【SC57】CBR1000RR総合 part55【04〜07】

359 ：774RR：2022/11/09(水) 11:55:17.56 ID:zOncnMhh.net

>>355
ECU=エンジンコントロールユニット（engine control unit）の略だよ

突っ込まれた時に「FI“も”コントロールしているユニットなんだから間違いじゃないじゃん『国語』的に！(キリッ)」って恥ずかしげもなく早口で捲し立てられるメンタルをお持ちで無いならECUの事はECUと呼ぶ事をお薦めするよ。

360 ：774RR：2022/11/09(水) 12:14:26.42 ID:Rk4YLocZ.net

>>359
早口で捲し立ててるけど間違ってるよ。
ECU=エレクトロリック コントロール ユニット(Electronic Control Unit) だよ。

ちなみにSC57はECUじゃなくてECMな。
ECM=エンジンコントロールモジュール(Engine Control Module)

361 ：774RR：2022/11/09(水) 12:27:26.45 ID:GqykvqIk.net

>>356
イモビ登録できる鍵屋さんでもやってくれるけど、2万くらい取られる事は覚悟しておいた方がいいね。
エンジンかかる柿があれば、スペアキーの登録ひ自分でもできる。
↓車種は違うけどやり方は同じ。(試し済)
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1063128/car/1176713/4981146/note.aspx

362 ：774RR：2022/11/09(水) 15:03:16.15 ID:exB6lASa.net

ほらめんどくさいw

363 ：774RR：2022/11/09(水) 18:51:58.96 ID:cL4WMm5s.net

>>362
ECM交換できるなら簡単だろ。
どんだけ不器用なんだよ。

364 ：774RR：2022/11/10(木) 01:03:44.62 ID:PKAB/+a8.net

あーごめん>>362は>>360の事

>>356
中古の鍵無しECUへ交換の場合は>>361じゃ出来ない
燃調マップ書き換えやってくれる業者とかに頼んで登録されてるキー情報を削除して貰って新品ECUへの登録手順でやる感じ

まあ素性の知れない中古買うよりまだ新品が出るなら新品に交換をお勧めするけどね

365 ：774RR：2022/11/16(水) 19:18:40.70 ID:XRwwOCY0.net

ジェネレーター焼けの対策に低速走行は〜って書いてあるけど、どのくらいの速度で走行すればいいの？

366 ：774RR：2022/11/16(水) 22:41:58.24 ID:EtC/YeEf.net

>>365
走行風でエンジン冷やせるくらい。

367 ：774RR：2022/11/18(金) 08:09:38.74 ID:c2Z7f2UW.net

バッテリーってさ、みんな何年くらいで交換してる？
冬の間はは充電して使うけどさ

368 ：774RR：2022/11/19(土) 14:16:28.17 ID:PdfHyfpT.net

>>367
環境が違ければ寿命も変わる。

369 ：774RR：2022/11/20(日) 02:31:51.00 ID:pJ1WgV48.net

↓の動画の30秒くらいから恐ろしいシミー現象になってるのってsc57より新しいセンダボでしょうか？
57から新しい車種に乗り換え検討してたけど、こんな電子制御なら乗るのが恐くなってきました。。
電子制御ついてないのかな？それともこの動画のが壊れてたんでしょうか。。

https://youtu.be/iVVDU0fAvk0

370 ：774RR：2022/11/20(日) 06:54:54.11 ID:O3EHLjYc.net

>>369
SC57だってなるよ。
BT-023履いた時に130キロくらいで毎回なってたけど気にしなようにしてた。

371 ：774RR：2022/11/20(日) 10:50:54.06 ID:5mNvkVwN.net

この動画は止める気ないから、振られっぱなしだけど
アクセル抜いてハンドル抑えれば一瞬でおさまる

てか条件揃えば原チャリでもMOTOGPでも起きる

372 ：774RR：2022/11/20(日) 13:12:14.23 ID:NAzpY5XN.net

実際になってみなきゃわからんだろうが人間の腕力では抑えられんぞ
必死にハンドルにしがみついて収まるよう祈るだけ

373 ：774RR：2022/11/20(日) 18:03:52.95 ID:5mNvkVwN.net

>実際になってみなきゃわからんだろうが人間の腕力では抑えられんぞ
昔600でレースやってたんで、さんざんなったことあるけど、
発生してもアクセル開け続ければ抑えられないが、アクセル戻して
手に力いれれば、余裕で抑えられる。
レースではアクセル戻せないから、酷くなる

タイヤの銘柄の影響が一番でかかった。
レインが一番酷かった

374 ：774RR：2022/11/20(日) 18:05:49.76 ID:5mNvkVwN.net

タイムロスしたくないから開け続けるだけで、もうヤバいって時は軽く戻せば
前輪に荷重が戻って安定する

375 ：774RR：2022/11/20(日) 18:16:49.27 ID:5mNvkVwN.net

D207GPというプロダクション用レースのハイグリップの先駆けタイヤ
は生命の危険を感じるくらい振られが酷いタイヤだった。

これのフロントタイヤを逆ローテで履かせるとかなり振られが収まるので、
レース参加してる人の半分以上が逆ローテ装着という異常な光景に
さらには改良版の207GPは溝のパターンが反対向きになり
メーカーも逆ローテの効能に気が付き、製品に反映させるという冗談みたいな状況に

376 ：774RR：2022/11/20(日) 19:17:26.22 ID:W0bISaaB.net

>>375
そんな時代あったねー
今のタイヤはフロントタイヤが逆ローテは当たる前だもんね。

377 ：774RR：2022/11/20(日) 21:30:37.34 ID:pJ1WgV48.net

>>370
レスありがとうございます。自分の場合は270km/h位をよく出しててsc57に10年乗ってるんですが、まだ1度もなった事がありません。なので電子制御さえ着いてればシミーにならないんだろうな？と思ってました。
BT023は怖いので付けないようにします(笑)
教えてくれてどうもありがとうございました

