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【HONDA】CB1000R part8【Neo Sports Cafe】
- 1 :774RR:2022/03/13(日) 00:47:09.97 ID:9ai5xm8O.net
- 公式
http://www.honda.co.jp/CB1000R/
次スレは>>970を目安に立てましょう。
前スレ
【HONDA】CB1000R part7【Neo Sports Cafe】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1628192572/
- 689 :774RR:2022/08/04(木) 12:25:10 ID:/Aizp9eX.net
- 身長184だけどちょった窮屈かな
前車がゼファー400だったのでそう感じるのかも
たまに乗る1100EXよりも快適だよ
- 690 :774RR:2022/08/04(木) 13:44:23 ID:F+bAu6Gq.net
- 172の股下82だけどかかと浮くぞ
踵べったりなら180はいるんじゃないのか?
- 691 :774RR:2022/08/04(木) 15:32:15 ID:Wc9bFhUD.net
- 外国基準で作ってるんだから日本人で窮屈に感じることないだろ
想定身長185cm80kgくらいだろ多分
- 692 :774RR:2022/08/04(木) 16:13:37 ID:p1Q+JHLm.net
- 今調べたらcb1300より高いんだね、全幅は負けるけど
ニーグリップできるかがすごく心配なのと、どっちにしても窮屈だとロングツーリングとかする気にならないのがでかいんだよな
ニーグリップできないのも乗ってて楽しくないに繋がるし
でもnc750はちょうどよく感じたからそれと比較してみようかな
でも試乗はしたほうがよさそうだねありがとう
- 693 :774RR:2022/08/04(木) 17:26:09 ID:Wc9bFhUD.net
- 俺はニーグリップの場所はタンク下のサイドカバーの辺りだな
パンツのD3Oが丁度いい感じにはまってニーグリップし易いが
欧米人だとタンクがニーグリップの場所なのだろうか?
- 694 :くろすけ:2022/08/05(金) 16:14:27 ID:knDIhxSm.net
- >>690
私は176でやや踵が浮きます。
が、同じ身長の息子は踵がベッタリです…
総じて、やや…バイク>体格 のほうが格好良く見えますよね。
欧米人の男性がこのバイクに乗っているYouTubeをみると少し、窮屈に見えますね。
女性のモトブログは良い感じでした。
- 695 :774RR:2022/08/05(金) 16:28:52 ID:akh8tNpc.net
- それはあるよな、隼とか男が乗ってるとダサいけど、女だとかっけえもん
- 696 :くろすけ:2022/08/06(土) 08:50:26.25 ID:6BYAWnND.net
- >>695
ですよね。
ただ… バイク>>>>>体格 だとイマイチな感じですね。
アフリカツイン、GS等のデカいバイクをめっちゃアンコ抜きして乗っている、体格小さめの方を見かけると「あぶねぇなぁ…身の丈にあったバイクにすればいいのに…」と余計な事を考えてしまいます。
バイク>体格 くらいが格好いいように思います。
- 697 :774RR:2022/08/06(土) 16:51:06 ID:dYkWhE4x.net
- Z900RSより大きいのにマスの集中化のおかげ小さく見える
- 698 :774RR:2022/08/06(土) 21:59:56 ID:vDv4XB1p.net
- そこもテールと同様に賛否分かれるところだよな
見た目で大型とわかる車体がいいって人もいるし
- 699 :774RR:2022/08/07(日) 02:10:25 ID:+OIIcsbo.net
- バイク大きい方が映えるのは分かる
だからテールもわざわざ尻切れトンボにせず、デザインすればいいのにとは思う
積載性能も上がって実用性増すし
- 700 :くろすけ:2022/08/07(日) 07:24:52 ID:ybwqcE80.net
- >>699
ますの集中化ってレースじゃあないのだから
市販車でそこまで拘る必要あるのかと。
単にそれっぽさの演出なのでしょうがCB1000Rのズバッと切れたテール、私は好きですね。
カワサキはマーケティングの勝利かなwww
- 701 :774RR:2022/08/07(日) 10:49:22 ID:X9njAmbB.net
- カウルだけやたらでかいバイクは降りて見るとかっこいいけど
乗るとハッタリ感?スカスカ感?があってあんまりすきじゃないわ
だからこそネイキッドなのだが
- 702 :774RR:2022/08/07(日) 12:40:04 ID:7Tc61Pyy.net
- くっせーんだよカワサキおやじ
- 703 :774RR:2022/08/08(月) 10:16:59 ID:LjyfmjCL.net
- 丸目のストファイってCB-R以外にご存知?
