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【CRM250R】CRMってどうよ 43台目【CRM250AR】

1 :774RR :2021/10/21(木) 15:22:21.54 ID:x6pWTXHYM.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立てされる方は、上記を1行目に記入すること。
2ストローク、250cc、キック式エンジンスタータ、
今となっては希少の存在、だがしかし鬼加速!
全年式CRM250(ARも可)について語りましょう。
CRMとは****************
CRMシリーズは
50cc、80cc、250ccと幅広く用意されていた。
しかし125ccが無かったのは、ちと残念か?
レーサーであるCRも存在した。
CRM250についてはいろんな情報があるが、
特に最終型は「手抜きされたモデル」という声も。
実際NSR250Rなどは最終型よりも1988年モデルの
エンジン(特にクランクシャフト)のほうが丈夫、
と言われており、有名な話だ。

[前スレ]
【CRM250R】CRMってどうよ 42台目【CRM250AR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1597117720/
【CRM250R】CRMってどうよ 42台目【CRM251AR】 ※実質43台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1615789684/

[関連]
CRM50/CRM80 Part23 [転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520093540/
[その他]
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/crm/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCRM

https://web.archive.org/web/20190330214659/http://www.geocities.co.jp/MotorCity/6850/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :774RR :2021/10/21(木) 15:27:15.25 ID:x6pWTXHYM.net
タイトルは、Part44と読み替えで。

3 :774RR :2021/10/21(木) 15:27:34.88 ID:x6pWTXHYM.net
3lb

4 :774RR :2021/10/21(木) 15:27:50.41 ID:x6pWTXHYM.net
4lb

5 :774RR :2021/10/21(木) 15:28:08.36 ID:x6pWTXHYM.net
5lb

6 :774RR :2021/10/21(木) 15:28:23.99 ID:x6pWTXHYM.net
6lb

7 :774RR :2021/10/21(木) 15:51:53.23 ID:x6pWTXHYM.net
7lb

8 :774RR :2021/10/21(木) 15:52:26.97 ID:x6pWTXHYM.net
8lb

9 :774RR :2021/10/21(木) 15:54:47.48 ID:x6pWTXHYM.net
9lb

10 :774RR :2021/10/21(木) 15:55:04.15 ID:x6pWTXHYM.net
10lb

11 :774RR :2021/10/21(木) 15:55:19.43 ID:x6pWTXHYM.net
11lb

12 :774RR :2021/10/21(木) 15:55:34.78 ID:x6pWTXHYM.net
12lb

13 :774RR :2021/10/21(木) 16:07:48.97 ID:x6pWTXHYM.net
13lb

14 :774RR :2021/10/21(木) 16:16:24.45 ID:x6pWTXHYM.net
14lb

15 :774RR :2021/10/21(木) 16:16:40.46 ID:x6pWTXHYM.net
15lb

16 :774RR :2021/10/21(木) 16:17:54.72 ID:x6pWTXHYM.net
【CRM250R】CRMってどうよ 42台目【CRM251AR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1615789684/

実質43

17 :774RR :2021/10/21(木) 16:18:22.60 ID:x6pWTXHYM.net
16番撤回

18 :774RR :2021/10/21(木) 16:18:55.04 ID:x6pWTXHYM.net
18lb

19 :774RR :2021/10/21(木) 16:21:26.88 ID:x6pWTXHYM.net
nsr

20 :774RR :2021/10/21(木) 16:21:48.70 ID:x6pWTXHYM.net
これでええん?

21 :774RR :2021/10/21(木) 17:42:45.38 ID:plkrTe8VM.net
サンキュー

22 :774RR :2021/10/21(木) 19:59:05.61 ID:cQv+uwqLM.net


23 :774RR :2021/10/21(木) 21:38:41.89 ID:8joz4KEL0.net
1乙

24 :774RR :2021/10/22(金) 07:27:59.42 ID:wJoQChnGM.net
1 乙

25 :774RR :2021/10/27(水) 00:44:12.59 ID:uo/dcVjT0.net
おつあげ

26 :774RR :2021/10/31(日) 11:02:52.63 ID:SKplcZ9h0.net
みんな乗ってる?

27 :774RR :2021/10/31(日) 11:53:26.14 ID:/lYMugOR0.net
乗ってない

28 :774RR :2021/10/31(日) 12:02:47.95 ID:68rCQ0H9d.net
毎日カウントダウンを乗るだろ

29 :774RR :2021/10/31(日) 12:26:49.04 ID:sgvRUx9h0.net
今年はよ〜乗った。
と言っても2000km以下だが

30 :774RR :2021/11/02(火) 23:26:33.88 ID:4KvMyRk+0.net
納屋で10年放置、キック降りないcrm250を知り合いから動くようになる?と依頼されてバイクを俺の家まで運んでもらった。

やっぱキック降りない。チェーンスライダーが劣化してポロポロ取れてスプロケに噛む。タンクはコックONのまま放置。恐る恐るタンクみたら奇跡的に綺麗!見える範囲内で錆び無し。

持ち主にキック降りないが何処までバラさないと原因分からない。最悪はシリンダー外してピストンリング交換だよ?と伝えた。

外装外してプラグホールからCRCかけて放置後、フライホイールにメガネかけて力入れたら簡単に動いた。キックも降りるし圧縮もありそう。

キャブバラしたら中は腐ったガソリンと何かのゴミで最悪の状態…キャブクリーナーと軽油で掃除。フロートとフロートバルブは多分駄目と思いながら組み立て。

ガソリン点滴でながしたらオーバーフロー。やっぱフロート動いてないかな?と思いながら一応キャブにガソリン入ったからキックしてみるw

キック2回目で初爆‼︎3回目でエンジン始動‼︎フロートも動いた見たいでオーバーフロー止まる。

吹け上がりも完璧。

10年振りとは思えない程エンジンは調子良かった。

31 :774RR :2021/11/02(火) 23:32:27.19 ID:4KvMyRk+0.net
無事エンジン始動確認出来たからクーラント交換して、2ストオイル補充。
ギヤオイル抜いたら醤油?って位真っ黒なオイル出たw

ブレーキフルードも酷かったwフロントはフルード交換で大丈夫だったけどリヤはマスターOHしてキャリパーもOHした。

部品代2万位で無事走れるようになり、持ち主は久しぶりに走らせた事にテンション上がってモタード化するとホイール探し始めたw


10年放置でも納屋なら結構簡単に復活出来るもんなんだね

32 :774RR :2021/11/07(日) 16:33:03.12 ID:cz5g1BaA0.net
てす

33 :774RR :2021/11/07(日) 17:04:54.27 ID:DaGdyzUo0.net
>>30
うちのは5,6年放置でキャブの中は緑色に変色してたけど。
軽傷でよかったね。

34 :774RR :2021/11/07(日) 17:06:12.41 ID:DaGdyzUo0.net
>>26
最近メチャ乗ってる。昨日は往復250kmくらい走った。
手が痺れたー

35 :774RR :2021/11/07(日) 21:59:06.96 ID:cz5g1BaA0.net
最近気づいたんだけど、乗ったあと金袋が痒くなるなw

36 :774RR :2021/11/07(日) 22:20:12.84 ID:IpegJ/6A0.net
バランサーついてるからしびれない。屋外保管で長期にほっとくと、
スグキャリパー固着。キャブは、GAS抜いとけばあんま気にならない。

37 :774RR :2021/11/10(水) 22:54:59.91 ID:k/h1OqtX0.net
俺の2型はコックOFFにしてもお漏らしでキャブのガソリン抜け切る…wキャブのガソリン腐る心配ないけど直そう直そう思っても普通に走るから放置しちゃう

置き場の下は絶えず洗面器置いてあるw



出先でキック2回でかからないと滅茶苦茶不安になるのは俺だけ?

38 :774RR :2021/11/10(水) 23:09:59.08 ID:tyBrROO20.net
コックとキャブフロート室は…

39 :774RR :2021/11/10(水) 23:50:46.03 ID:uDVwHOkV0.net
コックもだけどキャブも死んでるって燃費死ぬほど悪いでそ
走行中にガソリン撒いてますよね?

40 :774RR :2021/11/11(木) 10:10:56.57 ID:ci4JWVsqM.net
普通にドレンボルトからじゃないの??

41 :774RR :2021/11/11(木) 10:35:24.73 ID:8hvUGqlpd.net
ドレンボルト?
そっから出てくるのはオイルだよね?

42 :774RR :2021/11/11(木) 11:39:49.54 ID:LUqm1h2yd.net
トンチンカン

43 :774RR :2021/11/11(木) 12:41:34.32 ID:dwf8SfE/d.net
液ガスでも塗っとけ!

44 :774RR :2021/11/11(木) 19:44:16.36 ID:fVrn9GVp0.net
ARキャブの頭についてるガスケットが廃番なのですが代用出来るものってありますか?
部品番号は16014-KAE-770又はガスケットセットの16010-KAE-770です
アテナのガスケットセットは250Rの方みたいなので古墳みたいなそのガスケットは入ってなさそうです

45 :774RR :2021/11/14(日) 16:16:35.61 ID:DfU4LD430.net
>>44
なさそう。
PWKにします?

46 :774RR :2021/11/14(日) 17:17:58.79 ID:BTZZNN0Md.net
廃盤なのかそのうち生産しそうだけど

47 :774RR :2021/11/15(月) 22:54:03.26 ID:JyLPN4JP0.net
200kmのツー行ってきた。
俺のAR、好調すぎてコワい…

平日だけあって、いるのはジィのハーレーばかりだったわ。

48 :774RR :2021/11/18(木) 14:02:28.79 ID:XG9VjtYb0.net
リアブレーキペダルスプリングも生産しておくれ…
サビまくりで不安だわ

49 :774RR :2021/11/18(木) 22:27:01.33 ID:JRryxqBW0.net
CRM250R(RR型)を保有してるんですが、半年くらい放置すると2ストオイルの量が激減します。(タンクを満タンにしても半分以下くらいまで)
車体の外に漏れてる形跡は一切なく、インマニを経由してシリンダーに入ってると思われます。
この症状って普通ですか??
今のところエンジンは普通にかかるので困るのはオイル代くらいですが、故障なら治したいと思っています。皆さんの経験から正常なのか情報いただけると助かります。

50 :774RR :2021/11/18(木) 22:42:26.24 ID:1yI74UG8M.net
同型餅だけどオイルタンク割れてるだけじゃね?

51 :774RR :2021/11/18(木) 23:06:59.61 ID:JRryxqBW0.net
>>50
車体の外にはオイルの形跡が一切ないんです。

52 :774RR :2021/11/18(木) 23:10:37.97 ID:IKAKtauN0.net
オイルポンプのシール死んでるんじゃ無いかな
ミッションオイルと冷却水抜いてどっちかに混じってないかね

53 :774RR :2021/11/19(金) 12:15:04.71 ID:CxxSJAFsp.net
俺のはクランクに溜まるなぁ…
初回キックでもれなくカブる

54 :774RR :2021/11/23(火) 09:08:07.05 ID:Hd2MNRuBM.net
丁度、ホイールベアリング変えてたときに思ったんだけど、アクスルとかカラーとかも全部変えようと思ってさ、リアアクスルだけモノタロウで新品出てこないみたいなのよ。
誰かリアアクスル新品でるのか?流用効くのか?とか知ってる人いたら教えてくださいお願いしますちんぽ。

55 :774RR :2021/11/23(火) 20:58:54.63 ID:YR1ftVVW0.net
タイヤ交換しようとしたら、フロントアクスル固着してしまってたorz どうしよう・・・

56 :774RR :2021/11/23(火) 21:21:49.64 ID:6KY280TL0.net
まず服を脱ぎます

57 :774RR :2021/11/23(火) 21:56:29.55 ID:nnmjvY520.net
シャフト留めてるボルトを緩めてないとか…

58 :774RR :2021/11/24(水) 02:28:15.74 ID:5Gn95IPn0.net
フロントアクスルって固着する?
フォーク傷まないようにぶっ叩くしか・・

59 :774RR :2021/11/24(水) 02:38:49.84 ID:zzXydUURM.net
ナット緩めて割り締め緩めてるよね?
それでシャフト回らないほどくっついてるのか?

60 :774RR :2021/11/24(水) 11:41:50.96 ID:wDkYlJEZM.net
金があったら欲しいな……

https://ameblo.jp/t2racing/entry-12711807736.html

61 :774RR :2021/11/24(水) 12:01:03.76 ID:8V+0hLAbd.net
2万程度だし純正に比べて高いけど買ったわ
出してくれるだけで助かる
モトラボが出すなら買ったんだけどね

62 :774RR :2021/11/24(水) 20:03:30.63 ID:t6QaRCL3H.net
需要を察知したんかね

63 :774RR :2021/11/24(水) 20:22:06.57 ID:3Klx3cEz0.net
MD24-12 RMに乗っています。ドリブンスプロケ(50T〜)を変える予定でいます。
ここから質問です。

ホンダのオフ車のスプロケは共通である。(ボルト径M8)。
但しMD24だけはボルトがM10である。
ARはボルト径はM8。
この穴の問題さえ解決(カラーやスペーサー等で)すれば他車流用(XR、CR,CRF等)は可能である。

この認識で合っていますか?

64 :774RR :2021/11/24(水) 20:24:07.37 ID:QcEqv5ik0.net
俺も買った
さすがに2個は買えなかったが、こういうものは見つけたら即買いが鉄則

65 :774RR :2021/11/24(水) 20:26:23.43 ID:8V+0hLAbd.net
まぁ1個買っとけば最後まで持つだろうしね。
あと20年とか

しかもまだ今のが壊れてないし、そら限定販売だよ
NSRとは販売台数違うんだし常設は不可よ

66 :64 :2021/11/26(金) 16:59:16.90 ID:X5lrXK8s0.net
https://i.imgur.com/JXfaGd7.jpg?2

T2racing 仕事早い

67 :774RR :2021/11/26(金) 18:57:17.16 ID:30ZPeJjE0.net
3Dプリンタのデータさえ公開/販売してくれたらDMMとかで普通に作るんだけど
別に部品で欲しいなんて言ってない

68 :774RR :2021/11/26(金) 19:16:55.82 ID:Vaf6fF9kd.net
>>66
だよな俺も注文2日目に届いたけど
受注メールとか何もなくいきなり届くから少し不安になったわ

69 :774RR :2021/11/28(日) 18:27:36.44 ID:p9D1oIxh0.net
早速ヤフオクに転売屋出てきてワロタ

70 :774RR :2021/11/28(日) 22:02:48.28 ID:NQRFcBYB0.net
ええ…T2Rのヤフオク垢ではなく?
ようやるなあ

71 :774RR :2021/11/29(月) 09:25:24.29 ID:r5eEWmqBd.net
t2のヤフオクしか見当たらんかったけどなぁ

72 :774RR :2021/11/30(火) 12:20:12.26 ID:pywq4///0.net
https://young-machine.com/2021/11/29/271269/
『高値で取引される絶版車アルバム』

俺たちもいつかは…

73 :774RR :2021/11/30(火) 12:27:27.87 ID:BBBlMdtdd.net
既に持ってる側からすると不人気なままでいいです

74 :774RR :2021/12/07(火) 00:02:54.50 ID:qgZUuYBM0.net


75 :774RR :2021/12/07(火) 03:18:37.84 ID:jl1Y5qMvp.net
キャブがオーバーフローして満タンだったガソリンが半分くらいに一晩で減ってるんだけどクランクのガソリンってどうやって抜いたらいいんでしょうか?

76 :774RR :2021/12/07(火) 05:45:31.55 ID:CBt7j0/zM.net
>>75
逆さまにする

のは大変だからチャンバーとプラグはずして横倒しにしてキックかな

77 :774RR :2021/12/07(火) 10:12:19.78 ID:2+JFFyBBM.net
いや。オフ車ってけっこう簡単に逆さまにできるよ

78 :774RR :2021/12/07(火) 22:21:03.64 ID:HvHKyj+i0.net
>>75
ほっときゃ蒸発する

79 :774RR :2021/12/08(水) 00:24:17.99 ID:e4mKeFzO0.net
>>75
ウイリーで走れば、抜ける。どっかへ

80 :774RR :2021/12/08(水) 16:40:20.64 ID:CriT7iCjM.net
信号待ちのアイドリングで止まって再始動してもすぐ止まる

エンジンは掛かるが凄い爆発音がする……
何が原因なんだろう?

81 :774RR :2021/12/08(水) 16:42:16.66 ID:wU5mcOmyd.net
すごい爆発音ってどんな爆発音?

82 :774RR :2021/12/08(水) 17:03:45.67 ID:CriT7iCjM.net
>>81
パンッ!!て感じ

83 :774RR :2021/12/08(水) 17:08:57.14 ID:e4mKeFzO0.net
かぶってるんじゃん。シリンダー内に入ったガスが自然爆発起こしてるんだよ。
スロットルガバ開けでキックしてない?
もしくはプラグが弱ってる

84 :774RR :2021/12/13(月) 18:07:27.66 ID:zogaamNYp.net
アイドリング調整って皆さんどうしてますか?
エアスクリュー1と3/4戻しでアイドルスクリューで安定するところ探すで合ってますか?

85 :774RR :2021/12/13(月) 18:26:48.59 ID:Eua2QWIVF.net
>>84
回転数で見てる

86 :774RR :2021/12/14(火) 08:18:31.62 ID:XxdwNs0/M.net
確かアイドルスクリューで1200から1300位に合わせてからエアースクリューで1番回転が高くなる所探して、最後にまたアイドルスクリューで1200から1300回転に合わせるんじゃ無かったかな。
でも、デジタルメーターにでも交換してないと無理だよなぁ

87 :774RR :2021/12/14(火) 21:11:46.30 ID:nEfRW9+G0.net
んなもんスロットルバルブが閉じている付近の空気の量を調整してるだけなんだから細けーことはいいんだよ。
アクセル閉時に回転の落ちが遅いとか(開けすぎ)、開け始めにモタつく(締めすぎ)とかが無けりゃーテキトーでOK

88 :774RR :2021/12/14(火) 21:51:52.50 ID:nEfRW9+G0.net
エアスクリューの調整かと思ったらアイドルスクリューの調整かよ。
コッチはもっとテキトーでいいわ。
好きなアイドリング回転になる様にするだけだわ。

89 :774RR :2021/12/15(水) 05:12:39.77 ID:4+y9wno60.net
エアスクリューってエンジンのかかりにも影響してますか?

90 :774RR :2021/12/15(水) 06:12:49.97 ID:JFwk7igNM.net
冷機時であればほぼ関係ない
チョークが圧倒的に濃くするからな

91 :774RR :2021/12/15(水) 07:07:56.67 ID:YiKfUtPVM.net
2stにチョークは無いぞ

92 :774RR :2021/12/15(水) 08:50:09.94 ID:2RNPTHVKd.net
へー
知らんかったな、チョークないんだ・・

93 :774RR :2021/12/15(水) 09:22:56.80 ID:4QCFUTyf0.net
チョークなんて、あるもんか!

94 :774RR :2021/12/15(水) 12:07:25.70 ID:Mhse6hh2d.net
俺のRpのキャブに付いているあのレバーは何なんだ…?

95 :774RR :2021/12/15(水) 12:46:46.04 ID:y+a+K3D+p.net
PWKにすら付いてるのに
今の若い子と来たらウンタラカンタラ

96 :774RR :2021/12/15(水) 13:33:20.36 ID:IO9SF1RQ0.net
チョークじゃなくスターターだってオチじゃね?
PWKのは正式名称?がスターターじゃなかった?

97 :774RR :2021/12/15(水) 13:37:57.11 ID:oueMA4eFM.net
変なの湧いてきたなぁ
撤収ってことでいいか?

98 :774RR :2021/12/15(水) 17:42:31.08 ID:vjXbaHpa0.net
2ストは空気を絞って(チョーク)燃料濃くするんじゃなく、燃料を濃くするために別経路で燃料を送るバイスターターを開けるんだよ
まぁチョークでも意味通じるけどな

99 :774RR :2021/12/15(水) 20:26:33.84 ID:FTxPMGFYa.net
バイスターター引きながらアクセル開けるバカがいるからチョークとの違いをちゃんと理解しないとな

100 :774RR :2021/12/15(水) 20:57:47.26 ID:bBgwH9rva.net
新車の時に付いてくる取扱説明書には「チョークレバー」って書いてあるんですよねぇ~これが
あと、冷間始動でチョーク+全閉でかからない時は温間始動同様アクセルチョイ開けで試してみてくれとも書いてあります
メーカーホームページからダウンロードできますよ。

101 :774RR :2021/12/15(水) 22:57:25.49 ID:FTxPMGFYa.net
エンジン暖まってる時の方法を試せって書いてるだけだろが
どこにチョーク引きながらアクセル回せなんて書いてんだよアスペ

102 :774RR :2021/12/15(水) 23:12:48.77 ID:FkRuztHw0.net
病気だと小さいことが気になるんだよ
更年期ってやつだからそっとしとけ

103 :774RR :2021/12/16(木) 05:59:32.00 ID:WEQ+FT/4M.net
こんなとこにも言葉狩りが現れるとは
チョークで通じるやろがい、それくらい脳内変換せんかい

104 :774RR :2021/12/16(木) 09:09:30.05 ID:+pKalkSlM.net
4stにしか乗ったことがない人がスターターとチョークを混同しても「そりゃ知らないよな」としか思わんが、現役で2stに乗ってる人間がスターター知らないってのはバカにされてもしょうがないぞ。
>94
あんたのキャブの横についてるレバーは“スターターレバー”って奴だ 覚えときな

105 :774RR :2021/12/16(木) 12:54:33.10 ID:p3XwEo76d.net
何がくだらないって
壊れた機械みたいに同じことばかり言い続けるやつ自体がくだらんな
話題もどうでも良いけど

106 :774RR :2021/12/16(木) 14:21:35.18 ID:zv2qvWSv0.net
4stだろうが2stだろうがインジェクションとなった今では過去の技術なんだから仲良くしようぜ

107 :774RR :2021/12/16(木) 16:50:21.46 ID:ZyjgbOvWM.net
さて、そろそろ走り納めだな

108 :774RR :2021/12/18(土) 10:47:10.98 ID:66uOB9+X0.net
年末まで自主隔離ダァー

109 :774RR :2021/12/18(土) 23:45:52.32 ID:SSTejqdG0.net
https://www.motomegane.com/news-release/news/husqvarna_fe250_fe350_fe501_te150i_te250i_recall_20211217

やっぱりオフ車(しかも外車)ってマイナーなんだな…
対象台数が少なすぎて泣けてきた

110 :774RR :2021/12/19(日) 00:04:51.54 ID:KK40YVIb0.net
ベーターピンで留まってるのかな、うちのブレンボも走る前と帰ってきたら点検する様にしよう。

111 :774RR :2021/12/19(日) 00:06:52.82 ID:XAbJkryoF.net
〜人類の歴史は2031年で終わり〜

31年 キリスト死亡

↓2000年 ←テスト期間

2031年 人類滅亡(人類はテストに不合格)

木村秋則と松原照子が宇宙人(神)が2031年に人類を滅ぼすと言ってる。
宇宙人はキリスト死亡後、2000年間でダメだったら滅ぼすと決めてたみたい。
2000年間、人類をテストしていたみたい(人類は不合格になった)。


〜宇宙人が人類を滅ぼす方法(2031年に4回目?のリセットが起きる?)〜

隕石を地面に落とす

粉塵が地球を覆い寒冷化 すべて凍りつく

人類が滅びる

隕石を海に落とす

水蒸気が地球を覆い温暖化

火山を噴火させて大地を入れ替えれば環境汚染はなくなる

112 :774RR :2021/12/19(日) 00:21:43.28 ID:OAgKIkjN0.net
>>109
そもそもレーサーだしな
公道用に作られてないものを公道で乗る変態なんて限られてる

113 :774RR :2021/12/19(日) 01:01:10.33 ID:0DpTIJZG0.net
質問失礼致します。最近、火の飛びが悪くよくかぶるんので、イグニッションコイルを交換してみようと思うのですが、社外とかで使える物ご存じの方いらっしゃいますか?
NSR250のとかいけそうな気がしてるんですがどうでしょうか?

114 :774RR :2021/12/19(日) 02:25:42.82 ID:n+NQFWUgM.net
NSRでもライブディオでも、2スト用なら何でもいいと思う
IGコイルと車体との接触が悪くなってのアース不良かもね
あそこはアース線引いた方がいいな

115 :774RR :2021/12/19(日) 13:27:36.02 ID:CnfN6edPd.net
>>113
プラグキャップとかは大丈夫かな
nsrでも良いけどウオタニとかも良いね

116 :774RR :2021/12/20(月) 00:37:15.50 ID:jxhJ7l0D0.net
一回腰上OHしよかな。そうしたら生きてる間使えそう。  TPIもいいけど早すぎるのよなあ。

117 :774RR :2021/12/20(月) 03:11:31.92 ID:Qdc/baHxp.net
>>115
とりあえずヤフオクでNSR250用で出てた\2500くらいの買ってみました。
プラグコードとキャップはngk のパワーケーブルが気になってるんですけど効果あるんですかね?

118 :774RR :2021/12/20(月) 03:13:32.37 ID:Qdc/baHxp.net
>>115
ウオタニも気にはなってるんですけどお値段高めなんでやめときます。

119 :774RR :2021/12/20(月) 07:11:42.25 ID:FoW7vTzcM.net
なんでわざわざボロい中古品買うかね
消耗品だぞ
イグニッションコイルなんて汎用部品なんだから強化イグニッションコイルでも買っとけよ
キタコでも武川でもいいし何ならAmazonで中華品も安いぞ

120 :774RR :2021/12/20(月) 08:02:26.18 ID:yrL9umvEM.net
純正新品コイルてもう出ないん?

121 :774RR :2021/12/21(火) 10:23:12.22 ID:vDsNumzqp.net
>>119
いや新品のHクラフトって所のにしました。どこのかはよくわかりませんが。

122 :774RR :2021/12/21(火) 10:27:59.62 ID:vDsNumzqp.net
後ngkパワーケーブルも買ってみました。

123 :774RR :2021/12/21(火) 10:34:49.04 ID:vDsNumzqp.net
純正のpgmと中華pgmのスパークの仕方も比べてみました。
純正は一回スパークするのに対して中華は2回?2ヶ所スパークしてます。
純正では火花弱すぎてかぶってしまうため今は中華付けてなんとかなってます。
これでpgmが悪いのかイグニッションコイルはっきりするかと思ってます。

124 :774RR :2021/12/22(水) 11:30:43.41 ID:IKowe+DI0.net
ついにCRM250ARも100万超える時代がきたぞ

125 :774RR :2021/12/22(水) 11:54:56.64 ID:g80edQpBM.net
>>124
買うとなると高値だが売ると二束三文なんだよなぁ

126 :774RR :2021/12/23(木) 12:29:29.15 ID:PvuyM1vK0.net
調子がいいときはこんないいバイクないんだけど、一旦どこかが壊れると地獄に突き落とされた気分になる…

CRM、そんなバイク

127 :774RR :2021/12/23(木) 13:47:55.21 ID:imNd9N1cM.net
どれもそやで

128 :774RR :2021/12/23(木) 18:28:53.08 ID:zzpANWlXp.net
>>126
まだなんとかなる内にメンテしとけば後5年はいけるよ。

129 :774RR :2021/12/23(木) 21:22:27.72 ID:m2WDjrkp0.net
問題はパーツよ

130 :774RR :2021/12/23(木) 23:56:32.85 ID:zzpANWlXp.net
>>129
中古漁ればなんとかなるんじゃない?

131 :774RR :2021/12/24(金) 13:00:46.07 ID:BEX54r09M.net
XRホイールでモタード化してるんだけど、BRAKINGのディスクってXR用買えばポン付け?
キャリパーどうやってオフセットしてます?

132 :774RR :2021/12/24(金) 20:25:40.65 ID:JAbcoXXW0.net
ノーマルキャリパーが使えるサポートのセットを買えば宜しい

133 :774RR :2021/12/25(土) 03:07:57.29 ID:1lUxIx7Op.net
エンジン焼き付きました。いくらくらいで修理できるんでしょうか?

134 :774RR :2021/12/25(土) 11:16:48.75 ID:pklyo5HG0.net
それより何故焼き付いたかを突き詰めた方が良いと思う。

135 :774RR :2021/12/25(土) 12:09:32.86 ID:gQYF/B/L0.net
>>134
エンジンのかかりが悪くてエアスクリュー開けすぎてたところに新しいイグニッションコイル入れたのがダメだったと思っております。

136 :774RR :2021/12/25(土) 12:46:31.66 ID:q3FPxFa3M.net
そんなんで焼き付くかねぇ…

137 :774RR :2021/12/25(土) 14:51:18.12 ID:LHtaFdkH0.net
んなんでホンダが壊れる訳ない。

138 :774RR :2021/12/25(土) 17:59:01.97 ID:TB9xGONq0.net
>>133
ARなら15万も出せばエンジン買えるんじゃない?

