■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
スーパーカブ 70・90・100 part 90
- 450 :774RR:2021/05/23(日) 06:33:43.03 ID:srsHXD/g.net
- >>447
チョッパー型にでも乗らない限りバイクで膝を伸ばして乗る事
なんか出来ないだろ。
- 451 :774RR:2021/05/23(日) 07:21:17.53 ID:+CsKsCuu.net
- 株は椅子に座ってる状態に近い乗車スタイルだけど、貧弱な人は長時間座ってられないらしいよね。
- 452 :774RR:2021/05/23(日) 07:44:42.18 ID:SL0aIdVA.net
- スタンディングできないバイクの方がきついと思う
- 453 :774RR:2021/05/23(日) 09:14:28.47 ID:Gx/iXl3Y.net
- >>452
たとえば?
- 454 :774RR:2021/05/23(日) 09:42:16.11 ID:h4Ix9oxK.net
- >>453
アメリカンみたいにステップが前にあるタイプはスタンディング出来ない
- 455 :774RR:2021/05/23(日) 09:58:50.58 ID:1Zo0rnbm.net
- そうそう
全部腰にくるからしんどい
ステップにも荷重を分散できる方が楽
- 456 :774RR:2021/05/23(日) 11:52:55.16 ID:+CsKsCuu.net
- 逃げ場ないやん
https://i.imgur.com/slliW4b.jpg
- 457 :774RR:2021/05/23(日) 12:07:17.57 ID:eOMFS23A.net
- おまけにリジッドだからな〜
段差が恐怖
- 458 :774RR:2021/05/23(日) 13:48:21.12 ID:+7PEv5qi.net
- 70センチダブルシートでは解決策になりませんか?
- 459 :774RR:2021/05/23(日) 15:12:15.31 ID:mgbLdtSB.net
- シート長いと前に後ろに座り直しができるのでお尻にも膝にも腰にもかなり楽ですよ
- 460 :774RR:2021/05/23(日) 16:05:51.90 ID:pnElUbL9.net
- >>459
アドバイスありがとうございます。参考にさせていただきます。
- 461 :774RR:2021/05/23(日) 17:26:17.73 ID:hvK/4LZ8.net
- ダブルシートにすると純正キャリアが使えなくなる
- 462 :774RR:2021/05/23(日) 17:29:59.54 ID:+CsKsCuu.net
- 道具に頼りすぎなければ、純正で全て事足りるんだよ。道具に依存し過ぎるから不条理に事故を招くんだ。
- 463 :774RR:2021/05/23(日) 21:08:51.03 ID:K8XJu/l/.net
- >>454
アメリカンならタンデムステップに立つんだ!
- 464 :774RR:2021/05/23(日) 21:17:43.19 ID:FdkUixiv.net
- 今時の流行りは良く知らないけど
フォワードコントロールがついてても
ステップが残ってるのもあるよ
大柄な人が純正の小さいサイズのシートに座ると
膝の角度はきつめになるだろうね
167の俺がシートから半分はみ出すように座ってて
ミディに換えた
今はK0風
もっときつい角度になるSSで何時間も走れるんだから
ある程度は慣れだけど
- 465 :774RR:2021/05/23(日) 21:35:22.98 ID:IwzxIH8a.net
- >>464
KO風は66センチのですか?70センチのですか?
ダブルシート用キャリアに、アイリスボックスを取り付けたいと考えてます。
そうすると66センチKO風が宜しいでしょうか?
- 466 :774RR:2021/05/23(日) 21:43:11.89 ID:FdkUixiv.net
- 鉄カブは基本66推奨みたいだから多分66だと思うけど
ダブルシートのキャリアは耐荷重が低いから本当に軽い物しか入れられない
重い物を入れる人ならミディシートにした方がいいんじゃないかな
- 467 :774RR:2021/05/23(日) 21:56:24.43 ID:IwzxIH8a.net
- >>466
ミディで検討してみます。
- 468 :774RR:2021/05/24(月) 13:36:01.94 ID:Y4CeB3ux.net
- リアにD104履かせたら加速悪くなった
このタイヤ、外周でかくねえか
- 469 :774RR:2021/05/24(月) 13:41:15.87 ID:QwXVJ6Sb.net
- 外周大きくなった分、最高速が伸び加速が悪くなったのだからスプロケットを小さくすればいいのでは?(迷案
- 470 :774RR:2021/05/24(月) 14:40:33.59 ID:VjQzQyZS.net
- 前のがめちゃくちゃ減ってたとか
- 471 :774RR:2021/05/24(月) 15:03:27.90 ID:0+Jeiz1B.net
- スパシーバだろ
- 472 :774RR:2021/05/24(月) 15:12:12.06 ID:Nr52lCLx.net
- プラセンタだな
- 473 :774RR:2021/05/24(月) 15:51:43.95 ID:Y4CeB3ux.net
- 前のiRCは新品にしても何にも思わなかったし姿勢が前傾になったように思う
明らかに登らなくなったし
- 474 :774RR:2021/05/24(月) 16:48:05.77 ID:HDq4zYZg.net
- アルミリム入れたいなと思ったけど硬いタイヤ入れ外しするのに曲がりそうで怖い
- 475 :774RR:2021/05/24(月) 18:54:05.77 ID:TzGJJd9A.net
- 厚みがあって座り心地がいいミディシートてないもんかね
- 476 :774RR:2021/05/24(月) 19:38:44.22 ID:ybc7Wlw/.net
- 皮はがしてアンコ盛ればいいんでね
- 477 :774RR:2021/05/24(月) 19:55:05.91 ID:q9g/2czG.net
- 無いなら作る。
ゲルシート埋め込みたいわ。
- 478 :774RR:2021/05/24(月) 20:00:59.70 ID:WSyEFxrI.net
- カブの場合は椅子に座るような姿勢で乗るから尻にまともに身体の重みが掛かるもんな。
最初から社外シートが付いてて破れたからちょっと高い社外シート付けてこれも寿命で破れたので、思いきって新品純正シート付けたらスポンジがスゲー硬いのな。
でも尻の痛みは軽減されたよ。
- 479 :774RR:2021/05/24(月) 21:48:40.02 ID:qmRKW7BB.net
- 新品純正シートってまだあんのか?
欲しいな
- 480 :774RR:2021/05/24(月) 22:56:24.38 ID:VjQzQyZS.net
- それ多分、ニセモノか超劣化品だよ
少なくともHA02の純正はフカフカで
尻を固定されるせいで距離を走ると腰に来る
- 481 :774RR:2021/05/24(月) 23:37:46.96 ID:tvd3zrdI.net
- そういえば00年代しばらくは純正シートのケツ上がりをフラットに削るカスタムが定番化してたよな。
今は旧型ライクな互換シートがあるからみんなそっち買うんだろうけど。
- 482 :774RR:2021/05/24(月) 23:45:09.36 ID:GaLp/TvO.net
- 段差のない平らなダブルシートの方がいいですか?
- 483 :774RR:2021/05/25(火) 08:06:42.32 ID:6OhQmvRt.net
- ピニオンシートの方がカッコ良いと思うの
- 484 :774RR:2021/05/25(火) 08:43:47.08 ID:pU1gTVVU.net
- ロングシートは輸出仕様で国内仕様に無かったからロングシートだと外車感有ってカブっぽく無くなるな。
まあ好みだけどな。
- 485 :774RR:2021/05/25(火) 10:15:19.23 ID:lb+Rm1Y+.net
- ダブルシートはデカくてタフな純正リアキャリア使えないのがネックだね
自分は取り外しのできるピニオンシートを使ってる
- 486 :774RR:2021/05/25(火) 10:25:20.70 ID:QAmd/8QC.net
- そうなんですよね
俺も今ロングシートだけど社外のキャリアは対荷重が貧弱で箱も乗せられないよ
- 487 :774RR:2021/05/25(火) 10:57:33.60 ID:0GHSGVTU.net
- 一人でしか乗らないから2ケツ出来ること忘れてたわ。
- 488 :774RR:2021/05/25(火) 11:39:49.67 ID:AtRWf+XY.net
- >>486
アイリスボックス無理ですか?
- 489 :774RR:2021/05/25(火) 12:00:22.54 ID:lb+Rm1Y+.net
- アウスタのは許容積載量の記載があって2〜3Kgってなってる
ちなみにホムセンで良く見かける安いヘルメット1個が入る28Lクラスで1Kgくらい
サイズによるけど箱はギリギリ載せられるけれど中には何も入れられないって事になりそう
- 490 :774RR:2021/05/25(火) 12:03:21.64 ID:Rjrdvt//.net
- 20年前に90で二ケツしてたら車や歩行者からすげー見られてたな。ベトナム人みたいに思われてたんだろうな。
当時90に乗ってる人なんて少なかったし、ピリオンシートの存在も知られてなかった(誰も付けてなかった)。
世間的にはカブで二人乗りするイメージが無かったから。
- 491 :774RR:2021/05/25(火) 12:11:35.15 ID:AtRWf+XY.net
- >>489
載せたらテールランプが見え難い事になりそうですかね?
- 492 :774RR:2021/05/25(火) 12:20:45.08 ID:JCSH23jb.net
- カブは黙って収穫カゴ
- 493 :774RR:2021/05/25(火) 12:21:58.42 ID:lb+Rm1Y+.net
- 延長具合が物にもよので一概に言えないけど郵便配達の大きな赤いボックス載せたカブよりはマシ
一度配達しているカブを観察してみれば良いと思うよ
自分の感覚だと普通車で適切な車間距離なら問題ないと思う
トラックみたいな上から見下ろす感じだと見えないんじゃないかな
ストップランプの追加している人もいる
- 494 :774RR:2021/05/25(火) 12:22:07.31 ID:JCSH23jb.net
- >>490
20年前新聞屋やってたけど、90は自分の店にも他店にも結構居たな
- 495 :774RR:2021/05/25(火) 12:44:44.23 ID:GH3/e7Cl.net
- 20年前と言うとムーブメントの終わりくらいだろうけど
リトルカブの若者だらけだった時期があるぞ
DXでも「フェイウォンと金城武の気分なんだろうな」
って感じで二人乗りするおしゃれなアベックを見かけたものさ
- 496 :774RR:2021/05/25(火) 13:53:37.26 ID:Rjrdvt//.net
- >>495
都内では俺以外にカブを駆るマブいアベックは見たことなかったわ。せいぜい練馬でオッサンとその子供くらい。
- 497 :774RR:2021/05/25(火) 16:23:24.45 ID:bTku2Gme.net
- カブ50ストリートってあったなー
- 498 :774RR:2021/05/25(火) 18:25:51.34 ID:AtRWf+XY.net
- 武川のボンバーは90に取り付け可能ですか?
90に付けてる方おりませんか?
- 499 :774RR:2021/05/25(火) 20:25:58.04 ID:dYJ7jW6G.net
- うるさいカブはキライッ!!
- 500 :774RR:2021/05/25(火) 20:53:44.89 ID:ny54Gh+S.net
- >>499
同意
手に入れたカブに水元レーシング組んであったけど
わざわざ規制前ノーマルマフラーを購入して
元に戻した結果っ!
大満足○
- 501 :774RR:2021/05/25(火) 20:57:06.44 ID:NbZO5K9H.net
- カビィの昭和マフラー届いたけど溶接とか細かいとこの処理ヘタクソだなw
工業高校レベル。
- 502 :774RR:2021/05/25(火) 21:12:06.79 ID:GH3/e7Cl.net
- 俺はそう思わなかったけどね
「SUSでスパッタ全くつけずにきれいに溶接してるなぁ」
って感想だった
ヨシムラだったら10万超えてるよ
- 503 :774RR:2021/05/25(火) 21:27:36.96 ID:NbZO5K9H.net
- >>502
スパッタなんて少し付いても綺麗に処理できるでしょ。
ボルト通す穴なんかガジガジ。
溶接も単発撃ち。
ハンドメイドでいかにも高品質な事謳ってるけどこりゃ酷いよw
https://i.imgur.com/7pcS3nb.jpg
https://i.imgur.com/GIdsF9Z.jp
- 504 :774RR:2021/05/25(火) 22:09:08.84 ID:Y/NUc+S+.net
- >>503
その程度なら自分で削れw
- 505 :774RR:2021/05/25(火) 22:22:20.88 ID:NbZO5K9H.net
- >>504
もちろん削るけどさw半年待ったんだぞw
- 506 :774RR:2021/05/25(火) 22:24:23.52 ID:Y/NUc+S+.net
- >>505
デカくないだけマシだったと思うしかないな…
- 507 :774RR:2021/05/25(火) 22:29:01.71 ID:ogB+EAXX.net
- スイングアーム錆サビになってアルミスイングアーム入れたら
ノーマルマフラー着かなくなって
なんとか着きそうなのがウィルズウィンで少しうるさくなってしまい複雑…
- 508 :774RR:2021/05/25(火) 22:29:15.69 ID:6OhQmvRt.net
- アウスタノーマル風マフラーが正解
- 509 :774RR:2021/05/25(火) 22:39:56.87 ID:NbZO5K9H.net
- >>506
まぁ、な。
>>508
アウスタからの交換だ。
- 510 :774RR:2021/05/25(火) 23:45:46.49 ID:9PUFzVUN.net
- >>501
そこまで分かるなら自分で作ればよくね?と、
- 511 :774RR:2021/05/26(水) 00:14:45.02 ID:rzQJKEic.net
- >>101
こいつキチガイか?
- 512 :774RR:2021/05/26(水) 01:56:07.30 ID:dydxC2bi.net
- >>503
バイト君か外人に削らせてるのかな
素人感満載でわろた
- 513 :774RR:2021/05/26(水) 02:25:00.45 ID:FmGOawMy.net
- 横に削れるドリルで手作業みたいな仕上がりだな。
しかし板物だからフライスでエンドミルとはいかんからな。
プレス型を作って打ち抜き加工なんだけど型を作るほどの数が売れてないんだろうな?
- 514 :774RR:2021/05/26(水) 04:30:15.14 ID:j20eZ4q2.net
- >>513
そこで飛び出した便利な言葉『ハンドメイド』ですよ
- 515 :774RR:2021/05/26(水) 05:14:38.06 ID:K//51WAa.net
- >>513
穴3、4つ開けてリューターかな。
- 516 :774RR:2021/05/26(水) 05:43:39.86 ID:3Q+vLbJs.net
- いいんだ
鉄板丸めて溶接したエキパイのベトナムマフラーでいいんだ
赤い工業製品らしくていいんだ
- 517 :774RR:2021/05/26(水) 08:49:23.12 ID:zWHx1/vA.net
- >>499
なんで?いろんなカブがあってもいいじゃん
十人十色でしょ
うるさいカブ
ステッカーベタベタカブ
原型不明カブ
etc…
- 518 :774RR:2021/05/26(水) 09:02:11.19 ID:tgOa8wBP.net
- 法令守ってあればな
- 519 :774RR:2021/05/26(水) 09:25:09.97 ID:zWHx1/vA.net
- >>518
それは論外でしょ
法令内で改造して整備する
自分で安価に全部できる魅力がカブなんじゃん
たとえボアアップしたってスワップしたって全部自分で申請できるし
- 520 :774RR:2021/05/26(水) 09:38:19.43 ID:ecXT+PxQ.net
- 排ガス規制で触媒の付いている今時のバイクに触媒レスママフラーは申請通らないよね?
以前ググってて見かけたことがあるんだけどアレ大丈夫なのかなぁー
- 521 :774RR:2021/05/26(水) 12:19:58.47 ID:a782hWsL.net
- >>520
車体の製造年で変わるんじゃない?
- 522 :774RR:2021/05/26(水) 12:54:35.67 ID:cnUl7o5x.net
- スマホホルダーでお勧めの一品ありませんか?
- 523 :774RR:2021/05/26(水) 18:53:25.21 ID:omQuz+SE.net
- ミノウラのやつか酒マウント
- 524 :774RR:2021/05/26(水) 19:45:59.39 ID:j20eZ4q2.net
- >>517
いろんなカブがあっていい。
マフラーを変えたカブもあっていい。
うるさいカブが嫌いな人も居たっていい。
みつを
- 525 :774RR:2021/05/26(水) 20:43:00.26 ID:sJXB0Po1.net
- マフラー変えてる自分が書くのもなんだけど、マフラーよりエアクリ関連の方がうるさいと思うよ。
エアクリボックス外してパワーフィルター付けると凄くうるさく聞こえる。
- 526 :774RR:2021/05/26(水) 21:34:15.54 ID:j20eZ4q2.net
- >>525
あー確かに
吸気音って結構うるさいね
みつを
- 527 :774RR:2021/05/26(水) 22:09:01.90 ID:3Q+vLbJs.net
- 吸気管増やしたり穴拡大するだけでも結構うるさいよね
- 528 :774RR:2021/05/26(水) 22:12:18.18 ID:tnbnDmpj.net
- 昔パワフィル付けたけど1時間で外したなあ。ボォー!!!って煩すぎる。250ccだと気にならないのに。
- 529 :774RR:2021/05/26(水) 22:52:02.39 ID:GZZOZXar.net
- 騒音基準って排気だけでなく車体から出る音が全てだからな。
マフラー単体では基準満たしてても、パワーフィルター等の吸気系やらエンジンのメカノイズ含めて測定しないと。
たまにクランクのベアリングが逝っててシフト時にギャリーって唸ってたりガチャガチャゴンゴン云わしながら走ってるがこっちの音も響くし頭に来るよ。
- 530 :774RR:2021/05/26(水) 23:33:27.04 ID:tGVZD/gT.net
- そんなに吸気音うるさくなるんだ
逆に聞いてみたいわ
- 531 :774RR:2021/05/26(水) 23:56:49.12 ID:tSo1/PPX.net
- 110のカブってどうなんだろ
ベトナムだかの安いしキャブだし良さそうかなと思うけど国沢くらいしかレビューが無い
- 532 :774RR:2021/05/27(木) 01:44:04.59 ID:e0dL9QSc.net
- >>531
パーツは共通
あとはわかるな?
