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【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 47台目
- 1 :774RR :2021/10/09(土) 16:46:26.03 ID:tdpF76/x0.net
-
前スレ
https://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/motorbike/1630196196
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 4 :774RR :2021/10/09(土) 16:57:20.32 ID:JcRG3Q/XM.net
- おつおつ
はやく実車見たいね〜
- 5 :774RR :2021/10/09(土) 17:43:40.51 ID:AE9MrJKVM.net
- 5qt
- 6 :774RR :2021/10/09(土) 17:44:21.25 ID:AE9MrJKVM.net
- 6qt
- 7 :774RR :2021/10/09(土) 17:46:44.81 ID:AE9MrJKVM.net
- 7qt
- 8 :774RR :2021/10/09(土) 17:47:02.63 ID:AE9MrJKVM.net
- 8qt
- 9 :774RR :2021/10/09(土) 17:48:42.25 ID:AE9MrJKVM.net
- 9qt
- 10 :774RR :2021/10/09(土) 17:49:06.49 ID:AE9MrJKVM.net
- 10qt
- 11 :774RR :2021/10/09(土) 17:49:24.23 ID:AE9MrJKVM.net
- ほしゅきぼんぬ
- 12 :774RR :2021/10/09(土) 17:49:41.15 ID:AE9MrJKVM.net
- 12qt
- 13 :774RR :2021/10/09(土) 17:49:56.20 ID:AE9MrJKVM.net
- 13qt
- 14 :774RR :2021/10/09(土) 17:50:27.87 ID:AE9MrJKVM.net
- 14qt
- 15 :774RR :2021/10/09(土) 17:50:33.63 ID:e/jOyRHG0.net
- 乙S
- 16 :774RR :2021/10/09(土) 17:50:52.10 ID:AE9MrJKVM.net
- 16valve
- 17 :774RR :2021/10/09(土) 17:51:10.32 ID:AE9MrJKVM.net
- 17qt
- 18 :774RR :2021/10/09(土) 17:51:36.38 ID:e/jOyRHG0.net
- suzukiは車種別ミーティングやめてYAMAHAみたいにSUZUKIミーティングをやるべきだと思う
- 19 :774RR :2021/10/09(土) 17:51:42.43 ID:AE9MrJKVM.net
- 18qt
- 20 :774RR :2021/10/09(土) 17:56:44.07 ID:e/jOyRHG0.net
- 保守って20だっけ
- 21 :774RR :2021/10/09(土) 17:59:20.97 ID:AE9MrJKVM.net
- >>20
はい。
- 22 :774RR :2021/10/09(土) 18:30:19.24 ID:NRRuPgBE0.net
- サーキットでは、GSX-R1000Rより速い、GSX-S1000F
https://www.youtube.com/watch?v=nP6fYxdZI-Q
- 23 :774RR :2021/10/09(土) 19:04:14.62 ID:uwGssJ0rM.net
- 乗り手次第って結論ではあるけど、十分なスポーツ性能を持ってるとも言える
- 24 :774RR :2021/10/09(土) 19:59:29.65 ID:ubTwRa6pa.net
- ちんぽヽ(´∀`)ノ
- 25 :774RR :2021/10/09(土) 20:00:51.53 ID:ubTwRa6pa.net
- てぃんぽヾ(*´Д`*)ノ
- 26 :774RR :2021/10/09(土) 20:03:03.78 ID:ubTwRa6pa.net
- (/´△`\)
- 27 :774RR :2021/10/10(日) 14:14:55.28 ID:foZ68WkW0.net
- おいスレに粘着したカワサキオヤジ
しゃぶれや
- 28 :774RR :2021/10/10(日) 17:26:28.65 ID:dd7PbcnPH.net
- 乙
- 29 :774RR :2021/10/10(日) 20:05:19.64 ID:z1ClytIq0.net
- 前にSPEEDRAのウルトラヘビーウエイトのバーエンドで
本当はブラックが欲しかったけど
ゴールドしか無かったので
仕方無く試して
効果が無かったと思っていたんだけども
マットブラックの在庫が復活していたので
再度購入、今度はアクセルに干渉
しない様に慎重に取り付け
効果は絶大でした
手の痺れも無くなり大満足w
- 30 :774RR :2021/10/10(日) 20:15:52.64 ID:GbiNMPSf0.net
- スズキらしからぬカッコよさ
- 31 :774RR :2021/10/10(日) 20:24:36.04 ID:+rUlID0v0.net
- >>29
色が違うと効果が違う?