139 :774RR :2021/12/25(土) 18:27:32.85 ID:pklyo5HG0.net
うん、それが原因では無いと思うな、

140 :774RR :2021/12/25(土) 19:21:40.89 ID:1Ev+ue9Vd.net
んだな
エアスクリュー全開でもすごいスパークしても焼きつきはしないわ

141 :774RR :2021/12/25(土) 21:09:11.28 ID:I//o3QozM.net
もう部品出ないだろうから乗り換えた方が安上がりだろ

142 :774RR :2021/12/25(土) 21:09:49.55 ID:gQYF/B/L0.net
焼き付きの良くある原因てなんですか?

143 :774RR :2021/12/25(土) 21:21:57.98 ID:CykNBTpV0.net
オイル切れ

144 :774RR :2021/12/25(土) 22:19:18.06 ID:cQkvvBSC0.net
オイル切れ

145 :774RR :2021/12/25(土) 22:40:52.31 ID:xI5TY0Yt0.net
本当に焼き付いてるの?

146 :774RR :2021/12/25(土) 23:23:51.45 ID:lWIHQMqtp.net
新型CRF250L試乗してきた
分かってはいたがパンチがないのう

147 :774RR :2021/12/26(日) 00:06:33.33 ID:vs/tR1vGd.net
本当に焼きつきだけなら安けりゃ数万
高かったら10万以上だわな
傷だけならホーニングかシリンダーピストンを中古で交換か
砕けてたら全バラなんでもう・・

148 :774RR :2021/12/26(日) 13:01:44.79 ID:EjWLOkd10.net
\(^o^)/オワタな

149 :774RR :2021/12/26(日) 13:49:17.27 ID:FnHSOZjV0.net
エンジン焼き付き不動ジャンクで1円スタートのヤフオクで出してくれよ!入札するぜ!

150 :774RR :2021/12/26(日) 17:55:52.51 ID:6Jpq7b/m0.net
リングの固着の可能性も高いと思うよ。

開けるエンジン、どれも固着してるから。
一度も開けてないエンジンは、固着清掃だけでも延命になる。

151 :774RR :2021/12/26(日) 23:06:30.01 ID:Gj8PrvKoM.net
俺のRrも、開けたらリング溝がカーボンで埋まってた
溝掃除してリング交換したら、めちゃめちゃ始動性良好になってアイドリングでカンカン言わなくなった

152 :774RR :2021/12/27(月) 10:14:00.65 ID:kFa83MmY0.net
>>146
足回りはどんな感じでした?

153 :774RR :2021/12/29(水) 00:13:05.81 ID:B1oQ2pIqp.net
この間焼き付きいた者です。
腰上開けてピストン交換しました。プラグは真っ白、ピストンは周辺部がザクザクでリング固着。幸いシリンダーは大丈夫でしたが、ヘッドのスキッシュエリアもザクザク。ヘッドはとりあえずそのまま再使用です。プラグの新品が無かったので新品が来たら始動確認してみたいと思います。

154 :774RR :2021/12/29(水) 05:17:45.86 ID:+juWvSxy0.net
>>143
オイル切れになる原因はなんでしょうか?

155 :774RR :2021/12/29(水) 08:02:40.28 ID:RDh83LDyd.net
>>153
原因わかったん?
そっち解決しないとまた焼き付くよね

156 :774RR :2021/12/29(水) 08:20:06.24 ID:Y+6AdtNmM.net
異常に高温になってるぽいな
クランクサイドシール抜けてない?

157 :774RR :2021/12/29(水) 08:42:50.36 ID:50XHWptN0.net
デトネーションぽい、二次空気吸ってる可能性あり。インシュレーターかクランクシール見た方が良い。原因特定しないと同じ事が起きる。

158 :774RR :2021/12/29(水) 10:22:57.73 ID:+1ca/zeJr.net
>>152
フレームとサスは素晴らしいぞ

159 :774RR :2021/12/29(水) 10:40:20.36 ID:puaOmAt50.net
>>158
ありがとう
同様に2ストの開発も継続できてたら、楽しいバイクが出来上がってたんだろうな

160 :774RR :2021/12/29(水) 13:35:59.55 ID:hllDYaUNM.net
糞コストダウンの足回りだがそんなに悪い感じではないのか

161 :774RR :2021/12/29(水) 16:44:56.69 ID:mIRE+cFu0.net
>>155
焼き付くちょっと前にエンジンのかかりが悪かったので油面を2ミリほど下げたので戻してみます。

162 :774RR :2021/12/29(水) 18:57:28.82 ID:guc0aTIk0.net
いやいや。
油面って何のこと?
キャブの油面?
そんなトコ普通はいじるものじゃないぞ。
まずは二次エアの確認をしないと、折角のCRMがモッタイナイ…

163 :774RR :2021/12/29(水) 19:01:59.25 ID:RDh83LDyd.net
>>161
自分で考えたのか言われたのか知らんけど間違ってますので
ぜめて濃いめからセッティングしていこう
油面は基準値に合わせるもんで始動性のために変えるもんじゃないです

164 :774RR :2021/12/29(水) 19:24:28.29 ID:Y+6AdtNmM.net
せやな
油面は弄るもんじゃない
まあリング固着を直せば始動性は戻るやろ

165 :774RR :2021/12/29(水) 23:50:32.85 ID:mIRE+cFu0.net
>>163
そうですね。ありがとうございます。濃すぎてかからないと思ってました。

166 :774RR :2021/12/29(水) 23:53:26.13 ID:mIRE+cFu0.net
>>162
ありがとうございます。2次エアはインシュレーターは確認できますけど、サイドシールはどうやって確認したら良いですか?
あとチャンバーの根元から盛大に廃棄漏れしていたんですがこれも関係しますか?

167 :774RR :2021/12/29(水) 23:54:51.42 ID:mIRE+cFu0.net
>>164
ありがとうございます。戻れば良いんですけどね。

168 :774RR :2021/12/30(木) 07:58:49.09 ID:jdV5he3n0.net
なんか、基本的な事をわかってなくて色々弄って壊すタイプなんかねぇ・・・・。

169 :774RR :2021/12/30(木) 10:03:03.69 ID:GNNDoSL5M.net
横だけど、
クランクのシールって抜けることってあるの?そんな劣化しなさそうなんだけど

170 :774RR :2021/12/30(木) 10:30:28.53 ID:uqdoUHKCM.net
>>169
ジェネレーターのシャフトからオイル垂れてたら抜けてる

チャンバーの付け根からは多少オイル垂れることはあるけど、盛大に排気漏れはアカンでしょ

171 :774RR :2021/12/30(木) 18:34:05.70 ID:9kVImzld0.net
>>168
おかげでいろいろわかってきました!これからもご指導よろしくお願いします!

172 :774RR :2021/12/30(木) 18:35:34.67 ID:9kVImzld0.net
>>170
ジェネレーターカバー外せばわかりますか?

173 :774RR :2021/12/31(金) 07:50:01.41 ID:Fsk0Ddw2M.net
盛大な排気漏れ、多分原因はこれだろうね

174 :774RR :2021/12/31(金) 08:59:21.29 ID:QSJIR71t0.net
シリンダーヘッドって互換性あるんですかね?

175 :774RR :2021/12/31(金) 09:20:51.34 ID:u0/aDdgZd.net
ポンでは、互換性なし

176 :774RR :2021/12/31(金) 09:42:33.12 ID:QSJIR71t0.net
>>175
どうすれば流用できますか?

177 :774RR :2021/12/31(金) 14:02:51.80 ID:7fFHMU1q0.net
同じ様な形にすれば行ける

178 :774RR :2021/12/31(金) 14:27:14.64 ID:QSJIR71t0.net
焼きついた者です。一応再始動できました。メカノイズが大きくなった気がしますが。
ありがとうございました。

179 :774RR :2021/12/31(金) 21:40:08.20 ID:7fFHMU1q0.net
まさか、そのままの乗り続け無いよね。
ダメージは確認した方がいいよ。

180 :774RR :2022/01/05(水) 20:53:04.20 ID:3kNoJJgG0.net
ボイセンのリードバルブもとうとう廃番
今まで作ってくれただけでもありがたいか

181 :774RR :2022/01/05(水) 21:16:16.86 ID:+tRQaXDQ0.net
CRM250R買ったけどこれ買っとけみたいなのあります?

182 :774RR :2022/01/05(水) 21:55:47.33 ID:dN77z1q+0.net
バイクもう一台

183 :774RR :2022/01/05(水) 22:18:33.56 ID:rjoLuvX10.net
>>180
マジで?
3ヶ月くらい前には買えたけど

184 :774RR :2022/01/06(木) 07:06:31.17 ID:VhV027zE0.net
>>182
>バイクもう一台
まったくもってその通りです。

185 :774RR :2022/01/11(火) 12:23:06.83 ID:4aN7kg/7d.net
昨日、二ヶ月ぶりにCRMのったけキック10回で始動……
防寒装備だからキックだけで汗だく

186 :774RR :2022/01/11(火) 20:25:55.95 ID:+bOA5Eip0.net
17613-kw3-000
タンク固定ボルトに挟むラバークッション
メーカー在庫限り
あんまり頻繁に変える部品じゃないけど確保するならお早めに
 

187 :774RR :2022/01/12(水) 09:51:41.47 ID:UreuznL40.net
もう3ヶ月乗ってねぇ…

188 :774RR :2022/01/12(水) 20:28:38.18 ID:3UhYIW6i0.net
嫁にか・・・・・・w

189 :774RR :2022/01/12(水) 21:40:00.77 ID:f1ys/L/J0.net
たまには乗ってやれ

190 :774RR :2022/01/13(木) 00:49:10.71 ID:uf7GyIKYM.net
だいぶん垂れたわ…

191 :774RR :2022/01/16(日) 19:19:25.54 ID:FV9hPARL0.net
シリンダーも潤滑しないだろうし焼き付いちまうぞ

192 :774RR :2022/01/16(日) 23:57:22.69 ID:EpNklIBO0.net
エンジンかけた直後に全開とかしなけりゃまぁ大丈夫
どうせ一発じゃかからないので鬼キックだから潤滑もされるしw

193 :774RR :2022/01/17(月) 06:05:00.63 ID:vcavPIhoM.net
そろそろペペローション要るかな

194 :774RR :2022/01/17(月) 14:44:20.77 ID:ymRxbEk0M.net
乗らんと、こんなことでも言うとらんと、やっとれんわ!

195 :774RR :2022/01/18(火) 16:06:17.19 ID:kekeOQTxd.net
rrだけど、無限のヘッドとヘッド面研。同じ高圧縮でも結果に違いがありますかね?

196 :774RR :2022/01/18(火) 20:06:20.15 ID:/mUKMFxpd.net
>>195
面研はブローのリスクはあるわな
コンマ数ミリとはいえ隙間が詰まるんで
無限ヘッドは燃焼室の形状で圧縮上げてるんでそのリスクはない
同じ圧縮比まで持ってこうとしたらだいぶ削らんといかんのじゃ無いかね
アルミ溶接で燃焼室肉盛りした方が安全

197 :774RR :2022/01/19(水) 23:24:26.13 ID:062mK+xN0.net
>>196
ですよね。
オクで無限ヘッド出てるけど高いんでどうしようか悩み中です。

198 :774RR :2022/01/20(木) 07:11:51.67 ID:ljMxG5euM.net
無限ヘッドは無限PGMと組み合わせないと意味が無いとは言わないけど効果は低いよ

199 :774RR :2022/01/20(木) 07:38:29.21 ID:6jpg//cu0.net
>>198
どうしてでしょうか?

200 :774RR :2022/01/21(金) 06:26:45.48 ID:rcss1mHG0.net
>>195
ぶっちゃけ一緒だと思うよ。
俺は1.2mm削ったけどエグい回り方するかな
ただ壊れる時は無限ヘッドも面研も一緒で
セッティングが悪いだけ。
ズレに対して厳しいエンジンになる

201 :774RR :2022/01/21(金) 08:42:09.69 ID:yAyWZEtoM.net
まあ2ストのヘッドはただの蓋だし
細かく言えばスワールだのタンブルフローだの違うんだろうけど、乱流激しいはずの2ストで実感できるかは謎
それより点火時期でしょうね

202 :774RR :2022/01/21(金) 09:08:08.54 ID:HDkkRnNad.net
圧縮上げると回転数は上がらなくなる
そうすると点火時期がずれる
なので通常のコンピュータでは限度がある
燃調もいじらんと当然パワーは出ないし
ノッキングするからハイオク必要になる
だけど高圧縮のエンジンにある程度ポン付けで対応できるのが無限コンピュータ

203 :774RR :2022/01/21(金) 18:20:35.57 ID:mOTV90k+a.net
FIじゃあるまいし、そんな高度な制御してねーよ
PGMなんてピックアップで検知してから0.00何秒か知らんがコイルにパルス送ってるだけだ
ギアと回転数でそのタイミングを多少早くしてるか遅くしてるかのアナログな制御でしかない

204 :774RR :2022/01/21(金) 21:32:31.48 ID:Zrh+qyBZ0.net
>>203
制御なんて言ってないぞ
無限コンピュータには無限ヘッド用の高圧縮比対応したマッピングが入ってるから良いってだけ

誰も制御してるなんてかいてないんだけどなw

205 :774RR :2022/01/21(金) 22:18:55.23 ID:wZtgOOKFd.net
202
204
何いってんだコイツ

206 :774RR :2022/01/21(金) 23:08:33.23 ID:2AFFHuAD0.net
グダグダ言わずに自作PGM作れよ!
そんな簡単なことしかしてないんなら出来るだろ!!(T_T)

207 :774RR :2022/01/21(金) 23:21:24.00 ID:ug1EVU21d.net
そこで中華pgmですよ
人柱覚悟で組んだが取り敢えずまだ壊れてないぞ
この1年間の走行距離は1,000キロ以下だけどなw

万人にオヌヌメできないのが残念です

208 :774RR :2022/01/21(金) 23:33:16.77 ID:e0ai2/ypM.net
>>206
インジェクションに魔改造した人いたぞ
ブログはもう消えたが……

209 :774RR :2022/01/22(土) 08:04:16.51 ID:GwSb9LX60.net
インジェクションにするくらいならKTM買えばいいじゃない

210 :774RR :2022/01/22(土) 15:07:38.57 ID:+4cG4DykM.net
それをいっちゃぁおしめえよ

211 :774RR :2022/01/22(土) 17:39:58.64 ID:j29OQdQa0.net
スポーク張替えしよかなダートフリークにあるし。ホイルはすぐ割れちゃうから
社外のほうがいいかな。

212 :774RR :2022/01/22(土) 18:09:51.28 ID:L6qx47qbM.net
あぁリアリムにクラック入ってるの思い出した…

213 :774RR :2022/01/23(日) 18:24:32.29 ID:6o9kDn0q0.net
XR250モタードのリアサスとかって使えます?
一応モタード化してる車体手に入れたのですがおそらく純正サスでサス死んでるので何かないかなと探してます

214 :774RR :2022/01/23(日) 21:09:37.71 ID:caWn1j/a0.net
全長短くて無理

215 :774RR :2022/01/23(日) 22:12:26.28 ID:UBWPYwYE0.net
ARから インジェクションになってれば残ってたのかな。

216 :774RR :2022/01/23(日) 23:14:55.23 ID:bYNsUGOQ0.net
KTMとか2stのFI車が登録できるのって
輸入時点では糞詰まりのチャンバーついてて
形だけEURO規制対策してるからでしょ
日本車だったらそんなんじゃ形式指定取れないし、ホンダがそこまで2stに思い入れもあるとは思えない

217 :774RR :2022/01/23(日) 23:22:09.81 ID:bYNsUGOQ0.net
>>213
テクニクスにオーバーホール頼めば?

218 :774RR :2022/01/26(水) 07:56:16.06 ID:EhY/nt6ZM.net
NSRのホイール使えるって見たけどポン付けいけるんですか?NSRホイールとNSRのフォークでいけます?

219 :774RR :2022/01/26(水) 10:42:07.55 ID:Z9FMsd0DM.net
キツイ言い方だけど、そんな簡単な訳ないだろ!大体ポンてなんだよ改造を舐めるな。

220 :774RR :2022/01/26(水) 10:52:07.20 ID:61LQCSQ8d.net
見た目だけならなんとでもなるよのポンは可能
ちゃんとするならポンなんて存在しない

221 :774RR :2022/01/26(水) 12:13:56.06 ID:lTfGjfMoM.net
現物測ってワンオフでカラー作ってやればまぁ着くだろ
カラーはミスミの通販で簡単に特注できるぞ

222 :774RR :2022/01/26(水) 12:16:59.32 ID:Pw0lbXpFd.net
アレをポン付けてイケると思うのがヤベーよな。
ま、なにごとも経験さ。
二型に三型チャンバーならポン付け可能だな。

223 :774RR :2022/01/26(水) 13:48:28.00 ID:gXdvsl/hM.net
やばくてすいませんでした
どうなのかときになったから聞いたまでです変なこと聞いてすみませんでした

224 :774RR :2022/01/26(水) 15:38:27.74 ID:oGfaXIvr0.net
NSRのホイールはディスクのオフセがでかいからキャリサポ作らないと無理だよ
昔はディスクのコンバートキット売ってたんだけどね

225 :774RR :2022/01/27(木) 13:32:31.93 ID:PpTn1BnQM.net
もう バイクごと 買い換えようよ

226 :774RR :2022/01/28(金) 01:47:55.21 ID:9+q4E9hi0.net
KTM TPIが登録できるのは、7馬力チャンバーとECU。

EUでなんちゃらは、EDとトライアルの規制が弱いから。

227 :774RR :2022/01/28(金) 07:44:43.39 ID:nGefWXUl0.net
買い物行ったらエンジンかからなくなってしまった…
プラグから火花飛んでなかった
キャブOH済み
こういう症状ってよくあります?89年式の初期型です
圧縮あり、メーターのランプはキックする時光ります

228 :774RR :2022/01/28(金) 07:49:23.24 ID:c3Jb4BCNM.net
イグニッションコイル周りの断線、CPUからの信号線とか。
自分はイグニッションコイルのコネクタの挿しが甘くて出先でエンジン掛からなくなった経験あり

229 :774RR :2022/01/28(金) 07:51:35.23 ID:7Cm2buYF0.net
まずはプラグを変えてみようよ…

230 :774RR :2022/01/28(金) 08:02:06.76 ID:nGefWXUl0.net
イグニッションコイルは抜き差ししてみたが変わらず
プラグはもちろん変えて試しました

231 :774RR :2022/01/28(金) 10:03:59.76 ID:Q9MEYEt+0.net
プラグキャップとコードを新しいものに

232 :774RR :2022/01/28(金) 13:54:54.71 ID:wJNlubhF0.net
順番に追うなら、プラグ変えて火花が飛ばないなら、コイルを調べれば?テスターで抵抗測ればさ。

キルスイッチって事はないよね?

233 :774RR :2022/01/28(金) 16:50:17.46 ID:WaNjjNyn0.net
キルスイッチ死亡で同じことになった事があったぜ

234 :774RR :2022/01/28(金) 18:05:08.15 ID:3WNNngyM0.net
俺はレギュレータの防水カプラのとこ燃えてた事あったわ

235 :774RR :2022/02/04(金) 20:47:13.12 ID:yTGZy41o0.net
そろそろ春の準備だ

いや、まだ早いか

236 :774RR :2022/02/04(金) 21:40:27.68 ID:lz3tKGqD0.net
バッテリーレス車は越冬が楽だよね
キャブからガソリン抜いて終わり

237 :774RR :2022/02/04(金) 23:49:29.27 ID:jMHlWGMQ0.net
俺はそれに加えて防錆でガソリン満タン&フューエルワンもやってる

238 :774RR :2022/02/04(金) 23:50:17.58 ID:m+5kTSnp0.net
フューエル1混ぜてたらガソリンが全然硫化しなくなるから長期間置いてても安心だぞ

239 :774RR :2022/02/05(土) 18:02:31.62 ID:lFApn6Vq0.net
フューエルワンって1本全部入れてる?

240 :774RR :2022/02/05(土) 19:27:16.24 ID:DtROtdmgr.net
>>239
1%を超えないようにってラベルに書いてあるよ

241 :774RR :2022/02/05(土) 22:29:06.63 ID:lFApn6Vq0.net
>>240
ちゃんと指定あるんですね
ありがとうございます

242 :774RR :2022/02/06(日) 13:19:11.57 ID:aJps8nah0.net
>>236

ほんと、ありがたい。
バッテリー維持は面倒なの

243 :774RR :2022/02/06(日) 15:56:28.13 ID:Bj9PcGuw0.net
雪無くならないかな、、、
早く乗りたいな!

244 :774RR :2022/02/07(月) 07:50:04.44 ID:tKHnWVUnM.net
雪は無いけど、せめて朝の気温が5℃位にはなら無いと厳しい

245 :774RR :2022/02/07(月) 10:56:45.28 ID:tVjG9EwH0.net
読んでて情けないわ!!(ToT)

246 :774RR :2022/02/07(月) 12:39:55.17 ID:ENo8hwp50.net
氷点下だと30回はキックしないとかかんないからつらい

247 :774RR :2022/02/08(火) 08:21:11.28 ID:a1qc5KyB0.net
寒冷時の始動性は2stが圧倒的に有利だよ
だから北極圏に行った人のバイクも2stだったでしょ

248 :774RR :2022/02/08(火) 12:09:49.42 ID:C3zMdVRZ0.net
スノーモービルも2stが主流だしな

249 :774RR :2022/02/13(日) 19:01:39.14 ID:1WsKsLsi0.net
rrなんだけど、オイルタンクの亀裂治そうと思ったら穴開けてもた…

ヤフオク出てないし何とかならんかな

250 :774RR :2022/02/13(日) 19:12:09.47 ID:MspaP2ml0.net
ホッとボンドと半田ごてで何とかしる!

251 :774RR :2022/02/14(月) 00:09:23.17 ID:xNZRjz2s0.net
PPのまな板溶かして塞ぐんだ
その後に樹脂系のボンドで埋める
結構これで行ける

252 :774RR :2022/02/14(月) 00:13:12.43 ID:MalnyIdW0.net
土台が劣化してバキバキだから…

253 :774RR :2022/02/14(月) 06:00:56.44 ID:BClK324Bd.net
やっと雪が消えて週末3ヵ月ぶりに乗れそうな予感!
何回キックでエンジンかかる事やら……

254 :774RR :2022/02/14(月) 07:45:42.23 ID:oFjCemrlM.net
>>253
50回に一票

255 :774RR :2022/02/14(月) 21:26:48.67 ID:q4yaXPDDM.net
1年ぶり、キック4回でかかった思い出

256 :774RR :2022/02/14(月) 22:57:34.97 ID:S3gAbfuSM.net
小出しになって申し訳ない
2センチ四方の穴が空いてるんだ
とりあえずFRPを埋めるパテ買ってきたんだが

257 :774RR :2022/02/18(金) 10:07:02.13 ID:0dy4Ee1H0.net
セメダインPPでやればいいのに

258 :774RR :2022/02/19(土) 11:14:24.04 ID:17CEYZHF0.net
みんなタイヤ何履いてる?
GP210でオンロードメインだったけど、また林道行きたくなっちゃった

259 :774RR :2022/02/19(土) 15:00:51.60 ID:KWCEK4Ve0.net
セメダインPPXはひび割れ程度には効果的だけど
2×2センチの穴だとPPに貼れるシートで塞ぐしかないと思う
ただオイルタンクの複雑な曲面に隙間なく貼るのは難しい というか無理

中古のオイルタンクを気長に探すしか無いかな

260 :774RR :2022/02/19(土) 19:28:46.59 ID:B1puf6NU0.net
混合は良いぞ

261 :774RR :2022/02/19(土) 21:36:45.03 ID:z87YLHOP0.net
混合より混浴

これ定説

262 :774RR :2022/02/28(月) 12:30:10.31 ID:mOATbB5Zp.net
ヤベェ。
自賠3年入れたのに。
一回しか乗って無いや。
そして今月切れる…

263 :774RR :2022/02/28(月) 12:51:02.14 ID:BfDoGQ1Yr.net
>>259
ebayに売ってたよ 違うかも

264 :774RR :2022/03/05(土) 18:53:53.44 ID:FFm1hHAK0.net
オクにARのピストンが出てるんだけどCピストン。ピストンサイズのCって一番小さいんだっけ?マニュアル持ってるんだけど、実家に置いてきすぐ見れなくて。

シリンダの印刷はとっくに消えてしまってるし(刻印じゃないんだよね)、一番小さいピストンなら、どのシリンダーにでも使えるかなって思って。

265 :774RR :2022/03/05(土) 21:48:03.70 ID:I9brt/1o0.net
Cはデカイ

266 :774RR :2022/03/05(土) 23:02:09.67 ID:Ins1zxQ80.net
月曜日に通勤に使うんで今年初めてエンジンかけた、コックONしてスターターレバー倒して空キック30回、キルスイッチをRUNにしてキック踏んだら1発で目覚めた。
半年ぶりに嗅ぐ匂いと音でやられました^_^
タイヤ空気圧を調整して外装磨いて自賠責保険入り直して準備完了!

267 :774RR :2022/03/05(土) 23:05:25.25 ID:jnqFiHCh0.net
空キック30回は要らんね
俺のは4回でかかるよ

268 :774RR :2022/03/06(日) 00:28:01.66 ID:eCsFRmFc0.net
>>267
キャブのガソリン抜くの忘れたんだろなw
自分のもそれくらいでかかるわ。

269 :774RR :2022/03/06(日) 09:06:34.90 ID:KpvWghbX0.net
コックオフにして1km走るとちょうど抜けるね

270 :774RR :2022/03/06(日) 13:12:58.61 ID:MmYw2Z2zM.net
みんな調子いいんだな、半年も動かさないと30回は当たり前なんで4回は驚き!

271 :774RR :2022/03/06(日) 13:34:48.89 ID:90qi/Rl6d.net
Aがデカイ方だぞ

272 :774RR :2022/03/06(日) 17:51:17.93 ID:oikiNc/M0.net
NSRもABCの順ですもんね

273 :774RR :2022/03/06(日) 20:46:10.73 ID:I6+YU3K20.net
パイとは逆なんだな

274 :774RR :2022/03/06(日) 22:04:51.49 ID:KpvWghbX0.net
>>273
とうとう、言っちゃったね…

275 :774RR :2022/03/07(月) 14:01:52.54 ID:DlBDYWUA0.net
CRM250Rmです。
チェーンスライダーが古くなってきたので、
切れてしまう前に交換しようとしたのですが
フロントのスプロケに当たってしまって外せませんでした。
ググった動画で見たのですが、リアタイヤを緩めて、チェーンをたるませて
フロントスプロケットを取ったうえでじゃないと、チェーンスライダーは取り外しできないものでしょうか。
他に何かいい手順がありますでしょうか。

276 :774RR :2022/03/07(月) 15:42:49.55 ID:Tz0SrH+6M.net
チェーンにたるみがないと取れたとしても入れられないと思うから情報通りにした方が良いと思うぞ。

277 :774RR :2022/03/07(月) 19:06:48.82 ID:8mziqoeu0.net
>>275
自分もスライダー交換しようと純正部品買ったけど、
コレの交換何気にメンド臭くね?と思ってからそのままだわw

278 :774RR :2022/03/07(月) 20:30:35.53 ID:PO1wlrI20.net
チェーンスライダー如きで面倒とか言ってたら、フォークオイルが漏れてきた俺はどうすればいいのか。
因みにスライダーばARのがガードが高くていいぞ。

279 :774RR :2022/03/07(月) 21:39:08.66 ID:eT8uaGph0.net
スイングアーム抜けばすぐだよ

280 :277 :2022/03/07(月) 22:44:42.82 ID:8mziqoeu0.net
>>278
去年、エンジン乗せ替えを自分でやったんだけど、
その時にスライダー交換すんの忘れたのは内緒なw

そうそう、スライダーはARのがガードが高いんだよね。
買ってからその情報をきいたんだよねぇ。
モタードにしてるからそっちを買えば良かった・・・・・。

281 :774RR :2022/03/07(月) 23:02:48.65 ID:BzCl7+/o0.net
ARのチェーンスライダーってまだ部品出ます?

282 :774RR :2022/03/09(水) 19:22:27.25 ID:k4VwJ9nx0.net
キャブに繋がってるウォーターホース(太、細)、ひっぱると抜けそうなんで替えたいんだけどどんなの使ってる?

