【角目】スーパーカブ110 Part58【JA10】

921 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca35-rDbG)：2023/02/01(水) 18:38:30.09 ID:V39wlBYf0.net

>>920
３万くらいは乗ってます!

>>919
カムチェーン問題は腰下なんで関係ないです
ボアアップはシリンダーとピストンが変わるだけで他は一緒です

922 ：774RR ：2023/02/01(水) 19:30:07.62 ID:3wQXRsz5M.net

>>734
現在1万km
テンショナーロッドのみ正規ディーラーから部品を取り寄せて交換したところ音は軽減した。

しかしながらチャーーーという小さい金属音が絶えずしている…

923 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-5T4A)：2023/02/02(木) 00:10:33.03 ID:p2zxMHnZM.net

>>921
なるほどー、丸ごとではなくボアアップするだけなんですね
勉強になりましたﾄﾝｸｽ!!

924 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b36e-jh2e)：2023/02/03(金) 04:50:36.88 ID:EITU//wp0.net

低速でバタバタするようになった
フードデリバリー始めて酷使してるのが原因だと思うけど
なんとかならんかな

925 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-gzom)：2023/02/03(金) 10:17:29.90 ID:Ko0xnLy50.net

バイクでバタバタって表現初めて聞いた

926 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-H6LA)：2023/02/03(金) 10:37:58.12 ID:eZXm4Lp3d.net

空冷ポルシェの音だなw

927 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-5T4A)：2023/02/03(金) 10:53:03.59 ID:UUw8Vuf9M.net

バタバタってどういう状態なのかサッパリ想像つかんな...　エンジンの不調？(￣▽￣;)
とりあえずエアクリをチェックしてオイル交換、気休めで燃料添加剤を投与かなぁ

928 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9a3a-EHkI)：2023/02/03(金) 12:23:22.05 ID:fsHI2+yV0.net

デカ尻か…

929 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-OEO/)：2023/02/03(金) 13:39:25.85 ID:YBoJf572d.net

ただのチェーン伸びじゃね？

930 ：921 (ﾜｯﾁｮｲ b36e-jh2e)：2023/02/03(金) 13:45:15.59 ID:EITU//wp0.net

ローギアで低速で走ってるとスムーズさを欠いてぎくしゃくする感じ、ですね
>>929
そうかも
バイク屋でチェーンの伸びにムラがあるとか言われました

931 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a27-gzom)：2023/02/03(金) 15:07:09.83 ID:nd0ImYcX0.net

エンジン以外だとホイールベアリング、リアハブのスプロケダンパー、スプロケとチェーンの摩耗、タイヤの偏摩耗、スポークの緩み

エンジンだと開けないならエンコンで掃除と燃料添加剤くらいしかやることないやね

932 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr63-yKg2)：2023/02/04(土) 22:13:52.16 ID:K86SnE+rr.net

いま原付が、50ccの枠を超えようと画策している

スーパーカブ110 出力5.9kW（8.0PS）/7500rpm
これをベースに、最大出力を4kwに抑えれば、原付として認められる模様


詳細レシピ：スーパーカブ110から新原付を作る
出力を4kwギリギリに抑えるために、アクセルを

4900rpmなら100%全開、
5200rpmなら95%開、
5500rpmなら9割開、
6200rpmなら8割開、
7150rpmなら7割開、
7500rpmなら67%開、

即ちガソリン噴射がこれを超えないよう、抑えるだけで良い

933 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-S9vL)：2023/02/08(水) 18:40:11.03 ID:Si6Dt1fB0.net

いつからカブのスロットルはバイワイヤになったんだい

934 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfaa-0zBz)：2023/02/08(水) 21:11:44.15 ID:QG8DeoDE0.net

昔っからワイヤーだ

935 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fee-08In)：2023/02/09(木) 21:57:40.35 ID:KPr87rYn0.net

ヘッドライトあたりから音が出ていたので確認したところ、
ハンドルのメーターステーと、
ヘッドライト全体のカウルを固定しているネジの受け側が削れて、
5ミリほどの遊びができていました。

ゴムワッシャー入れておく以外になにか対処法ないでしょうか？

936 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-S9vL)：2023/02/10(金) 23:14:09.70 ID:UaV580hB0.net

>>935
削れた部分プラリペアで盛ったことあるけど、盛ったあと削らないといけないし
ゴムワッシャーはいいアイデアだと思う。

937 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebaa-E7tn)：2023/02/11(土) 12:26:55.93 ID:QKoGzRwY0.net

