【ホンダ】 PCX統合 142台目 【HONDA】

1 ：774RR：2021/05/20(木) 00:52:15.24 ID:Ta+SLAuV.net

バイク車種ﾒｰｶｰ板のPCX統合スレ(兼談話室)
※荒らしはスルー推奨

前スレ
【ホンダ】 PCX統合 141台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1615296424/

次スレは>>970を踏んだ人が立てる ※ﾜｯﾁｮｲなし
即死回避のため20レスまで保守 ※約1時間以内

428 ：774RR：2021/05/31(月) 22:01:21.64 ID:cOhijs+4.net

しかも積載重量＝てめえの体重っつー

429 ：774RR：2021/05/31(月) 22:26:24.09 ID:TilrLRQ2.net

だよね

430 ：774RR：2021/05/31(月) 22:26:27.58 ID:A+1ODS3M.net

そもそも、新型が発表された時点で一部の識者の間では、
「新型は加速力が遅くなっているのではないか？」と言われていた

まず車体重量が3型の130�sから、132kgに増加している
僅か2kgなのでこれはほとんど無視できるレベルとも言えるが、加速力にとってマイナス要素である

次に総ギア比が3型よりもハイギア寄りになっているということも指摘されていた
これもリアタイヤの小径化に伴うもので、僅かにハイギアになっているだけで誤差レベルであるが、
相変わらず燃費重視で、加速力を重視したチューニングになど全くなっていないということを証明している

そして何よりもエンジンの特性が悪化していることである
3型PCXの2バルブeSPエンジンが僅か5000回転で12Nmを叩き出すほど高性能だったのに、
新型は6500回転まで回さないと12Nmでなくなった
これは低回転領域で考えると、単純に排気量が小さくなってパワーが無くなったのと全く同じことなのである
新型のエンジンは低回転のパワーがないので回さないと車体が前に進まない

これらのことから新型PCXが速くなっているなどまず絶対にあり得ないどころか、「遅くなっている」と散々予測されていた

そしてこの予測を完全に立証したのが、上の「コミューター選び」記事なのである

431 ：774RR：2021/05/31(月) 22:28:35.32 ID:cOhijs+4.net

ああ、あのしょーもなくて一貫性も統一性も何もないただの僻みでしかない駄文記事か

あんな便所の落書きにも劣る内容、誰が参考にするというのかね

432 ：774RR：2021/05/31(月) 22:30:59.23 ID:A+1ODS3M.net

＞JK05（4型）に85kgの負荷を掛けて平地でアクセルを全開にするとGPSは次の速度を表示した。100mで53.2km/h、200mで70.7km/h、300mで78.7km/h
＞JF81（3型）に85kgの負荷を掛けて平地でアクセルを全開にするとGPSは次の速度を表示した。100mで54.0km/h、200mで73.0km/h、300mで80.0km/h

この数値はむしろ極めて正確な数字であると思われる

物理的に言って、同車重、同トルクのバイクは同じような加速をする
細かい点で新型の方が2kg重く、1500回転余計に回さないと12Nmでないとしても、ほぼほぼ諸元値は3型と同じなのだから、
この計測のようにほぼ同じ数値がでて当たり前なのである
若干3型の方が速くなっているのもむしろ上の理由から自然である

433 ：774RR：2021/05/31(月) 22:33:46.91 ID:SggnMHRJ.net

>>430
うむ、良いまとめ方だ。(笑った)
そんな長文先生にベストコミューター・オブ・フンドシの称号を授けよう。

434 ：774RR：2021/05/31(月) 22:40:07.68 ID:A+1ODS3M.net

そもそもが、新型の方が速くなっているという根拠が全くない

例えば新型のエンジンが3型よりトルクが20パーセントアップとか、
海外仕様のフォルツァ125のように最高出力が15馬力にアップなどという話なら、
3型よりも速くなったと言えるが、そういった根拠も全くないのである
唯一8000回転以上の最高出力が0.5馬力上がっているというだけである
たった0.5馬力では車重の増加分やタイヤの幅による抵抗の増加を相殺できない

