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【ホンダ】 PCX135台目 【HONDA】ワッチョイ
- 1 :代理 :2022/03/22(火) 22:19:22.31 ID:pHBvICPG0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
バイク車種メーカー板のPCX統合スレ(兼談話室)
※型式煽りや荒らしはスルーで
前スレ
【ホンダ】 PCX134台目 【HONDA】ワッチョイ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645964098/
次スレは>>970 を踏んだ人が立てる ※ワッチョイあり
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立て時に上記を1行目に追加
即死回避のため20レスまで保守 ※約1時間以内
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 492 :774RR :2022/04/07(木) 10:08:04.60 ID:R55WJ/bcd.net
- >>489
ほんまに乗り方次第だわ
3型でも真冬に荒い乗り方してたら40下回るしね
- 493 :774RR :2022/04/07(木) 10:24:14.91 ID:2EFJFCMLp.net
- >>488 >>491
いい時期に納車したな!
おめ!
初期のタイヤは滑るから十分気をつけてな!
- 494 :774RR :2022/04/07(木) 12:22:57.23 ID:XQfpRgcy0.net
- >>492
3型乗ってる奴がお前の書き込み見たらもうバレバレ(失笑)
クソ燃費の4型買って、悔しいからって妄想書き込むなよ
3型でリッター40キロ切ることなど不可能
下がっても真冬にリッター45
夏場は55が標準で、ツーリングなんか行ったら余裕で60〜65出る
今でも郊外ちょっと走るとこうなる
https://i.imgur.com/bngxVse.jpg
- 495 :774RR :2022/04/07(木) 12:32:05.86 ID:XQfpRgcy0.net
- >>489
お前過去スレで坂道下ったインチキ燃費報告してた奴じゃん
30km/hで走るとか言ってたよな
何度言ったら分かんの?
標高の高いところから低いところに下った時の片道の瞬間燃費なんか役に立たんて
富士山の頂上でメーターリセットして下ってきたらリッター1000でも出る
お前が4型でリッター64出たとか言ったのはただの標高の低いところに下った時の瞬間燃費
>短距離通勤オンリーで55前後
これも嘘だった分かんだよね
車重130sのPCXで短距離5km以下の短距離走行でリッター55出ることなんかないから
110tやスーパーカブなら出るが
短距離とか言って10km以上走ってるか、余程信号のない所をトロトロ走ってるかしか考えられない
何を言おうが、現行PCXはホンダの原二バイクで一番燃費が悪い車種
トリシティを除くなら、シグナスやNMAXに次いで3番目に燃費が悪い二種スクーター
そんなものに乗って燃費が語ってるのはアホ
- 496 :774RR :2022/04/07(木) 13:23:01.74 ID:ErNQn24KH.net
- >>495
つまり、3型の燃費を誇らしげに貼ってる、お前もアホやん!
- 497 :774RR :2022/04/07(木) 13:44:40.58 ID:eNhVopkAr.net
- 以前のユーザーは無邪気に好燃費報告しても微笑まし買ったけど、これからは劣化品買わされたやつの気を使わないと馬鹿だの貧乏人だとと罵られるぞ。
- 498 :774RR :2022/04/07(木) 15:02:51.80 ID:R55WJ/bcd.net
- >>494
事実を言ってるだけなんだが
信じないなら別に構わんよ
- 499 :774RR :2022/04/07(木) 15:56:14.82 ID:POHJgdwPp.net
- >>498
いつからバイク乗りって燃費を気にするようになったんだろ
ホンダが作ったPCXにただ乗ってるだけの話だろ?
- 500 :774RR :2022/04/07(木) 16:25:36.26 ID:3KQEZAqm0.net
- >>495
PCXで燃費出したいならメーター読み52〜57km/hの速度をキープすることだけ。
燃費語りたいなら給油の時以外トリップ触らないこと。
変にガソリンメーターの減ったトリップの燃費画像は全く意味が無い。
何度も言ってるが使用環境次第
- 501 :774RR :2022/04/07(木) 16:25:40.88 ID:OeXK+hKsM.net
- おれは燃費割とどうでもいい方だけどインパネ内のアベレージはどうしても目に入る。
OFFにできる機能があればと常々思ってる。
- 502 :774RR :2022/04/07(木) 16:29:41.20 ID:3KQEZAqm0.net
- 通勤は短距離オンリーって表現がより正確だな
- 503 :774RR :2022/04/07(木) 16:38:38.27 ID:3KQEZAqm0.net
- 俺も20台前半のように、あと20kg痩せてたらもう少しマシな燃費報告が出来るんだけど残念
- 504 :774RR :2022/04/07(木) 16:46:44.55 ID:eFyGyt9o0.net
- pcx125ってガソリンメーター残り1であとどんくらい走ります?
