スズキ レッツ4 新型レッツ Part 2

1 ：774RR：2021/05/01(土) 19:52:37.47 ID:/rof3VnE.net

前スレッド

スズキ レッツ4 新型レッツ [転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431963872/

2 ：774RR：2021/05/01(土) 19:53:25.28 ID:/rof3VnE.net

新型レッツ/G　JBH-CA4AA UZ50GL5　とレッツ4との違い

・騒音の減少
レッツ4よりも、騒音が小さくなっている。
始動直後の「ムロロロロ」「ズタタズタタタ」といった騒がしさは相変わらずだが、暖機を終えた後のアイドリング音や、走行中の機関音は、大人しめの印象へと変わっている。

・騒音の変化
回転を上げようとすると、こもるような乾いた音が、エンジンから聞こえる。例えるならば、吸気音に似たものなのだが、エンジン本体からの騒音が減っているだけに、気になる人にとっては気になる音かも知れない。

・エンジンブレーキの変化
機械ロスの減少と変速比の変更により、スロットルを閉じた際の減速がレッツ4シリーズよりも穏やかなものへと変化している。アクセルを閉じても、そこそこの惰性が残る。

・穏やかな発進加速
（※慣らし中なので全開走行は未経験。そのため、全開時の加速を知らない前提で記述）
新しいエンジンは、低い回転数で変速をしていくため、発進加速時の機関音が低い（≒静か）で、加速感も穏やかなものとなっている。

3 ：774RR：2021/05/01(土) 19:53:42.66 ID:/rof3VnE.net

・乗り心地の変化
レッツ4よりも、地面の段差から生じる突き上げ感が柔らかく抑えられるている。新型レッツは、前輪を支えているスプリングが新しいものへと変更されているため、乗り心地の変化は恐らく、その効果によるもの。

・ウインカースイッチの感触の変化
ガヂリと噛み込むような旧型の感触は払拭され、こにゅこにゅとした柔らかい操作感へと改善されている。プッシュキャンセル時のスムーズな手応えは、ワンランク上のスクーターに通じる。

4 ：774RR：2021/05/01(土) 19:53:59.92 ID:/rof3VnE.net

・前後ブレーキレバーの握り心地の変化
手の小さな女性でもレバーが握りやすい、使い勝手の良いブレーキとなった。
レバーの感触も柔らかくなっており、更に、従来型のもつ「ブレーキレバーを深く握りこまないとブレーキランプが点灯しない」という仕様も改善されている（浅い握りこみでもブレーキランプが点灯する）。

・滑り難さが向上したステップボード
雨の日に機能性を実感。あるのと無いのとでは、大違い。
おうとつ（凹凸）が増えた分、少し掃除が面倒になったのは、ご愛嬌。

・とうとう採用された後輪L字型エアバルブ

5 ：774RR：2021/05/01(土) 19:54:15.44 ID:/rof3VnE.net

・従来比10%以上向上の低燃費
片道数百メートル＆寒冷期という悪条件の中でも45km/L近い記録が連続して出ている事から、よほど乱暴な運転をしても、40km/L以上の数字は確保されるのではないかと考える。

ちなみに、似たような事をレッツ4で行うと、35km/L〜40km/L程度にまで燃費は悪化する（ → 単純に考えると、4AA・新型レッツの実用燃費は、従来型よりも10%〜向上している事になる）。

6 ：774RR：2021/05/01(土) 19:54:32.05 ID:/rof3VnE.net

大きく変化した車体デザインの影響でまったく違う印象を受ける乗車シートだが、座面自体は、レッツ4のそれを踏襲。
そのため、シートカバーは既存のレッツ4向けのものが使用可能となっている（画像は、新純正オプションのシートバカー・シルバーステッチ装着）。座り心地の良さは、レッツ4譲り。

7 ：774RR：2021/05/01(土) 19:54:54.05 ID:/rof3VnE.net

・新造形のガソリン給油口
メディアが紹介していない変更点のひとつが、この、ガソリンタンクの給油口の新造形。ガソリンタンクの給油口の奥に、格子がはめられている。
また、この格子が燃料給油量の上限を意味しており、「この高さよりもガソリンを注がないでください」という目安になっている。
もしかすると、燃料添加剤の蓋などが燃料タンク内に落下する事を防ぐ異物除けの意味もあるのかも知れないが、正式なところは、分からない。

8 ：774RR：2021/05/01(土) 19:55:23.11 ID:/rof3VnE.net

↓以前のスレの次スレはここ

[レッツ]スズキ50cc原付総合スレ56台目[アドレス]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1431988630/

9 ：774RR：2021/05/01(土) 19:56:13.01 ID:/rof3VnE.net

9mph

10 ：774RR：2021/05/01(土) 19:56:29.04 ID:/rof3VnE.net

10mph

11 ：774RR：2021/05/01(土) 19:56:45.53 ID:/rof3VnE.net

11mph

12 ：774RR：2021/05/01(土) 19:57:06.00 ID:/rof3VnE.net

12mph

13 ：774RR：2021/05/01(土) 19:57:22.69 ID:/rof3VnE.net

13mph

14 ：774RR：2021/05/01(土) 20:27:52.82 ID:kgjk0RLR.net

14¢

15 ：774RR：2021/05/01(土) 20:28:09.52 ID:kgjk0RLR.net

15¢

16 ：774RR：2021/05/01(土) 20:28:42.19 ID:kgjk0RLR.net

16¢

17 ：774RR：2021/05/01(土) 20:29:07.39 ID:kgjk0RLR.net

17¢

18 ：774RR：2021/05/01(土) 20:29:54.01 ID:kgjk0RLR.net

18¢

19 ：774RR：2021/05/01(土) 20:30:30.11 ID:kgjk0RLR.net

19¢

20 ：774RR：2021/05/01(土) 20:30:51.59 ID:kgjk0RLR.net

20¢

21 ：774RR：2021/05/01(土) 23:30:04.96 ID:AhepKYi7.net

おつ

22 ：774RR：2021/05/06(木) 21:45:51.36 ID:vt+gvfPJ.net

唐突にエンジンかからなくなるのヤメテ

23 ：774RR：2021/05/07(金) 16:04:40.38 ID:AD99QKvK.net

レッツ4k9もう34000kmオーバーしたけどまだ調子がいい

24 ：774RR：2021/05/07(金) 22:18:50.82 ID:fwFI+djb.net

エンジンかかる日とかからない日がほぼ交互にきてしんどい。

25 ：774RR：2021/05/08(土) 00:25:25.22 ID:97DOV2ca.net

そんなにふてくされるバイクじゃないだろ
故障車か？

26 ：774RR：2021/05/08(土) 00:46:53.56 ID:Iy27PhBf.net

メンカリで買った中古。
最近になって調子悪くなってしまった。

27 ：774RR：2021/05/08(土) 03:22:46.22 ID:sKuYJD5n.net

バイクの問題じゃなくボロいバイクに乗り続けてるのが問題なだけだろ
原スクなんて使い捨てバイクなのに 調子悪くなったら乗り換えろや
レッツL5だけどエンジン掛からんとか異世界の話だわ

28 ：774RR：2021/05/08(土) 07:55:48.11 ID:D80TioJ+.net

よくあるバルブのカーボンかみじゃないの？
ググると色々対応策有るけどそれで治るんじゃないかな？

29 ：774RR：2021/05/08(土) 09:24:41.12 ID:Iy27PhBf.net

コンディショナー注入するやつかな？
それはやりましたよ。
F1ランプも点かないので原因特定出来ないです。

30 ：774RR：2021/05/08(土) 17:54:43.09 ID:D80TioJ+.net

> コンディショナー注入するやつかな？
これは方法であって＝解決方法ではないので確認が必要と思います。

31 ：774RR：2021/05/08(土) 17:58:46.81 ID:D80TioJ+.net

頑固なカーボンであれば分解してバルブのカーボン除去が必要になります
コンプレッションゲージがあればそれである程度わかりますが何も無いと判断は難しいですね。
またカーボン落としの他の方法としては全開で走り回るとカーボンが飛ぶという事もありますね。
他にはFUEL1をしばらく使い続けるとか。

32 ：774RR：2021/05/08(土) 21:48:08.30 ID:8O0QWLdp.net

バルブを清掃した方がいいと思うよ

33 ：774RR：2021/05/09(日) 12:56:30.79 ID:/zASiBlY.net

>>27
1万キロで捨てるのもなんか割り切れない

34 ：774RR：2021/05/09(日) 16:00:49.65 ID:62TsWp/z.net

バイクショップで見てもらったら？

35 ：774RR：2021/05/09(日) 17:19:24.73 ID:JoQeytDR.net

腰上OHするかエンジンスワップするか乗り換えるか どれかに決めろ

36 ：774RR：2021/05/11(火) 12:08:53.86 ID:h9++o2NQ.net

エンジンオイルてセンタースタンドかけた状態でレベルゲージ見ればいいんてすか？
あと、みなさんは何kmくらいで交換してますか？

37 ：774RR：2021/05/11(火) 12:50:56.45 ID:/aJ9uwfu.net

センスタ立てた状態で計ってます。サイクルは500km毎です。

38 ：774RR：2021/05/11(火) 15:11:21.35 ID:FZs1Pu3Z.net

通常(指定)は2000kmですよね、メーターの数値が2000km毎に赤くなってるのが目安です。
500kmは短いね、まあ年間走行が500kmなら１年毎なので妥当だろうけど。
うちも年間2000km走らないので暖かくなった頃に年一交換で1000km〜1500kmかな。

39 ：774RR：2021/05/12(水) 13:33:29.70 ID:tTT7afrG.net

ギヤオイルはみんな交換してる？

40 ：774RR：2021/05/12(水) 14:33:44.89 ID:ewGkHcme.net

まだ交換してない
ギヤオイルは一万キロ毎でいいよね
まだそこまで走ってないから

41 ：774RR：2021/05/12(水) 15:16:12.71 ID:SX/IaV6i.net

距離は目安。
極端な走り方（クリスマスツーリング・サーキットなど）は、
数時間走ればオイル寿命。

42 ：774RR：2021/05/12(水) 15:25:06.25 ID:D4uRg4bE.net

なんでクリスマスツーリングは数時間なの？

43 ：774RR：2021/05/12(水) 16:10:40.98 ID:SX/IaV6i.net

>>42
自転車程度の速度でノロノロ運転は、
エンジンオイル寿命が早い・・・

並走してるリッター水冷バイクですら、
ラジエーターファン回る。

44 ：774RR：2021/05/12(水) 16:11:13.16 ID:SX/IaV6i.net

クリスマスツーリングは、
自転車以下の速度だったわ・・・

45 ：774RR：2021/05/12(水) 16:16:59.43 ID:5HqafPNs.net

>>39
駆動系のカバー開けてみたくてついでに
新車から３０００ｋｍ位で交換してみた。

46 ：774RR：2021/05/12(水) 17:59:04.47 ID:zMX191Lh.net

ギアオイルって10年間で1回も交換した
事ないけど必要？現在3万キロ以上。

47 ：774RR：2021/05/12(水) 18:01:26.69 ID:V3mG+5ah.net

4ストならギアオイルはいらんやろ

48 ：774RR：2021/05/12(水) 18:14:32.06 ID:4n3zngO2.net

>>47
スクーターのギアオイルはミッション車と違って完全別部分だからエンジンオイルとは関係ないよ、
まあ３万キロくらいしか乗らないつもりなら交換不要とは思うけど自分は１万キロくらいでは交換してる、
まあ他で使ったギアオイルの使い道がないので消費のつもりでやってるだけなんだけどね。

49 ：774RR：2021/05/12(水) 21:53:51.67 ID:fhQSaJL9.net

スズキのスクーターの場合、
ギア（ミッション）オイルはエンジンオイル指定。

50 ：774RR：2021/05/13(木) 09:21:52.10 ID:QhBjBMU7.net

ホンダも確かそうだったような気がする、10w-40だっけ？
個人的には専用品使いたいのでヤマルーブ使ってる。
まあチョイ乗り等だと全く関係ないだろうけど。

51 ：774RR：2021/05/13(木) 14:08:33.32 ID:ePcTazDZ.net

ヤマハのギヤオイル1Ｌはちょっと多いから500缶の出して欲しい

52 ：774RR：2021/05/13(木) 14:21:37.03 ID:xX66zk11.net

新車のスクーター買ったらまずエンジンオイルとギヤオイル交換するね
結構ギラギラしてる
慣らし終わったらもう一度交換して削れカス出してやるとその後は当面なめらかに動いてくれる

53 ：774RR：2021/05/13(木) 15:05:12.49 ID:QhBjBMU7.net

>>52
> 結構ギラギラしてる
それ古い都市伝説を真に受けてない？
自分は３台(ホンダ２台、レッツ１台)しかやってないけど、2000,5000km位で交換して全然鉄粉なんか無かったけどな。
自動車だって今は昔の1000kmとかの初回交換が特に指定されてないしね。

54 ：774RR：2021/05/13(木) 19:34:16.46 ID:2BUsraAU.net

初回だと結構ギラついてるよ
何でも初期馴染みってあるからな

55 ：774RR：2021/05/13(木) 19:40:54.68 ID:QhBjBMU7.net

>>54
ギアオイルを初回で変える人って凄く稀だと思うけど、
統計が取れるくらいスクーターを乗り継いでるって事？
まあ自分もスズキ車１台なので言えるほどの情報はないんだけどね。

56 ：774RR：2021/05/13(木) 23:36:31.62 ID:ePcTazDZ.net

ギヤオイル交換するのにいちいち開けなきゃならないのがちょっと面倒

57 ：774RR：2021/05/14(金) 09:14:04.97 ID:FPkkdtiC.net

開けると言ってもベルトカバーでしょ、
わざわざやらなくていいギアオイル交換しようって人ならそんな苦にならないと思う。
ホンダは面倒だよ、ドレン無いのでギアカバー開けないといけないし、ガスケット張り付いてたらはがすの大変だし交換ガスケットも手に入れないといけないし、10倍手間がかかる
自分はギア組み換え時々するのでaliで200円位のガスケットセットを沢山ストックしてますけど。

58 ：774RR：2021/05/14(金) 20:14:07.00 ID:RjB8n164.net

ホンダ買わない決心がつきました

59 ：774RR：2021/05/14(金) 21:36:57.53 ID:G1tS/6Ff.net

>>55
整備専門の店にいたけどスクーターのギヤオイル交換の依頼は少なくないよ
驚くのは自賠責切れの多さだけど、自主的に整備依頼に来る人でも1割位は切れてるからなｗ

60 ：774RR：2021/05/14(金) 21:56:48.50 ID:zeIVD2Rv.net

3万キロ無交換でもいいんでね
で、一般的に３万キロ前に乗り換える

61 ：774RR：2021/05/15(土) 09:40:35.88 ID:y28e+FOp.net

自賠責切れの人って税金も払ってないのかな？
でも自賠責切れはかなり重いペナだよね。

62 ：774RR：2021/05/15(土) 09:45:42.98 ID:qdEq8yEa.net

>>61
自賠責って切れますよって通知来ないからなぁ。
必ず目に入る窓に貼る車と違ってナンバーに貼ってるから気付かない人多いんでない

63 ：774RR：2021/05/15(土) 10:13:34.61 ID:IxIYUDgr.net

俺の場合半径3km以内の買い物のみ 自転車代わりに使うだけだから問題ないけどな

64 ：774RR：2021/05/15(土) 10:32:35.26 ID:qdEq8yEa.net

それ自賠責の事言ってんなら、アウトだぞ。シールでバレるからな。
あと自賠責切れてるやつはチクれる
事故らないからとかそんな話じゃない

オイルについてなら失礼

65 ：774RR：2021/05/15(土) 13:18:34.12 ID:Hf1i7MhA.net

もうすぐ切れる自賠責の更新案内のはがきはきた
違反6点で即免停か

今まで更新していた店が閉店したのでその店の別の支店か
全く違う店で更新するか迷い中

66 ：774RR：2021/05/15(土) 13:26:32.07 ID:Hf1i7MhA.net

レッツはDENSOののプラグも使用可とあるけど
行ける範囲のバイク用品店にはイリジウムのしか置いてないなと

67 ：774RR：2021/05/15(土) 15:12:10.26 ID:dh0xV0Vh.net

自賠責のシールだけ盗まれた事ある

68 ：774RR：2021/05/15(土) 15:13:50.79 ID:dh0xV0Vh.net

自賠責はネットから更新出来るし即日ならバイク屋かな
コンビニでも一度使ったけど

69 ：774RR：2021/05/15(土) 17:38:00.46 ID:y28e+FOp.net

自分はDIY整備でショップと関わりないからセブンイレブン自賠責だな。
どこでも同じ金額だし一番便利。

70 ：774RR：2021/05/15(土) 19:52:29.69 ID:nhFLwjIU.net

>>60
交換してない個体だと1万キロでもう異音でてるよ
まぁ粉砕まで行くのはもっと先だけど

71 ：774RR：2021/05/15(土) 19:55:56.38 ID:nhFLwjIU.net

コンビニだと殆どの店員は熟知してないからかなり時間かかる
コンビニも年々やることが増えて覚えること10倍くらいになって大変そうだから文句はないが
密にならないという意味ではバイク屋がいいな、よくも悪くも人が居ないｗ

72 ：774RR：2021/05/15(土) 22:53:39.23 ID:HylxdogS.net

郵便局でも自賠責保険加入できる。

73 ：774RR：2021/05/16(日) 10:24:42.66 ID:wBCg2RVv.net

>>71
7-11だけど、ネットで予め詳細入力して後行って金払って書類とシール貰うだけだよ。
家みたいな地方でもすぐ終わったから大丈夫じゃないかな？
まあ外国人新人バイトだったらわかんないけど、普通バイトリーダー一人は居るでしょ。

74 ：774RR：2021/05/16(日) 13:49:43.05 ID:gpLDTLNy.net

東京のセブン2店で更新したことあるけど混んでる時間にやったら恨まれるくらいもたもたしてたな
シールの場所もベテランか店長しか知らないようだった

75 ：774RR：2021/05/16(日) 16:17:35.39 ID:IYjKO+zh.net

セルでエンジンがかかりにくい
アクセルを回してもガクガクしてスピードが出ない(出にくい)
信号待ちでエンスト
キックがスカスカ　

これ全部カーボン噛みの症状で間違いないですか
とりあえずフューエルワンぶちこみました

76 ：774RR：2021/05/16(日) 17:42:19.58 ID:wBCg2RVv.net

>>75
それは物理現象だからカーボンかみの可能性高いね
FUEL1は即効性じゃないので改善までにはかなり時間や距離が必要だと思う、
基本的には怪しい時の症状悪化防止予防薬程度だと考えてる。
既に症状が明確なら自分はエンジンコンディショナーをプラグ穴から注入してを繰り返すかな、
で暫らく全開走行しまくる。
それで200km位のって改善見られない様ならヘッド開けるかな。

77 ：774RR：2021/05/17(月) 18:06:54.71 ID:BYI65kS9.net

プラグにプラグレンチエンジンコンディショナーまで用意したのに
フューエルワンを入れて2日で症状が大幅に緩和された

WAKO'Sに一生ついていきます

78 ：774RR：2021/05/17(月) 18:13:09.19 ID:ke06rJn+.net

燃焼室にエンジンコンディショナーぶちこむときははちゃんとクランキングで排出してからプラグつけてね

79 ：774RR：2021/05/17(月) 21:18:16.96 ID:80TS8jN5.net

今日はギヤオイル交換とエンジンコンディショナーでスロットルバルブの掃除したよ。

80 ：774RR：2021/05/18(火) 07:31:25.01 ID:uy0QDSqm.net

あんま繰り返すとソレノイド壊すから程々にね

81 ：774RR：2021/05/18(火) 08:23:48.57 ID:2dvWb4E3.net

現行レッツで１００ｋｍ走行位で燃料メーターが下の方になるので大体2.5リットル給油しているけど
他の人はどれ位の距離で給油しているんだろう

82 ：774RR：2021/05/18(火) 08:39:02.44 ID:0UrxgrkS.net

2.5リットルじゃスタンド的にはふざけるなと思ってるだろうけど現実的には半分以下にしないほうが安全だよね
いつ災害が起きて給油困難になるかわからんし

83 ：774RR：2021/05/18(火) 17:24:35.29 ID:eRs8IiGd.net

>>82
セルフスタンド行かないん?

84 ：774RR：2021/05/18(火) 17:25:53.38 ID:8IEXt+la.net

セルフだってすべて見てて店内から給油機操作してるんだぞ

85 ：774RR：2021/05/18(火) 18:11:18.63 ID:wDZLEBVH.net

レッツ4ですが、勾配のきつい上り坂でエンジンの息継ぎが頻繁にあってエンストしそうなくらいなんですが何が原因でしょうかね？

86 ：774RR：2021/05/18(火) 19:52:16.95 ID:djM9yL+z.net

>>84
着眼点が違うと思うよ、
セルフスタンドなら別に１Lでも「ふざけんな」とは思われないでしょ、
非セルフだと200円程の給油に「俺の手間とらせんな、セルフ行け！」って思わケースもあるだろうけど。

87 ：774RR：2021/05/18(火) 19:54:16.35 ID:djM9yL+z.net

>>85
体重

あとは駆動系の不調で負荷が掛ったときにロー側にシフトできてないとかかな。

88 ：774RR：2021/05/18(火) 20:00:21.48 ID:Pk0Kb4Ep.net

>>86
セルフでも頻繁に来られたら大変だよ
ボタンだけ押してればいいってもんじゃない、電話対応や受けつけやったりトイレに行きたいときだってあるしレシートだってただじゃないんだぜ
ちゃんとカメラで見てガンを給油口に入れ他の確認してから給油機起動させて、給油が終わるまで事故がないか全台監視してるんだわ

89 ：774RR：2021/05/18(火) 20:06:05.35 ID:Pk0Kb4Ep.net

セルフは人が介入してない自販機だと思ってる人多すぎ
毎日来て100円給油する人とか邪魔だからわざと給油遅らせて他の店に行くように仕向けたりするよ
1リットルの粗利なんて5円もないのにレシートで経費1円使ってしまったらボランティアじゃん

まあ生理現象には抗えないから本気でトイレ行きたい時は仕事を放棄してトイレ行くからと入れ終わるまでは誰も給油できないんだが
たまに夜中きて車で交尾始める人もいたな…
それはまた別の話…

90 ：774RR：2021/05/18(火) 23:44:28.73 ID:QOUZpBDi.net

>>89
根拠は？

91 ：774RR：2021/05/19(水) 00:21:18.25 ID:KAjAoRa3.net

原付だって補給は必要なんだから例え3リットルしか買わんと言ってもそれしかタンク容量ないんだからどーにもこーにもならぬ

92 ：774RR：2021/05/19(水) 01:31:10.03 ID:93CCbAr2.net

上の人の言い分によると3Lでも利益は10円ちょっとだから来るなということになりますな

93 ：774RR：2021/05/19(水) 06:14:29.63 ID:Kym/uLsY.net

それなら5L以下とか1000円以下はお断りにすれば良いと思うよ
経営方針としちゃアリでしょ経営者ならね バイトだったらただの愚痴 そんなもんは無視すりゃいい

94 ：774RR：2021/05/19(水) 09:18:59.29 ID:8WixTh3Y.net

つか、バイトはそこまで利益率とか意識してないと思うぞ
それは経営者の考えること、バイトはバイト代さえ貰えればいいこと
経営者はそういった評判も含めて全体での利益を考えてる、
88,89みたいな経営者の店は悪評たって逆に売り上げへるんじゃない？
家はバイク３代車３台だけどバイクでそんな対応されたら全部店変えるよ。

ちなみに自分の言ってるセルフGSはポイントカードもやってるので数名が店頭にいるけどみんな愛そう良くて親切だよ
バイクの空気入れだって喜んでやってくれる、だから客も多い。

95 ：774RR：2021/05/19(水) 12:14:52.52 ID:KAjAoRa3.net

空気入れ頼んだらいつまでも終わらないなーと思ったら『空気入れ壊れたわ』という返事でずっこけた事はある。

96 ：774RR：2021/05/19(水) 12:20:48.33 ID:KAjAoRa3.net

灯油もリッター2円しか利益分ないそうだし昔のハイソカーの時代みたいにリッター5キロしか走らん車ばかりの頃のように大量給油する車も無いしGSスタンドに就職しなくてよかったとは思う。
レッツと関係ないね、スマン

97 ：774RR：2021/05/20(木) 11:21:23.53 ID:PCQqQ+yp.net

レッツ5G走行中11000キロ車ですが走行中によくガボーって吸気音だけ聞こえてエンジン止まります。息継ぎする感じです。
プラグ外して見ても火花は普通にバチバチ点火してました。
最近ソレノイドバルブは分解して掃除してあります。
エンストするとセルではなかなか始動せずキック20回くらいでやっと再始動する→また息継ぎしてはエンストする事が多いです。
昔のキャブレター不調車みたいな感じと言うか…。
どの辺が故障してるか見当付かないのですのですが見当つく方いらっしゃいますか？

98 ：774RR：2021/05/20(木) 11:25:00.96 ID:VekNDgwo.net

持病のバルブカーボン咬みじゃないのかな？
復活方法はネットに沢山あるよ。

99 ：774RR：2021/05/20(木) 12:54:07.20 ID:jmw24rof.net

GS夜勤は警察の通報が仕事みたいなとこがある
携行缶は禁止だと言っても詰め寄ってくる輩は普通だし携行缶どころか空き缶に入れようとしたり
ヤンキーが集まってきて給油せずに集会始めようとしたり
洗車機使った人用に置いてあるタオルの山を高そうな真新しいデカイBMWの人が丸ごと盗んでいったり（これは防犯カメラ映像で次来た時に捕まえたら、どうか警察だけは！と言って万券握らせてきたが拒否した）

100 ：774RR：2021/05/20(木) 14:18:37.43 ID:aIZULTE2.net

>>88
俺が行っとるとこめっちゃ手抜きだわ。
ベルが鳴る→ダッシュで事務所→また作業に戻る
給油出来るまで1分以上待たされたりザラ。
安いから我慢しとるけど。

101 ：774RR：2021/05/20(木) 17:49:43.21 ID:OPKGU/GM.net

ちんぽです！

102 ：774RR：2021/05/20(木) 18:39:02.97 ID:rcepV7qZ.net

ナイスちんぽ

103 ：774RR：2021/05/20(木) 20:06:11.30 ID:Ho11sX2U.net

>>98
そんな症状なのですか。色々やってみます。

104 ：774RR：2021/05/21(金) 11:55:27.82 ID:eahmtR/Z.net

>>100
全然手抜きじゃないよ
ちゃんとボタン押してるじゃん
ワンオペだと他にやりようがない最善策だ
それじゃ大変だからと最近はタブレットから許可出せるように新しい機械がでてきてる

それ以前は許可出さなくても勝手にガソリンが出るように開放（違法）してる店が多かった

105 ：774RR：2021/05/21(金) 14:24:47.09 ID:/pbGkQmt.net

そんな感じなのか、
俺だったらM5Stack等の電子工作でボタン押す小さなリモコン作っちゃうかな。
つか、普通にそういうのが有りそうだけど法的に問題なのかな？

106 ：774RR：2021/05/21(金) 14:38:04.01 ID:jYeEMank.net

>>105
法律を厳密に適応すると監視員は監視カメラのモニター（もしくは直接目視）の前から1秒も離れず
常に監視しながら給油許可、緊急停止、消火装置の操作、場内放送までやる必要がある
つまりワンオペはトイレに行っただけで違法となり現実的ではない

現実的に人件費の関係でワンオペさせたり、どうせ暇だろ？と各種雑用をやらせる店があって問題
監視しながら1人でリフト8台あるピットの掃除、客の空気入れ、10レーンある場内の掃除、従業員の分の洗濯にレンタカーまでやらせる店もある

どこが安全監視員なんだと危険非監視業務だろう
これで客が事故起こしたら乙4持ってる監視員1人に責任押し付けるんだぜ
腹が痛くてトイレ行って許可ボタン押すのが30秒遅れただけで文句言われてさｗ

107 ：774RR：2021/05/21(金) 16:06:53.55 ID:lHc3InkG.net

素直に転職しれ

108 ：774RR：2021/05/21(金) 18:26:18.21 ID:AF9RIbso.net

ちんぽです！(^^)

