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スズキ レッツ4 新型レッツ Part 2
- 1 :774RR:2021/05/01(土) 19:52:37.47 ID:/rof3VnE.net
- 前スレッド
スズキ レッツ4 新型レッツ [転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431963872/
- 434 :774RR:2022/03/03(木) 08:51:32.01 ID:9dPSvXvk.net
- オイル交換の距離とか期間ってそれぞれのバイクの取説の数字の範囲内でないの?
- 435 :774RR:2022/03/03(木) 09:02:44.49 ID:wFhLT811.net
- >>431
元々のメーカー推奨は原付は1000k〜2000k、それ以上は3000k、車は5000k
98年頃の京都議定書温暖ガスの会議で、廃油処理を半分にする目的で
倍の距離に成った
翌年から排気ガス規制も始まった、だから老舗のバイク屋は本来の距離を薦めてくる
- 436 :774RR:2022/03/03(木) 09:17:30.46 ID:BGYA1XrZ.net
- コノバイク
70tで出せば売れるだろ
サスはテレスコ リアサス2本 130mmブレーキシューにしてね
- 437 :774RR:2022/03/03(木) 10:27:37.70 ID:RfP3kHlF.net
- >>432
ごめんなしゃい
- 438 :774RR:2022/03/03(木) 11:55:47.75 ID:sbyuG9Og.net
- >>437
感動した
- 439 :774RR:2022/03/03(木) 15:20:00.68 ID:MHIwoNZi.net
- >>431
推奨じゃなくてこの距離までに交換しておけよって意味だよ
もちろん毎回乗車前点検で量を確認して減ってたら補充
- 440 :774RR:2022/03/03(木) 17:51:19.74 ID:BYCFUfxf.net
- すぐマウント取りたくなる人いるね
実生活でストレスマッハなんかな?
- 441 :774RR:2022/03/04(金) 08:36:28.31 ID:+9BTHzU4.net
- >>429
そんな速度で巡行してたら、今度はエンジンオイルが直ぐ無くなるぞ
- 442 :774RR:2022/03/04(金) 10:17:59.39 ID:Q/EAl89R.net
- >>429 オイル消費量と巡航速度って関係あるのでしょうか? 因果関係がわかりません。
- 443 :774RR:2022/03/04(金) 10:20:00.54 ID:nyzyBHLw.net
- 2ストなら無くるが4ストは循環だろ
しらんけど
- 444 :774RR:2022/03/04(金) 10:53:16.42 ID:bdtnOxoS.net
- スペースw
- 445 :774RR:2022/03/04(金) 12:39:36.42 ID:8VzHQq3r.net
- >>441
例えば最高速では9千回転付近まで回る
50k付近でも7千位回ってるだろう、高回転では消費が増える
- 446 :774RR:2022/03/04(金) 15:53:46.03 ID:xcS77ag/.net
- 時間当たりの回転数が多くなると、燃料消費が多くなるっていうのは何故なんでしょうか。劣化が早くなるというのならわかるのですが。
総回転数=走行距離が多くなるとクリアランスの変化で、エンジンオイル消費が進むというのであれば何となく、素人の私でも理解ができます。
どうなのでしょうか。
- 447 :774RR:2022/03/04(金) 16:18:57.33 ID:8VzHQq3r.net
- ピストンにはピストン各部の隙間が有ってその範囲でピストンが負荷によって踊る
ピストンリング周囲から漏れにも合い口隙間が有ってそこからもも漏れる
高回転もそうだが坂道の様な負荷が掛かるとピストンが壁側に偏って漏れやすい
構造を知ってれば減らない方がおかしい、ゴムシール程の気密性も無いし
オイルの粘着で減りにくいだけで粘度が下がるだけで消費が増える
1回転x7000回当然1分辺りの消費も増える
- 448 :774RR:2022/03/04(金) 20:56:12.48 ID:Hm6+lm8z.net
- >>447 それは、直ぐにエンジンオイルが無くなる程のものなのでしょうか。だとすると、怖くてバイクに乗れません。
- 449 :774RR:2022/03/04(金) 21:32:28.42 ID:+9BTHzU4.net
- >>446
”時間当たりの回転数が多くなると、燃料消費が多くなるっていうのは何故なんでしょうか”
え?そんな事聞くの、そら回転数が高い程、ガスを吸入する回数が多い訳だから
ガソリンも減る
ただ最大トルク発生付近では回転数の割には消費率が少ない
>>448
オイルメンテ、慣らしが悪いとシリンダーに傷が入ったりするが
そうなるとオイルが上がる通路が出来て良くオイルが減る様に成る
傷さえ無ければ極端に早く減ったりしない
オイルゲージに付かない状態まで放っといたマジェ250の人、毎日オイルを足してな
こうなったらおしまい
- 450 :774RR:2022/03/05(土) 09:49:58.92 ID:uESrQLgm.net
- 56CC位のボアアップキット出ないかな?
