんかケツアゲはクソダサデザインだろが
あんなん乗ってるやつを道の駅で見たら襲撃して殺すね
カタナもじつにダサいけど

554 :774RR :2021/04/07(水) 00:21:52.70 ID:ZoT2Z6ZL0.net
6気筒の刀、ストラトスフィアだったら良かったのに

555 :774RR :2021/04/07(水) 00:58:51.32 ID:R/9Tj1Ja0.net
お前らレブル1100スレに来てみろ
内股で乗車するのが流行ってておもろいぞww

556 :774RR :2021/04/07(水) 01:22:39.08 ID:RqqtlrA+d.net
全く興味ない車種のスレッドは見ないよー

557 :774RR :2021/04/07(水) 02:33:31.75 ID:R/9Tj1Ja0.net
いいじゃん、クルーザーで内股ニーグリップが流行りとかうけるぞ

558 :774RR :2021/04/07(水) 02:40:30.19 ID:BHCvji0K0.net
何が面白いんだろ

559 :774RR :2021/04/07(水) 03:07:24.27 ID:R/9Tj1Ja0.net
こないとわからないよ

560 :774RR :2021/04/07(水) 06:25:18.27 ID:EHfJk+nG0.net
>>552
あれが大失敗だったから、このスレにいる
て人も居るんじゃないか?俺みたいに。
乗ってて楽しいから結果オーライだけど。

561 :774RR :2021/04/07(水) 06:36:13.13 ID:35NsFfKpM.net
新型カタナの後継で短刀カウル標準装備のSV650/Xをスズキが出せば


無いか

562 :774RR :2021/04/07(水) 12:37:43.60 ID:Nw1+qGQLd.net
>>561
vツインの刀なんて刀じゃない勢が沸くぞ

563 :774RR :2021/04/07(水) 12:52:52.10 ID:OT1YOxS+a.net
丸っこいフルカウルのカタナだってあったんだし、
ブランド展開するって言ってたし何でもアリでしょ

564 :774RR :2021/04/07(水) 13:25:35.06 ID:gGMlBqGrd.net
125から1100までカタナシリーズは既に通ってきた道だがなw
カワサキの「全部Ninja」くらい開き直ったほうが…
あー、でもどうやっても斜め上スッ飛ばしちまうか…

565 :774RR :2021/04/07(水) 15:52:12.62 ID:Btrlo2lpM.net
>>561
売れるのは間違いない
そして売れたらギャーギャー騒ぐやつもそのうち黙る

566 :774RR :2021/04/07(水) 15:54:37.49 ID:uGnw8gZKM.net
SVのエンジンでアメリカンクルーザーも良いと思うの。

567 :774RR :2021/04/07(水) 16:12:31.32 ID:ZmTFta0YM.net
VX800復活か

568 :774RR :2021/04/07(水) 17:22:59.68 ID:quSXGnV90.net
>>566
ブルバードM109Rが馬鹿ウケしてるから無理。
元々映画用に作られたものだがガチのM109Rのアイスバイクをすこれ。
https://www.youtube.com/watch?v=06AGiNE0m9Q

569 :774RR :2021/04/08(木) 00:10:01.22 ID:/oyLGuCq0.net
ストラトスフィア、恰好いいとは思うのだが、売れはしないよな
プラモデルなら、売れそうな気はする

570 :774RR :2021/04/08(木) 00:29:21.74 ID:9nEewUt+0.net
6気筒が出たら間違いなく売れるわw

571 :774RR :2021/04/08(木) 00:44:35.38 ID:qmXZJiOh0.net
シートのあんこ盛り+αのカスタムを検討してるんですが、関東圏内におすすめのお店ありますか?
車体は量販店で買ったもので、いきつけのバイク屋さんがないもので。

572 :774RR :2021/04/08(木) 08:46:59.66 ID:rXnjzBxVr.net
だいたいのバイク屋は修理の為シート屋と取引があるよ。自分はスズキワールドで手配して貰った。買った所で手配して貰えないかな?あと、2りんかんで手配できるはず。

573 :774RR :2021/04/08(木) 08:53:56.64 ID:Y1zzrKdc0.net
>>571
上野の大木シート。23区のバイク屋は大体ここと取引してるみたいね。いっつもゾッキーのシート作ってるけどww
通販でいいなら丸直だけど、ここは色んなレビュー見る限り価格なりではあると思う。好きな方でどうぞ。

574 :774RR :2021/04/08(木) 09:01:52.36 ID:dy4/KFNQ0.net
>>571
オレはまさにその内容をマルナオに頼んだよ。別のバイクだけど。対応も仕上がりもばっちりだったよ。

575 :774RR :2021/04/08(木) 17:17:19.24 ID:6/ePeEXKM.net
丸直って何ヶ月ぶりかにHP見たけど値上げした?他を知らないけど安い方なんかな?

576 :774RR :2021/04/08(木) 17:44:43.56 ID:dy4/KFNQ0.net
>>575
オレ頼んだの7年前だけど、派手に値上ってるね。支払額1.5倍弱だ。税金もあるんだろうけど。

577 :774RR :2021/04/08(木) 17:45:17.33 ID:q3GOFS0da.net
堂々と「値上げした」と書いてあるでそ。

578 :774RR :2021/04/08(木) 18:00:45.04 ID:OH/+/EQd0.net
RS660みたいな、このエンジン積んだSS出せば良いのに

579 :774RR :2021/04/08(木) 18:01:56.62 ID:Y1zzrKdc0.net
税込表示に切り替えたしこんなもんじゃないの?それでも安いことは安いよ。

580 :774RR :2021/04/08(木) 20:08:48.03 ID:2ACPvAW70.net
>>576 自分も7、8年前に頼んだけど2割以上上がってる気がする
>>577 見落としてた
>>579 2輪館とかで取り扱ってるから広告料とかも入ってそうなのにそれでも安い方なんだね

581 :774RR :2021/04/08(木) 20:52:19.95 ID:YsNweiAX0.net
サーキットにでも行かない限りsv650でパワー不満ないわ
出したいだけパワー出せるし、想像以上にドカッと行くわけでもない
公道最強だろこれ

582 :774RR :2021/04/08(木) 21:09:29.02 ID:YjIIdU/E0.net
じゃろ?

583 :774RR :2021/04/08(木) 21:19:07.54 ID:Y3hAvKl80.net
>>581
YZF-R6との2台持ちだけど、下道だとSVの方が速い。
もちろん1万回転を越える回転域でのバワーはR6だけど、シフトダウンしてる間にSVにやられてる。

584 :774RR :2021/04/08(木) 21:29:25.88 ID:Voo8ThPlM.net
遭遇した中ではVスト1000最強。

585 :774RR :2021/04/08(木) 22:12:51.41 ID:Y1zzrKdc0.net
>>580
普通は表皮1.3万〜、アンコ抜き1万円〜 とかだからね。

586 :774RR :2021/04/09(金) 00:26:09.44 ID:9O83Vj2W0.net
自分でやりゃいいじゃん
タッカーがあればできる

587 :774RR :2021/04/09(金) 07:37:20.80 ID:CLtYrOBk0.net
>>586
あんこ盛りは素人には無理だろ。抜きならともかく盛りは表皮交換になる可能性も高い。

588 :774RR :2021/04/09(金) 08:47:00.35 ID:cD7eqOySr.net
自分がお願いしたときは2cm盛りなら表皮変えずに出来るとの事だった。普通のウレタンで2cm盛ったけど尻痛と膝の窮屈は劇的に改善したよ@無印

589 :774RR :2021/04/09(金) 08:57:51.26 ID:BouigmEeM.net
無印でXみたいなツートン、タックロール、あんこ盛りしたいけど結構値段いきそうで踏み切れない

590 :774RR :2021/04/09(金) 10:03:20.36 ID:CLtYrOBk0.net
>>589
表皮だけ丸直にお願いして自分で張るのもアリだよ。
あんこ盛り自体は目茶難しいわけじゃなくて、スポンジ表面、特に側面に来るスポンジ同士の切り替え部分の
段差や、貼り付けに使ったボンドの硬くなったところを均していって、最後に薄いスポンジを巻けば確実に綺麗になる。
これはアンコ抜きでも同じだしシートのワンオフでも同じw

591 :774RR :2021/04/09(金) 10:50:52.52 ID:74pv4v9/0.net
>>578
その際はアグスタのスーパーヴェローチェみたいな丸目でお願いしたい

592 :774RR :2021/04/09(金) 11:29:52.84 ID:EFSlNn0Op.net
尻にあんこ盛れや!

593 :774RR :2021/04/09(金) 11:44:25.82 ID:ii07YJjpM.net
あんじゃなくてうんなら

594 :774RR :2021/04/09(金) 12:25:46.63 ID:2+tWwgS50.net
あいつ走ってる最中に少しずつ座高上がってね…?

595 :774RR :2021/04/09(金) 13:28:54.51 ID:0aDoFofsM.net
>>592
自転車用のインナーパッドやん

596 :774RR :2021/04/09(金) 16:36:50.07 ID:dQJL9QS1a.net
ハイシート+裏起毛タイツ+電熱タイツ+オーバーパンツで冬限定でお尻はふかふか

597 :774RR :2021/04/09(金) 17:59:00.19 ID:3OhXv7IAd.net
>>594
パンツの中でウンコが潰れるからそれはないよ

598 :774RR :2021/04/09(金) 18:06:47.97 ID:OgaNJ4GF0.net
>>597
てめーオレのカチグソなめんなよ!

599 :774RR :2021/04/09(金) 18:48:55.42 ID:oFfx6NSq0.net
どこの国会議員だよw

600 :774RR :2021/04/09(金) 21:44:17.03 ID:t/u6PFTP0.net
ゲルザブで十分だけどな

601 :774RR :2021/04/09(金) 21:59:34.93 ID:LLTW020Xd.net
あいつ、ずっとスタンディング?すげーな

602 :774RR :2021/04/09(金) 23:34:49.93 ID:wbwAQ/Kjd.net
トライアル選手か、あのスタンディング君、映画ボーンアルティメイタムみたいだ

実はウンコ漏らして座れない

603 :774RR :2021/04/10(土) 07:40:15.71 ID:l2wZFcze0.net
ゲルザブ(茶色

604 :774RR :2021/04/10(土) 10:24:27.33 ID:psOirgQd0.net
エンジンオイルは何使ってる?

605 :774RR :2021/04/10(土) 10:33:18.88 ID:/S5kleHCd.net
初回点検まだで、2ヶ月で走行500キロだから一度もオイル交換してない。
スズキ純正か、モチュール300あたりか
迷い中

606 :774RR :2021/04/10(土) 11:06:57.19 ID:CDFFQVOb0.net
量販店購入で、タダで40リットル分交換できるけど、何入れてるのか分からんわ
聞いても答えないし

607 :774RR :2021/04/10(土) 11:47:22.87 ID:emJ3N3xJ0.net
>>604
ipone

608 :774RR :2021/04/10(土) 12:06:32.83 ID:pRohl5HwM.net
>>604
AZ  MEC-023 (5W-40)

609 :774RR :2021/04/10(土) 12:20:26.71 ID:eWKBuOJia.net
>>606
聞いても答えない、ってちょっとヒドいな。どんなの入れてるかくらいは聞かれたら教えるのが当たり前なんじゃないのかね。
そんなオレはバロンオイルだけど。

610 :774RR :2021/04/10(土) 12:52:20.09 ID:9HtpIN190.net
NBSの合成油 けどカブに使ったらクラッチ滑ったので車用の転用に近いっぽい。のでおすすめしない

611 :774RR :2021/04/10(土) 16:39:44.36 ID:FPgjCjyn0.net
>>604
2りんかんで量り売りのワコーズのやつ

612 :774RR :2021/04/10(土) 17:20:06.84 ID:IwZx952D0.net
安心安全エクスター5000

613 :774RR :2021/04/10(土) 17:24:11.23 ID:/S5kleHCd.net
量り売り良いかもね、2.5リットルやら
フィルター交換時2.75リットルやらで、
1リットル缶も4リットル缶でも余りが出る。

614 :774RR :2021/04/10(土) 17:29:52.55 ID:qUdKe4oS0.net
スズキさんSV650S発売してくだちSFでもいいよ

615 :774RR :2021/04/10(土) 19:54:38.76 ID:lrZrdIPo0.net
やっぱりsvにはエクスターのオイルがいいのかい?

