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【エボ】スポーツスター【〜03】14
- 1 :774RR:2021/11/14(日) 15:46:20.02 ID:mRjYsUwR.net
- 前スレ
【エボ】スポーツスター【〜03】13
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1625263460/
- 456 :774RR:2022/04/08(金) 00:48:06.26 ID:e6yhHTYs.net
- >>450
ありがとうございます。
カスノさんにシフトドラム加工をお願いしたら、帰ってくるまで2週間ぐらいかかるとのことで、スターターも開けてみようかと思います
スターター自体がデンソー製ということでしょうか?
ネットで検索すると、中のオーリングを替えた方がいますが、このオーリングや、接点とプランジャーの型番や入手方法を、もし差し支えなければ
教えてください。
>>451
ありがとうございます。これは、プライマリーケースの外側から塗るということでいいでしょうか?
- 457 :774RR:2022/04/08(金) 20:59:08.44 ID:d2aLfMmQ.net
- >>456
スターター丸ごとデンソー製です。
テネシー州のデンソー工場で作られた物です。
スターターは特に不具合が無ければ分解する必要はないです。
10万kmは普通に持ちますし、Oリングもオイル漏れなど無ければそのままでいいです。
プランジャーと接点の部品番号は変わることがあります。
なので僕の情報が古い可能性があります。
確実なのはセルモーターASMのデンソー品番で注文することです。
セルモーターASMのデンソー品番は変更することはありませんので。
あなたの883のセルモーターのデンソー品番は128000-8453 です。
街の自動車電装屋もしくは自動車整備工場に行ってこの品番を告げれば部品は入手できます。
価格は全部で2000円ぐらいです。(ハーレー純正だと8000円ぐらい)
「プライマリーケースの外側から塗るということでいいでしょうか?」
→この答えも下記のブログにありますのでよーく見てください。
https://mixi.jp/list_diary.pl?from=l_navi
- 458 :774RR:2022/04/08(金) 21:15:21.17 ID:1JVyn0ty.net
- 妙に直訳っぽいレスだな。
- 459 :774RR:2022/04/08(金) 21:43:02.16 ID:k0ds1/MG.net
- mixiってまだ有ったのか!びっくり
ところでタンクからオイル抜かずにフィルターって交換できる?
そんな事やる奴は居ないと思うが訳あってオイル交換せずに一度フィルターを外したい
- 460 :774RR:2022/04/08(金) 22:09:27.44 ID:d2aLfMmQ.net
- >>459
え?スポーツスターの事で訊いているんですか?
普通にできますよ。ドライサンプですから。
- 461 :774RR:2022/04/08(金) 22:11:43.92 ID:k0ds1/MG.net
- >>460
ありがとう!
タンクの方が高い位置にあるから延々とダラダラ垂れてこないか心配だったんだ
やってみるわ!
- 462 :774RR:2022/04/09(土) 00:04:34.84 ID:lEYLoHVX.net
- >>457
興味あって見てみたいんですがリンクがちゃんと貼れてないっぽいです
- 463 :774RR:2022/04/09(土) 00:08:59.78 ID:OrW7iJ/t.net
- https://mixi.jp/list_diary.pl?from=l_navi
- 464 :774RR:2022/04/09(土) 00:09:54.29 ID:OrW7iJ/t.net
- ダメですか?
- 465 :774RR:2022/04/09(土) 00:13:35.84 ID:OrW7iJ/t.net
- https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1974314532&owner_id=17490937
- 466 :774RR:2022/04/09(土) 00:26:37.86 ID:t3Apt7BH.net
- >>456
ガスケットの件はこっち見れば?
