【エボ】スポーツスター【〜03】14

1 ：774RR：2021/11/14(日) 15:46:20.02 ID:mRjYsUwR.net

前スレ
【エボ】スポーツスター【〜03】13
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1625263460/

258 ：774RR：2022/01/16(日) 12:17:29.53 ID:5mKfHmoz.net

256じゃないけど、ショーライって充電制御のコネクタとかあってキャップはあるけど防水じゃないんで濡れただけで錆びてくるよ・・

259 ：774RR：2022/01/16(日) 18:06:14.89 ID:3Gh0sGW0.net

>>256
気温低下もな

260 ：774RR：2022/01/16(日) 18:25:18.48 ID:nIWBJ6yy.net

>>258
端子の間にあるカプラーでしょうか？基本雨天は乗らない、水掛洗車も殆どしないので水の脅威は然程ないつもりですが…引き続き検討してみます。

261 ：774RR：2022/01/17(月) 05:22:27.30 ID:afjQ0P0B.net

FCR41を1200のスポにつけてる人います？

スロージェットは何番付けてますか？
自分今47で、だいたいいつも50前後付けてますけど
だいたい標準的ですかね？

262 ：774RR：2022/01/17(月) 08:02:56.66 ID:hjiZ4BIx.net

>>261
少し薄い気もしますが、好調ならいいんじゃない？
ハイカム入れて抜けのいいマフラーの俺は58入れてる

263 ：774RR：2022/01/17(月) 09:33:19.04 ID:afjQ0P0B.net

>>262
えー! そうなんだ。
中古でスポ買ったときに付いてたんだけど
そのスロージェットが35というあまり聞いたこと無いスロージェットで、
なんか調子が良くないと思って、ネットでセッティング情報しらべると
50前後の人が多くて、一度50にし、そこから48、47と自分でセッティングしたつもりでした。

夏はそんなに問題感じなかったんですが、冬にかかりが悪いのと、
あと自分のFCRはチョークがあるんですよ。エンリッチナーといったほうがいいかな？

そっちにも別枠のスロージェットがあって、こっちが60がついていました。
今でもそのままです。
これを利かすと、やはり冬でもエンジンがかかりやすいです。
でももしスロージェットをこれに近づけると、あまりエンリッチナーとの差がなくなるので
47にしたとも言えます。

やっぱり55とかにスロー変えてみようかっなぁ。

因みにプラグは47でもまぁまぁ黒いです。
焼け具合は見た目、濃い様に見えます。
ま、これはスロージェットだけの結果ではないからかもですが。

因みにメインは180か190だす。

264 ：774RR：2022/01/17(月) 19:43:36.59 ID:zQi9SDFX.net

>>263
ＦＣＲキャブのスロー系基本セッテイングは、
パイロットスクリューは締めてから１回戻しで固定します。
調整はエアースクリューで行ないます。
エンジン暖機して、エアースクリューを締めて１回転〜１回転半ぐらいの範囲で、アイドル回転が一番上がるように調整します、範囲を外れるときはスロージェットを交換して調整します。
半回転〜２回転半まで許容範囲なのですが、初めに１回転〜１回転半に調整しておかないと、季節の変わるたびに、キャブを分解してスロージェットの交換をしなくてはなりませんので、調整範囲に余裕のある所で調整した方が良い。

265 ：774RR：2022/01/17(月) 20:22:59.70 ID:afjQ0P0B.net

>>264
ありがとうございます！
それでやってみます！

266 ：774RR：2022/01/18(火) 12:52:08.06 ID:mYCRLlr8.net

>260
雨に弱いとか、厳寒期はダメとか、色々言われてますが、私は12年前からショーライ入れてますが、
全くノートラブル、勿論土砂降りの中、何度も走ったこともあります。
リチウムバッテリーにいいイメージを持ってない人は、何かしらやらかしてるんじゃ無いかと。
厳冬期の儀式も、慣れればなんて事はないです。ちなみに、乗らない時（長くて２週間くらい）に充電したことは
一度もありません。私の周りのスポ乗りも多勢ショーライユーザーですが、トラブルは聞いたことがないですね。
但し、純正のリチウムは、色々クレームを聞きました。ご参考までに。