- 533 :774RR:2021/05/27(木) 03:05:22.07 ID:rSGlfZBZ.net
- >>531
インジェクションのタイのカブ
新車乗り出し23.9万で売ってるね
タンデムシート仕様で、めっちゃ魅力的なんだけど
スーパーカブ90が元気に走ってくれてるからとりあえずは保留……やっぱ欲しい増車するか?……これ以上バイク増やしてもな……。保留…無限ループ。
の日々。
- 534 :774RR:2021/05/27(木) 03:11:56.72 ID:rSGlfZBZ.net
- [グー] ホンダ スーパーカブ110 タイ仕様2021年モデル ロングタンデムシート https://www.goobike.com/bike//stock_8702005B30201211005/ #グーバイク
↑これね 業者ではありません(笑)
静岡住みだから大阪はちととおいのが……。あれなんだけどね。かっちょええ そして スレチすまん。
- 535 :774RR:2021/05/27(木) 07:13:42.53
- アニメ「スーパーカブ」、知名度が上がったな。
[ヤフーニュース]
原付アニメ「スーパーカブ」、二人乗りに「
違反」の指摘も 製作サイドが語った演出意図
これについてのコメントも、5300件!
- 536 :774RR:2021/05/27(木) 09:41:00.76 ID:E03BW6RW.net
- >>530
単純にエアクリのジョイント外して走ってみたらいいよ。音だけなら再現できる。
そうそう、そういえばパワーめっちゃ落ちるし、レッグシールド付けたままだと40km./hくらいから過給されちゃって息継ぎ起こす。
カブに関してはエアクリ装着はマストだってことがよく分かるw
- 537 :774RR:2021/05/27(木) 09:49:41.62 ID:eFPOPB9W.net
- エアークリーナーボックス付けたままでもレッグカバー外すと中速で息継ぎ起こすからな。
だからエアークリーナーボックスの吸い込み口を覆うカバーは必要で細いカバー売ってるのはその為。
吸気系統はかなりシビアなのよ。
大きなキャブだとフレーム邪魔で収まらないから横に向けてるが、これも吸い込み口に横から走行風が当たって負圧生むのでセッティングが決まらなくなる。
- 538 :774RR:2021/05/27(木) 12:21:12.80 ID:JByB2SBk.net
- 吸気は良く設計されてるわな。
- 539 :774RR:2021/05/27(木) 12:36:12.34 ID:604o3gTW.net
- そりゃメーカーが金かけてセッティング出しをして年中走れるように
してっからな、当たり前田吟
- 540 :774RR:2021/05/27(木) 12:39:49.62 ID:JByB2SBk.net
- 純正で走ってるけどPSちょっと変えるくらいでいいもんな。
大したもんたよしのり。
- 541 :774RR:2021/05/27(木) 12:43:52.64 ID:b7hsoi3u.net
- スーパーカブ90ノーマルエンジンに
ノーマルエアクリーナーを使う前提で取り付けれる社外キャブはありますか?
クリッピングポイントの16が使えるのは確認済みですがこれだとノーマル互換くらいのスペックですよね?
ちょっとビックにしたいのですが……。
知ってる人居たら教えてくださいな。
- 542 :774RR:2021/05/27(木) 12:45:04.70 ID:b7hsoi3u.net
- 間違えた おしえてくだ斉藤由貴。
- 543 :774RR:2021/05/27(木) 16:37:21.53 ID:aQ3f5dAn.net
- PC20にクリッピングポイントの20キャブセットのインレットが使えないか
と思ったけどあくまで20キャブであってPC20てはないから合うかどうか
わからないんだよなあ
- 544 :774RR:2021/05/27(木) 18:30:40.43 ID:E03BW6RW.net
- >>538
北米ではホンダの吸気設計がすげー評価されてて「K&Nにするよりも純正のままにしとけ!リプレイスですら性能が落ちまくる!」って言われるほど。
あちらではシャシダイ基本だし、みんな休日にサーキット走りまくるから如実に分かるらしい。
確かにホンダ車はどのモデルでもエアクリが凝ってて、へーなるほどって関心するところが多いな。
吸気口のサイズとフィルターサイズはもちろん、慣性からの押し戻し量とチャンバー効果まで綿密に考慮されてる感じがする。
- 545 :774RR:2021/05/27(木) 19:52:00.01 ID:JByB2SBk.net
- >>544
難しい話はわかりやせんが、ホンダスゲーって事ですね。
- 546 :774RR:2021/05/27(木) 20:21:47.82 ID:UDEnwqqQ.net
- >>541
PZ22とか
ttps://m.ja.ありexpress.com/item/4000018025613.html
- 547 :774RR:2021/05/27(木) 22:27:22.42 ID:E03BW6RW.net
- >>545
スズキを買えってことだよ?
- 548 :774RR:2021/05/27(木) 23:19:15.82 ID:tETmM3SF.net
- >>544
同じ思想でカブの吸気が設計されてるなら分かるけど
アメリカではカブをシャシダイでチェックしてるの?
- 549 :774RR:2021/05/27(木) 23:49:03.64 ID:q+HfAVHe.net
- 鉄カブってシャシダイて計れるの?
最高にパワー出てても誤差で終わりそうね
- 550 :774RR:2021/05/28(金) 00:53:21.52 ID:9IHsmHvT.net
- キタコのカブ用PC20キットが付くのでは?
- 551 :774RR:2021/05/28(金) 07:26:18.26 ID:9Qg9jSI/.net
- >>543
>>546
>>550
参考にさせて頂き熟考させて頂きます
ありがとうございました♪
- 552 :774RR:2021/05/28(金) 10:02:03.11 ID:n/lbAVrS.net
- あれフィルター仕様ぢゃね?
おつかれさん笑
- 553 :774RR:2021/05/28(金) 10:10:53.04 ID:4DKRxxAm.net
- >>548
あいつらなんでも載せるからカブも載せかねん。
管の長さとか結構絶妙だから思想としては同じじゃないかな。ヤマハはとりあえずフレームをエアクリにしとけって感じだし
スズキは箱があればええんやろ的な
- 554 :774RR:2021/05/28(金) 15:23:04.23 ID:EAuvupVQ.net
- カフェカブやっぱり中止なんだね
- 555 :774RR:2021/05/28(金) 17:12:16.70 ID:xV0JibGq.net
- どーせ行かねえだろ
- 556 :774RR:2021/05/28(金) 17:26:21.92 ID:43KVsQNj.net
- 参加はしないが見に行く予定だったのに残念
- 557 :774RR:2021/05/29(土) 10:00:36.97 ID:wJY3PdvD.net
- カブ90のフロートチャンバーのガスケットって
「16163-GBG-960」で合ってますか?
- 558 :774RR:2021/05/29(土) 15:31:50.86 ID:5wAwc1DH.net
- >>557
カブ純正は形が違っても
1990年以降のキャブは50 70 90は全て同じ
マニホールドのOリングとアクセルケーブルの内部Oリング以外は全部共通だよ
エア調整の部分で金属ありなしがあるが、なくても問題は無い
- 559 :556:2021/05/29(土) 23:46:14.36 ID:FAGfLs0W.net
- >>558
ありがとうー参考になります
- 560 :774RR:2021/05/30(日) 08:23:23.63 ID:TvLRjXbQ.net
- よーしパパ、マフラー交換しちゃうぞ!
- 561 :774RR:2021/05/30(日) 08:30:21.34 ID:p7quVpbi.net
- つってもパパ童貞じゃん
- 562 :774RR:2021/05/30(日) 09:45:30.81 ID:BWTz4hRv.net
- バーバパパかもしれない
- 563 :774RR:2021/05/30(日) 10:36:29.25 ID:TvLRjXbQ.net
- パパはソープ通いが趣味だから童貞じゃないよ。
ちょっと試走してきたけど、レブルに親子で2ケツ(子供は小学校低学年ぽい)してたやつがいたんだけど半袖半ズボンなんだよね。
ガキが暑くて嫌がったかもしれんけど、俺なら駄々こねるなら乗せない。
パパは長袖長ズボンだったわ。
- 564 :774RR:2021/05/30(日) 12:23:53.25 ID:K2mLL0ld.net
- 90年代に北米勤務だった私。仕事関係なくマイアミに出かけたら
繁華街をTシャツ短パンサンダル履きでリッタージャパニーズを乗り回してた
当時、めちゃくちゃ治安が悪くて渋滞で強盗に遭うと警告されてたので
高価なリッターバイクを裸同然で乗り回してるのはそれなりのギャングなんだろうな
って思ってたけど妙にかっこよく見えて日本に帰ってきてマネしたら
洗車の途中でタバコ買いに行くおっさんでしかなかった
- 565 :774RR:2021/05/30(日) 12:52:07.98 ID:p7quVpbi.net
- >>564
今は知らんけど昔のアメリカではバイクに近づいただけで盗人だと思われて射殺されても文句言えなかったんだっけ。
まぁ90年代中期の日本もやばかったけどなあ。
八王子駅前で毎晩喧嘩はもちろん撲殺まであったし、広島の左回りからの誘拐強姦遺棄は衝撃だった。
エアマックス狩り殺人事件、コンバース・ワンスター殺人事件とか正気の沙汰ではない。
女の子が22時以降に一人で歩けるようになったのは00年になってからだな。
- 566 :774RR:2021/05/30(日) 14:05:34.93 ID:z1vt/KVN.net
- 純正のチェーンカバーて必要?社外のシンプルなカバーのが良くない?
- 567 :774RR:2021/05/30(日) 16:01:32.76 ID:x/5+EpPf.net
- >>566
純正のチェーンはノンシールやで。
- 568 :774RR:2021/05/30(日) 17:29:47.87 ID:BWTz4hRv.net
- 自分語り警察だ!動くな!
- 569 :774RR:2021/05/30(日) 18:15:24.74 ID:qXyCdied.net
- 黄針のカブ70で北海道一周ってどう思いますか?
タンク容量的にも無謀だろうか?
- 570 :774RR:2021/05/30(日) 20:32:30.91 ID:WYnat9Zl.net
- そんなこと聞いている時点でやめといた方がいいかと
- 571 :774RR:2021/05/30(日) 20:40:13.72 ID:rtAUdfcj.net
- カブだとガソリン使い切る前に人間の限界が来るから余程無謀な旅程組まない限り
小さい携行缶をお守りに持ってりゃ大丈夫だと聞いたよ
ガソリン積みまくりのツアラーとか燃費化け物の単気筒250みたいな無茶しなきゃいけるよ。整備してりゃね
- 572 :774RR:2021/05/30(日) 20:51:24.35 ID:Cqq8trrG.net
- >>571
その理論だと
主要都市間移動は間一泊必要になりますね
- 573 :774RR:2021/05/30(日) 21:19:26.06 ID:rtAUdfcj.net
- 流れる景色が観光だという価値観なら後ろに灯油缶でも満タンにして走り続けりゃいいと思うけど
何しに行くのよ。ずーっと走ってんの感覚麻痺するだけで飽きるよ
- 574 :774RR:2021/05/30(日) 21:23:35.79 ID:TvLRjXbQ.net
- >>573
何で灯油管なんだよガソリン缶に入れろよ
- 575 :774RR:2021/05/30(日) 21:28:43.32 ID:nkY/eaMD.net
- カブだと俺は1日200kmが限界かな。それ以上は腰に来る。
- 576 :774RR:2021/05/30(日) 21:33:57.84 ID:9pjk5q/b.net
- アウスタの、USB付きのスマートフォンホルダーの配線を誰か教えてくれませんか?
- 577 :774RR:2021/05/30(日) 22:10:29.27 ID:n1CJ5tB4.net
- 俺も200キロくらいでもう走りたくないな
ニーグリップ出来ないのしんどい
- 578 :774RR:2021/05/30(日) 22:11:54.72 ID:TvLRjXbQ.net
- 200キロでアナルが悲鳴をあげるんだよね。
腰は鍛えてるから意外と平気だけど、アナルは鍛えられないからな。
- 579 :774RR:2021/05/30(日) 22:23:28.31 ID:rtAUdfcj.net
- 腰やアナルは平気だけどケツ肉がモゲそうになって無理だわ
前立腺も血行悪くなってくるし
- 580 :774RR:2021/05/30(日) 22:28:22.56 ID:reu1jxcz.net
- カブで座り心地のいいシートってあるの?
- 581 :774RR:2021/05/30(日) 22:31:45.41 ID:TvLRjXbQ.net
- >>579
どうやってあなる鍛えたの?エネマグラ?
- 582 :774RR:2021/05/30(日) 22:40:59.02 ID:rtAUdfcj.net
- >>581
むしろアナルがなんで痛くなるのか分からん
メスイキするホモが長距離強いなんか聞いたことねぇぞ
- 583 :774RR:2021/05/30(日) 23:00:12.81 ID:TvLRjXbQ.net
- >>582
痛くなるもんはなるんだよ!
- 584 :774RR:2021/05/30(日) 23:42:24.24 ID:fRrFN97I.net
- 夏場はメッシュのカバー被せると涼しいのと多少のクッション性有るから快適になる。
アナル痛くなるのは熱いシートに乗って尻が汗をかいてパンツが尻に張り付き衝撃で引っ張られるからでは?
メッシュ本当に快適だよ。
- 585 :774RR:2021/05/30(日) 23:56:19.67 ID:qXyCdied.net
- アナル言いたいだけだろ
- 586 :774RR:2021/05/31(月) 06:10:21.72 ID:doAVLROw.net
- GWに片道300キロ始めて走ったんだけど200キロ辺りで痛みを感じたんだよ。
やっぱ普通の乗ってても擦れるんだな。
アナルは大事だよ。なんか出来物出来てたから帰って1週間アナルにオロナイン塗ったね。
- 587 :774RR:2021/05/31(月) 06:40:35.72 ID:mKjhEW4d.net
- >>586
よーくかんがえよ~♪
アナルは大事だよ~♪
- 588 :774RR:2021/05/31(月) 07:38:01.15 ID:z/nhBSki.net
- 肛門が痛くなるのかよ!
そりゃバイクとは関係なく病気だ、病院で診てもらいなよ。
ツーリングで「ケツが痛い!」と言ったら尻の肉のことだろw
- 589 :774RR:2021/05/31(月) 07:58:23.10 ID:VYAVCpBR.net
- マジかよ俺のアナル病気なのかよ。
可愛い看護婦が居る肛門科紹介して。
- 590 :774RR:2021/05/31(月) 08:25:15.09 ID:47mCbl4u.net
- 痔はオートバイ乗りのなりがちな病気らしいよ
肛門周りの血行が悪くなるんだって
既に故人になったナベゾ画伯が書いていたコラムに
「痔乗り」と言う痔を誘発するフォームがあって
自分がそのフォームである事を指摘されたと書いていたが
どんなフォームがそうであるのかわからずじまい
- 591 :774RR:2021/05/31(月) 08:54:10.14 ID:47mCbl4u.net
- ちなみにベトナム製の社外シートは驚くほど沈まないが
肛門には優しい気がする
尻の皮は痺れるけどね
- 592 :774RR:2021/05/31(月) 09:16:39.15 ID:FoZe8kty.net
- 俺がお前らのアナル調教して強くしたるw
- 593 :774RR:2021/05/31(月) 09:27:05.46 ID:WhbezaKj.net
- Wシートは真っ平らなデザインと、段差が有りベルトが付いてるタイプがあるけど、真っ平らなデザインの方がいいよね?
- 594 :774RR:2021/05/31(月) 10:33:13.32 ID:zd++/xuK.net
- 四半世紀前は2人乗りのためにはベルト付きが必須だったが、いまの制度でどうなのか知ってる方いますか?
- 595 :774RR:2021/05/31(月) 10:42:47.56 ID:d5Bgts1C.net
- バイク乗りのエコノミークラス症候群だな
- 596 :774RR:2021/05/31(月) 12:22:10.19 ID:Xbusdw5F.net
- もしかして俺のアナルに出来てたのって痔なのかな。いぼ痔?
オロナイン塗ったから今はだいぶ小さくなったか治ったかで痛みはないけど。
- 597 :774RR:2021/05/31(月) 12:24:20.82 ID:4hcj+5Yd.net
- >>594
今でも後ろに座る人がつかめるベルトかグリップが必要ですよ
純正キャリアにピリオンシートだとキャリアの前側のアーチ?部分がグリップ扱いになるのでokという判断のはず
- 598 :774RR:2021/05/31(月) 12:24:26.77 ID:Xbusdw5F.net
- タコとか魚の目とかと一緒で根っこを治さないとまた俺のアナルにいぼ痔出来るのかな?
- 599 :774RR:2021/05/31(月) 12:50:56.81 ID:Xbusdw5F.net
- 俺のアナルから出てきたのは内痔核っていうらしい
- 600 :774RR:2021/05/31(月) 13:28:46.64 ID:xOX0+bsq.net
- 早く肛門科へ行け
- 601 :774RR:2021/05/31(月) 14:03:18.35 ID:LfcmzBPf.net
- >>594
道路交通法と道路運送車両の保安基準(2020年4月1日現在)での規定は
「タンデムシート」「タンデムステップ」「パッセンジャーがつかまっておくことのできるパーツ」の3点が必要
ただ形状等について厳密な規定がなく、ベルトに限定されないし
シートも柔らかくなくても良いのでカブの荷台と前方のバーで良いみたい
- 602 :774RR:2021/05/31(月) 16:41:23.45 ID:VLImbcdz.net
- ベルトがないとダメなら、平らなダブルシートはダメなんですね?