http://blog.beards-mc.com/?eid=571371#gsc.tab=0
- 467 :774RR:2022/04/09(土) 00:35:07.99 ID:ls6FaTyA.net
- すげえ濃いブログだ
MIXIなのが残念だけど
エキサイトとかFC2とかならコメントしやすいのに
- 468 :774RR:2022/04/09(土) 09:28:24.01 ID:5pZ96frj.net
- カスノのシフトドラム加工か俺もやろうかな
いくらかかるんだろう
- 469 :774RR:2022/04/09(土) 11:31:09.20 ID:MJB6zDFC.net
- >>468
3万弱だね。
https://shop.aella.jp/item/IS00000N10921.html
- 470 :774RR:2022/04/09(土) 16:55:11.88 ID:5pZ96frj.net
- >>469
ありがとう
雪国だしシーズンオフに取り外して送るか
- 471 :774RR:2022/04/09(土) 19:43:54.18 ID:a35CVxfc.net
- 1200S HSR42春のキャブセッティング
メイン 160→155
ニードル 20→25
乗りやすくなったけど アフターファイアーが無くてさびしいw
- 472 :774RR:2022/04/09(土) 22:57:18.92 ID:e5boFbWL.net
- >>469
シフトドラムって焼き入れの鋼とかなのかな・・
いや、中心の棒が出てきちゃう不具合とかもあるらしいからスライドハンマーで抜いてタップ立てればディテントプレートのネジ止め化をDIYで出来ないかなとか考えてるんだけど
- 473 :774RR:2022/04/09(土) 23:15:44.94 ID:5UExtAug.net
- >>457
ありがとうございます。
セルの件、早速見てみましたが、仕組み、原理がいまいち理解できていないので、やろうかどうか迷っています。
これが接点
https://open.mixi.jp/show_diary_picture.pl?owner_id=17490937&id=1974314967&number=254
これがプランジャー
https://open.mixi.jp/show_diary_picture.pl?owner_id=17490937&id=1974314967&number=33
で合ってますか?接点はどうやって固定されているのでしょうか、接着剤?
変な質問で恐縮ですが、これはなんという道具ですか?
シフトべダルをシャフトから抜くのに、釘抜を使って、かなり時間がかかったのですが、これを使っている人がいました。
https://open.mixi.jp/show_diary_picture.pl?owner_id=17490937&id=1974314649&number=217
>>466
ありがとうございます。勘違いしてました。ブログを見て良く分かりました!
- 474 :774RR:2022/04/09(土) 23:34:53.10 ID:5UExtAug.net
- 進捗報告です。
つてのつてを頼って、油圧プレスでクラッチバスケットをあっけなく分解できました!
ベアリングを見てみましたが、しっかりしていて正常かなという感じでした。やはりバランスマスターの板?が硬く、専用工具では十分押せなかったのではないかと感じました。
クラッチは、8枚で17.7mmとまだまだ余裕でした。スプリングプレートは見た目特に問題なかったですが、すり合わせる方向で、微妙にガタがありました。まあ許容範囲かなと思いましたがどうなんでしょう。
エンジンスプロケのシールは、外側が金属になっていて、なかなか取れず、また近所の自動車工場に泣きついて、取ってもらいました。純正を買ったら、外に金属の部分がなく、全部ゴムですが、変更になったのですかね。
エンジンスプロケ、付いていたものの残骸
https://dotup.org/uploda/dotup.org2771460.jpg.html
新、35151-74A
https://dotup.org/uploda/dotup.org2771462.jpg.html
あと、セルモーターを外しました。最初はバッテリーケースを外せば、取れるのではないかと思ったけど、マフラーも外さないと取れませんでした。
明日は、スプロケシールの打ち込みと、ステーターコイルの交換に挑戦します。
- 475 :774RR:2022/04/10(日) 00:41:03.77 ID:/fNME09+.net
- >>473
接点、プランジャー合ってます。
接点はボルトとナットで固定されてます。ボルトの頭は4角です。
実際外してみてください。すぐに理解できるはずです。
この道具はプーラーです。
このメイン接点だけは大電流が流れるので消耗品です。必ずキチンと整備するべきです。
キタコのカーボングリスを塗ってください。絶対にですよ。
理由はそのブログを全部読めばわかるはずです。
>>474
ベアリングは消耗品ですから分解したら交換するのが基本です。
そんなに高い物でもないので(1000円以内)交換してください。
ケチケチするとろくなことが無いですよ。
エンジンスプロケットのオイルシールはダブルリップの対策品になってます。
プライマリーオイル(ミッションオイル)がエンジン側に吸い込まれるのを防ぐためです。
オイルシールは絶対にハンマーで打ち込まないでください。
100%確実に失敗します。ハーレーは嵌め合いがキツイんです。
クランクシャフトのねじ山とスプロケナットを利用して圧入してください。
内径45、外径52以上、幅(厚み)5〜10ぐらいの硬い材質のリング状の物を用意してください。
後は何か適当な筒状の物ですね。ソケットでもいいですし。
とにかくねじ山を利用して「ググググ・・・」っと圧入してください。
「オイルシールは打ち込むもの」という日本の常識は通用しません。
純正のオイルシールはすぐに入手出来ませんから本当に注意してくださいね。
- 476 :774RR:2022/04/10(日) 00:54:07.27 ID:S67f4XGn.net
- >>473
その道具はギヤプーラーです
一つあると何かと便利です
- 477 :774RR:2022/04/10(日) 01:10:13.56 ID:UJuEVa0y.net
- >>475
夜中にありがとうございます!
