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【YAMAHA】TRICITY 300 PART 4【トリシティ】

1 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM22-jvII [153.147.87.39])：2022/05/07(土) 15:13:29 ID:o0HinNlUM.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑冒頭に2行重ねに補充してスレ建て。
次スレは>>970が
無理だったら>>980

トリシティ125/155、トライクなどの話題は別スレで

メーカーサイト
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity300/VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 3【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1610092690/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-jvII [153.147.87.39])：2022/05/07(土) 15:14:29 ID:o0HinNlUM.net
x2

3 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-jvII [153.147.87.39])：2022/05/07(土) 15:14:45 ID:o0HinNlUM.net
x3

4 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-jvII [153.147.87.39])：2022/05/07(土) 15:15:31 ID:o0HinNlUM.net
x4

5 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-jvII [153.147.87.39])：2022/05/07(土) 15:15:47 ID:o0HinNlUM.net
x5

6 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-jvII [153.147.87.39])：2022/05/07(土) 15:16:44 ID:o0HinNlUM.net
x6

7 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-jvII [153.147.87.39])：2022/05/07(土) 15:19:07 ID:o0HinNlUM.net
x7

8 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-jvII [153.147.87.39])：2022/05/07(土) 15:19:24 ID:o0HinNlUM.net
ξ

9 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-jvII [153.147.87.39])：2022/05/07(土) 15:19:42 ID:o0HinNlUM.net
x9

10 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-jvII [153.147.87.39])：2022/05/07(土) 15:19:58 ID:o0HinNlUM.net
x10

11 ：774RR ：2022/05/07(土) 15:38:34.18 ID:o0HinNlUM.net
x11

12 ：774RR ：2022/05/07(土) 15:40:15.05 ID:o0HinNlUM.net
x12

13 ：774RR ：2022/05/07(土) 15:40:30.88 ID:o0HinNlUM.net
x13

14 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-jvII [153.147.87.39])：2022/05/07(土) 16:28:08 ID:o0HinNlUM.net
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15 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-jvII [153.147.87.39])：2022/05/07(土) 16:28:26 ID:o0HinNlUM.net
x15

16 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-jvII [153.147.87.39])：2022/05/07(土) 16:31:54 ID:o0HinNlUM.net
x16

17 ：774RR ：2022/05/07(土) 16:59:50.36 ID:o0HinNlUM.net
x17

18 ：774RR ：2022/05/07(土) 17:41:20.44 ID:o0HinNlUM.net
x18

19 ：774RR ：2022/05/07(土) 17:41:48.16 ID:o0HinNlUM.net
x19

20 ：774RR ：2022/05/07(土) 17:42:21.89 ID:o0HinNlUM.net
x20

21 ：774RR ：2022/05/07(土) 20:17:39.44 ID:sj3ZyAr+0.net
乙

22 ：774RR ：2022/05/24(火) 19:04:03.87 ID:v5UCPUOg0.net
乙

確かトリ300の日本版って特定2輪にするためにトレッド幅わざわざ縮めてるんだよね
スタアシの問題ってヨーロッパ版でも発生してるんだろうか

23 ：774RR ：2022/06/03(金) 06:01:29.28 ID:/SF8p8RO0.net
例のスタアシのリコールだが、解決策はないということで希望者はヤマハが買い戻します、なんてことにしてくれないかな。
そしたら新型TMAXに乗り換える。

24 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f303-Usof [210.138.27.228])：2022/06/04(土) 11:26:40 ID:KaoQHP8L0.net
極一部の輩に対してヤマハが大人の対応してるんだろね
パーキングデバイスとしては秀逸な機構なんだけどな
お蔵入りになっちゃうのは惜しいよね

25 ：774RR ：2022/06/04(土) 12:47:54.04 ID:KaoQHP8L0.net
リコール対象の製作期間を見ると、1年ほど前の生産が最後になってるけど、これって既に国内仕様はディスコンって意味かな？
新カラーの国内リリース情報もないしね
TRIMAXは望めそうにないかな

26 ：774RR ：2022/06/04(土) 19:14:47.84 ID:vqrzivJq0.net
ますます下取りが不安になるなあ

27 ：774RR ：2022/06/04(土) 23:22:44.93 ID:+poBIwCsM.net
日本仕様にドレッド幅変更とかいう無駄なことしなけりゃよかったのにな

28 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03b0-l0ry [124.84.57.220])：2022/06/04(土) 23:52:38 ID:G/SKVT4q0.net
>>27
日本で売らなければ良かったって事？

29 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb2-QK2Q [125.198.59.109])：2022/06/05(日) 01:01:40 ID:Tra+OhPo0.net
28年バイク乗ってて反射神経も目も衰えていまはコイツがほんとに丁度いいバイクだから
こんな時だけどたまには上向きのレスをしたい

30 ：774RR ：2022/06/05(日) 06:23:48.41 ID:x6KKEg5SM.net
よーし俺もドレッドに変更するぞ

31 ：774RR ：2022/06/05(日) 17:14:54.14 ID:JJAKZSeF0.net
じゃあ俺はドレッドノートに乗るよ

32 ：774RR ：2022/06/05(日) 18:03:08.74 ID:17uDLpdZ0.net
ドレッドヘアーでカポエイラやっちゃうぞー

33 ：774RR ：2022/06/07(火) 18:25:08.09 ID:3+fJM5dn0.net
トッド・ラングレン弾いちゃうぞ

34 ：774RR ：2022/06/07(火) 20:13:38.26 ID:22Id+QHf0.net
アクラポスリップオンのテールエンド加工してる人いるかな？

35 ：774RR ：2022/06/07(火) 20:28:45.46 ID:462UmiWd0.net
結構ガンコに溶接してあるよ

36 ：774RR ：2022/06/08(水) 12:37:48.46 ID:Cka3zNNKa.net
先日クオカードが届いた。
アシストを使わないでくださいね。の念押しってことかな？

37 ：774RR ：2022/06/08(水) 17:43:51.41 ID:YWllhvKgd.net
>>35
ありがとうです
綺麗に外すの難しいですか？

38 ：774RR ：2022/06/08(水) 19:57:15.13 ID:fRZhEA0H0.net
>>37
まずはサイレンサー本体のリベットをもんでカーボンエンドを外して、内側から削らないと難しいんじゃないかな
しかも削りにくい向きに凸してる

39 ：774RR ：2022/06/09(木) 19:17:24.08 ID:SCVjsS950.net
>>38
やっぱりエンドカバー外しになるのね
海外動画で外してるのあるね

40 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83f3-uj9U [14.9.85.225])：2022/06/14(火) 22:10:29 ID:uKKevaoG0.net
買う前にレンタルと思ってたらリコールでyspレンタルキャンセル
レンタル再開されないかな〜
っていうかレンタルしてないけど販売は継続してるの？

41 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fffd-P6r2 [59.84.45.74])：2022/06/14(火) 22:30:16 ID:pPGgJIQA0.net
>>40
思えば約1年半前、買う前にレンタル、と思ってたら自分の前にレンタルしてた客が転倒しちゃって走行不能。
結局、試乗しないまま買ってしまった。

42 ：774RR ：2022/06/14(火) 22:55:28.96 ID:/DfloGu+0.net
バッテリーあるところまでアクセスするのに工具なにがいるかわかる人いますか？

43 ：774RR ：2022/06/15(水) 06:36:17.11 ID:u61Ifkwp0.net
>>42
4mmのHEXとプラスのドライバーだけでサイドパネルが外せるよ

44 ：774RR ：2022/06/15(水) 08:42:45.65 ID:AbPnSL7m0.net
>>43
ありがとう
職場から六角借りてくるわ！

45 ：774RR ：2022/06/15(水) 16:30:24.64 ID:GR6GLTpb0.net
>>44
最初に左フートボードめくって1本外すのから始めるように

46 ：774RR ：2022/06/18(土) 18:56:16.21 ID:O2JlOuMo0.net
>>23

同じスタンディングアシストの不具合で２回目のリコールだ。
トリ３００からスタンディングアシスト機能を取ったら何の魅力もない。
そればかりか取り回しが難しくて乗るのがイヤになってしまう。

もし、完全に補修できないのであれば、ヤマハはユーザーの買い戻し要求
には売値をもって応じなければならないだろう。

47 ：774RR ：2022/06/18(土) 20:21:15.08 ID:SEHGnn8I0.net
>>45
想像以上に簡単にカバー外せたわサンユー
クイックなんちゃら1個ちぎっちゃったが

48 ：774RR ：2022/06/21(火) 20:28:49.72 ID:u4AnUqKg0.net
リコールの真の理由

スタンディングアシスト機構の本質的不完全により立ちごけ事故頻発。
しかし、ヤマハがそのことを認めればトリ３００の本質的欠陥を自ら曝け出すことになる。
立ちごけ事故を完全に防ぐためにはスタンディングアシスト機能を完全に廃止するしかないが、
今更それも不可能なのでリコールを口実にして取りあえず全ユーザーに対しスタンディングア
シストの使用停止を求めているのだ。

したがってヤマハからユーザーに対するスタンディングアシスト使用停止要請は、いつまでも
解除されることはないのだ。

49 ：774RR ：2022/06/21(火) 21:53:39.31 ID:2PMwc3NM0.net
>>48
じゃあなんで販売台数の多いEUで立ちごけ事故もリコールも出てないの？

50 ：774RR ：2022/06/21(火) 22:19:35.72 ID:rH7AX5190.net
日本のだけ免許に合わせてトレッド幅狭めてるからじゃね、知らんけど
と思って検索かけたらオーストラリア版もリコールしてるらしい

51 ：774RR ：2022/06/21(火) 23:41:27.37 ID:2PMwc3NM0.net
>>50
トレッド3cm縮めた事とスタアシ固着は関係無いな
オーストラリアもリコール出てるが発売時期と生産台数とから数少ないはず

52 ：774RR ：2022/06/22(水) 05:37:31.73 ID:bXC+gnfQ0.net
>リコールの真の理由

ねっとで真実とか言っちゃってそうで頭やばそう

53 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5211-Xghq [27.133.51.58])：2022/06/22(水) 05:54:13 ID:UkYVAGg+0.net
風説の流布に該当する？

54 ：774RR ：2022/06/22(水) 09:09:19.95 ID:dFkcOyvg0.net
ピアジオが20年近く前に実用化してる物を研究した上で作れないとは恥ずかしい。

慣らしできないから初期制動増やすために良かれと思ってやったことが裏目に出たのかな。

ヤスリみたいにしてたら、柔らかい摩材のパッドに食い込んだとか。

55 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2fd-Pz4T [59.84.45.74])：2022/06/22(水) 12:36:07 ID:bZGw9dtO0.net
ピアジオはサスも固定してるから事情が異なる

56 ：774RR ：2022/06/22(水) 13:17:45.63 ID:dFkcOyvg0.net
だから何？
今問題になってるのはサスペンションを固定するブレーキだから仕組みは同じ。
全体的な仕組みはヤマハのが簡単なのに失敗。

57 ：774RR ：2022/06/22(水) 13:34:02.87 ID:pTIeR46N0.net
>>49

もちろん欧州でも立ちごけ事故が頻発している
情弱のお前が知らないだけ

58 ：774RR ：2022/06/22(水) 13:53:16.36 ID:QAn/guYc0.net
>>57
ソースは？

59 ：774RR ：2022/06/22(水) 13:58:39.40 ID:pTIeR46N0.net
>>52

いつもネットでデマ飛ばしてるお前らしいな

60 ：774RR ：2022/06/22(水) 14:12:20.30 ID:pTIeR46N0.net
>>58

Yamaha Tricity scooter/trike fails steer
Official safety recall notice issued

Yamaha Australia has recalled its three-wheeler Tricity over the possibility the scooter cannot be ridden of steered when started.

