■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 47台目
- 1 ：774RR ：2021/10/09(土) 16:46:26.03 ID:tdpF76/x0.net
-
前スレ
https://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/motorbike/1630196196
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：774RR ：2021/10/09(土) 16:55:14.40 ID:1FXGdGfn0.net
- >>1
乙
- 3 ：774RR ：2021/10/09(土) 16:55:52.83 ID:tdpF76/x0.net
- １テスト
- 4 ：774RR ：2021/10/09(土) 16:57:20.32 ID:JcRG3Q/XM.net
- おつおつ
はやく実車見たいね～
- 5 ：774RR ：2021/10/09(土) 17:43:40.51 ID:AE9MrJKVM.net
- 5qt
- 6 ：774RR ：2021/10/09(土) 17:44:21.25 ID:AE9MrJKVM.net
- 6qt
- 7 ：774RR ：2021/10/09(土) 17:46:44.81 ID:AE9MrJKVM.net
- 7qt
- 8 ：774RR ：2021/10/09(土) 17:47:02.63 ID:AE9MrJKVM.net
- 8qt
- 9 ：774RR ：2021/10/09(土) 17:48:42.25 ID:AE9MrJKVM.net
- 9qt
- 10 ：774RR ：2021/10/09(土) 17:49:06.49 ID:AE9MrJKVM.net
- 10qt
- 11 ：774RR ：2021/10/09(土) 17:49:24.23 ID:AE9MrJKVM.net
- ほしゅきぼんぬ
- 12 ：774RR ：2021/10/09(土) 17:49:41.15 ID:AE9MrJKVM.net
- 12qt
- 13 ：774RR ：2021/10/09(土) 17:49:56.20 ID:AE9MrJKVM.net
- 13qt
- 14 ：774RR ：2021/10/09(土) 17:50:27.87 ID:AE9MrJKVM.net
- 14qt
- 15 ：774RR ：2021/10/09(土) 17:50:33.63 ID:e/jOyRHG0.net
- 乙S
- 16 ：774RR ：2021/10/09(土) 17:50:52.10 ID:AE9MrJKVM.net
- 16valve
- 17 ：774RR ：2021/10/09(土) 17:51:10.32 ID:AE9MrJKVM.net
- 17qt
- 18 ：774RR ：2021/10/09(土) 17:51:36.38 ID:e/jOyRHG0.net
- suzukiは車種別ミーティングやめてYAMAHAみたいにSUZUKIミーティングをやるべきだと思う
- 19 ：774RR ：2021/10/09(土) 17:51:42.43 ID:AE9MrJKVM.net
- 18qt
- 20 ：774RR ：2021/10/09(土) 17:56:44.07 ID:e/jOyRHG0.net
- 保守って20だっけ
- 21 ：774RR ：2021/10/09(土) 17:59:20.97 ID:AE9MrJKVM.net
- >>20
はい。
- 22 ：774RR ：2021/10/09(土) 18:30:19.24 ID:NRRuPgBE0.net
- サーキットでは、GSX-R1000Rより速い、GSX-S1000F
https://www.youtube.com/watch?v=nP6fYxdZI-Q
- 23 ：774RR ：2021/10/09(土) 19:04:14.62 ID:uwGssJ0rM.net
- 乗り手次第って結論ではあるけど、十分なスポーツ性能を持ってるとも言える
- 24 ：774RR ：2021/10/09(土) 19:59:29.65 ID:ubTwRa6pa.net
- ちんぽヽ(´∀｀)ノ
- 25 ：774RR ：2021/10/09(土) 20:00:51.53 ID:ubTwRa6pa.net
- てぃんぽヾ(*´Д｀*)ノ
- 26 ：774RR ：2021/10/09(土) 20:03:03.78 ID:ubTwRa6pa.net
- (/´△`＼)
- 27 ：774RR ：2021/10/10(日) 14:14:55.28 ID:foZ68WkW0.net
- おいスレに粘着したカワサキオヤジ
しゃぶれや
- 28 ：774RR ：2021/10/10(日) 17:26:28.65 ID:dd7PbcnPH.net
- 乙
- 29 ：774RR ：2021/10/10(日) 20:05:19.64 ID:z1ClytIq0.net
- 前にSPEEDRAのウルトラヘビーウエイトのバーエンドで
本当はブラックが欲しかったけど
ゴールドしか無かったので
仕方無く試して
効果が無かったと思っていたんだけども
マットブラックの在庫が復活していたので
再度購入、今度はアクセルに干渉
しない様に慎重に取り付け
効果は絶大でした
手の痺れも無くなり大満足w
- 30 ：774RR ：2021/10/10(日) 20:15:52.64 ID:GbiNMPSf0.net
- スズキらしからぬカッコよさ
- 31 ：774RR ：2021/10/10(日) 20:24:36.04 ID:+rUlID0v0.net
- >>29
色が違うと効果が違う？
- 32 ：774RR ：2021/10/10(日) 20:30:12.51 ID:z1ClytIq0.net
- >>31
いや、単なるフラシーボw
慎重に取り付けたのが
大きいかと
- 33 ：774RR ：2021/10/10(日) 21:02:50.00 ID:dd7PbcnPH.net
- いいね
- 34 ：774RR ：2021/10/11(月) 00:43:55.12 ID:eFAWunSN0.net
- 旧型は新型のＡモードとＢモードの中間と言う説もあるけど、そうであればＡモードの価値はある
けど、一方で、新型Ａモードでも、旧型よりモッサリ感があると言う説もある
旧型から新型への乗り換えの方、実際のところどうなんでしょ？
- 35 ：774RR ：2021/10/11(月) 09:39:56.55 ID:agARtiP8p.net
- GTはハンドルステーがダサすぎる。
- 36 ：774RR ：2021/10/11(月) 13:17:58.49 ID:MSCt+5KUd.net
- >>34
まだ新型に乗ってる人はいないからどうなったかはわかる人もいないけど、エンジンそのままでEuro5規制をパスするのは相当厳しいらしく、スペック上のトルクは落ちてしまってるからね。
この車種に限らず、でかい糞詰まり触媒付きマフラーとか極薄の燃調で出さないと行けないから、
新規制適合車は似たような乗り味になると思う。
- 37 ：774RR ：2021/10/11(月) 13:34:51.86 ID:ZiE9Z3340.net
- >>36
>まだ新型に乗ってる人はいないから
いるでしょ
新型ユーザー中、旧型からの乗り換え組じゃなけりゃ、違いって分からないだろうけど
- 38 ：774RR ：2021/10/11(月) 13:40:22.74 ID:W20dCRBU0.net
- >>36
で、ピークパワーを上げる為に
カムプロフィールを高回転型に
多少なりとも変えている
MT-09は排気量アップという
ちからワザで解決している
フルエキにしてECU弄ると
かなりパワーは出そうだねw
- 39 ：774RR ：2021/10/11(月) 13:44:25.95 ID:ur+mTn7n0.net
- >>34
https://www.youtube.com/watch?v=6xyaXm633SM
- 40 ：774RR ：2021/10/11(月) 15:21:08.91 ID:6Vqotxoe0.net
- >>36
キミの想像はどうでも良い！
- 41 ：774RR ：2021/10/11(月) 16:44:38.07 ID:PN6J4qBC0.net
- ピークこそ下がっているもののトルクの谷がなくなり
平均トルクは1.9％UPとのこと（5：00あたり参照）
https://youtu.be/luPLKjWeX8I
- 42 ：774RR ：2021/10/11(月) 20:18:19.97 ID:4/Dtq0ZT0.net
- トルクの谷があるとバカな客は喜ぶって地獄のチューナー北見が言ってたし
- 43 ：774RR ：2021/10/11(月) 21:10:13.93 ID:8uiFlei40.net
- しかしハイスクリーンのデザインはどうにかならなかったのか
恐ろしく似合わない
ちょっとは性能妥協してでも見た目を優先しようよ
本当に不器用だなぁ
まぁスズキらしいと言えばらしいけど
- 44 ：774RR ：2021/10/11(月) 21:14:38.70 ID:mMY/9WQh0.net
- 新しくなるに連れて規制でパフォーマンスを削がれていくってメーカーも大変だな。
バイクの魅力の一つ、音もどんどん小さくなっていくし改造範囲も狭いし、
電子制御を盛って規制に合わせるための値上げ分をボカすしかないんだろ。
- 45 ：774RR ：2021/10/11(月) 23:08:44.33 ID:tZ2+7zJD0.net
- GTみてヤ↑マハさん達は怒らないの？
- 46 ：774RR ：2021/10/11(月) 23:41:26.18 ID:ffQ5bny2d.net
- 怒るどころか失笑だろ
- 47 ：774RR ：2021/10/11(月) 23:48:06.05 ID:BVKjc8IT0.net
- ライトの形が似てるくらい気にしないんじゃないか
プロジェクター型のLEDライトを2つ横に並べてるってだけだと著作権侵害とかにもならないだろうし
昔は丸目だったり丸目二灯だったり角目だったりで
近いジャンル内の車種同士でライトが似てるのはあたり前だったからね
- 48 ：774RR ：2021/10/12(火) 00:03:52.60 ID:6DwxHJLMx.net
- 著作権？何言ってんだ、こいつw
- 49 ：774RR ：2021/10/12(火) 00:06:06.02 ID:ksJJqc4n0.net
- 意匠権
- 50 ：774RR ：2021/10/12(火) 00:24:18.91 ID:vUZSKR700.net
- 1984年2月
https://img.webike.net/moto_img/cg/5/4803/L_gsx-r_1984.jpg
1984年5月
https://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/8100/1_l.jpg
- 51 ：774RR ：2021/10/12(火) 00:31:49.32 ID:ro20eSgld.net
- >>50
マジかよチンカスヤマハ最低だな
おれがブッ殺してやるよ
あとmtクソ9はおれが全部ブッ壊してやる
- 52 ：774RR ：2021/10/12(火) 00:38:08.23 ID:vUZSKR700.net
- https://pbs.twimg.com/media/FBbV2FCXsAQmEHb.jpg
- 53 ：774RR ：2021/10/12(火) 00:48:33.98 ID:udaXkr0T0.net
- >>50
https://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/1987/2870320v/_jcr_content/par_news-body/newscolumn/par_news-col-1/newsimage.img.jpg/1551839093764.jpg
- 54 ：774RR ：2021/10/12(火) 01:16:18.87 ID:UdX/krVq0.net
- GTの色悩むなぁ
最初は紺色いいなぁとかおもったけど
景色と合わせてみると青色も凄く良い…
- 55 ：774RR ：2021/10/12(火) 01:44:27.75 ID:UdX/krVq0.net
- Youtubeの自動翻訳だから間違ってる可能性もあるけれど
5500回転超えると振動が気なってくるらしい
まぁリッターツアラーでそんな回すか？って疑問はあるが
あとクルコンスイッチが右にあるけど、アクセル回しながら押すのがちょっと大変らしい
https://www.youtube.com/watch?v=VvJEiI2xiZo
- 56 ：774RR ：2021/10/12(火) 05:20:01.96 ID:xdCiKYlG0.net
- 5500rpm
６速だと130km/ｈ前後だから、高速道路なら使う機会はあるね
ヨーロッパだと130km/ｈ上限が多いので、気になる回転域ではある
旧型の無印乗っているけど、振動特性は従来どおりって感じだね
- 57 ：774RR ：2021/10/12(火) 09:25:06.01 ID:DSgOFhyv0.net
- GSX-S1000の価格設定が高すぎたな
スズキも値段の付け方困ってそう
- 58 ：774RR ：2021/10/12(火) 09:51:29.75 ID:A2k1stL40.net
- >>57
それな
忍千あるから決めにくいw
- 59 ：774RR ：2021/10/12(火) 10:09:55.13 ID:11wPJ662a.net
- >>58
ナビ機能もスマホ常時給電時のスマホケースを別途用意する必要があると海外インプレで言ってたからなあ
そうなるとナビ機能は現在と比べて特異性は無いんだよな
- 60 ：774RR ：2021/10/12(火) 10:45:24.51 ID:UdX/krVq0.net
- >>59
あえて言うなら、夏場に高温でスマホが止まるって心配が減るくらいかな…？
ナビ表示+充電より、バイクと通信しながら充電のほうがいくらか発熱抑えられそう
- 61 ：774RR ：2021/10/12(火) 11:20:19.28 ID:Y+3ZzW+Lp.net
- HONDAが1000のツアラー出したら考えるわ
- 62 ：774RR ：2021/10/12(火) 11:26:09.60 ID:DSgOFhyv0.net
- >>58
GTが140万円ならカワサキケアを知らない又は興味ないライダーが
電装もそれなりで仮にETC付けても忍千よりお得ってGTに流れたのになぁ
忍千の価格設定がおかしいけどそこに踏み込んでいくなら価格はよく練って欲しかった
- 63 ：774RR ：2021/10/12(火) 11:42:09.74 ID:4zvDI/K20.net
- 現行でも6,000回転を超えると嫌な振動が出てくるが、
新型だと5,500回転からか～。
FからGTに乗り換えようと思っていたけど、チョット考えるな～。
どうしようかな
- 64 ：774RR ：2021/10/12(火) 12:11:12.18 ID:A2k1stL40.net
- >>63
そんなに気にしなくて良いと思うよ
GTはトップブリッジと
ハンドルマウントの間に
ラバーが追加されているから
旧型より大分軽減されていると
思うが
- 65 ：774RR ：2021/10/12(火) 12:41:44.97 ID:6OHrSd3T0.net
- S1000Sは…
- 66 ：774RR ：2021/10/12(火) 17:39:19.80 ID:9MZMtAQg0.net
- 彡(〇)(〇)
- 67 ：774RR ：2021/10/12(火) 17:44:27.68 ID:rL9nFiOo0.net
- 価格が高いと思うなら、買わなければ良いじゃん
- 68 ：774RR ：2021/10/12(火) 18:46:32.52 ID:wdW7R0uR0.net
- このバイク 結構振動あるの？
- 69 ：774RR ：2021/10/12(火) 19:07:52.41 ID:6Uvs2RQ/M.net
- >>68
旧型は結構あるよ
6速2500～3000rpmで流していても
うかつにブレーキレバーや
クラッチレバーに指をかけて
走っているとしびれてしまうw
- 70 ：774RR ：2021/10/12(火) 19:18:45.28 ID:Ox6c6F5T0.net
- >>69
ほんとそれｗ
- 71 ：774RR ：2021/10/12(火) 19:54:13.66 ID:bVs24ZMSa.net
- >>69
スロットル一定で振動が増える回転数だな
- 72 ：774RR ：2021/10/12(火) 23:42:40.76 ID:PmWbsu0f0.net
- 俺の感覚では、5,000回転くらいまでは無振動。
手の平に神経を集中すれば、細かな微振動はあるけど、言われなきゃ
気にならない程度。
これを買う前に５車種ほどレンタルバイクで乗り比べた時、MT-07は高速道路の左車線を
80キロ～100キロで走っても、工事現場のドリルのようにハンドルが振動して、
手がジンジンにしびれて、SA 1つずつ入って休憩して、手のしびれを取らないと、
ツーリングを続けるのは無理だった。
MT-07に比べると、GSX-S1000やZ900などの直列4気筒は、
120キロまでの速度域において、総じて無振動だった。
- 73 ：774RR ：2021/10/12(火) 23:44:40.23 ID:6OHrSd3T0.net
- 振動が出るからゴム付きのステップになってるのに
削り出しのバックステップ付けちゃうと…
- 74 ：774RR ：2021/10/13(水) 00:00:05.63 ID:xu9m3n8Fp.net
- 個体差か知らんけど新型は3速2-3000回転で手にくる程ではないけどそれ以外でならないホルダーのスマホがｶｶｶｶってブレる謎振動があるね
- 75 ：774RR ：2021/10/13(水) 00:04:07.47 ID:1iC2flVm0.net
- ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ
- 76 ：774RR ：2021/10/13(水) 01:05:16.92 ID:sKHPX1Ra0.net
- 最初期型、5000rpm超えると手よりケツが振動で痒くなる
- 77 ：774RR ：2021/10/13(水) 02:11:19.65 ID:HqVYxYEK0.net
- 何で青系が二種類あるんだろうか
青、黒ときたらもう一色は赤か白じゃね？
- 78 ：774RR ：2021/10/13(水) 04:58:29.60 ID:KJG1ySJs0.net
- >>72
いろいろ乗ったがZ900で高速乗ったときが一番スムーズに感じたな。
- 79 ：774RR ：2021/10/13(水) 06:35:47.89 ID:92mLaMOid.net
- ちょっとー、新型S1000はメーター見にくいって言われてるけどだいじょうぶー？
- 80 ：774RR ：2021/10/13(水) 06:57:19.41 ID:xu9m3n8Fp.net
- 燃料関係の部分は日中明るい所だと全く見えないw
速度関係は見えるけどそっちは音でも判断出来るしな
- 81 ：774RR ：2021/10/13(水) 07:57:10.32 ID:LThanh5g0.net
- youtubeにメーター交換して貰った人が動画上げてるけど、交換前の右下まったく見えないね
- 82 ：774RR ：2021/10/13(水) 10:04:28.83 ID:KyePQbIBM.net
- 次年度モデルで早々に仕様変更ｸﾙｰ
- 83 ：774RR ：2021/10/13(水) 10:18:16.21 ID:cYXRmoAGM.net
- ヘビーウエイトを装着したらハンドルの振動は普段乗りではそんなに気にならなくなったな
ステップとティンコはそれなりに振動あるw
- 84 ：774RR ：2021/10/13(水) 10:49:29.54 ID:mxr0TG8S0.net
- 忍1000はステップ自体がラバーマウントだから足元の振動も少ないようだけど
バーエンドみたいにヘビーウェイトステップみたいなの作ると振動減るのかな
- 85 ：774RR ：2021/10/13(水) 11:20:43.94 ID:ZjMcwVqWM.net
- GTのステップ付ければ
- 86 ：774RR ：2021/10/13(水) 12:36:38.40 ID:aC+N1vXlM.net
- GTのクルコンスイッチ、右なんやな
あれはあかんわ～
使いにくそうw
- 87 ：774RR ：2021/10/13(水) 14:25:15.49 ID:nZMlD9Hqd.net
- ハザード出そうとして振り落とされそうになった
右は怖い
- 88 ：774RR ：2021/10/13(水) 14:26:48.17 ID:KGAxwHs10.net
- なんか…
ダメダメなんですかね
- 89 ：774RR ：2021/10/13(水) 15:04:20.64 ID:w5N6RH2xa.net
- CB1300のクルコン位置は優秀だけどな
- 90 ：774RR ：2021/10/13(水) 16:12:24.67 ID:PkZ+lSO0a.net
- >>61
ティザーが公開されたぞ
HONDAのNT1100は10月21日に発表
- 91 ：774RR ：2021/10/13(水) 17:23:23.07 ID:aC+N1vXlM.net
- 多分、左側スイッチボックスは無印を流用したかっただけかもw
- 92 ：774RR ：2021/10/13(水) 17:44:52.63 ID:qxVhOWL70.net
- インナーウェイトなかなか効くよ
細い方のじゃないと入らないから注意ね
レンサルハンドルの奥はパイプが二重になってて細いからね
- 93 ：774RR ：2021/10/13(水) 18:04:07.61 ID:92mLaMOid.net
- >>90
おれが発売前にブッ潰してやるよ
- 94 ：774RR ：2021/10/13(水) 18:11:04.44 ID:FE9hMPO7a.net
- >>90
公表される前に特殊部隊に急襲されて半壊しそうやなあ。
- 95 ：774RR ：2021/10/13(水) 18:41:35.67 ID:1AvaV+Uc0.net
- >>90
トップケース有りのフルパニアありだし、燃費もS1000より圧倒的に良いから、ツアラー向きだね
同価格帯だとすれば、競合だね
- 96 ：774RR ：2021/10/13(水) 19:07:53.35 ID:92mLaMOid.net
- >>95
だからブッ殺すっつってんだろうが
- 97 ：774RR ：2021/10/13(水) 19:30:03.68 ID:a0D42CFt0.net
- 簡易版アフリカツイン！？
- 98 ：774RR ：2021/10/13(水) 20:00:43.55 ID:MxUVVjw+0.net
- >>95
スポーツツアラーとは言えない
2気筒なんて有り得ないwww
- 99 ：774RR ：2021/10/13(水) 20:34:08.44 ID:YjlQ9qVQ0.net
- 新しいVTR1000Fが出たらそっち買うわ
- 100 ：774RR ：2021/10/13(水) 20:54:31.09 ID:1AvaV+Uc0.net
- スポーツツアラー？
ストファイで長距離ツーリングはアリ
ツアラーで、スポーツ走行はしようとも思わない
- 101 ：774RR ：2021/10/13(水) 21:29:14.45 ID:MxUVVjw+0.net
- >>100
GTはスポーツツアラーだ
糞ツインと一緒にすんなw
- 102 ：774RR ：2021/10/13(水) 21:51:05.06 ID:sKHPX1Ra0.net
- 22:30～『週刊バイクＴＶ』
GSXで秋を感じるツーリング 後編
スズキ 新型GSX-S1000とGSX-S750の２台で、秋の養老渓谷ツーリング。
今回は山の駅 養老渓谷 喜楽里を出発し、大多喜町の中心街へ
- 103 ：774RR ：2021/10/13(水) 22:13:23.82 ID:a9CjgWy40.net
- NT1100、シャフトドライブであってくれ
- 104 ：774RR ：2021/10/13(水) 22:24:55.03 ID:sXAUK9xM0.net
- シャフトドライブだと280kgぐらいになるな。
- 105 ：774RR ：2021/10/14(木) 03:20:47.72 ID:5UkFoV810.net
- 来週には解る事だから予想してもしょうもないけど
NT1100はチェーンドライブっぽい、ちなみに車重はMTが237kg DCTが248kgだからMT比較でGTより10kg重い
全長はGTより100mmほど長い、ホィールベースも70mmほど長いから、GTとアフリカンツインの丁度中間って感じ
価格は税抜140万程度（税抜き？）と予想する情報もある
装備的にはHONDAだからクルコン・ETC・グリヒは付いて来る？
NinjaとFJRとNT1100とS1000GT
色々選べてユーザーにとっては良いね
- 106 ：774RR ：2021/10/14(木) 10:46:30.44 ID:Aeq8BjUId.net
- NT1100に積まれるエンジン
良いモノなんだろうけど、二気筒てのがな...
今乗ってる大型が270°の二気筒なんだけど
ドゥルルルって感じの音がショボくて乗ってて楽しくない
- 107 ：774RR ：2021/10/14(木) 10:58:29.54 ID:v6Jocz0Ba.net
- 偏見だろうけど
V型２気筒は許せても
パラ２気筒は安価・廉価ってイメージがあるんだよな(2ストは除く)
そんな世代
- 108 ：774RR ：2021/10/14(木) 11:56:05.03 ID:xKDa4XgHd.net
- >>105
とりあえずホンダのクソバイクはブッ潰してやるよ
- 109 ：774RR ：2021/10/14(木) 12:13:48.79 ID:/HoWev+o0.net
- GTをアドベンチャーツアラーと比べる意味が分からない
わざわざ違う物を作ってるのに
- 110 ：774RR ：2021/10/14(木) 12:19:23.60 ID:eOYgUKuya.net
- >>109
同意
俺はアドベンチャータイプとモタードが嫌いだから購入選択肢として無条件に除外してるわ
- 111 ：774RR ：2021/10/14(木) 13:06:44.22 ID:UcX0m1Gwd.net
- 人それぞれって事で
誰も押しつけてはいないし
- 112 ：７７４ＲＲ ：2021/10/14(木) 13:20:02.28 ID:TPcQuIL80.net
- アメリカンとネイキッドを比べてるようなもの！？
- 113 ：774RR ：2021/10/14(木) 14:58:09.31 ID:5UkFoV810.net
- バイクとバイクをくらべてんのヨ
バイクと車比べても、別に個人の嗜好の問題ね
ツアラーとツアラーの比較なら、普通でしょ
- 114 ：774RR ：2021/10/14(木) 15:00:34.77 ID:a70nbyW30.net
- NT1100という名前で出るならアドベンチャーにはならなそうな気もするな
ホンダはNT700V ドゥービルという旧アフリカツイン系エンジンを積んだトランク付きツアラーを作ってたし
それをなぞる形で派生するなら普通のツアラーとして出すんじゃなかろうか
- 115 ：774RR ：2021/10/14(木) 15:07:23.05 ID:jLT16uypd.net
- やっぱりガチの競合相手は忍千のみだと思うわ
- 116 ：774RR ：2021/10/14(木) 16:45:38.82 ID:Aeq8BjUId.net
- 完全な競合も気になるけど
長距離でも乗りやすそうってイメージだと
選択肢に上がるのがS1000GTやtracer9、にんじゃSX、NT1100あたりど
見た目で言うとS1000GTかなぁ
カワサキはどうしても見た目が好みじゃなかったから、最近選択肢が増えて嬉しい
- 117 ：774RR ：2021/10/14(木) 18:00:26.43 ID:osZUs/8MM.net
- ホンダのはPVの雰囲気だとスポーツツアラーというより普通のツアラーっぽい感じがする
エンジンもパラレルだし趣向は違うでしょ
- 118 ：774RR ：2021/10/14(木) 18:37:15.84 ID:K4aUlpIIM.net
- >>108
ドリーム、プラザ、YSPでは、お前のようなのは客とは思ってないから、バロンで中古のスズキでも探したら！
- 119 ：774RR ：2021/10/14(木) 19:05:06.55 ID:1S3YcdcId.net
- >>110
それ。
未舗装路を走破する訳でなし中途半端なスタイルは要らん
G・ライエじゃないんだから重くて足つきの悪い、使い切れない馬力のバイクはなあ
- 120 ：774RR ：2021/10/14(木) 19:35:04.37 ID:oQ7RcsHu0.net
- 車のSUVと同じだよな
雰囲気だけで…
- 121 ：774RR ：2021/10/14(木) 21:43:18.64 ID:shlGOY7dM.net
- 2気筒なんて有り得ない
耕運機を思い出すw
- 122 ：774RR ：2021/10/14(木) 22:51:14.50 ID:DLUXye+j0.net
- TDM900はパラだけど良いバイクだったよ
バイクも道具だから必要な人が必要なことに使えば良いけど
パラが安っぽいのも分かるからなぁ…
- 123 ：774RR ：2021/10/14(木) 23:21:21.88 ID:jeDH9Ivt0.net
- テスト
- 124 ：774RR ：2021/10/14(木) 23:24:10.20 ID:5UkFoV810.net
- 耕運機運転した事ないくせに
- 125 ：774RR ：2021/10/14(木) 23:26:42.92 ID:YKHKgDnM0.net
- 耕運機思い出すような人なんだ…
- 126 ：774RR ：2021/10/14(木) 23:28:37.81 ID:jeDH9Ivt0.net
- >>87
＞ハザード出そうとして振り落とされそうになった
＞右は怖い
やっぱ、みんな同じなんだ。
- 127 ：774RR ：2021/10/14(木) 23:31:49.44 ID:Pe2kP4omp.net
- 走行中にハザード出そうとしてアクセル捻っちゃうって事？
- 128 ：774RR ：2021/10/15(金) 00:00:10.47 ID:7g19GGrz0.net
- 高っ
https://pbs.twimg.com/media/FBpSgG6UcAERnX8.jpg
- 129 ：774RR ：2021/10/15(金) 00:02:17.92 ID:4lkHdVVup.net
- 耕運機もどのサイズかによるw
- 130 ：774RR ：2021/10/15(金) 00:04:22.32 ID:muC4/EhF0.net
- 耕運機って2気筒で10000rpmまで回ったりするんですか…？
- 131 ：774RR ：2021/10/15(金) 00:09:57.89 ID:7g19GGrz0.net
- コラじゃなくて実際にデカールキットとして売るそう
https://i.imgur.com/bhtG4Ov.jpg
- 132 ：774RR ：2021/10/15(金) 00:18:06.65 ID:DkoV+NBQx.net
- ダサ過ぎるだろwwwww
- 133 ：774RR ：2021/10/15(金) 00:25:31.64 ID:ER7deFund.net
- GTも忍千も正面から見ると格好良いんだけど、
斜めとか横から見ると、やたら先が尖り過ぎてて微妙な感じがするな・・・。
- 134 ：774RR ：2021/10/15(金) 00:43:04.99 ID:DgjKKZbyH.net
- >>131
こいつはご機嫌だぜ
- 135 ：774RR ：2021/10/15(金) 00:44:06.42 ID:AIRYNbX40.net
- >>130
芝刈り機なら、10,000rpmまで回ります
https://www.youtube.com/watch?v=LlVQtXLOzcM
https://www.youtube.com/watch?v=666v4d8tYU8
- 136 ：774RR ：2021/10/15(金) 02:20:03.21 ID:lnu9GQiP0.net
- >>131
趣味悪いけどときめいたどうしてくれるうわぁぁぁん
- 137 ：774RR ：2021/10/15(金) 06:07:21.08 ID:nyEkk+qN0.net
- >>133
目ん玉とびだしてる感じよねー
- 138 ：774RR ：2021/10/15(金) 08:08:58.91 ID:m+MTj6oV0.net
- モグラ風のサメ！
- 139 ：774RR ：2021/10/15(金) 10:08:25.53 ID:xGWaH6oPa.net
- 俺の感性がおかしいのか、
どう見てもモグラに見えないし、サメにも見えないな
何かのアニメとかゲームとかメカ関連の創作物からの2次的な連想かな？
- 140 ：774RR ：2021/10/15(金) 11:34:57.23 ID:gJPQ0O4x0.net
- >>126
俺はハザード切ろうとしてなった事ある
なのでハザードスイッチ触るときはスロットルに触れないようにしてる
ただハザードはレバーだけど、クルコンはボタンだから大丈夫じゃないかな？
- 141 ：774RR ：2021/10/15(金) 12:10:35.61 ID:21CHOeSWd.net
- ロウニンアジ
- 142 ：774RR ：2021/10/15(金) 12:59:52.30 ID:cxtQmop8a.net
- >>140
まともに相手すんなよ
眼科行けで終了
- 143 ：774RR ：2021/10/15(金) 13:00:10.57 ID:cxtQmop8a.net
- >>139だった
- 144 ：774RR ：2021/10/15(金) 14:50:15.01 ID:18RK7ttc0.net
- >>117
エンジンはアドベンチャーやクルーザーに使ってる物だから中低回転重視のトルク型だろうね
- 145 ：774RR ：2021/10/15(金) 18:40:36.54 ID:7g19GGrz0.net
- MCNレビューで総合評価5点満点いただきました
https://www.motorcyclenews.com/bike-reviews/suzuki/gsx-s1000gt/2022/
あえて欠点を挙げるならABSによってブレンボのフィーリングを失っていること（ただしそれほど深刻ではない）と純正タイヤくらいだそうです
- 146 ：774RR ：2021/10/15(金) 18:56:38.02 ID:g/X9MQxZ0.net
- >>145
しかしGTは初期型はパスだな
マイナーチェンジレベルで
色々改良されそうw
- 147 ：774RR ：2021/10/15(金) 19:18:14.07 ID:lnu9GQiP0.net
- >>141
GT違いな
- 148 ：774RR ：2021/10/15(金) 19:18:39.66 ID:G87VMY+x0.net
- マイチェンで両眼ライトとグリヒ、ETC標準装備って感じかな
最初からやっとけっての
でもデザインについては本当によくやったと思う
CBR1000Rとおそらく忍千のフルチェンも再来年くらいにくるだろうからどうなるんだか
楽しみでもある
- 149 ：774RR ：2021/10/15(金) 19:40:05.41 ID:nyEkk+qN0.net
- >>148
GTがその二つをブッ潰してスズキの天下さ
- 150 ：774RR ：2021/10/15(金) 20:28:22.19 ID:WVDcd5VX0.net
- >>147
でもスズキ目だし...