- 505 :774RR :2022/04/07(木) 16:47:42.73 ID:R55WJ/bcd.net
- >>499
俺は気にしてないから運転がかなり雑だよ
隙あればフルスロだしね
それでも真冬に40近い燃費は凄いなぁと感心してるだけ
- 506 :774RR :2022/04/07(木) 17:08:26.40 ID:tZJ5Rmiqd.net
- こう見てると3型持ちが病気に見えてくるな。。
燃費ぱねえって持ち上げておくからさっさとシコって気持ちよくなってくれ
- 507 :774RR :2022/04/07(木) 17:21:22.54 ID:8TP7B8HM0.net
- PCXの存在価値は間違いなく燃費の良さだ!
異論は認めない。燃費が全てだ!
- 508 :774RR :2022/04/07(木) 19:09:34.75 ID:c3F+EXc50.net
- >>506
もう少し正しい日本語がんばって
- 509 :774RR :2022/04/07(木) 19:32:52.95 ID:b9ttfYj00.net
- >>483
丁度いい直径のゴム栓か風呂栓をAmazonで探すとか。
純正リアボ(スマボ含)取付ベースは、隙間がないからそのままでOKだけど、
キャリア取付の場合はグラブレールカバーリッドへの穴あけ(4箇所)が標準。
https://i.imgur.com/eWKJNmm.jpg
- 510 :774RR :2022/04/07(木) 20:08:12.39 ID:YfRvD0cz0.net
- ヤマハのスマホ連動みたいなの作って燃費競走したら流行りそうだな
くだらね
- 511 :774RR :2022/04/07(木) 20:20:05.50 ID:tFJXIVBRx.net
- >>489
さすがに燃費64キロは盛りすぎだろ
俺は飛ばす方じゃないが40キロ前後を行ったり来たりしてる
夏になったら多少良くなるかもだがそれとて50キロは行かんだろうな
- 512 :774RR :2022/04/07(木) 20:23:47.97 ID:tFJXIVBRx.net
- >>501
それな
おれもバイクなんて燃費30キロあれば十分派なんで、
リッター40キロか50キロか?の争い聞くと世界線が違いすぎて話に入り込めん
- 513 :774RR :2022/04/07(木) 20:25:55.47 ID:xYjGQkyX0.net
- >>500
↑
ほらこいつただのバカじゃん
ガソリンスタンドまで走って行ったらその時点でエンジン温まってるじゃん
その時点でメーターリセットして、しかも標高の低い方に走って帰ったら、
どんなクソバイクでも家に着くころにはリッター60でも70でも出てる
頭が悪すぎて話にならない
>>511
30km/hで走って、坂下った時の瞬間燃費らしい
バカなので往復で走った燃費でなければ意味がないということも理解できない
- 514 :774RR :2022/04/07(木) 20:29:03.26 ID:8xixXWRq0.net
- 燃費なんて気にしないでファンtoライドに徹してるわ
加速もぐいぐい楽しんでる
燃費を気にしてカスみたいな走り方してて何がおもろいんや?
