【SUZUKI】 GSX-S1000/F 46台目

1 ：774RR：2021/08/29(日) 09:16:36.83 ID:AIDeMGGF.net

スペック
S1000
現行
https://suzukicycles.com/street/2020/gsx-s1000

新型
https://suzukicycles.com/street/2022/gsx-s1000


※前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 45台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1627803862/

2 ：774RR：2021/08/29(日) 09:46:48.18 ID:AIDeMGGF.net

2スタジア

3 ：774RR：2021/08/29(日) 10:02:16.87 ID:AIDeMGGF.net

3スタジア

4 ：774RR：2021/08/29(日) 10:53:04.43 ID:AIDeMGGF.net

現行 PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k

5 ：774RR：2021/08/29(日) 10:53:28.09 ID:AIDeMGGF.net

GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo

6 ：774RR：2021/08/29(日) 11:00:51.19 ID:AIDeMGGF.net

6qt

7 ：774RR：2021/08/29(日) 11:01:07.20 ID:AIDeMGGF.net

7qt

8 ：774RR：2021/08/29(日) 11:15:27.84 ID:AIDeMGGF.net

8qt

9 ：774RR：2021/08/29(日) 11:15:43.23 ID:AIDeMGGF.net

9qt

10 ：774RR：2021/08/29(日) 11:15:59.69 ID:AIDeMGGF.net

10qt

11 ：774RR：2021/08/29(日) 11:16:15.80 ID:AIDeMGGF.net

11qt

12 ：774RR：2021/08/29(日) 11:16:31.92 ID:AIDeMGGF.net

12qt

13 ：774RR：2021/08/29(日) 11:16:48.70 ID:AIDeMGGF.net

13qt

14 ：774RR：2021/08/29(日) 11:19:17.48 ID:AIDeMGGF.net

14qt

15 ：774RR：2021/08/29(日) 11:27:30.38 ID:AIDeMGGF.net

15qt

16 ：774RR：2021/08/29(日) 11:27:48.28 ID:AIDeMGGF.net

16qtt

17 ：774RR：2021/08/29(日) 11:28:05.10 ID:AIDeMGGF.net

17qt

18 ：774RR：2021/08/29(日) 11:30:16.15 ID:AIDeMGGF.net

18qt

19 ：774RR：2021/08/29(日) 11:35:54.04 ID:AIDeMGGF.net

19qt

20 ：774RR：2021/08/29(日) 11:36:19.15 ID:AIDeMGGF.net

IP強制表示やめるの？

21 ：774RR：2021/08/29(日) 12:08:04.71 ID:WDNGNTGh.net

結局ワッチョイ無し？
クソみたいなレスバ絶対続くわ

22 ：774RR：2021/08/29(日) 13:38:41.05 ID:dFc4Ncmk.net

【SUZUKI】 GSX-S1000/F 43台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1625137731/

23 ：774RR：2021/08/29(日) 21:54:38.47 ID:gKoxwZ8m.net

いちょっつ

24 ：774RR：2021/08/30(月) 01:19:48.40 ID:keksYGGf.net

YouTube投稿によると新型はスリップオンマフラーの差込口径が違うので流用不可だって
使いまわそうと思っていたのに残念だ　
アクラはもう新型用を用意していた
https://i.imgur.com/8mxgLC4.jpg

25 ：774RR：2021/08/30(月) 03:52:52.33 ID:Bey2XoPo.net

>>21
ほんこれ

26 ：774RR：2021/08/30(月) 09:02:41.46 ID:AvH+tZIn.net

レスバって何？

27 ：774RR：2021/08/30(月) 09:46:18.42 ID:QzD4KzcH.net

現行スレ

【SUZUKI】 GSX-S1000/F 43台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1625137731/

28 ：774RR：2021/08/30(月) 13:03:32.34 ID:7kIVqxnD.net

せめてワッチョイがないときしょい奴が1人で暴れ始めるからIP付きに行った方がいいと思う。

29 ：774RR：2021/08/30(月) 16:45:39.81 ID:keksYGGf.net

メーター右下の表示が暗すぎて見えないという不具合があるらしい
購入者はまず初めにそこをチェックしたほうが良い

30 ：774RR：2021/08/30(月) 17:33:18.65 ID:j96XjQNa.net

仕様です（ｷｯﾊﾟﾘ

31 ：774RR：2021/09/04(土) 17:09:11.99 ID:uQRYjSMJ.net

初大型でこいつの2016年式買うか検討中です
フルカウルなのにバーハンで姿勢も楽そう、お手頃価格なのに145馬力でブレンボって唯一無二かと
明日中古屋に実車見に行く予定だけど、気を付ければいいのって
>>29
のメーターくらいですかね？

32 ：774RR：2021/09/04(土) 18:27:33.96 ID:LEBlYavo.net

フルカウルでバーハン・・・正面から見れば分かると思うけど、グリップは隠れてないし膝あたりも微妙。無印にデカイスクリーンつけても防風性は変わらなさそう。ブレンボと言ってもマスターなのかパッドの問題なのかコレも微妙。145psも750との差別化の為に敢えて過激なセッティングにしたのが人によっては不評になってる。17年で少しマイルドに、その後も更にマイルドになって新型でモード付きで選べる様になったと。出来れば試乗した方が良い。としか言えない。それとメーターは新型の話かも知れない。
オレも4年前に初大型で17年無印買ったけど、絶賛大満足中！でもFなら忍千かも？

33 ：774RR：2021/09/04(土) 19:07:52.28 ID:MJBG9acZ.net

>>31
>>29は新型のことなので旧型は問題ないよ
アクセルのツキに好き嫌い分かれるので一度試乗させてもらったほうがいい
いざとなればカタナスロットル交換、ECU書き換えで対処できるけどね

34 ：774RR：2021/09/04(土) 19:11:25.37 ID:uQRYjSMJ.net

>>32
>>33
ありがとう！
車検残有り狙ってるから、試乗交渉してみる
カウルの効果は高速乗らないとわからんけど、諸々期待しすぎは良くないと理解w

35 ：774RR：2021/09/05(日) 00:00:43.14 ID:31yYIcSX.net

テスト

36 ：774RR：2021/09/05(日) 00:46:31.74 ID:qG3f0IWP.net

>>31
2016年式のあたりは、3,000回転あたりで一定で走る時に
ギクシャクした動きがあります。

気になる場合、ECUの書き換えで解消するようです。

37 ：774RR：2021/09/05(日) 00:50:34.33 ID:qG3f0IWP.net

>>34
カウルの効果は100キロ、120キロで巡行する場合、
ネイキッドと比べれば、さすがにあります。

38 ：774RR：2021/09/05(日) 21:20:28.20 ID:Zw9rJZJD.net

あっちのIP有りスレ、結局荒れるんだよなｗ

39 ：774RR：2021/09/05(日) 23:11:07.90 ID:J/GC5wEd.net

どっちが本スレ？

40 ：774RR：2021/09/06(月) 00:45:06.65 ID:rUy6abLZ.net

向こうを消化してこっちを消化予定かな

41 ：774RR：2021/09/06(月) 12:53:39.64 ID:pW4GGEME.net

IPとは言わないけどワッチョイ有の方がNG捗るから有りがいい

42 ：774RR：2021/09/06(月) 22:35:54.61 ID:kbjmLtEn.net

あの手のキチガイNGするためのワッチョイなのにみんな我慢できないで触っちゃうからな

43 ：774RR：2021/09/07(火) 10:22:12.21 ID:sj0Vw4c+.net

スクリーンが低い、というよりアップハンで姿勢が立ってるから肩上くらいから風は当たっちゃうけど
流石にネイキッドと乗り比べればお腹や脚なんかは全然違うよ

44 ：774RR：2021/09/16(木) 16:25:30.04 ID:KDfMH3tc.net

Fが完売とのこと
店舗在庫限り

新型S1000は現時点で納期未定

45 ：774RR：2021/09/16(木) 17:16:58.45 ID:ygKlQCUu.net

KATANA「この時を待ってた」

46 ：774RR：2021/09/16(木) 18:03:00.66 ID:hHt04/iL.net

今のご時勢で「即納可！」ってちょっと恥ずかしいよね

47 ：774RR：2021/09/16(木) 19:04:22.96 ID:43fVJnJx.net

KATANA「私はこの名にかけて、自分を安売りしない」

48 ：774RR：2021/09/16(木) 19:56:40.55 ID:/l3dQuRm.net

>>44-47
全部ひとりの自演だと思ってしまうのは、病んでるのかなぁオレ

49 ：774RR：2021/09/16(木) 20:29:47.21 ID:KDfMH3tc.net

KATANAスレに常駐しすぎ

50 ：774RR：2021/09/16(木) 20:30:06.47 ID:24tD3pmW.net

さっきバロンに行ったが現物売ってたぞ

51 ：774RR：2021/09/17(金) 08:14:15.53 ID:LN0I9axZ.net

>>48の自演

52 ：774RR：2021/09/18(土) 15:12:31.38 ID:oo7WhKga.net

新型カタナスレのアレは頭のおかしいのが一人で書いてるのがわかるわ
さすがに2年以上前のバイクにあそこまで粘着しつづける奴が何人もいるとは思えん

53 ：774RR：2021/09/20(月) 08:39:38.18 ID:MFMwsW06.net

新型GSX-S1000がかっこ良くて見えてきた　感染したかな？

54 ：774RR：2021/09/20(月) 10:24:12.91 ID:zblXKyRk.net

>>53
大半の人は新型はかっこいいと思うだろ

55 ：774RR：2021/09/20(月) 21:39:46.06 ID:uxxdqjbN.net

MTやZ1000もそうだけど子どもっぽ過ぎでしょ。子どもには人気かも知れないけど、メット脱いでいー歳したおっさんが乗ってるの見たら子ども達にゲンメツされるよ。若い子なら良いけど

56 ：774RR：2021/09/20(月) 22:34:53.85 ID:q/Evs+Ai.net

カウル付きモデルが楽しみだな

57 ：774RR：2021/09/20(月) 22:55:29.53 ID:q/Evs+Ai.net

>>55
メット脱いで落胆されるのは顔の出来具合しだい
イケメンで渋い爺ならモテモテ
歳は関係ない

58 ：774RR：2021/09/21(火) 01:16:06.11 ID:HttzlvJV.net

>>55
大きなお世話
好きなバイクに乗ればいい

59 ：774RR：2021/09/21(火) 03:12:28.60 ID:KXdqI39d.net

たしかに大きなお世話ではあるが、やはりカッコいいバイクには顔は別にしても（メットで見えんから）デブやズングリした短足やチビには乗って欲しくはないな。街を走っていて自分とバイクが映るガラスがあったら見てみよう。バイクのカッコ良さはライダーとセット。異議は認めない。

60 ：774RR：2021/09/21(火) 07:53:02.72 ID:+O8SCT37.net

前スレより
https://youtu.be/mOn_RQIwGPs

61 ：774RR：2021/09/21(火) 09:14:40.19 ID:HdLj4Kz2.net

世間の連中はこれっぽっちの関心も持って無いのに
どんだけ自意識過剰なんだと・・・

62 ：774RR：2021/09/21(火) 09:30:14.59 ID:usQJZgGj.net

>>60
マリオカートのクッパ。

63 ：774RR：2021/09/21(火) 11:03:12.16 ID:2jsA8IKh.net

>>59
かっこよく乗れてるんですか？

64 ：774RR：2021/09/22(水) 14:35:51.01 ID:Ce03odj7.net

>>59
モテたいだけでしょｗ
バイクを楽しむこととなんの関係もないわ。
自分のモテたい妄想を他のバイク乗りに押し付けないで。

65 ：774RR：2021/09/22(水) 16:24:28.66 ID:e2ntNqT5.net

文鳥ちゃんがR1もどきみたいな顔になってる
https://www.youtube.com/watch?v=uJzN9uGHneU

66 ：774RR：2021/09/22(水) 16:31:11.43 ID:B1fIj23c.net

https://young-machine.com/2021/09/22/244648/
らしからぬ渋面だな割と好き

67 ：774RR：2021/09/22(水) 16:39:02.50 ID:Qgnb/baC.net

これ、一体幾らになるんだ…？
200万は流石にいかないだろうけど、180万くらいか？

68 ：774RR：2021/09/22(水) 16:50:37.74 ID:n54WwJwe.net

ええやん
ツアラーらしい落ち着いたデザインでニンジャより好感持てるわ

69 ：774RR：2021/09/22(水) 16:54:46.16 ID:e2ntNqT5.net

>>67
ライバルの忍者1000が税込み1,485,000円だから同じくらいを期待したいがそれだと
S1000の1,430,000円との価格差が少なすぎるから1,550,000円くらいかな？
車重が忍者より10kg軽いのはいいよね

70 ：774RR：2021/09/22(水) 17:18:25.57 ID:oVAQSrVe.net

前スレのこれ全部当たってるじゃん
S1000Tだって言われてるときにいきなりGTって情報も出てきたし、5ちゃんでのリークも馬鹿にできんな

804 名前:774RR [sage] :2021/08/26(木) 01:23:09.33 ID:2HPMEX4O
横2眼
カウルマウントミラー
グラブバーあり
パニアベースあり

71 ：774RR：2021/09/22(水) 17:39:52.77 ID:Y6mopE83.net

すごく、ヤマハっぽいです…
トレーサー700のカウルを低く伸ばしたした感じ
なかなかカッコいいね

72 ：774RR：2021/09/22(水) 17:48:15.26 ID:8ydcc4qt.net

>>59
わざわざ自己紹介ありがとう

73 ：774RR：2021/09/22(水) 18:15:55.67 ID:Avix72I1.net

スズキ「GSX-S1000GT」全面改良、クルーズドコントロール等装備(レスポンス)

https://news.yahoo.co.jp/articles/eb7784e8d5e4c5e6860a2de6627c69899c8727d7

74 ：774RR：2021/09/22(水) 18:28:09.24 ID:EEKQO9Bv.net

うわ、金があったらめちゃくちゃ欲しい
1５０万くらいか

75 ：774RR：2021/09/22(水) 18:47:05.94 ID:yPCDExMK.net

なんか思ってたのと違う･･･

76 ：774RR：2021/09/22(水) 18:50:02.49 ID:yPCDExMK.net

しかしだ、GTのテールカウルは流用出来そうだな
よし、そうしよう

77 ：774RR：2021/09/22(水) 19:20:03.46 ID:crFDNM5g.net

真正面からNinja1000にぶつけてきたねぇ
車検3回通した初期型Ninja1000からSXに替えて進化を味わうのも一興と思ってたけど
いい加減設計思想の古臭いNinja1000の車体にも辟易してたし
こりゃこっちで決まりかな？

78 ：774RR：2021/09/22(水) 19:24:56.49 ID:rsm27pWG.net

スズキninnja1000SXやんか

79 ：774RR：2021/09/22(水) 20:39:48.15 ID:yHWkjrgr.net

俺もninja1000に見えたわ。バーハンは継続なんだな

80 ：774RR：2021/09/22(水) 21:16:03.02 ID:2KbnSMRb.net

ライト回りのデザインは良いけどカウルのGTとタンクのSuzukiの文字で落としてるね。
yamahaといわれても信じてしまいそう。
隼、ninjaと悩んでたところに本命来た。

81 ：774RR：2021/09/22(水) 21:32:20.35 ID:2KbnSMRb.net

オプション込み乗りだし170位で行けるかな。
GSR250Fのデザイナーはどこ行った?

82 ：774RR：2021/09/22(水) 22:05:30.66 ID:B1fIj23c.net

デザイナー村上智弥さんだったの
https://youtu.be/X4NmB3_CM6E?t=55
VストVU51Aの人よね

83 ：774RR：2021/09/22(水) 22:39:30.35 ID:yPCDExMK.net

新型GSXｰSにカウルだけ付けてFが登場すると思いきや、本格ツアラー化してGTを名乗るとは予想外だった
ま、ロングテール化したのは好感が持てるのでヨシ

84 ：774RR：2021/09/23(木) 00:33:18.29 ID:WMHVN6a/.net

バロン行って予約して来ます
速く頼まないと半年〜1年間先の感じする！

85 ：774RR：2021/09/23(木) 00:41:59.08 ID:om2CaL1k.net

新型、ええね

86 ：774RR：2021/09/23(木) 03:10:29.11 ID:x8FqUQTl.net

https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s1000gt/

87 ：774RR：2021/09/23(木) 04:54:52.37 ID:j9rbb6hK.net

装備で負けてる忍者より高くなりそうなのがちょっとなぁ
見た目とコンセプトが良いだけに惜しい
俺はs1000にスクリーン付けたので良いかな

88 ：774RR：2021/09/23(木) 06:34:19.02 ID:YrhssS+V.net

新型無印の縦二灯を横にバラしたのがGTのライトなんだな
あとこれ電子制御にIMU入ってないの？

89 ：774RR：2021/09/23(木) 07:08:37.26 ID:7p8n6PmJ.net

スズキの勝ちだな

90 ：774RR：2021/09/23(木) 07:59:28.36 ID:2jPMSy4R.net

IMUは無さそう
装備的には一歩遅れを取ってるのは事実だろうけど、それでもR1000のK5エンジンっていうアドバンテージは大きい
ツアラーでありながら心臓部はガチのSSだからな

そこがVスト1050との差別化でもあるんだろう

91 ：774RR：2021/09/23(木) 08:58:33.83 ID:3NSTYeta.net

IMU無しとなるとトラコンは旧世代でコーナリングABSも無しか
まぁローrpmアシストの方がはるかにありがたい装備だけどね

92 ：774RR：2021/09/23(木) 09:01:37.56 ID:oxFrzArp.net

GSX-S1000GT比較
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1632354622855.jpg
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1632354731918.jpg

93 ：774RR：2021/09/23(木) 09:12:14.10 ID:XylKS8nV.net

https://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/motorbike/1625137731

スレは先にこっちから埋めてるからよろしくー

94 ：774RR：2021/09/23(木) 09:56:22.64 ID:zpJiwXi1.net

なんかすごいのが来た
スズキっぽくないデザインだけど、じゃあヤマハぽいかというとそれも違うと思う
ヤマハはこんなに面の多いデザインはしない
GSX-S1000といい、今後はこの方向で行くのかな

95 ：774RR：2021/09/23(木) 10:05:32.14 ID:B/b6LVvw.net

>>92
立派になられて･･･

96 ：774RR：2021/09/23(木) 10:33:11.70 ID:oxFrzArp.net

>>93
アドバイスThanx

97 ：774RR：2021/09/23(木) 18:41:25.88 ID:XsirWXGw.net

>>95
www

98 ：774RR：2021/09/23(木) 19:49:21.64 ID:H9usgUyy.net

>>91
ローRPMアシストのどこが良いのか教えてくんない？

99 ：774RR：2021/09/23(木) 20:08:40.92 ID:GQElRPtD.net

>>98
ggrks

100 ：774RR：2021/09/23(木) 20:16:11.85 ID:H9usgUyy.net

は？そーゆーことじゃなくてクソの役にも立たないどころかむしろ邪魔な機能のどこがそんなに良いのかって聞いてんだよ

101 ：774RR：2021/09/23(木) 20:55:30.49 ID:4eUh3RiE.net

>>100
お前がケンカ売ってるから相手もそう返してくるんだろ
頭悪いなぁ

102 ：774RR：2021/09/23(木) 21:01:56.05 ID:f8D++NDY.net

>>100
性格悪そう

103 ：774RR：2021/09/23(木) 21:03:13.22 ID:pyj7qJv2.net

>>100
スズキに聞けよ

104 ：774RR：2021/09/23(木) 21:07:25.83 ID:H9usgUyy.net

いちいち面倒臭い事やってまでご苦労なバカだな

105 ：774RR：2021/09/23(木) 21:22:30.49 ID:GQElRPtD.net

>>100
面倒くさい奴だなw
友達いなそう

106 ：774RR：2021/09/23(木) 21:47:01.20 ID:H9usgUyy.net

ハイハイ。そして、ここに5人居るらしいローRPMアシスト信者は何ひとつとしてそれのメリットを答えられないってゆー事実

107 ：774RR：2021/09/23(木) 21:53:31.08 ID:LuLwsU3S.net

ローRPMアシストの悪い点は
アシストが切れる2000rpm辺りに
丁度トルクの谷になり
エンストの引き金になり易い
新型も変わっていないかとw

108 ：774RR：2021/09/23(木) 21:54:19.95 ID:tbpQ5VTW.net

>>104
マウント取る気満々のレスしといてまともに相手してもらえると思う方がバカだろｗ

109 ：774RR：2021/09/23(木) 22:21:56.33 ID:H9usgUyy.net

>>91
何でも良いけど、IMUやコーナリングABSよりどこがありがたいのか教えてほしいだけなんだけど。あくまでも人それぞれだろうから、それを聞いて否定はしないよ。
ただクソの役にも立たないと思ってるオレ的にギャップがありすぎるので、何か使い方や効果を勘違いしてるのかも？と確認したいだけ
なんなら91以外の5〜6人の誰かが代わりに説明してくれても良いんだけど

110 ：774RR：2021/09/23(木) 22:27:08.85 ID:w+FAd77U.net

大型免許はあるけど4輪のMTしか乗ってなくて新型のS1000GTが格好良すぎて興味持った者なんですが
ローRPMアシストって4輪でエンスト直前になると勝手に少し踏ん張るあの機能？
エンストぎりぎりでクラッチ一気に切ると回転数が一気に上がるよね、それと同じ機能なのだろうか

111 ：774RR：2021/09/23(木) 22:29:41.54 ID:AWhG5bMs.net

>>109
ぐぐれかす

112 ：774RR：2021/09/23(木) 22:45:34.63 ID:LuLwsU3S.net

>>110
クラッチにスイッチが付いていて
クラッチを離すとONになって
同時にアクセルに関係無く
2000rpmまでアイドリング回転数を
引き上げるだけの機構
ただ、その2000rpmに丁度トルクの谷が
ありエンストし易いだけ

113 ：774RR：2021/09/23(木) 22:53:32.17 ID:7p8n6PmJ.net

新型はエンジンに改良が入ってトルクの谷が無くなったんじゃないの？

114 ：774RR：2021/09/23(木) 23:10:22.96 ID:LuLwsU3S.net

>>113
某、膝スリ転倒レビューを
上げていた人の納車レビューでは
複数回エンストしていたけどね

115 ：774RR：2021/09/23(木) 23:40:29.89 ID:7p8n6PmJ.net

>>114
そこは変わってないのね
ありがとうｗ

116 ：774RR：2021/09/24(金) 00:54:49.33 ID:MRvPAk4w.net

>>111
ググって出てくるのは109が言ってる様なネガティブな事なのだが?

117 ：774RR：2021/09/24(金) 06:51:14.32 ID:ybCBY6EK.net

アクセル操作しなければUターンや小旋回でも勝手にトコトコ走るのは、このお陰？

118 ：774RR：2021/09/24(金) 07:41:28.61 ID:dgSuwyx5.net

心配するなｗ
ローRPMでエンストするやつはローRPMがなくてもエンストする。
エンストしないやつはあってもエンストしない。
いやならクラッチ変えればいいだけ。

半クラでちびちび詰めるような渋滞時には便利だけどな。

119 ：774RR：2021/09/24(金) 07:58:58.05 ID:dq3/glpA.net

俺は個人的に便利と思うシチュエーションは、チョロチョロとしか進まない渋滞の時くらいかな
Uターンの時とかアシストだけだと間違い無くエンストゴケしそうなんで、半クラ+アクセル開けてる

120 ：774RR：2021/09/24(金) 08:18:57.34 ID:9ta7F+ae.net

アクセルチョイ開けとかクラッチ操作が苦手なヤツがローアシストを嫌がってるだけだろうね
あっても無くてもどっちでも良い機能だと思うけどバイク乗りたての人なんかは坂道発進とかで役立つんじゃない？

121 ：774RR：2021/09/24(金) 08:24:35.89 ID:gbzLQK97.net

S1000GTなかなかだな
これなら忍1000と闘える

122 ：774RR：2021/09/24(金) 09:15:37.69 ID:DrQ6n9PE.net

問題は価格よ

123 ：774RR：2021/09/24(金) 09:44:28.75 ID:iSvAm70e.net

税込150万位からからスズキ値引で乗り出し135万程度に抑えるとZ900RSから首位奪取できる

124 ：774RR：2021/09/24(金) 11:56:30.43 ID:is3489Wo.net

S1000GTなにげに片眼‥
両眼点灯でIMU装備してたら忍千に勝てる可能性あったのに。

125 ：774RR：2021/09/24(金) 12:45:25.93 ID:NAGxxrNa.net

海外では新型S1000から約９万値上げしてるらしいが、日本に来るとなると１５２万かね？
装備の充実さを考えると妥当なライン

126 ：774RR：2021/09/24(金) 12:51:07.76 ID:5sK04P3r.net

ローrpmアシストは邪魔でしかない
ハンドルフルロックで車体寝かしてUターンしたい時にメチャクチャ邪魔
アクセル開けるとアシスト切れる→半クラすると回転上がる
キィー！ってなる
初心者がよちよち発進したりよちよちUターンするためだけのものだわ
クラッチが繋がるポイントが分かりづらくなっているのでマヂいらん

127 ：774RR：2021/09/24(金) 12:55:20.38 ID:OW5ISwVi.net

キャンセルできんの？

128 ：774RR：2021/09/24(金) 13:39:31.32 ID:XficMKnm.net

>>126
アクセル開けると切れる？切れてもそれ以下の回転数には下がらないでしょ？
渋滞でトロトロ走りたいのに何もしないでも19km/hくらい出ちゃうからブレーキかけたりクラッチ切ったりする事が多くなるのがイヤ。あと効き始める位置を調整出来ないのもイヤ。

129 ：774RR：2021/09/24(金) 14:00:37.99 ID:2JHHllQ7.net

下が太いリッターマルチには要らないかもね。今Vスト650なんだけど、アイドリング発進とか走行とか出来ないから、ちょっと回転上げてくれてすげー重宝してるよ。

130 ：774RR：2021/09/24(金) 15:25:57.11 ID:dq3/glpA.net

S1000はギア比がR1000とクロスミッションと同じで1速がかなり2速よりだからエンスト防止の意味もあると思うよ
リッターの太いトルクとたかを括ってるやつがよくエンストしてる感じだし

>>128が言うように逆にトロトロ走る必要があるのに速度が上がってしまうと言うのはよく分かる

131 ：774RR：2021/09/24(金) 18:51:24.53 ID:HfG/9wLr.net

ファンライドでエンストする奴必ずいる説

132 ：774RR：2021/09/24(金) 19:15:21.96 ID:Z8/1U/7r.net

MVアグスタの一部モデルに採用されているスマートクラッチシステム（SCS）ってどうなんだろ

133 ：774RR：2021/09/25(土) 08:59:50.17 ID:13H3gOCj.net

mySPINインストールしてみたけどナビタイムインストールしてもメニューに出てこないな
あとradikoAUTOとyahooナビ対応させてくれ

134 ：774RR：2021/09/25(土) 09:47:52.05 ID:t8I9KrQ7.net

>>132
オフ車で実績のあるリクルスのシステムが乗ってるだけだからその部分に限れば
特に問題にはならないしオートクラッチシステムが欲しいだけならリクルスのサイトに
他メーカー車種の適合一覧も載ってるよ