378 ：774RR：2022/11/21(月) 22:32:39.28 ID:w3Ug+5MV.net

https://youtu.be/AZBD8w59gm0

379 ：774RR：2022/11/22(火) 08:25:54.32 ID:7yfaZtRg.net

>>380
意味もなくふかす奴腹立つわ。たまにエンジン切る前にふかしてるやつも結構イラッとくる

380 ：774RR：2022/11/22(火) 12:26:01.06 ID:4tgfey0W.net

ドドドドドド、ブァン！カチッ　すんっ
いや〜キャブ車の癖が身に染みついちゃってさァ〜w

381 ：774RR：2022/11/22(火) 14:03:15.55 ID:Mrd4BMZ/.net

>>380
キャブ車でも4ストはやらないぞ。

382 ：774RR：2022/11/24(木) 19:32:58.34 ID:LdVIliXE.net

ECM？ECU？の位置
前期は右サイドカウルの中で
後期はタンク裏？なのか！

前期は場所悪いだろ！転けて破損したわ！

383 ：774RR：2022/11/24(木) 22:08:26.06 ID:KvUCXeum.net

>>382
だから場所変えたんじゃない？
改善前の前期に乗っておきながら文句言うのはお門違い。

384 ：774RR：2022/11/24(木) 23:01:48.73 ID:MP5GlTeH.net

>>383
文句言ってゴメンね

前期の逆車のECM余ってない？

385 ：774RR：2022/11/25(金) 10:06:56.70 ID:Hn5a9ARM.net

>>384
ヤフオクにたくさんあるよ。

386 ：774RR：2022/11/25(金) 15:09:12.66 ID:bboVTx56.net

調べ方がわるい？59のしか出てこない...

387 ：774RR：2022/12/14(水) 09:21:39.76 ID:SXFQk8qa.net

sc57の2007年に乗ってるんですが発進の時アイドリングが少し高くなるんですがクラッチスイッチで燃調補正してるんでしょうか？
またどんな補正してるか教えて頂きたいのですが…
よろしくお願いします

388 ：774RR：2022/12/14(水) 22:22:04.13 ID:Jr2bQLeE.net

>>387
SC57にそんな機能はありません。

389 ：774RR：2022/12/15(木) 08:06:43.42 ID:uclZYhFA.net

>>388
でわ、故障なんでしょうか？

390 ：774RR：2022/12/15(木) 16:22:25.89 ID:rIiZJOeG.net

>>389
故障だからバイク屋持っていきな。

391 ：774RR：2022/12/15(木) 17:37:53.12 ID:OFkoJfDj.net

パワコマかなんかにはドンツキ軽減とかの為にクラッチ握ると一瞬濃くする補正が出来たと思うけどノーマルはギア入れてる時にクラッチ切らないとセルが回らないってだけじゃね？

392 ：774RR：2022/12/16(金) 08:20:20.46 ID:PX57mVMA.net

>>390
一応HONDAのカスタマーサポートに聞いてみましたが補正入ってるそうです

393 ：774RR：2022/12/16(金) 08:23:48.91 ID:PX57mVMA.net

>>391
純正でも補正は入ってるらしいです
燃調を補正ではなく点火時期を変えてるらしく結果回転数が少し上がるみたい

394 ：774RR：2022/12/16(金) 09:53:59.44 ID:0UsHzUzK.net

んじゃクラッチ切った時回転数上がらないおれのは故障か

395 ：774RR：2022/12/16(金) 11:44:37.53 ID:PX57mVMA.net

>>394逆です、クラッチ放した時に回転数が上がります

396 ：774RR：2022/12/16(金) 21:28:16.05 ID:CdhQ2hZ0.net

俺のクラッチ操作で回転数は上がらないぞ。
そもそも点火時期を変えて回転数上がるか？

397 ：774RR：2022/12/16(金) 23:15:48.92 ID:bqMMvEZu.net

このクラッチで回転数って15年以上の歴史あるSC57で初耳だけど、事実なら割と大事件な話題だぞ。

398 ：774RR：2022/12/17(土) 03:32:22.14 ID:s15QTa/3.net

今北
みんなでホンダウィングに問い合わせて確認してみようか？(笑)

399 ：774RR：2022/12/17(土) 19:00:37.63 ID:bEn5+iht.net

カスタマーサポートがそんな技術的な回答をするか？
たぶん聞いたって事が嘘だよ。

400 ：774RR：2022/12/17(土) 20:19:55.49 ID:Z1LDZxwN.net

真偽はともかく客相は結構突っ込んだ回答くれるよ。
疑問に思うことは何でもぶつけてみるといい。

401 ：774RR：2022/12/26(月) 21:01:48.22 ID:dP802kcd.net

俺の04この間２発になったから
プラグ交換したら真っ黒け
ガソリン添加剤試してみるか

402 ：こば：2023/01/08(日) 21:05:43.39 ID:Q074pMvm.net

初めて書き込みします。友人のレプソルSC57(前期)がトラックにカマ掘って前回り壊れたものを修理で預かりました。
エンジン始動できない状態ですが、燃料ポンプの作動音がしないのでまずはそこを動くようにしようとしております。
燃料タンクから取り外し、バッテリ直結すると動いたのでポンプ自体は生きているようです。
キーオンで、ポンプへ繋がるコネクタの1つには12V通電しています。（正常だとアース以外2本に12Vでしょうか）
バッテリは外して充電し、セルは回りクランキングはします。
キーオンでHISSの赤ランプは消えます。FIランプは消灯状態です。
バンクセンサーは前回りのカウルステーから付いて無いのでぶらぶらしている状態ですが所定の水平位置に手で持ってきて設置状態にしています。
気になる点としては、ギアはNに入っているのにグリーンのNランプが点きません。
ここの前スレッドも含め色々調べており、車体右側の黄色のカプラが原因で動かない事があるということで明日調べる予定です。
燃料ポンプが動作する条件や、ここが悪いと動かなくなど、ヒントになるようなことがありましたら教えて頂きたく、よろしくお願いいたします。

