スズキ レッツ4 新型レッツ Part 2

1 ：774RR：2021/05/01(土) 19:52:37.47 ID:/rof3VnE.net

前スレッド

スズキ レッツ4 新型レッツ [転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431963872/

691 ：774RR：2022/05/06(金) 14:57:07.44 ID:J/4vjGuC.net

>>690
そうじゃない

692 ：774RR：2022/05/08(日) 08:58:30.50 ID:tku93EIp.net

テレスコに１３０ミリブレーキシューに改良してくれよ

693 ：774RR：2022/05/08(日) 16:53:22.88 ID:3MxxehSz.net

>>684
上下のネジを同時に逆方向に回して外す動画

http://youtu.be/B0up-kti1GM

694 ：774RR：2022/05/08(日) 17:36:42.54 ID:LKVMlhFv.net

>>693
見た目からしてゴムカバー上に上がらないと思ってたw
ふつーの原チャと一緒だったとは
サンクス

695 ：774RR：2022/05/09(月) 16:34:56.68 ID:QbXbk2uC.net

オイルフィラーキャップを社外にしたいんだけど、サイズは２０ーP1.5でOKですか？
識者、人柱、えらい人教えて貰えませんか

696 ：774RR：2022/05/17(火) 09:16:30.61 ID:HinyaC/l.net

2009年からレッツ4乗ってるが、さすがに飽きてきたなあ

697 ：774RR：2022/05/18(水) 00:33:55.02 ID:kD2EmYEa.net

じゃレッツに乗り換えかボアアップ

698 ：774RR：2022/05/18(水) 17:04:56.61 ID:RSSPVPhl.net

最新型に乗ってるけどもう飽きたわ
軽くて取り回し利くけど、軽い以外に取り柄なし
前に乗ってたヤマハ製ジョグのがマシだった
車体小さいから、ミニバンにすぐ捲くられて怖い思いはしょっちゅう、ジョグは捲くられなかったな

699 ：774RR：2022/05/18(水) 23:33:54.48 ID:O4RU+/lb.net

趣味性求める人はレッツ買わないでしょ

700 ：774RR：2022/05/19(木) 00:24:34.01 ID:3N0TzJW2.net

スクーターレースではそこそこ使われてるようだよ
別段パワーがあるわけでも燃費がいいわけでもないが軽いからな

701 ：774RR：2022/05/19(木) 00:29:01.58 ID:Dl4brMac.net

50キロ以上出してたらあまり煽られない
俺もフルスロットルで走ってる原チャ見ると、お巡りさんに気をつけろよという優しい感情になるし

702 ：774RR：2022/05/19(木) 10:19:27.54 ID:JYNbZUND.net

後ろから見たら一瞬ハヤブサに見えるからあおられないかな？と思ったが甘かった…
まあアドレスV125やカブ110も同じくらい煽られるからなぁ
PCXやNMAXはデカいから煽られにくいらしいけど