616 :774RR :2021/04/10(土) 19:56:15.26 ID:tdMjpy9J0.net
却下 売れません って言いそう

617 :774RR :2021/04/10(土) 20:05:37.67 ID:Mzoz37iy0.net
モチュール7100で妥協

618 :774RR :2021/04/10(土) 20:09:27.22 ID:wkuUaCoEM.net
オイルの選定って楽しみの一つだよね。
でこれがイイと思うと使い続けてまう。

619 :774RR :2021/04/10(土) 21:01:42.41 ID:LQ0PomuDp.net
カストロール パワー1

620 :774RR :2021/04/10(土) 21:38:06.49 ID:Io5b+XxQ0.net
sv650ってゼファー750に比べたらより加速速い?排気量は少ないけど水冷だし馬力あるんだよね

あとゼファーだと足がきつくて膝が痛いんだけど、sv650xでも痛くなる可能性あるかな?実際にまたがってみたいけど、展示車が見つからない汗
もし痛くなるならむしろf買ってハイシート入れようかなって

621 :774RR :2021/04/10(土) 21:43:05.19 ID:rA8FXLZA0.net
GSX-S1000買った方が幸せになれると思います

622 :774RR :2021/04/10(土) 21:47:49.31 ID:FPgjCjyn0.net
そういえばGSX-S1000って4月26日に新型が発表されるんだよな
まあ、リッターバイクは持て余しそうだからちょっと敬遠してしまうけど・・・

623 :774RR :2021/04/10(土) 21:56:52.52 ID:8WIikiEo0.net
>>619
パワー1っていい?カストロールはパワー1じゃないけど昔乗ってた古い川崎車に入れてた時いまいちでそこから敬遠してるんだけど、、

624 :774RR :2021/04/10(土) 22:29:26.24 ID:Io5b+XxQ0.net
あ、そうじゃなくてゼファー750で急いでても8000回転くらいまでしか使わないから、あんまり早くても危ないなと思って

625 :774RR :2021/04/10(土) 22:49:13.11 ID:WJUFy90H0.net
↑何いってんの馬鹿

626 :774RR :2021/04/10(土) 22:49:49.48 ID:/4d7ZFtlM.net
250のクォーター以下とKATANA、Vスト1050、隼、GSX-S1000のリッタークラス
をバンバン出し追って今はやりはミドルやど。

627 :774RR :2021/04/10(土) 23:49:36.22 ID:0P93D1Nt0.net
>>604
ヤマルーブ・プレミアム一択

個人的には、シフトインジゲーターの表示ミスは、オイル管理とも関係してる気がする
知らんけど

628 :774RR :2021/04/10(土) 23:50:32.98 ID:9HtpIN190.net
>>620
たぶん加速「感」はSVの方が良い。V2は低速からパンチがある。
そもそもゼファー750はそもそもパフォーマンスを追求したバイクじゃない。
所有者にこう言うのもなんだが、Z650ベースの2バルブの超がつく旧式エンジン。
不人気だったGPZ750Fのエンジンを転用した寄せ集めナナハンで、あくまでも間を埋めるための製品だった。
親分の1100も出たのでほぼ発売当初から不人気車種になってしまったけど、最近急に人気が出てすごい相場だねw

629 :774RR :2021/04/11(日) 01:01:24.70 ID:vNq49zYOp.net
プレミアムシンセはいいよなぁ
こないだのペイペイの祭りの時に3000円で4L缶買いまくったわ
一回浮気してRS4GP入れてみたけど用途が合わないと意味無いし無駄だと分かったw

630 :774RR :2021/04/11(日) 01:58:03.27 ID:Rs9cnXSJd.net
>>621
同感。安い速い美味いの決定版だよ
現行GSXS1000とFは。2018から
スピードリミッター無し。

631 :774RR :2021/04/11(日) 02:02:53.28 ID:Rs9cnXSJd.net
>>622
高くなるかもね。
現行GSXS1000/Fが安過ぎるんだが。
デザインが好みに合わないためSV650ABSにした

632 :774RR :2021/04/11(日) 07:31:55.36 ID:2IxcZF5Ta.net
昨日21x納車されました。ありがとうございますw
シートの事とかエンジンの事とか皆言っている通りで全て納得。
一つ気になったんだけど、バイク屋から家に戻るまでの距離で、クラッチレバーの角度が起きすぎにより手首が痛くなったんだけど皆さんどうしてます?
手首のためにレバー下向きにして社外レバーにしたらクラッチ切った時にスイッチボックスに当たってしまうようになったんだけど、どうしてます?

633 :774RR :2021/04/11(日) 07:32:43.56 ID:VGqj8ryhp.net
>>623
AZよりは良いと思う。特に良いオイルじゃないから気にするなら純正かモチュールでいいんじゃない

634 :774RR :2021/04/11(日) 08:54:55.38 ID:YSBy+iMA0.net
>>632
レバーのクランプ角度調整した時に内側に
ずれたんじゃないかな?
俺はハンドルバー変える時にはスイッチBOX回るの
気にせずにバーに穴空けずにBOX側のボッチを
削り落とすから当たるなら回す

635 :774RR :2021/04/11(日) 09:07:58.04 ID:YSBy+iMA0.net
少し補足、泥遊び経験者はスタンディングでも
シッティングでも良い感じの角度を求めて
レバーを少し下げる人が少なくないけど
XのポジションでスイッチBOXに当たるなら
下げすぎだと思うよ

636 :774RR :2021/04/11(日) 09:46:54.53 ID:LKMMrLsB0.net
>>633
そんなにって感じか、ワコーズのプロステージSとカストロールパワー1レーシングで迷ってるんだけど使ったことある人いる?

637 :774RR :2021/04/11(日) 13:03:43.22 ID:P/Dov5Gq0.net
>>627
それギヤポジションセンサーが壊れてるだけ
走行に支障ないけど色んな車種で発生してる
37730-44H01
この品番のはかなり怪しい

638 :774RR :2021/04/11(日) 14:08:14.73 ID:sYffVQ23M.net
新品オイルの違いわかるなんてお前らまじスゲーな
正直なに入れても違い分かりませんわ

639 :774RR :2021/04/11(日) 16:59:58.33 ID:pmIpkgh30.net
純正レバーで限界まで下げてる
もうちょい下げたいんだけどなぁ

640 :774RR :2021/04/11(日) 18:51:27.73 ID:HHRgub7pa.net
631です。レスどうもです。
>>634
たしかにレバー内側にずらしてた。
ただ、ノーマルの位置でもスイッチボックスに当たりそうな感じなんだよね。
自転車トライアルやっていた為かレバーは水平より35度位下げるのが好み。
好みとかならいいんだけど、手首痛くなりクラッチ握るの辛くなるんですよ。
前乗っていた車両もレバー下げすぎたせいでミラーの角度が変になったり
やっぱスイッチのポッチを削るしかないのかなぁ・・・

>>639
Xだけど下げるとクラッチワイヤーの金属アウターが干渉したり、ブレーキのバンジョーの
Rがおかしくなったり。

641 :774RR :2021/04/11(日) 19:14:14.75 ID:Ypi3GnWJ0.net
ブリリアントホワイト契約してしまった。納車が楽しみだ

642 :774RR :2021/04/11(日) 20:34:12.57 ID:rZQHhBDB0.net
>>638
自分も同じw シフトフィーリングの違いくらいしか分からんわw

643 :774RR :2021/04/11(日) 20:42:25.95 ID:gS+NFYf2M.net
ハンドルの握り方が手の甲が水平になるのが理想
ならレバーも水平ぎみになるだろなぁ。 
ttps://www.youtube.com/watch?v=j1pQoj5Nxbk&list=PLV-vw7rKcK_t_1viu5fWjoRq8lufde70K&index=23&t=16s

644 :774RR :2021/04/11(日) 21:14:07.97 ID:LKMMrLsB0.net
>>638
>>642
俺も同じ感じだけどねw劣化のスピードやシフトフィール位しかわからんからそこまで高性能のは求めてないけど長く乗るつもりだからそこまで安物オイルも使いたくない

645 :774RR :2021/04/11(日) 22:19:54.15 ID:W4uTu4wA0.net
>>641
おめ!いいブリリアント買ったな

646 :774RR :2021/04/11(日) 22:27:23.33 ID:Rs9cnXSJd.net
ブリッ💩

647 :774RR :2021/04/11(日) 23:42:54.03 ID:DwAByKkh0.net
>>637
そのセンサーが原因だが、問題は何故発生するのかって所
リコールレベルには達してないよね

車体左側にセンサーがあって、停車時にオイル内の金属粉が付着しやすいのかな?なんて想像してる
知らんけど

648 :774RR :2021/04/11(日) 23:47:14.99 ID:c5QsS2e50.net
>>638
感覚だから本人がそう思えば幸せなのよ。自分で整備しないやつほどそういう傾向にある。
走って無くてもオイルが酸化するから半年で交換しろとか言うバカいるし。
科学的根拠ゼロ。

649 :774RR :2021/04/12(月) 00:12:08.10 ID:D0HK2gjr0.net
>>637
センサーあったんだ
回転数と速度で適当に出しているのかと思っていた
全くアテにならないからそんなもんかと割り切っていた

650 :774RR :2021/04/12(月) 00:18:18.70 ID:jNFpAkTR0.net
今のXのフレームカラー良くね?
>>647

651 :774RR :2021/04/12(月) 00:18:42.67 ID:jNFpAkTR0.net
完全な誤爆であります

652 :774RR :2021/04/12(月) 00:20:19.13 ID:jNFpAkTR0.net
>>647
バイク屋が言うには無償交換しやすいみたいだから、認知はしてるんだと思う
接点が悪いのかもね

653 :774RR :2021/04/12(月) 00:23:17.62 ID:XN24EDjR0.net
>>643
Xで上体お越し気味で被せる感じでハンドル握るから
動画同様に手の甲とレバーを直線にしようとすると下げざるを得ないのよ。
体格的に動画みたいに腕がほぼ水平になんてならないし。

654 :774RR :2021/04/12(月) 09:13:05.25 ID:evyI8U+QM.net
>>653
それは肩肘に力が入ってしまってるんでない?ストファイのポジションみたいになってるとか

655 :774RR :2021/04/12(月) 09:28:20.33 ID:NaCaCF310.net
体格が普通なら、乗り方が間違ってるというか標準から外れてるっぽいから、フォームを見直してみたら?
どうしてもそれがムリなら、レバー周りは全とっかえかな(変な乗り方が好きみたいだししょうがない)

656 :774RR :2021/04/12(月) 09:41:20.36 ID:NaCaCF310.net
体格的にって180でも普通に乗れるけど、もっとでかいの?
シート後端に座ってみれば?

657 :774RR :2021/04/12(月) 09:42:57.06 ID:OFfAME2q0.net
好きにセッティングすりゃいいんだよ。レバーが重いなら丸ごと何かに交換して軽くすりゃいいじゃん。
自分で「好みだ」って言ってるんだから何も躊躇することないし、色々やってみてから他人の意見を聞けばいいと思うがwww

SV650なんてUIフレンドリーな年代で、20年前のバイクなんてレバー重い・レバー遠いってレベルじぇねぇから
少しでもセッティングアウトしたり、好みに合わなかったら即座にマスターごと交換しなきゃって感じだったでしょ?
ニッシンの汎用品の寄せ集めだから、平気で左右のレバーリーチや形状まで違ってたしな。

658 :774RR :2021/04/12(月) 11:29:27.42 ID:8m54MGOxM.net
あの動画が手の甲を水平にするメリットは、バイクを倒しハンドルが
自然と切れる力を自分の手で抑えずらくするためのものだし。
実際、その切れる力は非常に強いがバイクに乗っていると
それを感じないど手や腕の力で知らずに抑え込んでいる。
例えば、日常足で立ってると自分の体重の重さを感じることはないが、
逆立ちすると嫌でもその腕に感じるだろう。なので試しに左に曲がるとき
指2本で左ハンドルを抑えて曲がってみるといい。まず抑えられないほど
重く感じ強い。安全な場所でゆっくりね。

659 :774RR :2021/04/12(月) 12:51:45.78 ID:GxjeOoK1a.net
トライアルやってたなら前腕部が立つような
ポジション好むのも仕方ないでしょ
スイッチBOXのボッチ削って回しちゃうのが
解決方法だと思う

660 :774RR :2021/04/12(月) 17:29:49.10 ID:uiJYum1j0.net
バイクによって色んなフォームを使い分けれる方がいいと思うけどね

661 :774RR :2021/04/12(月) 18:07:31.46 ID:0xzxGrwZ0.net
セックスみたい

662 :631 :2021/04/12(月) 18:36:01.76 ID:VikosVvma.net
皆さん動画とかアドバイスありがとうございます。
試乗で乗ったW800ストリートと教習車では違和感なく乗れたのにSVだと乗って200mで
手首痛くなったのでなにかヘンなのかな?と思ってた。(自分の乗り方がヘンなのかも)

まずは人間側のオカシナポジションを直してみてそれでもダメだったら、ポッチ削って
対応しようかと考えている。
着座位置も少し後ろに座るようにして、肘はなるべく下げる。ここからスタートだね。

663 :774RR :2021/04/12(月) 20:14:02.70 ID:EmHd3N140.net
ちょっと聞いてくれ
X乗って3年目なんだが身体が妙に締まってきた
風呂でよくよく体見てみたら肩幅広くなって腹筋と背筋がビシっとしてて我ながらビビったわ
ちなみに年間一万キロ強乗ってる
セパハンバイクにはそういう効果あんのかね

664 :774RR :2021/04/12(月) 20:17:44.57 ID:XnoFGrU10.net
間違いなく気のせいです

665 :774RR :2021/04/12(月) 20:35:09.63 ID:TEXRHLrd0.net
>>663
や ら な い か ?

666 :774RR :2021/04/12(月) 21:35:02.72 ID:EYGUOKub0.net
それまで使ってなかった筋肉を使うようになったんなら、多少なりとも効果はあったんじゃないの

667 :774RR :2021/04/12(月) 22:39:57.82 ID:GxjeOoK1a.net
662ってIP導入の原因のポエマーだろ

668 :774RR :2021/04/12(月) 23:14:37.07 ID:I/yAgcXya.net
>>662
人間は皆違うから、合う合わないがどうしても起こる。
あまりにも合わない時は、モタモタしないでスパっと売った方が良い。
こればかりは仕方ない。
無理して乗って身体傷める事は無い。

669 :774RR :2021/04/12(月) 23:15:09.44 ID:BwCS/EwFd.net
スタンダード非X買って2ヶ月、身体は何も変わらない。

670 :774RR :2021/04/13(火) 01:24:21.82 ID:i18kcjfn0.net
バイクに合わせないでバイクを合わせれば良いんだよ。
自分にとって操作しやすい体勢の結果がフォームなのであって、
フォームが目的じゃないからね。

671 :774RR :2021/04/13(火) 06:12:17.14 ID:Rv18a1bY0.net
>>663
その効果はあると思う。
自転車乗る時クルマとバイクの間を持ち上げないと道路に出せないんだが、最初かなり重く感じたが、1か月くらいたつと楽勝になった。
筋肉の発達は予想以上だと感じた。
年間10000kmなら確実にその効果だと思う。

672 :774RR :2021/04/13(火) 07:22:13.63 ID:N+xuYlXpd.net
ドアジムをトイレにつけて、行くたびに1回懸垂してたら10回連続でグイングイン出来るようになった。
日々の積み重ねは大事。
セパハンも大事。
うぬ。

673 :774RR :2021/04/13(火) 07:44:23.05 ID:ApwnF6P20.net
俺はアホだが例のポエマーでもホモでもない…信じてくれ
懸垂やるか〜

674 :774RR :2021/04/13(火) 08:29:34.17 ID:39eB6f2p0.net
昔フェリーに乗ったときに俺に迫ってきた、GPz900Rに乗ったガチムチの人を思い出したわ
正直馬鹿じゃねーの

675 :774RR :2021/04/13(火) 08:51:02.67 ID:XwyJqxQb0.net
>>670
趣味なんだから好きに乗ればいいってのはその通りだが、より安全により上手に乗りたいならフォームは重要だと思うけどね
あと、腰やら首のヘルニア、腱鞘炎になり易いライディングフォームとかあるから注意した方がいい

676 :774RR :2021/04/13(火) 21:22:28.09 ID:U1G2ch+Rp.net
グラブバーつけたいけど高いのしかないな

677 :631 :2021/04/13(火) 21:31:38.39 ID:/pArQoNIa.net
>>668
ポジション一つで乗り換えるほどの余裕もないよ・・・
車もバイクも自分で整備できるから気長に合わせるつもり。

