【SUZUKI】 GSX-S1000/F 46台目

1 ：774RR：2021/08/29(日) 09:16:36.83 ID:AIDeMGGF.net

スペック
S1000
現行
https://suzukicycles.com/street/2020/gsx-s1000

新型
https://suzukicycles.com/street/2022/gsx-s1000


※前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 45台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1627803862/

569 ：774RR：2021/10/01(金) 23:44:52.11 ID:ymiB0mJr.net

>>567
10万高くても買う人がいる、それだけの話

570 ：774RR：2021/10/01(金) 23:46:14.28 ID:lPPMdUXP.net

バイクを移動の道具としてしか見てない人は価格が第一であるだろうが、エンジンのパワー感や所有感を満たすデザイン、趣味で乗る場合にはライバル車よりも価格帯が上であり、安物ではない高級車として、より魅力が増す要因にしかならない

571 ：774RR：2021/10/01(金) 23:57:59.95 ID:LNrTmXAS.net

スズキはリッター車でも街のバイク屋で買えるって販路の広さはまず変えないだろうし、スズキのエンジンが好きな人は買うだろうしってとこ考えてるんじゃないのかね？
値段も大切だろうけど、それよりそのバイクが楽しいかどうかの方が大切だろう
売れ行きや評判良ければ選択肢としてツアラー用の電装盛り込んだお高い版パッケージも出すかもしれんしね

572 ：774RR：2021/10/01(金) 23:59:21.24 ID:pnnOEFEM.net

いや、前も書いたけど今忍1000SX乗ってんの
GTのデザインどハマり、何よりパニアがよう似合う
以前ファンライドで無印試乗したことあって、エンジンの感じもええし
多分次はGTにすると思う
今すぐ、って思わないのが装備と価格で引っかかってるせい
ニンジャもまだ半年6,000�`だし、バランスの取れたいいバイク、デザインもいい
マイチェンして品薄感もなくなった頃にまた考えるかな、って感じ

573 ：774RR：2021/10/02(土) 00:11:05.85 ID:ArhOv8tu.net

今やバロンで買えるというのが極めて大きい
全国何処でも面倒見て貰える

574 ：774RR：2021/10/02(土) 00:13:29.56 ID:WU+qkuug.net

あ、お客様でしたかｗ
ありがとうございます。
確かに躊躇されるのは分かりますが、乗っていただければ、たぶん全て解決します。
それほどに素晴らしいエンジンフィールですので！

標準装備に関しては少しずつ不満かもしれませんが、
標準装備の良し悪しが戦力の決定的差でないことを教えてやるっ！
って、昔の偉い人が言ってましたので、安心してください。

575 ：774RR：2021/10/02(土) 00:15:44.54 ID:vZ5/Mesq.net

あなたにとっては価格差をひっくり返すほどデザインの優位性がなかっただけでしょう
上でも言われてたけれど、エンジンやデザイン等でGTを選ぶ人は一定数いるんでない？
スズキもあなた一人に商売しているわけでないし

576 ：774RR：2021/10/02(土) 00:23:25.24 ID:hJAnw2J/.net

スズ菌てすげーなwww こえーよ。

577 ：774RR：2021/10/02(土) 00:27:46.05 ID:R7hq/Xhp.net

でもまあ567の言い分もわかるっちゃわかるわ
今年度はまだ結果出てないからあれだけど
2020年度までの国内の大型バイクの販売数だと、
スズキは3位のヤマハの半分しか売れてなかったからね
特に150万オーバークラスなんて所有欲刺激してなんぼのクラスだから
装備面で若干不利だとちゃんと売れるのか心配にはなる

