スズキ レッツ4 新型レッツ Part 2

1 ：774RR：2021/05/01(土) 19:52:37.47 ID:/rof3VnE.net

前スレッド

スズキ レッツ4 新型レッツ [転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431963872/

787 ：774RR：2022/07/16(土) 23:35:16.90 ID:AY05P9YS.net

>>786
荒業だからエンジン始動不可とかじゃなかったらあまりおすすめしないかな
そういう掃除の仕方もあるよってだけ

788 ：774RR：2022/07/17(日) 00:34:35.05 ID:n+AwoO0D.net

>>786
液体ではないよスプレータイプ。エンジンチューンアップとかの名称かもしれない。店員に聞いてくれ。
エアクリ外してエンジンかけたまま吸気側から吸引させ洗浄するパターンもある。この場合一般的には白煙が出てきて「効いてるｗ効いてるｗ」と使用者は悦ぶが甘い。
プラグホールからぶち込みはバルブ付近の患部に直接クリーンヒットを狙う、上にもあるが荒行。
ま、腰上分解の手間に比べれば時計の電池交換程度の手軽さだしエンスト頻発するならやってみる価値はある

789 ：771：2022/07/17(日) 00:54:49.50 ID:vyR3gVg+.net

>>773
確かに真っ黒
しばらく9ヶ月に1度くらいか、レベルゲージ次第にしてみるかな

なお、今は毎回ワコーズFuel 1を1%混ぜてる
乗らないで2週間くらい放置したときは充電してる
めんどくさいときはキックで始動して時間の余裕でき次第充電で問題なし
台湾ユアサのバッテリーをヨドバシで定期的に買ってる

790 ：771：2022/07/17(日) 00:55:50.57 ID:vyR3gVg+.net

>>780
ハイオクもイリジウムプラグも要らん、普通は

791 ：774RR：2022/07/17(日) 02:26:55.21 ID:+vcfPGuA.net

みなさんありがとうございます。
今回はフューエルワンで様子みてみます
安かったけど真面目そうなバイク屋さんで勝ったものなのなので悪いものじゃないはずなんで。
たまたまの1回の不調だっつたと思います。雨も降っていたのでなにか影響があるかも、、、

最初の不調がでてその後１５０ｋｍは乗っていますが症状はないです。
配達の時に坂道に止めて配達した後とかも何か影響があるかもです。
ビクスク乗っていたときも坂道で止めてた後にエンジンかかりうらいときあったので。

792 ：774RR：2022/07/17(日) 08:17:07.67 ID:/VDB5EZC.net

ヒューエルワンて大きめのホムセンにあったりする、カインズホームとか
まあバイクショップなら必ず在庫ある
動き悪くなったら、オレはまずヒューエルワン入れてるな、だいたい直る

793 ：774RR：2022/07/17(日) 08:24:11.15 ID:/VDB5EZC.net

>>791
ガソリンタンクに雨が入り込んだとかの場合もある
水抜き剤をタンクに入れるといいかもしれない、なんともいえないけど
ヒューエル、プラグ交換、エアフィルター交換でだいたい直るけど
それでもダメならバイク屋へ相談

794 ：771：2022/07/17(日) 08:38:39.18 ID:TGFCkg7s.net

https://www.z400ltd.net/fuel-one-contents
バイクの場合は年最大2回というのを年2本に読みかえるのが良いと思う
3L給油したら30ml
百均軽量カップで測ればok