セルは室内でいじれるので、平日に時間を見てやってみます。
四角ボルトは専用工具を買う必要がありそうですね。
カーボングリスは接点とプランジャーのどこに塗るのですか?
すみません、書かなかったですが、リレーズベアリングは交換しました!
スプロケシールは、確かにダブルリップになっていました!
あとシールの向きですが、もともとのシールも、凹んだ面がプライマリー側になっていたので、新しいのもそのように打ち込もうと
思っているのですが、それで合ってますか?
実は、アメリカのyoutubeを見ていたら、以下が紹介されていて、3Dプリンタで知り合いに作ってもらいました。
https://www.thingiverse.com/thing:1784320
その動画でも長い方のツールで、スプロケのネジとナットを使って、入れていたので、そのようにしようと思います。
いつも質問ばかりですみません、その質問に丁寧にお答えくださり、本当に感謝しても感謝しきれないです!
- 478 :774RR:2022/04/10(日) 01:48:29.74 ID:/fNME09+.net
- 四角ボルトは専用工具を買う必要がありそうですね。
→その必要は無いです。理由はすぐにわかります。
カーボングリスは接点とプランジャーのどこに塗るのですか?
→先のブログを見てください。全部書いてありますから。
すみません、書かなかったですが、リレーズベアリングは交換しました!
→違います。クラッチハブベアリングも交換してください。6009ZZ
スプロケシールは、確かにダブルリップになっていました!
あとシールの向きですが、もともとのシールも、凹んだ面がプライマリー側になっていたので、新しいのもそのように打ち込もうと
思っているのですが、それで合ってますか?
→違います。逆ですよ、逆。凹んだ面がエンジン側です。
実は、アメリカのyoutubeを見ていたら、以下が紹介されていて、3Dプリンタで知り合いに作ってもらいました。
→違いますよ。これではダメです。ビックツインとは違いますから。
- 479 :774RR:2022/04/10(日) 09:30:47.74 ID:3P32U5Mr.net
- >>478
アンタ良い人だねw
アニキと呼ばせてくれw
- 480 :774RR:2022/04/10(日) 22:11:13.53 ID:Yt4t9uCf.net
- >>479
元帥をアニキ呼ばわりとは失礼であるぞ!