578 ：774RR：2021/10/02(土) 00:35:08.55 ID:F1mLUX7/.net

ぶっちゃけ鈴菌ではないけど現行ニンジャは自分で乗るのは別にいいかなぁってなる

579 ：774RR：2021/10/02(土) 00:39:26.09 ID:8K9dDsWn.net

>>575
口調がきもい

580 ：774RR：2021/10/02(土) 01:21:21.70 ID:YsvzN9kt.net

ブレーキ最後にカクってなる人は、ディスクやけてんじゃねーの？

581 ：774RR：2021/10/02(土) 01:35:14.98 ID:WU+qkuug.net

ちゃうちゃうｗ
あれはピストンとシールの問題らしい。

キャリパーを綺麗にしたら一応直るんだけど、ピストンとシール交換するのが一番いいみたい。

582 ：774RR：2021/10/02(土) 02:24:44.30 ID:ra3Uk7YB.net

圏央道愛用者の俺
今更ETC1.0なんてゴミ付けられても処分に困る

583 ：774RR：2021/10/02(土) 05:42:51.38 ID:hfuCFSFx.net

スズキにとって日本市場など
どうでも良いオマケ程度
格差の底辺など無視だろうw

584 ：774RR：2021/10/02(土) 07:01:19.89 ID:6Ymmbkc3.net

スズキだけでなく他のメーカーも日本軽視だけどな

GTはメーターにスマホのナビを表示させれるから、スマホスタンド付けなくても良いのがね
振動による故障リスクが無くなるから、それだけでも魅力的に感じる人はいる筈
実際俺もそれ見て本気でS1000Fからの乗り換え悩んでるし

585 ：774RR：2021/10/02(土) 07:10:13.13 ID:/jvfo3bv.net

>>584
サブスマホをナビ専用とかにしないの？
ツーリング行きまくってたら休憩ごとに付け外しするのが面倒になって
今は一日中付けたまま。

586 ：774RR：2021/10/02(土) 07:11:24.15 ID:ORRCTOLh.net

>>584
ただ特定の対応アプリしか使えないんだよね
もうストアでSUZUKImySPIN落とせるから入れてみると良いよ

587 ：774RR：2021/10/02(土) 08:40:09.27 ID:cWQAE12V.net

日本特別価格で150万円前後だな
海外は170万円前後
海外で商売してる知人が、ここ10年くらいで海外では通常価格帯の商品が日本では高級品扱いになってるから日本で数を売るのは難しいって言ってた

588 ：774RR：2021/10/02(土) 08:40:11.36 ID:hfuCFSFx.net

>>584
ETC付けないのは他より
日本軽視が顕著だろ

589 ：774RR：2021/10/02(土) 08:47:06.35 ID:t1UuC4sL.net

>>588
ヤマハは過去どの車種もETC標準で付けてない
その理論ならヤマハが1番軽視してる
いやその通りだとは思うw

590 ：774RR：2021/10/02(土) 09:18:08.90 ID:Iq3iGw6w.net

Ninja 1000SXに半年しか乗ってないのに早くもGTへの乗り換えを考えた時点で既に結果は出ているな
しかしその性格だと今GTに乗り換えてもまた半年後に魅力的なバイクが現れたらまた乗り換えたいと思うだろう
最低でもNinjaに2年程乗ることを薦める
その頃にはNinjaも新型が出ているだろうからその時に検討すれば良い

591 ：774RR：2021/10/02(土) 09:23:39.88 ID:wdD4Uk+F.net

やっぱりリセールで選ぶならNinja一択？

592 ：774RR：2021/10/02(土) 09:45:52.95 ID:OiGRQi+e.net

オレも忍千は半年経たずに乗り換えたなあ
快適だけど面白みは無かったわ

593 ：774RR：2021/10/02(土) 09:49:30.35 ID:aAL0A0PX.net

他人がどんなタイミングで乗り換えようがどうでもいいw　勝手に期限決めてお勧めするとか面白いやつだな。

594 ：774RR：2021/10/02(土) 09:57:42.77 ID:ArhOv8tu.net

>>591
ニンジャでリセールなんて期待できるわけがない
リセール期待ならCB1100でも買って乗らずに保管すれば数年後には値段上がるかもな
乗ってる奴殆ど見掛けないけど

595 ：774RR：2021/10/02(土) 11:39:48.00 ID:6SyNRpQl.net

モグラなのかサメなのか

596 ：774RR：2021/10/02(土) 12:07:14.82 ID:+xUECdy7.net

ETCそんなに要るのかね？
と思ったけど、確かに関東圏なら欲しくなるか
地方民には要らないわ。下道も警察出没地域は記憶してるから捕まることも無いし

597 ：774RR：2021/10/02(土) 14:59:45.50 ID:RPeI7TSw.net

ETCつけろって息荒く言う人は全世界のETC規格と販売者が統一される様動いてはいかが？
国によって電波仕様も通信規約も違ってるから欧州の中でさえ違うものつけなきゃいけないとこだってあるんだよ？
日本独自仕様を標準装備しろ！ってのはスズキの利益が減るだけ
隼？あれは全載せ車だし