109 ：774RR：2021/05/21(金) 20:07:47.27 ID:3WFYKx1Y.net

ビッグちんぽサンキュー

110 ：774RR：2021/05/23(日) 11:44:07.18 ID:n7UVYsMg.net

一度エンストするとなかなか再始動しなくなったのでやはりメルカリ中古はダメか

111 ：774RR：2021/05/23(日) 16:49:16.22 ID:50ww6ErY.net

ダメに決まってるだろ あんな所ゴミ溜めだ
原スクくらいサクッと新車で買えや

112 ：774RR：2021/05/24(月) 17:29:44.61 ID:ZH9hr9vO.net

>>110
カーボン噛みしてるだけなんじゃないの？

113 ：774RR：2021/05/24(月) 18:20:13.08 ID:lyKxbsK+.net

>>110
112が言ってるようにカーボンかみの可能性が大、
ダメというか逆にねらい目なんだよね、
ちょっとDIY出来る人なら簡単に直せるし明らかにカーボンかみって奴を安く買うのが通

114 ：774RR：2021/05/24(月) 21:08:38.15 ID:45GXgrot.net

エンジンコンデショナーはなんの効果もなかた

115 ：774RR：2021/05/24(月) 21:17:36.19 ID:jdzg4kGK.net

俺も上り坂で息継ぎしてエンストしそうになるからエンジンコンディショナーでスロットルバルブ、プラグホール、インジェクションやったけど効果なかった

116 ：774RR：2021/05/25(火) 08:18:27.38 ID:AyJIp4vY.net

別車種だけどエアクリーナーを15,000km交換しなかったら、アイドリングが不安定になったり、たまにエンストするようになった。
バイク屋さんに、バイクはオイルとプラグとエアクリーナーを定期的に交換しないといけないよと言われた。
プラグとオイルはちゃんと交換してたけど、エアクリーナーはすっかり忘れてた。

117 ：774RR：2021/05/25(火) 09:18:09.68 ID:z9x7kfv9.net

>>114,115
不調原因が他にあるなら効果は無くて当然なんだけど、
用法が間違ってても効果が得られないよ
基本的に良くあるカーボンかみは排気バルブの傘にカーボン片が付着して密着度が下がり気密が悪くなる症状
その部分をクリアしないと意味ないよ、
スロットルやインジェクション等は通常は関係ない、
プラグの穴からやっても排気バルブが開いてる状態で吹付・浸透させないと効果は薄いよ、
またある程度の時間のつけおき＆複数回が必要

118 ：774RR：2021/05/25(火) 09:21:18.30 ID:z9x7kfv9.net

あとエンジンコンディショナーという物も種類が有って汚れを落とす目的の物、カーボンデポジットを分解する物がある
キャブに吹いてるキャブクリーナー系は洗浄目的なので固着したカーボン落としには効果がないよ
これ一緒にしてる人が結構いると思う。

119 ：774RR：2021/05/25(火) 17:28:26.90 ID:UZgV/X/o.net

サービスキャンペーンを見ましょう

120 ：774RR：2021/05/26(水) 00:38:52.13 ID:why2zon6.net

よく不調相談でカーボン噛みとは聞くけど始動性よくて60キロ出るならあまりカーボンは原因じゃないよね？

121 ：774RR：2021/05/26(水) 06:18:30.55 ID:VAPR5AjV.net

そうだよね。スピードもアイドリングも正常なのに登り坂で調子悪いのは他が原因かもね。もしかしらギヤの変速とかかなあ

122 ：774RR：2021/05/26(水) 06:28:26.71 ID:0L3YVSws.net

坂道遅いのはデブだからじゃね？
坂道は降りて押してください。

123 ：774RR：2021/05/26(水) 08:52:36.99 ID:bf3FMuKS.net

負荷が掛った時にパワーダウン感が大きいのはトルクカム（変速部分）やローラがスムースに動いてない可能性がある
１万km位ノーメンテだとだんだん悪くなってくるので整備やグリスアップなどするとよいかも
ただトルクカム分解とかは安いけど特殊工具もいるのでDIYやる気ないならハードル高めかも。
もちろん122の原因もある。

124 ：774RR：2021/05/26(水) 17:21:54.14 ID:VAPR5AjV.net

121だけど体重69kg
今朝の通勤でドライブベルトが切れた。

123さん、もう中古で買って12000km
走った。やったことと言えば
5000km前にウエイトローラー、スライドピース、ベルト交換

あとは度々フューエル1

125 ：774RR：2021/05/26(水) 17:26:05.10 ID:bf3FMuKS.net

純正ベルトなら5000kmで切れるとは思えないけどもしかして激安社外品？
だとすればローラー等も粗悪品で変形してる可能性もあるかも。
自身でやったのであればもう一回開けてみると良いね。

126 ：774RR：2021/05/26(水) 19:36:57.24 ID:SZ3VUs96.net

生産しているの？

127 ：774RR：2021/05/26(水) 19:44:36.31 ID:VAPR5AjV.net

>>125
そう、激安社外品
たしかにローラーも見ようかと思ったけど加速は普通だし、最高速も変わってないし。ベルト換えたならちょっとプーリー引っ張って分解すればよかったんだけどね

128 ：774RR：2021/05/26(水) 22:11:15.09 ID:7Pp4y4DO.net

激安社外品でも5000ｋｍはないだろｗ

129 ：774RR：2021/05/26(水) 23:55:17.83 ID:why2zon6.net

5000キロ保っただけマシかも知れない
まあベルトは純正が1番良いとは思うよ

130 ：774RR：2021/05/27(木) 09:50:39.38 ID:qAJP2LyF.net

そう、ベルトは純正が一番
純正相当の強化品ってのも何本か使ったけど結局純正の足元にも及ばなかった
2stだと激安品は70kmで切れたしキタコの強化タイプってやつでも5000kmでヒビ割れが、
純正品は10年物でもこれより耐久性がある。

この手のパーツのぜんぜん強化じゃない「強化品」詐欺には要注意。

131 ：774RR：2021/05/27(木) 14:05:25.53 ID:2/V0UgtK.net

強化ベルトは、ボアアップに対しての話では？

132 ：774RR：2021/05/27(木) 14:37:20.56 ID:qAJP2LyF.net

いや、強度そのものが純正の方が上、
まあ俺個人の数本の経験だけどね。

133 ：774RR：2021/05/27(木) 18:20:51.69 ID:HoZ8X5Qd.net

>>131
最近買ったパレットちゃんのベルト交換したくてバイク屋に問い合わせたら純正が最強って言われたよ。

134 ：774RR：2021/05/27(木) 21:20:40.08 ID:pr9QnR1a.net

と言うか、何が強化されてるの？耐摩耗性？摩擦力？認識違いや誤った理解が独り歩きしてる気がする

135 ：774RR：2021/05/27(木) 21:48:01.62 ID:iyBsiKwq.net

弾性強化なのかな？

136 ：774RR：2021/05/28(金) 08:40:48.63 ID:G3bYabaq.net

>>134
ほぼ何も強化されてないよ、売るための名前だけ
まあ有名メーカーとかは心材を工夫してると書いてあるけど・・・

>>135
弾性も疑問、キタコなんかは硬いがゆえにゴムのひび割れが早く起こる
純正は強度としなやかさを備え持ってる

原付パーツって改造少年向けのプラシーボ誇大広告製品多いよね、

137 ：774RR：2021/06/02(水) 07:32:18.02 ID:XN2ld9B5.net

強化ベルトは引張強度だけでしょ多分
ボアアップや強化クラッチみたいにノーマルの比じゃない瞬間的な負荷に対して切れにくいと言うだけで通常使用での耐久性が高いわけじゃない（むしろ低い）

138 ：774RR：2021/06/04(金) 13:46:16.36 ID:jidwG0Yk.net

エンストしまくるので常にアクセル開けてる。

139 ：774RR：2021/06/04(金) 20:09:39.30 ID:HAo0XivK.net

もうそろそろレッツ4ともお別れです

140 ：774RR：2021/06/04(金) 20:35:02.45 ID:QZo5dAZS.net

ベルトとローラー交換したら加速よくなった。
フューエルワン入れきったらオイル交換してくる。

141 ：774RR：2021/06/05(土) 08:20:11.35 ID:/0WHyTV6.net

>>139
現行へ乗り換えっすか
現行レッツええぞ〜エンストとは無縁じゃ

142 ：774RR：2021/06/05(土) 08:39:53.52 ID:4vPVwKsd.net

確かに先代とは別物だなｗ
ちーとエンブレが強すぎるのはスズキの癖かな

143 ：774RR：2021/06/05(土) 08:59:04.77 ID:Rlde0VUe.net

レッツのエンジン4PS以上あると尚良いのだが

144 ：774RR：2021/06/05(土) 09:05:16.67 ID:k29ElTDC.net

現行レッツ（2018年式）で7000ｋｍ走行だけど3回エンストした
最後に起こった時はセルでかからないままバッテリーも切れ押して帰る
5300km位で改善対策でECU交換後はエンストしてない

145 ：774RR：2021/06/05(土) 09:56:23.19 ID:l2EVElPs.net

サービスキャンペーン
これは確認すべき

146 ：774RR：2021/06/05(土) 11:48:33.28 ID:Rlde0VUe.net

>>144
キックで始動しなかった？

147 ：774RR：2021/06/05(土) 12:00:44.20 ID:k29ElTDC.net

>>146
その日はセルもキックのどっちも起動しなかった

148 ：774RR：2021/06/05(土) 12:21:37.04 ID:XhO0w5wO.net

>>141
いえ、アドレス125を注文しました。
これで車に脇からびゅんびゅん追い越されることもなさそうです

149 ：774RR：2021/06/10(木) 11:47:51.75 ID:zAAgDHup.net

今更だけどレッツ4に前カゴつけようと思うんですが、
ウインカー隠れない汎用品ないですかね？

150 ：774RR：2021/06/10(木) 13:56:33.97 ID:xN/t8UpE.net

だから
バスケット買うべき

前サスは油圧にしてくれ

151 ：774RR：2021/06/10(木) 13:56:34.84 ID:xN/t8UpE.net

だから
バスケット買うべき

前サスは油圧にしてくれ

152 ：774RR：2021/06/10(木) 14:24:47.79 ID:DLcGoP7l.net

現行レッツに籠つけてるけど取付位置は同じだよね、かご自体でライトは隠れないよ、
上にかさばる物を入れれば当然隠れるけどね。
メットインもあるしフロアにもぶら下げられるから運用方法で回避出来るんじゃないかな？

153 ：774RR：2021/06/10(木) 15:07:18.29 ID:zAAgDHup.net

>>152
ライトじゃなくてウインカーなんですよ。
検索した範囲だと、汎用品付けてるレッツ4、ウインカーの大半隠れてるようにしか見えないんで。

154 ：774RR：2021/06/10(木) 15:22:30.20 ID:xN/t8UpE.net

バスケットとギアとベンリー
が最適な設計

他のウインカーの位置は
バーハンにして縦パイプ上部に設置が
正解だったね。

155 ：774RR：2021/06/10(木) 15:37:46.23 ID:DLcGoP7l.net

>>153
ごめん間違ってたウインカーか、
そうだね現行はハンドル位置だから隠れない

４のウインカーを回避できるサイズの籠だと小さすぎて役に立ちそうにないし
俺ならどうしても籠の利便性が欲しいと思ったら市販の適当なウインカーをハンドル位置に付けちゃうかな。

156 ：774RR：2021/06/10(木) 15:47:17.66 ID:zAAgDHup.net

>>155
純正カゴみたいに、下側のボルトすぐ下がカゴの底になってる汎用品があればいいんですけどね〜
純正カゴいい値段するし。
後カゴにする事も考えます。ありがとうございました

157 ：774RR：2021/06/10(木) 23:35:09.13 ID:Fzi8hrDv.net

>>140
オイル交換なんか自分でやれよ。
いいオイル好きなように入れれるぞ。
バイク屋のは糞安い奴だぞ

158 ：774RR：2021/06/11(金) 09:07:17.92 ID:38l/EeNt.net

だな、車は多少面倒だけどバイクは底面のボルト１本外すだけだからね、
全くの素人でも100均レンチ１本と空きペットボトル位が有ればできるしね。
バイク屋の工賃分で良質オイルにするか交換頻度をあげた方が良い。

159 ：774RR：2021/06/11(金) 11:20:14.72 ID:+MgfUZ4O.net

2りんかんみたいに100ｃｃ単位で好きなオイル選べる店もあるし自分でやるメリットはあんまりないと思う
オイル会員は年に1000円で回数無制限工賃無料だし

160 ：774RR：2021/06/11(金) 12:16:14.79 ID:3++Dz/Ko.net

２○んかんみたいな 資格を持ってるかも怪しいバイク好き学生みたいなバイトメカか
どっかのバイク屋をクビになった臭いメカに愛車触られたくないんだわ
優秀なメカなら独立するか大手のバイク屋か有名ショップでキャリアアップするっしょ

161 ：774RR：2021/06/11(金) 13:39:20.21 ID:cyLyb38+.net

夢見てるとこ悪いがバイク屋のメカニックなんてほとんど無資格か四輪資格で代用してるから二輪の専門教育なんて受けてないぞ
そもそも学力があったら整備士なんてやらずにメーカーで開発でもやるわ
てかレッツ4で愛車とかちょっと面白かったｗ

どのくらい二輪整備士が少ないかというと東京で二級ガソリンが17万人程度、二級二輪が4000人程度しか居ない
もちろん有資格者数であって現職じゃない人が大半だが

162 ：774RR：2021/06/11(金) 14:54:04.83 ID:bsdoZSde.net

>>159
２輪はショップでやったことないので知らなかったんだけど
>100ｃｃ単位で好きなオイル選べる
これは店頭で売ってるものがどれでもなの？
モチュールやwakosとかのちょっと良いのが100cc単位で選べるなら試してみたいかも
ちなみにそもそもオイルがボッタ価格てことは無いんだよね？

> オイル会員は年に1000円で回数無制限工賃無料だし
一台だとせいぜい年２回だから割高だけど、複数台持ってるならお得かもね。

163 ：774RR：2021/06/13(日) 08:44:35.91 ID:J168L3L3.net

旧型レッツ4にハイスピードプーリーを組んだら劇的に速くなってワロタ
下り坂だとスピードメーターを余裕で振り切るし、平地でも結構スピードが伸びる様になったわ
もっと早く交換したらよかった

164 ：774RR：2021/06/13(日) 15:43:11.36 ID:Rb5jTEN9.net

ベルト切れるかもよ

165 ：774RR：2021/06/13(日) 16:43:53.37 ID:uHJpWiLV.net

>>163
原付登録のままなら速度違反だよ？

166 ：774RR：2021/06/13(日) 17:30:13.50 ID:RSQNzmIy.net

ヘッドライトの電球交換の時レッツ4はサイドミラ―外していたけど
今のレッツだとそのままでいいのでサイドミラーのつけ方とか外し方を忘れていた

167 ：774RR：2021/06/13(日) 19:00:44.67 ID:Xx4DBVYw.net

>>165
そんなの言わなくても100人が100人知ってるよ。
163だって知ってて書いてるんだし何が目的なの？

168 ：774RR：2021/06/15(火) 15:34:32.31 ID:V7PKc+/D.net

せめてタイヤは
100/90-10
前がロックしやすい

169 ：774RR：2021/06/15(火) 17:09:55.12 ID:IsLyVuzb.net

サイズより銘柄じゃないかな？
一度一番安っすいの付けたら全然グリップしなかった
とりあえずダンロップのD307（これでも2000円強）くらいにしておけばそう簡単には滑らないよ

170 ：774RR：2021/06/15(火) 17:49:02.92 ID:V7PKc+/D.net

幅と大きさは影響あるよ
燃費と馬力を考えたと思う

171 ：774RR：2021/06/15(火) 19:29:44.13 ID:IsLyVuzb.net

そりゃもちろんだけどレッツの運用範囲だとノーマルサイズでも問題ないよ。
前後D307で特にルベル路面でなければまずロックしないよ。
意図的にフロント掛けずにリアだけ滑らすとかチューニングとかでスピードが出てる場合は別だけど。

172 ：774RR：2021/06/15(火) 19:31:03.95 ID:IsLyVuzb.net

あと中古とか買って経年でタイヤがカッチカチの場合も有るかもね。

173 ：774RR：2021/06/15(火) 20:00:40.77 ID:l9bWCzLd.net

ズーマーのタイヤがいいな
安定感抜群

174 ：774RR：2021/06/15(火) 23:07:39.90 ID:MxNQCa2g.net

90/90でも履けるんじゃないの？知らんけど

175 ：774RR：2021/06/16(水) 00:11:09.27 ID:2fYTzDqv.net

90/100-10
を履きたい

176 ：774RR：2021/06/18(金) 20:04:53.19 ID:xjWXdqgK.net

ワンサイズアップでハンドリングが良くなったというコメントは見た事ある

177 ：774RR：2021/06/22(火) 15:36:55.03 ID:JAKkNOwm.net

中古買ったらスペアキー無しだったんたけどどこに注文すればいいのかな

178 ：774RR：2021/06/22(火) 17:21:50.01 ID:b2s8jqgu.net

>>177
駅とかにある合鍵屋さん

179 ：774RR：2021/06/22(火) 17:36:32.63 ID:M4KSkwfl.net

キー番号が書いてあるプレートが付いていれば注文しやすいだろうけど

180 ：774RR：2021/06/23(水) 11:08:17.55 ID:RUN3P8aR.net

ボアアップキット出ないね？
空冷だから開発も簡単なのに

181 ：774RR：2021/06/23(水) 11:35:18.60 ID:ccU+YkPb.net

エンジン載せ替えてる人はチラホラ居るね

182 ：774RR：2021/06/23(水) 11:38:20.68 ID:RUN3P8aR.net

70ccなら燃調たけで大丈夫なのに

183 ：774RR：2021/06/23(水) 11:40:07.04 ID:RUN3P8aR.net

このエンジンで
モレ と　ジャイロ
出せばデリバリーで売れるぞ

184 ：774RR：2021/06/23(水) 12:13:32.07 ID:nHXGC4dN.net

>>180
インジェクション車は基本的にボアアップキットでないよ、
ノーマルだと燃調に問題あるし、燃調ノーマル前提なら+5ccとか微妙なボアアップしか出来ないし
大型なんかは制御ユニット込みで出てるけどね。
まあ本気でやりたいなら50ccでも社外コンピューター有るから適当なピストンにあわせてシリンダボーリングして組み込めば良い。

185 ：774RR：2021/06/24(木) 08:31:41.84 ID:pLrcxytE.net

シリンダーとピストンとマップ書き換えで可能じゃない
70CC位までなら

186 ：774RR：2021/06/24(木) 09:06:02.26 ID:vjJvU6Gm.net

> マップ書き換えで
凄く簡単そうに言ってるけど出来るの？
具体的な方法教えて。
自分はエニグマ使うくらいしか思いつかないが。

187 ：774RR：2021/06/24(木) 11:25:00.01 ID:pLrcxytE.net

社外品流用可能

188 ：774RR：2021/06/24(木) 15:50:06.69 ID:vjJvU6Gm.net

>>187
具体的に

189 ：774RR：2021/06/24(木) 17:18:03.89 ID:6ExTxr87.net

>>188
妄想だからむり

190 ：774RR：2021/06/25(金) 11:31:16.51 ID:xYCCj58/.net

@d
6月19日
熊がかわいそう。という気持ちはわかる。実際にかわいそうだと思う。しかしながら、
殺すしか方法がないのが現実。いちばん残念な気持ちになってるのは猟友会の人かも知れないよね。と思うどしてる。（やはり1番つおいのは核だな…という顔で

@250
6月19日
熊の事を考えるのでお金ください。

@d
6月19日
このツイートを出発点にして、どういう理屈で金の無心にたどり着くんですか？

@250
6月19日
熊可哀想→お金欲しい

@d
6月19日
バカのお手本みたいなクソリプありがとうございます！！w

@250
6月19日
スズキ純正プーリーとドクタープーリー買いたいのでお願いします。

@d
自分で買え！www

191 ：774RR：2021/06/26(土) 09:06:21.79 ID:LhPnDMkr.net

>>188
エニグマ等サブコンはv125用を流用出来ると思うが、知識が必要
電源、アース、インジェクター、ピックアップコイル、スロットルセンサー等
個別に調べて接続する必要が有る。O2センサー付きからCDI点火からフルトラ
に替わってるので、ｖ125用サブコンもk9以前は（CDI）以後（フルトラ）用を選ばない
といけない

192 ：399：2021/06/26(土) 18:23:17.89 ID:n+zlUrU5.net

今年最新のレッツ買ったんだから
3.7馬力しかない、
これって2015年式の4.1馬力仕様に変更できる？
調べたんだけど変更点わからないのよ
知ってる人いたらよろしく

193 ：774RR：2021/06/26(土) 23:37:41.71 ID:psz8aSuk.net

はいよろしく

194 ：774RR：2021/06/27(日) 00:06:20.87 ID:tHS+25g3.net

大幅に排気量変更するなら直感で扱える分キャブのほうがお手軽ではある
EFIのほうが細かい制御ができるけど色々お金もかかるしね
排気量変えずにいじるならEFI2サブコンのほうが楽、スマホで簡単に変更できる

195 ：774RR：2021/06/27(日) 01:36:09.34 ID:XQh5bELx.net

>>192
今の原付ってそんななのか。
7.2psあったり比較的簡単にそれ以上にできたのになぁ……

196 ：774RR：2021/06/27(日) 01:43:37.45 ID:428rm8zR.net

>>192
気にすんなサーキット走らせてもタイム変わらんよ

197 ：774RR：2021/06/27(日) 07:17:54.22 ID:yoN0F64m.net

馬力なんて調べずに買ったけど4.1馬力って書き込みで知ったw15年式乗り
そんなもんなんだ そりゃ昔乗ってたボロい６代目タクトと比べてもクソ遅い訳だ
上で言われてる通り3.7ps→4.1psにしたとこで目くそ鼻くそだと思う

198 ：774RR：2021/06/27(日) 07:24:29.61 ID:Hj92Ax1+.net

最近4ストスクーターのレースが人口増やしてるみたいだけどレッツの年式差による数値上の差はタイムに関係ないとのこと
自分が5キロ痩せたほうが遥かに速くなるよ
体重差が10キロとかになると2ストと4ストの差をひっくり返すくらい違うし

199 ：774RR：2021/06/27(日) 08:34:32.55 ID:9RH9pMzj.net

>>192
急な上り坂や時速６０ｋｍ制限道路を避けるとかしている

200 ：774RR：2021/06/27(日) 14:25:31.81 ID:O5SnZ469.net

レッツ5だけど4.5PSあってものろいからな。。。

201 ：192：2021/06/27(日) 22:12:57.41 ID:CDQjRONL.net

簡単なデチューンなら
いじりたいと思ったが
2021年モデルのパーツリスト見ても
書いてないのよね
2015年のパーツリスト買って見比べるしかないか

202 ：774RR：2021/06/28(月) 00:28:18.31 ID:bru09rqQ.net

だから変わらないってｗ

203 ：774RR：2021/06/28(月) 21:04:18.11 ID:lwP7J3ly.net

100/90-10
履けば最高速度上がるよ

204 ：774RR：2021/06/29(火) 08:10:45.96 ID:5lqfdA8o.net

>>198
そら、平地だからでしょ

205 ：774RR：2021/06/29(火) 08:13:27.62 ID:6NO8J1BG.net

上りならもっと差が開く

206 ：774RR：2021/06/29(火) 20:06:37.65 ID:1D68Su2C.net

ウエイトローラー軽くするくらいしか

207 ：774RR：2021/06/30(水) 14:08:22.17 ID:gbmuAHcR.net

タイヤ
90/90-10はお勧め

208 ：774RR：2021/06/30(水) 16:09:55.49 ID:F4NbKe2z.net

>>207
普通に走ってて接触するとこないの？

209 ：774RR：2021/07/02(金) 19:38:38.77 ID:QvFXZ2ad.net

>>208
そのままでも入らなさそうだけど、走ると遠心力でタイヤ外径が大きく成るので
当たるだろう

210 ：774RR：2021/07/03(土) 14:25:03.08 ID:5F/KGuo6.net

最近アイドリング中に止まるわ…

211 ：774RR：2021/07/03(土) 14:40:14.51 ID:ZzMcQBnY.net

>>208
接触は無いけどセンタースタンド立てた時リヤタイヤが接地する。

212 ：774RR：2021/07/03(土) 15:45:58.80 ID:b72oJYI1.net

倒れる？

213 ：774RR：2021/07/03(土) 19:19:45.03 ID:q3zColXK.net

専用シートカバーすげーな。被せるだけでピッタリ違和感なし。買って良かったわ。お手軽イメチェン成功。

214 ：774RR：2021/07/05(月) 09:45:40.99 ID:3v+6HimH.net

ピレリの
100/90-10
外径がかなり小さい
これお勧めで安定する

215 ：774RR：2021/07/05(月) 09:47:11.27 ID:CO8JDCRZ.net

息継ぎするようにガボーって失火する感じでエンストしちゃう。
始動性は良いのに。

216 ：774RR：2021/07/05(月) 23:16:55.24 ID:Y0dhoNH8.net

エアクリ交換で改善しなければカーボン除去

217 ：774RR：2021/07/06(火) 09:32:54.42 ID:JFCfNW9d.net

キャブ車かFI車かで状況違うだろうし車種いわないとね。

218 ：774RR：2021/07/06(火) 23:22:35.14 ID:nP2H//pH.net

15年式レッツ乗っててとくにガタが来てるわけではないんだが交換しといたほうがいいパーツって何がある？
走行距離は8800くらい、タイヤは2年前に変えてからまだ1000km走ってないくらい。
オイルは年に1回変えてる。
ヘッドライトは1度切れて交換した。

219 ：774RR：2021/07/07(水) 08:50:12.17 ID:xgubs6A3.net

ベルト換えてもいいんじゃない？

220 ：774RR：2021/07/07(水) 08:53:18.19 ID:5QFLQjEn.net

走行中にいきなり切れる恐怖

221 ：774RR：2021/07/07(水) 09:08:20.87 ID:e5rKZ8uZ.net

純正ベルトならそれはない、
Dio等でボアアップしてるのでも純正で切れたことはない、まあ最大で３万キロだけど
逆に社外は格安は100km以下で切れたし、メジャー社外品でも1万kmでひびが入ってる。

222 ：774RR：2021/07/07(水) 09:09:48.40 ID:e5rKZ8uZ.net

換える（メンテする）とすればウエイトローラーじゃないかな？
8000なら編摩耗してる可能性は多少あるし、ばらしてグリスアップ等すれば調子よくなるし。

223 ：774RR：2021/07/07(水) 09:11:14.99 ID:e5rKZ8uZ.net

連投御免
グリスアップはローラーじゃなく駆動関係ね、ローラーのグリスは人それぞれなので

224 ：774RR：2021/07/07(水) 09:14:04.18 ID:OAvYHSdF.net

スズキのHPには燃料ホース交換を4年を目安にをと
バイク屋に相談をと

225 ：774RR：2021/07/07(水) 15:03:06.20 ID:t4JurU5x.net

>>218
ギヤオイル替えても良い頃だけど別に替えなくても良いので何とも

226 ：774RR：2021/07/07(水) 22:02:50.08 ID:41NwMR7l.net

1年に500キロしか乗らないならなんもしなくてもあと20年乗れる
タイヤくらいは10年に一度交換しとけ

227 ：774RR：2021/07/08(木) 08:56:41.89 ID:pl8Us3dr.net

それ俺、15年式でまだ3300kmだわ
そろそろタイヤ交換しといた方がいいかな

228 ：774RR：2021/07/08(木) 09:52:50.70 ID:yfcj+qM9.net

タイヤは減ってなくても3年で替えないと怖い。

229 ：774RR：2021/07/08(木) 11:29:52.27 ID:rZpnK7kz.net

新品の美味しい状態とと半年は変わるけど、それ以降は５年でも大して変わんないぞ。
溝がしっかりあって原付速度運用なら10年でも大してかわんない。（ただし激安中華製とかは別）

