■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【CRM250R】CRMってどうよ 43台目【CRM250AR】
- 1 :774RR :2021/10/21(木) 15:22:21.54 ID:x6pWTXHYM.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立てされる方は、上記を1行目に記入すること。
2ストローク、250cc、キック式エンジンスタータ、
今となっては希少の存在、だがしかし鬼加速!
全年式CRM250(ARも可)について語りましょう。
CRMとは****************
CRMシリーズは
50cc、80cc、250ccと幅広く用意されていた。
しかし125ccが無かったのは、ちと残念か?
レーサーであるCRも存在した。
CRM250についてはいろんな情報があるが、
特に最終型は「手抜きされたモデル」という声も。
実際NSR250Rなどは最終型よりも1988年モデルの
エンジン(特にクランクシャフト)のほうが丈夫、
と言われており、有名な話だ。
[前スレ]
【CRM250R】CRMってどうよ 42台目【CRM250AR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1597117720/
【CRM250R】CRMってどうよ 42台目【CRM251AR】 ※実質43台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1615789684/
[関連]
CRM50/CRM80 Part23 [転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520093540/
[その他]
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/crm/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCRM
https://web.archive.org/web/20190330214659/http://www.geocities.co.jp/MotorCity/6850/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 :774RR :2021/10/21(木) 15:27:15.25 ID:x6pWTXHYM.net
- タイトルは、Part44と読み替えで。
- 3 :774RR :2021/10/21(木) 15:27:34.88 ID:x6pWTXHYM.net
- 3lb
- 4 :774RR :2021/10/21(木) 15:27:50.41 ID:x6pWTXHYM.net
- 4lb
- 5 :774RR :2021/10/21(木) 15:28:08.36 ID:x6pWTXHYM.net
- 5lb
- 6 :774RR :2021/10/21(木) 15:28:23.99 ID:x6pWTXHYM.net
- 6lb
- 7 :774RR :2021/10/21(木) 15:51:53.23 ID:x6pWTXHYM.net
- 7lb
- 8 :774RR :2021/10/21(木) 15:52:26.97 ID:x6pWTXHYM.net
- 8lb
- 9 :774RR :2021/10/21(木) 15:54:47.48 ID:x6pWTXHYM.net
- 9lb
- 10 :774RR :2021/10/21(木) 15:55:04.15 ID:x6pWTXHYM.net
- 10lb
- 11 :774RR :2021/10/21(木) 15:55:19.43 ID:x6pWTXHYM.net
- 11lb
- 12 :774RR :2021/10/21(木) 15:55:34.78 ID:x6pWTXHYM.net
- 12lb
- 13 :774RR :2021/10/21(木) 16:07:48.97 ID:x6pWTXHYM.net
- 13lb
- 14 :774RR :2021/10/21(木) 16:16:24.45 ID:x6pWTXHYM.net
- 14lb
- 15 :774RR :2021/10/21(木) 16:16:40.46 ID:x6pWTXHYM.net
- 15lb
- 16 :774RR :2021/10/21(木) 16:17:54.72 ID:x6pWTXHYM.net
- 【CRM250R】CRMってどうよ 42台目【CRM251AR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1615789684/
実質43
- 17 :774RR :2021/10/21(木) 16:18:22.60 ID:x6pWTXHYM.net
- 16番撤回
- 18 :774RR :2021/10/21(木) 16:18:55.04 ID:x6pWTXHYM.net
- 18lb
- 19 :774RR :2021/10/21(木) 16:21:26.88 ID:x6pWTXHYM.net
- nsr
- 20 :774RR :2021/10/21(木) 16:21:48.70 ID:x6pWTXHYM.net
- これでええん?
- 21 :774RR :2021/10/21(木) 17:42:45.38 ID:plkrTe8VM.net
- サンキュー
- 22 :774RR :2021/10/21(木) 19:59:05.61 ID:cQv+uwqLM.net
- 乙
- 23 :774RR :2021/10/21(木) 21:38:41.89 ID:8joz4KEL0.net
- 1乙
- 24 :774RR :2021/10/22(金) 07:27:59.42 ID:wJoQChnGM.net
- 1 乙
- 25 :774RR :2021/10/27(水) 00:44:12.59 ID:uo/dcVjT0.net
- おつあげ
- 26 :774RR :2021/10/31(日) 11:02:52.63 ID:SKplcZ9h0.net
- みんな乗ってる?
- 27 :774RR :2021/10/31(日) 11:53:26.14 ID:/lYMugOR0.net
- 乗ってない
- 28 :774RR :2021/10/31(日) 12:02:47.95 ID:68rCQ0H9d.net
- 毎日カウントダウンを乗るだろ
- 29 :774RR :2021/10/31(日) 12:26:49.04 ID:sgvRUx9h0.net
- 今年はよ〜乗った。
と言っても2000km以下だが
- 30 :774RR :2021/11/02(火) 23:26:33.88 ID:4KvMyRk+0.net
- 納屋で10年放置、キック降りないcrm250を知り合いから動くようになる?と依頼されてバイクを俺の家まで運んでもらった。
やっぱキック降りない。チェーンスライダーが劣化してポロポロ取れてスプロケに噛む。タンクはコックONのまま放置。恐る恐るタンクみたら奇跡的に綺麗!見える範囲内で錆び無し。
持ち主にキック降りないが何処までバラさないと原因分からない。最悪はシリンダー外してピストンリング交換だよ?と伝えた。
外装外してプラグホールからCRCかけて放置後、フライホイールにメガネかけて力入れたら簡単に動いた。キックも降りるし圧縮もありそう。
キャブバラしたら中は腐ったガソリンと何かのゴミで最悪の状態…キャブクリーナーと軽油で掃除。フロートとフロートバルブは多分駄目と思いながら組み立て。
ガソリン点滴でながしたらオーバーフロー。やっぱフロート動いてないかな?と思いながら一応キャブにガソリン入ったからキックしてみるw
キック2回目で初爆‼︎3回目でエンジン始動‼︎フロートも動いた見たいでオーバーフロー止まる。
吹け上がりも完璧。
10年振りとは思えない程エンジンは調子良かった。
- 31 :774RR :2021/11/02(火) 23:32:27.19 ID:4KvMyRk+0.net
- 無事エンジン始動確認出来たからクーラント交換して、2ストオイル補充。
ギヤオイル抜いたら醤油?って位真っ黒なオイル出たw
ブレーキフルードも酷かったwフロントはフルード交換で大丈夫だったけどリヤはマスターOHしてキャリパーもOHした。
部品代2万位で無事走れるようになり、持ち主は久しぶりに走らせた事にテンション上がってモタード化するとホイール探し始めたw
10年放置でも納屋なら結構簡単に復活出来るもんなんだね
- 32 :774RR :2021/11/07(日) 16:33:03.12 ID:cz5g1BaA0.net
- てす
- 33 :774RR :2021/11/07(日) 17:04:54.27 ID:DaGdyzUo0.net
- >>30
うちのは5,6年放置でキャブの中は緑色に変色してたけど。
軽傷でよかったね。
- 34 :774RR :2021/11/07(日) 17:06:12.41 ID:DaGdyzUo0.net
- >>26
最近メチャ乗ってる。昨日は往復250kmくらい走った。
手が痺れたー
- 35 :774RR :2021/11/07(日) 21:59:06.96 ID:cz5g1BaA0.net
- 最近気づいたんだけど、乗ったあと金袋が痒くなるなw
- 36 :774RR :2021/11/07(日) 22:20:12.84 ID:IpegJ/6A0.net
- バランサーついてるからしびれない。屋外保管で長期にほっとくと、
スグキャリパー固着。キャブは、GAS抜いとけばあんま気にならない。
- 37 :774RR :2021/11/10(水) 22:54:59.91 ID:k/h1OqtX0.net
- 俺の2型はコックOFFにしてもお漏らしでキャブのガソリン抜け切る…wキャブのガソリン腐る心配ないけど直そう直そう思っても普通に走るから放置しちゃう
置き場の下は絶えず洗面器置いてあるw
出先でキック2回でかからないと滅茶苦茶不安になるのは俺だけ?
- 38 :774RR :2021/11/10(水) 23:09:59.08 ID:tyBrROO20.net
- コックとキャブフロート室は…
- 39 :774RR :2021/11/10(水) 23:50:46.03 ID:uDVwHOkV0.net
- コックもだけどキャブも死んでるって燃費死ぬほど悪いでそ
走行中にガソリン撒いてますよね?
- 40 :774RR :2021/11/11(木) 10:10:56.57 ID:ci4JWVsqM.net
- 普通にドレンボルトからじゃないの??
- 41 :774RR :2021/11/11(木) 10:35:24.73 ID:8hvUGqlpd.net
- ドレンボルト?
そっから出てくるのはオイルだよね?
- 42 :774RR :2021/11/11(木) 11:39:49.54 ID:LUqm1h2yd.net
- トンチンカン
- 43 :774RR :2021/11/11(木) 12:41:34.32 ID:dwf8SfE/d.net
- 液ガスでも塗っとけ!
- 44 :774RR :2021/11/11(木) 19:44:16.36 ID:fVrn9GVp0.net
- ARキャブの頭についてるガスケットが廃番なのですが代用出来るものってありますか?
部品番号は16014-KAE-770又はガスケットセットの16010-KAE-770です
アテナのガスケットセットは250Rの方みたいなので古墳みたいなそのガスケットは入ってなさそうです
- 45 :774RR :2021/11/14(日) 16:16:35.61 ID:DfU4LD430.net
- >>44
なさそう。
PWKにします?
- 46 :774RR :2021/11/14(日) 17:17:58.79 ID:BTZZNN0Md.net
- 廃盤なのかそのうち生産しそうだけど
- 47 :774RR :2021/11/15(月) 22:54:03.26 ID:JyLPN4JP0.net
- 200kmのツー行ってきた。
俺のAR、好調すぎてコワい…
平日だけあって、いるのはジィのハーレーばかりだったわ。
- 48 :774RR :2021/11/18(木) 14:02:28.79 ID:XG9VjtYb0.net
- リアブレーキペダルスプリングも生産しておくれ…
サビまくりで不安だわ
- 49 :774RR :2021/11/18(木) 22:27:01.33 ID:JRryxqBW0.net
- CRM250R(RR型)を保有してるんですが、半年くらい放置すると2ストオイルの量が激減します。(タンクを満タンにしても半分以下くらいまで)
車体の外に漏れてる形跡は一切なく、インマニを経由してシリンダーに入ってると思われます。
この症状って普通ですか??
今のところエンジンは普通にかかるので困るのはオイル代くらいですが、故障なら治したいと思っています。皆さんの経験から正常なのか情報いただけると助かります。
- 50 :774RR :2021/11/18(木) 22:42:26.24 ID:1yI74UG8M.net
- 同型餅だけどオイルタンク割れてるだけじゃね?
- 51 :774RR :2021/11/18(木) 23:06:59.61 ID:JRryxqBW0.net
- >>50
車体の外にはオイルの形跡が一切ないんです。
- 52 :774RR :2021/11/18(木) 23:10:37.97 ID:IKAKtauN0.net
- オイルポンプのシール死んでるんじゃ無いかな
ミッションオイルと冷却水抜いてどっちかに混じってないかね
- 53 :774RR :2021/11/19(金) 12:15:04.71 ID:CxxSJAFsp.net
- 俺のはクランクに溜まるなぁ…
初回キックでもれなくカブる
- 54 :774RR :2021/11/23(火) 09:08:07.05 ID:Hd2MNRuBM.net
- 丁度、ホイールベアリング変えてたときに思ったんだけど、アクスルとかカラーとかも全部変えようと思ってさ、リアアクスルだけモノタロウで新品出てこないみたいなのよ。
誰かリアアクスル新品でるのか?流用効くのか?とか知ってる人いたら教えてくださいお願いしますちんぽ。
- 55 :774RR :2021/11/23(火) 20:58:54.63 ID:YR1ftVVW0.net
- タイヤ交換しようとしたら、フロントアクスル固着してしまってたorz どうしよう・・・
- 56 :774RR :2021/11/23(火) 21:21:49.64 ID:6KY280TL0.net
- まず服を脱ぎます
- 57 :774RR :2021/11/23(火) 21:56:29.55 ID:nnmjvY520.net
- シャフト留めてるボルトを緩めてないとか…
- 58 :774RR :2021/11/24(水) 02:28:15.74 ID:5Gn95IPn0.net
- フロントアクスルって固着する?
フォーク傷まないようにぶっ叩くしか・・
- 59 :774RR :2021/11/24(水) 02:38:49.84 ID:zzXydUURM.net
- ナット緩めて割り締め緩めてるよね?
それでシャフト回らないほどくっついてるのか?
- 60 :774RR :2021/11/24(水) 11:41:50.96 ID:wDkYlJEZM.net
- 金があったら欲しいな……
https://ameblo.jp/t2racing/entry-12711807736.html
- 61 :774RR :2021/11/24(水) 12:01:03.76 ID:8V+0hLAbd.net
- 2万程度だし純正に比べて高いけど買ったわ
出してくれるだけで助かる
モトラボが出すなら買ったんだけどね
- 62 :774RR :2021/11/24(水) 20:03:30.63 ID:t6QaRCL3H.net
- 需要を察知したんかね
- 63 :774RR :2021/11/24(水) 20:22:06.57 ID:3Klx3cEz0.net
- MD24-12 RMに乗っています。ドリブンスプロケ(50T〜)を変える予定でいます。
ここから質問です。
ホンダのオフ車のスプロケは共通である。(ボルト径M8)。
但しMD24だけはボルトがM10である。
ARはボルト径はM8。
この穴の問題さえ解決(カラーやスペーサー等で)すれば他車流用(XR、CR,CRF等)は可能である。
この認識で合っていますか?
- 64 :774RR :2021/11/24(水) 20:24:07.37 ID:QcEqv5ik0.net
- 俺も買った
さすがに2個は買えなかったが、こういうものは見つけたら即買いが鉄則
- 65 :774RR :2021/11/24(水) 20:26:23.43 ID:8V+0hLAbd.net
- まぁ1個買っとけば最後まで持つだろうしね。
あと20年とか
しかもまだ今のが壊れてないし、そら限定販売だよ
NSRとは販売台数違うんだし常設は不可よ
- 66 :64 :2021/11/26(金) 16:59:16.90 ID:X5lrXK8s0.net
- https://i.imgur.com/JXfaGd7.jpg?2
T2racing 仕事早い
- 67 :774RR :2021/11/26(金) 18:57:17.16 ID:30ZPeJjE0.net
- 3Dプリンタのデータさえ公開/販売してくれたらDMMとかで普通に作るんだけど
別に部品で欲しいなんて言ってない
- 68 :774RR :2021/11/26(金) 19:16:55.82 ID:Vaf6fF9kd.net
- >>66
だよな俺も注文2日目に届いたけど
受注メールとか何もなくいきなり届くから少し不安になったわ
- 69 :774RR :2021/11/28(日) 18:27:36.44 ID:p9D1oIxh0.net
- 早速ヤフオクに転売屋出てきてワロタ
- 70 :774RR :2021/11/28(日) 22:02:48.28 ID:NQRFcBYB0.net
- ええ…T2Rのヤフオク垢ではなく?
ようやるなあ
- 71 :774RR :2021/11/29(月) 09:25:24.29 ID:r5eEWmqBd.net
- t2のヤフオクしか見当たらんかったけどなぁ
- 72 :774RR :2021/11/30(火) 12:20:12.26 ID:pywq4///0.net
- https://young-machine.com/2021/11/29/271269/
『高値で取引される絶版車アルバム』
俺たちもいつかは…
- 73 :774RR :2021/11/30(火) 12:27:27.87 ID:BBBlMdtdd.net
- 既に持ってる側からすると不人気なままでいいです
- 74 :774RR :2021/12/07(火) 00:02:54.50 ID:qgZUuYBM0.net
- ほ
- 75 :774RR :2021/12/07(火) 03:18:37.84 ID:jl1Y5qMvp.net
- キャブがオーバーフローして満タンだったガソリンが半分くらいに一晩で減ってるんだけどクランクのガソリンってどうやって抜いたらいいんでしょうか?
- 76 :774RR :2021/12/07(火) 05:45:31.55 ID:CBt7j0/zM.net
- >>75
逆さまにする
のは大変だからチャンバーとプラグはずして横倒しにしてキックかな
- 77 :774RR :2021/12/07(火) 10:12:19.78 ID:2+JFFyBBM.net
- いや。オフ車ってけっこう簡単に逆さまにできるよ
- 78 :774RR :2021/12/07(火) 22:21:03.64 ID:HvHKyj+i0.net
- >>75
ほっときゃ蒸発する
- 79 :774RR :2021/12/08(水) 00:24:17.99 ID:e4mKeFzO0.net
- >>75
ウイリーで走れば、抜ける。どっかへ
- 80 :774RR :2021/12/08(水) 16:40:20.64 ID:CriT7iCjM.net
- 信号待ちのアイドリングで止まって再始動してもすぐ止まる
エンジンは掛かるが凄い爆発音がする……
何が原因なんだろう?
- 81 :774RR :2021/12/08(水) 16:42:16.66 ID:wU5mcOmyd.net
- すごい爆発音ってどんな爆発音?
- 82 :774RR :2021/12/08(水) 17:03:45.67 ID:CriT7iCjM.net
- >>81
パンッ!!て感じ
- 83 :774RR :2021/12/08(水) 17:08:57.14 ID:e4mKeFzO0.net
- かぶってるんじゃん。シリンダー内に入ったガスが自然爆発起こしてるんだよ。
スロットルガバ開けでキックしてない?
もしくはプラグが弱ってる
- 84 :774RR :2021/12/13(月) 18:07:27.66 ID:zogaamNYp.net
- アイドリング調整って皆さんどうしてますか?
エアスクリュー1と3/4戻しでアイドルスクリューで安定するところ探すで合ってますか?
- 85 :774RR :2021/12/13(月) 18:26:48.59 ID:Eua2QWIVF.net
- >>84
回転数で見てる
- 86 :774RR :2021/12/14(火) 08:18:31.62 ID:XxdwNs0/M.net
- 確かアイドルスクリューで1200から1300位に合わせてからエアースクリューで1番回転が高くなる所探して、最後にまたアイドルスクリューで1200から1300回転に合わせるんじゃ無かったかな。
でも、デジタルメーターにでも交換してないと無理だよなぁ
- 87 :774RR :2021/12/14(火) 21:11:46.30 ID:nEfRW9+G0.net
- んなもんスロットルバルブが閉じている付近の空気の量を調整してるだけなんだから細けーことはいいんだよ。
アクセル閉時に回転の落ちが遅いとか(開けすぎ)、開け始めにモタつく(締めすぎ)とかが無けりゃーテキトーでOK
- 88 :774RR :2021/12/14(火) 21:51:52.50 ID:nEfRW9+G0.net
- エアスクリューの調整かと思ったらアイドルスクリューの調整かよ。
コッチはもっとテキトーでいいわ。
好きなアイドリング回転になる様にするだけだわ。
- 89 :774RR :2021/12/15(水) 05:12:39.77 ID:4+y9wno60.net
- エアスクリューってエンジンのかかりにも影響してますか?
- 90 :774RR :2021/12/15(水) 06:12:49.97 ID:JFwk7igNM.net
- 冷機時であればほぼ関係ない
チョークが圧倒的に濃くするからな
- 91 :774RR :2021/12/15(水) 07:07:56.67 ID:YiKfUtPVM.net
- 2stにチョークは無いぞ
- 92 :774RR :2021/12/15(水) 08:50:09.94 ID:2RNPTHVKd.net
- へー
知らんかったな、チョークないんだ・・
- 93 :774RR :2021/12/15(水) 09:22:56.80 ID:4QCFUTyf0.net
- チョークなんて、あるもんか!
- 94 :774RR :2021/12/15(水) 12:07:25.70 ID:Mhse6hh2d.net
- 俺のRpのキャブに付いているあのレバーは何なんだ…?
- 95 :774RR :2021/12/15(水) 12:46:46.04 ID:y+a+K3D+p.net
- PWKにすら付いてるのに
今の若い子と来たらウンタラカンタラ
- 96 :774RR :2021/12/15(水) 13:33:20.36 ID:IO9SF1RQ0.net
- チョークじゃなくスターターだってオチじゃね?
PWKのは正式名称?がスターターじゃなかった?
- 97 :774RR :2021/12/15(水) 13:37:57.11 ID:oueMA4eFM.net
- 変なの湧いてきたなぁ
撤収ってことでいいか?
- 98 :774RR :2021/12/15(水) 17:42:31.08 ID:vjXbaHpa0.net
- 2ストは空気を絞って(チョーク)燃料濃くするんじゃなく、燃料を濃くするために別経路で燃料を送るバイスターターを開けるんだよ
まぁチョークでも意味通じるけどな
- 99 :774RR :2021/12/15(水) 20:26:33.84 ID:FTxPMGFYa.net
- バイスターター引きながらアクセル開けるバカがいるからチョークとの違いをちゃんと理解しないとな
- 100 :774RR :2021/12/15(水) 20:57:47.26 ID:bBgwH9rva.net
- 新車の時に付いてくる取扱説明書には「チョークレバー」って書いてあるんですよねぇ~これが
あと、冷間始動でチョーク+全閉でかからない時は温間始動同様アクセルチョイ開けで試してみてくれとも書いてあります
メーカーホームページからダウンロードできますよ。
- 101 :774RR :2021/12/15(水) 22:57:25.49 ID:FTxPMGFYa.net
- エンジン暖まってる時の方法を試せって書いてるだけだろが
どこにチョーク引きながらアクセル回せなんて書いてんだよアスペ
- 102 :774RR :2021/12/15(水) 23:12:48.77 ID:FkRuztHw0.net
- 病気だと小さいことが気になるんだよ
更年期ってやつだからそっとしとけ
- 103 :774RR :2021/12/16(木) 05:59:32.00 ID:WEQ+FT/4M.net
- こんなとこにも言葉狩りが現れるとは
チョークで通じるやろがい、それくらい脳内変換せんかい
- 104 :774RR :2021/12/16(木) 09:09:30.05 ID:+pKalkSlM.net
- 4stにしか乗ったことがない人がスターターとチョークを混同しても「そりゃ知らないよな」としか思わんが、現役で2stに乗ってる人間がスターター知らないってのはバカにされてもしょうがないぞ。
>94
あんたのキャブの横についてるレバーは“スターターレバー”って奴だ 覚えときな
- 105 :774RR :2021/12/16(木) 12:54:33.10 ID:p3XwEo76d.net
- 何がくだらないって
壊れた機械みたいに同じことばかり言い続けるやつ自体がくだらんな
話題もどうでも良いけど
- 106 :774RR :2021/12/16(木) 14:21:35.18 ID:zv2qvWSv0.net
- 4stだろうが2stだろうがインジェクションとなった今では過去の技術なんだから仲良くしようぜ
- 107 :774RR :2021/12/16(木) 16:50:21.46 ID:ZyjgbOvWM.net
- さて、そろそろ走り納めだな
- 108 :774RR :2021/12/18(土) 10:47:10.98 ID:66uOB9+X0.net
- 年末まで自主隔離ダァー
- 109 :774RR :2021/12/18(土) 23:45:52.32 ID:SSTejqdG0.net
- https://www.motomegane.com/news-release/news/husqvarna_fe250_fe350_fe501_te150i_te250i_recall_20211217
やっぱりオフ車(しかも外車)ってマイナーなんだな…
対象台数が少なすぎて泣けてきた
- 110 :774RR :2021/12/19(日) 00:04:51.54 ID:KK40YVIb0.net
- ベーターピンで留まってるのかな、うちのブレンボも走る前と帰ってきたら点検する様にしよう。
- 111 :774RR :2021/12/19(日) 00:06:52.82 ID:XAbJkryoF.net
- 〜人類の歴史は2031年で終わり〜
31年 キリスト死亡
↓
↓2000年 ←テスト期間
↓
2031年 人類滅亡(人類はテストに不合格)
木村秋則と松原照子が宇宙人(神)が2031年に人類を滅ぼすと言ってる。
宇宙人はキリスト死亡後、2000年間でダメだったら滅ぼすと決めてたみたい。
2000年間、人類をテストしていたみたい(人類は不合格になった)。
〜宇宙人が人類を滅ぼす方法(2031年に4回目?のリセットが起きる?)〜
隕石を地面に落とす
↓
粉塵が地球を覆い寒冷化 すべて凍りつく
↓
人類が滅びる
↓
隕石を海に落とす
↓
水蒸気が地球を覆い温暖化
火山を噴火させて大地を入れ替えれば環境汚染はなくなる
- 112 :774RR :2021/12/19(日) 00:21:43.28 ID:OAgKIkjN0.net
- >>109
そもそもレーサーだしな
公道用に作られてないものを公道で乗る変態なんて限られてる
- 113 :774RR :2021/12/19(日) 01:01:10.33 ID:0DpTIJZG0.net
- 質問失礼致します。最近、火の飛びが悪くよくかぶるんので、イグニッションコイルを交換してみようと思うのですが、社外とかで使える物ご存じの方いらっしゃいますか?
NSR250のとかいけそうな気がしてるんですがどうでしょうか?
- 114 :774RR :2021/12/19(日) 02:25:42.82 ID:n+NQFWUgM.net
- NSRでもライブディオでも、2スト用なら何でもいいと思う
IGコイルと車体との接触が悪くなってのアース不良かもね
あそこはアース線引いた方がいいな
- 115 :774RR :2021/12/19(日) 13:27:36.02 ID:CnfN6edPd.net
- >>113
プラグキャップとかは大丈夫かな
nsrでも良いけどウオタニとかも良いね
- 116 :774RR :2021/12/20(月) 00:37:15.50 ID:jxhJ7l0D0.net
- 一回腰上OHしよかな。そうしたら生きてる間使えそう。 TPIもいいけど早すぎるのよなあ。
- 117 :774RR :2021/12/20(月) 03:11:31.92 ID:Qdc/baHxp.net
- >>115
とりあえずヤフオクでNSR250用で出てた\2500くらいの買ってみました。
プラグコードとキャップはngk のパワーケーブルが気になってるんですけど効果あるんですかね?
- 118 :774RR :2021/12/20(月) 03:13:32.37 ID:Qdc/baHxp.net
- >>115
ウオタニも気にはなってるんですけどお値段高めなんでやめときます。
- 119 :774RR :2021/12/20(月) 07:11:42.25 ID:FoW7vTzcM.net
- なんでわざわざボロい中古品買うかね
消耗品だぞ
イグニッションコイルなんて汎用部品なんだから強化イグニッションコイルでも買っとけよ
キタコでも武川でもいいし何ならAmazonで中華品も安いぞ
- 120 :774RR :2021/12/20(月) 08:02:26.18 ID:yrL9umvEM.net
- 純正新品コイルてもう出ないん?
- 121 :774RR :2021/12/21(火) 10:23:12.22 ID:vDsNumzqp.net
- >>119
いや新品のHクラフトって所のにしました。どこのかはよくわかりませんが。
- 122 :774RR :2021/12/21(火) 10:27:59.62 ID:vDsNumzqp.net
- 後ngkパワーケーブルも買ってみました。
- 123 :774RR :2021/12/21(火) 10:34:49.04 ID:vDsNumzqp.net
- 純正のpgmと中華pgmのスパークの仕方も比べてみました。
純正は一回スパークするのに対して中華は2回?2ヶ所スパークしてます。
純正では火花弱すぎてかぶってしまうため今は中華付けてなんとかなってます。
これでpgmが悪いのかイグニッションコイルはっきりするかと思ってます。
- 124 :774RR :2021/12/22(水) 11:30:43.41 ID:IKowe+DI0.net
- ついにCRM250ARも100万超える時代がきたぞ
- 125 :774RR :2021/12/22(水) 11:54:56.64 ID:g80edQpBM.net
- >>124
買うとなると高値だが売ると二束三文なんだよなぁ
- 126 :774RR :2021/12/23(木) 12:29:29.15 ID:PvuyM1vK0.net
- 調子がいいときはこんないいバイクないんだけど、一旦どこかが壊れると地獄に突き落とされた気分になる…
CRM、そんなバイク
- 127 :774RR :2021/12/23(木) 13:47:55.21 ID:imNd9N1cM.net
- どれもそやで
- 128 :774RR :2021/12/23(木) 18:28:53.08 ID:zzpANWlXp.net
- >>126
まだなんとかなる内にメンテしとけば後5年はいけるよ。
- 129 :774RR :2021/12/23(木) 21:22:27.72 ID:m2WDjrkp0.net
- 問題はパーツよ
- 130 :774RR :2021/12/23(木) 23:56:32.85 ID:zzpANWlXp.net
- >>129
中古漁ればなんとかなるんじゃない?
- 131 :774RR :2021/12/24(金) 13:00:46.07 ID:BEX54r09M.net
- XRホイールでモタード化してるんだけど、BRAKINGのディスクってXR用買えばポン付け?
キャリパーどうやってオフセットしてます?
- 132 :774RR :2021/12/24(金) 20:25:40.65 ID:JAbcoXXW0.net
- ノーマルキャリパーが使えるサポートのセットを買えば宜しい
- 133 :774RR :2021/12/25(土) 03:07:57.29 ID:1lUxIx7Op.net
- エンジン焼き付きました。いくらくらいで修理できるんでしょうか?
