【作業受付】スペイシー100 その39【混雑用心】

1 ：774RR：2021/12/17(金) 02:19:14.97 ID:qoSXJRYY.net

容姿、身長の壁を越えて皆さまに愛されるスペイシー100のスレです。

前スレ
【ハゲ歓迎】スペイシー100 その38【チビ歓迎】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435071997/

2 ：774RR：2021/12/17(金) 02:19:36.87 ID:qoSXJRYY.net

Q1．お勧めのベルト、WRは？
A．ベルトは純正、WRは他車純正流用かデイトナをお勧めします。
重めと軽めのWRを混載させると再加速が鈍くなるのでスペ100純正は使わないほうがいいです。
(調整のみなら可)

Q2．テンプレのチューニングは全部やった！もっと速くしたい。
A．ビックキャブ化が一押しです！！
検索したり当スレで質問してみましょう。

Q3．興味あるけど難しそう・・・こんな自分でも出来ますか？
A．ズバリ、出来ます！
最初はみんな初心者、一番大事なのは技術ではなく意欲です！！
目の前の箱の検索機能をフル活用しましょう。

3 ：774RR：2021/12/17(金) 02:47:23.76 ID:kV1RTkGu.net

>>1
乙であります

4 ：774RR：2021/12/17(金) 02:56:55.33 ID:LroXNpOS.net

コロナ禍になり、
バイク屋 バイク用品店は時期を問わず
「作業予約一ヶ月先まで満杯」
と非常に混雑しております。

5 ：774RR：2021/12/17(金) 02:57:34.97 ID:LroXNpOS.net

作業依頼前、問い合わせ推奨。

6 ：774RR：2021/12/17(金) 03:08:51.63 ID:LroXNpOS.net

6丁

7 ：774RR：2021/12/17(金) 03:09:07.37 ID:LroXNpOS.net

7丁

8 ：774RR：2021/12/17(金) 03:09:23.47 ID:LroXNpOS.net

8丁

9 ：774RR：2021/12/17(金) 03:09:39.24 ID:LroXNpOS.net

9丁

10 ：774RR：2021/12/17(金) 03:09:55.13 ID:LroXNpOS.net

10丁

11 ：774RR：2021/12/17(金) 03:10:11.60 ID:LroXNpOS.net

11丁

12 ：774RR：2021/12/17(金) 03:10:28.10 ID:LroXNpOS.net

12丁

13 ：774RR：2021/12/17(金) 03:10:44.59 ID:LroXNpOS.net

13丁

14 ：774RR：2021/12/17(金) 03:11:17.09 ID:LroXNpOS.net

14丁

15 ：774RR：2021/12/17(金) 03:11:36.56 ID:LroXNpOS.net

15丁

16 ：774RR：2021/12/17(金) 03:16:59.50 ID:LroXNpOS.net

16丁

17 ：774RR：2021/12/17(金) 03:17:15.22 ID:LroXNpOS.net

17丁

18 ：774RR：2021/12/17(金) 03:17:31.27 ID:LroXNpOS.net

18丁

19 ：774RR：2021/12/17(金) 03:18:11.35 ID:LroXNpOS.net

スレッド完走は、6年半先か。

20 ：774RR：2021/12/17(金) 03:19:06.06 ID:LroXNpOS.net

末永くスペイシー100とのお付きあい

21 ：774RR：2021/12/17(金) 15:39:46.64 ID:rtJaA+SV.net

あと最低5年は乗りたい

22 ：774RR：2021/12/17(金) 23:22:30.69 ID:vtFQf7Gu.net

乙です！
6年半ならまだ乗ってる絶対

23 ：774RR：2021/12/18(土) 14:07:22.57 ID:8w7XYmJQ.net

コロナ禍になり、バイク屋混雑激しい。
作業予約1ヶ月先まで満杯とか、、、

24 ：774RR：2021/12/20(月) 06:59:59.56 ID:nuuWZP+o.net

シートアッセンブリーでパーツセンターのとトクトヨのがあるみたいなんですが交換してる人いますか？

25 ：774RR：2021/12/20(月) 21:26:57.78 ID:DI0qJBDr.net

>>24
パーツセンターのを2017年5月に交換しました。
完全屋外保管で、今のところ破れとかは有りません。
純正よりは滑るような気がします。
地域猫様がお休みになられるせいか、柄の奥が白くなって
模様にようになってます。