230 ：774RR：2021/07/08(木) 11:38:20.08 ID:aX/csWaY.net

定期的に練習してるとわかるけど屋外駐車で3年とか経ってると制動距離が全然違う
D307なら1300円〜アマゾンで買えるから通常そんなタイヤは使わないけど
急な飛び出しとかであと10センチ手前で止まれてたら人身じゃなかったのにという時に1300円ケチったの後悔しても遅いしなぁ

231 ：774RR：2021/07/08(木) 11:55:10.83 ID:rZpnK7kz.net

まあね、タイヤ自体は安いからね、自分で変えられるなら変えればいいとおもう。
で２か月前にアマでD307買ったけど2000円位だったぞ、1300円なんて時があるの？
そんな美味しい情報有るなら教えてほしい。

ちなみにDIY出来ない人はショップでやれば大抵は持ち込み不可（もしくは加算料金）で工賃も結構かかるから8000〜12000円位だよ。

232 ：774RR：2021/07/08(木) 12:02:21.72 ID:rZpnK7kz.net

あと10cmを全然違うというのも個人的にはかなり違和感ある、
たしかに新品に近い方が有利なのは確かだけどそこまでいくと極論だよね。
個人的には半年ぐらいで硬さもなじんでくるから、10cmを気にするなら
皮むき終わった20km〜半年くらいまでで交換を勧めるって話になるよね。

あくまで個人的間隔だけど新品直後の最高の状態で5mと仮定すると
半年で5.3m、3年で5.5m　5年で6m、10年で6.6mって感じじゃないかな？
5mが10mになるなら危険だけど、原付運用で１m程度の差をどう考えるかだよね。

233 ：774RR：2021/07/08(木) 12:04:20.67 ID:sYmbFE1k.net

3月ころIRC　MB90がビックカメラで1560円だった（今はもっと値上げ）のでDIYで交換したけど
工具代がかかったので次にやる時はタイヤ代だけで済む

234 ：774RR：2021/07/08(木) 12:16:53.20 ID:aX/csWaY.net

寸止め、接触、接触死亡で違反点数がぜんぜん違うからな

寸止めでセーフ→0点、寸止めで相手がビビって転んだ→人身で加点
接触は人身で加点
死亡事故は13点加点で免停3ヶ月（前歴なし+累積1点まで、落ち度がない場合はだいたい9割が不起訴）

235 ：774RR：2021/07/08(木) 12:20:11.50 ID:yfcj+qM9.net

言い争うつもりはないけど、個人的には
何メートルだろうが何センチだろうが、ぶつかるリスクは可能な限り減らしたいと思うわ。
大型の方は車検前に必ず交換してる。
125は3年目安。

レッツは嫁が乗ってるんだけど、「溝まだあるのになんで替えるの？もったいない」なんて言うんだよなあ。

236 ：774RR：2021/07/08(木) 12:29:56.21 ID:rZpnK7kz.net

心理的安心感も乗る上では重要だからね、それは有りだと思う。

>>234
が書いてるのも事実ではあるけど、・・・
そこまで書くならそういう状況がどの程度の割合で発生しているかもデーターで欲しい所。

結構な割合でそういうケースがあるなら重要視すべきだし、宝くじ割合ならまあ・・・
個人的にはタイヤのわずかな制動力差でのリスクは宝くじ割合と思ってるので・・・
こういうこと書くと原理主義者の人には安全軽視の最低野郎って言われるんだろうね。

237 ：774RR：2021/07/08(木) 13:46:09.21 ID:Q7A69Q4N.net

タイヤ小さいとハンドルロックする
前後
110/90-11
にして欲しいな
前はせめてモンキー用のディトナのロングサス

238 ：774RR：2021/07/08(木) 14:24:21.21 ID:FSL2Ck7Q.net

フルブレーキングで滑らなきゃまだ大丈夫
あと空気圧舐めてる人多いけど基準値じゃないとグリップ落ちるので女は特に無整備ばかりなのでその辺注意かな

239 ：774RR：2021/07/09(金) 09:14:46.13 ID:qntfbP/A.net

絶対的な空気量が少ないから直ぐ空気圧下がるよな
１週間に１回は必ず空気圧チェックしてる

240 ：774RR：2021/07/09(金) 09:41:30.55 ID:SaWW1Oci.net

さすがに一週間じゃ目に見えて下がらないな、
タイヤ組む時ビードにゴミ咬んだとかバルブから微妙に漏れてるとか？
まあ定期チェックはやるのは良いことだと思うけど。

241 ：774RR：2021/07/09(金) 09:43:43.18 ID:bCI6Z9It.net

ちゃうで、シール面に対してタイヤの容積が小さいからなんやで

242 ：774RR：2021/07/09(金) 10:04:42.70 ID:ITJZZCD9.net

80/100-10
これはヤリスギ
せめて
前後
110/90-10　
前後ズーマーのタイヤでもいい
安定感抜群だぞ

243 ：774RR：2021/07/09(金) 10:33:19.54 ID:XEZUH/lF.net

>>239
GS行くのも面倒なので、
ツインシリンダー空気入れ 足踏み式でメモリーは適当に毎月1回くらいのペースで補充している
それでタイヤ交換後の空気もいれたが

244 ：774RR：2021/07/09(金) 11:50:45.10 ID:5+yyBVik.net

>>242
干渉しないんか

245 ：774RR：2021/07/09(金) 14:46:36.56 ID:SaWW1Oci.net

>>241
物理的要因はわかってるよ、
それを踏まえたうえで１週間で減るのはちょっと異常というか不具合あるのでは？　と思ったわけ。
243の人も書いてるけど自分の場合も月一で問題ないレベルだな。

246 ：774RR：2021/07/09(金) 17:44:08.19 ID:XEZUH/lF.net

以前空気圧測ろうとしたら、ほぼ全抜けしてしまいあわててGS行ったけど
それで安いのでいいのでと空気入れ購入した

247 ：774RR：2021/07/09(金) 20:44:14.47 ID:R9YxZflu.net

ビード上げでもしないかぎり足踏み式で十分だよな

248 ：774RR：2021/07/15(木) 16:23:45.59 ID:u2WksAU0.net

エンストひどくなったなーと思ってたらイグニッションコイルがダメになったみたい

249 ：774RR：2021/08/01(日) 15:22:54.16 ID:Bt1qzwcR.net

アチい

250 ：774RR：2021/08/03(火) 00:30:32.89 ID:LEAJbQrR.net

>>224が言ってた燃料ホース交換をバイク屋からスズキに問い合わせてもらった結果、
漏れてるとか不具合が無いようならば気にしないで大丈夫とのこと。
またスズキHPでブレーキ・ケーブルを初回3年、以降2年に1回交換って書いてあるが、こっちも同様とのこと。
っつーことでひとまずギヤオイルとエンジンオイルのみ交換することになった。

あとなんとな〜く気になったのでエアクリーナーを交換してみたら55までしか出なかったのが57くらいまで出るようになった。
おまいらありがとよ

251 ：774RR：2021/08/04(水) 12:09:20.03 ID:MipT63MP.net

あとバルブのカーボン噛み対策として定期的に燃料添加剤入れといた方が良いよ

252 ：774RR：2021/08/08(日) 15:18:20.25 ID:NYBRBWva.net

マフラー交換したら加速が良くなった気がする。
ついでにオイル交換したんだけど、前のオーナーがアホなのかめちゃくちゃオイル入ってた。
2ストじゃないんだから抜けよな。

253 ：774RR：2021/08/09(月) 20:02:39.26 ID:+N9pL9oV.net

オイル入れすぎは壊れるぞ

254 ：774RR：2021/08/10(火) 15:31:16.05 ID:phF5USi/.net

間違えて900ml入れてしまったが抜く方法が無かった。

255 ：774RR：2021/08/10(火) 17:03:55.82 ID:RYfOSytv.net

オイル投入口にホース付きシリンジで抜くか
ドレン外して少し抜くのは面倒なので全抜きして入れなおすか

256 ：774RR：2021/08/10(火) 17:38:00.00 ID:phF5USi/.net

レベルゲージみるとギリギリ範囲内だからそのままにしてる

257 ：774RR：2021/08/11(水) 05:48:40.00 ID:H478yYgj.net

オイル入れすぎたらオイルハンマー起こすんじゃないの

258 ：774RR：2021/08/11(水) 07:22:24.97 ID:+jilNdhD.net

抜く方法が無いってドレン無いの？

259 ：774RR：2021/08/31(火) 18:25:18.53 ID:o7BqBHVR.net

楽天の期限ポイントいっぱいあったからリアボックスつけたった。
コロンとしてかわいいな。荷物も詰めるし快適快適。

260 ：774RR：2021/08/31(火) 21:17:46.00 ID:+aBA9pfS.net

金あんな
俺なんか前後カゴだぜ

261 ：774RR：2021/08/31(火) 21:29:00.74 ID:tBejIFr+.net

約10年位前にレッツ4買ったときにGIVIのリアボックスをつけて
乗り換えたレッツにそのままつけているけど、赤い部分のねじの裏のプラが両方折れて
両面テープでつけているけど、ついBOX開ける時につかんで外れそうになる

262 ：774RR：2021/08/31(火) 21:46:50.46 ID:6XMjGo7N.net

経年劣化だね

263 ：774RR：2021/08/31(火) 22:24:07.35 ID:LLtnrqZR.net

>>260
カゴは気軽にものが出し入れできるとこがいいよな。
雨に弱いのと、飛びそうなものには気を使わんといかんけど。

俺は安いボックスつけてるけど、こないだキャンプ用品無理矢理詰めたら変形したみたいで、カラの状態でフタ閉めても気持ちよくロックされなくなってしまった。

264 ：774RR：2021/08/31(火) 22:33:26.20 ID:vMsAupJW.net

コーナンの箱なら安いぞ
なかなか大きいし
GIVIのコピーだなあれは

265 ：774RR：2021/08/31(火) 22:42:54.99 ID:tBejIFr+.net

>>264
この前店に行ったらバイク駐輪場で、客が新しいBOXをバイクにつけて
店員が古いのを店に持ち帰っていたけど、そこまで店員付き合うのとか思った

266 ：774RR：2021/09/01(水) 01:22:19.39 ID:0pnEACK5.net

私は悩みに悩んでSHDA SH26にした

267 ：774RR：2021/09/01(水) 09:25:20.25 ID:+0+NI8gl.net

sh29にしなかった理由なんですか

268 ：774RR：2021/09/01(水) 10:19:35.86 ID:0pnEACK5.net

>>267
どういうこと？

269 ：774RR：2021/09/01(水) 10:35:53.00 ID:+0+NI8gl.net

sh26って容量少ないからその上だとらsh29があるみたいなので

270 ：774RR：2021/09/01(水) 11:45:44.86 ID:4U8T+DMh.net

51Lの買ったけど、ジムに行く鞄がすっぽり入って便利。
ジムの後買い物行くのに荷物持ったままで不便だったんだよね。

271 ：774RR：2021/09/01(水) 15:19:43.90 ID:0pnEACK5.net

>>269
そのまんまだったか。
容量が大きい方を選んだお！本当の話ね

272 ：774RR：2021/09/06(月) 01:08:20.36 ID:kk2A4tkx.net

走行中にアクセルをあけるとガックンガックン失速するのは何が原因だろう(加速失速を繰り返す)
アイドリングも止まる事がある
点火系吸気燃料タンクに水あたりかな
カーボン噛みではないよね？

273 ：774RR：2021/09/06(月) 22:59:40.61 ID:k1Z0kgZJ.net

イグニッションコイルでねか

274 ：774RR：2021/09/10(金) 23:13:04.57 ID:Ipz+UHew.net

>>272
吸入系カーボンの体積が多いよ、ヒューエル１等洗浄剤で１０００k〜２０００ｋほど給油時に入れ続ける

スタンドを立てて大きく吹かし込むと黒煙が出る、プラグの焼けを確認すると全周白く焼けてない
場合燃調が濃く成ってて、不調に成る場合が多い

症状が酷いとインジェクションを調整して薄く修正する

275 ：774RR：2021/09/11(土) 06:02:52.07 ID:BgNmUVeE.net

>>273
イグニッションコイル不調だったサンキュー

276 ：774RR：2021/09/11(土) 11:27:10.71 ID:RvReQJ43.net

あの防水性なしのイグニッションコイルはダメだと思うね
うちのも故障したし

277 ：774RR：2021/09/12(日) 21:02:46.98 ID:08ukStet.net

対策品ないのかねえ

278 ：774RR：2021/09/12(日) 22:03:45.20 ID:bwbtucHZ.net

防水テープで簡易的に対策してるけどあんま効果なさげ
しないよりマシかもしれないけど
イグニッションコイルは中古品なら1000円あれば買えるからな。。。

279 ：774RR：2021/10/07(木) 13:48:44.45 .net

766 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ)[sage] 投稿日：2021/10/07(木) 13:42:41.70 ID:vE5VA1Fi0 [5/5]
軽く面取り完了しました。
研磨剤残ってたら嫌なので
エアコンプレッサーでエア吹きした後
パーツクリーナーで洗浄して組み始めました。
消耗品ぽいのは全部新品です。

YouTube見ながら組んでるんですが
バルブ軸にナスカルブとかいうの
塗ってたんですが、
基本的にグリスか
何か塗るものなんでしょうか？

後、車体の年式は調べたんですが
適合するフレームナンバーが
ないように思うんですが…

サービスマニュアルは何故か高騰してて
24000円ぐらいしたので今回は
ネット情報だけでやらせてもらってます。
アドバイス頂きありがとうございます。

https://pbs.twimg.com/media/FBEfERwUcAAxoVP.jpg

https://pbs.twimg.com/media/FBEfESsVgAAJ7lG.jpg

https://pbs.twimg.com/media/FBEfEUhVgAYzdxw.jpg

280 ：774RR：2021/10/07(木) 13:49:47.29 .net

767 名前：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ)[sage] 投稿日：2021/10/07(木) 13:48:30.13 ID:vE5VA1Fi0 [6/6]
すいません、バルブ軸には
モリブデングリスをエンジンオイルで
溶いたものを塗ります。
検索不足ですいませんでした。

281 ：774RR：2021/10/07(木) 13:54:24.06 .net

769 名前：xlh1200 (ｱｳｱｳｳｰ)[sage] 投稿日：2021/10/07(木) 13:53:36.91 ID:0gmgF1dua [6/6]
バルブ軸は使うエンジンオイルで良いよ。
ホンダのマニュアルではモリブデンをオイルで溶くとか書いてるけど、モリブデンを単体で買えるのか？って話だし。
ナスカルブとかゾイルスプレー、ワコーズのアッセンブリールブなどは宗教のレベルだよ。
宗教なのでお布施は個人の自由だがね。

282 ：774RR：2021/10/08(金) 12:18:45.79 ID:RrTCJam+.net

現行レッツに車用カストロ ウルトラクリーン(旧DC-TUBO)5Wー30入れたった

283 ：774RR：2021/10/12(火) 21:54:29.51 ID:CSXXZXuT.net

必要ないのはわかってるけど高回転使うから10-40wばかり入れてる

284 ：774RR：2021/10/12(火) 22:17:57.90 ID:RvKuh+UA.net

指定が10W40じゃないの？

285 ：774RR：2021/10/18(月) 15:27:54.56 ID:j3GPgRV/.net

イリジウムプラグにしたらアイドリングで止まるようになったから普通のプラグに戻したわ

286 ：774RR：2021/10/20(水) 17:11:37.50 ID:CQRE7u1D.net

レッツ4　4万キロ突破

287 ：774RR：2021/10/20(水) 18:01:53.87 ID:z5PUFDqi.net

コロナがなきゃ北海道いってひと夏で1.5万キロくらいはしれたんだが

288 ：774RR：2021/10/20(水) 18:14:03.76 ID:ubk8MRpv.net

現行レッツ 15年式
まだ3400kmだわ(汗)

289 ：774RR：2021/10/20(水) 18:17:31.86 ID:z5PUFDqi.net

逆にそれだけ歩いたり自転車乗ってるなら健康的だわな

290 ：774RR：2021/10/21(木) 09:06:16.04 ID:SoStN+5W.net

いや自宅警備だろ。

291 ：774RR：2021/10/21(木) 09:15:36.65 ID:4jBOf6rw.net

元々オカンのなんよ
オカンが免許返納して処分するのも勿体ないから引き継いだ
４年前に1500kmくらいだったけどたまに半径5km以内の買い物にしか使わないから距離延びんわ

292 ：774RR：2021/10/21(木) 12:25:29.92 ID:jweTlaDx.net

要らないんならうちのレッツ5と交換してほしいくらいだ

293 ：774RR：2021/10/21(木) 12:57:45.79 ID:ZWDb+k64.net

マジで短距離までバイク乗るようになったらデブまっしぐらだと思う
乗らないならウーバーやってるやつに売りつけて現金化しちゃおうぜ（それでデブ飯くおう）

294 ：774RR：2021/10/22(金) 16:16:20.32 ID:q/AgeLKg.net

１．５キロ超えたらもう歩かない

295 ：774RR：2021/10/22(金) 16:48:36.14 ID:vsJxdXaw.net

田舎の人だと15メートル以上は車とか言うよねｗ
そりゃ地方の人ほど肥満率高いわ

296 ：774RR：2021/10/22(金) 17:22:34.45 ID:q/AgeLKg.net

>>294
全角だった

297 ：774RR：2021/10/22(金) 17:30:49.64 ID:QSG2KMZ+.net

坂道ばかりなので自転車使いもんにならないし歩道も街灯もないのでバイク無いと普通の買物もムズいんよ

298 ：774RR：2021/10/22(金) 17:38:42.23 ID:vsJxdXaw.net

田舎行くと歩道があっても草に覆われてて使えないとかよく見るけど
刈るのに予算が使えないなら車で除草剤撒いてしまえばいいのにそれすらしないって怠慢だよな

299 ：774RR：2021/10/22(金) 18:07:41.26 ID:QSG2KMZ+.net

除草剤は勝手には撒けないのです

300 ：774RR：2021/10/22(金) 18:17:38.50 ID:RCWp1vGE.net

でも融雪剤の予算が無くなると中国産の岩塩撒いたり最後は海水撒くよね
融通聞かないのに役所の独断で自由にやりやがる
塩カルより岩塩のほうがすごく車が錆びるから裏で何か企んでる人いるかもｗ

301 ：774RR：2021/10/26(火) 10:23:20.05 ID:AZKk67+I.net

0−30Wオイルに換えた現行乗りだけど
流石に体感出来るほど加速が速くなった 当たり前か
耐久性は バイク屋の人が言ってたけど原スクはFIになってからエンジンか持たなくなったとさ
だからこそ保護性の高いオイルを入れるって考えもあるけど 俺は消耗品と割り切るよ

302 ：774RR：2021/10/27(水) 00:41:34.51 ID:ZUclXj/p.net

そなの？
次は0-30w入れよっかな

303 ：774RR：2021/10/27(水) 02:50:34.23 ID:Q3Ji8+BF.net

指定外の粘度は保証がなくなるからまだ新車保証が残ってる間はもったいないと思う

304 ：774RR：2021/10/27(水) 09:11:32.43 ID:tiMuO5QN.net

バイク屋にオイルの粘度が分かるほどのやつがいるとは思えないが・・・
ちなみに自分も車用の入れてる、
粘度は低いけどオイル性能的には原付の純正オイルより高性能なので良いのではないかと思ってる。

305 ：774RR：2021/10/27(水) 13:43:03.47 ID:VQyiPTBx.net

保証修理は場合によってメーカー送りだからな
改造した時点で保証は放棄するのが基本
その改造と因果関係のない故障でも保証は受けられなくなる
JMCAプレートついてるヨシムラのマフラー付けてるだけで一切の保証が受けられなくすべて有償対応でブチギレてる人も居たがしょうがない

306 ：774RR：2021/10/27(水) 17:00:07.52 ID:tiMuO5QN.net

そりゃマフラーなんて明らかに改造とわかるのはダメでしょ、
オイルの粘度違いとは雲泥の差だろ。
つか原付の保障でメーカー送り返しなんて聞いたことがないんだが、
有ったとしても重大な欠陥が考えられるとか特殊な場合じゃないの？

そもそもマフラーの公認なんて騒音規制とかそれをクリアしてるだけの話、
エンジンとのマッチングなんて関係ないんだから公認だから不具合がないなんてことは無いよ、
マフラー替えれば燃調だって変わる事も有るんだから保証適用しなくて当然。
これでブチ切れてるのは単なる知識のないDQN

307 ：774RR：2021/10/27(水) 17:10:42.77 ID:J1wypGRQ.net

メーカー指定外の粘度のオイルだって同じだろ
普通に使っててエンジントラブル起こしたなんて場合はメーカーで調査が入るよ
場合によってはリコール対応しなきゃいけないんだから改造の有無は厳密に調査する

308 ：774RR：2021/10/27(水) 17:16:54.58 ID:l4GUcRbj.net

新型レッツでホンダのE1入れてる

309 ：774RR：2021/10/27(水) 17:18:00.83 ID:4fy6HBjB.net

アホなジジイに限ってDQNとか言いたがるよね

310 ：774RR：2021/10/27(水) 17:26:57.25 ID:l4GUcRbj.net

DQNとアホとバカが廻る廻る

311 ：774RR：2021/10/28(木) 08:45:04.95 ID:+ddL+nq6.net

>>307
> 普通に使っててエンジントラブル起こしたなんて場合はメーカーで調査が入るよ
マジでそんなこと思ってる？
この前のレッツのリコール・サービスキャンペーンだって世間では問題が言われてたのに
メーカー送りなんて聞いたことないぞ。
むしろメーカーが認めるまでは販売店では頑として全て固有の現象で終わりだったはず。
メーカーが認めて、ほら俺らの言ってたことが正しかったじゃないか、って流れでしょ。

312 ：774RR：2021/10/28(木) 10:38:21.61 ID:wK1zdiUT.net

ホンダE1は駄目すぎないか

313 ：774RR：2021/10/28(木) 12:31:47.78 ID:gamOZcTt.net

なぜ？

314 ：774RR：2021/10/28(木) 21:37:59.56 ID:m5r1BO9W.net

なんなんすか…

315 ：774RR：2021/10/29(金) 06:17:11.42 ID:hdLhJ2Xb.net

ホンダのオイルはあまり良いイメージがないな
ホンダって変にエンジン部品の精度や耐久性に自信があって
どんなオイル入れてもうちのエンジンは正常に動作する と思ってるフシがある
オイルに頼らないってかオイルにそこまで力を入れてないイメージ

316 ：774RR：2021/10/29(金) 08:43:31.64 ID:9q49YAhN.net

また死んだか

317 ：774RR：2021/10/29(金) 09:05:48.28 ID:0PJEVOJc.net

過去10年にあんだけ不評だったホンダ安物オイル使う気になれないよ。
G２も使い物にならなかったし。
別に壊れる訳じゃないのでとめないけど。

318 ：774RR：2021/10/29(金) 09:33:35.95 ID:I2akSzhW.net

テレスコ
タイヤ　110/90-10
だったらな

319 ：774RR：2021/10/29(金) 11:16:44.44 ID:BraGKuMT.net

スクターのオイルなんて車用でいいんやで

320 ：774RR：2021/10/29(金) 15:02:24.27 ID:0BN2SD+u.net

ないない
バイク見たいな乗り物でイチイチ調査なんてしてたら事業にならんわ

321 ：774RR：2021/10/29(金) 15:15:53.59 ID:WS/rc9RF.net

素人が思ってるほど自動車メーカーは甘くないよ
カーボン噛み程度でもリコールや改善対策してるじゃん
変な壊れ方したのは全部メーカーに情報が入って場合によっては回収調査される

あぁこりゃヤバいなと成ったら国土交通省にリコール等届け出て予算組んで部品調達してGO

322 ：774RR：2021/10/29(金) 17:39:10.25 ID:j7j3vqoX.net

70ccで出ないかな

323 ：774RR：2021/11/11(木) 07:18:53.17 ID:L9vwgoyx.net

モレを復活
荷台と大きな前キャリア装備で
フードデリバリーで売れる
フットブレーキ装備で

324 ：774RR：2021/11/21(日) 01:20:00.40 ID:ma+4zAqM.net

中古で買ったレッツ4の UZ50DL CA45A
なんだが、オイルが月の3周目になった途端一瞬で消える。１〜２週間目は満タンに入ってるんだが…

何が原因なんだろ

325 ：774RR：2021/11/21(日) 07:55:19.31 ID:cKKalH6n.net

徐々にでなく一瞬か、、、、妖怪の仕業としか・・・　もしくは誰かのいたずらか

326 ：774RR：2021/11/21(日) 16:55:32.16 ID:60WAhvxc.net

>>324
オイルは1500k位で劣化が進み粘度が急激に落ちるから、飛ばしているとオイル消費がかなり増えるで

327 ：774RR：2021/11/23(火) 14:04:02.55 ID:B195LS9e.net

循環するやつでそんなに一気に減る？

328 ：774RR：2021/11/23(火) 17:10:29.83 ID:s0uR4llB.net

マニアの仕業じゃ

329 ：774RR：2021/11/23(火) 20:20:37.98 ID:ZcIw9/Qa.net

原付きにもオイル警告灯欲しい

330 ：774RR：2021/11/23(火) 20:33:38.01 ID:T6YiguEK.net

オイル警告って油圧が無くなったら点灯するわけであまり意味がない警告だよ

331 ：774RR：2021/11/24(水) 09:15:22.36 ID:aGy+TXLj.net

いや、油圧落ちてスグに気づけば大事にはならないよ、
大抵はそのまま異常が出るまで乗り続けるから致命的な事になるので。
ゲージだと少し面倒なのでせめて確認窓が有ればね。

332 ：774RR：2021/11/24(水) 11:55:39.50 ID:rGT9VEY3.net

自分も同じこと書こうとしてた　自分が昔乗ってた車の話だけど　油圧警告灯が点灯してから高速走行60km程度走り切る乗り方してたけど　走行距離は15万kmまでノントラブルだった　つまり油圧警告灯は給油の目安として使える車種もあるということが言いたい

333 ：774RR：2021/11/24(水) 11:59:56.63 ID:pHNOMEzA.net

１５万ｗすげぇ

334 ：774RR：2021/11/24(水) 13:30:19.03 ID:gHt4UqTq.net

一部の例外持ち出してもしゃーない
一般論として油圧警告出たらエンジンブローとほぼ同じ意味
多くの人はそんな警告自体知らないし

335 ：774RR：2021/11/24(水) 14:39:21.85 ID:aGy+TXLj.net

>>334
> 一般論として油圧警告出たらエンジンブローとほぼ同じ意味
それは無いよ

「警告」の意味理解してる？

336 ：774RR：2021/11/24(水) 21:25:11.88 ID:uxUOy1R7.net

そういう言い方やめー

337 ：774RR：2021/11/24(水) 22:57:19.83 ID:tBVS+pfm.net

油圧が無いと言う事はオイルが足らないと言う事だから、危険性が高く直ぐに停止させた方がいいよ
飛ばしてると直ぐにブローする、飛ばしてなくてもヘッドから遣られる

338 ：774RR：2021/11/25(木) 09:24:25.83 ID:aMg0V5RP.net

警告は警告だから、完全に油圧落ちる前に点灯するでしょ、
体温で言えば38度くらい。

警告なんだからその時点で善処すれば問題なって意味でメーカーは付けてるんだよ、
まあ「警告付いたら終了！」ってのもスリルがあって面白いかもしれないけど、実際にそんな仕様だったら苦情来るよ。

339 ：774RR：2021/11/26(金) 01:10:37.50 ID:BppXf8Gc.net

>>338
油圧ランプと言うのは、エンジンのオイルラインにオイルプレッシャースイッチと言うセンサーが付いていて
オイルの圧力を検知してメーターに信号を送るものだから、圧力をを検知出来ないのは各部にオイルを送れない

