【SC57】CBR1000RR総合 part55【04〜07】

1 ：774RR：2022/03/28(月) 19:01:52.91 ID:yLv+JMHs.net

２００４年から２００７年に販売されたCBR1000RR（型式SC57）の専用スレです。

前スレ
【SC57】CBR1000RR総合 part54【04〜07】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1615730317/

2 ：774RR：2022/03/28(月) 19:02:37.49 ID:yLv+JMHs.net

《Ｑ＆Ａ》　※主に04〜05のものです
【Ｑ１】国内仕様と逆車の違いは？
【Ａ１】ECU（セッティング変更のみ)　ラムエア取り入れ口
　　　　エアエレメントのベース　ファンネル
　　　　エキパイ（厚み分若干絞っているよう)　サイレンサー（極端に絞ってる)
　　　　チェーン（国内仕様はサイレント仕様)　カウルに吸音材
　　　　ドリブンスプロケ（USのみ41T　EU・国内は40T、ドライブは全車16T）
　　　　※北米向けのみキャタライザーが無く若干パワーが上な模様。

【Ｑ２】国内フルパワーにはいくら位掛かるの？
【Ａ２】排気系を除くと２〜３万（内パーツ代５千円位）みたいです。

【Ｑ３】ダクト類がその先に繋がっていないのですが？
【Ａ３】仕様です･･･

【Ｑ４】タンクバッグが付かない！！！
【Ａ４】仕様です。（タンクの形をしているのは樹脂製のカバー）フィラ-キャップにアタッチメントをつけるタイプやタンク全体を覆うタイプが出ています｡

【Ｑ５】CBR600RRと同じで逆車とはカムが違うと聞いたのですが･･･
【Ａ５】ウソです。

【Ｑ６】乗り出し価格は？
【Ａ６】国内120前後　逆車140前後のようです。

【Ｑ７】何でホンダなのにFブレーキがトキコなの？
【Ａ７】フロントラジアル化にあたり性能評価をした結果トキコになったとのこと。ニッシンのが高かったとの噂もあります｡

【Ｑ８】フルパワー化での出力は？
【Ａ８】後軸で約90PS（ノーマル)、約120PS（吸気とECU）、約150PS（排気まで)
　　　　※吸気のみフルパワーはカーボンが溜まり易いなどエンジンに多少なりとも負担をかけるかもしれませぬ｡
　　　　※フルパワ化したら燃料はハイオクを入れましょう｡

3 ：774RR：2022/03/28(月) 19:06:45.46 ID:yLv+JMHs.net

【Ｑ９】めちゃめちゃ熱いのですが･･･
【Ａ９】仕様です。エアコンを付ける計画もありません｡

【Ｑ１０】AT化はしないのですか？
【Ａ１０】予定はありません。オートシフターはレースに強いショップへ相談してください｡

【Ｑ１１】3000回転の谷間は（ｒｙ
【Ａ１１】気になるならデカスクへ乗り換える事をお勧めします。

【Ｑ１２】出先でバッテリー上がって再始動不能！？
【Ａ１２】防音シート類とる等の熱対策せずにフルパワー化するとジェネレーターが焼けるっぽい。
　　　　　逆車や06でも同トラブルが確認されているので、完全な対策はまだ取られて居ない模様。
　　　　　たいていの場合は保障期間外でもクレーム修理がきくのでショップに要相談。
　　　　　※自分でフルパワー化した場合等はクレーム対象外に成るかも？
　　　　　※国内モデルはサービスキャンペーンにより、対策品に無償交換。

【Ｑ１３】06のフルパワー化のしかたは？
【Ａ１３】いい加減なフルパワー化して壊してクレーム出す馬鹿が多い為に、
　　　　　メーカーからショップが口止めされてるので公式な情報は出回ってません。
　　　　　ググれば個人のＨＰ等に一応出ているが、自分でやるなら自己責任で！！！

【Ｑ１４】立ちゴケ傷対策にフレームスライダー付けようと思うのですが
【Ａ１４】立ちゴケにはある程度効くけど、走っててコケると止まり辛いからかえって壊すぞ？
　　　　　公道では２次災害にも繋がるし、付けるならその辺知った上で覚悟して付けた方がいい。

【Ｑ１５】片目なので「ライト切れてるよ？」って言われるんですが？
【Ａ１５】（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
　　　　　※ＬＥＤポジション球を入れるなどで、光らせる事は出来ます。

4 ：774RR：2022/03/28(月) 19:38:33.40 ID:yLv+JMHs.net

【Ｑ１６】06-07のカウルを04-05に付けられる？　その逆は？
【Ａ１６】ラジエターの幅やエキパイの取り回しが変わって細くなっているので、
　　　　　カウルを削るかその辺のパーツまで交換するなら可能。
　　　　　細かい所だと冷却水タンク等も変わってて04-05のは収まらないらしい。
　　　　　逆はそれ程苦労しなくてもつくっぽい。

【Ｑ１７】POSH等の15Wの貼りつけウィンカーに変えたいんだけど？
【Ａ１７】04-05は４つ全部換える場合、ICリレーに換えるかレジスターを付けないとハイフラになる。
　　　　　06-07はリレーが違うのでレジスター等はいらない（ＬＥＤの場合は必要な模様）
　　　　　04-05はフロントがダブル球なので、シングル球の物だとポジションが点かなくなる。
　　　　　尚、ウィンカーリレーはライトとライトの間にあり、交換にはアッパーカウルとライトASSYを外す事に成る。

5 ：774RR：2022/03/28(月) 19:38:49.22 ID:yLv+JMHs.net

CBR1000RR wiki
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR1000RR

6 ：774RR：2022/03/28(月) 19:39:04.86 ID:yLv+JMHs.net

CBR1000RRの系譜　SC57

https://bike-lineage.org/honda/cbr1000rr/sc57.html

7 ：774RR：2022/03/28(月) 19:56:41.89 ID:yLv+JMHs.net

BATTLE FACTORY パーツリスト＆ＨＲＣセッティングマニュアル
http://www.battle.co.jp/partslist/index.htm

8 ：774RR：2022/03/28(月) 19:56:57.91 ID:yLv+JMHs.net

ホンダのオーナーズマニュアルなど
https://www.hondamotopub.com/HMJ

9 ：774RR：2022/03/28(月) 19:58:07.78 ID:yLv+JMHs.net

消耗品　※基本05年式のもので値段は当時の値段です。

バッテリー 12V MF
ＧＳユアサ　YTZ10S　定価17.640円(税込) 実売１万〜１万３千円
ＡＣデルコ　DTZ10S　定価15,750円(税込) 実売７〜８千円

エアークリーナーエレメント
・17210-MEL-000 販売価格(税込) \3,097　× 2 個　=　 \6,194

スパークプラグ
　ＮＧＫ
　（逆輸入）（'０４〜'０７） SC57 IMR9C-9HES
　（国内モデル）（'０４．４〜）SC57 IMR9C-9HES
　（逆輸入）（'０８〜） SC59 IMR9E-9HES（純正ルートでのみ販売）

　DENSOは04-08国内/逆車全部共通
標準　VUH27ES
POWER　無
RACING　IU01-□

ドレンワッシャー
　94109-12000　ワッシャー，ドレンプラグ　１２MM　￥30
　15410-MCJ-003　カートリッジ，オイルフィルター（トウヨウロキ）　￥1260

10 ：774RR：2022/03/28(月) 19:58:24.67 ID:yLv+JMHs.net

フルパワー化必要パーツ（04-05年式）

吸気側
・17228-MEL-000 SEPARATOR,AIR CLEANER(２個)・・・245ｘ2＝\490
・17225-MEL-000 FUNNEL,L.AIR・・・\1320
・17215-MEL-000 FUNNEL,R.AIR・・・\1320

排気側
逆車の中古サイレンサーに交換の場合、
・18392-MEL-000　パッキンマフラー50.8・・・\950
・18375-MEL-010　プレートジョイント・・・\340(これは再利用して大丈夫かも？)

フルエキ交換の場合は下記の物も必要
・18291-MEL-000　ガスケットエキゾーストパイプ(4個)・・・\340ｘ4
・18391-MEL-000　パッキンマフラー・・・\950

11 ：774RR：2022/03/28(月) 19:59:28.74 ID:yLv+JMHs.net

11ft

12 ：774RR：2022/03/28(月) 19:59:45.73 ID:yLv+JMHs.net

12ft

13 ：774RR：2022/03/28(月) 20:00:01.38 ID:yLv+JMHs.net

13ft

14 ：774RR：2022/03/28(月) 20:00:16.53 ID:yLv+JMHs.net

14ft

15 ：774RR：2022/03/28(月) 20:00:32.05 ID:yLv+JMHs.net

15ft

16 ：774RR：2022/03/28(月) 20:22:42.42 ID:0UkMQNQ3.net

16�_

17 ：774RR：2022/03/28(月) 20:23:25.04 ID:0UkMQNQ3.net

17�_

18 ：774RR：2022/03/28(月) 20:23:42.80 ID:0UkMQNQ3.net

18�_

19 ：774RR：2022/03/28(月) 21:05:54.52 ID:yLv+JMHs.net

19mm

20 ：774RR：2022/03/28(月) 21:06:10.86 ID:yLv+JMHs.net

20mm

21 ：774RR：2022/03/28(月) 21:42:56.89 ID:wuJAtb/d.net

スレ立て乙であります。

22 ：774RR：2022/03/29(火) 16:59:12.05 ID:nORH9mll.net

22mm

23 ：774RR：2022/03/31(木) 14:05:43.80 ID:zR+EYExo.net

暖かくなってきたのー

24 ：774RR：2022/04/02(土) 01:11:47.23 ID:q9o2gpHo.net

最近これ乗ってる学生の知り合いが裏ペタしてることに対してDQN3人組から因縁つけられたそうだ。
場所は道の駅市川近くで23時半ぐらいに信号待ち中に白い18クラウンが後ろからきて隣に付けられて
ナンバーなんだよ？調子乗ってんな。とか言われたみたい。

25 ：774RR：2022/04/02(土) 01:32:51.08 ID:4A776uva.net

しょうもな

26 ：774RR：2022/04/04(月) 01:40:52.45 ID:5fFHRb5d.net

SC57売却しました、今までありがとうございました

27 ：774RR：2022/04/04(月) 07:10:32.12 ID:MYxgz4mE.net

次は何にしたの？

28 ：774RR：2022/04/04(月) 13:12:24.87 ID:5fFHRb5d.net

>>27
マジェスティSもあるので１台体制にしました

29 ：774RR：2022/04/06(水) 12:56:55.05 ID:cpAUpXZb.net

遂にマジェスティにも負ける不人気車となったか。

30 ：774RR：2022/04/06(水) 16:25:41.15 ID:XyPZHLpU.net

いくらで売れました？
買取屋？個人売買？

31 ：774RR：2022/04/08(金) 13:11:02.31 ID:WTiEevsN.net

>>30
買取業者5社オークション形式で82です

32 ：774RR：2022/04/08(金) 15:26:55.26 ID:gSaGQAnh.net

82万で買い取られたならそのバイク店頭で売られる価格はおそらく110万円ぐらいになるわけだが、それってほぼ新車価格だぞ？

33 ：774RR：2022/04/08(金) 16:01:42.93 ID:fKZqL/Xe.net

めちゃくちゃいい値段だね、、、7〜8年前に売ろうかなと思って相場見たら店頭価格で60〜80だったから買い取りは40とかだったんだろうな、、、
そのうち価格上がって新車以上になるのかな

34 ：774RR：2022/04/09(土) 01:32:20.42 ID:nr7oBbBt.net

82なら後期レプソルだろ

35 ：774RR：2022/04/11(月) 20:23:09.64 ID:iUSZbF7l.net

43Tドリブン買うつもりが、45Tポチってしまった。
誰か買ってくれない？

ギア比的にメーター280までは出るし、街乗りなんかとっても乗りやすいﾖ。

36 ：774RR：2022/04/11(月) 21:02:39 ID:iUSZbF7l.net

メーター読み300ｷﾛから実測−20ｷﾛでした。

37 ：774RR：2022/04/18(月) 11:37:03.24 ID:KClT/jLS.net

ゲイルスピードのアルミ付けてる人います？

38 ：774RR：2022/04/18(月) 16:08:13.36 ID:hGuww7KJ.net

https://youtu.be/PbXJVjv0nLE
みんな応援してあげてね

39 ：774RR：2022/04/20(水) 02:33:48.08 ID:yKbw/KVl.net

教習所はこんな下手になんで合格だしたんだよ。
最近女性ライダー増えてきたけど別の動画でも納車直後に田んぼに突っ込むやついてさすがに笑ったけど

40 ：774RR：2022/04/20(水) 09:12:55 ID:VWfeKMlM.net

>>39
ただのヤラせだろ？
近々、広告収入たんまり稼ぐの夢見ての

41 ：774RR：2022/04/20(水) 09:18:39.96 ID:VWfeKMlM.net

いつも思うけど、あざとい女はこっちの世界に来て欲しく無かったな。女〇器は好きだが、全部とは言わんが女性の性格はほんと嫌

42 ：774RR：2022/04/20(水) 10:16:56.16 ID:xYAZD67K.net

最初から助けを当てにしてリッター乗るくらいならレブル250とかにしときゃいいのに・・・
みっともないしすぐ死ぬぞ
センダボはアンコ抜きとかローダウンなんてほぼ出来ないんだし

43 ：774RR：2022/04/20(水) 14:47:30.70 ID:ef1xGs8x.net

お前らだって最初は下手くそだっただろ

44 ：774RR：2022/04/20(水) 15:06:18.90 ID:WH+RmUqW.net

下手くそだった頃は原付乗ってたわ

45 ：774RR：2022/04/20(水) 17:27:47.01 ID:aiS01kpu.net

250に11ヶ月乗って限定解除して初心者講習はリッターバイクで行って皆驚いてたけど
250で膝スリウイリーストッピーブレーキターンアクセルターンとか手足のように扱えてたけども

46 ：774RR：2022/04/20(水) 18:10:30.83 ID:pxd0mPyd.net

最初のバイクが４００アメリカンだったから
1000RR試乗したときは立ちコケしそうだったわ
初めての公道バイクが１０００RRなら
もうチョイ練習した方がいいかもね

47 ：774RR：2022/04/20(水) 20:32:09.32 ID:i2r8irg+.net

>>45
知ってる用語を並べるだけの虚勢は虚しいだけだぞ。。。

48 ：774RR：2022/04/21(木) 11:14:12.69 ID:0+c+1ELg.net

https://www.youtube.com/watch?v=vtIzZqQH0zk
男でもこんなのが居るんだからな

49 ：774RR：2022/04/21(木) 15:42:11.97 ID:AXHwhBK8.net

>>47
バイク歴1年2年ですげースタントする奴もいれば何十年乗ってて何も上達しないやつもいる
そういうことよ

50 ：774RR：2022/04/21(木) 16:01:01.28 ID:n7n6og+o.net

スタントってバイクが上手いというよりサーカス、曲芸が上手いという感じ

51 ：774RR：2022/04/21(木) 16:16:23.09 ID:PMHlHCdZ.net

軽いエクストリーム練習したいが場所が無い

52 ：774RR：2022/04/21(木) 19:13:44 ID:sBhBV/Mb.net

>>49
そうゆうことよ！www
さらに嘘くさい発言うける。

そりゃ1年2年もスタントの訓練場で修行すればスタントできるでしょ。
そのかわりに数えきれないほど転けながら成長してくんだよ。
あなたはそうゆうところに通ったってこと？

