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【SUZUKI】 GSX-S1000/F 43台目
- 1 ：774RR：2021/06/29(火) 20:03:51.42 ID:gwKjSBeC.net
- スペック
S1000
現行
https://suzukicycles.com/street/2020/gsx-s1000
新型
https://suzukicycles.com/street/2022/gsx-s1000
- 2 ：774RR：2021/06/29(火) 20:05:10.27 ID:gwKjSBeC.net
- 現行 PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k
GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo
- 3 ：774RR：2021/06/29(火) 20:06:00.86 ID:gwKjSBeC.net
- 新型 PV
https://www.youtube.com/watch?v=i9knbXc9VT4
https://www.youtube.com/watch?v=IgFEozEWlg0
https://www.youtube.com/watch?v=015ki7ruedU
https://www.youtube.com/watch?v=o75xBc5kMBs
https://www.youtube.com/watch?v=glcyHj0VGoQ
- 4 ：774RR：2021/06/29(火) 20:06:48.61 ID:gwKjSBeC.net
- 新型 PV
https://www.youtube.com/watch?v=rlbXnmBRSxA
- 5 ：774RR：2021/06/29(火) 20:08:14.14 ID:NPUVQchW.net
- >>1
ワッチョイ無し?
- 6 ：774RR：2021/06/29(火) 20:10:18.07 ID:gwKjSBeC.net
- ・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s1000/
S1000F
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000f/
- 7 ：774RR：2021/06/29(火) 20:10:40.63 ID:gwKjSBeC.net
- 前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 33台目（ﾜ・IP無し）
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559394074/
- 8 ：774RR：2021/06/29(火) 20:11:21.44 ID:gwKjSBeC.net
- ★重要★
>>970を踏んだ人が次スレを立ててください。
また、即死回避のため速やかに20までレスして下さい。
- 9 ：774RR：2021/06/29(火) 20:11:50.04 ID:gwKjSBeC.net
- https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s1000/img/photos_01.jpg
- 10 ：774RR：2021/06/29(火) 20:12:10.51 ID:gwKjSBeC.net
- https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s1000/img/photos_02.jpg
- 11 ：774RR：2021/06/29(火) 20:12:29.87 ID:gwKjSBeC.net
- https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s1000/img/photos_03.jpg
- 12 ：774RR：2021/06/29(火) 20:12:54.75 ID:gwKjSBeC.net
- 12
- 13 ：774RR：2021/06/29(火) 20:13:15.38 ID:gwKjSBeC.net
- 13
- 14 ：774RR：2021/06/29(火) 20:13:30.06 ID:gwKjSBeC.net
- 14
- 15 ：774RR：2021/06/29(火) 20:13:45.55 ID:gwKjSBeC.net
- 15
- 16 ：774RR：2021/06/29(火) 20:14:23.73 ID:gwKjSBeC.net
- 16
- 17 ：774RR：2021/06/29(火) 20:14:38.69 ID:gwKjSBeC.net
- 17
- 18 ：774RR：2021/06/29(火) 20:14:54.48 ID:gwKjSBeC.net
- 18
- 19 ：774RR：2021/06/29(火) 20:15:06.39 ID:gwKjSBeC.net
- 19
- 20 ：774RR：2021/06/29(火) 20:15:19.62 ID:gwKjSBeC.net
- 20
- 21 ：774RR：2021/06/29(火) 20:15:19.99 ID:NPUVQchW.net
- otsu
- 22 ：774RR：2021/06/29(火) 20:15:48.51 ID:gwKjSBeC.net
- https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s1000/img/photos_20.jpg
- 23 ：774RR：2021/06/29(火) 20:18:46.26 ID:KjRTuKtn.net
- 保守ー
- 24 ：774RR：2021/06/29(火) 20:20:12.04 ID:oHetij+/.net
- ホシュ
- 25 ：774RR：2021/06/29(火) 20:54:58.18 ID:a6+U1UBK.net
- >>22
無駄レス消費乙（皮肉）w
- 26 ：774RR：2021/06/29(火) 21:18:26.80 ID:/xZEd5GQ.net
- >>1
乙
- 27 ：774RR：2021/06/29(火) 21:24:05.21 ID:5PLlXcPR.net
- >>1乙です
新型の発表が待ちきれなくてMT09に浮気しちゃいそう
- 28 ：774RR：2021/06/29(火) 21:45:46.08 ID:BiXH5xxP.net
- >>27
今まで無いという事は、S1000T公表のタイミングで国内発表じゃね？
無印とT、そろえて正式発表じゃね？
秋にプチWEBショーがあると言うからね。
- 29 ：774RR：2021/06/29(火) 22:05:21.68 ID:lfoJ2zCd.net
- スーパーチャーシュー搭載で香ばしい薫りを振りまくぜ
- 30 ：774RR：2021/06/29(火) 22:17:54.75 ID:RkDeLRzg.net
- >>1乙
- 31 ：774RR：2021/06/29(火) 22:22:28.36 ID:swBUEaJZ.net
- ホンダは王道オールラインナップで
ヤマハは3輪とか3気筒とかクロスプレーンで
カワサキはスーチャで
ってなると、やっぱスズキはターボで頑張って欲しかったなぁ
- 32 ：774RR：2021/06/29(火) 22:35:07.29 ID:HvaoAw3O.net
- 二輪で使えなかったとしても相当繊細な制御を目指していただろうし
将来の四輪には役に立つ基礎研究だったと思うよ
- 33 ：774RR：2021/06/29(火) 22:35:43.79 ID:a6+U1UBK.net
- >>31
開発費、100億くらい出してあげたら？
- 34 ：774RR：2021/06/29(火) 22:47:11.15 ID:swBUEaJZ.net
- >>33
全部4輪に流れそう
- 35 ：774RR：2021/06/29(火) 23:51:05.54 ID:oHetij+/.net
- 250で70馬力という話が出てたので。
https://youtu.be/zpOW9LQJ7ws
- 36 ：774RR：2021/06/30(水) 01:09:49.13 ID:YRapJVFw.net
- >>32
ターボチャージャー自体は三菱重工やIHIの物だからね、スズキ（自動車メーカー）には無い。
下町ロケットと多分同じ、色々な特許が先にあるから開発が出来ないし、企業としては特許に挑戦しても社員の家族を養えない。
自動車産業は国策と深く関わっているし、重工と技術供与とか色々あるんだろうて。
自動車メーカーだけが強いられるわけじゃなく、その逆も難しいんだろう。
IHIやカワサキが四輪市場に名乗り出るのも相当無理なわけね。
ホンダがジェット飛行機を作った事は相当異常な事だと思う。
- 37 ：774RR：2021/06/30(水) 01:45:48.14 ID:GaQZqja8.net
- 表に出てないだけで色々やらかしてるからね
- 38 ：774RR：2021/06/30(水) 03:22:12.68 ID:Lzuuel4v.net
- http://dotup.org/uploda/dotup.org2520808.jpg
- 39 ：774RR：2021/06/30(水) 04:37:30.01 ID:wcadwGK8.net
- >>38
１いいね！ が付きました
- 40 ：774RR：2021/06/30(水) 07:32:48.51 ID:hT9I5c10.net
- ダッサ
- 41 ：774RR：2021/06/30(水) 07:51:24.34 ID:YqEaI2tD.net
- 乙
- 42 ：774RR：2021/06/30(水) 09:54:11.64 ID:i+MJbqtw.net
- >>38
そういうの、スクーターでたまに見かけるね
- 43 ：774RR：2021/06/30(水) 10:45:24.65 ID:NR+T0gCe.net
- BKINGをどうしても無意識のうちにベン・E・キングと読んでしまう俺ガイル
- 44 ：774RR：2021/06/30(水) 10:49:51.06 ID:phcBJC4y.net
- >>38
そのマフラーを見る度に冬虫夏草を思い出す
- 45 ：774RR：2021/06/30(水) 12:41:25.74 ID:3ziTZAb8.net
- 660ターボなら腐るほどノウハウあるけどねｗ
スズキ
ワークスとかは本気出せば100馬力超えるとか
- 46 ：774RR：2021/06/30(水) 16:56:28.34 ID:phcBJC4y.net
- 本気出したらF6A・K6Aなら200ps狙える
実用性はさておき
- 47 ：774RR：2021/06/30(水) 19:43:42.13 ID:MQKE9JlQ.net
- 今更現行のs1000買うの馬鹿かな？新型の形がイマイチであんまり好みではないのですが
- 48 ：774RR：2021/06/30(水) 19:48:56.10 ID:bD/idFmO.net
- >>47
新型は値上がりするだろうから
電子制御とか興味無いなら良いと思う
- 49 ：774RR：2021/06/30(水) 19:49:45.51 ID:ifsHIHs1.net
- 馬鹿ではない
電子制御が良いかどうかは人によるし、求めているものも千差万別
何を求めてるのさ？
- 50 ：774RR：2021/06/30(水) 19:51:38.09 ID:ogonmPbe.net
- S1000Sでなければ良いのでは？
- 51 ：774RR：2021/06/30(水) 19:58:28.91 ID:MQKE9JlQ.net
- いま初期型のMT09に乗ってるんでトラコンも付いてないです。スズキのバイク乗ってみたいのとスタイルに惚れたので週末にでも店に見てきますありがとう
- 52 ：774RR：2021/06/30(水) 19:58:57.73 ID:lPFXtUbm.net
- >>36
ホンダF1が、今年はトップを走ってる
http://www.topnews.jp/f1/f1pointstandings
- 53 ：774RR：2021/06/30(水) 20:04:22.95 ID:UvOXDBpI.net
- >>51
もし試乗するなら、現行はトルクカーブにちょっと癖があって
2000rpm手前に谷があるから
他の大型に慣れた人だと初っ端エンストする事があるので注意してね
- 54 ：774RR：2021/06/30(水) 20:35:43.45 ID:vGkXU/02.net
- >>51
スタイルに惚れた、最高の理由やね！
バイクは欲しくなったとき、惚れたときが1番の買い時だと思う！
惚れて欲しくなるなんて一生のうちで数回あるかどうか
人が何と言おうとそのバイクが1番カッコいいんだ！！
- 55 ：774RR：2021/06/30(水) 20:37:55.88 ID:Xz8mPlxg.net
- >>53
激しく同意
交差点とかで、バンク中に
エンストしたらコケるから要注意な
- 56 ：774RR：2021/06/30(水) 20:39:43.20 ID:wcRMfOP6.net
- >>54
そう思ってSV650買ったが2ヶ月で飽きたわ()
- 57 ：774RR：2021/06/30(水) 20:49:22.95 ID:ifsHIHs1.net
- ミドルクラスって400ccもそうだけど、やっぱり中途半端感が拭えないのがね
強いて言えばレギュラーガソリン使えるから燃費はマシな部類って点かな
- 58 ：774RR：2021/06/30(水) 20:56:55.84 ID:lPFXtUbm.net
- >>47
クラッチ アシストとクイック シフトが付く点で、新型の方がいいと思う。
ヘッドライトがLEDになったり、現行ユーザーがこうして欲しいと思う点が、
色々改良されてる。
問題は納期。
ジクサーやCB250Rのスレを見てると、注文しても年内は無理で、１年みてくれって
バイク屋に言われてるらしい。
自動車会社でも、半導体不足とコロナの影響で、車を作れなくなったりしてるらしい。
- 59 ：774RR：2021/06/30(水) 21:29:38.21 ID:YRapJVFw.net
- >>47
新型は発売が未定のままだから、現行を今買って即乗れば今年の夏は楽しめる。
- 60 ：774RR：2021/06/30(水) 21:39:58.66 ID:Xz8mPlxg.net
- クラッチ アシストは現行に
移植出来るかもと
ある意味楽しみかも
- 61 ：774RR：2021/06/30(水) 22:17:50.35 ID:O9VKrqzG.net
- 新型待ちたいけど…
クイックシフターって実際どうなの？
正直ノンクラでシフトチェンジに慣れているなら無用の長物？
LEDライトは社外品でもいっかなと思ったり
- 62 ：774RR：2021/06/30(水) 22:27:29.95 ID:/3ZZnWzK.net
- >>61
オートブリッピングが付いてるとマジで楽
攻めてる時にギアチェンに気を使わなくて済む
- 63 ：774RR：2021/07/01(木) 00:25:17.38 ID:zGFnJ7Et.net
- >>61
ノークラシフトアップとブリッピングシフトダウンを無意識にできるなら、逆に慣れるまでは意識しないとクイックシフターの機能を使えない(笑)
長年乗って染み付いた無意識操作はなかなね
でも確かにクイックシフターは慣れてしまうと右足の操作だけで済むので楽と言えば楽
- 64 ：774RR：2021/07/01(木) 00:34:03.87 ID:qKU+1LC9.net
- 右足・・だと！？
- 65 ：774RR：2021/07/01(木) 00:50:36.37 ID:dLI7dZas.net
- 改造してるのかもしれない
- 66 ：774RR：2021/07/01(木) 01:00:06.51 ID:G08l5+Ri.net
- 後ろ向きで運転だと…！？
- 67 ：774RR：2021/07/01(木) 01:05:19.84 ID:qKU+1LC9.net
- 世の中には器用な人もいるからな
https://i.imgur.com/fNS5wRr.jpg
- 68 ：774RR：2021/07/01(木) 01:05:32.27 ID:z5zoHdPi.net
- スリップやぶっ飛び防止に引きずりながらやってるんでしょ
攻めるにしても半クラ使った方がマシだろうけど
- 69 ：774RR：2021/07/01(木) 07:33:23.59 ID:zGFnJ7Et.net
- すまん左足(笑)
- 70 ：774RR：2021/07/01(木) 08:25:46.94 ID:7M2lMCev.net
- katanaスレを見ていると
S1000を待っいて正解なのか分からなくなる
本当にスズキ二輪はもうダメなのかな？
- 71 ：774RR：2021/07/01(木) 08:39:46.96 ID:VvLb6xBd.net
- もうじゃなくて、とっくにダメだろ
- 72 ：774RR：2021/07/01(木) 08:54:19.33 ID:TRuBfiQj.net
- だから今のうちに買っておこうと思う
- 73 ：774RR：2021/07/01(木) 09:05:06.93 ID:zt6wwcem.net
- KATANA買ってあげてね
- 74 ：774RR：2021/07/01(木) 09:39:14.79 ID:TRuBfiQj.net
- うん、S1000買うよ
- 75 ：774RR：2021/07/01(木) 09:57:17.27 ID:wWO2/rf1.net
- xsr900みたいにネオレトロで
ラインナップ増やして欲しいなー
- 76 ：774RR：2021/07/01(木) 10:18:30.76 ID:aRbTqTEO.net
- >>61
もうそればかりは乗ってみるしかない。コロナでやってないかもだし、現行のRで試乗車があるかも分からんが。
R1000Rや他社数台で試した事あるけど、正直要らないと思ってコレにした。たまのツーリングや街乗りメインだし。
デザイン的にOKなら発売日と価格だよね結局。
- 77 ：774RR：2021/07/01(木) 10:20:54.77 ID:zt6wwcem.net
- >>74
S1000Sだからね
- 78 ：774RR：2021/07/01(木) 12:08:25.23 ID:3gFYCQ/I.net
- >>64
逆シフト
- 79 ：774RR：2021/07/01(木) 12:21:50.33 ID:qKU+1LC9.net
- >>78
こうですか
https://i.imgur.com/87lhD3l.jpg
- 80 ：774RR：2021/07/01(木) 12:52:35.81 ID:7kCGrhe/.net
- ｽｽﾞｷ主催で全国行脚する試乗会
再開して欲しいな
ｺﾛﾅ前は毎年あったのに
- 81 ：774RR：2021/07/01(木) 14:31:39.70 ID:Ig0rUoyR.net
- >>80
竜洋テストコースでやってた時期もあったな
- 82 ：774RR：2021/07/01(木) 14:49:58.32 ID:kkRB5kYP.net
- >>78
古いロイヤルエンフィールドかな
- 83 ：774RR：2021/07/01(木) 16:34:40.41 ID:oxmhSujc.net
- >>75
スズキが持てる技術を全て注ぎ込んで作ったネオレトロがKATANA。
本気で作ってアレなんだから。
丸目ライトのSV650/Xもネオレトロなのかもなあ、無印はサザエが悪目立ちしたせいで斬新な（変な）バイクになっちまったが。
- 84 ：774RR：2021/07/01(木) 16:49:25.97 ID:mh7B0QXv.net
- >>83
KATANAって名前を使って
何も技術を注ぎ込まなかったの間違いだろ
- 85 ：774RR：2021/07/01(木) 16:50:17.65 ID:dqfotvKz.net
- 未だ新型S1000の国内発表がない時点でお察し
スレの予測では７月らしいが、果たしてどーなるやら
- 86 ：774RR：2021/07/01(木) 18:13:23.06 ID:qKU+1LC9.net
- 意味不明の文章でお馴染みの某バイク屋が匂わせているから今月発売だろ
- 87 ：774RR：2021/07/01(木) 18:31:57.02 ID:oxmhSujc.net
- >>84
タンク容量が稼げないから、ライダーシート下までインナータンクが。
そのインナータンクに直接乗らない様に、ちゃんとシート用のブリッジみたいな物がある。
インナータンクは複雑怪奇な形状で、円形のエアクリーナーを抱える感じで立体化。
ETCすら搭載出来るか怪しい程にコンパクト化されたテール部と、リアシート下に小型バッテリーを内蔵させる不思議な努力。
こんな変なバイクをわざわざ手抜きで仕上げてドヤ顔で発表しない。
マジで「今のスズキの技術を惜しげもなく注いだバイク」なんだと思う。
スズキが他社より圧倒的に技術が劣っているだけで、スズキとしてはアレが限界だったのだろう。
新隼も「ターボとか色々試した」というけれど、結局量産化する技術が無いだけで。
- 88 ：774RR：2021/07/01(木) 18:50:31.77 ID:57wBR3XF.net
- あのシルエット前提なら技術的な手抜きはないだろ
個人的にはリチウムイオンバッテリーを積んで欲しかったくらいだな
そうすれば空いた空間にETCも入ったと思う
- 89 ：774RR：2021/07/01(木) 18:52:06.70 ID:jyzxhYah.net
- 三行ルール守れよ糞が
- 90 ：774RR：2021/07/01(木) 20:01:37.89 ID:kkRB5kYP.net
- 努力の方向が間違ってんだよね
あの市販化を考慮していない形状のバイクを
ほぼそのまま商品として成立させる事に心血を注いでしまって、
他社の製品に見劣りしない、皆が憧れるバイクを作るという一番大事な部分が疎かになってる
- 91 ：774RR：2021/07/01(木) 20:18:20.60 ID:Qe3cjb6H.net
- なんでもいいけど巣に戻ってね
- 92 ：774RR：2021/07/01(木) 20:34:12.31 ID:GTU+yoBl.net
- 【SUZUKI】 GSX-S1000/F 43台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1625137731/
IP強制表示スレの方が立ったが、
移住するん？
- 93 ：774RR：2021/07/01(木) 20:50:39.73 ID:k7l31y+R.net
- 61です
みんなありがとう
現行買う気になってきた
話は変わるけど、車検対応のフルエキに他社のサイレンサーつけてる人っています？
ビートもアールズギアもKファクも見た目が…
- 94 ：774RR：2021/07/01(木) 20:52:34.30 ID:qKU+1LC9.net
- >>93
それやったら車検でフルエキに元のサイレンサー付けても不合格になるけど勿体なくない？
- 95 ：774RR：2021/07/01(木) 22:38:17.44 ID:AgEEV1rp.net
- >>53
謎は全て解けた！
どうりでエンスト多いなあと
教習CBはエンスト無しだったのに
- 96 ：774RR：2021/07/01(木) 23:55:26.86 ID:k7l31y+R.net
- >>94
車検ごとにエキパイごと交換するよりかは、サイレンサーだけ変える方が圧倒的に楽だと思うの
ブログで、アローのエキパイ＋色んなサイレンサーつけてる人はいるんだけど…
- 97 ：774RR：2021/07/02(金) 00:11:25.80 ID:BKUyQfjW.net
- >>95
下手なだけだよ
- 98 ：774RR：2021/07/02(金) 00:50:13.21 ID:ejoPl8Ex.net
- ちょうどクラッチを繋ぐ瞬間にアイドリングよりトルクが落ちる謎トルク特性なのはガチ
https://www.rsgear.co.jp/rsgear-cms2/wp-content/uploads/2019/09/f2c28e512a4068d49e7184a2f89a34c3-2.jpg
- 99 ：774RR：2021/07/02(金) 00:51:06.47 ID:ejoPl8Ex.net
- クラッチを繋ぐ瞬間じゃなくてアクセルを開けた瞬間と言いたかった…
- 100 ：774RR：2021/07/02(金) 01:09:17.17 ID:BKUyQfjW.net
- このバイクもう発売前から一気につまらなくなったわ
- 101 ：774RR：2021/07/02(金) 01:17:50.11 ID:7+zxoU56.net
- >>100
お前もそれ以上につまらないから
- 102 ：774RR：2021/07/02(金) 01:21:02.10 ID:n2LrT+XC.net
- 現行乗り続けるならECU書き換えはみんな考えると思う
ただ、ECUに鍵かけられるのが嫌な人は、我慢するか他のバイクに乗るしかない
新型では改善してるから、輸入してでも手に入れればいいさ
- 103 ：774RR：2021/07/02(金) 07:50:25.27 ID:vMc7aqox.net
- バザーズで妥協だ
- 104 ：774RR：2021/07/02(金) 10:15:22.09 ID:E6kKP0s2.net
- >>98
2000回転に谷があったとしても4kgNも出ててエンストなんてするのか？
250ccバイクの最大トルクが2.5kgNとかでしょ？
ちなみにトルクがなんなのかはよくわかってない
- 105 ：774RR：2021/07/02(金) 10:55:12.35 ID:KYv9sz79.net
- >>104
乗ってみりゃあ解るよ
もしくはYouTubeでも
エンスト動画あるし
納車日にエンストゴケした可哀想な
女性もYouTubeで見れるw
- 106 ：774RR：2021/07/02(金) 10:59:44.52 ID:jsCq9xxo.net
- 一速のギヤ比がけっこうハイギヤードだからじゃないかな？
ある程度スピードにのるまで半クラ使わないとエンストするね。
- 107 ：774RR：2021/07/02(金) 11:05:02.45 ID:TSaDYIVE.net
- 最近はエンストする瞬間にクラッチ切って復活させる技を会得したわ
一瞬排気音が途切れるから分かる
アイドリングからアクセル煽らずに静かに発進したい人はエンストしやすいと思う
- 108 ：774RR：2021/07/02(金) 11:19:31.31 ID:So9d5aOD.net
- >>106
1速のギヤ比が同じR1000じゃあまり聞かない話だからな
デチューンの弊害か時間的コストを掛けられないマップの詰めの甘さだろな
- 109 ：774RR：2021/07/02(金) 11:44:50.51 ID:BP3Z84nj.net
- ローRPMアシストに完全に頼ってアクセル入れないでスタートすることに慣れれば気にならなくなる
アクセル開ける→ハンクラあてる→RPMアシストで思ったより回転上がる→アクセルを戻す
でエンストしやすいんだと思う
アクセル入れる時は戻さないことを意識すればエンストしない
- 110 ：774RR：2021/07/02(金) 12:08:18.02 ID:UpxoU7Lq.net
- ローRPMアシストに慣れてしまったから
ついてないのに乗ったらエンストしてしまいそうだわ
- 111 ：774RR：2021/07/02(金) 12:22:47.90 ID:HuO3yVpv.net
- アクセル少しでも開けるとローRPMアシスト解除されてしまうから、マジで慣れない内は頼らん方が安全だな
ちゃんと回転数上げて半クラにする。この基本の動きを常に意識
エンストするぐらいなら回し過ぎる方がマシだよ
- 112 ：774RR：2021/07/02(金) 12:25:22.48 ID:3yJy0LgJ.net
- >>110
次もローRPMアシスト標準装備の
スズキのバイクに買い替えさせる為さ
つまり飯塚が安心して乗れるようなバイクなんだよ
- 113 ：774RR：2021/07/02(金) 12:40:42.65 ID:KYv9sz79.net
- ローRPMアシスト要らんわ～
無効にしたいw
- 114 ：774RR：2021/07/02(金) 13:00:27.17 ID:RgXYuNyT.net
- アシストは邪魔だったので、購入後即カットしました。
- 115 ：774RR：2021/07/02(金) 13:01:00.21 ID:DfFqe94m.net
- >>109
持ってないのバレてるよ。
- 116 ：774RR：2021/07/02(金) 13:45:27.64 ID:KYv9sz79.net
- >>114
すまん、どうやったの？
クラッチのところのスイッチを
ONのままかな？
- 117 ：774RR：2021/07/02(金) 14:18:39.76 ID:BP3Z84nj.net
- >>115
どこか間違ってる？
乗っている感覚では先に書いた通りなんだけど
ちゃちゃ入れるなら自分の意見でも書けばいいと思うよ？
- 118 ：774RR：2021/07/02(金) 15:08:11.08 ID:Y22eVxSg.net
- まあ半クラちゃんと使ってればエンストはしないがな
- 119 ：774RR：2021/07/02(金) 15:16:48.37 ID:pxTSNl3w.net
- ローRPMアシストは発進時じゃなくて、渋滞時に少しづつ前進しないといけない時に使ってるな
アシストクラッチ無いから頻繁にクラッチ操作するのは結構大変なんだよ
- 120 ：774RR：2021/07/02(金) 15:31:08.07 ID:4yAe7XUh.net
- 個人的にクラッチの感覚が割と独特なのもエンストしやすい原因だと思う
半クラの範囲が今まで乗ってきたバイクより狭いんだよな
- 121 ：774RR：2021/07/02(金) 16:23:17.51 ID:KR1mFLum.net
- たしかに渋滞の時はめっちゃ便利だわ
- 122 ：774RR：2021/07/02(金) 17:18:39.34 ID:z2d+gs+P.net
- ハイシートに交換した方います？
もしおられたらメーカーや価格教えて頂けると嬉しいっす
- 123 ：774RR：2021/07/02(金) 17:21:21.87 ID:KYv9sz79.net
- >>122
5～6万のヤツしかないよ
- 124 ：774RR：2021/07/02(金) 19:23:27.75 ID:bS9+Zc+2.net
- KATANAにすればハイシートみたいなもんよ
- 125 ：774RR：2021/07/02(金) 19:56:22.44 ID:MnNH3g6y.net
- >>122
https://www.webike.net/md/13320/tab/parts/bm/6501/br/2499/
これしか、思い当たらねーな
- 126 ：774RR：2021/07/02(金) 20:21:58.23 ID:J8L2zsux.net
- >>107
それ、ある程度マニュアル乗ってたら基本・・・
- 127 ：774RR：2021/07/02(金) 20:44:00.52 ID:z2d+gs+P.net
- ハイシート情報あざっす！
やめときまっす！
- 128 ：774RR：2021/07/02(金) 20:50:45.34 ID:MnNH3g6y.net
- >>127
貧乏人、乙
てか、高いよなw
- 129 ：774RR：2021/07/02(金) 21:00:05.16 ID:4t7gyBaM.net
- 新品シート買ってアンコ盛りしてもらうんはダメなん?