- 134 :774RR :2021/12/25(土) 11:16:48.75 ID:pklyo5HG0.net
- それより何故焼き付いたかを突き詰めた方が良いと思う。
- 135 :774RR :2021/12/25(土) 12:09:32.86 ID:gQYF/B/L0.net
- >>134
エンジンのかかりが悪くてエアスクリュー開けすぎてたところに新しいイグニッションコイル入れたのがダメだったと思っております。
- 136 :774RR :2021/12/25(土) 12:46:31.66 ID:q3FPxFa3M.net
- そんなんで焼き付くかねぇ…
- 137 :774RR :2021/12/25(土) 14:51:18.12 ID:LHtaFdkH0.net
- んなんでホンダが壊れる訳ない。
- 138 :774RR :2021/12/25(土) 17:59:01.97 ID:TB9xGONq0.net
- >>133
ARなら15万も出せばエンジン買えるんじゃない?
- 139 :774RR :2021/12/25(土) 18:27:32.85 ID:pklyo5HG0.net
- うん、それが原因では無いと思うな、
- 140 :774RR :2021/12/25(土) 19:21:40.89 ID:1Ev+ue9Vd.net
- んだな
エアスクリュー全開でもすごいスパークしても焼きつきはしないわ
- 141 :774RR :2021/12/25(土) 21:09:11.28 ID:I//o3QozM.net
- もう部品出ないだろうから乗り換えた方が安上がりだろ
- 142 :774RR :2021/12/25(土) 21:09:49.55 ID:gQYF/B/L0.net
- 焼き付きの良くある原因てなんですか?
- 143 :774RR :2021/12/25(土) 21:21:57.98 ID:CykNBTpV0.net
- オイル切れ
- 144 :774RR :2021/12/25(土) 22:19:18.06 ID:cQkvvBSC0.net
- オイル切れ
- 145 :774RR :2021/12/25(土) 22:40:52.31 ID:xI5TY0Yt0.net
- 本当に焼き付いてるの?
- 146 :774RR :2021/12/25(土) 23:23:51.45 ID:lWIHQMqtp.net
- 新型CRF250L試乗してきた
分かってはいたがパンチがないのう
- 147 :774RR :2021/12/26(日) 00:06:33.33 ID:vs/tR1vGd.net
- 本当に焼きつきだけなら安けりゃ数万
高かったら10万以上だわな
傷だけならホーニングかシリンダーピストンを中古で交換か
砕けてたら全バラなんでもう・・
- 148 :774RR :2021/12/26(日) 13:01:44.79 ID:EjWLOkd10.net
- \(^o^)/オワタな
- 149 :774RR :2021/12/26(日) 13:49:17.27 ID:FnHSOZjV0.net
- エンジン焼き付き不動ジャンクで1円スタートのヤフオクで出してくれよ!入札するぜ!
- 150 :774RR :2021/12/26(日) 17:55:52.51 ID:6Jpq7b/m0.net
- リングの固着の可能性も高いと思うよ。
開けるエンジン、どれも固着してるから。
一度も開けてないエンジンは、固着清掃だけでも延命になる。
- 151 :774RR :2021/12/26(日) 23:06:30.01 ID:Gj8PrvKoM.net
- 俺のRrも、開けたらリング溝がカーボンで埋まってた
溝掃除してリング交換したら、めちゃめちゃ始動性良好になってアイドリングでカンカン言わなくなった
- 152 :774RR :2021/12/27(月) 10:14:00.65 ID:kFa83MmY0.net
- >>146
足回りはどんな感じでした?
- 153 :774RR :2021/12/29(水) 00:13:05.81 ID:B1oQ2pIqp.net
- この間焼き付きいた者です。
腰上開けてピストン交換しました。プラグは真っ白、ピストンは周辺部がザクザクでリング固着。幸いシリンダーは大丈夫でしたが、ヘッドのスキッシュエリアもザクザク。ヘッドはとりあえずそのまま再使用です。プラグの新品が無かったので新品が来たら始動確認してみたいと思います。
- 154 :774RR :2021/12/29(水) 05:17:45.86 ID:+juWvSxy0.net
- >>143
オイル切れになる原因はなんでしょうか?
- 155 :774RR :2021/12/29(水) 08:02:40.28 ID:RDh83LDyd.net
- >>153
原因わかったん?
そっち解決しないとまた焼き付くよね
- 156 :774RR :2021/12/29(水) 08:20:06.24 ID:Y+6AdtNmM.net
- 異常に高温になってるぽいな
クランクサイドシール抜けてない?
- 157 :774RR :2021/12/29(水) 08:42:50.36 ID:50XHWptN0.net
- デトネーションぽい、二次空気吸ってる可能性あり。インシュレーターかクランクシール見た方が良い。原因特定しないと同じ事が起きる。
- 158 :774RR :2021/12/29(水) 10:22:57.73 ID:+1ca/zeJr.net
- >>152
フレームとサスは素晴らしいぞ
- 159 :774RR :2021/12/29(水) 10:40:20.36 ID:puaOmAt50.net
- >>158
ありがとう
同様に2ストの開発も継続できてたら、楽しいバイクが出来上がってたんだろうな
- 160 :774RR :2021/12/29(水) 13:35:59.55 ID:hllDYaUNM.net
- 糞コストダウンの足回りだがそんなに悪い感じではないのか
- 161 :774RR :2021/12/29(水) 16:44:56.69 ID:mIRE+cFu0.net
- >>155
焼き付くちょっと前にエンジンのかかりが悪かったので油面を2ミリほど下げたので戻してみます。
- 162 :774RR :2021/12/29(水) 18:57:28.82 ID:guc0aTIk0.net
- いやいや。
油面って何のこと?
キャブの油面?
そんなトコ普通はいじるものじゃないぞ。
まずは二次エアの確認をしないと、折角のCRMがモッタイナイ…
- 163 :774RR :2021/12/29(水) 19:01:59.25 ID:RDh83LDyd.net
- >>161
自分で考えたのか言われたのか知らんけど間違ってますので
ぜめて濃いめからセッティングしていこう
油面は基準値に合わせるもんで始動性のために変えるもんじゃないです
- 164 :774RR :2021/12/29(水) 19:24:28.29 ID:Y+6AdtNmM.net
- せやな
油面は弄るもんじゃない
まあリング固着を直せば始動性は戻るやろ
- 165 :774RR :2021/12/29(水) 23:50:32.85 ID:mIRE+cFu0.net
- >>163
そうですね。ありがとうございます。濃すぎてかからないと思ってました。
- 166 :774RR :2021/12/29(水) 23:53:26.13 ID:mIRE+cFu0.net
- >>162
ありがとうございます。2次エアはインシュレーターは確認できますけど、サイドシールはどうやって確認したら良いですか?
あとチャンバーの根元から盛大に廃棄漏れしていたんですがこれも関係しますか?
- 167 :774RR :2021/12/29(水) 23:54:51.42 ID:mIRE+cFu0.net
- >>164
ありがとうございます。戻れば良いんですけどね。
- 168 :774RR :2021/12/30(木) 07:58:49.09 ID:jdV5he3n0.net
- なんか、基本的な事をわかってなくて色々弄って壊すタイプなんかねぇ・・・・。
- 169 :774RR :2021/12/30(木) 10:03:03.69 ID:GNNDoSL5M.net
- 横だけど、
クランクのシールって抜けることってあるの?そんな劣化しなさそうなんだけど
- 170 :774RR :2021/12/30(木) 10:30:28.53 ID:uqdoUHKCM.net
- >>169
ジェネレーターのシャフトからオイル垂れてたら抜けてる
チャンバーの付け根からは多少オイル垂れることはあるけど、盛大に排気漏れはアカンでしょ
- 171 :774RR :2021/12/30(木) 18:34:05.70 ID:9kVImzld0.net
- >>168
おかげでいろいろわかってきました!これからもご指導よろしくお願いします!
- 172 :774RR :2021/12/30(木) 18:35:34.67 ID:9kVImzld0.net
- >>170
ジェネレーターカバー外せばわかりますか?
- 173 :774RR :2021/12/31(金) 07:50:01.41 ID:Fsk0Ddw2M.net
- 盛大な排気漏れ、多分原因はこれだろうね
- 174 :774RR :2021/12/31(金) 08:59:21.29 ID:QSJIR71t0.net
- シリンダーヘッドって互換性あるんですかね?
- 175 :774RR :2021/12/31(金) 09:20:51.34 ID:u0/aDdgZd.net
- ポンでは、互換性なし
- 176 :774RR :2021/12/31(金) 09:42:33.12 ID:QSJIR71t0.net
- >>175
どうすれば流用できますか?
- 177 :774RR :2021/12/31(金) 14:02:51.80 ID:7fFHMU1q0.net
- 同じ様な形にすれば行ける
- 178 :774RR :2021/12/31(金) 14:27:14.64 ID:QSJIR71t0.net
- 焼きついた者です。一応再始動できました。メカノイズが大きくなった気がしますが。
ありがとうございました。
- 179 :774RR :2021/12/31(金) 21:40:08.20 ID:7fFHMU1q0.net
- まさか、そのままの乗り続け無いよね。
ダメージは確認した方がいいよ。
- 180 :774RR :2022/01/05(水) 20:53:04.20 ID:3kNoJJgG0.net
- ボイセンのリードバルブもとうとう廃番
今まで作ってくれただけでもありがたいか
- 181 :774RR :2022/01/05(水) 21:16:16.86 ID:+tRQaXDQ0.net
- CRM250R買ったけどこれ買っとけみたいなのあります?
- 182 :774RR :2022/01/05(水) 21:55:47.33 ID:dN77z1q+0.net
- バイクもう一台
- 183 :774RR :2022/01/05(水) 22:18:33.56 ID:rjoLuvX10.net
- >>180
マジで?
3ヶ月くらい前には買えたけど
- 184 :774RR :2022/01/06(木) 07:06:31.17 ID:VhV027zE0.net
- >>182
>バイクもう一台
まったくもってその通りです。
- 185 :774RR :2022/01/11(火) 12:23:06.83 ID:4aN7kg/7d.net
- 昨日、二ヶ月ぶりにCRMのったけキック10回で始動……
防寒装備だからキックだけで汗だく
- 186 :774RR :2022/01/11(火) 20:25:55.95 ID:+bOA5Eip0.net
- 17613-kw3-000
タンク固定ボルトに挟むラバークッション
メーカー在庫限り
あんまり頻繁に変える部品じゃないけど確保するならお早めに
- 187 :774RR :2022/01/12(水) 09:51:41.47 ID:UreuznL40.net
- もう3ヶ月乗ってねぇ…
- 188 :774RR :2022/01/12(水) 20:28:38.18 ID:3UhYIW6i0.net
- 嫁にか・・・・・・w
- 189 :774RR :2022/01/12(水) 21:40:00.77 ID:f1ys/L/J0.net
- たまには乗ってやれ
- 190 :774RR :2022/01/13(木) 00:49:10.71 ID:uf7GyIKYM.net
- だいぶん垂れたわ…
- 191 :774RR :2022/01/16(日) 19:19:25.54 ID:FV9hPARL0.net
- シリンダーも潤滑しないだろうし焼き付いちまうぞ
- 192 :774RR :2022/01/16(日) 23:57:22.69 ID:EpNklIBO0.net
- エンジンかけた直後に全開とかしなけりゃまぁ大丈夫
どうせ一発じゃかからないので鬼キックだから潤滑もされるしw
- 193 :774RR :2022/01/17(月) 06:05:00.63 ID:vcavPIhoM.net
- そろそろペペローション要るかな
- 194 :774RR :2022/01/17(月) 14:44:20.77 ID:ymRxbEk0M.net
- 乗らんと、こんなことでも言うとらんと、やっとれんわ!
- 195 :774RR :2022/01/18(火) 16:06:17.19 ID:kekeOQTxd.net
- rrだけど、無限のヘッドとヘッド面研。同じ高圧縮でも結果に違いがありますかね?
- 196 :774RR :2022/01/18(火) 20:06:20.15 ID:/mUKMFxpd.net
- >>195
面研はブローのリスクはあるわな
コンマ数ミリとはいえ隙間が詰まるんで
無限ヘッドは燃焼室の形状で圧縮上げてるんでそのリスクはない
同じ圧縮比まで持ってこうとしたらだいぶ削らんといかんのじゃ無いかね
アルミ溶接で燃焼室肉盛りした方が安全
- 197 :774RR :2022/01/19(水) 23:24:26.13 ID:062mK+xN0.net
- >>196
ですよね。
オクで無限ヘッド出てるけど高いんでどうしようか悩み中です。
- 198 :774RR :2022/01/20(木) 07:11:51.67 ID:ljMxG5euM.net
- 無限ヘッドは無限PGMと組み合わせないと意味が無いとは言わないけど効果は低いよ
- 199 :774RR :2022/01/20(木) 07:38:29.21 ID:6jpg//cu0.net
- >>198
どうしてでしょうか?
- 200 :774RR :2022/01/21(金) 06:26:45.48 ID:rcss1mHG0.net
- >>195
ぶっちゃけ一緒だと思うよ。
俺は1.2mm削ったけどエグい回り方するかな
ただ壊れる時は無限ヘッドも面研も一緒で
セッティングが悪いだけ。
ズレに対して厳しいエンジンになる
- 201 :774RR :2022/01/21(金) 08:42:09.69 ID:yAyWZEtoM.net
- まあ2ストのヘッドはただの蓋だし
細かく言えばスワールだのタンブルフローだの違うんだろうけど、乱流激しいはずの2ストで実感できるかは謎
それより点火時期でしょうね
- 202 :774RR :2022/01/21(金) 09:08:08.54 ID:HDkkRnNad.net
- 圧縮上げると回転数は上がらなくなる
そうすると点火時期がずれる
なので通常のコンピュータでは限度がある
燃調もいじらんと当然パワーは出ないし
ノッキングするからハイオク必要になる
だけど高圧縮のエンジンにある程度ポン付けで対応できるのが無限コンピュータ
- 203 :774RR :2022/01/21(金) 18:20:35.57 ID:mOTV90k+a.net
- FIじゃあるまいし、そんな高度な制御してねーよ
PGMなんてピックアップで検知してから0.00何秒か知らんがコイルにパルス送ってるだけだ
ギアと回転数でそのタイミングを多少早くしてるか遅くしてるかのアナログな制御でしかない
- 204 :774RR :2022/01/21(金) 21:32:31.48 ID:Zrh+qyBZ0.net
- >>203
制御なんて言ってないぞ
無限コンピュータには無限ヘッド用の高圧縮比対応したマッピングが入ってるから良いってだけ
誰も制御してるなんてかいてないんだけどなw
- 205 :774RR :2022/01/21(金) 22:18:55.23 ID:wZtgOOKFd.net
- 202
204
何いってんだコイツ
- 206 :774RR :2022/01/21(金) 23:08:33.23 ID:2AFFHuAD0.net
- グダグダ言わずに自作PGM作れよ!
そんな簡単なことしかしてないんなら出来るだろ!!(T_T)
- 207 :774RR :2022/01/21(金) 23:21:24.00 ID:ug1EVU21d.net
- そこで中華pgmですよ
人柱覚悟で組んだが取り敢えずまだ壊れてないぞ
この1年間の走行距離は1,000キロ以下だけどなw
万人にオヌヌメできないのが残念です
- 208 :774RR :2022/01/21(金) 23:33:16.77 ID:e0ai2/ypM.net
- >>206
インジェクションに魔改造した人いたぞ
ブログはもう消えたが……
- 209 :774RR :2022/01/22(土) 08:04:16.51 ID:GwSb9LX60.net
- インジェクションにするくらいならKTM買えばいいじゃない
- 210 :774RR :2022/01/22(土) 15:07:38.57 ID:+4cG4DykM.net
- それをいっちゃぁおしめえよ
- 211 :774RR :2022/01/22(土) 17:39:58.64 ID:j29OQdQa0.net
- スポーク張替えしよかなダートフリークにあるし。ホイルはすぐ割れちゃうから
社外のほうがいいかな。
- 212 :774RR :2022/01/22(土) 18:09:51.28 ID:L6qx47qbM.net
- あぁリアリムにクラック入ってるの思い出した…
- 213 :774RR :2022/01/23(日) 18:24:32.29 ID:6o9kDn0q0.net
- XR250モタードのリアサスとかって使えます?
一応モタード化してる車体手に入れたのですがおそらく純正サスでサス死んでるので何かないかなと探してます
- 214 :774RR :2022/01/23(日) 21:09:37.71 ID:caWn1j/a0.net
- 全長短くて無理
- 215 :774RR :2022/01/23(日) 22:12:26.28 ID:UBWPYwYE0.net
- ARから インジェクションになってれば残ってたのかな。
- 216 :774RR :2022/01/23(日) 23:14:55.23 ID:bYNsUGOQ0.net
- KTMとか2stのFI車が登録できるのって
輸入時点では糞詰まりのチャンバーついてて
形だけEURO規制対策してるからでしょ
日本車だったらそんなんじゃ形式指定取れないし、ホンダがそこまで2stに思い入れもあるとは思えない
- 217 :774RR :2022/01/23(日) 23:22:09.81 ID:bYNsUGOQ0.net
- >>213
テクニクスにオーバーホール頼めば?
- 218 :774RR :2022/01/26(水) 07:56:16.06 ID:EhY/nt6ZM.net
- NSRのホイール使えるって見たけどポン付けいけるんですか?NSRホイールとNSRのフォークでいけます?
- 219 :774RR :2022/01/26(水) 10:42:07.55 ID:Z9FMsd0DM.net
- キツイ言い方だけど、そんな簡単な訳ないだろ!大体ポンてなんだよ改造を舐めるな。
- 220 :774RR :2022/01/26(水) 10:52:07.20 ID:61LQCSQ8d.net
- 見た目だけならなんとでもなるよのポンは可能
ちゃんとするならポンなんて存在しない
- 221 :774RR :2022/01/26(水) 12:13:56.06 ID:lTfGjfMoM.net
- 現物測ってワンオフでカラー作ってやればまぁ着くだろ
カラーはミスミの通販で簡単に特注できるぞ
- 222 :774RR :2022/01/26(水) 12:16:59.32 ID:Pw0lbXpFd.net
- アレをポン付けてイケると思うのがヤベーよな。
ま、なにごとも経験さ。
二型に三型チャンバーならポン付け可能だな。
- 223 :774RR :2022/01/26(水) 13:48:28.00 ID:gXdvsl/hM.net
- やばくてすいませんでした
どうなのかときになったから聞いたまでです変なこと聞いてすみませんでした
- 224 :774RR :2022/01/26(水) 15:38:27.74 ID:oGfaXIvr0.net
- NSRのホイールはディスクのオフセがでかいからキャリサポ作らないと無理だよ
昔はディスクのコンバートキット売ってたんだけどね
- 225 :774RR :2022/01/27(木) 13:32:31.93 ID:PpTn1BnQM.net
- もう バイクごと 買い換えようよ
- 226 :774RR :2022/01/28(金) 01:47:55.21 ID:9+q4E9hi0.net
- KTM TPIが登録できるのは、7馬力チャンバーとECU。
EUでなんちゃらは、EDとトライアルの規制が弱いから。
- 227 :774RR :2022/01/28(金) 07:44:43.39 ID:nGefWXUl0.net
- 買い物行ったらエンジンかからなくなってしまった…
プラグから火花飛んでなかった
キャブOH済み
こういう症状ってよくあります?89年式の初期型です
圧縮あり、メーターのランプはキックする時光ります
- 228 :774RR :2022/01/28(金) 07:49:23.24 ID:c3Jb4BCNM.net
- イグニッションコイル周りの断線、CPUからの信号線とか。
自分はイグニッションコイルのコネクタの挿しが甘くて出先でエンジン掛からなくなった経験あり
- 229 :774RR :2022/01/28(金) 07:51:35.23 ID:7Cm2buYF0.net
- まずはプラグを変えてみようよ…
- 230 :774RR :2022/01/28(金) 08:02:06.76 ID:nGefWXUl0.net
- イグニッションコイルは抜き差ししてみたが変わらず
プラグはもちろん変えて試しました
- 231 :774RR :2022/01/28(金) 10:03:59.76 ID:Q9MEYEt+0.net
- プラグキャップとコードを新しいものに
- 232 :774RR :2022/01/28(金) 13:54:54.71 ID:wJNlubhF0.net
- 順番に追うなら、プラグ変えて火花が飛ばないなら、コイルを調べれば?テスターで抵抗測ればさ。
キルスイッチって事はないよね?
- 233 :774RR :2022/01/28(金) 16:50:17.46 ID:WaNjjNyn0.net
- キルスイッチ死亡で同じことになった事があったぜ
- 234 :774RR :2022/01/28(金) 18:05:08.15 ID:3WNNngyM0.net
- 俺はレギュレータの防水カプラのとこ燃えてた事あったわ
- 235 :774RR :2022/02/04(金) 20:47:13.12 ID:yTGZy41o0.net
- そろそろ春の準備だ
いや、まだ早いか
- 236 :774RR :2022/02/04(金) 21:40:27.68 ID:lz3tKGqD0.net
- バッテリーレス車は越冬が楽だよね
キャブからガソリン抜いて終わり
- 237 :774RR :2022/02/04(金) 23:49:29.27 ID:jMHlWGMQ0.net
- 俺はそれに加えて防錆でガソリン満タン&フューエルワンもやってる
- 238 :774RR :2022/02/04(金) 23:50:17.58 ID:m+5kTSnp0.net
- フューエル1混ぜてたらガソリンが全然硫化しなくなるから長期間置いてても安心だぞ
- 239 :774RR :2022/02/05(土) 18:02:31.62 ID:lFApn6Vq0.net
- フューエルワンって1本全部入れてる?
- 240 :774RR :2022/02/05(土) 19:27:16.24 ID:DtROtdmgr.net
- >>239
1%を超えないようにってラベルに書いてあるよ
- 241 :774RR :2022/02/05(土) 22:29:06.63 ID:lFApn6Vq0.net
- >>240
ちゃんと指定あるんですね
ありがとうございます
- 242 :774RR :2022/02/06(日) 13:19:11.57 ID:aJps8nah0.net
- >>236
ほんと、ありがたい。
バッテリー維持は面倒なの
- 243 :774RR :2022/02/06(日) 15:56:28.13 ID:Bj9PcGuw0.net
- 雪無くならないかな、、、
早く乗りたいな!
- 244 :774RR :2022/02/07(月) 07:50:04.44 ID:tKHnWVUnM.net
- 雪は無いけど、せめて朝の気温が5℃位にはなら無いと厳しい
- 245 :774RR :2022/02/07(月) 10:56:45.28 ID:tVjG9EwH0.net
- 読んでて情けないわ!!(ToT)
- 246 :774RR :2022/02/07(月) 12:39:55.17 ID:ENo8hwp50.net
- 氷点下だと30回はキックしないとかかんないからつらい
- 247 :774RR :2022/02/08(火) 08:21:11.28 ID:a1qc5KyB0.net
- 寒冷時の始動性は2stが圧倒的に有利だよ
だから北極圏に行った人のバイクも2stだったでしょ
- 248 :774RR :2022/02/08(火) 12:09:49.42 ID:C3zMdVRZ0.net
- スノーモービルも2stが主流だしな
- 249 :774RR :2022/02/13(日) 19:01:39.14 ID:1WsKsLsi0.net
- rrなんだけど、オイルタンクの亀裂治そうと思ったら穴開けてもた…
ヤフオク出てないし何とかならんかな
- 250 :774RR :2022/02/13(日) 19:12:09.47 ID:MspaP2ml0.net
- ホッとボンドと半田ごてで何とかしる!
- 251 :774RR :2022/02/14(月) 00:09:23.17 ID:xNZRjz2s0.net
- PPのまな板溶かして塞ぐんだ
その後に樹脂系のボンドで埋める
結構これで行ける
- 252 :774RR :2022/02/14(月) 00:13:12.43 ID:MalnyIdW0.net
- 土台が劣化してバキバキだから…
- 253 :774RR :2022/02/14(月) 06:00:56.44 ID:BClK324Bd.net
- やっと雪が消えて週末3ヵ月ぶりに乗れそうな予感!
何回キックでエンジンかかる事やら……
- 254 :774RR :2022/02/14(月) 07:45:42.23 ID:oFjCemrlM.net
- >>253
50回に一票
- 255 :774RR :2022/02/14(月) 21:26:48.67 ID:q4yaXPDDM.net
- 1年ぶり、キック4回でかかった思い出
- 256 :774RR :2022/02/14(月) 22:57:34.97 ID:S3gAbfuSM.net
- 小出しになって申し訳ない
2センチ四方の穴が空いてるんだ
とりあえずFRPを埋めるパテ買ってきたんだが
- 257 :774RR :2022/02/18(金) 10:07:02.13 ID:0dy4Ee1H0.net
- セメダインPPでやればいいのに
- 258 :774RR :2022/02/19(土) 11:14:24.04 ID:17CEYZHF0.net
- みんなタイヤ何履いてる?
GP210でオンロードメインだったけど、また林道行きたくなっちゃった
- 259 :774RR :2022/02/19(土) 15:00:51.60 ID:KWCEK4Ve0.net
- セメダインPPXはひび割れ程度には効果的だけど
2×2センチの穴だとPPに貼れるシートで塞ぐしかないと思う
ただオイルタンクの複雑な曲面に隙間なく貼るのは難しい というか無理
中古のオイルタンクを気長に探すしか無いかな
- 260 :774RR :2022/02/19(土) 19:28:46.59 ID:B1puf6NU0.net
- 混合は良いぞ
- 261 :774RR :2022/02/19(土) 21:36:45.03 ID:z87YLHOP0.net
- 混合より混浴
これ定説
- 262 :774RR :2022/02/28(月) 12:30:10.31 ID:mOATbB5Zp.net
- ヤベェ。
自賠3年入れたのに。
一回しか乗って無いや。
そして今月切れる…
- 263 :774RR :2022/02/28(月) 12:51:02.14 ID:BfDoGQ1Yr.net
- >>259
ebayに売ってたよ 違うかも
- 264 :774RR :2022/03/05(土) 18:53:53.44 ID:FFm1hHAK0.net
- オクにARのピストンが出てるんだけどCピストン。ピストンサイズのCって一番小さいんだっけ?マニュアル持ってるんだけど、実家に置いてきすぐ見れなくて。
シリンダの印刷はとっくに消えてしまってるし(刻印じゃないんだよね)、一番小さいピストンなら、どのシリンダーにでも使えるかなって思って。
- 265 :774RR :2022/03/05(土) 21:48:03.70 ID:I9brt/1o0.net
- Cはデカイ
- 266 :774RR :2022/03/05(土) 23:02:09.67 ID:Ins1zxQ80.net
- 月曜日に通勤に使うんで今年初めてエンジンかけた、コックONしてスターターレバー倒して空キック30回、キルスイッチをRUNにしてキック踏んだら1発で目覚めた。
半年ぶりに嗅ぐ匂いと音でやられました^_^
タイヤ空気圧を調整して外装磨いて自賠責保険入り直して準備完了!
- 267 :774RR :2022/03/05(土) 23:05:25.25 ID:jnqFiHCh0.net
- 空キック30回は要らんね
俺のは4回でかかるよ
- 268 :774RR :2022/03/06(日) 00:28:01.66 ID:eCsFRmFc0.net
- >>267
キャブのガソリン抜くの忘れたんだろなw
自分のもそれくらいでかかるわ。
- 269 :774RR :2022/03/06(日) 09:06:34.90 ID:KpvWghbX0.net
- コックオフにして1km走るとちょうど抜けるね
- 270 :774RR :2022/03/06(日) 13:12:58.61 ID:MmYw2Z2zM.net
- みんな調子いいんだな、半年も動かさないと30回は当たり前なんで4回は驚き!
- 271 :774RR :2022/03/06(日) 13:34:48.89 ID:90qi/Rl6d.net
- Aがデカイ方だぞ
- 272 :774RR :2022/03/06(日) 17:51:17.93 ID:oikiNc/M0.net
- NSRもABCの順ですもんね
- 273 :774RR :2022/03/06(日) 20:46:10.73 ID:I6+YU3K20.net
- パイとは逆なんだな
- 274 :774RR :2022/03/06(日) 22:04:51.49 ID:KpvWghbX0.net
- >>273
とうとう、言っちゃったね…
- 275 :774RR :2022/03/07(月) 14:01:52.54 ID:DlBDYWUA0.net
- CRM250Rmです。
チェーンスライダーが古くなってきたので、
切れてしまう前に交換しようとしたのですが
フロントのスプロケに当たってしまって外せませんでした。
ググった動画で見たのですが、リアタイヤを緩めて、チェーンをたるませて
フロントスプロケットを取ったうえでじゃないと、チェーンスライダーは取り外しできないものでしょうか。
他に何かいい手順がありますでしょうか。
- 276 :774RR :2022/03/07(月) 15:42:49.55 ID:Tz0SrH+6M.net
- チェーンにたるみがないと取れたとしても入れられないと思うから情報通りにした方が良いと思うぞ。
- 277 :774RR :2022/03/07(月) 19:06:48.82 ID:8mziqoeu0.net
- >>275
自分もスライダー交換しようと純正部品買ったけど、
コレの交換何気にメンド臭くね?と思ってからそのままだわw
- 278 :774RR :2022/03/07(月) 20:30:35.53 ID:PO1wlrI20.net
- チェーンスライダー如きで面倒とか言ってたら、フォークオイルが漏れてきた俺はどうすればいいのか。
因みにスライダーばARのがガードが高くていいぞ。
- 279 :774RR :2022/03/07(月) 21:39:08.66 ID:eT8uaGph0.net
- スイングアーム抜けばすぐだよ
- 280 :277 :2022/03/07(月) 22:44:42.82 ID:8mziqoeu0.net
- >>278
去年、エンジン乗せ替えを自分でやったんだけど、
その時にスライダー交換すんの忘れたのは内緒なw
そうそう、スライダーはARのがガードが高いんだよね。
買ってからその情報をきいたんだよねぇ。
モタードにしてるからそっちを買えば良かった・・・・・。
- 281 :774RR :2022/03/07(月) 23:02:48.65 ID:BzCl7+/o0.net
- ARのチェーンスライダーってまだ部品出ます?