- 603 :774RR:2021/05/31(月) 17:36:28.04 ID:zd++/xuK.net
- 596さん、600さん
ありがとう。
理解できました。
- 604 :774RR:2021/05/31(月) 17:36:42.97 ID:4hcj+5Yd.net
- >>602
横か後ろにグラブバー的なものがあればok
- 605 :774RR:2021/05/31(月) 19:40:01.83 ID:KgetCZNY.net
- >>601,604
フェンダーの縁でも掴めるって言い張ればOKよ。昔と比べたら大分緩くなった。
- 606 :774RR:2021/05/31(月) 20:49:34.14 ID:BJR9YVSh.net
- 先日カブ90を中古バイク屋で購入したのですが、保証期間中にマフラーが腐食で落ちてしまいました。
バイク屋に連絡して交換用マフラーを送ってもらったのはいいのですが、交換品も今にも落ちそうなくらい錆びたものでした。
こういう時には新品を送るのが普通だと思っていたのですが、中古バイクだとこのような対応が普通なのでしょうか...
- 607 :774RR:2021/05/31(月) 20:52:54.62 ID:doAVLROw.net
- >>606
買うときに確認しないお前の落ち度があるのにタダで新品を寄こせと?
- 608 :774RR:2021/05/31(月) 20:53:40.18 ID:ppyNP2kf.net
- >>606
新車以外新品でないのは当たり前
- 609 :774RR:2021/05/31(月) 20:53:47.78 ID:doAVLROw.net
- キャブ車の新品純正なんてもう無いだろうし
- 610 :774RR:2021/05/31(月) 20:56:26.38 ID:ppyNP2kf.net
- >>609
まだあるよ
【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 スーパーカブ マフラーCOMP エキゾースト …
[楽天] https://item.rakuten.co.jp/hirochishop/18350-gt0-j21/?scid=wi_ich_androidapp_item_share #Rakutenichiba
- 611 :774RR:2021/05/31(月) 20:58:20.24 ID:doAVLROw.net
- >>610
すげえ流石カブだな。一本買っとこうかな。
- 612 :774RR:2021/05/31(月) 21:01:35.07 ID:ppyNP2kf.net
- あ、これカバーとガード別売りだから付いていないからね
- 613 :774RR:2021/05/31(月) 21:13:22.92 ID:doAVLROw.net
- >>612
了解
- 614 :774RR:2021/05/31(月) 22:45:16.98 ID:uPtj+jPs.net
- ミディシートにしたら純正キャリア使えないやろ?
純正キャリアのまま乗り心地重視したい場合はどうするの?
- 615 :774RR:2021/05/31(月) 22:49:18.69 ID:oerVsyWg.net
- 前傾になるけど郵政のシート入れるとか?
- 616 :774RR:2021/05/31(月) 23:37:48.84 ID:cBCb/XrA.net
- >>606
中古車の保障で新品マフラーなんて使ったら儲け無いやん
純正中古品か、親切なところで社外品新品かと
- 617 :774RR:2021/05/31(月) 23:55:38.45 ID:TNabzrtg.net
- >>614
自分でウレタンのクッション材とかれ入れるとかかね
- 618 :774RR:2021/06/01(火) 00:40:21.63 ID:rrYbpYbu.net
- 純正キャリアにホムセンボックスは窮屈になりますよね
どうにかなりませんかね?
- 619 :774RR:2021/06/01(火) 01:21:03.70 ID:aDD4yuA+.net
- おっきいオートバイに乗り換えたら?
- 620 :774RR:2021/06/01(火) 04:36:22.17 ID:lzhkyvaO.net
- >>613
カブの年式によりマフラーが少し違う
デザインもガードありと無しがある
今ならまだ規制前マフラーも手に入る
好んで規制前マフラーを買う人もいる
- 621 :774RR:2021/06/01(火) 06:54:22.75 ID:mZm8cgD7.net
- カブってモンゴリと違って発想が乞食な奴多い気がする。
ノーメンテ10マンキロ走るとかからくるのか?
- 622 :774RR:2021/06/01(火) 07:15:08.68 ID:WAHbKV43.net
- >>620
と言うか
規制後に規制前付けても吹けはいいけどパワー落ちる
規制後に規制後付けると吹け普通でパワーは戻る
問題なく走るけど、少し差がある
- 623 :774RR:2021/06/01(火) 07:25:07.14 ID:AwzPT/AZ.net
- 結局、フルノーマルが一番だね
- 624 :774RR:2021/06/01(火) 07:25:07.70 ID:AwzPT/AZ.net
- 結局、フルノーマルが一番だね
- 625 :774RR:2021/06/01(火) 07:57:00.71 ID:KyQUiw5U.net
- カビィの昭和マフラーつけたンダけど純正のスタッドボルトだと短いのかロックナットがロックするまで締め付けられ無いのよね。
安価で簡単に済ませるなら中強度のネジロックかな。
- 626 :774RR:2021/06/01(火) 08:34:57.88 ID:S7dc8l1B.net
- >>606
90だけか忘れたけど、カブってエキパイとマフラーが溶接されたあたりに雨水が丁度流れて腐食する。
元々脆弱なところなので新車から4年くらいで穴が開くこともある。つまりマフラー一式は消耗品だと
理解した方がいい。
程度が良い中古を探すか新品を買うか。前述の通りなので20年前の規制前マフラーの中古の現存数も
少ないけどねw
それか社外で割り切るか。オールステンなら錆びて朽ちることなんて無い。
バイク屋もその替えのマフラーをくれただけでも良心的だと思うわ。
- 627 :774RR:2021/06/01(火) 08:42:27.51 ID:BMdy7zZ2.net
- >>625
そのロックナットの名称わかりますか?
私のロックナットはサビで原型が無くなりました
- 628 :774RR:2021/06/01(火) 08:46:44.29 ID:S7dc8l1B.net
- >>625
ロングスタッド推奨。
なんでロックナットなの?付属してたの?
- 629 :774RR:2021/06/01(火) 09:09:24.33 ID:aDD4yuA+.net
- スタッドボルトって言うとエキゾーストの部分だと思うけど
その部分はセルフロックナットやダブルナットではないし充分に露出するよ
ガスケットが充分に潰れてないか2枚入ってるとかない?
スインアームピボットのボルトの事をスタッドボルトと思ってるなら
普通にロックの位置まで露出する HA02最終型
何回か外してるんでもうロック機能は無いだろうけど問題なかった
ちなみに締め付けトルク34N・m そんなに強く締めなくてもいい
ていうか強く閉められないからセルフロックナット使えって事だろうけど
- 630 :774RR:2021/06/01(火) 09:24:56.68 ID:k5/Ywj+v.net
- 古いスタッドボルトは折れやすいのですか?
ノーマルマフラーから、新品ノーマルマフラーにバイク屋に頼むと工賃はどのくらいですか?
- 631 :774RR:2021/06/01(火) 09:27:54.32 ID:aDD4yuA+.net
- 最寄りのバイク屋で聞いてください
見積料取られることはありませんから
取られたらここに晒してください
取り返してあげます
- 632 :774RR:2021/06/01(火) 10:16:42.39 ID:gozt/rGY.net
- >>630
ネジ山が無事なら交換しない方が良いと思う
熱が加わる部分だからまず固着してるだろうし固着が酷いと折れるよ
自分は1本折れた
- 633 :774RR:2021/06/01(火) 11:52:07.64 ID:S7dc8l1B.net
- >>632
折れる前提で構えなきゃダメだよな。俺も折れたし。
横倒しして折れ残ったスタッドを掘るのがまた面倒なんだよねえ。
- 634 :774RR:2021/06/01(火) 12:23:58.95 ID:B8t9uj2l.net
- >>628
とりあえず手持ちであったから。
ロングスタッドって部品で出てる?もしくは全ネジカット?
- 635 :774RR:2021/06/01(火) 12:27:15.58 ID:B8t9uj2l.net
- >>629
普通のナットとあんまり厚み変わんないやつだし、緩んで欲しくないとこだから付けた。
ガスケットは確実に処理して新しいの付けたよ。
トルクレンチは持ってないから常識的な締め付け具合で締めた。
- 636 :774RR:2021/06/01(火) 12:28:19.28 ID:B8t9uj2l.net
- スタッドボルトは全然錆びてないし、出来ればいじりたくないな。
- 637 :774RR:2021/06/01(火) 12:44:19.62 ID:B8t9uj2l.net
- >>628
シフトアップが出してた。とりあえず交換する予定はないけどストックしとくわ。
- 638 :774RR:2021/06/01(火) 13:08:16.63 ID:QmKUcL1a.net
- >>636
錆びは関係ないよ。ようは中が固着してるかどうかだけ綺麗でも折れるから関係ない。てか、錆びてるほうが折れんな。ナットが固着してボルト側が緩んでる事が多いから綺麗なスタッドボルトほど折れる
- 639 :774RR:2021/06/01(火) 13:56:42.80 ID:HWTEKReI.net
- アレいきなり緩めようとするから折れるのよ。
まずは赤くなるまで加熱して気温まで下がるまで放置後にハンマーでガツンと衝撃加えたらスルッと緩むよ。
- 640 :774RR:2021/06/01(火) 14:03:17.82 ID:QmKUcL1a.net
- そこまでするならヘリサートか新品シリンダーヘッドでいいと思うわ
折れる原因は振動と転倒とスイングアームシャフトの緩みが複合だからね。
- 641 :774RR:2021/06/01(火) 15:06:20.58 ID:B8t9uj2l.net
- >>638
25年物だからねぇ。下手に触らないでおく。
- 642 :774RR:2021/06/01(火) 15:40:15.45 ID:HWTEKReI.net
- まあアルミは経年変化で劣化して強度も落ちるから25年以上なら新品ヘッドの方を優先するべきだろうな。
自分も40年物の6VCDI時代の70ヘッドのメカノイズ煩くタペット調整しても止まらないので新品ヘッドに交換したよ。
もう全てのネジ穴をヘリサート入れてるからね。
ちょっと使いすぎた感じ。
- 643 :774RR:2021/06/01(火) 15:47:09.47 ID:bOxmo6LQ.net
- まさかバイク屋ならスタッドボルト折らないよね?
- 644 :774RR:2021/06/01(火) 15:51:48.84 ID:ECoCMHlW.net
- >>643
折らないとは言いきれない
絶対に折らないでと伝えるとまず大丈夫
それでも折れるときは折れる
手間がかかっただけ工賃も上がるかもしれんが
- 645 :774RR:2021/06/01(火) 15:55:09.46 ID:QmKUcL1a.net
- >>643
折れるよ
KTCの5~6mmの専用工具でも折れる
固着って固着してるの考えられないほど凄いからね?
色々と対策して外してもヘッドは傷むから余計な工賃だすならヘッド買い換えが圧倒的に安くなるよ
- 646 :774RR:2021/06/01(火) 16:01:26.15 ID:QmKUcL1a.net
- 折れる原因は転倒による引き伸ばしが主な原因だからね
転倒してマフラーがスイングアームシャフトを起点にしてシリンダーヘッドを右下へ引っ張るからスタッドボルトが伸びて折れる。外すときも伸びた金属は脆いから簡単に折れる。
転倒してなく、スイングアームシャフトが緩んでなければスタッドボルトはまず折れない。折れないし交換する必要もない。ダイスかワイヤーブラシで綺麗にするだけだよ
バイク屋が折ったとしてもそれは既に寿命なんだよね。
スタッドボルトは折れるのほぼ右側だからなー
左が折れるとかかなりレアだよ
- 647 :774RR:2021/06/01(火) 16:11:12.53 ID:bOxmo6LQ.net
- 面倒な事になると面倒なのでマフラーはそのままにします
- 648 :774RR:2021/06/01(火) 16:13:14.92 ID:qm2n1TgJ.net
- 走ってて振動で折れたよ…
しかも埋没で…
結局ヘッド外してショップでリコイルしてもらった
- 649 :774RR:2021/06/01(火) 16:35:15.77 ID:QmKUcL1a.net
- 振動で折れるのは諦めだな
直した所で根本のクランクシャフトとピストンを対策しないと直らんから
それの対策は事実上ない。ヘリサート1択やね。
- 650 :774RR:2021/06/01(火) 17:47:21.27 ID:OQpA+Lpx.net
- 最初からヘリサートで補強しておくのも手だ
- 651 :774RR:2021/06/01(火) 18:23:25.65 ID:5ut2T8+U.net
- >>622
自分がその状態。
規制後90に規制前マフラー。
規制前エアクリボックスとジェット85にしたい。
親切な方、規制前エアクリボックスのパーツナンバー教えてください。
- 652 :774RR:2021/06/01(火) 18:37:29.47 ID:OQpA+Lpx.net
- エアクリは規制前にしても特に変わらんぞ
- 653 :774RR:2021/06/01(火) 18:46:17.17 ID:iWGV7VBI.net
- >>651
HA02-15001以降なのでパーツリストから見ても規制前の筈
と言うかキャブが共通なんだよな
エアクリは
17211-GB4-010 紙
17230-GB4-000 上
17231-GB4-010 下
17253-GB6-000 パイプ
なんと、スパーカブ50 デラックスと共通だぞw
シリンダーヘッドとマフラーは流石に別だな
- 654 :774RR:2021/06/01(火) 19:06:12.26 ID:gozt/rGY.net
- 2000年頃に排ガス規制が入ったんだっけ?
エアクリエレメントが円から楕円になったヤツかな
- 655 :774RR:2021/06/01(火) 19:12:29.20 ID:iWGV7VBI.net
- そこまで分からんのだが
キャブが共通の口径(吸い込みだけ)
キャブにヒーターがつく(後期)
エアクリが形状が変わる(円のでかい)
エアクリの形状がそのままで楕円になる
エアクリの形状がそのままでプラスチックの調整が付く
エアクリの形状がそのままでキャブのエアスクリューがDに変わる
これに、マフラーの排気穴がでかいのが規制前
マフラーの排気穴が小さいけど規制前のタイプw
これに様々な変更が加わるのでもうめちゃくちゃで正確な切り分けが分からんつーw
- 656 :774RR:2021/06/01(火) 21:34:18.85 ID:ETHS4CGa.net
- >>652
650です。
ジェットだけ85で良いのでしょうか?
- 657 :774RR:2021/06/01(火) 21:35:04.16 ID:ETHS4CGa.net
- >>653
650です。
ありがとうございます。
助かります。
- 658 :774RR:2021/06/01(火) 21:37:01.25 ID:eRB3puQ9.net
- >>656
MJはエンジンの個体差もあって交換しなくてもいい時もあるからなあ
実際の走行感で必要なら交換でいいと思う
- 659 :774RR:2021/06/02(水) 00:33:15.14 ID:FRzX5ff+.net
- >>648
カブなのに振動で折れるとはダラけてますね
カブの欠陥ですかね?
- 660 :774RR:2021/06/02(水) 08:53:07.42 ID:xDi0TVKx.net
- >>658
650です。
購入した時は、100カブのマフラーで、その後規制前マフラーに変えたのでドノーマルの状態を体感してないのです。
一回、85にしてみます。
ありがとうございました。
- 661 :774RR:2021/06/02(水) 08:55:10.43 ID:ZgwoiEp0.net
- >>659
持病だけど欠陥放置と言える。
エキパイ接合部に丁度水が掛かって錆びて折れる
エキパイのナットがとにかく外れない
90は振動が多すぎる
エンジンとスイングアーム部のたった2点で留める設計
スタッドボルトが柔らかい(折れて上等の使い捨て設定で、あえて柔らかく細い材質選定だと思われる)
スタッドについては部品番号が変わって腐食しにくいメッキになったけどね。
実際突っ込んでみたけどカジリに対してはちょっと良くなった気がする。
- 662 :774RR:2021/06/02(水) 09:48:50.27 ID:Xkq0o9pg.net
- 錆びる前に、ある程度のスパンで新品に換えたら良いですかね
- 663 :774RR:2021/06/02(水) 09:55:09.19 ID:/QtlbIS0.net
- アンチシーズって効果ないのかな
- 664 :774RR:2021/06/02(水) 11:23:12.07 ID:1h/pPOPq.net
- スタッド走行振動で折れるかなぁ?締めすぎじゃない?
- 665 :774RR:2021/06/02(水) 11:28:07.90 ID:O4MrtbY5.net
- >>664
10万q近くなると振動凄いのは折れるで、
- 666 :774RR:2021/06/02(水) 11:52:15.23 ID:/QtlbIS0.net
- 91年に宗一郎御大ご逝去の際に新車で買った90は
買って数か月で2回折れてお店の判断でSUSのボルトに替えた
今乗ってるHA02は一回も折れてない
当たりはずれはあるかもね
- 667 :774RR:2021/06/02(水) 14:49:46.90 ID:HGmd7HJX.net
- エキパイとかのヒートガードのネジも錆びやすいからいつもチャンクリするときに
ついでにオイル塗ってる
- 668 :774RR:2021/06/02(水) 15:40:48.77 ID:Xkq0o9pg.net
- 溶接しちゃえばいいやんけ
- 669 :774RR:2021/06/02(水) 16:33:43.49 ID:DhHLWEJ/.net
- 鉄とアルミを?
- 670 :774RR:2021/06/02(水) 17:45:59.78 ID:QSqC/uzv.net
- 出来ない事はない
- 671 :774RR:2021/06/02(水) 17:47:46.21 ID:b5pF3awM.net
- ワコーズのスレッドコンパウンドとか焼き付き防止を塗って定期交換するのが1番安全確実なんだよね
- 672 :774RR:2021/06/02(水) 21:03:01.51 ID:oKgiw/O9.net
- 鉄のガード使えば溶接簡単よ
- 673 :774RR:2021/06/02(水) 22:19:31.28 ID:QSqC/uzv.net
- 70にカビィ昭和マフラーバッフル2から3に変えたらいい感じ。
- 674 :774RR:2021/06/02(水) 23:26:19.29 ID:r4wzvt+p.net
- 自分一人で走るなら90のギア比でも気にならないけど、流れに乗ろうと思うと辛くなる
- 675 :774RR:2021/06/03(木) 00:54:41.27 ID:SuyI/T/P.net
- >>674
がんばれ!