IPAで水抜きも出来るけどワコーズFuel1との併用・比較のことは分からん

795 ：771：2022/07/17(日) 08:40:18.57 ID:TGFCkg7s.net

Fuel1投入後使用がオススメとされているプレミアムパワーなんていうケミカルもある
※使用するかどうかの判断には個人差があります

796 ：774RR：2022/07/17(日) 08:43:39.74 ID:jtWc0YIr.net

エンジンかからないとセルかけまくって、バッテリー上がった時の為に
充電器か予備バッテリー持っていると便利かな

797 ：771：2022/07/17(日) 08:55:16.81 ID:H/5r2ia7.net

4輪だとaz fcr-062使ってる人も多いな
2輪なら、100mlのを買って、濃度は2ストなら同じくらい、4ストは0.3%って所か

798 ：771：2022/07/17(日) 09:02:05.49 ID:H/5r2ia7.net

連投すまん

https://paypaymall.yahoo.co.jp/store/azoil/item/se530/
初回のみ送料無料99円だから、試す人も多いのか

799 ：774RR：2022/07/17(日) 10:09:53.94 ID:m+PIlZE/.net

容量の管理さえできる人なら完全にfcr062＞フューエルワン
フューエルワンと違って入れすぎるとエンジン止まるけど

800 ：771：2022/07/17(日) 18:34:26.02 ID:wu4gtjDQ.net

4スト原付だと満タンで小さじ2杯半程度…
めんどくさければ大さじ1杯弱でも良いんかなあ

801 ：774RR：2022/07/17(日) 19:21:30 ID:xiq9HU3u.net

それで正解です20ccだから

802 ：774RR：2022/07/18(月) 04:38:40.77 ID:qMmFGilw.net

レッツバスケット新車成約しました。
仕事の都合で取りに行くの水曜か木曜になるけど死ぬほど楽しみです。

803 ：774RR：2022/07/18(月) 04:48:56.13 ID:CZWZYe4P.net

小さじを燃料タンクに落とす奴

804 ：774RR：2022/07/18(月) 08:07:33.31 ID:X3oeiBg3.net

よく「3万くらいで原付無い？車種とか何でもいいから」とか言う奴に
レッツ4を紹介すると「これは嫌だ」と言う・・・3万の原付とかレッツ4しか無いっての！

805 ：774RR：2022/07/18(月) 08:55:41.18 ID:NbD/WYL5.net

トゥデイって高い？

806 ：774RR：2022/07/18(月) 10:18:21.27 ID:X3oeiBg3.net

トウディ安いけど遅すぎて危険なレベルだよ・・・レッツも遅いけどあそこまでじゃない

807 ：774RR：2022/07/18(月) 12:22:37.70 ID:ZDS2s6Da.net

>>805
すごく底辺臭のする質問ですね...

808 ：774RR：2022/07/18(月) 12:39:44.53 ID:0q0bv7cJ.net

>>805
多走行のとか消耗品を自分で変えるとかで金額浮かせるかとか

809 ：774RR：2022/07/19(火) 13:06:11.69 ID:hP189x1a.net

トゥデイは世の中でチョイノリの次くらいに遅いバイク

810 ：774RR：2022/07/19(火) 14:27:47.67 ID:LNVW+VN9.net

>>807
どういうこと？

811 ：774RR：2022/07/19(火) 14:34:30.61 ID:4UZ4xa+J.net

体重が軽い若者が乗ればなんだって速いよ

812 ：774RR：2022/07/19(火) 19:27:08.18 ID:8Zjwu9IE.net

レッツは圧縮高めにして薄い燃料でパワー出してる無理矢理なエンジンだから高回転ぶん回すと熱でエンジン終わりやすくなる。マフラー朽ち果ててる個体が多いのも熱で錆の進行が早まるせい。

813 ：774RR：2022/07/19(火) 22:37:07 ID:bF6pcBX2.net

でもスズキぽい仕上がりで好き

814 ：774RR：2022/07/19(火) 22:41:06 ID:Y5ZJIpis.net

軽さ特化型でホンダと棲み分け出来てるのが良いね
ホンダは静粛性と燃費がいいけど10キロ重い、これって結構体感できるよ

815 ：774RR：2022/07/20(水) 10:58:27.19 ID:Q93t0buX.net

いやいや、作りが全く違うだろ
ウインカーのスイッチやアクセルのグリップからして全く違う
1万円の包丁とダイソーの包丁くらい違う
でもそれがいいんだよ
これぞレッツという感じ