>>670
確かに目標は「楽に乗る」って事なんだけど、メーカーのある程度の許容範囲から外れてる
ってことは大きく何かが違うのかな?って思えてきて、不安なんだよね。

>>675
まさにそのとおり。
今までのバンバン200スワローハンドル仕様なら大してスピード出ないし、軽いからなんとか
なったけど、余裕で100出る車体になると、安全なフォームで乗りたいな。とも思う。
知り合いのバイク乗り数名に会って聞いてみたりするわ。

SV買ってから腕立て伏せなど軽く筋トレ始めたけど、中々続かないねぇ。久々にやるかぁ

678 :774RR :2021/04/14(水) 07:45:57.24 ID:QM360m1s0.net
>>677
筋トレなんか効果あるわけないじゃん。速筋付けたって持久力付かないし、体幹とそのコントロール力がないと意味が無い。
筋トレしてたら身体に錘をつけてデブになるばかり(この手のデブの決まり文句は「ガッチリ系です」)。

ポジションに慣れつつ、オートバイ趣味である程度本気出すなら月に500km以上ロードバイク乗れ。普通は1200kmだが
500kmならSVにも乗る時間作れるから。
普通のアマチュアからガチのプロまで多くがしっかり自転車乗ってるよ。筑波のレコード持ってる人もそうだし、ヘイデンは有名だた。

679 :774RR :2021/04/14(水) 07:54:14.86 ID:pMJF1iTOa.net
筋トレってより基礎体力を上げたい
左周りのコース走ると右側の筋肉痛が凄いことになる
あと15分位からバテてくるので 集中が切れちゃう

680 :774RR :2021/04/14(水) 07:58:50.69 ID:QM360m1s0.net
>>679
それこそ自転車だよ。少しでいいからやってみ。少しでも絶大な向上効果出るし、今まであると思ってた筋力が馬鹿みたいに無くなってることも分かるから。

681 :774RR :2021/04/14(水) 08:07:28.22 ID:J7UXVpxw0.net
筋トレってパワー上げるだけと思ってるのか?
低負荷で回数をこなせば持久力が上がるのも知らんのか?
筋トレで体幹はつかないとでも?
レーサーが自転車だけで鍛えて、筋トレはしないとでも?
そんなわけあるかい

682 :774RR :2021/04/14(水) 08:07:55.51 ID:jtVpGUC7M.net
体幹を鍛えるなら四股を踏むのが一番手軽。

683 :774RR :2021/04/14(水) 08:30:38.46 ID:QM360m1s0.net
>>681
鍛錬効率が悪い。時間効率も悪い。そもそもその程度の認識だと絶対に続かない。
自転車は圧倒的にラクに鍛えられるし、自動二輪免許ある人は路上でも全く問題ない。

684 :774RR :2021/04/14(水) 08:44:51.02 ID:xnr3RIJ8d.net
スタンダード非XのSV650だが別に体力
要らないよ。ロードバイクはシマノ105の
持っていたが自転車は全く趣味にならなかったので手放した。ロードは盗難も多いし。
SV650ABSは俺を幸せにしたが、そのロードバイクは俺を幸せにしなかった。

685 :774RR :2021/04/14(水) 08:49:05.59 ID:O4YZFQzjM.net
>>683
典型的な井の中の蛙だな
人それぞれ環境が違うんだから、自転車よりジムで筋トレのが効率いいパターンもあるだろう

686 :774RR :2021/04/14(水) 08:55:05.31 ID:OCMHuLoN0.net
筋トレスレチ

687 :774RR :2021/04/14(水) 08:56:04.22 ID:QM360m1s0.net
>>685
それこそ井の中やん。俺はちゃんとSV趣味との両立の提案までしてる。
ま、そもそもSV程度で「筋トレしないと」なんてありえん話だけどねw

プロにしろアマチュアにしろレーサーは扱う車両と使用時間、負荷、速度域が本質的に違うから
トレーニングの中でも時間効率がよい自転車トレーニングを入れてるわけで。
もちろん彼らも(俺も)筋トレも入れるんだけど、あくまでも補助であって、身体造りとしてのバラ
ンスを崩すからそっちはメインにしないものだよ。

688 :774RR :2021/04/14(水) 09:02:57.15 ID:jtVpGUC7M.net
>>684
筋肉ない方が自重や体幹を駆使するだろう
からバイクには適しているかも。
女子にはバイクの適性があるかも。
男は力でどうにかしようとするからな。

689 :774RR :2021/04/14(水) 09:03:16.03 ID:vMPZShah0.net
こんな女の子向けバイクで何言ってんだろ

690 :774RR :2021/04/14(水) 09:15:22.67 ID:xnr3RIJ8d.net
大型バイクでいちばん女性向けでもある。体力なくて小柄な俺には助かる

691 :774RR :2021/04/14(水) 10:07:53.87 ID:2jBxDihL0.net
169センチ54キロの俺でも気軽に扱えそうなこのバイクは良いな。ほかの大型はまたがった感じで無理だと思ってしまう

692 :774RR :2021/04/14(水) 10:30:23.99 ID:xpWOR/YzM.net
4発じゃなけりゃ重量的には他も変わらないんじゃね

693 :774RR :2021/04/14(水) 10:32:34.84 ID:Lshl0KuXd.net
MT07は車重近いかも

694 :631 :2021/04/14(水) 17:23:28.37 ID:/F3YDf+1a.net
>>678
具体的な距離までありがとう。
一応GIANT TCR乗ってるから月500km目指して頑張るよ。

>>684
>SV650ABSは俺を幸せにしたが、そのロードバイクは俺を幸せにしなかった
揚げ足を取るわけではないけど、バイク乗りたくて自転車トライアル始めたり、友達の輪
が広がって、体力がついたりした自分からすると何か勿体無い気がする。

695 :774RR :2021/04/14(水) 18:53:22.76 ID:J7UXVpxw0.net
筋トレって別にジムに行かなきゃ出来ないものではないだろ
足りてない筋力を自宅でほんの10分でも鍛えるだけで全然違う

自転車トレが良いのは分かるが、偏った知識をひけらかすなよ

696 :774RR :2021/04/14(水) 20:33:35.63 ID:vTXtbpXA0.net
やっぱ自転車乗りはイタいな 

697 :774RR :2021/04/14(水) 20:40:00.92 ID:UKi9NN7xM.net
69 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウクー MM9f-P6M/)[sage] 2021/04/14(水) 16:53:04.71 ID:kgLsg9AVM

SVっていう78馬力のバイクに乗ってるんだけど、この前峠でエヌボックスに負けた

698 :774RR :2021/04/14(水) 21:05:41.22 ID:0p3FVnyk0.net
自転車ってもトライアル車さか持ってねぇし ロードは見た目がダサい

699 :774RR :2021/04/14(水) 21:16:41.08 ID:KvtkcMP5a.net
バイクも自転車も帰宅して、あ〜疲れたなぁ!でも、楽しかったなぁ!で良いんでない?疲れるのが嫌なら、朝から酒飲んで休日過ごすわ。

700 :774RR :2021/04/14(水) 21:53:26.36 ID:+BTqnmJCM.net
以前、usb自分で付けようとした303です。
教えていただいたカプラ作ったんですが
線がカプラに入らないため、同線が若干むき出しになっです。
https://i.imgur.com/tiancgA.jpg
これプラスとマイナスで接触するとやばそうなんで、赤の2本、黒の2本通しで根元を絶縁テープ巻こうと思うんですがあっですでしょうか?

701 :774RR :2021/04/14(水) 22:01:56.72 ID:Rl+n5S9l0.net
>>700
ちゃんと絶縁できてれば機能はすると思うけど色々危なそうだね。しっかりカシメられてる?

702 :774RR :2021/04/14(水) 22:33:36.86 ID:+BTqnmJCM.net
>>701 強めに引っ張っても抜けないのでカシメは大丈夫だと思います。ただ、キボシがカプラから抜けないよう絶縁テープで巻き付けようかとは思ってます。

703 :774RR :2021/04/14(水) 22:34:11.97 ID:RNg2EvWG0.net
>>700
カプラに2本の線を同時にかしめるのはおすすめしないし、銅線むき出しはNG
絶縁テープは、その時は良いが経時での防水劣化など問題が多い
配線途中で圧着端子などを使って分岐すべき
安全のためにね

704 :774RR :2021/04/14(水) 22:42:18.28 ID:O2h9dL36M.net
>>703 なるほど、圧着端子ですか。
途中で線を切って圧着端子の片側を2本で電光ペンチでかしめるってことですね?

705 :774RR :2021/04/14(水) 22:44:31.54 ID:xJBRDX0o0.net
>>700
どんだけ剥いて、どこでカシメるとか
ちゃんと事前に確認すべき
勉強代だと思って次のカプラーを
買ってこよう

706 :774RR :2021/04/14(水) 22:47:26.96 ID:RNg2EvWG0.net
>>704
その通り
圧着端子なら2つにも3つにも分岐できる
絶縁・防水はビニールテープなどよりは自己融着テープの方が糊剤がないから劣化もなく長持ちする

707 :774RR :2021/04/14(水) 22:52:20.56 ID:xJBRDX0o0.net
>>703 もオススメしないとは書いてるけど
出来ない事は無い
エーモンのサイトで電工ペンチの使い方
詳しく解説してあるでしょ
被覆ごとカシメるべき場所が有るよね
今回は被覆ごとカシメるべき場所で
被覆カシメて無いでしょ
二本まとめてかしめるようとすると
太いからナイフで鉛筆削るみたいに
被覆の合わせを削ってからカシメる
って手も有るにはある

俺エレクトロタップって嫌いなんだよね
便利に使われてるけど

708 :774RR :2021/04/14(水) 23:04:45.81 ID:O2h9dL36M.net
>>707
エーモンの動画みてかしめる場所や被覆部分が2つ目のかしめる場所にないとダメとかは確認したんですが、教えていただいたエーモン2極カプラからの2本だししようとすると、買った線が太かったのかもしれないですが入らなくて…
本来の安全な配線を勉強するべきなんですよね…わかりんす

709 :774RR :2021/04/14(水) 23:10:52.20 ID:Lshl0KuXd.net
燃えそう
車両火災の原因に多いのは素人配線らしいな

710 :774RR :2021/04/14(水) 23:39:32.69 ID:WVbiNpC20.net
前から見てて思ってたけど危なかっしくて黙ってられないわ。その画像のは後々トラブルになりかねないからやり直した方がいいし、電気部品の基本がわかってないのに突き進むのは危険だぞ

711 :774RR :2021/04/14(水) 23:55:00.12 ID:UKi9NN7xM.net
せめて電工2種取ってからら配線は弄ろうや

712 :774RR :2021/04/15(木) 09:41:16.03 ID:vSaJ2X230.net
>>700はダメゼッタイ
電気はちゃんとやらないと本当に怖いよ

713 :774RR :2021/04/15(木) 09:59:22.96 ID:QZJDrChv0.net
>>700
これはお手本にするべき見事なほどの失敗例
このまま使ってたらそう遠くない内にショートして、バイク側には謎のヒューズ切れ連発という症状となって現れる

110型のカプラに2本通そうと思ったなら、配線コードは1.25sqではなく0.75sq以下でなければ無理
そしてそれは2本のコードをより合せるのではなく、1本の長いコードの中心から剥いて、真ん中で折ってU字に作るべし
あと簡単にエレクトロタップ勧めてる輩がいるが、それが無ければ死んでしまうような状況でもない限りエレクトロタップは使うな
エレクトロタップは腐食や断線の原因になりやすい問題児

>>708が、これから買ってこなければいけないのは
ttps://www.daytona.co.jp/products/single-64039-genre
ttps://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=3353
のふたつ

1. まず買ってきた端子抜きで出来損ないの端子を両方とも抜いて捨てる
2. 次に0.75sq以下の配線コードを長めに切り、真ん中を正確に14mm(←重要)剥く
3. それを軽くねじりつつ、真ん中からU字に折って、ラジオペンチで銅線部分が6mm(←重要、通常カシメ時の5mmではない)になるまでねじる
4. そして端子に乗せる。大抵、配線が横にはハマらず縦置きになるが、構わずそのまま前後カシメ
5. 端子をカプラーに嵌めこむ際、配線が2本になってる部分が斜めに刺さってゆくが、端子は問題なく嵌め込める
6. で、>>334のこれ?作る → ttps://imgur.com/a/lpXs7Mu

でも俺ならUSBやシガープラグは割り込ませたりせず、バッ直させたリレーから取るな
最近のUSBは一口の奴でも3A以上抜いてくから、どこに割り込ませてるんだか知らないけど、割り込み元のヒューズが5Aとかだと危うい
ヒューズホルダーに10〜15Aくらいのヒューズ仕込んだバッ直リレーこさえて、後付けの電装品は全部そこから賄った方が安全

714 :774RR :2021/04/15(木) 10:03:14.94 ID:GKVXKsMz0.net
なんて勉強になるスレなのだ…
保存しておこう

715 :774RR :2021/04/15(木) 10:09:18.30 ID:drOpF36I0.net
エンジン以外は全バラ&組上げできる工具&経験値があるが
電気系統だけはド素人の時からバイク屋丸投げ
あ、充電のコンセントだけは入れてる

716 :774RR :2021/04/15(木) 10:18:56.09 ID:FSVZP0WNa.net
>>713
ぅぉぉぉ…
ありがとうございます。

以下のやつ買い増しました。
・エーモン カプラー用スペア端子 110型
・エーモン ダブルコード(赤/黒) 0.50sq 6m
・圧着端子 30個 セット(0.5-6.0)
・熱収縮チューブ 127ピースセット
・ヒートガン 350W 350℃

週末届き次第、同線中央からの分岐カプラ作ってみます。

717 :774RR :2021/04/15(木) 10:22:58.01 ID:ptD0IgLG0.net
>>713
>>1本の長いコードの中心から剥いて、真ん中で折ってU字に作るべし

中心から剥くってどういう意味?
真ん中で折るのは銅線を太くするため?
1.25とかでも折った方がいいの?