The official notice says 52 of the 2020 – 2021 Tricity scooters have a fault on their ‘Stand Assist’ system which keeps the bike upright when stopped.

The notice says the system may not release immediately after deactivation as intended.


“This may prevent the rider from steering, resulting in a loss of vehicle control.

“A loss of vehicle control increases the risk of an accident causing serious injuries to the rider and/or passenger or other road users.”

Tricity scooter

61 ：774RR ：2022/06/22(水) 15:02:46.87 ID:QAn/guYc0.net
>>60
お前は英語読めないのかwww
これってオーストラリア　ヤマハのリコールのお知らせそのままだろ
この文章の何処に事故が頻発って書いてあるんだよ
ちゃんとソース探してこいよ

62 ：774RR ：2022/06/22(水) 15:16:28.13 ID:QAn/guYc0.net
>>60
お前が低能なのはよくわかったし釣りかもしれないからレスやめるわ
せいぜい頑張ってソース探してくれ

63 ：774RR ：2022/06/22(水) 17:44:49.42 ID:pTIeR46N0.net
>>62

ものごとの裏が読めないバカなのか。

この文の裏には、欧州も日本と同じくスタアシ機能の欠陥から立ちごけ事故が
頻発しているのでリコールを口実にしてスタアシ使用を停止させる以外にない
というヤマハの確固たる意思が隠されているんだわ。

64 ：774RR ：2022/06/22(水) 18:01:24.97 ID:pTIeR46N0.net
>>62

立ちごけ事故頻発の真の原因が、一回目のリコールで何らの改善策も取れなかったこと
および２回目のリコールではユーザーにスタアシの使用停止を求めるだけで未だ全く進ん
でいない現状からしてリコールの原因とされるデスクが固着するという簡単に改善可能
なものではなく、スタアシ機構の改善不可能な本質的欠陥にあることが明らかなんだよ。

65 ：774RR ：2022/06/22(水) 22:30:54.51 ID:UnxX4h0P0.net
ヤマハ「やれ」　
消費者庁・欧州委員会「はい」

66 ：774RR ：2022/06/23(木) 05:11:22.58 ID:0p79Y1kn0.net
以前ここにも立ちごけを絶対にしない方法としてスタアシを使わないこと
にしたという人間が現れた。
これこそ本末転倒というものなんだが、立ちごけ頻発を防止するにはこの
方法しかないことも事実なのだ。
ヤマハは、当初スタアシ機構の改善によって立ちごけの防止を模索したが、
結局それが不可能であったためユーザーに対しスタアシの使用禁止を求め
ざるを得なくなったのだ。

そもそもトレッド幅を3cm縮めた日本だけが立ちごけ事故頻発しているの
ではない。
むしろ日本よりもバイク免許がいらない欧州の方が立ちごけ事故率は高い
のだ。
トンカツ屋でもあるまいに何でもソース、ソースと喚く輩がいるが、欧州
だろうが日本だろうが立ちごけ事故頻発なんていうメーカーにとって致命
的な欠陥は絶対に表に出ないように画策されるものなんだよ。
日本において立ちごけ事故が頻発しているという厳然たる事実のみで欧州
も日本と同じかそれ以上とみるべきものなんだよ。

67 ：774RR ：2022/06/23(木) 08:23:35.84 ID:1Lgv4+Ea0.net
山本太郎支持してそう…

68 ：774RR ：2022/06/23(木) 13:02:01.17 ID:bikMnw3q0.net
まぁ特許回避のためかショックの固定をせずにGo出した時点でお察し。

69 ：774RR ：2022/06/23(木) 13:53:56.88 ID:kBKmMYHL0.net
>>68
そこは何とも言えんな　
ショックをロックするとスタアシ作動後の微速時に路面凸凹はダイレクトに車体に伝わる
静止状態でのスタアシ運用ならロックした方が良いと思うが

70 ：774RR ：2022/06/24(金) 11:27:52.80 ID:T5gwnx0u0.net
第１回目のrecallでは、ディスクを交換することにより短時間で補修完了する
ことになっていたのに実際には全く治らず再度のrecallとなった。

実におかしなことに２度目のrecall告知では、スダンディングアシスト
の使用停止を求めておきながら補修の実施は無期限に先送りされている。

この裏には何か隠された重大問題があると考えるしかない。

71 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 05aa-yTIF [126.41.247.165])：2022/06/25(土) 08:44:17 ID:PBxE2W2h0.net
>>69
回転数は解除のきっかけになってないの？
ピアジオは回転数かスピードで解除されるようになってるから、路面の凹凸拾って危なければすかさず吹かして解除すればいい。
コケてる人は運動能力やら何やらが衰えてるだけ。

72 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 35b0-S+Uj [124.84.57.220])：2022/06/25(土) 10:27:55 ID:8xXuHRKh0.net
>>71
2000超えると自動解除するよ
乗り始めは微速でもリーンしないの怖かったな
今は完全に慣れちゃった自分でバランス取ればいいだけだし
ピアジオ経験者の見解はサスロックもあったほうがいいと思う？

足着き悪ければ立ちごけはするけどそれはバイクの問題じゃなくて乗ってる人の体格や技量に合ってないだけ
最近大型バイクを納車日に倒しまくった初心者女性ライダー動画で炎上してたしね
それを重大な欠陥をメーカーが隠蔽とか中学生かパヨクの元弁護士しか考えないだろうなwww

73 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a54f-Yg+H [180.13.228.231])：2022/06/26(日) 19:10:53 ID:8WRzHp6o0.net
転倒が嫌でアシスト付きのトリシティ300買ったのに、これで転倒してたんじゃ本末転倒の事態だ

74 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5ab-BYhf [220.209.180.18])：2022/06/27(月) 07:32:43 ID:1uqD8vNX0.net
トリ３００のスタアシ機構には、フェイル・セイフ（故障や誤作動、誤操作は
起きるものだという前提に立ち、そのような場合に自動的に安全側に導くよう
な制御方式や動作原理を設計や構造に組み込む考え方を意味する。）がないの
が問題
一切をユーザーの使用ミスでかたずけようとするヤマハが悪い

75 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 35b0-S+Uj [124.84.57.220])：2022/06/27(月) 09:11:33 ID:6QbZVHHb0.net
明らかにミスリード
発売から2年近いがこの掲示板含めどこにもスタアシ事由の事故報告は無い
バカは陰謀論でSMSをコントロール出来ると考えるらしい
立ちごけは大型で足着きの悪いバイク特有の事象でそれを欠陥と言うなら転倒可能性のあるバイク全てが欠陥商品
スタアシは関係無い

76 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMfe-1ea3 [133.106.182.163])：2022/07/10(日) 11:25:09 ID:YQJetR60M.net
ヤマハからその後の展開なにも無いですね。
4,000キロ超えてオイル交換表示でたから入庫一回で済ませたいんだけどな。

77 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aafd-8CFb [59.84.45.74])：2022/07/10(日) 16:13:04 ID:xh0Rr+NV0.net
QUOカード1,000円で手を打て、と言われてるような気がしてきた。
以前にも書いたが、改善できないならヤマハで買い戻してもらいたい。
スタアシあってこその300。
スタアシなかったら絶対に買ってなかった。

78 ：774RR ：2022/07/12(火) 10:13:18.04 ID:+Dsa+Ieza.net
おいらの場合、あれば便利。程度にしか思ってない

そんなもんついてなくても絶対に買ってた。

79 ：774RR ：2022/07/12(火) 14:01:18.25 ID:pKAHK+/id.net
跨っている時の横着には使わないけど、狭いところへの出し入れには欲しいな

80 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd4a-BXm0 [49.97.36.247])：2022/07/15(金) 11:35:06 ID:5hUMY34Yd.net
リコール後の動きがないね

81 ：774RR ：2022/07/15(金) 20:43:15.95 ID:N10wUX940.net
このままフェードアウトは勘弁

82 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6db0-LCC0 [124.84.57.220])：2022/07/16(土) 00:00:20 ID:VjJCKGa+0.net
リコールの件はヤマハが固着してカーブが曲がれない様な状態が再現出来ないんじゃ無いか？

83 ：774RR ：2022/07/16(土) 11:55:37.52 ID:/u/cBcXU0.net
>>82
ヤマハが固着かww

84 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3fd-/cuy [59.84.45.74])：2022/07/16(土) 12:53:21 ID:Vm47nFG60.net
ロック時に直立状態を保持できて、リリース時に固着しないディスクとパッドの組み合わせが(コスト的にも)見つからないんじゃないかな

85 ：774RR ：2022/07/19(火) 15:23:28.39 ID:hPcWGE2j0.net
ヤマハ！　リコールを実施せよ

消費者庁にクレーム申立てせねば

86 ：774RR ：2022/07/19(火) 21:43:51.80 ID:uyvrZkef0.net
リコールは実施してるんじゃないかな？
対策が決まってないだけで。

