【ホンダ】 PCX133台目 【HONDA】ﾜｯﾁｮｲ

1 ：774RR ：2022/01/06(木) 23:49:10.07 ID:aPdie4dQ0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
バイク車種ﾒｰｶｰ板のPCX統合スレ(兼談話室)
※型式煽りや荒らしはスルーで

前スレ
【ホンダ】 PCX132台目 【HONDA】ﾜｯﾁｮｲ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1633348861/

次スレは>>970 を踏んだ人が立てる ※ﾜｯﾁｮｲあり
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立て時に上記を1行目に追加

即死回避のため20レスまで保守 ※約1時間以内

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

868 ：774RR ：2022/02/24(木) 21:23:18.95 ID:hLv9ShUHM.net

ちょべりば〜

869 ：774RR ：2022/02/24(木) 21:26:13.54 ID:ftm8+nfE0.net

変な香具師のｽｸﾂだな藁

870 ：774RR ：2022/02/24(木) 21:28:47.40 ID:hPsxcNZ1M.net

　　　　　　　　　　 ﾊ,,ﾊ
　　　　　　　　 ｉﾚ( ﾟωﾟ )｀l　 　お琴割りします
　　　　　 .__　|l | f _＿___U_
　　　　　l`l`ξ ﾚ ζ＝＝`l｀l
　　 　 　 ｀⌒)宀宀(⌒ ￣￣
　　　　　　　ﾊﾞｷｰﾝｯ !!

871 ：774RR ：2022/02/24(木) 21:49:23.90 ID:lkQZsQPaM.net

jk05の足回り馴染んできた
最初は本気で買い替えを検討するくらいの硬さだったけど500kmくらい走ったらスムーズいいスクーターだね

872 ：774RR ：2022/02/24(木) 21:50:36.71 ID:jPV8Ax74p.net

>>871
よかったね！

873 ：774RR ：2022/02/25(金) 01:32:43.14 ID:8hM29Sx30.net

ガソリン価格が上がってもPCXなら余裕！！
低価格でも会社以外どこにも行かないんですけどね・・・・

874 ：774RR ：2022/02/25(金) 06:27:14.22 ID:upAPPd/l0.net

前後サスのうインナーチューブにシリコンスプレーしたら
あっ！という間にスムースになってビックリした

875 ：774RR ：2022/02/25(金) 07:17:29.65 ID:YekETZBy0.net

やらかしたなぁ

876 ：774RR ：2022/02/25(金) 08:08:47.91 ID:J9BUesD9d.net

>>873
宝の持ち腐れだなぁ

877 ：774RR ：2022/02/25(金) 08:50:04.98 ID:AU4fmjYyd.net

ウインナーチューブに空目した

878 ：774RR ：2022/02/25(金) 09:20:38.98 ID:U7I0ceVyd.net

h

879 ：774RR ：2022/02/25(金) 10:24:12.37 ID:t4+Sxw6d0.net

>>871
俺も5000km走って馴染んできたなと思ってたところ3ヶ月ぶりに空気入れたら工場出荷時に戻ってワロタ

880 ：774RR ：2022/02/25(金) 11:25:59.58 ID:mR0GQhPr0.net

まあそんなもん
サスが馴染むとか言うが金属のバネなんてそう簡単には変わらん
まして500キロなんかで変化するわけないから
そんな貧弱なサスあったら3000キロ走る前に折れる

881 ：774RR ：2022/02/25(金) 11:42:50.06 ID:E9E/hDv9d.net

>>880
つまり、バネを変えろってこと？

882 ：774RR ：2022/02/25(金) 11:44:25.61 ID:gdJgcuzYd.net

馴染むのはショックアブソーバーね
だいたいどんなバイクでも3000kmも走るとスムーズになってくる

バネも感じ取れるレベルではないけど初期馴染みのような感じでバネレートが落ち着くのはある

883 ：774RR ：2022/02/25(金) 11:45:48.72 ID:mR0GQhPr0.net

>>881
バネを変えても無駄
現行の突き上げはフレームの屈曲とリアタイヤが小さいことが根本原因

884 ：774RR ：2022/02/25(金) 12:08:56.12 ID:oC0/BTfqM.net

乗り味簡単に変える方法にタイヤの空気圧下げるのがある。
四輪もそうだけど燃費データ上げるのに今の車両は既定値がパンパンなんだよ。
燃費は悪くなるけどグリップも上がるよ。下げすぎはダメだよ。

