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【YAMAHA】TRICITY 300 PART 4【トリシティ】

1 :774RR (ワントンキン MM22-jvII [153.147.87.39]):2022/05/07(土) 15:13:29 ID:o0HinNlUM.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑冒頭に2行重ねに補充してスレ建て。
次スレは>>970
無理だったら>>980

トリシティ125/155、トライクなどの話題は別スレで

メーカーサイト
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity300/VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 3【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1610092690/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

76 :774RR (テテンテンテン MMfe-1ea3 [133.106.182.163]):2022/07/10(日) 11:25:09 ID:YQJetR60M.net
ヤマハからその後の展開なにも無いですね。
4,000キロ超えてオイル交換表示でたから入庫一回で済ませたいんだけどな。

77 :774RR (ワッチョイ aafd-8CFb [59.84.45.74]):2022/07/10(日) 16:13:04 ID:xh0Rr+NV0.net
QUOカード1,000円で手を打て、と言われてるような気がしてきた。
以前にも書いたが、改善できないならヤマハで買い戻してもらいたい。
スタアシあってこその300。
スタアシなかったら絶対に買ってなかった。

78 :774RR :2022/07/12(火) 10:13:18.04 ID:+Dsa+Ieza.net
おいらの場合、あれば便利。程度にしか思ってない

そんなもんついてなくても絶対に買ってた。

79 :774RR :2022/07/12(火) 14:01:18.25 ID:pKAHK+/id.net
跨っている時の横着には使わないけど、狭いところへの出し入れには欲しいな

80 :774RR (スププ Sd4a-BXm0 [49.97.36.247]):2022/07/15(金) 11:35:06 ID:5hUMY34Yd.net
リコール後の動きがないね

81 :774RR :2022/07/15(金) 20:43:15.95 ID:N10wUX940.net
このままフェードアウトは勘弁

82 :774RR (ワッチョイ 6db0-LCC0 [124.84.57.220]):2022/07/16(土) 00:00:20 ID:VjJCKGa+0.net
リコールの件はヤマハが固着してカーブが曲がれない様な状態が再現出来ないんじゃ無いか?

83 :774RR :2022/07/16(土) 11:55:37.52 ID:/u/cBcXU0.net
>>82
ヤマハが固着かww

84 :774RR (ワッチョイ e3fd-/cuy [59.84.45.74]):2022/07/16(土) 12:53:21 ID:Vm47nFG60.net
ロック時に直立状態を保持できて、リリース時に固着しないディスクとパッドの組み合わせが(コスト的にも)見つからないんじゃないかな

85 :774RR :2022/07/19(火) 15:23:28.39 ID:hPcWGE2j0.net
ヤマハ! リコールを実施せよ

消費者庁にクレーム申立てせねば

86 :774RR :2022/07/19(火) 21:43:51.80 ID:uyvrZkef0.net
リコールは実施してるんじゃないかな?
対策が決まってないだけで。

87 :774RR :2022/07/20(水) 07:16:53.53 ID:yYBLtEo90.net
なに言ってるんだ

対策が決まっていなのに実施できるわけがないだろう

88 :774RR :2022/07/20(水) 13:57:38.51 ID:8ajga6Ar0.net
>>86
まだ改善対策届け段階

89 :774RR :2022/07/24(日) 12:41:19.49 ID:p1Dpel2+0.net
気にせずスタアシ使ってるけど、既に放置プレー感が漂うよね
いっその事こと、問題無いので使って欲しい的なアナウンスでも良いのだけどね

90 :774RR :2022/07/24(日) 21:25:49.09 ID:UKlDqOBL0.net
同じく気にしないで使ってる。
最初に跨がったときに少し左右に揺らせば済む。
稀にパキッてパッドが剥がれる感触はある。

91 :774RR :2022/07/24(日) 21:58:50.93 ID:p1Dpel2+0.net
ディスクブレーキの機構が解っていれば少々の張り付きは想定内です
リーン時に張り付いてバンクできないなんて、キャリパーがリリース出来ていない以外考えにくいと思うのだけどね