340 ：774RR：2021/11/26(金) 06:15:34.25 ID:yPc3HtcC.net

>>339
プレシャースイッチは0/1ではないんだよね、
一定の閾値を切った場合に作動するんだよ。
だからSW-ON＝油圧0ではないんです。

341 ：774RR：2021/11/26(金) 19:49:30.76 ID:Kk74+mPe.net

マウントの取り合いたのしいか？

342 ：774RR：2021/11/29(月) 09:25:41.40 ID:jtBBd7nN.net

事実の検証だよ。

343 ：774RR：2021/11/29(月) 14:45:12.92 ID:yWkBfywB.net

メーター球切れた

344 ：774RR：2021/11/30(火) 23:07:26.02 ID:yZUHBYHW.net

メーター球とか切れるの辞めてほしい

345 ：774RR：2021/12/01(水) 02:08:13.51 ID:VeMIXjZw.net

まあ一般的に油圧警告付いたらそのエンジンはアウトだろうね
本当は別途感度の良い油圧系付けたほうがいいけど
激しく走ると一瞬油圧が抜けることがあるけど油量をクランクで叩かない程度に増やすと解決できることもある
それで駄目なら改造が必要になるから難しいが、こういうのは特に四輪である二輪はバンクするからね

346 ：774RR：2021/12/01(水) 06:11:31.40 ID:/KVNR4Mr.net

水冷のJOGとかタクトだと油温上がらなくて90度以下とかザラだけど空冷のレッツは100度超えるしな

347 ：774RR：2021/12/01(水) 06:13:33.25 ID:ZoHNlLkd.net

>>343
現行のレッツの前用のウインカーにT10のLED買ったら暗くて不採用にして、それをメーター球と差し替えた

348 ：774RR：2021/12/01(水) 07:20:36.48 ID:Yl7md5vG.net

オイルレベルの窓があればな

349 ：774RR：2021/12/01(水) 21:12:58.72 ID:CrFHftsd.net

>>347
それに変えてみる

350 ：774RR：2021/12/03(金) 07:38:53.69 ID:eEaCixdi.net

このバイク、初めてレンタルで乗ったんだけど2~30�q位の定速維持しにくくない？特に緩い下り坂とか平坦地だとどんどん加速していっちゃう感じがする。

351 ：774RR：2021/12/04(土) 21:56:01.88 ID:eEW0Kkjv.net

空冷はいいけど
グリスサスはもう止めよう
空冷70で新設計しよう

352 ：774RR：2021/12/05(日) 08:46:58.95 ID:dZzlQ5Wc.net

原二が欲しければスズキにはアドレスという庶民の味方が有るよ。
70だと色々中途半端でしょ。

353 ：774RR：2021/12/05(日) 10:53:00.84 ID:3bAvKnPH.net

俺も50の車体で30キロ縛りから解放される70ccバージョンは欲しいな
アドレス125はデブ過ぎだし110は旋回性に欠ける

354 ：774RR：2021/12/05(日) 11:17:45.97 ID:WSGZJ7OR.net

>>350
３５キロぐらいが安定する

355 ：774RR：2021/12/05(日) 16:35:26.29 ID:XIu7fM5z.net

>>354
30�q制限の原付なのに30�q以下は安定しないバイクw

356 ：774RR：2021/12/05(日) 17:31:28.54 ID:RsuR4zob.net

>>355
滅多に乗らないから定かでないけど、スマホGPSで計測したらメーター読み35km/hがGPS30km/hだった、というオチではないか？ 大型だとメ110km/hで実測100km/hだし。いわゆるハッピーメーター。

357 ：774RR：2021/12/06(月) 00:11:17.79 ID:Igy9fwjB.net

>>356
大型はもちろん量産車出してるメーカーならまず冒険しないからハッピーメーターだね　昔どっかのアホが実車に近い再現が売りのゲームメーカーに対して「実車より遅い」とイチャモンつけたという伝説があったんだが、結果ゲームの数値が絶対的に正確な数値だったという恥ずかしい逸話があったね　そりゃ速度なんて単純な理論値の通りになるんだから、法に従う必要がある実車では　速度超過に対する安全マージンがっぽり設けるわけ　結果ハッピーメーターの出来上がり

358 ：774RR：2021/12/06(月) 00:13:48.51 ID:9D9ivIZK.net

2スト時代なんて最低でも45キロは出さないとかぶってたからかなりマシになった
機械を動かしてる感はすごくあったけど

359 ：774RR：2021/12/06(月) 08:23:12.74 ID:c2XGB8xY.net

ユーロ５があるから
70か80に法改正すればいいのに
普通免許で運転は不可にして技能講習はいるわな
70〜90ならクランク　ピストンピン　インジェクターの改良で済むかな
大径ブレーキーシュー　タイヤは110/90-10　太巻きサス　テレスコ

360 ：774RR：2021/12/06(月) 08:46:11.88 ID:c2XGB8xY.net

発電機が80CCが汎用なような
80が造り易いのだろうか？

361 ：774RR：2021/12/06(月) 19:18:52.26 ID:RvB6w8rX.net

車の免許があれば教習2日で小型AT限定取れるようにしたんだからこれ以上はないだろ

362 ：774RR：2021/12/24(金) 13:58:17.79 ID:ilm/he4n.net

なんか最近右グリップみたら5mm位の隙間がある事に気付いたんだけどこれって元からだっけ？

新型レッツね。

363 ：774RR：2021/12/24(金) 15:09:59.47 ID:L7dWiemy.net

スロットルコーンの隙間？仕様だね

364 ：774RR：2021/12/24(金) 17:33:56.73 ID:1/hXxAOZ.net

回すだから

365 ：774RR：2022/01/14(金) 22:22:30.71 ID:s8OpF0yA.net

球だけLEDにしたいけど明るいのあるかなー

366 ：774RR：2022/01/15(土) 10:04:13.23 ID:V6Ha1i+C.net

レッツのヘッドライトとウインカーのLEDはヤフオクで何度も買って試して
とりあえずこれでいいかと1年使用している
ブレーキランプは表示灯のダブル灯に適した手ごろな値段のLEDを見つけられず（候補に出たのは5000円位と試すにもなあと）、
普通の電球でいいやと諦めた

367 ：774RR：2022/01/15(土) 11:53:17.54 ID:dCkPhohC.net

安いヤツ買って頑張ってつけても、今度は光軸で悩むことになる事が多い気がする。

368 ：774RR：2022/01/29(土) 13:32:45.64 ID:d6Pv/uJ6.net

レッツ4、ついに廃車することになった
9年5万キロ
まだまだ快調だけど中身は結構ヤバそうだし
でも悲しいわ
父が死んだ翌日に買ったんだわ
死後の手続きのために
車で役場回りは金かかるからって
車体残そうかな・・・

369 ：774RR：2022/01/29(土) 13:52:35.51 ID:4uxwX6ia.net

乗れるなら乗ればいいのに
原付はナンバー切って残せないから持ってる限り使わなくても税金はかかり続けるよ

370 ：774RR：2022/01/29(土) 15:26:21.75 ID:wnmK1HmF.net

いや不動になるまで使い倒そうよ。
足怪我したとき原付あると通院も楽だよ

371 ：774RR：2022/01/29(土) 15:58:55.69 ID:d6Pv/uJ6.net

LEAD125注文しちゃったのよ
庭に置いとくことはできるけど
誰かのためになってもらったほうがいいかなとも思う

372 ：774RR：2022/01/29(土) 18:06:25.91 ID:EXE0o5k4.net

このエンジンで70CCが出たらいいな
究極のエコエンジン

373 ：774RR：2022/01/30(日) 00:06:58.66 ID:uOONFpOt.net

>>371
新型出たのに、我慢できなかったか…

374 ：774RR：2022/01/30(日) 04:23:21.21 ID:ilkMPefe.net

>>371
そのリードが不調になったときに取っておくのだ
売っても金にならないし

375 ：774RR：2022/01/30(日) 04:25:34.40 ID:lWRWAEI9.net

残すなら残すでまんべんなく乗らないと調子悪くなるしな

376 ：774RR：2022/01/30(日) 08:17:22.09 ID:wlPyqzQ0.net

>>373
新型だよ

>>374-375
乗らないと思うんだわ
125の快適さに慣れたら

やっぱ店に引き取ってもらう
使えるとこあったら使ってもらって

377 ：774RR：2022/01/30(日) 08:25:01.18 ID:E5dphYYm.net

5万キロ走行だと、駆動系（ベルト、トルクカム等）とか何回交換したのですか？

378 ：774RR：2022/01/30(日) 10:05:41.83 ID:wlPyqzQ0.net

Vベルトはリコール含めて2回
ウエイトローラー、エアクリ、バルブ、バッテリその他は1回
エンジンオイルは大体半年ごと
50km/hは出さず、乗らないときは常時バイクカバー

379 ：774RR：2022/01/30(日) 13:32:49.61 ID:E5dphYYm.net

>>378
ありがとう

380 ：774RR：2022/02/08(火) 18:22:34.52 ID:+DPYpVxT.net

タイヤの寿命て何キロくらいなんやろか

381 ：774RR：2022/02/08(火) 18:42:44.23 ID:Pt7WN3mc.net

スリップサインが出たらところで早めに交換するか、
バイク屋動画でたまにみるつるつるの限界ぎりぎりまで待つかは
持ち主のバイクにかけるお金次第ということで

382 ：774RR：2022/02/08(火) 19:20:42.27 ID:g/2whLy3.net

スリップサインがツライチになったらその時点でいつ切符切られてもおかしくないから早めに交換
銘柄によって5000キロくらいしか持たないのから1万キロもつのまでいろいろ

383 ：774RR：2022/02/08(火) 20:33:29.29 ID:0bZn9hjP.net

タイヤ、乗り方、体重で変わってくるしな。

384 ：774RR：2022/02/09(水) 00:05:13.03 ID:C7duZEH6.net

>>380
海外の安物
新品ですでにカチカチ
老婆の肌のような油分のなさ
耐久性はダンチ

385 ：774RR：2022/02/09(水) 12:19:55.35 ID:L1ZiLily.net

最初についてた純正は7000くらいでスリップサイン出て交換したな

386 ：774RR：2022/02/09(水) 14:59:56.05 ID:CDsmnA0Q.net

冬はスリップサイン出る手前のころには、路面が滑ってテール流れドリフトするから
さっさと交換してる
道路の接地面も大きくなるんで、スピードと燃費も落ちる

387 ：774RR：2022/02/10(木) 09:49:57.76 ID:u3TRsrel.net

2年前のレッツを雨の滑りが我慢できず6000ｋｍで前後交換した。
次は8000�q走行したら交換予定

388 ：774RR：2022/02/10(木) 15:38:06.00 ID:7oX5BcI+.net

加減速を気持ちワントーンゆっくりにすると長持ちするよ
あと体重と空気圧

389 ：774RR：2022/02/14(月) 15:56:41.86 ID:+W4VkrdY.net

110にすれば滑らない

390 ：774RR：2022/02/17(木) 02:08:17.55 ID:hTuiM8Nz.net

レッツの駆動系の部品ってベルトとかの消耗品でなくて
プーリーとかトルクカム自体の交換って何km位走行したらした方がいいの？

391 ：774RR：2022/02/17(木) 03:20:19.76 ID:/XWD6FdO.net

見て変形してたら交換でいいよ
2万キロ過ぎたら要注意という感じかな

392 ：774RR：2022/02/17(木) 03:24:57.73 ID:hTuiM8Nz.net

>>391
ありがとう

393 ：774RR：2022/02/17(木) 09:00:25.02 ID:9CllAyoP.net

ベルトを換えずに過走行すると、ドライブプーリーが偏摩耗したり
2次側プーリーが割れたり良い事無いからな

394 ：774RR：2022/02/19(土) 11:08:04.28 ID:WnSHQpaH.net

現行レッツのヘッドライトを
LEDかHID化して明るくしたいんですが
ライトバルブの規格はなんですか？
出来たら55WのHIDにして爆光にしたいんですが
何か注意すべき事はありますか？

395 ：774RR：2022/02/19(土) 11:41:07.37 ID:yI8jocKL.net

原付の発電でHID大丈夫なん？

396 ：774RR：2022/02/19(土) 11:53:19.16 ID:k5mjfPX/.net

HIDって禁止になったか需要が減ったとか、どこかでも見た気もするけど
PH7　LEDヘッドライトで色んな種類あると思うので検索すればと
スフィアライト（1万円位）のかアマゾンやヤフオクで直流交流対応のがついている3000円位のか
一体型の1000円（つけたけどハイロウ逆とか暗い）のとか

397 ：774RR：2022/02/19(土) 12:06:35.33 ID:WnSHQpaH.net

規格はPH7なんですね それが分かっただけでも凄く助かります
55Wは半分冗談ですけどHIDはハロゲンより消費電力が少ないから大丈夫じゃないかと
現実的には25WのHIDが第一希望ですかね LEDもよく調べてみます。

398 ：774RR：2022/02/19(土) 16:04:27.68 ID:W8ZWV2XY.net

>>397
とんでもない」HID程電気を食うライトはないぞ
低発電のアクシスZならLED一択

399 ：774RR：2022/02/19(土) 16:31:26.12 ID:W8ZWV2XY.net

>>398
ごめん間違った、でもレッツ４でもLEDで同じ

400 ：774RR：2022/02/19(土) 16:53:14.70 ID:FnDaX0Ny.net

う〜ん HIDは起動時は電気食うって知ってますけど
エンジン掛かった後でもそうなんですかね 25WHIDでも厳しい？
エンジン掛ける時はキックでと考えもしたけど
最近の原スクはキック始動を余り配慮してなくて
キックばかりしてると壊れるとも聞くし やはりLEDが無難か

401 ：774RR：2022/02/19(土) 19:52:22.52 ID:CJ8VRzpo.net

アンプが食うんだよ、高額だけどICアンプ付きのにしたらいけるかも

402 ：774RR：2022/02/19(土) 19:54:43.15 ID:KQ+nIe4N.net

今はLED1択な気がするよ
キックは壊せるもんなら壊してみてほしいが部品代もたかが知れてるから消耗品として考えて良いと思う
少なくともうちの15年選手はキック主体だけどキックが壊れたことはないな
キック使う理由は単にバッテリーが古いのとキックは使わないと固着するから→ならキックだけでいいじゃんとｗ

403 ：774RR：2022/02/20(日) 02:01:23.50 ID:vM5GRauq.net

HIDは安定した電力がないとダメかな。。。

404 ：774RR：2022/02/20(日) 03:51:46.40 ID:U8dOMnry.net

一応大丈夫なやーつもあるけど、そこまでしてHID入れたいのか？
HIDはもう5年前で終わったイメージ

405 ：774RR：2022/02/20(日) 04:21:51.30 ID:nolJcchE.net

>>389
体重110とか力士かよ

406 ：774RR：2022/02/20(日) 08:12:51.02 ID:dxFLqtdA.net

>>404
400です
メインバイクでHID使ってましてバラストの故障を機にスフィアのLEDにしたんです
でもHIDに比べるとやはり暗い 暗いってか光に力がなく感じてしまう
それにメインバイクは夜間乗る事はないけど レッツは用事で夜間乗る事も多いんですよね
割りと田舎道を それでLEDの時代って事は承知してるけど出来るならHIDが良いなと

407 ：774RR：2022/02/20(日) 10:31:33.07 ID:vM5GRauq.net

1週回ってLEDにするのがオチなんだし安物LEDでええやろ

408 ：774RR：2022/02/20(日) 14:45:53.21 ID:dPuu0Npx.net

最低でも全パ発電に改造するかレクチに行く線を殺すかだな
（この場合はどこかをOFFにすると電圧が高すぎて他が飛びやすい）

409 ：774RR：2022/02/20(日) 15:08:11.11 ID:dPuu0Npx.net

アドレスｖ125k5〜k7の場合
https://ameblo.jp/ikimasse/entry-12472108914.html?frm=theme

410 ：774RR：2022/02/28(月) 07:54:28.34 ID:tpwRwAWn.net

通勤用に知り合いから譲り受けて２年。エンジンオイルは２０００キロ毎に交換してきたが、ギアオイルを昨日初めて代えてみた。正確には代えていないが……一滴も入っていなかった。どこから漏れたのだろうか。知っている方いらしたら、教えてください。

411 ：774RR：2022/02/28(月) 09:50:43.36 ID:2O+qDjda.net

漏れて無くなったのならもう患部から滴ってるんじゃね

412 ：774RR：2022/02/28(月) 13:37:46.69 ID:YNcm1MVl.net

>>410
ギアオイルのドレンの場所を良く解って無くて注入側を観てるとか？8�oのボルトやで
それが間違って無いとしたらタイヤ側のオイルシール

413 ：774RR：2022/02/28(月) 14:05:16.91 ID:tpwRwAWn.net

>>411 ええ、おっしゃる通りですね。で、どこを確認すれば良いかと思いこちらに来たのです。
>>412　両方開けてかくにんしました。で、ドレンから注入しました。注入後はかなり静かになりました。タイや側のオイルシールっていうのは、どのあたりでしょうか。よろしくお願いします。

414 ：774RR：2022/02/28(月) 14:11:00.42 ID:s1+jz3ro.net

100ｃｃ程度入るわけだから漏れてたらギトギトになってるはず
何処から漏れたかわからないという綺麗さなら入れ忘れじゃないかな？よく焼き付かなかったね
フラッシングがてらもう一度交換したらきったないのが出てくるかも

415 ：774RR：2022/02/28(月) 15:40:17.71 ID:YNcm1MVl.net

>>413
注入時は少し上に有る12�o角のボルトを外して、穴から溢れるまで入れる

シールはマフラー、タイヤを外した車軸の所のシール
空に成る位だとドラム部の隙間から垂れてるはずだが

416 ：774RR：2022/03/01(火) 01:16:29.61 ID:DrABTT13.net

>>414　まったくの一滴も出てきませんでした。確かによく動いていたものだと思います。
>>415　３ヶ月前にリアタイヤ交換したけれど、全く気づきませんでした。４１４さんの仰るとおり、しばらくしたら再度交換をしてみようと思います。
ありがとうございました。

417 ：774RR：2022/03/01(火) 02:42:09.69 ID:8SeETfnp.net

ほんとにオイルレスで走ってたなら鉄粉だらけだろうからキラキラしたのが出なくなるまで何度も交換したいとこ
何処まで大事にするか次第だけど
ファイナルのギヤが壊れることはないだろうけどベアリングは稀に粉砕するからな
オイル交換してても2万キロ〜3万キロの走ってるとシャーシャー言い出すし

418 ：774RR：2022/03/01(火) 10:29:05.83 ID:au+nwlMw.net

ヤマハは2万でシャリシャリ音が出てしまった。マメに交換してたのに。

419 ：774RR：2022/03/01(火) 10:42:23.26 ID:iOhgq5pW.net

最近の原スクのエンジンって
本当耐久性がなくなったって
バイク屋の人がボヤいてたもんな

420 ：774RR：2022/03/01(火) 22:07:57.76 ID:HJorpVf4.net

>>418
乗り方に左右されるよ、エンジン掛けてそのまま急発進する人はギアオイル
もオイルが直ぐ汚れるし、トラブルの可能性が高い
最初の数メートルゆっくり走ってオイルを行き渡らせないと

421 ：774RR：2022/03/01(火) 22:45:00.19 ID:l1SO5Xpv.net

出来れば4万キロ乗りたいけどオイル交換だけじゃ保たないんだろうな。。。

422 ：774RR：2022/03/01(火) 23:51:07.98 ID:HJorpVf4.net

>>421
オイルを常にゲージ内にとどまらせ2000k以内にオイル交換すれば余裕

但しちょい乗り等は、結露で水が溜まり水で潤滑するのでエンジン内が
各部以上摩耗、カムチェーンテンショナーも錆て壊れたりするので

423 ：774RR：2022/03/02(水) 01:18:49.54 ID:uRkjeqKL.net

>>422
はは、
　　　　”以上摩耗”
　　　　　異常摩耗

424 ：774RR：2022/03/02(水) 08:15:07.81 ID:vRJRHlYu.net

>>421
4万キロ乗るなら下記のものを1度は交換

・Vベルト
・ウエイトローラー
・エンジンバルブ
・エアクリーナー

オイルは5000kmごとでいい

425 ：774RR：2022/03/02(水) 08:49:20.43 ID:ocDv2ry5.net

>>421
何回かタイヤ交換と
自分でしないのであればたまに12か月点検にだすとか

426 ：774RR：2022/03/02(水) 10:51:01.26 ID:vRJRHlYu.net

すまん
○ エンジンプラグ

427 ：774RR：2022/03/02(水) 12:28:12.54 ID:F60xzK7n.net

>>424
近所の人から譲り受けたやつは、ローラー一個砕けててローラーのカバーにダメージあったわ。
ほぼノーメンテでメーター一周してるとか言ってたなあ。

428 ：774RR：2022/03/02(水) 12:38:58.00 ID:7nsFlNlx.net

5000kまで引っ張るんはやめとき、30k以上で走るならオイルが減るし
5000kはオイルがゲージに付かなくなるで、エンジン壊すだけや

429 ：774RR：2022/03/03(木) 01:14:09.24 ID:XuX08Tgt.net

410 です
ギアオイルを補填してから、体感できる（と、思う）変化がありました。
　�@最高速度が、メーター読み５０km/hいかず→５０km/h越え
　�A巡航時が静かに
プラシーボかもしれませんが、自分的には確実に変化していると思っています。
通勤は国道１号線（第二京浜）です。で、原付�@種では怖いので……ナンバーチューンの原２甲種に変更しております。
気持ちよく走れるようになりました。

430 ：774RR：2022/03/03(木) 01:26:33.14 ID:tpA92Xar.net

>>428
オイル交換まで点検しないわけ無いじゃん

431 ：774RR：2022/03/03(木) 07:31:20.84 ID:RfP3kHlF.net

HONDAは6000km毎を推奨してるのに
未だ頑なに3000kmを主張する自称バイク通が多すぎる

432 ：774RR：2022/03/03(木) 08:46:18.11 ID:7uwvVEoA.net

ホンダは水冷6000km、空冷3000kmだぞ
このスレならば3000kmで間違いあるまい

433 ：774RR：2022/03/03(木) 08:46:47.49 ID:mvjzhWws.net

どゆこと？

434 ：774RR：2022/03/03(木) 08:51:32.01 ID:9dPSvXvk.net

オイル交換の距離とか期間ってそれぞれのバイクの取説の数字の範囲内でないの？

435 ：774RR：2022/03/03(木) 09:02:44.49 ID:wFhLT811.net

>>431
元々のメーカー推奨は原付は1000k〜2000k、それ以上は3000k、車は5000k
98年頃の京都議定書温暖ガスの会議で、廃油処理を半分にする目的で
倍の距離に成った
翌年から排気ガス規制も始まった、だから老舗のバイク屋は本来の距離を薦めてくる

436 ：774RR：2022/03/03(木) 09:17:30.46 ID:BGYA1XrZ.net

コノバイク
70�tで出せば売れるだろ
サスはテレスコ　リアサス２本　130mmブレーキシューにしてね

437 ：774RR：2022/03/03(木) 10:27:37.70 ID:RfP3kHlF.net

>>432
ごめんなしゃい

438 ：774RR：2022/03/03(木) 11:55:47.75 ID:sbyuG9Og.net

>>437
感動した

439 ：774RR：2022/03/03(木) 15:20:00.68 ID:MHIwoNZi.net

>>431
推奨じゃなくてこの距離までに交換しておけよって意味だよ
もちろん毎回乗車前点検で量を確認して減ってたら補充

440 ：774RR：2022/03/03(木) 17:51:19.74 ID:BYCFUfxf.net

すぐマウント取りたくなる人いるね
実生活でストレスマッハなんかな？

441 ：774RR：2022/03/04(金) 08:36:28.31 ID:+9BTHzU4.net

>>429
そんな速度で巡行してたら、今度はエンジンオイルが直ぐ無くなるぞ

442 ：774RR：2022/03/04(金) 10:17:59.39 ID:Q/EAl89R.net

>>429　オイル消費量と巡航速度って関係あるのでしょうか？　因果関係がわかりません。

443 ：774RR：2022/03/04(金) 10:20:00.54 ID:nyzyBHLw.net

2ストなら無くるが4ストは循環だろ


しらんけど

444 ：774RR：2022/03/04(金) 10:53:16.42 ID:bdtnOxoS.net

スペースｗ

445 ：774RR：2022/03/04(金) 12:39:36.42 ID:8VzHQq3r.net

>>441
例えば最高速では9千回転付近まで回る
50k付近でも7千位回ってるだろう、高回転では消費が増える

446 ：774RR：2022/03/04(金) 15:53:46.03 ID:xcS77ag/.net

時間当たりの回転数が多くなると、燃料消費が多くなるっていうのは何故なんでしょうか。劣化が早くなるというのならわかるのですが。
総回転数＝走行距離が多くなるとクリアランスの変化で、エンジンオイル消費が進むというのであれば何となく、素人の私でも理解ができます。
どうなのでしょうか。

447 ：774RR：2022/03/04(金) 16:18:57.33 ID:8VzHQq3r.net

ピストンにはピストン各部の隙間が有ってその範囲でピストンが負荷によって踊る
ピストンリング周囲から漏れにも合い口隙間が有ってそこからもも漏れる
高回転もそうだが坂道の様な負荷が掛かるとピストンが壁側に偏って漏れやすい
構造を知ってれば減らない方がおかしい、ゴムシール程の気密性も無いし
オイルの粘着で減りにくいだけで粘度が下がるだけで消費が増える

1回転ｘ7000回当然1分辺りの消費も増える

448 ：774RR：2022/03/04(金) 20:56:12.48 ID:Hm6+lm8z.net

>>447　それは、直ぐにエンジンオイルが無くなる程のものなのでしょうか。だとすると、怖くてバイクに乗れません。

449 ：774RR：2022/03/04(金) 21:32:28.42 ID:+9BTHzU4.net

>>446
”時間当たりの回転数が多くなると、燃料消費が多くなるっていうのは何故なんでしょうか”
え？そんな事聞くの、そら回転数が高い程、ガスを吸入する回数が多い訳だから
ガソリンも減る
ただ最大トルク発生付近では回転数の割には消費率が少ない

>>448
オイルメンテ、慣らしが悪いとシリンダーに傷が入ったりするが
そうなるとオイルが上がる通路が出来て良くオイルが減る様に成る
傷さえ無ければ極端に早く減ったりしない
オイルゲージに付かない状態まで放っといたマジェ250の人、毎日オイルを足してな
こうなったらおしまい

450 ：774RR：2022/03/05(土) 09:49:58.92 ID:uESrQLgm.net

56CC位のボアアップキット出ないかな？

451 ：774RR：2022/03/05(土) 10:09:42.14 ID:ILwgLex+.net

坂道でピストンが偏るとは斬新だな
だったらエンジンは全て縦型になるはずだしそもそも加減速で偏っちゃうぞ

452 ：774RR：2022/03/05(土) 12:42:33.80 ID:3bpYs8Bu.net

>>451
有るぞ、スバルの水平対向エンジンの初期の頃オイル減りが課題だったが
ピストンの偏りで、片側バンクのシリンダーが摩耗しやすい、傷が入り易いが
有ったらしい
とかでコーティングやら設計変更やらで対策したらしいから
クランク軸の回転の慣性力から考えたら、排気側シリンダーの偏りが大きいだろう

エンジンレイアウトなんか車体側の都合重視で決まってるし

453 ：774RR：2022/03/05(土) 13:21:58.10 ID:ykwe8SkJ.net

>>447 壁側っていうのが、何を指しているのかがわかりません。シリンダーを指しているのかなぁ。

454 ：774RR：2022/03/05(土) 16:37:37.12 ID:3bpYs8Bu.net

当然シリンダー壁、ばらしたエンジンもEX側に傷が多いよ

455 ：774RR：2022/03/05(土) 16:48:47.81 ID:ltSWJUjs.net

今どきのエンジンは10万キロ走ってもシリンダーに傷なんか付きませんよ
何処で聞きかじったか知らないけど変な知識ひけらかすとこいつ素人だなとバレるからもっと上手く立ち回ったほうがいいかと

