【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 28台目【INDIA】

1 ：774RR ：2022/02/22(火) 19:52:43.96 ID:JO7vtZoh0.net

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軽量で扱いやすく、低燃費でリーズナブルな新型GIXXER150と初代GIXXERのスレ。

※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁

・日本公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

関連スレ
GIXXER250 ジクサー250総合 9台目【コロ鍋出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629070913/

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください

※前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 19台目【INDIA】（実質２６スレ）
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1585049501/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 27台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634299051/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

439 ：774RR ：2022/04/25(月) 16:50:21.73 ID:SdJCUEsU0.net

>>436
そしてそれをもったいないとも思ってないだろ？w

440 ：774RR ：2022/04/25(月) 16:51:31.58 ID:JO8lyTY/0.net

一回に乗る距離が3kmってのはエンジン負担の面でもシビアコンディションなのに加え
オイル乳化待ったなしの使い方なので油冷の250はsfだろうとネイキッドだろうとお勧めできないかなぁ

通勤距離が片道9km以上とかなら好きな方でいいんじゃないと言うけど3kmなら排気量とか値段とか車重とか以前にまず油冷は避けたい
ジクサーが排気量問わずどっちも空冷とかどっちも水冷とかなら寿命もかなり短くなるから強いて言うなら安い方がいいというアドバイスもあるけどね……

441 ：774RR ：2022/04/25(月) 17:02:41.83 ID:SdJCUEsU0.net

ほんとだ3kmって書いてるな
3kmなら問答無用でチャリを勧めるわ
バイクにいいことないし、チャリの方が体にも環境にも優しい
経路に坂道があるとしても今は電アシもあるし

442 ：774RR ：2022/04/25(月) 17:57:39.93 ID:Bi3R/ktt0.net

>>435

マジレスばかぴょんを待っていた　ヽ(´ω｀)ﾉ　ﾓｷｭｷｭ

443 ：774RR ：2022/04/25(月) 18:24:08.68 ID:ezltfbK9M.net

3kmだとバイクに乗り出すまでの準備が面倒だな
鍵、カバー外し装備品身に付けたり

444 ：774RR ：2022/04/25(月) 18:26:57.26 ID:EM9Aqk1E0.net

>>425
ツーリングしないなら50�tでも事たりる

445 ：774RR ：2022/04/25(月) 18:56:19.06 ID:637hzQA0d.net

タクトなんかよく走るしな。

446 ：774RR ：2022/04/25(月) 19:09:52.85 ID:jmCv96i6M.net

タクトいいよw
市内の移動なら最高の選択だと思うわ
めっちゃ速いし
それでも3kmならチャリかな

447 ：774RR ：2022/04/25(月) 21:10:28.98 ID:EM9Aqk1E0.net

いやおまえらそこはアドレスV50かレッツをだな

448 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd70-lzk6)：2022/04/25(月) 22:24:54 ID:wVqBSPKPd.net

片道2kmで乗ってたけど、真夏以外は常に乳化地獄500kmくらいでオイル交換
今は片道7kmそこまで変わりない。燃費がリッター5kmくらい伸びてプラマイゼロ
10kmくらい走ってちょうどいい距離なんだろうかとか思う

449 ：774RR：2022/04/25(月) 23:40:32.61 ID:M7tY4Yig.net

片道3kmなら、今度無免許が合法化される電動キックボードがいいと思うわ

450 ：774RR ：2022/04/25(月) 23:43:43.15 ID:JV/Z8lEM0.net

>>425
150の方がいいと思う。

もっとも150は、リッターを2年ほど乗ってから乗り換えた時に、良さが分かるバイク。
若い人が150に乗ると、もっと加速が欲しいとか思ってくるかも知れない。

でも、３キロの通勤と街中ちょろっとだと、軽さの150の方がいいと思う。
ツーリングも楽しめるよ。

451 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9c6b-qz6N)：2022/04/26(火) 07:46:27 ID:AiUDb0It0.net