- 130 ：774RR：2021/07/02(金) 21:05:41.57 ID:Gjg70aVa.net
- >>122
俺のパソコンのブックマークに登録されていた、バイクシート加工業者。
https://www.yamachan-bikeseat.com/skill-1
俺自身は使ったことはないので、評判は「やまちゃんのバイクシート工房」で
ググって調べて欲しい。
- 131 ：774RR：2021/07/02(金) 21:27:37.77 ID:RYKHN6Kr.net
- >>130
やまちゃんいいよ
今まで乗ったバイクは全部加工してもらった
- 132 ：774RR：2021/07/02(金) 22:31:08.82 ID:z2d+gs+P.net
- >>122です
やまちゃんのバイクシート工房いいですね
シート新しいの買って頼もうか検討します
家からすぐそこなのに知らなかった
- 133 ：774RR：2021/07/02(金) 22:33:07.40 ID:bSlbPfyo.net
- >>106
アイドリング回転数も結構高いよ？
ローでなにもしなくても結構速度出る
- 134 ：774RR：2021/07/02(金) 22:53:06.97 ID:Pmx/ZCSY.net
- ハイシートなんてあんの？
サドルメンのはハイシートやないで
それとも本国では設定があるんか
- 135 ：774RR：2021/07/03(土) 21:37:08.71 ID:072gsNX8.net
- >>134
ハイシートはないよ
多分、望んでいるのは
長時間でケツ痛にならないシート
そういう意味でサドルメンも
該当するのかなと思っただけw
- 136 ：774RR：2021/07/03(土) 21:46:06.20 ID:6ExgZggU.net
- 長時間の定義は人それぞれだからアレだが、個人的には１時間毎の休憩で痛くならないならOKかな
割とS1000Fのシートは優秀なんで困ったことが無い
- 137 ：774RR：2021/07/03(土) 22:08:32.89 ID:E03MHg9C.net
- Fの後継のT
全高の＋135mmは、スクリーンの上端だろね
全幅の＋15mmは、ハンドル幅だろね
全長の＋25mmは、リアキャリアかも
重量の＋12Kgは、フレームマウントカウルって事かも
デザインはSと全く違う路線なのかもしれない？
- 138 ：774RR：2021/07/03(土) 23:02:49.80 ID:2DUeVBe2.net
- 誰でもわかることを「だろね」「かも」で保険かけて何が言いたいんだ
- 139 ：774RR：2021/07/04(日) 01:34:18.03 ID:CicwIjHO.net
- もうスズキのバイクは新しいものを作る技術がないのがよくわかった。
何も期待しないし驚かない。
- 140 ：774RR：2021/07/04(日) 02:34:58.41 ID:P0ZfcOqx.net
- 新しい物って？
隼でかなり色んな物詰め込んでると思うが。その分価格もヤバいけど
電子制御入れる程価格に跳ね返って来るから、一概に新しい物を求めるのは良くない
１から作るには世界情勢悪すぎるし
- 141 ：774RR：2021/07/04(日) 03:54:13.70 ID:s36kkTgi.net
- >>138
> デザインはSと全く違う路線なのかもしれない？
って書いてあるが？
- 142 ：774RR：2021/07/04(日) 05:55:44.90 ID:nd7jCGLl.net
- まあ今のスズキだと金かけないから
遠からずなのかね。
https://www.google.com/amp/s/autobala.com/suzuki-gsx-s1000-comes-touring-version/77122/amp/
- 143 ：774RR：2021/07/04(日) 06:19:29.37 ID:dUOiSLNp.net
- >>142
こんなの出したらカタナよりも叩かれそうだなｗ
- 144 ：774RR：2021/07/04(日) 06:30:50.19 ID:XsWmMUJk.net
- >>140
新しいものっていうのは、多分そういう意味じゃなくてヤマハの3輪、カワサキのスーチャみたいな
もしくはクロスプレーン、250cc4気筒みたいな
冒険的で意欲的で挑戦的な、メーカーの野心が感じられてワクワクするようなものってことじゃないかな
要するにこじんまりまとまるスズキじゃなくて
「変態のスズキ」が見たい！！ってことかと
企業は遊びじゃない？
売り上げが見込めないものは売れない？
採算性？
そりゃそうだけど、じゃああのカタナは何じゃいって話よ
- 145 ：774RR：2021/07/04(日) 07:07:07.15 ID:X1pQDTaI.net
- >>143
この画像フォトショじゃなくてメーカー素材だよな
KATANAよりはマシだがデザイセンスが全く無いな
どこに行きたいのかよくわからない
- 146 ：774RR：2021/07/04(日) 08:53:43.46 ID:P0ZfcOqx.net
- >>144
あのカタナはS1000からの派生だから、まあ、うん
今バイクを作りたくても作れない世界情勢があるから、本当に新しい物を作ろうとしても生産できない&輸送できない
スズキも既にかなりの損害を受けてるからね
新型S1000を国内発表できない一番の原因もコレだろう
- 147 ：774RR：2021/07/04(日) 09:21:51.94 ID:jCuEa5q6.net
- ヤマハは新型MT09発表してるやないかい
半導体不足や輸送コンテナ問題なんて他のメーカーも一緒
隼も発売ギリギリまで粘ったから方針かもしれんがただの怠慢に見える
- 148 ：774RR：2021/07/04(日) 09:36:34.70 ID:6BSHz8m8.net
- スズキは既製品の寄せ集めと手直ししかしてない感がある。新開発とかやる体力ないんかな？
- 149 ：774RR：2021/07/04(日) 10:37:43.65 ID:s36kkTgi.net
- >>142
これだと全長伸びてないのと、重量差１２ｋｇもあるとは見えない
もっと、違うものになると期待はしたいな
- 150 ：774RR：2021/07/04(日) 10:58:36.79 ID:X1pQDTaI.net
- やっつけで適当なアフターパーツメーカーから買ってきて、取って付けたような完成度だな
KATANAの方がまだ手が込んでるな
- 151 ：774RR：2021/07/04(日) 11:25:31.42 ID:LRgp+iAw.net
- まさかコラを本物と思っている？
- 152 ：774RR：2021/07/04(日) 11:27:34.23 ID:/i92kLH0.net
- >>147
現物すら見ることなく受注停止してんぞ09
- 153 ：774RR：2021/07/04(日) 14:16:51.82 ID:eS3AYElF.net
- >>148
中小企業だし
- 154 ：774RR：2021/07/04(日) 14:29:57.47 ID:tiELnq5n.net
- >>147
発表はしたけど、デリバリー状況はひどいもんですよ
大きなYSPでも年内で15台とか
スズキの考えはわからないけど、十分な在庫を確保してから発表するつもりなのかもしれないね
- 155 ：774RR：2021/07/04(日) 15:04:01.07 ID:LRgp+iAw.net
- 新型S1000、ヨーロッパじゃ普通に店舗陳列や納車されている動画があるからな
そこまで悪くないんじゃないの？
- 156 ：774RR：2021/07/04(日) 15:40:24.61 ID:X1pQDTaI.net
- スズキ「KATANAが完売する迄は新S1000はデリバリーしません」
- 157 ：774RR：2021/07/04(日) 15:46:03.59 ID:pMQzvF4h.net
- >>156
お世話になってるバイク屋さんでは一台ちゃんと消化したぞ？
今度は隼が同じ場所に鎮座してるけどwww
- 158 ：774RR：2021/07/04(日) 15:58:41.11 ID:gh3ftGQE.net
- 新S1000Tの予想コラ画像の仕上がりが悪いという話じゃろ。
- 159 ：774RR：2021/07/04(日) 16:41:38.32 ID:3FlgBC8P.net
- >>153 スズキって中小企業なの？
中小企業の定義しってる？
- 160 ：774RR：2021/07/04(日) 16:50:17.29 ID:X1pQDTaI.net
- KATANAはコラの方が良かった
- 161 ：774RR：2021/07/04(日) 17:09:02.13 ID:gh3ftGQE.net
- >>159
皮肉を理解しよう。
- 162 ：774RR：2021/07/04(日) 17:09:53.20 ID:e6H1zqGa.net
- >>142
コブダイの額みたいに出っぱったメーターを上手く隠したスクリーンだけは評価できるな
- 163 ：774RR：2021/07/04(日) 17:41:21.02 ID:X1pQDTaI.net
- fのカウルの方かツーリング向きでは？
- 164 ：774RR：2021/07/04(日) 19:26:47.16 ID:0kZunrcB.net
- Ｔはフレームマウントカウルと思う
- 165 ：774RR：2021/07/04(日) 19:54:10.60 ID:DhdESYuO.net
- GS1200SSみたいなカウルでよろしく
- 166 ：774RR：2021/07/04(日) 19:57:47.56 ID:3J7pxQ+6.net
- 格好良いフルカウルに
トップブリッジ上のセパハンで
良いよ
- 167 ：774RR：2021/07/04(日) 20:31:38.97 ID:X1pQDTaI.net
- ストファイなのに大きめのスクリーンにパニアケースって
売れるのかねw
- 168 ：774RR：2021/07/04(日) 20:58:15.19 ID:P0ZfcOqx.net
- 売れるんじゃない？少なくとも日本以外では
ただＶスト1050と用途が被ってお互い邪魔するからアドベンチャーにはしないと思うがね
- 169 ：774RR：2021/07/04(日) 21:18:19.04 ID:gh3ftGQE.net
- >>168
前モデルの場合、日本では無印よりもFの方が売れた。
いくらスズキが「Fはツーリングバイクじゃないよ」と主張しても、客はツーリング目的でFを買った。
前モデルは安いからFをツーリング用として歓迎された。
今回はどうなるか現状ではわからない。
ただ、Vスト1050は多分全然売れてないから、自動的に被らないだろう。
欧州では前モデルS1000/Fは高くて売れなかったが、それでも無印の方が売れた。
新S1000Tが国内である程度売れるかどうかは価格次第だろうけどね。
あと１つはETCが標準装備かどうか。
Vスト1050はETCが装備されてない、そういう所は結構影響がある、メーカーのやる気度合いを計る物差しとなるから。
- 170 ：774RR：2021/07/04(日) 21:43:49.05 ID:3J7pxQ+6.net
- >>169
ま、電子制御にかなりコストかかって
いるからFみたいに実売104万（諸費用・税込み）
な事は絶対に無い
同じ条件なら実売130万（諸費用・税込み）が
限度だろうw
- 171 ：774RR：2021/07/04(日) 23:22:33.31 ID:p2r+EANX.net
- >>169
気軽に街乗りから峠攻め高速ツーリングまでなんでも使えるオールマイティさが良かったんや
ツーリング目的だけなら他にいいバイクはたくさんある
- 172 ：774RR：2021/07/04(日) 23:57:38.97 ID:Yew+SMcq.net
- しかし、コレのローRPMアシストが渋滞時のどんな時に役立つのか教えてくんない？イヤ渋滞時だけじゃなくてどんな時に役立つの？マジ疑問
- 173 ：774RR：2021/07/04(日) 23:58:12.32 ID:zntxIi8g.net
- Vスト１０５０ってなんで売れないんだろうね。
クイックシフターなしなんだっけあれ。
真面目に作られたツアラーだと思うんだけどな。
- 174 ：774RR：2021/07/05(月) 00:30:50.47 ID:nKisbnu0.net
- 1050があまり売れないのは元々、Vストは650の方がヨーロッパでかなり売れていて、
敢えてライバルが多いリッタークラスでＶストを選ぶという人は少ないからだと思う。
結局、リッタークラスのアドベンチャーになるとどうしてもBMWのGSと比較されるし、
そういうバイクを選ぶ層はコストよりも所有感とかブランドを重視するからな。
- 175 ：774RR：2021/07/05(月) 04:01:02.25 ID:WKZVnHom.net
- つくづく馬鹿な役員どもだな
全て裏目の決定しかできない
- 176 ：774RR：2021/07/05(月) 07:53:41.31 ID:oZ6e1bek.net
- それ言ったらS1000Tは死産確定か
スズキはもう少し市場調査をやった方がいい
- 177 ：774RR：2021/07/05(月) 07:58:47.14 ID:mm8geWbc.net
- mt09気になってたけど個人的にヤマハのバイクってエンジン音微妙な感じ
- 178 ：774RR：2021/07/05(月) 09:46:43.65 ID:WKZVnHom.net
- >>176
スズキ「広告代理店に市場調査させましたが何か？」
- 179 ：774RR：2021/07/05(月) 10:39:35.50 ID:8Y0OxEno.net
- >>176
アドベンチャータイプならそうやろな
軽量ストリートツアラータイプならワンチャン
個人的にはVツインでそういうの作ってくれたら嬉しいんだけど
- 180 ：774RR：2021/07/05(月) 18:56:50.68 ID:wBqhI6B/.net
- せやね
欧州人が全員足が長い訳でなしアトベンチャーのカッコは嫌いだってのもいるはず
ニッチ狙いでもちゃんと客の事を考えた造りなら大ヒットしなくても細く長くは狙えるよ
- 181 ：774RR：2021/07/05(月) 19:30:39.19 ID:QeNFUfm8.net
- トレーサーやS1000XRみたいなものかもな
- 182 ：774RR：2021/07/05(月) 19:32:32.86 ID:WKZVnHom.net
- アクロスで良いのにw
- 183 ：774RR：2021/07/05(月) 20:14:06.48 ID:bjhcUuhx.net
- 現行F乗りの方に質問です
ハイパープロを前後に入れている方
居ます？
私も検討中ですが
主な目的は荒れた路面での
突き上げ感や衝撃吸収性の向上です
その辺りが劇的に良くなるなら
と思っていますが
先駆者の方の感想をお聞かせ願えたらと思います
- 184 ：774RR：2021/07/05(月) 21:48:30.48 ID:d9IUtn1w.net
- 最近は非オーナーの鈴菌があーだこーだとどーでもいー事を言いあってるからそーゆー質問は期待しない方が良いかもよ。
- 185 ：774RR：2021/07/05(月) 21:56:30.15 ID:oZ6e1bek.net
- 俺はサスを変更する予定無いからなぁ
そういうかなり限られた人にしか分からん質問は、確かに回答得られないかもな
- 186 ：774RR：2021/07/05(月) 23:58:25.18 ID:kZiKb599.net
- 前後ハイパープロ入れてるけど俺が無能だから言語化ができん。
衝撃吸収が目的で入れてないからそこまで改善は分からないけど、コーナーとかの安心感はめっちゃ出た。
ダンパーとかいい感じに調整すれば衝撃吸収もうまくいくかもしれん。
- 187 ：774RR：2021/07/06(火) 00:31:58.86 ID:MEPvSx21.net
- 新型F楽しみ
- 188 ：774RR：2021/07/06(火) 02:06:46.43 ID:aA8lg3xB.net
- タンデムステップの締め付けトルク教えてくんなまし
- 189 ：774RR：2021/07/06(火) 02:10:14.47 ID:6nsI09bH.net
- 外れるときのトルクに一割増しくらいで締めればおk
- 190 ：774RR：2021/07/06(火) 06:36:00.29 ID:0szbGXj2.net
- >>188
23Nm
- 191 ：774RR：2021/07/06(火) 07:07:04.65 ID:Fbim/Pa/.net
- 23Nmテンキュ〜
- 192 ：774RR：2021/07/06(火) 08:52:30.95 ID:e86b40Li.net
- >>187
新型でFは文鳥から成長できるのかな
- 193 ：774RR：2021/07/06(火) 09:00:03.98 ID:63y6+G18.net
- スズキに期待してはいけない
- 194 ：774RR：2021/07/06(火) 09:23:17.48 ID:hQj9orwk.net
- シート周りは別設計にしてよりツーリング向けにしてもらいたい
- 195 ：774RR：2021/07/06(火) 09:28:21.61 ID:e86b40Li.net
- スズキ「KATANAのバンドル使えばS1000f乗りやすくなるな！」
- 196 ：774RR：2021/07/06(火) 09:41:42.05 ID:N3nxJ+Nv.net
- >>188
さては、メットホルダーでも付けんのかな？やっぱあった方が楽だよなぁ。とは思うけど鍵が増えるのがイヤなんだよな〜
- 197 ：774RR：2021/07/06(火) 11:18:18.02 ID:Ouc5TFg/.net
- なんでスズキは標準でホルダー付けないんだろうか？
- 198 ：774RR：2021/07/06(火) 11:47:10.69 ID:QgQEBhGP.net
- >>184
そもそも、そういう専用スレッド
なのかね？
現行オーナーはないがしろかな
「次世代、GSX-S1000にワクワクするスレ」
とか別に建てて欲しいなw
- 199 ：774RR：2021/07/06(火) 13:52:37.47 ID:e86b40Li.net
- >>197
コンビニにメット被ったまま入れるように、かな
- 200 ：774RR：2021/07/06(火) 13:52:37.57 ID:qNNoKDXW.net
- オーナースレ作れば良いんだろうけど、多分過疎るな
持ってない人&嘘ついてる人がいる事前提でやるしかない
- 201 ：774RR：2021/07/06(火) 14:16:55.01 ID:vxuka0I/.net
- >>196
ボックスはずしてヘルメットホルダーつけようと思いまして
ボックスつけたの大分前なので規定トルク忘れてしまいました
- 202 ：774RR：2021/07/06(火) 14:22:17.70 ID:tjxDg7VO.net
- >>197
海外だと顎紐切られて盗まれることが多いからホルダー付けないらしいし海外と共通化させてコストダウンしてんじゃない？
- 203 ：774RR：2021/07/06(火) 14:31:15.06 ID:Hfbte0ct.net
- >>197
ホルダーはあるよ
あれをホルダーと言っていいのかわからないけど
最近は他メーカーも同じような仕組みになってることが多いね
- 204 ：774RR：2021/07/06(火) 14:38:16.96 ID:DxiHPvRB.net
- これ流用できないの？
https://i.imgur.com/k51oh1C.jpg
- 205 ：774RR：2021/07/06(火) 14:46:45.18 ID:LJTybcTe.net
- 何それカタナ？
油圧クラッチなん？
- 206 ：774RR：2021/07/06(火) 14:53:26.81 ID:Ouc5TFg/.net
- >>202
ヤマハやカワサキとか海外には未実装でも国内仕様となると装備したりするのにね。
- 207 ：774RR：2021/07/06(火) 15:46:24.58 ID:231DCgf6.net
- メットホルダーを増設する場合
スズキ純正部品のチョイノリ用メットホルダーが一番安くて入手しやすい
- 208 ：774RR：2021/07/06(火) 17:45:29.23 ID:iLMqNiRd.net
- 何気にめちゃくちゃ有意義な情報じゃないか！
- 209 ：774RR：2021/07/06(火) 18:20:46.31 ID:kaxWLYvi.net
- 普通にキジマのタンデムアームの根元に付けるやつが良いと思うけど、それじゃダメなの？
ハンドル周りは色々付けるからメットホルダーは違う場所が良くてキジマの付けた。
- 210 ：774RR：2021/07/06(火) 18:27:14.91 ID:ipd0dLND.net
- >>183
前後ハイパープロ入れてます。
リアバネのバネレートが純正が101.59N/mmに
対し、ハイパープロは84.95N/mm～139.63N/mm。俺は、かなり突き上げが減ったと感じたよ。
- 211 ：774RR：2021/07/06(火) 18:57:29.22 ID:QgQEBhGP.net
- >>210
おぉ～、ありがとう
フロントフォークの突き出し量は
純正のままですかね？
私は、ちょっとクィック気味が
好きなので、ハイパープロ入れる
ついでに5～7mm程度
突き出してもらおうかと
- 212 ：774RR：2021/07/06(火) 20:49:34.22 ID:QgQEBhGP.net
- この静まり様w
いかに現行オーナーが少ないのと
厨房のオーナーにもなれそうにない
ガキのカキコが多いのかな？w
- 213 ：774RR：2021/07/06(火) 21:00:02.30 ID:mqf5IGcZ.net
- ケツにも入れるんなら車高調で後ろ上げれば良くね?
フロントだとクリアランスが心配
- 214 ：774RR：2021/07/06(火) 21:05:03.89 ID:QgQEBhGP.net
- >>213
典型的なガキカキコ乙
クルマじゃねぇし
車高調ってなんだよw
- 215 ：774RR：2021/07/06(火) 21:24:54.90 ID:zU3eJR/L.net
- >>208
定番の話だ
- 216 ：774RR：2021/07/06(火) 21:34:08.55 ID:0szbGXj2.net
- >>209
俺もキジマの付けてる、タンデムステップをうまくヘルメットの中に入れないとかけれないけどな
今はタンデムテップ外してるので、普通に使いやすい
>>214
社外のリアサスだと、車高調整機能付いてるやつあるよ
イニシャルではなく、軸長自体を変えれる。
- 217 ：774RR：2021/07/06(火) 21:34:41.26 ID:+Kve8XZK.net
- 1000/Fが売れてたのは最初の２～３年くらいで、その後は急に売り上げが半分になったからなあ。
欧州では最初から微妙だったみたいだし、だからモデルチェンジした事に驚いたよ、間違いなく国内は値上がりするだろうし。
タンクとライト周りは良い意味で変わったと思うし、装備も含めて多少の値上がりで済むなら持ち直すかもしれんね。
- 218 ：774RR：2021/07/06(火) 21:41:17.09 ID:MEPvSx21.net
- >>194
分離型のグラブバーがつく
- 219 ：774RR：2021/07/06(火) 21:41:20.22 ID:AX2iFoLK.net
- 俺もヘルメットホルダーはキジマだわ
- 220 ：774RR：2021/07/06(火) 21:41:39.83 ID:QgQEBhGP.net
- >>216
具体的なメーカー名と
製品型番を教えてくれ
車高調リヤサスの
- 221 ：774RR：2021/07/06(火) 21:58:42.54 ID:0szbGXj2.net
- >>220
自分で調べる事もせずに偉そうに言ってるのな？
有名どころで言ったらナイトロンも付いてるぞ
http://www.nitron.jp/suzuki/s_gsx-s1000f_15_race.php
SPECのところに、ハイトアジャスターって書いてあるだろ
画像で言ったら2枚目のが分かりやすいが
ダンパー調整用の黒いダイヤルの下にあるナットを緩めたら
ピロ部分を伸ばすことで車高を調整できるんだよ
自分の無知を棚に上げて偉そうにしてると恥ずかしいぞ
- 222 ：774RR：2021/07/06(火) 22:08:45.89 ID:Gs+RMuaC.net
- バイクだって車高調なんか常識だし
知らない時点で恥ずかしいレベル
リアバネレート変更し、そのうえで姿勢を維持するには便利だし
- 223 ：774RR：2021/07/06(火) 22:28:27.56 ID:QgQEBhGP.net
- >>221
フロントフォークの突き出し量で
済む調整をワザワザ
16万以上もする車高調で
リヤサス換えるバカは
オーナーさんですか？w
- 224 ：774RR：2021/07/06(火) 22:30:18.93 ID:0N8L0XK9.net
- 俺もナイトロン入れたいな
車高調の一部にサスペンションがあるって認識でいいかと
これはバイクも四輪も同じだな
だからサスペンションのみを交換するより車高調ごと交換した方が調整しやすい
その分お値段も高いから躊躇するけどな
- 225 ：774RR：2021/07/06(火) 22:32:00.15 ID:IRuUkzYn.net
- 俺様が一番のマウント取りワロス
- 226 ：774RR：2021/07/06(火) 22:33:58.08 ID:0szbGXj2.net
- >>223
話のすり替えｗｗｗ
お前だいぶと頭痛いなｗｗｗ
ガキ過ぎて笑いが止まらん
その様子だと、>>213の言ってた文脈も理解できてないよな
というか理解できてないからこのレスか
悪い事は言わん、これ以上生き恥晒すには止めておけ
- 227 ：774RR：2021/07/06(火) 22:37:09.93 ID:QgQEBhGP.net
- >>226
突き出し量5～7mm出しただけで
クリアランスが～とか
アホかw
- 228 ：774RR：2021/07/06(火) 22:45:53.24 ID:ReJPi5AP.net
- >>224 バカですか？
お前が2輪も4輪も糞音痴なことだけはわかった
- 229 ：774RR：2021/07/06(火) 22:46:06.72 ID:231DCgf6.net
- 過疎スレで二時間弱レスがつかなかっただけでイキりだすようなかまってちゃんに触るなおまいら
- 230 ：774RR：2021/07/06(火) 22:46:08.76 ID:N5ugZezQ.net
- ここに福知山動物園の飼育員いるだろ
- 231 ：774RR：2021/07/06(火) 22:48:57.62 ID:mKSSaKaH.net
- ナイトロンいいよ～
ハイパープロは前車のステダンが微妙だったからやめた
- 232 ：774RR：2021/07/06(火) 22:52:43.51 ID:0N8L0XK9.net
- 確かに煽るしかできない無能じゃ会話にならないな
- 233 ：774RR：2021/07/06(火) 22:59:59.05 ID:0szbGXj2.net
- なので俺もかまうのはもうやめたよ
自分の都合いい様に話を逸らすやつとは会話できんし
こういうやつはもう人として成長できんタイプだから
放置しておくのが良い
- 234 ：774RR：2021/07/06(火) 23:03:36.82 ID:N5ugZezQ.net
- そんな奴が乗っているのがGSXS1000。それだけでキモいから乗り換えたわ
- 235 ：774RR：2021/07/06(火) 23:05:23.66 ID:ipd0dLND.net
- >>211
突き出しは弄っない。その辺は好みだから好きにしてくれ。
フロント、リアともダンピング弄ると乗り心地は結構変わるし、ゴツゴツも消せる。
また、ブレーキ時のピッチングが減って峠が楽しくなった。
お前に合わなかったらごめんな。
- 236 ：774RR：2021/07/06(火) 23:10:06.19 ID:QgQEBhGP.net
- >>235
有益な情報をありがとう
こちらも、とりあえずは
突き出し量弄らずに
ノーマルとの差を楽しむよ
荒れたワインディングが
楽しくなれば最高だ
- 237 ：774RR：2021/07/06(火) 23:12:21.50 ID:ipd0dLND.net
- >>231
ナイトロンってバネート公開してないよね？
何故良いって言えるの？
- 238 ：774RR：2021/07/06(火) 23:14:57.25 ID:N5ugZezQ.net
- >>211
5mmも出すと、乗り方によるけどコーナーの切り返しで逆にフロントの設地感一瞬抜けて無くなる時がある。
- 239 ：774RR：2021/07/06(火) 23:15:49.32 ID:ipd0dLND.net
- >>236
ギャップで跳ねなくなるから、峠は楽しくなるよ。頑張ってくれ
- 240 ：774RR：2021/07/07(水) 00:37:57.17 ID:rZhECvIz.net
- 二重人格みたいな書き込みで怖くなったわ。
- 241 ：774RR：2021/07/07(水) 00:51:21.38 ID:Etl4qazU.net
- >>237
ナイトロンって半オーダーメーイドで、購入時に乗り方とか体重とかヒアリングされて、それを元にバネレートや、基本セッティングをされてくるんじゃなかったかな？
- 242 ：774RR：2021/07/07(水) 03:28:31.49 ID:OtXCb9D+.net
- ガチのキチ湧いてて草
- 243 ：774RR：2021/07/07(水) 05:53:27.60 ID:lbUBBZAS.net
- リヤタイヤを180/55-ZR17にしたらヒラヒラ感増したな
純正のままだけど前後ともプリと縮み側はかなり抜いたな そんなに頑張らなくてもフォークが縮んでくれるので低速旋回は楽ちんになった クネクネ峠が楽しい仕様だが 速い速度のカーブはフワフワする感じになった
- 244 ：774RR：2021/07/07(水) 09:53:42.91 ID:v0TrVGdZ.net
- 車高はアレだけど、ノーマルのままフォークオイルの粘度変えたりするだけでもかなり違うけどね
- 245 ：774RR：2021/07/07(水) 10:30:35.40 ID:73kwFdC/.net
- フロントについてもヘッドパイプから先を精密にトルク管理して再組立てするだけで
回頭性が変わるね。整備して乗り出した途端の近所の曲がり角ですら“ありゃ？”ってなる。
激安チューンだねｗｗｗ
- 246 ：774RR：2021/07/07(水) 10:32:14.94 ID:Yb+bkhz9.net
- リヤサスで車高を上げるとキャスター角が変わるので高速でのハンドリングがシビアになります。
- 247 ：774RR：2021/07/07(水) 12:10:42.94 ID:7K/dO7ba.net
- 納車時のリアのバネレートは、多分に二人乗車前提だから、二人乗りしないのであれば、一人乗り前提にバネレート下げた方が幸せになれる
結果リアが下がるから、下がった分を車高調整で戻すだけなら、ネガはないんじゃないかな
プリロードでリア車高上げるよりはリバウンドストロークへの影響がない分マシと思う
- 248 ：774RR：2021/07/07(水) 12:16:58.03 ID:DySWdPdz.net
- >>247
車高調整の意味は
フロントフォークの突き出し量かな？
ま、リヤをローダウンリンクで
下げた場合は10mmほど突き出して
つじつまを合わせるから
良いのかも
- 249 ：774RR：2021/07/07(水) 17:30:08.03 ID:UDnnH9QW.net
- 【試乗速報】スズキ GSX-S1000「往年のGSX-Rを思い出すパワー感と音に。しかも相変わらず安い！！」
https://mc-web.jp/motorcycle/55848/
新型ハヤブサのイギリスでの販売価格は１万6499ポンド（約250万円）だが、新型GSX-S1000はその約66％の価格になる。
各国それぞれの販売戦略があるため一概には言えないが、これを日本のハヤブサの価格を参考に当てはめるとすると、新型GSX-S1000の「価格感」は約140万円となる。
- 250 ：774RR：2021/07/07(水) 18:21:29.56 ID:U2RNJHB8.net
- 恥を晒しただけの人が引っ込みつかなくなったみたいだなぁw
- 251 ：774RR：2021/07/07(水) 20:23:04.56 ID:Bs7ui78p.net
- >>249
トレーサーに浮気しようと思ってたけど、こっちの新型を待つことにする。
3速でウイリーとかほんとかね？現行は3速以上のギア使うと著しくパワーダウンするよね。
- 252 ：774RR：2021/07/07(水) 20:26:16.48 ID:5U24mSWg.net
- >>224
無知って怖いね
いやー凄い
今のところ今年みっともないオブザイヤーだわお前
- 253 ：774RR：2021/07/07(水) 20:38:21.17 ID:Bs7ui78p.net
- >>243
GSX-S1000のリムサイズって6インチだけど大丈夫か？
分かっててはいてるならいいけど。また誰かに突っ込まれるぞ。
- 254 ：774RR：2021/07/07(水) 20:50:32.56 ID:Bs7ui78p.net
- >>241
そうだね。サスのことよく分かってて細かく設定したい人には良いのかもしれない。ありがとー。