- 481 :774RR:2022/04/10(日) 22:52:42.36 ID:8QSa+uVb.net
- jien otudesu
- 482 :774RR:2022/04/10(日) 22:57:07.85 ID:Yt4t9uCf.net
- ざ〜んねん
本人がわざわざ身バレさせるかよw
- 483 :774RR:2022/04/11(月) 20:26:15.54 ID:nEnyyEBv.net
- 便乗すんまそん
おいどんも以前ソレノイドの接点がガタガタだったので
自分で交換しようと接点を外そうとしたものの外せず断念した。。。
確か四角ボルトで何だこりゃとびっくりした記憶が。
ボルトの頭側ではなくてネジ側がソレノイドのケース上に出て、
そこにバッテリーからの極太プラスケーブルとその端子が付いていたけど
ここも錆びついて固着してめっちゃ外すのに苦労したけど、
同時にすこし接点が回転してしまい、外そうとしたら外せませんでした。
ソレノイドケース上に出ている部分にナットみたいなのがあったように見えて
これがほんの少ししか頭が出ておらず、場所も狭く入り組んでることもあって
自前の工具だと固定できず供回りしてしまっていたような記憶が。
もう3年前なので記憶違いの可能性もあるけど、未だにそのままでヨタヨタとセルが動いています。。。
- 484 :774RR:2022/04/11(月) 20:56:35.13 ID:er9LPQJn.net
- >>483
あそこはコーケン、ネプロス、スナップオンのソケットし入りません。
- 485 :774RR:2022/04/11(月) 20:57:44.83 ID:er9LPQJn.net
- あそこはコーケン、ネプロス、スナップオンのソケットし入りません。→×
あそこはコーケン、ネプロス、スナップオンのソケットしか入りません。→〇
- 486 :774RR:2022/04/11(月) 23:52:36 ID:nEnyyEBv.net
- >>484
ん!そうなんですか?
どういういみだろ。薄いナットを回すという意味で精度が必要ということですかね?
プラスケーブルの端子上のナットは固着しては居たもののなんとか取れてケーブルは取れたのですが
その後、ソレノイドの端子を取ろうとしたら四角の上、回転させようにも四角の角が奥にあたり回せないことが発覚。
どうやって取るのかと観察すると、ソレノイドケース上に出ていてさっきまでケーブル端子が付いていた、
ちょっとだけ頭を出してるネジにナットらしき、超薄く頭出してるそれがあって、これを回さないと四角頭の端子が
はずれないのかと思い、どの工具でも薄く頭が出てるナットらしきものを掴めず断念しました。
ここに使うのがそれらの一流メーカーのソケットっということでしょうか?
- 487 :774RR:2022/04/12(火) 06:56:21.47 ID:JwmR5bHT.net
- そう。品質のわりに一番安いのがコーケン。
- 488 :774RR:2022/04/12(火) 22:21:06.60 ID:5MnMi2Z6.net
- コーケンのラチェットスパナ137がベストです。
そんなに高くも無いし買っておいた方がいいですよ。
- 489 :774RR:2022/04/17(日) 06:27:43.83 ID:oXoyQweT.net
- ネットで探したらスペクトロフルシンセ20w50が3本5553円であるけど本物?ポチりそうになったけどやめといた
- 490 :774RR:2022/04/17(日) 10:44:03.47 ID:iqL7pfqN.net
- 詐欺では?
「お支払いは前払いしか受け付けません」とかじゃない?
- 491 :774RR:2022/04/17(日) 10:48:43.36 ID:MZ163bws.net
- 漢は黙ってレブテックシルバー
- 492 :774RR:2022/04/17(日) 11:42:50.85 ID:KA8pMYG5.net
- オイルは平行は安いでしょ
日本人はボラれてるだけだから
サイト見てみないと解らないけど
- 493 :774RR:2022/04/17(日) 14:15:27.50 ID:oXoyQweT.net
- >>489
再度見ようと開こうとしたら開かなかった、売り切れか
オイル処理パック付きで安かったのに
- 494 :774RR:2022/04/17(日) 17:27:34.28 ID:iqL7pfqN.net
- オイル全部値上がりかと思えばそうでもない。
上がったのもあれば下がったのもある。
ガソリンは少し下がったね。
- 495 :774RR:2022/04/17(日) 19:58:37.42 ID:0CQGnZ8J.net
- 教えてください
HSRなんですが矢印のパイプってなんなんでしょう?
何も繋がないのですが常にガソリンで湿っています
分解図を見てもよくわからなくて
https://i.imgur.com/OAY2iPg.jpg
- 496 :774RR:2022/04/17(日) 20:19:08.40 ID:iqL7pfqN.net
- >>495
フロート室のベントでは?
フロート室にはガソリンが溜まってますね?