53 ：774RR：2022/04/21(木) 19:25:26 ID:AXHwhBK8.net

やらない人間はやる人間の批判ばかりして人生無駄にする

54 ：774RR：2022/04/21(木) 20:19:42.99 ID:pZSqdDx3.net

>>53
諦めるな！
嘘だと思われてるなら証拠を提示すればいいんだ！
膝擦りしてるならニーパットの写真をのせればい。

55 ：774RR：2022/04/21(木) 20:37:10.97 ID:sBhBV/Mb.net

>>53
俺はサーキットで走ってるから、どれだけ難しいかわかってるつもりよ。
膝スリなんてあえて擦ってる訳じゃなくて、擦れちゃうだけなんだよ。
膝スリなんてサーキット行けば1日でできたゃう人はゴロゴロいるのよ。
ウィリーだって浮かせるだけなら簡単なのよ。
だけど、ブレーキターンってのはどれだけ難しいかわかってるか？
膝スリできるとか言ってる程度の奴ができるほど簡単じゃないんだよ？
54の人が言う通り、せめてニープロテクターやタイヤの写真でも上げてみなよ？
250を手足のように操れてたなら1000だってできるだろ？

56 ：774RR：2022/04/22(金) 11:13:40.30 ID:ASf5puuS.net

別に、数日練習すればよほどの運動音痴かコロナ感染歴があって平衡感覚が鈍ってしまった人以外は出来る様になる程度のもの
東大に入るとか医者になるとかみたいな凄さもなければ才能が必要な特殊技術でもない

57 ：774RR：2022/04/22(金) 12:40:58.58 ID:foR4jBBe.net

>>56
ムリだぞ。
その発言から察するに、膝擦ったこともないだろ。

58 ：774RR：2022/04/22(金) 12:43:28.29 ID:foR4jBBe.net

数日練習すればバイクのエクストリームショーができるレベルになれるなら、それはエクストリームでもなんでもねーよw

59 ：774RR：2022/04/22(金) 12:44:46.73 ID:2utykcwk.net

膝擦りなんてサーキット行けば女の子でもすぐ擦れるレベルの全く自慢にならない技術

60 ：774RR：2022/04/22(金) 12:46:55.09 ID:2utykcwk.net

膝擦りが凄腕ライダーにしか出来ない特殊なスキルと思っている人は多分膝擦りした事ない人
一日サーキット走れば擦れない人の方が珍しいレベル

61 ：774RR：2022/04/22(金) 12:49:38.67 ID:2utykcwk.net

ストッピーで100m200m走るのは手品や曲芸に近いレベルだとは思う

62 ：774RR：2022/04/22(金) 12:53:53.70 ID:foR4jBBe.net

>>60
膝スリなんてそりゃ簡単だよ。
ミニバイクなら小学生でもできるし自慢にもならないよ。
ストッピーやブレーキターンを手足のように自在にできるのは話が違うってことです。

63 ：774RR：2022/04/22(金) 12:56:06.95 ID:SocOSdnY.net

ブレーキターンは別にそこまでとは思わないな
サークルやストッピーは練習したことある人にしか分からない難しさがあるけど

64 ：774RR：2022/04/22(金) 13:01:56.67 ID:AgLz4ugm.net

ただ、ああいう曲芸とスポーツライティングは全く方向性が違うスキルだと思う
平忠彦とかウイリーが出来ないらしいけど、ウイリー出来るライダーが全日本チャンピオン取れるわけではないし

65 ：774RR：2022/04/22(金) 13:08:59.25 ID:XHDNau6z.net

曲芸もスポーツ走行も系統は違えど、かなり練習をしないと出来ないよね。
手足のように膝スリ、ウィリー、ストッピー、ブレーキターンができるとか言ってる奴がいるからほぼ確実に嘘だなと思ってるだけ。

66 ：774RR：2022/04/22(金) 13:09:40.87 ID:XHDNau6z.net

家じゃないからID変わってしまった。

67 ：774RR：2022/04/22(金) 14:34:00.11 ID:HMWRxg2L.net

だーかーらー何も努力しない自分を基準に考えるなっての

68 ：774RR：2022/04/22(金) 14:44:33.91 ID:foR4jBBe.net

>>67
で、何も証拠提示しないで逃げるのかな？
俺は頻繁にサーキットで努力してるよ。
だからあなたの言ってる事が嘘だと思ってるんだけど？

69 ：774RR：2022/04/22(金) 14:47:17.35 ID:XHDNau6z.net

数日練習すれば誰でもできる！！
ぷっw 憧れだけで、自分でもできるはずって思ってそうで笑えるwww

70 ：774RR：2022/04/22(金) 15:00:39.14 ID:Qht5pfpo.net

買い免がどうこう言ってる爺さん連中なんだろうけど、
別に女子高生でもOLでもオバハンでも乗れる物を、ありがたがらなくてもw
なんなら金持ちの女は、もっとパワーがあって貧乏ジジイには手が届かないポルシェを運転してるよ

71 ：774RR：2022/04/22(金) 15:27:33.15 ID:XHDNau6z.net

>>70
どこで買い免の話がでましたのかよくわからないなw
言ってる意味もわからないし、ボケてる爺さんなの？

72 ：774RR：2022/04/22(金) 18:19:42.45 ID:et8CTLVF.net

スレチ

73 ：774RR：2022/04/23(土) 12:26:11 ID:qJnrEtbW.net

匿名の掲示板で「俺は〇〇出来る」とか言ってる奴なんか無言でスルーしとけば良いのに
構うから荒れる

74 ：774RR：2022/04/24(日) 15:30:45.61 ID:h6oCf41J.net

金払って免許買ったやつが噛みついてるだけ
今だって大型二輪は試験場で取れるのに最初からチャレンジしない情けない奴が増えすぎ
チャレンジしないやつはいざバイクに乗っても何一つチャレンジしないし世界が広がらない
ただそれだけ

75 ：774RR：2022/04/24(日) 21:07:17 ID:ZetZBq8l.net

>>74
車の免許も教習所通ってないの？

76 ：774RR：2022/04/25(月) 05:55:13.89 ID:4N8K/RMt.net

ここの住人ってみんな20歳手前？ってくらい幼い喧嘩してるのな...

見てて笑ったわ

77 ：774RR：2022/04/25(月) 09:33:48.38 ID:QaSHNFtC.net

SC57ってECU, エンジン頑張っていじったとして何馬力くらいまで上げられるんだろう？

78 ：774RR：2022/04/25(月) 10:33:17 ID:M65bwL8g.net

CBR納車後立ちゴケ連発で半壊動画ってどれ？

79 ：774RR：2022/04/25(月) 11:38:21.23 ID:M0X4Whlz.net

>>38

80 ：774RR：2022/04/26(火) 17:49:23.68 ID:I0B1tXDn.net

消したね

81 ：774RR：2022/04/26(火) 21:41:27.92 ID:kwg5dxRw.net

>>78
動画全消しして逃亡中

82 ：774RR：2022/04/27(水) 21:31:07.66 ID:Mb2jDnjV.net

フロントフォークOHっていくらぐらいかかりますか？

83 ：774RR：2022/04/27(水) 22:22:58.89 ID:oSsQZGms.net

>>82
自分でやれば5000円
ショップでやれば、正立2万円　倒立3万円かな。

84 ：774RR：2022/04/27(水) 23:37:59.23 ID:MIH7uqzL.net

バイク屋さんってその位でやってくれんの？
もう自分でやんのやめようかな。

もう一体何台やったかわからんけど、20年モノのフォークシールインストーラーのプラスチックが割れて、修理すんのめんどくなったから、次からはお願いしてみようかな。

85 ：774RR：2022/04/27(水) 23:51:38.07 ID:oSsQZGms.net

>>84
バイク屋によるだろうね。
南海部品なら>>83の値段だった気がする。

86 ：774RR：2022/04/27(水) 23:53:22.80 ID:oSsQZGms.net

ちなみに俺は、シールインストーラーのプラスチックは使わないで、塩ビ管を切って使ってる。

87 ：774RR：2022/04/28(木) 08:42:14 ID:x5w+E5YD.net

>>83
DIYも持ち込みも1本の値段だよね？
あと、倒立だと塩ビのカット考えないと打ち込み大変。

88 ：774RR：2022/04/28(木) 08:47:46 ID:x5w+E5YD.net

>>87
あと、バイク屋なんて適当にオイル入れるから拘るなら自分でやった方がいいと思う。油面調整も銘柄も好きに出来るし。

89 ：774RR：2022/04/28(木) 14:19:35.74 ID:8UviByii.net

>>87
2本の値段だよ

90 ：774RR：2022/04/28(木) 19:51:38.09 ID:x5w+E5YD.net

>>89
シールセットだけで2つで3980円。そのほか、メタル類や必要なパーツ入れたら1万超えるんだが？
フォークオイルだって必要だし、どうやって5000円で済ますつもりなんだ？

91 ：774RR：2022/04/28(木) 21:16:00.71 ID:8UviByii.net

>>90
ショップでやるオーバーホールはシールとオイルだけだぞ。
シールもオイルも純正じゃなければ五千円だよ。
ドリームじゃなければ、社外を使うなんて当たり前だぞ。
メタル変えるならフルオーバーホールだな。
キャブのオーバーホールするのにジェットやフロートを標準で交換しないのと一緒。

92 ：774RR：2022/04/28(木) 22:12:58.33 ID:x5w+E5YD.net

>>91
何がなんでも5000円で済ませたいみたいだが、ラバーグリスやパーツクリーナーも使わんのか？
オイル交換で無くてオーバーホールするなら、メタルとオーリング位はせめて変えるべき。どこのショップか知らんけど中途半端にやる意味が解らん。

93 ：774RR：2022/04/28(木) 22:29:55.42 ID:8UviByii.net

>>92
なんでそんなに5000円を超えさせたいのか意味わからんw
グリスとパーツクリーナーなんて使う量は200円くらいだろ。
毎回メタルとOリングを変えたいなら自由にすればいいじゃん。
南海部品とかでどこまで交換するか電話で聞いてみなよ。
フォークのオーバーホールはオイル漏れを治す事が目的だろ？
分解時にメタルやOリングがダメなら追加で交換する物だから、標準整備には入ってないよ。
なんでシールセットで売ってるか考えた事ある？

94 ：774RR：2022/04/29(金) 01:20:06.81 ID:TBQQ5E6W.net

>>93
計量シリンダーと油面計も買わないとね。
出来ればスライドハンマーも欲しいよね
後サランラップもね
初期投資すれば後はお金掛からないとか思うかも知れないけど、しょっちゅう漏れるものでも無いしね。
後、バイク屋は一応インナーチューブの状態もちゃんとチェックしてくれるから、ただシール交換してるだけでは無いよ。

95 ：774RR：2022/04/29(金) 02:10:36 ID:w8beNgEt.net

匿名の掲示板で「俺は〇〇出来る」とか言ってる奴なんか無言でスルーしとけば良いのに
構うから荒れる

96 ：774RR：2022/04/29(金) 02:13:06 ID:w8beNgEt.net

ごめん、↑の「匿名の掲示板で~」はなんか誤操作で勝手に書込みされちゃったみたい
無視してくさい

97 ：774RR：2022/04/29(金) 02:19:22 ID:w8beNgEt.net

書き込もうと思ったのは、オイルシールって漏れてから交換するものじゃなくて予防交換するものだと俺個人は思ってるので、毎年交換してるなぁって話だった
年に数回だけどサーキットを走ったりもするしね
ちなみに去年までショップで注文して翌週取りに行ってたんだけど今年モノタロウでシールもメタルも"カワサキの"フォークオイルKHL15-10も注文出来て翌日だかに届いたので、今後はモノタロウで買っちゃろうと思った

98 ：774RR：2022/04/29(金) 06:05:37.10 ID:8yFGdr6z.net

>>94
油面調整なんて100円ショップに売ってるもので代用できる。
油面合わせるから計量シリンダーなんかいらない。
初期投資でSST買わなきゃ整備もできない奴は、自分でやらない方がいいぞ。
後、インナーチューブの状態をチェックするのは基本中の基本だし、なんでショップ以外は各部のチェックをしないと思ったの？

99 ：774RR：2022/04/29(金) 06:10:27.74 ID:8yFGdr6z.net

>>97
予防交換はいい事だね。
それは俺も賛同するよ。
モノタロウで社外のシール売ってるけど、変なの買わなきゃ問題ないよ。
ちなみに純正部品がモノタロウは定価だから俺は買わない。
純正部品は10%割引で買える所もあるよ。

100 ：774RR：2022/04/29(金) 07:36:49.08 ID:TBQQ5E6W.net

>>98
自分で自分のレス否定してるやん
そもそもの始まりは
>>82
フロントフォークOHっていくらぐらいかかりますか？

だからね
それにみんなアドバイスしてるのに
なに一人でイキってるの？
sstすら解らない子にアドバイスしてるんだからね？
どうしたの？奇を衒ってるの？

101 ：774RR：2022/04/29(金) 08:05:53 ID:8yFGdr6z.net

>>100
どこが自分のレス否定してるのかわからん。
自分でやれば5000円で済むぞってのと、シールとオイル以外は再利用できるぞしか言ってないが。
あとはSSTなんか使わなくてもフォークのオーバーホールくらいできるぞ。
あんたも知ってる風に書いてるけど、SSTが何かわかってる？
塩ビ管がSSTとでも言いたい訳？w
何も衒ってないが、お前が知らないだけだろw

102 ：774RR：2022/04/29(金) 11:51:12 ID:2hLCWEXt.net

つまり、ｵﾏｴの言いたい事は

放置してあったフォークも、先月OHしたフォークも、一律シールとオイルだけは交換する！

オイルだけ交換は無いものとする。基本シールのみで、必要ならばその他アッセン交換！

作業は5000円以内で済ませる事とする。汚れていてもクリーナーは200円以内！

と言う事だな！OKOK！頑張れよw

103 ：774RR：2022/04/29(金) 12:46:59.52 ID:SCcoi9ey.net

>>102
日本語が理解できないんだなw

104 ：774RR：2022/04/29(金) 22:37:52.44 ID:LjQpBDaF.net

珍しく伸びてると思ったらこれか。
いい大人がくだらねえ事でケンカすんなよ

105 ：774RR：2022/04/30(土) 00:16:10.89 ID:2MZJ76CG.net

最近強く感じる

106 ：774RR：2022/04/30(土) 02:36:51.94 ID:Yi2ZiNlg.net

>>38
動画もTwitterも消して見えなくなったかと思いきや普通にこっから見えるの草

107 ：774RR：2022/04/30(土) 11:36:58.56 ID:HRZ63az4.net

>>106
なんで？
復活したん？

108 ：774RR：2022/05/02(月) 18:30:38.22 ID:H5e/WVL8.net

オルタネーターの故障は何かしら予兆は有ります？

109 ：774RR：2022/05/02(月) 19:56:37.94 ID:DC3Nhe/7.net

予兆はね〜、ないんだけど
だんだんライトが消え、ウインカーもつかなくなる、メーター灯もどんどん消えて行って、針も動かなくなる。エンジンの失火が増えてきて、エンストしたりする。エンジン切ったらセル掛から無くなり、押しがけ出来ない人はOUT。山奥、電波届かないとこで起きたら、ひたすら押しがけしてバッテリーｼｮｰﾄするまで走り続け、電波入るとこまで移動してすかさずレッカー呼ぶ。
と、思う。想像だけどw
心配なら変えときましょう。

110 ：774RR：2022/05/02(月) 21:42:34.75 ID:g/xbn0lA.net

出先で故障したら大変だなと思い質問しました。
ありがとうございました。

111 ：774RR：2022/05/03(火) 10:49:55 ID:7ld1KMG+.net

>>108
予兆は電圧が下がる事でわかるけど、電圧計つけてないと判断できないよ。
オルタネーターが故障した後は、走行中にふけなくなって止まったら終わり。
押しがけしてもエンジンはかからないよ。