リアサスのダンピング調整ネジをあんなところにつけるメーカーは嫌い。絶対火傷するから(笑)
- 255 ：774RR：2021/07/07(水) 20:55:58.90 ID:lbUBBZAS.net
- 許容リム幅が5.50～6.00なんで逝けると思ってる
- 256 ：774RR：2021/07/07(水) 21:38:15.71 ID:Bs7ui78p.net
- >>255
お前は何のためにタイヤサイズ替えたんだ？
性能アップが目的なんだろ？
ダンロップのページから拾ってきた。
ロードスポーツ2で申し訳ないけど。
17インチ180/55ZR17M/C (73W)
標準リム幅(inch) 5.50
許容リム幅(inch) 5.50 - 6.00
外径(mm) 633
17インチ190/50ZR17M/C (73W)
標準リム幅(inch) 6.00
許容リム幅(inch) 5.50 - 6.00
外径(mm) 628
- 257 ：774RR：2021/07/07(水) 23:24:44.61 ID:Etl4qazU.net
- 俺は190/50から190/55に変えてみた
標準リム幅は6インチで問題ないが、リアの車高が約1cm上がる影響はちと気になる
ただイニシャル全抜きにした分5mm程下がってるから相殺されて、そんなに問題はないかな？とも思っている
純粋にタイヤのクラウン形状の差を味わえるかなと
外周が大きくなる分加速力は落ちるだろうけど、元々有り余るパワーだしそこは気にならんかな
まだ買っただけで交換してないからどうなるのか楽しみ
- 258 ：774RR：2021/07/08(木) 01:13:25.20 ID:W1vAJMxs.net
- 190/55は自分も興味ある
多少なりともバンクしている状態での加速を重視するなら、実質的な加速力の低下はほとんどないんじゃないかなと思ったりする
高速でトップギア直進時には、ちょっとでも回転数下げたいってのもあるから、丁度良いかも
- 259 ：774RR：2021/07/08(木) 01:32:57.86 ID:2EvDHpag.net
- タイヤ外径の変化によるABSやトラクションコントロールへの影響は？
- 260 ：774RR：2021/07/08(木) 01:48:07.41 ID:uLMuQ4P4.net
- 次はロッソ4考えてるんだけど、190/50と190/55で構造が変わるとかで悩み中。
ついでにチェーンもコンバートしようかなあ。
- 261 ：774RR：2021/07/08(木) 01:49:47.63 ID:ohjLcR45.net
- >>259
前後輪の回転差を見て検知してるから厳密にはECUの基準値を書き換えるのがお勧めらしいが、このサイズ差ならまぁ問題ないレベルだとmotoJPに言われたな
200／55とかに変えるなら強く推奨しますとも言っていた
- 262 ：774RR：2021/07/08(木) 02:39:04.12 ID:W1vAJMxs.net
- 街乗りは別として、クローズドで遊ぶ時は、ABSもトラコンもオフにするので、気にならないと言えば気にならない
- 263 ：774RR：2021/07/08(木) 05:37:24.16 ID:3Jn81Mhm.net
- https://mc-web.jp/motorcycle/55848/
歯が浮くような
- 264 ：774RR：2021/07/08(木) 05:39:47.21 ID:3Jn81Mhm.net
- 歯が浮くような提灯記事ばかり見てたから、この記事読むとわりとまともな試乗レビューに思えた
- 265 ：774RR：2021/07/08(木) 06:54:20.22 ID:xOW8xeb3.net
- 同感
エンジンは良くなった、他と比較して重い、先端装備はない、価格は押さえてある、ってことで概ね思った通り
最大の武器の価格もMT09がてんこ盛りで安いからなあ
- 266 ：774RR：2021/07/08(木) 07:52:45.85 ID:zKO8SqB9.net
- >>258
190/55にしているが、俺のレベルでは足付きが少し悪くなった位しか感じなかった。
↓この記事が分かりやすいと思う。スピードメータの狂い以外は的を得てると思う。。
https://www.webike.net/magazine/bargain/bargain-on-road_tire/63311/
- 267 ：774RR：2021/07/08(木) 07:56:46.24 ID:aUYZ/eWa.net
- S1000ってフロントのピックアップから車速取ってなかったけ? 車検でフロントをローラーに乗せたし
- 268 ：774RR：2021/07/08(木) 08:10:10.94 ID:YKAg4fFh.net
- >>265
MT-09の良いなと思う点は価格の他にも結構あるんだよな。
日本仕様には独立したヘルメットロックが装備されてるとか小さい事だけど羨ましい。
それに純正のアクセサリーが充実してる。スクリーンからトップケースキャリアとかガード類に至るまで。
というかスズキだけなんだよその辺が貧弱なのは。社外頼りだと不人気車だったら何も出ないなんて状況もある。
- 269 ：774RR：2021/07/08(木) 08:19:49.52 ID:u52CKCaP.net
- まあでも900の3気筒と1000の4気筒なら
後者がいいわ
- 270 ：774RR：2021/07/08(木) 08:30:37.83 ID:xgBGoXdv.net
- S1000Rが200㎏切ってきたんだからもう少しガンバレって気はするわ
- 271 ：774RR：2021/07/08(木) 09:00:47.83 ID:XbXlEHrQ.net
- そっちはコストかけてるし価格差的にしゃーなし
- 272 ：774RR：2021/07/08(木) 09:17:26.61 ID:CirpuxJo.net
- そんなに価格差あるか？STDモデルで178万だろ？
海外価格だとGSX-S1000で160~170万だしあまり価格差はない気がする
- 273 ：774RR：2021/07/08(木) 09:29:54.59 ID:XbXlEHrQ.net
- え…高すぎ…
- 274 ：774RR：2021/07/08(木) 09:43:08.40 ID:YKAg4fFh.net
- BMWは車両価格以外にも色々と金かかるんだよな・・・
- 275 ：774RR：2021/07/08(木) 09:51:25.20 ID:uXFUf50D.net
- 色々とは？
- 276 ：774RR：2021/07/08(木) 09:54:15.81 ID:xgBGoXdv.net
- まずは購入時の諸費用が高い。
乗り初めても消耗品すら純正以外を拒否するような方針。
何よりも壊れたら高額なんで延長保証とか外せない。
- 277 ：774RR：2021/07/08(木) 10:24:12.11 ID:6LmjQAaV.net
- メーカーのテスター(営業、広報ではなく契約の)のハナシだと190/55の形状でタイヤ性能が100%発揮されるとのこと。
国産の場合多くに190/50が標準装着されてるけど「本来の性能を発揮出来ないアンバランスなもの」なんだって。
外国産のタイヤだとそもそも190/50なんて言う形状的に無理のあるタイヤをラインナップしないシリーズもあるとか。
国産でもあえて50扁平ラインナップしてないシリーズありますね。
でも性能発揮云々はレースユースのレベルのハナシで、一般公道だとそこまで追求しないし、だって。
- 278 ：774RR：2021/07/08(木) 10:33:07.07 ID:pl8Us3dr.net
- ならS1000は50扁平でいいやん
サーキット走行頻度が高きゃR1000選ぶだろうしR1000はちゃんと55扁平だろ
新型隼が敢えて50扁平採用したのも55扁平にしたとこで大したメリットがないからだろうな
- 279 ：774RR：2021/07/08(木) 11:04:10.40 ID:Q+Q0f54k.net
- ちょうどこの前在庫が無かったんで型落ちS21の55扁平に履き替えたけど
扁平率上がったからアマリング増えるだろうなと思いきや標準タイヤでは1センチくらい消えなかったアマリングが峠を軽く慣らし走行しただけで端まできれいに使えたよ
タイヤ自体の性能差かはわからないけどクイックなコーナリングが好きなら55扁平はオススメできる
- 280 ：774RR：2021/07/08(木) 11:28:34.77 ID:2EvDHpag.net
- >>261
190/50→55で19mm変わるけど問題ないのか
- 281 ：774RR：2021/07/08(木) 11:41:43.27 ID:iOo2uSWJ.net
- >>259
> タイヤ外径の変化によるABSやトラクションコントロールへの影響は？
エンジンかけるたびにABSとかトラクションコントロールのインジケータ光るやん？
ちょっと走ると消えるやん？
多分走行の度にイニシャライズしてるんだと思う
機構の仕組み上回転差を拾って制御してるみたいだからタイヤサイズ変えても都度イニシャライズしてくれてれば問題ないと思います。
てか自分の場合はサーキット行ったりしてるけど特におかしな挙動はないです
- 282 ：774RR：2021/07/08(木) 12:08:36.51 ID:KHrcpdot.net
- あれメーターのランプが光るのはランプ切れ確認の為でそこまでイニシャライズなんてしてないと思うけどしてるのかな？
- 283 ：774RR：2021/07/08(木) 12:38:57.19 ID:+6ISPm/W.net
- >>281
取説に、キーONで点灯し、時速5キロで消灯しますって書いてあるじゃん
（22ページ、23ページ）
- 284 ：774RR：2021/07/08(木) 13:29:36.34 ID:Ekfvm0rt.net
- >>283
ま、取説に裏でやっている制御や補正までは
書いてないだろうけど
前後の1回転辺りの差まで補正する
高度なものが付いているのだろうか？
あのセンサー用の穴の数は決まっているから
補正は簡単そうにも思えるがw
- 285 ：774RR：2021/07/08(木) 13:34:57.69 ID:jazY6PBQ.net
- いくらになるやらだけど、明らかに開発費そのものはMT-09よりはかかってないんだろうし、安いといいんだけどなー
- 286 ：774RR：2021/07/08(木) 13:37:33.46 ID:iOo2uSWJ.net
- 転がしたら消える、転がさない限り消えん
と言う感じだから勝手にイニシャライズしてると推測してるんだ！
違ったらごめん
50扁平→628、55扁平→648で3%強外径が違うわけやん
標準セットで雨の日にサーキット行ったりしたらトラコン介入しないまでもピカピカ光ってたりしてたんよ
滑りそうな気配ではなくても光ってるから結構監視視点のやなと思ったのと55扁平交換後にリミッター当ててもなにもおきんし
コンピュータ側で修正されてんのかなと思いました
180とか200キロ出して後輪が標準時より3パーも多く回ってるったらなかなかの誤差やと思いますよ
- 287 ：774RR：2021/07/08(木) 14:00:56.53 ID:+6ISPm/W.net
- >>284
>>286
その可能性について、取説で否定まではしてないなと、
書いてから思った。
- 288 ：774RR：2021/07/08(木) 14:08:13.03 ID:NhQ8Tx2l.net
- >>267
お前の言う通りだ。すまん。リアの話と思い込んで書いてしまった。この記事は前後のタイヤの話なので記事は間違ってないな。
- 289 ：774RR：2021/07/08(木) 14:10:34.80 ID:2EvDHpag.net
- 排気バルブも電源ONで動作チェックしているくらいだから何らかの補正を行ってても不思議じゃないよね
- 290 ：774RR：2021/07/08(木) 14:12:53.53 ID:ohjLcR45.net
- >>267
なので、スピードメーターの狂い以外はって書いてあるでしょ？
S1000は前輪から取ってるので後輪サイズを変えてもメーターは狂わない
- 291 ：774RR：2021/07/08(木) 14:19:11.82 ID:ohjLcR45.net
- >>286
motoJPで書き換えした時に聞いたけど、前輪と後輪それぞれの外径サイズの基準値（メーカー差や、新品、消耗を考慮した値）を持っていて、それを元に前後のセンサーから拾った回転数の差を計算しているらしい
だから、大きくサイズを変えるならその基準値を書き換えるのを推奨しますとの事だった
なのでイニシャライズはしてないと思われる
- 292 ：774RR：2021/07/08(木) 14:36:38.90 ID:BbcMRAxW.net
- >>291
摩耗具合を見て前後の差を計算するならイニシャライズってことなんじゃないの？
5km/hでランプが消えるのも気になるね
玉切れ確認だけだったらキーオンで数秒点灯すれば良いわけだし
あれこれ言ったけどメーカーの人間ではないから憶測までです
- 293 ：774RR：2021/07/08(木) 15:01:11.87 ID:2EvDHpag.net
- イニシャライズはしていなくてもセンサーの状態チェックはやってるんじゃないかな
- 294 ：774RR：2021/07/08(木) 16:22:30.06 ID:ohjLcR45.net
- >>292
基準の中央値から前後にある程度幅があって、その設定値内でアジャストをしているのならイニシャライズしているかも知れないね
書き換えるのもその中央値をずらすだけで、サイズ変更で大きく基準値を外れなければ誤差くらいで済む可能性もあるね
- 295 ：774RR：2021/07/08(木) 18:03:04.98 ID:jMcNSjr7.net
- 各社のHPみてきたけど、
50→55扁平で20mmもちがうのかよw
詐欺じゃん
190/60て表記せいやw
- 296 ：774RR：2021/07/08(木) 20:03:05.48 ID:y3UV7VlX.net
- ファ？
- 297 ：774RR：2021/07/08(木) 20:53:20.97 ID:kq877qfB.net
- 多分、何か勘違いをなされてると思う
- 298 ：774RR：2021/07/08(木) 23:05:46.43 ID:DBkv+jHx.net
- >>263
こうやって弱点まで指摘してるインプレは信用出来る感じがあるな
- 299 ：774RR：2021/07/08(木) 23:49:22.20 ID:0siyEhN9.net
- あ、ほんまや
計算すると大体あっとるなwスマン>扁平
- 300 ：774RR：2021/07/09(金) 10:17:55.42 ID:HUnUN7Ee.net
- しかし、無印が140万か～
じゃあ、Tは155くらいかな
Ninjaのが良さげに思えてくるw
- 301 ：774RR：2021/07/09(金) 10:39:49.67 ID:JIfyc3T1.net
- 外車買うわ
- 302 ：774RR：2021/07/09(金) 10:48:58.58 ID:XncSdC5n.net
- >>300
思うってよりninjaがバーゲンにしか見えない
- 303 ：774RR：2021/07/09(金) 10:52:22.98 ID:KUULtVFI.net
- 装備モリモリな上にメンテパックも付いているという。
でもオッサンの身には230㎏超えはあかん。
- 304 ：774RR：2021/07/09(金) 11:39:45.05 ID:HUnUN7Ee.net
- >>303
ま、スズキの場合は値引き前提だったり
するから、しばらく様子見か
BMW S1000Rを頑張って買うかやな
トレイサー9も良いが悩むなw
- 305 ：774RR：2021/07/09(金) 12:44:30.76 ID:SuGZItnf.net
- トイレサー9には乗りたくないな
- 306 ：774RR：2021/07/09(金) 12:45:08.65 ID:l0v+F44U.net
- トレーサー9GT良さげだけど、良さげなオプションパーツも多いから、欲しいの全部入りにしたら200万近くになるな
まるで車みたいな買い方になってしまう
（車はこう言ったオプションパーツの利幅もかなり大きいらしく、オプションだけで100万くらい上がる事も珍しくない）
- 307 ：774RR：2021/07/09(金) 13:16:30.06 ID:HUnUN7Ee.net
- >>306
純正にしろ、社外パーツにしろ
欲しい物は付けるから
トータルコストは誤差かも
- 308 ：774RR：2021/07/09(金) 16:04:11.30 ID:1HyH2pOI.net
- mt09のタンクも4lくらい増やしてくれたらな
ただやっぱり音が好みじゃないから買わないわ
- 309 ：774RR：2021/07/09(金) 16:28:09.25 ID:vb1KUCFH.net
- 09、正面だけはメチャメチャかっこいい！
- 310 ：774RR：2021/07/09(金) 18:57:36.41 ID:q+BgGOeK.net
- >>307
値段を下げるため、本来最初から付けるべきパーツをオプションにしている…様に見えると解説してた人も居たっけか。
- 311 ：774RR：2021/07/09(金) 19:34:15.64 ID:HUnUN7Ee.net
- >>310
選択の自由も大事かと
これは要らんのにな～
なんだよ、外して安くしろよ
って、お客さんも多い
- 312 ：774RR：2021/07/10(土) 17:09:17.17 ID:74eUEM1+.net
- 電子制御も必要な人だけ取り付けられるようにして、不要な人には電子制御なしで安く売ってもらえんじゃろーか。。。
- 313 ：774RR：2021/07/10(土) 17:15:33.20 ID:KME9ynh2.net
- オンオフスイッチで良いぞ
- 314 ：774RR：2021/07/10(土) 17:45:36.38 ID:5ZJa6njA.net
- 作り分けなんかしてたら逆に高くなるだろ…
- 315 ：774RR：2021/07/10(土) 19:48:49.93 ID:gmVyUfj6.net
- それモデルチェンジしなくていい
- 316 ：774RR：2021/07/10(土) 20:02:42.39 ID:DJFV3sHL.net
- とりあえず、新型が普及して欲しい
で、アシスト＆スリッパークラッチを
現行（自分の）に移植するのを
心待ちにしている
- 317 ：774RR：2021/07/10(土) 22:08:26.25 ID:L2frJNxK.net
- >>305
ばっか、ウンコ漏れそうになっても
涼しい顔で運転しながらウンコできる神バイクだぞ
- 318 ：774RR：2021/07/10(土) 22:11:43.99 ID:kNMp+BGo.net
- 白文鳥本日納車！
やっぱ良いバイクだなぁ
- 319 ：774RR：2021/07/10(土) 22:17:54.73 ID:/z1uF1ds.net
- >>317
脱ぎ方から出し方フキ方を教えてくれ、困ってたんだ
- 320 ：774RR：2021/07/10(土) 22:31:48.38 ID:DJFV3sHL.net
- >>318
オメ！
ECUは書き換えた方が良いかも
6速一般道クルージングが
楽になるよ
- 321 ：774RR：2021/07/11(日) 00:33:49.09 ID:g6UVbEet.net
- 違法か合法かだけで判断するなら、やはり違法となる。
本人が望んでもいない違法行為をごく普通に勧める感覚がわからん。
- 322 ：774RR：2021/07/11(日) 01:14:58.75 ID:fzEn0Ni5.net
- いや、内容によって違法にも出来るし合法にも出来る
そして合法のレベルでも十分に満足できるくらいの変化はある
ただ現状に不満がなければ無理して書き換える必要はないかなとも思う
- 323 ：774RR：2021/07/11(日) 05:19:18.55 ID:MVCPSlgP.net
- >>319
頑張ってトイレサー9を買っていただきたいなと。乗ればよくわかると思います。
- 324 ：774RR：2021/07/11(日) 07:32:34.66 ID:n0fKgcJM.net
- ＥＣＵ書き換えたらメーカー保証無くなるんで、保証無くなった後にやるのをお勧めする
- 325 ：774RR：2021/07/11(日) 07:53:51.53 ID:9Gkw0qYV.net
- 新型待ちしてるが現行のマットブラックもかっこいいな。
- 326 ：774RR：2021/07/11(日) 10:56:45.66 ID:lwFhe0gU.net
- >>324
しかも新車ならスピードリミッター無いのだからECU改造する意味ない。
- 327 ：774RR：2021/07/11(日) 11:10:23.24 ID:5XG6yeA5.net
- ＞＞320 どうして 自分目線でアホなことお勧めするのかねぇー
書き換えたってお前と同じになるわけでもないのに
アホを晒したいのかねぇ
- 328 ：774RR：2021/07/11(日) 12:04:36.69 ID:LJw/fja4.net
- ECU書き換え勧めるだけでバチくそキレてるやついて草
- 329 ：774RR：2021/07/11(日) 12:06:54.81 ID:LfwHQSAZ.net
- ここに限らず社外品に親を殺されたヤツは多いよｗ
- 330 ：774RR：2021/07/11(日) 12:08:59.63 ID:2OM3QGaJ.net
- ECU書き換え警察湧いててワロタw
- 331 ：774RR：2021/07/11(日) 12:15:45.98 ID:fzEn0Ni5.net
- まずはノーマルをある程度乗らないと書き換えても何が良くなったか分からないからね
>>326
ECU書き換えの本質はそこじゃない
- 332 ：774RR：2021/07/11(日) 12:17:47.30 ID:8/EQGZzw.net
- 新車納車したばっかの奴に
いきなりECU書き換え勧めるのはどうかと思うって事だろ
- 333 ：774RR：2021/07/11(日) 13:01:08.52 ID:QL+ItslJ.net
- バザーズで良いじゃんないの?
- 334 ：774RR：2021/07/11(日) 14:14:09.95 ID:v69mYh0f.net
- サブコンで良くね？
- 335 ：774RR：2021/07/11(日) 15:39:47.66 ID:qOottPv6.net
- ECU書き換えでメーカー保証なくなるってのも
伝えとかんと
ちなみにエンジン系のトラブル全部見てもらえなく
なるんだろうか？
- 336 ：774RR：2021/07/11(日) 15:53:53.79 ID:DfWJwVnu.net
- >>333
https://bazzaz.net/product/suzuki-gsxs1000-15-282/
燃調だけなら、$350だね
- 337 ：774RR：2021/07/11(日) 17:35:29.25 ID:v69mYh0f.net
- >>335
最近の純正ECUはログが残るらしいから…
- 338 ：774RR：2021/07/11(日) 21:01:51.41 ID:pjhWRJ3c.net
- 久しぶりにちょっと遠出してみましたよ
文鳥3台ぐらいすれ違ったけど野獣は俺だけだった
あとレブル多いな。世間はオカマだらけかよ
- 339 ：774RR：2021/07/11(日) 22:04:33.83 ID:8rW3PS4t.net
- 旧モデル新車で900km位
言うほど2500近辺のバタツキは気にならないね
少し速度上げ下げで気にならなくなりからw
- 340 ：774RR：2021/07/11(日) 22:17:50.13 ID:QLZ8NjvJ.net
- 新型S1000
一ヶ月発売延期
- 341 ：774RR：2021/07/11(日) 22:42:01.57 ID:nCg1og3G.net
- >>339
２０１７年あたりで改良されたらしい
- 342 ：774RR：2021/07/12(月) 00:04:39.61 ID:RXkRC+gF.net
- >>340
GTと同時にするのかな
- 343 ：774RR：2021/07/12(月) 01:46:06.27 ID:Y3220+uP.net
- >>340
どこ情報ですか？
本当なら日本発売日に影響があるのか無いのかも気になりますね
- 344 ：774RR：2021/07/12(月) 04:09:06.88 ID:05W56pWw.net
- テスト
- 345 ：774RR：2021/07/12(月) 06:27:55.72 ID:rB38UwKX.net
- KATANAの叩き売りしてから売るんじゃねw
- 346 ：774RR：2021/07/12(月) 06:41:22.29 ID:d62YMHzL.net
- カタナ100万切りならソッコー買います。よろしくおねがいします
- 347 ：774RR：2021/07/12(月) 06:56:58.52 ID:rB38UwKX.net
- 50万くらいからじゃないと売れなくね？
- 348 ：774RR：2021/07/12(月) 06:59:40.49 ID:GI/o1wVD.net
- カタナの件はもうよくね？ｗｗｗ
- 349 ：774RR：2021/07/12(月) 08:21:46.60 ID:SSCYR2/9.net
- いや～カタナは避けて通れんでしょ～
- 350 ：774RR：2021/07/12(月) 10:10:20.80 ID:GTqXpE+Q.net
- 何ならスズキ最大のやらかしとして延々語り草になるレベル
- 351 ：774RR：2021/07/12(月) 10:34:06.09 ID:GI/o1wVD.net
- 来ちゃったのね
- 352 ：774RR：2021/07/12(月) 10:39:36.73 ID:+kkEzED+.net
- 動物の糞に寄ってくるフンコロガシみたいだな
- 353 ：774RR：2021/07/12(月) 11:13:15.66 ID:+WlPPIzE.net
- 先週予定通り入荷するって話を販売店で聞いたばかりだった
- 354 ：774RR：2021/07/12(月) 11:29:13.80 ID:+OsM1nJ3.net
- 2500RPM辺りのバタつきってのは、その辺りの回転数でパーシャル時に勝手にオフオフしちゃう症状かな？1秒間に3〜4回くらい高速でオンオフしちゃうヤツ？
それなら前に一度だけ出て、コレが噂の持病か。って焦ったけど、もう一度同じ様にやってみてもそれっきり出ないんだよねー。
- 355 ：774RR：2021/07/12(月) 11:52:19.98 ID:xNm7zc7f.net
- 初期型よりかなり良くなったけど2020年式も2500rpmのバタつき出るよ
パーシャルに近くほんの僅かな下りで速度維持をしようとすると発生する
ECU書き換え組は全く発生しなくなる？
- 356 ：774RR：2021/07/12(月) 12:16:22.99 ID:Ozrvjjon.net
- もしも書き換えで発生しないなら、リコール対象じゃね？
- 357 ：774RR：2021/07/12(月) 12:25:22.05 ID:+6aFXG52.net
- 若干でも加速してたら出ないっぽい
緩やかな勾配の道とか
うまく表現できんのだけど
- 358 ：774RR：2021/07/12(月) 12:29:15.16 ID:GXHdzXFo.net
- リコールは人体への影響度合い
- 359 ：774RR：2021/07/12(月) 13:48:55.09 ID:8ptkaJLh.net
- 気にはなるけど困るもんでもないし
- 360 ：774RR：2021/07/12(月) 14:55:42.40 ID:N1TWC96Q.net
- >>355
ECU書き換え組だけど
感じた事は無いね
路面が荒れていてアクセルが
微妙にオン・オフが振動によって
される状況では、あるけど
- 361 ：774RR：2021/07/12(月) 16:10:37.90 ID:xNm7zc7f.net
- >>360
ありがとう
ECUの書き換えも相場５万円で安くはないから気になっているが保証の件も含めて一歩踏み出せないんだよな
試乗あればしたいくらい
- 362 ：774RR：2021/07/12(月) 17:43:23.46 ID:rJVL8ddN.net
- 最初期モデルでecu交換したけど、ドンツキはだいぶおさまって、エンブレもかなり和らいだ。アクセルつきもスムーズになったよ。
あれこれいじるより、ecu書き換えたほうが俄然乗りやすくなるから今の乗り味に雑味を感じるならおすすめかな。
余談でリアサスもオーリンズに変えてる。アクセル一定でも段差の振動でアクセルを急に吹かしちゃうことあったけど、オーリンズにしたらそれはなくなった。当たり前だけど乗り心地もかなり上質になる。
ecuとリアサスは効果がかなりでるから、おすすめするけど、僕のは初期型だからっていうのもあるかもしれない。
- 363 ：774RR：2021/07/12(月) 19:16:51.91 ID:3OLMh+Yo.net
- 初期型のりだけどバタつきってか低速でしゃくるときがある
発進時とかごく低速時とか
まぁ、まれにしかならんから気にしてはないけどね
- 364 ：774RR：2021/07/12(月) 19:53:10.44 ID:cMGn/nf+.net
- 初期型はこういうもんだと思ってたな
ガタガタしてもそういうもんだし気になったときは500回転くらい上げたり下げたり
- 365 ：774RR：2021/07/12(月) 20:17:06.73 ID:1Vb/9ErH.net
- >362
同じく、初期乗りでECU書き換え&オーリンズ
これで、新型のクラッチ載せれたら最高なんだが。
- 366 ：774RR：2021/07/12(月) 20:43:59.48 ID:drBUm6R6.net
- いつの間にか不器用自慢になってるな
- 367 ：774RR：2021/07/12(月) 21:01:28.93 ID:zS271aS+.net
- ECU書換えで得るものは色々ありそうだね。
で、メーカーはその“得るもの”が分かっていながら敢てそれを実装しなかった理由はなんなの？
書換えで失うものはナニ？
- 368 ：774RR：2021/07/12(月) 21:07:23.44 ID:N1TWC96Q.net
- >>367
メーカー保証
でも、みんな大嫌いな10FACTORYは
純正ROMバックアップ取ってくれている
いつでも戻せるって話しだったw
- 369 ：774RR：2021/07/12(月) 21:15:07.75 ID:zS271aS+.net
- >>368
仕様(内容)についてのハナシ
- 370 ：774RR：2021/07/12(月) 21:21:37.26 ID:rB38UwKX.net
- 胡散臭いな
- 371 ：774RR：2021/07/12(月) 21:39:06.14 ID:GTqXpE+Q.net
- >>351-352
お前らだろｗ
俺はずっとここの住人だわ
- 372 ：774RR：2021/07/12(月) 21:39:38.85 ID:N1TWC96Q.net
- >>369
失うものは多少の燃費
下道のショートツーリングで
約2km/Lは低下する
低速でリッチな空燃比に
なっているから仕方なしw
- 373 ：774RR：2021/07/12(月) 21:46:58.84 ID:ba/ufbqa.net
- まあ純正セッティング絶対に規制通したいからかギリギリの設定にしてるっぽいしね
R1000(K5)とトルクカーブを見比べると線形がヨレヨレになってる
新型はEuro5に適合しつつかなり改善されてるんで5年の間に規制通しつつパワーを出す技術が大分進歩したっぽい
- 374 ：774RR：2021/07/12(月) 21:47:49.22 ID:N1TWC96Q.net
- と、Euro4の合格基準かな
失うものは。
- 375 ：774RR：2021/07/12(月) 21:50:57.53 ID:N1TWC96Q.net
- >>373
それはちょっと違うかな
Euro5で失うパワーを
カムプロフィールを変えて
高回転型にしてパワーアップしている
に過ぎない
最高出力回転数は500rpm上がっているよ
- 376 ：774RR：2021/07/12(月) 22:15:25.60 ID:ba/ufbqa.net
- >>375
なるほど、技術の進歩というよりは方針の変化なのかな
- 377 ：774RR：2021/07/12(月) 22:25:06.26 ID:1Vb/9ErH.net
- 俺は１km/L弱の落ちだった。
書き換えてからまったり走っててもほんと快適。
- 378 ：774RR：2021/07/12(月) 22:26:03.26 ID:M0jVrXQ3.net
- ガタガタだったトルクカーブがスムーズになってるね
https://i.imgur.com/SLD4eUw.jpg
https://i.imgur.com/ow98qaH.jpg
- 379 ：774RR：2021/07/12(月) 22:58:28.22 ID:CCLirkno.net
- 逆に元のR1000はなんでこんな滑らかなのよ笑
規制の関係？
- 380 ：774RR：2021/07/12(月) 23:11:45.01 ID:MefL8mOl.net
- 当時の規制は確かEuro2だし排ガス規制も騒音規制もゆるゆるだったからかな？
- 381 ：774RR：2021/07/13(火) 07:44:54.47 ID:r611dC8J.net
- 7000当たりでビリビリしびれるように振動するのはこういう作り?