703 ：774RR：2022/05/19(木) 21:18:21.58 ID:OI7CaNjn.net

隼に見えるとかいいセンスだ

704 ：774RR：2022/05/20(金) 07:58:37.07 ID:dazaWZFq.net

値上げするならテレスコにして下さい

705 ：774RR：2022/06/01(水) 07:56:46.52 ID:LxQqnGtP.net

グリスサスは簡単にインナー交換可能にして
50mm延長しないと駄目だ

706 ：774RR：2022/06/01(水) 08:07:51.90 ID:LxQqnGtP.net

タイヤは
90/90-10にしましょう
入るなら100/90-10か3.5-10　ピレリがやや小さいそうです

707 ：774RR：2022/06/01(水) 08:09:33.17 ID:LxQqnGtP.net

空冷80で新型出して欲しい
売れるぞ
50でユーロ５のクリアはきついでしょ
小さい二種は貴重

708 ：774RR：2022/06/01(水) 15:01:15.55 ID:F9TAZt+s.net

売れねーよ
50の次は最低でも110か125

709 ：774RR：2022/06/01(水) 17:59:01.53 ID:aM12t0PO.net

うむ
原二は東南アジアの需要次第
日本の需要なんてガン無視よ
あっちじゃ2人乗り3人乗り前提だから
小さい二種なんて好まれないからな

710 ：774RR：2022/06/03(金) 06:53:45 ID:yJfC5LWE.net

50から撤退したほうが企業にはいいだろうね

711 ：774RR：2022/06/03(金) 06:58:21 ID:yJfC5LWE.net

50でユーロ５をクリアするの大変だから
80でクリアさせる
法改正が必須

レッツに125の空冷搭載すればいいのですね
テレスコとリアサスをアドレス125から移植
タイヤは120/90-10　抵抗で馬力ダウンで丁度いいし　足回り安定
シートレールチョイ延長でタンデム化

712 ：774RR：2022/06/03(金) 06:59:18 ID:GjQcig2G.net

利幅はなくても初めてバイクに触れるきっかけが原付という人は多いから将来的な客を逃すおそれがある
あと学生や低所得者の救済制度としての位置づけだから撤退するといい出したら政府は慌てるだろうなｗ

713 ：774RR：2022/06/03(金) 08:16:38.65 ID:WsPlDL5a.net

本来なら2018年の3年後の2021年に次の規制強化に対応したのを出さないといけなかったけど
対応無理ってことで今回は無しだったけど、次の3年後も対応無理だろうし

714 ：774RR：2022/06/03(金) 08:24:16.88 ID:Nv52vSvG.net

無理なら再度延長でしょ
国としては50ｃｃ維持したいから

715 ：774RR：2022/06/06(月) 07:30:19.23 ID:KWO95EFv.net

まだま小さい原付は需要はある
グリスサスは50mm延長　インナー交換簡単にする
リアサスは300mm
前後110/90-10
130mmブレーキシュー
バーハンドル
レッツバスケットのカゴをウーバーのバックが入るようにする
70ｃｃボアアップ
給油口はＶ１００と同じにする

716 ：774RR：2022/06/06(月) 08:58:29.02 ID:OZgau+ft.net

はい次の患者さん

717 ：774RR：2022/06/06(月) 17:46:57 ID:qvxqFcJe.net

適合するプラグキャップはNGK VD05F-Rでよかったですよね？

718 ：774RR：2022/06/06(月) 20:12:22.98 ID:QGiGZZSu.net

はいそうです

719 ：774RR：2022/06/06(月) 20:29:24.00 ID:qvxqFcJe.net

>>718
ありがとう

720 ：774RR：2022/06/07(火) 13:02:29.79 ID:arN/kUtg.net

プラグインデクシング

721 ：774RR：2022/06/07(火) 17:42:25.73 ID:6dWDqHAj.net

販売店も必死

722 ：774RR：2022/06/08(水) 18:58:16 ID:etyBCNK0.net

デイトナプーリーにウェイトローラー5.5×6でなんかもたつく
4g×3 6g×3とかにしたほうがいいんかな

723 ：774RR：2022/06/08(水) 18:59:54 ID:lXkeq9Bi.net

タコメーター付けてパワーバンドで加速する重量に合わせれば良いんじゃね

724 ：774RR：2022/06/09(木) 17:04:24.47 ID:ZLiL6P+x.net

同じくデイトナプーリーにWRは4.5gを３つに5gを3つ
最高速は70くらいでもたつきもノーマル比で特に感じないかなあ

725 ：774RR：2022/06/09(木) 18:42:08.48 ID:hmzPHUF6.net

>>724
参考にしまする

726 ：774RR：2022/06/11(土) 19:18:21.96 ID:cgmUu9Ch.net

4.5と5.5で加速は凄く好みだけど頭打ちするようになった
この場合5.0の5.5にした方がいいのか4.5の6にした方がいいのか
それとも4の6の方がいいのか…もうよくわからなくなってきた

