【角目】スーパーカブ110 Part58【JA10】

817 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c1da-JSpx)：2023/01/13(金) 17:41:58.59 ID:lqzoOl0c0.net

>>815
それらは都市伝説じゃないだろ
カブもメイトもバーディーも一緒ってくらい乱暴。

818 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9327-93ma)：2023/01/13(金) 17:52:44.63 ID:Vewg6yiU0.net

>>817
落ち着いて文を読め

819 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc5-aLII)：2023/01/13(金) 19:31:22.54 ID:+ozCKB6SM.net

オイルは安い全合成入れてる。
2000から3000キロで交換してるけど問題ないです。
ただ以前秋に宮城-鹿児島佐多岬を2日ちょいでぶん回して走ったら、
エンジン焼けてしまい帰りの茨城県あたりで高回転まで回んなくなて焦った。
エンジンから打音も。
やっぱ3000キロくらいで変えたほうが無難ですよー

820 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c1da-JSpx)：2023/01/13(金) 19:47:44.36 ID:lqzoOl0c0.net

>>818
正直すまんかった。俺が文盲でした。

821 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-EG7b)：2023/01/13(金) 20:02:13.71 ID:RDHTOMYzd.net

乗じたを見落としていたな

822 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-3BFc)：2023/01/13(金) 20:04:07.91 ID:ca1ad7XLM.net

>>819
＞宮城-鹿児島佐多岬を2日ちょいでぶん回して走ったら
ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ...(￣▽￣;)
しかし乗り手もカブも無事？に帰れたようで何より
ウチも尼で買ったAZの安い全合成（10W-30）入れてるけど至って無問題ですわ
ちなみに交換サイクルは大体２千キロくらい

823 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 79f3-dYbT)：2023/01/13(金) 20:54:51.60 ID:eQLab7yc0.net

オイルは以前安いのを使っていたが、ja07を二足ギア抜けで廃車にしてしまった。多少なりにオイルが影響していると感じている。
私の場合は一回数百円、トータルで一万円も満たない金額をケチって廃車を早めてしまった感がある。
ja10も二足はまだ弱いとここで読んだので、最初からずっとG2入れてるわ。
いま65000キロくらいで調子いい。63km/lくらいは走ってる。

824 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-EG7b)：2023/01/13(金) 21:14:11.84 ID:RDHTOMYzd.net

行きつけがヤマルーブだから多分ヤマルーブの一番ベーシックなオイルだと思う
オイルに関しては店を信用して任せてきたから深く考えたことなかったな
10は75000キロで廃車したけどカムチェーン絡みだからオイルのせいではないと思う
44も同じことやってるけど30000キロまで異常はないな
聞いたことないメーカーの粗悪品でなければいいのでは？
もちろん高いオイルは高いなりに品質はいいんだろうけど

825 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-8r4l)：2023/01/13(金) 21:17:03.89 ID:sjvQm2WHM.net

まあ、単なるケーススタディだし、エビデンスは0に等しいが
そういう良い意味で思い込みって大事だもの
病は気からと言うけど
安い＝だめなものと気なってたら心が疲れちゃうしね

826 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-EG7b)：2023/01/13(金) 21:21:32.73 ID:RDHTOMYzd.net

>>825
安いにも色々あるだろ？
いくらなんでもG1で不安になるのは考えすぎじゃないかな？

827 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb9-3xOh)：2023/01/14(土) 02:51:06.66 ID:gfTOGmsjM.net

>>822
やっぱ2000キロ位で交換が良いですよね
そして何だかんだ言ってJa10は丈夫で耐久性あります
自分のカブは15万キロこえました

オイルはazの5w-50，10w-50、10w-40と使ってみましたが正直違いは分かりませんでしたｗ
フィーリングの良し悪しはあれ、基本オイルレベルに気をつけてれば動作自体に問題ないと思ってます

828 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-u4u+)：2023/01/14(土) 08:52:43.93 ID:ALct/Euua.net

そうだね2000-2500キロくらいがいいかも
俺は2500の倍数だとメーター見てすぐ交換時期とわかるしそうしてるが
まあ、そこは人それぞれ感じ方も違うだろうし

20000
22500
25000
27500
30000

829 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-u4u+)：2023/01/14(土) 08:55:10.57 ID:ALct/Euua.net

いずれにせよ
>>825の言うとおり俺も>>827も
エビデンスは皆無 信じた方法が1番

830 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ada-lcCT)：2023/01/14(土) 13:02:03.56 ID:CcQdLs/a0.net

リッター1000円しないAZの14でも5万キロ走って元気

831 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 59ee-w88e)：2023/01/14(土) 21:28:11.24 ID:xd2nos3p0.net

2000キロくらい交換してないから
そろそろバイク屋さんに行くか寒いねこの頃

832 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b684-+2MQ)：2023/01/14(土) 21:47:13.07 ID:sXsRnl900.net

オススメの安価なエンジンオイル教えて
AZの全合成より安いのがいいな

833 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d5b9-JOUC)：2023/01/15(日) 00:29:27.45 ID:/loKKYZ30.net

>>832
つ日清オイル

834 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-Gmml)：2023/01/15(日) 19:43:37.86 ID:5eZWKYriM.net

>>827
15万キロはスゴい、凄過ぎる...
そんな大先輩にお聞きしたいんですが、さすがにノートラブルって事は無いと思うけど
やっぱりエンジンをフルOH、もしくは丸ごと交換などをしたんでしょうか？
JA10はカムチェーン周りのトラブルをよく聞くのでどう対処されたのかも知りたいです

835 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMde-3xOh)：2023/01/16(月) 12:34:01.86 ID:Zn45jDmiM.net

>>834
エンジンはOHしましたがミッションは変えてないです。
カムチェーンも何回かかえてます。
カムチェーン周りはJA45のパーツに変えてからはガチャガチャ音も無くなり平和ですね。
整備する場所が確保できるならエンジン開けて見るといいと思います。簡単なんで誰でも場所と時間があれば出来ますよ!