26 ：774RR：2021/12/21(火) 06:32:14.91 ID:4tYSfY6z.net

シートと言えば、ntbのシートカバーとダイソーのタッカーで人生初の張り替えをやった。結構なんとかなるものだね。
一番苦労したのは古い針を抜くところ。錆びてて折れてしまい、いくつか残ってしまった。

27 ：774RR：2021/12/21(火) 07:45:13.33 ID:mYnj/IR6.net

>>25
ありがとん
最近調べてたら中古で買った自分のスぺもシート裏が白い上にヒンジのネジが見えて防犯上意味なし仕様
なのでどうやらすでにオリジナルじゃなくパーツセンターのシートみたいです

28 ：774RR：2021/12/21(火) 19:53:42.69 ID:8MJuiIvy.net

>>22
その頃には、COVID-19決着してそう、、、

29 ：774RR：2021/12/25(土) 10:20:19.31 ID:QmiPsWIX.net

>>25
メットインの中にあるメットホルダーが意味なしになるらしいですがどうですか？

30 ：774RR：2021/12/26(日) 11:44:56.12 ID:UZnTcs0V.net

もっとシート情報あれば良かったけど結局自分のも中古買ったときからシートがすでに
パーツセンターのだったからオクで純正シートとカバー買いました
自分で張替えチャレンジします

31 ：774RR：2022/01/10(月) 09:03:58.89 ID:eBm/G3pT.net

新しいリアボックス買ったけどこれには古いボックスの方が似合う気がするわ

32 ：774RR：2022/01/10(月) 20:28:59.59 ID:tq2nG82J.net

メットインが開かなくなった
自分で直せますかね
荷物多く入れてグローブを給油口の近くに置いたまま閉めてしまい開かなくなった
グローブはするっと抜けたけど開かないんで
プラハンマーでキーを叩いてたら30分くらいで何とか開いたので
荷物を出して閉めたら今度は何やっても開かなくなってしまった
キーはスカスカするけど金具は動いている感じなんです
昨日出先でねじりながらキーをスコスコやってたらたまたま開いたので
今度はロックしないように金具に詰め物して閉まらなくして給油して
ガス欠の危機は回避しました

33 ：774RR：2022/01/11(火) 01:48:47.24 ID:DGgzbrvD.net

>>32
https://ameblo.jp/autoshop-maeda/entry-11515071455.html
ワイヤーが伸びていると交換かも？

34 ：32：2022/01/11(火) 14:11:54.17 ID:FeCSrR0+.net

>>33
ワイヤーが伸びてるだけならワイヤーの調整で何とかなりそうな気もしますね
交換は思ったより面倒そうなのでしばらくこのままで行きます
ありがとうございました

35 ：774RR：2022/01/15(土) 11:06:15.39 ID:LQrOW8d3.net

スぺには風防が似合う

36 ：774RR：2022/03/09(水) 18:16:10.52 ID:1Yhh6jyJ.net

スペイシー100のビックキャブでオススメはなんでしょう？種類が多すぎてわからないです(泣)

37 ：774RR：2022/03/28(月) 23:22:01.61 ID:NJ6nDF+t.net

過去板1000踏んでました(汗
すみません、過去ログ見たのですがスペイシー100にtodayのハイカムは付くのでしょうか？そして効果はあるのでしょうか？教えて頂きたいです。よろしくお願いします。

38 ：774RR：2022/04/01(金) 20:12:24.89 ID:urhskz7n.net

過去板1000踏んでました(汗
すみません、過去ログ見たのですがスペイシー100にtodayのハイカムは付くのでしょうか？そして効果はあるのでしょうか？教えて頂きたいです。よろしくお願いします。