718 :774RR :2021/04/15(木) 12:22:54.82 ID:lEkfZgSBM.net
横からだけど、配線をV字にして折曲がった先端をカプラーでかしめる
それで配線を分岐させるんだよ
http://o.5ch.net/1ssto.png

719 :774RR :2021/04/15(木) 12:55:21.92 ID:Uxkluefra.net
オマエらみんないい奴らだな。

720 :774RR :2021/04/15(木) 12:59:34.30 ID:CUnWMaw/0.net
まあ、お勧めはしないけどこんな方法もあるけどね
https://i.imgur.com/V2jun51.png

721 :774RR :2021/04/15(木) 13:44:31.68 ID:helaZPdKM.net
>>700
やり直せ
そんな高いもんじゃないだろ

722 :774RR :2021/04/15(木) 14:07:36.13 ID:wSmJILwM0.net
偉そうな事を言うだけ言って具体的なアドバイスしない奴多いのに>>713とか優しすぎるだろ
昔の2ch思い出したわ

723 :774RR :2021/04/15(木) 14:31:51.59 ID:FpKiEnjHa.net
ここまで丁寧にアドバイスもらったら普通はバイク屋に持ち込むような
諦めろとは言わないけどある意味緩やかな自殺してるようなものだけどな

724 :774RR :2021/04/15(木) 15:11:23.41 ID:TnMIlMtpp.net
電装いじり面白いよ
USB電源、グリップヒーター、フォグライトetc全部つけた。全部リレーとヒューズかましてるからキーオフで電源オフは楽だよ

725 :774RR :2021/04/15(木) 17:10:28.48 ID:fYT71bna0.net
圧着端子とエレクトロタップは別物で
圧着端子を勧めてるレスとエレクトロタップは
嫌いだってレスはあるけど
エレクトロタップを勧めてるレスは無い
とかく不具合原因になり易いんだよな
エレクトロタップって
それでも使う時は使うけど

726 :774RR :2021/04/15(木) 17:25:06.70 ID:fYT71bna0.net
>>713 が0.75sq勧めてて、これは根拠があって
エーモンのサイト↓で
https://www.diylabo.jp/column/column-449.html
12Vでの電流容量と線の太さの対応が載ってる
とかく太い方が安心出来そうな電線だけ適正ヒューズ噛ませておけば適正な太さの
電線で大丈夫
今回0.5sq取り寄せたっぽいからUSB機器
大食いな奴なら一つにしといた方が良い

727 :774RR :2021/04/15(木) 17:35:05.05 ID:4tzW5Dz/a.net
>>726
ぅぉぉ…知りたかった情報です。
ありがとうございます。
今回はヘッドライト(ポジションライト?)の配線からデイトナusb(ツーポート4.8A)だけしか取る予定ないので、他はしないようにします。

728 :774RR :2021/04/15(木) 17:54:06.63 ID:fYT71bna0.net
>>720 お見事!

729 :774RR :2021/04/15(木) 20:12:59.54 ID:tqbUmwa+r.net
自分は全部お店に任せちゃう派だけどみんな凄いな!素直に尊敬する。

730 :774RR :2021/04/15(木) 21:07:01.94 ID:hMKr+4Cw0.net
オイル交換ぐらいしかできねぇ・・・ みんなすごいよほんと

731 :774RR :2021/04/15(木) 21:08:19.61 ID:oRckJxnOp.net
今年も北海道ツーリング行く予定。ツーリングバッグが載せにくいのと尻が痛くなりやすい以外は良いバイクだよ。北海道ツーリングに必要な2要素が欠けてるが俺は再びsv650で行くよ

732 :774RR :2021/04/15(木) 21:10:39.35 ID:gHVlyQ7q0.net
ニーグリップで体を支えるっていうのを意識するだけでどこも痛くならないと思うんだけどね....

733 :774RR :2021/04/15(木) 22:05:39.25 ID:E/jVvzzQd.net
普通に太もも痛くなるぞ

734 :774RR :2021/04/15(木) 22:09:30.47 ID:fYT71bna0.net
去年はタナックスのでかいバック積んで走った
タンデムバーもどき付けたお陰で積みやすかったよ
https://dotup.org/uploda/dotup.org2445798.jpg

735 :774RR :2021/04/15(木) 22:32:26.43 ID:gHVlyQ7q0.net
>>733
まあそうなんだが、体型によるだろうけど
タンクの上側に乗っける感じで挟んでつま先内側にしてるとそんなに力入れなくても
ニーグリップで支えられるじゃない。それで良いと思うんだけどな。

736 :774RR :2021/04/15(木) 22:49:03.38 ID:SQTB3hita.net
ケツ痛に腕痛に肩痛に腰痛の議論は何時間乗ったときなのかを書かないと話にならない
連続3時間も運転してたらそら全部痛いよ
クルマと違ってずっと前傾だし右手は離せないし足は伸ばしにくいし

737 :774RR :2021/04/15(木) 22:54:56.58 ID:geOE2KC6d.net
まあいかにバランス良く負荷を分散させるかだよな
どこかに集中するとアカン

分散させてなお痛いのはもうどうにもならない

738 :774RR :2021/04/15(木) 22:55:57.45 ID:yO2eId710.net
Xだけど2時間なら全然平気だな
200キロ超えると肩甲骨の間が凝ってくる
この部位の鍛え方が分からない

739 :774RR :2021/04/15(木) 23:03:31.08 ID:gHVlyQ7q0.net
足裏、尻、ニーグリップだろうな。手は卵を抱えるようにってな。
ニーグリップで支えないと出来ないけどな。
でも難しかったり自慢したりするようなもんじゃなくて意識すれば誰にでも出来るんだって。

740 :774RR :2021/04/16(金) 00:01:41.34 ID:vDi0r2xJ0.net
>>713
参考になったよ.

もちろんバッ直が一番いいのは反論の余地もないので,
ヒューズ容量くらい確認しとかなきゃと配線図見てみたけど,
メインヒューズ30A以外にヒューズを経由してないっぽい.
だれかサービスマニュアル持ってる人,確認してみてくれ.
ヒューズ容量が大きければ良いってもんでもないけど
とりあえずヒューズ的にはUSBくらいなら問題なさそう.

https://imgur.com/a/pM96rGn
あとポジションランプって存在意味なくね?って疑問があったけど
仕向け地によってはキーシリンダーに「P」があってその時にはポジションとかリアランプとかが
点灯するみたいだね.納得した.

741 :774RR :2021/04/16(金) 00:16:51.79 ID:vDi0r2xJ0.net
メインヒューズからの"B/R"がイグニッションスイッチの一番左につながってて,一番右の"Br"がポジションランプにつながってる(ように見えた)

742 :774RR :2021/04/16(金) 06:22:43.39 ID:NeKJvFCj0.net
>>735
爪先外に向けてる人の割合多いと感じる
シフト/ブレーキペダルに足乗せっぱなしに
したくなくて外にずらしてるんだなあと
俺は後ろにずらして拇指球でステップ踏んで
爪先は正面で気持ち的には内側向き
自転車のロード乗りも爪先外向きでがに股気味
な人を結構な割合で見かける、力抜けるだろうに

743 :774RR :2021/04/16(金) 07:07:26.18 ID:ggU9Mweza.net
そもそも 真っ直ぐにステップに置いて窮屈な人って足が長いんかな?
オラは全く気にならない胴長短足

744 :774RR :2021/04/16(金) 09:00:26.90 ID:dB7VeLR3a.net
年取って関節が硬い説

745 :774RR :2021/04/16(金) 09:03:19.92 ID:VKHzGNfSM.net
ここニーグリップの中々いい説目じゃね。
ttps://motercycletutor.com/firstlearn-kneegrip/

746 :774RR :2021/04/16(金) 09:04:44.52 ID:/8maCuKvd.net
若い頃から体が固いせいなのか足首がキツかった。油断するとブレーキやシフトペダル踏んでしまう感じ。皆はそういう事無いのかな?

747 :774RR :2021/04/16(金) 09:23:05.19 ID:xS37CFlC0.net
ペダルの調整したら?

748 :774RR :2021/04/16(金) 10:28:16.44 ID:mcJhQK4Hd.net
座る場所しだいかな。

749 :774RR :2021/04/16(金) 11:03:17.94 ID:/xvL//dB0.net
>>746
足の甲が広くて必然的に大きめのブーツを履いていた頃は誤って踏む事多かったよ
ペダル位置を遠くするとまた違和感が…
ブランド無視して安くて幅広なものに履き替えて解決

750 :774RR :2021/04/16(金) 12:29:10.69 ID:l23b31PZp.net
>>734
そのテンダムバーもどき教えてくれ

751 :774RR :2021/04/16(金) 12:46:24.90 ID:cjM9f0+Rd.net
ガンダムバーみたいW

752 :774RR :2021/04/16(金) 13:11:04.90 ID:NeKJvFCj0.net
>>750
キジマのリアキャリアを切った
https://dotup.org/uploda/dotup.org2446162.jpg

753 :774RR :2021/04/16(金) 14:56:52.49 ID:mba8pj0c0.net
>>752
斬新なアイデア!イイね

754 :774RR :2021/04/16(金) 15:30:44.62 ID:NeKJvFCj0.net
>>753
オリジナルじゃなくてネットで写真見かけて
最初はこんな商品があるのか?と検索しまくった
ある時、これキジマのキャリア切ったんだ
と気が付いて真似した

755 :774RR :2021/04/16(金) 17:50:02.22 ID:pEudLAfJ0.net
>>752
奇抜な色の組み合わせも妙に似合ってしまうのがSV650の魅力だね

756 :774RR :2021/04/16(金) 17:55:13.07 ID:tcxvzP2zp.net
>>752
その手があったか。

757 :774RR :2021/04/16(金) 19:08:02.54 ID:mcJhQK4Hd.net
ロングツーリングで大荷物を積む場合は
大変なのね。近場しか乗らないためノーマルで何とかなる。二人乗りも
後ろの人がきちんとライダーにしがみつけば何とかなる。
ところで納車時にスマホホルダーとUSB端子?着けてもらったが、まだスマホナビ稼働させてのツーリングしたことがない。
稼働させている皆さんは60ギガとかの大通信量契約にしているのかな?Wi-Fi前提の低ギガ契約者はスマホナビ稼働ツーリングできるのかな?

758 :774RR :2021/04/16(金) 19:25:01.66 ID:CriFYFqn0.net
>>757
USBすら付けてないけど普通に使ってるよ
しかもスマホは楽天モバイルのMVNOの月3.1ギガ契約
ツーリング中はグーグルのナビを主に使ってるけど契約の範囲内で収まってるよ
まあ、スマホは出先でしか使わないってのもあるんだけどね

759 :774RR :2021/04/16(金) 19:34:06.64 ID:mcJhQK4Hd.net
>>758
なるほど、ありがとうございます。
ヤフースマホナビは音声ガイドがあるが
、皆さん音声は有線イヤホン使うのかな?それはさすがに違反切符切られるか。
ワイヤレスイヤホン使用か、音声ガイド
不使用の画面情報だけかな。
(ホントはイケない事だが、SVで近所を
走るときいつも両耳に有線イヤホンで
ラジコ聴いている。黒いケーブルなら
目立たない。バレたら違反切符切られるだろうけど音楽なしは耐えられない)

760 :774RR :2021/04/16(金) 19:45:35.30 ID:nhQ6sepg0.net
俺はUSB端子やスマホホルダー無し
スマホはバッグの中でロングだとモバイルバッテリー接続
音楽+ヤフーナビで音声のみ デイトナの聞くだけの奴使ってる

761 :774RR :2021/04/16(金) 19:58:44.73 ID:nhQ6sepg0.net
ああ・・・で、通信会社の契約はOCNの一番安い奴で110MB/日だっけ
今なら3GB/月みたいな感じになると思う
普段はつべとか動画は一切見ない、
天気予報・ニュース・メール・SNS程度で、一度も越えた事は無い

762 :774RR :2021/04/16(金) 19:59:00.93 ID:tcxvzP2zp.net
色々探したらレンテックってところがグラブバーだしてる17000円くらい
キジマのキャリア代と加工の手間暇考えたらレンテック買った方が良いかな

763 :774RR :2021/04/16(金) 20:01:46.78 ID:mcJhQK4Hd.net
>>760
おお、参考になりました

764 :774RR :2021/04/16(金) 20:12:26.49 ID:nhQ6sepg0.net
荷物持ちだとサイドが欲しくなる
https://i.imgur.com/OutZpw6.jpg

軽量コンパクト化の為、ウルトラライトのツールで揃えると、
財布もウルトラライトになる by志摩リン

765 :774RR :2021/04/16(金) 20:13:17.65 ID:LyZhUYjb0.net
>>759
周りの音が聞こえる音量で、ヘッドホン型なら大丈夫ですよ。
カナル型イヤホンだと耳穴を完全に塞ぐのでアウトです。

私はイオンモバイルの音声0.5GBプランを契約し、Yahoo!カーナビを使用しています。
常に使用せずに、道が分からなくなった時だけ使用するようにすればなんとかなります。

766 :774RR :2021/04/16(金) 20:23:08.72 ID:7D5v0gWMd.net
>>765
おお、ありがとうございます

767 :774RR :2021/04/16(金) 21:19:06.09 ID:aAEQXMZod.net
セパハンは満載でロンツーするバイクじゃないからダサいと思う
けど自由にすれば良いから文句では無い
キャンプ場で見たらニヤニヤ眺めながら酒が美味そうではある

768 :774RR :2021/04/16(金) 21:49:21.18 ID:xS37CFlC0.net
>>767
そんなふうに考えていた時期が俺にもありました

769 :774RR :2021/04/16(金) 22:17:29.93 ID:yoP2ab2ba.net
RFやVFR800にZZRとセパハンで長距離は普通
SV650Xのもとはラリーコンセプト
そもラリーとは地図上でスタート地点とゴール地点を設定して自由なルートで長距離を走る競技
WRCのイメージが強いけど元々はそういうものだった
今はクラシックカーラリーとかでしか残ってない形だけどね

770 :774RR :2021/04/16(金) 22:20:32.45 ID:ANCl9Yvq0.net
ラリーコンセプトとか、、、
あの純正のフォグランプを付けている人は、
どれぐらいいるんだろうか。

771 :774RR :2021/04/16(金) 22:41:07.48 ID:1Eeg8qAUd.net
だからフォグのオプションとかあるんだ
メインのベッドライトがハロゲンなのになんでそっちはledなんだよとは思ってたが

772 :774RR :2021/04/16(金) 22:41:46.81 ID:Xjh4F7Ll0.net
あのフォグ、欲しいんだけどあの値段はちょっとなあ‥
汎用のライトでなんとかならんか思案中なんだけど、あの位置に上手く着けるのが難しそうなんだよな。ちなみに純正フォグのステーだけ補修部品で取り寄せられないかバイク屋に聞いてはみたけど無理だと言われたわ。

773 :774RR :2021/04/17(土) 01:06:05.41 ID:1beNyJ+x0.net
純正フォグってどこに付けるの?
ステーってどんな形?
X乗りだがイマイチ分からん

774 :774RR :2021/04/17(土) 03:04:51.71 ID:vS30Z+Cs0.net
>>773
スズキ自動二輪のホームページの
アクセサリーにSV650Xのページがあり
そこにLEDフォグランプセットが掲載されています。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/sv650xam1/?page=accessory

775 :774RR :2021/04/17(土) 05:56:58.06 ID:E9H9yJZbd.net
>>774
た、高いーー
Xには似合うけど

776 :774RR :2021/04/17(土) 07:06:40.29 ID:njvfvekRa.net
取り付け工賃入れてこれなら 妥当だと思ったけど
この高さだとヘッドライトをLEDの5万クラスの入れた方が良い気がするw

777 :774RR :2021/04/17(土) 07:54:20.01 ID:vZMJIPUxd.net
2個を数千円で売ってるのを同じ位置に取り付ければ安上がり。

778 :774RR :2021/04/17(土) 08:00:13.71 ID:8AGgDSS0M.net
アマゾンでPIAA MLL5で検索かけると1個13000円ぐらい。
OPのステーだけ頼めてもあまり変わらんか?