- 451 :774RR:2022/03/05(土) 10:09:42.14 ID:ILwgLex+.net
- 坂道でピストンが偏るとは斬新だな
だったらエンジンは全て縦型になるはずだしそもそも加減速で偏っちゃうぞ
- 452 :774RR:2022/03/05(土) 12:42:33.80 ID:3bpYs8Bu.net
- >>451
有るぞ、スバルの水平対向エンジンの初期の頃オイル減りが課題だったが
ピストンの偏りで、片側バンクのシリンダーが摩耗しやすい、傷が入り易いが
有ったらしい
とかでコーティングやら設計変更やらで対策したらしいから
クランク軸の回転の慣性力から考えたら、排気側シリンダーの偏りが大きいだろう
エンジンレイアウトなんか車体側の都合重視で決まってるし
- 453 :774RR:2022/03/05(土) 13:21:58.10 ID:ykwe8SkJ.net
- >>447 壁側っていうのが、何を指しているのかがわかりません。シリンダーを指しているのかなぁ。
- 454 :774RR:2022/03/05(土) 16:37:37.12 ID:3bpYs8Bu.net
- 当然シリンダー壁、ばらしたエンジンもEX側に傷が多いよ
- 455 :774RR:2022/03/05(土) 16:48:47.81 ID:ltSWJUjs.net
- 今どきのエンジンは10万キロ走ってもシリンダーに傷なんか付きませんよ
何処で聞きかじったか知らないけど変な知識ひけらかすとこいつ素人だなとバレるからもっと上手く立ち回ったほうがいいかと
- 456 :774RR:2022/03/05(土) 17:51:05.68 ID:FWFdeL9c.net
- 何で逮捕されるのはスズキ海苔が多いのか
スズキはマニアックだと思うんだけどな
https://youtu.be/aczqm_ypcq4?t=55
- 457 :774RR:2022/03/05(土) 20:12:13.68 ID:qkrSGMir.net
- >>455
お前も”傷なんか付きませんよ”キリ!観たいな感じだが、ばらした事有るのか?