87 ：774RR ：2022/07/20(水) 07:16:53.53 ID:yYBLtEo90.net
なに言ってるんだ

対策が決まっていなのに実施できるわけがないだろう

88 ：774RR ：2022/07/20(水) 13:57:38.51 ID:8ajga6Ar0.net
>>86
まだ改善対策届け段階

89 ：774RR ：2022/07/24(日) 12:41:19.49 ID:p1Dpel2+0.net
気にせずスタアシ使ってるけど、既に放置プレー感が漂うよね
いっその事こと、問題無いので使って欲しい的なアナウンスでも良いのだけどね

90 ：774RR ：2022/07/24(日) 21:25:49.09 ID:UKlDqOBL0.net
同じく気にしないで使ってる。
最初に跨がったときに少し左右に揺らせば済む。
稀にパキッてパッドが剥がれる感触はある。

91 ：774RR ：2022/07/24(日) 21:58:50.93 ID:p1Dpel2+0.net
ディスクブレーキの機構が解っていれば少々の張り付きは想定内です
リーン時に張り付いてバンクできないなんて、キャリパーがリリース出来ていない以外考えにくいと思うのだけどね

92 ：774RR ：2022/07/25(月) 09:06:48.45 ID:/xTDyeDd0.net
ブレーキパッドはブレーキかけた時に表面が削れてクリーンな状態になるけど
スタアシは研磨される程減らないからコンパウンドの調整と受け側プレートの材質選定と試験に時間かかっているんじゃないかな？
試験終わっても部品の手配と入荷予定の目処立たないと出せないからなぁ
しかもコロナ中だし
通常リコール届ける迄にこの辺の事は準備終わってから公開してるハズ

93 ：774RR ：2022/07/27(水) 19:02:16.64 ID:XqL0DneX0.net
一度リコールしたところなんだぜ
それでも完全に治せなかったというだけでアウトだ

94 ：774RR ：2022/07/27(水) 19:03:51.87 ID:XqL0DneX0.net
一度リコールしたところなんだ
それでも治せなかったというだけで完全にアウト
メーカーとしての矜持はないのか

95 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aef4-R4TS [39.110.200.109])：2022/07/28(木) 12:01:42 ID:CxaH6iIz0.net
>>94
こんなところで喚いて無くて
さっさと消費者庁に申し立てすればいいだろ
お前の言うリコールって何？
全額返金回収とか言ってるのか？
乗車中に固着したなんて話自体が3月以前にはどのSNSにも無く眉唾ものだし
駐車時の固着なら乗る前に剥がせば良いだけで危険でもない
お前みたいな体力も技術も無いスタアシ頼みで300買って奴は
立ちごけ頻発させて嫌になったから返金回収してもらいたいんだろうな
普通に乗れる人はそんな事考えないんだよ

96 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8795-gOJn [58.189.9.12])：2022/08/04(木) 06:00:45 ID:GqSr/+FD0.net
トリ３００のタイヤ交換っていくらぐらい

97 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saab-f//7 [106.146.59.12])：2022/08/04(木) 08:46:13 ID:FWnP+KHBa.net
横からだけど
オススメのタイヤってあります？

98 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bff4-G1eK [39.110.200.109])：2022/08/04(木) 12:17:23 ID:OCyMDQ3e0.net
>>97
標準のBATTLAX SC以外の情報が殆ど上がってない
MOBICITY SCT-001とCITY GRIP2が若干名
フロントだけSC2に換えた人もいる
乗り方次第だけどコスト重視ならIRCじゃないか
因みにフロント工賃は1.5倍でやってもらった

>>97

99 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saab-f//7 [106.146.57.39])：2022/08/04(木) 14:59:03 ID:oNX/4JRJa.net
>>98
ありがとうございます。

100 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f4a-toPh [153.169.7.135])：[ここ壊れてます] .net
>>95

ひねくれもの！

普通に乗れてる人間ならお前みたいにこんなところでガーガー喚かねーよ

101 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f4a-O3lh [153.169.7.135])：[ここ壊れてます] .net
>>95

エアライダーだからリーコルなんてどうでも良いってことだろ
なさけねえガキだ

102 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fb0-WZCI [153.171.183.136])：[ここ壊れてます] .net
>>100
感心だねぇ過疎ってるから燃料投下って事かw

それと欧米で事故が頻発してるのをメーカーが隠蔽してる裏読み話も続報期待してるぞ！

103 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-Uudr [133.106.48.163])：[ここ壊れてます] .net
最高時速1km/hでいいからバックギア搭載してほしい

104 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bab-O3lh [220.209.180.18])：[ここ壊れてます] .net
>>95

黙れ、このエア野郎！

105 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b58-Abs2 [122.26.39.6])：[ここ壊れてます] .net
足下もちっと広けりゃなぁ
流石にNMAXより狭いはチト辛いな

106 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abaa-phuy [126.150.190.66])：[ここ壊れてます] .net
新型の情報をそろそろ公開して欲しい

107 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fb0-WZCI [153.171.183.136])：[ここ壊れてます] .net
>>104
フロント換える位は走ってるんだからエアじゃないんだよ、リーコル君ｗ
海外の事故情報まだかよ〜無能で仕事遅いなぁ
消費者庁にクレーム申立てもさっさと頼むよー
役所宛文書にリーコルなんて書くなよ恥ずかしいから、掲示板じゃないんだからちゃんと校正してから出せよwww

108 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fb0-WZCI [153.171.183.136])：[ここ壊れてます] .net
>>106
欧米で出てる新色の事？

109 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-phuy [126.255.96.21])：[ここ壊れてます] .net
>>108
そうそうあの新色の新型情報
現行買うか迷ってるから実際に試乗した情報とか知りたいんだよ

110 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b05-9E+X [112.137.229.215])：[ここ壊れてます] .net
最初からマットブルー系 出してほしかったなあ

111 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fb0-WZCI [153.171.183.136])：[ここ壊れてます] .net
>>109
スタアシ問題クリアするまでは来ないんじゃないかと思うよ

112 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eff4-oUG4 [39.110.200.109])：[ここ壊れてます] .net
>>109
108&111だけど追記する
このまま300は終売する可能性もあると考えてる
欧米発売の新色はメカニカル部分で新しい所は無いので欲しいなら現行型の在庫がある内に"絶対に試乗かレンタル"してから買えば？
欧州型からフットブレーキ外してトレッド狭めて国内型をわざわざ改造して販売したのに
スタアシはあくまで足着きが楽になる程度の機構を足着き不安解消みたいなプロモーションしたのが間違い
そこでリーコル君みたいなこのバイクに乗れる能力が無い足着きをスタアシに頼るような連中が購入した
そいつらの一部がコカしまくって虚偽のクレーム入れたとしか思えない
当然再現性がないからヤマハも改善しようが無い
コーナーでリーンしないのは重大インシデントなのに発売からそんなSNS情報が全く無かったのがその証左
メーカーとしては面倒だしクレームの無い欧米だけに無改造の300を売ればいいだけ
もし109が大型で重く足着きの悪いバイクに乗れるなら何の問題もないぞ
早くこっちに来るんだ！

113 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b4a-IG1I [153.169.7.135])：[ここ壊れてます] .net
>>112

何を知ったかぶりしてんだ、エアのくせに大そうな口叩くな！

114 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bb0-ZtGE [153.171.183.136])：[ここ壊れてます] .net
>>113
いつもイイネ！ありがとうございます〜

115 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b4a-qb5s [153.169.7.135])：[ここ壊れてます] .net
>>112 コーナーでリーンしないのは重大インシデントなのに発売からそんなSNS情報が全く
無かった

なんでSNS情報に限定すんだよ。日本だってSNSにそんな情報出てないだろう。
デーラーやユーザーから上がってくるクレームをYAMAHAが必死に抑えている
だけってことがなんで分からねーんだ。　知ったかぶりのボケ野郎！

116 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bb0-ZtGE [153.171.183.136])：[ここ壊れてます] .net
>>115
いつもイイネ！ありがとうございます〜

117 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a595-YODu [58.189.9.12])：[ここ壊れてます] .net
なんでバイクって見落とされやすいのに
後退色ばっか出るかね
赤とか黄色とか出せよ

118 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd58-HYp9 [118.7.111.0])：[ここ壊れてます] .net
そう言う色を好む人が少数派

119 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bb0-whrq [153.171.183.136])：[ここ壊れてます] .net
>>117
レッドとか出たらモビルアーマー味強そう
XMAXはイエローあるからマーケットの違いだろうね

120 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-rt27 [126.237.4.169])：[ここ壊れてます] .net
ベースカラーの販売があって、いくらか払ったらオプションで好きなカラーに塗れたらいいのにね。もしくは何種類かあってその中から選べるとかね。

121 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65fd-HJ9g [218.219.6.239])：[ここ壊れてます] .net
>>120
かつてホンダがカラーオーダーやってたけど、かなりの追加料金が必要だったような

122 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bb0-whrq [153.171.183.136])：[ここ壊れてます] .net
>>121
今だったらラッピングしてもらったほうが良いんじゃないか？
剥がして売れば下取りも有利だし

123 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65fd-HJ9g [218.219.6.239])：[ここ壊れてます] .net
>>122
ヤフオクにラッピング作業が出品されてるね
￥160,000もするのか

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w1062256544

124 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bf4-JjaS [39.110.200.109])：[ここ壊れてます] .net
パッセンジャーグリップの塗装弱くね？　サイドバック付けたら速攻剥げて白い樹脂見えてる

125 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67fd-bSgR [218.219.6.239])：[ここ壊れてます] .net
スタアシ対策なかなか発表されないなあ。
動かし始めに左右に振ってパキッと剥がす(しばらく乗らなかった時とか洗車後とか)のだけ気をつけてりゃ普通に使えるけどね。

126 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2358-ehet [118.7.209.5])：[ここ壊れてます] .net
いつまで待てばよいのやら、

127 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ad2-rVnR [115.179.76.146 [上級国民]])：[ここ壊れてます] .net
先週土曜に300納車されたけどスタアシなんてなくていいよ、使わないって一筆書かされたし
一応使ってみたけど音うるさいし自分にはあまり使い道がないなと思った、AT小型から乗り換え組には便利だと思うけど

128 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67fd-bSgR [218.219.6.239])：[ここ壊れてます] .net
>>127
その「一筆書かされた」行き先はバイク屋？ それともヤマハ発動機？

129 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ad2-rVnR [115.179.76.146 [上級国民]])：[ここ壊れてます] .net
>>128
バイク屋、契約書にリコールの説明を受けてスタアシを使わないことを了承しましたって印鑑押したよ

130 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2358-ehet [118.7.209.5])：[ここ壊れてます] .net
対策しないことが前提になっているのかよ。