煽りじゃなく割とまじで。
- 515 :774RR :2022/04/07(木) 20:30:09.47 ID:xYjGQkyX0.net
- >>512
燃費気にしないならなぜこんな低排気量のクソ遅い原付乗ってんの?(失笑)
お前乗ってんの160だよね
燃費気にしないんだから
- 516 :774RR :2022/04/07(木) 20:33:48.12 ID:xYjGQkyX0.net
- >燃費なんて気にしない
↑
こいつらがPCXの価値を理解していないのは明らか
PCXは燃費が良くて、航続距離が長いところにある
PCXは長距離通勤用のスクーターとして価値があるから売れた
ガソリン代が自動車に比べて格段に安い上に、無給油で500キロ近く走った
通勤で使ってない奴がこんなクソ遅い原付乗ってるのは矛盾している
つまり外観しか見ていないただのバカ
- 517 :774RR :2022/04/07(木) 20:49:54.33 ID:xYjGQkyX0.net
- このスレの奴はマジで頭の悪い連中しかいない
・語彙力が皆無で、同じ言葉で延々と小学生のような中傷を書き込み続けるバカ
・妄想で中傷を創り上げて勝手に信じている(ぎゅうどんやがどうとかGTRに乗ってるとか)バカ
・悔し紛れに負け犬の遠吠えのような書き込みを連投して、自分の書き込みが他人にとって情報価値ゼロだと気付かないバカ
・燃費を気にしないと言ってる癖に、なぜかこんな排ガス規制のクソ遅い原付に乗っている矛盾に気づかないバカ
・150の方が速いし専用道路も走れるのに、ハイブリッドの方が速いなどと言い続けるバカ
もはや理解不能
やってること、言ってることが意味が分からない
バカの相手をしているのもバカと悟った
俺がもっと賢ければこんな連中の相手などしないんだろうな
- 518 :774RR :2022/04/07(木) 20:53:59.73 ID:c3F+EXc50.net
- これがブーメランか
- 519 :774RR :2022/04/07(木) 21:00:08.55 ID:77li7llGd.net
- ADHDは薬でいくらか症状抑えられるらしいからさっさと貰ってこいよ
- 520 :774RR :2022/04/07(木) 21:01:51.50 ID:xYjGQkyX0.net
- はい今度「ADHD」
NG簡単
- 521 :774RR :2022/04/07(木) 21:02:54.19 ID:b9ttfYj00.net
- PCXの燃費を語るのならこれ位のデータは欲しい。
https://i.imgur.com/3gKMO5n.png
ちな自分は燃費は気にしないが記録はする。
- 522 :774RR :2022/04/07(木) 21:05:20.20 ID:77li7llGd.net
- 自分以外の全てが悪く見えるのは典型的な自閉の症状だから病院行ってこいよ
- 523 :774RR :2022/04/07(木) 21:19:49.31 ID:3KQEZAqm0.net
- リッター64は真夏の往復燃費
しかも峠登って降りてを二回繰り返した燃費な
- 524 :774RR :2022/04/07(木) 21:26:45.10 ID:3KQEZAqm0.net
- ああ、往復じゃなく
ツーリングの最後に海沿いで給油してトリップリセット
内陸に向かって峠二つ登って降りて
60km程度走った時の燃費だ
- 525 :774RR :2022/04/07(木) 21:33:44.57 ID:3KQEZAqm0.net
- 3型は同じ条件でもっと燃費計の数値伸びるんだろうから
大して気にする程の数値じゃないと思うが
4型はこのぐらい出ますよってこと
- 526 :774RR :2022/04/07(木) 21:47:27.66 ID:2AxzmLkk0.net
- ガソリン満タン時にトリップリセットって普通じゃないのか?www
スタンドまで走った時点でエンジン温まってるって思考回路が狂ってるとしか思えんwww
無免許の発想がぶっ飛び過ぎて面白過ぎるwww
おいおいあまり笑わせるなよwww
- 527 :774RR :2022/04/07(木) 23:22:14.84 ID:xYjGQkyX0.net
- >>525
無駄、無駄
片道燃費は燃費報告に一切ならない
特に数キロも走ってからエンジン温めてから計測した燃費など全く参考にもならない
家でエンジンかける前にメーターリセットして、家に帰ってくるまでを「燃費」という
燃費と言うのはスタート・ゴールで標高差ゼロでなければ意味がない
さらに俺に言われてから急に「海沿いで給油して峠登ってきた」とか嘘書いてるがバレバレ
お前は以前は「山登って下ると燃費が伸びるバグがある」とか、今と全然違う説明をしていた(失笑)
指摘されて勝手に作り話始めたのがバレバレ
そこまでして4型で燃費などに拘ってるのはバカ
4型は「歴代最低のクソ燃費のPCX」
お前が4型で必死にチンタラ走って出してるその燃費はPCX150でも出る燃費
>>98
>>95
そして4型で50出る時に55以上以上でて、60出る時に65以上出るのが3型
4型は永久に3型に燃費で勝てない
なぜなら低回転トルクがクソだから
常用回転数が高いから
- 528 :774RR :2022/04/07(木) 23:26:13.14 ID:xYjGQkyX0.net
- >ガソリン満タン時にトリップリセットって普通じゃないのか?
