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【エボ】スポーツスター【〜03】14
- 1 :774RR:2021/11/14(日) 15:46:20.02 ID:mRjYsUwR.net
- 前スレ
【エボ】スポーツスター【〜03】13
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1625263460/
- 304 :774RR:2022/01/22(土) 23:36:12.78 ID:Dh1Zw/Se.net
- 俺のレギュ
DSだけど長持ちしてるな
もう10年くらい替えてない
- 305 :774RR:2022/01/23(日) 00:04:29.88 ID:OZvx8FwT.net
- 全てとは言わんが
「永久保証」とは
【永久に保証するほど壊れない自信がある】
ではなくて
【予め計算し、その分商品代に上乗せ】
これで、まるで品質が良くなったような錯覚を起こせて二重得。
ステーターコイル見たく一度インストールしたらもうなかなか開けない奥底にある製品なんて
ほとんど保証を求められること無いし、そもそも保証するかしないかなんて
いくらでもメーカー側の胸三寸で調整が効く。
赤が出そうなくらい保証求められたら理由つけてそうならないようにハードルを高くすればいい。
こんな美味しい売り方ないでしょ。
- 306 :774RR:2022/01/23(日) 00:05:53.36 ID:xMVgMq3i.net
- ネオのレギュはあかんね、五年で逝ったよ。あと後期のホイールベアリングの社外品もヤバいので交換は純正がいいよ。
- 307 :774RR:2022/01/23(日) 00:10:22.59 ID:OZvx8FwT.net
- 更に付け加えるが
・高級品を買う層、選ぶ層は比較的良客になる可能性が高い
・もともと金に余裕がある客なのでクレーム率は低い
・そもそも高い値段設定から勝手に高性能品と思い込むため
それでも壊れたのは自分側の非の可能性があると思う客が一定数居る
永久保証は、下衆客避け なんだよ。
- 308 :774RR:2022/01/23(日) 00:21:24.55 ID:pDSGc8rs.net
- たまたま安く買えたからアクセルのレギュ使ってる
電圧をリアタイでモニターすると安定感が安物とは別物だったよ
低めのアイドリングからアクセルONでスッと上がって14.5Vでピタッと安定する
- 309 :774RR:2022/01/23(日) 00:43:35.53 ID:OZvx8FwT.net
- >>308
安く変えたなら間違ってないよ。
高く買ったらあまり意味がないってことで。
しかしそれぐらいの安定なら安い製品でも普通にあるよ。
それが高いやつ買ったやつの思い込みってやつ。
ハーレーの古い世代のバイク用のレギュなりステーターコイルなり
世界でも作って供給し続けてる工場なんてもう数えるほどしか無いよ。
出どころなんて限られてるんだから数もろくに出ないスペシャルな造りなんてほぼ存在しないよ。
- 310 :774RR:2022/01/23(日) 01:31:22.65 ID:pDSGc8rs.net
- レギュは純正/アクセル/サイクルエレクトリック/その他安物でそれぞれフィンの形状が異なる
アクセルと安物の性能は実際に同条件でモニターしながら使用した結果が別物だった
安物でダメなヤツ引いて買い直すなら初めから名の通ったのを買った方が結果的に安い
べつに安物でも問題なく使えるし当たり個体もあるだろうからクジ引きが好きならば安物を
- 311 :774RR:2022/01/23(日) 08:42:39.41 ID:CZX+1oYL.net
- レギュなら取り替え簡単だし5年持てば良いかな
- 312 :774RR:2022/01/23(日) 20:42:57.10 ID:2Zf+OVty.net
- >>306
ネオのレギュは友人が1年で2つイッた。
今はアクセル2年目で取り敢えず問題なし。
- 313 :774RR:2022/01/23(日) 21:54:13.05 ID:h2AMgaMQ.net
- 長年乗ってる人ほど、バッテリーとレギュレーターはケチらない傾向。
実際、電気が安定してると走りが良くなる。なにより安心だしね。
- 314 :774RR:2022/01/24(月) 01:35:39.09 ID:0JLMHHvD.net
- 土日たっぷり都内を走ったけど、寒いが空気がパリッとしてて本当に真冬の走行は気持ちがいいなぁ。
エンジンもこのぐらい冷えるほうが温まってからは歯切れよく回ってくれる。
スポだけどしっかりポテトサウンド出てくれるので信号待ちですらそのリズムが心地よい。
スポ乗っていてよかったよ本当に。
- 315 :774RR:2022/01/24(月) 09:25:26.67 ID:TR9xMaVw.net
- >>302
概ね同意するが、ドラスペのステーターコイルは明らかにアクセルより作りが良かったよ。
俺が入手したやつは、見た目に限れば純正と遜色なかった。付けてから7年、全く問題もないしね。
made in usaのアクセルより、ドラスペの方が作りがいいなんて思っても見なかったからね。
アクセルのはコイルの巻きが雑で酷い。また出力線の根元がしっかりモールドされてないから
簡単に断線するだろう。
- 316 :774RR:2022/01/24(月) 09:33:32.99 ID:IP8iMMXo.net
- >>315
アクセルと迷ってドラスペにした自分には朗報
- 317 :774RR:2022/01/24(月) 13:46:00.05 ID:gBlHPp0m.net
- 一国いまさらな部品ぶっこんできたな。
なぜ15年前に出さない笑
- 318 :774RR:2022/01/24(月) 19:31:48.09 ID:TR9xMaVw.net
- >>317
シフターポールの事?
