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スズキ レッツ4 新型レッツ Part 2
- 1 :774RR:2021/05/01(土) 19:52:37.47 ID:/rof3VnE.net
- 前スレッド
スズキ レッツ4 新型レッツ [転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431963872/
- 358 :774RR:2021/12/06(月) 00:13:48.51 ID:9D9ivIZK.net
- 2スト時代なんて最低でも45キロは出さないとかぶってたからかなりマシになった
機械を動かしてる感はすごくあったけど
- 359 :774RR:2021/12/06(月) 08:23:12.74 ID:c2XGB8xY.net
- ユーロ5があるから
70か80に法改正すればいいのに
普通免許で運転は不可にして技能講習はいるわな
70〜90ならクランク ピストンピン インジェクターの改良で済むかな
大径ブレーキーシュー タイヤは110/90-10 太巻きサス テレスコ
- 360 :774RR:2021/12/06(月) 08:46:11.88 ID:c2XGB8xY.net
- 発電機が80CCが汎用なような
80が造り易いのだろうか?
- 361 :774RR:2021/12/06(月) 19:18:52.26 ID:RvB6w8rX.net
- 車の免許があれば教習2日で小型AT限定取れるようにしたんだからこれ以上はないだろ
- 362 :774RR:2021/12/24(金) 13:58:17.79 ID:ilm/he4n.net
- なんか最近右グリップみたら5mm位の隙間がある事に気付いたんだけどこれって元からだっけ?
新型レッツね。
- 363 :774RR:2021/12/24(金) 15:09:59.47 ID:L7dWiemy.net
- スロットルコーンの隙間?仕様だね
- 364 :774RR:2021/12/24(金) 17:33:56.73 ID:1/hXxAOZ.net
- 回すだから
- 365 :774RR:2022/01/14(金) 22:22:30.71 ID:s8OpF0yA.net
- 球だけLEDにしたいけど明るいのあるかなー
- 366 :774RR:2022/01/15(土) 10:04:13.23 ID:V6Ha1i+C.net
- レッツのヘッドライトとウインカーのLEDはヤフオクで何度も買って試して
とりあえずこれでいいかと1年使用している
ブレーキランプは表示灯のダブル灯に適した手ごろな値段のLEDを見つけられず(候補に出たのは5000円位と試すにもなあと)、
普通の電球でいいやと諦めた
- 367 :774RR:2022/01/15(土) 11:53:17.54 ID:dCkPhohC.net
- 安いヤツ買って頑張ってつけても、今度は光軸で悩むことになる事が多い気がする。
- 368 :774RR:2022/01/29(土) 13:32:45.64 ID:d6Pv/uJ6.net
- レッツ4、ついに廃車することになった
9年5万キロ
まだまだ快調だけど中身は結構ヤバそうだし
でも悲しいわ
父が死んだ翌日に買ったんだわ
死後の手続きのために
車で役場回りは金かかるからって
車体残そうかな・・・
- 369 :774RR:2022/01/29(土) 13:52:35.51 ID:4uxwX6ia.net
- 乗れるなら乗ればいいのに
原付はナンバー切って残せないから持ってる限り使わなくても税金はかかり続けるよ
- 370 :774RR:2022/01/29(土) 15:26:21.75 ID:wnmK1HmF.net
- いや不動になるまで使い倒そうよ。
足怪我したとき原付あると通院も楽だよ
- 371 :774RR:2022/01/29(土) 15:58:55.69 ID:d6Pv/uJ6.net
- LEAD125注文しちゃったのよ
庭に置いとくことはできるけど
誰かのためになってもらったほうがいいかなとも思う
- 372 :774RR:2022/01/29(土) 18:06:25.91 ID:EXE0o5k4.net
- このエンジンで70CCが出たらいいな
究極のエコエンジン
- 373 :774RR:2022/01/30(日) 00:06:58.66 ID:uOONFpOt.net
- >>371
新型出たのに、我慢できなかったか…
- 374 :774RR:2022/01/30(日) 04:23:21.21 ID:ilkMPefe.net
- >>371
そのリードが不調になったときに取っておくのだ
売っても金にならないし
- 375 :774RR:2022/01/30(日) 04:25:34.40 ID:lWRWAEI9.net
- 残すなら残すでまんべんなく乗らないと調子悪くなるしな
- 376 :774RR:2022/01/30(日) 08:17:22.09 ID:wlPyqzQ0.net
- >>373
新型だよ
>>374-375
乗らないと思うんだわ
125の快適さに慣れたら
やっぱ店に引き取ってもらう
使えるとこあったら使ってもらって
- 377 :774RR:2022/01/30(日) 08:25:01.18 ID:E5dphYYm.net
- 5万キロ走行だと、駆動系(ベルト、トルクカム等)とか何回交換したのですか?