135 ：774RR：2021/09/25(土) 10:12:01.29 ID:rBYpXxrd.net

スポーツバイクにとっては理想のシステムなのにアグスタ以外のメーカーが純正採用しない理由はなんだろ

136 ：774RR：2021/09/25(土) 11:14:38.06 ID:VYp8E2Dx.net

カブの自動遠心クラッチがスポーツバイクに必要か？

137 ：774RR：2021/09/25(土) 11:30:28.94 ID:0ujVp8GP.net

つながる時のタイムラグは不便

138 ：774RR：2021/09/25(土) 11:36:42.94 ID:/WyxilZl.net

アグスタだからぶっ壊れるんだぞ

139 ：774RR：2021/09/25(土) 12:08:01.96 ID:t8I9KrQ7.net

>>136
MXなんかでも使ってるんだしマニュアル操作も出来て上下クイックにもなるとこまでは
流行りのクイックシフターと同じで、なんなら1速スタートをクラッチレススタートでバカ開けも
できてそのうえ低速でうっかりエンストもしないんだからシステムとしては良く出来てるんじゃないのかな

140 ：774RR：2021/09/25(土) 20:14:50.70 ID:gK93Ulk+.net

次はここか
次スレはIP無しでもいいからせめてﾜｯﾁｮｲつけたいな

141 ：774RR：2021/09/25(土) 21:32:00.17 ID:A8MxXGTD.net

sにGTのリア移植できそうだな

142 ：774RR：2021/09/25(土) 21:41:06.53 ID:0vZyRDpE.net

フロントもサイドもタンクさえも


移植できそうだ

143 ：774RR：2021/09/25(土) 22:19:57.43 ID:ShqJdWVS.net

>>142
そこまでするなら買い換えた方が安いだろうね。

144 ：774RR：2021/09/25(土) 22:28:57.77 ID:sOQATxKB.net

こっちにも貼っとくか
https://www.youtube.com/watch?v=nP6fYxdZI-Q

145 ：774RR：2021/09/25(土) 22:36:05.70 ID:mKlOjPvS.net

カタログ馬力差ほど実馬力差は無いからね

146 ：774RR：2021/09/25(土) 23:08:02.16 ID:4eF8PDnf.net

>>145
カタログの記載の計測法が変わったのか最近のスズキ車は控えめに書く傾向あるような気がする新型隼も最高出力10馬力カタログでは落ちてるが実測は旧型より馬力でてるらしいし
S1000系も多少低速寄りにしただけでk5.k6のR1000と大して馬力差はないだろうね

147 ：774RR：2021/09/25(土) 23:18:53.68 ID:0iU3qlHY.net

素直にGT買えばいいのに、部品移植とか言い出すやつは何なんだろうな。
金と労力と時間の無駄でしかないのに。

148 ：774RR：2021/09/25(土) 23:24:08.19 ID:gK93Ulk+.net

>>146
スズキは車の方も実馬力がカタログ値を上回る事があったりするし
カタログに乗っけてるのは計測した中での最低値だったりするのかね

149 ：774RR：2021/09/25(土) 23:38:18.44 ID:GA4ICTdS.net

ＧＴ装備もデザインもいいな
160万で収まるならＶＦＲ８００Ｆから乗りかえたい
純正パニアケースいくらになるだろうか

150 ：774RR：2021/09/25(土) 23:59:34.21 ID:DFXI1GG8.net

強いて言えばIMUが無いのが残念。Vスト1000でも付いてるのに。タイヤのグリップの限界超えなければコーナリング中でも強めにフロントリアブレーキかけられるしな。緊急回避時にしか役に立たないけど。

151 ：774RR：2021/09/26(日) 00:02:24.65 ID:wRbmDHhS.net

ninja1000のIMU付きの方が初心者にはいいかもね。

152 ：774RR：2021/09/26(日) 01:32:03.97 ID:b3pyntVP.net

ふむ

153 ：774RR：2021/09/26(日) 01:46:36.17 ID:hr54J362.net

新しいほうが勝つわ

154 ：774RR：2021/09/26(日) 02:32:13.82 ID:4ZGwmuo7.net

Ninja1000もGTに負けないようにレベルアップするんでないか
こうして業界も活性化する
ツアラーなのにリッターSSメガスポーツにも高速道路で何とかついていける
ええのうGT

155 ：774RR：2021/09/26(日) 03:20:12.45 ID:lT6W3FM6.net

IMU自体はセンサーに過ぎないからね〜
何に活用するかで、かかるコストも変わるだろうし
Vストのような活用であれば、別に無くても構わない

156 ：sage：2021/09/26(日) 06:39:07.53 ID:s7LkY2D9.net

投票してね！ 新型『GSX-S1000GT』の価格を大予想！
https://suzukibike.jp/BIKE/17482944
その他GTの情報満載

157 ：774RR：2021/09/26(日) 07:33:10.86 ID:8pPYEOSF.net

スタイルが違うけど、ツアラーとしてならtracer9のほうがお買い得感あるなあ。燃費が結構違うので、航続距離という面でも。
ただ、S1000GTとにかくカッコイイ。ぶっ刺さるデザインだわ。

158 ：774RR：2021/09/26(日) 07:36:54.74 ID:hDmRstcp.net

GSX-S1000GTスレッド落ちちゃった。

159 ：774RR：2021/09/26(日) 07:49:37.57 ID:dFfPTFp2.net

1250RSでいいじゃない

160 ：774RR：2021/09/26(日) 07:52:15.24 ID:dFfPTFp2.net

1250RSでいいじゃない

161 ：774RR：2021/09/26(日) 08:40:57.13 ID:lBXoaGYF.net

車重250キロが苦にならなければ良いバイクだと思うが

162 ：774RR：2021/09/26(日) 08:47:23.36 ID:OifJRNxy.net

今のバイクが260キロやから大丈夫やな

163 ：774RR：2021/09/26(日) 09:00:41.31 ID:yx1zJFXg.net

現代のツアラーならコーナリングABS欲しかったな

164 ：774RR：2021/09/26(日) 09:05:18.21 ID:DiTcAamT.net

価格に制限が無ければ何でも付くけど

165 ：774RR：2021/09/26(日) 09:34:49.23 ID:cHyzO40J.net

安心安全で楽な装備を求めるのは分かるけど、
それがないと乗れないわけじゃないしなぁ。

今乗ってる旧型無印は電子制御のトラコンもABSもOFFにしてるから、
個人的には今回の新型（無印）、ただ値段が上がっただけという印象しかないな

電子制御にたよる運転は結局、腕も勘も鈍らせるから怖いのよね。

166 ：774RR：2021/09/26(日) 09:43:22.51 ID:yx1zJFXg.net

出たよプロw
山道走ってて落石倒木自転車登山者が目の前に出てくる時に有ったほうがいいに決まってる
そのへんの道でも飛び出しの対応や路面状態が悪い時にABS無くても完璧なブレーキ出来るとでも？
あんたみたいな腕前が有れば阿部典史も死ななかったのにな
ぜひコーチしてやってくれ

167 ：774RR：2021/09/26(日) 09:58:53.56 ID:cHyzO40J.net

勘違いしてる人多いけど、そういう場合、ABSがあっても間に合わないよ。

ABSは制動距離を短くするシステムではないから、パニックブレーキのときに発動させても、どうにもならない。

そうならないように危険予測やスピード調整することのほうがずっと大事。

ABSあればそれを防げるって思ってることが怖いよ。

168 ：774RR：2021/09/26(日) 10:00:35.93 ID:ewJ7IdDt.net

ABSに頼らないような運転をするのが普通
なので、ABSありきで運転すると氏ぬよ

169 ：774RR：2021/09/26(日) 10:16:09.91 ID:kUlRjtRx.net

>>166
性格悪そう

170 ：774RR：2021/09/26(日) 10:21:19.33 ID:ShLUgLxc.net

ABSをどうするかは、5chの意見よりも
導入すべきという判断をした国や
卒業した教習所の指導員の意見を重視するよ。

171 ：774RR：2021/09/26(日) 10:21:57.98 ID:IEoMA61K.net

こういうプロの方々はクルマの自動ブレーキにすらケチつけてそう
被害が完全に防げなくてもその割合を減らせるってだけで有用なのはちょっと考えれば理解できると思うがな

172 ：774RR：2021/09/26(日) 10:31:31.29 ID:cHyzO40J.net

車の自動ブレーキはカメラで認識してブレーキかけるから有用だね。
危険予測の部分を車がやってくれて間に合うように制御するから、バイクのABSと一緒に考えるのは無理があるかな。

結局攻めるときにはABSの介入が邪魔になるし、ここぞってときにはABSあっても間に合わないから切ってるだけ。

それ以外のシチュエーションでABSがないと転倒するならそれはあったほうがいい。
ただそういう場合ってスピードの出しすぎやスピード調整がうまくできてない場合だろうから、そこを気をつけたほうがずっと安全だと思うよ。

173 ：774RR：2021/09/26(日) 10:34:27.91 ID:suwqO1mA.net

>>165
新型もAモードTCオフに決まってるでしょ
QSも微妙に癖あって軽くショックあるから使ってない

174 ：774RR：2021/09/26(日) 10:38:33.60 ID:suwqO1mA.net

ABSは状況によるが一般的な想定状況なら効果的なのは事実
それとABSを当てにして運転してるようなのは極々少数じゃないかな？普通はそんなこと考えてすらいない

175 ：774RR：2021/09/26(日) 10:44:46.95 ID:s+ZjhMVX.net

使い切りもしない少しだけ上回るエンジン馬力以外、ninja1000に勝てる要素が見当たらない。

176 ：774RR：2021/09/26(日) 10:48:19.66 ID:g8l6FsDf.net

>>175
わかってないな、お前は
やけんお前はダメなんよ

177 ：774RR：2021/09/26(日) 10:52:42.18 ID:rbOA2PLV.net

>>175
それをここで言っても始まらない
FとNIN1000でＦ選ぶんだから

178 ：774RR：2021/09/26(日) 10:53:59.09 ID:ewJ7IdDt.net

>>175
その2台の特性もそうだけど、大型のメリット理解してないならニーハン乗れば良いんじゃない？
否定はしないけど恥かくよ

179 ：774RR：2021/09/26(日) 10:58:51.88 ID:ZuB3GV5C.net

ニンジャより乗り出し価格は安いのでは
コストパフォーマンスで勝負

180 ：774RR：2021/09/26(日) 11:13:31.10 ID:IfDnfaN2.net

個人的こだわりだけど、カワサキってだけで俺は買わないかな
ホンダとスズキしか乗りたくない

181 ：774RR：2021/09/26(日) 11:29:41.65 ID:hr54J362.net

カワサキ車は避けたほうが良い
後悔しかない

182 ：774RR：2021/09/26(日) 11:35:59.88 ID:G7eki0dX.net

パニアケース込みで160万円くらいかな。 S1000GT。

183 ：774RR：2021/09/26(日) 13:02:50.33 ID:TV4QWGaK.net

>>175
いいねぇ、アンチはスレッドの花だよ

184 ：774RR：2021/09/26(日) 13:35:25.59 ID:znS9Ms1b.net

宗教上の理由でカワサキ避けるのは自由だが
他人に対する説明としては何の説得力もない

185 ：774RR：2021/09/26(日) 13:38:32.30 ID:bOmhyOyh.net

https://youtu.be/Pz0Hrtkyvwc
これみてABSあった方がいいと思ったな
気付かないうちに役に立ってることありそう

186 ：774RR：2021/09/26(日) 13:45:59.64 ID:qMiO9v0Y.net

カワサキは何故だかオイルが
漏れたり滲んだりするよね
最新のZX-25Rでさえ漏れる
メーカーに問い合わせると
オイルが入っている証拠
気にすんなと言われるらしいw

187 ：774RR：2021/09/26(日) 13:51:05.52 ID:hr54J362.net

カワサキ乗ると死ぬ

188 ：774RR：2021/09/26(日) 13:52:52.19 ID:A/B3zqja.net

>>186
本当なら大問題だがその書き込みに責任は持てますか？
大事になりますよ？

189 ：774RR：2021/09/26(日) 13:55:04.22 ID:l2FulRG5.net

>>182
本体だけで160万弱くらいじゃないかな?

このバイクってオイル交換やりにくそうだね

190 ：774RR：2021/09/26(日) 13:56:16.99 ID:5ROyw6U0.net

>>188
https://mysimasima.com/dialy/zx-25r-2/

191 ：774RR：2021/09/26(日) 14:30:22.12 ID:ci3gf6Wt.net

>>188
にりんかんで知り合ったZ400乗り
も「フロントフォークから1ヶ月でオイル漏れたよ。ディーラーに持っていったら『カワサキは外車と思っていただけたらetc』って言われた」
って苦笑してたので>>186はさもありなん

192 ：774RR：2021/09/26(日) 14:40:55.35 ID:1FewEEsk.net

>>184
大丈夫、説得はしていない

193 ：774RR：2021/09/26(日) 14:46:32.78 ID:A/B3zqja.net

>>190-191
引っかかるのはどちらもカワサキの見解じゃなくてショップが「カワサキがー」と言っているだけということ
カワサキ車に有りがちなトラブルというのは理解しているが、単に面倒だからそういう理由付けでショップが対応避けしているように感じる
このモトブロガーもいちいちやり取りを録画して公開するならちゃんと本社に電話して問い詰めろよって思う
そこで「オイルが入っている証拠」という発言を引き出せたら、俺は彼に跪こうｗ

スレ違い失礼しました

194 ：774RR：2021/09/26(日) 15:02:16.59 ID:znS9Ms1b.net

>>191
以前に買ったカワサキのバイクは一年でフォークオイルが漏れてきたが
普通に保証で修理してくれたぞ

195 ：774RR：2021/09/26(日) 15:14:03.49 ID:7aZkzR0Y.net

>>193
通常、ショップの説明に対して「俺は信じない。メーカーに直接問い合わせる」
とかやるかな。

いくら自分の気に入らない内容だったからって、
いち消費者にそこまでの責任を要求する方もアレだと思う。

196 ：774RR：2021/09/26(日) 15:24:54.57 ID:CScTOCnN.net

>>193
カワサキ乗りの友達いないのか？
友達のバリオスもフォークオイルの滲みは当たり前だったぞ
本人は「むしろそれくらいがバイクらしい」と言ってるが
「男カワサキ」というフレーズに呪われた１人だと思ったわ

外車も壊れやすいとも聞くし、バイク乗り全般が作り手も乗り手も大ざっぱなんだろ

197 ：774RR：2021/09/26(日) 15:33:48.50 ID:g8l6FsDf.net

クソサキ

198 ：774RR：2021/09/26(日) 15:41:44.61 ID:+Wxt7p74.net

>>175
そんな事言ったらそもそもリッターバイクのパワーなんて普通に走る分には絶対使い切らないだろ…

199 ：774RR：2021/09/26(日) 15:44:24.74 ID:o0iGZvjN.net

フォークって完成品納品なんだからカヤバかショーワが悪いんでないか？

200 ：774RR：2021/09/26(日) 16:38:11.70 ID:67dts9Wy.net

>>199
だよなあ、
親しい友人のZX10やネットで見かけたバリオスみたいに
オルタネータ内の断線は有るみたいだが
それにしたってホンダの千ダボだって何世代か前のは
良く有ったとも聞くし、
エンジンブロックからのオイル漏れの実例は身近じゃ聞かないな

201 ：774RR：2021/09/26(日) 16:45:50.40 ID:RxZpZHNJ.net

>>179
エンジン音でこっちだわ
というか自分の好みでない物に態々乗る必要はない

202 ：774RR：2021/09/26(日) 16:46:59.50 ID:RxZpZHNJ.net

>>185
動作させたら普通は分かるけどね

203 ：774RR：2021/09/26(日) 16:56:05.32 ID:RxZpZHNJ.net

ネット情報とはいえカワサキのオイル漏れは昔から言われてること

204 ：774RR：2021/09/26(日) 17:09:02.81 ID:hqVV8k7u.net

Vストローム1050　オイルフィラーキャップ溶けて脱落
https://www.youtube.com/watch?v=b0-a9UjbY2I

205 ：774RR：2021/09/26(日) 17:10:10.24 ID:+Wxt7p74.net

カワサキは2000年代に入ってから
工作精度やら部品の質やらを見直して信頼性を上げる取り組みをしてるはず
オイルが漏れるのは入ってる証拠なんてネットで語り継がれた90年代以前のジョークじゃないのか

206 ：774RR：2021/09/26(日) 17:39:40.16 ID:lGY0FJ2Y.net

>>204
林道走るバイクだっけ笑

207 ：774RR：2021/09/26(日) 17:43:16.01 ID:aHhCJ3MH.net

川崎重工って自衛隊の航空機や潜水艦作ってるのにオイル漏れなんかするわけないだろ。

事業部が違えば別会社みたいなもんだが。

208 ：774RR：2021/09/26(日) 17:45:14.98 ID:qMiO9v0Y.net

>>207
https://www.google.com/search?q=zx-25r+%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E6%BC%8F%E3%82%8C&oq=&aqs=chrome.0.35i39i362l5...5.-1j0j7&client=ms-android-samsung-gs-rev1&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8

209 ：774RR：2021/09/26(日) 17:51:05.23 ID:SzfCh9zS.net

>>206
林道も走れずにあどべんちゃー名乗っちゃダメだら

210 ：774RR：2021/09/26(日) 17:53:13.78 ID:fRJXN3dr.net

カワサキオヤジは臭ぇ

211 ：774RR：2021/09/26(日) 18:26:08.30 ID:AGcjGoBq.net

>>204
リッターバイクで低速半クラしすぎでクラッチに触れたオイルが気化したんだろう

212 ：774RR：2021/09/26(日) 19:15:10.16 ID:gXIGg95J.net

【画像】バイクメーカーのスズキの新型バイクが中国製ZONTESのバイクにそっくりだと話題にｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2021/09/26(日) 19:01:18.513 ID:jDhfg7F40
ZT125
https://www.motorcyclevalley.com/photo/Zontes-ZT125-U.jpg
GSX-S1000
https://www.suzuki.co.jp/release/b/2021/0426/img/img.jpg

ZT310-X
https://www.bikesrepublic.com/wp-content/uploads/2019/04/Zontes-Media-Ride-8-696x522.jpg
GSX-S1000GT
https://mc-web.jp/wordpress/wp-content/uploads/2021/09/th_GSX-S1000GT_M2_YSF_Diagonal.jpg

213 ：774RR：2021/09/26(日) 19:30:33.79 ID:A/B3zqja.net

普通に考えたらデザインが「何らかの要因で」流出して、ロクにテストもしない故に開発期間が異常に短いチャイナメーカーが先に出せたと想像できないのか
何が悲しゅうてチャイナからパクるというのか

214 ：774RR：2021/09/26(日) 19:35:12.88 ID:S7fYSTdO.net

>>193
ニンジャ250でタンクがアホ設計なので
ガスが減ってくるとガスの流動(タンク内でガスがグルグル流れるw)で車体ゆらす症状でるが
モトブロガーがカワサキに問い合わせたら症状確認してて仕様だとw

215 ：774RR：2021/09/26(日) 19:52:42.02 ID:j5Zdcufj.net

>>212
言うほど似とらんな。ていうかその中国のバイクだってZ1000やNinjaシリーズに似てる

216 ：774RR：2021/09/26(日) 19:53:42.83 ID:g8l6FsDf.net

>>214
ウンコじゃん
何が漢カワサキなんだよw

217 ：774RR：2021/09/26(日) 20:19:20.73 ID:zJebSkMi.net

>>204
これなんで？
ユーザーに非が無いなら完全な欠陥じゃんよ
鈴菌感染者だけど考えられんな

218 ：774RR：2021/09/26(日) 20:26:23.43 ID:lT6W3FM6.net

溶けて脱落ってところが怪しい
溶ける熱源が無いと思う

219 ：774RR：2021/09/26(日) 20:33:09.21 ID:YlugIz73.net

>>217
フィラーキャップなんて今まで何万個と出てるからロット不良？
でもあんな単純な部品で考えにくいし同エンジンの歴史長いしなあ…

220 ：774RR：2021/09/26(日) 20:35:30.34 ID:hr54J362.net

>>217
有り得ないトラブルは乗り手に問題がある
ずっとハンクラ走行でクラッチ板が異常発熱したのが原因
もしキャップを金属製の社外品に交換していたら、走行不能になるまで気付かなかっただろう
樹脂製キャップのお陰で大惨事を未然に防いだと言える

221 ：774RR：2021/09/26(日) 20:35:59.82 ID:+Wxt7p74.net

そのVストの持ち主のブログに書いてあるけど、
店に点検に出してキャップをスズキに送ったところ

＞「無舗装路低速走行によるエンジン温度異常上昇と推察」
＞メカニックの方からは
＞「本来、メーカーとしては想定していない未舗装路（ダートなど）を低速で走行を続けた為、
＞エンジン温度が高くなり溶けてしまったのではないか。」　との事でした。

だってさ
でもちょっと低速走行続けただけでエンジンが高温になってフィラーキャップが溶けるって
冷却系に異常無いのか？って気もする

222 ：774RR：2021/09/26(日) 20:47:16.78 ID:IbP+54n+.net

>>210
マグナキッド君だね、アク禁にします

223 ：774RR：2021/09/26(日) 21:28:55.19 ID:pVkBQ9ET.net

ハヤブサGTの方が良かったのでは

224 ：774RR：2021/09/26(日) 21:33:32.48 ID:j5Zdcufj.net

>>223
大元のエンジンが一緒ってだけでハヤブサ関係ないバイクじゃん

225 ：774RR：2021/09/26(日) 21:49:29.66 ID:zJebSkMi.net

>>220
クラッチ板！
腑に落ちた
ありがとう

226 ：774RR：2021/09/26(日) 21:56:54.37 ID:ZuB3GV5C.net

ハイスピードツアラーは絶滅危惧種
ハヤブサはハヤブサというジャンルを確立しているけど、ハヤブサベースのGTを作っても売れないと思う

227 ：774RR：2021/09/26(日) 22:11:08.47 ID:BlYR+ryH.net

>>212
似てない。
アニメに興味の無い人がロボットアニメを全部「ガンダム」と言うノリ。

228 ：774RR：2021/09/26(日) 22:12:33.44 ID:NO5Cd42q.net

いや無理すんなよ丸パクリだろ

229 ：774RR：2021/09/26(日) 22:13:34.83 ID:qJfwL4dK.net

お前中国人かよ

230 ：774RR：2021/09/26(日) 22:13:41.76 ID:+Wxt7p74.net

ゾンテス？の方も別にオリジナリティ溢れてないだろそもそも
ツアラーのやつの方なんかどっかで見たようなパーツの寄せ集めやん

231 ：774RR：2021/09/26(日) 22:14:48.19 ID:NO5Cd42q.net

信者って凄えな　宗教かよ

232 ：774RR：2021/09/26(日) 22:18:35.49 ID:QidZ2Ltz.net

お前がバカなだけだよ

233 ：774RR：2021/09/26(日) 22:19:37.82 ID:qJfwL4dK.net

習近平様のチンポしゃぶってろ中国人

234 ：774RR：2021/09/26(日) 22:43:10.61 ID:NO5Cd42q.net

少なくとも1枚目とs1000は丸パクリに見えるけどな

235 ：774RR：2021/09/26(日) 22:47:00.26 ID:1qO/ep64.net

ninjaとかそこら辺を無視すれば3と4ならわからんでもないが1と2は無理があるだろ
ライトの位置以外の共通点あるってくらい離れてんぞ

236 ：774RR：2021/09/26(日) 22:51:34.29 ID:+Wxt7p74.net

縦二灯ってだけなら690DUKEの初代とかが先だろ
https://bike-lineage.org/etc/690duke/img/2009duke3.jpg

237 ：774RR：2021/09/27(月) 00:19:54.18 ID:5xritEgV.net

形は違うが隼やGSX-Rシリーズの顔も縦二眼だしな

238 ：774RR：2021/09/27(月) 00:50:34.95 ID:flpNiV9l.net

>>208
これ見ると同じ値段の250ならCBRってなるな

239 ：774RR：2021/09/27(月) 01:26:00.60 ID:Jr7mquoP.net

旧型でスラロームは嫌だったが新型は良いとのこと
https://www.youtube.com/watch?v=6xyaXm633SM

240 ：774RR：2021/09/27(月) 02:13:48.13 ID:fot6siUa.net

>>236
GSX-R750のK4から続く縦二眼に合流しただけだろうから690dukeよりは先じゃね？

241 ：774RR：2021/09/27(月) 05:43:03.32 ID:/ir73U8Z.net

https://i.imgur.com/LDvoyxt.jpg
https://i.imgur.com/k9HvANO.jpg
https://i.imgur.com/4s0ohEw.jpg
ケツが落ち着いていい感じ。
フロントは今風で無難か。

242 ：774RR：2021/09/27(月) 07:05:22.10 ID:Jyyaglkn.net

>>241
かっこいい

243 ：774RR：2021/09/27(月) 07:07:29.38 ID:O5PLXehR.net

どうにもライトが不格好というか不細工というか

244 ：774RR：2021/09/27(月) 07:25:07.26 ID:21O7d3V9.net

>>243
デザインはホント人それぞれだね。
俺はライトは好みだけど、マフラーが中途半端に思えてしまう。先代もだけど、デカくするか、腹下にコンパクトにまとめたほうが好き。

245 ：774RR：2021/09/27(月) 08:58:22.69 ID:wpS+nWWK.net

LEDでヘッドライトのデザインの自由度は上がったが、GTやR1みたいな処理が限界か
フォグランプつけてるみたいなんだよね

246 ：774RR：2021/09/27(月) 09:18:25.00 ID:NW3WpfBs.net

ミラーやレンズ形状の限界で車体デザインへの制約も大きかった時代に比べれば
今の自由度の高い灯火類は機能を優先した車体デザインに大きく貢献していると思うけどな

247 ：774RR：2021/09/27(月) 09:22:02.15 ID:HRdo2Mb2.net

どうみてもサメだよなー

248 ：774RR：2021/09/27(月) 09:29:36.78 ID:SraFV2Av.net

新しいバイクで尻切れトンボでないってのが大きいな
SS以外はちゃんとリアシート作って欲しいわ

249 ：774RR：2021/09/27(月) 09:34:40.80 ID:zBNCwM/o.net

ライトなんて所詮保安部品なんだからスポーツ系はリアフェンダーやウインカーみたいに目立たずコンパクトにするのが自然じゃない

250 ：774RR：2021/09/27(月) 09:47:47.81 ID:AUHvHn9p.net

タンデムで乗る事ってほとんど、いや、全くない
むしろ、基本「一人乗り」仕様にして、その前提でリアサスのバネレートも設定して欲しい
オプションで、二人乗り仕様があれば良いんじゃないのかな
オプション設定するにしても、車種は相当限定的で良いと思うし

251 ：774RR：2021/09/27(月) 10:02:16.18 ID:Jyyaglkn.net

>>250
いやいや、あのPVみたいに嫁か彼女を後ろに乗せるツアラーもいるでしょ

252 ：774RR：2021/09/27(月) 10:03:24.64 ID:ahoj8y2O.net

欲をいえばポジションライトが小さいかな、ホンダ程とは言わないけどもう少し長く端まであれば

253 ：774RR：2021/09/27(月) 10:07:33.05 ID:1UHxuZoF.net

>>247
ダライアスに出てきそうなボスキャラ

254 ：774RR：2021/09/27(月) 10:18:03.61 ID:SraFV2Av.net

一人乗り仕様にしたけりゃすりゃええよ
タンデムなりロンツー用の積載強化は後でやる方が大変だし
両方在庫せよってのはメーカーに酷だろ

255 ：774RR：2021/09/27(月) 10:22:48.46 ID:FOfLtziD.net

積載強化は、一人乗りの方が有利でしょ
最初っから、タンデム部分は「積載装置」化できるんだしね
二人乗り仕様をデフォルトにするのは、タンデムが似合う車種だけで良い
ツアラー≠タンデム　だよね

