【YAMAHA】TRICITY 300 PART 4【トリシティ】

1 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM22-jvII [153.147.87.39])：2022/05/07(土) 15:13:29 ID:o0HinNlUM.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑冒頭に2行重ねに補充してスレ建て。
次スレは>>970が
無理だったら>>980

トリシティ125/155、トライクなどの話題は別スレで

メーカーサイト
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity300/VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 3【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1610092690/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

209 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ad2-F4++ [115.179.76.146 [上級国民]])：2023/06/27(火) 13:24:36.84 ID:s/j7iwZs0.net

先々週近所のホンダウイング店にタイヤ交換頼んだらリコール修理受け付けてくれるとのことで昼に預けてきた
来年の車検の時にでもYSPで一緒にやってもらうかと思ったけど、どこでもリコール修理やれるんだね

210 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab9-0EPn [106.154.138.247])：2023/06/28(水) 13:07:34.20 ID:T7g+5rApa.net

初年度に勝った人って今年車検だっけ？

211 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ef4-wYA+ [39.110.200.109])：2023/06/29(木) 10:56:23.03 ID:JZm8wmbl0.net

>>210
2020/09/30が発売日だから10月一斉に車検だよ

212 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ff4-GVcc [39.110.200.109])：2023/07/20(木) 11:53:35.20 ID:/4ZbRQsz0.net

22日のトリシティカフェに300は何台行くんだろうな

213 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffd2-sFiB [115.179.76.146 [上級国民]])：2023/07/20(木) 12:10:59.52 ID:79jYGvu90.net

愛知だけど地味に距離あるしどうしようかな

214 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-2CGF [133.106.188.110])：2023/07/22(土) 11:55:39.70 ID:o7rjjD+NM.net

125と155はそれなりに居たけど、300はそうでもない？9時過ぎ

215 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sabd-Af8p [106.154.139.81])：2023/07/23(日) 08:33:56.10 ID:OjE9BWDfa.net

雨ざらしだからか
USB充電バー壊れちゃった
もちょい防水性の高い後継機出ないかなぁ

216 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13b0-N9Pf [61.118.160.66])：2023/07/23(日) 12:57:53.12 ID:lYNDbwB70.net

300も結構来てたな
MAあれだけあればジオンが勝ってたはず

217 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1aa-LhuZ [60.150.92.79])：2023/07/30(日) 23:09:18.32 ID:MOFL0A9l0.net

○Ｏｏ。―y(´▽｀*) ﾊﾌｩｰ

218 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2d2-X/lp [115.179.76.146])：2023/07/31(月) 08:20:37.42 ID:rQnkF7tH0.net

300新型出ないかな、次の車検でX-ADV辺りに浮気しそう、高速道でパワー欲しいわ
XMAX TECHMAXなんてものがあるみたいだけどクルコン付くなら300でも乗り換えるね

219 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 813a-KN61 [92.203.237.249])：2023/08/01(火) 07:40:06.71 ID:PRlEot/I0.net

>>218 　アクセル固定する物を付ければ充分じゃね、クルコンの為にLMWの安定性を捨てるのももったいないよ

220 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46f4-IPSQ [39.110.200.109])：2023/08/02(水) 11:17:33.79 ID:/+mfnoli0.net

新型125/155のアッカーマンにタイヤの偏摩耗の話出てるが　今迄300/NIKENでは聞かんよな

221 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03a1-Hsbl [14.3.228.194])：2023/09/02(土) 03:22:20.61 ID:/UnPfIbV0.net

なんでやねん、それ！

222 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c395-bdWa [112.68.69.114])：2023/09/12(火) 20:25:26.08 ID:9FS74wLP0.net

トリ３００って１２０までスムーズに加速できるの？

223 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 128e-MPWR [203.140.182.197])：2023/09/12(火) 23:32:28.25 ID:nx5U9HQ60.net

平地なら120km/h、登坂なら100km/hまではスムーズ
新東名の120km/L区間でもうちょい加速してくれればなぁと思うけど100km/h巡行は問題ない
現行のターボなし軽自動車だと思えば理解しやすいよ

224 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-rYDq [106.154.130.14])：2023/09/16(土) 11:43:24.08 ID:MNKaNfHja.net