その上部空間は常に大気圧である必要があります。
つまり、フロート室ガソリン上部空間と大気(外気)を繋ぐためのものです。
ガソリンは常温で気化し、なおかつバイクは加速減速、左右にコーナーリングするもの
ですからガソリンで常に湿っているのは当然でしょう。
- 497 :774RR:2022/04/17(日) 20:46:49.20 ID:0CQGnZ8J.net
- >>496
なるほどよく分かりました
ありがとうございます
博識な方が多くて助かります!
- 498 :774RR:2022/04/29(金) 06:11:25.26 ID:55jYnEie.net
- おまいらGWはどっか行くのか?
- 499 :774RR:2022/04/29(金) 06:33:51.74 ID:wRgvw82a.net
- 自宅に行く
- 500 :774RR:2022/04/29(金) 08:10:20.48 ID:+Sl9jKiS.net
- 円安進行でハーレー全体的に値上がりしそうね。
- 501 :774RR:2022/04/29(金) 08:13:12.41 ID:wRgvw82a.net
- この1年で20%くらい円安になったからね
- 502 :774RR:2022/04/29(金) 10:34:40.40 ID:XsDMRW4h.net
- 今年も上がってるし
これからもっと上がる
- 503 :774RR:2022/04/29(金) 11:20:32.78 ID:L23ueU1Y.net
- 賃金は上がらない。
- 504 :774RR:2022/04/29(金) 11:34:28.49 ID:wRgvw82a.net
- できる範囲で楽しむしかないね。
- 505 :774RR:2022/04/29(金) 19:35:34.65 ID:L23ueU1Y.net
- youtubeでヒューズ全部交換したら調子よくななった。とか観た。
スポもサーキットブレーカー全部交換したら調子よくなるのかな?
- 506 :774RR:2022/04/29(金) 20:27:46.93 ID:5rcRMuum.net
- 純正パーツがとんでもない値上がりしてますね
物によっては倍くらいの値段になってます
- 507 :774RR:2022/04/29(金) 20:59:00 ID:4hVXPOax.net
- ストックしてるパーツ、した方が良いパーツあります?
- 508 :774RR:2022/04/29(金) 22:34:56.98 ID:L23ueU1Y.net
- 部品入手に関しては何も心配ない。
純正が無くても社外でなんとでもなるから。
ミッションの部品などはアンドリュウスのほうが品質が良くて安いからね。
- 509 :774RR:2022/04/29(金) 23:52:30.54 ID:m100wW4k.net
- >>507
カスタムが好きなら気にしない
純正を維持し続けるのなら消耗品以外も出来るだけ多く収集すべし
社外品の品質が純正部品以下の可能性が想像以上に高いのを覚悟すべし
中には純正以上の性能や品質を追求するメーカーもあるけど
- 510 :774RR:2022/04/30(土) 00:00:48.03 ID:tehl29gb.net
- http://marumasumotorcycle.jp/
→ここの「主な取り扱いメーカー」に挙げられているとこは全部大丈夫。
ハーレーの社外部品はいまだに買ってきたらそのままゴミ箱行きの品質の物がある。
でも見分ける方法は簡単。異常に安いかどうかだ。
- 511 :774RR:2022/04/30(土) 00:35:29.51 ID:7PEvuJpR.net
- 副反応から復活オメ
- 512 :774RR:2022/05/03(火) 22:25:48.11 ID:CVLAFEk6.net
- あーっ!フォークからオイル漏れてきたよ・・・
- 513 :774RR:2022/05/04(水) 00:15:38.61 ID:KzP/iUr0.net
- O/Hしましょ。
ヤフオク覗いたらフォークの出品凄く減ったね。Sのフォークなんか凄い値段になっててビックリ。
- 514 :774RR:2022/05/04(水) 01:43:17 ID:91GZgC1T.net
- Fフォークオイルシールはカワサキ純正品番92049-1391と同じ物。
ヒロチーが安いですね。HD店でも扱っているからわかっているんだね。
- 515 :774RR:2022/05/04(水) 09:32:32.67 ID:RoXH2vJs.net
- 39φは確かCB750FZあたりも同じはず
- 516 :774RR:2022/05/04(水) 10:09:28.53 ID:91GZgC1T.net
- ホンダ純正は高い。
物はまったく同じ。製造元も同じ。
総合重工業メーカーと自動車メーカーでは部品納入量が違う。
納入量が多ければ安くしてくれるのではないか?