昨日結構回したらちょっとびびったｗ
- 382 ：774RR：2021/07/13(火) 10:49:28.06 ID:D36kETBU.net
- でもハンドルがアルミだから振動感じるのかね
鉄のハンドル、バーエンドにヘビーウエイト入れたらマシになるかな
- 383 ：774RR：2021/07/13(火) 11:19:43.02 ID:CYEsiF6k.net
- わからんけど他の4気筒は高回転まで回しても振動なんて無いもんなのか？
前乗ってたR25でも7000も回せばなかなかの振動あったけど
- 384 ：774RR：2021/07/13(火) 11:35:08.82 ID:ovJ2rnx1.net
- 他の4気筒も振動あるよ
車種によってはエンジンをラバーマウントにしたり
ステムのハンドル固定部にゴムブッシュ入れてたりして
振動を抑え込もうとしているものもあるけど
滑らかなエンジンと言われてるCB400SFも共振域は手にビリビリと振動を感じる
- 385 ：774RR：2021/07/13(火) 12:04:37.37 ID:V2sMH0AB.net
- GSR400は5000回転くらいの振動がすごすぎて
ミラーに何が映ってるかわからんかった
- 386 ：774RR：2021/07/13(火) 12:04:56.70 ID:hSpun/WU.net
- マルチシリンダーの方が滑らかと言われてるけど四気筒は高周波振動がかならず何処かで発生するね。
それが乗り手の常用域だったりすれば買換えの原因にまで成る程。
YZF750SPはエンジンマウントの仕様からして回転数によっては、オマTZかよ!!!って感じだったわ。
- 387 ：774RR：2021/07/13(火) 12:10:35.46 ID:wX5wCAiu.net
- 確か新型はハンドルがラバーマウントとかだよな？
クラッチもそうだけど流用できたらいいんだが
- 388 ：774RR：2021/07/13(火) 12:25:06.77 ID:iutsShh9.net
- CBXかZ1300買うしかないなw
- 389 ：774RR：2021/07/13(火) 13:40:11.39 ID:4znA3DqV.net
- トップブリッジから変えないと無理だから割と面倒くさそう
- 390 ：774RR：2021/07/13(火) 14:13:02.00 ID:B2N3cWQN.net
- >>382
バーエンドをSPEEDRAのヘビーウエイトに
換えたけど、ダメだったよ
振動する速度域が変わっただけ
SPEEDRAのノーマルウエイトが
一番良かったよ
- 391 ：774RR：2021/07/13(火) 17:45:11.48 ID:VG8okNSz.net
- 鈍感だから加減速中の一瞬の振動なんて気にならないな。
振動するとされる7000辺りをホールドする様な走り方はしないし。トータルで良いバイクだなオレ的には
- 392 ：774RR：2021/07/13(火) 18:04:37.90 ID:hSpun/WU.net
- クランプ部の太い通称ファットバーは構造(形状)から振動が出ない(出難い)ため、デカいバーエンドウエイトが要らないよー
ってのがドカやKTMのセールストークだったのにな､､､
なにが違うんだろうな
- 393 ：774RR：2021/07/13(火) 18:42:44.60 ID:UZ7gi4J5.net
- ウエイトは固有振動周波数をずらすだけだから、振動消すのは無理や
握りすぎないようにするとかするしかないんでは
- 394 ：774RR：2021/07/13(火) 19:39:35.55 ID:M9IMU8DN.net
- >>392
エンジンレイアウトの問題かね？
ドゥカティやKTMが採用してる90度Vツイン（Lツイン）は一次振動が打ち消されるという特性があるし
残った振動を吸収するのにファットバーが向いてるとか？
あとは単気筒や二気筒に慣れてるとハンドルが派手にﾌﾞﾙﾌﾞﾙするのは当たり前だから
多少振動が軽減されるだけでもかかなり効果を感じるって面もあるかも
- 395 ：774RR：2021/07/13(火) 20:43:37.25 ID:HyG/2nxP.net
- 20日位には何かしら動きあるのかしら、現行に浮気しそう
- 396 ：774RR：2021/07/13(火) 20:47:48.44 ID:/QPIOvGt.net
- 初期型のレンサルっぽいのは肉厚が薄すぎると思う
エフェックスのに替えたら純正バーエンドが大きすぎて使えんかった
- 397 ：774RR：2021/07/13(火) 21:02:26.64 ID:VG8okNSz.net
- 肉厚が薄いとダメなのか
- 398 ：774RR：2021/07/13(火) 21:06:36.37 ID:oi4SiASX.net
- 重くなるけど鉄製のハンドルバーに替えるのもいいかもね
- 399 ：774RR：2021/07/13(火) 21:46:04.06 ID:GN00cq3Z.net
- ファットバーはしなりがあって適度に振動を吸収するのが特徴だし
薄いとしなりすぎて共振しやすいんじゃね
- 400 ：774RR：2021/07/14(水) 01:20:46.66 ID:cHS2iGzL.net
- 中華製のハンドルに変えたらなんとなく微振動は
減った気がする
バーエンド が取り付けできないくらい肉厚だけどw
取り付けに難儀したからプラシーボかな
- 401 ：774RR：2021/07/14(水) 17:27:19.88 ID:bZ/FRQeE.net
- 純正ハンドルは、めっちゃ硬いよ
エンストごけして、ガッツリ
ハンドルが路面に当たったけど
びくともしなかった
ま、硬いのがダメなのかも
- 402 ：774RR：2021/07/14(水) 18:51:47.74 ID:+HRubP7d.net
- 曲げたら泣くことになるぞｗ
ハンドルバー 56111-04K10
￥27,370 (税込)
- 403 ：774RR：2021/07/14(水) 23:10:11.53 ID:su8XupeV.net
- たっか！
レンサルのファットバーなんて12000ぐらいでプロファイル選び放題やんけ
- 404 ：774RR：2021/07/15(木) 00:01:06.06 ID:Cy4Nmdre.net
- こういう流れは良いと思います
KATANAの方は見てて気持が悪くなります
- 405 ：774RR：2021/07/15(木) 00:25:03.56 ID:SyNSJMBp.net
- わざとやってんだろお前
- 406 ：774RR：2021/07/15(木) 07:01:15.70 ID:QFglyJLu.net
- >>404
それってカタナ本スレじゃなくてツッコミスレの話でしょ？
愚痴をこぼす場くらいあっていいと思うけど
わざわざスレ分けてんだから、気持ち悪けりゃいちいち見に行かなきゃいいじゃん
- 407 ：774RR：2021/07/15(木) 07:03:43.48 ID:QFglyJLu.net
- と思ったら本スレも別ベクトルで気持ち悪かったわ
ｽﾏｿ
- 408 ：774RR：2021/07/15(木) 08:07:17.17 ID:z310/t6o.net
- 今本スレあるのか？
あそこはあまりにもオーナー少なすぎて消滅したと思ったけど
- 409 ：774RR：2021/07/15(木) 09:54:38.43 ID:QFglyJLu.net
- 【GSX1100S】大きなカタナのスレ 43【GSX750S】
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1605429167/
残ってる
やっぱカタナは根強いよね、だからこそ可愛さ余って憎さ百倍で新型は未だに叩かれ続けるモヨウ
- 410 ：774RR：2021/07/15(木) 09:56:46.54 ID:SyNSJMBp.net
- そこはずっと前からあるスレだし404が言ってるスレとは別でしょ多分
- 411 ：774RR：2021/07/15(木) 10:33:48.60 ID:0uvqtj/c.net
- スズキファンライドフェスタって試乗会行ったときは、カタナの試乗待ちで凄い行列出来てて諦めて他の車種乗った位だったんだけどな
当日コースでマーシャルやってたワールドの人となんであんなに人気だったのに売れんのだろうって話したら
「アレはですねぇ、YouTuberの人が動画のネタを求めて大勢来てたみたいですよ、知り合いからあんた動画に映ってたねって言われて検索したら結構な数出てきましたもん」って言ってた
- 412 ：774RR：2021/07/15(木) 12:13:12.50 ID:ozbsDL2j.net
- YouTuberがネタにするってことは再生が伸びるだろうって読み
つまりカタナが気になってるユーザーも多かったから人が集まった
期待を裏切ったから売れないだけ
カワサキがGPZ900って言ってメーターにワイヤー被せてタンク12Lで出せば同じことが起きるはず
- 413 ：774RR：2021/07/15(木) 12:50:09.16 ID:4mUiWDHH.net
- >>411
動画撮っていた奴なんて、試乗した奴の極一部だ
まるで試乗ですした奴らがみんな動画撮っていたようね
言い方すんな
ほんと小学生が言う「みんな」だな、お前（´・ω・｀）
- 414 ：774RR：2021/07/15(木) 12:57:04.00 ID:T1EBQvJR.net
- モーターサイクルショーでも大人気だった。
売れないのは値段の付け方間違えたんだろうね。
- 415 ：774RR：2021/07/15(木) 13:26:30.23 ID:s9LbFHTi.net
- 売れてないのに大人気
- 416 ：774RR：2021/07/15(木) 13:33:38.23 ID:MYlNPphg.net
- 12LのタンクでETCのオプションも無いから、125のバイクより少し高い程度の値段にすべきだった、55万くらいなら売れたかも。
- 417 ：774RR：2021/07/15(木) 15:15:23.14 ID:KTRl7N9i.net
- >>416
慈善事業はどこもやらないw
- 418 ：774RR：2021/07/15(木) 15:28:11.68 ID:S1Y8Zec2.net
- >>414
跨るとシート下にタンクがあるせいで足つきいまいちだし
ダミータンク周りの見た目がなかなか強烈だしで尻込みした人も多そう
- 419 ：774RR：2021/07/15(木) 15:39:10.20 ID:QFglyJLu.net
- >>410
いやまぁ、中のぞいてごらんて
- 420 ：774RR：2021/07/15(木) 17:51:48.08 ID:ALK1H98L.net
- ノッチの配信もカタナの回だけ妙に伸びてるのワロタ
- 421 ：774RR：2021/07/15(木) 21:42:00.64 ID:J2qEBDk+.net
- 話題性と興味は有ったけど実車が駄目なのはね
- 422 ：774RR：2021/07/15(木) 22:13:51.69 ID:bo1jTLyY.net
- 誰かが書いてたけど、23日に発表あるのかな？
たのしみだね～
- 423 ：774RR：2021/07/15(木) 22:29:58.20 ID:7le5LdPc.net
- >>420
ノッチ、いきなりエンストしててわろた
- 424 ：774RR：2021/07/16(金) 10:56:41.78 ID:DQhXlaPg.net
- >>413
店の人の言い分について俺に文句言われても知らんがな
- 425 ：774RR：2021/07/16(金) 11:16:29.57 ID:iSZZRkgm.net
- >>423
何も予備知識無しで乗ると
エンストし易いエンジンなのは
無印・Fも共通
- 426 ：774RR：2021/07/16(金) 11:55:28.11 ID:RpFGRwVh.net
- アイドル回転以下に下がらない様なRPMアシストシステムだったら良いんだけどね。
- 427 ：774RR：2021/07/16(金) 12:09:03.73 ID:AEf3Q0Ft.net
- 何だSV650ABSに付いているような
ローRPMアシストないのか
下手くそには厳しい
- 428 ：774RR：2021/07/16(金) 12:20:10.47 ID:ARweua2p.net
- まずローRPMはGSX-S1000が初搭載（なぜか非公表）
そしてエンストのしやすさは別要因
- 429 ：774RR：2021/07/16(金) 16:42:14.06 ID:iSZZRkgm.net
- >>428
ローRPMアシストが切れる
回転数のところが丁度トルクの谷とか？
罠みたいだなw
- 430 ：774RR：2021/07/16(金) 17:08:27.22 ID:SCeCOQc9.net
- アシスト自体に軽く癖があるよね
- 431 ：774RR：2021/07/16(金) 18:18:03.31 ID:LUFwNBoe.net
- >>419
おっさんの多いスレはあんなもんだよ
スズキ変態スレとか総合スレなんかも似たようなもんだし
- 432 ：774RR：2021/07/16(金) 20:48:06.39 ID:rRRi8VRM.net
- 純正のオイルはエクスターのR90000で良いんだよね？
夏場は添加剤みたいなの入れた方が良いのかな？
- 433 ：774RR：2021/07/16(金) 21:04:42.12 ID:iSZZRkgm.net
- >>432
モチュール 300Vも良いよ
- 434 ：774RR：2021/07/16(金) 21:35:55.97 ID:WTbeqXlB.net
- エンジンオイルを交換すると、100キロくらいギアチェンジが固いんだけど、そんなもん？
- 435 ：774RR：2021/07/16(金) 21:41:41.94 ID:ARweua2p.net
- SＢS八王子西 @SS77068333
新型GSX-S1000仕入れます。
来週価格が分かる。
多分３ヶ月は卵かけご飯のみです
https://twitter.com/SS77068333/status/1415866761849671685
(deleted an unsolicited ad)
- 436 ：774RR：2021/07/16(金) 21:45:50.93 ID:VYwdUT+v.net
- おお、いよいよ来週か
お通夜にならなければいいが
- 437 ：774RR：2021/07/16(金) 22:01:18.11 ID:gF03RFFL.net
- この書き方だと結構高そうだね。
仕方ないかもしれないが。
- 438 ：774RR：2021/07/16(金) 22:37:39.91 ID:UfLR2/uh.net
- 高くないと予想するのが難しい位高いって言われてるから仕方ない
欲しい人は早めに予約しとけよ！
- 439 ：774RR：2021/07/16(金) 23:21:54.59 ID:LUFwNBoe.net
- 現行の価格に+20万くらいに収まればいいなぁ
- 440 ：774RR：2021/07/17(土) 00:26:00.31 ID:wdqjzdpe.net
- >>434
ワールドのオイルリザーブはR7000で、いつもオイル交換後はシフトチェンジが固かった
で、リザーブ切れてからは自分で交換してR9000にしたんだけど、シフトの入りがめちゃくちゃ良くなった。
なのでそれ以来ずっとR9000使ってる
- 441 ：774RR：2021/07/17(土) 00:27:03.61 ID:IEETsoSF.net
- スレ民は、CB1300に興味すら無い？
- 442 ：774RR：2021/07/17(土) 01:36:21.85 ID:SNxE52I0.net
- CB400SFなら興味があります
- 443 ：774RR：2021/07/17(土) 03:32:02.18 ID:PAYQ0WrH.net
- >>434
純正入れてるときはすぐ馴染んだがMOTUL入れたら暫らく渋くなった。ただその後は良好
- 444 ：774RR：2021/07/17(土) 03:39:17.84 ID:UkV25U+X.net
- >>437
定価で130万円台で落ち着くって書かれているじゃん
- 445 ：774RR：2021/07/17(土) 05:18:23.15 ID:5KLaYihb.net
- 税込み140万オーバー
乗り出し150万だな
やっぱたけぇわ
- 446 ：774RR：2021/07/17(土) 06:04:34.75 ID:AujI1Q64.net
- 税抜き本体価格なんてどーでもいい
乗り出し価格が大事
- 447 ：774RR：2021/07/17(土) 06:19:39.80 ID:ArRPkQOe.net
- >>440 >>443
サンクス、オイルの銘柄かぁ
今はレッドバロンのオイルリザーブを使ってます。
- 448 ：774RR：2021/07/17(土) 07:26:54.50 ID:RfEsNYh9.net
- CB1300SFと同じ金額で、
GSX-S1000ならオプションも付けられる。
世界が違うせいか、
両者で迷うライダーは少ない、、、
- 449 ：774RR：2021/07/17(土) 08:05:00.60 ID:U/cX11I4.net
- Katana とs100fエンジン性能やコーナリングどんなに違うのか乗り比べた方いますか
動画上げてる方もいるけど、カタログ値同じでこの価格差はデザインだけでない
違いがありそうな気がするんだよな
- 450 ：774RR：2021/07/17(土) 08:13:05.35 ID:tJlG07E7.net
- タンクやらテール周りやスイングアームも手が入ってるししゃーない
- 451 ：774RR：2021/07/17(土) 09:27:34.06 ID:robTO6IY.net
- ずっとREDFOXだったけど値上がりしたんで次からはR9000
- 452 ：774RR：2021/07/17(土) 13:17:24.11 ID:ipMohE0e.net
- >>449
KATANAはタンクが前後が潰れて、さらに人がタンクにまたがる。
つまり人の重心が前にずれて、さらに上へずれる。
ライダーシート下にあったバッテリーがリアシート下に。
テールのナンバー等がスイングアームに移動（ナンバー等が約2kgだったか）。
これらをS1000と比較した場合、重心が分散されたKATANAはワケわからん。
デザインだけで無い違いに満ちあふれているのは確か。
- 453 ：774RR：2021/07/17(土) 15:42:17.22 ID:+stsX1bD.net
- >>452
その変更の全てが走りに悪影響
全く非合理的で、まさに絵に描いたような酷い改悪
あの超ウルトラカッコいいデザインを実現させるために！！
- 454 ：774RR：2021/07/17(土) 15:42:31.81 ID:F97fR6Lb.net
- 乗り出しで税込み121万内なら存続、それ以上なら憤死とみた
- 455 ：774RR：2021/07/17(土) 15:45:27.66 ID:oYC+ROlb.net
- 新型の形状見て興味失せてたけどそんなことになってたんか
- 456 ：774RR：2021/07/17(土) 15:46:08.50 ID:oYC+ROlb.net
- ほんとに誰得なんだな
- 457 ：774RR：2021/07/17(土) 16:11:37.29 ID:WM9FvXJ2.net
- >>454
新型の話しなら
それは無いだろう
少なくとも電子制御関係にコストは
増大している訳だから
税込み135万は堅いと思うよ
売れなきゃ、それまでだな
- 458 ：774RR：2021/07/17(土) 16:19:22.91 ID:FR9Slp91.net
- 国内市場は冷え込んでるから
メーカーもとりあえず売れたらイイくらいに
思ってそう
250以下ならアジアでも需要がありそうだから
頑張るんだろうけど
- 459 ：774RR：2021/07/17(土) 16:40:16.50 ID:Lf0QEjhd.net
- 税込み140-145と想定してるよ
もう今までみたいな値引きは期待しない方がいいかも
- 460 ：774RR：2021/07/17(土) 16:49:44.08 ID:XSqtMr0L.net
- 隼だって50万ほど値上げした上に値引は無い感じだもんな。
基本ベースは変更なしで電制追加して外装をお色直しした程度だけど。
S1000も似た様な感じだが流石に50万プラスは無いだろうな。30万程度で済むかな？
- 461 ：774RR：2021/07/17(土) 17:38:32.94 ID:+epnIgpT.net
- GTは無印よりさらに高いよな
いくらになるんだろう
- 462 ：774RR：2021/07/17(土) 17:45:02.79 ID:NPs5KUpy.net
- そういやGTは全長長いんだっけ
まさかクチバシ付けてアドベンチャーじゃないよな…
- 463 ：774RR：2021/07/17(土) 18:30:25.25 ID:48LLHlM6.net
- 電子制御関係って言っても、コストがかかるところなんてクイックシフターの機構ぐらいでしょ？
センサーや制御なんてほぼソフト側の問題だし、そのソフトも他車種と共用できる部分が大半
せいぜい10万アップがいいとこだと思うんだけどな
- 464 ：774RR：2021/07/17(土) 18:35:34.36 ID:WM9FvXJ2.net
- >>461
GTって何？
- 465 ：774RR：2021/07/17(土) 18:44:06.96 ID:WM9FvXJ2.net
- >>463
だけじゃ無いけどね
電スロや、アシストクラッチとか
それぞれ開発費もタダじゃ無いよ
- 466 ：774RR：2021/07/17(土) 19:40:50.66 ID:ls20uL0Q.net
- GTって何ですか？
- 467 ：774RR：2021/07/17(土) 19:46:49.69 ID:saMT8e+X.net
- Tのことだろ
- 468 ：774RR：2021/07/17(土) 19:47:53.63 ID:qV3kk8Ka.net
- GT
グランツーリスモの略じゃなかったかな
- 469 ：774RR：2021/07/17(土) 19:54:37.15 ID:WM9FvXJ2.net
- >>468
多分、Tracer9 GTと
ごっちゃになっちゃっている
ジジイ病だろw
- 470 ：774RR：2021/07/17(土) 21:21:15.52 ID:abYXd9D5.net
- むしろスラッと出てくるあたり内通者じゃないかと思った
- 471 ：Sage：2021/07/17(土) 21:32:03.68 ID:U/cX11I4.net
- >>452
Katanaは乗車位置と重量バランスが違うんだね、どちらが乗りやすいかだけど
この価格差ではいくらkatanaのデザインが最高でも、s1000fで十分満足だ
- 472 ：774RR：2021/07/17(土) 21:47:21.28 ID:WM9FvXJ2.net
- >>470
ちょっと何言っているか解らないw
- 473 ：774RR：2021/07/17(土) 22:56:23.63 ID:wiXyEkiF.net
- カタナって格好いいとは思えない世代デース
ヒデヨシのキリンが乗ってた位しか思い浮かばない
- 474 ：774RR：2021/07/18(日) 00:28:16.59 ID:qA9v1ko5.net
- 当時のカタナはカッコいいけど、160も出せばアクセル戻した時のフレームのたわみが
気持ちのいいものではなくて、よくこわい思いをしたけど s1000f ってエンジンと
フレームが一体感が強くて、とてもこのバランス気に入ってます
- 475 ：774RR：2021/07/18(日) 05:21:21.50 ID:fIsVC+yl.net
- >>471
自分が跨った時はシートとハンドルの位置関係がモタードに近く感じて
普通スポーツネイキッドが好きな人には気に入らないライポジかもと思ったな
ちょっと背筋が伸びすぎな印象
- 476 ：774RR：2021/07/18(日) 08:18:48.50 ID:qA9v1ko5.net
- >>475
MT09に近いポジションですねs1000fより楽そうだね
- 477 ：774RR：2021/07/18(日) 15:18:16.62 ID:eRPQKpZJ.net
- >>475
KATANAのダミータンクやカウル等の外装を全部外すとVスト1050が出てくるからね。
- 478 ：774RR：2021/07/18(日) 18:01:40.54 ID:jbgPOGmL.net
- エンジンが良くなってるじゃねーか
- 479 ：774RR：2021/07/18(日) 18:28:04.11 ID:Gqruip9q.net
- 俺のカタナ愛をもっと広く布教せねば
な人が最近いますね
- 480 ：774RR：2021/07/18(日) 19:55:17.63 ID:RShYJ4ou.net
- 旧型だけど高速のギャップでぴょんぴょんするのはサスが硬すぎ？
タイヤもあり？空気圧とか
- 481 ：774RR：2021/07/18(日) 20:03:49.38 ID:CauRO611.net
- 指定空気圧って2人乗りで高速道路を100キロで走るとことを想定してんだろ
そうじゃない使い方だったら多少はいじってもいいんじゃない
- 482 ：774RR：2021/07/18(日) 20:06:28.40 ID:RShYJ4ou.net
- サスを一番柔らかくセットしている人いる？
それってマズい？
- 483 ：774RR：2021/07/18(日) 20:07:03.46 ID:x7S+qYh4.net
- >>480
サスのスプリングが絶望的
どう調整しても無理だよ
やってみれば解るw
- 484 ：774RR：2021/07/18(日) 20:09:14.72 ID:x7S+qYh4.net
- >>482
フロントもリヤもやってみたが
曲がりにくい特性になるよ
特にフロントを抜くと
- 485 ：774RR：2021/07/18(日) 20:13:50.33 ID:x7S+qYh4.net
- あ、俺はノーマルスプリングを
諦めました
ハイパープロに前後とも換えます
案件でもないし、個人的趣味w
- 486 ：774RR：2021/07/18(日) 22:00:16.00 ID:/Z9EV5x0.net
- >>480
リアサスを別のものに買えないと厳しいかもね
- 487 ：774RR：2021/07/18(日) 23:11:42.56 ID:rnd6q75O.net
- オレ、プリロード前後最弱、ダンパーは最弱からひとつだけ強めてる。街乗り近場ツーメイン。通勤で毎日同じ道走ってる訳じゃないでし、正直サスセットよりその時走った路面状況の方が重要。
- 488 ：774RR：2021/07/19(月) 00:54:01.61 ID:y38tOuip.net
- テスト
- 489 ：774RR：2021/07/19(月) 01:43:13.85 ID:J5Th7KJn.net
- まずはサグだしだろうけど
フロントはいいけどリアがなぁ
- 490 ：774RR：2021/07/19(月) 23:16:47.99 ID:1PzIjGYT.net
- 去年、北海道に行ってきました。
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- 491 ：774RR：2021/07/19(月) 23:26:56.75 ID:780VEcLR.net
- 安定のライトサイド氏、乙！
- 492 ：774RR：2021/07/20(火) 00:53:31.27 ID:QPvgP3eD.net
- なんでこんなゴミみたいな写真を大量に貼ったの？
- 493 ：774RR：2021/07/20(火) 01:47:17.91 ID:jxFg5d1J.net
- 最近そこら中にすんごい狭い世界に生きてるヤツ涌いてるよな
- 494 ：774RR：2021/07/20(火) 03:01:12.53 ID:hM6cSSXR.net
- フェリーいいよな
旅情の頂点
いまどき750で料金が変わるのが納得いかんがｗ
- 495 ：774RR：2021/07/20(火) 09:35:28.39 ID:zAd9qqJ4.net
- フェリーは、50cc超から400ccまで料金一緒。
90cc以下へのしわ寄せ感ぱねぇw
- 496 ：774RR：2021/07/20(火) 10:28:06.24 ID:pzf2NsQ/.net
- メッチャ綺麗にパッキングされてるこのバッグ1つで行けるのね
- 497 ：774RR：2021/07/20(火) 16:03:40.14 ID:gEbXoiA+.net
- 荷物少なくね？何泊よ？
- 498 ：774RR：2021/07/20(火) 17:05:32.82 ID:wvFh6Sxd.net
- めんどくせー野郎が多いなホントｗｗｗ
- 499 ：774RR：2021/07/20(火) 17:21:18.89 ID:/WNmYecx.net
- キャンプじゃなければ、一回分の着替え、カッパ、タオル等、カメラ、充電器、くらいで済むんじゃね？
- 500 ：774RR：2021/07/20(火) 19:13:31.72 ID:bUgu1umS.net
- 俺もそんな感じ
一泊なんで着替えとタオルとカッパ程度
プリロード最弱だとだいぶ柔らかくなった
これで高速試してみる
- 501 ：774RR：2021/07/20(火) 19:40:22.24 ID:6S7AJzJF.net
- キャンプも調理器具や椅子を持たずに、テントとマットと寝袋に絞れば、55リットルのシートバッグとバックパックで一週間ぐらいのツーリングに対応出来るよ
北海道はキャンプ場やライダーハウスが安いし、そういうとこに泊まるのも楽しみ
- 502 ：774RR：2021/07/20(火) 20:34:18.72 ID:vVewAKq/.net
- プリロード調整では、柔くもならないし、固くもならない
車高と言うか、姿勢が変わるだけ
- 503 ：774RR：2021/07/20(火) 20:45:49.61 ID:sgs83Tan.net
- >>502
正解
結局、荒れた路面では突き上げ
くらうんだよな～
プリロード抜いても
- 504 ：774RR：2021/07/20(火) 20:48:58.80 ID:M8FHqODO.net
- バネ常数は変わらないけどプリロードをより強く掛ければそこまでの荷重で既に
沈み込んだ状態になってるから“そこまでの荷重に至らぬ”街乗りなんかだと
バネが沈んでくれずゴツゴツした乗り心地になるね。
- 505 ：774RR：2021/07/20(火) 21:28:07.57 ID:RvqR+j5a.net
- リバウンド領域を使い切るほど締め上げられないだろ
ありゃタンデムや積んだ時に前後の傾きを補正するもんだ
- 506 ：774RR：2021/07/20(火) 22:08:48.54 ID:l1R6Jqb2.net
- MT09スレではディーラーに確認しに行った人とかいたけど、S1000スレにはいてないのかな？
かくいう私も行ってないけど…
23日に聞きに行ってみようかな？
- 507 ：774RR：2021/07/20(火) 22:47:02.88 ID:YAJqEstH.net
- ごく近いうちに何らかの発表が日本であるそう。今月中かどうかはわからないがもうすぐ発表があることだけは情報が流れて来たらしい。
Ｆはきっと出ると思うけどまだ情報はないとのこと。販売店の立場では、出して欲しいと会議でもリクエストしているが、こちらは発表があるかどうかの情報もないんだとか。
しばし待つしかないのかな。
- 508 ：774RR：2021/07/20(火) 23:00:43.87 ID:5Cnmace6.net
- ここのスレ予想である７月も下旬になったからな
そろそろ言い訳を考える時間だぞ
- 509 ：774RR：2021/07/20(火) 23:13:22.92 ID:mt+Ljf2+.net
- バネって縮めれば縮めるほどより大きいチカラが必要なんだけどな。
プリロード変えても硬くも柔らかくもならないって不思議だ。
- 510 ：774RR：2021/07/20(火) 23:52:32.36 ID:pzf2NsQ/.net
- こう考えるとわかりやすい
例えばバネレート10kgのバネは10kgの荷重で1mm縮む、そしてこのレートは一定で変わらない
このバネに5mmのイニシャルを掛けると予め50kg分の力がかかっている事になるので、50kgを超えた荷重が掛かるまでは縮まない
硬くなったと感じるのはその50kg分の力を感じるから
- 511 ：774RR：2021/07/20(火) 23:59:11.08 ID:Vwu+oXz7.net
- その理屈を利用して
例えば体重70kgの人と100kgのひとが同じストローク量になるよう調整する場合
先程の5mmが70kgの適正サグとした場合
またがると2mmストロークするので
100kgの人ならイニシャルを8mmにすることで同じサグになる
つまり差分の30kg分イニシャルを増やすわけ
これはあくまでバイクの重量を含んでいないライダーの重さだけでの例えなので悪しからず。
- 512 ：774RR：2021/07/21(水) 01:05:43.22 ID:emWF0o8t.net
- > 例えばバネレート10kgのバネは10kgの荷重で1mm縮む、そしてこのレートは一定で変わらない
○
> このバネに5mmのイニシャルを掛けると予め50kg分の力がかかっている事になるので、50kgを超えた荷重が掛かるまでは縮まない
×
物理学んでなくたって日常の常識でわかるだろうに
- 513 ：774RR：2021/07/21(水) 05:39:24.28 ID:OLcz7urI.net
- どういう事？
50k分の荷重をかけた状態からなら60k
かけないと1mm縮まないて事じゃないの
- 514 ：774RR：2021/07/21(水) 06:16:30.86 ID:IjQ9MQTb.net
- プリロードなしは1mm縮ませるのに10kg、2mmは20kg・・・
プリロード5mmは1mm縮ませるのに60kg、2mmは70kg・・・
プリなしは幼稚園児でも縮ませる事が出来るけど、プリ5mmはピクリともしない。コレを硬くなったって言うんじゃないの？
レートは一定だけど、スタート値が違うんだから
- 515 ：774RR：2021/07/21(水) 06:59:56.93 ID:ZaUdgv7s.net
- 体重計に50kgの人が載り、後から10kgの重りを載せたら、その差分は10kg
誰も乗ってない体重計に10kgの重りを載せても10kg
プリをかけても固くはならない(＝バネ定数が変化しない)
仮に差分が9kgになるなら固くなったと言うけど
- 516 ：774RR：2021/07/21(水) 07:03:29.65 ID:sEDJY06m.net
- 不等ピッチだし先に軽い力で縮む所を使うか使わないかの違いじゃないの?