283 :774RR :2022/03/09(水) 19:23:29.18 ID:OO846EFw0.net
>281
モノタロウで買える
https://www.monotaro.com/g/02828193/?displayId=4

284 :774RR :2022/03/09(水) 21:45:55.44 ID:LAtLm6AC0.net
自分がモノタロウで買ったときはすぐ来たけど、今は5月発送予定になってるね。

285 :774RR :2022/03/10(木) 12:57:15.35 ID:lqc9es2P0.net
>>283
なる
ありがと

286 :774RR :2022/03/11(金) 05:19:00.95 ID:gPw9FuOO0.net
アリエクにRR用?インシュレータ出てたんで買ってみました。一か月くらいかかりそうだけど。

287 :774RR :2022/03/11(金) 10:05:13.69 ID:1ndOyFiwM.net
>286
到着したらレポート宜しく
アレ早速1万円で転売してるやつ居るね

288 :774RR :2022/03/11(金) 10:55:14.47 ID:t7KeIW3h0.net
アリエク業者さんクラッチバスケットも作って…

289 :774RR :2022/03/11(金) 14:00:45.13 ID:I6JsgeIC0.net
ウォーターポンプカバーとジェネレーターカバーとか作ってくんないかなー。

290 :774RR :2022/03/12(土) 13:22:56.78 ID:KK//kTom0.net
エアクリやってプラグも替えた!
半年ぶりにエンジンかけた。
満足した(笑)

291 :774RR :2022/03/12(土) 16:31:46.07 ID:0MB76Tgj0.net
走ったれよw
今日は手持ちの2台を走らせたわ
どっちもちゃんと走ってくれて良いね

292 :774RR :2022/03/12(土) 18:57:58.87 ID:4IQ7ukdQ0.net
>>290
エアクリやって?

エア クリ?

293 :774RR :2022/03/12(土) 21:20:58.27 ID:KK//kTom0.net
>>292
そんなこと考えたこともなかったわー(笑)
ベタベタ、ねちょねちょ、もみもみな。

昔はツインエアーだったけど、今は黄緑色の安いやつ使ってる。
全く感じないけど性能差あるんかね?

294 :774RR :2022/03/13(日) 16:02:19.89 ID:WkXPI7YFM.net
有るとしたら耐久性とか

295 :774RR :2022/03/13(日) 18:14:10.88 ID:jF7NtEl9d.net
>>293
ツインエアのはスポンジが2層になってて外側が腐ってボロボロになっても内側はまだ大丈夫なんで
安心感はあるね
腐ってエンジンに吸い込まれることはないから

296 :774RR :2022/03/13(日) 18:54:04.01 ID:14Oc7Tbz0.net
一年前くらいはエアクリーナーエレメント純正部品出たけどまだ出るのかね

297 :774RR :2022/03/13(日) 23:17:57.86 ID:DA5lsvAQ0.net
>>296
この前モノタロウで買ったよ

298 :774RR :2022/03/15(火) 00:32:21.92 ID:iDozxJY/0.net
さて、エンジンクリーナーで掃除するよ。ほんとは割りたいけどガスケットないし

299 :774RR :2022/03/17(木) 10:04:01.90 ID:Q3P4Mo5p0.net
290(293)です。週末100キロほど乗って帰って来たんだけど、ガレージ内がガソリン臭くてふと見たらキャブからガソリンが漏れてる。
段ボールひいといたら一晩で10センチの円ができた。要オーバーホール、(Oリング交換しろ)ってことかな?
キャブ全バラしたのは10年前、バイク屋さんで。一万キロ走ってる。

300 :774RR :2022/03/17(木) 10:27:37.33 ID:KqScA9Td0.net
オーバーフローだろうね
動かなかったことで、フロートの軸が汚れで引っかかってるだけと思う

301 :774RR :2022/03/17(木) 10:48:06.22 ID:Q3P4Mo5p0.net
>>300
バラして洗浄って感じですか?

302 :774RR :2022/03/17(木) 12:24:25.25 ID:Q3P4Mo5p0.net
キャブバラしてキャブクリーナー吹きまくっらエンジンかかりましたよ!
あ、朝は初爆はあったものの安定せず。
ありがとうございましたー!!

303 :774RR :2022/03/18(金) 21:43:20.33 ID:8yGUJ34b0.net
リアフェンダー変えて、テール周りをLEDにしても、配線が汚らしいんだよなぁ。
フェンダー裏に隠してもどうしても垂れてくるし

304 :774RR :2022/03/22(火) 07:25:42.99 ID:LVKy/gd60.net
オンロードタイヤからオフタイヤに変更したら、
燃費が24→18に…こんなもん?
フルノーマルのARです。

305 :774RR :2022/03/22(火) 12:38:45.06 ID:Y1+A8x3U0.net
インチサイズが変わったというオチ

306 :774RR :2022/03/22(火) 13:31:46.71 ID:Gzj2fJ5SM.net
>>304
オフタイヤに替えてテンション上がって林道に行って3速4速多用したというオチ

307 :774RR :2022/03/27(日) 15:48:59.12 ID:4bGMQlSW0.net
アリエクでシャレオツパーツを見てるんですがCRM用のシフトペダルやブレーキペダルって国内の高い奴しか無いんですかね?
CRFやXR用を流用した人とか居ませんか?

308 :774RR :2022/03/28(月) 05:55:53.79 ID:PQydirus0.net
>>307
シフトペダルは汎用で入るのがあると思いますよ。ブレーキはわからないです。

309 :774RR :2022/03/31(木) 08:55:57.72 ID:/iRZX5wb0.net
カブと併用してると、脚に雨や風が当たるのがつらいよ…
CRMにもレッグシールド、付けよかな…

310 :774RR :2022/03/31(木) 11:11:09.08 ID:K4W72ZGiM.net
ラリー化できる汎用カウルなんか無いのかな

311 :774RR :2022/04/01(金) 19:40:34.44 ID:Hhdg0rBeM.net
前スレで書き込んだけど
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1462797759

↑と同じ症状だったけど解決したのでご報告
原因はレギュレーターでした。
3~4年前に予防保全的にアマゾンで買ったGN125の奴でした。

ああ……また乗れる……こんなに嬉しい事は無い。

312 :774RR :2022/04/02(土) 00:52:33.37 ID:DbGTiowN0.net
>アマゾンで買ったGN125の奴

ってことは中華パーツって事?
それともスズキ純正?

313 :774RR :2022/04/02(土) 01:29:00.43 ID:L8UlXwX/M.net
>>312
GN125用の中華

314 :774RR :2022/04/03(日) 23:16:13.19 ID:oF+b990sM.net
キャブのフロートバルブを交換したら燃費が劇的によくなった!この勢いでニードルも交換しようと思ったら販売終了って、、、誰か売ってくれませんか?

315 :774RR :2022/04/08(金) 13:21:49.83 ID:uConToxuM.net
那須まで買い物がてら嫁とショートツーリング、風が強くて冷たい。

316 :774RR :2022/04/08(金) 22:03:25.02 ID:FqJN8Jnp0.net
ジェネレーターカバーからオイルが漏れ出しました。オイル漏れ箇所はカウンターバランスシャフトorジェネレーターどちらかのオイルシール。
カウンターバランスシャフト側のオイルシールが廃盤でした。
代替え品をご存知の方がいれば教えていただきたいです。
車両はRR型です。

317 :774RR :2022/04/09(土) 06:42:29.39 ID:FoMKXT4m0.net
>カウンターバランスシャフト側のオイルシール

コレの正確な品番を教えてもらえればサイズがわかるから
汎用品で使えるのがあるかもしれないから品番教えて

318 :774RR :2022/04/09(土) 20:07:02.82 ID:JK0TODeh0.net
>>317
バランサーのオイルシールの型式です。
91201-KAE-003
オイルシール 25×37×6
代替え品が見つかれば試してみたいと思います。

ちなみにNOKのTC25×37×8を試しに付けましたが、厚い分が干渉を引き起こしました。。。

319 :774RR :2022/04/09(土) 20:30:34.62 ID:FoMKXT4m0.net
https://www.monotaro.com/g/02662949/

これでいける スズキ純正

320 :774RR :2022/04/09(土) 20:54:06.86 ID:9jnCUOJq0.net
他社の部品まで知ってる人って尊敬するわ。

321 :774RR :2022/04/10(日) 13:13:59.36 ID:k6i+Zu3Gr.net
天気がいいので久しぶりに乗った!
白バイうじゃうじゃだけどやっぱりCRM最高だな

322 :774RR :2022/04/10(日) 22:13:52.82 ID:hJJfoEM40.net
>>319
情報ありがとうございます!
早速手配して取り付けてみます。

323 :774RR :2022/04/11(月) 07:31:37.25 ID:J2AeL6nLM.net
>>321
昨日、ピカピカのAR見たよ。
白バイ、ウジャウジャも見たよ。
俺は車だったけど、俺も乗るかなー。

324 :774RR :2022/04/11(月) 15:11:29.65 ID:Wr02vT1C0.net
販売してもう四半世紀経つARがピカピカだと?
チャンバーがどうやっても錆びてくる

325 :774RR (ワッチョイ 36ee-AI/Q):2022/04/13(水) 23:26:53 ID:5oj/bnC10.net
CRM250ARにVforce取り付けた方居ませんか?

326 :774RR :2022/04/17(日) 06:22:25.16 ID:9O15KtTid.net
最近、プチツーリング何回か行ったけどオフ車見ないね

327 :774RR :2022/04/26(火) 16:08:05.06 ID:nHJE3nQ20.net
>>324
あると思うよ
俺の盆栽ARタイヤどころかプラグまで新車時のものだし

328 :774RR (ワッチョイ 07ee-5Lr5):2022/05/02(月) 21:06:54 ID:FDVR7l/C0.net
CRMが最近爆音なのでグラスウール交換チャレンジしてみます

329 :774RR :2022/05/05(木) 23:59:38.21 ID:A/q5CJqO0.net
耳にグラスウール入れるほうが簡単!

330 :774RR :2022/05/06(金) 04:23:17.43 ID:D5yia5YAM.net
おい鼻からグラスウール出てるぞ

331 :774RR :2022/05/06(金) 12:30:28.78 ID:7ALqHIuPd.net
なんでオフ車のサイレンサーは楕円が多いんだろうな。
ウールが巻きづらくてしゃーない。

332 :774RR:2022/05/10(火) 16:39:42.31
すげー!30年前のガラクタ乗りが未だに沢山いる!

333 :774RR (ワッチョイ 4daa-ZRpI):2022/05/15(日) 09:36:45 ID:BGm2n1+Y0.net
今、AR売るといくら位になる?
4万kmで快調。ピストン交換歴3回。リング4回。チャンバーマフラー純正。

334 :774RR :2022/05/15(日) 10:04:29.74 ID:B7oJdzL+0.net
ヤフオクなら30万以上にはなるんじゃね?
店は買い叩かれると思うけど

335 :774RR :2022/05/15(日) 10:15:16.13 ID:bj7YvhYq0.net
ARバブル期も終わりだから売る気なら早い方がいいかもしれませんね
外装の程度で値段が変わるけど4万キロならそろそろカウンターシャフトがダメだろうから自走可能なうちに手放さないと分解バラ売りするハメになりますよ

336 :774RR :2022/05/15(日) 10:43:22.37 ID:BGm2n1+Y0.net
ご両者、ありがとう。
実は、上記以外にもクランクベアリング、カウンターシャフト、左クランクケースも替えてます。PGM、バルブモーターも。
以前あったARバブルはとっくに終わり、またバイクブームで値が上がってるかなぁなんて色気出しまして。

337 :774RR :2022/05/15(日) 21:56:29.96 ID:JRq4VorN0.net
>>335
カウンターシャフトがダメになると最終的にどんな症状が出るんですか?
もし初期症状とかあれば教えて欲しいです。

338 :774RR :2022/05/16(月) 06:25:06.26 ID:9gVTmkkE0.net
91年Rm乗りなんだがRCバルブのシャフト?のシール新品に交換したらバルブがスコスコ動かない。そんなもん?シール交換前はスコスコ動いてたんだが新品にしたら抵抗を感じる

339 :774RR :2022/05/16(月) 07:15:11.32 ID:OS8MrSo4M.net
>>338
シャフト引いたり押したりしたらすんなり動くとこない?

340 :774RR :2022/05/16(月) 08:09:36.37 ID:XDf5KTJtM.net
>>337
フレッティングコロージョンで調べるといいですよ

初期にはわかる人にはエンブレに違和感を感じますまた、赤サビによりチェーン周りに異変が現れます

中期になるとトルクの掛かるところ意外でドライブスプロケットの左右振れによるチェーン暴れで乗り心地が暴馬のように感じるので知らない人はここで謝ってチェーン引きによる調整で引き気味にしてしまい余計に深刻なことになります

終期はパワーをかけるとスプロケットが滑ってしまいその後早い段階で自走不可になります

CRMの場合はこれを治すための部品供給がとっくに終わっているのでマイルドな乗り方に徹して最後まで楽しむかお金に変わるうちにハスクバーナのようないわゆる「最後の2スト」に乗り換えるしかありません

341 :774RR :2022/05/16(月) 08:53:24.05 ID:82y1pi7Ra.net
KTMの2stとかFIにして排ガス規制回避してるから日本車もFIで2st車出して欲しいね

342 :774RR :2022/05/16(月) 09:08:24.28 ID:I+xbYqKr0.net
公道用チャンバー(詰め物ぎっしり)で規制通して
納車時にレース用チャンバーに付け替えるような外道なやり方は国内メーカーには無理だろうよ

343 :774RR :2022/05/16(月) 11:47:52.01 ID:DiueKjG3d.net
昔はやってたけどなー
今はコンプラとか面倒だからな
オーバーサイズピストンですら脱法ガーって基地沸いたし

344 :774RR :2022/05/16(月) 17:58:41.27 ID:9gVTmkkE0.net
>>339
無いですね。明らかにシールの密着による抵抗感を感じます
もちろんシールなしでシャフト挿して動かすとスコスコ動きます

345 :774RR :2022/05/22(日) 11:58:00.14 ID:H9LiDyCI0.net
今日くらいいい天気なら、みんな乗ってるんだろうね

346 :774RR :2022/05/22(日) 21:56:28.31 ID:nDuI8a9+0.net
午後から結構雨降ったんだが

347 :774RR (ワッチョイ 1ada-QU/V):2022/05/26(木) 06:00:22 ID:ovgZFE1T0.net
なんか乗る機会がめっきり少なくなって、その割にタイヤ交換したり
保険代、税金払ったりで維持費ばっかり出ていくような感じになってしまった。

動かなくなるような致命的な故障になる前に、
ヤフオクでも出した方がいいのか考えてしまうようになってしまった。

ちなみにRmで走行距離1万キロ未満

348 :774RR (ワッチョイ 7aa9-BBEO):2022/05/26(木) 20:03:45 ID:046mkl710.net
俺はシートをやっとアンコ抜きしたわ
6万とかかかったので潰れるまで乗るぜ

349 :774RR :2022/05/26(木) 22:16:07.70 ID:qCiMQGM/0.net
キンタマ潰れんぞ

350 :774RR :2022/05/26(木) 22:37:47.89 ID:c6uQMvvQ0.net
😫

351 :774RR :2022/05/27(金) 00:58:54.89 ID:tlyktBWl0.net
>>349
足短くて林道で困るんだよ

352 :774RR :2022/06/01(水) 09:22:07.13 ID:lyrCb5kU0.net
ホンダレッド、復活

353 :774RR :2022/06/23(木) 09:05:02.89 ID:Y/sCYNv70.net
>>347
タイヤ交換したり、愛でてるんだったら所有してていいんじゃない?
たまにはエンジンかける程度でも、維持にはなるよ。
完全放置で…とかならかわいそうだから放出してもいいかもだけど。

354 :774RR (ワッチョイ ff7c-H+Ba):2022/06/25(土) 05:53:39 ID:eA8yK9+v0.net
置ける場所があるなら維持でいいんじゃない
バッテリーレスはキャブからきちんとガス抜いておけば
1年くらいほっておいても始動は簡単だし

355 :774RR (ワントンキン MM9f-fXVM):2022/06/26(日) 14:40:48 ID:r4o2lW3xM.net
https://www.cnn.co.jp/usa/35189502.html

356 :774RR (ワッチョイ ff7c-H+Ba):2022/06/26(日) 16:11:43 ID:gV0nvyW30.net
レーサーを街中で乗り回してればこうなるわな

357 :774RR (ワッチョイ 03f3-SCJh):2022/07/05(火) 08:16:46 ID:MSj22I+90.net
そろそろARバルブ 掃除しないと低速で引っかかる

358 :774RR (スッププ Sdaa-srLv):2022/07/05(火) 09:27:48 ID:+Sa5udMcd.net
年間1000キロも乗らないからピッカピカ

359 :774RR (ワッチョイ 53aa-ti3A):2022/07/05(火) 18:51:01 ID:Cni5BGUl0.net
うちは去年2000km
今年はまだ1000kmも走ってない
週末は乗ろうかなぁ
暑くなければ...

360 :774RR :2022/07/15(金) 00:25:34.59 ID:97MmNRls0.net
雨が止んだら乗ってやるからな きっと

361 :774RR :2022/07/15(金) 16:17:59.12 ID:fbRN5yTU0.net
涼しくなったら乗ってやる
それまでバイクは全部夏眠

362 :774RR :2022/07/16(土) 20:24:15.49 ID:iWZGFzzi0.net
さて 林道いてくる

363 :774RR :2022/07/19(火) 23:39:37.95 ID:eRRgpU97M.net
イグニッションコイルでオススメってない?

364 :774RR :2022/07/20(水) 07:09:30.28 ID:WknM7i7z0.net
CR

365 :774RR :2022/07/20(水) 07:22:51.36 ID:tcqO2JrMM.net
ライブディオ用社外とか
変えても変化しないとは思うが…

イグニッションコイルとフレームの固定部でアース取ってるから、磨くかアース線引っ張り直すと良い
アース不良で火花飛ばなくなったことがある

366 :774RR :2022/07/20(水) 08:09:44.42 ID:wI9XIZCgM.net
ダイレクトイグニッション

367 :774RR :2022/07/20(水) 09:07:34.26 ID:RZ6az8Vr0.net
https://travel-noted.jp/posts/31532

リュックて…
箱を積めよ!

368 :774RR :2022/07/20(水) 10:10:42.01 ID:qvP5v4CrM.net
オフ走ったらカチ割れるやないか

369 :774RR (ワッチョイ 5aee-Vb2/):2022/07/20(水) 20:13:15 ID:NYsbC9tE0.net
>>367
事故って空中回転したとき背中のリュックが守ってくれたよ
背中から落ちたけどかかとの打撲だけで済んだ

370 :774RR :2022/07/21(木) 17:40:53.47 ID:dKJRknRg0.net
>>369

「出る前に転けること考えるバカいるかよ!」

371 :774RR :2022/07/21(木) 18:01:48.57 ID:0pk9CdHo0.net
いると思うけど

372 :774RR :2022/07/21(木) 18:17:28.36 ID:sLSoHAb30.net
勝負に対する姿勢とリスクマネジメントは全然違うだろ

373 :774RR (テテンテンテン MM0e-K90+):2022/07/21(木) 18:28:27 ID:W3nFWO3iM.net
ご飯に味噌汁がついてくるように、オフロード走りゃコケる
コケるかコケないかギリギリのとこがオフの醍醐味

374 :774RR :2022/07/21(木) 19:25:45.29 ID:+j3oEvDnd.net
バイク乗るならこけることは考えるなぁ
だから防御力高い格好するよね

375 :774RR :2022/07/21(木) 20:46:20.50 ID:gL/X7Ii/0.net
>>370
「こんなことあって助かったよ」ってつもりで書いただけなんだけど気に障ったのか?
まぁ、他の人達がふつーの人達で救われたよ

376 :774RR :2022/07/21(木) 20:55:03.97 ID:SrHap9+cd.net
CRMはオートマで。

377 :774RR (ワッチョイ 6a50-9tnP):2022/07/21(木) 21:01:13 ID:YCvuWfvg0.net
ヒント アントニオ猪木

378 :774RR :2022/07/23(土) 19:43:57.67 ID:qsf16ImNM.net
>>364
>>365
ありが10

アマゾンで売ってる1PZを使った
これで不具合解決!!
うれcぜええええ

379 :774RR (テテンテンテン MMee-2cUW):2022/07/30(土) 09:02:45 ID:uN6934KSM.net
しかし70迄あと11年

380 :774RR (ワッチョイ 41da-yZKq):2022/07/30(土) 19:03:37 ID:8TA+8tQG0.net
魅入ってしまったよ
プラグ5番?とは思ったけどスゴイ
CRMのレストア動画

https://youtu.be/g2Iequ76eC8

381 :774RR (ワッチョイ fada-zIIU):2022/07/30(土) 19:23:25 ID:XxiGmKwa0.net
魅入ってしまったよ
プラグ5番は?だけど
CRMレストア動画
https://youtu.be/g2Iequ76eC8

382 :774RR (ワッチョイ fada-zIIU):2022/07/30(土) 19:27:32 ID:XxiGmKwa0.net
n

383 :774RR (ワッチョイ 0a50-SMWm):2022/07/30(土) 19:48:57 ID:0PgiGj1Z0.net
どの動画もそうだけど、センスゼロの色合いは勘弁してほしいわ。
向こうはこれがカッケーのか?

384 :774RR (テテンテンテン MMee-o3Q4):2022/07/30(土) 20:13:01 ID:SEVBIB0gM.net
カチアガリ杉サイレンサーわろた
しかし新品ピストンやデカールええのう

385 :774RR (ワッチョイ 0a50-SMWm):2022/07/30(土) 22:39:11 ID:0PgiGj1Z0.net
アマゾンでも売ってるパチモンやろ。
アレ、まともに使えるんかね?

386 :774RR (ラクッペペ MMee-0wfS):2022/07/31(日) 09:12:34 ID:xU5nTxSJM.net
あー300kmで中華レギュレーター逝っちまった……

耐久性あるのはねえのかよw

387 :774RR (テテンテンテン MMee-o3Q4):2022/07/31(日) 09:31:17 ID:kQFVsw2wM.net
>>386
適当に純正品つかえばいいじゃん
三相ならだいたい同じっしょ

388 :774RR (ワッチョイ faee-1wwR):2022/07/31(日) 11:24:23 ID:6BS+KA5l0.net
デカール欲しいな・・・

389 :774RR (ワッチョイ 8e7c-G1eK):2022/07/31(日) 15:53:37 ID:/WHJlaX40.net
レギュレーター 流用情報あるけど専ブラから書き込めない

390 :774RR (スフッ Sd7a-SMWm):2022/07/31(日) 16:24:55 ID:VKrJnDiud.net
オイラはアマゾンの 熱対策済 レギュレーター 交換用 ホンダタイプ ってのを使ってて今のところ好調。
カプラーは自作せにゃならんけど。

391 :774RR (ワッチョイ 65aa-tpzV):2022/08/01(月) 00:48:00 ID:YrUTmoH+0.net
今日、乗る!

いいね?!

392 :774RR (ワッチョイ 65aa-d0wC):2022/08/02(火) 17:49:53 ID:NtkzgwJ40.net
お盆前にCRM250R Rk 納車予定なんだけど
このモデルも排気デバイスはPGMでサーボモーターが動いてコントロールするの?

393 :774RR (テテンテンテン MMee-2cUW):2022/08/02(火) 18:24:43 ID:+1tpBIatM.net
ざっくりね

394 :774RR (テテンテンテン MMee-o3Q4):2022/08/02(火) 19:43:47 ID:1eA6HGbBM.net
RkはCDIとRCバルブコントローラーが別体式

395 :774RR (ワッチョイ 65aa-d0wC):2022/08/03(水) 09:24:06 ID:tdEfuHVw0.net
CDIとPGMって何が違うの?
RkだとCDIの故障が少ないとか?

396 :774RR (ワッチョイ d525-dSCr):2022/08/03(水) 11:37:37 ID:IwqPxReg0.net
Rrをレストアしながらカスタムしてるのですが、モタード仕様になってるので、ブレーキラインをステンメッシュにしようかと思ってます。
フロントとリア、長さは何センチにすれば良いですかね?
作られてる物で、なるべく安いオススメあれば教えてほしいです。

397 :774RR (テテンテンテン MMee-o3Q4):2022/08/03(水) 13:19:41 ID:VeGC5AGIM.net
>>395
CDIはただの点火装置でわりと流用がきく
PGMは、点火とRCバルブ制御を統合したコントロールユニットみたいなもん

398 :774RR (ワッチョイ 8e7c-1wwR):2022/08/03(水) 16:14:51 ID:GxDKQMm20.net
>394
より細かい制御のため統合させた って事だね
https://www.honda.co.jp/news/1991/2910304.html

>396
1400と650
安いのはヤフオクとかにある
黄色と青のコネクトパーツは色褪せするから注意

399 :395 (ワッチョイ d525-dSCr):2022/08/04(木) 08:11:35 ID:dj1BYkn00.net
>>398
ありがとうございます。初めてブレーキラインのチューブを購入するので助かります。
初交換ですが、頑張ります!

400 :774RR (ワッチョイ 13ee-qy/x):2022/08/06(土) 19:37:40 ID:GWOMR6gz0.net
ARで、チャンバー&サイレンサーはノーマル、
開けはじめ〜4分の1くらいでババババッって感じに吹けない
エアスクリューは3回転まで開けてみたけど改善無し
プラグは碍子は黒く乾いているが螺子部分は濡れている

これってスローの番手を落としたほうが良い?
バクダンキットとか購入してニードルもいじったほうが良い?

401 :774RR (テテンテンテン MM8b-rui2):2022/08/06(土) 21:24:53 ID:UrSrULEcM.net
>>400
オイル出過ぎてない?
エアクリの汚れやオイル浸けすぎは?

402 :774RR (ワッチョイ d1aa-hDLi):2022/08/06(土) 21:37:44 ID:Zs33Q4p20.net
いやいや。
普通に排気バルブが動いてないんだよ

403 :774RR (ワッチョイ 13ee-TEL0):2022/08/06(土) 23:06:41 ID:GWOMR6gz0.net
諸先輩方ありがとうございます。

>>400
オイルポンプは標準目盛り、
エアフィルターはツインエアでむしろ抜けは良いです。

>>401
動作確認したけど正常ですね
PGMもカスタムテクニカで修理済みです。

404 :774RR (ワッチョイ b350-iXv4):2022/08/07(日) 07:01:02 ID:YSw5d95g0.net
セッティングどうこうの前に、まずはキャブを全バラしてO/Hすべし。
ほぼノーマルだとしたら、どこかがおかしいはずだから。

405 :774RR (スップ Sd73-/Hht):2022/08/07(日) 12:25:47 ID:oQorGSJDd.net
>>400
俺はめんどくさかったらプラグの番手と豚鼻外しで誤魔化した
プラグ1番くらいなら上も致命的な影響は無いし

1/4回度でもメインジェット変えたら治ったな、俺の場合

406 :774RR (ワッチョイ 81aa-5/Wf):[ここ壊れてます] .net
Rkのシュラウドのデカール手に入らないかな?
ホンダのウィングマークはサイズさえ合えば
似たようなの買えそうな気がするけど
250Rの部分がどうしたもんか。

407 :774RR (ブーイモ MM26-NYBJ):[ここ壊れてます] .net
アリエクに売ってたような

408 :774RR (ササクッテロレ Spf1-5/Wf):[ここ壊れてます] .net
アリエク見たけど2型のは2000円しないくらいで売ってるけどRk のは無かった

409 :774RR (ササクッテロ Spf1-4lOq):[ここ壊れてます] .net
オイルタンクのセンサー?のキャップから、オイルお漏らしするんですが、対策はシールテープぐり巻きとかで大丈夫ですか?

410 :774RR (ワッチョイ 81aa-XqMa):[ここ壊れてます] .net
センサー交換

411 :774RR (ワッチョイ 2264-9bk+):[ここ壊れてます] .net
35410-GF0-014

部品出るうちに買うのが吉
3000円弱

412 :774RR (ワッチョイ 2178-6i/g):[ここ壊れてます] .net
そろそろ 乗るかな。 Rrタイヤ変えないと、トラッカーにするかな

413 :774RR (ワッチョイ 9faa-OAN/):[ここ壊れてます] .net
カバーしちゃいけない
乗るのが億劫になるからね

414 :774RR (テテンテンテン MM8f-mPFl):[ここ壊れてます] .net
2年ぶりにAR車庫から出してエンジンかけたらキック2回でかかったわビックリした30回はキックするつもりだったから、
そしてそのまま車庫に戻した。

415 :774RR (ワッチョイ 5fda-JTsi):[ここ壊れてます] .net
乗らんのかい!っていうのはどうでも良くって
タイヤの状態確認しておいた方がいいんじゃない?
今値上げしまくってるし。
もう値上げ後かもしれないけど。

416 :774RR (ワッチョイ 07aa-TwuY):[ここ壊れてます] .net
ARのデカールってもう手に入らないですかね?
社外でもいいんだけど好みのデザインがない...