↑
この方法では全く正確な計測ができない
例えばツーリングで標高高い内陸に走って、そこのガソリンスタンドで給油してメーターリセットすると、
帰りはずっと下り坂で知らない間に燃費がバカみたいに伸びることがある
俺はツーリング先でメーターリセットして、3型でリッター80出たことがある
もちろん俺は8dfc-jpIOのようなバカじゃないので、そんな燃費は意味がないと分かってる
俺が過去スレに上げたリッター63とか64の燃費は全て、家でエンジンかける前にリセットして帰って来た時の燃費
- 529 :774RR :2022/04/07(木) 23:34:27.07 ID:xYjGQkyX0.net
- これ↓も思いっ切り自演してるようにしか見えない
489774RR (ワッチョイ 8dfc-jpIO)2022/04/07(木) 08:24:07.44ID:3KQEZAqm0
4型でも去年、燃費64ぐらい出たが
短距離通勤オンリーで55前後、3月は47ぐらい
そんなもん乗り方次第や
PCX自体がそういうバイクやし
492774RR (スププ Sd43-ryqm)2022/04/07(木) 10:08:04.60ID:R55WJ/bcd
>>489
ほんまに乗り方次第だわ
3型でも真冬に荒い乗り方してたら40下回るしね
クソ気持ち悪い関西弁
「3型でもリッター40切る」これも過去スレで同じ書き込みをしていたな
3型乗ったこともない燃費厨が、4型買ってしまって、嫉妬心から嘘の燃費報告など妄想の出鱈目を書き込んでんのがバレバレ
- 530 :774RR :2022/04/07(木) 23:50:30.94 ID:xYjGQkyX0.net
- この気持ち悪い関西弁でバレバレ
前スレより
638774RR (ワッチョイ 4dfc-Te+U)2022/03/13(日) 21:51:35.43ID:je+Rz3Wd0>>642
>>635
今んとこ、このスレで去年の夏に適当に乗った4型の410kmが最高記録やねん
嘘でもいいからはよ超えてや
659774RR (ワッチョイ 4dfc-Te+U)2022/03/13(日) 22:23:10.70ID:je+Rz3Wd0>>660>>662
燃費走りしてたらすぐ気づいたけど
峠の登りでの数値悪化に対して、下りの燃費の伸びが過剰に良く
燃費計は登って降りるほど燃費が上がるという糞仕様やぞw
663774RR (ワッチョイ 4dfc-Te+U)2022/03/13(日) 22:28:54.57ID:je+Rz3Wd0>>665
50km以上走って燃費64.3や
それ以上もいけたけど、燃費計のバグに気づいてアホらしくなったんや
そういうインチキ走りしてたら満タン法との解離がえらいことになったわ
667774RR (ワッチョイ 4dfc-Te+U)2022/03/13(日) 22:35:17.23ID:je+Rz3Wd0
こいつ俺の言ってる事が理解できへんのかな
同じ分登って降りたら燃費が良くなる燃費計のバグがあると言ってるのに
- 531 :774RR :2022/04/07(木) 23:50:55.15 ID:3KQEZAqm0.net
- 給油でトリップリセットは満タン法での実燃費のため
燃費計の数字が良いほど誤差は広がる傾向にある
実燃費が60超えた事は無い
- 532 :774RR :2022/04/07(木) 23:53:54.19 ID:3KQEZAqm0.net
- ハッキリ言って燃費計の低燃費自慢はそれほど意味は無い
満タン法で60超えとか無理矢理
- 533 :774RR :2022/04/07(木) 23:58:40.24 ID:O9GC03xca.net
- >>528
面白そうやから、
そのリッター80kmを超えた写真アップしてくれやwww
- 534 :774RR :2022/04/08(金) 00:06:46.24 ID:HszKFjcx0.net
- >>531
無駄だって言ってんだろ
散々過去スレで満タン給油法で3型PCXの燃費誤差は2km/L未満しかないと証明されてる
俺が計測した時もリッター2キロしか違いがなかった
お前はPCXに乗って一年も経ってない新参のクソ雑魚だから、過去スレのそんな流れも知らない
- 535 :774RR :2022/04/08(金) 00:07:23.33 ID:c6WiNkJq0.net
- 平地を延々走るだけじゃ燃費計の60超えは無理
登ったり降りたりしないとな
ということは型に関わらず燃費計の仕様ということ
- 536 :774RR :2022/04/08(金) 00:09:37.14 ID:7+R1lXYI0.net
- いつまで喧嘩してんだよ
くだらねえなあ
- 537 :774RR :2022/04/08(金) 00:11:53.73 ID:c6WiNkJq0.net
- >>534
変な燃費画像ばっかだから満タン法やってないだろ?