できればリッター前後で
今のところ見つかってないんだが
- 704 :774RR:2022/08/08(月) 12:17:55 ID:DaA7iyhn.net
- ネオスポーツカフェですから!
ドゥカティのモンスターって丸目じゃなかったっけ
- 705 :774RR:2022/08/08(月) 12:41:04 ID:LjyfmjCL.net
- >>704
調べたら丸目だった!見逃してました
CB1000Rと比較したかったので、ありがとうありがとう
- 706 :774RR:2022/08/08(月) 13:37:43 ID:SVBkwDEy.net
- TriumphのThruxtonとかも丸目
- 707 :くろすけ:2022/08/08(月) 16:53:13 ID:MKKdGO0m.net
- >>703
アグスタ ブルターレ
- 708 :774RR:2022/08/08(月) 17:23:28 ID:LjyfmjCL.net
- >>707
なにこれクッソかっこいい・・・恥ずかしながら初めて知りました。ありがとうありがとう
- 709 :774RR:2022/08/09(火) 12:56:28 ID:sFZFkvBg.net
- モンスターもスラクストンもSSエンジンじゃないじゃん
- 710 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>709
そうなんだね!ストファイとはなんぞやみたいな話になりそうだから別スレでやろか
みなさんありがとう、CB1000Rにします。
赤イケてるなーと思ったけどブラックエディションもいいな…
引き続きよろしく
- 711 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 21年の赤銀が一番好みだなあ
ホイールだけBEのなんて言っていいのか黒に下地のアルミが見えてる奴に変えたい
が前後で26万かかるんだよなあホイール
- 712 :くろすけ:[ここ壊れてます] .net
- >>710
BDオーナーですが、むっちゃ格好いいですが三点ご注意をば。
この黒、めちゃくちゃ線傷が目立ちます!
メーターバイザーを装着しないとやや間抜けなlooksです…
エンジンパワー有り余っているのにローギアードのため低速コントロールは慎重に…
- 713 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>712
BDってBlack eDitionのことかな?情報ありがとん
傷は最初の一箇所を認識するまでは超慎重にするけど、そのあとは傷はつくものとしてほどほどに扱うよ。ノートの1ページ目だけきれいに書いていたタイプ
- 714 :くろすけ:[ここ壊れてます] .net
- >>713
ワインレツドなら傷は目立ち難いと思います。シルバーならもっと目立たないかと。
タンクだけでもラミネート加工するかな…
- 715 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ライトだけ現行の涙目から前モデルの丸目に換装すること出来るかな?
ついでに照度とかどんくらい違うもんだろ
- 716 :イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :[ここ壊れてます] .net
- >>715
落ち着いて
涙目のが最新でカッケーですん
(●^o^●)
- 717 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- タンクにラミネートとかあるんだ
夢で新車買う時ガラスコーティングしたひとおるかね?
そこそこな値段するけど、効果はどうなんだろう。
自分でバリアスコートとかでシコシコやってるほうがよいかな
- 718 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 夢で4万かからないくらいでやったよ
キレイだし洗いやすい
ライトの照射範囲だけど、誰か光軸調整してみた人いるかな?暗いよね
- 719 :くろすけ:[ここ壊れてます] .net
- >>717
ガラスコーティングより、ずっと高価ですよ。
車一台だと70万円とかザラの世界。。。
バイクのタンクだけならいくらになるのか
どなたかなご存知ないですか?