- 151 ：774RR ：2021/10/15(金) 23:15:11.45 ID:ay3ys/pVM.net
- >>146
マイナーチェンジする度に、去勢されます。
- 152 ：774RR ：2021/10/15(金) 23:47:24.62 ID:nyEkk+qN0.net
- されるわけないだろ、このグミが
- 153 ：774RR ：2021/10/16(土) 00:05:49.45 ID:n6QCu2xc0.net
- >>131
https://www.gpone.com/it/2021/10/15/moto-news/suzuki-celebra-il-titolo-ewc-con-una-gsx-s1000-dedicata-al-team-sert.html
耐久タイトル獲得記念のフランス市場向け限定車となってるけど
- 154 ：774RR ：2021/10/16(土) 01:05:02.70 ID:P6zF3OoT0.net
- マイナーならともかく、次モデルチェンジする頃には電動バイクになってるかもよ？
- 155 ：774RR ：2021/10/16(土) 03:24:34.46 ID:fJUc6qaI0.net
- ヨシムラのシールは 全身ヨシムラの文字が入っちゃうので営業車みたいで 好みじゃないなぁ
- 156 ：774RR ：2021/10/16(土) 15:14:04.70 ID:P8LXyHGuM.net
- >>153
ちょっと恥ずかしいw
- 157 ：774RR ：2021/10/16(土) 16:38:02.54 ID:LiHSXKke0.net
- ほちい
- 158 ：774RR ：2021/10/16(土) 17:03:07.59 ID:QpfV2lQg0.net
- フランス人をバカにしてる？
- 159 ：774RR ：2021/10/16(土) 18:49:40.44 ID:0YU6AXXoa.net
- フランス人の「テロが起きても風刺画はヤメない姿勢」のノリはよくわからんな。
いや、暴力に屈しない正論ならわかるけど、風刺画だからなあ。
相手をおちょくった時点でどうなんだと思う。
- 160 ：774RR ：2021/10/16(土) 19:35:29.49 ID:S+OFjDjA0.net
- フランスにおける風刺画の意味合いや背景が影響してるんじゃない？
日本での意味合いそのままで理解しようとするのが無茶なのでは…
- 161 ：774RR ：2021/10/16(土) 21:45:38.56 ID:LiHSXKke0.net
- >>131
これで道の駅行ったら道の駅のヒーローになれるじゃん
- 162 ：774RR ：2021/10/16(土) 22:13:58.23 ID:NjKbA4JW0.net
- >>161
ダサw
- 163 ：774RR ：2021/10/16(土) 23:31:02.95 ID:LiHSXKke0.net
- >>162
ダサくねーよ、このチンカス野郎
- 164 ：774RR ：2021/10/16(土) 23:53:38.48 ID:z+3OqT0Y0.net
- >>163
ダサいよケツ毛くん
- 165 ：774RR ：2021/10/16(土) 23:57:01.59 ID:0YU6AXXoa.net
- >>160
イスラムは偶像崇拝はしないのに、風刺画で勝手に描写され、それは最大級の侮辱だから描かないでくれと言っても描くフランスを理解出来ないのは当然じゃねーの？
- 166 ：774RR ：2021/10/17(日) 00:15:21.14 ID:aOycGwGh0.net
- >>164
ダサくねーっつってんだよチンゲくん
- 167 ：774RR ：2021/10/17(日) 00:43:32.61 ID:IsKTKrw00.net
- >>166
なあ、ケツ毛とチン毛ってどこで分かれてんだろな？
格はどっちが上なんだ？
舐めらやすさで言うとチン毛だよな
だけど簡単に舐められない方が孤高のと言うか
格が上の気がしなくもない
え？目くそ鼻くそチン毛ケツ毛？
ああそうだねww
- 168 ：774RR ：2021/10/17(日) 08:29:15.07 ID:8pTJsvS9M.net
- バイクを語ろうぜ
- 169 ：774RR ：2021/10/17(日) 08:29:26.82 ID:ndJNgTvi0.net
- そもそも道の駅のヒーローって何なのさ
見せびらかしたり、見とれたりするのが趣味なのか？
どうでも良いわ
- 170 ：774RR ：2021/10/17(日) 08:38:11.12 ID:xWzV3Pfqd.net
- ヨーロッパで試乗会動画出てるし、そろそろ日本でも開催されるかな？
アメリカ語とかヨーロッパ語は多少なら分からなくもないけど、やっぱり日本語で解説聞きたい
- 171 ：774RR ：2021/10/17(日) 09:05:00.06 ID:YMkoLFqTa.net
- 道の駅のヒーローって
入って行くと皆の視線を集めるって意味だと思うけど
S1000じゃとても無理だね
外車勢やプレミアム旧車のテリトリーだよ 現行国産ならR1MとかH2レベル
S1000で派手なデカールやオリジナルオールペンでも色物扱いだよ
- 172 ：774RR ：2021/10/17(日) 09:24:55.56 ID:d1dOXT690.net
- H2R公道仕様でも作ったならヒーローかもしれんがH2なんてツーリングスポットなら1日何回も見るからなぁ
- 173 ：774RR ：2021/10/17(日) 10:06:27.94 ID:aOycGwGh0.net
- おまえらスズキのポテンシャル舐めてんの？
今ならノーマルgsxs1000で道の駅行ってもヒーローになれるだろがっ
いわんやヨシムラデカールにおいておやってことだろうがこのスカタンバカ共がっ
この下痢便が
- 174 ：774RR ：2021/10/17(日) 10:55:27.23 ID:IsKTKrw00.net
- >この下痢便が
いいねこの厨房感
- 175 ：774RR ：2021/10/17(日) 11:38:30.02 ID:MwNIYHv10.net
- S1000Sならヒーローになれるけど
- 176 ：774RR ：2021/10/17(日) 11:39:52.69 ID:aOycGwGh0.net
- なれるわけないだろ
- 177 ：774RR ：2021/10/17(日) 12:11:39.98 ID:9zGcSoeIM.net
- >>176
俺は町中で見かけると「おおっ!?」てなるくらいには注目するぞ
憧れ要素はあまりないけど…
- 178 ：774RR ：2021/10/17(日) 12:29:24.65 ID:d1dOXT690.net
- それは自分が乗ってるからでは
- 179 ：774RR ：2021/10/17(日) 12:31:39.61 ID:2D8rcRk50.net
- 昨日、三重県の某道の駅でCB1100の族車を見たけどヒーローどころか「もったいない」としか思わなかった。
- 180 ：774RR ：2021/10/17(日) 13:50:07.43 ID:LNJAAq6eM.net
- KZかCBXでも持ってこないとヒーローにゃなれんだろ
- 181 ：774RR ：2021/10/17(日) 13:56:31.72 ID:ZDAC03e6p.net
- S1000の在庫が美女木ソックスに長らく展示されてるが、売れてる気配ないな
やっぱ高すぎだろ
- 182 ：774RR ：2021/10/17(日) 14:49:11.50 ID:qMRyZj030.net
- 迷わず新型買ったぜ
だが今のところ走ってて一台も同じのすれ違わなくて寂しいぜ
- 183 ：774RR ：2021/10/17(日) 16:06:14.53 ID:SSdqm8B4M.net
- まあこの価格だと他社ライバル機種と真っ向からぶつかるからね…
旧型だと低価格で抜きん出てたからそれで売れてたんだが
- 184 ：774RR ：2021/10/17(日) 16:07:10.47 ID:6sHtKDbd0.net
- こないだ初めて新型とすれ違ったわ
- 185 ：774RR ：2021/10/17(日) 16:14:06.36 ID:aOycGwGh0.net
- どうし道で初めて一台見たよ
>>182
ツーリングスポットの道の駅に行けばたちまちヒーローさ😉
>>183
ライバルは俺がブッ潰すよ
- 186 ：774RR ：2021/10/17(日) 16:56:18.65 ID:SNTzR/Bka.net
- >>182
スズキの年間目標通りに売れたとしても、年600台だからなあ。
仮に今まで割りと好調売れていたとしても300台くらいだろうし。
まあ、実際には100～200台くらいかな。
- 187 ：774RR ：2021/10/17(日) 18:35:51.40 ID:euk+OMUNa.net
- >>169
亀だが、GAG乗ってったらヒーローなのでは
- 188 ：774RR ：2021/10/17(日) 19:11:15.91 ID:07jR0fig0.net
- KATANAって要はハーフカウルのGSX-S1000だよね
モデルチェンジして、電装とタンクを何とかすれば売れるんじゃない？
値段は無印とGTの中間程度で
- 189 ：774RR ：2021/10/17(日) 19:24:54.15 ID:2q8HFkJM0.net
- >>188
知らんがな！
- 190 ：774RR ：2021/10/17(日) 19:27:53.59 ID:lHAVMBkh0.net
- ハンドルやテールカウルも不評だったからなぁ
- 191 ：774RR ：2021/10/17(日) 19:28:44.47 ID:KD97aryO0.net
- >>188
プラス、セパハンだな
タンク18Lくらいで
楽なセパハンでテールは
初期型カタナな感じw
- 192 ：774RR ：2021/10/17(日) 20:14:47.88 ID:07jR0fig0.net
- https://youtu.be/_-ZI8OYk3B8
ここで紹介されているセパハンのような手法と、タンクを実現し、ロングテールカウルを実装すればソコソコ雰囲気は出るような気がするけどね
- 193 ：774RR ：2021/10/17(日) 20:51:32.08 ID:JecLEhhr0.net
- やっぱケツ大事だなー
- 194 ：774RR ：2021/10/17(日) 21:52:38.75 ID:JecLEhhr0.net
- そういや前スレで高級時計がなぜ高いかって話あったけど、
２００万のフランクミューラーのムーブメントで原価４０００円くらいだそうだ。
まぁどの業界も付加価値だね。
- 195 ：774RR ：2021/10/17(日) 22:12:20.89 ID:qMRyZj030.net
- そら原料の重量だけで見たらそんなんかもな
あの小さい歯車やベアリングだけで相当な額いくが
- 196 ：774RR ：2021/10/17(日) 22:54:50.65 ID:JecLEhhr0.net
- 全部含めて４０００円で、宝飾抜きの機械式時計で２万円ｗ
- 197 ：774RR ：2021/10/17(日) 23:09:00.92 ID:uMptHPwn0.net
- 数億円のマシンに乗ったことある
https://live.staticflickr.com/65535/51571413143_ff041357dc_h.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/51571413318_f627eea232_h.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/51571856759_9f95e55ae1_h.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/51571413793_9bfd0848ad_h.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/51572099345_e34cfb0cd3_h.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/51571414188_abd5c4acc2_h.jpg
- 198 ：774RR ：2021/10/17(日) 23:32:01.05 ID:d1dOXT690.net
- 原価厨って馬鹿だよね
- 199 ：774RR ：2021/10/17(日) 23:35:34.09 ID:SNTzR/Bka.net
- >>188
モデルチェンジしたら新S1000GTベースになって、大体同じ値段か最悪GTより名前的に格上だから更に高価格になる。
GTの外見で名前だけKATANAなら同じ価格。
カウルは辞めてS1000の名前別だけならS1000と同価格。
S1000ベースに外装変えるなら20万程高いかな。
GSX-Sシリーズと一年間で三車種モデルチェンジして、まともな商売になるとも思わんが、全部結構高いんだよ。
今年S1000、来年GT、再来年KATANAで出すのが無難。
そして一番無難なのは「KATANAを出さない」だろう。
新S1000/GTで棲み分け出来るし、わざわざ火中の栗（KATANA）を拾うべきじゃない。
スズキ的にはそろそろSV650のフルモデルチェンジが待ったなしだろうし。
S750どうすんの状態もあるし、どうせ来年になってもKATANAの新車は売れ残るだろうから、再来年までは何も起きず。
- 200 ：774RR ：2021/10/17(日) 23:37:14.50 ID:JecLEhhr0.net
- 原価厨はバカというより世間知らずなんだろうｗ
- 201 ：774RR ：2021/10/18(月) 00:14:39.90 ID:JqgftMY80.net
- 原価で典型的なのは薬
原価は僅かだが、その薬ができるまでの開発費や認可にかかる莫大な費用が価格に転嫁される
こんな簡単な理屈もわからず原価って…
こう言うことを考えたらバイクや車などの工業製品は、比較的原価もかかっているのに、よくこの値段で売れるよなと逆に感心する位
- 202 ：774RR ：2021/10/18(月) 03:03:58.12 ID:PRilPnWk0.net
- まあ日頃使う生活必需品や身の回りの道具の中に自分で作れる物がどれだけあるか考えたら
原価が安いことに文句を言う気にはならないやね
- 203 ：774RR ：2021/10/18(月) 08:14:02.40 ID:b8Yvi6yt0.net
- >>192
これの何がいいかって、ポジションランプの所にウインカーを持ってきてる所だな
なんで純正でこれが出来なかったのかと思うくらい自然
- 204 ：774RR ：2021/10/18(月) 10:08:59.74 ID:OJJe5m5I0.net
- >>203
だね～
保安基準的にも問題ないだろうし
- 205 ：774RR ：2021/10/18(月) 11:02:24.61 ID:Z5TmaoqHM.net
- GSX-S1000を
実の親がが整形したら似ているけどブサイク
>>192はゴッドハンドに整形してもらったイケメンだもんな
- 206 ：774RR ：2021/10/18(月) 11:17:40.18 ID:eJs0lMui0.net
- >>205
しかもローダウンして足つき性も良いって重要よね
サーキットでタイム狙う訳でもないから、限界性能よりも日常の乗りやすさが重要
S1000 + 10万 = S1000GT
S1000GT + 10万 = KATANA
でも良いから出て欲しいな
- 207 ：774RR ：2021/10/18(月) 12:04:13.81 ID:acJbzbPfa.net
- >>206
新S1000の方がKATANAよりカタナっぽい。
世界中で大爆死したKATANAとかもう作るワケが無い。
欧州の売れ残りを日本に持って来たとも言われているし。
現行のKATANAが欲しいなら今買うべき、探せば限定の赤も買える。
現在赤が３台、その内２台が「走行距離10km」という不自然さだが。
- 208 ：774RR ：2021/10/18(月) 12:14:06.01 ID:eJs0lMui0.net
- >>207
出なきゃ出ないで仕方ない
他を考えるだけ
- 209 ：774RR ：2021/10/18(月) 12:41:53.98 ID:ieuN47o1d.net
- うれないかね？
スズキのプライドの問題じゃないか？
社外にアイディア募って当時乗ってたライダーの大半がカタナと思えるスタイルが作れれば間違いなく売れる
あとはコストの問題もあるが
現行カタナをあれで出してきた時点で社内にはもう再現できる人材が枯渇しているか、保身しかいないのが露呈したから
プラザやドリームと付き合いたくない爺が沢山いるんだから、捨ててしまうのはもったいない
- 210 ：774RR ：2021/10/18(月) 14:02:48.48 ID:1ZDVtn1Rd.net
- カタナに関する演説はカタナスレでどうぞ
- 211 ：774RR ：2021/10/18(月) 14:13:01.83 ID:Ixn0iAXWp.net
- あのカタナってデザイン量が価格にすげえ影響してるとワールドの人が言ってたな
- 212 ：774RR ：2021/10/18(月) 14:13:12.75 ID:Ixn0iAXWp.net
- デザイン料
- 213 ：774RR ：2021/10/18(月) 14:19:56.27 ID:QO+PfQPXa.net
- 正しくはデザイン使用料だろうな
元々あれスズキに依頼され新型カタナとしてデザインされた物じゃなくて
雑誌の企画かなんかで作って スズキの目に留まった物だと思った
- 214 ：774RR ：2021/10/18(月) 14:20:31.52 ID:0c9kz9phd.net
- デザイン料ったって元々ハンスムートデザインのスズキの名車に少しでも寄せようとパクっただけなのにな
- 215 ：774RR ：2021/10/18(月) 14:47:50.07 ID:gJh/dYo/0.net
- カタナなんてナカッタ
- 216 ：774RR ：2021/10/18(月) 15:11:33.06 ID:tSPsd2ig0.net
- 僕は新型カタナ評価するけどね。
古いものを現代にどう生き返らせるか、そこへの挑戦があるから進化していくんじゃない？
古いまま、復刻版のような形で出す方が企業として終わってる気がする
- 217 ：774RR ：2021/10/18(月) 15:18:00.27 ID:79in4Fbp0.net
- >>131
メーターバイザーはいい感じ
ノーマルだとメーター出っ張っててカッコ悪いから
- 218 ：774RR ：2021/10/18(月) 15:39:06.11 ID:OJJe5m5I0.net
- >>216
＞そこへの挑戦があるから進化していくんじゃない？
他者のデザインと言うかコンセプト流用しただけで、挑戦なんかしてないのでは？
- 219 ：774RR ：2021/10/18(月) 15:44:48.94 ID:acJbzbPfa.net
- >>216
評価するなら買ってやれ、まだ新車がたくさん売れ残ってる。
ちなみに新KATANAは進化してないからね、ベースのS1000Fのタンク容量からは激減し、ハンドル切れ角も減り、激減したタンクなのに股間したまでタンクがあるから足付きは悪化、バッテリー置く場所が無くなり「マスの集中化ナニソレ美味しいの？」という事でリアシート下に移動、スイングアームに総重量2kgのナンバーステーを設置。
こんなバイクは進化とは言わない、劣化だよ、S1000Fから劣化しただけ。
- 220 ：774RR ：2021/10/18(月) 16:09:00.94 ID:U+b9Vy1oa.net
- 今風にカタナだすって意味で流用でも実現させたってことが意味あるんじゃない？
>>219
s1000乗ってなかったら買ってたかもね。
カタナとしてデザイン重視なんだからそんなもんじゃないの？
で、そういう声があるなら改良していくでしょ。それが進化に繋がるわけじゃん。
- 221 ：774RR ：2021/10/18(月) 16:23:51.60 ID:PRilPnWk0.net
- >>213
だけどデザイナーのサイトではクライアントがスズキと書かれてたり
GSX1100Sをデザインしたターゲットデザインにもスズキが新KATANA案出させてたりして
どこまで本当なのか怪しい
- 222 ：774RR ：2021/10/18(月) 17:12:04.18 ID:VoHQu7Sz0.net
- 新カタナはS1000のお手軽外装コスプレバイクだし
それならそれでもいいんだけど、実際出てきた物は
大仰なアピールにふさわしい、現代の新しいカタナを作りあげたというよりも
S1000にハリボテ架装する上での都合みたいなのばかりが目につく代物で
あれじゃあみんながっかりして居なくなるのも仕方がない
- 223 ：774RR ：2021/10/18(月) 18:11:05.03 ID:xiWAh8B/M.net
- オリジナルも似たようなもんやん
- 224 ：774RR ：2021/10/18(月) 18:12:20.38 ID:xiWAh8B/M.net
- つかいい加減カタナオヤジうざい
巣にもどれよ
- 225 ：774RR ：2021/10/18(月) 19:20:10.78 ID:n6AGtmSv0.net
- 進化とは…良い方に向かっていくことのみを進化というわけではない。しらんけど。
言いたかったのは、どんな形にせよ新型を出したということで、良いも悪いも
なにかしら次につながるということなのでは。
- 226 ：774RR ：2021/10/18(月) 19:34:53.05 ID:9BSnful80.net
- 買えない、買わないヤツに限ってつまらないゴタクばっかり
自分の中古でも磨いてろ！
- 227 ：774RR ：2021/10/18(月) 20:12:14.96 ID:acJbzbPfa.net
- >>225
進化とは良い事のみを言う、その逆は退化だろう。
GSR400がもう無い様に、商業的に失敗したら次なんて無い。
- 228 ：774RR ：2021/10/18(月) 20:22:17.10 ID:4Q0f9c3r0.net
- B-Kingさん・・・
- 229 ：774RR ：2021/10/18(月) 21:33:49.43 ID:SKPsVc1h0.net
- 2015年の田舎F乗りなんだけど
出先でときどきキーシリンダー回らなくてイライラするので
スズキサービスセンターにシリンダー交換依頼した
輸送費含めると8万円超えるとのこと
こんなもん？
ごねるべきだった？
- 230 ：774RR ：2021/10/18(月) 22:05:46.40 ID:P1UDgQYZp.net
- >>227
ある意味ろくな客のいない世の中に合わせた結果さw
- 231 ：774RR ：2021/10/18(月) 22:36:19.40 ID:4Q0f9c3r0.net
- >>229
スズキバイクサービスショップのマーク付いてても店でやってくれへんの？
- 232 ：774RR ：2021/10/18(月) 22:39:18.13 ID:gJh/dYo/0.net
- 輸送費ねぇ…
近所のショップであれば部品代と工賃で済みそうな気もするけど
- 233 ：774RR ：2021/10/18(月) 22:44:02.25 ID:PRilPnWk0.net
- >>229
とりあえず油注してみたりした？
- 234 ：774RR ：2021/10/18(月) 22:48:45.76 ID:Be/UCh580.net
- >>233
油はあかんやろw
鉛筆の芯な
- 235 ：774RR ：2021/10/18(月) 22:52:48.71 ID:SKPsVc1h0.net
- >>231
サービスセンターで作業店を探してもらったけれど
近所の店では対応できなかったみたい
田舎で店があんまりないからね
専用工具がある店でしか作業できないとのこと
近所の個人店で受付だけして専門店に運ぶ段取りをサービスセンターがしてくれた
輸送費12000円、イモビ再セットアップ14000円を含んで8万円
- 236 ：774RR ：2021/10/18(月) 22:53:05.79 ID:gJh/dYo/0.net
- 予備のキーを使ってもダメなんかね
- 237 ：774RR ：2021/10/18(月) 22:55:35.93 ID:D10jPYtK0.net
- キーシリンダーに、KURE 5-56のような注油はぜったいダメ。
鍵穴専用のスプレーか、鉛筆で鍵をなぞる
https://www.miwa-lock.co.jp/lock_day/support/faq/faq03.html
- 238 ：774RR ：2021/10/18(月) 23:00:34.19 ID:PRilPnWk0.net
- >>234 >>237
知らなかったわ…
知り合いが動きが渋いからってキーシリンダーに556吹いてたからそういうもんかと
- 239 ：774RR ：2021/10/18(月) 23:01:27.52 ID:SKPsVc1h0.net
- >>233
鍵穴に余計なことはしないことにした
10分くらいハンドルガチャガチャしたら直る
月1回乗るけど半年に1回くらいの頻度で発生して合計6回くらいかな
>>236
予備のキーは頭に浮かばなかったわ
- 240 ：774RR ：2021/10/18(月) 23:04:22.40 ID:gJh/dYo/0.net
- なんかイモビ外すSST？買った方が安そうな感じだな
- 241 ：774RR ：2021/10/18(月) 23:30:07.88 ID:Zaoe/Ybg0.net
- ドライファストルブとかではあかんの？
- 242 ：774RR ：2021/10/18(月) 23:31:00.46 ID:jKXPgK5g0.net
- キーシリンダーってどうやって固定されてたっけな。
頭がないボルト？
かしめみたいな見た目してた記憶がある。
- 243 ：774RR ：2021/10/18(月) 23:48:21.25 ID:Whwdd7Lz0.net
- 輸送費ってのがよくわからんな
数百円の純正部品でもそのままの値段なのに
- 244 ：774RR ：2021/10/18(月) 23:49:31.75 ID:Whwdd7Lz0.net
- あ、バイクの輸送費か
- 245 ：774RR ：2021/10/19(火) 00:28:02.59 ID:OgAdKLis0.net
- この不具合も最近までは可愛いもんだと思ってたけど、至近で発生したときは本気でイラっと来た
こんなのリコールものだろと
修理終わったら国土交通省の不具合ホットラインから報告しとくわ
- 246 ：774RR ：2021/10/19(火) 01:27:52.17 ID:RQnNy+Ja0.net
- 保管状態悪いとかもありそうだが完全に落ち度ないって言える？
- 247 ：774RR ：2021/10/19(火) 02:58:45.73 ID:Ou7LHUX50.net
- 合鍵とか日常的に使うとシリンダーに悪いって聞いた事はある
何らかの理由で、純正キーがひとつしかなく、合鍵を造った場合には、日常的に使用するのは純正キーにした方が良いらしい
- 248 ：774RR ：2021/10/19(火) 03:29:52.84 ID:hABRHYG80.net
- テスト
- 249 ：774RR ：2021/10/19(火) 06:11:37.42 ID:IxTNJ60l0.net
- 新型s1000の見にくいメーターはリコール対象なのかい？
- 250 ：774RR ：2021/10/19(火) 08:07:16.78 ID:OgAdKLis0.net
- >>246
言える
改造箇所なしの完全ノーマル仕様だし
合鍵なんか使ってないし保管はカバーを掛けて屋根付き駐輪場だ
まぁ修理終わってからの話だね
- 251 ：774RR ：2021/10/19(火) 08:53:37.93 ID:E73A9tw+M.net
- 駐輪所にカバーとか、ほぼ露天だろ！
- 252 ：774RR ：2021/10/19(火) 09:24:10.84 ID:i6zArobYp.net
- >>245
キーシリンダーが回らないっていうのじゃリコールにはならんな
- 253 ：774RR ：2021/10/19(火) 09:25:58.00 ID:rjvcx5t10.net
- >>249
GTのメーターに変えたいってのはオーナー全員の願いなのではあるまいか
- 254 ：774RR ：2021/10/19(火) 09:32:21.03 ID:+KysNQ0Xa.net
- 買ったばっかの新車じゃあるまいし
使い方や使用頻度で差はあっても
キーシリンダーも普通に磨耗すんだろ
リコールだろとか凄いクレーマーだな
- 255 ：774RR ：2021/10/19(火) 09:38:02.55 ID:OgAdKLis0.net
- >>251
シャッター付き・空調完備でケース保管の美術館レベルでないと瑕疵があるとでも言いたいのか？
難癖つけるなよ蓮舫じゃあるまいし
屋根と3面が覆われてる駐輪場でカバー保管なら通常の保管だろ
- 256 ：774RR ：2021/10/19(火) 09:40:29.43 ID:OgAdKLis0.net
- >>252
ダメ元だよ
判断するのは国土交通省だし
- 257 ：774RR ：2021/10/19(火) 09:53:16.70 ID:OgAdKLis0.net
- >>254
2年目から発生してたんだよなぁ
半年に1回しか発生しないから今まで対処しなかったが
君のバイクもハンドルロック解除できないようになれば俺の気持ちが理解できるぞ
- 258 ：774RR ：2021/10/19(火) 09:59:46.75 ID:31JmduyO0.net
- >>238
鍵穴スプレー買っても良いけどクレのドライファストルブも鍵穴に使えて安いし量を考えたら
家・車・バイクだけで使うなら一生分あるよ
- 259 ：774RR ：2021/10/19(火) 10:03:53.69 ID:+KysNQ0Xa.net
- なら発症直後にクレーム入れるべきだったな
２年なら新車保証で無償交換の可能性もあった
にしてもリコールはないわ 同じ症状の車両が何十台か出ないとメーカー内でリコール報告検証事案にならない
それもあって早めに報告すべきだったな
- 260 ：774RR ：2021/10/19(火) 10:04:46.95 ID:NMAR6jwK0.net
- >>255
3面、カバーはダメの代表だな！
- 261 ：774RR ：2021/10/19(火) 10:05:54.14 ID:Ou7LHUX50.net
- >>257
>俺の気持ちが理解できるぞ
気持ちは理解できるが、だからと言って、製品側の不良なのか、不適切？な使用に基づく事象なのかは別問題
例えば、鍵穴（鍵を抜くと小さな簡易的なシャッターが閉まる）に鍵を挿しこむ際に、何らかの異物を巻き込むと言う事は十分あり得る事
偶々鍵の溝部分等に付着していた、ズボンのポケット内の微細な糸くずだったり、ゴミ等が鍵穴に入るとか、偶々鍵穴のシャッターの上に転がっていた砂が、鍵を挿す際に鍵穴に入るって事はあり得る事
