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【ホンダ】 PCX133台目 【HONDA】ワッチョイ
- 1 :774RR :2022/01/06(木) 23:49:10.07 ID:aPdie4dQ0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
バイク車種メーカー板のPCX統合スレ(兼談話室)
※型式煽りや荒らしはスルーで
前スレ
【ホンダ】 PCX132台目 【HONDA】ワッチョイ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1633348861/
次スレは>>970 を踏んだ人が立てる ※ワッチョイあり
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立て時に上記を1行目に追加
即死回避のため20レスまで保守 ※約1時間以内
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 648 :774RR :2022/02/13(日) 22:54:32.36 ID:A8hJKyDM0.net
- >>639
逆に質問いい?
ノーマルに対してWR軽くして変速タイミングを高回転側にすると、
トルクカムのキックダウン次第でパワーバンドに入れられるけど、
登坂力(勾配に対して再加速〜速度を維持)はどうよ?
加速力じゃなくて登坂力な。
- 649 :774RR :2022/02/14(月) 00:50:05.95 ID:fsTLlB2F0.net
- >>648 全くわかってない
小学校からやり直せアホ
- 650 :774RR :2022/02/14(月) 00:57:28.39 ID:fsTLlB2F0.net
- >WR軽くして変速タイミングを高回転側にする
wwwwwwはらいてぇwwww
- 651 :774RR :2022/02/14(月) 07:50:53.32 ID:fG0C8XDZ0.net
- >>649
全然分からん。自分の拙い経験では
登坂力の絶対性能はTWRで決まると思ってる。
勉強し直すから小学校紹介してくれ。
- 652 :774RR :2022/02/14(月) 09:44:17.92 ID:PZhQ9GAe0.net
- >>531
過去にも色々やったっつってんだろボンクラ
何が同じ重さの〜だよカスが
- 653 :774RR :2022/02/14(月) 09:54:14.79 ID:axQeAUtJM.net
- >>644
そんな走り方なら旧型はもっと出る
- 654 :774RR :2022/02/14(月) 12:05:01.10 ID:LmXJv6HsM.net
- 4型のテールってなんであんなダサいの?
- 655 :774RR :2022/02/14(月) 12:58:52.26 ID:916XZ7Ozp.net
- >>654
ヤバっ
歴代の中で4型のテールが一番かっこいいのに
人気女優は可愛いと思えないタイプ?
- 656 :774RR :2022/02/14(月) 13:31:08.34 ID:LmXJv6HsM.net
- >>655
それはない
3>2>4>1
町で走ってるの後ろから見たときの間抜けさは
4型が圧倒的にださい
- 657 :774RR :2022/02/14(月) 13:38:57.66 ID:916XZ7Ozp.net
- >>656
まぉ、人それぞれって事でいいんじゃないか?
俺的には3.2型のウインカーが小太り爺さんのコブに見えてダサくてしょうがない
- 658 :774RR :2022/02/14(月) 13:58:24.84 ID:LmXJv6HsM.net
- まぁそうだけどなんでPCXって乗ってる姿が間抜けになるのか気づいた
こいつって乗ってるとき姿勢が上半身直立もしくは後ろ向きに寝るからだわ
バイクは通常前傾だからその違和感から間抜けに見える
フラットフロアスクーターも基本前傾だからまだマシに見える
それを考えてハンドルをセパハンの低い位置にしたら
PCXももっとマシに見えると思うわ
- 659 :774RR :2022/02/14(月) 14:09:23.36 ID:wztKFn5jp.net
- >>658
独特なセンス感覚だねお前
コメントして損した気分だわ
- 660 :774RR :2022/02/14(月) 15:06:26.58 ID:LmXJv6HsM.net
- だってださいんだもんPCX
- 661 :774RR :2022/02/14(月) 15:27:45.72 ID:O3zaVitsM.net
- なんでPCXスレにいるんだよwww
- 662 :774RR :2022/02/14(月) 16:06:29.04 ID:oCwAB866a.net
- 買えない悔しさだろ
- 663 :774RR :2022/02/14(月) 16:57:55.82 ID:PKFO22i70.net
- >>648 ってオイルの話でも
独自理論で回りを笑わせたあほだろ
- 664 :774RR :2022/02/14(月) 17:36:26.78 ID:PZhQ9GAe0.net
- >>ID:cXddd3qP0
また先生の目を盗んで施設からの書き込みかw
いい加減にしないと所長にチクるぞ○○ジがよw
わかったからはよ軽作業に戻れwよだれは垂らすなよw
- 665 :774RR :2022/02/14(月) 21:28:16.36 ID:HhmizSga0.net
- >>644
お前マジでバカじゃねぇの
>>411にも書いてるがWMTC値ってのは125tの場合、30分間で十数回の停車から50キロまでの加速を繰り返した数値
https://car.motor-fan.jp/images/articles/10011495/big_1817513_201909121330190000001.jpg
停車せずに巡行し続けたらWMTC値超えることも分からないのか?