車検終わったよー
自賠責込みで9万行かなかった
けどタイヤはもう2000km持たなさそう

225 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a34d-SIPK [203.133.151.188])：2023/09/19(火) 04:34:12.79 ID:xxw84cpe0.net

◯０o。(ー。ー)y―~~

226 ：774RR ：2023/10/08(日) 21:10:56.44 ID:9OuKJ9cO0.net

快適セレクションとか出てるけど
欧州で出ている新型はしばらくでないんだろうか

227 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3b0-agmo [61.118.160.66])：2023/10/09(月) 17:59:25.31 ID:Mxf6NOf70.net

>>226
単なる色違いだから在庫捌けるまで出ないんじゃね

228 ：774RR ：2023/10/10(火) 11:18:09.44 ID:RHXkHI6E0.net

無駄に光るグリーンライトや
スタンディングアシスト何も変化してないの？
欧州の新型？

229 ：774RR ：2023/10/14(土) 21:04:34.96 ID:LjZ8NKf+0.net

https://whitemotorcycleconcepts.com/wmc300ae/
ハイブリッド

230 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7b9-yuow [210.194.32.94])：2023/10/26(木) 09:47:39.07 ID:mqNEkbHe0.net

何キロ重たくなるんだ

231 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df37-MtR9 [243.156.172.65])：2023/10/26(木) 13:39:48.71 ID:KbOMINBd0.net

300kg位あっても欧米人なら丁度良いだろw

232 ：774RR ：2023/10/29(日) 19:37:18.66 ID:h2i7Oupm0.net

MT-09vsトリシティ300の結果
https://news.yahoo.co.jp/articles/987119372505034f3057d8fc01dca9c164b74573
最初03と思ったら前輪Wディスクと車底側からの判定で09確定
https://news.goo.ne.jp/article/fnn/nation/fnn-607802.html

233 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02d2-4tHV [115.179.76.146])：2023/10/30(月) 09:26:40.21 ID:hdmezdrc0.net

これジエラ　フォコ500ieだろ、大型バイク同士って書いてるし

234 ：774RR ：2023/11/17(金) 05:23:12.97 ID:/33TKv9U0.net

ヤフーのは消えるから元の記事を貼ってほしい

235 ：774RR ：2023/11/17(金) 21:47:58.63 ID:/UiDlk1f0.net

この過疎り具合・・・1代で消えゆく運命だろうなぁ

236 ：774RR ：2023/11/18(土) 06:40:11.65 ID:FnkRblKQ0.net

未だ… 終わらんよ。

237 ：774RR ：2023/11/21(火) 21:56:06.25 ID:y+dO1n890.net

>>235
普通にトリシティスレで300の話題が出ちゃってるくらいには
このスレは機能していない

238 ：774RR ：2023/11/22(水) 08:51:54.80 ID:rVwsBqdt0.net

海外だと自動車免許で乗れるんだっけ？2代目出ても国内販売しない可能性もあるね

239 ：774RR ：2023/11/22(水) 14:34:05.43 ID:gwkhox620.net

>>238
国によって規制の違いはあるけどEUは乗れるしある程度売れてる様子
次期モデル国内販売は難しいかな　排気量アップ+IMU+アクチュエーターで期待してるんだが

240 ：774RR ：2023/11/22(水) 15:15:49.12 ID:nQpaMOyu0.net

3CTが発表された時は大型からの乗り替えで買う気満々だったけど、いざお出しされると全てがコレジャナイだったから一瞬で冷めて155買っちゃたなあ…
サイズ、重量、排気量、値段、全てが期待通りじゃなかった。
俺が欲しいのはトリシティ155のサイズでプラス10万円くらいの180〜200ccのバイクだった。