もちろん、そのような事象が頻発すれば、製品の仕様に問題があるって事になるけれど、レアなケースとなれば、製品の仕様に問題があるって証明は必要だよね
個人的には、スクーター等に装備されている、ちゃんとしたキーシャッター等を装備して欲しいとは思う
あるいは、四輪のようにスマートキー化して、非常時以外には物理的な鍵を挿さないようにするとか
そんな対応が欲しい
- 262 ：774RR ：2021/10/19(火) 10:12:18.25 ID:OgAdKLis0.net
- >>259
何のためにもならない言葉をありがとう^^
後からなら君みたいなことはいくらでも言えるよ
あのときこうすればよかった～ってさ
稀頻度トラブルに予算つけない癖に文句を部下に言う無能上司みたいだわ
はぁ
- 263 ：774RR ：2021/10/19(火) 10:16:25.54 ID:U/PNIGyW0.net
- 出来の悪い外れ部品に当たるってのは量販品買ってれば有り得る話で
基本2年目の不具合発生時に相談するべきだったよね
6年も経ってからでは使用による損耗か不良部品かの切り分けが難しい
同部品の同事例が多数発生しているならリコールの対象になるかもしれんが
それであれば既にリコールになっている可能性が高いわな
- 264 ：774RR ：2021/10/19(火) 10:27:53.14 ID:OgAdKLis0.net
- >>260
じゃあ君の保管環境を言ってみて
- 265 ：774RR ：2021/10/19(火) 10:31:25.27 ID:OgAdKLis0.net
- 半年に1回レベルの稀頻度トラブルに正式に対処してる奴がどれだけいるんだ
不具合情報をユーザーが国土交通省に報告する予定ってだけで文句言ってくる
勧めるどころかむしろ使い方・保管方法が悪いと責めてくる
自分の保管環境は言わない癖に人には美術館並み（笑）の保管環境を求めてくる
日本人の悪いところを煮詰めたような奴らだ
他に同トラブルでシリンダー交換した人の有益そうな情報もないし
俺は消えるよ
お前らのキーシリンダーに幸あれ
- 266 ：774RR ：2021/10/19(火) 10:38:25.83 ID:FHKUP/T30.net
- >>265
まあ落ち着きなよ
長くバイク乗ってるとキートラブルなんて経験するものだよ
昔ガソリンタンクのキーが動かなくなり給油出来ず大変だったこともある
ひとつ確認だけどステムのメインキー以外は問題無かったの？
- 267 ：774RR ：2021/10/19(火) 10:44:23.91 ID:OgAdKLis0.net
- >>266
キー以外は今まで全く問題ないよ
- 268 ：774RR ：2021/10/19(火) 10:50:54.38 ID:8idd7AXT0.net
- L6乗りだけど凹になっているあの設計にはアホかと思ったよ
指も入らないくらい狭さの凹形状だから砂ぼこりが入ったら取りにくいし溜まりやすい
シャッター付けたって開閉時に少しづつ砂ぼこりが侵入しやすいよね
こまめに濡れた布を突っ込んで綺麗にするのが対策法かな
- 269 ：774RR ：2021/10/19(火) 10:51:35.16 ID:Ou7LHUX50.net
- >>265
>日本人の悪いところを煮詰めたような奴らだ
この板に限らず、不思議といるんだよね～、気にしない気にしない
>他に同トラブルでシリンダー交換した人
S1000ではないけど、SUZUKIの他車で経験した
極偶に起きる感じは似てるかな
鍵穴って、真上向いているだけでリスク要因だよね
レブルのように横向きに付いていれば良いのにね
自分は他車で経験してから、鍵を挿す前に、鍵穴の上のゴミやら砂やら注意するようにしている
案外、極々小さな石ころが転がってたりする
多分保管中ではなく、走行中に鍵穴近辺に飛んでくる
走行中は鍵が挿さっているから、シリンダー内には入らない
で、降車後鍵を抜くと、鍵の簡易シャッターの上（窪んでいる）に転がり込む
次に乗るときに、鍵を挿すと同時にシリンダー内に転がり込む
って事かなと想像してる
いずれにせよ、鍵穴の場所と向きは変えるべきと思う
- 270 ：774RR ：2021/10/19(火) 10:52:13.07 ID:FHKUP/T30.net
- >>267
すまない、聞き方が悪かった
他のタンク、リアシートのキーは問題無かったのかな？
問題無かったのなら、メインキーシリンダを分解整備すれば簡単に直ったかもしれない
大抵ゴミ詰まりか、内部の真鍮プレートのこすれる部分が若干変形してしまっていて
軽いバリ取り程度で直ることが多い
今回はもう仕方ないけど、古いキーシリンダーをもらって分解してみることをお勧めするよ
- 271 ：774RR ：2021/10/19(火) 10:56:14.32 ID:NMAR6jwK0.net
- うちは3方囲いもあるけど
風通し悪くて、結露対策の意味で
クルマ兼用で屋根面積20坪越のカーポート建てた
こっちは広さと基礎コンクリートからの防湿対策もあり、風通しも十分でほとんど結露してないね
書けというから書いたぞw
因みにカギ穴周りは走行後、必ずコンプレッサーでブロウしてる
当然何の問題もない
- 272 ：774RR ：2021/10/19(火) 11:01:23.20 ID:OgAdKLis0.net
- >>270
ありがとう
リアシートのキーも全く問題ないよ
スズキサービスセンターにも応急対応方法聞いたけどすぐには特にないって返答だったから
いっそのことスズキに全部任せることにした
スズキで原因調査に使わなさそうなら古いの貰ってみるよ
- 273 ：774RR ：2021/10/19(火) 11:07:39.91 ID:OgAdKLis0.net
- >>271
で、それが俺のバイクの保管環境が悪いってのとどう繋がるの？
- 274 ：774RR ：2021/10/19(火) 11:08:44.99 ID:bKAxhchha.net
- 結果が楽しみではあるね。
- 275 ：774RR ：2021/10/19(火) 11:15:23.17 ID:NMAR6jwK0.net
- >>273
自分で考えろよ
6年も前のバイクで…
消えるんじゃないのか？
- 276 ：774RR ：2021/10/19(火) 11:20:15.93 ID:FHKUP/T30.net
- >>272
キーに関してはメーカーから応急処置で走れるようになったら困るので
基本は無い、というか答えてくれないと思うよ
車種によってはキーが回らないとそこまで分解出来ないものも多いし（特にタンクキャップ）
次から鍵の調子が悪いかな？と感じたらシリンダーのメンテナンス
保証期間なら早目に相談しておくとダメになった時に無償交換してくれる可能性が高い
今回は勉強代だとおもって・・・早く治るといいですね お大事に
- 277 ：774RR ：2021/10/19(火) 12:00:57.63 ID:OgAdKLis0.net
- >>275
自分より保管環境に気を使って無い奴の故障は保管環境のせい！
としか読めないぞ
風が吹けば桶屋が儲かるレベルの関連性だわ
何が消えるのかも意味不明だし
>>276
そんなに期待して応急対応を聞いてないから別にいいよ
不調感じずに発生するからどうしようもない
今回も20分くらいで直ったから自走で店まで持っていく
- 278 ：774RR ：2021/10/19(火) 12:02:05.04 ID:OgAdKLis0.net
- ではさようなら
- 279 ：774RR ：2021/10/19(火) 12:14:44.95 ID:crdRu/+I0.net
- 結局鍵の摩耗なのかシリンダーの摩耗なのか
それ以外なのかハッキリさせずに
許せん！！って言ってもな
- 280 ：774RR ：2021/10/19(火) 12:30:08.64 ID:PcV+SNTP0.net
- え。普通にキーシリンダー部品のハズレ引いただけだろ
保証期間過ぎてるのなら普通に金払って直してもらったらええがな
- 281 ：774RR ：2021/10/19(火) 13:31:06.59 ID:Ae+vYr5Yd.net
- 1000ccクラスだとbmw、ドカティあたりはキーレスエントリーだよね。
キーレス装備してほしいな。
- 282 ：774RR ：2021/10/19(火) 14:00:16.89 ID:lWI0gZLa0.net
- >>277
少し深呼吸して落ち着こうぜ
相手もちょっと態度悪かったけど、いちいち噛み付くのもあまり褒められたことじゃないぞ
それと
>>265
ここで「有益そうな情報もないし 俺は消えるよ」
って自分で言うたのを忘れたかい
頭に血がのぼるとお互いのために良くない
- 283 ：774RR ：2021/10/19(火) 14:01:36.79 ID:RQnNy+Ja0.net
- 電子ロックとかではなく物理的な構造なのに半年に1回ってのがいまいちピンとこない
どのくらいの頻度で乗ってるかにもよるけど日常的に乗ってるレベルなら次乗るまでの間に発生してる訳だから状況は追ってける訳だし
あと空港周辺の田舎住みだけど鍵穴渋くなるのは手伝いやゴルフ場で働いてた限りでは普通かと思う
ハンドルロックがって事だともしかして跨ってとかハンドル掴んでとか負荷掛けながらやってるわけじゃないよね？
- 284 ：774RR ：2021/10/19(火) 14:05:58.20 ID:EmTNyshxM.net
- キーレスは落下、電池なんかもあるので個人的にはあれだけど、ホンダのMC51に乗ってたから鍵のクオリティの落差には驚き
新型でもこれかぁって感じですね。本体側が良いだけにメーターと鍵の安っぽさは気になりますね
- 285 ：774RR ：2021/10/19(火) 14:20:40.14 ID:AplYQiFh0.net
- >>281
キーレスはプロによる盗難が
簡単らしいよw
- 286 ：774RR ：2021/10/19(火) 14:25:44.62 ID:lWI0gZLa0.net
- まだバイク2年目の初心者だから、キー差し込んでグリッと回すのが楽しくてたまらんのだけど
キーレスは一度体験すると楽で抜け出せなくなりそうだなぁ
ホンダは650CCも250と同じデザインのキーだからちょっとちゃちぃなって思った
GTのキーはロゴが剥げないか心配だけどちょっとワクワクしてる
- 287 ：774RR ：2021/10/19(火) 15:01:41.43 ID:BltYJ3pCd.net
- 中の人が怒ってるのかなw
- 288 ：774RR ：2021/10/19(火) 15:31:23.75 ID:Ou7LHUX50.net
- >>283
>半年に1回ってのがいまいちピンとこない
自分は経験がある
しょっちゅうなら修理しようと思うけど、忘れた頃に回らなくなる感じ
それも、大抵は、鍵を左右に繰り返し捻っていると数十秒程度で回るし
けど、それこそ半年に一回程度は、相当時間を消費する事もあるんだよね
- 289 ：774RR ：2021/10/19(火) 15:33:13.19 ID:Ou7LHUX50.net
- >>285
>キーレスはプロによる盗難
プロによる盗難となれば、鍵は物理的な鍵も大した意味はないから、五十歩百歩
固定物に強固なチェーン等で固定するしかないですな
- 290 ：774RR ：2021/10/19(火) 15:46:59.13 ID:eh1vMzLE0.net
- 買った店ではキートラブル多いようで、
点検の度に回らないことないですか？と聞かれる。
- 291 ：774RR ：2021/10/19(火) 16:24:53.52 ID:31JmduyO0.net
- >>285
PCXはキーレス+イモビで盗難激減したそうな
リレーアタックは金属カバーでも防げるし最近流行りのある部分を弄って接続しての
盗難方法はCAN搭載が前提だからバイクで4輪のCANみたいなのはBMWくらいだから
関係ないし
- 292 ：774RR ：2021/10/19(火) 16:50:13.55 ID:pvjq1ue60.net
- 自分も初期型だけど、キーシリンダーに挿したキーが回らないって話は過去スレで結構あったよね。
それからまったく聞かなくなったので、改善されたのかもしれない。
ちなみに自分も外でカバーかけてるだけの保管状況、それでキーシリンダーに特に不具合はない。
逆にその状態で不具合起こるなら、ほとんどのバイクがやられてる気もするがｗ
とりあえず治ったら報告を楽しみにしてるよー
- 293 ：774RR ：2021/10/19(火) 16:57:54.56 ID:8idd7AXT0.net
- あれは保管中より走行中にフロントタイヤの弾いた砂がキーホールに入るのが主な原因だったと思う
- 294 ：774RR ：2021/10/19(火) 18:40:39.93 ID:mK0TXN4y0.net
- カバーかけると結露したりして中が錆びたりしないのかなぁ
- 295 ：774RR ：2021/10/19(火) 19:06:25.62 ID:pvjq1ue60.net
- 結露したことないけど、温度差でできるんならエンジン冷えてからかければいいんじゃない？
雨のあとの湿気に関しても週一くらいで乗ってればそこまで気にしなくていいのかな。
６年間、洗車・ワックスを月一でやってるから錆びもほぼ出てないね〜
- 296 ：774RR ：2021/10/19(火) 19:08:26.83 ID:IxTNJ60l0.net
- カバーかけて保管してたらSV650のフォークが錆びてた><
- 297 ：774RR ：2021/10/19(火) 19:11:05.67 ID:vF7ri3Z8a.net
- カバー１枚でもかけた方が外気温より温度変化が緩やかだろうし、より結露しにくいだろう。
- 298 ：774RR ：2021/10/19(火) 19:16:35.61 ID:pvjq1ue60.net
- フォークにもワックスぬっときｗ
- 299 ：774RR ：2021/10/19(火) 19:54:12.61 ID:AplYQiFh0.net
- 俺は常識的にやっているが
洗車時はキー部分にガムテープを
貼って水が入らない様に
習慣的にやっている
言わないでも、そんなの常識だよ
って感じならスマンかったw
- 300 ：774RR ：2021/10/19(火) 20:46:49.46 ID:cY0bwJdnp.net
- 俺は雨に濡れる箇所は気にせず流水で洗い流してるわ
- 301 ：774RR ：2021/10/19(火) 21:17:19.67 ID:8idd7AXT0.net
- https://i.imgur.com/RBQJ5Yr.jpg
- 302 ：774RR ：2021/10/19(火) 21:32:30.31 ID:IxTNJ60l0.net
- お、いいじゃんコレ
買い替えで新型S1000欲しいんだけど黄緑のリムステッカーは貼ったほうがかっこよさそう
- 303 ：774RR ：2021/10/19(火) 21:34:52.32 ID:2R4EGyL90.net
- キーが回らなくなる話って昔何度か出てたしS1000のブログ見て回ってると経験してる人見かける
今になってこんなに伸びるってことは人も結構入れ替わってるのかねぇ
- 304 ：774RR ：2021/10/19(火) 21:39:22.22 ID:AplYQiFh0.net
- >>300
走行中には水が溜まったり
しないと思うが野外駐車なら
あるよなw
- 305 ：774RR ：2021/10/19(火) 21:54:53.30 ID:2ux5J3Gh0.net
- キーの不具合は大方ハンドルロックに当たった状態で回そうとしたからでしょうね
- 306 ：774RR ：2021/10/19(火) 21:57:48.65 ID:rjvcx5t10.net
- トリトンブルーに黄緑の差し色ってあんましすきじゃないんだけど世間はそうでもないのかな
- 307 ：774RR ：2021/10/19(火) 22:17:19.37 ID:pvjq1ue60.net
- たぶんそんな初心者みたいなことではないよ…
- 308 ：774RR ：2021/10/19(火) 22:51:33.88 ID:FLA9JAJ4d.net
- 窃盗犯狙われたら何やっても駄目っていう意味では、キーレスで財布の中に入れっぱなしで運用とかできたらいいな～
国産車ってこういう新技術なかなか取り入れないよな‥
メーターのナビだってbmwやドカティの何年遅れなんだって話。
- 309 ：774RR ：2021/10/19(火) 23:29:38.14 ID:DXbmobO+0.net
- >>308
BMWとかドカと同じ値段やったら出来るんとちゃう？故障率めっちゃ高いらしいし
- 310 ：774RR ：2021/10/19(火) 23:44:09.73 ID:vF7ri3Z8a.net
- メーカーとしてじゃなく、国として考えた時、欧州規模じゃナビは必須かも、特に越境する場合は。
日本だと多少迷ってもなんとかなるけど、欧州は迷ったら割りと命の危機かもしれん。
日本はコンビニ多いし、超山の中じゃなければ何とかなるし、交番もあるし、それこそJAFもあるし。
欧州は、何も無い所は本当に何にも無いか、下手するとマフィアが居たりするかもな。
治安の良い日本だってホンダは相当前からバイク用のナビ頑張ってたけど、あのオプション買う人少なかったよね、それはナビが必須じゃないからだろうなあ。
- 311 ：774RR ：2021/10/20(水) 00:02:28.83 ID:cemIDTqB0.net
- 四輪でも同じなんだが、通信を前提にしたデバイスと輸送機器の有効使用年数が違いすぎるからな
日進月歩、ドッグイヤーのIT機器を成熟産業品のバイクや車に固定して搭載する意味が全くわからん
- 312 ：774RR ：2021/10/20(水) 00:17:52.66 ID:KNYD4i5y0.net
- >>310
ただの空想？
- 313 ：774RR ：2021/10/20(水) 00:52:06.13 ID:3hDA8o9Hd.net
- >>311
最近のバイクに当たり前のように載ってる電子制御すら、バイクの機械的寿命より短いと言われてるからな。ハイテク化は安全や便利に貢献するのは確かだけど諸刃の剣だよ。
- 314 ：774RR ：2021/10/20(水) 08:00:54.02 ID:aGJ4/eZg0.net
- >>313
全部の部品の寿命が同程度である必要はないだろ
タイヤなんかが分かりやすい例だけど
- 315 ：774RR ：2021/10/20(水) 08:34:00.30 ID:HVwD7hGQ0.net
- 中古の車に使うこともできない古いナビがあったりするのと同じやね
しかもナビ連動とかだと…出たくらいはいいけど１０年もしたら逆にこれならいらんわってなる可能性もあるよね。
まぁ何もない純粋なバイクが壊れにくいし安いし、長く乗れるのかもしらんｗ
- 316 ：774RR ：2021/10/20(水) 09:14:56.00 ID:j2no7F8W0.net
- BT接続でオーディオ鳴らしたりハンズフリー通話するのと同じ感じで
耐久耐候性のあるメーターのディスプレイをスマホに提供するのが主眼で
それ以上の複雑なことはやらないんじゃないかな
- 317 ：774RR ：2021/10/20(水) 09:30:55.30 ID:DFp+NRc50.net
- 携帯電話の普及の先駆けとして、ノキアやエリクソン等の北欧メーカーの役割は大きかったらしい
寒い地域だから、車で移動中に故障して立ち往生すると、下手すると命に係わるってな事もあったと想像するから、必要性が高かったのかな？
もちろん、便利なものだから、その後携帯電話は世界中に浸透し、スマホの登場で、今では両社ともに端末事業からは撤退しているらしい
カーナビもそうだけど、便利なもののニーズって市場によって違って当たり前
日本の場合、カーナビよりもETCの方が個人的に必須だろうと思うけど、それとて、日常的に高速を走らない地域だと、ニーズは低いしね
メーカーも色々な地域性に合わせるのは大変だろうってのは解る
ま、電子機器の耐久性云々の話もあるけれど、後戻りはしないだろね
- 318 ：774RR ：2021/10/20(水) 10:00:13.70 ID:1nDBcqYfd.net
- 車のエアバックとかABSがでたときだって、
バイクのABSだって、最初は皆、拒否反応示すけど、
結局、有用性、実用性から標準化されてなくちゃ困るようになるんだよな。
バイクのキーレスも5年もしたら、当たり前の装備になってそう。
価格が違うとえばそうだけど、先進技術は欧州のが早いよな。
まぁ給料上がらず、衰退する日本（日本メーカー）には、もう期待できないのかな‥
- 319 ：774RR ：2021/10/20(水) 10:09:39.41 ID:nXfFdsJxa.net
- >>318
外国でお金を回してる以上日本国内にはお金はあまり降りてこないから悪循環だわな
- 320 ：774RR ：2021/10/20(水) 10:25:49.57 ID:WFPKmSOn0.net
- 日本メーカーは先進技術を開発できないわけではなく、実用面での欠点を考えて敢えて採用しない事も多いよ。
日本市場ではとにかく10年、10万ｋｍといった長い目線で、メンテナンスフリーかつノートラブル、
といった過酷な使用に耐え得るものが求められるから、どうしても保守的な車づくりになってしまう。
- 321 ：774RR ：2021/10/20(水) 10:47:10.17 ID:1nDBcqYfd.net
- 過剰品質、過剰耐久性のせいで、
本来導入していくべき先進装備が外国車メーカーに遅れを取っているならば考え改めてほしいな。
日本は保守的だよなぁ。バイクメーカーに限らず。そりゃー給料上がらず、世界から取り残されて先進国から外れていくわけよ。。
- 322 ：774RR ：2021/10/20(水) 10:58:18.08 ID:ulXGhPoh0.net
- そりゃあ個人が新規で勝手にやるならともかくある程度の人数規模の会社としてとなると下手したら利益出ず生活も脅かされかねないからね
ネット社会が普及しているとはいえ閉鎖的な部分は変わってないんだから
- 323 ：774RR ：2021/10/20(水) 11:42:22.27 ID:nZaZO2Xoa.net
- メーカーだけの責任でもないよね
日本人は几帳面というか細かいんだけど、それがユーザーとしては結構面倒で
おいそれと簡単に先進技術も取り入れづらい環境を作ってるんじゃないかな。
欧米に比べたらちょっとしたことで苦情でるからね
- 324 ：774RR ：2021/10/20(水) 11:54:22.70 ID:tgROOwBpM.net
- >>323
レイブログでも言っていたけど
確かに電スロのセッティングには
誰向けって疑問も有るよなw
- 325 ：774RR ：2021/10/20(水) 12:25:41.36 ID:jLh09VI4r.net
- 6年前のバイクでリコールとか言ってるヤツもいるし
メーカーも大変だよ
- 326 ：774RR ：2021/10/20(水) 12:27:21.12 ID:uuagSQSC0.net
- (´-｀).｡ｏO(レイブログ・・・・)
- 327 ：774RR ：2021/10/20(水) 12:31:10.06 ID:j2no7F8W0.net
- まあメーカーが、というよりも型式認証する国交省が
責任問われるのが嫌で実績の無い先端ものに及び腰なんだと思うよ
- 328 ：774RR ：2021/10/20(水) 12:31:58.18 ID:0Jk8t44qM.net
- 自称モータージャーナリストの人か
- 329 ：774RR ：2021/10/20(水) 16:17:31.15 ID:KNYD4i5y0.net
- レイさんお勧めのクリーンイノベーターは使ってますよ！
- 330 ：774RR ：2021/10/20(水) 19:48:35.31 ID:iIVEZavb0.net
- >>315
SV650のことですねわかります
- 331 ：774RR ：2021/10/20(水) 19:51:00.24 ID:KNYD4i5y0.net
- >>330
長くは乗れるがお尻が痛くて長く乗れん。
- 332 ：774RR ：2021/10/20(水) 19:52:18.48 ID:iIVEZavb0.net
- >>318
クソアベと漢字の読めないチンカス麻生を拷問してブッ殺して資産没収して市場に金バラまけばらいいんだよ
チンカス麻生はキンタマ蹴り潰してコンクリ漬けにして殺してやるよ
- 333 ：774RR ：2021/10/20(水) 19:57:29.57 ID:iIVEZavb0.net
- >>321
ホンダみたいなオカマバイク作ってるヘタレクソメーカーが幅利かしてる時点で終わってんのよ
俺がこの国の王様になってクソホンダブッ殺してイノベーションを促してやるよ
そしてクソホンダのバイクに乗ってたやつは宗旨替えを迫るよ
逆らうチンカスクズホンダライダーは全員殺してやる
- 334 ：774RR ：2021/10/20(水) 20:03:43.91 ID:axTmFyzJ0.net
- >>332-333
とりあえず通報したわ震えて眠れ
https://i.imgur.com/IR6kvNT.jpg
- 335 ：774RR ：2021/10/20(水) 20:05:08.26 ID:iIVEZavb0.net
- ホンダはキンタマ蹴り潰して殺すんだよこのクソバカが
- 336 ：774RR ：2021/10/20(水) 21:13:09.27 ID:Oo8/GUCm0.net
- >>331
元のシート高が低いからハイシート頼むといい
グラディウス400に乗ってた頃はそれでかなり改善した
- 337 ：774RR ：2021/10/20(水) 22:53:25.36 ID:OvH/9SpV0.net
- 重要保安部品の保有期間10年が過ぎて在庫がなくなったら、修理すらできなくなる電子部品なんて長く乗りたい人には邪魔なだけ
１０年先に同じ通信規格が使われてるかも分からないんだし、今のナビだとかは何年後かにはゴミになってたり…
まぁ、そんな人はメーカーからすればお客さんじゃないんだろうけど
これから先、Z1や刀のような乗り続けられるような名車は生まれにくいだろうね
- 338 ：774RR ：2021/10/20(水) 23:06:48.89 ID:DFp+NRc50.net
- 電子部品
- 339 ：774RR ：2021/10/20(水) 23:08:00.26 ID:DFp+NRc50.net
- 電子部品って、コンデンサー1個でもそうおも
- 340 ：774RR ：2021/10/20(水) 23:09:14.94 ID:DFp+NRc50.net
- 電子部品って、コンデンサー1個でもそう思うの？
- 341 ：774RR ：2021/10/20(水) 23:20:05.97 ID:T6V8jMhhd.net
- >>291
PCXはよく盗まれるバイクの代表格だったのにねえ
- 342 ：774RR ：2021/10/21(木) 01:32:56.38 ID:g1psiS8za.net
- 流行りのIMUとかアダプティブクルコン、コーナリングLEDヘッドライト、アダプティブサスとかを指して電子部品と言うてるのだろうけど、、、実際はエンジンの点火制御やアクセル開度、ブレーキ制御、ABSとかあらゆるところが電子制御されてるから、それを10年後の故障がどうのこうのなんて言ってたら買うバイク無くなるよw
なぜか分からんが、国産車乗りの頭固いオジサンは最新技術や新しい装備を拒否る傾向にあると思うわ。。。そんなユーザーがいるから、輸入車勢に負けるのに‥bmwもktmもドカも世界販売でいったら絶好調なのに‥
- 343 ：774RR ：2021/10/21(木) 06:16:44.71 ID:CX+1xq9A0.net
- キーシリンダー論争は終わったの？
面白かったのに。
- 344 ：774RR ：2021/10/21(木) 06:32:36.36 ID:/pUDw/Uf0.net
- CDI フルトラ 点火が主流になってどれだけ経ったんだか
それぞれ、コンデンサーやらトランジスタを使っているしね
確かにそれらのパーツ供給がなくなれば困るだろうけど、その時は新しいバイクに乗り換えりゃ良いだけ
- 345 ：774RR ：2021/10/21(木) 06:48:01.58 ID:/pUDw/Uf0.net
- そりゃそうとNTって本日発表だね
お手並み拝見
- 346 ：774RR ：2021/10/21(木) 09:41:38.81 ID:TRupjj5J0.net
- キーシリンダーのやつって、跳ね上げた小石がシリンダーに入って詰まり、回らなくなるってやつじゃなかったっけ？
俺はヤフオクで買ったキーシリンダーカバー付けてるわ
- 347 ：774RR ：2021/10/21(木) 09:44:21.07 ID:DVsUBPLz0.net
- ポケットの中のゴミではないんだな
- 348 ：774RR ：2021/10/21(木) 09:50:59.85 ID:LAe3iat10.net
- キーシリンダーの件は、交換費用が高い！リコールだ！ということに共感、賛同してほしかっただけなのかな
- 349 ：774RR ：2021/10/21(木) 10:07:41.78 ID:zNinmXXap.net
- キーレスはBMWやPCXみたいなのだと良いけど
ハーレー のようにハンドルロックキーが別とかだと
しごく面倒くさい
持ち物が増える
- 350 ：774RR ：2021/10/21(木) 10:54:29.27 ID:5XKPifg0M.net
- >>348
同車種乗りだからって全て無条件に賛同して貰えると思ってんのかね 予想に反した反応に半ギレしてて草
- 351 ：774RR ：2021/10/21(木) 11:18:31.28 ID:Ugwy/X5Wr.net
- 前からココで見てたけど
キーシリンダーの辺りにゴミ？石？が乗ってた事なんて一回も無いんだが
どっから来たやつ？
前輪が跳ね上げてもあの辺には上がってこないと思うけど
- 352 ：774RR ：2021/10/21(木) 11:23:15.77 ID:PllTtAkn0.net
- まず、石と言うよりは、微細な砂の粒って感じだろね
前走車が空中に巻き上げたり、単に強風で巻き上げられた砂埃はライダー等に当たって、偶々鍵のところに落下じゃないんかね
そもそも、それなりに小さい者じゃなけりゃシリンダーに入りもしないし
- 353 ：774RR ：2021/10/21(木) 11:26:54.76 ID:DVsUBPLz0.net
- 保管にカバーかけててもダメなやつやん
- 354 ：774RR ：2021/10/21(木) 11:29:14.94 ID:DYqaYAk40.net
- GTの風洞実験で前輪からの吹上げが気になってカバー追加されてるから
小さい粒ならそこから上がってきてんじゃないの
- 355 ：774RR ：2021/10/21(木) 11:48:33.34 ID:6XRh20r+a.net
- キーシリンダーの件はそういうのじゃないよ。
それならほとんどの人が該当するし、同じ症状がどのバイクでも相当数でるだろうし、旧型の初期にかぎって出てるってことはやっぱり何かあるんだろう