836 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-Gmml)：2023/01/16(月) 19:15:42.56 ID:u7Ba6VP6M.net

>>835
お答え頂きどうもありがとうございます<(_ _)>
やはりカムチェーン系トラブルの呪縛からは逃れられないみたいですが、丈夫なミッションや
噂に聞いていたJA45のパーツ流用が有効と知ってちょっと希望が見えてきましたｗ
できるだけ長く快適に乗りたいのでもっと整備の知識と実践を進めたいと思います。

837 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-wa7v)：2023/01/16(月) 19:37:52.45 ID:FVK5zNxxM.net

カムチェーンの交換や樹脂製テンショナープーリー交換がそんなに簡単には思えないんだが…

838 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a35-/R6m)：2023/01/16(月) 19:47:39.34 ID:j311iW9I0.net

だよな整備の中では比較的簡単とされるタイヤ交換ですら
結構苦労した
次にブレーキ交換
Fブレーキレバーの輪っかがなかなか外れない
、フロントフォークのボルト硬すぎ問題にぶち当たった
簡単だったのはエアクリーナー、点火プラグ
点火プラグはカバー外して、プラグ外して
回して取り付けるだけだった

839 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ da35-3xOh)：2023/01/16(月) 22:14:26.54 ID:v+OWIOeB0.net

道具があれば出来ますよ
整備の素人程良い道具が必須
ラチェットセットはホームセンターの安いセットはなめるのでNG
工具屋で買いましょう
ストレートのフラッグは安くてオススメ
インパクトレンチがあればスイスイ整備可能
無ければラチェットハンドルに塩ビ管被せて柄を40cm位延長すれば
フォークボルトも梃子の原理で固くても外せるからやってみて
ホイールナットはメガネかけて踏めばok

カブなんてちょっと大きいプラモみたいな感覚です
ガンプラ作れる位の人なら行ける行ける

840 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29ee-qfBe)：2023/01/17(火) 00:03:45.87 ID:SdI0Io840.net

オイル消費とカタカタ音が気になるから開けてみた。
カーボン積もってピストン側面もカーボンついてた、シリンダーは無事。
クランクは縦のガタは全然ないけど横のあそびが規定値超えてる気がするのが心配。
6万キロで溜まったカーボンなのか燃調狂って最近溜まったカーボンなのかわからん。
清掃とピストン交換で直ればいいんだけど。

841 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb9-3xOh)：2023/01/17(火) 08:21:30.20 ID:pEDIKjyBM.net

>>840
びっくりする程カーボン積もってますよね。
なんで積もるんでしょう。
排ガス規制でどうしようもないのでしょうか。。。

カタカタ音はカムやロッカーアーム周辺だと思いますが謎。

842 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-x8MZ)：2023/01/17(火) 14:43:12.21 ID:zaHMRw5Ia.net

>>841
基本全開で走らないとカーボン問題は無理

843 ：774RR (ｽｯﾌﾟｰ Sdca-FFd+)：2023/01/17(火) 16:05:58.18 ID:5fFuA5SZd.net

ヒューエルを定期的に入れてもダメかな？

844 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5f3-W8zo)：2023/01/17(火) 16:58:54.16 ID:tY4siEA80.net

それでいい

845 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edee-qfBe)：2023/01/17(火) 20:44:40.88 ID:ry44T5zY0.net

>>841
やっぱりカーボン貯まるもんなんですね

846 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-Gmml)：2023/01/17(火) 21:55:10.89 ID:MN+JHupVM.net

エーゼットの燃料添加剤(FCR-062)オススメ
たまーに尼で安売りするのでまとめ買いしてる（車との共用）

847 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-x8MZ)：2023/01/18(水) 04:35:24.44 ID:GMXxwf9Pa.net

添加剤程度で防止できるようなもんじゃないだろうよ

848 ：774RR (ｽｯﾌﾟｰ Sdca-FFd+)：2023/01/18(水) 07:45:30.20 ID:qh0lVRzPd.net

溜まってしまった後は厳しいけど最初からやればだいぶ違うはず

849 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-x8MZ)：2023/01/18(水) 08:43:08.43 ID:3gES4BV8a.net

無理だろ
ハイオク＋添加剤ならありえるが

850 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ da35-3xOh)：2023/01/18(水) 18:11:14.78 ID:h+lT5Wkf0.net

添加剤じゃ無理ですよね
長く乗るには定期的に開けて洗浄するしかないと
開ければカムチェーンもチェックできる

851 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b684-+2MQ)：2023/01/18(水) 18:13:10.28 ID:PFyO6i+G0.net

エンジンコンディショナーで解決よ

852 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-Gmml)：2023/01/19(木) 15:15:14.43 ID:8yZ17d2+M.net

添加剤にしろハイオクにしろ「転ばぬ先の杖」でしかない
溜まってからではなかなか取れないので日頃から定期的に使ってケアするのが吉
特に短距離を常用するケースは早のオイル交換と添加剤投与が好調を長持ちさせるYo!

853 ：774RR (ｽｯﾌﾟｰ Sdca-FFd+)：2023/01/19(木) 18:44:16.62 ID:YKE/di3Zd.net

完璧に付着しないようにしたいなんて思っていない
走行に差し支えない程度に押さえられたらいいんだよ
俺は8万キロ弱で廃車したけどカーボンのせいでパワーがまるっきり出ないなんてことはなかったよ
もちろん少しずつ落ちるし、ピストンリングが磨耗するからトルクは弱くなるけどね
実用に困るほどじゃないし、みんなそのぐらいでいいんじゃないの？
100か0かみたいな議論はナンセンスだよ

854 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ da35-3xOh)：2023/01/19(木) 21:36:55.06 ID:w6X25VMY0.net

燃費が30キロ台に急激に落ちました
冬＋スパイクタイヤで落ちるのはしょうがないのですが40きるのはどっかおかしいですよね
ホイールベアリングはタイヤ交換時に問題ないのは確認済み
リアスプロケハブベアリングは微妙
ワンウェイクラッチ引きずり感あり
コンロッドやエンジン内ベアリングは交換して３万くらい走った
インジェクタ、各種センサーも程度の良い中古品に交換済み

なんか心当たりある方教えてください!

855 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3eee-b75v)：2023/01/19(木) 22:50:57.08 ID:d3Dsx/lj0.net

太った

856 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2995-f6s+)：2023/01/20(金) 07:50:58.00 ID:+qLZfo+A0.net

>854
センサーやインジェクタを中古に換えたんなら
コネクタの端子を抜き差ししたり磨いてみる

ちょっと抵抗になってるだけで燃費落ちる事もあるよ

857 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMf1-3xOh)：2023/01/20(金) 08:25:16.11 ID:oEyCQBOQM.net

>>855
体重は変わらずです
以前キャンプ道具満載で走った時より燃費悪いので重さじゃなさそうです

>>856
そうなんですね
接点復活スプレーで磨いてみようと思います

ありがとうございます!