816 ：774RR：2022/07/20(水) 15:17:13.00 ID:b6i8SF+o.net

みなさんこだわってますね。通勤用の足として…知人より譲ってもって１万５０００キロ
走行しました。オイルを２０００キロごとに交換して、ベルトとウエイトローラーの交換を１回して、あとは２種登録だけしています。
私の場合は、なくてはならない通勤の足なので故障なくできるだけたくさん走ってくれるのが一番です。

817 ：774RR：2022/07/20(水) 16:45:24.78 ID:DYfcpxJT.net

ウインカーのタッチが悪くて、硬いから結構に運転に支障ある
この点以外は値段なりだし、まあいいかな

818 ：774RR：2022/07/20(水) 16:55:56.38 ID:k/qy+GZb.net

>>815
量販できる品質価格でホンダより10キロ軽くするってとんでもない技術だよ

819 ：774RR：2022/07/21(木) 07:17:33.67 ID:3J2iqv8M.net

空冷なのは素晴らしい
これで大径ブレーキシューと100/90-10のタイヤ
グリスサス40mm延長なら素晴らしいバイク
ついでに70CCなら神

820 ：774RR：2022/07/21(木) 08:17:45.32 ID:t1CerbeV.net

ぼく　の　かんがえ　た　さいきょう　の　ばいく

821 ：774RR：2022/07/21(木) 08:49:00.57 ID:3J2iqv8M.net

軽くするのは何かを犠牲にする

822 ：774RR：2022/07/21(木) 08:49:26.60 ID:3J2iqv8M.net

バイク屋さんはここに来ないでね

823 ：774RR：2022/07/21(木) 15:13:57.99 ID:JI1Dqgp1.net

脳みその軽量化に成功した人がいるみたいね。
知能を犠牲にしたようだ。

824 ：774RR：2022/07/21(木) 15:18:04.99 ID:gqBUUm6f.net

原付乗る人の適正体重は55キロ程度だと思うよ
強化ブレーキは必要ないと思うが
現59キロでMAX70キロあった自分でも特にブレーキに不満はない（タッチはともかく効きに関しては）

825 ：774RR：2022/07/22(金) 07:45:32.72 ID:WaJvvtMp.net

初代レッツ4と現行レッツの車重差ｴ ...

826 ：774RR：2022/07/24(日) 04:05:44.15 ID:8uAsXS+h.net

2キロも重くなってるね

827 ：774RR：2022/07/26(火) 09:59:52.15 ID:LF/GU/Dk.net

新車のレッツバスケット買ったんだけど10万キロ乗れる？
副業でウーバーやってて一日50km走ってる
メンテはド素人だからオイルだけ自分で変えて、半年か一年ごとに欠かさず店に持っていくつもりっす

828 ：774RR：2022/07/26(火) 10:18:56.01 ID:lkOeYipf.net

ムリ

829 ：774RR：2022/07/26(火) 11:48:48.97 ID:B4F8qaI5.net

プーリーとウエイトローラーとタイヤをマメに交換
プラグとエアクリは言われるままに交換
必ず12ヶ月点検を実施して、ブレーキパッドも言われるままに交換…

するくらいなら日本郵便の外注で初期費用無料or格安の軽1BOX運送屋の方がマシかもな

830 ：774RR：2022/07/27(水) 03:45:28 ID:oQekXV32.net

>>827
5万キロは狙えるけど10万キロなら買い替えたほうがトータルコスト安いと思う
急のつく操作厳禁で体重も50キロ台まで絞ってベテランのバイク便ライダー並みに扱えば10万夢じゃないかもしれんが

831 ：774RR：2022/07/27(水) 07:24:15.73 ID:Q7wFWRq1.net

50ccクラスで10万kmって1日何kmくらい走ることになるのかね
ヤマハ等の電動原付では、スペア携行しても全然バッテリー足りない位なんだろうかね

832 ：774RR：2022/07/27(水) 07:53:32.49 ID:YA9G6b6m.net

原付じゃないけど北海道遠征したときは99％下道で1日250キロ～500キロ走って35日で1万キロくらい走ったな
学生みたいに年に数回まとまった連休がある人は1年で日常使い含めて5万キロくらい走れそうだよ