131 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7fd-TVL7 [218.219.6.239])：[ここ壊れてます] .net
>>129
ありがと。
ヤマハ発動機宛てじゃないってことは、ヤマハ本社はまだ対策を切り捨てた訳じゃなさそうってことか。

132 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-DGuq [49.98.67.176])：[ここ壊れてます] .net
一時期購入を検討してたがそんな問題があったとは。

133 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 178e-y5HG [182.23.230.167])：[ここ壊れてます] .net
>>131
YSPにスマートキースペアを作って貰いに行ったけど改善対策されたら連絡しますって言ってたからヤマハは対策検討中だと思う

134 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 178e-y5HG [182.23.230.167])：[ここ壊れてます] .net
大型とトリ125売って300の1台だけにしたけどパワーもうちょい欲しいね
XMAX300と同じエンジンなんだっけ？XMAX 76mmシリンダーが売ってるみたいで344.32 ccへボアアップできるみたい

135 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7fd-TVL7 [218.219.6.239])：[ここ壊れてます] .net
>>134
確かにもっとパワー欲しい。
大型からの乗り換えで、120km/hの巡航が厳しくて残念感ある。

136 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f5-Vt39 [138.64.64.93])：[ここ壊れてます] .net
ラッピング16万なら安い方だぜ。

137 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-UYI2 [106.155.4.161])：[ここ壊れてます] .net
購入検討したけど日本だけ仕様が異なるの？
それなら400で出してくれればよかったのに

MP3の重さでも300だと少しダルいし
250だと新東名がツラかった

138 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 178e-y5HG [182.23.230.167])：[ここ壊れてます] .net
欧州？仕様をそのまま日本に持ってきた、日本仕様にするになら250ccにするでしょ
欧州のレギュラーがオクタン価92/95で日本のハイオクに近いからハイオク入れてる
燃費とか変わらないけど振動は減った感じはする、おそらく高オクタン価用の燃料マップあるっしょ

139 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5595-vPO9 [112.68.68.79])：2022/10/24(月) 11:23:20.27 ID:3MdrrqFw0.net
ナイケン買いなさい

140 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5595-vPO9 [112.68.68.79])：2022/10/24(月) 12:21:34.72 ID:3MdrrqFw0.net
新型はいつ出るんだ？来年春かい？

141 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d58-nbq0 [118.7.111.0])：2022/10/24(月) 12:50:13.40 ID:E1L4f3F90.net
出ませーーーん

142 ：774RR ：2022/10/29(土) 19:15:18.84 ID:YAvRW47ir.net
MWビジョンが市販化されるって話はどこいった？

143 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-zPqo [49.98.161.181])：2022/11/07(月) 22:53:54.05 ID:F7CcZq10d.net
トリシティ300がカラー液晶になったら買おうかな。
排気量増えると尚良し

144 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-rYl0 [49.96.33.104])：2022/11/07(月) 23:00:39.02 ID:KPoX06Gbd.net
いっそ560とかにしてくれても

145 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-zPqo [49.98.161.181])：2022/11/08(火) 07:00:43.31 ID:fdGvdyYtd.net
賛成

146 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f158-b5PD [122.26.87.132])：2022/11/13(日) 01:59:48.02 ID:ZP4KN6I+0.net
まずはXMAXと同じメーターを。

147 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd7a-b5PD [49.98.147.239])：2022/11/16(水) 04:54:27.49 ID:jdnlx+jEd.net
この過疎具合は…w
次の候補にしているんですが、255kgのCB1100から乗り換えても重いかな？
数字上はトリの方が軽いけど立ちゴケとかしちゃうレベル？

148 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d1fd-DrRt [218.219.6.239])：2022/11/16(水) 06:25:36.63 ID:gMVFtfuk0.net
>>147
現状メーカーから使用しないようにってお達しがあるけど、スタアシ使えば取り回しは片手で楽々レベルでかなり軽く感じるはず
身長わからないけど、メットインの幅が結構あるんで足付きは悪くなるかも

149 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d1fd-DrRt [218.219.6.239])：2022/11/17(木) 10:43:56.08 ID:bVVtzeTm0.net
23か月乗ってたけど、本日おさらばしました
二輪に乗り換えます
お世話になりました

150 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aef4-FFna [39.110.200.109])：2022/11/17(木) 12:10:32.53 ID:3ZgFFnXj0.net
>>147
大型乗ってるなら重さは気にならないと思う　とりあえず試乗したほうが良いよ

151 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fad2-TcYr [115.179.76.146 [上級国民]])：2022/11/17(木) 13:01:54.11 ID:jCgy6B740.net
俺はNC750Xから乗り換えたよ、重さは気にならないけど足つきがバレリーナ
ローダウンシートにして改善、パワーないけど飛ばさなくなって安心

152 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd7a-b5PD [49.98.160.35])：2022/11/18(金) 07:18:12.83 ID:EEOJJzQad.net
>>151
パワー感はどうですか？
あれって思う程走りませんか？
リッターバイクからの乗り換えを検討中です。

153 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1fd-DrRt [112.139.160.89])：2022/11/18(金) 07:24:11.77 ID:feinwg400.net
1200,800,1000,800,1300,1800 と乗り継いできてこいつに乗り換えた。当たり前だけど街中も高速も走れる。ただ、新東名の120km/h巡航はギリギリだし、スピード出してなくても一瞬の加速とかはかなり物足りなさを感じ続けてた。

154 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4558-qFPC [118.7.111.0])：2022/11/18(金) 08:16:56.85 ID:t4rI3QP60.net
そりゃ排気量全然違うから仕方なかろう

155 ：774RR ：2022/11/18(金) 12:34:01.78 ID:z+G6op090.net
>>152
パワーは排気量なりにあるよ、トルクもりもりディーゼル車みたいな感じ
燃費も30km/Lオーバーだしタイヤも安いから維持費は400cc単気筒レベル
もし買うならDCTを勧める、俺は帰路のクラッチ操作が辛くてT-MAXと悩んだけどトリ300にした

156 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9a50-8pX1 [219.110.43.34])：2022/11/22(火) 17:14:44.25 ID:pPvjlrlY0.net
高速道路での横風に強いのはやっぱりトリ300ですか？
通勤用に低重心といわれるNCと比較検討していたので
実際に乗り比べた方の意見を頂けると幸いです。

157 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ad2-w6Ah [115.179.76.146 [上級国民]])：2022/11/24(木) 08:28:11.95 ID:3A5OXfwj0.net
>>156
高速道はNCのが乗りやすい、低重心でパワーもあるしトリより横風にも強い
長時間走るとなるとトリのが楽チン、パワーはないけど風防が優秀で疲れない
NCのネックは尻痛、ゲルザブ仕込んでも2時間も乗ってれば徐々に痛くなってくる
疲労度で比べるとトリ300のが疲れにくい、ただパワーがないのがストレス

158 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1350-mgmI [219.110.43.34])：2022/11/26(土) 20:23:50.24 ID:5Wk8n5TP0.net
>>157
2輪のNCのほうが横風に強いとは意外ですね
通勤路はトータル１時間くらいで風を受ける高速は10分くらいなので
迷いなくNCに決めようと思います
ありがとうございました

159 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-BcE0 [153.250.249.2])：2022/12/19(月) 04:46:13.47 ID:pCgvk1zRM.net
次スレは、IP無しでもよいんでは？

160 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b226-0sWt [211.12.227.122])：2022/12/30(金) 21:56:45.14 ID:hR6zCdVz0.net
庭に雪が積もってて引っ張り出せない。
orz

161 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e41-sBHE [121.81.35.171])：2023/02/13(月) 12:13:28.41 ID:2THMoJ2t0.net
トリ300民は今どんな気持ちや？言うてみい

162 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa81-o2cY [106.146.26.186])：2023/02/24(金) 12:15:02.60 ID:wC04+3/Ba.net
アシストの改善策まだ出ねーのか？
流石に遅すぎるだろう

163 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa81-vqz+ [106.129.142.20])：2023/02/24(金) 12:54:57.27 ID:felKEZ09a.net
もしかしたらリコール内容に再現性がないんじゃないかな？
以前誰かが書いてたけど、立ちゴケしたのをこいつのせいにしてる可能性も疑われる。

164 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a62d-B9m7 [153.176.82.243])：2023/02/24(金) 19:13:16.67 ID:2zEGEGlM0.net
一応価格comだかに「私はリコール対象症状の経験者です」みたいなスレッドはあった気がするな

165 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d3a-1yY1 [92.203.237.249])：2023/02/25(土) 08:04:12.40 ID:cFIXqoIk0.net
ヤマハはユーチューブに再現している状態を出してるよ、乗る前の対策も（左右に揺らす）
早く販売開始して欲しいもんだな、このまま日本では無くなりそうな気がする

166 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d8e-LbSt [182.23.230.167 [上級国民]])：2023/02/25(土) 09:16:13.37 ID:qwtpwTWK0.net
スタアシ短時間に使う分には何の問題もないから注意喚起だけで販売継続してもいいような気もするけどね

167 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 35ab-1yY1 [58.0.43.227])：2023/02/25(土) 13:53:14.56 ID:o/A6OSsy0.net
トリシティー３００は、リコールデフォルトで終わったんだな。

168 ：771 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp29-/9YW [126.156.9.130])：2023/02/25(土) 16:06:16.31 ID:JEDpVcazp.net
トリシティ125〜−55は新型になるけど
トリシティ300は新型出ないのかなあ
このまま終わってしまうには惜しいバイクだ

169 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-ikUH [49.98.55.124])：2023/02/25(土) 17:31:43.29 ID:ySkXe3lld.net
多分そろそろ日本向けも発表でしょ

170 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf4-ZYAP [39.110.200.109])：2023/02/27(月) 18:00:52.98 ID:bIbOcr3G0.net
>>165
あの動画はスタアシかけたまま長時間停めて固着してる場合だね
普通に走行してる時には気配もないよ

171 ：774RR ：2023/03/03(金) 07:56:11.95 ID:cZQLM3Zc0.net
>168

トリ３００は、このまま終わってよし。

トリ３００で走ればどこでも珍しがられる。

道の駅やキャンプ場ではもちろんだが、信号待ちで停まって
いるときでさえ隣のトラックのあんちゃんから、いろいろ聞
かれる。

少ないからだろう。

172 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abb0-/GPc [153.174.172.181])：2023/03/03(金) 09:13:55.03 ID:961fdiMM0.net
>>171
その文体！お久しぶりw
貴殿みたいに終のバイクならそうかもだが
乗り換えられる中大型LMWが無いのは困るのだよ