403 ：774RR：2023/01/08(日) 21:41:00.50 ID:SgbXjvwK.net

>>402
情報少なすぎるし、整備が出来ないなら辞めておけ。
元整備士として助言するが、にわか知識で直しても友人を怪我させるし、最悪タヒらせる事になるぞ。

404 ：774RR：2023/01/08(日) 21:57:27.17 ID:Fp/smI8W.net

>>402
フォークやフレームの歪みとかチェックした？
上でも言われてるけどプロに任せた方が良いと思うけどね
何かあった時に責任取れるなら止めんけど

405 ：774RR：2023/01/08(日) 23:45:45.49 ID:YbORU1fG.net

>>402
つ バンクアングルセンサー

406 ：こば：2023/01/09(月) 11:16:20.28 ID:cer3cl8u.net

ご回答ありがとうございます。
バンクアングルセンサーを見たら断線していましたので繋ぎなおしたら燃料ポンプ動いてエンジンかかりました。
ただ、皆さんおっしゃるように責任負えないですし、復旧までの工数考えると全部面倒見るのは無理だと思うのでここまでで手を引こうと思います。
ありがとうございました。

407 ：774RR：2023/01/11(水) 14:57:06.15 ID:sUx+69rJ.net

アクラポのヘキサゴンスリップオンなのですが、sc57後期用を前期に取り付けた方はいらっしゃいますか？
エキパイを集合した場所からの付け替えのようですが、その辺りは前期後期共同じ径だと思うのですが（TSRのがそうだった）。
余り情報が無いようなのでこちらでお聞きしました。どなたか宜しくお願い致します。

408 ：774RR：2023/01/11(水) 18:29:09.78 ID:EY7BIdEw.net

>>407
前期も後期も同じだよ

409 ：774RR：2023/01/11(水) 21:39:57.54 ID:sUx+69rJ.net

>>408
大丈夫そうですね。ありがとうございました！

410 ：774RR：2023/01/21(土) 16:51:09.08 ID:PK7RuipN.net

タイヤ交換したぜ

411 ：774RR：2023/01/25(水) 21:05:55.10 ID:Z9fDn9wq.net

みんなタイヤ何履いてる？
俺S22

412 ：774RR：2023/01/25(水) 21:21:33.82 ID:Bmw+mX4H.net

POWER5

413 ：774RR：2023/01/25(水) 22:11:44.63 ID:IVo07p/U.net

R11

414 ：774RR：2023/01/26(木) 01:16:30.57 ID:2/aieNU7.net

α14

415 ：774RR：2023/01/27(金) 16:07:15.58 ID:rlH+1rYw.net

BT-023

416 ：774RR：2023/01/27(金) 18:28:53.11 ID:dYRDTsGs.net

２りんかんｵﾇﾇﾒ
BATTLAX TS100
前後セットで29800
工賃+１万

417 ：774RR：2023/01/27(金) 19:28:20.95 ID:L7MRZTL6.net

BT-023もTS100も寿命短いよ。
なんせ10年以上前の設計だしね。

418 ：774RR：2023/01/28(土) 08:45:33.32 ID:+91fUd25.net

バイクが１８年以上前の設計なんだがｗ

419 ：774RR：2023/01/28(土) 09:17:41.23 ID:41u/375P.net

>>418
池沼やんw
例えるなら、iPhone5は設計古いから新品で買っても性能低いよって言ってるのに、使う人間が30歳なんだがw とか言ってるレベルwww

420 ：774RR：2023/01/28(土) 09:57:46.85 ID:hRtWdW2j.net

一概にそうとも言い切れん場合あるからなぁ。
古いバイクに今時の性能のいいパーツつけると逆にバランス崩れるの。

421 ：774RR：2023/01/28(土) 10:31:05.38 ID:B2WLMTMM.net

SC57に最新のタイヤを履かせてバランスが崩れる訳ないだろ！

422 ：774RR：2023/01/28(土) 10:55:27.11 ID:r9h3E+ZL.net

>>420
例えばどんなとき？

423 ：774RR：2023/01/28(土) 16:41:49.97 ID:FUaTjvpZ.net

バイアス標準装着のバイクにラジアル履かせる訳じゃあるまいしバランスとかアホかよ

424 ：774RR：2023/01/28(土) 18:27:27.04 ID:41u/375P.net

フルボッコで草

425 ：774RR：2023/01/28(土) 20:23:55.16 ID:njCGS7Tp.net

419
君は一体何を言っているのかね？

426 ：774RR：2023/01/28(土) 21:16:53.93 ID:41u/375P.net

>>425
理解できないとか池沼やんw
生活は大丈夫？

427 ：774RR：2023/01/30(月) 21:04:29.61 ID:mrubwwFj.net

ｷﾁ相手にすんなよ

428 ：774RR：2023/01/31(火) 14:43:20.65 ID:mUuv1Fs5.net

街中で被ることが減ってきたよね57

429 ：774RR：2023/01/31(火) 16:11:20.76 ID:dBFidh1V.net

高齢化でSS自体が減ってきたと思われ
わいは手持ちの57壊れるまで乗るつもりだが

430 ：774RR：2023/01/31(火) 16:27:27.64 ID:Zvci44oK.net

そろそろパーツの供給も怪しくなってくるのかな？

431 ：774RR：2023/01/31(火) 19:53:09.34 ID:PRXk9Vrf.net

びっくりするくらい57の値上がり無いね
こんなかっこいいバイクないと思っちゃうのは親バカか

432 ：774RR：2023/01/31(火) 22:20:15.50 ID:B/PpMgom.net

値上がりする理由が無いからねぇ。。。

433 ：774RR：2023/01/31(火) 22:35:19.37 ID:k8/pIYIy.net

あと20年もすればEV化が進んでガソリンエンジンのバイクはもれなく高騰するでしょ。
部品に関して言えば今のうちに仕入れとけば、今後必ず値上がりする。旧車の純正部品って2倍3倍リターンは当たり前の優良な投資物件だぞ。

