【HONDA】モンキー125(JB02) 55匹目

1 ：774RR：2021/07/19(月) 18:13:07.83 ID:YnFSRmC5.net

http://www.honda.co.jp/Monkey125/

※前スレ
【HONDA】モンキー125(JB02) 54匹目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624743442/

485 ：774RR：2021/07/31(土) 20:30:30.97 ID:l4Ym3tVo.net

ボジティブ思考で草
やっぱ高齢独身はこうあるべきだよな

486 ：774RR：2021/07/31(土) 20:32:09.95 ID:HcCcvCId.net

>>484
お前の人生で初めて人の役にたった瞬間だよな

487 ：774RR：2021/07/31(土) 20:35:49.17 ID:RiYhQZcy.net

燃費はノーマル状態が「最上級」だと
思ってる人が多いと思うけど、
俺の燃費報告で分かる通り、そうではありません。

燃費さえも向上させる余地があるのです。

488 ：774RR：2021/07/31(土) 20:36:05.47 ID:W0OnIpuL.net

今度のモンキー　5速 MT良いよね！

489 ：774RR：2021/07/31(土) 20:39:32.03 ID:RiYhQZcy.net

パワーを引き出すことも、燃費を引き出すことも、
かなり絶妙なバランスの元で得ている結果なので、
ちょっとした事で崩れます。

だからこそ、バランスを取ることが凄く重要なのです。
ギリギリの所で絞り出しているのです。

490 ：774RR：2021/07/31(土) 20:41:36.36 ID:RiYhQZcy.net

>>488
↑
販売店の人が度々こうやって販促の書き込みするんだよな〜。

491 ：774RR：2021/07/31(土) 20:43:46.72 ID:RiYhQZcy.net

今日は作業に時間を取られて
あまり試走が出来なかったけど、
本当はいつもの山でテストして見たかったんだよ。

そこは、走り慣れてる山だから、
違いが分かりやすいからね。

492 ：774RR：2021/07/31(土) 20:48:11.53 ID:RiYhQZcy.net

流石に夜には怖くて行く気にはならないしな〜（笑）

短いながらにも今日の試走ではいい手応えを感じたけど、
明日、山を走ってみてどうなるか…。

493 ：774RR：2021/07/31(土) 20:51:51.24 ID:EwQ6gnJm.net

>>429
それは慣性の法則で車体が重いほど速い動きには追従し難いだけ
よってサスペンションが動く
軽い車体ほど良いサスペンションの恩恵を受けやすい

494 ：774RR：2021/07/31(土) 21:01:20.96 ID:EwQ6gnJm.net

>>454
それを両立出来るのが多段化つまり5速化ですね

495 ：774RR：2021/07/31(土) 21:03:32.23 ID:gAXX1ksT.net

>>490
今に限ってそれは無さそうかな。
時代背景的に勝手に小排気量の売り上げが上がってて、
ましてモンキー新車なんて予約がパンパンな上に、
正式な国内販売も発表されてなくて、いつデリバリー出来るかわからなくて
頭下げまくってる状況で、これ以上客来ても困るとなってる。