39 ：774RR：2022/04/02(土) 08:01:33.67 ID:nxZ/iwLt.net

http://blog.livedoor.jp/taku8/archives/50046717.html

https://plaza.rakuten.co.jp/butablog/diary/200803100000/
付くね

40 ：774RR：2022/04/02(土) 10:03:50.12 ID:ZnI+x6IR.net

変態だが凄いな

41 ：774RR：2022/04/02(土) 18:55:29.46 ID:ZhH5hbA1.net

自分はプレコミのボアアップキットを組み込んだ際に武川のカムシャフトを入れましたが、
カムシャフトだけ交換しても効果は薄いのでは？と思います。

最高速なんざたかが知れてるので、思いっきり加速寄りにWRを軽くした方が楽しいような気がします。
カムシャフトを交換するより手軽だし安価ですし。

42 ：774RR：2022/04/05(火) 21:38:53.36 ID:nlDJghxR.net

>>39
ありがとうございます！

>>41
AF61のハイカムをもっているので聞いてみました！
ウェイトローラーは加速重視でドクタープーリー10.5を購入しました。

43 ：774RR：2022/04/25(月) 14:57:08.57 ID:ZvB2sXGE.net

ズーマーのデイトナcdi流用できました！

44 ：774RR：2022/04/26(火) 23:42:07.82 ID:razslOuf.net

43ですが　エンジン始動し走行問題ないのでデイトナcdi流用は成功なのですが、流用する前が約9000回転手前で頭打ち、デイトナcdi追加後め同じ回転数で頭打ちなんです　アナログタコメーター付けてます　メーター読みで９２キロ位です　改造点はモリワキマフラー　デイトナターボフィルター　WR9g×6 aiキャンセル　ブローバイホース開放　クランクシャフトのネジ山バカ乳幼児してしまったのでダイス修正突っ込んでキックキャンセルして走らせてます　笑　

45 ：774RR：2022/04/28(木) 14:06:06.28 ID:AHCJTNga.net

ネジ山バカ乳幼児というパワーワード

46 ：774RR：2022/04/28(木) 18:20:28.34 ID:NTSZ4G6W.net

ネジ山バカにしてしまった('A`)

47 ：774RR：2022/04/29(金) 00:45:20.31 ID:lNeuB4vr.net

すいません打ち間違えです… ネジ山馬鹿にしてしまったです

48 ：774RR：2022/04/30(土) 11:14:19.74 ID:6tbSik6v.net

リアブレーキのロックするところ、出来心で開けたらバネがビヨーンと！！
これ、どうやって元に戻せばいいのやら、パーツリストをながめ中

49 ：774RR：2022/04/30(土) 12:54:07.46 ID:6tbSik6v.net

なんとかバネハマりました。ちゃんとロックもできます。
あとはタペット調整してきます。

フロントフォークのオイル交換してたのですが、インナーチューブに泥などはねたあとが沢山ありました。フォークブーツでもあれば良いのですが。

50 ：774RR：2022/04/30(土) 22:34:53.49 ID:gOvhKRqT.net

治ったならよかったです(^^)

51 ：774RR：2022/05/02(月) 06:55:49.91 ID:ErT3JV74.net

>>48
あれってどうやってロックするの？

52 ：774RR：2022/05/02(月) 17:42:15.69 ID:6Xiz0yVB.net

>>51
リアブレーキを握り込むと勝手にロックしますよ。グリップまで1〜2センチってところでロック、ロックをリリースするときはさらに握り込みつつツマミを押し込む。ただリアブレーキの遊びを少なくしてると、とてもそこまで握り込めないので、ロックできなくなる。
私はリアブレーキを強めに使うので遊び少なめにしてロックは諦めようかなと思ってます。

53 ：774RR：2022/05/03(火) 11:07:43 ID:0GSJxW1M.net

>>52
ありがと

54 ：774RR：2022/05/11(水) 08:39:28 ID:dVIUihPq.net

シュアラスターの黒樹脂用コーティングを樹脂パーツに使ってみた。
施工は、面倒だったし、ムラになったような見えたけど、１日たって
乾いたら、ムラもそれほどは気にならず、黒々となってそれなりに
満足が出来る仕上がりです。

55 ：774RR：2022/05/11(水) 09:13:45.44 ID:5MRujUZp.net

確かに黒が綺麗だと見た目が良いよね！
私の初期型グレーのアンダーカウルの樹脂は、メラニンスポンジで気がついた時に磨きます。節約ライフハック。他の部位はユニコンカークリームで処理します。

