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【HONDA】CB1000R part8【Neo Sports Cafe】
- 1 :774RR:2022/03/13(日) 00:47:09.97 ID:9ai5xm8O.net
- 公式
http://www.honda.co.jp/CB1000R/
次スレは>>970を目安に立てましょう。
前スレ
【HONDA】CB1000R part7【Neo Sports Cafe】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1628192572/
- 736 :くろすけ:2022/08/13(土) 09:25:58.88 ID:myH2T5ia.net
- >>734
私もそう感じました。
特にCB1000Rの主マーケットはヨーロッパですから、体重も80キロ前後を想定していると思われます。
よって一般的な日本人体系だと固めのサスペンションセッティングになっているかと。
私は65キロなので色々とセッティングを弄りまくった結果、以下がもっともしっくりきました。
一般道で跳ねなく、リアの設置感を求めた結果です。
私は軽めのフロントブレーキをかけて止まる時、ほんの気持ちフロントが沈むセッティングが好みです。
フロント(最強にした後のセッティングです)
左側 TEN 180℃戻し COM 3回転戻し
右側 2回転半戻し
リア
プリロード 最弱より1段硬め
イニシャル 最強より2回転戻し
宜しければご参照ください。
- 737 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>736
参考になります!
- 738 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>736
プリロードとイニシャルって違うの?
同じ事だと思ってた。
- 739 :くろすけ:[ここ壊れてます] .net
- >>738
違いますよ。
バネを縮めたり伸ばしたりするのがプリロードで、イニシャルはフロントのTEN調整に似たものがリアサス下部にあります。
このイニシャル調整機構は分かり難く、気付かずにいるオーナーは多いのかもしれません。
手が入りにくいため、短めのマイナスドライバーで調整します。
因みにリアのプリロード最弱と最強を較べると、私の体重でシート高が1CMくらい変化します。
足付きの悪い方は問答無用に最弱にしたほうが良さそうです。
- 740 :くろすけ:[ここ壊れてます] .net
- >>738
すみません。質問にきちんと回答出来ていませんでした。
イニシャル調整とプリロード調整の定義は基本同じと思いますが、リバウンドまたはコンプレッション調整をイニシャル調整に包括してカキコしました。
リバウンド、コンプレッション調整って普通知らないですよね。
- 741 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 手がしびれるって話しあったけど、これちんこしびれるな
CBR乗ってたときはこんなことなかったのにな
- 742 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>740
なるほど。
そういう事でしたか。
良く理解出来ました。
有難うございました!
- 743 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- チンコしびれるってマジですか
なんか変な病気知らずに貰ってとかいうオチじゃないですよね
- 744 :くろすけ:[ここ壊れてます] .net
- >>743
多分、大丈夫です。
多少、痺れるくらいは気持ちよきでしょう。
- 745 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>743
いや、無意識でタンクに押し付けてるみたいで、降りたときしばらく痺れてるだけ
- 746 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>745
先輩、それ血流とめて海綿体傷めてるんじゃないですかw
- 747 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 誰かJトリップの片持ちスタンド使ってるやついない?
持ち上げて後輪回してるとシャフトがどう見ても細すぎて抜けそうになるんだけど
20年式と21年式では径が違うのか?
- 748 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 僕と同じ間違いやってそうな気がする
jt135s80つけてない?こっちは間違いでjt135dが正解だよ
- 749 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>747
径違うよ
- 750 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>748,749
マジかよ
シャフト結構したのにショックだわ買いなおしか
- 751 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>746
まじかー気をつけよっと
- 752 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 新しいシャフト届いたぞ
もうちょっと長くてもいいのにと思ったけど
上で教えてくれた通り21年はJT-135Dだったありがとう
- 753 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 21-に合う、夢でつけてもらえるハンドルはねえかー
全部18-だがね
- 754 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>753
パーツリストを見たら
SC80-100~120
ブリッジ,フォークトップ: 53230-MKJ-D00
ホルダー,ハンドルアッパー: 53131-MKJ-D00
SC80-130
ブリッジ,フォークトップ: 53230-MKJ-D00
ホルダー,ハンドルアッパー: 53131-MKJ-D00
で,ボルトは品番違いますけど、長さ一緒みたいなので大丈夫そう?