256 ：774RR：2021/09/27(月) 10:23:18.30 ID:NW3WpfBs.net

ていうかそういう人はS1000に乗れば良いだけでは？

257 ：774RR：2021/09/27(月) 10:38:16.16 ID:p3Y1XsF7.net

大体のバイクは一人やタンデムに対応だきる中間くらいの設定で販売してるだろ。
新興国向けの荷物と人を大量に乗せて走るようなバイクは別だけど

後はフルアジャスタブルサスなんだから自分の用途に合わせてセッティングすれば良いだけだと思う

258 ：774RR：2021/09/27(月) 10:47:48.44 ID:FOfLtziD.net

>>256
？？？
S1000も二人乗りだよね

259 ：774RR：2021/09/27(月) 10:50:38.39 ID:FOfLtziD.net

>>257
>フルアジャスタブル
エアサスのようにバネレートまで調整できるならそうなんだけど、一番変えたいバネレートは調整不可ってところがね

260 ：774RR：2021/09/27(月) 10:53:26.27 ID:NW3WpfBs.net

>>258
ではあなたにぴったりなこのバイクを
https://www.honda.co.jp/SUPERCUB/personal/

261 ：774RR：2021/09/27(月) 11:04:09.57 ID:p3Y1XsF7.net

>>259
バネレートもある程度色んなスタイルに対応出きるようなものを採用してるのが殆どだけどね。
タンデムしか出来ないってバイクじゃ無いんだし。

262 ：774RR：2021/09/27(月) 11:11:34.98 ID:p3Y1XsF7.net

>>259
そもそも今の状態で不満点はなんなのさ。難癖付けたいだけ？

263 ：774RR：2021/09/27(月) 11:12:22.14 ID:FOfLtziD.net

１人乗りは必要条件であって、十分条件じゃぁないからね

264 ：774RR：2021/09/27(月) 11:16:12.72 ID:FOfLtziD.net

もともとは248の
「SS以外はちゃんとリアシート作って欲しいわ」
ってコメントに対する意見なのよ
ちゃんとリアシート作る車種って、SS以外全部って事もないでしょうにと言うね

265 ：774RR：2021/09/27(月) 11:17:10.74 ID:gDq3oMMU.net

>>250
欧米だとタンデムできるかだけで売れ行きが変わってくるって話だからね
一人乗りだと財布の紐を握っている嫁を納得させることが難しいから、
趣味性の高いドカのSSでもモノポストよりピポストの方が圧倒的に売れている

266 ：774RR：2021/09/27(月) 11:20:33.51 ID:FOfLtziD.net

>>265
色々なお国柄があるのはそうかもしれない
が、少なくとも、スクーターとか、ゴールドウィングとかを除き、タンデムしているバイクってあんまり見ないけどね
日本ではさほどの需要もないんだろうねタンデム自体は

267 ：774RR：2021/09/27(月) 11:23:27.72 ID:p3Y1XsF7.net

>>264
それがなんで一人用とタンデム用に分けろって話になるんだ？

268 ：774RR：2021/09/27(月) 11:28:56.06 ID:Jyyaglkn.net

むかしヤマハSDR200という1人乗りバイクがありましてな
全然売れなくて1年で消えました

269 ：774RR：2021/09/27(月) 11:30:02.46 ID:FOfLtziD.net

>>267
雑談だから真剣になられてもなぁ
要は、２４８はＳＳ以外のバイクは、立派なタンデムシートを造れって意見だろうから、そんなことはないだろって話
自分のようにタンデムなんかどうでも良いって人間からすれば、リアシートなんてどうでも良いのよ
むしろ、リアシートがあるが故に、一人乗りメインの人が多少なりとも乗りづらい部分があるのが、嫌だね〜って話

270 ：774RR：2021/09/27(月) 11:32:26.97 ID:FOfLtziD.net

>>268
売れない原因が一人乗りか否かについては未検証でしょ？
二人乗りにしたら売れ始めたとか、一人乗りにしたとたんに売れなくなったとか、そんな事がないと売れない原因は水掛け論
多分二人乗りでも同じ結果と想像するね

271 ：774RR：2021/09/27(月) 11:45:55.61 ID:bFifTHpm.net

>>257
リアはフルアジャスタブル
では無いのと違うの？

272 ：774RR：2021/09/27(月) 11:58:51.11 ID:zQPVbrqO.net

色々な意見や見解が自分の価値観と違うだけでディスられたと勘違いするのやめよーよ。

273 ：774RR：2021/09/27(月) 12:05:05.13 ID:smrlBZLH.net

>>266
一昨日はタンデムを良く見かけたけどね(信州と飛騨での話)

274 ：774RR：2021/09/27(月) 12:18:36.28 ID:B1dKPHQq.net

最終デザインに至る迄に縦2眼の案はあったのだろうか

275 ：774RR：2021/09/27(月) 12:19:41.68 ID:8NUmL+ru.net

タンデムシートに親を殺されたのかよ

276 ：774RR：2021/09/27(月) 12:43:23.54 ID:/86iuxMa.net

ツアラーは少なくともリアサスのイニシャル
工具不要のダイヤル調整機構は付けて欲しいよな

277 ：774RR：2021/09/27(月) 12:53:51.70 ID:Z++r0stS.net

標準で付いていた方が良いけど無いことでカスタムのアピールポイントにもなる

278 ：774RR：2021/09/27(月) 12:59:42.61 ID:FOfLtziD.net

>>272
だよね〜

279 ：774RR：2021/09/27(月) 13:02:20.50 ID:DENbTrXn.net

>>251
女性は男の所有物じゃない、後ろに乗るかどうかは女性の気持ち次第。
メットで髪はグシャグシャだし、夏は暑いし冬は寒いし。
バイクが好きなら後ろにも乗るだろうけど、まあそれでも乗用車を選ぶだろう。

280 ：774RR：2021/09/27(月) 13:14:54.39 ID:FOfLtziD.net

手段としてはタンデムは積極的に選択しないと思う
複数人数移動するなら四輪で良い訳だし
仮に、タンデムを積極的にしたいと言う場合、それはタンデム自体が運転者も同乗者も「好き」なケース
それ自体は否定しないけど、極少数だろうなぁ
自分自身も、バイクに乗る様になったキッカケは同級生のタンデムシートだった
面白いと思ったけど、直ぐに、自分で免許とって自分で運転したいと思ったし

281 ：774RR：2021/09/27(月) 13:25:06.50 ID:kgoyXFcr.net

タンデムが楽しいのは最初の15分だけだしな

282 ：774RR：2021/09/27(月) 13:42:33.69 ID:shmwC3CR.net

>>264
欧州ではKATANAはブランドw

283 ：774RR：2021/09/27(月) 13:43:34.02 ID:shmwC3CR.net

タンデムでムフフ

284 ：774RR：2021/09/27(月) 14:18:10.02 ID:rMZTlG0o.net

>>279
そもそも女が後ろと決めつけてるのがおかしい

285 ：774RR：2021/09/27(月) 14:24:08.18 ID:OjRL1tQV.net

実際に売れてるのはストファイって
スズキグローバルサイトでポリゴン社長がグラフでデータ出して説明してたからね
尻切れトンボ言うてるのはおっさんやろ
俺もおっさんだけど

286 ：774RR：2021/09/27(月) 14:47:01.33 ID:kgoyXFcr.net

海外だと概ねFより無印の方が人気だったらしいし、日本でもFはツアラーじゃないっつってんのに「Fはツアラーのなのに積載性ガー」とか言われるしでGTに舵切ったんだろうな

287 ：774RR：2021/09/27(月) 14:49:04.25 ID:DsDyJE3I.net

そりゃあ峠やツーリングスポットしか行かないならあんま見かけないんじゃない？
普通は嫁乗せるとか観光目的だろうし

288 ：774RR：2021/09/27(月) 14:50:48.09 ID:DsDyJE3I.net

>>272
近年住み着いてるアスペくんだから気にするだけ無駄😉

289 ：774RR：2021/09/27(月) 15:06:00.92 ID:CC/5jh4Q.net

赤い彗星が来るからﾜｯﾁｮｲいるな

290 ：774RR：2021/09/27(月) 15:18:42.33 ID:OsrH3f3n.net

どうせなら、もっとポジティブお越して、少し脚長にして、アドベンチャースタイルにした方が売れるんでない？
最近はツーリング行くと、やたらめったらアドベンチャー多い印象。。

291 ：774RR：2021/09/27(月) 15:35:26.14 ID:FOfLtziD.net

>>285
>尻切れトンボ言うてるのはおっさんやろ
この言葉使っている時点でおっさんかもしれない
ちなみに、「尻切れトンポ」って、元々は「尻切れ草履」って言うのが正しいとか
鼻緒がトンボに見た目似ているから、トンボ草履と呼ばれていたらしい

292 ：774RR：2021/09/27(月) 15:39:47.58 ID:p3Y1XsF7.net

>>290
ポジティブお越して…
すげえうざそう

アドベンチャーにはVストロームが居るからなあ。スポーツツアラーの需要もまだあるし

293 ：774RR：2021/09/27(月) 15:44:04.06 ID:5xritEgV.net

個人的にはSS風の尖ったテールも好きだけど
ツーリングする時なんかはテールは長くて大きめの方が良いとも思うんで色々選べるとありがたい
異形ライトの今風バイクはGSR400やグラディウスを最後に
尖ったテールばかりになってしまったからああいうのがまた出ても良いなと思う

294 ：774RR：2021/09/27(月) 16:41:59.96 ID:FOfLtziD.net

>>293
>ツーリングする時なんかは
サイドパニアのアタッチメントだったら、Ｓ１０００のデザインでもなんとかなるんじゃないかと思う
それよりも、欲しいのは、パニアのサイズのバリエーションと言うか選択肢
薄っぺらい小容量のも欲しい、トータルの車幅が増えるのはちょっと抵抗がある
薄っぺらいサイドパニア＋リアシートの上で、ちょっとしたツーリングなら十分

295 ：774RR：2021/09/27(月) 17:04:53.91 ID:DENbTrXn.net

>>294
スズキの返答「面倒臭い客は買わなくて結構です」
他社の返答「我々もお断りします」
２りんかん「パニア色々売ってます！ご来店お待ちしております！」

296 ：774RR：2021/09/27(月) 17:42:10.34 ID:2Wg/WwQ6.net

一人乗りが好きならRMXがいいかも
もう売って無いだろうけど

297 ：774RR：2021/09/27(月) 18:51:03.48 ID:Knzg55SV.net

それはツアラーですか？

298 ：774RR：2021/09/27(月) 19:15:44.77 ID:iboGSppA.net

どんなの出ても文句ばかり言うヤツが多いココで今のところかなり良い成績なのではないだろうか。これは大ヒットするぞー

299 ：774RR：2021/09/27(月) 19:26:22.36 ID:Knzg55SV.net

ソフトクリーム、両手で持って走り出す

300 ：774RR：2021/09/27(月) 19:45:35.50 ID:ekzA8vdU.net

只の「逆張りのひろゆき」の模倣犯だろｗ
ニヤニヤしながら逆の事を言い続けてる無能
相手にしたら負け

301 ：774RR：2021/09/27(月) 19:57:45.33 ID:Knzg55SV.net

Sに小振りなスクリーンを取り付けて、リヤをGTのロングテールに換装したFがあれば完璧なラインナップになる

302 ：774RR：2021/09/27(月) 20:32:14.90 ID:yzeucskV.net

>>300
おれがあのクソタラコの上下のくちびるを鉄串で蒲焼みたいに串刺しにして殺してやるよ

303 ：774RR：2021/09/27(月) 20:44:32.82 ID:rRMxvDkr.net

https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kurashi/cyber/info/internet_hotline.html

通報しました。

304 ：774RR：2021/09/27(月) 20:50:01.63 ID:uHTd9M0I.net

気軽に発言して人生棒に振らないようにしてね

305 ：774RR：2021/09/27(月) 20:55:50.23 ID:VxBsOM9V.net

何故ストファイばっかりかというとそれが売れるからだろ
尻切れガーって奴はGT買えよ
買わないなら二度と発言するな

306 ：774RR：2021/09/27(月) 20:59:15.19 ID:M0msh+58.net

>>284
有名な番組の男性カメラマンは
バイク乗りの嫁の後ろで新婚旅行で日本一周してるしな
こういうのはどうでしょう？

307 ：774RR：2021/09/27(月) 21:18:21.07 ID:DENbTrXn.net

>>298
値段的に大ヒットは難しい。
そもそも、旧S1000/Fの最大の魅力は安さだった。
新S1000はデザイン的に好評だったが、急激な値上げのせいか売り上げ好調の話は特に伝わって来ない。
なんつーか、販売開始前の方が盛り上ってた。
GTも、一時は別スレが出来たけど、百数レスで落ちた程度。
このスレ以外じゃ全然注目されてない、話題性も無い。
結構ヤバイと思うが、まあスズキの正式なアナウンス待ちだねえ。
年間生産予定台数以上は作れないし。
600台限定だかのZ900RS SEは160万だけど即完売したが、S1000GTは多分そんな事は起きないと思う。
Z900RSは、そもそも年間4000台売れ続ける化け物だしね。
旧S1000/Fは一番売れてた時で年間1600台。

308 ：774RR：2021/09/27(月) 21:20:08.21 ID:rMZTlG0o.net

>>307
それ日本国内に限った話じゃん

309 ：774RR：2021/09/27(月) 21:43:28.91 ID:yzeucskV.net

>>307
じゃあ俺がカワサキをブッ殺してやるよ

310 ：774RR：2021/09/27(月) 21:44:34.25 ID:Jr7mquoP.net

ヨーロッパではFより大して値上げしてないのでコスパ良しって言われている
センタースタンド付けろ！という書き込みは結構見かけた

311 ：774RR：2021/09/27(月) 22:03:40.93 ID:Knzg55SV.net

安かろう悪かろう
カワサキは終わる

312 ：774RR：2021/09/27(月) 22:19:19.67 ID:CED5Zml5.net

>>310
え、じゃあ120万から大して値上げしないくらいってことか！ホントならお買い得だな！

313 ：774RR：2021/09/27(月) 22:20:56.53 ID:23i6Bu+b.net

>>286
あ、無印のほうが人気だったの？
せっかく欧州受けするためにあのライト形状にしたのに
俺は半笑いのイルカみたいで好みじゃなかったけど……今回のGTはツアラーとして市場に受け入れられたらいいなと思う

314 ：774RR：2021/09/27(月) 22:24:29.13 ID:gkfzhyJk.net

新型出たら売れ行き予測までとはご苦労様です。
自分が欲しいかどうかだけで十分だわ。
何故そこまでやるのか疑問。
当たるとSUZUKIからご褒美でも出るの？

315 ：774RR：2021/09/27(月) 22:39:03.93 ID:ekzA8vdU.net

>>310
高重量になるツアラーにはセンタースタンドは欲しいな
けど付ける場所無さそう
https://www.autoby.jp/_ct/17483015

316 ：774RR：2021/09/27(月) 22:39:20.21 ID:EMmaHhwE.net

こんな女の子がパニガーレ乗ってんだから、100万も150万も変わらんだろｗ
https://www.youtube.com/watch?v=RIA8f9i-tdM

317 ：774RR：2021/09/27(月) 22:56:44.66 ID:DENbTrXn.net

>>313
人気だったの？と聞かれると戸惑うな。
欧州じゃ旧S1000/Fは日本より理不尽に高いから、基本的に売れてない。
売れてない中で、とにかく安い無印が少しは売れた程度よ。

318 ：774RR：2021/09/27(月) 23:02:39.99 ID:23i6Bu+b.net

>>317
S1000が日本限定バーゲンプライスだったのは元スズキの知り合いから理由も聞いてたから知ってたけど、海外でFとどの程度売れ行きの差があったかは知らなかったもんで
ありがとう

319 ：774RR：2021/09/27(月) 23:27:27.74 ID:AQqHeXuV.net

>>318
なんで旧型は日本だけ安かったの？

320 ：774RR：2021/09/28(火) 00:17:17.33 ID:70rSl+76.net

日本だけ売れなかったからバーゲンセールだったんでしょう

321 ：774RR：2021/09/28(火) 01:19:44.42 ID:MfXIUDF2.net

テスト

322 ：774RR：2021/09/28(火) 01:33:27.99 ID:MoYWNQSl.net

貧乏人相手の商売をしようとしたから

323 ：774RR：2021/09/28(火) 07:06:01.76 ID:0TYzdhzR.net

>>322
おまえオサムちゃんディスってんならアレして埋めるぞ、このチンカが

324 ：774RR：2021/09/28(火) 08:25:23.93 ID:ztdC4Ok8.net

MT-09が1400台の販売計画で、HP上にも完売のお知らせ出てるね。やっぱり価格設定は大事。MTシリーズは値上がりしたもののそれでも安いもんね。

旅バイクとしては、17インチで、そこそこ飛ばそるという意味で、トレーサー9GTもライバルになるかと。あっちは電制サス、アダプティブLEDヘッドライト、グリヒ、クルコン標準で145万。
SGTもせめて同価格レベルしてほしいな。

325 ：774RR：2021/09/28(火) 09:49:19.26 ID:Oa3O6D8j.net

※GSX-S1000 1,430,000円

てかエンジンのスペック的に直接の競合にはならんだろ

326 ：774RR：2021/09/28(火) 09:54:37.97 ID:iKuugd+5.net

いまだに０９と比較してる人はなんなのｗ
０７とSV650、０９とGSX-750、１０GSX-S1000でしょうが！

327 ：774RR：2021/09/28(火) 09:56:14.87 ID:iKuugd+5.net

mt-10とgsx-s1000な

328 ：774RR：2021/09/28(火) 10:01:40.41 ID:iKuugd+5.net

旧型のバーゲンプライスのせいで一つ格下とライバル視される弊害ｗ

329 ：774RR：2021/09/28(火) 10:03:38.12 ID:9UZr5/oE.net

でも装備で格下になってしまったという…

330 ：774RR：2021/09/28(火) 10:04:04.61 ID:/4mmNwR4.net

GTとトレーサーで比べんだろ？値段も近いしツアラーだし。
ツアラー選ぶ人って装備優先だからスペックとかでは競合しないよ

331 ：774RR：2021/09/28(火) 10:07:19.55 ID:kujle25Y.net

mt09は音で除外したわ

332 ：774RR：2021/09/28(火) 10:14:21.93 ID:iKuugd+5.net

ツアラーじゃなくてMT-09って書いてるし、それに対しての話よ。
よく読んでみて。

333 ：774RR：2021/09/28(火) 10:32:05.31 ID:ztdC4Ok8.net

トレーサー9GTとはガチンコでしょ。
ほぼ同価格帯で、装備はトレーサーの圧勝。エンジンはS1000GT圧勝かな？

トレーサーでも120psあるから、不足はないし、電制サス、アダプティブLEDライトは魅力的。。。でもS1000GTのK5エンジンの音とフィーリングも何より代えがたい…どっちも魅力的。

日本車で、ぶっ飛ばせる旅バイクって、この2台か、ヴェルシス1000くらいしかない。。。
悩む人多いのでは。

334 ：774RR：2021/09/28(火) 10:34:37.04 ID:/4mmNwR4.net

>>332
ごめんね直近でMT09とS1000を比較してるレスはなくてトレーサーとGTだったから勘違いしちゃった。

335 ：774RR：2021/09/28(火) 10:41:45.07 ID:U8grPGay.net

いやNinja1000とかVFRもあるじゃん…

336 ：774RR：2021/09/28(火) 10:47:18.25 ID:h4D1rnnB.net

V-STROM1050も一皮剥いた中身はTLだから｡｡

337 ：774RR：2021/09/28(火) 11:49:30.18 ID:Ob8Zf16b.net

トレーサー９とGTはガチンコなのかな？
ちょっと方向性が違うモデルだと思うけど
忍1000とガチでBNWは色々とちょっとね、ていう人向けな感じ

338 ：774RR：2021/09/28(火) 11:53:04.75 ID:q21MN8tv.net

てか、GTの新カウルの
排熱が気になるかもw

339 ：774RR：2021/09/28(火) 12:14:02.49 ID:JHxXgPh/.net

>>333
俺はアドベンチャーが嫌いだから選択肢にないな

340 ：774RR：2021/09/28(火) 12:15:28.73 ID:lrDRDlYB.net

>>319
簡単に言うとS1000を撒き餌にするためだって
セールスで苦戦してたから一番話題になるリッター車を薄利で売って台数増やす
スズキ車の良さを所有者以外にも広めて下から上まで売り上げ伸ばす為に現在の社長が修会長に判子押してもらって各国のスズキの社長を説得して回ったんだと
じゃないと「納得行かねー。俺はスズキ降りるわ」ってなっちゃう
ちなみに現在SWISHやアドレス125が国内販売終了するのは現地の社長が「コンビブレーキとか日本仕様に合わせるのは利益でないからやらないよ」と言われた結果だってさ

341 ：774RR：2021/09/28(火) 12:16:18.03 ID:5N2jvdd4.net

>>337
GTがチンコ
に見えた

342 ：774RR：2021/09/28(火) 12:31:27.04 ID:18RhMPCd.net

>>340
大型が売れなくなるドリーム&プラザ危機が見えてたからなぁ


普通のバイク店はまんまと騙されたような形になって
店閉めることになった弱小店が爆増しただけか

343 ：774RR：2021/09/28(火) 14:18:14.87 ID:Lf/4I3hC.net

>>340
だとすれば、輸出の仕切を低くして、海外販社に利益を与えたかったところ、ＴＰの問題もあるから、それも出来なかっただろうし
そりゃ、頭を下げるしかないだろうな

344 ：774RR：2021/09/28(火) 14:37:05.00 ID:iKuugd+5.net

みんな大好きカワサキからZ650RSでるよ！

345 ：774RR：2021/09/28(火) 14:51:15.25 ID:uLXphP0P.net

>>344
kwsk

346 ：774RR：2021/09/28(火) 15:05:16.86 ID:U+Iu0gdt.net

>>344
あんなのに100万出すならZX-25R買うよ

347 ：774RR：2021/09/28(火) 15:11:12.18 ID:q21MN8tv.net

>>344
初期ロットは漏れなく
オイル漏れw

348 ：774RR：2021/09/28(火) 15:12:58.20 ID:fYO0Bkm6.net

>>344
勢いが落ち着くまでZ650スレから切り離しになったな
ルックスは賛否両論、その他はチープZ900RSみたいな仕様
12リットルタンクらしくて、旅をするためのバイクじゃないわ

Kawasaki Z650RS Part1
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632800369/

349 ：774RR：2021/09/28(火) 15:21:18.30 ID:uLXphP0P.net

排気量マウントが有るからわざわざ650は無いだろうね
それに2気筒だろ？邪道だな
とか言う奴居そう
気にしない人は良いだろうが…

350 ：774RR：2021/09/28(火) 15:33:28.70 ID:27daLU4v.net

スズキのSV650と思えば…
リセールはZ650RSの方が断然良いだろうけど

351 ：774RR：2021/09/28(火) 16:04:02.36 ID:WaGHPsEW.net

スズキでリセール気にする人いるの？

352 ：774RR：2021/09/28(火) 16:19:25.10 ID:q21MN8tv.net

>>351
楽しいから居ないw
カワサキみたいに直ぐに
飽きないからね

353 ：774RR：2021/09/28(火) 18:55:55.10 ID:Ta65Bpdf.net

180度クランクの音が嫌い

354 ：774RR：2021/09/28(火) 18:56:57.00 ID:iKuugd+5.net

みんなカワサキ大好きで安心したよ！

ところで旧型のS1000、

フロントのブレーキキャリパーのカクっとしちゃうやつ、

オバホしてたんだけど面倒だからキャリパーごと交換しようかと思うんだけど、本物ブレンボやニッシンに交換した人おる？

355 ：774RR：2021/09/28(火) 19:02:31.87 ID:9uIONOjU.net

以前のスレにニッシンに変えた人おったな

356 ：774RR：2021/09/28(火) 19:21:43.36 ID:0TYzdhzR.net

>>344
いらねーよハゲ
神戸の海に沈めるぞこのチンカスが

357 ：774RR：2021/09/28(火) 19:22:51.92 ID:iKuugd+5.net

おぉ、もうこのスレには常駐いてないかなぁ…
ニッシンはアドバンテージの１０万のやつだと思うけど、スウェッジラインのブレーキホース使えないって聞いたんだよねー

358 ：774RR：2021/09/28(火) 19:35:06.20 ID:ZFPcK8Yl.net

sv650も良いバイクだわ

359 ：774RR：2021/09/28(火) 19:38:32.58 ID:Nm3b4g/2.net

Z650RSは確かにカッケー思うけど、臭ぇカワサキオヤジと一緒にされるの嫌だよねｗ
だからSV650に一票

360 ：774RR：2021/09/28(火) 19:45:58.92 ID:iKuugd+5.net

SV650じゃなくて正規名称はサザエさんな！

361 ：774RR：2021/09/28(火) 20:11:30.77 ID:0TYzdhzR.net

じゃあsv650xの正式名称は

362 ：774RR：2021/09/28(火) 20:22:15.82 ID:w7DrHlzk.net

>>354
カクって、どんな感じかな？
最近よく食いつく様になって
良い感じって思っていたら
ジャダーが出だして
ディスクが歪んだ
未だ9700kmなのにw

363 ：774RR：2021/09/28(火) 20:24:37.50 ID:iKuugd+5.net

>>362
ブレーキング自体はみんな大好きなヌメ〜って感じで減速していって、

最後の止まるところでカクっと引っかかるような感じになってとまるアレです！

364 ：774RR：2021/09/28(火) 20:35:14.62 ID:MoYWNQSl.net

>>363
握る力を弱めればイイんでないの？ｗ

365 ：774RR：2021/09/28(火) 20:35:56.25 ID:w7DrHlzk.net

>>363
ショップに見てもらったら
走行距離の割にパッドも
ディスクも異常に磨耗していると
言われたよ、そんなハードブレーキング
した覚えは無いんだけどね

366 ：774RR：2021/09/28(火) 20:47:57.98 ID:LCtRq/9H.net

SV650はいいバイクなんだろうが、デザインが・・・ね
現行モデル登場後随分経つからそろそろガラっと変えてもいいんじゃないか

367 ：774RR：2021/09/28(火) 21:05:47.64 ID:iKuugd+5.net

>>364
キャリパーを綺麗にしたら治って、またしばらくすると同じ症状になるので握り方ではないのです！
>>365
それはおかしいですね。
いま３万キロですが、ディスクはまだまだ余裕です！

368 ：774RR：2021/09/28(火) 21:08:51.61 ID:iKuugd+5.net

>>366
ｖストやs1000のデザインからして、
最近のスズキデザインには期待してる！

369 ：774RR：2021/09/28(火) 21:33:05.54 ID:Ta65Bpdf.net

登り坂を後退してフロントブレーキかける
これやった後はブレーキレバーからウニョンウニョンの手応えがある

370 ：774RR：2021/09/28(火) 21:38:11.42 ID:iKuugd+5.net

症状も人それぞれ…というか、キャリパーがハズレだったのかしらｗ

371 ：774RR：2021/09/28(火) 22:10:57.38 ID:fFgahdm9.net

>>370
それ、キミの事を良く思ってない近所の人か身近な人が微量に油さしてるのかもよ

372 ：774RR：2021/09/28(火) 22:27:01.62 ID:f983y1PK.net

GSX-S1000GTのデザイナーはVスト250のデザイナーと同じらしいね

373 ：774RR：2021/09/28(火) 22:34:58.41 ID:iKuugd+5.net

>>371
おぉ、そんな親切な人がｗ
今度油代払わねば！

374 ：774RR：2021/09/28(火) 22:35:50.18 ID:8F8ywd4O.net

>>372
なるほどセンスが良いわけか

375 ：774RR：2021/09/28(火) 22:56:56.44 ID:uSUqRlPg.net

キャリパー自体は結構いいものだと思うよ
ABSユニットやホースラインがダメなのかマスターがダメなのかは定かでないけど

376 ：774RR：2021/09/28(火) 23:13:22.05 ID:HB/fX68b.net

SV650は灯火類をLEDにして二眼メーターにするだけでネオレトロぽく売れるんじゃないか
SV650Xは廃止でロケットカウルにしたものをSV650Limitedとしよう