456 ：774RR：2022/03/05(土) 17:51:05.68 ID:FWFdeL9c.net

何で逮捕されるのはスズキ海苔が多いのか
スズキはマニアックだと思うんだけどな
https://youtu.be/aczqm_ypcq4?t=55

457 ：774RR：2022/03/05(土) 20:12:13.68 ID:qkrSGMir.net

>>455
お前も”傷なんか付きませんよ”キリ！観たいな感じだが、ばらした事有るのか？
俺のv125エンジン位かなバラした中で10万ｋ超えてたのは、オイル交換1500ｋ毎だから
傷どころか摩耗も殆ど無かった（ホーニングのクロスハッチもくっきり）
ばらすとしたら、むしろオイル管理の悪いバイクだろう、その辺りは傷が有っても
珍しくしく無い

458 ：774RR：2022/03/05(土) 20:39:34.31 ID:fDsUYSUG.net

>>454 EX側に多いのはなぜなのでしょうか。例えば、ほとんどのパラエンジンはEX側にシリンダーが傾斜しているせいでしょうか。

459 ：774RR：2022/03/05(土) 21:02:46.87 ID:fDsUYSUG.net

>>449 ４４６です。燃料消費→オイル消費の間違えでした。

460 ：774RR：2022/03/05(土) 21:09:09.44 ID:qkrSGMir.net

>>450
レッツ4のエンジンはピストンピン径10�oで極端に細いからな
こんなピン径のエンジンは他に無いから、流用ピストンも使え無いし

461 ：774RR：2022/03/06(日) 08:59:06.24 ID:3uDgmatD.net

ピストンピンは12mmは欲しいな

462 ：774RR：2022/03/06(日) 09:01:13.74 ID:3uDgmatD.net

中国か台湾あたりで56CCピストンとシリンダー製造すれば売れる

463 ：774RR：2022/03/06(日) 17:11:28.69 ID:E/fXqC/t.net

小排気量車のピストンピン細くしちゃうのは昔からだからなあ。
モンキーなんかは簡単にピストン流用でボアアップできたけど、GAGはできなかったし。

464 ：774RR：2022/03/06(日) 17:30:50.06 ID:YrACzBqU.net

>>456
にーちゃん
なぜすずきたいほされてしまうん？

465 ：774RR：2022/03/06(日) 20:30:48.85 ID:EAhBROv1.net

新車で乗り始めたんだけど、前輪サスあるのか分からないほど、サスが効かない
手首を骨折しそうなレベル、2ストレッツ乗ってた時のがマシだった
車体は軽すぎで向かい風でハンドル取られるし、選んで失敗
タクト＆ジョグで迷って、こっちが安いから3万ケチって大損こいたよw

466 ：774RR：2022/03/06(日) 20:50:50.38 ID:3YBeZHyf.net

インジェクターはどのくらいまで余力あるんだろうな

467 ：774RR：2022/03/06(日) 20:53:25.20 ID:CFRFxtYV.net

ピストンとコンロッド持参で加工に出せば良いんじゃね
車のエンジンだと割とやるぞ
EN07にゼファー550のピストンとか

468 ：774RR：2022/03/06(日) 22:00:20.36 ID:HhXaLxD5.net

お前ら喜べ
20�oのピストンピン他に無いと言ったが
気に成って、新型スーパーカブのマニュアル見せて貰ったら20�oに変ってた
エンジンデーターブックのデーターが古かったんだろうな

だとすると、武川の新型用のボアップピストンが使えるかも知れない
ピストンセットを売って貰えるなら、スリーブ入れてサブコンで調整すれば79�t位か

469 ：774RR：2022/03/06(日) 22:14:11.79 ID:HhXaLxD5.net

>>466
インジェクターは50用で十分、アドｖ改220�tでも使ってるから
ノーマルの様にメッキシリンダーと狭いピストンクリアランスで成り立ってるから

アドｖ改220�tの様な鍛造ピストン、鋳鉄シリンダー、広めのクリアランスでは
吹き抜けが多くて、低速では空気も十分に吸わないエンジンは、当たり付くまでは
これ以上大きく出来ないくらい

470 ：774RR：2022/03/06(日) 22:51:37.95 ID:W4B+/+jC.net

EFIだとエアクリにかなり大きいファンネル付きダクトでラムエア加給したら面白いかも
キャブよりセッティング出しやすいだろうし
いうて100キロで3％パワーが上がるかなくらいだろうが
昔は強制空冷の風を直接ダクトでエアクリに入れる変態もいたな、キャブだったからセッティング超難しそうだった

471 ：774RR：2022/03/07(月) 06:50:19.08 ID:iKuScqce.net

タイヤが細いからハンドルぶれる
テレスコ　リアサス太巻２本
タイヤ前後110/90-10　130ミリブレーキシュー
空冷80CC
これなら60キロでも問題ない

472 ：774RR：2022/03/07(月) 07:19:24.18 ID:3h1QOZBs.net

2ストアドレス110のエンジンなんかも良さそう

473 ：774RR：2022/03/07(月) 12:03:44.42 ID:aRVmjI6N.net

換装なら同じインジェクションが使える、定番のアドvのエンジンだろう

474 ：774RR：2022/03/09(水) 08:55:52.18 ID:c0ZtWG7a.net

51CCピストンを誰かワンオフしてくれ
これで二種登録可能

475 ：774RR：2022/03/09(水) 12:07:33.86 ID:nLC8IKRA.net

>>474 ナンバーチューンできない地域？　私の地域では、申請書一発でナンバーチューン完了で黄色ナンバーゲットでした。

476 ：774RR：2022/03/09(水) 12:56:00.81 ID:74GQ8T5i.net

>>474
50万以上掛かりますが

477 ：774RR：2022/03/09(水) 13:29:58.02 ID:w3yNz7Mu.net

正規で手法でボアアップするなら純正のボアが39ミリ
ベンリイが39.5→51.2ｃｃ
コンロッドと一緒に内燃機屋に加工に出して使えるようにしてもらえば？

478 ：774RR：2022/03/09(水) 13:57:36.96 ID:y+4tB8MV.net

>>475
そんな地域あるんだ？
税金多く払ってやる！言うてるのにねえ

479 ：774RR：2022/03/09(水) 14:07:02.11 ID:oJRZVyNV.net

>>478 原付1種と�U種乙は税金同額では？

480 ：774RR：2022/03/09(水) 15:05:37.95 ID:WCmCUQSc.net

>>479
そうか、増税されて一緒の2000円になったんだな。
前は50は1000円、一つ上は1200円だったね。

481 ：774RR：2022/03/09(水) 16:13:05.74 ID:74GQ8T5i.net

武川の形式aa041カブ新型用のピストンで77�tが現実的

要は加工費、取り付け費、サブコンとか金が無ければ諦めるしかない

482 ：774RR：2022/03/09(水) 16:17:10.27 ID:74GQ8T5i.net

>>481
違った形式aa041カブ＞形式aa004カブ

483 ：774RR：2022/03/12(土) 07:38:23.46 ID:2iCJSHQl.net

TODAYのピストンは？

484 ：774RR：2022/03/12(土) 09:08:17.91 ID:2q/Fo96L.net

レッツ4のピストンピン径が20�o、TODAY、旧カブが13�oでまったく合わない
3�oも差が有るので、コンロッドの小端部を広げて使う事も不可
v125の1mm拡大加工を内燃機屋に出しても、強度が不足するので保証出来ない
と言われる位余裕が無い、2Lクラスの4輪車で行けるかどうかの加工だから

武川新型カブ用のピストンセット出してたね16000円弱で、リングセットも出てた

485 ：774RR：2022/03/12(土) 09:14:27.80 ID:2q/Fo96L.net

>>484
レッツ4のピストンピン径は20�oじゃないわ10�o

486 ：774RR：2022/03/12(土) 16:15:10.27 ID:OY0VwxTA.net

>>483
ごめんなさいTODAYのピストンピンも10�oですね

TODAYは前見た記事で120�t前後にされてた方がモンキーのボアアップアップ
ピストンをされてたので除外してました
友人にマニュアルで調べて貰った所ホンダの50のスクーターは全部10�oでした

TODAYが使えるとなったら、ピン上の寸法の比較が出来るチャンスが有るかもかも
バイク屋で転がってるかも知れないから

レッツ4の詳細な寸法は解っているので

487 ：774RR：2022/03/13(日) 00:06:11.58 ID:x5l5773k.net

トゥデイピストンのコンプレッションハイト（ピン上）が16�oで約1，2�o低いので
問題無しに組めそうだ
トゥデイ用なら94�tのピストンが有るので、レッツ4に組めれば89�tに出来そう

488 ：774RR：2022/03/16(水) 02:30:15.66 ID:8MO16itF.net

410です。昨日、再度ギアオイルを交換してみました。今回は、しっかりと出てきました。意外にもきれいな状態でした。
オイルはわからないので、エンジンオイルを入れていますが……大丈夫ですよね。

489 ：774RR：2022/03/16(水) 04:32:03.29 ID:jZXCk7wL.net

ヤマハのギヤオイル使ってる
効果はわからない

490 ：774RR：2022/03/16(水) 06:46:42.32 ID:JVzT7yfs.net

現行レッツはこのスレ？

491 ：774RR：2022/03/16(水) 12:47:37.19 ID:J954k11z.net

>>488
乗り方で全然変ってくる、セルで掛けて直ぐダッシュする人はダメージが大きいので
オイルの汚れが極端に速い、長時間置くとオイルが下に落ちて表面のオイルが
余り付いてないので、初め数十メートルは徐行が良い

492 ：774RR：2022/03/16(水) 12:51:06.82 ID:7EQR1jcM.net

>>488
エンジンオイルの余りで問題ないよ

493 ：774RR：2022/03/18(金) 09:36:55.76 ID:XRlq5PH6.net

2015年式レッツを個人売買で買ったけど、マフラーの音結構うるさいね…
元々こんなもんなのか、マフラー抜けちゃってるのか…
2ストかと思うくらい勇ましい音する
あとスピード上げていくとキーンって金属音がするのは何だろ

494 ：774RR：2022/03/18(金) 09:43:30.00 ID:x+LWMKxx.net

あと、女性が乗ってたフルノーマルなのに
やたらと速くてすぐ60までいってしまう
前車のトゥデイと変わらないのかと思っていたのに
まるで違う速さにびっくり…

495 ：774RR：2022/03/18(金) 10:01:08.17 ID:tN0TITm/.net

15年式レッツ新車で買ったけど結構うるさい
16年式CBR250Rのが音は気にならないくらい
最初はメーター読み60行ったけど今は55くらいしかでない
もちろんフルノーマル

496 ：774RR：2022/03/18(金) 10:44:28.17 ID:n04qXm54.net

>>495
やっぱりうるさい方なのね…
シートも擦れて穴あきそうだから張り替えかシートカバーか、中古のシート買うか
シートカバーって昔アドレスで使ってたとき、メットインの開閉が若干やりにくくなったんだよなあ
ちなみにシートはレッツ4もレッツ5も現行レッツも同じという認識で大丈夫？

497 ：774RR：2022/03/18(金) 11:15:02.92 ID:3vVqtUPi.net

最高速度落ちてるのは空気圧下がってねか？

498 ：774RR：2022/03/18(金) 11:16:05.01 ID:zEal431w.net

>>493
キーンはスズキの伝統だろ
あれが好きって人も多いんだわ

499 ：774RR：2022/03/18(金) 11:18:28.45 ID:kcCYBlWf.net

メンテナンスしてなきゃ駄目になっていくだろう

500 ：774RR：2022/03/18(金) 12:17:16.16 ID:d+4YvLGr.net

伝統なんだ知らなかった
しかしレッツは小さくて軽くて良いな〜
最近のスクーターってみんなデカくて重いから

501 ：774RR：2022/03/18(金) 12:22:24.61 ID:DvuKB7+i.net

最高速50kmくらいまで落ちてきたわ。
いい加減メンテしないとなー。

ウエイトローラーは6個にしてた方がいいのかね。

502 ：774RR：2022/03/18(金) 12:52:28.13 ID:M7d7Sm2h.net

>>501
普通にベルト、ローラーが減っているんだろう
もちろん6ヶ方が持ちは良いぞ

503 ：774RR：2022/03/18(金) 13:58:02.94 ID:FAEvMI3J.net

最高速が58になった時点で我慢できずにメンテしちゃうわ
ベルト延命させるためにちょびっとプーリー削って最高速5キロ位伸ばしてる

504 ：774RR：2022/03/18(金) 13:59:39.04 ID:/JhbFf72.net

>>502
俺が太ってしまったせいもある……

505 ：774RR：2022/03/18(金) 14:36:17.66 ID:Lh7EaUxr.net

体重差20キロ有ると2ストと4ストの差がひっくり返るからな
小排気量は軽さが正義

506 ：774RR：2022/03/18(金) 17:28:45.80 ID:RyDmYr5a.net

ローラー6個にするなら、何グラムのがいいのかな？
5gか5.5gぐらい？

507 ：774RR：2022/03/18(金) 17:35:15.02 ID:Lh7EaUxr.net

トータル重量は同じにするのが基本だけど少し軽くしたほうがいい場合が多い
できればタコメーター付けて全開で加速した時の回転数を見たいところ
最高出力回転より低いとこで加速してたらトータルで3ｇくらい軽くすると良いと思う

508 ：774RR：2022/03/20(日) 08:13:55.65 ID:vaxWN5sI.net

NTBのベルトが長いな
最高速度伸びて加速が鈍いかも

509 ：774RR：2022/03/20(日) 08:14:55.77 ID:vaxWN5sI.net

ゾイル入れたら静かになった
モリブデンは伸びが良くなった

510 ：774RR：2022/03/20(日) 08:28:02.38 ID:+I/C+x/W.net

オイル交換って自分でする？
廃油処理とか考えると2りんかんとかでやっても金額に大差ないかなぁ

511 ：774RR：2022/03/20(日) 08:45:33.19 ID:Q5Vgb/Cm.net

手間考えたら店に丸投げしたほうが圧倒的に安いよ
自分でやる人は作業も趣味なんだぜ

512 ：774RR：2022/03/20(日) 10:26:31.32 ID:eUGhispb.net

しかもそれがショップ存続に繋がる

あーあ
あと10日で廃車ですよ
お世話になったなあ

513 ：774RR：2022/03/20(日) 10:41:23.04 ID:7AdJlUTA.net

現行レッツのマフラーのエンジン排気のガスケットで接続する部分の止めナットって
ホームセンターとかバイク用品店で応急でも使えるのって置いてあるかな？
純正品をwibikeで注文するにしても休み明けになるし

514 ：774RR：2022/03/20(日) 11:16:51.30 ID:+I/C+x/W.net

現行レッツって部品探してもほとんど出て来ないね・・・レッツ2とレッツ4ばかり
外装類以外はアドレスV50やレッツ4と大体共通と考えて良いの？

515 ：774RR：2022/03/20(日) 13:08:49.94 ID:UdrhO/96.net

>>514
基本的なベースは同じだが、同じ部品は半分位、特に吸気系は全然違う

516 ：774RR：2022/03/20(日) 13:14:36.66 ID:Q5Vgb/Cm.net

パーツってカスタムパーツか
ほぼ無いよな

517 ：774RR：2022/03/20(日) 13:55:53.19 ID:7AdJlUTA.net

週明けに純正品頼むことにします
タイヤ交換でマフラー外したらナットが両方ついて無く、3か月前につけ直した時の締めがあまかったかなと

518 ：774RR：2022/03/20(日) 14:16:16.87 ID:UdrhO/96.net

>>517
応急で取り付けたいなら、6mm径、ピッチ1.0、10�o頭で代用可

519 ：774RR：2022/03/20(日) 22:36:12.46 ID:uSQntKWn.net

レッツ4（4.5ps）からTODAYのAF67（3.8PSか？）に乗り換えたんだけど動力性能が全然違うな
レッツ4の圧勝だわ
ここまで違うと思わなくてちょっと後悔したけどTODAYとのんびりやってくよ

520 ：774RR：2022/03/21(月) 00:02:18.62 ID:mdvMvzpq.net

>>519
それがスズキとホンダの差
でもトゥデイもインジェクションに成って少し良く成った（トルク感が出た）

521 ：774RR：2022/03/21(月) 00:44:56.57 ID:/HTjozo/.net

>>515
ハイスピードプーリーに興味あるけど現行レッツってタケガワだけかな？
アマゾンの評価見ると品質に難ありっぽいからデイトナあたりがいいんだけど・・・
ノーマルでも60km/h以上出ない事以外にそんなに不満はないし、もしかしてノーマルが総合的にベストなんかな？

522 ：774RR：2022/03/21(月) 00:57:00.89 ID:/HTjozo/.net

時計つけたいけどスズキのバイク用ミニクロックって今はもう売ってないんだなぁ・・・
100均の時計でもマジックテープで付けるか・・・
あとウインカーインジケーターが無いのが気になってたけど
カチカチ音が大きいし、そもそも光ってるのが見えるから消し忘れは無いか

523 ：774RR：2022/03/21(月) 02:45:08.63 ID:mdvMvzpq.net

>>521
自分で色々出来る人なら、ローラー替えたり、プーリー削ったっり、ランププレートカバー
加工したり、外したり、ボス削って短くしたり、トゥデイ用プーリーを使ったり
色々出来て80k位狙えるかも知れない

524 ：774RR：2022/03/21(月) 06:21:28.74 ID:gmAN2WX5.net

ハイプリって特性変わっちゃってイマイチじゃね

525 ：774RR：2022/03/21(月) 08:32:13.90 ID:vs1GAwNL.net

トダイがゴミなのは有名な話だべ

526 ：774RR：2022/03/21(月) 10:06:11.50 ID:NhHNg3d/.net

排ガス規制で50ccパワーダウンしてるのに数字上馬力の無いレッツのほうが速い

527 ：774RR：2022/03/21(月) 10:14:30.21 ID:/HTjozo/.net

TODAYは前乗ってたけど、ちょっと身の危険を感じる位遅かった記憶
レッツも4スト50だし覚悟してたけど結構マトモにクルマの流れに乗れてうれしい誤算
流れの速いバイパスとかは通らないようにしてるけど・・・そういうバイパスはV125ですら怖くて厳しいけど

528 ：774RR：2022/03/21(月) 13:12:34.89 ID:M1eleTig.net

70ccで新型希望

529 ：774RR：2022/03/21(月) 14:22:52.91 ID:TdWhWWlY.net

WRのセッティングだけでも改善の余地があるよ
それだけじゃないってのは承知の上でざっくり言うと最高出力回転で加速しないようになってる車種は多い
おそらくは燃費や騒音の配慮だろう
https://youtu.be/_PgSXxhOMoE

530 ：774RR：2022/03/21(月) 19:28:52.50 ID:JmWrk8XR.net

タイヤを110/90-10
にするだけで馬力規制になる
安定した走行が可能
大径ブレーキも必須

531 ：774RR：2022/03/21(月) 19:31:02.92 ID:JmWrk8XR.net

グリスサスは
止めて欲しいです
どうしてもと言うなら
あと30ミリ長くして下さい

532 ：774RR：2022/03/21(月) 20:53:29.62 ID:mdvMvzpq.net

排ガス規制通せないので、次のモデルは無いだろう

533 ：774RR：2022/03/21(月) 21:31:17.07 ID:Lgp/ZgGL.net

規制強化は現実的じゃないから2年猶予期間として延長されたけど、また猶予されるんじゃね
もう一旦開き直って5万円くらい上げていいからちゃんとしたの作って欲しいな
リッタークラスは価格ガンガン上げてるけど金かけられる分しっかり進化してるわけで

534 ：774RR：2022/03/22(火) 00:09:16.58 ID:We+eSLuZ.net

50ccはもう終焉ですわ

535 ：774RR：2022/03/22(火) 02:01:55.49 ID:ZUUs5m8E.net

>>533
DUNKがそれでは？

536 ：774RR：2022/03/22(火) 08:26:21.39 ID:e2GR9keb.net

現行レッツ中古車で初めて遠出したけど、舗装が荒れた道でメチャクチャ乗り心地が悪い…
元々こんなもんなのか、サスがヘタってるのか…
フロントはバネだけでオイル入ってるわけじゃないみたいなので、リアショック交換したら良くなるかな？
リアショックってレッツ4やレッツ5と共通？

537 ：774RR：2022/03/22(火) 09:08:18.88 ID:MM2SE8Rp.net

>>536
どおせ空気圧を間違っていれてるんだろ、前が1.25後ろが1.75だぞ
空気圧は乗り心地に影響大だから

538 ：774RR：2022/03/22(火) 09:21:43.46 ID:AYg7CoBA.net

大型に比べると空気の体積が小さいから
気を抜くとすぐ下がってるよな
２週間に一回は補充してるわ

539 ：774RR：2022/03/22(火) 09:28:34.04 ID:ZUUs5m8E.net

レッツシリーズ全部ハンドリングはウンコだろう。
リヤサスをデイトナに替えたりタイヤをサイズアップして改善してる人も居るようだから効果はあるのでしょう

540 ：774RR：2022/03/22(火) 10:49:53.75 ID:nLstKqy/.net

タイヤは新品に交換したばかりで空気圧は店任せだったので確認してみる
あとはリアサスそのうち変えてみようかな
フロントはバネのみでオイルショックでは無いみたいだからどうしようもないか

541 ：774RR：2022/03/22(火) 11:59:23.58 ID:8mzu25WG.net

あまり派手過ぎないオススメのシートカバー教えてください

542 ：774RR：2022/03/22(火) 12:20:48.00 ID:bqCt3+0V.net

>>540
パラしてグリス塗り直す。

http://sig2007.cocolog-nifty.com/blog/2021/01/post-d24d06.html

もしくは新品と丸ごと交換。
Amazonでも一万円しない。

543 ：774RR：2022/03/23(水) 01:11:38.10 ID:qmVwTD/J.net

レッツ4は空気圧が他より低くて、知らずに大概2，0ｋとか前後入れちゃう所が多いからな

544 ：774RR：2022/03/23(水) 01:17:36.66 ID:QSp7HiYQ.net

原付全般に定期メンテする人なんてほぼ居ないから少し高めにする整備士が多いと思う
3キロとか入れるともあるがそれは流石に接地感無くてヤバいｗ
空気圧は月に5％抜けちゃうからズボラな人は1割多く入れて2ヶ月に一度補充しよう

545 ：774RR：2022/03/23(水) 11:55:01.47 ID:rv2nf1v0.net

排ガス規制をクリアするなら
70か80に法改正が必要

軽自動車も800にする

546 ：774RR：2022/03/23(水) 11:57:24.30 ID:rv2nf1v0.net

タイヤは
90/90-10
だけで変わる

547 ：774RR：2022/03/23(水) 12:45:31.11 ID:wFsm1gaZ.net

多いのはタイヤ代の安い3．00が有るけどね

548 ：774RR：2022/03/23(水) 13:29:23.47 ID:rv2nf1v0.net

ディオに
前
100/90-10
入った
ハンドルがブレないから良かったな
後ろは入らないかも

549 ：774RR：2022/03/23(水) 15:08:24.07 ID:hZT6mGQ5.net

干渉するならスターター外せ

550 ：774RR：2022/03/23(水) 21:52:56.40 ID:vEKVDdS0.net

知ってらっしゃる方、教えてください。13000キロ走ったのですが、最近……走り出しに違和感があります。
ゼロスタートでクラッチが急激につながるような感じなのです。4000キロほどで譲ってもらった車両ですが、自分は発進時はゆっくり開けています。ナンバーチューンしているので、ゆっくり開けてはいますが徐々に全開にしています。
クラッチの寿命なのでしょうか。

551 ：774RR：2022/03/23(水) 21:59:06.54 ID:sufZ5rTR.net

クラッチシューとアウターをサンドペーパーで軽く磨いてやれば直ると思う
わからなかったらバイク屋に出しな、カバー開けるついでにベルトとギヤオイル交換してもらうと良いよ
まだ早いけどお金に余裕があるならスライドピースとウエイトローラーも交換しちゃえばしばらく調子良く乗れる

552 ：774RR：2022/03/24(木) 00:57:18.27 ID:9/C3Mrmq.net

>>550
それはクラッチが減って来て、端から端までベタ当たりに成ってエッジが引っ掛かり
ジャターを起こしてるぞ（新品はひ掛からない様に中央部の高さが高く両側は接触しない）

画像例ｖ125、すり減って来て両端が角張ってる（ココが引っ掛かる）
https://i.imgur.com/NxtoOHa.jpg

この場合両側の角を大きく削ってジャターを防止
https://i.imgur.com/1pdF105.jpg

553 ：774RR：2022/03/24(木) 08:35:02.07 ID:CdWS4jdl.net

>>550
17,000km走ってる訳だからウエイトローラーは交換時期じゃね？


バイクの加速に欠かせないウエイトローラー・交換時期や交換方法は？
https://www.goobike.com/smp/magazine/maintenance/maintenance/364/

554 ：774RR：2022/03/24(木) 09:57:07.38 ID:ZpLnkKj6.net

クラッチスプリング見た？

555 ：550：2022/03/24(木) 10:31:04.88 ID:gxvprUEh.net

皆さんありがとうございます。やはり、クラッチ系ですね。GWにクラッチ駆動系をリフレッシュしてみようと思います。
駆動系は自分でやったことありませんが、ネットなどを参考にやってみようと思います。

556 ：774RR：2022/03/27(日) 15:10:00.95 ID:FGpJBVWx.net

レッツ4の取説見たら「1000kmまでは25km/h以下で走行しましょう」
無茶言うわｗ

557 ：774RR：2022/03/27(日) 16:12:58.76 ID:CEx/nJH1.net

>>556
裏道りで修行

558 ：774RR：2022/03/27(日) 16:27:06.87 ID:AYU97Fzg.net

買って受け取ったその足で家まで全開
家で速攻オイル交換して慣らし半分終わり、そんな感じで問題ないｗ
完成検査で回されてるしな

559 ：774RR：2022/03/27(日) 19:57:46.30 ID:jKKNe8mq.net

陽気がいいんで今日３ヶ月ぶりに乗った
乗る前にタイヤ空気圧測ったら
指定圧の６割くらいに減ってた

560 ：774RR：2022/03/27(日) 22:35:18.45 ID:XNyvhwzI.net

それはバルブが寿命では。。。

561 ：774RR：2022/03/28(月) 17:01:29.98 ID:XT/g4tTm.net

>>559
自転車とタイヤの空気容量余り変わらないから、3か月毎位に補充した方が良いね

562 ：774RR：2022/03/29(火) 07:44:03.87 ID:SplijjMS.net

368＝512
本日廃車です
スレのみなさん、今までどうも
相棒と最後の会話を楽しんできます

563 ：774RR：2022/03/29(火) 07:53:18.23 ID:LzmXOMEw.net

>>562
また明日な！

564 ：774RR：2022/04/01(金) 07:04:40.99 ID:UEfY9VDN.net

本当に廃車したってば
昨日リード125の納車
確かに速いけど重い・・・
レッツの軽さは正義だわ

565 ：774RR：2022/04/01(金) 11:06:25.78 ID:DwJJeb+l.net

よくカブがチャリンコみたいに気軽に乗り出せるとかいうけど、レッツの方がはるかに気軽に乗り出せる

566 ：774RR：2022/04/01(金) 11:59:38.26 ID:I9e5ACpT.net

そりゃカブと比べれば50ccのスクーター軽いし小さいからね

567 ：774RR：2022/04/01(金) 12:13:38.11 ID:UxOTNVgi.net

カブは50でも100キロ近いしな
レッツ並に数十キロ軽量化出来たらなにげに結構速いかもな

568 ：774RR：2022/04/01(金) 12:48:08.79 ID:BYWHtDSk.net

スズキにはチョイノリ125でも出してもらわんとな……

569 ：774RR：2022/04/02(土) 04:38:58.10 ID:jnSR7RPu.net

新車で乗り始めたけど、追い風で65キロ出るとは驚いた
車体が軽いだけある
ただ、向かい風だと50しか出ないwパワー不足

570 ：774RR：2022/04/02(土) 10:16:00.19 ID:4/3nkWhm.net

登りだと途端に登らんくなるよな
大昔にオカンの乗ってたロードパルのが力強く登ってたような
スピードは50km/hがやっとだったけどね 腐っても2ストのトルクって事か

571 ：774RR：2022/04/02(土) 11:30:31.01 ID:HOu3CyvM.net

ラッタッタは2.2馬力だぞ

572 ：774RR：2022/04/02(土) 12:34:03.76 ID:9sINy0BF.net

現行レッツで、60km/hリミッター？を解除するには
多少の加工は必要にしてもレッツ4/5用の社外プーリーに換えればいいのかな？
（現行レッツ用というのは出てないので）