- 676 :774RR:2021/06/03(木) 09:22:54.68 ID:+udpU9bn.net
- >>663
効果絶大だよ。
ド定番のMMC-77だと防錆効果がかなり高いし、錆びたり難儀しそうなネジには全部塗っておくと良い。
小サイズですら使いきれないかと思ったけど意外と使いきれそうだわ20年かかったけど。
- 677 :774RR:2021/06/03(木) 09:23:28.68 ID:W5H8pbqC.net
- ミディキャリアにアイリスボックスを取付けたいのですが、テールランプよりかなり出ちゃいますかね?ダブルシートキャリアでもいけますか?
- 678 :774RR:2021/06/03(木) 09:35:31.26 ID:fGU6mkCO.net
- 排ガス規制後だが、いつのまにかマフラーガードの真ん中のネジ、ボスごとマフラーから剥がれて隙間できてる泣
スキマからススが漏れ出てるわ、がーん
- 679 :774RR:2021/06/03(木) 11:15:11.33 ID:+bYXwsyM.net
- >>678
それは普通じゃねーって
- 680 :774RR:2021/06/03(木) 11:15:23.98 ID:+bYXwsyM.net
- >>678
普通じゃねー。こう
- 681 :774RR:2021/06/03(木) 20:17:51.06 ID:cqKG4M4F.net
- 基本的に一発始動で元気に走ってるんだけど、5分くらい走ってエンジン切って、少し時間空けて次中々かからないって現象何?
- 682 :774RR:2021/06/03(木) 20:25:40.17 ID:4nGGMNYJ.net
- バッテリーによる電力不足
エンジンプラグの消耗
イグニッションコイルの劣化
フロートの漏れ
- 683 :774RR:2021/06/03(木) 20:31:04.30 ID:qoUpOzGc.net
- https://www.zaikei.co.jp/sp/article/20200512/565847.html
面白いこともあるもんだと思ったけどカブじゃこれは無いか
- 684 :774RR:2021/06/03(木) 20:38:36.01 ID:F9KMAEpz.net
- >>681
全くかかる気配がないのがかかりそうでかからないのかでもまた違うと思うけど
季節(夏)的なものならパーコレーションかな
あとは濃すぎるとか
かかってしまえば大丈夫というならエアスクリュー調整してみた方が良い
- 685 :774RR:2021/06/03(木) 20:39:04.08 ID:cqKG4M4F.net
- >>682
日頃点検してないのはコイルだな。96年式だけど多分当時もの。
- 686 :774RR:2021/06/03(木) 20:40:13.40 ID:cqKG4M4F.net
- >>684
10回くらい蹴るけど何回かバフって点火?そてる
- 687 :774RR:2021/06/03(木) 20:40:43.43 ID:cqKG4M4F.net
- >>683
可能性としては十分ありそう
- 688 :774RR:2021/06/03(木) 20:42:18.43 ID:4nGGMNYJ.net
- レギュレートアクチファイア
プラグカプラーの劣化
こんなもん
バッテリーは無くてもエンジンかかるけど
バッテリーが劣化してると電気の流れがおかしくなって、レギュレートアクチファイアに影響が出て再始動だけ悪くなったりする
再始動でかかりにくいのは、イグニッションコイルとバッテリーとレギュレートアクチファイアの3つだな
- 689 :774RR:2021/06/03(木) 20:45:31.66 ID:4nGGMNYJ.net
- >>685
3点セットで交換時期だな
アクチファイア、プラグカプラー&イグニッションコイル、エンジンプラグのコイルも熱持つからね。
- 690 :774RR:2021/06/03(木) 20:48:17.29 ID:qoUpOzGc.net
- 古いホンダのレギュは本当に駄目だね
のっぺらぼうで冷やす気無いレギュのせいで他車だけど悩まされた事がある
- 691 :774RR:2021/06/03(木) 20:53:06.51 ID:4nGGMNYJ.net
- レギュは5〜10万qぐらいで壊れかけるからね
死なないからタチが悪い
- 692 :774RR:2021/06/03(木) 20:54:25.15 ID:cqKG4M4F.net
- >>689
ありがとう試してみるわ
- 693 :774RR:2021/06/03(木) 20:59:35.65 ID:4nGGMNYJ.net
- >>692
高いぞw
あと96年だとイグニッションコイルがドリルしないとステーが付かんと思う。
HA02の最終後期でステー頼むか、適当なステー自作しないとならんかと
武川のイグニッションコイルでキャブ用がオススメ。レギュレートアクチファイアも。
純正とか武川の2〜3倍するので高すぎなんだわ
- 694 :774RR:2021/06/03(木) 21:07:05.99 ID:cqKG4M4F.net
- >>693
コイル、レクチは無難に武川にするわ。
ステーはまぁ何とかするw
- 695 :774RR:2021/06/03(木) 21:19:18.99 ID:8VJXXhyg.net
- 冷えてると一発始動だけど、止めて冷える前の始動悪いのはタペットの事も有るよ。
でもカブの場合はヘッドの上にキャブがあるからパーコレーションだろうな。
俺のもコンビニでジュース買って外で一服して乗ろうとすると始動悪くてアクセル全開で数回蹴る事が有る。
普通に買い物して10数分後だと普通に一発始動する。
- 696 :774RR:2021/06/03(木) 21:50:02.62 ID:cqKG4M4F.net
- 致し方ないとこもあるんだな。
仕事帰りに寄る一軒しかないスーパーまで5分くらいで、空いててすんなり帰れる時の限ってこうなるから始末が悪い。
- 697 :774RR:2021/06/03(木) 22:24:16.16 ID:ddtUFscF.net
- 久しぶりに乗るときの最初の一発はすぐにはかからないが、それ以外はすぐにかかるな
エアスクリューはいじったことない
- 698 :774RR:2021/06/03(木) 22:49:59.81 ID:a+Q0SBV+.net
- 始動してすぐ走り出すと暖まるまでは暫くゲボボボボと回転が上がらないのは
ガスが薄いのか?
すぐ普通に走れるエンジンもあるのに
- 699 :774RR:2021/06/03(木) 22:58:15.38 ID:cqKG4M4F.net
- >>698
薄いか濃いかは判断できないけどセッティング合ってないね
- 700 :774RR:2021/06/03(木) 23:10:04.99 ID:F9KMAEpz.net
- >>698
チョークを少しだけ引いて試してみたら?
- 701 :774RR:2021/06/03(木) 23:46:21.91 ID:V8xLF7ku.net
- キャブのバイクに乗った事がない坊やも鉄カブに乗る時代になったか・・・
- 702 :774RR:2021/06/04(金) 02:35:00.04 ID:RY5wF9gT.net
- 70cc一筋で今までやってきたが、縁あって90ccを頂いてしまった。
やはりトルクの差がかなりあってパワフルに感じるんだけど、振動も激しくて疲れてしまう。
スプロケの調整で少しはまともになるかな?
- 703 :774RR:2021/06/04(金) 04:21:09.98 ID:Ww/uBa4o.net
- >>702
70の振動の無さとスムーズな吹け上がり
90のトルク 荒々しいエンジンの回り方
スピードはたいして変わらないけど全く別物だよね
90は一丁ロングにすると多少乗りやすくなります
- 704 :774RR:2021/06/04(金) 07:10:41.57 ID:ROetDL3l.net
- >>701
新車のカブより安いから買う奴もいるだろ
- 705 :774RR:2021/06/04(金) 07:51:26.11 ID:ExCstymv.net
- >>701
何か不都合でも?
- 706 :774RR:2021/06/04(金) 08:06:26.04 ID:VbPyRgwI.net
- >>702
振動はフルリフレッシュしかないからね
何台もクランク割って分かったことは
クランク受けの摩耗度合い
90>摩耗無しのC50 AA01 AA01Fi 110
クランクのミッション軸受け
90圧倒的な差で摩耗>以下上(略
とにかくベアリングが回転しまくり
回転しまくりだからベアリングはめる受け口がガバガバになる
同じベアリングのAA01FIはミッション軸受けの傷みほぼないんだよね。
よく、冷却と過熱してからベアリング入れるってのあるけど、90は別にいらんからなー緩いからw
それだけロングストロークによる圧力とクラッチ押し込みでクランクベアリングへの圧力
クラッチウェイトが重く純正ですらマニュアルクラッチかよ!ってぐらいガッツリ繋がるクラッチ(これでミッション軸受けが傷む
- 707 :774RR:2021/06/04(金) 08:10:33.53 ID:VbPyRgwI.net
- 振動自体は新品で組めば殆ど無い
少し振動つよいかなー?程度で走ってれば振動は感じない
振動の原因がクランクベアリングやクランクベアリング受けとかだからな
クランクケースなんて新品で買えるような価格じゃないし、90ジャンクとか、90予備エンジンとか無いと直らんのよな
- 708 :774RR:2021/06/04(金) 08:28:30.03 ID:Ww/uBa4o.net
- 5000キロ走行のカスタム90を7年前に購入して乗ってるけど振動は30キロくらい走ると手がうっすら痺れるくらいの振動走ってる時は気にならない程度だけど
これが普通と思ってた…。
もっとひどい車体もあるし
逆に新車とかだと手も痺れないとか?
- 709 :774RR:2021/06/04(金) 08:28:39.84 ID:XMQzlj0R.net
- 通販の安いレッグシールドてペラペラ薄いの?
- 710 :774RR:2021/06/04(金) 08:40:33.05 ID:2J7AVi1t.net
- 走行中もそれ程振動って気にしてないが、信号待ちでミラーに移るタクシーの空車ランプがブレて見えるw
ブレーキレバー握るとミラーブレは収まる。異常か、これ?w
- 711 :774RR:2021/06/04(金) 08:41:00.52 ID:TQjd3ApR.net
- >>708
90に15000キロ乗ってるけど50と比べても特に振動も感じないよ
- 712 :774RR:2021/06/04(金) 09:07:33.10 ID:l9gmGX1O.net
- 自分のボロ90もセローより圧倒的に手が痺れるわ10分で痺れてきてどこも遠出出来んw
一応チェーンソー用の防振手袋付けて対策はしててこれで30分は何とか乗れる
ちなみにja10も持ってるけどこっちは2時間乗っても特に手が痺れるとかは無い
燃費も30km/l行けばいい方なんでやっぱエンジン駄目になってるんだろうね
買ったバイク屋に言っても「そんなもんです」で終わりですけどw
- 713 :774RR:2021/06/04(金) 09:25:38.81 ID:oqQvQ1aI.net
- 走行距離が多くてオーバーホールが必要とかなのかね?
92年製HA02 90 メーター信じるなら3万Km走行だけどそこまで酷くないなぁー
手に感じる振動はあるけど軽微で痺れるとかないし燃費は50Km/l弱
- 714 :774RR:2021/06/04(金) 09:32:34.32 ID:1vEHQoLD.net
- >>712
燃費の悪さと振動はたぶん関係ない。振動については体感の個人差だと思う。
俺も最初は振動多くてびっくりしたし、(今は108ccで振動消えたけど)いつまでも慣れない嫌なものだった。
それまでラージエンジンの90ccに乗ってたので、C90純正エンジンなんて振動ひでぇわ遅いわミッションレシオ
クソだわで、マジでクソゴミカスとしか思えなかったし今もそう思う。同じメーカーが作ったとは思えない駄作エンジン。
燃費については、、、それきっとオーバーフローだよ。微細なオーバーフロー。年式逝ってるからキャブの寿命なんだよ。
エンジン側の問題でその燃費になってたら普通に走れていないから。
オーバーフローしてもエンジンが普通に掛かっちゃうので案外気が付きにくい。
俺のやつもこれが直らなくて結構困ってる。
- 715 :774RR:2021/06/04(金) 09:38:18.25 ID:1vEHQoLD.net
- 一応系譜の情報として。
C90の85ccエンジンは旧50ベースで拡張したエンジンで無理がある。
MD90に代表されるラージエンジンは、大昔のOHVのC200をベースにしたスポーツエンジン。
だから後者は排気量も多く、クラッチに余裕があり、ミッションレシオも適切。特に4速はクロスしててめっちゃ使いやすい。
設計の余裕が大きいので郵政に転用されたわけ。
ラージ世代を知ってしまうとスモールエンジンの90はホンダにとって適当な存在であり寄せ集めなんだなって分かってしまう。
最終まで不人気だったし。
- 716 :774RR:2021/06/04(金) 12:07:21.22 ID:H7gdlsE7.net
- 70のエンジンは名作だと思うなぁ
90も素晴らしいけど70の評価が高いのは頷ける
- 717 :774RR:2021/06/04(金) 12:19:18.17 ID:kWCKDnCg.net
- スポーツエンジンとやらのに一回乗って見たかったな
MDもまともに走るのは希少だろうし
そんな優れたものを、なんで絶やしちゃったんだろうね
自分のHA02は振動はあるはあるけど
2ストSSを新車で乗ってた世代にはなんでもない
- 718 :774RR:2021/06/04(金) 12:26:23.56 ID:eiMB6sHx.net
- 新聞屋で酷使された90乗ってたけど、気になる振動なんか無かったな。
当たり外れあんのかな。
今は自前の70だけど。
- 719 :774RR:2021/06/04(金) 12:41:27.61 ID:fhEm95hd.net
- 振動ヒドイ90はこれ?壊れてんじゃないかってぐらい振動するからな
- 720 :774RR:2021/06/04(金) 12:47:46.77 ID:1vEHQoLD.net
- >>716
そもそも70の拡張版がスモールエンジン90だからね。
昔の90はラージエンジンで別系統だったけど、70はスモールエンジンベース。
- 721 :774RR:2021/06/04(金) 20:08:31.82 ID:RY5wF9gT.net
- 早速2りんかんでスプロケ買って90ccのフロント1丁上げた。
少しマイルドになって乗りやすくなったけど、やっぱりエンジンの構造が70ccとは違うみたいで荒々しさは残ってる。
70ccは長距離用、90ccは通勤用に使う事にしたよ。
- 722 :774RR:2021/06/04(金) 20:14:39.73 ID:8XFzpq81.net
- >>721
タイカブ97ccにしたらほぼスクエアで振動減る
- 723 :774RR:2021/06/04(金) 20:27:28.88 ID:1vLwJJbu.net
- タイカブはエンジンの振動よりカウルの共振音が凄い
- 724 :774RR:2021/06/04(金) 21:04:25.29 ID:zcI/6IAk.net
- しかしタイから輸入してたスーパーカブ100ってめちゃくちゃ速かったなー
燃料タンクが小っちゃいのはタマに傷だったけどw
- 725 :774RR:2021/06/04(金) 23:06:16.07 ID:8gnRxWp/.net
- スモールだのラージだの、何言ってるかさっぱり分からん
通ぶってマウント取りたいの?
- 726 :774RR:2021/06/04(金) 23:08:00.69 ID:mqZLjzAE.net
- >>725
分からないなら調べろと
それかエンジン分解すれば分かるよ
- 727 :774RR:2021/06/04(金) 23:22:34.56 ID:MoTmZNsN.net
- ラージは古い89tの90の事で旧型のハンターカブもこのエンジンの拡大版。
エンジンマウントの幅が広い。
- 728 :774RR:2021/06/04(金) 23:32:32.56 ID:78uFChmw.net
- エンジンの型式違うからパーツに互換性がないってことだろ
- 729 :774RR:2021/06/05(土) 00:25:04.50 ID:Xs2OIkaa.net
- 90しかカブは所有してないし、他のカブ乗った事がないから90の振動なんて全く気にならないです。
トルクも十分だし、ツーリングも行けて買い出しにも便利だし、悪くはないと思いますよ90
- 730 :774RR:2021/06/05(土) 00:52:11.13 ID:wGMvSRyu.net
- ツーリングってどの程度
- 731 :774RR:2021/06/05(土) 01:00:21.37 ID:Xs2OIkaa.net
- >>730
150×150程
- 732 :774RR:2021/06/05(土) 03:18:42.10 ID:CxNr18nD.net
- カブとして楽しみたいなら70に軍配が上がるけど、坂道多いエリアに住んでる人には90をオススメする。
本当にキャブのカブは好きだわ。
メンテしてるのも楽しいくらいに可愛い。
- 733 :774RR:2021/06/05(土) 04:58:43.50 ID:qvqeSlzI.net
- カブと… キャブ… って似てるね
- 734 :774RR:2021/06/05(土) 05:29:53.02 ID:leTypwf6.net
- Cubってフランス読みだとキャブだからね
- 735 :774RR:2021/06/05(土) 06:53:29.72 ID:f5FXnlAn.net
- >>734
通ぶってマウントとりたいの?w
- 736 :774RR:2021/06/05(土) 07:01:47.20 ID:oTZolxfv.net
- 英語の発音はカーブレイター
- 737 :774RR:2021/06/05(土) 07:30:37.18 ID:88TjIKFD.net
- >>735
教養が無いの恥ずかしくないの?w
- 738 :774RR:2021/06/05(土) 07:57:58.96 ID:9MumhRHB.net
- >>734
リオンスでは?
- 739 :774RR:2021/06/05(土) 09:00:29.49 ID:tvXuqn+X.net
- >>734
フランス人は最初のエッチは声を出さないんだよね
- 740 :774RR:2021/06/05(土) 11:27:42.88 ID:gE85AstM.net
- ホンダが何で30年にも渡って同じクラスの70と90を併売して来たのか?ってことなんだろうなー
70を廃して90一本にしたのはバイクの売れ行きが落ちて事業の縮小を図ったものだろうけど。
「どちらか一つだけにして下さい」と上から言われたら俺だって90の方を残すしw
- 741 :774RR:2021/06/05(土) 11:40:41.93 ID:JXsO3wAS.net
- 90(ビッグドラム)、70(6V)、50(インジェクションのリトル)を所有しているが
将来どれか一台残すとしたら
オレは一番古いけど70かな
- 742 :774RR:2021/06/05(土) 12:25:10.68 ID:V6pGFUz7.net
- >>739
ハァハァ言ってるだけなんだってな
- 743 :774RR:2021/06/05(土) 13:28:30.81 ID:tvXuqn+X.net
- >>740
70は65ccの名残で「二段階右折から解放されるカブ」、90は余裕で二人乗りできるパワーが欲しい人向けに長年ラインナップしてたんじゃね?