- 378 :774RR:2022/01/30(日) 10:05:41.83 ID:wlPyqzQ0.net
- Vベルトはリコール含めて2回
ウエイトローラー、エアクリ、バルブ、バッテリその他は1回
エンジンオイルは大体半年ごと
50km/hは出さず、乗らないときは常時バイクカバー
- 379 :774RR:2022/01/30(日) 13:32:49.61 ID:E5dphYYm.net
- >>378
ありがとう
- 380 :774RR:2022/02/08(火) 18:22:34.52 ID:+DPYpVxT.net
- タイヤの寿命て何キロくらいなんやろか
- 381 :774RR:2022/02/08(火) 18:42:44.23 ID:Pt7WN3mc.net
- スリップサインが出たらところで早めに交換するか、
バイク屋動画でたまにみるつるつるの限界ぎりぎりまで待つかは
持ち主のバイクにかけるお金次第ということで
- 382 :774RR:2022/02/08(火) 19:20:42.27 ID:g/2whLy3.net
- スリップサインがツライチになったらその時点でいつ切符切られてもおかしくないから早めに交換
銘柄によって5000キロくらいしか持たないのから1万キロもつのまでいろいろ
- 383 :774RR:2022/02/08(火) 20:33:29.29 ID:0bZn9hjP.net
- タイヤ、乗り方、体重で変わってくるしな。
- 384 :774RR:2022/02/09(水) 00:05:13.03 ID:C7duZEH6.net
- >>380
海外の安物
新品ですでにカチカチ
老婆の肌のような油分のなさ
耐久性はダンチ
- 385 :774RR:2022/02/09(水) 12:19:55.35 ID:L1ZiLily.net
- 最初についてた純正は7000くらいでスリップサイン出て交換したな
- 386 :774RR:2022/02/09(水) 14:59:56.05 ID:CDsmnA0Q.net
- 冬はスリップサイン出る手前のころには、路面が滑ってテール流れドリフトするから
さっさと交換してる
道路の接地面も大きくなるんで、スピードと燃費も落ちる
- 387 :774RR:2022/02/10(木) 09:49:57.76 ID:u3TRsrel.net
- 2年前のレッツを雨の滑りが我慢できず6000kmで前後交換した。
次は8000q走行したら交換予定
- 388 :774RR:2022/02/10(木) 15:38:06.00 ID:7oX5BcI+.net
- 加減速を気持ちワントーンゆっくりにすると長持ちするよ
あと体重と空気圧
- 389 :774RR:2022/02/14(月) 15:56:41.86 ID:+W4VkrdY.net
- 110にすれば滑らない
- 390 :774RR:2022/02/17(木) 02:08:17.55 ID:hTuiM8Nz.net
- レッツの駆動系の部品ってベルトとかの消耗品でなくて
プーリーとかトルクカム自体の交換って何km位走行したらした方がいいの?
- 391 :774RR:2022/02/17(木) 03:20:19.76 ID:/XWD6FdO.net
- 見て変形してたら交換でいいよ
2万キロ過ぎたら要注意という感じかな
- 392 :774RR:2022/02/17(木) 03:24:57.73 ID:hTuiM8Nz.net
- >>391
ありがとう
- 393 :774RR:2022/02/17(木) 09:00:25.02 ID:9CllAyoP.net
- ベルトを換えずに過走行すると、ドライブプーリーが偏摩耗したり
2次側プーリーが割れたり良い事無いからな
- 394 :774RR:2022/02/19(土) 11:08:04.28 ID:WnSHQpaH.net
- 現行レッツのヘッドライトを
LEDかHID化して明るくしたいんですが
ライトバルブの規格はなんですか?
出来たら55WのHIDにして爆光にしたいんですが
何か注意すべき事はありますか?
- 395 :774RR:2022/02/19(土) 11:41:07.37 ID:yI8jocKL.net
- 原付の発電でHID大丈夫なん?