417 :774RR (ワッチョイ 5fa9-jDeJ):[ここ壊れてます] .net
純正リプロは探せばありそうね
誰か溜め込んでそうだけど

418 :774RR (スップ Sd7f-9v1D):[ここ壊れてます] .net
あっ!今年まだ1度も乗っていない!

419 :774RR (ワッチョイ 5dda-ZPoQ):[ここ壊れてます] .net
2stオイル1本空っぽになったんで、予備分を買い足しておこうと思ったけど、
ずいぶん値上がりしたなーっと。。。
MOTUL 710なんてウェビックで5千円弱とかって、前は3千円位で買えなかったっけ?
別の安いところ探せばあるかもだけど。
そんなに一気に減るもんじゃないからいいけど、厳しいねー。

420 :774RR (スッププ Sd2e-uWem):[ここ壊れてます] .net
GR2なら今でも999円
本当は赤缶が良いけど安いからGR2

421 :774RR (テテンテンテン MM3e-nvCF):[ここ壊れてます] .net
GR2くせーからなあ
俺は青缶

422 :774RR (ワッチョイ 4a64-+Wio):[ここ壊れてます] .net
どんなに高性能でもあの匂いはネーヨ GR2
俺はスミックス
https://i.imgur.com/wo4pWsH.jpg?2

423 :774RR (ワッチョイ 8aa9-uWem):[ここ壊れてます] .net
>>422
それで良いならAZでも良い気がするけど
フィーリングって悪かったりしない?

424 :774RR (ワッチョイ 4a64-+Wio):[ここ壊れてます] .net
>422
AZの MEO-001 に似てる感じ
可もなく不可もなくって感じのオイル
ただ、回りは軽い パワー感はないけど軽く上まで回る
匂いもきつくないし、垂れも少ない(よく燃え切ってる)
後はメーカー(住商石油)への信頼

425 :774RR (ワッチョイ ea5f-gkj1):[ここ壊れてます] .net
異端児のエルフモトoff-road

426 :774RR (ワッチョイ 8aa9-uWem):[ここ壊れてます] .net
>>424
サンクス、参考になったわ

それにしてもGR2人気ないな、たしかに全然燃えないからナンバーベットベトになるしな

427 :774RR (ワッチョイ e643-j+Yu):[ここ壊れてます] .net
>>426
下手に弄ってるとそうなるよな

428 :774RR (スッププ Sd0a-uWem):[ここ壊れてます] .net
>>427
GR2は引火点高いから大体飛ぶでしょ
そういうオイルだし

429 :774RR (ラクッペペ MM3e-ULVN):[ここ壊れてます] .net
>>426
AZはコスパもいいぞ
>>425
エルフは臭いが良いよな

430 :774RR (バッミングク MMae-j+Yu):[ここ壊れてます] .net
>>428
オイルのせいにしたい様子が必至でワロス

431 :774RR (ワッチョイ 7daa-LoHW):[ここ壊れてます] .net
ARにGR2だけどきれいに燃える
特にチャンバーサイレンサー純正にしてからは

432 :774RR (ワッチョイ 7daa-LoHW):[ここ壊れてます] .net
一つ言い忘れ

車のペースでノロノロ走ってると、抜けが悪い分排ガスがチャンバーに溜まってかぶり気味に。その後開けると白煙モクモク。

ニオイとかカーボンが、という人は回せるときにしっかり回してないんじゃないかな?

433 :774RR (テテンテンテン MM3e-nvCF):[ここ壊れてます] .net
回してもクセーもんはクセー
青缶一筋だけど鈴木CCISも気になる今日この頃

434 :774RR (ワッチョイ 9fa9-U449):[ここ壊れてます] .net
>>430
必死とかまだそんな煽りしてるやつ居るんだなw

435 :774RR (ワッチョイ 97aa-Kpwt):[ここ壊れてます] .net
MOTUL 710 1択だな。カーボンの蓄積で選べば。

436 :774RR :2022/09/20(火) 00:23:24.41 ID:DnNePH390.net
GR2とZOILで完全燃焼

437 :774RR (ワッチョイ 9fda-cETI):[ここ壊れてます] .net
MOTOREX使っている。
今まで使ってたオイルよりはスモークは少ないとは思う。
値段も3000円位だし良いかなと思ってる。

438 :774RR (ワッチョイ ff43-EytU):[ここ壊れてます] .net
しかし部品ないなぁ
乗ると壊しそうでもう飾りになり始めてるw

自賠責切れのタイミングでバラして床の間に飾ろうか思案中

439 :774RR (ワッチョイ 9f5f-0mV2):[ここ壊れてます] .net
自分は死ぬまでは乗れそうだ
来年60だし

440 :774RR (ワッチョイ 97aa-Cd6L):[ここ壊れてます] .net
2ヶ月ぶりに150km乗ってきた。登山口まで。
乗り始めであのモクモクってどこから来るんだろ?
コック閉めて、キャブフロートも空なはずなのに、乗り始めはすんごい煙。近所迷惑で気を使うレベル。

441 :774RR (スップ Sdbf-tshm):[ここ壊れてます] .net
なんとかなるべって程度はパーツ溜め込んでるから俺も死ぬまでは大丈夫かな
遺言残しとかんと廃品回収にタダで渡しそうだけど

442 :774RR (ワッチョイ d7f3-1hZM):[ここ壊れてます] .net
え?予備パーツ何も無い俺はもう余命少ないのか?

443 :774RR (ワッチョイ 9f64-okD4):[ここ壊れてます] .net
社外パーツ(中華含む)が結構出てきたから何とかなりそうだよね

444 :774RR (ワッチョイ 1fda-cETI):[ここ壊れてます] .net
>>440
自分も始動時のスモーク多いんだよね。
同じ人いて少し安心した。
結構、風に乗って流れてくんだよねあれ。。。

この前、歩きタバコしてる奴に
わざとらしく「ゲホゲホ」言われたときは殺意沸いたわ。

445 :774RR (スップ Sdbf-tshm):[ここ壊れてます] .net
>>442
なんでそう悪意に取るかなぁ
人の余命はその人次第でしょ

446 :774RR (ワッチョイ 9f64-okD4):[ここ壊れてます] .net
久しぶりに乗った時に出るモクモクは、前回走行時に作成されたオイルを含む
ガスがクランクケース内に残り ガス部分が自然気化してオイルだけがクランクケースに残っている
又はチャンバー内に前回走行時に大気放出されなかったオイルが残っている
のどちらかだと思う CRMだけではなく2st全般で見られる特徴(シーズン初めのスノーモービルとかすごいよ)

447 :774RR (ワンミングク MM7f-d54b):[ここ壊れてます] .net
前回ガス欠状態にして止めてのやっぱりモクモクってことは、ケース内にはけっこう残留ガスがあるってことなんだねぇ

448 :774RR (ワッチョイ 97aa-svmz):[ここ壊れてます] .net
水温上がるまで白煙出るのは普通じゃないの?

449 :774RR (ワッチョイ 97aa-Kpwt):[ここ壊れてます] .net
パーツはあるけど、整備する気力が減退してるしなぁ。フルOH2回分のパーツあるけど結局売っちゃうかもしれんなぁ

450 :774RR (ワッチョイ 1763-3tlq):[ここ壊れてます] .net
久しぶりの白煙は、止まってる間にオイルタンクからの高さの圧力でオイルがインシュレーターに少しずつ流れ込んでるせいだと思う。

この場合は止めてる間だけオイルホースをつまんで流れないようにしておけば白煙はでなくなるよ。

451 :774RR (ワンミングク MM7b-d54b):[ここ壊れてます] .net
う~ん なるほど
尋常じゃない量の白煙だから、ありえる

452 :774RR (スップ Sd32-0tuE):[ここ壊れてます] .net
KDXに比べたら・・
あれ国道走ってるの見かけたけどマジで道路に霞かかってたし
CRMは優秀な方でしょ

453 :774RR (オッペケ Sr47-6i2K):[ここ壊れてます] .net
昔の2stに比べたらARは4stみたいなもんだ

454 :774RR (ワッチョイ 5faa-EpTx):[ここ壊れてます] .net
CRM
今の2スト!

455 :774RR (ワッチョイ 17f3-Ltwi):[ここ壊れてます] .net
出た当初は2stのパワーに4stの燃費とか言われてたな
でも大体どんな走り方してもリッター17km
もう1台の200馬力のリッターSSもリッター17km
街乗り用スイフトもそのくらい

456 :774RR (ワッチョイ 5faa-Kdi3):[ここ壊れてます] .net
449
コレってさ、古くなったからなのかな?
新しい時は、年中乗ってたから気が付かなかったけど、昔も今も流れ込んてをるのかな?

457 :774RR (スフッ Sd32-a/Fb):[ここ壊れてます] .net
>>455
Rkだけど22㎞/㍑はいくよ

458 :774RR :2022/09/25(日) 21:34:22.61 ID:Qqi3RO6q0.net
CRMでリッター17はないわ
20以上は行く

459 :774RR :2022/09/25(日) 21:42:16.14 ID:nxa8EihuM.net
俺のRr、買った当時22km、今14km…
ガチオフタイヤとローギアードに振った賜物かな

460 :774RR :2022/09/25(日) 21:54:01.89 ID:eK+LeNMK0.net
>>458
ないわって言われてもそうなんだからしゃーねーやん
リッター3km差くらい走り方ですぐ変わるだろ

461 :774RR :2022/09/25(日) 22:24:09.14 ID:Qqi3RO6q0.net
そう。ギアー比が大きいよ

462 :774RR :2022/09/25(日) 22:58:52.94 ID:QmI8pN7QM.net
あと山に返すのも少々あるなw
慌ててコック閉めるけど

463 :774RR (スップ Sd32-0tuE):[ここ壊れてます] .net
ARは結構開けても20以上、街中で24走ったけど
無限に変えたら17キロ以上走らなくなった

464 :774RR (ワッチョイ 17f3-Ltwi):[ここ壊れてます] .net
そうそう、俺も無限のチャンバー、サイレンサー、ECUに替えてエアクリ用ダクトを上とサイドにしてジェット替えてる
パワー上がった分AR燃焼効かないから燃費は落ちると
ま、2stらしくて楽しいからいいけど

465 :774RR (ワッチョイ b3ee-VBdF):[ここ壊れてます] .net
俺のCRM男で120キロ乗ってきたけど渋滞なしの田舎道でリッター26キロでした。ARより燃費良いかも

466 :774RR (ワッチョイ 17f3-tX/F):[ここ壊れてます] .net
自分のRは,60km/h制限の田舎の国道をだらっと流して32km/Lってのがあった

467 :774RR (ワッチョイ 5faa-EpTx):[ここ壊れてます] .net
たまに乗って、レバーホルダーやステムに蜘蛛の巣が張っていると、放置していた自分を責める

468 :774RR (ワッチョイ 7f64-ufYE):[ここ壊れてます] .net
毎日乗るようなバイクじゃないし俺も放置気味
しっかりワックスかけて屋内ガレージでカバーかけてスタンドで上げて保管しても
やっぱり乗らないとバイクは劣化していくね
ラバープロテクタント、シリコンスプレー、ユニコンカークリームは手放せない

469 :774RR (ササクッテロレ Sp47-49Jg):[ここ壊れてます] .net
月1でラーメン食べに行くときに乗るようにしてる

470 :774RR (ワッチョイ b34a-kE2G):[ここ壊れてます] .net
 数年前にほぼ新車AR買ったのワニが殆ど乗ってないワニね
しかも数年の間に右ひざが痛み出して若いころみたく100裂キックが出来ない
10回程で痛くなり翌日も痛いワニ!!早くバンバン乗れる内に乗ろうと思ってたのに
乗るのはウ〜バ〜用80ccばかりで人生速すぎワニね!
もうAR緑登録してウ〜バ〜で乗ろうかとも思ったワニけど膝とかが不安で
車高の高さが疲れるワニしもうこのまま爺なるのワニじゃろうか

471 :774RR (ワッチョイ ff5f-ZYgd):[ここ壊れてます] .net
おめ幾つよ

472 :774RR (ワッチョイ 43f3-poG4):[ここ壊れてます] .net
初期型(RK)のオイルレベルスイッチの交換時に抜こうとして引き上げたときに
フロートの半透明のプラスチックケースが外れて下に落ちてしまいました・・
回収不能ですよね?

473 :NSPのRR (ワッチョイ e328-vqPj):[ここ壊れてます] .net
すみません・・・。教えてくださいませ。RRに乗ってるんですが、最近、ハンドルバーを
少し長いのに変えたら、ハンドルを切った時に、スロットルワイヤーが張ってしまい
勝手にアクセルオープン状態になってしまいます。なので、長めのスロットルワイヤーに
交換するか、ハンドルを切るか悩み中なのです。AR用のワイヤーがRR用より長ければ
ラッキーなカンジなんですが、AR用ワイヤーってRR用と何が違うんですかねぇ〜??
それと、今回みたいな事案の際に流用できるワイヤーって無いもんでしょうか??
CRM賢者の方、何卒、教えてくださいませ・・・・

474 :NSPのRR (ワッチョイ e328-vqPj):[ここ壊れてます] .net
すみません・・・。教えてくださいませ。RRに乗ってるんですが、最近、ハンドルバーを
少し長いのに変えたら、ハンドルを切った時に、スロットルワイヤーが張ってしまい
勝手にアクセルオープン状態になってしまいます。なので、長めのスロットルワイヤーに
交換するか、ハンドルを切るか悩み中なのです。AR用のワイヤーがRR用より長ければ
ラッキーなカンジなんですが、AR用ワイヤーってRR用と何が違うんですかねぇ〜??
それと、今回みたいな事案の際に流用できるワイヤーって無いもんでしょうか??
CRM賢者の方、何卒、教えてくださいませ・・・・

475 :774RR (テテンテンテン MM7f-sD5g):[ここ壊れてます] .net
ARはキャブ側のワイヤー先端がタイコになってる
長さもほとんど変わらんはず
原チャリ用のが使えるかも知れんが、ハンドル詰めた方が早い

476 :774RR (ワッチョイ 7fa9-kHtH):[ここ壊れてます] .net
多少伸びただけなら取り回しでなんとかならん?

477 :774RR (ワッチョイ e3aa-0rJm):[ここ壊れてます] .net
たぶんワイヤーの取り回しを間違えてるんだと思うよ。
スロットルから出たワイヤーがステムの向こうっ側回ってない?
ステムの手前でタンク下に入っていけばいいんだよ

478 :774RR :2022/10/08(土) 01:55:48.47 ID:NgVvRnEmM.net
メインキーの横を通してネック左のステーに挟んでタンク下だっけな
俺もRrだが、ネック左のワイヤーステー折れてなくなってるわw

479 :NSPのRR (ワッチョイ 0b28-Phf8):[ここ壊れてます] .net
うわぁ〜〜。皆様、丁寧に教えていただいて有難うございます。でもって、
475、476、477様の御指摘通り、どうやら取り回しを間違えているようです。
フレームの左側(ガソリンコック側)をアクセルワイヤーが通ってます。
色々とバラした後、組み上げた際に間違えたようです。本当に助かりました。

480 :774RR (ワッチョイ 5f4a-iygP):[ここ壊れてます] .net
 2020年41代目スレで
ARに無限ヘッド、無限チャンバ〜、サイレンサ〜、無限ECU
組み込むと書き込んだワニがあれから2年以上過ぎて今やっとばらし始めたワニよ
2年前まだ40代後半でまだまだこれからと思ってたが五十路過ぎると
体の節々が痛くてなにやるにも尻が重くて叶わんワニね、4年程前ほぼ100キロ程度で
新車同様で、当時爺なったので飾ってただけという人から購入したCRMも
やっと2000キロ走りフレ〜ムが錆びて来てたので外して色塗ってるワニ
所で無限ヘッド組むの難儀ワニし、CPUと無限チャンバ〜マフラ〜だけだと
ノ〜マルキャブセッティングでいいのワニじゃろ、もうコ〜スでぶん回す事も
無いワニし

481 :774RR (ワッチョイ 7a50-YPZA):[ここ壊れてます] .net
何でヘッド組むのがそんなに難しいんだ?
燃焼室形状が少し違うだけじゃねーの?

482 :774RR :2022/10/10(月) 20:02:54.09 ID:NFDpDBUV0.net
クーラント抜くのが面倒くさいだけだな

483 :774RR :2022/10/10(月) 22:06:53.54 ID:totaPvMMM.net
ワニはクーラントが苦手なんだろ
おんなじ緑色なのにな

484 :774RR (ワッチョイ 038a-vVSw):[ここ壊れてます] .net
クーラント綺麗に抜ける蛇口みたいなの無いのかな
ブレーキのブリーダーバルブみたいなのでもいい

485 :774RR (ワンミングク MM3a-u+I1):[ここ壊れてます] .net
カップラーメン用?

486 :774RR (ワッチョイ 8baa-itNc):[ここ壊れてます] .net
https://m.youtube.com/watch?v=mHNCbXRVwbY&feature=youtu.be

アッブナイねぇ…

487 :774RR (ワッチョイ 8baa-itNc):[ここ壊れてます] .net
https://m.youtube.com/watch?v=zn7uatQQfYw&feature=youtu.be#menu

また来た

488 :774RR (ワッチョイ 9fee-7iBv):2022/10/18(火) 20:48:00.66 .net
>>486
トライアルみたいなの楽しいんかねぇ・・・

489 :774RR (ワッチョイ 21aa-coe1):2022/10/27(木) 23:38:56.16 ID:kx3whmBD0.net
乗れば減るし、停めときゃ悪くなるし
一体どうすればいいんだよ!…

490 :774RR (ワッチョイ a2a9-x+My):2022/10/28(金) 02:32:07.16 ID:r8+XhMd60.net
どうせ悪くなるなら乗るしかないだろ

491 :774RR (ワッチョイ 39aa-5qjQ):2022/10/28(金) 07:52:43.62 ID:2gPvmooA0.net
壊れたらKTMと思って気にせず乗って早3年

492 :774RR (ワッチョイ 6264-72Rk):2022/10/28(金) 11:41:31.59 ID:8xJGmdVe0.net
ピストンからインシュレーターからケーブルからホイールからメーターからPGMまで
何でも社外品で揃うから心配は減ったな
エンジン本体だけ実働品手に入れておけば後100年は乗れる

493 :774RR (ワッチョイ 21aa-coe1):2022/10/28(金) 12:20:58.33 ID:Ag5SEzkd0.net
そうやぁ、中華のPGMって乗り味や耐久性ってどうなの?
パワーの出方とか変わるんだろうか?

494 :774RR (スッププ Sda2-x+My):2022/10/28(金) 16:57:03.52 ID:91x7ByEqd.net
有名な方が使った感想としては体感は変わらんらしい

495 :774RR (ワッチョイ 21aa-coe1):2022/10/28(金) 17:28:28.03 ID:Ag5SEzkd0.net
ほ~
あとは耐久性と販売続けてくれるかどうかだね

496 :774RR (テテンテンテン MMe6-nRRY):2022/10/28(金) 20:22:18.19 ID:0DcNdilbM.net
なぜ過去スレを見ないんだ……

497 :774RR (ワントンキン MMd3-0otH):2022/11/03(木) 09:59:03.92 ID:VAUoaxWOM.net
中古が70万か……

498 :774RR (ワッチョイ 698a-4q3C):2022/11/03(木) 11:23:15.22 ID:N8EnibLh0.net
オフ車レプリカの代表格なのに知名度でXRに負けてて過小評価されずぎ感はある

499 :774RR (ワッチョイ b104-1kYN):2022/11/03(木) 20:19:34.75 ID:x9jM2lTd0.net
モタード前提だけど峠とかミニサーキットじゃNSRより速いぜ

500 :774RR (ワントンキン MM4b-0otH):2022/11/04(金) 10:06:33.99 ID:MB3ksb8NM.net
いくらなんでも峠ならNSXのほうが速いでしょ?乗り手が同じなら。

501 :774RR (ワッチョイ a9f3-Vzk1):2022/11/04(金) 10:18:09.51 ID:gZPVrUt50.net
>>498
XRは一度検討して試乗したがパワー無さ過ぎて乗ってて面白くない
当時で28とか29馬力だったけど今のCRFは24馬力で車重140kgもあるんだろ?
アンダーパワー過ぎて検討する気すら起きない

502 :774RR (スッププ Sd33-eBVa):2022/11/04(金) 11:40:00.40 ID:gvRn8qQYd.net
>>500
NSXはネタとして
タイトコーナーの多い峠やミニサーキットならCRMのが早い
アップハンにしたNSRならそっちのが速い・・マジ速い

503 :774RR (テテンテンテン MMeb-vUk0):2022/11/04(金) 12:07:18.94 ID:Q2Rxj9j1M.net
NSRより速いなんて事は万が一にも無いから、あまり幻想を抱かないほうがいいゾ。
CRMはギア比が低いから低速コーナーで有利というだけ。
スプロケ変えられたら手も足もでん。

504 :774RR (テテンテンテン MMeb-qoTM):2022/11/04(金) 12:15:18.81 ID:+m2KR354M.net
んでNSR80が更に速いんだろ…

505 :774RR (ワントンキン MM4b-0otH):2022/11/04(金) 13:55:28.77 ID:MB3ksb8NM.net
>>502
素で間違えた
CRMはそもそも足回りがオン向きではないような。

506 :774RR (ワッチョイ 53a9-eBVa):2022/11/04(金) 17:55:06.86 ID:RB9Rdog80.net
>>505
そらタイヤはオン向けに変えますわ
ブロックタイヤじゃ無理w
いじったらどうやってもNSRが強い

507 :774RR (ワッチョイ a9aa-/c+3):2022/11/07(月) 14:33:28.55 ID:UHpTYDpc0.net
https://hominis.media/category/gravures/post9736/

はい 来たよ

508 :774RR (ワッチョイ a9aa-/c+3):2022/11/07(月) 14:34:01.30 ID:UHpTYDpc0.net
あ 誤爆失礼

509 :774RR (ワッチョイ 7264-YZoV):2022/11/07(月) 14:36:30.59 ID:BJ0RY0wi0.net
お前ワザとやってるだろw

510 :774RR (ワッチョイ 81aa-jMEe):2022/11/09(水) 10:47:14.58 ID:jt7ym7Tn0.net
ホイールだけ変えてオン仕様にしてもサスがノーマルじゃふわふわしすぎてオン攻めるのは怖いよ
オイルとスプリング変えるとマシにはなるけどフレーム剛性とか考えたらNSXには勝てない

511 :774RR (ワッチョイ 893d-evei):2022/11/09(水) 11:01:20.74 ID:g4FufxJI0.net
NSX定着したなw

512 :774RR (ワッチョイ a9aa-/c+3):2022/11/09(水) 11:07:41.69 ID:Y4X+N8i70.net
KTMの2ストいいけど、新しいビモータカワサキもいいな…
あれ50万くらいで売ってくれんかな……

513 :774RR (スッププ Sdc6-8gtK):2022/11/09(水) 12:14:41.67 ID:V/Q2ZIcTd.net
何やってもNSXは無理だから!

514 :774RR (オッペケ Sr79-3Uyo):2022/11/09(水) 13:38:25.21 ID:VEJfMMpXr.net
ジムカーナの王者はNSRなんだからオンでCRMが勝てるわけないわな

515 :774RR (スッップ Sd43-hP6j):2022/11/13(日) 10:26:12.19 ID:9iYaPFdFd.net
タイトな峠でR1には勝ったけどな

516 :774RR (アウアウウー Saa9-Q8H6):2022/11/13(日) 11:20:14.07 ID:4DCcQ+SWa.net
アクセルを踏むと走り出す

517 :774RR (テテンテンテン MM4b-Uv+W):2022/11/13(日) 11:34:32.23 ID:7nCWqYrUM.net
マジで

GTOコピペ懐かしいな

518 :774RR (アウアウウー Saa9-WM47):2022/11/13(日) 17:39:16.70 ID:LtLO4TVIa.net
新車から乗ってるARがそろそろ3万キロ
皆さま走行距離はどれくらいですか?

519 :774RR (ワッチョイ 6364-H0Ic):2022/11/13(日) 19:41:11.65 ID:XmRMNist0.net
96年に新車で買ったRrが24000キロ
最初からモタード仕様でジムカやミニサ以外はほとんど使ってない割には乗ってる
これからも打倒NSXを目標に頑張ります

520 :774RR (ワッチョイ 8350-zI6Q):2022/11/13(日) 19:51:43.43 ID:kl3fTn4+0.net
毎日元気に通勤で40000km
外装以外ほぼノーマルなのでチャンバーくらい入れようかしら

521 :774RR (テテンテンテン MM4b-Uv+W):2022/11/13(日) 20:12:08.77 ID:4J4dmu7BM.net
ノーマルチャンバーはいいものだ
サイレンサー交換にとどめといた方がいいぜ
社外チャンバーはとにかく疲れる

522 :774RR (スッププ Sd43-KRLk):2022/11/13(日) 20:26:52.34 ID:wuGvr1Tzd.net
特性にもよるけど山行くなら純正が一番良いね
潰れないし低速厚いから
社外はよく回るので気持ちいいけど

523 :774RR (ワッチョイ a5aa-1tbF):2022/11/13(日) 20:41:59.65 ID:SunAvMs70.net
ガッコンガッコンが減るだけで、ずいぶん楽になるね>ノーマルチャンバーとサイレンサー

524 :774RR :2022/11/13(日) 21:20:00.98 ID:R5Wwz1dFa.net
プロスキルくらいしかもう手に入らないと思うけどやっぱり低速トルク落ちるん?

525 :774RR :2022/11/13(日) 21:58:38.06 ID:7nCWqYrUM.net
中低速向けと言われたFMFでも、微開のエンスト寸前の粘りは落ちた
登れるか転けるかの瀬戸際だとやっぱり純正がいいわ
社外の方が吹け方は気持ちいいけどね

526 :774RR :2022/11/13(日) 22:38:52.90 ID:kl3fTn4+0.net
どっちかって言うと峠派だから、高回転でバイーンって来るのがいいんだけど、おすすめメーカーある?

527 :774RR :2022/11/13(日) 23:05:12.72 ID:FelQpVJL0.net
30年来の相棒RmがレギュレーターからPGMがイカれてサーボモーターが溶けたので、Rr用に換装中。PGMは変換ハーネス自作。モーターはカプラ交換です。エンジン始動もモーター作動も問題無さそうですが、試走したら結果連絡します!

528 :774RR (テテンテンテン MM4b-Uv+W):2022/11/14(月) 10:35:42.50 ID:7G03XCKEM.net
>>527
過電圧垂れ流しになったんかー、怖っ
俺のは電圧が上がらないパターンで逝ったよ
道連れにされなくてよかった

529 :774RR (オッペケ Src1-xKpj):2022/11/14(月) 12:59:03.34 ID:jnvF8cG9r.net
>>528
PGMはモーターがバルブ開方向回転固定でお亡くなりになっていました。

530 :774RR (ワッチョイ 158a-HHS2):2022/11/14(月) 23:06:42.45 ID:Cd8RpoHF0.net
レギュレータ直下にヒューズ入れてみたよ
もしもの時に効果あるかな

531 :774RR (オッペケ Src1-xKpj):2022/11/15(火) 19:43:44.63 ID:+3GuhsH7r.net
>>530
今回の反省として異常電圧を監視するために電圧計を付けたよ。

532 :774RR (ワッチョイ a5aa-1tbF):2022/11/17(木) 00:13:07.05 ID:qwYlhr9p0.net
乗らんのが 一番や…

533 :774RR (ワッチョイ 75aa-PSSb):2022/11/18(金) 21:46:44.26 ID:H04QDAVJ0.net
オクでバッテリー交換時期のARが出品されてて吹いた

534 :774RR (ワッチョイ 6364-H0Ic):2022/11/18(金) 23:50:41.54 ID:FKfF2f9d0.net
ほんとに積んでるかもよ バッテリー
昔ARの工具入れの場所にラジコン用のバッテリー積んでる人いた
あれは自作なのかなー

オクっていえば今CRM用のオーリンズ出てるでしょ
存在するって噂は聞いたことあったけど現物は初めて見たよ

535 :774RR (テテンテンテン MM8e-JKck):2022/11/19(土) 00:16:07.53 ID:4Fa401wpM.net
>>533
レッドバロス!!