573 ：774RR：2022/04/02(土) 16:37:36.04 ID:kBQX020W.net

>>572
ランプレートカバーを外せば？これがリミッターやから

574 ：774RR：2022/04/02(土) 17:51:32.52 ID:blJYaxXy.net

>>573
ランプレート外して全開走行しても問題何も起きない？

575 ：774RR：2022/04/02(土) 20:03:02.67 ID:UIUKzN2B.net

昔のが速かったのは思い出補正じゃない体重だｗ

576 ：774RR：2022/04/02(土) 21:08:40.66 ID:0I4Ye3NS.net

>>574
人柱に成ろうぜ

577 ：774RR：2022/04/02(土) 21:23:15.73 ID:9sINy0BF.net

現行レッツはパーツリスト見る限りランプレートカバーは付いてないっぽいです

578 ：774RR：2022/04/02(土) 22:43:52.90 ID:0I4Ye3NS.net

パワーが無く成ってリミッターが不要に成ったとか

579 ：774RR：2022/04/02(土) 23:29:54.40 ID:9sINy0BF.net

でも明らかに60km/hでリミッター効いてる感じはします
下り坂とか

580 ：774RR：2022/04/03(日) 01:20:37.63 ID:67olFKUy.net

>>579
エンジンを守る為に8000回転〜9000回転での回転リミッターはどのバイク
でも付いてるよ、駆動セッティングを換えない限りそこで頭打ち

581 ：774RR：2022/04/03(日) 01:25:37.37 ID:67olFKUy.net

加速は悪く成るけどリアタイヤを大きくする、又はプーリーボスを1〜2�o削って
短くする

582 ：774RR：2022/04/03(日) 08:11:22.32 ID:LuQE1aPX.net

>>569
原付登録だと違法行為だよ？

583 ：774RR：2022/04/03(日) 11:33:55.65 ID:Xovyoudj.net

>>582 原付１種登録だとだね

584 ：774RR：2022/04/03(日) 12:35:34.00 ID:yIVP93VC.net

マジレス厨

585 ：774RR：2022/04/03(日) 23:45:25.33 ID:lRZYNZ0O.net

これは痛い

586 ：774RR：2022/04/04(月) 07:49:53.53 ID:afTbmsjX.net

前後
90/90-10
入れると安定する

587 ：774RR：2022/04/04(月) 07:57:23.94 ID:afTbmsjX.net

昔原付馬力規制したけど
あれは本質を間違えていた
タイヤ幅110　外径460以上
テレスコ　リアサス太巻き
ブレーキシューは130ミリ以に法規制すれば
自然に馬力落ちて足回りも安定する
　レッツが
テレスコ　太巻きリアサス
ズーマーのタイヤ　SR400のブレーキシュー
にすれば抵抗と重量でかなり遅くなるぞ
その代わりに手離しても進むぞ
そこで原付80�tにすれば相殺されて普通に走れるしユーロ５もクリア可能

588 ：774RR：2022/04/04(月) 08:50:51.07 ID:5ZqnHnw7.net

>>581
プーリーボス削るってサンドペーパーの上に置いてひたすら何時間も削るしかないのかな
鉄やすりだと斜めに削れそうだし

589 ：774RR：2022/04/04(月) 13:28:24.62 ID:/sawl62q.net

>>588
サンドペーパーでは日が暮れるぞ、まあ0，5�o以上削るとスプラインが
締め付け面に飛び出して、ナットを締めても抑えられ無くて遊ぶので
削った分だけ、アウタープーリーとキッククラッチの間に、ボスと同じ内径
のカラーかワッシャで調整しないと、閉まり切らないから注意

590 ：774RR：2022/04/04(月) 13:54:03.87 ID:/sawl62q.net

>>588
続き
削るならサンダーで削った方が効率的、削った面をランププレート側に向けないと
アウタープーリーが面の精度の問題でぶれるので

イメージとしてはこれに近い
https://www.yodobashi.com/product/100000001005226974/

591 ：774RR：2022/04/04(月) 18:38:03.14 ID:C32IXsnT.net

>>586
加工なしでも入りますか？

592 ：774RR：2022/04/04(月) 18:43:50.46 ID:xDK/jlOo.net

そのサイズかは知らないけど、空気無しでタイヤをバイクにつけてから空気入れるみたいな

593 ：774RR：2022/04/04(月) 18:54:12.95 ID:5GSTY7in.net

メーターケーブルメーターギア交換お願いしたら費用どのくらいかかるだろ
2万円でいけますか？

594 ：774RR：2022/04/04(月) 21:51:22.72 ID:/sawl62q.net

>>593
4月から部品の値上げ有るらしいし、バイク屋に頼むならバイク屋に聞け

595 ：774RR：2022/04/05(火) 01:03:51.49 ID:XLfckNEo.net

後輪3,00-10付けたらセンタースタンド掛けても着地してたｗ

596 ：774RR：2022/04/05(火) 01:54:57.81 ID:Q5E/FhGc.net

最高速度上がるから問題無しヨシ！

597 ：774RR：2022/04/05(火) 01:57:38.34 ID:VZ1pOBGi.net

最高速あげたかったらプーリー削ってハイプリ化するといいよ

598 ：774RR：2022/04/05(火) 17:32:05.56 ID:Hzzuu5WK.net

90は入る？
タイヤ

599 ：774RR：2022/04/05(火) 22:34:29.88 ID:NsddFQd4.net

>>598
3.00−10の方が少し外径が大きいから大丈夫

600 ：774RR：2022/04/06(水) 15:14:17.43 ID:gbizoDIJ.net

幅80はヤリスギ君
ハンドルがブレる
100は欲しい

601 ：774RR：2022/04/06(水) 15:21:07.50 ID:/HXu0g2E.net

300キロしか走ってないのに乳化してきた

602 ：774RR：2022/04/06(水) 15:34:46.32 ID:gbizoDIJ.net

3.5を履こう
ピレリなら入るかも

603 ：774RR：2022/04/06(水) 16:35:01.12 ID:lE4k5wcW.net

>>601から
短距離走行は5キロでも水が混じる、中途半端な温度が結露させる
させないようにするには、連続で30分以上走るか、又は全開で15分以上走ると
エンジン熱で水分が抜ける

604 ：774RR：2022/04/07(木) 11:34:27.36 ID:O/MY+e2H.net

免停の日は近い

605 ：774RR：2022/04/07(木) 11:52:29.46 ID:8OmcFryD.net

マニュアルみたいだね
理論的だけど実行不能てことで

606 ：774RR：2022/04/07(木) 16:11:36.78 ID:7K97K4nM.net

>>604

50ccのスクーターで60キロ超えとか喜んでるやつばっかりだし、面取りも近いだろ

607 ：774RR：2022/04/07(木) 19:54:47.99 ID:GH9OTFxL.net

レッツのプーリーって専用工具なくても32mmのソケットがあれば外せるよね？

608 ：774RR：2022/04/07(木) 20:06:25.29 ID:xUYfUmtJ.net

現行レッツ（CA4AA)なら
プーリーロック ナットレンチ 32mmで固定して、17mmのソケットをつけたスピンナ―ハンドルとかで外す
右の方も外さないと付ける時うまくいかない気もするが

609 ：774RR：2022/04/07(木) 20:09:35.25 ID:GH9OTFxL.net

プーリーロックナットレンチの代わりに32mmのソケットレンチじゃダメなの？

610 ：774RR：2022/04/07(木) 20:10:24.85 ID:GH9OTFxL.net

あ、勘違いしてた
忘れて下さい

611 ：774RR：2022/04/08(金) 00:22:22.78 ID:BdOf0GOd.net

1000キロ越えで各部品に当たりが付いてきたのか、乗りやすくなった
当初はエンジンがガクンガクンなって、滑らかじゃなかったし
春の交通安全運動パトが出まくってるから、止まれ標識に注意な

612 ：774RR：2022/04/08(金) 01:39:52.88 ID:JKRyskCQ.net

>>606　大根か？

613 ：774RR：2022/04/08(金) 05:16:24.01 ID:JYRf6SFX.net

クラッチやトルクカム周りバラすならザグリのないレンチが欲しい

614 ：774RR：2022/04/12(火) 10:58:38.24 ID:A5/wvCCx.net

CA4AAにデイトナのプーリー(品番37393)とWR4.5g3個5g3個を装着
出だしも犠牲にならず最高速が平地70出るようになった
無加工ポン付け出来た
WRは純正5.5gが6個で、ランプレートカバーは付いてなかった
WRを色々試したいけどお金が…

615 ：774RR：2022/04/12(火) 21:01:06.93 ID:M0XDkHZr.net

>>614
70k出るなら及第点だね、後は上り坂がどうか

616 ：774RR：2022/04/12(火) 21:14:42.22 ID:EeCiABLQ.net

これから夏に向けて10キロくらいダイエットしたら完璧よ

617 ：774RR：2022/04/13(水) 15:13:44.57 ID:lNLCj+uy.net

WRはグリス薄く塗ったほうがいい
70出すならオイル交換もマメにやること

618 ：774RR：2022/04/14(木) 08:08:12 ID:ZAxGAoCx.net

1,000kmまたは3か月の早い方、くらい？

619 ：774RR：2022/04/14(木) 16:32:53 ID:Ggo2ANvp.net

そりゃ早く交換するほど機関には良いけど2000キロで交換すれば十分だと思うよ

620 ：774RR：2022/04/14(木) 18:26:59.76 ID:3yI+jHHb.net

オイルはとにかく減るのに注意かな

621 ：774RR：2022/04/18(月) 00:18:17 ID:niqFEe8K.net

レッツ４を数台分解したけどバルブ折れやピストン割れで不動の車体によく遭遇する。こんなに耐久性ないの?

622 ：774RR：2022/04/18(月) 00:21:42 ID:iJiUCSxx.net

そんなレッツ4分解してる人なんていないだろｗ

623 ：774RR：2022/04/18(月) 03:32:09.51 ID:n3vrIfUM.net

>>621
オイルが足らなくても平気で走る奴がざらに居るからな

624 ：774RR：2022/04/18(月) 14:14:03.98 ID:Hwl6kLEo.net

オイルランプあればいいのに
ついでに時計も

625 ：774RR：2022/04/18(月) 15:17:25 ID:BWqlwYF9.net

値段上がりますがいいですか

626 ：774RR：2022/04/18(月) 18:36:33.70 ID:Hwl6kLEo.net

2千円くらいなら許す

627 ：774RR：2022/04/19(火) 16:57:47.91 ID:3NxJUWDk.net

>>621
それは現行レッツ4の話？

628 ：774RR：2022/04/19(火) 17:50:21.55 ID:+Fm/W7SJ.net

現行レッツ4とか草

629 ：774RR：2022/04/19(火) 20:43:52.19 ID:Jleo/5p/.net

>>624
乗用車で付いてるのが有るがBMWとかベンツ＝コストが掛かる
レベルゲージで解るんだから習慣付ければ良いだけ

630 ：774RR：2022/04/19(火) 23:04:59.35 ID:rBuho+SY.net

初代レッツ4は20年くらい前だしね
「4スト=ガソリンにオイル混ぜなくて良い」と思い込んでノーメンテでブッ壊されたエンジンが山のように存在してもおかしくない

631 ：774RR：2022/04/20(水) 01:56:04 ID:F30Lq0g5.net

>>629
オイルランプ有ると走行中でもその場で気付くので。

632 ：774RR：2022/04/20(水) 02:00:48.37 ID:tL0KtFYq.net

メーター見てる人なんて100人に1人くらいじゃね

633 ：774RR：2022/04/20(水) 08:40:47.08 ID:QCBoppsG.net

>>631
どんだけ長距離走る前提なんだよマメにゲージ診てれば解るだろ
ドイツはアウトバーンとか有るから、長距離高速走行では大幅に消費の可能性が有るからな

634 ：774RR：2022/04/20(水) 13:45:56 ID:UJS4VLX2.net

>>633
エンジンオイル交換の時以外まったくレベルゲージチェックしてねえわ
4輪乗ってたときはマメにチェックしてたんだが…

635 ：774RR：2022/04/20(水) 14:39:23.29 ID:B564s90P.net

2000キロで下限が

636 ：774RR：2022/04/20(水) 19:27:18.69 ID:hbtsdhlU.net

点検窓式にしてほしいな、点検方式もセンタースタンドでさ

637 ：774RR：2022/04/20(水) 20:50:45.65 ID:t/n7JwLu.net

中古の４サイクルは下限で壊れている

638 ：774RR：2022/04/21(木) 11:39:36.41 ID:Ltz+kvu0.net

イミフ

639 ：774RR：2022/04/21(木) 12:53:45.53 ID:3Mthzs63.net

点検窓もオイル交換頻度が長い人は窓に汚れがこびり付いて窓が見えなく成るぞ

640 ：774RR：2022/04/21(木) 17:35:29.27 ID:qPY0aDkW.net

>>633
可能性ではなく必ず起こり得ることです。

641 ：774RR：2022/04/21(木) 20:03:29 ID:zBwpdiCW.net

点検窓って何？

642 ：774RR：2022/04/21(木) 20:12:56.22 ID:hlblg2xd.net

社会の窓みたいなもん
覗くなよ？

643 ：774RR：2022/04/23(土) 08:25:47.16 ID:fDylp4tz.net

高回転でオイル減るよな
80CCにすれば多少は違うのに
130/90-10のタイヤ　テレスコ　太巻きサス
SRのブレーキシューの重量でパワーを抑えればいい

644 ：774RR：2022/04/23(土) 08:35:50.52 ID:NAsoAdCC.net

>>643
オススメパーツ教えて

645 ：774RR：2022/04/24(日) 09:15:54.15 ID:PAof+mPY.net

ホイールベアリングのあたり触ってグラグラしてたらヤバいですか

646 ：774RR：2022/04/24(日) 14:33:32.07 ID:ZqM02ukr.net

ダメに決まってるやんけ

647 ：774RR：2022/04/24(日) 16:19:57.04 ID:3QTkwGq3.net

>>643
何回譫言の様に同じ事書いてるんだお前は

648 ：774RR：2022/04/26(火) 08:11:41.49 ID:vXl+j4mf.net

80の幅のタイヤとグリスサスと小径ブレーキシューは危険だろ
60キロは出るバイクだし

649 ：774RR：2022/04/26(火) 08:50:22 ID:Slq3IzSh.net

今でも60kぐらい出してるだろ

650 ：774RR：2022/04/26(火) 12:30:39.86 ID:lFoKF/zO.net

ボアアップ無しじゃ60キロくらいが限界なんかな？

651 ：774RR：2022/04/26(火) 12:42:14.84 ID:hpq8pZbr.net

80位出るんじゃね

652 ：774RR：2022/04/26(火) 19:46:27.71 ID:Slq3IzSh.net

ボアアップしたところで直接関係ない速度アップは駆動系

653 ：774RR：2022/04/27(水) 18:51:09.50 ID:rj2puzev.net

プラグをイリジウムにすれば多少は上がるかもしれん
加速よくなるのは間違いなし

654 ：774RR：2022/04/28(木) 22:51:45.91 ID:XdJ21ooA.net

イリジウムに替えてもカーボンが付いたら差が無くなる

655 ：774RR：2022/04/29(金) 07:23:56 ID:Zb/gyKAe.net

何だそりゃ

656 ：774RR：2022/04/30(土) 07:07:49.65 ID:0Of2YYSa.net

漢はレッツⅡよ
Uberで使用するのに6000キロ走行した
中古で5万で買った

657 ：774RR：2022/04/30(土) 07:46:36.77 ID:PYqFoncF.net

14000キロでベルト交換をしたのですが、ベルトはまだまだ使える感じでした。ただ、ウエイトローラーは偏摩耗で角張っていました。
外したベルトは、ストックしておきます。ベルトってこんなに持つものなのですね。びっくりです。

658 ：774RR：2022/05/01(日) 15:07:43.92 ID:2oUTYHFi.net

使えるけど摩耗で最高速は落ちてるはず
急な交換の予備には使える

659 ：774RR：2022/05/01(日) 15:11:29.80 ID:9bLvkURO.net

2000円程度のものだからまた買えばいいと思うよ

660 ：774RR：2022/05/01(日) 15:21:08.08 ID:e9Krbwcc.net

ベルト2万くらいは保つでそ

661 ：774RR：2022/05/01(日) 16:16:24 ID:bOZTdyiy.net

切れるか切れないかじゃなくて8000キロも走ったら最高速が落ちるから交換だな
たった2000円で5キロも速度が回復するから我慢するのはコスパが悪い

662 ：774RR：2022/05/01(日) 16:58:24.06 ID:AwiOPJSg.net

657です　交換後はウエイトローラーの交換による効果なのか、加速がなめらかになりました。
そして、最高速が圧倒的に上がりました。　いじって良かったですね。

663 ：774RR：2022/05/03(火) 09:16:10.33 ID:W6KXkNde.net

タイヤを90/90-10にするだけで最高速アップ

664 ：774RR：2022/05/03(火) 09:18:38.47 ID:W6KXkNde.net

このバイクは
テレスコ
タイヤは120/90-10にすべき
ブレーキは大径の130ミリブレーキシュー
リアサスは太巻
危ないです

665 ：774RR：2022/05/03(火) 13:09:35.86 ID:5E6thZ/6.net

80/90
標準リム幅(inch) 2.15
許容リム幅(inch) 1.85-2.15
幅(mm) 81
外径(mm) 398

90/90
標準リム幅(inch) 2.15
許容リム幅(inch) 2.15-2.50
幅(mm) 93
外径(mm) 420

666 ：774RR：2022/05/03(火) 14:08:10.57 ID:cjPXV4wQ.net

ウェイトローラーはなるべく専用グリスを、薄～く塗っておいたほうがいい
経験上、ローラー劣化が遅いからね

667 ：774RR：2022/05/03(火) 14:10:40.46 ID:cjPXV4wQ.net

あと、スピード重視の人はサス変えないと事故るよ
ガラクタみたいな安物サスで新車からカッチカチだから

668 ：774RR：2022/05/03(火) 18:53:34 ID:lCZ9sBVk.net

レッツ5を比較対象にしないのなんで？

669 ：774RR：2022/05/03(火) 19:54:06.97 ID:EpgwJB+X.net

>>666 657です。ウエイトローラーへのグリース塗布ですが、ばらした時の様子を見たらグリスにベルトのかすがついてドロドロになっていたので、ない方がいいのかと判断しました。グリスは準備しておいたのですが。塗布した方が良かったのでしょうか。

670 ：774RR：2022/05/03(火) 19:55:46.09 ID:ufQu3pTR.net

おまじないでドライファストルブ使ってる

671 ：774RR：2022/05/04(水) 00:21:26.69 ID:+w9ZN0ru.net

>>669
特に必要無いと思うけど、最高速近くで良く走る人は外周壁に直接当たって
ローラーが偏摩耗するので、間にグリスがたっぷり在ると外周壁に直接当た難くローラーが減り難い

672 ：774RR：2022/05/04(水) 08:13:57.59 ID:ZSqfuFEJ.net

国は50CCと言う規制をそのままにしているが
コンビブレーキも必要ない
やるのはブレーキとタイヤとサスの規制をするべきである
排気量は80�t
サスのストローク　テレスコ　リアサスのバネは125�tクラスと同等以上
タイヤの幅は120　外径は470以上
ブレーキシューは130ミリ以上

これで６０キロでも大丈夫

673 ：774RR：2022/05/04(水) 10:30:15.62 ID:+w9ZN0ru.net

馬鹿の一つ覚えだな

674 ：774RR：2022/05/04(水) 11:38:45.12 ID:t3bQhb/c.net

スズキとホンダはドラムでも結構効くからまだマシ

675 ：774RR：2022/05/04(水) 15:45:57.01 ID:tln06grJ.net

原付乗るのなんて貧乏人以外は学生とか若くて体重が軽い人ばかりだから問題ないな

676 ：774RR：2022/05/04(水) 20:47:45.15 ID:xpQydGmk.net

>
>>675
貧乏人とか君の思い込みだけだと思うよ？バイクって大きいのは大きいなり小さいのは小さいなりに楽しみ方があるのだよ？

677 ：774RR：2022/05/04(水) 20:55:41.70 ID:kI9SLD82.net

貧乏人はデブってこと
若者や趣味で乗ってる人は体重が軽い健康な人が多い

678 ：774RR：2022/05/04(水) 20:59:44.05 ID:xpQydGmk.net

>>675
原付スレ見ているって事は貧乏人なんだな笑

679 ：774RR：2022/05/04(水) 21:00:52.34 ID:kI9SLD82.net

読解力なくて草

680 ：774RR：2022/05/04(水) 21:09:52 ID:xpQydGmk.net

デプなんだろ？

681 ：774RR：2022/05/04(水) 23:11:43.22 ID:ZSqfuFEJ.net

販売店様ご苦労

682 ：774RR：2022/05/05(木) 03:13:15.35 ID:MSeF+huE.net

>>675 　非常に狭い私見を言い放つ君。　そうだ、その通り。問題ないよ！

683 ：774RR：2022/05/05(木) 04:26:06.61 ID:H88tVWfZ.net

若い人は単純で肥満が少ない、これは正解
趣味で乗ってる人は楽しく走るために体重管理してるから肥満が少ない、これは正解
貧乏人は質の悪いものばっか食ってるからだいたいデブ、これは正解

食って掛かるやつ図星で激おこ、これも正解

684 ：774RR：2022/05/06(金) 04:44:49.67 ID:WzzVKVwr.net

丸形バックミラー右側に後続が映らなくて、爆速で抜かしていく馬鹿ミニバンとプリウスに
当たりそうになる
レッツは、ジョグみたいにスパナですぐ外せないボディ一体型なんで困ってる
ライト回りをネジ開けて、角型ミラーに交換出来るのか知りたい

685 ：774RR：2022/05/06(金) 07:38:44.94 ID:uV6gRhe8.net

給油口はV100みたいにしてくれ
レッツバスケットはあそこに大きな前キャリア装備すればいい

686 ：774RR：2022/05/06(金) 08:42:02.48 ID:WzzVKVwr.net

ノーマルレッツなんだけど給油口からあふれて、あーやっちまったな
と思ったら小さい穴から下に落ちていった
ちゃんとタンクにガソリン落ちるようになってるんだなと感心w

687 ：774RR：2022/05/06(金) 08:44:59.86 ID:J/4vjGuC.net

ネタおつ

688 ：774RR：2022/05/06(金) 08:58:23.69 ID:c3z4W5ws.net

>>684
正ネジ逆ネジでホンダと同じで簡単に交換できるよ

689 ：774RR：2022/05/06(金) 11:53:16.57 ID:WzzVKVwr.net

>>688
そうなんだ安心した、ありがと

690 ：774RR：2022/05/06(金) 11:54:18.02 ID:WzzVKVwr.net

>>687
マジな話し昨日のこと

691 ：774RR：2022/05/06(金) 14:57:07.44 ID:J/4vjGuC.net

>>690
そうじゃない

692 ：774RR：2022/05/08(日) 08:58:30.50 ID:tku93EIp.net

テレスコに１３０ミリブレーキシューに改良してくれよ

693 ：774RR：2022/05/08(日) 16:53:22.88 ID:3MxxehSz.net

>>684
上下のネジを同時に逆方向に回して外す動画

http://youtu.be/B0up-kti1GM

694 ：774RR：2022/05/08(日) 17:36:42.54 ID:LKVMlhFv.net

>>693
見た目からしてゴムカバー上に上がらないと思ってたw
ふつーの原チャと一緒だったとは
サンクス

695 ：774RR：2022/05/09(月) 16:34:56.68 ID:QbXbk2uC.net

オイルフィラーキャップを社外にしたいんだけど、サイズは２０ーP1.5でOKですか？
識者、人柱、えらい人教えて貰えませんか

696 ：774RR：2022/05/17(火) 09:16:30.61 ID:HinyaC/l.net

2009年からレッツ4乗ってるが、さすがに飽きてきたなあ

697 ：774RR：2022/05/18(水) 00:33:55.02 ID:kD2EmYEa.net

じゃレッツに乗り換えかボアアップ

698 ：774RR：2022/05/18(水) 17:04:56.61 ID:RSSPVPhl.net

最新型に乗ってるけどもう飽きたわ
軽くて取り回し利くけど、軽い以外に取り柄なし
前に乗ってたヤマハ製ジョグのがマシだった
車体小さいから、ミニバンにすぐ捲くられて怖い思いはしょっちゅう、ジョグは捲くられなかったな

699 ：774RR：2022/05/18(水) 23:33:54.48 ID:O4RU+/lb.net

趣味性求める人はレッツ買わないでしょ

700 ：774RR：2022/05/19(木) 00:24:34.01 ID:3N0TzJW2.net

スクーターレースではそこそこ使われてるようだよ
別段パワーがあるわけでも燃費がいいわけでもないが軽いからな

701 ：774RR：2022/05/19(木) 00:29:01.58 ID:Dl4brMac.net

50キロ以上出してたらあまり煽られない
俺もフルスロットルで走ってる原チャ見ると、お巡りさんに気をつけろよという優しい感情になるし

702 ：774RR：2022/05/19(木) 10:19:27.54 ID:JYNbZUND.net

後ろから見たら一瞬ハヤブサに見えるからあおられないかな？と思ったが甘かった…
まあアドレスV125やカブ110も同じくらい煽られるからなぁ
PCXやNMAXはデカいから煽られにくいらしいけど

703 ：774RR：2022/05/19(木) 21:18:21.58 ID:OI7CaNjn.net

隼に見えるとかいいセンスだ

704 ：774RR：2022/05/20(金) 07:58:37.07 ID:dazaWZFq.net

値上げするならテレスコにして下さい

705 ：774RR：2022/06/01(水) 07:56:46.52 ID:LxQqnGtP.net

グリスサスは簡単にインナー交換可能にして
50mm延長しないと駄目だ

706 ：774RR：2022/06/01(水) 08:07:51.90 ID:LxQqnGtP.net

タイヤは
90/90-10にしましょう
入るなら100/90-10か3.5-10　ピレリがやや小さいそうです

707 ：774RR：2022/06/01(水) 08:09:33.17 ID:LxQqnGtP.net

空冷80で新型出して欲しい
売れるぞ
50でユーロ５のクリアはきついでしょ
小さい二種は貴重

708 ：774RR：2022/06/01(水) 15:01:15.55 ID:F9TAZt+s.net

売れねーよ
50の次は最低でも110か125

709 ：774RR：2022/06/01(水) 17:59:01.53 ID:aM12t0PO.net

うむ
原二は東南アジアの需要次第
日本の需要なんてガン無視よ
あっちじゃ2人乗り3人乗り前提だから
小さい二種なんて好まれないからな

710 ：774RR：2022/06/03(金) 06:53:45 ID:yJfC5LWE.net

50から撤退したほうが企業にはいいだろうね

711 ：774RR：2022/06/03(金) 06:58:21 ID:yJfC5LWE.net

50でユーロ５をクリアするの大変だから
80でクリアさせる
法改正が必須

レッツに125の空冷搭載すればいいのですね
テレスコとリアサスをアドレス125から移植
タイヤは120/90-10　抵抗で馬力ダウンで丁度いいし　足回り安定
シートレールチョイ延長でタンデム化

712 ：774RR：2022/06/03(金) 06:59:18 ID:GjQcig2G.net

利幅はなくても初めてバイクに触れるきっかけが原付という人は多いから将来的な客を逃すおそれがある
あと学生や低所得者の救済制度としての位置づけだから撤退するといい出したら政府は慌てるだろうなｗ

713 ：774RR：2022/06/03(金) 08:16:38.65 ID:WsPlDL5a.net

本来なら2018年の3年後の2021年に次の規制強化に対応したのを出さないといけなかったけど
対応無理ってことで今回は無しだったけど、次の3年後も対応無理だろうし

714 ：774RR：2022/06/03(金) 08:24:16.88 ID:Nv52vSvG.net

無理なら再度延長でしょ
国としては50ｃｃ維持したいから

715 ：774RR：2022/06/06(月) 07:30:19.23 ID:KWO95EFv.net

まだま小さい原付は需要はある
グリスサスは50mm延長　インナー交換簡単にする
リアサスは300mm
前後110/90-10
130mmブレーキシュー
バーハンドル
レッツバスケットのカゴをウーバーのバックが入るようにする
70ｃｃボアアップ
給油口はＶ１００と同じにする

