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【ホンダ】 PCX135台目 【HONDA】ﾜｯﾁｮｲ
- 1 ：代理 ：2022/03/22(火) 22:19:22.31 ID:pHBvICPG0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
バイク車種ﾒｰｶｰ板のPCX統合スレ(兼談話室)
※型式煽りや荒らしはスルーで
前スレ
【ホンダ】 PCX134台目 【HONDA】ﾜｯﾁｮｲ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645964098/
次スレは>>970 を踏んだ人が立てる ※ﾜｯﾁｮｲあり
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立て時に上記を1行目に追加
即死回避のため20レスまで保守 ※約1時間以内
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：774RR ：2022/03/22(火) 22:19:49.17 ID:pHBvICPG0.net
- ホンダ公式：
PCX 製品情報
https://www.honda.co.jp/PCX/
現行4型PCX ニュースリリース
https://www.honda.co.jp/news/2020/2201208-pcx.html
PCX/PCX160/e:HEV プレスインフォメーション
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/PCX/202012/
PCX 製品アーカイブ
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/pcx/
取説・パーツリストDL
https://www.hondamotopub.com/HMJ/
- 3 ：774RR ：2022/03/22(火) 22:20:06.07 ID:pHBvICPG0.net
- 関連スレ 2022/3/22現在
HONDA PCX160/150 Part43 ※160/150(軽二輪)の話題他
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645845217/l50
【HONDA】 PCXハイブリッド Part5 【e:HEV】※HVの話題用
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1616936302/l50
【ホンダ】PCX ELECTRIC 1台目【HONDA】※EVの話題用
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543473475/l50
HONDA PCX150 Part38 ※ﾜｯﾁｮｲあり
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533095817/l50
【最強】PCX 3型スレ【4型は○歴史】※1年書込ﾅｼでDAT落ちする
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1623904841/l50
- 4 ：774RR ：2022/03/22(火) 22:20:23.41 ID:pHBvICPG0.net
- - PCXテンプレ集 その132より -
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1633348861/7-11n
・PCXの歴代ボディカラー
・PCXの標準メンテナンス 2021/7/24
FAQ-1 ABSモデルのブーン(ジー)って作動音
FAQ-2 スマートキー電池消耗時のメーター内点滅
FAQ-3 駆動系の異音の聞き分け方(ﾄﾞﾘﾌﾞﾝﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ)
- 5 ：774RR ：2022/03/22(火) 22:22:24.46 ID:pHBvICPG0.net
- - PCXテンプレ集 その134より -
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645964098/5-14n
・PCXのスレで出てきたまとめ(各機種のメリット)
・3型PCXの交換タイヤ銘柄一覧 (2022/1/27現在)
・110-125cc単気筒スクーターのスペック比較 2022/2/5現在
・↑追補版 2022/2/27現在↓
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645964098/22n
・Honda 4サイクルエンジンオイル NEWラインアップ
・Honda二輪車のお届け遅延のお詫びとお知らせ
・2022年モデルについて (2022/3/24現在 発表はなし)
・コミュニケーション上のルール
- 6 ：774RR ：2022/03/22(火) 22:23:26.42 ID:pHBvICPG0.net
- テンプレは以上、保守ヨロシク。
- 7 ：774RR ：2022/03/22(火) 22:26:28.69 ID:5MPUIMXDM.net
- 4型乗り悔しいのぅ悔しいのぅｗｗｗｗ
- 8 ：774RR ：2022/03/22(火) 22:52:20.74 ID:ZI5SnHyZM.net
- 8dl
- 9 ：774RR ：2022/03/22(火) 22:56:11.61 ID:IlNZ6KP40.net
- うんこ先生は粘着宣言してるから
もうこのスレはネタスレということで
- 10 ：774RR ：2022/03/22(火) 22:59:33.17 ID:EF5ZPWrF0.net
- AT小型の免許を取りたいなと思い
前々から名前だけは知っていた
PCX125に興味を持ちました
このPCXやけど新車で買いたいけど
すぐに買えるのかな？
半年待ちとかはキツイわw
- 11 ：774RR ：2022/03/22(火) 23:07:49.72 ID:IlNZ6KP40.net
- 自演の流れｗｗｗ
- 12 ：774RR ：2022/03/22(火) 23:19:10.24 ID:+hetY+P8a.net
- なんでもいいからお尻をもう少し後ろで座らせろ。コブ邪魔やねん
- 13 ：774RR ：2022/03/22(火) 23:36:30.24 ID:ZI5SnHyZM.net
- 13dl
- 14 ：774RR ：2022/03/22(火) 23:37:17.50 ID:ZI5SnHyZM.net
- 14dl
- 15 ：774RR ：2022/03/22(火) 23:39:12.19 ID:ZI5SnHyZM.net
- 15dl
- 16 ：774RR ：2022/03/23(水) 00:06:53.63 ID:0OXMpjFkM.net
- 16dl
- 17 ：774RR ：2022/03/23(水) 00:07:13.28 ID:0OXMpjFkM.net
- 17dl
- 18 ：774RR ：2022/03/23(水) 00:10:23.41 ID:0OXMpjFkM.net
- 18dl
- 19 ：774RR ：2022/03/23(水) 00:10:45.10 ID:0OXMpjFkM.net
- 19dl
- 20 ：774RR ：2022/03/23(水) 00:11:00.65 ID:0OXMpjFkM.net
- >>1
乙
- 21 ：774RR ：2022/03/23(水) 00:45:14.70 ID:Mu+Wg2/ap.net
- おつおつ
- 22 ：774RR ：2022/03/23(水) 13:58:46.80 ID:/TxO/xuqr.net
- >>12
シート取っ払ってテキトーなベニア板載せればズバッと解決。
- 23 ：774RR ：2022/03/23(水) 14:18:56.90 ID:K8CH8TR60.net
- >>1乙
バイクの季節だ
- 24 ：774RR ：2022/03/23(水) 18:53:58.06 ID:L6khzusQ0.net
- 4年落ち9000キロノーマルが29万なんだけどこんなもんかな？
- 25 ：774RR ：2022/03/23(水) 18:55:52.60 ID:VTCsrXVAa.net
- 売値？買値？
- 26 ：774RR ：2022/03/23(水) 18:56:24.55 ID:L6khzusQ0.net
- ごめん買値
保険含めたコミコミね
- 27 ：774RR ：2022/03/23(水) 19:03:54.37 ID:1KdFPT/FM.net
- 安くも無い中途半端
- 28 ：774RR ：2022/03/23(水) 19:05:38.64 ID:53a24To/M.net
- 4年だと3型か
そんなもんでね？
外装立ちゴケとかでも嫌とかで値段も変わるし
タイヤは何割残ってても既に交換時期2万円ちょっと
駆動系5000～10000で交換時期とか
その辺きちんと 理解出来てれば
- 29 ：774RR ：2022/03/23(水) 19:14:06.20 ID:qHMxkEe00.net
- 3型(スマートキーモデル)は2018/4/6～
https://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html
- 30 ：774RR ：2022/03/23(水) 19:17:29.30 ID:L6khzusQ0.net
- 交換するとプラス5万ぐらい見ておけって事か
新車と変わらんくなるなありがと
- 31 ：774RR ：2022/03/23(水) 19:40:16.68 ID:WAYTrrRv0.net
- うんこ先生がアップを始めました
- 32 ：774RR ：2022/03/23(水) 19:49:06.94 ID:d6KIJfnD0.net
- >>10
意外と在庫ある店多いと思う
色の縛りがあるなら入荷未定コースかもしれない
- 33 ：774RR ：2022/03/23(水) 20:12:28.61 ID:zXvkoAdMM.net
- 在庫検索すれば普通に在庫あるぞ
ドリーム新車在庫検索
https://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/search/newbike/
- 34 ：774RR ：2022/03/23(水) 20:42:02.59 ID:Kot9mkVU0.net
- ハンドルブレースってつけたほうがいいですか？
剛性が上がるってホントですか？
- 35 ：774RR ：2022/03/23(水) 21:07:51.32 ID:KnMEyxVE0.net
- >>34 スタビ入れたほうが効くんじゃない
- 36 ：774RR ：2022/03/23(水) 21:13:15.41 ID:IeJnRa4yM.net
- >>34
ハンドルの剛性はあがる
サイドスタンドから車体起こすだけで違いわかる
ただ走ってて何もかわらん
スマホホルダーつけやすくなるとか
- 37 ：774RR ：2022/03/24(木) 07:02:57.80 ID:UA4dUbjr0.net
- ｈ荒らしの情報置いておきます
NCスレではoで荒らしています
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643182544/831
はじめて「o」を使ったのはここ
http://hissi.org/read.php/motorbike/20180204/RFRqd2FQOVVk.html
名古屋住みでウマ娘にハマっているそうです
- 38 ：774RR ：2022/03/24(木) 07:55:11.39 ID:BmlXpBaW0.net
- >>37
素晴らしい情報ありがとうございます
- 39 ：774RR ：2022/03/24(木) 17:33:22.34 ID:Te/Mu2t50.net
- >>37
某からも感謝！
- 40 ：774RR ：2022/03/24(木) 20:15:19.17 ID:cr2MtUpv0.net
- うんこ先生どこの板でも針の筵状態でﾜﾛﾀ
- 41 ：774RR ：2022/03/24(木) 20:23:20.27 ID:4TSCarBYd.net
- >>40
ワッチョイの無い総合スレでは未だに
4型乗り悔しいのうってやってるけどな
- 42 ：774RR ：2022/03/24(木) 20:37:25.52 ID:7mLoFqOe0.net
- PCXあたりの小さいバイクだと、カブト社のシステムヘルメット リュウキってボンバーマン化する？
- 43 ：774RR ：2022/03/24(木) 20:39:53.74 ID:ODQpETw6M.net
- ボンバーマン化が分からない
- 44 ：774RR ：2022/03/24(木) 20:42:11.56 ID:7mLoFqOe0.net
- 要するに頭でっかちでかっこわるい感じ
- 45 ：774RR ：2022/03/24(木) 20:42:53.73 ID:4TSCarBYd.net
- >>44
それは車種関係なくあなたの身長で決まる
- 46 ：774RR ：2022/03/24(木) 22:26:57.05 ID:HoRjDWMw0.net
- pcxって原2にしてはめっちゃデカイけど遠くから見るとちっせ！ってなるよね
ちっさいからやっぱ車に煽られちゃう
- 47 ：774RR ：2022/03/24(木) 22:28:59.37 ID:ZuiXcCImM.net
- >>46
車が遠くから煽るの？
- 48 ：774RR ：2022/03/24(木) 22:35:04.60 ID:S2MJJJML0.net
- 後ろ姿はデカくなってるけど、トロトロ走ってると思われたら抜かされる
前と車間距離が開いたり、加速がゆっくりだとマークされる
交通の流れに積極的に乗らないと煽られる
普通二輪以上で道路の真ん中を余裕持って走ればいい
- 49 ：774RR ：2022/03/24(木) 22:53:39.17 ID:ODQpETw6M.net
- >>48
それは四輪でもやられる
まぁ迷惑運転してるからだよ
- 50 ：774RR ：2022/03/24(木) 23:09:08.26 ID:kdmqdIV70.net
- 煽ってくる女の人怖いわぁ
煽ってくるくせにスマホ触りながら運転してる人がめちゃくちゃ多いし
よそ見がすごくてノーブレーキで追突してきそうなんで、煽られたらさっさと先に行って他の車を間にはさむようにしてる
- 51 ：774RR ：2022/03/24(木) 23:24:16.44 ID:S2MJJJML0.net
- PCXは車体に安定感があり、停止からゆっくり滑らかな加速が出来てしまう
それなりの加速も出きるけど頑張ってアクセル捻る印象がある
Dio110とか、ゆっくり加速は苦手で実用加速で後続車を一気に千切ってしまうからPCXより煽られ難かった
- 52 ：774RR ：2022/03/24(木) 23:26:14.95 ID:ZuiXcCImM.net
- >>51
つまり、下手くそだから煽られるってこと
- 53 ：774RR ：2022/03/24(木) 23:47:48.83 ID:FXsp/nRa0.net
- 煽られがちな人はその運転にポリシーがあるんだろうから、
さっさとドラレコ付ければいいんじゃね？
- 54 ：774RR ：2022/03/25(金) 00:08:53.38 ID:qR0wBMXh0.net
- PCXは自転車の仲間
ロードバイクと仲よくしよう
- 55 ：774RR ：2022/03/25(金) 07:38:24.89 ID:ggKZIkOBd.net
- 大体黒の軽BOXは運転が無茶苦茶これは100%
次にベージュの軽次にパステル調の車
PROBOXみたいな商用バンみたいなスマホで仕事しながら営業職で成績に追われてか精神的に不安定で運転が雑なのもいる
- 56 ：774RR ：2022/03/25(金) 07:53:07.66 ID:Hu0Cj9+b0.net
- 黄砂で車体が凄い色に
- 57 ：774RR ：2022/03/25(金) 08:02:23.18 ID:DGLSDzylr.net
- 洗車するタイミングが難しい
- 58 ：774RR ：2022/03/25(金) 08:41:20.42 ID:V42K6OQdd.net
- PCX125って157cm旧型日本人体型の女でも乗れますか？
全然乗れないなら店に行ってまたがらせてもらうのも恥ずかしいし
- 59 ：774RR ：2022/03/25(金) 08:43:56.09 ID:AoN+Pl29a.net
- >>58
乗れるか乗れないから、乗ってる人が結構いる
ローシートというシートをひくくする奴も売っている
- 60 ：774RR ：2022/03/25(金) 08:47:18.30 ID:jgP7PYM5a.net
- その前に旧型とか新型とかなによ?
- 61 ：774RR ：2022/03/25(金) 09:50:51.93 ID:iJu+UoN4M.net
- >>58
前の方に座れば問題ないですよ。
給油口近くに立てば子供でも両踵着きますよ。
- 62 ：774RR ：2022/03/25(金) 10:39:46.70 ID:mpdTWSn/0.net
- >>58
旧型日本人は弥生人なのか縄文人なのかによるな
- 63 ：774RR ：2022/03/25(金) 12:07:00.95 ID:DGLSDzylr.net
- 片足が着けばなんとかなるとバイク屋店員が言ってた
- 64 ：774RR ：2022/03/25(金) 13:18:15.61 ID:mPa+qcHTd.net
- >>59
ローシートですか！
購入することになったら付け替えます
>>60
旧型は手足が長くない人たち
新型は手足の長い人たち かな
>>61
なるほどです！
前のほうですね！
>>62
旧型は…大正昭和かな…!?
皆さまありがとうございます
もうひとつ、PCXは盗難が多いので駐車時は要注意と聞きます
実際はそんなものなのでしょうか？
- 65 ：774RR ：2022/03/25(金) 17:33:55.31 ID:wMLKiQg70.net
- >>64
屋外駐車場だったらスグ持ち去られるから
キーレスエントリー必須よ
- 66 ：774RR ：2022/03/25(金) 17:56:29.77 ID:xWsDF+PNa.net
- 女と書いて正解だったな
- 67 ：774RR ：2022/03/25(金) 19:07:34.16 ID:c9V2FGBm0.net
- スマートキーとキーレスを間違って使う人がたまに居るので、
キーレス(エントリー)はキーにリモコンスイッチが付いていて、
ボタンを押すとドアの施錠解鍵ができるけど、エンジンはキーを挿して始動。
20年以上前から四輪にはある機能。
スマートキーはキーのボタンを押さなくても身に付けていれば
ドアの施錠解鍵ができて、エンジンもイグニッションキーを挿す所はなく、
運転席のボタンで始動停止する。10年位前から四輪にはある機能。
- 68 ：774RR ：2022/03/25(金) 19:07:56.75 ID:r6sSLmwHM.net
- 男と書いてあったらレスつかなかったかもねｗｗｗ
- 69 ：774RR ：2022/03/25(金) 20:12:14.15 ID:mPa+qcHTd.net
- >>65
スマートキーをキーレスエントリー式に変えるということですか？
スマートキーなら簡単に盗られてキーレスエントリーなら盗られないというのが全然解らないんです
キーレスエントリーと調べてもスマートキーのことばかりで…
とりあえず仕事が終わったので帰宅してからゆっくり調べてみます
- 70 ：774RR ：2022/03/25(金) 20:13:54.61 ID:wg1u2pmWM.net
- >>69
現行、、もしくは1つ前のにしろと言ってる
- 71 ：774RR ：2022/03/25(金) 20:34:05.08 ID:0jNcimIPM.net
- ４型だけは避けた方がいい
燃費が悪くなった
- 72 ：774RR ：2022/03/25(金) 20:37:25.24 ID:p1JM/Uo4M.net
- 初心者が街中走ったり、年1、2回遠出する分にゃ関係ないよ
1万円も差額出なかろう
- 73 ：774RR ：2022/03/25(金) 22:16:10.40 ID:+WBpUx/J0.net
- >>71
街乗りで43くらいだな
- 74 ：774RR ：2022/03/25(金) 22:17:07.13 ID:+WBpUx/J0.net
- アイドリングストップにしてる人いる？
バッテリーに悪そうだからオフにしてるんだけど
- 75 ：774RR ：2022/03/25(金) 23:11:16.48 ID:fsA3y7YI0.net
- ガソリンの消費が減る代わりに色んな所にダメージが出る
電気代の節約と考えてPCの電源をまめに切るようなもんだ
俺が買ったバイクショップさえ使わないことを勧めます言ってたし
本来機械全般、オンオフは負担がかかる
マフラー交換とかの変な改造も負担かかるけど
- 76 ：774RR ：2022/03/25(金) 23:12:37.73 ID:n/aTRb3+0.net
- >>74 それでいいんじゃない
- 77 ：774RR ：2022/03/25(金) 23:13:20.74 ID:+OesW/WlM.net
- ヨシムラマフラは良い買い物だったゾ
- 78 ：774RR ：2022/03/25(金) 23:56:19.92 ID:fsA3y7YI0.net
- スクーターのマフラー交換とか無いわ
恥ずかしくて乗れなくなる。
罰ゲームかよ
- 79 ：774RR ：2022/03/26(土) 00:57:45.46 ID:E2cjr6ASr.net
- 【千葉】22歳の男性死亡のひき逃げ事故 幅寄せしたトラック運転手（60）を逮捕 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1648195196/1
- 80 ：774RR ：2022/03/26(土) 06:55:35.15 ID:0bAWnfG50.net
- JK05買いました
来週末届く予定
アクシストリートから乗り換え
どんだけ違うか楽しみや
- 81 ：774RR ：2022/03/26(土) 09:31:57.02 ID:dFJZyRu20.net
- >>78
恥しいのはお前のコメントな
スクーターでマフラー換えてる奴世界にどんだけいるとおもってんの？笑
アホ乙
- 82 ：774RR ：2022/03/26(土) 09:35:21.34 ID:dFJZyRu20.net
- >>71
2型からの乗り換えだが燃費はほぼ変わらんぞ
そもそも1割ごときの燃費なんて気にせん
気にするならカブかちゃりに乗る
どんだけ貧乏根性なんだよ笑
- 83 ：774RR ：2022/03/26(土) 09:37:19.10 ID:MS4vt9Lu0.net
- >>71
ステルスうんこ
- 84 ：774RR ：2022/03/26(土) 10:04:03.20 ID:kNsbg3mY0.net
- >>78 貧乏でマフラーも買えないんだなと ｶﾜｳｿと思ってしまう
人生罰ゲームで残念だね
- 85 ：774RR ：2022/03/26(土) 10:13:40.64 ID:Bt2rDLGT0.net
- 白以外マットカラーになる訳だけどリードのツヤ色との差別化なのだろうか
- 86 ：774RR ：2022/03/26(土) 10:21:04.15 ID:8Pdefs4jd.net
- >>81
それだけ恥ずかしいやつ多数てことだろ
- 87 ：774RR ：2022/03/26(土) 10:42:49.01 ID:87nQcc62d.net
- >>84
発達障害に生まれた人に酷すぎる
- 88 ：774RR ：2022/03/26(土) 11:28:09.57 ID:lxzb9pM0M.net
- 障害認定されてないだけで障害グレーの奴なんてごまんと居る訳だがw
- 89 ：774RR ：2022/03/26(土) 15:36:27.32 ID:cZ1V0VYF0.net
- >>85 新色情報か何か？
現行はマット×2+パール白+メタ黒+アメ赤で
赤はなくなる様な書き込みどっかで見たけど。
- 90 ：774RR ：2022/03/26(土) 15:48:50.51 ID:cZ1V0VYF0.net
- どこかって前スレだったわ。
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645964098/908
- 91 ：774RR ：2022/03/26(土) 16:26:39.27 ID:cwmKF8on0.net
- >>74
新車納車から1年半、ずっとアイストONです
去年10月～今年2月まで4ヶ月以上乗らずにいましたが
エンジンは1発始動、現在も調子いいです
- 92 ：774RR ：2022/03/26(土) 17:54:44.12 ID:Hc7t+vqC0.net
- >>81
30万のバイクに5万近くかけてマフラー交換w
加速は落ちて燃費が落ち、寿命も落ちて
高音化されて耳障り。お前の価値も下がる。
本当バカ
喫煙者並みの行為。
周囲はみんな煙たがってるんだよ
- 93 ：774RR ：2022/03/26(土) 18:04:32.95 ID:CxtNkOUi0.net
- そういう常識を分からないのが多いよね
- 94 ：774RR ：2022/03/26(土) 18:11:24.19 ID:DjBRiMsW0.net
- >>71
それな
現行型になってPCXはホンダの原二車種で一番燃費悪くなったからな
他のメーカー含めてもNMAXやシグナスに次いで原二スクーターワースト3位のクソ燃費だから
スズキの中国製のアドレスやスウィッシュでもリッター50以上走るのに
もはや「PCXは燃費の良いバイク」というイメージは完全に終わった
燃費気にする奴は普通に110㏄クラスやカブ、先代PCXに買った方が良い
- 95 ：774RR ：2022/03/26(土) 18:19:56.86 ID:DjBRiMsW0.net
- 【 2021年型PCX（現行）と2018年型PCX（3型）の比較 】
■加速力
3型PCX150 ＞ 新型PCX160 ＞ 3型PCX125 ＞＞＞ 4型PCX125
＞JK05（新型PCX125）に85kgの負荷を掛けて平地でアクセルを全開にするとGPSは次の速度を表示した。100mで53.2km/h、200mで70.7km/h、300mで78.7km/h
＞JF81（3型PCX125）に85kgの負荷を掛けて平地でアクセルを全開にするとGPSは次の速度を表示した。100mで54.0km/h、200mで73.0km/h、300mで80.0km/h
＞KF47（新型PCX160）に85kgの負荷を掛けて平地でアクセルを全開にするとGPSは次の速度を表示した。100mで57.6km/h、200mで77.3km/h、300mで85.5km/h
＞KF30（3型PCX150）に85kgの負荷を掛けて平地でアクセルを全開にするとGPSは次の速度を表示した。100mで57km/h、200mで79km/h、300mで88km/h、
■最高速
3型PCX150 ＞ 新型PCX160 ＞ 3型PCX125 ＞＞＞ 4型PCX125
＞このとき(再度計測した時）の最高速（GPS値）はJF81（3型PCX125)は100.2km/hで、JK05（新型PCX125）は98.2km/hだった。
＞（新型PCX160）1,900mで平地最高速の104km/hを表示した。この時、KF47のメーターは110kmを表示していた
＞（3型PCX150）1,700～2,000mで平地最高速の108km/hを表示した。このときKF30の速度計は116km/hを表示していた
■燃費
3型PCX125（54.8km/L) ＞＞＞ 3型PCX150（50.3km/L） ＞ 4型PCX125（49.5km/L）＞＞＞ 4型PCX160（45.0km/L）
JK05（4型PCX125）で比較対象区間（臨）324kmを走行したところ、オドメーターは323.8kmを示した。その区間の平均燃費は満タン法で49.5km/L
KF47（4型PCX160）で比較対象区間（臨）324kmを走行したところ、オドメーターは322.8kmを示した。その区間の平均燃費は満タン法で45.0km/L
JF81（3型PCX125）で比較対象区間324.6kmを走行したところオドメーターは333.2kmを表示した。その区間の平均燃費は満タン法で54.8km/L
KF30（3型PCX150)307.4kmを走行したところオドメーターは318.2kmを表示した。その区間の平均燃費は満タン法で50.3km/L
（間違いだらけのコミューター選びより）
http://autostrada125.under.jp/miss.hjk06.html
http://autostrada125.under.jp/miss.hkf30.html
- 96 ：774RR ：2022/03/26(土) 18:21:13.19 ID:MS4vt9Lu0.net
- うんこ先生の自演劇場 はじまりはじまり～
- 97 ：774RR ：2022/03/26(土) 18:22:15.03 ID:Bt2rDLGT0.net
- >>89
現行の赤黒は生産終了で代わりにマット青黒(以前の限定色)に変更
赤黒はもう手に入らないだろうね
- 98 ：774RR ：2022/03/26(土) 18:24:22.43 ID:DjBRiMsW0.net
- 現行型は先代より10％～20％も燃費悪化したせいで、125㏄のくせに先代PCX150よりも燃費が悪いからな
これはカタログ数値見ると事実であると分かる
先代PCX150のカタログに乗っていたWMTC燃費「46km/L」はWMTC「クラス2」燃費の値
150㏄以上の計測に使うクラス2は、60km～80km/hまでの加速も含む燃費
https://car.motor-fan.jp/images/articles/10011495/big_1817514_201909121330280000001.jpg
一方現行PCX125は50㏄と同じ「50km/hまで」の加速しかしないクラス「1」の計測方法で47.4km/Lしかでない
https://car.motor-fan.jp/images/articles/10011495/big_1817513_201909121330190000001.jpg
先代PCX150は時速80キロの加速まで含む厳しいクラス２の燃費テストでリッター46キロ出るのに、
新型PCXは時速50キロまでの緩々走行のクラス１でもリッター47しかでない
つまりPCX150を新型PCX125と同じクラス１で計測すると確実にリッター48以上出て逆転される
その証拠が>>95の燃費結果
- 99 ：774RR ：2022/03/26(土) 18:27:42.83 ID:DjBRiMsW0.net
- 燃費が悪くなっただけならまだしも、加速性能や最高速性能まで先代よりガタ落ちしてんのが現行PCXだからな
低回転の燃焼効率、トルク特性の悪化した排ガス規制の新エンジンのせいで「重い、遅い、燃費悪い」という完全なクソバイクになった
現行などマジで乗る理由が全くない
- 100 ：774RR ：2022/03/26(土) 18:40:05.72 ID:cgBZvHHfM.net
- ウンコ先生長文過ぎてつまんない
もっと簡潔にまとめてくれ
- 101 ：774RR ：2022/03/26(土) 18:41:22.67 ID:DjBRiMsW0.net
- ■現行PCXの新装備が全て意味がない理由
・フロントABS
PCXのフロントに付いてるディスクブレーキは原付仕様の安物で直径たった200㎜のシングルディスクに２ポットのブレーキである
スポーツバイクの場合「直径300㎜」「ダブルディスク」「4ポットキャリパー」が当たり前である
一方PCXのフロントブレーキはディスク径が小さい上にディスクも一枚、しかもピストンも2つしかなく、
そもそもタイヤをロックさせるブレーキ性能がないのでABSの必要性がほぼない
付いていてもほぼ動作することすらない
・リアディスク
これもフロント同様、現行PCXのリアディスクは直径200㎜前後のシングルディスクの1ポットキャリパーの安物である
直径が小さい上にピストンも一つしかなく、全く制動力が弱い
先代PCXに付いていたドラムブレーキと何ら変わらない代物である
そもそもスポーツ走行するわけでもないスク―ターをディスクブレーキにする意味が全くない
・トラクションコントロール
排気量たった125㏄～160㏄のPCXの最高トルクは僅か12Nm～15Nmしかない
これは400㏄や1000㏄のスポーツバイクのトルクの僅か4分の1～10分の1しかない
タイヤにかかるトルクが弱すぎてタイヤが空転すること自体がない
しかもVマチックで任意にローギアを入れて加速できないため、尚更タイヤにかかるトルクが低い
その為付いていても動作すること自体がまずない
トラコンなど低排気量のスクーターに全く意味のない機能なのである
・太いタイヤ
タイヤを太くしても全くグリップ力は上がらない
タイヤを太くすると接地面積が増えて、グリップ力が上がると錯覚するが、
接地面積が増えると、単位面積あたりにかかる荷重が減る
つまり路面へのタイヤの食い込みが悪くなるのである
PCXの履いているタイヤは通勤スクーター用のガチガチの耐摩耗タイヤであり、ただでさえ固くグリップ力がない
そこに加えて面圧が分散されると路面へのグリップ力が更に無くなる
- 102 ：774RR ：2022/03/26(土) 18:42:35.34 ID:DjBRiMsW0.net
- ここまで新参者のための過去スレの内容繰り返しテンプレ
- 103 ：774RR ：2022/03/26(土) 18:45:34.50 ID:46fhKN4la.net
- だけど、現行型は販売計台数を上回る力。
原チャリかうなら新車だろ普通
- 104 ：774RR ：2022/03/26(土) 18:46:10.21 ID:DjBRiMsW0.net
- あぼーん［単語：うんこ］
↑頻繁に出てくるなにこれ？
いつになったらNGワード繰り返しても読まれてもいないと学習すんの？
俺の書き込みが嫌いな奴はさっさとNGに入れて読むな
お前らなど相手にしていない
このスレにくる新参者相手に書いている
- 105 ：774RR ：2022/03/26(土) 18:50:03.37 ID:DjBRiMsW0.net
- >>103
現行が売れてんのは事実
ABSや太いタイヤ、リアディスクなど典型的なド素人の大好きな三種の神器を詰め込んだからド素人相手に売れているだけ
元から排ガス規制で劣化したエンジンを叩き売るために、こんな無駄な装備をエサに付けたわけで、作戦、大成功。
エンジンの性能が劣化しているなど見抜けるわけもないド素人のバカ共が買っている
分かっている奴は先代に乗り続ける
- 106 ：774RR ：2022/03/26(土) 18:51:39.30 ID:MS4vt9Lu0.net
- >>104
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）＜ オマエモナー
（ ） ＼＿＿＿＿＿
│ │ │
（＿_）___）
うんこ先生
∧＿∧
（ ）
（ Ｏ ）
│ │ │
（___（＿_）
- 107 ：774RR ：2022/03/26(土) 18:52:19.78 ID:46fhKN4la.net
- >>105
さすがにそれはないわ
- 108 ：774RR ：2022/03/26(土) 18:52:28.35 ID:cZ1V0VYF0.net
- >>97
ふーん、情報ども。
現行のJK05/KF47/ｷｬﾝﾃﾞｨﾗｽﾀｰﾚｯﾄﾞ/ﾎﾟｾｲﾄﾞﾝﾌﾞﾗｯｸﾒﾀﾘｯｸ
の2色がなくなって、
3型限定/JF81/KF30/ﾏｯﾄｷﾞｬﾗｸｼｰﾌﾞﾗｯｸﾒﾀﾘｯｸ/ﾏｯﾄｲｵﾝﾌﾞﾙｰﾒﾀﾘｯｸ
の2色が現行に6月から追加か・・。
H32排気ガス規制の8BJ/8BKのタイミングとどうなんだろ？
- 109 ：774RR ：2022/03/26(土) 18:57:29.63 ID:R7z8utOtM.net
- ４型乗り悔しいのぅ悔しいのぅｗｗ
- 110 ：774RR ：2022/03/26(土) 18:57:38.27 ID:aH2ETEVy0.net
- 貧乏だから買い替えられないだけだろ
- 111 ：774RR ：2022/03/26(土) 19:03:38.41 ID:DjBRiMsW0.net
- ABSや太いタイヤ、リアディスク
さらに「4バルブ」の「ショートストローク化」エンジン（失笑）
もはやド素人の喜ぶマジックワードがてんこ盛り
・4バルブ化
4バルブ化すると吸気抵抗が減って高回転化し易いが、低回転の吸気流速が下がるため燃焼効率が落ちる
100キロ以上で走行する多気筒のスポーツバイクの場合高回転・高出力化できるためメリットとなるが、
街乗りスクーターの場合、50キロ前後の低速でしか走ることがないため2バルブの方が燃焼効率が良く常時燃費が良くなる
その為低排気量のスクーターは2バルブが当たり前なのである
・ショートストローク化
ショートストローク化すると低回転トルクがスカスカになり、高回転を回さないとトルクが出なくなる
先代PCXは5000回転で12Nのトルクを叩き出したが、現行型は6500回転まで回さないと同トルクがでなくなった
同じ速度で走っている時のエンジン回転数＝燃焼回数が上がるため、燃費が確実に悪化する
また排気量が少ない原付の場合、トルク感が特にスカスカで加速性能が悪く走りにくいバイクになる
- 112 ：774RR ：2022/03/26(土) 19:05:34.79 ID:cwmKF8on0.net
- 新型には電波時計と気温計つけて欲しいな
- 113 ：774RR ：2022/03/26(土) 19:14:28.50 ID:46fhKN4la.net
- 大型とか比べるのは分かるけど。小型、中型12515016022半400
はたいして変わらん
- 114 ：774RR ：2022/03/26(土) 19:20:21.03 ID:7mejkyfXa.net
- >>112
電波時計よりヤマハコネクトみたいにアプリで連動させれば時計合わせ自動で済むからそっちになりそう
- 115 ：774RR ：2022/03/26(土) 19:21:33.67 ID:MS4vt9Lu0.net
- >>111
ばーかばーか
うんこ
- 116 ：774RR ：2022/03/26(土) 19:29:04.00 ID:cwmKF8on0.net
- あ、高度計も欲しいな
- 117 ：774RR ：2022/03/26(土) 19:30:39.79 ID:7mejkyfXa.net
- そういえばリードもesp+になったな
早く粘着してこいよ
>>116
プロトレックかガーミン使えよ
- 118 ：774RR ：2022/03/26(土) 19:34:59.58 ID:cZ1V0VYF0.net
- >>117
プロトレックは初代から愛用してる。バイクの時は腕時計しないけど。
自分は角度計が欲しい！(笑)
- 119 ：774RR ：2022/03/26(土) 19:38:54.29 ID:cwmKF8on0.net
- >>114
あ、NTPの方がいいのか
でもスマホ携帯が必須になるね
- 120 ：774RR ：2022/03/26(土) 19:44:15.55 ID:cwmKF8on0.net
- あとタイヤの空気圧もメーターパネルでモニターできるようにして欲しい
ノーマルスクリーのソーラーパネル化もいいな
- 121 ：774RR ：2022/03/26(土) 19:46:17.33 ID:rPY2M0+B0.net
- 冷蔵庫とベッドも欲しいな
- 122 ：774RR ：2022/03/26(土) 19:48:46.98 ID:cwmKF8on0.net
- 冷蔵庫はメットインにインストールできるね
空気ベッドならトップケースに収納かな
- 123 ：774RR ：2022/03/26(土) 19:51:53.68 ID:R7z8utOtM.net
- もはやホームレスかよｗｗｗｗ
- 124 ：774RR ：2022/03/26(土) 20:21:53.33 ID:5tKQR/uEM.net
- 最近疲れ果てて仕事帰り農道をずっと30km/hで走ってたら燃費47km/Lまで伸びたわ
- 125 ：774RR ：2022/03/26(土) 20:31:42.35 ID:R+8QaL6Ld.net
- むしろ非常に燃費悪くないか？
平均が40位の表示から47まで上がったってこと？
- 126 ：774RR ：2022/03/26(土) 20:32:26.03 ID:1mD49NDAM.net
- 遅すぎても燃費は悪くなる
- 127 ：774RR ：2022/03/26(土) 20:44:34.86 ID:XjrQ5geaM.net
- 燃費悪くて悔しいのぅ悔しいのぅｗｗ
- 128 ：774RR ：2022/03/26(土) 20:51:48.80 ID:MS4vt9Lu0.net
- >>127
うんこ先生の自演劇場 はじまりはじまり～
- 129 ：774RR ：2022/03/26(土) 22:17:09.90 ID:9q+t/Jtr0.net
- 燃費より絶対最新装備の方がいい
- 130 ：774RR ：2022/03/26(土) 22:41:36.90 ID:Sq0teSnP0.net
- 燃費悪化が事実でも、排ガス規制対応の結果だから仕方ないのでは？
そもそも規制対応しないと売れないし。
ホンダも売れ筋の車種を無くすわけにはいかないだろう。
話は変わるが、先日とてもキレイに乗っている初期型を見かけた。
３型や４型と比較すればただの旧型でしかないが、その人にとってどうでもいいことだろう思う。
どのモデルどうとか好きなの乗れば良いんでないかい？
- 131 ：774RR ：2022/03/26(土) 22:52:30.36 ID:cgBZvHHfM.net
- >>104
そう言いながらしっかりレスしとるやんw
- 132 ：774RR ：2022/03/26(土) 23:02:44.09 ID:kNsbg3mY0.net
- 3型は汚い排ガス出しまくってるということか
走らないでほしい 汚いウンコ 走らないでほしいウンコ
- 133 ：774RR ：2022/03/26(土) 23:04:36.06 ID:7AmQgf/EM.net
- >>132
ワッチョイあるのに牛丼屋に踊らされてんなよ低脳
- 134 ：774RR ：2022/03/26(土) 23:13:27.26 ID:kNsbg3mY0.net
- >ID:7AmQgf/EM
なんだ？ 基地外
- 135 ：774RR ：2022/03/27(日) 01:30:13.38 ID:m5oWmKpH0.net
- >>84
可愛そうなのはお前のセンスと毛髪だろハゲ
うるさいバイクはみんなが迷惑。
- 136 ：774RR ：2022/03/27(日) 05:31:27.05 ID:9p9//Hm70.net
- >>135
もうさ誰もいない山か無人島に行けようんこ禿げｗｗｗ
- 137 ：774RR ：2022/03/27(日) 06:50:42.80 ID:1UBuERdZ0.net
- 今次スクの買い替えで悩んでるんだけど、昨日バイク屋で確認してきたら
JF81では収納困難だった我がメットがJK05だとギリギリ収納可能だった
まだ新リードは確認出来てないんだけど、旧リードは収納困難（シートが閉まらなかった）ので
新リードがダメなら、PCXかシグナスグリファスになりそうです
どっちもサイズ一緒の1935mmなのでどっちになるかな
PCXだと左側スイッチを交換前提、グリファスはあの反転液晶をなんとかしたい・・・
本当はグリファスよりもNMAXが欲しかったんだけど、メット余裕で入りませんでしたw
さてさて新型リードは入るかなぁ～
PCXの場合は6月まで待って黒マット
新型リードの場合はマット銀（左スイッチどうすっかなぁ・・・）
グリファスだと白一択
- 138 ：774RR ：2022/03/27(日) 08:02:58.23 ID:9p9//Hm70.net
- ボックス付けろよ。
かっこ悪くなるとか知らん。
125スクーターなんぞ走り屋仕様にしようがおっさん仕様にしようがカッコよさなんて周りはなんともおもっていないぜ
- 139 ：774RR ：2022/03/27(日) 08:17:55.92 ID:6k2+ltUZa.net
- >>138
自分の中のかっこよさが重要なんだろ
でなきゃPCXである必要ない
- 140 ：774RR ：2022/03/27(日) 08:36:35.83 ID:Kd3Jf6kC0.net
- >>135 糞貧乏なのね カワイソ
- 141 ：774RR ：2022/03/27(日) 09:03:07.83 ID:5kTqO/kv0.net
- スマートキーシステムタイプのボックスいいよね
40Lか45Lなら欲しかった
- 142 ：774RR：2022/03/27(日) 10:12:28.85 ID:50vvXYHU.net
- >>139
それな
俺は箱やハンカバつけるくらいならバイク乗らない
ギリギリ許容できるのがロングスクリーンくらいまでだが100km/hくらいなら風圧なんてないに等しい
- 143 ：774RR ：2022/03/27(日) 15:31:43.30 ID:m5oWmKpH0.net
- かっこいいと思ってくれるのは子供だけ
女性からはバイク乗りって虫以下の存在だと思われてるのが悲しい（＾ω＾）
- 144 ：774RR ：2022/03/27(日) 15:34:34.60 ID:IGDOXMTV0.net
- >>142
https://i.imgur.com/FnxgR7P.jpg
明子姉さん!?