112 ：774RR：2022/05/03(火) 20:56:53.31 ID:4LHxp/+x.net

今日メンテナンス中に倒してしまった
カウルは無事だが、フレームに少し傷がついちまった
フレームの塗装してくれるかな

113 ：774RR：2022/05/13(金) 02:40:14 ID:AAsoLKCX.net

俺は遂に中華カウルに手を出したのであった。
まだ届いてないけど

114 ：774RR：2022/05/13(金) 17:02:36.04 ID:5tTZMBQH.net

>>113
AliExpressですか？

115 ：774RR：2022/05/13(金) 18:18:54.49 ID:AAsoLKCX.net

>>114
尼さんだよ

116 ：774RR：2022/05/13(金) 22:49:10.93 ID:6NZPj1oA.net

純正カウル高すぎ

117 ：774RR：2022/05/14(土) 09:14:39.06 ID:M/5YoONn.net

まだ純正カウル出るの？

118 ：774RR：2022/05/14(土) 10:23:47 ID:+f4BJORV.net

>>117
あ、何年か前に買おうとしただけ
今は在庫無いよね多分

119 ：774RR：2022/05/14(土) 11:40:46.26 ID:PAszb50f.net

>>113
俺の場合だけど中華カウルなら結構大変だよ
全ての穴をさらって、穴付近の帳尻合わせも必要
カウル以外の黒い部分は使えないので自分のを使った
フロントのライト穴のバリが酷くて大分削った
光軸は合わなくなるので車検の際はテスター屋へ

120 ：774RR：2022/05/14(土) 20:57:58.89 ID:/joKgINS.net

>>118
コケたら大変だね。
ヤフオクで探しておくか

121 ：774RR：2022/05/14(土) 21:28:43.49 ID:FvQD55WB.net

1週間以上空けて始動するとなかなかエンジン掛からないんだけど、圧縮ないのかな？

122 ：774RR：2022/05/15(日) 20:56:22.49 ID:HZrbUL5F.net

バッテリーは問題なしなの？

123 ：774RR：2022/05/15(日) 23:29:32.51 ID:ryy5KOoa.net

バッテリーは新品にしてセルも元気よく回ってます。プラグも交換済みです。
キルスイッチの接触まわりがおかしいのかなと思って、接点復活剤を吹いてみましたが変わらずです。

124 ：774RR：2022/05/16(月) 07:30:24.46 ID:iRVRilTP.net

1週間放置した後バッテリー充電してからかけてみ

125 ：774RR：2022/05/16(月) 09:09:46 ID:afibIi4q.net

燃料ポンプ動いてる？

126 ：774RR：2022/05/16(月) 16:44:21.21 ID:I0Snv/yv.net

フューエルポンプは正常？

127 ：774RR：2022/05/16(月) 20:02:19.39 ID:Q9CmPOCM.net

フューエルポンプが正常かどうか判断できるなら質問しないんじゃないか？

128 ：774RR：2022/05/16(月) 20:46:51.25 ID:1ZV+kswn.net

57はセルが元気よく回っても点火する電力足りないとエンジンかからないって事あるよ

軽量化の為か純正バッテリーはそんなに容量大きくないし、新品バッテリーでも液入れただけだと満充電にならないしちょい乗り程度だと割と減ってく

うちはアラームとかで電気食うしそんな頻繁にも乗らないから常時充電繋いでるし

あんま充電されないようなら年式的にジェネとかレギュ疑った方がいいかもだけどね

129 ：774RR：2022/05/16(月) 22:00:13.41 ID:Q9CmPOCM.net

バッテリーは新品と書いてあるし、セルが元気よく回るのに点火の電力が足りないとかありえない。
どっちが電力使うか考えれば、小学生のレベルでわかるぞ。

130 ：774RR：2022/05/16(月) 23:08:08.30 ID:XpfppTMD.net

＞なかなかエンジン掛からない
そもそもこれが抽象的過ぎてエスパーしか出来んだろ

131 ：774RR：2022/05/17(火) 07:26:32.96 ID:KealgTjm.net

>>129
HIDに交換してる時点灯テスト繰り返してたらなったよ。

132 ：774RR：2022/05/18(水) 15:46:11.75 ID:ne+Pw2XO.net

フューエルポンプが回ってるかどうかはキーONした直後のウィーンて音がしてるかどうかで判断できるよー

133 ：774RR：2022/05/18(水) 15:46:53.87 ID:ne+Pw2XO.net

火花が飛ばなくなったこともあったけど、それについてはライコでは判断できないっと言われてホンダに持ち込んで判明した事があった

134 ：774RR：2022/05/18(水) 15:47:44.99 ID:ne+Pw2XO.net

あとキルスイッチの接触が原因のこともあったからその時は近くの小さい店で交換してもらった

135 ：774RR：2022/05/18(水) 15:48:20.21 ID:ne+Pw2XO.net

10年以上も乗ってると色々あるよねw

136 ：774RR：2022/05/18(水) 19:15:53.20 ID:P22txSCa.net

さすがに旧車だし、何が壊れても普通だよね。

137 ：774RR：2022/05/21(土) 10:50:06.57 ID:Q6urIs2/.net

エンジンのスケルトンカバーとかあるけど、これでサーキットとかはNGですよね？

138 ：774RR：2022/05/21(土) 11:29:34.93 ID:XcftrALy.net

サーキット以前にあれ精度悪くてオイル滲まないようにするのに取り付け面研磨したりしなくちゃならなくてたいへんってどっかで見たよ

139 ：774RR：2022/05/21(土) 12:43:15.16 ID:Tp672Ci6.net

>>137
サーキットの規定にスケルトンカバーがダメってないけど、レーサーだと言われるかもね。
そもそも、>>138の人が言ってるとおり、中華のカバーなんてオイルが滲むだろうし、スラッジの汚れで汚く見えるだけだよ。
中が見えるのはオイル交換直後くらい。

140 ：774RR：2022/05/21(土) 13:16:55.67 ID:Q6urIs2/.net

なるほどです。ありがとう。

141 ：774RR：2022/05/21(土) 13:48:27.70 ID:fuTgne9B.net

ＣＢＲじゃないけどSTMの透明なクラッチカバーで筑波のレーサー枠走ってる人は居た

142 ：774RR：2022/05/21(土) 17:09:42.78 ID:8jDJgvJC.net

>>141
ドカの乾式クラッチじゃない？

143 ：774RR：2022/05/23(月) 22:19:38.17 ID:J04svQcF.net

メーターのLED打ち替えをするためにタコメーターの針を0位置マークして外したんだけど、打ち替えが終わって針を元通りの位置にセットして車両に取り付けてキーをオンにしたところ一度MAXに振ｂ黷ｽあと０に戻ｂﾁたとき0を通り越して更に少し右に動いてしまった。何度もキーをオン・オフすると少しずつ少しずつもっと右に動いてメーターケースの下に当たってようやく止まるんですけど直し方わかる人いますか?
ちなみにメーターはいくつか種類があるらしく０位置にピンがあるタイプとないタイプのないタイプの方です。

144 ：774RR：2022/05/25(水) 16:06:55.18 ID:FRrVVEoG.net

質問です。
クランクケースカバーに入ってく配線(センサー？)みたいのって何ですか？リストだとGENERATORと書いてある

145 ：774RR：2022/05/25(水) 18:21:03 ID:EvBzuIqn.net

>>144
ジェネレーターカバー？クラッチカバー？どっちかによって違うよ。
右か左かでも書いてくれないとわからない。
左ならリスト通りジェネレーターから出てる配線でしょ。

146 ：774RR：2022/05/25(水) 19:04:13.53 ID:FRrVVEoG.net

クラッチカバーです。
どうやら、スターティングクラッチのイボイボを感知するセンサーで、角度や位置がズレるとエンジン掛からない模様でした。
今、CB1000Rのクラッチカバー移植中です。角度合わせて頑張ってみますが、誰かこのセンサーカットする方法あったら教えて下さい。

147 ：774RR：2022/05/25(水) 19:51:06.39 ID:FRrVVEoG.net

再度投稿します。こちら、パルスジェネレーターでした。プラグの点火タイミングのセンサーですね(^_^;)
そりゃ、ズレたら掛かるはず無いですね。

148 ：774RR：2022/05/25(水) 21:00:00.72 ID:9dySpI8I.net

>>147
いやいや、配線カット前提で考えるとか、知識なさすぎですよ。
移植とかやめた方がいいですよ。

149 ：774RR：2022/05/25(水) 21:27:50.84 ID:QoN4i+aV.net

パルスジェネレータ壊れたとき
バッテリーもセルも問題ないのに
エンジンかからなかったよ
素人じゃわからないよ

150 ：774RR：2022/05/25(水) 21:40:50.58 ID:9dySpI8I.net

>>149
素人が仕組みをわからないのは理解できるんですよ。
ただ、配線切ったりパーツ外したりとか、何の役目なのか考えずに邪魔だからって考えは、素人とか関係なくバカだと思ってます。
最悪の場合は他人を巻き込む事故になりますから。

151 ：774RR：2022/05/26(木) 01:56:12.64 ID:Hy5YSeuR.net

>>149
あーオレもそれありました。なつい

152 ：774RR：2022/05/27(金) 15:56:17.61 ID:T8/d4k5G.net

なんか、オイルも値上がりしてますか？
G4、20L缶は廃盤なってたので、AZ入れようと思ったら5380円...4〜5年前は3000円で買えたんですよね。皆さんオイル何入れてます？

153 ：774RR：2022/05/27(金) 21:36:07.95 ID:mNmlf8j7.net

モチュールの7100。余裕ある時は300Vだけど違いは感じない

154 ：774RR：2022/05/28(土) 20:22:40.54 ID:BAFkblV6.net

純正のg1でいいんだね？

155 ：774RR：2022/05/28(土) 22:09:19.27 ID:twQgZi0M.net

>>154
ツーリングだけならね。

156 ：774RR：2022/05/28(土) 22:49:54 ID:YaJ8LgJQ.net

ホンダオイルはシャバシャバだからすぐギアの入りが悪くなる
スズキのエクスターはもっと酷かった
自分は色々試して値段と性能の兼ね合いでヤマルーブにした

157 ：774RR：2022/05/28(土) 22:51:03 ID:YaJ8LgJQ.net

ちなみにエクスターはFULL SYNTHETICのやつ

158 ：774RR：2022/05/28(土) 23:28:12.23 ID:dbKssJuL.net

数年前は無かった症状なんですけど、最近、乗り始め直後の数十kmくらい走るまでの速度の伸び(100km/h以上)がいまいち良くないです。
50kmくらいを平均時速200km/h前後で走ったくらいから、アクセルレスポンス(加速度)が良くなります。
何が問題なんでしょう？

ちなみにEU仕様です。
オイルは新品にしてみました。
走行距離3万kmくらいです。かなり飛ばす方です(´･×･`)

159 ：774RR：2022/05/28(土) 23:32:20.75 ID:dbKssJuL.net

乗り始めの時点から加速しやすいエンジンオイル、ってございますでしょうか？

シャバシャバなエンジンオイルがいいのかな。。。

160 ：774RR：2022/05/29(日) 05:05:33.40 ID:L5n3IlBq.net

ヤマルーブ プレミアムが店舗ではだいたい1万円で売ってるんだけど、Amazonで安い時は4,800円位になるので安い時に次の分を買っておいて入れる感じ

161 ：774RR：2022/05/29(日) 13:10:27.55 ID:/i/yOB1i.net

あまりオイルの粘度が緩いとエンジンに悪そう

162 ：774RR：2022/05/29(日) 13:23:30.15 ID:PpMfx0eA.net

言うてもG4は0W-30だけどHONDAは『エンジンのレスポンスやパワーを重視したい』用途で明記して売ってるからな。
保護性能も当然他のグレードより劣ることはないしG4なら問題ないかと。

俺も60000kmほどSC57後期で使ったけどトラブル皆無だったよ

163 ：774RR：2022/06/02(木) 22:36:02 ID:VFKgXS92.net

もう15年超えるオールドバイクなんだから粘度の高いオイル使ったほうがいいぞ
車もそうだけど古いエンジンにシャバシャバオイルは燃費もパワーも悪化する

164 ：774RR：2022/06/02(木) 23:02:53 ID:yuyhPYQg.net

車で低燃費を売りにするようになって純正オイルの粘度下がったら白煙出るトラブル続出してたね

165 ：774RR：2022/06/03(金) 00:03:34.43 ID:z92cV9DH.net

10w-40でおけ？

166 ：774RR：2022/06/03(金) 01:31:41 ID:zx1OXIPE.net

数字あんま当てにならないよ
10w-40でもメーカーごとに全然粘性違ったりするから
自分はヤマルーブがやっぱおすすめ

167 ：774RR：2022/06/03(金) 23:57:14.39 ID:Vaon/Alh.net

ヤマルーブは味が良いよね

168 ：774RR：2022/06/09(木) 08:09:01.06 ID:AKAeCFvR.net

貼り付けウインカーって車検通るの？

169 ：774RR：2022/06/09(木) 10:08:49.82 ID:7IrN1J10.net

物にもつける場所にも取り付け方にもよる

170 ：774RR：2022/06/09(木) 11:35:49.44 ID:IFYNGuRF.net

今は豆電球でも通るからね(eマーク)

171 ：774RR：2022/06/09(木) 14:37:59.39 ID:CG8u962Q.net

貼り付けただけでは車検に通らないよ。
ちゃんとビスとかでカウルに固定されていないとダメ。

172 ：774RR：2022/06/10(金) 18:00:32.02 ID:pq/3BzKL.net

正面からの面積も確保されてないとだめだよね
正面から全く見えない貼り付けウィンカーつけてる人かなりいる

173 ：774RR：2022/06/10(金) 18:23:51 ID:w10nQhXt.net

正面からもじゃなくて正面から見て7cm2なくちゃいけない。(ざっくり500円玉の面積と言われてる)

俺の場合はよくある向きで貼り付けウインカーを両面テープで貼って行ったら不合格になって、検査官に「L字のステー付けて正面からよく見える向きにすればいいよ」って言われて、その通り貼り付けて再検査したら合格したよ。

174 ：774RR：2022/06/10(金) 18:47:51.54 ID:oH0LfmW3.net

>>173
輸入車なんかで純正でそれ満たさないのが多くなったりでヨーロッパとかの基準に合わせる感じでサイズは緩和されてるはず

キジマのナノウィンカーとかあのサイズで車検対応
輝度とかで日中の見えやすさとかの方が重要になった感じかな

175 ：774RR：2022/06/10(金) 19:25:50.11 ID:b/K1s1OW.net

それEマークね。

176 ：774RR：2022/06/10(金) 21:02:32 ID:vxCEDtEa.net

みんなジジイだから人のはなし聞いてないし情報も古い

177 ：774RR：2022/06/11(土) 02:17:45.42 ID:/fFqk9+8.net

なるほど！純正のウインカーが嫌で色々と探していてなかなかいいのがないのと、車検に通るウインカーを探していて質問させていただきました！ちなみにおすすめのウインカーはありますか？