つまり新型が速くなったなどと言っているのはただのバカド素人の妄想に過ぎないのである

435 ：774RR：2021/05/31(月) 22:51:49.95 ID:050nMYfj.net

れいわ新撰組の山本太郎感あるわ
真実を言ってるのに世間ではバイアスかけられて異端者扱い
真実ってこんなところに落ちてたんだね

436 ：774RR：2021/05/31(月) 22:52:20.45 ID:ome/hRC2.net

速くなってる>ここの誰も言ってない、最高速はどんぐりの背比べってのが大勢
遅くなってる>長文だけが訳のわからん記事のコピペでマウントとろうとしてるだけ
そもそも日常的に使う速度域の話じゃないからどうでもいい

437 ：774RR：2021/05/31(月) 22:57:53.68 ID:QitCIWgK.net

なんでもいいからダイエットしろブタ

438 ：774RR：2021/05/31(月) 23:00:36.52 ID:69wssuJE.net

ここにはあぼーんしかいないのかな？

439 ：774RR：2021/05/31(月) 23:01:17.66 ID:A+1ODS3M.net

>>436
どうしたお前？涙で>>416の内容が見えない？

＞JK05（4型）に85kgの負荷を掛けて平地でアクセルを全開にするとGPSは次の速度を表示した。100mで53.2km/h、200mで70.7km/h、300mで78.7km/h
＞JF81（3型）に85kgの負荷を掛けて平地でアクセルを全開にするとGPSは次の速度を表示した。100mで54.0km/h、200mで73.0km/h、300mで80.0km/h

60km/h~80km/hという日常領域の加速力も全く速くなっていない
どころか、遅くなっている可能性が高い

何しろ車体が重くなった上に低回転トルクが低下しているから
タイヤが太くなったのも悪いだろうな

440 ：774RR：2021/05/31(月) 23:05:28.06 ID:bvnedH6V.net

>>438
お前はもうこのスレ読まなくていいよ
夢の中のお花畑をはじめてのぴーちーえっくちゅでサイクリングしていたいならこんなスレ読む必要ないだろ
お前の寝言なんか聞きたくもないし

真実を知りたい奴以外このスレを読むな

441 ：774RR：2021/05/31(月) 23:05:39.41 ID:VRTfQizg.net

他人のフンドシで偉そうに騒がれても説得力が無いな

442 ：774RR：2021/05/31(月) 23:06:12.16 ID:xXngeGZ+.net

一番大事なのは地球環境のために排気が綺麗になっているかどうかだ
その上でパワーと燃費を極限まで追及出来ればなお良い

443 ：774RR：2021/05/31(月) 23:10:19.49 ID:pfNmMh+u.net

4型の方が若干加速が悪いのが仮に事実だとしても、実用上困るわけでなし、別に十分だわ。　
加速が云々とか後輪が13インチは小さい言うなら、そもそもスクーター乗るなや。

444 ：774RR：2021/05/31(月) 23:11:13.60 ID:xXngeGZ+.net

排気の汚い3型はこの世に存在しちゃいけないと宣告されたので、どうでもええわ。

445 ：774RR：2021/05/31(月) 23:11:51.86 ID:bvnedH6V.net

>>442
お前道路走ったことないの？
窓の外を見たことも無い？
600�t〜3000�tの自動車が走り回ってる世界で125�tのエンジンの排気ガスを綺麗にしても何の意味もない
一番排気ガス出してるアメリカや中国ではバイクなど自動車の100分の1も走ってないだろうな
洋画などを見ても分かるように2000�t以上の大型車が走り回ってる
そんな世界で低排気量のバイクの排気ガスを綺麗にしても全く環境効果などない
バイクをEURO5を適合させようとするのはただの政治的な虐待（イジメ）

446 ：774RR：2021/05/31(月) 23:16:52.92 ID:xXngeGZ+.net

排気がどうでもいいってなら
誤差程度の加速もどうでもいいわ

447 ：774RR：2021/05/31(月) 23:32:12.19 ID:bvnedH6V.net

排気量の小さい二輪車など規制対象外、もしくは規制基準を下げればいいのである
排気ガスを綺麗にするために燃費まで悪化させるなど本末転倒、エコスクーターとして失格である

