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【SUZUKI】 GSX-S1000/F 46台目

354 ：774RR：2021/09/28(火) 18:56:57.00 ID:iKuugd+5.net: みんなカワサキ大好きで安心したよ！

ところで旧型のS1000、

フロントのブレーキキャリパーのカクっとしちゃうやつ、

オバホしてたんだけど面倒だからキャリパーごと交換しようかと思うんだけど、本物ブレンボやニッシンに交換した人おる？
355 ：774RR：2021/09/28(火) 19:02:31.87 ID:9uIONOjU.net: 以前のスレにニッシンに変えた人おったな
356 ：774RR：2021/09/28(火) 19:21:43.36 ID:0TYzdhzR.net: >>344
いらねーよハゲ
神戸の海に沈めるぞこのチンカスが
357 ：774RR：2021/09/28(火) 19:22:51.92 ID:iKuugd+5.net: おぉ、もうこのスレには常駐いてないかなぁ…
ニッシンはアドバンテージの１０万のやつだと思うけど、スウェッジラインのブレーキホース使えないって聞いたんだよねー
358 ：774RR：2021/09/28(火) 19:35:06.20 ID:ZFPcK8Yl.net: sv650も良いバイクだわ
359 ：774RR：2021/09/28(火) 19:38:32.58 ID:Nm3b4g/2.net: Z650RSは確かにカッケー思うけど、臭ぇカワサキオヤジと一緒にされるの嫌だよねｗ
だからSV650に一票
360 ：774RR：2021/09/28(火) 19:45:58.92 ID:iKuugd+5.net: SV650じゃなくて正規名称はサザエさんな！
361 ：774RR：2021/09/28(火) 20:11:30.77 ID:0TYzdhzR.net: じゃあsv650xの正式名称は
362 ：774RR：2021/09/28(火) 20:22:15.82 ID:w7DrHlzk.net: >>354
カクって、どんな感じかな？
最近よく食いつく様になって
良い感じって思っていたら
ジャダーが出だして
ディスクが歪んだ
未だ9700kmなのにw
363 ：774RR：2021/09/28(火) 20:24:37.50 ID:iKuugd+5.net: >>362
ブレーキング自体はみんな大好きなヌメ〜って感じで減速していって、

最後の止まるところでカクっと引っかかるような感じになってとまるアレです！
364 ：774RR：2021/09/28(火) 20:35:14.62 ID:MoYWNQSl.net: >>363
握る力を弱めればイイんでないの？ｗ
365 ：774RR：2021/09/28(火) 20:35:56.25 ID:w7DrHlzk.net: >>363
ショップに見てもらったら
走行距離の割にパッドも
ディスクも異常に磨耗していると
言われたよ、そんなハードブレーキング
した覚えは無いんだけどね
366 ：774RR：2021/09/28(火) 20:47:57.98 ID:LCtRq/9H.net: SV650はいいバイクなんだろうが、デザインが・・・ね
現行モデル登場後随分経つからそろそろガラっと変えてもいいんじゃないか
367 ：774RR：2021/09/28(火) 21:05:47.64 ID:iKuugd+5.net: >>364
キャリパーを綺麗にしたら治って、またしばらくすると同じ症状になるので握り方ではないのです！
>>365
それはおかしいですね。
いま３万キロですが、ディスクはまだまだ余裕です！
368 ：774RR：2021/09/28(火) 21:08:51.61 ID:iKuugd+5.net: >>366
ｖストやs1000のデザインからして、
最近のスズキデザインには期待してる！
369 ：774RR：2021/09/28(火) 21:33:05.54 ID:Ta65Bpdf.net: 登り坂を後退してフロントブレーキかける
これやった後はブレーキレバーからウニョンウニョンの手応えがある
370 ：774RR：2021/09/28(火) 21:38:11.42 ID:iKuugd+5.net: 症状も人それぞれ…というか、キャリパーがハズレだったのかしらｗ
371 ：774RR：2021/09/28(火) 22:10:57.38 ID:fFgahdm9.net: >>370
それ、キミの事を良く思ってない近所の人か身近な人が微量に油さしてるのかもよ
372 ：774RR：2021/09/28(火) 22:27:01.62 ID:f983y1PK.net: GSX-S1000GTのデザイナーはVスト250のデザイナーと同じらしいね
373 ：774RR：2021/09/28(火) 22:34:58.41 ID:iKuugd+5.net: >>371
おぉ、そんな親切な人がｗ
今度油代払わねば！
374 ：774RR：2021/09/28(火) 22:35:50.18 ID:8F8ywd4O.net: >>372
なるほどセンスが良いわけか
375 ：774RR：2021/09/28(火) 22:56:56.44 ID:uSUqRlPg.net: キャリパー自体は結構いいものだと思うよ
ABSユニットやホースラインがダメなのかマスターがダメなのかは定かでないけど
376 ：774RR：2021/09/28(火) 23:13:22.05 ID:HB/fX68b.net: SV650は灯火類をLEDにして二眼メーターにするだけでネオレトロぽく売れるんじゃないか
SV650Xは廃止でロケットカウルにしたものをSV650Limitedとしよう
377 ：774RR：2021/09/28(火) 23:20:03.49 ID:18RhMPCd.net: グラディウス「せやな」
378 ：774RR：2021/09/28(火) 23:26:20.56 ID:Nm3b4g/2.net: SV650は、丸目なのにケツが尖がったデザインになってるのが合ってないと思う
あとサザエｗ
379 ：774RR：2021/09/29(水) 00:20:59.63 ID:WTA3MYTb.net: GT発売でＶスト1050安くならんかな
…なった所で誰も買わないと思うけど
380 ：774RR：2021/09/29(水) 00:47:13.46 ID:IFvS4yyh.net: >>378
なんかシートのペラペラ具合とかテールの跳ね方とか色々半端なんだよな
跳ねさせてセパレートシートにするか
もっと角度抑えめにして厚いシートにするかどっちかにすればいいのにと思ってしまう
381 ：774RR：2021/09/29(水) 06:37:05.58 ID:InX9dnnE.net: svは名車だと思うんだけどねえ
382 ：774RR：2021/09/29(水) 07:28:31.51 ID:WMyp1Oba.net: スズキのHP見るとFは生産終了になってるね…
383 ：774RR：2021/09/29(水) 08:28:14.52 ID:vPqeM6Ri.net: SVはエンジンは秀逸だけどトラスフレームがなぁ、、、ビッグVTR25０やわ
384 ：774RR：2021/09/29(水) 09:40:22.61 ID:Q2eBEgkI.net: まあそれは分かるがよく纏まってる方だとは思うよ
昔からバイク乗ってる様な人だと>>380みたいに感じるのかもだが一回乗ってみればいいんじゃないかな
385 ：774RR：2021/09/29(水) 10:43:24.03 ID:oks61wu+.net: サザエはデジタルメーターを見せちゃっていいのかって葛藤があったんだと思う
当時はメーターバイザーで隠すのが主流だったしね
ストファイ黎明期はどの国産メーカーもほんと迷走してた
センスが追いつかず何がカッコいいのかわからないままガワだけ外国車のマネしたような感じ
最近ようやく各社おにぎりライトから脱してキチンとデザインされたバイクを出せるようになった
SVやz650はそのへんの最後の生き残り
そろそろ大幅なモデルチェンジしたほうがいいね
386 ：774RR：2021/09/29(水) 11:33:03.68 ID:JRvVRK6v.net: SVは、東急ハンズで売ってる超安いステンレスのボルトみたいなのを全身に使ってるのがな。
フロントアクスルは貫通されてないのが一目でわかるし、各部位の統一感みたいな物も当然無い。
これで結構値段が高いなら詐欺だけど、驚く程安いからナルホドとなる。
シート厚くしてサザエを外せと登場した年から延々と言われているけど、改良したら高くなるのでやらないんだろうなあ。
387 ：774RR：2021/09/29(水) 11:48:07.28 ID:3okmvW88.net: グラディウスの二の舞…だけど今のスズキのデザインなら案外受ける可能性も無くはない
388 ：774RR：2021/09/29(水) 11:55:54.45 ID:J+lMFiip.net: フロントアクスル貫通なんてどうでも良くない？
389 ：774RR：2021/09/29(水) 12:57:45.85 ID:WhsD4fb+.net: オレはSV650のスイングアームが気になる
折角のトラスフレームなんだからスイングアームもトラスにすればえーのに
390 ：774RR：2021/09/29(水) 13:09:50.62 ID:5Hzr7B4u.net: メーカーが今更SVを弄ってもコストの回収が出来ないだろう
391 ：774RR：2021/09/29(水) 13:24:40.65 ID:seiXS/vg.net: 褒美をトラス
392 ：774RR：2021/09/29(水) 13:28:32.78 ID:Cg8D9IJo.net: 結局、SV650に
高級感を全体的にもたせて
価格を跳ね上げ
別モデルとして出して
売れるかどうか？かな
393 ：774RR：2021/09/29(水) 13:33:04.66 ID:JjJRCcGf.net: モンスター「せやな」
394 ：774RR：2021/09/29(水) 13:33:38.11 ID:vPqeM6Ri.net: そうはいってもスズキの大型で一番売れてるのはこのSV650ののはずだよ
395 ：774RR：2021/09/29(水) 13:36:29.44 ID:ID7r3xUD.net: 高級感持たそうとして失敗したのがグラディウスなんだから今さら路線変更はしないだろ。
396 ：774RR：2021/09/29(水) 13:47:27.89 ID:JjJRCcGf.net: 望み薄かよ
397 ：774RR：2021/09/29(水) 13:48:38.14 ID:IFvS4yyh.net: >>384
乗ってみればいいバイクなのは間違いない
でもあのシートはクッション薄くて尻が痛くなりやすいよマジで
この点に関しては日本より海外の方が不評
先代にあたるグラディウスは海外だとデフォでハイシートついてたから、
SVになって乗り心地が悪化したと言われてしまってる
398 ：774RR：2021/09/29(水) 13:54:13.23 ID:seiXS/vg.net: >>394
ホントだ
意外
399 ：774RR：2021/09/29(水) 14:04:49.79 ID:IFvS4yyh.net: Xが結構売れてるらしい
珍しいセパハンついてる丸目ネイキッドって事で人気だとか
400 ：774RR：2021/09/29(水) 16:04:30.83 ID:JRvVRK6v.net: デカイ欧米人が背中折り曲げてXに乗る動画を前に見たなあ。
首がアカベコの様で苦しそうだった。
401 ：774RR：2021/09/29(水) 16:26:35.84 ID:seiXS/vg.net: >>400
小柄で腕が短い人がX乗ると腕が伸び切って水平ぶら下げり健康器状態
402 ：774RR：2021/09/29(水) 16:33:09.81 ID:Cg8D9IJo.net: 今のスズキなら
高級路線でフレームから
全リファインしたら
売れるかも
倒立フォークでアルミスイングアームw
403 ：774RR：2021/09/29(水) 17:03:07.03 ID:vPqeM6Ri.net: >>402
それでリッターバイクなら乗り換えるわｗ
そもそもＶ型エンジン好きだしな
404 ：774RR：2021/09/29(水) 18:36:26.93 ID:GxTUxV83.net: 何故SVの話でスレが進んでいるんだｗ
といいたいところだけど、最近のスズキはデザインがよくなっているから期待したいね
405 ：774RR：2021/09/29(水) 18:56:46.25 ID:vPqeM6Ri.net: SVとカワサキ、どっちかの話にするかハッキリしてくれ！
406 ：774RR：2021/09/29(水) 19:20:43.66 ID:+U9tUxzg.net: スズキは他3メーカーと比べてファミリーフェイスの幅が広いと思う。切り替え時なのかもしれないけど
GTは「ほら、1000Fも横二眼だったでしょ？そこは残したよ」ってだけで見た目ガラッと変えたし
407 ：774RR：2021/09/29(水) 19:25:44.94 ID:7glRZXrB.net: 既に立ってたとはいえスレはGTとは分けるのかな？
動画見てるかぎりトラコンとかのアシスト機能変えてるぽいしクイックシフターの変速ショックも抑えられてる感じだから別モンだよね
408 ：774RR：2021/09/29(水) 19:38:25.04 ID:vPqeM6Ri.net: エンジン一緒だし、なんか不具合あるとき無印の状況なんかも聞けるから一緒でいいんじゃないかなー
なによりこっちが過疎ってしまうじゃないか
409 ：774RR：2021/09/29(水) 20:04:32.49 ID:EFUC7EZY.net: >>407
スレタイに /GT を追加するだけでいいよ
410 ：774RR：2021/09/29(水) 20:14:01.11 ID:x6xZvFhV.net: まあ、せやなw
411 ：774RR：2021/09/29(水) 20:17:44.51 ID:PHJw5w4q.net: しかしマジで新型S1000からGT乗り換えるかもしれん
S1000についてはインプレでスズキのバイクって名のサイトの通りで概ね満足だがGTが更にカッコよすぎて辛抱たまらん
412 ：774RR：2021/09/29(水) 20:47:52.24 ID:5Hzr7B4u.net: GTはカウル付きにしただけでなくロングテール化もされて堂々とした風格を手に入れたね
413 ：774RR：2021/09/29(水) 21:36:27.72 ID:mPTpgN94.net: アメリカではCB1000RやMT-10より1,700ドル（190,000円くらい）、トレーサー9GTより1,750ドル（195,000円くらい）も安いらしい
パニアケース付きは650ドル（72,000円くらい）高だってさ
414 ：774RR：2021/09/29(水) 21:58:19.60 ID:seiXS/vg.net: GTいかす
415 ：774RR：2021/09/29(水) 22:00:23.69 ID:vPqeM6Ri.net: お客様に良いものを安く、これがスズキ真骨頂よな。
修ちゃん以来の経営の根幹、もうこれを実現してるのはスズキくらいになってしまったし、この先、生き残るために厳しいこともあるだろうけど、できる範囲で可能な限り継続して欲しいな
416 ：774RR：2021/09/29(水) 22:01:24.62 ID:InX9dnnE.net: スズキこそ最強なんだよ
スズキがホンダをブッ潰して殺すんだよ
417 ：774RR：2021/09/29(水) 22:03:31.78 ID:w5+pl1Bn.net: GTはグリップヒーター標準じゃなさそうだよね
その分他社より安いっていつものスズキ商法だけどほしいなぁ
418 ：774RR：2021/09/29(水) 22:08:43.72 ID:Ltoy3P8t.net: metallic reflective blue
バイク単体だとカッコイイがライダーはどんなカッコが似合うんだ？
上下で白黒とか？
419 ：774RR：2021/09/29(水) 22:14:43.59 ID:NLYfb53v.net: 標準じゃないの？
1年中バイク乗ってればグリヒは必須だよね
春や秋で泊まりでツーリング寒い日があった時にあれほど助かるものはない
最初のモデルチェンジで両目ライト仕様＆グリヒ付きになりそうで嫌
その点はカワサキを見習ってくれ
420 ：774RR：2021/09/29(水) 22:14:48.64 ID:seiXS/vg.net: >>418
結局、車体色は黒がウェアと合わせやすい
421 ：774RR：2021/09/29(水) 22:24:10.99 ID:+U9tUxzg.net: >>412
風格があるのはいいよね。後ろに誰か乗せるのも安心できそうなシートなのはいい
最近のバイクは内心申し訳ねえなぁって思うセカンドシートばっかだったから
422 ：774RR：2021/09/29(水) 22:24:58.88 ID:Ltoy3P8t.net: >>420
そっか
おっさんなので手持ちに黒が多くて真っ黒が嫌だったが買い直そう
ところでプロモーション写真、refrective blueをtriton blueのように修正してるみたいなんだが
ホイル黒いのにボディ青い
refrective blue難しいのかな
423 ：774RR：2021/09/29(水) 22:26:03.87 ID:Ds+IOMo3.net: ハンドルカバーの方がおすすめなんだろうな
424 ：774RR：2021/09/29(水) 22:27:29.79 ID:seiXS/vg.net: >>423
魚河岸のスーパーカブみたい
425 ：774RR：2021/09/29(水) 22:29:35.38 ID:w5+pl1Bn.net: スズキのグリップヒーターはホンダアクセスのOEMだから付けたくないってのもあるかもしれないけどね
426 ：774RR：2021/09/29(水) 22:30:14.83 ID:InX9dnnE.net: スズキコレクションの青いスズキソフトシエルジャケット買っちゃった
新型s1000おじさんは青のs1000に青のライジャケは似合わないって言われてたけどわしのスズキソフトシェルジャケットは似合うかい？
427 ：774RR：2021/09/29(水) 22:36:46.59 ID:EFUC7EZY.net: >>415
GSX-S1000が安くて楽しいのはもちろんだけど、
スイフトスポーツも安くて楽しいと聞いてる。
428 ：774RR：2021/09/29(水) 23:03:09.53 ID:WlsqrRvz.net: GTのパニア無しプロモVが
無いよな～
パニア無しなら
格好良いのか
ちょっと気になるかもw
429 ：774RR：2021/09/29(水) 23:11:24.65 ID:WRRdZg4q.net: >>302
捜査はすすんでいるようです。
430 ：774RR：2021/09/30(木) 00:11:48.40 ID:90yi0UHc.net: グリヒ後付でグリップ手元にボタン付いてるやつだな…ダセェ。こういうとこツメが甘い！
Tracer9はグリヒ標準で、液晶メーターに作動状況が表示される上に、オプションでシートヒーター（笑）まであるぞ。当然シートヒーターも液晶メーターに表示出るし。
更に言えば、ETCもカプラーオンで作動状況が液晶にでる。