- 517 ：774RR：2021/07/21(水) 11:10:44.59 ID:YJJ0Ik2q.net
- 【製品リリース情報：GSX-S1000】
前衛的なスタイリングを身に纏い、ライダーの走る楽しさを追求。GSX-S1000フルモデルチェンジして登場。
発売日：2021年8月4日（水）
1,430,000円（消費税抜き1,300,000円）
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs1000rqm2/
- 518 ：774RR：2021/07/21(水) 11:11:02.57 ID:v0dv9ieB.net
- プリロードというかアジャスターなんだろうけど
リアを最弱1段にすればリア下がりになり段差を超えた時の車重も若干だけどリアにかかることになる
結果リアスプリングが柔らかく感じるようになるのは自然なことだと思う
S1000はリンクサスなのでリンクのレートまで考えると複雑になっちゃうね
- 519 ：774RR：2021/07/21(水) 11:13:24.75 ID:TZFWqXCB.net
- >>517
概ね予想通りの価格か
- 520 ：774RR：2021/07/21(水) 11:38:55.03 ID:oTzFKX/l.net
- >>517
可もなく不可もなく、あまりにも予想通り過ぎてインパクトゼロだなあ。
さすがにETCは標準装備にして欲しい。
- 521 ：774RR：2021/07/21(水) 11:56:18.43 ID:rC/oyA4r.net
- 隼みたいにETC位は標準で付けると思ってたが。
- 522 ：774RR：2021/07/21(水) 11:59:44.68 ID:UDaBTNDd.net
- 高いというか、今までが安すぎたんだよなあ
これならカタナとの値段も釣り合う
カウル付きFが出てもカタナと同じ位かな
この価格になるなら、100万前後でS950も投入してくれると嬉しい
- 523 ：774RR：2021/07/21(水) 12:02:56.89 ID:qZYWAByN.net
- 大体予想通りの値段に落ち着いたな。噂のS1000Tは155~160万位か？
- 524 ：774RR：2021/07/21(水) 12:03:21.11 ID:n2yuZfLM.net
- たっかw
メンテナンスパックを考慮すると込み込みのnin1000sxよ高いとかあり得ない。
まあ統制の効いていないスズキ販売網だとすぐ安売りするだろうけど。
- 525 ：774RR：2021/07/21(水) 12:03:52.80 ID:acohye2y.net
- つーか発売日はやｗ
- 526 ：774RR：2021/07/21(水) 12:21:38.92 ID:QKbSM6cm.net
- クルーズコントロールはついてないの?
- 527 ：774RR：2021/07/21(水) 12:30:52.18 ID:MxilTn9Z.net
- 新型は排気デバイス無くなったのかと思ったが、集合分から弁当箱の出口に場所が変わったんだな
弁当箱の中にも触媒追加とEuro5クリアはコストがかかるね
- 528 ：774RR：2021/07/21(水) 12:31:47.41 ID:qkxbWYZS.net
- さっきいい音させてる赤黒の文鳥を見た
かわいいよ文鳥
新型は安売りモードに入る前に生産終了になりそうな予感
- 529 ：774RR：2021/07/21(水) 12:33:13.93 ID:twAM0XGL.net
- >>526
付いていないよ
ストファイには要らない
って発想としては正しい
- 530 ：774RR：2021/07/21(水) 12:34:22.63 ID:F7kKLQ6t.net
- あと4ヶ月後にエイクマで次年度カラー発表だよなあ
- 531 ：774RR：2021/07/21(水) 13:24:13.42 ID:FL8gQsxc.net
- 税込143万円か、まあそんなとこでしょ。今にして見るとFの激安新車でもよかったかな。迷って結局SV650ABSにしたけど。
- 532 ：774RR：2021/07/21(水) 13:28:44.11 ID:744shbNJ.net
- >>524
安売りはもうやってないよ
少し前から代理店でのPCでの注文で余剰在庫も作らない体制取ってたから
その上今は半導体不足 コロナ コンテナ代の高騰で店頭在庫でさえない状況よ
- 533 ：774RR：2021/07/21(水) 13:34:00.68 ID:oTzFKX/l.net
- >>528
確か今年初頭の段階で、ほとんど数が残ってないとスレであったな。
春頃に「追加生産が一回ある」とも書き込まれていた。
今年に入ってから値引きどころではない、欲しいなら言い値で即買い状態だよ。
- 534 ：774RR：2021/07/21(水) 13:37:38.01 ID:FL8gQsxc.net
- >>532
車種によりけりでは
SV650ABSはグーネットで検索すると
店頭展示激安新車あるよ
- 535 ：774RR：2021/07/21(水) 13:49:29.92 ID:0guLupZo.net
- うちの近所だと乗り出しが車両価格+ちょとだから145万だな
あきらめた！
- 536 ：774RR：2021/07/21(水) 13:55:49.83 ID:744shbNJ.net
- >>534
ここはgsxs1000のスレじゃねw
- 537 ：774RR：2021/07/21(水) 14:02:57.82 ID:FL8gQsxc.net
- いや、スズキが安売り止めたと書いてあったから、まだ車種によってはやっているということで
ちかいうちワールド店に並び始めるのか、見に行くとしよう
- 538 ：774RR：2021/07/21(水) 14:10:47.01 ID:744shbNJ.net
- >>537
そういうことね まあ店頭在庫で売れ残りはどこのメーカーでも安売りあるだろうね
発売日は８月４日だから店頭に並ぶのはそれ以降だろうね でもなんか初回便ほとんど完売らしんだが
- 539 ：774RR：2021/07/21(水) 15:08:30.09 ID:2CTi8iEL.net
- ライバルにはならない分かりつつ
コーナリングLEDランプ、アダプティブサス、2画面フルカラーメーターのトレーサー9が145万。
もうちょい頑張ってくれよースズキさん。
- 540 ：774RR：2021/07/21(水) 15:14:11.44 ID:ZGETQeCL.net
- この価格だと初年度でも国内では2000台もいかなそう
まあ海外で売れればいいんだろうけど
- 541 ：774RR：2021/07/21(水) 15:17:38.17 ID:rC/oyA4r.net
- MT-09とかでも計画は1400台なんだから2000台も用意するか？
- 542 ：774RR：2021/07/21(水) 15:19:32.26 ID:qhvV5xtF.net
- 今回は「この値段で話題性アップ！購入層増やせる！」作戦じゃないしね
- 543 ：774RR：2021/07/21(水) 16:16:42.23 ID:Lmsmp9JJ.net
- 年間販売目標数は国内600台やぞ
https://news.bikebros.co.jp/model/news20210721-03/
- 544 ：774RR：2021/07/21(水) 16:30:52.50 ID:acohye2y.net
- ほう、600とな
最初から数売るモデルとしてないんだね
- 545 ：774RR：2021/07/21(水) 16:35:38.72 ID:nQNQU9LF.net
- 現行の時点でS1000とS1000F合わせた年間目標は800台だからね
初年度と次年度は1300台、1600台と売れたけど
その後はなんとか目標に届くかどうかってあたりでとどまってたみたいだし
値上がりすれば目標台数は減らさざるを得ない
- 546 ：774RR：2021/07/21(水) 16:43:53.29 ID:oTzFKX/l.net
- >>540
なんで2000台も売れると思ったの？
100万円程だった前の無印がFと合わせて年に1600台がピークだよ。
日本じゃFの方が売れたと言うし。
値段的に600台も厳しいと思うが、正直わからん、バイク不足だから売れるかもしれんし。
- 547 ：774RR：2021/07/21(水) 16:44:34.52 ID:rC/oyA4r.net
- そう考えるとZ900RSとか登場から何年も経ってるのに去年は4000台以上で小型二輪じゃ一番売れてると。
今でも品薄でプレミア価格になってるが日本のネイキッドはこのスタイルじゃなきゃ売れないんだろうなぁ。
- 548 ：774RR：2021/07/21(水) 16:53:44.93 ID:bZZL0tir.net
- これは売れんわ
- 549 ：774RR：2021/07/21(水) 16:56:37.14 ID:A1F/zJyo.net
- 日本人は多くの漫画や族車で採用されてる丸めスタイルのジャパニーズネイキッドしか興味が無い爺やその影響を若者が多いからな。
四気筒のストファイやハイパーネイキッドはあまり売れないね。
フルカウルは売れるけど。
販売終息が噂されてるスーフォアもプレミアになるだろうな。
- 550 ：774RR：2021/07/21(水) 17:01:51.16 ID:nQNQU9LF.net
- >>547
あれはもう正真正銘のバケモンだわｗ
ゼファーシリーズの生産が終わって大分経ってた事や受け皿になってたZRXも生産終了した事など
色々な条件がうまい事合致したのもあるんだろうけどそれにしたって凄い
- 551 ：774RR：2021/07/21(水) 17:26:40.39 ID:OrSOu3YC.net
- >>550
しかもプラザ専売でガッチガチに縛られている上に値引も無し。納期も未定。
車両価格は新型S1000と10万も離れていないというのに皆金持ちだよな。
そりゃスズキも安売りでS1000なんか出したくは無くなるわ。
- 552 ：774RR：2021/07/21(水) 17:41:02.67 ID:rC/oyA4r.net
- 250クラスも只でさえ安い価格設定なのに更に値引しなければ売れないという。
カワサキのZX-25Rなんか値引無しでもバカ売れじゃん。
四輪のマツダみたいに鬼値引じゃなければ売れないという雰囲気なんだよな。
マツダも方向転換してるけどいまだに苦労してる。
- 553 ：774RR：2021/07/21(水) 17:48:33.10 ID:uil78RGm.net
- 値引き文化はもう終わったと見ていいだろうね
新型S1000も生産自体が出来ないだろうし、逆に調整しやすいだろうな
で、お前ら買うの？
- 554 ：774RR：2021/07/21(水) 17:52:57.43 ID:o4FnuE/H.net
- >>553
価格見て保留にした
バイク屋で現車見たら何コレかっけーってなってハンコ押してしまうかもしれないけどさｗ
- 555 ：774RR：2021/07/21(水) 17:59:51.29 ID:OrSOu3YC.net
- 価格みて保留しちゃうってのがスズキのブランドイメージの低さよ・・・
Z900RSと数万円しか違わないというのに向こうは売れまくってバックオーダーｗ
- 556 ：774RR：2021/07/21(水) 18:04:48.71 ID:QJWT1Gy3.net
- 安くて速くて好きだったけどもし今改めて買うなら09のSP買うかな
- 557 ：774RR：2021/07/21(水) 18:08:21.23 ID:qhvV5xtF.net
- >>553
今の愛車手放す気になれなくてな
もちろんスズキのだぜ？
- 558 ：774RR：2021/07/21(水) 18:11:15.21 ID:SymtZAZP.net
- もはやスズキのブランドって隼くらいだからな。
大体車種がバロンでも在庫過多になってフェスタ化して叩き売り状態になるし。
カタナも失墜。満を持して出したVストローム1050XTも売れなさ過ぎて安売り叩き売り状態。
コスパはいいんだけどね。。。
- 559 ：774RR：2021/07/21(水) 18:12:26.61 ID:WbyXpawP.net
- 覗きに来たら案の定
- 560 ：774RR：2021/07/21(水) 18:22:40.74 ID:3O5P+pym.net
- まぁこんなもんだろな…って感じの価格だった
高いとは思わんがお買い得感も消えたな
- 561 ：774RR：2021/07/21(水) 18:22:48.27 ID:px6e9DQP.net
- 出せても125くらいかなぁ。
- 562 ：774RR：2021/07/21(水) 18:24:29.40 ID:twAM0XGL.net
- 値引き最大だと、121（税込み）
と考えているが
それまで待つかw
- 563 ：774RR：2021/07/21(水) 18:43:05.73 ID:A+WQPOVR.net
- mt09よりエンジン音良いしエンジンカバー出っ張ってないからコッチに決めたわ
- 564 ：774RR：2021/07/21(水) 18:44:33.91 ID:PKpLD5+x.net
- 男ならノーヘッドフルローンやろ
- 565 ：774RR：2021/07/21(水) 18:47:08.02 ID:oeHqHObA.net
- 正式に価格出たのに盛り上がらないね。
発表された時は買い換え考えたけど、その後、自分の無印乗ってるとこれで良いかなって気分。
４連休、夏休みとツーリング行くんですれ違ったらよろしくです。
- 566 ：774RR：2021/07/21(水) 18:57:41.47 ID:+H2lVsvd.net
- mt 09の安さが際立つな
- 567 ：774RR：2021/07/21(水) 19:03:39.25 ID:IVK6YNmE.net
- ヤマハはMT09と価格ガチンコになったらマズイなーと思ってただろうけど、一安心だね
トレーサーGTも内容考えたら激安だし、お値打ち車メーカーといえばスズキじゃなくてヤマハになりそう
- 568 ：774RR：2021/07/21(水) 19:08:51.28 ID:eBC8VlBD.net
- 価格じゃない。装備がショボいんだよ。
MT09はカラー液晶、6軸IMU、前後オーリンズ、クルコンついて30万近く安い。
ここ最近出た1000ccクラスでは断トツの装備貧弱。やすけりゃ納得するけどさ。
BMWのS1000Rとか調べてみると、装備が凄すぎて、ビビる。価格も高いが。
- 569 ：774RR：2021/07/21(水) 19:25:40.12 ID:hYqILA6j.net
- オーリンズはSPでリアだけだぞ
フロントはKYB
- 570 ：774RR：2021/07/21(水) 19:28:49.30 ID:Z0+aZdHR.net
- こうなると750のお買い得感が際立つな。
ま、あれは装備もそれなりなんだが（；^ω^）
- 571 ：774RR：2021/07/21(水) 19:29:05.46 ID:3O5P+pym.net
- レブル1100はまだコストダウンの形跡が見て取れたけどMT09はホントに化物コスパだな
- 572 ：774RR：2021/07/21(水) 19:32:25.83 ID:D4F/Hvv0.net
- 格好悪いからいらない
- 573 ：774RR：2021/07/21(水) 19:33:49.23 ID:hYqILA6j.net
- ただMTの中古って年数のわりにどれもサビサビのいろんな部分がくすんでて素材を安くあげてんだろうなあってのが…
- 574 ：774RR：2021/07/21(水) 19:37:00.17 ID:D/weev1s.net
- >>570
あっちはもっとエンジン音良いしアレで装備良けりゃなとホント思う
- 575 ：774RR：2021/07/21(水) 19:39:04.21 ID:nQNQU9LF.net
- >>768
こだわって作ったツインスパーフレームと
先代R1000と全く同じスイングアームがコスト嵩む要因なのかね
- 576 ：774RR：2021/07/21(水) 19:39:30.32 ID:nQNQU9LF.net
- あら、>>568だったわ
- 577 ：774RR：2021/07/21(水) 19:39:37.20 ID:WAR3bh8K.net
- 今回のMTはかなりのバリューマシンだよな
でもあのスリムな車体で最小回転半径3.4mてのは人選ぶと思うわ
- 578 ：774RR：2021/07/21(水) 19:40:36.60 ID:itzRv6Sn.net
- ホント予想通りの反応だな
様子見＝買わない
本当に買いたい人は明日から連休だし成約しに行くだろうさ
それだけ買いたくても買えない現実があるからな
- 579 ：774RR：2021/07/21(水) 19:48:57.23 ID:Vn0FIjZS.net
- 140万切ったら真剣に検討したけどこの価格じゃ保留だな
- 580 ：774RR：2021/07/21(水) 19:52:32.15 ID:IjQ9MQTb.net
- 国内で発表しちゃったからまた暫くはつまらんスレになるな。リアルにデリバリーされるまで、あーだこーだとどーでも良い素人の妄想が続くんだろ。あーだったらこーだったら買うんだけどとか言うんだろ。
まだバネの話の方が面白いや
- 581 ：774RR：2021/07/21(水) 20:04:15.79 ID:ehFDyRaU.net
- 価格見てMT09SPに決めた
- 582 ：774RR：2021/07/21(水) 20:04:45.02 ID:Ehf246H/.net
- 自分としては現行Fを諸費用こみこみで
101.98万円で買えたから
大満足だね
後は、新型のスリッパークラッチを
流用するだけw
- 583 ：774RR：2021/07/21(水) 20:38:03.85 ID:wATlFMq5.net
- >>570
MT-09もZ900もお高くて値引きも禁止だから実売90万乗り出しは貴重な選択肢だぞ
もう先は長くないが
- 584 ：774RR：2021/07/21(水) 20:44:03.56 ID:emWF0o8t.net
- >>515
正解
50㎏の人が乗って5㎜沈む秤
50㎏の人が10㎏の重しを持って乗ったら6㎜沈みます
- 585 ：774RR：2021/07/21(水) 20:52:04.88 ID:buRluk+c.net
- うわさのTはもっと高くなるだろうし、トレーサーGT、ニンジャSXには敵わないのか
- 586 ：774RR：2021/07/21(水) 20:55:04.76 ID:nQNQU9LF.net
- Ninja1000SXは各種装備とケアパッケージ付きって事を考えると安いよな
同じ90年代のSSのエンジンをルーツに持つのにこの差は一体
- 587 ：774RR：2021/07/21(水) 21:15:06.61 ID:qZYWAByN.net
- >>586
GSX-S1000のエンジンは2005年式のR1000だろ
- 588 ：774RR：2021/07/21(水) 21:26:36.82 ID:+rHTFj18.net
- 体重60ｋｇのライダーが乗ると30mm沈むなら、その状態から30mm分以上のテンションをかけるまでは単にリヤのサス長を伸ばすだけ
ばねのプログレッシブコイルには何も悪さはせんぜ？
要はサスそのものが伸びた分リバウンド量が減ってその分リヤが上がるって事だな。縮側に関してはばねレートが変わらなければ仕事は変わらん
- 589 ：774RR：2021/07/21(水) 21:31:40.72 ID:Ehf246H/.net
- >>588
その通り
いくら、プリロード緩めても
荒れた路面の操安性までは変わらん
基本的にスプリングが糞だ
どうしようも無いw
- 590 ：774RR：2021/07/21(水) 21:48:20.36 ID:nQNQU9LF.net
- >>587
そのエンジンの大元が96年だかの水冷R750なんよ
- 591 ：774RR：2021/07/21(水) 21:54:05.46 ID:wATlFMq5.net
- >>586
バイクとしては重くてもっさりしてて燃費悪くて微妙だと思う
- 592 ：774RR：2021/07/21(水) 22:21:39.98 ID:KX1iSK2g.net
- 買わない言い訳会場はここで良いですか？
- 593 ：774RR：2021/07/21(水) 22:42:42.67 ID:IjQ9MQTb.net
- イヤそれはカタナの方です。まだ
- 594 ：774RR：2021/07/21(水) 22:48:47.73 ID:hXmBUFbw.net
- 発表からここまで読んで
絶対買うイヤッッホォォォオオォオ！
してる書き込みが一つもない
- 595 ：774RR：2021/07/21(水) 23:00:54.53 ID:1IRY5q/e.net
- 皆おまえと同じやんwww
- 596 ：774RR：2021/07/21(水) 23:21:44.79 ID:3YwmexnL.net
- あと半年早ければ購入検討したけどもう新車買ってしまったのだ
巡り合わせが悪かった
- 597 ：774RR：2021/07/21(水) 23:25:28.14 ID:apiZ9OfX.net
- 新型カタナの後だとバーゲンプライスに見えるわ
俺は買わないけどスズキオタは買ってやれよ
バイク撤退しちゃうぞ俺は構わんけど
- 598 ：774RR：2021/07/21(水) 23:33:20.88 ID:NB9gXq94.net
- ワイは明日バイク屋行って予約してくるで
お盆休みに間に合うかは微妙だが……
- 599 ：774RR：2021/07/21(水) 23:45:26.60 ID:qYfXpgD7.net
- 09買っちゃったんよ
- 600 ：774RR：2021/07/21(水) 23:53:22.37 ID:dHKD4AVs.net
- 09のエンジンカバーと音が気に入らなくて思いとどまってて良かった
- 601 ：774RR：2021/07/22(木) 00:04:37.18 ID:KKfBDGbG.net
- 新型s1000のマフラー音は今までどうりのゴリゴリの猛獣系のサウンドであれだいいんだけどな
- 602 ：774RR：2021/07/22(木) 00:56:27.07 ID:mo0oXSG+.net
- 微妙にもっさり感がある気がする
- 603 ：774RR：2021/07/22(木) 01:12:11.19 ID:t/VoVJ1s.net
- >>566
MT09はベースを作ってバリエーション展開するって今時の考え方で開発しているから
全面刷新しても生産台数が稼げるからコストを抑え易いんだろうね
S1000は昔の考え方で作られたモデルをベースにしているから
規制や電制を今のレベルに対応しただけでも価格での優位性は無くなるのかもしれない
- 604 ：774RR：2021/07/22(木) 01:18:07.39 ID:gdHq+lm2.net
- 過去スレで出た話として、2,500～3,000回転あたりのギクシャクを改善するために、
アクセルをひねっても、バルブはあまり開かなくなったという話だよ。
説明が合ってるかどうか分からないけど、アクセルワイヤーの半径が大きくなったイメージ。
買う前にレンタル屋で借りた2016年型は、低回転でもアクセルをひねるとガツンと加速した気がする。
- 605 ：774RR：2021/07/22(木) 01:30:31.44 ID:eu5rt/CK.net
- えー、それって設定でオンオフとか出来るの？
- 606 ：774RR：2021/07/22(木) 01:41:20.27 ID:xSziOQEg.net
- 前からずっと競合してるのはmt-09よりmt-10のほうだと思うんだけどね（笑）
- 607 ：774RR：2021/07/22(木) 01:56:33.77 ID:ClW7UaMg.net
- >>606
排気量も馬力も違うものを引き合いに出して必死になって叩いてるものな
買わないのに消えだけでかい感じ
- 608 ：774RR：2021/07/22(木) 01:57:42.29 ID:ClW7UaMg.net
- >>607
書き間違えた 声だけ
- 609 ：774RR：2021/07/22(木) 01:58:01.56 ID:vr7hc6pG.net
- MT10はダークサイドオブジャパン()になれなかったバイクなので
それにしても新型やっぱ格好いいわ色も良いし
- 610 ：774RR：2021/07/22(木) 02:36:55.46 ID:eu5rt/CK.net
- 燃費5kmくらい増やして
- 611 ：774RR：2021/07/22(木) 05:03:04.46 ID:c2UKlXCy.net
- 19Lタンクを装備して航続距離が300㎞ちょっとってのがアレだよねぇ
- 612 ：774RR：2021/07/22(木) 05:47:58.59 ID:jMNA32yg.net
- 燃費的にはリッター四発のカタログ値としては普通じゃね
BMW S1000RとかCB1000Rなんかも16-18km/Lくらいしょ
この手は経験上だが高速使って都内抜けてゴーストップも減ると常識的な速度域なら実際20km/Lは行くんじゃないかな
航続距離的にもっと欲しいなら巨大タンクのツアラーかリッター四気筒以上はパスだね
- 613 ：774RR：2021/07/22(木) 05:49:00.90 ID:8YmO8msg.net
- 2020年モデル購入して、本当に良かた。ETC付で乗り出し100万。
- 614 ：774RR：2021/07/22(木) 06:05:17.53 ID:iwNUTMv+.net
- >>606
そう言えばそんなバイクあったね～レベルやね
MT-09の影に隠れて言われるまで忘れてたわ 言われてみりゃ排気量・気筒数でそっちなんだよな
- 615 ：774RR：2021/07/22(木) 06:08:12.13 ID:XBx3tfc4.net
- >>613
一番馬鹿な選択
んなもん買うなら中古車でええやんけ
- 616 ：774RR：2021/07/22(木) 07:32:22.90 ID:D0Qq+vAN.net
- NINJA1000は重すぎてイラン
- 617 ：774RR：2021/07/22(木) 08:14:29.65 ID:CFEK9Y7r.net
- >>606
日本だと値段的に競合してなかったでしょ。40万近い差のバイクが競合するわけない。
- 618 ：774RR：2021/07/22(木) 08:19:34.59 ID:XBx3tfc4.net
- >>617
価格だけが競合車という尺度の奴にはわからないんだろうな
- 619 ：774RR：2021/07/22(木) 08:26:08.03 ID:bm3Pj87g.net
- 誰も話題にしない時点で競合ではないな
同クラスってだけ
- 620 ：774RR：2021/07/22(木) 08:44:25.70 ID:h/yKwzy6.net
- MT-10乗ったことなさそう
- 621 ：774RR：2021/07/22(木) 08:59:36.16 ID:CFEK9Y7r.net
- >>618
値段だけ見てるんじゃないよ。値段も見てるんだわ。
値段無視するなんてありえんわ。しかも日本だけバーゲンプライスだから尚更
- 622 ：774RR：2021/07/22(木) 09:08:47.36 ID:vr7hc6pG.net
- ダサ顔MTに乗るとかどんだけマゾなんだ
MT-09と比べてる奴は単に金無いだけだろ
- 623 ：774RR：2021/07/22(木) 09:14:38.62 ID:WOc2CGoT.net
- 顔に関しては目糞鼻糞
- 624 ：774RR：2021/07/22(木) 09:18:37.71 ID:eu5rt/CK.net
- ウェイトレシオは気にならんの？
- 625 ：774RR：2021/07/22(木) 09:28:06.58 ID:vr7hc6pG.net
- >>623
お前センス無いわ
- 626 ：774RR：2021/07/22(木) 09:30:13.98 ID:CFEK9Y7r.net
- >>624
ストファイだとあまり気にしないかな。
そこ気にするならおとなしくSS買うし。
レース用に詰めて作ってるSSと違ってストファイはメーカー毎に目線が違うしな
- 627 ：774RR：2021/07/22(木) 12:14:32.44 ID:5UN5evrO.net
- >>604
酷い説明だな
よく知らないなら書かなければいいじゃん
- 628 ：774RR：2021/07/22(木) 12:39:37.54 ID:+3gmhnqd.net
- 新S1000はコブダイみたいな出っぱったメーターがやっぱダメだわ
あれならまだSVのサザエのがまだマシに見える
- 629 ：774RR：2021/07/22(木) 12:53:51.91 ID:SOzMa6Bp.net
- シングルシートカウル装着した場合は15日以内に構造変更検査を受けろと書いてあるな
それをもとに戻した時も同様だと
確かルール的にはその通りなんだがここまで細かく書いてあることってあったか
- 630 ：774RR：2021/07/22(木) 13:01:36.54 ID:bmAykSUf.net
- つまり警察に指摘されたら2週間以内に装着したと言えば違法に問えない曖昧な法律
その注意事項はGSR750くらいから表記するようになった
- 631 ：774RR：2021/07/22(木) 13:07:56.77 ID:tdOfrSrF.net
- 飲酒検問で検査前にグビグビ飲んで、今飲みました。って言うみたいだな。
- 632 ：774RR：2021/07/22(木) 14:34:01.05 ID:HZD04Srn.net
- >>629
ヤマハのトリッカーを旧型っぽい外装に変えるキットでは、確か細かく書いてあったと思う。
シングルシートになるんで、だからタンデムステップを必ず外す云々と、結構長く書いてた記憶がある。
- 633 ：774RR：2021/07/22(木) 15:10:37.97 ID:rQg2BG6C.net
- >>629
暗黙の了解だったのが一応記載されるようになっただけ
指摘されたら「昨日付けた」でヨシ
- 634 ：774RR：2021/07/22(木) 15:21:30.63 ID:3Tf81sRt.net
- 昨日つけた→陸運局行くつもりだったけど面倒だから元に戻した→以下ループ
- 635 ：774RR：2021/07/22(木) 17:53:20.31 ID:bmAykSUf.net
- ドッカーズがツイッターで新型の宣伝をしているが税抜価格しか書いてないのは意図的か？
- 636 ：774RR：2021/07/22(木) 20:21:43.18 ID:yegbXnoh.net
- MFDとか信用できないね。
乗り出し価格もプラス9万近くして高いし。
SOXとか梅田とかバイク王と同じ類い。
いかに客から金を巻き上げるかしか考えてなさそう。
- 637 ：774RR：2021/07/22(木) 21:51:26.46 ID:xJ9FpJew.net
- 新型のアシストクラッチは現行に流用できるんだっけ？
パーツリストどこかで見られるかなぁ？
- 638 ：774RR：2021/07/22(木) 22:55:46.58 ID:tdOfrSrF.net
- またそんな事言うと、コレにアシスト要らんだろって言われるぞ！
そして握力女子並みか？とか、田舎住みに都内の渋滞はわからないとかってなるぞ！
- 639 ：774RR：2021/07/22(木) 23:05:44.00 ID:cyzvNMn6.net
- >>636
販売店が悪いのか？
これってメーカーがきちんと販売店にお金を落とさんからじゃないの？
- 640 ：774RR：2021/07/22(木) 23:08:37.07 ID:4d1kk2uE.net
- MFDは例のアレが爆死してから
突然ホンダの軽二輪も仕入れるようになっちゃったし
結構経営厳しいのかもな
- 641 ：774RR：2021/07/22(木) 23:19:56.34 ID:kgx36McT.net
- 例のアレって?