178 ：774RR：2022/06/14(火) 02:37:15 ID:qMj03gSo.net

先輩達に質問です。

マフラーはスリップオンかフルエキかどちらがいいですかね
あとセミフルでパワーコマンダーが必要ですか？

179 ：774RR：2022/06/14(火) 15:15:01.22 ID:enj8XozO.net

フルエキがいいけど中古で出物を探すのが大変

180 ：774RR：2022/06/14(火) 17:37:15.21 ID:UIuKcL69.net

>>178
フルエキでO2センサーがつかない物もあるから、その場合はサブコンが必須だよ。
サーキットで0.1秒でもタイムを削りたいって人じゃなきゃスリップオンにした方がいいよ。
普通に走るだけとか峠で飛ばすくらいなら、フルエキにする意味ないので、その金でアシストスリッパークラッチとかクイックシフター付けた方が恩恵受けられるよ。

181 ：774RR：2022/06/14(火) 19:42:18.40 ID:uoVNNhIj.net

おれのSC57、O2センサーないんだけど、と思ったら国内仕様ってO2センサー無いのねw

182 ：774RR：2022/06/14(火) 21:04:23.27 ID:VGhtyRYe.net

先輩達ありがとうございます！

183 ：774RR：2022/06/15(水) 01:13:40.32 ID:0FT8Cf2K.net

>>182
よせよ照れるぜ

184 ：774RR：2022/06/15(水) 20:54:44.56 ID:/E2tkk1P.net

>>178
そういえば言い忘れてたけど、セミフルパにしてもサブコンなんて必要ないからねー。
つけなくて壊れたなんて聞いたことないし、俺もセミフルパのスリップオンで6万キロまで乗っても調子良かったよ。
最後はコケて廃車にしちゃったけど。。。

185 ：774RR：2022/06/16(木) 14:32:46.66 ID:9evtHyEH.net

>>184
色々教えて頂きありがとうございます。
コケて廃車の事故でお身体は大丈夫なのですか？
先輩方々も安全運転で気をつけて楽しんでいきましょうね

186 ：774RR：2022/06/16(木) 16:46:08.74 ID:HLoCAaJy.net

SC57乗りは結構いい人が多い

187 ：774RR：2022/06/16(木) 17:03:26.15 ID:PXLKIzsm.net

>>185
体の心配ありがとうございます。
サーキットで150km/hくらいで転んだのですが、打撲ぐらいで身体は無傷でした。
SC57は修理にお金をかけたくなかったので廃車にしちゃいました。

188 ：774RR：2022/06/17(金) 15:07:35.30 ID:yS8UTmjb.net

最近スリップオンがちょくちょくオークションに出てるから買おうかな？

189 ：774RR：2022/06/20(月) 17:55:15.15 ID:y9ODvoiq.net

この中でフルエキに交換してる人はいると思うけど、多分スリップオンが楽でいいよ

190 ：774RR：2022/06/20(月) 21:52:54.27 ID:GZ55Gi0K.net

楽だけどたまにパイプをピカピカに磨きたくなった時にやり辛い
磨いても見えないんだけどさ

191 ：774RR：2022/06/20(月) 22:07:47.73 ID:kHo+nfUp.net

フルエキにしても磨きやすさは変わらないんじゃないかしら？

192 ：774RR：2022/06/20(月) 22:10:33.78 ID:qUbavHg4.net

分解できるかどうかの違いは大きいかと

193 ：774RR：2022/06/20(月) 23:07:49.46 ID:wwwgRfqY.net

キャリパーのOHってどのくらいでやった方がいい？フロントの

194 ：774RR：2022/06/21(火) 00:54:02.26 ID:EoFJAMkQ.net

>>192
もしかしてパイプ磨く為に、エキマニ以外のパイプ外すの？
かなり大変じゃない？
そこまで洗車する人は見た事ないからビックリ。

195 ：774RR：2022/06/21(火) 01:57:56.85 ID:94R47WZX.net

>>194
洗車=エキパイ磨くな人を見た事ないわ。

196 ：774RR：2022/06/21(火) 22:18:03.93 ID:6tZzHjZb.net

エキパイ磨くのって洗車じゃなくてそれもう整備だよなw

フルエキ車検毎のノーマル戻し確かにめんどくせーけど、点検整備兼ねて色んなところ磨きまくってるんでまぁ良しとする。

197 ：774RR：2022/06/22(水) 05:38:28.61 ID:vp1tR+kE.net

フルエキとスリップオン両方持ってるが、純正マフラーで満足してる私がとおりますよ

198 ：774RR：2022/06/22(水) 07:08:16.92 ID:z00uHN1i.net

フルエキからノーマル戻すと排気音静かで感動するけど、いざ乗ってエンジン回すと明らかに糞詰まり過ぎてエンジンぶっ壊れる気がしてならない。
結局車検から帰ったら速攻フルエキに変えるまでが1サイクル。

199 ：774RR：2022/06/22(水) 22:22:57.83 ID:nPlk3xFr.net

ジェネレーター焼けはどのくらいの頻度でおきてる？

200 ：774RR：2022/06/22(水) 22:49:26.66 ID:D6Dr7GU3.net

タナックスのスラントタンクバッグ買おうと思ってるんだけどあれって胸につっかえないか？
使ってる人いたら感想教えて欲しいっす

201 ：774RR：2022/06/22(水) 22:55:14.01 ID:SAkVHAWj.net

>>199
05年式4万キロで1回も壊れてない。
ちなみにツーリングかサーキットでしか走らないので、水温が100度超える頻度は少なめ。
たぶん都内とか渋滞で熱がこもる走り方だと壊れるっぽい。

202 ：774RR：2022/06/23(木) 17:26:39.37 ID:NHQVKx5P.net

>>201
4万キロで1回も壊れてないとは
こちらの車両は04年27000キロですがこないだ2回目の交換を行いました。
乗り方が悪いのかと思い質問させていただきました。
街乗りが多いのでそのせいかもです

203 ：774RR：2022/06/23(木) 18:24:08.50 ID:wv+n7jYK.net

対作品の時期のやつは基本壊れないのでは？
うちも06で15年65000kmだったけど無故障だよ

204 ：774RR：2022/06/24(金) 09:59:10.03 ID:owOk/xjm.net

>>203
対策品でも余裕で壊れるよ。

205 ：774RR：2022/06/24(金) 13:21:05.79 ID:weixqG62.net

>>199
04前期国内フルパワー加工20000km、特に問題ないままサービスキャンペーンで交換、ずっと異状なし。

壊れない人はまったく壊れないし、壊れる人は何度も壊れる。かと言って完璧な対策は無いようだし、この質問ってあまり意味がない ような。

206 ：774RR：2022/06/24(金) 14:50:01 ID:gI7OcTYY.net

使い方が悪いとw

207 ：774RR：2022/06/24(金) 17:40:49 ID:RZT+WUfZ.net

熱でぶっ壊れるんだからそら使い方が悪いってことになるわな

208 ：774RR：2022/06/24(金) 17:50:16 ID:wG9KA2nt.net

国内、逆車、前期後期関係なく壊れるの？

209 ：774RR：2022/06/24(金) 19:18:39 ID:kvW+MFWS.net

頻度的に一般道を低い速度域で走ってる時に壊れる事が多い感じがする。
07逆車を買って、大体、3年毎に4回ぐらい交換したけど、内3回は混んでる道をとろとろ走ったり、
ゴー&ストップが多い街中での信号待ち、といった時に壊れた。
唯一の例外として1回だけ北海道ツーリング中に快適路ばかり走っていたのに壊れた事もあったから、
基本的にはこのバイクの弱点で、可能な限り混雑や街乗りは避ける事で故障リスクは減らせると思う。

210 ：774RR：2022/06/24(金) 20:29:15 ID:iaa5N8Ru.net

07国内フルパ新車で買ってから一度も壊れてないわ
下道をちんたら走る事も多いんだけどな
こればっかりは本当に分からんね

ここで教えて貰ったエンジンを囲ってる防音材とジェネレーター周りのプラカバーを取り外すおまじないが効いたのかもw

211 ：774RR：2022/06/25(土) 16:35:47 ID:3pjlIDl+.net

06後期で中古で買った時にすぐに壊れて交換してからは4万キロ走っても今のところ平気だな。

212 ：774RR：2022/06/26(日) 21:19:18 ID:FH9z8xu8.net

jmca対応の無限マフラーって車検対応ですか？
排ガス証明書が無いのですがそのまま車検受けても大丈夫ですか？

213 ：774RR：2022/06/27(月) 17:57:53 ID:kOy2X0oN.net

触媒外してないなら無くてもいけるはす。

214 ：774RR：2022/07/06(水) 09:37:44 ID:VWmE+lCe.net

車検に落ちてから考えるとかでも全然いいと思ってる派
一発じゃなくてもいいじゃない

215 ：774RR：2022/07/06(水) 10:12:25 ID:5bLta4Gr.net

そりゃ時間とヒマがあればいいんだけどねぇ

216 ：774RR：2022/07/06(水) 10:15:37 ID:9v0wRFPg.net

まぁ実際受けてみないとなんとも言えない部分があるからねぇ
ネットの情報なんて転載の繰り返しとただの想像が殆どでマジで適当だから

217 ：774RR：2022/07/06(水) 11:04:39 ID:5bLta4Gr.net

>>216
確かにデタラメばっかり。
ネットでダメなのが現場はOKなのが多いw

218 ：774RR：2022/07/06(水) 12:42:40 ID:/fr9Tzx0.net

ネットの情報が嘘ってわけじゃなくて、一般的なことを言ってるだけでは？
触媒外してもガス検通れば合格する事もあるけど、触媒外してるのがバレればガス検関係なく不合格だし、そもそも違法だしね。
バレなきゃOKってのとは違うと思うよ。

219 ：774RR：2022/07/06(水) 12:46:29 ID:tJaTHSD9.net

>>218
バレなきゃOKのこと言ってるんじゃなくてさ、
解釈がおかしいのよ。誰ルールってのが多い。

220 ：774RR：2022/07/20(水) 22:13:24.92 ID:x4R454aM.net

センタースタンド払った状態でないとエンジンかからないんですが、同じ方いますか？

221 ：774RR：2022/07/20(水) 22:24:47.21 ID:rFAr9GGr.net

サイドスタンドのこと？ニュートラルならエンジンかかるよ。

222 ：774RR：2022/07/21(木) 12:46:49.84 ID:rvbicdjI.net

すみません、サイドスタンドでした。
何故か自分の車体はスタンド立ててるとエンジンがかからなくなります...

223 ：774RR：2022/07/21(木) 13:02:36.80 ID:zqtKUbO+.net

>>222
エンジンかかってるとき、キーOFFやキルスイッチOFFじゃなくて、ギヤNのときでもサイドスタンドスタンド下ろせばエンストする？
(ギヤN以外でエンストは正常)

224 ：774RR：2022/07/21(木) 19:52:13.32 ID:Aqh1MX35.net

前スレでセルが反応せず押し掛けでしかかからない症状の者です
バイク屋にスターターモーターASSY交換してもらって
キュルブロローとかかるようになりました

225 ：774RR：2022/07/23(土) 18:37:11.17 ID:ReMjj4yC.net

ホースは全交換したのに少しずつクーラント無くなるからよーく見たらウォーターポンプの水抜き穴から漏れてた。
ウォーターポンプassy交換したら止まったから皆さんお気をつけを。

226 ：774RR：2022/07/23(土) 21:21:27.72 ID:0v4vF+N9.net

>>224
ASSY新品？ リビルト？ 中古？

>>225
メカニカルシールだね。

ASSY交換が早い。最悪ショップでシール打ち替えだが、
長く乗りたいなら部品出るうちはストックしておくべき部品。

おれはレーサーにしてた時、毎回抜くべき水道水を横着して放置してたらインペラ錆びて異音が目立つようになったのでASSY交換したよ。

227 ：774RR：2022/07/24(日) 09:52:28.25 ID:CzIO6RcE.net

このバイクはウォータポンプといいクラッチ、ギアボックスと整備ラクだよね。そのクセ、プラグ如きがちょーメンドクサイという

228 ：774RR：2022/07/25(月) 21:37:45 ID:hohNezB/.net

>>227
SSなんてどれも同じだぞ。

229 ：774RR：2022/08/02(火) 20:15:20 ID:+zmRIAGA.net

ガレージないんで青空整備したら今の時期は死ぬなコレ。。。
サウナより汗出た

230 ：774RR：2022/08/02(火) 22:59:26 ID:/6LIVn2R.net

>>229
今時期はヤバいよね。
毎週サーキットにいるけど、日陰にいても汗だくでたいへん。
2リットル水分飲んでもトイレに行かないくらい。
ガレージあるけど、整備する1時間前にエアコンつけておかないと汗だくだよ。

231 ：774RR：2022/08/08(月) 17:25:20 ID:oaRi/6F0.net

オーリンズのフロントフォークつけてる方いますか？

232 ：774RR：2022/08/08(月) 17:49:58 ID:vQwRn9Md.net

本日、走行中に突然8,000rpm辺りからの失火
ガス欠しかけてるときみたいな失火のしかただったので
燃料ポンプが怪しいかと思ったが、2速にてスロットル全開にしてから6〜8,000辺りで
毎回症状がでるということは、燃料系ではなく点火系？
当方、走行距離22000kmの後期逆車ですが、このような症状経験した方います？

233 ：774RR：2022/08/08(月) 19:00:08 ID:wEaTdzpD.net

>>232
バイク屋持ってけ。
ここで聞いたところで言う通りに交換なんかしないだろ？
自分でトラブルシュートできないなら、金払ってバイク屋に任せとけ。

234 ：774RR：2022/08/08(月) 22:24:51 ID:3LtyGMMc.net

>>232
ウィングに電話して聞くのがいいかも。プロの人達だから

235 ：774RR：2022/08/09(火) 00:09:33 ID:/UorZWLp.net

バイク屋に電話しても
現物みないとわかりません
って言うだろ普通

236 ：774RR：2022/08/09(火) 08:58:48 ID:it/VzNkc.net

やっぱり現車見ないと分からないですよね〜。
昨日少しバラしてみましたが、特にカプラーや配線の破損、燃料ホースの異常とか無さげだったので
一先ず、プラグあたりから変えていこうと思います。

237 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>236
症状から考えるとイグニッションコイルが怪しいかな
冷間時に症状が出ないなら更に可能性が高くなるけど

238 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>236
経験上だけど多分プラグじゃないと思う

239 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

6万キロでエンジンオーバーホールしたらアイドリングがすげー安定してる
今までこんなもんかと思ってたのとは全然違ったわ

240 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

タペット音静かになった？

241 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

オーバーホールってそのレベルでやるのは何円位かかるんでしょう？
何処かオススメ店とかございますか？？

242 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

最近1,2速の切り替えがスムーズじゃないのと、200km/h以降の伸びが遅いのと、クラッチが少しカタカタしてるのが気になってるんです

243 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

エンジン下ろしてケース割る訳だから、フツーに25万は掛かるんでね？それも、ピストンリングとバルブ交換位で！
どうせ開けるなら、ハイコンプとハイカム、ポート研磨に進角して軸180ps目指そうぜ

244 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

エンジン下ろしてケース割る訳だから、フツーに25万は掛かるんでね？それも、ピストンリングとバルブ交換位で！
どうせ開けるなら、ハイコンプとハイカム、ポート研磨に進角して軸180ps目指そうぜ

245 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

リロードしたら重複したw
変速でギクシャクはクラッチ摩耗だろうし、伸びないのは圧縮漏れてんとちゃう？

246 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

このバイクはウォータポンプといいクラッチ、ギアボックスと整備ラクだよね。そのクセ、プラグ如きがちょーメンドクサイという

247 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

また！色々駄目ですわ
書き込み辞めまする

248 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>241
千葉の有名な某ショップだと12.1万円～ってなってるね
オプションでWPC加工等もしてくれるみたいだ
「CBR エンジンオーバーホール」で検索してみてくれ

249 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>248
ありがとうございます！！m(_ _)m