俺のv125エンジン位かなバラした中で10万k超えてたのは、オイル交換1500k毎だから
傷どころか摩耗も殆ど無かった(ホーニングのクロスハッチもくっきり)
ばらすとしたら、むしろオイル管理の悪いバイクだろう、その辺りは傷が有っても
珍しくしく無い
- 458 :774RR:2022/03/05(土) 20:39:34.31 ID:fDsUYSUG.net
- >>454 EX側に多いのはなぜなのでしょうか。例えば、ほとんどのパラエンジンはEX側にシリンダーが傾斜しているせいでしょうか。
- 459 :774RR:2022/03/05(土) 21:02:46.87 ID:fDsUYSUG.net
- >>449 446です。燃料消費→オイル消費の間違えでした。
- 460 :774RR:2022/03/05(土) 21:09:09.44 ID:qkrSGMir.net
- >>450
レッツ4のエンジンはピストンピン径10oで極端に細いからな
こんなピン径のエンジンは他に無いから、流用ピストンも使え無いし
- 461 :774RR:2022/03/06(日) 08:59:06.24 ID:3uDgmatD.net
- ピストンピンは12mmは欲しいな
- 462 :774RR:2022/03/06(日) 09:01:13.74 ID:3uDgmatD.net
- 中国か台湾あたりで56CCピストンとシリンダー製造すれば売れる
- 463 :774RR:2022/03/06(日) 17:11:28.69 ID:E/fXqC/t.net
- 小排気量車のピストンピン細くしちゃうのは昔からだからなあ。
モンキーなんかは簡単にピストン流用でボアアップできたけど、GAGはできなかったし。
- 464 :774RR:2022/03/06(日) 17:30:50.06 ID:YrACzBqU.net
- >>456
にーちゃん
なぜすずきたいほされてしまうん?
- 465 :774RR:2022/03/06(日) 20:30:48.85 ID:EAhBROv1.net
- 新車で乗り始めたんだけど、前輪サスあるのか分からないほど、サスが効かない
手首を骨折しそうなレベル、2ストレッツ乗ってた時のがマシだった
車体は軽すぎで向かい風でハンドル取られるし、選んで失敗
タクト&ジョグで迷って、こっちが安いから3万ケチって大損こいたよw
- 466 :774RR:2022/03/06(日) 20:50:50.38 ID:3YBeZHyf.net
- インジェクターはどのくらいまで余力あるんだろうな
- 467 :774RR:2022/03/06(日) 20:53:25.20 ID:CFRFxtYV.net
- ピストンとコンロッド持参で加工に出せば良いんじゃね
車のエンジンだと割とやるぞ
EN07にゼファー550のピストンとか
- 468 :774RR:2022/03/06(日) 22:00:20.36 ID:HhXaLxD5.net
- お前ら喜べ
20oのピストンピン他に無いと言ったが
気に成って、新型スーパーカブのマニュアル見せて貰ったら20oに変ってた
エンジンデーターブックのデーターが古かったんだろうな
だとすると、武川の新型用のボアップピストンが使えるかも知れない
ピストンセットを売って貰えるなら、スリーブ入れてサブコンで調整すれば79t位か
- 469 :774RR:2022/03/06(日) 22:14:11.79 ID:HhXaLxD5.net
- >>466
インジェクターは50用で十分、アドv改220tでも使ってるから
ノーマルの様にメッキシリンダーと狭いピストンクリアランスで成り立ってるから
アドv改220tの様な鍛造ピストン、鋳鉄シリンダー、広めのクリアランスでは
吹き抜けが多くて、低速では空気も十分に吸わないエンジンは、当たり付くまでは
これ以上大きく出来ないくらい
- 470 :774RR:2022/03/06(日) 22:51:37.95 ID:W4B+/+jC.net
- EFIだとエアクリにかなり大きいファンネル付きダクトでラムエア加給したら面白いかも
キャブよりセッティング出しやすいだろうし
いうて100キロで3%パワーが上がるかなくらいだろうが
昔は強制空冷の風を直接ダクトでエアクリに入れる変態もいたな、キャブだったからセッティング超難しそうだった
- 471 :774RR:2022/03/07(月) 06:50:19.08 ID:iKuScqce.net
- タイヤが細いからハンドルぶれる
テレスコ リアサス太巻2本
タイヤ前後110/90-10 130ミリブレーキシュー
空冷80CC
これなら60キロでも問題ない
- 472 :774RR:2022/03/07(月) 07:19:24.18 ID:3h1QOZBs.net
- 2ストアドレス110のエンジンなんかも良さそう
- 473 :774RR:2022/03/07(月) 12:03:44.42 ID:aRVmjI6N.net
- 換装なら同じインジェクションが使える、定番のアドvのエンジンだろう
- 474 :774RR:2022/03/09(水) 08:55:52.18 ID:c0ZtWG7a.net
- 51CCピストンを誰かワンオフしてくれ
これで二種登録可能
- 475 :774RR:2022/03/09(水) 12:07:33.86 ID:nLC8IKRA.net
- >>474 ナンバーチューンできない地域? 私の地域では、申請書一発でナンバーチューン完了で黄色ナンバーゲットでした。
- 476 :774RR:2022/03/09(水) 12:56:00.81 ID:74GQ8T5i.net
- >>474
50万以上掛かりますが
- 477 :774RR:2022/03/09(水) 13:29:58.02 ID:w3yNz7Mu.net
- 正規で手法でボアアップするなら純正のボアが39ミリ
ベンリイが39.5→51.2cc
コンロッドと一緒に内燃機屋に加工に出して使えるようにしてもらえば?
