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【SUZUKI】 GSX-S1000/F 46台目
- 1 :774RR:2021/08/29(日) 09:16:36.83 ID:AIDeMGGF.net
- スペック
S1000
現行
https://suzukicycles.com/street/2020/gsx-s1000
新型
https://suzukicycles.com/street/2022/gsx-s1000
※前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 45台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1627803862/
- 487 :774RR:2021/09/30(木) 20:11:22.62 ID:C3Jb5/Bk.net
- >>481
その刀はオレ的にアリより有吉だな
- 488 :774RR:2021/09/30(木) 20:18:58.91 ID:Z3lG02jj.net
- >>484
文鳥からモグラ?に変身
- 489 :774RR:2021/09/30(木) 20:20:21.86 ID:rAs3asdB.net
- >>481
やっぱりケツはデカいほど良い
- 490 :774RR:2021/09/30(木) 20:21:36.94 ID:ayCrx/YD.net
- >>473
一般受けする様にはなった
スズキの独特なデザインが好きな人には微妙かも
それだけの話
- 491 :774RR:2021/09/30(木) 21:25:34.16 ID:yvKC2IZD.net
- >>488
正面からのデザインはFはビクスクじゃないか。それに比べたらかっこいいよ。俺は軽い車体がいいから、無印旧型から買い換える気は無いけど。
- 492 :774RR:2021/09/30(木) 21:32:54.12 ID:Pn9f9T2K.net
- >>481
KATANAはハーフカウルだけど実用性かなぐり捨てて
外装デザインをめちゃくちゃコンパクトにまとめてるからねぇ…
いっそGTを銀色にしてみたらどうかと思わなくもない
- 493 :774RR:2021/09/30(木) 21:38:06.64 ID:Pn9f9T2K.net
- >>483
フロントホイールやシフトチェンジしてる足元が映る場面はCB650Rだけど
スタントシーンはシングルディスクだったり音がシングルだったりで250っぽいね
- 494 :774RR:2021/09/30(木) 21:42:21.05 ID:/tawGRIi.net
- 新型S1000にGTのお尻くっつけてそれっぽい風防とヘッドライトカバー付けるだけでお手軽カタナになりそう
- 495 :774RR:2021/09/30(木) 21:49:49.93 ID:Cc6Xc+7T.net
- ユニコーンがやりそう
- 496 :774RR:2021/09/30(木) 22:22:41.19 ID:fTqPHG83.net
- いやさ、元々旧型の無印とFですら用途的に別スレにした方が良いんじゃないか?と思ってたけど、新型無印ならまだしも、GTは別にした方が良いんじゃないか。流石にGTはストファイじゃないだろう。
ナンバーや灯火類をつける為最低限のテール回りのサイズにしてるのに尻切れ何とか、とか言って文句つけてる感性のヤツらと決別出来る良い機会だよ。
- 497 :774RR:2021/09/30(木) 22:23:11.12 ID:l1QcCxD9.net
- トップケース付けれるようにしててほしい。まあ社外品で出るだろうけど
- 498 :774RR:2021/09/30(木) 22:26:43.45 ID:w6zrbOQO.net
- >>497
トップケース付けるとしても見た感じ付けられそうな所無いから
サイドパニア用のネジ穴利用しそうな感じだし排他仕様かもしれないね
- 499 :774RR:2021/09/30(木) 22:30:21.37 ID:UXLfxQGw.net
- Fは皮被りでも一応ストファイな感じだけど、GTは真性ツアラーだな
確かに別カテゴリのバイクになってしまった感がある
- 500 :774RR:2021/09/30(木) 23:01:33.52 ID:Fm2yN9CW.net
- GTも中味は同じストファイ
- 501 :774RR:2021/09/30(木) 23:19:02.18 ID:7HvfoZ9f.net
- まぁGTのほうが売れるだろうし、GTの話で埋め尽くされるから、決別してもいいかなぁとは思う。
スレ作ってみたら?