- 32 :774RR :2021/10/10(日) 20:30:12.51 ID:z1ClytIq0.net
- >>31
いや、単なるフラシーボw
慎重に取り付けたのが
大きいかと
- 33 :774RR :2021/10/10(日) 21:02:50.00 ID:dd7PbcnPH.net
- いいね
- 34 :774RR :2021/10/11(月) 00:43:55.12 ID:eFAWunSN0.net
- 旧型は新型のAモードとBモードの中間と言う説もあるけど、そうであればAモードの価値はある
けど、一方で、新型Aモードでも、旧型よりモッサリ感があると言う説もある
旧型から新型への乗り換えの方、実際のところどうなんでしょ?
- 35 :774RR :2021/10/11(月) 09:39:56.55 ID:agARtiP8p.net
- GTはハンドルステーがダサすぎる。
- 36 :774RR :2021/10/11(月) 13:17:58.49 ID:MSCt+5KUd.net
- >>34
まだ新型に乗ってる人はいないからどうなったかはわかる人もいないけど、エンジンそのままでEuro5規制をパスするのは相当厳しいらしく、スペック上のトルクは落ちてしまってるからね。
この車種に限らず、でかい糞詰まり触媒付きマフラーとか極薄の燃調で出さないと行けないから、
新規制適合車は似たような乗り味になると思う。
- 37 :774RR :2021/10/11(月) 13:34:51.86 ID:ZiE9Z3340.net
- >>36
>まだ新型に乗ってる人はいないから
いるでしょ
新型ユーザー中、旧型からの乗り換え組じゃなけりゃ、違いって分からないだろうけど
- 38 :774RR :2021/10/11(月) 13:40:22.74 ID:W20dCRBU0.net
- >>36
で、ピークパワーを上げる為に
カムプロフィールを高回転型に
多少なりとも変えている
MT-09は排気量アップという
ちからワザで解決している
フルエキにしてECU弄ると
かなりパワーは出そうだねw
- 39 :774RR :2021/10/11(月) 13:44:25.95 ID:ur+mTn7n0.net
- >>34
https://www.youtube.com/watch?v=6xyaXm633SM
- 40 :774RR :2021/10/11(月) 15:21:08.91 ID:6Vqotxoe0.net
- >>36
キミの想像はどうでも良い!
- 41 :774RR :2021/10/11(月) 16:44:38.07 ID:PN6J4qBC0.net
- ピークこそ下がっているもののトルクの谷がなくなり
平均トルクは1.9%UPとのこと(5:00あたり参照)
https://youtu.be/luPLKjWeX8I
- 42 :774RR :2021/10/11(月) 20:18:19.97 ID:4/Dtq0ZT0.net
- トルクの谷があるとバカな客は喜ぶって地獄のチューナー北見が言ってたし
- 43 :774RR :2021/10/11(月) 21:10:13.93 ID:8uiFlei40.net
- しかしハイスクリーンのデザインはどうにかならなかったのか
恐ろしく似合わない
ちょっとは性能妥協してでも見た目を優先しようよ
本当に不器用だなぁ
まぁスズキらしいと言えばらしいけど
- 44 :774RR :2021/10/11(月) 21:14:38.70 ID:mMY/9WQh0.net
- 新しくなるに連れて規制でパフォーマンスを削がれていくってメーカーも大変だな。
バイクの魅力の一つ、音もどんどん小さくなっていくし改造範囲も狭いし、
電子制御を盛って規制に合わせるための値上げ分をボカすしかないんだろ。
- 45 :774RR :2021/10/11(月) 23:08:44.33 ID:tZ2+7zJD0.net
- GTみてヤ↑マハさん達は怒らないの?