スズキもマイチェンでよろしく頼むよ。
431 ：774RR：2021/09/30(木) 00:16:00.14 ID:rFdx3k7d.net: トレーサー乗ってりゃ良いじゃないw
432 ：774RR：2021/09/30(木) 00:29:11.50 ID:u/rpCk9v.net: ケツまで温めてくれるとはいたれりつくせりだなｗ
433 ：774RR：2021/09/30(木) 00:41:29.43 ID:7imaDdiQ.net: ホカロン敷けば済む
434 ：774RR：2021/09/30(木) 00:42:50.01 ID:Cc6Xc+7T.net: >>417
グリヒ使うと分かるけど意外と要らない
走行風の冷えで暖かさ感じるの掌の表面だけ
大型のハンドルガードかハンドルカバーも併用しないと
それよりシートヒータを望む声の方が多いかもな
435 ：774RR：2021/09/30(木) 00:51:44.60 ID:iynAvUdg.net: >>434
グリヒなしなんてもう考えられないな。この時期でも朝晩とか山は点けるわ。冬もウインターグローブ要らないし。シートヒーターもつけてたことあるけどあれば微妙だ。快適すぎて眠くなる。
436 ：774RR：2021/09/30(木) 00:56:16.33 ID:zSlBK9FZ.net: ヒートシーターか……今乗ってるの250だが30分も乗ってると尻の下熱くなってくるからそんなに必要なのかなぁ？と思ってしまう
グリヒとハンドル用の風防欲しいとは毎冬思う
437 ：774RR：2021/09/30(木) 01:08:26.39 ID:dPCu/8ZQ.net: >>430
俺はアドベンチャー嫌いなんで
アドベンチャーの時点で購入対象外だわ
438 ：774RR：2021/09/30(木) 04:34:36.79 ID:BNgBJgFz.net: S750の顔はイケメン。
S1000の顔は骸骨みたい。

でも俺はS1000が好きです！
439 ：774RR：2021/09/30(木) 06:00:30.40 ID:zMeQqs+U.net: 青以外のカラバリも早く見たいな。
https://i.imgur.com/HSoe2yz.jpg
440 ：774RR：2021/09/30(木) 07:48:07.96 ID:F8ijRKY7.net: >>439
3型カタナっぽい
441 ：774RR：2021/09/30(木) 07:59:26.48 ID:7HvfoZ9f.net: >>434
俺も昔はグリヒは付けてたけど、乗り換えてからは付けなくなった。
冬の山道なんか走ると確かに手のひら側は暖かいんだけど、走行風で手の甲側が凍るかと思うくらい寒かったわ。
以降ハンドルカバーに変えたら、グリヒなくてもスリーシーズンの手袋で余裕だったな。

いまだと電熱グローブあればグリヒいらんのじゃないか。
442 ：774RR：2021/09/30(木) 08:12:29.06 ID:LZmOjcG+.net: いるいらないというか、この価格帯だと標準装備の車両が多いということでしょ。グリヒ。ETCもしかりだけど。
S1000GTにハンドルカバーかぁ。。かっこ悪いような…
443 ：774RR：2021/09/30(木) 08:18:30.35 ID:iynAvUdg.net: >>441
もちろん電熱グローブでいいんだけど、乗り降り面倒なのよあれ。グローブの選択肢も限られちゃうしね。
444 ：774RR：2021/09/30(木) 08:22:43.02 ID:7HvfoZ9f.net: まぁ持っ使いやすくて持続時間も長くなるような電熱装備まちかな。
ハンドルカバーださいって人は寒さに耐えればいいだけだし、かっこよさと暖かさの両立は無理なんだからせめてグリヒあればいいねｗ
445 ：774RR：2021/09/30(木) 08:46:49.75 ID:ZpgXsDFf.net: クリップヒーターだとナックルガードも併用して風が拳に直撃しないようにしないと掌暖かくても指先や甲が長時間持たないもんな
446 ：774RR：2021/09/30(木) 10:30:53.51 ID:hF39FviB.net: 使った事ないけど、バッテリーの電熱グローブが良さげ。北国じゃなきゃ朝の数時間使えれば良いだろうし、複数台持ってても関係ないし。
ただ、ちょっと高めなのがネック
447 ：774RR：2021/09/30(木) 10:33:26.67 ID:HmtgghAH.net: グリップヒーターは氷点下だとほぼ無力だぞ
448 ：774RR：2021/09/30(木) 10:55:40.61 ID:ttNZPakt.net: 氷点下でバイク走らせることなんてめったにないし…
449 ：774RR：2021/09/30(木) 11:13:31.79 ID:7HvfoZ9f.net: 体感温度で言ってるなら、ざらにあるけどねｗ
450 ：774RR：2021/09/30(木) 11:18:02.74 ID:7HvfoZ9f.net: ちなみに気温12℃、湿度30%で時速６０キロで走れば、体感温度は－0.2℃やねｗ
451 ：774RR：2021/09/30(木) 11:44:19.11 ID:LJYFdCR2.net: グリヒが無力て言ってる人は社外の安いやつかな？
社外のだと、バッテリ容量とか電圧低下で、すぐ発熱量下がるんだよね。
メーカー標準装備してるやつは発熱半端ないぞ。特に外車のやつとか。bmwのは感激した記憶ある。

スズキさんマイチェンで標準装備化お願いします。
個人が使う使わないとか、ハンドルカバーでいいとか、好き勝手にすればよいけど、
同じ価格帯のツアラー系バイクは標準が多いよ。横並びで比較したとき商品力がどうなのって話。
452 ：774RR：2021/09/30(木) 11:58:59.20 ID:7imaDdiQ.net: グリップヒーターならば、純正？オプションが用意されれば、その方が選択肢がある分良いと思う
ＥＴＣは流石に標準装備して欲しいけれど
453 ：774RR：2021/09/30(木) 11:59:11.47 ID:x40Q8ArG.net: みんな　GT買うの？
454 ：774RR：2021/09/30(木) 12:08:33.36 ID:bK4jiBl+.net: >>453
半数以上は買わ(え)んやろ
数年のモデルチェンジで
熟成されるだろうしw
455 ：774RR：2021/09/30(木) 12:32:06.32 ID:HmtgghAH.net: >>451
いやホンダの純正だけど…
456 ：774RR：2021/09/30(木) 12:36:52.22 ID:o95i4wI6.net: >>453
欲しくてもこの価格帯は買えない人多いだろうね
ここ十数年で日本人は貧乏になったからな

モノの値段は高くなるけど収入は上がるところか下がる、スタグフレーションの真っ只中
457 ：774RR：2021/09/30(木) 12:48:14.05 ID:7HvfoZ9f.net: >>451
どんなに発熱量あっても指先や手の甲は暖められないよｗ
この価格帯で標準装備してるのは分かるけど、今回はしてないから諦めるしかない。
そもそもグリヒを標準装備してるバイク買えばいいだけの話じゃないかｗ
458 ：774RR：2021/09/30(木) 12:53:59.14 ID:7HvfoZ9f.net: グリヒはＶストローム1050にも付いてない？
グリヒ内蔵は故障しやすいとか、グリップ交換でお金かかるとか、何かしら理由があるんじゃない？
459 ：774RR：2021/09/30(木) 12:55:21.61 ID:rZSXjmfn.net: あれ付けろだのこれ付けろだの乞食かよ
460 ：774RR：2021/09/30(木) 12:59:33.66 ID:zMeQqs+U.net: >>440
元3型乗りなんでつい願望が出てしまった・・・
S1000は青がキマってると思うけどGTは他のカラーを選びたいな。
461 ：774RR：2021/09/30(木) 13:03:23.84 ID:ASrmebeU.net: >>453
今はまだR1000での北海道ツーリングに満足しているから、もっと体の衰えを感じた時に買い替えかな。
462 ：774RR：2021/09/30(木) 13:05:56.34 ID:6Ti5j6//.net: 衰えた時に今より重いの乗る？
463 ：774RR：2021/09/30(木) 13:10:31.44 ID:YhBSQW69.net: 今はS1000Fで満足してるので買い替えはナシ
初回車検の時に判断するかも知れんが、多分次はミドルクラス買うと思う
464 ：774RR：2021/09/30(木) 13:12:05.43 ID:ASrmebeU.net: 重いだろうけれど林道はRよりも走りやすいだろうからね、多分問題無いと思うよ。
465 ：774RR：2021/09/30(木) 13:27:06.27 ID:rlUiYKJa.net: 日本価格はいつ発表なんだ！
ワクワクし過ぎて気持ち悪くなってきた
466 ：774RR：2021/09/30(木) 14:46:21.98 ID:yvKC2IZD.net: 話ぶった切ってすまんが、旧型の無印もいいよ。リッターバイクとしてはかなり軽い。取り回しも楽だし走っていても軽快感もあるから最高だ。
467 ：774RR：2021/09/30(木) 15:25:36.63 ID:rVt3hQYd.net: >>441
グローブは外気が勝ってると効果ないけどグリヒはそれでも指が動かせるからね
468 ：774RR：2021/09/30(木) 15:34:26.63 ID:OfXOTt++.net: >>466
新型は更に乗りやすいぞ
469 ：774RR：2021/09/30(木) 15:37:05.32 ID:OfXOTt++.net: まあ防風しっかりしたグローブとウェア着けて腕にシートヒーター巻くのが一番効果的だけどね
470 ：774RR：2021/09/30(木) 16:13:27.82 ID:yvKC2IZD.net: >>468
新型はテールカウルがさらに短くなったのと、個人的にデザインがあまり好きじゃないのよ。新型カッコイイと言う人がいるのも分かってるけど。あと旧型より重いしね。
471 ：774RR：2021/09/30(木) 17:46:25.02 ID:YrnGhaSL.net: >>470
新旧の顔は全く違うもんな
472 ：774RR：2021/09/30(木) 18:26:28.20 ID:Fm2yN9CW.net: 見せてもらおうか、新型GSX-Sの性能とやらを
473 ：774RR：2021/09/30(木) 18:31:14.06 ID:Z3lG02jj.net: 新型の無印もGTもカッコ良いかなってのは同意だな

新型が出たからといってちょっとばかり褒め過ぎの人が多いようなのは気のせいだろうか？
474 ：774RR：2021/09/30(木) 18:32:30.61 ID:JJgKJXaG.net: 旧型がキツかったからねー
475 ：774RR：2021/09/30(木) 18:44:11.48 ID:0SLsSRz1.net: 新型無印はかっこいいの？
俺は旧型の方が好きだけど
476 ：774RR：2021/09/30(木) 19:04:27.54 ID:w6zrbOQO.net: >>458
スズキで標準装備してるのはアドレスリミテッドくらいじゃないかな
477 ：774RR：2021/09/30(木) 19:14:50.66 ID:bK4jiBl+.net: モデルチェンジで付きそうな
気もするが
Euro5の期限までだろう
478 ：774RR：2021/09/30(木) 19:18:41.93 ID:ZlqzESR9.net: 俺は新型に飛びついた😆
479 ：774RR：2021/09/30(木) 19:36:00.61 ID:w6tE0xL3.net: GTなら思いきってドライブシャフトにしてほしかったわ
480 ：774RR：2021/09/30(木) 19:38:24.73 ID:7HvfoZ9f.net: まったく関係ない話だけど、
「シン・仮面ライダー」のプロモで使われてるバイクが何かわかる人教えて！
481 ：774RR：2021/09/30(木) 19:39:54.50 ID:zMeQqs+U.net: カタナにGTのケツ付けたらいいんじゃね？と思って雑コラしてみたが
やっぱりバランス悪いな。それぞれ全体でバランス取れてるのがよく分かる。
https://i.imgur.com/SEDt4zr.jpg

GTの日本価格はやっぱりカタナに近くなっちゃうかねえ。

>>479
なんかわかる。
482 ：774RR：2021/09/30(木) 19:41:27.55 ID:r2I7DFFC.net: >>480
多分CBR650R
483 ：774RR：2021/09/30(木) 19:44:32.20 ID:iynAvUdg.net: >>480
CB250Rじゃない？ホイールだけ映るところはだぶふでいすくだから別のバイクだね、CB650R?
484 ：774RR：2021/09/30(木) 19:45:23.64 ID:yvKC2IZD.net: 旧型のFよりGTがかっこいいのは同意
485 ：774RR：2021/09/30(木) 19:48:09.47 ID:w6zrbOQO.net: >>480
まったく関係ないけどCB250Rちゃうか
486 ：774RR：2021/09/30(木) 20:11:13.04 ID:7HvfoZ9f.net: ｃｂ２５０ｒか６５０ｒね！
ありがとう！
487 ：774RR：2021/09/30(木) 20:11:22.62 ID:C3Jb5/Bk.net: >>481
その刀はオレ的にアリより有吉だな
488 ：774RR：2021/09/30(木) 20:18:58.91 ID:Z3lG02jj.net: >>484
文鳥からモグラ？に変身
489 ：774RR：2021/09/30(木) 20:20:21.86 ID:rAs3asdB.net: >>481
やっぱりケツはデカいほど良い
490 ：774RR：2021/09/30(木) 20:21:36.94 ID:ayCrx/YD.net: >>473
一般受けする様にはなった
スズキの独特なデザインが好きな人には微妙かも
それだけの話
491 ：774RR：2021/09/30(木) 21:25:34.16 ID:yvKC2IZD.net: >>488
正面からのデザインはFはビクスクじゃないか。それに比べたらかっこいいよ。俺は軽い車体がいいから、無印旧型から買い換える気は無いけど。
492 ：774RR：2021/09/30(木) 21:32:54.12 ID:Pn9f9T2K.net: >>481
KATANAはハーフカウルだけど実用性かなぐり捨てて
外装デザインをめちゃくちゃコンパクトにまとめてるからねぇ…
いっそGTを銀色にしてみたらどうかと思わなくもない
493 ：774RR：2021/09/30(木) 21:38:06.64 ID:Pn9f9T2K.net: >>483
フロントホイールやシフトチェンジしてる足元が映る場面はCB650Rだけど
スタントシーンはシングルディスクだったり音がシングルだったりで250っぽいね
494 ：774RR：2021/09/30(木) 21:42:21.05 ID:/tawGRIi.net: 新型S1000にGTのお尻くっつけてそれっぽい風防とヘッドライトカバー付けるだけでお手軽カタナになりそう
495 ：774RR：2021/09/30(木) 21:49:49.93 ID:Cc6Xc+7T.net: ユニコーンがやりそう
496 ：774RR：2021/09/30(木) 22:22:41.19 ID:fTqPHG83.net: いやさ、元々旧型の無印とFですら用途的に別スレにした方が良いんじゃないか？と思ってたけど、新型無印ならまだしも、GTは別にした方が良いんじゃないか。流石にGTはストファイじゃないだろう。
ナンバーや灯火類をつける為最低限のテール回りのサイズにしてるのに尻切れ何とか、とか言って文句つけてる感性のヤツらと決別出来る良い機会だよ。
497 ：774RR：2021/09/30(木) 22:23:11.12 ID:l1QcCxD9.net: トップケース付けれるようにしててほしい。まあ社外品で出るだろうけど
498 ：774RR：2021/09/30(木) 22:26:43.45 ID:w6zrbOQO.net: >>497
トップケース付けるとしても見た感じ付けられそうな所無いから
サイドパニア用のネジ穴利用しそうな感じだし排他仕様かもしれないね
499 ：774RR：2021/09/30(木) 22:30:21.37 ID:UXLfxQGw.net: Fは皮被りでも一応ストファイな感じだけど、GTは真性ツアラーだな
確かに別カテゴリのバイクになってしまった感がある
500 ：774RR：2021/09/30(木) 23:01:33.52 ID:Fm2yN9CW.net: GTも中味は同じストファイ
501 ：774RR：2021/09/30(木) 23:19:02.18 ID:7HvfoZ9f.net: まぁGTのほうが売れるだろうし、GTの話で埋め尽くされるから、決別してもいいかなぁとは思う。
スレ作ってみたら？
502 ：774RR：2021/09/30(木) 23:23:57.49 ID:QPgea93K.net: メーカーがGrand Tourerって言ってるけどね
503 ：774RR：2021/09/30(木) 23:26:50.02 ID:axaCjMLi.net: >>488
サメだろうな
PVの熟年カップルのヘルメットがSHARKなだけに
504 ：774RR：2021/09/30(木) 23:34:35.71 ID:Fm2yN9CW.net: Fを別スレにすれば良いだろう
505 ：774RR：2021/09/30(木) 23:40:16.56 ID:WcPcLnrv.net: この各4大メーカーのグランドツアラージャンルは
スズキ→S1000GT
カワサキ→忍者1000SX
ヤマハ→FJR1300
ホンダ→ゴールドウィングか？
ゴールドウィングだけ飛び抜けてるな価格もだけど、ナビも2008年から既にに付いてるしな
506 ：774RR：2021/10/01(金) 00:01:45.01 ID:2uI36GNJ.net: GLはちよっと違う気がするな
VFR1200じゃねえか？
507 ：774RR：2021/10/01(金) 00:14:30.43 ID:9s+UtbwP.net: ゴールドウイングはLT（ラグジュアリーツアラー）です
508 ：774RR：2021/10/01(金) 00:20:36.17 ID:ysoMcDbA.net: グランドツアラーっていうとカワサキの場合
ヴェルシス1000がその立ち位置にいる気がする
前は1400GTRだったけど
509 ：774RR：2021/10/01(金) 00:22:56.31 ID:gBeiGtWp.net: FJRも違うジャンルの気がするな。
510 ：774RR：2021/10/01(金) 00:25:58.50 ID:U9NESbIb.net: それ言ってしまうとスズキはＶスト1050になるのでは？
細かいジャンル分けに何の意味があるのやら…
511 ：774RR：2021/10/01(金) 00:28:40.32 ID:ysoMcDbA.net: まあ今は色々細分化されてて
「これはこれ」ってはっきり言いづらいものが多いやね
例えば、一口にアドベンチャーと言ってもガチでオフ走れるものから
オンロード専門みたいな車種まで様々だし
512 ：774RR：2021/10/01(金) 01:04:43.19 ID:k4eRBKQv.net: スレ分けるほど人いないだろ
新型購入者すらまだ現れてない
513 ：774RR：2021/10/01(金) 01:30:05.94 ID:PiXJGItU.net: 新型購入者は自分含めて何人も居ますよ
売れてないレッテルを貼りたいのか何なのか分かりませんが、そう言われたくないなら変な事言わないで欲しいですね