- 319 :774RR:2022/01/25(火) 02:03:35.24 ID:YCJHZ/zX.net
- http://ctcrew.blog.jp/archives/598552.html
スポにハイアウトプットキットなんてあったっけ?
てか磁力の強さ違いのローターがあるとか聞いたことないんだが?
- 320 :774RR:2022/01/25(火) 08:42:21.30 ID:DxnF5YUK.net
- >>319
この年式のクラッチシェル一体式ローターなら、確かV-TWIN製とかで4〜5万くらいで
買えたと思うけど、ハイアウトプットの物は聞いた事ないな。
この店主は何故8万円と言ったんだろ?工賃込みの価格か? 純正はもう出ないし。
- 321 :774RR:2022/01/25(火) 13:31:19.14 ID:vza3YUrw.net
- 磁石がシールドされた
V-twinのなら2015年頃にガッツで
買った時は八万くらいだったな
いっときカタログから落ちてたけど
その時はありました
今はわかりません
ハイアウトプットも聞いたことないですね
- 322 :774RR:2022/01/30(日) 14:38:40.75 ID:QA2mVGat.net
- 先輩方教えてください。
96年の1200s乗りです。
HSRとCVは同じエアクリ付きますか?
- 323 :774RR:2022/01/30(日) 14:42:04.72 ID:Wy2SAKeV.net
- >>322
アダプター使えばつきますよ。イージーキットには同梱されてたと思います
- 324 :774RR:2022/02/07(月) 03:37:57.65 ID:B3dTEBNY.net
- 俺の大好きなHarley davidson Newsがあくせすできなくなってる!
http://www.hdn.gr.jp/
20年前、初めてハーレー買って(ソフテイル)その後旧車にハマって2000年台一桁の頃はよく見ていた。
当時はここが最も信頼の置けるハーレーの話が自由に出来た良掲示板だった。
ところがあるときから全く見なくなり、存在も忘れていて、去年ぐらい急に思い出して
覗いたら、まだ存在していた。
昔のように活発な書込は無く、単なるアーカイブ目的に管理人が残してくれていたわけだが
それでも、リジスポの様々な情報は価値があった。
去年遅い時期まで普通に見れていてその時閉じるとか予告もしてなかったと思うがどうなっちゃったんだろうか。
- 325 :774RR:2022/02/09(水) 12:28:22.60 ID:3FMjlPdp.net
- たまに見てたけどスポ乗り的にはT.O.Cにお世話になったなー
- 326 :774RR:2022/02/09(水) 12:38:36.98 ID:xvz8QGRV.net
- うわ、ホンマに無くなっとるやんけ、、、
さみしい話だけど検索ワードでたまに見てた様な奴が言うセリフじゃねえか、、、
2000年代はホンマにお世話になった
ケンカも沢山した
- 327 :774RR:2022/02/23(水) 23:52:53.73 ID:a4sbeD8/.net
- 新車から乗ってる人って今もスポオンリー?
それとも複数所有派?
- 328 :774RR:2022/02/24(木) 09:07:13.65 ID:nmr2rz6I.net
- ビッグツインには興味が出なくて、アイアンやビンテージトライアンフなどの小排気量を複数所持だけど、メインは安心安全のリジスポ。
- 329 :774RR:2022/02/24(木) 10:00:37.61 ID:K1Ff4S6r.net
- バッテリー上がりのとき車のバッテリーにつなぐと壊れるってディーラーの人が言ってたけどほんと?