リッターアドベンチャーとの二台持ち始めたけど
昨日ジクサーで軽い連続カーブを走ったら接地に不安を感じた
まぁ大型のほうに安心感がありすぎるだけなんだが

452 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbf5-pyRw)：2022/04/26(火) 07:51:12 ID:A6/WYajI0.net

そろそろタイヤ限界だけどタイヤ交換どれにするか悩むね…

453 ：774RR ：2022/04/26(火) 08:30:24.60 ID:y9D6Cpwhd.net

悩むほど選べないのが悩ましい

454 ：774RR ：2022/04/26(火) 09:22:14.34 ID:x854BPlAr.net

安い外国製のタイヤに交換してスゲー後悔したわ
でももう慣れちゃったけど

455 ：774RR ：2022/04/26(火) 10:33:13.14 ID:mbHLqPZEM.net

納車してから初給油した。545.8kmで9.48L
とても満足、買って良かった( ＾ω＾ )

456 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4158-a7SP)：2022/04/26(火) 10:44:16 ID:RGPDawU/0.net

燃費オバケバイク　(´ω｀)　ﾓﾆｮｰﾝ♪

457 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMb8-o0so)：2022/04/26(火) 11:01:58 ID:l1qygFBdM.net

3kmなら歩け

458 ：774RR：2022/04/26(火) 11:02:07 ID:VF7SzjwP.net

初回点検までに2回しか給油しないでいいとかバケモノだな

459 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbf5-pyRw)：2022/04/26(火) 11:16:56 ID:A6/WYajI0.net

>>454
やっぱ純正がいいのかなぁ

460 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM0a-o0so)：2022/04/26(火) 11:44:17 ID:qyidSnxzM.net

>>459
選択肢が無さすぎて純正選んだが、後悔してない

461 ：774RR ：2022/04/26(火) 12:13:20.74 ID:rtbPvYY5p.net

正直タイヤにこだわるようなバイクでもないから基本純正でどうしても安く抑えたいならIRCでいいと思う
用品店じゃIRC多分断られるけど

462 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM34-jsXH)：2022/04/26(火) 13:27:08 ID:T9YZHdneM.net

>>454
銘柄を教えてくれないか？

まだもう少し先だけど何に交換するか探り始めてるところなんで

463 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM34-jsXH)：2022/04/26(火) 13:30:46 ID:T9YZHdneM.net

判断としてはまず
ラジアルかバイアスか
次にサイズを妥協するかどうか

妥協無しだとほぼ純正一択になってしまうからな

464 ：774RR ：2022/04/26(火) 15:01:36.60 ID:x854BPlAr.net

>>462
DUROてブランドのタイヤだよ
前後セットで１万円くらいだった。
２台一緒のタイミングで交換の時期だったんで安さに惹かれちまった。

465 ：774RR ：2022/04/26(火) 18:07:45.90 ID:LSkWP2eI0.net

今日の嵐で買ったばかりののジクサーが倒れないか不安なんだよね

466 ：774RR ：2022/04/26(火) 18:19:39.04 ID:Swzo/E1cM.net

>>465
DIO110のときは、風で倒れたよ

467 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-jsXH)：2022/04/26(火) 18:40:49 ID:JZ/RUHeWd.net

>>464
DUROはタクトに履かせてるわ
スクーター用では評判がいいけどね

17インチは一銘柄だけっぽい
サイズはフロントは110/70だから外径はいいけど対応リム幅から外れる
リヤは140/70なので外径的には2サイズ大きくなってしまう
だいぶフィーリングが変わりそうなのは想像できる気はするな

468 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-jsXH)：2022/04/26(火) 18:46:43 ID:JZ/RUHeWd.net

>>465
気持ちはわかる
去年の台風には必死に備えたw
https://i.imgur.com/DTxI8CC.jpg

469 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2c41-rYrL)：2022/04/26(火) 18:53:28 ID:LSkWP2eI0.net

強風やら台風の時は濡れるのは諦めてバイクカバーは外すで良いんスよね？

470 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e07-cviT)：2022/04/26(火) 18:58:33 ID:pzlZycgB0.net