173 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d8e-LbSt [182.23.230.167 [上級国民]])：2023/03/03(金) 09:31:04.03 ID:MIrpFwtd0.net
このバイクが終売になったら乗り潰した後の次に買うバイクに困るな
ナイケンは高すぎるしT-MAXかX-ADVあたりになっちゃうかも

174 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM6b-A5t0 [133.106.94.187])：2023/03/03(金) 11:06:53.13 ID:Mt3RXBrAM.net
日本の4輪バイク法整備や開発のほうはどういう状況なんだろう
Qooderとかが公道走ってる国に憧れるなぁ(トリシティをそのまま4輪にしたようなイメージ)

175 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a326-IMlk [211.12.227.122])：2023/03/03(金) 22:17:57.48 ID:5blAW4o+0.net
欧州用だけでも後継機種が製造されれば良いのだけど…
途絶えるとなると部品供給とかが不安になってしまうな。

176 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2b2-a2By [133.203.86.145])：2023/03/04(土) 20:41:43.23 ID:bqN2nglP0.net
冬眠から目覚めさせたよ
バッテリーまでの隠しネジみてーなのはもう外しっぱなし
走行中にカウル外れたりしないだろって事で

177 ：771 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spdb-zR1P [126.33.244.155])：2023/03/13(月) 11:47:26.34 ID:yyYiJAXvp.net
トリシティ300は重量200kg切って値段が-15万になって初めて選択肢に上がるレベルなので
フルモデルチェンジしてもう一回はチャレンジして欲しい
スタンディングアシストとか要らないから

178 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bff4-QDb6 [39.110.200.109])：2023/03/13(月) 17:19:21.69 ID:FweKy4lW0.net
>>177
黙ってトリシティ155乗ってろ

179 ：771 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spdb-zR1P [126.33.199.99])：2023/03/13(月) 18:10:07.10 ID:Fo8n+Hkmp.net
今ナイケン乗ってるからいいよ…

180 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-yCta [126.254.193.182])：2023/03/14(火) 20:32:22.67 ID:R79x9pZqr.net
なんか記事出てるよ
URLは貼れなかったから調べてみて

TRICITY 300に関する改善対策について - 重要なお知らせ | ヤマハ発動機株式会社

181 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e72d-COW3 [118.2.248.171])：2023/03/14(火) 20:55:00.22 ID:oNgUjnJ30.net
その後、原因が判明し、恒久対策が決定したため、今回再度届出するものである。

へーやったじゃん（言い分を信じるならだが

182 ：771 (ﾜｯﾁｮｲ 67aa-zR1P [60.147.148.73])：2023/03/14(火) 21:08:47.38 ID:Py0skCkw0.net
いいから新型だして
250ccで

183 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e78e-Ypwh [182.23.230.167 [上級国民]])：2023/03/14(火) 21:30:34.16 ID:+UjqCW/U0.net
250ccはこの重量じゃパワー不足でゴミ、最低でも400、理想は600程度

184 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-yCta [126.211.117.65])：2023/03/14(火) 21:42:12.06 ID:3XFXK05nr.net
>>182
いいね
150と300の間の形も変えた新型出してほしい

185 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-qrzV [111.239.159.37])：2023/03/15(水) 07:23:14.29 ID:Oo8cox2ia.net
メーカー側からしたら、むしろ車検があるから300で出してるとも思える

186 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-qrzV [153.234.16.252])：2023/03/15(水) 12:21:07.93 ID:19YuiiwCM.net
これか出荷分もパッド交換ですって
https://s.response.jp/article/2023/03/14/368649.html

187 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-Iymv [106.180.22.202])：2023/03/15(水) 21:15:31.81 ID:UII8Ww14a.net
スタアシで染んだ人いるのかな？

188 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0758-CKml [122.26.10.148])：2023/03/15(水) 21:53:21.06 ID:4pY/TfH50.net
クオカードやるから後は放置で、かと思ってた。

189 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-Iymv [106.180.22.202])：2023/03/15(水) 22:39:51.16 ID:UII8Ww14a.net
>>183
もっと重くなるね

190 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0226-K3sE [211.1.154.54])：2023/03/19(日) 07:03:11.69 ID:zGz6Nq4t0.net
値上げ前にタイヤ注文したら、工賃込みで50k弱。
田舎はモノが高いよ。
orz

でも、「お世話になります」って微笑って支払うよ。

191 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 078e-1Pg8 [182.23.230.167 [上級国民]])：2023/03/19(日) 17:44:25.93 ID:DKVfk+Oq0.net
重くなってもパワーがあれば問題ない、銀翼600なんて250kg、スカブ650なんて280kgだぞ
トリ300が237kgだし仮に30kg増えたとこで既に重いんだし大して変わらん

192 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47ee-9c34 [118.157.120.106])：2023/03/19(日) 19:34:50.56 ID:9ILJ1LZe0.net
まずは自分の腹の肉なんとかせ～や！って話だよ。

193 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfb2-ZNbT [133.203.86.145])：2023/03/25(土) 18:39:30.90 ID:pT1tojq20.net
リコールのお手紙来てるね
もう車検時でいっかなって思っちゃう

194 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b8e-kMBm [182.23.230.167 [上級国民]])：2023/03/25(土) 23:16:54.43 ID:YCmVoh9b0.net
俺も来た、車検は1年半先だけど今のままで問題ないし車検の時でいいか

195 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a326-OoMz [211.1.154.54])：2023/04/09(日) 19:52:29.11 ID:cQUAoGaB0.net
トリシティって書いてあるステンボトル貰ったんだけど。
これって販促グッズとしてはどうなんだろう…

196 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc1-4z2I [126.182.175.38])：2023/04/15(土) 09:12:00.10 ID:jIa+5Ejbp.net
銅じゃなくてステンレスだと思う

197 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e326-iT7s [211.1.154.54])：2023/04/29(土) 21:17:19.51 ID:dsnRi9pn0.net
4月上旬にタイヤ交換をしたのだけれど、
時間がとれず皮剥きもできてない。
GWも雨のようだし欲求不満だ
(￣ヘ￣)

(ただの愚痴です。すみません)

198 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73f3-w6Gn [14.13.163.160])：2023/05/13(土) 00:49:04.11 ID:HyZbAxoY0.net
信号待ちで足を付かずに乗りたいなら
155より３００でしょうか？
中華トライクや改造トライクは
なんか怖そうだし

199 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d358-S2oQ [118.7.111.0])：2023/05/13(土) 12:55:19.71 ID:nKLfvdWP0.net
300でも信号待ちで完全に足着かなくするのは難しいと思うけど、155は無理ですw

200 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf26-xQq4 [211.1.154.54])：2023/05/13(土) 17:43:17.62 ID:CgSz7pw70.net
>>198
「一度足をついて停止してから」ならばそのまま信号待ちができるけど、「全く足を着かずに」は慣れと少々の技が要ります。

というか、目的がそれだけなら他の機種のほうが後悔が少ないと思いますよ。

201 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb7-Zy9P [126.158.27.109])：2023/05/13(土) 18:13:40.26 ID:BWz6TcF0p.net
スタンディングアシストの本来の目的と違うしな

202 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM17-w6Gn [114.155.41.145])：2023/05/13(土) 18:19:07.90 ID:SQV2hzHuM.net
>>200
やっぱりトライクではなく
バイクですもんね
トリシティに乗るため
免許修得からやり直します

203 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fb9-lDAc [61.25.12.249])：2023/05/14(日) 19:45:56.77 ID:Y7Zn4UAt0.net
自分がトリシティ300を倒したり倒しそうになった時はほぼスタンディングアシスト時か解除時。
これのおかげで取り回しが格段に楽なのは間違いないけど過信してはいけない。

204 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63b9-tJ+b [42.145.163.209])：2023/05/15(月) 20:37:26.09 ID:z1SeutPM0.net
今日は屋根を付けてる300を見た

205 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e48-Xm68 [153.185.1.4])：2023/05/23(火) 10:09:43.58 ID:2yaTURYo0.net
電動式のスクリーンならよかったのに。

206 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 638e-fdhZ [203.140.182.197 [上級国民]])：2023/06/05(月) 20:42:26.42 ID:It/m4szc0.net
トリシティ300とT-MAXが合体したような2023新型トリシティ？

https://i.imgur.com/zIneiLr.jpg
https://i.imgur.com/Qu5TqFj.jpg
https://i.imgur.com/rwFFGR3.jpg
https://i.imgur.com/2dud3hz.jpg
https://i.imgur.com/UP10Rna.jpg
https://i.imgur.com/WkCGssS.jpg

207 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 638e-fdhZ [203.140.182.197 [上級国民]])：2023/06/05(月) 20:44:45.28 ID:It/m4szc0.net
すまん、キムコ CV3って3輪スクーターだったわ

208 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad58-Hqxl [118.7.111.0])：2023/06/05(月) 22:13:36.12 ID:e4Sy08f+0.net
キムコジャイアントか・・

209 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ad2-F4++ [115.179.76.146 [上級国民]])：2023/06/27(火) 13:24:36.84 ID:s/j7iwZs0.net
先々週近所のホンダウイング店にタイヤ交換頼んだらリコール修理受け付けてくれるとのことで昼に預けてきた
来年の車検の時にでもYSPで一緒にやってもらうかと思ったけど、どこでもリコール修理やれるんだね

210 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab9-0EPn [106.154.138.247])：2023/06/28(水) 13:07:34.20 ID:T7g+5rApa.net
初年度に勝った人って今年車検だっけ？

211 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ef4-wYA+ [39.110.200.109])：2023/06/29(木) 10:56:23.03 ID:JZm8wmbl0.net
>>210
2020/09/30が発売日だから10月一斉に車検だよ

212 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ff4-GVcc [39.110.200.109])：2023/07/20(木) 11:53:35.20 ID:/4ZbRQsz0.net
22日のトリシティカフェに300は何台行くんだろうな

213 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffd2-sFiB [115.179.76.146 [上級国民]])：2023/07/20(木) 12:10:59.52 ID:79jYGvu90.net
愛知だけど地味に距離あるしどうしようかな

214 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-2CGF [133.106.188.110])：2023/07/22(土) 11:55:39.70 ID:o7rjjD+NM.net
125と155はそれなりに居たけど、300はそうでもない？9時過ぎ