150とかギアインジケーターとかタンク大容量化とか、日本のメーカーがああだこうだ会議している間に、アジアメーカーがサクッと出しそうだよね。

938 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-UU7U)：2023/02/11(土) 17:21:53.06 ID:f3WtaMsE0.net

>>936
ありがとうございます。
とりあえずゴムワッシャー入れてみましたが
ハンドルアッパーカバーのネジ穴にクラック入っていたので
また悪化したら買い替えかプラリペアです…

939 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06ee-GgOC)：2023/02/12(日) 18:30:51.68 ID:eyuDXd140.net

振動あったらいろんなとこどんどん削れるからねぇ

940 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a3f-9h+v)：2023/02/13(月) 01:07:08.09 ID:nmvxtAzl0.net

あと５万キロは乗れるのかな？
今56000だから
もう折り返しには来てるだろう
でも軽でも30万乗れるからな
とことんまで節約で 乗りたいよ
中国生産になりやがって
国産ならまだまだ乗れたはずなのにな
でも角目は改善されたほうなんだよな

941 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef6c-D0vN)：2023/02/13(月) 07:09:42.28 ID:jLDZHgnj0.net

郵政カブ見れば分かるけど国産のJA07の方が品質低くて寿命短かったよ
下手すりゃMD70の方が生き残ってるくらい

942 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06ee-lJcr)：2023/02/13(月) 19:38:21.23 ID:uzzfcWF/0.net

当初はJA07の中古にしときゃよかったと後悔してたけどそうなんだ

943 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-DMxZ)：2023/02/13(月) 19:52:04.87 ID:m9utS9c20.net

通りすがりのJA07乗りだがなにか？

944 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83f3-bJIm)：2023/02/14(火) 11:21:51.10 ID:z0JbF7+w0.net

JA07 PROはダブルクラウンのサスが頑丈そうで良いなとも思ったけど
JA10 PROはシングルクラウンになったけど動かない前カゴが便利だわ。

945 ：774RR (JP 0H96-TqP0)：2023/02/14(火) 13:46:42.38 ID:cMyACMupH.net

それな

946 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e56e-u8a6)：2023/02/21(火) 02:15:06.02 ID:WJJhB+Cv0.net

最近セルが掛かりにくいんだけど
プラグ交換効果あるかな
８万ｋｍで一度も交換してない

947 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8335-t9pH)：2023/02/21(火) 06:31:29.77 ID:g/awfOcp0.net

>>946
8万もプラグ未交換ってのは凄いね
電極なくなってそう

948 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e56e-u8a6)：2023/02/21(火) 06:41:47.81 ID:WJJhB+Cv0.net

インジェクションだから大丈夫と思ってたけど
やはり替えたほうがいいかな

949 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 233a-GvOq)：2023/02/21(火) 07:12:31.39 ID:sNRYDhG+0.net

小排気量は回転数高い＝点火回数多いのに8万km持ったって素晴らしい性能のプラグだな、誇っていいぞ
NGK？

950 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45aa-+S7A)：2023/02/21(火) 09:58:57.65 ID:MXdi9ix90.net

小排気量車は点火の強さがパワーに直結するよね
8万ならプラグと同時にキャップとコードも変えるといい

951 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7dee-zOwl)：2023/02/21(火) 10:00:03.48 ID:Ix2XsO/t0.net

何にせよプラグ交換するだけで幸せになりそう

952 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a3f-Ttnr)：2023/02/25(土) 13:43:40.64 ID:1s/zXbw50.net

自動車の流れに乗ると
追い抜きやベタ付けされるからスピード上げるしかないんだけど
エンジンのダメージは唸り音の割に大したことないんですかね？
70くらいのペースですけど

953 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a3f-Ttnr)：2023/02/25(土) 14:48:49.52 ID:1s/zXbw50.net

カブって回転計が無いから
4速で70くらいはどれくらいの回転数なんだろう

954 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a3f-Ttnr)：2023/02/25(土) 23:06:20.84 ID:1s/zXbw50.net

調べたら65キロくらい出すには大丈夫みたいだね
でもかなりエンジン悲鳴あげてる気するんだよな

955 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49ee-aEEK)：2023/02/25(土) 23:12:02.63 ID:BFerv/W50.net

そんなの気にするなら原二でなく大型乗ったらいいのに

956 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a3f-Ttnr)：2023/02/25(土) 23:15:09.24 ID:1s/zXbw50.net

貧乏なんですよね
というか金持ちでもカブは乗ると思いますけど
好きですから

957 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a35-5yMf)：2023/02/26(日) 12:45:12.51 ID:T+CvFoiL0.net