241 ：774RR ：2023/11/23(木) 18:19:25.53 ID:YuXMj8uT0.net

今のトリ155を250にしてくれるだけでもう充分だよな
これだけ300がコケるならそれでいい

242 ：774RR ：2023/11/23(木) 18:54:04.54 ID:K20xvFS+0.net

また無理な話をしてるww

243 ：774RR ：2023/11/23(木) 18:57:34.81 ID:q/75/Ga/r.net

車体サイズも排気量も180〜250でリニューアルして出してほしい

新型トリシティは問題起きてるから一旦リセットしてこの排気量で作り直してほしい

パワー的にもサイズ的にも税金的にも需要あると思うけどね

244 ：774RR ：2023/11/24(金) 01:59:12.80 ID:6nulM3f60.net

250と言う排気量の需要は日本だけを見れば若干はあると思うけど、もう日本の市場だけを考えて作る事は何か"特別"なモデルじゃない限りあり得ないでしょう。

245 ：774RR ：2023/11/24(金) 22:38:24.14 ID:xLkkdo4Dd.net

250なんて日本専用作らないよ
155買ってボアアップすればいい

246 ：774RR ：2023/11/26(日) 06:39:31.90 ID:PtLKm6nm0.net

300はなくしてtmaxのエンジン使ってほしいね

247 ：774RR ：2023/11/26(日) 18:13:42.85 ID:xWN/B4cl0.net

それならパワーも十分だと思うけど
いよいよ200万近くしそう

248 ：774RR ：2023/11/27(月) 13:07:21.53 ID:xU31+yYo0.net

>>246
TMAXベースだと重量も増えるからIMU+アクチュエーターのスタアシが欲しいところ

249 ：774RR ：2023/11/28(火) 12:20:15.83 ID:rZpLfU080.net

まさかまさかのマイナーチェンジ来たやん

250 ：774RR ：2023/11/28(火) 12:26:30.36 ID:2QLx30Cgd.net

素で100万超えてしまったな

251 ：774RR ：2023/11/28(火) 13:55:16.56 ID:5zGZliOv0.net

【新車】トリシティ300にブルーとベージュが追加！104万5000円で12/15発売
https://news.webike.net/motorcycle/348863/
主要な変更点はエンジンの排ガス規制適合、そしてカラーバリエーションの変更で、装備、スペック面の変更はない。
カラーは新たに新色として、アーバンスタイルの「グレーイッシュブルー」、アウトドアシーンに似合う「マットベージュ」が登場。
これはどちらもトリシティ125、トリシティ155で採用されているカラーであり、トリシティファミリーとしての一体感を強めた。
また、従来からのブラックベースの「マットグレー」も一部グラフィックが変更。通勤通学でも違和感なく使える万能感を演出する。
発売は2023年12月15日（金）、価格は全色104万5000円で、従来からは8万8000円の値上がり。
年間販売台数は200台が計画されている。

252 ：774RR ：2023/11/28(火) 14:15:38.61 ID:6Mh18aTh0.net

スタンディングアシストの問題は改善されたのかな？

253 ：774RR ：2023/11/28(火) 14:30:40.61 ID:0PFKrgGA0.net

スタアシは既に改善済みだぞ

254 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb65-AnfR [240b:c010:410:7379:*])：2023/11/29(水) 14:15:56.91 ID:ilHWLslj0.net

ベージュ…なのか
これサンドグレーとは別色なんかね

255 ：774RR ：2023/11/29(水) 15:00:47.23 ID:9/Dn7DaR0.net

155と同じ色じゃないの？
って同じ色を採用って書いてあるじゃん

256 ：774RR ：2023/11/29(水) 16:22:48.90 ID:OTCKMa3I0.net

パーツカタログから外装部品をグレーメタリック全取り換えで3万円ぐらいだな
マイチェン発売後に新色の外装注文してDIY交換すれば3～4万でセルフマイナーチャンジできるね

257 ：774RR ：2023/11/30(木) 23:01:46.62 ID:l5e5K6vZ0.net

マイチェンしたのに10レスも付かんとは・・

258 ：774RR ：2023/12/01(金) 18:29:52.53 ID:VHya71t40.net

こんなポンコツで100万超えるとかアホ過ぎてネタにし辛い

259 ：774RR ：2023/12/19(火) 11:40:00.73 ID:U2gGOaxi0.net

快適そうだけどデカすぎ高過ぎ
軽トラの方が幸福度高いよ

260 ：774RR ：2023/12/23(土) 07:54:42.77 ID:Z1fOd6n60.net

車検完了の連絡がきたけど雪のせいでトリにいけない。
orz

261 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf26-DN0V [211.1.155.92])：2023/12/24(日) 16:39:12.80 ID:XrKJlpMK0.net

