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スーパーカブ 70・90・100 part 90
- 258 :774RR:2021/05/06(木) 18:22:08.91 ID:xNCGlm0C.net
- カブでそんな程度が影響するわけないだろ
自転車とバイクは根本的に違う
例えば、D107のフロント用とリア用でフロントにリア用付ければ少し重くなり、サイドも固くなるから燃費よくなるし、タイヤ摩耗も3倍近く変わる。
これがキミの理論では完全に説明ができない。
>>257
バイクは排気量にもよるけど、余剰パワーがないのはタイヤ軽くすると燃費悪化するんだよ。重くすると言ってもカブだから選択肢すらほぼないけどw
例えば、50CCがリッター25qなら90CCは同じタイヤでリッター50q超えるんだよ。
50CCがフロントをD107(リア)にするとリッター5q〜10qぐらい変わったりする。
これはD107(フロント)が柔らかく設置面積が上がりすぎて軽いけど路面抵抗が増えるからね。路面抵抗が増えるとパワー使うのでより燃費が悪化する。
90CCならD107(フロント)でもせいぜいリッター2qとか誤差しか悪化しない。それは余剰パワーが大きいので路面抵抗が増えてもカバーできるから
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