サイドスタンドにして一速入れて左側にロープとかで引っ張っとくのも忘れずに
とはいえカーポートあるとはいえ半分野晒しの我が家でセンタースタンドカバーかけたままでもそこそこの台風なら余裕で耐えてるからなんともいえん

471 ：774RR ：2022/04/26(火) 21:37:23.67 ID:thetOqAY0.net

>>467
サイズはいいけど問題はリアタイヤの断面形状
フロントタイヤみたいに尖ってる
タイヤパターンも前後同じ
尖ったリアタイヤ想像できる？

472 ：774RR ：2022/04/26(火) 22:11:58.76 ID:1Y4lLT4T0.net

想像できるよ、恐いよね

473 ：774RR ：2022/04/26(火) 22:17:26.72 ID:g+FyQQWKM.net

風向きに垂直に置いとけばカバーかけてても倒れないけどね。
水平に置くとカバー全面で風を受けるのでそりゃ倒れるさ。
センタースタンドは重心が高くなるからサイドで十分。

474 ：774RR：2022/04/26(火) 22:42:41.94 ID:fASdvXe1.net

風向きなんか夜中でも変わるし……

475 ：774RR ：2022/04/27(水) 09:01:09.98 ID:nhAZz9mQM.net

片側に壁があるから大丈夫だ

476 ：774RR ：2022/04/27(水) 10:08:57.12 ID:QnebRbv+0.net

みんなプラグは交換してるの?
元からついてるチャンピオン?だっけ
あまり良くない1品なのかな

477 ：774RR ：2022/04/27(水) 10:18:48.30 ID:JFvioEKA0.net

何で良くないと思うのか・・・

478 ：774RR ：2022/04/27(水) 10:19:33.81 ID:kjOaXh1Ta.net

逸品では無いな。

479 ：774RR ：2022/04/27(水) 10:22:18.68 ID:JFvioEKA0.net

自動車修理工場、こぞってチャンピオンのマーク掲げていた時代も有ったな・・・

480 ：774RR ：2022/04/27(水) 13:36:45.39 ID:a505Vcc30.net

>>476
そりゃずっと同じプラグ使い続けるのは不可能だろ

481 ：774RR ：2022/04/27(水) 14:01:17.88 ID:pgcWwBiDM.net

チャンピオンのロゴはレースで必ず目にするくらい有名だったし
今で言えばブレーキのブレンボとか、ショックのオーリンズみたいな、ちょっとした憧れのブランドイメージ

いまや安物の粗悪品扱いすらされ、見る影もないw

実際、新車時の失火はNGKのスタンダードに交換して目に見えて改善したからなあ…

482 ：774RR ：2022/04/27(水) 18:43:26.48 ID:JFvioEKA0.net

まぁ、違うメーカーの製品に換えるのもバイク趣味の楽しみの一つ　(´ω｀)

483 ：774RR ：2022/04/27(水) 22:56:51.97 ID:5VVqTa6f0.net

新車からかえてないけど、失火なんてしたことないよ

484 ：774RR ：2022/04/27(水) 23:07:03.17 ID:X3maq3Z/0.net

プラグはNGKでも失火はするよ。
２万キロ走行して4、5回はあるね。最近はあんまないけど
必ず信号停止後の発進時なんだよね。エンスト後に慌ててセル回すけどなかなかエンジン掛かりづらい

485 ：774RR ：2022/04/27(水) 23:40:04.94 ID:YC0CgEqmM.net

失火が無い状態はハイオク入れた時が一番近いんじゃない？
多少あっても気にならんが

486 ：774RR ：2022/04/27(水) 23:47:12.26 ID:9TuJUlOmM.net

新車時が酷かったんで診てもらい、NGKプラグに交換
これで激減という感じで改善したけど、たまに出るね
パターンは決まっていて、アイドリングからごくわずかに開けた瞬間

487 ：774RR ：2022/04/27(水) 23:54:00.75 ID:X3maq3Z/0.net

まわりから見るとただのエンストw

488 ：774RR ：2022/04/28(木) 01:13:28.97 ID:zR7txMm10.net

ホンダならありえんな

489 ：774RR ：2022/04/28(木) 01:19:39.03 ID:SrTFOaRb0.net

>>487
486ね
新車のうちはけっこう頻発してたんで慣れてしまって
失火が起きた瞬間クラッチ切ってスロットル煽れるようになったのでエンストは回避できる
自慢にもならんけどねw