- 282 :774RR :2022/03/09(水) 19:22:27.25 ID:k4VwJ9nx0.net
- キャブに繋がってるウォーターホース(太、細)、ひっぱると抜けそうなんで替えたいんだけどどんなの使ってる?
- 283 :774RR :2022/03/09(水) 19:23:29.18 ID:OO846EFw0.net
- >281
モノタロウで買える
https://www.monotaro.com/g/02828193/?displayId=4
- 284 :774RR :2022/03/09(水) 21:45:55.44 ID:LAtLm6AC0.net
- 自分がモノタロウで買ったときはすぐ来たけど、今は5月発送予定になってるね。
- 285 :774RR :2022/03/10(木) 12:57:15.35 ID:lqc9es2P0.net
- >>283
なる
ありがと
- 286 :774RR :2022/03/11(金) 05:19:00.95 ID:gPw9FuOO0.net
- アリエクにRR用?インシュレータ出てたんで買ってみました。一か月くらいかかりそうだけど。
- 287 :774RR :2022/03/11(金) 10:05:13.69 ID:1ndOyFiwM.net
- >286
到着したらレポート宜しく
アレ早速1万円で転売してるやつ居るね
- 288 :774RR :2022/03/11(金) 10:55:14.47 ID:t7KeIW3h0.net
- アリエク業者さんクラッチバスケットも作って…
- 289 :774RR :2022/03/11(金) 14:00:45.13 ID:I6JsgeIC0.net
- ウォーターポンプカバーとジェネレーターカバーとか作ってくんないかなー。
- 290 :774RR :2022/03/12(土) 13:22:56.78 ID:KK//kTom0.net
- エアクリやってプラグも替えた!
半年ぶりにエンジンかけた。
満足した(笑)
- 291 :774RR :2022/03/12(土) 16:31:46.07 ID:0MB76Tgj0.net
- 走ったれよw
今日は手持ちの2台を走らせたわ
どっちもちゃんと走ってくれて良いね
- 292 :774RR :2022/03/12(土) 18:57:58.87 ID:4IQ7ukdQ0.net
- >>290
エアクリやって?
エア クリ?
- 293 :774RR :2022/03/12(土) 21:20:58.27 ID:KK//kTom0.net
- >>292
そんなこと考えたこともなかったわー(笑)
ベタベタ、ねちょねちょ、もみもみな。
昔はツインエアーだったけど、今は黄緑色の安いやつ使ってる。
全く感じないけど性能差あるんかね?
- 294 :774RR :2022/03/13(日) 16:02:19.89 ID:WkXPI7YFM.net
- 有るとしたら耐久性とか
- 295 :774RR :2022/03/13(日) 18:14:10.88 ID:jF7NtEl9d.net
- >>293
ツインエアのはスポンジが2層になってて外側が腐ってボロボロになっても内側はまだ大丈夫なんで
安心感はあるね
腐ってエンジンに吸い込まれることはないから
- 296 :774RR :2022/03/13(日) 18:54:04.01 ID:14Oc7Tbz0.net
- 一年前くらいはエアクリーナーエレメント純正部品出たけどまだ出るのかね
- 297 :774RR :2022/03/13(日) 23:17:57.86 ID:DA5lsvAQ0.net
- >>296
この前モノタロウで買ったよ
- 298 :774RR :2022/03/15(火) 00:32:21.92 ID:iDozxJY/0.net
- さて、エンジンクリーナーで掃除するよ。ほんとは割りたいけどガスケットないし
- 299 :774RR :2022/03/17(木) 10:04:01.90 ID:Q3P4Mo5p0.net
- 290(293)です。週末100キロほど乗って帰って来たんだけど、ガレージ内がガソリン臭くてふと見たらキャブからガソリンが漏れてる。
段ボールひいといたら一晩で10センチの円ができた。要オーバーホール、(Oリング交換しろ)ってことかな?
キャブ全バラしたのは10年前、バイク屋さんで。一万キロ走ってる。
- 300 :774RR :2022/03/17(木) 10:27:37.33 ID:KqScA9Td0.net
- オーバーフローだろうね
動かなかったことで、フロートの軸が汚れで引っかかってるだけと思う
- 301 :774RR :2022/03/17(木) 10:48:06.22 ID:Q3P4Mo5p0.net
- >>300
バラして洗浄って感じですか?
- 302 :774RR :2022/03/17(木) 12:24:25.25 ID:Q3P4Mo5p0.net
- キャブバラしてキャブクリーナー吹きまくっらエンジンかかりましたよ!
あ、朝は初爆はあったものの安定せず。
ありがとうございましたー!!
- 303 :774RR :2022/03/18(金) 21:43:20.33 ID:8yGUJ34b0.net
- リアフェンダー変えて、テール周りをLEDにしても、配線が汚らしいんだよなぁ。
フェンダー裏に隠してもどうしても垂れてくるし
- 304 :774RR :2022/03/22(火) 07:25:42.99 ID:LVKy/gd60.net
- オンロードタイヤからオフタイヤに変更したら、
燃費が24→18に…こんなもん?
フルノーマルのARです。
- 305 :774RR :2022/03/22(火) 12:38:45.06 ID:Y1+A8x3U0.net
- インチサイズが変わったというオチ
- 306 :774RR :2022/03/22(火) 13:31:46.71 ID:Gzj2fJ5SM.net
- >>304
オフタイヤに替えてテンション上がって林道に行って3速4速多用したというオチ
- 307 :774RR :2022/03/27(日) 15:48:59.12 ID:4bGMQlSW0.net
- アリエクでシャレオツパーツを見てるんですがCRM用のシフトペダルやブレーキペダルって国内の高い奴しか無いんですかね?
CRFやXR用を流用した人とか居ませんか?
- 308 :774RR :2022/03/28(月) 05:55:53.79 ID:PQydirus0.net
- >>307
シフトペダルは汎用で入るのがあると思いますよ。ブレーキはわからないです。
- 309 :774RR :2022/03/31(木) 08:55:57.72 ID:/iRZX5wb0.net
- カブと併用してると、脚に雨や風が当たるのがつらいよ…
CRMにもレッグシールド、付けよかな…
- 310 :774RR :2022/03/31(木) 11:11:09.08 ID:K4W72ZGiM.net
- ラリー化できる汎用カウルなんか無いのかな
- 311 :774RR :2022/04/01(金) 19:40:34.44 ID:Hhdg0rBeM.net
- 前スレで書き込んだけど
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1462797759
↑と同じ症状だったけど解決したのでご報告
原因はレギュレーターでした。
3~4年前に予防保全的にアマゾンで買ったGN125の奴でした。
ああ……また乗れる……こんなに嬉しい事は無い。
- 312 :774RR :2022/04/02(土) 00:52:33.37 ID:DbGTiowN0.net
- >アマゾンで買ったGN125の奴
ってことは中華パーツって事?
それともスズキ純正?
- 313 :774RR :2022/04/02(土) 01:29:00.43 ID:L8UlXwX/M.net
- >>312
GN125用の中華
- 314 :774RR :2022/04/03(日) 23:16:13.19 ID:oF+b990sM.net
- キャブのフロートバルブを交換したら燃費が劇的によくなった!この勢いでニードルも交換しようと思ったら販売終了って、、、誰か売ってくれませんか?
- 315 :774RR :2022/04/08(金) 13:21:49.83 ID:uConToxuM.net
- 那須まで買い物がてら嫁とショートツーリング、風が強くて冷たい。
- 316 :774RR :2022/04/08(金) 22:03:25.02 ID:FqJN8Jnp0.net
- ジェネレーターカバーからオイルが漏れ出しました。オイル漏れ箇所はカウンターバランスシャフトorジェネレーターどちらかのオイルシール。
カウンターバランスシャフト側のオイルシールが廃盤でした。
代替え品をご存知の方がいれば教えていただきたいです。
車両はRR型です。
- 317 :774RR :2022/04/09(土) 06:42:29.39 ID:FoMKXT4m0.net
- >カウンターバランスシャフト側のオイルシール
コレの正確な品番を教えてもらえればサイズがわかるから
汎用品で使えるのがあるかもしれないから品番教えて
- 318 :774RR :2022/04/09(土) 20:07:02.82 ID:JK0TODeh0.net
- >>317
バランサーのオイルシールの型式です。
91201-KAE-003
オイルシール 25×37×6
代替え品が見つかれば試してみたいと思います。
ちなみにNOKのTC25×37×8を試しに付けましたが、厚い分が干渉を引き起こしました。。。
- 319 :774RR :2022/04/09(土) 20:30:34.62 ID:FoMKXT4m0.net
- https://www.monotaro.com/g/02662949/
これでいける スズキ純正
- 320 :774RR :2022/04/09(土) 20:54:06.86 ID:9jnCUOJq0.net
- 他社の部品まで知ってる人って尊敬するわ。
- 321 :774RR :2022/04/10(日) 13:13:59.36 ID:k6i+Zu3Gr.net
- 天気がいいので久しぶりに乗った!
白バイうじゃうじゃだけどやっぱりCRM最高だな
- 322 :774RR :2022/04/10(日) 22:13:52.82 ID:hJJfoEM40.net
- >>319
情報ありがとうございます!
早速手配して取り付けてみます。
- 323 :774RR :2022/04/11(月) 07:31:37.25 ID:J2AeL6nLM.net
- >>321
昨日、ピカピカのAR見たよ。
白バイ、ウジャウジャも見たよ。
俺は車だったけど、俺も乗るかなー。
- 324 :774RR :2022/04/11(月) 15:11:29.65 ID:Wr02vT1C0.net
- 販売してもう四半世紀経つARがピカピカだと?
チャンバーがどうやっても錆びてくる
- 325 :774RR (ワッチョイ 36ee-AI/Q):2022/04/13(水) 23:26:53 ID:5oj/bnC10.net
- CRM250ARにVforce取り付けた方居ませんか?
- 326 :774RR :2022/04/17(日) 06:22:25.16 ID:9O15KtTid.net
- 最近、プチツーリング何回か行ったけどオフ車見ないね
- 327 :774RR :2022/04/26(火) 16:08:05.06 ID:nHJE3nQ20.net
- >>324
あると思うよ
俺の盆栽ARタイヤどころかプラグまで新車時のものだし
- 328 :774RR (ワッチョイ 07ee-5Lr5):2022/05/02(月) 21:06:54 ID:FDVR7l/C0.net
- CRMが最近爆音なのでグラスウール交換チャレンジしてみます
- 329 :774RR :2022/05/05(木) 23:59:38.21 ID:A/q5CJqO0.net
- 耳にグラスウール入れるほうが簡単!
- 330 :774RR :2022/05/06(金) 04:23:17.43 ID:D5yia5YAM.net
- おい鼻からグラスウール出てるぞ
- 331 :774RR :2022/05/06(金) 12:30:28.78 ID:7ALqHIuPd.net
- なんでオフ車のサイレンサーは楕円が多いんだろうな。
ウールが巻きづらくてしゃーない。
- 332 :774RR:2022/05/10(火) 16:39:42.31
- すげー!30年前のガラクタ乗りが未だに沢山いる!
- 333 :774RR (ワッチョイ 4daa-ZRpI):2022/05/15(日) 09:36:45 ID:BGm2n1+Y0.net
- 今、AR売るといくら位になる?
4万kmで快調。ピストン交換歴3回。リング4回。チャンバーマフラー純正。
- 334 :774RR :2022/05/15(日) 10:04:29.74 ID:B7oJdzL+0.net
- ヤフオクなら30万以上にはなるんじゃね?
店は買い叩かれると思うけど
- 335 :774RR :2022/05/15(日) 10:15:16.13 ID:bj7YvhYq0.net
- ARバブル期も終わりだから売る気なら早い方がいいかもしれませんね
外装の程度で値段が変わるけど4万キロならそろそろカウンターシャフトがダメだろうから自走可能なうちに手放さないと分解バラ売りするハメになりますよ
- 336 :774RR :2022/05/15(日) 10:43:22.37 ID:BGm2n1+Y0.net
- ご両者、ありがとう。
実は、上記以外にもクランクベアリング、カウンターシャフト、左クランクケースも替えてます。PGM、バルブモーターも。
以前あったARバブルはとっくに終わり、またバイクブームで値が上がってるかなぁなんて色気出しまして。
- 337 :774RR :2022/05/15(日) 21:56:29.96 ID:JRq4VorN0.net
- >>335
カウンターシャフトがダメになると最終的にどんな症状が出るんですか?
もし初期症状とかあれば教えて欲しいです。
- 338 :774RR :2022/05/16(月) 06:25:06.26 ID:9gVTmkkE0.net
- 91年Rm乗りなんだがRCバルブのシャフト?のシール新品に交換したらバルブがスコスコ動かない。そんなもん?シール交換前はスコスコ動いてたんだが新品にしたら抵抗を感じる
- 339 :774RR :2022/05/16(月) 07:15:11.32 ID:OS8MrSo4M.net
- >>338
シャフト引いたり押したりしたらすんなり動くとこない?
- 340 :774RR :2022/05/16(月) 08:09:36.37 ID:XDf5KTJtM.net
- >>337
フレッティングコロージョンで調べるといいですよ
初期にはわかる人にはエンブレに違和感を感じますまた、赤サビによりチェーン周りに異変が現れます
中期になるとトルクの掛かるところ意外でドライブスプロケットの左右振れによるチェーン暴れで乗り心地が暴馬のように感じるので知らない人はここで謝ってチェーン引きによる調整で引き気味にしてしまい余計に深刻なことになります
終期はパワーをかけるとスプロケットが滑ってしまいその後早い段階で自走不可になります
CRMの場合はこれを治すための部品供給がとっくに終わっているのでマイルドな乗り方に徹して最後まで楽しむかお金に変わるうちにハスクバーナのようないわゆる「最後の2スト」に乗り換えるしかありません
- 341 :774RR :2022/05/16(月) 08:53:24.05 ID:82y1pi7Ra.net
- KTMの2stとかFIにして排ガス規制回避してるから日本車もFIで2st車出して欲しいね
- 342 :774RR :2022/05/16(月) 09:08:24.28 ID:I+xbYqKr0.net
- 公道用チャンバー(詰め物ぎっしり)で規制通して
納車時にレース用チャンバーに付け替えるような外道なやり方は国内メーカーには無理だろうよ
- 343 :774RR :2022/05/16(月) 11:47:52.01 ID:DiueKjG3d.net
- 昔はやってたけどなー
今はコンプラとか面倒だからな
オーバーサイズピストンですら脱法ガーって基地沸いたし
- 344 :774RR :2022/05/16(月) 17:58:41.27 ID:9gVTmkkE0.net
- >>339
無いですね。明らかにシールの密着による抵抗感を感じます
もちろんシールなしでシャフト挿して動かすとスコスコ動きます
- 345 :774RR :2022/05/22(日) 11:58:00.14 ID:H9LiDyCI0.net
- 今日くらいいい天気なら、みんな乗ってるんだろうね
- 346 :774RR :2022/05/22(日) 21:56:28.31 ID:nDuI8a9+0.net
- 午後から結構雨降ったんだが
- 347 :774RR (ワッチョイ 1ada-QU/V):2022/05/26(木) 06:00:22 ID:ovgZFE1T0.net
- なんか乗る機会がめっきり少なくなって、その割にタイヤ交換したり
保険代、税金払ったりで維持費ばっかり出ていくような感じになってしまった。
動かなくなるような致命的な故障になる前に、
ヤフオクでも出した方がいいのか考えてしまうようになってしまった。
ちなみにRmで走行距離1万キロ未満
- 348 :774RR (ワッチョイ 7aa9-BBEO):2022/05/26(木) 20:03:45 ID:046mkl710.net
- 俺はシートをやっとアンコ抜きしたわ
6万とかかかったので潰れるまで乗るぜ
- 349 :774RR :2022/05/26(木) 22:16:07.70 ID:qCiMQGM/0.net
- キンタマ潰れんぞ
- 350 :774RR :2022/05/26(木) 22:37:47.89 ID:c6uQMvvQ0.net
- 😫
- 351 :774RR :2022/05/27(金) 00:58:54.89 ID:tlyktBWl0.net
- >>349
足短くて林道で困るんだよ
- 352 :774RR :2022/06/01(水) 09:22:07.13 ID:lyrCb5kU0.net
- ホンダレッド、復活
- 353 :774RR :2022/06/23(木) 09:05:02.89 ID:Y/sCYNv70.net
- >>347
タイヤ交換したり、愛でてるんだったら所有してていいんじゃない?
たまにはエンジンかける程度でも、維持にはなるよ。
完全放置で…とかならかわいそうだから放出してもいいかもだけど。
- 354 :774RR (ワッチョイ ff7c-H+Ba):2022/06/25(土) 05:53:39 ID:eA8yK9+v0.net
- 置ける場所があるなら維持でいいんじゃない
バッテリーレスはキャブからきちんとガス抜いておけば
1年くらいほっておいても始動は簡単だし
- 355 :774RR (ワントンキン MM9f-fXVM):2022/06/26(日) 14:40:48 ID:r4o2lW3xM.net
- https://www.cnn.co.jp/usa/35189502.html
- 356 :774RR (ワッチョイ ff7c-H+Ba):2022/06/26(日) 16:11:43 ID:gV0nvyW30.net
- レーサーを街中で乗り回してればこうなるわな
- 357 :774RR (ワッチョイ 03f3-SCJh):2022/07/05(火) 08:16:46 ID:MSj22I+90.net
- そろそろARバルブ 掃除しないと低速で引っかかる
- 358 :774RR (スッププ Sdaa-srLv):2022/07/05(火) 09:27:48 ID:+Sa5udMcd.net
- 年間1000キロも乗らないからピッカピカ
- 359 :774RR (ワッチョイ 53aa-ti3A):2022/07/05(火) 18:51:01 ID:Cni5BGUl0.net
- うちは去年2000km
今年はまだ1000kmも走ってない
週末は乗ろうかなぁ
暑くなければ...
- 360 :774RR :2022/07/15(金) 00:25:34.59 ID:97MmNRls0.net
- 雨が止んだら乗ってやるからな きっと
- 361 :774RR :2022/07/15(金) 16:17:59.12 ID:fbRN5yTU0.net
- 涼しくなったら乗ってやる
それまでバイクは全部夏眠
- 362 :774RR :2022/07/16(土) 20:24:15.49 ID:iWZGFzzi0.net
- さて 林道いてくる
- 363 :774RR :2022/07/19(火) 23:39:37.95 ID:eRRgpU97M.net
- イグニッションコイルでオススメってない?
- 364 :774RR :2022/07/20(水) 07:09:30.28 ID:WknM7i7z0.net
- CR
- 365 :774RR :2022/07/20(水) 07:22:51.36 ID:tcqO2JrMM.net
- ライブディオ用社外とか
変えても変化しないとは思うが…
イグニッションコイルとフレームの固定部でアース取ってるから、磨くかアース線引っ張り直すと良い
アース不良で火花飛ばなくなったことがある
- 366 :774RR :2022/07/20(水) 08:09:44.42 ID:wI9XIZCgM.net
- ダイレクトイグニッション
- 367 :774RR :2022/07/20(水) 09:07:34.26 ID:RZ6az8Vr0.net
- https://travel-noted.jp/posts/31532
リュックて…
箱を積めよ!
- 368 :774RR :2022/07/20(水) 10:10:42.01 ID:qvP5v4CrM.net
- オフ走ったらカチ割れるやないか
- 369 :774RR (ワッチョイ 5aee-Vb2/):2022/07/20(水) 20:13:15 ID:NYsbC9tE0.net
- >>367
事故って空中回転したとき背中のリュックが守ってくれたよ
背中から落ちたけどかかとの打撲だけで済んだ
- 370 :774RR :2022/07/21(木) 17:40:53.47 ID:dKJRknRg0.net
- >>369
「出る前に転けること考えるバカいるかよ!」
- 371 :774RR :2022/07/21(木) 18:01:48.57 ID:0pk9CdHo0.net
- いると思うけど
- 372 :774RR :2022/07/21(木) 18:17:28.36 ID:sLSoHAb30.net
- 勝負に対する姿勢とリスクマネジメントは全然違うだろ
- 373 :774RR (テテンテンテン MM0e-K90+):2022/07/21(木) 18:28:27 ID:W3nFWO3iM.net
- ご飯に味噌汁がついてくるように、オフロード走りゃコケる
コケるかコケないかギリギリのとこがオフの醍醐味
- 374 :774RR :2022/07/21(木) 19:25:45.29 ID:+j3oEvDnd.net
- バイク乗るならこけることは考えるなぁ
だから防御力高い格好するよね
- 375 :774RR :2022/07/21(木) 20:46:20.50 ID:gL/X7Ii/0.net
- >>370
「こんなことあって助かったよ」ってつもりで書いただけなんだけど気に障ったのか?
まぁ、他の人達がふつーの人達で救われたよ
- 376 :774RR :2022/07/21(木) 20:55:03.97 ID:SrHap9+cd.net
- CRMはオートマで。
- 377 :774RR (ワッチョイ 6a50-9tnP):2022/07/21(木) 21:01:13 ID:YCvuWfvg0.net
- ヒント アントニオ猪木
- 378 :774RR :2022/07/23(土) 19:43:57.67 ID:qsf16ImNM.net
- >>364
>>365
ありが10
アマゾンで売ってる1PZを使った
これで不具合解決!!
うれcぜええええ
- 379 :774RR (テテンテンテン MMee-2cUW):2022/07/30(土) 09:02:45 ID:uN6934KSM.net
- しかし70迄あと11年
- 380 :774RR (ワッチョイ 41da-yZKq):2022/07/30(土) 19:03:37 ID:8TA+8tQG0.net
- 魅入ってしまったよ
プラグ5番?とは思ったけどスゴイ
CRMのレストア動画
https://youtu.be/g2Iequ76eC8
- 381 :774RR (ワッチョイ fada-zIIU):2022/07/30(土) 19:23:25 ID:XxiGmKwa0.net
- 魅入ってしまったよ
プラグ5番は?だけど
CRMレストア動画
https://youtu.be/g2Iequ76eC8
- 382 :774RR (ワッチョイ fada-zIIU):2022/07/30(土) 19:27:32 ID:XxiGmKwa0.net
- n
- 383 :774RR (ワッチョイ 0a50-SMWm):2022/07/30(土) 19:48:57 ID:0PgiGj1Z0.net
- どの動画もそうだけど、センスゼロの色合いは勘弁してほしいわ。
向こうはこれがカッケーのか?
- 384 :774RR (テテンテンテン MMee-o3Q4):2022/07/30(土) 20:13:01 ID:SEVBIB0gM.net
- カチアガリ杉サイレンサーわろた
しかし新品ピストンやデカールええのう
- 385 :774RR (ワッチョイ 0a50-SMWm):2022/07/30(土) 22:39:11 ID:0PgiGj1Z0.net
- アマゾンでも売ってるパチモンやろ。
アレ、まともに使えるんかね?
- 386 :774RR (ラクッペペ MMee-0wfS):2022/07/31(日) 09:12:34 ID:xU5nTxSJM.net
- あー300kmで中華レギュレーター逝っちまった……
耐久性あるのはねえのかよw
- 387 :774RR (テテンテンテン MMee-o3Q4):2022/07/31(日) 09:31:17 ID:kQFVsw2wM.net
- >>386
適当に純正品つかえばいいじゃん
三相ならだいたい同じっしょ
- 388 :774RR (ワッチョイ faee-1wwR):2022/07/31(日) 11:24:23 ID:6BS+KA5l0.net
- デカール欲しいな・・・
- 389 :774RR (ワッチョイ 8e7c-G1eK):2022/07/31(日) 15:53:37 ID:/WHJlaX40.net
- レギュレーター 流用情報あるけど専ブラから書き込めない
- 390 :774RR (スフッ Sd7a-SMWm):2022/07/31(日) 16:24:55 ID:VKrJnDiud.net
- オイラはアマゾンの 熱対策済 レギュレーター 交換用 ホンダタイプ ってのを使ってて今のところ好調。
カプラーは自作せにゃならんけど。
- 391 :774RR (ワッチョイ 65aa-tpzV):2022/08/01(月) 00:48:00 ID:YrUTmoH+0.net
- 今日、乗る!
いいね?!
- 392 :774RR (ワッチョイ 65aa-d0wC):2022/08/02(火) 17:49:53 ID:NtkzgwJ40.net
- お盆前にCRM250R Rk 納車予定なんだけど
このモデルも排気デバイスはPGMでサーボモーターが動いてコントロールするの?
- 393 :774RR (テテンテンテン MMee-2cUW):2022/08/02(火) 18:24:43 ID:+1tpBIatM.net
- ざっくりね
- 394 :774RR (テテンテンテン MMee-o3Q4):2022/08/02(火) 19:43:47 ID:1eA6HGbBM.net
- RkはCDIとRCバルブコントローラーが別体式
- 395 :774RR (ワッチョイ 65aa-d0wC):2022/08/03(水) 09:24:06 ID:tdEfuHVw0.net
- CDIとPGMって何が違うの?
RkだとCDIの故障が少ないとか?
- 396 :774RR (ワッチョイ d525-dSCr):2022/08/03(水) 11:37:37 ID:IwqPxReg0.net
- Rrをレストアしながらカスタムしてるのですが、モタード仕様になってるので、ブレーキラインをステンメッシュにしようかと思ってます。
フロントとリア、長さは何センチにすれば良いですかね?
作られてる物で、なるべく安いオススメあれば教えてほしいです。
- 397 :774RR (テテンテンテン MMee-o3Q4):2022/08/03(水) 13:19:41 ID:VeGC5AGIM.net
- >>395
CDIはただの点火装置でわりと流用がきく
PGMは、点火とRCバルブ制御を統合したコントロールユニットみたいなもん
- 398 :774RR (ワッチョイ 8e7c-1wwR):2022/08/03(水) 16:14:51 ID:GxDKQMm20.net
- >394
より細かい制御のため統合させた って事だね
https://www.honda.co.jp/news/1991/2910304.html
>396
1400と650
安いのはヤフオクとかにある
黄色と青のコネクトパーツは色褪せするから注意
- 399 :395 (ワッチョイ d525-dSCr):2022/08/04(木) 08:11:35 ID:dj1BYkn00.net
- >>398
ありがとうございます。初めてブレーキラインのチューブを購入するので助かります。
初交換ですが、頑張ります!
- 400 :774RR (ワッチョイ 13ee-qy/x):2022/08/06(土) 19:37:40 ID:GWOMR6gz0.net
- ARで、チャンバー&サイレンサーはノーマル、
開けはじめ〜4分の1くらいでババババッって感じに吹けない
エアスクリューは3回転まで開けてみたけど改善無し
プラグは碍子は黒く乾いているが螺子部分は濡れている
これってスローの番手を落としたほうが良い?
バクダンキットとか購入してニードルもいじったほうが良い?
- 401 :774RR (テテンテンテン MM8b-rui2):2022/08/06(土) 21:24:53 ID:UrSrULEcM.net
- >>400
オイル出過ぎてない?
エアクリの汚れやオイル浸けすぎは?
- 402 :774RR (ワッチョイ d1aa-hDLi):2022/08/06(土) 21:37:44 ID:Zs33Q4p20.net
- いやいや。
普通に排気バルブが動いてないんだよ
- 403 :774RR (ワッチョイ 13ee-TEL0):2022/08/06(土) 23:06:41 ID:GWOMR6gz0.net
- 諸先輩方ありがとうございます。
>>400
オイルポンプは標準目盛り、
エアフィルターはツインエアでむしろ抜けは良いです。
>>401
動作確認したけど正常ですね
PGMもカスタムテクニカで修理済みです。
- 404 :774RR (ワッチョイ b350-iXv4):2022/08/07(日) 07:01:02 ID:YSw5d95g0.net
- セッティングどうこうの前に、まずはキャブを全バラしてO/Hすべし。
ほぼノーマルだとしたら、どこかがおかしいはずだから。
- 405 :774RR (スップ Sd73-/Hht):2022/08/07(日) 12:25:47 ID:oQorGSJDd.net
- >>400
俺はめんどくさかったらプラグの番手と豚鼻外しで誤魔化した
プラグ1番くらいなら上も致命的な影響は無いし
1/4回度でもメインジェット変えたら治ったな、俺の場合
- 406 :774RR (ワッチョイ 81aa-5/Wf):[ここ壊れてます] .net
- Rkのシュラウドのデカール手に入らないかな?
ホンダのウィングマークはサイズさえ合えば
似たようなの買えそうな気がするけど
250Rの部分がどうしたもんか。
- 407 :774RR (ブーイモ MM26-NYBJ):[ここ壊れてます] .net
- アリエクに売ってたような
- 408 :774RR (ササクッテロレ Spf1-5/Wf):[ここ壊れてます] .net
- アリエク見たけど2型のは2000円しないくらいで売ってるけどRk のは無かった
- 409 :774RR (ササクッテロ Spf1-4lOq):[ここ壊れてます] .net
- オイルタンクのセンサー?のキャップから、オイルお漏らしするんですが、対策はシールテープぐり巻きとかで大丈夫ですか?
- 410 :774RR (ワッチョイ 81aa-XqMa):[ここ壊れてます] .net
- センサー交換
- 411 :774RR (ワッチョイ 2264-9bk+):[ここ壊れてます] .net
- 35410-GF0-014
部品出るうちに買うのが吉
3000円弱
- 412 :774RR (ワッチョイ 2178-6i/g):[ここ壊れてます] .net
- そろそろ 乗るかな。 Rrタイヤ変えないと、トラッカーにするかな
- 413 :774RR (ワッチョイ 9faa-OAN/):[ここ壊れてます] .net
- カバーしちゃいけない
乗るのが億劫になるからね
- 414 :774RR (テテンテンテン MM8f-mPFl):[ここ壊れてます] .net
- 2年ぶりにAR車庫から出してエンジンかけたらキック2回でかかったわビックリした30回はキックするつもりだったから、
そしてそのまま車庫に戻した。
- 415 :774RR (ワッチョイ 5fda-JTsi):[ここ壊れてます] .net
- 乗らんのかい!っていうのはどうでも良くって
タイヤの状態確認しておいた方がいいんじゃない?