92 :774RR :2022/07/25(月) 09:06:48.45 ID:/xTDyeDd0.net
ブレーキパッドはブレーキかけた時に表面が削れてクリーンな状態になるけど
スタアシは研磨される程減らないからコンパウンドの調整と受け側プレートの材質選定と試験に時間かかっているんじゃないかな?
試験終わっても部品の手配と入荷予定の目処立たないと出せないからなぁ
しかもコロナ中だし
通常リコール届ける迄にこの辺の事は準備終わってから公開してるハズ

93 :774RR :2022/07/27(水) 19:02:16.64 ID:XqL0DneX0.net
一度リコールしたところなんだぜ
それでも完全に治せなかったというだけでアウトだ

94 :774RR :2022/07/27(水) 19:03:51.87 ID:XqL0DneX0.net
一度リコールしたところなんだ
それでも治せなかったというだけで完全にアウト
メーカーとしての矜持はないのか

95 :774RR (ワッチョイ aef4-R4TS [39.110.200.109]):2022/07/28(木) 12:01:42 ID:CxaH6iIz0.net
>>94
こんなところで喚いて無くて
さっさと消費者庁に申し立てすればいいだろ
お前の言うリコールって何?
全額返金回収とか言ってるのか?
乗車中に固着したなんて話自体が3月以前にはどのSNSにも無く眉唾ものだし
駐車時の固着なら乗る前に剥がせば良いだけで危険でもない
お前みたいな体力も技術も無いスタアシ頼みで300買って奴は
立ちごけ頻発させて嫌になったから返金回収してもらいたいんだろうな
普通に乗れる人はそんな事考えないんだよ

96 :774RR (ワッチョイ 8795-gOJn [58.189.9.12]):2022/08/04(木) 06:00:45 ID:GqSr/+FD0.net
トリ300のタイヤ交換っていくらぐらい

97 :774RR (アウアウウー Saab-f//7 [106.146.59.12]):2022/08/04(木) 08:46:13 ID:FWnP+KHBa.net
横からだけど
オススメのタイヤってあります?

98 :774RR (ワッチョイ bff4-G1eK [39.110.200.109]):2022/08/04(木) 12:17:23 ID:OCyMDQ3e0.net
>>97
標準のBATTLAX SC以外の情報が殆ど上がってない
MOBICITY SCT-001とCITY GRIP2が若干名
フロントだけSC2に換えた人もいる
乗り方次第だけどコスト重視ならIRCじゃないか
因みにフロント工賃は1.5倍でやってもらった

>>97

99 :774RR (アウアウウー Saab-f//7 [106.146.57.39]):2022/08/04(木) 14:59:03 ID:oNX/4JRJa.net
>>98
ありがとうございます。

100 :774RR (ワッチョイ 0f4a-toPh [153.169.7.135]):[ここ壊れてます] .net
>>95

ひねくれもの!

普通に乗れてる人間ならお前みたいにこんなところでガーガー喚かねーよ

101 :774RR (ワッチョイ 0f4a-O3lh [153.169.7.135]):[ここ壊れてます] .net
>>95

エアライダーだからリーコルなんてどうでも良いってことだろ
なさけねえガキだ

102 :774RR (ワッチョイ 0fb0-WZCI [153.171.183.136]):[ここ壊れてます] .net
>>100
感心だねぇ過疎ってるから燃料投下って事かw

それと欧米で事故が頻発してるのをメーカーが隠蔽してる裏読み話も続報期待してるぞ!

103 :774RR (テテンテンテン MM7f-Uudr [133.106.48.163]):[ここ壊れてます] .net
最高時速1km/hでいいからバックギア搭載してほしい

104 :774RR (ワッチョイ 4bab-O3lh [220.209.180.18]):[ここ壊れてます] .net
>>95

黙れ、このエア野郎!