6個全部5.5の時は頭打ち無し

727 ：774RR：2022/06/11(土) 19:27:16.02 ID:bBOUdTSE.net

タコ付けてパワーバンドで加速するようにしたら

728 ：774RR：2022/06/12(日) 21:58:41.22 ID:wcDh2tq4.net

中古の４スト　スクーターはオイル管理させてないから
状態悪いの多いね
２ストの古いモデルの方がいい物があったりする

729 ：774RR：2022/06/13(月) 00:20:19.59 ID:aFrIQI3+.net

部品が出ないからギャンブルするのは怖い
友達が乗らなくなったバイクならまだいいけど

730 ：774RR：2022/06/13(月) 21:31:43.95 ID:qwVqH8li.net

「オイル管理させてない」って意味が分からない
「4スト原付は4輪同様にエンジンオイル交換が必要」なのを無視してる奴のことは知らない

731 ：774RR：2022/06/14(火) 01:26:10.20 ID:GA9fatuQ.net

2ストだとガソリンと一緒にオイル入れるからまだマシだが
4ストだとオイル交換を全くされなかったハズレを引くことがある

ってことかな？
エスパーし過ぎかもだけど

732 ：774RR：2022/06/17(金) 08:30:36.70 ID:CB55gILp.net

４ストはオイル減らないと思っている人が多い
だから下限を下まわったまま走行が多数

733 ：774RR：2022/06/17(金) 12:16:52.42 ID:B2/z1nUK.net

小排気量は結構減ることがあるから怖い

734 ：774RR：2022/06/17(金) 22:30:30.95 ID:tBvlGKhc.net

そこまでズボラに2スト時代から乗ってたような中高年が、今でも原付一種維持しているかねえ
ガソリン代掛からない電動アシスト付き自転車に移行してないかね

735 ：774RR：2022/06/17(金) 22:33:52.11 ID:tBvlGKhc.net

おれは約15年前にレギュラーガソリン180円/L超えたときに中古レッツ4G買って今も維持してるが、15年前の時点で既に2ストは絶滅危惧種といえるくらい、道からも市場からも姿を消してた
※個人の感想です

736 ：774RR：2022/06/17(金) 22:40:29.79 ID:WP4fotJ3.net

そんなことないでしょ
レッツ2の最終型が07年だから、流通在庫はその後2年位は比較的容易に買えた

737 ：774RR：2022/06/17(金) 22:52:38.17 ID:bnxjCOIT.net

>>736
それは「2スト新車欲しい人が買えたかどうか」の問題であって普及率の話ではない
実際、レッツ4シリーズが2004年以降、アドレスV50が2006年発売で、価格面含めて販売の軸足は4ストに移行してる

738 ：774RR：2022/06/19(日) 09:01:59.67 ID:rpwWxVaf.net

やっちまったプーリーボス焼付きでランププレートとボスが取れない
プーラーでランププレートこじったらいけるかな

739 ：774RR：2022/06/19(日) 18:08:27.38 ID:6x1WjMQn.net

>>738
ボスとランププレートをバーナーかヒーターガンで炙って熱膨張させて抜いたら？

740 ：774RR：2022/06/20(月) 10:19:27.69 ID:tOzAJiii.net

オートリメッサのサイドスタンド付けた
これどのくらいのトルクで締め付けたらいいんだ
説明書にも書いてないからとりあえず力いっぱい締め付けたけど…

741 ：774RR：2022/06/21(火) 07:30:28.79 ID:KghvoFTk.net

小さい原付は需要あるけど50�tとブレーキと足回りが残念
原付が70�tに法改正すればまだまだ行ける
レッツにアドレス110のエンジンを移植すればいいね
前はV125の足回り
リアはV125のリアショック
130mmのブレーキシュー
タイヤは前後110/90-10