377 ：774RR：2021/09/28(火) 23:20:03.49 ID:18RhMPCd.net

グラディウス「せやな」

378 ：774RR：2021/09/28(火) 23:26:20.56 ID:Nm3b4g/2.net

SV650は、丸目なのにケツが尖がったデザインになってるのが合ってないと思う
あとサザエｗ

379 ：774RR：2021/09/29(水) 00:20:59.63 ID:WTA3MYTb.net

GT発売でＶスト1050安くならんかな
…なった所で誰も買わないと思うけど

380 ：774RR：2021/09/29(水) 00:47:13.46 ID:IFvS4yyh.net

>>378
なんかシートのペラペラ具合とかテールの跳ね方とか色々半端なんだよな
跳ねさせてセパレートシートにするか
もっと角度抑えめにして厚いシートにするかどっちかにすればいいのにと思ってしまう

381 ：774RR：2021/09/29(水) 06:37:05.58 ID:InX9dnnE.net

svは名車だと思うんだけどねえ

382 ：774RR：2021/09/29(水) 07:28:31.51 ID:WMyp1Oba.net

スズキのHP見るとFは生産終了になってるね…

383 ：774RR：2021/09/29(水) 08:28:14.52 ID:vPqeM6Ri.net

SVはエンジンは秀逸だけどトラスフレームがなぁ、、、ビッグVTR25０やわ

384 ：774RR：2021/09/29(水) 09:40:22.61 ID:Q2eBEgkI.net

まあそれは分かるがよく纏まってる方だとは思うよ
昔からバイク乗ってる様な人だと>>380みたいに感じるのかもだが一回乗ってみればいいんじゃないかな

385 ：774RR：2021/09/29(水) 10:43:24.03 ID:oks61wu+.net

サザエはデジタルメーターを見せちゃっていいのかって葛藤があったんだと思う
当時はメーターバイザーで隠すのが主流だったしね
ストファイ黎明期はどの国産メーカーもほんと迷走してた
センスが追いつかず何がカッコいいのかわからないままガワだけ外国車のマネしたような感じ
最近ようやく各社おにぎりライトから脱してキチンとデザインされたバイクを出せるようになった
SVやz650はそのへんの最後の生き残り
そろそろ大幅なモデルチェンジしたほうがいいね

386 ：774RR：2021/09/29(水) 11:33:03.68 ID:JRvVRK6v.net

SVは、東急ハンズで売ってる超安いステンレスのボルトみたいなのを全身に使ってるのがな。
フロントアクスルは貫通されてないのが一目でわかるし、各部位の統一感みたいな物も当然無い。
これで結構値段が高いなら詐欺だけど、驚く程安いからナルホドとなる。
シート厚くしてサザエを外せと登場した年から延々と言われているけど、改良したら高くなるのでやらないんだろうなあ。

387 ：774RR：2021/09/29(水) 11:48:07.28 ID:3okmvW88.net

グラディウスの二の舞…だけど今のスズキのデザインなら案外受ける可能性も無くはない

388 ：774RR：2021/09/29(水) 11:55:54.45 ID:J+lMFiip.net

フロントアクスル貫通なんてどうでも良くない？

389 ：774RR：2021/09/29(水) 12:57:45.85 ID:WhsD4fb+.net

オレはSV650のスイングアームが気になる
折角のトラスフレームなんだからスイングアームもトラスにすればえーのに

390 ：774RR：2021/09/29(水) 13:09:50.62 ID:5Hzr7B4u.net

メーカーが今更SVを弄ってもコストの回収が出来ないだろう

391 ：774RR：2021/09/29(水) 13:24:40.65 ID:seiXS/vg.net

褒美をトラス

392 ：774RR：2021/09/29(水) 13:28:32.78 ID:Cg8D9IJo.net

結局、SV650に
高級感を全体的にもたせて
価格を跳ね上げ
別モデルとして出して
売れるかどうか？かな

393 ：774RR：2021/09/29(水) 13:33:04.66 ID:JjJRCcGf.net

モンスター「せやな」

394 ：774RR：2021/09/29(水) 13:33:38.11 ID:vPqeM6Ri.net

そうはいってもスズキの大型で一番売れてるのはこのSV650ののはずだよ

395 ：774RR：2021/09/29(水) 13:36:29.44 ID:ID7r3xUD.net

高級感持たそうとして失敗したのがグラディウスなんだから今さら路線変更はしないだろ。

396 ：774RR：2021/09/29(水) 13:47:27.89 ID:JjJRCcGf.net

望み薄かよ

397 ：774RR：2021/09/29(水) 13:48:38.14 ID:IFvS4yyh.net

>>384
乗ってみればいいバイクなのは間違いない
でもあのシートはクッション薄くて尻が痛くなりやすいよマジで
この点に関しては日本より海外の方が不評
先代にあたるグラディウスは海外だとデフォでハイシートついてたから、
SVになって乗り心地が悪化したと言われてしまってる

398 ：774RR：2021/09/29(水) 13:54:13.23 ID:seiXS/vg.net

>>394
ホントだ
意外

399 ：774RR：2021/09/29(水) 14:04:49.79 ID:IFvS4yyh.net

Xが結構売れてるらしい
珍しいセパハンついてる丸目ネイキッドって事で人気だとか

400 ：774RR：2021/09/29(水) 16:04:30.83 ID:JRvVRK6v.net

デカイ欧米人が背中折り曲げてXに乗る動画を前に見たなあ。
首がアカベコの様で苦しそうだった。

401 ：774RR：2021/09/29(水) 16:26:35.84 ID:seiXS/vg.net

>>400
小柄で腕が短い人がX乗ると腕が伸び切って水平ぶら下げり健康器状態

402 ：774RR：2021/09/29(水) 16:33:09.81 ID:Cg8D9IJo.net

今のスズキなら
高級路線でフレームから
全リファインしたら
売れるかも
倒立フォークでアルミスイングアームw

403 ：774RR：2021/09/29(水) 17:03:07.03 ID:vPqeM6Ri.net

>>402
それでリッターバイクなら乗り換えるわｗ
そもそもＶ型エンジン好きだしな

404 ：774RR：2021/09/29(水) 18:36:26.93 ID:GxTUxV83.net

何故SVの話でスレが進んでいるんだｗ
といいたいところだけど、最近のスズキはデザインがよくなっているから期待したいね

405 ：774RR：2021/09/29(水) 18:56:46.25 ID:vPqeM6Ri.net

SVとカワサキ、どっちかの話にするかハッキリしてくれ！

406 ：774RR：2021/09/29(水) 19:20:43.66 ID:+U9tUxzg.net

スズキは他3メーカーと比べてファミリーフェイスの幅が広いと思う。切り替え時なのかもしれないけど
GTは「ほら、1000Fも横二眼だったでしょ？そこは残したよ」ってだけで見た目ガラッと変えたし

407 ：774RR：2021/09/29(水) 19:25:44.94 ID:7glRZXrB.net

既に立ってたとはいえスレはGTとは分けるのかな？
動画見てるかぎりトラコンとかのアシスト機能変えてるぽいしクイックシフターの変速ショックも抑えられてる感じだから別モンだよね

408 ：774RR：2021/09/29(水) 19:38:25.04 ID:vPqeM6Ri.net

エンジン一緒だし、なんか不具合あるとき無印の状況なんかも聞けるから一緒でいいんじゃないかなー
なによりこっちが過疎ってしまうじゃないか

409 ：774RR：2021/09/29(水) 20:04:32.49 ID:EFUC7EZY.net

>>407
スレタイに /GT を追加するだけでいいよ

410 ：774RR：2021/09/29(水) 20:14:01.11 ID:x6xZvFhV.net

まあ、せやなw

411 ：774RR：2021/09/29(水) 20:17:44.51 ID:PHJw5w4q.net

しかしマジで新型S1000からGT乗り換えるかもしれん
S1000についてはインプレでスズキのバイクって名のサイトの通りで概ね満足だがGTが更にカッコよすぎて辛抱たまらん

412 ：774RR：2021/09/29(水) 20:47:52.24 ID:5Hzr7B4u.net

GTはカウル付きにしただけでなくロングテール化もされて堂々とした風格を手に入れたね

413 ：774RR：2021/09/29(水) 21:36:27.72 ID:mPTpgN94.net

アメリカではCB1000RやMT-10より1,700ドル（190,000円くらい）、トレーサー9GTより1,750ドル（195,000円くらい）も安いらしい
パニアケース付きは650ドル（72,000円くらい）高だってさ

414 ：774RR：2021/09/29(水) 21:58:19.60 ID:seiXS/vg.net

GTいかす

415 ：774RR：2021/09/29(水) 22:00:23.69 ID:vPqeM6Ri.net

お客様に良いものを安く、これがスズキ真骨頂よな。
修ちゃん以来の経営の根幹、もうこれを実現してるのはスズキくらいになってしまったし、この先、生き残るために厳しいこともあるだろうけど、できる範囲で可能な限り継続して欲しいな

416 ：774RR：2021/09/29(水) 22:01:24.62 ID:InX9dnnE.net

スズキこそ最強なんだよ
スズキがホンダをブッ潰して殺すんだよ

417 ：774RR：2021/09/29(水) 22:03:31.78 ID:w5+pl1Bn.net

GTはグリップヒーター標準じゃなさそうだよね
その分他社より安いっていつものスズキ商法だけどほしいなぁ

418 ：774RR：2021/09/29(水) 22:08:43.72 ID:Ltoy3P8t.net

metallic reflective blue
バイク単体だとカッコイイがライダーはどんなカッコが似合うんだ？
上下で白黒とか？

419 ：774RR：2021/09/29(水) 22:14:43.59 ID:NLYfb53v.net

標準じゃないの？
1年中バイク乗ってればグリヒは必須だよね
春や秋で泊まりでツーリング寒い日があった時にあれほど助かるものはない
最初のモデルチェンジで両目ライト仕様＆グリヒ付きになりそうで嫌
その点はカワサキを見習ってくれ

420 ：774RR：2021/09/29(水) 22:14:48.64 ID:seiXS/vg.net

>>418
結局、車体色は黒がウェアと合わせやすい

421 ：774RR：2021/09/29(水) 22:24:10.99 ID:+U9tUxzg.net

>>412
風格があるのはいいよね。後ろに誰か乗せるのも安心できそうなシートなのはいい
最近のバイクは内心申し訳ねえなぁって思うセカンドシートばっかだったから

422 ：774RR：2021/09/29(水) 22:24:58.88 ID:Ltoy3P8t.net

>>420
そっか
おっさんなので手持ちに黒が多くて真っ黒が嫌だったが買い直そう
ところでプロモーション写真、refrective blueをtriton blueのように修正してるみたいなんだが
ホイル黒いのにボディ青い
refrective blue難しいのかな

423 ：774RR：2021/09/29(水) 22:26:03.87 ID:Ds+IOMo3.net

ハンドルカバーの方がおすすめなんだろうな

424 ：774RR：2021/09/29(水) 22:27:29.79 ID:seiXS/vg.net

>>423
魚河岸のスーパーカブみたい

425 ：774RR：2021/09/29(水) 22:29:35.38 ID:w5+pl1Bn.net

スズキのグリップヒーターはホンダアクセスのOEMだから付けたくないってのもあるかもしれないけどね

426 ：774RR：2021/09/29(水) 22:30:14.83 ID:InX9dnnE.net

スズキコレクションの青いスズキソフトシエルジャケット買っちゃった
新型s1000おじさんは青のs1000に青のライジャケは似合わないって言われてたけどわしのスズキソフトシェルジャケットは似合うかい？

427 ：774RR：2021/09/29(水) 22:36:46.59 ID:EFUC7EZY.net

>>415
GSX-S1000が安くて楽しいのはもちろんだけど、
スイフト スポーツも安くて楽しいと聞いてる。

428 ：774RR：2021/09/29(水) 23:03:09.53 ID:WlsqrRvz.net

GTのパニア無しプロモVが
無いよな〜
パニア無しなら
格好良いのか
ちょっと気になるかもw

429 ：774RR：2021/09/29(水) 23:11:24.65 ID:WRRdZg4q.net

>>302
捜査はすすんでいるようです。

430 ：774RR：2021/09/30(木) 00:11:48.40 ID:90yi0UHc.net

グリヒ後付でグリップ手元にボタン付いてるやつだな…ダセェ。こういうとこツメが甘い！
Tracer9はグリヒ標準で、液晶メーターに作動状況が表示される上に、オプションでシートヒーター（笑）まであるぞ。当然シートヒーターも液晶メーターに表示出るし。
更に言えば、ETCもカプラーオンで作動状況が液晶にでる。

スズキもマイチェンでよろしく頼むよ。

431 ：774RR：2021/09/30(木) 00:16:00.14 ID:rFdx3k7d.net

トレーサー乗ってりゃ良いじゃないw

432 ：774RR：2021/09/30(木) 00:29:11.50 ID:u/rpCk9v.net

ケツまで温めてくれるとはいたれりつくせりだなｗ

433 ：774RR：2021/09/30(木) 00:41:29.43 ID:7imaDdiQ.net

ホカロン敷けば済む

434 ：774RR：2021/09/30(木) 00:42:50.01 ID:Cc6Xc+7T.net

>>417
グリヒ使うと分かるけど意外と要らない
走行風の冷えで暖かさ感じるの掌の表面だけ
大型のハンドルガードかハンドルカバーも併用しないと
それよりシートヒータを望む声の方が多いかもな

435 ：774RR：2021/09/30(木) 00:51:44.60 ID:iynAvUdg.net

>>434
グリヒなしなんてもう考えられないな。この時期でも朝晩とか山は点けるわ。冬もウインターグローブ要らないし。シートヒーターもつけてたことあるけどあれば微妙だ。快適すぎて眠くなる。

436 ：774RR：2021/09/30(木) 00:56:16.33 ID:zSlBK9FZ.net

ヒートシーターか……今乗ってるの250だが30分も乗ってると尻の下熱くなってくるからそんなに必要なのかなぁ？と思ってしまう
グリヒとハンドル用の風防欲しいとは毎冬思う

437 ：774RR：2021/09/30(木) 01:08:26.39 ID:dPCu/8ZQ.net

>>430
俺はアドベンチャー嫌いなんで
アドベンチャーの時点で購入対象外だわ

438 ：774RR：2021/09/30(木) 04:34:36.79 ID:BNgBJgFz.net

S750の顔はイケメン。
S1000の顔は骸骨みたい。

でも俺はS1000が好きです！

439 ：774RR：2021/09/30(木) 06:00:30.40 ID:zMeQqs+U.net

青以外のカラバリも早く見たいな。
https://i.imgur.com/HSoe2yz.jpg

440 ：774RR：2021/09/30(木) 07:48:07.96 ID:F8ijRKY7.net

>>439
3型カタナっぽい

441 ：774RR：2021/09/30(木) 07:59:26.48 ID:7HvfoZ9f.net

>>434
俺も昔はグリヒは付けてたけど、乗り換えてからは付けなくなった。
冬の山道なんか走ると確かに手のひら側は暖かいんだけど、走行風で手の甲側が凍るかと思うくらい寒かったわ。
以降ハンドルカバーに変えたら、グリヒなくてもスリーシーズンの手袋で余裕だったな。

いまだと電熱グローブあればグリヒいらんのじゃないか。

442 ：774RR：2021/09/30(木) 08:12:29.06 ID:LZmOjcG+.net

いるいらないというか、この価格帯だと標準装備の車両が多いということでしょ。グリヒ。ETCもしかりだけど。
S1000GTにハンドルカバーかぁ。。かっこ悪いような…

443 ：774RR：2021/09/30(木) 08:18:30.35 ID:iynAvUdg.net

>>441
もちろん電熱グローブでいいんだけど、乗り降り面倒なのよあれ。グローブの選択肢も限られちゃうしね。

444 ：774RR：2021/09/30(木) 08:22:43.02 ID:7HvfoZ9f.net

まぁ持っ使いやすくて持続時間も長くなるような電熱装備まちかな。
ハンドルカバーださいって人は寒さに耐えればいいだけだし、かっこよさと暖かさの両立は無理なんだからせめてグリヒあればいいねｗ

445 ：774RR：2021/09/30(木) 08:46:49.75 ID:ZpgXsDFf.net

クリップヒーターだとナックルガードも併用して風が拳に直撃しないようにしないと掌暖かくても指先や甲が長時間持たないもんな

446 ：774RR：2021/09/30(木) 10:30:53.51 ID:hF39FviB.net

使った事ないけど、バッテリーの電熱グローブが良さげ。北国じゃなきゃ朝の数時間使えれば良いだろうし、複数台持ってても関係ないし。
ただ、ちょっと高めなのがネック

447 ：774RR：2021/09/30(木) 10:33:26.67 ID:HmtgghAH.net

グリップヒーターは氷点下だとほぼ無力だぞ

448 ：774RR：2021/09/30(木) 10:55:40.61 ID:ttNZPakt.net

氷点下でバイク走らせることなんてめったにないし…

449 ：774RR：2021/09/30(木) 11:13:31.79 ID:7HvfoZ9f.net

体感温度で言ってるなら、ざらにあるけどねｗ

450 ：774RR：2021/09/30(木) 11:18:02.74 ID:7HvfoZ9f.net

ちなみに気温12℃、湿度30%で時速６０キロで走れば、体感温度は−0.2℃やねｗ

451 ：774RR：2021/09/30(木) 11:44:19.11 ID:LJYFdCR2.net

グリヒが無力て言ってる人は社外の安いやつかな？
社外のだと、バッテリ容量とか電圧低下で、すぐ発熱量下がるんだよね。
メーカー標準装備してるやつは発熱半端ないぞ。特に外車のやつとか。bmwのは感激した記憶ある。

スズキさんマイチェンで標準装備化お願いします。
個人が使う使わないとか、ハンドルカバーでいいとか、好き勝手にすればよいけど、
同じ価格帯のツアラー系バイクは標準が多いよ。横並びで比較したとき商品力がどうなのって話。

452 ：774RR：2021/09/30(木) 11:58:59.20 ID:7imaDdiQ.net

グリップヒーターならば、純正？オプションが用意されれば、その方が選択肢がある分良いと思う
ＥＴＣは流石に標準装備して欲しいけれど

453 ：774RR：2021/09/30(木) 11:59:11.47 ID:x40Q8ArG.net

みんな　GT買うの？

454 ：774RR：2021/09/30(木) 12:08:33.36 ID:bK4jiBl+.net

>>453
半数以上は買わ(え)んやろ
数年のモデルチェンジで
熟成されるだろうしw

455 ：774RR：2021/09/30(木) 12:32:06.32 ID:HmtgghAH.net

>>451
いやホンダの純正だけど…

456 ：774RR：2021/09/30(木) 12:36:52.22 ID:o95i4wI6.net

>>453
欲しくてもこの価格帯は買えない人多いだろうね
ここ十数年で日本人は貧乏になったからな

モノの値段は高くなるけど収入は上がるところか下がる、スタグフレーションの真っ只中

457 ：774RR：2021/09/30(木) 12:48:14.05 ID:7HvfoZ9f.net

>>451
どんなに発熱量あっても指先や手の甲は暖められないよｗ
この価格帯で標準装備してるのは分かるけど、今回はしてないから諦めるしかない。
そもそもグリヒを標準装備してるバイク買えばいいだけの話じゃないかｗ

458 ：774RR：2021/09/30(木) 12:53:59.14 ID:7HvfoZ9f.net

グリヒはＶストローム1050にも付いてない？
グリヒ内蔵は故障しやすいとか、グリップ交換でお金かかるとか、何かしら理由があるんじゃない？

459 ：774RR：2021/09/30(木) 12:55:21.61 ID:rZSXjmfn.net

あれ付けろだのこれ付けろだの乞食かよ

460 ：774RR：2021/09/30(木) 12:59:33.66 ID:zMeQqs+U.net

>>440
元3型乗りなんでつい願望が出てしまった・・・
S1000は青がキマってると思うけどGTは他のカラーを選びたいな。

461 ：774RR：2021/09/30(木) 13:03:23.84 ID:ASrmebeU.net

>>453
今はまだR1000での北海道ツーリングに満足しているから、もっと体の衰えを感じた時に買い替えかな。

462 ：774RR：2021/09/30(木) 13:05:56.34 ID:6Ti5j6//.net

衰えた時に今より重いの乗る？

463 ：774RR：2021/09/30(木) 13:10:31.44 ID:YhBSQW69.net

今はS1000Fで満足してるので買い替えはナシ
初回車検の時に判断するかも知れんが、多分次はミドルクラス買うと思う

464 ：774RR：2021/09/30(木) 13:12:05.43 ID:ASrmebeU.net

重いだろうけれど林道はRよりも走りやすいだろうからね、多分問題無いと思うよ。

465 ：774RR：2021/09/30(木) 13:27:06.27 ID:rlUiYKJa.net

日本価格はいつ発表なんだ！
ワクワクし過ぎて気持ち悪くなってきた

466 ：774RR：2021/09/30(木) 14:46:21.98 ID:yvKC2IZD.net

話ぶった切ってすまんが、旧型の無印もいいよ。リッターバイクとしてはかなり軽い。取り回しも楽だし走っていても軽快感もあるから最高だ。

467 ：774RR：2021/09/30(木) 15:25:36.63 ID:rVt3hQYd.net

>>441
グローブは外気が勝ってると効果ないけどグリヒはそれでも指が動かせるからね

468 ：774RR：2021/09/30(木) 15:34:26.63 ID:OfXOTt++.net

>>466
新型は更に乗りやすいぞ

469 ：774RR：2021/09/30(木) 15:37:05.32 ID:OfXOTt++.net

まあ防風しっかりしたグローブとウェア着けて腕にシートヒーター巻くのが一番効果的だけどね

470 ：774RR：2021/09/30(木) 16:13:27.82 ID:yvKC2IZD.net

>>468
新型はテールカウルがさらに短くなったのと、個人的にデザインがあまり好きじゃないのよ。新型カッコイイと言う人がいるのも分かってるけど。あと旧型より重いしね。

471 ：774RR：2021/09/30(木) 17:46:25.02 ID:YrnGhaSL.net

>>470
新旧の顔は全く違うもんな

472 ：774RR：2021/09/30(木) 18:26:28.20 ID:Fm2yN9CW.net

見せてもらおうか、新型GSX-Sの性能とやらを

473 ：774RR：2021/09/30(木) 18:31:14.06 ID:Z3lG02jj.net

新型の無印もGTもカッコ良いかなってのは同意だな


新型が出たからといってちょっとばかり褒め過ぎの人が多いようなのは気のせいだろうか？

474 ：774RR：2021/09/30(木) 18:32:30.61 ID:JJgKJXaG.net

旧型がキツかったからねー

475 ：774RR：2021/09/30(木) 18:44:11.48 ID:0SLsSRz1.net

新型無印はかっこいいの？
俺は旧型の方が好きだけど

476 ：774RR：2021/09/30(木) 19:04:27.54 ID:w6zrbOQO.net

>>458
スズキで標準装備してるのはアドレスリミテッドくらいじゃないかな

477 ：774RR：2021/09/30(木) 19:14:50.66 ID:bK4jiBl+.net

モデルチェンジで付きそうな
気もするが
Euro5の期限までだろう

478 ：774RR：2021/09/30(木) 19:18:41.93 ID:ZlqzESR9.net

俺は新型に飛びついた😆

479 ：774RR：2021/09/30(木) 19:36:00.61 ID:w6tE0xL3.net

GTなら思いきってドライブシャフトにしてほしかったわ

480 ：774RR：2021/09/30(木) 19:38:24.73 ID:7HvfoZ9f.net

まったく関係ない話だけど、
「シン・仮面ライダー」のプロモで使われてるバイクが何かわかる人教えて！

481 ：774RR：2021/09/30(木) 19:39:54.50 ID:zMeQqs+U.net

カタナにGTのケツ付けたらいいんじゃね？と思って雑コラしてみたが
やっぱりバランス悪いな。それぞれ全体でバランス取れてるのがよく分かる。
https://i.imgur.com/SEDt4zr.jpg

GTの日本価格はやっぱりカタナに近くなっちゃうかねえ。

>>479
なんかわかる。

482 ：774RR：2021/09/30(木) 19:41:27.55 ID:r2I7DFFC.net

>>480
多分CBR650R

483 ：774RR：2021/09/30(木) 19:44:32.20 ID:iynAvUdg.net

>>480
CB250Rじゃない？ ホイールだけ映るところはだぶふでいすくだから別のバイクだね、CB650R?