536 :774RR (スッププ Sdbf-E2LI):2022/11/27(日) 10:28:57.67 ID:IK46ZDrmd.net
知人からキックが降りないから直してくれって言われて長年放置されていたARの1つ前の型を預かってプラグホールから
CRCだのラスペネだのぶち込んでも全然ダメで、ヘッドを開けたら排気ポート周辺が錆びてそれに引っ掛かってたよorz
シリンダーを外して真鍮カップブラシ(電ドルに付けるタイプ)で磨いたけどメッキが無くなってるから焼き付きそうで怖いなー。

537 :774RR (ブーイモ MMcf-1ffu):2022/11/27(日) 12:17:03.67 ID:PkS9gtjxM.net
メッキなんてされてないから安心しろ

538 :774RR (ワッチョイ 9fa9-5Ijd):2022/11/27(日) 13:45:09.97 ID:eVjdf+TW0.net
キックできないほどの錆ってだいぶ深いんじゃね?
排気バルブ自体が入り込むことはないし
安いシリンダー探すかホーニングかね
自力でペーパーか

539 :774RR (ワッチョイ 9f64-RPwI):2022/11/27(日) 18:30:05.43 ID:0XkiSX6V0.net
>メッキが無くなってる
メッキシリンダーになったのはARからだよ

540 :774RR (ワッチョイ 97aa-hk4e):2022/11/27(日) 18:38:23.37 ID:Is6FrpHw0.net
テフロン加工してあるだら?

541 :774RR (テテンテンテン MM8f-WfGi):2022/11/27(日) 20:10:34.74 ID:kRJ1i5S7M.net
してないだらよ

542 :774RR (スププ Sdbf-E2LI):2022/11/28(月) 07:54:13.60 ID:u/WlRsK6d.net
535です。
錆びは深度としてはそんなに酷くなくて面積としては横6~7センチ、縦3~4センチぐらいで、とりあえず圧縮抜けは無さそうです。
メッキが施されていないのならオイルを多めに吐出させて様子見してみます。
レスありがとうございました。

無事にエンジンがかかって仲間入りできる事を目指します

543 :774RR (アウアウウー Sa5b-6Lkq):2022/11/28(月) 13:13:03.26 ID:SbpoEOaMa.net
なんかまた中古市場の価格上がってね?

544 :774RR (ワッチョイ 66ee-dRCL):2022/12/04(日) 22:05:37.56 ID:ajRbmAoi0.net
新車から一回もプラグコード変えてないんだけど
特に不具合無くても変えておいたほうが良い?

545 :774RR (ワンミングク MM32-nHiv):2022/12/05(月) 15:07:19.14 ID:zcrJPTdSM.net
それ、3日風呂入ってないのと同じだよ

546 :774RR (ワッチョイ dfaa-oS3A):2022/12/05(月) 15:58:15.59 ID:hU6QFeWW0.net
なら大丈夫だな

547 :774RR (ワッチョイ ea64-4FAg):2022/12/05(月) 16:02:55.51 ID:c/f2b9gJ0.net
特に不具合が出てないなら変えなくてもいいじゃん とも言えるし
不具合が出てないんじゃなくて気が付いてないだけだから変えたほうが良いよ とも言えるし
結論として「変えたければやってみれば」だね
交換した古いプラグコードは元に戻す可能性もあるのでしばらく捨てないほうが良いよ

548 :774RR (ワッチョイ 0ea9-Amgl):2022/12/05(月) 17:08:56.90 ID:rARWRtPj0.net
問題ないなら触らない
予備は準備しとくかな

549 :774RR (テテンテンテン MM34-kNW6):2022/12/05(月) 17:46:49.92 ID:96jkSwfRM.net
プラグコードの前に、イグニッションコイルの接触が悪くなったわ
フレームにボルト締めでアース取ってるから、そこが錆びてるとAUTO

550 :774RR (ワッチョイ dfee-u86g):2022/12/10(土) 10:40:53.32 ID:9WdN0H+G0.net
これ、すべてのバイクに言えることだと思う。
不具合を感じていないなら余計なことはしない。

ブレーキフルードとかの消耗品は別ね

551 :774RR :2022/12/18(日) 14:14:53.04 ID:Uw0HDNMd0.net
平凡な暮らし

これが一番幸せってことだよ

552 :5150 (ワッチョイ 83a9-bi75):2022/12/30(金) 18:22:12.73 ID:gb+U4UDZ0.net
1ヶ月前に10年ぶり2代目のCRMを購入しました。

メーター交換したらエンジンかからなくなるって情報を見かけたんですが
社外メーターなどに変えた方いらっしゃいませんか?

対策わかれば教えていただきたいんですが。

553 :774RR (テテンテンテン MM97-Q0lQ):2022/12/30(金) 18:52:12.09 ID:GG2i6V0XM.net
そんな情報あったっけ?
無くても走ると思うが

554 :774RR (ワッチョイ 85bf-mF96):2022/12/30(金) 21:45:47.49 ID:pJ16IHTv0.net
昔、競技用にメーター等補機類を外していたけど普通にエンジンは掛かって動いたよ。

555 :774RR (ワッチョイ 1bd7-lxxs):2022/12/30(金) 21:48:36.18 ID:knCMkmn20.net
メーターに入ってるダイオード2個が接続されてないとエンジンかからんから短絡させる必要があるな

556 :5150 (ワッチョイ 9aa9-IDzr):2023/01/01(日) 17:58:38.46 ID:9RShGpSB0.net
ありがとうございます。

ネットで見かけた情報だったのですが
大丈夫との書き込みで本日試してみました。

メーター外して(配線類はそのまま継続使用)
普通にキック5発でかかりました。

あの情報なんだったんだろうか。
お騒がせしました。

557 :774RR (ワッチョイ 63aa-vm47):2023/01/01(日) 22:32:49.45 ID:mj6F2nuA0.net
https://youtu.be/N5h0zy-esQk

こんな立ち上がりをしてみたいもんだ

558 :774RR (ワッチョイ 1aee-sF1d):2023/01/03(火) 21:00:58.58 ID:agfuGLtf0.net
ARのフロントフォークのスプリングが限界なんだけど
CRF250Lのスプリングって流用できる?

559 :774RR (ワッチョイ b1aa-wR8x):2023/01/08(日) 21:41:10.64 ID:ilgSrAB00.net
みんな乗ってるかい?
久々に往復300K弱かけてマグロの中落ち丼食べ行ったら値段が1.6倍になってて断念したよ。
マグロのカツにしたら結構美味しかったから良かった。

560 :774RR (ワンミングク MMfd-QmJs):2023/01/08(日) 21:56:01.46 ID:GNgo+VjdM.net
乗ってるCRMも価値が1.6倍かそれ以上にはなってるゼ~!

561 :774RR (ワッチョイ 2b9d-AA8W):2023/01/08(日) 22:07:28.29 ID:G/qOMnSV0.net
雪国だから納屋で冬眠中
乗れる地域の方々がうらやましいなぁ

562 :774RR (ワイーワ2 FFa3-RNTY):2023/01/10(火) 11:09:04.34 ID:cWt4uu2CF.net
>>559
大間崎?

563 :774RR (スッップ Sdb3-A8+7):2023/01/10(火) 12:21:52.96 ID:lNMSU228d.net
スープカレー食いに行ったら半年前に潰れてた

564 :774RR (ブーイモ MM4b-wR8x):2023/01/10(火) 12:26:18.69 ID:Hk/ikbmsM.net
>>562
東海地方の港

565 :774RR (ワッチョイ b1aa-xFgT):2023/01/10(火) 19:30:02.83 ID:DZdXwAyH0.net
>>561
スパイク履いて遊び放題じゃん、うらやましいわ

566 :774RR (ワッチョイ edaa-IP2O):2023/01/19(木) 00:41:22.94 ID:YXjf/YP90.net
さぁ、乗るか!


と思ったけど寒波が来るから…

567 :774RR :2023/01/30(月) 07:45:31.48 ID:piDRkYZEd.net
ノーマルマフラーを切り開いてみたけどあれって社外チャンバーみたいに空洞なんだな。
んで、パンチングメタルでグラスウールかな?を外側の鉄板と挟んで二重構造になってんの。

568 :774RR :2023/01/30(月) 07:46:07.99 ID:piDRkYZEd.net
重たいからスクーターみたいな多段膨張式かと思ってたわ。

569 :774RR :2023/01/30(月) 07:59:48.37 ID:2EQ2Ghu/M.net
ちょい紛らわしいな
純正サイレンサーのことか?

570 :774RR (スップ Sd5a-W6I1):2023/01/30(月) 11:37:55.68 ID:piDRkYZEd.net
そそ。純正のマフラーね(サイレンサーじゃない)

571 :774RR (スップ Sd5a-W6I1):2023/01/30(月) 11:38:41.71 ID:piDRkYZEd.net
補足

シリンダーから出て膨張しながらトグロ巻いてる部分ね

572 :774RR (ワッチョイ e3aa-XHj2):2023/01/30(月) 12:07:12.21 ID:HqHbZvyh0.net
もうちょっと用語を勉強してから書いてくれ

573 :774RR (テテンテンテン MMb6-4Dcj):2023/01/30(月) 12:17:00.59 ID:+0kBgPvMM.net
そうしないとパンパンうるさいからな。

574 :774RR (テテンテンテン MMb6-HMcO):2023/01/30(月) 19:43:40.14 ID:68TOn9lPM.net
社外じゃなきゃチャンバーって呼ばないとか思ってんだろう
チャンバーって膨張室の意味だから、膨張してりゃ純正でもチャンバーって言うんだよ
マフラーってのはざっくり排気パイプくらいの意味でしかない

575 :774RR (ブーイモ MMff-ehKl):2023/01/31(火) 12:09:05.93 ID:Rv6/GCvpM.net
マフラーは4stの用語だろ

576 :774RR (テテンテンテン MMb6-HMcO):2023/01/31(火) 15:20:41.05 ID:jpbSt+tcM.net
2スト原チャリみたいに、チャンバー構造になってなければマフラーって呼んでもええんちゃう

577 :774RR (ワッチョイ e3aa-XHj2):2023/01/31(火) 21:48:58.81 ID:MC6D1YSL0.net
https://www.autoby.jp/_ct/17603665

こういうのまた公道用に市販されないかなぁ

578 :774RR (ワッチョイ 17bf-W6I1):2023/01/31(火) 22:29:09.33 ID:y22OxCLq0.net
>>572

もうちょっと用語を勉強してから書いてくれ

579 :774RR (ワッチョイ 0baa-mL9P):2023/02/03(金) 21:53:05.35 ID:qWMwzWpn0.net
>>577
TE250なら公道仕様にして乗れるよ
おすすめはしないが

580 :774RR (ワッチョイ 8aa9-dDf6):2023/02/17(金) 03:52:32.17 ID:TADTP+q50.net
夜中に恐縮ですが
どなたかお手隙で。

エンジン始動後アイドリング中は安定していますが
走行すると不定期(比較的短期)に
突然エンジン停止。

キックしてもしばらく始動せず。
その際キック時みニュートラルランプもつかないです。

何度かキックするとかかる時もあるが
すぐ落ちる。

それを数回繰り返すと始動。
アイドリングは安定。
しかし少し走るとまた突然落ちる。
100-200m程は走行します。

電気系の不具合だとは認識していますが
PGMが怪しいですか?
レギュレーターかコンデンサー?

581 :774RR (テテンテンテン MMc6-lY+j):2023/02/17(金) 05:51:41.90 ID:gD89KHoxM.net
レギュかも?電圧測ってみて
俺の5Vくらいしか出てなかったw

582 :774RR (ワッチョイ 06fe-D0vN):2023/02/17(金) 05:54:21.12 ID:83780M3x0.net
>580
レギュレーター破損で間違いないと思う
過電圧でPGMまで巻き込む前に中華で良いから交換したほうが良い
アマゾンの中華アドレスがNGで貼れない
結果がわかったら教えてね

583 :774RR (ワッチョイ 8aa9-dDf6):2023/02/17(金) 09:15:52.10 ID:TADTP+q50.net
ありがとうございます。
早速測ってみます。

584 :774RR (テテンテンテン MMc6-812Q):2023/02/17(金) 12:05:19.33 ID:2J4Il+qCM.net
電気系に少しでも違和感を感じたらすぐ交換するくらいの方がいいよ。
俺はヘッドライトの明るさに違和感を感じたらすぐ交換してる。
放熱性があつて入手しやすいタイプに目星をつけておくと吉。

585 :774RR (スッププ Sdaa-eWDc):2023/02/17(金) 12:26:03.70 ID:nvmrFjSid.net
なんだろう
キャブじゃない?とも思った

586 :774RR (テテンテンテン MMc6-812Q):2023/02/17(金) 12:29:04.61 ID:eCS7DepfM.net
キャブだとしたらキック中はニュートラルは点く。

587 :774RR (テテンテンテン MMc6-lY+j):2023/02/17(金) 15:14:31.84 ID:YxCkMrR6M.net
レギュ逝った俺のRrは中高回転が吹けなくなった
ランプ類も不安定な光り方に
5Vしか出てなくても走ることは走るからタチが悪いよなw
XR用だかAR用使ったら少しケーブルが長かった記憶

588 :774RR (ワッチョイ 8aa9-dDf6):2023/02/17(金) 15:57:50.22 ID:TADTP+q50.net
取り急ぎAmazonでポチりました。
交換次第報告いたします。

みなさまありがとうございます。

589 :774RR (ワッチョイ 06fe-D0vN):2023/02/17(金) 19:23:52.17 ID:83780M3x0.net
CRM250のレギュレーターは全て同じもの
設置位置の関係でケーブルの長さが違うので品番が違う
ARが一番ケーブルが長いのでAR用買っておけば何とかなる

レギュのトラブルがPGMを巻き込んでいないことを祈る

590 :774RR (ワッチョイ 0aee-t1ev):2023/02/17(金) 22:36:08.86 ID:nm/CZ6k60.net
みんな詳しくて心強い感じだ
このスレはずっと続いて欲しい

591 :774RR (ワッチョイ ffbf-bNOl):2023/02/17(金) 23:10:13.93 ID:6AXDK89y0.net
>>590
そのためにも貴方が大事に乗ってくれる事が必須です!

592 :774RR (スッププ Sd43-rApb):2023/02/19(日) 17:25:24.34 ID:ySPaZcIid.net
ARのシリンダーとクランクの接合部のノックピン。4か所ボルトがあるうち、何処に付いてるんでしょうか? マニュアルだと触れて無いし、パーツリストだと左側2か所。自分の記憶だと後ろの2か所だった様な気がして。

593 :774RR (ワッチョイ 9bfe-BTrK):2023/02/19(日) 19:07:48.62 ID:DCGPrLL10.net
Rrだからあくまで参考だけどSM8-4だと進行方向に向かって左側2か所にノックピンが指示されてる

594 :774RR (JP 0H2b-NW/0):2023/02/20(月) 12:19:40.94 ID:cy3G0ZRPH.net
中華レギュは脳を焼かれる可能性有

595 :774RR (ワッチョイ 45aa-+S7A):2023/02/21(火) 12:36:02.51 ID:MXdi9ix90.net
https://bestcarweb.jp/bike/597434?mode=short

CRMもなんとかならんかな

596 :774RR (ワッチョイ 15aa-75LW):2023/02/21(火) 15:19:10.72 ID:up8tLUKW0.net
MotoLaboさんで3Dプリンター使ってオイルポンプギア作ってたな

597 :774RR (オイコラミネオ MM91-/Fba):2023/02/21(火) 16:28:07.23 ID:8JQ82E1DM.net
オイルタンクも作って~

598 :774RR (ワッチョイ 8350-iRFK):2023/02/21(火) 22:25:55.33 ID:xj0NrC/x0.net
3Dプリンタで掃気ポート形状に革命を起こせないかね?

599 :774RR (ワッチョイ abda-Qzdv):2023/02/24(金) 10:01:55.38 ID:MiB78Oe00.net
レギュレータの話聞いてて怖くなった。
壊れる前に交換しようかと思ったけど、RM用は廃盤だった。
しかもARのパーツリスト持ってなかった。
どなたかAR用のパーツ番号教えていただけないでしょうか。
それともAmazonで売っている「Artudatech」とかいう中華(?)ので十分でしょうか?
他の車体のも流用可能でしょうか。

600 :774RR (テテンテンテン MMcb-dr/J):2023/02/24(金) 10:29:16.04 ID:i6GRgMmWM.net
国内メーカー純正品(新電元製)が安心ちゃ安心だな
交流三相とプラスマイナスがありゃ機能はだいたい同じ

601 :774RR (ワッチョイ 15aa-CAVk):2023/02/24(金) 14:23:19.79 ID:3FxWR+pS0.net
>>599
31600-KAE-771

602 :774RR (ワッチョイ abda-Qzdv):2023/02/24(金) 17:45:03.02 ID:MiB78Oe00.net
>>601
有難うございました。
ウェビックで検索したら、やっぱり廃盤でした。
互換品で対応するしかなさそうですね。

603 :774RR (スッップ Sd43-Tk/Z):2023/02/24(金) 19:27:22.16 ID:vLqETQn1d.net
配線さえどうにかすれば大体使えるしな

604 :774RR (ワッチョイ daa9-VjPP):2023/02/25(土) 21:49:03.57 ID:0X8sIfdk0.net
本日時間ができたのでレギュレーター交換しました。

Amazonにて中華製購入。

CRM250RR
配線は長い方がよかったです。
確認せず短いものを購入し
結局カプラーを加工して取り付けることに、、、。

元気に走ってます!
みなさまありがとうございます。

605 :774RR (ワッチョイ eefe-W5vA):2023/02/26(日) 01:06:04.23 ID:8vvdsdFa0.net
良かった 良かった
Rrは乗ってる人も多いから又遊びに来てね

606 :774RR (ワッチョイ 9525-Arif):2023/02/28(火) 21:05:13.96 ID:fC6um30s0.net
レギュレーターはスズキのグラスストッカーの純正で代用出来るって過去スレ出てたような。

607 :774RR (ワッチョイ 5ada-SAq/):2023/02/28(火) 21:29:14.96 ID:FjjrVcuc0.net
ググると確かにグラストラッカーの純正レギュレータでそのまま使えるみたいですね。
グラストラッカーのパーツリスト買うか。。。

608 :774RR (ワッチョイ eefe-W5vA):2023/02/28(火) 22:57:33.84 ID:Le0baP8R0.net
https://www.monotaro.com/g/02497705/
ケーブルは各モデル延長必要  新電元製 多分工場は中国

609 :774RR (ワッチョイ 7aa9-6dSO):2023/03/01(水) 00:58:52.78 ID:IE4F5Ube0.net
そもそも俺のARは発電量がギリギリ・・

610 :774RR (ワッチョイ 0daa-8fjD):2023/03/01(水) 02:45:08.04 ID:9StGJetJ0.net
灯火類LEDにしてUSB充電も問題ないぜ

611 :774RR (ワッチョイ aada-SAq/):2023/03/01(水) 09:07:58.43 ID:JVcNvv1V0.net
配線の加工が必要なのか。。。
簡単に加工できるものなの?

612 :774RR (テテンテンテン MM0e-yZVn):2023/03/01(水) 12:15:57.46 ID:91pgW/aRM.net
高すぎだろ。
中華でいいわ、ってなりそうだな。
俺は中華でいいわ。
それ用にカプラー改造したし。

613 :774RR (テテンテンテン MM0e-vIVE):2023/03/01(水) 12:54:15.21 ID:N9+sBLvGM.net
たけーなあ
現行バイクのならもっと安いかなー

614 :774RR (ワッチョイ c684-6dSO):2023/03/01(水) 12:55:20.98 ID:lbU9V13m0.net
こんなもんじゃね?
Hクラフトとかとても良いぞ

615 :774RR (ワッチョイ 0daa-8fjD):2023/03/01(水) 13:46:39.82 ID:9StGJetJ0.net
高いと思うなら中華製使えば良い

616 :774RR (ワッチョイ 9df3-iCwE):2023/03/01(水) 20:25:26.15 ID:zCG7Y1gB0.net
コネクタも設置場所も変えてあるからCB400とかと同じ形の中華製使ってるわ
1番種類が多い

617 :774RR (テテンテンテン MM0e-mZfk):2023/03/02(木) 12:20:29.54 ID:4jBu1KhqM.net
中華は過電圧でPGM死ぬよ。グラトラ流用が安心

618 :774RR (ワッチョイ c684-6dSO):2023/03/02(木) 17:07:47.37 ID:5ADyMA6v0.net
レギュレータは中身見えないし粗悪品掴むと死ぬからなぁ

619 :774RR (ワッチョイ aada-SAq/):2023/03/02(木) 21:43:10.25 ID:O91fxwVY0.net
グラストラッカーのってケーブル短いんだよね?
ケーブルの加工って簡単?

620 :774RR (ワッチョイ 6a50-yZVn):2023/03/02(木) 21:52:31.35 ID:erCxeUlA0.net
雑でいいなら切って継ぎ足すだけだから小学生でもできる。
キレイにやりたいならカプラーやら何やらが必要。

621 :774RR (ワッチョイ aada-SAq/):2023/03/02(木) 22:45:42.10 ID:O91fxwVY0.net
出来ればきれいにやりたいな。
切って継ぎ足すだけって、なんか危なくない?すぐ断線しそう。

622 :774RR (ワッチョイ c684-6dSO):2023/03/02(木) 22:50:51.59 ID:vnF9vKqN0.net
このやり取りで難しそうって思うならやめたほうが無難
250カプラの延長ハーネス1000円くらいで売ってるからそれ使ったほうが良いよ

623 :774RR (ワッチョイ aada-SAq/):2023/03/02(木) 23:00:58.56 ID:O91fxwVY0.net
ありがとう。延長ハーネス検索してみるよ。

624 :774RR (ワッチョイ 7a01-lKVC):2023/03/02(木) 23:47:31.30 ID:+exlJAO20.net
CRM乗りの皆さんに質問です。
「RR型」を所有しており、訳あって約1年は放置状態なのですが、 車両を見るたびに2ストオイルが樹脂タンクから減っていきます。
放置する前にオイルポンプのシールをHクラフトで購入して交換済みです。
その際も同様の症状からシールを交換したのですが改善されず。。。
リードバルブ側にパスカルの原理で少しずつはタンクから流れるのが普通と考えるべきでしょうか??
整備する時間ができたらミッションオイルを抜いて量を測ろうと思いますが、参考になる経験談があればアドバイスお願いします。長文ですみません。

625 :774RR (ワッチョイ eefe-W5vA):2023/03/03(金) 07:09:06.09 ID:arEhl3yK0.net
床やエンジン回りがオイルでベタベタになっていないならオイルはクランクケース内に流れこんでる
クランクと生のオイルが繋がる可能性がある場所はオイルポンプシールが有力
>オイルポンプのシールをHクラフトで購入して交換済みです。
この交換が適切に処置されているのなら①Hクラフトのシールの初期不良②オイルポンプのシャフト側の摩耗ゆがみ が原因かな~
俺ならもう一回オイルポンプ外してシールの取り付け確認する(斜めに入ってない?) それでダメならASSY交換(もちろん部品は出ない)
>リードバルブ側にパスカルの原理で少しずつはタンクから流れるのが普通と考えるべきでしょうか??
極微量ならともかくオイルの粘度を考えるとポンプで圧送するか エンジンかけて負圧で吸い込まなければタンクからオイルは流れない

626 :774RR (ワッチョイ 99aa-QoiN):2023/03/04(土) 23:09:44.25 ID:u53uz/cz0.net
壊れないと天国
壊れると地獄

CRMはそんなバイク

627 :774RR (ワッチョイ eb84-NoQy):2023/03/05(日) 01:18:19.69 ID:gac2EdXW0.net
今日レギュレータ測定したら13.4v固定
14v出てないけどこれはこれで良いのかねぇ

628 :774RR (ワッチョイ 99aa-KS+D):2023/03/05(日) 19:37:45.02 ID:OHxO49670.net
レギュレータ交換済み、灯火類LED化済みで、アイドリングで13.8V、回すと14Vだな

629 :774RR (ワッチョイ 53a9-NoQy):2023/03/05(日) 20:17:01.16 ID:p4nnT7gR0.net
ちょい低いよねぇ
フライホイール掃除しようかな

630 :774RR (ワッチョイ 29f3-7iRQ):2023/03/06(月) 13:31:34.96 ID:KTXPHVgJ0.net
ARを新車で買って24年
まだ12000kmしか走ってないが今まで2回エンジンとサスオーバーホールしたけど乗ってなくても経年劣化でダメになるパーツは何に気を付けたらいいだろう

631 :774RR (ワッチョイ eb84-NoQy):2023/03/06(月) 16:23:07.64 ID:Cgl2t7II0.net
紫外線
酸素

632 :774RR (ワッチョイ 99aa-YUpp):2023/03/06(月) 22:31:19.37 ID:TRvP3mlu0.net
燃料コックオフ

633 :774RR (ワッチョイ 11bf-CCKS):2023/03/07(火) 21:17:03.23 ID:N2ePabyj0.net
>>626
他のバイクも同じだろ。
壊れて天国、壊れなくて地獄のバイクなんざ無いだろ。

634 :774RR (ワッチョイ eb84-NoQy):2023/03/09(木) 09:48:27.85 ID:1TFUctGO0.net
どうでも良いけどガソリンタンクのシート側クッションが在庫無くなり次第廃盤って出たな
カチカチだろうから買っとくと良いんじゃね?

635 :774RR (ワッチョイ fbfe-Qpn1):2023/03/09(木) 15:17:36.71 ID:9jQc+9Bu0.net
スマン 品番を書いてもらえると助かる
>186  と同じ物かな?

636 :774RR (テテンテンテン MMeb-nOum):2023/03/09(木) 16:52:39.03 ID:I4B/f7/WM.net
チャンバーのラバー付きステーとか出ないだろうなあ…
あれ5年くらいで朽ちるんだよな

637 :774RR (ワッチョイ eb84-NoQy):2023/03/09(木) 16:57:08.38 ID:BK5oed3a0.net
>>635
そだね、同じ
10個切ってそろそろっぽい
他の車種も共通パーツだから廃盤が見えてきた

638 :774RR (ワッチョイ 11aa-gvEL):2023/03/20(月) 11:20:51.53 ID:znH8tsy/0.net
ARだと中古でも70万近くするんだね……

639 :774RR (ワッチョイ 53a9-pdxH):2023/03/20(月) 18:44:22.32 ID:dYMPHaLZ0.net
AR乗りだけどRRの方が整備性絶対良いんだよなぁ・・

640 :774RR (ワッチョイ e1f3-v42i):2023/03/20(月) 18:59:48.27 ID:ut/7e8J80.net
え、何が違うの?
整備なんてほとんどした事無いから分からん

641 :774RR (ワッチョイ e1f3-qaFM):2023/03/20(月) 19:15:41.72 ID:NY+S0mXQ0.net
AR燃焼システムのせいで下手にいじれん

642 :774RR (ワッチョイ e1f3-v42i):2023/03/20(月) 19:38:20.39 ID:ut/7e8J80.net
そんな複雑なメカ付いてる?
無限のフルセット付けてAR殺してパワー出してるけど他の車種と特別変わった事してない

643 :774RR (ワッチョイ b350-uRxr):2023/03/20(月) 19:56:09.57 ID:IuzTEUHq0.net
まぁ色々余計のモンがついてる事は確かだわな。
何ならRRよりもRP以前の方が弄りやすい。

644 :774RR (ワッチョイ 1bfe-F0re):2023/03/20(月) 20:52:38.46 ID:FtQL0G2j0.net
CRM250ARとは偉大なる失敗作であり壮大なる実験機であり永遠の最新型でもある

ブヒンサイハンシテ オネガイ

645 :774RR (ワンミングク MM53-OiMq):2023/03/20(月) 21:01:38.00 ID:nWHRrcEuM.net
イヤ

646 :774RR (テテンテンテン MM8b-Jhdl):2023/03/20(月) 21:30:33.87 ID:tvfFoEgoM.net
まあPWK付けたりする時はRr以前の方がやりやすいわなー

647 :774RR (ワッチョイ 53a9-pdxH):2023/03/20(月) 23:53:23.60 ID:dYMPHaLZ0.net
ソレノイドがなー、全部キャンセルしても動くらしいけど、
しかももうソレノイド出ない

648 :774RR (ワントンキン MM53-OiMq):2023/03/21(火) 09:51:08.71 ID:mvnWng8wM.net
足周りはどうよ?

649 :774RR (ワッチョイ 11aa-gEq7):2023/03/21(火) 22:39:39.44 ID:/9E6cnrN0.net
整備性
最近、エンジン降ろさずにシリンダー抜く方法発見したから楽になった。

650 :774RR (ワッチョイ b350-uRxr):2023/03/21(火) 23:10:23.17 ID:ApbFjQBu0.net
>>649
えっ?
何度もシリンダー外してるけど、一度もそんなことした事ない…
ARだと何か違うの?