やっぱカブが良いですよね!
自分はボアアップしてスプロケ高速よりにして回転数を落としてます。
流れに乗るときは車線真ん中寄りで走り、
後続車が車間距離を詰めてくるときは中央線よりで走ります。
前に車が居なければ左によりスピードを落とし後続車に譲り先に行かせますが、流れに乗ってるのに詰めてくる車は煽り運転をしてきてると判断。
幅寄せされて危険に抜かれるのを防止してます。

958 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aa35-PdZd)：2023/02/26(日) 21:31:12.01 ID:8K+/xOjb0.net

フロントのスプロケを14t→16tに変える
これでギア比が前方にずれて
１速のタイヤ１周辺りのエンジンの回転数が多くなる
代わりに４速のタイヤ１周辺りのエンジンの回転数が減る
４速時は少ないエンジン回転でもタイヤがより回るようになるので
最高速が伸びるとともにエンジン音は静かになりツーリングは快適になる

散々既出だけど重い荷物持って新聞配達や郵便配達に使われる仕様だからストップゴー
するために必要以上に１速-2速のトルクが大きい
普通の仕様ではデフォの１４tでのギア比は加速番長で使い勝手が悪い
15tか16tの方がベター
ちなみに３０mぐらいの高台に住んでいて毎日、急坂登り降りしていて灯油缶運んだりも
しているが16tで何の問題もない

959 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aa35-PdZd)：2023/02/26(日) 21:40:01.98 ID:8K+/xOjb0.net

14t→16tに変えると
確かに体感上はっきりとスタートは鈍くなる
ちょっと多めにスロットル回さないといけないし
動き出すまで0.x秒余計にかかる
でもそれよりスピードに乗った時の静音性や最高速の伸びが
得られるメリットの方が大きい

960 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a3f-Ttnr)：2023/02/26(日) 21:49:48.30 ID:CKMUp2IG0.net

自動車の流れに乗るくらいなら
最高出力が8500回転で最高速が87kmらしいから
60kmの速度で5200回転
それなら70kmくらいまでならレッドゾーンには入らないから
まあ、いいかって
そんなに自動車にベタ付けにされる道も通らないようにしているし
でもその割にはエンジン唸り音が凄いんだけどさ

961 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a3f-Ttnr)：2023/02/26(日) 21:51:49.06 ID:CKMUp2IG0.net

>>957
自分は目の前で事故るのとか事故を見てきて諦めた
いかに自動車が飛ばす道路を通らないようにするか
それだけを念頭に避けている

962 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a3f-Ttnr)：2023/02/27(月) 00:04:23.31 ID:gVwXrvdp0.net

>>958
説明ありがとう
カブは次も乗るつもりだし
参考になりました

963 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0e-zs3G)：2023/03/01(水) 21:11:13.53 ID:comUsbxrM.net

カムチェーンのシャラシャラ音が気になる時とそうでない時とあるんだが
冷えている時に必ず鳴るのかって言うとそうでもなく、
比較的温まってる時でも気になる時がある

964 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-gZW0)：2023/03/01(水) 21:30:01.09 ID:UKEf9aF5d.net

一式交換した方がいいよ
まあその状態で乗り潰しもありだね

965 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9df3-e2wu)：2023/03/02(木) 21:13:03.09 ID:qCfpUd6b0.net

一時期はカラカラ言ってたけど、最近は言わないな。
昔はG2で最近はG1入れてる（店任せ）

966 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0e-veWe)：2023/03/03(金) 23:41:54.86 ID:DIILLYqYM.net

カムチェーンテンショナーは持病よね

967 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3335-Q4/Q)：2023/03/05(日) 11:28:31.47 ID:TwIivSCW0.net

定期的に交換すれば問題ないんだけどね
尖端のゴムじゃなくカムチェーン一式を交換すると良いよね
ゴムやバネだけ変えても意味ないからさ…

968 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 11e7-NCuH)：2023/03/05(日) 15:46:48.77 ID:O4fk/dSm0.net

定期ってどれくらい目安なん？

969 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-06Qr)：2023/03/05(日) 15:53:29.86 ID:yFONqehhd.net

2万キロ毎にプッシュロッド交換でいいかと？
5～6万走ったらテンショナーとテンショナーローラーもかな
カムチェーンとガイドローラーは異音がしてからでいいと思う

970 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-scvn)：2023/03/05(日) 16:09:29.48 ID:TU58hBDpM.net

テンショナーロッドって交換する必要あるんですか？

971 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr45-LiJO)：2023/03/05(日) 16:40:47.01 ID:VkKNpTCNr.net

オイル管理ちゃんとしてたらカムチェーンが伸びる事はほぼないだろ

972 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 912b-DBd9)：2023/03/05(日) 16:47:47.18 ID:r1y7F3ZY0.net