- 356 ：774RR ：2021/10/21(木) 11:51:42.52 ID:/pUDw/Uf0.net
- いや、過去、スズキの他車種でも経験したんだよね
そこら辺り、若干、不具合が出やすいって事はあったんじゃないの？
- 357 ：774RR ：2021/10/21(木) 12:02:02.41 ID:GZZPoT6sM.net
- お金は用意できそうだけど、未だにMT-09SPとGSX-Sで迷ってる
両方とも一長一短があって、甲乙つけ難いんですよね
もう今シーズンは無理だろうけど、来シーズンは何とか
この2台で迷われた方、居ます？
- 358 ：774RR ：2021/10/21(木) 12:15:24.79 ID:Eyl9DqRVr.net
- バイクカバーを掛けても錆びるの何で？
https://magazine.naps-jp.com/articles/000-001011
- 359 ：774RR ：2021/10/21(木) 12:57:18.68 ID:L3kQXUkdM.net
- キーシリンダーはレンタル819したVスト650が回しづらくて、返却時に店舗(バイク販売店)に現車確認してもらって、
「スズキ車(の全般)でこう言うこと聞くんでそれですかねぇ」
って言われたので、そういうもんだと思ってる
- 360 ：774RR ：2021/10/21(木) 13:16:35.57 ID:CtCktYcE0.net
- >>357
もう少し待てるなら、なんとかして1日レンタルしてみませんか？
別のメーカーのだけど、試乗だけして「めちゃいいじゃん！」て思って買ったら
腰痛くて長時間乗れなくて、3000km行ってないのに全然乗るき起きなくなっちゃった
- 361 ：774RR ：2021/10/21(木) 14:42:49.56 ID:zSW6kkmRd.net
- >>357
まったく同じで迷ってる
甲乙つけがたい
- 362 ：774RR ：2021/10/21(木) 14:43:45.54 ID:LAe3iat10.net
- 鍵繋がりでエストレアのハンドルロックは酷かった思い出
- 363 ：774RR ：2021/10/21(木) 15:33:49.00 ID:GZZPoT6sM.net
- お金は用意できそうだけど、未だにMT-09SPとGSX-Sで迷ってる
両方とも一長一短があって、甲乙つけ難いんですよね
もう今シーズンは無理だろうけど、来シーズンは何とか
この2台で迷われた方、居ます？
- 364 ：774RR ：2021/10/21(木) 15:44:42.63 ID:GZZPoT6sM.net
- 363が二重書き込みになってしまいました
済みません
- 365 ：774RR ：2021/10/21(木) 16:32:20.07 ID:B6tjnBhy0.net
- >>336
現行SVはハイシート無いよ
なぜかヨーロッパでも無くしたから、
グラディウスがあんまり売れてなくてSVに作り直したのに
シートに関してはグラディウス時代より不評というよくわからん事やってる
- 366 ：774RR ：2021/10/21(木) 16:32:33.92 ID:irT/guZw0.net
- >>363
一緒に走るヤツにもよるだろう
SSが多いならGSX-Sかな
アドベンチャーとかミドルが多いなら
MT-09
後は好みw
- 367 ：774RR ：2021/10/21(木) 17:15:37.16 ID:1AOh1ZOwM.net
- 新型乗りの人、>>363の背中を押してあげて！
- 368 ：774RR ：2021/10/21(木) 17:22:08.05 ID:USkMarIP0.net
- 迷ってるなら見た目好きな方でいいと思う
- 369 ：774RR ：2021/10/21(木) 17:24:56.46 ID:G43e2Qtt0.net
- 今シーズンは無理と諦めてるなら時間はたっぷりある
ゆっくりと悩もう
- 370 ：774RR ：2021/10/21(木) 17:34:37.56 ID:njXInjGG0.net
- 21年モデルのMT-09は生産計画の上限に達しました。
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-09/
悩む前に買えるかどうか確認した方がいいよね
- 371 ：774RR ：2021/10/21(木) 17:45:16.25 ID:iaE0nzaA0.net
- 生産計画といっても10月納入分を延期じゃなくキャンセル食らった店もあるし計画数自体も怪しいんだよな
- 372 ：774RR ：2021/10/21(木) 18:04:12.08 ID:8ma9dDlz0.net
- >>364
GSX Sにしなよお
- 373 ：774RR ：2021/10/21(木) 18:19:40.14 ID:SXVlyYhN0.net
- >>367
https://img.gifmagazine.net/gifmagazine/images/4750402/original.gif
- 374 ：774RR ：2021/10/21(木) 19:01:07.78 ID:ca37SWQ40.net
- nt1100、ちょっと重いなー
- 375 ：774RR ：2021/10/21(木) 19:19:54.00 ID:NZgCkU3rM.net
- シリンダー不良はスズキ５台乗ってきたけど一度もないなあ
S1000のも風で砂利みたいなのが入ってきてもシリンダーと上の黒いプラカバー間によく見ると隙間あるからそこからこぼれるはずだけども
- 376 ：774RR ：2021/10/21(木) 19:22:43.23 ID:CtCktYcE0.net
- nt1100はなんかスクーターっぽくみえるのと二気筒てのが
これはS1000GTで決まりかなぁ…
- 377 ：774RR ：2021/10/21(木) 19:32:42.78 ID:/pUDw/Uf0.net
- アフリカンツインとの価格比だと、MTモデルで税込148万円程度となる(DCT156万)
もしそうなら、かなり安いとは言える
積載力・航続距離等を重視するなら選択肢の一つではあるけど、自分とするとNTは選ばないかな
なぜなら、S1000無印に＋20万円程度で、ハーフカウルのCB1300SBが買えるんだよね
そっちが良いかなとも思いだした
いずれにせよGTの現車を乗ってから決めようと思う
- 378 ：774RR ：2021/10/21(木) 19:56:15.46 ID:irT/guZw0.net
- >>377
CB1300SBw
少なくとも競合相手では無いな
重過ぎだろ、馬力無いし
- 379 ：774RR ：2021/10/21(木) 20:02:09.49 ID:pBuuOxDPp.net
- >>357
s1000発表前は迷ってた
発売確定したから迷わずs1000契約した
軽くてパワーあるのが良いならMTで良いんじゃない？
s1000はMTより車重はあるけど運転中は凄くコントロールしやすいし街乗りも全然いける
音は好みだけど俺は4発だな
- 380 ：774RR ：2021/10/21(木) 20:06:21.35 ID:/pUDw/Uf0.net
- ツーリングするにはむしろ向いているんだな
古典的ネイキッドの1300クラスって、それこそ高速巡行が物凄く楽なのよ
足つき性も案外良いから街乗りも楽だしね
絶対的性能は、そりゃS1000の足もとにも及ばないけど
無印とSBでは迷いはないけど、GTとSBだと迷うな
- 381 ：774RR ：2021/10/21(木) 20:14:49.60 ID:irT/guZw0.net
- >>380
大人しいバイクが望みなら
CBが良いんじゃね
GSX-S1000GTは
多分、一歩間違えたら
事故っちまうぐらい
アクセル開度によっては
危険な加速をしてしまうから
そんな事が無いCBはオススメかとw
- 382 ：774RR ：2021/10/21(木) 20:44:32.93 ID:7Ii0WDDCd.net
- あまり変わらないと思うよ。スペック上は昔の1300ネイキッドは大人しく見えるけど、バカみたいにトルクがあるから、200kmぐらいまでなら、それこそSSとかメガスポみたいな加速をするぞ。
- 383 ：774RR ：2021/10/21(木) 20:55:46.55 ID:irT/guZw0.net
- >>382
糞ショボいCBなど飽きやすい
バイクでしか無いよ
乗ってみれば解るw
- 384 ：774RR ：2021/10/21(木) 20:57:57.55 ID:NVnMX1Xqd.net
- CB1300に負けたのかw
- 385 ：774RR ：2021/10/21(木) 21:02:34.03 ID:UUTNHZiTa.net
- >>380
SBの方が一回り大きく感じると思うよ。
センタースタンドが標準装備なのは伊達じゃない。
- 386 ：774RR ：2021/10/21(木) 21:24:45.60 ID:/pUDw/Uf0.net
- CBも最新型は電子スロットル化、ドライブモードやクルコン、グリヒを標準装備
クイックシフトもUPとDOWNともにオプション設定している
ここら辺りの装備は、各社ほぼ同じ感じだね
FJRもCBも、車両特性からは確かに真正面から競合するものではないけれど、無印よりも税抜で最低10万以上高い価格になるとすれば、価格帯的には同じ土俵ってのが悩ましい
- 387 ：774RR ：2021/10/21(木) 21:54:25.03 ID:B6tjnBhy0.net
- >>382
そういや昔YouTubeにドラッグレースでCBR1100XXや隼を置き去りにするバンディット1250Sの動画があったなぁ
- 388 ：774RR ：2021/10/21(木) 22:04:18.18 ID:8ma9dDlz0.net
- nt1100クソダセエエエwwww
やはりホンダはチンカスだな
ブッ殺してクソう一郎の墓前に死体をバラバラにしてバラ撒いてやるよチンカスがw
>>380
おまえスズキのスレでなんでクソホンダのバイク推してんの？
もうSB買えよ 納車した日にブッ壊してやるからよw
俺様のブルバードで轢いてチンコの先から尻の穴まで針金貫通させて殺してやろうか？
- 389 ：774RR ：2021/10/21(木) 22:36:07.41 ID:EGEzApPO0.net
- シャフトドライブじゃないじゃん
- 390 ：774RR ：2021/10/21(木) 22:40:03.54 ID:9oKdMtGHp.net
- 個人的にNTかっこわr...好みじゃないかなぁ
- 391 ：774RR ：2021/10/21(木) 22:40:45.46 ID:8ma9dDlz0.net
- 発売前に俺がクソホンダをブッ殺してやるよ
- 392 ：774RR ：2021/10/21(木) 22:42:24.93 ID:F2IMFlVgp.net
- >>380
新型s1000の方が高速巡航も楽かもね
- 393 ：774RR ：2021/10/21(木) 22:45:08.82 ID:8JJRa/Lg0.net
- CB1300SBは嫌いじゃないし音もなかなかだが重すぎる 隼より重いか？
どっちも動き出しちゃえば乗りやすいけどやっぱりCBは重すぎる
ダエグは適度な重さで大型らしい重量感を味わえた
早くGT試乗したいなぁ
- 394 ：774RR ：2021/10/21(木) 23:18:51.96 ID:91uTGbSX0.net
- 今まで乗ってたビッグネイキッドで楽しかったのはGSX1400、XJR1300辺りかな。
ＣＢに比べて小さくて車体も軽かったし、エンジンも個性的で飽きが来なかったよ。
ただ、規制前の産物だからもう買えないけど・・・。
- 395 ：774RR ：2021/10/21(木) 23:42:47.26 ID:AzTcOXnH0.net
- >>357 >>361
迷い中の時は、レンタルバイクを借りて、高速や峠を走って
乗り比べた方がいいですね。
実際に乗って走らせると、モヤモヤは晴れて、スッキリします。
- 396 ：774RR ：2021/10/21(木) 23:54:43.19 ID:V5JbWV8Qp.net
- >>393
出先で見かけた時とか良い音してるなと思う
乗った感じはやっぱり重いよね
- 397 ：774RR ：2021/10/22(金) 00:18:40.95 ID:uK6XRmzB0.net
- >>394
Inazuma1200に9年乗ってた俺は、慢性鈴菌症候群なのか。。。
- 398 ：774RR ：2021/10/22(金) 04:10:06.13 ID:TqaQaKDb0.net
- >>392
それはないな〜エンジンのキャラ的に
S1000の美点はソコじゃないし
- 399 ：774RR ：2021/10/22(金) 05:55:25.89 ID:zrOHXbB50.net
- 個人的には高速巡航ツーリングは最初は楽しいがすぐ飽きた。
状況が刻一刻と変化する下道の方が楽しいな。
- 400 ：774RR ：2021/10/22(金) 06:25:58.30 ID:VjTh2s5sp.net
- >>398
へー、そうなんだね
- 401 ：774RR ：2021/10/22(金) 08:15:35.75 ID:0VMRyZI60.net
- >>399
>状況が刻一刻と変化する下道の方が楽しいな
論点はソコだねぇ～
高速道路を使ってかなりの距離を一気に移動する事を重視するか、下道のワインディングを重視するかで、選択肢は変わるんだろうね
ＧＴは明らかに後者向だろね
- 402 ：774RR ：2021/10/22(金) 11:15:05.67 ID:jOZpPYnC0.net
- 下道は信号がヤダw
- 403 ：774RR ：2021/10/22(金) 11:31:14.66 ID:obI1p4Uw0.net
- >>402
信号の少ない下道を選択するんやろw
- 404 ：774RR ：2021/10/22(金) 11:55:34.40 ID:oBFRwwyqa.net
- >>403
せせらぎ街道のことかぁ
- 405 ：774RR ：2021/10/22(金) 12:08:48.17 ID:VjTh2s5sp.net
- >>401
GTって乗車姿勢も変わってるんだっけ？
- 406 ：774RR ：2021/10/22(金) 12:27:05.15 ID:KWh/1CeU0.net
- GTはFよりもハンドルが近づいて乗車姿勢は楽になってるてスズキは言ってるね
どこぞの個人的ブログによると、真横の画像比較だけでみるとNinja1000SXより
ポジションは楽らしい
GTどっちかっていうと高速寄りだと思ってた
俺も下道は好きだけど、都内は数百m毎に信号が…て感じで大変だから
走る割合としては高速のほうが多いかなぁ…
- 407 ：774RR ：2021/10/22(金) 12:30:35.08 ID:TqaQaKDb0.net
- >>405
無印もGTも、旧型比ではポジションは変わっているけれど、新型無印とGTは同じだったハズ
- 408 ：774RR ：2021/10/22(金) 12:51:41.25 ID:BkZdyTZZ0.net
- KATANA、V-STROM1050、GSX-S1000は十分な性能を持っていたが、刺激的で記憶に残るような重要なXファクター（決め手）が若干足りなかった。
しかし今回スコットランドを走ってみて、このGTはそれらを一蹴したと確信した。自信を持ってGTの将来に期待できると言える。
ここ数年で乗ったスズキ車の中でも最高の一台だと思う。
ぶっちゃけ、私は予想以上にスズキ車を気に入ってしまった。
スズキはこれまで専用のスポーツツアラーをほとんど作ってこなかったが、GTでは非常に良い仕事をしたと思う。
https://bikereview.com.au/launch-review-2022-suzuki-gsx-s1000gt/
GTベースのKATANA早よ
- 409 ：774RR ：2021/10/22(金) 12:53:22.08 ID:TqaQaKDb0.net
- >>406
SSの場合には、クラウチングポーズって言うのか、直線で上体が起きているって事は減速時以外は想定していないし、旧型Ｆのカウルはそんな感じの設計だったような気がする
普通？のツアラーであれば、普通のライポジの状態で、風圧とかを防ぐのが当たり前？
なので、ＧＴは旧型よりもアップライトなライポジであっても、それなりに風防効果はあると想像
とは言え、延々と超高速で移動出来るか？と言われれば、エンジンの振動特性や出力特性からして、本物？のツアラーには及ばないと思う
その分、ワインディングを楽しめるって事だろうと
- 410 ：774RR ：2021/10/22(金) 14:31:35.25 ID:zrOHXbB50.net
- >>406
確かに都内の混雑の中を移動するならスクーターとかの方が向いてるな
- 411 ：774RR ：2021/10/22(金) 14:50:32.78 ID:519VrfIW0.net
- 無印予約してきたけどいつになるんだろ
今年中は無理かな
- 412 ：774RR ：2021/10/22(金) 16:00:23.10 ID:TqaQaKDb0.net
- 納車早いと良いね
自分はGTの発表まで待ってから、理想は無印と両方乗ってからどうするか決めようと思う
- 413 ：774RR ：2021/10/22(金) 17:59:09.17 ID:VjTh2s5sp.net
- >>406-407
だよね
GTはカウルのお陰で更にツアラー用途での性能が向上しただけでそれ以外は無印と変わらないっていう
ちなみに無印もあのカウルのおかげか100km巡航は全然風受けなくて快適だよ
- 414 ：774RR ：2021/10/22(金) 18:32:29.46 ID:TqaQaKDb0.net
- 旧型無印でも、120km/h程度までなら大した風の影響はないよ
向い風が強い時は話は別だけど
むしろ新型無印の方が、デザイン的に風の影響が大きいのかな？って想像
- 415 ：774RR ：2021/10/22(金) 18:46:56.93 ID:jOZpPYnC0.net
- FカウルのGTの方が良くなくない
- 416 ：774RR ：2021/10/22(金) 19:38:38.69 ID:IHayjq3Jp.net
- >>411
美女木の靴下に実車が
- 417 ：774RR ：2021/10/22(金) 19:40:37.73 ID:FjHp0vOa0.net
- 新型S1000のメーターって初期不良？
これから生産される分は明るいメーターになってるのかい？
- 418 ：774RR ：2021/10/22(金) 19:57:42.06 ID:obI1p4Uw0.net
- >>417
しれっと変わっている事は多いw
- 419 ：774RR ：2021/10/22(金) 20:17:13.62 ID:A4hjQfQ80.net
- 新型S1000とGTがカウルとか以外同じって話になってるけど
新型S1000でハンドルに振動対策入ってるの？
- 420 ：774RR ：2021/10/22(金) 21:12:53.08 ID:N3hQzBRbd.net
- モニターがスマホ連携出来るのがいいな
- 421 ：774RR ：2021/10/22(金) 21:26:14.00 ID:obI1p4Uw0.net
- >>419
入っているよ
- 422 ：774RR ：2021/10/22(金) 22:31:55.13 ID:A4hjQfQ80.net
- >>421
改めて新型S1000の売り文句見たら確かに入ってたわ
サンクス
- 423 ：774RR ：2021/10/23(土) 15:43:52.20 ID:4hBZjMqV0.net
- 旧型から新型に乗り換えた人いたら、感想聞かせて！
変える甲斐があるのか、待つべきなのか…
- 424 ：774RR ：2021/10/23(土) 15:46:31.07 ID:pQm3Zy530.net
- >>423
待つ対象は？
それとも漠然と待つ？
- 425 ：774RR ：2021/10/23(土) 16:16:28.67 ID:4hBZjMqV0.net
- 待つなら次のフルモデルチェンジでしょ！
- 426 ：774RR ：2021/10/23(土) 16:34:56.29 ID:Y22oPcUid.net
- メータが見やすいやつになったら即買いなさい
- 427 ：774RR ：2021/10/23(土) 17:23:48.33 ID:xyHmyf1Oa.net
- >>425
皆が様子見なら次は無い。
- 428 ：774RR ：2021/10/23(土) 17:42:07.22 ID:4hBZjMqV0.net
- ならある中で変えるだけ
- 429 ：774RR ：2021/10/23(土) 19:30:34.66 ID:pQm3Zy530.net
- >>428
命がそのときあるかどうかもわからんぞ。
とりあえず気になったときが買い頃だ。
- 430 ：774RR ：2021/10/23(土) 20:05:46.00 ID:DSilrxsH0.net
- >>429
ま、南海トラフも
秒読みって思うから
その通りだな
思いきってBMW S1000R
買うかなw
- 431 ：774RR ：2021/10/23(土) 20:22:27.85 ID:pQm3Zy530.net
- >>430
とりあえず試乗してそのまま購入のパターンもあり。
- 432 ：774RR ：2021/10/23(土) 20:26:20.05 ID:9u8LX9ZW0.net
- >>430
じゃあこのスレから出てけよこのブタムシが！！
- 433 ：774RR ：2021/10/23(土) 20:31:04.05 ID:4hBZjMqV0.net
- 気にはなるんだけど、旧型を変えるほど劇的な違いがあるのかなーと、、、とりあえずここで該当者いたら聞いてみたいと思ったんですｗ
- 434 ：774RR ：2021/10/23(土) 20:31:15.50 ID:DSilrxsH0.net
- >>432
とりあえず、GTもレンタルレベルで
試乗しようかと考えてはいるよ
快適度とスポーツ性のバランスが
優れているものを探しているからねw
- 435 ：774RR ：2021/10/23(土) 20:42:51.50 ID:9u8LX9ZW0.net
- >>434
ならおk
- 436 ：774RR ：2021/10/23(土) 21:06:20.27 ID:DV5M5d+n0.net
- 旧型S1000乗ってて今度の12月に車検で
クルコン欲しいからGT乗り換えるために一旦売ろうかむっちゃ悩んでる人間ならここにいる
- 437 ：774RR ：2021/10/23(土) 21:13:54.72 ID:9u8LX9ZW0.net
- 枝野ちゃん達が与党になって消費税減税するの待てば？
- 438 ：774RR ：2021/10/23(土) 21:19:38.57 ID:DV5M5d+n0.net
- >>437
経済の先行きが不安すぎて買い換えるの控えるわ
- 439 ：774RR ：2021/10/23(土) 21:21:14.69 ID:xyHmyf1Oa.net
- >>436
発売日決まってないよね、とりあえず車検は通した方が良い。
値段が値段だろうし、そう数が売れるとも思わない。
来年半ばに買い替えれば良いと割りきった方が無難かも。
- 440 ：774RR ：2021/10/23(土) 21:25:40.33 ID:DV5M5d+n0.net
- >>439
都内住まいでコロナでツーリング自粛してたから
ここ二年全然乗ってないんだよね
年末年始に下手すると第六波とかなる可能性も考えると
車検の費用も買い換えの代金に回すのもありかなって算段
- 441 ：774RR ：2021/10/23(土) 22:50:12.60 ID:mdJl8cy80.net
- バイクのスレで言うことじゃないが
民主野田政権で必死こいて消費税上げたのを立憲が下げられるわけねーだろ
枝野は当時の官房長官じゃん
あんなの議席増狙いのフカシに過ぎない
有権者を馬鹿にした話だわ
- 442 ：774RR ：2021/10/23(土) 22:54:49.40 ID:mdJl8cy80.net
- と思ってたが枝野が官房長官だったのは菅直人のときか
野田政権だと経産大臣か
財務大臣じゃないからそこは勘違いしてたわ
- 443 ：774RR ：2021/10/23(土) 23:35:38.31 ID:9u8LX9ZW0.net
- >>442
落ち着きなさい
- 444 ：774RR ：2021/10/23(土) 23:41:42.10 ID:ckDUGZFj0.net
- 実際に５⇒８＆８⇒１０に引き上げた際の政権は安倍
- 445 ：774RR ：2021/10/23(土) 23:58:52.98 ID:4hBZjMqV0.net
- 枝野や石破は親韓派な時点でないわ
- 446 ：774RR ：2021/10/24(日) 00:13:38.35 ID:2NSOu0dJ0.net
- 石を破ると書いて石破さんだよチミィ
つまりそれぐらいの意思があるんだよ
フォーっフォッフォッフォッ
- 447 ：774RR ：2021/10/24(日) 01:06:20.61 ID:Crzr+274M.net
- 韓国はなんでも嫌い、中国はなんでも嫌い
いいとこなんて皆無、何もかも全部含めて嫌い
↑県間件中ってってほんとに狭視眼的で頭悪いよなぁ
- 448 ：774RR ：2021/10/24(日) 03:27:28.96 ID:X6SkCY6A0.net
- >>447
でも韓国は嫌い。
- 449 ：774RR ：2021/10/24(日) 03:49:29.23 ID:9NSxKvc80.net
- この話題はこれで終わりにしよう
キリがない
- 450 ：774RR ：2021/10/24(日) 04:19:47.72 ID:9NSxKvc80.net
- 旧型から直ちに乗り替えるほど劇的な違いがあるのか？
現時点で出来る事は、レンタルで１日乗り回してみる事かな
劇的な違いがなければ、普通に現車(2020年式)を３年程度乗ってから、３年後の時点で乗換候補を考える
それに、ＧＴも出てくるから、最低でもＧＴをレンタルで乗ってから結論を出そうかなと思う
個人的には電スロのフィーリングが気になるなぁ
ま、今後は、電スロが普通になっちゃうんだろうけど
- 451 ：774RR ：2021/10/24(日) 07:57:59.63 ID:79kQRg9D0.net
- 旧型から電スロの別の車種に乗り換えたけど違和感ないどころかむしろ操作しやすくなったよ
渋滞でもワインディングでも気を使ったことはない
セッティングの方が重要なんじゃね
俺はやらなかったけど旧型でECU書き換えして悪くなった話聞いたこと無いし
- 452 ：774RR ：2021/10/24(日) 10:11:42.03 ID:dVQPBlRP0.net
- サスとECUのカスタムは走りに劇的な変化をもたらす。
ブレーキも悪くないけど実感できるかどうか…。
それ以外は走りに影響しないただのドレスアップカスタム。
- 453 ：774RR ：2021/10/24(日) 13:04:12.55 ID:KQ3sdgoY0.net
- GTはいくらなんだよーー！？
- 454 ：774RR ：2021/10/24(日) 13:26:35.08 ID:zMblgkXad.net
- 3兆円だよ
- 455 ：774RR ：2021/10/24(日) 13:33:38.11 ID:BcgSINmcd.net
- 電スロも10年以上前（2010年より前）くらいのは変なフィーリング感じたけれど、
最近のは全く違和感全くなくなったな～
試乗して、ん？ってならなくなった。
やっぱり、改良されてるんだなぁと。
- 456 ：774RR ：2021/10/24(日) 15:04:51.98 ID:J5gnJc8m0.net
- ミヒマル
>>408
見てほぉおおって思ったけど8.6点って実際どうなんと思ってライバルの忍千見たら9点超えじゃねーか
しょぼいと言っていたエンジンも10点付いてるし
- 457 ：774RR ：2021/10/24(日) 16:21:53.49 ID:uNLTE/bVa.net
- >>440
年齢わからんが、もしもバイク歴20年ぐらいなら、それは飽きたんだよ。
GT買ってもすぐに飽きる。
気持ちは「常に自分はバイク乗り」なんだろう、でも人間ならいつか飽きる。
コロナだからこそ密を避ける為に近場でいくらでも乗れたハズ。
- 458 ：774RR ：2021/10/24(日) 16:37:07.25 ID:5UQLsHkUd.net
- GT欲しい
ローン組んで買う予定
- 459 ：774RR ：2021/10/24(日) 17:07:06.41 ID:A0nSVEEU0.net
- >>457
東京から出ないでやることなんか
奥多摩グル珍するぐらいしかないからなあ
流石に飽きて行く気もしなくなるわ
- 460 ：774RR ：2021/10/24(日) 19:24:04.19 ID:79kQRg9D0.net
- なら売ればええやん
全然乗って無くてクルコン欲しいなら今の維持する意味ないやん
- 461 ：774RR ：2021/10/24(日) 19:25:36.65 ID:1MspPQ3C0.net
- 首都高のんびり走ってこればいいじゃん
あれテレビゲームみたいで凄い
羨ましいわ
- 462 ：774RR ：2021/10/24(日) 19:46:53.42 ID:2Qjpwwr8d.net
- 首都高何回か周回して、乗ったとこの次で下りれば200円くらいだね。
- 463 ：774RR ：2021/10/24(日) 20:47:32.67 ID:9rjITZ0hx.net
- 嘘つけ
- 464 ：774RR ：2021/10/24(日) 23:22:54.54 ID:4eILdr1b0.net
- 道の駅で新S1000磨いてる奴てキモすぎるわ
- 465 ：774RR ：2021/10/24(日) 23:24:31.12 ID:dVQPBlRP0.net
- それ前も言ってなかったか？
- 466 ：774RR ：2021/10/24(日) 23:54:29.72 ID:23LzQTyL0.net
- 磨くのは自分の腕にしな
ねずっちです
- 467 ：774RR ：2021/10/25(月) 05:00:17.01 ID:6TEi07Y90.net
- せめて新型無印にクルコンあればなぁ
それこそ、それだけでも新型に乗り換える動機になったのに
年取ると、開度一定巡行なんて拷問なんですよ
クリップ方式のツールも良いのだけれど、転倒して転倒センサー働かないと、物凄く危険だからなぁ
- 468 ：774RR ：2021/10/25(月) 09:35:52.39 ID:fj1NTXVL0.net
- >>467
クルコンに憧れがあるならS1000にこだわらず買い換えたら？
車種によっても違うけど所有して使っているうちにまた別の世界が見えてくる。
- 469 ：774RR ：2021/10/25(月) 11:24:48.33 ID:IAYJ1Dhz0.net
- >>467
転倒前提の車種選び？
- 470 ：774RR ：2021/10/25(月) 11:46:06.87 ID:6TEi07Y90.net