651 :774RR (テテンテンテン MM8b-Jhdl):2023/03/22(水) 06:04:13.25 ID:Jj6PM0DsM.net
腰上だけなのにエンジン下ろしてたんかw
おつかれ!

652 :774RR (ワッチョイ 11aa-gvEL):2023/03/22(水) 08:13:37.82 ID:ImL8t+vH0.net
>>649
いや わかるよその気持ち
キツキツギリギリだもんね

653 :774RR (ワッチョイ 11aa-gEq7):2023/03/23(木) 18:30:13.71 ID:4/NuJ4OV0.net
>>652
ARの場合、そのままじゃ絶対抜けない筈。

スイングアーム以外のマウントを外してエンジンを下げて何とか抜く感じ。
組む時はピストンリング縮めるのが追加されるので、先にシリンダーにピストン入れといて、後からコンロッドと接合する方法。

これなら降ろさず抜ける。と、思ってるけど他に方法あるかな。

654 :774RR (ワッチョイ 1bfe-F0re):2023/03/23(木) 19:23:17.64 ID:74GbgSG40.net
すげー 初めて知った ARはそんなに腰上バラスのめんどくさいんだ
1996年にARを買おうとしたら「コッチにしとけ!!」とRrを勧めてくれたノザワホンダの社長 ありがとう

655 :774RR (ワッチョイ 11aa-gvEL):2023/03/23(木) 20:27:18.65 ID:ljxC0T4N0.net
>>653
残念ながら、ARもそのままで抜けるんですねぇ~

656 :774RR (ワッチョイ b350-uRxr):2023/03/23(木) 20:54:09.47 ID:e+R1kJWU0.net
ARの事はよく知らんけど、ARCバルブを先にバラしておけば逆に楽勝なんじゃないの?
Rrだとシリンダーのマフラースタッドは外すかな。

657 :774RR (スッップ Sd33-v42i):2023/03/23(木) 21:01:14.88 ID:8+vmBBgdd.net
ここの住人て皆んな自分でエンジンバラすの?
そんなスキルも場所も根気も無いわ
旧車2st乗るのはそのレベルを求められるって事か
幸いにも近くにカスタムテクニカあるから困ったらそこに行ってる

658 :774RR (ワッチョイ 11aa-gEq7):2023/03/23(木) 22:27:39.82 ID:4/NuJ4OV0.net
>>656
組む時は駄目じゃないですか?

659 :774RR (オッペケ Sr9d-ysst):2023/03/23(木) 22:52:42.26 ID:dD5waoIMr.net
>>657
2st単気筒の腰上バラすのなんて積み木レベルだぞ
開けたことないけど

660 :774RR (スップ Sd33-pdxH):2023/03/23(木) 22:53:39.49 ID:WtKne/8Xd.net
エンジンは壊すと高いからやらんなぁ
モンキーとか原付はやるけど

661 :774RR (ワッチョイ 11aa-gvEL):2023/03/23(木) 23:08:14.44 ID:ljxC0T4N0.net
>>656
バルブは排気ポート内のことなので、シリンダー外すときは全く干渉しないよ。

662 :774RR (テテンテンテン MM8b-Jhdl):2023/03/24(金) 06:01:14.76 ID:nlWE/uCKM.net
>>660
むしろ4ミニの方が面倒くさくね?
バルブ周りがバラシも組みもめんどくさい
タペット調整とかバルタイとかあるし

663 :774RR (ワッチョイ e9bf-rxJo):2023/03/24(金) 07:27:27.31 ID:A8V9PJCj0.net
>>657
2STなんてめちゃくちゃ簡単。

と、言いたいけど本締め前の芯出し、締め付けトルクや順番なんかを思ったら未経験や近くに経験者がいないと尻込みするかもなー。

664 :774RR (スップ Sd33-pdxH):2023/03/24(金) 08:15:52.71 ID:VRUHXwYdd.net
>>662
ヘッドはあんまりバラさんけどタペット調整程度やね
楽の基準が空冷だからと言う点とアクセス性かな
モンキーのエンジンはフレームとか邪魔しないのでね

665 :774RR (ワッチョイ 4205-8TnB):2023/03/31(金) 20:10:04.18 ID:UQxigpNI0.net
久しぶりに乗ったらチョークのオンオフどっちか解らなくてオンのまま走ってエンスト喰らったわ恥ずかしい。

666 :774RR (ワッチョイ 5faa-1sX2):2023/04/01(土) 13:43:02.84 ID:Q21FaZaI0.net
今年はキャブ外しといたからか一発…うそ3~4発くらいでかかった

667 :774RR (ワッチョイ 5faa-r6ia):2023/04/02(日) 16:51:25.29 ID:9CilyPmt0.net
キャブ外す必要性がわからん
ゴミ入るリスクのが高そうで

668 :774RR (テテンテンテン MM4f-A3B3):2023/04/02(日) 17:45:55.34 ID:w0aa2kRZM.net
ドレンから抜くだけでええわな~
めんどくさい時はコック止めてエンストするまで放置

669 :774RR (ワッチョイ ff76-g8SU):2023/04/02(日) 19:41:38.89 ID:XP/wS7YP0.net
どっちにしろコンデンサに電気溜まるまでかからんだろ

670 :774RR (テテンテンテン MM4f-A3B3):2023/04/02(日) 21:14:23.68 ID:DCUGF12cM.net
コンデンサー?
無くてもかかるんちゃう?
プラグスパーク見る時とか手でキックペダル押すくらいで火花飛ぶし

671 :774RR (ブーイモ MM83-XUIc):2023/04/03(月) 12:39:34.34 ID:72P1kYteM.net
コンデンサなんか半キックくらいで満タンだろ

672 :774RR (テテンテンテン MM4f-GM76):2023/04/03(月) 15:14:01.66 ID:IV92hjjAM.net
ARのキャブレターのリペアキットがヤフオクで売り出されてるな

作ってくれて感謝
ありがてー

673 :774RR (ワッチョイ 7fa9-GyTB):2023/04/03(月) 15:36:55.59 ID:gmXS5Ljp0.net
キースターか、マジで良いね
パッキンもそうだけどニードルが弄れるのは助かる。

674 :774RR (ワッチョイ df28-sz6Y):2023/04/05(水) 18:56:55.28 ID:Kr8idHbb0.net
尼のAthenaコンプリートガスケットセット頼んだら、納期は最長2ヶ月と表記されてたけど一週間できた。パッケージには¥8800と記載でした。

675 :774RR (ワッチョイ e1aa-hfeJ):2023/04/12(水) 08:59:18.54 ID:w+i5kRIY0.net
黄砂でシリンダーに傷がつくから乗らない

676 :774RR (バットンキン MMed-Tepq):2023/04/12(水) 14:14:06.94 ID:qq4qWF8uM.net
エアフィルター買えないのか?

677 :774RR (スプープ Sd82-I2ze):2023/04/12(水) 15:05:30.60 ID:dFjfm9pXd.net
ネタでしょうけど
エアクリ通るくらいの微小粒子はピストンリング の隙間も通るだろうからシリンダーに傷を入れることは無いでしょうね
つかそんなの気にしてたら車乗れんわw

678 :774RR (ワッチョイ ff28-Ydaq):2023/04/15(土) 08:09:56.32 ID:5IkaBa5g0.net
オイルタンク割れ問題があるならフレームの中にオイルいれてる型?初期型?買ったほうが
トラブルが起きる可能性が一つ減るって事ですか?
RRやARなどのフレームの良い所ってあるんでしょうか?

679 :774RR (ワッチョイ bffe-sFbk):2023/04/15(土) 13:26:49.56 ID:mw5Wkttf0.net
4月15日は CRM250R の発売日
平成元年(1989年)生まれ、今日で34歳の2ストオフローダー
初期型はフロントフォークが正立式、1991年からは倒立フォークになった

>678
>トラブルが起きる可能性が一つ減るって事ですか?
おっしゃる通りです
>RRやARなどのフレームの良い所ってあるんでしょうか?
当時は他車との差別化でモデルチェンジをしたけれど今となっては差はないでしょ
但しARは別物 特にエンジンの性格はMD24とは完全に違う

680 :774RR (スップ Sd7f-d6dy):2023/04/15(土) 14:06:11.12 ID:CB8P55Yxd.net
明日、今年初エンジンかける!半年振りだから鬼キック連発確定だな

681 :774RR (スップ Sd7f-+Pko):2023/04/15(土) 15:02:00.80 ID:T/DW8ZlJd.net
>>678
フレームタンクが錆びたりクラック入ったら結局終わりなのでリスクは同じ
あと重心が高くなるのでその辺は好みが分かれる
結局オイルレベルセンサーから漏れるしね・・
結局20-30年とか前の車両だからどっちがって言うか状態いい方をとしか言えんかな
予備部品で治る分オイルタンク別体の方が好きだけど

682 :774RR (ワッチョイ 87bc-5o4m):2023/04/15(土) 18:05:18.81 ID:KW0Dhed70.net
鉄フレームと樹脂タンクの破損リスクが同じってことはないだろう。

683 :774RR (ワッチョイ 5fa9-+Pko):2023/04/15(土) 19:10:32.43 ID:0VJcEfkJ0.net
現状だと大した差はないだろ
もう20年以上経ってるんだから使用状況によっていつ壊れてもおかしくないと思うけどな
「新車で買うなら」どっちかって言われるとまた変わるだろうけど

684 :774RR (ワッチョイ 07aa-uUDu):2023/04/15(土) 23:55:37.39 ID:sEXugdEv0.net
https://youtu.be/1gjGlsHRw6I

昔々

685 :774RR (ワッチョイ bffe-sFbk):2023/04/16(日) 01:00:51.94 ID:RqoYy8eD0.net
https://youtu.be/9Dt8mT0g_zg
昔々 その2
ホンダの販売店のテレビで流れてたんだよなー

686 :774RR (ワッチョイ 07aa-uUDu):2023/04/16(日) 08:28:44.39 ID:+tamiARb0.net
>>685
おいおい
CRMてこんなカッコよかったか?!今でもすごい売れそうな気がするわ
ライダーがクシタニマンみたいなのがちょっとあれなんだけど、アメリカまで行ってヘリ使って撮影。
まさにバブリーないい時代だった…

687 :774RR (オイコラミネオ MM5b-NBzr):2023/04/16(日) 22:18:45.50 ID:PS0meXI+M.net
あっそのARのビデオ持ってるわ
RR 乗りだけどRRの時もこんなビデオあったのかな~

688 :774RR (ワッチョイ 07aa-uUDu):2023/04/17(月) 08:20:14.63 ID:Hoo1wtoc0.net
https://youtu.be/qoeKywLMrHE

なんかこれ、真似してねぇか…?

689 :774RR (ワッチョイ ff28-Ydaq):2023/04/19(水) 19:33:34.94 ID:D89EkOjO0.net
RR乗りですが林道で転んで少しとがった岩にオイルタンク粉砕されてしまって部品の出物も無いし
このさいRK型のフレームに移植するの考えてるのですがエンジン、足回りはまるまる移植可能か?
フレームの違う箇所等わかる人いませんでしょうか?

690 :774RR :2023/04/26(水) 12:52:42.07 ID:wiyQLWf1M.net
他車種からの流用でオイルタンクつければよくね?
なんでフレーム交換とか大掛かりなこと考えるの?

691 :774RR (ワッチョイ 57aa-lb3r):2023/05/05(金) 12:48:30.16 ID:sLugNNdI0.net
https://www.autoby.jp/_ct/17626619

こんなもん作るくらいなら、CRMのオイルタンクも作ってくれよ~😫

692 :774RR (ワッチョイ 33ee-sE0q):2023/05/06(土) 04:49:43.01 ID:YVm18jN00.net
Rm乗りだけど昨日今年初の200キロ越えのプチツーリングしてきた。燃費はリッター28キロ前後で調子良かったけど200キロで俺のケツが限界でした。
ケツ対策無いかな……

693 :774RR (ワッチョイ defe-KeI6):2023/05/06(土) 06:59:18.70 ID:R5D6/cBZ0.net
体形や体重、乗り方にもよるらしいけど長距離走るときはゲルパンツ良いよ
https://webmagazine.daytona.co.jp/products/29748/
オフ車やモタードはシートの形状的に尻痛は避けられないしシートの上に座布団みたいなのかぶせるのはカッコ悪くて嫌
後は無限やノグチ、クリオネのハイシート加工かな

694 :774RR (ワッチョイ 72a9-8WiN):2023/05/06(土) 07:35:23.90 ID:KK4piMot0.net
俺はシート表皮貼り替え時に衝撃吸収剤入れた
結構楽になる

695 :774RR (テテンテンテン MMde-KZjd):2023/05/06(土) 09:33:56.31 ID:0FHhJzC+M.net
WR-Fに乗らせてもらったら、鬼のようにシートが堅くて幅狭い
CRMがフカフカのクッションに感じた

696 :774RR (オッペケ Src7-bOq8):2023/05/06(土) 16:01:51.60 ID:EulaK6PKr.net
>>693
無限のハイシート使ってるけどケツしんどいのは変わらん
ゲルパンツ使っても往復200kmくらいが限界だわ

697 :774RR (ワッチョイ 33ee-sE0q):2023/05/06(土) 18:42:44.95 ID:YVm18jN00.net
ゲルパンツ良さそうですね!

698 :774RR (アウアウウー Sac3-nv+n):2023/05/11(木) 08:39:35.22 ID:qUZMIo2Ma.net
外品でCRF450RのMXグライドプレート、CRF250LのチェーンアガイドがCRMで使えるって分かったんだが他にも流用出来る奴ってある?

699 :774RR (テテンテンテン MMde-KZjd):2023/05/11(木) 08:55:11.84 ID:cZX+CXB7M.net
>>698
CRF250Lの純正リアディスクも使えるよ

700 :774RR (ワッチョイ defe-KeI6):2023/05/11(木) 13:52:18.75 ID:Neanug2s0.net
純正流用か~ 昔過ぎて覚えてないけど
・MTX125(200)のガスキャップ(軽い)
・カワサキKDX系のラジエーターキャップ(1.1→1.6)
・XR400(650)のフロントブレーキキャリパー(デカい)
・CRF250Rのキャリパーピストン(アルミ製)
とかいろいろあったね

701 :774RR (ワッチョイ 72a9-7xlh):2023/05/11(木) 14:33:13.62 ID:ZmpDS7GU0.net
オイルポンプのシールはnsr250と共用だっけか

702 :774RR (ワッチョイ 167c-w1AI):2023/05/12(金) 12:45:54.52 ID:JHpVCmep0.net
XR400はモタード用ね。ローターとキャリパーごと変更で強化される。

オイルタンクのレベルセンサーが持ってきたら、Dio他のレベルセンサーが使える。

703 :774RR (ワッチョイ 167c-w1AI):2023/05/12(金) 12:46:50.55 ID:JHpVCmep0.net
持ってきたら  誤
漏ってきらら  正

704 :774RR (ドコグロ MMea-J0lZ):2023/05/12(金) 14:21:57.07 ID:qq7o+VnaM.net
新参組からしたら、ありがたい情報。感謝

705 :774RR (アウアウウー Sa67-brJT):2023/05/17(水) 16:47:32.53 ID:70m5BT4Pa.net
RRのスピードメーターケーブルは、キムコのスーパー9のものが使える。

706 :774RR (テテンテンテン MM7f-xiTi):2023/05/17(水) 19:01:03.31 ID:7EL9O5zAM.net
メーターギアが死んで5年
とりあえずのサイコンのままだ

707 :774RR (ワッチョイ 23aa-R5pI):2023/05/17(水) 21:00:28.21 ID:/XA8HMOr0.net
あのメーターギアって、相当な抵抗になってるよね。
ギアーが欠けるくらいだしね。
そういう意味では全部外して、GPSサイコンでも付けとくのが一番いいと思う。
トンネルでも感知できるよう、ホイールセンサーあれば完璧。

708 :774RR (テテンテンテン MM7f-xiTi):2023/05/17(水) 22:01:40.48 ID:7EL9O5zAM.net
安い有線サイコンつこてる
三年以上電池もつし、機能も充分なんだが夜は見えんw
照明何とかしたい…

709 :774RR (ワッチョイ 23aa-R5pI):2023/05/17(水) 22:21:01.49 ID:/XA8HMOr0.net
>>708
昔これ使ってた。アマで検索して。
バックライトあるよ。

VGEBY1

にしても今はその倍出せばGPS買えるしね

710 :774RR (ワッチョイ 4ada-o7Mo):2023/05/20(土) 14:28:54.18 ID:voy9T0Cc0.net
メンテナンスしている時ガソリンタンク外したら、
裏が一面さびだらけでビビってます。
錆転換剤塗ればいいだろうか。

711 :774RR (ワッチョイ c6fe-FIIW):2023/05/20(土) 16:04:22.11 ID:PpdD7IVt0.net
裏で見えないところだからペーパーでもワイヤブラシでも軽くケレン作業して
サビキラーでもノックスドールでも刷毛塗しておけばいいんじゃね
穴が空く前に気が付いてよかったね

712 :774RR (スッププ Sdea-X+AP):2023/05/20(土) 17:23:42.38 ID:WrLVHRxTd.net
>>710
特にタンクステーとシュラウトステーの隙間に流れ込むように塗ろうな
マジで穴が開くならあそこからだと思うわ

713 :774RR (ワッチョイ 5fda-o7Mo):2023/05/20(土) 20:41:16.22 ID:uswNxKl80.net
>>711
>>712
ありがとう。
今度の休みにサビキラー買って塗ってみるよ。

714 :774RR (ワッチョイ cbaa-u02p):2023/05/22(月) 10:34:36.52 ID:LSnb+PF10.net
ARだと、よほど状態が悪くなければ50万くらいでは売れそうね

715 :774RR (ワッチョイ aaa9-X+AP):2023/05/22(月) 12:14:00.39 ID:n9njKt7V0.net
今そんな高いのか
NSRは売るかもしれんけどCRMは売らんなぁ

716 :774RR (ワッチョイ b3aa-2VqD):2023/05/22(月) 12:30:28.20 ID:BB1F+VW/0.net
NSRと違って部品供給絶望的なんだからこれ以上上がることはないと思うよ

717 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/22(月) 12:45:50.41 ID:kLddqbmP0.net
しかし、これから新車て同等の性能のバイク買おうと思ったら軽く100万オーバーだよね
111kgの超軽量車体とハイパワーなんて今後2度と出てこないとおもうと売る気にならん

718 :774RR (ワッチョイ b3aa-2VqD):2023/05/22(月) 13:15:16.29 ID:BB1F+VW/0.net
つ KTM
つ ハスクバーナ

719 :774RR (ワッチョイ aaa9-X+AP):2023/05/22(月) 13:27:54.59 ID:n9njKt7V0.net
ファイティング系じゃなくて2stトレールは今後デナだろうしね
このちょうど良さが今の2stとは違うよね

ここの人ってレーサーみたいなカリカリの2st欲しいってわけじゃないと勝手に思ってるんだけどどうなんだろう

720 :774RR (ワッチョイ aaa9-X+AP):2023/05/22(月) 13:28:11.90 ID:n9njKt7V0.net
デナ→出ない

721 :774RR (ワッチョイ cbaa-u02p):2023/05/22(月) 21:10:50.35 ID:LSnb+PF10.net
あの当時はマイルドもカリカリもなかった。
というより今から言えばRMX以外全部マイルド。所詮市販車(公道走行車)でレーサーをマイルド化したのはRMX以外なかった。

でもここの人は、もしカリカリが手に入るならカリカリが欲しい人ばかりだと思うよw

722 :774RR (ワッチョイ aaa9-X+AP):2023/05/22(月) 21:16:30.11 ID:n9njKt7V0.net
>>721
そうなんだ?みんなってわかるのすごいね
俺は今後も程よくパワーあるCRMでいいや

723 :774RR (ワッチョイ 5e43-zZCg):2023/05/23(火) 00:35:27.90 ID:Cxhm6V+L0.net
RMX乗った後にCRMに乗ると乗り易い良いバイクだと思う
CRM乗った後にRMXに乗ると過激だけどクソ楽しいと思う

どちらも2ストらしいパワフルな乗り手を満足させるマシンだけどバランサーの有無で吹け上がる時の乗り味は全く別モノ

CRMに乗ってはいるがもし無いものねだりができるならRMXの前期倒立モデルが欲しい

724 :774RR (テテンテンテン MM86-OyV7):2023/05/23(火) 05:32:57.65 ID:Nj7mRozUM.net
俺は2ストFI乗ってみたい

725 :774RR (ワッチョイ de58-HmrL):2023/05/23(火) 05:49:38.88 ID:brSUX+dO0.net
CRMでもRは2stだと思うがARは4stみたいだから嫌いだわ
ARはエンデューロ疲れないコンセプトでホンダがセッティングしたからしょうがないけど
真っ赤な1型のRはスパルタンで面白かったけどARはショボーンだったな

726 :774RR (ワッチョイ cbaa-u02p):2023/05/23(火) 06:16:18.54 ID:TDh2pYDE0.net
ARがマイルドになったとは言っても、エンデューロでは上位に結構いたよね

727 :774RR (ワッチョイ 5fda-o7Mo):2023/05/23(火) 06:42:43.37 ID:6ozVCh8u0.net
浦安の放火、古いバイク狙っているらしい。
浦安在住じゃないけど、こわい。
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20230522/1000092735.html

728 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 08:24:52.72 ID:r4PFEaUJ0.net
>>725
そんなもん無限のキット付けりゃ全然変わる

729 :774RR (ブーイモ MM76-88s8):2023/05/23(火) 08:43:05.78 ID:uSWk9m+TM.net
>>725
俺のARはこの前、ARバルブ全開固着になったが凄くピーキーになってしまった。
エンジン切って再始動したら再現しなくなっちゃったけど。
ここでも偶に話題に出るPGMかレギュレーターかね(泣)
なお、サーボモーターのワイヤー外してARバルブ動かしても軽かった。

730 :774RR (スプープ Sd8a-X+AP):2023/05/23(火) 11:31:07.81 ID:nYIZYyRld.net
完成してたのはRRよね

731 :774RR (テテンテンテン MM86-OyV7):2023/05/23(火) 11:57:45.80 ID:igut4EsRM.net
AR燃焼ってのが画期的だった
あれ自着火状態なんで、プラグキャップ外しても回ってんだよ
俺のRrもたまになるけど、回転落ちなくなって怖い

732 :774RR (ワッチョイ b3aa-2VqD):2023/05/23(火) 15:31:38.76 ID:/vzAXbiN0.net
ARが4stとか草
250ccで100kgちょっとでトルク4kgある4stのエンジンがあったら教えて欲しいわ
排気デバイスの進化で低速トルクが増えたものを4stみたいとは言わないだろ

733 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 15:46:50.17 ID:r4PFEaUJ0.net
ま、なんつーかARの10年後に販売された4stのDR-Z400SはARとほぼ同スペック(車重は130kgもある)
言うなれば4st400に近い乗り味って事じゃん?知らんけど

734 :774RR (ワッチョイ de58-HmrL):2023/05/23(火) 17:01:14.98 ID:brSUX+dO0.net
AR乗ってこれが2stだ!なんて思える奴は
RMXに乗れば真っ青になって小便チビって発狂するだろうね

735 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 17:06:51.82 ID:r4PFEaUJ0.net
>>734
お前の言い方が煽ってんだよボケが
せっかく穏やかにフォローしてやったのに後からゴチャゴチャとウゼーな
ARと4stが同じように思えるお前の方がボケてんだろマヌケ
どんだけ分析能力ねーんだテメーは
ボンクラはいちいちインプレしなくていいから引っ込んでろ
てかCRM下りろクズ

736 :774RR (ワッチョイ de58-HmrL):2023/05/23(火) 17:08:16.98 ID:brSUX+dO0.net
>>735
ああお前はARなんて乗った事も無いってよ~く分かるわ

737 :774RR (ワッチョイ de58-HmrL):2023/05/23(火) 17:09:26.85 ID:brSUX+dO0.net
あ~悪ぃ
2stも乗った事も無いって追加しておいて

738 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 17:13:49.59 ID:r4PFEaUJ0.net
新車で買ってずっと乗ってるわ
ついでにS1000RR 2023もな
どこで誰が『これが2stだ!』みたいな事書いたよ?
バイクの前に日本語勉強してこいや在日チョン

お前程度の無能が上から目線でマウントとか100年早えーんだよ
グズ野郎の癖に絡んでくんなゴミが

739 :774RR (ワッチョイ de58-HmrL):2023/05/23(火) 17:15:11.75 ID:brSUX+dO0.net
>>738
誰がその嘘信じるの

740 :774RR (ワッチョイ de58-HmrL):2023/05/23(火) 17:18:01.59 ID:brSUX+dO0.net
同じCRMでもRとARは全く別物だわ
そんなのも知らないCRM乗りがいると?
2stが消えて最近ARに乗ればそりゃ分からないだろうけどね

741 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 17:20:10.42 ID:r4PFEaUJ0.net
ついでにポルシェも乗ってるが?
ID付で鍵でもアップしてやろうかゴミクズ
アップしたらここで土下座して詫びろ

で、いつのまにかRとARの比較にすり替えてんだよ?
言い訳ばかりグダグダと
無能はでしゃばるな

742 :774RR (ワッチョイ de58-HmrL):2023/05/23(火) 17:21:43.35 ID:brSUX+dO0.net
>>741
嘘じゃなきゃ直ぐ写真UP出来るよね?

743 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 17:26:37.74 ID:r4PFEaUJ0.net
土下座して今すぐ詫びろ

https://i.imgur.com/tiDza76.jpg

744 :774RR (ワッチョイ de58-HmrL):2023/05/23(火) 17:29:43.17 ID:brSUX+dO0.net
悪いけど見れんわ
どんな写真なのかな?

745 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 17:33:46.10 ID:r4PFEaUJ0.net
はぁ?
写真も見れないとかどんなショボいスマホ使ってんだよ?
ガラケーか?
全てが屁理屈とデタラメと言い訳だなコイツ

今までのお前の人生、そうやって逃げてばかりだったんだろうな
アホくさ

746 :774RR (ワッチョイ cbaa-u02p):2023/05/23(火) 17:34:08.59 ID:TDh2pYDE0.net
何をそんなにイカッてるのかw

AR出たとき、ガルルやダートバイクで散々4スト的と言われてたじゃんね
レビューでもよく言われてたし
パワーカーブが穏やかってことに対してだよ

747 :774RR (ワッチョイ de58-HmrL):2023/05/23(火) 17:34:29.95 ID:brSUX+dO0.net
>>745
いやPCだけど?

748 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 17:36:57.25 ID:r4PFEaUJ0.net
>>746
そう言う話してんじゃないよ
レス読み返せ

>>747
今時PCで5ちゃんも珍しいが見れないPCとか携帯以下のスペックかよ

749 :774RR (ワッチョイ de58-HmrL):2023/05/23(火) 17:36:57.90 ID:brSUX+dO0.net
確認しとくとCRMとS1000RRとポルシェが1枚に収まってる写真なのかな?

750 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 17:39:24.41 ID:r4PFEaUJ0.net
>>749
お前のPCとスマホの機種言ってみろ
今時アップした写真も見れないPCとか信じられんわ
スマホは持ってんのかよ?

751 :774RR (ワッチョイ de58-HmrL):2023/05/23(火) 17:41:53.37 ID:brSUX+dO0.net
あれ?
答えられないって事は拾ってきた写真を貼ってんの?
CRMとS1000RRとポルシェが1枚に収まってる写真だって言うなら当然謝るよ?

752 :774RR (テテンテンテン MM86-OyV7):2023/05/23(火) 17:42:41.60 ID:4Ux8l0sbM.net
こんな枯れたスレで珍しい流れやなw
オッサンしかおらんと思ってたら血の気の多い若い衆もおるんやの

753 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 17:43:05.73 ID:r4PFEaUJ0.net
そうだが?
さっさと見ろ

754 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 17:43:33.21 ID:r4PFEaUJ0.net
>>751に対してのレスね

755 :774RR (ワッチョイ de58-HmrL):2023/05/23(火) 17:44:52.90 ID:brSUX+dO0.net
>>753
そうか
バイクと車を持っていないと書いた事は誤りでした。謝罪します

756 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 17:46:02.44 ID:r4PFEaUJ0.net
>>752
オッサンだけど血の気が多いだけです
こんなでも最初はソイツのレスをフォローしてやったのに恩を仇で返してきやがったからキレた

757 :774RR (ワッチョイ 63f3-/QJt):2023/05/23(火) 17:46:59.67 ID:r4PFEaUJ0.net
>>755
あら素直

何故に見れないのよ?
スマホは持ってないんかいな

758 :774RR (テテンテンテン MM86-OyV7):2023/05/23(火) 17:57:04.64 ID:4Ux8l0sbM.net
まあここら辺で、マッタリ行こうやん
AR乗ってみたいわ、Rrしか乗ったこと無いんだわ
低回転のトルクが上乗せされたみたいな感じ?