https://i.imgur.com/fFGpK3n.jpg
- 145 ：774RR ：2022/03/27(日) 15:35:25.16 ID:IGDOXMTV0.net
- 横浜も午前中から桜が一気に満開になりました。
元町公園の山手80番館遺跡前の桜
https://i.imgur.com/VJ7YMOp.jpg
- 146 ：774RR ：2022/03/27(日) 18:09:54.62 ID:prZOL78S0.net
- 100キロでないだろこれ
- 147 ：774RR ：2022/03/27(日) 18:10:22.38 ID:FxP5WP4hM.net
- 通勤用に2型黄色買ったわ
どうしても黄色が欲しくてな
- 148 ：774RR ：2022/03/27(日) 18:24:13.34 ID:oKyQY2PEa.net
- >>146
出るよ、リンクははらんがサーキットで実測計る動画YouTubeにある
- 149 ：774RR ：2022/03/27(日) 18:26:33.80 ID:JM0gVf+X0.net
- 今日プチツーリング行ってきたよ
街中では軽装でも暑かったけど山道に入るとダウンジャケットが必要な寒さだった
ガソリン満タンで出発、往復130km、帰宅後の燃料計表示は1メモリ消費、
燃費60キロ、体重75kg、3型です
- 150 ：774RR ：2022/03/27(日) 18:59:22.88 ID:3gWWKSzg0.net
- >>149
>3型です
↑ここポイント
これは前スレに貼った2週間前軽く走った時の画像
https://i.imgur.com/7zflpMv.jpg
3型はちょっと暖かくなって、軽く走ると簡単に60キロ超える
夏場にツーリングで長距離走ると65キロ前後余裕
3型のエンジンは燃焼効率が良すぎて、車体が130キロあるくせに100㎏クラスの原２スクーター以上の燃費性能
>>146
出ないよ
>>95に書いてるじゃん
＞最高速（GPS値）はJF81（3型PCX125)は100.2km/hで、JK05（新型PCX125）は98.2km/hだった。
タイヤが太すぎる、車体が重くなった、その他排ガス規制対策で加速性能も最高速もダウンしてるから
>>144
前も言ったがここ「PCX125スレ」なんでハイブリッドは完全にスレ違い
ドヤ顔でスレ違いのバイクの画像貼るの止めて貰っていいですか？迷惑です
- 151 ：774RR ：2022/03/27(日) 19:32:52.36 ID:m5oWmKpH0.net
- ■現行PCXの新装備が全て意味がない理由
・フロントABS
PCXのフロントに付いてるディスクブレーキは原付仕様の安物で直径たった200㎜のシングルディスクに２ポットのブレーキである
スポーツバイクの場合「直径300㎜」「ダブルディスク」「4ポットキャリパー」が当たり前である
一方PCXのフロントブレーキはディスク径が小さい上にディスクも一枚、しかもピストンも2つしかなく、
そもそもタイヤをロックさせるブレーキ性能がないのでABSの必要性がほぼない
付いていてもほぼ動作することすらない
・リアディスク
これもフロント同様、現行PCXのリアディスクは直径200㎜前後のシングルディスクの1ポットキャリパーの安物である
直径が小さい上にピストンも一つしかなく、全く制動力が弱い
先代PCXに付いていたドラムブレーキと何ら変わらない代物である
そもそもスポーツ走行するわけでもないスク―ターをディスクブレーキにする意味が全くない
・トラクションコントロール
排気量たった125㏄～160㏄のPCXの最高トルクは僅か12Nm～15Nmしかない
これは400㏄や1000㏄のスポーツバイクのトルクの僅か4分の1～10分の1しかない
タイヤにかかるトルクが弱すぎてタイヤが空転すること自体がない
しかもVマチックで任意にローギアを入れて加速できないため、尚更タイヤにかかるトルクが低い
その為付いていても動作すること自体がまずない
トラコンなど低排気量のスクーターに全く意味のない機能なのである
・太いタイヤ
タイヤを太くしても全くグリップ力は上がらない
タイヤを太くすると接地面積が増えて、グリップ力が上がると錯覚するが、
接地面積が増えると、単位面積あたりにかかる荷重が減る
つまり路面へのタイヤの食い込みが悪くなるのである
PCXの履いているタイヤは通勤スクーター用のガチガチの耐摩耗タイヤであり、ただでさえ固くグリップ力がない
そこに加えて面圧が分散されると路面へのグリップ力が更に無くなる
- 152 ：774RR ：2022/03/27(日) 20:48:56.69 ID:cvzkP7mG0.net
- >>151
人の書き込みをコピペするのは止めなさい
これも追加で
・4バルブ化
4バルブ化すると吸気抵抗が減って高回転化し易いが、低回転の吸気流速が下がるため燃焼効率が落ちる
100キロ以上で走行する多気筒のスポーツバイクの場合高回転・高出力化できるためメリットとなるが、
街乗りスクーターの場合、50キロ前後の低速でしか走ることがないため2バルブの方が燃焼効率が良く常時燃費が良くなる
その為低排気量のスクーターは2バルブが当たり前なのである
・ショートストローク化
ショートストローク化すると低回転トルクがスカスカになり、高回転を回さないとトルクが出なくなる
先代PCXは5000回転で12Nのトルクを叩き出したが、現行型は6500回転まで回さないと同トルクがでなくなった
同じ速度で走っている時のエンジン回転数＝燃焼回数が上がるため、燃費が確実に悪化する
また排気量が少ない原付の場合、トルク感が特にスカスカで加速性能が悪く走りにくいバイクになる
- 153 ：774RR：2022/03/27(日) 21:16:01.92 ID:50vvXYHU.net
- 4型のフロントとリアブレーキめっちゃ効くよ
実際に乗ってから書こうね
- 154 ：774RR：2022/03/27(日) 21:18:51.27 ID:50vvXYHU.net
- あとトラコンは雨の日の鉄の上では普通に制御入ったよ
だからって「必要か？」と聞かれたら、多少滑る程度なので俺は要らないと思うけど初心者にはあってもいい装備だと思う
- 155 ：774RR ：2022/03/27(日) 21:37:38.67 ID:tAGEyBUTM.net
- ４型乗り悔しいのぅ悔しいのぅｗｗｗｗ
- 156 ：774RR ：2022/03/27(日) 21:50:43.73 ID:cvzkP7mG0.net
- >>153
それはお前が原付しか乗ったことがないから何も知らないだけ（失笑）
スポーツバイクのダブルディスクのブレーキは、走行中フロントブレーキ強く握ったりしたら、
リアタイヤが浮き上がってバイクごと前転するレベル
この動画の2：10秒辺りから見てみろ
https://www.youtube.com/watch?v=Qut1a8jhGow
- 157 ：774RR ：2022/03/27(日) 21:52:26.09 ID:cvzkP7mG0.net
- 46774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a25-jC74)2022/02/28(月) 22:05:13.34ID:set4pcNc0>>51
PCXのフロントABSなど有難がってる雑魚はこれでも見ろ
これが原付の制動力の全くないおもちゃのようなディスクブレーキ
https://www.honda.co.jp/PCX/assets/images/performance/image-08.png
たった200㎜のシングルディスク、しかも2つのピストンで抑えるだけ（失笑）
こう言ったバイクのフロントに付いているのが本物のディスクブレーキ
https://www.honda.co.jp/CB1100/assets/images/top/2.png
https://www.honda.co.jp/CB400SF/assets/images/top/image-08.png
https://www.honda.co.jp/CB650R/assets/images/design/image-02.png
これらスポーツバイクに付いている本物のディスクブレーキは直径300㎜あってダブルディスク、しかもピストンは4つある
走行中軽い気持ちでフロントブレーキだけ握ったりすると前転するレベルの制動力がある
だからABSが必要
ABS/CBS義務化でも125㏄以下はABSまたはCBSとなっている
そもそも車体が軽く、走行速度も遅い原付のブレーキなどスポーツバイクと比べると制動力が全くないので、ABSなど必要がないということ
原付スクーターのしょぼいブレーキですら「ABSがないと怖い」とか言ってるのはゆとりのお嬢様だけ（失笑）
巷を走ってるジジイやババアでもABSのないバイクに普通に乗っている
お前らはそれ以下
- 158 ：774RR ：2022/03/27(日) 21:53:42.50 ID:uOTMJDQva.net
- >>156
上から目線で偉そうな事書いてるけど
おまえ無免のバイク無しじゃんwww
- 159 ：774RR ：2022/03/27(日) 22:00:37.39 ID:cvzkP7mG0.net
- >>154
そもそも雨の日の鉄板の上でフロントブレーキなんか使ってるから雑魚なんじゃね？
滑るの分かってんだから普通エンブレ＋リアブレーキ使うよな
そもそもABSはブレーキシステムに過ぎないので、普通のスリップに何の効果もない
バイクの転倒の大半がコーナリングの横滑り
それに対してABSは全く何の効果もない
それなのにABSを有難がっているバカ共は
「ぼくのバイクはABSが付いているから雨の日でも安全！滑らない！」
↑なぜかこんな曲解の思い込みをしているバカが多いのも特徴
- 160 ：774RR ：2022/03/27(日) 22:02:10.43 ID:cvzkP7mG0.net
- PCXと違い、「前後ABS」が付いているNMAXの末路
ABSが現実のスリップに対して全く何の効果もないことが分かる
調子に乗って他のバイクを追い越してまんまと転倒するNMAX（8：00～）
https://www.youtube.com/watch?v=BIXoiydKc48
小さな水溜まりごときでスリップして転倒して、人だかりができるNMAX
https://www.youtube.com/watch?v=L5Ovc66mHGo
他のバイクは何ともないドライ路面で一台だけ盛大にスリップするNMAX（00:07秒～00:20秒）
https://www.youtube.com/watch?v=70Ler22VXwA
他のバイクは何ともないドライ路面で一台だけ盛大にスリップするNMAX（07:00～）
https://www.youtube.com/watch?v=ZX-YUdmUtqQ
他のバイクは何ともないドライ路面で一台だけ盛大にスリップするNMAX
https://www.youtube.com/watch?v=Y7FsneJ5gr8
白線の上に乗った瞬間スリップ転倒するNMAX
https://www.youtube.com/watch?v=EjpM5L90lng
スリップしたNMAXの上にさらにスリップしてぶつかるNMAX
https://www.youtube.com/watch?v=vyJBaoZjBU8
ドライ路面で突然スリップ転倒するNMAX
https://www.youtube.com/watch?v=oxXFIwO31uM
土砂降りの中他の車やバイクは通り過ぎていくのに一台だけリアを滑らせて派手に転倒するNMAX
https://www.youtube.com/watch?v=kNOpxSyJgoQ
- 161 ：774RR ：2022/03/27(日) 22:14:16.59 ID:cvzkP7mG0.net
- 原付選ぶのにABSが付いているかどうかなど考えて選んでる奴は雑魚
原付のフロントブレーキ握るのも怖いというような奴はバイク乗んな
バイク運転するセンスも才能もないから
そんな奴は家に引きこもってマリオカートでもやってろ
- 162 ：774RR ：2022/03/27(日) 22:35:58.10 ID:Agzi5Yl00.net
- >>159
トラコンの意味解ってないな
ブレーキは関係ない関係があるのはアクセル
低μ路面でコーナー中にアクセル抜き忘れた時など
ABS同様に滑り初めを瞬時に検知してアクセルが閉まる
で後輪のスライドを抑制する
- 163 ：774RR ：2022/03/27(日) 22:36:54.98 ID:ny0WM/oBM.net
- ABS付きのバイクはバラした時にエア抜きが面倒臭いから買わないようにしてる
- 164 ：774RR ：2022/03/27(日) 22:46:16.87 ID:Agzi5Yl00.net
- あと4型のブレーキは「自在」に効く
単純な制動力というより瞬発力のあるブレーキングが出来る
普通、コンビのモッサリ制動力はストレスが溜まるもんだよ
- 165 ：774RR ：2022/03/27(日) 23:34:13.88 ID:uOTMJDQva.net
- ＡＢＳかコンビブレーキのどちらかを装備してないとこれから売れないよな？
俺も含めてそうだと思うが、ぶっちゃけ無くてもいいけど、
どちらか選べとなると、コンビブレーキよりＡＢＳの方が良いと思ってるだけ。
コンビブレーキを良いと思ってるならリードかＤＩＯに乗れば良いだけだろ
それとNMAXの転倒動画にどう関係あるんだ？
おまえバカか？www
- 166 ：774RR ：2022/03/27(日) 23:39:36.01 ID:JM0gVf+X0.net
- >>149だけどなんか燃費の話しで盛り上がっちゃったね
今日の燃費は最高61キロ、帰路の峠でアップダウン+街中走って60キロまで落ちた
いままでは去年の春～夏の58キロが最高だったからちょっと驚いた
今年の春～夏は65キロ狙えるかもしれない
自分の3型PCXは燃費計の数値と満タン法の実燃費がほぼ一緒
差がでないので平均燃費の数値は信用できる
- 167 ：774RR ：2022/03/27(日) 23:43:15.01 ID:cvzkP7mG0.net
- >>162
>>159のどこにもトラコンなど書いてないが
＞コーナー中にアクセル抜き忘れた時など
何度も言っているように、PCX如きの原付スクーターでは路面にかかるトルクが全然ない
スポーツバイクで加速時にかかる瞬間トルクの5分の1もかからない
ローギアに入れてコーナーで一気に路面にトルクかけて加速ということもできない
トラコンは瞬間的トルクで空転したときにパワーダウンする機能
見方を変えれば「パワーのないバイクは常時トラコンが動作しているような状態」とも言える
PCXでコーナリング中にアクセル煽ってリアタイヤが空転することなどあり得ない
またそもそもバンクさせて走るようなバイクですらないので、トラコンが付いている意味が全くない
お前が言ってるのは全くの現実を見ていない空論
- 168 ：774RR ：2022/03/27(日) 23:48:18.12 ID:cvzkP7mG0.net
- >>164
PCXはスポーツ走行するバイクではない
通勤スクーターに過ぎない
頻繁にブレーキを握っているなら、それは運転がヘタクソだということ
ブレーキを細かく使えば使う程燃費が悪くなり、またパッドが摩耗する
PCXのような通勤バイクは極力ブレーキを使わず、流れに乗って運転することでますます燃費が良くなる
それがPCXの価値
通勤にスクーターにディスクブレーキがついて、操作性が高いなどと言って、
ブレーキを頻繁に使っているのは燃費が悪くなるだけで、運転がヘタクソなド素人
- 169 ：774RR ：2022/03/27(日) 23:59:02.86 ID:Agzi5Yl00.net
- 現実見て何なら体感して言ってるだけだがw
路面の状態が急激に変化するのは一般道で当たり前にあること
雨の日の街中でコーナー横Gかかった状態で
マンホール、鉄蓋踏んでみ
タイミングにもよるが、スクーターといえど
軽く前ブレーキ触ったり、低速維持程度のアクセルでもバランス崩す事はある
てか誰でもスクーター乗ってる奴なら経験ある当たり前の事象だろ
- 170 ：774RR ：2022/03/28(月) 00:01:32.57 ID:OhIEL5el0.net
- >>164
確かにコンビブレーキは前後同時にかける分、左手に握力がいるので利きが鈍く感じる
しかしそんなものはただの慣れの問題
毎回毎回ブレーキの感触など気にして走ってる奴はいない
しかもフロントとリアにバランスよく配分してくれるので、ラフに握ってもリアタイヤがロックしない
コンビブレーキ方が停車時の姿勢が安定し、雨の日でも最も安定して短い距離で停車できる
これも過去スレに飽きるほど書いているが、巷を走っている自動車でコンビブレーキの付いていない車はない
自動車ではブレーキペダルは一つしかなく、踏むと前後輪全てかかる
その方が制動距離が短くなるし、停車姿勢も安定するから
これを疑問に思っている奴はいないし「自動車のブレーキペダルは二つにして、前後別々にかけるべきだ！」などというキチガイはいない
ところがバイクになった途端にこれを言い出す奴がでてくる
こいつらは自転車に乗っていた感覚が抜けきらないから
前後別にブレーキレバーを握るという感覚が当たり前だと思い込んでいる
サーキットで走行して、頻繁かつ細かいブレーキ操作が必要なスポーツバイクなら前後別にする意味はあるが、
街中を前の車に続いて走って止まるだけの通勤スクーターは自動車と同じコンビブレーキにすべき
また上に書いたように元々制動力が無いことに加え、これが当然のように理解されているから、
ABSの義務化規制でも125㏄以下の原付は「ABS若しくはCBS」となっている
- 171 ：774RR ：2022/03/28(月) 00:07:03.81 ID:OhIEL5el0.net
- >>169
俺は今まで一度もリアタイヤが滑ったことなどない
ウエット路面でリアが滑るような走り方をする奴はただのバカ
自転車乗ってる奴でもママチャリ乗ってる奴でも、そんなことは注意して走ってる
で、また案の定、お前は勝手に話を勘違いしてすり替えている
「トラコンに横滑りを直接検知して防止する機能はない」
タイヤが横滑りしても必ずしもトラコンは動作しない
トラコンが検知するのは空転に過ぎない
アクセルに関係なく、タイヤが横滑りしたらバイクは絶対的に転倒する
トラコンは空転防止機能であって、スリップ防止機能ではない
お前は全くトラコンを理解しておらず空論を繰り返している
- 172 ：774RR ：2022/03/28(月) 00:16:57.76 ID:1fswX6yI0.net
- 雨の日、特に90度曲がる低速コーナーでマンホールや鉄蓋踏むとヤバい時あるのは誰しも経験してるはずだがw
横滑りはブレーキやアクセルが僅かでもかかって、条件が揃えば起きる可能性がある
だからブレーキは触らないしアクセルも抜く
タイヤの空転しない横滑りなんて氷の上ぐらいだろうw
- 173 ：774RR ：2022/03/28(月) 00:18:23.41 ID:OhIEL5el0.net
- 訂正
＞俺は今まで一度もリアタイヤが滑ったことなどない
＞俺は今まで3型PCXに乗っていて一度もリアタイヤが滑ったことなどない
3型PCXからウエットグリップ重視のシティグリップになっている
なおさらウエット路面でタイヤが滑りにくくなっており、実際にウエット路面で滑ったことがない
「雨の日に鉄板の上でアクセル煽って」
↑こんなことを言っている奴はマジでバイクに乗っているのか怪しい
勝手に危険を妄想して空論をしゃべっているようにしか見えない
現実にバイク乗っててトラコンが欲しいなど思うわけがない
トラコン付きの現行に乗ってても全く動作すらしないだろうに（失笑）
- 174 ：774RR ：2022/03/28(月) 00:22:42.06 ID:OhIEL5el0.net
- >>172
で、お前は発売から1年経って何回トラコンに命救われたんだ？
トラコンにそれだけの価値があるんだろ？
お前の書き込み読むと実際にリアが滑ったことがあるかのような事は書いているが、
「実際に滑って転倒した」ということは一切書かれていない
リアが滑っただけならトラコンがあろうがなかろうが全く問題がない
ただのヒヤリに過ぎない
「トラコンがあったおかげで実際に転倒せずに済んだ」ここまでの事実がないとトラコンの価値の証明にはならない
>>172
で、お前は発売から1年経って何回トラコンに命救われたんだ？
- 175 ：774RR ：2022/03/28(月) 00:24:29.52 ID:1fswX6yI0.net
- そもそもブレーキやアクセルの負荷がタイヤにかかってなければ、空転しようが無いわなw
路面凍結は回避不可能だけどな
- 176 ：774RR ：2022/03/28(月) 00:31:14.92 ID:7OtS9Elg0.net
- カーブでは減速が目的だからブレーキを強力に効かせる必要ないんだよね
だから3型のジワっと効くブレーキでも速度調整するぶんには特に問題は感じないな
あとPCXは軽量で旋回速度も速いから、カーブ手前のブレーキングは進入速度の調整と
バンクの切っ掛け作りがメインになって急制動は必要ないんだよね
- 177 ：774RR：2022/03/28(月) 00:39:46.12 ID:VyrFlexS.net
- >>156
大型SS所有してますが…
- 178 ：774RR ：2022/03/28(月) 00:40:22.06 ID:1fswX6yI0.net
- 現行に乗って１年近くだがトラコンは上記の条件で一度作動
前輪ABSのように転倒抑止に絶大な効果があるとは言い難いが
作動の効果をみる限り、そのテの不快なヒヤリは現行で卒業だなという感じ
- 179 ：774RR ：2022/03/28(月) 01:02:42.62 ID:1fswX6yI0.net
- 雨の日、一秒ぐらいエンジン出力が0になって故障かと思ったが、
そういえば曲がってる最中鉄蓋踏んでアクセル戻すの忘れてたと
ヒヤる以前にあまりに予防的に効いたので一瞬解らんかったわ
- 180 ：774RR ：2022/03/28(月) 01:30:27.27 ID:62p/3QmK0.net
- >>173
お前pcx持ってないじゃん
なんでずっとpcxのキャリパーを2potって言ってnmaxの1potキャリパーを馬鹿にしてたの？
- 181 ：774RR ：2022/03/28(月) 02:54:42.05 ID:m9UIrjPX0.net
- うんちしね
- 182 ：774RR ：2022/03/28(月) 05:20:08.16 ID:lHg5HxxA0.net
- トラコンはハイブリッドはあってもええと思うけど、125で必要はないわな
- 183 ：774RR ：2022/03/28(月) 07:54:23.24 ID:ss8WRFezd.net
- >>167
154でトラコンの話してんのにいきなりABSの話にすり替えてトラコンなど書いてないとか頭大丈夫か？
- 184 ：774RR ：2022/03/28(月) 12:23:15.45 ID:15lNrXxLM.net
- うんちは臭いからなぁ
- 185 ：774RR ：2022/03/28(月) 16:04:20.40 ID:shiWbDhPx.net
- バイク倒しちゃって左のアンダーカウル傷つけちゃったので交換したいんだけど、
これって部品代と工賃込みでどのくらいかかったりするものですか？
4型です
- 186 ：774RR ：2022/03/28(月) 17:49:09.61 ID:aoc30xKg0.net
- 店に聞けカス
- 187 ：774RR ：2022/03/28(月) 18:07:42.25 ID:DFDhusga0.net
- ほんまじゃボケ
- 188 ：774RR ：2022/03/28(月) 18:28:27.09 ID:shiWbDhPx.net
- >>186-187
知らねえなら黙ってろマヌケ
オメエみたいな馬面鳥頭には聞いてないんじゃ
無知なくせにしゃしゃり出てきおってからに
- 189 ：774RR ：2022/03/28(月) 18:29:59.21 ID:shiWbDhPx.net
- あ、スミマセン
馬鹿相手に少し興奮してしまいました。
知ってる人がいたら教えて下さい
28歳美人妻です
- 190 ：774RR ：2022/03/28(月) 18:33:07.61 ID:shiWbDhPx.net
- ちなみにホンダドリームに工賃聞いたら
とりあえずバイク持ってきてー言われて
状態見ないことには曖昧なこといえないんですぅ～言われました
いま修理めっちゃ混んでるから相当待ちますよぉーのオマケも付きました
- 191 ：774RR ：2022/03/28(月) 18:35:52.11 ID:x+DjBLRAa.net
- >>190
何が言いたいんだ 簡潔述べろ
クソスレで
- 192 ：774RR ：2022/03/28(月) 18:36:19.42 ID:shiWbDhPx.net
- >>191
あ、はい。。。
- 193 ：774RR ：2022/03/28(月) 18:38:32.61 ID:i5zO7Pkqd.net
- 5ちゃんで発狂しちゃうお茶目な糞BBA
- 194 ：774RR ：2022/03/28(月) 18:39:47.58 ID:DFDhusga0.net
- 楽しいねえ
- 195 ：774RR ：2022/03/28(月) 18:40:20.69 ID:shiWbDhPx.net
- ① 左アンダーカウルの交換がしたい
② 部品代＋工賃 ざっくりいくらくらいかかるのか？
2点でございますです
近所のホンダドリームに電話したらモノ見てから判断しますから言えませんですってよ
私のはe:HEVなのですが、カウルにエンブレムが付いてるのですがそれは交換品にも付いてるから大丈夫です言われました
- 196 ：774RR ：2022/03/28(月) 18:43:03.92 ID:shiWbDhPx.net
- 朝起きてたら私のPCXが倒れてました。
とても悲しい気持ちになりました。
昨夜風強かったので、風で倒れたのか、誰かのイタズラで倒されたのかわかりませんが、倒したやつ見つけだしてぶっ殺してやる
- 197 ：774RR ：2022/03/28(月) 18:50:43.57 ID:rxvSZL49M.net
- センスタ立てないから倒れる
４型乗り悔しいのぅ悔しいのぅｗｗｗｗ
- 198 ：774RR ：2022/03/28(月) 18:50:47.22 ID:eaXuNVPW0.net
- ﾜﾛﾀ
記念カキコ（＾ω＾）
- 199 ：774RR ：2022/03/28(月) 18:51:38.50 ID:m9UIrjPX0.net
- >>186
>>187
うんこ乙
わかりやすくバレてるぞｶｽ
- 200 ：774RR ：2022/03/28(月) 18:55:13.88 ID:eaXuNVPW0.net
- ちょんのうんこ好きは異常
- 201 ：774RR ：2022/03/28(月) 18:59:04.72 ID:mfa5sN540.net
- サイドスタンド思ったより倒れないね
- 202 ：774RR ：2022/03/28(月) 19:01:29.72 ID:shiWbDhPx.net
- 自分はセンスタだったんだけど
風でPCX倒れるなんてことある？？
いくら強風とはいえ、台風ならまだしも・・・
完全な平地ではなかったけど、斜めってわけでもなかった
- 203 ：774RR ：2022/03/28(月) 19:14:01.84 ID:YBR1NaVOp.net
- >>195
なんでパーツリストみて調べないの？
- 204 ：774RR ：2022/03/28(月) 19:16:58.28 ID:eaXuNVPW0.net
- サイドスタンドのほうが倒れにくいのは常識
反対側に木のつっかえ棒すれば台風でも平気だったぞ
- 205 ：774RR ：2022/03/28(月) 19:41:55.99 ID:S2ktVqqdp.net
- >>195
https://i.imgur.com/eDvcKW8.jpg
多分これかな？
あとは作業時間どこかからひっぱってこれれば、、、
- 206 ：774RR ：2022/03/28(月) 20:44:43.32 ID:fIuJrZMj0.net
- >>149
>>166
うんこの自演バレバレだからやめろｗ
お前みたいなド田舎走ってたらどんなバイクだって燃費は良くなって当たり前だわ
いつになったら理解できるんかね？
そんなに新型の30万ぽっちのバイク買える奴が羨ましいんか？
- 207 ：774RR ：2022/03/28(月) 20:53:07.69 ID:mYw2qHV30.net
- 折角修理してもまた同じ側に転倒させないとは限らないから、
カウルが割れてなければ、タッチペン補修で過ごすって手もある。
2018/9 納車
2018/10 台風 右側転倒 (サイドスタンド)
2019/5 袋小路ターン立ちゴケ 右側
2019/9 坂道ターン立ちゴケ 右側
2021/2 突風 右側(サイドスタンド+カバー) Fカウル割れ
2021/3 突風 右側(サイドスタンド+カバー)
2021/4 右側カウル交換3点 \52,000(工賃込 3型HV)
途中マフラーカバー 右ブレーキレバー 右グリップエンド \8,000
以降、駐車時はセンタースタンドに切替
2022/3 無傷で現在(>>145)に至る
- 208 ：774RR ：2022/03/28(月) 21:05:44.16 ID:/vJhtL+e0.net
- 質問する時は 女です をつけなきゃ誰も答えてくれないだろ
- 209 ：774RR ：2022/03/28(月) 21:07:32.21 ID:eaXuNVPW0.net
- 愛車が傷つくと長年付き合ってた処女の彼女を寝取られたくらい愛着無くなるよなw
洗車する気にもならない。
俺は今日もむちゃして事故りそうになったが、なんとか回避した。
明日から気をつける
- 210 ：774RR ：2022/03/28(月) 21:19:05.81 ID:kJpQW4Yed.net
- タイヤロックしてないサイドスタンドは風で転がるぞ
- 211 ：774RR ：2022/03/28(月) 21:25:16.08 ID:6CSLybu3d.net
- >>207
立ちゴケしすぎだろ
- 212 ：774RR ：2022/03/28(月) 21:30:31.06 ID:C4cO5FIPM.net
- 原付で立ちゴケは恥ずかしいｗｗｗｗｗ
- 213 ：774RR ：2022/03/28(月) 21:36:44.71 ID:mYw2qHV30.net
- >>211
お蔭さんで立ちゴケの危険予知は研ぎ澄まされたわ。
急坂発見～～あっ行き止まりだ、ヤバイよヤバイよ。
- 214 ：774RR ：2022/03/28(月) 21:49:48.96 ID:eaXuNVPW0.net
- 俺は2年間通勤で毎日乗って、雪の日も乗ったし、追い越しでかなり無茶してる時もあるが
無事故無違反だぞ。バイク乗るのヘタクソなんじゃねーの？
- 215 ：774RR ：2022/03/28(月) 22:06:22.90 ID:SH1VpxTC0.net
- 捕まってない犯罪者みたいなヤツ？
- 216 ：774RR ：2022/03/28(月) 22:09:02.38 ID:OJw2dahWM.net
- まあ捕まらない犯罪者ってのもある意味プロ
素人ほどすぐ捕まるよな
- 217 ：774RR ：2022/03/28(月) 23:15:28.21 ID:Gy1G/PSer.net
- PCはX犯罪者御用達なのか
- 218 ：774RR ：2022/03/28(月) 23:21:04.15 ID:wg8az7NQM.net
- ４年間無事故無違反で通学してた俺にはかなわないようだな
２年なんてまだまだひよっこｗｗｗｗ
- 219 ：774RR ：2022/03/28(月) 23:37:06.32 ID:hC/ut6/wa.net
- 車バイク合わせて年間2万キロ乗ってるがゴールド免許
ただ事故は過失ゼロのが3年前にある
70万貰った
- 220 ：774RR ：2022/03/28(月) 23:43:38.45 ID:wgMHeQWM0.net
- 毎日通勤や通学で決まった道を使っていると、、
普段PCや白バイがたくさん走ってる道でもある時間帯で走っていない時間があると気づくときがあると思う。
それが絶対じゃないし、違反を容認するものじゃないけど、裏を返せば危険な時間帯はできることなら避けたい。
- 221 ：774RR ：2022/03/28(月) 23:55:04.46 ID:wg8az7NQM.net
- ９時前と１７時後は居ないな
所詮公務員
- 222 ：774RR ：2022/03/29(火) 06:59:27.72 ID:dyJ0yYDLH.net
- 停車してる車の前に入ったら、割り込みとかで切符切られたよ(T ^ T)
- 223 ：774RR ：2022/03/29(火) 11:09:43.25 ID:oGbSKRbYM.net
- 当たり前だ
交差点の前とかで黄色線を踏んでたら車線変更違反にもなる
- 224 ：774RR ：2022/03/29(火) 11:48:27.92 ID:X6+gfCRjx.net
- >>205
ありがと
思ったより安いんだね。ドリームだと工賃は1.5万くらいかな？
3万で収まるならお願いしようかと思います。
- 225 ：774RR ：2022/03/29(火) 12:21:36.65 ID:iBI4fSMWa.net
- >>327
先々週右折車のアタック喰らって吹っ飛びました。
身体は大丈夫でしたが、左側外装ボロボロで修理代14万。
その費用プラス下取り代プラス追金で4型注文しましたが、納期未定です、
- 226 ：774RR ：2022/03/29(火) 15:46:37.89 ID:pMPNVSrm0.net
- 皆ハンドルバーのとこサビ防止塗装とかしてます？
- 227 ：774RR ：2022/03/29(火) 16:09:26.66 ID:b56V1u2v0.net
- >>170
まともなバイク乗りから悪評高いてか悪評しかない
ド素人の恥ずかしいおっさんやBBA専用装備
のコンビやあげくにリアドラムまでもっともらしい
理論武装で擁護ｗ（実は涙目）
こりゃ笑えるで！
- 228 ：774RR ：2022/03/29(火) 17:27:33.81 ID:rt0383N5H.net
- ここで教えてもらった延長スクリーンを装着しました
2000円弱でこんなに効果があるなんて
ありがとう
- 229 ：774RR ：2022/03/29(火) 17:34:10.74 ID:5LGxJ57Rp.net
- >>226
特別な防錆対策はしてないけど、防錆剤入りのシャンプーとプレクサスで錆止め対策はしてる
まぁこれが特別な錆止め対策って言われちゃそうかもしれんが、、、
- 230 ：774RR ：2022/03/29(火) 18:53:12.87 ID:AU47wKGx0.net
- >>227
正しい日本語勉強しろカス
- 231 ：774RR ：2022/03/29(火) 20:43:13.36 ID:/TODYbC00.net
- >>228
ロングスクリーンに追加？それともノーマルスクリーンに追加？
教えてくださいませ！ノーマルスクリーンに追加を考えています
- 232 ：774RR ：2022/03/29(火) 21:25:35.17 ID:AU47wKGx0.net
- 俺は純正ボディマウント付けたらノーマルより風切り音が物凄く多くなって
うるさくて60キロ以上出せなくなったので、ここで聞いた追加ちょいスクリーン付けたら抜群の効果があった
でも振動ですぐネジが緩んでどっかいった。
ホームセンターでネジとナット買って解決したけど、緩みやすいから色々工夫が必要
こんなことならノーマルスクリーンにディトナの追加スクリーンにすればよかったかも
- 233 ：774RR ：2022/03/29(火) 21:36:31.91 ID:Fjz54vCS0.net
- >>231
純正ロングスクリーンに追加です。
風切り音が消えて快適です。
- 234 ：774RR ：2022/03/29(火) 21:40:58.32 ID:DhLG6az5p.net
- >>232
純正のロンスクうるさいの？
- 235 ：774RR ：2022/03/29(火) 21:49:54.03 ID:6kGn5b4I0.net
- 被ってるヘルメットによるんではないかと。
- 236 ：774RR ：2022/03/29(火) 21:52:50.00 ID:/TODYbC00.net
- >>233
返信ありがとうございます！
ロングなんですね、ノーマルだと効果あるのか不安で質問しました
- 237 ：774RR ：2022/03/30(水) 02:08:16.37 ID:4Wdfmo6t0.net
- ロンスクとか延長とか視界どうなるんだろ
- 238 ：774RR ：2022/03/30(水) 09:17:12.70 ID:MXwsg5evd.net
- 色んな動画見てロングスクリーンは以下の認識なんだが
あってるか？
純正ロングスクリーン
メリット
ほどよい風防性能
デメリット
頭部に受ける風がアップするため風切り音増
デイトナの後付けスクリーン
メリット
取り付けの容易さ
ほどよい風防性能
デメリット
ハンドルまわりがゴチャゴチャする
走行時にスクリーンがブレる？
ミラーをオフセットするためミラー視認性低下
イソッタなどの超ロングスクリーン
メリット
腕と頭含めた風防性能
デメリット
夏暑い
スクリーンが目の前まであるため雨の日視界不良
- 239 ：774RR ：2022/03/30(水) 09:45:09.69 ID:kb4Sm2bC0.net
- >>230
はぁ？そんなものすらまともに付けられない
お前はボルトでも飛ばしとけよボンクラｗ
- 240 ：774RR ：2022/03/30(水) 19:02:23.12 ID:0VVDZ0IN0.net
- >>239
大阪鮮人に正しい日本語を求めちゃ酷だよなぁw
気持ち悪いなお前ら。
ホルモン食ってPCXに轢かれて逝けよ虫野郎
- 241 ：774RR ：2022/03/30(水) 19:28:45.72 ID:VLc+D2Zs0.net
- >>238
デイトナのミラーマウントはちょい上、ちょい内、ちょい前に
それぞれオフセットされるからミラーの視認性は悪くない。
ブレはそれなりにあるけどミラーへの振動ブレは問題ない。
夏場ヘルメットのベンチレーションが効く高さで、雨でも視界を
スクリーン上端で目線を上下させられるから自分は丁度いい。
- 242 ：774RR ：2022/03/30(水) 20:03:55.73 ID:MXwsg5evd.net
- >>241
見た目ごつくなるけど自分で施工しても
爪折り失敗とかないし候補に入るわー
生の意見ありがとう
- 243 ：774RR ：2022/03/31(木) 01:55:06.62 ID:mVKwjhadr.net
- 【二輪】バイクの路駐解禁へ?! 警察庁通達で『駐車禁止除外』場所が増え、駐輪場不足の状況が変わりそう★２ [シャチ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1648658357/1
- 244 ：774RR ：2022/03/31(木) 10:22:56.23 ID:SGbLlmY80.net
- >>240
まともな知識も技術もない
地方在住の手帳持ちボンクラが
ボルト飛ばして悔しいなぁｗ
あうあう言うて軽作業でもしとけゴキブリ乞食ｗ
- 245 ：774RR ：2022/03/31(木) 19:15:13.67 ID:O7zhnl2G0.net
- >>244
在日野郎はうんこ食って逝けよ気持ち悪い
お前ら関西人はつまんないしなんの役にも立たないんだから
下品なゴミが生意気にいきってんじゃねーよ障害児
ミキサー車に轢かれてシネ
- 246 ：774RR ：2022/03/31(木) 19:16:10.75 ID:O7zhnl2G0.net
- 「大阪は在日の首都である」──。そう表現したのは、かつて「戦後最大のフィクサー」と呼ばれた許永中だ。イトマン事件や石橋産業事件で逮捕された彼は、在日韓国人2世として大阪の中津に生まれ、この街をホームグラウンドにした。
全国の在日韓国・朝鮮人50万人のうち、大阪府には最も多い10万5000人あまりが暮らす（2018年末）。日本国籍を取得した在日も少なくないため、実際にははるかに多い数の人々が朝鮮半島にルーツを持つと見られる。大阪市立大学教授で在日韓国人3世の朴一氏が、在日が大阪に集まった歴史的経緯を解説する。
「江戸時代から商業の中心地だった大阪は、大正時代には『東洋のマンチェスター』と呼ばれるアジア随一の商工業都市となり、朝鮮半島からも労働者が押し寄せた。とりわけ、朝鮮半島が日本の植民地支配下にあった1922年に大阪と済州島をつなぐ定期航路が開かれると、その流れが一気に加速しました」
当時、済州島は「風と石だけ」と言われるほど痩せた土地で、多くの人がこの船に乗って日本に渡ったとされる。慶尚南道など朝鮮半島本土からの移民も急増。1928年に3万5000人だった大阪市の朝鮮半島出身者の人口は、1935年に15万人、1942年に31万人と終戦まで膨らみ続けた。
1940年に日本が行なった国勢調査によると、朝鮮半島ではソウルに次ぐ都市だった平壌が28万人、釜山が24万人。いかに多くの朝鮮半島出身者が大阪で生活していたか分かる。なかでもその多くが住みついたのが、東成区から生野区にかけての猪飼野地区だった。
「当時、この地区には地場産業として零細ゴム工場がたくさんあり、日本人に比べて賃金の安い朝鮮人は歓迎されました。ゴム工場で働く男子従業員の94％が朝鮮人だったという記録もあります」
- 247 ：774RR ：2022/03/31(木) 19:18:11.98 ID:O7zhnl2G0.net
- その多くは低賃金、長時間労働に苦しめられ、梁石日の小説『血と骨』さながらの壮絶な生き様を余儀なくされた。終戦後の混乱期には、猪飼野のそばの鶴橋に闇市が形成され、朝鮮人たちが次々に軒を構えるようになる。これが現在、国内外の観光客が集う鶴橋のコリアンタウンや国際市場のルーツとされる。
この鶴橋の闇市の「ドン」と呼ばれたのが、李煕健である。1930年代に慶尚北道から大阪へ渡った李は、鶴橋の闇市で自転車チューブの行商を始めて蓄財し、夜は子分を引き連れて賭博場を開き、市場の顔役へとのし上がった。そして38歳で大阪興銀（のちの関西興銀）の設立に関わる。
「終戦後も大阪にとどまった在日コリアンたちは、日本の労働市場から排除され、焼肉やパチンコなど在日しかできないニッチなビジネスへと活路を求める人が多かった。その際にネックになったのは金融機関からの融資です。在日に対する偏見や差別から金融機関は法外な担保や日本人の連帯保証人を求めることが常態化していた。この金融機関の設立がそうした在日たちを救い、在日企業の育成に大きな役割を果たした」（朴教授）
在日が大阪に多く暮らす理由として、「気質が合う」という点も見逃せない。朴教授はこう分析する。
「東京はかつて武士が人口の5割も占め、建て前を重んじる武家社会の影響がいまも色濃く残っています。一方、大阪はもともと商人や職人の街。『オレとつきあうか、つきあわへんか、はっきりせい！』という直球の性格が在日コリアンに合ったのでしょう」
- 248 ：774RR ：2022/03/31(木) 19:19:13.17 ID:O7zhnl2G0.net
- 全国の在日韓国・朝鮮人は479,193人で、人口100人あたり0.38人。在住者数が最も多いのは大阪府で人口100人あたり1.19人(偏差値90.4)。2位は京都府で0.99人。3位以下は兵庫県(0.77人)、東京都(0.72人)、山口県(0.43人)の順。
関西に住む在日韓国・朝鮮人は18.3万人で、全在住者の38%にあたる。関西に韓国・朝鮮人が多い理由については定かでないが、韓国との定期船が発着していたことも大きいようだ。同じ理由で釜山との定期船がある山口県も在住者が多い。
一方、最も在住者数が少ないのは鹿児島県で人口100人あたり0.03人(偏差値41.5)。これに徳島県(0.04人)、宮崎県(0.05人)、秋田県(0.06人)、熊本県(0.06人)と続いている。
在留資格別に見ると永住者・定住者が83.23%で最も多く、専門職(※)6.94%、留学生3.56%と続いている。
相関ランキングでは最低賃金と正の相関が高く、農業就業人口と負の相関が高い。最低賃金が高く、農業就業者が少ないところに韓国・朝鮮人が多いことを意味しており、都市部に韓国・朝鮮人が多く住んでいると言えそうだ。
また、外国人生活保護受給者数や刑法犯認知件数と正の相関が高く、韓国・朝鮮人が多く住んでいるところは外国人生活保護受給者や犯罪が多い。
- 249 ：774RR ：2022/03/31(木) 19:57:27.92 ID:51LwMklr0.net
- うんちパイセンまじウゼーな
うんこ食ってくたばれ
- 250 ：774RR ：2022/03/31(木) 20:12:37.77 ID:3Lv0wXcO0.net
- >>246-248のコピー元URL
①https://www.news-postseven.com/archives/20200111_1519150.html
②https://www.news-postseven.com/archives/20200111_1519150.html/2
③https://todo-ran.com/t/kiji/11618
③は“出典を明示してくだされば当方に確認は不要です。”
ってあるけど、
①②は“掲載の記事・写真・イラスト等のすべてのコンテンツの無断複写・転載を禁じます。”
ってあるな。大丈夫か？
- 251 ：774RR ：2022/04/01(金) 16:16:40.35 ID:2cyEqTrX0.net
- >>250
著作権者に教えてあげればいいんじゃないっすか？
日本最大のアングラ無法サイト5chに掲載されてますけど
246-248のID:O7zhnl2G0に転載の許可与えました？ と
- 252 ：774RR ：2022/04/01(金) 17:51:34.46 ID:7NRQ1c7s0.net
- >>245
悔しいのぅ悔しいのぅ
この長文連発に施設在住者うんこ先生の
必死な赤面涙目が透けて見えるｗ
- 253 ：774RR ：2022/04/01(金) 17:57:35.23 ID:HGzmjJ36a.net
- 今日も有益な情報をありがとう
- 254 ：774RR ：2022/04/01(金) 19:27:03.39 ID:h50rdewp0.net
- 関西人と韓国人は同じレベル
- 255 ：774RR ：2022/04/01(金) 20:18:21.66 ID:JohvfdCw0.net
- >>251
それは断ります！
だって今日はエイプリルフールだし(笑)。
- 256 ：774RR ：2022/04/01(金) 21:58:20.99 ID:sDpUGFKw0.net
- 4型中古買ってしもうた。
当たりか外れかよくわかってない。
初代DIO110から乗換だから全てが高級に見えるよ。
いい色だろう?