496 ：774RR：2021/07/31(土) 21:11:07.51 ID:EwQ6gnJm.net

>>482
スパモンが何気なく貼った動画は全て平地を55km/hでチンタラ走ってるやつだったね

497 ：774RR：2021/07/31(土) 21:20:17.06 ID:yk3c4jQL.net

うんこ垂れ流すように糞レス量産してるから気付かない原付デビューおじさん

498 ：774RR：2021/07/31(土) 21:24:01.92 ID:RiYhQZcy.net

>>493

サスは路面と車重による板挟み状態であってこそ、
機能するんですよ？

しかしモンキーのような軽い車体だと
サスペンションが動くのと同時に
車体も動いてしまうので十分に機能しないのです。

499 ：774RR：2021/07/31(土) 21:25:33.30 ID:RiYhQZcy.net

>>494
>それを両立出来るのが多段化つまり5速化ですね

金属の重い塊を「増やす」わけです。
それがどんなデメリットを生むのかを理解していないようでは
初心者ですよ〜。

500 ：774RR：2021/07/31(土) 21:26:39.44 ID:RiYhQZcy.net

>>496
>動画は全て平地を55km/hでチンタラ走ってるやつだったね

モンキーレビュー動画って
45〜55km/hでチンタラ走ってるものばかりなんだよな〜。

501 ：774RR：2021/07/31(土) 21:33:50.19 ID:RiYhQZcy.net

>モンキーレビュー動画って
>45〜55km/hでチンタラ走ってるものばかりなんだよな〜。

逆に言うと
それがモンキーのメイン速度なんだよね。
それ以外の速度で走る場合には
彼らのレビューは当てにならないってこと。

502 ：774RR：2021/07/31(土) 22:03:46.71 ID:liTWVIjj.net

モンキーは煽られるね。
でも煽ってくる車は殆ど軽自動車のミニバンかアルファードかベルファイア。
チンピラ系車には要注意。

503 ：774RR：2021/07/31(土) 22:32:58.59 ID:lEsG0xr+.net

強めのエンジンブレーキしろよ　MTの利点を生かせ

504 ：774RR：2021/07/31(土) 23:29:56.18 ID:J71Hx5qs.net

煽ってくる奴はさっさと追い越されてやった方がいい
無理に突き放そうとしても厳しいものがある
基地外は放置に限る

505 ：774RR：2021/08/01(日) 09:15:44.42 ID:xoWk0YKL.net

>>502

ちゃんと交通の流れを妨げずに走っているならいいけど、
もし勝手に追い抜いて下さい…僕は自分のペースで走ります…的な
自己中心的な考えで走っているなら、被害者ではなく、
加害者だけどね。

506 ：774RR：2021/08/01(日) 09:18:17.47 ID:xoWk0YKL.net

とは言え、追い抜ける状態ではないのに
強引に追い抜こうとしたり、
妙に車間距離を詰めて来たりするバカもいるが、
俺は文句言ってやるよ？

俺はネットじゃおとなしいけど
リアルじゃ凶悪だからな w

507 ：774RR：2021/08/01(日) 09:20:49.55 ID:xoWk0YKL.net

青になっても
ボケーとして発進しないバカも増えたが
そういう奴にも躊躇なくクラクション鳴らすしな。

とにかく社会がクズ人間を放置するから
ああいう輩は図に乗るんだよ。

お前らはネットじゃ偉そうにしてるだから
煽られたら信号で止まった時に文句言ってやれ！

508 ：774RR：2021/08/01(日) 09:45:39.02 ID:inaW2rfg.net

なんでチンピラはこぞって同じような車に乗るのか？
黒い軽ミニバンのフルスモーク、アルフォートフルスモーク、ベルファイヤーフルスモーク。
チンピラ系車は交通量が多い一般道でも煽ってくる。
逆に走り屋系の車の方が煽ってこない。