で、4型リッター50キロ出るような走り方したら3型なら確実にリッター55以上出る
なぜなら3型のeSPエンジンは2バルブのロングストロークで、わずか5000回転で12Nmを叩き出す低排気量のモンスターエンジンだから
4型は排ガス規制対策でショートストローク化され、6500回転まで回さないと同トルクが出せない
つまり理論的には同じ速度で走っている時のエンジンの回転数が4型は30パーセント高くなる
エンジンの回転数=燃料の噴射回数
低回転トルクスカスカの現行4型PCXは3型よりエンジン回転数が常に高くなるので燃費がクソ悪くなる
- 666 :774RR :2022/02/14(月) 21:36:46.21 ID:HhmizSga0.net
- もう散々過去スレにも書かれてるし>>411にも書かれてるが、新型PCXは125tでも先代PCX150より燃費が悪い
排ガス規制対策でショートストローク化&4バルブ化され、低回転トルクがスカスカなので、常用回転数が高くなり燃料消費が激しい
5000回転付近までの常用回転数だけ見るとまるで110t〜115tレベルのトルク特性
低排気量のパワーのないエンジンを必死に高回転回して走ってるようなもん
その点3型PCXやPCX150は低回転でも余裕で走り続けられるので、燃費が雲泥の差で良い
また常用回転数が低いので振動や騒音レベルも小さく、走行時の快適性が高い
まさに3型のエンジンこそがPCXの存在証明と言っていい
- 667 :774RR :2022/02/14(月) 21:39:28.25 ID:HhmizSga0.net
- >>647
それゴミだから今すぐキャンセルしてもらってこい
- 668 :774RR :2022/02/14(月) 21:48:17.30 ID:bJlttoPR0.net
- pcx125は劣化したかもしれないが、PCX160は全域でパワーアップしてるだろ?
https://i0.wp.com/hondago-bikerental.jp/bike-lab/wp-content/uploads/2022/05/2201208-pcx_043H.jpg?resize=807%2C452&ssl=1
- 669 :774RR :2022/02/14(月) 21:53:14.51 ID:HhmizSga0.net
- >>605
サスがクソなんじゃなくフレーム自体がクソなんだと分からないバカですか?
これは4型だけでなく1型や2型も同罪
アドレスやリードなどと変わらない「U字型にひん曲げた中空鉄パイプ一本」のリアフレームなのでサスの衝撃で曲がって腰を強打する
アドレスのフレーム
https://img.aucfree.com/n365759667.1.jpg
4型のフレーム
https://pds.exblog.jp/pds/1/202107/15/92/d0368592_18363580.jpg
↑サス回りの構造見たら4型のフレームがアドレスと何ら変わらないショボいフレームだってわかんだろ
4型はしかもタイヤの質量がアドレスより大きいので余計突き上げ感が酷くなる
一方でこれが3型のフレーム
https://car.motor-fan.jp/images/articles/10003870/big_317322_201804181608540000001.jpg
リアサス回りがトラス構造になっており剛性が段違いに高い
サスの受けた衝撃をフレームが曲がらずに車体全体で受け止められるので突き上げ感が少ない
- 670 :774RR :2022/02/14(月) 21:57:04.92 ID:HhmizSga0.net
- >>668
>>568が読めないアホですか?(失笑)
PCX160も先代150より遅くて、燃費がクッソ悪い
エンジンの最高出力が上がっているのに、最高速度まで遅い(爆笑)
これは排ガス規制対策のエンジンによる車体重量増化、タイヤを太くし過ぎて足回りが重くなったこと、
他にも恐らく微妙な原因があると思われる
- 671 :774RR :2022/02/14(月) 22:25:57.41 ID:zOkr3v900.net
- もはや陽キャだろこれ
- 672 :774RR :2022/02/14(月) 22:35:53.52 ID:fG0C8XDZ0.net
- この変、じゃなくてこの辺が新しいかな。
>低排気量のモンスターエンジン
>PCXの存在証明
>1型や2型も同罪
- 673 :774RR :2022/02/14(月) 22:37:47.33 ID:fG0C8XDZ0.net
- >>670
>他にも恐らく微妙な原因
>>668のパワーカーブ(発表時にかなり期待されてた)
に対して最高速が伸びてないのは、
圧縮比が高すぎるせいじゃないかと総合に書いたけど、