- 478 :774RR:2022/03/09(水) 13:57:36.96 ID:y+4tB8MV.net
- >>475
そんな地域あるんだ?
税金多く払ってやる!言うてるのにねえ
- 479 :774RR:2022/03/09(水) 14:07:02.11 ID:oJRZVyNV.net
- >>478 原付1種とU種乙は税金同額では?
- 480 :774RR:2022/03/09(水) 15:05:37.95 ID:WCmCUQSc.net
- >>479
そうか、増税されて一緒の2000円になったんだな。
前は50は1000円、一つ上は1200円だったね。
- 481 :774RR:2022/03/09(水) 16:13:05.74 ID:74GQ8T5i.net
- 武川の形式aa041カブ新型用のピストンで77tが現実的
要は加工費、取り付け費、サブコンとか金が無ければ諦めるしかない
- 482 :774RR:2022/03/09(水) 16:17:10.27 ID:74GQ8T5i.net
- >>481
違った形式aa041カブ>形式aa004カブ
- 483 :774RR:2022/03/12(土) 07:38:23.46 ID:2iCJSHQl.net
- TODAYのピストンは?
- 484 :774RR:2022/03/12(土) 09:08:17.91 ID:2q/Fo96L.net
- レッツ4のピストンピン径が20o、TODAY、旧カブが13oでまったく合わない
3oも差が有るので、コンロッドの小端部を広げて使う事も不可
v125の1mm拡大加工を内燃機屋に出しても、強度が不足するので保証出来ない
と言われる位余裕が無い、2Lクラスの4輪車で行けるかどうかの加工だから
武川新型カブ用のピストンセット出してたね16000円弱で、リングセットも出てた
- 485 :774RR:2022/03/12(土) 09:14:27.80 ID:2q/Fo96L.net
- >>484
レッツ4のピストンピン径は20oじゃないわ10o
- 486 :774RR:2022/03/12(土) 16:15:10.27 ID:OY0VwxTA.net
- >>483
ごめんなさいTODAYのピストンピンも10oですね
TODAYは前見た記事で120t前後にされてた方がモンキーのボアアップアップ
ピストンをされてたので除外してました
友人にマニュアルで調べて貰った所ホンダの50のスクーターは全部10oでした
TODAYが使えるとなったら、ピン上の寸法の比較が出来るチャンスが有るかもかも
バイク屋で転がってるかも知れないから
レッツ4の詳細な寸法は解っているので
- 487 :774RR:2022/03/13(日) 00:06:11.58 ID:x5l5773k.net
- トゥデイピストンのコンプレッションハイト(ピン上)が16oで約1,2o低いので
問題無しに組めそうだ
トゥデイ用なら94tのピストンが有るので、レッツ4に組めれば89tに出来そう
- 488 :774RR:2022/03/16(水) 02:30:15.66 ID:8MO16itF.net
- 410です。昨日、再度ギアオイルを交換してみました。今回は、しっかりと出てきました。意外にもきれいな状態でした。
オイルはわからないので、エンジンオイルを入れていますが……大丈夫ですよね。
- 489 :774RR:2022/03/16(水) 04:32:03.29 ID:jZXCk7wL.net
- ヤマハのギヤオイル使ってる
効果はわからない
- 490 :774RR:2022/03/16(水) 06:46:42.32 ID:JVzT7yfs.net
- 現行レッツはこのスレ?