434 ：774RR：2023/01/31(火) 23:12:07.00 ID:B/PpMgom.net

高騰するのは排ガス規制前か人気モデルの最終とかだと思うよ。

435 ：774RR：2023/02/08(水) 22:11:42.78 ID:uDvO3NUk.net

前期なら安いと20万くらいで買えちゃう？

436 ：774RR：2023/02/08(水) 22:27:30.78 ID:5Y3GtNN8.net

ヤフオク？

437 ：774RR：2023/02/08(水) 22:53:58.90 ID:j/PwIHpv.net

グーバイクみたら20万で売ってなかった。

438 ：774RR：2023/02/20(月) 23:06:39.67 ID:PhJJ41vr.net

プレミアつきだしたからね

439 ：774RR：2023/02/21(火) 14:57:50.26 ID:D6vX670i.net

>>438
嘘つくな。SC57にプレミアなんて付くわけない。

440 ：774RR：2023/02/21(火) 16:45:41.62 ID:HDxCOJrs.net

プレミアと言えるかわからんけど、新車価格120万円で20年落ち近い中古車が80万円ぐらいの相場になってるのどうなん？

441 ：774RR：2023/02/21(火) 21:01:54.13 ID:KGZ6p16i.net

SC57の価格は数年前から変わってないけど、バイク全体的には中古価格が上がってる。
つまり相対的にSC57の価値は下がってるのでは？

442 ：774RR：2023/02/23(木) 23:59:15.10 ID:sFwVyB0k.net

あんまりにも短足なもんでSC57後期(北米)乗ってるけど、前期のローダウンリンクって使える？デメリットは理解してる。

443 ：774RR：2023/02/24(金) 07:33:14.99 ID:kKlVNXl8.net

>>442
使えますよ。

444 ：774RR：2023/02/24(金) 11:11:29.85 ID:4AKcVg9E.net

>>443
ありがとう！！

445 ：774RR：2023/02/24(金) 12:21:14.22 ID:jNT/Bb7/.net

>>444
リアの車高下げたら、フロントも突出し増やして車高下げないと曲がらなくなって危ないので気をつけてくださいね。

446 ：774RR：2023/02/25(土) 10:21:35.62 ID:Eo1r9tBb.net

>>445
もちろんそのつもりです。
フロントの突き出し量はリアの下げ幅とまず同じにして、それから調整していこうとおもいますが、大丈夫ですかね？

447 ：774RR：2023/02/25(土) 18:37:17.93 ID:Kkye3M9u.net

>>446
フロントをリアと同じ量は下げ過ぎです。
バンク時にアンダーカウル擦るし、フロントからコケますよ。
今のサグ値と同じ割合にする必要がありますね。

448 ：774RR：2023/02/25(土) 18:49:10.60 ID:Kkye3M9u.net

>>446
ちなみにショートスタンドも必要です。
なんとなくですが、フロントの突き出しはリアのダウン量の半分くらいから初めて調整ですかね。

449 ：774RR：2023/02/27(月) 12:10:59.47 ID:QA57lX2B.net

07に乗ってます

遮熱板をとっぱらわずに取り付けできるバックステップってありますか？

本当はストライカーのを付けたかったんだけど、マフラーをまた外したり付け直したりする労力を考えるとめんどくさくて

450 ：774RR：2023/02/27(月) 20:48:18.03 ID:YhbgW876.net

ストライカー入れてるけどステー自作して遮熱板も付けてるわ
適当なステーさえ作ればどれでもいけるんじゃないかな

451 ：774RR：2023/02/27(月) 21:54:49.36 ID:Jngz/aUr.net

えっ？
ストライカーのバックステップつけてるけど、遮熱板そのままついてるよ。

452 ：774RR：2023/02/27(月) 22:29:21.90 ID:DJmacgVl.net

>>451
前期（04.05）は加工不要で取り付けできるらしいけど後期ですか？

453 ：774RR：2023/02/27(月) 22:29:22.63 ID:DJmacgVl.net

>>451
前期（04.05）は加工不要で取り付けできるらしいけど後期ですか？

454 ：774RR：2023/02/27(月) 22:36:04.20 ID:xeLILjUK.net

>>453
あっ、前期です。

455 ：774RR：2023/03/02(木) 23:05:37.78 ID:CIVcYI/b.net

失礼します！大学生のころ憧れだったSC57後期にようやく乗れることになりました。

過去スレなどはざっと読んだ程度で申し訳ないのですが、
これだけは気をつけろ的なことや、これするとオススメ的なことがあれば教えていただきたいです。（特に整備やメンテナンス面、カスタム面など）

456 ：774RR：2023/03/02(木) 23:12:23.05 ID:FjuNHj2e.net

>>455
ない！
とりあえず走りまくんだ！！

457 ：774RR：2023/03/02(木) 23:38:32.49 ID:YKpq0wjJ.net

>>455
もう買ったの？
買った前提で話をするけど逆車？国内？フルノーマル？
車両の詳細を書くとより的確なアドバイスをもらえると思うよ

458 ：774RR：2023/03/02(木) 23:43:25.62 ID:e+5UqLan.net

ジェネレータは焼ける、そういうもんだ

459 ：774RR：2023/03/02(木) 23:48:37.86 ID:RGhhXZFI.net

ドンツキって後期はマシになってるんだっけ？
うちのは前期だけどあれ消し方覚えたり慣れるまでは怖い思いするから気をつけれ

460 ：774RR：2023/03/03(金) 00:14:18.92 ID:UKkyBQyl.net

>>456
まずは体の慣らしから頑張ります！

>>457
買いました！今月末納車される予定です。
国内フルエキフルパワーとのことでした。
ありがとうございます！

>>458
ジェネレーターについては過去スレで度々でていたので、今から少し怖がってます
走行2万キロほどの個体で、バイク屋さんによると現時点ではキレイとのことでした！