833 ：774RR：2022/07/27(水) 09:04:31.51 ID:9C5/1An9.net

827だけど、そんなにシビアなのか
メンテしてれば10万は普通に乗れると思ってた
毎日50km、休みも考えると年間15,000km
5万で寿命なら4年持たないってことになるな

834 ：774RR：2022/07/27(水) 09:15:26.03 ID:z2zexSnm.net

そりゃメンテしたら10万キロ乗れるけどコストが新車もう一台分以上かかるって話
50ｃｃって60キロで走ってる時に8000回転以上回ってるんだぜ

835 ：774RR：2022/07/27(水) 09:55:45.70 ID:M11Xb7rD.net

>>833
小排気量は金属負担が大きいからね、回して乗るとその分エンジンに負担がいき寿命も早く迎える
6000ccのトラックやら200万キロくらい楽に行くのは常時3000rpm以下の走り方で エンジンに負担の少ない乗り方だからなんだよ
常に全開走行のレーシングカーは毎レースでエンジンオーバーホールｗ
俺は無理だが原付の場合絶対30km/h以上出さない乗り方だと10万キロくらい行けると思うけどな
あと1000km毎のオイル交換は必須。イケるイケる頑張れ

836 ：774RR：2022/07/27(水) 10:13:23.95 ID:8jc68Vya.net

距離持たせたいならジャイロキャノピーとかをメンテしながらでないのかな

837 ：774RR：2022/07/27(水) 10:26:35.08 ID:0WoJ9P0G.net

Uberやるなら燃費でホンダの水冷じゃね
スズキは軽くて扱いやすいけど燃費というランニングコストとパワーで負けてるで
場合によっちゃ電チャリの方が違反切符切られないから安いかもよ
完全な土地勘があるとこだけ走るわけじゃなかろう

838 ：774RR：2022/07/27(水) 12:28:39.02 ID:xBIxRk7G.net

レッツとタクトで比較してみた場合、タクトのが10%くらい燃費が優秀
同じ距離を走る場合、ガソリンが170円/Lとすると17円/Lほとタクトのが安い
価格差13200円を燃費だけで取り返すとすると776L=4万キロ以上走らなきゃいけない

水冷のメンテ費用を考えるとランニングコストはあまり変わらんような気がする
でもそうなったら結局パワーがあるタクトのがいいってことになるな

839 ：774RR：2022/07/27(水) 14:55:31 ID:BrbwEtUK.net

ウーバーって乞食みたいな人らの仕事でしょ？

840 ：774RR：2022/07/27(水) 15:22:23.09 ID:dSv5n5qw.net

規制緩い頃で軽量な初期レッツ4 ... はピンキリか
タクトってリッター何km行く？

841 ：774RR：2022/07/27(水) 18:43:14 ID:xBIxRk7G.net

現行モデルのカタログスペックはレッツ52.8km/L、タクト58.4km/L(WMTC)
自分のは15年式レッツだが実測で40km台/L

842 ：774RR：2022/07/27(水) 19:14:33 ID:8rSmLFWY.net

メンテ、体重、腕でぜんぜん違うよな

843 ：774RR：2022/07/27(水) 23:26:31 ID:G2sG8uPz.net

燃費は悪くてもいいから70㌔くらい出てほしい

844 ：774RR：2022/07/29(金) 20:52:37 ID:lWCErteG.net

プーリー交換か加工で70は十分狙えると思う
パワー上げるのは寿命に関わってくるからあまりおすすめしないけど純正の一番いいオイル以上を500キロとか1000キロで交換できるならサブコン入れて燃調いじったりレブを500回転くらい上げても良いんじゃないかな

845 ：774RR：2022/07/29(金) 23:08:37 ID:donTigzh.net

>>841
返答ありがとう
カタログスペックで1割以上の差になっているんだね

4輪のe燃費みたいなサイトが見付けられない…

846 ：774RR：2022/07/30(土) 20:54:09 ID:Ra6ihlio.net

公道では30キロ制限の50ccで70キロ？サーキットかな？

847 ：774RR：2022/07/30(土) 20:58:11 ID:StPP83Fc.net

車はほぼ電スロになって燃費も結構安定してるけどバイクはまだまだワイヤー引きだから運転者の技量で燃費の差がすごい
ワイヤー引き時代の車もひどく落差があるけど、自分の車はe燃費だとリッター11だけど自分が乗ると18走るから全然信用ならんｗ