105 :774RR (ワッチョイ 3b58-Abs2 [122.26.39.6]):[ここ壊れてます] .net
足下もちっと広けりゃなぁ
流石にNMAXより狭いはチト辛いな

106 :774RR (ワッチョイ abaa-phuy [126.150.190.66]):[ここ壊れてます] .net
新型の情報をそろそろ公開して欲しい

107 :774RR (ワッチョイ 0fb0-WZCI [153.171.183.136]):[ここ壊れてます] .net
>>104
フロント換える位は走ってるんだからエアじゃないんだよ、リーコル君w
海外の事故情報まだかよ〜無能で仕事遅いなぁ
消費者庁にクレーム申立てもさっさと頼むよー
役所宛文書にリーコルなんて書くなよ恥ずかしいから、掲示板じゃないんだからちゃんと校正してから出せよwww

108 :774RR (ワッチョイ 0fb0-WZCI [153.171.183.136]):[ここ壊れてます] .net
>>106
欧米で出てる新色の事?

109 :774RR (オッペケ Sr4f-phuy [126.255.96.21]):[ここ壊れてます] .net
>>108
そうそうあの新色の新型情報
現行買うか迷ってるから実際に試乗した情報とか知りたいんだよ

110 :774RR (ワッチョイ 3b05-9E+X [112.137.229.215]):[ここ壊れてます] .net
最初からマットブルー系 出してほしかったなあ

111 :774RR (ワッチョイ 0fb0-WZCI [153.171.183.136]):[ここ壊れてます] .net
>>109
スタアシ問題クリアするまでは来ないんじゃないかと思うよ

112 :774RR (ワッチョイ eff4-oUG4 [39.110.200.109]):[ここ壊れてます] .net
>>109
108&111だけど追記する
このまま300は終売する可能性もあると考えてる
欧米発売の新色はメカニカル部分で新しい所は無いので欲しいなら現行型の在庫がある内に"絶対に試乗かレンタル"してから買えば?
欧州型からフットブレーキ外してトレッド狭めて国内型をわざわざ改造して販売したのに
スタアシはあくまで足着きが楽になる程度の機構を足着き不安解消みたいなプロモーションしたのが間違い
そこでリーコル君みたいなこのバイクに乗れる能力が無い足着きをスタアシに頼るような連中が購入した
そいつらの一部がコカしまくって虚偽のクレーム入れたとしか思えない
当然再現性がないからヤマハも改善しようが無い
コーナーでリーンしないのは重大インシデントなのに発売からそんなSNS情報が全く無かったのがその証左
メーカーとしては面倒だしクレームの無い欧米だけに無改造の300を売ればいいだけ
もし109が大型で重く足着きの悪いバイクに乗れるなら何の問題もないぞ
早くこっちに来るんだ!

113 :774RR (ワッチョイ 0b4a-IG1I [153.169.7.135]):[ここ壊れてます] .net
>>112

何を知ったかぶりしてんだ、エアのくせに大そうな口叩くな!

114 :774RR (ワッチョイ 0bb0-ZtGE [153.171.183.136]):[ここ壊れてます] .net
>>113
いつもイイネ!ありがとうございます〜

115 :774RR (ワッチョイ 0b4a-qb5s [153.169.7.135]):[ここ壊れてます] .net
>>112 コーナーでリーンしないのは重大インシデントなのに発売からそんなSNS情報が全く
無かった

なんでSNS情報に限定すんだよ。日本だってSNSにそんな情報出てないだろう。
デーラーやユーザーから上がってくるクレームをYAMAHAが必死に抑えている
だけってことがなんで分からねーんだ。 知ったかぶりのボケ野郎!