250 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>245
ありがとうございます！
圧縮とかになると素人の自分には何も分からないので、見てもらいます(笑

251 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>241
自分でやったから工賃はタダ
ヘッドはできないから内燃機屋にやってもらった
ピストンはリングだけ交換
あとメタルだったりガスケットだったり交換
こんな感じで大体20万ちょい位かな

馬力は今でも新車以下だと思うけど今までよりノイズは少ないしバルブのオイル下がりが直ってる筈だから気分はいいね

252 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>251
ごめんオススメのお店とかはわからないからネットなんかで評判良いとこに聞いてみるのがいいんじゃないかな

253 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>251
ノイズ少ないのいいですね！
自分でやるの凄い面白そうですけど締め付けトルクとか絶対に何ヶ所かやらかすのでまだやめときます(笑

254 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

もうこのスレも終わりか⁉︎
誰も書き込まないし、乗ってる人ほとんどいないんじゃね。

255 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

乗ってる人は少なくないと思うけどフルパ化やトラブル等のネタも出尽くしたのでは？
いろいろカスタムして盆栽化するようなバイクでもないしな

256 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

飽きたなら誰か後期の57売ってくれ

257 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

57乗りはまだ結構見かけるんですけどねー

258 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>256
前期なら売ってもいいんだけど

259 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

後期の方が人気がいいけど、前期もカッコいい

260 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

後期に比べて前期はノスタルジックでいいよね。

261 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

中古で購入した2006 CBR1000RR(SC57)
にホンダ純正リモコンイモビアラームキット08E50EWN011Kが付いているのですが
使い方が分かりません。
使い方の分かる方がいらっしゃいましたら教えて下さい。

262 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>261
エイリアンみたいなリモコン付いてないんですか？

263 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

07モデルのSC57なんですが質問があります。

アイドリング調整つまみでアイドリング3000回転ぐらいにしたいのですがエラーとか強制的に戻されたりとかになりますか？

現車が手元にないので確認できなくて…もしよければ教えていただけるとありがたいです

264 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>263
だいじょぶ
スロットルコントロールとかしてないよ

265 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>264
本当ですか！
ありがとうございます、エクストリーム用に買おうと思います！

266 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>261
エイリアンみたいなリモコンが付いてます。
使い方分かりますか？

267 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>262
エイリアンみたいなリモコン付いてます。
使い方分かりますか？

268 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>267
どうぞ。
http://toto-memo.blogspot.com/2013/07/blog-post.html?m=1

269 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>268
ありがとうございます。
とても助かりました。

270 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ノーマルマフラーのバタフライバルブのサーボはどのタイミングで開くのでしょうか？
回転数？速度？
分かる方がいらっしゃいますか。

271 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>270
SMによると回転数。
ニュートラル、アイドリング時 約50°
ニュートラ以外、アイドリング 約80°
ニュートラ以外、5000-6000rpm 約75°-90°
ニュートラ以外、6000rpm以上 約90°

272 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>271
ありがとうございます。
助かります。

273 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

2006 EU 逆車のサービスマニュアルをネットで見れないのでしょうか？

274 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>273
前期の北米ならネットに転がってるけど、欧州は見たことないねー
そもそも、ドイツ語読めるの？

275 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>274
ドイツ語分かりません。
自分の車体がEUなので専用SMがあるのかな？と思いまして質問させて貰いました。

前期北米版もネットで見たから事が出来ませんでした。
もし、よろしければ何処に転がっているか教えて貰えると助かります。
よろしくお願いします。

276 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>275
基本的に現地の言語で書いてあるので、EU版があってもドイツ語ですよ。
北米版は以下のサイトで見れますが、自己責任でお願いします。
https://manualmachine.com/honda/cbr1000rr/207444-service-manual-with-hyperlinks/
CBR1000RR 2004 Service manual とかで検索すれば結構出てきますよ。

277 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>276
有難う御座います。
ちゃんと見れました。
とても助かります。

278 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

04〜07国内または逆車のレギュレーターは全て同じものですか？
分かる方いらしゃいましたら教えて下さい。
よろしくお願いします。

279 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>278
品番確認するのが確実ですが、前期でも後期でもつかえるんじゃないですか？
社外のレギュレータは2004〜2007となってますので。

280 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

パーツリストなら国内・海外全年式ネットで見られるよ。
自分で探しな。それくらい自分できる。

281 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>279
ありがとうございます。

282 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>280
パーツリスト国内、海外前全年式ネットで見れるんですね！
僕は、まだ米国のパーツリストしか見つけれて無かったのでもう少し探してみます。
ありがとうございます。

283 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

社外ホイールに興味あるけど、純正ホイールでもいいような

284 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スリッパークラッチのオススメってございますか？？
STMは調べてると「すぐに滑っちゃう」っていう情報がありました。。

285 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

↑アドレスなぜかエラーで貼れないですけど
「STMスリッパークラッチOH　頭文字NさんCBR1000RR　SC57　これで２台目整備このクラッチ消耗激しすぎるざんす。ホンダ ＣＢＲ１０００ＲＲ
作業実施日 2022/08/01」

ていう記事を書いてくれてるとこの情報です

286 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

SC57のスロットル開度のリセット方法を教えて下さい

287 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>286
リセットなんてないんじゃない？
調整だけだと思う。

288 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

287>>
ありがとうございます。
アイドリング不調で悩まされておりまして…
自己診断カプラーでECUリセットを試してみます。

289 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>288
プラグ交換か同調取りなよ。

290 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そろそろ負圧ホースとかインシュレータとか死んでるお年頃だしねー

291 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

289>>プラグとイグニッションコイルは変えました。
同調取ってみます。あとはインジェクターですかね。
ホース類も交換検討します。

292 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>291
真面目にやるなら、同調、インシュレーター交換、圧縮計測して範囲外だったらピストンリングの交換、インジェクタ交換またはインジェクタ屋さんに調整に出す、タペクリ調整。
これだけやれば安定するでしょ。

293 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そろそろ乗り換えるか。。。
しかしトリプルアール高いなぁ
R1はシート高たかいし
外車はちょっと
つーと現行GSX R1000だが一眼というのもなぁ

294 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>293
むしろこの時代のCBRからなら現行600RRがオススメなんだが（俺も買った）、肝心のそれがもう新車でほぼ買えないっていうジレンマね。
RR-Rは値段の問題より他でも色々覚悟がいるしw

295 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

サーキット走るんでもなきゃ650でいいんじゃないかなと思うが、重量同じ位で40ps近く下がるとやっぱ物足りないかな？

296 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>296
なんで買えないの？

297 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>294
RRR買おうかと悩んでたんですが、何で覚悟がいるのか教えて頂きたいです(笑)

298 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>296
環境規制でひとまず現行は生産終了
レースのカテゴリ消滅でアジア圏しか売らないから後継なし　との状況的見解

>>297
単に持て余すからだろ。このCBRですらそこらじゃ満足に走らせられんのにっていう。
使えるとか使えないとかの話じゃないよ。
※頻繁にサーキット通いの層が検討してるだったらすまん

299 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>298
あざっす！
SC57だとちょっと遅いんですよねーw
SC59にすら直線で置いてかれますorz

あとホンダ以外のssも乗ったことある人達からはよく「SC57はかなり倒さないとなかなか曲がらない」と聞くので、他の車種を試したいというのがあります。
でもホンダ好きなのでこのままホンダ維持したいんですよねー

300 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

SC45よりかは曲がるけどな。

301 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

SC57はメーカーセットのサス設定でもめっちゃ曲がるぞ。
ちょっと変えると更に曲がる。
サーキットでは今でも現役。

302 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今ってサスセッティングすらしないでサーキット走ってるのがウジャウジャしてるからな
そういう奴に限って「～は曲がらない」とか知ったようなこと言いたがる
SC57は突き出し0だとコーナリング性能封印してるようなもの

303 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

sc57はあまり倒さなくても前からヌルっと曲がる印象あるんだけどなあ…
そういやカワサキ乗りに貸したら曲げにくいって言われたな

304 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

sc57で曲がらないって言ってる人は重心移動が下手なんだと思うよ。
たぶん上半身だけで曲げようとしてる。
上半身の力抜いて重心移動で倒せば軽く曲がるはす。

305 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

遅いと思うなら最新SS買う以外ないじゃん
ドカは曲がり易いんでしょ
ホンダに拘る必要ないかと

306 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

SC59にストレートで置いてかれるけど、曲がらないってのは、直線番長なだけでコーナリングが遅いだけでは？
絶対に最新SS買っても曲がらないって言うでしょ。

307 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ラジエター
こちら05逆車です。

国内・逆車で互換ありますか？

前期・後期は互換性無い気がしますが、、

308 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>307
国内、逆車は同じだよ。
前期と後期はまったくの別物

309 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>308
ありがとうございます！助かりました！

310 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

すいません。質問です。
画像は中古で買ったsc57前期のECUなのですが、これってもうフルパワー配線加工されてますか？
一応、赤男爵でノーマルと言うことで買ったのですが。
フルパワーされてたとすると、それを知らずにレギュラー入れ続けた事になる…

311 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

https://i.imgur.com/NowhRZL.jpg
すいません。画像載りませんでした。

312 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>310
フルパワーになってると思いますよ。
エアクリを外してファンネル見るのがわかりやすいですね。
そもそもフルパにしたからってハイオクにしなきゃならない理由はないですよ。
圧縮比変わるわけじゃないし、私はレギュラー入れ続けててトラブった事はないですね。

313 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>312
ありがとうございました！
そうなんですね。今度開けて確認します。

314 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>312
マジで？
フルパ前からハイオクしか入れたことないわｗ

315 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>314
取説にはレギュラーって書いてあるじゃん。
セミフルパにしたって圧縮比変わる訳じゃないし、ハイオクにする意味あるのか疑問なのよ。

316 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

レギュラー入れてアクセルラフに開けると
エンジンがガリガリいって異常燃焼してるのわかるよね。

丁寧に開ければ問題ないんだけど
開発の人もレギュラーだと異常燃焼抑えるのが辛くて仕方なかったいってるし

317 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>316
勉強になりました！

318 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

EU版の取説だとRON95指定じゃなかったか？
日本の基準だとハイオクに当たるやつ

319 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

SC57は
ノッキングセンサーが無い
ECUのマップが国内とEDの2種類を内蔵

この情報が正しければハイオクを入れた方が良いとなるけどね(誤った情報だったらごめんなさい)
自分は差額10円前後だし精神衛生上ハイオク入れてるわ

320 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

18年前のECUで2つの仕向が入れられるって事は、制御してる項目が少ないんだろうな。
キャブ車に毛が生えた程度かな。

321 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1575292139017490433/pu/vid/720x1280/H--lK8EQDkMYKmcd.mp4?tag=12
https://i.imgur.com/UbbhqYQ.jpg
https://i.imgur.com/xOIhiJh.jpg

https://twitter.com/CBR1000RR57REP?t=ukLX8-rHE-xyrJOJPBLPuw&s=09
(deleted an unsolicited ad)

322 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>321
やべー奴だな。
こいつ２０歳超えてるよね？
高校生くらいの行為してTwitterに上げるとか、ガキの中のガキなんだろうけど、骨折で済めばいいね。

323 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

既に亡くなってる
わざわざ彼女の顔画像まで一緒にUPする人間の方がヤバイだろ
とりあえず彼女の方にDMしといたわ

324 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ほんとだ。二年くらい前に亡くなられたようなのでもしかしたらこのスレにもいた人かもですねー。

325 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

亡くなった理由はバイクなんやろか。

326 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

https://www.gaccom.jp/safety/detail-670402
これかな？

327 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そらこんな運転してたら死ぬだろ
可哀想でもなんでもないわ

328 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

自業自得だな。
サーキットで死んだのならまだしも、公道で飛ばしてﾀﾋんでるなら馬鹿なだけ。

329 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ってか、道志なうってツイートしてから死んでるのか、残された彼女と子供が可哀想だな。

330 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

公道は安全運転を心がけましょう。
飛ばしたいならサーキットで

331 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

夜中のグルチンスポットだったと思うけど
確か直線部分で壁に激突したってどこかで見たような
いろいろ不可解

332 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

金なさそうだし、まともな整備されてなかったんじゃないかな。
峠でもサーキットでも飛ばすならメンテ頻度が高くなるから、ガキの走り屋に多くいる整備不良で事故ってたりして。

333 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

すり抜けの動画見ると予測運転が出来てない、出来ないスピードだから道志道でも同じように吹っ飛ばしてたんだろうな。
でなんかの予測不能な場面に出くわして事故ったんだろう

334 ：774RR：2022/10/19(水) 21:45:30.10 .net

>>328
サーキットで死んでも馬鹿だろ?

335 ：774RR：2022/10/20(木) 07:19:44.81 ID:MRuzgQUq.net

>>334
加藤大治郎は馬鹿だと？
君はスポーツと暴走行為の違いもわからない馬鹿なの？

336 ：774RR：2022/10/20(木) 19:12:45.83 ID:ek9VmZkG.net

https://i.imgur.com/Xmcgm77.jpg
テレビ視聴中

337 ：774RR：2022/10/20(木) 20:43:05.87 ID:ek9VmZkG.net

失礼間違いました！

338 ：774RR：2022/11/04(金) 21:16:34.81 ID:PkdKFoKO.net

かすとらのトマトってSC57乗りだって

339 ：774RR：2022/11/06(日) 23:40:07.03 ID:b2Yj1pN0.net

右側面破損させて、pgm-fiユニットが逝きました。。

キーとセットで出品されてる中古を見るのですが、
fiユニットのみを買ったら動かないってことですか？

340 ：774RR：2022/11/07(月) 08:47:56.85 ID:dAZuuh0m.net

>>339
FIユニットだけを交換するとエンジンかからなくなりますね。

341 ：774RR：2022/11/07(月) 10:08:22.14 ID:WyaNmClb.net

キーを登録すればかかるようになるんじゃないの？

342 ：774RR：2022/11/07(月) 14:25:42.18 ID:5KsdD0Qj.net

先日’06売却した
次は何乗ろうかなぁ

343 ：774RR：2022/11/07(月) 15:27:13.73 ID:2sz+f0po.net

>>342
距離どのくらい？
おいくらで売れました？

344 ：774RR：2022/11/07(月) 16:37:39.82 ID:RHdTSyQz.net

>>342
RRR！

345 ：774RR：2022/11/07(月) 18:54:24.76 ID:f8heJz28.net

>>342
RR-Rでしょ。迷う理由もない。

346 ：774RR：2022/11/07(月) 23:00:40.28 ID:o+8k56in.net

>>341
日本語読める？

347 ：774RR：2022/11/08(火) 00:20:51.68 ID:6wc12VMd.net

>>346
あ〜ECUじゃなくfiか。
fiユニットってキーとセットで売ってるっけ？

348 ：774RR：2022/11/08(火) 07:54:06.08 ID:hraLtjlt.net

>>347
そうゆう事じゃないと思うよ。
ECUがPGM-FIユニットな訳で、339てPGM-FIだけを交換したらエンジンかからなくなるかを聞いてるから、340でかからないと返答してる。
イモビの登録を聞いてるんじゃないんだよ。

349 ：774RR：2022/11/08(火) 10:12:37.09 ID:HXzaJBJo.net

ECU＝FIユニット？
別物だと思ってた、、、

350 ：774RR：2022/11/08(火) 17:22:03.30 ID:u/SS4d8r.net

>>349
別物でいいのよ。
質問の内容的に>>339がECUの事をPGM-fiユニットって言ってるんだろうってだけ。
であれば>>346-348の流れがおかしいんだけど触るとめんどくさいやつだからスルーで。