848 ：774RR：2022/07/31(日) 06:20:07 ID:R4DUgP/7.net

最高速上げるには
90/90-10のタイヤ

849 ：774RR：2022/07/31(日) 06:20:56 ID:R4DUgP/7.net

燃費は腕ではなく
体重　40キロ以上で出さない
これだけ

850 ：774RR：2022/07/31(日) 06:24:47 ID:MvKrhOv0.net

40キロじゃ変速しきらないから低速ギヤで走ってるようなもん
こういう古い作りのバイクは腕も相当効いてくる
体重は加速こそ影響するが巡航中の燃費にはほぼ影響がなかったりする
むしろウエアの空気抵抗のほうが大きくてフルフェイスに革のジャケットにするだけでリッター2キロ位伸びる

チャリダーがあんなピチピチの恥ずかしい格好してるのはそれだけで巡航速度も上がるし疲労が激減するから

851 ：774RR：2022/08/01(月) 12:12:01 ID:kp0G0zIF.net

都市部は常に加減速しっぱなしだからな～、メタボの50cc海苔は燃費悪いだろうね
空力も悪くバイクの機械的負担も大きいので筐体の寿命も短い
最悪だ

852 ：774RR：2022/08/01(月) 17:34:48 ID:UwN3V4KZ.net

タイヤの転がり抵抗を気にするより安いのをマメに交換した方が良いのか、スリップサイン・溝・ヒビ・挙動等に問題がない間は使い続けるべきなのか分からん…

燃費に限った話じゃないけど問答無用で5年前のタイヤはGW前に交換、とか…？

853 ：774RR：2022/08/02(火) 19:33:16 ID:hz4ZOcxv.net

10万ｋｍ走るならカブでよくね。

854 ：774RR：2022/08/02(火) 20:34:43 ID:O3xntayS.net

2輪では手動変速車を運転したことが無い人だって居るんですよ！
AT限定免許なのにビデオで見た松田優作に影響されてMTのベスパ買ってエンストさせまくったバカも居たなあ

855 ：774RR：2022/08/02(火) 20:53:52 ID:hz4ZOcxv.net

カブは遠心クラッチだしAT限定免許で乗れる車種だし1週間も乗れば慣れるべ。スレチなんでもう言わないが

マジレスすると、レッツで10万㎞乗りたいならカーボン噛み予防と駆動系の定期メンテとオイル管理とブレーキダスト清掃さえ定期的にやってれば乗れる。ただそこまでする車体かと聞かれると微妙。

856 ：774RR：2022/08/02(火) 22:43:52 ID:/jslIwih.net

身内からメンテしたとレッツ4譲り受けたんですけど、乗ってみると40-45kmで頭打ちで回転数だけ上がってる感じ。
症状ググったんですけど、それっぽかったのがベルトやウェイトローラーの劣化？でしょうか

857 ：774RR：2022/08/02(火) 23:08:23 ID:/dfewtHh.net

ベルトじゃないだろうけど
ケース開けて変速具合見りゃ特定出来るのでは？

858 ：774RR：2022/08/03(水) 06:02:34 ID:Qg/VsGNR.net

>>855
カーボン噛み予防って、年1,500km以内の走行距離の場合、Fuel-1だけでは不十分？

859 ：774RR：2022/08/03(水) 06:04:32 ID:Qg/VsGNR.net

>>856
回転数上がるだけってのはベルトとWR調整が良いって聞いた
手を付けるなら、定評ある互換品か純正品を試すのも手かも知れない
※個人の感想でふ

860 ：774RR：2022/08/03(水) 12:52:13 ID:tfOD3mh4.net

>>857,859
ありがとうございます
部品の値段も高くないので試してみます！

861 ：774RR：2022/08/03(水) 13:37:09 ID:BMbYC95U.net

「メンテした」
↓
オイルとタイヤとバッテリーは交換。座面の合皮も見栄えのため交換。エアクリーナー・プラグはそのまま。駆動系はノータッチ。ブレーキ系もノータッチ。Fuel1って何？