885 ：774RR ：2022/02/25(金) 12:22:29.68 ID:mR0GQhPr0.net

>>884
>グリップも上がるよ
え？空気圧下げるとどういう理屈でグリップ力が上がるんですか？（笑）

＞燃費データ上げるのに今の車両は既定値がパンパン
え、タイヤの空気圧をどうやって決めてるかも理解していないバカですか？
タイヤはサイズに比例した適正空気圧入れて、乗り心地はサスなどで調整するのが車やバイクでは当たり前なんですが、
何を勝手に俗説めいた出鱈目書き込んでるんですかこのバカは（失笑）

こんな何も分かってない　ア　ホ　のド素人が乗ってるのが4型

886 ：774RR ：2022/02/25(金) 12:24:02.52 ID:mR0GQhPr0.net

>>884
あのぜひ知りたいので、どういう理屈で「タイヤの空気圧を下げるとグリップ力が上がる」のか教えて下さい
タイヤの空気圧下げてもタイヤのゴム質は何も変わらないのですが（爆笑）

887 ：774RR ：2022/02/25(金) 12:28:30.96 ID:mR0GQhPr0.net

>>884
え、なぜ下げ過ぎちゃダメなんですか？
タイヤの空気圧を下げると「乗り心地が良くなって、しかもグリップ力が上がる」んだろ
燃費気にしなければ、ペタンペタンのタイヤで走れば、ハイグリップで乗り心地も最高なんだろ？
モトレースでペシャンコのタイヤで時速100キロ以上でコーナー曲がってるか？（爆笑）

888 ：774RR ：2022/02/25(金) 12:37:07.85 ID:oC0/BTfqM.net

ゴム質はかわらんよ。
接地面とタイヤ剛性の変化。
程度問題よ？
PCXには無関係だけどサーキットや逆に低μ時のセッティングのひとつの方法。

889 ：774RR ：2022/02/25(金) 12:39:25.13 ID:AU4fmjYyd.net

2stのLiveDIOでサーキット走行してた時は規定値1.1くらいのを0.9とか下げてたな
空気圧下げるとタイヤが潰れて設置面が稼げてコーナリング時にスリップダウンやそっからのハイサイドを喰らいにくくする為

タイヤもシャシーだから空気圧変えて乗り心地変えるのも手だよ

890 ：774RR ：2022/02/25(金) 12:48:36.08 ID:iXjxoP28p.net

次は次は空気圧かぁ
ほんとお前ら話題尽きないな

891 ：774RR ：2022/02/25(金) 13:00:11.93 ID:S8TZ7+0Od.net

>>883
突き上げは本来、ストロークを使い切ったボトミングのこと
しかしスクーター民はどうもハーシュネスのことを突き上げと言ってるらしい

ハーシュネスというのは鋭い段差などでガツンとくるショックのこと
スクーターはユニットスイングが主流
エンジンとトランスミッションが一体になった重たいユニットが
路面の凹凸にきれいに追従するはずもなく、ドタバタゴツゴツしたフィーリングが出やすい

バネ上の動きとは別要因なので、バネを変えても本質的に解決にはならないのはその通り
スクーターの宿命みたいなもの

892 ：774RR ：2022/02/25(金) 14:02:56.78 ID:i1XRAEg00.net

>>885
おい糞底辺ガイジ
884が４型乗りとかどっから出てきたんだ？
施設でオウム真理教的な何かを身に着けたのかこのガイジｗ

893 ：774RR ：2022/02/25(金) 17:10:56.57 ID:UhSuWYQXd.net

新車で買おうと思ってるけど４型ってそんな評判わるいのか

894 ：774RR ：2022/02/25(金) 17:22:10.80 ID:YekETZBy0.net

また始まったよ
アホのアホ理論　全てが浅いんだよねーｗ

895 ：774RR ：2022/02/25(金) 17:30:18.84 ID:i1XRAEg00.net

>>893
４型乗りに好きな女を寝取られたか、いじめられたか
凹られた３型乗りのヘタレ手帳持ちガイジが
一人で喚いてるだけｗ
３型って誤差程度で燃費が良いかもしれんが
コンビブレーキのDQNデザインだぞｗ