ちな中古のECUに交換するのにキー付き買わないとダメかって質問ならキーなくていいと思うよ。

351 ：774RR：2022/11/08(火) 21:59:18.51 ID:hraLtjlt.net

>>350
SC５７のPGM-FIとECMが別物だと？
俺は知ってるぜー的なw
うけるーww

352 ：774RR：2022/11/08(火) 23:16:12.08 ID:HOrJgcIx.net

>>351
真実おせーてー！

353 ：774RR：2022/11/08(火) 23:16:21.30 ID:HOrJgcIx.net

どっちが正しいねん

354 ：774RR：2022/11/09(水) 02:06:32.30 ID:vD+yVEuI.net

>>352
ECM=PGM-FIユニットだね。

355 ：774RR：2022/11/09(水) 04:28:18.93 ID:RzEqO7t0.net

>>354
あざっす！m(_ _)m

356 ：774RR：2022/11/09(水) 07:18:36.93 ID:B6tqjugr.net

中古のECU鍵無し単体買って、
ホンダに積車に積んで持ち込んでキー登録すればOKってこと？

作業自分でやって登録だけホンダでやってくれるのだろうか、バイクディーラーってそこらへん厳しそう。。、

357 ：774RR：2022/11/09(水) 10:38:02.49 ID:fZDlT3JA.net

>>343
距離が2万ちょっとで50万でした
思ってたよりも高額で売却できた

358 ：774RR：2022/11/09(水) 11:38:16.46 ID:Ecy3Z0Go.net

いいなあ。うちのは6万kmだったんで10万でドナドナされたわ

359 ：774RR：2022/11/09(水) 11:55:17.56 ID:zOncnMhh.net

>>355
ECU=エンジンコントロールユニット（engine control unit）の略だよ

突っ込まれた時に「FI“も”コントロールしているユニットなんだから間違いじゃないじゃん『国語』的に！(キリッ)」って恥ずかしげもなく早口で捲し立てられるメンタルをお持ちで無いならECUの事はECUと呼ぶ事をお薦めするよ。

360 ：774RR：2022/11/09(水) 12:14:26.42 ID:Rk4YLocZ.net

>>359
早口で捲し立ててるけど間違ってるよ。
ECU=エレクトロリック コントロール ユニット(Electronic Control Unit) だよ。

ちなみにSC57はECUじゃなくてECMな。
ECM=エンジンコントロールモジュール(Engine Control Module)

361 ：774RR：2022/11/09(水) 12:27:26.45 ID:GqykvqIk.net

>>356
イモビ登録できる鍵屋さんでもやってくれるけど、2万くらい取られる事は覚悟しておいた方がいいね。
エンジンかかる柿があれば、スペアキーの登録ひ自分でもできる。
↓車種は違うけどやり方は同じ。(試し済)
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1063128/car/1176713/4981146/note.aspx

362 ：774RR：2022/11/09(水) 15:03:16.15 ID:exB6lASa.net

ほらめんどくさいw

363 ：774RR：2022/11/09(水) 18:51:58.96 ID:cL4WMm5s.net

>>362
ECM交換できるなら簡単だろ。
どんだけ不器用なんだよ。

364 ：774RR：2022/11/10(木) 01:03:44.62 ID:PKAB/+a8.net

あーごめん>>362は>>360の事

>>356
中古の鍵無しECUへ交換の場合は>>361じゃ出来ない
燃調マップ書き換えやってくれる業者とかに頼んで登録されてるキー情報を削除して貰って新品ECUへの登録手順でやる感じ

まあ素性の知れない中古買うよりまだ新品が出るなら新品に交換をお勧めするけどね

365 ：774RR：2022/11/16(水) 19:18:40.70 ID:XRwwOCY0.net

ジェネレーター焼けの対策に低速走行は〜って書いてあるけど、どのくらいの速度で走行すればいいの？

366 ：774RR：2022/11/16(水) 22:41:58.24 ID:EtC/YeEf.net

>>365
走行風でエンジン冷やせるくらい。

367 ：774RR：2022/11/18(金) 08:09:38.74 ID:c2Z7f2UW.net

バッテリーってさ、みんな何年くらいで交換してる？
冬の間はは充電して使うけどさ

368 ：774RR：2022/11/19(土) 14:16:28.17 ID:PdfHyfpT.net

>>367
環境が違ければ寿命も変わる。

369 ：774RR：2022/11/20(日) 02:31:51.00 ID:pJ1WgV48.net

↓の動画の30秒くらいから恐ろしいシミー現象になってるのってsc57より新しいセンダボでしょうか？
57から新しい車種に乗り換え検討してたけど、こんな電子制御なら乗るのが恐くなってきました。。
電子制御ついてないのかな？それともこの動画のが壊れてたんでしょうか。。

https://youtu.be/iVVDU0fAvk0

370 ：774RR：2022/11/20(日) 06:54:54.11 ID:O3EHLjYc.net

>>369
SC57だってなるよ。
BT-023履いた時に130キロくらいで毎回なってたけど気にしなようにしてた。

371 ：774RR：2022/11/20(日) 10:50:54.06 ID:5mNvkVwN.net

この動画は止める気ないから、振られっぱなしだけど
アクセル抜いてハンドル抑えれば一瞬でおさまる

てか条件揃えば原チャリでもMOTOGPでも起きる

372 ：774RR：2022/11/20(日) 13:12:14.23 ID:NAzpY5XN.net

実際になってみなきゃわからんだろうが人間の腕力では抑えられんぞ
必死にハンドルにしがみついて収まるよう祈るだけ

373 ：774RR：2022/11/20(日) 18:03:52.95 ID:5mNvkVwN.net

>実際になってみなきゃわからんだろうが人間の腕力では抑えられんぞ
昔600でレースやってたんで、さんざんなったことあるけど、
発生してもアクセル開け続ければ抑えられないが、アクセル戻して
手に力いれれば、余裕で抑えられる。
レースではアクセル戻せないから、酷くなる

タイヤの銘柄の影響が一番でかかった。
レインが一番酷かった

374 ：774RR：2022/11/20(日) 18:05:49.76 ID:5mNvkVwN.net

タイムロスしたくないから開け続けるだけで、もうヤバいって時は軽く戻せば
前輪に荷重が戻って安定する

375 ：774RR：2022/11/20(日) 18:16:49.27 ID:5mNvkVwN.net

D207GPというプロダクション用レースのハイグリップの先駆けタイヤ
は生命の危険を感じるくらい振られが酷いタイヤだった。

これのフロントタイヤを逆ローテで履かせるとかなり振られが収まるので、
レース参加してる人の半分以上が逆ローテ装着という異常な光景に
さらには改良版の207GPは溝のパターンが反対向きになり
メーカーも逆ローテの効能に気が付き、製品に反映させるという冗談みたいな状況に

376 ：774RR：2022/11/20(日) 19:17:26.22 ID:W0bISaaB.net

>>375
そんな時代あったねー
今のタイヤはフロントタイヤが逆ローテは当たる前だもんね。

377 ：774RR：2022/11/20(日) 21:30:37.34 ID:pJ1WgV48.net

>>370
レスありがとうございます。自分の場合は270km/h位をよく出しててsc57に10年乗ってるんですが、まだ1度もなった事がありません。なので電子制御さえ着いてればシミーにならないんだろうな？と思ってました。
BT023は怖いので付けないようにします(笑)
教えてくれてどうもありがとうございました

378 ：774RR：2022/11/21(月) 22:32:39.28 ID:w3Ug+5MV.net

https://youtu.be/AZBD8w59gm0

379 ：774RR：2022/11/22(火) 08:25:54.32 ID:7yfaZtRg.net

>>380
意味もなくふかす奴腹立つわ。たまにエンジン切る前にふかしてるやつも結構イラッとくる

380 ：774RR：2022/11/22(火) 12:26:01.06 ID:4tgfey0W.net

ドドドドドド、ブァン！カチッ　すんっ
いや〜キャブ車の癖が身に染みついちゃってさァ〜w

381 ：774RR：2022/11/22(火) 14:03:15.55 ID:Mrd4BMZ/.net

>>380
キャブ車でも4ストはやらないぞ。

382 ：774RR：2022/11/24(木) 19:32:58.34 ID:LdVIliXE.net

ECM？ECU？の位置
前期は右サイドカウルの中で
後期はタンク裏？なのか！

前期は場所悪いだろ！転けて破損したわ！

383 ：774RR：2022/11/24(木) 22:08:26.06 ID:KvUCXeum.net

>>382
だから場所変えたんじゃない？
改善前の前期に乗っておきながら文句言うのはお門違い。

384 ：774RR：2022/11/24(木) 23:01:48.73 ID:MP5GlTeH.net

>>383
文句言ってゴメンね

前期の逆車のECM余ってない？

385 ：774RR：2022/11/25(金) 10:06:56.70 ID:Hn5a9ARM.net

>>384
ヤフオクにたくさんあるよ。

386 ：774RR：2022/11/25(金) 15:09:12.66 ID:bboVTx56.net

調べ方がわるい？59のしか出てこない...

387 ：774RR：2022/12/14(水) 09:21:39.76 ID:SXFQk8qa.net

sc57の2007年に乗ってるんですが発進の時アイドリングが少し高くなるんですがクラッチスイッチで燃調補正してるんでしょうか？
またどんな補正してるか教えて頂きたいのですが…
よろしくお願いします

388 ：774RR：2022/12/14(水) 22:22:04.13 ID:Jr2bQLeE.net

>>387
SC57にそんな機能はありません。

389 ：774RR：2022/12/15(木) 08:06:43.42 ID:uclZYhFA.net

>>388
でわ、故障なんでしょうか？

390 ：774RR：2022/12/15(木) 16:22:25.89 ID:rIiZJOeG.net

>>389
故障だからバイク屋持っていきな。

391 ：774RR：2022/12/15(木) 17:37:53.12 ID:OFkoJfDj.net

パワコマかなんかにはドンツキ軽減とかの為にクラッチ握ると一瞬濃くする補正が出来たと思うけどノーマルはギア入れてる時にクラッチ切らないとセルが回らないってだけじゃね？

392 ：774RR：2022/12/16(金) 08:20:20.46 ID:PX57mVMA.net

>>390
一応HONDAのカスタマーサポートに聞いてみましたが補正入ってるそうです

393 ：774RR：2022/12/16(金) 08:23:48.91 ID:PX57mVMA.net

>>391
純正でも補正は入ってるらしいです
燃調を補正ではなく点火時期を変えてるらしく結果回転数が少し上がるみたい

394 ：774RR：2022/12/16(金) 09:53:59.44 ID:0UsHzUzK.net

んじゃクラッチ切った時回転数上がらないおれのは故障か

395 ：774RR：2022/12/16(金) 11:44:37.53 ID:PX57mVMA.net

>>394逆です、クラッチ放した時に回転数が上がります

396 ：774RR：2022/12/16(金) 21:28:16.05 ID:CdhQ2hZ0.net

俺のクラッチ操作で回転数は上がらないぞ。
そもそも点火時期を変えて回転数上がるか？

397 ：774RR：2022/12/16(金) 23:15:48.92 ID:bqMMvEZu.net

このクラッチで回転数って15年以上の歴史あるSC57で初耳だけど、事実なら割と大事件な話題だぞ。

398 ：774RR：2022/12/17(土) 03:32:22.14 ID:s15QTa/3.net

今北
みんなでホンダウィングに問い合わせて確認してみようか？(笑)

399 ：774RR：2022/12/17(土) 19:00:37.63 ID:bEn5+iht.net

カスタマーサポートがそんな技術的な回答をするか？
たぶん聞いたって事が嘘だよ。

400 ：774RR：2022/12/17(土) 20:19:55.49 ID:Z1LDZxwN.net

真偽はともかく客相は結構突っ込んだ回答くれるよ。
疑問に思うことは何でもぶつけてみるといい。

401 ：774RR：2022/12/26(月) 21:01:48.22 ID:dP802kcd.net

俺の04この間２発になったから
プラグ交換したら真っ黒け
ガソリン添加剤試してみるか

402 ：こば：2023/01/08(日) 21:05:43.39 ID:Q074pMvm.net

初めて書き込みします。友人のレプソルSC57(前期)がトラックにカマ掘って前回り壊れたものを修理で預かりました。
エンジン始動できない状態ですが、燃料ポンプの作動音がしないのでまずはそこを動くようにしようとしております。
燃料タンクから取り外し、バッテリ直結すると動いたのでポンプ自体は生きているようです。
キーオンで、ポンプへ繋がるコネクタの1つには12V通電しています。（正常だとアース以外2本に12Vでしょうか）
バッテリは外して充電し、セルは回りクランキングはします。
キーオンでHISSの赤ランプは消えます。FIランプは消灯状態です。
バンクセンサーは前回りのカウルステーから付いて無いのでぶらぶらしている状態ですが所定の水平位置に手で持ってきて設置状態にしています。
気になる点としては、ギアはNに入っているのにグリーンのNランプが点きません。
ここの前スレッドも含め色々調べており、車体右側の黄色のカプラが原因で動かない事があるということで明日調べる予定です。
燃料ポンプが動作する条件や、ここが悪いと動かなくなど、ヒントになるようなことがありましたら教えて頂きたく、よろしくお願いいたします。

403 ：774RR：2023/01/08(日) 21:41:00.50 ID:SgbXjvwK.net

>>402
情報少なすぎるし、整備が出来ないなら辞めておけ。
元整備士として助言するが、にわか知識で直しても友人を怪我させるし、最悪タヒらせる事になるぞ。

404 ：774RR：2023/01/08(日) 21:57:27.17 ID:Fp/smI8W.net

>>402
フォークやフレームの歪みとかチェックした？
上でも言われてるけどプロに任せた方が良いと思うけどね
何かあった時に責任取れるなら止めんけど

405 ：774RR：2023/01/08(日) 23:45:45.49 ID:YbORU1fG.net

>>402
つ バンクアングルセンサー

406 ：こば：2023/01/09(月) 11:16:20.28 ID:cer3cl8u.net

ご回答ありがとうございます。
バンクアングルセンサーを見たら断線していましたので繋ぎなおしたら燃料ポンプ動いてエンジンかかりました。
ただ、皆さんおっしゃるように責任負えないですし、復旧までの工数考えると全部面倒見るのは無理だと思うのでここまでで手を引こうと思います。
ありがとうございました。

407 ：774RR：2023/01/11(水) 14:57:06.15 ID:sUx+69rJ.net

アクラポのヘキサゴンスリップオンなのですが、sc57後期用を前期に取り付けた方はいらっしゃいますか？
エキパイを集合した場所からの付け替えのようですが、その辺りは前期後期共同じ径だと思うのですが（TSRのがそうだった）。
余り情報が無いようなのでこちらでお聞きしました。どなたか宜しくお願い致します。