50ちょいまでは確かに誤差2〜3kmぐらいだが
それ以上は誤差が大きくなるから継続的にやってみ
- 538 :774RR :2022/04/08(金) 00:14:24.94 ID:HszKFjcx0.net
- >>537
そう、だからお前の乗ってるその4型は3型より10%〜20%も燃費の悪い粗悪なゴミだからリッター60など無理
お前がたまたま出た瞬間のインチキ燃費で走り続けることはできない
3型はリッター60キロ以上×8リットルでマジで500キロ走れる
3型はメーター誤差が2km/L以内しかない(複数の過去スレ報告あり)
だからメーターで65出る時、マジで500キロ無給油で走れる
何度も言ってるようにお前の乗ってるそれはPCX150未満の燃費性能しかない
ホンダの原付二種で一番燃費の悪い車種で、スズキのアドレスやスウィッシュですらWMTC50km/L以上出るのに、お前のは出ない
そんな燃費の悪いものに乗って必死で燃費に拘ってトロトロ走ってんのはただのバカ
4型の125tでNMAXやシグナスに次いで悪い
お前がそんな燃費で良いと思い込んでるのは、性能の悪いバイクしか乗ったことがないから
- 539 :774RR :2022/04/08(金) 00:15:52.05 ID:HszKFjcx0.net
- 8dfc-jpIO
こんな頭の悪い奴しかいない
バイク乗りは頭が悪いと言われてるがあれはマジ
まず会話にならない
こんなスレに居るのがバカバカしくなる
- 540 :774RR :2022/04/08(金) 00:22:51.92 ID:c6WiNkJq0.net
- 結局、自分で最高何km走れたとか
満タン法で60超えた事は無いんだな
他人のフンドシで3型の性能を推測してるだけ
- 541 :774RR :2022/04/08(金) 00:30:45.23 ID:c6WiNkJq0.net
- おまえの推測より3型の性能は低いよ
これは断言出来る
- 542 :774RR :2022/04/08(金) 01:05:21.70 ID:KFijxcJDd.net
- そんな短い距離で燃費計測する事こそ意味ねえだろ
満タンから使い切るか1000km単位で計測しろ
- 543 :774RR :2022/04/08(金) 02:24:19.14 ID:Rvn29isQx.net
- ひどい状態
- 544 :774RR :2022/04/08(金) 02:50:47.64 ID:3CgZFi5aM.net
- >>539
とか言いながら何年も粘着してるんでしょw
原付センセー
ところでいつになったらマニュアルバイクを買うの?
- 545 :774RR :2022/04/08(金) 03:40:51.40 ID:gBbg+Oph0.net
- 関西弁にコンプレックスを持ってるトンキンがおって草
- 546 :774RR :2022/04/08(金) 04:33:57.84 ID:Y7f7uC3j0.net
- 3型だけど燃費計の値と満タン法の実燃費との差は0.2キロ〜0.3キロくらいだな
2キロとか3キロなんて差はでないな。給油が下手か適当過ぎるのかも。
- 547 :774RR :2022/04/08(金) 04:37:14.24 ID:Y7f7uC3j0.net
- あとPCXに対して色々定義付けする割に変な拘りをもつ書き込みが散見されるね
・燃費気にしない:これってスポーツ車や大排気量車に乗る人が言うセリフだよねw
・下駄:これもおかしい。乗り降りし辛くサイズも大きい割高なPCXは対象外でしょ。燃費は合格。
・通勤用:燃費と積載性と安全性は合格。サイズについては走り方で評価分かれる。
・遠出用:燃費、積載性、走行性能、快適性、安全性、スタイリング、すべて合格!