509 ：774RR：2021/08/01(日) 09:52:34.47 ID:xoWk0YKL.net

>>508
>黒い軽ミニバンのフルスモーク、アルフォートフルスモーク、
>ベルファイヤーフルスモーク。

今じゃああいう真っ黒いガラスの車を
メーカーが売ってるんだから迷惑極まりない。

510 ：774RR：2021/08/01(日) 10:07:51.06 ID:dzl8taFK.net

「交通の流れ」なんてほぼ認知バイアスかかった危険な状態なので安全な車間距離とってスピード控えめでお願いします

511 ：774RR：2021/08/01(日) 10:12:26.72 ID:HHFeZkBd.net

アルフォートって何？

おいしいの？

512 ：774RR：2021/08/01(日) 10:12:45.67 ID:xoWk0YKL.net

安全を勘違いしている奴が多いけど、
相手をイラつかせるような運転していることが
もっとも危険だからな。

必ずしもゆっくり走ることが安全じゃないんだよ。

513 ：774RR：2021/08/01(日) 10:16:48.96 ID:tYp2MlRy.net

ミニバンの意味すら知らなそうやから車持ったことなさそう

514 ：774RR：2021/08/01(日) 10:36:11.54 ID:l5LKk/t+.net

リアルじゃ凶悪…

515 ：774RR：2021/08/01(日) 10:41:11.07 ID:xoWk0YKL.net

俺＝ネットじゃ羊、リアルじゃ狼
お前ら＝ネットじゃ狼、リアルじゃ羊

516 ：774RR：2021/08/01(日) 10:56:07.90 ID:tYp2MlRy.net

これを中学生じゃなくて高齢独身が書き込んでると思うと…

517 ：774RR：2021/08/01(日) 12:55:40.54 ID:8oxkp+4M.net

>>506
恥ずかしくないの？
シニアデビューとかキモ過ぎるwww

518 ：774RR：2021/08/01(日) 14:39:40.95 ID:HHFeZkBd.net

>>515
お前＝ネットじゃ連投キチガイ、リアルじゃご近所で有名な腫れ物

519 ：774RR：2021/08/01(日) 14:44:31.84 ID:HHFeZkBd.net

>>506
ネットオナニストが荒ぶってて草

520 ：774RR：2021/08/01(日) 15:37:41.40 ID:kdFbTnck.net

>>511
すごくおいしい

521 ：774RR：2021/08/01(日) 16:30:37.27 ID:xknNwt8d.net

年食った実家暮らしの
こどおじってヤベー奴しかおらんよな

522 ：774RR：2021/08/01(日) 17:09:59.17 ID:F0HhmRxx.net

バイク童貞なんで教えてほしいんすけど
今度出る新型はグロムだかとエンジン共通になるらしいじゃないですか
そうなると現行モデルの4速の奴はもうパーツが生産停止になったりして
今後のメンテナンスに影響出たりするんですかね？
カラーリングは今の奴のが気に入ってるんで新型出るまで待つか今買っちゃおうか悩んでるっす

523 ：774RR：2021/08/01(日) 17:13:48.38 ID:F0HhmRxx.net

ちなみに街乗り主体なんで限界速度とかスポーツ性とかより乗りやすさを重視して考えてます

524 ：774RR：2021/08/01(日) 17:23:29.75 ID:0oRDJKEh.net

>>522
街乗りメインならエンジン開けるようなことないよ
そうなる前にガソリンエンジン禁止になるかもね

525 ：774RR：2021/08/01(日) 17:43:49.19 ID:U5Kc6hwt.net

色なんてあとからどうにでもなるから新型買ったほうがマシ
わざわざいまから4速買うとか頭スパモンか？

526 ：774RR：2021/08/01(日) 17:47:39.18 ID:U5Kc6hwt.net

もっというなら乗りやすさ重視なら軽めのニーハンでも買ったほうがマシやで

去年までバイク童貞だったスパモンが文句タラタラなのみたらわかるだろ？
期待しすぎてスパモンみてーになるぞww

527 ：774RR：2021/08/01(日) 17:54:45.46 ID:PAbHl3zp.net

お前らただいま〜。
あ〜、今日は走りに走って疲れたよ。

改良
↓
いつもの山へ
↓
帰宅＆改良
↓
いつもの山へ
↓
帰宅＆改良
↓
いつもの山へ
↓
帰宅（←今ココ）

528 ：774RR：2021/08/01(日) 17:59:12.73 ID:PAbHl3zp.net

2度目の「いつもの山へ」の時には
まあ、この仕様でいいかな…とも思ったが、
その後「パワーを限界まで使う過酷な山」を走ったら
問題点が見えて来て、これじゃダメだなと帰宅して改良。

3度目のチャレンジをして、
今の所は「ギリギリ許せるレベルになったかな…」と言う状態。

529 ：774RR：2021/08/01(日) 17:59:37.43 ID:ql0qjJEx.net

クソ日記やめてほしい

530 ：774RR：2021/08/01(日) 18:01:33.69 ID:PAbHl3zp.net

ちなみに燃費は66.78km/Lでした。

オイル50％作戦で粘度が増したので
悪化するだろう…と想定していましたが、
案の定ですね。

531 ：774RR：2021/08/01(日) 18:02:45.08 ID:PAbHl3zp.net

>>529

お前らが立てた本スレがあるだろが！

【HONDA】モンキー125(JB02) 54匹目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624722063/
【HONDA】モンキー125(JB02)本スレ 2匹目【ﾜｯﾁｮｲIP】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1619794876/