- 491 :774RR:2022/03/16(水) 12:47:37.19 ID:J954k11z.net
- >>488
乗り方で全然変ってくる、セルで掛けて直ぐダッシュする人はダメージが大きいので
オイルの汚れが極端に速い、長時間置くとオイルが下に落ちて表面のオイルが
余り付いてないので、初め数十メートルは徐行が良い
- 492 :774RR:2022/03/16(水) 12:51:06.82 ID:7EQR1jcM.net
- >>488
エンジンオイルの余りで問題ないよ
- 493 :774RR:2022/03/18(金) 09:36:55.76 ID:XRlq5PH6.net
- 2015年式レッツを個人売買で買ったけど、マフラーの音結構うるさいね…
元々こんなもんなのか、マフラー抜けちゃってるのか…
2ストかと思うくらい勇ましい音する
あとスピード上げていくとキーンって金属音がするのは何だろ
- 494 :774RR:2022/03/18(金) 09:43:30.00 ID:x+LWMKxx.net
- あと、女性が乗ってたフルノーマルなのに
やたらと速くてすぐ60までいってしまう
前車のトゥデイと変わらないのかと思っていたのに
まるで違う速さにびっくり…
- 495 :774RR:2022/03/18(金) 10:01:08.17 ID:tN0TITm/.net
- 15年式レッツ新車で買ったけど結構うるさい
16年式CBR250Rのが音は気にならないくらい
最初はメーター読み60行ったけど今は55くらいしかでない
もちろんフルノーマル
- 496 :774RR:2022/03/18(金) 10:44:28.17 ID:n04qXm54.net
- >>495
やっぱりうるさい方なのね…
シートも擦れて穴あきそうだから張り替えかシートカバーか、中古のシート買うか
シートカバーって昔アドレスで使ってたとき、メットインの開閉が若干やりにくくなったんだよなあ
ちなみにシートはレッツ4もレッツ5も現行レッツも同じという認識で大丈夫?
- 497 :774RR:2022/03/18(金) 11:15:02.92 ID:3vVqtUPi.net
- 最高速度落ちてるのは空気圧下がってねか?
- 498 :774RR:2022/03/18(金) 11:16:05.01 ID:zEal431w.net
- >>493
キーンはスズキの伝統だろ
あれが好きって人も多いんだわ
- 499 :774RR:2022/03/18(金) 11:18:28.45 ID:kcCYBlWf.net
- メンテナンスしてなきゃ駄目になっていくだろう
- 500 :774RR:2022/03/18(金) 12:17:16.16 ID:d+4YvLGr.net
- 伝統なんだ知らなかった
しかしレッツは小さくて軽くて良いな〜
最近のスクーターってみんなデカくて重いから
- 501 :774RR:2022/03/18(金) 12:22:24.61 ID:DvuKB7+i.net
- 最高速50kmくらいまで落ちてきたわ。
いい加減メンテしないとなー。
ウエイトローラーは6個にしてた方がいいのかね。
- 502 :774RR:2022/03/18(金) 12:52:28.13 ID:M7d7Sm2h.net
- >>501
普通にベルト、ローラーが減っているんだろう
もちろん6ヶ方が持ちは良いぞ
- 503 :774RR:2022/03/18(金) 13:58:02.94 ID:FAEvMI3J.net
- 最高速が58になった時点で我慢できずにメンテしちゃうわ
ベルト延命させるためにちょびっとプーリー削って最高速5キロ位伸ばしてる
- 504 :774RR:2022/03/18(金) 13:59:39.04 ID:/JhbFf72.net
- >>502
俺が太ってしまったせいもある……
- 505 :774RR:2022/03/18(金) 14:36:17.66 ID:Lh7EaUxr.net
- 体重差20キロ有ると2ストと4ストの差がひっくり返るからな
小排気量は軽さが正義
- 506 :774RR:2022/03/18(金) 17:28:45.80 ID:RyDmYr5a.net
- ローラー6個にするなら、何グラムのがいいのかな?