- 396 :774RR:2022/02/19(土) 11:53:19.16 ID:k5mjfPX/.net
- HIDって禁止になったか需要が減ったとか、どこかでも見た気もするけど
PH7 LEDヘッドライトで色んな種類あると思うので検索すればと
スフィアライト(1万円位)のかアマゾンやヤフオクで直流交流対応のがついている3000円位のか
一体型の1000円(つけたけどハイロウ逆とか暗い)のとか
- 397 :774RR:2022/02/19(土) 12:06:35.33 ID:WnSHQpaH.net
- 規格はPH7なんですね それが分かっただけでも凄く助かります
55Wは半分冗談ですけどHIDはハロゲンより消費電力が少ないから大丈夫じゃないかと
現実的には25WのHIDが第一希望ですかね LEDもよく調べてみます。
- 398 :774RR:2022/02/19(土) 16:04:27.68 ID:W8ZWV2XY.net
- >>397
とんでもない」HID程電気を食うライトはないぞ
低発電のアクシスZならLED一択
- 399 :774RR:2022/02/19(土) 16:31:26.12 ID:W8ZWV2XY.net
- >>398
ごめん間違った、でもレッツ4でもLEDで同じ
- 400 :774RR:2022/02/19(土) 16:53:14.70 ID:FnDaX0Ny.net
- う〜ん HIDは起動時は電気食うって知ってますけど
エンジン掛かった後でもそうなんですかね 25WHIDでも厳しい?
エンジン掛ける時はキックでと考えもしたけど
最近の原スクはキック始動を余り配慮してなくて
キックばかりしてると壊れるとも聞くし やはりLEDが無難か
- 401 :774RR:2022/02/19(土) 19:52:22.52 ID:CJ8VRzpo.net
- アンプが食うんだよ、高額だけどICアンプ付きのにしたらいけるかも
- 402 :774RR:2022/02/19(土) 19:54:43.15 ID:KQ+nIe4N.net
- 今はLED1択な気がするよ
キックは壊せるもんなら壊してみてほしいが部品代もたかが知れてるから消耗品として考えて良いと思う
少なくともうちの15年選手はキック主体だけどキックが壊れたことはないな
キック使う理由は単にバッテリーが古いのとキックは使わないと固着するから→ならキックだけでいいじゃんとw
- 403 :774RR:2022/02/20(日) 02:01:23.50 ID:vM5GRauq.net
- HIDは安定した電力がないとダメかな。。。
- 404 :774RR:2022/02/20(日) 03:51:46.40 ID:U8dOMnry.net
- 一応大丈夫なやーつもあるけど、そこまでしてHID入れたいのか?
HIDはもう5年前で終わったイメージ
- 405 :774RR:2022/02/20(日) 04:21:51.30 ID:nolJcchE.net
- >>389
体重110とか力士かよ
- 406 :774RR:2022/02/20(日) 08:12:51.02 ID:dxFLqtdA.net
- >>404
400です
メインバイクでHID使ってましてバラストの故障を機にスフィアのLEDにしたんです
でもHIDに比べるとやはり暗い 暗いってか光に力がなく感じてしまう
それにメインバイクは夜間乗る事はないけど レッツは用事で夜間乗る事も多いんですよね
割りと田舎道を それでLEDの時代って事は承知してるけど出来るならHIDが良いなと
- 407 :774RR:2022/02/20(日) 10:31:33.07 ID:vM5GRauq.net
- 1週回ってLEDにするのがオチなんだし安物LEDでええやろ
- 408 :774RR:2022/02/20(日) 14:45:53.21 ID:dPuu0Npx.net
- 最低でも全パ発電に改造するかレクチに行く線を殺すかだな
(この場合はどこかをOFFにすると電圧が高すぎて他が飛びやすい)
- 409 :774RR:2022/02/20(日) 15:08:11.11 ID:dPuu0Npx.net
- アドレスv125k5〜k7の場合
https://ameblo.jp/ikimasse/entry-12472108914.html?frm=theme
- 410 :774RR:2022/02/28(月) 07:54:28.34 ID:tpwRwAWn.net