今値上げしまくってるし。
もう値上げ後かもしれないけど。
- 416 :774RR (ワッチョイ 07aa-TwuY):[ここ壊れてます] .net
- ARのデカールってもう手に入らないですかね?
社外でもいいんだけど好みのデザインがない...
- 417 :774RR (ワッチョイ 5fa9-jDeJ):[ここ壊れてます] .net
- 純正リプロは探せばありそうね
誰か溜め込んでそうだけど
- 418 :774RR (スップ Sd7f-9v1D):[ここ壊れてます] .net
- あっ!今年まだ1度も乗っていない!
- 419 :774RR (ワッチョイ 5dda-ZPoQ):[ここ壊れてます] .net
- 2stオイル1本空っぽになったんで、予備分を買い足しておこうと思ったけど、
ずいぶん値上がりしたなーっと。。。
MOTUL 710なんてウェビックで5千円弱とかって、前は3千円位で買えなかったっけ?
別の安いところ探せばあるかもだけど。
そんなに一気に減るもんじゃないからいいけど、厳しいねー。
- 420 :774RR (スッププ Sd2e-uWem):[ここ壊れてます] .net
- GR2なら今でも999円
本当は赤缶が良いけど安いからGR2
- 421 :774RR (テテンテンテン MM3e-nvCF):[ここ壊れてます] .net
- GR2くせーからなあ
俺は青缶
- 422 :774RR (ワッチョイ 4a64-+Wio):[ここ壊れてます] .net
- どんなに高性能でもあの匂いはネーヨ GR2
俺はスミックス
https://i.imgur.com/wo4pWsH.jpg?2
- 423 :774RR (ワッチョイ 8aa9-uWem):[ここ壊れてます] .net
- >>422
それで良いならAZでも良い気がするけど
フィーリングって悪かったりしない?
- 424 :774RR (ワッチョイ 4a64-+Wio):[ここ壊れてます] .net
- >422
AZの MEO-001 に似てる感じ
可もなく不可もなくって感じのオイル
ただ、回りは軽い パワー感はないけど軽く上まで回る
匂いもきつくないし、垂れも少ない(よく燃え切ってる)
後はメーカー(住商石油)への信頼
- 425 :774RR (ワッチョイ ea5f-gkj1):[ここ壊れてます] .net
- 異端児のエルフモトoff-road
- 426 :774RR (ワッチョイ 8aa9-uWem):[ここ壊れてます] .net
- >>424
サンクス、参考になったわ
それにしてもGR2人気ないな、たしかに全然燃えないからナンバーベットベトになるしな
- 427 :774RR (ワッチョイ e643-j+Yu):[ここ壊れてます] .net
- >>426
下手に弄ってるとそうなるよな
- 428 :774RR (スッププ Sd0a-uWem):[ここ壊れてます] .net
- >>427
GR2は引火点高いから大体飛ぶでしょ
そういうオイルだし
- 429 :774RR (ラクッペペ MM3e-ULVN):[ここ壊れてます] .net
- >>426
AZはコスパもいいぞ
>>425
エルフは臭いが良いよな
- 430 :774RR (バッミングク MMae-j+Yu):[ここ壊れてます] .net
- >>428
オイルのせいにしたい様子が必至でワロス
- 431 :774RR (ワッチョイ 7daa-LoHW):[ここ壊れてます] .net
- ARにGR2だけどきれいに燃える
特にチャンバーサイレンサー純正にしてからは
- 432 :774RR (ワッチョイ 7daa-LoHW):[ここ壊れてます] .net
- 一つ言い忘れ
車のペースでノロノロ走ってると、抜けが悪い分排ガスがチャンバーに溜まってかぶり気味に。その後開けると白煙モクモク。
ニオイとかカーボンが、という人は回せるときにしっかり回してないんじゃないかな?
- 433 :774RR (テテンテンテン MM3e-nvCF):[ここ壊れてます] .net
- 回してもクセーもんはクセー
青缶一筋だけど鈴木CCISも気になる今日この頃
- 434 :774RR (ワッチョイ 9fa9-U449):[ここ壊れてます] .net
- >>430
必死とかまだそんな煽りしてるやつ居るんだなw
- 435 :774RR (ワッチョイ 97aa-Kpwt):[ここ壊れてます] .net
- MOTUL 710 1択だな。カーボンの蓄積で選べば。
- 436 :774RR :2022/09/20(火) 00:23:24.41 ID:DnNePH390.net
- GR2とZOILで完全燃焼
- 437 :774RR (ワッチョイ 9fda-cETI):[ここ壊れてます] .net
- MOTOREX使っている。
今まで使ってたオイルよりはスモークは少ないとは思う。
値段も3000円位だし良いかなと思ってる。
- 438 :774RR (ワッチョイ ff43-EytU):[ここ壊れてます] .net
- しかし部品ないなぁ
乗ると壊しそうでもう飾りになり始めてるw
自賠責切れのタイミングでバラして床の間に飾ろうか思案中
- 439 :774RR (ワッチョイ 9f5f-0mV2):[ここ壊れてます] .net
- 自分は死ぬまでは乗れそうだ
来年60だし
- 440 :774RR (ワッチョイ 97aa-Cd6L):[ここ壊れてます] .net
- 2ヶ月ぶりに150km乗ってきた。登山口まで。
乗り始めであのモクモクってどこから来るんだろ?
コック閉めて、キャブフロートも空なはずなのに、乗り始めはすんごい煙。近所迷惑で気を使うレベル。
- 441 :774RR (スップ Sdbf-tshm):[ここ壊れてます] .net
- なんとかなるべって程度はパーツ溜め込んでるから俺も死ぬまでは大丈夫かな
遺言残しとかんと廃品回収にタダで渡しそうだけど
- 442 :774RR (ワッチョイ d7f3-1hZM):[ここ壊れてます] .net
- え?予備パーツ何も無い俺はもう余命少ないのか?
- 443 :774RR (ワッチョイ 9f64-okD4):[ここ壊れてます] .net
- 社外パーツ(中華含む)が結構出てきたから何とかなりそうだよね
- 444 :774RR (ワッチョイ 1fda-cETI):[ここ壊れてます] .net
- >>440
自分も始動時のスモーク多いんだよね。
同じ人いて少し安心した。
結構、風に乗って流れてくんだよねあれ。。。
この前、歩きタバコしてる奴に
わざとらしく「ゲホゲホ」言われたときは殺意沸いたわ。
- 445 :774RR (スップ Sdbf-tshm):[ここ壊れてます] .net
- >>442
なんでそう悪意に取るかなぁ
人の余命はその人次第でしょ
- 446 :774RR (ワッチョイ 9f64-okD4):[ここ壊れてます] .net
- 久しぶりに乗った時に出るモクモクは、前回走行時に作成されたオイルを含む
ガスがクランクケース内に残り ガス部分が自然気化してオイルだけがクランクケースに残っている
又はチャンバー内に前回走行時に大気放出されなかったオイルが残っている
のどちらかだと思う CRMだけではなく2st全般で見られる特徴(シーズン初めのスノーモービルとかすごいよ)
- 447 :774RR (ワンミングク MM7f-d54b):[ここ壊れてます] .net
- 前回ガス欠状態にして止めてのやっぱりモクモクってことは、ケース内にはけっこう残留ガスがあるってことなんだねぇ
- 448 :774RR (ワッチョイ 97aa-svmz):[ここ壊れてます] .net
- 水温上がるまで白煙出るのは普通じゃないの?
- 449 :774RR (ワッチョイ 97aa-Kpwt):[ここ壊れてます] .net
- パーツはあるけど、整備する気力が減退してるしなぁ。フルOH2回分のパーツあるけど結局売っちゃうかもしれんなぁ
- 450 :774RR (ワッチョイ 1763-3tlq):[ここ壊れてます] .net
- 久しぶりの白煙は、止まってる間にオイルタンクからの高さの圧力でオイルがインシュレーターに少しずつ流れ込んでるせいだと思う。
この場合は止めてる間だけオイルホースをつまんで流れないようにしておけば白煙はでなくなるよ。
- 451 :774RR (ワンミングク MM7b-d54b):[ここ壊れてます] .net
- う~ん なるほど
尋常じゃない量の白煙だから、ありえる
- 452 :774RR (スップ Sd32-0tuE):[ここ壊れてます] .net
- KDXに比べたら・・
あれ国道走ってるの見かけたけどマジで道路に霞かかってたし
CRMは優秀な方でしょ
- 453 :774RR (オッペケ Sr47-6i2K):[ここ壊れてます] .net
- 昔の2stに比べたらARは4stみたいなもんだ
- 454 :774RR (ワッチョイ 5faa-EpTx):[ここ壊れてます] .net
- CRM
今の2スト!
- 455 :774RR (ワッチョイ 17f3-Ltwi):[ここ壊れてます] .net
- 出た当初は2stのパワーに4stの燃費とか言われてたな
でも大体どんな走り方してもリッター17km
もう1台の200馬力のリッターSSもリッター17km
街乗り用スイフトもそのくらい
- 456 :774RR (ワッチョイ 5faa-Kdi3):[ここ壊れてます] .net
- 449
コレってさ、古くなったからなのかな?
新しい時は、年中乗ってたから気が付かなかったけど、昔も今も流れ込んてをるのかな?
- 457 :774RR (スフッ Sd32-a/Fb):[ここ壊れてます] .net
- >>455
Rkだけど22㎞/㍑はいくよ
- 458 :774RR :2022/09/25(日) 21:34:22.61 ID:Qqi3RO6q0.net
- CRMでリッター17はないわ
20以上は行く
- 459 :774RR :2022/09/25(日) 21:42:16.14 ID:nxa8EihuM.net
- 俺のRr、買った当時22km、今14km…
ガチオフタイヤとローギアードに振った賜物かな
- 460 :774RR :2022/09/25(日) 21:54:01.89 ID:eK+LeNMK0.net
- >>458
ないわって言われてもそうなんだからしゃーねーやん
リッター3km差くらい走り方ですぐ変わるだろ
- 461 :774RR :2022/09/25(日) 22:24:09.14 ID:Qqi3RO6q0.net
- そう。ギアー比が大きいよ
- 462 :774RR :2022/09/25(日) 22:58:52.94 ID:QmI8pN7QM.net
- あと山に返すのも少々あるなw
慌ててコック閉めるけど
- 463 :774RR (スップ Sd32-0tuE):[ここ壊れてます] .net
- ARは結構開けても20以上、街中で24走ったけど
無限に変えたら17キロ以上走らなくなった
- 464 :774RR (ワッチョイ 17f3-Ltwi):[ここ壊れてます] .net
- そうそう、俺も無限のチャンバー、サイレンサー、ECUに替えてエアクリ用ダクトを上とサイドにしてジェット替えてる
パワー上がった分AR燃焼効かないから燃費は落ちると
ま、2stらしくて楽しいからいいけど
- 465 :774RR (ワッチョイ b3ee-VBdF):[ここ壊れてます] .net
- 俺のCRM男で120キロ乗ってきたけど渋滞なしの田舎道でリッター26キロでした。ARより燃費良いかも
- 466 :774RR (ワッチョイ 17f3-tX/F):[ここ壊れてます] .net
- 自分のRは,60km/h制限の田舎の国道をだらっと流して32km/Lってのがあった
- 467 :774RR (ワッチョイ 5faa-EpTx):[ここ壊れてます] .net
- たまに乗って、レバーホルダーやステムに蜘蛛の巣が張っていると、放置していた自分を責める
- 468 :774RR (ワッチョイ 7f64-ufYE):[ここ壊れてます] .net
- 毎日乗るようなバイクじゃないし俺も放置気味
しっかりワックスかけて屋内ガレージでカバーかけてスタンドで上げて保管しても
やっぱり乗らないとバイクは劣化していくね
ラバープロテクタント、シリコンスプレー、ユニコンカークリームは手放せない
- 469 :774RR (ササクッテロレ Sp47-49Jg):[ここ壊れてます] .net
- 月1でラーメン食べに行くときに乗るようにしてる
- 470 :774RR (ワッチョイ b34a-kE2G):[ここ壊れてます] .net
- 数年前にほぼ新車AR買ったのワニが殆ど乗ってないワニね
しかも数年の間に右ひざが痛み出して若いころみたく100裂キックが出来ない
10回程で痛くなり翌日も痛いワニ!!早くバンバン乗れる内に乗ろうと思ってたのに
乗るのはウ〜バ〜用80ccばかりで人生速すぎワニね!
もうAR緑登録してウ〜バ〜で乗ろうかとも思ったワニけど膝とかが不安で
車高の高さが疲れるワニしもうこのまま爺なるのワニじゃろうか
- 471 :774RR (ワッチョイ ff5f-ZYgd):[ここ壊れてます] .net
- おめ幾つよ
- 472 :774RR (ワッチョイ 43f3-poG4):[ここ壊れてます] .net
- 初期型(RK)のオイルレベルスイッチの交換時に抜こうとして引き上げたときに
フロートの半透明のプラスチックケースが外れて下に落ちてしまいました・・
回収不能ですよね?
- 473 :NSPのRR (ワッチョイ e328-vqPj):[ここ壊れてます] .net
- すみません・・・。教えてくださいませ。RRに乗ってるんですが、最近、ハンドルバーを
少し長いのに変えたら、ハンドルを切った時に、スロットルワイヤーが張ってしまい
勝手にアクセルオープン状態になってしまいます。なので、長めのスロットルワイヤーに
交換するか、ハンドルを切るか悩み中なのです。AR用のワイヤーがRR用より長ければ
ラッキーなカンジなんですが、AR用ワイヤーってRR用と何が違うんですかねぇ〜??
それと、今回みたいな事案の際に流用できるワイヤーって無いもんでしょうか??
CRM賢者の方、何卒、教えてくださいませ・・・・
- 474 :NSPのRR (ワッチョイ e328-vqPj):[ここ壊れてます] .net
- すみません・・・。教えてくださいませ。RRに乗ってるんですが、最近、ハンドルバーを
少し長いのに変えたら、ハンドルを切った時に、スロットルワイヤーが張ってしまい
勝手にアクセルオープン状態になってしまいます。なので、長めのスロットルワイヤーに
交換するか、ハンドルを切るか悩み中なのです。AR用のワイヤーがRR用より長ければ
ラッキーなカンジなんですが、AR用ワイヤーってRR用と何が違うんですかねぇ〜??
それと、今回みたいな事案の際に流用できるワイヤーって無いもんでしょうか??
CRM賢者の方、何卒、教えてくださいませ・・・・
- 475 :774RR (テテンテンテン MM7f-sD5g):[ここ壊れてます] .net
- ARはキャブ側のワイヤー先端がタイコになってる
長さもほとんど変わらんはず
原チャリ用のが使えるかも知れんが、ハンドル詰めた方が早い
- 476 :774RR (ワッチョイ 7fa9-kHtH):[ここ壊れてます] .net
- 多少伸びただけなら取り回しでなんとかならん?
- 477 :774RR (ワッチョイ e3aa-0rJm):[ここ壊れてます] .net
- たぶんワイヤーの取り回しを間違えてるんだと思うよ。
スロットルから出たワイヤーがステムの向こうっ側回ってない?
ステムの手前でタンク下に入っていけばいいんだよ
- 478 :774RR :2022/10/08(土) 01:55:48.47 ID:NgVvRnEmM.net
- メインキーの横を通してネック左のステーに挟んでタンク下だっけな
俺もRrだが、ネック左のワイヤーステー折れてなくなってるわw
- 479 :NSPのRR (ワッチョイ 0b28-Phf8):[ここ壊れてます] .net
- うわぁ〜〜。皆様、丁寧に教えていただいて有難うございます。でもって、
475、476、477様の御指摘通り、どうやら取り回しを間違えているようです。
フレームの左側(ガソリンコック側)をアクセルワイヤーが通ってます。
色々とバラした後、組み上げた際に間違えたようです。本当に助かりました。
- 480 :774RR (ワッチョイ 5f4a-iygP):[ここ壊れてます] .net
- 2020年41代目スレで
ARに無限ヘッド、無限チャンバ〜、サイレンサ〜、無限ECU
組み込むと書き込んだワニがあれから2年以上過ぎて今やっとばらし始めたワニよ
2年前まだ40代後半でまだまだこれからと思ってたが五十路過ぎると
体の節々が痛くてなにやるにも尻が重くて叶わんワニね、4年程前ほぼ100キロ程度で
新車同様で、当時爺なったので飾ってただけという人から購入したCRMも
やっと2000キロ走りフレ〜ムが錆びて来てたので外して色塗ってるワニ
所で無限ヘッド組むの難儀ワニし、CPUと無限チャンバ〜マフラ〜だけだと
ノ〜マルキャブセッティングでいいのワニじゃろ、もうコ〜スでぶん回す事も
無いワニし
- 481 :774RR (ワッチョイ 7a50-YPZA):[ここ壊れてます] .net
- 何でヘッド組むのがそんなに難しいんだ?
燃焼室形状が少し違うだけじゃねーの?
- 482 :774RR :2022/10/10(月) 20:02:54.09 ID:NFDpDBUV0.net
- クーラント抜くのが面倒くさいだけだな
- 483 :774RR :2022/10/10(月) 22:06:53.54 ID:totaPvMMM.net
- ワニはクーラントが苦手なんだろ
おんなじ緑色なのにな
- 484 :774RR (ワッチョイ 038a-vVSw):[ここ壊れてます] .net
- クーラント綺麗に抜ける蛇口みたいなの無いのかな
ブレーキのブリーダーバルブみたいなのでもいい
- 485 :774RR (ワンミングク MM3a-u+I1):[ここ壊れてます] .net
- カップラーメン用?
- 486 :774RR (ワッチョイ 8baa-itNc):[ここ壊れてます] .net
- https://m.youtube.com/watch?v=mHNCbXRVwbY&feature=youtu.be
アッブナイねぇ…
- 487 :774RR (ワッチョイ 8baa-itNc):[ここ壊れてます] .net
- https://m.youtube.com/watch?v=zn7uatQQfYw&feature=youtu.be#menu
また来た
- 488 :774RR (ワッチョイ 9fee-7iBv):2022/10/18(火) 20:48:00.66 .net
- >>486
トライアルみたいなの楽しいんかねぇ・・・
- 489 :774RR (ワッチョイ 21aa-coe1):2022/10/27(木) 23:38:56.16 ID:kx3whmBD0.net
- 乗れば減るし、停めときゃ悪くなるし
一体どうすればいいんだよ!…
- 490 :774RR (ワッチョイ a2a9-x+My):2022/10/28(金) 02:32:07.16 ID:r8+XhMd60.net
- どうせ悪くなるなら乗るしかないだろ
- 491 :774RR (ワッチョイ 39aa-5qjQ):2022/10/28(金) 07:52:43.62 ID:2gPvmooA0.net
- 壊れたらKTMと思って気にせず乗って早3年
- 492 :774RR (ワッチョイ 6264-72Rk):2022/10/28(金) 11:41:31.59 ID:8xJGmdVe0.net
- ピストンからインシュレーターからケーブルからホイールからメーターからPGMまで
何でも社外品で揃うから心配は減ったな
エンジン本体だけ実働品手に入れておけば後100年は乗れる
- 493 :774RR (ワッチョイ 21aa-coe1):2022/10/28(金) 12:20:58.33 ID:Ag5SEzkd0.net
- そうやぁ、中華のPGMって乗り味や耐久性ってどうなの?
パワーの出方とか変わるんだろうか?
- 494 :774RR (スッププ Sda2-x+My):2022/10/28(金) 16:57:03.52 ID:91x7ByEqd.net
- 有名な方が使った感想としては体感は変わらんらしい
- 495 :774RR (ワッチョイ 21aa-coe1):2022/10/28(金) 17:28:28.03 ID:Ag5SEzkd0.net
- ほ~
あとは耐久性と販売続けてくれるかどうかだね
- 496 :774RR (テテンテンテン MMe6-nRRY):2022/10/28(金) 20:22:18.19 ID:0DcNdilbM.net
- なぜ過去スレを見ないんだ……
- 497 :774RR (ワントンキン MMd3-0otH):2022/11/03(木) 09:59:03.92 ID:VAUoaxWOM.net
- 中古が70万か……
- 498 :774RR (ワッチョイ 698a-4q3C):2022/11/03(木) 11:23:15.22 ID:N8EnibLh0.net
- オフ車レプリカの代表格なのに知名度でXRに負けてて過小評価されずぎ感はある
- 499 :774RR (ワッチョイ b104-1kYN):2022/11/03(木) 20:19:34.75 ID:x9jM2lTd0.net
- モタード前提だけど峠とかミニサーキットじゃNSRより速いぜ
- 500 :774RR (ワントンキン MM4b-0otH):2022/11/04(金) 10:06:33.99 ID:MB3ksb8NM.net
- いくらなんでも峠ならNSXのほうが速いでしょ?乗り手が同じなら。
- 501 :774RR (ワッチョイ a9f3-Vzk1):2022/11/04(金) 10:18:09.51 ID:gZPVrUt50.net
- >>498
XRは一度検討して試乗したがパワー無さ過ぎて乗ってて面白くない
当時で28とか29馬力だったけど今のCRFは24馬力で車重140kgもあるんだろ?
アンダーパワー過ぎて検討する気すら起きない
- 502 :774RR (スッププ Sd33-eBVa):2022/11/04(金) 11:40:00.40 ID:gvRn8qQYd.net
- >>500
NSXはネタとして
タイトコーナーの多い峠やミニサーキットならCRMのが早い
アップハンにしたNSRならそっちのが速い・・マジ速い
- 503 :774RR (テテンテンテン MMeb-vUk0):2022/11/04(金) 12:07:18.94 ID:Q2Rxj9j1M.net
- NSRより速いなんて事は万が一にも無いから、あまり幻想を抱かないほうがいいゾ。
CRMはギア比が低いから低速コーナーで有利というだけ。
スプロケ変えられたら手も足もでん。
- 504 :774RR (テテンテンテン MMeb-qoTM):2022/11/04(金) 12:15:18.81 ID:+m2KR354M.net
- んでNSR80が更に速いんだろ…
- 505 :774RR (ワントンキン MM4b-0otH):2022/11/04(金) 13:55:28.77 ID:MB3ksb8NM.net
- >>502
素で間違えた
CRMはそもそも足回りがオン向きではないような。
- 506 :774RR (ワッチョイ 53a9-eBVa):2022/11/04(金) 17:55:06.86 ID:RB9Rdog80.net
- >>505
そらタイヤはオン向けに変えますわ
ブロックタイヤじゃ無理w
いじったらどうやってもNSRが強い
- 507 :774RR (ワッチョイ a9aa-/c+3):2022/11/07(月) 14:33:28.55 ID:UHpTYDpc0.net
- https://hominis.media/category/gravures/post9736/
はい 来たよ
- 508 :774RR (ワッチョイ a9aa-/c+3):2022/11/07(月) 14:34:01.30 ID:UHpTYDpc0.net
- あ 誤爆失礼
- 509 :774RR (ワッチョイ 7264-YZoV):2022/11/07(月) 14:36:30.59 ID:BJ0RY0wi0.net
- お前ワザとやってるだろw
- 510 :774RR (ワッチョイ 81aa-jMEe):2022/11/09(水) 10:47:14.58 ID:jt7ym7Tn0.net
- ホイールだけ変えてオン仕様にしてもサスがノーマルじゃふわふわしすぎてオン攻めるのは怖いよ
オイルとスプリング変えるとマシにはなるけどフレーム剛性とか考えたらNSXには勝てない
- 511 :774RR (ワッチョイ 893d-evei):2022/11/09(水) 11:01:20.74 ID:g4FufxJI0.net
- NSX定着したなw
- 512 :774RR (ワッチョイ a9aa-/c+3):2022/11/09(水) 11:07:41.69 ID:Y4X+N8i70.net
- KTMの2ストいいけど、新しいビモータカワサキもいいな…
あれ50万くらいで売ってくれんかな……
- 513 :774RR (スッププ Sdc6-8gtK):2022/11/09(水) 12:14:41.67 ID:V/Q2ZIcTd.net
- 何やってもNSXは無理だから!
- 514 :774RR (オッペケ Sr79-3Uyo):2022/11/09(水) 13:38:25.21 ID:VEJfMMpXr.net
- ジムカーナの王者はNSRなんだからオンでCRMが勝てるわけないわな
- 515 :774RR (スッップ Sd43-hP6j):2022/11/13(日) 10:26:12.19 ID:9iYaPFdFd.net
- タイトな峠でR1には勝ったけどな
- 516 :774RR (アウアウウー Saa9-Q8H6):2022/11/13(日) 11:20:14.07 ID:4DCcQ+SWa.net
- アクセルを踏むと走り出す
- 517 :774RR (テテンテンテン MM4b-Uv+W):2022/11/13(日) 11:34:32.23 ID:7nCWqYrUM.net
- マジで
GTOコピペ懐かしいな
- 518 :774RR (アウアウウー Saa9-WM47):2022/11/13(日) 17:39:16.70 ID:LtLO4TVIa.net
- 新車から乗ってるARがそろそろ3万キロ
皆さま走行距離はどれくらいですか?
- 519 :774RR (ワッチョイ 6364-H0Ic):2022/11/13(日) 19:41:11.65 ID:XmRMNist0.net
- 96年に新車で買ったRrが24000キロ
最初からモタード仕様でジムカやミニサ以外はほとんど使ってない割には乗ってる
これからも打倒NSXを目標に頑張ります
- 520 :774RR (ワッチョイ 8350-zI6Q):2022/11/13(日) 19:51:43.43 ID:kl3fTn4+0.net
- 毎日元気に通勤で40000km
外装以外ほぼノーマルなのでチャンバーくらい入れようかしら
- 521 :774RR (テテンテンテン MM4b-Uv+W):2022/11/13(日) 20:12:08.77 ID:4J4dmu7BM.net
- ノーマルチャンバーはいいものだ
サイレンサー交換にとどめといた方がいいぜ
社外チャンバーはとにかく疲れる
- 522 :774RR (スッププ Sd43-KRLk):2022/11/13(日) 20:26:52.34 ID:wuGvr1Tzd.net
- 特性にもよるけど山行くなら純正が一番良いね
潰れないし低速厚いから
社外はよく回るので気持ちいいけど
- 523 :774RR (ワッチョイ a5aa-1tbF):2022/11/13(日) 20:41:59.65 ID:SunAvMs70.net
- ガッコンガッコンが減るだけで、ずいぶん楽になるね>ノーマルチャンバーとサイレンサー
- 524 :774RR :2022/11/13(日) 21:20:00.98 ID:R5Wwz1dFa.net
- プロスキルくらいしかもう手に入らないと思うけどやっぱり低速トルク落ちるん?
- 525 :774RR :2022/11/13(日) 21:58:38.06 ID:7nCWqYrUM.net
- 中低速向けと言われたFMFでも、微開のエンスト寸前の粘りは落ちた
登れるか転けるかの瀬戸際だとやっぱり純正がいいわ
社外の方が吹け方は気持ちいいけどね
- 526 :774RR :2022/11/13(日) 22:38:52.90 ID:kl3fTn4+0.net
- どっちかって言うと峠派だから、高回転でバイーンって来るのがいいんだけど、おすすめメーカーある?
- 527 :774RR :2022/11/13(日) 23:05:12.72 ID:FelQpVJL0.net
- 30年来の相棒RmがレギュレーターからPGMがイカれてサーボモーターが溶けたので、Rr用に換装中。PGMは変換ハーネス自作。モーターはカプラ交換です。エンジン始動もモーター作動も問題無さそうですが、試走したら結果連絡します!
- 528 :774RR (テテンテンテン MM4b-Uv+W):2022/11/14(月) 10:35:42.50 ID:7G03XCKEM.net
- >>527
過電圧垂れ流しになったんかー、怖っ
俺のは電圧が上がらないパターンで逝ったよ
道連れにされなくてよかった
- 529 :774RR (オッペケ Src1-xKpj):2022/11/14(月) 12:59:03.34 ID:jnvF8cG9r.net
- >>528
PGMはモーターがバルブ開方向回転固定でお亡くなりになっていました。
- 530 :774RR (ワッチョイ 158a-HHS2):2022/11/14(月) 23:06:42.45 ID:Cd8RpoHF0.net
- レギュレータ直下にヒューズ入れてみたよ
もしもの時に効果あるかな
- 531 :774RR (オッペケ Src1-xKpj):2022/11/15(火) 19:43:44.63 ID:+3GuhsH7r.net
- >>530
今回の反省として異常電圧を監視するために電圧計を付けたよ。
- 532 :774RR (ワッチョイ a5aa-1tbF):2022/11/17(木) 00:13:07.05 ID:qwYlhr9p0.net
- 乗らんのが 一番や…
- 533 :774RR (ワッチョイ 75aa-PSSb):2022/11/18(金) 21:46:44.26 ID:H04QDAVJ0.net
- オクでバッテリー交換時期のARが出品されてて吹いた
- 534 :774RR (ワッチョイ 6364-H0Ic):2022/11/18(金) 23:50:41.54 ID:FKfF2f9d0.net
- ほんとに積んでるかもよ バッテリー
昔ARの工具入れの場所にラジコン用のバッテリー積んでる人いた
あれは自作なのかなー
オクっていえば今CRM用のオーリンズ出てるでしょ
存在するって噂は聞いたことあったけど現物は初めて見たよ
- 535 :774RR (テテンテンテン MM8e-JKck):2022/11/19(土) 00:16:07.53 ID:4Fa401wpM.net
- >>533
レッドバロス!!