896 ：774RR ：2022/02/25(金) 17:47:19.78 ID:+UwZArgK0.net

どっちにしても何にしても他者を貶さないと比較出来んのかな

897 ：774RR ：2022/02/25(金) 18:02:45.29 ID:s8Hc2B/nd.net

>>895
52と38は誤差程度じゃないだろー

898 ：774RR ：2022/02/25(金) 18:06:09.66 ID:ZAhiKTe50.net

>>887
コメントがバカ過ぎて面白いなオマエwww

899 ：774RR ：2022/02/25(金) 18:21:03.60 ID:JF/jevza0.net

3型海苔だが、新車買うのに型落ち買うわけねーだろ

900 ：774RR ：2022/02/25(金) 18:27:22.80 ID:UhSuWYQXd.net

>>895
４型買う事にします。ありがとう。

901 ：774RR ：2022/02/25(金) 18:27:39.19 ID:f8bnw30bp.net

>>893
俺4型乗りだけど、燃費だけなら3型の方がいいらしいね
見た目は好みとして、フロントABSとリヤディスクが決め手となって4型を発売と同時に買ったよ
　
4型の燃費が悪いのは、排ガス規制に対応するためらしいから、その点だけなら5型に期待しても希望は薄いかと

902 ：774RR ：2022/02/25(金) 18:27:50.06 ID:i1XRAEg00.net

>>897
なんだそりゃｗ
適当な数字出してんなよｗ
この季節で都市部のみで
最低４６は行くぞ

903 ：774RR ：2022/02/25(金) 18:31:18.93 ID:QcAQWkHXM.net

>>902
乗ってるやつるが36だ38だと言ってるやん

904 ：774RR ：2022/02/25(金) 18:41:27.85 ID:f8bnw30bp.net

マイ4型の燃費は35位だね
3型は50とかなんだろ？すごいな

905 ：774RR ：2022/02/25(金) 18:59:55.48 ID:UhSuWYQXd.net

>>901
あと２年は新型出ないだろうから、４型買います！ありがとう。

906 ：774RR ：2022/02/25(金) 19:36:16.37 ID:wNxicnuB0.net

>>885〜887

連投でひとに絡んでおいてメチャクチャな持論というか自論を展開して自滅する。
おもしろすぎるだろｗ

907 ：774RR ：2022/02/25(金) 19:41:21.63 ID:wNxicnuB0.net

3型と4型の燃費の話をすると出尽くした話題だからアレなんだけど、
乗り換えた立場から言うと、3型の方が4型より1割程度燃費がいいのは確かだけど、
その程度だよ。
同じ人間が同じ乗り方をして同じ季節で同じ条件で比べないと全然比較にはならないよ。

908 ：774RR ：2022/02/25(金) 20:18:12.63 ID:s8Hc2B/nd.net

>>907
言ってることは正しいけれどそれが不可能だからサンプル数増やすしかないわけで

909 ：774RR ：2022/02/25(金) 20:31:54.73 ID:j/y8LsKpM.net

125ccで10パーセントも悪くなると150ccに近い燃費になるんだよな
>>286見ると150より悪いし
燃費悪化だけは言い訳立たんで

910 ：774RR ：2022/02/25(金) 20:40:23.97 ID:R8Oan8TvM.net

160でハイブリッドは出さないつもりなのか？

911 ：774RR ：2022/02/25(金) 20:53:33.13 ID:qM51L+Fap.net

おれ、久しぶりにスクーター買い替えたんだけど、今の人ってバイクに燃費求めてるんだな
　
2stスクーターも乗ってたから、いまのPCXの燃費で十分だわ
　
バイクって見た目100%で買うものだとばかり思ってた

912 ：774RR ：2022/02/25(金) 21:02:49.42 ID:94AuJzKS0.net

騒いでるのはガソリン代が死活問題な奴だけだぞ。

913 ：774RR ：2022/02/25(金) 21:10:53.55 ID:qM51L+Fap.net

3型の燃費万歳！3型の燃費万歳！
って言う人って3型の魅力は燃費だけしかないって言ってるような気がする
　
ああ、フレームも違うんだっけ、、、？


バイクって見た目と音が最重要だった時代は終わったんだな　　笑（当たり前か。）

914 ：774RR ：2022/02/25(金) 21:34:26.90 ID:K/AmTpngd.net

3型も最初は42以上走ったけどローラー軽くなったら37/1Lくらいだよ

915 ：774RR ：2022/02/25(金) 21:39:44.46 ID:YElJ2Vae0.net

>>912
んー、それはちょっと違うと思う。

既に何度も死んでいる。
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1615296424/38

916 ：774RR ：2022/02/25(金) 21:42:16.10 ID:YElJ2Vae0.net

>>909宛って訳でもないけど、

4型が1型の燃費に戻ったのは、長いPCX史でみれば
単に2型と3型が「燃費の黄金期」だったのだよ。

4型から「装備の黄金期」に入ったのであろう。

917 ：774RR ：2022/02/25(金) 22:37:40.42 ID:YElJ2Vae0.net

>>891
ユニットスイング式のスクーターを乗り継いできても
PCXでは底突き(ボトミング)するって感想が多いのよ。

長文氏はリアタイヤとホイールの慣性質量が、PCXでは
小径スクーターより大きいから、路面凸凹のエネルギーを
ダイレクトに喰らうと説明していて、なるほどと思ったのだが