598 ：774RR：2021/10/02(土) 15:16:48.48 ID:OfT8B34P.net

グローバルな視点など不要
ここはみんなが考えたさいきょうのスズキの発表の場だよw

599 ：774RR：2021/10/02(土) 15:17:21.15 ID:WqfKgjCK.net

たしかR1000Rも標準装備だったけど、線引は値段かね

600 ：774RR：2021/10/02(土) 15:35:50.49 ID:xeNKMCmv.net

>>597
つけろなんて言ってない
ついてなきゃつければいいんだろ
単に「他車と比較して装備が貧弱なのに値段高いとかあり得ん」てこと
パニアつきで１６０万なら納得

601 ：774RR：2021/10/02(土) 15:52:07.56 ID:MGRmZ251.net

アメリカでパニア付きが1万4千ドル弱

普通に考えたら国内仕様はパニアつきで150万円で
出来るだろうに
実情はアメリカのが安いんだよな
本当ダンピングで訴えられろ（´・ω・｀）

602 ：774RR：2021/10/02(土) 15:53:27.83 ID:hfuCFSFx.net

>>599
ブサにも付いているから
そういう事やな
確かに、Ninja1000SXと比較したら
見劣りするが
あちらは236kgあり後輪で118psしか
ないおとなしいエンジン
多分、税込み154万は軽くいく
車体価格だが、226kg
後輪で140psは軽くいくエンジンと
比べて、どちらが魅力的か
って事だと思う
俺は後者w

603 ：774RR：2021/10/02(土) 16:00:28.20 ID:SwMM35Vk.net

>>602
後軸での140馬力出るソースを

604 ：774RR：2021/10/02(土) 16:14:51.87 ID:EHhLl5My.net

>>601
日本はケチる人が多いからね

605 ：774RR：2021/10/02(土) 16:22:02.39 ID:2MoyoV50.net

>>603
https://10fac.com/case/suzuki/933/

606 ：774RR：2021/10/02(土) 16:39:02.14 ID:nbeCO+3R.net

S1000GTって来年4月発売ってマジ？

607 ：774RR：2021/10/02(土) 16:47:55.97 ID:XR+pcG/t.net

>>604
ケチるって言うか世界中物価が上がってるのに日本人が金持ってないだけ
この何十年も給料上がってないから無理もないが

608 ：774RR：2021/10/02(土) 16:59:05.64 ID:izO/ZCvc.net

はい、恐ろしいグラフをどうぞ
https://www.jil.go.jp/kokunai/statistics/timeseries/img/g0404_01.png

609 ：774RR：2021/10/02(土) 17:21:16.81 ID:+xUECdy7.net

コロナ前のデータ出されてもな
世界は変わってしまった

610 ：774RR：2021/10/02(土) 17:45:07.20 ID:dWvHSYR4.net

初任給だけ出されてもね
ナスとか手当ての違いもあるしなぁ

611 ：774RR：2021/10/02(土) 18:23:51.70 ID:KxMDFItO.net

Fランク卒でもまともな給料もらえるの？

612 ：774RR：2021/10/02(土) 18:49:59.37 ID:t36jxnlJ.net

>>605
他車比較でチューニングした値出してドヤられても
こう言うのも一種の確証バイアスて言うのかな？

613 ：774RR：2021/10/02(土) 18:56:59.14 ID:XBTb7k+/.net

>>602
S1000GTのエンジンがそんな激しいエンジンになってるかな？
S1000Fはスポーツバイクだからそういうエンジンになってだろうけども
ツアラーにしたS1000GTは変えてくると思う

614 ：774RR：2021/10/02(土) 19:09:55.96 ID:hfuCFSFx.net

>>612
いやいや、僅か4.5万で
この状態に出来る可能性が
あるけどNinjaにあるんかい？
って話しじゃね
しかもマフラーは純正だしw

615 ：774RR：2021/10/02(土) 19:10:53.46 ID:/3VjpzY5.net

>>612
横レスだが他社の誤記？
そこのHPにある忍1000の事例を見ると126ぐらいみたいだけど
むしろデータを認めない人の方が都合の悪い事を見てないような気がする