- 46 :774RR :2021/10/11(月) 23:41:26.18 ID:ffQ5bny2d.net
- 怒るどころか失笑だろ
- 47 :774RR :2021/10/11(月) 23:48:06.05 ID:BVKjc8IT0.net
- ライトの形が似てるくらい気にしないんじゃないか
プロジェクター型のLEDライトを2つ横に並べてるってだけだと著作権侵害とかにもならないだろうし
昔は丸目だったり丸目二灯だったり角目だったりで
近いジャンル内の車種同士でライトが似てるのはあたり前だったからね
- 48 :774RR :2021/10/12(火) 00:03:52.60 ID:6DwxHJLMx.net
- 著作権?何言ってんだ、こいつw
- 49 :774RR :2021/10/12(火) 00:06:06.02 ID:ksJJqc4n0.net
- 意匠権
- 50 :774RR :2021/10/12(火) 00:24:18.91 ID:vUZSKR700.net
- 1984年2月
https://img.webike.net/moto_img/cg/5/4803/L_gsx-r_1984.jpg
1984年5月
https://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/8100/1_l.jpg
- 51 :774RR :2021/10/12(火) 00:31:49.32 ID:ro20eSgld.net
- >>50
マジかよチンカスヤマハ最低だな
おれがブッ殺してやるよ
あとmtクソ9はおれが全部ブッ壊してやる
- 52 :774RR :2021/10/12(火) 00:38:08.23 ID:vUZSKR700.net
- https://pbs.twimg.com/media/FBbV2FCXsAQmEHb.jpg
- 53 :774RR :2021/10/12(火) 00:48:33.98 ID:udaXkr0T0.net
- >>50
https://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/1987/2870320v/_jcr_content/par_news-body/newscolumn/par_news-col-1/newsimage.img.jpg/1551839093764.jpg
- 54 :774RR :2021/10/12(火) 01:16:18.87 ID:UdX/krVq0.net
- GTの色悩むなぁ
最初は紺色いいなぁとかおもったけど
景色と合わせてみると青色も凄く良い…
- 55 :774RR :2021/10/12(火) 01:44:27.75 ID:UdX/krVq0.net
- Youtubeの自動翻訳だから間違ってる可能性もあるけれど
5500回転超えると振動が気なってくるらしい
まぁリッターツアラーでそんな回すか?って疑問はあるが
あとクルコンスイッチが右にあるけど、アクセル回しながら押すのがちょっと大変らしい
https://www.youtube.com/watch?v=VvJEiI2xiZo
- 56 :774RR :2021/10/12(火) 05:20:01.96 ID:xdCiKYlG0.net
- 5500rpm
6速だと130km/h前後だから、高速道路なら使う機会はあるね
ヨーロッパだと130km/h上限が多いので、気になる回転域ではある
旧型の無印乗っているけど、振動特性は従来どおりって感じだね
- 57 :774RR :2021/10/12(火) 09:25:06.01 ID:DSgOFhyv0.net
- GSX-S1000の価格設定が高すぎたな
スズキも値段の付け方困ってそう
- 58 :774RR :2021/10/12(火) 09:51:29.75 ID:A2k1stL40.net
- >>57
それな
忍千あるから決めにくいw
- 59 :774RR :2021/10/12(火) 10:09:55.13 ID:11wPJ662a.net
- >>58
ナビ機能もスマホ常時給電時のスマホケースを別途用意する必要があると海外インプレで言ってたからなあ
そうなるとナビ機能は現在と比べて特異性は無いんだよな
- 60 :774RR :2021/10/12(火) 10:45:24.51 ID:UdX/krVq0.net
- >>59
あえて言うなら、夏場に高温でスマホが止まるって心配が減るくらいかな…?
ナビ表示+充電より、バイクと通信しながら充電のほうがいくらか発熱抑えられそう
- 61 :774RR :2021/10/12(火) 11:20:19.28 ID:Y+3ZzW+Lp.net
- HONDAが1000のツアラー出したら考えるわ
- 62 :774RR :2021/10/12(火) 11:26:09.60 ID:DSgOFhyv0.net
- >>58
GTが140万円ならカワサキケアを知らない又は興味ないライダーが
電装もそれなりで仮にETC付けても忍千よりお得ってGTに流れたのになぁ
忍千の価格設定がおかしいけどそこに踏み込んでいくなら価格はよく練って欲しかった
- 63 :774RR :2021/10/12(火) 11:42:09.74 ID:4zvDI/K20.net
- 現行でも6,000回転を超えると嫌な振動が出てくるが、
新型だと5,500回転からか〜。
FからGTに乗り換えようと思っていたけど、チョット考えるな〜。
どうしようかな
- 64 :774RR :2021/10/12(火) 12:11:12.18 ID:A2k1stL40.net
- >>63
そんなに気にしなくて良いと思うよ
GTはトップブリッジと
ハンドルマウントの間に
ラバーが追加されているから
旧型より大分軽減されていると
思うが
- 65 :774RR :2021/10/12(火) 12:41:44.97 ID:6OHrSd3T0.net
- S1000Sは…
- 66 :774RR :2021/10/12(火) 17:39:19.80 ID:9MZMtAQg0.net
- 彡(〇)(〇)
- 67 :774RR :2021/10/12(火) 17:44:27.68 ID:rL9nFiOo0.net
- 価格が高いと思うなら、買わなければ良いじゃん
- 68 :774RR :2021/10/12(火) 18:46:32.52 ID:wdW7R0uR0.net
- このバイク 結構振動あるの?