>>459
ドンツキについてはわかりません。。乗り方で直せるなら教えていただきたいです！

461 ：774RR：2023/03/03(金) 12:52:40.90 ID:1D1SVTn+.net

ドンツキはハブダンパー交換すると軽減される。
1万キロぐらいだったが交換したら効果あった。1万キロでも結構摩耗してガタが出るんだなぁ。
前期と後期でハブダンパーの材質違うから、前期の人も後期のがオススメ。

462 ：774RR：2023/03/03(金) 16:48:21.78 ID:3taYTTRx.net

なんせ古い機種だから足がちゃんと動くようにしといたほうがいい
特にリヤリンク周りは一回バラしてグリスアップするだけで動きが全然違う
中古なら絶対渋くなってるしバイク屋は絶対に整備しない所だから

463 ：774RR：2023/03/03(金) 17:20:38.98 ID:XTX5OJ0k.net

ドンツキはチェーンのたるみ過ぎでもキツくなるね

テク的にはスロットルoff>on時にリアブレーキ少し残してやるとかドンツキ出したく無い時はスロットルを完全にoffにしないとかか？
無意識にやってるから説明しようとすると困るw

464 ：774RR：2023/03/06(月) 22:33:19.35 ID:ULdixU7C.net

ドンツキでるの３５００回転位だっけ？
そこを使わないようにはしればいいだけ
公道でマッタリ走るならそこら辺が気持ちいいけどｗ

465 ：774RR：2023/03/12(日) 22:14:18.92 ID:7gM5XNqU.net

今から購入考えてるんだけどまだ部品ある？
エンジンフルオーバーホールするといくらくらいかかります？

466 ：774RR：2023/03/12(日) 22:26:22.73 ID:fEDsdRNE.net

>>465
機能部品は欠品少ない
外装は一部欠品あり
OHについては下記参照(状態より部品代は変わるので工賃のみ)
https://www.nozawa-honda.co.jp/engine.html

467 ：774RR：2023/03/13(月) 06:10:07.76 ID:q9lQxe3M.net

>>466
ありがとうございます。

用途がのんびりツーリングだけでも楽しく乗れます？

468 ：774RR：2023/03/13(月) 15:00:42.51 ID:BSvl8MwS.net

動いてないと身体が痛い。主にケツ

469 ：774RR：2023/03/13(月) 15:13:25.65 ID:fRk4A5/N.net

のんびりツーリング "だけ" だとどうだろうね
「とにかくSC57しか眼中にない」のでなければやめたほうがよさそう
のんびりツーだとネガティブな所しか出てこないから

470 ：774RR：2023/03/13(月) 17:03:39.89 ID:uV9x3m7a.net

>>467
SC57に限らずSS自体がツーリング向けには作られていない
でも世の中にはSSでツーリングしてる人は大勢いる
結局は慣れの部分が1番大きいのと多少の難はあってもそのバイクに乗りたいか､乗りたくないかだと思うよ

471 ：451：2023/03/13(月) 17:34:59.99 ID:bKyDZBNV.net

>>467
フィジカル次第。

472 ：774RR：2023/03/13(月) 19:07:10.78 ID:HupJ2P/z.net

SC57のポジションはツアラーに近いと思うんだよね。
俺はロングツーリングでもつらくない。

473 ：451：2023/03/13(月) 19:47:16.60 ID:0RPqr5+E.net

ノーマルハンドルのタレ角に合わせた姿勢で長距離乗ってて辛く無いならフィジカルモンスターだろ。

474 ：774RR：2023/03/13(月) 21:09:29.16

ハンドル交換してるツアラー勢いますか？

475 ：774RR：2023/03/14(火) 18:37:15.67 ID:8SxE2C4v.net

リンク周りバラして洗浄→グリスアップしますた・ω・
2年ぶりにやってグリス切れはしてなかったけどやったらサスが動く動く
カージャッキ1個あればリンクとサス全部外せるからやったほうがいいぞ

476 ：774RR：2023/03/15(水) 08:04:42.91 ID:+z0h28gX.net

3時間以上乗るならシートにクッション敷いて、自転車用尻痛み防止トランクスも履いて、ようやく耐えられるレベル

477 ：774RR：2023/03/15(水) 19:37:16.32 ID:uDmB24EK.net

>>476
ケツ滑らん？

478 ：774RR：2023/03/16(木) 01:31:29.17 ID:H5IaaFEQ.net

>>477
クッションはメッシュだから滑らないね

479 ：774RR：2023/03/16(木) 12:27:29.24 ID:uJk5NauG.net

タンクの横に貼るイボイボ貼るとニーグリップすごく効いて下半身だけじゃなく上半身もだいぶラクになる。

480 ：774RR：2023/03/16(木) 18:38:47.48 ID:bG2X2d1e.net

チャリ用のジェルシートを純正シート表皮の中に入れてる
ケツは痛くならないよ
６時間以上乗ると手首が痛くなる

481 ：774RR：2023/03/16(木) 18:56:54.02 ID:IDGQBgXq.net

ケツ痛くなるんはステップ位置上げてやるとマシになるよ
SSなんかは基本脱力したニュートラルな乗車姿勢とった時にステップとシートに荷重が分散する位置に合わせるんだよ
膝位置上がると前傾姿勢取るのも背筋あまり使わなくて済むようになる