今日、やむを得ない理由で稼働させたのだけど、雪上でこかしてしまった。(15Km/hほど)
orz

ときに、LMWってアライメントの計測・調整ができるデータ・方法はあるんだろうか？

262 ：774RR ：2023/12/25(月) 12:29:24.11 ID:rClOzpxG0.net

>>261
雪上はスパイクタイヤ履かないとだね

263 ：774RR ：2023/12/25(月) 12:46:42.04 ID:7+hCvLmf0.net

こんな重たい車体で雪上とはチャレンジャーだなｗ
スパイク履いたとてコカした時のリスク考えると無理だわ

264 ：774RR ：2023/12/27(水) 03:37:28.30 ID:yVhLsrZs0.net

白にオールペンしたい

265 ：260 ：2023/12/30(土) 19:45:07.78 ID:thgdo+Y20.net

車検が完了したのでトリに行ったのだけど、54.9/55.0kmでこかしてしまった。
orz

ウインカーだけで済んだのは不幸中の幸い。
と、思っておく。
(´・ω・｀)

266 ：774RR ：2023/12/30(土) 21:23:33.92 ID:UbP7JMoc0.net

ﾄﾞﾝ(　ﾟдﾟ)ﾏｲ

267 ：774RR ：2024/01/01(月) 12:45:06.71 ID:2oikOfop0.net

新年あけても書き込み無しか・・・
次期型無いだろうなぁ

268 ：774RR ：2024/01/01(月) 14:25:13.46 ID:Shhw/4C3d.net

蹴る

269 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f8e-7PFe [203.140.182.197])：2024/01/01(月) 14:57:23.72 ID:+xhFlTC70.net

特に書き込むことなんてないしね、新型出てもカラーチェンジでしょ
フルモデルチェンジしとたておそらく海外専売だろうし

270 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b95-7Wib [2400:4050:a1c0:d900:*])：2024/01/01(月) 15:19:32.24 ID:2oikOfop0.net

ほら・・ユーザー同士であけおめーとかあるじゃん？
これすら無いんだな・・・と

271 ：774RR ：2024/01/02(火) 17:38:17.01 ID:vuLA/s5h0.net

そんなの20代ならあったかもね

272 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fab-XPSF [240b:c020:434:b487:*])：2024/01/03(水) 08:22:52.59 ID:xM2iJnWe0.net

道の駅巡り(近畿)してました。次のツーリングネタは何が良いか思案中です。お勧めは何かないですか?
　トリシティ300は、50キロで適度に走ったなーと思わせてた人を500キロ走らせる良いバイク?ですね。

273 ：774RR ：2024/01/03(水) 17:49:34.53 ID:BnIM8tUo0.net

>>272
四国東西南北統一

274 ：774RR ：2024/01/05(金) 01:16:31.55 ID:XpRnsZ3T0.net

長時間乗らないと理解し難いバイクだよな
https://youtu.be/AJQ3_3zdLeI?si=tjAgwSPQYpBqWgyi

275 ：774RR ：2024/01/05(金) 19:51:43.47 ID:6Na4vhjT0.net

273
返信ありがとう。四国一周楽しそうですね。大きな休みを使って挑む感じですね。

276 ：774RR ：2024/01/25(木) 20:42:46.94 ID:LlYwSdAP0.net

タイヤ代がNC７５０Xと同じぐらいだから
まーじで加速を捨てて安定性を取るか悩むわ
シート下トランクあるからケース買わんでいいけどさ

277 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4dfd-Z6rK [112.139.142.76])：2024/01/25(木) 22:00:25.22 ID:ooVwU6ts0.net

トリシティ125を今乗ってて、トリシティ300に乗り換えるか
ナイケンを増車するか迷ってるんだけど適当な意見くれ

278 ：774RR ：2024/01/26(金) 07:50:50.81 ID:QRvni8xs0.net

ふつうに維持費抑えたいか抑えたくないかだろ

279 ：774RR ：2024/01/26(金) 08:26:06.76 ID:jry1C13iM.net

トリ300とナイケンの比較なら燃費はともかく維持費は誤差みたいなもんやろ
日本国内走るのに大型の排気量必要ないからトリにしろ

280 ：774RR ：2024/01/26(金) 08:42:48.07 ID:WwpPRE6n0.net

>>277 どの様な使い方をするか？で決まってくるでしょ。
通勤？趣味？金に余裕有、無？等。
俺は趣味で乗るから300買って満足してるよ、通勤や買い物がメインなら125で充分
マニュアル好きならナイケンがいいと思うよ　