- 502 :774RR:2021/09/30(木) 23:23:57.49 ID:QPgea93K.net
- メーカーがGrand Tourerって言ってるけどね
- 503 :774RR:2021/09/30(木) 23:26:50.02 ID:axaCjMLi.net
- >>488
サメだろうな
PVの熟年カップルのヘルメットがSHARKなだけに
- 504 :774RR:2021/09/30(木) 23:34:35.71 ID:Fm2yN9CW.net
- Fを別スレにすれば良いだろう
- 505 :774RR:2021/09/30(木) 23:40:16.56 ID:WcPcLnrv.net
- この各4大メーカーのグランドツアラージャンルは
スズキ→S1000GT
カワサキ→忍者1000SX
ヤマハ→FJR1300
ホンダ→ゴールドウィングか?
ゴールドウィングだけ飛び抜けてるな価格もだけど、ナビも2008年から既にに付いてるしな
- 506 :774RR:2021/10/01(金) 00:01:45.01 ID:2uI36GNJ.net
- GLはちよっと違う気がするな
VFR1200じゃねえか?
- 507 :774RR:2021/10/01(金) 00:14:30.43 ID:9s+UtbwP.net
- ゴールドウイングはLT(ラグジュアリーツアラー)です
- 508 :774RR:2021/10/01(金) 00:20:36.17 ID:ysoMcDbA.net
- グランドツアラーっていうとカワサキの場合
ヴェルシス1000がその立ち位置にいる気がする
前は1400GTRだったけど
- 509 :774RR:2021/10/01(金) 00:22:56.31 ID:gBeiGtWp.net
- FJRも違うジャンルの気がするな。
- 510 :774RR:2021/10/01(金) 00:25:58.50 ID:U9NESbIb.net
- それ言ってしまうとスズキはVスト1050になるのでは?
細かいジャンル分けに何の意味があるのやら…
- 511 :774RR:2021/10/01(金) 00:28:40.32 ID:ysoMcDbA.net
- まあ今は色々細分化されてて
「これはこれ」ってはっきり言いづらいものが多いやね
例えば、一口にアドベンチャーと言ってもガチでオフ走れるものから
オンロード専門みたいな車種まで様々だし
- 512 :774RR:2021/10/01(金) 01:04:43.19 ID:k4eRBKQv.net
- スレ分けるほど人いないだろ
新型購入者すらまだ現れてない
- 513 :774RR:2021/10/01(金) 01:30:05.94 ID:PiXJGItU.net
- 新型購入者は自分含めて何人も居ますよ
売れてないレッテルを貼りたいのか何なのか分かりませんが、そう言われたくないなら変な事言わないで欲しいですね
スレ分けの必要は無いと思う事は同意します。エンジンもフレームも基本同じなので
- 514 :774RR:2021/10/01(金) 01:55:20.63 ID:ysoMcDbA.net
- このスレにGT購入したって報告した人がまだいないって話じゃない?
- 515 :774RR:2021/10/01(金) 02:59:55.31 ID:lPPMdUXP.net
- まだ売ってないだろw
- 516 :774RR:2021/10/01(金) 03:16:18.32 ID:uQMNYyjq.net
- だから、まだ現段階で分けることないって話
- 517 :774RR:2021/10/01(金) 06:44:48.63 ID:THPfnJOS.net
- >>505
ホンダはCB1300SBじゃね?
GTのライト位置の既視感はこれだった・・・
https://i.imgur.com/qIlDfcw.jpg
- 518 :774RR:2021/10/01(金) 07:14:33.79 ID:ss6Bk1Ng.net
- >>515
www
- 519 :774RR:2021/10/01(金) 08:01:38.42 ID:zFbPbO/5.net
- >>513
え、もう予約受け付けてるの?
あるいは逆輸入車!?