56 ：774RR：2022/05/20(金) 02:18:47.57 ID:XUpY0n9C.net

友達のお下がりを貰いました、皆さんよろしくお願いします。
5万kmロクにメンテされてない車体だから、怖い！

一週間乗った感想
Fブレーキ　（マスターが）カクカクと動く　リアは全力で握ってもロックしない　Fフォークは段階的に動く感じ
リアサスは動かない？　ギャップの突き上げが強い　リバウンド吸収がない　セル動こうとしてる

エンジンは（60↑でた）まぁ良しとして、各部OHが必要！
5万走ってますが、上記以外にココ見とけ！　って箇所ありますか？

スクーター初心者なので、不安で一杯です

57 ：774RR：2022/05/20(金) 08:07:10.01 ID:NNuIGJAN.net

とりあえずベルトとプーリー、あとエアフィルタは見たほうが良さそう
リアブレーキは一回も交換してなさそうな雰囲気だけど、まずアジャスタを回してみよう
アジャスタの上に三角のトゲがあって、レバーを握り込んだ時にパネル側のマークとトゲが重なるようならシューの使用限界
あとは負圧ホースのヒビがよくある持病なのでチェック

58 ：774RR：2022/05/20(金) 21:51:16.32 ID:kmpjEZfI.net

俺も負圧ホース、というか、キャブ周りのゴムホース類は面倒なので今やってしまえばと思う。
あとレアだと思うけど、フロントホイールに付いているスピードメーターギアのプラスチックのやつがグリス切れでスピードメーターが動かなくなったことがあるから、そこも点検グリスアップ。ついでにスピードメーターワイヤーも中身引っこ抜いてグリスアップ。

59 ：56：2022/05/22(日) 01:48:18.91 ID:oVM+epkV.net

>>57
>>58
アドバイスありがとうございます　ホース類ダメなるなんて驚きです　
2003年式？あ・・・十分古いのですね

今日は手始めとして、前後タイヤをDuro？からD307へ交換しました
お恥ずかしい事に　Fタイヤは空気圧なしでした＾＾；　パンクではなくエアバルブ部亀裂でした
　
Fパッドは十分ありましたが、Rパッド？はギリギリでした（調整するとマーク位置でした）
パッド手持ちにないのでそのまま仮組み　乗ってみると　転がり抵抗が全然違う
皮むきしてなくても　十分グリップしてる感があり　コレは凄くいい

パーツリスト用意しないとイケない　と思ったらウェビックから見れる！助かる！
負圧ホース・・・ホース多いですね・・・どれだろう？
リストアップ頑張ります
　

60 ：56：2022/06/11(土) 18:36:11.88 ID:xO7+uOP7.net

とりあえず現状把握　物は見てから判断しようと、負圧ホースを探してみました。
ありました、90度曲がる所で切れてました。

インマニはまぁまぁカチカチ　ひび割れはなしシリコン塗ってOK！
ホースが多いので　画像撮影　ホース類交換発注決定！
　
変速が調子悪く　朝一だけ高回転まで回る仕様だったので、変速部チェック　
ウェイトローラー　　原型とどめてない→発注　
スライドピース？　　わからん→発注
ベルト　　分からん→発注　
ボス？　　ここだけキレイ→そのまま
プーリーフェイス？　　判断できずサビだけ研磨
クラッチ　　わからんが多分ダメ→発注　　
セルのギア　　動きが渋い→灯油で洗浄→グリスアップ（グリスいいのかな？）
キックギア　　洗浄グリスアップ→ちゃんと戻ってくる！
エアークリ　　灰色→発注
キャブ　　パス
プラグ　　かなり角が減ってる→発注

足回り確認
前後ホイーリベリング　　ゴロツキなしグリスアップ
メーターギア　　ご指摘どおりグリスが全然ない　多めのグリスアップ
メーターワイヤ　　アドバイス通り引っこ抜いて　グリスアップ　　
キャリパー　洗浄するも　シール戻りが悪く引きずり気味→シールとパッドピンと赤パッド発注　　
マスター　　カバー取り外しがわからず　作業ストップ　どうせ動きが悪いので　ピストンセット発注
Fサス　　意外と可動部錆なし→シールとオイル　発注
Rサス　　ただのバネ→奮発してガス式サス購入
その他　　押し引きで何処からか？キュルキュル異音がする　且つ抵抗多め重い