俺もそう思ってたよ

973 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbee-8P30)：2023/03/05(日) 17:09:57.43 ID:7arP2opG0.net

テンショナーアームを対策品に交換したら他が壊れるまでメンテなしで乗れそうだけどどうだろう

974 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-06Qr)：2023/03/05(日) 17:21:20.11 ID:yFONqehhd.net

プッシュロッドはあれだけを簡単に交換できるようにしてるからな
テンショナーとテンショナーローラーになるとフライホイール開けなきゃダメだし
だからプッシュロッド交換である程度は足りるってことだと思う
ただ10の場合はカムチェーンが地雷源だからな

975 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29f3-LiJO)：2023/03/05(日) 18:09:20.66 ID:x1smx/pG0.net

>>970
ない

976 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b91-zAYj)：2023/03/05(日) 18:26:58.99 ID:teF2xkvn0.net

ポン付けできるledヘッドライトバルブでおすすめあるかな
田舎の山道走るのでなるべく明るいのがいいんだけど

977 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-06Qr)：2023/03/05(日) 18:34:18.83 ID:yFONqehhd.net

>>975
カタカタ言い出してからでは遅いんだよ

978 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29f3-LiJO)：2023/03/05(日) 21:32:57.71 ID:x1smx/pG0.net

>>977
逆に聞くけど先端ゴムはわかるけどテンショナーロッドを交換する意味は？

979 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-06Qr)：2023/03/05(日) 21:41:28.47 ID:yFONqehhd.net

>>978
ゴムとスプリングを交換するなら一緒に交換した方がいいだろ？
いちいち外して清掃するようなオーナーばかりじゃないんだよ？
プッシュロッド自体が変形したり使い物にならなくなるものかどうかは俺にはわからない

980 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3335-Q4/Q)：2023/03/05(日) 23:13:29.57 ID:TwIivSCW0.net

正直ロッドやスプリングは変えても意味ない
ゴムは取れてたら不味いけど尖端の当たり面の凹みくらいなら変わらん
最低でもローラー×2個変えないと意味ないよ
チェーンが接触して削れる摩耗部分だからね

981 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd33-cmJK)：2023/03/05(日) 23:16:41.28 ID:SFmSa08Hd.net

このスレで
プッシュロッドが詰まってテンションおかしくなる
それが原因でエンジン死ぬ
みたいなレスあったけど、俺もそう思ってる

982 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-06Qr)：2023/03/06(月) 04:12:39.17 ID:Zs6Nt4m6d.net

>>980
それは理屈で考えるから
実際にカタカタ音がプッシュロッド交換で治った事例はたくさんある
でもまあ10の場合はすべて交換できるならした方がいいのは確かだな
ただ整備マニアの人ばかりじゃないから
店に頼むならかなりの代金になる
鉄カブなんてオイル交換だけのメンテで10万キロは当たり前だったしね
10万キロも走ってないのにカムチェーンやガイドローラーを交換しなきゃならない構造なのがそもそも問題なんだよ
自分でできない人は最低限のメンテで7～8万走ったら元を取ったと考えるべき
その方が金がかからない

983 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e9b0-Qpn1)：2023/03/06(月) 04:19:58.77 ID:ipYlLqtd0.net

原付なんて2万キロで減価償却だろう
オイル、チェーン、タイヤ以外の整備が必要になったらカブマニアにあげて新車買った方が良い

984 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b335-TWqQ)：2023/03/06(月) 06:27:32.58 ID:1i8xE6cM0.net

ゴチャゴチャこまめに変えるより
楽天市場とかで売ってる中華エンジン
換装したほうが安くつくんちゃうか
32,658円で売ってるで
燃費も悪くなくて40kmは走るんだとか

985 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1324-mA8R)：2023/03/06(月) 12:05:44.69 ID:mEQn8kHS0.net

確かに初期ロッドは怪しい
油圧でカムチェーンを押してテンションを保つはずの仕組みが全く機能してなかった疑いがある

986 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c916-fKcF)：2023/03/06(月) 22:22:39.03 ID:zdMPduIS0.net

>>976
値段高いけどPROTECお勧め

987 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr45-zAYj)：2023/03/07(火) 10:38:38.58 ID:Sgind7Hnr.net

>>986
本当に高くてびびった
買わないけどおすすめしてくれてありがとう

988 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-sURR)：2023/03/07(火) 11:36:23.76 ID:ZEL3DfqBa.net