779 :774RR :2021/04/17(土) 08:06:43.56 ID:lBFwSxIQ0.net
ステーと配線が車種専用でぴったり付くのが純正OPの強みだよね。汎用品との価格差分の価値をそこに見出せるかどうか。

780 :774RR :2021/04/17(土) 08:09:38.02 ID:1beNyJ+x0.net
>>774
いや、これ見てもどういう取り付け方してるのかさっぱり分からないんですけど…

781 :774RR :2021/04/17(土) 12:30:04.19 ID:vZMJIPUxd.net
汎用ステーで、付近のボルトに共じめすりゃ良いんじゃね。
似たLEDライトは2個で3000円で売ってるな。

782 :774RR :2021/04/17(土) 14:24:27.27 ID:fNY8SBup0.net
色は、黒金一択だと思ってたけど
青フレームもイイね・・・買っちゃいました

納車が楽しみです

783 :774RR :2021/04/17(土) 14:26:08.02 ID:Nv7UrDy80.net
あーその色にしちゃったか……
おめ

784 :774RR :2021/04/17(土) 14:52:12.53 ID:PB/KM76I0.net
青フレームがマットブラックでなければねぇ
黒金の金ってカタログとはイメージ違って地味やな〜と先週納車された自分は思いました

785 :774RR :2021/04/17(土) 15:26:27.04 ID:E9H9yJZbd.net
現物見ないと色のニュアンスわからないよね、写真だけでは無理だ

786 :774RR :2021/04/17(土) 17:40:07.50 ID:Ev4mVOAJ0.net
遅レスですが
楽天で基本的に低速モードにしてるので
容量使わずにすんでます。
ヤフーナビとグーグルナビで使ってるけどそれで何とかなってます

787 :774RR :2021/04/17(土) 18:48:30.49 ID:q5HoU8EWM.net
>>780
下のブリッジの下側に何個かネジ穴あるからそこにブラケットを取付じゃないかな

788 :774RR :2021/04/17(土) 20:27:50.42 ID:V6PvCr6nd.net
純正フォグはXにしか付けられない

789 :774RR :2021/04/17(土) 21:56:55.64 ID:a3n1gvnu0.net
友達のSSと比べてて思ったんだけど、SSってクランクケースカバーの位置高くね?
svのフレームの位置くらいにあるんだけど笑

790 :774RR :2021/04/17(土) 22:11:37.23 ID:vyZihAKod.net
バンク角深くとるためでしょー
低かったら地面擦っちゃうから

791 :774RR :2021/04/17(土) 23:00:31.87 ID:gHvGKYNWa.net
>>789
クランクもだけど一番はミッションが2階建てになってるからそういう印象になるんだと思う
前後幅を縮めるためにセルモーターみたいなとこにミッションが居るから

792 :774RR :2021/04/18(日) 01:32:04.72 ID:m+QsdmIj0.net
>>787
アンダーブラケットの裏に左右に2個ずつ開いてるあの穴か〜

793 :774RR :2021/04/18(日) 02:52:31.23 ID:zcP46XQn0.net
相談だけど手放し運転右に曲がらない?
新車購入走行5000キロ立ちごけ含め事故無し
マフラーの重さかタイヤの変磨耗疑ってる

794 :774RR :2021/04/18(日) 02:55:54.14 ID:MsFUUzEjd.net
手放し運転なんてこのバイクでしたことないわ
西部警察の鳩村刑事じゃあるまいし

795 :774RR :2021/04/18(日) 03:32:38.04 ID:u1BDf62R0.net
そんな長い距離手放さないからわからんわ
普通に直進する気するが
手離しでも体重かけりゃ曲がるからな
ライダーのポジションがおかしい可能性も無くはない

796 :774RR :2021/04/18(日) 05:05:36.17 ID:h9mQYBXW0.net
駆動出力が左でチェーンが回ってホイールの左側のリヤスプロケを引っ張る力が加わると
回転方向にもモーメントが発生するので、それによりバイクが右に進んでしまうんだ
通常はそれを右側に付けたマフラーの重量により相殺するんだが、社外マフラーに換えたりすると重量バランスが崩れてしまうんだ

797 :774RR :2021/04/18(日) 06:09:32.00 ID:zcP46XQn0.net
SV650以外に250と125も乗ってるんだけど
そっちは手放ししてもまっすぐ走るんだよな
リアタイヤのアライメントかと思ってチェーンラインの確認とサスペンションピボットからリアアクスルまで計ったけどずれは無いんだよね
フロントフォークのねじれも角材買って確認したけどずれ無し
ちょっとお手上げ
他の車種は特定されそうだから伏せさせてくれ

798 :774RR :2021/04/18(日) 06:39:09.61 ID:8jCBtIli0.net
>>797
右に曲がった気がする。 当方X。
チェーン調整の際にチェーンラインを優先したら普通になった気がする。
手放しでヤエー返ししながらチャリのようにセルフステアで進路を決めれる。
チェーンラインの作りがズレてるのか、サスアームの目盛りがズレてるのか知らんけど結構エエ加減なんだと思う。

799 :774RR :2021/04/18(日) 06:51:01.68 ID:8HnYPdmr0.net
>>797
チェーンラインは793さんも言ってるように意外とアバウト。
簡単な方法としては、まっすぐなライン上をバイクを直立にして押してみる。
あってると後輪はライン上にあるけど、ズレてると左右どちらかにはみ出す。

800 :774RR :2021/04/18(日) 06:52:35.73 ID:8HnYPdmr0.net
失礼。793さんではなくて797さんです。

801 :774RR :2021/04/18(日) 07:07:00.16 ID:hYCQxplY0.net
右曲がりだろうと左曲がりだろうと問題無くね?タイヤが片減りするならともかく

802 :774RR :2021/04/18(日) 07:15:08.47 ID:JvLPc4V4M.net
タイヤ新品しゃなく5000`走ってからってのがポイント

803 :774RR :2021/04/18(日) 07:31:33.95 ID:8jCBtIli0.net
>>801
そう思うならそうなんだろう
オレは左右均等に手を添えているだけでクリアする事になった。
それ以降の繰り出せる引き出しの数が変わった
>>802
多少台形でも尖ってても過度特性に差が出るだけでカンケーないし、曲がってるものは始めっから真っすぐ走らね〜

804 :774RR :2021/04/18(日) 07:44:47.16 ID:JvLPc4V4M.net
>>803
新車時ではなく5000走ってから書き込む人間については?

805 :774RR :2021/04/18(日) 09:37:14.03 ID:m+QsdmIj0.net
下りで時々手を離して走るけど、真っ直ぐ走ってるな
左右のシートに荷重すると大体思ったようにバンクしていく
前のバイクで確か右によれるようになった時は、チェーンラインを見直したりタイヤを替えたりしてるうちに、いつの間にか直ってた

806 :774RR :2021/04/18(日) 10:04:58.40 ID:yBoqB31cM.net
疑わしいのはチェーンラインかやっぱりタイヤかな
タイヤはまだ溝があるので追々交換するとして、もう一度チェーンラインの確認かな
ありがとうございました

807 :774RR :2021/04/18(日) 12:11:15.80 ID:m+QsdmIj0.net
何度かこけてフロントフォークがよじれたクラブマンを貰った時は、いくら組みなおしても真っ直ぐ走らなかったな
フレームが曲がってたんだろうか

808 :774RR :2021/04/18(日) 13:47:40.50 ID:0tfvQaV2d.net
>>807
それは考えられるね。
フレームが変形した形で地面に叩きつけられると起こる。
滑るようなコケ方だとあまり起こらない。
スピードによらない。

809 :774RR :2021/04/18(日) 15:39:33.14 ID:AqturNsx0.net
モトグッチのVツインはアクセル開けると右側に傾くって聞いた事あるから>>793のバイクも同じ症状なのでは?外車だから参考になるかわからんけど。

810 :774RR :2021/04/18(日) 16:03:55.45 ID:B/QqWj3iM.net
>>809
それはロール方向にエンジンが回ってる縦置きだからじゃない?

811 :774RR :2021/04/18(日) 16:56:03.17 ID:e348Wbyia.net
北海道の田舎道走ると虫アタック怖いからAmazonで定番の安いラジエーターガード付けたった。これでカナブンアタックも怖くはない(と思いたい)
同時に買った前後ドラレコも付けたった。煽り運転云々よりも移動の記録に。と思ったがカメラ位置が悪くてあんま良くなかったw
車検証入れも100均で買ったA5の袋に入れてマジックテープでシート裏に取り付けた。これはオススメだわ。マジックテープと袋の220円でカスタムしてる感出るし、バイク大事にしてる感も出る。

812 :774RR :2021/04/18(日) 18:12:29.49 ID:6q8/mbQl0.net
2月の初めに注文した21年式Xが本日ようやっと納車されました
軽くツーリングしてきましたが、これワインディングが最高に楽しい!
ついついアクセル開けちゃいそうになるので、慣らし中は我慢が必要ですね
あ、外装慣らしは無事終わりましたorz

813 :774RR :2021/04/18(日) 18:41:17.33 ID:OlX6LsAY0.net
ノーマルのリヤサスは硬すぎ!
マトリスに交換したら段違いに乗り心地が良くなりましたが寿命はちょっと心配です。
一応1年6000qでは支障ありませんが。

814 :774RR :2021/04/18(日) 19:02:27.89 ID:sSgMPWNA0.net
>>812
立ちごけ?

815 :774RR :2021/04/18(日) 19:03:11.02 ID:OlX6LsAY0.net
このバイクにはスピードリミッターが付いているのか無いのか知ってる方はみえませんでしょうか?
メーターに100km当りの燃料消費量なんてヨーロッパ人しか使わない様な機能があるし
ナンバー取付穴開けてないし、ヨーロッパ仕様と変わらない気がするのですが。
単なる興味です

816 :774RR :2021/04/18(日) 19:03:58.37 ID:tT9oLhfma.net
>>812
おめいろ!
自分もほぼ同じ時期に注文して3月末に届いたよ。
届く日の差ってなんなんでしょうね?
ヒラヒラ曲がるし、低回転でも高回転(といっても自分も慣らし中)でもよく走るエンジンだよね。

817 :774RR :2021/04/18(日) 19:08:27.08 ID:HyXHunip0.net
>>812
おめいろ
ケガないのか?

818 :774RR :2021/04/18(日) 19:09:16.80 ID:HyXHunip0.net
>>815
燃費表示にも変更できるよ

819 :774RR :2021/04/18(日) 19:22:20.33 ID:6q8/mbQl0.net
811です
みなさまありがとうございます
単なる立ちごけです
ローrpmアシストを過信するとダメみたいですねw

820 :774RR :2021/04/18(日) 19:33:30.89 ID:sSgMPWNA0.net
自分も「ローRPMアシストマジ便利〜、メッチャ発進ラク〜!」って過信して雑な発進してたらエンスト立ちごけしましたよww
たま〜に作動しないことがありますね。コカしてからは、油断しないようにしてます。

821 :774RR :2021/04/18(日) 19:44:28.85 ID:bLApf0o/0.net
個人的にローRPMアシストは発進時というよりも発進してからクラッチを離した時にエンストしない便利機能なんだと思う

822 :774RR :2021/04/18(日) 20:57:39.09 ID:8HnYPdmr0.net
>>815
2020年式から付いてないよ。

823 :774RR :2021/04/18(日) 21:28:03.44 ID:Njcp4DdU0.net
前々スレくらいかな?2017式のSV売るって話してたんだけど
結局32万で下取ってもらってリッターバイク買った
ワインディングではSVの楽しさは抜群だと思うが
結局走りたい峠に行くまでの道中がタルいんでワープしたいという欲求が勝った。
いいバイクだったよ!じゃな!

824 :774RR :2021/04/18(日) 21:34:40.53 ID:8HnYPdmr0.net
>>823
そっか、飛ばし過ぎて事故るなよw

825 :774RR :2021/04/18(日) 21:40:55.89 ID:MsFUUzEjd.net
>>822
おおサンクス
GSXS1000より1年後か

826 :774RR :2021/04/18(日) 21:52:56.99 ID:sSgMPWNA0.net
>>823
何に乗り換えですか?

827 :774RR :2021/04/18(日) 23:11:50.92 ID:4dknIp4/0.net
むしろなぜこのバイクを選んだのか?