- 520 :774RR:2021/10/01(金) 08:04:26.43 ID:s4w852Qt.net
- 本当に欲しかったら売り出されてから動いてたら遅いだろ、最近の品薄ぶりはマジ異常だぞ
- 521 :774RR:2021/10/01(金) 08:25:38.58 ID:i+qO66JE.net
- >>519
スズキ系列とかじゃ無理でも個人店とかで「発表と同時にスズキに注文しとくよー」って店なら予約できるとこあるんでしょ
手付金払ってるかは知らんけど
- 522 :774RR:2021/10/01(金) 08:33:01.90 ID:X6PTR03C.net
- レッドバロンなら、在庫として確保してある期待感はある。
俺が買った時も、レッドバロンの在庫から買った。
- 523 :774RR:2021/10/01(金) 08:34:04.86 ID:zpZJtld4.net
- 跨ってみないと怖くて買えないな
モーターサイクルショーがあれば実写見れたろうに
- 524 :774RR:2021/10/01(金) 08:36:07.05 ID:s4w852Qt.net
- >>523
最近はこれすらできないのが現実なんだよな。跨るどころが実車見られないことも多い。
- 525 :774RR:2021/10/01(金) 09:20:05.74 ID:ehBKuacr.net
- 無印とGT(F)のスレを分けたいってのは禿同
無印乗りはストファイとして不便さを割り切ってる感があるけど、
GTやFはやれグリップヒーターだトップケースだと他社との比較や愚痴しか言わんじゃないの
カスタムだとか不具合情報だとか、もっとためになる話をしたいのよ
- 526 :774RR:2021/10/01(金) 09:25:56.19 ID:2uI36GNJ.net
- あれこれ理由をつけて結局買わない奴は気にしなくていいんじゃない?
- 527 :774RR:2021/10/01(金) 09:30:31.99 ID:Id1F5i4X.net
- >>525
出来るならすればいいじゃん。誰も文句ないと思うよ
他人の話題に乗れない上に自分の話に誰も乗ってくれないからってイライラするなよw
- 528 :774RR:2021/10/01(金) 09:37:00.90 ID:C6YUwak8.net
- >>525
わがままだなあ。自分の欲しい情報以外目に居れたくないなら掲示板なんてアテにしない方がいいぜ。
- 529 :774RR:2021/10/01(金) 10:09:49.95 ID:7bm2x/sG.net
- >>524
分かる
画像や動画で見るよりかっこいい色とかあるからなあ
例えばR25/3のシアンは実物を見るめちゃめちゃかっこいい色してるんだよな
画像や動画では冴えないけど
- 530 :774RR:2021/10/01(金) 10:19:41.75 ID:c+7Aimz/.net
- >>525
NGワードって便利なもんがあるんだよ
- 531 :774RR:2021/10/01(金) 11:15:07.47 ID:AfS7InRk.net
- 新型無印の国内販売予定は年間600台だから、恐らくGTも同じ程度だろう。
一年目でどっちが売れたか結果が出るので、二年目からはより売れる方を多目に作るんだろうけど。
- 532 :774RR:2021/10/01(金) 11:27:53.72 ID:Ptwp6MNM.net
- バロンで他店から輸送してもらうのって有料?
- 533 :774RR:2021/10/01(金) 12:09:31.20 ID:rEeCO/dd.net
- >>532
俺が買った時は、購入の申込書を書いた後の輸送だったので、無料でした。
- 534 :774RR:2021/10/01(金) 12:16:08.45 ID:rEeCO/dd.net
- >>523
次回のモーターサイクルショーはやるようです。
https://www.motorcycleshow.org/
2022年3月25日(金)〜 2022年3月27日(日)
私も購入前は、気になるバイクは ひと通りまたがってみて、
足つきチェックから始めました。
- 535 :774RR:2021/10/01(金) 12:18:22.42 ID:9s+UtbwP.net
- 開催しても跨るのはまだできないんじゃない?