215 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sabd-Af8p [106.154.139.81])：2023/07/23(日) 08:33:56.10 ID:OjE9BWDfa.net
雨ざらしだからか
USB充電バー壊れちゃった
もちょい防水性の高い後継機出ないかなぁ

216 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13b0-N9Pf [61.118.160.66])：2023/07/23(日) 12:57:53.12 ID:lYNDbwB70.net
300も結構来てたな
MAあれだけあればジオンが勝ってたはず

217 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1aa-LhuZ [60.150.92.79])：2023/07/30(日) 23:09:18.32 ID:MOFL0A9l0.net
○Ｏｏ。―y(´▽｀*) ﾊﾌｩｰ

218 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2d2-X/lp [115.179.76.146])：2023/07/31(月) 08:20:37.42 ID:rQnkF7tH0.net
300新型出ないかな、次の車検でX-ADV辺りに浮気しそう、高速道でパワー欲しいわ
XMAX TECHMAXなんてものがあるみたいだけどクルコン付くなら300でも乗り換えるね

219 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 813a-KN61 [92.203.237.249])：2023/08/01(火) 07:40:06.71 ID:PRlEot/I0.net
>>218 　アクセル固定する物を付ければ充分じゃね、クルコンの為にLMWの安定性を捨てるのももったいないよ

220 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46f4-IPSQ [39.110.200.109])：2023/08/02(水) 11:17:33.79 ID:/+mfnoli0.net
新型125/155のアッカーマンにタイヤの偏摩耗の話出てるが　今迄300/NIKENでは聞かんよな

221 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03a1-Hsbl [14.3.228.194])：2023/09/02(土) 03:22:20.61 ID:/UnPfIbV0.net
なんでやねん、それ！

222 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c395-bdWa [112.68.69.114])：2023/09/12(火) 20:25:26.08 ID:9FS74wLP0.net
トリ３００って１２０までスムーズに加速できるの？

223 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 128e-MPWR [203.140.182.197])：2023/09/12(火) 23:32:28.25 ID:nx5U9HQ60.net
平地なら120km/h、登坂なら100km/hまではスムーズ
新東名の120km/L区間でもうちょい加速してくれればなぁと思うけど100km/h巡行は問題ない
現行のターボなし軽自動車だと思えば理解しやすいよ

224 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-rYDq [106.154.130.14])：2023/09/16(土) 11:43:24.08 ID:MNKaNfHja.net
車検終わったよー
自賠責込みで9万行かなかった
けどタイヤはもう2000km持たなさそう

225 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a34d-SIPK [203.133.151.188])：2023/09/19(火) 04:34:12.79 ID:xxw84cpe0.net
◯０o。(ー。ー)y―~~

226 ：774RR ：2023/10/08(日) 21:10:56.44 ID:9OuKJ9cO0.net
快適セレクションとか出てるけど
欧州で出ている新型はしばらくでないんだろうか

227 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3b0-agmo [61.118.160.66])：2023/10/09(月) 17:59:25.31 ID:Mxf6NOf70.net
>>226
単なる色違いだから在庫捌けるまで出ないんじゃね

228 ：774RR ：2023/10/10(火) 11:18:09.44 ID:RHXkHI6E0.net
無駄に光るグリーンライトや
スタンディングアシスト何も変化してないの？
欧州の新型？

229 ：774RR ：2023/10/14(土) 21:04:34.96 ID:LjZ8NKf+0.net
https://whitemotorcycleconcepts.com/wmc300ae/
ハイブリッド

230 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7b9-yuow [210.194.32.94])：2023/10/26(木) 09:47:39.07 ID:mqNEkbHe0.net
何キロ重たくなるんだ

231 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df37-MtR9 [243.156.172.65])：2023/10/26(木) 13:39:48.71 ID:KbOMINBd0.net
300kg位あっても欧米人なら丁度良いだろw

232 ：774RR ：2023/10/29(日) 19:37:18.66 ID:h2i7Oupm0.net
MT-09vsトリシティ300の結果
https://news.yahoo.co.jp/articles/987119372505034f3057d8fc01dca9c164b74573
最初03と思ったら前輪Wディスクと車底側からの判定で09確定
https://news.goo.ne.jp/article/fnn/nation/fnn-607802.html

233 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02d2-4tHV [115.179.76.146])：2023/10/30(月) 09:26:40.21 ID:hdmezdrc0.net
これジエラ　フォコ500ieだろ、大型バイク同士って書いてるし

234 ：774RR ：2023/11/17(金) 05:23:12.97 ID:/33TKv9U0.net
ヤフーのは消えるから元の記事を貼ってほしい

235 ：774RR ：2023/11/17(金) 21:47:58.63 ID:/UiDlk1f0.net
この過疎り具合・・・1代で消えゆく運命だろうなぁ

236 ：774RR ：2023/11/18(土) 06:40:11.65 ID:FnkRblKQ0.net
未だ… 終わらんよ。

237 ：774RR ：2023/11/21(火) 21:56:06.25 ID:y+dO1n890.net
>>235
普通にトリシティスレで300の話題が出ちゃってるくらいには
このスレは機能していない

238 ：774RR ：2023/11/22(水) 08:51:54.80 ID:rVwsBqdt0.net
海外だと自動車免許で乗れるんだっけ？2代目出ても国内販売しない可能性もあるね

239 ：774RR ：2023/11/22(水) 14:34:05.43 ID:gwkhox620.net
>>238
国によって規制の違いはあるけどEUは乗れるしある程度売れてる様子
次期モデル国内販売は難しいかな　排気量アップ+IMU+アクチュエーターで期待してるんだが

240 ：774RR ：2023/11/22(水) 15:15:49.12 ID:nQpaMOyu0.net
3CTが発表された時は大型からの乗り替えで買う気満々だったけど、いざお出しされると全てがコレジャナイだったから一瞬で冷めて155買っちゃたなあ…
サイズ、重量、排気量、値段、全てが期待通りじゃなかった。
俺が欲しいのはトリシティ155のサイズでプラス10万円くらいの180〜200ccのバイクだった。

241 ：774RR ：2023/11/23(木) 18:19:25.53 ID:YuXMj8uT0.net
今のトリ155を250にしてくれるだけでもう充分だよな
これだけ300がコケるならそれでいい

242 ：774RR ：2023/11/23(木) 18:54:04.54 ID:K20xvFS+0.net
また無理な話をしてるww

243 ：774RR ：2023/11/23(木) 18:57:34.81 ID:q/75/Ga/r.net
車体サイズも排気量も180〜250でリニューアルして出してほしい

新型トリシティは問題起きてるから一旦リセットしてこの排気量で作り直してほしい

パワー的にもサイズ的にも税金的にも需要あると思うけどね

244 ：774RR ：2023/11/24(金) 01:59:12.80 ID:6nulM3f60.net
250と言う排気量の需要は日本だけを見れば若干はあると思うけど、もう日本の市場だけを考えて作る事は何か"特別"なモデルじゃない限りあり得ないでしょう。

245 ：774RR ：2023/11/24(金) 22:38:24.14 ID:xLkkdo4Dd.net
250なんて日本専用作らないよ
155買ってボアアップすればいい

246 ：774RR ：2023/11/26(日) 06:39:31.90 ID:PtLKm6nm0.net
300はなくしてtmaxのエンジン使ってほしいね

247 ：774RR ：2023/11/26(日) 18:13:42.85 ID:xWN/B4cl0.net
それならパワーも十分だと思うけど
いよいよ200万近くしそう

248 ：774RR ：2023/11/27(月) 13:07:21.53 ID:xU31+yYo0.net
>>246
TMAXベースだと重量も増えるからIMU+アクチュエーターのスタアシが欲しいところ

249 ：774RR ：2023/11/28(火) 12:20:15.83 ID:rZpLfU080.net
まさかまさかのマイナーチェンジ来たやん

250 ：774RR ：2023/11/28(火) 12:26:30.36 ID:2QLx30Cgd.net
素で100万超えてしまったな

251 ：774RR ：2023/11/28(火) 13:55:16.56 ID:5zGZliOv0.net
【新車】トリシティ300にブルーとベージュが追加！104万5000円で12/15発売
https://news.webike.net/motorcycle/348863/
主要な変更点はエンジンの排ガス規制適合、そしてカラーバリエーションの変更で、装備、スペック面の変更はない。
カラーは新たに新色として、アーバンスタイルの「グレーイッシュブルー」、アウトドアシーンに似合う「マットベージュ」が登場。
これはどちらもトリシティ125、トリシティ155で採用されているカラーであり、トリシティファミリーとしての一体感を強めた。
また、従来からのブラックベースの「マットグレー」も一部グラフィックが変更。通勤通学でも違和感なく使える万能感を演出する。
発売は2023年12月15日（金）、価格は全色104万5000円で、従来からは8万8000円の値上がり。
年間販売台数は200台が計画されている。

252 ：774RR ：2023/11/28(火) 14:15:38.61 ID:6Mh18aTh0.net
スタンディングアシストの問題は改善されたのかな？

253 ：774RR ：2023/11/28(火) 14:30:40.61 ID:0PFKrgGA0.net
スタアシは既に改善済みだぞ

254 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb65-AnfR [240b:c010:410:7379:*])：2023/11/29(水) 14:15:56.91 ID:ilHWLslj0.net
ベージュ…なのか
これサンドグレーとは別色なんかね

255 ：774RR ：2023/11/29(水) 15:00:47.23 ID:9/Dn7DaR0.net
155と同じ色じゃないの？
って同じ色を採用って書いてあるじゃん

256 ：774RR ：2023/11/29(水) 16:22:48.90 ID:OTCKMa3I0.net
パーツカタログから外装部品をグレーメタリック全取り換えで3万円ぐらいだな
マイチェン発売後に新色の外装注文してDIY交換すれば3～4万でセルフマイナーチャンジできるね

257 ：774RR ：2023/11/30(木) 23:01:46.62 ID:l5e5K6vZ0.net
マイチェンしたのに10レスも付かんとは・・

258 ：774RR ：2023/12/01(金) 18:29:52.53 ID:VHya71t40.net
こんなポンコツで100万超えるとかアホ過ぎてネタにし辛い

259 ：774RR ：2023/12/19(火) 11:40:00.73 ID:U2gGOaxi0.net
快適そうだけどデカすぎ高過ぎ
軽トラの方が幸福度高いよ

260 ：774RR ：2023/12/23(土) 07:54:42.77 ID:Z1fOd6n60.net
車検完了の連絡がきたけど雪のせいでトリにいけない。
orz