- 720 :くろすけ:[ここ壊れてます] .net
- >>718
夢のアクアコートはお勧めしません。
二台に施工しましたが、全く価値ないと思います。
- 721 :イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :[ここ壊れてます] .net
- CB1000R タンクカバー 2018-2021 バグスター
こんなんじゃイカんのん?
(●^o^●)
- 722 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>720
CR1だったかな
虫がついても水をかたく絞った不織布タオルで拭くだけで落ちる
ラジエーターグリルってどうやってキレイにするの?
- 723 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>716
あっしはネイキッドは丸目派でやんす。
- 724 :イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :[ここ壊れてます] .net
- >>723
交換してあげるでやんす〜〜〜
(●^o^●)
- 725 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 現行も丸目って言ってしまっても問題ない範疇に思えるんだが…
- 726 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今風の丸目だよね
- 727 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- オーリンズに換えたオーナーいるかな?
サス交換したことないから興味津々、お値段結構高いんだね
公道でも恩恵受けられるかな?見た目の問題ではなく
とばせるところはとばすメリハリのある走りをするタイプなんだけど
くっそみたいにとばすかといえばそうでもない
せいぜい100-160kmくらい
- 728 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そういうのは限界領域で性能を発揮するもんじゃね?
サーキット走行でもしない限りただのファッションにしかならんと思うが
- 729 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- サーキットでの走りはキレイな路面を速く走るためのものだけど、公道の場合は路面には凸凹継ぎ目やギャップがあって、そこをいかに快適に楽しく走るかってことに対して体感的なリターンは得られるのかって話だろうから、他車でもオーリンズに換えて走り込んだ方々の経験をもとにしたアンサーがここでは求められてるいるはず
俺も知りたい
- 730 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>725
丸目というか、涙目だよね?
やっぱまん丸がいい。
- 731 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- お、おう
- 732 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>727
これは変えてないがダエグ乗ってた時に店の兄ちゃんがオーリンズエディション乗ったら
ここまで違うのかと思うくらい違ったのでボーナスでオーリンズ買って付けました試しに
乗ってくださいと言われたので拝借して乗ったら店から出て道路の継ぎ目やデコボコ
でも分かるくらい違った、借り物だから飛ばしたりしてないレベルで分かるくらい違ったから
サーキットなら更に違いが分かるんだろね
- 733 :くろすけ:[ここ壊れてます] .net
- >>727
純正リアサスのセッティングはしてみましたか?
結構、変わりますよ。
- 734 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- アフリカツインとCBR1000RRRとCB1000Rは、
ホンダからサスペンションセッティングガイドが公開されてますね
標準だと悪路でポンポン跳ねる気がする
- 735 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- OHLINSは今入手困難だね
市販サスに変更すると初期挙動が明らかに変る
HYPERPROに変えただけでシート変わったと思うほど感触が良くなった
- 736 :くろすけ:2022/08/13(土) 09:25:58.88 ID:myH2T5ia.net
- >>734
私もそう感じました。
特にCB1000Rの主マーケットはヨーロッパですから、体重も80キロ前後を想定していると思われます。
よって一般的な日本人体系だと固めのサスペンションセッティングになっているかと。
私は65キロなので色々とセッティングを弄りまくった結果、以下がもっともしっくりきました。
一般道で跳ねなく、リアの設置感を求めた結果です。
私は軽めのフロントブレーキをかけて止まる時、ほんの気持ちフロントが沈むセッティングが好みです。
フロント(最強にした後のセッティングです)
左側 TEN 180℃戻し COM 3回転戻し
右側 2回転半戻し
リア
プリロード 最弱より1段硬め
イニシャル 最強より2回転戻し
宜しければご参照ください。
- 737 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>736
参考になります!
- 738 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>736
プリロードとイニシャルって違うの?