以上途中経過でした。

61 ：56：2022/06/11(土) 18:38:54.75 ID:xO7+uOP7.net

スペイシー思った以上に整備性悪く（特にプラグ）　外装取外に悪戦苦闘　ツメ折れなど多数　
プラリベット？に至っては　外し方も最初わからず　　取れても再利用も出来ない

先輩方リスペクト！！！！　　アドバイス通りの壊れ方には驚き！！！
これからもご指導ご鞭撻よろしくお願いします

長文失礼しました＾＾；

62 ：774RR：2022/06/12(日) 01:56:10.52 ID:NPaLsy1q.net

すごい！！情熱を感じる。
リアサスは乗りごごちよくなるとは聞くけど、手出せないでいる。

63 ：774RR：2022/06/12(日) 06:06:39.42 ID:ozvFPRHv.net

いいオーナーにあたってスペおじいちゃんも幸せだな
俺もフロントフォークのオイルくらい見ておこ
バネサス状態だわ

64 ：56：2022/06/19(日) 19:51:34.02 ID:DR2p/kgM.net

純正パーツ　リストアップ＆情報収集してたら　PC（インテル第四世代）が電源からブロークン
動くPC一台しかないので　困った　

気を取り直して　Rサス交換しました！
リア車高が上がり、荷重が1：9　位が　2：8位に変わり、衝撃も緩和されギャップも痛くない
コレが純正で良い気がする
リアがしっかりした分　フロントが気になる

スクーターの乗り方も分からないので　リーンアウト　リーンウィズと試してみたり、テスト走行が楽しい！
バンク角も増えた気がします　がしかし　スロンと果汁が足りない気がする

65 ：774RR：2022/06/20(月) 00:41:37.60 ID:igqVZ+Xu.net

タンデムステップにつま先乗せてシートをニーグリップしつつフロントを押さえるようにする、時がごく稀にある。側から見ると恥ずかしい格好だからお勧めしない。
ちなみにリアサスは何入れましたか？カヤバのSG325かYSSのアドレスV125用を考えているのだが•••

66 ：56：2022/06/20(月) 21:52:35.30 ID:Oa7c6gxU.net

>>65
リアサスは定番の　カヤバSG325　にしました

足の置き場所・姿勢　困ってたので大変参考になりました。少し試したら一体感が凄いです
たまに　この姿勢の方がいたので　納得です
恥ずかしい姿勢なのは直ぐ理解できました　こっそりします

67 ：774RR：2022/07/05(火) 06:39:50 ID:PNddm8XI.net

🏖

68 ：774RR：2022/07/06(水) 17:01:35 ID:O/fcu8wQ.net

フロントフォークのオーバーホールは終わったのかな
5万キロもノーメンテならシールひび割れ・オイルも泥水みたいになってるだろうからオーバーホールすれば新品のリアサスも相まって違うバイクってくらい動きが変わるからおすすめ

69 ：774RR：2022/07/07(木) 16:36:08 ID:ITy3zRyR.net

てす

70 ：774RR：2022/07/14(木) 18:16:17.37 ID:jq3p5pj4.net

なんか俺も整備したくなり３年交換していなかったエアクリーナーとフニャフニャのリアサス交換してみた。
４０～６０キロまでの加速がスムーズに変わったよ。
リアサスはＳG３２５です。