スレ分けの必要は無いと思う事は同意します。エンジンもフレームも基本同じなので
514 ：774RR：2021/10/01(金) 01:55:20.63 ID:ysoMcDbA.net: このスレにGT購入したって報告した人がまだいないって話じゃない？
515 ：774RR：2021/10/01(金) 02:59:55.31 ID:lPPMdUXP.net: まだ売ってないだろｗ
516 ：774RR：2021/10/01(金) 03:16:18.32 ID:uQMNYyjq.net: だから、まだ現段階で分けることないって話
517 ：774RR：2021/10/01(金) 06:44:48.63 ID:THPfnJOS.net: >>505
ホンダはCB1300SBじゃね？

GTのライト位置の既視感はこれだった・・・
https://i.imgur.com/qIlDfcw.jpg
518 ：774RR：2021/10/01(金) 07:14:33.79 ID:ss6Bk1Ng.net: >>515
www
519 ：774RR：2021/10/01(金) 08:01:38.42 ID:zFbPbO/5.net: >>513
え、もう予約受け付けてるの？
あるいは逆輸入車！？
520 ：774RR：2021/10/01(金) 08:04:26.43 ID:s4w852Qt.net: 本当に欲しかったら売り出されてから動いてたら遅いだろ、最近の品薄ぶりはマジ異常だぞ
521 ：774RR：2021/10/01(金) 08:25:38.58 ID:i+qO66JE.net: >>519
スズキ系列とかじゃ無理でも個人店とかで「発表と同時にスズキに注文しとくよー」って店なら予約できるとこあるんでしょ
手付金払ってるかは知らんけど
522 ：774RR：2021/10/01(金) 08:33:01.90 ID:X6PTR03C.net: レッドバロンなら、在庫として確保してある期待感はある。
俺が買った時も、レッドバロンの在庫から買った。
523 ：774RR：2021/10/01(金) 08:34:04.86 ID:zpZJtld4.net: 跨ってみないと怖くて買えないな
モーターサイクルショーがあれば実写見れたろうに
524 ：774RR：2021/10/01(金) 08:36:07.05 ID:s4w852Qt.net: >>523
最近はこれすらできないのが現実なんだよな。跨るどころが実車見られないことも多い。
525 ：774RR：2021/10/01(金) 09:20:05.74 ID:ehBKuacr.net: 無印とGT(F)のスレを分けたいってのは禿同

無印乗りはストファイとして不便さを割り切ってる感があるけど、
GTやFはやれグリップヒーターだトップケースだと他社との比較や愚痴しか言わんじゃないの

カスタムだとか不具合情報だとか、もっとためになる話をしたいのよ
526 ：774RR：2021/10/01(金) 09:25:56.19 ID:2uI36GNJ.net: あれこれ理由をつけて結局買わない奴は気にしなくていいんじゃない？
527 ：774RR：2021/10/01(金) 09:30:31.99 ID:Id1F5i4X.net: >>525
出来るならすればいいじゃん。誰も文句ないと思うよ
他人の話題に乗れない上に自分の話に誰も乗ってくれないからってイライラするなよw
528 ：774RR：2021/10/01(金) 09:37:00.90 ID:C6YUwak8.net: >>525
わがままだなあ。自分の欲しい情報以外目に居れたくないなら掲示板なんてアテにしない方がいいぜ。
529 ：774RR：2021/10/01(金) 10:09:49.95 ID:7bm2x/sG.net: >>524
分かる
画像や動画で見るよりかっこいい色とかあるからなあ
例えばR25/3のシアンは実物を見るめちゃめちゃかっこいい色してるんだよな
画像や動画では冴えないけど
530 ：774RR：2021/10/01(金) 10:19:41.75 ID:c+7Aimz/.net: >>525
NGワードって便利なもんがあるんだよ
531 ：774RR：2021/10/01(金) 11:15:07.47 ID:AfS7InRk.net: 新型無印の国内販売予定は年間600台だから、恐らくGTも同じ程度だろう。
一年目でどっちが売れたか結果が出るので、二年目からはより売れる方を多目に作るんだろうけど。
532 ：774RR：2021/10/01(金) 11:27:53.72 ID:Ptwp6MNM.net: バロンで他店から輸送してもらうのって有料？
533 ：774RR：2021/10/01(金) 12:09:31.20 ID:rEeCO/dd.net: >>532
俺が買った時は、購入の申込書を書いた後の輸送だったので、無料でした。
534 ：774RR：2021/10/01(金) 12:16:08.45 ID:rEeCO/dd.net: >>523
次回のモーターサイクルショーはやるようです。
https://www.motorcycleshow.org/
2022年3月25日（金）～ 2022年3月27日（日）

私も購入前は、気になるバイクはひと通りまたがってみて、
足つきチェックから始めました。
535 ：774RR：2021/10/01(金) 12:18:22.42 ID:9s+UtbwP.net: 開催しても跨るのはまだできないんじゃない？
536 ：774RR：2021/10/01(金) 12:20:36.28 ID:s4w852Qt.net: 実際は跨ってもほとんど何もわかんないけどな。レンタルで一日乗るのが理想。
537 ：774RR：2021/10/01(金) 12:28:43.23 ID:42UlxXeO.net: ロングツーリング自体年１回行くか行かないか
普段は無印で、ツーリングの時だけレンタルすればＯＫとも言える
538 ：774RR：2021/10/01(金) 12:30:01.14 ID:7GcUmC5S.net: 無印の試乗である程度乗り味わかるから、後は実車見れれば十分
539 ：774RR：2021/10/01(金) 12:33:32.32 ID:7bm2x/sG.net: >>536
出来るなら少しでも試乗した方がいいだろうね
他メーカーの有名ストファイなんだけど、シートが前下り坂の滑り台になっててブレーキをかける度に前にズレていきタンクに少し乗り上げるところで止まる
そして何故かタンク形状が登り坂になってるとか
こういう情報はネットでは掻き消されるからな
540 ：774RR：2021/10/01(金) 13:13:16.94 ID:4V7kWN5/.net: それはかき消されてるんじゃなくて、ニーグリップも問題…かも…ｺﾞﾎｺﾞﾎ
541 ：774RR：2021/10/01(金) 13:17:16.74 ID:LSpKHLNd.net: 予想価格173万円かあ
542 ：774RR：2021/10/01(金) 13:28:27.57 ID:XhfbLdOR.net: 本気で購入する意思があるならレンタル1日くらいはした方がいいよねえ
543 ：774RR：2021/10/01(金) 14:10:09.18 ID:uQMNYyjq.net: >タンクに少し乗り上げるところで止まる
いったいどんだけ滑ってるん？
バイクで、実際に座っている場所の座面なんて、たいてい前下がりだろうし
下半身で減速G耐える体制準備すれば？
544 ：774RR：2021/10/01(金) 14:54:42.21 ID:/NsvjHs5.net: 普通に減速時に自然にニーグリップするという基本ができてないんだろうな～
545 ：774RR：2021/10/01(金) 15:02:26.25 ID:ysoMcDbA.net: まあ座面とウェアの相性でめちゃくちゃ滑る場合はあるっちゃある
546 ：774RR：2021/10/01(金) 15:09:13.95 ID:WBB2LEV4.net: S1000はサイドの黒いプラカバーにゴムシート(ストングリップみたいなイボイボはない)張ったらかなりニーグリップ楽になった
547 ：774RR：2021/10/01(金) 17:28:51.81 ID:FYKSBmYr.net: 他メーカー有名ストファイとかじゃなくて、実名出したほうがいいんじゃないでしょうか。
わかってくれる方もいるかもしれませんよ。
548 ：774RR：2021/10/01(金) 18:29:14.30 ID:1NTbhtr2.net: >>503
上手だなw
549 ：774RR：2021/10/01(金) 18:31:11.91 ID:1NTbhtr2.net: >>520
KATANA買うしかないもんな
550 ：774RR：2021/10/01(金) 18:32:54.22 ID:1NTbhtr2.net: >>525
総合スレと個別スレがあっても良いくらい個性は違うような気もする、異論は認める
551 ：774RR：2021/10/01(金) 18:59:10.88 ID:SDDKERRS.net: 173万？
微妙なライン攻めて来るねぇ
552 ：774RR：2021/10/01(金) 19:06:50.00 ID:OqXzHZX5.net: 分けてスレ民分裂させる事で得られるもの、ってなんだろうね？
メリットデメリット考えてから決めてな
553 ：774RR：2021/10/01(金) 19:08:05.04 ID:K4lZzaX3.net: 特性が変わり過ぎて話合わないとかはあるかもね
554 ：774RR：2021/10/01(金) 19:17:38.33 ID:Id1F5i4X.net: そもそも大してスレ速度もないのに分けるのはマナー違反だろ
555 ：774RR：2021/10/01(金) 19:19:17.67 ID:zFbPbO/5.net: スイフトが１８０万だっけｗ
もう普通車の域だなー
556 ：774RR：2021/10/01(金) 19:20:01.05 ID:zpZJtld4.net: CBだってSFとSBで分てないんだから一緒でいいべ
557 ：774RR：2021/10/01(金) 19:28:05.22 ID:zFbPbO/5.net: とりあえず購入者が出てきて、流れみて決めるのが一番間違いない！
んで、分けるってならＦもGTと一緒にしてあげてよね。後継機で考える人もいるから、GTのスレ気になるし、在籍したいはず。
558 ：774RR：2021/10/01(金) 21:15:39.17 ID:ysoMcDbA.net: >>555
スイフトは下のグレードは150万くらいじゃない？
559 ：774RR：2021/10/01(金) 21:27:08.58 ID:mXBS8EHK.net: >>541
どこ情報？パニアケースは別？
560 ：774RR：2021/10/01(金) 21:40:28.72 ID:9s+UtbwP.net: アメリカのGT価格は無印より20万円高だからこっちだと税込で160万円前後だろう
561 ：774RR：2021/10/01(金) 22:10:01.99 ID:pnnOEFEM.net: それじゃ絶対売れない
忍もトレもグリヒETCあり、電制も少なくともカタログスペックは上、で150弱
これまでみたいに鈴菌値引きするなら別
562 ：774RR：2021/10/01(金) 22:27:50.38 ID:zFbPbO/5.net: グリヒetc信者はもういいよｗ
カワサキやヤマハに乗ってくれｗ
563 ：774RR：2021/10/01(金) 22:41:12.54 ID:U9NESbIb.net: 多分だけどスマホ連動機能の費用でそれなりにコスト嵩んでるだろうし、Ｖスト1050XTより高いくらいになるのでは？
と考えると160万は割とあり得る
564 ：774RR：2021/10/01(金) 22:42:16.15 ID:k4eRBKQv.net: 信者て
同クラスで当たり前の比較されてるだけだろ
今の時代ツアラー名乗ってETCすら付いてないとかナメてると言われても仕方ない
565 ：774RR：2021/10/01(金) 23:09:07.03 ID:G1EDrum+.net: どうでもいいけど早く価格公表と予約開始＆暫定納車予定日を決めてくれよ
まだかねー
ホンダの免許取得キャンペーンの成約期限が10月末日なんよねー
566 ：774RR：2021/10/01(金) 23:10:15.71 ID:zFbPbO/5.net: ないものをいつもまでクレクレいって、でなければ値段下げろとか、他のものの価値無視してそこだけしか見てない時点で信者でしょ
567 ：774RR：2021/10/01(金) 23:18:54.00 ID:pnnOEFEM.net: >>566
いや、１６０万じゃ売れないって言ってるだけなんだが
非感染者が忍トレはずして乗る理由がないだろ
せっかくパニアの似合ういいデザインで、コンセプトもツアラーにしっかり寄せて、いいバイク作ったのは認めるが、そこから10万高くても忍トレに勝てる理由ってあんのかね
568 ：774RR：2021/10/01(金) 23:36:05.37 ID:zFbPbO/5.net: ならニンジャ買えばいいのよｗ
それ心配して意味あるのかな？
欲しいものを買うだけじゃない？
このスズキのエンジンや見た目や新装備がいいってなれば買うだけ。
569 ：774RR：2021/10/01(金) 23:44:52.11 ID:ymiB0mJr.net: >>567
10万高くても買う人がいる、それだけの話
570 ：774RR：2021/10/01(金) 23:46:14.28 ID:lPPMdUXP.net: バイクを移動の道具としてしか見てない人は価格が第一であるだろうが、エンジンのパワー感や所有感を満たすデザイン、趣味で乗る場合にはライバル車よりも価格帯が上であり、安物ではない高級車として、より魅力が増す要因にしかならない
571 ：774RR：2021/10/01(金) 23:57:59.95 ID:LNrTmXAS.net: スズキはリッター車でも街のバイク屋で買えるって販路の広さはまず変えないだろうし、スズキのエンジンが好きな人は買うだろうしってとこ考えてるんじゃないのかね？
値段も大切だろうけど、それよりそのバイクが楽しいかどうかの方が大切だろう
売れ行きや評判良ければ選択肢としてツアラー用の電装盛り込んだお高い版パッケージも出すかもしれんしね
572 ：774RR：2021/10/01(金) 23:59:21.24 ID:pnnOEFEM.net: いや、前も書いたけど今忍1000SX乗ってんの
GTのデザインどハマり、何よりパニアがよう似合う
以前ファンライドで無印試乗したことあって、エンジンの感じもええし
多分次はGTにすると思う
今すぐ、って思わないのが装備と価格で引っかかってるせい
ニンジャもまだ半年6,000㌔だし、バランスの取れたいいバイク、デザインもいい
マイチェンして品薄感もなくなった頃にまた考えるかな、って感じ
573 ：774RR：2021/10/02(土) 00:11:05.85 ID:ArhOv8tu.net: 今やバロンで買えるというのが極めて大きい
全国何処でも面倒見て貰える
574 ：774RR：2021/10/02(土) 00:13:29.56 ID:WU+qkuug.net: あ、お客様でしたかｗ
ありがとうございます。
確かに躊躇されるのは分かりますが、乗っていただければ、たぶん全て解決します。
それほどに素晴らしいエンジンフィールですので！

標準装備に関しては少しずつ不満かもしれませんが、
標準装備の良し悪しが戦力の決定的差でないことを教えてやるっ！
って、昔の偉い人が言ってましたので、安心してください。
575 ：774RR：2021/10/02(土) 00:15:44.54 ID:vZ5/Mesq.net: あなたにとっては価格差をひっくり返すほどデザインの優位性がなかっただけでしょう
上でも言われてたけれど、エンジンやデザイン等でGTを選ぶ人は一定数いるんでない？
スズキもあなた一人に商売しているわけでないし
576 ：774RR：2021/10/02(土) 00:23:25.24 ID:hJAnw2J/.net: スズ菌てすげーなwww こえーよ。
577 ：774RR：2021/10/02(土) 00:27:46.05 ID:R7hq/Xhp.net: でもまあ567の言い分もわかるっちゃわかるわ
今年度はまだ結果出てないからあれだけど
2020年度までの国内の大型バイクの販売数だと、
スズキは3位のヤマハの半分しか売れてなかったからね
特に150万オーバークラスなんて所有欲刺激してなんぼのクラスだから
装備面で若干不利だとちゃんと売れるのか心配にはなる
578 ：774RR：2021/10/02(土) 00:35:08.55 ID:F1mLUX7/.net: ぶっちゃけ鈴菌ではないけど現行ニンジャは自分で乗るのは別にいいかなぁってなる
579 ：774RR：2021/10/02(土) 00:39:26.09 ID:8K9dDsWn.net: >>575
口調がきもい
580 ：774RR：2021/10/02(土) 01:21:21.70 ID:YsvzN9kt.net: ブレーキ最後にカクってなる人は、ディスクやけてんじゃねーの？
581 ：774RR：2021/10/02(土) 01:35:14.98 ID:WU+qkuug.net: ちゃうちゃうｗ
あれはピストンとシールの問題らしい。

キャリパーを綺麗にしたら一応直るんだけど、ピストンとシール交換するのが一番いいみたい。
582 ：774RR：2021/10/02(土) 02:24:44.30 ID:ra3Uk7YB.net: 圏央道愛用者の俺
今更ETC1.0なんてゴミ付けられても処分に困る
583 ：774RR：2021/10/02(土) 05:42:51.38 ID:hfuCFSFx.net: スズキにとって日本市場など
どうでも良いオマケ程度
格差の底辺など無視だろうw
584 ：774RR：2021/10/02(土) 07:01:19.89 ID:6Ymmbkc3.net: スズキだけでなく他のメーカーも日本軽視だけどな