116 :774RR (ワッチョイ 0bb0-ZtGE [153.171.183.136]):[ここ壊れてます] .net
>>115
いつもイイネ!ありがとうございます〜

117 :774RR (ワッチョイ a595-YODu [58.189.9.12]):[ここ壊れてます] .net
なんでバイクって見落とされやすいのに
後退色ばっか出るかね
赤とか黄色とか出せよ

118 :774RR (ワッチョイ bd58-HYp9 [118.7.111.0]):[ここ壊れてます] .net
そう言う色を好む人が少数派

119 :774RR (ワッチョイ 6bb0-whrq [153.171.183.136]):[ここ壊れてます] .net
>>117
レッドとか出たらモビルアーマー味強そう
XMAXはイエローあるからマーケットの違いだろうね

120 :774RR (オッペケ Sr99-rt27 [126.237.4.169]):[ここ壊れてます] .net
ベースカラーの販売があって、いくらか払ったらオプションで好きなカラーに塗れたらいいのにね。もしくは何種類かあってその中から選べるとかね。

121 :774RR (ワッチョイ 65fd-HJ9g [218.219.6.239]):[ここ壊れてます] .net
>>120
かつてホンダがカラーオーダーやってたけど、かなりの追加料金が必要だったような

122 :774RR (ワッチョイ 6bb0-whrq [153.171.183.136]):[ここ壊れてます] .net
>>121
今だったらラッピングしてもらったほうが良いんじゃないか?
剥がして売れば下取りも有利だし

123 :774RR (ワッチョイ 65fd-HJ9g [218.219.6.239]):[ここ壊れてます] .net
>>122
ヤフオクにラッピング作業が出品されてるね
¥160,000もするのか

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w1062256544

124 :774RR (ワッチョイ 7bf4-JjaS [39.110.200.109]):[ここ壊れてます] .net
パッセンジャーグリップの塗装弱くね? サイドバック付けたら速攻剥げて白い樹脂見えてる

125 :774RR (ワッチョイ 67fd-bSgR [218.219.6.239]):[ここ壊れてます] .net
スタアシ対策なかなか発表されないなあ。
動かし始めに左右に振ってパキッと剥がす(しばらく乗らなかった時とか洗車後とか)のだけ気をつけてりゃ普通に使えるけどね。

126 :774RR (ワッチョイ 2358-ehet [118.7.209.5]):[ここ壊れてます] .net
いつまで待てばよいのやら、

127 :774RR (ワッチョイ 1ad2-rVnR [115.179.76.146 [上級国民]]):[ここ壊れてます] .net
先週土曜に300納車されたけどスタアシなんてなくていいよ、使わないって一筆書かされたし
一応使ってみたけど音うるさいし自分にはあまり使い道がないなと思った、AT小型から乗り換え組には便利だと思うけど

128 :774RR (ワッチョイ 67fd-bSgR [218.219.6.239]):[ここ壊れてます] .net
>>127
その「一筆書かされた」行き先はバイク屋? それともヤマハ発動機?

129 :774RR (ワッチョイ 1ad2-rVnR [115.179.76.146 [上級国民]]):[ここ壊れてます] .net
>>128
バイク屋、契約書にリコールの説明を受けてスタアシを使わないことを了承しましたって印鑑押したよ

130 :774RR (ワッチョイ 2358-ehet [118.7.209.5]):[ここ壊れてます] .net
対策しないことが前提になっているのかよ。

131 :774RR (ワッチョイ f7fd-TVL7 [218.219.6.239]):[ここ壊れてます] .net
>>129
ありがと。
ヤマハ発動機宛てじゃないってことは、ヤマハ本社はまだ対策を切り捨てた訳じゃなさそうってことか。

132 :774RR (スププ Sdbf-DGuq [49.98.67.176]):[ここ壊れてます] .net
一時期購入を検討してたがそんな問題があったとは。

133 :774RR (ワッチョイ 178e-y5HG [182.23.230.167]):[ここ壊れてます] .net
>>131
YSPにスマートキースペアを作って貰いに行ったけど改善対策されたら連絡しますって言ってたからヤマハは対策検討中だと思う

134 :774RR (ワッチョイ 178e-y5HG [182.23.230.167]):[ここ壊れてます] .net
大型とトリ125売って300の1台だけにしたけどパワーもうちょい欲しいね
XMAX300と同じエンジンなんだっけ?XMAX 76mmシリンダーが売ってるみたいで344.32 ccへボアアップできるみたい