>>488
自分はジクサーを買うまでは車もバイクもすべてホンダ
ホンダもいろいろあるよ、いろいろw

490 ：774RR ：2022/04/28(木) 07:13:37.22 ID:KxtEZ8bf0.net

シッカロール　ナツカシス

491 ：774RR ：2022/04/28(木) 07:49:31.68 ID:/yS/afNq0.net

うちの子は優秀だったんだな。まだ失火してるの？
中古で買って1年ほどは失火があったけどプラグとイグニションコイルを交換してからは、以後2年ほど異常なし

492 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc4-39UV)：2022/04/28(木) 09:19:22 ID:dv7Y9tuxd.net

失火なんてスタートの回転数が低いだけだろ

493 ：774RR ：2022/04/28(木) 10:26:22.96 ID:AwZn78Zdr.net

ちゃう

494 ：774RR ：2022/04/28(木) 10:29:25.56 ID:AwZn78Zdr.net

なったヤツしかわからん
まわりから見ればただのエンスト

495 ：774RR ：2022/04/28(木) 12:15:52.52 ID:HlUUKHOkd.net

クラッチ握ったままアクセルの遊び分回した辺りでいきなりエンストする。

496 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-VW/U)：2022/04/28(木) 12:43:03 ID:6NUGv6+Ra.net

初期型国内版だけど、暖機運転を3分しても走り出しは週一くらいで失火する
下り坂をエンジンブレーキで減速して、停車する寸前にクラッチを切ったら失火したことが
今までに5,6回あった
プラグはNGKにしたけど改善しないから諦めた

497 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-VW/U)：2022/04/28(木) 12:47:57 ID:6NUGv6+Ra.net

走り出し後の失火だけどエンストさせちゃうとセル回しても、なかなか再始動しない
恥ずかしいんだよ、これは

498 ：774RR ：2022/04/28(木) 13:40:06.27 ID:34/xDG2Kd.net

イリジウムだけど失火1度も無いわ。

499 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM34-jsXH)：2022/04/28(木) 14:02:46 ID:W84FQJ4rM.net

うちのは現行で、新車の時は走るたびに起きるくらいの頻度
ただ再始動に困ることはなかったな

プラグを交換して激減、1〜2回／月くらいに減ったかなと言う感じ
その後MotoDXに変えたけど変化なし
なんの変化も感じられないのでスタンダードの3倍の価格は意味ないねw

再始動に手こずる人は、スロットルを少し開けてスターターを回してみるといいかもしれない

500 ：774RR (JP 0H26-zypI)：2022/04/28(木) 14:08:43 ID:gx2Rmd/5H.net

プラグのせいというかECUの燃料の吹き方が悪いのでは?
o2センサー動作前の混合気が薄すぎるとか

501 ：774RR ：2022/04/28(木) 14:32:59.66 ID:JDmweGhld.net

GSX-S125だけど、新車で納車されてから再始動で失敗しまくってた
プラグ交換せず500キロほど走行したら再発しなくなった

502 ：774RR ：2022/04/28(木) 14:38:41.60 ID:gHXLr7XzM.net

>>500
たぶん根本的にはそのへんなんだろうね
アイドルも含め低回転域は全体に薄い感じがあるし
失火はバックファイアを伴うこともある

プラグを交換すると改善するのは薄いガスに多少火がつきやすくなるためだと想像してる
あくまで改善ね
まあこれはチャンピオンプラグの性能がNGKに劣ることを示してもいるけど

