【Kawasaki】ZX-4R Part1【噂の400 4発】

1 ：774RR：2022/03/27(日) 06:27:31.35 ID:6wBNOZ3m.net

正式未発表ながら発売が待ち望まれているZX-4Rに関して話し合うスレ

2021年5月15日
4気筒400cc! ZX-25R派生の「ニンジャZX-4R」計画始動か?!〈YM未来予想〉
https://young-machine.com/2021/05/15/177855/

2021年12月22日
【SCOOP!】250に続いては400cc4気筒SSの復活か!? カワサキ「Ninja ZX-4R」
https://www.autoby.jp/_ct/17505833

2022年2月27日
【スクープ】カワサキZX-4R！ 400も4気筒で爆誕!?
https://news.webike.net/motorcycle/221297/

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>>719
6Rは本物のSSだけど他社のミドルSSと違って排気量上げて公道向けにしてるじゃん　でっそれ考えたらもうミドルクラススポーツはサーキットベースみたいなカリカリの出しても売れないから25Rみたいなロードスポーツ路線で行く気なのかなと思っただけ　まあ知らんけど

721 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

25Rをボアアップして価格抑える予想が大勢
だとしたら6Rより回らんよ、残念ながら
でもスーフォアは超えて欲しい、じゃ無いと出す意味が無い

722 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

6Rの後継機みたいな扱いじゃなくてミドルスポーツの販売路線を本物のSS路線は廃止して25Rみたいなロードスポーツ路線だけにするのかな？って意味で言ってんだけど

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>>722
それはそうだろ
そう書かんと誰にも分からんし

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代替ではないだろ
別ジャンル

725 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

結局ガチな腰痛ポジションのバイクは公道じゃ乗りにくいだけなんで大衆ウケしない
サーキット行くのなんてバイク人口の10%以下だろうし最初からその層をターゲットにしてバイク開発するのは無理がある

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でも、スーパースポーツ()って売り言葉にコロっといくw

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もう今はフルカウルならなんでもスーパースポーツって風潮だから……
ZX名乗るならもう少しサーキット寄りにしてくれよと思うが仕方ない

728 ：774RR：2022/09/03(土) 12:58:59.05 ID:yJZ6Nb//.net

>>721
25Rボア、ストロークアップするくらいなら6Rボアダウンしたほうが安上がり
それくらい25Rは余裕ない専用設計になってる

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>>727
それは思う25Rもなんかツアラーみたいなハンドルだしな　4Rもこんな感じになるのかね～　いっそのこと2気筒でもいいからヤマハのR7みたいな感じで中忍を足回りからなんやかんや変えて本物のSS仕様にしたの出してくんないかなカワサキさん　

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乗りにくいバイクはちょっと...

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そんなの売れないしな

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そういうのは社外で頑張ってくれのスタンスだろう

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25Rもそうだからな
25Rは上半身のポジションと下半身のポジションがちぐはぐだったけどな

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繋ぎで激安zx-9r買ったら満足してしまった
もうこれで良いや

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>>734
おめ！いい色買ったな！
激安って年式は？

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>>734
ユメタマええよな！

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98年30000キロ青
値段は旧型忍者250とほぼ同じ

738 ：774RR：2022/09/10(土) 15:39:53.06 ID:wPR7a7w8.net

来るか10/4

https://twitter.com/kawasakiusa/status/1568268085790113798
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739 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

発表するならアジア向けが最初じゃないかな

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スポークホイールばかりなんだが…

741 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

バルカンも１３００位にしてくれれば買う気が起きるのにな

742 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

どうせKXとか公道走行不可のモデルが新しくなるだけでしょ？
ついでに米国の排ガス規制は日本より緩いので向こうで出たものが入ってくるとは限らないし...