742 ：774RR：2022/06/21(火) 08:04:56.23 ID:BJUk/siY.net

はい次の患者さん

743 ：774RR：2022/06/21(火) 20:24:13.05 ID:KghvoFTk.net

販売店ご苦労！

744 ：774RR：2022/06/21(火) 21:28:34 ID:2kimO3Fz.net

クソどもは電動キックボードはあっさり認可しただろ。
中国様から買えってことなんだよ。
50ccはこのまま消えるしかない運命なんだよ

745 ：774RR：2022/06/22(水) 16:19:35.99 ID:KKrNeGXe.net

原付ライダーは金が無いのでキックボードに乗り換え

746 ：774RR：2022/06/25(土) 08:43:23.49 ID:WT5vOsw0.net

キックボードはタイヤは12インチ以上で無いとダメとか言ってる奴には信じられない乗り物だよね

747 ：774RR：2022/06/25(土) 14:41:15 ID:AzcIP0By.net

太さが違うでしょ
とは言え12インチZZ乗ると全然安定感も安心感も違ってビビる

748 ：774RR：2022/06/25(土) 23:33:08 ID:WT5vOsw0.net

気のせいだよ大してスピードも出ないのに、10インチでもワンサイズ太いのを履けば似た感じ

749 ：774RR：2022/06/25(土) 23:35:43 ID:hBfzr/GO.net

12インチは全然別もんだよ
あまりにも安定しちゃって寝てくれないから11インチがあれば良いのにと思った
11インチタイヤ自体はあるけどすごくマイナーだし国産で採用してる車種は知らない