858 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29ee-l3tt)：2023/01/20(金) 18:32:05.52 ID:l/BP6qV70.net

>>840だけど、ピストンとピストンリングとピン交換した
ピストンリングだけでよかったかも。
白煙出なくなったし音もきれいになった、廃車になるまで労って乗るよ。

859 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca3a-FHMQ)：2023/01/20(金) 18:37:16.47 ID:eg0V4wLa0.net

史上最もタフなバイク（かもしれない）シリーズなんだから大抵のことは容易に乗り越えられるさ

860 ：774RR (ｽｯﾌﾟｰ Sdca-FFd+)：2023/01/20(金) 18:56:07.04 ID:vzEmq2nfd.net

そりゃピストンリングから交換するなら永久に乗れるよ
普通は何万の見積りが出たら買い換えだからね

861 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a27-W8zo)：2023/01/20(金) 19:09:55.08 ID:mXmN288C0.net

どこまでを消耗品ととらえるか人によって違う

862 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca3a-FHMQ)：2023/01/20(金) 19:42:12.72 ID:eg0V4wLa0.net

テセウスの船か

863 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a27-W8zo)：2023/01/20(金) 19:55:32.51 ID:mXmN288C0.net

法的にはメインフレームがその車両個体を識別するものになるのかな

競技車両だとフレームも消耗品だからまた考え方が違うやな

864 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp6d-5PEA)：2023/01/20(金) 23:30:33.68 ID:Ft5odqswp.net

10万で問題が完全に解決するのなら自分は修理を選択する。
もう20万出して新車にし、プラス5万と手間暇で現状と同じ装備にするのなら。

865 ：774RR (ｽｯﾌﾟｰ Sd1f-VEBq)：2023/01/21(土) 07:22:56.97 ID:nREDfrSLd.net

腰上バラシやって、またしばらくしたら腰上バラシならもうやってられないと普通の人は思うんだよな

866 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf35-xoCn)：2023/01/21(土) 09:40:35.81 ID:CH5aWYpd0.net

そこまで愛着が持てるかってことですね
カブは普通のバイクと比べ整備性は良いから普通のバイクだと躊躇する作業も楽に出来ちゃう
愛着が無ければ普通に買い替えだし
バイク屋からも修理費高くなるから乗換を進められる

867 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM07-Bhdk)：2023/01/21(土) 10:24:35.63 ID:0zzC2DS/M.net

フレームさえ生きていれば、どうにでもなるよ

868 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff3f-Aaqe)：2023/01/21(土) 21:07:40.68 ID:5hiCxN990.net

来週に備えてグリヒを付けて
電熱装備とか安物だけどさ
色々と備えた
来週は寒いよ
冬は敵わんけど
貧乏だから
通勤しないといけないし
冬だけ乗る自動車は勿体無いから
買えないから仕方ない

869 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f37d-Ioyj)：2023/01/21(土) 21:33:05.44 ID:AH5v4DiV0.net

>>868
オレにもそんな時期があったなぁ、遠い目
豊かになれるように祈ってるよ!

870 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff3f-Aaqe)：2023/01/21(土) 22:08:29.99 ID:5hiCxN990.net

たまに乗る為だけに普通車はリッチマンだよ
そういう人いるけど
見てて勿体無い
月に何回かしか乗ってなかった
自動車を仕事用と私用で分ける自体がリッチマンだよね

871 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-6OCI)：2023/01/22(日) 08:21:04.89 ID:D3xM8dYsa.net

>>869
そんな遠い日って
わかるw
今の自分にはその気力も熱量もない
ああいうのは新車買ったときだけやりたくなる

872 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-dgCK)：2023/01/23(月) 12:10:18.04 ID:BpWUWna2M.net

単にテンショナロッド底部の油圧調整ボールのクリアランスだけの問題ではなさそうな…

873 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM07-xVy5)：2023/01/23(月) 12:54:04.38 ID:TN0vkJSmM.net

>>871
遠い日なんて書いてないよ

874 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-xoCn)：2023/01/23(月) 13:07:46.00 ID:ZRrgLy/bM.net

冬のガチャガチャにはja44で追加大型化されたテンションロッド部のオイル保持ガスケットとストッパー部品
カムチェーン暴れを防止する大型バイクガイドローラーが効くよ
この２つ入れればガチャ音は無くなる

875 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-xoCn)：2023/01/23(月) 13:10:32.25 ID:ZRrgLy/bM.net

大型バイクじゃねーわ
大型ガイドローラーや

876 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a36e-TshA)：2023/01/23(月) 21:00:57.67 ID:UzqSPtjq0.net

ガラガラいうようになったので以前このスレで教わった通り
カムチェーンテンショナーヘッド交換して一時的に直ったけど
またガラガラいうようになった
前回交換した時は長期間直ったんだけど
もっと根本的な修理が必要なんですかね

877 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3f3-UbWA)：2023/01/23(月) 22:19:39.81 ID:3voWxkyl0.net

諦めて腰上ohしよう！

878 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f37d-Ioyj)：2023/01/23(月) 23:01:44.11 ID:3RysoQbd0.net

ja10ユーザーなんだが、娘の片道2kmの通学に鉄株５０ｃｃを勧めようと考えてるんだが、どうだろうか？

879 ：774RR (ｽｯﾌﾟｰ Sd1f-VEBq)：2023/01/23(月) 23:04:49.64 ID:J92n3oMkd.net

>>876
プッシュロッド交換してもダメならフライホイール外してテンショナーとテンショナーローラー
それでもダメならカムチェーンとガイドローラー交換
ガラガラのまま廃車まで乗るのもありだよ
その状態からでもけっこう走る

880 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a36e-TshA)：2023/01/23(月) 23:28:44.45 ID:UzqSPtjq0.net

>>879
ありがとう
整備素人だからそこまでは出来ないなあ
買ったバイク屋に相談してみるか
ちな今８万６千キロ
先代が１２万キロで直せる限りは直してもらう主義

881 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff3a-KbnV)：2023/01/24(火) 00:38:54.53 ID:IqI3ZsPR0.net

>>878
メットインとABSはついてるほうが…と言っても50ccでABS付き車種はまだないのかな？
広い駐車場でこっそりJA10乗らせて楽しめそうと思ってくれたならカブ50ええんちゃう
現行のカブやクロスカブのほうがいいと思うけどなー、まあ最低でもFIので

882 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-dgCK)：2023/01/24(火) 01:00:19.09 ID:jHxWwVCuM.net