純正バッテリーだけど
- 330 :774RR:2022/02/24(木) 10:34:38.40 ID:1NhoHJ4H.net
- 多分インジェクション車でECUが壊れるからメインヒューズ抜けって話かと。
我々の骨董品なリジスポは問題ないと思いますよ。
- 331 :774RR:2022/02/24(木) 14:28:16.15 ID:K1Ff4S6r.net
- >>330
ありがとうございます。ディーラーの人も俺のリジスポを目の前にして言ってたけど、、、やっぱガセだったのですね
- 332 :774RR:2022/02/25(金) 12:13:23.86 ID:9QWep17D.net
- >>331
いまのでデラの人の大半はリジスポほとんど知らないし見たこと無いよ
ショベル見てすごいですね!ってびっくりするれべるだから
- 333 :774RR:2022/02/25(金) 15:30:20.69 ID:iefVLsXs.net
- >>332
「そういう対応しとけ」って言われてlる
だけだから
- 334 :774RR:2022/02/25(金) 15:52:15.85 ID:9QWep17D.net
- 実際になおせないだろw
- 335 :774RR:2022/02/25(金) 16:53:06.93 ID:t9FCshdj.net
- 今更壊れないでしょw
- 336 :774RR:2022/02/25(金) 17:01:18.62 ID:MxeJ8QC6.net
- 工場出たときにはもう壊れてるようなショベルなんざ今のDでどうこうする必要ないしな
- 337 :774RR:2022/02/25(金) 18:14:36.93 ID:9QWep17D.net
- そんなレベルを売るHDもその直系になるデラもそんなレベルってことだよなwww
みんな個人のエンスーやカスタムや良いものにして後のHD大ブレイクにつなげんたんだもんなw
HDやデラなんてそれに乗っかっただけで、乗っかったら今やダサいバイク扱いwww
センスねえのが本気出すからこうなるんだよw
市井の人々やカスタムやにまかせときゃよかったんだよw
- 338 :774RR:2022/02/25(金) 19:48:16.82 ID:MxeJ8QC6.net
- HDと代理店あってこそのブームだろ、何勘違いしてんだ
- 339 :774RR:2022/02/25(金) 19:55:26.37 ID:tdbJH9Y2.net
- 懲りねえなあ・・・
- 340 :774RR:2022/02/25(金) 20:05:54.69 ID:kJDJdkQv.net
- 俺が買ったデラは2人リジスポ乗ってるぞ
- 341 :774RR:2022/02/25(金) 22:26:36.60 ID:7yCo7DEO.net
- ショベルのxlh1000とかxls1000はこれからプレミアつくのかな?
- 342 :774RR:2022/02/26(土) 04:12:27.19 ID:5nZ9fOdx.net
- 以外と4速スポに負けたりして
- 343 :774RR:2022/02/26(土) 05:15:18.05 ID:/dvp/obL.net
- プレミアとか勘弁して欲しいわ中古パーツが高くなってマジ困る
3千円くらいで買えたボタン絞めシートとか10倍の3万円くらいで取引されてるじゃん
- 344 :774RR:2022/02/26(土) 06:19:12.93 ID:+P75r2wA.net
- いよいよリジスポの高騰ターンか!
始まったなこりゃ!
今のうちにリジスポ買い占めておくか
- 345 :774RR:2022/02/26(土) 12:42:21.61 ID:zWITZih+.net
- これからはビンテージハーレーはカスタム車でもプレミアつく時代きそうだな。
- 346 :774RR:2022/02/26(土) 12:56:45.58 ID:5cPFvSZm.net
- バラして部品にしたほうが合計価格高かったりな
- 347 :774RR:2022/03/08(火) 18:43:12.18 ID:p+A1TDiz.net
- AutoMeterやmotogadgetとかのメーターに交換してる人居ます?
リジスポにも付けられるのかな?
- 348 :774RR:2022/03/08(火) 20:09:54.41 ID:biVVtKX1.net
- つくよ
- 349 :774RR:2022/03/08(火) 22:22:25.91 ID:SQ54hbvH.net
- つけてるよー
- 350 :774RR:2022/03/09(水) 01:02:37.89 ID:dV+r85+D.net
- メーター一個でスピードも見られるから見た目シンプルになって良いよ
- 351 :347:2022/03/09(水) 05:35:47.52 ID:qUIoC+jA.net
- ありがとうございます
ノーマルメーターの中がカビカビになってしまったので検討してます
配線はプロに任せた方が良いですかね?