267 ：774RR：2022/01/18(火) 12:54:24.08 ID:mYCRLlr8.net

>>260
ごめん、アンカー打ち間違えたw

268 ：774RR：2022/01/18(火) 13:00:08.84 ID:mYCRLlr8.net

>>260
ちなみに、横方向の隙間は,
仕事柄手に入る、バッテリーの断面と同じサイズの12mmのアクリル板をカーボン調シートで化粧して
バッテリーに両面テープで貼り付けてる。別に何もしなくても無問題ですよ。

269 ：774RR：2022/01/18(火) 13:19:20.13 ID:2W7e/syY.net

>>266
260です。色々ありがとうございます。ちなみに12年前から交換無しですか？通常使用では問題無さそうで安心しました。次回の交換で導入してみようと思います。5�sの軽量化は大きいですよね！

270 ：774RR：2022/01/18(火) 13:49:27.43 ID:mYCRLlr8.net

>>269
正確には12年前、発売間もない新技術に飛びつきました（笑）
そこから8年、ノートラブルで乗りましたが、その時の車両をある事情で手放し、再度入手した
スポに7年使った中古のショーライを友人から貰い、その時に念の為ショーライ純正の充電器でフル充電、
その後4年弱使ってますが、ノートラブルです。
私がショーライにして良かったと思うのは、まず、クランキングパワーが鉛バッテリーの比じゃないほど
強いこと、自己放電が極めて少なく、少々放置しても簡単に目覚めること、左側の重量（しかも、重心の近く）
の軽さがハンドリングに大きくプラス方向に変わったこと。
チタンマフラーに変えてるせいで、右がかなり軽く、左側5kg以上の軽量化は体感できるレベルで
ハンドリングに好影響を与えます。

271 ：774RR：2022/01/18(火) 20:07:14.75 ID:8yqk1Oqh.net

必死やな

272 ：774RR：2022/01/18(火) 21:09:23.80 ID:2W7e/syY.net

>>270
そこまでロングライフなら言う事ないですね！。純正を五年以内に換えるよりランニングコスト安くなりそうです。

273 ：774RR：2022/01/18(火) 22:23:44.96 ID:P7CaNS3L.net

このバイクは投資として買う人も多いのかしら？

274 ：774RR：2022/01/18(火) 23:33:56.79 ID:7O3wRjVQ.net

現状　高年式ゴムのが高い
しかし近い将来必ず逆転する
知らんけど

275 ：774RR：2022/01/19(水) 08:49:03.03 ID:aGz0epGa.net

>>272
普通に考えて、今や鉛バッテリーを選ぶメリットって、値段だけだと思いますけどね〜。
身の回りの充電池を考えても、今やリチウムばかりでしょ？　ただ、新しい年式のバイクで
セキュリティーなどで常に微弱な電流を流してるバイクにはリチウムは向かないかも。
長期乗らない時にいかにバッテリーをマネージメント出来るかが鍵ですね。

276 ：774RR：2022/01/19(水) 09:10:46.74 ID:HD5UvxDu.net

>>275
信頼性は純正や準拠メーカーの方が上なイメージです。選ぶほどリチウムって出てますか？一時期リチウムが色んなメーカーから出てましたがあっという間に無くなっちゃったことからも信頼性はイマイチなのかと。唯一ショーライだけは使えるメーカーなので気になってます。

277 ：774RR：2022/01/19(水) 10:04:41.93 ID:FrxmjvDd.net

純正
サンダンス
SHORAI
アンチグラビティ
アリアント
エヴォテック
マキシマ
スカイリッチ
ツインパワー

パッと買えそうなのはこのくらいか

AZはハーレー用やめたんだっけ？
バッテリーテンダーもよくわからんし

278 ：774RR：2022/01/19(水) 10:18:40.60 ID:JlGcsd5H.net

https://ameblo.jp/skullsquad/entry-12629760126.html
運が悪かったのかな？

279 ：774RR：2022/01/19(水) 10:44:19.92 ID:aGz0epGa.net

純正リチウムはクレームがあまりに多くて、今じゃディーラーも勧めていないらしいよ。

280 ：774RR：2022/01/19(水) 10:48:22.89 ID:aGz0epGa.net

>>278
どうだろうね。運が悪かったのか、説明書通りにグリス塗ってなかったのか。
俺は大阪から名古屋まで土砂降りの中往復したけど、なんともなかったし、洗車も普通に
水かけてるけど大丈夫。ターミナルには軽くシリコングリス塗って保護してる。