こうやって書き出してみると、燃費気にしない派と下駄派は
『間違ってPCXを買ってしまった』そういう人なんじゃないかと思う。
- 548 :774RR :2022/04/08(金) 04:54:04.37 ID:eiWYQFZOa.net
- 長めの通勤で使う人もいるから下駄全否定もな
10キロまでならアドレスみたいな原二でも疲れんけど20キロ越えだとPCXを通勤の足で選ぶのはわかるけどな
- 549 :774RR:2022/04/08(金) 07:04:11.11 ID:WxXdXG7/.net
- PCX程度でサイズが大きいと言われましても…
大型バイクとか乗ったことないんだろうな
PCXなんて他の原付と大して変わらん
- 550 :774RR :2022/04/08(金) 07:12:54.45 ID:CWChR2ni0.net
- >>475
俺最初NMAXいいなと思ってたんだよ
でもバイク屋行ってメットインにメット入れたらシート閉まらなかったので対象から除外確定
今のとこPCXかグリファス、もしくはリード125
リードはまだ確認出来てないの、地元のバイク屋どこも現物未入荷
PCXとグリファスはメット入れてシート閉まるの確認済
>>547
スタイリングだけなら4型より3型の方が好き
4型見た目が角張ってるけど、3型は流線型っぽく見えるし
- 551 :774RR :2022/04/08(金) 07:14:20.46 ID:gML8r7250.net
- 燃費が50から40になったところで満タンで2〜300円くらいしか
変わらんのに誤差程度のことを鬼の首をとったかのように
しつこく書き込むうんちパイセンって哀れでかわいちょ
- 552 :774RR :2022/04/08(金) 07:40:45.62 ID:nX/ZGq+6d.net
- >>547
燃費が良いから逆に燃費気にしないんだけどな
一番燃費に悪い乗り方であろうとも燃費良いから
あと、そういう価値観は人それぞれだから横から云々言うことではないな
- 553 :774RR :2022/04/08(金) 07:43:22.13 ID:uJMPnB6k0.net
- >>550
流線型と聞いてユーミンの流線形'80を思い浮かべた人に。
https://www.youtube.com/watch?v=J-hbVZ7m8RE
- 554 :774RR :2022/04/08(金) 07:45:24.62 ID:G73kCp9od.net
- >>546
満タン法との誤差が0.2〜0.3なら実質0でいいと思う
- 555 :774RR :2022/04/08(金) 08:11:59.58 ID:jPsei/Wkd.net
- ちんたら走ってるとメーター誤差大きくなる
回し気味に走るとほとんど差がないどころか満タン法実測の方が燃費いい時まである
- 556 :774RR :2022/04/08(金) 08:43:13.77 ID:rulCWz5vp.net
- 4型が燃費悪いのって排ガス規制に対応するために仕方なかったんだろ?
下手すりゃあ5型はもっと燃費落ちるかもしれないんだろ
これで5型が燃費良ければ4型叩きも納得だけど、、、
俺からすりゃあ、スクーターなんて燃費はいらないから、2st時代に戻って欲しいくらいだわ
今の技術あれば、125の2stで20ps近く出るだろ?
- 557 :774RR :2022/04/08(金) 08:54:58.87 ID:9OeYJUBnd.net
- ピーキー過ぎてお前にゃ扱えねぇよ
- 558 :774RR :2022/04/08(金) 09:01:36.86 ID:YUuPalMW0.net
- やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ
- 559 :774RR :2022/04/08(金) 11:19:32.57 ID:Sy1bnzCP0.net
- >>551
そそ、事実そこまで変わらんし
必死になって60いった画像とか自慢されてもなw
しかも4型で高燃費の画像上がると
瞬間的な燃費を切り取った〜とかハナから全否定w
ガイジ先生の60いった画像も切り取りだろうがよカスがw
- 560 :774RR :2022/04/08(金) 11:43:41.07 ID:NWf/0DvXd.net
- 先生の燃費自慢は自己申告
先生の居住地も自己申告
まずは確実な証拠出せ
- 561 :774RR :2022/04/08(金) 11:47:44.32 ID:Rl47WwjJ0.net
- 原付の燃費なんて誤差の範囲だろ。
そこはある程度、走れば良しで気にせずに買ったわ。
リード125も考えたが、PCXの方が小さくても風防ある方が楽かと思った。
- 562 :774RR :2022/04/08(金) 11:54:04.97 ID:8KYYdtx7M.net
- 実際表示されてる燃費と実燃費って誤差あるよね
- 563 :774RR :2022/04/08(金) 12:08:41.65 ID:rulCWz5vp.net
- >>559
燃費の画像上げる時は、トリップも同時に上げなきゃノーカウントじゃない?
