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【Kawasaki】ZX-4R Part1【噂の400 4発】
- 1 :774RR:2022/03/27(日) 06:27:31.35 ID:6wBNOZ3m.net
- 正式未発表ながら発売が待ち望まれているZX-4Rに関して話し合うスレ
2021年5月15日
4気筒400cc! ZX-25R派生の「ニンジャZX-4R」計画始動か?!〈YM未来予想〉
https://young-machine.com/2021/05/15/177855/
2021年12月22日
【SCOOP!】250に続いては400cc4気筒SSの復活か!? カワサキ「Ninja ZX-4R」
https://www.autoby.jp/_ct/17505833
2022年2月27日
【スクープ】カワサキZX-4R! 400も4気筒で爆誕!?
https://news.webike.net/motorcycle/221297/
- 814 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スマン誤爆
- 815 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 信号グランプリでウィリーで捲れるガキンチョ増えそう
- 816 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- それをガキじゃなくてジジイがやる
- 817 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- オレは4気筒の音が良ければイイのよ!
25Rじゃない
- 818 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- つーか中型4気筒なんて楽しめれば宜しい
俺はMC22と大型SSで用途によって使い分けてる
- 819 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 公道なら尚のことそうなるわな
- 820 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- はー
楽しみ
- 821 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 予想で言われている下忍の車体に中忍のエンジンみたいな感じで25Rの車体に400エンジンならかなり楽しそう でも性能面なら価格も含めて6Rがコスパ最高になりそう…しかし600じゃ馬力ありすぎで日本の公道向けじゃない 25R買ったばかりだけど評判よかったら買い替えるよカワサキさん
- 822 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>821
アトダシジャンケンして勝てる?ワケナイだろw
- 823 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 25r車体に400エンジンなんて気持ち良く回したら免許証無くなるよ
下手したら命も無くなる
250が気持ちいい限界
回せないなら600でも1000でも変わらん
トルクに余裕ある大型お勧め
- 824 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 6Rが2BLでマイナーチェンジしちゃったからあと数週間しか作れないんだよな。
ZXがモデルチェンジ〜とか言って、出てくるのが25Rと6Rだったら泣ける。
- 825 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 日本に向いていると思われる400は是非とも出して欲しい
- 826 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>824
インドネシアでの発表だから扱ってない6Rは出てこないと思うよ。
コメント欄も4R云々出てきてるから期待値は高そう。
- 827 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>821
馬力はありすぎって事は無いです
必要な時、必要なだけ、それに合わせた操作で引き出すだけです
コストが問題なら、コストの問題と言いましょう
- 828 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- パワーあると老害だからアクセル踏みっぱなし見たいなスロット全開しか出来ない能力ナンだろな。
- 829 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>824
6Rもしかしたらこれで終わりかもしれないんだよな…EURO5は○ね
- 830 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 日本製じゃないのに100万円超えるのはヤダな
- 831 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ninja250と400の関係、zx25rの想定外の安さ
zx4r出すつもりなら、この辺りは踏襲してくると思う
そうでないと存在価値が危ぶまれる
- 832 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 噂のとおりの性能ならコスパの面で6Rで大負けするから価格は頑張らないといけないよな 個人的には価格が高くなってもかまわないからアルミフレームやらなんやらをつけて欲しいがそんなやり方じゃ商売にならんだろうしな…
- 833 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- SSはポジションがキツくて選択肢に入らないわ
あれを許容出来る人は4Rなんて待たないで既に6R買ってると思う
- 834 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 部分的にもアルミ使わないと6Rと比べて車両重量かなり厳しそうやけどどうすんのかな
- 835 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 100は超えるだろ、というか日本製のバイクなんて今の時代どこにあるんだ
- 836 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 25Rと6Rの差が40-50万くらいだっけ?
まあその中間だろうよ
- 837 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>833
うん だからアルミフレームなんか絶対採用しないと思う(価格を抑える為に)まあ6Rを廃盤にして中排気量のスポーツをこれだけにするならあるかもしれんが
- 838 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>834
25Rみたいな感じでSS風ロードスポーツで売るのかも
- 839 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>833
ほんこれ
SSと比べるバカは、なんでSS買わんのやろ?
- 840 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- というか今どきアルミの方がいいと思ってる奴まだいたんだ
- 841 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 日本市場なんてオマケみたいなもんだからさぁ、俺らの意見なんて反映されないわけよ
- 842 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- フレームは、アルミではなくスチール。開発者に聞いた「Ninja ZX-25R」の性能を支える“しなり”の哲学。
https://car.motor-fan.jp/article/10015670
- 843 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>842
なるほどな まだ慣らし中だから本気で攻めたことないけど曲がるときにいい感じで寝ていく感覚があるわ 前のバイクより50キロ近く重いのに寝かし込みが以外に軽いのはこういう事か
- 844 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>840
まあ軽いからね それも昔の感覚なのかもね
- 845 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>841
そうだよな 日本市場の意見取り入れるとかならもう25Rベースのバリオスとかのネイキッドとか発売されてるだろうしな
- 846 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 価格とか関係なくアルミフレーム採用するなら
ポジションやエンジン特性なんかもかなりレーシーなキャラ付けになるんでねーの
そんなピーキーな400cc を望んでる奴は多くないと思うがな
- 847 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- Z900RSとかのネイキットタイプが詰まんないと思うけど前傾姿勢過ぎるSSタイプはムリなんで丁度良い感じぐらいの400ccを望むわ
- 848 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ネイキッドはおもしろいつまらないとかで乗るもんやないやろ?