281 ：774RR：2022/01/19(水) 13:19:09.51 ID:FrxmjvDd.net

https://i.imgur.com/uloK86l.jpg
よくわからんけど
この隙間から侵入するなら
エポキシ塗っておけば良いんじゃないか？

282 ：774RR：2022/01/19(水) 13:56:26.17 ID:lkfyxIa1.net

それなら最初からメーカーがするはずでそれをやらないのは密閉しない方が良い理由があるとか

283 ：774RR：2022/01/19(水) 16:07:15.85 ID:aGz0epGa.net

>>281
そうだよね。でも、何も対策してないけど、雨天走行も洗車も大丈夫だけどなあ。
もちろん、濡らしっぱなしなんてことをしない前提だけど。

284 ：774RR：2022/01/19(水) 16:13:39.42 ID:aGz0epGa.net

ご参考までに
https://akioperson.blogspot.com/2018/08/shoraibousui.html

285 ：774RR：2022/01/19(水) 20:18:51.59 ID:ATv7GD5P.net

コリャしばらく純正一択やな

286 ：774RR：2022/01/19(水) 21:36:21.09 ID:eZXOjmDl.net

うん
純正でいいや
バーアンドシールドも入ってるし

287 ：774RR：2022/01/20(木) 08:38:02.85 ID:F9Qcy6j9.net

高性能で軽いって聞いて次はショーライかなと思ってたけど見送りだな。
自分で対策しないと水が入ってオシャカってバイク用として売ったらダメなヤツじゃん。
まあ既存の寸法で作れないって時点で「お察し下さい」ってことなんだろうな。
とりあえず次は安物リチウムでも試してみるか。寸法合わせも考えなくていいし。

288 ：774RR：2022/01/20(木) 09:09:03.04 ID:ZeAYzdjO.net

説明書通り防水処理すれば問題無さそうだし次はコレで良いな。弱点がはっきりしてて対策しやすい。寸法も極端に違うわけじゃないし許容範囲。

289 ：774RR：2022/01/20(木) 09:23:34.45 ID:g+laki/g.net

防水処理しないまま、8年経過してるけど未だ絶好調やけどな。
個人的にはもうあのクソ重い鉛バッテリーに戻る気にはなれない。
寸法がどうたらこうたら言うてるけど、実際装着すれば何も気にならないって。
横幅が1cmくらい短いだけやで。純正鉛バッテリーなら、それほど値段も変わらん。

290 ：774RR：2022/01/20(木) 09:43:34.33 ID:g+laki/g.net

ショーライを入れようかと思ってる人へ一言。
純正のバッテリーのアッパーカバー、これがそのままではちゃんと付きません。
上から見て車体中心側の折り返してあるところを切り離すか、真っ直ぐに曲げ直すかしないと
干渉します。俺は万力で咥えてまっすぐに曲げ直して、塗装が剥がれたところはタッチアップしたよ。
どうせ、見えないところだから問題なし。まあ、ポン付け出来ない時点で、日本人から見れば
「だめだなあ」ってなるんだけど、社外品を付けるっていうのはそういう事だからね。
多少の加工も楽しめるような人じゃないなら、純正をどうぞ。

291 ：774RR：2022/01/20(木) 13:00:43.88 ID:QmRqlgj6.net

Perfect Powerって安いリチウムバッテリーつけてるけど、絶好調よ
真冬でも一発始動だし、セルも鉛の比じゃなく良く回る、もちろん軽い

292 ：774RR：2022/01/20(木) 17:24:48.08 ID:g+laki/g.net

>>291
今ググってみたけど、めちゃ安いね、Perfect Power
電圧計も付いてるしw あまりの安さに不安だが、何年か付けてるの？
この値段なら2年持てばいいけどw