同じ事だと思ってた。
- 739 :くろすけ:[ここ壊れてます] .net
- >>738
違いますよ。
バネを縮めたり伸ばしたりするのがプリロードで、イニシャルはフロントのTEN調整に似たものがリアサス下部にあります。
このイニシャル調整機構は分かり難く、気付かずにいるオーナーは多いのかもしれません。
手が入りにくいため、短めのマイナスドライバーで調整します。
因みにリアのプリロード最弱と最強を較べると、私の体重でシート高が1CMくらい変化します。
足付きの悪い方は問答無用に最弱にしたほうが良さそうです。
- 740 :くろすけ:[ここ壊れてます] .net
- >>738
すみません。質問にきちんと回答出来ていませんでした。
イニシャル調整とプリロード調整の定義は基本同じと思いますが、リバウンドまたはコンプレッション調整をイニシャル調整に包括してカキコしました。
リバウンド、コンプレッション調整って普通知らないですよね。
- 741 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 手がしびれるって話しあったけど、これちんこしびれるな
CBR乗ってたときはこんなことなかったのにな
- 742 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>740
なるほど。
そういう事でしたか。
良く理解出来ました。
有難うございました!
- 743 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- チンコしびれるってマジですか
なんか変な病気知らずに貰ってとかいうオチじゃないですよね
- 744 :くろすけ:[ここ壊れてます] .net
- >>743
多分、大丈夫です。
多少、痺れるくらいは気持ちよきでしょう。
- 745 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>743
いや、無意識でタンクに押し付けてるみたいで、降りたときしばらく痺れてるだけ
- 746 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>745
先輩、それ血流とめて海綿体傷めてるんじゃないですかw
- 747 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 誰かJトリップの片持ちスタンド使ってるやついない?
持ち上げて後輪回してるとシャフトがどう見ても細すぎて抜けそうになるんだけど
20年式と21年式では径が違うのか?
- 748 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 僕と同じ間違いやってそうな気がする
jt135s80つけてない?こっちは間違いでjt135dが正解だよ
- 749 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>747
径違うよ
- 750 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>748,749
マジかよ
シャフト結構したのにショックだわ買いなおしか
- 751 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>746
まじかー気をつけよっと
- 752 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 新しいシャフト届いたぞ
もうちょっと長くてもいいのにと思ったけど
上で教えてくれた通り21年はJT-135Dだったありがとう
- 753 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 21-に合う、夢でつけてもらえるハンドルはねえかー
全部18-だがね
- 754 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>753
パーツリストを見たら
SC80-100~120
ブリッジ,フォークトップ: 53230-MKJ-D00
ホルダー,ハンドルアッパー: 53131-MKJ-D00
SC80-130
ブリッジ,フォークトップ: 53230-MKJ-D00
ホルダー,ハンドルアッパー: 53131-MKJ-D00
で,ボルトは品番違いますけど、長さ一緒みたいなので大丈夫そう?
- 755 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>754
あ、ごめん説明が下手でした
夢で売っていて、付けてくれるカスタムハンドルが無いって話しでした
それは夢に聞けって話しだと思うので、スルーしてください。すいません
- 756 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ご自分で付け替える気はさらさらないのですね
- 757 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- グリップヒーター壊れるとか、ケーブル類足りないとか保証が効かなくなるとか構造変更申請が必要とかいろいろあるからね。
- 758 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 原付とかならまだしも大型は走行中にいろんな力が各所にかかるから素人整備はちとこわいよね、俺も夢の中でお金で解決する派
フロントフォークにホンダエンブレムをつけたら旧車感出過ぎてダサいかな?
- 759 :くろすけ:[ここ壊れてます] .net
- >>758
個人的にダサいと思います。
旧車デザインではありませんからね…
- 760 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- カタログに載ってるデイトナのやつにフロントステップを交換しようとしたら溶接でダマになった部分が干渉してピンが入らない
これって保証交換対象になるかな
とりあえず夢に乗って行って確認して貰うつもりだけど都合がつかない
- 761 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ようやく2021全色実物見れた。
やっぱり赤がいちばんかっけえなー。飽きるのも早そうだけど…
次はシルバー。実物は思ってたより良かった。
黒も悪くないんだけど…そもそもマットをあんまり気に入ってないのかも。
マット塗装て流行ってんのかな…
- 762 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>761
BEはどうだった?