せめて100キロ以上走ったやつとか?
5キロ10キロなら、たとえば富士山5号目からの下りで鬼のような燃費が計測できるんじゃないか?
- 564 :774RR :2022/04/08(金) 12:09:39.94 ID:NWf/0DvXd.net
- 俺が過去スレに上げたリッター63とか64の燃費は全て、家でエンジンかける前にリセットして帰って来た時の燃費
↑
完全に自己申告で草
- 565 :774RR :2022/04/08(金) 12:22:51.54 ID:9OeYJUBnd.net
- >>561
風防?はよく見てくれ横から見てマスターシリンダー要するにブレーキの高さくらい
リードはスピードメーターがハンドル上に有るから高さで言うとリードになる
風防の延長を考えた時の風貌はpcxだからまぁ正解っちゃ正解
でもスーパーロングって名前ついてる様なのじゃあ無いと効かないんだぜ
- 566 :774RR :2022/04/08(金) 12:43:39.26 ID:zoAZpfKfa.net
- 販売店から連絡きた、5月入庫決定!
- 567 :774RR :2022/04/08(金) 14:11:21.27 ID:NWf/0DvXd.net
- 早く23区在住という証拠も出せよ
都内で60なんて出るわけないし
60出たとしたらそれこそBBAみたいにチンタラ
走ってるか、DQNで早朝深夜帯勤務かw
- 568 :774RR :2022/04/08(金) 14:41:50.95 ID:Rl47WwjJ0.net
- >>565
あー、なるほど。有難いお話サンクスなんだぜ。
リード125の方がメットイン容量は惹かれたが見た目がな。。。
- 569 :774RR :2022/04/08(金) 20:10:35.13 ID:c6WiNkJq0.net
- PCXの取り回しの悪さはどうにもならんね
とても130kgとは思えない不安定さ
股がると停止寸前まで異常に安定感あるんだけど
- 570 :774RR :2022/04/08(金) 20:59:02.77 ID:gBbg+Oph0.net
- >>566
おめ
いい色買ったな
- 571 :774RR :2022/04/08(金) 21:04:07.58 ID:Rl47WwjJ0.net
- >>566
新古車を買った俺は5日契約、12日納車だ。
新車は時間かかるな。
- 572 :774RR :2022/04/08(金) 21:53:34.59 ID:1+MGGaHs0.net
- >>569
日本語で
- 573 :774RR :2022/04/08(金) 23:23:10.37 ID:pt7JzQuu0.net
- >>570
3月16日に注文して今日決まりました。でも、連休明けになりそうです。
- 574 :774RR :2022/04/08(金) 23:25:25.60 ID:pt7JzQuu0.net
- >>570
>>>566
>おめ
>いい色買ったな
ありがとう、サイコーです!
- 575 :774RR :2022/04/08(金) 23:37:18.35 ID:9rkhXpkQ0.net
- 時計がリセットされる症状が再発しだした。
冬場は収まってたけど何故か考えたらアイスト使ってなかったから多分原因はアイストだわ。
- 576 :774RR :2022/04/08(金) 23:47:20.12 ID:1+MGGaHs0.net
- 欠陥車だなそれは
捨てちゃえよ
- 577 :774RR :2022/04/08(金) 23:51:44.67 ID:meefjxjVd.net
- アイドリングストップってみんな使ってるのか
バッテリー痛むし最初からずっとオフだわ
- 578 :774RR :2022/04/08(金) 23:54:06.09 ID:uJMPnB6k0.net
- アイストは誘因であって原因はECUのプログラムバグじゃね?