- 642 ：774RR：2021/07/22(木) 23:55:25.54 ID:fgQmvk7k.net
- そらバイクオブ・ザ・イヤー取って宣伝打ちまくったあれよ
- 643 ：774RR：2021/07/23(金) 07:08:12.06 ID:0+siFcSj.net
- 12リットルの涙か
- 644 ：774RR：2021/07/23(金) 07:11:23.12 ID:Rxwli4zl.net
- 商売なんだから当たり前としか
- 645 ：774RR：2021/07/23(金) 08:42:48.06 ID:6mOxYQ4T.net
- 143万だと安い店なら乗り出し120万ちょいになりそうだな。現にカタナが133万で出てるし。暫らくは待ちかな。
- 646 ：774RR：2021/07/23(金) 10:18:08.90 ID:ZNtzrVa8.net
- カタナで痛い目にあったから生産調整するだけかと。
おそらくスズキも今後は安売りはやらないんじゃね？
- 647 ：774RR：2021/07/23(金) 10:55:39.42 ID:fpioq/62.net
- もうスズキは大幅値引きはやらんよ
オレンジ色のオフ系バイクメーカーに看板変えたお店が
- 648 ：774RR：2021/07/23(金) 11:08:37.07 ID:n5gJqoBT.net
- 値引きしないスズキに価値はあるんか
- 649 ：774RR：2021/07/23(金) 11:10:58.26 ID:K+lUE/4W.net
- 安く無いならホンダカワサキとかでいいわ
ここは他よりお買い得感があるから買われるのに
それが無いなら買う意味も無い リセール悪いし
- 650 ：774RR：2021/07/23(金) 11:21:56.52 ID:BggjUDtB.net
- ススキはなぁ。
ブランド失墜してるし安く無いと買う気しないなぁ。
昔はスズキ乗ってても変態だの鈴菌で通じたけど今は単なる貧民にしか思われないしね。
安物なら割り切れるけど他社と違わないなら意味なし。
たまに最近のスズキ車種乗ってて自称鈴菌感染者って自虐してる人いるけど、
今の時代はスズキ特有の何かがあるわけでも無いし、貧乏人の言い訳にしか聞こえないw
周りの他メーカー乗りは鈴菌用語に反応して愛想笑いして付き合ってあげてるけどバレバレなんすよ。
- 651 ：774RR：2021/07/23(金) 11:24:03.92 ID:u93dJnLc.net
- 隼よりも生産しないと思われる
ストファイ自体そんな需要のあるジャンルじゃないのは理解してるだろうし
- 652 ：774RR：2021/07/23(金) 11:30:57.61 ID:2rBb9OCB.net
- カタナはカタナだって言うんだろうけど
別段思い入れの無い立場から見れば、コレとの棲み分けがよく分からんわ
前モデルは価格差で納得出来たんだけど
- 653 ：774RR：2021/07/23(金) 11:55:46.38 ID:c+Uc2Fme.net
- >>631
これ検問でエンジン切って目の前で酒飲んだらどういう扱いになるのかね
今飲んだから飲酒運転ではないっていいはれるのかね
- 654 ：774RR：2021/07/23(金) 12:03:15.69 ID:fWY+333j.net
- コスパ良いから、Fを去年の6月に新車で買ったのは
確かだね～
148ps、214kg、乗り出し101.98万
だから買った
じゃないとスズキはわざわざ選ばないのは確かだよ
- 655 ：774RR：2021/07/23(金) 12:09:18.98 ID:AQwl5Awt.net
- >>653
捜査妨害だか証拠隠滅だかで普通につかまるって聞いた
- 656 ：774RR：2021/07/23(金) 12:10:55.39 ID:0H+uZgEl.net
- >>653
悪質過ぎるので、違う案件で逮捕だろうな、警察の業務を妨害したとか色々。
法の解釈はドライバー側にだけある訳じゃない、警察側にもある。
揉めに揉めたら裁判まで行く、その果てで無罪か有罪かになる。
仮に無罪だとしても、裁判の手間やストレスを考えたら割りに合わない。
- 657 ：774RR：2021/07/23(金) 12:13:09.93 ID:iM76aG/P.net
- >>653
んな挑発行為やったら警察組織ガチでクルわな
- 658 ：774RR：2021/07/23(金) 12:14:47.53 ID:U324kW4O.net
- USB電源どこからとってる？
ヘッドライトのとこの空きカプラー？
- 659 ：774RR：2021/07/23(金) 12:16:10.06 ID:Tiwt0/d2.net
- 安くないなら買わないって…バイクって値段も大事だけど、結局欲しいかどうか決めてるからよく分かんないな。
安いバイクなら中古で探せばあるんじゃない！？
なんでお金ないのに無理して安い新車買おうとするのよw
- 660 ：774RR：2021/07/23(金) 12:18:46.94 ID:7pZdyvTd.net
- >>653
公務執行妨害で即逮捕。
その後血液検査、血中アルコール濃度測定されて化学的に「今飲んだ」事が嘘である事が証明される。
罪を重ねる意味のない事。
- 661 ：774RR：2021/07/23(金) 12:20:08.11 ID:iM76aG/P.net
- スズキ車は値引きありきっていうイメージ脱却を図ってるんだよ
メーカーが主導でやらないと負のスパイラルだからな
- 662 ：774RR：2021/07/23(金) 12:20:50.05 ID:fWY+333j.net
- >>659
新車は車検が3年後になるのと
新車は転倒歴が無い
整備歴や、どんなオイルを使用していたか
得体の知れない中古を買うよりは
遥かに精神衛生上も良いからw
- 663 ：774RR：2021/07/23(金) 12:24:39.16 ID:OSaI48AG.net
- ツアラーモデルの発表が待ち遠しい
- 664 ：774RR：2021/07/23(金) 12:49:51.08 ID:bT4G0TWI.net
- ツアラーは重量がどのくらいになるか次第かな
値段は期待できないし、隼越える装備付かないだろし
- 665 ：774RR：2021/07/23(金) 12:56:59.12 ID:MZ5EZmos.net
- https://i.imgur.com/elxa8bR.jpg
- 666 ：774RR：2021/07/23(金) 13:00:17.10 ID:K+lUE/4W.net
- >>654
というか単車に出せるのって精々その位じゃない？
それ以上なら車買うわアホくさい
- 667 ：774RR：2021/07/23(金) 13:07:15.65 ID:tDsRO9AM.net
- 価格143万じゃ無理だな
電子制御なしなり旧型と同価格のこないかな
- 668 ：774RR：2021/07/23(金) 13:10:51.73 ID:e4BbFw9R.net
- バイクなんて簡単に盗まれるし転倒一発廃車あたりまえだから、いくら貯金あっても二百万も出せないわ。防犯対策完璧なガレージに置いて乗らずに鑑賞するだけならまだしも。
Fはノーマルで気楽に220キロアタックも
できて新車激安、すばらしい
https://i.imgur.com/h4IAGw2.jpg
- 669 ：774RR：2021/07/23(金) 13:14:18.02 ID:MSN8/quB.net
- ガレージもバイクも買えば良いじゃない
- 670 ：774RR：2021/07/23(金) 13:17:31.37 ID:e4BbFw9R.net
- そうか、なるほど
- 671 ：774RR：2021/07/23(金) 13:21:34.75 ID:i7qF92Qf.net
- >>668
せこい使い方だな
自分で稼いだ金じゃ無いんじゃないの？
- 672 ：774RR：2021/07/23(金) 13:51:17.67 ID:CKMFN1ow.net
- 飲酒での死傷事故の場合にさらにアルコールを摂取する行為は発覚面脱罪としてそれだけで12年以下の懲役
公務執行妨害は脅迫や暴行を伴わない限り成立しない
- 673 ：774RR：2021/07/23(金) 15:29:51.18 ID:ZdlrvL3Z.net
- 値段上げるのなら出力も上げれば売れる様になるのでは
BMWのS1000Rみたいに165PSぐらい
- 674 ：774RR：2021/07/23(金) 16:09:14.73 ID:CKMFN1ow.net
- >>668
なんで支払い金額が9000円の倍数なん？
- 675 ：774RR：2021/07/23(金) 16:27:59.14 ID:u93dJnLc.net
- というか税込み価格143万でも実際の乗り出し価格は150万前後なんだから、そんな気楽に買える価格帯でないのは明らか
なのにこのお買い得感の無さは致命的
ストファイは割とコスパのいい分類な筈なのにスズキだけ逆行してる印象
- 676 ：774RR：2021/07/23(金) 16:49:36.88 ID:lmzO71Bo.net
- >>650
昔？昔からスズキ乗ってるやつで鈴菌とか言ってるやつほとんどいないよ
ネットに侵されすぎじゃね
- 677 ：774RR：2021/07/23(金) 17:16:01.98 ID:MZ5EZmos.net
- 鈴菌ってプロフィール欄に書いている奴の多くは何も躊躇なく他社に乗り換える
そんなもんですよ
- 678 ：774RR：2021/07/23(金) 18:06:47.58 ID:fWY+333j.net
- >>675
ま、設計の古いエンジンを使い回して
いるのに割高ってところだね
現行RのVVTエンジンを流用して
175psくらいで出して
更に、6軸IMU採用して
コーナーリングABSなら
納得どころか、お買い得感有り
更にレーダー追尾クルコン、オーリンズ電子制御サスペンションなら
税込み170出しても良いw
- 679 ：774RR：2021/07/23(金) 18:18:29.64 ID:ltPo+8c/.net
- >>678
電子制御サス搭載なら200万越えるでしょ。
- 680 ：774RR：2021/07/23(金) 18:26:02.04 ID:2w/7aaO8.net
- MT-10SPより豪華装備で170万円とかw
えっスズキならできる？
- 681 ：774RR：2021/07/23(金) 18:35:34.53 ID:krL6IhXS.net
- 安いバイクもいくらでも売ってるんだから
それ買えばいいじゃん
- 682 ：774RR：2021/07/23(金) 19:02:45.06 ID:PbejWGDU.net
- >>678
スズキはお前みたいな口ばかりの貧乏人を相手にしたくないんだよ
- 683 ：774RR：2021/07/23(金) 19:12:35.76 ID:fpioq/62.net
- これ、>>668の画像
よーく見てみるとある秘密を発見できますよw
- 684 ：774RR：2021/07/23(金) 19:33:59.32 ID:fWY+333j.net
- >>682
ありがとう(笑)
- 685 ：774RR：2021/07/23(金) 19:47:21.34 ID:4hUn2zNP.net
- >>683
店番号とかしょーもない事言うなよ？
- 686 ：774RR：2021/07/23(金) 20:31:11.37 ID:LwC0O6Ok.net
- 去年の暮れに初期型乗ってて気に入ってたけど車検間近で30,000km近かった
モデルチェンジの話なかったからKATANA買った
まあいいんだけど新型良いよね
- 687 ：774RR：2021/07/23(金) 20:37:36.99 ID:hHBU6UcQ.net
- まさか借金？
- 688 ：774RR：2021/07/23(金) 21:00:14.53 ID:rEDzDHDh.net
- >>676
あれは外野が侮蔑的に名付けたもので、自分が気に入って買う分には批評なんか関係ないというか
誰かを下に見なければプライドを保てないウンコな奴を笑い飛ばす側が使う名称じゃないわな
- 689 ：774RR：2021/07/23(金) 21:21:43.32 ID:++7QUR+W.net
- >>625 ブス専？
- 690 ：774RR：2021/07/23(金) 21:23:40.00 ID:OC66PjX/.net
- ホンダヤマハと比べても普通にカッコいいけどなぁ
- 691 ：774RR：2021/07/23(金) 21:28:24.62 ID:mRAvEArw.net
- これ系のデザイン敬遠してたけどコレはなかなかカッコいいじゃん
灰色のが好み
- 692 ：774RR：2021/07/23(金) 21:29:07.43 ID:ltPo+8c/.net
- >>690
もうそこは完全に好みとしか言えないわな。
- 693 ：774RR：2021/07/23(金) 21:33:41.43 ID:fem5/i4m.net
- グレーはカタナっぽさもあってなかなかイカしてると思うわ
- 694 ：774RR：2021/07/23(金) 21:55:27.26 ID:Jt65tFeZ.net
- >>654
バイクの値段が全車100万円だったら何選ぶ？
興味津々なんだが。
だってS1000F買って1年乗ってるってことは気に入ったんだろ？
- 695 ：774RR：2021/07/23(金) 21:58:55.68 ID:ltPo+8c/.net
- >>694
その設定になんか意味あるの？
- 696 ：774RR：2021/07/23(金) 22:02:42.61 ID:fWY+333j.net
- >>694
全部が100万なら
新型S1000Rだろうねw
- 697 ：774RR：2021/07/23(金) 22:20:30.14 ID:Jt65tFeZ.net
- >>696
S1000R!!いいねぇ！そうだよねぇ！
俺も乗りてー。
>>695
何の意味があるのかわからない人は少ないんじゃないかな。
説明したほうが良い？
- 698 ：774RR：2021/07/23(金) 22:31:11.02 ID:0H+uZgEl.net
- >バイクの値段が全車100万円だったら何選ぶ？
一般論として、ETCが標準装備されているバイクが「お買い得」として選ばれるのでは？
装備次第では横並びで等しく100万にはならんし。
- 699 ：774RR：2021/07/23(金) 22:37:05.66 ID:2IjNAHU/.net
- >>697
現実問題すべて100万円なんてありえないんだからそういう設定は無意味だって思うんだが?普通に金額度外視とかって言えばいいんじゃないの?
- 700 ：774RR：2021/07/23(金) 22:44:50.93 ID:Jt65tFeZ.net
- >>699
なんだ、質問の本質はちゃんと理解できてるじゃん。
金額度外視よりも100万と言ったほうが分かりやすいだろ。
>>698
なるほど。
- 701 ：774RR：2021/07/23(金) 22:47:56.43 ID:WnC2UsFa.net
- 全部100万がありえなくて無意味なら金額度外視も無意味だろw
- 702 ：774RR：2021/07/23(金) 22:57:19.02 ID:Jt65tFeZ.net
- >>701
それもそうだな。頭いいな。
- 703 ：774RR：2021/07/23(金) 22:58:59.90 ID:feo1OVS5.net
- 負担0ではないが、ある程度の負担で乗れるなら何のバイクがいいかってことだろ？
金額一律にするからおかしいのであって半額出してくれるとしたら何に乗りたいか聞けばいいんじゃないか
- 704 ：774RR：2021/07/23(金) 23:05:09.65 ID:Jt65tFeZ.net
- >>703
半額負担って言っちゃうと差が出るからなぁ。
まあ、1000万円でも50万円でも俺はS1000Fだな。
最高のバイクだぜ。
- 705 ：774RR：2021/07/23(金) 23:09:37.58 ID:mRAvEArw.net
- 乗りたいのは色々あるけど今すぐってならS1000F乗ってみたいわ
- 706 ：774RR：2021/07/23(金) 23:12:59.82 ID:Jt65tFeZ.net
- >>705
良いバイクだよー。
保存用にもう一台欲しいくらい。
- 707 ：774RR：2021/07/23(金) 23:15:25.62 ID:feo1OVS5.net
- >>704
丁度良いものを選ぶのって難しいよな
俺は競合がR1000とVst1050で迷って結局使いやすさでS1000Fを選んだ
Vst比で取り回しが楽、R1000比で整備に敏感にならなくていいから我ながら良い決断だったわ
- 708 ：774RR：2021/07/23(金) 23:17:16.36 ID:Jt65tFeZ.net
- ニーグリップしてリーンウィズでコーナーをクリアして、
次のコーナーに向けでガツンと加速するときにエクスタシーを感じる。
- 709 ：774RR：2021/07/24(土) 02:31:03.79 ID:EVi/WE5P.net
- 俺は小遣いが少ないせいでガツンと加速すると
タイヤの摩耗とガソリンの消費を感じて泣きそうになる。
- 710 ：774RR：2021/07/24(土) 03:14:52.70 ID:YAiNtzNU.net
- >>709
そんなん気にするぐらいならジクサーにでも乗ってれば？
- 711 ：774RR：2021/07/24(土) 04:31:36.72 ID:QavJXiYa.net
- それも150な
- 712 ：774RR：2021/07/24(土) 06:44:27.49 ID:2CF+bUwL.net
- >>708
わかる、コーナーのクリッピング辺りからアクセル開けて行き、7000rpmから吸気音が吠えるような音に変わって強烈に加速しながら立ち上がっていく時、ゾクゾクするよね
- 713 ：774RR：2021/07/24(土) 08:30:20.14 ID:FWkDPzLU.net
- 新型出るのに価格が発表になった途端、誰も買う話をしなくなって、笑うしかない
- 714 ：774RR：2021/07/24(土) 08:45:17.42 ID:fAiy4E9q.net
- カッコいいけど量販店比較でプラス40マソか
- 715 ：774RR：2021/07/24(土) 09:28:58.72 ID:2nR8E3iC.net
- 高速の渋滞で左手が逝くかと思ったぜ
- 716 ：774RR：2021/07/24(土) 09:29:05.93 ID:OcLCfdnV.net
- 乗り出し140だね
- 717 ：774RR：2021/07/24(土) 09:35:11.81 ID:CzEs2K9a.net
- 東北高速往復で22㎞ぐらいの燃費
旧型で良かった
- 718 ：774RR：2021/07/24(土) 10:02:05.87 ID:k6MuFuoL.net
- 乗り出し最安は多摩サイクルの128.8万円だな
これなら手が出るんじゃない？
- 719 ：774RR：2021/07/24(土) 10:02:33.32 ID:2bHWASz+.net
- まぁ新型の電制もなきゃないで困るってもんでもないしな
値段据え置きならヒャハーだけど プラス40万円払ってまで付けたいかと聞かれたら微妙
- 720 ：774RR：2021/07/24(土) 10:36:48.47 ID:+obkZJhB.net
- >>718
たしかに安い
でもその近辺にいる人以外には関係ない話だ
中央値がその位の価格になれば世間の評価も変わるだろう
- 721 ：774RR：2021/07/24(土) 10:45:21.24 ID:pjGR1DcQ.net
- >>718
近場でそれなら即決だわ
- 722 ：774RR：2021/07/24(土) 10:46:30.93 ID:OcLCfdnV.net
- 発売8/4だけど納期延びる可能性あるって
- 723 ：774RR：2021/07/24(土) 10:46:55.20 ID:fAiy4E9q.net
- >>718
ほんとだ
グーバイクに新型が出始めている
旧型の店頭在庫も安くなってきた
- 724 ：774RR：2021/07/24(土) 10:51:05.70 ID:FoKtNKgD.net
- SOXの乗り出しは152か。ワールドもこんなもんだろうな
- 725 ：774RR：2021/07/24(土) 11:05:26.29 ID:OcLCfdnV.net
- オプション無しなら140くらい
- 726 ：774RR：2021/07/24(土) 11:40:12.46 ID:O5Ngo6L1.net
- 道の駅で見かけたら近く行って見てみよ
- 727 ：774RR：2021/07/24(土) 13:49:47.40 ID:vr7M9DvY.net
- s1000fで4速全開200まで引っぱったら 超爆音と凶暴な鬼加速
久しぶりに惚れなおしたぞ
- 728 ：774RR：2021/07/24(土) 14:04:46.52 ID:pkDTtHEi.net
- >>727
公道なら死んでくれ 独りで
- 729 ：774RR：2021/07/24(土) 14:06:36.29 ID:0SttyzPH.net
- マットグレーのR1000Rかっこいいな
s1000fもこのカラーリングで新型出してくれんかな
- 730 ：774RR：2021/07/24(土) 14:07:19.81 ID:vggszjHh.net
- ホイールの青が残念だよな
- 731 ：774RR：2021/07/24(土) 14:08:51.30 ID:+obkZJhB.net
- S1000Fの新型はまだかね？
- 732 ：774RR：2021/07/24(土) 14:30:15.28 ID:wRrtir4V.net
- 乗り出し128万とかで出す店は儲かるのかね？
- 733 ：774RR：2021/07/24(土) 14:33:01.95 ID:ffxQRfBJ.net
- >>731
Tしか出ないよ
226kgになる
- 734 ：774RR：2021/07/24(土) 14:41:44.65 ID:9l0zR/a2.net
- >>732
注文販売の店なんで何時まで待っても入荷しないってパターンもあるけどな…
問い合わせの時に納期未定とか言って他のバイクを勧められたりなんて店があったんで疑ってしまうw
- 735 ：774RR：2021/07/24(土) 14:43:25.25 ID:Ut4r29hC.net
- サーキット走ってる人に聞きたいんだけど
ガソリンキャッチタンクつける良い場所が見当たらないんだけど
どこに付けてます？
無印なんでＦみたいにカウルに止める訳にも行かないので
教えて頂けるとありがたい
- 736 ：774RR：2021/07/24(土) 15:05:52.68 ID:3P52qNbn.net
- >>734
グーバイクとかは在庫確認必須なんで、掲載されてても既に売れてた。とか予約が全然できなくて諦めるしかない。とかは割とよくある話
安いなりの理由があるのは仕方ない
- 737 ：774RR：2021/07/24(土) 16:01:27.72 ID:sOsjkrYg.net
- >>509
バネ単品ではなくて車載状態リアサスをフックで調整してる様子見ればケツが上がり下がりしてるだけとわかると思う
プリロードって名前だけど最終的な効果は車高調整とストローク量の変更よ
- 738 ：774RR：2021/07/24(土) 17:31:19.36 ID:fAiy4E9q.net
- >>734
それ聞いたことあるわ、世田谷の格安量販店。契約したのにいつまで経っても入荷の電話連絡来ないとか。
新車の店頭在庫ある格安店からサクッと
買うのが安全かも。または高くてもスズキワールド店から買う
- 739 ：774RR：2021/07/24(土) 18:23:50.30 ID:hrntreWG.net
- R1000Rのマットグレーってなんだ？と思ってググったら好みすぎる。 街乗り100%だから性能の1%も使えないんだけどこれは欲しい...