- 536 :774RR:2021/10/01(金) 12:20:36.28 ID:s4w852Qt.net
- 実際は跨ってもほとんど何もわかんないけどな。レンタルで一日乗るのが理想。
- 537 :774RR:2021/10/01(金) 12:28:43.23 ID:42UlxXeO.net
- ロングツーリング自体年1回行くか行かないか
普段は無印で、ツーリングの時だけレンタルすればOKとも言える
- 538 :774RR:2021/10/01(金) 12:30:01.14 ID:7GcUmC5S.net
- 無印の試乗である程度乗り味わかるから、後は実車見れれば十分
- 539 :774RR:2021/10/01(金) 12:33:32.32 ID:7bm2x/sG.net
- >>536
出来るなら少しでも試乗した方がいいだろうね
他メーカーの有名ストファイなんだけど、シートが前下り坂の滑り台になっててブレーキをかける度に前にズレていきタンクに少し乗り上げるところで止まる
そして何故かタンク形状が登り坂になってるとか
こういう情報はネットでは掻き消されるからな
- 540 :774RR:2021/10/01(金) 13:13:16.94 ID:4V7kWN5/.net
- それはかき消されてるんじゃなくて、ニーグリップも問題…かも…ゴホゴホ
- 541 :774RR:2021/10/01(金) 13:17:16.74 ID:LSpKHLNd.net
- 予想価格173万円かあ
- 542 :774RR:2021/10/01(金) 13:28:27.57 ID:XhfbLdOR.net
- 本気で購入する意思があるならレンタル1日くらいはした方がいいよねえ
- 543 :774RR:2021/10/01(金) 14:10:09.18 ID:uQMNYyjq.net
- >タンクに少し乗り上げるところで止まる
いったいどんだけ滑ってるん?
バイクで、実際に座っている場所の座面なんて、たいてい前下がりだろうし
下半身で減速G耐える体制準備すれば?
- 544 :774RR:2021/10/01(金) 14:54:42.21 ID:/NsvjHs5.net
- 普通に減速時に自然にニーグリップするという基本ができてないんだろうな〜
- 545 :774RR:2021/10/01(金) 15:02:26.25 ID:ysoMcDbA.net
- まあ座面とウェアの相性でめちゃくちゃ滑る場合はあるっちゃある
- 546 :774RR:2021/10/01(金) 15:09:13.95 ID:WBB2LEV4.net
- S1000はサイドの黒いプラカバーにゴムシート(ストングリップみたいなイボイボはない)張ったらかなりニーグリップ楽になった
- 547 :774RR:2021/10/01(金) 17:28:51.81 ID:FYKSBmYr.net
- 他メーカー有名ストファイとかじゃなくて、実名出したほうがいいんじゃないでしょうか。
わかってくれる方もいるかもしれませんよ。
- 548 :774RR:2021/10/01(金) 18:29:14.30 ID:1NTbhtr2.net
- >>503
上手だなw
- 549 :774RR:2021/10/01(金) 18:31:11.91 ID:1NTbhtr2.net
- >>520
KATANA買うしかないもんな
- 550 :774RR:2021/10/01(金) 18:32:54.22 ID:1NTbhtr2.net
- >>525
総合スレと個別スレがあっても良いくらい個性は違うような気もする、異論は認める
- 551 :774RR:2021/10/01(金) 18:59:10.88 ID:SDDKERRS.net
- 173万?
微妙なライン攻めて来るねぇ
- 552 :774RR:2021/10/01(金) 19:06:50.00 ID:OqXzHZX5.net
- 分けてスレ民分裂させる事で得られるもの、ってなんだろうね?
メリットデメリット考えてから決めてな
- 553 :774RR:2021/10/01(金) 19:08:05.04 ID:K4lZzaX3.net
- 特性が変わり過ぎて話合わないとかはあるかもね
- 554 :774RR:2021/10/01(金) 19:17:38.33 ID:Id1F5i4X.net
- そもそも大してスレ速度もないのに分けるのはマナー違反だろ
- 555 :774RR:2021/10/01(金) 19:19:17.67 ID:zFbPbO/5.net
- スイフトが180万だっけw
もう普通車の域だなー
- 556 :774RR:2021/10/01(金) 19:20:01.05 ID:zpZJtld4.net
- CBだってSFとSBで分てないんだから一緒でいいべ
- 557 :774RR:2021/10/01(金) 19:28:05.22 ID:zFbPbO/5.net
- とりあえず購入者が出てきて、流れみて決めるのが一番間違いない!
んで、分けるってならFもGTと一緒にしてあげてよね。後継機で考える人もいるから、GTのスレ気になるし、在籍したいはず。
- 558 :774RR:2021/10/01(金) 21:15:39.17 ID:ysoMcDbA.net
- >>555
スイフトは下のグレードは150万くらいじゃない?
- 559 :774RR:2021/10/01(金) 21:27:08.58 ID:mXBS8EHK.net
- >>541
どこ情報?パニアケースは別?