261 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf26-DN0V [211.1.155.92])：2023/12/24(日) 16:39:12.80 ID:XrKJlpMK0.net
今日、やむを得ない理由で稼働させたのだけど、雪上でこかしてしまった。(15Km/hほど)
orz

ときに、LMWってアライメントの計測・調整ができるデータ・方法はあるんだろうか？

262 ：774RR ：2023/12/25(月) 12:29:24.11 ID:rClOzpxG0.net
>>261
雪上はスパイクタイヤ履かないとだね

263 ：774RR ：2023/12/25(月) 12:46:42.04 ID:7+hCvLmf0.net
こんな重たい車体で雪上とはチャレンジャーだなｗ
スパイク履いたとてコカした時のリスク考えると無理だわ

264 ：774RR ：2023/12/27(水) 03:37:28.30 ID:yVhLsrZs0.net
白にオールペンしたい

265 ：260 ：2023/12/30(土) 19:45:07.78 ID:thgdo+Y20.net
車検が完了したのでトリに行ったのだけど、54.9/55.0kmでこかしてしまった。
orz

ウインカーだけで済んだのは不幸中の幸い。
と、思っておく。
(´・ω・｀)

266 ：774RR ：2023/12/30(土) 21:23:33.92 ID:UbP7JMoc0.net
ﾄﾞﾝ(　ﾟдﾟ)ﾏｲ

267 ：774RR ：2024/01/01(月) 12:45:06.71 ID:2oikOfop0.net
新年あけても書き込み無しか・・・
次期型無いだろうなぁ

268 ：774RR ：2024/01/01(月) 14:25:13.46 ID:Shhw/4C3d.net
蹴る

269 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f8e-7PFe [203.140.182.197])：2024/01/01(月) 14:57:23.72 ID:+xhFlTC70.net
特に書き込むことなんてないしね、新型出てもカラーチェンジでしょ
フルモデルチェンジしとたておそらく海外専売だろうし

270 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b95-7Wib [2400:4050:a1c0:d900:*])：2024/01/01(月) 15:19:32.24 ID:2oikOfop0.net
ほら・・ユーザー同士であけおめーとかあるじゃん？
これすら無いんだな・・・と

271 ：774RR ：2024/01/02(火) 17:38:17.01 ID:vuLA/s5h0.net
そんなの20代ならあったかもね

272 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fab-XPSF [240b:c020:434:b487:*])：2024/01/03(水) 08:22:52.59 ID:xM2iJnWe0.net
道の駅巡り(近畿)してました。次のツーリングネタは何が良いか思案中です。お勧めは何かないですか?
　トリシティ300は、50キロで適度に走ったなーと思わせてた人を500キロ走らせる良いバイク?ですね。

273 ：774RR ：2024/01/03(水) 17:49:34.53 ID:BnIM8tUo0.net
>>272
四国東西南北統一

274 ：774RR ：2024/01/05(金) 01:16:31.55 ID:XpRnsZ3T0.net
長時間乗らないと理解し難いバイクだよな
https://youtu.be/AJQ3_3zdLeI?si=tjAgwSPQYpBqWgyi

275 ：774RR ：2024/01/05(金) 19:51:43.47 ID:6Na4vhjT0.net
273
返信ありがとう。四国一周楽しそうですね。大きな休みを使って挑む感じですね。

276 ：774RR ：2024/01/25(木) 20:42:46.94 ID:LlYwSdAP0.net
タイヤ代がNC７５０Xと同じぐらいだから
まーじで加速を捨てて安定性を取るか悩むわ
シート下トランクあるからケース買わんでいいけどさ

277 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4dfd-Z6rK [112.139.142.76])：2024/01/25(木) 22:00:25.22 ID:ooVwU6ts0.net
トリシティ125を今乗ってて、トリシティ300に乗り換えるか
ナイケンを増車するか迷ってるんだけど適当な意見くれ

278 ：774RR ：2024/01/26(金) 07:50:50.81 ID:QRvni8xs0.net
ふつうに維持費抑えたいか抑えたくないかだろ

279 ：774RR ：2024/01/26(金) 08:26:06.76 ID:jry1C13iM.net
トリ300とナイケンの比較なら燃費はともかく維持費は誤差みたいなもんやろ
日本国内走るのに大型の排気量必要ないからトリにしろ

280 ：774RR ：2024/01/26(金) 08:42:48.07 ID:WwpPRE6n0.net
>>277 どの様な使い方をするか？で決まってくるでしょ。
通勤？趣味？金に余裕有、無？等。
俺は趣味で乗るから300買って満足してるよ、通勤や買い物がメインなら125で充分
マニュアル好きならナイケンがいいと思うよ　

281 ：774RR ：2024/01/26(金) 10:46:43.89 ID:GjNYUDzl0.net
>>277　適当に答えるなw
俺は125から300に乗換えたがTMAXベースの大型LMWスクーターが出たら乗換える
125そのままにNIKENを増車出来るなら今後もその組み合わせで行くと思う

282 ：774RR ：2024/01/26(金) 12:20:26.73 ID:H6OlBbZjr.net
適当に答えてくれてありがとう
金はそんなにないけどナイケンへの憧れはありつつ、でもまあ大型バイク乗ってツーリングするのって月1回ぐらいだろうから
中古120万前後のナイケン買うより中古60万のトリシティ300買った方が賢いかなと思いつつ、
6年ぐらい乗ってるトリシティ125からトリシティ300に乗り換えるのせっかくの乗り換えなのに代わり映えしないかなと思いつつでみんなの適当な意見が聞きたかった

283 ：774RR ：2024/01/26(金) 12:46:33.01 ID:VxAfKDGla.net
代わり映えはすると思う。ｗ

おいらのイメージでは
125以下スクーター:サンダル、ツッカケ
大型スクーター:スニーカー
スポーツバイク:陸上シューズ
かな?

284 ：774RR ：2024/01/26(金) 13:49:54.48 ID:8KZrP4HS0.net
あ、125から300に乗り換えた人の話は聞きたい
代わり映えします？　するなら300にしようかな。

285 ：774RR ：2024/01/26(金) 14:10:04.89 ID:svfropFq0.net
もし300に乗り換えたら乗り換えた感想を聞きたい

286 ：774RR ：2024/01/26(金) 14:44:40.31 ID:QRvni8xs0.net
youtube見なよ
250ccちょい上ぐらいの加速らしいぞ

287 ：774RR ：2024/01/26(金) 15:37:39.36 ID:M48pN1GA0.net
>>284
正確には125(5年半)→155(半年)→300(3年半)
125/155と300は全く違う
125/155はPCXと大きさは大して変わらないが300は明らかにデカく異形の大型バイククラス
足着きや取回しも相当悪く平均以上の体格体力持ってないとスタンディングアシストに慣れるまでは結構キツイと思うが大型乗ってた人なら大丈夫
動力性能は高速連続走行は楽々でワインディングもそこそこ走る

288 ：774RR ：2024/01/26(金) 15:40:58.68 ID:smy9MhWed.net
125しか乗ったことない人にはおすすめ出来ないね。
重くてデカいことを覚悟して買わないとたぶん早々に手放すことになると思う。
中、大型の重いバイクを維持した経験あるなら問題ないと思うけどね。
https://i.imgur.com/4HwgBgi.jpg
https://i.imgur.com/1DHWY8X.jpg

289 ：774RR ：2024/01/26(金) 15:55:19.87 ID:HZuLqQlf0.net
憧れ＆増車の選択肢があるうちに買っちゃいなヨ
125で街乗り
ナイケンでツーリング
最高じゃあないか

290 ：774RR ：2024/01/27(土) 20:10:11.69 ID:l7xMqgux0.net
ナイケンはタイヤ代８万
ハイオク19km/lだから
2000ccの車並みの維持費になるんじゃない？

291 ：774RR ：2024/01/27(土) 21:24:36.02 ID:l7xMqgux0.net
300って軽トラ乗るのかな
斜めにして無理っぽそうだね

292 ：774RR ：2024/01/28(日) 16:49:11.41 ID:VgKRyGvG0.net
軽トラックの荷台長が約２ｍ、トリ300の全長が２,2ｍ
斜めにしたらイケるかも⁉知らんけど。

293 ：774RR ：2024/01/28(日) 16:50:18.93 ID:BZ5JNjnI0.net
軽トラの荷台長さ1940だから多分無理だね
トリシティの全長2250ってリアフェンダーの先までの長さだけど、後輪の端まで30cmの猶予はないだろうし

294 ：774RR ：2024/01/29(月) 08:51:49.72 ID:4f2GAD3Jr.net
>>287
125と乗り心地全く違うならトリシティ300にしようかな
デカくて異形ならより好みなので問題ない
大型には乗ったことないが、身体は大型なので足つきも大丈夫でしょう。股下は知らん

295 ：774RR ：2024/02/02(金) 17:57:23.57 ID:FBuySyoUr.net
ナイケンにするかトリ300にするか迷ってた者だけどトリ300にすることにしました
リアフェンダーに簡単につくやつと加工必要なやつとあるらしいけど見分け方あります？

296 ：774RR ：2024/02/02(金) 18:46:55.28 ID:J4jr/k5S0.net
>>295
おっ！仲間入りだねw
リアフェンダーに何を付けたいの？　

297 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91fd-2ues [112.139.142.76])：2024/02/02(金) 19:03:06.31 ID:BMFRNumy0.net
リアフェンダーにリアフェンダーつけたいんですよ
泥ハネ防止の

298 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91fd-2ues [112.139.142.76])：2024/02/02(金) 19:09:29.08 ID:BMFRNumy0.net
ああすみません、リアにつけるインナーフェンダー(?)ってヤツですね
XMAXのがつくようなつかないようなレビューがありまして

299 ：774RR ：2024/02/02(金) 19:32:53.93 ID:J4jr/k5S0.net
>>298
そうかなと思ったらそうだったw
XMAX用が付く　付けるのにコツがあるからWEBで調べたほうが良い
絶対にブレーキホース抜かない事

300 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-mjh8 [126.156.165.132])：2024/02/10(土) 22:38:32.89 ID:s6qmzuV1r.net
スタンディングアシストのブザーってどこから鳴ってますかね？
テープ巻いてある程度消音できるらしいんで巻きますか？巻きませんか？的には巻きたいと思いつつ
パーツが奥底にあるならそこまでアクセスするの手間なので我慢するのだけど