リア13インチの4型の方が、ホイールリム幅とタイヤの質量を
合わせても3型より減ってる筈だから、辻褄が合わなくて。

自分は4型の走りを車内後方から観察して、底突きしとるなぁ(笑)
って見えたのが2回程あって、実はサスバネは柔らかいのではないかと、
ショックが硬いだけで・・何て事はないかなぁ。

918 ：774RR ：2022/02/25(金) 23:01:24.51 ID:eHmG5AkR0.net

>>917
そだよ、だから社外品に変えたら劇的に良くなる報告がある

919 ：774RR ：2022/02/25(金) 23:11:57.86 ID:0I/sSdqSM.net

体重75kg、タンデムでもボトミングしたことはないけどな

920 ：774RR ：2022/02/26(土) 00:03:52.61 ID:fu/W6OPG0.net

底付きしてるかはショックにタイラップ巻けばすぐわかるから試したらどうだろう

921 ：774RR ：2022/02/26(土) 01:01:35.42 ID:wjokODBR0.net

ロングスクリーンのおすすめ教えて
安いのでいいのかな
純正がいいのはわかるが、PCXに2万は高すぎだろ

922 ：774RR ：2022/02/26(土) 01:10:58.26 ID:qe3CGc41M.net

TWR

923 ：774RR ：2022/02/26(土) 01:37:24.02 ID:dC+hkdtJ0.net

>>914
同じく3型だけど冬場チョイノリで平均燃費53キロ
夏場は峠走りに行ってもトータルで58キロ〜59キロ

924 ：774RR ：2022/02/26(土) 02:08:27.93 ID:33lAqASMM.net

3型この冬あんまり乗ってないがリッター49ぐらい
長距離走り出すとギリ50越える

925 ：774RR ：2022/02/26(土) 04:35:06.15 ID:dC+hkdtJ0.net

>>911
見た目で3型買った、したっけ燃費も1番よかった
見た目も燃費も満足してる
だから3型は燃費だけって4型ユーザーに言われると？になる

926 ：774RR ：2022/02/26(土) 04:48:09.73 ID:dC+hkdtJ0.net

見た目も燃費も（装備も）満足している3型ユーザーからすると4型は装備が増えただけ
見た目3型お気に入り、燃費も歴代最高、そりゃあね、燃費自慢しますわｗ

927 ：774RR ：2022/02/26(土) 05:04:51.88 ID:F5yUfil1M.net

燃費良いだけじゃないんだよなぁ>>286

928 ：774RR ：2022/02/26(土) 06:12:48.86 ID:3JuEU9jN0.net

4型片道25kmの通勤使用でこの冬リッター45から47ぐらい

929 ：774RR ：2022/02/26(土) 06:47:35.29 ID:95VUpdiHp.net

>>925
3型の見た目が好きならそれがベストだね！

930 ：774RR ：2022/02/26(土) 07:14:32.80 ID:/KuVMm/B0.net

3型は見た目が絶望的だからな〜
NMAXといい勝負

931 ：774RR ：2022/02/26(土) 08:23:28.15 ID://1RLNAKd.net

環七足立区で給油、江戸川区側から新木場へ
その後357から渋谷へ(53キロ弱)渋滞無し
四分駅付近3キロくらいのところを30分ほど走り(48になった)信号多し渋滞坂道あり
都庁付近で用事を済ませ、(夜)笹塚から環七に出て北区にもどる、渋滞無し
これでリッター50キロ走った
2型150
最近オイル漏れが始まったっぽい

932 ：774RR ：2022/02/26(土) 08:24:09.51 ID://1RLNAKd.net

>>931
なげーなw

933 ：774RR ：2022/02/26(土) 09:00:53.37 ID:s9MwaNg/d.net

h

934 ：774RR ：2022/02/26(土) 09:17:31.93 ID:EGyf/fRY0.net

コンビブレーキユニットを外して、ワイヤー直結すると、ブレーキの効きが良くなるらしい。
コンビブレーキ解除ではなく、コンビブレーキユニット外してのワイヤー直結。
ドラム論争がたまに起きるが、実際のとこリアディスクモデルの方が効きがいいというのはこういうとこにあるのではないのか