- 通勤用に知り合いから譲り受けて2年。エンジンオイルは2000キロ毎に交換してきたが、ギアオイルを昨日初めて代えてみた。正確には代えていないが……一滴も入っていなかった。どこから漏れたのだろうか。知っている方いらしたら、教えてください。
- 411 :774RR:2022/02/28(月) 09:50:43.36 ID:2O+qDjda.net
- 漏れて無くなったのならもう患部から滴ってるんじゃね
- 412 :774RR:2022/02/28(月) 13:37:46.69 ID:YNcm1MVl.net
- >>410
ギアオイルのドレンの場所を良く解って無くて注入側を観てるとか?8oのボルトやで
それが間違って無いとしたらタイヤ側のオイルシール
- 413 :774RR:2022/02/28(月) 14:05:16.91 ID:tpwRwAWn.net
- >>411 ええ、おっしゃる通りですね。で、どこを確認すれば良いかと思いこちらに来たのです。
>>412 両方開けてかくにんしました。で、ドレンから注入しました。注入後はかなり静かになりました。タイや側のオイルシールっていうのは、どのあたりでしょうか。よろしくお願いします。
- 414 :774RR:2022/02/28(月) 14:11:00.42 ID:s1+jz3ro.net
- 100cc程度入るわけだから漏れてたらギトギトになってるはず
何処から漏れたかわからないという綺麗さなら入れ忘れじゃないかな?よく焼き付かなかったね
フラッシングがてらもう一度交換したらきったないのが出てくるかも
- 415 :774RR:2022/02/28(月) 15:40:17.71 ID:YNcm1MVl.net
- >>413
注入時は少し上に有る12o角のボルトを外して、穴から溢れるまで入れる
シールはマフラー、タイヤを外した車軸の所のシール
空に成る位だとドラム部の隙間から垂れてるはずだが
- 416 :774RR:2022/03/01(火) 01:16:29.61 ID:DrABTT13.net
- >>414 まったくの一滴も出てきませんでした。確かによく動いていたものだと思います。
>>415 3ヶ月前にリアタイヤ交換したけれど、全く気づきませんでした。414さんの仰るとおり、しばらくしたら再度交換をしてみようと思います。
ありがとうございました。
- 417 :774RR:2022/03/01(火) 02:42:09.69 ID:8SeETfnp.net
- ほんとにオイルレスで走ってたなら鉄粉だらけだろうからキラキラしたのが出なくなるまで何度も交換したいとこ
何処まで大事にするか次第だけど
ファイナルのギヤが壊れることはないだろうけどベアリングは稀に粉砕するからな
オイル交換してても2万キロ〜3万キロの走ってるとシャーシャー言い出すし
- 418 :774RR:2022/03/01(火) 10:29:05.83 ID:au+nwlMw.net
- ヤマハは2万でシャリシャリ音が出てしまった。マメに交換してたのに。
- 419 :774RR:2022/03/01(火) 10:42:23.26 ID:iOhgq5pW.net
- 最近の原スクのエンジンって
本当耐久性がなくなったって
バイク屋の人がボヤいてたもんな
- 420 :774RR:2022/03/01(火) 22:07:57.76 ID:HJorpVf4.net
- >>418
乗り方に左右されるよ、エンジン掛けてそのまま急発進する人はギアオイル
もオイルが直ぐ汚れるし、トラブルの可能性が高い
最初の数メートルゆっくり走ってオイルを行き渡らせないと
- 421 :774RR:2022/03/01(火) 22:45:00.19 ID:l1SO5Xpv.net
- 出来れば4万キロ乗りたいけどオイル交換だけじゃ保たないんだろうな。。。
- 422 :774RR:2022/03/01(火) 23:51:07.98 ID:HJorpVf4.net
- >>421
オイルを常にゲージ内にとどまらせ2000k以内にオイル交換すれば余裕
但しちょい乗り等は、結露で水が溜まり水で潤滑するのでエンジン内が
各部以上摩耗、カムチェーンテンショナーも錆て壊れたりするので
- 423 :774RR:2022/03/02(水) 01:18:49.54 ID:uRkjeqKL.net
- >>422
はは、
”以上摩耗”