716 ：774RR：2022/06/06(月) 08:58:29.02 ID:OZgau+ft.net

はい次の患者さん

717 ：774RR：2022/06/06(月) 17:46:57 ID:qvxqFcJe.net

適合するプラグキャップはNGK VD05F-Rでよかったですよね？

718 ：774RR：2022/06/06(月) 20:12:22.98 ID:QGiGZZSu.net

はいそうです

719 ：774RR：2022/06/06(月) 20:29:24.00 ID:qvxqFcJe.net

>>718
ありがとう

720 ：774RR：2022/06/07(火) 13:02:29.79 ID:arN/kUtg.net

プラグインデクシング

721 ：774RR：2022/06/07(火) 17:42:25.73 ID:6dWDqHAj.net

販売店も必死

722 ：774RR：2022/06/08(水) 18:58:16 ID:etyBCNK0.net

デイトナプーリーにウェイトローラー5.5×6でなんかもたつく
4g×3 6g×3とかにしたほうがいいんかな

723 ：774RR：2022/06/08(水) 18:59:54 ID:lXkeq9Bi.net

タコメーター付けてパワーバンドで加速する重量に合わせれば良いんじゃね

724 ：774RR：2022/06/09(木) 17:04:24.47 ID:ZLiL6P+x.net

同じくデイトナプーリーにWRは4.5gを３つに5gを3つ
最高速は70くらいでもたつきもノーマル比で特に感じないかなあ

725 ：774RR：2022/06/09(木) 18:42:08.48 ID:hmzPHUF6.net

>>724
参考にしまする

726 ：774RR：2022/06/11(土) 19:18:21.96 ID:cgmUu9Ch.net

4.5と5.5で加速は凄く好みだけど頭打ちするようになった
この場合5.0の5.5にした方がいいのか4.5の6にした方がいいのか
それとも4の6の方がいいのか…もうよくわからなくなってきた

6個全部5.5の時は頭打ち無し

727 ：774RR：2022/06/11(土) 19:27:16.02 ID:bBOUdTSE.net

タコ付けてパワーバンドで加速するようにしたら

728 ：774RR：2022/06/12(日) 21:58:41.22 ID:wcDh2tq4.net

中古の４スト　スクーターはオイル管理させてないから
状態悪いの多いね
２ストの古いモデルの方がいい物があったりする

729 ：774RR：2022/06/13(月) 00:20:19.59 ID:aFrIQI3+.net

部品が出ないからギャンブルするのは怖い
友達が乗らなくなったバイクならまだいいけど

730 ：774RR：2022/06/13(月) 21:31:43.95 ID:qwVqH8li.net

「オイル管理させてない」って意味が分からない
「4スト原付は4輪同様にエンジンオイル交換が必要」なのを無視してる奴のことは知らない

731 ：774RR：2022/06/14(火) 01:26:10.20 ID:GA9fatuQ.net

2ストだとガソリンと一緒にオイル入れるからまだマシだが
4ストだとオイル交換を全くされなかったハズレを引くことがある

ってことかな？
エスパーし過ぎかもだけど

732 ：774RR：2022/06/17(金) 08:30:36.70 ID:CB55gILp.net

４ストはオイル減らないと思っている人が多い
だから下限を下まわったまま走行が多数

733 ：774RR：2022/06/17(金) 12:16:52.42 ID:B2/z1nUK.net

小排気量は結構減ることがあるから怖い

734 ：774RR：2022/06/17(金) 22:30:30.95 ID:tBvlGKhc.net

そこまでズボラに2スト時代から乗ってたような中高年が、今でも原付一種維持しているかねえ
ガソリン代掛からない電動アシスト付き自転車に移行してないかね

735 ：774RR：2022/06/17(金) 22:33:52.11 ID:tBvlGKhc.net

おれは約15年前にレギュラーガソリン180円/L超えたときに中古レッツ4G買って今も維持してるが、15年前の時点で既に2ストは絶滅危惧種といえるくらい、道からも市場からも姿を消してた
※個人の感想です

736 ：774RR：2022/06/17(金) 22:40:29.79 ID:WP4fotJ3.net

そんなことないでしょ
レッツ2の最終型が07年だから、流通在庫はその後2年位は比較的容易に買えた

737 ：774RR：2022/06/17(金) 22:52:38.17 ID:bnxjCOIT.net

>>736
それは「2スト新車欲しい人が買えたかどうか」の問題であって普及率の話ではない
実際、レッツ4シリーズが2004年以降、アドレスV50が2006年発売で、価格面含めて販売の軸足は4ストに移行してる

738 ：774RR：2022/06/19(日) 09:01:59.67 ID:rpwWxVaf.net

やっちまったプーリーボス焼付きでランププレートとボスが取れない
プーラーでランププレートこじったらいけるかな

739 ：774RR：2022/06/19(日) 18:08:27.38 ID:6x1WjMQn.net

>>738
ボスとランププレートをバーナーかヒーターガンで炙って熱膨張させて抜いたら？

740 ：774RR：2022/06/20(月) 10:19:27.69 ID:tOzAJiii.net

オートリメッサのサイドスタンド付けた
これどのくらいのトルクで締め付けたらいいんだ
説明書にも書いてないからとりあえず力いっぱい締め付けたけど…

741 ：774RR：2022/06/21(火) 07:30:28.79 ID:KghvoFTk.net

小さい原付は需要あるけど50�tとブレーキと足回りが残念
原付が70�tに法改正すればまだまだ行ける
レッツにアドレス110のエンジンを移植すればいいね
前はV125の足回り
リアはV125のリアショック
130mmのブレーキシュー
タイヤは前後110/90-10

742 ：774RR：2022/06/21(火) 08:04:56.23 ID:BJUk/siY.net

はい次の患者さん

743 ：774RR：2022/06/21(火) 20:24:13.05 ID:KghvoFTk.net

販売店ご苦労！

744 ：774RR：2022/06/21(火) 21:28:34 ID:2kimO3Fz.net

クソどもは電動キックボードはあっさり認可しただろ。
中国様から買えってことなんだよ。
50ccはこのまま消えるしかない運命なんだよ

745 ：774RR：2022/06/22(水) 16:19:35.99 ID:KKrNeGXe.net

原付ライダーは金が無いのでキックボードに乗り換え

746 ：774RR：2022/06/25(土) 08:43:23.49 ID:WT5vOsw0.net

キックボードはタイヤは12インチ以上で無いとダメとか言ってる奴には信じられない乗り物だよね

747 ：774RR：2022/06/25(土) 14:41:15 ID:AzcIP0By.net

太さが違うでしょ
とは言え12インチZZ乗ると全然安定感も安心感も違ってビビる

748 ：774RR：2022/06/25(土) 23:33:08 ID:WT5vOsw0.net

気のせいだよ大してスピードも出ないのに、10インチでもワンサイズ太いのを履けば似た感じ

749 ：774RR：2022/06/25(土) 23:35:43 ID:hBfzr/GO.net

12インチは全然別もんだよ
あまりにも安定しちゃって寝てくれないから11インチがあれば良いのにと思った
11インチタイヤ自体はあるけどすごくマイナーだし国産で採用してる車種は知らない

750 ：774RR：2022/06/27(月) 01:43:01 ID:KUWihppc.net

>>749
それインチ数よりも太さの影響やろ

751 ：774RR：2022/06/27(月) 02:19:06 ID:BjLnsRvI.net

太くして同じ安定性出せるならみんなやってるわ
2種になると10インチなんてほぼ採用されてない

752 ：774RR：2022/06/27(月) 18:28:53 ID:KUWihppc.net

お前ズーマ乗った事無いな

753 ：774RR：2022/07/06(水) 22:58:16 ID:Dr+aTtep.net

100/90-10
にしたら滑らないよ
110/90-11に原付はすべき

754 ：774RR：2022/07/06(水) 23:03:08 ID:PDVqldCQ.net

年々肥満が増えてるから10インチじゃブレーキサイズ的に不利なんだよね
バイクブームのときは60キロ想定で作ってたバイクも今は70キロ想定で作ってるとか

755 ：774RR：2022/07/06(水) 23:33:48 ID:4wgU+7pZ.net

俺53kg

756 ：774RR：2022/07/07(木) 01:15:28 ID:a2faCc6E.net

>>754
それ以前にドラムブレーキが問題、125が100／90が多いのでタイヤは前後それで

757 ：774RR：2022/07/07(木) 01:27:59 ID:+vGmg9IW.net

ドラムブレーキは効き自体は問題ないから放熱フィン付けてほしいな
二輪でバックはしないからフロントはツーリーディングで良いと思う

758 ：774RR：2022/07/07(木) 09:30:43 ID:Hs/3/PQp.net

経験上、ダンロップのミゾが真っ直ぐになってるやつは雨でドリフトする
IRCみたくギザギザうねってるタイプは滑りにくい

759 ：774RR：2022/07/07(木) 09:59:59 ID:hIbcAlfv.net

雨の日に寝かすなよ

760 ：774RR：2022/07/07(木) 15:43:40 ID:u2VHoLiX.net

いやいや、ギザギザならば滑りにくいって話しよ
寝かせなくてもブレーキかけると路面状況しだいでは滑るぞ

761 ：774RR：2022/07/09(土) 18:52:02 ID:XXGwKOgA.net

ランププレートやプーリーボスが固着すると走行に悪影響あったりしますか？

762 ：774RR：2022/07/10(日) 00:00:34 ID:iBN00Wtn.net

>>761
素直にバイク屋に診てもらえよ…
リモート対応してるバイク屋が存在するかどうかは知らない

763 ：774RR：2022/07/10(日) 01:40:13 ID:XW3yPdbP.net

レッツ4のプーリーボスの外径を教えてください

764 ：774RR：2022/07/10(日) 10:54:19 ID:wuosMXUt.net

それを人に聞かないとわからないレベルなら普通に乗っときなよ。
壊れたり調子が悪いんなら乗り換えだ。

765 ：774RR：2022/07/10(日) 16:04:25 ID:Fo1yalYV.net

まあ基本的にレッツ4なんていじるバイクじゃないからな
不人気車でパーツも無い
車体軽いからそこを活かした改造はやりがいあるかもしれない

766 ：774RR：2022/07/10(日) 23:25:09 ID:eHXUMy6D.net

>>761
ランププレートやプーリーボスよりも不具合で多いのは、ウェイトローラーの摩耗によりローラー溝から
外れて不具合を起こしたり、ランププレートやプーリーボスを痛めるる事も有る

767 ：774RR：2022/07/13(水) 18:57:44.75 ID:NdGiuuiS.net

グリスサスのストロークがあと４センチ足りないな

768 ：774RR：2022/07/15(金) 08:19:40.23 ID:BXhSUyWA.net

中古でレッツ４かいました。
消耗品交換時期おしえてください。
エンジンオイル　１０００ｋｍ
エアフィルター　１万ｋｍ
ギヤオイル　　　１万ｋｍ
プラグ　　　　　１万ｋｍ
こんな感じで大丈夫でしょうか？

あと駆動系はわかりません。
ビクスク乗ってたときは
ドライブベルト　２万ｋｍ
ウェイトローラ　２万ｋｍ
クラッチシュー　４万ｋｍ

レッツはどのくらいがいいでしょうか？

769 ：774RR：2022/07/15(金) 09:16:00.54 ID:nvcJZHgj.net

>>768
上記と違うのはウェイトローラーが3個しか無いので、飛ばすなら減りやすく1万ｋ位で点検

770 ：774RR：2022/07/15(金) 09:52:59.33 ID:ktl5Ls35.net

エンジンオイルはよほど過酷に乗らないなら2000キロでいいと思う
プラグは逆に5000キロが理想かな
ベルトは1万キロも使うと切れるとか以前に速度が伸びなくなるから交換で
ローラーは開た時に摩耗具合見て
シューは多分無交換で行ける（崩壊したら交換して）

771 ：774RR：2022/07/15(金) 12:08:58.53 ID:+mSBtzXK.net

初期レッツ4Gだがエンジンオイルを年1回しか交換してねえわ…
チョイ乗り多いからシビア寄りのコンディションだろうけど、どうにかなってる
25,000km余り

772 ：774RR：2022/07/15(金) 12:16:56.03 ID:lHZHBAwD.net

770と771で合ってる
スクーター50はレッツだろうが、ジョグ、ディオでも基本は同じ
オイルは3000超えたら変える
自分で交換すると、オイル真っ黒でドロドロになってるのが分かる

773 ：774RR：2022/07/15(金) 12:48:56.16 ID:36Aw/3ve.net

中古で3000k交換は危ないぞ、俺のは1000kでも飛ばすとゲージの下
ウェイトローラーも直ぐすり減るし

774 ：774RR：2022/07/15(金) 16:13:23.45 ID:BXhSUyWA.net

>>770
>>771
ありがとうございます。参考に整備していきます。

775 ：774RR：2022/07/16(土) 04:28:25.08 ID:f487jd15.net

今日の夜　走ってたら十字路で左折するときに急にエンジン止まって　路肩に止めてスターターボタンとキック両方試したけどエンジンがすぐにはかからず
キーオフにしてからまたオンにしてスターターボタン20秒位キュルキュルやりながらスロットル回してたら治ったんだけど　どんな症状でしょうか？　その後はウーバーで3時間くらい配達してましたが不具合はありませんでした。
2週間くらい前に中古でかってウーバーで使っていました　１０００ｋｍ走ったので昨日エンジンオイル変えてみました。
エンジンオイルは１０ｗ－４０　ヤマハのヤマルーブです。ちゃんとキャップの棒で量は軽量棒の線の真んくらいに入れてあります。

776 ：774RR：2022/07/16(土) 07:47:43.19 ID:IOGwPvh7.net

現車見てないからわからんけどカーボン噛みかもね

777 ：774RR：2022/07/16(土) 07:55:04.20 ID:IhNaWo3g.net

レッツ４　エンストでユーチューブとかHPとか探すと色々解説や対処方法があるけど
中古だとそれ以前の乗り方や整備状況も影響あるだろうし、カーボン噛身だとエンジンコンディショナー入れるってのは簡易的で
分解してカーボン削るとかだと費用かかるし

778 ：774RR：2022/07/16(土) 08:02:57.61 ID:YHdWbwpU.net

ハイオクとイリジウムプラグでも入れればいい

779 ：774RR：2022/07/16(土) 13:00:51.40 ID:Aze8DJwc.net

>>775
10年前に乗ってたジョグで、停止中のアイドリング状態時にエンストした
普段からエンジンのかかり悪かったから点火プラグを新品に変えてみたら直った
あとはフューエルワンをガソリンタンクに少量入れてカーボンを吐き出すといいかもしれんよ

780 ：774RR：2022/07/16(土) 17:19:42.91 ID:f487jd15.net

まずはフューエルワン入れてみます。

>>778
ハイオク　、　イリジウムプラグ　ってそういう効果あるんですか？

781 ：774RR：2022/07/16(土) 20:00:53.90 ID:gi7S6+RV.net

>>780
プラグホールからアストロプロダクツのエンジンコンディショナーぶち込んだれ
再発繰り返すようだと腰上分解清掃逝ってヨシッ！

782 ：774RR：2022/07/16(土) 20:25:46.08 ID:UvvBE589.net

ワコーズのエンジンコンディショナー入れてみろ飛ぶぞ

783 ：774RR：2022/07/16(土) 20:54:35.61 ID:NHgW5ltY.net

>>775
ウーバーなんてクソ底辺な迷惑走行してた罰が降ったんじゃね？

784 ：774RR：2022/07/16(土) 21:05:31.47 ID:pCpJuJMA.net

>>781
プラシボー効果

785 ：774RR：2022/07/16(土) 21:08:06.77 ID:U/+StD/4.net

>>780
ちょっと拘るならZOILのヒューエルチューナーオススメするよ

786 ：774RR：2022/07/16(土) 22:57:41.96 ID:f487jd15.net

>>781
プラグさす穴に液体流し込んでも大丈夫なんですか？
ちょっとしらべてみます

フューエルチューナーってフューエルワンとは違うのですか

787 ：774RR：2022/07/16(土) 23:35:16.90 ID:AY05P9YS.net

>>786
荒業だからエンジン始動不可とかじゃなかったらあまりおすすめしないかな
そういう掃除の仕方もあるよってだけ

788 ：774RR：2022/07/17(日) 00:34:35.05 ID:n+AwoO0D.net

>>786
液体ではないよスプレータイプ。エンジンチューンアップとかの名称かもしれない。店員に聞いてくれ。
エアクリ外してエンジンかけたまま吸気側から吸引させ洗浄するパターンもある。この場合一般的には白煙が出てきて「効いてるｗ効いてるｗ」と使用者は悦ぶが甘い。
プラグホールからぶち込みはバルブ付近の患部に直接クリーンヒットを狙う、上にもあるが荒行。
ま、腰上分解の手間に比べれば時計の電池交換程度の手軽さだしエンスト頻発するならやってみる価値はある

789 ：771：2022/07/17(日) 00:54:49.50 ID:vyR3gVg+.net

>>773
確かに真っ黒
しばらく9ヶ月に1度くらいか、レベルゲージ次第にしてみるかな

なお、今は毎回ワコーズFuel 1を1%混ぜてる
乗らないで2週間くらい放置したときは充電してる
めんどくさいときはキックで始動して時間の余裕でき次第充電で問題なし
台湾ユアサのバッテリーをヨドバシで定期的に買ってる

790 ：771：2022/07/17(日) 00:55:50.57 ID:vyR3gVg+.net

>>780
ハイオクもイリジウムプラグも要らん、普通は

791 ：774RR：2022/07/17(日) 02:26:55.21 ID:+vcfPGuA.net

みなさんありがとうございます。
今回はフューエルワンで様子みてみます
安かったけど真面目そうなバイク屋さんで勝ったものなのなので悪いものじゃないはずなんで。
たまたまの1回の不調だっつたと思います。雨も降っていたのでなにか影響があるかも、、、

最初の不調がでてその後１５０ｋｍは乗っていますが症状はないです。
配達の時に坂道に止めて配達した後とかも何か影響があるかもです。
ビクスク乗っていたときも坂道で止めてた後にエンジンかかりうらいときあったので。

792 ：774RR：2022/07/17(日) 08:17:07.67 ID:/VDB5EZC.net

ヒューエルワンて大きめのホムセンにあったりする、カインズホームとか
まあバイクショップなら必ず在庫ある
動き悪くなったら、オレはまずヒューエルワン入れてるな、だいたい直る

793 ：774RR：2022/07/17(日) 08:24:11.15 ID:/VDB5EZC.net

>>791
ガソリンタンクに雨が入り込んだとかの場合もある
水抜き剤をタンクに入れるといいかもしれない、なんともいえないけど
ヒューエル、プラグ交換、エアフィルター交換でだいたい直るけど
それでもダメならバイク屋へ相談

794 ：771：2022/07/17(日) 08:38:39.18 ID:TGFCkg7s.net

https://www.z400ltd.net/fuel-one-contents
バイクの場合は年最大2回というのを年2本に読みかえるのが良いと思う
3L給油したら30ml
百均軽量カップで測ればok

IPAで水抜きも出来るけどワコーズFuel1との併用・比較のことは分からん

795 ：771：2022/07/17(日) 08:40:18.57 ID:TGFCkg7s.net

Fuel1投入後使用がオススメとされているプレミアムパワーなんていうケミカルもある
※使用するかどうかの判断には個人差があります

796 ：774RR：2022/07/17(日) 08:43:39.74 ID:jtWc0YIr.net

エンジンかからないとセルかけまくって、バッテリー上がった時の為に
充電器か予備バッテリー持っていると便利かな

797 ：771：2022/07/17(日) 08:55:16.81 ID:H/5r2ia7.net

4輪だとaz fcr-062使ってる人も多いな
2輪なら、100mlのを買って、濃度は2ストなら同じくらい、4ストは0.3%って所か

798 ：771：2022/07/17(日) 09:02:05.49 ID:H/5r2ia7.net

連投すまん

https://paypaymall.yahoo.co.jp/store/azoil/item/se530/
初回のみ送料無料99円だから、試す人も多いのか

799 ：774RR：2022/07/17(日) 10:09:53.94 ID:m+PIlZE/.net

容量の管理さえできる人なら完全にfcr062＞フューエルワン
フューエルワンと違って入れすぎるとエンジン止まるけど

800 ：771：2022/07/17(日) 18:34:26.02 ID:wu4gtjDQ.net

4スト原付だと満タンで小さじ2杯半程度…
めんどくさければ大さじ1杯弱でも良いんかなあ

801 ：774RR：2022/07/17(日) 19:21:30 ID:xiq9HU3u.net

それで正解です20ccだから

802 ：774RR：2022/07/18(月) 04:38:40.77 ID:qMmFGilw.net

レッツバスケット新車成約しました。
仕事の都合で取りに行くの水曜か木曜になるけど死ぬほど楽しみです。

803 ：774RR：2022/07/18(月) 04:48:56.13 ID:CZWZYe4P.net

小さじを燃料タンクに落とす奴

804 ：774RR：2022/07/18(月) 08:07:33.31 ID:X3oeiBg3.net

よく「3万くらいで原付無い？車種とか何でもいいから」とか言う奴に
レッツ4を紹介すると「これは嫌だ」と言う・・・3万の原付とかレッツ4しか無いっての！

805 ：774RR：2022/07/18(月) 08:55:41.18 ID:NbD/WYL5.net

トゥデイって高い？

806 ：774RR：2022/07/18(月) 10:18:21.27 ID:X3oeiBg3.net

トウディ安いけど遅すぎて危険なレベルだよ・・・レッツも遅いけどあそこまでじゃない

807 ：774RR：2022/07/18(月) 12:22:37.70 ID:ZDS2s6Da.net

>>805
すごく底辺臭のする質問ですね...

808 ：774RR：2022/07/18(月) 12:39:44.53 ID:0q0bv7cJ.net

>>805
多走行のとか消耗品を自分で変えるとかで金額浮かせるかとか

809 ：774RR：2022/07/19(火) 13:06:11.69 ID:hP189x1a.net

トゥデイは世の中でチョイノリの次くらいに遅いバイク

810 ：774RR：2022/07/19(火) 14:27:47.67 ID:LNVW+VN9.net

>>807
どういうこと？

811 ：774RR：2022/07/19(火) 14:34:30.61 ID:4UZ4xa+J.net

体重が軽い若者が乗ればなんだって速いよ

812 ：774RR：2022/07/19(火) 19:27:08.18 ID:8Zjwu9IE.net

レッツは圧縮高めにして薄い燃料でパワー出してる無理矢理なエンジンだから高回転ぶん回すと熱でエンジン終わりやすくなる。マフラー朽ち果ててる個体が多いのも熱で錆の進行が早まるせい。

813 ：774RR：2022/07/19(火) 22:37:07 ID:bF6pcBX2.net

でもスズキぽい仕上がりで好き

814 ：774RR：2022/07/19(火) 22:41:06 ID:Y5ZJIpis.net

軽さ特化型でホンダと棲み分け出来てるのが良いね
ホンダは静粛性と燃費がいいけど10キロ重い、これって結構体感できるよ

815 ：774RR：2022/07/20(水) 10:58:27.19 ID:Q93t0buX.net

いやいや、作りが全く違うだろ
ウインカーのスイッチやアクセルのグリップからして全く違う
1万円の包丁とダイソーの包丁くらい違う
でもそれがいいんだよ
これぞレッツという感じ

816 ：774RR：2022/07/20(水) 15:17:13.00 ID:b6i8SF+o.net

みなさんこだわってますね。通勤用の足として…知人より譲ってもって１万５０００キロ
走行しました。オイルを２０００キロごとに交換して、ベルトとウエイトローラーの交換を１回して、あとは２種登録だけしています。
私の場合は、なくてはならない通勤の足なので故障なくできるだけたくさん走ってくれるのが一番です。

817 ：774RR：2022/07/20(水) 16:45:24.78 ID:DYfcpxJT.net

ウインカーのタッチが悪くて、硬いから結構に運転に支障ある
この点以外は値段なりだし、まあいいかな

818 ：774RR：2022/07/20(水) 16:55:56.38 ID:k/qy+GZb.net

>>815
量販できる品質価格でホンダより10キロ軽くするってとんでもない技術だよ

819 ：774RR：2022/07/21(木) 07:17:33.67 ID:3J2iqv8M.net

空冷なのは素晴らしい
これで大径ブレーキシューと100/90-10のタイヤ
グリスサス40mm延長なら素晴らしいバイク
ついでに70CCなら神

820 ：774RR：2022/07/21(木) 08:17:45.32 ID:t1CerbeV.net

ぼく　の　かんがえ　た　さいきょう　の　ばいく

821 ：774RR：2022/07/21(木) 08:49:00.57 ID:3J2iqv8M.net

軽くするのは何かを犠牲にする

822 ：774RR：2022/07/21(木) 08:49:26.60 ID:3J2iqv8M.net

バイク屋さんはここに来ないでね

823 ：774RR：2022/07/21(木) 15:13:57.99 ID:JI1Dqgp1.net

脳みその軽量化に成功した人がいるみたいね。
知能を犠牲にしたようだ。

824 ：774RR：2022/07/21(木) 15:18:04.99 ID:gqBUUm6f.net

原付乗る人の適正体重は55キロ程度だと思うよ
強化ブレーキは必要ないと思うが
現59キロでMAX70キロあった自分でも特にブレーキに不満はない（タッチはともかく効きに関しては）

825 ：774RR：2022/07/22(金) 07:45:32.72 ID:WaJvvtMp.net

初代レッツ4と現行レッツの車重差ｴ ...