408 ：774RR：2023/01/11(水) 18:29:09.78 ID:EY7BIdEw.net

>>407
前期も後期も同じだよ

409 ：774RR：2023/01/11(水) 21:39:57.54 ID:sUx+69rJ.net

>>408
大丈夫そうですね。ありがとうございました！

410 ：774RR：2023/01/21(土) 16:51:09.08 ID:PK7RuipN.net

タイヤ交換したぜ

411 ：774RR：2023/01/25(水) 21:05:55.10 ID:Z9fDn9wq.net

みんなタイヤ何履いてる？
俺S22

412 ：774RR：2023/01/25(水) 21:21:33.82 ID:Bmw+mX4H.net

POWER5

413 ：774RR：2023/01/25(水) 22:11:44.63 ID:IVo07p/U.net

R11

414 ：774RR：2023/01/26(木) 01:16:30.57 ID:2/aieNU7.net

α14

415 ：774RR：2023/01/27(金) 16:07:15.58 ID:rlH+1rYw.net

BT-023

416 ：774RR：2023/01/27(金) 18:28:53.11 ID:dYRDTsGs.net

２りんかんｵﾇﾇﾒ
BATTLAX TS100
前後セットで29800
工賃+１万

417 ：774RR：2023/01/27(金) 19:28:20.95 ID:L7MRZTL6.net

BT-023もTS100も寿命短いよ。
なんせ10年以上前の設計だしね。

418 ：774RR：2023/01/28(土) 08:45:33.32 ID:+91fUd25.net

バイクが１８年以上前の設計なんだがｗ

419 ：774RR：2023/01/28(土) 09:17:41.23 ID:41u/375P.net

>>418
池沼やんw
例えるなら、iPhone5は設計古いから新品で買っても性能低いよって言ってるのに、使う人間が30歳なんだがw とか言ってるレベルwww

420 ：774RR：2023/01/28(土) 09:57:46.85 ID:hRtWdW2j.net

一概にそうとも言い切れん場合あるからなぁ。
古いバイクに今時の性能のいいパーツつけると逆にバランス崩れるの。

421 ：774RR：2023/01/28(土) 10:31:05.38 ID:B2WLMTMM.net

SC57に最新のタイヤを履かせてバランスが崩れる訳ないだろ！

422 ：774RR：2023/01/28(土) 10:55:27.11 ID:r9h3E+ZL.net

>>420
例えばどんなとき？

423 ：774RR：2023/01/28(土) 16:41:49.97 ID:FUaTjvpZ.net

バイアス標準装着のバイクにラジアル履かせる訳じゃあるまいしバランスとかアホかよ

424 ：774RR：2023/01/28(土) 18:27:27.04 ID:41u/375P.net

フルボッコで草

425 ：774RR：2023/01/28(土) 20:23:55.16 ID:njCGS7Tp.net

419
君は一体何を言っているのかね？

426 ：774RR：2023/01/28(土) 21:16:53.93 ID:41u/375P.net

>>425
理解できないとか池沼やんw
生活は大丈夫？

427 ：774RR：2023/01/30(月) 21:04:29.61 ID:mrubwwFj.net

ｷﾁ相手にすんなよ

428 ：774RR：2023/01/31(火) 14:43:20.65 ID:mUuv1Fs5.net

街中で被ることが減ってきたよね57

429 ：774RR：2023/01/31(火) 16:11:20.76 ID:dBFidh1V.net

高齢化でSS自体が減ってきたと思われ
わいは手持ちの57壊れるまで乗るつもりだが

430 ：774RR：2023/01/31(火) 16:27:27.64 ID:Zvci44oK.net

そろそろパーツの供給も怪しくなってくるのかな？

431 ：774RR：2023/01/31(火) 19:53:09.34 ID:PRXk9Vrf.net

びっくりするくらい57の値上がり無いね
こんなかっこいいバイクないと思っちゃうのは親バカか

432 ：774RR：2023/01/31(火) 22:20:15.50 ID:B/PpMgom.net

値上がりする理由が無いからねぇ。。。

433 ：774RR：2023/01/31(火) 22:35:19.37 ID:k8/pIYIy.net

あと20年もすればEV化が進んでガソリンエンジンのバイクはもれなく高騰するでしょ。
部品に関して言えば今のうちに仕入れとけば、今後必ず値上がりする。旧車の純正部品って2倍3倍リターンは当たり前の優良な投資物件だぞ。

434 ：774RR：2023/01/31(火) 23:12:07.00 ID:B/PpMgom.net

高騰するのは排ガス規制前か人気モデルの最終とかだと思うよ。

435 ：774RR：2023/02/08(水) 22:11:42.78 ID:uDvO3NUk.net

前期なら安いと20万くらいで買えちゃう？

436 ：774RR：2023/02/08(水) 22:27:30.78 ID:5Y3GtNN8.net

ヤフオク？

437 ：774RR：2023/02/08(水) 22:53:58.90 ID:j/PwIHpv.net

グーバイクみたら20万で売ってなかった。

438 ：774RR：2023/02/20(月) 23:06:39.67 ID:PhJJ41vr.net

プレミアつきだしたからね

439 ：774RR：2023/02/21(火) 14:57:50.26 ID:D6vX670i.net

>>438
嘘つくな。SC57にプレミアなんて付くわけない。

440 ：774RR：2023/02/21(火) 16:45:41.62 ID:HDxCOJrs.net

プレミアと言えるかわからんけど、新車価格120万円で20年落ち近い中古車が80万円ぐらいの相場になってるのどうなん？

441 ：774RR：2023/02/21(火) 21:01:54.13 ID:KGZ6p16i.net

SC57の価格は数年前から変わってないけど、バイク全体的には中古価格が上がってる。
つまり相対的にSC57の価値は下がってるのでは？

442 ：774RR：2023/02/23(木) 23:59:15.10 ID:sFwVyB0k.net

あんまりにも短足なもんでSC57後期(北米)乗ってるけど、前期のローダウンリンクって使える？デメリットは理解してる。

443 ：774RR：2023/02/24(金) 07:33:14.99 ID:kKlVNXl8.net

>>442
使えますよ。

444 ：774RR：2023/02/24(金) 11:11:29.85 ID:4AKcVg9E.net

>>443
ありがとう！！

445 ：774RR：2023/02/24(金) 12:21:14.22 ID:jNT/Bb7/.net

>>444
リアの車高下げたら、フロントも突出し増やして車高下げないと曲がらなくなって危ないので気をつけてくださいね。

446 ：774RR：2023/02/25(土) 10:21:35.62 ID:Eo1r9tBb.net

>>445
もちろんそのつもりです。
フロントの突き出し量はリアの下げ幅とまず同じにして、それから調整していこうとおもいますが、大丈夫ですかね？

447 ：774RR：2023/02/25(土) 18:37:17.93 ID:Kkye3M9u.net

>>446
フロントをリアと同じ量は下げ過ぎです。
バンク時にアンダーカウル擦るし、フロントからコケますよ。
今のサグ値と同じ割合にする必要がありますね。

448 ：774RR：2023/02/25(土) 18:49:10.60 ID:Kkye3M9u.net

>>446
ちなみにショートスタンドも必要です。
なんとなくですが、フロントの突き出しはリアのダウン量の半分くらいから初めて調整ですかね。

449 ：774RR：2023/02/27(月) 12:10:59.47 ID:QA57lX2B.net

07に乗ってます

遮熱板をとっぱらわずに取り付けできるバックステップってありますか？

本当はストライカーのを付けたかったんだけど、マフラーをまた外したり付け直したりする労力を考えるとめんどくさくて

450 ：774RR：2023/02/27(月) 20:48:18.03 ID:YhbgW876.net

ストライカー入れてるけどステー自作して遮熱板も付けてるわ
適当なステーさえ作ればどれでもいけるんじゃないかな

451 ：774RR：2023/02/27(月) 21:54:49.36 ID:Jngz/aUr.net

えっ？
ストライカーのバックステップつけてるけど、遮熱板そのままついてるよ。

452 ：774RR：2023/02/27(月) 22:29:21.90 ID:DJmacgVl.net

>>451
前期（04.05）は加工不要で取り付けできるらしいけど後期ですか？

453 ：774RR：2023/02/27(月) 22:29:22.63 ID:DJmacgVl.net

>>451
前期（04.05）は加工不要で取り付けできるらしいけど後期ですか？

454 ：774RR：2023/02/27(月) 22:36:04.20 ID:xeLILjUK.net

>>453
あっ、前期です。

455 ：774RR：2023/03/02(木) 23:05:37.78 ID:CIVcYI/b.net

失礼します！大学生のころ憧れだったSC57後期にようやく乗れることになりました。

過去スレなどはざっと読んだ程度で申し訳ないのですが、
これだけは気をつけろ的なことや、これするとオススメ的なことがあれば教えていただきたいです。（特に整備やメンテナンス面、カスタム面など）

456 ：774RR：2023/03/02(木) 23:12:23.05 ID:FjuNHj2e.net

>>455
ない！
とりあえず走りまくんだ！！

457 ：774RR：2023/03/02(木) 23:38:32.49 ID:YKpq0wjJ.net

>>455
もう買ったの？
買った前提で話をするけど逆車？国内？フルノーマル？
車両の詳細を書くとより的確なアドバイスをもらえると思うよ

458 ：774RR：2023/03/02(木) 23:43:25.62 ID:e+5UqLan.net

ジェネレータは焼ける、そういうもんだ

459 ：774RR：2023/03/02(木) 23:48:37.86 ID:RGhhXZFI.net

ドンツキって後期はマシになってるんだっけ？
うちのは前期だけどあれ消し方覚えたり慣れるまでは怖い思いするから気をつけれ

460 ：774RR：2023/03/03(金) 00:14:18.92 ID:UKkyBQyl.net

>>456
まずは体の慣らしから頑張ります！

>>457
買いました！今月末納車される予定です。
国内フルエキフルパワーとのことでした。
ありがとうございます！

>>458
ジェネレーターについては過去スレで度々でていたので、今から少し怖がってます
走行2万キロほどの個体で、バイク屋さんによると現時点ではキレイとのことでした！

>>459
ドンツキについてはわかりません。。乗り方で直せるなら教えていただきたいです！

461 ：774RR：2023/03/03(金) 12:52:40.90 ID:1D1SVTn+.net

ドンツキはハブダンパー交換すると軽減される。
1万キロぐらいだったが交換したら効果あった。1万キロでも結構摩耗してガタが出るんだなぁ。
前期と後期でハブダンパーの材質違うから、前期の人も後期のがオススメ。

462 ：774RR：2023/03/03(金) 16:48:21.78 ID:3taYTTRx.net

なんせ古い機種だから足がちゃんと動くようにしといたほうがいい
特にリヤリンク周りは一回バラしてグリスアップするだけで動きが全然違う
中古なら絶対渋くなってるしバイク屋は絶対に整備しない所だから

463 ：774RR：2023/03/03(金) 17:20:38.98 ID:XTX5OJ0k.net

ドンツキはチェーンのたるみ過ぎでもキツくなるね

テク的にはスロットルoff>on時にリアブレーキ少し残してやるとかドンツキ出したく無い時はスロットルを完全にoffにしないとかか？
無意識にやってるから説明しようとすると困るw

464 ：774RR：2023/03/06(月) 22:33:19.35 ID:ULdixU7C.net

ドンツキでるの３５００回転位だっけ？
そこを使わないようにはしればいいだけ
公道でマッタリ走るならそこら辺が気持ちいいけどｗ

465 ：774RR：2023/03/12(日) 22:14:18.92 ID:7gM5XNqU.net

今から購入考えてるんだけどまだ部品ある？
エンジンフルオーバーホールするといくらくらいかかります？

466 ：774RR：2023/03/12(日) 22:26:22.73 ID:fEDsdRNE.net

>>465
機能部品は欠品少ない
外装は一部欠品あり
OHについては下記参照(状態より部品代は変わるので工賃のみ)
https://www.nozawa-honda.co.jp/engine.html

467 ：774RR：2023/03/13(月) 06:10:07.76 ID:q9lQxe3M.net

>>466
ありがとうございます。

用途がのんびりツーリングだけでも楽しく乗れます？

468 ：774RR：2023/03/13(月) 15:00:42.51 ID:BSvl8MwS.net

動いてないと身体が痛い。主にケツ

469 ：774RR：2023/03/13(月) 15:13:25.65 ID:fRk4A5/N.net

のんびりツーリング "だけ" だとどうだろうね
「とにかくSC57しか眼中にない」のでなければやめたほうがよさそう
のんびりツーだとネガティブな所しか出てこないから

470 ：774RR：2023/03/13(月) 17:03:39.89 ID:uV9x3m7a.net

>>467
SC57に限らずSS自体がツーリング向けには作られていない
でも世の中にはSSでツーリングしてる人は大勢いる
結局は慣れの部分が1番大きいのと多少の難はあってもそのバイクに乗りたいか､乗りたくないかだと思うよ

471 ：451：2023/03/13(月) 17:34:59.99 ID:bKyDZBNV.net

>>467
フィジカル次第。

472 ：774RR：2023/03/13(月) 19:07:10.78 ID:HupJ2P/z.net

SC57のポジションはツアラーに近いと思うんだよね。
俺はロングツーリングでもつらくない。

473 ：451：2023/03/13(月) 19:47:16.60 ID:0RPqr5+E.net

ノーマルハンドルのタレ角に合わせた姿勢で長距離乗ってて辛く無いならフィジカルモンスターだろ。

474 ：774RR：2023/03/13(月) 21:09:29.16

ハンドル交換してるツアラー勢いますか？

475 ：774RR：2023/03/14(火) 18:37:15.67 ID:8SxE2C4v.net

リンク周りバラして洗浄→グリスアップしますた・ω・
2年ぶりにやってグリス切れはしてなかったけどやったらサスが動く動く
カージャッキ1個あればリンクとサス全部外せるからやったほうがいいぞ

476 ：774RR：2023/03/15(水) 08:04:42.91 ID:+z0h28gX.net

3時間以上乗るならシートにクッション敷いて、自転車用尻痛み防止トランクスも履いて、ようやく耐えられるレベル

477 ：774RR：2023/03/15(水) 19:37:16.32 ID:uDmB24EK.net

>>476
ケツ滑らん？

478 ：774RR：2023/03/16(木) 01:31:29.17 ID:H5IaaFEQ.net

>>477
クッションはメッシュだから滑らないね

479 ：774RR：2023/03/16(木) 12:27:29.24 ID:uJk5NauG.net

タンクの横に貼るイボイボ貼るとニーグリップすごく効いて下半身だけじゃなく上半身もだいぶラクになる。

480 ：774RR：2023/03/16(木) 18:38:47.48 ID:bG2X2d1e.net

チャリ用のジェルシートを純正シート表皮の中に入れてる
ケツは痛くならないよ
６時間以上乗ると手首が痛くなる

481 ：774RR：2023/03/16(木) 18:56:54.02 ID:IDGQBgXq.net

ケツ痛くなるんはステップ位置上げてやるとマシになるよ
SSなんかは基本脱力したニュートラルな乗車姿勢とった時にステップとシートに荷重が分散する位置に合わせるんだよ
膝位置上がると前傾姿勢取るのも背筋あまり使わなくて済むようになる