- >>468
憧れってほどでもないけど、あれば便利って話
S1000自体は気に入っているから、今のところ慌てて他車に乗るつもりはない
GTに乗って見てから考える
- 471 ：774RR ：2021/10/25(月) 11:46:48.74 ID:6TEi07Y90.net
- >>469
年４～５回は転倒するからね～
- 472 ：774RR ：2021/10/25(月) 11:52:55.63 ID:ZGwsNyrUF.net
- そのハートの強さが欲しいわ
- 473 ：774RR ：2021/10/25(月) 11:55:43.15 ID:IqxK2mJpM.net
- 転けすぎだろｗ
- 474 ：774RR ：2021/10/25(月) 13:55:11.34 ID:vu6XKqvMd.net
- 4〜5回かぁ
峠を攻めてるとかだったら、補助道具云々の前に
危険な運転だからやめてもろて
はっきり言うと自分の技量を過大評価してると思う
立ちゴケが多いのなら
しっかり降りてから取り回すとか
一工夫してみて
- 475 ：774RR ：2021/10/25(月) 14:33:21.88 ID:f1IUgj9qp.net
- もしかして動画の方かい？
- 476 ：774RR ：2021/10/25(月) 15:13:20.64 ID:PQQINF0WM.net
- 何か根本的に判断能力とか欠如してない？
- 477 ：774RR ：2021/10/25(月) 15:31:00.79 ID:MwipVBNqp.net
- そしてクルコンなんてホントに便利なのかい？
- 478 ：774RR ：2021/10/25(月) 15:36:45.90 ID:48tbehMJM.net
- >>471
年4～5回は酷いね
スリップダウンとかなら
対向車側に出て命の危険もあるから
ライスクとか通ってみたら？
- 479 ：774RR ：2021/10/25(月) 15:48:18.57 ID:vj+LFuR10.net
- GT買っても行く所ないからなｗ
- 480 ：774RR ：2021/10/25(月) 16:00:58.48 ID:8YeE2D/50.net
- つ［補助輪］
- 481 ：774RR ：2021/10/25(月) 16:09:38.89 ID:GzAzjBB70.net
- クルコン使いながら峠攻める人は居ないだろう
物理的なアクセル固定ツールは転倒時に危ないって話をしてるみたいだから
高速巡航中に年に４～５回転倒してるんじゃないの
それで生きてるってとても不思議だけど
- 482 ：774RR ：2021/10/25(月) 16:53:35.15 ID:dJz3h2aZp.net
- 普通は何かしらの入力がされれば解除される電子制御だから根本から何か違う気もする
- 483 ：774RR ：2021/10/25(月) 16:57:26.27 ID:nLrHNnT50.net
- CBで立ちゴケコンボする動画を思い出した
- 484 ：774RR ：2021/10/25(月) 17:33:46.25 ID:0lkQKzqsd.net
- と言うか
今の車両って転倒なり接触なりしたら衝撃でエンジン切れたりしなかったっけ？
エンストからの立ちゴケしかした事ないから私が無知なだけかもしれないが
- 485 ：774RR ：2021/10/25(月) 17:34:50.92 ID:0lkQKzqsd.net
- ごめん
「センサーが発動しないと」ってちゃんと言ってたわ
- 486 ：774RR ：2021/10/25(月) 18:37:18.36 ID:Lob0f3co0.net
- >>481
とてもトンチンカンで笑ってしまったw
- 487 ：774RR ：2021/10/25(月) 18:47:19.10 ID:wrWdNrWC0.net
- >>484
90年代ぐらいのFIになった昔から
傾斜センサー付いてるよ
- 488 ：774RR ：2021/10/25(月) 19:11:25.86 ID:6TEi07Y90.net
- 色々誤解させて悪いね
まず、クルコン使いながら峠走る訳ないね
それと転倒するけど、峠じゃない
年４～５回コケるけど、ほとんどはHMSとか、そんな感じの場所
HMSは車両は借りる訳だから、そこでは問題ない
けど、自分の車両で走るような場もあるしね
それで、コケるような事する場所へ行くにも、往復の途中で高速とか使うでしょ？
つい、クリップ付けたまま遊んじゃう訳ね
コケそうな事する前に、クリップ外せば良いけど、ついつい忘れちゃうんだよね
あと、新しい車両でも、転倒したからと言って必ずエンジン止まんないよ
なので、コケたら真っ先にキルスイッチ切るようにはしてるけど
コケ方によっては、出来ない事もあるしね
- 489 ：774RR ：2021/10/25(月) 19:15:31.26 ID:fj1NTXVL0.net
- HMSで練習することは大変いいことだと思いますけど、
クリップ外せばいいとわかっていて実行しないのは怠慢なのではないでしょうか。
- 490 ：774RR ：2021/10/25(月) 19:31:48.78 ID:hpHaMlo8p.net
- 懲りない性格なのは分かった
可能なら公道以外でやってくれ
- 491 ：774RR ：2021/10/25(月) 19:41:59.65 ID:wrWdNrWC0.net
- >>488
今時、転倒センサーなんか原付にも付いてるっつうの！
カブ用なんかオークションとかで100円で売ってる
じゃないとキャブと違ってFIは燃料出っぱなしであぶないっつうの
- 492 ：774RR ：2021/10/25(月) 20:22:24.27 ID:yKbZmIiX0.net
- 2017 s1000fだけどアイドリング中(というか走行中は気が付かないだけかも)にボボボボという通常の音の中に
グググみたいな音が混ざってるんだけどなんだろう？、
- 493 ：774RR ：2021/10/25(月) 20:35:45.17 ID:GnIWW/eya.net
- 同じことを何度も繰り返すのは単なる馬鹿
わかっていてやるなら大馬鹿だな
周りに迷惑かけないうちに降りろよ
- 494 ：774RR ：2021/10/25(月) 21:17:24.39 ID:i/XDB903M.net
- 何をイキってるのか知らんけど、ジムとかHMSとかある意味コケに行くところやで
- 495 ：774RR ：2021/10/25(月) 21:29:56.75 ID:Wsz5+CKs0.net
- とりあえず練習は練習用に中型バイクを買ってみてはいかがでしょう
- 496 ：774RR ：2021/10/25(月) 22:00:42.42 ID:pgH2uXZS0.net
- ちょっと何言ってるかわからない
- 497 ：774RR ：2021/10/25(月) 22:01:26.74 ID:lJ5n0gl60.net
- コケにいくところって分かっててもスロットルアシスト外さずに何度もやらかしてるんでしょ？
やはり根本的な認識能力に欠如があるようですね。
そもそもあんな邪魔なもん付けたまま気付かずに走るなんてことある？
- 498 ：774RR ：2021/10/25(月) 22:13:13.69 ID:WXuFcaaAp.net
- それ以前に高速でつい遊んじゃうってのが論外
- 499 ：774RR ：2021/10/25(月) 22:14:34.60 ID:c/6LMBEQ0.net
- エアプちゃう？
- 500 ：774RR ：2021/10/25(月) 22:31:43.24 ID:fj1NTXVL0.net
- >>498
もう少し中身を読め。
高速で移動して現地に着いてからめんどくさいから外さないって意味だ。
- 501 ：774RR ：2021/10/26(火) 08:36:32.54 ID:VtYeqTXuM.net
- バイクの話しようぜ
- 502 ：774RR ：2021/10/26(火) 09:43:57.11 ID:xtBVtN6z0.net
- バイクの話ではある
- 503 ：774RR ：2021/10/26(火) 09:51:02.23 ID:xtBVtN6z0.net
- ちなみに面倒だからクリップ外さないのではなくて、つい、うっかりって話であって、気づいた時点で外すよそりゃ
高速以外ではクリップを大きく上に跳ね上げているから、転倒時にクリップが動かなければ危険はないけど、可能性が０とまでは言えない
高速道路で使用中に何らかの原因で転倒したら、かなり危ないと思うから、次買うバイクはクルコンが欲しい
- 504 ：774RR ：2021/10/26(火) 11:27:08.97 ID:hAfiihAhp.net
- >>500
ああすまん、ただのキチかと適当に読み飛ばしてたわ
- 505 ：774RR ：2021/10/26(火) 11:29:18.95 ID:vfsEp3am0.net
- 関係ないけど、動画とか見てて危ないな、下手くそだなって思う奴は大抵ハンドル周りが汚いんだよな
とにかくいっぱい付けておけば格好良いって思ってんのかね？
- 506 ：774RR ：2021/10/26(火) 13:30:24.63 ID:ODAlOXt/a.net
- 旧型のような黒＝青がでないかなぁ
- 507 ：774RR ：2021/10/26(火) 16:26:05.91 ID:9dITkPZN0.net
- >>462
箱崎で乗って知らない人はそのまま箱崎で降りるっていうね
自分はそれやっちゃったんだけど
- 508 ：774RR ：2021/10/26(火) 17:43:09.13 ID:l7VrdE5M0.net
- >>501
おう、俺がクソホンダをブッ殺してやるよ
ホンダのクソバイクに乗ってるやつは家畜以下のチンカスだ
目玉ほじくり出して殺してやるよ
- 509 ：774RR ：2021/10/26(火) 21:58:31.41 ID:KW3cX4UX0.net
- 旧型S1000が優秀すぎて次乗るバイクがないんだわ…
- 510 ：774RR ：2021/10/26(火) 22:07:55.59 ID:ynNNV4VCa.net
- 旧型でも必要にして充分だからな
快適装備を追うなら もっとツアラー色の強いモデルでいいし
電制にしてもあるに越した事はないけど無きゃ無いで困るもんでもないしな
- 511 ：774RR ：2021/10/26(火) 23:10:06.89 ID:zxE7C5cu0.net
- ABSユニット撤去した人いないかなぁ？
エラー出ないのなら軽量化もかねて撤去したいんだけど、知ってる人いたら教えてくだしゃあ
- 512 ：774RR ：2021/10/26(火) 23:30:17.73 ID:KW3cX4UX0.net
- ヒューズは抜いてるけど撤去はしてないなぁ
撤去して車検は大丈夫なんだっけ？
- 513 ：774RR ：2021/10/26(火) 23:34:53.12 ID:zxE7C5cu0.net
- >>512
今のところABSの検査はないから、チェックランプ付いたりしなければ大丈夫
ユニットあると、ブレーキのタッチあまりよくないじゃん？
- 514 ：774RR ：2021/10/26(火) 23:46:27.26 ID:9me7j9l60.net
- タッチを良くするんなら、ABSユニットバイパスして、ブレーキラインを直結する方法でも良いのでは？
軽量化にはならないけど
- 515 ：774RR ：2021/10/27(水) 00:36:39.10 ID:/VjIhKwOa.net
- ABSで軽量化できる以上にデメリットが多い気がする。。無くなると有り難み分かるよ。。。
- 516 ：774RR ：2021/10/27(水) 08:17:32.13 ID:NOfl/AwW0.net
- ホバーバイク
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211026/k10013322831000.html
- 517 ：774RR ：2021/10/27(水) 08:33:27.68 ID:Lrbzh5fo0.net
- >>509
>>510
自分もそうだけど、旧型からの乗り換え組が一番悩ましい感じはするね
他車（他社）からの乗り換えであれば、迷わないんだけどね
旧型もいずれは乗り換える時は来るけど、急ぐ事はないって感じにはなっている
- 518 ：774RR ：2021/10/27(水) 11:53:33.94 ID:nWJmW85G0.net
- 乗り換えない話をダラダラされても
勝手にすればというほか無いんだけど
- 519 ：774RR ：2021/10/27(水) 15:21:11.44 ID:qcvF0ZKAM.net
- >>517
俺は無理だわ
Fに金掛け過ぎた
勿体なくて無理w
- 520 ：774RR ：2021/10/27(水) 16:34:54.08 ID:2OfrymWYp.net
- 旧型無印は顔がカッコ悪い
- 521 ：774RR ：2021/10/27(水) 16:52:07.70 ID:cu3aI3MK0.net
- >>520
ザボーガー「せやな」
- 522 ：774RR ：2021/10/27(水) 16:57:26.20 ID:chhsMdrBa.net
- 新S1000の国内生産予定が年600台だから、スズキも旧S1000やFからの乗り換えは多くないと見ているハズ。
旧S1000/Fオーナーが愛車を手放す率は、来年再来年と年月が経つ程上がる。
上がるけれど、しかし新S1000やGTを買うかはわからない。
値上げが結構効いてくるだろうね。
- 523 ：774RR ：2021/10/27(水) 17:26:03.28 ID:/dcA+0Lw0.net
- >>520
自分は新型の画像が出始めた時、旧型の方がかっこいいからと思い旧型を買った
旧型は純正スクリーンを付けて完成だと思ってる
- 524 ：774RR ：2021/10/27(水) 18:00:42.78 ID:cu3aI3MK0.net
- バイザーがもう少し長いとさらに良いかもな
- 525 ：774RR ：2021/10/27(水) 18:20:33.15 ID:ux+KayQO0.net
- >>505
関係ないけどいつも荷物がパンパンなやついるだろ、必要以上に詰め込んでいざというときになかなか出てこないタイプ。
ああいった身の回りをスッキリさせられない、どんくさい人種なんじゃないかな。
- 526 ：774RR ：2021/10/27(水) 20:28:12.62 ID:Lrbzh5fo0.net
- NT1100
https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2021/10/07_348158_2022_HONDA_NT1100_edited.jpg
この角度から見ると、下半身も含めた防風性は相当高そうだけど、逆に言えば、軽快な感じはしない
パニアは、装着しても全幅は35mmしか増えないらしいけど、この薄さは魅力的（容量は右３２Lと左３３L）
日本国内は３月頃投入で、DCTのみらしい（税込163万）
レブル１１００と同じで、非ＤＣＴは後から投入って感じ？
もし非DCTが出れば、１０万程度は安いハズ
純然たるツアラーが欲しい人には向いている
けど、バイクの根源と言うか、走ってナンボって感じであれば、ちと違うって感じ
- 527 ：774RR ：2021/10/27(水) 20:53:33.75 ID:q4G1GK2N0.net
- >>526
こんなカスバイク俺は認めないね
ホンダのカスバイクは全部俺がタンクに角砂糖ぶち込んでブッ壊してやるよ
あとクソホンダのやつももれなく殺す
- 528 ：774RR ：2021/10/27(水) 21:07:13.93 ID:lMV0X3Ci0.net
- GSX-S1000を徹底的に比較！今回は新旧を乗り比べて比較するぞ！！
https://www.youtube.com/watch?v=S6eHTAN2Wzo
- 529 ：774RR ：2021/10/27(水) 21:24:20.41 ID:Sb87NuRW0.net
- >>528
3回に分けてとか徹底的にやるのか
うーん、やっぱ旧型の見た目が好みだなあ
中古眉毛ほしい
- 530 ：774RR ：2021/10/27(水) 22:03:09.48 ID:qQeZXJn10.net
- >>526
基本的にスペック値の全幅はハンドル幅だからハンドル自体が元々幅広だと
デカいボックスをつけても数値上はあまり変わらないという現象が起きる
- 531 ：774RR ：2021/10/27(水) 22:24:24.26 ID:gWIZ+TRu0.net
- >>515
今まで乗ってきた限りじゃABSにデメリットしか感じなかったんだけど…
- 532 ：774RR ：2021/10/27(水) 22:28:41.60 ID:9x6lqTgE0.net
- >>528
交差点のど真ん中に駐車してる違法駐車カスでワロタ
- 533 ：774RR ：2021/10/27(水) 22:48:12.97 ID:a0OQBw2Q0.net
- >>531
俺も
スズキワールドの工場長が新しいボッシュのABSは小さくなってるよと言ってたのでそれが付いてれば効き方もマシになってるかな？
- 534 ：774RR ：2021/10/27(水) 23:14:43.35 ID:A8UWmtfG0.net
- >>526
GTのパニア、オプションで出っ張りの無い扉に
取り替えられるとしてくれると嬉しい
メット入れる必要ないときはそちらに取り替えられるとかさ
- 535 ：774RR ：2021/10/28(木) 01:14:21.03 ID:gyhs+UYha.net
- ABSってボッシュ以外から出てたっけ？
ボッシュの利権みたいなモンじゃないの？
- 536 ：774RR ：2021/10/28(木) 01:28:23.13 ID:XWMLbENJ0.net
- SSでそのままサーキットで遊ぶとかそういう事ならわかるけど
そこまでABSの有無が気になるもの？
- 537 ：774RR ：2021/10/28(木) 07:54:10.45 ID:vMFb/pT8M.net
- GTの価格 早く発表して欲しい
- 538 ：774RR ：2021/10/28(木) 09:37:55.60 ID:LsyL/jRs0.net
- 売れないから日本市場を軽視して、詳細発表も発売も後回し
後回しになるから、新型発売の新鮮味もうすれて、ユーザーは冷静になる時間を結果的に確保
結果、飛びつく人は減っちゃう
そうこうしているうちに、ライバルの新型情報が出る
の悪循環
仕方ないのかもしれないけど、何か違う気がするのは自分だけ？
- 539 ：774RR ：2021/10/28(木) 09:47:39.32 ID:rv7wHY2J0.net
- 今まで2～3回ABSのお世話になったなぁ
なので保健的意味合いではあるに越したことはない
- 540 ：774RR ：2021/10/28(木) 16:16:08.31 ID:2KgddxDWd.net
- >>531
突っかかりたいわけではなく、自分が無知だからわからないだけなんだが
ABSのデメリットって重さ(1kgくらいなのかな？)と制動距離の増加以外に何かあるっけ？
- 541 ：774RR ：2021/10/28(木) 16:23:19.43 ID:va/YBXrX0.net
- ABSにお世話になったことは8年くらいバイクに乗ってて1度しか無いけどブレーキホース変えるのが面倒くらいしか感じないな。
- 542 ：774RR ：2021/10/28(木) 16:24:40.11 ID:BlLpn9fq0.net
- ABSユニットって進化してるから昔と今じゃ違うしね、特にIMUと統合制御されてたりすると
- 543 ：774RR ：2021/10/28(木) 16:44:10.76 ID:tt+jZhk/p.net
- それがイコール運転上手いって話でもないが
- 544 ：774RR ：2021/10/28(木) 18:39:24.22 ID:Z2itLinG0.net
- >>540
多分、ブレーキフィーリングの悪化かな
- 545 ：774RR ：2021/10/28(木) 19:41:57.96 ID:XJ3UIvmvd.net
- ABSはわかったけどトラクションコントロール付いててよかったと思われたことはありますか？
- 546 ：774RR ：2021/10/28(木) 20:11:20.98 ID:Z2itLinG0.net
- >>545
普通に付いていて良かったと思うよ
フル加速してもフロントリフト量は
最低限に抑えられるし
真冬のワインディングでは
スリップダウンを防げるし
何よりスィッチでOFFに出来るし
- 547 ：774RR ：2021/10/28(木) 20:17:05.37 ID:LAT6bs7N0.net
- >>540
制動距離増加すんのか
ABS以上の精度のポンピングブレーキって、すげぇテクの持ち主だな
- 548 ：774RR ：2021/10/28(木) 20:49:20.01 ID:tATmMosK0.net
- >>547
ポンピングブレーキｗ
ブレーキ分かってないみたいだから教えてあげるけど、
いちばんブレーキが効くのは理論的にはロックする寸前。
そこまでいかなくても、ロックせず制動したほうがABS発動させるより短い距離で止まれるのは常識だよー
- 549 ：774RR ：2021/10/28(木) 20:55:37.32 ID:Wv4dxK5T0.net
- うわぁ…
- 550 ：774RR ：2021/10/28(木) 20:59:45.23 ID:tt+jZhk/p.net
- 彼は機械よりも性格なブレーキングが出来るからね
我々一般人と比べちゃいけないw
- 551 ：774RR ：2021/10/28(木) 21:02:11.91 ID:LAT6bs7N0.net
- >>548
お？静止摩擦係数より動摩擦係数の方が小さい(よく滑る)って中学レベルだけどさ、その理屈でロックさせない(ロック寸前で踏力緩める)のがABSだろ？
で、そのポンピングよりも高精度で、ロック寸前の踏力を絶妙にコントロールしてんでしょ？
すげぇテクじゃんかw
おれは迷わずABS頼って全踏みするけどな
まさかとは思うけどポンピングってブレーキオンオフ繰り返したり、ブレーキランプ点滅させるためだと思ってないよな？
- 552 ：774RR ：2021/10/28(木) 21:11:45.95 ID:peJCmc7k0.net
- >>538
慈善事業じゃないんだから売れない市場を優遇はしないだろ
このスレ見たって高い高いの大合唱なんだから早かろうが遅かろうが関係ないよ
- 553 ：774RR ：2021/10/28(木) 22:10:00.67 ID:9rNHQgQW0.net
- 性格のブレーキングw
- 554 ：774RR ：2021/10/28(木) 22:44:06.88 ID:tATmMosK0.net
- >>551
まず車輪の回転速度をセンサーによってパルス（電気信号）を計測して回転速度を計測します。
次にセンサーから送られてきた情報をコントロールユニットで実際の速度とタイヤの回転数の差を監視し、車速と回転数の差が大きければ「タイヤがロックしている」という判断を下します。
そしてブレーキの油圧をコントロールしているABSモジュールに信号を出してブレーキロックを解除し、回転が戻ると再び油圧をかけていきます。
わかる？ロックとロック解除を交互にしてるのよ？
それが制動距離を伸ばすのが分からない？
ロックしないようにブレーキングしたほうが制動距離は短くてすむでしょ。
- 555 ：774RR ：2021/10/28(木) 23:17:28.55 ID:LsyL/jRs0.net
- パニックブレーキとか、アイスバーンのような局面でも、制動距離を犠牲にしてでも、タイヤのロックを回避して、転倒を防止し、進路の変更を可能にする装置であって、制動距離を最小にするものではそもそもないよね
- 556 ：774RR ：2021/10/28(木) 23:21:37.95 ID:LAT6bs7N0.net
- >>554
ウンそうだね、そうだよ
だからキミは神ブレーキンガーだって言ってるでしょ
スゴイね、って言ってるじゃん
で、キミがどうやってロックギリギリを検知してるのかを知りたい
キミがいうには機械ですらロックしないと検知しないのに(多分正確には、君の言うロック直前を、車速と車輪の回転からの理論速度との乖離で検知してブレーキ弱めてるからロックしてないと思うけどさ)
やっぱ神だよ神ブレーキ
- 557 ：774RR ：2021/10/28(木) 23:23:51.26 ID:LAT6bs7N0.net
- >>555
タイヤがロックすると制動距離伸びるって彼ID:tATmMosK0は言ってるんだが
もちろん僕もその認識
- 558 ：774RR ：2021/10/28(木) 23:32:13.49 ID:tqySkMZf0.net
- >>545
１速で強めに加速すると、トラクションコントロールの黄色いランプが
点滅しっぱなしなので、恩恵は得てると思いますが、過信は禁物です。
今まで、雨の日に２回ホイールスピンして、車体が４５度斜めになりました。
- 559 ：774RR ：2021/10/29(金) 00:09:59.68 ID:JX4DMXdN0.net
- >>556
これ以上はロックするなってところが分かるくらいには練習してるからね。
毎回ABS頼みのフルブレーキングしかできない人には分かんないだろうし、無縁の話。
- 560 ：774RR ：2021/10/29(金) 00:25:26.92 ID:A2AgOcvY0.net
- そんなブレーキングが常に出来るやつは滅多にいないからABSが普及した訳でな
- 561 ：774RR ：2021/10/29(金) 00:28:23.81 ID:GaEZRESh0.net
- 砂浮きとか路面状況は刻刻変化する
サーキットならともかく、公道でのABSは極めて重要なデバイスです。
- 562 ：774RR ：2021/10/29(金) 01:11:46.71 ID:bArAogYDM.net
- サーキットでプロが乗っててもたまにロックさせてコースアウトしてんのにな。
事故る奴って根拠不明な万能感に溢れてるw
- 563 ：774RR ：2021/10/29(金) 01:36:02.59 ID:8jqkidxB0.net
- いきなり脇道から車が出てきた！って時に瞬時に路面状態を判断して、最大限のグリップ力を引き出す正確なブレーキングを停止するまで行い続けるって、もはや人間では不可能だからな。
停止するまでの間、例えばアスファルトの継ぎ目やペイントに乗っかって路面のμが変わった時のことまで考える必要があるわけだけど、そんなもん絶対に無理だよ。
しかし、事が起こった時に一心不乱に、ただブレーキレバーを握り込むぐらいなら誰でもできる。これがABSが有効とされる理由。
- 564 ：774RR ：2021/10/29(金) 02:28:56.91 ID:LclJBoJq0.net
- す、すまない…
無知な俺が変な質問をしたばかりに…
めちゃヒートアップしてもうた
>>547
今あらためて調べ直したら、砂利道や新雪の道だと伸びる可能性があるらしい
完全に俺の記憶違いだったわ
俺は下手だからABSに頼っちゃうよ
- 565 ：774RR ：2021/10/29(金) 03:25:16.60 ID:mkYfj+GQ0.net
- >>557
> タイヤがロックすると制動距離伸びる
ケースバイケース
砂利道では、逆に完全ロックした方が制動距離的には有効
舗装路面に砂利とか砂が浮いていても、やはり、制動距離的にはロックした方が制動距離的には短い
もっとも、前輪ロックすると転倒リスクが高まるから、出来るかどうかは別として後輪ロックで切り抜けるしかないけど
あと、タイヤは固体じゃあないから、グリップの良い条件下では、厳密にはロック（スリップ）したからと言って、直ちに摩擦係数が急激に落ちるのではなく、逆に僅かにロック（スリップ）した状態が、最大摩擦係数になるらしい
- 566 ：774RR ：2021/10/29(金) 03:43:38.58 ID:S/WBkiqY0.net
- 停止するかしないかという話ではなく
停止出来なくても直前まで制御下で減速し続ける事が出来るか
アンコントロールで成り行きのまま衝突するか
結果には違いが生じてくる
- 567 ：774RR ：2021/10/29(金) 07:50:56.02 ID:AtYcKLk7M.net
- GSX-Sの話しようぜ
- 568 ：774RR ：2021/10/29(金) 08:34:09.03 ID:9qa84X9X0.net
- GTはまだ予約出来ない？K9ハヤブサの車検が近い
いい加減乗り換えたい
他にNinja1000SXが候補だけど何故かスポーツスターSが上がってきてる
- 569 ：774RR ：2021/10/29(金) 08:42:35.02 ID:hdLhJ2Xba.net
- >>566
そこだわな パニックブレーキ時はプロだってブレーキコントロールなんて出来ないし
転倒したらそこで減速は終了 同じぶつかるにしても出来るだけ速度を落とす為の装置
- 570 ：774RR ：2021/10/29(金) 08:56:02.45 ID:rnR66mUGM.net
- >>569
まぁ、SSに限ってサーキット時のみ
OFFに出来たら良いだけの話し
終了～w
- 571 ：774RR ：2021/10/29(金) 09:01:37.43 ID:NTWCae0C0.net
- 右直で廃車になった事故の時はABSのお陰で減速出来たから生きていると思っている
え？曲がってくるの？と、思ってから転けないように車体真っ直ぐを意識してフルブレーキだった
本当にスローモーションになって、ぶつかった瞬間に口の中が血の味になったのを鮮明に覚えている
- 572 ：774RR ：2021/10/29(金) 09:17:26.71 ID:KL+A5+4G0.net
- 初期のABSは明らかに性能悪くて、ロック寸前のブレーキを狙いたいのに明らかに
制動距離が伸びるのでサーキットではカットする人も多かった
後はABS介入時に手元やペダルに来る振動のせいで限界付近の微調整が出来ないこともあって
一度ABSが介入するとブレーキを一旦緩めて握りなおした瞬間はレバーやペダルの感触が変わる
色々書いたけどABSは否定していない 公道では必要だと思う
- 573 ：774RR ：2021/10/29(金) 09:53:19.04 ID:MW0MB6Cq0.net
- 凄く上手くない人がサーキット走るのにも必要か
- 574 ：774RR ：2021/10/29(金) 10:01:03.91 ID:hmqiPRmh0.net
- 自分のブレーキ能力に自信のある人はABS外せば解決
以上
以降はGSX-Sシリーズがカッコいいって話しようぜ！
- 575 ：774RR ：2021/10/29(金) 10:12:58.73 ID:WpA4PINSd.net
- GTのカラーが2色しかないっぽい海外のスズキ公式サイトがあったけど(アメリカ？)
日本は3色展開してくれるんかな？
- 576 ：774RR ：2021/10/29(金) 10:32:37.72 ID:7YLko0XLM.net
- >>575
マジですか?