窮屈だしけっして楽では無いけどなw

482 ：774RR：2023/04/11(火) 12:10:11.05 ID:RlCxcIi7.net

ネットで900円のジェルパッド入りのパンツ買ってみた。

レビューに「無いよりはマシ程度の効果」って書いてあったけどまさにその通りだった…ケツ痛いのほとんど変わんねー！

483 ：774RR：2023/04/11(火) 19:26:04.71 ID:O1lEI9fJ.net

ネットでアルミラジエーター買ったんだけど
ネジとかにかじり防止のグリスとか塗ったほうがいいかな？

484 ：774RR：2023/04/12(水) 16:31:45.97 ID:2UrJbzAn.net

>>483
ボルトにグリス塗ると緩みやすくなるからやめた方がいい。

485 ：774RR：2023/04/12(水) 18:41:30.02 ID:oTOnL/n7.net

そうなんだ、ありがとう

486 ：774RR：2023/04/13(木) 09:45:06.00 ID:3cYLviIr.net

SC59のウィンカーミラーつけたいけど難易度高い？

487 ：774RR：2023/04/13(木) 12:32:48.75 ID:t4TnWsrP.net

>>486
難易度高い
ボルト間距離も違う

59開発者に昔聞いたことあるけど、ウインカーミラーは重いし位置的に操縦性悪くなるから設計者は反対したけど、デザイナーにゴリ推しされたとかなんとか

488 ：774RR：2023/04/13(木) 13:55:20.42 ID:gTAeObBs.net

>>486
みんカラとかにも施工例があるけど簡単ではないね
工具とヤル気次第ですね

489 ：774RR：2023/04/13(木) 17:10:23.90 ID:3cYLviIr.net

なるほど、ありがとう

490 ：774RR：2023/05/21(日) 09:16:23.42 ID:hJFsviQ3.net

https://youtu.be/AZBD8w59gm0
これ57?
裏ペタってやっぱり輩感でるかな

491 ：774RR：2023/06/05(月) 17:09:26.95 ID:shpuA206.net

後期型のレプソル欲しいんだけどもう入手困難かな〜？
前期は今でも中古結構あるのになんで後期は無いの・・

492 ：774RR：2023/06/05(月) 20:30:27.46 ID:1bFDsPwe.net

そこまでレアじゃないから探していれば出てくると思うけどね
ただ後期レプソルは人気があるから高いよw

493 ：774RR：2023/09/09(土) 17:17:18.64 ID:dxjrk968.net

SS専門店の人が言ってたけど若い世代に57は人気あるから中古車価格上がるだろうとさ。

494 ：774RR：2023/09/09(土) 17:31:24.75 ID:qT62cPH4.net

現在の価格だからだろ
価格が上がったら他に行くわ

495 ：774RR：2023/09/09(土) 18:06:35.21 ID:tJcQydD1.net

アイドリングのスクリュー調整しても
ずっとアイドリング500回転になってしまう、、、。
ワイヤーが外れてしまったかな？、、、

予防整備でプラグ交換するからその時見て見るカー

496 ：774RR：2023/09/09(土) 18:09:54.33 ID:tJcQydD1.net

>>405
神かよ

497 ：774RR：2023/09/12(火) 22:07:17.54 ID:UKPNHUSK.net

中華アルミラジエターって効果ある？
最近前期購入したんだけど、夏場の水温120度までいってビビってる

498 ：774RR：2023/09/13(水) 00:24:39.69 ID:NN3ZELR3.net

ラジエーターを交換する前にできることあると思うけど
そちらからやってみてはどうでしょ

499 ：774RR：2023/09/13(水) 00:26:32.30 ID:NN3ZELR3.net

自分のは100度張り付きって感じです
高くても110です クーラントはホムセンの安いやつ使ってます

500 ：774RR：2023/09/13(水) 22:05:57.40 ID:VsP+VodH.net

>>498
手軽なとこだとラジエーターキャップでしょうか？
サーモまでやるなら一気に水回り交換しようと思ってラジエーターも変えようかなと

501 ：774RR：2023/09/13(水) 22:06:54.51 ID:VsP+VodH.net

>>499
それぐらいだと安心できますね
やはり120度は異常か、、

502 ：774RR：2023/09/13(水) 22:47:33.25 ID:2MUDlP2F.net

使った事ないけどエバンスのクーラントは？
高いけど評価は良いみたいだよ

503 ：774RR：2023/09/13(水) 22:56:04.53 ID:2MUDlP2F.net

ついでにノーマル状態で120℃ってSC57に限らず高いと思うし一般的な使用条件なら純正ラジエーターで必要十分だと思う
水廻り一式やラジエーターを交換する前にショップで診てもらったら？
何かしらの原因が見つかると思うよ

504 ：774RR：2023/09/14(木) 07:20:07.72 ID:lB9qWwa8.net

>>503
ステムナットも緩んでるぽいし一度店に持って行ってみるよ
いろいろありがとう

505 ：774RR：2023/09/14(木) 17:17:15.98 ID:WgncgjWn.net

年式的にラジエターホースとか劣化してるから高圧ラジエターキャップ付けると裂けてクーラント漏れたりするんで注意な

ラジエターも詰まってきてるだろから半端になんかせずにリフレッシュした方がいいと思うよ

506 ：774RR：2023/09/15(金) 23:05:31.52 ID:Iopsi3gn.net

年式的に錆とか汚れで冷却能力が落ちてるのかもね。
洗浄剤とかで良くならないのかね。

507 ：774RR：2023/10/12(木) 20:38:04.52 ID:67d1wS0x.net

10年以上前期＆後期に乗ってるものです。30-50km/hくらいでニュートラルでかつクラッチ切って惰性で走行中に、ギアをローに入れると何故か少しエンブレがかかります。皆さんはそのような感覚はありますか？？