GTはメーターにスマホのナビを表示させれるから、スマホスタンド付けなくても良いのがね
振動による故障リスクが無くなるから、それだけでも魅力的に感じる人はいる筈
実際俺もそれ見て本気でS1000Fからの乗り換え悩んでるし
585 ：774RR：2021/10/02(土) 07:10:13.13 ID:/jvfo3bv.net: >>584
サブスマホをナビ専用とかにしないの？
ツーリング行きまくってたら休憩ごとに付け外しするのが面倒になって
今は一日中付けたまま。
586 ：774RR：2021/10/02(土) 07:11:24.15 ID:ORRCTOLh.net: >>584
ただ特定の対応アプリしか使えないんだよね
もうストアでSUZUKImySPIN落とせるから入れてみると良いよ
587 ：774RR：2021/10/02(土) 08:40:09.27 ID:cWQAE12V.net: 日本特別価格で150万円前後だな
海外は170万円前後
海外で商売してる知人が、ここ10年くらいで海外では通常価格帯の商品が日本では高級品扱いになってるから日本で数を売るのは難しいって言ってた
588 ：774RR：2021/10/02(土) 08:40:11.36 ID:hfuCFSFx.net: >>584
ETC付けないのは他より
日本軽視が顕著だろ
589 ：774RR：2021/10/02(土) 08:47:06.35 ID:t1UuC4sL.net: >>588
ヤマハは過去どの車種もETC標準で付けてない
その理論ならヤマハが1番軽視してる
いやその通りだとは思うw
590 ：774RR：2021/10/02(土) 09:18:08.90 ID:Iq3iGw6w.net: Ninja 1000SXに半年しか乗ってないのに早くもGTへの乗り換えを考えた時点で既に結果は出ているな
しかしその性格だと今GTに乗り換えてもまた半年後に魅力的なバイクが現れたらまた乗り換えたいと思うだろう
最低でもNinjaに2年程乗ることを薦める
その頃にはNinjaも新型が出ているだろうからその時に検討すれば良い
591 ：774RR：2021/10/02(土) 09:23:39.88 ID:wdD4Uk+F.net: やっぱりリセールで選ぶならNinja一択？
592 ：774RR：2021/10/02(土) 09:45:52.95 ID:OiGRQi+e.net: オレも忍千は半年経たずに乗り換えたなあ
快適だけど面白みは無かったわ
593 ：774RR：2021/10/02(土) 09:49:30.35 ID:aAL0A0PX.net: 他人がどんなタイミングで乗り換えようがどうでもいいw　勝手に期限決めてお勧めするとか面白いやつだな。
594 ：774RR：2021/10/02(土) 09:57:42.77 ID:ArhOv8tu.net: >>591
ニンジャでリセールなんて期待できるわけがない
リセール期待ならCB1100でも買って乗らずに保管すれば数年後には値段上がるかもな
乗ってる奴殆ど見掛けないけど
595 ：774RR：2021/10/02(土) 11:39:48.00 ID:6SyNRpQl.net: モグラなのかサメなのか
596 ：774RR：2021/10/02(土) 12:07:14.82 ID:+xUECdy7.net: ETCそんなに要るのかね？
と思ったけど、確かに関東圏なら欲しくなるか
地方民には要らないわ。下道も警察出没地域は記憶してるから捕まることも無いし
597 ：774RR：2021/10/02(土) 14:59:45.50 ID:RPeI7TSw.net: ETCつけろって息荒く言う人は全世界のETC規格と販売者が統一される様動いてはいかが？
国によって電波仕様も通信規約も違ってるから欧州の中でさえ違うものつけなきゃいけないとこだってあるんだよ？
日本独自仕様を標準装備しろ！ってのはスズキの利益が減るだけ
隼？あれは全載せ車だし
598 ：774RR：2021/10/02(土) 15:16:48.48 ID:OfT8B34P.net: グローバルな視点など不要
ここはみんなが考えたさいきょうのスズキの発表の場だよw
599 ：774RR：2021/10/02(土) 15:17:21.15 ID:WqfKgjCK.net: たしかR1000Rも標準装備だったけど、線引は値段かね
600 ：774RR：2021/10/02(土) 15:35:50.49 ID:xeNKMCmv.net: >>597
つけろなんて言ってない
ついてなきゃつければいいんだろ
単に「他車と比較して装備が貧弱なのに値段高いとかあり得ん」てこと
パニアつきで１６０万なら納得
601 ：774RR：2021/10/02(土) 15:52:07.56 ID:MGRmZ251.net: アメリカでパニア付きが1万4千ドル弱

普通に考えたら国内仕様はパニアつきで150万円で
出来るだろうに
実情はアメリカのが安いんだよな
本当ダンピングで訴えられろ（´・ω・｀）
602 ：774RR：2021/10/02(土) 15:53:27.83 ID:hfuCFSFx.net: >>599
ブサにも付いているから
そういう事やな
確かに、Ninja1000SXと比較したら
見劣りするが
あちらは236kgあり後輪で118psしか
ないおとなしいエンジン
多分、税込み154万は軽くいく
車体価格だが、226kg
後輪で140psは軽くいくエンジンと
比べて、どちらが魅力的か
って事だと思う
俺は後者w
603 ：774RR：2021/10/02(土) 16:00:28.20 ID:SwMM35Vk.net: >>602
後軸での140馬力出るソースを
604 ：774RR：2021/10/02(土) 16:14:51.87 ID:EHhLl5My.net: >>601
日本はケチる人が多いからね
605 ：774RR：2021/10/02(土) 16:22:02.39 ID:2MoyoV50.net: >>603
https://10fac.com/case/suzuki/933/
606 ：774RR：2021/10/02(土) 16:39:02.14 ID:nbeCO+3R.net: S1000GTって来年4月発売ってマジ？
607 ：774RR：2021/10/02(土) 16:47:55.97 ID:XR+pcG/t.net: >>604
ケチるって言うか世界中物価が上がってるのに日本人が金持ってないだけ
この何十年も給料上がってないから無理もないが
608 ：774RR：2021/10/02(土) 16:59:05.64 ID:izO/ZCvc.net: はい、恐ろしいグラフをどうぞ
https://www.jil.go.jp/kokunai/statistics/timeseries/img/g0404_01.png
609 ：774RR：2021/10/02(土) 17:21:16.81 ID:+xUECdy7.net: コロナ前のデータ出されてもな
世界は変わってしまった
610 ：774RR：2021/10/02(土) 17:45:07.20 ID:dWvHSYR4.net: 初任給だけ出されてもね
ナスとか手当ての違いもあるしなぁ
611 ：774RR：2021/10/02(土) 18:23:51.70 ID:KxMDFItO.net: Fランク卒でもまともな給料もらえるの？
612 ：774RR：2021/10/02(土) 18:49:59.37 ID:t36jxnlJ.net: >>605
他車比較でチューニングした値出してドヤられても
こう言うのも一種の確証バイアスて言うのかな？
613 ：774RR：2021/10/02(土) 18:56:59.14 ID:XBTb7k+/.net: >>602
S1000GTのエンジンがそんな激しいエンジンになってるかな？
S1000Fはスポーツバイクだからそういうエンジンになってだろうけども
ツアラーにしたS1000GTは変えてくると思う
614 ：774RR：2021/10/02(土) 19:09:55.96 ID:hfuCFSFx.net: >>612
いやいや、僅か4.5万で
この状態に出来る可能性が
あるけどNinjaにあるんかい？
って話しじゃね
しかもマフラーは純正だしw
615 ：774RR：2021/10/02(土) 19:10:53.46 ID:/3VjpzY5.net: >>612
横レスだが他社の誤記？
そこのHPにある忍1000の事例を見ると126ぐらいみたいだけど
むしろデータを認めない人の方が都合の悪い事を見てないような気がする
616 ：774RR：2021/10/02(土) 19:16:55.92 ID:XBTb7k+/.net: Ninja1000はこんな感じ

https://ameblo.jp/zakkmotorcycles/entry-12342012382.html
617 ：774RR：2021/10/02(土) 19:20:35.76 ID:WU+qkuug.net: ストファイでは一番エキサイトできるエンジンとサウンドだわ、僕にとってはｗ
618 ：774RR：2021/10/02(土) 19:45:41.66 ID:pwElHJSd.net: 改造して比較していいならもうなんでもありでしょ?
ボアアップ、過給器、エンジン載せ替えとされたら
文句言うだろ?そういう事だよ
619 ：774RR：2021/10/02(土) 19:54:11.42 ID:hfuCFSFx.net: >>618
素性が違うだろ
物理的部品は換えていない
GSX-S1000のECU書き換えはw
620 ：774RR：2021/10/02(土) 20:01:03.56 ID:EHhLl5My.net: >>611
製造業なら普～低所得からは抜け出せるぞ
主な人種はお察しだがなw
621 ：774RR：2021/10/02(土) 20:24:21.29 ID:pwElHJSd.net: >>619
ほらね文句言うでしょ?そういう事
素性違うってw
それ言い出したら純正ノーマルとソフトチューニングもまた素性が違うてことでしょ?
なんでそんなのノーマルに自信ないの?
622 ：774RR：2021/10/02(土) 20:30:48.95 ID:XBTb7k+/.net: そもそもツアラーのNinja1000とスポーツバイクのGSX-S1000の比較が間違いだろ。Z1000と比較しなきゃ。
なにも変わらないかもしれないけど
623 ：774RR：2021/10/02(土) 20:38:14.73 ID:hfuCFSFx.net: >>621
いや、ノーマルの2017以降の
リミッター無しのパワー測定
データが無かっただけだよ(笑)
624 ：774RR：2021/10/02(土) 20:39:22.32 ID:hfuCFSFx.net: >>621
糞みたいなNinjaと一緒にすんな
って事だよw
625 ：774RR：2021/10/02(土) 20:46:00.53 ID:pwElHJSd.net: >>624
一緒にするも何も602で自分で比較しておいて何言ってるんだかw
626 ：774RR：2021/10/02(土) 20:49:25.64 ID:hfuCFSFx.net: >>625
で、お前のNinjaが優れている
というソースはあるのか？
627 ：774RR：2021/10/02(土) 20:50:12.51 ID:XBTb7k+/.net: https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1042689/blog/44284373/

これがノーマルだろ。
628 ：774RR：2021/10/02(土) 20:51:51.63 ID:hfuCFSFx.net: >>627
遥かにNinjaノーマルより
優れているがw
629 ：774RR：2021/10/02(土) 20:57:16.55 ID:pwElHJSd.net: >>626
俺忍千の方が優れてるなんか一言も言ってないよ?
両メーカーの最大出力公表値だけ見てもGTの方があるのは事実だしなんでわざわざ比較が難しくなるチューニング値で語るのかが疑問に思ってるだけ
ちなみにガチでGT購入考えてる民だからな?
630 ：774RR：2021/10/02(土) 20:59:19.47 ID:XBTb7k+/.net: https://www.orio-n.net/rubbish/archives/2021/09/ninja1000sx2021-2.html

Ninja1000sxのノーマルが123ps
631 ：774RR：2021/10/02(土) 21:05:09.93 ID:XBTb7k+/.net: 5速だと123ps、6速だと125psだったな。
632 ：774RR：2021/10/02(土) 21:08:10.36 ID:t36jxnlJ.net: >>630
つまり>>602はバイアスてことでおっけ？
633 ：774RR：2021/10/02(土) 21:08:15.85 ID:Gei4cAJ8.net: 正直1000Ｆが安かったから選んだんだろw
俺はデザイン的に2～30万安くても絶対ムリだったけど
634 ：774RR：2021/10/02(土) 21:11:43.57 ID:lGt3ACRt.net: サーキットでタイム出すんなら話は別だけど、街乗りやツーリングで、最大出力値なんて関係ないしな
過渡特性が重要なのでは？
S1000は、ソコも優れていると思っている
635 ：774RR：2021/10/02(土) 21:22:32.48 ID:hfuCFSFx.net: >>632
GSX-S1000のエンジンの方が
優れているでオッケー(笑)
636 ：774RR：2021/10/02(土) 21:26:05.85 ID:XBTb7k+/.net: >>632
ていうか勘違いだろう。
たぶん>>616と同じ記事をみてNinja1000が118馬力だと思ったんだろうが馬力測定の時はギア比が1:1の直結に近い5速か4速で行うのが普通だけど>>616は3速で測ってるからね。ロスが出てパワーが低く出るのは当たり前なのよ
637 ：774RR：2021/10/02(土) 21:29:03.82 ID:t36jxnlJ.net: >>635
答え合わせありがとう
ガッチガチ確証バイアスだったわ
638 ：774RR：2021/10/02(土) 21:31:28.89 ID:hfuCFSFx.net: >>637
そう思っていろよ
乗ってみれば解るから
Ninjaなんて直ぐに飽きるからw
639 ：774RR：2021/10/02(土) 21:31:36.50 ID:Rwz7AnJU.net: S1000のデコボコ出力特性で優れてるは無いわ
元のK7は滑らかなトルクカーブで素晴らしい
新型はマシになったとはいえK7には及ばない
110万で145馬力の牛丼バイクそれが旧型の評価
持ち上げようと無理やり過ぎてキモい
640 ：774RR：2021/10/02(土) 21:36:39.58 ID:+KCG+wb1.net: 5～１０馬力の差があるってことか
微妙かもな
641 ：774RR：2021/10/02(土) 21:41:20.67 ID:6Ymmbkc3.net: >>639
現代のバイクにあれだけトルク曲線の山脈になってるバイクは逆に珍しくてね
乗ってみると味があって良いもんだよ
扱いづらいバイクではあるが、楽しいのも間違いない
642 ：774RR：2021/10/02(土) 21:43:56.55 ID:Bd/Apj+6.net: なんか騒がしいと思ったら、数値好きの引きこもりがあーだこーだとほざいてるだけか
643 ：774RR：2021/10/02(土) 21:47:06.95 ID:izO/ZCvc.net: https://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2015/11/111215-Kawasaki-Z1000-vs-Suzuki-GSX-S1000-hp-torque-dyno.jpg
https://cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/octane/T5O352MWBZ4SJMVE3YWBBV6PEE.jpg

https://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2018/04/040318-2018-Suzuki-GSX-S1000Z-vs-2016-hp-torque-dyno-1.png
644 ：774RR：2021/10/02(土) 21:53:39.10 ID:XBTb7k+/.net: まあストファイなんてスペック競争はやってないんだからエンジンスペックだけに囚われるのもダメだな。
スペックだけでみたらGSX-S1000だろうがストリートファイターV4からみたらカスみたいなもんだ
645 ：774RR：2021/10/02(土) 22:00:27.75 ID:ZaTjO58i.net: >>644
この話の流れで無印の話だと思ってるの多分お前だけぞ?
ストリートファイターV4がストファイ最強なのは同意するが
646 ：774RR：2021/10/02(土) 22:11:39.50 ID:XBTb7k+/.net: >>645
そうか？>>602はGTじゃなくてS1000Fで語ってるからぴったりだと思うけど？
647 ：774RR：2021/10/02(土) 22:22:30.80 ID:ZaTjO58i.net: >>646
え!?Fはどう見てもストファイではないよね?
648 ：774RR：2021/10/02(土) 22:37:45.38 ID:XBTb7k+/.net: >>647
え？ストファイにカウル付けただけでしょ？エンジンに違いがあるって話は聞かないし
まさかS1000Fがツアラーだと思ってるの？
649 ：774RR：2021/10/02(土) 22:41:44.84 ID:Z8ZjMBfw.net: だからFはハナからツアラーとして設計されてないとあれほど…
650 ：774RR：2021/10/02(土) 22:59:09.30 ID:ZaTjO58i.net: >>648
ツアラーではないにしてはやたらツアラーのNinja1000と比較粘着すよね?
さっきまで比較してたよね?
651 ：774RR：2021/10/02(土) 23:50:07.22 ID:6Ymmbkc3.net: さっきから不毛なやり取りやってるけど楽しい？
652 ：774RR：2021/10/03(日) 00:38:37.29 ID:pr2w6458.net: GT、それは頂点
比較するなどおこがましい
653 ：774RR：2021/10/03(日) 01:03:47.76 ID:G5og+twq.net: >>247

関連13万人、直轄３万人
日本最大最強グループ
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/4649/1633020986/l50
654 ：774RR：2021/10/03(日) 06:45:25.76 ID:z4e6ARxr.net: 天気良いから、走りに行こうぜ
655 ：774RR：2021/10/03(日) 07:24:45.85 ID:KWdOcpS2.net: >>651
多分　不毛なんだよ・・
656 ：774RR：2021/10/03(日) 08:02:18.50 ID:ZSbEKbgf.net: >>654
はーい
657 ：774RR：2021/10/03(日) 09:17:02.87 ID:NqNO6K/G.net: >>654
箱根行ってきまーす
658 ：774RR：2021/10/03(日) 09:54:00.95 ID:FHcaUPPz.net: たまにはホンダとの比較もしてあげて。たまには。

いっつもヤマハとカワサキばっかじゃん！
ホンダだけ仲間外れよくないよ！
659 ：774RR：2021/10/03(日) 10:02:01.80 ID:zHpvXptu.net: >>657
解除になったからっていきなり出掛けるお前みたいな馬鹿がいるから
感染拡大は止まらないんだよなぁ
660 ：774RR：2021/10/03(日) 10:09:27.24 ID:e012sC/r.net: 解除とか関係なく、感染防止対策して出かけてますけど
661 ：774RR：2021/10/03(日) 10:17:17.62 ID:+imr/ur/.net: >>658
VFRがアップデートしたらね
662 ：774RR：2021/10/03(日) 10:35:27.54 ID:FHcaUPPz.net: >>659
出かけることが駄目なんじゃなくて、感染予防の対策してなかったり密な場所で長時間いることが駄目なんじゃないの？

頭ごなしにバカ扱いするあなたのほうがよほど害だよ。

>>658
早速さんきゅーｗ
663 ：774RR：2021/10/03(日) 10:47:15.85 ID:4QyPVx0D.net: >>662
自粛してくださいね
あなたみたいな身勝手な人間のせいで我慢している人間が亡くなってしまいます
私も一年以上ツーリングは自粛していますよ
664 ：774RR：2021/10/03(日) 10:53:47.42 ID:ahUNTnI5.net: 何でもかんでも自粛すればいい、とかコロナに対する無知を晒して恥ずかしくないのだろうか？
政府も専門家も誰もそんな事を推奨してないのだけど、人生縛りプレイやるのは自分だけにして下さいね
665 ：774RR：2021/10/03(日) 11:04:23.85 ID:/H9CADt1.net: >>658
ホンダの対抗馬はVFR800Fか
けど、VFR800FはV型でツアラーなのに低回転が細いらしいし、振動有りは人を選ぶんだよな
最新モデルでも型落ち感が半端ない

並列4気筒になって金翼譲りのナビ搭載も搭載して750cc辺りのフルカウルスポーツツアラーならバカ売れするかも
666 ：774RR：2021/10/03(日) 11:04:48.36 ID:YYPxeXPr.net: >>655
また髪の話してるー
667 ：774RR：2021/10/03(日) 11:09:37.61 ID:ca4feTaI.net: とりあえず対策してないのはゴミ
対策云々置いといて自重出来ないのに出かける奴はカス
668 ：774RR：2021/10/03(日) 11:19:03.54 ID:AlON0tuT.net: >>633
なんかシャチみたいだよな？
669 ：774RR：2021/10/03(日) 12:00:11.50 ID:FHcaUPPz.net: >>663
とりあえずツーリング禁止するなら上に申し立てなよ。上がツーリングでの感染拡大の危険性を認めたならツーリング禁止令だしてくれるよ。