推測としてはガスが薄いことがベースにあって
スロットルが僅かに開いた瞬間に起きることから直接の原因はISCVではないのかなと思ったりしてる

もう少し頻繁に起きてくれればお店にスロットルボディ交換を提案して見るんだけど
保証が切れる前にチャンピオンに戻してみるかねw

503 ：774RR ：2022/04/28(木) 15:10:36.99 ID:34/xDG2Kd.net

一発の失火だけではエンスト迄はしないだろう。不整脈って感じで。エンストまでするのは相当だと思う。

504 ：774RR ：2022/04/28(木) 15:35:13.04 ID:gx2Rmd/5H.net

スレ見てる感じだと低回転で走ってる人が多そうだからそれが原因かもね
o2センサーが暖まりきってないか走行風で冷えて補正が効かなくなったタイミングでアイドリング→発進時に薄すぎてエンスト
回して走る人や暖かい時期には発生しなくなるんじゃないかな

505 ：774RR ：2022/04/28(木) 16:21:31.51 ID:wzR58T/EM.net

>>503
クラッチミートの瞬間に起きるからストールするんだよ
サッとクラッチを切ってスロットルを煽れば、ストールまではせずに済む

まあでも予兆も前兆もなく不意打ちだからね
エンストは無理ない

506 ：774RR ：2022/04/28(木) 16:25:40.81 ID:wzR58T/EM.net

>>504
なんというかアイドルからほんの僅かにスロットルを開けたその一瞬以外に
まったく予兆も何もないんだよね
負荷も何も関係ない
冷間温間も関係なく起きる

507 ：774RR ：2022/04/28(木) 20:34:38.38 ID:IGqxTN7jd.net

おそらく少し開けた状態でもスロットルポジションセンサーは閉じた状態になってる場合があるんじゃないかな。それでガスが薄すぎて失火とか

508 ：774RR ：2022/04/29(金) 05:25:14.04 ID:wyfH3Jr2M.net

失火た振りの奴らばかり！

509 ：774RR ：2022/04/29(金) 09:28:09.36 ID:V1IjUPFc0.net

失火たないよ電子制御なんだから

510 ：774RR ：2022/04/29(金) 09:50:09.72 ID:KitzF6Ze0.net

1年点検って15か月目に受けてもいい？
どのくらいズレててもいいのかな？

511 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e43-sRyU)：2022/04/29(金) 10:22:17 ID:vTTwewTI0.net

おまえら、失火りしろよ！

512 ：774RR ：2022/04/29(金) 12:34:22.59 ID:1YD+WrZz0.net

150はクラッチレバーの精度悪いから次の整備で線を強めに張るとよろしい

513 ：774RR ：2022/04/29(金) 12:56:32.63 ID:XvIKFA5IM.net

>>510
自分も3ヶ月過ぎてやってもらった
すっかり忘れててね

延長保証の件があったので、どのくらい遅れてもいいものなの？と聞いたら
まあだいたい2か月程度はお待ちしますけどね…と言われた

514 ：774RR ：2022/04/29(金) 20:42:23.68 ID:J9gINoGw0.net

現行ジクサー走行20000
不具合なし　転倒なし
22万は買い？

515 ：774RR ：2022/04/29(金) 20:45:18.10 ID:lCw0qdRda.net

>>514
かい

516 ：774RR ：2022/04/29(金) 20:50:47.57 ID:HV+dVE6IM.net

妥当な値付けだから
車体がキレイですぐに乗りたいなら買い

517 ：774RR：2022/04/29(金) 20:51:58.02 ID:K7GXN3GR.net

2万キロで8万円引きはお得か？

518 ：774RR ：2022/04/29(金) 21:02:31.29 ID:PgBaRq6yd.net

旧ジクの2万超えの中古より安いぞ

519 ：774RR ：2022/04/29(金) 23:16:00.80 ID:mrku+4Lj0.net

えーもうちょっと足して新車がいいでしょ
メーターも改竄の可能性もあるし
買い替えサイクル5万キロって考えると約半分

520 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5caa-Od+T)：2022/04/29(金) 23:26:20 ID:CoaKTwDM0.net

因みに俺のジクサーも20年式現行モデル２万キロタチゴケなし
まったく快調だよ。20万円なら喜んで売るなw

521 ：774RR ：2022/04/30(土) 00:08:55.96 ID:nWbPNocf0.net

元々が安いバイクだからリスク抱えてまで中古で買う意味が薄い

522 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a701-6Jp9)：2022/04/30(土) 01:00:14 ID:Be23rZ960.net