71 ：774RR：2022/07/24(日) 12:11:45.04 ID:b0onVBxv.net

オクで購入しました
みなさんよろしくお願いします。

出だしはスッと発進するんですが
30km手前あたりから40kmあたりまでがちょっと回転も落ちるような感じでモタつきます。
これは仕様でしょうか？

72 ：774RR：2022/07/24(日) 22:41:35.35 ID:DzmIh+nr.net

>>71
前のオーナーの癖かなぁ？
俺のはスタートからマイルドな加速で85キロまでいくけど
そのうち治るんじゃない
君色に染めてやれ

73 ：774RR：2022/07/25(月) 07:35:58.05 ID:Oh+ZC8y5.net

後期タイプって騒音規制で回転が落ちるんじゃなかったっけ？

74 ：774RR：2022/07/25(月) 08:29:46.97 ID:kfWeYe0m.net

トルクカム！

75 ：774RR：2022/07/25(月) 08:35:16.39 ID:O1bAsGrk.net

中間速度に谷が有るって、書き込みだか、レビューが多々有った。
ウェイトローラーを9.5gにすると改善するって情報も有ったけど少々かな。
2006年だけど、純正他車のウェイトローラーに変えて
純正がどうだったのか覚えてないけど、谷は感じます。

76 ：774RR：2022/07/26(火) 07:26:15.38 ID:bOfvBwN4.net

>>71
私も3週前に不動の5万キロ個体を貰い整備しました。
革新的変化が有ったのはキャブのカッタウェイの
穴拡大でしょうか。モタモタと60で頭打ちが
90程までサラっと出るようになりましたよ。
詰まってたようです。
まぁ整備と称してボアアップ、トルクカム交換や
ウエイト、ベルトや色んな物変えましたけど。

77 ：774RR：2022/07/26(火) 07:26:59.14 ID:Q7A3R5wl.net

>>72-75
ありがとうございます
前オーナーの癖か規制による仕様か、ということですね
出品者の親御さんという事でご年配の方のようだったのでまずは様子見ながら乗ってみます

78 ：774RR：2022/07/26(火) 07:29:12.29 ID:Q7A3R5wl.net

>>76
ありがとうございます
ボアアップもされたんですね
90あたりまでサラッと出るのは凄いですね

79 ：774RR：2022/07/27(水) 22:51:12 ID:VwNRJ1Gw.net

>>76
後だしが大きすぎて、答えた事がアホみたい
書き込む気力を奪う流れでした

80 ：774RR：2022/07/28(木) 07:25:08 ID:z2UPUlCo.net

>>79
そうですか？
社外トルクカムとウエイトとボアアップだけで
あとは純正新品ですよ？

81 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

どなたかハンドルメーター周りの黒い外装の真ん中を固定するボルトの品番分かるかたいませんけはか?

82 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

93891-05016-07 スクリューワッシャー5X16
だと思う。誰か答え合わせお願いします。

83 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>82
合ってそう
>>81
SCR100WH_parts.pdfを検索して拾っておくと便利。古い型番の時もあるけどドリーム店では読替えてくれるよ

84 ：81：[ここ壊れてます] .net

お二方、ありがとうございました!
最近黄色いスペイシー買ったけどネジ無くなっててガタガタして困ってました

85 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

締めすぎに気をつけてね
割れやすいから

86 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今、自分のスペは36000キロになっているのですが、クラッチシューは一回も交換してません。ベルトやローラーは25000キロで交換済み。クラッチシューはどれぐらいが交換目安何でしょうか？詳しい方教えて下さい。m(_ _)m

87 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

3万目安かな
バネもヘタるから限界まで使わないで換えた方がいいと思う

Amazonや楽天で売ってるKBNの刻印があるクラッチAssyってどうなんだろね
プレコミ情報だと五羊本田のバルクらしいけど

88 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ありがとうございます。そろそろ交換ですね。ユーチューブ見て学習してから交換に挑みます。assyのセットになっているやつで交換予定です。

89 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ママン、ついに超えたよ
http://imepic.jp/20221017/344340

90 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
http://imepic.jp/20221017/344340

91 ：774RR：2022/10/17(月) 18:47:03.75 ID:vUhVxUdI.net

メーターの針ｗ

売り切れてるけど、プレコミモーターで単体の扱いがあったようだ…恐ろしいｗ
https://plecomi.biz/shop/product.php?productid=17916&cat=263&page=1

92 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>91
針折れましたｗ思えば2011年にヤフオクで7000kmぐらい
走った中古買ってから、良く乗ってたもんだ。
次のタイヤ交換はしないｗ
ここの人にもお世話になりました。