いずれにせよ90は特に不人気だったのは間違いない。
- 744 :774RR:2021/06/05(土) 13:37:51.43 ID:VqXrg0KO.net
- 生産ラインとか部品の統合なら判るんだがHA02の90カブが出てからも郵便車はMD90だったしCT110も輸出用にずっと作ってたからな。
しかもクランクやピストン、クランクケースが専用でケース厚いからHA02 90系だけトップギヤの厚み違うし。
かえってコスト高になってるんだよ。
車体は70と兼用だが最初はスイングアームは70と90は専用品だったし。
- 745 :774RR:2021/06/05(土) 14:57:50.25 ID:uWFYFIo5.net
- junの90用PC20に最初に付いていたMJ、SJの番手わかる方いますか?ばらしたまま長らく置きっぱなしにしてたら忘れてしまった。
- 746 :774RR:2021/06/05(土) 17:04:50.80 ID:ISoRy+5B.net
- まぁ日本だけ見て90不人気つーのも
どーなんかなぁ?
グローバル企業なんだしホンダは
むしろ中南米や欧州では90なんかけっこう出てるんだよねぇ
10年ぐらい前は欧州モデルの部品番号で国内でも部品出たよな
- 747 :774RR:2021/06/05(土) 17:31:29.90 ID:wLhc/f0h.net
- 一般では不人気で業務用は圧倒的に90人気だったからね
50じゃ遅すぎたし、70もパワー不足だから
- 748 :774RR:2021/06/05(土) 17:45:47.11 ID:pDUOABm5.net
- 90不人気のソースは?
有り難がってるのは一部の自称マニアだけだろ
現役当時の年間登録台数とか客観的なデータあるの?
- 749 :774RR:2021/06/05(土) 17:46:07.86 ID:Jqh1S7Su.net
- 皆さんはお手持ちのカブを、何歳まで乗るのですか?
将来的には、部品補給が難しくはなりますよね?
- 750 :774RR:2021/06/05(土) 17:48:01.91 ID:pDUOABm5.net
- 言葉足りなかった
70有り難がってるのは自称マニア
- 751 :774RR:2021/06/05(土) 17:48:06.61 ID:tvXuqn+X.net
- >>744
郵政で90ccだとクラッチが持たないからだよ。MDがラージベースだったのはクラッチ容量が主な理由。
ギアに関してはホンダは魑魅魍魎で、同じ車種でも年式によって厚み変わったり金型変えたりするから
特にそこらへんのコスト関係ないと思うww
- 752 :774RR:2021/06/05(土) 17:49:04.78 ID:tvXuqn+X.net
- >>745
Junにメールか電話すりゃいいじゃん。お前が手に持ってる板は何のためにあるんじゃこら
- 753 :774RR:2021/06/05(土) 18:00:12.91 ID:wLhc/f0h.net
- >>748
売れてないんだよ90
- 754 :774RR:2021/06/05(土) 18:01:39.06 ID:wLhc/f0h.net
- >>751
パーツリストで1990〜95年ぐらいのギア見てると意味がマジで分からん
なんで50CCでも4種類あるんだかw
- 755 :774RR:2021/06/05(土) 18:13:51.71 ID:pDUOABm5.net
- >>753
そうなの?
ソースまだかな?
- 756 :774RR:2021/06/05(土) 18:26:51.36 ID:5w3UnyGe.net
- ペガススはジュンの仕様見るのに役に立ってたんだがサイト見れなくなってるだろ
- 757 :774RR:2021/06/05(土) 18:40:50.77 ID:0P8YoMnH.net
- 90が売れてなかった?それええやん、タマ数少ない90乗りなんてレアやんけ
- 758 :774RR:2021/06/05(土) 18:50:22.61 ID:tvXuqn+X.net
- >>754
幅調整のためのシム入れたり、ギアに厚み入れて無くしたりしてたと思う。
都度改良してるんだと思うけどよく分からん。
でもクランクベアリングに関してはC3だと思いきや分解すると片側C3だったりして、さらにC3左右どちらか決まってなかったり。
もしかしてホンダって結構雑なのかなって思うときもあるwwwww
- 759 :774RR:2021/06/05(土) 19:12:03.57 ID:87rsFYdk.net
- ソースはまだですか?
- 760 :774RR:2021/06/05(土) 19:14:13.93 ID:QkJAlOJ4.net
- 50用の社外マフラーて、90にそのまんまポン付け出来るんやろか?南海マフラーを90に付けたい思うとるのですが、適応種に90は載ってらんのですよ。90に南海パワーコンプマフラーを付けてるオーナーさんいてますか?
- 761 :774RR:2021/06/05(土) 19:37:24.51 ID:/JAKX4FG.net
- ステーを長穴にすれば付きそう
- 762 :774RR:2021/06/05(土) 19:42:51.81 ID:VqXrg0KO.net
- Rサスと共締めなら少しズラすだけ。
スイングアームシャフトに共締めのはシリンダー長いから合わない。
6ミリ後方に穴を削らないと。
- 763 :774RR:2021/06/05(土) 20:10:07.64 ID:qvqeSlzI.net
- >>749
限界までのる
壊れたら直す
直せなくなった時に考える
今39歳だけど
一生いけるかも?っておもってる
ちな所有してるのは自分とそんなに年齢変わらない
スーパーカブ90カスタム
……まちがえた
スーパーキャブだった
フランス読みな
- 764 :774RR:2021/06/05(土) 20:46:04.97 ID:leTypwf6.net
- 俺も来年39の82、3年組だが、まともに乗りこなせるとしたらあと20年がいいとこだろう。それまで部品には困らないと思う。
俺がカブを降りる時はキャブが無くなる時だな。
Cubとキャブは共にある。
- 765 :774RR:2021/06/05(土) 20:47:13.98 ID:yAFdY4hm.net
- >>757
なるほど
となるとカスタムの90だと更に希少ってことになりそうだね
このスレのマニアさんの話だとw
- 766 :774RR:2021/06/05(土) 20:48:33.00 ID:adAAzG8b.net
- 俺もジジイといわれる年齢に片足突っ込んだが
都内で見かけるガチのお爺さん達が乗ってるカブは高確率でC90カスタムなんだよなあ
推測だけど、免許はあるしキックはめんどくさいって事であれを選んだんだろうな
- 767 :774RR:2021/06/05(土) 21:18:48.31 ID:2o62bnxZ.net
- >>763
スーペーキャブカトルヴァンディスクスタムな
- 768 :774RR:2021/06/05(土) 21:31:10.83 ID:qvqeSlzI.net
- >>767
くだらなすぎて笑った
- 769 :774RR:2021/06/05(土) 21:34:50.23 ID:yE3pVKQn.net
- クスタムで吹いた
- 770 :774RR:2021/06/05(土) 23:01:42.54 ID:QkJAlOJ4.net
- >>763
サムライですね
そうさ、キャブカブオーナーは皆ジャパニーズSAMURAIや
- 771 :774RR:2021/06/05(土) 23:41:55.41 ID:CxNr18nD.net
- 70ccは間違いなく90ccよりパワー無いんだけど、滑らかに回る感じが遅さを感じさせないよ。
まったり走る時は荒々しさが全然なくて本当に楽なんだなと90ccに乗って理解できた。
カブマニアが70ccを好むのってそういう理由なんじゃないかな。
- 772 :774RR:2021/06/05(土) 23:51:22.40 ID:leTypwf6.net
- 至極当然の事ですなw
- 773 :774RR:2021/06/05(土) 23:51:36.08 ID:UzU/Rz5q.net
- ねーねー
人気があるなら
なんで70のほうが
生産終了したのが早かったの?
- 774 :774RR:2021/06/05(土) 23:57:39.85 ID:JXsO3wAS.net
- 当時新車買った人も実際に70を確かめることなくカタログスペックやイメージで排気量が大きい90のほうが良いだろうって買った人が多かったんだろうな
70と90で値段もほとんど差がなかったしね
- 775 :774RR:2021/06/06(日) 00:05:36.30 ID:rLdiXkmF.net
- >>771
好みは人それぞれだから別に良いけど自分の好み以外は
不人気と決めつけるからソースは?って言われるんでしょ
この場合のマニアは蔑称だな
- 776 :774RR:2021/06/06(日) 00:26:56.71 ID:1WK/5Stc.net
- >>758
だってクランクベアリングの圧入は110ですら叩いて入れろだぞ?未だにw
ご丁寧に図解入りで圧入したベアリングにクランクシャフトを叩いてる図があるという
クランクシャフトはC3でも幅狭でもどっちでも可だからね
- 777 :774RR:2021/06/06(日) 01:14:35.00 ID:UhG/Z4Tj.net
- 前から思ってたけど70乗りは声がデカイ
- 778 :774RR:2021/06/06(日) 05:19:45.86 ID:hJKth2iN.net
- 友人が70乗ってて私が90に乗っている。
2人でツーリングに行って乗り換えたりするけど
結論『両方それぞれ違った良さがある!』
なので正解は両方買う
それがスーパーキャブマニア
なんならインジェクションの110買ったって良い
自由だ!
- 779 :774RR:2021/06/06(日) 05:42:50.50 ID:eMu889KN.net
- スーパーデラックスの90に乗ってます
角目なのにセルなしです
- 780 :774RR:2021/06/06(日) 05:54:24.91 ID:CU08TQa+.net
- 丸目でセル付きと言うのも有ったな。
景気良かった頃は無駄にラインナップ豊富だったね。
丸目のSTDはソリッド塗装サイドカバー無塗装の真っ白で燃料計無しウインカーレンズが旧型と言うみすぼらしさで銀行や農協などの営業車でしか見なかった。
個人はDX以上買ったからな。
金の有る爺は角目セル付きに角目専用のワイパー付き風防でドヤッてた。
あのワイパー付き風防もローのみ一段階とハイロー二段階とか差が付けて有ったな。
当時バイク屋のおっちゃんから二段階ワイパーの風防は5万と聞いた記憶。
- 781 :774RR:2021/06/06(日) 06:31:56.07 ID:uVqdXfwQ.net
- そういえばオクでC90カスタムのエンジンがいい値段になったことがあったよなあ。
角目イコール4速だって思い込んでる人が競ったやつw
- 782 :774RR:2021/06/06(日) 06:35:01.49 ID:uVqdXfwQ.net
- >>780
C50、70、90にそれぞれSTD/DX、50と90にカスタム、100EX、果ては確か88年のカタログには
赤カブまであった記憶が…つまり最盛期には10種のラインナップってことになるか。
赤カブのリッター180に股間を膨らませたわ。
- 783 :774RR:2021/06/06(日) 06:39:55.38 ID:r3YL7MWL.net
- >>749
部品供給の心配より俺の寿命が尽きるまで、95歳だから後5年かな。
- 784 :774RR:2021/06/06(日) 06:45:42.44 ID:CU08TQa+.net
- 今の時代の価値観だと無駄としか思えない差別化をしてるからね。
当時のスクーター等も6Vセル無しと12Vセル付きとラインナップが有って冷静に考えると車体は共通だがエンジンと電装は別物で補修部品も別々に管理しないとだからな。
現在の50と110の二種類しか無いのが合理的。
カスタムの50だけアンチリフト装備した理由も謎だな?
- 785 :774RR:2021/06/06(日) 07:10:00.18 ID:hJKth2iN.net
- >>783
95歳でここに書き込んでいるなんて
ガチなら凄いw
- 786 :774RR:2021/06/06(日) 07:15:00.99 ID:1WK/5Stc.net
- >>782
https://i.imgur.com/iXuuzkR.jpg
https://i.imgur.com/7EhVou5.jpg
https://i.imgur.com/uRDg4Jc.jpg
https://i.imgur.com/cDV4Rdg.jpg
こんなんだもなー
一見同じに見えてもタイプ適応で細々とギアレシオが違うとかw
- 787 :774RR:2021/06/06(日) 07:23:36.10 ID:uVqdXfwQ.net
- >>786
シャフトまで違ってて草生えるw
ホンダってやっぱり内部的には高コスト体質だよな。ヤマハはそれを堂々とユーザーに押し付けてる悪の枢機卿だが…
- 788 :774RR:2021/06/06(日) 07:26:22.53 ID:p7NySEu7.net
- ノーマルマフラーのサビが中々取れません。
内側と下側が酷いです。ツルッと取れるいい錆び取り剤ありませんか?
- 789 :774RR:2021/06/06(日) 07:32:26.33 ID:2t3XHYRO.net
- >>786
4速ゥ
- 790 :774RR:2021/06/06(日) 07:39:47.87 ID:uVqdXfwQ.net
- >>784
ホンダって昔から高級機にはアンチリフト付けてたから、その流れで景気の良いときに勢いで採用したのかもな。
採用は赤カブの後期からだと思うが、PLで変遷見ても最初から新規で作ってるっぽい。
なおアンチリフトの効果のほどは俺は信用していない。むしろどうやってもブレーキが利かなくて最後に事故ったから。
- 791 :774RR:2021/06/06(日) 07:42:56.15 ID:DzxnUHfu.net
- カブでブレーキ効かないって言うやつはカブの乗り方を知らないだけ
- 792 :774RR:2021/06/06(日) 07:44:34.13 ID:LulPMV1G.net
- 私も色々やりましたが満足のいく結果が得られずに
結局新品を買いました
- 793 :774RR:2021/06/06(日) 10:15:22.57 ID:uVqdXfwQ.net
- >>791
いや、俺のやつは旧式だったんでドラムライニングの鋳鉄がダメな時代だったってのが大きい。
昔のライニングを知らない人が乗り方とか整備とか言うけど、旧車が何やっても効かないのはガチ。
んで根本的な話で、アンチリフトが制動力に対して向上させる効果は無いと思う。下げる効果も特にないと思うが。
- 794 :774RR:2021/06/06(日) 10:16:36.62 ID:1xbiFxLf.net
- 角目あまり好きじゃなかったけど、今なら逆に新鮮なデザインだわ
カクカクしたバイクってあまり見なくなったし、やっぱりセル付きと燃料計がメーターパネルにあるのは便利
- 795 :774RR:2021/06/06(日) 10:32:13.23 ID:LulPMV1G.net
- シートの下のメーターも満タンから一気に減るから
あんまりあてにならない
- 796 :774RR:2021/06/06(日) 11:03:49.71 ID:LulPMV1G.net
- そういや、某アニメは50を52ccにして原二登録したってナレーションが入ってたけど
シリンダーピストンの交換って事?
52ccってどっかに売ってるの?
- 797 :774RR:2021/06/06(日) 11:18:43.70 ID:0O7EgGiR.net
- >>796
シリンダーは掘ったってさ
耕運機のピストン流用とかしたんじゃね
そこらへんは詰めてないんでしょう
- 798 :774RR:2021/06/06(日) 11:24:54.55 ID:LulPMV1G.net
- あの自転車屋みたいな店でやっちゃうの?
すごい
- 799 :774RR:2021/06/06(日) 11:46:08.18 ID:O5SisMeT.net
- まぁ126ccに改造して軽二輪に登録変更ってワケじゃないし
バイク屋の簡単な(ボアアップ)証明書だけで原付二種への変更は可能なのかもね。
昔、50ccで4速のスーパーカブを買って改造せずに二種登録して乗ってたヤツが居た。
ドー言う手続きを踏んだのかなw
- 800 :774RR:2021/06/06(日) 12:01:41.29 ID:rLdiXkmF.net
- >>796
カブにあるかは知らないけど昔は補修用にメーカーがオーバーサイズピストンを用意してたりした
>>798
マンガだと確か外注に出してたと思う
アニメはなんか2人乗りで話題になってるみたいだね
今朝のテレビでなんか取り上げてた
- 801 :774RR:2021/06/06(日) 12:02:37.41 ID:ZBlok8ev.net
- 役所は陸事とちがうから、こまけーことは追求しねえよ
あ、だめなんですね、わかりました、税金原付一種のままで乗りますからといえばナンバーくれるよw
- 802 :774RR:2021/06/06(日) 12:07:25.60 ID:1pT0pnK5.net
- 90DXキャブ車、昨日は信号待ち中にエンジン止まりました。
たまにこの現象が起こります。
プラグ交換の時期? 前回交換から3000kmくらいなんだけどさ。
- 803 :774RR:2021/06/06(日) 12:16:24.78 ID:ZoG4XMTK.net
- >>799
基本的にはボアとストロークを自己申告で記入するだけだからね
キットの領収書を出せとか組み換え中の写真出せとか整備士の署名よこせとか煩い自治体もある
まあ自治体は現状に合った軽自動車税をきっちり貰うのがお仕事で、改造を認める権限とかはハナから持ってないし
- 804 :774RR:2021/06/06(日) 12:29:37.35 ID:O5SisMeT.net
- >>901
プラグ外して状態も見ずにここに書き込んでるの?