- 755 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>754
あ、ごめん説明が下手でした
夢で売っていて、付けてくれるカスタムハンドルが無いって話しでした
それは夢に聞けって話しだと思うので、スルーしてください。すいません
- 756 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ご自分で付け替える気はさらさらないのですね
- 757 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- グリップヒーター壊れるとか、ケーブル類足りないとか保証が効かなくなるとか構造変更申請が必要とかいろいろあるからね。
- 758 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 原付とかならまだしも大型は走行中にいろんな力が各所にかかるから素人整備はちとこわいよね、俺も夢の中でお金で解決する派
フロントフォークにホンダエンブレムをつけたら旧車感出過ぎてダサいかな?
- 759 :くろすけ:[ここ壊れてます] .net
- >>758
個人的にダサいと思います。
旧車デザインではありませんからね…
- 760 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- カタログに載ってるデイトナのやつにフロントステップを交換しようとしたら溶接でダマになった部分が干渉してピンが入らない
これって保証交換対象になるかな
とりあえず夢に乗って行って確認して貰うつもりだけど都合がつかない
- 761 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ようやく2021全色実物見れた。
やっぱり赤がいちばんかっけえなー。飽きるのも早そうだけど…
次はシルバー。実物は思ってたより良かった。
黒も悪くないんだけど…そもそもマットをあんまり気に入ってないのかも。
マット塗装て流行ってんのかな…
- 762 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>761
BEはどうだった?
- 763 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>762
BEは店頭じゃなくて止まってるのを見ただけだが
シルバーと同率2位だな…
どちらにしろ在庫なくてすぐ買えないし予約入れて待つほどでもない、+4万は妥当というかお安いとは思う。
まあ個人の感想ということで
- 764 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- セルフスタンド入ったらスズキの250ccにハイオク入れてる人がいたから試しにハイオク入れたら吹き上がり良好(体感)で燃費が良くなった(数字)んだけどそんなもん?
それと200km以上出すとやっぱ風圧がつらいね、服装も選ぶな
それでも全開まで回せず、アクセルまだ開けられる感じだった
- 765 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 買って1年ちょい経つけど未だにレッドまで回したことがない
下道はもちろん高速で追い越し車線爆走しててもすぐ前に追いつくからな
- 766 :くろすけ:[ここ壊れてます] .net
- >>765
同じく
二速なら11000回しても高速なら法定速度内?
癖なのか?すぐにシフトアップしてしまいますね。。。
- 767 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>766
2速で11,000まで回したら145キロ出る計算だよ
- 768 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>767
何でこんな高度な計算がすぐにできるのか謎すぎる
- 769 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- メンテナンススタンド無しで、オイル交換は、
- 770 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- できますか?
- 771 :くろすけ:[ここ壊れてます] .net
- >>767
上まで回せるのは一速までですか(^^;)
- 772 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>768
http://nokubi.jp/apps/speedrpm/#!model=CB1000R&release=2018,4&grs=1.604,2.933&tir=190,55,17&rpm=500,11000,500&wgt=212&pwr=107,10500&trq=104,8250&trx=2.538,1.941,1.578,1.363,1.217,1.115
- 773 :イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :[ここ壊れてます] .net
- >>770
でっきますでっきますでっきますよん
(●^o^●)
- 774 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スタンドの下に板の厚み調整して置けばドレンボルト抜いて横にオイルがうわぁあああってならなくて済む
片持ちスタンド買うまではそれで俺は交換してた
- 775 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>772
ほえー
- 776 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>774
おお!なるほど!
- 777 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ハンドル周りにUSB電源引っ張ってくる場合どこにソケット付けてる?
- 778 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>777
ドリームで頼んだら左ミラーのすぐ右だった。
結構緩めで多少動かせるようになってた。
バーエンドミラーにしたからミラーステーにスマホホルダー付けてちょうどいい感じになったよ。
- 779 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バーエンドミラーは、上と下どっちにつけてる?
見やすい?
- 780 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- とりあえず上につけてみた。
視認性は純正とあんまり変わらんなーって感じ。
ハイサイダーのステルスX6ってやつね。
前がスッキリしたからメットホルダー付けれたしやってよかったとおもう。
- 781 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>778
ありがとう!