皆さんご自分で付けられました?
- 352 :774RR:2022/03/09(水) 07:17:02.12 ID:H1jc5Lal.net
- アナタコデジスピの単眼って格好いいですよね。stackが欲しいけど手が出ないのでデイトナのでいいかなぁと検討中。あと使えそうなのはkoso?
- 353 :774RR:2022/03/11(金) 07:59:49.37 ID:js/7zYRT.net
- >>327
リッターとハンカブの複数
- 354 :774RR:2022/03/13(日) 00:55:51.88 ID:fBHVqwxy.net
- >>344
ムダ
https://youtube.com/shorts/AQmRyg2Uj80?feature=share
- 355 :774RR:2022/03/13(日) 14:21:07.84 ID:DeosgFO4.net
- >>354
あきおちゃーん
まだ生きてたの?
- 356 :774RR:2022/03/15(火) 12:58:53.90 ID:bD9fgxE6.net
- 比較的新しい車両のレギュエーターって
以前よりマトモニ成ったのかな?
それとも相変わらず時限爆弾なのかね?
長距離怖い
- 357 :774RR:2022/03/15(火) 13:18:28.97 ID:K54ug18W.net
- >>356
電圧計オススメ
1000円で安心が買える
- 358 :774RR:2022/03/15(火) 20:09:41.40 ID:Q9oNExDp.net
- >>357
そんなもんつけたって
壊れなくなるわけじゃ無い
- 359 :774RR:2022/03/15(火) 20:40:27.91 ID:BwfKUqQh.net
- 過充電の兆候もわかればバッテリー死なせず済むかもしれないし、充電不良で出先でレッカー呼ぶ羽目にならなくて済むしあった方が良いよ。
- 360 :774RR:2022/03/15(火) 21:22:38.55 ID:K54ug18W.net
- >>359
まあ長年乗って何度か痛い目に遭わないと電圧計の必要性は理解出来ないからなあ
こればかりは付けてみないと有用性の高さに気付くのは難しいと思うわ
- 361 :774RR:2022/03/15(火) 21:22:56.28 ID:FpA1fLwc.net
- 裏側がひび割れたら交換してる
大体3年くらいかな
純正でも2万くらいだしパンクして配線燃やすより安上がり
- 362 :774RR:2022/03/15(火) 22:04:52.14 ID:rCgMgJZY.net
- ハーレーxls1000を70万で売ってる店ないの?
- 363 :774RR:2022/03/15(火) 22:15:49.19 ID:K54ug18W.net
- >>362
どっちのフレーム?
- 364 :774RR:2022/03/16(水) 00:18:50.25 ID:5YI2FF31.net
- XLS1000は毎年全く違う形で売られてた。
だから年式を指定しないと話が始まらない。
そして安いアイアンはムチャクチャ金がかかる。
- 365 :774RR:2022/03/17(木) 01:19:22.35 ID:CH522xYe.net
- >>361
余計なもん付けるより
それで良いと思います
- 366 :774RR:2022/03/17(木) 03:04:15.25 ID:qOkEQzl0.net
- >>362
予算上がってんじゃねえか
- 367 :774RR:2022/03/17(木) 07:52:05.96 ID:tmDcTJEF.net
- >>361
定期的に交換してたけど交換サイクル前に死んでレッカー呼んだよ…
- 368 :774RR:2022/03/17(木) 11:14:02.98 ID:0XxgZ9iM.net
- 初度登録年月平成12年11月の2001年式(車台番号10桁目が1)なのですが排ガス規制前という認識で良いでしょうか
車検証備考欄に排ガス規制に関する記載は見当たりません
- 369 :774RR:2022/03/17(木) 13:50:49.35 ID:a6C9DmN9.net
- レギュレーター交換しないまま24年目突入だけど、そんな壊れる?