あとはコロナが世界からなくなるまでずっと自粛するといい。その間に誰でもかれでもバカ扱いして吠えてればいいよ。
670 ：774RR：2021/10/03(日) 12:05:24.01 ID:4QyPVx0D.net: あー許せない
こんな非常識な人間がスズキに乗ってるなんて恥ずかしい
事故っても救急車呼ばないでくださいね
今は医療の現場は事故って怪我する馬鹿に割くリソースなんてありませんから！
671 ：774RR：2021/10/03(日) 12:09:53.03 ID:ofcR4bRF.net: おまえは家でウンコを写メってろこのグミが
672 ：774RR：2021/10/03(日) 12:18:37.84 ID:FHcaUPPz.net: >>670
車の運転も自転車も歩行でさえ事故の可能性あるから、全部禁止しなよ。

なんでバイクだけなの？
自分の都合や偏見で差別しないでよ。
673 ：774RR：2021/10/03(日) 12:20:27.10 ID:e012sC/r.net: 出た、医療崩壊w
それこそそんな公式見解見たことも聞いたこともない
外科医がコロナでなんかできんのかよw
コロナを指定感染症に置きっぱなしであることが最大要因なのにな、、ホント思考停止してる
674 ：774RR：2021/10/03(日) 12:30:46.49 ID:vsFTGFfA.net: >>670
ツーリングどころかバイクのような不安定な物に乗るなよ
675 ：774RR：2021/10/03(日) 12:32:41.56 ID:+43NUCe4.net: 変なやつ多いなこのスレ
676 ：774RR：2021/10/03(日) 13:12:04.82 ID:zHpvXptu.net: 学が無いならテレビを見て勉強をしろ
この日本で入院出来ずに亡くなっている人間が大勢いる
自粛せずに出歩いてるお前
世間はお前の行動を見ているぞ
677 ：774RR：2021/10/03(日) 13:49:48.88 ID:e012sC/r.net: >>676
バイクで事故って？ホント？
しかもテレビを見て勉強ww
テレビww
678 ：774RR：2021/10/03(日) 14:46:46.12 ID:ynmXmP4j.net: 自粛警察って本当に
心底ウ・ザ・いw
679 ：774RR：2021/10/03(日) 14:58:53.90 ID:t2dZDrE9.net: >>663
自己責任だよ。
致死率0.7%みたいなレベルのウイルスで死ぬのは寿命でしょ
680 ：774RR：2021/10/03(日) 15:00:29.19 ID:t2dZDrE9.net: >>676
テレビとか見てるとお前みたいなバカになるんだなとよくわかるねw
681 ：774RR：2021/10/03(日) 15:14:11.69 ID:ZyOU6oJ2.net: まあ事故ったやつが新コロ持ってて
入院先で伝染したって話もあったっちゃあった
でも今は医療従事者は殆どワクチン打ってるし
一般人も大半がワクチン打ってるから感染増加のおそれは随分減ってるんじゃね
682 ：774RR：2021/10/03(日) 15:35:22.72 ID:kzDyyyhZ.net: とりあえず自粛しといてくれた方が道が空いてていいよねー
683 ：774RR：2021/10/03(日) 15:51:02.54 ID:QpcduR70.net: 自粛のせいで自殺者も
ドン引きするぐらい増えたのも
事実w
684 ：774RR：2021/10/03(日) 16:35:47.98 ID:ZyOU6oJ2.net: >>682
それはちょっと思うｗ
685 ：774RR：2021/10/03(日) 18:03:34.68 ID:bTm9naxN.net: >>679
〇〇警察は大抵人に言える振る舞いしてないアホばっかだから難だが
ある意味自然淘汰と言えなくもないが移さずに済むものを関係ない人にまで移さないように配慮はしようや
686 ：774RR：2021/10/03(日) 18:21:53.27 ID:WGD2o+xD.net: 嫌なこった。そう思う方がマスク10枚着けて家に引きこもってればいいと思うよー、割とマジで
687 ：774RR：2021/10/03(日) 18:43:01.27 ID:FHcaUPPz.net: >>686
飛沫感染の拡大防止は徹底しなよ。
できない理由があるならまだしも、いたずらに周りを不安にさせるのは配慮がないと思うよ。

自粛警察も>>686も迷惑な存在でしかない。
688 ：774RR：2021/10/03(日) 18:43:09.21 ID:KWdOcpS2.net: >>676
八月最終週は暑かったので新日本海フェリーで北海道ツーリング、
その次の週は富山金沢方面、
その次は諏訪湖近辺、
シルバーウィークは名門大洋フェリーで福岡佐賀ツーリング、
先週は伊勢まで行ってきた。
10月は緊急事態宣言が解除されたから普通に新潟までツーリング行ってきます。
689 ：774RR：2021/10/03(日) 18:44:24.80 ID:ZyOU6oJ2.net: 感染対策においてマスクは自分がウイルスを撒き散らさないためのものだから
家で10枚つけてても何の意味もないやね…
690 ：774RR：2021/10/03(日) 18:47:26.99 ID:t2dZDrE9.net: 飛沫って自分が感染してる「かも」の前提だろ？
だいたい今まで風邪ひいたりインフルになっても症状出なきゃお構いなしで生活してたじゃん。
それを急に悪い事みたいな見方をするのは洗脳されすぎだと思うわ。

風邪うつしたりうつされたりなんて完全にお互い様の自己責任でいいと思うよ。
咳き込んだりしてるようなら出かけないとか、マスクするのはわかるけどね。

落とし所は「症状があるかないか」だと思う。
691 ：774RR：2021/10/03(日) 18:55:43.68 ID:FHcaUPPz.net: たとえそうであっても、今はそれが容認はされない状況だって分からないの？

もっかい言うけど、いたずらに周りの人を不安にさせるのは配慮がないよ。
692 ：774RR：2021/10/03(日) 18:56:33.43 ID:pr2w6458.net: 風邪じゃなくてもマナーとしてのマスク文化は定着して欲しいな
会話するとき唾を飛ばされるのは不快でしかないし
693 ：774RR：2021/10/03(日) 18:57:47.37 ID:kzDyyyhZ.net: >>691
うん、だからそういう人は引きこもってればいいと思うよー
690みたいなのがまともな感覚でしょ
694 ：774RR：2021/10/03(日) 19:08:17.81 ID:kzDyyyhZ.net: >>691
安心して！コンビニとか電車とかマスクしろって書いてあるところではしてるから。鼻出してるけどねー。外じゃ一切しないよー
695 ：774RR：2021/10/03(日) 19:12:08.52 ID:ZyOU6oJ2.net: どっちがまともとかいう話ではないでしょ
それぞれどういう行動を取るかは個人の自由だけど
公共の利益としては出来るだけ大勢が感染者が増えないよう動いた方が後々のためになる
健康体の人が感染防止対策をきちんとした上でバイクで出かける程度は別に構わんと思うけどね
696 ：774RR：2021/10/03(日) 19:12:26.22 ID:KWdOcpS2.net: >>692
マスク有りだとひげそりが少し甘くなってしまうな、ノーメンテでは外出しないけど。
あとはマスク美女が増えたから目の保養にはなってる。
697 ：774RR：2021/10/03(日) 19:18:31.48 ID:kzDyyyhZ.net: 現役世代の自殺者がこの先激増するのは統計的に明らかだからね。主に高齢者のコロナ死とのバランスが取れてないと思うな。トータルのバランスで考えないとねー
698 ：774RR：2021/10/03(日) 19:22:11.47 ID:r/cRzpuC.net: >>690
これまでが無頓着すぎた面もあると思うけどな
みんなが手の消毒やマスクをすればインフル患者が殆どいなくなる事が分かったし
これからもなんだかんだ感染対策が当たり前の暮らしが続いていく事になるんじゃないか
699 ：774RR：2021/10/03(日) 19:46:04.58 ID:ynmXmP4j.net: インフルと決定的に違うのは
タミフルとかの治療薬が
今のところ無い事かな
臨床待ちの良いものも
出そうな状況ではあるが
ま、ソロツーリングで密なところには
近づかないで安全運転なら
自由だと思うがw
700 ：774RR：2021/10/03(日) 20:18:04.38 ID:qcb7UUIX.net: 丹後半島行ってきました
何十台ものバイクとすれ違ったけど、無理な追い越しや無茶なスピード出すバイク見かけませんでした。

マナー向上してるね
701 ：774RR：2021/10/03(日) 20:19:05.10 ID:JQN/yO46.net: >>694
田舎はスゲーな、東京だとマスク無しはどこでもほぼ居ない。
屋外でも基本皆マスク、マスク無しはもはや人間じゃない。
マスク無しは半グレみたいな感覚だな、本物の半グレの方がマスクしてるかもだが。
702 ：774RR：2021/10/03(日) 20:34:11.10 ID:IKzrP6Vf.net: 他でヤレよ
703 ：774RR：2021/10/03(日) 20:45:37.73 ID:6buErrvp.net: 何のスレだこれ
704 ：774RR：2021/10/03(日) 20:48:50.66 ID:fVoIy9U0.net: 釣り堀だろ
705 ：774RR：2021/10/03(日) 20:51:34.33 ID:lr16NZ+f.net: あぼんすればいいでしょ
706 ：774RR：2021/10/03(日) 20:52:21.02 ID:0dGTvh+v.net: ホント今日もバイク多かったなぁ。旧S1000ともすれ違ったし、yaehしてくれる人も
多かったし、赤のFもみたな。三重岐阜県境の二之瀬峠行ったんだけど、自転車は多いし、
走ってる人とかもいてのんびりしてたよ。
707 ：774RR：2021/10/03(日) 21:14:37.14 ID:YGnCVWW6.net: F最近やたら見る気がする
売れてんだなー
708 ：774RR：2021/10/03(日) 21:17:03.70 ID:ynmXmP4j.net: ま、GTも電スロでマイルドに調教
されているみたいだし
（無印新型レビュー参考）
昔の2st 250みたいな荒々しい
特性が大好きな層には
かったるいバイクに成り下がった
イメージでしか無いな
ま、ツアラーとしては
正常進化だろうがw
Fの後継では無い
709 ：774RR：2021/10/03(日) 22:33:32.69 ID:B9rkpBMW.net: 2st250って荒々しかったっけ？パワーバンドがどうのってより、ただローギヤードだから忙しくシフトしないといけないって記憶。それなりに車速は出てるんだろうけど、コレ(旧型)みたく開けた瞬間から身体が置いてかれるって感じじゃないよね。
710 ：774RR：2021/10/03(日) 22:45:13.38 ID:t2dZDrE9.net: >>691
全く根拠のない思い込みや勘違いでも多数派なら正しい事みたいな流れの方がおかしいんだけどね。
711 ：774RR：2021/10/03(日) 23:04:07.09 ID:ynmXmP4j.net: >>709
そうかなぁ～
RZ250で半クラ6000rpmで
ミートさせると
結構ガツーンと来たけどね～
ま、39年前の話しなんでw
712 ：774RR：2021/10/03(日) 23:07:57.15 ID:zbC7xbwa.net: 走らせて実際楽しいかどうかであってゲスパーはダサくね？
713 ：774RR：2021/10/03(日) 23:16:17.04 ID:FHcaUPPz.net: 正しいかどうかじゃなく、受け入れられるかどうかって話かな。
あえていま主張することでもない思うし、正しいと言うならやがて自然となるようになるはずだしね。

まぁもうやめよう。
スレチだわ。
714 ：774RR：2021/10/04(月) 00:26:46.36 ID:2+HdS2rG.net: >>709
そりゃ後継じゃないでしょ
わざわざ名称変えてる位なんだし
Fはパニア前提の設計でもなければタンデムの快適性もオマケみたいなモンだし
715 ：774RR：2021/10/04(月) 00:28:13.19 ID:2+HdS2rG.net: >>709
ゴメン
アンカー間違い＞＞708だ
716 ：774RR：2021/10/04(月) 03:27:53.18 ID:MECsn7qM.net: Ｓに続きＧＴ登場
Ｆは最後に登場なのかな
717 ：774RR：2021/10/04(月) 04:52:27.14 ID:OevqKvUY.net: Fは廃盤
718 ：774RR：2021/10/04(月) 04:56:10.32 ID:uVe/3exa.net: 廃盤の根拠は？
719 ：774RR：2021/10/04(月) 05:17:33.13 ID:LTdMf1rP.net: スズキ公式で生産終了と表記されてる
GTとは別に出すなら現段階で発表されているはず
720 ：774RR：2021/10/04(月) 07:44:51.50 ID:ehlRS807.net: >>690
風邪だって症状出てたら移さない様に気をつけるのが普通だよ

まして新型コロナは無症状の人もいて感染力も強いって周知されてるのに程度が低すぎるね
>>693みたいに人に迷惑かけても仕方ないとか思ってる様なのは普通に頭おかしい
それは迷惑被った側がどうするかの話で迷惑掛けた側が口に出して良い言葉ではない
721 ：774RR：2021/10/04(月) 08:21:04.10 ID:uVe/3exa.net: >>719
なるほど
それじゃぁ、GT買って、シートレールやシートカウル、シート、リア灯火類をＳのものに交換するしかないのか
ＧＴは頭は良いけど、尻が嫌い

>>720
正論も度を越せばキチガイ沙汰
ヤダヤダ
適当で良いんです
722 ：774RR：2021/10/04(月) 08:34:08.87 ID:mSelq1FX.net: ストファイとフルカウルバージョンのFを出したが、単なるガワ違いよりツアラー色に振ったモデルの要望が多かったからFをGTに変更したんだろ
海外は知らんが国内じゃFのほうがよく見るしな
>>721みたいな要望は少数派で積載力上がったGTを歓迎している声のほうがここやTwitterでは多い印象
723 ：774RR：2021/10/04(月) 08:42:09.72 ID:awgCAlN5.net: >>720
もういいよお前。頭悪すぎ
724 ：774RR：2021/10/04(月) 08:49:57.59 ID:l6YEhz+E.net: >>720
スレチの話題続けてる基地外はどっか行けよ
お前の居場所はここじゃない
725 ：774RR：2021/10/04(月) 08:51:08.32 ID:uVe/3exa.net: Fに対する苦情？は、専ら「顔」だった？
ロンツーは頻繁には行かないけど、高速は日常的に走るから、カッコよいカウルモデルが必用だったと思う
積載については、工夫次第で何とかできるしね
726 ：774RR：2021/10/04(月) 09:21:28.11 ID:mSelq1FX.net: 無印とGTで機動力の違いがそこまであるのかってこと
シートが長く広くなったことで運動性能が大幅にダウンしてるなら別だが
これ以上走りに特化したいならR1000買ってくださいって答えなんだろ
それよりは客の声に答えてNinjaに流れる客も取り込みたいってメーカー側の意志が見える
現状1車種3路線をリリースするのは体力的に無理だろうしな
727 ：774RR：2021/10/04(月) 09:25:58.48 ID:nUPhMmVf.net: 元気よく走りたいなら無印、ツアラーとして走りたいならGTでどうぞってことなら、エンジンの味付けも明確に変えてくるかも…ってか外見がこれだけ変化したなら、変えてきて当然だと思うね。
728 ：774RR：2021/10/04(月) 09:28:24.95 ID:QKL3j9ED.net: >>726
>Ninjaに流れる客も取り込みたいってメーカー側の意志

価格次第だな
729 ：774RR：2021/10/04(月) 11:13:48.67 ID:6WesynXt.net: >>721
どこが度を越してるのか分からんな
ヤンキーwの頭の程度じゃ常識を説いただけでキチガイレベルかw
730 ：774RR：2021/10/04(月) 11:31:17.53 ID:MECsn7qM.net: >>729
>どこが度を越してるのか分からんな
それは貴方の能力が足りてないからです
結論が簡単に出る訳もない事について、場違いな所で主張し続けている
余裕で越しているって分かるのが常識ってもんです
731 ：774RR：2021/10/04(月) 12:01:50.08 ID:WxR5Q8GN.net: 先に非常識を晒した割には常識は分かるんですねw
732 ：774RR：2021/10/04(月) 12:33:45.67 ID:QKL3j9ED.net: >>730
ウルセェよ
常識あるならスレチってのもわかるだろ？
この辺行ってお説披露してろ
↓
マジメに、自粛やめよう！ Part14
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/covid19/1623928966/
733 ：774RR：2021/10/04(月) 12:37:31.97 ID:at8g7X/7.net: GSXS1000乗ってる奴って面倒くさい関わりたくないイメージだよな
734 ：774RR：2021/10/04(月) 12:44:06.09 ID:lNKMocrt.net: Fは意味不明だし、それ選ぶヤツも推して知るべし
735 ：774RR：2021/10/04(月) 13:10:12.60 ID:Kus+HpLp.net: コロナの話題が出来なくなったから次は誹謗中傷かい
基地外は行動が単調だな
736 ：774RR：2021/10/04(月) 15:38:47.05 ID:fD4u8LD6.net: ここの民度をみるにコロナを広めてたのはGSX乗りだったんじゃ無いかと思うわ
737 ：774RR：2021/10/04(月) 15:56:44.68 ID:r2p1JGgp.net: 最新バイクのスレには必ず「逆張りのひろゆき」が現れるだけで
販売開始してインプレも一段落するとそいつらは逃げるように消えるｗ
738 ：774RR：2021/10/04(月) 16:20:39.70 ID:QKL3j9ED.net: >>736
つ>>732

あとな、
>>733,734なんか「オマエの母ちゃんでべそ」レベルだぞ
どっちもどっちだわ
739 ：774RR：2021/10/04(月) 16:43:21.12 ID:P8V6qzyl.net: このスレは活気があっていい
740 ：774RR：2021/10/04(月) 18:12:39.72 ID:D2cMKIbp.net: バイクブームが来てるからスズキも、それに乗っかって欲しい