616 ：774RR：2021/10/02(土) 19:16:55.92 ID:XBTb7k+/.net

Ninja1000はこんな感じ

https://ameblo.jp/zakkmotorcycles/entry-12342012382.html

617 ：774RR：2021/10/02(土) 19:20:35.76 ID:WU+qkuug.net

ストファイでは一番エキサイトできるエンジンとサウンドだわ、僕にとってはｗ

618 ：774RR：2021/10/02(土) 19:45:41.66 ID:pwElHJSd.net

改造して比較していいならもうなんでもありでしょ?
ボアアップ、過給器、エンジン載せ替えとされたら
文句言うだろ?そういう事だよ

619 ：774RR：2021/10/02(土) 19:54:11.42 ID:hfuCFSFx.net

>>618
素性が違うだろ
物理的部品は換えていない
GSX-S1000のECU書き換えはw

620 ：774RR：2021/10/02(土) 20:01:03.56 ID:EHhLl5My.net

>>611
製造業なら普〜低所得からは抜け出せるぞ
主な人種はお察しだがなw

621 ：774RR：2021/10/02(土) 20:24:21.29 ID:pwElHJSd.net

>>619
ほらね文句言うでしょ?そういう事
素性違うってw
それ言い出したら純正ノーマルとソフトチューニングもまた素性が違うてことでしょ?
なんでそんなのノーマルに自信ないの?

622 ：774RR：2021/10/02(土) 20:30:48.95 ID:XBTb7k+/.net

そもそもツアラーのNinja1000とスポーツバイクのGSX-S1000の比較が間違いだろ。Z1000と比較しなきゃ。
なにも変わらないかもしれないけど

623 ：774RR：2021/10/02(土) 20:38:14.73 ID:hfuCFSFx.net

>>621
いや、ノーマルの2017以降の
リミッター無しのパワー測定
データが無かっただけだよ(笑)

624 ：774RR：2021/10/02(土) 20:39:22.32 ID:hfuCFSFx.net

>>621
糞みたいなNinjaと一緒にすんな
って事だよw

625 ：774RR：2021/10/02(土) 20:46:00.53 ID:pwElHJSd.net

>>624
一緒にするも何も602で自分で比較しておいて何言ってるんだかw

626 ：774RR：2021/10/02(土) 20:49:25.64 ID:hfuCFSFx.net

>>625
で、お前のNinjaが優れている
というソースはあるのか？

627 ：774RR：2021/10/02(土) 20:50:12.51 ID:XBTb7k+/.net

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1042689/blog/44284373/

これがノーマルだろ。

628 ：774RR：2021/10/02(土) 20:51:51.63 ID:hfuCFSFx.net

>>627
遥かにNinjaノーマルより
優れているがw

629 ：774RR：2021/10/02(土) 20:57:16.55 ID:pwElHJSd.net

>>626
俺忍千の方が優れてるなんか一言も言ってないよ?
両メーカーの最大出力公表値だけ見てもGTの方があるのは事実だしなんでわざわざ比較が難しくなるチューニング値で語るのかが疑問に思ってるだけ
ちなみにガチでGT購入考えてる民だからな?

630 ：774RR：2021/10/02(土) 20:59:19.47 ID:XBTb7k+/.net

https://www.orio-n.net/rubbish/archives/2021/09/ninja1000sx2021-2.html

Ninja1000sxのノーマルが123ps

631 ：774RR：2021/10/02(土) 21:05:09.93 ID:XBTb7k+/.net

5速だと123ps、6速だと125psだったな。

632 ：774RR：2021/10/02(土) 21:08:10.36 ID:t36jxnlJ.net

>>630
つまり>>602はバイアスてことでおっけ？

633 ：774RR：2021/10/02(土) 21:08:15.85 ID:Gei4cAJ8.net

正直1000Ｆが安かったから選んだんだろw
俺はデザイン的に2〜30万安くても絶対ムリだったけど

634 ：774RR：2021/10/02(土) 21:11:43.57 ID:lGt3ACRt.net

サーキットでタイム出すんなら話は別だけど、街乗りやツーリングで、最大出力値なんて関係ないしな
過渡特性が重要なのでは？
S1000は、ソコも優れていると思っている