今は後期のEU逆車ですが、最近燃費が悪いので(150km位で黄色ランプが付きます)、原因が何なのかなと考えててこの事が気になり始めました。

508 ：774RR：2023/10/14(土) 14:29:42.90 ID:bbtQmsm9.net

フリクションロスを考えるなら、圧縮漏れ、カムチェーンのシム調整、エアクリーナー詰まり、インジェクターの劣化、プラグ劣化、クラッチ摩耗、チェーンスプロケ摩耗＆たるみ、ベアリング劣化、パルスジェネレータの劣化、ブレーキの引きずり、キリが無いけどローに入れて気になる程のエンブレならクラッチの交換推奨かなぁ？
57はカートリッチだったっけ？

509 ：774RR：2023/10/14(土) 14:32:42.41 ID:bbtQmsm9.net

ごめん！クラッチのカートリッチなんて聞いた事ない。
ミッションだね

510 ：774RR：2023/10/14(土) 15:24:16.68 ID:Zh+lAlex.net

>>508
ありがとうございますm(_ _)m
沢山候補を上げて頂いて非常に助かります。

クラッチは確かに、スタンドを立ててニュートラルでエンジンかけている状態でくっつけたり離したりすると、くっ付けた際のカラカラ音が以前より大きくなったような気がしています。

＞クラッチのカートリッチなんて聞いた事ない。ミッションだね
クラッチよりミッションの方が怪しそう、という事でしょうか？
ミッション交換出来るのかな。。。笑＆汗

エアクリーナは交換したばかりで、
ニュートラル走行時はチェーンとブレーキは引きずっていなさそうに見えます。

511 ：774RR：2023/10/14(土) 18:06:04.48 ID:bbtQmsm9.net

ミッションはチェーンを張りすぎで乗るとか茂木で2分切るとかで無ければ大丈夫だと思う。
クラッチは割と簡単に交換出来ると思うから頑張って！
クラッチスプリングのボルトだけは締めすぎないよう気おつけてね！すぐ折れるから(経験済みw)

512 ：774RR：2023/10/14(土) 21:01:42.95 ID:Zh+lAlex.net

>>511
どうもありがとうございます！m(*_ _)m
トルクレンチ久しぶりに引っ張り出してネジ折らないように頑張ってみます(笑)
ご親切にどうもありがとうございました＼(^o^)／

513 ：774RR：2023/11/03(金) 06:46:35.96 ID:dhCGWa6F.net

なんでセンターアップって廃れたんだろうね

514 ：774RR：2023/11/03(金) 10:43:51.16 ID:ok3zR6vl.net

サーキットで速さ追求するとセンターアップより横出しの方が有利、って記事読んだ事があります
もしかしたら各社がssで本気で世界で勝ちに行く事にしたからマフラー横出しになってデザインも空力低減の為に丸くなったのかな？と勝手に想像してます

515 ：774RR：2023/11/03(金) 10:46:20.63 ID:ok3zR6vl.net

センターアップでかつsc57みたいにとんがってる方が断然カッコイイんですけどねー
丸いのに乗り換える気起こらん笑

516 ：774RR：2023/11/03(金) 12:55:38.93 ID:bsO7K60+.net

元々ドカの916カッケーからの流行りだし性能面でセンターアップの利点がほぼ無いから。。。

SC57出た時は市販車ストックで300km/h出るかどうかがセールス上大事でスラントノーズと共にセンターアップが空力上良いってのもあったけど、レースではマスの集中が有利ってんでSSはシートカウルの小型化と前後にギュっと潰れた形に移行した感じ

コンピュータ解析や排気デバイスなんかでショート管でも良好なパワー特性のもんが出来るようになったってのもある

517 ：774RR：2023/11/05(日) 05:33:48.65 ID:ajHA1nVU.net

判定部位はスイングアームとフレームとゼネレーターカバーの色ぐらい
何故タンクとホイールが黒なのかは不明　元々黒の車両にレプソルカウル
を付けただけ？当方オーナーではないのでそこまでわからず
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/mro/818211?display=1
https://picture.goobike.com/850/8503470/J/8503470B3023040500502.jpg

518 ：774RR：2023/11/05(日) 11:50:18.13 ID:VrPKh5rK.net

カウル全部取れる事故は滅多に見ない。ヤバ過ぎる。。

519 ：774RR：2023/11/05(日) 12:12:15.73

正立 リア周り　600じゃね

520 ：774RR：2023/11/05(日) 13:56:14.18 ID:77LTkYqp.net

これフロント正立だしスイングアームも600の奴じゃね？

521 ：774RR：2023/11/05(日) 23:15:29.93 ID:F34M0YQS.net

pc37前期型に中華レプソルカウルじゃないかな
前期型は穴無しのタンデムステップが特徴的だよね

522 ：774RR：2023/11/10(金) 00:43:04.15 ID:UYGFHK33.net

交換した新しいカウルに穴開したくないのでエンジンスライダーを↓のような形のに変更してたんですが、立ちゴケした際にこのアルミのステーが簡単に折れてクラッチカバーにぶつかり、穴が空いてオイル漏れするようになりました。。
なのでよくある太いボルト1本で取り付けするタイプのスライダーに戻しました。カウルの穴開け加工が面倒臭いですけど_(’△`)>
ご報告でした。

https://item.rakuten.co.jp/bike-mainte/a6-342-170-000b-000311/?variantId=12204&scid=af_sp_etc&sc2id=af_113_0_10001868&gclid=EAIaIQobChMIuo3r7Z63ggMVoAd7Bx2rQgCwEAQYByABEgJ50PD_BwE&iasid=wem_icbs_&ifd=57&icm_agid=&icm_acid=255-776-8501&icm_cid=18507343872