紺色を買おうと考えているのですが、発売されるかな～。
- 577 ：774RR ：2021/10/29(金) 11:09:17.53 ID:WpA4PINSd.net
- メタリックトリトンブルーは欧州のみと書いてあるけれど
完全な限定色なのか(今のところ)欧州のみなのか
https://www.google.com/amp/s/moto.webike.net/moto_report/2021/10/37566/amp/
- 578 ：774RR ：2021/10/29(金) 11:23:42.21 ID:lQPCJZLap.net
- 最初の画像なんかムカデっぽいなw
- 579 ：774RR ：2021/10/29(金) 14:01:03.96 ID:/pkMm6kap.net
- >>562
それなｗｗｗ
MotoGPライダーですら「絶対にロックさせない」なんてできないのに>>559くんは何者なんだろｗｗｗｗ
- 580 ：774RR ：2021/10/29(金) 15:01:56.44 ID:JX4DMXdN0.net
- そういう感覚は走りこんで身につけるしかないからねぇ
あと絶対ロックしないなんて言ってないよ。急ブレーキしたらロックもするでしょ。
でもそれは急ブレーキしないといけない走りをしているわけで、ロックする状況を自分で作ってるってこと。
不意に誰かが出てきたとか、急に車が曲がってきたとか、そんな見通しの悪いとこを何キロ出して走ってるの？
危険を予測できるとこで無茶な走りをしてれば、そりゃロックする。運転技術以前の問題。
ちなみにABSいらないとは書いてないからね。
- 581 ：774RR ：2021/10/29(金) 15:34:17.36 ID:AKjFtAXjM.net
- 理屈屋で評論家、マウントとることが生き甲斐なヤツいるよな笑
- 582 ：774RR ：2021/10/29(金) 15:41:25.61 ID:JX4DMXdN0.net
- 君もね
- 583 ：774RR ：2021/10/29(金) 15:53:57.61 ID:hmqiPRmh0.net
- 「ABSよりも（技術力のある）人間のブレーキの方が制動距離が短い」と言いながら
ABSなしで制動距離を抑えるための運転技術であるポンピングブレーキを否定してるのは違和感ある
- 584 ：774RR ：2021/10/29(金) 15:55:02.28 ID:7KVs8Alm0.net
- このバイクの最大の欠点は、粘着質な貧乏人にも買えてしまったことだ
値上げは正解だよ
- 585 ：774RR ：2021/10/29(金) 16:02:18.33 ID:IONKW76Z0.net
- 2020年モデルだけど、ABSのヒューズ抜くと、トラコンもエラー表示がでちゃう
同じヒューズ抜いても、2017年モデルはABSだけ切れて、トラコンは生きていたと思うんだけど
どしたら良いでしょ
- 586 ：774RR ：2021/10/29(金) 16:02:30.12 ID:IONKW76Z0.net
- 2020年モデルだけど、ABSのヒューズ抜くと、トラコンもエラー表示がでちゃう
同じヒューズ抜いても、2017年モデルはABSだけ切れて、トラコンは生きていたと思うんだけど
どしたら良いでしょ
- 587 ：774RR ：2021/10/29(金) 16:03:39.90 ID:IONKW76Z0.net
- >>584
粘着質の金持ちも多いし、より、粘着力が強いでしょ
- 588 ：774RR ：2021/10/29(金) 16:42:00.85 ID:KL+A5+4G0.net
- 今度はポンピングブレーキか
ポンピングブレーキってロックしたら曲がれなくるのとスリップ防止の為に
素人でも出来るようにレクチャーされないっけ
走りに特化したライディングスクールやサーキットではポンピングブレーキなんて聞いたこと無いな
- 589 ：774RR ：2021/10/29(金) 16:59:33.73 ID:KL+A5+4G0.net
- 連投ごめんなさい
https://www.autoby.jp/_ct/17193439
ABSと制動距離について分かりやすいの見つけたのでこれみて
GSX-S1000の話に戻るけど、ABSの介入って少し早めだよね
ヒューズ抜きでエラーが出てしまうし何か方法があれば知りたい もちろんクローズド走る予定
- 590 ：774RR ：2021/10/29(金) 17:07:57.57 ID:JX4DMXdN0.net
- 2015型だとヒューズ抜けば、メーターの左下のABSが常時点灯するのみで、あとはなんの問題もないけど、どっかの年式で変更あったのかな…
- 591 ：774RR ：2021/10/29(金) 17:17:04.43 ID:+ILSBm340.net
- マイチェンでECUの中身も一新したらしいから、チェック項目も増えたんでしょう
- 592 ：774RR ：2021/10/29(金) 17:24:17.07 ID:/lw1oTsU0.net
- ABSより俺テクオヤジしつけーな
最初から、すごいですね！って言ってるのに
それできるやつが全体の何%いるんだよ
(しかもホントにできるかどうかもわからん)
乗れるやつが少ないネタ引きずってもなぁ
飲み会でずっと「自分だけができる凄いこと」の話してるようなもんだろ
- 593 ：774RR ：2021/10/29(金) 17:41:53.62 ID:hmqiPRmh0.net
- >>589
自分で制御するんだから別にエラー出ててもいいでしょ
どうしても知りたいならバイク屋に聞けばいいじゃん
走りに特化したライディングスクールやサーキット仲間でもいい
- 594 ：774RR ：2021/10/29(金) 17:54:10.67 ID:KL+A5+4G0.net
- >>593
エラー表示されていると出力制限入らない？
色々知見のある人には聞いたよ ABSユニットをバイパスしてマスターから直でキャリパーにホースをつなげるのがいいと
ただそれをやってしまうと公道ではちょっと・・・
他にいい方法があればいいなと思って聞いただけ
- 595 ：774RR ：2021/10/29(金) 18:18:20.19 ID:GkCX+OjT0.net
- そのままバルブ設けりゃええやん
- 596 ：774RR ：2021/10/29(金) 18:30:11.84 ID:+BHCP26Pr.net
- >>592
へたれ
黙ってろ！
- 597 ：774RR ：2021/10/29(金) 19:34:08.41 ID:Pi/d2ouz0.net
- 咄嗟のフルブレーキでもタイヤロックさせないスーパーテクをお持ちならABS作動しないように走れば良いのではw
市販車のサーキットテストでもプロはそのまま走ってるけどABSガタガタ作動させてないよね。
それでもホビーライダーより速いわけだし。
- 598 ：774RR ：2021/10/29(金) 19:40:36.51 ID:wEMOu8JOM.net
- >>535
利権というかほとんどのパテントBOSCHがおさえてる
ニッシンも作ってたけどBOSCHがシェアほぼ９割ぐらいだったような
俺もS1000のABSは切ってる
リアだと簡単にカカカカカって効きすぎて制動距離明らかにのびるもん※公道じゃないよ
今時のコーナリングABSとかいいのかもしれんけれども
昔CBR600RRのホンダ内製のスポーツABS(コーナリングABSやIMUとか無かった時代)は並みのライダーだとタイムが縮むレベルの出来で介入も自然でABSと言うよりそれトラコンでしょな代物だった
同じ機能でも出来はピンキリよ
ABSではないがYouTubeで新型トレーサーのコーナリングライトがあさって照らして使えねえって連呼してた外人ワロた
- 599 ：774RR ：2021/10/29(金) 20:04:05.97 ID:WcDdsCqmM.net
- >>564
いいってことよ
- 600 ：774RR ：2021/10/29(金) 20:10:28.73 ID:mkYfj+GQ0.net
- >>599
https://youtu.be/JBxG2TFMroc
- 601 ：774RR ：2021/10/29(金) 21:02:21.72 ID:JeXZfMHp0.net
- また神ブレーキテクジジイ湧いてたのかw
こいつ結構昔からスレにいてABSの話題出るたびに出現するよな
- 602 ：774RR ：2021/10/29(金) 21:04:17.48 ID:1Qqfd+cB0.net
- >>571
右直時は 昼？夜？
何キロくらい出してました？
相手の車は？
運転手はどんな人？
- 603 ：774RR ：2021/10/29(金) 21:11:22.52 ID:/lw1oTsU0.net
- >>596
おまえの母ちゃんでーべーそ！
てかwかかかw
- 604 ：774RR ：2021/10/29(金) 21:23:58.91 ID:f7Zya9ov0.net
- 公道ではABS有るに越した事はない
ただ、それだけの事なのに
なんで論争になるのか意味分からんw
大体、このスレ的に
大半がサーキットは対象外だよな
- 605 ：774RR ：2021/10/29(金) 22:31:45.83 ID:ybLEBbJk0.net
- どのワッチョイをNGしたらいいか教えなさいよ
- 606 ：774RR ：2021/10/29(金) 23:21:29.63 ID:hmqiPRmh0.net
- >>594
その知見あるって人が何屋かしらんが
サーキット用車両も扱ってるバイク屋に行って金払って作業して貰えば？
そして1車両しかないなら公道かサーキットどちらか妥協しろ
- 607 ：774RR ：2021/10/30(土) 00:03:28.14 ID:VthKniHw0.net
- 結局ユニット撤去したことある人はいないんだね…
質問に応えてくれりゃいいのに、技術がどうの批判ばっかり集まっちゃうねこのスレ
- 608 ：774RR ：2021/10/30(土) 01:05:28.99 ID:DqQjFe7N0.net
- 『週刊バイクTV』#913
「GSXで秋を感じるツーリング 前編」
https://www.youtube.com/watch?v=i5yB8SBFVvs
- 609 ：774RR ：2021/10/30(土) 05:44:15.49 ID:11chyW0G0.net
- ABSでこんなに盛り上がることができるんだ
- 610 ：774RR ：2021/10/30(土) 06:26:48.28 ID:cMioS9An0.net
- >>607
そりゃあ「ABSってのはこうだぞ！（URL）」
からの
「で、ABSってどうやって無効化したらいい？」
なんて質問の仕方で返事が返ってくるはずないでしょう
バイク屋に相談しろとしか
以降はGSX-Sシリーズがカッコいいって話にします
- 611 ：774RR ：2021/10/30(土) 06:50:15.78 ID:XIl9V+AB0.net
- NG登録推奨 ： ABS
- 612 ：774RR ：2021/10/30(土) 07:14:07.77 ID:0SoHZdcTd.net
- 勝手にテーマ仕切るな
GSX-S1000に僅かでも関係してりゃ何でもいいだろ
- 613 ：774RR ：2021/10/30(土) 07:25:42.01 ID:pBD1LPTE0.net
- もうABSはお腹いっぱいwww
- 614 ：774RR ：2021/10/30(土) 08:05:08.39 ID:pD3Cl2Yb0.net
- ABS義務化と言っても、常時作動前提ではないようだね
https://response.jp/article/2015/03/13/246545.html
事実こんな市販車もあるし
https://www.honda.co.jp/tech/motor/item-off-abs/
スポーツを名乗る車種なら、OFFスイッチくらい付けろよって思うんだけどね
- 615 ：774RR ：2021/10/30(土) 08:23:42.06 ID:NRuTDteop.net
- ABSはもうお腹いっぱいだって
- 616 ：774RR ：2021/10/30(土) 08:27:07.98 ID:fH6fnw+40.net
- >>615
だったら、他の話題でも提供したら～
文句は言うけど何もしない人っているのよね
- 617 ：774RR ：2021/10/30(土) 08:39:02.30 ID:YJ9gbECl0.net
- >>614
オフロードではABSが作動する事で明確に制動距離が伸びることが分かっているので悪路走行を前提としてるモデルはABSキャンセルスイッチを付けている
それもそうだしテネレもそう
- 618 ：774RR ：2021/10/30(土) 08:40:01.73 ID:ZU522YGkM.net
- 天気がいい
バイクに乗ろうぜ
- 619 ：774RR ：2021/10/30(土) 08:47:55.25 ID:pD3Cl2Yb0.net
- >>617
スピードリミッター解除ECUだとヘッドライトが点かないとか、ウィンカーが点かないとか、そんな工夫もあったよね
今はスピードリミッター自体ないから、そんな工夫も要らないけど
ABSも同じだと思うのよね
前後ABSをOFFにしたら、ストップライト以外の灯火類が点灯できないようにすれば、おのずとクローズドだけの利用になる思うんだけど
考えようによっては、ツーリングだって広い意味で公道グル珍な訳で
クローズドで楽しむ層をちっとは考えて欲しい
皆が皆レーサー購入して、トランポ前提って事でもないのだし
- 620 ：774RR ：2021/10/30(土) 08:56:45.24 ID:VthKniHw0.net
- >>610
自分が511で質問した時にはABSの話題なんてなかったんだけどな…
なんにしろ、みんなご意見ありがとう
ユニットはメクラして、ホースだけマスターとキャリパー直結することにするよ
- 621 ：774RR ：2021/10/30(土) 09:32:11.05 ID:YJ9gbECl0.net
- >>619
クローズドで走るならABSは外す物って考え方なんだろうな
自走組みたいにガチじゃない人向けにそう言う機能はあっても良いかもしれない
- 622 ：774RR ：2021/10/30(土) 10:36:40.56 ID:z9Z2Zjbz0.net
- 選択肢は常に多いほうが良い、コストを考えなければ
今度出るYZF-R7なんかはモデルの狙いから言っても
手軽に変更出来るそういう機能を付けるべきバイクだろうね
S1000シリーズはまあちょっと微妙
- 623 ：774RR ：2021/10/30(土) 11:50:55.42 ID:f0Mvhzca0.net
- >>602
15年くらい前の10月の午後6時ごろ
こちらの速度は50km程度
相手はババアの運転する普通のセダン
倒れている私に向かっての第一声が「なんで出てくるの？」だったので絶対に許さんと思った
ZZR400はフロントがほぼ垂直に、相手のフロントガラスにはヒビ
丁度フロントタイヤの辺りにぶつかったので車と身体の接触は無し
目撃者が居なく、先方は当方の信号無視を主張するも認められず過失割合は6:4(車・バイク)
疑っているの？これでも本当かは分からんだろうに、バカだね
- 624 ：774RR ：2021/10/30(土) 12:00:36.69 ID:QrUzSE8bp.net
- >>623
右直の基本加湿割合は右折8：直進2じゃね？
だとしたら直進の過失が加味されてるな
- 625 ：774RR ：2021/10/30(土) 12:01:37.72 ID:QrUzSE8bp.net
- >>616
自治するつもりはないが、過疎ってるわけでもないのにスレチだろ？ライテク板行ってやればええやんか
- 626 ：774RR ：2021/10/30(土) 13:24:34.82 ID:pD3Cl2Yb0.net
- >>621
>自走組みたいにガチじゃない人向け
ガチになれば、どんなジャンルでもお金＆時間の捻出が大変だし、ケガだってするし
草野球や草ゴルフ（って言うのか？）みたいな、娯楽系への配慮は大事
一旦エンジン停止し、再始動した際には、必ずABSがONの状態になるようになれば、うっかりABSがOFF状態で公道走る心配もないし
クローズドで走って、一度もエンジン停止せず、公道に乗り出すってシチュエーションはまず無いよね
- 627 ：774RR ：2021/10/30(土) 15:19:59.89 ID:DGUPL5C7M.net
- >>624
だね
基本2:8に加えてバイクは交通弱者なので、かなりの重過失が認定されてる
50km/h以上の速度超過とか黄色～赤信号進入とか
- 628 ：774RR ：2021/10/30(土) 15:39:11.86 ID:wit+A1S/0.net
- 15年前にZZR400でABSねぇ・・・
- 629 ：602 ：2021/10/30(土) 16:26:02.99 ID:S05Z1Cw/0.net
- >>623
右直事故の存在自体は疑っていない。
ただ直進のバイクがいつも自信満々で自分は悪くないというのを何度も見てきたから
事故回避のためにやれることはあったのかを検証したかった。
とりあえず10月の午後6時は暗いから気をつけよう。
- 630 ：774RR ：2021/10/30(土) 17:02:55.64 ID:WeZRUgpDM.net
- あれほどABSとすり抜けは
荒れるから止めろとw
- 631 ：774RR ：2021/10/30(土) 18:11:29.54 ID:wit+A1S/0.net
- ZZR400は最終型でもABSなんてハイテクデバイスはついてませんよ
みんな盛大に釣られたね
- 632 ：774RR ：2021/10/30(土) 18:52:22.45 ID:d+JVkIIRa.net
- >>631
ほんとそれだｗ
- 633 ：774RR ：2021/10/30(土) 20:20:37.03 ID:DqQjFe7N0.net
- 新旧GSX-S1000/Ninja1000SX/MT-09SPを一気に乗り比べて徹底比較！（2/3話）
https://www.youtube.com/watch?v=1xXDiFy6iII
- 634 ：774RR ：2021/10/30(土) 23:00:37.89 ID:GeXQwneM0.net
- やっぱり荒らしてたのはカワサキオヤジだったか
- 635 ：774RR ：2021/10/31(日) 11:58:16.97 ID:62t/0hKoM.net
- 恥ずかしくて出てこなくなったね
- 636 ：774RR ：2021/10/31(日) 13:46:46.48 ID:RM2pSbeO0.net
- 旅に出たんじゃね？
- 637 ：774RR ：2021/10/31(日) 15:44:47.65 ID:eMwOUXp40.net
- じぶんが臭いのに気付いたんだよきっと
- 638 ：774RR ：2021/10/31(日) 18:44:36.70 ID:/Mj1VaSN0.net
- やっぱりGSX-Rベースのエンジンだな～
って思うのは10000rpm付近の
エンジン音だよな～
官能的な良い音する
F乗りだけど早くGTの正式価格が
知りたいな
- 639 ：774RR ：2021/10/31(日) 19:30:08.59 ID:cfdw9/hSd.net
- GTにしようかニン千にしようか迷う
- 640 ：774RR ：2021/10/31(日) 19:35:48.90 ID:xmPbKNXX0.net
- >>639
ニン千は昔乗ってたけど、
エンジンはもっさりしてて
面白くなかったわ
今はGTに興味ある
- 641 ：774RR ：2021/10/31(日) 20:04:02.81 ID:eMwOUXp40.net
- ニンジャなんてビチグソだよビチグソ
- 642 ：774RR ：2021/10/31(日) 20:09:01.43 ID:TSfXhzgp0.net
- カワサキオヤジもビチグソ
- 643 ：774RR ：2021/10/31(日) 21:44:26.81 ID:pRJ+VGXQ0.net
- >>633
これ見ると、ニンジャのエンジンもモードによってはいい加速が得られてるように言ってるけど、
面白いかどうかは別なのかな？
- 644 ：774RR ：2021/10/31(日) 21:49:49.03 ID:eMwOUXp40.net
- だからニンジャはつまんねーって
- 645 ：774RR ：2021/10/31(日) 22:49:16.15 ID:PyREXd6A0.net
- >>640
あれってエンジン云々なの？
ECUのセッティングじゃないの？
- 646 ：774RR ：2021/10/31(日) 22:54:57.04 ID:j+h0eJR10.net
- ニンチ？って何
- 647 ：774RR ：2021/10/31(日) 22:57:25.16 ID:sGIaMQKp0.net
- なんか野党共闘のおかげで気兼ねなく自民に票がまとまったっけ感じがするぞ
- 648 ：774RR ：2021/10/31(日) 22:57:48.93 ID:sGIaMQKp0.net
- おう誤爆だ
- 649 ：774RR ：2021/11/01(月) 00:01:58.80 ID:3YYWOoUh0.net
- 売れてるビチグソ
- 650 ：774RR ：2021/11/01(月) 06:59:04.83 ID:vBtqRaK20.net
- >>647
とりあえず自民のカス共は全員攫って一人ずつ拷問して殺してやるよ
- 651 ：774RR ：2021/11/01(月) 09:24:06.96 ID:ZDgFrttA0.net
- ZZR1400ならワンチャンだったんだがな
- 652 ：774RR ：2021/11/01(月) 10:11:14.25 ID:yfB0Gxwk0.net
- 好みの人がいたら申し訳ないが
個人的にNinja1000SXは…
というかカワサキ車両は色もデザインも全く好みからかけ離れていて…
ただ初期装備が整ってるのと、国内外で評価が高そうだから
GTと悩んでる…
好きじゃないバイク乗るの辛そうだから十中八九GT買いそうだけど
- 653 ：774RR ：2021/11/01(月) 10:44:01.58 ID:WsEEy51L0.net
- >>652
あなたのの直感を信じなさい
あなたの好みが全てです
- 654 ：774RR ：2021/11/01(月) 14:40:19.47 ID:ihLzHdba0.net
- 使い勝手や世間の評価を考慮して買うのは選択肢としては当然だけど
そこに妥協が加わると元々欲しかった方を見かけるごとになんとなくもやっとした気分になるよ
- 655 ：774RR ：2021/11/01(月) 15:09:51.58 ID:vfcb2jYBM.net
- バイクの価格がどんどんつり上がっていってるからなあ
バイク業界も自分達でクビ絞めてる感じしかしないわ
1000SXも十分高いけど安く見えるもんな
- 656 ：774RR ：2021/11/01(月) 15:19:33.25 ID:vtNegUf8p.net
- NTとかただのアフリカじゃなくってVFRを進化させたのだったら考えたな。
- 657 ：774RR ：2021/11/01(月) 15:49:50.34 ID:yfB0Gxwk0.net
- >>653
>>654
ありがとう、妥協するとツーリングのたびにモヤモヤしちゃうかもだから
ビビっときた好みのGTにする！！
お仕事頑張らなきゃ
- 658 ：774RR ：2021/11/01(月) 18:18:24.80 ID:vBtqRaK20.net
- >>657
いけえっ
ぼかぁ来年進型s1000を買うよ
- 659 ：774RR ：2021/11/01(月) 19:35:17.99 ID:XqzNA4/oM.net
- >>657
買う前は、いろんな事考えるのが楽しい
買った後は、バイクに乗るのが楽しい
- 660 ：774RR ：2021/11/01(月) 19:40:02.40 ID:mke0mpyF0.net
- >>659
カスタムひととおり終わったら、次はどのバイクに買い替えるか考えるのも楽しい。
- 661 ：774RR ：2021/11/01(月) 23:09:04.63 ID:FV1fnlz70.net
- 自分以外にこのバイク乗ってる奴って明らかにキモ過ぎるのが多すぎて萎えるわ
- 662 ：774RR ：2021/11/01(月) 23:15:23.63 ID:y2zrZQRJ0.net
- >>651
カワサキオヤジ臭ぇんだよ
- 663 ：774RR ：2021/11/02(火) 05:58:00.30 ID:1/n1a2Ci0.net
- >>661
同じバイクを手に入れて乗っている以上、思考内容等にどこか共通点があるということだぞ。
受け入れろ。
- 664 ：774RR ：2021/11/02(火) 07:39:23.81 ID:f+1eFlDv0.net
- >>661
同族嫌悪ってやつですわ
自分は特別でありたいという欲望の現れ
- 665 ：774RR ：2021/11/02(火) 10:06:23.04 ID:yQ/yGM5S0.net
- https://i.imgur.com/YNfZ2tW.jpg
https://i.imgur.com/sMg8tGM.jpg
- 666 ：774RR ：2021/11/02(火) 10:30:57.44 ID:UK8vxGsB0.net
- SUZUKIとデカデカと描かれるとちょっと…
- 667 ：774RR ：2021/11/02(火) 13:07:50.07 ID:sHMlqQ/20.net
- ご褒美だろ？
- 668 ：774RR ：2021/11/02(火) 17:00:09.88 ID:AwRjbH2OM.net
- >>667
興奮してきた
- 669 ：774RR ：2021/11/02(火) 19:04:17.18 ID:Q64H76770.net
- フェンダーレスの方がバランスが悪いという事実
- 670 ：774RR ：2021/11/02(火) 19:06:11.33 ID:3qnb1d+U0.net
- 角度がちょっと変だな
- 671 ：774RR ：2021/11/02(火) 19:17:11.44 ID:gJk492aj0.net
- アンダーカウルで腹下のタイコ隠せばいいのに
- 672 ：774RR ：2021/11/02(火) 19:22:39.88 ID:yQ/yGM5S0.net
- 新型は40度まで
旧型用を流用すると違反になるかもしれないから気をつけよう
https://clicccar.com/uploads/2021/04/18/glossary_Regulation-_16.jpg
- 673 ：774RR ：2021/11/02(火) 23:38:45.44 ID:tYhC/Goo0.net
- 新型はテールの尖りも無くなったんで、尻切れ感がより強くなったもんな
- 674 ：774RR ：2021/11/03(水) 02:53:01.94 ID:3U3U337xp.net
- >>670
ノーマルだと泥の跳ね返しというか飛び散りが酷いけどコレだとどうなんだろ
- 675 ：774RR ：2021/11/03(水) 21:01:50.31 ID:QLviAyOOM.net
- バイク 乗ってる？
- 676 ：774RR ：2021/11/03(水) 21:56:07.84 ID:MPiU0UGZ0.net
- 寝坊してふて寝した
- 677 ：774RR ：2021/11/03(水) 21:59:02.78 ID:Xnmoq/3I0.net
- >>675
8月から5000km走ったw
- 678 ：774RR ：2021/11/04(木) 05:25:43.97 ID:OdNkMaqf0.net
- テスト
- 679 ：774RR ：2021/11/04(木) 05:46:37.88 ID:OdNkMaqf0.net
- オフ車ばかり乗っていて、久々に乗ったら新鮮だった。旧無印だけど、やっぱいいバイクだね。たまたま新型と少し並んで走る場面があったが排気音は旧無印の方が良いみたい。新型は音がこもって小さい感じかな。デザインも大して変わらんし、電制興味無かったら旧無印買って必要なアクセサリーてんこ盛にするのも良いかも。
- 680 ：774RR ：2021/11/04(木) 07:17:35.68 ID:zwl/AT+Bp.net
- お、赤のs1000かな？千葉県の方ですが
音は触媒増えてる分静かでその分ノイズが聞こえやすいですね
- 681 ：774RR ：2021/11/04(木) 10:06:34.55 ID:bmgP+3AQ0.net
- つまらん話題だらけだなまだABSの方が面白いわ
ところで、リアタイヤのサイズ変えた人いる？
- 682 ：774RR ：2021/11/04(木) 11:00:36.13 ID:XkuAQUF20.net
- ABSってワードに異常に反応する人が住み込んでるみたいだからな
- 683 ：774RR ：2021/11/04(木) 11:53:10.82 ID:sFsnnD+Bp.net
- えーびーえす、はーじまーるよー
- 684 ：774RR ：2021/11/04(木) 12:13:51.19 ID:FvzkRPme0.net
- まだチェーン・スプロケ
ダウンコンバートのが
需要あるかも
俺は一式換えたけど寿命が
縮むのが嫌で525のままw
- 685 ：774RR ：2021/11/04(木) 13:44:38.23 ID:sr4LXraKa.net
- パニックブレーキ対策のABSがいつの間にか公道でどこでもオーバースピード出すための電制のように語られてて草
ABSが作動するたびに自分の運転を見直す戒めの装置だと思うべき。
- 686 ：774RR ：2021/11/04(木) 14:18:54.42 ID:XkuAQUF20.net
- 旧型S1000に新型アシストスリッパーを移植した人いないのかな
渋滞ありのロンツーは少しでも軽いクラッチがうらやましい
- 687 ：774RR ：2021/11/04(木) 19:59:47.28 ID:8KsNWiQI0.net
- >>681
190/55に変えたよ、ジオメトリーが変わるからか、コーナーリング特性が劇的に変わりすぎた
- 688 ：774RR ：2021/11/04(木) 20:06:00.05 ID:eSbsU2/gM.net
- 俺は軽快さを求めて180/55
運動性旋回性は良くなったがライフは短くなりそう
あとパワースライドの頻度が上がった
- 689 ：774RR ：2021/11/05(金) 07:19:32.10 ID:wshPh9bdH.net
- えーびーえすむしされてて草
- 690 ：774RR ：2021/11/05(金) 07:19:44.04 ID:wshPh9bdH.net
- えーびーえすむしされてて草
- 691 ：774RR ：2021/11/05(金) 07:19:50.35 ID:tS7gYrrnp.net
- えーびーえすむしされてて草
- 692 ：774RR ：2021/11/05(金) 07:20:01.04 ID:wshPh9bdH.net
- えーびーえすむしされてて草
- 693 ：774RR ：2021/11/05(金) 08:46:52.60 ID:Ap0znIjW0.net
- >>687
>劇的に変わりすぎた
悪くなったって事？
- 694 ：774RR ：2021/11/05(金) 08:47:56.27 ID:Ap0znIjW0.net
- >>688
>パワースライドの頻度が上がった
開けやすくなった？結果でしょうか？
- 695 ：774RR ：2021/11/05(金) 08:56:06.33 ID:83JjrvMKp.net
- 接地面が減るからでしょ
- 696 ：774RR ：2021/11/05(金) 09:01:35.79 ID:83JjrvMKp.net
- 幅が増えると円形が増えるから接地面が増える=抵抗が増えるから倒しにくくなる
幅が減るとその逆ってこと
- 697 ：774RR ：2021/11/05(金) 09:04:09.14 ID:Ap0znIjW0.net
- >>695
そんな単純は事ではないと想像
- 698 ：774RR ：2021/11/05(金) 09:36:00.38 ID:fNCejLT80.net
- GT、早く価格発表されないかな。
下取り入れて追金90万以内ならソク購入予定。
- 699 ：774RR ：2021/11/05(金) 10:40:38.82 ID:ZJ+hTije0.net
- >>698
下取り70なら5000km未満かな
- 700 ：774RR ：2021/11/05(金) 12:37:14.48 ID:CPOst4VU0.net
- >>693
こんな感じ
http://minkara.carview.co.jp/userid/614428/car/2841825/11316225/parts.aspx
- 701 ：774RR ：2021/11/05(金) 12:52:43.59 ID:Ap0znIjW0.net
- >>700
ありがとう
190/55にしようかな〜
- 702 ：774RR ：2021/11/05(金) 12:53:18.11 ID:QX5w9RcM0.net
- 山中湖行って来た
寒暑い
http://imgur.com/a/0f46AVd
- 703 ：774RR ：2021/11/05(金) 13:07:11.18 ID:OsKS8H0+0.net
- パノラマ台の少し上のところか
空とボディの色が映えるな
- 704 ：774RR ：2021/11/05(金) 13:36:00.79 ID:UdR/Tj/pM.net
- こんちは
大型免許が取れたから1000Ｆをレンタするけど、これはホンダのスーフォアより前傾きついですか？
- 705 ：774RR ：2021/11/05(金) 13:37:16.74 ID:UdR/Tj/pM.net
- 2020年式です
- 706 ：774RR ：2021/11/05(金) 13:58:59.15 ID:ZJ+hTije0.net
- >>704
慣れないうちは発進半クラ時は
ちょっとアクセル開けぎみで
じゃないとエンストし易いよw
- 707 ：774RR ：2021/11/05(金) 15:13:39.63 ID:UdR/Tj/pM.net
- >>706
発進注意
了解です。
- 708 ：774RR ：2021/11/05(金) 18:09:22.09 ID:47KF4sDdd.net
- >>704
たのしんでねっ
- 709 ：774RR ：2021/11/05(金) 20:44:05.99 ID:6K+bxzEDM.net
- >>704
体格によるけど、小柄な人だと、ちょっとハンドル遠く感じるかもね
- 710 ：774RR ：2021/11/06(土) 16:56:34.41 ID:K0R18I6/0.net
- 初期型F乗りだけどそろそろサスペンションのオーバーホールをしようかと
ただのOHか何か変えるか悩ましい
ナイトロンとかオーリンズつけるとバタバタ感薄まるの？
- 711 ：774RR ：2021/11/06(土) 17:22:03.30 ID:UFmFWydpM.net
- しっとり路面に張り付くようなフィーリングが味わえるよ！
- 712 ：774RR ：2021/11/06(土) 17:55:59.11 ID:kf8KNktX0.net
- >>710
OHするなら、ハイパープロの
前後スプリング交換がオススメ
乗り心地も良くなり
バネレートも理想的
- 713 ：774RR ：2021/11/07(日) 20:05:02.77 ID:wp7H1VdL0.net
- >>711
それは悩ましいですね
でも調べたらやっぱり高いんですね…
>>712
おもしろそうなパーツですね
お試しならやってもいいかも
- 714 ：774RR ：2021/11/07(日) 20:16:04.69 ID:+yPqjfbi0.net
- 新型GSX-S1000豪華3車種比較インプレ総まとめ！#3
https://www.youtube.com/watch?v=Yn4JsHw_oJw
- 715 ：774RR ：2021/11/07(日) 20:39:24.56 ID:LleFcgip0.net
- GTこれ値段相当悩んでるな・・・ｗ
もうエイヤーで発表しちゃえ
次期忍千やCBR1000Rが怖いけど
- 716 ：774RR ：2021/11/08(月) 00:30:24.67 ID:ZB0eiSTv0.net
- 高すぎればライバルに喰われる
低すぎれば無印を喰ってしまう
海外の無印とGTの差以上に値上げしたら、しらけるし
やっぱ、無印を高く設定し過ぎた感はある
- 717 ：774RR ：2021/11/08(月) 02:38:24.75 ID:gOOVFHm4d.net
- 170万いくかどうかで評価は分かれるだろうな。
箱とかETC等のツーリング向けのオプションを入れて乗り出し200万を超えてしまうと他に流れるだろうし。
- 718 ：774RR ：2021/11/08(月) 02:45:52.45 ID:aQX1ZuHK0.net
- 忍千はカワサキケアとグリップヒーターとETCが標準装備ってのが強いよな
それだけで20万円くらいの価値があるんじゃない？
- 719 ：774RR ：2021/11/08(月) 03:11:47.89 ID:E+Y5ciBk0.net
- 更にカワサキは年率1.9％のキャンペーンがスタートしてる
カワサキの戦略は強いわ
日本のユーザーが求めてるものをどんどん取り入れてる
- 720 ：774RR ：2021/11/08(月) 06:12:03.26 ID:2yriOYVz0.net
- スズキのスレでなにカワサキ褒めちぎってんだ、このチンカス野郎
コンクリに漬け込んで神戸の海に沈めるぞボケが
- 721 ：774RR ：2021/11/08(月) 08:55:38.48 ID:QxO7LMYE0.net
- それでもスズキを選ぶ理由が俺たちにはあるだろ！
- 722 ：774RR ：2021/11/08(月) 09:35:37.81 ID:ZB0eiSTv0.net
- まぁ、我々素人に使いこなせるか否かは別として、絶対的シャーシ・エンジン性能は断トツって満足度
あと、オートシフターひとつとっても、多分S1000の出来が市街地を考えれば一番っぽい
一方、ETC・グリヒがOPだったり、無印はクルコンがなかったりと、してる訳
心配せずとも、少なくとも俺はKasasakiは買わないね
他もそうじゃないの
どのみちSuzukiを買うけれど、ライバルも褒めるし、Suzukiも貶すってだけの事