293 ：774RR：2022/01/20(木) 18:15:18.03 ID:wsMNz+Su.net

>>291
なかやまきんに君に宣伝してほしい商品名だな

294 ：774RR：2022/01/20(木) 18:59:45.80 ID:QmRqlgj6.net

>>292
今2年くらいかな？
半年くらい乗られない期間があったんだけど、その後も一発始動
鉛とは全くレベル違いのクランキングよw

295 ：774RR：2022/01/21(金) 07:41:32.35 ID:2rkh4lFp.net

ショーライ付けてるけど防水対策してなかった
週末にでもやってみるか

296 ：774RR：2022/01/21(金) 09:41:03.40 ID:rIvxr589.net

>>294
今つけてるショーライがお釈迦になったら次の候補にするわ。

297 ：774RR：2022/01/21(金) 19:27:27.94 ID:2zi5c+5f.net

8年ももつのは凄いね
その間充電器は使用してないのですか？

298 ：774RR：2022/01/21(金) 22:11:41.32 ID:rIvxr589.net

>>297
一度たりとも充電器は使っていない。ていうか、持ってないw
その間に一度、スポスタの持病がw 出先で発電コイルが焼けて、その時にバッテリーを使い切ってしまったので、
バイク屋に持って行って充電してもらって復活したよ。それからはノートラブル。

299 ：774RR：2022/01/21(金) 22:40:50.77 ID:07mLeThu.net

>>277
マキシマは安いけど、信頼できるのかな？

300 ：774RR：2022/01/21(金) 22:47:17.47 ID:WZ244tSV.net

ステーターコイル焼けるのって何年頃のだっけ？
プライマリーの鋳肌のバリで断線しちゃうヤツだよね。

301 ：774RR：2022/01/22(土) 16:40:15.36 ID:AwRCJzl5.net

>>300
自分のは98。実は短期間に２回やってて、１回目はそのバリが原因。
２回目はコイルの不良。１回目の断線後、アクセルのを入れたんだけど、超作りが悪かった。銅線の巻き方も雑だし、
出力線のところのモールディングもいい加減で、案の定その出力線の根本から断線。
で、２回目はドラッグスペ。こっちは純正並にちゃんと作ってあった。

302 ：774RR：2022/01/22(土) 22:21:58.52 ID:8UTfYhuW.net

よくアクセルが良いと聞くけどまじでまやかしだぞあれ。
なんの根拠もない。

値段が高いから高品質と思ってる連中がいるが
あれは永久保証を歌っているからその保険分が
元の値段に入ってるだけだぞｗ

普通どんな商品も過剰な保証を謳ってる居る商品は
元からその値段に入ってるのは当たり前だぞｗ

利ざや減らしてまで保証つけるお人好しなんて
特に国外メーカーにあるわけないだろｗ

保証させられるのをどれくらいかを緻密に計算して
それでも稼げる値段がアクセルのあの値段な。

だからドラスペもアクセルも他の似たようなリプロも変わらん。
つか作ってる工場ほぼ同じだわｗ

303 ：774RR：2022/01/22(土) 22:39:36.68 ID:XaHAXtnj.net

>>302
そうなのか？

304 ：774RR：2022/01/22(土) 23:36:12.78 ID:Dh1Zw/Se.net

俺のレギュ
DSだけど長持ちしてるな
もう10年くらい替えてない

305 ：774RR：2022/01/23(日) 00:04:29.88 ID:OZvx8FwT.net

全てとは言わんが

「永久保証」とは

【永久に保証するほど壊れない自信がある】

ではなくて

【予め計算し、その分商品代に上乗せ】
これで、まるで品質が良くなったような錯覚を起こせて二重得。

ステーターコイル見たく一度インストールしたらもうなかなか開けない奥底にある製品なんて
ほとんど保証を求められること無いし、そもそも保証するかしないかなんて
いくらでもメーカー側の胸三寸で調整が効く。

赤が出そうなくらい保証求められたら理由つけてそうならないようにハードルを高くすればいい。

こんな美味しい売り方ないでしょ。

306 ：774RR：2022/01/23(日) 00:05:53.36 ID:xMVgMq3i.net

ネオのレギュはあかんね、五年で逝ったよ。あと後期のホイールベアリングの社外品もヤバいので交換は純正がいいよ。

307 ：774RR：2022/01/23(日) 00:10:22.59 ID:OZvx8FwT.net

更に付け加えるが

・高級品を買う層、選ぶ層は比較的良客になる可能性が高い

・もともと金に余裕がある客なのでクレーム率は低い

・そもそも高い値段設定から勝手に高性能品と思い込むため
それでも壊れたのは自分側の非の可能性があると思う客が一定数居る

永久保証は、下衆客避け　なんだよ。

308 ：774RR：2022/01/23(日) 00:21:24.55 ID:pDSGc8rs.net

たまたま安く買えたからアクセルのレギュ使ってる
電圧をリアタイでモニターすると安定感が安物とは別物だったよ
低めのアイドリングからアクセルONでスッと上がって14.5Vでピタッと安定する