5gか5.5gぐらい?
- 507 :774RR:2022/03/18(金) 17:35:15.02 ID:Lh7EaUxr.net
- トータル重量は同じにするのが基本だけど少し軽くしたほうがいい場合が多い
できればタコメーター付けて全開で加速した時の回転数を見たいところ
最高出力回転より低いとこで加速してたらトータルで3gくらい軽くすると良いと思う
- 508 :774RR:2022/03/20(日) 08:13:55.65 ID:vaxWN5sI.net
- NTBのベルトが長いな
最高速度伸びて加速が鈍いかも
- 509 :774RR:2022/03/20(日) 08:14:55.77 ID:vaxWN5sI.net
- ゾイル入れたら静かになった
モリブデンは伸びが良くなった
- 510 :774RR:2022/03/20(日) 08:28:02.38 ID:+I/C+x/W.net
- オイル交換って自分でする?
廃油処理とか考えると2りんかんとかでやっても金額に大差ないかなぁ
- 511 :774RR:2022/03/20(日) 08:45:33.19 ID:Q5Vgb/Cm.net
- 手間考えたら店に丸投げしたほうが圧倒的に安いよ
自分でやる人は作業も趣味なんだぜ
- 512 :774RR:2022/03/20(日) 10:26:31.32 ID:eUGhispb.net
- しかもそれがショップ存続に繋がる
あーあ
あと10日で廃車ですよ
お世話になったなあ
- 513 :774RR:2022/03/20(日) 10:41:23.04 ID:7AdJlUTA.net
- 現行レッツのマフラーのエンジン排気のガスケットで接続する部分の止めナットって
ホームセンターとかバイク用品店で応急でも使えるのって置いてあるかな?
純正品をwibikeで注文するにしても休み明けになるし
- 514 :774RR:2022/03/20(日) 11:16:51.30 ID:+I/C+x/W.net
- 現行レッツって部品探してもほとんど出て来ないね・・・レッツ2とレッツ4ばかり
外装類以外はアドレスV50やレッツ4と大体共通と考えて良いの?
- 515 :774RR:2022/03/20(日) 13:08:49.94 ID:UdrhO/96.net
- >>514
基本的なベースは同じだが、同じ部品は半分位、特に吸気系は全然違う
- 516 :774RR:2022/03/20(日) 13:14:36.66 ID:Q5Vgb/Cm.net
- パーツってカスタムパーツか
ほぼ無いよな
- 517 :774RR:2022/03/20(日) 13:55:53.19 ID:7AdJlUTA.net
- 週明けに純正品頼むことにします
タイヤ交換でマフラー外したらナットが両方ついて無く、3か月前につけ直した時の締めがあまかったかなと
- 518 :774RR:2022/03/20(日) 14:16:16.87 ID:UdrhO/96.net
- >>517
応急で取り付けたいなら、6mm径、ピッチ1.0、10o頭で代用可
- 519 :774RR:2022/03/20(日) 22:36:12.46 ID:uSQntKWn.net
- レッツ4(4.5ps)からTODAYのAF67(3.8PSか?)に乗り換えたんだけど動力性能が全然違うな
レッツ4の圧勝だわ
ここまで違うと思わなくてちょっと後悔したけどTODAYとのんびりやってくよ
- 520 :774RR:2022/03/21(月) 00:02:18.62 ID:mdvMvzpq.net
- >>519
それがスズキとホンダの差
でもトゥデイもインジェクションに成って少し良く成った(トルク感が出た)
- 521 :774RR:2022/03/21(月) 00:44:56.57 ID:/HTjozo/.net
- >>515
ハイスピードプーリーに興味あるけど現行レッツってタケガワだけかな?
