【ホンダ】 PCX133台目 【HONDA】ﾜｯﾁｮｲ

361 ：774RR ：2022/02/02(水) 22:31:18.94 ID:Ps7KIe+70.net

なるほど
ホンダがやりたかったのはリヤタイヤの小径化でメットイン容積＝バッテリー容量稼いで、
フレーム骨抜きにしてまで強引に軽量化して、EV型で航続距離稼ぎたかっただけだからな
現行型の本命はeHEVやEVで、ガソリンの現行PCX125や160はEV向け劣化車体に排ガス規制対策の劣化エンジン積んだただの地雷だからな
ガソリン車のPCXの大本命は前後14インチタイヤ＋ダブルクレードルフレームの3型に決まってるからな