532 ：774RR：2021/08/01(日) 18:09:15.02 ID:PAbHl3zp.net

【パワーを限界まで使う過酷な山】

車やバイク乗りたちがコーナーリング走行をしに来る有名な所で、
みんなスピードを出しているので、
アクセル全開で走らないとなりません。

スーパーモンキーのパワーを持ってしても
限界ギリギリですよ。

533 ：774RR：2021/08/01(日) 18:09:17.61 ID:iktkPr8T.net

これだけ馬鹿にされてもまだ続けられるメンタルは羨ましい限り。

534 ：774RR：2021/08/01(日) 18:16:17.35 ID:PAbHl3zp.net

【パワーを限界まで使う過酷な山】

パワーを限界まで使うだけでなく
バイクの能力を限界まで使わされます。

今日はそんな所で試走して来たわけですが、
もうタイヤが全然ダメで、お話になりませんでした。
腹が立つほどクオリティーが低い！

ネットじゃこんなタイヤが高評価なんだから呆れます。

535 ：774RR：2021/08/01(日) 18:18:28.50 ID:PAbHl3zp.net

タイヤを替えてから、迷走しまくりで、
それ以前は落ちついていたのに、
どうもしっくり来なくなって、
改良、改良、改良、改良で嫌になりましたよ。

そこに加えてオイル50％作戦で
余計にバランスがおかしくなってしまった。

536 ：774RR：2021/08/01(日) 18:19:36.91 ID:PAbHl3zp.net

タイヤも失敗…、オイルも失敗…。

537 ：774RR：2021/08/01(日) 18:21:32.55 ID:PAbHl3zp.net

ノーマルタイヤも相当に粗悪だけど、
このタイヤも負けず劣らずです。

ってか、下手すりゃノーマル以下かも…。
それぐらい酷い。

538 ：774RR：2021/08/01(日) 18:24:41.59 ID:PAbHl3zp.net

パワーを限界まで使う過酷な山は、昔からあるところで、
舗装がその頃のままでひび割れが酷いのなんの。

縦横ひび割れが無数におきており、
路面がブロック状になってしまっているほどです。

俺の履いている粗悪タイヤも、
綺麗に舗装されて砂利とかが落ちていなければ
それなりにグリップするんですが、
路面の状態が悪いと一気にハンドルを取られるし
グリップ力が極端に落ちる粗悪タイヤなのです。