やっぱりそこが妥当かな
クアッドロック一式をハンドル中央左側に付けてるんだけど、ワイヤレス充電ヘッドをつけようか迷ってる
21年式~ヘッドライト下から電源引っ張って来れなくなったって本当?シート下から持ってこないといけないとなると大人しく夢任せになりそう
- 782 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>780
ほー
視認性よくなりそうだけど、そうでもないんだね
- 783 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>781
ワイヤレスって常に充電されてスマホのバッテリー寿命が縮みそうで付ける気にならないな
- 784 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>783
俺もそう思って敬遠してたけど、説明書きでほとんど言及されていないけど給電オフスイッチがあるので選択できる
ただ、来月頭にiPhone新しいの出て仕様変更あるかもわからんから来月上旬まで様子見と思って今調べてたらwebikeやヨドバシ、Amazonで販売終了になってるから気をつけて
- 785 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ハンドルの幅が広すぎない?
- 786 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ちょんまげみたいなメーターバイザーがあると、何かいいことあるの?
- 787 :くろすけ:[ここ壊れてます] .net
- >>786
顔が締まる
- 788 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>786
ないよりあった方が案外風切りが違うよ、かっこいいし
ないとダサくて目も向けられない、丸目にしたい
- 789 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- メーターバイザー付けてる方がだせーと思ってる
- 790 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>787
確かにお侍さんは顔がキリッと見える
- 791 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>788
そうそう、風よけになるなら意味があるよね
- 792 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 好みだからな
丸目の時はない方が良いと俺は思ってる
ヘビーウェイトのバーエンド試した人いる?
- 793 :くろすけ:2022/08/27(土) 07:03:25.95 ID:/qhguYR5.net
- >>792
同じく
前期モデルならメーターバイザーは邪魔だね
後期モデルではメーターバイザーないと間抜け顔…
好みの差は大きいのでしょうが
- 794 :774RR:2022/08/27(土) 09:19:41.13 ID:TKKtt/do.net
- 効果を求めるならある程度以上の大きさは必要
https://i.imgur.com/guYoSYO.jpg
- 795 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>794
なるほど。風よけ効果は微々たるものか
- 796 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 2021ノーマルブラック注文した。来週納車予定。
マットがあんまり好きじゃないし本当は赤がよかったけど
年明けくらいにタンクラッピングしようかな
- 797 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- どうせやらねーだろw
- 798 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- どうせやらねーだろw
- 799 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- さあどうでしょう
- 800 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>796
ブラックエディションはもう買えないって?
- 801 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>800
もともと狙ってなかったから聞いてないわ
夢に問い合わせてな
2週前くらいに新車在庫にあがったけど今は完売してる
- 802 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 5000回転前後で走ってるけど結構手が痺れるね
- 803 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- Amazonポイントセールやってるからヘビーウェイトのバーエンド買ってみた
長く太くなるのが嫌だがものは試しに
- 804 :くろすけ:[ここ壊れてます] .net
- >>803
結果を教えて欲しいです
- 805 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ハンドルスペーサーつけてる人、どれ付けてるか教えて!
付けるとキーカバーらへんに傷が付くとかいうレビューあって怖くて買えない
- 806 :イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :[ここ壊れてます] .net
- >>805
キーカバーらへん傷まみれですん
キーだけ付けるのが得策ですん
(●^o^●)
くろちゃんが詳しいですん
- 807 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>805
ハンドルアップスペーサー着けるとどうしてキズがつくの?
ワシのは全くそんな事ないんやけど。
- 808 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- シングルシートカウルってどのモデルも同梱なの?
正規BEにはついてたけど、レッドバロンで買っても付いてんの?