935 ：774RR ：2022/02/26(土) 09:22:53.59 ID:ycePh/FFM.net

>>934
両方乗ったけどそんな事実はない

936 ：774RR ：2022/02/26(土) 09:28:15.64 ID:EGyf/fRY0.net

これな

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1405009/car/1028874/5620783/note.aspx

ADVとPCX乗ってるが圧倒的にADVの方がブレーキング効くわ

937 ：774RR ：2022/02/26(土) 09:32:15.11 ID:ycePh/FFM.net

>>936
プラシーボ効果か

938 ：774RR ：2022/02/26(土) 09:40:31.67 ID:45l54Cdz0.net

>>920
スライダーにするんか、頭いいなー。
確かあると思って探しまくったけどタイラップがない。

939 ：774RR ：2022/02/26(土) 09:45:30.72 ID:45l54Cdz0.net

>>936
リアブレーキアームを短縮化って、リアブレーキワイヤーの可動量が
変わるの？と思ったが、JF81(CBS)とJF84(ABS)で同じ品番だった。

940 ：774RR ：2022/02/26(土) 09:47:32.14 ID:EGyf/fRY0.net

>>939
ブログの主はワンオフで制作したんだろう
ブレーキケーブルはディスクモデルの流用でいけそう。

941 ：774RR ：2022/02/26(土) 10:01:02.07 ID:45l54Cdz0.net

>>940
あたしゃ吊るしで乗りまする。
非CBSのリアドラムの効き自体はいいよ。乗換え時はロックしまくり。
コントロール性はディスクの方が有利なだけで、あとは腕次第(笑)。

942 ：774RR ：2022/02/26(土) 10:03:10.50 ID:EGyf/fRY0.net

油圧だから、ブレーキケーブルは汎用品じゃないとダメだな。スマン。

943 ：774RR ：2022/02/26(土) 10:03:36.39 ID:3LZ7CZUkp.net

ドラムかディスクかって見た目の問題じゃないの？
一般道で性能の差必要？

944 ：774RR ：2022/02/26(土) 10:11:47.88 ID:45l54Cdz0.net

それを言っちゃうと、4型は見た目だけです！(ｷｯﾊﾟﾘ)
って、長文の思うツボに(笑)

945 ：774RR ：2022/02/26(土) 10:27:52.20 ID://1RLNAKd.net

ドラムで効きが悪いのはワイヤー伸びてんじゃね？

946 ：774RR ：2022/02/26(土) 10:28:33.59 ID://1RLNAKd.net

俺はちっこいリヤディスクはマイナス要素見た目の話な

947 ：774RR ：2022/02/26(土) 10:31:03.83 ID:/6XqNPyWd.net

3型ブレーキ全く効かない原因がコンビブレーキかよ

948 ：774RR ：2022/02/26(土) 12:17:00.69 ID:vPw/o7Sup.net

>>944
うん！
スクーターなんて見た目が命っしょ！
　
性能で誰と勝負するの？
逆に聞きたいわ

949 ：774RR ：2022/02/26(土) 12:26:44.32 ID:ChD22U3zp.net

>>944
俺的には、燃費とかブレーキの効きとかなんのファクターにもならんよ
NMAXの方が燃費良かったらそっち買うか？

おれはNMAXダサいと思って、PCXの方がかっこいいと思ったからPCX買ったよ

950 ：774RR ：2022/02/26(土) 12:30:02.03 ID:AuC+mCFqd.net

3型84乗りだけど4型に感謝してる。4型がでるまでブレーキパッド種類があまりなかった。4型のおかげで種類が増えたよ。
3型はDQNなフェイスだけど4型は乗ってる奴がDQN率高い気がする。都内城北部

951 ：774RR ：2022/02/26(土) 12:42:44.73 ID:45l54Cdz0.net

>>948
いい質問だ。本気で答えてあげよう。
�@日本人の心の根底に潜むコスパ意識とか(笑)
�Aアフォ四輪とか(ウインカー出さない奴が益々増えてる)
�Bグリファス先輩とか(知ってるかい?)