93 ：774RR：2022/10/25(火) 23:34:08.68 ID:muwT34bR.net

ウェイトローラー11gから9.5gに替えたら燃費がツーリングで45kmから35kmに変わったよ。確かに加速は改善されたけど、自分は元のままでいい。エンジンもややうなり気味なのも気になる。

94 ：84：2022/10/30(日) 02:57:23.06 ID:dNRXW15B.net

すごいっすね１０万キロ
そんなに走れるんだ
買ったばかりでまだ４５００キロだから
自分のも一周してんじゃないか不安になってきたw
鍵穴周りのキズとグリップの摩耗がけっこうあるから不安になる

95 ：89：2022/10/30(日) 16:29:00.68 ID:1VMWDHXK.net

>>94
メーターの貼り折れてない？
まあ冗談として、オイルちゃんとすればエンジンは丈夫みたいね。

96 ：774RR：2022/11/09(水) 12:13:56.28 ID:dMaMpMVD.net

配線図ってどっかにあったりしますか？

97 ：774RR：2022/11/11(金) 10:29:16.72 ID:99gvXaB0.net

先輩方に質問です。今回スペイシー100乗りとなりました。

キジマのK-MAX50と書いてある50リットルのボックスを付けたいのですが、純正キャリアのままで、ベースをつけたら、つけられますか？

もし無理ならお勧めのキャリアを教えて頂ければ助かります。

98 ：774RR：2022/11/12(土) 09:58:59.31 ID:aNAJhUV0.net

>>97
自己レスですが元からあるキャリアから、干渉してたグラブバーを外せたのでボックスのベースとボックスをつけられました。

お騒がせいたしました。

99 ：774RR：2022/12/11(日) 16:27:40.73 ID:JfzaxqQc.net

HOSYU

100 ：774RR：2022/12/15(木) 02:24:28.70 ID:rowbZelC.net

交流のグリップヒーターって今でも手に入りますか？
指先が寒くてツラいです。

101 ：774RR：2022/12/16(金) 03:31:16.04 ID:BqDrd5ov.net

クソリプだが電熱グローブのほうが手軽で安いよ

102 ：774RR：2022/12/16(金) 22:13:45.85 ID:A60UY1iD.net

クソリプなんてことはない！ありがとう！
電熱グローブ、良いかもしれない。バッテリーのやつなら取り付けの手間もないし、バイク以外の時もつかえるし。
ちなみにハンカバつけているので、多少でも発熱してくれれば耐えられそうです。
探してみます。