- 560 :774RR:2021/10/01(金) 21:40:28.72 ID:9s+UtbwP.net
- アメリカのGT価格は無印より20万円高だからこっちだと税込で160万円前後だろう
- 561 :774RR:2021/10/01(金) 22:10:01.99 ID:pnnOEFEM.net
- それじゃ絶対売れない
忍もトレもグリヒETCあり、電制も少なくともカタログスペックは上、で150弱
これまでみたいに鈴菌値引きするなら別
- 562 :774RR:2021/10/01(金) 22:27:50.38 ID:zFbPbO/5.net
- グリヒetc信者はもういいよw
カワサキやヤマハに乗ってくれw
- 563 :774RR:2021/10/01(金) 22:41:12.54 ID:U9NESbIb.net
- 多分だけどスマホ連動機能の費用でそれなりにコスト嵩んでるだろうし、Vスト1050XTより高いくらいになるのでは?
と考えると160万は割とあり得る
- 564 :774RR:2021/10/01(金) 22:42:16.15 ID:k4eRBKQv.net
- 信者て
同クラスで当たり前の比較されてるだけだろ
今の時代ツアラー名乗ってETCすら付いてないとかナメてると言われても仕方ない
- 565 :774RR:2021/10/01(金) 23:09:07.03 ID:G1EDrum+.net
- どうでもいいけど早く価格公表と予約開始&暫定納車予定日を決めてくれよ
まだかねー
ホンダの免許取得キャンペーンの成約期限が10月末日なんよねー
- 566 :774RR:2021/10/01(金) 23:10:15.71 ID:zFbPbO/5.net
- ないものをいつもまでクレクレいって、でなければ値段下げろとか、他のものの価値無視してそこだけしか見てない時点で信者でしょ
- 567 :774RR:2021/10/01(金) 23:18:54.00 ID:pnnOEFEM.net
- >>566
いや、160万じゃ売れないって言ってるだけなんだが
非感染者が忍トレはずして乗る理由がないだろ
せっかくパニアの似合ういいデザインで、コンセプトもツアラーにしっかり寄せて、いいバイク作ったのは認めるが、そこから10万高くても忍トレに勝てる理由ってあんのかね
- 568 :774RR:2021/10/01(金) 23:36:05.37 ID:zFbPbO/5.net
- ならニンジャ買えばいいのよw
それ心配して意味あるのかな?
欲しいものを買うだけじゃない?
このスズキのエンジンや見た目や新装備がいいってなれば買うだけ。
- 569 :774RR:2021/10/01(金) 23:44:52.11 ID:ymiB0mJr.net
- >>567
10万高くても買う人がいる、それだけの話
- 570 :774RR:2021/10/01(金) 23:46:14.28 ID:lPPMdUXP.net
- バイクを移動の道具としてしか見てない人は価格が第一であるだろうが、エンジンのパワー感や所有感を満たすデザイン、趣味で乗る場合にはライバル車よりも価格帯が上であり、安物ではない高級車として、より魅力が増す要因にしかならない
- 571 :774RR:2021/10/01(金) 23:57:59.95 ID:LNrTmXAS.net
- スズキはリッター車でも街のバイク屋で買えるって販路の広さはまず変えないだろうし、スズキのエンジンが好きな人は買うだろうしってとこ考えてるんじゃないのかね?
値段も大切だろうけど、それよりそのバイクが楽しいかどうかの方が大切だろう
売れ行きや評判良ければ選択肢としてツアラー用の電装盛り込んだお高い版パッケージも出すかもしれんしね
- 572 :774RR:2021/10/01(金) 23:59:21.24 ID:pnnOEFEM.net
- いや、前も書いたけど今忍1000SX乗ってんの
GTのデザインどハマり、何よりパニアがよう似合う
以前ファンライドで無印試乗したことあって、エンジンの感じもええし
多分次はGTにすると思う
今すぐ、って思わないのが装備と価格で引っかかってるせい
ニンジャもまだ半年6,000`だし、バランスの取れたいいバイク、デザインもいい
マイチェンして品薄感もなくなった頃にまた考えるかな、って感じ
- 573 :774RR:2021/10/02(土) 00:11:05.85 ID:ArhOv8tu.net
- 今やバロンで買えるというのが極めて大きい
全国何処でも面倒見て貰える
- 574 :774RR:2021/10/02(土) 00:13:29.56 ID:WU+qkuug.net
- あ、お客様でしたかw
ありがとうございます。
確かに躊躇されるのは分かりますが、乗っていただければ、たぶん全て解決します。
それほどに素晴らしいエンジンフィールですので!