バイク復帰しようかなーと思って150cc当たりの安いやつ探してたら
友人がちゃんと整備してる転倒歴もない9500km2019年式ジクサー150
乗り換えするから買取査定で14万だったから14万で譲ってくれるって言ってんだけどどうだろ？
普通に買ったら14万じゃ買えないから結構安いかなと思ってんだけど

523 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-yPy6)：2022/04/30(土) 02:41:58 ID:z74Wbvs6d.net

>>522
いいと思う。超うらやましい

524 ：774RR ：2022/04/30(土) 08:17:02.18 ID:QvQq8CQg0.net

その友人が有償でも度々整備してくれるorバイク買った店を紹介してくれてそこのスタッフが快く面倒見てくれるなら買いだと思う

525 ：774RR ：2022/04/30(土) 08:20:56.72 ID:g6OQ20sHd.net

そんな贅沢言うまでもなく14万ならかなりお得だろう。

526 ：774RR：2022/04/30(土) 08:28:08.42 ID:xAv8DxxR.net

来歴がしっかりしてるバイクならどう考えてもお得

527 ：774RR ：2022/04/30(土) 08:36:58.52 ID:UM5kdOQfM.net

友人に好きではないカスタムがされている/毎回レブまで回されてる/エンジンやギアに変な癖つき始めてるでなければ買い

うちのはヤフオク7000キロ17万（3年前に2017年式

528 ：774RR ：2022/04/30(土) 10:33:11.16 ID:qg1g7t3yr.net

２年後買い替え時に別の知人に14万円で譲ればもっと幸せ

529 ：774RR ：2022/04/30(土) 10:49:37.29 ID:nULHrSci0.net

>>524

ブルーで国内仕様で18万なら
わりと本気で買いたい

530 ：774RR ：2022/04/30(土) 10:50:13.26 ID:nULHrSci0.net

>>520ね

531 ：774RR ：2022/04/30(土) 12:11:43.60 ID:azS8WO9Lp.net

ウチの近所は2017モデル3000km乗り出し23万がある

532 ：774RR ：2022/04/30(土) 13:39:26.28 ID:ZVFq/pXX0.net

このバイクって高速平地でも105キロ位しか出なかったんだけどそんなもん？ちな新型

533 ：774RR ：2022/04/30(土) 13:46:18.04 ID:g6OQ20sHd.net

新型はそんなもん。旧は120出る。

534 ：774RR ：2022/04/30(土) 14:21:57.79 ID:4xmGMgXR0.net

体重95キロならそんなもん

535 ：774RR ：2022/04/30(土) 14:22:07.62 ID:2Ica/Mw3d.net

>>531
2000キロ下取り15万

536 ：774RR ：2022/04/30(土) 14:22:46.33 ID:2Ica/Mw3d.net

>>535
2021モデル

537 ：774RR ：2022/04/30(土) 14:49:49.48 ID:Mn57lB9dM.net

まあ最高速はあまり当てにならんと思うよ
ちょっとでも上り坂だったり向かい風だと大きく影響を受ける

ほんとに最高速を知りたければ、高速の同じ区間を往復して平均を出すしかないと思うよ

なんであれ100km/hを超えたあたりからの加速は非常に緩慢になるから
事実上105km/hくらいが最高速といってもいいかもしれない

538 ：774RR ：2022/04/30(土) 14:52:42.21 ID:g6OQ20sHd.net

ジクサーから楽な同クラスのスクーターに乗り換え考えてるんだけど、ここにきてジクサーの考えてもみなかった欠点が浮上した。それはこの低燃費に慣れすぎて候補が見つからない事。PCX160でさえ躊躇してしまうんだよな。

539 ：774RR ：2022/04/30(土) 15:59:51.93 ID:KRhIA6zWM.net

>>538
先代PCX150（KF30）から乗り換えたクチだけど
同じような乗り方で街乗り中心の燃費はだいたい40km/L台前半くらいでほぼ変わらないね
現行PCXは燃費が落ちたみたいな話もあるようだけど