- 69 :774RR :2021/10/12(火) 19:07:52.41 ID:6Uvs2RQ/M.net
- >>68
旧型は結構あるよ
6速2500〜3000rpmで流していても
うかつにブレーキレバーや
クラッチレバーに指をかけて
走っているとしびれてしまうw
- 70 :774RR :2021/10/12(火) 19:18:45.28 ID:Ox6c6F5T0.net
- >>69
ほんとそれw
- 71 :774RR :2021/10/12(火) 19:54:13.66 ID:bVs24ZMSa.net
- >>69
スロットル一定で振動が増える回転数だな
- 72 :774RR :2021/10/12(火) 23:42:40.76 ID:PmWbsu0f0.net
- 俺の感覚では、5,000回転くらいまでは無振動。
手の平に神経を集中すれば、細かな微振動はあるけど、言われなきゃ
気にならない程度。
これを買う前に5車種ほどレンタルバイクで乗り比べた時、MT-07は高速道路の左車線を
80キロ〜100キロで走っても、工事現場のドリルのようにハンドルが振動して、
手がジンジンにしびれて、SA 1つずつ入って休憩して、手のしびれを取らないと、
ツーリングを続けるのは無理だった。
MT-07に比べると、GSX-S1000やZ900などの直列4気筒は、
120キロまでの速度域において、総じて無振動だった。
- 73 :774RR :2021/10/12(火) 23:44:40.23 ID:6OHrSd3T0.net
- 振動が出るからゴム付きのステップになってるのに
削り出しのバックステップ付けちゃうと…
- 74 :774RR :2021/10/13(水) 00:00:05.63 ID:xu9m3n8Fp.net
- 個体差か知らんけど新型は3速2-3000回転で手にくる程ではないけどそれ以外でならないホルダーのスマホがカカカカってブレる謎振動があるね
- 75 :774RR :2021/10/13(水) 00:04:07.47 ID:1iC2flVm0.net
- ゴゴゴゴゴゴゴゴ
- 76 :774RR :2021/10/13(水) 01:05:16.92 ID:sKHPX1Ra0.net
- 最初期型、5000rpm超えると手よりケツが振動で痒くなる
- 77 :774RR :2021/10/13(水) 02:11:19.65 ID:HqVYxYEK0.net
- 何で青系が二種類あるんだろうか
青、黒ときたらもう一色は赤か白じゃね?
- 78 :774RR :2021/10/13(水) 04:58:29.60 ID:KJG1ySJs0.net
- >>72
いろいろ乗ったがZ900で高速乗ったときが一番スムーズに感じたな。
- 79 :774RR :2021/10/13(水) 06:35:47.89 ID:92mLaMOid.net
- ちょっとー、新型S1000はメーター見にくいって言われてるけどだいじょうぶー?