異常摩耗
- 424 :774RR:2022/03/02(水) 08:15:07.81 ID:vRJRHlYu.net
- >>421
4万キロ乗るなら下記のものを1度は交換
・Vベルト
・ウエイトローラー
・エンジンバルブ
・エアクリーナー
オイルは5000kmごとでいい
- 425 :774RR:2022/03/02(水) 08:49:20.43 ID:ocDv2ry5.net
- >>421
何回かタイヤ交換と
自分でしないのであればたまに12か月点検にだすとか
- 426 :774RR:2022/03/02(水) 10:51:01.26 ID:vRJRHlYu.net
- すまん
○ エンジンプラグ
- 427 :774RR:2022/03/02(水) 12:28:12.54 ID:F60xzK7n.net
- >>424
近所の人から譲り受けたやつは、ローラー一個砕けててローラーのカバーにダメージあったわ。
ほぼノーメンテでメーター一周してるとか言ってたなあ。
- 428 :774RR:2022/03/02(水) 12:38:58.00 ID:7nsFlNlx.net
- 5000kまで引っ張るんはやめとき、30k以上で走るならオイルが減るし
5000kはオイルがゲージに付かなくなるで、エンジン壊すだけや
- 429 :774RR:2022/03/03(木) 01:14:09.24 ID:XuX08Tgt.net
- 410 です
ギアオイルを補填してから、体感できる(と、思う)変化がありました。
@最高速度が、メーター読み50km/hいかず→50km/h越え
A巡航時が静かに
プラシーボかもしれませんが、自分的には確実に変化していると思っています。
通勤は国道1号線(第二京浜)です。で、原付@種では怖いので……ナンバーチューンの原2甲種に変更しております。
気持ちよく走れるようになりました。
- 430 :774RR:2022/03/03(木) 01:26:33.14 ID:tpA92Xar.net
- >>428
オイル交換まで点検しないわけ無いじゃん
- 431 :774RR:2022/03/03(木) 07:31:20.84 ID:RfP3kHlF.net
- HONDAは6000km毎を推奨してるのに
未だ頑なに3000kmを主張する自称バイク通が多すぎる
- 432 :774RR:2022/03/03(木) 08:46:18.11 ID:7uwvVEoA.net
- ホンダは水冷6000km、空冷3000kmだぞ
このスレならば3000kmで間違いあるまい
- 433 :774RR:2022/03/03(木) 08:46:47.49 ID:mvjzhWws.net
- どゆこと?
- 434 :774RR:2022/03/03(木) 08:51:32.01 ID:9dPSvXvk.net
- オイル交換の距離とか期間ってそれぞれのバイクの取説の数字の範囲内でないの?
- 435 :774RR:2022/03/03(木) 09:02:44.49 ID:wFhLT811.net
- >>431
元々のメーカー推奨は原付は1000k〜2000k、それ以上は3000k、車は5000k
98年頃の京都議定書温暖ガスの会議で、廃油処理を半分にする目的で
倍の距離に成った
翌年から排気ガス規制も始まった、だから老舗のバイク屋は本来の距離を薦めてくる
- 436 :774RR:2022/03/03(木) 09:17:30.46 ID:BGYA1XrZ.net
- コノバイク
70tで出せば売れるだろ
サスはテレスコ リアサス2本 130mmブレーキシューにしてね
- 437 :774RR:2022/03/03(木) 10:27:37.70 ID:RfP3kHlF.net
- >>432
ごめんなしゃい
- 438 :774RR:2022/03/03(木) 11:55:47.75 ID:sbyuG9Og.net
- >>437
感動した
- 439 :774RR:2022/03/03(木) 15:20:00.68 ID:MHIwoNZi.net
- >>431
推奨じゃなくてこの距離までに交換しておけよって意味だよ
もちろん毎回乗車前点検で量を確認して減ってたら補充
- 440 :774RR:2022/03/03(木) 17:51:19.74 ID:BYCFUfxf.net
- すぐマウント取りたくなる人いるね
実生活でストレスマッハなんかな?