484 ：774RR：2021/09/30(木) 19:45:23.64 ID:yvKC2IZD.net

旧型のFよりGTがかっこいいのは同意

485 ：774RR：2021/09/30(木) 19:48:09.47 ID:w6zrbOQO.net

>>480
まったく関係ないけどCB250Rちゃうか

486 ：774RR：2021/09/30(木) 20:11:13.04 ID:7HvfoZ9f.net

ｃｂ２５０ｒか６５０ｒね！
ありがとう！

487 ：774RR：2021/09/30(木) 20:11:22.62 ID:C3Jb5/Bk.net

>>481
その刀はオレ的にアリより有吉だな

488 ：774RR：2021/09/30(木) 20:18:58.91 ID:Z3lG02jj.net

>>484
文鳥からモグラ？に変身

489 ：774RR：2021/09/30(木) 20:20:21.86 ID:rAs3asdB.net

>>481
やっぱりケツはデカいほど良い

490 ：774RR：2021/09/30(木) 20:21:36.94 ID:ayCrx/YD.net

>>473
一般受けする様にはなった
スズキの独特なデザインが好きな人には微妙かも
それだけの話

491 ：774RR：2021/09/30(木) 21:25:34.16 ID:yvKC2IZD.net

>>488
正面からのデザインはFはビクスクじゃないか。それに比べたらかっこいいよ。俺は軽い車体がいいから、無印旧型から買い換える気は無いけど。

492 ：774RR：2021/09/30(木) 21:32:54.12 ID:Pn9f9T2K.net

>>481
KATANAはハーフカウルだけど実用性かなぐり捨てて
外装デザインをめちゃくちゃコンパクトにまとめてるからねぇ…
いっそGTを銀色にしてみたらどうかと思わなくもない

493 ：774RR：2021/09/30(木) 21:38:06.64 ID:Pn9f9T2K.net

>>483
フロントホイールやシフトチェンジしてる足元が映る場面はCB650Rだけど
スタントシーンはシングルディスクだったり音がシングルだったりで250っぽいね

494 ：774RR：2021/09/30(木) 21:42:21.05 ID:/tawGRIi.net

新型S1000にGTのお尻くっつけてそれっぽい風防とヘッドライトカバー付けるだけでお手軽カタナになりそう

495 ：774RR：2021/09/30(木) 21:49:49.93 ID:Cc6Xc+7T.net

ユニコーンがやりそう

496 ：774RR：2021/09/30(木) 22:22:41.19 ID:fTqPHG83.net

いやさ、元々旧型の無印とFですら用途的に別スレにした方が良いんじゃないか？と思ってたけど、新型無印ならまだしも、GTは別にした方が良いんじゃないか。流石にGTはストファイじゃないだろう。
ナンバーや灯火類をつける為最低限のテール回りのサイズにしてるのに尻切れ何とか、とか言って文句つけてる感性のヤツらと決別出来る良い機会だよ。

497 ：774RR：2021/09/30(木) 22:23:11.12 ID:l1QcCxD9.net

トップケース付けれるようにしててほしい。まあ社外品で出るだろうけど

498 ：774RR：2021/09/30(木) 22:26:43.45 ID:w6zrbOQO.net

>>497
トップケース付けるとしても見た感じ付けられそうな所無いから
サイドパニア用のネジ穴利用しそうな感じだし排他仕様かもしれないね

499 ：774RR：2021/09/30(木) 22:30:21.37 ID:UXLfxQGw.net

Fは皮被りでも一応ストファイな感じだけど、GTは真性ツアラーだな
確かに別カテゴリのバイクになってしまった感がある

500 ：774RR：2021/09/30(木) 23:01:33.52 ID:Fm2yN9CW.net

GTも中味は同じストファイ

501 ：774RR：2021/09/30(木) 23:19:02.18 ID:7HvfoZ9f.net

まぁGTのほうが売れるだろうし、GTの話で埋め尽くされるから、決別してもいいかなぁとは思う。
スレ作ってみたら？

502 ：774RR：2021/09/30(木) 23:23:57.49 ID:QPgea93K.net

メーカーがGrand Tourerって言ってるけどね

503 ：774RR：2021/09/30(木) 23:26:50.02 ID:axaCjMLi.net

>>488
サメだろうな
PVの熟年カップルのヘルメットがSHARKなだけに

504 ：774RR：2021/09/30(木) 23:34:35.71 ID:Fm2yN9CW.net

Fを別スレにすれば良いだろう

505 ：774RR：2021/09/30(木) 23:40:16.56 ID:WcPcLnrv.net

この各4大メーカーのグランドツアラージャンルは
スズキ→S1000GT
カワサキ→忍者1000SX
ヤマハ→FJR1300
ホンダ→ゴールドウィングか？
ゴールドウィングだけ飛び抜けてるな価格もだけど、ナビも2008年から既にに付いてるしな

506 ：774RR：2021/10/01(金) 00:01:45.01 ID:2uI36GNJ.net

GLはちよっと違う気がするな
VFR1200じゃねえか？

507 ：774RR：2021/10/01(金) 00:14:30.43 ID:9s+UtbwP.net

ゴールドウイングはLT（ラグジュアリーツアラー）です

508 ：774RR：2021/10/01(金) 00:20:36.17 ID:ysoMcDbA.net

グランドツアラーっていうとカワサキの場合
ヴェルシス1000がその立ち位置にいる気がする
前は1400GTRだったけど

509 ：774RR：2021/10/01(金) 00:22:56.31 ID:gBeiGtWp.net

FJRも違うジャンルの気がするな。

510 ：774RR：2021/10/01(金) 00:25:58.50 ID:U9NESbIb.net

それ言ってしまうとスズキはＶスト1050になるのでは？
細かいジャンル分けに何の意味があるのやら…

511 ：774RR：2021/10/01(金) 00:28:40.32 ID:ysoMcDbA.net

まあ今は色々細分化されてて
「これはこれ」ってはっきり言いづらいものが多いやね
例えば、一口にアドベンチャーと言ってもガチでオフ走れるものから
オンロード専門みたいな車種まで様々だし

512 ：774RR：2021/10/01(金) 01:04:43.19 ID:k4eRBKQv.net

スレ分けるほど人いないだろ
新型購入者すらまだ現れてない

513 ：774RR：2021/10/01(金) 01:30:05.94 ID:PiXJGItU.net

新型購入者は自分含めて何人も居ますよ
売れてないレッテルを貼りたいのか何なのか分かりませんが、そう言われたくないなら変な事言わないで欲しいですね

スレ分けの必要は無いと思う事は同意します。エンジンもフレームも基本同じなので

514 ：774RR：2021/10/01(金) 01:55:20.63 ID:ysoMcDbA.net

このスレにGT購入したって報告した人がまだいないって話じゃない？

515 ：774RR：2021/10/01(金) 02:59:55.31 ID:lPPMdUXP.net

まだ売ってないだろｗ

516 ：774RR：2021/10/01(金) 03:16:18.32 ID:uQMNYyjq.net

だから、まだ現段階で分けることないって話

517 ：774RR：2021/10/01(金) 06:44:48.63 ID:THPfnJOS.net

>>505
ホンダはCB1300SBじゃね？

GTのライト位置の既視感はこれだった・・・
https://i.imgur.com/qIlDfcw.jpg

518 ：774RR：2021/10/01(金) 07:14:33.79 ID:ss6Bk1Ng.net

>>515
www

519 ：774RR：2021/10/01(金) 08:01:38.42 ID:zFbPbO/5.net

>>513
え、もう予約受け付けてるの？
あるいは逆輸入車！？

520 ：774RR：2021/10/01(金) 08:04:26.43 ID:s4w852Qt.net

本当に欲しかったら売り出されてから動いてたら遅いだろ、最近の品薄ぶりはマジ異常だぞ

521 ：774RR：2021/10/01(金) 08:25:38.58 ID:i+qO66JE.net

>>519
スズキ系列とかじゃ無理でも個人店とかで「発表と同時にスズキに注文しとくよー」って店なら予約できるとこあるんでしょ
手付金払ってるかは知らんけど

522 ：774RR：2021/10/01(金) 08:33:01.90 ID:X6PTR03C.net

レッドバロンなら、在庫として確保してある期待感はある。
俺が買った時も、レッドバロンの在庫から買った。

523 ：774RR：2021/10/01(金) 08:34:04.86 ID:zpZJtld4.net

跨ってみないと怖くて買えないな
モーターサイクルショーがあれば実写見れたろうに

524 ：774RR：2021/10/01(金) 08:36:07.05 ID:s4w852Qt.net

>>523
最近はこれすらできないのが現実なんだよな。跨るどころが実車見られないことも多い。

525 ：774RR：2021/10/01(金) 09:20:05.74 ID:ehBKuacr.net

無印とGT(F)のスレを分けたいってのは禿同

無印乗りはストファイとして不便さを割り切ってる感があるけど、
GTやFはやれグリップヒーターだトップケースだと他社との比較や愚痴しか言わんじゃないの

カスタムだとか不具合情報だとか、もっとためになる話をしたいのよ

526 ：774RR：2021/10/01(金) 09:25:56.19 ID:2uI36GNJ.net

あれこれ理由をつけて結局買わない奴は気にしなくていいんじゃない？

527 ：774RR：2021/10/01(金) 09:30:31.99 ID:Id1F5i4X.net

>>525
出来るならすればいいじゃん。誰も文句ないと思うよ
他人の話題に乗れない上に自分の話に誰も乗ってくれないからってイライラするなよw

528 ：774RR：2021/10/01(金) 09:37:00.90 ID:C6YUwak8.net

>>525
わがままだなあ。自分の欲しい情報以外目に居れたくないなら掲示板なんてアテにしない方がいいぜ。

529 ：774RR：2021/10/01(金) 10:09:49.95 ID:7bm2x/sG.net

>>524
分かる
画像や動画で見るよりかっこいい色とかあるからなあ
例えばR25/3のシアンは実物を見るめちゃめちゃかっこいい色してるんだよな
画像や動画では冴えないけど

530 ：774RR：2021/10/01(金) 10:19:41.75 ID:c+7Aimz/.net

>>525
NGワードって便利なもんがあるんだよ

531 ：774RR：2021/10/01(金) 11:15:07.47 ID:AfS7InRk.net

新型無印の国内販売予定は年間600台だから、恐らくGTも同じ程度だろう。
一年目でどっちが売れたか結果が出るので、二年目からはより売れる方を多目に作るんだろうけど。

532 ：774RR：2021/10/01(金) 11:27:53.72 ID:Ptwp6MNM.net

バロンで他店から輸送してもらうのって有料？

533 ：774RR：2021/10/01(金) 12:09:31.20 ID:rEeCO/dd.net

>>532
俺が買った時は、購入の申込書を書いた後の輸送だったので、無料でした。

534 ：774RR：2021/10/01(金) 12:16:08.45 ID:rEeCO/dd.net

>>523
次回のモーターサイクルショーはやるようです。
https://www.motorcycleshow.org/
2022年3月25日（金）〜 2022年3月27日（日）

私も購入前は、気になるバイクは ひと通りまたがってみて、
足つきチェックから始めました。

535 ：774RR：2021/10/01(金) 12:18:22.42 ID:9s+UtbwP.net

開催しても跨るのはまだできないんじゃない？

536 ：774RR：2021/10/01(金) 12:20:36.28 ID:s4w852Qt.net

実際は跨ってもほとんど何もわかんないけどな。レンタルで一日乗るのが理想。

537 ：774RR：2021/10/01(金) 12:28:43.23 ID:42UlxXeO.net

ロングツーリング自体年１回行くか行かないか
普段は無印で、ツーリングの時だけレンタルすればＯＫとも言える

538 ：774RR：2021/10/01(金) 12:30:01.14 ID:7GcUmC5S.net

無印の試乗である程度乗り味わかるから、後は実車見れれば十分

539 ：774RR：2021/10/01(金) 12:33:32.32 ID:7bm2x/sG.net

>>536
出来るなら少しでも試乗した方がいいだろうね
他メーカーの有名ストファイなんだけど、シートが前下り坂の滑り台になっててブレーキをかける度に前にズレていきタンクに少し乗り上げるところで止まる
そして何故かタンク形状が登り坂になってるとか
こういう情報はネットでは掻き消されるからな

540 ：774RR：2021/10/01(金) 13:13:16.94 ID:4V7kWN5/.net

それはかき消されてるんじゃなくて、ニーグリップも問題…かも…ｺﾞﾎｺﾞﾎ

541 ：774RR：2021/10/01(金) 13:17:16.74 ID:LSpKHLNd.net

予想価格173万円かあ

542 ：774RR：2021/10/01(金) 13:28:27.57 ID:XhfbLdOR.net

本気で購入する意思があるならレンタル1日くらいはした方がいいよねえ

543 ：774RR：2021/10/01(金) 14:10:09.18 ID:uQMNYyjq.net

>タンクに少し乗り上げるところで止まる
いったいどんだけ滑ってるん？
バイクで、実際に座っている場所の座面なんて、たいてい前下がりだろうし
下半身で減速G耐える体制準備すれば？

544 ：774RR：2021/10/01(金) 14:54:42.21 ID:/NsvjHs5.net

普通に減速時に自然にニーグリップするという基本ができてないんだろうな〜

545 ：774RR：2021/10/01(金) 15:02:26.25 ID:ysoMcDbA.net

まあ座面とウェアの相性でめちゃくちゃ滑る場合はあるっちゃある

546 ：774RR：2021/10/01(金) 15:09:13.95 ID:WBB2LEV4.net

S1000はサイドの黒いプラカバーにゴムシート(ストングリップみたいなイボイボはない)張ったらかなりニーグリップ楽になった

547 ：774RR：2021/10/01(金) 17:28:51.81 ID:FYKSBmYr.net

他メーカー有名ストファイとかじゃなくて、実名出したほうがいいんじゃないでしょうか。
わかってくれる方もいるかもしれませんよ。

548 ：774RR：2021/10/01(金) 18:29:14.30 ID:1NTbhtr2.net

>>503
上手だなw

549 ：774RR：2021/10/01(金) 18:31:11.91 ID:1NTbhtr2.net

>>520
KATANA買うしかないもんな

550 ：774RR：2021/10/01(金) 18:32:54.22 ID:1NTbhtr2.net

>>525
総合スレと個別スレがあっても良いくらい個性は違うような気もする、異論は認める

551 ：774RR：2021/10/01(金) 18:59:10.88 ID:SDDKERRS.net

173万？
微妙なライン攻めて来るねぇ

552 ：774RR：2021/10/01(金) 19:06:50.00 ID:OqXzHZX5.net

分けてスレ民分裂させる事で得られるもの、ってなんだろうね？
メリットデメリット考えてから決めてな

553 ：774RR：2021/10/01(金) 19:08:05.04 ID:K4lZzaX3.net

特性が変わり過ぎて話合わないとかはあるかもね

554 ：774RR：2021/10/01(金) 19:17:38.33 ID:Id1F5i4X.net

そもそも大してスレ速度もないのに分けるのはマナー違反だろ

555 ：774RR：2021/10/01(金) 19:19:17.67 ID:zFbPbO/5.net

スイフトが１８０万だっけｗ
もう普通車の域だなー

556 ：774RR：2021/10/01(金) 19:20:01.05 ID:zpZJtld4.net

CBだってSFとSBで分てないんだから一緒でいいべ

557 ：774RR：2021/10/01(金) 19:28:05.22 ID:zFbPbO/5.net

とりあえず購入者が出てきて、流れみて決めるのが一番間違いない！
んで、分けるってならＦもGTと一緒にしてあげてよね。後継機で考える人もいるから、GTのスレ気になるし、在籍したいはず。

558 ：774RR：2021/10/01(金) 21:15:39.17 ID:ysoMcDbA.net

>>555
スイフトは下のグレードは150万くらいじゃない？

559 ：774RR：2021/10/01(金) 21:27:08.58 ID:mXBS8EHK.net

>>541
どこ情報？パニアケースは別？

560 ：774RR：2021/10/01(金) 21:40:28.72 ID:9s+UtbwP.net

アメリカのGT価格は無印より20万円高だからこっちだと税込で160万円前後だろう

561 ：774RR：2021/10/01(金) 22:10:01.99 ID:pnnOEFEM.net

それじゃ絶対売れない
忍もトレもグリヒETCあり、電制も少なくともカタログスペックは上、で150弱
これまでみたいに鈴菌値引きするなら別

562 ：774RR：2021/10/01(金) 22:27:50.38 ID:zFbPbO/5.net

グリヒetc信者はもういいよｗ
カワサキやヤマハに乗ってくれｗ

563 ：774RR：2021/10/01(金) 22:41:12.54 ID:U9NESbIb.net

多分だけどスマホ連動機能の費用でそれなりにコスト嵩んでるだろうし、Ｖスト1050XTより高いくらいになるのでは？
と考えると160万は割とあり得る

564 ：774RR：2021/10/01(金) 22:42:16.15 ID:k4eRBKQv.net

信者て
同クラスで当たり前の比較されてるだけだろ
今の時代ツアラー名乗ってETCすら付いてないとかナメてると言われても仕方ない

565 ：774RR：2021/10/01(金) 23:09:07.03 ID:G1EDrum+.net

どうでもいいけど早く価格公表と予約開始＆暫定納車予定日を決めてくれよ
まだかねー
ホンダの免許取得キャンペーンの成約期限が10月末日なんよねー

566 ：774RR：2021/10/01(金) 23:10:15.71 ID:zFbPbO/5.net

ないものをいつもまでクレクレいって、でなければ値段下げろとか、他のものの価値無視してそこだけしか見てない時点で信者でしょ

567 ：774RR：2021/10/01(金) 23:18:54.00 ID:pnnOEFEM.net

>>566
いや、１６０万じゃ売れないって言ってるだけなんだが
非感染者が忍トレはずして乗る理由がないだろ
せっかくパニアの似合ういいデザインで、コンセプトもツアラーにしっかり寄せて、いいバイク作ったのは認めるが、そこから10万高くても忍トレに勝てる理由ってあんのかね

568 ：774RR：2021/10/01(金) 23:36:05.37 ID:zFbPbO/5.net

ならニンジャ買えばいいのよｗ
それ心配して意味あるのかな？
欲しいものを買うだけじゃない？
このスズキのエンジンや見た目や新装備がいいってなれば買うだけ。

569 ：774RR：2021/10/01(金) 23:44:52.11 ID:ymiB0mJr.net

>>567
10万高くても買う人がいる、それだけの話

570 ：774RR：2021/10/01(金) 23:46:14.28 ID:lPPMdUXP.net

バイクを移動の道具としてしか見てない人は価格が第一であるだろうが、エンジンのパワー感や所有感を満たすデザイン、趣味で乗る場合にはライバル車よりも価格帯が上であり、安物ではない高級車として、より魅力が増す要因にしかならない

571 ：774RR：2021/10/01(金) 23:57:59.95 ID:LNrTmXAS.net

スズキはリッター車でも街のバイク屋で買えるって販路の広さはまず変えないだろうし、スズキのエンジンが好きな人は買うだろうしってとこ考えてるんじゃないのかね？
値段も大切だろうけど、それよりそのバイクが楽しいかどうかの方が大切だろう
売れ行きや評判良ければ選択肢としてツアラー用の電装盛り込んだお高い版パッケージも出すかもしれんしね

572 ：774RR：2021/10/01(金) 23:59:21.24 ID:pnnOEFEM.net

いや、前も書いたけど今忍1000SX乗ってんの
GTのデザインどハマり、何よりパニアがよう似合う
以前ファンライドで無印試乗したことあって、エンジンの感じもええし
多分次はGTにすると思う
今すぐ、って思わないのが装備と価格で引っかかってるせい
ニンジャもまだ半年6,000�`だし、バランスの取れたいいバイク、デザインもいい
マイチェンして品薄感もなくなった頃にまた考えるかな、って感じ

573 ：774RR：2021/10/02(土) 00:11:05.85 ID:ArhOv8tu.net

今やバロンで買えるというのが極めて大きい
全国何処でも面倒見て貰える

574 ：774RR：2021/10/02(土) 00:13:29.56 ID:WU+qkuug.net

あ、お客様でしたかｗ
ありがとうございます。
確かに躊躇されるのは分かりますが、乗っていただければ、たぶん全て解決します。
それほどに素晴らしいエンジンフィールですので！

標準装備に関しては少しずつ不満かもしれませんが、
標準装備の良し悪しが戦力の決定的差でないことを教えてやるっ！
って、昔の偉い人が言ってましたので、安心してください。

575 ：774RR：2021/10/02(土) 00:15:44.54 ID:vZ5/Mesq.net

あなたにとっては価格差をひっくり返すほどデザインの優位性がなかっただけでしょう
上でも言われてたけれど、エンジンやデザイン等でGTを選ぶ人は一定数いるんでない？
スズキもあなた一人に商売しているわけでないし

576 ：774RR：2021/10/02(土) 00:23:25.24 ID:hJAnw2J/.net

スズ菌てすげーなwww こえーよ。

577 ：774RR：2021/10/02(土) 00:27:46.05 ID:R7hq/Xhp.net

でもまあ567の言い分もわかるっちゃわかるわ
今年度はまだ結果出てないからあれだけど
2020年度までの国内の大型バイクの販売数だと、
スズキは3位のヤマハの半分しか売れてなかったからね
特に150万オーバークラスなんて所有欲刺激してなんぼのクラスだから
装備面で若干不利だとちゃんと売れるのか心配にはなる

578 ：774RR：2021/10/02(土) 00:35:08.55 ID:F1mLUX7/.net

ぶっちゃけ鈴菌ではないけど現行ニンジャは自分で乗るのは別にいいかなぁってなる

579 ：774RR：2021/10/02(土) 00:39:26.09 ID:8K9dDsWn.net

>>575
口調がきもい

580 ：774RR：2021/10/02(土) 01:21:21.70 ID:YsvzN9kt.net

ブレーキ最後にカクってなる人は、ディスクやけてんじゃねーの？

581 ：774RR：2021/10/02(土) 01:35:14.98 ID:WU+qkuug.net

ちゃうちゃうｗ
あれはピストンとシールの問題らしい。

キャリパーを綺麗にしたら一応直るんだけど、ピストンとシール交換するのが一番いいみたい。

582 ：774RR：2021/10/02(土) 02:24:44.30 ID:ra3Uk7YB.net

圏央道愛用者の俺
今更ETC1.0なんてゴミ付けられても処分に困る

583 ：774RR：2021/10/02(土) 05:42:51.38 ID:hfuCFSFx.net

スズキにとって日本市場など
どうでも良いオマケ程度
格差の底辺など無視だろうw

584 ：774RR：2021/10/02(土) 07:01:19.89 ID:6Ymmbkc3.net

スズキだけでなく他のメーカーも日本軽視だけどな

GTはメーターにスマホのナビを表示させれるから、スマホスタンド付けなくても良いのがね
振動による故障リスクが無くなるから、それだけでも魅力的に感じる人はいる筈
実際俺もそれ見て本気でS1000Fからの乗り換え悩んでるし

585 ：774RR：2021/10/02(土) 07:10:13.13 ID:/jvfo3bv.net

>>584
サブスマホをナビ専用とかにしないの？
ツーリング行きまくってたら休憩ごとに付け外しするのが面倒になって
今は一日中付けたまま。

586 ：774RR：2021/10/02(土) 07:11:24.15 ID:ORRCTOLh.net

>>584
ただ特定の対応アプリしか使えないんだよね
もうストアでSUZUKImySPIN落とせるから入れてみると良いよ

587 ：774RR：2021/10/02(土) 08:40:09.27 ID:cWQAE12V.net

日本特別価格で150万円前後だな
海外は170万円前後
海外で商売してる知人が、ここ10年くらいで海外では通常価格帯の商品が日本では高級品扱いになってるから日本で数を売るのは難しいって言ってた

588 ：774RR：2021/10/02(土) 08:40:11.36 ID:hfuCFSFx.net

>>584
ETC付けないのは他より
日本軽視が顕著だろ

589 ：774RR：2021/10/02(土) 08:47:06.35 ID:t1UuC4sL.net

>>588
ヤマハは過去どの車種もETC標準で付けてない
その理論ならヤマハが1番軽視してる
いやその通りだとは思うw

590 ：774RR：2021/10/02(土) 09:18:08.90 ID:Iq3iGw6w.net

Ninja 1000SXに半年しか乗ってないのに早くもGTへの乗り換えを考えた時点で既に結果は出ているな
しかしその性格だと今GTに乗り換えてもまた半年後に魅力的なバイクが現れたらまた乗り換えたいと思うだろう
最低でもNinjaに2年程乗ることを薦める
その頃にはNinjaも新型が出ているだろうからその時に検討すれば良い

591 ：774RR：2021/10/02(土) 09:23:39.88 ID:wdD4Uk+F.net

やっぱりリセールで選ぶならNinja一択？

592 ：774RR：2021/10/02(土) 09:45:52.95 ID:OiGRQi+e.net

オレも忍千は半年経たずに乗り換えたなあ
快適だけど面白みは無かったわ

593 ：774RR：2021/10/02(土) 09:49:30.35 ID:aAL0A0PX.net

他人がどんなタイミングで乗り換えようがどうでもいいw　勝手に期限決めてお勧めするとか面白いやつだな。

594 ：774RR：2021/10/02(土) 09:57:42.77 ID:ArhOv8tu.net

>>591
ニンジャでリセールなんて期待できるわけがない
リセール期待ならCB1100でも買って乗らずに保管すれば数年後には値段上がるかもな
乗ってる奴殆ど見掛けないけど

595 ：774RR：2021/10/02(土) 11:39:48.00 ID:6SyNRpQl.net

モグラなのかサメなのか

596 ：774RR：2021/10/02(土) 12:07:14.82 ID:+xUECdy7.net

ETCそんなに要るのかね？
と思ったけど、確かに関東圏なら欲しくなるか
地方民には要らないわ。下道も警察出没地域は記憶してるから捕まることも無いし

597 ：774RR：2021/10/02(土) 14:59:45.50 ID:RPeI7TSw.net

ETCつけろって息荒く言う人は全世界のETC規格と販売者が統一される様動いてはいかが？
国によって電波仕様も通信規約も違ってるから欧州の中でさえ違うものつけなきゃいけないとこだってあるんだよ？
日本独自仕様を標準装備しろ！ってのはスズキの利益が減るだけ
隼？あれは全載せ車だし

598 ：774RR：2021/10/02(土) 15:16:48.48 ID:OfT8B34P.net

グローバルな視点など不要
ここはみんなが考えたさいきょうのスズキの発表の場だよw

599 ：774RR：2021/10/02(土) 15:17:21.15 ID:WqfKgjCK.net

たしかR1000Rも標準装備だったけど、線引は値段かね

600 ：774RR：2021/10/02(土) 15:35:50.49 ID:xeNKMCmv.net

>>597
つけろなんて言ってない
ついてなきゃつければいいんだろ
単に「他車と比較して装備が貧弱なのに値段高いとかあり得ん」てこと
パニアつきで１６０万なら納得

601 ：774RR：2021/10/02(土) 15:52:07.56 ID:MGRmZ251.net

アメリカでパニア付きが1万4千ドル弱

普通に考えたら国内仕様はパニアつきで150万円で
出来るだろうに
実情はアメリカのが安いんだよな
本当ダンピングで訴えられろ（´・ω・｀）

602 ：774RR：2021/10/02(土) 15:53:27.83 ID:hfuCFSFx.net

>>599
ブサにも付いているから
そういう事やな
確かに、Ninja1000SXと比較したら
見劣りするが
あちらは236kgあり後輪で118psしか
ないおとなしいエンジン
多分、税込み154万は軽くいく
車体価格だが、226kg
後輪で140psは軽くいくエンジンと
比べて、どちらが魅力的か
って事だと思う
俺は後者w

603 ：774RR：2021/10/02(土) 16:00:28.20 ID:SwMM35Vk.net

>>602
後軸での140馬力出るソースを

604 ：774RR：2021/10/02(土) 16:14:51.87 ID:EHhLl5My.net

>>601
日本はケチる人が多いからね

605 ：774RR：2021/10/02(土) 16:22:02.39 ID:2MoyoV50.net

>>603
https://10fac.com/case/suzuki/933/

606 ：774RR：2021/10/02(土) 16:39:02.14 ID:nbeCO+3R.net

S1000GTって来年4月発売ってマジ？

607 ：774RR：2021/10/02(土) 16:47:55.97 ID:XR+pcG/t.net

>>604
ケチるって言うか世界中物価が上がってるのに日本人が金持ってないだけ
この何十年も給料上がってないから無理もないが

608 ：774RR：2021/10/02(土) 16:59:05.64 ID:izO/ZCvc.net

はい、恐ろしいグラフをどうぞ
https://www.jil.go.jp/kokunai/statistics/timeseries/img/g0404_01.png

609 ：774RR：2021/10/02(土) 17:21:16.81 ID:+xUECdy7.net

コロナ前のデータ出されてもな
世界は変わってしまった

610 ：774RR：2021/10/02(土) 17:45:07.20 ID:dWvHSYR4.net

初任給だけ出されてもね
ナスとか手当ての違いもあるしなぁ

611 ：774RR：2021/10/02(土) 18:23:51.70 ID:KxMDFItO.net

Fランク卒でもまともな給料もらえるの？

612 ：774RR：2021/10/02(土) 18:49:59.37 ID:t36jxnlJ.net

>>605
他車比較でチューニングした値出してドヤられても
こう言うのも一種の確証バイアスて言うのかな？

613 ：774RR：2021/10/02(土) 18:56:59.14 ID:XBTb7k+/.net

>>602
S1000GTのエンジンがそんな激しいエンジンになってるかな？
S1000Fはスポーツバイクだからそういうエンジンになってだろうけども
ツアラーにしたS1000GTは変えてくると思う

614 ：774RR：2021/10/02(土) 19:09:55.96 ID:hfuCFSFx.net

>>612
いやいや、僅か4.5万で
この状態に出来る可能性が
あるけどNinjaにあるんかい？
って話しじゃね
しかもマフラーは純正だしw

615 ：774RR：2021/10/02(土) 19:10:53.46 ID:/3VjpzY5.net

>>612
横レスだが他社の誤記？
そこのHPにある忍1000の事例を見ると126ぐらいみたいだけど
むしろデータを認めない人の方が都合の悪い事を見てないような気がする

616 ：774RR：2021/10/02(土) 19:16:55.92 ID:XBTb7k+/.net

Ninja1000はこんな感じ

https://ameblo.jp/zakkmotorcycles/entry-12342012382.html

617 ：774RR：2021/10/02(土) 19:20:35.76 ID:WU+qkuug.net

ストファイでは一番エキサイトできるエンジンとサウンドだわ、僕にとってはｗ

618 ：774RR：2021/10/02(土) 19:45:41.66 ID:pwElHJSd.net

改造して比較していいならもうなんでもありでしょ?
ボアアップ、過給器、エンジン載せ替えとされたら
文句言うだろ?そういう事だよ

619 ：774RR：2021/10/02(土) 19:54:11.42 ID:hfuCFSFx.net

>>618
素性が違うだろ
物理的部品は換えていない
GSX-S1000のECU書き換えはw

620 ：774RR：2021/10/02(土) 20:01:03.56 ID:EHhLl5My.net

>>611
製造業なら普〜低所得からは抜け出せるぞ
主な人種はお察しだがなw

621 ：774RR：2021/10/02(土) 20:24:21.29 ID:pwElHJSd.net

>>619
ほらね文句言うでしょ?そういう事
素性違うってw
それ言い出したら純正ノーマルとソフトチューニングもまた素性が違うてことでしょ?
なんでそんなのノーマルに自信ないの?