プラグぐらい点検しようよ。
ワイヤーブラシでシュッ、シュッと軽く擦っても同じようなことが起こるようなら
キャブレターの分解清掃、、、
そんなことしたくないのならバイク屋に診て貰って下さい。
- 805 :803:2021/06/06(日) 12:32:18.90 ID:O5SisMeT.net
- あっ!ゴメン。
✕>>901
○>>802
- 806 :774RR:2021/06/06(日) 13:56:16.66 ID:Y3uigE3k.net
- >>796
TKRJで社外の0.75のオーバーサイズピストン使えばおよそ51.35ccやで
- 807 :774RR:2021/06/06(日) 14:05:11.29 ID:3zZO+skp.net
- >>791
乗り方で性能がガタ落ちする時点でブレーキの性能は悪い
- 808 :774RR:2021/06/06(日) 14:15:38.94 ID:W1UI7jPH.net
- >>789
3速だよw
AA01キャブとFIも違うし
プレスカブも違う(N防止シャフトない。キックシャフトも別w
更にモンキー系も違うらしい
- 809 :774RR:2021/06/06(日) 14:27:50.44 ID:W1UI7jPH.net
- カブのブレーキが効かないのはドラムの形状が大きい
次点でブレーキペダルのガタツキ
ドラムの形状は減った状態
凸凹が大きいとブレーキした時に内部で圧力がかからないのでいくら踏んでもダメ
凹凸がうまく噛み合って垂直になる場合はアホみたいに効く
ドラム新品交換するか、タイヤ乗っけてぐるぐる回るしてリューターで平面に削るのが手っ取り早い。1.5mmぐらい内部が削れてたら限界ね。
意外と分からないのがブレーキペダル摩耗
ブレーキペダルのガタツキが大きくなると踏んでも圧力抜け気味になってダメなんだ
ブレーキペダルのシャフトガタ
ブレーキペダルのロッドが付く部分のガタ
ロッドの差し込みガタ
ロッド本体の差し込みガタ
4箇所でガタがでると思いっきり踏んでも圧力逃げるんだよね。
更にブレーキドラムのブレーキカムの摩耗や蓋の摩耗も加わる。
摩耗してガタが大きくなると踏んでも効きにくくなる
- 810 :774RR:2021/06/06(日) 15:21:02.04 ID:1pT0pnK5.net
- >>804
お前はこのスレの主か?
- 811 :774RR:2021/06/06(日) 15:48:14.72 ID:/jW93/sH.net
- 日常の足に12V鉄カブ70乗り出してかなり快適で、
クロックス買ってさらに快適になった
不満なのはコンビニの袋の積載と 今使ってるジェットヘルメットの脱着がめんどい
その2点みんなどうしてるの? 前カゴ?後ろの箱?
- 812 :774RR:2021/06/06(日) 16:05:37.87 ID:LulPMV1G.net
- >>802
エアスクリューが狂ってるとか
>>800
コミック単行本は持ってるんだけど
パラパラっと見たらいつの間にかフェンダーに白線入ってて
三角シール貼ってるようだったんだけど
しっかり見直してみようかな
>>806
0.75のオーバーサイズってボーリングに出さないとダメじゃないの?
かえってめんどくさいような
- 813 :774RR:2021/06/06(日) 16:11:29.57 ID:W1UI7jPH.net
- >>812
一昔前なら普通のことだったな
腰上セットより研磨切りして改造するのがブームだった時期がある
- 814 :774RR:2021/06/06(日) 16:14:00.79 ID:cPYkTX6s.net
- >>811
自分はヘルメットロックが面倒なのでヘルメットは延長キャリアにリアボックス
コンビニやスーパーの軽い荷物はフロントバスケット
重めの荷物は純正リアキャリア
- 815 :774RR:2021/06/06(日) 16:26:20.00 ID:dRrE/8jX.net
- >>811
リアボックス無し
前カゴとインナーラックを使用してます。
ヘルメットは前カゴかミラーに掛けて買い物。
買い物袋は前。スーパーでの買い出しは段ボールに詰めてリアキャリアに縛って来る。
- 816 :774RR:2021/06/06(日) 16:42:22.23 ID:W1UI7jPH.net
- 補足もすると
ドラム凹凸すると凹にシューカスが溜まって熱で固体化して効かなくなる。
ドラム内部が多少ゴツゴツ(0.05mm?)ぐらいがブレーキはよく効くね安定して
運転が丁寧な人ほど凹凸が出来てくると(ただの整備ミスなんだが)
凹にダストが振動なかったり、ブレーキ少なくすぎて取れないからドンドン悪化する。悪化すると一部しか当たらないし、熱持ちすぎてシューが悪化して硬くなり。更に効かなくなる。
効かなくなるとブレーキペダル踏み込む力が大きくなり、各部分が摩耗して更に効かなくなるwww
ブレーキが効かないってのは論理的にも全て説明可能なんだよね。
あと、あれだ。
ベアリング交換しない人もブレーキ効かなくなりやすい。ベアリングのガタでブレーキシューがブレるからね。ハブダンパーも新品に近ければマシだが、、、
ハブベアリングも交換しない場合はそこからもガタが出るのでタイヤが動く。
結局ね。ブレーキが効かないってのは原因不明ではなくて、原因がただの手抜き整備ってことよ
- 817 :774RR:2021/06/06(日) 16:44:43.92 ID:LulPMV1G.net
- 今ロングシートで買い物にはあまり使わなくなったけど
買い物に使った時は弁当キャリアとリアキャリアにネットと荷ゴムでくくりつけてる
思い出したのは純正のワイドキャリアだとヘルメットホルダーが猛烈に使いにくくて
リトル用の細いのに代えてた
その後そのキャリアにホムセンで¥2980で売ってたリヤバッグをつけて
その頃が一番買い物に活躍したかな
- 818 :774RR:2021/06/06(日) 17:44:08.28 ID:BBE69rDF.net
- フロントディスクにしてる人いるけどあんなヤワなプレスモナカのフォークだと
もげてしまいそうだな
- 819 :774RR:2021/06/06(日) 18:32:49.39 ID:a/gWrpn3.net
- 映画スーパーカブで付けてるマフラーはどこのメーカーのですかね?
- 820 :774RR:2021/06/06(日) 18:56:30.07 ID:XIa+T4mp.net
- レッグシールドはアイボリーとホワイトがありますが、ホワイトの方が新鮮で良いですね。
- 821 :774RR:2021/06/06(日) 19:34:59.64 ID:umktTW4q.net
- c70ってまだパーツ出ます?レストアしようかと思います。
- 822 :774RR:2021/06/06(日) 19:56:17.92 ID:W1UI7jPH.net
- >>821
エンジン以外はC50と共通
F14R36で後はハーネスも同じだったと思うよう
- 823 :774RR:2021/06/06(日) 20:35:18.88 ID:E8YgpNcy.net
- >>802
自分のは平成2年式90DXだけど、気圧が低くて天気が悪い時はエンジン止まりそうになるよ
- 824 :774RR:2021/06/06(日) 20:46:08.97 ID:DzxnUHfu.net
- いくらカブが優秀でも整備しないと調子崩すぞ
- 825 :774RR:2021/06/06(日) 21:08:08.21 ID:v4Jmkm9F.net
- >>824
整備用にお勧めの書籍ありませんか?
- 826 :774RR:2021/06/06(日) 21:16:41.04 ID:DzxnUHfu.net
- >>825
サービスマニュアル
- 827 :774RR:2021/06/06(日) 21:36:44.96 ID:umktTW4q.net
- >>822
ありがとうございます。パーツの欠品は心配なさそうですね。ポンコツ買ってきます。
- 828 :774RR:2021/06/06(日) 22:21:16.20 ID:sC/+GR42.net
- >>826
サービスマニュアルがあれば自分で整備できますか?
- 829 :774RR:2021/06/06(日) 22:28:47.26 ID:/jW93/sH.net
- >>814
前カゴってライトの光を反射してまぶしくない?
- 830 :774RR:2021/06/06(日) 22:30:17.64 ID:/jW93/sH.net
- >>821
ロッカーアームも50と同じだから シリンダーとピストン以外は50用でどうにでもなる
- 831 :774RR:2021/06/06(日) 22:30:34.36 ID:25CxZolI.net
- >>825
サービスマニュアルなんてプロの整備士向けのもの。
一般ユーザーなら潟Xタジオタッククリエイティブの「ホンダスーパーカブメンテナンス」
ではないだろうか?
でも2009年の刊行本(税抜1,900円)で今だとヤフオクなんかでバカ高い値段が付いてるのが難点。
- 832 :774RR:2021/06/06(日) 22:32:38.51 ID:/jW93/sH.net
- >>815
リアボックスつけると またがりにくいよね
- 833 :774RR:2021/06/06(日) 22:33:46.26 ID:/jW93/sH.net
- >>831
それわりと最近アマゾンで買ったよ。
エンジン編
- 834 :774RR:2021/06/06(日) 22:36:39.63 ID:cPYkTX6s.net
- >>829
メッキじゃないから別に気にならないな
気をつけるのはライトを遮るような大きな物は後ろに積むくらいか
- 835 :830:2021/06/06(日) 22:52:43.19 ID:25CxZolI.net
- >>833
それは2012年刊行のパーフェクトメンテの方でしょ?
車体編とエンジン編の2冊に分かれてる、、、
それより、もっと初心者向きのメンテ解説本(一冊完結)だよ。
- 836 :774RR:2021/06/06(日) 23:17:54.81 ID:1pT0pnK5.net
- >>823
そうですか。前に止まった時はわりかし高地で、曇って湿気が高い時でした。
気候条件にも左右されるんですね。
2007年の最後のキャブ車で、当時記念に新車で買ってそのままメインで乗ってます。
サンクスです。
- 837 :774RR:2021/06/06(日) 23:57:34.12 ID:vdfGfWqM.net
- 1番いいのは
ジャンクエンジンを買って分解することだね
書籍はその後に買えばいい
- 838 :774RR:2021/06/07(月) 01:26:29.01 ID:aRdQje3G.net
- >>832
中古で買ったときから付いてたから不便だと思ってなかった
前から足を回すようにして乗ってるけどタンクがないから普通のバイクより楽
- 839 :774RR:2021/06/07(月) 03:40:41.18 ID:D7sqkrvR.net
- ホンダのサービスマニュアルは他社の適当な棒で叩くみたいなプロ向けでなくてもう少し判り易く書いて有るよ。
と言ってもプラモデル組み立てとか電子工作を子供の頃からやってる人向けでドライバーの回しかたやスパナの使い方?レベルなら整備関係のムックから買うべきではある。
それでだいたい感じを掴めたらジャンクエンジン買ってバラして見るべきだね。
たかがカブの空冷単気筒ですら腰下をバラせないへたれ多すぎなのよ。
- 840 :774RR:2021/06/07(月) 05:59:55.27 ID:LGWuU/9M.net
- ホンダ サービスマニュアル共通編っていう入門書があるからそれ読むといい
整備士を志す人向けの本だ
- 841 :774RR:2021/06/07(月) 06:08:59.00 ID:d1InlFLr.net
- >>840
Amazonで8,800円だけど定価?
- 842 :774RR:2021/06/07(月) 06:27:01.26 ID:F1CmsQGy.net
- >たかがカブの空冷単気筒ですら腰下をバラせないへたれ多すぎなのよ。
工具そろってないからね。
- 843 :774RR:2021/06/07(月) 06:32:37.66 ID:uOH4GVZy.net
- 「特殊工具」ってのも有るしね。
- 844 :774RR:2021/06/07(月) 06:48:36.51 ID:G76Ia2tn.net
- カブとエイプは腰下は必要な特殊工具も少なく簡単な部類なんだよ。
宗一郎さんと藤澤さんが昭和30年代の街のバイク屋の整備事情の実情を視察して出来るだけ専用工具少なく簡単に修理出来る様にと言う苦心の結果あの構造だからね。
同じホンダでもスクーターはクランクシャフトがケースに圧入なので一気に特殊工具が増える。
構造が簡単で単純と言われてる2ストロークもクランクは圧入だからカブよりはるかに面倒なのよ。
- 845 :774RR:2021/06/07(月) 06:51:39.69 ID:ynQ3N7V8.net
- てかバラすより元通りに組むほうが問題だと思うが
- 846 :774RR:2021/06/07(月) 07:01:34.89 ID:1OY4REp4.net
- >>844
クランクケースセパレータとか
十字ナットとか
ちゃんとしたショックレスドライバーとか
簡単と言うけど、最大の鬼門シリンダーのナットX2箇所なんてまともにやったら外れんぞ?あれ
鬼硬いのが多いからKTCインパクトとか長いのないと外れんし、それでもダメならグラインダーで削るだろ?
1から工具揃えると5万円ぐらいは必要だろ。
- 847 :774RR:2021/06/07(月) 07:05:30.47 ID:pjuHzp7U.net
- サービスマニュアルくっそ高いんですね。
- 848 :774RR:2021/06/07(月) 07:11:59.58 ID:NeklKARN.net
- そもそも「カブの整備がしたい」ってのを、、、
いきなり「エンジンのオーバーホールしたい」とか「ハーネスの組み替えをしたい」と
捉えるのもドーかと思うよ。
一般的に「整備(メンテ)したい」と言ったらオイル交換したり、パンク修理したり、チェーン調整、、、
せーぜーキャブレターの分解清掃のことじゃないの?
もちろんカブだとプロ裸足の整備技術を持ったユーザーが多々いるのは承知してるけど。
- 849 :774RR:2021/06/07(月) 07:26:48.48 ID:rmYjFZF0.net
- 整備に関して
まだチャレンジしてない人や未経験な人、興味あるけど一歩を踏み出す手前の情報を取っている段階の人
色々なレベルの人が居ると思うけど
最初は誰もが初心者なんだよね
怖いのは自分が経験を積んで出来る様になると
自分が初心者だった時の気持ちを忘れて 急に『ヘタレ』だなんだと人を見下し始め上から物を言い出す事だよね。
なんかアレだよね。
- 850 :774RR:2021/06/07(月) 07:30:30.64 ID:rmYjFZF0.net
- そーいうところに
人間性ってでるよね
- 851 :774RR:2021/06/07(月) 08:49:27.59 ID:siRVG7Wc.net
- ハーフのレッグシールドにメリットなんてあるのかね?なんでアレを装着するのかわけわかめ
- 852 :774RR:2021/06/07(月) 09:54:22.32 ID:+182lZ9p.net
- >>812
ホンダか絡んでると中華ボアアップとか使って欲しくないと思うし、昔ならカブのボーリングとか旋盤で出来たから面倒だけど精度は良いしキャブも変えないでいけるやろ
- 853 :774RR:2021/06/07(月) 10:40:06.87 ID:R1bFVdnK.net
- ホンダのサービスマニュアルってよ、ホンダ学園を出たやつが理解できる内容、書き方、表記だと聞いた。ど素人向けにイロハから書かれてるわけじゃないんだろな
- 854 :774RR:2021/06/07(月) 11:35:41.51 ID:Vc9sIzRb.net
- サービスマニュアルは一般人も買えるけど
基本は系列のメカマンが整備するための物だからね
ホンダに限らずある程度の技術や知識があることを前提にしてるでしょ
- 855 :774RR:2021/06/07(月) 11:53:24.58 ID:TGv+ipLi.net
- 他の車種は知らないがカブのサービスマニュアルに関しては
あれ見て出来ないなら自分でさわるのやめた方がいい
- 856 :774RR:2021/06/07(月) 12:26:56.22 ID:NPDG9jzB.net
- >>851
エアクリボックスの性能をそのままにイメチェン出来る
- 857 :774RR:2021/06/07(月) 12:27:37.60 ID:NPDG9jzB.net
- 軽く林道走る人ならハーフがいいわな
- 858 :774RR:2021/06/07(月) 12:31:27.91 ID:Qt8cCFGo.net
- そのサービスマニュアルではチェーンの遊びが10〜20mmとなってるけど
ほんとにそれで大丈夫なのか?
ドライブシャフトに悪影響ありそうで自分は40mmに調整してる
- 859 :774RR:2021/06/07(月) 12:42:23.02 ID:UqC/vD/z.net
- >>858
ダルダルそうだな
- 860 :774RR:2021/06/07(月) 12:46:06.15 ID:NPDG9jzB.net
- >>858
チェーンカバー外してんの?
- 861 :774RR:2021/06/07(月) 12:47:04.14 ID:UqC/vD/z.net
- >>851
スッキリするからじゃない?
自分はハーフカウルじゃないけど
ハーフカウルのカブラをみて
こういうのも良いな~とは思う
でも実際水溜りとかを走り抜ける時なんかには
レッグシールドの恩恵を感じてニンマリする。
- 862 :774RR:2021/06/07(月) 13:08:06.63 ID:5STpYQRg.net
- >>858
新品はそれ、スプロケットとチェーン全部換える場合
走り始めて伸びてきたら緩くする。
- 863 :774RR:2021/06/07(月) 13:09:29.43 ID:2rJJpHPD.net
- >>802
俺の経験での原因
1位 オーバーフロー
2位 プラグキャップのハイテンションコードがほぼ抜けてた
3位 きのせい
ハイテンションコードは盲点だった。悪戯で引っ張られた可能性もあるけど。
ほぼ抜けてても電気が飛んでいくんだなって寒心した。
- 864 :774RR:2021/06/07(月) 13:10:56.16 ID:2rJJpHPD.net
- >>848
そりゃあ好きな子の全てを知りたいと思うのが男子じゃん?臓物までな。
- 865 :774RR:2021/06/07(月) 13:11:18.08 ID:UqC/vD/z.net
- >>863
寒気がしたんだな
- 866 :774RR:2021/06/07(月) 13:15:54.48 ID:2rJJpHPD.net
- >>816
いいから60〜70年代のドラム所有してみなよ。
なんで鋳鉄ローターというものが世の中に存在して、採用される鉄にも色々な種類があるかが分かるから。
ディスクのブレーキパッドもそうでしょ?素材によって制動力は大きく変わる。
その証拠として、最終デカドラムのC90よりもJAの小径ドラムの方が圧倒的に効きが良く、雨の後の鳴きもない。
ドラムパネルの構造は同じなのに全く鳴かないのはライニングが改良されたということ。
ただの素材と侮るなかれ、安全かつ耐久性を持たせるためにああ見えて日々進歩してるんだよ。
- 867 :774RR:2021/06/07(月) 13:16:08.79 ID:2BqbcdH4.net
- ホンダのヘルメット安くてデザインもいいね
- 868 :774RR:2021/06/07(月) 17:01:15.82 ID:CWsL0ZuM.net
- >>863
俺のはプラグコードがささくれて漏電してたぞ!交換したら雨でも安定してる。
- 869 :774RR:2021/06/07(月) 17:03:31.88 ID:VJnjrUtb.net
- >>858
後ろの100kgオーバーを乗せて思い切りストロークしたが
大丈夫だったw
んで、ショックはずしてアームを一番張るとこまで持ち上げた。
こんなに張ってて大丈夫かと思ったがフルストロークってそういうことと
言われた。
でもちょっとマージン取って25mmにしたら、勝手にしろと元夢店店長に
いわれた爆笑
- 870 :774RR:2021/06/07(月) 17:27:00.20 ID:2rJJpHPD.net
- >>868
プラグコード周辺はある意味で盲点になってるよな。
なんとなくキタコの安いプラグキャップ使ってたら雨の日に綺麗な雷が見えたことがあったなあw
- 871 :774RR:2021/06/07(月) 17:30:07.01 ID:5STpYQRg.net
- >>866
何を言ってんの?