828 :774RR :2021/04/19(月) 02:15:59.55 ID:I/odnfwWa.net
>>823
ワープと呼べるバイクならH2系だろうなあ、Z H2かな?
Z H2はスーチャだけど、S1000と結構レイアウト同じなんだよね。
キーがタンク先端、タンク下に吸気系、せり上がったタンク。
でもZ H2は19Lもタンク容量がある、S1000の17Lは問題ないけどね。
電子制御の化け物バイクが200万ちょいで買えるのは凄いな。
そんな凄いのを買ったのですね?SVなら三台くらい買えそう。

829 :774RR :2021/04/19(月) 02:32:55.06 ID:7QF6a4xYd.net
ワープなら隼やGSXS1000Fとかかな。
自分はご近所のバイパス走るだけでストレス消えるからSV650ABSで十分

830 :774RR :2021/04/19(月) 06:29:52.12 ID:7mLhz9ZT0.net
>>822
そうなんですか、ありがとう

831 :774RR :2021/04/19(月) 07:17:26.54 ID:aKu7li48d.net
>>823
32なら35で買ったのに。
大事にメンテナンスして乗ってくし。

832 :774RR :2021/04/19(月) 07:17:30.75 ID:0xSwOc2F0.net
>>820
自分もエンスト数回(購入2週間)しました ネット記事読み過ぎて過剰に過信してたみたい バイク歴長いけどこんなにエンストしたの初めてだわ でもイージースタートボタンのおかげで焦らなくて済むのは助かります

833 :774RR :2021/04/19(月) 07:34:24.82 ID:7QF6a4xYd.net
自分もUターン時に二速に入っていてエンストしたことかある。足つきが良いこととパイプハンドルのおかげで、立ちごけせず持ちこたえた。車重も比較的軽いのが幸いした。

834 :774RR :2021/04/19(月) 07:49:46.80 ID:yGLUhlB8d.net
負荷かけても決してエンストしない機能とでも思ってんのか

835 :774RR :2021/04/19(月) 07:54:47.52 ID:CuA9Y0ata.net
灰汁までもアシストなんだし 操作はしっかりしないとな

836 :774RR :2021/04/19(月) 08:00:30.44 ID:7QF6a4xYd.net
灰汁って何だろ

837 :774RR :2021/04/19(月) 08:20:27.38 ID:DiRfGN6A0.net
タケノコ煮るときに出るよ

838 :774RR :2021/04/19(月) 08:22:23.18 ID:UP2aNlhHa.net
代官の事だろ

839 :774RR :2021/04/19(月) 08:22:24.09 ID:m9Py198R0.net
逆に、アシストとか無視して普通にアクセルとクラッチの操作してたから全然気づかなかった
作動させてみようとして初めて、デジタコで1250回転が1500回転に一目盛り増えるって分かった
発進時より、狭い路地とかを極低速で走るときに細かいクラッチ操作が不要になるかなって感じ

840 :774RR :2021/04/19(月) 09:01:04.01 ID:7QF6a4xYd.net
まぁ便利な世の中である。
いたれりつくせり

841 :774RR :2021/04/19(月) 10:42:46.09 ID:7mLhz9ZT0.net
極低速の反応がラフだからエンストしやすいね。
KATANAのアクセルに換えるとしにくくなるよ

842 :774RR :2021/04/19(月) 11:20:39.45 ID:cn7DJK750.net
>>823
わいはむしろ都内&首都高&埼玉の夜走りだから
SV650かジクサー250かで悩み中
まぁ今はコロナで買えないから良い時間タイミングではあるんだけどね

843 :774RR :2021/04/19(月) 12:21:44.74 ID:T/F+lv930.net
このバイクはリアサスの能力が足りてないな
接地感が足りない
プリロード設定とかタイヤ選択だけではカバー出来ないと思う

844 :774RR :2021/04/19(月) 12:28:30.30 ID:AJJdY6G0M.net
>>843
値段が安いからしょうがない
社外品に変えるしかないね

845 :774RR :2021/04/19(月) 12:37:28.67 ID:GAVAhJcLM.net
灰汁を読めないのか、、
時代じゃなくて国語力だな

846 :774RR :2021/04/19(月) 12:49:09.34 ID:7QF6a4xYd.net
つうかアクまでアシストって意味なんなんだろ、

847 :774RR :2021/04/19(月) 13:13:19.57 ID:miBvQAm70.net
止まった状態からアクセル回さずにクラッチ操作だけでスタートする練習しましょう

848 :774RR :2021/04/19(月) 13:16:31.79 ID:JpNLf9ywp.net
リミッターは2019から廃止だったはず

849 :774RR :2021/04/19(月) 13:26:04.70 ID:7QF6a4xYd.net
上体をタンク上に伏せてバックミラーも見えない状態で178あたりまで出したが、風圧ひどいし、その領域だとパワー不足を感じたな

850 :774RR :2021/04/19(月) 14:37:02.64 ID:VeHgAByad.net
>>845
あんたスゲーよ

851 :774RR :2021/04/19(月) 15:03:57.23 ID:UaXfik/E0.net
ビジネスシーンや日常会話で良く使われる言葉に「あくまで」があります。
「あくまで〜」「あくまで〜にすぎない」など、何となく使っているかもしれませんが、「あくまで」の本当の意味を知らない人は多いようです。

「あくまで」には3つの意味があります。以下ではそれぞれの意味について解説します。

@積極的にやり抜く意思を示す「あくまで」
まず「私はあくまで戦う」などの「あくまで」です。この「あくまで」は、物事に対して非常に積極的で、その物事をやり抜くという強い意志があることを示します。
この意味での「あくまで」は、絶対にやり遂げるという意思の強さを表します。その人が物事を最後まで諦めずに、やり抜こうとしている時に使えます。

A例外のない様子を示す「あくまで」
次に「あくまで正直な人」などの「あくまで」です。この「あくまで」は、いつどんなときでも例外なくという意味です。
この意味での「あくまで」は、その人や物・物事がどんなときも変わりなくその状態を保つということを表します。どんなときも、いつでもという意味に置き換えるとわかりやすいでしょう。

B限定する意味での「あくまで」
最後は「あくまでここだけの話」などの「あくまで」です。この「あくまで」は、人や物・物事が限られた状況でという意味です。
この意味での「あくまで」が、もっとも多く使われているようです。特に「あくまでここだけの話」というフレーズは、ビジネスシーンなどで頻繁に使われます。

852 :774RR :2021/04/19(月) 15:20:03.25 ID:AOFxkIaAa.net
灰汁がアルカリ性って事を今日知った

853 :774RR :2021/04/19(月) 15:22:12.44 ID:7mLhz9ZT0.net
>>842
そうそう、もう20年変ってないし
社外に換えたら後輪のABS効く頻度が格段に減ったわ

854 :774RR :2021/04/19(月) 17:55:21.00 ID:T/F+lv930.net
先代のハヤブサにロード5履かせたのに乗らせてもらってすごく気に入ったんだけど、
このバイクに、もとい、このリアサスにロード5は明らかにオーバースペックだね。
そのくらいサスが安っぽい。
純正ロドスマ3 の評判悪いけど案外見合ってるんじゃないかなと思ったわ。

855 :774RR :2021/04/19(月) 18:03:15.49 ID:JdSyp0Bb0.net
>>852
えっ?
そうきそばとか食べないの?

856 :774RR :2021/04/19(月) 18:25:53.75 ID:vtqyKTuFd.net
そりゃあアルミスイングアームにオーリンズサスみたいな高価なのと比べたらかわいそうよ

遠方の激安店で新車を買ったのはいいが、保証のためとはいえ初回点検いくの遠くてめんどくさい。
近所のスズキワールド店で初回の
オイルやフィルター交換にしちまおうかな。だんだんギヤチェンジの感触が悪くなってきた2ヶ月走行600キロ

857 :774RR :2021/04/19(月) 19:10:01.03 ID:m9Py198R0.net
量販店で新車X買って初回点検出したらパーツ代はもとより工賃まで取られてびっくりしたわ

858 :774RR :2021/04/19(月) 19:11:05.60 ID:GlP3FXHS0.net
いや、点検項目以外は有料なんだが

859 :774RR :2021/04/19(月) 19:29:15.97 ID:bj3DTTJx0.net
リアサスは値段の割に性能悪くないと思う。少しスポーツよりの設定で普通の性能って感じ
フロントは問題

860 :774RR :2021/04/19(月) 19:51:42.31 ID:uyzVa+Wk0.net
カーブ曲がってる時に有る段差でリアサスがボヨーンてなるよな。

861 :774RR :2021/04/19(月) 19:53:04.31 ID:1etD4sAs0.net
冬場に雪が降る道だと車のチェーンで路面が傷んでるからsvのリアサスだと心許ないな
福島の県道走ってたら路面のギャップに目線がいくあまりカーブに気づかず事故りかけたわ
ナイトロンのリアサスっていい感じなの?

862 :774RR :2021/04/19(月) 19:53:51.56 ID:1etD4sAs0.net
>>860
あるある
狭い道路だと対向車線にはみ出してあせるわ

863 :774RR :2021/04/19(月) 20:05:46.23 ID:Iww4kS9uM.net
社外サス入れるまで惚れ込んでるなら別だけどさ
そこまでする車両でないと思うのよ
このバイクを貶してるわけでなく。
安い美味いがウリのSVなわけであってさ。

864 :774RR :2021/04/19(月) 20:20:40.39 ID:yGLUhlB8d.net
海外ではカスタムのベースによく使われてるらしいからジャップの意見なんてシカトだぞ
おれも値段上がってもいいから質あげて欲しいけどな

865 :774RR :2021/04/19(月) 20:23:04.97 ID:i5RQG8P80.net
ハイグレードな装備と電子制御モリモリで価格が上がります、ってなったらそれこそGSXなり隼なり選べばいいわけで
SVはこれくらいで丁度良いんだよ

866 :774RR :2021/04/19(月) 20:24:02.87 ID:OQt2B4pD0.net
リアのプリロード下げたら跳ねるのは落ち着くけどなぁ

867 :774RR :2021/04/19(月) 20:28:22.96 ID:1etD4sAs0.net
タイヤが摩耗してくると路面のギャップふんだショックってデカくなるもん?


>>863
おれはsv大好きだぜ

868 :774RR :2021/04/19(月) 21:07:22.77 ID:2upawVoPa.net
シートに付いてるゴムクッション。
いつの間にか1つ無くなってた。
悲しい …

869 :774RR :2021/04/19(月) 21:18:38.78 ID:cn7DJK750.net
>>867
デカくなる
分かる人には分かるレベルで違う

あとタイヤ種類でも違ってくる
ツーリングみたく溝が多く太く刻んであると柔らかい
逆に溝が細く少ないスポーツは固めに感じる

870 :774RR :2021/04/19(月) 21:44:31.42 ID:SSJxxjNB0.net
>>866
それな
凄くしっくりきてSVが一層楽しくなったわ

871 :774RR :2021/04/19(月) 21:55:32.97 ID:4Jf9pXxY0.net
>>868
おれもすぐに2〜3個消失したわ
多分シートはめる時下手くそだったから外れたんだろうけど
あれ単体で買えるのかね

872 :774RR :2021/04/19(月) 21:59:29.83 ID:2upawVoPa.net
スズキのパーツカタログから、購入店経由で買える様なんで、次お店に寄った時注文入れます。

873 :774RR :2021/04/19(月) 22:12:09.39 ID:G7YX8eJE0.net
クッション 09321-10012-000 (平たい方) @110円ぐらい
クッションシートマウント 45148-20G90-000(後ろの奴) @120円ぐらい

874 :774RR :2021/04/20(火) 06:06:53.03 ID:3rk5Mbkv0.net
プリロードを下げたら今度は減衰不足が気になって、、マトリス製に換えました
もうメッチャ良くなって。車両が安い分弄ると効果があって面白い

875 :774RR :2021/04/20(火) 06:33:18.88 ID:ZL1G6brK0.net
>>874
体重何キロ?

876 :774RR :2021/04/20(火) 06:36:15.94 ID:3rk5Mbkv0.net
>>875
75キロ太りじし

877 :774RR :2021/04/20(火) 07:13:36.75 ID:YZj08PXL0.net
>>861
これあるよね。今年は凍上が酷くて陥没だらけだから路面状態に気を取られてしまう。

878 :774RR :2021/04/20(火) 07:41:53.62 ID:8BbPHbPAM.net
YSSの安めのでいいから早めに社外品に変えるのまじおすすめ。ポン付けだけで変わるしそこから車高や減衰調整するともうスウィートな世界だ。

879 :774RR :2021/04/20(火) 07:56:50.30 ID:S/S0a/jCa.net
絞ったり 握り締めたり 絞り出したりする世界

880 :774RR :2021/04/20(火) 09:12:20.17 ID:ZL1G6brK0.net
高級サスが付いたバイクに乗ったことないからイマイチ信じらんねー
レース用ってイメージがあるから、硬くて逆に乗りにくくなりそうな
体重60キロ以下の素人が公道で乗っても感動するようなシロモノなん?