281 ：774RR ：2024/01/26(金) 10:46:43.89 ID:GjNYUDzl0.net

>>277　適当に答えるなw
俺は125から300に乗換えたがTMAXベースの大型LMWスクーターが出たら乗換える
125そのままにNIKENを増車出来るなら今後もその組み合わせで行くと思う

282 ：774RR ：2024/01/26(金) 12:20:26.73 ID:H6OlBbZjr.net

適当に答えてくれてありがとう
金はそんなにないけどナイケンへの憧れはありつつ、でもまあ大型バイク乗ってツーリングするのって月1回ぐらいだろうから
中古120万前後のナイケン買うより中古60万のトリシティ300買った方が賢いかなと思いつつ、
6年ぐらい乗ってるトリシティ125からトリシティ300に乗り換えるのせっかくの乗り換えなのに代わり映えしないかなと思いつつでみんなの適当な意見が聞きたかった

283 ：774RR ：2024/01/26(金) 12:46:33.01 ID:VxAfKDGla.net

代わり映えはすると思う。ｗ

おいらのイメージでは
125以下スクーター:サンダル、ツッカケ
大型スクーター:スニーカー
スポーツバイク:陸上シューズ
かな?

284 ：774RR ：2024/01/26(金) 13:49:54.48 ID:8KZrP4HS0.net

あ、125から300に乗り換えた人の話は聞きたい
代わり映えします？　するなら300にしようかな。

285 ：774RR ：2024/01/26(金) 14:10:04.89 ID:svfropFq0.net

もし300に乗り換えたら乗り換えた感想を聞きたい

286 ：774RR ：2024/01/26(金) 14:44:40.31 ID:QRvni8xs0.net

youtube見なよ
250ccちょい上ぐらいの加速らしいぞ

287 ：774RR ：2024/01/26(金) 15:37:39.36 ID:M48pN1GA0.net

>>284
正確には125(5年半)→155(半年)→300(3年半)
125/155と300は全く違う
125/155はPCXと大きさは大して変わらないが300は明らかにデカく異形の大型バイククラス
足着きや取回しも相当悪く平均以上の体格体力持ってないとスタンディングアシストに慣れるまでは結構キツイと思うが大型乗ってた人なら大丈夫
動力性能は高速連続走行は楽々でワインディングもそこそこ走る

288 ：774RR ：2024/01/26(金) 15:40:58.68 ID:smy9MhWed.net

125しか乗ったことない人にはおすすめ出来ないね。
重くてデカいことを覚悟して買わないとたぶん早々に手放すことになると思う。
中、大型の重いバイクを維持した経験あるなら問題ないと思うけどね。
https://i.imgur.com/4HwgBgi.jpg
https://i.imgur.com/1DHWY8X.jpg

289 ：774RR ：2024/01/26(金) 15:55:19.87 ID:HZuLqQlf0.net

憧れ＆増車の選択肢があるうちに買っちゃいなヨ
125で街乗り
ナイケンでツーリング
最高じゃあないか

290 ：774RR ：2024/01/27(土) 20:10:11.69 ID:l7xMqgux0.net

ナイケンはタイヤ代８万
ハイオク19km/lだから
2000ccの車並みの維持費になるんじゃない？

291 ：774RR ：2024/01/27(土) 21:24:36.02 ID:l7xMqgux0.net

300って軽トラ乗るのかな
斜めにして無理っぽそうだね

292 ：774RR ：2024/01/28(日) 16:49:11.41 ID:VgKRyGvG0.net

軽トラックの荷台長が約２ｍ、トリ300の全長が２,2ｍ
斜めにしたらイケるかも⁉知らんけど。

293 ：774RR ：2024/01/28(日) 16:50:18.93 ID:BZ5JNjnI0.net

軽トラの荷台長さ1940だから多分無理だね
トリシティの全長2250ってリアフェンダーの先までの長さだけど、後輪の端まで30cmの猶予はないだろうし

294 ：774RR ：2024/01/29(月) 08:51:49.72 ID:4f2GAD3Jr.net

>>287
125と乗り心地全く違うならトリシティ300にしようかな
デカくて異形ならより好みなので問題ない
大型には乗ったことないが、身体は大型なので足つきも大丈夫でしょう。股下は知らん