- 849 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 興味のないジャンルには冷たいがデフォ
- 850 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- それニンジャ400じゃね
- 851 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 10月1日が楽しみだな
- 852 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 前傾姿勢ってなんでいまだに多いんだろうね
ツーリングとかいくと腕目一杯のばして頭上げて乗ってる人よく見るけど辛そう
家出てから帰ってくるまであの前傾姿勢が効果的なシチュエーションって1%もないだろうに
単にカタログとかで走ってるときの写真がかっこいいとかだけな気がする
あんなかっこでずっとはいられないのに
- 853 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- お爺さんには大変だよな
- 854 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 言われて見れば前傾が活きる場面てサーキットくらいだわな
峠とかすぐ終わるし
じゃあそもそもこのスレ来んなってなるよな
- 855 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 山やクローズドしか走らんからデメリットを感じたことない。前荷重稼ぎやすいし。
- 856 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ニーグリップちゃんとできれば前傾でも疲れない
流石に500kmとか走ると腹筋背筋がバキバキになるけど
- 857 :774RR:2022/09/25(日) 16:17:52.09 ID:djlRKg+1.net
- >>852
一日中走り回って600kmとか走ってると、自分は上体立ってどっかり座ってると腰も尻ももたない
スポーツツアラーとかの前傾必須
身体全体で操作もするし衝撃も逃す
腕ピーン背筋ピーンの人は逆に前傾はキツイだろうけどね
同じ「腰が痛い」でも、背骨が痛いと背筋腹筋が痛いでは、原因も対処も違うんよ
だから、「〜なんて分かんない!」って騒ぐのは、もう卒業しよう
自分の不見識を大声で喧伝してるだけだよ
- 858 :774RR:2022/09/25(日) 16:37:46.19 ID:9CHdjeDN.net
- そこら辺は幾ら若いからだろうが持たないしムリすべき問題じゃないw
ローダウンキットやサスも下てセパハンもアップしてるからいまじゃ快適マシンだわwwww
- 859 :774RR:2022/09/25(日) 16:38:14.48 ID:jFlQSAvu.net
- スポーツツアラーの前傾とSSの前傾はだいぶ違わないか
前者は楽に乗るために乗り手が意図的に取るもんだけど後者は取らされる
- 860 :774RR:2022/09/25(日) 17:03:37.48 ID:PPbWvesN.net
- どの位を各人が想定してるのか分からんが、「〜が分からない!」と力説するのがまともなコミュニケーションじゃないって事に変わりは無いよ
- 861 :774RR:2022/09/25(日) 17:37:12.53 ID:AjdCWLwg.net
- 体格の問題がでかいしな
エヴァみたいに腕長かったら楽に乗れそう
- 862 :774RR:2022/09/25(日) 17:38:54.34 ID:zM+ASsPi.net
- 腰痛持ちには意外とアップハンの直立姿勢のがキツかったりする
前傾のがちゃんと上半身支える乗り方すれば腰は楽。他は死ぬ
- 863 :774RR:2022/09/25(日) 18:07:12.13 ID:X1tSxX4K.net
- 他人の買わない言い訳に付き合うかw
- 864 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 胴が長い人は腸も長くて、少ない食糧でも栄養吸収効率に優れてるけど直腸ガンにもなり易い
そういう人はNinja400でもキツいからセパハンは諦めた方がいい
- 865 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>852
極論ベースで話し始めると、そもそもバイクでなくてよくね?みたいな話になると思うんだが
- 866 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 構ってちゃんにいちいち構ってあげてて優しいスレ
- 867 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 6R無くしたのも4Rの布石だったりしてな。
6Rと4Rが同じような値段だと4Rが売れないから6R無くしちゃう。
バーゲン6R買う最期のチャンスとかな。
- 868 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 一番市場規模の小さい400のためにグローバルで出せる600クラス消さんだろ
- 869 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- オレもそー思う
- 870 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 出来れば6Rを最新機能付けて出して欲しい
- 871 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- まぁ兄弟車で6Rだけ電スロないからな
継続販売出来なくなったタイミングでFMC狙ってる様な気がしないでもない
- 872 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 10月1日発表か
楽しみだな
- 873 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- つーか普通二輪免許で600まで乗れるようにしろよな メーカーももう400作るのしんどいだろうし400縛りなんて誰も得しないだろ
- 874 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>873
???「しょうがないな、じゃあ250から全部30時間講習な」
- 875 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 教習所が警察利権な限りならないよな
「誰も得しない」って意味では警察OBが得するようになってる
- 876 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 君たち株とかやらない方がいいよ
- 877 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>873
やっても既取得者は限定項目に
ただし400cc未満に限定する
ってかかれるだけやで
- 878 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 4R関連の動きがあるのって北米とインドネシアだけ?