635 ：774RR：2021/10/02(土) 21:22:32.48 ID:hfuCFSFx.net

>>632
GSX-S1000のエンジンの方が
優れているでオッケー(笑)

636 ：774RR：2021/10/02(土) 21:26:05.85 ID:XBTb7k+/.net

>>632
ていうか勘違いだろう。
たぶん>>616と同じ記事をみてNinja1000が118馬力だと思ったんだろうが馬力測定の時はギア比が1:1の直結に近い5速か4速で行うのが普通だけど>>616は3速で測ってるからね。ロスが出てパワーが低く出るのは当たり前なのよ

637 ：774RR：2021/10/02(土) 21:29:03.82 ID:t36jxnlJ.net

>>635
答え合わせありがとう
ガッチガチ確証バイアスだったわ

638 ：774RR：2021/10/02(土) 21:31:28.89 ID:hfuCFSFx.net

>>637
そう思っていろよ
乗ってみれば解るから
Ninjaなんて直ぐに飽きるからw

639 ：774RR：2021/10/02(土) 21:31:36.50 ID:Rwz7AnJU.net

S1000のデコボコ出力特性で優れてるは無いわ
元のK7は滑らかなトルクカーブで素晴らしい
新型はマシになったとはいえK7には及ばない
110万で145馬力の牛丼バイクそれが旧型の評価
持ち上げようと無理やり過ぎてキモい

640 ：774RR：2021/10/02(土) 21:36:39.58 ID:+KCG+wb1.net

5〜１０馬力の差があるってことか
微妙かもな

641 ：774RR：2021/10/02(土) 21:41:20.67 ID:6Ymmbkc3.net

>>639
現代のバイクにあれだけトルク曲線の山脈になってるバイクは逆に珍しくてね
乗ってみると味があって良いもんだよ
扱いづらいバイクではあるが、楽しいのも間違いない

642 ：774RR：2021/10/02(土) 21:43:56.55 ID:Bd/Apj+6.net

なんか騒がしいと思ったら、数値好きの引きこもりがあーだこーだとほざいてるだけか

643 ：774RR：2021/10/02(土) 21:47:06.95 ID:izO/ZCvc.net

https://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2015/11/111215-Kawasaki-Z1000-vs-Suzuki-GSX-S1000-hp-torque-dyno.jpg
https://cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/octane/T5O352MWBZ4SJMVE3YWBBV6PEE.jpg

https://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2018/04/040318-2018-Suzuki-GSX-S1000Z-vs-2016-hp-torque-dyno-1.png

644 ：774RR：2021/10/02(土) 21:53:39.10 ID:XBTb7k+/.net

まあストファイなんてスペック競争はやってないんだからエンジンスペックだけに囚われるのもダメだな。
スペックだけでみたらGSX-S1000だろうがストリートファイターV4からみたらカスみたいなもんだ

645 ：774RR：2021/10/02(土) 22:00:27.75 ID:ZaTjO58i.net

>>644
この話の流れで無印の話だと思ってるの多分お前だけぞ?
ストリートファイターV4がストファイ最強なのは同意するが

646 ：774RR：2021/10/02(土) 22:11:39.50 ID:XBTb7k+/.net

>>645
そうか？>>602はGTじゃなくてS1000Fで語ってるからぴったりだと思うけど？

647 ：774RR：2021/10/02(土) 22:22:30.80 ID:ZaTjO58i.net

>>646
え!?Fはどう見てもストファイではないよね?

648 ：774RR：2021/10/02(土) 22:37:45.38 ID:XBTb7k+/.net

>>647
え？ストファイにカウル付けただけでしょ？エンジンに違いがあるって話は聞かないし
まさかS1000Fがツアラーだと思ってるの？

649 ：774RR：2021/10/02(土) 22:41:44.84 ID:Z8ZjMBfw.net

だからFはハナからツアラーとして設計されてないとあれほど…

650 ：774RR：2021/10/02(土) 22:59:09.30 ID:ZaTjO58i.net

>>648
ツアラーではないにしてはやたらツアラーのNinja1000と比較粘着すよね?
さっきまで比較してたよね?