622 ：774RR：2021/10/02(土) 20:30:48.95 ID:XBTb7k+/.net

そもそもツアラーのNinja1000とスポーツバイクのGSX-S1000の比較が間違いだろ。Z1000と比較しなきゃ。
なにも変わらないかもしれないけど

623 ：774RR：2021/10/02(土) 20:38:14.73 ID:hfuCFSFx.net

>>621
いや、ノーマルの2017以降の
リミッター無しのパワー測定
データが無かっただけだよ(笑)

624 ：774RR：2021/10/02(土) 20:39:22.32 ID:hfuCFSFx.net

>>621
糞みたいなNinjaと一緒にすんな
って事だよw

625 ：774RR：2021/10/02(土) 20:46:00.53 ID:pwElHJSd.net

>>624
一緒にするも何も602で自分で比較しておいて何言ってるんだかw

626 ：774RR：2021/10/02(土) 20:49:25.64 ID:hfuCFSFx.net

>>625
で、お前のNinjaが優れている
というソースはあるのか？

627 ：774RR：2021/10/02(土) 20:50:12.51 ID:XBTb7k+/.net

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1042689/blog/44284373/

これがノーマルだろ。

628 ：774RR：2021/10/02(土) 20:51:51.63 ID:hfuCFSFx.net

>>627
遥かにNinjaノーマルより
優れているがw

629 ：774RR：2021/10/02(土) 20:57:16.55 ID:pwElHJSd.net

>>626
俺忍千の方が優れてるなんか一言も言ってないよ?
両メーカーの最大出力公表値だけ見てもGTの方があるのは事実だしなんでわざわざ比較が難しくなるチューニング値で語るのかが疑問に思ってるだけ
ちなみにガチでGT購入考えてる民だからな?

630 ：774RR：2021/10/02(土) 20:59:19.47 ID:XBTb7k+/.net

https://www.orio-n.net/rubbish/archives/2021/09/ninja1000sx2021-2.html

Ninja1000sxのノーマルが123ps

631 ：774RR：2021/10/02(土) 21:05:09.93 ID:XBTb7k+/.net

5速だと123ps、6速だと125psだったな。

632 ：774RR：2021/10/02(土) 21:08:10.36 ID:t36jxnlJ.net

>>630
つまり>>602はバイアスてことでおっけ？

633 ：774RR：2021/10/02(土) 21:08:15.85 ID:Gei4cAJ8.net

正直1000Ｆが安かったから選んだんだろw
俺はデザイン的に2〜30万安くても絶対ムリだったけど

634 ：774RR：2021/10/02(土) 21:11:43.57 ID:lGt3ACRt.net

サーキットでタイム出すんなら話は別だけど、街乗りやツーリングで、最大出力値なんて関係ないしな
過渡特性が重要なのでは？
S1000は、ソコも優れていると思っている

635 ：774RR：2021/10/02(土) 21:22:32.48 ID:hfuCFSFx.net

>>632
GSX-S1000のエンジンの方が
優れているでオッケー(笑)

636 ：774RR：2021/10/02(土) 21:26:05.85 ID:XBTb7k+/.net

>>632
ていうか勘違いだろう。
たぶん>>616と同じ記事をみてNinja1000が118馬力だと思ったんだろうが馬力測定の時はギア比が1:1の直結に近い5速か4速で行うのが普通だけど>>616は3速で測ってるからね。ロスが出てパワーが低く出るのは当たり前なのよ

637 ：774RR：2021/10/02(土) 21:29:03.82 ID:t36jxnlJ.net

>>635
答え合わせありがとう
ガッチガチ確証バイアスだったわ

638 ：774RR：2021/10/02(土) 21:31:28.89 ID:hfuCFSFx.net

>>637
そう思っていろよ
乗ってみれば解るから
Ninjaなんて直ぐに飽きるからw

639 ：774RR：2021/10/02(土) 21:31:36.50 ID:Rwz7AnJU.net

S1000のデコボコ出力特性で優れてるは無いわ
元のK7は滑らかなトルクカーブで素晴らしい
新型はマシになったとはいえK7には及ばない
110万で145馬力の牛丼バイクそれが旧型の評価
持ち上げようと無理やり過ぎてキモい

640 ：774RR：2021/10/02(土) 21:36:39.58 ID:+KCG+wb1.net

5〜１０馬力の差があるってことか
微妙かもな

641 ：774RR：2021/10/02(土) 21:41:20.67 ID:6Ymmbkc3.net

>>639
現代のバイクにあれだけトルク曲線の山脈になってるバイクは逆に珍しくてね
乗ってみると味があって良いもんだよ
扱いづらいバイクではあるが、楽しいのも間違いない

642 ：774RR：2021/10/02(土) 21:43:56.55 ID:Bd/Apj+6.net

なんか騒がしいと思ったら、数値好きの引きこもりがあーだこーだとほざいてるだけか

643 ：774RR：2021/10/02(土) 21:47:06.95 ID:izO/ZCvc.net

https://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2015/11/111215-Kawasaki-Z1000-vs-Suzuki-GSX-S1000-hp-torque-dyno.jpg
https://cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/octane/T5O352MWBZ4SJMVE3YWBBV6PEE.jpg

https://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2018/04/040318-2018-Suzuki-GSX-S1000Z-vs-2016-hp-torque-dyno-1.png

644 ：774RR：2021/10/02(土) 21:53:39.10 ID:XBTb7k+/.net

まあストファイなんてスペック競争はやってないんだからエンジンスペックだけに囚われるのもダメだな。
スペックだけでみたらGSX-S1000だろうがストリートファイターV4からみたらカスみたいなもんだ

645 ：774RR：2021/10/02(土) 22:00:27.75 ID:ZaTjO58i.net

>>644
この話の流れで無印の話だと思ってるの多分お前だけぞ?
ストリートファイターV4がストファイ最強なのは同意するが

646 ：774RR：2021/10/02(土) 22:11:39.50 ID:XBTb7k+/.net

>>645
そうか？>>602はGTじゃなくてS1000Fで語ってるからぴったりだと思うけど？

647 ：774RR：2021/10/02(土) 22:22:30.80 ID:ZaTjO58i.net

>>646
え!?Fはどう見てもストファイではないよね?

648 ：774RR：2021/10/02(土) 22:37:45.38 ID:XBTb7k+/.net

>>647
え？ストファイにカウル付けただけでしょ？エンジンに違いがあるって話は聞かないし
まさかS1000Fがツアラーだと思ってるの？

649 ：774RR：2021/10/02(土) 22:41:44.84 ID:Z8ZjMBfw.net

だからFはハナからツアラーとして設計されてないとあれほど…

650 ：774RR：2021/10/02(土) 22:59:09.30 ID:ZaTjO58i.net

>>648
ツアラーではないにしてはやたらツアラーのNinja1000と比較粘着すよね?
さっきまで比較してたよね?

651 ：774RR：2021/10/02(土) 23:50:07.22 ID:6Ymmbkc3.net

さっきから不毛なやり取りやってるけど楽しい？

652 ：774RR：2021/10/03(日) 00:38:37.29 ID:pr2w6458.net

GT、それは頂点
比較するなどおこがましい

653 ：774RR：2021/10/03(日) 01:03:47.76 ID:G5og+twq.net

>>247




関連13万人、直轄３万人
日本最大最強グループ
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/4649/1633020986/l50

654 ：774RR：2021/10/03(日) 06:45:25.76 ID:z4e6ARxr.net

天気良いから、走りに行こうぜ

655 ：774RR：2021/10/03(日) 07:24:45.85 ID:KWdOcpS2.net

>>651
多分　不毛なんだよ・・

656 ：774RR：2021/10/03(日) 08:02:18.50 ID:ZSbEKbgf.net

>>654
はーい

657 ：774RR：2021/10/03(日) 09:17:02.87 ID:NqNO6K/G.net

>>654
箱根行ってきまーす

658 ：774RR：2021/10/03(日) 09:54:00.95 ID:FHcaUPPz.net

たまにはホンダとの比較もしてあげて。たまには。

いっつもヤマハとカワサキばっかじゃん！
ホンダだけ仲間外れよくないよ！

659 ：774RR：2021/10/03(日) 10:02:01.80 ID:zHpvXptu.net

>>657
解除になったからっていきなり出掛けるお前みたいな馬鹿がいるから
感染拡大は止まらないんだよなぁ

660 ：774RR：2021/10/03(日) 10:09:27.24 ID:e012sC/r.net

解除とか関係なく、感染防止対策して出かけてますけど

661 ：774RR：2021/10/03(日) 10:17:17.62 ID:+imr/ur/.net

>>658
VFRがアップデートしたらね

662 ：774RR：2021/10/03(日) 10:35:27.54 ID:FHcaUPPz.net

>>659
出かけることが駄目なんじゃなくて、感染予防の対策してなかったり密な場所で長時間いることが駄目なんじゃないの？

頭ごなしにバカ扱いするあなたのほうがよほど害だよ。

>>658
早速さんきゅーｗ

663 ：774RR：2021/10/03(日) 10:47:15.85 ID:4QyPVx0D.net

>>662
自粛してくださいね
あなたみたいな身勝手な人間のせいで我慢している人間が亡くなってしまいます
私も一年以上ツーリングは自粛していますよ

664 ：774RR：2021/10/03(日) 10:53:47.42 ID:ahUNTnI5.net

何でもかんでも自粛すればいい、とかコロナに対する無知を晒して恥ずかしくないのだろうか？
政府も専門家も誰もそんな事を推奨してないのだけど、人生縛りプレイやるのは自分だけにして下さいね

665 ：774RR：2021/10/03(日) 11:04:23.85 ID:/H9CADt1.net

>>658
ホンダの対抗馬はVFR800Fか
けど、VFR800FはV型でツアラーなのに低回転が細いらしいし、振動有りは人を選ぶんだよな
最新モデルでも型落ち感が半端ない

並列4気筒になって金翼譲りのナビ搭載も搭載して750cc辺りのフルカウルスポーツツアラーならバカ売れするかも

666 ：774RR：2021/10/03(日) 11:04:48.36 ID:YYPxeXPr.net

>>655
また髪の話してるー

667 ：774RR：2021/10/03(日) 11:09:37.61 ID:ca4feTaI.net

とりあえず対策してないのはゴミ
対策云々置いといて自重出来ないのに出かける奴はカス

668 ：774RR：2021/10/03(日) 11:19:03.54 ID:AlON0tuT.net

>>633
なんかシャチみたいだよな？

669 ：774RR：2021/10/03(日) 12:00:11.50 ID:FHcaUPPz.net

>>663
とりあえずツーリング禁止するなら上に申し立てなよ。上がツーリングでの感染拡大の危険性を認めたならツーリング禁止令だしてくれるよ。

あとはコロナが世界からなくなるまでずっと自粛するといい。その間に誰でもかれでもバカ扱いして吠えてればいいよ。

670 ：774RR：2021/10/03(日) 12:05:24.01 ID:4QyPVx0D.net

あー許せない
こんな非常識な人間がスズキに乗ってるなんて恥ずかしい
事故っても救急車呼ばないでくださいね
今は医療の現場は事故って怪我する馬鹿に割くリソースなんてありませんから！

671 ：774RR：2021/10/03(日) 12:09:53.03 ID:ofcR4bRF.net

おまえは家でウンコを写メってろこのグミが

672 ：774RR：2021/10/03(日) 12:18:37.84 ID:FHcaUPPz.net

>>670
車の運転も自転車も歩行でさえ事故の可能性あるから、全部禁止しなよ。

なんでバイクだけなの？
自分の都合や偏見で差別しないでよ。

673 ：774RR：2021/10/03(日) 12:20:27.10 ID:e012sC/r.net

出た、医療崩壊w
それこそそんな公式見解見たことも聞いたこともない
外科医がコロナでなんかできんのかよw
コロナを指定感染症に置きっぱなしであることが最大要因なのにな、、ホント思考停止してる

674 ：774RR：2021/10/03(日) 12:30:46.49 ID:vsFTGFfA.net

>>670
ツーリングどころかバイクのような不安定な物に乗るなよ

675 ：774RR：2021/10/03(日) 12:32:41.56 ID:+43NUCe4.net

変なやつ多いなこのスレ

676 ：774RR：2021/10/03(日) 13:12:04.82 ID:zHpvXptu.net

学が無いならテレビを見て勉強をしろ
この日本で入院出来ずに亡くなっている人間が大勢いる
自粛せずに出歩いてるお前
世間はお前の行動を見ているぞ

677 ：774RR：2021/10/03(日) 13:49:48.88 ID:e012sC/r.net

>>676
バイクで事故って？ホント？
しかもテレビを見て勉強ww
テレビww

678 ：774RR：2021/10/03(日) 14:46:46.12 ID:ynmXmP4j.net

自粛警察って本当に
心底ウ・ザ・いw

679 ：774RR：2021/10/03(日) 14:58:53.90 ID:t2dZDrE9.net

>>663
自己責任だよ。
致死率0.7%みたいなレベルのウイルスで死ぬのは寿命でしょ

680 ：774RR：2021/10/03(日) 15:00:29.19 ID:t2dZDrE9.net

>>676
テレビとか見てるとお前みたいなバカになるんだなとよくわかるねw

681 ：774RR：2021/10/03(日) 15:14:11.69 ID:ZyOU6oJ2.net

まあ事故ったやつが新コロ持ってて
入院先で伝染したって話もあったっちゃあった
でも今は医療従事者は殆どワクチン打ってるし
一般人も大半がワクチン打ってるから感染増加のおそれは随分減ってるんじゃね

682 ：774RR：2021/10/03(日) 15:35:22.72 ID:kzDyyyhZ.net

とりあえず自粛しといてくれた方が道が空いてていいよねー

683 ：774RR：2021/10/03(日) 15:51:02.54 ID:QpcduR70.net

自粛のせいで自殺者も
ドン引きするぐらい増えたのも
事実w

684 ：774RR：2021/10/03(日) 16:35:47.98 ID:ZyOU6oJ2.net

>>682
それはちょっと思うｗ

685 ：774RR：2021/10/03(日) 18:03:34.68 ID:bTm9naxN.net

>>679
〇〇警察は大抵人に言える振る舞いしてないアホばっかだから難だが
ある意味自然淘汰と言えなくもないが移さずに済むものを関係ない人にまで移さないように配慮はしようや

686 ：774RR：2021/10/03(日) 18:21:53.27 ID:WGD2o+xD.net

嫌なこった。そう思う方がマスク10枚着けて家に引きこもってればいいと思うよー、割とマジで

687 ：774RR：2021/10/03(日) 18:43:01.27 ID:FHcaUPPz.net

>>686
飛沫感染の拡大防止は徹底しなよ。
できない理由があるならまだしも、いたずらに周りを不安にさせるのは配慮がないと思うよ。

自粛警察も>>686も迷惑な存在でしかない。

688 ：774RR：2021/10/03(日) 18:43:09.21 ID:KWdOcpS2.net

>>676
八月最終週は暑かったので新日本海フェリーで北海道ツーリング、
その次の週は富山金沢方面、
その次は諏訪湖近辺、
シルバーウィークは名門大洋フェリーで福岡佐賀ツーリング、
先週は伊勢まで行ってきた。
10月は緊急事態宣言が解除されたから普通に新潟までツーリング行ってきます。

689 ：774RR：2021/10/03(日) 18:44:24.80 ID:ZyOU6oJ2.net

感染対策においてマスクは自分がウイルスを撒き散らさないためのものだから
家で10枚つけてても何の意味もないやね…

690 ：774RR：2021/10/03(日) 18:47:26.99 ID:t2dZDrE9.net

飛沫って自分が感染してる「かも」の前提だろ？
だいたい今まで風邪ひいたりインフルになっても症状出なきゃお構いなしで生活してたじゃん。
それを急に悪い事みたいな見方をするのは洗脳されすぎだと思うわ。

風邪うつしたりうつされたりなんて完全にお互い様の自己責任でいいと思うよ。
咳き込んだりしてるようなら出かけないとか、マスクするのはわかるけどね。

落とし所は「症状があるかないか」だと思う。

691 ：774RR：2021/10/03(日) 18:55:43.68 ID:FHcaUPPz.net

たとえそうであっても、今はそれが容認はされない状況だって分からないの？

もっかい言うけど、いたずらに周りの人を不安にさせるのは配慮がないよ。

692 ：774RR：2021/10/03(日) 18:56:33.43 ID:pr2w6458.net

風邪じゃなくてもマナーとしてのマスク文化は定着して欲しいな
会話するとき唾を飛ばされるのは不快でしかないし

693 ：774RR：2021/10/03(日) 18:57:47.37 ID:kzDyyyhZ.net

>>691
うん、だからそういう人は引きこもってればいいと思うよー
690みたいなのがまともな感覚でしょ

694 ：774RR：2021/10/03(日) 19:08:17.81 ID:kzDyyyhZ.net

>>691
安心して！コンビニとか電車とかマスクしろって書いてあるところではしてるから。鼻出してるけどねー。外じゃ一切しないよー

695 ：774RR：2021/10/03(日) 19:12:08.52 ID:ZyOU6oJ2.net

どっちがまともとかいう話ではないでしょ
それぞれどういう行動を取るかは個人の自由だけど
公共の利益としては出来るだけ大勢が感染者が増えないよう動いた方が後々のためになる
健康体の人が感染防止対策をきちんとした上でバイクで出かける程度は別に構わんと思うけどね

696 ：774RR：2021/10/03(日) 19:12:26.22 ID:KWdOcpS2.net

>>692
マスク有りだとひげそりが少し甘くなってしまうな、ノーメンテでは外出しないけど。
あとはマスク美女が増えたから目の保養にはなってる。

697 ：774RR：2021/10/03(日) 19:18:31.48 ID:kzDyyyhZ.net

現役世代の自殺者がこの先激増するのは統計的に明らかだからね。主に高齢者のコロナ死とのバランスが取れてないと思うな。トータルのバランスで考えないとねー

698 ：774RR：2021/10/03(日) 19:22:11.47 ID:r/cRzpuC.net

>>690
これまでが無頓着すぎた面もあると思うけどな
みんなが手の消毒やマスクをすればインフル患者が殆どいなくなる事が分かったし
これからもなんだかんだ感染対策が当たり前の暮らしが続いていく事になるんじゃないか

699 ：774RR：2021/10/03(日) 19:46:04.58 ID:ynmXmP4j.net

インフルと決定的に違うのは
タミフルとかの治療薬が
今のところ無い事かな
臨床待ちの良いものも
出そうな状況ではあるが
ま、ソロツーリングで密なところには
近づかないで安全運転なら
自由だと思うがw

700 ：774RR：2021/10/03(日) 20:18:04.38 ID:qcb7UUIX.net

丹後半島行ってきました
何十台ものバイクとすれ違ったけど、無理な追い越しや無茶なスピード出すバイク見かけませんでした。

マナー向上してるね

701 ：774RR：2021/10/03(日) 20:19:05.10 ID:JQN/yO46.net

>>694
田舎はスゲーな、東京だとマスク無しはどこでもほぼ居ない。
屋外でも基本皆マスク、マスク無しはもはや人間じゃない。
マスク無しは半グレみたいな感覚だな、本物の半グレの方がマスクしてるかもだが。

702 ：774RR：2021/10/03(日) 20:34:11.10 ID:IKzrP6Vf.net

他でヤレよ

703 ：774RR：2021/10/03(日) 20:45:37.73 ID:6buErrvp.net

何のスレだこれ

704 ：774RR：2021/10/03(日) 20:48:50.66 ID:fVoIy9U0.net

釣り堀だろ

705 ：774RR：2021/10/03(日) 20:51:34.33 ID:lr16NZ+f.net

あぼんすればいいでしょ

706 ：774RR：2021/10/03(日) 20:52:21.02 ID:0dGTvh+v.net

ホント今日もバイク多かったなぁ。旧S1000ともすれ違ったし、yaehしてくれる人も
多かったし、赤のFもみたな。三重岐阜県境の二之瀬峠行ったんだけど、自転車は多いし、
走ってる人とかもいてのんびりしてたよ。

707 ：774RR：2021/10/03(日) 21:14:37.14 ID:YGnCVWW6.net

F最近やたら見る気がする
売れてんだなー

708 ：774RR：2021/10/03(日) 21:17:03.70 ID:ynmXmP4j.net

ま、GTも電スロでマイルドに調教
されているみたいだし
（無印新型レビュー参考）
昔の2st 250みたいな荒々しい
特性が大好きな層には
かったるいバイクに成り下がった
イメージでしか無いな
ま、ツアラーとしては
正常進化だろうがw
Fの後継では無い

709 ：774RR：2021/10/03(日) 22:33:32.69 ID:B9rkpBMW.net

2st250って荒々しかったっけ？パワーバンドがどうのってより、ただローギヤードだから忙しくシフトしないといけないって記憶。それなりに車速は出てるんだろうけど、コレ(旧型)みたく開けた瞬間から身体が置いてかれるって感じじゃないよね。

710 ：774RR：2021/10/03(日) 22:45:13.38 ID:t2dZDrE9.net

>>691
全く根拠のない思い込みや勘違いでも多数派なら正しい事みたいな流れの方がおかしいんだけどね。

711 ：774RR：2021/10/03(日) 23:04:07.09 ID:ynmXmP4j.net

>>709
そうかなぁ〜
RZ250で半クラ6000rpmで
ミートさせると
結構ガツーンと来たけどね〜
ま、39年前の話しなんでw

712 ：774RR：2021/10/03(日) 23:07:57.15 ID:zbC7xbwa.net

走らせて実際楽しいかどうかであってゲスパーはダサくね？

713 ：774RR：2021/10/03(日) 23:16:17.04 ID:FHcaUPPz.net

正しいかどうかじゃなく、受け入れられるかどうかって話かな。
あえていま主張することでもない思うし、正しいと言うならやがて自然となるようになるはずだしね。

まぁもうやめよう。
スレチだわ。

714 ：774RR：2021/10/04(月) 00:26:46.36 ID:2+HdS2rG.net

>>709
そりゃ後継じゃないでしょ
わざわざ名称変えてる位なんだし
Fはパニア前提の設計でもなければタンデムの快適性もオマケみたいなモンだし

715 ：774RR：2021/10/04(月) 00:28:13.19 ID:2+HdS2rG.net

>>709
ゴメン
アンカー間違い＞＞708だ

716 ：774RR：2021/10/04(月) 03:27:53.18 ID:MECsn7qM.net

Ｓに続きＧＴ登場
Ｆは最後に登場なのかな

717 ：774RR：2021/10/04(月) 04:52:27.14 ID:OevqKvUY.net

Fは廃盤

718 ：774RR：2021/10/04(月) 04:56:10.32 ID:uVe/3exa.net

廃盤の根拠は？

719 ：774RR：2021/10/04(月) 05:17:33.13 ID:LTdMf1rP.net

スズキ公式で生産終了と表記されてる
GTとは別に出すなら現段階で発表されているはず

720 ：774RR：2021/10/04(月) 07:44:51.50 ID:ehlRS807.net

>>690
風邪だって症状出てたら移さない様に気をつけるのが普通だよ

まして新型コロナは無症状の人もいて感染力も強いって周知されてるのに程度が低すぎるね
>>693みたいに人に迷惑かけても仕方ないとか思ってる様なのは普通に頭おかしい
それは迷惑被った側がどうするかの話で迷惑掛けた側が口に出して良い言葉ではない

721 ：774RR：2021/10/04(月) 08:21:04.10 ID:uVe/3exa.net

>>719
なるほど
それじゃぁ、GT買って、シートレールやシートカウル、シート、リア灯火類をＳのものに交換するしかないのか
ＧＴは頭は良いけど、尻が嫌い

>>720
正論も度を越せばキチガイ沙汰
ヤダヤダ
適当で良いんです

722 ：774RR：2021/10/04(月) 08:34:08.87 ID:mSelq1FX.net

ストファイとフルカウルバージョンのFを出したが、単なるガワ違いよりツアラー色に振ったモデルの要望が多かったからFをGTに変更したんだろ
海外は知らんが国内じゃFのほうがよく見るしな
>>721みたいな要望は少数派で積載力上がったGTを歓迎している声のほうがここやTwitterでは多い印象

723 ：774RR：2021/10/04(月) 08:42:09.72 ID:awgCAlN5.net

>>720
もういいよお前。頭悪すぎ

724 ：774RR：2021/10/04(月) 08:49:57.59 ID:l6YEhz+E.net

>>720
スレチの話題続けてる基地外はどっか行けよ
お前の居場所はここじゃない

725 ：774RR：2021/10/04(月) 08:51:08.32 ID:uVe/3exa.net

Fに対する苦情？は、専ら「顔」だった？
ロンツーは頻繁には行かないけど、高速は日常的に走るから、カッコよいカウルモデルが必用だったと思う
積載については、工夫次第で何とかできるしね

726 ：774RR：2021/10/04(月) 09:21:28.11 ID:mSelq1FX.net

無印とGTで機動力の違いがそこまであるのかってこと
シートが長く広くなったことで運動性能が大幅にダウンしてるなら別だが
これ以上走りに特化したいならR1000買ってくださいって答えなんだろ
それよりは客の声に答えてNinjaに流れる客も取り込みたいってメーカー側の意志が見える
現状1車種3路線をリリースするのは体力的に無理だろうしな

727 ：774RR：2021/10/04(月) 09:25:58.48 ID:nUPhMmVf.net

元気よく走りたいなら無印、ツアラーとして走りたいならGTでどうぞってことなら、エンジンの味付けも明確に変えてくるかも…ってか外見がこれだけ変化したなら、変えてきて当然だと思うね。

728 ：774RR：2021/10/04(月) 09:28:24.95 ID:QKL3j9ED.net

>>726
>Ninjaに流れる客も取り込みたいってメーカー側の意志

価格次第だな

729 ：774RR：2021/10/04(月) 11:13:48.67 ID:6WesynXt.net

>>721
どこが度を越してるのか分からんな
ヤンキーwの頭の程度じゃ常識を説いただけでキチガイレベルかw

730 ：774RR：2021/10/04(月) 11:31:17.53 ID:MECsn7qM.net

>>729
>どこが度を越してるのか分からんな
それは貴方の能力が足りてないからです
結論が簡単に出る訳もない事について、場違いな所で主張し続けている
余裕で越しているって分かるのが常識ってもんです

731 ：774RR：2021/10/04(月) 12:01:50.08 ID:WxR5Q8GN.net

先に非常識を晒した割には常識は分かるんですねw

732 ：774RR：2021/10/04(月) 12:33:45.67 ID:QKL3j9ED.net

>>730
ウルセェよ
常識あるならスレチってのもわかるだろ？
この辺行ってお説披露してろ
↓
マジメに、自粛やめよう！ Part14
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/covid19/1623928966/