539 ：774RR：2021/08/01(日) 18:26:22.42 ID:PAbHl3zp.net

つまり、タイヤの性能が低い所に、
路面が荒れまくっているので、
両者が組み合わさると最悪なのです。

以前のタイヤは、
そんな路面でもそれなりに走れたんですが、
今のタイヤはまるでダメ…。

危険を感じるほどです。

540 ：774RR：2021/08/01(日) 18:28:50.77 ID:PAbHl3zp.net

>危険を感じるほどです。

危険を感じるほどハンドリングも悪化するし
グリップ力も下がるので、
結局、スピードを落として曲がるしかないわけです。

しかし、他車はスピードを出して走っている所なので、
それほどスピードを落として走るわけにもいかないのです。

今日はタイヤの性能の低さを嫌というほど味わいました。
大失敗タイヤです。

541 ：774RR：2021/08/01(日) 18:32:09.41 ID:PAbHl3zp.net

タイヤのゴムが柔らかくて跳ねやすい所に、
路面まで荒れていると、余計に跳ねるんです。

跳ねるということはグリップ力が落ちるので
タダでさえイマイチなグリップ力が
余計に下がるという悪循環…。

しかも、カーブは、わざと溝加工がされていたり、
凹凸がつけてある場所も多いので、
尚更、このタイヤだと走りづらいです。

542 ：774RR：2021/08/01(日) 18:35:24.74 ID:PAbHl3zp.net

粘度の高いオイルと混ぜて、走りが重くなったところに、
タイヤまで粗悪で、泣けました。

本日3度目の改良で、オイルについては、
ギリギリ許せるかな〜？と言う所まで改善しましたが、
タイヤは腹が立つほど粗悪です。

543 ：774RR：2021/08/01(日) 18:54:09.21 ID:8oxkp+4M.net

おまえノーマルタイヤじゃんwww
何で毎日嘘ばっかなの？
嘘じゃないならペダル込みの画像UPしろよ

544 ：774RR：2021/08/01(日) 19:33:16.12 ID:PAbHl3zp.net

オイルも入れ替えてしまいたい気持ちもあるですが、
なにせ50％ずつ混ぜたものなので、
もう1組同じオイルがあるわけです w

なので、今のオイルを破棄すると言うことは
同時にそのオイルも破棄せざるを得なくなり、
損害が甚大です（笑）

545 ：774RR：2021/08/01(日) 19:36:43.15 ID:PAbHl3zp.net

前回、粘度の高いオイルを入れた時は
不満が大きくて直ぐに入れ替えてしまいましたが、
今回はそれを50％入れてみたんですが、
やっぱり混ぜるなら25％ぐらいが丁度よかったです。

今の状態（50％）なら、混ぜずに
粘度の低い物をそのまま使った方がいいですね。

546 ：774RR：2021/08/01(日) 19:38:50.95 ID:PAbHl3zp.net

とは言え、その粘度の高いオイルを、
1年前の今頃は常用してたわけですよ。

まあ、その頃から、ちょっと硬いな…とは思っていましたが
今ほど不満は持ちませんでした。

547 ：774RR：2021/08/01(日) 19:41:33.07 ID:PAbHl3zp.net

粘度の高いオイルを使うと、
ピストンの周りに付着してクッションになるので
振動の質が変わるんです。

アクセルも重くなるので、125ccらしからぬ重量感が出るので、
全体的に1ランク上の質感が出るので、
それを気に入っていたわけです。

548 ：774RR：2021/08/01(日) 19:43:45.16 ID:PAbHl3zp.net

50ccは尚更そうですが、排気量の小さいバイクというのは
エンジンの挙動にチープ感ってのがあるわけです。

オイルが薄ければ薄いほど、そのチープ感が強く出るので、
オイル皮膜が厚くなるようにしてやると、
ちょっと上級感が出るのです。

質感がよくなるので、1年前はそこを買っていたわけです。

549 ：774RR：2021/08/01(日) 19:47:34.32 ID:PAbHl3zp.net

オイル皮膜が厚くなると、
エンジンを高回転まで回した時の保護性が増すので
暴れにくくなります。

なので、バイパス道路で
70km/hを超えるようなスピードで走る場合は最適なんです。
その頃はよくバイパス道路を走っていたので、
恩恵を強く感じていたわけです。

それが、今は、バイパス道路よりも、山の方が
優先度が高いので、そちらを軸に評価すると
粘度の高いオイルは欠点が目立つのです。

550 ：774RR：2021/08/01(日) 19:49:48.78 ID:PAbHl3zp.net

まあ、一長一短あると言うわけですが、
だったら「混ぜちゃえば？」と言う発想で、
今回の50％作戦が出て来たわけです w

まあ、確かに、70km/hほどで巡航していると
以前よりも好印象です。

が、しかし、やっぱり、山を登ると、
重くなっているのが分かるんです。

551 ：774RR：2021/08/01(日) 19:52:23.46 ID:PAbHl3zp.net

最近は山ばかり走っているので、
山を走った時に退化しているのは明白なので、
何とかバランスを取って、
欠点を最小限にしようと四苦八苦しているわけです。

ま、その甲斐あって、以前と遜色ないレベルで
いつもの山道を登れるまでになりました。

552 ：774RR：2021/08/01(日) 19:54:31.96 ID:PAbHl3zp.net

まあ、オイルに関しては、
このぐらいなら我慢できなくもないな〜と言う感じになりましたが、
それでもやっぱり燃費は落ちましたね。

まあ。66km/L走れば、許せないレベルではないですが。

553 ：774RR：2021/08/01(日) 19:59:02.65 ID:PAbHl3zp.net

話は変わりますが、
今日、久々にフル加速してみたんですが、
1速はいつもの通り49km/hでリミッターが作動し、
2速は77km/hでリミッターが作動するはずなんですが、
今日は79km/hまで出ました。