じゃなきゃホンダがガメツイか?
- 517 :774RR:2022/05/04(水) 10:12:18.44 ID:Aw7+p2gx.net
- 高い安いって言っても知れてますよね。Sフォークの純正シールは高かったけど
- 518 :774RR:2022/05/04(水) 11:33:26 ID:91GZgC1T.net
- そりゃそうだ。
出すか?出さないか?ってだけの話だ。
いるからね、金持ち。高い安いの感覚が違うんだよね。
- 519 :774RR:2022/05/04(水) 12:06:03 ID:0e2owPjE.net
- >>516
同じじゃねーよ
- 520 :774RR:2022/05/04(水) 15:32:54 ID:91GZgC1T.net
- 同じだよ。
- 521 :774RR:2022/05/04(水) 16:13:44.57 ID:Aw7+p2gx.net
- 39㎜ならフォーク毎流用できるんですかね?自分はXJRの純正を入れてみました。ステムはたまたま入手したフォルセラ?のでサポート、アクスル、スペーサーをワンオフしました。全長が同じなので乗った感じ普通です
- 522 :774RR:2022/05/05(木) 20:16:10.25 ID:FiMHQeJb.net
- レブテックのキャブって日本製なんですね。
知らなかった。古くはゼロ戦のキャブも造ってたそう。
- 523 :774RR:2022/05/11(水) 20:33:13.11 ID:uI+L33mI.net
- クラッチレリーズベアリングってアンギュラで良いんでしたっけ?
7200?で不具合出た人居ます?
- 524 :774RR:2022/05/11(水) 21:50:01.93 ID:jTrT6uzE.net
- 個人の自由。
好きなの選べばイイ。
- 525 :774RR:2022/05/12(木) 09:06:08.40 ID:Nqrc9693.net
- 7200使ってるけど問題無し
- 526 :774RR:2022/05/12(木) 15:08:54.86 ID:5oWu7o0S.net
- 了解👌
今回は7200でいきます
- 527 :774RR:2022/05/12(木) 16:16:59.43 ID:9tOIHp2C.net
- 誰かイーストアーバンのマフラー不要な人いたら5万で売ってくれ〜
- 528 :774RR:2022/05/12(木) 21:13:29.19 ID:BlBVtsM1.net
- メルカリに出品する。
- 529 :774RR:2022/05/12(木) 21:15:15.35 ID:EBMv4JnF.net
- 新品で買ってもたったの¥66,000じゃないかw
でもあのマフラー前後でサイレンサーの向きが揃わないんだよね
ステーの穴広げて無理くりひん曲げれば良いだけなんだけど
- 530 :774RR:2022/05/12(木) 22:51:15.69 ID:9tOIHp2C.net
- 問い合わせたら製造中止してるらしくて、どうしても今ほしいんだよね
誰か!
- 531 :774RR:2022/05/13(金) 10:53:45.82 ID:VKL5dO9C.net
- なにー製造中止かぁ
またひとつリジスポ用フルエキが消えてしまった…
- 532 :774RR:2022/05/13(金) 11:03:39.62 ID:a5udAY7G.net
- 今製造してるリジ用マフラーって何が残ってるのかな?トランプくらいしか思い浮かばない…
- 533 :774RR:2022/05/13(金) 12:09:37.36 ID:LAP3MwPk.net
- スパトラも一応新品で買える?
- 534 :774RR:2022/05/13(金) 14:08:00.17 ID:VKL5dO9C.net
- S&Sのハイマウントのやつとかまだ売ってるんじゃないかな
バンスのショートショットもリジスポ用がある
あとネオファクトリーオリジナルw
- 535 :774RR:2022/05/13(金) 14:34:07.05 ID:oKlGmtAC.net
- >>530
モーターステージの独立エキパイに好きなサイレンサーを合わせるんじゃダメ?