733 ：774RR：2021/10/04(月) 12:37:31.97 ID:at8g7X/7.net

GSXS1000乗ってる奴って面倒くさい関わりたくないイメージだよな

734 ：774RR：2021/10/04(月) 12:44:06.09 ID:lNKMocrt.net

Fは意味不明だし、それ選ぶヤツも推して知るべし

735 ：774RR：2021/10/04(月) 13:10:12.60 ID:Kus+HpLp.net

コロナの話題が出来なくなったから次は誹謗中傷かい
基地外は行動が単調だな

736 ：774RR：2021/10/04(月) 15:38:47.05 ID:fD4u8LD6.net

ここの民度をみるにコロナを広めてたのはGSX乗りだったんじゃ無いかと思うわ

737 ：774RR：2021/10/04(月) 15:56:44.68 ID:r2p1JGgp.net

最新バイクのスレには必ず「逆張りのひろゆき」が現れるだけで
販売開始してインプレも一段落するとそいつらは逃げるように消えるｗ

738 ：774RR：2021/10/04(月) 16:20:39.70 ID:QKL3j9ED.net

>>736
つ>>732

あとな、
>>733,734なんか「オマエの母ちゃんでべそ」レベルだぞ
どっちもどっちだわ

739 ：774RR：2021/10/04(月) 16:43:21.12 ID:P8V6qzyl.net

このスレは活気があっていい

740 ：774RR：2021/10/04(月) 18:12:39.72 ID:D2cMKIbp.net

バイクブームが来てるからスズキも、それに乗っかって欲しい

GSX-Sもネイキット、フルカウル以外にハーフカウル作れば色んな需要に対応出来るかと、
後はもう一度ハヤブサのネイキットも。

741 ：774RR：2021/10/04(月) 18:17:44.31 ID:h+xXxObb.net

>>717
Sは潤沢

742 ：774RR：2021/10/04(月) 18:42:28.10 ID:nUPhMmVf.net

ビーキング！ビーキング！

743 ：774RR：2021/10/04(月) 18:51:24.98 ID:tJCfkR1L.net

いまソックスで無印新型の新車見た
やっぱカッコ悪りぃわ、すまんけど
あと、中古車ほんとにないじゃん、在庫スカスカ、ボロしか置いてない上に、たっかーい
いま売ったら高値つきそうだわ

744 ：774RR：2021/10/04(月) 18:57:43.37 ID:NGncP5xn.net

>>732
時と場合によるわな
それとなく取り直す機会やったのに何言われてるか理解してないのもそうだが
先ずどんだけ不謹慎な事言ってんのかって自分で言った事すら理解してないんだもんな

745 ：774RR：2021/10/04(月) 19:11:37.80 ID:h+xXxObb.net

>>741
S1000Sの事な

746 ：774RR：2021/10/04(月) 20:20:35.56 ID:R1P4xRbP.net

やっと納車されたわ
次はS1000GTの番だ

https://i.imgur.com/Ds6qk4T.jpg

747 ：774RR：2021/10/04(月) 20:25:04.36 ID:R1P4xRbP.net

車はスバル
バイクはスズキ
ちょっと変わってると他人からはゆあれます

748 ：774RR：2021/10/04(月) 20:30:34.76 ID:Gm9X5ysG.net

そういうのは他人から言われない限り、ただの自己顕示欲やぞ

749 ：774RR：2021/10/04(月) 20:35:40.83 ID:U8El2GQ6.net

>>747
変わってるよね！ってよく言われるでしょー

750 ：774RR：2021/10/04(月) 20:40:55.28 ID:QKL3j9ED.net

クルマ(軽以外)もスズキ、なら(少し)変わってる(こだわりありそう)と思うが
スバルマツダは10年以上前にブランディング完了して普通に選択肢だからな

751 ：774RR：2021/10/04(月) 20:53:05.44 ID:XQZoWjaX.net

200万円ほど余裕があるんだが、株買うかS1000GT買うか思案中。

今は株価が下がってるから買い時なんだよなー

752 ：774RR：2021/10/04(月) 20:54:03.05 ID:IcRLdFSU.net

>>751
株は未だ底抜けに下がるw

753 ：774RR：2021/10/04(月) 20:55:25.63 ID:c7S2OYo5.net

>>743
好みってホンマ人それぞれやな

754 ：774RR：2021/10/04(月) 21:08:04.27 ID:usg6mFor.net

Z900RS買っとけ
あれだけは投資になり得る

755 ：774RR：2021/10/04(月) 21:27:47.61 ID:XQZoWjaX.net

>>752
マジか。米国株のレバレッジナスダック100に手を出そうと思ったんだが、いっそインド株にしてみるか？
>>754
カワサキは勘弁w

756 ：774RR：2021/10/04(月) 21:27:53.59 ID:Ir/csZMV.net

>>733
楽で速くて軽くて安いバイクが欲しかったんや

757 ：774RR：2021/10/04(月) 21:51:12.49 ID:37zoZ+9G.net

次はホンダのCBR1000Rがどうなるかだな

758 ：774RR：2021/10/04(月) 22:07:22.96 ID:nUPhMmVf.net

cb1000rはスロットルレスポンスが悪いらしいじゃん。
いきなりドンッってくるって、あれ治れば候補だなー

759 ：774RR：2021/10/04(月) 22:31:35.21 ID:v2gtiWDr.net

パワーモードセレクター使えって事なんじゃね？

760 ：774RR：2021/10/04(月) 22:35:39.94 ID:37zoZ+9G.net

FI出始めなら分かるけど今どきドンって出るバイクあるんか

761 ：774RR：2021/10/04(月) 22:44:48.17 ID:OevqKvUY.net

今時のバイクは燃費優先のセッティングでアクセルオフで燃料カットしてるから、スロットル全閉状態から開けるとドンっと来るそうな･･･

762 ：774RR：2021/10/04(月) 23:13:12.01 ID:nUPhMmVf.net

動画で見る限り、使っても変わってないのよねｗ

763 ：774RR：2021/10/04(月) 23:20:15.37 ID:nUPhMmVf.net

https://youtu.be/DPdr_jcem4c

4分20秒から見てみて
走行モードは9分くらいだっけかなｗ

764 ：774RR：2021/10/04(月) 23:27:38.28 ID:5ySbPE/U.net

新型乗ってる人ドンツキの具合どんな感じ？

765 ：774RR：2021/10/04(月) 23:31:50.09 ID:nUPhMmVf.net

https://youtu.be/0ijHpHsWMSw

こっちだと１５分３０秒〜

スレチでごめんねｗ

766 ：774RR：2021/10/04(月) 23:36:32.55 ID:nUPhMmVf.net

スズキの新型の電制スロットルも同じ感じなら、そこがクリアされるまで旧型のがいいかな、、、個人的にはｗ

767 ：774RR：2021/10/05(火) 01:06:27.50 ID:Cbs92CdS.net

ドンつきって、アクセルコントロールできない初心者が恥ずかしそうに言うもんだら？(ら静岡弁)

768 ：774RR：2021/10/05(火) 02:29:07.53 ID:jxpquwt4.net

>>767
あんたもバイク初心者みたいなこと言っとるがね
ドンつき対策はアクセスコントロールで制御するんじゃなくて
クラッチコントロールで制御するもんだら（三河弁）

769 ：774RR：2021/10/05(火) 04:44:10.51 ID:bsIqfW8u.net

>>768
全閉から開けるとチェーンが逆方向に張りなおしてまうでリアブレーキも使っとき、
とうちのばあちゃん言っとったわ

770 ：774RR：2021/10/05(火) 05:10:42.10 ID:iaXksO8b.net

>>766
こればっかりは実際に乗ってみるしかないかもね
乗り方や感じ方、走り方、楽しみ方は人それぞれだし
丸山氏は、自身のチャンネルの動画で、新型・旧型をとっかえひっかえ乗った感想として、旧型の良さも再認識したと言う表現をしていた

771 ：774RR：2021/10/05(火) 06:25:35.84 ID:aZDNqBUm.net

>>754
買うわけねーだろ、バァカ

772 ：774RR：2021/10/05(火) 07:33:42.84 ID:weGb/2ri.net

トルクカーブが改善する事は必ずしも良い事って訳ではないって事か
確かに野獣感、荒削りな感覚は他のバイクではなかなか味わえない

773 ：774RR：2021/10/05(火) 07:53:29.68 ID:KwWiYIAt.net

旧型のドッカンは新型ではなくなってて全体的に乗りやすさは上のレベルになってる
クセがあった方が好みなら旧型
何乗っても楽しめて街乗りもそれなりにするなら新型

悪いとこは国内仕様のディスプレイマジで暗い日中全く見えない

774 ：774RR：2021/10/05(火) 08:05:48.30 ID:+/+uokLJ.net

海外と国内とではメーターが違うのか？
明るさ調整してないだけでは？

775 ：774RR：2021/10/05(火) 08:47:07.36 ID:dVgUvWkc.net

ちょっと走るにはドッカンは魅力的だけど、それなりのツーリングだとあのドッカンがしんどいよな

あとマフラーサウンドも疲れてくる

776 ：774RR：2021/10/05(火) 08:55:50.94 ID:rGhzPREJ.net

>>775
5〜6速で流して走れば静かだし
問題無いw

777 ：774RR：2021/10/05(火) 09:05:55.39 ID:weGb/2ri.net

マフラーの音が嫌ならもうこのバイク乗れないんじゃ…

778 ：774RR：2021/10/05(火) 09:47:35.51 ID:kAdrcVnk.net

>>777
嫌とは言ってないでしょ。長時間乗ってるとマフラーの音も疲れる要因になるってだけよ

779 ：774RR：2021/10/05(火) 10:54:16.26 ID:zIcQjpMW.net

新型の暗くて見えないメーターは店に言えば交換してくれるとツイッターで見かけた

780 ：774RR：2021/10/05(火) 11:11:10.20 ID:B6XPnUXo.net

お、もうパーツきたのか！

781 ：774RR：2021/10/05(火) 11:41:33.72 ID:KHgOSH4Q.net

アイドリングや高回転ではそれなりの音するけど高ギアで流してればヘルメットの風切り音に掻き消えるレベルでしょ

782 ：774RR：2021/10/05(火) 12:04:01.05 ID:1dXqSINp.net

交換したのはKATANA用メーターだったりして

783 ：774RR：2021/10/05(火) 12:30:35.03 ID:rGhzPREJ.net

GTの価格次第だけど
S1000Rが178万で買える
一番プレーンなヤツだが
198kgは惹かれるw

784 ：774RR：2021/10/05(火) 12:48:38.60 ID:kAdrcVnk.net

>>783
S1000RとS1000GTを比較して悩む人は少ないんじゃない？
S1000RとGSX-S1000、S1000XRとS1000GTなら分かるけど

785 ：774RR：2021/10/05(火) 12:59:44.85 ID:rGhzPREJ.net

>>784
まぁ、そうなんだけど
無印のフロントデザインが嫌
ガンダム世代じゃ無いんでw
軽いのが良いけどね
ミドルのハーフカウルで
QS付いているヤツ
どこか出さないかな

786 ：774RR：2021/10/05(火) 13:04:15.59 ID:YgA7ygNn.net

S1000RはM1000RR、S1000RRのネイキッド版だから、対抗馬ならS1000じゃない？飛ばせるツーリングツアラーならS1000GTに対してS1000XR。形は違うがポジションニング的にはね。

まぁーBMWのが50万は高いよ。その分、二世代くらい新しい電子制御の鬼だけどね。

787 ：774RR：2021/10/05(火) 13:10:47.67 ID:zIcQjpMW.net

維持費、故障率から外車は対象外だわ

788 ：774RR：2021/10/05(火) 14:20:36.21 ID:rxxvzTcs.net

S1000Rは新車だと乗り出し200万位しそう
こないだ走ってるの見たけどなかなか格好良かったな
>>785
Tuono660はいかが？

789 ：774RR：2021/10/05(火) 14:33:24.00 ID:rGhzPREJ.net

>>788
あ、ゴメン3気筒以上でw

790 ：774RR：2021/10/05(火) 15:56:07.28 ID:KHgOSH4Q.net

アプリリアのバイクは外車の中でもちょっと信用度ひくい…
SVベースでフル電制130万以内で出してくれんかね

791 ：774RR：2021/10/05(火) 16:05:02.84 ID:t5DEUcSX.net

アフツイに対するレブル1100みたいな感じでVスト1050の電子制御シンプルにして価格抑えたSV1000出さねえかなスズキ

792 ：774RR：2021/10/05(火) 16:08:27.53 ID:9TijJJiQ.net

Vスト専用にしてるのは勿体ないよな

793 ：774RR：2021/10/05(火) 16:14:39.23 ID:rGhzPREJ.net

FZ6 FazerS2乗っていたけど
R6直系のエンジンは14000rpm
まで回って面白かった
ただ古くなって来てFに乗り換えた
FZ6に代わるハーフカウルの
新型がIMU搭載して出たら
速攻で買うのにw

794 ：774RR：2021/10/05(火) 16:20:53.53 ID:kAdrcVnk.net

>>793
やっぱりFAZER系統のバイク欲しいよね。トレーサーは違うんだよなあ

795 ：774RR：2021/10/05(火) 18:46:50.05 ID:nxZbexWK.net

あとは価格だけど、GTはそんなに安くしなくても良いと思う
たまにすれ違うくらいでちょうど良い

796 ：774RR：2021/10/05(火) 19:36:47.53 ID:zIcQjpMW.net

旧型の隼くらいと思っていただければ

797 ：774RR：2021/10/05(火) 20:08:54.19 ID:lfVyhowd.net

GTさぁ、正面から見るとスクーターに見えちゃうんだよね。俺だけかな？

798 ：774RR：2021/10/05(火) 20:10:57.33 ID:t5DEUcSX.net

Fに比べたら全然…

799 ：774RR：2021/10/05(火) 21:04:45.68 ID:lfVyhowd.net

https://i.imgur.com/kH9fims.jpg

https://i.imgur.com/jqkcn4E.jpg

ごめん、やっぱスクーターに見えてしまう。良さげなバイクなのにどーしてもソコが引っかかってまうわ。

800 ：774RR：2021/10/05(火) 21:12:35.71 ID:rGhzPREJ.net

>>799
じゃあ、止めとけw

801 ：774RR：2021/10/05(火) 21:16:27.63 ID:Zh1lF8h+.net

画像だけで判断する奴は引き籠もりだから買う事は無いだろう

802 ：774RR：2021/10/05(火) 21:27:54.34 ID:Ra6guV5o.net

>>799
乗ってる本人からは見えないよ

803 ：774RR：2021/10/05(火) 21:28:35.43 ID:kAdrcVnk.net

>>799
多分カウル付きのバイクは全部スクーターに見える病気なんだよ

804 ：774RR：2021/10/05(火) 21:57:37.08 ID:jM8EPJ/C.net

そもそもスクーターに見えたとしてなんか困ることあんの？

805 ：774RR：2021/10/05(火) 22:10:36.59 ID:rGhzPREJ.net

>>804
構ってちゃんはほうっておけw

806 ：774RR：2021/10/05(火) 22:14:36.31 ID:ewdtmdQV.net

ところでこのSHARKヘルメットかっこいいな
https://youtu.be/uJzN9uGHneU?t=132

海外から5万円ちょい＋送料＋αくらいで買えるみたい
Shark Spartan GT Carbon Kromium
https://www.youtube.com/watch?v=64bZHb3F4qU

807 ：774RR：2021/10/05(火) 22:26:39.90 ID:ewdtmdQV.net

すまん、かっこよく無かった
https://www.youtube.com/watch?v=EIzqCOT1jnM
KAMUI3の劣化版の様な

808 ：774RR：2021/10/05(火) 22:35:39.36 ID:iaXksO8b.net

>>804
真正面から見られるシチュエーションって、前走車両のバックミラー（ルームミラー）越しくらいしかない
迫って来る？後続車両の面構えとして、威圧感が欲しいんだろう
鬼の形相のデイライトでも装着すれば？って思う

809 ：774RR：2021/10/05(火) 22:40:38.77 ID:+uRuQd6F.net

次の白バイ、これでいいんじゃないか？
フルカウルでアップハン、エンジンも1000ccあって十分速いし、CB1300よりコンパクト。
デザインも随分とシュッとした感じになったし。

810 ：774RR：2021/10/05(火) 22:53:13.26 ID:iaXksO8b.net

>>809
切れ角が少ないから、狭路Uターン（小道路旋回）が無理っぽい

811 ：774RR：2021/10/05(火) 23:13:55.86 ID:1dXqSINp.net

モグラかサメか

812 ：774RR：2021/10/05(火) 23:28:29.44 ID:dVgUvWkc.net

キレ角含めてもろもろ、白バイ仕様で受注されたらスズキ大喜びだねｗ

813 ：774RR：2021/10/05(火) 23:31:15.66 ID:IZLflB1S.net

GSF以来か

814 ：774RR：2021/10/06(水) 00:13:56.91 ID:YS1QPCeX.net

倒立フォークでダイヤモンドフレームという時点でハンドル切れ角増やすのは難しいからなぁ

815 ：774RR：2021/10/06(水) 00:43:25.73 ID:PauwiXyd.net

>>808
スクーターがこっち向かってくる、　ドカッ　　　いてて、フルカウルかよ！

816 ：774RR：2021/10/06(水) 01:32:07.31 ID:vOMKrmPb.net

>>809
警察に取り入ってイキってるクソホンダは俺がブッ殺すから安心してっ

817 ：774RR：2021/10/06(水) 07:36:41.62 ID:VoVzONdd.net

>>816
この書き込みヤバくない？
誰か通報してください！

818 ：774RR：2021/10/06(水) 07:53:26.62 ID:Jyvwmc3V.net

>>817
この書き込みアホくない？
誰か通報してください！

819 ：774RR：2021/10/06(水) 08:42:48.75 ID:8fESA8GI.net

このいつものやり取りは自作自演なのか？ｗ

820 ：774RR：2021/10/06(水) 09:41:21.63 ID:fA8GPmF4.net

CB1300とかFJR1300のような正立フォークモデルがなくなり、倒立だけになると、白バイが外車になっちゃうかもね
そう考えると、HONDAが言う所の「オーセンティック」カテゴリって、正立フォーク仕様を白バイのために残しているのか？って気もする
そうれはそうとFJR1300Aだと本体価格（税抜）140万円なんだよね
GTの価格は、最低でも10万以上は無印より上がるだろうから、ツアラーメインならFJRも競合になるね〜

821 ：774RR：2021/10/06(水) 09:51:24.64 ID:TWOAWOBF.net

>>820
FJRてそんなやすいの！？
200万くらいすると思ってたわ

822 ：774RR：2021/10/06(水) 10:01:10.40 ID:QhOju80B.net

>>821
電スロ、走行モード切替、トラコン、アシストスリッパー、クルコン、グリヒ、電動スクリーン等は標準で、タンクは２５Ｌ
加えてハンドルポジションは、ライダーの好みに応じて3段階・前後30mmの範囲で調整可能、メインシートは2ポジション、高さ20mm の範囲で調整できるんだと
価格帯が上がるって事は、選択肢が増えると言う事でもあるね

823 ：774RR：2021/10/06(水) 10:07:21.08 ID:eyrDNX+R.net

>>822
車と違ってバイクは上乗せ価格なのがなあ
そのうちリッターツアラーバイクが500万円になる時が来るかも

824 ：774RR：2021/10/06(水) 10:12:31.42 ID:QhOju80B.net

大事な点忘れた・・・FJRはシャフトドライブなんだよね
ツアラーとして考えるとこれはポイント高い
大きくて重いけれど、高速走行を考えればむしろメリットも多いだろうし
今旧型無印乗っているけれど、ＧＴに買い替えるよりは、ＦＪＲ増車した方が良いかなって気になって来た

825 ：774RR：2021/10/06(水) 10:38:15.44 ID:FnhGeewe.net

それはいい考えだね

826 ：774RR：2021/10/06(水) 10:43:36.16 ID:jUBBj5e6.net

>>823
その内、電動化されるから
電池代でそれぐらいには
なるだろうw

827 ：774RR：2021/10/06(水) 11:29:20.55 ID:WLruMtr7.net

トレーサー143万
bmw f900xr 114万〜
忍者1000sx 148万
このクラスのツアラーバイクは強力だぞ〜
ちなみトレーサーとかf900xrは17インチじゃないから、ライバルになるね。

828 ：774RR：2021/10/06(水) 11:43:44.07 ID:fA8GPmF4.net

ユーザーの立場からすれば、選択肢（競合）は多い方が良いね

829 ：774RR：2021/10/06(水) 12:22:03.16 ID:eyrDNX+R.net

>>827
アドベンチャー系を入れちゃうとかなり多くなるよ
アドベンチャーを除いてフルカウルスポーツツアラー且つ日本メーカーだけなら
VFR800F
NINJA S1000SX
FJR1300
くらいかな？

830 ：774RR：2021/10/06(水) 12:24:18.80 ID:zNj9dRat.net

チョイ乗り用にハヤブサ増車するわ

831 ：774RR：2021/10/06(水) 12:36:34.69 ID:QhOju80B.net

間違った考えだ

832 ：774RR：2021/10/06(水) 12:36:40.13 ID:rQPDpGVs.net

>>829
あとはNinja h2sxかな

833 ：774RR：2021/10/06(水) 12:55:42.47 ID:jUBBj5e6.net

>>829
どれも重いな

834 ：774RR：2021/10/06(水) 13:02:26.25 ID:L3NPQCgu.net

>>822
重量300キロじゃねーか

835 ：774RR：2021/10/06(水) 13:14:31.67 ID:MtfxkRC2.net

>>830
ハヤブサをベースにチョイノリのカスタムをするんだ。

836 ：774RR：2021/10/06(水) 13:16:29.19 ID:ADLy4iR/.net

>>820
長年交番で愛用されてたスーパーカブは倒立フォークだぞ

837 ：774RR：2021/10/06(水) 13:22:04.68 ID:QhOju80B.net

>>834
荷物満載してタンデムすりゃぁ３００ｋｇなんて単なる通過点だろ

838 ：774RR：2021/10/06(水) 13:58:44.18 ID:rQPDpGVs.net

>>834
なんか問題でもあるのか？

839 ：774RR：2021/10/06(水) 14:57:09.68 ID:uTwSEv26.net

>>835
(; ･`д･´)ラジャ

840 ：774RR：2021/10/06(水) 15:15:34.72 ID:8fESA8GI.net

重いのは走ってるぶんには快適だけど、取り回しがしんどいから嫌だｗ

841 ：774RR：2021/10/06(水) 15:31:47.83 ID:8YP8hn/J.net

FJRとvmax1700乗ってたが300超えてあのサイズのバイクたちは取り回しが筋トレ
今は14rだけど取り回しに疲れないのは個人的には重量だけで見たら250〜270kgまでじゃないかと思う

842 ：774RR：2021/10/06(水) 16:04:25.00 ID:QhOju80B.net

FJRとかは、１台で全て完結できる代物ではないね
逆に、ツーリングでしか使わないなら別に問題ないと言うか、むしろ優れているとも言える

843 ：774RR：2021/10/06(水) 16:04:59.24 ID:vdwnUGAL.net

FJRは走りモッサイのに単体で300kg…
ないわ

844 ：774RR：2021/10/06(水) 16:16:54.36 ID:1EwWo77E.net

FJRは300km先までちょこっとランチに行けるようなバイクを目指したとか言われてるからな
性能を高速走行時の快適性に全振りしてる

845 ：774RR：2021/10/06(水) 16:24:02.78 ID:rQPDpGVs.net

ワインディングも楽しいけどね。特に電子サスのモデルは重量の割に軽快に走ってくれるし

まあスペック表からはそういうところが理解出来ないからあまり売れてないんだけど

846 ：774RR：2021/10/06(水) 16:49:46.21 ID:fezJVESK.net

Ninja900Rはよ

847 ：774RR：2021/10/06(水) 18:07:12.82 ID:3+G7e2/q.net

>>844
なぜ300kmも離れた先でランチなんでしょうか？
近くの店じゃダメなんでしょうか

848 ：774RR：2021/10/06(水) 18:34:09.19 ID:/dxoXFt0.net

>>846
GP-Z900RSコネー！

849 ：774RR：2021/10/06(水) 18:56:37.89 ID:QR9oZUCq.net

GT試乗会
https://www.youtube.com/watch?v=VvJEiI2xiZo

850 ：774RR：2021/10/06(水) 19:04:11.37 ID:8fESA8GI.net

カワサキのZH2があと３０キロ軽ければ迷いはなかった！

851 ：774RR：2021/10/06(水) 19:08:27.24 ID:/dxoXFt0.net

スーチャ外すしか

852 ：774RR：2021/10/06(水) 19:15:11.70 ID:gxRQRK7C.net

VFR800が電制付いて30キロ以上軽くなれば最高に丁度いいバイクになるのに…
あとはカラバリ

853 ：774RR：2021/10/06(水) 19:21:17.88 ID:p/MxCPDd.net

>>852
出すならツアラーでは出ないよ
打倒パニガーレV4Rとして
SSとしてなら可能性はあるかも

854 ：774RR：2021/10/06(水) 19:35:52.20 ID:YS1QPCeX.net

フルカウルツアラーだとコーナーリングライト欲しいよな
あれ羨ましい
GTはIMU無いから搭載は無理そうだけど

855 ：774RR：2021/10/06(水) 19:36:47.66 ID:rQPDpGVs.net

>>854
FJRはIMU無しでもコーナリングライト付いとるで

856 ：774RR：2021/10/06(水) 19:47:46.37 ID:1/ysyfih.net

>>849
チャオしかわからへん

857 ：774RR：2021/10/06(水) 20:14:59.09 ID:zLaKmsrj.net

>>847
黙れレンポウ

858 ：774RR：2021/10/06(水) 20:25:54.49 ID:T6/qFvnc.net

>>855
謳ってないだけでロール方向角加速度一軸のIMUが付いてる

859 ：774RR：2021/10/06(水) 21:02:40.98 ID:5Kk5zxy4.net

>>844
それVFRのキャッチコピーじゃね

860 ：774RR：2021/10/06(水) 22:27:12.59 ID:1EwWo77E.net

>>859
FJRは10日で3000kmを快適にツーリング出来るって方か
混同してたわ

861 ：774RR：2021/10/06(水) 22:53:35.70 ID:Bg7pr+8q.net

>>847
ヨーロッパは町と町の間の距離が長いし
峠道も長いしでツーリングの距離感が日本より長いからな

862 ：774RR：2021/10/06(水) 23:02:26.22 ID:YS1QPCeX.net

>>858
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2016/0609/fjr.html
確かに、バンク角の検知は、搭載の「IMU」って書いてるな

863 ：774RR：2021/10/06(水) 23:05:03.49 ID:YS1QPCeX.net

でもコーナーリングライト付けるなら、FJRの様な眉毛ではなくてH2SXのようにサイドカウルに埋まってる形がカッコいいけどな

864 ：774RR：2021/10/06(水) 23:54:27.64 ID:QhOju80B.net

コレで十分では？
https://www.gentos.jp/products/gh-003rg/

865 ：774RR：2021/10/07(木) 00:16:55.59 ID:zN/woBh7.net

いやでもマジでヘルメットにライトついてたら、見たいところが照らされて良いよね

866 ：774RR：2021/10/07(木) 01:18:29.16 ID:nJKws2ng.net

>>865
目潰しライトか

「あるれぇ？前でトロトロ走る奴多くね最近事故する奴多くね？ぶつけられたら溜まんねぇ、ドラレコでもつけよ」←原因こいつ

867 ：774RR：2021/10/07(木) 07:48:18.57 ID:dz7XQC9l.net

>>845
あれで軽快はないわ
まあ相対的にハーレーよか軽快だけど現行S1000と比べりゃ鈍すぎる

868 ：774RR：2021/10/07(木) 07:50:03.63 ID:sgiBP0od.net

いやほんとそうだわ
てか録画中だの搭載車だののステッカー貼ってるヤツは糞運転しかしねぇ

869 ：774RR：2021/10/07(木) 09:03:09.23 ID:dTmtR17m.net

公道とはそういうとこだから仕方ない。
向こうもイラチな運転手を異常だと思ってるしｗ

870 ：774RR：2021/10/07(木) 09:23:00.51 ID:4GLHC2p8.net

一口にツアラーと言っても
東京から仙台・名古屋より遠く（300km超）へ高速主体で移動なら、FJR
伊豆箱根とかせいぜい100km前後の場所へ高速で移動し、行った先で下道も走るならS1000
その中間的ポジションがS1000GTって感じ？
操縦性の軽重は、公道走行程度のペースならFJRとて十分だろうと思う
乗り降りが頻繁で、押し引きが多いようだと、FJRは向いてないけど

871 ：774RR：2021/10/07(木) 10:08:40.55 ID:7JQ295K+.net

>>870
FJRの良くないところは重さなんだよな
金翼みたいな微速前進後退スイッチが付いていれば良いんだが
白バイ運転手を考えると彼等はこの巨体をスクーターの様に扱うから人次第なのかもしれんが

872 ：774RR：2021/10/07(木) 10:41:02.98 ID:tjSHalNF.net

>>871
借りて運転した事あるけど、日本人向けのサイズ・重量ではないのは確か
けど、その分高速＆長距離＆タンデムは楽そうに感じた
チョイノリも含めて、気軽に乗り出すならS1000だろね
その分S1000はヘビー？な用途向けではないと想像してる
だったら、Ｆのような車種も欲しいんだけどね

873 ：774RR：2021/10/07(木) 10:51:24.93 ID:b/d0653c.net

>>847
近所で高額ランチにしたほうがいいよな

874 ：774RR：2021/10/07(木) 11:01:09.56 ID:ct2pjPfn.net

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000182.000031383.html

コレで良いや
軽いしお気楽

875 ：774RR：2021/10/07(木) 11:02:19.90 ID:m++5etFS.net

開発動画では竜洋を走り込んで、サーキットで膝擦るような走りも想定して作ったとあるから、
GTとは言うものの、かなりスポーツバイク的な方向になってそうだけど...