燃焼効率up分が触媒に取られてるとしても、
わざと燃調マップの上限を下げたとしか思えん・・。
- 674 :774RR :2022/02/14(月) 22:54:38.42 ID:WIAMVELx0.net
- 長文ウンコ先生がまた暴れだしたと聞いて
- 675 :774RR :2022/02/14(月) 23:00:00.93 ID:zHHu7cp9M.net
- JK05を廃盤にしてJF81を復活させないと治らない病気なのかな
- 676 :774RR :2022/02/14(月) 23:00:36.20 ID:zHHu7cp9M.net
- 無理だと思うけど頑張ってね
- 677 :774RR :2022/02/14(月) 23:01:14.92 ID:t53P+DdJa.net
- 病気なら仕方ないね
- 678 :774RR :2022/02/14(月) 23:11:16.90 ID:3zQgJ5u1p.net
- >>670
もーいいよお前
何と戦ってるんだよ
- 679 :774RR :2022/02/14(月) 23:28:45.70 ID:HhmizSga0.net
- >>668
そんなエンジンの出力特性だけ貼り付けても意味がない
バイクはエンジンだけで走っていない
タイヤがあり、ホイールがあり、ミッションがあり、フレームがあり、ボディがある
エンジンの出力特性が上がっているように見えるのに遅いということは、車体全体としての性能が先代より劣っているということ
排ガス規制対策やEV化志向を勧めた結果このような結果になった
もはや現行PCXは先代の完全な劣化品
全く買う価値がない
こんなものに乗って満足してるのは歴代PCXを知らない「はじめてのぴーちーえっくちゅ」だけ
- 680 :774RR :2022/02/15(火) 08:11:37.59 ID:VirxYMj1M.net
- 治らない病気は悲惨だね
- 681 :774RR :2022/02/15(火) 08:57:10.48 ID:nZu/pNtI0.net
- h
- 682 :774RR :2022/02/15(火) 09:12:46.97 ID:WDOonM1tM.net
- 客観的事実を並べてはいるが
結局個人的な感想に留まってしまってるのが少し残念かな。
- 683 :774RR :2022/02/15(火) 09:54:11.88 ID:wwpeGy4P0.net
- ガイジは即NG
- 684 :774RR :2022/02/15(火) 10:01:27.43 ID:NKB9ekcCd.net
- >>679
鼻息すごいけど俺は初めての125ccで初めてPCX買うよ
通勤と少し遠出するぐらいの足に使うからその熱量全く伝わらない
3代目は燃費とかよくて4代目は安全機能がいいってことでしょ?
- 685 :774RR :2022/02/15(火) 10:29:55.87 ID:GF+2xTIIM.net
- >>683
それな
- 686 :774RR :2022/02/15(火) 11:19:19.57 ID:v4opuxxP0.net
- 3型フェイスデザインはエルグラみたいなDQN車からインスパイアされてんのw
恥ずかしくないかw
- 687 :774RR :2022/02/15(火) 12:04:58.62 ID:nn/hWYBAd.net
- ベルファイアじゃなくって?
- 688 :774RR :2022/02/15(火) 12:13:13.63 ID:vzc9UUf5M.net
- 右フロントにもぱぴぷぺポッケ欲しい
- 689 :774RR :2022/02/15(火) 14:17:45.61 ID:v4opuxxP0.net
- >>687
似たようなもんだがエルグラはヴェルファイアより丸くて3型っぽい
どっちも目がDQN専用デザインだろ?
- 690 :774RR :2022/02/15(火) 14:19:18.66 ID:Qb2fI4YMp.net
- エルグランドがアルヴェルより丸っこいとは思ったことなかったなぁ
- 691 :774RR :2022/02/15(火) 20:14:39.01 ID:susN1RvQ0.net
- >>684
普通に考えりゃ新車で買うなら現行モデル一択はPCXだけじゃなくエアコンや冷蔵庫等の家電、パソコンはiPhoneスマホも然り。
金があって新車が買えるのに 何が悲しくて前のモデルを買わなきゃならんのかって事よ
燃費が半分以下に落ちるとか言うなら考えるが誤差の範囲しか変わらんのなら3型を選ぶ選択肢なんて有るわけがない
- 692 :774RR :2022/02/15(火) 20:15:43.55 ID:iTgdOJrq0.net
- >>650
紹介まだ? 詳しい人が来たって期待してるんだけど?