- 536 :774RR (スッププ Sdbf-E2LI):2022/11/27(日) 10:28:57.67 ID:IK46ZDrmd.net
- 知人からキックが降りないから直してくれって言われて長年放置されていたARの1つ前の型を預かってプラグホールから
CRCだのラスペネだのぶち込んでも全然ダメで、ヘッドを開けたら排気ポート周辺が錆びてそれに引っ掛かってたよorz
シリンダーを外して真鍮カップブラシ(電ドルに付けるタイプ)で磨いたけどメッキが無くなってるから焼き付きそうで怖いなー。
- 537 :774RR (ブーイモ MMcf-1ffu):2022/11/27(日) 12:17:03.67 ID:PkS9gtjxM.net
- メッキなんてされてないから安心しろ
- 538 :774RR (ワッチョイ 9fa9-5Ijd):2022/11/27(日) 13:45:09.97 ID:eVjdf+TW0.net
- キックできないほどの錆ってだいぶ深いんじゃね?
排気バルブ自体が入り込むことはないし
安いシリンダー探すかホーニングかね
自力でペーパーか
- 539 :774RR (ワッチョイ 9f64-RPwI):2022/11/27(日) 18:30:05.43 ID:0XkiSX6V0.net
- >メッキが無くなってる
メッキシリンダーになったのはARからだよ
- 540 :774RR (ワッチョイ 97aa-hk4e):2022/11/27(日) 18:38:23.37 ID:Is6FrpHw0.net
- テフロン加工してあるだら?
- 541 :774RR (テテンテンテン MM8f-WfGi):2022/11/27(日) 20:10:34.74 ID:kRJ1i5S7M.net
- してないだらよ
- 542 :774RR (スププ Sdbf-E2LI):2022/11/28(月) 07:54:13.60 ID:u/WlRsK6d.net
- 535です。
錆びは深度としてはそんなに酷くなくて面積としては横6~7センチ、縦3~4センチぐらいで、とりあえず圧縮抜けは無さそうです。
メッキが施されていないのならオイルを多めに吐出させて様子見してみます。
レスありがとうございました。
無事にエンジンがかかって仲間入りできる事を目指します
- 543 :774RR (アウアウウー Sa5b-6Lkq):2022/11/28(月) 13:13:03.26 ID:SbpoEOaMa.net
- なんかまた中古市場の価格上がってね?
- 544 :774RR (ワッチョイ 66ee-dRCL):2022/12/04(日) 22:05:37.56 ID:ajRbmAoi0.net
- 新車から一回もプラグコード変えてないんだけど
特に不具合無くても変えておいたほうが良い?
- 545 :774RR (ワンミングク MM32-nHiv):2022/12/05(月) 15:07:19.14 ID:zcrJPTdSM.net
- それ、3日風呂入ってないのと同じだよ
- 546 :774RR (ワッチョイ dfaa-oS3A):2022/12/05(月) 15:58:15.59 ID:hU6QFeWW0.net
- なら大丈夫だな
- 547 :774RR (ワッチョイ ea64-4FAg):2022/12/05(月) 16:02:55.51 ID:c/f2b9gJ0.net
- 特に不具合が出てないなら変えなくてもいいじゃん とも言えるし
不具合が出てないんじゃなくて気が付いてないだけだから変えたほうが良いよ とも言えるし
結論として「変えたければやってみれば」だね
交換した古いプラグコードは元に戻す可能性もあるのでしばらく捨てないほうが良いよ
- 548 :774RR (ワッチョイ 0ea9-Amgl):2022/12/05(月) 17:08:56.90 ID:rARWRtPj0.net
- 問題ないなら触らない
予備は準備しとくかな
- 549 :774RR (テテンテンテン MM34-kNW6):2022/12/05(月) 17:46:49.92 ID:96jkSwfRM.net
- プラグコードの前に、イグニッションコイルの接触が悪くなったわ
フレームにボルト締めでアース取ってるから、そこが錆びてるとAUTO
- 550 :774RR (ワッチョイ dfee-u86g):2022/12/10(土) 10:40:53.32 ID:9WdN0H+G0.net
- これ、すべてのバイクに言えることだと思う。
不具合を感じていないなら余計なことはしない。
ブレーキフルードとかの消耗品は別ね
- 551 :774RR :2022/12/18(日) 14:14:53.04 ID:Uw0HDNMd0.net
- 平凡な暮らし
これが一番幸せってことだよ
- 552 :5150 (ワッチョイ 83a9-bi75):2022/12/30(金) 18:22:12.73 ID:gb+U4UDZ0.net
- 1ヶ月前に10年ぶり2代目のCRMを購入しました。
メーター交換したらエンジンかからなくなるって情報を見かけたんですが
社外メーターなどに変えた方いらっしゃいませんか?
対策わかれば教えていただきたいんですが。
- 553 :774RR (テテンテンテン MM97-Q0lQ):2022/12/30(金) 18:52:12.09 ID:GG2i6V0XM.net
- そんな情報あったっけ?
無くても走ると思うが
- 554 :774RR (ワッチョイ 85bf-mF96):2022/12/30(金) 21:45:47.49 ID:pJ16IHTv0.net
- 昔、競技用にメーター等補機類を外していたけど普通にエンジンは掛かって動いたよ。
- 555 :774RR (ワッチョイ 1bd7-lxxs):2022/12/30(金) 21:48:36.18 ID:knCMkmn20.net
- メーターに入ってるダイオード2個が接続されてないとエンジンかからんから短絡させる必要があるな
- 556 :5150 (ワッチョイ 9aa9-IDzr):2023/01/01(日) 17:58:38.46 ID:9RShGpSB0.net
- ありがとうございます。
ネットで見かけた情報だったのですが
大丈夫との書き込みで本日試してみました。
メーター外して(配線類はそのまま継続使用)
普通にキック5発でかかりました。
あの情報なんだったんだろうか。
お騒がせしました。
- 557 :774RR (ワッチョイ 63aa-vm47):2023/01/01(日) 22:32:49.45 ID:mj6F2nuA0.net
- https://youtu.be/N5h0zy-esQk
こんな立ち上がりをしてみたいもんだ
- 558 :774RR (ワッチョイ 1aee-sF1d):2023/01/03(火) 21:00:58.58 ID:agfuGLtf0.net
- ARのフロントフォークのスプリングが限界なんだけど
CRF250Lのスプリングって流用できる?
- 559 :774RR (ワッチョイ b1aa-wR8x):2023/01/08(日) 21:41:10.64 ID:ilgSrAB00.net
- みんな乗ってるかい?
久々に往復300K弱かけてマグロの中落ち丼食べ行ったら値段が1.6倍になってて断念したよ。
マグロのカツにしたら結構美味しかったから良かった。
- 560 :774RR (ワンミングク MMfd-QmJs):2023/01/08(日) 21:56:01.46 ID:GNgo+VjdM.net
- 乗ってるCRMも価値が1.6倍かそれ以上にはなってるゼ~!
- 561 :774RR (ワッチョイ 2b9d-AA8W):2023/01/08(日) 22:07:28.29 ID:G/qOMnSV0.net
- 雪国だから納屋で冬眠中
乗れる地域の方々がうらやましいなぁ
- 562 :774RR (ワイーワ2 FFa3-RNTY):2023/01/10(火) 11:09:04.34 ID:cWt4uu2CF.net
- >>559
大間崎?
- 563 :774RR (スッップ Sdb3-A8+7):2023/01/10(火) 12:21:52.96 ID:lNMSU228d.net
- スープカレー食いに行ったら半年前に潰れてた
- 564 :774RR (ブーイモ MM4b-wR8x):2023/01/10(火) 12:26:18.69 ID:Hk/ikbmsM.net
- >>562
東海地方の港
- 565 :774RR (ワッチョイ b1aa-xFgT):2023/01/10(火) 19:30:02.83 ID:DZdXwAyH0.net
- >>561
スパイク履いて遊び放題じゃん、うらやましいわ
- 566 :774RR (ワッチョイ edaa-IP2O):2023/01/19(木) 00:41:22.94 ID:YXjf/YP90.net
- さぁ、乗るか!
と思ったけど寒波が来るから…
- 567 :774RR :2023/01/30(月) 07:45:31.48 ID:piDRkYZEd.net
- ノーマルマフラーを切り開いてみたけどあれって社外チャンバーみたいに空洞なんだな。
んで、パンチングメタルでグラスウールかな?を外側の鉄板と挟んで二重構造になってんの。
- 568 :774RR :2023/01/30(月) 07:46:07.99 ID:piDRkYZEd.net
- 重たいからスクーターみたいな多段膨張式かと思ってたわ。
- 569 :774RR :2023/01/30(月) 07:59:48.37 ID:2EQ2Ghu/M.net
- ちょい紛らわしいな
純正サイレンサーのことか?
- 570 :774RR (スップ Sd5a-W6I1):2023/01/30(月) 11:37:55.68 ID:piDRkYZEd.net
- そそ。純正のマフラーね(サイレンサーじゃない)
- 571 :774RR (スップ Sd5a-W6I1):2023/01/30(月) 11:38:41.71 ID:piDRkYZEd.net
- 補足
シリンダーから出て膨張しながらトグロ巻いてる部分ね
- 572 :774RR (ワッチョイ e3aa-XHj2):2023/01/30(月) 12:07:12.21 ID:HqHbZvyh0.net
- もうちょっと用語を勉強してから書いてくれ
- 573 :774RR (テテンテンテン MMb6-4Dcj):2023/01/30(月) 12:17:00.59 ID:+0kBgPvMM.net
- そうしないとパンパンうるさいからな。
- 574 :774RR (テテンテンテン MMb6-HMcO):2023/01/30(月) 19:43:40.14 ID:68TOn9lPM.net
- 社外じゃなきゃチャンバーって呼ばないとか思ってんだろう
チャンバーって膨張室の意味だから、膨張してりゃ純正でもチャンバーって言うんだよ
マフラーってのはざっくり排気パイプくらいの意味でしかない
- 575 :774RR (ブーイモ MMff-ehKl):2023/01/31(火) 12:09:05.93 ID:Rv6/GCvpM.net
- マフラーは4stの用語だろ
- 576 :774RR (テテンテンテン MMb6-HMcO):2023/01/31(火) 15:20:41.05 ID:jpbSt+tcM.net
- 2スト原チャリみたいに、チャンバー構造になってなければマフラーって呼んでもええんちゃう
- 577 :774RR (ワッチョイ e3aa-XHj2):2023/01/31(火) 21:48:58.81 ID:MC6D1YSL0.net
- https://www.autoby.jp/_ct/17603665
こういうのまた公道用に市販されないかなぁ
- 578 :774RR (ワッチョイ 17bf-W6I1):2023/01/31(火) 22:29:09.33 ID:y22OxCLq0.net
- >>572
もうちょっと用語を勉強してから書いてくれ
- 579 :774RR (ワッチョイ 0baa-mL9P):2023/02/03(金) 21:53:05.35 ID:qWMwzWpn0.net
- >>577
TE250なら公道仕様にして乗れるよ
おすすめはしないが
- 580 :774RR (ワッチョイ 8aa9-dDf6):2023/02/17(金) 03:52:32.17 ID:TADTP+q50.net
- 夜中に恐縮ですが
どなたかお手隙で。
エンジン始動後アイドリング中は安定していますが
走行すると不定期(比較的短期)に
突然エンジン停止。
キックしてもしばらく始動せず。
その際キック時みニュートラルランプもつかないです。
何度かキックするとかかる時もあるが
すぐ落ちる。
それを数回繰り返すと始動。
アイドリングは安定。
しかし少し走るとまた突然落ちる。
100-200m程は走行します。
電気系の不具合だとは認識していますが
PGMが怪しいですか?
レギュレーターかコンデンサー?
- 581 :774RR (テテンテンテン MMc6-lY+j):2023/02/17(金) 05:51:41.90 ID:gD89KHoxM.net
- レギュかも?電圧測ってみて
俺の5Vくらいしか出てなかったw
- 582 :774RR (ワッチョイ 06fe-D0vN):2023/02/17(金) 05:54:21.12 ID:83780M3x0.net
- >580
レギュレーター破損で間違いないと思う
過電圧でPGMまで巻き込む前に中華で良いから交換したほうが良い
アマゾンの中華アドレスがNGで貼れない
結果がわかったら教えてね
- 583 :774RR (ワッチョイ 8aa9-dDf6):2023/02/17(金) 09:15:52.10 ID:TADTP+q50.net
- ありがとうございます。
早速測ってみます。
- 584 :774RR (テテンテンテン MMc6-812Q):2023/02/17(金) 12:05:19.33 ID:2J4Il+qCM.net
- 電気系に少しでも違和感を感じたらすぐ交換するくらいの方がいいよ。
俺はヘッドライトの明るさに違和感を感じたらすぐ交換してる。
放熱性があつて入手しやすいタイプに目星をつけておくと吉。
- 585 :774RR (スッププ Sdaa-eWDc):2023/02/17(金) 12:26:03.70 ID:nvmrFjSid.net
- なんだろう
キャブじゃない?とも思った
- 586 :774RR (テテンテンテン MMc6-812Q):2023/02/17(金) 12:29:04.61 ID:eCS7DepfM.net
- キャブだとしたらキック中はニュートラルは点く。
- 587 :774RR (テテンテンテン MMc6-lY+j):2023/02/17(金) 15:14:31.84 ID:YxCkMrR6M.net
- レギュ逝った俺のRrは中高回転が吹けなくなった
ランプ類も不安定な光り方に
5Vしか出てなくても走ることは走るからタチが悪いよなw
XR用だかAR用使ったら少しケーブルが長かった記憶
- 588 :774RR (ワッチョイ 8aa9-dDf6):2023/02/17(金) 15:57:50.22 ID:TADTP+q50.net
- 取り急ぎAmazonでポチりました。
交換次第報告いたします。
みなさまありがとうございます。
- 589 :774RR (ワッチョイ 06fe-D0vN):2023/02/17(金) 19:23:52.17 ID:83780M3x0.net
- CRM250のレギュレーターは全て同じもの
設置位置の関係でケーブルの長さが違うので品番が違う
ARが一番ケーブルが長いのでAR用買っておけば何とかなる
レギュのトラブルがPGMを巻き込んでいないことを祈る
- 590 :774RR (ワッチョイ 0aee-t1ev):2023/02/17(金) 22:36:08.86 ID:nm/CZ6k60.net
- みんな詳しくて心強い感じだ
このスレはずっと続いて欲しい
- 591 :774RR (ワッチョイ ffbf-bNOl):2023/02/17(金) 23:10:13.93 ID:6AXDK89y0.net
- >>590
そのためにも貴方が大事に乗ってくれる事が必須です!
- 592 :774RR (スッププ Sd43-rApb):2023/02/19(日) 17:25:24.34 ID:ySPaZcIid.net
- ARのシリンダーとクランクの接合部のノックピン。4か所ボルトがあるうち、何処に付いてるんでしょうか? マニュアルだと触れて無いし、パーツリストだと左側2か所。自分の記憶だと後ろの2か所だった様な気がして。
- 593 :774RR (ワッチョイ 9bfe-BTrK):2023/02/19(日) 19:07:48.62 ID:DCGPrLL10.net
- Rrだからあくまで参考だけどSM8-4だと進行方向に向かって左側2か所にノックピンが指示されてる
- 594 :774RR (JP 0H2b-NW/0):2023/02/20(月) 12:19:40.94 ID:cy3G0ZRPH.net
- 中華レギュは脳を焼かれる可能性有
- 595 :774RR (ワッチョイ 45aa-+S7A):2023/02/21(火) 12:36:02.51 ID:MXdi9ix90.net
- https://bestcarweb.jp/bike/597434?mode=short
CRMもなんとかならんかな
- 596 :774RR (ワッチョイ 15aa-75LW):2023/02/21(火) 15:19:10.72 ID:up8tLUKW0.net
- MotoLaboさんで3Dプリンター使ってオイルポンプギア作ってたな
- 597 :774RR (オイコラミネオ MM91-/Fba):2023/02/21(火) 16:28:07.23 ID:8JQ82E1DM.net
- オイルタンクも作って~
- 598 :774RR (ワッチョイ 8350-iRFK):2023/02/21(火) 22:25:55.33 ID:xj0NrC/x0.net
- 3Dプリンタで掃気ポート形状に革命を起こせないかね?
- 599 :774RR (ワッチョイ abda-Qzdv):2023/02/24(金) 10:01:55.38 ID:MiB78Oe00.net
- レギュレータの話聞いてて怖くなった。
壊れる前に交換しようかと思ったけど、RM用は廃盤だった。
しかもARのパーツリスト持ってなかった。
どなたかAR用のパーツ番号教えていただけないでしょうか。
それともAmazonで売っている「Artudatech」とかいう中華(?)ので十分でしょうか?
他の車体のも流用可能でしょうか。
- 600 :774RR (テテンテンテン MMcb-dr/J):2023/02/24(金) 10:29:16.04 ID:i6GRgMmWM.net
- 国内メーカー純正品(新電元製)が安心ちゃ安心だな
交流三相とプラスマイナスがありゃ機能はだいたい同じ
- 601 :774RR (ワッチョイ 15aa-CAVk):2023/02/24(金) 14:23:19.79 ID:3FxWR+pS0.net
- >>599
31600-KAE-771
- 602 :774RR (ワッチョイ abda-Qzdv):2023/02/24(金) 17:45:03.02 ID:MiB78Oe00.net
- >>601
有難うございました。
ウェビックで検索したら、やっぱり廃盤でした。
互換品で対応するしかなさそうですね。
- 603 :774RR (スッップ Sd43-Tk/Z):2023/02/24(金) 19:27:22.16 ID:vLqETQn1d.net
- 配線さえどうにかすれば大体使えるしな
- 604 :774RR (ワッチョイ daa9-VjPP):2023/02/25(土) 21:49:03.57 ID:0X8sIfdk0.net
- 本日時間ができたのでレギュレーター交換しました。
Amazonにて中華製購入。
CRM250RR
配線は長い方がよかったです。
確認せず短いものを購入し
結局カプラーを加工して取り付けることに、、、。
元気に走ってます!
みなさまありがとうございます。
- 605 :774RR (ワッチョイ eefe-W5vA):2023/02/26(日) 01:06:04.23 ID:8vvdsdFa0.net
- 良かった 良かった
Rrは乗ってる人も多いから又遊びに来てね
- 606 :774RR (ワッチョイ 9525-Arif):2023/02/28(火) 21:05:13.96 ID:fC6um30s0.net
- レギュレーターはスズキのグラスストッカーの純正で代用出来るって過去スレ出てたような。
- 607 :774RR (ワッチョイ 5ada-SAq/):2023/02/28(火) 21:29:14.96 ID:FjjrVcuc0.net
- ググると確かにグラストラッカーの純正レギュレータでそのまま使えるみたいですね。
グラストラッカーのパーツリスト買うか。。。
- 608 :774RR (ワッチョイ eefe-W5vA):2023/02/28(火) 22:57:33.84 ID:Le0baP8R0.net
- https://www.monotaro.com/g/02497705/
ケーブルは各モデル延長必要 新電元製 多分工場は中国
- 609 :774RR (ワッチョイ 7aa9-6dSO):2023/03/01(水) 00:58:52.78 ID:IE4F5Ube0.net
- そもそも俺のARは発電量がギリギリ・・
- 610 :774RR (ワッチョイ 0daa-8fjD):2023/03/01(水) 02:45:08.04 ID:9StGJetJ0.net
- 灯火類LEDにしてUSB充電も問題ないぜ
- 611 :774RR (ワッチョイ aada-SAq/):2023/03/01(水) 09:07:58.43 ID:JVcNvv1V0.net
- 配線の加工が必要なのか。。。
簡単に加工できるものなの?
- 612 :774RR (テテンテンテン MM0e-yZVn):2023/03/01(水) 12:15:57.46 ID:91pgW/aRM.net
- 高すぎだろ。
中華でいいわ、ってなりそうだな。
俺は中華でいいわ。
それ用にカプラー改造したし。
- 613 :774RR (テテンテンテン MM0e-vIVE):2023/03/01(水) 12:54:15.21 ID:N9+sBLvGM.net
- たけーなあ
現行バイクのならもっと安いかなー
- 614 :774RR (ワッチョイ c684-6dSO):2023/03/01(水) 12:55:20.98 ID:lbU9V13m0.net
- こんなもんじゃね?
Hクラフトとかとても良いぞ
- 615 :774RR (ワッチョイ 0daa-8fjD):2023/03/01(水) 13:46:39.82 ID:9StGJetJ0.net
- 高いと思うなら中華製使えば良い
- 616 :774RR (ワッチョイ 9df3-iCwE):2023/03/01(水) 20:25:26.15 ID:zCG7Y1gB0.net
- コネクタも設置場所も変えてあるからCB400とかと同じ形の中華製使ってるわ
1番種類が多い
- 617 :774RR (テテンテンテン MM0e-mZfk):2023/03/02(木) 12:20:29.54 ID:4jBu1KhqM.net
- 中華は過電圧でPGM死ぬよ。グラトラ流用が安心
- 618 :774RR (ワッチョイ c684-6dSO):2023/03/02(木) 17:07:47.37 ID:5ADyMA6v0.net
- レギュレータは中身見えないし粗悪品掴むと死ぬからなぁ
- 619 :774RR (ワッチョイ aada-SAq/):2023/03/02(木) 21:43:10.25 ID:O91fxwVY0.net
- グラストラッカーのってケーブル短いんだよね?
ケーブルの加工って簡単?
- 620 :774RR (ワッチョイ 6a50-yZVn):2023/03/02(木) 21:52:31.35 ID:erCxeUlA0.net
- 雑でいいなら切って継ぎ足すだけだから小学生でもできる。
キレイにやりたいならカプラーやら何やらが必要。
- 621 :774RR (ワッチョイ aada-SAq/):2023/03/02(木) 22:45:42.10 ID:O91fxwVY0.net
- 出来ればきれいにやりたいな。
切って継ぎ足すだけって、なんか危なくない?すぐ断線しそう。
- 622 :774RR (ワッチョイ c684-6dSO):2023/03/02(木) 22:50:51.59 ID:vnF9vKqN0.net
- このやり取りで難しそうって思うならやめたほうが無難
250カプラの延長ハーネス1000円くらいで売ってるからそれ使ったほうが良いよ
- 623 :774RR (ワッチョイ aada-SAq/):2023/03/02(木) 23:00:58.56 ID:O91fxwVY0.net
- ありがとう。延長ハーネス検索してみるよ。
- 624 :774RR (ワッチョイ 7a01-lKVC):2023/03/02(木) 23:47:31.30 ID:+exlJAO20.net
- CRM乗りの皆さんに質問です。
「RR型」を所有しており、訳あって約1年は放置状態なのですが、 車両を見るたびに2ストオイルが樹脂タンクから減っていきます。
放置する前にオイルポンプのシールをHクラフトで購入して交換済みです。
その際も同様の症状からシールを交換したのですが改善されず。。。
リードバルブ側にパスカルの原理で少しずつはタンクから流れるのが普通と考えるべきでしょうか??
整備する時間ができたらミッションオイルを抜いて量を測ろうと思いますが、参考になる経験談があればアドバイスお願いします。長文ですみません。
- 625 :774RR (ワッチョイ eefe-W5vA):2023/03/03(金) 07:09:06.09 ID:arEhl3yK0.net
- 床やエンジン回りがオイルでベタベタになっていないならオイルはクランクケース内に流れこんでる
クランクと生のオイルが繋がる可能性がある場所はオイルポンプシールが有力
>オイルポンプのシールをHクラフトで購入して交換済みです。
この交換が適切に処置されているのなら①Hクラフトのシールの初期不良②オイルポンプのシャフト側の摩耗ゆがみ が原因かな~
俺ならもう一回オイルポンプ外してシールの取り付け確認する(斜めに入ってない?) それでダメならASSY交換(もちろん部品は出ない)
>リードバルブ側にパスカルの原理で少しずつはタンクから流れるのが普通と考えるべきでしょうか??
極微量ならともかくオイルの粘度を考えるとポンプで圧送するか エンジンかけて負圧で吸い込まなければタンクからオイルは流れない
- 626 :774RR (ワッチョイ 99aa-QoiN):2023/03/04(土) 23:09:44.25 ID:u53uz/cz0.net
- 壊れないと天国
壊れると地獄
CRMはそんなバイク
- 627 :774RR (ワッチョイ eb84-NoQy):2023/03/05(日) 01:18:19.69 ID:gac2EdXW0.net
- 今日レギュレータ測定したら13.4v固定
14v出てないけどこれはこれで良いのかねぇ
- 628 :774RR (ワッチョイ 99aa-KS+D):2023/03/05(日) 19:37:45.02 ID:OHxO49670.net
- レギュレータ交換済み、灯火類LED化済みで、アイドリングで13.8V、回すと14Vだな
- 629 :774RR (ワッチョイ 53a9-NoQy):2023/03/05(日) 20:17:01.16 ID:p4nnT7gR0.net
- ちょい低いよねぇ
フライホイール掃除しようかな
- 630 :774RR (ワッチョイ 29f3-7iRQ):2023/03/06(月) 13:31:34.96 ID:KTXPHVgJ0.net
- ARを新車で買って24年
まだ12000kmしか走ってないが今まで2回エンジンとサスオーバーホールしたけど乗ってなくても経年劣化でダメになるパーツは何に気を付けたらいいだろう
- 631 :774RR (ワッチョイ eb84-NoQy):2023/03/06(月) 16:23:07.64 ID:Cgl2t7II0.net
- 紫外線
酸素
- 632 :774RR (ワッチョイ 99aa-YUpp):2023/03/06(月) 22:31:19.37 ID:TRvP3mlu0.net
- 燃料コックオフ
- 633 :774RR (ワッチョイ 11bf-CCKS):2023/03/07(火) 21:17:03.23 ID:N2ePabyj0.net
- >>626
他のバイクも同じだろ。
壊れて天国、壊れなくて地獄のバイクなんざ無いだろ。
- 634 :774RR (ワッチョイ eb84-NoQy):2023/03/09(木) 09:48:27.85 ID:1TFUctGO0.net
- どうでも良いけどガソリンタンクのシート側クッションが在庫無くなり次第廃盤って出たな
カチカチだろうから買っとくと良いんじゃね?
- 635 :774RR (ワッチョイ fbfe-Qpn1):2023/03/09(木) 15:17:36.71 ID:9jQc+9Bu0.net
- スマン 品番を書いてもらえると助かる
>186 と同じ物かな?
- 636 :774RR (テテンテンテン MMeb-nOum):2023/03/09(木) 16:52:39.03 ID:I4B/f7/WM.net
- チャンバーのラバー付きステーとか出ないだろうなあ…
あれ5年くらいで朽ちるんだよな
- 637 :774RR (ワッチョイ eb84-NoQy):2023/03/09(木) 16:57:08.38 ID:BK5oed3a0.net
- >>635
そだね、同じ
10個切ってそろそろっぽい
他の車種も共通パーツだから廃盤が見えてきた
- 638 :774RR (ワッチョイ 11aa-gvEL):2023/03/20(月) 11:20:51.53 ID:znH8tsy/0.net
- ARだと中古でも70万近くするんだね……
- 639 :774RR (ワッチョイ 53a9-pdxH):2023/03/20(月) 18:44:22.32 ID:dYMPHaLZ0.net
- AR乗りだけどRRの方が整備性絶対良いんだよなぁ・・
- 640 :774RR (ワッチョイ e1f3-v42i):2023/03/20(月) 18:59:48.27 ID:ut/7e8J80.net
- え、何が違うの?
整備なんてほとんどした事無いから分からん
- 641 :774RR (ワッチョイ e1f3-qaFM):2023/03/20(月) 19:15:41.72 ID:NY+S0mXQ0.net
- AR燃焼システムのせいで下手にいじれん
- 642 :774RR (ワッチョイ e1f3-v42i):2023/03/20(月) 19:38:20.39 ID:ut/7e8J80.net
- そんな複雑なメカ付いてる?
無限のフルセット付けてAR殺してパワー出してるけど他の車種と特別変わった事してない
- 643 :774RR (ワッチョイ b350-uRxr):2023/03/20(月) 19:56:09.57 ID:IuzTEUHq0.net
- まぁ色々余計のモンがついてる事は確かだわな。
何ならRRよりもRP以前の方が弄りやすい。
- 644 :774RR (ワッチョイ 1bfe-F0re):2023/03/20(月) 20:52:38.46 ID:FtQL0G2j0.net
- CRM250ARとは偉大なる失敗作であり壮大なる実験機であり永遠の最新型でもある
ブヒンサイハンシテ オネガイ
- 645 :774RR (ワンミングク MM53-OiMq):2023/03/20(月) 21:01:38.00 ID:nWHRrcEuM.net
- イヤ
- 646 :774RR (テテンテンテン MM8b-Jhdl):2023/03/20(月) 21:30:33.87 ID:tvfFoEgoM.net
- まあPWK付けたりする時はRr以前の方がやりやすいわなー
- 647 :774RR (ワッチョイ 53a9-pdxH):2023/03/20(月) 23:53:23.60 ID:dYMPHaLZ0.net
- ソレノイドがなー、全部キャンセルしても動くらしいけど、
しかももうソレノイド出ない
- 648 :774RR (ワントンキン MM53-OiMq):2023/03/21(火) 09:51:08.71 ID:mvnWng8wM.net
- 足周りはどうよ?