135 :774RR (ワッチョイ f7fd-TVL7 [218.219.6.239]):[ここ壊れてます] .net
>>134
確かにもっとパワー欲しい。
大型からの乗り換えで、120km/hの巡航が厳しくて残念感ある。

136 :774RR (ワッチョイ 77f5-Vt39 [138.64.64.93]):[ここ壊れてます] .net
ラッピング16万なら安い方だぜ。

137 :774RR (アウアウウー Sa5b-UYI2 [106.155.4.161]):[ここ壊れてます] .net
購入検討したけど日本だけ仕様が異なるの?
それなら400で出してくれればよかったのに

MP3の重さでも300だと少しダルいし
250だと新東名がツラかった

138 :774RR (ワッチョイ 178e-y5HG [182.23.230.167]):[ここ壊れてます] .net
欧州?仕様をそのまま日本に持ってきた、日本仕様にするになら250ccにするでしょ
欧州のレギュラーがオクタン価92/95で日本のハイオクに近いからハイオク入れてる
燃費とか変わらないけど振動は減った感じはする、おそらく高オクタン価用の燃料マップあるっしょ

139 :774RR (ワッチョイ 5595-vPO9 [112.68.68.79]):2022/10/24(月) 11:23:20.27 ID:3MdrrqFw0.net
ナイケン買いなさい

140 :774RR (ワッチョイ 5595-vPO9 [112.68.68.79]):2022/10/24(月) 12:21:34.72 ID:3MdrrqFw0.net
新型はいつ出るんだ?来年春かい?

141 :774RR (ワッチョイ 2d58-nbq0 [118.7.111.0]):2022/10/24(月) 12:50:13.40 ID:E1L4f3F90.net
出ませーーーん

142 :774RR :2022/10/29(土) 19:15:18.84 ID:YAvRW47ir.net
MWビジョンが市販化されるって話はどこいった?

143 :774RR (スッップ Sd9f-zPqo [49.98.161.181]):2022/11/07(月) 22:53:54.05 ID:F7CcZq10d.net
トリシティ300がカラー液晶になったら買おうかな。
排気量増えると尚良し

144 :774RR (スッップ Sd9f-rYl0 [49.96.33.104]):2022/11/07(月) 23:00:39.02 ID:KPoX06Gbd.net
いっそ560とかにしてくれても

145 :774RR (スッップ Sd9f-zPqo [49.98.161.181]):2022/11/08(火) 07:00:43.31 ID:fdGvdyYtd.net
賛成

146 :774RR (ワッチョイ f158-b5PD [122.26.87.132]):2022/11/13(日) 01:59:48.02 ID:ZP4KN6I+0.net
まずはXMAXと同じメーターを。

147 :774RR (スッップ Sd7a-b5PD [49.98.147.239]):2022/11/16(水) 04:54:27.49 ID:jdnlx+jEd.net
この過疎具合は…w
次の候補にしているんですが、255kgのCB1100から乗り換えても重いかな?
数字上はトリの方が軽いけど立ちゴケとかしちゃうレベル?

148 :774RR (ワッチョイ d1fd-DrRt [218.219.6.239]):2022/11/16(水) 06:25:36.63 ID:gMVFtfuk0.net
>>147
現状メーカーから使用しないようにってお達しがあるけど、スタアシ使えば取り回しは片手で楽々レベルでかなり軽く感じるはず
身長わからないけど、メットインの幅が結構あるんで足付きは悪くなるかも

149 :774RR (ワッチョイ d1fd-DrRt [218.219.6.239]):2022/11/17(木) 10:43:56.08 ID:bVVtzeTm0.net
23か月乗ってたけど、本日おさらばしました
二輪に乗り換えます
お世話になりました

150 :774RR (ワッチョイ aef4-FFna [39.110.200.109]):2022/11/17(木) 12:10:32.53 ID:3ZgFFnXj0.net
>>147
大型乗ってるなら重さは気にならないと思う とりあえず試乗したほうが良いよ