>>879
そのままだとオイルポンプにゴミが入って焼きつかないだろうか？

883 ：774RR (ｽｯﾌﾟｰ Sd1f-VEBq)：2023/01/24(火) 03:45:53.73 ID:U+MNKrqVd.net

>>880
バイク屋に頼んだらだいぶかかる
個人的にはそれだけ走ったなら十分に元は取ってると思う
>>882
だからそうなるまで乗るんだよ
自分でなんでもできる人以外はある程度で見切りをつけた方が安くつく

884 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-Ioyj)：2023/01/24(火) 07:37:19.95 ID:feAGGESFM.net

>>881
そうですねインジェクションは必要ですね。
キャブは冬の朝がｗ

885 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3358-yFH1)：2023/01/24(火) 09:41:15.58 ID:icJtv/rO0.net

5年前からJA27乗ってて、流用できると思って買って結局使えなかったJA10用パーツがいくらかあるので中古下がったら増車するつもりでいたけど全然下がらないな
中華製だ不具合多すぎだなんだかんだ言われていたけど結局いいバイクなんだ

886 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff3a-KbnV)：2023/01/24(火) 10:38:22.22 ID:IqI3ZsPR0.net

サイドカウルとテールランプがシュッとしてるJA10郵便局MDしょっちゅう見かける
サイドにポコンとした脱着カバーが付いた新型MDより多い、最近はEVをよく見るようになってきたが

887 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-lPZJ)：2023/01/24(火) 19:40:24.02 ID:9JbpD2axM.net

>>878
2kmぐらいなら自転車で十分な気もするけど、坂だらけの土地柄だったりするのかな？
鉄株にせよバイクに乗れるチャンスのある娘ちゃんが（ﾟ∀ﾟ）ｳﾗﾔﾏｼｽ

888 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f37d-Ioyj)：2023/01/24(火) 20:13:49.26 ID:8W1782zI0.net

>>887
自分なら自転車の距離ですねｗ
娘はギリギリまで寝ているタイプで、２ｋｍを鬼こぎしているのが目に浮かびます、そして半年後には極太の白い足が完成します。
若い女性の足は細いほうが良くないですか？との考察ですｗ

889 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3f3-UbWA)：2023/01/24(火) 20:15:58.50 ID:nJdZR7Ay0.net

逆にギリギリまで寝るタイプなら焦って行きそうだしバイク与えるの怖い気がする

890 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f37d-Ioyj)：2023/01/24(火) 20:32:34.16 ID:8W1782zI0.net

>>889
それもそうですねぇ、そこは直りそうにないです。
今気がついたのですが、ヒールでカブは乗れませんね、ローファーは履かないだろうし。
考え直します、ありがとうございました。

891 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33e7-3TeY)：2023/01/25(水) 01:38:15.09 ID:X8loKgUY0.net

自転車はママチャリポジションみたいにサドルが低いと足が太くなるがサドルの高さが適正だと美脚になるらしいぞ

892 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-lPZJ)：2023/01/25(水) 01:53:46.41 ID:rQz5iGYGM.net

自転車で脚が太くなるとゆーのはわりと都市伝説の範疇だよ（競輪選手は除く）
ロードレースの選手見ればわかると思うけど適正な筋肉になると逆に締まって細くなる
あと>>891氏の書いてる通りサドルの高さはけっこう大事

893 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f37d-Ioyj)：2023/01/25(水) 21:52:54.55 ID:tzvplbjW0.net

>>892
彼らは特殊な環境で最適化されてるんだよｗ
勉強すれば分かる。
強い負荷をかけ続ければ競輪選手にはならないけれど筋肉が肥大する。
知識だけで語るのは控えたほうが良いよ。

894 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f37d-Ioyj)：2023/01/25(水) 21:54:23.68 ID:tzvplbjW0.net

>>892
彼らは特殊だからｗ

895 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf35-xoCn)：2023/01/26(木) 09:35:50.20 ID:3SpBCrKM0.net

最強寒波
カブの出番ですね
皆さんスパイクタイヤでガリガリ走りにいきましょう!

896 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf35-xoCn)：2023/01/27(金) 09:22:47.24 ID:slqfAWj00.net

お聞きしたい
Ja45のエンジンに載せ替えは可能でしょうか?
ジェネレーターと腰上はja10のを利用し
Ｆスプロケも420に交換すれば行ける?

897 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-1o5I)：2023/01/27(金) 23:18:07.18 ID:i8bNYijna.net

止めた方がいいと思うが

898 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a27-gzom)：2023/01/28(土) 11:34:02.81 ID:F9DKaiSv0.net

加工やらしてもやる気さえあれば出来る
ポン付けがいいなら無理じゃない

899 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a92-C2T3)：2023/01/28(土) 12:17:53.65 ID:tWQkKwfM0.net

JA07からの乗り換えを検討しているのですがこちらでいう2速抜けのような致命傷はあるのでしょうか？

900 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-LWAv)：2023/01/28(土) 12:20:02.01 ID:Dpeg5BNMa.net

ない

901 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a27-gzom)：2023/01/28(土) 12:34:55.58 ID:F9DKaiSv0.net

冬季冷間時のガラガラ音くらいか

902 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a92-C2T3)：2023/01/28(土) 12:47:02.16 ID:tWQkKwfM0.net

60~70kmくらいは余裕で出ますか？

903 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-g2Qk)：2023/01/28(土) 14:08:42.86 ID:jYH9Jn1wM.net

>>901
カムチェーン関連に問題のない個体でも冷間時ガラガラ音がしますか？

904 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e58-H6LA)：2023/01/28(土) 19:11:28.97 ID:oFGWWrTL0.net

現在2.5万km超えたあたりだけどガラガラ音はした事ない
ノーマルでも80km/h位出る
Fスプロケット1コマ上げたら長い直線で100km/hちかく出る

905 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b643-v4fa)：2023/01/28(土) 19:56:43.23 ID:7l444xJZ0.net

>>899
ja07に比べたら全身致命傷、リコールでエンジンまるごと交換されるようなバイクだよ

906 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b643-v4fa)：2023/01/28(土) 19:56:45.61 ID:7l444xJZ0.net

>>899
ja07に比べたら全身致命傷、リコールでエンジンまるごと交換されるようなバイクだよ

907 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca35-rDbG)：2023/01/28(土) 20:28:22.12 ID:m9yBCSwQ0.net

カウンターシャフトでしょリコールって
しかも業務用カブだけで角目クロスは対象外
普通に乗ってれば壊れない

908 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-vKuK)：2023/01/28(土) 20:30:40.43 ID:zGuKBeU90.net