あとなんだろう

862 ：774RR：2022/08/03(水) 17:38:25 ID:iYz8tl5K.net

>>858
なんもしないよりはましじゃね。

863 ：774RR：2022/08/03(水) 20:00:29 ID:hhu7MU4c.net

カーボン噛むって誰が思い付いた表現か知らんけどダジャレだよな

864 ：774RR：2022/08/03(水) 21:20:03 ID:NB0AAxKl.net

オイルて1番安い鉱物油でいいのん？
部分合成油じゃなくても調子変わらないかな？？？

865 ：774RR：2022/08/03(水) 21:25:36 ID:gqoEf0SV.net

鉱物油を1,000kmまたは半年で交換すれば良い
下手な部分合成油より良いだろう

866 ：774RR：2022/08/04(木) 05:02:06 ID:WUGfw/PQ.net

>>852
大体4年目からブレーキングで怖くなるから3年過ぎたら交換しちゃうな

867 ：774RR：2022/08/08(月) 15:37:36 ID:VlGr2Qaw.net

48リットルのリアボックス付けた　helbox48アマゾンで3980円。　
レッツのキャリアには余裕でつけられたが本体デカいっす　でも大は小を兼ねるのよ。
同様なものをアドレス110に付けてるけど　今回のはさらに優れていた。
よくこの値段で出せると思う　食料品買い出しバイクなのでリアかご必須です。

868 ：774RR：2022/08/08(月) 16:53:33 ID:0qKlZ0pA.net

>>867
https://store.shopping.yahoo.co.jp/price-value-com/helbox48r.html

コレ？

869 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

知り合いが新車でいい色買ったのでオメと言うことでアマゾンの48リットル
リアボックスをおごった。
写真入りでカスタマーレビューに送ったらレビューデビューした。　helbox48 検索用

870 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

helbox48rだとググる先生が反応
helbox48だと何も知らないという謎

871 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

FIで圧縮高いから
ハイオクとイリジウムプラグでカーボンを燃やせ

872 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

このエンジン80CCにするだけで化けるからもったいない

873 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

どうやって80にしたの？

874 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ボアアップしたらエンジン焼けそうだけどw夏場は

875 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

サブコン突っ込んで燃料濃くすれば耐久性上がるけどわざわざ２万もするサブコン買うのがもったいないジレンマ

876 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

こうゆうヤグいバイクの改造はイジって遊ぶだけ
高いと感じたら端っから90や125乗ればいいしね
イリジウムとフューエルで充分だと思ってる
軽すぎて70とか出したら強風でふっ飛ばされるw

877 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

軽量コンパクトにハイパワーだったらV125のエンジン載せちゃうほうが現実的じゃね
キットがないエンジンのボアアップはなかなかハードルが

878 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

前輪ちっちゃいドラムで無茶はやめなさい

879 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

フィーリングはともかく特に制動力に不満を感じたことはないけどな
より良くするならフォークをZZ並のにしてほしい

880 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

グリスサスでもいいけど
ストロークあとと４０ミリ欲しいね
ブレーキーは１３０ミリ大径ブレーキシュー
リアサスは太巻きにして欲しい
タイヤは前後110/90-10

881 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ボアアップキットが出ればな
燃料噴射系から変えないと駄目か

882 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

50㏄買うのがやっとの奴は諦めろ、インジクションの場合は一式買えばプラス10万以上

883 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

インジェクターの能力次第だけど排気量が上がった分レブを下げてしまってもいいと思う
下が実用的に使えるだけでも相当快適だよ

884 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

素直にアドレスV125買えば良いのに

885 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アドレスV125どころかアドレス125も廃盤だし重量差30キロ位ないか？

886 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

この大きさの黄色ナンバーがいいのです