301 ：774RR ：2024/02/11(日) 08:56:57.24 ID:EwCjJwzWa.net
結論から言うと奥深いです。
三年前で忘れてますがメーターとステアリングポストの間に二つ有るブザーの右側だったはず。
私もテープ巻いて音量下げてます。

302 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 22b9-DlM1 [27.136.110.223])：2024/02/14(水) 03:59:42.42 ID:453fi7qQ0.net
トリシティ560の特許出願か

303 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ef4-Wfyb [39.110.200.109])：2024/02/14(水) 14:05:23.02 ID:xvLmQfOa0.net
>>302
あの構造だとトレッド広すぎて日本じゃ2輪扱いにならんだろうな
TMAXベースでフロントNIKENなら200万超えてても即買いするんだが

304 ：774RR ：2024/02/14(水) 15:36:50.14 ID:H4Hec8010.net
TMAXベースだとTECHモデルだと200万余裕で超えそう、ETC諸々付けて乗り出し180万ぐらいだし
さすがにトリ560出るならクルコン付きで買いたいし銀行ローンだなぁ

305 ：774RR ：2024/02/14(水) 21:22:24.61 ID:Rv6Z7Uhw0.net
大きさはカンナムスパイダー並になりそうw

306 ：774RR ：2024/02/14(水) 21:26:16.70 ID:z5ueaM7l0.net
フロント幅広すぎてナイケンのフォークが外に出たんだもんな

307 ：774RR ：2024/02/15(木) 16:50:59.17 ID:+jDf36Av0.net
>>306
NIKENのトレッドは410mmでTRI300は470mm(海外モデル)TRI125/155は385mm
NIKENはリーン角が欲しくてフォークを外に出したんじゃないかと思う

308 ：774RR ：2024/02/17(土) 07:21:45.86 ID:dVoNzPjF0.net
昨日、エンジン掛けようと思ったらキー(スイッチ?ノブ?)が回らなくて焦った。

リモコンキーの電池を初めて交換したのだけど、とてもシンプル(意訳=ちゃちい)ですね。

どのくらいの頻度で交換になるのだろう?

309 ：774RR ：2024/02/17(土) 16:36:07.70 ID:4A30CVqjr.net
逆に君が使った期間を教えてくれや

310 ：308 (ﾜｯﾁｮｲ bf26-c5Pf [211.1.155.92])：2024/02/18(日) 07:02:47.77 ID:LEJWGQ6n0.net
おいらのは、まる3年。

311 ：774RR ：2024/02/18(日) 09:35:28.73 ID:6qzqNe7m0.net
そんなに電池持つのか、俺はマスターキーID紛失しちゃったから念のため1年で交換してる
IDわからないからエマージェンシーモード入れないしスマートキー紛失したら10万かけて全交換しないといけない

312 ：308 ：2024/02/18(日) 11:05:04.58 ID:LEJWGQ6n0.net
(蛇足、チラ裏レベル)

と、云う訳でトップケースのポーチに入れておく品目がひとつ増えました。

313 ：774RR ：2024/02/18(日) 13:32:03.73 ID:OGEZ8GZVr.net
交換用電池ひとつ持っておくといいやね

314 ：774RR ：2024/02/26(月) 13:03:09.90 ID:IQ+YHW4Mr.net
取説読んだらスマートキーの電池寿命約2年って普通に書いてあるやんけ

315 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 072b-ecLV [58.65.61.78])：2024/02/27(火) 16:52:17.81 ID:NBOTLTgB0.net
トリ300にゾロ屋根付けられんかな
125/155用のやつ加工すればなんとかなりそうだけど
改造申請必要になるから売ってないのかな

316 ：774RR ：2024/02/28(水) 14:26:44.68 ID:f0l0wyKa0.net
>>315
300の屋根付きはルーフシールドしか見たこと無いな　自分は付けないけど割とカッコ良いと思ったよ

317 ：774RR ：2024/02/28(水) 14:36:54.78 ID:Xw2AVTp80.net
ますます重くなるな、傾いたら踏ん張れずルーフごとバキバキいきそう

318 ：774RR ：2024/02/28(水) 15:34:48.72 ID:QMIUzdopr.net
300にも屋根キットあるのか
最高にキチガイじゃん検討しようかな

319 ：774RR ：2024/02/29(木) 09:04:21.71 ID:b9HJhTpO0.net
>>316
ルーフシールドはなしだなぁ
見た目も安っぽいし、あれポリカじゃなくアクリルでしょ。ワイパー一発でたちまち傷入るよ。
一応メーカーのサイト覗いてみたんだけど
これがまた支離滅裂、素人のブログレベル。
よけいな情報ばかりが前に出ていて肝心の対応車種と価格がさっぱりわからない。
ダメだこりゃって思ったわ。

320 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ad2-knm6 [115.179.76.146])：2024/02/29(木) 12:30:01.60 ID:Jqe5xF3d0.net
ルーフシールド見てみたけどこのサイズ感はさすがに軽自動車でいいと思っちゃうな
ノーマルですらでかいし重いし遅いのに、更にでかく重くなる遅くなるとか
これが排気量560の大型クラスなら車の代用として一考なんだけど

321 ：774RR ：2024/02/29(木) 15:30:10.89 ID:s2U8W76b0.net
軽自動車乗れば快適なの分かりきっててみんなバイクに乗ってるからなあ

322 ：774RR ：2024/02/29(木) 16:17:31.95 ID:b9HJhTpO0.net
>>321
トリ300に限ってはことさらそう思うね
この価格でこのデカさだからな

323 ：774RR ：2024/02/29(木) 16:25:54.14 ID:Jqe5xF3d0.net
292cc29馬力で237kg＝105万

ルーフ付けると()は予想です

292cc29馬力で250kg(+13kg)＝125万(+20万)

324 ：774RR ：2024/02/29(木) 16:29:54.98 ID:dqdGd4Ljd.net
停めるのが快適じゃないからな

325 ：774RR ：2024/03/06(水) 07:06:53.91 ID:fjOQsJYw0.net
もしワイズギアローダウンシートに換えてる人がいたら聞きたいんだけど、換えた後のメットインってフルフェイスの収納はやっぱり無理になるの？
ネットのレビューで前側に入らないのはわかるんだけど、後ろ側も無理なのかな？と思って

326 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-jMQD [115.179.76.146])：2024/03/06(水) 08:26:39.22 ID:QwwDloX10.net
後ろは入るよ、アライのアストラルXのLサイズ、オフのツバ？付いてるのは無理だと思うけど

327 ：774RR ：2024/03/06(水) 18:22:39.87 ID:fjOQsJYw0.net
>>326
なるほど、安心しましたありがとう

328 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f64-5fuq [2001:ce8:162:ca09:*])：2024/03/07(木) 14:01:29.54 ID:5+VEX47E0.net
トリより
ナイケン小型にしてほしいわ
維持費も値段も高すぎる

329 ：774RR (JP 0H8f-t+oJ [133.106.230.175])：2024/03/08(金) 13:28:48.48 ID:GtgXa8lMH.net
ナイケン走ってるの見たことないわ
売れてればヤマハも考えるんだろうけど
トリ300もヤマハレンタルバイクでしか見たことない

330 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f9d-8ORk [2400:4051:bbc0:2b00:*])：2024/03/08(金) 13:30:33.53 ID:m3XeIfX90.net
300もナイケンも走ってるのは1回ずつしか見たことないなw

331 ：774RR ：2024/03/09(土) 10:09:54.24 ID:TuDtgdL3M.net
300の中古車を考え中だけどほとんどがIDカード付属して居ないこれって何か理由があるのかな

332 ：774RR ：2024/03/10(日) 06:51:39.64 ID:7W7QwHx20.net
ナイケンもトリ300も、年３回くらいは見るかな？
中部地方在住。

333 ：774RR ：2024/03/10(日) 18:05:08.04 ID:BqL60hsD0.net
ナイケンの実車見たことない。
自分以外の300(らしきモノ)は1回だけ見た。@ちうごく地方ド田舎

ところでコンフォートシート使ってるかたに伺いたいのだけど、ノーマルとの違いやどの辺が快適(Comfort)なのでしょう？

334 ：774RR ：2024/03/10(日) 20:04:34.69 ID:9cWSvG670.net
トリ300なのか125なのか155なのか見分けつかないよな

335 ：774RR ：2024/03/11(月) 09:15:36.08 ID:7myG8OAA0.net
よく見りゃ解るよ

336 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a39d-FoLj [2400:4051:bbc0:2b00:*])：2024/03/11(月) 09:17:51.86 ID:7myG8OAA0.net
真っ正面から見た場合ね、横とか斜めなら一発でしょw

337 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3d2-tIpf [115.179.76.146])：2024/03/11(月) 09:22:19.23 ID:iSwTvPT00.net
125/155はぱっと見わからんけど300は明らかに車格が違う
ナイケンは長野行った時に1度だけすれ違った、300はちょいちょい道の駅で見る

338 ：774RR ：2024/03/11(月) 12:09:37.86 ID:jzakHc1+r.net
じゃあ300かどうか判断に迷ってるやつ全部155かな

339 ：774RR ：2024/03/11(月) 12:49:37.56 ID:7myG8OAA0.net
まともな125ならフロントリアに証があるでしょ

340 ：774RR ：2024/03/11(月) 12:52:55.36 ID:SpLyqA3H0.net
前から見れば2灯だし、横から見ても無駄にでかいから知ってる人ならすぐわかる
125と155はピンクナンバーなら125、前から見るとぱっと見わからんね

341 ：774RR ：2024/03/11(月) 12:57:43.30 ID:ixVyTCIKd.net
>>340
白じゃなければフェンダーの白テープ有無でわかる

342 ：774RR ：2024/03/11(月) 17:20:40.99 ID:s8Mspu+/0.net
見分け方比較表作ってくれ

343 ：774RR ：2024/03/11(月) 17:36:07.32 ID:1QEIi2t3d.net
フロントフェンダーがポイント
125 https://i.imgur.com/67NeKVE.jpg
155 https://i.imgur.com/lvx1ICD.jpg

344 ：774RR ：2024/03/11(月) 20:05:11.49 ID:/Rk37+DZ0.net
屋根シティにバイクカバー掛けたいんだけど、いいサイズのものがない。
おすすめない？

345 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3d2-tIpf [115.179.76.146])：2024/03/12(火) 08:54:42.32 ID:9FXT/JP50.net
ブルーシート＋四方重りでいいやん

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