やっと５万キロのプロだけど
以前のG2から新しいG1オイルになってガラガラ言わなくなったなぁ。

909 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a3f-/+cb)：2023/01/28(土) 20:57:41.78 ID:5WftShJD0.net

グリップヒーターは本当に新車の時に取り付けておけば良かった
2万くらいだから全然に元とれた
どれだけその為に寒さに耐えたことか
絶対に必要なくらいだ
結局は電熱グリヒの中国製とかで誤魔化しているけど
あまり使いごこちは良くない

910 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ be84-osnM)：2023/01/28(土) 21:38:28.30 ID:uBJR53k50.net

>>909
中国製のグリップヒーターは発熱が弱いの？

911 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a3f-/+cb)：2023/01/28(土) 21:42:47.54 ID:5WftShJD0.net

>>910
巻き付け型の安物だからね
配線が邪魔くさいし、寒波で壊れて最悪だった
何とか誤魔化せるけど
やはり純正グリヒならいきなりでも対応できるからね
前準備いらないのはいいよ

912 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a3f-/+cb)：2023/01/28(土) 23:03:09.21 ID:5WftShJD0.net

禁酒して血圧が下がって寒さがめちゃくちゃ堪えるようになったんだよね
手先なんか白くなるくらいだ
グリヒは絶対必要だった

913 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bb9-Rtgv)：2023/01/31(火) 23:54:34.83 ID:YnSg+rTg0.net

125ccにボアアップしたいが、アリエクとかの中華は危険ですかね？

914 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 572b-+rQD)：2023/02/01(水) 08:28:44.13 ID:xhqe/rcb0.net

自分で判断できないならやめとけ

915 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8a35-mGH4)：2023/02/01(水) 09:33:48.18 ID:G2c3ZuYD0.net

アリババは工場同士でパクり合っているため同じような製品が表示されているが
工場により品質が異なる
レビューの多い商品を選ぶのが地雷を避けるコツ

916 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a27-gzom)：2023/02/01(水) 15:07:29.37 ID:SJFHyAwh0.net

燃料補正しないと焼くよ

917 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9adb-Rtgv)：2023/02/01(水) 15:24:42.11 ID:6T9CxsGK0.net

>>914
判らんならROMってろ
>>915
見た目一緒なのに工場レベルで違うんだな、ありがとう
>>916
インジェクターの容量上げてサブコンもあるから、多分大丈夫。
ちょっと色々比較してみます。

918 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca35-rDbG)：2023/02/01(水) 15:50:45.18 ID:V39wlBYf0.net

>>917
dvnopから買いました
燃料センサーの穴の深さが足りなくドリルで削りましたよ
柔軟に対応できるんなら問題ないかと
今のとこ普通に使えてますし
安いんで予備として1個ストックしてる。

919 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-5T4A)：2023/02/01(水) 17:37:28.06 ID:/kM2LhQyM.net

ど素人の疑問なんだけど中華の125エンジンに換装するとJA10のカムチェーン周りのトラブルとか
一切無縁になったりするのかしらん？それとも腰下は一緒で変化なし？
おしえてｴﾛい人〜

920 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9adb-Rtgv)：2023/02/01(水) 18:00:28.72 ID:6T9CxsGK0.net

>>918
ありが㌧
帰ったら調べてみます。ちなみに交換して何㌔ぐらい乗られてます？

921 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca35-rDbG)：2023/02/01(水) 18:38:30.09 ID:V39wlBYf0.net

>>920
３万くらいは乗ってます!

>>919
カムチェーン問題は腰下なんで関係ないです
ボアアップはシリンダーとピストンが変わるだけで他は一緒です

922 ：774RR ：2023/02/01(水) 19:30:07.62 ID:3wQXRsz5M.net

>>734
現在1万km
テンショナーロッドのみ正規ディーラーから部品を取り寄せて交換したところ音は軽減した。

しかしながらチャーーーという小さい金属音が絶えずしている…

923 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-5T4A)：2023/02/02(木) 00:10:33.03 ID:p2zxMHnZM.net

>>921
なるほどー、丸ごとではなくボアアップするだけなんですね
勉強になりましたﾄﾝｸｽ!!

924 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b36e-jh2e)：2023/02/03(金) 04:50:36.88 ID:EITU//wp0.net

低速でバタバタするようになった
フードデリバリー始めて酷使してるのが原因だと思うけど
なんとかならんかな

925 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-gzom)：2023/02/03(金) 10:17:29.90 ID:Ko0xnLy50.net

バイクでバタバタって表現初めて聞いた

926 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-H6LA)：2023/02/03(金) 10:37:58.12 ID:eZXm4Lp3d.net

空冷ポルシェの音だなw

927 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-5T4A)：2023/02/03(金) 10:53:03.59 ID:UUw8Vuf9M.net

バタバタってどういう状態なのかサッパリ想像つかんな...　エンジンの不調？(￣▽￣;)
とりあえずエアクリをチェックしてオイル交換、気休めで燃料添加剤を投与かなぁ

928 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9a3a-EHkI)：2023/02/03(金) 12:23:22.05 ID:fsHI2+yV0.net

デカ尻か…

929 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-OEO/)：2023/02/03(金) 13:39:25.85 ID:YBoJf572d.net

ただのチェーン伸びじゃね？

930 ：921 (ﾜｯﾁｮｲ b36e-jh2e)：2023/02/03(金) 13:45:15.59 ID:EITU//wp0.net

ローギアで低速で走ってるとスムーズさを欠いてぎくしゃくする感じ、ですね
>>929
そうかも
バイク屋でチェーンの伸びにムラがあるとか言われました

931 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a27-gzom)：2023/02/03(金) 15:07:09.83 ID:nd0ImYcX0.net

エンジン以外だとホイールベアリング、リアハブのスプロケダンパー、スプロケとチェーンの摩耗、タイヤの偏摩耗、スポークの緩み

エンジンだと開けないならエンコンで掃除と燃料添加剤くらいしかやることないやね

932 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr63-yKg2)：2023/02/04(土) 22:13:52.16 ID:K86SnE+rr.net

いま原付が、50ccの枠を超えようと画策している

スーパーカブ110 出力5.9kW（8.0PS）/7500rpm
これをベースに、最大出力を4kwに抑えれば、原付として認められる模様


詳細レシピ：スーパーカブ110から新原付を作る
出力を4kwギリギリに抑えるために、アクセルを

4900rpmなら100%全開、
5200rpmなら95%開、
5500rpmなら9割開、
6200rpmなら8割開、
7150rpmなら7割開、
7500rpmなら67%開、