GSX-Sもネイキット、フルカウル以外にハーフカウル作れば色んな需要に対応出来るかと、
後はもう一度ハヤブサのネイキットも。
741 ：774RR：2021/10/04(月) 18:17:44.31 ID:h+xXxObb.net: >>717
Sは潤沢
742 ：774RR：2021/10/04(月) 18:42:28.10 ID:nUPhMmVf.net: ビーキング！ビーキング！
743 ：774RR：2021/10/04(月) 18:51:24.98 ID:tJCfkR1L.net: いまソックスで無印新型の新車見た
やっぱカッコ悪りぃわ、すまんけど
あと、中古車ほんとにないじゃん、在庫スカスカ、ボロしか置いてない上に、たっかーい
いま売ったら高値つきそうだわ
744 ：774RR：2021/10/04(月) 18:57:43.37 ID:NGncP5xn.net: >>732
時と場合によるわな
それとなく取り直す機会やったのに何言われてるか理解してないのもそうだが
先ずどんだけ不謹慎な事言ってんのかって自分で言った事すら理解してないんだもんな
745 ：774RR：2021/10/04(月) 19:11:37.80 ID:h+xXxObb.net: >>741
S1000Sの事な
746 ：774RR：2021/10/04(月) 20:20:35.56 ID:R1P4xRbP.net: やっと納車されたわ
次はS1000GTの番だ

https://i.imgur.com/Ds6qk4T.jpg
747 ：774RR：2021/10/04(月) 20:25:04.36 ID:R1P4xRbP.net: 車はスバル
バイクはスズキ
ちょっと変わってると他人からはゆあれます
748 ：774RR：2021/10/04(月) 20:30:34.76 ID:Gm9X5ysG.net: そういうのは他人から言われない限り、ただの自己顕示欲やぞ
749 ：774RR：2021/10/04(月) 20:35:40.83 ID:U8El2GQ6.net: >>747
変わってるよね！ってよく言われるでしょー
750 ：774RR：2021/10/04(月) 20:40:55.28 ID:QKL3j9ED.net: クルマ(軽以外)もスズキ、なら(少し)変わってる(こだわりありそう)と思うが
スバルマツダは10年以上前にブランディング完了して普通に選択肢だからな
751 ：774RR：2021/10/04(月) 20:53:05.44 ID:XQZoWjaX.net: 200万円ほど余裕があるんだが、株買うかS1000GT買うか思案中。

今は株価が下がってるから買い時なんだよなー
752 ：774RR：2021/10/04(月) 20:54:03.05 ID:IcRLdFSU.net: >>751
株は未だ底抜けに下がるw
753 ：774RR：2021/10/04(月) 20:55:25.63 ID:c7S2OYo5.net: >>743
好みってホンマ人それぞれやな
754 ：774RR：2021/10/04(月) 21:08:04.27 ID:usg6mFor.net: Z900RS買っとけ
あれだけは投資になり得る
755 ：774RR：2021/10/04(月) 21:27:47.61 ID:XQZoWjaX.net: >>752
マジか。米国株のレバレッジナスダック100に手を出そうと思ったんだが、いっそインド株にしてみるか？
>>754
カワサキは勘弁w
756 ：774RR：2021/10/04(月) 21:27:53.59 ID:Ir/csZMV.net: >>733
楽で速くて軽くて安いバイクが欲しかったんや
757 ：774RR：2021/10/04(月) 21:51:12.49 ID:37zoZ+9G.net: 次はホンダのCBR1000Rがどうなるかだな
758 ：774RR：2021/10/04(月) 22:07:22.96 ID:nUPhMmVf.net: cb1000rはスロットルレスポンスが悪いらしいじゃん。
いきなりドンッってくるって、あれ治れば候補だなー
759 ：774RR：2021/10/04(月) 22:31:35.21 ID:v2gtiWDr.net: パワーモードセレクター使えって事なんじゃね？
760 ：774RR：2021/10/04(月) 22:35:39.94 ID:37zoZ+9G.net: FI出始めなら分かるけど今どきドンって出るバイクあるんか
761 ：774RR：2021/10/04(月) 22:44:48.17 ID:OevqKvUY.net: 今時のバイクは燃費優先のセッティングでアクセルオフで燃料カットしてるから、スロットル全閉状態から開けるとドンっと来るそうな･･･
762 ：774RR：2021/10/04(月) 23:13:12.01 ID:nUPhMmVf.net: 動画で見る限り、使っても変わってないのよねｗ
763 ：774RR：2021/10/04(月) 23:20:15.37 ID:nUPhMmVf.net: https://youtu.be/DPdr_jcem4c

4分20秒から見てみて
走行モードは9分くらいだっけかなｗ
764 ：774RR：2021/10/04(月) 23:27:38.28 ID:5ySbPE/U.net: 新型乗ってる人ドンツキの具合どんな感じ？
765 ：774RR：2021/10/04(月) 23:31:50.09 ID:nUPhMmVf.net: https://youtu.be/0ijHpHsWMSw

こっちだと１５分３０秒〜

スレチでごめんねｗ
766 ：774RR：2021/10/04(月) 23:36:32.55 ID:nUPhMmVf.net: スズキの新型の電制スロットルも同じ感じなら、そこがクリアされるまで旧型のがいいかな、、、個人的にはｗ
767 ：774RR：2021/10/05(火) 01:06:27.50 ID:Cbs92CdS.net: ドンつきって、アクセルコントロールできない初心者が恥ずかしそうに言うもんだら？(ら静岡弁)
768 ：774RR：2021/10/05(火) 02:29:07.53 ID:jxpquwt4.net: >>767
あんたもバイク初心者みたいなこと言っとるがね
ドンつき対策はアクセスコントロールで制御するんじゃなくて
クラッチコントロールで制御するもんだら（三河弁）
769 ：774RR：2021/10/05(火) 04:44:10.51 ID:bsIqfW8u.net: >>768
全閉から開けるとチェーンが逆方向に張りなおしてまうでリアブレーキも使っとき、
とうちのばあちゃん言っとったわ
770 ：774RR：2021/10/05(火) 05:10:42.10 ID:iaXksO8b.net: >>766
こればっかりは実際に乗ってみるしかないかもね
乗り方や感じ方、走り方、楽しみ方は人それぞれだし
丸山氏は、自身のチャンネルの動画で、新型・旧型をとっかえひっかえ乗った感想として、旧型の良さも再認識したと言う表現をしていた
771 ：774RR：2021/10/05(火) 06:25:35.84 ID:aZDNqBUm.net: >>754
買うわけねーだろ、バァカ
772 ：774RR：2021/10/05(火) 07:33:42.84 ID:weGb/2ri.net: トルクカーブが改善する事は必ずしも良い事って訳ではないって事か
確かに野獣感、荒削りな感覚は他のバイクではなかなか味わえない
773 ：774RR：2021/10/05(火) 07:53:29.68 ID:KwWiYIAt.net: 旧型のドッカンは新型ではなくなってて全体的に乗りやすさは上のレベルになってる
クセがあった方が好みなら旧型
何乗っても楽しめて街乗りもそれなりにするなら新型

悪いとこは国内仕様のディスプレイマジで暗い日中全く見えない
774 ：774RR：2021/10/05(火) 08:05:48.30 ID:+/+uokLJ.net: 海外と国内とではメーターが違うのか？
明るさ調整してないだけでは？
775 ：774RR：2021/10/05(火) 08:47:07.36 ID:dVgUvWkc.net: ちょっと走るにはドッカンは魅力的だけど、それなりのツーリングだとあのドッカンがしんどいよな

あとマフラーサウンドも疲れてくる
776 ：774RR：2021/10/05(火) 08:55:50.94 ID:rGhzPREJ.net: >>775
5～6速で流して走れば静かだし
問題無いw
777 ：774RR：2021/10/05(火) 09:05:55.39 ID:weGb/2ri.net: マフラーの音が嫌ならもうこのバイク乗れないんじゃ…
778 ：774RR：2021/10/05(火) 09:47:35.51 ID:kAdrcVnk.net: >>777
嫌とは言ってないでしょ。長時間乗ってるとマフラーの音も疲れる要因になるってだけよ
779 ：774RR：2021/10/05(火) 10:54:16.26 ID:zIcQjpMW.net: 新型の暗くて見えないメーターは店に言えば交換してくれるとツイッターで見かけた
780 ：774RR：2021/10/05(火) 11:11:10.20 ID:B6XPnUXo.net: お、もうパーツきたのか！
781 ：774RR：2021/10/05(火) 11:41:33.72 ID:KHgOSH4Q.net: アイドリングや高回転ではそれなりの音するけど高ギアで流してればヘルメットの風切り音に掻き消えるレベルでしょ
782 ：774RR：2021/10/05(火) 12:04:01.05 ID:1dXqSINp.net: 交換したのはKATANA用メーターだったりして
783 ：774RR：2021/10/05(火) 12:30:35.03 ID:rGhzPREJ.net: GTの価格次第だけど
S1000Rが178万で買える
一番プレーンなヤツだが
198kgは惹かれるw
784 ：774RR：2021/10/05(火) 12:48:38.60 ID:kAdrcVnk.net: >>783
S1000RとS1000GTを比較して悩む人は少ないんじゃない？
S1000RとGSX-S1000、S1000XRとS1000GTなら分かるけど
785 ：774RR：2021/10/05(火) 12:59:44.85 ID:rGhzPREJ.net: >>784
まぁ、そうなんだけど
無印のフロントデザインが嫌
ガンダム世代じゃ無いんでw
軽いのが良いけどね
ミドルのハーフカウルで
QS付いているヤツ
どこか出さないかな
786 ：774RR：2021/10/05(火) 13:04:15.59 ID:YgA7ygNn.net: S1000RはM1000RR、S1000RRのネイキッド版だから、対抗馬ならS1000じゃない？飛ばせるツーリングツアラーならS1000GTに対してS1000XR。形は違うがポジションニング的にはね。

まぁーBMWのが50万は高いよ。その分、二世代くらい新しい電子制御の鬼だけどね。
787 ：774RR：2021/10/05(火) 13:10:47.67 ID:zIcQjpMW.net: 維持費、故障率から外車は対象外だわ
788 ：774RR：2021/10/05(火) 14:20:36.21 ID:rxxvzTcs.net: S1000Rは新車だと乗り出し200万位しそう
こないだ走ってるの見たけどなかなか格好良かったな
>>785
Tuono660はいかが？
789 ：774RR：2021/10/05(火) 14:33:24.00 ID:rGhzPREJ.net: >>788
あ、ゴメン3気筒以上でw
790 ：774RR：2021/10/05(火) 15:56:07.28 ID:KHgOSH4Q.net: アプリリアのバイクは外車の中でもちょっと信用度ひくい…
SVベースでフル電制130万以内で出してくれんかね
791 ：774RR：2021/10/05(火) 16:05:02.84 ID:t5DEUcSX.net: アフツイに対するレブル1100みたいな感じでVスト1050の電子制御シンプルにして価格抑えたSV1000出さねえかなスズキ
792 ：774RR：2021/10/05(火) 16:08:27.53 ID:9TijJJiQ.net: Vスト専用にしてるのは勿体ないよな
793 ：774RR：2021/10/05(火) 16:14:39.23 ID:rGhzPREJ.net: FZ6 FazerS2乗っていたけど
R6直系のエンジンは14000rpm
まで回って面白かった
ただ古くなって来てFに乗り換えた
FZ6に代わるハーフカウルの
新型がIMU搭載して出たら
速攻で買うのにw
794 ：774RR：2021/10/05(火) 16:20:53.53 ID:kAdrcVnk.net: >>793
やっぱりFAZER系統のバイク欲しいよね。トレーサーは違うんだよなあ
795 ：774RR：2021/10/05(火) 18:46:50.05 ID:nxZbexWK.net: あとは価格だけど、GTはそんなに安くしなくても良いと思う
たまにすれ違うくらいでちょうど良い
796 ：774RR：2021/10/05(火) 19:36:47.53 ID:zIcQjpMW.net: 旧型の隼くらいと思っていただければ
797 ：774RR：2021/10/05(火) 20:08:54.19 ID:lfVyhowd.net: GTさぁ、正面から見るとスクーターに見えちゃうんだよね。俺だけかな？
798 ：774RR：2021/10/05(火) 20:10:57.33 ID:t5DEUcSX.net: Fに比べたら全然…
799 ：774RR：2021/10/05(火) 21:04:45.68 ID:lfVyhowd.net: https://i.imgur.com/kH9fims.jpg

https://i.imgur.com/jqkcn4E.jpg

ごめん、やっぱスクーターに見えてしまう。良さげなバイクなのにどーしてもソコが引っかかってまうわ。
800 ：774RR：2021/10/05(火) 21:12:35.71 ID:rGhzPREJ.net: >>799
じゃあ、止めとけw
801 ：774RR：2021/10/05(火) 21:16:27.63 ID:Zh1lF8h+.net: 画像だけで判断する奴は引き籠もりだから買う事は無いだろう
802 ：774RR：2021/10/05(火) 21:27:54.34 ID:Ra6guV5o.net: >>799
乗ってる本人からは見えないよ
803 ：774RR：2021/10/05(火) 21:28:35.43 ID:kAdrcVnk.net: >>799
多分カウル付きのバイクは全部スクーターに見える病気なんだよ
804 ：774RR：2021/10/05(火) 21:57:37.08 ID:jM8EPJ/C.net: そもそもスクーターに見えたとしてなんか困ることあんの？
805 ：774RR：2021/10/05(火) 22:10:36.59 ID:rGhzPREJ.net: >>804
構ってちゃんはほうっておけw
806 ：774RR：2021/10/05(火) 22:14:36.31 ID:ewdtmdQV.net: ところでこのSHARKヘルメットかっこいいな
https://youtu.be/uJzN9uGHneU?t=132

海外から5万円ちょい＋送料＋αくらいで買えるみたい
Shark Spartan GT Carbon Kromium
https://www.youtube.com/watch?v=64bZHb3F4qU
807 ：774RR：2021/10/05(火) 22:26:39.90 ID:ewdtmdQV.net: すまん、かっこよく無かった
https://www.youtube.com/watch?v=EIzqCOT1jnM
KAMUI3の劣化版の様な
808 ：774RR：2021/10/05(火) 22:35:39.36 ID:iaXksO8b.net: >>804
真正面から見られるシチュエーションって、前走車両のバックミラー（ルームミラー）越しくらいしかない
迫って来る？後続車両の面構えとして、威圧感が欲しいんだろう
鬼の形相のデイライトでも装着すれば？って思う
809 ：774RR：2021/10/05(火) 22:40:38.77 ID:+uRuQd6F.net: 次の白バイ、これでいいんじゃないか？
フルカウルでアップハン、エンジンも1000ccあって十分速いし、CB1300よりコンパクト。
デザインも随分とシュッとした感じになったし。
810 ：774RR：2021/10/05(火) 22:53:13.26 ID:iaXksO8b.net: >>809
切れ角が少ないから、狭路Uターン（小道路旋回）が無理っぽい
811 ：774RR：2021/10/05(火) 23:13:55.86 ID:1dXqSINp.net: モグラかサメか
812 ：774RR：2021/10/05(火) 23:28:29.44 ID:dVgUvWkc.net: キレ角含めてもろもろ、白バイ仕様で受注されたらスズキ大喜びだねｗ
813 ：774RR：2021/10/05(火) 23:31:15.66 ID:IZLflB1S.net: GSF以来か
814 ：774RR：2021/10/06(水) 00:13:56.91 ID:YS1QPCeX.net: 倒立フォークでダイヤモンドフレームという時点でハンドル切れ角増やすのは難しいからなぁ
815 ：774RR：2021/10/06(水) 00:43:25.73 ID:PauwiXyd.net: >>808
スクーターがこっち向かってくる、　ドカッ　　　いてて、フルカウルかよ！
816 ：774RR：2021/10/06(水) 01:32:07.31 ID:vOMKrmPb.net: >>809
警察に取り入ってイキってるクソホンダは俺がブッ殺すから安心してっ
817 ：774RR：2021/10/06(水) 07:36:41.62 ID:VoVzONdd.net: >>816
この書き込みヤバくない？
誰か通報してください！
818 ：774RR：2021/10/06(水) 07:53:26.62 ID:Jyvwmc3V.net: >>817
この書き込みアホくない？
誰か通報してください！
819 ：774RR：2021/10/06(水) 08:42:48.75 ID:8fESA8GI.net: このいつものやり取りは自作自演なのか？ｗ
820 ：774RR：2021/10/06(水) 09:41:21.63 ID:fA8GPmF4.net: CB1300とかFJR1300のような正立フォークモデルがなくなり、倒立だけになると、白バイが外車になっちゃうかもね
そう考えると、HONDAが言う所の「オーセンティック」カテゴリって、正立フォーク仕様を白バイのために残しているのか？って気もする
そうれはそうとFJR1300Aだと本体価格（税抜）140万円なんだよね
GTの価格は、最低でも10万以上は無印より上がるだろうから、ツアラーメインならFJRも競合になるね～
821 ：774RR：2021/10/06(水) 09:51:24.64 ID:TWOAWOBF.net: >>820
FJRてそんなやすいの！？
200万くらいすると思ってたわ
822 ：774RR：2021/10/06(水) 10:01:10.40 ID:QhOju80B.net: >>821
電スロ、走行モード切替、トラコン、アシストスリッパー、クルコン、グリヒ、電動スクリーン等は標準で、タンクは２５Ｌ
加えてハンドルポジションは、ライダーの好みに応じて3段階・前後30mmの範囲で調整可能、メインシートは2ポジション、高さ20mm の範囲で調整できるんだと
価格帯が上がるって事は、選択肢が増えると言う事でもあるね
823 ：774RR：2021/10/06(水) 10:07:21.08 ID:eyrDNX+R.net: >>822
車と違ってバイクは上乗せ価格なのがなあ
そのうちリッターツアラーバイクが500万円になる時が来るかも
824 ：774RR：2021/10/06(水) 10:12:31.42 ID:QhOju80B.net: 大事な点忘れた・・・FJRはシャフトドライブなんだよね
ツアラーとして考えるとこれはポイント高い
大きくて重いけれど、高速走行を考えればむしろメリットも多いだろうし
今旧型無印乗っているけれど、ＧＴに買い替えるよりは、ＦＪＲ増車した方が良いかなって気になって来た
825 ：774RR：2021/10/06(水) 10:38:15.44 ID:FnhGeewe.net: それはいい考えだね
826 ：774RR：2021/10/06(水) 10:43:36.16 ID:jUBBj5e6.net: >>823
その内、電動化されるから
電池代でそれぐらいには
なるだろうw
827 ：774RR：2021/10/06(水) 11:29:20.55 ID:WLruMtr7.net: トレーサー143万
bmw f900xr 114万～
忍者1000sx 148万
このクラスのツアラーバイクは強力だぞ～
ちなみトレーサーとかf900xrは17インチじゃないから、ライバルになるね。
828 ：774RR：2021/10/06(水) 11:43:44.07 ID:fA8GPmF4.net: ユーザーの立場からすれば、選択肢（競合）は多い方が良いね
829 ：774RR：2021/10/06(水) 12:22:03.16 ID:eyrDNX+R.net: >>827
アドベンチャー系を入れちゃうとかなり多くなるよ
アドベンチャーを除いてフルカウルスポーツツアラー且つ日本メーカーだけなら
VFR800F
NINJA S1000SX
FJR1300
くらいかな？
830 ：774RR：2021/10/06(水) 12:24:18.80 ID:zNj9dRat.net: チョイ乗り用にハヤブサ増車するわ
831 ：774RR：2021/10/06(水) 12:36:34.69 ID:QhOju80B.net: 間違った考えだ
832 ：774RR：2021/10/06(水) 12:36:40.13 ID:rQPDpGVs.net: >>829
あとはNinja h2sxかな
833 ：774RR：2021/10/06(水) 12:55:42.47 ID:jUBBj5e6.net: >>829
どれも重いな
834 ：774RR：2021/10/06(水) 13:02:26.25 ID:L3NPQCgu.net: >>822
重量300キロじゃねーか
835 ：774RR：2021/10/06(水) 13:14:31.67 ID:MtfxkRC2.net: >>830
ハヤブサをベースにチョイノリのカスタムをするんだ。
836 ：774RR：2021/10/06(水) 13:16:29.19 ID:ADLy4iR/.net: >>820
長年交番で愛用されてたスーパーカブは倒立フォークだぞ
837 ：774RR：2021/10/06(水) 13:22:04.68 ID:QhOju80B.net: >>834
荷物満載してタンデムすりゃぁ３００ｋｇなんて単なる通過点だろ
838 ：774RR：2021/10/06(水) 13:58:44.18 ID:rQPDpGVs.net: >>834
なんか問題でもあるのか？
839 ：774RR：2021/10/06(水) 14:57:09.68 ID:uTwSEv26.net: >>835
(; ･`д･´)ラジャ
840 ：774RR：2021/10/06(水) 15:15:34.72 ID:8fESA8GI.net: 重いのは走ってるぶんには快適だけど、取り回しがしんどいから嫌だｗ
841 ：774RR：2021/10/06(水) 15:31:47.83 ID:8YP8hn/J.net: FJRとvmax1700乗ってたが300超えてあのサイズのバイクたちは取り回しが筋トレ
今は14rだけど取り回しに疲れないのは個人的には重量だけで見たら250〜270kgまでじゃないかと思う
842 ：774RR：2021/10/06(水) 16:04:25.00 ID:QhOju80B.net: FJRとかは、１台で全て完結できる代物ではないね
逆に、ツーリングでしか使わないなら別に問題ないと言うか、むしろ優れているとも言える
843 ：774RR：2021/10/06(水) 16:04:59.24 ID:vdwnUGAL.net: FJRは走りモッサイのに単体で300kg…
ないわ
844 ：774RR：2021/10/06(水) 16:16:54.36 ID:1EwWo77E.net: FJRは300km先までちょこっとランチに行けるようなバイクを目指したとか言われてるからな
性能を高速走行時の快適性に全振りしてる
845 ：774RR：2021/10/06(水) 16:24:02.78 ID:rQPDpGVs.net: ワインディングも楽しいけどね。特に電子サスのモデルは重量の割に軽快に走ってくれるし