>>976
明るさは純正ハロゲンより気持ち明るい程度だけど、本当にポン付けで行けるのはPIAA MLE7。価格も安い。

スフィアライトのライジング2もJA10対応謳ってて、しかも明るいようだけど、みんカラのレビューに不具合報告あったのでどうかな…というところ。

交流(正確には脈流)なせいでLEDヘッドライトは選択肢が極端に少ないね。

989 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr45-yFrS)：2023/03/07(火) 11:54:32.59 ID:gk+0g5Ppr.net

次は重複スレ再利用？

990 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbee-vnR/)：2023/03/07(火) 17:50:34.15 ID:bc8bNpMA0.net

>>988
>>976
当方AA04で申し訳ないのですがライジング2（4500Kサンライト）をつけてて5ヶ月、今のところ不具合は無いです。多少グレアっぽいのは出ますがカットラインもそこそこあって明るさも十分で満足してます。個体差なんですかね…

991 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-sURR)：2023/03/07(火) 18:05:35.89 ID:b2Tv5bC5a.net

>>990
AA04とJA10で電装系の構造に大きく差はないでしょうから何故でしょうね…。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3040700/car/2785446/10032199/parts.aspx
上のレビューなんですが、具体的には、ハイビームからロービーム切替時に少しの間ライトが消えるというモノのようです。何が原因かはよく分かりませんが、、

私は今PIAA MLE7でもっと明るいものないかなと探していたらライジング2辿り着いたものの上記レビュー見つけて躊躇している感じです…。

992 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbee-vnR/)：2023/03/07(火) 19:21:16.84 ID:bc8bNpMA0.net

>>991
私も購入前にその方のレビューを拝見しておりまして不安でしたがこちらでは問題は起こっておりません。TwitterでもJA10で使用している方を見かけました。憶測ですがレビューの方のレギュレーターに何かしらの不具合がある可能性も僅かばかりあるのかなぁと思ったりもします。

993 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41ee-sURR)：2023/03/07(火) 20:48:15.13 ID:kG4Z10880.net

>>992
確かに車体側に問題がある可能性もありますね。仮に不具合が出てもAmazonなら返品受付てくれるようですし試してみるのもありですね。

製品見ててコントロールユニットの固定位置悩ましいなと思っていたのですが、メーターカウル内のどのあたりに納めました？

994 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbee-vnR/)：2023/03/07(火) 20:54:45.78 ID:bc8bNpMA0.net

右ハンドル側の空いたスペースにキュっと押し込んだままです。本当はちゃんと固定しないといけないのですが…

ちなみにライジング2、中華、PonLED（PIAA MLE7とほぼ同等？）、DELTA DirectのMOTOLEDを試したのですがPonLEDは暗い、中華は明るいけどカットライン無しで殺人ビーム、MOTOLEDは10分ぐらい走ると光量がグッと落ち、回転数上げると更に光量が落ちるという不具合がありライジング2に落ち着きました。
https://i.imgur.com/Wa8eeEZ.jpg

995 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41ee-sURR)：2023/03/07(火) 21:11:02.23 ID:kG4Z10880.net

>>994
固定やっぱそんな感じですよね。

PonLEDと比較するとライジング2は明るさかなり違いますか？

996 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbee-vnR/)：2023/03/07(火) 22:04:26.73 ID:bc8bNpMA0.net

>>995
PonLEDと比べると段違いに明るく感じます

997 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b25-6oaK)：2023/03/08(水) 22:06:22.66 ID:bCiK4knx0.net

次は、同名スレ再利用？
誰かが立てるん？

998 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-Q4/Q)：2023/03/09(木) 14:09:11.87 ID:/4Bo7lizM.net

誰か立たて欲しいです
お願いしますください

999 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 912b-DBd9)：2023/03/09(木) 19:06:46.05 ID:lwdvStqG0.net

下ネタはやめてください

1000 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41ee-sURR)：2023/03/09(木) 20:44:10.55 ID:f3V8Qsx00.net

>>996
先程購入したライジング2をJA10に装着してテストしたところ、ハイビーム／ロービーム切替え問題ありませんでした。PIAA MLE7と比較すると特にハイビームの明るさが段違い。夜の田舎道、山道等安心して走れそうです。

1001 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3335-Q4/Q)：2023/03/10(金) 22:22:54.37 ID:DVVhkOJF0.net

J

1002 ：774RR ：2023/03/13(月) 12:00:33.05 ID:HUI67AR10.net

ショックです。

フロントフォークのオイルが溢れ出てる…
オイル＆ダストシール交換ていくらくらいかかるでしょ？

1003 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-rhIu)：2023/03/14(火) 12:18:15.57 ID:RYJIbsMCd.net

>>1002
ドリームで1.5万ぐらいだった

1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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