即ちガソリン噴射がこれを超えないよう、抑えるだけで良い

933 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-S9vL)：2023/02/08(水) 18:40:11.03 ID:Si6Dt1fB0.net

いつからカブのスロットルはバイワイヤになったんだい

934 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfaa-0zBz)：2023/02/08(水) 21:11:44.15 ID:QG8DeoDE0.net

昔っからワイヤーだ

935 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fee-08In)：2023/02/09(木) 21:57:40.35 ID:KPr87rYn0.net

ヘッドライトあたりから音が出ていたので確認したところ、
ハンドルのメーターステーと、
ヘッドライト全体のカウルを固定しているネジの受け側が削れて、
5ミリほどの遊びができていました。

ゴムワッシャー入れておく以外になにか対処法ないでしょうか？

936 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-S9vL)：2023/02/10(金) 23:14:09.70 ID:UaV580hB0.net

>>935
削れた部分プラリペアで盛ったことあるけど、盛ったあと削らないといけないし
ゴムワッシャーはいいアイデアだと思う。

937 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebaa-E7tn)：2023/02/11(土) 12:26:55.93 ID:QKoGzRwY0.net

150とかギアインジケーターとかタンク大容量化とか、日本のメーカーがああだこうだ会議している間に、アジアメーカーがサクッと出しそうだよね。

938 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-UU7U)：2023/02/11(土) 17:21:53.06 ID:f3WtaMsE0.net

>>936
ありがとうございます。
とりあえずゴムワッシャー入れてみましたが
ハンドルアッパーカバーのネジ穴にクラック入っていたので
また悪化したら買い替えかプラリペアです…

939 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06ee-GgOC)：2023/02/12(日) 18:30:51.68 ID:eyuDXd140.net

振動あったらいろんなとこどんどん削れるからねぇ

940 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a3f-9h+v)：2023/02/13(月) 01:07:08.09 ID:nmvxtAzl0.net

あと５万キロは乗れるのかな？
今56000だから
もう折り返しには来てるだろう
でも軽でも30万乗れるからな
とことんまで節約で 乗りたいよ
中国生産になりやがって
国産ならまだまだ乗れたはずなのにな
でも角目は改善されたほうなんだよな

941 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef6c-D0vN)：2023/02/13(月) 07:09:42.28 ID:jLDZHgnj0.net

郵政カブ見れば分かるけど国産のJA07の方が品質低くて寿命短かったよ
下手すりゃMD70の方が生き残ってるくらい

942 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06ee-lJcr)：2023/02/13(月) 19:38:21.23 ID:uzzfcWF/0.net

当初はJA07の中古にしときゃよかったと後悔してたけどそうなんだ

943 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-DMxZ)：2023/02/13(月) 19:52:04.87 ID:m9utS9c20.net

通りすがりのJA07乗りだがなにか？

944 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83f3-bJIm)：2023/02/14(火) 11:21:51.10 ID:z0JbF7+w0.net

JA07 PROはダブルクラウンのサスが頑丈そうで良いなとも思ったけど
JA10 PROはシングルクラウンになったけど動かない前カゴが便利だわ。

945 ：774RR (JP 0H96-TqP0)：2023/02/14(火) 13:46:42.38 ID:cMyACMupH.net

それな

946 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e56e-u8a6)：2023/02/21(火) 02:15:06.02 ID:WJJhB+Cv0.net

最近セルが掛かりにくいんだけど
プラグ交換効果あるかな
８万ｋｍで一度も交換してない

947 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8335-t9pH)：2023/02/21(火) 06:31:29.77 ID:g/awfOcp0.net

>>946
8万もプラグ未交換ってのは凄いね
電極なくなってそう

948 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e56e-u8a6)：2023/02/21(火) 06:41:47.81 ID:WJJhB+Cv0.net

インジェクションだから大丈夫と思ってたけど
やはり替えたほうがいいかな

949 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 233a-GvOq)：2023/02/21(火) 07:12:31.39 ID:sNRYDhG+0.net

小排気量は回転数高い＝点火回数多いのに8万km持ったって素晴らしい性能のプラグだな、誇っていいぞ
NGK？

950 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45aa-+S7A)：2023/02/21(火) 09:58:57.65 ID:MXdi9ix90.net

小排気量車は点火の強さがパワーに直結するよね
8万ならプラグと同時にキャップとコードも変えるといい

951 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7dee-zOwl)：2023/02/21(火) 10:00:03.48 ID:Ix2XsO/t0.net

何にせよプラグ交換するだけで幸せになりそう

952 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a3f-Ttnr)：2023/02/25(土) 13:43:40.64 ID:1s/zXbw50.net

自動車の流れに乗ると
追い抜きやベタ付けされるからスピード上げるしかないんだけど
エンジンのダメージは唸り音の割に大したことないんですかね？
70くらいのペースですけど

953 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a3f-Ttnr)：2023/02/25(土) 14:48:49.52 ID:1s/zXbw50.net

カブって回転計が無いから
4速で70くらいはどれくらいの回転数なんだろう

954 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a3f-Ttnr)：2023/02/25(土) 23:06:20.84 ID:1s/zXbw50.net

調べたら65キロくらい出すには大丈夫みたいだね
でもかなりエンジン悲鳴あげてる気するんだよな

955 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49ee-aEEK)：2023/02/25(土) 23:12:02.63 ID:BFerv/W50.net

そんなの気にするなら原二でなく大型乗ったらいいのに

956 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a3f-Ttnr)：2023/02/25(土) 23:15:09.24 ID:1s/zXbw50.net

貧乏なんですよね
というか金持ちでもカブは乗ると思いますけど
好きですから

957 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a35-5yMf)：2023/02/26(日) 12:45:12.51 ID:T+CvFoiL0.net

やっぱカブが良いですよね!
自分はボアアップしてスプロケ高速よりにして回転数を落としてます。
流れに乗るときは車線真ん中寄りで走り、
後続車が車間距離を詰めてくるときは中央線よりで走ります。
前に車が居なければ左によりスピードを落とし後続車に譲り先に行かせますが、流れに乗ってるのに詰めてくる車は煽り運転をしてきてると判断。
幅寄せされて危険に抜かれるのを防止してます。

958 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aa35-PdZd)：2023/02/26(日) 21:31:12.01 ID:8K+/xOjb0.net

フロントのスプロケを14t→16tに変える
これでギア比が前方にずれて
１速のタイヤ１周辺りのエンジンの回転数が多くなる
代わりに４速のタイヤ１周辺りのエンジンの回転数が減る
４速時は少ないエンジン回転でもタイヤがより回るようになるので
最高速が伸びるとともにエンジン音は静かになりツーリングは快適になる