309 ：774RR：2022/01/23(日) 00:43:35.53 ID:OZvx8FwT.net

>>308
安く変えたなら間違ってないよ。

高く買ったらあまり意味がないってことで。

しかしそれぐらいの安定なら安い製品でも普通にあるよ。
それが高いやつ買ったやつの思い込みってやつ。

ハーレーの古い世代のバイク用のレギュなりステーターコイルなり
世界でも作って供給し続けてる工場なんてもう数えるほどしか無いよ。
出どころなんて限られてるんだから数もろくに出ないスペシャルな造りなんてほぼ存在しないよ。

310 ：774RR：2022/01/23(日) 01:31:22.65 ID:pDSGc8rs.net

レギュは純正/アクセル/サイクルエレクトリック/その他安物でそれぞれフィンの形状が異なる
アクセルと安物の性能は実際に同条件でモニターしながら使用した結果が別物だった
安物でダメなヤツ引いて買い直すなら初めから名の通ったのを買った方が結果的に安い
べつに安物でも問題なく使えるし当たり個体もあるだろうからクジ引きが好きならば安物を

311 ：774RR：2022/01/23(日) 08:42:39.41 ID:CZX+1oYL.net

レギュなら取り替え簡単だし5年持てば良いかな

312 ：774RR：2022/01/23(日) 20:42:57.10 ID:2Zf+OVty.net

>>306
ネオのレギュは友人が1年で2つイッた。
今はアクセル2年目で取り敢えず問題なし。

313 ：774RR：2022/01/23(日) 21:54:13.05 ID:h2AMgaMQ.net

長年乗ってる人ほど、バッテリーとレギュレーターはケチらない傾向。
実際、電気が安定してると走りが良くなる。なにより安心だしね。

314 ：774RR：2022/01/24(月) 01:35:39.09 ID:0JLMHHvD.net

土日たっぷり都内を走ったけど、寒いが空気がパリッとしてて本当に真冬の走行は気持ちがいいなぁ。
エンジンもこのぐらい冷えるほうが温まってからは歯切れよく回ってくれる。
スポだけどしっかりポテトサウンド出てくれるので信号待ちですらそのリズムが心地よい。

スポ乗っていてよかったよ本当に。

315 ：774RR：2022/01/24(月) 09:25:26.67 ID:TR9xMaVw.net

>>302
概ね同意するが、ドラスペのステーターコイルは明らかにアクセルより作りが良かったよ。
俺が入手したやつは、見た目に限れば純正と遜色なかった。付けてから7年、全く問題もないしね。
made in usaのアクセルより、ドラスペの方が作りがいいなんて思っても見なかったからね。
アクセルのはコイルの巻きが雑で酷い。また出力線の根元がしっかりモールドされてないから
簡単に断線するだろう。

316 ：774RR：2022/01/24(月) 09:33:32.99 ID:IP8iMMXo.net

>>315
アクセルと迷ってドラスペにした自分には朗報

317 ：774RR：2022/01/24(月) 13:46:00.05 ID:gBlHPp0m.net

一国いまさらな部品ぶっこんできたな。
なぜ15年前に出さない笑

318 ：774RR：2022/01/24(月) 19:31:48.09 ID:TR9xMaVw.net

>>317
シフターポールの事？　

319 ：774RR：2022/01/25(火) 02:03:35.24 ID:YCJHZ/zX.net

http://ctcrew.blog.jp/archives/598552.html
スポにハイアウトプットキットなんてあったっけ？
てか磁力の強さ違いのローターがあるとか聞いたことないんだが？

320 ：774RR：2022/01/25(火) 08:42:21.30 ID:DxnF5YUK.net

>>319
この年式のクラッチシェル一体式ローターなら、確かV-TWIN製とかで４〜５万くらいで
買えたと思うけど、ハイアウトプットの物は聞いた事ないな。
この店主は何故8万円と言ったんだろ？工賃込みの価格か？　純正はもう出ないし。