952 ：774RR ：2022/02/26(土) 12:56:01.79 ID:PO+Gih4Np.net

>>951
お前何歳？？
それらに勝つために、燃費やブレーキ性能で車種決めてるの？
そんで「勝った！」とかやってるわけ？
それならそれで良いけど、、、。
　
アフォ四輪とか、書いてて恥ずかしくないの？
リヤブレーキがドラムによって避けられる事故があるならば世の中のリヤディスクのバイクは事故だらけになってしまうが？

953 ：774RR ：2022/02/26(土) 13:00:00.71 ID:PO+Gih4Np.net

>>951
おれ、年間走行距離は車の方が多いんだけど、ウインカー出さないのはピンクナンバーのスクーターがダントツで一番多い
都内だからなんだけど、車はほぼ100%ウインカー出すわ（名古屋だっけ？出さないのは）
　
車の燃費がハイオクで8km/Lとかだから、スクーターの燃費なんてどうでもいいんだわ
あんたはそう言うの好きそうだからチマチマ節約してなよ

俺とお前の意見は相容れないだろうからこの辺でお仕舞いにした方がいいと思うよ
おれは原付二種カテゴリで見た目で選んだ。

954 ：774RR ：2022/02/26(土) 13:15:59.64 ID:kGzg8UTyM.net

>>950
城北といえば
https://i.imgur.com/nGA0TH5.jpg
この地域が含まれるからな

955 ：774RR ：2022/02/26(土) 13:30:29.08 ID:45l54Cdz0.net

>>952
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1558951146/970

地域性については煽りにならない程度で頼むわ。

956 ：774RR ：2022/02/26(土) 13:48:24.19 ID:RzuzsumnM.net

全く効かないのはワイヤー断線か何かだろw

957 ：774RR ：2022/02/26(土) 14:41:50.49 ID:rjKWF+GQM.net

方向指示器を出さないかもしれない運転で無事故ゴールド免許
曲がらないだろう運転で事故巻き込まれて愛車破損痛い羽目に

ＰＣＸ乗りはどっち？

958 ：774RR ：2022/02/26(土) 15:48:23.99 ID:+cK02EJ4d.net

事故る奴は
ハードラックとダンスっちまったんだよ

959 ：774RR ：2022/02/26(土) 16:11:29.13 ID:tG1bxCri0.net

！？

960 ：774RR ：2022/02/26(土) 16:39:36.92 ID:45l54Cdz0.net

まーた特攻の拓ネタか(笑)。>>243-245まーくんじゃなくてマー坊くんな。

ちなアフォ四輪のウインカー出さない怒りのアフガンは
信号待ち停車中30m以内の話だ。
バイクで走行中は>>957の様な位置に自分は居ない。

961 ：774RR ：2022/02/26(土) 17:42:19.36 ID:UEpqoYWh0.net

ワンタッチウィンカーとやらはアホが考えてアホが使っていると思う、何の為に光らしてんのか意味分かってない

962 ：774RR ：2022/02/26(土) 18:21:09.94 ID:wjokODBR0.net

5,000円のロングスクリーン注文した
ハズレてもまぁいっかな価格だし。

963 ：774RR ：2022/02/26(土) 18:32:16.49 ID:ERGvorrU0.net

>>949
＞おれはNMAXダサいと思って、PCXの方がかっこいいと思ったからPCX買ったよ

えっっ！本気で言ってる！？
PCXのデザイン以外は大好きだけど、いかんせんデザインが壊滅的にダメ。生理的にムリ
あれがカッコ良いと思える脳内御花畑が羨ましい。比較的マジで

デザイン以外は本当に良いから。。。

964 ：774RR ：2022/02/26(土) 18:34:38.04 ID:dBBV5xOK0.net

ドラムなんて
シューの交換が面倒じゃん

965 ：774RR ：2022/02/26(土) 18:42:49.03 ID:dKQ0DhcMM.net

ADV125があったら買ってたなぁー
あー、残念だなぁ
ないならしょうがないよなー

966 ：774RR ：2022/02/26(土) 19:10:41.35 ID:wjokODBR0.net

>>963
デザインどうこうよりお前の日本語どうにかしろよ

967 ：774RR ：2022/02/26(土) 19:15:36.80 ID:PpfGI8RFp.net

>>963
デザイン以外が好きってのも珍しいね
まぁ好きにしなよ

968 ：774RR ：2022/02/26(土) 19:43:29.88 ID:45l54Cdz0.net

>>961
あれ高速とかで車線変更用なんだろうけど、3回点滅するやつ。
最初慣れないと1往復2往復やっちゃうな。まぁ分かるから問題ないけど。