- 536 :774RR:2022/05/13(金) 18:03:47.98 ID:LAP3MwPk.net
- >>530
独立エキパイは持ってるんだけど、エキパイのカーブが気に食わないんだよね
あのメーカーのが欲しいんだわ〜
- 537 :774RR:2022/05/13(金) 18:05:21.71 ID:2/OC6TrZ.net
- 中にコメ詰めてグイグイ曲げてみては?
- 538 :774RR:2022/05/13(金) 18:08:10.90 ID:a5udAY7G.net
- そこまで気になってるならワンオフしてみては?
- 539 :774RR:2022/05/13(金) 19:45:20.91 ID:Qw/+DN3l.net
- 言うほどイーストアーバンのエキパイって独自?
ノーマルとほぼ同じじゃね?
- 540 :774RR:2022/05/19(木) 00:03:02.03 ID:eY+ZHp/S.net
- 昔懐かしの忍者カウルつけてたあのスポがヤフオクに出てるね
- 541 :774RR:2022/05/19(木) 07:33:57.02 ID:g1PaNWrH.net
- SOGによく書き込みしてたカフェも出品されてる
自慢げで鼻につく投稿ばかりしてたけど、もう飽きたのか
- 542 :774RR:2022/05/19(木) 13:20:46.67 ID:OquLra0o.net
- >>541
キラキラネーム。お星様。
- 543 :774RR:2022/05/19(木) 15:27:27.94 ID:PeAvT+jZ.net
- いろいろ苦労したんぢゃねーかな
- 544 :774RR:2022/05/22(日) 03:09:07.45 ID:tR2YvZj8.net
- ETC付けてる人に聞きたいんだけど
アンテナはどこに付けているんだい?
なるべく目立たない所に付けたい
- 545 :774RR:2022/05/22(日) 07:46:16.84 ID:yQmOtBTq.net
- 停電の時のこと考えたら現金が最強
- 546 :774RR:2022/05/22(日) 08:21:49.58 ID:/OzcCJ9J.net
- >>544
ステムのアンダーブラケットの人多いね。自分はミラー共締めだけど
- 547 :774RR:2022/05/22(日) 17:13:45.04 ID:V1z3L4kH.net
- >>544
アンテナはアンダーブラケット
本体はスイングアームバッグの中に放り込んでます
- 548 :774RR:2022/05/22(日) 17:36:47.87 ID:V1z3L4kH.net
- そういえば量販店でETCつけた時に、後で自分でやり直すからテキトウでいいよって言ったのに
バイザーのボルトにアンテナステーを共締めしようとしてメトリックの六角レンチでボルトなめやがった
文句言って幾らだか工賃まけさせたが
純正部品でボルト買ったら10本セット売りしかしてなくて結局損した
- 549 :774RR:2022/05/22(日) 17:51:10.23 ID:UY1XDs1n.net
- >>545
スマートICとか現金使えないよ
- 550 :774RR:2022/05/22(日) 17:51:45.93 ID:UY1XDs1n.net
- >>545
スマートICとか現金使えないよ
- 551 :774RR:2022/05/22(日) 20:08:57.77 ID:wgNti93l.net
- >>544
アンテナはアンダーブラケット。
本体はシート下。ウインカーモジュールのボルトを外して、本体とモジュールが並んで納めてる。
- 552 :774RR:2022/05/23(月) 15:46:58.28 ID:02xphgMi.net
- アンダーブラケットの位置で反応するんだね!
有益情報をありがとう。
- 553 :774RR:2022/05/24(火) 05:07:48.23 ID:BqVaf+XQ.net
- アストロプロダクツのフロントホイールクランプ使ってる方居ますか?
製品説明には18インチまでと書かれていますが、ブログなどで19インチのスポでも使えると散見したので購入しようと思ってるのですが
実際に使われてる方何居たら使用感など教えていただきたいです
よろしくお願いします
- 554 :774RR:2022/05/24(火) 06:25:34.12 ID:r52vH7uz.net
- >>553
使えるよ。アストロ以外でも同じ物が売ってるから安い奴選んではどうでしょう?
- 555 :774RR:2022/05/24(火) 07:25:19.14 ID:4hm1oLut.net
- >>553
554です。ただ使えるけど使い道があんまりないですよ。正立させてメンテするならジャッキの方が効率よいです
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