>>446
何？今度は排気ガスが綺麗だから4型を買いますってか？

完全に論破され、悔し紛れの負け犬の遠吠えもここまで来たか（爆笑）
100�tちょいの排気量のバイクの排気ガス気にして喜んでる奴がいたらマジのキチガイだろうな

「走行性能が下がってもいいので、排気ガスが綺麗で環境に優しいバイクに乗りたいです！」
↑
こんな奴がいたらマジでどう思う？
でも実質的にこうなちゃってるのが、4型乗ってるお前らだから

せめて燃費が良くなってるなら良かったのに、燃費まで悪化している
つまり4型に乗るということは「排気ガスを綺麗にするための見えない税金」をガソリンスタンドで払い続けるようなもの（爆笑）
毎日募金ご苦労様です（失笑）

448 ：774RR：2021/05/31(月) 23:39:15.91 ID:WGDnvKZe.net

触ってるお前らも甘いというか間抜けというか…

449 ：774RR：2021/05/31(月) 23:41:05.71 ID:pulyDAKK.net

同じ事ばっか繰り返すしか能がないチンパンジー以下のＩＱしかない低身長スーパーメタボ君は毎日ヒマそうで裏山

450 ：774RR：2021/05/31(月) 23:41:31.05 ID:xXngeGZ+.net

俺が言いたいのは自分の長文の中の「排気」の部分を
「加速」「燃費」に置き換えて読んでくれと
それが皆の言いたいことだ

451 ：774RR：2021/06/01(火) 00:09:21.49 ID:1a3YeQUC.net

そうね。PCXは初代から一貫してecoスクーターの先頭を走ってきた。
それは低燃費であり、クリーンな排ガスであり、アイスト付きでもある。

だから4型の燃費が2,3型より多少悪くても、よりクリーンな排ガスにより
ecoスクーターのPCXとして、時代に於ける正当な進化を遂げており、
歴代PCXユーザーも、4型を歓迎し受け入れるべきである。

つーか、最近ガソリン高くて一回給油すると千円超えるのが何だか。

452 ：774RR：2021/06/01(火) 00:15:08.88 ID:VkW1k2jB.net

ここにはあぼーんしかいないのかな？

453 ：774RR：2021/06/01(火) 07:15:47.68 ID:6hEwRgWv.net

>>452
何度も何度も「あぼーんだらけ」って書く奴の心理

お化け屋敷に入ってワイワイやってる中で、一人でビビッてみんなに「早く出ようよぉ…」と間接的に泣きながら訴えている（爆笑）
自分一人で出て行けば良いのに、一人で出ていく度胸もない（爆笑）
みんなにスルーしろと連呼する奴も同じ
気に入らないならこんなスレ読まなければ良いのに出て行かない
PCXのスレなど乱立されまくってていくらでも出ていく場所があるのに出て行かない
ブックマークに入れて律儀に読んでは反論も出来ず、勝手に腹を立てて他の奴にもNGにしろと言い続け、自分は全くスルー出来ない
頭が悪い、ただのバカ、無能

454 ：774RR：2021/06/01(火) 07:43:59.14 ID:fR30ObvB.net

くだらねぇスレだな。
もっとこう情報交換できるコメントはでけんのか。

455 ：774RR：2021/06/01(火) 08:11:48.29 ID:qUZyM9mP.net

>>406
まりがとう。
ryukiが第一候補だったから助かります。
頭頂部あたるだろうけど、ヒンジ壊れたらバイク屋持ってくわ。

456 ：774RR：2021/06/01(火) 10:53:21.69 ID:EpuuYDkj.net

OGKの熱可塑性ヘルメットかよ。事故ったらヤバいぞ。まぁ半ヘルよりはマシだけど。メット買うなら熱硬化性の買えよ。死ぬ確率は減る。

457 ：774RR：2021/06/01(火) 11:56:47.94 ID:v7Z9u+wJ.net

大ハンマーでぶっ叩いても割れないOGKで死ぬなら熱硬化性のメットでも死ぬから安心しろ

458 ：774RR：2021/06/01(火) 11:57:28.24 ID:x9qXN8KY.net

h

459 ：774RR：2021/06/01(火) 12:39:37.96 ID:EpuuYDkj.net

熱可塑性は割れないよ。衝撃吸収は発泡スチロールのみ。熱硬化性はガラス繊維部分が潰れるのと発泡スチロールの両方で衝撃吸収する。違いもわからんのか？
OGKだって高いフルフェイスは熱硬化性だろうが。