- 723 ：774RR ：2021/11/08(月) 09:44:39.72 ID:2yriOYVz0.net
- カササキってなに？
カワサギの仲間？
- 724 ：774RR ：2021/11/08(月) 09:49:50.75 ID:/3Pmzh940.net
- スペック的には充実しているけど、どこか味がないと言うか、無味乾燥
だから、カササキ
- 725 ：774RR ：2021/11/08(月) 10:43:44.07 ID:t2eb+HeQr.net
- カワサキはプラザ展開以降、買いにくくなった
- 726 ：774RR ：2021/11/08(月) 11:22:10.50 ID:DoXeRv5d0.net
- GT、ETC付きで忍千に張り合えるぐらいの金額になってくれんかなー
- 727 ：774RR ：2021/11/08(月) 11:25:37.87 ID:C5xmhxbr0.net
- >>725
似たような感じでいつも買ってる店でホンダ、カワサキ、最近はヤマハの大型が
販売しなくなったので残されたスズキを買った
次はその店で買うのを辞めるか、またスズキを買うかという選択に迫られている
- 728 ：774RR ：2021/11/08(月) 12:10:53.71 ID:2yriOYVz0.net
- 俺たちのスズキちゃんで他の3メーカーをブッ殺そうぜっ
- 729 ：774RR ：2021/11/08(月) 12:59:34.27 ID:BKFFgAt/a.net
- 170万乗っちゃうと流石に忍千のバリュー感に勝てないんじゃないかね
- 730 ：774RR ：2021/11/08(月) 13:29:28.49 ID:kk+iSi7YM.net
- リセール無視してスズキ買うほど感染していない
今まではその分安かったから買ってたけど
市場で評価が高まるくらい頑張れ
- 731 ：774RR ：2021/11/08(月) 13:37:08.44 ID:DizU5N6A0.net
- 154.8万とかじゃね？
安めに見積もって
じゃないと無印と住み分け出来んやろ
- 732 ：774RR ：2021/11/08(月) 13:41:13.71 ID:C5xmhxbr0.net
- リセール気にしてバイク買うのか
売るの前提なら最初からリセールの良いバイク買えばいいのではないかと思った
- 733 ：774RR ：2021/11/08(月) 18:16:47.93 ID:YXzP6d6e0.net
- GTが無印を食うってことある？
ユーザー層全然違うことないかい？
- 734 ：774RR ：2021/11/08(月) 18:21:11.26 ID:2yriOYVz0.net
- そういえばカワサキプラザでz900rs見てたらディーラーにリセール価格もいいですよって勧められたわ
買う前から売ること考えるバカいるかよって心の中で一喝してやったよあのスカタンが
- 735 ：774RR ：2021/11/08(月) 19:15:22.69 ID:X+QTld4Jp.net
- >>733
見た目の好み以外乗車姿勢込みで装備とかもGTのが完全上位互換だし見た目も装備も気にしないでr1000のエンジンフィーリング(全然違うけど)の余韻を味わいたいって人なら旧型無印で良いしって感じでな
新無印乗ってる身としては完全空気になりそう
- 736 ：774RR ：2021/11/08(月) 19:19:10.97 ID:gWNIb19I0.net
- KATANAは
- 737 ：774RR ：2021/11/08(月) 19:39:19.27 ID:2orPgtLTM.net
- カタナなんて最初からナカタんや
- 738 ：774RR ：2021/11/08(月) 20:02:00.49 ID:kVb/sDqO0.net
- >>721
スズキでこういうの出すのをずっと待っていた。
他のメーカーはガン無視して待っていた。
スズキだから買うんだ。
- 739 ：774RR ：2021/11/08(月) 20:16:57.32 ID:gWNIb19I0.net
- なぜスズキを買うのか？
そこにスズキがあるからだw
- 740 ：774RR ：2021/11/08(月) 21:03:26.16 ID:ZB0eiSTv0.net
- 新型無印、さっさとマイチェンして、メーターをフルカラー化し、クルコン付ければ問題なし
- 741 ：774RR ：2021/11/08(月) 21:07:11.73 ID:X+QTld4Jp.net
- KATANAはKATANAだしスタイルのみを追求した趣味枠バイクの中の更に趣味枠だから
- 742 ：774RR ：2021/11/08(月) 21:18:27.10 ID:E0trMr5p0.net
- しかもカッコ悪いという
- 743 ：774RR ：2021/11/08(月) 21:44:52.18 ID:lRwWU/7ed.net
- カタナカタタマ
- 744 ：774RR ：2021/11/08(月) 23:17:36.03 ID:tYXndn8YM.net
- 当時から言われてたけどよくあれ150万で出したなと。
「外装変えてるからお金かかってる！」とか必死にフォローしてたまとめブログとかもあったけど無理あんだろ。
やたら宣伝に金かけてたし妙にスズキらしくない印象。
- 745 ：774RR ：2021/11/08(月) 23:19:29.81 ID:2yriOYVz0.net
- スズキさんためならクソホンダブッ潰すことすら厭わない俺だけどさすがにカタナのダサさはフォローしきれないよ
- 746 ：774RR ：2021/11/08(月) 23:23:19.40 ID:edx5Q0SY0.net
- 宣伝に力入れまくったのにあんなに爆死したバイクって世界的にも珍しいんじゃないの
- 747 ：774RR ：2021/11/08(月) 23:31:01.63 ID:X+QTld4Jp.net
- >>744
国内が安かっただけの話だし
- 748 ：774RR ：2021/11/08(月) 23:41:50.26 ID:edx5Q0SY0.net
- でも海外だと先代GSX-S1000/Fって全然売れてなかったからね
ある程度安定して売れてた日本の方が価格的には適正だったって事じゃないか
- 749 ：774RR ：2021/11/08(月) 23:50:01.91 ID:X+QTld4Jp.net
- 仕方ない鋭いならまだしも野暮ったいあのマスクデザインは海外ではウケないもの
- 750 ：774RR ：2021/11/09(火) 00:04:48.81 ID:xoUmvPY80.net
- まあデザインの癖も原因として多少はあるかもしれないｗ
ヨーロッパだと1000ccで百数十馬力もあるようなバイクは保険料がかなり高いので
どれだけ装備が凝ってるか、どれだけ所有欲を満たせるかが重視される傾向がある中で
GSX-SはABSとトラコンしか付いてないのに他のリッターストファイとあまり差がない値段だったから
「わざわざこれ選ぶ意味ある？」って評価だったんよ
- 751 ：774RR ：2021/11/09(火) 00:43:22.46 ID:K2EVfuHg0.net
- 新型でも海外ではちょっと微妙で、国産ならMT-09辺りに流れてるよなぁ。
- 752 ：774RR ：2021/11/09(火) 00:44:08.58 ID:xDDjMm2Op.net
- へー、保険料高くなるんだね
基本的にはやっぱコスパなんだな
- 753 ：774RR ：2021/11/09(火) 00:45:47.39 ID:xDDjMm2Op.net
- >>751
そう、MTは見かけるんだ
そして新型はすれ違わないんず
- 754 ：774RR ：2021/11/09(火) 10:38:37.34 ID:yIDHMHFa0.net
- MTのスレだと新型MTと全然すれ違わないって言ってるよ
バイク販売が好調と言っても全体のパイはまだまだ小さいんだろうね
- 755 ：774RR ：2021/11/09(火) 10:57:47.01 ID:9uPNq4a00.net
- >>750
そこでS950ですねー
- 756 ：774RR ：2021/11/09(火) 11:47:44.64 ID:4MeJvU8k0.net
- >>755
個人輸入しか無いかとw
- 757 ：774RR ：2021/11/09(火) 18:10:20.44 ID:yZEd8+f80.net
- 現行s750を新型s1000の外観にして売ってほちい
- 758 ：774RR ：2021/11/09(火) 18:26:14.57 ID:+sPWt2Nod.net
- >>757
それな
- 759 ：774RR ：2021/11/09(火) 18:29:02.37 ID:843aboeaM.net
- >>754
この前初めて見かけた
写真や新型カタナ以上にクソダサかった
- 760 ：774RR ：2021/11/09(火) 18:57:28.59 ID:yZEd8+f80.net
- そもそも広告の日本のダークネスとかいう宣伝文句がもう終わってる
セローとSRが終わったからもうヤマハのバイクも全部終わっていいよ
- 761 ：774RR ：2021/11/09(火) 19:13:39.80 ID:WXIaF3M3M.net
- と言われて最高益なんだから笑いが止まらんわな
これが現実
- 762 ：774RR ：2021/11/09(火) 19:43:23.59 ID:yZEd8+f80.net
- マジで？
じゃあヤマハ全部ブッ殺しておさむちゃんの墓前にクソヤマハのバカ共の生首でタワーをつくるよ
- 763 ：774RR ：2021/11/09(火) 19:46:54.20 ID:BtqKHvRa0.net
- 修ちゃんも死んでて草
- 764 ：774RR ：2021/11/09(火) 20:33:36.07 ID:M/M+Ea43M.net
- そりゃヤマハは自社株売ってそれ計上して過去最高益だもんw
まあそれ抜いても儲かってるけど
スズキも含め国内4メーカーのバイクはどこも数十%売上増しなんだけどね
- 765 ：774RR ：2021/11/09(火) 21:11:03.08 ID:yZEd8+f80.net
- マジかよヤマハ最低だな
ますますブッ殺してやるよ
- 766 ：774RR ：2021/11/09(火) 21:36:11.10 ID:jUj3o0Ib0.net
- >>764
自社株売りの利益ってどこの事言ってるの？
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2021/1108/corporate.html
- 767 ：774RR ：2021/11/09(火) 21:37:13.86 ID:jUj3o0Ib0.net
- >>766
あった128億か
- 768 ：774RR ：2021/11/09(火) 21:49:06.32 ID:K2EVfuHg0.net
- バイクの販売規模に関してはホンダ、ヤマハとそれ以外というぐらい、圧倒的差になってるのが現実・・・。
- 769 ：774RR ：2021/11/09(火) 21:50:36.20 ID:CLHp0xAB0.net
- ヤマハだけ儲かってんじゃなくて
二輪全体の需要が伸びてどこも売り上げ伸びてるってだけなんだけどね
MT-10の画像流失したけど
毒虫顔からニダ顔になっててますます醜くなってるじゃんw
- 770 ：774RR ：2021/11/09(火) 21:55:13.79 ID:yZEd8+f80.net
- >>768
だからクソホンダとヤマハをブッ殺すんだよ
https://bike-lineage.org/unpopular/gag.html
これ見ろや
クソホンダとヤマハはスズキやカワサキの後追いしかできねーくせにカネの差で業界の盟主面してやがる
そんなクソメーカーはオレが許さねえ
クソホンダとバカヤマハとそのファンは生まれてきたことを後悔するくらい徹底的に拷問して八つ裂きにしてやるよ
- 771 ：774RR ：2021/11/09(火) 22:24:21.90 ID:/Kb1cHHf0.net
- 昨今のバイクって妙にシート高が高いけどMTシリーズってさらに群を抜いてる感じ
足短き民の俺には無理だわ
- 772 ：774RR ：2021/11/09(火) 22:26:13.04 ID:xoUmvPY80.net
- 最近のバイクはシート周りが絞られてて足が下ろしやすいから
数値からイメージするほど足つき悪くない場合も多いよ
- 773 ：774RR ：2021/11/09(火) 22:28:16.20 ID:PZ+Lu+Dz0.net
- 高さより滑り台シートが増えたのが気に入らない
- 774 ：774RR ：2021/11/10(水) 01:05:47.35 ID:hJ4+5C5gp.net
- >>770
>>332-333
以前の特定の人物に対する殺人予告の書き込みに関しての捜査に備えて、日常的に殺すなどの書き込みをして真意ではない印象を演出しているつもりなのか。多人数が閲覧する掲示板なので、これ以上のスレ汚しはやめなさい。当局に先の通報に関する対応状況の問い合わせをしますよ。
- 775 ：774RR ：2021/11/10(水) 03:04:27.24 ID:B3LcnAaz0.net
- この前初めて見かけた
写真や新型カタナ以上にクソダサかった
- 776 ：774RR ：2021/11/10(水) 09:22:20.92 ID:LUWt+OJk0.net
- >>770
GAGの話面白いね～
そりゃそうと
個人的に、KATANAは良いマイチェンすれば売れると思う
樹脂タンクを改め、ちゃんとしたタンクにして増量
現在アフターパーツで出回ってる割とよさげなセパハンを参考にセパハン化し、シート＆ステップ位置を見直す
GTについている程度の装備（電制とかメーターとか）を与える＋IMU
こんな感じだったら、結構高価でも買いたいと思うし、高価な方が逆に売れる気がする
RSなんか敵じゃないと思うんだけどね
あと、新型XSR900
なかなか良さげな感じ
無印ちょっと危ういかも
- 777 ：774RR ：2021/11/10(水) 09:29:38.92 ID:LUWt+OJk0.net
- 連投失礼
ガンバレSUZUKI
敵は手ごわい 油断禁物
https://young-machine.com/2021/11/04/262854/
・ライダーエイドパッケージ、6軸IMU
・トラクションコントロール、スライドコントロール、ブレーキコントロール、リフトコントロール
・高トルクで扱いやすいユーロ5適合889cc・CP3エンジン
・QSS、クルーズコントロール、A＆Sクラッチ
- 778 ：774RR ：2021/11/10(水) 09:40:32.41 ID:yxioAX0e0.net
- ヤマハの新型MT-10みたけど、、、（笑）
スズキにいたデザイン担当がヤマハに行った？ってくらい癖があって…ヤマハはデザイン秀逸だなーとか思ってたけど、もう昔の話かな。
逆にスズキはいい感じになってきてて両者真逆になってきてるのが面白い
- 779 ：774RR ：2021/11/10(水) 09:57:57.44 ID:/tEyH4FZa.net
- KATANAは外見はそんな嫌いじゃないんだけどねえ
航続距離が…
- 780 ：774RR ：2021/11/10(水) 10:19:18.03 ID:t6PVMuKR0.net
- >>779
同じくタンク容量さえもう少しあれば買ってた
今のS1000で平均燃費15～20L/km位しか走らないから
カタナだったら200km未満で給油 さすがにきつい
- 781 ：774RR ：2021/11/10(水) 10:55:59.93 ID:t6PVMuKR0.net
- 単位間違えた
15～20km/l
- 782 ：774RR ：2021/11/10(水) 10:59:31.63 ID:fY/yXcVa0.net
- ビッグマイナーチェンジをお楽しみに
- 783 ：774RR ：2021/11/10(水) 11:06:20.97 ID:D1bngiwj0.net
- >>776
もう売れないんじゃないのw
- 784 ：774RR ：2021/11/10(水) 12:21:22.17 ID:LUWt+OJk0.net
- >>783
HONDAのオーセンティック路線とでも言いましょうか…
少量でもコンスタントに売れればそれで良し
ツアラーが必要なほどツーリングはしないけど、高速走行は日常なので、カウルは欲しい
となるとKATANAが最適解
- 785 ：774RR ：2021/11/10(水) 12:27:47.75 ID:v5RMSn1w0.net
- >>775
失礼な！乗ってるライダーがダs
- 786 ：774RR ：2021/11/10(水) 12:45:04.53 ID:v5RMSn1w0.net
- >>777
再現とはいえシートはもうちょいやりようあったんじゃと思わなくもないがタンク周りとかこういうので良いんだよ
MTはエンジン音好みじゃないがこっちは良さげだなー
- 787 ：774RR ：2021/11/10(水) 12:57:37.23 ID:/YJHfdVwr.net
- >>780
200キロ航続は厳しいな
b-kingですら250～280くらい走るぞ
- 788 ：774RR ：2021/11/10(水) 13:19:20.33 ID:dYGEVKZr0.net
- このバイク、発表が早すぎて 発売までに熱が冷めそう。
- 789 ：774RR ：2021/11/10(水) 13:20:27.14 ID:R8pKCUcaM.net
- もう冷めてる()
- 790 ：774RR ：2021/11/10(水) 14:45:09.94 ID:E2kqu9wO0.net
- S1000Fの外観が好みなおれは少数派なのか。これから新車は難しいだろうが低走行の中古が欲しい。
- 791 ：774RR ：2021/11/10(水) 15:00:53.92 ID:amPU6DjZ0.net
- ここの天邪鬼連中のほざきが世間と一緒と思っては行けない
- 792 ：774RR ：2021/11/10(水) 15:06:57.97 ID:SWhFjP+U0.net
- S1000Fは普通に安くなるんじゃないか？
- 793 ：774RR ：2021/11/10(水) 18:22:38.12 ID:LUWt+OJk0.net
- >>791
>天邪鬼連中
771=772=791
自分の事でしょ
- 794 ：774RR ：2021/11/10(水) 18:30:13.61 ID:WiWUcoGR0.net
- >>777
おれが世に出る前にxクソrをぜんぶブッ壊してクソヤマハをきりきりまいさせてやるから安心してっ
- 795 ：774RR ：2021/11/10(水) 18:44:36.05 ID:amPU6DjZ0.net
- >>793
俺とお前も含めたここに出入りしてる全員の事言ってんだよｱﾌｫ
- 796 ：774RR ：2021/11/10(水) 19:03:29.75 ID:DHESjhrj0.net
- >>794
選挙中、政治家の実名あげた時点でアウト
自分の愚かさを呪え！
- 797 ：774RR ：2021/11/10(水) 19:24:54.42 ID:PJABKNDr0.net
- >>771-772
ﾜｯﾁｮｲ同じでID違う
足つきｶﾞｰなんて言い出したの最近
気にした事無いわ
- 798 ：774RR ：2021/11/10(水) 19:55:26.20 ID:2lQxaHsQ0.net
- >>794
ダッシュ、 キックエーンドダッシュ？
- 799 ：774RR ：2021/11/10(水) 20:55:26.27 ID:M7CfBH6cd.net
- >>778
酷いなこれ・・・
色気のないツインスパーで暗黒時代の安物スズキそのもの
- 800 ：774RR ：2021/11/10(水) 21:21:04.06 ID:EGuQkzz+0.net
- 信号からの出足を乗り易くするように、前後のスプロケを1丁ずつ変えようと
思ってますが、どんなもんでしょう。
何丁くらいがいいでしょうか。
- 801 ：774RR ：2021/11/10(水) 21:22:25.02 ID:EGuQkzz+0.net
- パーツは以下を考えています。
スプロケ 前 サンスター 404 T16
スプロケ 後 サンスター JY-114 T45
チェーン サンスター SS525SKC-116GD
または DID 525VX3 ゴールド 116リンク
- 802 ：774RR ：2021/11/11(木) 10:15:42.39 ID:PVqpguNL0.net
- >>800
個人的にはギヤ比は変えない方が
良いと思いますよ
逆に高速で、しんどくなりますし
未だECU書き換えた方が
乗りやすくなりますよ
- 803 ：774RR ：2021/11/11(木) 10:53:05.74 ID:3D1NN0/m0.net
- ギヤ比というのかわからないけど
同じく二次変速比は変えない方がいいと思う
高速道路の6速トップでも回転数高めなので
- 804 ：774RR ：2021/11/11(木) 11:15:54.18 ID:PVqpguNL0.net
- >>803
あ、間違えました
二次変速比です
- 805 ：774RR ：2021/11/11(木) 11:32:15.63 ID:rktlQFOj0.net
- >>803
ギア比ツッコむならきちんと二次減速比って表現するべきではw
- 806 ：774RR ：2021/11/11(木) 12:46:44.98 ID:1SoBZmx00.net
- 『週刊バイクTV』#914「GSXで秋を感じるツーリング 後編」
https://www.youtube.com/watch?v=7IbtciPYfjw
- 807 ：774RR ：2021/11/11(木) 15:25:00.61 ID:HJELI6Qjp.net
- やっぱりs750はかっこいいなー
- 808 ：774RR ：2021/11/11(木) 16:08:28.48 ID:bZw5TE0+0.net
- 後ろは1丁上げてショートにするくらいは問題ないのでは？
そもそもアイドリングでの1速が速すぎるのでむしろ乗りやすくなる可能性もあるかも、と個人的には思います。
アイドリングで15km/hは渋滞で速すぎるんですよね……
新型ハヤブサに試乗したらそんな事はなかったので、S1000がやけに速いイメージがあります。
- 809 ：774RR ：2021/11/11(木) 16:41:46.04 ID:PVqpguNL0.net
- >>808
ま、要するに
ミッションのギヤ比がおかしいんだよ
ギヤ比調べたら新型も全く
変わって無いし
1速で130km/hも出る必要性は
全く無いのに
だから余計にエンストし易いw
- 810 ：774RR ：2021/11/11(木) 16:42:23.83 ID:K46sFJhS0.net
- >>797
ほんまや
ワッチョイ丸かぶりで言うのもなんだけど別人だよ
ワッチョイ前4桁はIPがある程度近いと被るし
後ろ4桁は書き込みに使用したブラウザを示すものだから
似たような地域の別の位置から同じブラウザで書き込んでるって事かな
- 811 ：774RR ：2021/11/11(木) 16:46:07.59 ID:6buSOtUYM.net
- >>809
ストリートは1速100km/h吹けきりくらいが扱いやすい
※個人の感想です
- 812 ：774RR ：2021/11/11(木) 17:01:21.42 ID:1SoBZmx00.net
- 逆に言うとあの1速のギア比で微低速もイケるK5エンジンって凄くね？ってことだ
- 813 ：774RR ：2021/11/11(木) 17:19:49.46 ID:52L40rBlp.net
- まあ当時のSS系エンジンでは一番中低速がトルクフルなエンジンだからな
だからこそ1速ではこれだけ高速よりの設計にできる
でも先代S1000の特性にはちょっと合ってないかもね
- 814 ：774RR ：2021/11/11(木) 17:24:36.58 ID:bZw5TE0+0.net
- >>809
ですね、今まで中型に乗っていて新型の見た目にやられて乗り換えた勢ですが、1-2をもっと離してほしかったですね。
離れてるとQSが渋くなるのかもしれませんが、今よりも乗りやすくなる気が……
- 815 ：774RR ：2021/11/11(木) 17:32:25.52 ID:PVqpguNL0.net
- >>814
1速はもっとショートに
6速は巡行用にロングに
何故、新型出す時に変えなかったか？
GTも同じなら要らねーw
- 816 ：774RR ：2021/11/11(木) 17:59:17.93 ID:3D1NN0/m0.net
- 確かにローRPMアシストのせいでクラッチつないだアイドリングが高く
17km/h位速度が出てしまうので渋滞では左手が辛いね
ローRPMアシスト必要ないから解除したい
- 817 ：774RR ：2021/11/11(木) 17:59:18.28 ID:3D1NN0/m0.net
- 確かにローRPMアシストのせいでクラッチつないだアイドリングが高く
17km/h位速度が出てしまうので渋滞では左手が辛いね
ローRPMアシスト必要ないから解除したい
- 818 ：774RR ：2021/11/11(木) 18:18:33.30 ID:s6SRnJg90.net
- SSのギア比まんまだから…
隼も初代は1速ロングで乗りにくかったけど2代目からショートになって街乗りや渋滞も楽になった。
S1000はそのへんずっと使い回しでコストダウンしてんだろうな。
- 819 ：774RR ：2021/11/11(木) 18:28:28.90 ID:3D1NN0/m0.net
- >>809
旧型の野獣？コンセプトならSSに似たギヤ比でも良かったけど
新型は乗りやすくしたんだよね それならギヤ比も変更すればよかったのにとは思う
ただ1速の速度カバーレンジが広くクロスギアのおかげでスポーツ走行する時はすごく良い
- 820 ：774RR ：2021/11/11(木) 19:30:31.17 ID:khJv0Kw70.net
- 新型無印の店頭在庫がなかなか売れないね～。やっぱり値上げしすぎたんか？
- 821 ：774RR ：2021/11/11(木) 20:10:50.69 ID:uJcsWQU30.net
- 新型気になってたけど値段の関係でｓ750が魅力的に見えてきた
- 822 ：774RR ：2021/11/11(木) 21:10:21.83 ID:ImilXzzs0.net
- s750は生き残れるのか…
- 823 ：774RR ：2021/11/11(木) 21:14:03.66 ID:5eMk2NoaM.net
- S950に入れ替えたほうが売れるんじゃないだろうか
- 824 ：774RR ：2021/11/11(木) 21:37:27.38 ID:9nYoo/wh0.net
- >>822
外装を新型s1000にすればあるいは
- 825 ：774RR ：2021/11/11(木) 22:22:33.83 ID:XiSqBEPq0.net
- 元はといえば皮むきSSなんだから、わざわざミッションケースやカセット類作り直さんだろ
皮を被った皮むきFや新GTならそういう配慮があってもいいんだろうけど
- 826 ：774RR ：2021/11/11(木) 22:51:35.77 ID:gwwRRj6U0.net
- スポーツ走行するなら1速も走行ギアとして使えるから良いけど、のんびりツーリングとかには不向きだよな
S750は6速だけ巡航寄りに変更されたよな
- 827 ：774RR ：2021/11/11(木) 22:54:11.40 ID:e0ITm3ur0.net
- R750で
- 828 ：774RR ：2021/11/11(木) 23:15:33.21 ID:HJELI6Qjp.net
- >>820
本来の値段だからね
- 829 ：774RR ：2021/11/11(木) 23:46:14.51 ID:s6SRnJg90.net
- 海外じゃ750の方が売れてるから無くならんよ
- 830 ：774RR ：2021/11/12(金) 02:20:15.68 ID:LMG35EHF0.net
- 新型S1000の縦並びLEDヘッドライトはｶｯｺｲｲので旧車に流用してみたいが寸法、金額、配線等調べる時間がない
同じこと考えてる先人はおらんだろうか
- 831 ：774RR ：2021/11/12(金) 08:17:15.62 ID:QOE/i5GA0.net
- リックディアスみたいだよな
- 832 ：774RR ：2021/11/12(金) 11:07:21.77 ID:FJ9Y0h2h0.net
- ギャプランね！
旧型にライトだけ移植したら浮かない？
ボディは丸み帯びたファイターなのに顔だけ角ばってたらバランスどうなんだろう…
- 833 ：774RR ：2021/11/12(金) 14:50:03.27 ID:wcJGES7U0.net
- サーモンピンクの赤い奴出す？
- 834 ：774RR ：2021/11/12(金) 16:31:36.39 ID:rh6dtrhe0.net
- なんで新型のパーツを旧型に移植とか馬鹿なことを言い出す奴が後をたたないのか
鈴菌で脳もやられてるのか
- 835 ：774RR ：2021/11/12(金) 17:02:15.64 ID:bKnksKkb0.net
- >>834
脳がやられてるので旧型のパーツを新型に移植
- 836 ：774RR ：2021/11/12(金) 18:04:51.26 ID:E8mwXrX10.net
- >>828
これだけバイクがタマ不足なのに、新S1000は地元でも複数店舗で売れ残ってるからさ～
- 837 ：774RR ：2021/11/12(金) 18:13:09.18 ID:y/PVhlovM.net
- 今売ってる新型のS1000って2022年モデルなんだっけ？
それだとエイクマで新色は来ないのかな
- 838 ：774RR ：2021/11/12(金) 18:34:52.00 ID:QOE/i5GA0.net
- 無印旧型の赤城がカッコよかったのに、ASクラッチありのモデルってなかったんだよな
中古のタマ自体ほとんどないし
- 839 ：774RR ：2021/11/12(金) 23:55:22.23 ID:EhSCO+2G0.net
- グーバイクに在庫が載らないレッドバロンの在庫も含めればまだまだ展示の在庫はありそうね
- 840 ：774RR ：2021/11/13(土) 06:32:55.30 ID:tmeMfgLW0.net
- S1000GT(小声
- 841 ：774RR ：2021/11/13(土) 07:02:12.29 ID:qBXRjhuad.net
- やはり新型Sを検討していた層がGT見て躊躇しているのかな
半導体不足で納期あやしい車種を選ぶなら、新車店頭展示ありだらけの新型Sを
即納で乗るのも良いと思うが
- 842 ：774RR ：2021/11/13(土) 07:29:18.27 ID:NXa6TpFy0.net
- 店頭展示ありは全くあてにならんぞ。
ZX-25Rスレでも去年人気の割に売れ残ってるじゃんって言われてたが問い合わせたらどこも現車ありませんの嵐だったらしい。
- 843 ：774RR ：2021/11/13(土) 07:30:35.93 ID:1N42ZV2/0.net
- 装備が上位互換なのと、ロンツー派が多いからストファイは敬遠するんだろうさ
販売戦略が甘いと言ってしまえばそれまでだが
今やストファイだって最低限クルコンくらい付いてるのが普通だし
- 844 ：774RR ：2021/11/13(土) 11:42:16.45 ID:FPrEG38P0.net
- 検討してるので、遠征しなくても全色実物見れたのはありがたい。カワサキプラザやホンダドリームは展示ありを見に行ってもすっからかん。
- 845 ：774RR ：2021/11/13(土) 12:50:19.97 ID:RVl/0OJ4d.net
- マジかよホンダ最低だな
- 846 ：774RR ：2021/11/13(土) 15:53:39.54 ID:nA/tS8TQ0.net
- やっぱり新型s1000売れてないんだな
ただでさえパイが少ない国内大型ストファイ市場で競合からしたら高すぎだからな
未だに見かけた事ないし
GTなら160万でも検討する気になるけどs1000だとmt09やnin1000sxやtracer9いこかってなる
値下げされても110万からかな
- 847 ：774RR ：2021/11/13(土) 16:54:55.26 ID:GFYJL58/0.net
- 即納のKATANAで
- 848 ：774RR ：2021/11/13(土) 17:02:23.24 ID:FPrEG38P0.net
- そう、売れ残ってカタナみたいにならないことを祈る。。
- 849 ：774RR ：2021/11/13(土) 18:06:30.78 ID:R/V/45oA0.net
- カタナすぐ仕入れて未だに売れ残ってる店が新S1000発売日直後に仕入れてたけどやっぱり売れてない
- 850 ：774RR ：2021/11/13(土) 19:25:19.99 ID:j3K1jL3/0.net
- ここいら(神奈川南部)ではもう何度も新型を見掛けたけどね
- 851 ：774RR ：2021/11/13(土) 19:48:59.30 ID:4FuLQCDE0.net
- 相対的貧乏国民が半数以上の
日本では売れ筋の価格帯では
無いという事が現実だろうね
安くて刺激的という意味では
旧型は最高でしたねw
- 852 ：774RR ：2021/11/13(土) 20:19:07.94 ID:FsVQ1mbe0.net
- >相対的貧乏国民が半数以上
デタラメ言うなって、恥ずかしい
- 853 ：774RR ：2021/11/13(土) 20:24:24.63 ID:4FuLQCDE0.net
- >>852
諸外国と比べてって意味だけど
デタラメという根拠は？
- 854 ：774RR ：2021/11/13(土) 20:29:10.96 ID:FsVQ1mbe0.net
- 諸外国と比べて？
「相対的貧乏国民が半数以上」
この日本語で、何と何を比較しているっての？
意味わからんなぁ
そもそも「相対的貧乏」なんて言葉あるんかね
「相対的貧困」なら聞いた事あるけど
- 855 ：774RR ：2021/11/13(土) 20:30:56.43 ID:FsVQ1mbe0.net
- ちなみに日本の相対的貧困率は15～６％
調べりゃすぐ解る
逆に聞きたい
相対的貧乏とやらの統計はどこを見れば解るのか？
- 856 ：774RR ：2021/11/13(土) 20:32:43.18 ID:4FuLQCDE0.net
- >>854
裕福とは言えないと思うが
言葉のアヤで争うなら
どうぞご自由にw
- 857 ：774RR ：2021/11/13(土) 20:34:02.22 ID:FsVQ1mbe0.net
- 要するにデタラメって事ね
- 858 ：774RR ：2021/11/13(土) 20:36:04.28 ID:4FuLQCDE0.net
- >>857
要するに裕福と思える要素が
あるならどうぞw
- 859 ：774RR ：2021/11/13(土) 20:50:12.29 ID:vh3EST2b0.net
- >>858
お前が貧乏なのはわかったから、もういいよ
- 860 ：774RR ：2021/11/13(土) 20:52:44.35 ID:4FuLQCDE0.net
- >>859
論破されて悔しいのは解った
悔しいの～(≧▽≦)
- 861 ：774RR ：2021/11/13(土) 21:15:07.59 ID:wpea2SvW0.net
- そんなことよりクソホンダをブッ潰す算段をたてようぜ
- 862 ：774RR ：2021/11/13(土) 21:19:44.98 ID:Dp0bX3Aa0.net
- >>851
頭悪そう
値付けが高いよね、ってだけ言えばいいのに
- 863 ：774RR ：2021/11/13(土) 21:21:45.88 ID:4FuLQCDE0.net
- >>862
悔しいの～(≧▽≦)
- 864 ：774RR ：2021/11/13(土) 21:26:57.44 ID:vh3EST2b0.net
- >>860
誰と勘違いしてんだ
この貧乏人が
消えろ！
- 865 ：774RR ：2021/11/13(土) 21:29:19.67 ID:4FuLQCDE0.net
- >>864
悔しいの～(≧▽≦)
- 866 ：774RR ：2021/11/13(土) 21:41:50.82 ID:Dp0bX3Aa0.net
- >>863
ウンウン
> 相対的貧乏国民が半数以上
って具体的にどういうこと？
その貧乏国民は100万だったらリッターストファイ買うの？
マジで何が言いたいのか教えてほしい
- 867 ：774RR ：2021/11/13(土) 22:58:31.65 ID:YVS00dR+M.net
- 単純に相対的貧困を相対的貧乏と言い間違えたのを言葉のあやで誤魔化そうと必死なだけだからそれ以上苛めないであげて
- 868 ：774RR ：2021/11/14(日) 00:33:23.57 ID:9cEQOpf40.net
- 個人の所得か世帯年収かでも見方変わるしナニが言いたいのか分からんな
せめてちゃんと統計なり根拠を示してるならまだしもそれもなしに論破とか
- 869 ：774RR ：2021/11/14(日) 09:20:31.65 ID:iQExw4RR0.net
- 相対的貧乏とやらの説明を求められたにも関わらず説明しない
なのに何故か論破論破とフェードアウト…
よし！あぼーんだなw
- 870 ：774RR ：2021/11/14(日) 09:20:47.10 ID:iMgm4oHq0.net
- 悔しいの〜の一点張りになった時点で、お察し。
ほんとに悔しかったんだと思う。
- 871 ：774RR ：2021/11/14(日) 17:23:26.58 ID:f1NWC/1y0.net
- レバナスで資産作ろうよ。大型二輪なんざ余裕だよ。
- 872 ：774RR ：2021/11/14(日) 17:38:01.35 ID:FGf1xOAI0.net
- バイクのりって気持ち悪いやつが多いよね
- 873 ：774RR ：2021/11/14(日) 17:57:17.28 ID:oFzKfHdp0.net
- そうだな(鏡を見せながら)
- 874 ：774RR ：2021/11/14(日) 18:43:13.62 ID:9cEQOpf40.net
- 人生経験が浅いから自分が間違えても謝らないぜ！退かぬ!媚びぬ!省みぬ!