まあスペック表からはそういうところが理解出来ないからあまり売れてないんだけど
846 ：774RR：2021/10/06(水) 16:49:46.21 ID:fezJVESK.net: Ninja900Rはよ
847 ：774RR：2021/10/06(水) 18:07:12.82 ID:3+G7e2/q.net: >>844
なぜ300kmも離れた先でランチなんでしょうか？
近くの店じゃダメなんでしょうか
848 ：774RR：2021/10/06(水) 18:34:09.19 ID:/dxoXFt0.net: >>846
GP-Z900RSコネー！
849 ：774RR：2021/10/06(水) 18:56:37.89 ID:QR9oZUCq.net: GT試乗会
https://www.youtube.com/watch?v=VvJEiI2xiZo
850 ：774RR：2021/10/06(水) 19:04:11.37 ID:8fESA8GI.net: カワサキのZH2があと３０キロ軽ければ迷いはなかった！
851 ：774RR：2021/10/06(水) 19:08:27.24 ID:/dxoXFt0.net: スーチャ外すしか
852 ：774RR：2021/10/06(水) 19:15:11.70 ID:gxRQRK7C.net: VFR800が電制付いて30キロ以上軽くなれば最高に丁度いいバイクになるのに…
あとはカラバリ
853 ：774RR：2021/10/06(水) 19:21:17.88 ID:p/MxCPDd.net: >>852
出すならツアラーでは出ないよ
打倒パニガーレV4Rとして
SSとしてなら可能性はあるかも
854 ：774RR：2021/10/06(水) 19:35:52.20 ID:YS1QPCeX.net: フルカウルツアラーだとコーナーリングライト欲しいよな
あれ羨ましい
GTはIMU無いから搭載は無理そうだけど
855 ：774RR：2021/10/06(水) 19:36:47.66 ID:rQPDpGVs.net: >>854
FJRはIMU無しでもコーナリングライト付いとるで
856 ：774RR：2021/10/06(水) 19:47:46.37 ID:1/ysyfih.net: >>849
チャオしかわからへん
857 ：774RR：2021/10/06(水) 20:14:59.09 ID:zLaKmsrj.net: >>847
黙れレンポウ
858 ：774RR：2021/10/06(水) 20:25:54.49 ID:T6/qFvnc.net: >>855
謳ってないだけでロール方向角加速度一軸のIMUが付いてる
859 ：774RR：2021/10/06(水) 21:02:40.98 ID:5Kk5zxy4.net: >>844
それVFRのキャッチコピーじゃね
860 ：774RR：2021/10/06(水) 22:27:12.59 ID:1EwWo77E.net: >>859
FJRは10日で3000kmを快適にツーリング出来るって方か
混同してたわ
861 ：774RR：2021/10/06(水) 22:53:35.70 ID:Bg7pr+8q.net: >>847
ヨーロッパは町と町の間の距離が長いし
峠道も長いしでツーリングの距離感が日本より長いからな
862 ：774RR：2021/10/06(水) 23:02:26.22 ID:YS1QPCeX.net: >>858
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2016/0609/fjr.html
確かに、バンク角の検知は、搭載の「IMU」って書いてるな
863 ：774RR：2021/10/06(水) 23:05:03.49 ID:YS1QPCeX.net: でもコーナーリングライト付けるなら、FJRの様な眉毛ではなくてH2SXのようにサイドカウルに埋まってる形がカッコいいけどな
864 ：774RR：2021/10/06(水) 23:54:27.64 ID:QhOju80B.net: コレで十分では？
https://www.gentos.jp/products/gh-003rg/
865 ：774RR：2021/10/07(木) 00:16:55.59 ID:zN/woBh7.net: いやでもマジでヘルメットにライトついてたら、見たいところが照らされて良いよね
866 ：774RR：2021/10/07(木) 01:18:29.16 ID:nJKws2ng.net: >>865
目潰しライトか

「あるれぇ？前でトロトロ走る奴多くね最近事故する奴多くね？ぶつけられたら溜まんねぇ、ドラレコでもつけよ」←原因こいつ
867 ：774RR：2021/10/07(木) 07:48:18.57 ID:dz7XQC9l.net: >>845
あれで軽快はないわ
まあ相対的にハーレーよか軽快だけど現行S1000と比べりゃ鈍すぎる
868 ：774RR：2021/10/07(木) 07:50:03.63 ID:sgiBP0od.net: いやほんとそうだわ
てか録画中だの搭載車だののステッカー貼ってるヤツは糞運転しかしねぇ
869 ：774RR：2021/10/07(木) 09:03:09.23 ID:dTmtR17m.net: 公道とはそういうとこだから仕方ない。
向こうもイラチな運転手を異常だと思ってるしｗ
870 ：774RR：2021/10/07(木) 09:23:00.51 ID:4GLHC2p8.net: 一口にツアラーと言っても
東京から仙台・名古屋より遠く（300km超）へ高速主体で移動なら、FJR
伊豆箱根とかせいぜい100km前後の場所へ高速で移動し、行った先で下道も走るならS1000
その中間的ポジションがS1000GTって感じ？
操縦性の軽重は、公道走行程度のペースならFJRとて十分だろうと思う
乗り降りが頻繁で、押し引きが多いようだと、FJRは向いてないけど
871 ：774RR：2021/10/07(木) 10:08:40.55 ID:7JQ295K+.net: >>870
FJRの良くないところは重さなんだよな
金翼みたいな微速前進後退スイッチが付いていれば良いんだが
白バイ運転手を考えると彼等はこの巨体をスクーターの様に扱うから人次第なのかもしれんが
872 ：774RR：2021/10/07(木) 10:41:02.98 ID:tjSHalNF.net: >>871
借りて運転した事あるけど、日本人向けのサイズ・重量ではないのは確か
けど、その分高速＆長距離＆タンデムは楽そうに感じた
チョイノリも含めて、気軽に乗り出すならS1000だろね
その分S1000はヘビー？な用途向けではないと想像してる
だったら、Ｆのような車種も欲しいんだけどね
873 ：774RR：2021/10/07(木) 10:51:24.93 ID:b/d0653c.net: >>847
近所で高額ランチにしたほうがいいよな
874 ：774RR：2021/10/07(木) 11:01:09.56 ID:ct2pjPfn.net: https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000182.000031383.html

コレで良いや
軽いしお気楽
875 ：774RR：2021/10/07(木) 11:02:19.90 ID:m++5etFS.net: 開発動画では竜洋を走り込んで、サーキットで膝擦るような走りも想定して作ったとあるから、
GTとは言うものの、かなりスポーツバイク的な方向になってそうだけど...
876 ：774RR：2021/10/07(木) 11:24:13.60 ID:S2Y7dGjL.net: そりゃカウルついただけなんだし出力特性変わってないならそこらは変わらんだろ
877 ：774RR：2021/10/07(木) 11:30:57.82 ID:mvDYaSxo.net: >>875
社内のテストコース走り込むのは当たり前やろ
878 ：774RR：2021/10/07(木) 11:51:00.00 ID:iEgFnUL8.net: まあだから巨大化に進んだ大陸ツアラーとはちょっと毛色が違う
昔のBMWみたいな俊足ツアラーのイメージだわな
タンデムの人の快適さとちょっと引き換えにして、熱い走りも可能な車体って感じ
879 ：774RR：2021/10/07(木) 12:53:54.31 ID:5dnoxk6e.net: >>878
BMWの何に乗ってたの？
880 ：774RR：2021/10/07(木) 13:43:12.01 ID:MvTFMrd3.net: BMWのRシリーズだとネイキッドがR、スポーツツアラーがRS、グランドツアラーがRT、アドベンチャーがGSで、スズキのGTはBMWのRS相当のものになると思う。
881 ：774RR：2021/10/07(木) 14:31:54.50 ID:jEZIOiZ4.net: まさかナビ機能は有料か？？
882 ：774RR：2021/10/07(木) 15:37:06.94 ID:5dnoxk6e.net: そんなこと聞いて無いし
883 ：774RR：2021/10/07(木) 16:28:22.48 ID:4GLHC2p8.net: >>880
旧型のFはRS相当だったと思うけど、新型GTは違うかなぁ
新型GTは、RSとRTの中間って感じがする
やっぱ新型Fがあると良いかな
884 ：774RR：2021/10/07(木) 16:50:12.66 ID:gZt672tT.net: リアシートの幅があるのはイイね。
タンデムより、シートバッグの座りが良いし。
885 ：774RR：2021/10/07(木) 17:18:24.09 ID:5dnoxk6e.net: 乗ったこともないヤツの知ったかぶりはウザイだけ
886 ：774RR：2021/10/07(木) 17:40:39.39 ID:dpP+thu3.net: >>884
それな
887 ：774RR：2021/10/07(木) 18:36:32.84 ID:uR1CxknE.net: >>876
サーキットの空力特性だけしか、ね
888 ：774RR：2021/10/07(木) 18:46:49.92 ID:L9aH4bUt.net: タンデムの座り心地というより、広めのフラットスペースが有り難いもんな
旧型は狭いし絞られてるしな
889 ：774RR：2021/10/07(木) 19:43:50.21 ID:HpmCQo67.net: GSX-S1000(21) Slip-On R-11/R-11Sqサイクロン　受注開始！！
https://blog.yoshimura-jp.com/yoshimura_blog/2021/10/gsx-s1000-slip--b1ad.html
https://blog.yoshimura-jp.com/photos/uncategorized/2021/10/07/s1000_r11_1.jpg
https://blog.yoshimura-jp.com/photos/uncategorized/2021/10/07/gsxs1000_21_so_r11sq_sm_r73.jpg
890 ：774RR：2021/10/07(木) 19:52:10.99 ID:ct2pjPfn.net: しかし隼は純正でゴールドチェーン
対して新型無印はあの洗車しただけで
錆びてしまう、ウンコチェーン
値上げ相当の品質にしろよw
891 ：774RR：2021/10/07(木) 20:32:14.08 ID:dTmtR17m.net: 旧型６年乗ってるが、チェーン全然錆びてないぞｗ
892 ：774RR：2021/10/07(木) 20:52:44.33 ID:g3mnwk6Q.net: SのマフラーってウエストパワーのがmotoGPぽくて格好いいんだよな
893 ：774RR：2021/10/07(木) 20:55:09.48 ID:+clGcN1l.net: >>881
スマホのカーナビの表示には、mySPINという仕組みを使うそうで、mySPIN自体は無料。

https://young-machine.com/2021/10/01/248434/?gnmode=all
https://apps.apple.com/jp/app/suzuki-myspin/id1528917673

mySPINに対応したカーナビは、今のところツーリングサポーターくらいしかないらしく、
これは有料アプリだけど、それはまた別の話。

https://www.bosch.co.jp/press/rbjp-2109-02/
894 ：774RR：2021/10/07(木) 21:00:09.43 ID:mhfZK86+.net: >>893
仕組み的にはボッシュじゃなくてスズキが対応アプリを認証する形で追加出来るらしいよ
MAP押すとグーグルマップ立ち上がるから一応無料ナビにはなるんじゃないのかね
個人的にはYahooナビが良いんだけど
895 ：774RR：2021/10/07(木) 21:08:04.62 ID:+clGcN1l.net: >>894
ほー、そうなんだ
896 ：774RR：2021/10/07(木) 21:19:42.56 ID:fm1T0JCY.net: 新型もいいが

現行のやつ
愛着がある

たぶん乗り換えない。
897 ：774RR：2021/10/07(木) 21:20:14.14 ID:ct2pjPfn.net: >>891
え？洗車後無給油でも？
898 ：774RR：2021/10/07(木) 21:40:32.94 ID:EX3cnxJY.net: googleナビが使えるならいいなあ
個人的には俺もYahooナビがベストだけども
899 ：774RR：2021/10/07(木) 21:55:04.99 ID:xpb//y4d.net: >>889
黒かっこいいな
900 ：774RR：2021/10/07(木) 22:04:17.85 ID:dTmtR17m.net: >>897
それで錆びるって騒いでるのかｗ
隼はオイルなしで錆びないチェーンなの？
901 ：774RR：2021/10/07(木) 22:21:49.14 ID:T/fzzqgb.net: スコットオイラー付けようぜ
902 ：774RR：2021/10/07(木) 22:25:11.93 ID:/1Wk4cLI.net: >>870
日本にツアラーなんていらんよ
高速で大阪までネイキッドで余裕
903 ：774RR：2021/10/07(木) 22:28:19.03 ID:T/fzzqgb.net: お前がどこの者か知らんがな
904 ：774RR：2021/10/07(木) 23:15:22.29 ID:m9MsuJv1.net: >>890
そりゃお前がちゃんと水気とらないからだ
ノンメッキだとどのメーカーでも同様だよボケ
905 ：774RR：2021/10/07(木) 23:19:40.72 ID:hLShKjE7.net: そもそもバイク乗ってない説
906 ：774RR：2021/10/07(木) 23:49:58.86 ID:nGebpCPA.net: バイク車種を選べる程に裕福ではなく、趣味用途だけではなく通勤・買い物の普段使いにも使いたい
そんな中で[MT-07]しか選べなかった説
907 ：774RR：2021/10/07(木) 23:52:51.30 ID:fZSXxaSL.net: 地震でバイク倒れてないかな
908 ：774RR：2021/10/08(金) 00:01:46.03 ID:cV4SnSLS.net: mtクソセブン
909 ：774RR：2021/10/08(金) 00:35:31.99 ID:7I2w2EPM.net: エロティカクソセブン
910 ：774RR：2021/10/08(金) 01:04:57.46 ID:78A1StXo.net: >>906
そんな中で選ぶならSV650一択
911 ：774RR：2021/10/08(金) 01:05:06.01 ID:SHiRiENz.net: S1000GT
狙いの客層は20年ほど前のスポーツツアラー類に近似でいいのかな？
ST-2/4とかRST1000とかだと重量も近そう
10年前あたりのSprint GT だと重過ぎか
いずれにせよセンタースタンドが無いのがツアラー的には不便かもしれん
パニアの着脱とか地味にセンスタの方がやり易かったし
912 ：774RR：2021/10/08(金) 01:07:40.57 ID:SHiRiENz.net: ST-2/3/4もRST1000もSprint GTもセンスタあったしなあ
やっぱりあのあたりよりはツアラー度低いのかしらん
インプレ楽しみに待つか
913 ：774RR：2021/10/08(金) 06:33:46.40 ID:O+wsEi5k.net: 名ばかりのGTは道をあける
スズキ車にライバルなど無い
914 ：774RR：2021/10/08(金) 07:31:13.98 ID:ny1SqiwM.net: サメの皮をかぶったモグラ
915 ：774RR：2021/10/08(金) 08:34:24.38 ID:kHLqhmUD.net: ニャーン！
916 ：774RR：2021/10/08(金) 09:21:35.48 ID:jwumIgpl.net: >>900
錆びない
隼は純正でメッキチェーンw
917 ：774RR：2021/10/08(金) 10:31:59.44 ID:lkCHrClg.net: >>889
個性出すつもりなんだろうけど最近のヨシムラのサイレンサーはなんかかっこ悪い
その上他社より五月蝿いの多いし
918 ：774RR：2021/10/08(金) 11:49:51.32 ID:tRPMdZfW.net: >>897
給油はガソリン。
オイルは注油。
919 ：774RR：2021/10/08(金) 12:33:03.30 ID:gnc4Csev.net: >>917
ヨシムラ音質は整えられているが音量は抑えられてるぞ
多分お前が聴いたのはレース管かバッフル抜いたやつ
920 ：774RR：2021/10/08(金) 14:02:02.72 ID:7P7IJ8yN.net: 切手になったバイク
https://www.post.japanpost.jp/kitte_hagaki/stamp/frame/disp.php?type=img&name=1978_1.jpg
https://www.post.japanpost.jp/kitte_hagaki/stamp/frame/disp.php?type=img&name=1978_2.jpg
921 ：774RR：2021/10/08(金) 16:37:58.54 ID:QgaTm/kg.net: チェーンは手入れしても結露で錆びたけど
バイクの使用頻度によるのかね
922 ：774RR：2021/10/08(金) 16:45:19.50 ID:le56kinm.net: スリードチェーンにしちゃおう！
923 ：774RR：2021/10/08(金) 17:07:41.85 ID:apgB8/2O.net: 自スレはGTになるのかな？
924 ：774RR：2021/10/08(金) 17:16:16.88 ID:1uHiQlvq.net: GSX-S1000/F/GT