826 ：774RR：2022/07/24(日) 04:05:44.15 ID:8uAsXS+h.net

2キロも重くなってるね

827 ：774RR：2022/07/26(火) 09:59:52.15 ID:LF/GU/Dk.net

新車のレッツバスケット買ったんだけど10万キロ乗れる？
副業でウーバーやってて一日50km走ってる
メンテはド素人だからオイルだけ自分で変えて、半年か一年ごとに欠かさず店に持っていくつもりっす

828 ：774RR：2022/07/26(火) 10:18:56.01 ID:lkOeYipf.net

ムリ

829 ：774RR：2022/07/26(火) 11:48:48.97 ID:B4F8qaI5.net

プーリーとウエイトローラーとタイヤをマメに交換
プラグとエアクリは言われるままに交換
必ず12ヶ月点検を実施して、ブレーキパッドも言われるままに交換…

するくらいなら日本郵便の外注で初期費用無料or格安の軽1BOX運送屋の方がマシかもな

830 ：774RR：2022/07/27(水) 03:45:28 ID:oQekXV32.net

>>827
5万キロは狙えるけど10万キロなら買い替えたほうがトータルコスト安いと思う
急のつく操作厳禁で体重も50キロ台まで絞ってベテランのバイク便ライダー並みに扱えば10万夢じゃないかもしれんが

831 ：774RR：2022/07/27(水) 07:24:15.73 ID:Q7wFWRq1.net

50ccクラスで10万kmって1日何kmくらい走ることになるのかね
ヤマハ等の電動原付では、スペア携行しても全然バッテリー足りない位なんだろうかね

832 ：774RR：2022/07/27(水) 07:53:32.49 ID:YA9G6b6m.net

原付じゃないけど北海道遠征したときは99％下道で1日250キロ～500キロ走って35日で1万キロくらい走ったな
学生みたいに年に数回まとまった連休がある人は1年で日常使い含めて5万キロくらい走れそうだよ

833 ：774RR：2022/07/27(水) 09:04:31.51 ID:9C5/1An9.net

827だけど、そんなにシビアなのか
メンテしてれば10万は普通に乗れると思ってた
毎日50km、休みも考えると年間15,000km
5万で寿命なら4年持たないってことになるな

834 ：774RR：2022/07/27(水) 09:15:26.03 ID:z2zexSnm.net

そりゃメンテしたら10万キロ乗れるけどコストが新車もう一台分以上かかるって話
50ｃｃって60キロで走ってる時に8000回転以上回ってるんだぜ

835 ：774RR：2022/07/27(水) 09:55:45.70 ID:M11Xb7rD.net

>>833
小排気量は金属負担が大きいからね、回して乗るとその分エンジンに負担がいき寿命も早く迎える
6000ccのトラックやら200万キロくらい楽に行くのは常時3000rpm以下の走り方で エンジンに負担の少ない乗り方だからなんだよ
常に全開走行のレーシングカーは毎レースでエンジンオーバーホールｗ
俺は無理だが原付の場合絶対30km/h以上出さない乗り方だと10万キロくらい行けると思うけどな
あと1000km毎のオイル交換は必須。イケるイケる頑張れ

836 ：774RR：2022/07/27(水) 10:13:23.95 ID:8jc68Vya.net

距離持たせたいならジャイロキャノピーとかをメンテしながらでないのかな

837 ：774RR：2022/07/27(水) 10:26:35.08 ID:0WoJ9P0G.net

Uberやるなら燃費でホンダの水冷じゃね
スズキは軽くて扱いやすいけど燃費というランニングコストとパワーで負けてるで
場合によっちゃ電チャリの方が違反切符切られないから安いかもよ
完全な土地勘があるとこだけ走るわけじゃなかろう

838 ：774RR：2022/07/27(水) 12:28:39.02 ID:xBIxRk7G.net

レッツとタクトで比較してみた場合、タクトのが10%くらい燃費が優秀
同じ距離を走る場合、ガソリンが170円/Lとすると17円/Lほとタクトのが安い
価格差13200円を燃費だけで取り返すとすると776L=4万キロ以上走らなきゃいけない

水冷のメンテ費用を考えるとランニングコストはあまり変わらんような気がする
でもそうなったら結局パワーがあるタクトのがいいってことになるな

839 ：774RR：2022/07/27(水) 14:55:31 ID:BrbwEtUK.net

ウーバーって乞食みたいな人らの仕事でしょ？

840 ：774RR：2022/07/27(水) 15:22:23.09 ID:dSv5n5qw.net

規制緩い頃で軽量な初期レッツ4 ... はピンキリか
タクトってリッター何km行く？

841 ：774RR：2022/07/27(水) 18:43:14 ID:xBIxRk7G.net

現行モデルのカタログスペックはレッツ52.8km/L、タクト58.4km/L(WMTC)
自分のは15年式レッツだが実測で40km台/L

842 ：774RR：2022/07/27(水) 19:14:33 ID:8rSmLFWY.net

メンテ、体重、腕でぜんぜん違うよな

843 ：774RR：2022/07/27(水) 23:26:31 ID:G2sG8uPz.net

燃費は悪くてもいいから70㌔くらい出てほしい

844 ：774RR：2022/07/29(金) 20:52:37 ID:lWCErteG.net

プーリー交換か加工で70は十分狙えると思う
パワー上げるのは寿命に関わってくるからあまりおすすめしないけど純正の一番いいオイル以上を500キロとか1000キロで交換できるならサブコン入れて燃調いじったりレブを500回転くらい上げても良いんじゃないかな

845 ：774RR：2022/07/29(金) 23:08:37 ID:donTigzh.net

>>841
返答ありがとう
カタログスペックで1割以上の差になっているんだね

4輪のe燃費みたいなサイトが見付けられない…

846 ：774RR：2022/07/30(土) 20:54:09 ID:Ra6ihlio.net

公道では30キロ制限の50ccで70キロ？サーキットかな？

847 ：774RR：2022/07/30(土) 20:58:11 ID:StPP83Fc.net

車はほぼ電スロになって燃費も結構安定してるけどバイクはまだまだワイヤー引きだから運転者の技量で燃費の差がすごい
ワイヤー引き時代の車もひどく落差があるけど、自分の車はe燃費だとリッター11だけど自分が乗ると18走るから全然信用ならんｗ

848 ：774RR：2022/07/31(日) 06:20:07 ID:R4DUgP/7.net

最高速上げるには
90/90-10のタイヤ

849 ：774RR：2022/07/31(日) 06:20:56 ID:R4DUgP/7.net

燃費は腕ではなく
体重　40キロ以上で出さない
これだけ

850 ：774RR：2022/07/31(日) 06:24:47 ID:MvKrhOv0.net

40キロじゃ変速しきらないから低速ギヤで走ってるようなもん
こういう古い作りのバイクは腕も相当効いてくる
体重は加速こそ影響するが巡航中の燃費にはほぼ影響がなかったりする
むしろウエアの空気抵抗のほうが大きくてフルフェイスに革のジャケットにするだけでリッター2キロ位伸びる

チャリダーがあんなピチピチの恥ずかしい格好してるのはそれだけで巡航速度も上がるし疲労が激減するから

851 ：774RR：2022/08/01(月) 12:12:01 ID:kp0G0zIF.net

都市部は常に加減速しっぱなしだからな～、メタボの50cc海苔は燃費悪いだろうね
空力も悪くバイクの機械的負担も大きいので筐体の寿命も短い
最悪だ

852 ：774RR：2022/08/01(月) 17:34:48 ID:UwN3V4KZ.net

タイヤの転がり抵抗を気にするより安いのをマメに交換した方が良いのか、スリップサイン・溝・ヒビ・挙動等に問題がない間は使い続けるべきなのか分からん…

燃費に限った話じゃないけど問答無用で5年前のタイヤはGW前に交換、とか…？

853 ：774RR：2022/08/02(火) 19:33:16 ID:hz4ZOcxv.net

10万ｋｍ走るならカブでよくね。

854 ：774RR：2022/08/02(火) 20:34:43 ID:O3xntayS.net

2輪では手動変速車を運転したことが無い人だって居るんですよ！
AT限定免許なのにビデオで見た松田優作に影響されてMTのベスパ買ってエンストさせまくったバカも居たなあ

855 ：774RR：2022/08/02(火) 20:53:52 ID:hz4ZOcxv.net

カブは遠心クラッチだしAT限定免許で乗れる車種だし1週間も乗れば慣れるべ。スレチなんでもう言わないが

マジレスすると、レッツで10万㎞乗りたいならカーボン噛み予防と駆動系の定期メンテとオイル管理とブレーキダスト清掃さえ定期的にやってれば乗れる。ただそこまでする車体かと聞かれると微妙。

856 ：774RR：2022/08/02(火) 22:43:52 ID:/jslIwih.net

身内からメンテしたとレッツ4譲り受けたんですけど、乗ってみると40-45kmで頭打ちで回転数だけ上がってる感じ。
症状ググったんですけど、それっぽかったのがベルトやウェイトローラーの劣化？でしょうか

857 ：774RR：2022/08/02(火) 23:08:23 ID:/dfewtHh.net

ベルトじゃないだろうけど
ケース開けて変速具合見りゃ特定出来るのでは？

858 ：774RR：2022/08/03(水) 06:02:34 ID:Qg/VsGNR.net

>>855
カーボン噛み予防って、年1,500km以内の走行距離の場合、Fuel-1だけでは不十分？

859 ：774RR：2022/08/03(水) 06:04:32 ID:Qg/VsGNR.net

>>856
回転数上がるだけってのはベルトとWR調整が良いって聞いた
手を付けるなら、定評ある互換品か純正品を試すのも手かも知れない
※個人の感想でふ

860 ：774RR：2022/08/03(水) 12:52:13 ID:tfOD3mh4.net

>>857,859
ありがとうございます
部品の値段も高くないので試してみます！

861 ：774RR：2022/08/03(水) 13:37:09 ID:BMbYC95U.net

「メンテした」
↓
オイルとタイヤとバッテリーは交換。座面の合皮も見栄えのため交換。エアクリーナー・プラグはそのまま。駆動系はノータッチ。ブレーキ系もノータッチ。Fuel1って何？

あとなんだろう

862 ：774RR：2022/08/03(水) 17:38:25 ID:iYz8tl5K.net

>>858
なんもしないよりはましじゃね。

863 ：774RR：2022/08/03(水) 20:00:29 ID:hhu7MU4c.net

カーボン噛むって誰が思い付いた表現か知らんけどダジャレだよな

864 ：774RR：2022/08/03(水) 21:20:03 ID:NB0AAxKl.net

オイルて1番安い鉱物油でいいのん？
部分合成油じゃなくても調子変わらないかな？？？

865 ：774RR：2022/08/03(水) 21:25:36 ID:gqoEf0SV.net

鉱物油を1,000kmまたは半年で交換すれば良い
下手な部分合成油より良いだろう

866 ：774RR：2022/08/04(木) 05:02:06 ID:WUGfw/PQ.net

>>852
大体4年目からブレーキングで怖くなるから3年過ぎたら交換しちゃうな

867 ：774RR：2022/08/08(月) 15:37:36 ID:VlGr2Qaw.net

48リットルのリアボックス付けた　helbox48アマゾンで3980円。　
レッツのキャリアには余裕でつけられたが本体デカいっす　でも大は小を兼ねるのよ。
同様なものをアドレス110に付けてるけど　今回のはさらに優れていた。
よくこの値段で出せると思う　食料品買い出しバイクなのでリアかご必須です。

868 ：774RR：2022/08/08(月) 16:53:33 ID:0qKlZ0pA.net

>>867
https://store.shopping.yahoo.co.jp/price-value-com/helbox48r.html

コレ？

869 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

知り合いが新車でいい色買ったのでオメと言うことでアマゾンの48リットル
リアボックスをおごった。
写真入りでカスタマーレビューに送ったらレビューデビューした。　helbox48 検索用

870 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

helbox48rだとググる先生が反応
helbox48だと何も知らないという謎

871 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

FIで圧縮高いから
ハイオクとイリジウムプラグでカーボンを燃やせ

872 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

このエンジン80CCにするだけで化けるからもったいない

873 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

どうやって80にしたの？

874 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ボアアップしたらエンジン焼けそうだけどw夏場は

875 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

サブコン突っ込んで燃料濃くすれば耐久性上がるけどわざわざ２万もするサブコン買うのがもったいないジレンマ

876 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

こうゆうヤグいバイクの改造はイジって遊ぶだけ
高いと感じたら端っから90や125乗ればいいしね
イリジウムとフューエルで充分だと思ってる
軽すぎて70とか出したら強風でふっ飛ばされるw

877 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

軽量コンパクトにハイパワーだったらV125のエンジン載せちゃうほうが現実的じゃね
キットがないエンジンのボアアップはなかなかハードルが

878 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

前輪ちっちゃいドラムで無茶はやめなさい

879 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

フィーリングはともかく特に制動力に不満を感じたことはないけどな
より良くするならフォークをZZ並のにしてほしい

880 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

グリスサスでもいいけど
ストロークあとと４０ミリ欲しいね
ブレーキーは１３０ミリ大径ブレーキシュー
リアサスは太巻きにして欲しい
タイヤは前後110/90-10

881 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ボアアップキットが出ればな
燃料噴射系から変えないと駄目か

882 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

50㏄買うのがやっとの奴は諦めろ、インジクションの場合は一式買えばプラス10万以上

883 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

インジェクターの能力次第だけど排気量が上がった分レブを下げてしまってもいいと思う
下が実用的に使えるだけでも相当快適だよ

884 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

素直にアドレスV125買えば良いのに

885 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アドレスV125どころかアドレス125も廃盤だし重量差30キロ位ないか？

886 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

この大きさの黄色ナンバーがいいのです

887 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

一ミリオーバーサイズピストンでも無理かな
41mm？

888 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

オーバーサイズピストンの設定無いでしょ

889 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

トゥデイ用ボアアップピストン使うんだろ

890 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

フレーム陳腐で軽いから直進安定性が不安定
ボアアップするなら真面目な話し、事故も覚悟で乗らないと
やるならタイヤのグリップ強化とサスはしっかりやらないとな

891 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ボアアップして事故るならノーマルでも事故るでしょ

892 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

タイヤは
110/90-10にするだけでも安定する

893 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

3.00－10で十分じゃね安いし

894 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

新品時センタースタンドで後輪着地するけどね
まあ問題ない

895 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ミラーに写らないところから急に捲られたり後ろに煽られるから怖いわ
BOX付けると煽られ防止に効果あるらしいけどどうか
車体バランス変わるから載せたくないな

896 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>895
ボックス着けてもアルファード、ベルファイアに乗ってるDQNは煽って来るでしょアイツら馬鹿だから

897 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ちゃんとプロテクター付けておけば体が大きく見えて警戒されるよ
ドラレコと撮影中のステッカーもかなり効く

898 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

「違反点数残なし」ステッカーに効き目あるかどうか定かではないけど、4輪に比べてエゲツナイ煽りを喰らわない気がする

899 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

下手くそほど煽る
ただ一番疲れるのは抜きもせず同一車線の右後ろを近い車間でついてくる原二
抜くか左側走ってくれよ疲れる

900 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

20キロまで落とせばすぐ抜いて行くでしょ

901 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

3.00−10のタイヤはハンドルフラフラ
滑りまくりだわ

902 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スクーターの生産供給が元通りになったら90買うかな
レッツはふらつき危なくてやっぱり走りづらいわ
コンビニとか駅乗り用しか使えん

903 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ま、直線60㌔出しただけでフニヤフニャだしなあ

904 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

肥満じゃなくて？
レッツのフレームが硬いという印象はないけどふにゃふにゃという印象もないけどな

905 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

メット収納できる所に砂袋突っ込んで重心下げたら挙動改善したりして
初代レッツ4で、リアサスを汎用品で硬めにする人は居るようだが

906 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

リアサスはスピード出してちょっとした段差に突っ込んだだけで
あっさり底突きする

907 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

体重が気になる

908 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

体重180キロくらいじゃね？

909 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

60センチ冠水路に突っ込んだらエンジン停止に陥った
今は現場近くに駐車させてもらっているのだが、果たして容易に復旧できるかのぉ

910 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

30センチでも廃車だよ
水吸ったらアウト

911 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

まずは圧縮圧力を測る

912 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>909
電装系の全てのコードを交換するだけで直ったらラッキー、なんじゃね
エンジンはオクで調達できなくもない
当然、バッテリーは要交換

動くことが確認されてる個体をオクで買った方が早くて安いかも知れんけど
※判断・評価には個人差があります

913 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>909
あとFIや、レギュレータ / レクチファイア含め電子部品がどれだけ無事かも要確認
ホビーとしては面白いかもね

914 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

情報サンクス
さっき当事者に状況聞いてみたら　飛び込んで10秒くらいはエンジンかかっていたらしい　エンジン停止後はキック連発してみたけどダメだったんだって　とりあえず今から現車見てくるわ

915 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ココから壮絶なレッツ4 復活へのオーバーホールが始まるのであった

https://youtu.be/v2SlpjCz7uE

916 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今後の教訓：「水没したら電装系全滅」
※足元にバッテリーある原付は一層弱い

917 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

と言うか吸気口が多くのスクーターでかなり低いとこにあるから水吸ってウォーターハンマーで一発よ

918 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

特に部品交換することもなく復旧できました
キー回したらFIランプ点灯したしポンプの動作音も聞こえた
エアクリボックスのリッド開けたらスポンジが1／3ほど濡れていた　アミアミ外したら若干白濁したオイルが見えた　プラグ外してみたけど濡れてる様子はなかった　オイルゲージからもケースに水の侵入はなさそうだった　思ったよりダメージなさそうだったからキックしてみたら案の定火花は飛んだ　だが指摘通りキックは軽く圧縮はイマイチだった　しかしもともとカーボンガミする車両だったから　キック連発してたら徐々に圧縮回復した　セル回しながらアクセル煽ったらエンジンかかったよ　適当につらつら書いたけど　結論的にエアフィルが湿ったことでエンジンが早期に停止したんじゃ無いかと　結果水の混入が極小だったと考える　運が良かったってことだね

919 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

60センチって膝くらいでしょ
そんな事ある？

920 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

現車見に行った時はすでに水は引いてたから予想になってしまうのだが、道路脇側に結構傾斜してる道路だったから、歩道との境目の狭い範囲での水深が60センチくらいあったのかなと思ったら　多分進行方向に対してちょっと左右ズレたところは対して深くなかったのだろう　当初は水深が60センチ川に落ちたようなイメージをしたのだが、実際はかなり違っったようだね　ただステップよりかなり上まで水に浸かったんだってさ

921 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

うそくさい
ステップより上まで水没してバッテリー生きてるケースって…

水抜き穴があるから逆流して浸水するだろ

922 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

エアクリより上に水面がきたらアウト
マフラー出口が浸かってもエンジンふかし続ければセーフ
車体が全部浸かっても全バラオーバーホールすればおk

923 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>921
バッテリーに関してだけは知見ありますよ
逆に短時間の浸水でバッテリーがお亡くなりになる可能性の方が低いかと　実はホースで水かけした場合でも水圧を定量的に見ればそこそこあるんですよ

924 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

大雨時に走ると翌日エンジン掛かり悪くなるからな

925 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

「ホースで水かけ」と60cm水没を同列に並べるのか
どんどん話が破綻して行くな

926 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

バッテリーは水かけても壊れんよ
汚れたら丸洗いするし、開放型の時代でも結晶がついたら夜間のお湯ぶっかけてたさ
整備工場でな

927 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ホースの水と水深60センチを一一緒に考えちゃいかんだろう
このスクーターはバッテリー搭載位置はどこだっけ？
ステップ埋め込みタイプならその分受ける水圧は大したことはない　おまけにバッテリーなら確実にIPx5以上あると考えるのが妥当　つまり短時間なら全く影響が出ない可能性もあるわけだ　もちろんど素人の考えだから異論は認めるが、決して嘘話ではないのよ　それだけ言わせてくれ

928 ：774RR：2022/08/20(土) 09:05:30.97 ID:s+luddbc.net

バッテリー
https://i.imgur.com/wBCDlK6.jpg
こんな感じ

929 ：774RR：2022/08/20(土) 09:07:59.21 ID:gN131Zm2.net

なんでレッツ2みたいなカプラーオンのバッテリーが普及しないんだろうな

930 ：774RR：2022/08/20(土) 09:11:21.75 ID:s+luddbc.net

レッツじゃないヤマハに以前は乗ってたが
そのスクーター、配線とネジとバッテリー本体の接点部分にサビ出てたから
雨か湿気でサビ付きがついたと思う
水で洗うとどうなるかは詳しくないから知らない

931 ：774RR：2022/08/20(土) 09:16:47.39 ID:gN131Zm2.net

腐食防止にターミナルにグリス塗るやり方もあるね
個人的には好きじゃないからやらないけど塩害地域はやったほうがいいかも

932 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

熱の出ない部位の場合、防錆スプレー吹く人も居るかもね

933 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

タイヤは
90/90-10をお勧めする

934 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

80/90-10を3年サイクルで交換してる

935 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

これ簡単にフォーク交換抜けますかね？

936 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

コレとはどれでしょうか？
気合いと根性さえ有れば楽勝です。

937 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スレ保守

938 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

0-60㌔て何秒くらいかかってる？

939 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

感覚的には10秒くらいちゃうか

940 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

自分のもそれくらい掛かる、メーター読みで62kmリミット
車がピタ付けで追ってこないから、結構ダッシュは効いてるはず（プリウスは例外w）

941 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

4輪すべてをモーターで駆動するクルマが最近あるから
プリウスよりも加速が。。

942 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

プリウスなんて別に早くも無いだろう（0〜４００タイム１９秒台）
ドライバーがイキりかどうかだけ

943 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

新型レッツは重くてショボいとか何とか言われてるけど、実際どうよ
※モータースポーツの話ではない

944 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

レッツ便利すぎる！電動チャリによってこういうバイク無くなってくの寂しいよなぁ

945 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>943
現販売スクーターで最軽量だけど、中身はショボすぎる
小っちゃいから、マンション駐車場の狭い所に止められるメリットはある
あと構造が単純でメンテは楽

946 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ありがとう
電動アシスト自転車に押されて原付一種は衰退の一途だけど、スズキには内燃機関も頑張って欲しいね

947 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

軽さを実現するのはすごい技術なんだよ

948 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

一番金かかるのは軽量化だと聞いた

949 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ネジ一本までこだわったマツダ…という話がある
真偽のほどは知らんがな

950 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

自転車だと体重制限値が明記されてるけどバイクはそう言うのないから
120キロのデブが乗って60キロでキャッツアイ踏んでもフレームが折れたりしない強度が必要なんだよな

951 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>950
120kgじゃオレが2ケツしてノートパソコン3台積むより重いわ

952 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

先代の隼はアメリカでのみタンデムするとシートフレームが折れる恐れがあるとリコールになったｗ
アメリカンデブ恐るべし

953 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

おれ三人分や！

954 ：774RR：2022/10/04(火) 10:52:33.69 ID:beC4+rKe.net

それ問題はリコールより重量制限やないか･･･
自制なく食いまくったピザに頭下げるとかメーカーも大変やな

955 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アメリカなんでも訴訟にしちゃう社会だからね

956 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

日本の道路運送車両法では1人は55キロとされてるけどバイク自体は1人60～70キロ位を想定して作ってるとか

957 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

レッツ4ってレブリミッターありますか？
もらった車体がどうもカブってる様な音がしてそれ以上回転数が上がらなくなる。
音的に6000〜7000rpmくらい

958 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>957
9000回転位でカットだろう

959 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

何か別の問題ですかねぇ
ありがとうございます

960 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>957
プラグに原因がある場合あるから、ダメ元でイリジウムプラグに変えてみたら？
それでもカブりがあるならバイク屋に相談

961 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>960
ありがとうございます。試してみます！

962 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

レッツ4のプラグは気軽にはイジりにくいからなあ
※素人が触れないとまでは言ってない

・プラスドライバー
・内装をはがすテコかマイナスドライバー
・16mmプラグレンチの長めのもの、または、ソケット+エクステンションバー
最低限必要な工具は、こんな感じか

1回締めたことがあるプラグは、止まった段階から1/12回転(30°)させるのがNGKの規定なので守りましょう、さもなくば11Nmの規定トルクを確認しましょう、と。

963 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

それよりも手である程度いれないとネジ山を痛めて駄目になるから注意

964 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

イリジウムは要らんから点検するなら交換しちゃった方が良いよ
外したプラグをまた装着すると言うのは手間考えると基本やらない

965 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>963
人間の手だと「手である程度入れる」のは不可能だと思いますが

966 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

色んな車種のプラグ交換してきたけど、レッツ4以降は慣れないと交換は無理だよ
バイク店に頼んだほうがいい
さっき交換したらネジ山なめそうになった、スペースが狭すぎて難易度高い
レッツ専用工具でもあればいいのに

967 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

【3行】
固着してなけらば素人でもok
バイク屋にプラグ交換して貰った直後なら、固着してないの確実
面倒ならMotoDX入れ8,000km放置

>>966
「固着して外れない」ケース以外は、難易度高めだけど出来ると個人的には思います。

スピナーハンドルで回すだけで済む固着もあるでしょうし、そうでもないケースもあるでしょう。業者に交換作業を依頼して、その直後にプラグ自力脱着を試みるのも良いかと。


面倒ならMotoDXに交換して放置してしまうのが楽かも。メーカー指定の交換周期は8,000kmから10,000kmとなってる。二度目の交換を自分でやりたければ、日常点検として練習しておくのも良いかと。

968 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>964
> 外したプラグをまた装着すると言うのは手間考えると基本やらない

コレ、レッツ4限定で、5年程度で乗り換える前提なら、間違いないと言う余地はあります
実際、インジェクションの4輪だと殆どの人やりません


しかし法定点検と車検のある4輪と50ccだと違う面もあります。定期的にバイク屋に点検してもらわないならプラグは点検しても良いのではないでしょうか。やらないと決めたなら、MotoDXに交換して8,000km完全放置する等、メーカーの規定通りの交換が大前提かと。

キャブ車なら逆にプラグ点検しない人はすぐ壊しそうですがスレチ。。。

969 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

初期型のパレットのフェンダーてまだ純正部品出るんだろうか？
嫁がスーパーで買い物してたら横のチャリが転けたのか当てたのか器用にフェンダーだけ割れとった。。

970 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

レッツにヤマハのオートルーブ入れたら問題あるかな
入れたんだけど、排気ガスが甘ったるいニオイがする
ずっとこの状態なら、スズキのオイルに入れ替えるつもり

971 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>969
品番変わってなきゃギリ出るんじゃないかな

>>970
全く問題ないけど純正のほうが良いよ
粘度がメーカー純正のに最適化されてるから流量が丁度良くなる

972 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>970
ヤマハのＨＰの写真見た限り、オートルーブって2スト用オイルの名前な気もするけど
今のレッツには使えないのでは

973 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

正直スズキ、ヤマハ、カワサキのオイルは変化を感じない
ホンダのはウンコ扱いだが

974 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>971>>972
間違えたヤマルーブだったわ、2ストがオートルーブ
説明書には純正を使ってくれみたいなこと記載があって、それオイル売りたいから書いてあるかと思ってた
自社オイルのセッティング合わせてエンジン作ってあるんだな

975 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

自社のオイルでエンジンの開発やテストしてるからそれが無難ではある
オイルは規格物だから他社のでも壊れることはない

976 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

エクスター R5000 10W-40 MA2はバイク用品店やホームセンターにだいたい置いてあるけど
Ｒ5000MBは置いてある店が無く、通販だよりになるのが面倒

977 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スクーターなら粘度あってれば4輪用オイルでも

978 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

なるほど

979 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

次、立てよか？

980 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

タイヤが細すぎで簡単に切れ込む
だからみな転ぶ
前サスはストロークは60mmは欲しいな

981 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>979
タテテヨ

982 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スズキ レッツ4 新型レッツ Part 3
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1665507035

983 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

レッツ5Gのライトバルブてどう交換するんや。。。。
HS5とかヨクわからん

984 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

バイク屋に任せた方が良いぞ
爪の位置把握してないと折っちゃうから（折れてもあまり問題ないが）

985 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>984に同意、一体型で上手く外れないからライト交換はバイク屋へ
下回りも全部一体型で全然メンテ出来ず断念したから

986 ：774RR：2022/10/18(火) 18:58:11.83 .net

ライトレンズの曇りはコンパウンドでゴシゴシしていいのかなあ

987 ：774RR：2022/10/20(木) 10:38:15.20 ID:Zr0mZ8gI.net

虫除けスプレーが効くとか見たことあるけどどうなんだろ

988 ：774RR：2022/10/20(木) 12:04:52.44 ID:auxW2FQA.net

表面の劣化はピカールなんかで磨けばきれいになるけど中身の問題なら丸ごと交換しちゃった方が良いかもね
表面も一度黄ばむとコーティングがなくなるから磨いても数ヶ月ですぐ曇るし

989 ：774RR：2022/10/22(土) 13:20:19.50 ID:dWdh7zi0.net

983のHS5バルブなんだけど
LEDのは15mm長いって言うんだけどこれレンズ内に入るかな？

990 ：774RR：2022/10/31(月) 13:39:15.14 ID:ibGSmqFV.net

スズキ レッツ4 新型レッツ Part 3
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1665507035/

991 ：774RR：2022/11/19(土) 05:21:05.32 ID:Rmn+2QLv.net

梅特で

992 ：774RR：2022/11/19(土) 21:14:59.81 ID:yROlOPSY.net

うめ

993 ：774RR：2022/11/20(日) 00:30:17.30 ID:uo7JM63o.net

梅

994 ：774RR：2022/11/20(日) 19:12:59.17 ID:r14uC8bO.net

うめ

995 ：774RR：2022/11/22(火) 05:45:34.35 ID:WBs5tiIn.net

梅よろし

996 ：774RR：2022/11/22(火) 18:33:38.25 ID:JMN+1VhA.net

はよおちんかい

997 ：774RR：2022/11/22(火) 20:34:04.20 ID:gkhtMk91.net

ではゆかり

998 ：774RR：2022/11/22(火) 21:09:30.35 ID:ba8KaJpy.net

梅よろし探すスレはワロタ

999 ：774RR：2022/11/22(火) 21:52:06.08 ID:gkhtMk91.net

チラ裏だが。
この前鍵なくして焦ったがその店にすぐ届けられてて感動。ほんの30分程。
鍵に電話番号入れれるキーホルダーを買った

1000 ：774RR：2022/11/22(火) 21:55:15.58 ID:piSz17DS.net

おつかれ

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