- 809 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>807
Amazonのレビューで書いてありました
https://i.imgur.com/IMq2mqT.jpg
どれを使ってるかよければ教えてほしいです
- 810 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>809
Amazonで売ってる「オートバイハンドルバー ライザー ハンドルポスト28.6m」中華製
これだけど、確かにハンドルフルロックした時にキーケースの部分がギリギリなので、個体によっては当たるかもね。
でも、アルミだから、棒ヤスリで角をちょっと削ってやれば無問題。
- 811 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ブラックエディション以外はシングルシートカウルついてないぞ 別売じゃ
- 812 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>810
カートに入れてたやつでした!ありがとう
- 813 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>811
そうなんだ、ありがとう
BEってお買い得なのね
- 814 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ブラックええでしょん( ˘ω˘ )
- 815 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- シングルシートカウルにするのはタンデムなんてやらんという強い意志が必要?
無理やり座ったら落ちちゃううかな?
- 816 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 意志など必要ないタンデムをするかしないかのみ
- 817 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- なるほど サンクス
- 818 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 納車待ちだよー待ち遠しいよー
- 819 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- このバイクって出来上がりすぎてて
遊びの余地が何もない気がする
オールペンとフェンダーエクステンドしたけど
まだまだ「俺のバイク」になってくれない
どうしたらいいでしょう
- 820 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ヘビーウェイトバーエンド取り付けた
既存のネジも簡単に外れて超簡単、ジャストサイズだった
大きく太くなるのを懸念していたがむしろカッコ良くなった
振動軽減効果は雨が降っているので延期
ついでにナンバーのネジ交換して自己満足した
- 821 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>819
確かにツルシの状態で完成度かなり高いのでカスタムベースには適さない車両ではあるね。
下手に弄るくらいならツルシのまんまが無難だね。
- 822 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ミラーをバーエンドにした人は、純正ミラーの穴はどうやって埋めました?
- 823 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バイクはカスタムすると不具合が増えること多いから、
ノーマルで完成度の高いこのバイクは好き
- 824 :くろすけ:[ここ壊れてます] .net
- >>819
リゾマのmirrorに交換すると高級感かなり上がりますよ!
振動もないし、後続でも見易いのでお勧めカスタムです
- 825 :くろすけ:[ここ壊れてます] .net
- >>820
装着されたバーエンド商品をぜひ教えてください。
その効果も知りたいです。
- 826 :774RR:2022/09/03(土) 09:21:05.17 ID:QtjaBtLO.net
- https://pbs.twimg.com/media/Fbr5hKVacAAYkhY.jpg
- 827 :774RR:2022/09/03(土) 09:31:15.20 ID:YGhme2/0.net
- ダセェマフラーだなおいw
- 828 :774RR:2022/09/03(土) 10:28:43.92 ID:skAhiESI.net
- >>822
適当にアルミネジ入れた
目立たせたくないなら黒アルマイトを買おう
- 829 :くろすけ:[ここ壊れてます] .net
- >>826
格好いいですね!
このリアシート下のバックは専用品ですか?
- 830 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>825
デイトナのバーエンド アルミビレットっていう334gのやつ
100キロくらい走ってきた
振動の角が取れてやや収束するような感じはあるが、気持ち低速ではむしろ振動が強く感じたかも
高速域では不規則ではなく、波のような揺れに収束変化していく感じかな
揺れの角が取れた分揺れが全体で少し落ち着いたかもしれない、正直ハッキリしない
バーエンドの重さに対してハンドルバー内のインナーウェイトの重さが足りない印象、揺れの支点が変わった
バーエンド交換前後にグローブをknoxに替えたのもあって前ほど手が痺れなくなった
効果は好みがありそう、ドレスアップには良い、ハンドル端が延びたことで立ちゴケ対策にも効果はあるはず
ハンドルの重さはそんなに気にならないからとりあえずこのまま走り続けてみる
- 831 :イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :[ここ壊れてます] .net
- DAYTONA デイトナ
43099 [NISSIN ラジアルブレーキマスターシリンダーホルダー(ミラー穴無し) ブラック]
これ2個買いなさいん
すっきりしますん(●^o^●)
- 832 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>827
お前のバイク見せてみろよ
- 833 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>828
あ、なるほど!
- 834 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- いま納車待ちなんだけど、足つきが若干不安でスライダーつけようとおもってるんだがおすすめある?
- 835 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- エンジンガードのほうがいいんじゃね?
- 836 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- なるべく目立たせないである程度の防御力がほしい。なのでスライダー。と思ってたけど目立たないエンジンガードも存在?
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