460 ：774RR：2021/06/01(火) 12:47:42.77 ID:v7Z9u+wJ.net

>>459
ヘルメットが凹むくらいぶつけたら何使っても死ぬから安心しろ

461 ：774RR：2021/06/01(火) 13:07:57.61 ID:+RJ4p4X5.net

>>460
所詮お前の頭の価値はOGKで十分w

462 ：774RR：2021/06/01(火) 13:27:29.41 ID:Lh5fwjvy.net

そのレベルで安全気にするならスクーターごときに乗るのに甲羅とエアバッグスーツつけないとな
俺は絶対嫌だわ

463 ：774RR：2021/06/01(火) 13:45:39.93 ID:wSYEtTyi.net

>>455
リュウキのＬ使った検証動画がYouTubeにあるよ。
ちゃんと入るから大丈夫。

あとヘルメット論争は終わらないからやめよう。
最終的にアーミーヘルメットにしろっつしかならないから。

464 ：774RR：2021/06/01(火) 15:41:49.02 ID:v7Z9u+wJ.net

>>461
高いヘルメット被ってもバカは隠せないから安心しろ

465 ：774RR：2021/06/01(火) 15:47:32.74 ID:HIL+YmBS.net

小泉進次郎感さえある
「3代目ＰＣＸは凄い性能だから3代目ＰＣＸは凄いと思う」
幼稚園児かよ

466 ：774RR：2021/06/01(火) 19:09:08.43 ID:WGx49d3f.net

>>416
新型クソじゃん
完全に騙されたわ

467 ：774RR：2021/06/01(火) 19:47:14.76 ID:dTvab38m.net

これは終わったでしょ
完全に長文先生の言っていた通りだったなんて

468 ：774RR：2021/06/01(火) 20:16:10.78 ID:fR30ObvB.net

だ　か　らどんぐりの背比べなんだって笑

469 ：774RR：2021/06/01(火) 20:18:06.36 ID:dTvab38m.net

新型なのにまったく進化してないって事が問題なんだよな
燃費悪くなってるだけだし

470 ：774RR：2021/06/01(火) 20:51:16.94 ID:Voimk7Jq.net

自演乙wwwww

471 ：774RR：2021/06/01(火) 21:32:07.34 ID:hLzX895K.net

>>469
ホントそれ

3型より最高速も加速力も劣ってる上に、燃費もクソな新型PCXなど買う理由が無い

＞JK05（4型）に85kgの負荷を掛けて平地でアクセルを全開にするとGPSは次の速度を表示した。100mで53.2km/h、200mで70.7km/h、300mで78.7km/h
＞JF81（3型）に85kgの負荷を掛けて平地でアクセルを全開にするとGPSは次の速度を表示した。100mで54.0km/h、200mで73.0km/h、300mで80.0km/h

＞JK05に85kgの負荷を掛けて平地でアクセルを全開にするとGPSは次の速度を表示した1,000mで平地最高速の94.8km/hを表示した。この時、JK05のメーターは100kmを表示していた。
＞このとき(再度計測した時）の最高速（GPS値）はJF81（3型PCX)は100.2km/hで、JK05は98.2km/hだった。

http://autostrada125.under.jp/miss.hjk06.html

3型125より加速力も最高速劣ってる上に、3型150未満の燃費性能となると買う理由が全くない（爆笑）

「新型PCXは3型PCXの完全な下位互換バイク」で結論出たな

472 ：774RR：2021/06/01(火) 21:34:21.22 ID:l5qAVZ7w.net

コロナ自粛で身に付いた体重を落とせば補正される程度の微々たる差を延々とw

473 ：774RR：2021/06/01(火) 21:39:06.63 ID:hLzX895K.net

>>472
何訳の分からんこと言ってんの？
体重軽くなったら3型の方ももっと速くなるに決まってるだろ
何しろ3型PCXは4型PCXより1500回転も少ない回転数で、同じ最高トルクを叩き出すからな
4型の低回転トルクを、3型PCXのeSPエンジンで再現しようと思えば110�tもあれば十分
新型PCXの加速性能は、110�tにボアダウンした3型PCXレベル