C50 AA01 C70 HA02前期後期 JA04 JA07 JA10
50カスタム Fi50カスタム プレスカブ50 プレスカブFI50
制動力の違いはどれも大差ない。
新品ローターのプレスカブリアと新品ローターのC50リアで差はないし
新品デカドラム90とJAxxで差はない
C50も新品フロントローターなら同じぐらい効く。ただし劣化が早いのですぐ効きが甘くなるがなw
新品状態ならどれも同じぐらい効くわ
カスタム系の特殊ボトムリンクでも変わらん
なんかイメージだけで間違い多すぎるよ
ブレーキシューによって大きく変わるけど、標準や準純正のNTBなら全部効きは同じだ。
単に何か他が劣化してるから効きが悪くなるだけ
- 872 :774RR:2021/06/07(月) 17:36:45.91 ID:5STpYQRg.net
- 雨の後にブレーキがある程度鳴くのは正常だからな。何回かブレーキして温度上がれば音はしなくなる。
ブレーキ鳴りも程度があるけど
根本的に劣化が整備ミスや手抜き整備が原因なのでちゃんとメンテナンスしてれば摩耗限界までキーキー鳴り続けないし、張り付きもしないし、効きも大きく悪くならない。
正しい手順で正しい清掃すれば問題なんて起こらない
- 873 :774RR:2021/06/07(月) 19:57:25.77 ID:rmYjFZF0.net
- ここのスレめっちゃ活気あるな
- 874 :774RR:2021/06/07(月) 20:04:36.83 ID:fl8Nx/2J.net
- モトチャンプ7月号に70、90の記事は載ってますか?
載ってるなら買うんだけど
- 875 :774RR:2021/06/07(月) 22:28:00.32 ID:sagenPse.net
- マフラーはノーマルが一番いいね
結局はノーマルに戻したよ
- 876 :774RR:2021/06/07(月) 22:38:59.42 ID:F5sYTC0s.net
- ドラムの清掃直後は凄くブレーキ効くのだが、しばらくすると鈍くなってくる
シューの削りカスが溜まるせいだと思うんだ
ドラムの一部に切り欠きでもやって、強制的にカスを排出する構造にしたらどうかな?
- 877 :774RR:2021/06/08(火) 06:45:13.84 ID:h9/cS1++.net
- >般的に「整備(メンテ)したい」と言ったらオイル交換しパンク修理したり、
>チェーン調整、、、せーぜーキャブレターの分解清掃のことじゃないの?
上の方で出ているエンジン.車体メンテの本2冊だってエンジン編は
メンテと言うより修理の本だな。
- 878 :774RR:2021/06/08(火) 08:17:07.55 ID:lay70whE.net
- >>871
だからさ、メーカー側でスモールドラムのライニング鋳鉄変更で制動力が改善できたからデカドラムが必要なくなったわけ。
劣化してるのではなく、根本的に古いものと新しいものではライニングの鋳鉄自体が違うのよ。
まず70年代のビジバイ買って整備してみろって。
ライニングが摩耗してなくても、デイトナやキタコのシューに交換しても(←各メーカーの古いビジバイでも大抵使える)
マジでどうにもならないことが分かるからww
俺は60sと70sのビジバイでブレーキ効かずに各1回合計2回事故ったからな。どちらもデイトナのシュー入れて、もうこれ
以上無理ってところまで整備してた。定期的に分解して、ガキみたいにやすりでクロスハッチ付けなきゃいけないほど困ってた。
- 879 :774RR:2021/06/08(火) 08:23:12.14 ID:7ShVzhsS.net
- >>878
ブレーキ整備する前に運転見直せよ
- 880 :774RR:2021/06/08(火) 09:33:11.24 ID:8hN5nQe0.net
- >>878
そんな旧車で飛ばすなよ!
3速ギアなんてロングレンジに調整してゆっくり走るものだろ?
でも60年代の横型72ccってハイカムだし規制前だから回すと結構回るんだよな
ポン付けタコで9000回転回ったわ
- 881 :774RR:2021/06/08(火) 09:53:39.56 ID:59xrz6dj.net
- 運転方法を非難されてて草通り越して花。
- 882 :774RR:2021/06/08(火) 12:22:20.88 ID:HWEaoLCQ.net
- >>878
下手くそすぎてお前にゃバイクは無理だよ
- 883 :774RR:2021/06/08(火) 12:41:17.74 ID:nsI81A83.net
- >>874
どういう記事を期待しているのかわからないけど
表紙見ればわかるとおりモトチャンプってカスタム中心だから
70や90とか言うくくりの記事はまずないよ
実際7月号はディスクブレーキ化やダートラ化、ワイドリム化とか
いちおう90で猿ハン化は載ってるけどね
歴史的なのは3月号の方が良いね
見開き3ページ(x2で6ページ)でしかないけど
ざっと各年代のモデルが乗ってる
モトチャンプはkindle unlimitedや楽天マガジンでも
最新号まで読めるから無料枠が使えるならそれで
内容確認するのも手だよ
- 884 :774RR:2021/06/08(火) 12:41:18.17 ID:pUCKez9M.net
- 一般的でないほど古いものを例に出してまで自論を正しいと言いたいってのはちょっと…
- 885 :774RR:2021/06/08(火) 13:57:21.94 ID:IjzMmv2s.net
- 立ち読みでもしてめえで決めろよ がいぢか?w
- 886 :774RR:2021/06/08(火) 15:01:33.09 ID:cwclXqXE.net
- 4月の終わりにたったスレで
2か月も経たずにもう885やと~
オマエら
よ〜〜〜しゃべるの~(笑)
- 887 :774RR:2021/06/08(火) 16:43:59.67 ID:KotJ/A2t.net
- 90の買取価格てどんなもん?
- 888 :774RR:2021/06/08(火) 17:10:02.65 ID:HWEaoLCQ.net
- >>887
1マンで買うよ
- 889 :774RR:2021/06/08(火) 17:49:22.36 ID:gtpKfvii.net
- >>888
1マンでは売れませんよ。少なくとも10マンはしますよ。
- 890 :774RR:2021/06/08(火) 18:17:12.92 ID:lzy9302n.net
- 1万で買って10万で売るのが商売人ってもんだ
- 891 :774RR:2021/06/08(火) 21:04:39.64 ID:m9LJT1Hr.net
- 不具合無く
外装も交換不要なレベルなら
良心的なバイク屋なら
3万ぐらいまでは出してくれるのでは?
- 892 :774RR:2021/06/08(火) 21:46:38.26 ID:nsI81A83.net
- ウェビックで簡単査定したら
平均買取参考価格 46,000円
最高買取参考価格 85,000円
個人売買と違って後腐れないしこのくらいなら良いのでは?
- 893 :774RR:2021/06/08(火) 22:13:22.42 ID:bbuTSIU9.net
- 平均買取価格が20万になったら売る
- 894 :774RR:2021/06/08(火) 22:23:48.70 ID:681zA6El.net
- 5万で原付2種に売る必要はねぇな
- 895 :774RR:2021/06/09(水) 00:02:17.37 ID:AVG3V5QX.net
- バイクの買い取り会社なんか人気とか希少とか査定に入れず売る時に市場に合わせた値段で売るからね
- 896 :774RR:2021/06/09(水) 05:52:59.60 ID:6mq5BPsU.net
- 中古はキャブ車のほうが高いのかい?
- 897 :774RR:2021/06/09(水) 07:10:54.58 ID:Yga5DWe0.net
- >>896
高いのも安いのもあるが
キャブ車の相場は上がってきていると感じる
(Gooバイク調べ)
- 898 :774RR:2021/06/09(水) 07:25:42.30 ID:fvWQVrMk.net
- 結局タマが減ってきてるのと
フル整備すると糞高くなるからなー
整備するにしてとね
- 899 :774RR:2021/06/09(水) 10:25:44.10 ID:6mq5BPsU.net
- 高くならんうちにもう一台買いますか
- 900 :774RR:2021/06/09(水) 11:59:27.13 ID:0KxK+oao.net
- まる車より部品にした方がオークションで高く売れる奴やん
- 901 :774RR:2021/06/09(水) 12:49:01.48 ID:DtEaQ4A4.net
- いやーパーツ高いですな。C70リアウインカー4000円とかキツイ。パーツリスト記載だと600円とか見ちゃうとなおさら買えない
- 902 :774RR:2021/06/09(水) 12:55:26.61 ID:UOq6D5jS.net
- バラ売りの方がいいか
面倒くさいな。丸車で10万くらいなら売るけど90DX
- 903 :774RR:2021/06/09(水) 13:11:45.76 ID:3iK3Md8H.net
- うむ、俺も今のうちに程度の良い70を買おうと思ってんだw
- 904 :774RR:2021/06/09(水) 13:24:09.01 ID:TlwtwchV.net
- >>902
その値段ならメルカリ出せば売れると思うよ
- 905 :774RR:2021/06/09(水) 13:25:48.82 ID:TlwtwchV.net
- >>902
コメント4件もついてるし
すぐに売れると思うよ
- 906 :774RR:2021/06/09(水) 16:37:21.39 ID:s1URERYu.net
- バラだとカネになるがなにより手間、梱包がメンドイw
別の車種だがエンジンだけが欲しくて車両一台かって、
全部オクで処分したらたしかに元どころがオツリが出た。
フレームだけは手渡し、引き取り限定にしたんだが今思えば
大らかな時代だったな、自宅割れるは対面取引だし爆笑
- 907 :774RR:2021/06/09(水) 19:20:34.13 ID:AqWvM2aT.net
- >>903
うちも70でと思ってますw
フルノーマルをコレクション用にと…。
- 908 :774RR:2021/06/09(水) 20:12:21.39 ID:Yga5DWe0.net
- コレクション&鑑賞用&ご近所ブラブラお散歩用に
70と90を2台手に入れて。
ロングツーリング用に110か、125のインジェクションを買えば良い
合計三台のカブに囲まれて幸せを感じれば良い。
人間だもの
みつを
- 909 :774RR:2021/06/10(木) 04:07:07.12 ID:+tOEWP3V.net
- そんなに買えないよ
お金がないから
ヨシオ
- 910 :774RR:2021/06/10(木) 05:33:53.70 ID:yTTw/i3k.net
- カブなんか1台ありゃ十分だ
- 911 :774RR:2021/06/10(木) 05:53:32.53 ID:ms88u8j2.net
- 身体は一つなので色々と持っててもあまり乗れないからな。
でも持つ人は持ってるね。
乗りもしないのにパッソル、ペンギンジョグ、アプリオ、スーパーDIO、ジャズ、メッキモンキー、メッキゴリラ、6VのCDI丸目カブ等を持ち普段乗るのは12V丸目カブと言う人を知ってるよ。
- 912 :774RR:2021/06/10(木) 05:59:19.66 ID:I/UXhOq7.net
- コレクターっているからね
- 913 :774RR:2021/06/10(木) 08:09:16.33 ID:Zdkz6Hs6.net
- 南海の1万6千円位のステンレスマフラーは90DXに装置出来ますかね?90に付けてるオーナー の方いませんか?
- 914 :774RR:2021/06/10(木) 12:32:15.56 ID:KGaoRKiI.net
- 南海に聞けよ
- 915 :774RR:2021/06/10(木) 15:08:19.50 ID:v2fclxWf.net
- >>913
無理やろ
対象車種になってないし、ブレーキペダルかわすレイアウトやから90とかヘッドが前にでてるとペダルにエキパイぶち当たる
- 916 :774RR:2021/06/10(木) 16:21:44.12 ID:BopcV/4o.net
- アマゾンのQ&Aには90カブカスタム(角カブ)に適合するってのはあるけどね
まあある程度の調整は必要じゃないかな
Q&Aに質問入れてみたら
- 917 :774RR:2021/06/10(木) 18:47:41.27 ID:Zdkz6Hs6.net
- モトチャンプに載ってるSVタイヤ良さそうだけど高いね。
- 918 :774RR:2021/06/10(木) 22:12:55.93 ID:c8Ogz48Y.net
- SVタイヤってなんなん?
今履いてるM35終わったら、ブロックタイヤにするかホワイトリボンにするか迷い中
- 919 :774RR:2021/06/10(木) 23:30:13.79 ID:E27NhGOQ.net
- >>918
モトチャンプの説明によると
CUB工房が開発
市販タイヤのトレッド内側に厚さ5mm程度の特殊ゴムベルトを圧着して耐パンク性能を向上
施工済みタイヤが1.5万円くらい
ロングツーリングでパンク修理一式積むのとどっちが良いやら
- 920 :774RR:2021/06/11(金) 02:01:00.85 ID:GVqocO4W.net
- >>914
それは難解ですな
- 921 :774RR:2021/06/11(金) 06:38:24.20 ID:63J8J0i1.net
- >>914
何回読んでも…
難解ですな……。
- 922 :774RR:2021/06/11(金) 07:16:22.51 ID:HizYd2jG.net
- どっちにしてもだ
それだけ出すならもう少しええのあるやろ
- 923 :774RR:2021/06/11(金) 09:28:04.48 ID:zDCwfu9v.net
- >>919
へー面白そう!
釘が貫通しないゴムって相当固いんだろうな
- 924 :774RR:2021/06/11(金) 09:51:16.24 ID:ivQXU57V.net
- タイヤが重いと取り回しが変わるから一回試してみたいな。
無いとは思うけど耐えられないくらい重い感じとかならやだな
- 925 :774RR:2021/06/11(金) 09:56:59.72 ID:cvBqldjn.net
- チューブレスタイヤとリムテープでチューブレス化する方が重量的には軽くなるもんな。
万が一の釘踏み時にもチューブレスタイヤの方がチューブの様な瞬間的に空気抜けないので空気入れだけ持てば修理出来る所まで走れるし。
修理する場合もチューブレスの方が外から出来るので道具少なくて済む。
- 926 :774RR:2021/06/11(金) 11:20:11.47 ID:LHNfHlqQ.net
- チェーンカバーのメリットはチェーンの汚れ防止だけですよね?
邪魔だから外そうかと思いまして
- 927 :774RR:2021/06/11(金) 11:22:16.04 ID:cvBqldjn.net
- チェーンの汚れが後輪周りの各部に飛び散るのも防いでるよ。
まあ直ぐ出来る事だから試して都合の良い方で。
- 928 :774RR:2021/06/11(金) 12:21:04.69 ID:BYPAo7J9.net
- >>919
高いからBT39のままでいいや
- 929 :774RR:2021/06/11(金) 12:44:19.50 ID:w6UBFueP.net
- 出先でパンク修理できる気がしないわ
普通のタイヤ交換でもヒーヒー言ってるのに
ほんとに簡単にチューブ引き出せたりタイヤパコバコ外せる
タイヤなんてあるんか?
- 930 :774RR:2021/06/11(金) 13:02:42.39 ID:hWQgYxF4.net
- >>929
出先でパンクしたならヒーヒー言いながら自分でパンク修理しないでJAFを呼べよ。
俺なんて100でツーリング中パンク。
JAFを呼んで自販機のコーヒー飲みながら待った。
JAFが到着して一安心と思ってたら「チューブ式のパンクは直せない」と言いやがった。
でJAFの車両に積んでバイク屋へ、、、
レッカー扱いになったw
- 931 :774RR:2021/06/11(金) 13:28:39.92 ID:oieCcS1L.net
- パンクにも強くなったと聞いてCityProにした
あらためてM35の良さがわかったわ
- 932 :774RR:2021/06/11(金) 14:05:10.53 ID:c7IURd96.net
- >>929
工具つんできゃ余裕だろ?
- 933 :774RR:2021/06/11(金) 14:15:34.91 ID:qrupP4uf.net
- >>931
後付け5mmゴムベルト付けて1.5万ならCityProの方がよほど良いよね
- 934 :774RR:2021/06/11(金) 15:04:54.84 ID:BYPAo7J9.net
- >>932
気温30度越えででもか???