554 ：774RR：2021/08/01(日) 20:04:29.11 ID:tYp2MlRy.net

みてごらんよ
都合の悪い真実はｱｰｱｰｷｺｴﾅｲww
サスもタイヤもドノーマルなのでうpれませんw

試走＆帰宅も大嘘

午前中とid変わってるから別のスレで大恥かいてんのが関の山w

555 ：774RR：2021/08/01(日) 20:07:56.10 ID:Dn/TlAv5.net

みてごらんよって使うヤツ初めて見たわ

556 ：774RR：2021/08/01(日) 20:15:34.02 ID:PAbHl3zp.net

>>554

たぶん200kmぐらい走った。
疲れたよ。

557 ：774RR：2021/08/01(日) 20:17:39.70 ID:PAbHl3zp.net

時間を計ってみたんだけど、
登坂性能チェックに使っている山に行くのに25分でした。

まあ、そのぐらい走れば、
涼しい所にたどり着くんですが、その25分が暑い…。

山ばかり走っていて、一般道に出ると、
地獄のような暑さ。

558 ：774RR：2021/08/01(日) 20:22:42.48 ID:PAbHl3zp.net

こういう山道が好き。涼しいから。
https://i.imgur.com/TW09lat.jpg
こういう山道は飛ばせる楽しさがある。
https://i.imgur.com/Y4IpWBK.jpg

559 ：774RR：2021/08/01(日) 20:25:10.66 ID:PAbHl3zp.net

1枚目のような場所は日陰なので涼しいのは分かると思うけど、
2枚目のような場所も周りが森林だから、
そんなには暑くならない。

建物があり、車が多く走っているような一般道に出ると
途端に猛暑になる。

560 ：774RR：2021/08/01(日) 20:27:49.81 ID:PAbHl3zp.net

1枚目のような山道は、
他のバイクは滅多に見かけません。

中型や大型バイクは
2枚目のような山道しか走らない。

561 ：774RR：2021/08/01(日) 20:29:32.27 ID:PAbHl3zp.net

なので、中型や大型バイクって
案外、走られる所が限定されて来て、
面白くないと思う。

モンキーならどっちの道も不自由なく走られるし。

562 ：774RR：2021/08/01(日) 20:44:10.01 ID:XoAZSba0.net

嫁モンキー納車三ヶ月経過。
本日5000km突破www

563 ：774RR：2021/08/01(日) 20:44:29.60 ID:nt/gzNtw.net

ウソつきのID:PAbHl3zpをNGにぶち込みました

564 ：774RR：2021/08/01(日) 21:30:22.54 ID:67Tcx7u1.net

嘘ばっか書いてて虚しくならんのかね

565 ：774RR：2021/08/02(月) 00:07:04.47 ID:yKKiLj09.net

>>523
無難に新型待った方がいいんじゃないかなー

566 ：774RR：2021/08/02(月) 05:42:37.63 ID:hH7+PXEY.net

>>522
10年はパーツ供給すると言う暗黙のルールみたいなのがあるが・・・
自分はビューエルのXB2台を持ってた、2010年頃に事業終了。
親のハーレーが面倒を見るとなったが5年くらいでパーツが手に入りにくくなり、
片側をばらして取った中古パーツで対応することになった。
10年経った今、もう金出してもビューエルお断りで面倒見てくれなくなってきた。
ホンダは存在するし面倒見も良い方だから6，7年乗るなら問題ない。

567 ：774RR：2021/08/02(月) 05:48:47.66 ID:p0ty5SkC.net

現行のに新型のパーツを積み替えできる可能性は高いので、どこ故障しても４速モンキーは修理可能だと思われる
だからどっちを買っても後悔することはない

568 ：774RR：2021/08/02(月) 06:06:39.17 ID:7+mFZXAk.net

カラーリングってバイク買うときかなり大きな選択理由ではあると思う
現行買って乗ってみて、どうしても新型のほうが欲しくなったなら買い換えればいいのよ
欲しくなったときが買い時なんだからさ

569 ：774RR：2021/08/02(月) 07:14:58.77 ID:BvA3JAQt.net

>>566
自分語りうぜー

570 ：774RR：2021/08/02(月) 12:48:30.99 ID:XFnJF34O.net

モンキー未経験です
振動がよく話題になるようです
ライディングで振動が負担になる方は多いのでしょうか?