- 80 :774RR :2021/10/13(水) 06:57:19.41 ID:xu9m3n8Fp.net
- 燃料関係の部分は日中明るい所だと全く見えないw
速度関係は見えるけどそっちは音でも判断出来るしな
- 81 :774RR :2021/10/13(水) 07:57:10.32 ID:LThanh5g0.net
- youtubeにメーター交換して貰った人が動画上げてるけど、交換前の右下まったく見えないね
- 82 :774RR :2021/10/13(水) 10:04:28.83 ID:KyePQbIBM.net
- 次年度モデルで早々に仕様変更クルー
- 83 :774RR :2021/10/13(水) 10:18:16.21 ID:cYXRmoAGM.net
- ヘビーウエイトを装着したらハンドルの振動は普段乗りではそんなに気にならなくなったな
ステップとティンコはそれなりに振動あるw
- 84 :774RR :2021/10/13(水) 10:49:29.54 ID:mxr0TG8S0.net
- 忍1000はステップ自体がラバーマウントだから足元の振動も少ないようだけど
バーエンドみたいにヘビーウェイトステップみたいなの作ると振動減るのかな
- 85 :774RR :2021/10/13(水) 11:20:43.94 ID:ZjMcwVqWM.net
- GTのステップ付ければ
- 86 :774RR :2021/10/13(水) 12:36:38.40 ID:aC+N1vXlM.net
- GTのクルコンスイッチ、右なんやな
あれはあかんわ〜
使いにくそうw
- 87 :774RR :2021/10/13(水) 14:25:15.49 ID:nZMlD9Hqd.net
- ハザード出そうとして振り落とされそうになった
右は怖い
- 88 :774RR :2021/10/13(水) 14:26:48.17 ID:KGAxwHs10.net
- なんか…
ダメダメなんですかね
- 89 :774RR :2021/10/13(水) 15:04:20.64 ID:w5N6RH2xa.net
- CB1300のクルコン位置は優秀だけどな
- 90 :774RR :2021/10/13(水) 16:12:24.67 ID:PkZ+lSO0a.net
- >>61
ティザーが公開されたぞ
HONDAのNT1100は10月21日に発表
- 91 :774RR :2021/10/13(水) 17:23:23.07 ID:aC+N1vXlM.net
- 多分、左側スイッチボックスは無印を流用したかっただけかもw
- 92 :774RR :2021/10/13(水) 17:44:52.63 ID:qxVhOWL70.net
- インナーウェイトなかなか効くよ
細い方のじゃないと入らないから注意ね
レンサルハンドルの奥はパイプが二重になってて細いからね
- 93 :774RR :2021/10/13(水) 18:04:07.61 ID:92mLaMOid.net
- >>90
おれが発売前にブッ潰してやるよ
- 94 :774RR :2021/10/13(水) 18:11:04.44 ID:FE9hMPO7a.net
- >>90
公表される前に特殊部隊に急襲されて半壊しそうやなあ。
- 95 :774RR :2021/10/13(水) 18:41:35.67 ID:1AvaV+Uc0.net
- >>90
トップケース有りのフルパニアありだし、燃費もS1000より圧倒的に良いから、ツアラー向きだね
同価格帯だとすれば、競合だね
- 96 :774RR :2021/10/13(水) 19:07:53.35 ID:92mLaMOid.net
- >>95
だからブッ殺すっつってんだろうが
- 97 :774RR :2021/10/13(水) 19:30:03.68 ID:a0D42CFt0.net
- 簡易版アフリカツイン!?
- 98 :774RR :2021/10/13(水) 20:00:43.55 ID:MxUVVjw+0.net
- >>95
スポーツツアラーとは言えない
2気筒なんて有り得ないwww
- 99 :774RR :2021/10/13(水) 20:34:08.44 ID:YjlQ9qVQ0.net
- 新しいVTR1000Fが出たらそっち買うわ
- 100 :774RR :2021/10/13(水) 20:54:31.09 ID:1AvaV+Uc0.net
- スポーツツアラー?
ストファイで長距離ツーリングはアリ
ツアラーで、スポーツ走行はしようとも思わない
- 101 :774RR :2021/10/13(水) 21:29:14.45 ID:MxUVVjw+0.net
- >>100
GTはスポーツツアラーだ
糞ツインと一緒にすんなw
- 102 :774RR :2021/10/13(水) 21:51:05.06 ID:sKHPX1Ra0.net
- 22:30〜『週刊バイクTV』
GSXで秋を感じるツーリング 後編
スズキ 新型GSX-S1000とGSX-S750の2台で、秋の養老渓谷ツーリング。
今回は山の駅 養老渓谷 喜楽里を出発し、大多喜町の中心街へ
- 103 :774RR :2021/10/13(水) 22:13:23.82 ID:a9CjgWy40.net
- NT1100、シャフトドライブであってくれ
- 104 :774RR :2021/10/13(水) 22:24:55.03 ID:sXAUK9xM0.net
- シャフトドライブだと280kgぐらいになるな。
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