でいいでしょ
925 ：774RR：2021/10/08(金) 18:30:02.70 ID:w0KDzCzb.net: >>924
＞GSX-S1000/F/GT
＞
＞でいいでしょ

S1000/F/S/GTじゃないのか
926 ：774RR：2021/10/08(金) 18:44:15.04 ID:7P7IJ8yN.net: Sって、また新車でたの？
927 ：774RR：2021/10/08(金) 19:19:55.29 ID:le56kinm.net: ｓってなんだ？ｗ
928 ：774RR：2021/10/08(金) 19:30:22.07 ID:jwumIgpl.net: >>927
カタナ
929 ：774RR：2021/10/08(金) 20:17:15.17 ID:tRPMdZfW.net: これと同じ流れを一年以上前だかに見たわ。
バイクの系譜の人が、二年以上も放置したままなのな。
KATANAの系譜はKATANAを「GSX1100S」と間違えたままだよ。
KATANAは「KATANAだけ（GSX～は無い）」だし、1100ccじゃないし（S1000/Fと同じシリーズとして販売台数は合算されるが）。
この二ヶ所の間違いも前に見たんだよ、まんま。
指摘してるのは、今は自分で、前は別の人。
まさか自分に順番が回って来るとは思わなんだ。
930 ：774RR：2021/10/08(金) 20:38:41.49 ID:pdieReMY.net: カタナブランドではあるが新型カタナに関してはぶっちゃけGTと同じでガワが違うだけだしね
931 ：774RR：2021/10/08(金) 21:33:13.53 ID:tRPMdZfW.net: >>930
KATANAとS1000Fは型式が同じなんだよ。
新S1000は型式が全く新しくなってるから、多分GTも新S1000のバリエーション的な新型式になるんだろう。
中身的にも、KATANAとGTは「旧S1000Fベースだった」だけで、もはや別バイク、共通のエンジン使うけど、セッティングはもう別物だし、装備も結構変わったからなあ。
932 ：774RR：2021/10/08(金) 22:18:24.85 ID:Qflr4+zh.net: うんだからGTと同じってね
933 ：774RR：2021/10/08(金) 22:27:10.92 ID:1uHiQlvq.net: https://www.youtube.com/watch?v=ErbVbIXM-wc
934 ：774RR：2021/10/08(金) 23:51:47.41 ID:1rqiszk7.net: KATANAは旧S1000から外装変えただけで中身はほとんど同じ

新型S1000とGTはフレームやエンジンベースは同じだけど、エンジン内部、エアクリやスロットルボディ、マフラーなどの吸排気や、その他補器類、電子制御などが、大幅に刷新されてる
つまりは似て異なるものと思ったほうがいい
935 ：774RR：2021/10/08(金) 23:57:14.80 ID:4/oTpYWF.net: >>929
S1000ベースのKATANAは台湾でGSX-S1000Sだしあながち間違ってはないでしょ
https://www.suzukimotor.com.tw/product/gsx-s1000s/detail.html
936 ：774RR：2021/10/09(土) 00:10:08.72 ID:DqeV0oKg.net: ていうか国内KATANAのサービスマニュアルにしっかりGSX-S1000Sって載ってるみたいじゃん
バイクの系譜は関係なく今世代のKATANAはGSX-Sシリーズなんだな
937 ：774RR：2021/10/09(土) 00:22:09.50 ID:rzOC0Y0y.net: よし、やはりGTは別れてくれたまえ
938 ：774RR：2021/10/09(土) 00:53:07.50 ID:1FXGdGfn.net: というか公式ページのURLにもしっかりgsxs1000srpm0と表示されてるからな
rpm0というのがちょっと意味不明だけども
939 ：774RR：2021/10/09(土) 07:51:43.17 ID:tdpF76/x.net: 分けなくて一緒でいいんじゃない？
ここで一括して情報見られるほうが楽だし、発表してからしばらく様子みて判断したんで遅くないと思うよ
940 ：774RR：2021/10/09(土) 08:55:55.04 ID:/eHpBsBE.net: >>934
だからGTも同じだよね
941 ：774RR：2021/10/09(土) 08:56:26.01 ID:dqrNL4Uh.net: 片目ライトとか何で最後で手を抜いちゃたんだろう
一発で忍千を絞め殺すくらいの意気込みで勝負しろや
942 ：774RR：2021/10/09(土) 09:05:27.09 ID:PS9X3EMS.net: 新型KATANAスレはどうしても荒れるからw

S1000Sとしてここで扱うのはアリかも
943 ：774RR：2021/10/09(土) 09:41:13.56 ID:uQFxaiBy.net: アラシを呼ぶ男
944 ：774RR：2021/10/09(土) 10:39:04.91 ID:aOuu2/bQ.net: >>941
両目点灯だと怒ったデメキンにしか見えないからだろ
945 ：774RR：2021/10/09(土) 10:43:00.49 ID:UvG6mnKx.net: 新型無印買った人がGTの話ばかりされるんで分けたがってるだけだろ
分けたら落ちるの目に見えてるのに
946 ：774RR：2021/10/09(土) 11:20:10.60 ID:1pZRBQgN.net: >>938
m0は年式だね
K5が05年式、L7が17年式、M0は20年式ってなルールで
947 ：774RR：2021/10/09(土) 11:40:35.33 ID:/yqWoRc3.net: >>941
最初は片目かよ...と思っていたが
これくらい小さいライトだと
片目でもそんなに違和感感じなくなってきた（´・ω・｀）
948 ：774RR：2021/10/09(土) 11:45:48.52 ID:P1xhV/aK.net: プロジェクターの片目だとR1みたいなもんか
見た目は個人的に気にならんけど暗いのがねえ…プロ目の単眼は
949 ：774RR：2021/10/09(土) 13:47:58.71 ID:dwDu0GG7.net: 比較されてるNinja1000SXも含んでカワサキはLED化時にほとんど両目点灯にしたらから
また未だと言うか上記の通り両目点灯が増えたからか
片目点灯だと停めて来るバカな警察いるからな
950 ：774RR：2021/10/09(土) 14:04:10.86 ID:v67iYA78.net: ツアラーなのに片眼でライト暗いとかありえん。忍千の両眼LEDは明るいぞ。
951 ：774RR：2021/10/09(土) 14:20:20.36 ID:Xq/+W2Pn.net: 千眼美子
952 ：774RR：2021/10/09(土) 15:53:29.07 ID:G/WJsS6Z.net: 忍1000の光量は十分だな
953 ：774RR：2021/10/09(土) 16:13:44.82 ID:cb/qgSHd.net: このデザインで両目付くと間抜けヅラに見えるから片目点灯でいいよ
954 ：774RR：2021/10/09(土) 16:47:35.26 ID:tdpF76/x.net: 次のスレ

https://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/motorbike/1633765586
955 ：774RR：2021/10/09(土) 17:15:53.41 ID:bLRSEyK6.net: GTは私の心を明るく照らしてくれる
956 ：774RR：2021/10/09(土) 17:46:18.17 ID:VmzY9lme.net: 暗いと不平を言うよりも、すすんでハイビームをつけましょう。
957 ：774RR：2021/10/09(土) 17:52:43.19 ID:yzqt6Q8j.net: てかお前ら夜間走るの？
15時には宿に着くプランを立てろよ
マスツーならなおさら
958 ：774RR：2021/10/09(土) 18:12:07.18 ID:mMEZyEvr.net: ロングだと早朝出発とかするやろ。
959 ：774RR：2021/10/09(土) 18:20:44.97 ID:H9mTwJW7.net: カタログ上はピークパワーは上がってる事になってるけど開発動画ではEuro5規制が厳し過ぎてパワーは落として実用域のトルクを上げている、隼みたいな感じになってるらしいけど実際はどうなんだろうな。
960 ：774RR：2021/10/09(土) 18:21:45.71 ID:wASQDxpY.net: 夜の帳が下りようとも
誰も俺の走りを止める事は出来ない(ｷﾘｯ
961 ：774RR：2021/10/09(土) 18:28:49.31 ID:Xq/+W2Pn.net: 走り出したら止まらないぜ
962 ：774RR：2021/10/09(土) 18:38:14.10 ID:Xqdy5tpB.net: バイクのハイビームって基本付けっ放しにしてるから
片方店頭でも別に構わないわ
もちろんよるは消すけど夜乗らねーし
963 ：774RR：2021/10/09(土) 18:45:04.52 ID:7YB8eoEG.net: gtは運動性能どうなの？
リッターvストローム並みにあるのかい？
964 ：774RR：2021/10/09(土) 19:04:19.39 ID:ymj16QJA.net: >>963
Vスト1050じゃあ相手に
なんないよw
965 ：774RR：2021/10/09(土) 19:14:36.57 ID:NRRuPgBE.net: >>963
Fだけど、サーキット走行の様子
>>144
966 ：774RR：2021/10/09(土) 21:09:51.96 ID:ubTwRa6p.net: 梅
967 ：774RR：2021/10/09(土) 21:42:29.12 ID:094Zdv2T.net: 実燃費は新旧でそれなりの差があるみたいね
某雑誌の記事だと取材の約200km走行における燃費が新型17.03km/Lに対して旧型21.45km/L
大雑把な計算だけど、3km/Lの差があると言う事は、旧型17Lの満タンで50km強の航続距離の減少
タンク増量2Lで35km程度後続距離を補填って感じ
航続距離はどうしても新型は短くなるって感じ
排ガス規制によるものだろうから仕方ないね
968 ：774RR：2021/10/09(土) 21:43:43.38 ID:VeOyZYvQ.net: このバイクってタペット音でかいよね
969 ：774RR：2021/10/09(土) 21:44:32.82 ID:bLRSEyK6.net: 埋め
970 ：774RR：2021/10/09(土) 21:46:35.32 ID:7kcmcxQi.net: 旧型でリッター20越えるってどんな運転なんだろう？
全然回さない(回せない)けどそんな数値出たことないわ
971 ：774RR：2021/10/09(土) 21:50:00.31 ID:3vTsLZjY.net: >>970
高速道路80km/hで確実
972 ：774RR：2021/10/09(土) 21:54:01.89 ID:094Zdv2T.net: チンタラと高速道路の遅めの流れに乗って走れば20km/Lを簡単に超えるけどね
取材は箱根とあったから、東京～御殿場辺りの高速道路往復部分は高燃費
ワインディングは低燃費って感じだったんだろ
973 ：774RR：2021/10/09(土) 22:05:23.21 ID:GDBfqpTL.net: >>953
つまりハイビームにする度に間抜けヅラになるってことですね
974 ：774RR：2021/10/09(土) 23:34:16.34 ID:WYFjd6pi.net: 新型で気になるのはマフラー音かな。やっぱりあの旧型の勇ましい音は維持できなかったみたいで、
篭ったような静かな音になってたよ。まぁ、ツーリングバイクならこっちの方が疲れないかもしれないけど。
975 ：774RR：2021/10/09(土) 23:38:52.26 ID:hVLETo8p.net: >>970
田舎だとワィンディング含めてフツーに楽しんで走っても20km/Lいくよ。信号渋滞だらけの都会だと夢の燃費だろうな。
976 ：774RR：2021/10/10(日) 00:01:54.82 ID:fIWM55Bi.net: 梅
977 ：774RR：2021/10/10(日) 01:35:20.44 ID:4ChflObH.net: 田舎道を低回転でまーったり流せば23km/Lくらい出るね
町中多めに走るとまあ無理だけども
978 ：774RR：2021/10/10(日) 02:05:57.47 ID:IlCQ6CJ2.net: https://imgur.com/a/Dlos8BG
261.4㎞走行で平均燃費23.6km/L、映り込み気にしたら負け
同じバイクが都心部通勤では平均11km/L台

ツーリングではクラッチの重さまーったく気にならないが、通勤は地獄
979 ：774RR：2021/10/10(日) 03:06:11.04 ID:rBC8+Ypk.net: GTはやっぱり結構高くなるのかな。
TFTとか専用のLEDライト、カウルだけでもベースの143万に20万以上プラスになりそうだし、ETCも追加すると170万ぐらいいきそうな予感。
980 ：774RR：2021/10/10(日) 03:53:52.10 ID:fIWM55Bi.net: 梅
981 ：774RR：2021/10/10(日) 04:35:27.49 ID:3N1mTy/U.net: 産め
982 ：774RR：2021/10/10(日) 08:18:16.55 ID:8rpSpZiZ.net: 見えない情報としては、あとはもう値段と発売時期だけだねぇ

日本市場での売上なんて微々たるものだからそんな安売りしてまでって感じじゃないし、大型バイクは高額化してお金出さない人や値切る人なんかは相手にしない感じだから期待できないかもね。

偏見だけど、そういう人たちは文句も多いからメーカーも売りたくないのかも。
983 ：774RR：2021/10/10(日) 08:25:07.06 ID:8rpSpZiZ.net: 機械のことはよく分かんないけど、
時計なんかでもブランドだと数百万〜数千万円するじゃない？
そう考えたら時計より複雑なバイクってすごく安く感じるのは僕だけ？

時計作るほうがバイク作るより技術がいりのかな、、
984 ：774RR：2021/10/10(日) 09:06:27.64 ID:z1ClytIq.net: >>983
時計は資産価値が有るよ
バイクは余程人気で希少じゃないと
資産価値は出ないw
985 ：774RR：2021/10/10(日) 09:09:51.63 ID:+rUlID0v.net: >>984
自然劣化する部分が多すぎるよな、現金や時計なんかのようにタンスにしまっておけない。
986 ：774RR：2021/10/10(日) 09:12:29.29 ID:Oq+5jJWa.net: 高額時計は技術を持った時計職人が部品一つ一つ手作りしてんだぞ
だから1000万とかでも買う人がいる
量産品のバイクと一緒にすんなよ
987 ：774RR：2021/10/10(日) 09:45:32.17 ID:foZ68WkW.net: 部品の大きさも全然違うしね
988 ：774RR：2021/10/10(日) 09:50:14.02 ID:uEmTRBXj.net: バイクの資産的価値は欲しい人が居るかどうかが全てだからね・・・。
現行車でも新車価格を上回る中古車とか出てくるぐらい人気があるモデルもあるし。
その点、スズキは売る時はかなり安いからなぁ。
989 ：774RR：2021/10/10(日) 10:00:19.86 ID:AmFgsJ2o.net: 他メーカーが販売店とそれに連なるユーザーを切り捨てたみたいになるのかもしれないね
990 ：774RR：2021/10/10(日) 11:50:37.18 ID:3N1mTy/U.net: バイクを入れるデッカいタンスを作るのだ！
991 ：774RR：2021/10/10(日) 12:40:46.49 ID:fIWM55Bi.net: 梅
992 ：774RR：2021/10/10(日) 13:02:52.88 ID:g6bfo464.net: >>989
スズキちゃんにはそうなってほしくないのう
993 ：774RR：2021/10/10(日) 14:03:27.36 ID:fIWM55Bi.net: 梅子
994 ：774RR：2021/10/10(日) 14:11:00.70 ID:8rpSpZiZ.net: 次スレ

https://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/motorbike/1633765586
995 ：774RR：2021/10/10(日) 15:09:32.21 ID:fIWM55Bi.net: 梅吉
996 ：774RR：2021/10/10(日) 16:50:33.31 ID:fIWM55Bi.net: 梅ヶ丘
997 ：774RR：2021/10/10(日) 17:25:10.38 ID:U707phDs.net: 埋め
998 ：774RR：2021/10/10(日) 17:28:32.61 ID:fIWM55Bi.net: 青梅
999 ：774RR：2021/10/10(日) 17:34:32.38 ID:9mWUbhYa.net: 質問してもいいですか？
1000 ：774RR：2021/10/10(日) 17:36:44.25 ID:yqBbRjRA.net: >>999
最後にこれだけは言っておくぞ
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