103 ：774RR：2022/12/17(土) 16:53:23.48 ID:ObODjyHL.net

純正ミラーを外したいのですが固くて取れません。ゴムのキャップをめくって見えるナットをどちらにまわせばいいのかどなたか教えてください。

104 ：774RR：2022/12/23(金) 04:51:59.66 ID:0l6XrjP7.net

ホンダは正ネジのはず
反時計回り

105 ：774RR：2022/12/23(金) 13:57:24.31 ID:1asL5Y03.net

暖かい日にやって見ますね！

106 ：774RR：2022/12/25(日) 23:10:54.79 ID:4aoL8i1R.net

スペやトディなどの中国車って逆ねじだった気がする

107 ：774RR：2023/02/12(日) 07:09:55.55 ID:zYmbDkXW.net

age

108 ：宮城県民：2023/02/26(日) 19:44:39.16 ID:opvIdCfL.net

ウインドシールド無いとさみー

109 ：774RR：2023/04/20(木) 08:46:16.19 ID:PvU1L3Rn.net

公園で寝てるおっさんが蚊のドリンクバーと化しててわろた

110 ：774RR：2023/05/08(月) 23:05:46.89 ID:qZbnulkT.net

１年半ぶりに空気圧みたらかなり減っていたのでちょい高めに入れてきたよ。
走りが変わるね

111 ：774RR：2023/05/18(木) 00:42:04.28 ID:lVqnrWJH.net

ウハウハ

112 ：774RR：2023/05/20(土) 22:15:30.54 ID:UGeLiJ1y.net

スペイシーは20年経ってもまだ見かけるね
自分も乗ってるから、街で見かけると嬉しくなる　全くかっこいいとは思わないけど、愛着が最近すごく湧いてる

113 ：774RR：2023/06/15(木) 13:09:02.36 ID:bant6EMz.net

浮
上

114 ：774RR：2023/07/25(火) 07:03:44.13 ID:bw8GIU4D.net

近所の方から免許返納するからと譲り受けました　グレー4万キロ。
スレの方々よろしくお願いします。

昨日少し走りましたがアドレス125よりもっさりしてて
いい感じです。
しかし自分のアドレスさえ年間1000キロ以下なので廃車にして
バトンタッチまでカバーで屋根下保管しようかと思っています。

115 ：774RR：2023/09/14(木) 21:29:11.38 ID:cW0s+OKT.net

マフラーに穴が開いたみたいで音が大きくなってきた。
ヤフオクの新品マフラーも安くはないから、どうするか思案中
整備未経験だけど、何か、良い手段ありますか？

116 ：774RR：2023/09/14(木) 22:40:07.79 ID:Ko+prn8p.net

マフラー用の耐熱テープあるよ

117 ：774RR：2023/09/26(火) 10:33:16.38

普通に、オクで中古マフラー買えばいんじゃね？

118 ：774RR：2023/09/19(火) 16:47:40.27 ID:aTz3sDcZ.net

https://news.goo.ne.jp/article/ntv_news24/world/ntv_news24-2023091608531734.html

119 ：774RR：2023/09/21(木) 19:23:21.45 ID:vrbD/S/V.net

∑（□゜/）/ｷｬｰ!

120 ：774RR：2023/10/08(日) 12:08:06.30 ID:b9hpFtCZ.net

Σ(oдΟ;)

121 ：774RR：2023/10/31(火) 23:03:22.09 ID:cNVhYlHe.net

たまにはネタ投稿。

走行86000km超え。通勤使用、片道17km。これまでほぼ自力メンテ。

なんかエア圧が低い時のような、リヤがグネる感じがしていた。
傾けてアクセル開けながらギャップを踏んだ時とか、
路肩のアスファルトの段差を跨ぎながら進むときとか。

エンジンマウントブシュ(エンジンハンガーラバー）死亡を疑い、
走行中にどれだけグラつくか確認の為、カメラで撮影しながら通勤。
帰宅して確認すると、千切れてはいないが、動きが大きい様なそうでも無い様な…。
もう一回撮影しようと次の日も通勤。
が、帰り道で明らかにリヤのガタつきが酷くなる。
駆動系が重くなって発進出来なくなること数回。
帰宅して確認するとミッションとホイールの隙間からオイル漏れ。
はい、ベアリング死亡です。

ミッション分解まで自力ではやる気が起きなかったので、初めて近所の古い整備工場に持ち込み。
ミッション内のベアリング全交換。
吹き飛んだ破片でギヤにもダメージがあったが、傷んだ歯を丁寧に削って整え、
引っ掛からずに廻るようにしてくれたらしい。
ギヤ交換とか金額的に考えたくないんで、ありがたや。

走行多い方、荒れた舗装に突っ込みがちな貴方、
リヤタイヤを両手で掴んで、傾ける方向に揺すってみましょう。
ガタがあったらベアリング、要注意です。

122 ：774RR：2023/11/28(火) 10:39:24.03 ID:mpwpfbMV.net

初コメです。
いつもROMだけでしたが、よろしくお願いまします。
うちの個体は、まだ3.4万キロしか走行してないワンオーナーですが、
こちらの過去ログ参考に少しだけいじりました。
ボアアップするほど投資する気も起きない車両ですので、現状維持にしておきます。

123 ：774RR：2024/01/28(日) 01:04:59.94 ID:p2z27VTC.net

age

124 ：774RR：2024/02/04(日) 06:01:27.28 ID:puxs8d/v.net

本当にネタじゃないけど、3万キロで廃車にした
神奈川西部から都内の長距離通勤、会社までドアtoドアだと電車より全然早い
年間2万kmで6-7年間くらい乗った

125 ：774RR：2024/02/04(日) 06:02:03.61 ID:puxs8d/v.net

間違えた
13万キロで廃車にした