窮屈だしけっして楽では無いけどなw

482 ：774RR：2023/04/11(火) 12:10:11.05 ID:RlCxcIi7.net

ネットで900円のジェルパッド入りのパンツ買ってみた。

レビューに「無いよりはマシ程度の効果」って書いてあったけどまさにその通りだった…ケツ痛いのほとんど変わんねー！

483 ：774RR：2023/04/11(火) 19:26:04.71 ID:O1lEI9fJ.net

ネットでアルミラジエーター買ったんだけど
ネジとかにかじり防止のグリスとか塗ったほうがいいかな？

484 ：774RR：2023/04/12(水) 16:31:45.97 ID:2UrJbzAn.net

>>483
ボルトにグリス塗ると緩みやすくなるからやめた方がいい。

485 ：774RR：2023/04/12(水) 18:41:30.02 ID:oTOnL/n7.net

そうなんだ、ありがとう

486 ：774RR：2023/04/13(木) 09:45:06.00 ID:3cYLviIr.net

SC59のウィンカーミラーつけたいけど難易度高い？

487 ：774RR：2023/04/13(木) 12:32:48.75 ID:t4TnWsrP.net

>>486
難易度高い
ボルト間距離も違う

59開発者に昔聞いたことあるけど、ウインカーミラーは重いし位置的に操縦性悪くなるから設計者は反対したけど、デザイナーにゴリ推しされたとかなんとか

488 ：774RR：2023/04/13(木) 13:55:20.42 ID:gTAeObBs.net

>>486
みんカラとかにも施工例があるけど簡単ではないね
工具とヤル気次第ですね

489 ：774RR：2023/04/13(木) 17:10:23.90 ID:3cYLviIr.net

なるほど、ありがとう

490 ：774RR：2023/05/21(日) 09:16:23.42 ID:hJFsviQ3.net

https://youtu.be/AZBD8w59gm0
これ57?
裏ペタってやっぱり輩感でるかな

491 ：774RR：2023/06/05(月) 17:09:26.95 ID:shpuA206.net

後期型のレプソル欲しいんだけどもう入手困難かな〜？
前期は今でも中古結構あるのになんで後期は無いの・・

492 ：774RR：2023/06/05(月) 20:30:27.46 ID:1bFDsPwe.net

そこまでレアじゃないから探していれば出てくると思うけどね
ただ後期レプソルは人気があるから高いよw

493 ：774RR：2023/09/09(土) 17:17:18.64 ID:dxjrk968.net

SS専門店の人が言ってたけど若い世代に57は人気あるから中古車価格上がるだろうとさ。

494 ：774RR：2023/09/09(土) 17:31:24.75 ID:qT62cPH4.net

現在の価格だからだろ
価格が上がったら他に行くわ

495 ：774RR：2023/09/09(土) 18:06:35.21 ID:tJcQydD1.net

アイドリングのスクリュー調整しても
ずっとアイドリング500回転になってしまう、、、。
ワイヤーが外れてしまったかな？、、、

予防整備でプラグ交換するからその時見て見るカー

496 ：774RR：2023/09/09(土) 18:09:54.33 ID:tJcQydD1.net

>>405
神かよ

497 ：774RR：2023/09/12(火) 22:07:17.54 ID:UKPNHUSK.net

中華アルミラジエターって効果ある？
最近前期購入したんだけど、夏場の水温120度までいってビビってる

498 ：774RR：2023/09/13(水) 00:24:39.69 ID:NN3ZELR3.net

ラジエーターを交換する前にできることあると思うけど
そちらからやってみてはどうでしょ

499 ：774RR：2023/09/13(水) 00:26:32.30 ID:NN3ZELR3.net

自分のは100度張り付きって感じです
高くても110です クーラントはホムセンの安いやつ使ってます

500 ：774RR：2023/09/13(水) 22:05:57.40 ID:VsP+VodH.net

>>498
手軽なとこだとラジエーターキャップでしょうか？
サーモまでやるなら一気に水回り交換しようと思ってラジエーターも変えようかなと

501 ：774RR：2023/09/13(水) 22:06:54.51 ID:VsP+VodH.net

>>499
それぐらいだと安心できますね
やはり120度は異常か、、

502 ：774RR：2023/09/13(水) 22:47:33.25 ID:2MUDlP2F.net

使った事ないけどエバンスのクーラントは？
高いけど評価は良いみたいだよ

503 ：774RR：2023/09/13(水) 22:56:04.53 ID:2MUDlP2F.net

ついでにノーマル状態で120℃ってSC57に限らず高いと思うし一般的な使用条件なら純正ラジエーターで必要十分だと思う
水廻り一式やラジエーターを交換する前にショップで診てもらったら？
何かしらの原因が見つかると思うよ

504 ：774RR：2023/09/14(木) 07:20:07.72 ID:lB9qWwa8.net

>>503
ステムナットも緩んでるぽいし一度店に持って行ってみるよ
いろいろありがとう

505 ：774RR：2023/09/14(木) 17:17:15.98 ID:WgncgjWn.net

年式的にラジエターホースとか劣化してるから高圧ラジエターキャップ付けると裂けてクーラント漏れたりするんで注意な

ラジエターも詰まってきてるだろから半端になんかせずにリフレッシュした方がいいと思うよ

506 ：774RR：2023/09/15(金) 23:05:31.52 ID:Iopsi3gn.net

年式的に錆とか汚れで冷却能力が落ちてるのかもね。
洗浄剤とかで良くならないのかね。

507 ：774RR：2023/10/12(木) 20:38:04.52 ID:67d1wS0x.net

10年以上前期＆後期に乗ってるものです。30-50km/hくらいでニュートラルでかつクラッチ切って惰性で走行中に、ギアをローに入れると何故か少しエンブレがかかります。皆さんはそのような感覚はありますか？？

今は後期のEU逆車ですが、最近燃費が悪いので(150km位で黄色ランプが付きます)、原因が何なのかなと考えててこの事が気になり始めました。

508 ：774RR：2023/10/14(土) 14:29:42.90 ID:bbtQmsm9.net

フリクションロスを考えるなら、圧縮漏れ、カムチェーンのシム調整、エアクリーナー詰まり、インジェクターの劣化、プラグ劣化、クラッチ摩耗、チェーンスプロケ摩耗＆たるみ、ベアリング劣化、パルスジェネレータの劣化、ブレーキの引きずり、キリが無いけどローに入れて気になる程のエンブレならクラッチの交換推奨かなぁ？
57はカートリッチだったっけ？

509 ：774RR：2023/10/14(土) 14:32:42.41 ID:bbtQmsm9.net

ごめん！クラッチのカートリッチなんて聞いた事ない。
ミッションだね

510 ：774RR：2023/10/14(土) 15:24:16.68 ID:Zh+lAlex.net

>>508
ありがとうございますm(_ _)m
沢山候補を上げて頂いて非常に助かります。

クラッチは確かに、スタンドを立ててニュートラルでエンジンかけている状態でくっつけたり離したりすると、くっ付けた際のカラカラ音が以前より大きくなったような気がしています。

＞クラッチのカートリッチなんて聞いた事ない。ミッションだね
クラッチよりミッションの方が怪しそう、という事でしょうか？
ミッション交換出来るのかな。。。笑＆汗

エアクリーナは交換したばかりで、
ニュートラル走行時はチェーンとブレーキは引きずっていなさそうに見えます。

511 ：774RR：2023/10/14(土) 18:06:04.48 ID:bbtQmsm9.net

ミッションはチェーンを張りすぎで乗るとか茂木で2分切るとかで無ければ大丈夫だと思う。
クラッチは割と簡単に交換出来ると思うから頑張って！
クラッチスプリングのボルトだけは締めすぎないよう気おつけてね！すぐ折れるから(経験済みw)

512 ：774RR：2023/10/14(土) 21:01:42.95 ID:Zh+lAlex.net

>>511
どうもありがとうございます！m(*_ _)m
トルクレンチ久しぶりに引っ張り出してネジ折らないように頑張ってみます(笑)
ご親切にどうもありがとうございました＼(^o^)／

513 ：774RR：2023/11/03(金) 06:46:35.96 ID:dhCGWa6F.net

なんでセンターアップって廃れたんだろうね

514 ：774RR：2023/11/03(金) 10:43:51.16 ID:ok3zR6vl.net

サーキットで速さ追求するとセンターアップより横出しの方が有利、って記事読んだ事があります
もしかしたら各社がssで本気で世界で勝ちに行く事にしたからマフラー横出しになってデザインも空力低減の為に丸くなったのかな？と勝手に想像してます

515 ：774RR：2023/11/03(金) 10:46:20.63 ID:ok3zR6vl.net

センターアップでかつsc57みたいにとんがってる方が断然カッコイイんですけどねー
丸いのに乗り換える気起こらん笑

516 ：774RR：2023/11/03(金) 12:55:38.93 ID:bsO7K60+.net

元々ドカの916カッケーからの流行りだし性能面でセンターアップの利点がほぼ無いから。。。

SC57出た時は市販車ストックで300km/h出るかどうかがセールス上大事でスラントノーズと共にセンターアップが空力上良いってのもあったけど、レースではマスの集中が有利ってんでSSはシートカウルの小型化と前後にギュっと潰れた形に移行した感じ

コンピュータ解析や排気デバイスなんかでショート管でも良好なパワー特性のもんが出来るようになったってのもある

517 ：774RR：2023/11/05(日) 05:33:48.65 ID:ajHA1nVU.net

判定部位はスイングアームとフレームとゼネレーターカバーの色ぐらい
何故タンクとホイールが黒なのかは不明　元々黒の車両にレプソルカウル
を付けただけ？当方オーナーではないのでそこまでわからず
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/mro/818211?display=1
https://picture.goobike.com/850/8503470/J/8503470B3023040500502.jpg

518 ：774RR：2023/11/05(日) 11:50:18.13 ID:VrPKh5rK.net

カウル全部取れる事故は滅多に見ない。ヤバ過ぎる。。

519 ：774RR：2023/11/05(日) 12:12:15.73

正立 リア周り　600じゃね

520 ：774RR：2023/11/05(日) 13:56:14.18 ID:77LTkYqp.net

これフロント正立だしスイングアームも600の奴じゃね？

521 ：774RR：2023/11/05(日) 23:15:29.93 ID:F34M0YQS.net

pc37前期型に中華レプソルカウルじゃないかな
前期型は穴無しのタンデムステップが特徴的だよね

522 ：774RR：2023/11/10(金) 00:43:04.15 ID:UYGFHK33.net

交換した新しいカウルに穴開したくないのでエンジンスライダーを↓のような形のに変更してたんですが、立ちゴケした際にこのアルミのステーが簡単に折れてクラッチカバーにぶつかり、穴が空いてオイル漏れするようになりました。。
なのでよくある太いボルト1本で取り付けするタイプのスライダーに戻しました。カウルの穴開け加工が面倒臭いですけど_(’△`)>
ご報告でした。

https://item.rakuten.co.jp/bike-mainte/a6-342-170-000b-000311/?variantId=12204&scid=af_sp_etc&sc2id=af_113_0_10001868&gclid=EAIaIQobChMIuo3r7Z63ggMVoAd7Bx2rQgCwEAQYByABEgJ50PD_BwE&iasid=wem_icbs_&ifd=57&icm_agid=&icm_acid=255-776-8501&icm_cid=18507343872

523 ：774RR：2023/11/11(土) 21:16:38.58 ID:XRduAEQF.net

2500回転以下で渋滞をノロノロ走ってたりするとゴボつくというかバラつくというか、
かぶったような症状になったりするんだけどこんなもん？

524 ：774RR：2023/11/12(日) 17:41:59.06 ID:xaCyDX/N.net

>>522
俺も同じだったな。
立ちゴケした後にオイルがジャバーって出てきて愕然とした。

525 ：774RR：2023/11/23(木) 16:42:42.45 ID:cDcXn36m.net

7000回転以上回らなくなったのですが、こういう症状出た方いますか？
普段そこまで回す機会がないので全然気が付かなかったんですが、
高速の合流の際に2速で引っ張ったら7000回転でリミッターかかったように回らない感じになりました。
1速またはニュートラルだと回るんですけど。。

526 ：774RR：2023/11/23(木) 18:37:19.00 ID:i30Y8Fbh.net

>>525
排気デバイスが故障しててレブリミットがかかってるんじゃないかね
マフラー変えてるなら、配線の処理を忘れてるとリミットがかかるよ

527 ：774RR：2023/11/23(木) 19:57:53.90 ID:cDcXn36m.net

>>526
回答ありがとうございます。
国内仕様でフルパワー化されててスリップオンがついているのですが、サーボモーターにキャンセラーをつけないとダメでしょうか？
見た感じワイヤーが取り外されているだけな感じです。

528 ：774RR：2023/11/23(木) 22:23:59.51 ID:iFUgdroL.net

ワイヤー外した状態だと全開だからキャンセラーは必要ない
1速以外が回らないならまずは排気デバイスの故障を疑う
大穴でECU配線がノーマルマップのままとか

529 ：774RR：2023/11/24(金) 06:11:29.33 ID:zpuYPyyq.net

>>528
ありがとうございます。ECUの配線加工はしてあったんですよね。
ほかにエラーなしでフェイルセーフモードになる原因探るしかないか。。

530 ：774RR：2023/11/26(日) 10:58:27.93 ID:6FOiJLG3.net

SC57後期にスイングアームが黒の車両があるけど、どういう条件で
アルミ地(シルバー）から黒塗りに変わるのか、回答お願いします。

531 ：774RR：2023/11/26(日) 11:46:58.77 ID:1mfRLO33.net

後期はみんな黒だったと思ってましたん

532 ：774RR：2023/11/26(日) 18:16:23.59 ID:EcvEl5Ue.net

自分の2007年後期だけどフレーム黒でスイングアームはシルバーだわ
レプソルのシルバーのフレーム・スイングアーム､ゴールドキャリパーはカッコいいと思う

533 ：774RR：2023/11/26(日) 18:19:10.98 ID:XIPlxCdG.net

後期型の2007年モデルが黒塗装アームだぞ
ついでにフロントブレーキのハブも黒に塗装されてる

534 ：774RR：2023/11/26(日) 18:26:28.48 ID:XIPlxCdG.net

というかリリースページ探したらあっさり見つかった
https://global.honda/jp/news/2006/2061113-cbr1000rr.html

535 ：774RR：2023/12/11(月) 09:33:56.20 ID:AATzkWpu.net

純正ステップってSC57とPC30って共通？

PC30用だと純正と同形で黒色のステップが売ってて装着したいんだけど

536 ：774RR：2023/12/11(月) 09:33:56.20 ID:AATzkWpu.net

純正ステップってSC57とPC30って共通？

PC30用だと純正と同形で黒色のステップが売ってて装着したいんだけど

537 ：774RR：2023/12/11(月) 23:39:24.80 ID:w2tvrqmE.net

PC30ってコマツのユンボじゃん。

538 ：774RR：2023/12/12(火) 11:04:40.52 ID:aKh87p4K.net

あぁ、PC40ね

539 ：774RR：2024/01/26(金) 01:42:07.62 ID:pdXYIPqy.net

>純正ステップってSC57とPC30って共通？
ステップの型番は同じ、ステップホルダーの型番は違う

540 ：774RR：2024/01/26(金) 22:10:13.26 ID:JkAsZy+p.net

SC57の燃料ポンプってデンソー製かどうか分かりますか？？

733 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2024/01/26(金) 20:00:32.82 ID:qxZBjUpd
デンソー製ポンプでバイクが初のリコールに、6社48万台届け出
https://news.yahoo.co.jp/articles/4041bc7114b385bdf1f2603adff1c06a41812559

541 ：774RR：2024/01/27(土) 23:49:46.26 ID:3gyqHhMY.net

>>540
SC57なんて古いバイクには関係ない話だから気にするな。

542 ：774RR：2024/01/30(火) 08:54:36.85 ID:EWvCvKUw.net

>>523
https://www.eurodirect.jp/bsp-honda-6421.html
これつけたら治ったよ 長年のストレスが解消された
ちょっと高いけどパワコマとか導入してセッティングするよりかは安いと思う>>523

543 ：774RR：2024/01/31(水) 00:03:05.63 ID:6CdPInZi.net

>>541
rrrのスレ見てたらsc77が対象ぽいですね！どうもありがとうございました⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝

77 774RR (ﾜｯﾁｮｲ) sage 2024/01/30(火) 21:59:16.19 ID:fTn8feLF0
>>76
リコールは77でしょ。
2017末～2020年対象だから、ギリセーフ？

544 ：774RR：2024/01/31(水) 22:54:12.30 ID:kIogV2Gj.net

>>543
77よりも10年以上前のバイクなんだからぜんぜんギリじゃねーわ。

545 ：774RR：2024/02/01(木) 21:45:08.51 ID:TSGmnyCl.net

>>544
それセントリのスレの人のコメ転載しましたw
分かりにくくてすみませんw