まずは購入店にクレーム入れような。修正バッチがあるかも知れんし。
4型はハンドルグラグラ問題と言い、駆動ケース振動問題と言い、
掲示板に報告するのはクレーム入れたその後の対応がどうなのか。
- 579 :774RR :2022/04/08(金) 23:58:50.75 ID:uJMPnB6k0.net
- >>577
自分は最初からずっとオンだな。
初期型にはシートの着座センサーなんてのもあった。
一度動作不良になって修理させた。
バッテリー突然死も2回あった。
それでもアイストだけはずっとオンだ。
- 580 :774RR :2022/04/09(土) 00:46:44.37 ID:8VcbM2A+0.net
- アイストは大嫌い。
PCXはオフに出来るからありがたい。
車のアウトバックはアイストオフをメモリーできないので、キャンセラー装着予定だわ。
- 581 :774RR :2022/04/09(土) 00:49:03.78 ID:l3OKUsu5d.net
- 俺もエンジン止まる感覚が好きになれなくて使ってない
使わないならばっりーワンサイズ小さくできる
いい事づくめ
- 582 :774RR:2022/04/09(土) 01:01:44.30 ID:nePUZlMU.net
- e:HEVは1秒でアイスト入るしバッテリー上がりの心配もないからアイストと相性がいい
止まってる時に静かなのは好きだけどな〜
- 583 :774RR :2022/04/09(土) 01:35:10.62 ID:CbkxNcB0d.net
- 鉄腕DASHのロケでもPCXつかってるな
スタッフ
- 584 :774RR :2022/04/09(土) 03:42:36.34 ID:1hFMH/e6d.net
- ダンロップ 【NEW】SCOOTSMART2
https://dunlop-motorcycletyres.com/products/scooter_minibile/scootsmart2.html
全方向に進化
ウエットブレーキ性能10%向上
ロングライフ性能20%向上
次履き替えるならこれ一択だな
- 585 :774RR :2022/04/09(土) 08:03:05.02 ID:XNy5pwxq0.net
- >>494
trip56kmしか走ってないやん。
- 586 :774RR :2022/04/09(土) 08:14:29.37 ID:nAX0cetO0.net
- カーボンコンパウンドからシリカコンパウンドになって性能があがったんだよな
ちなみに CITY GRIP 2 もシリカコンパウンドタイヤな
この前某タイヤ屋で店長と話てたんだけど、スクーター用の現行タイヤで
雨天性能が最も高いのはCITY GRIP 2って言ってた
耐磨耗性能も高いからね CITY GRIP系
そういやNMAXスレで1ヶ月位前にSCOOTSMART2の情報書いてたわ
今乗ってる原2スクーター直線番長で、PCXハイブリッドより多分いい加速性能
よくて燃費L/@35kmくらいしか走らないから、ここで議論になってる
60kmも絶対走らないとかまったく気にならんよ
L/@40km以上走るの? すっげーなPCX としか思えん
- 587 :774RR:2022/04/09(土) 08:44:50.30 ID:Q4PgZYb7.net
- CITY GRIP2はオールマイティだね
TPMSで見てると温まりも早い
ドライグリップだけでいえばピレリのディアブロの方がかなりいいけど温まりは遅い
- 588 :774RR :2022/04/09(土) 09:00:14.86 ID:yQx6SI6D0.net
- ピレリ ANGEL SCOOTERもシリカ入りだね。
CITY GRIP2はリアサイズしかないけど(3,4型)
D307の次はスクスマ2予定。雨の日乗らないけど
峠とかのカーブで急にウェットとか良くあるし。
TPMS(空気圧センサ)付けてる人がいるのかー。
ホイールバランスも調整してるのかな。
- 589 :774RR :2022/04/09(土) 09:04:33.74 ID:XNy5pwxq0.net
- バルブ交換タイプのTPMS使っているならレビューがほしい
- 590 :774RR :2022/04/09(土) 09:47:34.80 ID:0MiFZHkNd.net
- 昨日ドリームでリヤタイヤ交換
https://i.imgur.com/RWZACo0.jpg
現在タイヤ交換2週間待ち
金額はどこでもこんな感じかな
現行125タイヤと同じにした(前輪は先に交換済み)
納車待ち車両で溢れかえってSHOWROOMスペースが機能してない、展示車すらほとんどない
通路までぎっしり
客からの預り車両は15台くらい屋外置き
バイクブームすげー
- 591 :774RR :2022/04/09(土) 10:05:05.72 ID:CsvF8c8Mp.net
- >>590
洋用品って言葉初めて聞いた
- 592 :774RR:2022/04/09(土) 10:49:16.01 ID:X3T9FbLV.net
- >>588
>>589
ホイールバランスは125程度だと取らなくて大丈夫
100km/h巡航でもブレたりもしない
リアルタイム更新ではないのでタイムラグはあるね
急激に気圧変わった場合だけ割とリアルタイム
内圧や温度知るのにはすごく便利
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