>>682
そんな優しい言葉を掛けると後悔するかも知れませぬ。
- 693 :774RR :2022/02/15(火) 20:18:06.11 ID:susN1RvQ0.net
- 見た目のデザインなんぞも誤差の範囲やわ
旧型を見ても「ふーん」としか思わん
こっちが新型やから優越感とか これっぽっちも思わんのよ
逆に「おっ!同じPCX乗りやん」と親近感しか沸かんわ
- 694 :774RR :2022/02/15(火) 20:21:50.35 ID:c3V/ukm7M.net
- 新型でたら最初の20回くらいは興味持って見るなw
その位かな
- 695 :774RR :2022/02/15(火) 21:37:16.51 ID:iTgdOJrq0.net
- 現行が出てもう一年経つけど、コロナの影響でまだまだ流通少ないから
見掛けたらガン見するけど。20回は超えてるかな、30回位か。
- 696 :774RR :2022/02/15(火) 22:09:34.60 ID:oIhISp/+M.net
- 地方であまり新型いないからかすれ違いざまにめちゃガン見されるわ(自意識過剰)
- 697 :774RR :2022/02/15(火) 22:29:04.89 ID:YcwQOeZ8d.net
- 通勤ルートに1台止まってるからもう関心ほとんどない
- 698 :774RR :2022/02/15(火) 22:35:00.93 ID:gpu7kxPUM.net
- NMAXとPCXどちらを買うか悩んでる
見積もりNMAXなら少し値引きしてPCXと同じ値段
PCX乗ってる人いいとこ悪いとこ教えてくれまいか
- 699 :774RR :2022/02/15(火) 22:37:41.46 ID:r2iJDlq5d.net
- >>698
NMAXじゃなくてこっちに聞きに来てるならもうそれが答えだろう
- 700 :774RR :2022/02/15(火) 22:48:05.01 ID:uoMNkizY0.net
- >>698
メットインの広さとか、ユーザー数が多さゆえのパーツの豊富さとか、PCXはとにかく隙がないよ
nmaxを選ぶとしたら、人と被りたくなくてnmaxのデザインが好きな人ならありだろう
- 701 :774RR :2022/02/15(火) 22:52:21.83 ID:9YKkgN82M.net
- >>698
200キロ以上走るとかでなきゃ見た目で選んでいいと思うが
- 702 :774RR :2022/02/16(水) 00:21:14.08 ID:stCZ83IA0.net
- 見た目好きな方で選んでる人が多いんじゃないかな
nmax少ないけどね
- 703 :774RR :2022/02/16(水) 07:25:02.47 ID:kmlPG0j10.net
- h
- 704 :774RR :2022/02/16(水) 08:10:31.09 ID:SX+Z542MM.net
- >>702
横から見ると、なんだかねw
- 705 :774RR :2022/02/16(水) 08:29:04.63 ID:t3ZBNTEJa.net
- 最近は3型見なくなったわ
4型ばっか見る
- 706 :774RR :2022/02/16(水) 09:16:39.94 ID:bmIJi0nQM.net
- そうやな
ダサいからすぐわかる
- 707 :774RR :2022/02/16(水) 09:19:48.86 ID:5LMIrFgn0.net
- そうやな糞DQNデザインの3型が減ったらすぐわかるわ
- 708 :774RR :2022/02/16(水) 10:13:07.08 ID:SL9SOjhcd.net
- 外装カウル56までは売っているけど81売ってないのね
- 709 :774RR :2022/02/16(水) 21:23:10.46 ID:LQqKUyoQ0.net
- テスト
- 710 :774RR :2022/02/16(水) 21:24:28.48 ID:LQqKUyoQ0.net
- 急に規制きた、バイク板書き込めなくなった
- 711 :774RR :2022/02/16(水) 21:24:48.90 ID:Onl+bNdO0.net
- >>698
コスパならPCXに軍配
燃費がリッターあたり6〜8キロぐらい変わるし人気車種だから値落ちが少ない
- 712 :774RR :2022/02/16(水) 21:48:17.15 ID:PTdGGp1Ip.net
- >>711
乗り潰す場合と、ガソリン代が会社支給だとしたらどうなりますか?