これ、実は日本には入ってこないのでは?
排ガス規制的な理由で
- 879 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- じゃあ4Rベースで6R作ればいいんじゃね?
- 880 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 10/1発表として発売はいつだろう
実物はいつ見れるのかな
お前らって実物も見ずに予約購入しちゃうの?
- 881 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>879
SSと一緒にすんなってw
ほんま
- 882 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>879
250ベースのフレームで100psオーバー受け止めれるわけ無いだろ、普通に乗っても数年でフレーム歪んで廃車だわ
- 883 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 根拠は?
- 884 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- いやいや
今日は横浜環状二号線でZX-25Rと三回も巡り合ってしまった
あんなに頻繁に巡り合えるなんてやっぱ売れてんだねえ
- 885 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ズヒューン
ウイーン
パァーン
「うるせぇ…いい加減乗り替えたい」
- 886 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>885
速度があってればいいんだけどなw
- 887 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>882
25Rがもともとは4Rベースだったとか雑誌では言われてるしトリックスターの25Rターボもあんだからちゃんと手を加えれば出来るんじゃね?
…っていう妄想を論破してくだちい
- 888 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- フレーム見る限り細すぎてとても400がベースとは思えない
- 889 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- どう見ても400ベースではないよ
- 890 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>878
インドネシア、北米 フルパワー
日本 規制対応でパワーダウン
とかありそう
- 891 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- あー楽しみ
- 892 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 4R買ったら今乗ってるやつ売る?
- 893 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 同排気量のは売る
- 894 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 25R作る時に当然排気量拡大する余地は考慮してただろうね
最近のカワサキのモデル構成の思想的に
後は売れるかどうかの営業サイドの判断で出す出さないは決まる
- 895 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 普通自動二輪の拡大はいいと思うな
600といわず750未満までの中型免許の新設
ただし車検証の型式が8BL以降かつ75馬力未満であること
- 896 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 二輪だけ謎に排気量で細かく区分されてるからな。
四輪も貨物は積載で区分されてるが。
多少の規制緩和してもいいも思うけどまぁ無理だろうな。
- 897 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- オレは教習所でバイク乗るの楽しかったからな今度は大型で楽しもうと取りに行くつもり。
- 898 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 免許制度の改正願うより取りに行った方が早いだろ
- 899 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ほんと、無能な奴って世界を変えようとするよなw
自分も変えられない奴が、世界を変えられる訳ないだろ
- 900 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 変えようとしてるなら偉いよ
変わって欲しいと願うだけ、んで変わらくて勝手に怒ってるんだよ。完全なバカ
- 901 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- でも欧州ですら市販600ssはオワコンなんだろ?
どのみち強制保険の関係で金持ちしか買えないジャンルだし買うならSBKイメージのリッターだわな
moto2は最早全然関係ないし現に各メーカーろくに進化しとらん
人口の桁外れなアジアの草の根レースの250メイン400以下に各社賭けてみるのは自然な流れかもしれん
- 902 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 不合理な事を傍観して慣習に囚われている方が無能だろ
- 903 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>902
そのためにやってることが5ch での書き込み?
そんなんだからバカにされるんやぞ
- 904 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- こんなトコで啓蒙ごっこしても誰も付き合ってはくれんわな
- 905 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ここはキチガイ隔離スレだから
- 906 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 600はミドルなんだから中免でよしだな
- 907 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ×バカにされる
○バカ
- 908 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>901
リッターSSも言うほど売れてないからねえ。アドベンチャーやネイキッドが主流になってきてSSやフルカウルのバイクはあんまり売れてない
- 909 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>901
ほんコレというかカワサキが狙ってるのはコレかもな まあ分からんけど…というか最近のカワサキは客のニーズをよく分かってる感じ サーキットいく層は今やかなり限られているから更に公道向けなロードスポーツならコレかな?まあ知らんけど
- 910 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>906
アッパーミドルな、ミドルは400
中忍だって650じゃなくて400だろ
- 911 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 600売れてないだろ
- 912 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 免許にとらわれて400買うのは勿体ない
選択の結果で400なら分かるけど
ま、免許持ってても駐輪場や取り回し、家庭の都合で250なんですけどね
- 913 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 昔は500~600をボアダウンして日本国内向けに400造ってた
400を専用設計で造れた良き時代は短く
今は250をスケールアップして400を造る
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