- 740 ：774RR：2021/07/24(土) 18:28:41.57 ID:aUEjcKz0.net
- >>739
125や250にも同じカラーが来ることを祈るしかないな
- 741 ：774RR：2021/07/24(土) 18:30:45.48 ID:fAiy4E9q.net
- >>739
俺もいま見たがカッコいいな
セキュリティいいガレージ用意して
乗らないで鑑賞したい
- 742 ：774RR：2021/07/24(土) 18:31:53.31 ID:fAiy4E9q.net
- しかし220万円とは
立ちごけしたらショック死しそう
- 743 ：774RR：2021/07/24(土) 18:33:43.34 ID:A+v2JONr.net
- Tってどっから出た情報だ？
GTでしょ
- 744 ：774RR：2021/07/24(土) 18:42:31.85 ID:aUEjcKz0.net
- >>743
GSX-S1000Tで型式認証通ったって話が出てんだよ。
むしろGTこそ初耳なんですが
- 745 ：774RR：2021/07/24(土) 18:46:26.15 ID:xNteD/7W.net
- まあキャラ的に間違ってもグランドツアラーではないわな
- 746 ：774RR：2021/07/24(土) 18:49:34.95 ID:aUEjcKz0.net
- トレーサーかなんかと間違ってない？
- 747 ：774RR：2021/07/24(土) 19:21:21.07 ID:n04Sajfb.net
- >>743
数日前にも同じやりとりを見たな。
突如GTというワードが出たが、S1000の亜種に「GT」というソースはこの世に無いハズ。
- 748 ：774RR：2021/07/24(土) 19:33:46.78 ID:jJDRYASa.net
- >>744
それってスズキのの営業機種記号でよくあるやつじゃねーの？
R750のT型とかY型とかってあれ
- 749 ：774RR：2021/07/24(土) 19:42:48.45 ID:YAiNtzNU.net
- >>747
妙に引っかかるよな
- 750 ：774RR：2021/07/24(土) 19:42:57.33 ID:FWkDPzLU.net
- どーせ買わないだろ！
- 751 ：774RR：2021/07/24(土) 19:50:34.43 ID:ffxQRfBJ.net
- どっかのバカがTracerと勘違いして
イキナリ、GTとか言い出した
バカは勘弁しろよw
- 752 ：774RR：2021/07/24(土) 19:51:21.88 ID:aUEjcKz0.net
- >>748
自分で確認してくれや
https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/news/2021/june/new-suzuki-gsxs1000t-tourer
上の記事の一部をDeepLで翻訳してみた
今年の初め、スズキがGSX-S1000を発表したとき、フェアなGSX-S1000Fが同様の扱いを受けることは疑う余地がなかった。しかし今回、GSX-S1000Fの後継モデルに「GSX-S1000T」という名称を与え、よりツーリング志向の方向性を打ち出したことが明らかになりました。
新しい名前の採用には意味があります。ネイキッドモデルのGSX-S1000は、角ばったスタイリングと高回転・高出力の150馬力エンジンを搭載し、2021年のユーロ5排出ガス規制に対応するために改良され、GSX-S1000Sの後継モデルとなりましたが、アップデートに伴い、名称の最後の「S」を捨てました。今回のアップデートでは、その「F」を「T」に変更して、よりツーリングに適した仕様にするようです。
新型車の写真はまだありませんが、書類には寸法と性能、そして新しい名称が記載されています。 当然のことながら、新型GSX-S1000Tは2021年モデルのGSX-S1000ネイキッドとメカニカルパーツを共有しています。エンジンは、2005年に発売されたGSX-R1000のモーターをベースに、カムシャフト、バルブスプリング、スロットルボディを変更し、排気ガスをクリーンにするなど、ユーロ5に準拠した4気筒エンジンを搭載しています。
エキゾーストシステム自体はネイキッドバイクと共有されるため、メカニカルパーツだけでなく、少なくともスタイリングの一部はGSX-S1000とGSX-S1000Tで共有されていることがわかります。 パワーはGSX-S1000と同じ150馬力（152PS、112kW）、11,000rpmで発揮され、トルクも79.66lbft（106Nm）、9250rpmでピークに達するなど、こちらも変更はありません。
- 753 ：774RR：2021/07/24(土) 19:57:34.04 ID:fAiy4E9q.net
- Tも素と同じくらいカッコいいなら
200キロ風圧地獄が無い分いいな
- 754 ：774RR：2021/07/24(土) 20:16:55.25 ID:xNteD/7W.net
- 1000F自体がSSからカウルを剥ぎ取ったストファイに何となくカウルをつけてみようというイミフなコンセプトだもの
買った連中の多数がそれを無理やりなんちゃってツアラーに仕立て上げてたんだからそもそもマーケティングがおかしかったと断言していいかな
- 755 ：774RR：2021/07/24(土) 20:26:01.44 ID:ffxQRfBJ.net
- >>754
その中途半端なコンセプトが
優柔不断な日本人にドンピシャ
だったのかもw
- 756 ：774RR：2021/07/24(土) 20:28:31.41 ID:aUEjcKz0.net
- FZ1FAZERから乗り換えるのにぴったりそうだからS1000Tにはかなり期待してる
- 757 ：774RR：2021/07/24(土) 20:33:39.57 ID:+8f1NqpJ.net
- 現行無印契約してきた
工場に残りの一台だったらしいギリギリセーフ
- 758 ：774RR：2021/07/24(土) 20:39:20.68 ID:k6MuFuoL.net
- >>757
ラストワン賞として初期型のドンツキを進呈しまーす
- 759 ：774RR：2021/07/24(土) 20:39:44.05 ID:ffxQRfBJ.net
- >>757
オメっ！
電子制御に頼る事無く
腕を磨くには悪くない選択肢
- 760 ：774RR：2021/07/24(土) 20:55:54.14 ID:HlNKXqLe.net
- トラコンもABSもめちゃくちゃ介入してくるけどな
ローrpmアシストのせいで発進すら下手になるという
- 761 ：774RR：2021/07/24(土) 21:23:21.47 ID:YAiNtzNU.net
- どしゃ降りの中ヤケクソでアクセルを大きく開けたらモロに介入してきた
ランプが光っただけじゃなくズザザザザと感触があった
- 762 ：774RR：2021/07/24(土) 21:40:02.80 ID:ffxQRfBJ.net
- >>760
IMU搭載の今時のものと比べると
かなり原始的だけどね～w
- 763 ：774RR：2021/07/24(土) 22:12:48.62 ID:+8f1NqpJ.net
- ありがとう
TLからの乗り換えだから、電子制御は少なくて好都合かなぁ
まぁ新型との値段差が決め手だったんだけど笑
- 764 ：774RR：2021/07/24(土) 23:24:41.43 ID:YoUC8Pim.net
- トラコン3で雨の日にゆっくり走ったけど、今までに2回タイヤが空転した。
車体が45度、斜めを向いた。
もうダメかと思った。
- 765 ：774RR：2021/07/24(土) 23:45:09.70 ID:2Kk+GXWd.net
- トラコン3なんて人間がスライド感知する前にランプ点滅するやん
2で一般的なスライドコントロール、1で破綻ギリギリを回避する制御って感じだわ
- 766 ：774RR：2021/07/25(日) 01:02:59.18 ID:mUXwRXHs.net
- トラコン3は晴れててもコーナーリングの立ち上がりでアクセル開けたら普通に介入してくるよね
- 767 ：774RR：2021/07/25(日) 02:04:49.61 ID:fDTAh3xO.net
- タイヤのスリップサインが出かけてるのでトラコン3固定にしてる
コーナー立ち上がりはよく介入するよ
いま純正タイヤなんだけど次のタイヤ迷ってますおすすめありますか
- 768 ：774RR：2021/07/25(日) 02:56:56.07 ID:vDZRMuHf.net
- 重視するのはグリップなのかライフなのか値段なのかぐらい言わんと純正履いとけとしか
- 769 ：774RR：2021/07/25(日) 03:24:03.32 ID:QXShGVaV.net
- 冬の朝とか、雨の日とか、滑りやすいシチュエーションで、路地の曲がり角で、ハンドルフルロック近い状態で、バイク倒してアクセル開けるようなケースでは、トラコン3でも、後輪のスピンは感知せず、簡単にコケるんだよね
IMUあれば、ヨー方向の急激な加速度感知して、防げるのかなと、期待したけど、実際どうなんだろうな
- 770 ：774RR：2021/07/25(日) 04:35:25.71 ID:fdhq2V58.net
- >>769
そんな危険な運転しない
- 771 ：774RR：2021/07/25(日) 07:02:38.10 ID:7MuqZ1/2.net
- >>767
純正と同グレードならS22
- 772 ：774RR：2021/07/25(日) 07:07:49.78 ID:eZeGbYzI.net
- S22お高いがな
クオリファイヤー２辺りでいいんでね？
- 773 ：774RR：2021/07/25(日) 07:19:36.77 ID:u0+TsIbw.net
- ＩＭＵじゃなくても、舵角センサーでも付けて、内輪差を補正してくれりゃそれで良いんだけどね
- 774 ：774RR：2021/07/25(日) 10:50:16.07 ID:rftceXJe.net
- α14
- 775 ：774RR：2021/07/25(日) 11:18:36.42 ID:X5/uCAyF.net
- 純正タイヤが一番バランス良い気がするのだがどんなんやろね
星5個満点で全部星3個みたいな
- 776 ：774RR：2021/07/25(日) 11:40:06.08 ID:f5691wWC.net
- ROADSMART ⅢSが安かったので装着中
- 777 ：774RR：2021/07/25(日) 11:41:06.87 ID:PNs6lw+n.net
- >>754
今の世の中リュック一つで結構遠出できるよ？
携帯で宿は取れるしランドリーあれば着替え2着で十分
まあ夏場限定だけどね
- 778 ：774RR：2021/07/25(日) 12:14:45.41 ID:BwrkysXW.net
- ライフ重視ならミシュラン一択
- 779 ：774RR：2021/07/25(日) 12:16:50.08 ID:YFLiDFti.net
- 純正タイヤはバイクに合わせて開発しているから同じ銘柄でも中身は違ったりする
- 780 ：774RR：2021/07/25(日) 14:54:34.04 ID:yLy/8KgV.net
- >>777
登山なんてザック一つで連泊するしな
またがるとザックがシートに乗るから意外と楽だったり
- 781 ：774RR：2021/07/25(日) 18:16:33.76 ID:ERq/1xQk.net
- >>777
流行り？の縦長リュック、底がリヤシートに着くような奴ならいいかもだけど
肩に負荷がかｊかりっぱなしの状態はしんどくない？
段付きシートだとカッコはいいけど積んだら重心も上がるし乗り降りが辛いんで苦手だな
- 782 ：774RR：2021/07/25(日) 18:28:30.46 ID:1EB+Gv6l.net
- 4月くらいに純正タイヤを
ミシュラン パイロットロード4に
交換しました
最新はパイロットロード5だけど
高いのでw
とても水はけの良さそうな
パターンでウェット性能も高いし
ライフのレビューだと
16000～20000km近く保つらしいのが
決めてでした
ドライグリップもそこそこ有りますね
純正タイヤに引けをとらないと
思います
個人的にはコスパ良くオススメです
ちなみに工賃・排タイヤ処分費
コミコミ前後で、¥42,520でした
- 783 ：774RR：2021/07/25(日) 19:40:47.47 ID:39Vw+lKG.net
- 数年前に毎年４月頃にやってるミシュランのキャンペーンでPR4履いたけど好みでなかったのできっちり一月(交換可能期間他メーカーもOK)履いてT31に変えた※元のタイヤの値段から安い分払い戻し
PR4もちはいいそうだけどロースマと同じでバンク時の腰砕け感というか山遊び用なので剛性が足りない
T31とエンジェルはそれらよりちょいスポーツよりの味付けで性格ももちも似てる※どっちも6000kmくらい
その分？ゴツゴツ感は上のより強め
>>771
全然同グレードじゃないよ
純正は今のタイヤとしてはクソタイヤ
トラコン3で真っ直ぐスロットル大きく開けるとすぐ光るしウェット弱い
シリカけちってんじゃねえぞダメロップ
とか言いつつS22は高いのでS21までしか履いたことないがサーキット意外ならオールマイティーにレベル高い
S22はそれに上乗せで良くなってると聞く
年に３本は履くので大体安売りのエンジェルしか履けないけどたまに安売りで出たロッコルとか履くと感動する
- 784 ：774RR：2021/07/25(日) 20:07:04.96 ID:1EB+Gv6l.net
- >>783
う～ん、PR4の腰砕けって
どんな感じですかね？
120km/hくらいのコーナーで
ガッツリGかけつつ倒し込んで
みたりしていますが
腰砕け感は無いですけどね
むしろ適度に潰れて良い感じですがw
- 785 ：774RR：2021/07/25(日) 20:30:41.24 ID:mUXwRXHs.net
- ロード5履いてたけど1.4万kmくらい持ったな
サイドのグリップも良くてなかなか良いタイヤだった。
- 786 ：774RR：2021/07/25(日) 21:21:53.03 ID:B0Rzt5bY.net
- >>756
わかる。待ちわびてプッツンきてr1000買っちゃったけれど、俺も本当はTみたいな奴を待っていたよ…。
- 787 ：774RR：2021/07/25(日) 21:32:27.61 ID:PNs6lw+n.net
- ＞肩に負荷がかｊかりっぱなしの状態はしんどくない？
着替えと雨具程度なので大した負担は無いですね
水分無ければ軽いですよ
ペットボトル１Lは速攻で空にして500ｃｃに変えた
- 788 ：774RR：2021/07/25(日) 21:44:11.77 ID:xqCYXA9E.net
- 空のバックでも背負うの無いのでは明らかに疲労感が違う
シートバッグ付けてるし、もう背負って乗ることは無いな
でも背負いたい人は背負えば良いと思うよ
背負いたい人を否定はしない
- 789 ：774RR：2021/07/25(日) 22:10:36.94 ID:DgxcEXEQ.net
- 状況に応じて使い分ければ良いだけ
どっちも一長一短
ただ、個人的には何も荷物を持ちたくない、とは常に思ってる
- 790 ：774RR：2021/07/25(日) 22:51:50.85 ID:lAQMxqFW.net
- ボブルビーは背負っててもあまり疲労感が無い
普通のリュックなんかとは次元が違う
- 791 ：774RR：2021/07/25(日) 23:29:00.31 ID:G4uKsx0O.net
- >>790
そうなんだ！？
マジか…そんな違うのか
高すぎて二の足踏みまくってたんだが
- 792 ：774RR：2021/07/26(月) 01:19:17.23 ID:FdDEYUe3.net
- サポーターみたいになるからね
- 793 ：774RR：2021/07/26(月) 05:29:06.96 ID:JN9litth.net
- 新型s1000が145万程度で出してきたらますますkatana 売れなくね
新型の電子制御付けて、価格吊り上げてkatana でてきそだな
- 794 ：774RR：2021/07/26(月) 05:36:19.13 ID:JslCisbd.net
- >>793
価格つり上げは無いんじゃない。S1000が日本だけバーゲンプライスだっからKATANAと価格差があっただけだし
- 795 ：774RR：2021/07/26(月) 08:38:13.27 ID:uGc+pFfN.net
- むしろカタナはフェードアウトの可能性の方が高そうだが・・・
ワンチャンGS1200SSのポジションを狙えるで？
- 796 ：774RR：2021/07/26(月) 09:04:19.81 ID:0jLtz2pg.net
- >>795
あれ新車売れ残りが地元で乗り出し90万くらいで売ってたな…
青白買っておけばよかった
- 797 ：774RR：2021/07/26(月) 09:20:25.32 ID:lRHD+bYp.net
- 過去スレで、新型にメータバイザー付けたコラ画像あったじゃん？
あれがあればカタナいらなくね？ｗ
- 798 ：774RR：2021/07/26(月) 10:11:17.46 ID:IVQwEC/Q.net
- >>794
むしろ日本の価格が適正だろ
よその国だと「なんでこの内容でこんな高いの？」って言われて売れてなかった
- 799 ：774RR：2021/07/26(月) 19:30:36.44 ID:PIC5KvrJ.net
- そうそう、便利装備は何にも無いし、ETCすら付いてない。別にバーゲンプライスってことは無い。
- 800 ：774RR：2021/07/26(月) 23:37:56.50 ID:nglou1cL.net
- 現実としてモデルチェンジしてしまったんだから「海外では高くて売れてなかった」は嘘だろ
ただ次が売れるかは分からんし下手するとS1000はここで終わりの可能性はある
- 801 ：774RR：2021/07/26(月) 23:44:04.61 ID:UevHG+gb.net
- >>798
例えばどこの国？
- 802 ：774RR：2021/07/26(月) 23:59:36.90 ID:IVQwEC/Q.net
- >>801
例えばイタリア
そもそもリッターストファイがそこまで人気無いのもあるけど
年間100台ちょいくらいしか売れてないらしく日本メーカーのバイクではぶっちぎりのビリ
KATANAが発売された年ですら3車種合算してもランキング上位100位（100位が約200台）からこぼれて記録不明
- 803 ：774RR：2021/07/27(火) 00:20:47.31 ID:e68UpM4e.net
- 確信持って言える。
GSXS1000は絶対に売れない。
- 804 ：774RR：2021/07/27(火) 00:25:44.27 ID:McvlDZG7.net
- >>790
持ってるけどバイクの所まで行くのに重くて挫折してた
そんなカラクリが有ったんだな(感心
- 805 ：774RR：2021/07/27(火) 00:28:12.30 ID:lCm+pweh.net
- ドイツでもKATANAが発売された年にトップ50位からあぶれてるくらい地味な立ち位置
https://www.motorradonline.de/ratgeber/neuzulassungen-gesamtjahr-2019-top-50-beliebte-bikes-deutschland/
比較的スズキの人気が高いフランスでも
2020年の1～7月の販売数はZ900RSが625台、CB1000Rが588台売れる中
2020年はGSX-S1000/F/KATANAの合算で533台と不調気味
https://moto-station.com/moto-revue/actu/nouveautes-suzuki-2020-la-famille-katana-va-t-elle-sagrandir/447357
旧型がいまいち人気無かったのは事実よ
各国合算すれば一応採算はとれてるんだろうけどね
- 806 ：774RR：2021/07/27(火) 01:08:32.61 ID:KYaqEi/1.net
- 「なぜイマイチだったS1000をモデルチェンジしたのか？」
でピンときた、としひろ新社長就任と同じ時に出たのがS1000。
別に思い入れがどうこうじゃなく、としひろが掲げたスズキ二輪の目標の中に「GSXブランド強化」と「KATANA復活」があった。
今考えたら、この時点でS1000からKATANAを作る事は密かに決定していたっぽいな。
で、S1000と後に出るKATANAの販売台数が合算される事もこの時既に決定してたんだろう、としひろも急にスズキの社長になったわけじゃないし。
で、KATANAは失敗したわけだが、しかしそもそもが「S1000＋KATANAプロジェクト」なんだろう、つまりモデルチェンジしたS1000で成功したらワンチャンあるぞと。
としひろ一味は悪い意味で全然ブレてないだけなんだよ。
S1000がそこそこ売れたら「S1000＋KATANAプロジェクト」は成功したとこじつけられる、みたいな悪あがき。
- 807 ：774RR：2021/07/27(火) 06:30:48.35 ID:SXttK1AM.net
- つうかデビュー後5年経過したらフルモデルチェンジしても別に不思議でないわな
早く現物を見てみたい
- 808 ：774RR：2021/07/27(火) 06:43:37.32 ID:SmGaPkUk.net
- 街中でみかける日は来るだろうか
- 809 ：774RR：2021/07/27(火) 07:18:12.18 ID:Y6ZcTz7K.net
- カワサキ ホンダ ヤマハ ハーレーよく見るけどスズキの大型あまり見かけねえ
Gsxモデチェンで賛否両論意見が出るのはまだ捨てたもんじゃないってことか
スズ菌としては少し安心したぜ
でも新型gsxs1000のカクカク気に入らねぇ
- 810 ：774RR：2021/07/27(火) 07:54:31.19 ID:OVui+UYo.net
- 新型の方がかっこいいかなぁ
旧型は国内のが特にだが顔が致命的
- 811 ：774RR：2021/07/27(火) 07:55:33.23 ID:E+197Ipd.net
- いくら何でも隼くらいは見たことあるだろ
バイク乗ってないのバレバレだぞ
- 812 ：774RR：2021/07/27(火) 08:15:25.86 ID:sZ+1dHt8.net
- KATANAは黒も銀も普通に走ってるのは見るけどね。
以前ワールドで聞いたら売れないんですよ～って言ってた。
SAや用品屋Pだと違うんだろうね。
S1000は頻繁に見るな、Fとは半々くらいか､､､
- 813 ：774RR：2021/07/27(火) 08:23:08.56 ID:8KUncVvY.net
- >>805
Z900RSもCB1000Rも酷い売り上げだな
- 814 ：774RR：2021/07/27(火) 09:17:51.08 ID:OVui+UYo.net
- >>812
売れないけど生産ラインはブサ優先
- 815 ：774RR：2021/07/27(火) 10:58:47.07 ID:uYs/m9ZO.net
- カタナの良いところは人気のあるZ900RSのように盗難の心配をしなくて良いことじゃないか？
- 816 ：774RR：2021/07/27(火) 11:03:40.61 ID:v8ESjF0/.net
- 確かにエンジン掛けたままコンビニで買い物するくらい大丈夫そう
いざ乗り逃げしようとしても足付きの悪さと鬼重クラッチで立ちゴケする可能性大だし
- 817 ：774RR：2021/07/27(火) 11:55:16.73 ID:SXttK1AM.net
- >>815
窃盗団に不人気なバイクは安心だ
- 818 ：774RR：2021/07/27(火) 12:49:57.69 ID:gtpkzInT.net
- 発売を記念してスズキワールドではプレゼントキャンペーンをご用意しました！
スズキワールド限定！
GSX-S1000新車ご購入で、ロゴ入り錫製タンブラープレゼント！ 【グループ全店先着55名様】
https://suzukiworld.jp/hamamatsu/img/a155427e8ae3525343a3a5286e39f0a14adc3cbb.png
- 819 ：774RR：2021/07/27(火) 12:58:48.36 ID:+bjadBd7.net
- 普通に100均で売ってそうな物だなw
- 820 ：774RR：2021/07/27(火) 12:59:36.30 ID:OVui+UYo.net
- 先着1番目だぞい！
- 821 ：774RR：2021/07/27(火) 13:17:51.37 ID:R2pexM/S.net
- い、いらねぇ...w
- 822 ：774RR：2021/07/27(火) 13:38:35.18 ID:NJNpNhJA.net
- モデルチェンジ前の新型下さい…
- 823 ：774RR：2021/07/27(火) 15:04:02.31 ID:+bjadBd7.net
- 販促狙ってるならETCを無料で取り付けとかにした方が良いと思うんだが。
こんなの四輪のディーラーなら試乗でも貰えるレベルだろ。
- 824 ：774RR：2021/07/27(火) 15:08:48.26 ID:klz7zADt.net
- >>816
エンジンかけたままだと
…ガス欠になるから
- 825 ：774RR：2021/07/27(火) 15:09:26.35 ID:ZfN2+u6D.net
- 今はETCも半導体不足でモノが入って来ないんだよな
- 826 ：774RR：2021/07/27(火) 15:46:35.42 ID:t56wZgOS.net
- >>823
ETC2.0は意外と高いよw
- 827 ：774RR：2021/07/27(火) 16:39:57.70 ID:KYaqEi/1.net
- 他社で130万以上だと、大抵最初からETC付いてるんだよなあ。
- 828 ：774RR：2021/07/27(火) 16:55:24.98 ID:roupNz8n.net
- >>827
カワサキくらいじゃない？
- 829 ：774RR：2021/07/27(火) 17:11:45.66 ID:sZ+1dHt8.net
- ホンダも付いてるね、2.0
- 830 ：774RR：2021/07/27(火) 17:19:11.15 ID:03XJFNs9.net
- スズキだってR1000Rや隼には搭載されてるじゃん
- 831 ：774RR：2021/07/27(火) 18:42:13.04 ID:4eq8Imjs.net
- >>805
やっぱお膝元だけあってBM強いなあ
メーカーあたりのモデル数
総数と市場シェアに関係なく、BMWはトップ50の中で最も多くのモデルを持っており、その数は11です。KTMとホンダから7モデル、カワサキから6モデル、ハーレーダビッドソンから5モデル、ヤマハから4モデル、スズキから4モデル、ドゥカティから2モデル、ハスクヴァルナとモトグッツィからそれぞれ1モデルの8モデルを投入し、勝利を収めました。
- 832 ：774RR：2021/07/27(火) 19:31:25.48 ID:KYaqEi/1.net
- >>830
他社で「130万以上」したら、大抵はETCが付く。
スズキはKATANAもだが、実はVスト1050にもETCが付いてないしオプションすら無い。
- 833 ：774RR：2021/07/27(火) 19:34:25.22 ID:E+Q8ne6w.net
- >>832
ヤマハはどの車種もつかないよ。
- 834 ：774RR：2021/07/27(火) 19:36:02.16 ID:SXttK1AM.net
- ETCが標準装備か否かより
デザインやパワーだよ
- 835 ：774RR：2021/07/27(火) 19:39:20.70 ID:008nObco.net
- 今付いてるETC移設すりゃいいだろ
2.0なんて欲しいと思わんしな
- 836 ：774RR：2021/07/27(火) 19:45:03.83 ID:99D2EEnA.net
- 湯呑みがついてくれば買ったのにー
- 837 ：774RR：2021/07/27(火) 19:53:02.73 ID:t56wZgOS.net
- 実は、ETC標準装備にした事で
納期が遅れるとか本末転倒
それだけの理由で3ヶ月待たされる
なら、最初から無い方が良いw
- 838 ：774RR：2021/07/27(火) 19:55:20.10 ID:9RMQ6uNH.net
- MT-09は新型入荷されてるところもちらほらあるみたいだけどS1000はさっぱり情報出ないな
- 839 ：774RR：2021/07/27(火) 20:39:08.65 ID:klz7zADt.net
- KATANAをを部品取車にして作ってるからじゃね？
- 840 ：774RR：2021/07/27(火) 20:39:36.22 ID:t56wZgOS.net
- >>835
2022年12月1日以降に一部の
ETC1.0が使えなくなるのと
2030年には多くのETC1.0が
使えなくなるそうだよw
- 841 ：774RR：2021/07/27(火) 21:07:35.39 ID:EllN3sex.net
- >>840
2022年に使えなくなる2輪用のETCはねーよ
ちょっとは調べろ
あと9年後の心配なんて今からしてもしょうがないだろ
- 842 ：774RR：2021/07/27(火) 21:14:09.92 ID:t56wZgOS.net
- >>841
そっかぁ～
じゃあ、今から1.0ワザワザ買うのも
アリだなw
- 843 ：774RR：2021/07/27(火) 21:36:47.92 ID:t56wZgOS.net
- 返事ないな(笑)
- 844 ：774RR：2021/07/27(火) 21:49:32.99 ID:yQwBWEEZ.net
- バイクは1.0で十分だわ
- 845 ：774RR：2021/07/27(火) 22:16:27.38 ID:a1ETGzAp.net
- 圏央道を良く使うから2.0が助かる
- 846 ：774RR：2021/07/27(火) 22:26:19.16 ID:elQ342sX.net
- 俺もどこに行くにも圏央道経由だからETC1.0なんてありえん
- 847 ：774RR：2021/07/27(火) 22:26:56.42 ID:45I7i217.net
- 新型をワールドで判子押して来ました。
バイク+ETC1.0で150弱でした。
ちなみに店舗に車体が入り出すのは8月2日以降だそうです。
- 848 ：774RR：2021/07/27(火) 22:27:09.99 ID:OPdjYArH.net
- 1ミリぐらいのランプが一瞬光ってこの先の渋滞情報がわかって便利！
- 849 ：774RR：2021/07/28(水) 03:48:56.61 ID:XMXisQ36.net
- >>847
おめこ
何色?
- 850 ：774RR：2021/07/28(水) 05:23:47.89 ID:+t93a1NA.net
- なんてやらしいヤツだ
女子に言ったら訴えられるレベル
- 851 ：774RR：2021/07/28(水) 06:39:22.82 ID:gKs9fm5k.net
- >>848
マジで？っと思って説明書みたらホントだった。サンクス
- 852 ：774RR：2021/07/28(水) 06:57:37.76 ID:guTftgJM.net
- ワシは青
- 853 ：774RR：2021/07/28(水) 11:30:06.98 ID:HvwWZF7r.net
- LEDのぴこぴこぐらいでは、ん？なんか光った？って感じで、ナビ連動しないとETC2.0の情報機能はほぼ意味無い。
- 854 ：774RR：2021/07/28(水) 11:35:34.96 ID:vBDIyPgs.net
- >>838
あの〜発売日８月４日からなんですけど
契約してきて納期聞いたけど初回便は完売
2便目で９月から１０月の入荷になりそう
- 855 ：774RR：2021/07/28(水) 12:04:35.00 ID:00GXQ/k6.net
- >>854
2便以降は年越しだよ
SBSで聞いたから間違い無い残念ですが
- 856 ：774RR：2021/07/28(水) 12:15:42.90 ID:OAw9HWwY.net
- >>847
いいなあ、こっちはワールドでもないので8末位になりそうだってさ。
4連休初日に予約しに行ったのに……
- 857 ：774RR：2021/07/28(水) 12:33:30.35 ID:lsNErQrP.net
- 第2便は売れ残るわ
心配すんな
- 858 ：774RR：2021/07/28(水) 13:12:42.49 ID:vBDIyPgs.net
- >>857
2便目ももう厳しいってよ
スズキ嫌いでもいいけど妄想は書き込まないでな
- 859 ：774RR：2021/07/28(水) 13:19:03.49 ID:vBDIyPgs.net
- >>855
近所のスズキの店に先行発表後 数日してグレーを予約しておいて
1便目はダメだったけど2便目には行けそうって連絡きたから契約してきた
今からの予約だとかなり厳しいって言ってた入荷数は今の情勢だから絞られてるけどまあまあ売れてるらしい
- 860 ：774RR：2021/07/28(水) 13:29:10.06 ID:XMXisQ36.net
- 売れてるんだな、新型
- 861 ：774RR：2021/07/28(水) 15:00:07.52 ID:AqJFlDXo.net
- >>859
いやその2便目が来ないんだって！
遅延はキツいけど間違いない
- 862 ：774RR：2021/07/28(水) 15:13:46.24 ID:+K9YRX86.net
- ２便ってなんだよ。浜松でつくってるじゃないんか
- 863 ：774RR：2021/07/28(水) 15:40:39.43 ID:baJQDYHp.net
- 1ロット250台くらいなのかな。
- 864 ：774RR：2021/07/28(水) 15:41:04.34 ID:zpd7HWSA.net
- 結構売れてるのねえ
そんなに生産出来ないってのもあるとは思うけど
- 865 ：774RR：2021/07/28(水) 15:56:41.51 ID:XtoJCq0X.net
- 100台単位って言ってた
んでその後海外向けブサで埋まってるから次いつになるかハッキリ言えないんだって
- 866 ：774RR：2021/07/28(水) 15:58:02.58 ID:QIb9SEHK.net
- 今売れてなきゃ、いつ売れるのw
- 867 ：774RR：2021/07/28(水) 16:04:54.92 ID:vBDIyPgs.net
- >>861
メーカーの営業からの情報なので次の入荷が９月から１０月で間違いはないです
あと浜松の地元で直接買うわけでないので便と言いますねw
- 868 ：774RR：2021/07/28(水) 17:47:38.27 ID:ptZgST8B.net
- こんな糞高くてデザインもクソなら外車買うわ
- 869 ：774RR：2021/07/28(水) 18:20:01.06 ID:F6/rmXYX.net
- KATANAスレが過疎っているからこっちにヘイト撒きに来たか
- 870 ：774RR：2021/07/28(水) 18:31:01.03 ID:Sbl8efDA.net
- >>549
それはその通りだけど、海外メーカーでも丸目ライトはメインストリームではないかも知れないが定番ではある
個人の感想だけど、変な形のライトなら丸目でいいよと思う
新S1000のライトは良いと思います
- 871 ：774RR：2021/07/28(水) 18:38:06.83 ID:ohF302m6.net
- フルモデルチェンジといってもエンジン、フレームは変わってないのに値段は結構高くなって、やっぱりMT-09SPに流れるよね
- 872 ：774RR：2021/07/28(水) 18:45:25.90 ID:n7bsyYh5.net
- >>871
あのデザインでも問題ない人ならな
俺は絶対ムリだが
- 873 ：774RR：2021/07/28(水) 18:54:08.90 ID:IGrH3eaP.net
- ヘッドライト変えるだけでまともになりそうだから結構売れるんじゃないか
- 874 ：774RR：2021/07/28(水) 19:01:54.52 ID:guTftgJM.net
- 元々のコスト考えたら国内旧型が異常なだけ
- 875 ：774RR：2021/07/28(水) 19:05:13.94 ID:xPjMZKVZ.net
- >>869
元々ここ最近のスズキはファンのヘイト溜め気味だから
どこのスレでも不満の話題になりやすいだけよ
- 876 ：774RR：2021/07/28(水) 19:08:26.98 ID:q9mx6I0g.net
- 本来社長になる方が亡くなって、今の社長が全くどうしょうもない
もはやトヨタから来た役員次第の末期的状況か
- 877 ：774RR：2021/07/28(水) 19:17:16.25 ID:GUYvGFqf.net
- 青色を買いました。
余談ですがドゥカティからの乗り換えだよ。
- 878 ：774RR：2021/07/28(水) 19:29:51.36 ID:QSrroY0w.net
- 今の社長が隼のPVでライディングしてるの見たら
むしろ安心したけど
- 879 ：774RR：2021/07/28(水) 19:59:23.64 ID:dQKmdGWp.net
- ま、1馬力あたり1万円いって
無いんやから安いっちゃあ安い
ZX-25Rなんか1馬力あたり2万以上w
- 880 ：774RR：2021/07/28(水) 20:09:55.78 ID:XMXisQ36.net
- >>879
高杉
- 881 ：774RR：2021/07/28(水) 20:21:03.00 ID:ohF302m6.net
- エンジンが変わった訳でも無いし、下取りも期待できない
125でも増車してミニサでも行く方が楽しめるかもと思案中
- 882 ：774RR：2021/07/28(水) 20:23:46.24 ID:6Jn1nHno.net
- >>880
パーツ点数は250も大型もそんなに変わらんし250が割高になるのはしょうがない
- 883 ：774RR：2021/07/28(水) 20:24:28.24 ID:dQKmdGWp.net
- >>881
あ、その辺りは
考え方違うかな
ま、年齢も年齢ですし
上がりバイクと考えています
乗り潰す予定
10万km乗れたら良いやw
- 884 ：774RR：2021/07/28(水) 21:11:18.39 ID:ptZgST8B.net
- 100馬力でええわ
- 885 ：774RR：2021/07/28(水) 21:39:16.05 ID:guTftgJM.net
- 軽いS750が欲しい
- 886 ：774RR：2021/07/28(水) 23:03:47.45 ID:4Mqq39Ay.net
- GSX-S1000T
ライバルはトレーサー9GTとninja1000SX
スズキさんなら130万位で出せますよね?