- 649 :774RR (ワッチョイ 11aa-gEq7):2023/03/21(火) 22:39:39.44 ID:/9E6cnrN0.net
- 整備性
最近、エンジン降ろさずにシリンダー抜く方法発見したから楽になった。
- 650 :774RR (ワッチョイ b350-uRxr):2023/03/21(火) 23:10:23.17 ID:ApbFjQBu0.net
- >>649
えっ?
何度もシリンダー外してるけど、一度もそんなことした事ない…
ARだと何か違うの?
- 651 :774RR (テテンテンテン MM8b-Jhdl):2023/03/22(水) 06:04:13.25 ID:Jj6PM0DsM.net
- 腰上だけなのにエンジン下ろしてたんかw
おつかれ!
- 652 :774RR (ワッチョイ 11aa-gvEL):2023/03/22(水) 08:13:37.82 ID:ImL8t+vH0.net
- >>649
いや わかるよその気持ち
キツキツギリギリだもんね
- 653 :774RR (ワッチョイ 11aa-gEq7):2023/03/23(木) 18:30:13.71 ID:4/NuJ4OV0.net
- >>652
ARの場合、そのままじゃ絶対抜けない筈。
スイングアーム以外のマウントを外してエンジンを下げて何とか抜く感じ。
組む時はピストンリング縮めるのが追加されるので、先にシリンダーにピストン入れといて、後からコンロッドと接合する方法。
これなら降ろさず抜ける。と、思ってるけど他に方法あるかな。
- 654 :774RR (ワッチョイ 1bfe-F0re):2023/03/23(木) 19:23:17.64 ID:74GbgSG40.net
- すげー 初めて知った ARはそんなに腰上バラスのめんどくさいんだ
1996年にARを買おうとしたら「コッチにしとけ!!」とRrを勧めてくれたノザワホンダの社長 ありがとう
- 655 :774RR (ワッチョイ 11aa-gvEL):2023/03/23(木) 20:27:18.65 ID:ljxC0T4N0.net
- >>653
残念ながら、ARもそのままで抜けるんですねぇ~
- 656 :774RR (ワッチョイ b350-uRxr):2023/03/23(木) 20:54:09.47 ID:e+R1kJWU0.net
- ARの事はよく知らんけど、ARCバルブを先にバラしておけば逆に楽勝なんじゃないの?
Rrだとシリンダーのマフラースタッドは外すかな。
- 657 :774RR (スッップ Sd33-v42i):2023/03/23(木) 21:01:14.88 ID:8+vmBBgdd.net
- ここの住人て皆んな自分でエンジンバラすの?
そんなスキルも場所も根気も無いわ
旧車2st乗るのはそのレベルを求められるって事か
幸いにも近くにカスタムテクニカあるから困ったらそこに行ってる
- 658 :774RR (ワッチョイ 11aa-gEq7):2023/03/23(木) 22:27:39.82 ID:4/NuJ4OV0.net
- >>656
組む時は駄目じゃないですか?
- 659 :774RR (オッペケ Sr9d-ysst):2023/03/23(木) 22:52:42.26 ID:dD5waoIMr.net
- >>657
2st単気筒の腰上バラすのなんて積み木レベルだぞ
開けたことないけど
- 660 :774RR (スップ Sd33-pdxH):2023/03/23(木) 22:53:39.49 ID:WtKne/8Xd.net
- エンジンは壊すと高いからやらんなぁ
モンキーとか原付はやるけど
- 661 :774RR (ワッチョイ 11aa-gvEL):2023/03/23(木) 23:08:14.44 ID:ljxC0T4N0.net
- >>656
バルブは排気ポート内のことなので、シリンダー外すときは全く干渉しないよ。
- 662 :774RR (テテンテンテン MM8b-Jhdl):2023/03/24(金) 06:01:14.76 ID:nlWE/uCKM.net
- >>660
むしろ4ミニの方が面倒くさくね?
バルブ周りがバラシも組みもめんどくさい
タペット調整とかバルタイとかあるし
- 663 :774RR (ワッチョイ e9bf-rxJo):2023/03/24(金) 07:27:27.31 ID:A8V9PJCj0.net
- >>657
2STなんてめちゃくちゃ簡単。
と、言いたいけど本締め前の芯出し、締め付けトルクや順番なんかを思ったら未経験や近くに経験者がいないと尻込みするかもなー。
- 664 :774RR (スップ Sd33-pdxH):2023/03/24(金) 08:15:52.71 ID:VRUHXwYdd.net
- >>662
ヘッドはあんまりバラさんけどタペット調整程度やね
楽の基準が空冷だからと言う点とアクセス性かな
モンキーのエンジンはフレームとか邪魔しないのでね
- 665 :774RR (ワッチョイ 4205-8TnB):2023/03/31(金) 20:10:04.18 ID:UQxigpNI0.net
- 久しぶりに乗ったらチョークのオンオフどっちか解らなくてオンのまま走ってエンスト喰らったわ恥ずかしい。
- 666 :774RR (ワッチョイ 5faa-1sX2):2023/04/01(土) 13:43:02.84 ID:Q21FaZaI0.net
- 今年はキャブ外しといたからか一発…うそ3~4発くらいでかかった
- 667 :774RR (ワッチョイ 5faa-r6ia):2023/04/02(日) 16:51:25.29 ID:9CilyPmt0.net
- キャブ外す必要性がわからん
ゴミ入るリスクのが高そうで
- 668 :774RR (テテンテンテン MM4f-A3B3):2023/04/02(日) 17:45:55.34 ID:w0aa2kRZM.net
- ドレンから抜くだけでええわな~
めんどくさい時はコック止めてエンストするまで放置
- 669 :774RR (ワッチョイ ff76-g8SU):2023/04/02(日) 19:41:38.89 ID:XP/wS7YP0.net
- どっちにしろコンデンサに電気溜まるまでかからんだろ
- 670 :774RR (テテンテンテン MM4f-A3B3):2023/04/02(日) 21:14:23.68 ID:DCUGF12cM.net
- コンデンサー?
無くてもかかるんちゃう?
プラグスパーク見る時とか手でキックペダル押すくらいで火花飛ぶし
- 671 :774RR (ブーイモ MM83-XUIc):2023/04/03(月) 12:39:34.34 ID:72P1kYteM.net
- コンデンサなんか半キックくらいで満タンだろ
- 672 :774RR (テテンテンテン MM4f-GM76):2023/04/03(月) 15:14:01.66 ID:IV92hjjAM.net
- ARのキャブレターのリペアキットがヤフオクで売り出されてるな
作ってくれて感謝
ありがてー
- 673 :774RR (ワッチョイ 7fa9-GyTB):2023/04/03(月) 15:36:55.59 ID:gmXS5Ljp0.net
- キースターか、マジで良いね
パッキンもそうだけどニードルが弄れるのは助かる。
- 674 :774RR (ワッチョイ df28-sz6Y):2023/04/05(水) 18:56:55.28 ID:Kr8idHbb0.net
- 尼のAthenaコンプリートガスケットセット頼んだら、納期は最長2ヶ月と表記されてたけど一週間できた。パッケージには¥8800と記載でした。
- 675 :774RR (ワッチョイ e1aa-hfeJ):2023/04/12(水) 08:59:18.54 ID:w+i5kRIY0.net
- 黄砂でシリンダーに傷がつくから乗らない
- 676 :774RR (バットンキン MMed-Tepq):2023/04/12(水) 14:14:06.94 ID:qq4qWF8uM.net
- エアフィルター買えないのか?
- 677 :774RR (スプープ Sd82-I2ze):2023/04/12(水) 15:05:30.60 ID:dFjfm9pXd.net
- ネタでしょうけど
エアクリ通るくらいの微小粒子はピストンリング の隙間も通るだろうからシリンダーに傷を入れることは無いでしょうね
つかそんなの気にしてたら車乗れんわw
- 678 :774RR (ワッチョイ ff28-Ydaq):2023/04/15(土) 08:09:56.32 ID:5IkaBa5g0.net
- オイルタンク割れ問題があるならフレームの中にオイルいれてる型?初期型?買ったほうが
トラブルが起きる可能性が一つ減るって事ですか?
RRやARなどのフレームの良い所ってあるんでしょうか?
- 679 :774RR (ワッチョイ bffe-sFbk):2023/04/15(土) 13:26:49.56 ID:mw5Wkttf0.net
- 4月15日は CRM250R の発売日
平成元年(1989年)生まれ、今日で34歳の2ストオフローダー
初期型はフロントフォークが正立式、1991年からは倒立フォークになった
>678
>トラブルが起きる可能性が一つ減るって事ですか?
おっしゃる通りです
>RRやARなどのフレームの良い所ってあるんでしょうか?
当時は他車との差別化でモデルチェンジをしたけれど今となっては差はないでしょ
但しARは別物 特にエンジンの性格はMD24とは完全に違う
- 680 :774RR (スップ Sd7f-d6dy):2023/04/15(土) 14:06:11.12 ID:CB8P55Yxd.net
- 明日、今年初エンジンかける!半年振りだから鬼キック連発確定だな
- 681 :774RR (スップ Sd7f-+Pko):2023/04/15(土) 15:02:00.80 ID:T/DW8ZlJd.net
- >>678
フレームタンクが錆びたりクラック入ったら結局終わりなのでリスクは同じ
あと重心が高くなるのでその辺は好みが分かれる
結局オイルレベルセンサーから漏れるしね・・
結局20-30年とか前の車両だからどっちがって言うか状態いい方をとしか言えんかな
予備部品で治る分オイルタンク別体の方が好きだけど
- 682 :774RR (ワッチョイ 87bc-5o4m):2023/04/15(土) 18:05:18.81 ID:KW0Dhed70.net
- 鉄フレームと樹脂タンクの破損リスクが同じってことはないだろう。
- 683 :774RR (ワッチョイ 5fa9-+Pko):2023/04/15(土) 19:10:32.43 ID:0VJcEfkJ0.net
- 現状だと大した差はないだろ
もう20年以上経ってるんだから使用状況によっていつ壊れてもおかしくないと思うけどな
「新車で買うなら」どっちかって言われるとまた変わるだろうけど
- 684 :774RR (ワッチョイ 07aa-uUDu):2023/04/15(土) 23:55:37.39 ID:sEXugdEv0.net
- https://youtu.be/1gjGlsHRw6I
昔々
- 685 :774RR (ワッチョイ bffe-sFbk):2023/04/16(日) 01:00:51.94 ID:RqoYy8eD0.net
- https://youtu.be/9Dt8mT0g_zg
昔々 その2
ホンダの販売店のテレビで流れてたんだよなー
- 686 :774RR (ワッチョイ 07aa-uUDu):2023/04/16(日) 08:28:44.39 ID:+tamiARb0.net
- >>685
おいおい
CRMてこんなカッコよかったか?!今でもすごい売れそうな気がするわ
ライダーがクシタニマンみたいなのがちょっとあれなんだけど、アメリカまで行ってヘリ使って撮影。
まさにバブリーないい時代だった…
- 687 :774RR (オイコラミネオ MM5b-NBzr):2023/04/16(日) 22:18:45.50 ID:PS0meXI+M.net
- あっそのARのビデオ持ってるわ
RR 乗りだけどRRの時もこんなビデオあったのかな~
- 688 :774RR (ワッチョイ 07aa-uUDu):2023/04/17(月) 08:20:14.63 ID:Hoo1wtoc0.net
- https://youtu.be/qoeKywLMrHE
なんかこれ、真似してねぇか…?
- 689 :774RR (ワッチョイ ff28-Ydaq):2023/04/19(水) 19:33:34.94 ID:D89EkOjO0.net
- RR乗りですが林道で転んで少しとがった岩にオイルタンク粉砕されてしまって部品の出物も無いし
このさいRK型のフレームに移植するの考えてるのですがエンジン、足回りはまるまる移植可能か?
フレームの違う箇所等わかる人いませんでしょうか?
- 690 :774RR :2023/04/26(水) 12:52:42.07 ID:wiyQLWf1M.net
- 他車種からの流用でオイルタンクつければよくね?
なんでフレーム交換とか大掛かりなこと考えるの?
- 691 :774RR (ワッチョイ 57aa-lb3r):2023/05/05(金) 12:48:30.16 ID:sLugNNdI0.net
- https://www.autoby.jp/_ct/17626619
こんなもん作るくらいなら、CRMのオイルタンクも作ってくれよ~😫
- 692 :774RR (ワッチョイ 33ee-sE0q):2023/05/06(土) 04:49:43.01 ID:YVm18jN00.net
- Rm乗りだけど昨日今年初の200キロ越えのプチツーリングしてきた。燃費はリッター28キロ前後で調子良かったけど200キロで俺のケツが限界でした。
ケツ対策無いかな……
- 693 :774RR (ワッチョイ defe-KeI6):2023/05/06(土) 06:59:18.70 ID:R5D6/cBZ0.net
- 体形や体重、乗り方にもよるらしいけど長距離走るときはゲルパンツ良いよ
https://webmagazine.daytona.co.jp/products/29748/
オフ車やモタードはシートの形状的に尻痛は避けられないしシートの上に座布団みたいなのかぶせるのはカッコ悪くて嫌
後は無限やノグチ、クリオネのハイシート加工かな
- 694 :774RR (ワッチョイ 72a9-8WiN):2023/05/06(土) 07:35:23.90 ID:KK4piMot0.net
- 俺はシート表皮貼り替え時に衝撃吸収剤入れた
結構楽になる
- 695 :774RR (テテンテンテン MMde-KZjd):2023/05/06(土) 09:33:56.31 ID:0FHhJzC+M.net
- WR-Fに乗らせてもらったら、鬼のようにシートが堅くて幅狭い
CRMがフカフカのクッションに感じた
- 696 :774RR (オッペケ Src7-bOq8):2023/05/06(土) 16:01:51.60 ID:EulaK6PKr.net
- >>693
無限のハイシート使ってるけどケツしんどいのは変わらん
ゲルパンツ使っても往復200kmくらいが限界だわ
- 697 :774RR (ワッチョイ 33ee-sE0q):2023/05/06(土) 18:42:44.95 ID:YVm18jN00.net
- ゲルパンツ良さそうですね!
- 698 :774RR (アウアウウー Sac3-nv+n):2023/05/11(木) 08:39:35.22 ID:qUZMIo2Ma.net
- 外品でCRF450RのMXグライドプレート、CRF250LのチェーンアガイドがCRMで使えるって分かったんだが他にも流用出来る奴ってある?
- 699 :774RR (テテンテンテン MMde-KZjd):2023/05/11(木) 08:55:11.84 ID:cZX+CXB7M.net
- >>698
CRF250Lの純正リアディスクも使えるよ
- 700 :774RR (ワッチョイ defe-KeI6):2023/05/11(木) 13:52:18.75 ID:Neanug2s0.net
- 純正流用か~ 昔過ぎて覚えてないけど
・MTX125(200)のガスキャップ(軽い)
・カワサキKDX系のラジエーターキャップ(1.1→1.6)
・XR400(650)のフロントブレーキキャリパー(デカい)
・CRF250Rのキャリパーピストン(アルミ製)
とかいろいろあったね
- 701 :774RR (ワッチョイ 72a9-7xlh):2023/05/11(木) 14:33:13.62 ID:ZmpDS7GU0.net
- オイルポンプのシールはnsr250と共用だっけか
- 702 :774RR (ワッチョイ 167c-w1AI):2023/05/12(金) 12:45:54.52 ID:JHpVCmep0.net
- XR400はモタード用ね。ローターとキャリパーごと変更で強化される。
オイルタンクのレベルセンサーが持ってきたら、Dio他のレベルセンサーが使える。
- 703 :774RR (ワッチョイ 167c-w1AI):2023/05/12(金) 12:46:50.55 ID:JHpVCmep0.net
- 持ってきたら 誤
漏ってきらら 正
- 704 :774RR (ドコグロ MMea-J0lZ):2023/05/12(金) 14:21:57.07 ID:qq7o+VnaM.net
- 新参組からしたら、ありがたい情報。感謝
- 705 :774RR (アウアウウー Sa67-brJT):2023/05/17(水) 16:47:32.53 ID:70m5BT4Pa.net
- RRのスピードメーターケーブルは、キムコのスーパー9のものが使える。
- 706 :774RR (テテンテンテン MM7f-xiTi):2023/05/17(水) 19:01:03.31 ID:7EL9O5zAM.net
- メーターギアが死んで5年
とりあえずのサイコンのままだ
- 707 :774RR (ワッチョイ 23aa-R5pI):2023/05/17(水) 21:00:28.21 ID:/XA8HMOr0.net
- あのメーターギアって、相当な抵抗になってるよね。
ギアーが欠けるくらいだしね。
そういう意味では全部外して、GPSサイコンでも付けとくのが一番いいと思う。
トンネルでも感知できるよう、ホイールセンサーあれば完璧。
- 708 :774RR (テテンテンテン MM7f-xiTi):2023/05/17(水) 22:01:40.48 ID:7EL9O5zAM.net
- 安い有線サイコンつこてる
三年以上電池もつし、機能も充分なんだが夜は見えんw
照明何とかしたい…
- 709 :774RR (ワッチョイ 23aa-R5pI):2023/05/17(水) 22:21:01.49 ID:/XA8HMOr0.net
- >>708
昔これ使ってた。アマで検索して。
バックライトあるよ。
↓
VGEBY1
にしても今はその倍出せばGPS買えるしね
- 710 :774RR (ワッチョイ 4ada-o7Mo):2023/05/20(土) 14:28:54.18 ID:voy9T0Cc0.net
- メンテナンスしている時ガソリンタンク外したら、
裏が一面さびだらけでビビってます。
錆転換剤塗ればいいだろうか。
- 711 :774RR (ワッチョイ c6fe-FIIW):2023/05/20(土) 16:04:22.11 ID:PpdD7IVt0.net
- 裏で見えないところだからペーパーでもワイヤブラシでも軽くケレン作業して
サビキラーでもノックスドールでも刷毛塗しておけばいいんじゃね
穴が空く前に気が付いてよかったね
- 712 :774RR (スッププ Sdea-X+AP):2023/05/20(土) 17:23:42.38 ID:WrLVHRxTd.net
- >>710
特にタンクステーとシュラウトステーの隙間に流れ込むように塗ろうな
マジで穴が開くならあそこからだと思うわ
- 713 :774RR (ワッチョイ 5fda-o7Mo):2023/05/20(土) 20:41:16.22 ID:uswNxKl80.net
- >>711
>>712
ありがとう。
今度の休みにサビキラー買って塗ってみるよ。
- 714 :774RR (ワッチョイ cbaa-u02p):2023/05/22(月) 10:34:36.52 ID:LSnb+PF10.net
- ARだと、よほど状態が悪くなければ50万くらいでは売れそうね
- 715 :774RR (ワッチョイ aaa9-X+AP):2023/05/22(月) 12:14:00.39 ID:n9njKt7V0.net
- 今そんな高いのか
NSRは売るかもしれんけどCRMは売らんなぁ
- 716 :774RR (ワッチョイ b3aa-2VqD):2023/05/22(月) 12:30:28.20 ID:BB1F+VW/0.net
- NSRと違って部品供給絶望的なんだからこれ以上上がることはないと思うよ
- 717 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/22(月) 12:45:50.41 ID:kLddqbmP0.net
- しかし、これから新車て同等の性能のバイク買おうと思ったら軽く100万オーバーだよね
111kgの超軽量車体とハイパワーなんて今後2度と出てこないとおもうと売る気にならん
- 718 :774RR (ワッチョイ b3aa-2VqD):2023/05/22(月) 13:15:16.29 ID:BB1F+VW/0.net
- つ KTM
つ ハスクバーナ
- 719 :774RR (ワッチョイ aaa9-X+AP):2023/05/22(月) 13:27:54.59 ID:n9njKt7V0.net
- ファイティング系じゃなくて2stトレールは今後デナだろうしね
このちょうど良さが今の2stとは違うよね
ここの人ってレーサーみたいなカリカリの2st欲しいってわけじゃないと勝手に思ってるんだけどどうなんだろう
- 720 :774RR (ワッチョイ aaa9-X+AP):2023/05/22(月) 13:28:11.90 ID:n9njKt7V0.net
- デナ→出ない
- 721 :774RR (ワッチョイ cbaa-u02p):2023/05/22(月) 21:10:50.35 ID:LSnb+PF10.net
- あの当時はマイルドもカリカリもなかった。
というより今から言えばRMX以外全部マイルド。所詮市販車(公道走行車)でレーサーをマイルド化したのはRMX以外なかった。
でもここの人は、もしカリカリが手に入るならカリカリが欲しい人ばかりだと思うよw
- 722 :774RR (ワッチョイ aaa9-X+AP):2023/05/22(月) 21:16:30.11 ID:n9njKt7V0.net
- >>721
そうなんだ?みんなってわかるのすごいね
俺は今後も程よくパワーあるCRMでいいや
- 723 :774RR (ワッチョイ 5e43-zZCg):2023/05/23(火) 00:35:27.90 ID:Cxhm6V+L0.net
- RMX乗った後にCRMに乗ると乗り易い良いバイクだと思う
CRM乗った後にRMXに乗ると過激だけどクソ楽しいと思う
どちらも2ストらしいパワフルな乗り手を満足させるマシンだけどバランサーの有無で吹け上がる時の乗り味は全く別モノ
CRMに乗ってはいるがもし無いものねだりができるならRMXの前期倒立モデルが欲しい
- 724 :774RR (テテンテンテン MM86-OyV7):2023/05/23(火) 05:32:57.65 ID:Nj7mRozUM.net
- 俺は2ストFI乗ってみたい
- 725 :774RR (ワッチョイ de58-HmrL):2023/05/23(火) 05:49:38.88 ID:brSUX+dO0.net
- CRMでもRは2stだと思うがARは4stみたいだから嫌いだわ
ARはエンデューロ疲れないコンセプトでホンダがセッティングしたからしょうがないけど
真っ赤な1型のRはスパルタンで面白かったけどARはショボーンだったな
- 726 :774RR (ワッチョイ cbaa-u02p):2023/05/23(火) 06:16:18.54 ID:TDh2pYDE0.net
- ARがマイルドになったとは言っても、エンデューロでは上位に結構いたよね
- 727 :774RR (ワッチョイ 5fda-o7Mo):2023/05/23(火) 06:42:43.37 ID:6ozVCh8u0.net
- 浦安の放火、古いバイク狙っているらしい。
浦安在住じゃないけど、こわい。
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20230522/1000092735.html
- 728 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 08:24:52.72 ID:r4PFEaUJ0.net
- >>725
そんなもん無限のキット付けりゃ全然変わる
- 729 :774RR (ブーイモ MM76-88s8):2023/05/23(火) 08:43:05.78 ID:uSWk9m+TM.net
- >>725
俺のARはこの前、ARバルブ全開固着になったが凄くピーキーになってしまった。
エンジン切って再始動したら再現しなくなっちゃったけど。
ここでも偶に話題に出るPGMかレギュレーターかね(泣)
なお、サーボモーターのワイヤー外してARバルブ動かしても軽かった。
- 730 :774RR (スプープ Sd8a-X+AP):2023/05/23(火) 11:31:07.81 ID:nYIZYyRld.net
- 完成してたのはRRよね
- 731 :774RR (テテンテンテン MM86-OyV7):2023/05/23(火) 11:57:45.80 ID:igut4EsRM.net
- AR燃焼ってのが画期的だった
あれ自着火状態なんで、プラグキャップ外しても回ってんだよ
俺のRrもたまになるけど、回転落ちなくなって怖い
- 732 :774RR (ワッチョイ b3aa-2VqD):2023/05/23(火) 15:31:38.76 ID:/vzAXbiN0.net
- ARが4stとか草
250ccで100kgちょっとでトルク4kgある4stのエンジンがあったら教えて欲しいわ
排気デバイスの進化で低速トルクが増えたものを4stみたいとは言わないだろ
- 733 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 15:46:50.17 ID:r4PFEaUJ0.net
- ま、なんつーかARの10年後に販売された4stのDR-Z400SはARとほぼ同スペック(車重は130kgもある)
言うなれば4st400に近い乗り味って事じゃん?知らんけど
- 734 :774RR (ワッチョイ de58-HmrL):2023/05/23(火) 17:01:14.98 ID:brSUX+dO0.net
- AR乗ってこれが2stだ!なんて思える奴は
RMXに乗れば真っ青になって小便チビって発狂するだろうね
- 735 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 17:06:51.82 ID:r4PFEaUJ0.net
- >>734
お前の言い方が煽ってんだよボケが
せっかく穏やかにフォローしてやったのに後からゴチャゴチャとウゼーな
ARと4stが同じように思えるお前の方がボケてんだろマヌケ
どんだけ分析能力ねーんだテメーは
ボンクラはいちいちインプレしなくていいから引っ込んでろ
てかCRM下りろクズ
- 736 :774RR (ワッチョイ de58-HmrL):2023/05/23(火) 17:08:16.98 ID:brSUX+dO0.net
- >>735
ああお前はARなんて乗った事も無いってよ~く分かるわ
- 737 :774RR (ワッチョイ de58-HmrL):2023/05/23(火) 17:09:26.85 ID:brSUX+dO0.net
- あ~悪ぃ
2stも乗った事も無いって追加しておいて
- 738 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 17:13:49.59 ID:r4PFEaUJ0.net
- 新車で買ってずっと乗ってるわ
ついでにS1000RR 2023もな
どこで誰が『これが2stだ!』みたいな事書いたよ?
バイクの前に日本語勉強してこいや在日チョン
お前程度の無能が上から目線でマウントとか100年早えーんだよ
グズ野郎の癖に絡んでくんなゴミが
- 739 :774RR (ワッチョイ de58-HmrL):2023/05/23(火) 17:15:11.75 ID:brSUX+dO0.net
- >>738
誰がその嘘信じるの
- 740 :774RR (ワッチョイ de58-HmrL):2023/05/23(火) 17:18:01.59 ID:brSUX+dO0.net
- 同じCRMでもRとARは全く別物だわ
そんなのも知らないCRM乗りがいると?
2stが消えて最近ARに乗ればそりゃ分からないだろうけどね
- 741 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 17:20:10.42 ID:r4PFEaUJ0.net
- ついでにポルシェも乗ってるが?
ID付で鍵でもアップしてやろうかゴミクズ
アップしたらここで土下座して詫びろ
で、いつのまにかRとARの比較にすり替えてんだよ?
言い訳ばかりグダグダと
無能はでしゃばるな
- 742 :774RR (ワッチョイ de58-HmrL):2023/05/23(火) 17:21:43.35 ID:brSUX+dO0.net
- >>741
嘘じゃなきゃ直ぐ写真UP出来るよね?
- 743 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 17:26:37.74 ID:r4PFEaUJ0.net
- 土下座して今すぐ詫びろ
https://i.imgur.com/tiDza76.jpg
- 744 :774RR (ワッチョイ de58-HmrL):2023/05/23(火) 17:29:43.17 ID:brSUX+dO0.net
- 悪いけど見れんわ
どんな写真なのかな?
- 745 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 17:33:46.10 ID:r4PFEaUJ0.net
- はぁ?
写真も見れないとかどんなショボいスマホ使ってんだよ?
ガラケーか?
全てが屁理屈とデタラメと言い訳だなコイツ
今までのお前の人生、そうやって逃げてばかりだったんだろうな
アホくさ
- 746 :774RR (ワッチョイ cbaa-u02p):2023/05/23(火) 17:34:08.59 ID:TDh2pYDE0.net
- 何をそんなにイカッてるのかw
AR出たとき、ガルルやダートバイクで散々4スト的と言われてたじゃんね
レビューでもよく言われてたし
パワーカーブが穏やかってことに対してだよ
- 747 :774RR (ワッチョイ de58-HmrL):2023/05/23(火) 17:34:29.95 ID:brSUX+dO0.net
- >>745
いやPCだけど?
- 748 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 17:36:57.25 ID:r4PFEaUJ0.net
- >>746
そう言う話してんじゃないよ
レス読み返せ
>>747
今時PCで5ちゃんも珍しいが見れないPCとか携帯以下のスペックかよ
- 749 :774RR (ワッチョイ de58-HmrL):2023/05/23(火) 17:36:57.90 ID:brSUX+dO0.net
- 確認しとくとCRMとS1000RRとポルシェが1枚に収まってる写真なのかな?
- 750 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 17:39:24.41 ID:r4PFEaUJ0.net
- >>749
お前のPCとスマホの機種言ってみろ
今時アップした写真も見れないPCとか信じられんわ
スマホは持ってんのかよ?
- 751 :774RR (ワッチョイ de58-HmrL):2023/05/23(火) 17:41:53.37 ID:brSUX+dO0.net
- あれ?
答えられないって事は拾ってきた写真を貼ってんの?
CRMとS1000RRとポルシェが1枚に収まってる写真だって言うなら当然謝るよ?
- 752 :774RR (テテンテンテン MM86-OyV7):2023/05/23(火) 17:42:41.60 ID:4Ux8l0sbM.net
- こんな枯れたスレで珍しい流れやなw
オッサンしかおらんと思ってたら血の気の多い若い衆もおるんやの
- 753 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 17:43:05.73 ID:r4PFEaUJ0.net
- そうだが?
さっさと見ろ
- 754 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 17:43:33.21 ID:r4PFEaUJ0.net
- >>751に対してのレスね
- 755 :774RR (ワッチョイ de58-HmrL):2023/05/23(火) 17:44:52.90 ID:brSUX+dO0.net
- >>753
そうか
バイクと車を持っていないと書いた事は誤りでした。謝罪します
- 756 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 17:46:02.44 ID:r4PFEaUJ0.net
- >>752
オッサンだけど血の気が多いだけです
こんなでも最初はソイツのレスをフォローしてやったのに恩を仇で返してきやがったからキレた
- 757 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 17:46:59.67 ID:r4PFEaUJ0.net
- >>755
あら素直
何故に見れないのよ?