- 370 :774RR:2022/03/17(木) 14:37:19.33 ID:fRuPa03W.net
- 当たり外れあると思う。明日壊れるかもよw
- 371 :774RR:2022/03/17(木) 17:37:23.89 ID:vqrLnkR5.net
- >>369
コンスタントに乗ってると壊れない傾向
長い期間バイクを寝かせておくと寝起きに壊れる
理由は分からないし偶然かもしれないし
新車から付いてた純正のが30年もったとか普通の話
もし交換するなら純正かアクセルかサイクルエレクトリックがいいよ
上で安いのも作ってる所は同じとか言ってるヤツいるけど大間違い
鋳物の型から違うし性能も耐久性もダンチ
少なくとも俺は二度と安物レギュは買わないし使わない
- 372 :774RR:2022/03/17(木) 21:10:03.86 ID:0QzRMw5J.net
- >>368
輸入車は2001年4月1日以降に登録された車両が排ガス規制対象だったはずなのでセーフ
- 373 :774RR:2022/03/17(木) 21:16:19.20 ID:A1qGhxYm.net
- 俺のレギュDS
9年目
- 374 :774RR:2022/03/17(木) 21:56:52.68 ID:0XxgZ9iM.net
- >>372
ありがとうございます
安心しました
- 375 :774RR:2022/03/18(金) 12:44:20.17 ID:4SGRXqr2.net
- >>373
予備買うと壊れないの法則
- 376 :774RR:2022/03/18(金) 12:44:20.41 ID:4SGRXqr2.net
- >>373
予備買うと壊れないの法則
- 377 :774RR:2022/03/19(土) 05:34:25.94 ID:NqUgLLoz.net
- 予備を買って5年
- 378 :774RR:2022/03/19(土) 22:03:05.97 ID:qedhhVck.net
- ビンテージのスポーツスターって最安でどのくらいからありますか?やっぱ200万は出さないとまともなのは買えない?
- 379 :774RR:2022/03/19(土) 23:34:29.76 ID:eGuZXPmU.net
- >>378
ここはエボ以降のスレ
つまり'86〜だからスレ違い
ビンテージのスレで聞いてみたら?
- 380 :774RR:2022/03/19(土) 23:53:49.53 ID:eGuZXPmU.net
- もしくはアイアンのスレ立てるとか
【アイアン】スポーツスター【〜85】1
- 381 :774RR:2022/03/20(日) 12:56:01.72 ID:LidAFroq.net
- 4速はもうビンテージ片足突っ込んでるよなぁ
- 382 :774RR:2022/03/21(月) 18:16:06.62 ID:31lejgzr.net
- 俺は1988の883に乗ってるが
こんなの何年経っても
ビンテージになんかなるとは思えん
- 383 :774RR:2022/03/21(月) 18:33:46.27 ID:MJyhQtNy.net
- >>382
お前のがとっくにビンテージだもんなwww
- 384 :774RR:2022/03/21(月) 19:59:33.21 ID:73pCv1eM.net
- Kフレーム(外付けデスビ)はヴィンテージ
それ以降のKフレームもヴィンテージなのか?
CRフレームは現在だと準ヴィンテージ扱い?
エボフレーム以降はヴィンテージになれるか?(XRを除く)
てかCRフレーム以降のマニアっている?聞いたことないや
- 385 :774RR:2022/03/21(月) 23:30:15.73 ID:YK0TDx2m.net
- >>384
ここエボだから
他所でやれ
- 386 :774RR:2022/03/22(火) 12:37:01.55 ID:MOVH1CqN.net
- クラッチレバーが遠く重いのでVPやライトクラッチとはべつに
レバーそのもので工夫されてるやつがほしいのですが
有名なサンダンスのフェザータッチレバーはグラッチは93年適合のがあるそうですが
ブレーキレバーは96以降だそうです。
クラッチだけでも軽くなればいいかなと思って入るものの
左右非対称もちょっとなぁと二の足を踏んでいます。
キジマのもの調べるとどうやら同じっぽいですね。
93年に対応するクラッチとブレーキレバー同時に交換できるもので
特にクラッチが軽く感じるようになるタイプのもののでオススメはあるでしょうか?
- 387 :774RR:2022/03/22(火) 13:11:35.82 ID:jUIPyBbQ.net
- 懲りねえなあ・・・
- 388 :774RR:2022/03/22(火) 14:31:31.93 ID:VhNSEar6.net
- >>387
こっちのが不明
- 389 :774RR:2022/03/22(火) 14:58:20.22 ID:cZKwL4aa.net
- プライマリーカバー変わってからの対応品しかなさそうだねぇ…
- 390 :774RR:2022/03/22(火) 15:20:10.63 ID:QIWtvm99.net
- 他のバイクにしたら?
- 391 :774RR:2022/03/22(火) 16:01:50.22 ID:MOVH1CqN.net
- >>389
ブレーキレバーとプライマリーカバーが関係あるのですか?