- 713 :774RR :2022/02/16(水) 22:09:36.49 ID:CQWmn8FR0.net
- >>669
俺のコメントに返信してくんなウンコカス長文ウンコ野郎。
3型だろうがダブルウンコフレームだろうがPCXはサスが糞なのは共通、あとお前の頭な。
- 714 :774RR :2022/02/16(水) 22:09:58.36 ID:CQWmn8FR0.net
- >>669
俺のコメントに返信してくんなウンコカス長文ウンコ野郎。
3型だろうがダブルウンコフレームだろうがPCXはサスが糞なのは共通、あとお前の頭な。
- 715 :774RR :2022/02/16(水) 22:46:17.50 ID:04/0wJ8Dd.net
- >>712
デザインのいい方
- 716 :774RR :2022/02/16(水) 22:47:43.08 ID:kmlPG0j10.net
- h
- 717 :774RR :2022/02/16(水) 22:50:09.18 ID:Zq3wPW+00.net
- >>714- 相当なビチクソ野郎だな おまえw
- 718 :774RR :2022/02/16(水) 23:28:24.68 ID:O8h/a6oE0.net
- しかし4型を買ってしまった負け組の中でも、NMAXから乗り換えた奴らの負け犬感は酷いものだな
こいつらはスマートキーやアイドリングストップはおろか、電源ソケットすらついていなかった産廃に乗りながら、
比較にならないほど高性能な3型PCXを「リアドラム」「通勤スクーター」とか言ってバカにしていた連中に決まってるからな
装備やエンジンの圧倒的な性能の違いも全く理解できない間抜けな連中で、外観しか見ていない典型的ド素人(笑)
そしてリアディスクや太いタイヤにまんまと釣られて4型に乗り換え、排ガス規制対策の劣化品を掴んでしまったという(爆笑)
PCXを過去にバカにしてNMAクソに乗っていたくせに、なぜか現在NMAXはおろか先代PCXより格段にトロくて、燃費も悪いクソ劣化品に乗ってトロトロ走ってんだと(失笑)
一体この雑魚どもは何がしたかったのか(爆笑)
- 719 :774RR :2022/02/16(水) 23:46:48.84 ID:Zq3wPW+00.net
- あの釣り眉毛みたいなのだけはありえない
それだけでだめだ 残念過ぎる
- 720 :774RR :2022/02/17(木) 07:23:46.85 ID:2mR8P2pSp.net
- >>718
ってことは、5型はもっと排ガス規制厳しいのに対応したエンジンになるってことだよな?
- 721 :774RR :2022/02/17(木) 07:41:24.09 ID:i8awWqEvd.net
- こんな30-40万程度でそこまで見下せるのか
驚き
- 722 :774RR :2022/02/17(木) 07:59:27.15 ID:ZzW0CNCTM.net
- 4型を見下す奴の執着が凄いなwww
- 723 :774RR :2022/02/17(木) 09:48:38.42 ID:4dzPLF6n0.net
- なかなかに読ませる長文煽りの才能すごい
- 724 :774RR :2022/02/17(木) 10:20:47.73 ID:NzLKHKBVM.net
- 長文クソせんせーかな
ワッチョイNGにひっかかってらっしゃる
- 725 :774RR :2022/02/17(木) 10:57:10.23 ID:e4Qb8NS70.net
- >>718
なぁガイジ、お前4型乗りに何されたんだよw
笑わないから正直に言ってみろ
ん?ガイジだから施設で4型乗り施設所長に
踏みつけられてんのかw
- 726 :774RR :2022/02/17(木) 11:39:12.31 ID:GrX2qQA1d.net
- くだらん
h
- 727 :774RR :2022/02/17(木) 12:03:10.24 ID:yWNNJRBTM.net
- 4型とか3型って呼ぶのやめないか?