- 875 ：774RR ：2021/11/14(日) 18:46:25.66 ID:9qh0GTuZ0.net
- お師さん！
- 876 ：774RR ：2021/11/14(日) 19:26:23.46 ID:79F8cHCfM.net
- バイクの話しようぜ
- 877 ：774RR ：2021/11/14(日) 19:40:21.93 ID:qWy27V5bM.net
- しつこい粘着質w
- 878 ：774RR ：2021/11/14(日) 20:25:43.10 ID:iaQ6mzLq0.net
- うんち！
- 879 ：774RR ：2021/11/14(日) 21:02:32.77 ID:fwd47Cfs0.net
- なんもかんもGTはよ売りに出さないスズキが悪い
- 880 ：774RR ：2021/11/14(日) 21:18:48.73 ID:iaQ6mzLq0.net
- スズキは悪くねえよテメェこの野郎
- 881 ：774RR ：2021/11/14(日) 22:11:33.97 ID:X83pxRFB0.net
- 日本ではKATANAの優先販売かと
- 882 ：774RR ：2021/11/14(日) 22:17:51.89 ID:eH3LuY1h0.net
- NINJA1000とR1のパクリやなGT
- 883 ：774RR ：2021/11/14(日) 23:58:01.47 ID:iaQ6mzLq0.net
- >>882
おまえの目ん玉を拳銃でブチぬいて殺してやるよ
- 884 ：774RR ：2021/11/15(月) 09:38:13.12 ID:4mwlRPbH0.net
- >>879
SUZUKIに限った事じゃぁないけど、海外サイトで新型発表し、その後国内発表し、実際国内販売されるまでMAX１年待たされる
しらけちゃうんだよね～
冷静さを取り戻す時間を得られる面もあるけど、冷静さを欠いた判断が面白いんだけどね
バイクも人間も
- 885 ：774RR ：2021/11/15(月) 10:20:16.95 ID:RpIZpn/e0.net
- >>884
即納のKATANA買うしかないよなw
- 886 ：774RR ：2021/11/15(月) 11:41:48.29 ID:uJB3KpCE0.net
- 2022年型GSX-S1000GTの価格は160万円前後!? ナビがメーターに表示される快速ツアラー
https://moto.webike.net/moto_report/2021/10/37566/
- 887 ：774RR ：2021/11/15(月) 12:16:04.83 ID:uYsceC+N0.net
- 2代目隼と同じくらいって言ってんだろ！
- 888 ：774RR ：2021/11/15(月) 13:59:09.18 ID:WhhQAVn00.net
- >>886
「日本での発売時期は2022年夏頃と予想される。」
おいおい、ふざけてんじゃねえよ。
春先じゃねえのかよ？
これなら買い替えやめようかな
- 889 ：774RR ：2021/11/15(月) 14:27:03.90 ID:RpIZpn/e0.net
- >>888
海外で売れなければ、KATANA同様また日本へ
- 890 ：774RR ：2021/11/15(月) 15:08:25.98 ID:xAVHLIFgM.net
- >>888
忍千もGTと同じボッシュモニターを装着＆価格吊り上げ待ち
だろうな
このままだとGTの価格が高杉で売れないから
- 891 ：774RR ：2021/11/15(月) 15:17:01.56 ID:ExU6iiXt0.net
- 新車だけど、型落ち買ったような感じになるねぇ
早く手に入れたければ逆輸入って事なんかいな
諸々あるにせよ、自国を軽視する風潮は駄目だなぁ
- 892 ：774RR ：2021/11/15(月) 15:18:24.94 ID:nHdDYwiqM.net
- ぼくどうしたらいい？
- 893 ：774RR ：2021/11/15(月) 15:32:47.34 ID:ExU6iiXt0.net
- >>892
今すぐ結論出すなら他を買いなさい
結論は1年後で良いのなら、1年後に考えなさい
- 894 ：774RR ：2021/11/15(月) 15:57:54.65 ID:sIQ92xA10.net
- gsx-sシリーズはkata何々は峠での走行が素晴らしいだのステマってるが同じs1000ならどれ乗っても同じで自分に走行技術あるんじゃね？って勘違いさせるくらいには操作しやすい
結論は好み買えじゃ
- 895 ：774RR ：2021/11/15(月) 16:01:28.31 ID:UkBi8ON8M.net
- スズキのクイックシフターってアクセルオフにしないとシフトダウンできない？
アクセル開けたままでもダウン可能？どちらのタイプ？
- 896 ：774RR ：2021/11/15(月) 17:05:20.49 ID:yo/zo6dyd.net
- >>895
開けたままできる
バイワイヤなら、双方向がデフォかと
- 897 ：774RR ：2021/11/15(月) 17:11:59.47 ID:oGtQkkv0M.net
- >>896
ありがとう
アクセル開けたままダウンも出来るのはいいね
確かカワサキとヤマハはダウンの時はアクセルオフにしないと入らない仕様だと思ったから気になったもんで
- 898 ：774RR ：2021/11/15(月) 17:27:13.96 ID:4mwlRPbH0.net
- >>897
取説の1５３ページの記載を見ると
「スロットル開度を一定に保ちながらチェンジ操作」するとスムーズと書いてある
スロットルを閉じろとはなってないね
ちなみに
・クイックシフトインジケータ表示が点滅している時
・エンジン回転数が2000rpm以下の時（インジケータが点滅するらしい）
はNGだと
- 899 ：774RR ：2021/11/15(月) 19:18:06.87 ID:8mwg7vhTa.net
- ここが文鳥を愛でるスレ住人の交流会場だった時代が懐かしい。
- 900 ：774RR ：2021/11/15(月) 19:35:17.13 ID:/Fx82CXt0.net
- 他社バイク乗りなんだが
オイル交換に行ったバロンで現行S1000実車を初めて見たけどめちゃめちゃカッコいいなこれ
ネットで見た分にはそこまで好印象でもなかったんだけど
- 901 ：774RR ：2021/11/15(月) 19:38:02.02 ID:wUGe79DSd.net
- 他社のクイックシフター乗りだけど
スロットル閉じないでダウンシフト出るって初耳んだけど
ちょっと詳しく説明してくれる?
- 902 ：774RR ：2021/11/15(月) 19:51:59.96 ID:Aez/hoi20.net
- 横からだけど、そのまんまですよ
むしろスロットルオフだとクッソ渋くて、回転数がある程度ないとオフでダウンできません
なので、減速時は高いギアだと回転が落ち切る前にギアを落とすのでちょっと違和感がありますね
どちらかと言うと加速しながらでも落とせるのでレース用の機能っぽいです
ちなみにQSはハヤブサの方が出来が良いです
アクセルのオンオフ、低回転でも動作したので。
- 903 ：774RR ：2021/11/15(月) 19:54:23.03 ID:VhrjVkyc0.net
- >>902
それ回転数の話でスロットルオフでは無いよね?
- 904 ：774RR ：2021/11/15(月) 20:00:45.19 ID:vzdrb+O5d.net
- >>902
ちょっと何言ってるかわからない
回転数低くてクイックシフターがギクシャクするのは当たり前だと思うけど？
スロットルオフにしても回転数は下がるが回転数が低い訳ではないよ？
- 905 ：774RR ：2021/11/15(月) 20:03:50.91 ID:qNPnqrGQ0.net
- >>884
貯金する余裕を持たせてるって事だよ
メーカーの気配り
- 906 ：774RR ：2021/11/15(月) 20:04:22.46 ID:4CkTqRvl0.net
- >>900
じゃあ買いなよ
- 907 ：774RR ：2021/11/15(月) 20:05:33.93 ID:lDVaM8cHM.net
- 昨日奥多摩行ってきたが何台も文鳥見たなー
- 908 ：774RR ：2021/11/15(月) 20:20:21.27 ID:sIQ92xA10.net
- >>900
いらっしゃい
俺も似たような口だわ
- 909 ：774RR ：2021/11/15(月) 20:36:48.55 ID:Tli3LPn+0.net
- >>900
こっちへおいでよ
いつでも大歓迎ですよ
- 910 ：774RR ：2021/11/15(月) 21:20:35.51 ID:hKb/DUZe0.net
- いいな
うちの子は入院中だ
- 911 ：774RR ：2021/11/15(月) 21:52:37.45 ID:eCjdBh39M.net
- >>903
>>904
回転数が2000を下回る前でも、スロットルがオフの方が渋いです。パーシャルでも入れている方が明らかに足の力は少なくて済みます
オフだと良い感じにブリッピングしてくれず、入れているとしてくれるといった感じですかね
- 912 ：774RR ：2021/11/15(月) 22:07:19.45 ID:sIQ92xA10.net
- QSオンで態々ブリッピングすると逆にもたつく
2000回転以上ならそのまま回したままやればスコスコではないがガチャガチャ入る
- 913 ：774RR ：2021/11/15(月) 22:13:01.19 ID:oX4MPI8r0.net
- た…態々
く…熊々
- 914 ：774RR ：2021/11/15(月) 22:37:26.49 ID:2najcKqr0.net
- 2017の黒赤の文鳥を全部白に換えたいんだけど価格が分かるモノってありますか？
価格が掲載されてるパーツリストとか？
- 915 ：774RR ：2021/11/16(火) 00:45:18.69 ID:Z2Z0s798r.net
- >>914
確かスズキのエンブレム入ってるサイドカウルは両方買ったら24000円だった
純正品取り寄せてくれる店に聞いてみたら？
- 916 ：888 ：2021/11/16(火) 09:41:59.15 ID:jrxnQaH80.net
- バイク屋から下取りするなら5,000㎞未満となら高くなると言われているんだよね。
今、4,100㎞あたりだから、春先納車なら何とか大丈夫かなって思っていたんだけど、
夏となると確実に5,000は超えるから。
例えば同じ状態で距離が5,000未満と1万未満ならどのくらい変わるのだろうか？
- 917 ：774RR ：2021/11/16(火) 09:54:57.45 ID:mYKjIVKjp.net
- 何年式で傷とか状態、元の値段にもよる
- 918 ：774RR ：2021/11/16(火) 10:25:29.12 ID:SbzarXNHM.net
- 都内ワールドでミドルの新車買って半年で飽きて他県ワールドで中古買ったんだが、その時に新車購入1年？未満、5000km以下？なら下取り保証があるとかで高く取ってくれ買った時の7割位になった。下取りされた物は半年前に買った乗り出し価格とほぼ同じで売られ2週間で売却済に
- 919 ：774RR ：2021/11/16(火) 12:03:12.61 ID:Gv+HC5rKd.net
- >>915
あざす
- 920 ：774RR ：2021/11/16(火) 12:39:51.50 ID:DtBzm5hT0.net
- これカッコええよなあ。
バーハンだけが個人的には残念
- 921 ：774RR ：2021/11/16(火) 13:14:34.94 ID:jrxnQaH80.net
- 5,000㎞未満で下取り80万程度とのこと。
まずは、価格や発売時期の正確な情報欲しいな。
- 922 ：774RR ：2021/11/16(火) 13:17:44.99 ID:ShVIxigyM.net
- 原２の新車と交換できれば御の字@12000km・2018
無理かな
- 923 ：774RR ：2021/11/16(火) 13:24:05.44 ID:lxwggkvlM.net
- >>921
下取り価格80って新型S1000？
- 924 ：774RR ：2021/11/16(火) 13:32:04.83 ID:jrxnQaH80.net
- >>923
ううん
2020のF
GT買ってくれるなら下取り頑張りますっていうことなのかもしれない。
- 925 ：774RR ：2021/11/16(火) 14:31:19.18 ID:jKKbZjYRa.net
- 文鳥を絶版にしたスズキが許せない。
その一方でカタナみたいな大失敗をやらかすとか、スズキの判断は明らかにおかしいだろ。
- 926 ：774RR ：2021/11/16(火) 14:34:52.76 ID:82ccupJcM.net
- そこがスズキですから()
- 927 ：774RR ：2021/11/16(火) 14:41:21.75 ID:bzVxV3Pqd.net
- 文鳥よりかっこいいっすGT
- 928 ：774RR ：2021/11/16(火) 15:06:58.94 ID:3uxtSJjqa.net
- アメリカは「GT+」になってるけどサイドケース付き？
それで150万円台？
Google翻訳だけだと分からん
- 929 ：774RR ：2021/11/16(火) 15:11:11.61 ID:tDNNAtGGd.net
- カワサキ党ですがGTマジでカッコいいですね
学生時代通学に使ったセピアZZ以来のスズキに乗り換え検討中です
値段が気になりますが
- 930 ：774RR ：2021/11/16(火) 15:15:51.28 ID:JFTdrNRTa.net
- 好きな人には悪いが、もうデザインがメカやらロボやらで溢れすぎててな
排ガス規制やらスペックダウンやら、価格の大幅な跳ね上げよりもデザインが受け付けなくてまるで愛せないわ
むしろ文鳥を絶版にしてくれて良かったよ
最後のスズキらしいバイクだから最後まで乗る覚悟ができた
- 931 ：774RR ：2021/11/16(火) 15:29:23.01 ID:Z3CHJD9H0.net
- 自分も旧型のデザインの方が好きかもしれない
特にＦの場合、街乗り・ツーリングはもちろんのこと、サーキット走行・低速パイロン走行も、腕さえ良ければかなりハイレベルで走っちゃう
将来は名車になるかもね
- 932 ：774RR ：2021/11/16(火) 15:54:14.77 ID:xARgbkCs0.net
- ガンダムとナウシカなら
ナウシカの方が良い
- 933 ：774RR ：2021/11/16(火) 17:02:24.58 ID:v6fX6a970.net
- GSX-S750Fが欲しいんだけど・・・
- 934 ：774RR ：2021/11/16(火) 17:12:11.54 ID:mYKjIVKjp.net
- 無印はともかくFは良いと思うけどGTは乗りやすさ込みで上位互換では？
- 935 ：774RR ：2021/11/16(火) 17:24:41.61 ID:xARgbkCs0.net
- >>934
乗りやすさは知らないけど重量が大分増えちゃったから
人によっては上位互換にならないかも
- 936 ：774RR ：2021/11/16(火) 17:45:11.18 ID:xdTXzpIX0.net
- >>930
考え過ぎかもよ？殆どの人が全く気にしていないと思うな。
- 937 ：774RR ：2021/11/16(火) 17:46:12.78 ID:DtBzm5hT0.net
- 文鳥ちゃんは積載性あえて捨ててるみたいだったからキャラ変だな。
- 938 ：774RR ：2021/11/16(火) 18:07:38.44 ID:hxkA9Oiz0.net
- >>935
12kgも増えてたのか...人によっては結構影響受けそうだな
- 939 ：774RR ：2021/11/16(火) 18:11:26.21 ID:9jNDmbgn0.net
- >>929
つべこべ言わず買いなよ買いなよ
- 940 ：774RR ：2021/11/16(火) 18:30:51.81 ID:jKKbZjYRa.net
- >>935
そこで750cc化した文鳥が復活と。
スズキの高等作戦か。
オサムにやられた。
あと、おれの考えた軽トラの「キャリイ・カタナ計画」はしくじるなよ。
モーターショーに参考出品されていたスイフトカタナはなんか期待と違っていた。
- 941 ：774RR ：2021/11/16(火) 18:35:17.46 ID:jKKbZjYRa.net
- スズキ群馬自販スペシャル
「キャリイ上州任侠長脇差し 国定忠治エディション/木枯らし紋次郎エディション あっしにはらかかわりのねぇ事でござんす仕様」
- 942 ：774RR ：2021/11/16(火) 19:28:47.50 ID:rE2Wpch50.net
- >>940
無印同士で750ccのが重いのにか？
- 943 ：774RR ：2021/11/16(火) 20:11:42.37 ID:mTWsHqAV0.net
- >>914
webikeで純正部品のパーツリストも見られるし見積もできるじゃん
- 944 ：774RR ：2021/11/16(火) 20:17:33.49 ID:oE+inmYs0.net
- 600SSですら160万円とかの時代だし、S1000Fを先祖返りでセパハンにして売ったらそこそこ売れそうな気がする。
- 945 ：774RR ：2021/11/16(火) 21:00:35.24 ID:GPTcM/rP0.net
- 電動バイクのみのラインナップになるまで待てば、ガソリンバイクは軒並み価格アップするんじゃね？ｗ
- 946 ：774RR ：2021/11/16(火) 21:27:08.36 ID:sUraaussa.net
- >>922
17000キロ2016のFを去年10月に買い取り51万。
今の状況なら同じか、それ以上かもよ？
- 947 ：774RR ：2021/11/16(火) 22:21:15.25 ID:bZqIEtBV0.net
- >>925
お前がおかしい
- 948 ：774RR ：2021/11/17(水) 09:52:12.68 ID:rYGF5EhB0.net
- 当面２０２０モデルを乗り続けようかと言う気にはなって来た
そうこうしているうちに７５０のモデルチェンジもあるかもね
- 949 ：774RR ：2021/11/17(水) 10:33:10.31 ID:OeTx0NvCp.net
- 750出たらそっちいくかもねw
しかしローRPMアシストいらんわほんと、坂道でのキープが逆にやりづらい
キープだけならアイドリングだけでも十分だし何より渋滞での速度調整が余計にだるくなってるから本当に機能のオンオフが出来るようにして欲しいよ
- 950 ：774RR ：2021/11/17(水) 13:04:31.62 ID:rYGF5EhB0.net
- >>949
機能のON/OFFとか、回転数のカスタム設定が出来ると、それはそれで魅力的なんだけどね
- 951 ：774RR ：2021/11/17(水) 13:12:07.38 ID:bl3QP3Xxa.net
- >>941
雑炊をすすりながら原田芳雄演じる役と金の交渉するシーンがかっこいいw
- 952 ：774RR ：2021/11/17(水) 17:53:10.67 ID:5iwa4A6oa.net
- 男なんだろ。
- 953 ：774RR ：2021/11/17(水) 18:01:22.68 ID:5iwa4A6oa.net
- >>951
いまならご成約者様に期間限定プレゼントとして 「スズキマーク入り長脇差」を差し上げます。
(非合法品につき、幕府の役人による取締りにご注意下さい。また、本サーサビによる刑事 、民事、行政面での責任は、スズキ株式会社およびスズキ群馬自販株式会社は一切責任をおいません)
- 954 ：774RR ：2021/11/17(水) 18:08:51.76 ID:dIFD9wMk0.net
- むしろ前かけほちい
- 955 ：774RR ：2021/11/17(水) 18:17:05.59 ID:Pql/dnNY0.net
- カタナみたいなバイザーないのか
- 956 ：774RR ：2021/11/18(木) 17:00:19.60 ID:8pO6by8y0.net
- 新型はタンク容量２リットル増加したが、燃費は旧型の方がよく、航続距離では旧型の方が９キロ長く走れる。
重量が新型５キロ増でそれに加えて、何が燃費悪化の原因になってるの！？
- 957 ：774RR ：2021/11/18(木) 17:13:53.55 ID:imEb2bfI0.net
- >>956
Euro5対応で糞詰まりw
- 958 ：774RR ：2021/11/18(木) 17:26:26.20 ID:8pO6by8y0.net
- 排ガス規制でガソリン多く使うほうが環境にいいってことかぁー
- 959 ：774RR ：2021/11/18(木) 17:32:10.39 ID:CvVUdLyq0.net
- 汚染物質を撒き散らさないという点ではそうなんだろうな
- 960 ：774RR ：2021/11/18(木) 18:08:54.30 ID:LU1s/eA1p.net
- 新型は平坦な道定速で120ちょいまでは21-22km/l坂は上り定速16-20くらいで実燃費もそれくらい
街乗りメインだと気をつけないと18下回る
体重80kgくらいでそんな感じ
- 961 ：774RR ：2021/11/18(木) 18:28:32.26 ID:sidEqRAvM.net
- なんの役にも立たん数字だ
俺の旧型は新品時から街中14超えたことがない
その代わりツーリングでは24超えも珍しくない
つまりだ、走行環境に個人差がありすぎる
- 962 ：774RR ：2021/11/18(木) 18:42:24.95 ID:nBBmlCCc0.net
- >>943
まじすか？見てきます
- 963 ：774RR ：2021/11/18(木) 18:58:13.00 ID:Vea0rSVd0.net
- なんで定速って書いてあるのさ
- 964 ：774RR ：2021/11/18(木) 19:44:12.19 ID:eoYe/Hiq0.net
- 焼肉定速
- 965 ：774RR ：2021/11/18(木) 20:35:33.14 ID:xBmFW8P1p.net
- 抜き肉低俗
- 966 ：774RR ：2021/11/19(金) 07:26:08.06 ID:QQ1eHYSM0.net
- >>958
Euro5通す為には
エンジンそのままなら馬力低下
→印象悪いからカム変えて馬力上げ
→燃費悪くなりました
→タンク容量上げました
- 967 ：774RR ：2021/11/19(金) 08:28:40.36 ID:vXmueTOn0.net
- 乾燥226kgはちと重い気がするな総重量226kgなら歓迎だけど
- 968 ：774RR ：2021/11/19(金) 08:33:17.81 ID:QQ1eHYSM0.net
- >>967
乾燥重量では無いよ装備重量
- 969 ：774RR ：2021/11/19(金) 10:25:12.54 ID:vXmueTOn0.net
- >>968
だよね、総重量250近くになっちゃうもんね。226kgなら来夏まで待ってみよう
- 970 ：774RR ：2021/11/19(金) 17:37:11.38 ID:E6kWKANc0.net
- パニアつけられるしっかりしたリアフレームやグラブバーのあるバイクとしてはかなり軽いのでは？
実際NINJA1000で10kgほど重いし
3気筒900のトレーサーでも6kg軽いだけ。
- 971 ：774RR ：2021/11/19(金) 21:26:14.47 ID:QS912xR10.net
- GT79AとBでフロントのブレーキマスターって変わってるのかな？
Aに適合のレバーつけようとしたら、スイッチまでの距離足りなかった
- 972 ：774RR ：2021/11/19(金) 21:27:17.32 ID:VnfqxOiL0.net
- 1000cc四気筒のツアラーで装備226kgってのは確かに軽いね
他社含めた歴代のツアラーと比べても、リッタークラスでは特に軽量な部類だと思う
- 973 ：774RR ：2021/11/19(金) 23:12:13.97 ID:LddLQovG0.net
- >>971
スズキのサイトでパーツリスト見れるから確認してみたら？
- 974 ：774RR ：2021/11/19(金) 23:16:20.44 ID:LddLQovG0.net
- と思ったら、Aの頃のパーツリストはないのか…
- 975 ：774RR ：2021/11/20(土) 09:10:02.27 ID:yM14BKUWp.net
- えー
- 976 ：774RR ：2021/11/20(土) 14:17:32.61 ID:CEBWRIfc0.net
- カワサキモータースジャパンは、「カワサキオンライン購入相談」の新しいサービス「オンライン商談＆カワサキプラザ サービス協力店納車」を2021年12月に開始すると発表した。カワサキプラザが近くにないユーザーを対象としたオンラインサービスで、近隣のサービス協力店での納車も可能だ。
- 977 ：774RR ：2021/11/20(土) 14:37:22.03 ID:PG/q3kwMM.net
- 次スレッド立てないん?
- 978 ：774RR ：2021/11/20(土) 15:47:23.86 ID:Z22n9QTlM.net
- 協力店の納車55000円かかるみたいだがw
- 979 ：774RR ：2021/11/20(土) 17:12:11.52 ID:Bnk/RcmWd.net
- カワサキは何でも高いな
- 980 ：774RR ：2021/11/20(土) 17:34:56.00 ID:GIJOTNYq0.net
- 「金次第でどうにでもしますよ！」
いっそ清々しい
- 981 ：774RR ：2021/11/20(土) 18:15:38.20 ID:na2U46Bq0.net
- プラザが無い地域って
今まで売ってたバイク店に大型卸すのやめるからこんな酷い事に
- 982 ：774RR ：2021/11/20(土) 18:49:48.06 ID:CEBWRIfc0.net
- そらよっ
https://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/motorbike/1637401741
- 983 ：774RR ：2021/11/20(土) 22:20:02.64 ID:rfOOEm/i0.net
- マジかよカワサキ最低だな
カワサキワールドのカワサキの歴史コーナーにもメグロ吸収合併のことは一切載せてないにも関わらず中身W800でガワだけのエセメグロ売り出すし、販売店で売るときはボるしでマジでブッ潰したほうがいいな
スズキ最高
- 984 ：774RR ：2021/11/20(土) 23:14:40.80 ID:wGQN/me30.net
- 次スレ 建てました
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 48台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1637417426/
- 985 ：774RR ：2021/11/21(日) 02:35:06.82 ID:NaO+73mr0.net
- うむ
- 986 ：774RR ：2021/11/21(日) 05:56:06.19 ID:UgnYLkLx0.net
- >>976
バイクをデジタルデータとして販売します？
- 987 ：774RR ：2021/11/21(日) 10:40:51.75 ID:n7K1qKwB0.net
- 次スレ落ちた？
- 988 ：774RR ：2021/11/21(日) 11:16:55.71 ID:eB6w/TNP0.net
- いったん落ちて、建て直してる
- 989 ：774RR ：2021/11/21(日) 20:59:36.61 ID:p2tXbgBw0.net
- あと１１
うめ
- 990 ：774RR ：2021/11/22(月) 07:01:21.60 ID:RycJlr5HM.net
- 梅
- 991 ：774RR ：2021/11/22(月) 07:15:13.44 ID:kHZtf4SR0.net
- 運命
- 992 ：774RR ：2021/11/22(月) 13:05:12.97 ID:SePThhpFd.net
- 引っ越しを機に2017年式の赤黒文鳥を売りに行ったが、走行距離11000km車検残り半年で50万円きっかりだった
ここみてたらもうちょい高値で売れたんだろうけど割と満足
- 993 ：774RR ：2021/11/22(月) 22:14:31.27 ID:Ma2cCz9r0.net
- 文鳥ちゃーん><
- 994 ：774RR ：2021/11/22(月) 23:10:43.73 ID:iy7bvVgp0.net
- >>992
ま、妥当なんかな
2020年6月初年度登録で
既に12000km
それでも50万が相場かw
- 995 ：774RR ：2021/11/23(火) 05:13:32.90 ID:334wpQiN0.net
- モグラ
- 996 ：774RR ：2021/11/23(火) 09:47:38.43 ID:z8uPilHh0.net
- ラッコ
- 997 ：774RR ：2021/11/23(火) 10:02:00.41 ID:1KIwSmHw0.net
- こあら
- 998 ：774RR ：2021/11/23(火) 10:10:45.33 ID:HTpLzTbDM.net
- 【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 48台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1637417426/
- 999 ：774RR ：2021/11/23(火) 10:10:54.34 ID:k4MaU/eUM.net
- 【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 48台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1637417426/
- 1000 ：774RR ：2021/11/23(火) 10:11:03.27 ID:KiThilEQM.net
- 【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 48台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1637417426/
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
217 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200