- 887 ：774RR：2021/07/29(木) 01:25:57.49 ID:voaXYCi/.net
- >>881
君がチャンピオンだ！
(買わない理由の)
- 888 ：774RR：2021/07/29(木) 01:27:44.98 ID:TdpxMqJ9.net
- >>885
同感
フレームをアルミ化し、10〜15kg程度1000より軽量化し、足つき性も良ければ、同じ値段でも構わない
- 889 ：774RR：2021/07/29(木) 04:15:25.36 ID:tqqsGmk4.net
- >>881
つうか旧型がまだ普通に使えるうちは
買い換える意味ない。走行距離が数万キロに及び維持費がかさみ始めそうなら買い換えればいいだけ
- 890 ：774RR：2021/07/29(木) 05:57:41.62 ID:vpf5daUI.net
- 10kg15kgの車重変化が分かる人はすごいな。オレなんかガス満だろうと空だろうと全く違いが分からん。そんな事より天気や路面状況や周りの雰囲気の方が気になる。
- 891 ：774RR：2021/07/29(木) 06:26:21.47 ID:svUnWWXI.net
- 流石にガソリン満タンはわかるわw
夏はタンクが冷たくて気持ちいいんだろ
- 892 ：774RR：2021/07/29(木) 07:26:12.11 ID:JgSVK8ZM.net
- どんなバイクでもタンク空あたりは軽くて気持ちいい！
- 893 ：774RR：2021/07/29(木) 07:47:47.98 ID:qKS6gF/A.net
- 重心の高さでも変わるけどさすがに引き回してる時には分かるでしょ
- 894 ：774RR：2021/07/29(木) 08:05:42.49 ID:jt+d2uOY.net
- >>891
GSを出た時のタンクの冷えは一種の感動がある
- 895 ：774RR：2021/07/29(木) 08:21:28.67 ID:vR8dj57J.net
- ガソリン満タンにした時は、走り出したその瞬間から重たさ感じるけどな
- 896 ：774RR：2021/07/29(木) 08:27:28.13 ID:tqqsGmk4.net
- つうか足つき性がいまいちなのか、
短足なので諦めよう
- 897 ：774RR：2021/07/29(木) 09:32:24.86 ID:b8Y15evY.net
- 頭髪も冷え切ってるけどな
- 898 ：774RR：2021/07/29(木) 10:06:55.86 ID:sp4aJXNu.net
- 満タンにした直後の無敵感が好きだｗｗｗ
- 899 ：774RR：2021/07/29(木) 11:41:20.14 ID:U+Ts0/vi.net
- セルフに行ってふと隣のレーンを見たら大きな水たまりが出来てた
何だろう？と思いつつ給油して、出際にもう一度よく見たら
- 900 ：774RR：2021/07/29(木) 11:46:14.07 ID:TdpxMqJ9.net
- やだなーこわいなー
- 901 ：774RR：2021/07/29(木) 11:48:16.34 ID:qKS6gF/A.net
- T1000にやられたようだな
- 902 ：774RR：2021/07/29(木) 15:45:26.13 ID:OrVyc+x3.net
- 1000Tが
…デデンデンデン
- 903 ：774RR：2021/07/29(木) 22:10:29.78 ID:oXAz2R9z.net
- 新型Fはまだか！新型F！
- 904 ：774RR：2021/07/29(木) 22:49:35.66 ID:KYNtFJq6.net
- それはオワコン
- 905 ：774RR：2021/07/29(木) 22:50:46.57 ID:9/cbWRGi.net
- 形状変えればねー
さすがにあれは海外ウケもし難いでしょうに
- 906 ：774RR：2021/07/30(金) 00:32:24.14 ID:Jmvnpb/Y.net
- FとかSV1000のあの手のライトの形状がヨーロッパじゃ受けてるって聞いて理解し難かったなぁ
半笑いのイルカやゴールデンエイジの半笑いバットマンを想像するというか、間が抜けてる感じがして好きでなかった
- 907 ：774RR：2021/07/30(金) 00:51:23.50 ID:1vpCllYf.net
- https://assets.catawiki.nl/assets/2020/4/1/0/f/c/0fcaf41e-5ce7-4698-b1f2-4691960d9e5a.jpg
↓
https://pbs.twimg.com/media/EtlegQpVgAASA3B.jpg
- 908 ：774RR：2021/07/30(金) 07:13:55.12 ID:IMORcOcG.net
- 最近のスズキはエレクチオンしねーよ
ジェンマみたいなやつ出せよちくしょー
- 909 ：774RR：2021/07/30(金) 08:15:12.93 ID:fhD2nll1.net
- Fはまだかあああ
- 910 ：774RR：2021/07/30(金) 12:15:43.03 ID:IpHab90C.net
- Tだっつってんだろうがぁ
- 911 ：774RR：2021/07/30(金) 13:45:12.34 ID:IvZJioo8.net
- 並列二気筒？
- 912 ：774RR：2021/07/30(金) 20:24:42.03 ID:9Cwg9Lvs.net
- >>902
出ねーのかよ！
- 913 ：774RR：2021/07/30(金) 22:15:56.39 ID:XMe60Xzy.net
- 本当は、デデンデンデデン、だけどな。
- 914 ：774RR：2021/07/31(土) 06:47:56.21 ID:8OLovao7.net
- オリエンタルラジオだろ? 俺詳しいんだ
- 915 ：774RR：2021/07/31(土) 09:41:53.65 ID:5WzeEh42.net
- 武勇伝かよ
- 916 ：774RR：2021/07/31(土) 09:50:28.18 ID:vnKhusrM.net
- デンデンデデンデン
- 917 ：774RR：2021/07/31(土) 14:48:16.09 ID:77GABKhE.net
- 現行のF乗りの方に質問
私も現行F乗りですが
フロントフェンダーに目立つ傷が
ついてしまったので、良いキッカケと
思いカーボンフェンダーを買いました
Fって、タイヤ外さなくても
交換出来ますよね？
既に経験済みの方、いらっしゃいましたら
ご教授を
- 918 ：774RR：2021/07/31(土) 15:52:32.15 ID:78UiCmPB.net
- >>917
俺は無印だけどフェンダー周りは同じだから答えると、フロントホイール外さないと無理だよ
良くある後方がフロントフォーク間の幅に収まるタイプなら前に抜けるんだけど、見ての通り後方もフォーク間の幅より広いのでそのまま抜くことが出来ない
コレ外すの案外苦労するよ
ちょっとした知恵の輪状態になるんで、しっかり養生してやった方が良い
- 919 ：774RR：2021/07/31(土) 17:18:59.16 ID:77GABKhE.net
- >>918
早速の回答、ありがとう
分かった、ショップに頼む事に
するよ
- 920 ：774RR：2021/07/31(土) 17:25:18.12 ID:adMKs+ws.net
- >>917
タイヤ外さずにフェンダー交換できるわけねえだろ
- 921 ：774RR：2021/07/31(土) 17:42:03.52 ID:zOi5zFdz.net
- 他のバイクは簡単に取れるのにな
スズキくらいだろそんな設計
- 922 ：774RR：2021/07/31(土) 18:18:46.56 ID:DQH6jDo5.net
- フェンダーをタイヤ外さずに変えられるバイクの方が少ないと思います……。
- 923 ：774RR：2021/07/31(土) 19:10:43.76 ID:adMKs+ws.net
- フロントタイヤ外すくらい別に難しくもなんともないだろ
- 924 ：774RR：2021/07/31(土) 20:01:15.38 ID:77GABKhE.net
- >>923
道具が無い
買うくらいならショップに
任せるよ
しかし、お前えらそうな言葉使い
改めた方が良いと思うよw
- 925 ：774RR：2021/07/31(土) 20:15:55.32 ID:euEaJ1e+.net
- 何処のご家庭にも一つは有る フロントスタンドなんだが アクスルシャフトを緩める工具が無かったわ
- 926 ：774RR：2021/07/31(土) 20:40:51.90 ID:adMKs+ws.net
- >>924
黙ってろや
- 927 ：774RR：2021/07/31(土) 20:53:31.09 ID:77GABKhE.net
- >>926
死ね、糞ガキw
- 928 ：774RR：2021/07/31(土) 20:59:56.70 ID:l12pmLq4.net
- しばらくレスつかなかっただけでイキりちらした人？
- 929 ：774RR：2021/07/31(土) 21:01:54.89 ID:GPOia8v9.net
- >>924
何切れてんの？この人
- 930 ：774RR：2021/07/31(土) 21:06:09.27 ID:77GABKhE.net
- >>929
何が？
- 931 ：774RR：2021/07/31(土) 21:13:23.13 ID:/6HY4YV1.net
- タイヤ交換は車体持ち込みよりもホイール外して持ってけば何千円も工賃浮くやん？
アクスルのトルク管理や芯だし、チェーンラインも自分で納得いくまで出来るやん。
乱暴にショップだとホイール養生せずに思いっきりキャリパーアタックやるからな…
安定的にホイール外す環境整ってたらサスの入れ替えとかも容易だし便利だよね。
- 932 ：774RR：2021/07/31(土) 21:19:37.63 ID:77GABKhE.net
- >>931
自分の価値観を押し付けて
正論化
全ての人が、そんなに暇な訳では
無い
- 933 ：774RR：2021/07/31(土) 21:30:22.63 ID:vY1dHHmM.net
- >>932
まあそんなに怒らなくても…
でも、暇がどうのという割に、最初は自分で交換しようとしてたよね？
- 934 ：774RR：2021/07/31(土) 21:33:01.91 ID:77GABKhE.net
- >>933
簡単に15分程度で出来るならね
Z750FX-ⅠとCB750FZしか
弄った事無いからねw
- 935 ：774RR：2021/07/31(土) 21:51:33.15 ID:M5tZeH0x.net
- 正直タイヤ外すよりブレーキホース固定してる
クリップ？のが大変だった
ホース千切れるかとヒヤヒヤ
今考えるとオイルスプレーかけときゃよかったw
- 936 ：774RR：2021/07/31(土) 22:08:58.41 ID:jyadfjfy.net
- なんか変な奴がいるが
ショップも大変だよな、こんなの相手にしなきゃいけないんだから
- 937 ：774RR：2021/07/31(土) 22:16:16.24 ID:77GABKhE.net
- >>936
お前より変なヤツは居ない安心しろw
- 938 ：774RR：2021/07/31(土) 22:47:52.26 ID:CDLy4pEe.net
- 最初は丁寧だけど自分と違う意見出たら即発狂
コンビニ店員とかに怒鳴り散らしてるタイプ
クソキモい中年オヤジが目に浮かぶ
句読点や改行がまともな日本人のそれじゃない
基地外と同類に見られたくないしこのバイク売っぱらって良かったわ
- 939 ：774RR：2021/07/31(土) 22:52:20.27 ID:77GABKhE.net
- >>938
それは良かった
自分の価値観が認められないと
発狂するヤツは乗らないで良いよw
- 940 ：774RR：2021/07/31(土) 22:59:59.00 ID:/Gqnbg+k.net
- あと10万足せばNinja1000sx買えるんだよなぁ
- 941 ：774RR：2021/07/31(土) 23:49:12.41 ID:z9NPKwMq.net
- クルーズコントロール
キーレス
これらが着かなかった理由ってなんだと思う？
特に後者は150にはついてるのにTT
- 942 ：774RR：2021/08/01(日) 00:17:30.36 ID:A4TDVB1B.net
- キーレス主流になってきてるの？
おじさんびっくり。
- 943 ：774RR：2021/08/01(日) 00:26:55.92 ID:c8Zgfvf/.net
- >>941
キーレスは必要ないし、クルコンはTに付けるからだろ。
- 944 ：774RR：2021/08/01(日) 00:42:12.92 ID:EeIDsIRu.net
- >>940
すまん、ninja買わせてもらうわ
- 945 ：774RR：2021/08/01(日) 00:45:27.60 ID:h4nRe3QL.net
- クルコンはストファイには不要って判断じゃないかな？
ツアラーモデル向け装備って感じするし
バイクのキーレスはまだまだコレから、ボチボチって感じだしな
キーレスバイクの見てても、うまくハンドルロック掛からなかったりまだ改善の余地もありそうな感じもする
- 946 ：774RR：2021/08/01(日) 00:54:55.48 ID:GoWOfpxv.net
- キーレスって盗難されやすいとかそんな理由でもあるのかな！？
高いバイクでキーレスってあんまりないんじゃない！？
いや分かんないけど、たくさんあったらごめんw
- 947 ：774RR：2021/08/01(日) 01:01:25.89 ID:GoWOfpxv.net
- もしかして走行中に鍵落とすリスクもあるし、それが原因で事故になったり（取りに行こうとしてUターン転倒とか）、落とした鍵が後続車に踏まれてパーになるとか、そっち系なのかも…w
- 948 ：774RR：2021/08/01(日) 01:04:39.81 ID:wCRSmX3J.net
- キーレスのバイクは大きな欠点がある
転倒した場合、ライダーとバイクは離れ離れになるが、何らかの理由でバイクの電源をすぐに切らなければいけない場合に特別な操作の必要がある
それを知らないと例えば目撃した人がバイクの電源を切ることができない
- 949 ：774RR：2021/08/01(日) 01:06:17.23 ID:Ug3u6Lxc.net
- スクーターなんかはキーレスになってきてるな
あとはBMWとか
- 950 ：774RR：2021/08/01(日) 01:18:00.80 ID:NjUZp2bX.net
- ID:QgQEBhGP
ID:77GABKhE
- 951 ：774RR：2021/08/01(日) 02:19:42.27 ID:14yPZWi0.net
- >>948
キルスイッチあるじゃん
- 952 ：774RR：2021/08/01(日) 02:48:36.41 ID:iX9abZuB.net
- >>944
だよなぁ、IMUにETC、グリップヒーターも付いてるからNinjaのほうがコスパ良く感じてきた
- 953 ：774RR：2021/08/01(日) 06:25:49.11 ID:XcR0yNxR.net
- あとETCもな
ここに来て忍1000SXの方がお買い得になるとは思いもしなかった
ストファイ的にはMT-09SPにボロ負けしてるし、どうするのよコレ
- 954 ：774RR：2021/08/01(日) 06:26:51.67 ID:XcR0yNxR.net
- って書いてたかスマソ
ホンダはレブル1100が強すぎるし、スズキの大型の強みが全然見当たらない
- 955 ：774RR：2021/08/01(日) 07:18:18.67 ID:2FCCXLIC.net
- GSX-R買えばええやんw
- 956 ：774RR：2021/08/01(日) 07:27:30.95 ID:ae1+bNaX.net
- 独創性も薄くなってるしコスパで負けたら選ばれんよね
国内4メーカーで最初に消えそう
Tがどうなるかだけだな
- 957 ：774RR：2021/08/01(日) 07:42:41.19 ID:s8GCaG9I.net
- ギアポジションセンサーまた壊れた…(´・ω・`)
- 958 ：774RR：2021/08/01(日) 08:18:57.34 ID:Vjjj4VDs.net
- ジクサーみたいな安くておいしいバイクはスズキのお家芸だったのになあ
トヨタが入って混乱してるみたい 知り合いの若い人も退職してた
- 959 ：774RR：2021/08/01(日) 08:59:51.39 ID:gepK/px0.net
- 安さがアドバンテージでありメリットだったからな それで何とか他社に対抗出来てた訳で
現行乗りだってS1000じゃなきゃダメって人は少ないと思う 購入時バイク購入にのみ使える50万円くらいの臨時収入がありゃ今S1000に乗ってるか怪しいしな
- 960 ：774RR：2021/08/01(日) 09:20:05.77 ID:zqSi5E5w.net
- 俺も初めは安いからスズキ選んでたんだけど、レンタルバイクするようになって印象変ったよ。
乗り始めてすぐに体になじむ感じとか、癖のないハンドリング、前後タイヤの接地感はスズキがずば抜けてる。
乗り比べて、S1000Fをもっと好きになった。
- 961 ：774RR：2021/08/01(日) 09:21:33.63 ID:zqSi5E5w.net
- >>959
乗り比べてみたら「S1000じゃなきゃダメ」になるよ(笑)！
- 962 ：774RR：2021/08/01(日) 09:30:15.19 ID:2FCCXLIC.net
- 俺も初めは安いからスズキ選んでたんだけど、レンタルバイクするようになって印象変ったよ。
乗り始めてすぐに体になじむ感じとか、癖のないハンドリング、前後タイヤの接地感はスズキがずば抜けてる。
乗り比べて、S1000Sをもっと好きになった。
- 963 ：774RR：2021/08/01(日) 10:10:07.77 ID:zqSi5E5w.net
- >>962
カタナスレから来たんだろうね。と思って見に行ったら予想通りだったw
ツーリングでも行って来いよ。
俺はFフォークオイル抜き取り中でのんびりスマホ見てる。
- 964 ：774RR：2021/08/01(日) 10:13:40.82 ID:FeaO8XN8.net
- >>952
あとディーラーで受けられるオイル交換と定期点検も込みでの価格だからねアレ
- 965 ：774RR：2021/08/01(日) 10:25:27.12 ID:wCRSmX3J.net
- >>951
キルスイッチでは電源は落ちない
- 966 ：774RR：2021/08/01(日) 10:46:11.03 ID:7wav072s.net
- まあ自分本位に当たり散らすヤツとか普通に人として嫌だわw
- 967 ：774RR：2021/08/01(日) 11:16:54.77 ID:HAuzqRbF.net
- キーレスとかイージースタートとか、ほんとに必要なんかねぇ？
電子制御は安全性能にも係るから100歩譲るとして
おじさんの価値観になってきたってことだろうか
- 968 ：774RR：2021/08/01(日) 11:55:51.59 ID:rDvPRhqr.net
- キーが無くてもオフ方向には回るでしょ。車は当たり前にキーレスなのに皆んな車で使ってないの？鍵穴に鍵を挿すだなんてムダな行為は無い方が良いでしょ。
スクーターはキーレス多いから羨ましいよ
- 969 ：774RR：2021/08/01(日) 12:28:22.77 ID:TJLncTkY.net
- 新型S1000がもうすぐ発売するってのに、あんまり予約しただの買うだの話になってないな
やっぱりコスパ悪いし様子見てる奴が多いって事か
- 970 ：774RR：2021/08/01(日) 12:28:28.02 ID:JSZAFRDZ.net
- 道具だと思うならキーレス・イージースタートは進化だし、趣味ならどーでも良いもんだ。
ハレなんかわざわざキックスタートにするやつもいるし。
この車種を選ぶなら有って然るべきやろ。
いらないならバンディットの中古でも探すべきやろ。じゃじゃ馬でおもしろいで油冷時代のは。
- 971 ：774RR：2021/08/01(日) 12:42:32.65 ID:hySNuwLP.net
- >>969
コスパで買ったオーナーは気楽に買い替えられないだろうし(オレ)、あとはアレなら買う。こうなら買う。と理想的なバイクを妄想するのを楽しんでる人たちが多いからな。
- 972 ：774RR：2021/08/01(日) 12:48:13.49 ID:GoWOfpxv.net
- 便利なのは誰でも知ってるし、車もみんな乗ってるでしょw
そんな当たり前のことじゃなくて、逆になんで採用されないのか、そこを知りたいよ。
ま、そのうち増えるでしょうけどw
- 973 ：774RR：2021/08/01(日) 12:53:43.88 ID:1HHY0SUf.net
- https://www.sankei.com/images/news/190129/afr1901290017-p1.jpg
- 974 ：774RR：2021/08/01(日) 13:24:15.00 ID:hpjLXPvl.net
- キーレスになれば何とも味気ないことになるな
キーホルダーのリングに指を通してクルクルしたり、手のひらに乗せて物思いにふけった後ナルシストっぽくグッと握るとか
何より出発前のフラグ確認と、いざ紛失したときにあのセリフ言えなくなってしまうからね
- 975 ：774RR：2021/08/01(日) 13:38:03.25 ID:rDvPRhqr.net
- キーレスと言ってもアナログ的なキーじゃないだけでキーはあるから、好きなだけキーホルダーでクルクルしてくれ。
セルボタンとかに指紋認証付けて本当のキーレスになる日が来るかも知れんが
- 976 ：774RR：2021/08/01(日) 13:39:41.51 ID:jyTV1ZcD.net
- >>974
そんなキモいことして悦に入ってるのお前だけですよ
皆も一緒だと思わないで
- 977 ：774RR：2021/08/01(日) 13:39:50.57 ID:wCRSmX3J.net
- >>967
キーレスは鍵穴を弄られる心配がなくなるし、イージースタートだってエンジンがかかってる状態でセルモーターを回してしまう操作ミスをなくせる
- 978 ：774RR：2021/08/01(日) 13:54:17.23 ID:2FCCXLIC.net
- スズキは全車ジョッキーシフトにでもするか
- 979 ：774RR：2021/08/01(日) 13:58:44.24 ID:FeaO8XN8.net
- キーレスエントリーもリレーアタックの恐れはある
- 980 ：774RR：2021/08/01(日) 13:59:04.45 ID:wCRSmX3J.net
- 操作ミスをなくせるって正しくないな
操作ミスをしても問題がない
- 981 ：774RR：2021/08/01(日) 13:59:58.80 ID:2XvJ9Zd7.net
- リレーアタックに関しては本体の電源スイッチオフで電波がでないようにするとか、電波遮断のキーケースで対応するしかないねw
- 982 ：774RR：2021/08/01(日) 14:06:18.71 ID:wCRSmX3J.net
- その気になれば担いで持っていくバイク盗にリレーアタックなんてするか？
- 983 ：774RR：2021/08/01(日) 14:13:20.80 ID:rDvPRhqr.net
- スズキ車なら二輪も四輪もプロの窃盗団から狙われる事は無かろう。
- 984 ：774RR：2021/08/01(日) 14:20:45.92 ID:leniAw4V.net
- スズキに乗ってるのって自分はキモい男ですって言ってるようなもんだろ
- 985 ：774RR：2021/08/01(日) 14:44:44.38 ID:7wav072s.net
- 新型も旧型もコイツだったらそうそう盗まれないだろうな
まあ新型は最初のうちはやられる可能性もあるだろうけど
- 986 ：774RR：2021/08/01(日) 15:15:52.14 ID:7iRiIW+L.net
- >>974
世代だねぇ。俺は共感するよ！
出発前にキー出てこなくて、床に落ちてるの発見したりすると。
ドキッとする。
- 987 ：774RR：2021/08/01(日) 15:30:16.39 ID:UCOD0no9.net
- 鍵にいろいろ付けてジャラジャラしてると
鍵穴付近に細かい傷もつくんで
無ければ無い方がいいかな
- 988 ：774RR：2021/08/01(日) 15:58:48.19 ID:wXh88Lwq.net
- Ninja1000も、よく考えたら
エンジンの設計自体は
かなり古いんじゃなかったっけ？
- 989 ：774RR：2021/08/01(日) 16:26:30.20 ID:HAuzqRbF.net
- スナッポンのドライバー風キーカバーつけたり、セルでのかかり方でエンジンの調子を知る、なんてのは旧時代の遺物なんだね～
趣味の乗り物で利便性求めてどうすんのさ…
>>970
バンディットがじゃじゃ馬？？
油冷でじゃじゃ馬は皆無でしょ
ピックアップの鋭さが最近のバイクとは大違いだと思うよ
- 990 ：774RR：2021/08/01(日) 16:45:41.08 ID:Yx7yrPnW.net
- 次スレ 建てました
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 45台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1627803862/
- 991 ：774RR：2021/08/01(日) 16:47:43.73 ID:gEOPseML.net
- >>989
バイクに乗る趣味はあるけど
バイクにメカニカルキーを挿したい趣味はない
- 992 ：774RR：2021/08/01(日) 17:09:07.35 ID:FeaO8XN8.net
- >>988
元はZX-9Rのエンジンだね
それを何度か改修して今のエンジンになってる
>>990
おつ
- 993 ：774RR：2021/08/01(日) 17:34:26.24 ID:pzHECRag.net
- キーを挿して回すを面倒だと思った事がないし省略したいと思ったこともない
時代の流れに乗ります
- 994 ：774RR：2021/08/01(日) 18:02:05.40 ID:gepK/px0.net
- 時代の流れってバイクでもビクスクは10年前からキーレスあるんだし
大して要望ないからなんでね？
- 995 ：774RR：2021/08/01(日) 18:10:00.28 ID:HAuzqRbF.net
- >>991
キーを刺す、なんなら革パンをはいたり前日のルート決めすら、バイク趣味の一部だと考えてるけど、こればっかりは価値観の相違なんだろうね
ありがとう
- 996 ：774RR：2021/08/01(日) 18:34:22.27 ID:yvjixvR1.net
- 抜き忘れがないからいい
- 997 ：774RR：2021/08/01(日) 18:49:35.26 ID:1HHY0SUf.net
- 外国は鍵位置でPレンジ（ポジションランプのみ点灯）があるけどキーレスになったらどうなるんだろう？
- 998 ：774RR：2021/08/01(日) 19:36:31.26 ID:gRIf9d4a.net
- >>995
キックもキャブもハンドサインも地図読みも
セルにFIにインカムにスマホナビに置き換えられて結局手間なだけだったとみんな気づいたよ
- 999 ：774RR：2021/08/01(日) 19:57:32.80 ID:zOvHA6lb.net
- >>971
出るかわからないけれどTの内容次第でk9のR1000から乗り換えるかも。
試乗車が出たら加速や乗り味の違いを確認してみようっと。
- 1000 ：774RR：2021/08/01(日) 19:58:09.79 ID:+4EHAKLy.net
- >>997
車と一緒じゃない？
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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