スマホは持ってないんかいな
- 758 :774RR (テテンテンテン MM86-OyV7):2023/05/23(火) 17:57:04.64 ID:4Ux8l0sbM.net
- まあここら辺で、マッタリ行こうやん
AR乗ってみたいわ、Rrしか乗ったこと無いんだわ
低回転のトルクが上乗せされたみたいな感じ?
- 759 :774RR (ワッチョイ aaa9-X+AP):2023/05/23(火) 17:59:17.49 ID:EWy3yf8o0.net
- 所詮市販トレールだしなー、仲良くしようぜ
250のモッサー乗せられた時は真っ直ぐ走らなくて泣きそうになったけど
怖くて乗る気にならんかったわ
- 760 :774RR (ワッチョイ cbaa-u02p):2023/05/23(火) 19:33:28.00 ID:TDh2pYDE0.net
- 一人芝居 w
- 761 :774RR (ワッチョイ 5e43-zZCg):2023/05/24(水) 00:20:38.32 ID:DQmg9TRr0.net
- 過激な性格の人は2スト向かないと思うよ
危ないし希少な2ストを短命にしてしまう
RMXもCRMRrもARもどれも間違いなく名車
心穏やかに永く維持していこうよ
- 762 :774RR (テテンテンテン MM86-OyV7):2023/05/24(水) 12:30:48.78 ID:VzcmVRZjM.net
- たまに乗ると身体が置いていかれそうになるわw
気持ちええけど
- 763 :774RR (アウアウウー Sa2f-a3qZ):2023/05/25(木) 08:58:21.50 ID:xep0E9GNa.net
- ARのリアフェンダーってサイクラム、メイヤーとあるけど形はそんなに違いますかね?
- 764 :774RR (オッペケ Sr03-2VqD):2023/05/25(木) 09:18:15.68 ID:D/hUlRt8r.net
- サイクラムのを買ったらメイヤーのステッカー貼ったのが送られてきたよ
- 765 :774RR (ワッチョイ c6fe-FIIW):2023/05/25(木) 10:03:01.23 ID:QozFPiMy0.net
- 「メイヤー」というメーカーが作っている「サイクラム」という名前(ブランド)のリアフェンダー ってことですね
「ホンダ」が作っている「CRM250」という名前のバイク みたいな感じです
- 766 :774RR (ワッチョイ 9eee-sZpA):2023/05/26(金) 22:22:12.33 ID:9p6cfPSQ0.net
- Rmに乗ってます。クラッチがいくら調整しても遠いので板を新品に変えた所、ウォーターポンプギアがクラック入ってまして、T2racingの物に交換しました。
ギアオイルを入れたり、2ストオイルのエア抜き、冷却水のエア抜きをまだやっていないのですが、2ストオイルのエア抜きをしたことが無いため
作業を中断し、次の休みにやろうと思ってます。
何か注意点や気をつけることなどありましたら教えていただけると幸いです。
- 767 :774RR (ワッチョイ ef50-hcgi):2023/05/27(土) 12:50:50.23 ID:QDLRo0Ua0.net
- ガソリンに混合させれば間違いない
- 768 :774RR (ワッチョイ 1f01-sR41):2023/05/29(月) 23:17:38.74 ID:HlXtBAKU0.net
- >>766
マニュアル通りにやれば間違いはないと思います。
ここからは余談ですが、クラッチカバー取り付けの際に、オイルポンプギヤが噛み合っていない状態(ギヤ同士が重なってしまってる状態)に気づかずにカバーを叩いて無理やり付けてしまうと、オイルポンプギヤが割れます。このやり方で割ったことがあります。
あとオイルポンプのエアー抜きですが、もし時間に余裕があるなら、オイルポンプの吐出口からインマニの間だけでもオイルホースを透明タイプに交換しておくと、オイルの流れが目視で確認できるようになるので、今後のエアー抜きの際には効率よく作業できるようになりますよ。
私はナップスで購入した耐油性の透明ホースに変えてあります。
なので、エアー抜きの作業中にエアーが抜けて行くのが見えるので、エアー抜きが完了したことが目視でわかります。
目視で見えないと「エアー抜けたかな?」「本当に抜けた?」的な不安材料が残ります。(私が心配性なだけかもしれませんが)
- 769 :774RR (ワッチョイ 0fee-h2C7):2023/06/01(木) 19:45:19.01 ID:3MuIqE5x0.net
- >>768
>>767
ありがとうございます試してみます!
来週の木曜日あたりやってみます!
- 770 :774RR (ワッチョイ a1aa-VlXd):2023/06/06(火) 19:11:45.26 ID:nnSsI3aw0.net
- CB250の実車見たんだけど、これのホイールを移植してモタードにしたら、マルケっぽくてカッコよさそう
https://i.imgur.com/WkMXbtD.jpg
- 771 :774RR (ワッチョイ a9aa-E4mJ):2023/06/17(土) 22:02:22.30 ID:/7H27fY30.net
- まだCRMでエンデューロ出てる人っているのかな?
- 772 :774RR (ワッチョイ 36fe-C6j3):2023/06/18(日) 13:33:46.72 ID:2nKYuR0C0.net
- ショップ主催のローカルレースなら出場してるかもしれないけどJNCC JECでは見たことが無い
現在の基準では重すぎてレースでは使い物にならないと思う 重くて有名なYZ250FXと比べても10キロ以上重い
- 773 :774RR (スッップ Sdb2-KxZj):2023/06/18(日) 13:39:09.98 ID:jtQeZLq/d.net
- ファンライドなら居そう
保安部品外して混合仕様にしてもレーサーには勝てんというか
そもそもパワーとギア比がだいぶ違うし
- 774 :774RR (アウアウウー Sacd-1e2k):2023/06/23(金) 08:50:39.79 ID:A9p77dsua.net
- チャンバー、サイレンサー、エアクリ外品
オイルポンプ位置合わせOK、キャブOH済みメインジェット152で
チャンバーのフランジから黒いのが垂れてくるのですが152じゃまだガスが濃すぎるんですかね?
また走行後エアベントチューブから数滴何かが垂れて来てます
- 775 :774RR (ワッチョイ b2a9-KxZj):2023/06/23(金) 08:54:23.25 ID:yLcCOVhn0.net
- オイルによるんじゃ?
ホンダはどうやっても垂れるしヤマハだと結構垂れないイメージ
- 776 :774RR (ワンミングク MM62-agvP):2023/06/23(金) 11:24:31.82 ID:mlOZkMPHM.net
- チャンバー差し込むところって、パッキンなかったっけ?それがヘタっているのでは?
あとメインジェットって1/3以上開けたときに影響するんであって、それ以下のときは、ジェットニードル。
なんにせよ2ストは低回転でボコボコ走ってるとどんなバイクでもかぶり気味になると思う。
- 777 :774RR (テテンテンテン MM96-buOK):2023/06/23(金) 12:52:20.16 ID:IeZJPk8CM.net
- フランジからだとしたら液ガスでモリモリにしとけばOK。
そこは濃さを判断する箇所じゃない。
- 778 :774RR (テテンテンテン MM96-TbKq):2023/06/23(金) 13:00:04.69 ID:QtNBIp3tM.net
- チャンバー付け根は気にする必要無いな
一応ガスケット付いてるけど、チャンバー自体がラバーマウントみたいなもんだしな
- 779 :774RR (アウアウウー Sacd-1e2k):2023/06/23(金) 15:02:07.84 ID:izCGhXYLa.net
- オイルはカストロのpower1racingです。
低速はずっとかぶってるのでジェットニードル変えてみます。
チャンバーはプロサーキットでFMFの様なOリングがハマってる様な細い溝ではなく1cm~幅の溝で
色んな所に問合わせても分からなく一応液ガスでやってるのですが
排圧のせいかしばらく走ってると漏れてくるって感じです。
漏れるのはフランジとシリンダーのガスケット部分では無く
フランジにチャンバーが刺さってる所です。
- 780 :774RR (テテンテンテン MM96-TbKq):2023/06/23(金) 16:11:43.34 ID:GJdbAHzBM.net
- 社外チャンバーは仕方ないわ
スプリングで引っ張ってるだけなら漏れて当然
メンテフリーでは無い
- 781 :774RR (ワッチョイ a9aa-P3/d):2023/06/23(金) 18:53:06.03 ID:m+26cnK50.net
- そこは何やっても漏れる。チャンバー付けた位なら、アチコチセッティングいじくり輪姦さない方がいい。
- 782 :774RR (ワッチョイ de43-f5CE):2023/06/23(金) 19:04:25.88 ID:pB/1NAFi0.net
- >>781
そうかな?プロスキルだけどフランジから滲んだことなんてないぞ
- 783 :774RR (テテンテンテン MM96-TbKq):2023/06/23(金) 19:35:59.24 ID:GJdbAHzBM.net
- ある程度使い込んでカーボンで隙間塞がったら止まるんじゃね?
チャンバーの共鳴音も新品からだんだんマシになってくるし
- 784 :774RR (ワッチョイ 36fe-C6j3):2023/06/23(金) 19:45:01.69 ID:J5zBqz5F0.net
- 無限 プレシャス FMFのチャンバーをつけてきたけど”フランジにチャンバーが刺さってる所”から
排ガスが漏れてオイルが垂れたことは無い
取り付けミスして純正ガスケットが綺麗につぶれてなくてそこから漏れたことはある
派手に転倒してチャンバーがへこむくらいの衝撃でフランジ近辺が歪んでるか割れてるんじゃないの?
走行後エアベントチューブから数滴何かが垂れて来てます
垂れてくる何かの匂いと色は?
- 785 :774RR (ワッチョイ a9aa-E4mJ):2023/06/23(金) 19:58:36.08 ID:trLEnnU80.net
- うちはARだけど、車の列に並んでしばらく走ってると残留ガスでえらいことになる。
車がすいて開けると煙モクモク。
やっぱり回して乗るもんだなぁと実感するね
- 786 :774RR (テテンテンテン MM96-TbKq):2023/06/23(金) 21:05:59.36 ID:U9+ROuWBM.net
- こんだけ古いバイク、サブフレームの歪みやステーのへたり、チャンバーの個体差、オイルポンプの状態、パラメーターが多すぎる
中古車なんて2つと同じ状態が無いんだから、あんまり人のことは参考にならんよ
- 787 :774RR (ワッチョイ de43-f5CE):2023/06/23(金) 23:01:02.88 ID:pB/1NAFi0.net
- >>786
それ言うなら何も話ができなくね?
聞きたくないならNGでスルーしてくれればいいよ
- 788 :774RR (ワッチョイ 8350-Ywsx):2023/06/24(土) 22:59:04.28 ID:+9b3Ag750.net
- 1cm~幅の溝で ってのは、エキゾーストシールってやつだな。
ウネウネした鉄板のリング状のやつでレーサーなんかにはよく使われてたからCR250辺りの流用っぽいな。
まぁもう部品なんか出ないからテキトーになんか詰めとくしかないな。
NSR チャンバー フランジ 辺りで検索してイメージを掴んでくれ
- 789 :774RR (ワッチョイ e228-hn6o):2023/07/04(火) 19:26:52.33 ID:wqlkPZgw0.net
- キャブのスロットルバルブの入ってるところがガタガタでもう交換しないかんかな?
っと思ってるんですが、純正ノーマル買う位ならPWKにしようかと思ってるんですが
乗り味どんな風にかわりますか? プロサーキットチャンバーサイレンサーです。
- 790 :774RR (ワッチョイ dfaa-4jbN):2023/07/05(水) 12:17:56.66 ID:81JhnAed0.net
- >>789
セッティング出せるならPWKは面白いけどなかなか大変だよ
平地の近所乗りでバッチリでもツーリングいくと山間部で吹けなくなるとかあるので純正キャブはオールマイティに走れるのがいいなと気がつかせてくれるキャブでもあるw
- 791 :774RR (アウアウウー Sabb-/W97):2023/07/05(水) 15:11:10.72 ID:zAG9EtGua.net
- CRM250R(94年のRR)を貰ったんですが、普段のメンテでやった方がいい、見た方がいい場所とかってあります?免許取って初バイクで経験・ノウハウが無いんで御教授願いたいです。
- 792 :774RR (ワッチョイ 42a9-ColF):2023/07/05(水) 15:33:59.46 ID:MCROZkmm0.net
- プラグの焼けとエアクリはチョクチョク見たほうがいいかな
錆びる部分には防錆油塗っておこう
色々掃除したり油差したりしてると気づきがあるかな
- 793 :774RR (ワッチョイ 41aa-zp7u):2023/07/17(月) 10:08:23.44 ID:aD9pJZSo0.net
- 暑いから今日は乗るのやめる
- 794 :774RR (ワッチョイ 82fe-MI76):2023/07/17(月) 14:17:11.35 ID:7FtE72oO0.net
- 9月のお彼岸まではバイクに乗って良いのは午前4時から午前8時まで
水冷2st単気筒でも暑いのに空冷4発4stだのフルカウルリッターSSだのに乗ってるのは頭いかれてる
- 795 :774RR (ワッチョイ dfa9-Czog):2023/07/28(金) 01:15:00.38 ID:hIqBeDso0.net
- シフトかスプロケかわからんがまたオイル漏れてきた
カウンターシャフトとか出ないし腰下バラすのも面倒だから
オイルシールを買い込むしかないか
- 796 :774RR (ワッチョイ bffe-7F+n):2023/07/28(金) 10:32:49.22 ID:DuYITccF0.net
- 往年のホンダオフ車はほんとにカウンターシャフト周りが弱い
キャブ最終のMD30もカウンターシャフトの赤錆酷かった
CRMは1年に1回と言わず気が向いたらFスプロケ外してシャフトの清掃とグリスアップしてる
- 797 :774RR (テテンテンテン MM8f-ItAA):2023/07/28(金) 12:53:18.62 ID:75bF2isaM.net
- そこの二箇所だったら外から打ち替えられるけど、クラッチリフターからのオイル漏れは勘弁してほしい。
クラッチ側をバラさないと抜けないんだよな。
- 798 :774RR (ワッチョイ bbaa-er+R):2023/07/29(土) 11:03:27.48 ID:kGVmdcK80.net
- おらもカウンターシャフトダメにしてクランクケース割る修理
13万かかった😖
- 799 :774RR (ワッチョイ 4aa9-8pyY):2023/07/31(月) 02:26:59.82 ID:r245jrGS0.net
- シフトかスプロケかわからんがまたオイル漏れてきた
カウンターシャフトとか出ないし腰下バラすのも面倒だから
オイルシールを買い込むしかないか
- 800 :774RR (ワッチョイ 4aa9-8pyY):2023/07/31(月) 02:28:36.59 ID:r245jrGS0.net
- 再読み込みで書き込むとか鬱だ死のう・・
- 801 :774RR (ワッチョイ bbaa-cRb4):2023/08/01(火) 00:18:45.12 ID:iJbB4j/90.net
- シフトとスプロケはまだ出るし
カウンターは、スズキ品番09283-25083 アドレスv100のクランクシールが同サイズで使える
- 802 :774RR (ワッチョイ 7eee-tJIN):2023/08/01(火) 21:32:14.08 ID:ZqTQwWyo0.net
- >>769
765番のものです
あれから二月経ちましたが、ようやく乗れるようになりました。
アドバイスのおかげもあって、エア抜き出来ました!ありがとうございました。
ですが、キャブウォーマーのホースを前のオーナーがガソリン用の透明なホースにしてたせいか、硬化しひび割れて、冷却水が吹き出してきまして最初、「オイルポンプのギアを組み間違えてオーバーヒートさせたのでは!?」ととても焦りましたが、違うホースに変えてみたら直りました。
今は家にあった適当なホースで繋いでいるのですが、皆さんはキャブウォーマーのホースは何を使ってますか?
純正はこの前調べたのですが、ネットにはなかったように思うのですが
- 803 :774RR (ワッチョイ 5b1a-8pyY):2023/08/01(火) 21:41:03.33 ID:fjSkf4y30.net
- クラッチワイヤーってARもRRも同じ?流用できますか?
- 804 :774RR (テテンテンテン MMe6-nkSQ):2023/08/02(水) 00:41:07.03 ID:SC3sCHjiM.net
- >>802
俺は純正のが生きてるけど、毛に覆われてるホースがついてるw
ちょっと違うかもしれんが、こんなんどう?
内径は適当だから測ってくれ
KN企画 国産 燃料ホース FUELホース ガソリンホース φ5 5mm 1000mm 耐圧タイプ
https://あまぞん.asia/d/58VQVBw
- 805 :774RR (ワッチョイ 26fe-0TAO):2023/08/02(水) 05:37:20.49 ID:M+hwMNoY0.net
- >>802
内径は3.5φ それほど圧が掛かる場所じゃないから耐熱ならなんでもいいんじゃない?
>>802
残念ながら長さが違う AR用は取り回しの関係で長い
だからAR用をRrで無理やり使うことは可能だけど逆は届かない
長い間社外品を提供してくれたグリーンサムのMD24用ステンレスクラッチケーブルは生産完了で廃番となった
これから新品で購入できるクラッチケーブルはAHLのみ
- 806 :774RR (ワッチョイ 5b1a-8pyY):2023/08/02(水) 09:06:11.36 ID:XQLm38zG0.net
- >>805
サンクス
Rr乗ってるんだけど久しぶりにエンジンかけたりしたらクラッチワイヤーブチ切れたから困ってたんだ
AR用買うかー
- 807 :774RR (ワッチョイ bbaa-amb0):2023/08/02(水) 10:07:17.09 ID:PDa7+yeO0.net
- あんな町工場で作れるようなものが欠品で命を絶たれるかと思うと…😫
- 808 :774RR (ワッチョイ 26fe-0TAO):2023/08/02(水) 10:13:55.61 ID:M+hwMNoY0.net
- http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1690938668787.jpg
ダメもとでAHLで良いんじゃないの 切れたら又買えばいいんだし
純正だって中国やベトナムで作ってるんだし この程度の部品にMADE IN JAPANもないでしょ
- 809 :807 (ワッチョイ 26fe-0TAO):2023/08/02(水) 10:19:48.38 ID:M+hwMNoY0.net
- スマン アドレスミスした こっち
http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1690939127386.jpg
- 810 :774RR (ワッチョイ 7eee-tJIN):2023/08/02(水) 16:15:40.38 ID:JNbKfBcu0.net
- >>804
>>806
教えていただきありがとうございます
意外と耐熱であればなんでもいいんですね
今度変えときます。
- 811 :774RR (テテンテンテン MMe6-nkSQ):2023/08/02(水) 19:30:22.26 ID:SC3sCHjiM.net
- >>810
キタコから出てる黒いNBRの汎用フューエルホースでいんじゃね?
1mもいらんけどw
- 812 :774RR (ワッチョイ cdaa-Ydr4):2023/08/08(火) 13:30:12.45 ID:T6w2983p0.net
- ONTAKE 誰か行った?
- 813 :774RR (ワッチョイ 011a-GH7z):2023/08/08(火) 16:27:58.43 ID:QrVNzx380.net
- クラッチワイヤー、グリーンサムのAR用を買ってRrに取り付けたらちょうど良かったわ
まだ乗ってはないけどね
AHLのは長いとかコメントあったからこっちにしたけどよかったわ
サンクス
- 814 :774RR (ワッチョイ 011a-GH7z):2023/08/08(火) 16:28:01.76 ID:QrVNzx380.net
- クラッチワイヤー、グリーンサムのAR用を買ってRrに取り付けたらちょうど良かったわ
まだ乗ってはないけどね
AHLのは長いとかコメントあったからこっちにしたけどよかったわ
サンクス
- 815 :774RR (ドコグロ MM93-ZRl1):2023/08/10(木) 20:55:10.20 ID:k1DOSZq2M.net
- ヤフオクでWossnerの66.0ピストン購入
ピストンリングは純正使い回しできなそうな感じだったので今後のメンテのた為にWossner ukから試しに購入してみた所、発送連絡まではいけました。(連絡までに1ヶ月位かかった)
リング4とピストンピン1,ピンリング2と合わせて買ったけどDHL送料の方が高かった。
まだ慣らしでボチボチ乗ってる感じだけなので詳細なレポはできないのですが、今のところ問題はないです。参考までに。
- 816 :774RR (ワッチョイ 2baa-KnzJ):2023/08/10(木) 22:59:50.09 ID:pQyRg2160.net
- 年式は?
- 817 :774RR (ドコグロ MM93-ZRl1):2023/08/11(金) 04:26:14.74 ID:MYiKUX+VM.net
- >>816
91年のrmです。
- 818 :774RR (ワッチョイ 63aa-PIxU):2023/08/13(日) 22:28:44.04 ID:ErhC3LMK0.net
- ツーリングSEROWが67万で売っとった……
- 819 :774RR (ワッチョイ 76fe-vKG+):2023/08/14(月) 06:39:27.77 ID:iqifBAwk0.net
- >>818
程度にもよるけど安いじゃん うまく転がせば利益出るかもよ
- 820 :774RR (ワッチョイ 63aa-PIxU):2023/08/14(月) 13:39:24.37 ID:ugv6VH4p0.net
- >>819
ちょっとおれのAR、拭いてくるわ…
- 821 :774RR (テテンテンテン MMb6-yfPg):2023/08/14(月) 14:18:30.12 ID:4YPSqObfM.net
- 山で転がしてきたぞ
価値上がったかな
- 822 :774RR (ワッチョイ 33a9-CyVu):2023/08/16(水) 23:46:57.68 ID:Lz0ckdJC0.net
- カウンターシャフトのオイル漏れ報告した者だけど、調べてみたら違ってた
オイルタンク-オイルポンプのジョイント部分が腐って裂けてたわ
ここがダメになるとタンクが無事でも意味がない、パーツ出るみたいだからあるうちに購入をお勧めする
該当部品はまだ出たけどジョイントは一部廃盤になってたのでね
- 823 :774RR (アウアウウー Sac7-IqD6):2023/08/17(木) 13:06:01.98 ID:ehFQrvtsa.net
- ツイッターでCRM250で検索すると5日前に同じオイルポンプのジョイントが折れて溶接してる動画が上がってるな
良くある症状なんかな?
- 824 :821 (スップ Sdba-epl3):2023/08/17(木) 16:10:58.05 ID:lHrUycX+d.net
- 俺はまだ治してないけどゴム部品だし劣化してくれば有り得るんじゃないかね
オイルに浸かってるゴムだし(いくら耐油とは言え)
備品自体は原付とかいろんな2ストで使われてるから無くなることは無さそうだけど
- 825 :774RR (スップ Sdba-epl3):2023/08/17(木) 16:18:18.53 ID:lHrUycX+d.net
- 俺はまだ治してないけどゴム部品だし劣化してくれば有り得るんじゃないかね
オイルに浸かってるゴムだし(いくら耐油とは言え)
備品自体は原付とかいろんな2ストで使われてるから無くなることは無さそうだけど
- 826 :774RR (アウアウウー Sac7-IqD6):2023/08/17(木) 16:50:34.31 ID:xGdH4GDta.net
- ゴムの方か
ツイッターで見たのはオイルポンプ部分にくっついてる真鍮製のL字の部品でそれかと思ったわ(^^;
- 827 :774RR (ワッチョイ 33a9-CyVu):2023/08/18(金) 00:44:47.26 ID:p1x0B4Wa0.net
- 15mmを6mmに変換するのをゴム部品なんかで作るからさぁ・・
普通にPP系の樹脂で変換コネクタにすればよかったのにとは思うね、
普通のストレート形状より絶対強度無いよあのコネクタホース
- 828 :774RR (ワッチョイ c1aa-HF5z):2023/08/19(土) 10:56:57.69 ID:/QuHm72B0.net
- さぁ! そろそろ「季節」だね
- 829 :774RR (ワッチョイ 21a9-7wIC):2023/08/19(土) 22:47:33.89 ID:gSDkMdX60.net
- 今日オイルタンク下の裂けたチューブ交換したけど、あれシリンダーと干渉しないようにちょこーっと横に引っ張ってるんだな、
だから裂けたんだなと
まぁ20年以上持ってたんだから設計不良ですらないけど(むしろ良く持った)
- 830 :774RR (ワッチョイ c958-q59E):2023/08/23(水) 17:48:03.21 ID:VohODKum0.net
- 暑すぎてぶっ壊れそうだから1ヶ月以上乗ってない
はよ涼しくなんねーかな
- 831 :774RR (ワッチョイ 6daa-KBwp):2023/08/28(月) 18:44:14.21 ID:yI2kpP2Z0.net
- https://youtu.be/ZbZFEhYdGQY?si=BPffnUf5yilsypHa
どうやってこんなにきれいに保存するんだろうね?
この人の動画見てると、まだまだ行けそうな気がする😫
- 832 :774RR (ワッチョイ 3efe-NWkk):2023/08/28(月) 19:08:38.16 ID:sEIGQHH20.net
- >>831
画面が小さいからハッキリは言えないけどノンレストアのオリジナルコンディションじゃなくて
全バラからの再塗装じゃないかな(サイドカバーの艶がウレタン塗装っぽい)
CRMだってやる気と時間と予算があれば綺麗に仕上がるよ 最近のラッピングシートは
薄くてよく伸びるから塗装のノリがよくなくて苦労したシュラウドとかフォークカバーとかはびっくりするくらいきれいに仕上がるよ
- 833 :774RR (ワッチョイ 6daa-KBwp):2023/08/28(月) 21:16:44.68 ID:yI2kpP2Z0.net
- >>832
う~む ラッピングシートかぁ
ちょっと調べてみる サンクス
- 834 :sage (ワッチョイ 4a76-ZE7F):2023/08/29(火) 09:02:09.78 ID:jjW/p20d0.net
- オクでチャンバーサイレンサーゲットしたのでセッティングしていきたいんですが、どのあたりから初めて良いか解らないのでみんなのキャブセッティング&仕様教えて下さい!
- 835 :774RR (ワッチョイ 3efe-NWkk):2023/08/29(火) 09:36:26.07 ID:IgnfXD/I0.net
- >>834
まずはノーマル状態のキャブ(エアクリも純正)にチャンバーを取り付ける
・アイドリングするか
・街乗りの常用域でボコボコ(回転がもたつかないか)しないか
・高速道路合流などのトップエンド域でちゃんとふけあがるか
この3点を確認してからセッティングを考えれば良いと思う 経験則だけどチャンバー付けただけならノーマルセッティングがベストだよ
逆にエアクリいじったらキャブセッティングはマスト(焼き付くよ)
- 836 :834 (ワッチョイ 3efe-NWkk):2023/08/29(火) 09:51:07.54 ID:IgnfXD/I0.net
- ゴメン >>835はMD24の場合ね
- 837 :774RR (ワッチョイ 4a76-ZE7F):2023/08/30(水) 08:56:59.38 ID:w8u4BQrT0.net
- >>835
ありがとうございますMD24です。
現在138 48 3段目で低回転時スロットルちょい開け(50キロ定速走行みたいな感じ)の時ガクガクなる感じで高回転ワイドオープン時は上まで力強く回っていきますがツキが良すぎて薄いのかな?
エアクリーナーボックスはノズルみたいなの外して穴ちょっと開けてます。
プラグはキツネ色で乾いてますが、サイレンサーエンドが湿っているのでまだどっちに振っていくのかと思いまして相談させてもらいました。
- 838 :774RR (ワッチョイ 5da9-ojBf):2023/08/30(水) 12:08:57.85 ID:eIsYApuS0.net
- エアクリはノズル加工くらいで十分だと思うけどな
無限チャンバーでもエアクリの穴あけなんて要らんかったよ
- 839 :774RR (ワッチョイ 6daa-KBwp):2023/09/01(金) 01:10:09.49 ID:dTIppHu40.net
- CRM500R 出るかも。
夢に出てきた
- 840 :774RR (ワッチョイ 43aa-W1f/):2023/09/02(土) 18:41:00.03 ID:hFn93eFQ0.net
- 久々に乗ったよ。
やっぱ今のバイクのない加速がガツンと脳天に響いた。
渋滞は向かんね⤵
- 841 :774RR (ワッチョイ e325-ATpV):2023/09/04(月) 09:36:00.12 ID:rcdDWrEW0.net
- ちょっと教えてください。
CRM250RRのガソリンタンクは満タンで11リットルだと思いました。リザーブに入る時で何リットル残ってるんでしたっけ?
1年位乗ってなかったので感覚忘れてしまって。。。
だいたい11km/Lの燃費で100km走ったらガソリン詰めてたからリザーブで2L残り位の気がしたけど合ってますか??
友人達にツーリング誘われたけど、ガス欠するわけ行かないからガソリン入れるタイミングを考えないと。
- 842 :774RR (ワッチョイ a3aa-zE1y):2023/09/04(月) 12:27:34.33 ID:+GlimLZH0.net
- 100km超えたら給油
これを守ること
- 843 :774RR (ワッチョイ 6ffe-yzHn):2023/09/04(月) 13:59:34.32 ID:Z0AhffCa0.net
- >>841
オフィシャルな資料だと”1.6リッター”
但しコックをリザーブ位置にして素直に使える容量は半分くらい
残り半分はタンクの反対側に残っちゃうからたまにバイク倒してガソリンをコック側に移動する必要がある(ナンジャソリャ)
- 844 :774RR (ワッチョイ bf50-Nan2):2023/09/04(月) 14:40:50.76 ID:dqckwG7W0.net
- 11km/Lってマジ?
普通20km/Lは走らないか?
RmもRrもRrも乗ってたけどどれもそんくらい走るんだが。
スローかニードルが濃すぎなんじゃない?