jf28 jf56でいいじゃないか
型で呼ぶと鉄オタっぽくてキモい
- 728 :774RR :2022/02/17(木) 12:13:44.94 ID:P2KQYHV/0.net
- スレのテンプレにもないし、自分は型番で書くようにしてる。
わかりずらいのは確かだが、いつからこういう風に書く人間が出始めたのかね。
- 729 :774RR :2022/02/17(木) 12:18:51.06 ID:BYKL+axdM.net
- >>728
4型が出てからだから、4型から入った人達だろうね
アルファベットに数字によりわかりやすいのは間違いない
- 730 :774RR :2022/02/17(木) 12:29:03.99 ID:P2KQYHV/0.net
- こういう時って普通、西暦で区分する気がするんだけどな。
PCX 125cc
JF28:2010年式
JF56:2014年式
JF81:2018年式
JK05:2021年式
とか
- 731 :774RR :2022/02/17(木) 12:37:09.13 ID:Ix28M9nnd.net
- 今日の通勤時路面凍結してて初めてトラコンが作動したよ
ABSも作動してた
凍結路面なんて乗るもんじゃないけど、この機能あって良かったわ
- 732 :774RR :2022/02/17(木) 12:37:34.54 ID:ShO+tUk3p.net
- >>728
「わかる」ことが「つらい」だから、「わかりづらい」な
「す」か「つ」で悩んだら一度濁点を取ってみるといい
- 733 :774RR :2022/02/17(木) 12:40:45.19 ID:em9Us7x+d.net
- >>730
じゃあそれで書けば?
- 734 :774RR :2022/02/17(木) 12:42:31.01 ID:zEhyYldaM.net
- すると海岸モデルのワテはNC125Dになるがよろしいか?
- 735 :774RR :2022/02/17(木) 12:43:55.99 ID:P2KQYHV/0.net
- >>732
確かに。
>>733
>>728
- 736 :774RR :2022/02/17(木) 12:44:18.96 ID:nLOMYReFd.net
- なにそれ?
ビキニとか着るの?
- 737 :774RR :2022/02/17(木) 13:12:05.37 ID:FzSBM28+M.net
- >>749
死にたくなかったら乗るな
- 738 :774RR :2022/02/17(木) 13:45:46.41 ID:e4Qb8NS70.net
- >>727
むしろ形式で呼ぶほうがヲタっぽいけどね。
わかればどっちでもいいわ
- 739 :774RR :2022/02/17(木) 15:28:36.71 ID:XyjjYzmVa.net
- 数字だけで良い
- 740 :774RR :2022/02/17(木) 17:39:46.67 ID:QivRe6No0.net
- 今年PCXの新型出るって聞いたんでググってみたんだけど、
よくワカランかったのでちょっと質問します。
PCX125・2022年モデルって前輪降臨両方ともABSブレーキですか?
あと左ハンドル下の収納ボックスのところにUSBのコンセントついてますが、
いままではコードがふたに挟まれて評判良くなかったみたいですけど、
新型はコードが外に出るような穴ついてますか?
- 741 :774RR :2022/02/17(木) 17:48:51.10 ID:zAOS/7gfM.net
- >>740
新型でません
両方ノーです
- 742 :774RR :2022/02/17(木) 17:57:28.61 ID:ShO+tUk3p.net
- >>740
まだ一年目ですからね、まず新型は出ないでしょ
前後ABSは魅力的だけど、さらに高価になりそう、、、。
- 743 :774RR :2022/02/17(木) 18:57:56.98 ID:rMfx+J60d.net
- 量販店で平べったいタイプのコード買えば、無加工でおk
- 744 :774RR :2022/02/17(木) 19:34:35.09 ID:lYKBXexp0.net
- 2022モデルとして新カラー投入ならあるんじゃない?マットレッドとか
- 745 :774RR :2022/02/17(木) 19:35:45.45 ID:B3gj03WC0.net
- >>740 この辺も参考にすると吉。
>>262
>>555-557
- 746 :774RR :2022/02/17(木) 19:38:52.46 ID:irzHybiM0.net
- モーターサイクルショーで新型きたらまじで笑うわ ないと思うけど
- 747 :774RR :2022/02/17(木) 19:42:00.83 ID:B3gj03WC0.net
- >>738
キハ○○型とか(笑)。
>>734 >>736
海外モデルな。
対応する国内モデルに海外モデルである情報を添えると吉かと。
- 748 :774RR :2022/02/17(木) 20:00:24.84 ID:arzC8rrs0.net
- >>731
こいつバカ過ぎんだろ
「凍結路面走ったらABSとトラコンが動作した。この機能があってよかった」
↑
こいつマジでバカか?
ABSやトラコンが動作すること自体が目的じゃないだろ
ABSやトラコンがあったおかげで転倒せずに済んだならあってよかったと言えるが
そんなシチュエーションまずないから
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