- 257 ：774RR ：2022/04/01(金) 22:08:26.81 ID:4zpsvEgJ0.net
- おめ！いい色買ったな！
- 258 ：774RR ：2022/04/01(金) 22:56:11.57 ID:dKT1b1Sb0.net
- ADHDのうんこ先生の興味は完全にハイブリッドスレに移った様だよ
- 259 ：774RR ：2022/04/01(金) 23:56:53.25 ID:JohvfdCw0.net
- きっと憧れのHVスレにずっと書き込みたかったのだろう。
好きにさせとけば、どうせ住人居ないし。
PCXでのHVのメリットは、どうコキ下ろしたってもはや
揺るぎないもんだから。
- 260 ：774RR ：2022/04/02(土) 00:28:32.61 ID:9jT2LYLXd.net
- >>258
あの感じでは数日で撃退されそうだが
- 261 ：774RR ：2022/04/02(土) 00:47:34.66 ID:2/jdVr410.net
- 4型のエンデュランスマフラー欲しいけどヒートガード付けれないかな？
- 262 ：774RR ：2022/04/02(土) 06:34:01.29 ID:M2GqVojLp.net
- >>261
ちょろっと調べてみたけど、汎用のマフラーガードあるやん
- 263 ：774RR ：2022/04/02(土) 13:31:33.99 ID:bP/Z2d3/0.net
- >>259
>PCXでのHVのメリットは、どうコキ下ろしたってもはや揺るぎないもんだから。
↑具体的に書いてみろ
- 264 ：774RR ：2022/04/02(土) 14:41:04.45 ID:oESy/Csr0.net
- >>263
今度はこっちでやるの？
ちゃんと議論するなら相手するよ？ 勿論、PCXの話題についてな。
その引用の場合は、改行位置変更ご容赦って断りを入れるのだよ。
先生の書き込みは、過去コピペじゃないオリジナルは面白くて好きなんだけど、
議論の的を絞らないから、揚げ足取られたりして墓穴を掘りやすいのだよ。
PCXの機種毎のメリットは現スレと前スレにテンプレとして書いてある。
HVスレ#748にも書いた。デメリットについては敢えて触れてない。
つまりデメリットをどんなに羅列してもこれへの反論にはならないという事。
或いはメリットを否定するには、十分に試さないとこれも証明は出来ない。
皆、メリットに合わせて個々に選んで乗ってるのだろうから。
- 265 ：774RR ：2022/04/02(土) 14:44:31.55 ID:bP/Z2d3/0.net
- >>264
ハイブリッドスレに書けよ
そんな無神経だからハイブリッド画像このスレに貼りまくるんだろうが
- 266 ：774RR ：2022/04/02(土) 14:46:10.56 ID:oESy/Csr0.net
- リンク先を見るのが面倒な人向けに再度示す。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
PCXのスレで出てきたまとめ
125のメリット
駅前公営駐輪場利用可(一部を除く)
近中長距離フェリーが安い(一部を除く)
観光有料道路が格安(富士スバルラインとか)
ファミバイ特約可
150/160のメリット
自専道・首都高・高速道が走行可
任意保険の等級が育つ
125よりもパワーに余裕がある(?)
125HV e:HEVのメリット
登坂・ゼロ発進・80迄の加速が最強
バッテリー上がりを気にせずアイスト使える
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
※型式煽りや荒らしはスルーで
- 267 ：774RR ：2022/04/02(土) 14:48:45.04 ID://I9kUlcd.net
- 画像がトリガーで発火しちゃってあっち荒らし出したのね
正にADHD
- 268 ：774RR ：2022/04/02(土) 14:49:22.80 ID:bP/Z2d3/0.net
- >>264
＞デメリットについては敢えて触れてない。
デメリット見ないバイク選びなんてあり得ないから
人生の選択でも、結婚でも仕事でも家買うときでもそう
10パーセントのメリットの代わりに30パーセントのデメリットがあれば選ばない
お前が散々言ってる加速力のクソみたいな計算は何の意味もない
発進時の僅か3秒間の誤差程度の加速力の違いで、専用道走れる走れないのデメリットを相殺できるほどの価値がないから
その証拠にお前はPCX160に乗り換えようと画策していた
お前の負け
- 269 ：774RR ：2022/04/02(土) 14:55:40.70 ID:bP/Z2d3/0.net
- >発進時の僅か3秒間の誤差程度の加速力の違いで、専用道走れる走れないのデメリットを相殺できるほどの価値がない
バイクは何より移動手段としてのツール
加速力や運動性能などおまけに過ぎない
特に低排気量のこのクラスのスクーターは
専用道を走れるか走れないかという問題は発進時の誤差レベル（実質何の価値もない）の数倍の価値がある
125㏄にハイブリッドを付けるより、150㏄を買った方がこの国では格段に価値がある
- 270 ：774RR ：2022/04/02(土) 15:03:23.64 ID:oESy/Csr0.net
- >>268
ほら、また、議論の的から外れた。自分は「メリット」しか上げてないし、
PCXの話題でしか議論しないと宣言してるよ。
160に乗り替える計画の後の経緯もあちらで丁寧に説明して、
個人的な話になるからこれでやめると宣言して、後のレスは無視したよ？
- 271 ：774RR ：2022/04/02(土) 15:07:14.27 ID:bP/Z2d3/0.net
- >>270
的から外れてるのは完全にお前
俺はハイブリッドのデメリットや存在理由の無さについて散々書いている
それに対してお前は全く反論してこない
お前は俺が散々指摘しているデメリットについて全て承認しているということでいいんだな？
- 272 ：774RR ：2022/04/02(土) 15:10:11.70 ID:oESy/Csr0.net
- >>269
ほら、また。自己レスしながら議論の主題から逸れてる。
しかも誰もが反論しそうなネタとして残していく。
>バイクは何より移動手段としてのツール
>加速力や運動性能などおまけに過ぎない
PCXに限って言わせて貰うと・・ああこれが釣りなのだな、やめておこう(笑)。
- 273 ：774RR ：2022/04/02(土) 15:10:52.26 ID:bP/Z2d3/0.net
- >>270
で、お前が散々言っている発進時の3秒間のアシストのおかげで「80km/h以下では150より速い」とかいうことも意味がない
なぜなら実際の計算でも明らかなような殆ど誤差レベルの差しかないから
実際に150とハイブリッドで並走しても殆ど差がない
お前はまるでミクロの世界を拡大鏡で見て、それを誇張して自己満足浸ってるだけ
過去の書き込みを見てもまったく視野が狭い
- 274 ：774RR ：2022/04/02(土) 15:13:35.74 ID:bP/Z2d3/0.net
- >>272
明らかにお前が逃げてるよな
俺はハイブリッドスレでデメリットや存在価値の無さについて散々書いてるが、
お前はそれに対して直接的に全く反論出来ていない
代わりに80km/h以下は150より僅かに速いとか、関係のないことばかり繰り返す
- 275 ：774RR ：2022/04/02(土) 15:19:53.34 ID:bP/Z2d3/0.net
- >>272
＞PCXに限って言わせて貰うと・・やめておこう(笑)。
↑どうした？また逃げんのか？（失笑）
PCXはスポーツバイクじゃないからな
ただの通勤スクーターに過ぎないからな
NMAXやシグナスのようなスポーツスクーター的なくくりですらない
PCXが売れたのは巡行性安定性が高く、燃費が良く、航続距離が長かったので長距離通勤やツーリングもできたから
低排気量のスクーターに加速性能などだれも求めていなかった証拠
そんなものにハイブリッド付けて喜んでるのは低排気量しか乗れない、見えていないお前のような雑魚だけ
- 276 ：774RR ：2022/04/02(土) 15:22:46.53 ID:oESy/Csr0.net
- >>271
どの口が言う？(笑)
あっちの都合の悪い書込み全部見なかった事にしてるじゃん。
>>273
坂の多い地域に住んでる自分には大きな意味がある。
>>274
>80km/h以下は150より僅かに速いとか、
そんな書き込みはした事がない。書くならはっきりと速いと書く。
- 277 ：774RR ：2022/04/02(土) 15:35:40.13 ID:bP/Z2d3/0.net
- >>276
ほらまた逃げた
お前は俺が指摘した150に対するハイブリッドのデメリットを全部承認するんだな？
・ほぼ同価格で専用道、高速道路を走れない
・アシスト切れた後は150はおろかノーマル125より遅い
・メットインスペースが狭い
坂が多いなら尚更最初から150㏄買えよ（失笑）
ハイブリッドはアシスト切れした後は再加速しないとノーマルより車体が重く、ハイギアで坂道も満足に走れない
普通に150買うか、125買ってウエイトローラー変えた方が安上がり
ハイブリッドなど不要
- 278 ：774RR ：2022/04/02(土) 15:36:19.92 ID:jzkimtZva.net
- >>267
画像とは？
- 279 ：774RR ：2022/04/02(土) 15:37:02.70 ID:oESy/Csr0.net
- >>275
>NMAXやシグナスのようなスポーツスクーター的なくくりですらない
え？ スポーツスクーターって何それ？
PCXの方がダブルクレードルフレームで余程スポーティーなスクーターだと思うが。
4型はラグジュアリー路線だけど。
>PCXが売れたのは巡行性安定性が高く、燃費が良く、航続距離が
>長かったので長距離通勤やツーリングもできたから
(☆改行位置変更)
自分はセミハイホイールでの巡航時の快適さと最高速が割と伸びる点
で気に入ってたし、スタイルの良さでも売れたと思っている。
燃費や航続距離はあくまでオマケ。通勤仕様の人は別として200km以上の
ツーリングする人がどんだけいるのよって話。
じゃあツーリングしたら此処に写真でも上げればって話。
- 280 ：774RR：2022/04/02(土) 15:38:38.45 ID:6PoPb9hl.net
- 3秒しかモーター加速しないと思ってる時点でw
80km/hに到達するまでに3回アシスト受けれるよ
まあとりあえず乗ってるPCXのスマートキーの画像を貼ってから反論してね
PCXすら買えない貧乏人の相手してる暇ないので
- 281 ：774RR ：2022/04/02(土) 15:39:18.33 ID://I9kUlcd.net
- >>278
このスレにハイブリッドの画像が貼ってあるのを見て発狂したらしいぞ
キチガイの考える事はよくわからん
- 282 ：774RR ：2022/04/02(土) 15:40:15.40 ID:bP/Z2d3/0.net
- >>279
ほらまた逃げた
以下↓について賛同するのかどうか端的に回答しろ
・ほぼPCX150と同価格なのに専用道、高速道路を走れないので不便
・アシスト切れた後は150はおろか、ノーマル125より遅い
・スクーターなのにメットインスペースが150より狭く荷物が積めない
- 283 ：774RR ：2022/04/02(土) 15:43:39.47 ID:oESy/Csr0.net
- >>277 >>282
あちらの#696からのID:3Lv0wXcOを全部読んでから出直してきてくれない？
同じ事を何度も書くの嫌なの。
- 284 ：774RR ：2022/04/02(土) 15:56:31.80 ID:bP/Z2d3/0.net
- >>283
そこには逃げと誤魔化ししか書いていないから
賛成ならYES、反対ならNOを付ける↓
・ほぼPCX150と同価格なのに専用道、高速道路を走れないので不便
・アシスト切れた後は150はおろか、ノーマル125より遅い
・スクーターなのにメットインスペースが150より狭く荷物が積めない
簡単なお仕事
早くやれ
やらないなら逃げたと見做す
- 285 ：774RR ：2022/04/02(土) 16:07:20.43 ID:oESy/Csr0.net
- >>284
結局いつものレベルの低い話になっちゃう。
議論する以上はこちらも自らの学びとか期待してるんだけどな。
ちと出掛ける前にマジレスしてやるから、目ん玉ひんむいてよーく見やがれ(笑)。
>・ほぼPCX150と同価格なのに専用道、高速道路を走れないので不便
少し不便だけど、車あるから生活やお出掛けする上では許容。
>・アシスト切れた後は150はおろか、ノーマル125より遅い
HVユーザーはいざという時にアシストを切らさない走りを身に付けている。
その為の情報交換スレとしてHVスレは機能してきた。
>・スクーターなのにメットインスペースが150より狭く荷物が積めない
スクーターはリア箱がデフォである(笑)。ノーマルでも他の原二でも。
んでは！
- 286 ：774RR ：2022/04/02(土) 16:14:18.40 ID:dC4WcSJH0.net
- >>285
コケていけよカス
- 287 ：774RR ：2022/04/02(土) 16:18:39.53 ID:axhjV3I0M.net
-
>>285
まず免許取れば？
- 288 ：774RR ：2022/04/02(土) 16:24:47.47 ID:bP/Z2d3/0.net
- >>285
それ全部YESってことだな
ハイブリッドは150と同じ値段なのに専用道走れないので結局車で走るしかないので不便ってことだな
＞アシストを切らさない走りを身に付けている
どうやってアシスト切らさずに走り続けんの？（失笑）
バッテリーなどすぐに減るだろうに
バッテリー残量に神経使って走らなければならないのが快適でそれがお前の幸福？
凄まじい価値観のチンケさ
150ならバッテリーなど気にせずガンガンアクセル回して走れただろうに（失笑）
はい見ての通り、ハイブリッドを買うと専用道走れない、バッテリー切れるとノーマルよりクソ遅いので、
常に気にして走らざるを得ない、不便なだけ
そして結局PCX160に乗り換えたいなどと思うようになる
これがID:oESy/Csr0の実体験
ハイブリッドなど買っても後悔するだけ
存在価値がない絶対に買ってはならないPCX
- 289 ：774RR ：2022/04/02(土) 16:27:49.29 ID:axhjV3I0M.net
- >>288
まず乗ってみろよw
- 290 ：774RR ：2022/04/02(土) 16:28:22.34 ID:axhjV3I0M.net
- おっと間違えた
まず免許とれよw
- 291 ：774RR ：2022/04/02(土) 16:31:15.99 ID:wy1OWBn00.net
- 150の価値はそんなに高くないと思う
・急遽高速に乗る時のため、装備や服装が一々大げさ
・原2乗り換え時、任意保険の等級引き継がない
・ETCが欲しくなる（高速割引適用のため、2～4万円）
・点検整備の料金が250ccクラスになる
・登録は陸運局で基本有料（原2は役所、登録手続き無料のバイク屋あり）
- 292 ：774RR ：2022/04/02(土) 16:34:29.17 ID:M2GqVojLp.net
- ぬるぽ
- 293 ：774RR ：2022/04/02(土) 16:36:52.55 ID:bP/Z2d3/0.net
- ワンチャンID:oESy/Csr0がハイブリッドの優位性を証明できるなら乗っても良かったのにな、残念
これで更にハイブリッドが遠のいた
ハイブリッドは150と同価格なのに専用道走れない、バッテリー残量との闘い、切れた後はノーマル125より遅い罰ゲーム開始
ドM以外こんなもの乗らないな
150の価格で専用道走れず、バッテリーに常に神経使って、切れた後はノーマルより遅いとか、一体何の縛りプレイだよ
もともと海外の150㏄のPCXを国内の法制度に合わせて125㏄化したものに再度ハイブリッドシステム付けて、
「150㏄並みの加速力」などと謳ってる意味不明な商品だからな
海外の人間から見ると「え、日本人って馬鹿じゃね？そんなことするなら最初から150乗っとけよ」（爆笑）って馬鹿にされる
- 294 ：774RR ：2022/04/02(土) 16:42:24.61 ID:bP/Z2d3/0.net
- >>291
問題ない
PCXハイブリッドなんて原付に45万出せるような奴は金に余裕がある奴だから
あるいは趣味で金出すので気にしないって奴だけ
そんな奴ならPCX150や160の維持費ごとき何の抵抗もない
- 295 ：774RR ：2022/04/02(土) 16:47:40.25 ID:bP/Z2d3/0.net
- ID:oESy/Csr0なんて良い例で、もう完全にバレてるが50代の独身ジジイだからな
こういう奴は家族もおらず金だけは持ってるのでそもそも125㏄など乗る意味がない
最初から150買えば良いのになぜか125のハイブリッド（失笑）など乗っている
恐らく一番PCXハイブリッドなど乗る意味がないのがID:oESy/Csr0
タンデムするわけでもなく発進アシストなど全く要らない
ノーマルのトルクで十分事足りる
- 296 ：774RR ：2022/04/02(土) 16:49:41.46 ID:axhjV3I0M.net
- >>291
今150の費用の殆どは125価格やで
- 297 ：774RR ：2022/04/02(土) 16:54:48.59 ID:bP/Z2d3/0.net
- 家族所有の125㏄で家族の迎えに行くとか、そういった場合、125㏄のアシストは役に立たないことはない
タンデムすると重くなるのでそれをモーターアシストでカバーするのは合理的
こういった部分でハイブリッドのメリットをアピールすれば良かったのに、
独身ジジイのID:oESy/Csr0はこんな機会が想像もできないので全く夢にも思わない（失笑）
恐らくPCXハイブリッドがもっとも必要ないのがID:oESy/Csr0
維持費をケチる必要もなく、一人で乗るだけなので、車重も問題にならない
可哀そうで涙が出そうだ
- 298 ：774RR ：2022/04/02(土) 16:56:40.03 ID:axhjV3I0M.net
- >>297
じじいはお前やんw
- 299 ：774RR ：2022/04/02(土) 17:34:22.88 ID:oESy/Csr0.net
- 何かもう阿呆らしいけど、PCXハイブリッドについて虚偽の情報の
書き込みだけは見逃せないからな。
>>288
>バッテリーなどすぐに減るだろうに
それはない。普通に走ってたら満タン5の状態から全く減らない。
街乗りでも幹線でも。長い長い峠でSモードでガンガンに攻めると
残り1点滅まで持って行けるらしいが、自分は残り1点灯迄しかない。
>>293
>これで更にハイブリッドが遠のいた
ハイブリッドは乗りたい人だけが乗ればいいと、当初から
誰それ構わずお勧めはしていない。決め買いの人にはアドバイスする。
- 300 ：774RR ：2022/04/02(土) 17:35:39.71 ID:oESy/Csr0.net
- >>295
>50代の独身ジジイ
コミュニケーション上のルール読め。ネットも初心者か？
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1558951146/970
>>297
>家族所有の125㏄で家族の迎えに行くとか、
車があるのにPCXを使う理由がない。
それに自分は足付きが結構ぎりだから無理だ。
結局、125HV e:HEVのメリットについて何ひとつ否定出来ていない。
・登坂・ゼロ発進・80迄の加速が最強
・バッテリー上がりを気にせずアイスト使える
といって論破したとは言えない、だって議論になってないからな。
- 301 ：774RR ：2022/04/02(土) 17:41:18.31 ID:bP/Z2d3/0.net
- >>299
バッテリーが減らないならアシスト機能を殆ど使っておらず、役に立っていないということだ
例えば1時間に例えば10回も役に立たないアシストなど、付いているだけ重りになって邪魔なだけ
1時間の走行で30秒しか役に立たないような装備に何の価値がある？
それは本当になければならないものなのか？
それこそABSやトラコンに次いで意味のない機能
ABSやトラコンは非動作時は悪さをしないが、ハイブリッド機能は無駄な発電と車体増加で定常的に走行性能に害を及ぼす
つまりいっそ「無い方が良い」
- 302 ：774RR ：2022/04/02(土) 17:49:22.49 ID:bP/Z2d3/0.net
- >>299
お前のアシストに対する感覚はパチンカスの感覚と変わらない
パチンコやってる奴は日常的に負けまくっても、たまに大勝すると大喜びしてまたパチンコ打ちに行く
日常的に負けていることは記憶に残らず、たまに大勝した記憶しか残らないので、
パチンコで儲かったなどと言い続けて、実際に幾ら損したのかも分かっていない
お前はハイブリッド乗ってアシストした瞬間にドーパミンが出て大喜びして、
その他の定常走行時にノーマルよりも遅いということに気づいていない
それは極めて微妙な違いだし、お前はPCX125や150に乗ったことがないので、尚更気が付かない
そしてアシストのおかげで幸せなPCXライフが遅れていると思い込んでいる
こういった欺瞞に自分で気付ける奴が賢い人間
アホな人間はパチンカスと同じで自分に都合が良い記憶ばかり残るので気が付かない
客観的に「損してるから止めた方が良いぞ」と言っても無駄
それが今のお前の状態
- 303 ：774RR ：2022/04/02(土) 17:50:57.20 ID:8fFqNJDjM.net
- ウンコ先生ってひょっとして定期的に
PCX買えなくて悔しい病の発作が起きるの？
- 304 ：774RR ：2022/04/02(土) 17:52:04.56 ID:661uEEgXd.net
- >>303
ほぼ毎日だろ
- 305 ：774RR ：2022/04/02(土) 17:53:07.20 ID:oESy/Csr0.net
- >>301
>バッテリーが減らないならアシスト機能を殆ど使っておらず、
>役に立っていないということだ
はい、やっとテクニカルな話が出来る。四輪のHVは乗った事あるかな？
LiBのバッテリー残量メーターが例えば6段あったら、
モーターアシスト使うと2～5目盛で推移するよな。
1目盛でアシストが効かないとすごく重くなる。
PCX HVのバッテリーマネジメントは少し違う、というか、
表に見えている残量とCCA残量が違うからそう見える。
- 306 ：774RR ：2022/04/02(土) 17:56:35.80 ID://I9kUlcd.net
- >>301
頼むからせめて乗ってから語ってよｗｗｗ
- 307 ：774RR ：2022/04/02(土) 17:59:03.51 ID:oESy/Csr0.net
- >>302
って、今度はパチンコの話かい(笑)。昔やってたぜ？
150も乗った事あるし、JF28のユーザーだったし。
もう支離滅裂になってる。また酒飲んで書き込みしてるだろ。
- 308 ：774RR ：2022/04/02(土) 18:05:33.05 ID:bP/Z2d3/0.net
- >>300
・登坂・ゼロ発進・80迄の加速が最強
>>268に思いっきり書いている
>お前が散々言ってる加速力のクソみたいな計算は何の意味もない
>発進時の僅か3秒間の誤差程度の加速力の違いで、専用道走れる走れないのデメリットを相殺できるほどの価値がない
150に対して125にハイブリッドアシスト付けても加速力など殆ど変わらない
恐らく80km/hに到達するまでの時間もコンマ数秒も変わらない
- 309 ：774RR ：2022/04/02(土) 18:12:45.66 ID:bP/Z2d3/0.net
- >>300
ここにも実際にPCXeHEVとPCX160で加速力を比較したデータがある
(こんなもの貼ってもお前はまた他人のフンドシがどうとか言うのだろうが）
＞JK06（eHEV)に85kgの負荷を掛けて平地でアクセルを全開にするとGPSは次の速度を表示した。100mで54.1km/h、200mで69.8km/h、300mで77.6km/h、
＞KF47(160)に85kgの負荷を掛けて平地でアクセルを全開にするとGPSは次の速度を表示した。100mで57.6km/h、200mで77.3km/h、300mで85.5km/h、
http://autostrada125.under.jp/miss.hjk06.html
これを見ての通り80km/hまで要する距離も明らかに160の方が短い
100メートルまで8秒程度かかるが、その時点ですでにアシストが切れているはずで、以後eHEVはノーマル125より遅いから
アクセル戻してアシストを繰り返せばマシになるだろうが、恐らくアシストを必死で繰り返しても、160に勝てない
勝ててもただの誤差レベルであって、バカみたいにアクセル操作してるだけ
- 310 ：774RR ：2022/04/02(土) 18:15:35.80 ID:bP/Z2d3/0.net
- >>300
ハイブリッドで必死でアクセルシコシコ操作して、コンマ数秒150や160に買ったとか言ってんのはただのアホ
普通の知性の人間なら150や160乗って健常者らしい運転をする
お前はその横で自己満足でシコシコやってる変質者
- 311 ：774RR ：2022/04/02(土) 18:20:05.30 ID:oESy/Csr0.net
- >>308 だーかーらー、
本気加速のKF30も、過去に幹線でブッチしたって
此処に書いちゃ流石にマズいだろ・・空気読もう。
KF47は出くわした事ないから分からん。
>>309 これ書くの4回目位かな。
距離定点での到達速度では加速の比較にはならないのだよ。
距離定点での時間でないと、登坂を想定すれば明白。
- 312 ：774RR ：2022/04/02(土) 18:21:40.65 ID:bP/Z2d3/0.net
- >>300
・登坂・ゼロ発進・80迄の加速が最強
↑
PCX125に対してはアシストを繰り返せば有利
しかしPCX150に対してはアシスト繰り返してやっと誤差レベルでしかない
そんなバカ丸出しのアクセル操作するなら普通に専用道も乗れる150乗る
登坂が多いと分かってるなら尚更125などに乗らず、普通の知性の人間は150に乗る
・バッテリー上がりを気にせずアイスト使える
↑
どうせ燃費も殆ど変わらないので使わなくていい
- 313 ：774RR ：2022/04/02(土) 18:24:04.44 ID:Eb0HBI3Cd.net
- >>311
相手が本気だったかとか、
相手の体重あなたの体重にも関わる話だから
なかなか難しいぞその話は
- 314 ：774RR ：2022/04/02(土) 18:28:54.60 ID:bP/Z2d3/0.net
- >>311
>本気加速のKF30も、過去に幹線でブッチした
ハイブリッドでシコシコしてたらKF30乗りにドン引きされたの間違いだろ
誰もがお前みたいな幼稚な奴だと思うなよ
そいつは白い横目でお前を見ていただけ
＞距離定点での到達速度では加速の比較にはならないのだよ。
こういうデータもある
https://car.motor-fan.jp/images/articles/10006671/big_862797_201811261722430000001.jpg
これはPCX HYBRIDとPCXの比較だが見ての通り、ハイブリッドは3秒のアシスト切れたあとはノーマル125より遅い
アシスト繰り返せば速いだろうが、必死で繰り返してもPCX150に恐らく勝てない
- 315 ：774RR ：2022/04/02(土) 18:30:32.93 ID:YaqPPznDd.net
- >>314
恐らくとか、ただデタラメ書いてるだけだろw
- 316 ：774RR ：2022/04/02(土) 18:32:25.85 ID:oESy/Csr0.net
- >>312
ちょっと待った(笑)。燃費命だったのにアイスト否定？
そっか、信号待ちが少ないんだっけ。
登坂の加速に不満の150の書き込みをどれだけ見てきた事か。
でも登坂に満足なんてHVユーザー位だが(笑)。
>313
ｳｯｼｯｼ!?
- 317 ：774RR ：2022/04/02(土) 18:38:07.35 ID:bP/Z2d3/0.net
- >>316
それはお前が本来不満に感じるはずの125ハイブリッドの登坂性能の低さに気づいていないだけ
何しろスクーターでアクセル戻し繰り返してシコシコやってる自分の愚かさに気づかないぐらいだから
登坂に不満があるならウエイトローラー変えればいい
10万以上だしてメットイン潰してまで3秒しか効き目がないHVシステムなど要らない
- 318 ：774RR ：2022/04/02(土) 18:43:16.56 ID:bP/Z2d3/0.net
- 125㏄に4Nのマイルドハイブリッド付けただけで満足できるような奴は雑魚
アクセル操作繰り返しても誤差レベルで結局150㏄レベルの加速力にしかならない
そんな次元で満足してるから雑魚と呼ばれる
登坂登坂いうぐらい坂登るなら尚更ローギア使えるマニュアルの250以上買え
- 319 ：774RR ：2022/04/02(土) 18:45:54.55 ID:1GuRVLS2d.net
- >>318
最近くそ雑魚言われてたのが効いてるねw
- 320 ：774RR ：2022/04/02(土) 18:46:32.93 ID:YkiYk5qpa.net
- >>318
と、坂道発進も出来ない雑魚が申しておりますWWWWWW
- 321 ：774RR ：2022/04/02(土) 18:49:19.65 ID:oESy/Csr0.net
- >>314
例えば400mでメーター100オーバーしてるとして、一般道を考えるとな、
80迄の加速が速いって事は、その上の速度に持ってく機会が格段に増えるのよ。
それがHVの原二最強と言われる所以で、150でも中々着いて来れない理由。
(これ特別サービスの情報な)
- 322 ：774RR ：2022/04/02(土) 18:49:21.92 ID:bP/Z2d3/0.net
- >>316
>でも登坂に満足なんてHVユーザー位だが(笑)。
>>302に書いた通り↑こいつに何言っても無駄
低排気量とハイブリッドしか知らないから、お花畑を走ってる状態
最初から150や250買えば良いのに言っても通用しない
パチンコ止めろって言っても通じないのと同じ
- 323 ：774RR ：2022/04/02(土) 18:50:48.51 ID:YkiYk5qpa.net
- >>322
お前は5ちゃん止めろ
- 324 ：774RR ：2022/04/02(土) 18:51:21.13 ID://I9kUlcd.net
- ところでハイブリッドはスレ違いとか言って向こう荒らしに行ったバカがなんでこっちでハイブリッド論争してんの？
あっちでやれば？
- 325 ：774RR ：2022/04/02(土) 18:52:36.80 ID:bP/Z2d3/0.net
- >>321
なんでお前って独身で金持ってんのに125㏄乗ってんの？
お前はまずそこから疑問を始めた方が良い
それからハイブリッド付の125㏄に独りで乗ってはしゃいでる自分の惨めさに気づいた方が良い
おれはこれ以上お前に言いたくない
お前を泣かせたくないので
- 326 ：774RR ：2022/04/02(土) 18:53:43.28 ID:YkiYk5qpa.net
- >>325
だから、お前5ちゃん止めろよ
- 327 ：774RR ：2022/04/02(土) 18:58:02.39 ID:oESy/Csr0.net
- >>319
9万の違いだな。情報は正確に頼む。しかも旧型はABSも付いてその差だ。
あと、WR替えるっていつから改造屋さんになったん？
燃費も落ちるし、劣化も速くならね？
自分は燃費は40も行けばいいと思ってるが、
原二2スト弄ってた時は、16位しか行かなかった。
んで、50回以上は駆動ケース開けてる。しかも夜の道端でな。
そうHV乗りの一部は(元)変態ってのは正解だ(笑)。
- 328 ：774RR ：2022/04/02(土) 19:00:27.43 ID:oESy/Csr0.net
- >>327 アンカー間違いご容赦。
>>319 × >>317 ○
- 329 ：774RR ：2022/04/02(土) 19:13:46.77 ID:Wna8ztcmd.net
- 見りゃわかるからええよー
- 330 ：774RR ：2022/04/02(土) 19:14:02.51 ID:bP/Z2d3/0.net
- 俺がパチンカスの例をあげた意味が分かるだろ
ID:oESy/Csr0に何言っても無駄
視野偏狭で実際にコンマ数秒の差にしかならないものを近視眼で拡大して見えている
全体が見える奴だったらハイブリッドなど乗っていなかっただろうな
PCX160に乗り換えると言えば、リードに乗り換えようとしている
そしたら今度はダックスだと（失笑）
哲学がないから部屋のあっちの隅でこそこそ、こっちの隅でこそこそしている
自分がどこにいるのかも分かっていない
- 331 ：774RR ：2022/04/02(土) 19:14:38.46 ID:oESy/Csr0.net
- >>322 >>325
結局、議題のHVのメリットについて何のまともな議論もできなかったな。
- 332 ：774RR ：2022/04/02(土) 19:16:23.48 ID:YkiYk5qpa.net
- 5ちゃんカス
- 333 ：774RR ：2022/04/02(土) 19:16:32.77 ID:bP/Z2d3/0.net
- >>331
お前がメリットがないということに気づいてないからな
特にお前には
- 334 ：774RR ：2022/04/02(土) 19:17:56.61 ID:YkiYk5qpa.net
- 5ちゃんカスにはなにを言っても無駄
- 335 ：774RR ：2022/04/02(土) 19:20:20.70 ID:oESy/Csr0.net
- >>330
あっそれね(笑)。聞きたい? 自分語りになっちゃうけどいい?