321 ：774RR：2022/01/25(火) 13:31:19.14 ID:vza3YUrw.net

磁石がシールドされた
V-twinのなら2015年頃にガッツで
買った時は八万くらいだったな

いっときカタログから落ちてたけど
その時はありました

今はわかりません
ハイアウトプットも聞いたことないですね

322 ：774RR：2022/01/30(日) 14:38:40.75 ID:QA2mVGat.net

先輩方教えてください。
96年の1200s乗りです。
HSRとCVは同じエアクリ付きますか？

323 ：774RR：2022/01/30(日) 14:42:04.72 ID:Wy2SAKeV.net

>>322
アダプター使えばつきますよ。イージーキットには同梱されてたと思います

324 ：774RR：2022/02/07(月) 03:37:57.65 ID:B3dTEBNY.net

俺の大好きなHarley davidson Newsがあくせすできなくなってる！

http://www.hdn.gr.jp/

20年前、初めてハーレー買って（ソフテイル）その後旧車にハマって2000年台一桁の頃はよく見ていた。
当時はここが最も信頼の置けるハーレーの話が自由に出来た良掲示板だった。

ところがあるときから全く見なくなり、存在も忘れていて、去年ぐらい急に思い出して
覗いたら、まだ存在していた。
昔のように活発な書込は無く、単なるアーカイブ目的に管理人が残してくれていたわけだが
それでも、リジスポの様々な情報は価値があった。

去年遅い時期まで普通に見れていてその時閉じるとか予告もしてなかったと思うがどうなっちゃったんだろうか。

325 ：774RR：2022/02/09(水) 12:28:22.60 ID:3FMjlPdp.net

たまに見てたけどスポ乗り的にはT.O.Cにお世話になったなー

326 ：774RR：2022/02/09(水) 12:38:36.98 ID:xvz8QGRV.net

うわ、ホンマに無くなっとるやんけ、、、
さみしい話だけど検索ワードでたまに見てた様な奴が言うセリフじゃねえか、、、
2000年代はホンマにお世話になった
ケンカも沢山した