散々既出だけど重い荷物持って新聞配達や郵便配達に使われる仕様だからストップゴー
するために必要以上に１速-2速のトルクが大きい
普通の仕様ではデフォの１４tでのギア比は加速番長で使い勝手が悪い
15tか16tの方がベター
ちなみに３０mぐらいの高台に住んでいて毎日、急坂登り降りしていて灯油缶運んだりも
しているが16tで何の問題もない

959 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aa35-PdZd)：2023/02/26(日) 21:40:01.98 ID:8K+/xOjb0.net

14t→16tに変えると
確かに体感上はっきりとスタートは鈍くなる
ちょっと多めにスロットル回さないといけないし
動き出すまで0.x秒余計にかかる
でもそれよりスピードに乗った時の静音性や最高速の伸びが
得られるメリットの方が大きい

960 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a3f-Ttnr)：2023/02/26(日) 21:49:48.30 ID:CKMUp2IG0.net

自動車の流れに乗るくらいなら
最高出力が8500回転で最高速が87kmらしいから
60kmの速度で5200回転
それなら70kmくらいまでならレッドゾーンには入らないから
まあ、いいかって
そんなに自動車にベタ付けにされる道も通らないようにしているし
でもその割にはエンジン唸り音が凄いんだけどさ

961 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a3f-Ttnr)：2023/02/26(日) 21:51:49.06 ID:CKMUp2IG0.net

>>957
自分は目の前で事故るのとか事故を見てきて諦めた
いかに自動車が飛ばす道路を通らないようにするか
それだけを念頭に避けている

962 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a3f-Ttnr)：2023/02/27(月) 00:04:23.31 ID:gVwXrvdp0.net

>>958
説明ありがとう
カブは次も乗るつもりだし
参考になりました

963 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0e-zs3G)：2023/03/01(水) 21:11:13.53 ID:comUsbxrM.net

カムチェーンのシャラシャラ音が気になる時とそうでない時とあるんだが
冷えている時に必ず鳴るのかって言うとそうでもなく、
比較的温まってる時でも気になる時がある

964 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-gZW0)：2023/03/01(水) 21:30:01.09 ID:UKEf9aF5d.net

一式交換した方がいいよ
まあその状態で乗り潰しもありだね

965 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9df3-e2wu)：2023/03/02(木) 21:13:03.09 ID:qCfpUd6b0.net

一時期はカラカラ言ってたけど、最近は言わないな。
昔はG2で最近はG1入れてる（店任せ）

966 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0e-veWe)：2023/03/03(金) 23:41:54.86 ID:DIILLYqYM.net

カムチェーンテンショナーは持病よね

967 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3335-Q4/Q)：2023/03/05(日) 11:28:31.47 ID:TwIivSCW0.net

定期的に交換すれば問題ないんだけどね
尖端のゴムじゃなくカムチェーン一式を交換すると良いよね
ゴムやバネだけ変えても意味ないからさ…

968 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 11e7-NCuH)：2023/03/05(日) 15:46:48.77 ID:O4fk/dSm0.net

定期ってどれくらい目安なん？

969 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-06Qr)：2023/03/05(日) 15:53:29.86 ID:yFONqehhd.net

2万キロ毎にプッシュロッド交換でいいかと？
5～6万走ったらテンショナーとテンショナーローラーもかな
カムチェーンとガイドローラーは異音がしてからでいいと思う

970 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-scvn)：2023/03/05(日) 16:09:29.48 ID:TU58hBDpM.net

テンショナーロッドって交換する必要あるんですか？

971 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr45-LiJO)：2023/03/05(日) 16:40:47.01 ID:VkKNpTCNr.net

オイル管理ちゃんとしてたらカムチェーンが伸びる事はほぼないだろ

972 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 912b-DBd9)：2023/03/05(日) 16:47:47.18 ID:r1y7F3ZY0.net

俺もそう思ってたよ

973 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbee-8P30)：2023/03/05(日) 17:09:57.43 ID:7arP2opG0.net

テンショナーアームを対策品に交換したら他が壊れるまでメンテなしで乗れそうだけどどうだろう

974 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-06Qr)：2023/03/05(日) 17:21:20.11 ID:yFONqehhd.net

プッシュロッドはあれだけを簡単に交換できるようにしてるからな
テンショナーとテンショナーローラーになるとフライホイール開けなきゃダメだし
だからプッシュロッド交換である程度は足りるってことだと思う
ただ10の場合はカムチェーンが地雷源だからな

975 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29f3-LiJO)：2023/03/05(日) 18:09:20.66 ID:x1smx/pG0.net

>>970
ない

976 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b91-zAYj)：2023/03/05(日) 18:26:58.99 ID:teF2xkvn0.net

ポン付けできるledヘッドライトバルブでおすすめあるかな
田舎の山道走るのでなるべく明るいのがいいんだけど

977 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-06Qr)：2023/03/05(日) 18:34:18.83 ID:yFONqehhd.net

>>975
カタカタ言い出してからでは遅いんだよ

978 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29f3-LiJO)：2023/03/05(日) 21:32:57.71 ID:x1smx/pG0.net

>>977
逆に聞くけど先端ゴムはわかるけどテンショナーロッドを交換する意味は？

979 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-06Qr)：2023/03/05(日) 21:41:28.47 ID:yFONqehhd.net

>>978
ゴムとスプリングを交換するなら一緒に交換した方がいいだろ？
いちいち外して清掃するようなオーナーばかりじゃないんだよ？
プッシュロッド自体が変形したり使い物にならなくなるものかどうかは俺にはわからない

980 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3335-Q4/Q)：2023/03/05(日) 23:13:29.57 ID:TwIivSCW0.net

正直ロッドやスプリングは変えても意味ない
ゴムは取れてたら不味いけど尖端の当たり面の凹みくらいなら変わらん
最低でもローラー×2個変えないと意味ないよ
チェーンが接触して削れる摩耗部分だからね

981 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd33-cmJK)：2023/03/05(日) 23:16:41.28 ID:SFmSa08Hd.net

このスレで
プッシュロッドが詰まってテンションおかしくなる
それが原因でエンジン死ぬ
みたいなレスあったけど、俺もそう思ってる

982 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-06Qr)：2023/03/06(月) 04:12:39.17 ID:Zs6Nt4m6d.net