759 :774RR (ワッチョイ aaa9-X+AP):2023/05/23(火) 17:59:17.49 ID:EWy3yf8o0.net
所詮市販トレールだしなー、仲良くしようぜ
250のモッサー乗せられた時は真っ直ぐ走らなくて泣きそうになったけど
怖くて乗る気にならんかったわ

760 :774RR (ワッチョイ cbaa-u02p):2023/05/23(火) 19:33:28.00 ID:TDh2pYDE0.net
一人芝居 w

761 :774RR (ワッチョイ 5e43-zZCg):2023/05/24(水) 00:20:38.32 ID:DQmg9TRr0.net
過激な性格の人は2スト向かないと思うよ
危ないし希少な2ストを短命にしてしまう
RMXもCRMRrもARもどれも間違いなく名車
心穏やかに永く維持していこうよ

762 :774RR (テテンテンテン MM86-OyV7):2023/05/24(水) 12:30:48.78 ID:VzcmVRZjM.net
たまに乗ると身体が置いていかれそうになるわw
気持ちええけど

763 :774RR (アウアウウー Sa2f-a3qZ):2023/05/25(木) 08:58:21.50 ID:xep0E9GNa.net
ARのリアフェンダーってサイクラム、メイヤーとあるけど形はそんなに違いますかね?

764 :774RR (オッペケ Sr03-2VqD):2023/05/25(木) 09:18:15.68 ID:D/hUlRt8r.net
サイクラムのを買ったらメイヤーのステッカー貼ったのが送られてきたよ

765 :774RR (ワッチョイ c6fe-FIIW):2023/05/25(木) 10:03:01.23 ID:QozFPiMy0.net
「メイヤー」というメーカーが作っている「サイクラム」という名前(ブランド)のリアフェンダー ってことですね
「ホンダ」が作っている「CRM250」という名前のバイク みたいな感じです

766 :774RR (ワッチョイ 9eee-sZpA):2023/05/26(金) 22:22:12.33 ID:9p6cfPSQ0.net
Rmに乗ってます。クラッチがいくら調整しても遠いので板を新品に変えた所、ウォーターポンプギアがクラック入ってまして、T2racingの物に交換しました。
ギアオイルを入れたり、2ストオイルのエア抜き、冷却水のエア抜きをまだやっていないのですが、2ストオイルのエア抜きをしたことが無いため
作業を中断し、次の休みにやろうと思ってます。
何か注意点や気をつけることなどありましたら教えていただけると幸いです。

767 :774RR (ワッチョイ ef50-hcgi):2023/05/27(土) 12:50:50.23 ID:QDLRo0Ua0.net
ガソリンに混合させれば間違いない

768 :774RR (ワッチョイ 1f01-sR41):2023/05/29(月) 23:17:38.74 ID:HlXtBAKU0.net
>>766
マニュアル通りにやれば間違いはないと思います。
ここからは余談ですが、クラッチカバー取り付けの際に、オイルポンプギヤが噛み合っていない状態(ギヤ同士が重なってしまってる状態)に気づかずにカバーを叩いて無理やり付けてしまうと、オイルポンプギヤが割れます。このやり方で割ったことがあります。
あとオイルポンプのエアー抜きですが、もし時間に余裕があるなら、オイルポンプの吐出口からインマニの間だけでもオイルホースを透明タイプに交換しておくと、オイルの流れが目視で確認できるようになるので、今後のエアー抜きの際には効率よく作業できるようになりますよ。
私はナップスで購入した耐油性の透明ホースに変えてあります。
なので、エアー抜きの作業中にエアーが抜けて行くのが見えるので、エアー抜きが完了したことが目視でわかります。
目視で見えないと「エアー抜けたかな?」「本当に抜けた?」的な不安材料が残ります。(私が心配性なだけかもしれませんが)

769 :774RR (ワッチョイ 0fee-h2C7):2023/06/01(木) 19:45:19.01 ID:3MuIqE5x0.net
>>768
>>767
ありがとうございます試してみます!
来週の木曜日あたりやってみます!

770 :774RR (ワッチョイ a1aa-VlXd):2023/06/06(火) 19:11:45.26 ID:nnSsI3aw0.net
CB250の実車見たんだけど、これのホイールを移植してモタードにしたら、マルケっぽくてカッコよさそう
https://i.imgur.com/WkMXbtD.jpg

771 :774RR (ワッチョイ a9aa-E4mJ):2023/06/17(土) 22:02:22.30 ID:/7H27fY30.net
まだCRMでエンデューロ出てる人っているのかな?

772 :774RR (ワッチョイ 36fe-C6j3):2023/06/18(日) 13:33:46.72 ID:2nKYuR0C0.net
ショップ主催のローカルレースなら出場してるかもしれないけどJNCC JECでは見たことが無い
現在の基準では重すぎてレースでは使い物にならないと思う 重くて有名なYZ250FXと比べても10キロ以上重い

773 :774RR (スッップ Sdb2-KxZj):2023/06/18(日) 13:39:09.98 ID:jtQeZLq/d.net
ファンライドなら居そう
保安部品外して混合仕様にしてもレーサーには勝てんというか
そもそもパワーとギア比がだいぶ違うし

774 :774RR (アウアウウー Sacd-1e2k):2023/06/23(金) 08:50:39.79 ID:A9p77dsua.net
チャンバー、サイレンサー、エアクリ外品
オイルポンプ位置合わせOK、キャブOH済みメインジェット152で
チャンバーのフランジから黒いのが垂れてくるのですが152じゃまだガスが濃すぎるんですかね?
また走行後エアベントチューブから数滴何かが垂れて来てます

775 :774RR (ワッチョイ b2a9-KxZj):2023/06/23(金) 08:54:23.25 ID:yLcCOVhn0.net
オイルによるんじゃ?
ホンダはどうやっても垂れるしヤマハだと結構垂れないイメージ

776 :774RR (ワンミングク MM62-agvP):2023/06/23(金) 11:24:31.82 ID:mlOZkMPHM.net
チャンバー差し込むところって、パッキンなかったっけ?それがヘタっているのでは?
あとメインジェットって1/3以上開けたときに影響するんであって、それ以下のときは、ジェットニードル。
なんにせよ2ストは低回転でボコボコ走ってるとどんなバイクでもかぶり気味になると思う。

777 :774RR (テテンテンテン MM96-buOK):2023/06/23(金) 12:52:20.16 ID:IeZJPk8CM.net
フランジからだとしたら液ガスでモリモリにしとけばOK。
そこは濃さを判断する箇所じゃない。

778 :774RR (テテンテンテン MM96-TbKq):2023/06/23(金) 13:00:04.69 ID:QtNBIp3tM.net
チャンバー付け根は気にする必要無いな
一応ガスケット付いてるけど、チャンバー自体がラバーマウントみたいなもんだしな

779 :774RR (アウアウウー Sacd-1e2k):2023/06/23(金) 15:02:07.84 ID:izCGhXYLa.net
オイルはカストロのpower1racingです。
低速はずっとかぶってるのでジェットニードル変えてみます。
チャンバーはプロサーキットでFMFの様なOリングがハマってる様な細い溝ではなく1cm~幅の溝で
色んな所に問合わせても分からなく一応液ガスでやってるのですが
排圧のせいかしばらく走ってると漏れてくるって感じです。
漏れるのはフランジとシリンダーのガスケット部分では無く
フランジにチャンバーが刺さってる所です。

780 :774RR (テテンテンテン MM96-TbKq):2023/06/23(金) 16:11:43.34 ID:GJdbAHzBM.net
社外チャンバーは仕方ないわ
スプリングで引っ張ってるだけなら漏れて当然
メンテフリーでは無い

781 :774RR (ワッチョイ a9aa-P3/d):2023/06/23(金) 18:53:06.03 ID:m+26cnK50.net
そこは何やっても漏れる。チャンバー付けた位なら、アチコチセッティングいじくり輪姦さない方がいい。

782 :774RR (ワッチョイ de43-f5CE):2023/06/23(金) 19:04:25.88 ID:pB/1NAFi0.net
>>781
そうかな?プロスキルだけどフランジから滲んだことなんてないぞ

783 :774RR (テテンテンテン MM96-TbKq):2023/06/23(金) 19:35:59.24 ID:GJdbAHzBM.net
ある程度使い込んでカーボンで隙間塞がったら止まるんじゃね?
チャンバーの共鳴音も新品からだんだんマシになってくるし

784 :774RR (ワッチョイ 36fe-C6j3):2023/06/23(金) 19:45:01.69 ID:J5zBqz5F0.net
無限 プレシャス FMFのチャンバーをつけてきたけど”フランジにチャンバーが刺さってる所”から
排ガスが漏れてオイルが垂れたことは無い
取り付けミスして純正ガスケットが綺麗につぶれてなくてそこから漏れたことはある
派手に転倒してチャンバーがへこむくらいの衝撃でフランジ近辺が歪んでるか割れてるんじゃないの?

走行後エアベントチューブから数滴何かが垂れて来てます
垂れてくる何かの匂いと色は?

785 :774RR (ワッチョイ a9aa-E4mJ):2023/06/23(金) 19:58:36.08 ID:trLEnnU80.net
うちはARだけど、車の列に並んでしばらく走ってると残留ガスでえらいことになる。
車がすいて開けると煙モクモク。
やっぱり回して乗るもんだなぁと実感するね

786 :774RR (テテンテンテン MM96-TbKq):2023/06/23(金) 21:05:59.36 ID:U9+ROuWBM.net
こんだけ古いバイク、サブフレームの歪みやステーのへたり、チャンバーの個体差、オイルポンプの状態、パラメーターが多すぎる
中古車なんて2つと同じ状態が無いんだから、あんまり人のことは参考にならんよ

787 :774RR (ワッチョイ de43-f5CE):2023/06/23(金) 23:01:02.88 ID:pB/1NAFi0.net
>>786
それ言うなら何も話ができなくね?
聞きたくないならNGでスルーしてくれればいいよ

788 :774RR (ワッチョイ 8350-Ywsx):2023/06/24(土) 22:59:04.28 ID:+9b3Ag750.net
1cm~幅の溝で ってのは、エキゾーストシールってやつだな。
ウネウネした鉄板のリング状のやつでレーサーなんかにはよく使われてたからCR250辺りの流用っぽいな。
まぁもう部品なんか出ないからテキトーになんか詰めとくしかないな。
NSR チャンバー フランジ 辺りで検索してイメージを掴んでくれ

789 :774RR (ワッチョイ e228-hn6o):2023/07/04(火) 19:26:52.33 ID:wqlkPZgw0.net
キャブのスロットルバルブの入ってるところがガタガタでもう交換しないかんかな?
っと思ってるんですが、純正ノーマル買う位ならPWKにしようかと思ってるんですが
乗り味どんな風にかわりますか? プロサーキットチャンバーサイレンサーです。

790 :774RR (ワッチョイ dfaa-4jbN):2023/07/05(水) 12:17:56.66 ID:81JhnAed0.net
>>789
セッティング出せるならPWKは面白いけどなかなか大変だよ

平地の近所乗りでバッチリでもツーリングいくと山間部で吹けなくなるとかあるので純正キャブはオールマイティに走れるのがいいなと気がつかせてくれるキャブでもあるw

791 :774RR (アウアウウー Sabb-/W97):2023/07/05(水) 15:11:10.72 ID:zAG9EtGua.net
CRM250R(94年のRR)を貰ったんですが、普段のメンテでやった方がいい、見た方がいい場所とかってあります?免許取って初バイクで経験・ノウハウが無いんで御教授願いたいです。

792 :774RR (ワッチョイ 42a9-ColF):2023/07/05(水) 15:33:59.46 ID:MCROZkmm0.net
プラグの焼けとエアクリはチョクチョク見たほうがいいかな
錆びる部分には防錆油塗っておこう
色々掃除したり油差したりしてると気づきがあるかな

793 :774RR (ワッチョイ 41aa-zp7u):2023/07/17(月) 10:08:23.44 ID:aD9pJZSo0.net
暑いから今日は乗るのやめる

794 :774RR (ワッチョイ 82fe-MI76):2023/07/17(月) 14:17:11.35 ID:7FtE72oO0.net
9月のお彼岸まではバイクに乗って良いのは午前4時から午前8時まで

水冷2st単気筒でも暑いのに空冷4発4stだのフルカウルリッターSSだのに乗ってるのは頭いかれてる

795 :774RR (ワッチョイ dfa9-Czog):2023/07/28(金) 01:15:00.38 ID:hIqBeDso0.net
シフトかスプロケかわからんがまたオイル漏れてきた
カウンターシャフトとか出ないし腰下バラすのも面倒だから
オイルシールを買い込むしかないか

796 :774RR (ワッチョイ bffe-7F+n):2023/07/28(金) 10:32:49.22 ID:DuYITccF0.net
往年のホンダオフ車はほんとにカウンターシャフト周りが弱い
キャブ最終のMD30もカウンターシャフトの赤錆酷かった
CRMは1年に1回と言わず気が向いたらFスプロケ外してシャフトの清掃とグリスアップしてる

797 :774RR (テテンテンテン MM8f-ItAA):2023/07/28(金) 12:53:18.62 ID:75bF2isaM.net
そこの二箇所だったら外から打ち替えられるけど、クラッチリフターからのオイル漏れは勘弁してほしい。
クラッチ側をバラさないと抜けないんだよな。

798 :774RR (ワッチョイ bbaa-er+R):2023/07/29(土) 11:03:27.48 ID:kGVmdcK80.net
おらもカウンターシャフトダメにしてクランクケース割る修理
13万かかった😖

799 :774RR (ワッチョイ 4aa9-8pyY):2023/07/31(月) 02:26:59.82 ID:r245jrGS0.net
シフトかスプロケかわからんがまたオイル漏れてきた
カウンターシャフトとか出ないし腰下バラすのも面倒だから
オイルシールを買い込むしかないか

800 :774RR (ワッチョイ 4aa9-8pyY):2023/07/31(月) 02:28:36.59 ID:r245jrGS0.net
再読み込みで書き込むとか鬱だ死のう・・

801 :774RR (ワッチョイ bbaa-cRb4):2023/08/01(火) 00:18:45.12 ID:iJbB4j/90.net
シフトとスプロケはまだ出るし
カウンターは、スズキ品番09283-25083 アドレスv100のクランクシールが同サイズで使える

802 :774RR (ワッチョイ 7eee-tJIN):2023/08/01(火) 21:32:14.08 ID:ZqTQwWyo0.net
>>769
765番のものです
あれから二月経ちましたが、ようやく乗れるようになりました。
アドバイスのおかげもあって、エア抜き出来ました!ありがとうございました。
ですが、キャブウォーマーのホースを前のオーナーがガソリン用の透明なホースにしてたせいか、硬化しひび割れて、冷却水が吹き出してきまして最初、「オイルポンプのギアを組み間違えてオーバーヒートさせたのでは!?」ととても焦りましたが、違うホースに変えてみたら直りました。
今は家にあった適当なホースで繋いでいるのですが、皆さんはキャブウォーマーのホースは何を使ってますか?
純正はこの前調べたのですが、ネットにはなかったように思うのですが

803 :774RR (ワッチョイ 5b1a-8pyY):2023/08/01(火) 21:41:03.33 ID:fjSkf4y30.net
クラッチワイヤーってARもRRも同じ?流用できますか?

804 :774RR (テテンテンテン MMe6-nkSQ):2023/08/02(水) 00:41:07.03 ID:SC3sCHjiM.net
>>802
俺は純正のが生きてるけど、毛に覆われてるホースがついてるw
ちょっと違うかもしれんが、こんなんどう?
内径は適当だから測ってくれ

KN企画 国産 燃料ホース FUELホース ガソリンホース φ5 5mm 1000mm 耐圧タイプ
https://あまぞん.asia/d/58VQVBw

805 :774RR (ワッチョイ 26fe-0TAO):2023/08/02(水) 05:37:20.49 ID:M+hwMNoY0.net
>>802
内径は3.5φ それほど圧が掛かる場所じゃないから耐熱ならなんでもいいんじゃない?
>>802
残念ながら長さが違う AR用は取り回しの関係で長い
だからAR用をRrで無理やり使うことは可能だけど逆は届かない

長い間社外品を提供してくれたグリーンサムのMD24用ステンレスクラッチケーブルは生産完了で廃番となった
これから新品で購入できるクラッチケーブルはAHLのみ

806 :774RR (ワッチョイ 5b1a-8pyY):2023/08/02(水) 09:06:11.36 ID:XQLm38zG0.net
>>805
サンクス
Rr乗ってるんだけど久しぶりにエンジンかけたりしたらクラッチワイヤーブチ切れたから困ってたんだ
AR用買うかー

807 :774RR (ワッチョイ bbaa-amb0):2023/08/02(水) 10:07:17.09 ID:PDa7+yeO0.net
あんな町工場で作れるようなものが欠品で命を絶たれるかと思うと…😫

808 :774RR (ワッチョイ 26fe-0TAO):2023/08/02(水) 10:13:55.61 ID:M+hwMNoY0.net
http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1690938668787.jpg

ダメもとでAHLで良いんじゃないの 切れたら又買えばいいんだし
純正だって中国やベトナムで作ってるんだし この程度の部品にMADE IN JAPANもないでしょ

809 :807 (ワッチョイ 26fe-0TAO):2023/08/02(水) 10:19:48.38 ID:M+hwMNoY0.net
スマン アドレスミスした こっち
http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1690939127386.jpg

810 :774RR (ワッチョイ 7eee-tJIN):2023/08/02(水) 16:15:40.38 ID:JNbKfBcu0.net
>>804
>>806
教えていただきありがとうございます
意外と耐熱であればなんでもいいんですね
今度変えときます。

811 :774RR (テテンテンテン MMe6-nkSQ):2023/08/02(水) 19:30:22.26 ID:SC3sCHjiM.net
>>810
キタコから出てる黒いNBRの汎用フューエルホースでいんじゃね?
1mもいらんけどw

812 :774RR (ワッチョイ cdaa-Ydr4):2023/08/08(火) 13:30:12.45 ID:T6w2983p0.net
ONTAKE 誰か行った?

813 :774RR (ワッチョイ 011a-GH7z):2023/08/08(火) 16:27:58.43 ID:QrVNzx380.net
クラッチワイヤー、グリーンサムのAR用を買ってRrに取り付けたらちょうど良かったわ
まだ乗ってはないけどね
AHLのは長いとかコメントあったからこっちにしたけどよかったわ
サンクス

814 :774RR (ワッチョイ 011a-GH7z):2023/08/08(火) 16:28:01.76 ID:QrVNzx380.net
クラッチワイヤー、グリーンサムのAR用を買ってRrに取り付けたらちょうど良かったわ
まだ乗ってはないけどね
AHLのは長いとかコメントあったからこっちにしたけどよかったわ
サンクス

815 :774RR (ドコグロ MM93-ZRl1):2023/08/10(木) 20:55:10.20 ID:k1DOSZq2M.net
ヤフオクでWossnerの66.0ピストン購入
ピストンリングは純正使い回しできなそうな感じだったので今後のメンテのた為にWossner ukから試しに購入してみた所、発送連絡まではいけました。(連絡までに1ヶ月位かかった)
リング4とピストンピン1,ピンリング2と合わせて買ったけどDHL送料の方が高かった。
まだ慣らしでボチボチ乗ってる感じだけなので詳細なレポはできないのですが、今のところ問題はないです。参考までに。

816 :774RR (ワッチョイ 2baa-KnzJ):2023/08/10(木) 22:59:50.09 ID:pQyRg2160.net
年式は?

817 :774RR (ドコグロ MM93-ZRl1):2023/08/11(金) 04:26:14.74 ID:MYiKUX+VM.net
>>816
91年のrmです。

818 :774RR (ワッチョイ 63aa-PIxU):2023/08/13(日) 22:28:44.04 ID:ErhC3LMK0.net
ツーリングSEROWが67万で売っとった……

819 :774RR (ワッチョイ 76fe-vKG+):2023/08/14(月) 06:39:27.77 ID:iqifBAwk0.net
>>818
程度にもよるけど安いじゃん うまく転がせば利益出るかもよ

820 :774RR (ワッチョイ 63aa-PIxU):2023/08/14(月) 13:39:24.37 ID:ugv6VH4p0.net
>>819
ちょっとおれのAR、拭いてくるわ…

821 :774RR (テテンテンテン MMb6-yfPg):2023/08/14(月) 14:18:30.12 ID:4YPSqObfM.net
山で転がしてきたぞ
価値上がったかな

822 :774RR (ワッチョイ 33a9-CyVu):2023/08/16(水) 23:46:57.68 ID:Lz0ckdJC0.net
カウンターシャフトのオイル漏れ報告した者だけど、調べてみたら違ってた
オイルタンク-オイルポンプのジョイント部分が腐って裂けてたわ
ここがダメになるとタンクが無事でも意味がない、パーツ出るみたいだからあるうちに購入をお勧めする
該当部品はまだ出たけどジョイントは一部廃盤になってたのでね

823 :774RR (アウアウウー Sac7-IqD6):2023/08/17(木) 13:06:01.98 ID:ehFQrvtsa.net
ツイッターでCRM250で検索すると5日前に同じオイルポンプのジョイントが折れて溶接してる動画が上がってるな
良くある症状なんかな?

824 :821 (スップ Sdba-epl3):2023/08/17(木) 16:10:58.05 ID:lHrUycX+d.net
俺はまだ治してないけどゴム部品だし劣化してくれば有り得るんじゃないかね
オイルに浸かってるゴムだし(いくら耐油とは言え)
備品自体は原付とかいろんな2ストで使われてるから無くなることは無さそうだけど

825 :774RR (スップ Sdba-epl3):2023/08/17(木) 16:18:18.53 ID:lHrUycX+d.net
俺はまだ治してないけどゴム部品だし劣化してくれば有り得るんじゃないかね
オイルに浸かってるゴムだし(いくら耐油とは言え)
備品自体は原付とかいろんな2ストで使われてるから無くなることは無さそうだけど

826 :774RR (アウアウウー Sac7-IqD6):2023/08/17(木) 16:50:34.31 ID:xGdH4GDta.net
ゴムの方か
ツイッターで見たのはオイルポンプ部分にくっついてる真鍮製のL字の部品でそれかと思ったわ(^^;

827 :774RR (ワッチョイ 33a9-CyVu):2023/08/18(金) 00:44:47.26 ID:p1x0B4Wa0.net
15mmを6mmに変換するのをゴム部品なんかで作るからさぁ・・
普通にPP系の樹脂で変換コネクタにすればよかったのにとは思うね、
普通のストレート形状より絶対強度無いよあのコネクタホース

828 :774RR (ワッチョイ c1aa-HF5z):2023/08/19(土) 10:56:57.69 ID:/QuHm72B0.net
さぁ! そろそろ「季節」だね

829 :774RR (ワッチョイ 21a9-7wIC):2023/08/19(土) 22:47:33.89 ID:gSDkMdX60.net
今日オイルタンク下の裂けたチューブ交換したけど、あれシリンダーと干渉しないようにちょこーっと横に引っ張ってるんだな、
だから裂けたんだなと
まぁ20年以上持ってたんだから設計不良ですらないけど(むしろ良く持った)

830 :774RR (ワッチョイ c958-q59E):2023/08/23(水) 17:48:03.21 ID:VohODKum0.net
暑すぎてぶっ壊れそうだから1ヶ月以上乗ってない
はよ涼しくなんねーかな

831 :774RR (ワッチョイ 6daa-KBwp):2023/08/28(月) 18:44:14.21 ID:yI2kpP2Z0.net
https://youtu.be/ZbZFEhYdGQY?si=BPffnUf5yilsypHa

どうやってこんなにきれいに保存するんだろうね?
この人の動画見てると、まだまだ行けそうな気がする😫

832 :774RR (ワッチョイ 3efe-NWkk):2023/08/28(月) 19:08:38.16 ID:sEIGQHH20.net
>>831
画面が小さいからハッキリは言えないけどノンレストアのオリジナルコンディションじゃなくて
全バラからの再塗装じゃないかな(サイドカバーの艶がウレタン塗装っぽい)
CRMだってやる気と時間と予算があれば綺麗に仕上がるよ 最近のラッピングシートは
薄くてよく伸びるから塗装のノリがよくなくて苦労したシュラウドとかフォークカバーとかはびっくりするくらいきれいに仕上がるよ

833 :774RR (ワッチョイ 6daa-KBwp):2023/08/28(月) 21:16:44.68 ID:yI2kpP2Z0.net
>>832
う~む ラッピングシートかぁ
ちょっと調べてみる サンクス

834 :sage (ワッチョイ 4a76-ZE7F):2023/08/29(火) 09:02:09.78 ID:jjW/p20d0.net
オクでチャンバーサイレンサーゲットしたのでセッティングしていきたいんですが、どのあたりから初めて良いか解らないのでみんなのキャブセッティング&仕様教えて下さい!

835 :774RR (ワッチョイ 3efe-NWkk):2023/08/29(火) 09:36:26.07 ID:IgnfXD/I0.net
>>834
まずはノーマル状態のキャブ(エアクリも純正)にチャンバーを取り付ける
・アイドリングするか
・街乗りの常用域でボコボコ(回転がもたつかないか)しないか
・高速道路合流などのトップエンド域でちゃんとふけあがるか
この3点を確認してからセッティングを考えれば良いと思う 経験則だけどチャンバー付けただけならノーマルセッティングがベストだよ
逆にエアクリいじったらキャブセッティングはマスト(焼き付くよ)

836 :834 (ワッチョイ 3efe-NWkk):2023/08/29(火) 09:51:07.54 ID:IgnfXD/I0.net
ゴメン >>835はMD24の場合ね

837 :774RR (ワッチョイ 4a76-ZE7F):2023/08/30(水) 08:56:59.38 ID:w8u4BQrT0.net
>>835
ありがとうございますMD24です。
現在138 48 3段目で低回転時スロットルちょい開け(50キロ定速走行みたいな感じ)の時ガクガクなる感じで高回転ワイドオープン時は上まで力強く回っていきますがツキが良すぎて薄いのかな?
エアクリーナーボックスはノズルみたいなの外して穴ちょっと開けてます。
プラグはキツネ色で乾いてますが、サイレンサーエンドが湿っているのでまだどっちに振っていくのかと思いまして相談させてもらいました。

838 :774RR (ワッチョイ 5da9-ojBf):2023/08/30(水) 12:08:57.85 ID:eIsYApuS0.net
エアクリはノズル加工くらいで十分だと思うけどな
無限チャンバーでもエアクリの穴あけなんて要らんかったよ

839 :774RR (ワッチョイ 6daa-KBwp):2023/09/01(金) 01:10:09.49 ID:dTIppHu40.net
CRM500R 出るかも。

夢に出てきた

840 :774RR (ワッチョイ 43aa-W1f/):2023/09/02(土) 18:41:00.03 ID:hFn93eFQ0.net
久々に乗ったよ。
やっぱ今のバイクのない加速がガツンと脳天に響いた。
渋滞は向かんね⤵

841 :774RR (ワッチョイ e325-ATpV):2023/09/04(月) 09:36:00.12 ID:rcdDWrEW0.net
ちょっと教えてください。
CRM250RRのガソリンタンクは満タンで11リットルだと思いました。リザーブに入る時で何リットル残ってるんでしたっけ?
1年位乗ってなかったので感覚忘れてしまって。。。
だいたい11km/Lの燃費で100km走ったらガソリン詰めてたからリザーブで2L残り位の気がしたけど合ってますか??
友人達にツーリング誘われたけど、ガス欠するわけ行かないからガソリン入れるタイミングを考えないと。

842 :774RR (ワッチョイ a3aa-zE1y):2023/09/04(月) 12:27:34.33 ID:+GlimLZH0.net
100km超えたら給油
これを守ること

843 :774RR (ワッチョイ 6ffe-yzHn):2023/09/04(月) 13:59:34.32 ID:Z0AhffCa0.net
>>841
オフィシャルな資料だと”1.6リッター”
但しコックをリザーブ位置にして素直に使える容量は半分くらい
残り半分はタンクの反対側に残っちゃうからたまにバイク倒してガソリンをコック側に移動する必要がある(ナンジャソリャ)

844 :774RR (ワッチョイ bf50-Nan2):2023/09/04(月) 14:40:50.76 ID:dqckwG7W0.net
11km/Lってマジ?
普通20km/Lは走らないか?
RmもRrもRrも乗ってたけどどれもそんくらい走るんだが。
スローかニードルが濃すぎなんじゃない?