自分、原二スクをずっと下駄替わりにしてたんだけど、
PCXの快適仕様を突き詰めると、下駄から少し遠ざかってる事に気付いたのさ。
で、純粋な下駄を増車してみようかと。
- 336 ：774RR ：2022/04/02(土) 19:47:51.24 ID:rV3GnAW5d.net
- 障害でバイクに乗れない牛丼屋との格差
さすがに可哀想
- 337 ：774RR ：2022/04/02(土) 19:56:21.85 ID:8fFqNJDjM.net
- よく見てると牛丼センセーって都合の悪い質問には答えないよねw
- 338 ：774RR ：2022/04/02(土) 20:08:17.64 ID:JpWhxIdaM.net
- そりゃ都合悪いからなw
で、つつくと罵詈雑言始まるから追い詰められてるの丸わかり
- 339 ：774RR ：2022/04/02(土) 21:26:53.90 ID:tRTzMR7V0.net
- ウンコ臭いのうぅ
- 340 ：774RR ：2022/04/02(土) 21:57:29.70 ID:Vf6dHHuE0.net
- 通勤の帰りとかアイドリングストップで振動から開放される時めっちゃ気持ちいいよな
- 341 ：774RR ：2022/04/03(日) 10:13:00.38 ID:xVjMTqUJ0.net
- 埋もれてしまった現行4型のカラーチェンジ情報は、
>>85から続く89と97と108、他にも情報があればどうぞ。
- 342 ：774RR ：2022/04/03(日) 10:26:10.54 ID:/xWfYWaK0.net
- カラーチェンジで値上げはするのかな
- 343 ：774RR ：2022/04/03(日) 11:10:40.63 ID:wwf07lJV0.net
- カラーチェンジなんかされてもな
最悪、燃費悪化は排ガス規制対策でしょうがないと目を瞑れても、車体面は3型に戻さないと誰も買うまい
１．乗り心地がクソな新フレームを、3型と同じダブルクレードルフレーム化
２．突き上げを酷くしている１３インチのリアタイヤを14インチに戻す
３．加速力も燃費もスポイルしている太すぎるタイヤを3型と同じフロント100リア120に戻す
４．無意味なトラコン外して、CBS+フロントABS若しくは前後ABS化
５．使えないUSB-CをノーマルのUSB-A若しくはシガソケ化
これぐらいやってようやく乗り出し価格２０万で乗り換えても良いかなってレベルだよな
- 344 ：774RR ：2022/04/03(日) 11:25:11.22 ID:wwf07lJV0.net
- 今新車で買うなら断然ADV150買った方が良いからな
3型PCXと同じ堅牢なダブルクレードルフレーム、EURO5規制前の3型eSPエンジン
しかも3型PCX150よりローギアで加速力が高いらしいし（燃費は落ちるが）
フレームもリアのサスペンションもしっかりしているから、乗り心地はPCXより良いからな
ADV150の新型が出ないのは、現行PCXのエンジンのトルク特性がクソ過ぎて、
アドベンチャー謳ってるADVには全く向かないからだろ
まさか現行PCXと同じ中空鉄パイプ一本でできてる貧弱なリアフレームにサブタンク付サスも付けられんだろうし（失笑）
- 345 ：774RR ：2022/04/03(日) 11:26:02.66 ID:VUQBesPed.net
- >>343
まず免許取れよ
- 346 ：774RR ：2022/04/03(日) 11:56:28.93 ID:wwf07lJV0.net
- 828774RR2022/04/02(土) 17:33:57.59ID:bP/Z2d3/>>830>>831
これは言っておくが俺はNGにしても一々NGにしたなどと基本書かないから
レスが返ってこないと思ったら、読まれてもないので書き込んでも無駄
他の奴の迷惑になるのでさっさと書き込むのを止めた方が良い
それからまた、もう1年前から「牛丼」「免許」「知能」をNGに入れているが、未だに頻繁に機能するのに驚いている
語彙がないんだろうが、同じ言葉ばかり書き込んでも無駄
- 347 ：774RR ：2022/04/03(日) 12:03:01.97 ID:pZk7J07m0.net
- advは壊滅的にダサくてダサいからなあんだけダサいのをpcxスレですすめるって相当ダサいよな、オマエ
- 348 ：774RR ：2022/04/03(日) 12:27:51.76 ID:wwf07lJV0.net
- >>347
別にお前に買えとは言ってない
通勤で使えるバイクでもないし万人に勧められるものじゃないぐらい百も承知
- 349 ：774RR ：2022/04/03(日) 12:34:02.55 ID:pbsDkBHK0.net
- >>348
うんこくっさｗｗｗｗｗｗｗ
お前もうコメントすんなよ
- 350 ：774RR ：2022/04/03(日) 12:35:21.97 ID:wwf07lJV0.net
- ＞ADV150のベースとなったPCX150は、2021年型で排気量を7ccアップしてPCX160にモデルチェンジしている。
＞また、4バルブも採用したことからPCX160の最高出力は15→15.8PSへとアップしており、PCX同士で比べたら160が有利となる。
＞しかし、ADV150との比較だとそうとは限らないのだ。
＞実際、PCX160とADV150で比較試乗した時は「互角では？」という印象。
＞信号待ちから全開でスタートしても差が着かないのだ。
＞というのも、ADV150のエンジンはベースとなった2018年型PCXをさらに改良しており、低中回転域はPCX150よりもパワーが出ているのだ。
＞ADV150はアドベンチャーとしての走りを実現するためにエンジンまわりを改良しており、
＞マフラーは触媒の位置やパイプの構造を見直して低速域の扱いやすさが向上。
＞吸気系はエアクリーナー内部のダクト径や長さを変更し、
＞駆動系はウエイトローラのなどのセッティングを見直すことで低中回転の加速力向上に結びつけている。
https://for-r.jp/vehicle/12596.html
- 351 ：774RR ：2022/04/03(日) 12:37:06.56 ID:pbsDkBHK0.net
- また同じこと言い始めたぞ
このうんこガイジｗｗｗ
まったく進歩がないよな
- 352 ：774RR ：2022/04/03(日) 12:37:26.89 ID:wwf07lJV0.net
- NGワード「うんこ」「うんち」
なんでこんなワードまで登録しなきゃいけなかったんだろうな
ここは幼稚園か
ついでに「カス」も追加するか
- 353 ：774RR ：2022/04/03(日) 12:38:29.63 ID:pbsDkBHK0.net
- お前の頭が幼稚園以下だからだぞ
いい加減理解しろよｗｗｗｗ
- 354 ：774RR ：2022/04/03(日) 12:40:21.04 ID:pbsDkBHK0.net
- 他人のレビューで所持した気でいる哀れな老人
はよ自分のバイク画像アップしろよ
都合の悪いコメントスルーすんのいい加減やめろ
- 355 ：774RR ：2022/04/03(日) 12:43:14.88 ID:wwf07lJV0.net
- ワッチョイってマジで便利だな
これ完全に俺しか得しない機能だろ？
- 356 ：774RR ：2022/04/03(日) 12:47:18.52 ID:wwf07lJV0.net
- 206774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0325-jC74)2022/03/03(木) 23:09:35.59ID:PFDCMTy40>>214
NGにされている奴は態々俺の書き込みを読んで反応しているようだが、それこそ完全に思う壺だとさっさと気づくべき
俺がお前らで、書き込みが不快ならそもそもこのスレを読まない
それを律儀に俺の書き込みを隅まで読んで、バカ同然のリアクションをしているお前らは完全に負け犬
俺はお前らを無視できるが、お前らは俺を無視できない、これが権力の違い
毎回毎回何を書かれるかとビクビクして、律儀に読んでバカ丸出しの幼稚なリアクションを繰り返すお前らは負け犬
俺はこのスレを初めて読んでいる連中に向かって書き込んでいる
過去スレから同じことを繰り返し書き込んでいるが、それはそもそもすでに読んでいる奴など相手にしていないから
NGにして一向に結構、むしろ邪魔
こちらから容赦なくNGにしている
- 357 ：774RR ：2022/04/03(日) 12:47:23.64 ID:pbsDkBHK0.net
- 反論できない時点でお前の負けｗｗｗｗｗ
ほんま雑魚いなお前ｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 358 ：774RR：2022/04/03(日) 13:07:38.80 ID:jYCiH4T+.net
- バイクどころか免許もないのにバイク板に張り付くとか人生終わってるんだから生きてる価値もないことに早く気付くべき
いや、気付いているけど逝けないだけかw
- 359 ：774RR ：2022/04/03(日) 13:11:21.79 ID:Kr6cKF81d.net
- ここpcxスレの隔離施設？
- 360 ：774RR ：2022/04/03(日) 13:13:03.00 ID:l6zSpYzH0.net
- 大阪人ってテレビ出まくってて面白かったんだけど
全員在日と知ってからは印象が最悪になったわ
- 361 ：774RR ：2022/04/03(日) 13:18:43.21 ID:xVjMTqUJ0.net
- >>343
乗り出し20万とか笑った。
3～5は割と賛成、4は手元スイッチがあれば可。
5は12Vシガソケ用の電圧計を付けたい。
1～2はまだ4型に乗った事がないので何とも言えん。
- 362 ：774RR ：2022/04/03(日) 13:20:00.16 ID:xVjMTqUJ0.net
- >>344
>しかも3型PCX150よりローギアで加速力が高いらしい（燃費は落ちるが）
はい、ADV150検討中ユーザーに向けて補足説明しよう。(スレチご容赦)
PCX150(KF30)とADV150(KF38)の変速比と一次/二次減速比(ギヤ比)は全く同じ。
タイヤ外周が1645mmと1609mmで2.2%のローギヤだが、
ADV150の加速がKF30より良いのは、ひとつは駆動系のパーツが違うから。
センスプが硬め、WRは重め。そう変速プロファイルが違うのである。
もうひとつはECUの燃調マップが低中速寄りになっていると思われる。
最高速は同じ回転数なら2km/h程度KF30が上回る。
- 363 ：774RR ：2022/04/03(日) 13:39:21.80 ID:xVjMTqUJ0.net
- >>361 あっ間違えた。自己レスご容赦。
>>343本文中引用
>４．無意味なトラコン外して、CBS+フロントABS若しくは前後ABS化
CBSは要らない、つーか邪魔。フロントABSだけ欲しい。
リアABSは要らない、これも邪魔。
トラコンは要らないけど手元スイッチがあれば可。
- 364 ：774RR ：2022/04/03(日) 13:47:54.74 ID:RRFyqBvPd.net
- また田舎の貧乏人がルサンチマンこじらせてるのか
- 365 ：774RR ：2022/04/03(日) 15:19:34.51 ID:qyUff0b/M.net
- 長尾さんが未婚の母になったんだよな
VRより生の女の方が良いよな
- 366 ：774RR ：2022/04/03(日) 21:30:29.17 ID:2YhfPhq4x.net
- PCXは高次元でバランス取れてるからあちら立てればこちらが立たず状態にしかならないでしょ
タイヤ13インチだってメットインスペース確保するためだろうし
突き上げは3型と変わらんよ
トラコンは確かにいらんがｗ
- 367 ：774RR ：2022/04/04(月) 20:00:29.37 ID:rbgF7lCG0.net
- >>366
バランス取れてたのは3型までだからな
4型なってリアタイヤ13インチという仕様になったんだから
片方の車輪だけ小さいとか完全にカタワ、あしなえ、びっこと同じだからな
- 368 ：774RR ：2022/04/04(月) 20:02:30.47 ID:rbgF7lCG0.net
- >>366
で、お前絶対このスレの新参だろ
4型でリアタイヤ小さくしたのはメットインを広げて荷物積むためじゃないからな
EVモデルやハイブリッドモデルでバッテリー積載量上げるためだからな
ガソリン車のPCXにとってメットインが増えたことなど副産物に過ぎない
その代わりリアタイヤ小さくなって段差に弱くなり、しかもフレームまで削られて突き上げに苦しむことになった
走行安定性も快適性も著しく3型から低下した
これは全てPCXを無理にハイブリッド化、EV化しようとしたから
ハイブリッドやEVの存在はPCXにとって「癌」みたいなものだからな
- 369 ：774RR ：2022/04/04(月) 20:08:21.57 ID:rbgF7lCG0.net
- もともとPCXの車体はガソリン車として巡行性を重視して設計されている
14インチのタイヤや長めのホイールベース
これらは走行安定性に寄与するが、EV化しようとすれば車体が重いだけなので、航続距離が下がるだけ
10インチタイヤで軽量でメットインの広いリードやベンリィの方がEV化に向いている
それにも関わらず、無理やりPCXまでEV化ハイブリッド化しようとした
ただただPCXの「先進的なイメージ」に合っていたので売れそうだったから、とでもいう理由だろが
- 370 ：774RR ：2022/04/04(月) 20:12:59.58 ID:rbgF7lCG0.net
- ガソリン車として最高のPCXは3型だから
4型から明らかにEV寄りの車体設計になっている
リアタイヤは13インチに萎え、フレームは軽量化のため骨抜きでガタガタ
エンジンの性能は排ガス規制でスカスカトルクに
車体もエンジンもクソ
4型のガソリン車なんか買ってる奴はマジで何も分かってんない奴だけだから
（まあeHEVも買う価値ないが）
- 371 ：774RR ：2022/04/04(月) 20:24:12.98 ID:wTGS+dyj0.net
- >>368
28歳美人妻のJK06乗りらしいので、丁重に扱ってな(笑)。
(リードスレ荒らしてた気もするけど)
- 372 ：774RR ：2022/04/04(月) 20:42:54.58 ID:rbgF7lCG0.net
- だれかが「PCXはハイブリッドと相性が良い」（失笑）とかほざいてたが、
PCXとEVやハイブリッドの相性は「最悪」だからな
現状のバッテリーの性能では、PCXの車体を実用的な航続距離を走らせることはできない
PCX ELECTRICはたった40キロしか走らず、ハイブリッドは僅か3秒～4秒のチンケなアシストだけ（失笑）
そんな使い物にならないバイク買うなら普通に125や150しか買わない
せめてアイドリングストップから無音でモーター発進するようになってようやく価値があると言える
が、そんな時代は5型になっても来ないだろう
現状ガソリン車のPCX以外マジで買う理由がない
- 373 ：774RR ：2022/04/04(月) 20:44:35.44 ID:wTGS+dyj0.net
- 3型PCXと同じフレームを使ってるADV150もリアホイール13インチだが、
シート下トランクは3型PCXより浅い。
リアサスのストロークを稼ぐのに13インチ化したと思われるが、更に
シート高がPCXより31mm高く、あちらでは突き上げ云々の話は出てないな。
ホイールベースがKF30(3型)より長いからか、直進安定性は少し良かった。
- 374 ：774RR ：2022/04/04(月) 20:45:24.18 ID:wTGS+dyj0.net
- HVとEVのラインナップはPCXや原二クラスを超えて、ホンダ二輪にとって
のフラッグシップだった。他社との圧倒的な技術力の差を見せつけた。
でも4型になったらPCXはNMAXに近づいて、NMAXもPCXに近づいてきた。
両社間で何かあったのかと勘繰ってしまう。
- 375 ：774RR ：2022/04/04(月) 20:55:55.69 ID:rbgF7lCG0.net
- つまり何が言いたいかというと
「中古で3型PCXを見かけたら、借金してでも買え」
ということだな
3型PCXにはそれだけの価値がある
3型PCX以前にも以後にも、これを超える2輪車は存在しない
まさに低排気量のスクーターの頂点
- 376 ：774RR ：2022/04/04(月) 21:01:45.39 ID:rbgF7lCG0.net
- なんか上の方で寝言言ってる奴がいるが、
発進3秒のハイブリッドなんかヤマハやスズキでも余裕で出せるからな
なぜ出さないかというと商品価値がないからだよ、高くなるだけで売れないからだよ（爆笑）
まずそんなコストアップで役に立たないどころか、百害あって一利なしのバイク、普通の奴はだれも買わないからだよ
- 377 ：774RR ：2022/04/04(月) 21:06:37.61 ID:bffHdk8D0.net
- 普通の車にハイブリッドシステム付けただけだと
PCXのように電動アシストターボにしかならんよ
プリウスのようにアトキンソンサイクルにしたり
スズキのマイルドハイブリッドのように馬力を5、6馬力落としてエンジン単体で走りにくくして
初めて燃費が稼げるのが燃費ハイブリッド
PCXhvはあくまで電動アシストターボ的な役割
- 378 ：774RR ：2022/04/04(月) 21:08:17.72 ID:EcJ0iQdO0.net
- >>375
型落ちなんて価値ねーよ
ましてや中古なんてまっぴらごめん
- 379 ：774RR：2022/04/04(月) 21:15:33.70 ID:N7PN7WjA.net
- 型落ちとか性能倍でも要らんw
- 380 ：774RR ：2022/04/04(月) 21:15:40.84 ID:rbgF7lCG0.net
- >>378
お前には価値が分からないってことだろ
お前みたいなエンジョイ勢はエンジンも車体もクソな排ガス規制の劣化品乗ってろよ
「分かってる奴は3型」
3型乗ってる奴はPCXガチ勢
- 381 ：774RR ：2022/04/04(月) 21:17:59.54 ID:wTGS+dyj0.net
- >>377
そうね。ホンダの1.5LアトキンソンのHV(i-DCD)だと、1.8L以上の加速性能と
1.0L以下の燃費性能、それで1.5L枠の自動車税だから脱税マシンと呼ばれてる。
PCX125のHVは、150以上の加速性能と、燃費性能は125と変わらないけど、
それでも原二枠。でも脱税というか節税というか、快適原二スクーター。
- 382 ：774RR ：2022/04/04(月) 21:18:30.19 ID:bffHdk8D0.net
- PCXなんて10年平均年収で働けば2、30台買えるだろ
- 383 ：774RR ：2022/04/04(月) 21:35:43.25 ID:IcOJN7WmM.net
- >>380
お前は免許無くて買えない負け組
- 384 ：774RR ：2022/04/04(月) 21:43:12.01 ID:4xK04wmfd.net
- 借金してでもという発想が先ず出てこん
所有するか気持ちだけの問題
- 385 ：774RR ：2022/04/04(月) 21:46:04.72 ID:Mr3ccSeM0.net
- 2型が一番好き
- 386 ：774RR ：2022/04/04(月) 22:26:56.37 ID:DeyxOZtOx.net
- >>374
排ガス規制のことも知らないでいけしゃーしゃーとよくそんなクソレス出来るな
新型NMAXも排ガス規制のせいで骨抜きにされてることも知らないのだろう
- 387 ：774RR ：2022/04/04(月) 22:34:32.07 ID:bffHdk8D0.net
- 4型乗ってるけど別に骨抜きではないぞ
回せば信号ダッシュで後続車置き去りにするし
短距離通勤オンリーで330km、ツーリングで400km超は無給油で走る
- 388 ：774RR ：2022/04/04(月) 22:35:28.29 ID:DeyxOZtOx.net
- >>368
矛盾だらけ
ハイブリッドは３型からですけど？？？
その理屈ならなんで3型は13インチにならなかったんだアホが
いったいなに言ってんだろコイツ
>>378
ほんそれ。
規制前PCX 3型
規制後PCX 4型
そして今後は4型タイプしか出てこない
3型はもはや旧車扱い
80年代の280馬力のツインターボ良かったよねと言ってるようなもの
もうそういうの作ること許されないんだよ
同じ規制下で4型が3型以下のデキなら負けてると言えるが、残念ながらホンダの限界がこの新型PCXなんよ
たぶん5型もこれだよ
どうしてもそれが許せないなら3型の中古に乗りな。お前にはそれがお似合いだよ
- 389 ：774RR ：2022/04/04(月) 22:36:54.00 ID:vRrM1+PNd.net
- >>376
ヤマハ出してるけどｗ
知ったかｗｗｗ
- 390 ：774RR ：2022/04/04(月) 22:39:35.01 ID:DeyxOZtOx.net
- >>378
俺も原付の中古なんてゼッテー乗りたくない
ましてやPCXなんて無茶な乗り方してるアホが多いから良いタマなんて近いうちに無くなる
おばちゃんが乗ってる原付バイクとちゃうねん
- 391 ：774RR ：2022/04/04(月) 22:42:36.70 ID:T5//kJXM0.net
- >>386
無駄無駄、そいつに何言っても無駄だから
3秒のアシスト繰り返しで150㏄より速いとか、アシスト使ってないときの悲惨な状態も気づかない鈍感野郎
アシスト切れた後はノーマルより断然遅いし、燃費も悪いということも気づかないぐらいの奴だから
- 392 ：774RR ：2022/04/04(月) 22:52:47.89 ID:bffHdk8D0.net
- 一言言えるのは、このスレで3型から4型に乗り換えた人は少なそうだな
3型と4型の話に全く互換性が無い
- 393 ：774RR ：2022/04/04(月) 22:54:59.68 ID:vRrM1+PNd.net
- そりゃ3年やそこらでわざわざ乗り換えんだろ
大して変わっても無いのに
- 394 ：774RR ：2022/04/04(月) 23:00:04.81 ID:T5//kJXM0.net
- >>388
↑こいつマジで頭悪くね
初代ハイブリッドはガソリン車に試験的にハイブリッド載せた実験機みたいなもん
現行のPCXはあらかじめ車体やフレームをEV化想定して作って、そこにHVシステム載せてる点で違うって言ってんだろ
＞同じ規制下で4型が3型以下のデキなら負けてると言えるが
これも意味わからないよな
絶対的な性能で負けてるものは負けてんだからしょうがない
125㏄のくせに先代PCX150より燃費が悪いし、遅い>>95
どう屁理屈言っても現行はゴミだからな
- 395 ：774RR ：2022/04/04(月) 23:02:11.99 ID:T5//kJXM0.net
- >>392
現行乗ってんのはNMAXやシグナスに乗ってたようなレベル低い雑魚ばっかだから
太いタイヤやリアディスク、ABSに憧れてハエのように飛んできたド素人ばっか
こいつらは旧型PCXをバカにしていたような連中で当然、乗ったことも無い
- 396 ：774RR ：2022/04/04(月) 23:02:56.42 ID:ebDzW/blx.net
- >>394
>現行のPCXはあらかじめ車体やフレームをEV化想定して作って、そこにHVシステム載せてる点で違うって言ってんだろ
お前のレスのどこを読んでもそんなレス見当たらないがな
後講釈垂れるなよゴミ
- 397 ：774RR ：2022/04/04(月) 23:04:53.46 ID:wTGS+dyj0.net
- >>386
ん？ そうなの？
euro5規制後のNMAXのエンジンと駆動系をそのまま積んだグリファスが、
12インチとはいえ旧シグナスXより加速悪いみたいだから、想像つくけど。
互いに近づけてきた(寄せてきた)ってのは、
PCXではタイヤ幅とリアホイール径とリアディスクブレーキ、
NMAXではスマートキーとホイールベース縮小含むラグジュアリー化
って意味なんだけど。
- 398 ：774RR ：2022/04/04(月) 23:05:13.47 ID:ebDzW/blx.net
- >.394
お前のレスをみて強く感じるのは、
いわゆるお前はスペック厨だよね
実際にそのバイクやハイブリッド乗った感想ってわけじゃないのアリアリとする
- 399 ：774RR ：2022/04/04(月) 23:08:12.80 ID:a0kcEF+D0.net
- >>398
もう少し日本語勉強しろ
- 400 ：774RR ：2022/04/04(月) 23:08:38.55 ID:ebDzW/blx.net
- >>395
と、いうかお前は、一生、3型が良いと言い続けるのかな？
5型が発売されても3型が良かったってさ
排ガス規制が変わらない限りずっと4バルブでちゅよー？意味わかりまちゅかー？
- 401 ：774RR ：2022/04/04(月) 23:28:56.68 ID:wTGS+dyj0.net
- ちな3型EV(PCX ELECTRIC)は、エンジンハンガーでロンホイ化して、
シート下トランクに無理矢理50VのLiB※1を2つ積んでる。
しかし、4型PCXがEV前提で設計されたとは自分は思わない。
2024年迄発売予定の原二EVは、リードかDio110ベースではないか。
※1)共通モバイルパワーパックe:
EVに興味ある方はこちらへどうぞ
【ホンダ】PCX ELECTRIC 1台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543473475/l50
- 402 ：774RR ：2022/04/04(月) 23:33:41.77 ID:2S7BoLhyp.net
- もう寝るよー
- 403 ：774RR ：2022/04/05(火) 00:12:27.20 ID:60C2hNoq0.net
- >>385
お前とは美味い酒が飲めそう
やっぱり2型だよな
自分は酒飲めないけどw
- 404 ：774RR ：2022/04/05(火) 03:22:31.25 ID:oBtpCrWOd.net
- 同じPCXユーザー同士で世代ごとの優劣で言い争うのとても滑稽だと思うのですが、
これなくならないんでしょうね
- 405 ：774RR ：2022/04/05(火) 09:26:27.71 ID:ORUNFKIy0.net
- で新色はいつになるの？
- 406 ：774RR ：2022/04/05(火) 09:55:23.27 ID:pXnTo9u8M.net
- >>404
ヒント
発達障害で免許取らせて貰えない人がいます
- 407 ：774RR ：2022/04/05(火) 12:09:57.70 ID:jHCTfp5ma.net
- >>405
6月発表、レッドがカタログ落ちでマットブルーとマットブラック追加。
- 408 ：774RR ：2022/04/05(火) 12:16:22.73 ID:/M2Hposxa.net
- >>405
忘れてた、シルバーもカタログ落ち
- 409 ：774RR ：2022/04/05(火) 12:32:27.03 ID:ORUNFKIy0.net
- ありがとう
値上げはあるのかな？
- 410 ：774RR ：2022/04/05(火) 12:46:39.34 ID:9ROA+pzBa.net
- >>409
お値段据え置きだよ
- 411 ：774RR ：2022/04/05(火) 13:43:56.95 ID:oBtpCrWOd.net
- 新色情報って結構前からあったのかな
マット増えるねー
- 412 ：774RR ：2022/04/05(火) 14:33:20.00 ID:oFlt3b1Mp.net
- >>411
ソースもない情報信じてるの？
ネットの掲示板初めてか？
- 413 ：774RR ：2022/04/05(火) 15:04:10.20 ID:/8Kc7Qwga.net
- >>412
＞>>411
＞ソースもない情報信じてるの？
＞ネットの掲示板初めてか？
訳あって3型から4型に乗り換えるんだけど、販売店向けの案内を見せて貰いました。6月迄待てないので現行色を注文済み。まぁ信じてもらえなくても仕方ないけど、せっかく買うなら自分の好きな色欲しいと思うので情報上げました。
- 414 ：774RR ：2022/04/05(火) 15:18:28.52 ID:wWpuQAWF0.net
- >>406
例の先生なら軽度認知障害と強迫性障害も
入ってますよ。
いつも施設から顔真っ赤にして書き込んでます。
施設所長談
- 415 ：774RR ：2022/04/05(火) 18:53:46.27 ID:qU3+RPr+0.net
- まさか新型が劣化するとは誰も思わないわなあ。
- 416 ：774RR ：2022/04/05(火) 19:16:10.10 ID:4k3CRCvB0.net
- >>404
同じPCXユーザー同士、老若男女が、年式や型式に関わらず、
皆が仲良く、楽しく有益な情報交換ができる談話室を
こちらのスレは目指してます。
たまにきゃぴきゃぴのギャルも加わって、ルンルン♪って
感じのスレになればいいなーと思います。
はい、3年位前はそう思ってた時期もありました。
- 417 ：774RR ：2022/04/05(火) 19:28:09.46 ID:snHMkQL+a.net
- 所詮5ちゃんカス
- 418 ：774RR ：2022/04/05(火) 19:33:52.56 ID:uRxqLmkiH.net
- >>416
お前が言うなマヌケ
- 419 ：774RR ：2022/04/05(火) 19:50:28.11 ID:BxAo6oqw0.net
- >>415
現行が発表される前は「新型は4バルブになってeSTTや可変バルブが付いてパワーも燃費性能も上がる！」と期待されていた
2型から3型の進化が劇的だったため、4型への期待は頗る高かった
ところが蓋を開けてみたらなんとやら
4バルブ化＋ショートストローク化して、排ガス規制対策をしただけだった
国内発売開始前から海外の諸元データから低回転トルクの低下や燃費悪化が明らかで、
一部の識者の間では「これはもしかして歴代最低のPCXじゃね？」と疑惑の声が上がっていた
PCX乗りの間では「これは様子見してから乗り換えた方が良い、超大型地雷の可能性がある」との慎重派が多数だった
一方新型発表を見てPCXに乗ったことも無い、NMAXやシグナスに乗ってたような素人連中がこのスレに飛んできて、
「リアディスク、ABS、太いタイヤ、キタコレ！即予約しよう！旧型PCX乗り涙目ｗｗｗ」などと調子に乗った書き込みをしまくっていた
慎重派の歴代PCX乗りは「いや、お前らこれは止めた方が良いぞ」と説明してもいう事も聞かず、勝手にスレを乱立し、暴れまくっていた
そしていざ新型が発売された途端、巷のレビューでは案の定、新型のくせに「燃費が悪い」「乗り心地が悪い」「加速力が悪い」などと酷評されまくった
新型の劣化理由ついてこのスレで盛んに議論されてきたわけだが、新型を買ってしまった奴らは全く反省せず、未だに負け犬の遠吠えを繰り返している
これが現行PCX発売前からのこのスレの流れ
- 420 ：774RR ：2022/04/05(火) 20:04:57.94 ID:7ewAcKdJ0.net
- >>419
随分と？長い文書いたね
そう言うお前さんは何型乗り？3型？
- 421 ：774RR ：2022/04/05(火) 20:12:43.64 ID:BxAo6oqw0.net
- >>420
そう
新型に期待しまくって、まんまと裏切られた一人
- 422 ：774RR ：2022/04/05(火) 20:26:01.76 ID:+zJGTFlrp.net
- >>421
そうなんだ
リヤのタイヤサイズはともかく、エンジンに関しては5型（仮）も期待できないだろうからそのまま3型乗ってるのが吉かもよ。
- 423 ：774RR ：2022/04/05(火) 20:32:21.82 ID:4lt9XpyO0.net
- 長文先生が免許取れていないのに、大型二輪免許持ってる発達障害だけれども・・・
JK05最高だわ、燃費はいいし機動力高すぎてナナハンの大型マジで乗らなくなっちまった。
- 424 ：774RR ：2022/04/05(火) 20:34:44.78 ID:rYKrHy8Gx.net
- >>419
なんていうか、お前のは無いものねだりなんだよね
今の規制下で出せる限界が現行PCXなんよ
そしてこの流れは5型でも変わらない。4型よりは何かしら良くはなるだろうけど、3型のような走りには戻らない
だからお前のは無いものねだり。 ここ強調しとくわ。
HONDAもお前のようなイチャモン屋が出てくるの想定してたから頑張ってABS付けてくれたん思うでー
4型はクソと言い続けてくれたら、5型では前後ABSにしてくれるかも知れないから今後も頼むぜゴミカス野郎！
- 425 ：774RR ：2022/04/05(火) 20:46:35.27 ID:BxAo6oqw0.net
- >>422
ワンチャン、4型は「わざと4バルブ化＆ショートストローク化しただけ」だった可能性もある
ホンダには低回転の燃焼効率を上げるeSTT、そして回転数によって2バルブ4バルブに切り替えるHYPER VTECがある
これらすべてを4型で実現してしまうと5型以降でやることが無くなる
だからわざと4型は4バルブ化しただけで、次の5型でeSTTやVTECを付けてくる可能性が残っている
そうなった場合4型は一瞬で文字通りのゴミとなる
eSTTやVTECを付けると確実に4型より燃費が向上しパワーも上がる
3型レベルの燃費水準でしかも3型より速いバイクになり得る
そうなった時が真の「買い時」
- 426 ：774RR ：2022/04/05(火) 20:50:42.43 ID:BxAo6oqw0.net
- ただこれはエンジン面の進化に過ぎない
車体面は4型から大差なからろう
二度と3型のように贅沢なダブルクレードルフレームを採用するわけもないし、前後14インチに戻る訳もない
結局車体面でもっともすぐれたPCXは3型で間違いない
- 427 ：774RR ：2022/04/05(火) 20:55:21.19 ID:BxAo6oqw0.net
- 今間違いなく言えることは「4型は絶対にスルーすべき」ということ
5型でeSTTやVTECを付けられると、ただの4バルブエンジンの４型は、5型の完全下位互換バイクになる
3型より性能が悪く、しかも5型よりも悪い
5型で前後ABSを付けてきたり、さらに差別化を図ろうとしてくる可能性もある
エンジンも車体面も全く未成熟な4型はマジで中途半端なだけの存在で終わる
- 428 ：774RR ：2022/04/05(火) 20:58:07.23 ID:4lt9XpyO0.net
- ていうか能書きばっかりでよく飽きないよね、去年の夏からここたまに見てるけれどもようやってられるよ笑
- 429 ：774RR ：2022/04/05(火) 20:58:14.49 ID:g3tyE8tF0.net
- こうやって30万ぽっちの新車買える奴が羨ましいから4型乗りを妬んでいる哀れな爺
俺のコメントは都合が悪いのでNG入れて逃げる雑魚
負け犬の遠吠えとは正にこのこと
- 430 ：774RR ：2022/04/05(火) 21:04:19.40 ID:BxAo6oqw0.net
- 今3型乗って、2年後に5型次第で乗り換えるのが理想
5型が4型レベルのやる気のないゴミなら3型に乗り続けるのが最高
まさに3型しか勝たん
排ガス規制対策しただけの4型はマジで乗る価値がない
排ガス規制で性能低下したエンジンを無意味なトラコンやフロントABS付けて商品価値誤魔化してるだけの中途半端な型
分かってる奴は絶対に乗らない
- 431 ：774RR ：2022/04/05(火) 21:07:31.18 ID:g3tyE8tF0.net
- 長文うんこ爺が何を言おうが、買取価格は4型の方が高い。
5型が出れば4型の価値は下がる。
妄想でアホなこと言ってるけど小学生でもわかるレベル。
コイツにとっては30万が家を買うレベルなんだろうな笑
- 432 ：774RR ：2022/04/05(火) 21:09:33.51 ID:uRxqLmkiH.net
- まーた無いものねだり始めてるし
5型は発売予定どころか噂すらないのに妄言垂れ流し
- 433 ：774RR ：2022/04/05(火) 21:36:43.46 ID:BxAo6oqw0.net
- 4型買った奴は負け組
特にNMAXやシグナスのようなバイクから乗り換えた奴は雑魚中のクソ雑魚
こいつらはNMAXやシグナスをクソ安い買取価格で売って、
高いだけでNMAXやシグナスより遅い4型に乗り換えてトロトロ走ってる（失笑）
しかもNMAXと違ってフロントにしかABSが付いていないという（爆笑）
こいつらはマジで何がしたかったのか？
通勤スクーターとか言ってバカにしていた3型より遅いバイクに乗って今日もトロトロ走ってる
しかも慰めが、あれだけ「要らない」と言っていた「スマートキー」（爆笑）
こいつらはマジで雑魚
- 434 ：774RR ：2022/04/05(火) 21:41:16.93 ID:BxAo6oqw0.net
- NMAXやシグナスのような20年前の性能のポンコツ乗ってて、
今度は排ガス規制で劣化したポンコツ乗って走ってる（失笑）
↑
ド素人でバイク選ぶセンスがないからこうなる
外観しか見ていないバカだから騙される
雑魚が雑魚に乗るようなバイクに乗ってても何も不思議じゃないか（笑）
精々5型が出るまであと2年クソ遅いゴミに乗ってトロトロ走ってな
これならまだ気に入ってNMAXに乗り続けてる奴らの方がかわいい
- 435 ：774RR ：2022/04/05(火) 21:42:27.94 ID:4lt9XpyO0.net
- もう(失笑)やら(爆笑)っておっさん以外使っていないのに、ここで頻繁に見れるのおもろいわ。
- 436 ：774RR ：2022/04/05(火) 21:52:05.95 ID:BxAo6oqw0.net
- NMAXやシグナスのような20年前の性能のポンコツ乗ってて、
今度は排ガス規制で劣化したポンコツ乗って走ってる（失笑）
↑
そしてこれが未だに毎度毎度同じワード連発して、
NGにされていることも気が付かず、泣き続けている雑魚共の正体
こいつらはマジでただのバカ
「ワッチョイ入れろ入れろ」散々言ってスレを乱立して、ワッチョイスレがたったと思ったら、
NGにするどころか必死で読んで、ガキのように反応している（爆笑）
そして自分たちで入れたワッチョイにNGにされている（失笑）
- 437 ：774RR ：2022/04/05(火) 21:52:24.64 ID:CyKtKmQFp.net
- >>434
何と戦ってるの？
- 438 ：774RR ：2022/04/05(火) 21:57:21.95 ID:WIKDycsGH.net
- ボキャ貧の統失荒らし「連呼バカ」の連呼ワード
発達障害
牛丼屋
嫉妬
夜勤
深夜バイト
コミネマン
アーバン
ＤＸ
障害者
相手禁止
免許取らせて貰えない
- 439 ：774RR ：2022/04/05(火) 22:22:38.82 ID:rXMivLxD0.net
- Ⅱ型の時に倣って、マットイエローが欲しい、個人的にw
- 440 ：774RR ：2022/04/05(火) 22:46:23.16 ID:BxAo6oqw0.net
- NGワードランキング
1位：牛
2位：うんこ
3位：免許
4位：糖質
5位：障害
6位：施設
7位：カス
8位：朝鮮
9位：韓国
- 441 ：774RR ：2022/04/05(火) 22:56:19.09 ID:oBtpCrWOd.net
- 4型買ったよ
不満ないよ
5型がすごい進化してたら下取り出して買えばいいかなと思ってる
差額20万ぐらいでいけるだろ？
なんでそれをそんなに叩きたいんだろう
同じPCXユーザーじゃんw
年式でもう別バイク扱いですか？
- 442 ：774RR ：2022/04/05(火) 22:58:54.89 ID:eAMQ6+R80.net
- まだ見ぬ５型に期待して胸を弾ませても４型がそれなりに売れなきゃ次がないのよ
アンチ活動なんて不毛な事はしない方が良い
- 443 ：774RR ：2022/04/05(火) 23:12:50.99 ID:qU3+RPr+0.net
- 不満ないなら気にすんなよw
便所の落書きになにをこだわってんだ
- 444 ：774RR ：2022/04/06(水) 00:34:12.89 ID:vuIOZ/Rjx.net
- みんなが使ってるリモコンキーって
到達距離どのくらいある？
自分のマンション7Fにあるんだけど、ベランダからアンサーバック押したら思いっきり反応しちゃってビビった
これエンジン掛けるモードも、アンサーバックも到達距離一緒だよね？
だとしたら今までエンジン掛けられる状態で駐輪してたと思うと震えるんだが
- 445 ：774RR ：2022/04/06(水) 01:00:09.91 ID:HO088UL50.net
- あっそう
- 446 ：774RR ：2022/04/06(水) 01:37:27.84 ID:PR5mYKVd0.net
- トラコンいらないって人はオフにしてるの？
- 447 ：774RR ：2022/04/06(水) 02:57:21.82 ID:uvy4nYFE0.net
- 5型出たら間違いなく45万以上するだろうな
- 448 ：774RR ：2022/04/06(水) 04:45:33.83 ID:RmZac8cea.net
- >>444
一緒じゃない
正確な距離わからんが３メートルぐらい離れてかけようとしてもダイヤル回らない
- 449 ：774RR ：2022/04/06(水) 05:35:29.34 ID:HnPa2jked.net
- >>444
最初もらうとき半径約1.5mで反応って説明されなかった？
他の人書いてる通り距離違うよ
- 450 ：774RR ：2022/04/06(水) 05:59:36.41 ID:lkwW9xvfp.net
- >>444
スマートキーの電波とアンサーバックの電波は別物だぞ？
車両から1m2m離れるとハザード付くからわかるもんだと思うが？
無知なら無知なりに説明書くらいちゃんと読んだら？
- 451 ：774RR ：2022/04/06(水) 06:09:05.81 ID:lkwW9xvfp.net
- 説明書も見なけりゃニュースも見ないタイプの人種なんだろうなぁ
車のスマートキーのリレーアタックとか見たことないのかな
7階の部屋からの電波でエンジンかかるならリレーアタックしないでも盗難できてしまう
- 452 ：774RR ：2022/04/06(水) 07:23:25.12 ID:PeBYjRI30.net
- >>447
NMAXが先にVVTエンジン出しちゃったからな
PCXもVTECは出さないとある程度ユーザー離れていくだろうね
前後ABSも付けると、価格抑えられるか分からんね…
- 453 ：774RR ：2022/04/06(水) 07:57:29.88 ID:9LZ/ZBSpM.net
- その程度で離れるのはごく一部だからほっといていいよ
- 454 ：774RR ：2022/04/06(水) 08:20:17.66 ID:/R4gNcfK0.net
- >>441
うんこは携帯代も払えないゴミ爺
4型PCXがかっこよすぎて欲しいけど金がない
世間の4型乗りが羨ましくて羨ましくて妬ましい
だからディスることしかできないただの【負け組】
- 455 ：774RR ：2022/04/06(水) 09:37:16.20 ID:qfK/EmNO0.net
- >>120
この機能は欲しいな
後はスマホアプリと連動とか
- 456 ：774RR ：2022/04/06(水) 10:06:38.01 ID:1hchEwWwp.net
- スクーターって、性能で買うやついるんだ
速いとか燃費いいとか二の次で、見た目重視の俺は異端なのか？
仮にNMAXの燃費が60kmだとしても、あの見た目なら買わない。
アドレスが前後14インチでもあの見た目なら買わない
- 457 ：774RR ：2022/04/06(水) 10:16:10.94 ID:9LZ/ZBSpM.net
- >>456
燃費は、いるだろう
- 458 ：774RR ：2022/04/06(水) 11:25:40.01 ID:vuIOZ/Rjx.net
- >>448-449
おー、ありがとう。
別なんだね。一瞬、焦ったよ。
- 459 ：774RR ：2022/04/06(水) 11:29:39.92 ID:vuIOZ/Rjx.net
- 774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp01-p5PW)
お前みたいに一論取って人をくさすことしか出来ないゴミはレスしてくんじゃねえよ
一生３型に乗って金のない自分に言い訳しとけゴミクズ野郎が
- 460 ：774RR ：2022/04/06(水) 11:50:34.31 ID:cu7CoUnGd.net
- >>456
自分も見た目重視だな
所詮125のスクーターに性能て何だよって話
リッター5kmしか走らんとか言うなら燃費燃費と言うのは分かるが45でも60でも俺からすると誤差の範囲だわ
- 461 ：774RR ：2022/04/06(水) 11:56:41.27 ID:VSjHHpT1p.net
- >>459
わたしは4型乗りだよ
- 462 ：774RR ：2022/04/06(水) 11:59:41.12 ID:UQpRV5dBd.net
- 125なら燃費気にしないけど
150クラスだとまた別や
- 463 ：774RR ：2022/04/06(水) 12:02:45.20 ID:ZOtITNCYp.net
- >>459
学がないこと指摘されて、被害者ヅラしてんじゃねーよ
説明書にも書いてあるんだから、、、
- 464 ：774RR ：2022/04/06(水) 12:10:54.66 ID:vuIOZ/Rjx.net
- >>463
落ち着けよおっさん。
人に噛みつくのは言い返されるリスクを教えてやったんだよ
この程度で動揺して言い返されるの怖いなら次から黙って見てろ
- 465 ：774RR ：2022/04/06(水) 12:12:39.76 ID:aY/ti3Bpp.net
- >>459
ふと、思ったんですけど。
お前車持ってねーの？
俺に三型乗りで金がねーとか言ってるけど、４型乗りな上に車もあるぞ
車持ってりゃPCXの説明書読まなくてもキーレスとスマートキーの電波が別物だってわかるんだけどなぁ
- 466 ：774RR ：2022/04/06(水) 12:14:08.82 ID:aY/ti3Bpp.net
- >>464
え？
お前が情けない感を出した感じに書きたかったんだけど、、、
なんか勘違いしてない？
その自信はどこから？
- 467 ：774RR：2022/04/06(水) 12:17:32.05 .net
- 単に燃費ってより自分の使い方に即した給油タイミングは大いに選定基準になる
通勤で一日往復50km弱、土日もちょっとした用足しなどで走ることも踏まえて
400kmの航続距離あるなら燃費は40km程度でもいい
でも結局燃費とタンク容量の兼ね合いからこれ満たすのは結局PCXしかないという
- 468 ：774RR ：2022/04/06(水) 12:17:36.29 ID:cu7CoUnGd.net
- お前らwww
少し落ち着け
- 469 ：774RR ：2022/04/06(水) 12:17:47.52 ID:aY/ti3Bpp.net
- >>464
お前が学がなくて恥ずかしかっただけの話だろ
噛み付いたんじゃなくて、指摘されて恥ずかしかったから、「人を腐すことしかできないゴミクズ」とか強い言葉使ったんだろ？
- 470 ：774RR ：2022/04/06(水) 12:20:40.39 ID:aY/ti3Bpp.net
- >>467