>>980
それは理屈で考えるから
実際にカタカタ音がプッシュロッド交換で治った事例はたくさんある
でもまあ10の場合はすべて交換できるならした方がいいのは確かだな
ただ整備マニアの人ばかりじゃないから
店に頼むならかなりの代金になる
鉄カブなんてオイル交換だけのメンテで10万キロは当たり前だったしね
10万キロも走ってないのにカムチェーンやガイドローラーを交換しなきゃならない構造なのがそもそも問題なんだよ
自分でできない人は最低限のメンテで7～8万走ったら元を取ったと考えるべき
その方が金がかからない

983 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e9b0-Qpn1)：2023/03/06(月) 04:19:58.77 ID:ipYlLqtd0.net

原付なんて2万キロで減価償却だろう
オイル、チェーン、タイヤ以外の整備が必要になったらカブマニアにあげて新車買った方が良い

984 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b335-TWqQ)：2023/03/06(月) 06:27:32.58 ID:1i8xE6cM0.net

ゴチャゴチャこまめに変えるより
楽天市場とかで売ってる中華エンジン
換装したほうが安くつくんちゃうか
32,658円で売ってるで
燃費も悪くなくて40kmは走るんだとか

985 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1324-mA8R)：2023/03/06(月) 12:05:44.69 ID:mEQn8kHS0.net

確かに初期ロッドは怪しい
油圧でカムチェーンを押してテンションを保つはずの仕組みが全く機能してなかった疑いがある

986 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c916-fKcF)：2023/03/06(月) 22:22:39.03 ID:zdMPduIS0.net

>>976
値段高いけどPROTECお勧め

987 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr45-zAYj)：2023/03/07(火) 10:38:38.58 ID:Sgind7Hnr.net

>>986
本当に高くてびびった
買わないけどおすすめしてくれてありがとう

988 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-sURR)：2023/03/07(火) 11:36:23.76 ID:ZEL3DfqBa.net

>>976
明るさは純正ハロゲンより気持ち明るい程度だけど、本当にポン付けで行けるのはPIAA MLE7。価格も安い。

スフィアライトのライジング2もJA10対応謳ってて、しかも明るいようだけど、みんカラのレビューに不具合報告あったのでどうかな…というところ。

交流(正確には脈流)なせいでLEDヘッドライトは選択肢が極端に少ないね。

989 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr45-yFrS)：2023/03/07(火) 11:54:32.59 ID:gk+0g5Ppr.net

次は重複スレ再利用？

990 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbee-vnR/)：2023/03/07(火) 17:50:34.15 ID:bc8bNpMA0.net

>>988
>>976
当方AA04で申し訳ないのですがライジング2（4500Kサンライト）をつけてて5ヶ月、今のところ不具合は無いです。多少グレアっぽいのは出ますがカットラインもそこそこあって明るさも十分で満足してます。個体差なんですかね…

991 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-sURR)：2023/03/07(火) 18:05:35.89 ID:b2Tv5bC5a.net

>>990
AA04とJA10で電装系の構造に大きく差はないでしょうから何故でしょうね…。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3040700/car/2785446/10032199/parts.aspx
上のレビューなんですが、具体的には、ハイビームからロービーム切替時に少しの間ライトが消えるというモノのようです。何が原因かはよく分かりませんが、、

私は今PIAA MLE7でもっと明るいものないかなと探していたらライジング2辿り着いたものの上記レビュー見つけて躊躇している感じです…。

992 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbee-vnR/)：2023/03/07(火) 19:21:16.84 ID:bc8bNpMA0.net

>>991
私も購入前にその方のレビューを拝見しておりまして不安でしたがこちらでは問題は起こっておりません。TwitterでもJA10で使用している方を見かけました。憶測ですがレビューの方のレギュレーターに何かしらの不具合がある可能性も僅かばかりあるのかなぁと思ったりもします。

993 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41ee-sURR)：2023/03/07(火) 20:48:15.13 ID:kG4Z10880.net

>>992
確かに車体側に問題がある可能性もありますね。仮に不具合が出てもAmazonなら返品受付てくれるようですし試してみるのもありですね。

製品見ててコントロールユニットの固定位置悩ましいなと思っていたのですが、メーターカウル内のどのあたりに納めました？

994 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbee-vnR/)：2023/03/07(火) 20:54:45.78 ID:bc8bNpMA0.net

右ハンドル側の空いたスペースにキュっと押し込んだままです。本当はちゃんと固定しないといけないのですが…

ちなみにライジング2、中華、PonLED（PIAA MLE7とほぼ同等？）、DELTA DirectのMOTOLEDを試したのですがPonLEDは暗い、中華は明るいけどカットライン無しで殺人ビーム、MOTOLEDは10分ぐらい走ると光量がグッと落ち、回転数上げると更に光量が落ちるという不具合がありライジング2に落ち着きました。
https://i.imgur.com/Wa8eeEZ.jpg

995 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41ee-sURR)：2023/03/07(火) 21:11:02.23 ID:kG4Z10880.net

>>994
固定やっぱそんな感じですよね。

PonLEDと比較するとライジング2は明るさかなり違いますか？

996 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbee-vnR/)：2023/03/07(火) 22:04:26.73 ID:bc8bNpMA0.net

>>995
PonLEDと比べると段違いに明るく感じます

997 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b25-6oaK)：2023/03/08(水) 22:06:22.66 ID:bCiK4knx0.net

次は、同名スレ再利用？
誰かが立てるん？

998 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-Q4/Q)：2023/03/09(木) 14:09:11.87 ID:/4Bo7lizM.net

誰か立たて欲しいです
お願いしますください

999 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 912b-DBd9)：2023/03/09(木) 19:06:46.05 ID:lwdvStqG0.net

下ネタはやめてください

1000 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41ee-sURR)：2023/03/09(木) 20:44:10.55 ID:f3V8Qsx00.net

>>996
先程購入したライジング2をJA10に装着してテストしたところ、ハイビーム／ロービーム切替え問題ありませんでした。PIAA MLE7と比較すると特にハイビームの明るさが段違い。夜の田舎道、山道等安心して走れそうです。

1001 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3335-Q4/Q)：2023/03/10(金) 22:22:54.37 ID:DVVhkOJF0.net

J

1002 ：774RR ：2023/03/13(月) 12:00:33.05 ID:HUI67AR10.net

ショックです。

フロントフォークのオイルが溢れ出てる…
オイル＆ダストシール交換ていくらくらいかかるでしょ？

1003 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-rhIu)：2023/03/14(火) 12:18:15.57 ID:RYJIbsMCd.net

>>1002
ドリームで1.5万ぐらいだった

1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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