151 :774RR (ワッチョイ fad2-TcYr [115.179.76.146 [上級国民]]):2022/11/17(木) 13:01:54.11 ID:jCgy6B740.net
俺はNC750Xから乗り換えたよ、重さは気にならないけど足つきがバレリーナ
ローダウンシートにして改善、パワーないけど飛ばさなくなって安心

152 :774RR (スッップ Sd7a-b5PD [49.98.160.35]):2022/11/18(金) 07:18:12.83 ID:EEOJJzQad.net
>>151
パワー感はどうですか?
あれって思う程走りませんか?
リッターバイクからの乗り換えを検討中です。

153 :774RR (ワッチョイ f1fd-DrRt [112.139.160.89]):2022/11/18(金) 07:24:11.77 ID:feinwg400.net
1200,800,1000,800,1300,1800 と乗り継いできてこいつに乗り換えた。当たり前だけど街中も高速も走れる。ただ、新東名の120km/h巡航はギリギリだし、スピード出してなくても一瞬の加速とかはかなり物足りなさを感じ続けてた。

154 :774RR (ワッチョイ 4558-qFPC [118.7.111.0]):2022/11/18(金) 08:16:56.85 ID:t4rI3QP60.net
そりゃ排気量全然違うから仕方なかろう

155 :774RR :2022/11/18(金) 12:34:01.78 ID:z+G6op090.net
>>152
パワーは排気量なりにあるよ、トルクもりもりディーゼル車みたいな感じ
燃費も30km/Lオーバーだしタイヤも安いから維持費は400cc単気筒レベル
もし買うならDCTを勧める、俺は帰路のクラッチ操作が辛くてT-MAXと悩んだけどトリ300にした

156 :774RR (ワッチョイ 9a50-8pX1 [219.110.43.34]):2022/11/22(火) 17:14:44.25 ID:pPvjlrlY0.net
高速道路での横風に強いのはやっぱりトリ300ですか?
通勤用に低重心といわれるNCと比較検討していたので
実際に乗り比べた方の意見を頂けると幸いです。

157 :774RR (ワッチョイ 7ad2-w6Ah [115.179.76.146 [上級国民]]):2022/11/24(木) 08:28:11.95 ID:3A5OXfwj0.net
>>156
高速道はNCのが乗りやすい、低重心でパワーもあるしトリより横風にも強い
長時間走るとなるとトリのが楽チン、パワーはないけど風防が優秀で疲れない
NCのネックは尻痛、ゲルザブ仕込んでも2時間も乗ってれば徐々に痛くなってくる
疲労度で比べるとトリ300のが疲れにくい、ただパワーがないのがストレス

158 :774RR (ワッチョイ 1350-mgmI [219.110.43.34]):2022/11/26(土) 20:23:50.24 ID:5Wk8n5TP0.net
>>157
2輪のNCのほうが横風に強いとは意外ですね
通勤路はトータル1時間くらいで風を受ける高速は10分くらいなので
迷いなくNCに決めようと思います
ありがとうございました

159 :774RR (ワンミングク MMd2-BcE0 [153.250.249.2]):2022/12/19(月) 04:46:13.47 ID:pCgvk1zRM.net
次スレは、IP無しでもよいんでは?

160 :774RR (ワッチョイ b226-0sWt [211.12.227.122]):2022/12/30(金) 21:56:45.14 ID:hR6zCdVz0.net
庭に雪が積もってて引っ張り出せない。
orz

161 :774RR (ワッチョイ 9e41-sBHE [121.81.35.171]):2023/02/13(月) 12:13:28.41 ID:2THMoJ2t0.net
トリ300民は今どんな気持ちや?言うてみい

162 :774RR (アウアウウー Sa81-o2cY [106.146.26.186]):2023/02/24(金) 12:15:02.60 ID:wC04+3/Ba.net
アシストの改善策まだ出ねーのか?
流石に遅すぎるだろう

163 :774RR (アウアウウー Sa81-vqz+ [106.129.142.20]):2023/02/24(金) 12:54:57.27 ID:felKEZ09a.net
もしかしたらリコール内容に再現性がないんじゃないかな?
以前誰かが書いてたけど、立ちゴケしたのをこいつのせいにしてる可能性も疑われる。