750 ：774RR：2022/06/27(月) 01:43:01 ID:KUWihppc.net

>>749
それインチ数よりも太さの影響やろ

751 ：774RR：2022/06/27(月) 02:19:06 ID:BjLnsRvI.net

太くして同じ安定性出せるならみんなやってるわ
2種になると10インチなんてほぼ採用されてない

752 ：774RR：2022/06/27(月) 18:28:53 ID:KUWihppc.net

お前ズーマ乗った事無いな

753 ：774RR：2022/07/06(水) 22:58:16 ID:Dr+aTtep.net

100/90-10
にしたら滑らないよ
110/90-11に原付はすべき

754 ：774RR：2022/07/06(水) 23:03:08 ID:PDVqldCQ.net

年々肥満が増えてるから10インチじゃブレーキサイズ的に不利なんだよね
バイクブームのときは60キロ想定で作ってたバイクも今は70キロ想定で作ってるとか

755 ：774RR：2022/07/06(水) 23:33:48 ID:4wgU+7pZ.net

俺53kg

756 ：774RR：2022/07/07(木) 01:15:28 ID:a2faCc6E.net

>>754
それ以前にドラムブレーキが問題、125が100／90が多いのでタイヤは前後それで

757 ：774RR：2022/07/07(木) 01:27:59 ID:+vGmg9IW.net

ドラムブレーキは効き自体は問題ないから放熱フィン付けてほしいな
二輪でバックはしないからフロントはツーリーディングで良いと思う

758 ：774RR：2022/07/07(木) 09:30:43 ID:Hs/3/PQp.net

経験上、ダンロップのミゾが真っ直ぐになってるやつは雨でドリフトする
IRCみたくギザギザうねってるタイプは滑りにくい

759 ：774RR：2022/07/07(木) 09:59:59 ID:hIbcAlfv.net

雨の日に寝かすなよ

760 ：774RR：2022/07/07(木) 15:43:40 ID:u2VHoLiX.net

いやいや、ギザギザならば滑りにくいって話しよ
寝かせなくてもブレーキかけると路面状況しだいでは滑るぞ

761 ：774RR：2022/07/09(土) 18:52:02 ID:XXGwKOgA.net

ランププレートやプーリーボスが固着すると走行に悪影響あったりしますか？

762 ：774RR：2022/07/10(日) 00:00:34 ID:iBN00Wtn.net

>>761
素直にバイク屋に診てもらえよ…
リモート対応してるバイク屋が存在するかどうかは知らない

763 ：774RR：2022/07/10(日) 01:40:13 ID:XW3yPdbP.net

レッツ4のプーリーボスの外径を教えてください

764 ：774RR：2022/07/10(日) 10:54:19 ID:wuosMXUt.net

それを人に聞かないとわからないレベルなら普通に乗っときなよ。
壊れたり調子が悪いんなら乗り換えだ。

765 ：774RR：2022/07/10(日) 16:04:25 ID:Fo1yalYV.net

まあ基本的にレッツ4なんていじるバイクじゃないからな
不人気車でパーツも無い
車体軽いからそこを活かした改造はやりがいあるかもしれない

766 ：774RR：2022/07/10(日) 23:25:09 ID:eHXUMy6D.net

>>761
ランププレートやプーリーボスよりも不具合で多いのは、ウェイトローラーの摩耗によりローラー溝から
外れて不具合を起こしたり、ランププレートやプーリーボスを痛めるる事も有る

767 ：774RR：2022/07/13(水) 18:57:44.75 ID:NdGiuuiS.net

グリスサスのストロークがあと４センチ足りないな

768 ：774RR：2022/07/15(金) 08:19:40.23 ID:BXhSUyWA.net

中古でレッツ４かいました。
消耗品交換時期おしえてください。
エンジンオイル　１０００ｋｍ
エアフィルター　１万ｋｍ
ギヤオイル　　　１万ｋｍ
プラグ　　　　　１万ｋｍ
こんな感じで大丈夫でしょうか？

あと駆動系はわかりません。
ビクスク乗ってたときは
ドライブベルト　２万ｋｍ
ウェイトローラ　２万ｋｍ
クラッチシュー　４万ｋｍ

レッツはどのくらいがいいでしょうか？

769 ：774RR：2022/07/15(金) 09:16:00.54 ID:nvcJZHgj.net

>>768
上記と違うのはウェイトローラーが3個しか無いので、飛ばすなら減りやすく1万ｋ位で点検

770 ：774RR：2022/07/15(金) 09:52:59.33 ID:ktl5Ls35.net

エンジンオイルはよほど過酷に乗らないなら2000キロでいいと思う
プラグは逆に5000キロが理想かな
ベルトは1万キロも使うと切れるとか以前に速度が伸びなくなるから交換で
ローラーは開た時に摩耗具合見て
シューは多分無交換で行ける（崩壊したら交換して）

771 ：774RR：2022/07/15(金) 12:08:58.53 ID:+mSBtzXK.net

初期レッツ4Gだがエンジンオイルを年1回しか交換してねえわ…
チョイ乗り多いからシビア寄りのコンディションだろうけど、どうにかなってる
25,000km余り

772 ：774RR：2022/07/15(金) 12:16:56.03 ID:lHZHBAwD.net

770と771で合ってる
スクーター50はレッツだろうが、ジョグ、ディオでも基本は同じ
オイルは3000超えたら変える
自分で交換すると、オイル真っ黒でドロドロになってるのが分かる

773 ：774RR：2022/07/15(金) 12:48:56.16 ID:36Aw/3ve.net

中古で3000k交換は危ないぞ、俺のは1000kでも飛ばすとゲージの下
ウェイトローラーも直ぐすり減るし

774 ：774RR：2022/07/15(金) 16:13:23.45 ID:BXhSUyWA.net

>>770
>>771
ありがとうございます。参考に整備していきます。

775 ：774RR：2022/07/16(土) 04:28:25.08 ID:f487jd15.net

今日の夜　走ってたら十字路で左折するときに急にエンジン止まって　路肩に止めてスターターボタンとキック両方試したけどエンジンがすぐにはかからず
キーオフにしてからまたオンにしてスターターボタン20秒位キュルキュルやりながらスロットル回してたら治ったんだけど　どんな症状でしょうか？　その後はウーバーで3時間くらい配達してましたが不具合はありませんでした。
2週間くらい前に中古でかってウーバーで使っていました　１０００ｋｍ走ったので昨日エンジンオイル変えてみました。
エンジンオイルは１０ｗ－４０　ヤマハのヤマルーブです。ちゃんとキャップの棒で量は軽量棒の線の真んくらいに入れてあります。