474 ：774RR：2021/06/01(火) 21:41:36.88 ID:wSYEtTyi.net

またキチ◯イ涌いてやがる…

475 ：774RR：2021/06/01(火) 21:46:04.12 ID:hLzX895K.net

発売から2年以上経ってエンジン各所も劣化し始めているであろう3型に、
最高速も加速性能もボロ負けするとか、完全に終わってるな
排ガス規制対策の劣化エンジンに加え、無駄な装備で重くなった車重、無意味な太すぎるタイヤで増えた路面抵抗
これらによって完全に走行性能がクソになった
おまけに排ガス規制対策のエンジンなどで車体が重くなったくせに、肝心のフレームは骨抜き、
リアタイヤまで小径化してしまって、安定性まで3型からガタ落ち
まったくここまで酷い新型も珍しい
新型PCXの価格は27万〜28万ぐらいが妥当

476 ：774RR：2021/06/01(火) 21:48:30.73 ID:hSfP/pAd.net

さてキチガイはスルーしようか皆さん

477 ：774RR：2021/06/01(火) 21:53:45.96 ID:hLzX895K.net

お化け屋敷に入って皆がワイワイやってる中で、一人ビビッてみんなに「早く出ようよぉ」と泣きながら訴えている（爆笑）

気に入らないならこんなスレ読まなければ良いのに出て行かない

律儀に読んでは反論も出来ず、勝手に腹を立てて他の奴にもNGにしろと言い続け、自分は全く反論もスルーも出来ない

頭が悪い、ただの　バ　ァ　カ　、無能

478 ：774RR：2021/06/01(火) 21:57:35.32 ID:4CAzHH+J.net

新型の弱気過ぎる価格設定が全てを物語ってるよな
新しいエンジンにABS付きであの値段はなんかあると思ったわ

479 ：774RR：2021/06/01(火) 22:03:50.50 ID:VkW1k2jB.net

>>477
お前あぼーんだろww

480 ：774RR：2021/06/01(火) 22:14:31.56 ID:r9UHARYg.net

またいつもの長文糖質が涌いてるって分かるw
しかも自演もあぼんw

481 ：774RR：2021/06/01(火) 22:15:01.83 ID:jLfJQXIa.net

小泉進次郎はもうええわ

482 ：774RR：2021/06/01(火) 22:35:40.92 ID:OiFnU7Mc.net

>>477
だいぶ効いてるなｗ

483 ：774RR：2021/06/01(火) 22:39:07.15 ID:GUumNeJi.net

バイク歴も車歴も答えられないヤツがメルヘン語ってるスレってここですか？www

484 ：774RR：2021/06/01(火) 22:54:02.57 ID:wM1HCCuB.net

3型みたいなカッコ悪いバイクに乗りたくない
バイクとしては致命的だわ

485 ：774RR：2021/06/01(火) 23:49:57.35 ID:eT2zh1vz.net

５chですら必要とされないどころか邪魔者扱い。もうすごいね色々と。

486 ：774RR：2021/06/02(水) 00:03:10.68 ID:SuJvUrDY.net

>>477
こいつ死ぬの？

487 ：774RR：2021/06/02(水) 00:10:38.64 ID:XKjQBL1Q.net

かわいそ かわいそですぅ〜

488 ：774RR：2021/06/02(水) 00:37:04.07 ID:m587Tn5y.net

初期型 ホンダらしい新しいスクーター
二代目 王道の正当進化、今でも根強いファン
三代目 デザイン・・・最初からDQN向け？
四台目 四輪のデザインを取り入れ、二代目からコンフォートに進化
三代目のデザインは繰り返せない黒歴史になりました