651 ：774RR：2021/10/02(土) 23:50:07.22 ID:6Ymmbkc3.net

さっきから不毛なやり取りやってるけど楽しい？

652 ：774RR：2021/10/03(日) 00:38:37.29 ID:pr2w6458.net

GT、それは頂点
比較するなどおこがましい

653 ：774RR：2021/10/03(日) 01:03:47.76 ID:G5og+twq.net

>>247




関連13万人、直轄３万人
日本最大最強グループ
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/4649/1633020986/l50

654 ：774RR：2021/10/03(日) 06:45:25.76 ID:z4e6ARxr.net

天気良いから、走りに行こうぜ

655 ：774RR：2021/10/03(日) 07:24:45.85 ID:KWdOcpS2.net

>>651
多分　不毛なんだよ・・

656 ：774RR：2021/10/03(日) 08:02:18.50 ID:ZSbEKbgf.net

>>654
はーい

657 ：774RR：2021/10/03(日) 09:17:02.87 ID:NqNO6K/G.net

>>654
箱根行ってきまーす

658 ：774RR：2021/10/03(日) 09:54:00.95 ID:FHcaUPPz.net

たまにはホンダとの比較もしてあげて。たまには。

いっつもヤマハとカワサキばっかじゃん！
ホンダだけ仲間外れよくないよ！

659 ：774RR：2021/10/03(日) 10:02:01.80 ID:zHpvXptu.net

>>657
解除になったからっていきなり出掛けるお前みたいな馬鹿がいるから
感染拡大は止まらないんだよなぁ

660 ：774RR：2021/10/03(日) 10:09:27.24 ID:e012sC/r.net

解除とか関係なく、感染防止対策して出かけてますけど

661 ：774RR：2021/10/03(日) 10:17:17.62 ID:+imr/ur/.net

>>658
VFRがアップデートしたらね

662 ：774RR：2021/10/03(日) 10:35:27.54 ID:FHcaUPPz.net

>>659
出かけることが駄目なんじゃなくて、感染予防の対策してなかったり密な場所で長時間いることが駄目なんじゃないの？

頭ごなしにバカ扱いするあなたのほうがよほど害だよ。

>>658
早速さんきゅーｗ

663 ：774RR：2021/10/03(日) 10:47:15.85 ID:4QyPVx0D.net

>>662
自粛してくださいね
あなたみたいな身勝手な人間のせいで我慢している人間が亡くなってしまいます
私も一年以上ツーリングは自粛していますよ

664 ：774RR：2021/10/03(日) 10:53:47.42 ID:ahUNTnI5.net

何でもかんでも自粛すればいい、とかコロナに対する無知を晒して恥ずかしくないのだろうか？
政府も専門家も誰もそんな事を推奨してないのだけど、人生縛りプレイやるのは自分だけにして下さいね

665 ：774RR：2021/10/03(日) 11:04:23.85 ID:/H9CADt1.net

>>658
ホンダの対抗馬はVFR800Fか
けど、VFR800FはV型でツアラーなのに低回転が細いらしいし、振動有りは人を選ぶんだよな
最新モデルでも型落ち感が半端ない

並列4気筒になって金翼譲りのナビ搭載も搭載して750cc辺りのフルカウルスポーツツアラーならバカ売れするかも

666 ：774RR：2021/10/03(日) 11:04:48.36 ID:YYPxeXPr.net

>>655
また髪の話してるー

667 ：774RR：2021/10/03(日) 11:09:37.61 ID:ca4feTaI.net

とりあえず対策してないのはゴミ
対策云々置いといて自重出来ないのに出かける奴はカス

668 ：774RR：2021/10/03(日) 11:19:03.54 ID:AlON0tuT.net

>>633
なんかシャチみたいだよな？

669 ：774RR：2021/10/03(日) 12:00:11.50 ID:FHcaUPPz.net

>>663
とりあえずツーリング禁止するなら上に申し立てなよ。上がツーリングでの感染拡大の危険性を認めたならツーリング禁止令だしてくれるよ。

あとはコロナが世界からなくなるまでずっと自粛するといい。その間に誰でもかれでもバカ扱いして吠えてればいいよ。