ほしいのはクラッチ系のギミックではなく
93に取り付けられるブレーキレバーとグラッチレバーのセットです。
基本キジマもサンダンスもブレーキレバーは96〜対応なんですよね。
95年以前車にはブレーキ側のレバーが存在しない構造上の理由があるんでしょうかね。
- 392 :774RR:2022/03/22(火) 16:05:33.48 ID:cZKwL4aa.net
- >>391
ワイヤーから換えれば他車のメカニカルクラッチが流用できるので。専用品はご自身が調べた物くらいしかなさそうですね。
- 393 :774RR:2022/03/22(火) 16:09:26.49 ID:cZKwL4aa.net
- >>391
ブレーキ側はマスター毎交換したら何でも付きますよね?ストックのままでないと困るのかな
- 394 :774RR:2022/03/22(火) 16:12:47.78 ID:gsryfXyN.net
- 身も蓋もないけどサンダンスに聞けば?
- 395 :774RR:2022/03/22(火) 17:42:56.97 ID:HvqzwNl4.net
- >>391
https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%2164876
https://www.sundance.co.jp/wp-content/uploads/2018/01/%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%99%E3%82%B9%E3%83%9B%E3%82%9A%E3%83%BC%E3%83%84%E4%BA%80%E3%81%AE%E5%AD%90.jpg
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1642391399/687
- 396 :774RR:2022/03/22(火) 17:46:34.10 ID:MOVH1CqN.net
- >>395
なぜVPクラッチの話ときめつけてるんですか?
レバーの話をしてるんですが、こういう掲示板って何か勝手に敵認定して満足する人いますよね。
軽くするのにはレバーの形状やそれを握った感覚で大きく変わると言われてその話をしています。
VPが好きならご自身でつければいいんではないでしょうか?
- 397 :774RR:2022/03/22(火) 17:48:52.98 ID:MOVH1CqN.net
- >>393
たしかにそうですね。
自分のはマスターもグリメカで社外でした。
ぐぐってみるとグリメカのマスターはブレーキレバーごと当初からセットで販売されていました。
もしかしたらレバーごと専用品?の可能性がありそうで却ってややこしいかもしれません。
ヒントありがとうございました。
- 398 :774RR:2022/03/22(火) 17:50:30.37 ID:MOVH1CqN.net
- >>394
なぜないのでしょうか?とサンダンスに聞いても生産性ありますか?
サンダンスだって他社のことまで回答しませんよ。
使えるセットが他社含めてあるかとここは有識者も多いので聞きたかったのです。
- 399 :774RR:2022/03/22(火) 17:57:07.06 ID:MOVH1CqN.net
- >>395
握力一応58キロあります。
これでもくっそ重いので半日乗ってると手がイカレてきますね。
ワイヤーにオイル注入しても取り回しもなるべく抵抗なしにしても辛いですね。
今のレバーが純正ではない少し握りづらい短く遠いのがついています。
どうせ変えるなら形状で握りやすさがだいぶ変わると聞いたので調べていたら
ブレーキレバーがどこも96〜だったのでなぜなのかと思った次第です。
でも結局グリメカのマスターだったので96〜もなにも関係なかったのかもしれません。
ありがとうございました。
- 400 :774RR:2022/03/22(火) 18:00:15.92 ID:HvqzwNl4.net
- https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1642391399/687
- 401 :774RR:2022/03/22(火) 18:08:23.96 ID:Rx5UYZqr.net
- なんの役にも立たない煽り君がここには以前から約1名居るので気にせずに。
自分のナワバリだとでも思ってんじゃないの笑
多分クラッチという言葉のみに反応して未だ自分の見込み違いを認められないヘタレなんでほっとけばいいよ笑
他はここはいい人多いので。
- 402 :774RR:2022/03/22(火) 18:32:26.67 ID:cZKwL4aa.net
- >>397
グリメカなら見た目はマグラのクラッチホルダーと相性よさそう。今は欠品みたいだけど
- 403 :774RR:2022/03/22(火) 20:36:58.52 ID:al4Xr5Ne.net
- >>399
どんなクラッチの操作をしているか解りませんが、シフトチェンジの度にクラッチを目一杯切っているようなら、シフトチェンジ時はクラッチは少し切れれば良いのでそのような操作をすれば疲労軽減になります。
シフトチェンジ時は少ししかクラッチを切ってないようであれば、レバー比を変えた位では疲労度はあまり変わらないのでVPクラッチをオススメします。
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