489 ：774RR：2021/06/02(水) 00:46:32.06 ID:4VU9F4uR.net

h

490 ：774RR：2021/06/02(水) 02:02:13.80 ID:mflGePXa.net

https://i.imgur.com/2OHwbmW.jpg
まったり走って来た。
夜はちょっとまだ冷えるね。
燃費も3型だったら60は越えたんだろうなぁ
口惜しいや笑

491 ：774RR：2021/06/02(水) 07:13:14.35 ID:ULIRVv5P.net

>>490
さすがにPCX160の燃費？
俺のPCX150（KF30）でも今55km/Lなんだけど…

492 ：774RR：2021/06/02(水) 07:33:00.60 ID:UV6Nu1yg.net

見慣れると先代の方がかっこよく見えるんだよなぁ
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2021/04/ym2102-040-honda-pcx-01-768x432.jpg
現行は見飽きやすそう

493 ：774RR：2021/06/02(水) 07:43:32.00 ID:EgkfJXl0.net

>>492
写真って光りが乱反射しないから
印象かわる

3型はもっと ライトのエッジが
光りでぼやけるので
すごいかっこいい

494 ：774RR：2021/06/02(水) 07:48:42.46 ID:7c+1RiBS.net

2000km走ったけど49.2まで落ちてきたわ。
上下しなくなってきたしこんなもんかな。

495 ：774RR：2021/06/02(水) 08:27:30.47 ID:vluDML95.net

2型125で通勤快速してると燃費なんてリッター36だわ

496 ：774RR：2021/06/02(水) 08:45:59.57 ID:3KFbGFom.net

4型はタイヤが太くなってんだから燃費も悪くなるのはあたりまえだろうが

497 ：774RR：2021/06/02(水) 09:10:03.79 ID:9/vOMku0.net

燃費カスはグロムにでも乗ってろ。

498 ：774RR：2021/06/02(水) 09:22:15.16 ID:9/vOMku0.net

3型だろうが4型だろうが好きなの乗れよ。
加速がどうとか燃費がどうとかどんぐりの背比べって言ってるだろカス共。
ABSトラコンリアディスクの4型。
そういう装備はないけど加速と燃費がいい3型。
そういう風には考えられんのか？？
いい加減しょうもないねんこのネタ。
挙句にはこっちの方がかっこいいとか知らんわボケ。
お前らほんまアホやの。
いい加減学べよいい歳したおっさんだろ。

499 ：774RR：2021/06/02(水) 09:35:29.50 ID:wUuaPdjj.net

新型のマフラー変えたら低速トルクがスカスカに…
わかっちゃいたんだけど、乗りにくくなったわ

ウエイトローラーとかプーリーとか
セッティングのオススメ教えてプリーズ！

500 ：774RR：2021/06/02(水) 09:36:07.64 ID:wUuaPdjj.net

連呼長文バカは返信不要ね

501 ：774RR：2021/06/02(水) 09:38:17.13 ID:EgkfJXl0.net

>>498
オマルの1型

502 ：774RR：2021/06/02(水) 10:11:28.87 ID:Ot3GJS5U.net

>>499
どこのマフラーかにもよる
まさかウイルズとか言わないよな？

503 ：774RR：2021/06/02(水) 11:03:22.63 ID:FU5lWL6Y.net

BEAMSです

504 ：774RR：2021/06/02(水) 11:14:39.95 ID:BPGnYe/E.net

マフラーっていったらアクラポビッチだろ

505 ：774RR：2021/06/02(水) 11:24:04.60 ID:NMRJjXV/.net

>>503
もう出てるんだ　カッコいいだろな

506 ：774RR：2021/06/02(水) 11:43:39.72 ID:Ot3GJS5U.net

>>503
ビームスね
基本的に高回転向けだからそりゃスカスカにはなるだろね
ウエイトローラーの軽量化、クラッチスプリングの交換ぐらいしかやれないんじゃないかな

507 ：774RR：2021/06/02(水) 11:58:20.57 ID:cgfnTpMj.net

マフラー交換による全域強化はタダオのしかないからな

508 ：774RR：2021/06/02(水) 13:07:01.35 ID:GgmCVIS7.net

>>498
ホンコレ
たかだか３０万ポッチの原付きにここまで熱くなれる情熱は草
燃費を気にしながら走るとかハーレーでも乗っとけ

509 ：774RR：2021/06/02(水) 13:09:04.09 ID:GgmCVIS7.net

pcxを出力系をカスタムする奴って侘びしくないか？
単なるスクーターやぞ
カスタムするなら１５０万↑のバイクなら価値は分かるが子供の下駄代わりのスクーターにカスタムてアンタ