- 441 :774RR:2022/03/04(金) 08:36:28.31 ID:+9BTHzU4.net
- >>429
そんな速度で巡行してたら、今度はエンジンオイルが直ぐ無くなるぞ
- 442 :774RR:2022/03/04(金) 10:17:59.39 ID:Q/EAl89R.net
- >>429 オイル消費量と巡航速度って関係あるのでしょうか? 因果関係がわかりません。
- 443 :774RR:2022/03/04(金) 10:20:00.54 ID:nyzyBHLw.net
- 2ストなら無くるが4ストは循環だろ
しらんけど
- 444 :774RR:2022/03/04(金) 10:53:16.42 ID:bdtnOxoS.net
- スペースw
- 445 :774RR:2022/03/04(金) 12:39:36.42 ID:8VzHQq3r.net
- >>441
例えば最高速では9千回転付近まで回る
50k付近でも7千位回ってるだろう、高回転では消費が増える
- 446 :774RR:2022/03/04(金) 15:53:46.03 ID:xcS77ag/.net
- 時間当たりの回転数が多くなると、燃料消費が多くなるっていうのは何故なんでしょうか。劣化が早くなるというのならわかるのですが。
総回転数=走行距離が多くなるとクリアランスの変化で、エンジンオイル消費が進むというのであれば何となく、素人の私でも理解ができます。
どうなのでしょうか。
- 447 :774RR:2022/03/04(金) 16:18:57.33 ID:8VzHQq3r.net
- ピストンにはピストン各部の隙間が有ってその範囲でピストンが負荷によって踊る
ピストンリング周囲から漏れにも合い口隙間が有ってそこからもも漏れる
高回転もそうだが坂道の様な負荷が掛かるとピストンが壁側に偏って漏れやすい
構造を知ってれば減らない方がおかしい、ゴムシール程の気密性も無いし
オイルの粘着で減りにくいだけで粘度が下がるだけで消費が増える
1回転x7000回当然1分辺りの消費も増える
- 448 :774RR:2022/03/04(金) 20:56:12.48 ID:Hm6+lm8z.net
- >>447 それは、直ぐにエンジンオイルが無くなる程のものなのでしょうか。だとすると、怖くてバイクに乗れません。
- 449 :774RR:2022/03/04(金) 21:32:28.42 ID:+9BTHzU4.net
- >>446
”時間当たりの回転数が多くなると、燃料消費が多くなるっていうのは何故なんでしょうか”
え?そんな事聞くの、そら回転数が高い程、ガスを吸入する回数が多い訳だから
ガソリンも減る
ただ最大トルク発生付近では回転数の割には消費率が少ない
>>448
オイルメンテ、慣らしが悪いとシリンダーに傷が入ったりするが
そうなるとオイルが上がる通路が出来て良くオイルが減る様に成る
傷さえ無ければ極端に早く減ったりしない
オイルゲージに付かない状態まで放っといたマジェ250の人、毎日オイルを足してな
こうなったらおしまい
- 450 :774RR:2022/03/05(土) 09:49:58.92 ID:uESrQLgm.net
- 56CC位のボアアップキット出ないかな?
- 451 :774RR:2022/03/05(土) 10:09:42.14 ID:ILwgLex+.net
- 坂道でピストンが偏るとは斬新だな
だったらエンジンは全て縦型になるはずだしそもそも加減速で偏っちゃうぞ
- 452 :774RR:2022/03/05(土) 12:42:33.80 ID:3bpYs8Bu.net
- >>451
有るぞ、スバルの水平対向エンジンの初期の頃オイル減りが課題だったが
ピストンの偏りで、片側バンクのシリンダーが摩耗しやすい、傷が入り易いが
有ったらしい
とかでコーティングやら設計変更やらで対策したらしいから
クランク軸の回転の慣性力から考えたら、排気側シリンダーの偏りが大きいだろう
エンジンレイアウトなんか車体側の都合重視で決まってるし
- 453 :774RR:2022/03/05(土) 13:21:58.10 ID:ykwe8SkJ.net
- >>447 壁側っていうのが、何を指しているのかがわかりません。シリンダーを指しているのかなぁ。
- 454 :774RR:2022/03/05(土) 16:37:37.12 ID:3bpYs8Bu.net
- 当然シリンダー壁、ばらしたエンジンもEX側に傷が多いよ
- 455 :774RR:2022/03/05(土) 16:48:47.81 ID:ltSWJUjs.net
- 今どきのエンジンは10万キロ走ってもシリンダーに傷なんか付きませんよ
何処で聞きかじったか知らないけど変な知識ひけらかすとこいつ素人だなとバレるからもっと上手く立ち回ったほうがいいかと
- 456 :774RR:2022/03/05(土) 17:51:05.68 ID:FWFdeL9c.net
- 何で逮捕されるのはスズキ海苔が多いのか
スズキはマニアックだと思うんだけどな
https://youtu.be/aczqm_ypcq4?t=55
- 457 :774RR:2022/03/05(土) 20:12:13.68 ID:qkrSGMir.net
- >>455
お前も”傷なんか付きませんよ”キリ!観たいな感じだが、ばらした事有るのか?
俺のv125エンジン位かなバラした中で10万k超えてたのは、オイル交換1500k毎だから
傷どころか摩耗も殆ど無かった(ホーニングのクロスハッチもくっきり)
ばらすとしたら、むしろオイル管理の悪いバイクだろう、その辺りは傷が有っても
珍しくしく無い
- 458 :774RR:2022/03/05(土) 20:39:34.31 ID:fDsUYSUG.net
- >>454 EX側に多いのはなぜなのでしょうか。例えば、ほとんどのパラエンジンはEX側にシリンダーが傾斜しているせいでしょうか。
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