743 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>742
Kawasakiとホンダはそれをやりたくてやりたくてしょうがない
YAMAHA？ああ…そういやありましたね
日本ではマリンで頑張ってください

744 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ホンダ「二輪もだんだん厳しくなってきたから昔みたいにイケイケではできないな…」
ヤマハ「バイクじゃ儲けが厳しいんでいろいろ他の道を模索してます」
スズキ「もう二輪を売るのすら厳しくなってきました」
カワサキ「まだまだいくぞ」

745 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

大気汚染対策？
なんか船舶やジェット機なんて排ガス規制どころか垂れ流しだろ毎日何千機何千船と運行中なのに規制なんてない実際パフォーマンスなんだよな規制なんて。
民間ヘリだと100Lで1時間とか。ジェット機や船舶は想像以上だと思う。

746 ：774RR：2022/09/16(金) 16:23:36.57 ID:WjgBpsIC.net

詳細で出したね
誰か仮予約した？

https://news.webike.net/motorcycle/245845/

747 ：774RR：2022/09/16(金) 16:31:33.20 ID:zNPX4op9.net

詳細どころか、可能性が高く～なりそう～しそう～思われ～確定的～みたいなフワッとした文言ばかりじゃねーかｗ

748 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

出たら頼みますとは言ってる

749 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

予約してみろよ
は？って言われるだけだぞ

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US仕様の奴輸入でよろしく…なら　いやヤッパ無理か…

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60psオーバーってことはやっぱ13000レブくらいか、微妙だなぁ

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webikeって読み方、ウィーバイク？ウェビック？

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>>752
ウェビックや

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>>746
4Rとスーフォアを同列としているあたりに記者のセンスの無さが光るな

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>>751
燃費は若干良くなりそうだな

756 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

6Rで16000回るのに13000は低すぎるとは思うが
排ガス規制もあるし案外現実的なのかもね

757 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

60psだとトルク3,8～3,9前後で12000手前くらいで60馬力ちょい出る計算だからな
逆に25Rのストロークアップだとこれくらいがピストンスピード的にも限界値近いからこんなもんだろうな

758 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スーフォアはレプリカ時代のエンジン
そんな前時代設計のエンジンを熟成させてもたかが知れてる

759 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>758
エンジン自体が重いからな
その分耐久性鬼だが

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>>756
SSと比べんなって…

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>>760
またその議論に持っていくのか

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400なのに軽く110万越えると意見が分かれそう。ただ音がいいなら欲しいけど

763 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

値段は120万以上確実w
高いと思うのなら買わなきゃいい選択肢もある…別に国内専用モデルじゃないからね

764 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

税込120ってところやろ？
6Rが140ってのがバーゲンプライスに見えるな

765 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>761
いや、しつこく比べる奴が居るやろ
本当にSSが良いなら、SSが欲しいなら、SSに乗りたいんなら6R買っとけ
最後のチャンスやぞ

4Rは25Rや14Rと同じ公道系

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デザインがNinja400に近過ぎない事だけは祈りたい

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なんで？
忍65と6Rみたいにそっくりやろ
中忍白カッコいいやん
でも最初は黒と緑やろね

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400はパーツ安く作るから安いはず
劣化25rかな

769 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

劣化の意味がわからんけど
基本25R共有だろ

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どうせなら見た目10Rにしたらええのに
めちゃくちゃ売れるでしょ

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今の10Rの見た目がそんなに人気あるとは思えんけど……

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>>771
とはいえ量産型Ninja顔じゃないから個性的でいいんじゃない？
コアラとか言われてたような…

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いやあれH2のライトとダクトを逆にしただけやし…

774 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺は今の10Rの顔好きなんだよな
だから4Rもそうなって欲しい

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ならH2顔で出たら飛び付くなw

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まさかの鳩サブレー顔復活w

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今若いのに人気なのってKTMとかハスクみたいなトンデモデザインやろ？

778 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

十人十色で人各々好みは違うっしょ

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KTMやハスクが人気ってどこで？

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外車乗ったらサポート出来るバイク屋が必要だからな一概に言えないのでは。

781 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>779
youtuberじゃね？脳筋とかアッキーとか
実際には街中じゃほぼ見ないけど。

782 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

レッドバロン無かったら地方ではカワサキすら乗れん

783 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>779
KTMは都内に結構いるよ。
自分的にはドカの方が見ないな。