164 :774RR (ワッチョイ a62d-B9m7 [153.176.82.243]):2023/02/24(金) 19:13:16.67 ID:2zEGEGlM0.net
一応価格comだかに「私はリコール対象症状の経験者です」みたいなスレッドはあった気がするな

165 :774RR (ワッチョイ 2d3a-1yY1 [92.203.237.249]):2023/02/25(土) 08:04:12.40 ID:cFIXqoIk0.net
ヤマハはユーチューブに再現している状態を出してるよ、乗る前の対策も(左右に揺らす)
早く販売開始して欲しいもんだな、このまま日本では無くなりそうな気がする

166 :774RR (ワッチョイ 8d8e-LbSt [182.23.230.167 [上級国民]]):2023/02/25(土) 09:16:13.37 ID:qwtpwTWK0.net
スタアシ短時間に使う分には何の問題もないから注意喚起だけで販売継続してもいいような気もするけどね

167 :774RR (ワッチョイ 35ab-1yY1 [58.0.43.227]):2023/02/25(土) 13:53:14.56 ID:o/A6OSsy0.net
トリシティー300は、リコールデフォルトで終わったんだな。

168 :771 (ササクッテロラ Sp29-/9YW [126.156.9.130]):2023/02/25(土) 16:06:16.31 ID:JEDpVcazp.net
トリシティ125〜−55は新型になるけど
トリシティ300は新型出ないのかなあ
このまま終わってしまうには惜しいバイクだ

169 :774RR (スププ Sd03-ikUH [49.98.55.124]):2023/02/25(土) 17:31:43.29 ID:ySkXe3lld.net
多分そろそろ日本向けも発表でしょ

170 :774RR (ワッチョイ 3bf4-ZYAP [39.110.200.109]):2023/02/27(月) 18:00:52.98 ID:bIbOcr3G0.net
>>165
あの動画はスタアシかけたまま長時間停めて固着してる場合だね
普通に走行してる時には気配もないよ

171 :774RR :2023/03/03(金) 07:56:11.95 ID:cZQLM3Zc0.net
>168

トリ300は、このまま終わってよし。

トリ300で走ればどこでも珍しがられる。

道の駅やキャンプ場ではもちろんだが、信号待ちで停まって
いるときでさえ隣のトラックのあんちゃんから、いろいろ聞
かれる。

少ないからだろう。

172 :774RR (ワッチョイ abb0-/GPc [153.174.172.181]):2023/03/03(金) 09:13:55.03 ID:961fdiMM0.net
>>171
その文体!お久しぶりw
貴殿みたいに終のバイクならそうかもだが
乗り換えられる中大型LMWが無いのは困るのだよ

173 :774RR (ワッチョイ 8d8e-LbSt [182.23.230.167 [上級国民]]):2023/03/03(金) 09:31:04.03 ID:MIrpFwtd0.net
このバイクが終売になったら乗り潰した後の次に買うバイクに困るな
ナイケンは高すぎるしT-MAXかX-ADVあたりになっちゃうかも

174 :774RR (ラクッペペ MM6b-A5t0 [133.106.94.187]):2023/03/03(金) 11:06:53.13 ID:Mt3RXBrAM.net
日本の4輪バイク法整備や開発のほうはどういう状況なんだろう
Qooderとかが公道走ってる国に憧れるなぁ(トリシティをそのまま4輪にしたようなイメージ)

175 :774RR (ワッチョイ a326-IMlk [211.12.227.122]):2023/03/03(金) 22:17:57.48 ID:5blAW4o+0.net
欧州用だけでも後継機種が製造されれば良いのだけど…
途絶えるとなると部品供給とかが不安になってしまうな。

176 :774RR (ワッチョイ b2b2-a2By [133.203.86.145]):2023/03/04(土) 20:41:43.23 ID:bqN2nglP0.net
冬眠から目覚めさせたよ
バッテリーまでの隠しネジみてーなのはもう外しっぱなし
走行中にカウル外れたりしないだろって事で

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