航続可能距離次第では、NMAXやスウィッシュも視野に入るの？
- 471 ：774RR ：2022/04/06(水) 12:31:43.70 ID:oSBVxNBmd.net
- >>470
もちろん入るよ
ただどっちも現状ではスペックも知らんし実車に跨ったことすらないから
仮にそれらの新型が400km走れるようになったとしても
PCXとの比較でどう思うかは未知数だけどね
- 472 ：774RR ：2022/04/06(水) 12:48:56.33 ID:/R4gNcfK0.net
- NMAXはメットインとガソリンタンクの容量がPCXよりかなり小さい＆メーターがダサいのが無理。
スズキは見た目がもろに中華って感じで無理。
- 473 ：774RR ：2022/04/06(水) 12:58:50.77 ID:M+p8nV2gM.net
- 目くそ鼻くそ
- 474 ：774RR ：2022/04/06(水) 13:49:33.38 ID:IFwrxbFja.net
- Nmaxかっこいいじゃんよ
- 475 ：774RR ：2022/04/06(水) 15:29:16.86 ID:qfK/EmNO0.net
- >>474
本気で言ってるのかよ・・・
ネタだろ？
- 476 ：774RR ：2022/04/06(水) 15:33:17.84 ID:3TLyBaeFp.net
- 正直なところ、おれも最初はNMAXいいなって思ってたんだ
んで、実車見たらなんか違った。
ヤマハ特有？のずんぐりむっくり感（いい意味で）は好きなんだけどね
シグナスなんか好きな方だけど
- 477 ：774RR ：2022/04/06(水) 15:35:06.98 ID:3TLyBaeFp.net
- ま、好みは人それぞれだから、PCX選ぼうがNMAX選ぼうが、「She so cute」だよ
- 478 ：774RR ：2022/04/06(水) 15:44:30.25 ID:89Denippr.net
- >>472
nmaxのメーター計算機みたいだよな
あんなん売り物にするヤマハのセンスは終わってる
- 479 ：774RR ：2022/04/06(水) 18:11:01.07 ID:RmZac8cea.net
- NMAXはハンドル周りも無理にプラカバーつけないでいいのにね
小マジェとかもそうだが配線隠しだけしか機能ないのに
- 480 ：774RR ：2022/04/06(水) 18:13:44.37 ID:/i/BKnk7p.net
- >>479
それすごいわかる！
あのハンドル周りすごいちゃっちいよね
- 481 ：774RR ：2022/04/06(水) 21:22:29.35 ID:+RNIr9IH0.net
- >>452
可変バルブタイミングリフト機構のVTECとVVTの違いが、
単純に低回転が2バルブで高回転が4バルブに切り替わるだけじゃなくて、
バルブのリフト量や位相制御もさせてるらしく、イマイチ分からんけど、
次のPCX125/160のエンジンに搭載される可能性が仮にあったとしても
VTECって4バルブに切り替わる瞬間が気持ちイイ！の筈なのが、
今現在は全回転域で4バルブなのだから、今、気持ちイイ！じゃないのなら
単に燃費向上だけの、あまりホットなモデルにはならない気もする。
- 482 ：774RR ：2022/04/06(水) 22:38:35.60 ID:INUpwxlWd.net
- そこでREV復活ですよ
- 483 ：774RR ：2022/04/06(水) 22:44:02.40 ID:rHEyBfFi0.net
- リアキャリア付けたんだけどテールに空いてる真ん中の穴ポコ何とかならないのかなこれ
上手くハマるようなキャップとかどこかにないものか
- 484 ：774RR ：2022/04/07(木) 00:50:02.56 ID:6/MUCWEk0.net
- >>446
トラコンはOFFできるんだよね
俺はどちらかというとABSが要らないかな
経験を十分積んでるから自動で介入する補助システムは必要ないんだよね
とっさに『〇〇をやってしまう』ということがほぼないから
手動部分はすべて自分のコントロール下に置いておきたい
- 485 ：774RR ：2022/04/07(木) 01:00:42.81 ID:6/MUCWEk0.net
- いま燃費オバケの3型だけど、今後はもうこういう車体でないのかもね
4型や次期購入候補の5型に期待してたけど、燃費60キロでる
3型が実は一番なんじゃないかと思い始めてる
デザインや止まる曲がるの走行性能には満足してるんで
このまま長く大事に乗ったほうが浮気するより満足度高い気がしてきた
環境規制や方向性で同じコンセプトの物はでそうもないしね
- 486 ：774RR ：2022/04/07(木) 01:05:15.59 ID:6/MUCWEk0.net
- 新車購入後2年未満、走行距離5000km、今の時期で燃費60キロ（過去最高）、長く乗れそう
- 487 ：774RR ：2022/04/07(木) 02:07:40.38 ID:bX7chDg20.net
- 4型もこれから更に気温上がるだろうから燃費も伸びてくると思うけどな
しかしほんと街中PCXだらけだな
- 488 ：774RR ：2022/04/07(木) 07:52:21.87 ID:0WroPzl40.net
- 125赤を購入したぜ。よろしくお願いしますだぜ。
- 489 ：774RR ：2022/04/07(木) 08:24:07.44 ID:3KQEZAqm0.net
- 4型でも去年、燃費64ぐらい出たが
短距離通勤オンリーで55前後、3月は47ぐらい
そんなもん乗り方次第や
PCX自体がそういうバイクやし
- 490 ：774RR ：2022/04/07(木) 08:41:38.26 ID:3KQEZAqm0.net
- いつも満タン法でやってるけど
今まで15回ぐらい給油して
航続距離は320～420kmで納まってる
大体350km超えたらそろそろという感じ
- 491 ：774RR ：2022/04/07(木) 09:35:14.16 ID:Psxe3T2uM.net
- >>488
俺も今週白125を購入したぜ。新旧マウント合戦無視して盛り上がりたいぜ。
- 492 ：774RR ：2022/04/07(木) 10:08:04.60 ID:R55WJ/bcd.net
- >>489
ほんまに乗り方次第だわ
3型でも真冬に荒い乗り方してたら40下回るしね
- 493 ：774RR ：2022/04/07(木) 10:24:14.91 ID:2EFJFCMLp.net
- >>488 >>491
いい時期に納車したな！
おめ！
初期のタイヤは滑るから十分気をつけてな！
- 494 ：774RR ：2022/04/07(木) 12:22:57.23 ID:XQfpRgcy0.net
- >>492
3型乗ってる奴がお前の書き込み見たらもうバレバレ（失笑）
クソ燃費の4型買って、悔しいからって妄想書き込むなよ
3型でリッター40キロ切ることなど不可能
下がっても真冬にリッター45
夏場は55が標準で、ツーリングなんか行ったら余裕で60～65出る
今でも郊外ちょっと走るとこうなる
https://i.imgur.com/bngxVse.jpg
- 495 ：774RR ：2022/04/07(木) 12:32:05.86 ID:XQfpRgcy0.net
- >>489
お前過去スレで坂道下ったインチキ燃費報告してた奴じゃん
30km/hで走るとか言ってたよな
何度言ったら分かんの？
標高の高いところから低いところに下った時の片道の瞬間燃費なんか役に立たんて
富士山の頂上でメーターリセットして下ってきたらリッター1000でも出る
お前が4型でリッター64出たとか言ったのはただの標高の低いところに下った時の瞬間燃費
＞短距離通勤オンリーで55前後
これも嘘だった分かんだよね
車重130㎏のPCXで短距離5km以下の短距離走行でリッター55出ることなんかないから
110㏄やスーパーカブなら出るが
短距離とか言って10km以上走ってるか、余程信号のない所をトロトロ走ってるかしか考えられない
何を言おうが、現行PCXはホンダの原二バイクで一番燃費が悪い車種
トリシティを除くなら、シグナスやNMAXに次いで3番目に燃費が悪い二種スクーター
そんなものに乗って燃費が語ってるのはアホ
- 496 ：774RR ：2022/04/07(木) 13:23:01.74 ID:ErNQn24KH.net
- >>495
つまり、3型の燃費を誇らしげに貼ってる、お前もアホやん！
- 497 ：774RR ：2022/04/07(木) 13:44:40.58 ID:eNhVopkAr.net
- 以前のユーザーは無邪気に好燃費報告しても微笑まし買ったけど、これからは劣化品買わされたやつの気を使わないと馬鹿だの貧乏人だとと罵られるぞ。
- 498 ：774RR ：2022/04/07(木) 15:02:51.80 ID:R55WJ/bcd.net
- >>494
事実を言ってるだけなんだが
信じないなら別に構わんよ
- 499 ：774RR ：2022/04/07(木) 15:56:14.82 ID:POHJgdwPp.net
- >>498
いつからバイク乗りって燃費を気にするようになったんだろ
ホンダが作ったPCXにただ乗ってるだけの話だろ？
- 500 ：774RR ：2022/04/07(木) 16:25:36.26 ID:3KQEZAqm0.net
- >>495
PCXで燃費出したいならメーター読み52～57km/hの速度をキープすることだけ。
燃費語りたいなら給油の時以外トリップ触らないこと。
変にガソリンメーターの減ったトリップの燃費画像は全く意味が無い。
何度も言ってるが使用環境次第
- 501 ：774RR ：2022/04/07(木) 16:25:40.88 ID:OeXK+hKsM.net
- おれは燃費割とどうでもいい方だけどインパネ内のアベレージはどうしても目に入る。
OFFにできる機能があればと常々思ってる。
- 502 ：774RR ：2022/04/07(木) 16:29:41.20 ID:3KQEZAqm0.net
- 通勤は短距離オンリーって表現がより正確だな
- 503 ：774RR ：2022/04/07(木) 16:38:38.27 ID:3KQEZAqm0.net
- 俺も20台前半のように、あと20kg痩せてたらもう少しマシな燃費報告が出来るんだけど残念
- 504 ：774RR ：2022/04/07(木) 16:46:44.55 ID:eFyGyt9o0.net
- pcx125ってガソリンメーター残り1であとどんくらい走ります？
- 505 ：774RR ：2022/04/07(木) 16:47:42.73 ID:R55WJ/bcd.net
- >>499
俺は気にしてないから運転がかなり雑だよ
隙あればフルスロだしね
それでも真冬に40近い燃費は凄いなぁと感心してるだけ
- 506 ：774RR ：2022/04/07(木) 17:08:26.40 ID:tZJ5Rmiqd.net
- こう見てると3型持ちが病気に見えてくるな。。
燃費ぱねえって持ち上げておくからさっさとシコって気持ちよくなってくれ
- 507 ：774RR ：2022/04/07(木) 17:21:22.54 ID:8TP7B8HM0.net
- PCXの存在価値は間違いなく燃費の良さだ！
異論は認めない。燃費が全てだ！
- 508 ：774RR ：2022/04/07(木) 19:09:34.75 ID:c3F+EXc50.net
- >>506
もう少し正しい日本語がんばって
- 509 ：774RR ：2022/04/07(木) 19:32:52.95 ID:b9ttfYj00.net
- >>483
丁度いい直径のゴム栓か風呂栓をAmazonで探すとか。
純正リアボ(スマボ含)取付ベースは、隙間がないからそのままでOKだけど、
キャリア取付の場合はグラブレールカバーリッドへの穴あけ(4箇所)が標準。
https://i.imgur.com/eWKJNmm.jpg
- 510 ：774RR ：2022/04/07(木) 20:08:12.39 ID:YfRvD0cz0.net
- ヤマハのスマホ連動みたいなの作って燃費競走したら流行りそうだな
くだらね
- 511 ：774RR ：2022/04/07(木) 20:20:05.50 ID:tFJXIVBRx.net
- >>489
さすがに燃費64キロは盛りすぎだろ
俺は飛ばす方じゃないが40キロ前後を行ったり来たりしてる
夏になったら多少良くなるかもだがそれとて50キロは行かんだろうな
- 512 ：774RR ：2022/04/07(木) 20:23:47.97 ID:tFJXIVBRx.net
- >>501
それな
おれもバイクなんて燃費30キロあれば十分派なんで、
リッター40キロか50キロか？の争い聞くと世界線が違いすぎて話に入り込めん
- 513 ：774RR ：2022/04/07(木) 20:25:55.47 ID:xYjGQkyX0.net
- >>500
↑
ほらこいつただのバカじゃん
ガソリンスタンドまで走って行ったらその時点でエンジン温まってるじゃん
その時点でメーターリセットして、しかも標高の低い方に走って帰ったら、
どんなクソバイクでも家に着くころにはリッター60でも70でも出てる
頭が悪すぎて話にならない
>>511
30km/hで走って、坂下った時の瞬間燃費らしい
バカなので往復で走った燃費でなければ意味がないということも理解できない
- 514 ：774RR ：2022/04/07(木) 20:29:03.26 ID:8xixXWRq0.net
- 燃費なんて気にしないでファンtoライドに徹してるわ
加速もぐいぐい楽しんでる
燃費を気にしてカスみたいな走り方してて何がおもろいんや？
煽りじゃなく割とまじで。
- 515 ：774RR ：2022/04/07(木) 20:30:09.47 ID:xYjGQkyX0.net
- >>512
燃費気にしないならなぜこんな低排気量のクソ遅い原付乗ってんの？（失笑）
お前乗ってんの160だよね
燃費気にしないんだから
- 516 ：774RR ：2022/04/07(木) 20:33:48.12 ID:xYjGQkyX0.net
- >燃費なんて気にしない
↑
こいつらがPCXの価値を理解していないのは明らか
PCXは燃費が良くて、航続距離が長いところにある
PCXは長距離通勤用のスクーターとして価値があるから売れた
ガソリン代が自動車に比べて格段に安い上に、無給油で500キロ近く走った
通勤で使ってない奴がこんなクソ遅い原付乗ってるのは矛盾している
つまり外観しか見ていないただのバカ
- 517 ：774RR ：2022/04/07(木) 20:49:54.33 ID:xYjGQkyX0.net
- このスレの奴はマジで頭の悪い連中しかいない
・語彙力が皆無で、同じ言葉で延々と小学生のような中傷を書き込み続けるバカ
・妄想で中傷を創り上げて勝手に信じている（ぎゅうどんやがどうとかGTRに乗ってるとか）バカ
・悔し紛れに負け犬の遠吠えのような書き込みを連投して、自分の書き込みが他人にとって情報価値ゼロだと気付かないバカ
・燃費を気にしないと言ってる癖に、なぜかこんな排ガス規制のクソ遅い原付に乗っている矛盾に気づかないバカ
・150の方が速いし専用道路も走れるのに、ハイブリッドの方が速いなどと言い続けるバカ
もはや理解不能
やってること、言ってることが意味が分からない
バカの相手をしているのもバカと悟った
俺がもっと賢ければこんな連中の相手などしないんだろうな
- 518 ：774RR ：2022/04/07(木) 20:53:59.73 ID:c3F+EXc50.net
- これがブーメランか
- 519 ：774RR ：2022/04/07(木) 21:00:08.55 ID:77li7llGd.net
- ADHDは薬でいくらか症状抑えられるらしいからさっさと貰ってこいよ
- 520 ：774RR ：2022/04/07(木) 21:01:51.50 ID:xYjGQkyX0.net
- はい今度「ADHD」
NG簡単
- 521 ：774RR ：2022/04/07(木) 21:02:54.19 ID:b9ttfYj00.net
- PCXの燃費を語るのならこれ位のデータは欲しい。
https://i.imgur.com/3gKMO5n.png
ちな自分は燃費は気にしないが記録はする。
- 522 ：774RR ：2022/04/07(木) 21:05:20.20 ID:77li7llGd.net
- 自分以外の全てが悪く見えるのは典型的な自閉の症状だから病院行ってこいよ
- 523 ：774RR ：2022/04/07(木) 21:19:49.31 ID:3KQEZAqm0.net
- リッター64は真夏の往復燃費
しかも峠登って降りてを二回繰り返した燃費な
- 524 ：774RR ：2022/04/07(木) 21:26:45.10 ID:3KQEZAqm0.net
- ああ、往復じゃなく
ツーリングの最後に海沿いで給油してトリップリセット
内陸に向かって峠二つ登って降りて
60km程度走った時の燃費だ
- 525 ：774RR ：2022/04/07(木) 21:33:44.57 ID:3KQEZAqm0.net
- 3型は同じ条件でもっと燃費計の数値伸びるんだろうから
大して気にする程の数値じゃないと思うが
4型はこのぐらい出ますよってこと
- 526 ：774RR ：2022/04/07(木) 21:47:27.66 ID:2AxzmLkk0.net
- ガソリン満タン時にトリップリセットって普通じゃないのか？www
スタンドまで走った時点でエンジン温まってるって思考回路が狂ってるとしか思えんwww
無免許の発想がぶっ飛び過ぎて面白過ぎるwww
おいおいあまり笑わせるなよwww
- 527 ：774RR ：2022/04/07(木) 23:22:14.84 ID:xYjGQkyX0.net
- >>525
無駄、無駄
片道燃費は燃費報告に一切ならない
特に数キロも走ってからエンジン温めてから計測した燃費など全く参考にもならない
家でエンジンかける前にメーターリセットして、家に帰ってくるまでを「燃費」という
燃費と言うのはスタート・ゴールで標高差ゼロでなければ意味がない
さらに俺に言われてから急に「海沿いで給油して峠登ってきた」とか嘘書いてるがバレバレ
お前は以前は「山登って下ると燃費が伸びるバグがある」とか、今と全然違う説明をしていた（失笑）
指摘されて勝手に作り話始めたのがバレバレ
そこまでして4型で燃費などに拘ってるのはバカ
4型は「歴代最低のクソ燃費のPCX」
お前が4型で必死にチンタラ走って出してるその燃費はPCX150でも出る燃費
>>98
>>95
そして4型で50出る時に55以上以上でて、60出る時に65以上出るのが3型
4型は永久に3型に燃費で勝てない
なぜなら低回転トルクがクソだから
常用回転数が高いから
- 528 ：774RR ：2022/04/07(木) 23:26:13.14 ID:xYjGQkyX0.net
- >ガソリン満タン時にトリップリセットって普通じゃないのか？
↑
この方法では全く正確な計測ができない
例えばツーリングで標高高い内陸に走って、そこのガソリンスタンドで給油してメーターリセットすると、
帰りはずっと下り坂で知らない間に燃費がバカみたいに伸びることがある
俺はツーリング先でメーターリセットして、3型でリッター80出たことがある
もちろん俺は8dfc-jpIOのようなバカじゃないので、そんな燃費は意味がないと分かってる
俺が過去スレに上げたリッター63とか64の燃費は全て、家でエンジンかける前にリセットして帰って来た時の燃費
- 529 ：774RR ：2022/04/07(木) 23:34:27.07 ID:xYjGQkyX0.net
- これ↓も思いっ切り自演してるようにしか見えない
489774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8dfc-jpIO)2022/04/07(木) 08:24:07.44ID:3KQEZAqm0
4型でも去年、燃費64ぐらい出たが
短距離通勤オンリーで55前後、3月は47ぐらい
そんなもん乗り方次第や
PCX自体がそういうバイクやし
492774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-ryqm)2022/04/07(木) 10:08:04.60ID:R55WJ/bcd
>>489
ほんまに乗り方次第だわ
3型でも真冬に荒い乗り方してたら40下回るしね
クソ気持ち悪い関西弁
「3型でもリッター40切る」これも過去スレで同じ書き込みをしていたな
3型乗ったこともない燃費厨が、4型買ってしまって、嫉妬心から嘘の燃費報告など妄想の出鱈目を書き込んでんのがバレバレ
- 530 ：774RR ：2022/04/07(木) 23:50:30.94 ID:xYjGQkyX0.net
- この気持ち悪い関西弁でバレバレ
前スレより
638774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4dfc-Te+U)2022/03/13(日) 21:51:35.43ID:je+Rz3Wd0>>642
>>635
今んとこ、このスレで去年の夏に適当に乗った4型の410kmが最高記録やねん
嘘でもいいからはよ超えてや
659774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4dfc-Te+U)2022/03/13(日) 22:23:10.70ID:je+Rz3Wd0>>660>>662
燃費走りしてたらすぐ気づいたけど
峠の登りでの数値悪化に対して、下りの燃費の伸びが過剰に良く
燃費計は登って降りるほど燃費が上がるという糞仕様やぞw
663774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4dfc-Te+U)2022/03/13(日) 22:28:54.57ID:je+Rz3Wd0>>665
50km以上走って燃費64.3や
それ以上もいけたけど、燃費計のバグに気づいてアホらしくなったんや
そういうインチキ走りしてたら満タン法との解離がえらいことになったわ
667774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4dfc-Te+U)2022/03/13(日) 22:35:17.23ID:je+Rz3Wd0
こいつ俺の言ってる事が理解できへんのかな
同じ分登って降りたら燃費が良くなる燃費計のバグがあると言ってるのに
- 531 ：774RR ：2022/04/07(木) 23:50:55.15 ID:3KQEZAqm0.net
- 給油でトリップリセットは満タン法での実燃費のため
燃費計の数字が良いほど誤差は広がる傾向にある
実燃費が60超えた事は無い
- 532 ：774RR ：2022/04/07(木) 23:53:54.19 ID:3KQEZAqm0.net
- ハッキリ言って燃費計の低燃費自慢はそれほど意味は無い
満タン法で60超えとか無理矢理
- 533 ：774RR ：2022/04/07(木) 23:58:40.24 ID:O9GC03xca.net
- >>528
面白そうやから、
そのリッター８０kmを超えた写真アップしてくれやwww
- 534 ：774RR ：2022/04/08(金) 00:06:46.24 ID:HszKFjcx0.net
- >>531
無駄だって言ってんだろ
散々過去スレで満タン給油法で3型PCXの燃費誤差は2km/L未満しかないと証明されてる
俺が計測した時もリッター２キロしか違いがなかった
お前はPCXに乗って一年も経ってない新参のクソ雑魚だから、過去スレのそんな流れも知らない
- 535 ：774RR ：2022/04/08(金) 00:07:23.33 ID:c6WiNkJq0.net
- 平地を延々走るだけじゃ燃費計の60超えは無理
登ったり降りたりしないとな
ということは型に関わらず燃費計の仕様ということ
- 536 ：774RR ：2022/04/08(金) 00:09:37.14 ID:7+R1lXYI0.net
- いつまで喧嘩してんだよ
くだらねえなあ
- 537 ：774RR ：2022/04/08(金) 00:11:53.73 ID:c6WiNkJq0.net
- >>534
変な燃費画像ばっかだから満タン法やってないだろ？
50ちょいまでは確かに誤差2～3kmぐらいだが
それ以上は誤差が大きくなるから継続的にやってみ
- 538 ：774RR ：2022/04/08(金) 00:14:24.94 ID:HszKFjcx0.net
- >>537
そう、だからお前の乗ってるその4型は3型より10％～20％も燃費の悪い粗悪なゴミだからリッター60など無理
お前がたまたま出た瞬間のインチキ燃費で走り続けることはできない
3型はリッター60キロ以上×8リットルでマジで500キロ走れる
3型はメーター誤差が2km/L以内しかない（複数の過去スレ報告あり）
だからメーターで65出る時、マジで500キロ無給油で走れる
何度も言ってるようにお前の乗ってるそれはPCX150未満の燃費性能しかない
ホンダの原付二種で一番燃費の悪い車種で、スズキのアドレスやスウィッシュですらWMTC50km/L以上出るのに、お前のは出ない
そんな燃費の悪いものに乗って必死で燃費に拘ってトロトロ走ってんのはただのバカ
4型の125㏄でNMAXやシグナスに次いで悪い
お前がそんな燃費で良いと思い込んでるのは、性能の悪いバイクしか乗ったことがないから
- 539 ：774RR ：2022/04/08(金) 00:15:52.05 ID:HszKFjcx0.net
- 8dfc-jpIO
こんな頭の悪い奴しかいない
バイク乗りは頭が悪いと言われてるがあれはマジ
まず会話にならない
こんなスレに居るのがバカバカしくなる
- 540 ：774RR ：2022/04/08(金) 00:22:51.92 ID:c6WiNkJq0.net
- 結局、自分で最高何km走れたとか
満タン法で60超えた事は無いんだな
他人のフンドシで3型の性能を推測してるだけ
- 541 ：774RR ：2022/04/08(金) 00:30:45.23 ID:c6WiNkJq0.net
- おまえの推測より3型の性能は低いよ
これは断言出来る
- 542 ：774RR ：2022/04/08(金) 01:05:21.70 ID:KFijxcJDd.net
- そんな短い距離で燃費計測する事こそ意味ねえだろ
満タンから使い切るか1000km単位で計測しろ
- 543 ：774RR ：2022/04/08(金) 02:24:19.14 ID:Rvn29isQx.net
- ひどい状態
- 544 ：774RR ：2022/04/08(金) 02:50:47.64 ID:3CgZFi5aM.net
- >>539
とか言いながら何年も粘着してるんでしょw
原付センセー
ところでいつになったらマニュアルバイクを買うの？
- 545 ：774RR ：2022/04/08(金) 03:40:51.40 ID:gBbg+Oph0.net
- 関西弁にコンプレックスを持ってるトンキンがおって草
- 546 ：774RR ：2022/04/08(金) 04:33:57.84 ID:Y7f7uC3j0.net
- ３型だけど燃費計の値と満タン法の実燃費との差は0.2キロ～0.3キロくらいだな
2キロとか3キロなんて差はでないな。給油が下手か適当過ぎるのかも。
- 547 ：774RR ：2022/04/08(金) 04:37:14.24 ID:Y7f7uC3j0.net
- あとPCXに対して色々定義付けする割に変な拘りをもつ書き込みが散見されるね
・燃費気にしない：これってスポーツ車や大排気量車に乗る人が言うセリフだよねｗ
・下駄：これもおかしい。乗り降りし辛くサイズも大きい割高なPCXは対象外でしょ。燃費は合格。
・通勤用：燃費と積載性と安全性は合格。サイズについては走り方で評価分かれる。
・遠出用：燃費、積載性、走行性能、快適性、安全性、スタイリング、すべて合格！
こうやって書き出してみると、燃費気にしない派と下駄派は
『間違ってPCXを買ってしまった』そういう人なんじゃないかと思う。
- 548 ：774RR ：2022/04/08(金) 04:54:04.37 ID:eiWYQFZOa.net
- 長めの通勤で使う人もいるから下駄全否定もな
10キロまでならアドレスみたいな原二でも疲れんけど20キロ越えだとPCXを通勤の足で選ぶのはわかるけどな
- 549 ：774RR：2022/04/08(金) 07:04:11.11 ID:WxXdXG7/.net
- PCX程度でサイズが大きいと言われましても…
大型バイクとか乗ったことないんだろうな
PCXなんて他の原付と大して変わらん
- 550 ：774RR ：2022/04/08(金) 07:12:54.45 ID:CWChR2ni0.net
- >>475
俺最初NMAXいいなと思ってたんだよ
でもバイク屋行ってメットインにメット入れたらシート閉まらなかったので対象から除外確定
今のとこPCXかグリファス、もしくはリード125
リードはまだ確認出来てないの、地元のバイク屋どこも現物未入荷
PCXとグリファスはメット入れてシート閉まるの確認済
>>547
スタイリングだけなら4型より3型の方が好き
4型見た目が角張ってるけど、3型は流線型っぽく見えるし
- 551 ：774RR ：2022/04/08(金) 07:14:20.46 ID:gML8r7250.net
- 燃費が50から40になったところで満タンで2～300円くらいしか
変わらんのに誤差程度のことを鬼の首をとったかのように
しつこく書き込むうんちパイセンって哀れでかわいちょ
- 552 ：774RR ：2022/04/08(金) 07:40:45.62 ID:nX/ZGq+6d.net
- >>547
燃費が良いから逆に燃費気にしないんだけどな
一番燃費に悪い乗り方であろうとも燃費良いから
あと、そういう価値観は人それぞれだから横から云々言うことではないな
- 553 ：774RR ：2022/04/08(金) 07:43:22.13 ID:uJMPnB6k0.net
- >>550
流線型と聞いてユーミンの流線形'80を思い浮かべた人に。
https://www.youtube.com/watch?v=J-hbVZ7m8RE
- 554 ：774RR ：2022/04/08(金) 07:45:24.62 ID:G73kCp9od.net
- >>546
満タン法との誤差が0.2～0.3なら実質0でいいと思う
- 555 ：774RR ：2022/04/08(金) 08:11:59.58 ID:jPsei/Wkd.net
- ちんたら走ってるとメーター誤差大きくなる
回し気味に走るとほとんど差がないどころか満タン法実測の方が燃費いい時まである
- 556 ：774RR ：2022/04/08(金) 08:43:13.77 ID:rulCWz5vp.net
- 4型が燃費悪いのって排ガス規制に対応するために仕方なかったんだろ？
下手すりゃあ5型はもっと燃費落ちるかもしれないんだろ
これで5型が燃費良ければ4型叩きも納得だけど、、、
俺からすりゃあ、スクーターなんて燃費はいらないから、2st時代に戻って欲しいくらいだわ
今の技術あれば、125の2stで20ps近く出るだろ？
- 557 ：774RR ：2022/04/08(金) 08:54:58.87 ID:9OeYJUBnd.net
- ピーキー過ぎてお前にゃ扱えねぇよ
- 558 ：774RR ：2022/04/08(金) 09:01:36.86 ID:YUuPalMW0.net
- やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ
- 559 ：774RR ：2022/04/08(金) 11:19:32.57 ID:Sy1bnzCP0.net
- >>551
そそ、事実そこまで変わらんし
必死になって６０いった画像とか自慢されてもなｗ
しかも4型で高燃費の画像上がると
瞬間的な燃費を切り取った～とかハナから全否定ｗ
ガイジ先生の60いった画像も切り取りだろうがよカスがw
- 560 ：774RR ：2022/04/08(金) 11:43:41.07 ID:NWf/0DvXd.net
- 先生の燃費自慢は自己申告
先生の居住地も自己申告
まずは確実な証拠出せ
- 561 ：774RR ：2022/04/08(金) 11:47:44.32 ID:Rl47WwjJ0.net
- 原付の燃費なんて誤差の範囲だろ。
そこはある程度、走れば良しで気にせずに買ったわ。
リード125も考えたが、PCXの方が小さくても風防ある方が楽かと思った。
- 562 ：774RR ：2022/04/08(金) 11:54:04.97 ID:8KYYdtx7M.net
- 実際表示されてる燃費と実燃費って誤差あるよね
- 563 ：774RR ：2022/04/08(金) 12:08:41.65 ID:rulCWz5vp.net
- >>559
燃費の画像上げる時は、トリップも同時に上げなきゃノーカウントじゃない？
せめて100キロ以上走ったやつとか？
5キロ10キロなら、たとえば富士山5号目からの下りで鬼のような燃費が計測できるんじゃないか？
- 564 ：774RR ：2022/04/08(金) 12:09:39.94 ID:NWf/0DvXd.net
- 俺が過去スレに上げたリッター63とか64の燃費は全て、家でエンジンかける前にリセットして帰って来た時の燃費
↑
完全に自己申告で草
- 565 ：774RR ：2022/04/08(金) 12:22:51.54 ID:9OeYJUBnd.net
- >>561
風防？はよく見てくれ横から見てマスターシリンダー要するにブレーキの高さくらい
リードはスピードメーターがハンドル上に有るから高さで言うとリードになる
風防の延長を考えた時の風貌はpcxだからまぁ正解っちゃ正解
でもスーパーロングって名前ついてる様なのじゃあ無いと効かないんだぜ
- 566 ：774RR ：2022/04/08(金) 12:43:39.26 ID:zoAZpfKfa.net
- 販売店から連絡きた、5月入庫決定！
- 567 ：774RR ：2022/04/08(金) 14:11:21.27 ID:NWf/0DvXd.net
- 早く23区在住という証拠も出せよ
都内で60なんて出るわけないし
60出たとしたらそれこそBBAみたいにチンタラ
走ってるか、DQNで早朝深夜帯勤務かw
- 568 ：774RR ：2022/04/08(金) 14:41:50.95 ID:Rl47WwjJ0.net
- >>565
あー、なるほど。有難いお話サンクスなんだぜ。
リード125の方がメットイン容量は惹かれたが見た目がな。。。
- 569 ：774RR ：2022/04/08(金) 20:10:35.13 ID:c6WiNkJq0.net
- PCXの取り回しの悪さはどうにもならんね
とても130kgとは思えない不安定さ
股がると停止寸前まで異常に安定感あるんだけど
- 570 ：774RR ：2022/04/08(金) 20:59:02.77 ID:gBbg+Oph0.net
- >>566
おめ
いい色買ったな
- 571 ：774RR ：2022/04/08(金) 21:04:07.58 ID:Rl47WwjJ0.net
- >>566
新古車を買った俺は5日契約、12日納車だ。
新車は時間かかるな。
- 572 ：774RR ：2022/04/08(金) 21:53:34.59 ID:1+MGGaHs0.net
- >>569
日本語で
- 573 ：774RR ：2022/04/08(金) 23:23:10.37 ID:pt7JzQuu0.net
- >>570
3月16日に注文して今日決まりました。でも、連休明けになりそうです。
- 574 ：774RR ：2022/04/08(金) 23:25:25.60 ID:pt7JzQuu0.net
- >>570
＞>>566
＞おめ
＞いい色買ったな
ありがとう、サイコーです！
- 575 ：774RR ：2022/04/08(金) 23:37:18.35 ID:9rkhXpkQ0.net
- 時計がリセットされる症状が再発しだした。
冬場は収まってたけど何故か考えたらアイスト使ってなかったから多分原因はアイストだわ。
- 576 ：774RR ：2022/04/08(金) 23:47:20.12 ID:1+MGGaHs0.net
- 欠陥車だなそれは
捨てちゃえよ
- 577 ：774RR ：2022/04/08(金) 23:51:44.67 ID:meefjxjVd.net
- アイドリングストップってみんな使ってるのか
バッテリー痛むし最初からずっとオフだわ
- 578 ：774RR ：2022/04/08(金) 23:54:06.09 ID:uJMPnB6k0.net
- アイストは誘因であって原因はECUのプログラムバグじゃね？
まずは購入店にクレーム入れような。修正バッチがあるかも知れんし。
4型はハンドルグラグラ問題と言い、駆動ケース振動問題と言い、
掲示板に報告するのはクレーム入れたその後の対応がどうなのか。
- 579 ：774RR ：2022/04/08(金) 23:58:50.75 ID:uJMPnB6k0.net
- >>577
自分は最初からずっとオンだな。
初期型にはシートの着座センサーなんてのもあった。
一度動作不良になって修理させた。
バッテリー突然死も2回あった。
それでもアイストだけはずっとオンだ。
- 580 ：774RR ：2022/04/09(土) 00:46:44.37 ID:8VcbM2A+0.net
- アイストは大嫌い。
PCXはオフに出来るからありがたい。
車のアウトバックはアイストオフをメモリーできないので、キャンセラー装着予定だわ。
- 581 ：774RR ：2022/04/09(土) 00:49:03.78 ID:l3OKUsu5d.net
- 俺もエンジン止まる感覚が好きになれなくて使ってない
使わないならばっりーワンサイズ小さくできる
いい事づくめ
- 582 ：774RR：2022/04/09(土) 01:01:44.30 ID:nePUZlMU.net
- e:HEVは1秒でアイスト入るしバッテリー上がりの心配もないからアイストと相性がいい
止まってる時に静かなのは好きだけどな～
- 583 ：774RR ：2022/04/09(土) 01:35:10.62 ID:CbkxNcB0d.net
- 鉄腕DASHのロケでもPCXつかってるな
スタッフ
- 584 ：774RR ：2022/04/09(土) 03:42:36.34 ID:1hFMH/e6d.net
- ダンロップ 【NEW】SCOOTSMART2
https://dunlop-motorcycletyres.com/products/scooter_minibile/scootsmart2.html
全方向に進化
ウエットブレーキ性能１０％向上
ロングライフ性能２０％向上
次履き替えるならこれ一択だな
- 585 ：774RR ：2022/04/09(土) 08:03:05.02 ID:XNy5pwxq0.net
- >>494
trip56kmしか走ってないやん。
- 586 ：774RR ：2022/04/09(土) 08:14:29.37 ID:nAX0cetO0.net
- カーボンコンパウンドからシリカコンパウンドになって性能があがったんだよな
ちなみに CITY GRIP 2 もシリカコンパウンドタイヤな
この前某タイヤ屋で店長と話てたんだけど、スクーター用の現行タイヤで
雨天性能が最も高いのはCITY GRIP 2って言ってた
耐磨耗性能も高いからね CITY GRIP系
そういやNMAXスレで1ヶ月位前にSCOOTSMART2の情報書いてたわ
今乗ってる原2スクーター直線番長で、PCXハイブリッドより多分いい加速性能
よくて燃費L/@35kmくらいしか走らないから、ここで議論になってる
60kmも絶対走らないとかまったく気にならんよ
L/@40km以上走るの？ すっげーなPCX としか思えん
- 587 ：774RR：2022/04/09(土) 08:44:50.30 ID:Q4PgZYb7.net
- CITY GRIP2はオールマイティだね
TPMSで見てると温まりも早い
ドライグリップだけでいえばピレリのディアブロの方がかなりいいけど温まりは遅い
- 588 ：774RR ：2022/04/09(土) 09:00:14.86 ID:yQx6SI6D0.net
- ピレリ ANGEL SCOOTERもシリカ入りだね。
CITY GRIP2はリアサイズしかないけど(3,4型)
D307の次はスクスマ2予定。雨の日乗らないけど
峠とかのカーブで急にウェットとか良くあるし。
TPMS(空気圧センサ)付けてる人がいるのかー。
ホイールバランスも調整してるのかな。
- 589 ：774RR ：2022/04/09(土) 09:04:33.74 ID:XNy5pwxq0.net
- バルブ交換タイプのTPMS使っているならレビューがほしい
- 590 ：774RR ：2022/04/09(土) 09:47:34.80 ID:0MiFZHkNd.net
- 昨日ドリームでリヤタイヤ交換
https://i.imgur.com/RWZACo0.jpg
現在タイヤ交換2週間待ち
金額はどこでもこんな感じかな
現行125タイヤと同じにした(前輪は先に交換済み)
納車待ち車両で溢れかえってSHOWROOMスペースが機能してない、展示車すらほとんどない
通路までぎっしり
客からの預り車両は15台くらい屋外置き
バイクブームすげー
- 591 ：774RR ：2022/04/09(土) 10:05:05.72 ID:CsvF8c8Mp.net
- >>590
洋用品って言葉初めて聞いた
- 592 ：774RR：2022/04/09(土) 10:49:16.01 ID:X3T9FbLV.net
- >>588
>>589
ホイールバランスは125程度だと取らなくて大丈夫
100km/h巡航でもブレたりもしない
リアルタイム更新ではないのでタイムラグはあるね
急激に気圧変わった場合だけ割とリアルタイム
内圧や温度知るのにはすごく便利
- 593 ：774RR ：2022/04/09(土) 12:04:25.29 ID:XNy5pwxq0.net
- >>592
TPMSはバルブキャップ式？バルブ本体内蔵型？キャップ式はエア漏れ云々言われる話がレビューにたまにあるけど
- 594 ：774RR：2022/04/09(土) 12:28:34.91 ID:nePUZlMU.net
- >>593
キャップ式
4つ使ってきたけど漏れたことは1回もないな
- 595 ：774RR ：2022/04/09(土) 14:42:53.87 ID:d9+FE+wV0.net
- 窒素ガスってホンマにタイヤの内圧が変わらんよな
ただ同然の値段で二輪間で入れてもらってキャップもカッコええしお勧めやわ
- 596 ：774RR ：2022/04/09(土) 14:52:45.72 ID:bnp6jB6wd.net
- >>590
タイヤ交換まだしたことないですけど結構お値段張るんですね
ちなみに何キロで交換しました？
- 597 ：774RR ：2022/04/09(土) 15:21:14.87 ID:4bIyijj20.net
- 5型は可変バルブのVTECになりそう？
- 598 ：774RR ：2022/04/09(土) 15:31:39.23 ID:CsvF8c8Mp.net
- >>596
そんなに高いかな？
- 599 ：774RR：2022/04/09(土) 15:33:31.04 ID:nePUZlMU.net
- >>595
変わるよ
ほんの少しだけ（正直ほとんど分からない）変化が少ないだけで
TPMS付けると一目瞭然
https://www.youtube.com/watch?v=U77yODnV1rQ
- 600 ：774RR ：2022/04/09(土) 15:34:05.44 ID:CsvF8c8Mp.net
- VTECなんて搭載したら、、、
いくらになるんだろう、、、
排ガス規制のために色々な機能搭載されて車両価格がとんでもないことになってきてるよな
- 601 ：774RR ：2022/04/09(土) 15:44:36.43 ID:d9+FE+wV0.net
- >>599
ﾜｯﾁｮｲまで消してレスしてるとマヤつばにしか見えんのよ
- 602 ：774RR：2022/04/09(土) 15:50:45.90 ID:nePUZlMU.net
- >>601
普通に考えたら分かるでしょw
- 603 ：774RR ：2022/04/09(土) 15:57:32.78 ID:CsvF8c8Mp.net
- おれ、車にしかTPMS付けてないけど、これ付けてから色々衝撃的だわ
2月くらいに早朝気温0度の時に2.4に設定した空気圧が、いま首都高走ってるんだけど、2.8なんだわ
空気温は35度くらい
- 604 ：774RR ：2022/04/09(土) 16:57:07.00 ID:Jo6de2kM0.net
- >>597
先にNMAXが出したからね前後ABSも
ウリを出さないとユーザーは減るだろうね
- 605 ：774RR ：2022/04/09(土) 18:58:35.28 ID:ehDPniZ+a.net
- >>600
燃費上がって低速パワー落ちるだけだぞ
しかも重くなって値段も上がる
単気筒だから更に効果も薄い
車のとはそもそも仕組みと狙いが違うぞ
- 606 ：774RR ：2022/04/09(土) 21:06:14.27 ID:yQx6SI6D0.net
- >>590
4型はリアブレーキキャリパー外すせいか、工賃が若干高いかも。
旧東京系列夢店で3型タイヤ交換工賃は前後各税込\3,300だった。
バルブ交換が税込\550
- 607 ：774RR ：2022/04/09(土) 21:12:31.27 ID:yQx6SI6D0.net
- >>603
自分はTPMSは付けてないけど、そんなもんじゃね？
水分ゼロとは行かないだろうし、却って気になっちゃうんでは(笑)。
本来はパンク監視用でしょ？
年2回のディーラー点検時と寒くなった12月に規定値に補充する位だ。
- 608 ：774RR ：2022/04/09(土) 21:12:38.29 ID:QEoz6uEad.net
- >>591
衣類とかも売ってるからかな？
- 609 ：774RR ：2022/04/09(土) 21:17:48.78 ID:yQx6SI6D0.net
- >>208
Michelinは洋物なのでと思ったが、Dunlop(住友ゴム)も洋用品だった。
- 610 ：774RR ：2022/04/09(土) 21:22:58.27 ID:QEoz6uEad.net
- >>596
安いタイヤを積極的に選べばもっと安いと思うよ
二輪館だと前後22000円ただしタイヤは選べないだった
- 611 ：774RR ：2022/04/09(土) 21:26:42.60 ID:QEoz6uEad.net
- >>596
書き忘れ、距離は分からないや何度目の交換なのか
- 612 ：774RR ：2022/04/09(土) 21:30:56.89 ID:QEoz6uEad.net
- >>606
安いなおい
こちらは150だからか？
現行じゃないぞ1200円くらい違うじゃあないか(jojo風に)
次は違うところに行ってみよう
この前のオイル交換も、さりげなく工賃何百円か高くて疑惑の判定だったぞ
- 613 ：774RR ：2022/04/09(土) 21:32:55.06 ID:QEoz6uEad.net
- >>609
俺宛かな
面白い判断だ
- 614 ：774RR ：2022/04/09(土) 21:41:04.30 ID:yQx6SI6D0.net
- >>613
ああ、アンカーミスすんません。
>>612
そちら税抜\4600でこちら125で税抜\3000みたい。
原二と軽二輪の差だと思いまする。或いは値上げ??