881 :774RR :2021/04/20(火) 09:21:30.89 ID:3rk5Mbkv0.net
いや、レース用って逆に柔らかいんよ。サーキットは路面がいいんで
柔らかいバネを自在な減衰力で抑えると思えばいいかな?
サス換えたバイクに跨らせてもらうといいよ、一発で解るから

882 :774RR :2021/04/20(火) 10:16:55.74 ID:yTE+2YoU0.net
2人乗りとかおデブちゃんのこと考えてないしね。
YSSの安い方で7万円弱、お値打ち十分あると思う。
おれはドイツのWilbersっての入れてる。
Nitronなんかもそうだけど、体重・タンデム有無・乗り方などに応じて作ってくれるよ。

883 :774RR :2021/04/20(火) 10:19:09.98 ID:ZL1G6brK0.net
そんなに良い物をスタンダードバイクに付けない理由はコストが掛かるから?
耐久性が確保できないから?
製造コストにそんなに差が出るもんなのかね

884 :774RR :2021/04/20(火) 10:20:32.09 ID:y8pCEdZFa.net
まあメーカーの総生産台数を考えればコスト面の事も得心が行くだろ

885 :774RR :2021/04/20(火) 10:25:01.03 ID:ZL1G6brK0.net
いや、逆にスタンダードバイクに搭載して大量生産すればコストは下がりそうなんだが
あと、オーリンズとかナイトロンのサイトを見たとき、1年だか2年ごとに、1万か2万キロごとに(正確な数字は忘れた)オーバーホールしろって記載されてたけど、そのへんどうなんかなと
耐久性と維持コストの面で

886 :774RR :2021/04/20(火) 10:45:45.77 ID:bCSW03uS0.net
アフターのサスペンションは一人乗り前提で設計されてることが多い
こういう万能バイクの純正は一人乗りから二人乗り、しかもデブ含めて重量の範囲が広い中破綻しないように
設計しているから致し方ないよ
そもそもSVの純正サスペンションで一般道のギャップ程度で事故りそうになる人は
いいサスペンションを入れても近いうちに事故る

887 :774RR :2021/04/20(火) 11:10:21.28 ID:yTE+2YoU0.net
コストはでかいぞ。
兄弟車V-Stromの純正は油圧プリロード・伸び減衰付きで60,060円、SVは手動プリロードのみで26,840円だ。
耐久性だけどおれはだいたい2年でOH出してる。純正でも定期的にOHした方がいいんだけどね。

888 :774RR :2021/04/20(火) 12:42:37.22 ID:AIRLbMelM.net
>>885
ナイトロンR3をノーメンテで30000kmくらい使ってるんだけど、タイトな急カーブでスパッとフルバンクまで持ってく時にリアタイアの接地感が結構薄い感じ
ガス圧が下がったのかな
乗り心地良くしたい程度の乗り方なら全く気付かない程度だと思うから、そんなに耐久性悪くない

889 :774RR :2021/04/20(火) 12:50:03.45 ID:lD9+WirLd.net
>>880
むかし乗っていたXJR1300ははじめから
オーリンズサスだった。やはり上質だった。

890 :774RR :2021/04/20(火) 12:51:06.61 ID:HslLmIS5d.net
タイトなコーナーでフルバンクするシチュエーションが思い浮かばない。
サーキットの話なんだろうか

891 :774RR :2021/04/20(火) 12:58:05.94 ID:0ddB+Ry50.net
コーナーの途中のギャップでリアサスが
ボヨーンってなったお釣りでバンクセンサー
ガリッたのが一回有る

892 :774RR :2021/04/20(火) 13:54:13.54 ID:pPc5P1bla.net
純正オーリンズもやっぱり10,000〜20,000kmでO/Hする前提なのかねえ

893 :774RR :2021/04/20(火) 13:55:24.80 ID:NaGf/JAC0.net
>>889
ヤマリンとか言われてなかったっけ?
OHできたんだろうか。

外車についてるやつとはとは違うような。

894 :774RR :2021/04/20(火) 13:56:14.00 ID:NaGf/JAC0.net
>>892
純正は基本交換じゃない?
OHやれるところはあるけど,公式ではないような。

895 :774RR :2021/04/20(火) 13:59:57.34 ID:lD9+WirLd.net
>>893
ヤマンボとかニセオーリンズとかいろいろ言われてたな
うちのはオイルシールから油にじみで
リコール交換した

896 :774RR :2021/04/20(火) 14:00:54.97 ID:lD9+WirLd.net
>>890
倒し込みは軽いな、パタンと倒れる

897 :774RR :2021/04/20(火) 14:25:53.47 ID:NaGf/JAC0.net
>>895
ニセブレンボね。オーリンズ共にライセンス生産と言われてた気がする。

898 :774RR :2021/04/20(火) 15:05:00.72 ID:2qDhOnNcM.net
XJR400なんかは3社ぐらい混ぜてたな

899 :774RR :2021/04/20(火) 15:07:44.70 ID:bFSZHxhYM.net
>>889
自分は昔XJR1300で来週SV650納車でリターンだけど、比べてどう?

900 :774RR :2021/04/20(火) 15:38:57.89 ID:lD9+WirLd.net
XJR1300は初期のキャブレター車1998年式でした。
SVの長所
(1)軽いから車庫から出すのが楽。
立ちごけしそうでも踏ん張れる。
CB400SFのように使える。
(2)足つき良い(なおXJR1300は2000年のマイナーチェンジで足つき改善された)
(3)エンジンからの放熱地獄がない。
 XJRは夏場乗れない
(4)デジタルメーターやABSは便利
(5)燃費よい。1.5倍から2倍走る
(6)タンクがスリムでニーグリップしやすい
(7)エンジンの耐久性がSV650は定評ある。XJRも2万キロで手放すまでノートラブルでしたが

XJR1300の良かったところ
(1)特に高速道路での圧倒的パワー
 ギアチェンジ不要で怒涛の加速
(2)小回りきく。SVはハンドル切れ角が案外ない
(3)大型オーラがある
(4)タコメーターはアナログの方が瞬時にわかる
(5)SVは低回転域でエンブレが強くアクセルワークがシビア。ここ見ると新カタナのアクセル移設が良いらしい
(6)高級感があった
(7)センタースタンドあり整備が楽
(8)ヘルメットホルダーがある、椅子下収容能力ある、荷掛けフックある

デザインはどちらも良い

901 :774RR :2021/04/20(火) 15:53:53.83 ID:lD9+WirLd.net
XJR1300は改造パーツが豊富だった。
特にマフラーはいろんなメーカーから出ていた。当時はもっとバイク売れていたし規制も緩かった。また盆栽趣味に走らせるバイクだった。
自分は結局低ハンドルとリミッターカット以外はドノーマルでした。
SV650はなかなか良いバイクです、ご安心あれ

902 :774RR :2021/04/20(火) 17:19:29.72 ID:bFSZHxhYM.net
>>900
丁寧にありがとうございます。XJRは乗り出すのもよっこいしょって感じだったので車庫から出すのが楽なのはかなり長所ですね。燃費もリッター14位だったからかなりよくなりそう
久しぶりのバイクだから楽しみ

903 :774RR :2021/04/20(火) 17:58:34.48 ID:3ckRXqQq0.net
ツーリングならsvの燃費は倍はいくな

904 :774RR :2021/04/20(火) 21:45:20.19 ID:ZzaVLox80.net
改造パーツも一通り、欧州物が結構有りますよ。入手方法が判らないのも多いですけどね
マフラーも海外の得体の知れないのを入れると10種類位ありそうです。フルエキは見たこと無いですが
自分も英製マフラー、独製サイドバッグ、伊製サスにレバーとなってますわ

905 :774RR :2021/04/20(火) 22:53:24.94 ID:iqPG+prsM.net
ETCつけるんですが、
おすすめの取り回し方法ありますか?
あるなら、取り付けてもらうときにリクエストしたいとおもってます。

906 :774RR :2021/04/20(火) 23:04:28.52 ID:KhB74VY60.net
出来れば、アンテナはサザエの中が綺麗だと思う
量販店だと難しいかもね

907 :774RR :2021/04/21(水) 00:10:02.22 ID:8LCUFlZGa.net
最初からサザエの中にETC全部が入って売ってくれたら、誰もサザエに文句言わなかっただろうなあ。
スズキはETC標準搭載車種が少なすぎる、というかラインナップが少ないから仕方ないのか。

908 :774RR :2021/04/21(水) 01:24:10.78 ID:sJ/c7aipM.net
USヨシムラでフルエキは出てる。

909 :774RR :2021/04/21(水) 08:56:53.91 ID:GtEzbFWlp.net
サービスマニュアルて3万以上するのね…

910 :774RR :2021/04/21(水) 09:07:04.15 ID:wLbaLYKM0.net
>>907
ETCとグリップヒーターの電装Ver有れば良いのにねぇ

911 :774RR :2021/04/21(水) 09:23:45.69 ID:cUObquQFd.net
>>909
もったいない

912 :774RR :2021/04/21(水) 09:40:11.23 ID:cUObquQFd.net
>>907
サザエもタンク色が黒やガンメタなら
ほとんど目立たない

913 :774RR :2021/04/21(水) 10:32:02.38 ID:KDqhNp1w0.net
>>909
半年ほど前は1万4千円だったけど…?

914 :774RR :2021/04/21(水) 10:48:23.30 ID:7JrkVoCS0.net
>>913
どんどんかか倍以上になってるみたい、Vストもそうだって。紙やめたいんだろうけど、それなら電子版を一般ユーザーにも開放してくれよな。

915 :774RR :2021/04/21(水) 12:11:02.74 ID:xuZgQgGRd.net
>>907
それはそれでサザエをかえたい人とかから文句出るわ

916 :774RR :2021/04/21(水) 12:17:13.10 ID:WBx56Q0fM.net
購入店から12ヵ月点検の案内状が来たけど14000円もするんだね。 

みんな受けてるの?
走行距離も5000キロだし、オイル、オイルエレメントを含め日常点検はやってるから行かなくて良いかと思ってる。

917 :774RR :2021/04/21(水) 12:30:07.80 ID:IeHWhQKHF.net
5000キロ程度だとなーんにも問題なかった記憶
念の為、外装ボルト類の点検と増し締めだけやっといた方がいいよ
俺はマフラーのとことあとナンバープレートかな
少し緩んでた

918 :774RR :2021/04/21(水) 12:37:45.94 ID:FNBcUCt50.net
スズキは保証規定どうなんだっけ?点検受けなくてOK?

919 :774RR :2021/04/21(水) 12:58:54.12 ID:cUObquQFd.net
そこら知りたいわ。遠くの激安店で
新車を買ったから点検ツーリングたるい。まぁ保証なくても困らなそうな
信頼感あるけど

920 :774RR :2021/04/21(水) 13:14:40.11 ID:NkkCvTMm0.net
>>918
https://stat.ameba.jp/user_images/20180812/15/auto-alpha-koide/98/54/p/o1186085714246218895.png

921 :774RR :2021/04/21(水) 13:26:34.06 ID:WWgGA1NB0.net
>>920
乙。

922 :774RR :2021/04/21(水) 13:39:55.22 ID:stPrVRmNM.net
>>920
やっぱ点検はしないとダメだよねー
オイル交換とかは自分でやって持っていくのが一番安上がりだろね

923 :774RR :2021/04/21(水) 14:23:39.98 ID:cUObquQFd.net
そうか点検ツーリング行くとするか

924 :774RR :2021/04/21(水) 15:06:26.57 ID:xuZgQgGRd.net
オイル交換の工賃なんて1000円いかないレベルなのにお前らどれだけ……

925 :774RR :2021/04/21(水) 15:16:11.43 ID:9kXzahEWM.net
ちょっとアレかもだけど一応法律では法定点検は本人が行えばよいことになっているので自分で点検して見たらどうかな?

926 :774RR :2021/04/21(水) 15:22:07.70 ID:NkkCvTMm0.net
オイルは工賃よりオイル自体の値段がね
エクスターR7000なんかはネットで買えば半額近く安いし
SVは量が少ないから定価でもまだマシか

927 :774RR :2021/04/21(水) 15:33:54.77 ID:7JrkVoCS0.net
工賃も規定通りなら5000円くらいかかるでしょ。レバレート10000円0.5hとか。

928 :774RR :2021/04/21(水) 16:29:26.82 ID:XwNp9Z450.net
初回点検って別に買った店じゃ無くても出来るでしょ?

929 :774RR :2021/04/21(水) 17:34:54.88 ID:KDqhNp1w0.net
自分も量販店で買って、1年目と2年目に点検(各1万5千円)しないと保証しないと言われた
メーカー3年保証があるはずだから、自分で点検してメンテナンスノートに記入すれば、メーカー保証は受けられるのかな?

930 :774RR :2021/04/21(水) 17:42:30.35 ID:JMYCaXnt0.net
>>922
その逆で点検受けないでオイル交換だけ持ってくという手がある。
ソースはヲレ。
定期点検項目ってブレーキ等は自分で出来る人も結構いるだろう。
オイル等消耗品だけ店で交換してればイザの時、店もイヤとは言えないだろう。
そしてオイル交換すればサービスで灯火〜空気圧までざっとみてくれるよな、普通の店は。
オレのはもう保証期間過ぎたから自分でオイルとか変えてるけどね

931 :774RR :2021/04/21(水) 18:21:22.62 ID:cUObquQFd.net
>>928
そうなんだ。
点検ツーリングやめて近所のスズキワールドに初回点検出そうかな。
買った店の周囲に名所旧跡も絶景ポイントも何もないし。時は金なり

932 :774RR :2021/04/21(水) 18:35:15.09 ID:EOBKbRXDp.net
アホみたいに締め付けたのかフレームのボルト固いな。

933 :774RR :2021/04/21(水) 19:48:51.28 ID:SbRWY53Y0.net
>>916です。
皆さんありがとうございます。

SVはめちゃくちゃ気に入ってるので大切に長く乗る予定です。

バイク屋さんには初回点検しか行ってないので、顔出しを兼ねて行って来ますね。

934 :774RR :2021/04/21(水) 20:13:32.02 ID:LQ9lxv0k0.net
今日CB650Rレンタルで乗ってみて
改めてSV650の良さを再確認したわ

935 :774RR :2021/04/21(水) 20:14:46.31 ID:1Yx0+0Jh0.net
CB650Rて微妙なん?

936 :774RR :2021/04/21(水) 20:26:31.01 ID:7FrH8L8g0.net
自分のSV、リヤウインカー固定ナットが半年で落ちた。あの作りでは”絶対”緩むわ。
PPが痩せれば緩むんだから。
まあウインカーが落っこちる訳では無いから定期確認かネジロックした方がいいかもね
12か月点検を自分でやった結果。他は異常無し!

937 :774RR :2021/04/21(水) 20:35:11.90 ID:7FrH8L8g0.net
昔のに比べてフレームはガチガチに締めてある感じは無かったけどやはり指定よりは締まりすぎてるかな
マニュアル見て既定の下のトルクで締めなおしたけど車体が落ち着いた様なそうでないような?
わかりませんでしたわ

938 :774RR :2021/04/21(水) 21:11:29.37 ID:SeR1NgkGM.net
CB650Rってだいたい評判悪いよね
カネ掛かった造りなんだけどね

939 :774RR :2021/04/21(水) 21:32:20.00 ID:KDqhNp1w0.net
リヤのウインカー固定ナット脱落したわ
ウインカーぶらんぶらんになった

940 :774RR :2021/04/21(水) 21:38:42.30 ID:/3BkZzCN0.net
>>936
俺も3年でリアウインカーのナット落ちた
高速乗って道の駅寄ってバイクに戻って気付いて愕然(^^;;
ホムセンでナットとスパナ買って補修
安いけど、ツーリング中に落ちると萎えるわ
増し締めや定期点検は大事

941 :774RR :2021/04/21(水) 21:39:22.61 ID:bHc/ojrgd.net
最近、ネット記事でSV650の特集してるのを目にして一目惚れしてしまった
今は125ccのシグナス乗ってるけど、いつか乗り換えたい…
ちなみに、CB400SFと比べて足つきや取り回し具合はどうなんでしょうか?