327 ：774RR：2022/02/23(水) 23:52:53.73 ID:a4sbeD8/.net

新車から乗ってる人って今もスポオンリー？
それとも複数所有派？

328 ：774RR：2022/02/24(木) 09:07:13.65 ID:nmr2rz6I.net

ビッグツインには興味が出なくて、アイアンやビンテージトライアンフなどの小排気量を複数所持だけど、メインは安心安全のリジスポ。

329 ：774RR：2022/02/24(木) 10:00:37.61 ID:K1Ff4S6r.net

バッテリー上がりのとき車のバッテリーにつなぐと壊れるってディーラーの人が言ってたけどほんと？
純正バッテリーだけど

330 ：774RR：2022/02/24(木) 10:34:38.40 ID:1NhoHJ4H.net

多分インジェクション車でECUが壊れるからメインヒューズ抜けって話かと。
我々の骨董品なリジスポは問題ないと思いますよ。

331 ：774RR：2022/02/24(木) 14:28:16.15 ID:K1Ff4S6r.net

>>330
ありがとうございます。ディーラーの人も俺のリジスポを目の前にして言ってたけど、、、やっぱガセだったのですね

332 ：774RR：2022/02/25(金) 12:13:23.86 ID:9QWep17D.net

>>331
いまのでデラの人の大半はリジスポほとんど知らないし見たこと無いよ
ショベル見てすごいですね！ってびっくりするれべるだから

333 ：774RR：2022/02/25(金) 15:30:20.69 ID:iefVLsXs.net

>>332
「そういう対応しとけ」って言われてlる
だけだから

334 ：774RR：2022/02/25(金) 15:52:15.85 ID:9QWep17D.net

実際になおせないだろｗ

335 ：774RR：2022/02/25(金) 16:53:06.93 ID:t9FCshdj.net

今更壊れないでしょw

336 ：774RR：2022/02/25(金) 17:01:18.62 ID:MxeJ8QC6.net

工場出たときにはもう壊れてるようなショベルなんざ今のDでどうこうする必要ないしな

337 ：774RR：2022/02/25(金) 18:14:36.93 ID:9QWep17D.net

そんなレベルを売るHDもその直系になるデラもそんなレベルってことだよなｗｗｗ

みんな個人のエンスーやカスタムや良いものにして後のHD大ブレイクにつなげんたんだもんなｗ

HDやデラなんてそれに乗っかっただけで、乗っかったら今やダサいバイク扱いwｗｗ

センスねえのが本気出すからこうなるんだよｗ

市井の人々やカスタムやにまかせときゃよかったんだよｗ

338 ：774RR：2022/02/25(金) 19:48:16.82 ID:MxeJ8QC6.net

HDと代理店あってこそのブームだろ、何勘違いしてんだ

339 ：774RR：2022/02/25(金) 19:55:26.37 ID:tdbJH9Y2.net

懲りねえなあ・・・

340 ：774RR：2022/02/25(金) 20:05:54.69 ID:kJDJdkQv.net

俺が買ったデラは2人リジスポ乗ってるぞ

341 ：774RR：2022/02/25(金) 22:26:36.60 ID:7yCo7DEO.net

ショベルのxlh1000とかxls1000はこれからプレミアつくのかな？

342 ：774RR：2022/02/26(土) 04:12:27.19 ID:5nZ9fOdx.net

以外と4速スポに負けたりして

343 ：774RR：2022/02/26(土) 05:15:18.05 ID:/dvp/obL.net

プレミアとか勘弁して欲しいわ中古パーツが高くなってマジ困る
3千円くらいで買えたボタン絞めシートとか10倍の3万円くらいで取引されてるじゃん

344 ：774RR：2022/02/26(土) 06:19:12.93 ID:+P75r2wA.net

いよいよリジスポの高騰ターンか！
始まったなこりゃ！

今のうちにリジスポ買い占めておくか

345 ：774RR：2022/02/26(土) 12:42:21.61 ID:zWITZih+.net

これからはビンテージハーレーはカスタム車でもプレミアつく時代きそうだな。

346 ：774RR：2022/02/26(土) 12:56:45.58 ID:5cPFvSZm.net

バラして部品にしたほうが合計価格高かったりな

347 ：774RR：2022/03/08(火) 18:43:12.18 ID:p+A1TDiz.net

AutoMeterやmotogadgetとかのメーターに交換してる人居ます？
リジスポにも付けられるのかな？

348 ：774RR：2022/03/08(火) 20:09:54.41 ID:biVVtKX1.net

つくよ

349 ：774RR：2022/03/08(火) 22:22:25.91 ID:SQ54hbvH.net

つけてるよー

350 ：774RR：2022/03/09(水) 01:02:37.89 ID:dV+r85+D.net

メーター一個でスピードも見られるから見た目シンプルになって良いよ

351 ：347：2022/03/09(水) 05:35:47.52 ID:qUIoC+jA.net

ありがとうございます
ノーマルメーターの中がカビカビになってしまったので検討してます
配線はプロに任せた方が良いですかね？
皆さんご自分で付けられました？

352 ：774RR：2022/03/09(水) 07:17:02.12 ID:H1jc5Lal.net

アナタコデジスピの単眼って格好いいですよね。stackが欲しいけど手が出ないのでデイトナのでいいかなぁと検討中。あと使えそうなのはkoso？

353 ：774RR：2022/03/11(金) 07:59:49.37 ID:js/7zYRT.net

>>327
リッターとハンカブの複数

354 ：774RR：2022/03/13(日) 00:55:51.88 ID:fBHVqwxy.net

>>344
ムダ
https://youtube.com/shorts/AQmRyg2Uj80?feature=share

355 ：774RR：2022/03/13(日) 14:21:07.84 ID:DeosgFO4.net

>>354
あきおちゃーん

まだ生きてたの？

356 ：774RR：2022/03/15(火) 12:58:53.90 ID:bD9fgxE6.net

比較的新しい車両のﾚｷﾞｭｴｰﾀｰって
以前よりマトモニ成ったのかな？
それとも相変わらず時限爆弾なのかね？
長距離怖い

357 ：774RR：2022/03/15(火) 13:18:28.97 ID:K54ug18W.net

>>356
電圧計オススメ
1000円で安心が買える

358 ：774RR：2022/03/15(火) 20:09:41.40 ID:Q9oNExDp.net

>>357
そんなもんつけたって
壊れなくなるわけじゃ無い