523 ：774RR：2023/11/11(土) 21:16:38.58 ID:XRduAEQF.net

2500回転以下で渋滞をノロノロ走ってたりするとゴボつくというかバラつくというか、
かぶったような症状になったりするんだけどこんなもん？

524 ：774RR：2023/11/12(日) 17:41:59.06 ID:xaCyDX/N.net

>>522
俺も同じだったな。
立ちゴケした後にオイルがジャバーって出てきて愕然とした。

525 ：774RR：2023/11/23(木) 16:42:42.45 ID:cDcXn36m.net

7000回転以上回らなくなったのですが、こういう症状出た方いますか？
普段そこまで回す機会がないので全然気が付かなかったんですが、
高速の合流の際に2速で引っ張ったら7000回転でリミッターかかったように回らない感じになりました。
1速またはニュートラルだと回るんですけど。。

526 ：774RR：2023/11/23(木) 18:37:19.00 ID:i30Y8Fbh.net

>>525
排気デバイスが故障しててレブリミットがかかってるんじゃないかね
マフラー変えてるなら、配線の処理を忘れてるとリミットがかかるよ

527 ：774RR：2023/11/23(木) 19:57:53.90 ID:cDcXn36m.net

>>526
回答ありがとうございます。
国内仕様でフルパワー化されててスリップオンがついているのですが、サーボモーターにキャンセラーをつけないとダメでしょうか？
見た感じワイヤーが取り外されているだけな感じです。

528 ：774RR：2023/11/23(木) 22:23:59.51 ID:iFUgdroL.net

ワイヤー外した状態だと全開だからキャンセラーは必要ない
1速以外が回らないならまずは排気デバイスの故障を疑う
大穴でECU配線がノーマルマップのままとか

529 ：774RR：2023/11/24(金) 06:11:29.33 ID:zpuYPyyq.net

>>528
ありがとうございます。ECUの配線加工はしてあったんですよね。
ほかにエラーなしでフェイルセーフモードになる原因探るしかないか。。

530 ：774RR：2023/11/26(日) 10:58:27.93 ID:6FOiJLG3.net

SC57後期にスイングアームが黒の車両があるけど、どういう条件で
アルミ地(シルバー）から黒塗りに変わるのか、回答お願いします。

531 ：774RR：2023/11/26(日) 11:46:58.77 ID:1mfRLO33.net

後期はみんな黒だったと思ってましたん

532 ：774RR：2023/11/26(日) 18:16:23.59 ID:EcvEl5Ue.net

自分の2007年後期だけどフレーム黒でスイングアームはシルバーだわ
レプソルのシルバーのフレーム・スイングアーム､ゴールドキャリパーはカッコいいと思う

533 ：774RR：2023/11/26(日) 18:19:10.98 ID:XIPlxCdG.net

後期型の2007年モデルが黒塗装アームだぞ
ついでにフロントブレーキのハブも黒に塗装されてる

534 ：774RR：2023/11/26(日) 18:26:28.48 ID:XIPlxCdG.net

というかリリースページ探したらあっさり見つかった
https://global.honda/jp/news/2006/2061113-cbr1000rr.html

535 ：774RR：2023/12/11(月) 09:33:56.20 ID:AATzkWpu.net

純正ステップってSC57とPC30って共通？

PC30用だと純正と同形で黒色のステップが売ってて装着したいんだけど

536 ：774RR：2023/12/11(月) 09:33:56.20 ID:AATzkWpu.net

純正ステップってSC57とPC30って共通？

PC30用だと純正と同形で黒色のステップが売ってて装着したいんだけど

537 ：774RR：2023/12/11(月) 23:39:24.80 ID:w2tvrqmE.net

PC30ってコマツのユンボじゃん。

538 ：774RR：2023/12/12(火) 11:04:40.52 ID:aKh87p4K.net

あぁ、PC40ね

539 ：774RR：2024/01/26(金) 01:42:07.62 ID:pdXYIPqy.net

>純正ステップってSC57とPC30って共通？
ステップの型番は同じ、ステップホルダーの型番は違う

540 ：774RR：2024/01/26(金) 22:10:13.26 ID:JkAsZy+p.net

SC57の燃料ポンプってデンソー製かどうか分かりますか？？

733 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2024/01/26(金) 20:00:32.82 ID:qxZBjUpd
デンソー製ポンプでバイクが初のリコールに、6社48万台届け出
https://news.yahoo.co.jp/articles/4041bc7114b385bdf1f2603adff1c06a41812559

541 ：774RR：2024/01/27(土) 23:49:46.26 ID:3gyqHhMY.net

>>540
SC57なんて古いバイクには関係ない話だから気にするな。

542 ：774RR：2024/01/30(火) 08:54:36.85 ID:EWvCvKUw.net

>>523
https://www.eurodirect.jp/bsp-honda-6421.html
これつけたら治ったよ 長年のストレスが解消された
ちょっと高いけどパワコマとか導入してセッティングするよりかは安いと思う>>523

543 ：774RR：2024/01/31(水) 00:03:05.63 ID:6CdPInZi.net

>>541
rrrのスレ見てたらsc77が対象ぽいですね！どうもありがとうございました⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝

77 774RR (ﾜｯﾁｮｲ) sage 2024/01/30(火) 21:59:16.19 ID:fTn8feLF0
>>76
リコールは77でしょ。
2017末～2020年対象だから、ギリセーフ？

544 ：774RR：2024/01/31(水) 22:54:12.30 ID:kIogV2Gj.net

>>543
77よりも10年以上前のバイクなんだからぜんぜんギリじゃねーわ。

545 ：774RR：2024/02/01(木) 21:45:08.51 ID:TSGmnyCl.net

>>544
それセントリのスレの人のコメ転載しましたw
分かりにくくてすみませんw