- 615 ：774RR ：2022/04/09(土) 21:58:25.91 ID:yQx6SI6D0.net
- >>614 ちと補足 - 夢店の場合(タイヤ交換工賃)
https://www.dream-kantou.co.jp/assets/2018/kantou_seibiprice.pdf
自分は定期点検時に同時だから税込\3,300(軽二輪も)だったみたい。
原二と軽二輪の工賃差はフロントはナシでリアは700円(税込,非点検時)
リアディスクキャリパーの有無もリアタイヤ交換工賃には関係ない模様。
- 616 ：774RR ：2022/04/09(土) 22:48:28.25 ID:4bIyijj20.net
- ショップのオイル交換の相場って1000～2000円くらいかな？最近自分でやるのめんどくなってきてる自分がいる
- 617 ：774RR ：2022/04/09(土) 22:54:26.27 ID:LuBzRd5E0.net
- >>616
車体買った個人のバイク屋は2700円取られる
近所のタイヤセンターで聞いたら1600円でやってくれた
廃油処理が面倒だからショップ出しちゃう
- 618 ：774RR ：2022/04/09(土) 23:05:26.78 ID:4bIyijj20.net
- >>617
なるぼど！サンキュ
- 619 ：774RR ：2022/04/09(土) 23:49:55.59 ID:QEoz6uEad.net
- >>614
最近は150は、125価格がふえてるのに
次は二輪館にしてみるか
>>616
ドリームはE1で2332円
俺は何故かこの前2800円くらいだった
- 620 ：774RR ：2022/04/10(日) 00:55:10.72 ID:Fcu1wtuQ0.net
- >>616
うちが買ったドリームだと工賃すべて含めて９００円ちょっと
- 621 ：774RR ：2022/04/10(日) 04:42:05.39 ID:WnFDVa8j0.net
- >>603
タイヤ空気圧の冷間時と温間時の差は+30kpa前後と言われている
自宅からGSまで数キロ走った後にタイヤ空気圧を調整する場合
フロントタイヤ指定空気圧200kpa → GSで230～240kpaに調整
リアタイヤ指定空気圧225kpa → GSで255～265kpaに調整
空気圧を増減したい時はGSで調整した空気圧を基準に増減してる
- 622 ：774RR ：2022/04/10(日) 04:59:10.21 ID:WnFDVa8j0.net
- >>616
二輪館でオイル会員になるとオイル交換工賃と新品オイルシールが無料
年会費1600円ていど、翌年以降の更新で年会費800円ていど
オイル代はE1で1500円前後、S9で2300円前後（資源高で値上げ予定）
- 623 ：774RR ：2022/04/10(日) 08:45:05.77 ID:mFbcdDDm0.net
- >>556
2004年の時点で、YZ125(市販レーサー 2st)が39馬力だったよ
1983年に出たYamaha CZ125 TRACY(2stスクーター)でも16馬力あったから
最近やっと出たけど規制で馬力落としたイタルジェットのドラグスター、発表時の馬力は
125ccモデルで14.9馬力だった
- 624 ：774RR ：2022/04/10(日) 09:15:02.99 ID:tOgi1u2yH.net
- 2りんかんはエンジンオイルの量り売りもあるね。
- 625 ：774RR ：2022/04/10(日) 09:54:59.64 ID:JBrwGX6H0.net
- テンプレの
Honda 4サイクルエンジンオイル NEWラインアップ
https://www.honda.co.jp/motor-parts/ultraoil/ultraoil_st4/
去年G1とS9の仕様が変わり、全体が若干値上げしたんじゃないかな。
自分は秋-冬はE1、春-夏はG2
G2はこの時期2～3燃費落ちるけど、真夏日、猛暑日にイイ感じ。
- 626 ：774RR ：2022/04/10(日) 10:28:55.07 ID:tOgi1u2yH.net
- 2りんかんはエンジンオイルの量り売りもあるね。
- 627 ：774RR ：2022/04/10(日) 18:07:03.95 ID:OXoK42uj0.net
- やっぱり常識的な感性と金のある奴はやることが違うわ↓
【ハンターカブ】181ccボアアップして高速道路を走る
https://www.youtube.com/watch?v=Yav2z1yzHic
ケチケチしてない
やっぱりこういう奴の方が異性にもモテるんだろうな
150㏄乗って125㏄相手にマウント取って喜んでるだけの奴とか、
125のハイブリッド乗って150より速いとか言ってる奴は次元が低すぎる
- 628 ：774RR ：2022/04/10(日) 19:00:06.70 ID:JBrwGX6H0.net
- ん？ ヒロミじゃん。取り敢えず飛ばし見して11分20秒位から
ウインカー出しっぱで、三角マーク付けっぱで、しかもスレ違いだし。
正に他人のフンドシで今度は一体何をしたいのよ先生？(笑)
- 629 ：774RR ：2022/04/10(日) 19:24:12.62 ID:Df+uLOH10.net
- >>627
ケチケチ、、、ん？
ETCは？
- 630 ：774RR ：2022/04/10(日) 19:54:01.49 ID:OXoK42uj0.net
- >ウインカー出しっぱで、三角マーク付けっぱで、しかもスレ違いだし。
↑
こうい書き込みばっかりして他人の揚げ足取りに必死になってる奴はモテない
そんなところに突っ込んでるから永久に小者
- 631 ：774RR ：2022/04/10(日) 20:06:57.55 ID:jBwHZq9f0.net
- 異性を意識するなら車乗っとけ
バイクなんて女児くらいしか見てこないよな(^o^)
不思議そうな顔して見てくるだけだがな
- 632 ：774RR ：2022/04/10(日) 20:17:05.33 ID:JBrwGX6H0.net
- よしっ！じゃあモテ狙いでいってみるか(笑)。
https://i.imgur.com/VFOtudp.jpg
今日の鎌倉-稲村ヶ崎公園は初夏の陽気、
日中の気温は日なたの道路上で28℃にも。
往復70キロのプチツーで53.0の燃費だった。G2オイルにしては上出来。
遭遇したスクタはKF47 KF30 JF81とマジェSとT-MAX。
割と速かったぜ？ ＞KF47(PCX160)
- 633 ：774RR ：2022/04/10(日) 20:56:21.60 ID:JLd7+vQ30.net
- >>631
「異性から」って書いたが、同性からもモテないからな
要するに人望がない
そのサンプルが上の奴な
- 634 ：774RR ：2022/04/10(日) 21:06:15.75 ID:jBwHZq9f0.net
- なんでリアボックスだけ写すんだよw
- 635 ：774RR ：2022/04/10(日) 21:19:17.27 ID:JBrwGX6H0.net
- 人望？ ほっとけ！(笑) 今日はネタないんかい？
全体載せると勝手に移動されるからなー。>>634
- 636 ：774RR ：2022/04/10(日) 21:20:07.78 ID:JBrwGX6H0.net
- んじゃ、しょぼいネタを疲労じゃなくて披露。
給油時にノズル全開でストッパー効くか今日初めて試した。
いつもハーフスロットルでなのだが。(リードスレで話題になってる)
結果、一滴だけ吹き出した。その一滴はそのままで乾いて消えた。
当然オートストップからチョロチョロ付け足して8分目位、
キャニスターのラインに落ちる手前までは粘ったのであった。
(ああ貧乏性は治らない)
- 637 ：774RR ：2022/04/10(日) 22:02:42.03 ID:jBwHZq9f0.net
- じゃ俺もお題を。
PCXてライト眩しいのかな。先日前の車がのろのろ走りながらルームライトいじってやがって
割りと頻繁にそんな奴見るから、あれっ？俺のライトが眩しいのかなと。3型乗りより
- 638 ：774RR ：2022/04/10(日) 22:06:24.29 ID:8GG/LzQu0.net
- >>637
ヒントは光軸
- 639 ：774RR ：2022/04/10(日) 22:10:30.28 ID:2VU9Hilud.net
- >>637
ルームミラーなら分かるが、ルームライトなら関係ないだろう
- 640 ：774RR ：2022/04/10(日) 22:34:08.59 ID:vkxfBuDna.net
- 光軸調整してなくて上向きすぎなんだろうな
前輪タイヤハウスのところに光軸調整のビスあるから少しいじった方がいい
- 641 ：774RR ：2022/04/10(日) 22:38:02.85 ID:jBwHZq9f0.net
- >>639
ごめん。ルームミラーだった
まぶしいなぁこの野郎・・・って感じでいじってる
- 642 ：774RR ：2022/04/11(月) 00:55:59.00 ID:pNIYtR9Qr.net
- 車でこれならバイクにアイストってもっといらないじゃないか悲しいよ俺は
https://bestcarweb.jp/feature/column/403782?prd=2
- 643 ：774RR ：2022/04/11(月) 01:12:51.35 ID:LwzRUujW0.net
- >>642
ぶっちゃけエコカー減税＆補助金対象にする為の無理矢理詰め込んで数字上の燃費を稼ぐだけのシステム
最低でもマイルドハイブリッド機構を搭載しないとリンク先の文面通り
トータルコストでマイナス
４輪の話でスレチになるが、この頃のエンジンは無理矢理燃費を稼ぐような作りになってるから色々弊害が多い
この動画に分かりやすく解説してあります
https://m.youtube.com/watch?v=io8vZoI5pwM
- 644 ：774RR ：2022/04/11(月) 01:40:07.68 ID:UwZY6uvxM.net
- 3000km半年交換守ってても
オイルが減って
焼き付くって聞くんだが
実際オイル減りはどう？
2人から
1人は5万キロでオイル減り始めて
もう1人は10万キロ超えてるから
過走行と言われたらそれまでだけど
- 645 ：774RR ：2022/04/11(月) 02:01:13.09 ID:MQw4smOO0.net
- 燃費なんかどうでも良くて停車中に静かになるだけで俺には価値がある。
- 646 ：774RR ：2022/04/11(月) 06:24:40.00 ID:GV0/+hVba.net
- 何を求めるかは人それぞれ
- 647 ：774RR ：2022/04/11(月) 06:52:17.96 ID:j/I6dVlXp.net
- >>637
光軸調整してる？
車検がないからって整備を怠っちゃダメなんだぞ
- 648 ：774RR ：2022/04/11(月) 06:58:50.61 ID:j/I6dVlXp.net
- 俺は4型乗りだけど、購入後すぐに光軸調整した
俺がPCX買ったバイク屋がカスなのか、光軸調整は納車前点検に入ってないのか知らんが、一名乗車時でロービームがハイビーム並みに高くて、、、
ハイビームにすると地面と並行くらいだったw
- 649 ：774RR ：2022/04/11(月) 07:03:35.27 ID:hiS4Qw630.net
- >>644
乗り方による
減ったら足せばいいだけ
要オイル量点検
- 650 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5f-HIzs)：2022/04/11(月) 12:13:14 ID:1s5ZOpdYp.net
- アイドリングストップってオフにした方がバイクにはいいのかな？
- 651 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp5f-m7Sq)：2022/04/11(月) 12:18:12 ID:j/I6dVlXp.net
- >>650
そりゃそうでしょ
- 652 ：774RR ：2022/04/11(月) 15:37:36.42 ID:bSgDw3j10.net
- >>645
自分もわりとそっちかな
でも発進の都度バッテリー使ってると思うと
そのコストは考えるわな・・・
- 653 ：774RR ：2022/04/11(月) 19:44:24.00 ID:KlLzbHgo0.net
- あーそういえばリアサスをエンデュランス製に交換したから
光軸狂っててもおかしくないのかな
と思って今日確認したけど、割りときちんとしてたわ
こんなもんだろ
基本バイクが嫌いな車が多いんだよな
- 654 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62fc-pXiY)：2022/04/11(月) 22:01:24 ID:QXRs4iJs0.net
- >>648
光軸調整って調整した整備士の体重と使用者の体重差があればある程狂わない？
調整時の重量配分が変ったら照らす場所も変るよね？
（車体の角度が変わるんだから照射角度も変わって当然）
- 655 ：774RR ：2022/04/11(月) 22:14:21.36 ID:v3dWC78Sp.net
- >>654
65kgの俺にそれ言っちゃうと、何キロ基準？ってなるよ？
- 656 ：774RR ：2022/04/11(月) 22:26:56.29 ID:22q+5c7I0.net
- 光軸なんてネジ一本を外からいじるだけで簡単にできるんだからマメにやればいいよ。
PCXには関係ないけど車検があるバイクをユーザー車検で陸事に持っていくとまず落ちるのは光軸。
毎車検テスター屋で光軸だけは取らないとまず狂っている。
- 657 ：774RR ：2022/04/11(月) 22:54:26.00 ID:jtcW9ILP0.net
- 逆にPCX乗ってると他の車のライトが眩しく感じることが多いな
対向車ももちろんだけど後続車がLEDだと（ほとんどだが）凄く眩しくて煽られてるのかと思いミラー確認したらちゃんと車間開けてくれてたり
- 658 ：774RR ：2022/04/11(月) 23:00:28.43 ID:FmL0F1mhd.net
- >>657
後付けの、収束率悪い粗悪品使ってるだよそいつら
- 659 ：774RR ：2022/04/12(火) 15:00:46.46 ID:S8keoKub0.net
- >>645
おれもそれ、停止中は静かだし、疲労感も違うんだよね
燃費は現在の陽気でご近所乗り55キロ前後、遠乗りで59キロ前後
- 660 ：774RR ：2022/04/12(火) 18:55:24.24 ID:Q9DPrxM30.net
- PCXに不要なものベスト３
1位 エレクトリック
2位 ハイブリッド
3位 アイドリングストップ
↑PCXは前後14インチホイールでホイールベースも長く、二種スクーターとして車体が重いのでEV化に向かない
PCX ELECTRICは満充電でたった41キロしか走れず実用性ゼロ
短距離しか走れないなら14インチホイールも長いホイールベースも不要
車体が軽い方が航続距離も伸びるので、リードやベンリィをEV化した方が良い
↑ハイブリッドも同様
発進3秒や4秒のアシストなど全く不要
HVシステムと余分なバッテリースペースを食い、車体価格も跳ね上がるだけ
余計なシステム不要で、エンジンのシリンダーを広げるだけで、
恒常的かつ安価に馬力を上げている150や160があるのに存在する理由が全くない
↑リッター50キロ以上も走る125㏄のエンジンにおいて、アイドリングストップの燃費効果はほぼ皆無
オンorオフで年間数百円も変わらないと考えられる
燃費効果でアイドリングストップの装備コストを相殺することは30年経っても恐らく不可能
またバッテリーの劣化を促進し、バッテリー交換コストが上がる
さらにたった125㏄のエンジンは元から騒音も振動も大人しく、快適性という価値も低い
以上よりPCXにエレクトリック、ハイブリッド、アイドリングストップは不要
- 661 ：774RR ：2022/04/12(火) 19:05:50.23 ID:i3c3mfnv0.net
- アイストオフはバイクにではなく、バッテリーには優しい。
がしかし、
PCXはアイストを売りのひとつに引っ提げて発売されたのだ。
https://www.honda.co.jp/news/2010/2100316-pcx.html
このACGスターターによるエンジン始動とアイストからの復帰は、
当時の四輪がセルギヤでキュルキュルいってたのに先駆けて画期的だった。
そう、正に街乗り貴公子の世界だ・・(笑)。
- 662 ：774RR ：2022/04/12(火) 19:06:03.49 ID:i3c3mfnv0.net
- そのPCXが発売された今から12年前、初期型の納車時にバイク屋から
「バッテリーに負担が掛かるので、アイストはあまり使わない方がいいです」
と言われ「ふむ、まあそんなもんだろう」と理解はしたものの、
機能として付いている以上はデフォで使いたい、いや使うべきである。
よって「男は黙ってアイドリングストップ！」
12V・6Ahの純正YTZ7Sを8年で2回取り替えた。予兆のない突然死であった。
- 663 ：774RR ：2022/04/12(火) 19:06:23.39 ID:i3c3mfnv0.net
- 2型からは電圧監視機能が付いて、バッテリー電圧が低下してると
アイストの発動が制限される様になった。また12V・7Ahと容量大きめの
GTZ8Vが載せられ、バッテリー突然死の報告はめっきり見なくなった。
3型には更に、アイスト復帰とエンジン始動をLiBから電力供給するHVが
加わった。バッテリー上がりを気にせずアイスト使い放題という、
アイストのネガ部分を除去した理想形態だ。
12V補器バッテリーは12V・5Ahと容量小さめ。
- 664 ：774RR ：2022/04/12(火) 19:06:35.28 ID:i3c3mfnv0.net
- こうしてホンダの125cc以下の殆どのスクーターにはアイストが搭載され
現在に至る。トヨタがどうだのなんて知ったこっちゃない。
結論として
右側スイッチボックスにアイストOn-Offスイッチが付いてるタイプは
アイストを使うも使わないも、ユーザーが自由に選択する仕様なのである。
- 665 ：774RR ：2022/04/12(火) 19:09:57.85 ID:4VvJidNO0.net
- 俺は最近pcx125の3型を買ったけどアイドリングストップは好きだよ
通勤中に横断歩道で止まるとエンジンが静かになって、風の木々や鳥の鳴き声が聞こえる
中距離移動するにも手の負担が少ないのもあるし、良い面も沢山あるよ
- 666 ：774RR ：2022/04/12(火) 19:10:46.29 ID:azYhOmXja.net
- >>665
いいなあ
こっちは隣のエンジンの音しか聞こえないわ
- 667 ：774RR ：2022/04/12(火) 19:12:35.04 ID:Q9DPrxM30.net
- 年間走行距離5000キロ、ガソリン150円/L、アイドリングストップの効果を3パーセントと見積もると
5000km÷50km/L＝年間給油量100リットル
100リットル×150円/L＝年間ガソリン代1万5000円
1万5000円×3パーセント＝アイドリングストップによる年間節約効果450円
年間1万キロ走っても千円に満たない
付けるだけ無駄
- 668 ：774RR ：2022/04/12(火) 19:15:02.30 ID:ZnqdfFRha.net
- 吉野家の牛丼食べれんじゃん
- 669 ：774RR ：2022/04/12(火) 19:18:01.35 ID:Q9DPrxM30.net
- >>665
俺にはアイドリングストップ中、町の喧騒と周囲の車から発せられるロードノイズしか聞こえない
自動車の場合密閉空間の中にいるので、自車のエンジン音の停止は効果があるが、
バイクの場合、剥き出しの環境で周囲のノイズが目立つだけ
小鳥や木々のさえずりが聞きたければ、ハイキングかバードウォッチングでもやってろ
- 670 ：774RR ：2022/04/12(火) 19:21:43.99 ID:ZnqdfFRha.net
- >>669
でも、牛丼食えるじゃん
- 671 ：774RR ：2022/04/12(火) 19:30:57.70 ID:J7GlY8Gip.net
- >>667
ほんと無駄な機能だよな
製造時のコストとしてのco2排出量も考えると全然クリーンじゃないゴミ機能
数メートル、数キロ？燃費が伸びるからと情弱が騙される為だけのゴミ
- 672 ：774RR ：2022/04/12(火) 19:35:50.30 ID:djZMFbbw0.net
- アイストはバッテリーの健康状態を試すためにたまに使うけど
確かバッテリーが弱ってきたらアイスト不能になるんだよね？
こんな機能いらんから、バッテリーのボルト表示欲しかったわ
次期モデルでアイスト廃止しないかなあ
- 673 ：774RR ：2022/04/12(火) 19:39:57.78 ID:ZnqdfFRha.net
- >>671
>>672
ホンダに直接言え。
まぁかまってもらえないだろうけど
アホの集まりだな5ちゃんねる
- 674 ：774RR ：2022/04/12(火) 19:47:08.85 ID:i3c3mfnv0.net
- アイスト不要派が割と居るんだなぁ。
自分は信号待ちの静寂や振動とかは二の次かな。
PCXって元々アイドリング静かで振動も少ないから。
一番のメリットは、渋滞で停車時にガソリン喰わない事。
気分的に余裕ができるから、
すり抜けしないで多少は待つ事が出来る、1分位なら。
- 675 ：774RR ：2022/04/12(火) 19:56:51.29 ID:anHp2hy8p.net
- >>674
アイストによるガソリン節約量なんてクソ微々たるものなのに安心感生まれるか？
そんな心配性ならガソリン1メモリ減るたびに直ぐに満タンに給油する方が精神安定するんちゃう？
- 676 ：774RR ：2022/04/12(火) 20:03:35.65 ID:djZMFbbw0.net
- 言い出しっぺのトヨタがもう採用してない機能
それがアイスト（＾ω＾）
トヨタはクソ プリウスミサイル作っとけ
- 677 ：774RR ：2022/04/12(火) 20:05:37.10 ID:i3c3mfnv0.net
- >>675
んー何て言うか、四輪共のせいで発生しているあろう休日の渋滞も、
まぁ仕方ないかと許せる心の余裕みたいな(笑)。
- 678 ：774RR ：2022/04/12(火) 20:06:34.23 ID:wX9SHrCMp.net
- >>677
そっか！
- 679 ：774RR ：2022/04/12(火) 20:07:16.94 ID:S8keoKub0.net
- アイストは常時ON
１度だけOFFにしたけど振動や音にストレスを感じてすぐONに戻した
交差点で停車した時の静寂が好き、郊外だと鳥のさえずりが聞こえてくる
急加速はしないので発進時の遅れは気にならない、一応スロットルの遊びは最小に調整済み
アイストはメリットしか感じない
- 680 ：774RR ：2022/04/12(火) 20:09:40.67 ID:0YQp5d1Ep.net
- 大排気量の外車がアイドリングしている横で、軽自動車や原付二種スクーターがせっせとアイドリングストップしているのを見ると悲しくなる。
- 681 ：774RR ：2022/04/12(火) 20:09:47.84 ID:djZMFbbw0.net
- >>679
隣にマフラー交換したDQNのPCXがくると台無しだな
- 682 ：774RR ：2022/04/12(火) 20:14:47.16 ID:S8keoKub0.net
- PCXで要らない機能といったらABSかな
ロックとアンロックはコントロールできるから必要性を感じない
- 683 ：774RR ：2022/04/12(火) 21:02:20.41 ID:C3jF3fMFp.net
- >>682
プロドライバーですらABSには敵わないのに、お前はそれ以上なのか？
- 684 ：774RR ：2022/04/12(火) 21:19:26.93 ID:sKv2Je9x0.net
- >>680
それは排ガス規制も同じだからな
3000㏄クラスの自動車がビュンビュン走ってる世界で、100㏄ごとき原付の排ガス規制など意味がないからな
しかも2輪車がメインで走ってるようなアジアの途上国は、産業界含めて排気ガス排出量自体世界で低い
一方でアメリカや中国は産業含め世界トップのCO2排出国で、大型車が公道を走りまくってる
2輪車の排ガス規制は事実上途上国に対する一方的で不公平な環境規制に等しく、しかも効果もない
日本国内でも走ってんのはほとんどが軽自動だがそれでも600㏄以上ある
そんな中100㏄の2輪車にアイドリングストップ付いて喜んでる奴とか、排ガス規制対策で性能ダウンしたバイク乗ってる奴はマジ哀れ
- 685 ：774RR ：2022/04/12(火) 21:20:53.09 ID:sKv2Je9x0.net
- >>679
お前はもうバイク乗んな
PCXで煩いとか言ってたら乗るバイクねーから
HSPは家に引きこもってポエムでも創ってろ
- 686 ：774RR：2022/04/12(火) 21:33:02.31 ID:d/Y3qB3k.net
- >>683
馬鹿だから相手にしちょダメ！
通常時は意識してロック解除できる人でも確実にぶつかるとなったら分かっててもブレーキ握り込んでしまうからね
事故時は上手い下手はあまり関係ない
- 687 ：774RR ：2022/04/12(火) 21:39:58.12 ID:djZMFbbw0.net
- JF81の俺もとっさに握り込んでタイヤがキュー！！！って鳴ったわ
性質の悪い運転ばかりしてて2年間無事故無違反でよく過ごせたと感心する俺様
ABSどんなもんか体感してみたい
次期PCXで買い替えるぜ
- 688 ：774RR ：2022/04/12(火) 22:03:51.53 ID:S8keoKub0.net
- 実際に追突で事故ってないし、ブレーキで間に合わないときは
咄嗟のドリフトやテールスライドで目の前のクルマを避けたこともある。
経験を積んでのABS不要論。個人の力量で変わる話しだから
一般論にはならないだろうね。できない人には無理な話しだからｗ
- 689 ：774RR ：2022/04/12(火) 22:18:19.71 ID:k15yjGFZd.net
- >>688
質問よろしいか？
> 咄嗟のドリフトやテールスライドで目の前のクルマを避けたこともある。
これABS付きのPCXでの話では無いよな？
むしろこーゆー時はABS付いてるせいで起きた不運を話すものなんじゃないか？
なぜABSが不要かには合点が行ってないぞ
- 690 ：774RR ：2022/04/12(火) 22:56:58.79 ID:w5UhB1VUr.net
- >>688
か、かっけぇ…
- 691 ：774RR ：2022/04/13(水) 00:03:29.95 ID:O2K/cw4i0.net
- >>689
自分の運転の未熟さを自覚出来ず運良く大きな事故に至っていないことを理解できない人には、論理的な話は理解が難しいと思う。
- 692 ：774RR ：2022/04/13(水) 00:29:11.60 ID:i/gjBwOod.net
- 車間詰めすぎ
前の車かわいそうに
- 693 ：774RR ：2022/04/13(水) 06:46:56.87 ID:eGM+ZnXu0.net
- >>688
ステルスうんち先生
- 694 ：774RR ：2022/04/13(水) 06:54:02.51 ID:5JdIefm50.net
- 春だねぇ
バカが沸きだしたら、バイクシーズンが来たって実感できるw
- 695 ：774RR：2022/04/13(水) 08:01:41.36 .net
- _.｡ｬぁて丕刀ﾌ7ゎ｡._
,.ィ炙ヲ㌍≠┴⇒弍j込ｽ＞｡
. ,ｨ升ｦナ'´ ｀ﾞ'＜弖心、
. ;夕ﾌア´ ＼ﾎi心.