571 ：774RR：2021/08/02(月) 13:39:48.31 ID:vlsfhGSY.net

法定速度ガン無視の違反書き込み糞ワロタ

572 ：774RR：2021/08/02(月) 17:54:58.64 ID:OUmCU8sy.net

>>570
人によると思うがしょせんは125ccだからね
エンジン振動は大したことない

大袈裟に言う人はYouTuberか
荒れた路面からの振動とごっちゃになってるか
タイヤのバランスがとれてないか
回転上げなすぎてノッキングしてるかだよ

ここで聞くよりレンタルバイクで一回借りてみ

573 ：774RR：2021/08/02(月) 18:42:36.10 ID:oKayNb2S.net

>>570

振動が気にならない…と口にしてる人たちは
ただの「やせ我慢」だから真に受けないほうがいいよ。
新型で5速を採用したのも、
強烈な振動に対する意味もあるでしょうしね。

574 ：774RR：2021/08/02(月) 18:51:48.69 ID:oKayNb2S.net

https://imgur.com/6ACQSA9.jpg
https://imgur.com/YpWL5yu.jpg
https://imgur.com/aY1HqnO.jpg
https://imgur.com/KaOKAjv.jpg

575 ：774RR：2021/08/02(月) 18:53:44.83 ID:oKayNb2S.net

モンキーのもう1つの問題点、煽られ。
https://imgur.com/YxJVj5I.jpg
https://imgur.com/pR611TD.jpg

576 ：774RR：2021/08/02(月) 19:13:22.89 ID:oKayNb2S.net

今日は、ほとんどの人が知ってるようで知らない、
オイルの特性を簡単に解説してあげましょう。

1、粘度の低いオイル＝60km/h未満の走行に向く。
2、粘度の高いオイル＝60km/h以上の走行に向く。

それぞれを極めて分かりやすく説明するとこうです。

577 ：774RR：2021/08/02(月) 19:14:16.66 ID:oKayNb2S.net

俺がなぜ粘度の低いオイルと、高いオイルをミックスしたのか？
それは「両方の恩恵を得ようとしかたら」です w

578 ：774RR：2021/08/02(月) 19:16:42.16 ID:oKayNb2S.net

モンキーの場合、基本的にスピードを出して乗るバイクではないので
1の「60km/h未満の走行」ということで
粘度の低いオイルの方が合うわけです。

なのでメーカー指定も粘度の低い10W30になっています。

579 ：774RR：2021/08/02(月) 19:19:10.21 ID:oKayNb2S.net

しかし、俺の場合は60km/h以上で走ることが多いので
粘度が高い方が良かったりもするわけです。

だからと言って、80〜100km/hで走ることが多いわけではなく、
65〜75km/hと言ったレベルなので、
粘度の高い領域に「片足突っ込んでる」ぐらいなので、
難しいわけです。

580 ：774RR：2021/08/02(月) 19:22:35.60 ID:oKayNb2S.net

【粘度が低いオイル】

・燃費が良くなる
・走りが軽くなる（なので非力なバイク向け）
・振動が増える
・保護性能が低いのでエンジン回し気味に乗るには向かない。
・安っぽいエンジンフィーリングになる。

【粘度が高いオイル】

・振動が減る。
・保護性能が高い。
・走りが重くなる。
・燃費が悪くなる。
・エンジンフィーリングに重量感が出る。

581 ：774RR：2021/08/02(月) 20:28:27.98 ID:6rGfLxTj.net

オナニー厨のID:oKayNb2SをNGにぶち込みました

582 ：774RR：2021/08/02(月) 22:43:52.84 ID:NAkGj6gt.net

スパモンまんまネットのいいなりで草

583 ：774RR：2021/08/02(月) 23:08:47.01 ID:rayC5QeM.net

クソオイル日記やめてほしい

584 ：774RR：2021/08/02(月) 23:36:11.85 ID:SZdI13Xj.net

>>575
決して煽りを擁護するワケじゃないが、バイクの大きさと自分の車の大きさを把握できてない奴が多すぎ。ここ最近はみ出しやフラフラ走行する奴多いけど、距離感や車幅感覚をまったく意識してないんだろうなあ

585 ：774RR：2021/08/03(火) 09:04:03.17 ID:jo0eSLj/.net

>>570
2stスクーターも乗ってる人間からすると振動なんて気になったことがない
ステムベアリングが痩せてくると振動は大きくなるかもね