標準装備に関しては少しずつ不満かもしれませんが、
標準装備の良し悪しが戦力の決定的差でないことを教えてやるっ!
って、昔の偉い人が言ってましたので、安心してください。
- 575 :774RR:2021/10/02(土) 00:15:44.54 ID:vZ5/Mesq.net
- あなたにとっては価格差をひっくり返すほどデザインの優位性がなかっただけでしょう
上でも言われてたけれど、エンジンやデザイン等でGTを選ぶ人は一定数いるんでない?
スズキもあなた一人に商売しているわけでないし
- 576 :774RR:2021/10/02(土) 00:23:25.24 ID:hJAnw2J/.net
- スズ菌てすげーなwww こえーよ。
- 577 :774RR:2021/10/02(土) 00:27:46.05 ID:R7hq/Xhp.net
- でもまあ567の言い分もわかるっちゃわかるわ
今年度はまだ結果出てないからあれだけど
2020年度までの国内の大型バイクの販売数だと、
スズキは3位のヤマハの半分しか売れてなかったからね
特に150万オーバークラスなんて所有欲刺激してなんぼのクラスだから
装備面で若干不利だとちゃんと売れるのか心配にはなる
- 578 :774RR:2021/10/02(土) 00:35:08.55 ID:F1mLUX7/.net
- ぶっちゃけ鈴菌ではないけど現行ニンジャは自分で乗るのは別にいいかなぁってなる
- 579 :774RR:2021/10/02(土) 00:39:26.09 ID:8K9dDsWn.net
- >>575
口調がきもい
- 580 :774RR:2021/10/02(土) 01:21:21.70 ID:YsvzN9kt.net
- ブレーキ最後にカクってなる人は、ディスクやけてんじゃねーの?
- 581 :774RR:2021/10/02(土) 01:35:14.98 ID:WU+qkuug.net
- ちゃうちゃうw
あれはピストンとシールの問題らしい。
キャリパーを綺麗にしたら一応直るんだけど、ピストンとシール交換するのが一番いいみたい。
- 582 :774RR:2021/10/02(土) 02:24:44.30 ID:ra3Uk7YB.net
- 圏央道愛用者の俺
今更ETC1.0なんてゴミ付けられても処分に困る
- 583 :774RR:2021/10/02(土) 05:42:51.38 ID:hfuCFSFx.net
- スズキにとって日本市場など
どうでも良いオマケ程度
格差の底辺など無視だろうw
- 584 :774RR:2021/10/02(土) 07:01:19.89 ID:6Ymmbkc3.net
- スズキだけでなく他のメーカーも日本軽視だけどな
GTはメーターにスマホのナビを表示させれるから、スマホスタンド付けなくても良いのがね
振動による故障リスクが無くなるから、それだけでも魅力的に感じる人はいる筈
実際俺もそれ見て本気でS1000Fからの乗り換え悩んでるし
- 585 :774RR:2021/10/02(土) 07:10:13.13 ID:/jvfo3bv.net
- >>584
サブスマホをナビ専用とかにしないの?
ツーリング行きまくってたら休憩ごとに付け外しするのが面倒になって
今は一日中付けたまま。
- 586 :774RR:2021/10/02(土) 07:11:24.15 ID:ORRCTOLh.net
- >>584
ただ特定の対応アプリしか使えないんだよね
もうストアでSUZUKImySPIN落とせるから入れてみると良いよ
- 587 :774RR:2021/10/02(土) 08:40:09.27 ID:cWQAE12V.net
- 日本特別価格で150万円前後だな
海外は170万円前後
海外で商売してる知人が、ここ10年くらいで海外では通常価格帯の商品が日本では高級品扱いになってるから日本で数を売るのは難しいって言ってた
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