んfiУ ▽ij∧
从j'Y ∨iハ
. 斤W ㌣い
|友ｶ }ｿ川
. い叭 仄ガ
. Ｗi从 从ﾉﾘ
. ∀t△ ∧fﾘ/
ﾞﾏじへ、 ／リiУ
＼夊i㌧､_ ,.イ!刋／
`マ才i[[≧ｪ｡。．。｡っ夭テ少'ﾟ
｀ﾟ'' ミ芝玉竺壬云=‐'´
- 696 ：774RR ：2022/04/13(水) 09:18:24.89 ID:R+RAYzSId.net
- >>688
君の運転テクニックがずば抜けてすごいのはわかったよ
でも俺ら運転下手だからABSでもなんでも安全に関するものは
積んでもらってかまわないんだわ
俺らのせいでコスト増になってすまんな
- 697 ：774RR ：2022/04/13(水) 11:11:11.66 ID:BX+Pg5cqd.net
- >>669
ホンコレやな
- 698 ：774RR ：2022/04/13(水) 11:18:24.61 ID:KHkjceP30.net
- >>688
すげぇｗ
マルケスが怪我以来不調だから
代理でオファー来るぞｗ
- 699 ：774RR：2022/04/13(水) 11:33:55.62 ID:017xOmJj.net
- プロレーサーでも絶対に避けれない止まれない局面に遭遇すると仕方なく握ってロックしちゃうからね
可能な限りロックさせずに出来るだけスピードが落ちた状態で転倒や衝突するのが最善と分かっていても、レースとか予め準備した精神状態じゃないと体は勝手に動くからね
>>688はゲガしたマルケスの代わりになれるなw
- 700 ：774RR ：2022/04/13(水) 11:46:08.40 ID:HPVFpcaq0.net
- 阿部典史より上手いのがいると聞いて
- 701 ：774RR ：2022/04/13(水) 12:27:16.73 ID:bL0NsrH50.net
- >>692
ちがうちがうｗ
・車がロードサイド店から飛び出して道路の真ん中で停車
→2輪ドリフトして弧を描くラインでギリギリ車を避ける
・タクシーが目の前で急停車して道を塞ぐ
→リア一瞬ロック、ハンドル一瞬右へ、1ｍ手前で車体1台分右へスライドさせて避ける
こういう感じ
- 702 ：774RR ：2022/04/13(水) 12:45:41.13 ID:bL0NsrH50.net
- ↑事後、自分自身に感心したｗ
ロードレースと公道上での危険回避は違うんだと思うよ
危険予知にしても経験積むと２歩３歩先のパターンを予想して備えるし
タイムアタックや競り合いとは違う思考力が育つんじゃないかな
- 703 ：774RR：2022/04/13(水) 12:52:59.81 ID:017xOmJj.net
- それ避けれるシチュエーションだからね
事故には絶対に避けられない状況がある
そやな時にロックさせずに最大限減速できるのかって話
100km/hからロックして80km/hで衝突するのとロックせずに60km/hまで減速できて衝突できるのかの差みたいなこと
衝突が確定してる状況でいかにロックさせずに減速して衝突するかは人間殆どの人はできない
- 704 ：774RR ：2022/04/13(水) 12:54:38.43 ID:s7B4EuGQ0.net
- >>702
＞車がロードサイド店から飛び出して道路の真ん中で停車
これを予測しながら運転してない時点で思考力が無いやんけ
どんだけ危ない運天してるんだよ
- 705 ：774RR ：2022/04/13(水) 15:12:07.94 ID:cmflWeZId.net
- >>700
ノリックTMAXでな残念だったな
加藤大治郎もまぁフロントのロックよな
- 706 ：774RR ：2022/04/13(水) 22:57:47.15 ID:72hDlmkq0.net
- お前ら公道で悪さして後から警察から通達きたやつ居る？
あおり運転とかで。
- 707 ：774RR ：2022/04/14(木) 07:40:05.06 ID:Adi4Ji5+M.net
- 60キロ道路を45キロくらいで走るじじいは煽られても当然と思う
片側2車線道路で、そんなのが横並びで蓋して大名行列作ってる時とか頭おかしいんじゃないかと思う
- 708 ：774RR ：2022/04/14(木) 07:58:07.28 ID:nPqLwrgCa.net
- いかなる状況でも煽り運転は良くないですよ
- 709 ：774RR ：2022/04/14(木) 09:58:35.03 ID:NEVpFfnD0.net
- >>701
だいたいこういうヤツって表現が大げさ
なんか能動的に車体操って避けたみたいな
言い方してるが単純にぼけっと運転してて
パニックブレーキ～滑った方向がよくて
たまたま避けられただけだろｗｗ
いるんだよ、車体1台分滑ったとか言って
実際は端から見てると、１０ｃｍくらいとかｗ
なぁ？マルケス先生
- 710 ：774RR ：2022/04/14(木) 10:07:24.97 ID:tefM0T3Wd.net
- >>707
今朝もニュースでやってたけど車がバイク追い越し幅寄せ急ブレーキ、バイク転倒。
こういう思考の奴がニュースになるんだな
- 711 ：774RR ：2022/04/14(木) 10:59:29.40 ID:LGr12Tqrd.net
- 迷惑運転やめようをもっと積極的に言ってかないとダメだよこの国は
- 712 ：774RR ：2022/04/14(木) 11:03:33.94 ID:5B/n8mtBd.net
- トラックの煽りは軽くなってる
録画されてて煽り認定されたら一発免取り無職だもんな
- 713 ：774RR ：2022/04/14(木) 11:09:34.00 ID:LGr12Tqrd.net
- そもそも高速追い越し車線くらいでしか見なくなってるけどな
- 714 ：774RR ：2022/04/14(木) 11:15:20.18 ID:QOCwaRFdp.net
- 煽り運転がダメなのはわかってるけど、なんでそうなったかを突き止めないと煽り運転ってなくならないのを理解しないとダメ
初心者やおばさんが、車体感覚わからずにトラックの前に車線変更したとする
これに怒ったトラックドライバーがその車に煽りをくれる
これにビビったおばさんドライバーがドラレコをテレビ局に送って、「煽られた！」と報じられる
報復として煽っていいわけではないが、トラックの前に急な車線変更がなければトラックドライバーがおばさんを煽ることはなかったと思う
なんのきっかけもない、通り魔的な煽り運転は数少なく、煽られた側が何かしらきっかけを作っていると思う
- 715 ：774RR ：2022/04/14(木) 11:25:19.98 ID:Adi4Ji5+M.net
- ひたすら低速で譲らない(いわゆる蓋)とかな
- 716 ：774RR ：2022/04/14(木) 11:38:43.80 ID:qJGTcq6wp.net
- 二車線同時の、右左折の時にその先の車線でクロスしてくるやつとかいるからなぁ
環八、甲州街道の交差点でそれくらった時は流石にクラクション鳴らしたよ
その後煽ったりはしなかったけど、文句の一つくらい言いたい状況だったよ
- 717 ：774RR：2022/04/14(木) 12:11:43 ID:0LlwVwWx.net
- まあよく煽られるって奴は自分の運転を見直すべきではあるな
- 718 ：774RR ：2022/04/14(木) 12:16:47.18 ID:5B/n8mtBd.net
- 高速道路であと300mで車線減少でもアクセル踏んで割り込んで前の車にオカマ掘らないように急ブレーキ、とか
塾の送迎の路駐からウインカーも出さずに合流、流石に信号待ちで降りて行って危ないと注意しようとするも「子供が居るから」とイミフ発言
BBAはそーゆー生き物、駅前の塾送迎車はプリウスよりミサイル
- 719 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 528e-wyX0)：2022/04/14(木) 13:21:02 ID:NEVpFfnD0.net
- たとえば山道なんかで遅い車は譲れの看板や譲り用のエスケープゾーンがあるにもかかわらず
それをガン無視してちんたらちんたら走っていた糞爺がいて、それでも煽らず
安全な長い直線で抜こうとしたら今度は速度を急にわざと上げてきて妨害
ホーンとともにらみつけてきやがったわ。
ああいうヤツは自分だけが正義と思い込み
山道では譲るのがマナーとかは関係ないんだろう
- 720 ：774RR ：2022/04/14(木) 13:32:18.79 ID:LGr12Tqrd.net
- >>719
わかるわー
- 721 ：774RR ：2022/04/14(木) 13:35:30.74 ID:1Rg73BB50.net
- 煽るのはダメ。しかし煽られる側もたいがいなのに(ルール、マナー、ガン無視等)完全に被害者面してるのも何か腹立つよなw
- 722 ：774RR ：2022/04/14(木) 14:10:21.37 ID:Y92TC5qNd.net
- >>709
あるある
カーブの鉄板を踏んで1ｍ滑ったとかw
実際は2cmも滑ってないのに自称マルカス
- 723 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-LgP5)：2022/04/14(木) 14:13:04 ID:Y92TC5qNd.net
- >>719
それやる奴おんわ
- 724 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-yfbP)：2022/04/14(木) 14:15:20 ID:qlvzS/F4d.net
- 道路の左端走行するからだ自己防衛で真ん中かセンター寄り走行しないと
また原付2種にドラレコ付いてないから勝手に自分でコケたと言われるだろうな
自己防衛走行を心掛けろ
https://news.yahoo.co.jp/articles/e887710101bc658ce51c9130d70156c9371a3b36
- 725 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 22af-iMAM)：2022/04/14(木) 14:18:09 ID:EYnY7uED0.net
- 登坂車線からぶち抜くわ
- 726 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e28f-LT45)：2022/04/14(木) 14:20:54 ID:JQdtYJ2U0.net
- >>719
車だけど山道で、後ろランクル付いて来てて気持ちよく走ってたら激遅のボロSLKがいたんで、イエローラインじゃないし普通に追い越ししたら車間1mくらいでくっついて煽ってきたことあるわ
ムカついたんで止めたらジジイが震えながら「煽ってない」と言ってたけど
邪魔臭く遅い奴は抜かれるのを嫌がる奴いるよな
- 727 ：774RR ：2022/04/14(木) 14:36:54.19 ID:LGr12Tqrd.net
- >>724
これTwitterでたまたま見たわ
- 728 ：774RR ：2022/04/14(木) 15:04:52.43 ID:5B/n8mtBd.net
- >>724
その軽、殺人罪で死刑だね逃走してるし
その動画と持ち主の顔写真出して全国指名手配を大々的にやらないと減らないよな
ドラレコ着けてる人居ますか？
- 729 ：774RR ：2022/04/14(木) 15:13:01.41 ID:dWO85Xaed.net
- >>724
完全に殺人未遂じゃねーか
- 730 ：774RR ：2022/04/14(木) 15:14:17.95 ID:kwgrvUfd0.net
- >>724
これなんで左寄ってんだろうね
例え原2以上だろうと左走行してるとバイク抜かさないと死ぬ病気の四輪が血眼になって抜かそうとしてくるから絶対真ん中走るわ
- 731 ：774RR ：2022/04/14(木) 15:20:43.24 ID:5B/n8mtBd.net
- >>730
癖だろうね
ちょっと混んでるような道だからこの速度だけど
滋賀県みたいなとこだと大津市以外は車は80km/hでビュンビュンってのが当たり前だから
キープレフトでお先にどうぞ的な
- 732 ：774RR ：2022/04/14(木) 15:38:27.07 ID:XURtKwW2M.net
- 初代だがドラレコつけとるよ
- 733 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd02-s1Pd)：2022/04/14(木) 16:02:57 ID:yD2dYjs+d.net
- 大型・軽二輪との3台持ちだけどドラレコは真っ先にPCXに付けたな
車格的に一番煽られやすいし通勤で日々乗ってるから煽りに遭遇する可能性も高いんで
- 734 ：774RR ：2022/04/14(木) 16:16:27.48 ID:iu5rIVYx0.net
- そのまま信号待ちで横付けしてずーっと睨みつけてやるといいよ 大体下向いて目合わさなくなるから まじで雑魚
自分で通報してもお前が捕まるだけだからなw
- 735 ：774RR ：2022/04/14(木) 17:08:18.39 ID:X9G4jIgop.net
- >>724
言っちゃ悪いけどさ、この動画のバイクの運転手も鈍臭いよね
なんで軽に煽られたかも分からず、強引に割り込みくらってもそのまま後ろ走って追突だろ
あの軽自動車を擁護する気は一切ないけどな
道路に出れば、チンタラ走ってれば煽ってくるキチガイ沢山いるんだから、自己防衛しなきゃ意味がない
「煽り運転が悪い」なんて結果論で、自分が怪我した後じゃ意味がない
ストーカー被害なんかもそうだけど、警察は事件や事故にならなければ動かないからな
煽り運転が悪いと騒いだところで意味がない
- 736 ：774RR ：2022/04/14(木) 17:09:58.17 ID:X9G4jIgop.net
- >>734
煽られて怖い思い危ない思いした仕返しが、睨みつけるだけでいいのか、、、穏やかなもんだな
- 737 ：774RR ：2022/04/14(木) 18:00:07.98 ID:nPqLwrgCa.net
- いずれにせよあの軽の運ちゃんは特定されて一発免取だろうな
煽りもそうだけどひき逃げでもあるからな
- 738 ：774RR ：2022/04/14(木) 18:07:07.00 ID:iu5rIVYx0.net
- 営業ナンバーってことはあれが本業なんだろうし馬鹿だねえ
免許取り消し欠格3年は確定
あと罰金刑かな
- 739 ：774RR ：2022/04/14(木) 19:15:55.70 ID:4xQXnsN10.net
- 前の車がノロノロ走ってて、信号が変わりそうになると急に飛ばして
自分だけ行く。
これよくやられる
- 740 ：774RR ：2022/04/14(木) 19:22:30.85 ID:MUxOTLZk0.net
- 普通に走行してて煽られたり幅寄せされたらバザード炊いて止まって先に行かせるに限る
降りて来たら警察に電話か近くの店などに避難
揉め事なんて面倒だし良い事ないだろ
まあ普通に走ってたらこんな事ないけど世の中狂ってる奴がいるからなあ
- 741 ：774RR ：2022/04/14(木) 19:23:42.03 ID:MUxOTLZk0.net
- バザードてw
ハザードの間違いね失礼
- 742 ：774RR ：2022/04/14(木) 19:30:16.43 ID:sGtisaqg0.net
- その後即出頭したみたいやけどな
どのみち免取りやしキチガイが減るのはええことや
後ろの車もよく映像公開してくれたわ
- 743 ：774RR ：2022/04/14(木) 19:44:48.69 ID:GfRzUxAf0.net
- ドラレコが普及して煽り運転が厳罰化されたこのご時世に煽り運転する感覚が全くわからん。
公道にはチンパンジーがハンドル握ってると。。。
いやチンパンジーに失礼か。
- 744 ：774RR ：2022/04/14(木) 20:00:04.66 ID:0gOch2OuM.net
- もれなくSNSやテレビでさらし者になるだけなのにな アホかと思うわ
- 745 ：774RR ：2022/04/14(木) 20:01:27.21 ID:Z0sVlSxy0.net
- >>730
自分はセンターラインが黄色の道路をリッターツアラーで 前の車と普通の車間距離（何台も連なってる車と等間隔）で走っててもイエローカットで無理やり追い抜いてきて前にねじ込んできた軽四が居たわ
ドライバーをみたらええ歳のオバハンやった
バイクを抜かないと死ぬ病なんやろな
- 746 ：774RR ：2022/04/14(木) 20:30:24.08 ID:F2SjtBZqp.net
- >>740
あなたのような考えが一番良いね
ただ、問題なのは煽られてる方がなんで煽られてるかも、わからないまま被害者ヅラしてるところ
もちろん煽られてるんだから被害者でいいんだけど、何をしたからこうなった（キチガイと関わらないため）かを理解しないといつまで経っても煽り運転は無くならないと思う
煽り運転の厳罰化をしたところで、限界があると思っている
- 747 ：774RR ：2022/04/14(木) 20:39:33.47 ID:yOE8HBLhp.net
- >>743
ドラレコの普及率は4割くらいだからね
後方カメラはもっと少ないだろうね
>>724のような事故の場合、バイク側にカメラがなければただの追突事故だからね
後続車のドラレコなかったら、下手すりゃバイクの方が過失多いのでは？と思ってしまう
- 748 ：774RR ：2022/04/14(木) 21:29:17.34 ID:c+7jvxDr0.net
- 道交法は運転能力が高い人に合わせて作られているのではなく、
交通弱者や運転が未熟な人を守るためにもあるんだと思う。
カーっとなって無謀運転するのは運転不適格者の証であると、
すぐ冷静になって気付ける内が華かなぁと。
- 749 ：774RR ：2022/04/14(木) 21:43:42.34 ID:Ge5Hjt2N0.net
- ライトって光軸調整で光量不足っぽいの解消する？
- 750 ：774RR ：2022/04/14(木) 21:54:09.28 ID:F2FOSWr2p.net
- >>748
なにか勘違いしてないか？
道交法が弱者のためという点は否定しないが、運転能力弱者が自由にできる法律ではないと思う
ビジネスにおいて弱者がミスを犯した場合に、法律が守ってくれるか？
高い授業料ともに手痛い制裁を食らうこともあるだろう
道交法が守るべき弱者は歩行者であって、運転能力弱者が自由にできることを「守る」という意味ではないと思う
だからと言って、煽っていいとは思わないが、、、
- 751 ：774RR ：2022/04/14(木) 22:01:22.54 ID:jRhfCPita.net
- >>749
出力変わる訳ないだろ
照射の角度変わるだけだよ
光量足りないなら後付けのフォグでも加工してつけなよ
- 752 ：774RR ：2022/04/14(木) 22:06:15.73 ID:52KRvfXK0.net
- 煽り運転は反応しなければ発生しない
- 753 ：774RR ：2022/04/14(木) 22:31:54.16 ID:0Yl9dWcH0.net
- >>747
大丈夫だ、ただの追突事故では無い
追突を受けた方が逃げ去っている
恐らく現場には急ブレーキ痕があり、何故急ブレーキをしたかとなる
この時にバイクの運転手の証言が、突然前に割り込んで来て急ブレーキされてコチラはブレーキが間に合わずに追突した、でしかない
そして、今回バイクの運転手は生存していたから大袈裟になっていない
もし死亡に至った場合、仮にドラレコが無くても、周辺の防犯カメラによる追跡が行われる。
また前後の車の運転手からも証言が入る、あるいは防犯カメラから後続車の運転手に連絡が入り事情聴取となり
割り込み急ブレーキを掛けた車が煽っていた暴言を吐いていた飲酒？薬物？みたいな証言が出る
詰みだろ
- 754 ：774RR ：2022/04/14(木) 22:33:31.93 ID:c+7jvxDr0.net
- >>750
いや、あの動画のライダー何で止まれないかなと、見て思ったでしょ？
一般世間から見れば軽バンが一方的に悪い、これが道交法と一致。
でも実際はアメリカンのハンドルは急停車で転倒し易いらしい。(警察談)
- 755 ：774RR ：2022/04/14(木) 22:43:17.50 ID:WUlf8fXSp.net
- >>753
あの軽バンに制裁加えるためにはバイクの運転手が大怪我以上にならないと警察は動かないわけだろ？
あの動画がスローじゃない限り、タイヤ痕残るほどの急ブレーキには見えないわ
今回たまたま後続車にドラレコついてたからネタになってるけど、それがなければ軽バンが猫の飛び出しにびっくりして急ブレーキふんだらバイクに追突されたって言えばそこまでだろ
バイクにそれを否定する証拠は出せない
今回たまたまあった後続車のドラレコや、軽バンの飲酒や薬物使用はあんたの希望的妄想であり、バイク側の自己防衛要素はゼロ
防犯カメラにしたって軽バンが煽ってるところがドンピシャで映ってなきゃ意味なし
- 756 ：774RR ：2022/04/14(木) 22:45:29.32 ID:ZFGjE0TaM.net
- お前らが心配しなくても罰受けるのは軽バンだから大丈夫 心配すんな
免許取り消し確定
- 757 ：774RR ：2022/04/14(木) 22:49:42.63 ID:sGtisaqg0.net
- 逃げてる時点で何も言い訳出来んわw
- 758 ：774RR ：2022/04/14(木) 22:50:55.78 ID:GfRzUxAf0.net
- 事故に至っているから危険運転致死傷罪になるのかな？
人生終了。
- 759 ：774RR ：2022/04/14(木) 23:06:51.60 ID:jRhfCPita.net
- 被害者は後ろの車のドラレコ提供受けてんだろうから相当むしり取れるな
- 760 ：774RR ：2022/04/14(木) 23:13:29.63 ID:iu5rIVYx0.net
- テレビのは抜粋されてるけど一部始終は全て後ろの車に録画されてるだろうからもう無理 完全に人生終了
- 761 ：774RR ：2022/04/14(木) 23:41:03.53 ID:JQdtYJ2U0.net
- 音が消えてる動画ばかりだけども、今時クラクション鳴らしまくりで追い越して幅寄せ急ブレーキだからな
超バカだろw
- 762 ：774RR ：2022/04/15(金) 00:13:12.10 ID:Kg3b1eYHM.net
- ひき逃げして軽貨物なあたりなぁ…
供述の仕方とか慣れてそうやわ
- 763 ：774RR ：2022/04/15(金) 00:38:22.83 ID:f+wvDyPg0.net
- >>761
それ俺じゃん
よくやるわ
- 764 ：774RR ：2022/04/15(金) 00:44:02.88 ID:Fe9uNFAh0.net
- >>755
>軽バンが猫の飛び出しにびっくりして急ブレーキふんだらバイクに追突されたって言えばそこまでだろ
えらく短絡的だな、軽バンが猫の飛び出しにビックリしたと聴取に答える
警察はそーですか、となると
ならないよね？どちらの方角から右左で良いですどんな猫でした？そもそも猫でした？
追い越しをし終わった時に猫が飛び出て来て急ブレーキをして後続車が接触してバンパーが変形してるけど気付かずに行ったって事ですか？
ってまぁ5人の警察官に最初からどう言う状況だったんですか？って聴かれる
> 防犯カメラにしたって軽バンが煽ってるところがドンピシャで映ってなきゃ意味なし
意味がないとするのは警察が動かないあるいは無能とするのかな？
防犯カメラを解析した捜査官が位置関係を出してA地点では後ろにいてその後に何故かオカマを掘られてる状況となってる事の説明を求める
また、後続車の運転手からの証言でもあやしいともなる
何故逃げれる様に考えれるのか不思議だわ
警察はそんなに甘くないのよ
- 765 ：774RR ：2022/04/15(金) 00:49:46.31 ID:Otgh+/YkM.net
- 被害者怪我してて当たった逃げた云々じゃなくてその時点で救護義務違反なので余裕で立件される
- 766 ：774RR ：2022/04/15(金) 00:59:10.79 ID:D0rmkGUJ0.net
- >>763
今時ジジイは排除されるぞ
作業車ですらドライブレコーダーあるから
- 767 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5f-m7Sq)：2022/04/15(金) 06:03:52 ID:12ROkLGqp.net
- >>764
警察も暇じゃねーからな
追突事故じゃ周辺の防犯カメラ追ったりしないよ
それと、猫だろうがゴミ袋だろうがなんでもいいんだわ
軽バン擁護したいわけじゃないけどな
- 768 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5f-m7Sq)：2022/04/15(金) 06:32:43 ID:mCy/joFZp.net
- 勘違いされてそうだから一応書くけど、俺は軽バン擁護したいわけじゃない
あんなアホみたいな運転するやつに近寄るなってこと
後続車のドラレコなければ終わってた案件
警察は追突事故くらいじゃ周辺に聞き込み調査なんてしないし、ましてや防犯カメラの解析なんてしない
事柄にかけていい人件費が決まってるから
>>674
あの道路が追い越し禁止かどうかも分からないからなんとも言えないが、、、
軽バン「遅いから追い越した」、「その後猫が飛び出してきたと思って強めのブレーキ踏んだら追突された」
バイク運転手「ちがう！ 煽られて無理に抜かされて、急ブレーキふまれた！」
警察「ほーん、、、それ証明できる？」
バイク運転手「猫が飛び出してきたのも証明できない！」
軽バン「猫かゴミ袋かはわからないっす」
警察「バイク運転手さん、もし仮に（煽られた後の）本当に子供とかの飛び出しによる急ブレーキだったらどうするの？」
こういう場合、マジで警察は親身になってくれねーから、、、
だからドラレコつけるやつ増えたんだよ
自己防衛しないと、警察が親身になって対応してくれると思ったら大間違い
- 769 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5f-m7Sq)：2022/04/15(金) 06:37:30 ID:+tiB5b4jp.net
- しかしこのご時世にあんなに煽るなんて、何があったんだろう
普通に走ってて、あんなに煽られるか？
- 770 ：774RR ：2022/04/15(金) 07:51:51.35 ID:OdCC/iwbd.net
- >>769
Twitterで動画撮影した本人があの画像上げてるけど、(そこからニュースになったんだが)
少なくとも後続車が見てオートバイ側に問題なかったようだぞ
- 771 ：774RR ：2022/04/15(金) 09:57:21.30 ID:ESsOPJscp.net
- >>770
マジか！
あの軽バンガチのやべーやつか
- 772 ：774RR ：2022/04/15(金) 10:04:06.17 ID:U8hCwsfe0.net
- >>724の追加
撮影してた人のツイ
https://twitter.com/2027XX/status/1512744364032032768
軽トラドライバー出頭報告
https://twitter.com/2027XX/status/1512995862712307712
ぶつけられた本人のツイ
https://twitter.com/t8f0a/status/1513479296589119496
(deleted an unsolicited ad)
- 773 ：774RR ：2022/04/15(金) 11:29:58.96 ID:KxSbTEyUa.net
- 発端は何だったんだろ
- 774 ：774RR ：2022/04/15(金) 11:34:51.43 ID:Z+/RmQ/Dd.net
- 100万は固いな
- 775 ：774RR ：2022/04/15(金) 11:47:49.03 ID:Z+/RmQ/Dd.net
- 懲戒解雇
免停か免取
逃げちゃったし、前科持ちの実刑まであるか
- 776 ：774RR ：2022/04/15(金) 11:51:30.81 ID:rTSqdq3KM.net
- いつまでやんの？
- 777 ：774RR ：2022/04/15(金) 11:52:27.56 ID:ST3YI7qu0.net
- >>775
運送会社との関係もあるな
出頭前に連絡はしてるはずやから
そこで自主退職か解雇されてるだろう
これで営業停止免れるのかは知らんが
- 778 ：774RR ：2022/04/15(金) 12:08:36.99 ID:Js0FuluCa.net
- 軽の運送だから請負自営じゃね
どっちみち免許無くなったら仕事できないけど
- 779 ：774RR ：2022/04/15(金) 12:22:41.62 ID:NrTpAkIOp.net
- アマフレか佐川の下請けか、、、
- 780 ：774RR ：2022/04/15(金) 12:37:13.95 ID:sXklQXlp0.net
- 調べてみると「危険運転致傷罪の法定刑は、危険運転の態様に応じて、15年以下の懲役または12年以下の懲役です」と出てくるな。
示談が成立すればある程度は減刑されるのかな。
- 781 ：774RR ：2022/04/15(金) 13:09:19.62 ID:ztbXRz+6a.net
- >>780
単なる示談じゃなくて追加で金をつむなら
- 782 ：774RR ：2022/04/15(金) 17:10:34.31 ID:mR/QUhr+d.net
- >>772
現状をいいますと。車だけ見つかり乗っている方はまだ捕まっていません。 なのでもし、ご存じの方がおられましたらDMの方で連絡していただきたいです。
- 783 ：774RR ：2022/04/15(金) 18:02:55.91 ID:BRUuY3Qs0.net
- >>726
ジジイが震えながら「煽ってない」
↑
糞ﾜﾛﾀ
普段はしょぼいくせに
運転してると気が大きくなるヤツは
どこにでも一定数おるなｗ
- 784 ：774RR ：2022/04/15(金) 18:43:18.56 ID:tRBXvJAq0.net
- >>783
捕まったの？
- 785 ：774RR ：2022/04/15(金) 19:04:34.10 ID:mcoOtiKpa.net
- JK05型
そろそろ3000kmだが発進時のジャダーが気になる
- 786 ：774RR ：2022/04/15(金) 19:09:46.51 ID:HhIAzSFR0.net
- ABSの音じゃなくて？
- 787 ：774RR ：2022/04/15(金) 19:21:42.02 ID:7WsYWRx2a.net
- ジャダー言いたいだけだろ
- 788 ：774RR ：2022/04/15(金) 19:24:49.53 ID:Ex0/gZ8H0.net
- 先ずはオイル交換だね
- 789 ：774RR ：2022/04/15(金) 19:29:12.94 ID:f+wvDyPg0.net
- 前を走る外車が制限速度以下でずっと走ってたから
一回ホーン鳴らしたら、追いかけてきてめっちゃ煽られた。
急ブレーキ踏みまくってやったら怒るのなんのw
- 790 ：774RR ：2022/04/15(金) 20:07:50.76 ID:Rlm3uvps0.net
- 動画up
- 791 ：774RR ：2022/04/15(金) 20:21:07.98 ID:NihkgBw/M.net
- いつまでやんの？
- 792 ：774RR ：2022/04/15(金) 20:36:54.92 ID:SA0yhSPp0.net
- そんなことより明日納車です。楽しみです。
- 793 ：774RR ：2022/04/15(金) 21:16:57.95 ID:30g7BpAQ0.net
- ああ、この動画か
コレニュースになる前、動画が出た時点で即通報してたわ
この場合はひき逃げになるんですか？それとも当て逃げ？ってタイトル付けて
救護義務違反＆多分引き逃げですよね？コレってURL付けて
やらかしがでか過ぎるから示談とかムリじゃない？
逃げた時点で民事じゃなく刑事事件化しちゃってるだろうし
- 794 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6798-yfbP)：2022/04/15(金) 22:02:13 ID:f+wvDyPg0.net
- すーぐ先生に言いつけるやついたよねー
疑問ばかりで頭悪そうだし
- 795 ：774RR ：2022/04/15(金) 22:18:45.30 ID:HhIAzSFR0.net
- >>792
おめ色！交通安全家内安全(-人-)
- 796 ：774RR ：2022/04/15(金) 22:26:38.00 ID:sXklQXlp0.net
- 俺なら新車乗り換えプラス治療費別の慰謝料200万くらいで示談かなー。
- 797 ：774RR ：2022/04/15(金) 23:02:47.86 ID:qj6ihQP0p.net
- pcx125をピカピカに磨きたいのですが、皆さん何を使ってますか？
- 798 ：774RR ：2022/04/15(金) 23:17:07.51 ID:3l1oTwtlM.net
- >>796
もっと取れる
- 799 ：774RR ：2022/04/16(土) 00:06:25.83 ID:2d9/83CB0.net
- >>797
レインドロップ
すっげー楽だし綺麗になる
リピートしてる
- 800 ：774RR ：2022/04/16(土) 00:18:46.47 ID:rAiTcAQY0.net
- >>798
後遺障害認定までいけば遺失利益も併せれば1千万狙えるか？
- 801 ：774RR ：2022/04/16(土) 00:34:46.03 ID:HddM7ad9d.net
- >>793
刑事になったから、民事では無くなる訳では無いです
刑事(刑務所)と民事(示談するしないとか慰謝料いくらとか)と、まぁ行政もですね
- 802 ：774RR ：2022/04/16(土) 01:44:06.37 ID:as3Y19wq0.net
- >>797
ピカールだな
- 803 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ffc-KdnR)：2022/04/16(土) 08:12:07 ID:o0uaKleg0.net
- >>801
知ってますよ、その程度の事
（そんな風に読んじゃったの？ もしかして読解力ないとか？）
刑事事件になった時点で民事だの示談だのもう無意味なんだよね
民事で示談が成立したとしても刑事事件化しちゃってると関係ないから
でも刑事事件で立件されても被害者さんが民事で訴訟起す障害にはならないので
刑事裁判中に民事訴訟起すという嫌がらせも可能
まあ何にしろ最低限任意保険とか入ってそうだから、肋骨やってるらしいって話だし
治療費やバイクの修理代やら最悪後遺障害残った際の慰謝料たらは多分問題ないんじゃないかな
任意保険入ってなければ民事訴訟起してケツの毛まで毟り取る事になるだろうけどｗ
でも肋骨骨折程度じゃ後遺障害ムリじゃないかな
折れた骨が神経傷つけてややこしい症状出たりしてなきゃきつそうだけど
あの動画だと、バイク起してたからねぇ、自力で
>>797
バリアスコート
- 804 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-XOh+)：2022/04/16(土) 08:28:32 ID:Iu0ms1kqd.net
- >>803
それも間違いですよ
刑事になっても、示談により不起訴とかあります
知識なくて間違った事ばればれなんですが、
- 805 ：774RR ：2022/04/16(土) 08:41:26.26 ID:JaXd+gV1M.net
- >>804
牛丼うんち先生だから相手にするだけ無駄です
- 806 ：774RR ：2022/04/16(土) 10:50:01.30 ID:thVP5JuL0.net
- >>797
プレクサス
- 807 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-0oAO)：2022/04/16(土) 11:38:34 ID:cxOsz+Jca.net
- >>797
塗装面（艶消し含む）はバリアスコート
未塗装樹脂はスーパーハードを半年に１度
- 808 ：774RR ：2022/04/16(土) 12:39:35.03 ID:zHzD4kkKp.net
- >>797
磨くってほどクリア層無いのでは？
艶やかに保ちたいなら、できるだけ紫外線に当てないように駐車中はカバーかけて、洗車後はプレクサス等の艶出し保護剤を塗るのがいいのでは？
フェンダーなどのプラスチック部分はとにかく日に当てない事
艶復活剤もあるみたいだけど、そんなに長持ちしない
- 809 ：774RR ：2022/04/16(土) 13:04:15.38 ID:mYLWa+1ld.net
- フェンダーとかにはシリコングリス塗布で艶復活よ
- 810 ：792 ：2022/04/16(土) 15:35:24.18 ID:NfjZ3Tr/M.net
- 納車しました！
やっぱ安定感あるな。
ウィンカーの音小さくて、ジェットヘルメットでも全然聞こえんのだけどこんなもん？
- 811 ：774RR ：2022/04/16(土) 15:50:48.40 ID:flDpA2+rd.net
- >>810
オートバイだから
- 812 ：774RR ：2022/04/16(土) 16:13:43.89 ID:SESQnAMT0.net
- 乗り換えようと思ってバイク屋行ってみたが何処のバイク屋も入荷未定で予約しても6月から最悪8月って言われた
81の時は金払ってから次の週には届いたのにそんなに遅れてるのか？
- 813 ：774RR ：2022/04/16(土) 16:34:42.49 ID:juwmPXEvp.net
- >>812
釣りか？
そのネタもう何回目だろう
- 814 ：774RR ：2022/04/16(土) 16:47:13.13 ID:BUFCyLwGd.net
- >>810
おめいろ
- 815 ：774RR ：2022/04/16(土) 17:01:15.40 ID:Xz1uNrC90.net
- >>810
ウインカーリレーにオーディオパイロットが付いてる50ccとかで
カチカチ音やビープ(電子)音がするのは、大型車に気付いて貰うため。
PCXは初期型が電球のウインカーだったからリレーのスイッチング音が
わずかに聞こえたけど、2型以降はLEDでリレーがないので無音。
- 816 ：774RR ：2022/04/16(土) 17:39:29.93 ID:ZN1ac0X6d.net
- 車なんかわざと音を出す
ハザードだしてリバース入れるとカチカチ音止まる
その感覚が、抜けてないのかと思ってる
- 817 ：774RR ：2022/04/16(土) 18:56:22.77 ID:2d9/83CB0.net
- >>812
現行型は納期もかかりすぎるんだよなあ
ポンコツなのに
- 818 ：774RR ：2022/04/16(土) 18:56:59.31 ID:Y8AdO3n50.net
- 気になるならリレー交換すれば音はでる。
- 819 ：774RR ：2022/04/16(土) 19:19:11.97 ID:rAiTcAQY0.net
- 車を新車乗り換えしたがコロナ禍、半導体不足などで生産遅延して納期は延びた。
PCXは走行距離20km未満の新古車を購入、遠方だが2週間かからずに納車。
- 820 ：774RR ：2022/04/16(土) 19:42:03.30 ID:Xz1uNrC90.net
- LEDウインカー用のICリレー(ブザー付き)があるんだっけ。
交換の難易度が高いとか何だとか。
ウインカー・ハザードの消し忘れが殆どなければ不要かと。
- 821 ：774RR ：2022/04/16(土) 19:53:47.97 ID:Xz1uNrC90.net
- つーか、3型以降はスマートキーのアンサーバック回路があるから
ブザー付きのウインカーICリレーの取付実績なかったんじゃね？
- 822 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fb2-+1fN)：2022/04/16(土) 20:57:06 ID:YOWTrDhs0.net
- ただ単に音だけ出したいならウインカーブザーだけ噛ませればいいんだよ。
- 823 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fb5-0zqF)：2022/04/16(土) 20:58:14 ID:Y8AdO3n50.net
- NC125Dのウインカーリレー交換してるが、問題ない。NC125Dのリモコンセキュリティ解除時はアンサーバックのようなハザード動作をするがな。
- 824 ：774RR ：2022/04/16(土) 21:22:40.72 ID:76c55f670.net
- もう慣れたけど初っ端でウインカー消そうとしてホーン鳴らしたよ
歩道付近だったから歩行者がなんだこいつって顔して申し訳なかった
- 825 ：774RR ：2022/04/16(土) 21:39:02.42 ID:gCdWXg650.net
- ガソリンって今補助金入ってなかったら190円～200円ぐらいになるらしいね
PCX最高や！！
- 826 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b710-Dws9)：2022/04/16(土) 22:10:49 ID:K6nU8J430.net
- 今がそうとして今後下がるとでも思ってるおめでてぇやろうか？
- 827 ：774RR ：2022/04/16(土) 22:36:49.67 ID:gCdWXg650.net
- が・・・ガソリン税下げるから・・・（小声
- 828 ：774RR ：2022/04/17(日) 00:59:39.06 ID:EwkAEd/I0.net
- これ90以上でカーブ曲がるとけっこう遠心力かかるんだね
バック角浅くて寝かせられないからリーンイン～ハングオフっぽい姿勢になるけど
車体が立った状態だからなのか外側に向かう力を凄く感じる
40～70で抜けるカーブだとそこまで遠心力を感じないから結構おどろいた
サーキットの話しです
- 829 ：774RR ：2022/04/17(日) 01:03:36.41 ID:4WB97wnu0.net
- バック角浅くて寝かせられないってイヤラシイ話か？
- 830 ：774RR ：2022/04/17(日) 01:17:12.90 ID:EwkAEd/I0.net
- 上下する話しの意味では共通の話題だね
身体の柔軟性と持久力、そしてクリッピングポイントの見定めにより勝敗が決する
上手い下手が顕著にあらわれる
- 831 ：774RR ：2022/04/17(日) 01:31:29.14 ID:xgFrp+xgM.net
- ガソリンは補助金出てもいつか底着くよ ガソリン以上に光熱費がやばいと思う
- 832 ：774RR ：2022/04/17(日) 02:04:42.63 ID:5lFuXmdKd.net
- 今節約のために実践してること
・コンビニは行かない
・仕事など必要な用事が無い限り外出しない
・風呂の水量は足首まで
・小便は尿瓶にして後でまとめて流す
・部屋では出来るだけ寝て過ごす
- 833 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 777e-0UVf)：2022/04/17(日) 03:23:50 ID:EPZGiM130.net
- 円安の影響で秋冬に向けて更に物価高になるってニュースで言ってたから節約しないと更に苦しくなるだろうな
そりゃバイク増えるわ
- 834 ：774RR ：2022/04/17(日) 03:46:58.50 ID:r8aiCVfM0.net
- >>832
コンビニもそうだけど、自販機の飲み物も無駄だよね。水筒に水道水で良い。
このスレから話題それるけど、床屋やめてセルフカットにした。
バリカンが6000円位だからすぐに元が取れる。年間で2万位の節約になる。
自宅で好きなときに刈れるから時間の節約にもなる。
床屋いくと休みの半日つぶれるからね。
- 835 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-tlX+)：2022/04/17(日) 07:05:39 ID:0sMlmOC/d.net
- >>834
ほんと、水分補給なんて水道水で十分だよね。床屋もセルフで十分。
自分はいま1食約100円でやってるけど今後は室内水耕栽培始めて
米と魚以外は自給自足して水耕栽培の水道電気代含めて1食50円くらいに抑える予定。
- 836 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-XOh+)：2022/04/17(日) 08:39:05 ID:C/761N3Ad.net
- お前らすごいな
俺は特に何もしてないや
震災の時にLED増やしたけど元が取れてるかは分からんし
- 837 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9faf-tlX+)：2022/04/17(日) 09:11:01 ID:PO2L+XHw0.net
- 上京したボンビーガールか？
自分は床屋は1.5ヶ月に一度、1900円で顔剃り洗髪ありだ。
自販機の缶コーヒー140円のところ120円のを探して買うぞ(笑)。
PCXで散歩しながらな。
- 838 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97ea-XhrW)：2022/04/17(日) 09:20:18 ID:E3NKuK8V0.net
- キメェ
- 839 ：774RR ：2022/04/17(日) 09:52:15.49 ID:MxzKdW3T0.net
- ネタだと信じたい。
こんな貧乏おじさんと同じバイクに乗ってるなんて悲しすぎる。
- 840 ：774RR ：2022/04/17(日) 09:58:52.23 ID:7oz0M2xkM.net
- >>839
すまんな
散髪は2ヶ月毎だったのを去年から3ヶ月毎にした
1回1500円ぐらいなので年9000円→6000円になった
出先で缶コーヒーは飲まない
そもそも小銭ほとんど持ち歩かないので自販機では買えない
なおKF18乗りだ
- 841 ：774RR ：2022/04/17(日) 10:05:41.20 ID:C/761N3Ad.net
- 1回900円だが月いち位行ってる
- 842 ：774RR ：2022/04/17(日) 11:04:22.68 ID:fx2MWSox0.net
- JF56乗りなんだけどそろそろボロくなってきたから現行型に買い替えを検討してるんだけど今のところマイナーチェンジとかの予定はなさげ？
買い換えてすぐマイナーチェンジとかになったらけっこう悔しいからさ
- 843 ：774RR ：2022/04/17(日) 11:08:38.45 ID:ycWoJkujM.net
- >>839
そもそも庶民の足バイクなんだから
ネタでも何でもないだろ
- 844 ：774RR ：2022/04/17(日) 11:25:02.19 ID:Y1vVreyzd.net
- >>842
あるとすると燃費悪くなる位
- 845 ：774RR ：2022/04/17(日) 12:02:48.85 ID:WrU/M+px0.net
- 外で飲めるコーヒーはスタバのコールドブリューかなあとは不味くて飲まん
特にキリンのファイヤのペットボトルのマツコデラックスがCMしてたヤツは香料のせいか飲めない
基本KALDIのモカブレンドを88℃で淹れてアイスコーヒー
100g300円一杯10gだから一杯30円もちろん豆で買って都度挽いてる
道具のイニシャルはかかるがその内元取れるでしょ
- 846 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d798-+xkO)：2022/04/17(日) 12:28:58 ID:4WB97wnu0.net
- さっき見たマックのデリバリーもバッテリー式だった。郵便屋も
もうガソリンの新型PCXは出ないのかもな。出ても規制で性能が落ちるだけ
- 847 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f64-W6eY)：2022/04/17(日) 13:02:21 ID:ACkNC6yx0.net
- >>846
デリバリーとか配達は近場にしか行かないし必ず戻ってくるし配達してないときは充電できるから今のevでも十分いける
でも普通の使い方だと長いこと走ることもあるし止まるとこに充電設備あるか分からないからevだとめんどくさい
環境云々まで考えるとあれだけど、使い勝手とかのユーザー視点で考えたらまだしばらくはガソリンが続きますよ
- 848 ：774RR ：2022/04/17(日) 14:06:52.78 ID:4WB97wnu0.net
- 確かに俺はバイク専用駐輪場をチャリ5分の場所に借りてて
自分の住まいで充電できない環境だわ(´･ω･｀)
- 849 ：774RR ：2022/04/17(日) 15:00:01.15 ID:E3NKuK8V0.net
- >>660に全部答えが書いている
つまりPCXはガソリン車の歴史と共に消えるべき存在
- 850 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 777f-ChJu)：2022/04/17(日) 16:30:56 ID:5XszCgeO0.net
- >>849
ほーん
で？
- 851 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f58-Gp1e)：2022/04/17(日) 16:44:49 ID:/UfiXswF0.net
- >>848
チャリ5分？
家からチャリで5分かけてpcxに乗り継ぐの？
- 852 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ff2-0oAO)：2022/04/17(日) 16:51:08 ID:I0utn4I30.net
- そう遠くないうちに電動化は思った以上に進むだろうが、
インフラ整備や発電不足、賃貸問題がある以上、ガソリンを１０年後に無くすとか無理ですから。
モーターサイクルショーで見かけた、ペダル付きの原動機付二輪（50ccと125cc）は国内メーカーが本腰入れればそれなりの台数売れそうやと感じたわ
- 853 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-vdfA)：2022/04/17(日) 16:53:38 ID:r1e6ADzNM.net
- 電動にはやいうちに乗り換えたら航続距離や充電時間に問題あり
乗り遅れたら、ガソリンスタンド減ってるからこれはこれで面倒
って思ってる
- 854 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-XOh+)：2022/04/17(日) 17:06:33 ID:vJ/1U065d.net
- スタンド減って困りだした時に、電動の航続距離問題解決したら乗り換えればいい
- 855 ：774RR ：2022/04/17(日) 17:08:04.75 ID:4WB97wnu0.net
- >>851
うむ。通勤で毎日だし、毎回カバーかけてるぜ
会社についてもカバーかけてる。2年経ってもピッカピカ
- 856 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 777f-ChJu)：2022/04/17(日) 21:00:42 ID:5XszCgeO0.net
- >>855
大事にしてるな
カバーをかける前にホコリをはたいてからカバーしてる？
そうじゃないとヤスリがけみたいに小キズか付きまくるよな
- 857 ：774RR ：2022/04/17(日) 21:40:24.05 ID:E3NKuK8V0.net
- >>833
まあガソリン代が200円になっても、3型PCXなら現行より10％～20％も燃費が良いから
実質170～180円で入れられるからどうでもいい
- 858 ：774RR ：2022/04/17(日) 22:38:24.96 ID:rx4l6ID50.net
- ガソリン代が300円になったらevより目先の原二が王者
車両価格が倍になるわ
- 859 ：774RR ：2022/04/17(日) 22:50:21.94 ID:vv9SK7iC0.net
- >>857
うんちはだまれ
- 860 ：774RR ：2022/04/18(月) 05:26:22.94 ID:fIBZ7Rrw0.net
- 元NMAX海苔から言わせてもらうと、燃費なんかほぼ気にならないんだけど、
新型PCXは走りがNMAXに近くなったことを犠牲にしてJFの良さを殺しているような部分もあると思うが、そういうのはPCXファンにはやはり不満に感じることもあるのだろうか？
- 861 ：774RR ：2022/04/18(月) 09:32:52.27 ID:jaQlYC780.net
- ２型が至高
- 862 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d74f-yQYz)：2022/04/18(月) 09:40:01 ID:jaQlYC780.net
- ただ
みんなPCX乗り仲良くしよう
それぞれのPCXが至高だ！
- 863 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-hVu8)：2022/04/18(月) 10:42:51 ID:kMBVxXeCd.net
- ぶっちゃけ3型ADHD一匹がうるさいだけで普通の人は気にしてないと思う
- 864 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 777f-ChJu)：2022/04/18(月) 10:43:21 ID:clCUzoFm0.net
- >>862
だね
旧型のりのネガキャンが酷くて草
- 865 ：774RR ：2022/04/18(月) 10:49:10.95 ID:habDxTgZ0.net
- あとは高速道路は力不足ジジイだな
- 866 ：774RR ：2022/04/18(月) 11:04:01.30 ID:OYip7wOod.net
- せっかくのわっちょいなんだから、NGで排除すればいい
- 867 ：774RR ：2022/04/18(月) 13:14:32.35 ID:C6Cu/B7Z0.net
- 昨日、リアサス換えて試乗したら、段差で脳天まで響く振動がゴム板かませた位の振動に変わった。
もっと早く換えておけば良かった。
ちな JF56でエンデュランスの一番安いやつ。
- 868 ：774RR ：2022/04/18(月) 18:51:28.17 ID:94iWxOds0.net
- >>860
発売当初から「現行PCXはPCXのNMAX化」と言われていたが、それでは不十分
すなわち、
１．NMAXに毛が生えたレベルのクソ燃費に悪化
２．タイヤ小径化でスポーツ感、ヒラヒラ感のない走りがスクーター化
３．タイヤ小径化とフレーム劣化で乗り心地がNMAXレベルまでクソ化
この辺りはNMAX化と言われる
一方、
４．NMAXはおろか、先代PCXより加速力も最高速も遅い
５．NMAXと違って、フロントにしかABSがついていない
つまり現行PCXはPCXの良かった部分を片っ端から台無しにし、
しかもNMAXの数少ない利点を全てスポイルした、いわばPCXとNMAXの欠点をミックスしたクソバイク
PCXとNMAXの劣性（劣った）遺伝のみを発現させたような奇跡の劣化バイク
- 869 ：774RR ：2022/04/18(月) 19:20:09.32 ID:GH/fYw6w0.net
- ガソリンキャップ置きが有る点だけ現行型の良いところ
- 870 ：774RR ：2022/04/18(月) 19:46:15.67 ID:yzm8Uhwr0.net
- >>866
パソコンのブラウザを使っている。＞MS Edge
(5ちゃん専用ブラウザは使う気はない)
#長文先生のﾜｯﾁｮｲは最近25-からea-に変わった。
#話半分で読めば、たまに面白いかも(?)