845 :840 (ワッチョイ e325-ATpV):2023/09/04(月) 17:50:37.66 ID:rcdDWrEW0.net
>>842 確かにww
>>843 実質、0.8Lか。10キロ走れないかも知れないのか。
>>844 んー焼付き怖くて濃いめにはしてる。けど、キャブ変えて、チャンバー変えて、スプロケを加速よりにしてるから燃費はどうしようも無いかも知れないです。

正直、ノーマル位走って貰えると嬉しいけど加速を味わうのも捨てられない感じです。
pwkキャブのスロットルに傷見つけちゃったから交換したいけど高くて躊躇中です。

846 :774RR (テテンテンテン MM7f-o/H0):2023/09/04(月) 20:27:40.65 ID:WFJWnvWAM.net
俺もRrだけど、100km走ったらスタンド行かなきゃやべぇわ
確かリッター13kmくらいかな
EDタイヤとスプロケ13/46
これ以上ハイギアにすると、オフが犠牲になるんで仕方ないな

847 :774RR (ワッチョイ 8301-DAeg):2023/09/05(火) 03:33:13.17 ID:zYaUwc4s0.net
>>841
私もRRに乗っています。
90〜100キロで給油ですね。
大体95くらいでリザーブに切り替えないと走れなくなる。
燃費は平均10キロ前後です。

848 :840 (ワッチョイ e325-ATpV):2023/09/05(火) 16:15:46.71 ID:PPgjB35d0.net
RR乗りは、みんな同じような感じですね。安心しました。
で、ここで聞くことじゃないかも知れませんがPWK35で検索すると中華製ってのが出てきます。
本体にもケイヒンって刻印があるやつ。
これって、正式なケイヒンの中国工場製って事?
ラフロードとかで売ってるのと値段違いすぎるけど、本体の外観は同じみたいなんで不思議に思ってます。

849 :774RR (テテンテンテン MM7f-o/H0):2023/09/05(火) 18:43:25.43 ID:QZ0flBtHM.net
>>848
偽物だよ
カブには中華キャブ使ってるけど、CRMには怖くて使えんw
これ以上パワー有っても持て余すしww

850 :774RR (スフッ Sd5f-1Z6r):2023/09/16(土) 12:17:06.01 ID:Q1b+9QD9d.net
94を売って20年になるけど、最高の名車だったな。
外車エンデューロ等よりシートがグッと下がってるから、
難所でもセロー的な安心感が有った。
KTM系のようにセルとFIで復活したら絶対に買う。

851 :774RR (ワッチョイ 8faa-ieJ7):2023/09/16(土) 17:22:27.45 ID:keb9smjU0.net
ありえないから安心してくれ

852 :774RR (ワッチョイ 8faa-9Ubu):2023/09/16(土) 19:08:12.24 ID:vrp/Ghmw0.net
SEROW的な乗り方のためにああいう形になってるんじゃなくて、あれしか出来なかったんだよあの時代は。
あの年代のMXerでもああいうふうだもんね。

853 :774RR (ワッチョイ 3f5f-9C00):2023/09/17(日) 17:07:18.50 ID:SaoZPP5a0.net
ARを譲ってもらってレストアしてるんだけど、ローダウンリンク持ってて譲ってくれる人いませんか?
DRCのローダウンリンクは販売終了してた。。。

854 :774RR (ワッチョイ fffe-VRQG):2023/09/17(日) 17:48:42.75 ID:RoI6/cKx0.net
>>853
どうしてもDRCじゃなきゃダメ!っていうんじゃなければローダウンリンクは他社からも販売してる
http://www.kt-bike.co.jp/crm/230011.htm

855 :774RR (スッププ Sd5f-UbhJ):2023/09/17(日) 23:17:07.42 ID:NH5BYHpbd.net
>>853
欲しければマジで譲ってあげるけど
俺つけて5分で外したよ?
ディメンション変わって大分尻下りになる
フロントの突き出し変えるにもフォークがハンドルに干渉するから楽じゃ無いし
アンコ抜きが良かった

856 :774RR (オッペケ Sr23-ieJ7):2023/09/17(日) 23:38:20.16 ID:yUogWJxTr.net
>>853
おれはローダウンになっている中古で買ってハイリフトに換えたから余ってるよ

857 :774RR (JP 0H13-JHER):2023/09/19(火) 09:10:19.37 ID:bInaebm0H.net
今キャブレターをオーバーホールするところで!もし問題なくエンジンかかれば、リンク譲って下さい
また報告します

858 :774RR (ワッチョイ 3f3b-/hnH):2023/09/20(水) 04:54:54.34 ID:2YR7/5Cr0.net
CR250Rにナンバー着けたの乗ってる奴もここで良いのかな

859 :774RR (ワッチョイ 6baa-xKHi):2023/09/24(日) 18:52:26.83 ID:pLHFwh6g0.net
この夏も、

  乗らずに終わった…😭

860 :774RR (ワッチョイ 1b5f-yNzH):2023/09/30(土) 10:19:40.31 ID:nc04d4NA0.net
レストアが6月に終わってから乗りまくって腕めっちゃ日焼けしたわw

861 :774RR (ワッチョイ c352-4d+z):2023/10/01(日) 03:10:35.74 ID:4K/BdRpZ0.net
なんか面白い番組あるかな。

862 :774RR (スッップ Sd43-FDNM):2023/10/04(水) 06:08:29.37 ID:GsAFGmfed.net
やっと猛暑も終わり毎日の通勤にRm乗れるようになった。
片道10キロの通勤でリッター18キロ走ってくれる。
毎日乗ってるのでエンジンもすこぶる快適ですが、渋滞中の風向きによって煙がもろにかかるので 服がGR2臭くなるが悩みだ!

863 :774RR (ワッチョイ 9bfe-tvb5):2023/10/04(水) 18:12:41.83 ID:yFIOoWk50.net
>>862
純正オイルにこんなこと言っちゃアレだけどGR2は臭すぎる 服が全部臭くなって部屋中GR2の臭いがする(まぁ嫌じゃないけど…)
値段は倍だけどエルフのMOTO 2 TECHは臭い少なくてお勧め 性能的にも満足できる 青缶の臭いをちょっと薄くしたような感じ
https://www.monotaro.com/g/00423132/

864 :774RR (ワッチョイ 85aa-wch/):2023/10/06(金) 21:00:17.51 ID:BJ8Ix8Sw0.net
書けた!

865 :774RR (ワッチョイ 85aa-wch/):2023/10/06(金) 21:54:52.02 ID:BJ8Ix8Sw0.net
電動CRて
音もうるさくないんだから、公道走らせてくれ

866 :774RR :2023/10/07(土) 17:49:00.43 ID:TMJMEp6v0.net
先日、ローダウンリンクで書き込みしていた者ですが、とりあえずキャブのオーバーホールをしています。
ここで問題が。
ジェットニードル(ニードルホルダー)の固着が酷くて、なんとか取り出したたんだが
取り寄せていたキースターの燃調キットに入っていた物が寸法が小さくて、使えない、、、
外した物も再使用でき無さそうだし困った、、、

純正品番 16012-KAE-770 なのだが、もちろん純正新品は廃盤
だれか未使用品お持ちではないでしょうか?

車両は、CRM250AR(MD32-100※※※※)です

867 :774RR (ワッチョイ e93a-X0wh):2023/10/08(日) 20:36:31.90 ID:uxgzWe3t0.net
>>866
俺も2ヶ月前に燃調キット買って同じくニードルジェットの穴が小さくて
メーカーに問い合わせたらピッキングミスだったらしくすぐに新しいのを送って貰えましたのでメーカーに連絡するといいですよ

868 :774RR :2023/10/08(日) 21:19:40.37 ID:9GED3lqm0.net
ピッキング?

869 :774RR (ワッチョイ 3dfc-w1eR):2023/10/09(月) 06:45:58.13 ID:UZFyoFC80.net
>>868
物流用語のほうやで
倉庫で荷物をピックアップすること

870 :774RR :2023/10/09(月) 08:55:38.56 ID:WwRy06aa0.net
>>867
早速メーカーにメールしました
返事は明日以降だと思うので、また報告させて頂きます
ありがとうございますm(_ _)m

871 :774RR (ワッチョイ aecf-c+2v):2023/10/09(月) 10:30:54.89 ID:IGKEtK1/0.net
>>869
そーなんや、ありがとう
自分も確認したいからhpに確認方法あげて欲しいなそれ
キースターさんお願いしますわ

872 :774RR (ワッチョイ aad7-CGpz):2023/10/21(土) 06:16:06.92 ID:/MZOpe5X0.net
ナンバー付きCR250をはじめてみた
なんか格好いいだけど、あれはうるさいねぇ
よく捕まらんなと思った

873 :774RR (ワッチョイ cefe-iKuA):2023/10/21(土) 18:05:48.64 ID:ca2x3bEw0.net
E-LINEの後付けジェネレーターを輸入しててくれた四国のマルカワレーシング(FMFの日本代理店)が今年の5月で廃業しちゃったから
これからは2stレーサーを公道走行モデルにする部品入手もめんどくさくなる(まぁ直で買い付ければ良いんだけど・・・)
ただそんなこと考える人ももういないか 素直にKTMとかTMレーシング買えば良いんだもんね

874 :774RR (ワッチョイ c1f7-c2ol):2023/10/21(土) 20:43:27.25 ID:8mAZDVKZ0.net
えぇーマルカワレーシング廃業したんだ…
ジェネレーター巻き直しとかもやってたっけ
FMFチャンバーでお世話になりました

875 :774RR :2023/10/23(月) 01:55:33.16 ID:qUgW/6gX0.net
今なら素直にTPIモデルだわな

876 :774RR :2023/10/23(月) 01:55:39.02 ID:qUgW/6gX0.net
今なら素直にTPIモデルだわな

877 :774RR (ワッチョイ 65aa-0pKP):2023/10/23(月) 09:37:03.78 ID:me9V0SVd0.net
て言う割には、街で見ないねぇ

878 :774RR (ワッチョイ c1f7-c2ol):2023/10/23(月) 13:43:03.12 ID:eU+BBSA30.net
EDレーサー街乗りしても苦痛しかないだろ
タイヤ勿体無いし

879 :774RR (ワンミングク MM8a-QhHY):2023/10/23(月) 16:54:00.28 ID:IOf+G/8FM.net
そうか?
タイヤは新品のうちに替えりゃいいし、スプロケも高速よりにすればいいし

880 :774RR :2023/10/23(月) 19:22:33.19 ID:eU+BBSA30.net
そこまでして街乗りしたくなるか?
オン車1台置いとけばよくね?
何ならカブとか弄り遊べてちょうどいいぞ

881 :774RR :2023/10/24(火) 05:45:28.63 ID:5xvXbsDAr.net
実際乗れば分かるレーサーの街乗りなんて無駄だってことは

882 :774RR (ワッチョイ 65aa-0pKP):2023/10/25(水) 22:44:14.35 ID:I/nj2qZE0.net
今月号のDirtSport立ち読みしたけど、モデルが腹の出たおっさんばっかりで萎えた…

883 :774RR :2023/10/26(木) 20:09:03.97 ID:rg/PjtL80.net
RMのステムから全てXR250モタードに取っ替えたらハンドルストッパーがステム側にないの気づいた。
フレーム側にストッパー溶接するしかないかな?

884 :774RR (ワッチョイ f3d7-mBf4):2023/10/28(土) 08:45:09.81 ID:xhYry97Z0.net
ステムを打ち替えれば万事おk

885 :774RR :2023/10/28(土) 08:46:49.27 ID:xhYry97Z0.net
あれ?まずいか??
フォーク径違うんだっけ?

886 :774RR :2023/10/28(土) 10:17:58.07 ID:j5aZ4ENh0.net
>>884
やっぱりそれですかね。
xr250のステムが新品であり飛びついてアルマイトかけたた為、引くに引けなくなってしまいました。
余裕がでたらcrmのステム引き抜き後、ブラスト→アルマイト。xr250のシャフトを移植します。

887 :774RR (ワントンキン MM53-9JHE):2023/10/28(土) 12:02:43.64 ID:X1w659vWM.net
ステムを打ち替える、て初めて聞いた。

888 :774RR (ワッチョイ 138d-mBf4):2023/10/28(土) 12:05:17.82 ID:vFbTR/2C0.net
え?

889 :774RR (ワントンキン MM53-9JHE):2023/10/28(土) 13:38:35.00 ID:X1w659vWM.net
あ、フォクアンダーブラケットのコラム(ステム)って、打ち替えられるもんなの?!

890 :774RR (ワッチョイ f3d7-mBf4):2023/10/28(土) 13:44:23.00 ID:xhYry97Z0.net
定番なのだが

891 :774RR (ワッチョイ 1b56-llYq):2023/10/28(土) 16:55:13.69 ID:HOEwlUKd0.net
アンダーブラケットにストッパー熔接してもらうのが一番良さそう
倒立同士だとCRMとXRてステムシャフト同寸なんだね
アウターも54mm/57mmなら同径、フォークピッチと割り締め位置まで同じならフォークだけ入れ替えも可能か?

892 :774RR (ワッチョイ 113d-eepm):2023/10/30(月) 17:46:52.67 ID:b1ju5/9i0.net
先輩方教えてください
RKでpe31a、sj44、MJ132、ニードルは上から2段目
プラグは8番、エアスクリュー1.5戻し、マフラーノーマルなんですが
エンジン冷えてるうちは大丈夫なんですが
温まって来て信号待ちとかでニュートラル入れるとアイドリングがすごく上がるんです
しばらく(20秒)すると最初に設定したアイドル高になります
走行中は今のセッティングでばっちりなんですが……

ジェット上げたり下げたりしてきたんですが一向に治らなくて
走りだけ悪くなるんですよね
古い車なんで持病として付き合ってきましたがなんか気持ち悪くて
同じ症状の方とかいらっしゃいましたら教えてもらえませんか
お願いします

893 :774RR (ワッチョイ f3d7-mBf4):2023/10/30(月) 19:47:18.75 ID:x1l8eauH0.net
どっかエア吸ってない?
もしくは、リードが閉じ切らないとか

894 :774RR (ワッチョイ 133e-FpJD):2023/10/30(月) 19:49:45.52 ID:Z8qzyFXr0.net
>>892
PGM逝ったんじゃない?

895 :774RR (ワッチョイ b1e9-llYq):2023/10/30(月) 19:51:52.18 ID:5oVaQKTu0.net
>>892
リードバルブの密着が悪い、クランクサイドシールが抜けてるとか
俺のRrもアイドリング上がる病になったわ
スロットル戻してもすぐ回転落ちなくて怖かった

896 :774RR (ワッチョイ 1bfe-c8RC):2023/10/30(月) 20:38:52.65 ID:t0Sr0bNx0.net
2次エア吸っちゃってる典型的な症状だとは思うけど・・・
とりあえずそのアイドリングが上がってる20秒間の間にインシュレーターとかエアクリーナーボックスとの結合部分とか
キャブそのものにパークリぶっかけてみてよ  それでどうなるかである程度は分かるかも

897 :774RR (ワッチョイ 29b5-st1D):2023/10/30(月) 20:51:54.53 ID:ELGs1aPu0.net
皆様ありがとうございます
2次エア説が有力なので
とりあえず
週末3連休なんでインシュレータとリードバルブチェックしてみます

898 :774RR (ワッチョイ 51aa-wWRm):2023/10/30(月) 21:29:20.85 ID:6VpaqZAy0.net
>>896
2次エア吸ってた場合、パークリかけるとどうなるの?

899 :774RR :2023/10/30(月) 21:37:49.82 ID:t0Sr0bNx0.net
>>898
ボボボ・・・ボ って感じで回転が落ちる 酷い時はストールする

900 :774RR :2023/10/30(月) 22:05:42.41 ID:HNLPfhph0.net
>>892
まずは簡単なエアースクリューを1.5戻しから1.0戻しにしてみるのも良いかも。私のRRはそれで治った。
これも経験談ですが2.0戻しにすると、アクセル戻しても回転数が下がらない症状になると思います。(危険ですが、慌てずにクラッチを切りましょう。)
エアースクリューで改善するなら、改善位置のままで、アイドリング調整すれば良いです。

901 :774RR (ワッチョイ 51aa-wWRm):2023/11/03(金) 08:04:08.52 ID:gPMAHFFp0.net
回転が上がる=うすい≒焼き付く 
だからコワイよね。高回転からスロットル戻したときに、

902 :774RR :2023/11/05(日) 19:00:32.94 ID:gmETYgcQ0.net
>>892です
今日リードバルブやインシュレーター見ましたが行けそうなんです
ひとつ気になったのがキャブのここ大気開放でいいんですかね
中古で買ってるのでノーマル状態がわからないので
https://ul.h3z.jp/SWbOCBcC.JPG

903 :774RR (ワッチョイ 2e58-KYV2):2023/11/05(日) 20:36:06.03 ID:gmETYgcQ0.net
>>900
1戻しにしてみましたが症状変わらなかったです
0にしていた時期もありましたw

904 :774RR :2023/11/05(日) 22:25:35.51 ID:XssaNJ4U0.net
>>902
ただのブリーザーだからそのままで問題なし

905 :774RR (ワッチョイ 613d-KYV2):2023/11/06(月) 06:29:20.83 ID:nJCfTHff0.net
>>904
ありがとうございます
また、しばらく様子見てみます

906 :774RR (ワッチョイ 7f05-s2Gt):2023/11/16(木) 14:17:03.87 ID:ZnODhez60.net
ずっとダセェと敬遠してたグリップヒーター買った、少し大きめなプロテクターも一緒に。
まだ冬用グローブにもしてないけど、作業は早めにするつもり。

907 :774RR :2023/11/16(木) 16:03:01.78 ID:Th17D1HF0.net
>>906
すげえな
バッテリーレスのまま?

908 :774RR :2023/11/16(木) 16:38:09.98 ID:ZnODhez60.net
それも考えましたが動作不安定は避けたいので軽いドライバッテリーを用意してます。
既に灯火類はすべてLEDにしてありますし、配線自体は簡単なのでちょちょいだなと。

909 :774RR :2023/11/16(木) 16:39:12.90 ID:X9NQdrtT0.net
905の車体には強化ジェネレーター(懐かしい)でも入ってるんじゃない?

910 :774RR :2023/11/16(木) 19:33:28.46 ID:Th17D1HF0.net
>>908
やっぱりバッテリー積んでるのかー
さすがにアイドリングじゃ電力厳しいもんな

911 :774RR (ワッチョイ 9f03-s2Gt):2023/11/16(木) 21:49:18.05 ID:zQJ3mTWC0.net
>>909
おまえ大丈夫か?何が言いたかったんだ??

912 :774RR :2023/11/17(金) 12:57:58.43 ID:Ma9A4ycA0.net
俺も電装系を色々と付けようと思いバッテリーを付けたがまだUSB充電器しか付けてないわw

913 :774RR :2023/11/17(金) 15:36:07.81 ID:0VEdl6uh0.net
うちもUSBくらいでETCもモバイルバッテリー運用してるわ

914 :774RR :2023/12/05(火) 17:12:12.18 ID:ofMGJrNq0.net
中古rmを購入しレストア中なのですが、リアキャリパーはxr250までを使えば、元のサポート使いポン付けできるものでしょうか?

915 :774RR :2023/12/05(火) 20:34:21.02 ID:mekj/XC80.net
>>914
デイトナの適合表見るとCRMシリーズとXRシリーズは同じパッド適合だからキャリパは同じ
https://www.daytona.co.jp/catalog/img/2021_brake.pdf
サポートは部品番号的に多分形状が違う

916 :774RR (ワッチョイ a6f9-JrwL):2023/12/05(火) 22:09:57.44 ID:xaMEeYh50.net
CRM潰れたら、ドカのハイパーモタード698モノ欲しい

917 :774RR (ワッチョイ ea28-j048):2023/12/06(水) 01:10:37.08 ID:wWrCoDqK0.net
>>915
ありがとうございます。
オクで探してみます。パッドピンが固着しボルトなめて困っていた次第で…
取付ピッチが不明でなかなか踏み込めずでした。

918 :774RR :2023/12/07(木) 05:16:27.32 ID:HcP26v5h0.net
テスト

919 :774RR :2023/12/13(水) 08:39:10.78 ID:CSABHIEd0.net
CRF300やKLX300が、気になっちゃうんだよなぁ…

920 :774RR :2023/12/13(水) 20:29:14.87 ID:FMkgtZw/0.net
2stの代わりなら450じゃないとなぁ

921 :774RR :2023/12/27(水) 07:53:52.80 ID:VLqHm8+t0.net
今頃?!って話ですけど、ARに無限ヘッド入れました。車体としては10000キロ、腰上はピストンまで新品交換して2000キロ程度の絶好調のエンジンです。パワーも調子も良いのですが、中低速時にコトコトコトってピストンの首振り音がするようになりました。

圧縮上がって、こんなもんでしょうか?

922 :774RR :2023/12/27(水) 10:03:25.51 ID:uPG8J+ku0.net
点火時期弄った方が良いのかもね

923 :774RR :2023/12/27(水) 12:41:15.11 ID:MbQnmQ5z0.net
調子が良いなら気にしなくて良いんじゃねーのって思うけど
無限ヘッドって事はECUも無限でハイオク仕様でしょ?チャンバーとエアクリも変更してるかも
そこまでやってたら立派なチューンドエンジンだから多少は音も出るんじゃないかなー
とにかくクラッチレバーから絶対に指を離さない これを心がけてれば良いんじゃない?

924 :774RR :2023/12/28(木) 14:04:10.03 ID:AJyO/HDG0.net
数ヶ月前にレストア終わった(エンジン周りは腰上だけOH)ARなんだが
それ以降ケッチンを良く喰らうようになった
始動がちょっと悪く夏でも数日おくとスターター引いて数回蹴らないとかからない
でも走行中は煙もほぼ出ず調子は良いのだが何が原因なんだろうか?

925 :774RR :2023/12/28(木) 15:08:21.02 ID:DUuHkkje0.net
スターター引いて数回キックて、


それ普通ですから!(*>_<*)ノ

926 :774RR :2023/12/28(木) 20:42:44.97 ID:3MWtSY9S0.net
2ストなら季節関係なくスターター引くのが普通やで
エンジン冷えてるとガボガボに濃くないと始動せんぞ

927 :774RR :2024/01/01(月) 08:37:23.04 ID:LDqR1tMe0.net
どうか今年も壊れませんように… (・人・;

928 : :2024/01/03(水) 11:03:52.16 ID:J5m08dLcM.net
あけましておめでとう

929 :774RR (ワッチョイ 46fe-7PFe):2024/01/03(水) 15:22:23.81 ID:Kcoh3eSM0.net
今年こそ部品が再販されますように ナムナム
http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1704262867079.jpg

930 :774RR :2024/01/04(木) 22:46:00.36 ID:jhDlgLmJ0.net
>>923
圧縮高いからハイオクは当たり前として、ECUとチャンバーとエアクリの何処に首振り音が出る要素があんですか?

931 :774RR :2024/01/04(木) 23:07:38.47 ID:hKMtQGTA0.net
そういう実に迫る事は言ってやるな
頭でっかちには経験が無いんだから

932 :774RR :2024/01/05(金) 16:58:13.70 ID:o1oSdbuf0.net
点火時期とかって話まで出てるしな。
今の若いやつは、機械もイジれないのかね?

933 :774RR :2024/01/05(金) 17:22:13.23 ID:bhD8NCL10.net
カッコイイ😚

934 :774RR (ワッチョイ ff06-uk3A):2024/01/10(水) 15:42:52.55 ID:q3e+w6rP0.net
現在WR250乗りなんですが友人の初期型CRM250乗らせてもらってから欲しくなってしまい増車を考えてるのですが、
何年式?何型?がオススメでしょうか?
古いといえども新し目のARか古いけれど余計な物とか付いてない初期型か決めかねてます。
各型の特徴とかあれば教えて下さい。

935 :774RR (ワッチョイ 7f50-BDiM):2024/01/10(水) 21:12:51.46 ID:mQn0juo00.net
程度の良い2型か3型がおすすめ。
1型はちょっとアレだし、4型はオイルタンクがネック。
スペック的には4型よりも劣ってるんだけど、2,3型が低速トルクがあって乗りやすいと思う。
ARは色々複雑なので食わず嫌い。

936 :774RR :2024/01/10(水) 22:31:16.55 ID:N3Ga0+eR0.net
どっちにしろ部品出ないから大差ない

937 :774RR :2024/01/10(水) 23:17:23.85 ID:GfJtvdJq0.net
中古市場に多い型が、壊れたときの部品入手には有利だろうねぇ

938 :774RR (ワッチョイ df6d-yudS):2024/01/11(木) 11:16:19.02 ID:k35x5Fj00.net
燃費を気にするならARオヌヌメ

939 :774RR :2024/01/11(木) 15:54:54.13 ID:wrhT+5AnM.net
PWK35を取付中でこまっているのですが。ラジエーターからシリンダーヘッドに戻るホースはどの様に処理されてますか?

940 :774RR (ワッチョイ ff73-TTwe):2024/01/11(木) 19:05:04.94 ID:kYVZdHyB0.net
ネジでも突っ込んで塞げば良いと思うよ
ただのキャブウォーマーだし

941 :774RR :2024/01/16(火) 10:31:32.75 ID:dj8S8qM30.net
https://youtu.be/c7Mc_70R4K8?si=XcZSvAsGq3FrUaIJ

ゴクリ…

942 :774RR :2024/01/16(火) 11:03:28.78 ID:+8EFxycz0.net
>>941
おー、スズキからこんなの出るのか
ライト周りがダサいがパワーあれば欲しい
70馬力以上でよろしく
ドカの698モノは高過ぎる

943 :774RR :2024/01/17(水) 00:34:15.20 ID:fbC2NqjE0.net
2025だって
まだまだ先だ…
しかもみんな年取ってくし、買ったとしてもどうせ後ろに箱載せるんだろうしね

944 :774RR :2024/01/17(水) 21:12:32.16 ID:za8d+kuC0.net
WR426とARを2台持ちしてた時期があるんだけど、それなりにイジるとして、オフ車なんかのショートストロークの4stはウルサイんだよね。個人的にやっぱり2stの軽快な音やパワー感が、一番向いてると思ってる。

945 :774RR :2024/01/18(木) 12:17:22.26 ID:5lgl5XNr0.net
4st単気筒でマフラー換えてるうるさいのは俺も苦手やわ

946 :774RR (ワッチョイ aec3-yxEf):2024/01/18(木) 13:30:30.16 ID:LzTN5SLK0.net
2stの方が甲高くて耳障りと思うけどな

947 :774RR :2024/01/18(木) 17:45:34.99 ID:OiHrDJE+0.net
4ストは低音がけっこう響くんだよ
モトクロスコースが近くに有ったが、4ストが増えてから遠くまで聞こえるようになった

948 :774RR :2024/01/18(木) 19:21:24.17 ID:aD/B2MDH0.net
結局、同じ様なパワー出すには排気量が違うからな。

949 :774RR :2024/01/18(木) 19:55:19.52 ID:YgMXFEJi0.net
4st単気筒=クマンバチの羽音 2st単気筒=ミツバチの羽音
山走ってて2st ぶん回してる音がするから「お仲間だ!」と思って近寄るとハスクのチェーンソーとか草刈機だったりするよね

950 :774RR (オッペケ Srd1-KR66):2024/01/19(金) 16:45:15.36 ID:zKGX6o2Fr.net
プロスキルチャンバー入れてるけど音堪らないよ

951 :774RR :2024/01/21(日) 12:03:12.47 ID:+/kO5Kt40.net
もう俺達は、 若くないんだ

952 :774RR :2024/01/21(日) 13:55:31.04 ID:1DFEiO7K0.net
乗れるうちに乗りたいよな
昔2型にプロスキル入れてパンパンやってたのが懐かしい
また買おうかな

953 :774RR :2024/01/22(月) 01:55:53.25 ID:LyLYuD1cH.net
>>951
なんかあったん?

954 :774RR :2024/01/22(月) 04:45:36.77 ID:r2WbDE8d0.net
🔜
【CRM250R】CRMってどうよ 45台目【CRM250AR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1705864988/

955 :774RR :2024/01/26(金) 22:21:17.87 ID:pkZjyfgv0.net
ワッチョイ見たらTDRだった。

良かったなぁあの頃は…🤮

956 :774RR :2024/01/26(金) 22:26:22.38 ID:pkZjyfgv0.net
https://bike-news.jp/post/349021

いきなりこんなニュースが

957 :774RR :2024/02/04(日) 09:14:02.39 ID:Bnep8Pw/0.net
うめまいうー

958 :774RR :2024/03/02(土) 22:52:48.82 ID:z6diRazb0.net
一年ぶりにエンジンかけてみるか

でも、こわいの…

959 :774RR :2024/03/10(日) 14:20:25.32 ID:JR1BhQq90.net
スレ立て荒らし予防 緊急書き込み

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