776 ：774RR：2022/07/16(土) 07:47:43.19 ID:IOGwPvh7.net

現車見てないからわからんけどカーボン噛みかもね

777 ：774RR：2022/07/16(土) 07:55:04.20 ID:IhNaWo3g.net

レッツ４　エンストでユーチューブとかHPとか探すと色々解説や対処方法があるけど
中古だとそれ以前の乗り方や整備状況も影響あるだろうし、カーボン噛身だとエンジンコンディショナー入れるってのは簡易的で
分解してカーボン削るとかだと費用かかるし

778 ：774RR：2022/07/16(土) 08:02:57.61 ID:YHdWbwpU.net

ハイオクとイリジウムプラグでも入れればいい

779 ：774RR：2022/07/16(土) 13:00:51.40 ID:Aze8DJwc.net

>>775
10年前に乗ってたジョグで、停止中のアイドリング状態時にエンストした
普段からエンジンのかかり悪かったから点火プラグを新品に変えてみたら直った
あとはフューエルワンをガソリンタンクに少量入れてカーボンを吐き出すといいかもしれんよ

780 ：774RR：2022/07/16(土) 17:19:42.91 ID:f487jd15.net

まずはフューエルワン入れてみます。

>>778
ハイオク　、　イリジウムプラグ　ってそういう効果あるんですか？

781 ：774RR：2022/07/16(土) 20:00:53.90 ID:gi7S6+RV.net

>>780
プラグホールからアストロプロダクツのエンジンコンディショナーぶち込んだれ
再発繰り返すようだと腰上分解清掃逝ってヨシッ！

782 ：774RR：2022/07/16(土) 20:25:46.08 ID:UvvBE589.net

ワコーズのエンジンコンディショナー入れてみろ飛ぶぞ

783 ：774RR：2022/07/16(土) 20:54:35.61 ID:NHgW5ltY.net

>>775
ウーバーなんてクソ底辺な迷惑走行してた罰が降ったんじゃね？

784 ：774RR：2022/07/16(土) 21:05:31.47 ID:pCpJuJMA.net

>>781
プラシボー効果

785 ：774RR：2022/07/16(土) 21:08:06.77 ID:U/+StD/4.net

>>780
ちょっと拘るならZOILのヒューエルチューナーオススメするよ

786 ：774RR：2022/07/16(土) 22:57:41.96 ID:f487jd15.net

>>781
プラグさす穴に液体流し込んでも大丈夫なんですか？
ちょっとしらべてみます

フューエルチューナーってフューエルワンとは違うのですか

787 ：774RR：2022/07/16(土) 23:35:16.90 ID:AY05P9YS.net

>>786
荒業だからエンジン始動不可とかじゃなかったらあまりおすすめしないかな
そういう掃除の仕方もあるよってだけ

788 ：774RR：2022/07/17(日) 00:34:35.05 ID:n+AwoO0D.net

>>786
液体ではないよスプレータイプ。エンジンチューンアップとかの名称かもしれない。店員に聞いてくれ。
エアクリ外してエンジンかけたまま吸気側から吸引させ洗浄するパターンもある。この場合一般的には白煙が出てきて「効いてるｗ効いてるｗ」と使用者は悦ぶが甘い。
プラグホールからぶち込みはバルブ付近の患部に直接クリーンヒットを狙う、上にもあるが荒行。
ま、腰上分解の手間に比べれば時計の電池交換程度の手軽さだしエンスト頻発するならやってみる価値はある

789 ：771：2022/07/17(日) 00:54:49.50 ID:vyR3gVg+.net

>>773
確かに真っ黒
しばらく9ヶ月に1度くらいか、レベルゲージ次第にしてみるかな

なお、今は毎回ワコーズFuel 1を1%混ぜてる
乗らないで2週間くらい放置したときは充電してる
めんどくさいときはキックで始動して時間の余裕でき次第充電で問題なし
台湾ユアサのバッテリーをヨドバシで定期的に買ってる

790 ：771：2022/07/17(日) 00:55:50.57 ID:vyR3gVg+.net

>>780
ハイオクもイリジウムプラグも要らん、普通は