- 845 :840 (ワッチョイ e325-ATpV):2023/09/04(月) 17:50:37.66 ID:rcdDWrEW0.net
- >>842 確かにww
>>843 実質、0.8Lか。10キロ走れないかも知れないのか。
>>844 んー焼付き怖くて濃いめにはしてる。けど、キャブ変えて、チャンバー変えて、スプロケを加速よりにしてるから燃費はどうしようも無いかも知れないです。
正直、ノーマル位走って貰えると嬉しいけど加速を味わうのも捨てられない感じです。
pwkキャブのスロットルに傷見つけちゃったから交換したいけど高くて躊躇中です。
- 846 :774RR (テテンテンテン MM7f-o/H0):2023/09/04(月) 20:27:40.65 ID:WFJWnvWAM.net
- 俺もRrだけど、100km走ったらスタンド行かなきゃやべぇわ
確かリッター13kmくらいかな
EDタイヤとスプロケ13/46
これ以上ハイギアにすると、オフが犠牲になるんで仕方ないな
- 847 :774RR (ワッチョイ 8301-DAeg):2023/09/05(火) 03:33:13.17 ID:zYaUwc4s0.net
- >>841
私もRRに乗っています。
90〜100キロで給油ですね。
大体95くらいでリザーブに切り替えないと走れなくなる。
燃費は平均10キロ前後です。
- 848 :840 (ワッチョイ e325-ATpV):2023/09/05(火) 16:15:46.71 ID:PPgjB35d0.net
- RR乗りは、みんな同じような感じですね。安心しました。
で、ここで聞くことじゃないかも知れませんがPWK35で検索すると中華製ってのが出てきます。
本体にもケイヒンって刻印があるやつ。
これって、正式なケイヒンの中国工場製って事?
ラフロードとかで売ってるのと値段違いすぎるけど、本体の外観は同じみたいなんで不思議に思ってます。
- 849 :774RR (テテンテンテン MM7f-o/H0):2023/09/05(火) 18:43:25.43 ID:QZ0flBtHM.net
- >>848
偽物だよ
カブには中華キャブ使ってるけど、CRMには怖くて使えんw
これ以上パワー有っても持て余すしww
- 850 :774RR (スフッ Sd5f-1Z6r):2023/09/16(土) 12:17:06.01 ID:Q1b+9QD9d.net
- 94を売って20年になるけど、最高の名車だったな。
外車エンデューロ等よりシートがグッと下がってるから、
難所でもセロー的な安心感が有った。
KTM系のようにセルとFIで復活したら絶対に買う。
- 851 :774RR (ワッチョイ 8faa-ieJ7):2023/09/16(土) 17:22:27.45 ID:keb9smjU0.net
- ありえないから安心してくれ
- 852 :774RR (ワッチョイ 8faa-9Ubu):2023/09/16(土) 19:08:12.24 ID:vrp/Ghmw0.net
- SEROW的な乗り方のためにああいう形になってるんじゃなくて、あれしか出来なかったんだよあの時代は。
あの年代のMXerでもああいうふうだもんね。
- 853 :774RR (ワッチョイ 3f5f-9C00):2023/09/17(日) 17:07:18.50 ID:SaoZPP5a0.net
- ARを譲ってもらってレストアしてるんだけど、ローダウンリンク持ってて譲ってくれる人いませんか?
DRCのローダウンリンクは販売終了してた。。。
- 854 :774RR (ワッチョイ fffe-VRQG):2023/09/17(日) 17:48:42.75 ID:RoI6/cKx0.net
- >>853
どうしてもDRCじゃなきゃダメ!っていうんじゃなければローダウンリンクは他社からも販売してる
http://www.kt-bike.co.jp/crm/230011.htm
- 855 :774RR (スッププ Sd5f-UbhJ):2023/09/17(日) 23:17:07.42 ID:NH5BYHpbd.net
- >>853
欲しければマジで譲ってあげるけど
俺つけて5分で外したよ?
ディメンション変わって大分尻下りになる
フロントの突き出し変えるにもフォークがハンドルに干渉するから楽じゃ無いし
アンコ抜きが良かった
- 856 :774RR (オッペケ Sr23-ieJ7):2023/09/17(日) 23:38:20.16 ID:yUogWJxTr.net
- >>853
おれはローダウンになっている中古で買ってハイリフトに換えたから余ってるよ
- 857 :774RR (JP 0H13-JHER):2023/09/19(火) 09:10:19.37 ID:bInaebm0H.net
- 今キャブレターをオーバーホールするところで!もし問題なくエンジンかかれば、リンク譲って下さい
また報告します
- 858 :774RR (ワッチョイ 3f3b-/hnH):2023/09/20(水) 04:54:54.34 ID:2YR7/5Cr0.net
- CR250Rにナンバー着けたの乗ってる奴もここで良いのかな
- 859 :774RR (ワッチョイ 6baa-xKHi):2023/09/24(日) 18:52:26.83 ID:pLHFwh6g0.net
- この夏も、
乗らずに終わった…😭
- 860 :774RR (ワッチョイ 1b5f-yNzH):2023/09/30(土) 10:19:40.31 ID:nc04d4NA0.net
- レストアが6月に終わってから乗りまくって腕めっちゃ日焼けしたわw
- 861 :774RR (ワッチョイ c352-4d+z):2023/10/01(日) 03:10:35.74 ID:4K/BdRpZ0.net
- なんか面白い番組あるかな。
- 862 :774RR (スッップ Sd43-FDNM):2023/10/04(水) 06:08:29.37 ID:GsAFGmfed.net
- やっと猛暑も終わり毎日の通勤にRm乗れるようになった。
片道10キロの通勤でリッター18キロ走ってくれる。
毎日乗ってるのでエンジンもすこぶる快適ですが、渋滞中の風向きによって煙がもろにかかるので 服がGR2臭くなるが悩みだ!
- 863 :774RR (ワッチョイ 9bfe-tvb5):2023/10/04(水) 18:12:41.83 ID:yFIOoWk50.net
- >>862
純正オイルにこんなこと言っちゃアレだけどGR2は臭すぎる 服が全部臭くなって部屋中GR2の臭いがする(まぁ嫌じゃないけど…)
値段は倍だけどエルフのMOTO 2 TECHは臭い少なくてお勧め 性能的にも満足できる 青缶の臭いをちょっと薄くしたような感じ
https://www.monotaro.com/g/00423132/
- 864 :774RR (ワッチョイ 85aa-wch/):2023/10/06(金) 21:00:17.51 ID:BJ8Ix8Sw0.net
- 書けた!
- 865 :774RR (ワッチョイ 85aa-wch/):2023/10/06(金) 21:54:52.02 ID:BJ8Ix8Sw0.net
- 電動CRて
音もうるさくないんだから、公道走らせてくれ
- 866 :774RR :2023/10/07(土) 17:49:00.43 ID:TMJMEp6v0.net
- 先日、ローダウンリンクで書き込みしていた者ですが、とりあえずキャブのオーバーホールをしています。
ここで問題が。
ジェットニードル(ニードルホルダー)の固着が酷くて、なんとか取り出したたんだが
取り寄せていたキースターの燃調キットに入っていた物が寸法が小さくて、使えない、、、
外した物も再使用でき無さそうだし困った、、、
純正品番 16012-KAE-770 なのだが、もちろん純正新品は廃盤
だれか未使用品お持ちではないでしょうか?
車両は、CRM250AR(MD32-100※※※※)です
- 867 :774RR (ワッチョイ e93a-X0wh):2023/10/08(日) 20:36:31.90 ID:uxgzWe3t0.net
- >>866
俺も2ヶ月前に燃調キット買って同じくニードルジェットの穴が小さくて
メーカーに問い合わせたらピッキングミスだったらしくすぐに新しいのを送って貰えましたのでメーカーに連絡するといいですよ
- 868 :774RR :2023/10/08(日) 21:19:40.37 ID:9GED3lqm0.net
- ピッキング?
- 869 :774RR (ワッチョイ 3dfc-w1eR):2023/10/09(月) 06:45:58.13 ID:UZFyoFC80.net
- >>868
物流用語のほうやで
倉庫で荷物をピックアップすること
- 870 :774RR :2023/10/09(月) 08:55:38.56 ID:WwRy06aa0.net
- >>867
早速メーカーにメールしました
返事は明日以降だと思うので、また報告させて頂きます
ありがとうございますm(_ _)m
- 871 :774RR (ワッチョイ aecf-c+2v):2023/10/09(月) 10:30:54.89 ID:IGKEtK1/0.net
- >>869
そーなんや、ありがとう
自分も確認したいからhpに確認方法あげて欲しいなそれ
キースターさんお願いしますわ
- 872 :774RR (ワッチョイ aad7-CGpz):2023/10/21(土) 06:16:06.92 ID:/MZOpe5X0.net
- ナンバー付きCR250をはじめてみた
なんか格好いいだけど、あれはうるさいねぇ
よく捕まらんなと思った
- 873 :774RR (ワッチョイ cefe-iKuA):2023/10/21(土) 18:05:48.64 ID:ca2x3bEw0.net
- E-LINEの後付けジェネレーターを輸入しててくれた四国のマルカワレーシング(FMFの日本代理店)が今年の5月で廃業しちゃったから
これからは2stレーサーを公道走行モデルにする部品入手もめんどくさくなる(まぁ直で買い付ければ良いんだけど・・・)
ただそんなこと考える人ももういないか 素直にKTMとかTMレーシング買えば良いんだもんね
- 874 :774RR (ワッチョイ c1f7-c2ol):2023/10/21(土) 20:43:27.25 ID:8mAZDVKZ0.net
- えぇーマルカワレーシング廃業したんだ…
ジェネレーター巻き直しとかもやってたっけ
FMFチャンバーでお世話になりました
- 875 :774RR :2023/10/23(月) 01:55:33.16 ID:qUgW/6gX0.net
- 今なら素直にTPIモデルだわな
- 876 :774RR :2023/10/23(月) 01:55:39.02 ID:qUgW/6gX0.net
- 今なら素直にTPIモデルだわな
- 877 :774RR (ワッチョイ 65aa-0pKP):2023/10/23(月) 09:37:03.78 ID:me9V0SVd0.net
- て言う割には、街で見ないねぇ
- 878 :774RR (ワッチョイ c1f7-c2ol):2023/10/23(月) 13:43:03.12 ID:eU+BBSA30.net
- EDレーサー街乗りしても苦痛しかないだろ
タイヤ勿体無いし
- 879 :774RR (ワンミングク MM8a-QhHY):2023/10/23(月) 16:54:00.28 ID:IOf+G/8FM.net
- そうか?
タイヤは新品のうちに替えりゃいいし、スプロケも高速よりにすればいいし
- 880 :774RR :2023/10/23(月) 19:22:33.19 ID:eU+BBSA30.net
- そこまでして街乗りしたくなるか?
オン車1台置いとけばよくね?
何ならカブとか弄り遊べてちょうどいいぞ
- 881 :774RR :2023/10/24(火) 05:45:28.63 ID:5xvXbsDAr.net
- 実際乗れば分かるレーサーの街乗りなんて無駄だってことは
- 882 :774RR (ワッチョイ 65aa-0pKP):2023/10/25(水) 22:44:14.35 ID:I/nj2qZE0.net
- 今月号のDirtSport立ち読みしたけど、モデルが腹の出たおっさんばっかりで萎えた…
- 883 :774RR :2023/10/26(木) 20:09:03.97 ID:rg/PjtL80.net
- RMのステムから全てXR250モタードに取っ替えたらハンドルストッパーがステム側にないの気づいた。
フレーム側にストッパー溶接するしかないかな?
- 884 :774RR (ワッチョイ f3d7-mBf4):2023/10/28(土) 08:45:09.81 ID:xhYry97Z0.net
- ステムを打ち替えれば万事おk
- 885 :774RR :2023/10/28(土) 08:46:49.27 ID:xhYry97Z0.net
- あれ?まずいか??
フォーク径違うんだっけ?
- 886 :774RR :2023/10/28(土) 10:17:58.07 ID:j5aZ4ENh0.net
- >>884
やっぱりそれですかね。
xr250のステムが新品であり飛びついてアルマイトかけたた為、引くに引けなくなってしまいました。
余裕がでたらcrmのステム引き抜き後、ブラスト→アルマイト。xr250のシャフトを移植します。
- 887 :774RR (ワントンキン MM53-9JHE):2023/10/28(土) 12:02:43.64 ID:X1w659vWM.net
- ステムを打ち替える、て初めて聞いた。
- 888 :774RR (ワッチョイ 138d-mBf4):2023/10/28(土) 12:05:17.82 ID:vFbTR/2C0.net
- え?
- 889 :774RR (ワントンキン MM53-9JHE):2023/10/28(土) 13:38:35.00 ID:X1w659vWM.net
- あ、フォクアンダーブラケットのコラム(ステム)って、打ち替えられるもんなの?!
- 890 :774RR (ワッチョイ f3d7-mBf4):2023/10/28(土) 13:44:23.00 ID:xhYry97Z0.net
- 定番なのだが
- 891 :774RR (ワッチョイ 1b56-llYq):2023/10/28(土) 16:55:13.69 ID:HOEwlUKd0.net
- アンダーブラケットにストッパー熔接してもらうのが一番良さそう
倒立同士だとCRMとXRてステムシャフト同寸なんだね
アウターも54mm/57mmなら同径、フォークピッチと割り締め位置まで同じならフォークだけ入れ替えも可能か?
- 892 :774RR (ワッチョイ 113d-eepm):2023/10/30(月) 17:46:52.67 ID:b1ju5/9i0.net
- 先輩方教えてください
RKでpe31a、sj44、MJ132、ニードルは上から2段目
プラグは8番、エアスクリュー1.5戻し、マフラーノーマルなんですが
エンジン冷えてるうちは大丈夫なんですが
温まって来て信号待ちとかでニュートラル入れるとアイドリングがすごく上がるんです
しばらく(20秒)すると最初に設定したアイドル高になります
走行中は今のセッティングでばっちりなんですが……
ジェット上げたり下げたりしてきたんですが一向に治らなくて
走りだけ悪くなるんですよね
古い車なんで持病として付き合ってきましたがなんか気持ち悪くて
同じ症状の方とかいらっしゃいましたら教えてもらえませんか
お願いします
- 893 :774RR (ワッチョイ f3d7-mBf4):2023/10/30(月) 19:47:18.75 ID:x1l8eauH0.net
- どっかエア吸ってない?
もしくは、リードが閉じ切らないとか
- 894 :774RR (ワッチョイ 133e-FpJD):2023/10/30(月) 19:49:45.52 ID:Z8qzyFXr0.net
- >>892
PGM逝ったんじゃない?
- 895 :774RR (ワッチョイ b1e9-llYq):2023/10/30(月) 19:51:52.18 ID:5oVaQKTu0.net
- >>892
リードバルブの密着が悪い、クランクサイドシールが抜けてるとか
俺のRrもアイドリング上がる病になったわ
スロットル戻してもすぐ回転落ちなくて怖かった
- 896 :774RR (ワッチョイ 1bfe-c8RC):2023/10/30(月) 20:38:52.65 ID:t0Sr0bNx0.net
- 2次エア吸っちゃってる典型的な症状だとは思うけど・・・
とりあえずそのアイドリングが上がってる20秒間の間にインシュレーターとかエアクリーナーボックスとの結合部分とか
キャブそのものにパークリぶっかけてみてよ それでどうなるかである程度は分かるかも
- 897 :774RR (ワッチョイ 29b5-st1D):2023/10/30(月) 20:51:54.53 ID:ELGs1aPu0.net
- 皆様ありがとうございます
2次エア説が有力なので
とりあえず
週末3連休なんでインシュレータとリードバルブチェックしてみます
- 898 :774RR (ワッチョイ 51aa-wWRm):2023/10/30(月) 21:29:20.85 ID:6VpaqZAy0.net
- >>896
2次エア吸ってた場合、パークリかけるとどうなるの?
- 899 :774RR :2023/10/30(月) 21:37:49.82 ID:t0Sr0bNx0.net
- >>898
ボボボ・・・ボ って感じで回転が落ちる 酷い時はストールする
- 900 :774RR :2023/10/30(月) 22:05:42.41 ID:HNLPfhph0.net
- >>892
まずは簡単なエアースクリューを1.5戻しから1.0戻しにしてみるのも良いかも。私のRRはそれで治った。
これも経験談ですが2.0戻しにすると、アクセル戻しても回転数が下がらない症状になると思います。(危険ですが、慌てずにクラッチを切りましょう。)
エアースクリューで改善するなら、改善位置のままで、アイドリング調整すれば良いです。
- 901 :774RR (ワッチョイ 51aa-wWRm):2023/11/03(金) 08:04:08.52 ID:gPMAHFFp0.net
- 回転が上がる=うすい≒焼き付く
だからコワイよね。高回転からスロットル戻したときに、
- 902 :774RR :2023/11/05(日) 19:00:32.94 ID:gmETYgcQ0.net
- >>892です
今日リードバルブやインシュレーター見ましたが行けそうなんです
ひとつ気になったのがキャブのここ大気開放でいいんですかね
中古で買ってるのでノーマル状態がわからないので
https://ul.h3z.jp/SWbOCBcC.JPG
- 903 :774RR (ワッチョイ 2e58-KYV2):2023/11/05(日) 20:36:06.03 ID:gmETYgcQ0.net
- >>900
1戻しにしてみましたが症状変わらなかったです
0にしていた時期もありましたw
- 904 :774RR :2023/11/05(日) 22:25:35.51 ID:XssaNJ4U0.net
- >>902
ただのブリーザーだからそのままで問題なし
- 905 :774RR (ワッチョイ 613d-KYV2):2023/11/06(月) 06:29:20.83 ID:nJCfTHff0.net
- >>904
ありがとうございます
また、しばらく様子見てみます
- 906 :774RR (ワッチョイ 7f05-s2Gt):2023/11/16(木) 14:17:03.87 ID:ZnODhez60.net
- ずっとダセェと敬遠してたグリップヒーター買った、少し大きめなプロテクターも一緒に。
まだ冬用グローブにもしてないけど、作業は早めにするつもり。
- 907 :774RR :2023/11/16(木) 16:03:01.78 ID:Th17D1HF0.net
- >>906
すげえな
バッテリーレスのまま?
- 908 :774RR :2023/11/16(木) 16:38:09.98 ID:ZnODhez60.net
- それも考えましたが動作不安定は避けたいので軽いドライバッテリーを用意してます。
既に灯火類はすべてLEDにしてありますし、配線自体は簡単なのでちょちょいだなと。
- 909 :774RR :2023/11/16(木) 16:39:12.90 ID:X9NQdrtT0.net
- 905の車体には強化ジェネレーター(懐かしい)でも入ってるんじゃない?
- 910 :774RR :2023/11/16(木) 19:33:28.46 ID:Th17D1HF0.net
- >>908
やっぱりバッテリー積んでるのかー
さすがにアイドリングじゃ電力厳しいもんな
- 911 :774RR (ワッチョイ 9f03-s2Gt):2023/11/16(木) 21:49:18.05 ID:zQJ3mTWC0.net
- >>909
おまえ大丈夫か?何が言いたかったんだ??
- 912 :774RR :2023/11/17(金) 12:57:58.43 ID:Ma9A4ycA0.net
- 俺も電装系を色々と付けようと思いバッテリーを付けたがまだUSB充電器しか付けてないわw
- 913 :774RR :2023/11/17(金) 15:36:07.81 ID:0VEdl6uh0.net
- うちもUSBくらいでETCもモバイルバッテリー運用してるわ
- 914 :774RR :2023/12/05(火) 17:12:12.18 ID:ofMGJrNq0.net
- 中古rmを購入しレストア中なのですが、リアキャリパーはxr250までを使えば、元のサポート使いポン付けできるものでしょうか?
- 915 :774RR :2023/12/05(火) 20:34:21.02 ID:mekj/XC80.net
- >>914
デイトナの適合表見るとCRMシリーズとXRシリーズは同じパッド適合だからキャリパは同じ
https://www.daytona.co.jp/catalog/img/2021_brake.pdf
サポートは部品番号的に多分形状が違う
- 916 :774RR (ワッチョイ a6f9-JrwL):2023/12/05(火) 22:09:57.44 ID:xaMEeYh50.net
- CRM潰れたら、ドカのハイパーモタード698モノ欲しい
- 917 :774RR (ワッチョイ ea28-j048):2023/12/06(水) 01:10:37.08 ID:wWrCoDqK0.net
- >>915
ありがとうございます。
オクで探してみます。パッドピンが固着しボルトなめて困っていた次第で…
取付ピッチが不明でなかなか踏み込めずでした。
- 918 :774RR :2023/12/07(木) 05:16:27.32 ID:HcP26v5h0.net
- テスト
- 919 :774RR :2023/12/13(水) 08:39:10.78 ID:CSABHIEd0.net
- CRF300やKLX300が、気になっちゃうんだよなぁ…
- 920 :774RR :2023/12/13(水) 20:29:14.87 ID:FMkgtZw/0.net
- 2stの代わりなら450じゃないとなぁ
- 921 :774RR :2023/12/27(水) 07:53:52.80 ID:VLqHm8+t0.net
- 今頃?!って話ですけど、ARに無限ヘッド入れました。車体としては10000キロ、腰上はピストンまで新品交換して2000キロ程度の絶好調のエンジンです。パワーも調子も良いのですが、中低速時にコトコトコトってピストンの首振り音がするようになりました。
圧縮上がって、こんなもんでしょうか?
- 922 :774RR :2023/12/27(水) 10:03:25.51 ID:uPG8J+ku0.net
- 点火時期弄った方が良いのかもね
- 923 :774RR :2023/12/27(水) 12:41:15.11 ID:MbQnmQ5z0.net
- 調子が良いなら気にしなくて良いんじゃねーのって思うけど
無限ヘッドって事はECUも無限でハイオク仕様でしょ?チャンバーとエアクリも変更してるかも
そこまでやってたら立派なチューンドエンジンだから多少は音も出るんじゃないかなー
とにかくクラッチレバーから絶対に指を離さない これを心がけてれば良いんじゃない?
- 924 :774RR :2023/12/28(木) 14:04:10.03 ID:AJyO/HDG0.net
- 数ヶ月前にレストア終わった(エンジン周りは腰上だけOH)ARなんだが
それ以降ケッチンを良く喰らうようになった
始動がちょっと悪く夏でも数日おくとスターター引いて数回蹴らないとかからない
でも走行中は煙もほぼ出ず調子は良いのだが何が原因なんだろうか?
- 925 :774RR :2023/12/28(木) 15:08:21.02 ID:DUuHkkje0.net
- スターター引いて数回キックて、
それ普通ですから!(*>_<*)ノ
- 926 :774RR :2023/12/28(木) 20:42:44.97 ID:3MWtSY9S0.net
- 2ストなら季節関係なくスターター引くのが普通やで
エンジン冷えてるとガボガボに濃くないと始動せんぞ
- 927 :774RR :2024/01/01(月) 08:37:23.04 ID:LDqR1tMe0.net
- どうか今年も壊れませんように… (・人・;
- 928 : :2024/01/03(水) 11:03:52.16 ID:J5m08dLcM.net
- あけましておめでとう
- 929 :774RR (ワッチョイ 46fe-7PFe):2024/01/03(水) 15:22:23.81 ID:Kcoh3eSM0.net
- 今年こそ部品が再販されますように ナムナム
http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1704262867079.jpg
- 930 :774RR :2024/01/04(木) 22:46:00.36 ID:jhDlgLmJ0.net
- >>923
圧縮高いからハイオクは当たり前として、ECUとチャンバーとエアクリの何処に首振り音が出る要素があんですか?
- 931 :774RR :2024/01/04(木) 23:07:38.47 ID:hKMtQGTA0.net
- そういう実に迫る事は言ってやるな
頭でっかちには経験が無いんだから
- 932 :774RR :2024/01/05(金) 16:58:13.70 ID:o1oSdbuf0.net
- 点火時期とかって話まで出てるしな。
今の若いやつは、機械もイジれないのかね?
- 933 :774RR :2024/01/05(金) 17:22:13.23 ID:bhD8NCL10.net
- カッコイイ😚
- 934 :774RR (ワッチョイ ff06-uk3A):2024/01/10(水) 15:42:52.55 ID:q3e+w6rP0.net
- 現在WR250乗りなんですが友人の初期型CRM250乗らせてもらってから欲しくなってしまい増車を考えてるのですが、
何年式?何型?がオススメでしょうか?
古いといえども新し目のARか古いけれど余計な物とか付いてない初期型か決めかねてます。
各型の特徴とかあれば教えて下さい。
- 935 :774RR (ワッチョイ 7f50-BDiM):2024/01/10(水) 21:12:51.46 ID:mQn0juo00.net
- 程度の良い2型か3型がおすすめ。
1型はちょっとアレだし、4型はオイルタンクがネック。
スペック的には4型よりも劣ってるんだけど、2,3型が低速トルクがあって乗りやすいと思う。
ARは色々複雑なので食わず嫌い。
- 936 :774RR :2024/01/10(水) 22:31:16.55 ID:N3Ga0+eR0.net
- どっちにしろ部品出ないから大差ない
- 937 :774RR :2024/01/10(水) 23:17:23.85 ID:GfJtvdJq0.net
- 中古市場に多い型が、壊れたときの部品入手には有利だろうねぇ
- 938 :774RR (ワッチョイ df6d-yudS):2024/01/11(木) 11:16:19.02 ID:k35x5Fj00.net
- 燃費を気にするならARオヌヌメ
- 939 :774RR :2024/01/11(木) 15:54:54.13 ID:wrhT+5AnM.net
- PWK35を取付中でこまっているのですが。ラジエーターからシリンダーヘッドに戻るホースはどの様に処理されてますか?
- 940 :774RR (ワッチョイ ff73-TTwe):2024/01/11(木) 19:05:04.94 ID:kYVZdHyB0.net
- ネジでも突っ込んで塞げば良いと思うよ
ただのキャブウォーマーだし
- 941 :774RR :2024/01/16(火) 10:31:32.75 ID:dj8S8qM30.net
- https://youtu.be/c7Mc_70R4K8?si=XcZSvAsGq3FrUaIJ
ゴクリ…
- 942 :774RR :2024/01/16(火) 11:03:28.78 ID:+8EFxycz0.net
- >>941
おー、スズキからこんなの出るのか
ライト周りがダサいがパワーあれば欲しい
70馬力以上でよろしく
ドカの698モノは高過ぎる
- 943 :774RR :2024/01/17(水) 00:34:15.20 ID:fbC2NqjE0.net
- 2025だって
まだまだ先だ…
しかもみんな年取ってくし、買ったとしてもどうせ後ろに箱載せるんだろうしね
- 944 :774RR :2024/01/17(水) 21:12:32.16 ID:za8d+kuC0.net
- WR426とARを2台持ちしてた時期があるんだけど、それなりにイジるとして、オフ車なんかのショートストロークの4stはウルサイんだよね。個人的にやっぱり2stの軽快な音やパワー感が、一番向いてると思ってる。
- 945 :774RR :2024/01/18(木) 12:17:22.26 ID:5lgl5XNr0.net
- 4st単気筒でマフラー換えてるうるさいのは俺も苦手やわ
- 946 :774RR (ワッチョイ aec3-yxEf):2024/01/18(木) 13:30:30.16 ID:LzTN5SLK0.net
- 2stの方が甲高くて耳障りと思うけどな
- 947 :774RR :2024/01/18(木) 17:45:34.99 ID:OiHrDJE+0.net
- 4ストは低音がけっこう響くんだよ
モトクロスコースが近くに有ったが、4ストが増えてから遠くまで聞こえるようになった
- 948 :774RR :2024/01/18(木) 19:21:24.17 ID:aD/B2MDH0.net
- 結局、同じ様なパワー出すには排気量が違うからな。
- 949 :774RR :2024/01/18(木) 19:55:19.52 ID:YgMXFEJi0.net
- 4st単気筒=クマンバチの羽音 2st単気筒=ミツバチの羽音
山走ってて2st ぶん回してる音がするから「お仲間だ!」と思って近寄るとハスクのチェーンソーとか草刈機だったりするよね
- 950 :774RR (オッペケ Srd1-KR66):2024/01/19(金) 16:45:15.36 ID:zKGX6o2Fr.net
- プロスキルチャンバー入れてるけど音堪らないよ
- 951 :774RR :2024/01/21(日) 12:03:12.47 ID:+/kO5Kt40.net
- もう俺達は、 若くないんだ
- 952 :774RR :2024/01/21(日) 13:55:31.04 ID:1DFEiO7K0.net
- 乗れるうちに乗りたいよな
昔2型にプロスキル入れてパンパンやってたのが懐かしい
また買おうかな
- 953 :774RR :2024/01/22(月) 01:55:53.25 ID:LyLYuD1cH.net
- >>951
なんかあったん?
- 954 :774RR :2024/01/22(月) 04:45:36.77 ID:r2WbDE8d0.net
- 🔜
【CRM250R】CRMってどうよ 45台目【CRM250AR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1705864988/
- 955 :774RR :2024/01/26(金) 22:21:17.87 ID:pkZjyfgv0.net
- ワッチョイ見たらTDRだった。
良かったなぁあの頃は…🤮
- 956 :774RR :2024/01/26(金) 22:26:22.38 ID:pkZjyfgv0.net
- https://bike-news.jp/post/349021
いきなりこんなニュースが
- 957 :774RR :2024/02/04(日) 09:14:02.39 ID:Bnep8Pw/0.net
- うめまいうー
- 958 :774RR :2024/03/02(土) 22:52:48.82 ID:z6diRazb0.net
- 一年ぶりにエンジンかけてみるか
でも、こわいの…
- 959 :774RR :2024/03/10(日) 14:20:25.32 ID:JR1BhQq90.net
- スレ立て荒らし予防 緊急書き込み
総レス数 959
188 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★