784 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

神奈川だけどKTMは普通に見かける

785 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

都内近郊だったら普通に正規代理店あるから当たり前でしょ
北海道なんてKTMの正規店なんて札幌しかないし

786 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アンチビクスクも脳筋ライダーもアッキーもヲカライダーもKTMかハスクやからなぁ

787 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>786
duke125に乗ってた時に思ったけど、
外車の割には部品代が安かったからね。
流石に大型は高いだろうけど。

788 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

duke125-390シリーズはインド製
パーツは安いが品質と供給が微妙

789 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

YouTuberなら故障しても転けても再生回数に繋がるから別に良いだろうけど、一般人は折角4メーカーのお膝元日本にすんでるんだから国産車買うのが無駄がないと思う。
無駄とか割高とかそういう考え方でバイク選ばないという人のことは別に止めない。趣味の乗り物だしね。
でも故障しやすかったり部品取れなくても暴れたり毒吐いたりしないで欲しい。

790 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

4Rがアメリカのみの販売で並行輸入しか手段なかったらKTMとかの部品供給より大変だな

791 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>790
アメリカならなんとでもなるよ。

792 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

KTMとトライアンフはそれなりの割合で外れ新車混じってるのとディーラーも殿様商売すぎて対応クソやしでギャンブルしたくないわいには無理やわ。

793 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

25Rから乗り換えるつもりはないけど、
25Rベースなら流用効くかもしれんからはよ出て欲しいわ。

794 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

KTMはとがりに尖ってるからな
若い頃はああいうのに惹かれる気持ちもわかる

795 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

GPZ250だっけ？が、鳩サブレって言われてたのは横からの見た目？それとも顔？

796 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

横からだよ
それわざわざ聞くほどの事？？？

797 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

３気筒なら２５R並に高回転まで回るエンジン作れるんじゃないのかね

798 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

流用したいのにわざわざ新規EG作るのかね?

799 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

じゃ、ハイオク仕様でドン引きかなw

800 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ハイオクだったとして、1年10,000km走ったとしてもたいして変わらんぞ？？？

801 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

3気筒はイキった軽自動車みたいな音するからやだ

802 ：774RR：2022/09/22(木) 18:29:08.39 ID:Cd3XLqqj.net

圧縮比上げてハイオクにしても回転数が上がるわけじゃないからな、高回転ユニット好きの受け皿にはならんよな
それなら25Rか6Rでいい

803 ：774RR：2022/09/22(木) 18:43:35.95 ID:zBjgUp8a.net

６Rってハイオク仕様じゃなかった？

804 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ハイオクとか今や誤差だし

805 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>803
そういう話じゃないから
圧縮比はパワーを上げるためであって回転数を上げるための手段じゃないってこと
ハイオクなのかレギュラーなのかなんて話はどうでもいい

806 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

日本語で

807 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

25Rだけかはたまた4Rも出るのか、ZXのティザーが出たね。
現地時間10/1 8時にインドネシア発表だってね。

808 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アルトワークスが出るらしいから4Rも出るな

809 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

2022/10/01
ZX400とZX25の両方が発表されるらしい

810 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

マイナートラブル解消すんのに何年かかるかな…

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おいおい25Rにターボモデルだってよ。4R買う予定だったけどまだ待った方がよさそう

https://www.youtube.com/watch?v=klRkYg9pmXY&ab_channel=MOTORSTATIONTV

812 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そんな4Rとパワーや値段で競合するもん出すわけないだろ？需要を食い合うわ
出るならどちらか一個よ

813 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

K1200sのクラッチ部品代はトラウマ級だったな…湿式なのに

814 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スマン誤爆

815 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

信号グランプリでウィリーで捲れるガキンチョ増えそう

816 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

それをガキじゃなくてジジイがやる

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オレは4気筒の音が良ければイイのよ！
25Rじゃない

818 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

つーか中型4気筒なんて楽しめれば宜しい
俺はMC22と大型SSで用途によって使い分けてる

819 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

公道なら尚のことそうなるわな