876 ：774RR：2021/10/07(木) 11:24:13.60 ID:S2Y7dGjL.net

そりゃカウルついただけなんだし出力特性変わってないならそこらは変わらんだろ

877 ：774RR：2021/10/07(木) 11:30:57.82 ID:mvDYaSxo.net

>>875
社内のテストコース走り込むのは当たり前やろ

878 ：774RR：2021/10/07(木) 11:51:00.00 ID:iEgFnUL8.net

まあだから巨大化に進んだ大陸ツアラーとはちょっと毛色が違う
昔のBMWみたいな俊足ツアラーのイメージだわな
タンデムの人の快適さとちょっと引き換えにして、熱い走りも可能な車体って感じ

879 ：774RR：2021/10/07(木) 12:53:54.31 ID:5dnoxk6e.net

>>878
BMWの何に乗ってたの？

880 ：774RR：2021/10/07(木) 13:43:12.01 ID:MvTFMrd3.net

BMWのRシリーズだとネイキッドがR、スポーツツアラーがRS、グランドツアラーがRT、アドベンチャーがGSで、スズキのGTはBMWのRS相当のものになると思う。

881 ：774RR：2021/10/07(木) 14:31:54.50 ID:jEZIOiZ4.net

まさかナビ機能は有料か？？

882 ：774RR：2021/10/07(木) 15:37:06.94 ID:5dnoxk6e.net

そんなこと聞いて無いし

883 ：774RR：2021/10/07(木) 16:28:22.48 ID:4GLHC2p8.net

>>880
旧型のFはRS相当だったと思うけど、新型GTは違うかなぁ
新型GTは、RSとRTの中間って感じがする
やっぱ新型Fがあると良いかな

884 ：774RR：2021/10/07(木) 16:50:12.66 ID:gZt672tT.net

リアシートの幅があるのはイイね。
タンデムより、シートバッグの座りが良いし。

885 ：774RR：2021/10/07(木) 17:18:24.09 ID:5dnoxk6e.net

乗ったこともないヤツの知ったかぶりはウザイだけ

886 ：774RR：2021/10/07(木) 17:40:39.39 ID:dpP+thu3.net

>>884
それな

887 ：774RR：2021/10/07(木) 18:36:32.84 ID:uR1CxknE.net

>>876
サーキットの空力特性だけしか、ね

888 ：774RR：2021/10/07(木) 18:46:49.92 ID:L9aH4bUt.net

タンデムの座り心地というより、広めのフラットスペースが有り難いもんな
旧型は狭いし絞られてるしな

889 ：774RR：2021/10/07(木) 19:43:50.21 ID:HpmCQo67.net

GSX-S1000(21) Slip-On R-11/R-11Sqサイクロン　受注開始！！
https://blog.yoshimura-jp.com/yoshimura_blog/2021/10/gsx-s1000-slip--b1ad.html
https://blog.yoshimura-jp.com/photos/uncategorized/2021/10/07/s1000_r11_1.jpg
https://blog.yoshimura-jp.com/photos/uncategorized/2021/10/07/gsxs1000_21_so_r11sq_sm_r73.jpg

890 ：774RR：2021/10/07(木) 19:52:10.99 ID:ct2pjPfn.net

しかし隼は純正でゴールドチェーン
対して新型無印はあの洗車しただけで
錆びてしまう、ウンコチェーン
値上げ相当の品質にしろよw

891 ：774RR：2021/10/07(木) 20:32:14.08 ID:dTmtR17m.net

旧型６年乗ってるが、チェーン全然錆びてないぞｗ

892 ：774RR：2021/10/07(木) 20:52:44.33 ID:g3mnwk6Q.net

SのマフラーってウエストパワーのがmotoGPぽくて格好いいんだよな

893 ：774RR：2021/10/07(木) 20:55:09.48 ID:+clGcN1l.net

>>881
スマホのカーナビの表示には、mySPINという仕組みを使うそうで、mySPIN自体は無料。

https://young-machine.com/2021/10/01/248434/?gnmode=all
https://apps.apple.com/jp/app/suzuki-myspin/id1528917673

mySPINに対応したカーナビは、今のところツーリングサポーターくらいしかないらしく、
これは有料アプリだけど、それはまた別の話。

https://www.bosch.co.jp/press/rbjp-2109-02/

894 ：774RR：2021/10/07(木) 21:00:09.43 ID:mhfZK86+.net

>>893
仕組み的にはボッシュじゃなくてスズキが対応アプリを認証する形で追加出来るらしいよ
MAP押すとグーグルマップ立ち上がるから一応無料ナビにはなるんじゃないのかね
個人的にはYahooナビが良いんだけど

895 ：774RR：2021/10/07(木) 21:08:04.62 ID:+clGcN1l.net

>>894
ほー、そうなんだ

896 ：774RR：2021/10/07(木) 21:19:42.56 ID:fm1T0JCY.net

新型もいいが

現行のやつ
愛着がある


たぶん乗り換えない。

897 ：774RR：2021/10/07(木) 21:20:14.14 ID:ct2pjPfn.net

>>891
え？洗車後無給油でも？

898 ：774RR：2021/10/07(木) 21:40:32.94 ID:EX3cnxJY.net

googleナビが使えるならいいなあ
個人的には俺もYahooナビがベストだけども

899 ：774RR：2021/10/07(木) 21:55:04.99 ID:xpb//y4d.net

>>889
黒かっこいいな

900 ：774RR：2021/10/07(木) 22:04:17.85 ID:dTmtR17m.net

>>897
それで錆びるって騒いでるのかｗ
隼はオイルなしで錆びないチェーンなの？

901 ：774RR：2021/10/07(木) 22:21:49.14 ID:T/fzzqgb.net

スコットオイラー付けようぜ

902 ：774RR：2021/10/07(木) 22:25:11.93 ID:/1Wk4cLI.net

>>870
日本にツアラーなんていらんよ
高速で大阪までネイキッドで余裕

903 ：774RR：2021/10/07(木) 22:28:19.03 ID:T/fzzqgb.net

お前がどこの者か知らんがな

904 ：774RR：2021/10/07(木) 23:15:22.29 ID:m9MsuJv1.net

>>890
そりゃお前がちゃんと水気とらないからだ
ノンメッキだとどのメーカーでも同様だよボケ

905 ：774RR：2021/10/07(木) 23:19:40.72 ID:hLShKjE7.net

そもそもバイク乗ってない説

906 ：774RR：2021/10/07(木) 23:49:58.86 ID:nGebpCPA.net

バイク車種を選べる程に裕福ではなく、趣味用途だけではなく通勤・買い物の普段使いにも使いたい
そんな中で[MT-07]しか選べなかった説

907 ：774RR：2021/10/07(木) 23:52:51.30 ID:fZSXxaSL.net

地震でバイク倒れてないかな

908 ：774RR：2021/10/08(金) 00:01:46.03 ID:cV4SnSLS.net

mtクソセブン

909 ：774RR：2021/10/08(金) 00:35:31.99 ID:7I2w2EPM.net

エロティカクソセブン

910 ：774RR：2021/10/08(金) 01:04:57.46 ID:78A1StXo.net

>>906
そんな中で選ぶならSV650一択

911 ：774RR：2021/10/08(金) 01:05:06.01 ID:SHiRiENz.net

S1000GT
狙いの客層は20年ほど前のスポーツツアラー類に近似でいいのかな？
ST-2/4とかRST1000とかだと重量も近そう
10年前あたりのSprint GT だと重過ぎか
いずれにせよセンタースタンドが無いのがツアラー的には不便かもしれん
パニアの着脱とか地味にセンスタの方がやり易かったし

912 ：774RR：2021/10/08(金) 01:07:40.57 ID:SHiRiENz.net

ST-2/3/4もRST1000もSprint GTもセンスタあったしなあ
やっぱりあのあたりよりはツアラー度低いのかしらん
インプレ楽しみに待つか

913 ：774RR：2021/10/08(金) 06:33:46.40 ID:O+wsEi5k.net

名ばかりのGTは道をあける
スズキ車にライバルなど無い

914 ：774RR：2021/10/08(金) 07:31:13.98 ID:ny1SqiwM.net

サメの皮をかぶったモグラ

915 ：774RR：2021/10/08(金) 08:34:24.38 ID:kHLqhmUD.net

ニャーン！

916 ：774RR：2021/10/08(金) 09:21:35.48 ID:jwumIgpl.net

>>900
錆びない
隼は純正でメッキチェーンw

917 ：774RR：2021/10/08(金) 10:31:59.44 ID:lkCHrClg.net

>>889
個性出すつもりなんだろうけど最近のヨシムラのサイレンサーはなんかかっこ悪い
その上他社より五月蝿いの多いし

918 ：774RR：2021/10/08(金) 11:49:51.32 ID:tRPMdZfW.net

>>897
給油はガソリン。
オイルは注油。

919 ：774RR：2021/10/08(金) 12:33:03.30 ID:gnc4Csev.net

>>917
ヨシムラ音質は整えられているが音量は抑えられてるぞ
多分お前が聴いたのはレース管かバッフル抜いたやつ

920 ：774RR：2021/10/08(金) 14:02:02.72 ID:7P7IJ8yN.net

切手になったバイク
https://www.post.japanpost.jp/kitte_hagaki/stamp/frame/disp.php?type=img&name=1978_1.jpg
https://www.post.japanpost.jp/kitte_hagaki/stamp/frame/disp.php?type=img&name=1978_2.jpg

921 ：774RR：2021/10/08(金) 16:37:58.54 ID:QgaTm/kg.net

チェーンは手入れしても結露で錆びたけど
バイクの使用頻度によるのかね

922 ：774RR：2021/10/08(金) 16:45:19.50 ID:le56kinm.net

スリードチェーンにしちゃおう！

923 ：774RR：2021/10/08(金) 17:07:41.85 ID:apgB8/2O.net

自スレはGTになるのかな？

924 ：774RR：2021/10/08(金) 17:16:16.88 ID:1uHiQlvq.net

GSX-S1000/F/GT

でいいでしょ

925 ：774RR：2021/10/08(金) 18:30:02.70 ID:w0KDzCzb.net

>>924
＞GSX-S1000/F/GT
＞
＞でいいでしょ



S1000/F/S/GTじゃないのか

926 ：774RR：2021/10/08(金) 18:44:15.04 ID:7P7IJ8yN.net

Sって、また新車でたの？

927 ：774RR：2021/10/08(金) 19:19:55.29 ID:le56kinm.net

ｓってなんだ？ｗ

928 ：774RR：2021/10/08(金) 19:30:22.07 ID:jwumIgpl.net

>>927
カタナ

929 ：774RR：2021/10/08(金) 20:17:15.17 ID:tRPMdZfW.net

これと同じ流れを一年以上前だかに見たわ。
バイクの系譜の人が、二年以上も放置したままなのな。
KATANAの系譜はKATANAを「GSX1100S」と間違えたままだよ。
KATANAは「KATANAだけ（GSX〜は無い）」だし、1100ccじゃないし（S1000/Fと同じシリーズとして販売台数は合算されるが）。
この二ヶ所の間違いも前に見たんだよ、まんま。
指摘してるのは、今は自分で、前は別の人。
まさか自分に順番が回って来るとは思わなんだ。

930 ：774RR：2021/10/08(金) 20:38:41.49 ID:pdieReMY.net

カタナブランドではあるが新型カタナに関してはぶっちゃけGTと同じでガワが違うだけだしね

931 ：774RR：2021/10/08(金) 21:33:13.53 ID:tRPMdZfW.net

>>930
KATANAとS1000Fは型式が同じなんだよ。
新S1000は型式が全く新しくなってるから、多分GTも新S1000のバリエーション的な新型式になるんだろう。
中身的にも、KATANAとGTは「旧S1000Fベースだった」だけで、もはや別バイク、共通のエンジン使うけど、セッティングはもう別物だし、装備も結構変わったからなあ。

932 ：774RR：2021/10/08(金) 22:18:24.85 ID:Qflr4+zh.net

うんだからGTと同じってね

933 ：774RR：2021/10/08(金) 22:27:10.92 ID:1uHiQlvq.net

https://www.youtube.com/watch?v=ErbVbIXM-wc

934 ：774RR：2021/10/08(金) 23:51:47.41 ID:1rqiszk7.net

KATANAは旧S1000から外装変えただけで中身はほとんど同じ

新型S1000とGTはフレームやエンジンベースは同じだけど、エンジン内部、エアクリやスロットルボディ、マフラーなどの吸排気や、その他補器類、電子制御などが、大幅に刷新されてる
つまりは似て異なるものと思ったほうがいい

935 ：774RR：2021/10/08(金) 23:57:14.80 ID:4/oTpYWF.net

>>929
S1000ベースのKATANAは台湾でGSX-S1000Sだしあながち間違ってはないでしょ
https://www.suzukimotor.com.tw/product/gsx-s1000s/detail.html

936 ：774RR：2021/10/09(土) 00:10:08.72 ID:DqeV0oKg.net

ていうか国内KATANAのサービスマニュアルにしっかりGSX-S1000Sって載ってるみたいじゃん
バイクの系譜は関係なく今世代のKATANAはGSX-Sシリーズなんだな

937 ：774RR：2021/10/09(土) 00:22:09.50 ID:rzOC0Y0y.net

よし、やはりGTは別れてくれたまえ

938 ：774RR：2021/10/09(土) 00:53:07.50 ID:1FXGdGfn.net

というか公式ページのURLにもしっかりgsxs1000srpm0と表示されてるからな
rpm0というのがちょっと意味不明だけども

939 ：774RR：2021/10/09(土) 07:51:43.17 ID:tdpF76/x.net

分けなくて一緒でいいんじゃない？
ここで一括して情報見られるほうが楽だし、発表してからしばらく様子みて判断したんで遅くないと思うよ

940 ：774RR：2021/10/09(土) 08:55:55.04 ID:/eHpBsBE.net

>>934
だからGTも同じだよね

941 ：774RR：2021/10/09(土) 08:56:26.01 ID:dqrNL4Uh.net

片目ライトとか何で最後で手を抜いちゃたんだろう
一発で忍千を絞め殺すくらいの意気込みで勝負しろや

942 ：774RR：2021/10/09(土) 09:05:27.09 ID:PS9X3EMS.net

新型KATANAスレはどうしても荒れるからw

S1000Sとしてここで扱うのはアリかも

943 ：774RR：2021/10/09(土) 09:41:13.56 ID:uQFxaiBy.net

アラシを呼ぶ男

944 ：774RR：2021/10/09(土) 10:39:04.91 ID:aOuu2/bQ.net

>>941
両目点灯だと怒ったデメキンにしか見えないからだろ

945 ：774RR：2021/10/09(土) 10:43:00.49 ID:UvG6mnKx.net

新型無印買った人がGTの話ばかりされるんで分けたがってるだけだろ
分けたら落ちるの目に見えてるのに

946 ：774RR：2021/10/09(土) 11:20:10.60 ID:1pZRBQgN.net

>>938
m0は年式だね
K5が05年式、L7が17年式、M0は20年式ってなルールで

947 ：774RR：2021/10/09(土) 11:40:35.33 ID:/yqWoRc3.net

>>941
最初は片目かよ...と思っていたが
これくらい小さいライトだと
片目でもそんなに違和感感じなくなってきた（´・ω・｀）

948 ：774RR：2021/10/09(土) 11:45:48.52 ID:P1xhV/aK.net

プロジェクターの片目だとR1みたいなもんか
見た目は個人的に気にならんけど暗いのがねえ…プロ目の単眼は

949 ：774RR：2021/10/09(土) 13:47:58.71 ID:dwDu0GG7.net

比較されてるNinja1000SXも含んでカワサキはLED化時にほとんど両目点灯にしたらから
また未だと言うか上記の通り両目点灯が増えたからか
片目点灯だと停めて来るバカな警察いるからな

950 ：774RR：2021/10/09(土) 14:04:10.86 ID:v67iYA78.net

ツアラーなのに片眼でライト暗いとかありえん。忍千の両眼LEDは明るいぞ。

951 ：774RR：2021/10/09(土) 14:20:20.36 ID:Xq/+W2Pn.net

千眼美子

952 ：774RR：2021/10/09(土) 15:53:29.07 ID:G/WJsS6Z.net

忍1000の光量は十分だな

953 ：774RR：2021/10/09(土) 16:13:44.82 ID:cb/qgSHd.net

このデザインで両目付くと間抜けヅラに見えるから片目点灯でいいよ

954 ：774RR：2021/10/09(土) 16:47:35.26 ID:tdpF76/x.net

次のスレ

https://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/motorbike/1633765586

955 ：774RR：2021/10/09(土) 17:15:53.41 ID:bLRSEyK6.net

GTは私の心を明るく照らしてくれる

956 ：774RR：2021/10/09(土) 17:46:18.17 ID:VmzY9lme.net

暗いと不平を言うよりも、すすんでハイビームをつけましょう。

957 ：774RR：2021/10/09(土) 17:52:43.19 ID:yzqt6Q8j.net

てかお前ら夜間走るの？
15時には宿に着くプランを立てろよ
マスツーならなおさら

958 ：774RR：2021/10/09(土) 18:12:07.18 ID:mMEZyEvr.net

ロングだと早朝出発とかするやろ。

959 ：774RR：2021/10/09(土) 18:20:44.97 ID:H9mTwJW7.net

カタログ上はピークパワーは上がってる事になってるけど開発動画ではEuro5規制が厳し過ぎてパワーは落として実用域のトルクを上げている、隼みたいな感じになってるらしいけど実際はどうなんだろうな。

960 ：774RR：2021/10/09(土) 18:21:45.71 ID:wASQDxpY.net

夜の帳が下りようとも
誰も俺の走りを止める事は出来ない(ｷﾘｯ

961 ：774RR：2021/10/09(土) 18:28:49.31 ID:Xq/+W2Pn.net

走り出したら止まらないぜ

962 ：774RR：2021/10/09(土) 18:38:14.10 ID:Xqdy5tpB.net

バイクのハイビームって基本付けっ放しにしてるから
片方店頭でも別に構わないわ
もちろんよるは消すけど夜乗らねーし

963 ：774RR：2021/10/09(土) 18:45:04.52 ID:7YB8eoEG.net

gtは運動性能どうなの？
リッターvストローム並みにあるのかい？

964 ：774RR：2021/10/09(土) 19:04:19.39 ID:ymj16QJA.net

>>963
Vスト1050じゃあ相手に
なんないよw

965 ：774RR：2021/10/09(土) 19:14:36.57 ID:NRRuPgBE.net

>>963
Fだけど、サーキット走行の様子
>>144

966 ：774RR：2021/10/09(土) 21:09:51.96 ID:ubTwRa6p.net

梅

967 ：774RR：2021/10/09(土) 21:42:29.12 ID:094Zdv2T.net

実燃費は新旧でそれなりの差があるみたいね
某雑誌の記事だと取材の約200km走行における燃費が新型17.03km/Lに対して旧型21.45km/L
大雑把な計算だけど、3km/Lの差があると言う事は、旧型17Lの満タンで50km強の航続距離の減少
タンク増量2Lで35km程度後続距離を補填って感じ
航続距離はどうしても新型は短くなるって感じ
排ガス規制によるものだろうから仕方ないね

968 ：774RR：2021/10/09(土) 21:43:43.38 ID:VeOyZYvQ.net

このバイクってタペット音でかいよね

969 ：774RR：2021/10/09(土) 21:44:32.82 ID:bLRSEyK6.net

埋め

970 ：774RR：2021/10/09(土) 21:46:35.32 ID:7kcmcxQi.net

旧型でリッター20越えるってどんな運転なんだろう？
全然回さない(回せない)けどそんな数値出たことないわ

971 ：774RR：2021/10/09(土) 21:50:00.31 ID:3vTsLZjY.net

>>970
高速道路80km/hで確実

972 ：774RR：2021/10/09(土) 21:54:01.89 ID:094Zdv2T.net

チンタラと高速道路の遅めの流れに乗って走れば20km/Lを簡単に超えるけどね
取材は箱根とあったから、東京〜御殿場辺りの高速道路往復部分は高燃費
ワインディングは低燃費って感じだったんだろ

973 ：774RR：2021/10/09(土) 22:05:23.21 ID:GDBfqpTL.net

>>953
つまりハイビームにする度に間抜けヅラになるってことですね

974 ：774RR：2021/10/09(土) 23:34:16.34 ID:WYFjd6pi.net

新型で気になるのはマフラー音かな。やっぱりあの旧型の勇ましい音は維持できなかったみたいで、
篭ったような静かな音になってたよ。まぁ、ツーリングバイクならこっちの方が疲れないかもしれないけど。

975 ：774RR：2021/10/09(土) 23:38:52.26 ID:hVLETo8p.net

>>970
田舎だとワィンディング含めてフツーに楽しんで走っても20km/Lいくよ。信号渋滞だらけの都会だと夢の燃費だろうな。

976 ：774RR：2021/10/10(日) 00:01:54.82 ID:fIWM55Bi.net

梅

977 ：774RR：2021/10/10(日) 01:35:20.44 ID:4ChflObH.net

田舎道を低回転でまーったり流せば23km/Lくらい出るね
町中多めに走るとまあ無理だけども

978 ：774RR：2021/10/10(日) 02:05:57.47 ID:IlCQ6CJ2.net

https://imgur.com/a/Dlos8BG
261.4�q走行で平均燃費23.6km/L、映り込み気にしたら負け
同じバイクが都心部通勤では平均11km/L台

ツーリングではクラッチの重さまーったく気にならないが、通勤は地獄

979 ：774RR：2021/10/10(日) 03:06:11.04 ID:rBC8+Ypk.net

GTはやっぱり結構高くなるのかな。
TFTとか専用のLEDライト、カウルだけでもベースの143万に20万以上プラスになりそうだし、ETCも追加すると170万ぐらいいきそうな予感。

980 ：774RR：2021/10/10(日) 03:53:52.10 ID:fIWM55Bi.net

梅

981 ：774RR：2021/10/10(日) 04:35:27.49 ID:3N1mTy/U.net

産め

982 ：774RR：2021/10/10(日) 08:18:16.55 ID:8rpSpZiZ.net

見えない情報としては、あとはもう値段と発売時期だけだねぇ

日本市場での売上なんて微々たるものだからそんな安売りしてまでって感じじゃないし、大型バイクは高額化してお金出さない人や値切る人なんかは相手にしない感じだから期待できないかもね。

偏見だけど、そういう人たちは文句も多いからメーカーも売りたくないのかも。

983 ：774RR：2021/10/10(日) 08:25:07.06 ID:8rpSpZiZ.net

機械のことはよく分かんないけど、
時計なんかでもブランドだと数百万〜数千万円するじゃない？
そう考えたら時計より複雑なバイクってすごく安く感じるのは僕だけ？

時計作るほうがバイク作るより技術がいりのかな、、

984 ：774RR：2021/10/10(日) 09:06:27.64 ID:z1ClytIq.net

>>983
時計は資産価値が有るよ
バイクは余程人気で希少じゃないと
資産価値は出ないw

985 ：774RR：2021/10/10(日) 09:09:51.63 ID:+rUlID0v.net

>>984
自然劣化する部分が多すぎるよな、現金や時計なんかのようにタンスにしまっておけない。

986 ：774RR：2021/10/10(日) 09:12:29.29 ID:Oq+5jJWa.net

高額時計は技術を持った時計職人が部品一つ一つ手作りしてんだぞ
だから1000万とかでも買う人がいる
量産品のバイクと一緒にすんなよ

987 ：774RR：2021/10/10(日) 09:45:32.17 ID:foZ68WkW.net

部品の大きさも全然違うしね

988 ：774RR：2021/10/10(日) 09:50:14.02 ID:uEmTRBXj.net

バイクの資産的価値は欲しい人が居るかどうかが全てだからね・・・。
現行車でも新車価格を上回る中古車とか出てくるぐらい人気があるモデルもあるし。
その点、スズキは売る時はかなり安いからなぁ。

989 ：774RR：2021/10/10(日) 10:00:19.86 ID:AmFgsJ2o.net

他メーカーが販売店とそれに連なるユーザーを切り捨てたみたいになるのかもしれないね

990 ：774RR：2021/10/10(日) 11:50:37.18 ID:3N1mTy/U.net

バイクを入れるデッカいタンスを作るのだ！

991 ：774RR：2021/10/10(日) 12:40:46.49 ID:fIWM55Bi.net

梅

992 ：774RR：2021/10/10(日) 13:02:52.88 ID:g6bfo464.net

>>989
スズキちゃんにはそうなってほしくないのう

993 ：774RR：2021/10/10(日) 14:03:27.36 ID:fIWM55Bi.net

梅子

994 ：774RR：2021/10/10(日) 14:11:00.70 ID:8rpSpZiZ.net

次スレ

https://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/motorbike/1633765586

995 ：774RR：2021/10/10(日) 15:09:32.21 ID:fIWM55Bi.net

梅吉

996 ：774RR：2021/10/10(日) 16:50:33.31 ID:fIWM55Bi.net

梅ヶ丘

997 ：774RR：2021/10/10(日) 17:25:10.38 ID:U707phDs.net

埋め

998 ：774RR：2021/10/10(日) 17:28:32.61 ID:fIWM55Bi.net

青梅

999 ：774RR：2021/10/10(日) 17:34:32.38 ID:9mWUbhYa.net

質問してもいいですか？

1000 ：774RR：2021/10/10(日) 17:36:44.25 ID:yqBbRjRA.net

>>999
最後にこれだけは言っておくぞ

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