295 ：774RR ：2024/02/02(金) 17:57:23.57 ID:FBuySyoUr.net

ナイケンにするかトリ300にするか迷ってた者だけどトリ300にすることにしました
リアフェンダーに簡単につくやつと加工必要なやつとあるらしいけど見分け方あります？

296 ：774RR ：2024/02/02(金) 18:46:55.28 ID:J4jr/k5S0.net

>>295
おっ！仲間入りだねw
リアフェンダーに何を付けたいの？　

297 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91fd-2ues [112.139.142.76])：2024/02/02(金) 19:03:06.31 ID:BMFRNumy0.net

リアフェンダーにリアフェンダーつけたいんですよ
泥ハネ防止の

298 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91fd-2ues [112.139.142.76])：2024/02/02(金) 19:09:29.08 ID:BMFRNumy0.net

ああすみません、リアにつけるインナーフェンダー(?)ってヤツですね
XMAXのがつくようなつかないようなレビューがありまして

299 ：774RR ：2024/02/02(金) 19:32:53.93 ID:J4jr/k5S0.net

>>298
そうかなと思ったらそうだったw
XMAX用が付く　付けるのにコツがあるからWEBで調べたほうが良い
絶対にブレーキホース抜かない事

300 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-mjh8 [126.156.165.132])：2024/02/10(土) 22:38:32.89 ID:s6qmzuV1r.net

スタンディングアシストのブザーってどこから鳴ってますかね？
テープ巻いてある程度消音できるらしいんで巻きますか？巻きませんか？的には巻きたいと思いつつ
パーツが奥底にあるならそこまでアクセスするの手間なので我慢するのだけど

301 ：774RR ：2024/02/11(日) 08:56:57.24 ID:EwCjJwzWa.net

結論から言うと奥深いです。
三年前で忘れてますがメーターとステアリングポストの間に二つ有るブザーの右側だったはず。
私もテープ巻いて音量下げてます。

302 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 22b9-DlM1 [27.136.110.223])：2024/02/14(水) 03:59:42.42 ID:453fi7qQ0.net

トリシティ560の特許出願か

303 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ef4-Wfyb [39.110.200.109])：2024/02/14(水) 14:05:23.02 ID:xvLmQfOa0.net

>>302
あの構造だとトレッド広すぎて日本じゃ2輪扱いにならんだろうな
TMAXベースでフロントNIKENなら200万超えてても即買いするんだが

304 ：774RR ：2024/02/14(水) 15:36:50.14 ID:H4Hec8010.net

TMAXベースだとTECHモデルだと200万余裕で超えそう、ETC諸々付けて乗り出し180万ぐらいだし
さすがにトリ560出るならクルコン付きで買いたいし銀行ローンだなぁ

305 ：774RR ：2024/02/14(水) 21:22:24.61 ID:Rv6Z7Uhw0.net

大きさはカンナムスパイダー並になりそうw

306 ：774RR ：2024/02/14(水) 21:26:16.70 ID:z5ueaM7l0.net

フロント幅広すぎてナイケンのフォークが外に出たんだもんな

307 ：774RR ：2024/02/15(木) 16:50:59.17 ID:+jDf36Av0.net

>>306
NIKENのトレッドは410mmでTRI300は470mm(海外モデル)TRI125/155は385mm
NIKENはリーン角が欲しくてフォークを外に出したんじゃないかと思う

308 ：774RR ：2024/02/17(土) 07:21:45.86 ID:dVoNzPjF0.net

昨日、エンジン掛けようと思ったらキー(スイッチ?ノブ?)が回らなくて焦った。

リモコンキーの電池を初めて交換したのだけど、とてもシンプル(意訳=ちゃちい)ですね。

どのくらいの頻度で交換になるのだろう?