アマゾンの評価見ると品質に難ありっぽいからデイトナあたりがいいんだけど・・・
ノーマルでも60km/h以上出ない事以外にそんなに不満はないし、もしかしてノーマルが総合的にベストなんかな?
- 522 :774RR:2022/03/21(月) 00:57:00.89 ID:/HTjozo/.net
- 時計つけたいけどスズキのバイク用ミニクロックって今はもう売ってないんだなぁ・・・
100均の時計でもマジックテープで付けるか・・・
あとウインカーインジケーターが無いのが気になってたけど
カチカチ音が大きいし、そもそも光ってるのが見えるから消し忘れは無いか
- 523 :774RR:2022/03/21(月) 02:45:08.63 ID:mdvMvzpq.net
- >>521
自分で色々出来る人なら、ローラー替えたり、プーリー削ったっり、ランププレートカバー
加工したり、外したり、ボス削って短くしたり、トゥデイ用プーリーを使ったり
色々出来て80k位狙えるかも知れない
- 524 :774RR:2022/03/21(月) 06:21:28.74 ID:gmAN2WX5.net
- ハイプリって特性変わっちゃってイマイチじゃね
- 525 :774RR:2022/03/21(月) 08:32:13.90 ID:vs1GAwNL.net
- トダイがゴミなのは有名な話だべ
- 526 :774RR:2022/03/21(月) 10:06:11.50 ID:NhHNg3d/.net
- 排ガス規制で50ccパワーダウンしてるのに数字上馬力の無いレッツのほうが速い
- 527 :774RR:2022/03/21(月) 10:14:30.21 ID:/HTjozo/.net
- TODAYは前乗ってたけど、ちょっと身の危険を感じる位遅かった記憶
レッツも4スト50だし覚悟してたけど結構マトモにクルマの流れに乗れてうれしい誤算
流れの速いバイパスとかは通らないようにしてるけど・・・そういうバイパスはV125ですら怖くて厳しいけど
- 528 :774RR:2022/03/21(月) 13:12:34.89 ID:M1eleTig.net
- 70ccで新型希望
- 529 :774RR:2022/03/21(月) 14:22:52.91 ID:TdWhWWlY.net
- WRのセッティングだけでも改善の余地があるよ
それだけじゃないってのは承知の上でざっくり言うと最高出力回転で加速しないようになってる車種は多い
おそらくは燃費や騒音の配慮だろう
https://youtu.be/_PgSXxhOMoE
- 530 :774RR:2022/03/21(月) 19:28:52.50 ID:JmWrk8XR.net
- タイヤを110/90-10
にするだけで馬力規制になる
安定した走行が可能
大径ブレーキも必須
- 531 :774RR:2022/03/21(月) 19:31:02.92 ID:JmWrk8XR.net
- グリスサスは
止めて欲しいです
どうしてもと言うなら
あと30ミリ長くして下さい
- 532 :774RR:2022/03/21(月) 20:53:29.62 ID:mdvMvzpq.net
- 排ガス規制通せないので、次のモデルは無いだろう
- 533 :774RR:2022/03/21(月) 21:31:17.07 ID:Lgp/ZgGL.net
- 規制強化は現実的じゃないから2年猶予期間として延長されたけど、また猶予されるんじゃね
もう一旦開き直って5万円くらい上げていいからちゃんとしたの作って欲しいな
リッタークラスは価格ガンガン上げてるけど金かけられる分しっかり進化してるわけで
- 534 :774RR:2022/03/22(火) 00:09:16.58 ID:We+eSLuZ.net
- 50ccはもう終焉ですわ
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