- 763 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>762
BEは店頭じゃなくて止まってるのを見ただけだが
シルバーと同率2位だな…
どちらにしろ在庫なくてすぐ買えないし予約入れて待つほどでもない、+4万は妥当というかお安いとは思う。
まあ個人の感想ということで
- 764 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- セルフスタンド入ったらスズキの250ccにハイオク入れてる人がいたから試しにハイオク入れたら吹き上がり良好(体感)で燃費が良くなった(数字)んだけどそんなもん?
それと200km以上出すとやっぱ風圧がつらいね、服装も選ぶな
それでも全開まで回せず、アクセルまだ開けられる感じだった
- 765 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 買って1年ちょい経つけど未だにレッドまで回したことがない
下道はもちろん高速で追い越し車線爆走しててもすぐ前に追いつくからな
- 766 :くろすけ:[ここ壊れてます] .net
- >>765
同じく
二速なら11000回しても高速なら法定速度内?
癖なのか?すぐにシフトアップしてしまいますね。。。
- 767 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>766
2速で11,000まで回したら145キロ出る計算だよ
- 768 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>767
何でこんな高度な計算がすぐにできるのか謎すぎる
- 769 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- メンテナンススタンド無しで、オイル交換は、
- 770 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- できますか?
- 771 :くろすけ:[ここ壊れてます] .net
- >>767
上まで回せるのは一速までですか(^^;)
- 772 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>768
http://nokubi.jp/apps/speedrpm/#!model=CB1000R&release=2018,4&grs=1.604,2.933&tir=190,55,17&rpm=500,11000,500&wgt=212&pwr=107,10500&trq=104,8250&trx=2.538,1.941,1.578,1.363,1.217,1.115
- 773 :イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :[ここ壊れてます] .net
- >>770
でっきますでっきますでっきますよん
(●^o^●)
- 774 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スタンドの下に板の厚み調整して置けばドレンボルト抜いて横にオイルがうわぁあああってならなくて済む
片持ちスタンド買うまではそれで俺は交換してた
- 775 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>772
ほえー
- 776 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>774
おお!なるほど!
- 777 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ハンドル周りにUSB電源引っ張ってくる場合どこにソケット付けてる?
- 778 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>777
ドリームで頼んだら左ミラーのすぐ右だった。
結構緩めで多少動かせるようになってた。
バーエンドミラーにしたからミラーステーにスマホホルダー付けてちょうどいい感じになったよ。
- 779 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バーエンドミラーは、上と下どっちにつけてる?
見やすい?
- 780 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- とりあえず上につけてみた。
視認性は純正とあんまり変わらんなーって感じ。
ハイサイダーのステルスX6ってやつね。
前がスッキリしたからメットホルダー付けれたしやってよかったとおもう。
- 781 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>778
ありがとう!
やっぱりそこが妥当かな
クアッドロック一式をハンドル中央左側に付けてるんだけど、ワイヤレス充電ヘッドをつけようか迷ってる
21年式~ヘッドライト下から電源引っ張って来れなくなったって本当?シート下から持ってこないといけないとなると大人しく夢任せになりそう
- 782 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>780
ほー
視認性よくなりそうだけど、そうでもないんだね
- 783 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>781
ワイヤレスって常に充電されてスマホのバッテリー寿命が縮みそうで付ける気にならないな
- 784 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>783
俺もそう思って敬遠してたけど、説明書きでほとんど言及されていないけど給電オフスイッチがあるので選択できる
ただ、来月頭にiPhone新しいの出て仕様変更あるかもわからんから来月上旬まで様子見と思って今調べてたらwebikeやヨドバシ、Amazonで販売終了になってるから気をつけて
- 785 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ハンドルの幅が広すぎない?
- 786 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ちょんまげみたいなメーターバイザーがあると、何かいいことあるの?
- 787 :くろすけ:[ここ壊れてます] .net
- >>786
顔が締まる
- 788 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>786
ないよりあった方が案外風切りが違うよ、かっこいいし
ないとダサくて目も向けられない、丸目にしたい
- 789 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- メーターバイザー付けてる方がだせーと思ってる
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