- 871 ：774RR ：2022/04/18(月) 19:54:38.46 ID:yzm8Uhwr0.net
- >>860
PCXファンというか、PCXのルーツはやはり初期型JF28なわけで、
それは初めにアイドリングストップ有りきなのだが、それを否定する人も居る。
自分はそのアイスト(ACGスタータ)と水冷4スト125と前後14インチアルミ
で30万円切る定価という事で、V125(K5)から乗り替えた口。
ひとつはタイカブベースのセンタートンネル式のスクーターでヒラヒラ走れる事、
もうひとつは進化するのがPCX、そして一番に売れてる事・・かな？
PCXとは? をあえて語ってみた。
- 872 ：774RR ：2022/04/18(月) 20:38:32.19 ID:LWT0tkiQ0.net
- 目くそ鼻くそ
- 873 ：774RR ：2022/04/18(月) 20:53:04.04 ID:GH/fYw6w0.net
- 使う気はないとか豪語されても困るw
まさに老害
- 874 ：774RR ：2022/04/18(月) 21:30:53.38 ID:94iWxOds0.net
- リッター50キロ以上も走る125㏄のエンジンにおいて、アイドリングストップの燃費効果はほぼ皆無
オンorオフで年間数百円も変わらない
年間走行距離5000キロ、ガソリン150円/L、アイドリングストップの効果を3パーセントと見積もると
5000km÷50km/L＝年間給油量100リットル
100リットル×150円/L＝年間ガソリン代1万5000円
1万5000円×3パーセント＝アイドリングストップによる年間節約効果450円
↑年間1万キロ走っても千円に満たない
燃費効果でアイドリングストップの装備コストを相殺することは30年経っても恐らく不可能
またバッテリーの劣化を促進し、バッテリー交換コストが上がる
さらにたった125㏄のエンジンは元から騒音も振動も大人しく、快適性という価値も低い
よってアイドリングストップは100害あって一利なし
次期PCXでは撤去すべき
- 875 ：774RR ：2022/04/18(月) 21:38:03.51 ID:94iWxOds0.net
- 俺は3型に乗り始めてから今日までアイドリングストップなど10回もオンにしたことがない
もとから飾りに過ぎないと分かってるので、存在すら意識したことがない
PCXに乗ってアイドリングストップなどONにして走ってる奴はただのバカ
ましてPCXに何年も乗っていてアイドリングストップの無意味さに気が付かないなど、
頭が悪いorセンスがないの二択
そんな奴だからこそこれまた不要でしかないPCX HYBRIDなどに乗っているとも言える
- 876 ：774RR ：2022/04/18(月) 22:25:46.36 ID:yzm8Uhwr0.net
- え? 3型から初めてPCXに乗り始めたのに
4型乗りを新参者呼ばわりしてる人がいたの? 冗談でしょ?
自分は12年前の初期型からPCXに乗って来て、
ずっとアイストを愛用してきて、HVはアイストの快適運用の
ひとつの答えだと分かったのはHVに乗り始めてからだけど。
3型から初めてPCXに乗り始めたのに4型を劣化扱いって、
有り得ん、もう理解不能。
>>661-664に書いた通り、アイストこそPCXの歴史そのもの。
- 877 ：774RR ：2022/04/18(月) 22:37:13.85 ID:GH/fYw6w0.net
- >>876
おいジジイ 早くコケていけよ
くせーんだよハゲ
- 878 ：774RR ：2022/04/18(月) 22:39:51.91 ID:94iWxOds0.net
- PCXの価値は文字通りそのComfort性にある
PCXは125㏄でなければならない
250㏄であってはならない
排気量が上がると比例して振動と騒音が増大する
それ直ち、快適性の減価を意味することになる
低排気量のエンジンであるがゆえにPCXは低振動・低騒音を手に入れた
元から低振動なバイクにアイドリングストップなど不要なのである
アイドリングストップを付けるならばゴールドウィングなど、高振動で燃費も悪い大排気量スクーターに付けなければ意味がない
- 879 ：774RR ：2022/04/18(月) 22:42:37.85 ID:GH/fYw6w0.net
- PCX歴12年て自慢なのか？同僚に聞いてみろ
恥ずかしいぞ爺さんw
- 880 ：774RR ：2022/04/18(月) 22:45:37.26 ID:94iWxOds0.net
- この地上にPCXほどアイドリングストップが不要な乗り物などない
元から燃費が良すぎて燃費削減効果がない上に、静粛性が高すぎて快適性を向上する効果もない
しかもアイドリングストップを付けることで車体価格が上がる
原付スクーターなど安く売ってなんぼの世界
低排気量のスクーターにアイドリングストップなど笑止
もっと燃費が悪く車体価格が高い自動車ですら、もはやアイドリングストップを止め始めているというのに
ホンダは自分の首を絞めているようなもの
- 881 ：774RR ：2022/04/18(月) 22:55:29.57 ID:94iWxOds0.net
- 加えて言うならPCXは巡行性重視のバイクであって、街乗りのストップ＆ゴーも目的としたバイクでない
前後14インチホイール＆長いホイールベース
これらは郊外や自動車専用道路を快適に巡行するためにある
アイドリングストップが生きるのは街乗りで、そのようなシチュエーションにはタイヤも車体も軽いリードの方が向いている
発売から3年も経って1万キロも走らないような、低走行雑魚は元からPCXなど買わずにリードでも乗っていれば良かったのである
- 882 ：774RR ：2022/04/18(月) 23:03:22.34 ID:yzm8Uhwr0.net
- もしPCXにアイストが付いてなかったら、PCXは一代で終わってたかも知れない。
PCXがこれほど売れたのは、現在はベトナム生産だが当時タイ生産で30万以下の
国内販売価格に抑えられたから。
当時10インチの空冷4ストのスペーシー125が国内生産で30万超えてたから
その水冷4スト125のスペックから予想された販売価格は35万～37万だった。
しかも当時としては最先端機能のACGスターターによるアイストがついてだ。
2代目、3代目、４代目と少しずつ価格上昇しつつも、アイストは必ず装備。
アイストの付いてないPCXなんて、んー自分には想像付かないなぁ。
- 883 ：774RR ：2022/04/18(月) 23:10:28.89 ID:94iWxOds0.net
- ただの「新しい物好き」
↑これで全て説明が付く薄っぺらいバイク人生
何十年もバイクに乗って来て、何のフィロソフィーもそこにはない
自分にどんなバイクが向いているかも分からない
それはそもそも、それぞれのバイクの本質を認識できていないから
センスがないから
そんな奴はバイク20年乗っても、30年乗っても永久に雑魚、ド素人のまま
センスのない奴の10年のバイク人生は、センスのあるやつの1年のバイク人生に若かない
- 884 ：774RR ：2022/04/18(月) 23:20:45.85 ID:94iWxOds0.net
- ただの「新しい物好き」
これがつまり上の奴がPCXに乗っているすべての理由
PCXはまさにホンダにとって「技術を見せびらかすディスプレイ」そのもの
意味があろうがなかろうが、株価を上げるために、消費者にアピールせんがために新技術を貼り付ける
上のような新しい物好きの奴がそれに騙されるのは必然
要は新型のスマホが出るたびに買い替えるような薄っぺらい層
言っとくがこれは現行PCXなど有難がってる奴らも同じ
リアディスク、太いタイヤ、ABS、トラコン
↑こんなもの有難がってる奴らはマジでその意味を理解していない雑魚
不要なものごてごて付けられて、値段吊り上げられて有難がってる
お前らはメーカーのカモ
- 885 ：774RR ：2022/04/18(月) 23:23:04.15 ID:yzm8Uhwr0.net
- 本来PCXの開発コンセプトはコミューターであり、
それはストップアンドゴーを繰り返す使い方を想定している。
信号待ちでアイストの有無を選択できるのは、考えてみれば当然の装備。
燃費性能と航続距離から、プチツーに使用する人も中にはいるだろう。
それもまた良い事だが、本来は通勤や買い物等コミューター用途である。
でも、趣味や或いは只の下駄だって別に構わない。
PCXを愛用し、PCXを沢山使い倒したい人が、まともに情報交換できる
スレを目指しましょう。
- 886 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97ea-XhrW)：2022/04/18(月) 23:26:27 ID:94iWxOds0.net
- アイドリングストップを付ける意味がないと言っているのに、こいつはマジで話が通じない
- 887 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97ea-XhrW)：2022/04/18(月) 23:29:31 ID:94iWxOds0.net
- 車体価格が上がるのに選択の余地などない
一部のバカのためになぜ、大多数の人間が無駄な機能の付いた車体価格の高いものを買わなければならんのか意味不明
アイドリングストップが付いて嬉しいのは、技術を見せびらかしたいメーカーと、
自己満足でそれの意味も分からず乗ってるID:yzm8Uhwr0のような雑魚だけ
- 888 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97ea-XhrW)：2022/04/18(月) 23:30:39 ID:94iWxOds0.net
- はい以上
完全勝利
- 889 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9faf-mbkD)：2022/04/18(月) 23:33:13 ID:yzm8Uhwr0.net
- いや、新しいもの好きは否定はしないが、
エコ観点を抜きにしてもアイストは快適だからなぁ。
勝敗はまた今度な(笑)。
- 890 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97f3-dq2w)：2022/04/18(月) 23:36:34 ID:9J1SFqJC0.net
- アイストごときでこんなムキになる人初めて見たわ
- 891 ：774RR ：2022/04/18(月) 23:51:18.88 ID:Dh75+2h1M.net
- 長文センセーって今まで誰一人納得させられてないのに
いつも勝った気になってるの不思議…
- 892 ：774RR ：2022/04/18(月) 23:55:05.23 ID:6b01B3rm0.net
- 大差ないもんに熱くなって喧嘩出来る無駄なエネルギーが羨ましいな
嘲笑的な羨ましさだが
- 893 ：774RR ：2022/04/19(火) 00:27:32.44 ID:dSjJu9xe0.net
- ほんとバイク板ってガイジおおいよな
- 894 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f28-5D3Z)：2022/04/19(火) 00:35:15 ID:qclZTRGq0.net
- アイストが実用的かどうかは別として、付いていたほうがカタログ上の燃費数値が上がるのは間違いない。
- 895 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 777f-ChJu)：2022/04/19(火) 00:50:41 ID:+zXuqxRl0.net
- トヨタはトータル面でアイストの有用性は認められないとの判断で アイスト先駆者なのにアイスト搭載は辞めると発表したね
まあそう言うことだよ
- 896 ：774RR ：2022/04/19(火) 01:26:57.56 ID:GTiwlLfWd.net
- >>893
つってもここで暴れてるのは3型ADHD一匹だけじゃね？
- 897 ：774RR ：2022/04/19(火) 01:27:04.44 ID:ReyGIgve0.net
- >>893
バイク板って他のスレも型式で争ってんのかい？
- 898 ：774RR ：2022/04/19(火) 01:30:01.29 ID:GTiwlLfWd.net
- >>897
新型が出る度に旧型乗りが酸っぱい葡萄する事はあるな
ここまでのガイジはそう多くないと思うけど
- 899 ：774RR ：2022/04/19(火) 07:12:21.66 ID:gkjUBAzp0.net
- アイドリングストップの話をしているだけで型式争いなどしていないのに
バカは条件反射で書き込んでいるだけということが良く分かるスレ
- 900 ：774RR ：2022/04/19(火) 07:53:57.37 ID:Xv7Mwpoa0.net
- 乗り換えれば良いのにな
今ならコロナで品薄の影響もあって3型なら20万以上は固い
- 901 ：774RR ：2022/04/19(火) 08:22:34.18 ID:twnUkRuL0.net
- >>899
型式もアイストも比べりゃ大差ないし、その人の使い勝手が良ければ済むもんだろ
そもそも他人の使うもんなんてどうでもいいだろうに、押し付ける意味が分からない
- 902 ：774RR ：2022/04/19(火) 09:11:24.26 ID:9HZ/dBqW0.net
- >>724
この軽自動車ドライバーのイカれたメンタルなら、
真ん中走っていても平気で後ろから突いてくるぜｗ
- 903 ：774RR ：2022/04/19(火) 13:06:55.64 ID:P2Nj9EiFd.net
- 「脅かしてやろうと思っただけだ。本当に突っ込んで来るとは思わなかった」
とか言い訳してそう
- 904 ：774RR ：2022/04/19(火) 13:30:12.32 ID:+zXuqxRl0.net
- >>901
ホンコレ
何型だろうがたかが125ccのスクーターだろ？
100馬力も200馬力も違うわけじゃないのに細々しすぎやろ
燃費にしても1/2とか1/3って訳じゃねーし細かすぎだろ
- 905 ：774RR ：2022/04/19(火) 13:32:54.06 ID:P2Nj9EiFd.net
- 150でなんかすまん。。
- 906 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-Gp1e)：2022/04/19(火) 15:14:11 ID:sKrakeb1d.net
- 1ドル128円とか円安すぎて終わっとる
pcxが30万台で買えるのはこれで最期かな
- 907 ：774RR ：2022/04/19(火) 15:42:29.86 ID:dZ3vgcXjM.net
- また安くなったら買えばいい
- 908 ：774RR ：2022/04/19(火) 16:14:21.70 ID:fEKOVuzaa.net
- 次のマイチェンで価格改定あるかもね
こんだけ円安進んだら同じ値段で売れるはずない
- 909 ：774RR ：2022/04/19(火) 19:41:54.91 ID:R9dEfq0l0.net
- 5型PCX 予価45万
フロントダブルディスク リアダブルディスク 5灯LED シート下LED照明付き
ユーロ6対応燃費ガタ落ち ブルートゥース接続機能 グリップヒーター標準装備
- 910 ：774RR ：2022/04/19(火) 20:37:16.87 ID:HG674rqMp.net
- >>909
ダブルダブルディスクとか絶対ない
グリップヒーターもない
それ以外はまぁ有りそうかな
- 911 ：774RR ：2022/04/19(火) 20:41:16.82 ID:3Cq5j8/GM.net
- >>910
Bluetoothで何に接続するんだ？
- 912 ：774RR ：2022/04/19(火) 20:42:25.80 ID:+zXuqxRl0.net
- >>905
ええんやで
- 913 ：774RR ：2022/04/19(火) 20:45:06.40 ID:+zXuqxRl0.net
- >>909
現行で十分なストッピングパワーがあるのにそんな大層なブレーキシステムが採用されるはずがない
ぼくのかんがえた最強の…かな？
LED関連はワンチャンあるかもね
- 914 ：774RR ：2022/04/19(火) 20:51:14.12 ID:HG674rqMp.net
- >>911
NMAXってBluetooth接続でなんかできるんじゃなかった？
それの真似かとおもって
- 915 ：774RR ：2022/04/19(火) 20:54:10.02 ID:HG674rqMp.net
- 前後ABSはありそうだな
燃費は間違いなくダウンだろうな
- 916 ：774RR ：2022/04/19(火) 21:02:55.55 ID:R9dEfq0l0.net
- 4型のような無駄な性能って事のネタだったのにマジレスされても
- 917 ：774RR ：2022/04/19(火) 21:07:45.86 ID:HG674rqMp.net
- >>916
ボケ下手かww
LEDだの、燃費ガタ落ちだの普通にあり得そうな事書いてあるからマジかと思ったわ
- 918 ：774RR ：2022/04/19(火) 21:12:44.74 ID:3Cq5j8/GM.net
- >>914
なるほど
接続できるのあるのね
スマホに情報引っ張り出すのは面白そうだけど、結局はSmart Lockの相方に落ち着きそうな感じ
- 919 ：774RR ：2022/04/19(火) 21:35:35.54 ID:HG674rqMp.net
- >>918
スマートロックって何？
- 920 ：774RR ：2022/04/19(火) 21:43:13.03 ID:3Cq5j8/GM.net
- >>919
「このBluetooth機器と繋がってるときは生体認証なしでスマホのロック解除できます」ってヤツ
バイクだと指紋認証解除するのが面倒なんで、うちはヘッドセットとBluetooth接続してるときはスワイプだけでロック解除できるように設定してる
- 921 ：774RR ：2022/04/19(火) 21:45:35.82 ID:byI6cBrNd.net
- リヤにダブルディスクってあるの？
CB1300やZZR1400もシングルだったような
- 922 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d798-EdYG)：2022/04/19(火) 22:04:49 ID:R9dEfq0l0.net
- 125ccのスクーターのリアにディスク装備するようなアホンダだもの
ダブルディスクにするかもよ。割高にできるしアホが買うんだよアホが
- 923 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-RiQw)：2022/04/19(火) 22:04:52 ID:HG674rqMp.net
- >>920
なるほど
それのことをスマートロックって言うんですね
- 924 ：774RR ：2022/04/19(火) 22:37:41.92 ID:RNDOTi/I0.net
- >>921
ないよ
- 925 ：774RR ：2022/04/19(火) 23:46:10.77 ID:+zXuqxRl0.net
- >>916
ただの無能を晒しただけで草
もう少し文章力を付けてこい
- 926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d725-5D3Z)：2022/04/20(水) 02:27:37 ID:a4lZCUnN0.net
- 125ccでも、4バルブエンジンならリアもディスクで良いと思うよ。そのほうが加速力と性動力のバランスが取れてるし。
- 927 ：774RR：2022/04/20(水) 07:02:38 ID:LdNVdDyP.net
- リアダブルディスクはバカすぎるw
- 928 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff8a-pKdH)：2022/04/20(水) 07:06:13 ID:b2TM6OHL0.net
- E01試乗したいわ
クッソ楽しそう
https://youtu.be/OuPlEkZbzGo
- 929 ：774RR ：2022/04/20(水) 07:52:17.10 ID:370pKr03a.net
- >>924
だよなあ
>>909が出たとして、燃費は気になるが他は問題ない、喜んで買うよ俺
- 930 ：774RR ：2022/04/20(水) 08:47:01.89 ID:OGIyrRBM0.net
- リアのダブルディスクは100%ないからね
- 931 ：774RR ：2022/04/20(水) 11:50:53.70 ID:i5fqD59e0.net
- リヤなんて簡単にロックするのにダブルディスクの必要性は皆無なんだよねぇw
- 932 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f95-bKOS)：2022/04/20(水) 12:55:02 ID:JwUme4Kl0.net
- 鱸「ダブルディスク、ありだな」
- 933 ：774RR ：2022/04/20(水) 16:31:24.22 ID:BJj+bc8HM.net
- ホンダセンシング搭載
- 934 ：774RR ：2022/04/20(水) 19:01:32.91 ID:/prG6E2X0.net
- 原付き2種スクーターごときにトラコン付いてるのもどうなのよ
意味あんのか
- 935 ：774RR ：2022/04/20(水) 19:06:53.04 ID:EgVQLocTd.net
- 東南アジアでは意味あるんじゃね
- 936 ：774RR ：2022/04/20(水) 19:14:46.13 ID:/prG6E2X0.net
- ホーンの位置は普通の場所に直してくれ
それだけは買い替える要素になる
- 937 ：774RR ：2022/04/20(水) 19:17:19.79 ID:sezPDK+dM.net
- >>936
位置を気にするほどホーンを使いまくるの？
- 938 ：774RR ：2022/04/20(水) 19:52:27.84 ID:F5f9egZJ0.net
- ユーロなんちゃらって環境に配慮してって事だよな？
燃費落ちてちゃ意味なくね？
- 939 ：774RR ：2022/04/20(水) 19:57:40.98 ID:hZ/C/mkFd.net
- >>938
そう思うけど、大気汚染的な意味では減るそうだ
石油は思ったよりでてくるから後回し
- 940 ：774RR ：2022/04/20(水) 20:12:47.76 ID:581F2t14p.net
- >>937
ウインカー消す時に間違ってホーンボタン押しちゃうってことだと思うけど
そんなこともわからないの？
- 941 ：774RR ：2022/04/20(水) 20:13:21.65 ID:/prG6E2X0.net
- ホーンを社外に交換してるからホーンもよく使うけど
ウィンカーのオンオフで間違えて押すと俺がびっくりするんだよ
- 942 ：774RR ：2022/04/20(水) 20:14:44.79 ID:/prG6E2X0.net
- ユーロ気にするよりマフラーの違法改造を一切禁止にしろよ
うるさいんだよ
- 943 ：774RR ：2022/04/20(水) 20:15:23.62 ID:sezPDK+dM.net
- >>940
それはウインカーレバーの場所ですね
そもそもウインカー付けられたんだから消せるんじゃないの？
- 944 ：774RR ：2022/04/20(水) 20:16:55.86 ID:/prG6E2X0.net
- お前PCXに乗ってんのか？
- 945 ：774RR ：2022/04/20(水) 20:17:33.29 ID:/prG6E2X0.net
- この手の言葉が通じないカタワがバイク乗ってると思うと恐ろしいな
- 946 ：774RR ：2022/04/20(水) 20:22:41.23 ID:sezPDK+dM.net
- 書きたいことをちゃんと書けずに連投し出すのもたいがいだと思いますが>>945
- 947 ：774RR ：2022/04/20(水) 20:26:00.76 ID:/prG6E2X0.net
- 障害者はとっととコケて4んでくれよ 気持ち悪いな（＾ω＾）
ミキサー車に突っ込むといいよ
迷惑なんだよお前は
- 948 ：774RR ：2022/04/20(水) 20:31:11.21 ID:/prG6E2X0.net
- この手の理解力がないくせに人様に向かってわかりやすく書け
なんてなんでも他人のせいにし、考える能力が無いバカがくっだらねぇ些細な事故で死ぬんだよ。
渋滞して迷惑だからひっそりと道路の隅でしね。邪魔
そもそも生まれてくるなよ
お前の親もクソでブサイクだから無計画に中出ししたんだ。
きちんとルール守ってゴムつけてセックスしろって言えよ。ああもう死んでるか。バカだから
気味の悪いカタワ野郎が。ぶら下がってとっとと逝け
- 949 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:00:44.54 ID:581F2t14p.net
- >>943
お前pcx乗ってないだろ？
- 950 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:12:51.86 ID:EgVQLocTd.net
- どっちかと言うと他社や昔のホンダ車に乗ってないんじゃないか
あまりにもバカっぽいし
- 951 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:35:33.64 ID:G+QBmBRO0.net
- 普通自動二輪の教習でスクーターに乗ったら四苦八苦したけど125ccならそこまで困らない？それともやっぱり乗りにくい？
- 952 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:35:58.42 ID:581F2t14p.net
- なんか話が噛み合ってないよね
- 953 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:37:28.90 ID:581F2t14p.net
- >>951
教習で乗ったスクーターに四苦八苦するという状況が理解できないのだが、、、
乗りにくいってなに？
- 954 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:38:36.93 ID:JwUme4Kl0.net
- >>951
400ccと比べるとかなり扱いやすいよ
- 955 ：774RR ：2022/04/20(水) 22:04:10.32 ID:EgVQLocTd.net
- MT教習中にスクーターで一本橋とかの課題やったら逆に難しかったとかならわからなくもない
普通に乗る分に苦労する事はないだろう
- 956 ：774RR ：2022/04/20(水) 22:07:15.86 ID:4zZFBNpld.net
- >>936
pcx スイッチボックスでググってみ
CBR250のを流用移植してる人すぐ見つかるから
スイッチボックスは4500円で、配線は頑張れ
- 957 ：774RR ：2022/04/20(水) 22:12:49.49 ID:4zZFBNpld.net
- >>953
単車でニーグリップに慣れた頃にニーグリップの無いハンドル操作だけになるとフラつくとかそんなんじゃないかとエスパーしてみる
多分だけどpcxはアンダー気味の曲がりにくい感じがある、お尻でリアタイヤを感じてリヤタイヤでレコードラインを狙うのが安定してるような気がする
- 958 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d725-5D3Z)：2022/04/20(水) 23:29:21 ID:a4lZCUnN0.net
- >>951
400ccだと、MTよりATのほうが操作はシンプルだが、扱いは難しくなるよな。MTより20kg重いのと、ギアが勝手に変わるのが主な原因で特に低速での障害物回避走行などがやりにくい。
PCXなら、そういうのは無いよ。重さも130kgしか無いしね。
- 959 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9faf-mbkD)：2022/04/20(水) 23:32:21 ID:KHlPnWiv0.net
- 小径ホイールのスクーターからの乗り換えなら、
フロントタイヤに荷重を掛けるのを意識すると、
アンダー気味にならずに綺麗に曲がれる。
初期型PCXの頃にスレの先輩から頂いたアドバイス。
岡崎静夏もしっかりフロントに荷重を乗せてる。
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/11/003_80-3_yg_6499-1.jpg
- 960 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-hVu8)：2022/04/20(水) 23:32:32 ID:EgVQLocTd.net
- 中型AT試験車のシルバーウイング400なんかは大型MT試験車のCB750より長くて重いからな
- 961 ：774RR ：2022/04/21(木) 05:53:05.45 ID:V5GHHMmvH.net
- スカイウェイブ650は、さらに重いな。
スカイウェイブなくなったから、試験車はホンダのDCTになるんか？
- 962 ：774RR ：2022/04/21(木) 18:48:19.54 ID:PocWBTv20.net
- 125のゲタスクでコーナリングを力説してて草
使用用途を考えろよ
- 963 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-flQF)：2022/04/21(木) 19:22:22 ID:5hEHryT/0.net
- PCXのハンドリングはもはやスクーターではない。初期型tzr250のハンドリングに近いと言えば分かって貰えるだろうか。
- 964 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-2+F3)：2022/04/21(木) 19:25:29 ID:mtVHat0u0.net
- >>963
ん～
初代TZR250乗ってたが忘れたわ
ステダン付けないとどこ逝くかわからんかった気が
PCXはねじ伏せなくても素直に曲がってくれるよね
大排気量バイクのように
- 965 ：774RR ：2022/04/21(木) 19:39:47.13 ID:aaAyryOn0.net
- >>963
いや、只のスクーターです(笑)。＞セミハイホイール・スクーター
ポジションがややアップライトだから、足を前に伸ばしての
ケツグリップだと後輪荷重過多でアンダー気味になるのでは。
- 966 ：774RR ：2022/04/21(木) 19:47:59.54 ID:ibNo9G4M0.net
- 車体とタイヤの性能に足回りが負けてるけど怖い思いするだけで事故にはならんから
無理は禁物というメーカーの警告と捉えれば良いかもね
車種別事故率低下にも寄与するし、足回り強化して走り上げれば
次はタイヤが破綻の危機を迎えるのは目にみえてる
- 967 ：774RR ：2022/04/22(金) 07:10:17.37 ID:TY+D0zuz0.net
- フレーム自体はしっかりしてるから
コストダウンしたノーマルサスを
ちょっと良いのに替えると
めちゃくちゃ走りやすくなるかもね
- 968 ：774RR ：2022/04/22(金) 08:32:05.93 ID:CLKB7Khdd.net
- >>967
金のかかるスクーターやなあw
- 969 ：774RR ：2022/04/22(金) 12:15:28.71 ID:dl/JSwlMa.net
- 替えればの話やん
新車で十分安いんだから
別にエエやろ
- 970 ：774RR ：2022/04/22(金) 20:33:04.85 ID:KaX3hhrK0.net
- 970ゲット!?
- 971 ：774RR ：2022/04/22(金) 20:41:51.38 ID:KaX3hhrK0.net
- 久々に夜の散歩してライトの明るさを確認すると、まぁ問題ないレベル。
ついでに良く言われるコーナーの先が照らされずに全く見えないってのを、
ホンマかと試すと、うん確かに見えない(笑)。ハイビームにしても変わらない。
慣れた道でも40-50キロも出すと危ない。夜の山道を走る人は補助灯必須だな
と思った次第。
- 972 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b710-Dws9)：2022/04/22(金) 21:55:54 ID:SgNZhWux0.net
- >>971
良い事を教えてやろう
例えば白と黄色の反射板がガードレールの上に丸い形状で着いてる
その反射板が左に白、右に黄色だとする
正面に白が見えたら右コーナーなので車体を左に寄せてブレーキ
これで綺麗にアウトインアウトのアウトのポジションが決まり後々の余裕につながる
左の白い反射板を○ 右の黄色い反射板を×としよう
○ ×
○ ×
○ ×
○ ×
○ ×
↑
コレ右が黄色とかは決まってないから都度どっちか観る癖をつける
知らない道でも安全マージン稼げる
今日もご安全に
- 973 ：774RR ：2022/04/22(金) 22:38:15.97 ID:p/z4vV/e0.net
- ちょっと何言ってんだかわかんない
- 974 ：774RR ：2022/04/22(金) 22:50:38.18 ID:onOmrKbgM.net
- わかんないね
- 975 ：774RR ：2022/04/22(金) 23:04:28.95 ID:KaX3hhrK0.net
- ダイ・ハード2みたいな？ 見えない滑走路の対処とか。
がしかし、散歩道のカーブにガードレールはない(笑)。
- 976 ：774RR ：2022/04/22(金) 23:48:13.11 ID:YXgTdTiS0.net
- pcxってライトLED？
- 977 ：774RR ：2022/04/23(土) 01:23:56.05 ID:+n8hp9F3d.net
- >>976
初代のJF28のみハロゲン球
あとは全部LEDのユニット
- 978 ：774RR ：2022/04/23(土) 09:34:40.63 ID:s2B6GuTR0.net
- KF12も忘れないで。
二輪用の補助灯を調べるといっぱい出てくる。Fフォーク下に干渉しない様に
バンド固定のLEDフォグ付けて、メーターカバー内ACC電源から配線引っ張って
スイッチ噛ませば、明る過ぎワロタに出来るんだろうけど、
拡散シートやレンズシート貼るだけで、左右照射範囲を広げられないものか。
- 979 ：774RR ：2022/04/23(土) 09:41:19.32 ID:G/hno/Xfd.net
- >>978
前が暗くなる
それでも良ければ貼れば拡散するでしょ
いらない所照らすだけになりそうだけど
だったらライトフラした方がと思う
次勝ったら補助つける気満々な俺
- 980 ：774RR ：2022/04/23(土) 10:41:11.62 ID:0NnZW/k+0.net
- h
- 981 ：774RR ：2022/04/23(土) 11:20:49.02 ID:KNyydSyi0.net
- 夜は絶対走らないマンワイ高みの見物
- 982 ：774RR ：2022/04/23(土) 11:26:54.40 ID:+hLVfBCKM.net
- JF28だとさほど苦労せず、爆光LED化できる。ライトに関しては初代が一番よかった
- 983 ：970 ：2022/04/23(土) 17:23:57.18 ID:s2B6GuTR0.net
- 次スレ立てまする。
- 984 ：774RR ：2022/04/23(土) 17:48:12.44 ID:dMKvyMnw0.net
- JK05のエアクリカバーで
イイのんある？
どっかのカーボン調のやつ
2万超えで草
- 985 ：774RR ：2022/04/23(土) 18:05:46.04 ID:qLPrmlmXp.net
- >>984
純正から変える必要ある？
- 986 ：774RR ：2022/04/23(土) 18:08:33.05 ID:Pv97vb9R0.net
- 見た目だけなら無駄金
- 987 ：774RR ：2022/04/23(土) 18:17:39.84 ID:dMKvyMnw0.net
- >>985
見た目
髪型や服着替えるのと同じ
- 988 ：774RR ：2022/04/23(土) 18:31:42.12 ID:C+K4vEh6p.net
- >>987
なるほどね
それならかえって安っぽい中華カバーつける方が逆効果じゃないか？
それなら2万円のカーボン調がベストだと思うけど
- 989 ：774RR ：2022/04/23(土) 18:39:30.39 ID:dMKvyMnw0.net
- ボディ同色で塗装する手もあるけど
同色の塗料って俺のは無いのな
- 990 ：774RR ：2022/04/23(土) 19:04:24.68 ID:s2B6GuTR0.net
- 以前に3型のマフラーカバー補修で銀のカーボン調にした人がいたな。
塩ビの黒カーボン調シートを自分で貼りつければアマで1000円以下。
- 991 ：774RR ：2022/04/23(土) 19:05:17.15 ID:s2B6GuTR0.net
- 次スレ＞その136(ﾜｯﾁｮｲ)
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650702291/
- 992 ：774RR ：2022/04/23(土) 19:16:56.12 ID:hLcIsa1SM.net
- カーボン調って個人的には好きではないが
- 993 ：774RR：2022/04/23(土) 19:31:28.01 ID:7zErv9JT.net
- 本物カーボンなら良いけどカーボン「調」は嫌だな
見たら本物かすぐ分かる
- 994 ：774RR ：2022/04/23(土) 19:38:42.27 ID:6VexcP+lM.net
- カーボン鳥…だと…？
- 995 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5158-LGiV)：2022/04/23(土) 22:21:20 ID:0NnZW/k+0.net
- h
- 996 ：774RR (JP 0Hfe-rYrL)：2022/04/24(日) 07:31:51 ID:SdOOGfKsH.net
- o
- 997 ：774RR ：2022/04/24(日) 07:36:19.60 ID:tvKBRw5GM.net
- n
- 998 ：774RR ：2022/04/24(日) 07:40:39.05 ID:SdOOGfKsH.net
- d
- 999 ：774RR ：2022/04/24(日) 07:52:13.57 ID:yOTKquTJ0.net
- o
- 1000 ：774RR ：2022/04/24(日) 07:52:45.58 ID:yOTKquTJ0.net
- PCX1000キボンヌ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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