510 ：774RR：2021/06/02(水) 13:36:53.38 ID:XVrzV2dD.net

>>509
ならイチイチここ来て書き込むなよ
幼稚なのはあんたのその書き込みだと気付こうな

511 ：774RR：2021/06/02(水) 13:42:55.26 ID:ertmVXdg.net

認定マフラーくらいには変えないとつまらんなぁ。
スクリーン、箱、ステップ、マフラー、パーキングレバー、ミラー、USB＆スマホホルダーやってアガリ。

512 ：774RR：2021/06/02(水) 14:04:51.00 ID:3gvd6nJe.net

>>509
むしろ１５０万もするバイクをカスタムするとか元の状態はそんなに悪いのかよと言いたくなるんだが

513 ：774RR：2021/06/02(水) 14:18:14.75 ID:cgYG1TPO.net

悪いからカスタムするとも限らんが

514 ：774RR：2021/06/02(水) 14:22:32.69 ID:x8HCr9q5.net

自分が良いようにカスタムしたい

ならば１０万のバイクだろうが１００万のバイクだろうが関係ないだろ

515 ：774RR：2021/06/02(水) 14:28:46.06 ID:7c+1RiBS.net

バイクの前にまず自分の女の顔をカスタマイズしとけ。
見れたもんじゃねえから。

516 ：774RR：2021/06/02(水) 14:38:17.03 ID:lXfJhajs.net

ウエイトローラーはどれくらいのがオススメ？

517 ：774RR：2021/06/02(水) 15:03:45.35 ID:y4TecMV3.net

>>516
そういうのは自分で買って自分で組んで試すもの
他人に聞いても納得いくとは限らないしオイシイとこ取り気質はやめなさい

518 ：774RR：2021/06/02(水) 15:03:52.47 ID:BPGnYe/E.net

PCXは走りを追及するやつが乗るから
4型は満足できないんじゃね？
カブに煽られるような鈍足は嫌だよwww

519 ：774RR：2021/06/02(水) 15:04:37.44 ID:y4TecMV3.net

>>518
は？

520 ：774RR：2021/06/02(水) 15:06:15.95 ID:BPGnYe/E.net

>>519
え？

521 ：774RR：2021/06/02(水) 15:21:00.55 ID:raCvr8L2.net

新型が売れると困る連中って何者なんだ？

522 ：774RR：2021/06/02(水) 15:43:58.35 ID:K5o8CwGO.net

てか、PCXってもともと走りを追求するスクーターだっけ？　

523 ：774RR：2021/06/02(水) 15:48:46.71 ID:9/vOMku0.net

>>518
走りを追求する奴はヤマハ。
シグナスを買う。
馬　鹿　乙

524 ：774RR：2021/06/02(水) 16:06:56.81 ID:Sn7sMaAs.net

2型が出た時や3型が出た時もこんなくだらない論争があったんですか？

525 ：774RR：2021/06/02(水) 16:12:29.36 ID:ym3n1Bf2.net

シグナスは航続距離200km無いってのがなぁ、PCXは一応300km走ってくれるから満足しとるよ、メットイン滑り台以外は。

526 ：774RR：2021/06/02(水) 16:51:40.86 ID:lXfJhajs.net

ウエイトローラーのオススメプリーズ！

527 ：774RR：2021/06/02(水) 16:53:41.67 ID:AQM4Gwpu.net

５型が出たら４型が最高のPCXって言い出すのかな?

528 ：774RR：2021/06/02(水) 17:36:11.91 ID:9/vOMku0.net

>>526
https://www.youtube.com/watch?v=RbZwVWwGdEQ
これで最速目指せ。
燃費は気にすんな。