942 :774RR :2021/04/21(水) 21:46:59.14 ID:1Yx0+0Jh0.net
SV650とGSR750迷ってる
ジャンルは違うんだけどさ
一台だけ買うならどっちかなぁと。

943 :774RR :2021/04/21(水) 22:05:37.94 ID:sYw9DJMt0.net
>>941
足つきは同じ
取り回しはsvのほうが最小旋回半径大きくてCBでぎりぎりの場所だとちょっと苦労するかも

944 :774RR :2021/04/21(水) 22:10:14.22 ID:bHc/ojrgd.net
>>943
ありがとうございます!CBと足つきは同じなのは助かる!
ハンドルの切れ角が浅いってチラホラ見かけるけど、その辺は実車を試乗してみないとわからないかもしれないね
近所のバイク屋でレンタル出来るので一度乗ってみようかな

945 :774RR :2021/04/21(水) 22:18:48.51 ID:sYw9DJMt0.net
>>944
フロントブレーキが2potのやつはCBの感覚だと全然効かないから注意してね

946 :774RR :2021/04/21(水) 22:19:54.65 ID:jE5aO+vT0.net
いや足つきはCBより悪いよ
間違いなく悪い
チビの俺が言うんだから間違いない

並の人には大差ないレベルなんだろうけど

947 :774RR :2021/04/21(水) 22:22:07.28 ID:D587HPRy0.net
いやいやCBって、めちゃくちゃ足つきいいぞ。
多分、ローダウンしたSVと同等かそれ以上。

948 :946 :2021/04/21(水) 22:23:01.46 ID:D587HPRy0.net
>>946
ごめん、被った。

949 :774RR :2021/04/21(水) 22:26:57.06 ID:bHc/ojrgd.net
>>945-948
ありがとう、そのうち一度試乗してみる

950 :774RR :2021/04/21(水) 22:38:39.18 ID:xuZgQgGRd.net
>>942
国産では今や数少ないVツインスポーツを今のうち乗っとくのも悪くない
マルチなんて腐るほどおるからな

951 :774RR :2021/04/21(水) 22:39:52.51 ID:i1YSXlSf0.net
>>942
SV心底楽しい
あなたにも味わって貰いたい

952 :774RR :2021/04/21(水) 22:50:36.65 ID:1Yx0+0Jh0.net
>>950,951
なるほど…さらに後の乗り換えも
無くはないしな、今のうちにかぁ。

SV650Xかなー、迷うなぁ

953 :774RR :2021/04/21(水) 23:02:57.88 ID:YhqwJhjfa.net
SVとCB400SFの2台持ちしてるけど足つきはCBの方がいい
CBは基本設計古くてツインショックだからしょうがないけどコーナーとか走って楽しいのは断然SV

GSR750じゃなくてS750レンタルとの比較だけど4気筒に慣れてて怒涛の加速が欲しいならGSR750が良いと思う
SVはフラットトルクでフル加速してもCB400よりも加速感は少ない(いつの間にかスピードが出てる感じ)
ただSVのコーナーのひらひら感とエンジンのキック感はやみつきになる楽しさ

今までだいたい1年でバイク乗り換えてきたけどSVはもうすぐ5年
4気筒は飽きたからCBは今年中に手放す予定

954 :774RR :2021/04/21(水) 23:24:31.73 ID:5m0mxE0Nr.net
>>942
GSR750からSV650無印に乗換え(と言っても2年ほどブランクありでSVもまだ慣らし中)たけど、どっちが良いかは何を求めてるかに依るとしか言えないかな〜

個人的にはGSRの方がしっかりスポーツしてる感じがあった
エンジンはモーターの様にスムーズでパワーも十分(逆車ハイオク仕様)だったけど、良く言われるフロントブレーキはやっぱりウィークポイントで、全体のバランスに見合ってなかったので悩まされた
GSXS750でその辺りも改善されたのでそっちをすすめる

普段から下駄感覚で気兼ねなく乗れてかつ峠でも楽しめるオールラウンダーのSV(無印)、よりスポーツに振ったGSRというイメージ

どういう用途で何を求めているのか教えて貰えればもうちょっと具体的に話せるよ
※あくまで個人の感想だけど

955 :774RR :2021/04/22(木) 00:44:03.63 ID:6WoJpz6kd.net
>>953
自分も4気筒はさんざん乗ったから
もう気が済んだ

956 :774RR :2021/04/22(木) 00:48:36.56 ID:oYvhZjic0.net
2ポットだろうが4ポットだろうが、今時のスポーツバイクでブレーキ効かないとかありえないと思うけどな
そういうのって整備不良なんじゃねーの
それか、ソロ〜かカッツンかでしかブレーキ使えてないとか

957 :774RR :2021/04/22(木) 06:14:01.20 ID:+HCHNafb0.net
2ポットでも効くけど 見た目がショボイって事じゃね?

958 :774RR :2021/04/22(木) 06:46:32.22 ID:G8e1v2OBd.net
まぁ単純にパッドの面積が倍だしな

959 :774RR :2021/04/22(木) 06:47:49.23 ID:EJDiIPJg0.net
スポーツバイクにはタッチとかフィーリングが求められるからねえ

960 :774RR :2021/04/22(木) 06:55:46.70 ID:EJDiIPJg0.net
>>958
パッド面積はほぼ同じだね。それを両側から押すか片方から押すかの違い。

961 :774RR :2021/04/22(木) 07:01:51.18 ID:6WoJpz6kd.net
2ポットモデルまだ乗ったことない。
うちの2020年式4ポット、ブレーキよく
効く。車重が軽いのはブレーキングと
スタート加速で恩恵デカい。
倒し込みもパタンと寝る。
リッターネイキッドより装備重量が
50キロは軽い

962 :774RR :2021/04/22(木) 07:59:25.60 ID:/PB3eXJu0.net
もうすぐ次スレだけど、このままip無しでも良いよな?
ポエマー疑惑一件だけっぽいし

963 :774RR :2021/04/22(木) 08:46:23.67 ID:uFcEga3MM.net
2ポットでも充分よく効く
キャリパーの違いはブレーキタッチの感覚の差だけ
最後はキャリパーではなくタイヤと道路の摩擦で止まるんだから、市販車は良いタイヤ履く方がキャリパー性能に優る

964 :774RR :2021/04/22(木) 12:09:12.14 ID:G8e1v2OBd.net
メーカーは必要にして充分を具現化したようなSVのブレーキを
タッチが理由でブレーキを2から4に変えたって事か

965 :774RR :2021/04/22(木) 12:19:12.81 ID:tWS3B3k70.net
2ポット乗りの必死な妬みにしか聞こえない
ちなみに俺も2ポット乗りだから気持ちは分からないでもないが

966 :774RR :2021/04/22(木) 12:30:30.98 ID:X7wwdH+F0.net
Vストなら4ポット化したやつと2ポット乗り比べたことある。ラジポンもついてたけど効きもタッチも別物だった。フォークのセッティングも変える必要あると思うけどね。

967 :774RR :2021/04/22(木) 12:43:41.68 ID:icIpUfLN0.net
効きは、理論上は油圧比を合わせれば
変わらないはずたけど
実際にはキャリパーとローターのねじれ剛性とか
パッドのあたり面周りの変形とか、色々あるんだろね。

コントロール性は、やっぱり変わるんだろうなぁ。。

968 :774RR :2021/04/22(木) 12:51:47.49 ID:X7wwdH+F0.net
>>967
パッドの面積は結構違うみたい。SVはキャリパーじゃなくて小径のマスターに替えたらストロークが大きく効きも強くなりそう、とか妄想してる。

969 :774RR :2021/04/22(木) 12:56:19.67 ID:oYvhZjic0.net
2ポットだから何だってんだよ
倒立フォークもラジアルマウントキャリパーも不要だと思ったからSV買ったんだろ?
4ポットだってぶっちゃけいらねーよ

970 :774RR :2021/04/22(木) 12:58:43.91 ID:8tZaRJt40.net
https://i.pinimg.com/originals/a6/27/f3/a627f370358a99f963e43ab3bb7ab73e.jpg

971 :774RR :2021/04/22(木) 13:02:31.23 ID:GdQlliaNM.net
>>970
フロントの剛性感やブレーキフィール最高だろうなあ
見た目がコレじゃないから欲しくはないけど

972 :774RR :2021/04/22(木) 13:35:45.77 ID:icIpUfLN0.net
>>969から>>970の流れがwwww

973 :774RR :2021/04/22(木) 13:45:19.70 ID:v8ueQGGZM.net
ああ、スレ立て出来んかったわ…頼む…

974 :774RR :2021/04/22(木) 14:07:49.82 ID:cbT9RRO60.net
スライド2と対向4の違いは
単純にいうなら剛性の違いのみ
ブレーキホースのゴムかメッシュかの違いと一緒
むしろメンテをサボり気味なら、対向4よりスライド2
の方が優秀

極論、レバーを奥まで入れられない(握り込めない)人はどちらでも変わらない
ただ擬似的体感として対向4の方が効いてるように感じるのと、最初の食い付きは対向4の方が良い

ブレーキを握ってかけるレベルの人は、ストリートならロック寸前で逃げの遊びがあるスライド2の方が扱いに気を使わなくてすむ

ストリートでは優劣ではなく特性の違いレベルの差でしかない

975 :774RR :2021/04/22(木) 15:06:47.67 ID:vIhFX3Rid.net
>>970
ホイールもスポークになってるのな
このゴリゴリに改造する感じは海外やろ

976 :774RR :2021/04/22(木) 15:14:50.39 ID:RaVHFRF5F.net
>>975
車検のない国かな

977 :774RR :2021/04/22(木) 16:18:14.88 ID:wCex7wqW0.net
>>973
立てた

【スズキ】SV650/X【90度V】Part44
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1619075774/

IPないけど良いよね?

978 :774RR :2021/04/22(木) 16:25:29.09 ID:aABtDqD4d.net
おつ

979 :774RR :2021/04/22(木) 16:29:42.94 ID:INRcoeLcM.net
>>977
ありがとー
最近平和だからIP無くてもいいんじゃない?

980 :774RR :2021/04/22(木) 16:55:17.43 ID:U+gs42GP0.net
2ポットからブレンボキャスティング4ポットにしてるけどスポ走で腕がパンパンになりにくくなっただけで満足ですわ
どっちも同じパッドでまず試したけど握り込んだ奥のグニグニ感が2と4では大違い
あとジクーやメタリカなどと選び放題
というかそっちが交換の理由なんだけどね
バネ下重量増でセルフステアというか舵角が付きやすくなる感覚は増したが
まぁツーリングならキャリパーサポートつけてまでやるカスタムではないかなぁ見た目は好き

981 :774RR :2021/04/22(木) 17:05:30.92 ID:/PB3eXJu0.net
>>970
これでステップがノーマルのままってのも
どうなんだろ?

982 :774RR :2021/04/22(木) 21:31:59.16 ID:qW28WKj40.net
>>935
ビチグソだよ

983 :774RR :2021/04/22(木) 23:06:05.31 ID:oYvhZjic0.net
SBSで新型隼見てきた
ライトウエイトスポーツのSVとは全く違うド迫力、めちゃカッケエ
2台持ちもいいなあ

984 :774RR :2021/04/23(金) 06:24:43.17 ID:KZb2pj380.net
金持ちじゃん
svは普段使いにもギリギリいける気がする

985 :774RR :2021/04/23(金) 08:47:59.67 ID:QeZvpnv1M.net
確かにフォークは太くしたい。

986 :774RR :2021/04/23(金) 09:26:13.59 ID:dsbZWsmiF.net
>>984
1台で何にでも使えるよね

987 :774RR :2021/04/23(金) 09:58:53.22 ID:QeZvpnv1M.net
>>983
もしかしたら、さらにSVが好きになるかも。

988 :774RR :2021/04/23(金) 12:13:43.68 ID:/mXH/JX8M.net
このスレ平和というか同じ話題をテンプレ的に繰り替えすようになった
それだけ売れてる証拠だな

989 :774RR :2021/04/23(金) 16:46:49.50 ID:r/UTtaP0p.net
このバイク大型初心者にも扱い易い車種だと思うけど、オーナーさんは大型バイク経験値が高い人が多い印象

990 :774RR :2021/04/23(金) 18:00:25.72 ID:1pwt2guY0.net
めんどくさい人という意味ではあってると思う

991 :774RR :2021/04/23(金) 18:54:54.43 ID:UG8Iq0sk0.net
めんどくさい人と言われて苦笑い、、35年30万km30台目2級整備士
これまで乗ったバイクの中で一番満足、全てに丁度良くて。
あとシートが硬過ぎなのとリヤショックが良くなれば理想
皆さんシートどうかしてます?ゲルザブ敷いたら滑って乗りにくかったんで今は後ろ気味
に座る事で慣れる事にしてますが。

992 :774RR :2021/04/23(金) 22:49:32.23 ID:zlcO/W1G0.net
>>991
めんどくさい

993 :774RR :2021/04/23(金) 23:17:34.33 ID:pZ4BU+4l0.net
フラットトルクってさ、正直つまんないよね
サスは安っぽいし
中途半端なバイクという人の意見も分かるわ最近

994 :774RR :2021/04/24(土) 02:22:45.14 ID:/fz5f+ac0.net
特定の方向に特化すれば、反対方向ではマイナスにならざるを得ない
全方向を目指せば、平均値を取らざるを得ない
万人向けの市販品なんて得てして中途半端なものだよ
バイクは趣味性の高い乗り物だし、何かに特化してる方が面白いという話なら分からんでもない

995 :774RR :2021/04/24(土) 04:50:01.33 ID:F4Ce0DIr0.net
>>993
擬似的に中間でトルクの谷を作ったら、「上で伸びて楽しいエンジン!」とか言いそうだな

996 :774RR :2021/04/24(土) 07:00:31.74 ID:T0nyZKDQM.net
フラットトルクの方がコーナーでタイヤの限界使いやすいんじゃない?
俺にはそんな腕は無いけど

997 :774RR :2021/04/24(土) 07:13:11.56 ID:bJxyNjVsd.net
昔のRZ250みたいなのが良いのかね、
理解できないわ

998 :774RR :2021/04/24(土) 11:27:52.89 ID:Lja3XHxga.net
どうせ直線でしか開けないならドッカンのほうがわかりやすいんだろ。
オレはこのエンジンの素直さが物凄くありがたいけどな。

999 :774RR :2021/04/24(土) 13:30:02.11 ID:VmV3xwYx0.net
好みはそれぞれだから合わなきゃ他をあたれば良いよ
合う人はそのままだしね

1000 :774RR :2021/04/24(土) 14:20:04.94 ID:mR78zwsSa.net
ちょっと聞きたいことがあるんですけど

1001 :774RR :2021/04/24(土) 14:20:36.57 ID:Uni+Fo6X0.net
ダメです

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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