- 935 :774RR:2021/06/11(金) 15:07:44.15 ID:wbd/R7C6.net
- ポンコツC70GET
- 936 :774RR:2021/06/11(金) 15:20:39.58 ID:7RLMYpDl.net
- 車載して来る人はいいけど自走で山の中の未舗装路走ってく人なんかは
パンクしたとき直せるんかねえ
暑い中蚊やら蜂やら寄ってくるのに
それが怖くて俺も山を散策したいけど行けない
>>930
JAFはバイクはチューブレスでも基本直さずレッカー移動じゃなかったっけ
>>932
チューブレスは修理セット常に車載してるけどカブの場合いつも積んでおくには
工具多すぎない?よかったらどんな感じに纏めて積んでるのか教えておくれ
参考にしたい
- 937 :774RR:2021/06/11(金) 15:26:59.22 ID:b3G7jp/6.net
- 19mmレンチの反対側がタイヤレバーになってるヤツと
短いタイヤレバー1本
8〜17mmのスパナセット
差し替え式ドライバー
自転車用携帯ポンプ
小さい容器にビードワックス
予備チューブ
これを小さめのサイドバッグに入れてる
現場でパンク修理は1度だけやった
- 938 :774RR:2021/06/11(金) 15:27:29.40 ID:b3G7jp/6.net
- パンク修理じゃないかチューブ交換だな失礼
- 939 :774RR:2021/06/11(金) 15:41:50.27 ID:MqGo83aV.net
- >>934
は?気温40度の直射日光でも作業できるやろw
死ぬような熱さだが
- 940 :774RR:2021/06/11(金) 15:44:06.37 ID:MqGo83aV.net
- >>936
チューブなら
10ー12メガネ
14ー17
17ー19
平板のタイヤレバー30cmx2
新品チューブx2
ペンチ&虫バルブ工具
空気入れ
これだけあれば出来るしょ?
- 941 :774RR:2021/06/11(金) 15:47:08.41 ID:H7jQElQQ.net
- >>930
で、料金はいかほどに?
- 942 :774RR:2021/06/11(金) 15:58:31.63 ID:4t7Xr6nb.net
- >>931
現在m35.後継にCity Proを考えていたんだけど、どんな所が良くて悪いの?
- 943 :774RR:2021/06/11(金) 16:27:23.15 ID:CTt/KG/K.net
- JAF会員非会員でも、パンクでJAFに頼めるのですか?
- 944 :774RR:2021/06/11(金) 16:44:44.50 ID:qrupP4uf.net
- >>943
会員と非会員で料金が違うだけでは?
最近は任意保険にロードサービス付いてたりするからそっちを使うって事もあるかも
- 945 :929:2021/06/11(金) 16:49:14.88 ID:ma/Faz/0.net
- >>941
レッカー代はJAFの会員なら15kmまで、、、だったかな?は無料だった。
バイク屋さんにはパンクの修理代及びパンクした時転倒した際のリムの修整とかで、、、2,500円。
まぁ俺自身は打撲とかすり傷程度の軽症だったが炎天下の中、自分で修理しようと言う気力は無かったなw
>>943
呼んでから、その場でJAF会員になると言うのもある。
まぁ俺の場合、年会費4,000円が自動引落しになってるけど。
- 946 :774RR:2021/06/11(金) 17:05:41.15 ID:BYPAo7J9.net
- >>939
仕事だから35℃オーバーでもしゃーないけどタダで炎天下タイヤ交換嫌ですw
- 947 :774RR:2021/06/11(金) 21:34:23.78 ID:63J8J0i1.net
- >>926
私は手に入れたカブがチェーンカバー外されていて
上側だけよく見るステンレスのハーフカバーみたいなのがついていたのですが……。
友人のチェーンカバー付きのカブと比べると同じ時期に同じ強化チェーンに交換しているが
○チェーンの油切れが早い
○チェーンの伸びが早い (乗り方は似たような感じでカブ保護の為あえてなるべくエンブレ使わない)
○リヤホイールにチェーンオイルが飛び散って汚れが激しい!
○チェーン自体も細かい砂なんかをひろって汚れる
以上の理由から アウスタでカバー買って丁度 明日取り付ける所だよw
友人とやっぱカブってよく考えられてるねって
話してた所だったのでコメントさせて貰いましたっ!
ぶっちゃけカバー外してたほうが見た目はワイルドでカッコいいんだけどね(笑)
見た目はメリットあり 機能はデメリットありだね
- 948 :774RR:2021/06/11(金) 21:40:01.30 ID:b3G7jp/6.net
- 俺のいじってる方のカブもチェーンカバー外してるけど
まあチェーンは汚れるホイール汚れる
良い事ないね
まあスイングアーム変えたからカバー付けられなくなっちゃっただけなんだけど…
- 949 :774RR:2021/06/11(金) 21:44:15.93 ID:GVqocO4W.net
- 私は 遠出するときは
車載工具➕予備チューブだけもっていっています
JAF会員なので JAFが チューブ交換サービスしているのかは知りませんが 最悪 レッカーして貰えば予備チューブ有ればガススタでも 自転車屋でも運んで貰えばその場で直してその日に帰れるかな?ってね
最初は工具も一式持っていってたんだけど荷物が多くなってしまって しかもタイヤが新しくて適正空気圧だとあまりパンクしないよね…。
もうお守りがわりにチューブだけにしました。
- 950 :774RR:2021/06/11(金) 22:30:20.32 ID:Hkz9btk2.net
- カブに乗って4年走行距離1万キロ以下だけど2回パンクしたな
バイク自体は15年位乗っててカブ以外では1回も無いけど
- 951 :774RR:2021/06/11(金) 22:32:08.12 ID:w6UBFueP.net
- >>949
JAFに移動してもらって誰が治すの?
- 952 :774RR:2021/06/11(金) 22:40:46.41 ID:vzVTKo6s.net
- バイク20年で3回くらいかなパンクは
すり抜けもするしチンタラ走ってるわけでもないけど
- 953 :774RR:2021/06/11(金) 23:05:00.28 ID:GVqocO4W.net
- >>951
自分でパンク修理できるスキル有るから
バイク屋なりスタンドなり自転車屋に運んで貰って
依頼して交換できる技術がある人がいなかったら
パンク修理の料金はらうからエアーなりタイヤレバー貸してくれっていえば貸してくれるでしょ
流石に無料では厚かましすぎるけど
それなりにお金を払えば……。
スタンドなり自転車は バイク屋が近くにない場合の最終手段ね
- 954 :774RR:2021/06/12(土) 08:03:48.52 ID:AtO727hr.net
- >>950
走行距離の割にパンク多いな(笑)
○タイヤは古くないかな?
○空気圧は適正かな?
○もしかしてパンクした箇所はタイヤ側ではなくてリム側ではないですか?
↑この辺りクリアしていて単純に釘なんかを拾ってのパンクなら…運が悪かったね。
- 955 :774RR:2021/06/12(土) 08:11:58.09 ID:zWiDobaR.net
- JAFはチューブタイヤの修理はしねえよ
修理できる店までの運搬。
携帯が通じれば山の中でも来てくれる
- 956 :774RR:2021/06/12(土) 08:33:19.03 ID:qXIAoUWi.net
- JAFやレッカーは待つ時間がねぇ…
工具とチューブ積んでたら到着待つ時間で交換終わるよ
タイヤバーストしたら大人しく待つかな
けど上で言ってるように空気圧管理しっかりしてたら
そんなにパンクはしないよね
- 957 :774RR:2021/06/12(土) 08:47:02.71 ID:62Ftkzb5.net
- パンクしたら、タイヤ外してホイールだけで走って来るからいいよ
- 958 :774RR:2021/06/12(土) 09:45:58.29 ID:g7E4VG7B.net
- 昔のオフ車では草を詰めて走ったもんさ
- 959 :774RR:2021/06/12(土) 10:15:50.07 ID:FXHbLTt0.net
- オフ車はリアにビードストッパー2個付けてる
ウニウニするけど舗装路までは脱出できたよ
- 960 :774RR:2021/06/12(土) 10:33:38.90 ID:TwFB6Uv4.net
- 工具は一式、一応車載してるけど応急処置的なものばかりだ。
パンクして修理するにしてもマトモな空気注ぎとかタイヤ外しとかを持参してるワケじゃない。
自宅なら陽の当たらない場所で洗面器や洗剤も使ってチューブに開いた穴を見つけるのも容易だけど
、、、オマケに携帯用の簡易ポンプでタイヤを膨らませなきゃならない。
本格的な工具がないと出先での修理は超メンドーw
- 961 :774RR:2021/06/12(土) 11:13:04.21 ID:g7E4VG7B.net
- 空気注ぎ・・・・
ググったら広島の訛りじゃそうじゃけん
- 962 :774RR:2021/06/12(土) 11:39:48.99 ID:qXIAoUWi.net
- 自宅でのタイヤ交換とかは車載工具のみでやって
現場との差異をなくすようにしてるよ
- 963 :774RR:2021/06/12(土) 11:52:55.38 ID:kBJeRK+E.net
- ツーリング中のパンクなら「ホルツ辺りのパンク修理剤を使うのも有り」と思うなー
もちろんソレは急場しのぎで結局チューブごと交換することになるんだろうけどw
- 964 :774RR:2021/06/12(土) 11:59:49.51 ID:XllwiRcr.net
- 一般的なバイクのタイヤだとカブに比べて硬いから
前タイヤで跳ね上げた釘なんかを弾く可能性の方が高いけど、カブに使うタイヤは柔らかいからそのまま刺さってしまうんやないかと思う。
後は道路の左よりに走ることが多いのと。
- 965 :774RR:2021/06/12(土) 12:06:32.30 ID:qXIAoUWi.net
- >>963
ピンホールみたいな穴だったけどダメだったよ
ホルツの修理材
アレはやっぱりチューブレス用かな
- 966 :962:2021/06/12(土) 12:21:37.82 ID:LPnYZRP3.net
- >>965
バイクのチューブ用のが有るじゃん。
もちろんパンクの穴の大きさによっては塞がらないケースもあるかもね。
でも出先でタイヤからチューブ外して空気を入れながら音だけを頼りにパンク箇所を探す
、、、なんて芸当は至難の技のように思える。
正しい場所にパッチ当てるのは相当難しいんじゃないかな?
しかもパンクした所が1か所とは限らないんだし。
- 967 :774RR:2021/06/12(土) 12:22:08.07 ID:fVO4tEuW.net
- パンク修理剤って後が大変なんでしょ?
- 968 :774RR:2021/06/12(土) 12:31:12.35 ID:qXIAoUWi.net
- >>966
そうチューブでも使える修理剤だった
まあ全てがダメってわけではないだろうけど
俺がやった時はダメだった
現場で穴探してパッチは無理だから
パッチやゴム糊は持たずにパンクは迷わず
チューブ交換って感じにしてる
- 969 :774RR:2021/06/12(土) 12:40:09.33 ID:62Ftkzb5.net
- タフアップチューブじゃダメなんけ?
- 970 :774RR:2021/06/12(土) 13:00:47.30 ID:k/58kH46.net
- タフアップは残念ながら廃版になったからな。
結局漏れた修理剤を綺麗に清掃しないとパッチ貼れないからチューブ交換になるのでメリット少ないと言う事なんだろう。
- 971 :774RR:2021/06/12(土) 13:22:34.24 ID:kBNDqJxl.net
- 中の液だかなんだかの後処理が面倒って話を見たことあるな
- 972 :965:2021/06/12(土) 13:38:15.01 ID:cYd9DRBX.net
- >>968
そりゃー分かるけど、、、後輪がパンクしてもリアタイヤ外してチューブ交換するの?
前輪くらいならチューブ交換しても良いけど後輪だけはやりたくないなー
作業中にボルトやナットなどを紛失してしまいそうだからw
- 973 :774RR:2021/06/12(土) 14:40:05.66 ID:hGwEiB+6.net
- カブの後輪ならそこまで手間じゃないでしょ
- 974 :774RR:2021/06/12(土) 15:03:18.21 ID:fVO4tEuW.net
- マグネットトレー買いなよ
- 975 :774RR:2021/06/12(土) 15:40:52.46 ID:BCjpQl4A.net
- それ以前にパッチを出先で貼るなら工具もって出歩く方がマシ
- 976 :774RR:2021/06/12(土) 18:52:36.61 ID:s9vjnGBe.net
- 教えてくれ
このパーツリストのNとかPってなんなのよ…
https://i.imgur.com/r1FlfG4.jpg
- 977 :774RR:2021/06/12(土) 19:17:18.14 ID:g+YybGbF.net
- 前期・後期みたいなもん。
車体番号でどちらに属するかの表は別のページにある。
無くてもググれば対応表は見つかると思う。
- 978 :774RR:2021/06/12(土) 19:31:40.34 ID:f7OTjBoZ.net
- パーツリストの冒頭に書いてなかった?
- 979 :774RR:2021/06/12(土) 20:23:59.90 ID:IiififJ7.net
- 風防を装着してるオーナーの方は、夏は風防をいちいち外すのですか?
- 980 :774RR:2021/06/12(土) 20:34:10.70 ID:kBNDqJxl.net
- ショートタイプだから外さずそのまま
ハンドルカバーさすがに外すけど
- 981 :774RR:2021/06/12(土) 20:49:59.85 ID:IiififJ7.net
- >>980
そのままだと暑くないですか?
- 982 :774RR:2021/06/12(土) 21:03:15.19 ID:C/rP6H1F.net
- >>976
型番
外装が違うとその英字数字が増える
同じ部分のパーツでもスタンダードとデラックスでは色が違う場合でもそこで型番を調べる
パーツリストはめちゃ切れそうな分かりにくさ
- 983 :774RR:2021/06/12(土) 21:22:22.44 ID:723oYBuR.net
- >>977
>>978
ありがと。分かんないや
車体色の分類は書いてあるけどエンジン内のパーツの前期後期はどこに記載があるのか分かんないや
エンジンの打刻は90DXの3万番台だから最終に近いんだと思うんだけど
- 984 :774RR:2021/06/12(土) 21:26:38.97 ID:kBNDqJxl.net
- >>981
30度超えの空気が当たっても涼しいわけじゃないよ
- 985 :774RR:2021/06/12(土) 21:34:42.82 ID:723oYBuR.net
- >>979
虫の衝突と空力でパワー食われるのとどっち取るかかな
流速の上がった風がメットのベンチに効くけど、上半身の気化熱を求めて夏は外す方向に俺はしてる
- 986 :774RR:2021/06/12(土) 22:33:24.78 ID:pkcumYvA.net
- 風防は雨のときに少し役に立つんだよなあ
- 987 :774RR:2021/06/12(土) 23:15:21.00 ID:2lkADfUS.net
- >>986
それはあるね
雨降ると濡れ方がちがうよね
ただ風防外すと空気抵抗減って速いよね
でも長距離はしると風防あるとやっぱり楽ということで非常に悩ましい
- 988 :774RR:2021/06/12(土) 23:18:45.79 ID:+xlyb9zt.net
- 風防付けても燃費は変わらないデータがあるらしい
- 989 :774RR:2021/06/12(土) 23:51:48.55 ID:R6xiP+8v.net
- >>984
静止状態と走行状態では、
体感温度が別物・・・
- 990 :774RR:2021/06/12(土) 23:56:42.37 ID:ilY5s2mp.net
- https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1623509744/
次のスレ
- 991 :774RR:2021/06/13(日) 02:36:38.27 ID:PoJzO8Ww.net
- >>983氏
写真アップしたのは、あなたのカブじゃない年代だね
エンジンbェHA02-3000001以降なら最終型のパーツリスト
ちょうどオクに出てるな
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u442144656
C90D1以降だね
- 992 :774RR:2021/06/13(日) 15:08:37.22 ID:nMrtXfqu.net
- >>988
らしいという時点ですでにデータではないのではないか
流石にロングの風防はオッサン臭すぎるやろ…と思いヤングな感じの
ハーフサイズの風防にしたところ顔の前で走行風が渦巻いて乗りにくいのなんの
ゴーグルしても首元に風がビュルビュル入って気持ち悪い
ロング買うべきだった
- 993 :774RR:2021/06/13(日) 15:38:37.09 ID:4Lp6XNXE.net
- >>992
らしいというか誤差だよ
パワー食われるけど、そもそもオーバーパワーで走ってるわけで常識的な乗り方なら誤差で収まる。
アクセル操作荒かったり、60キロださないと気が済まない!!とかは論外
そんなの付けようが付けまいが燃費が元から悪い
- 994 :774RR:2021/06/13(日) 15:39:36.48 ID:O8PITaYy.net
- カブラ用の奴に続いてアウスタの日本製をつけてるけど
オープンフェイスでいい感じだよ
夏場も服に虫の死骸がつかないし外そうとは思わない
大きい風防もつけてた時期があるけど
風邪を巻き込んで背中が汚れる
街中を40キロ以下で走る場合意外はお勧めしない
- 995 :774RR:2021/06/13(日) 17:59:13.85 ID:cM4zGl/0.net
- 夏は風防いらんね。冬は乗らないからいならい
- 996 :774RR:2021/06/13(日) 18:07:50.75 ID:hj7YNW43.net
- 風防なんて年寄りや婦女子向けだろう。
メットのシールドで十分。
- 997 :774RR:2021/06/13(日) 18:59:31.44 ID:UPDJa+AT.net
- と思っていた時期が私にもありました
- 998 :774RR:2021/06/13(日) 19:09:18.54 ID:O8PITaYy.net
- さっき乗った時に座る位置を変えてみたけど
純正シートでショートタイプの風防だと変な風が顔面に当たるな
純正シートでショートタイプがダメだった人は
ミディかロングシートつけてみたら?
- 999 :774RR:2021/06/13(日) 19:40:40.54 ID:DojzSj3b.net
- >>998
ミディかロングシートでって言うと
お尻を少し後ろにして上体が前傾になる感じ?
- 1000 :774RR:2021/06/13(日) 19:58:12.71 ID:O8PITaYy.net
- 自分のはロングシートで純正だと完全にお尻はみ出して
キャリアのバーの上に座ってるくらいの位置に座ってる
多分、余程小柄な人でなければ腕には余裕があるだろうから
前傾は必用無いと思うよ
- 1001 :774RR:2021/06/13(日) 22:14:25.34 ID:uFPuEP3o.net
- ブリスクプラグて初めて聞いたわ。
俺はNGKがいいけど。
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1002
233 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200