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【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part7【21-】

1 :774RR:2022/05/08(日) 10:09:41.90 ID:8tTcQZC+.net
SBKでもBSBでもHRCのワークス活動なのにどうにも遅くて御免なさい
赤字企業の出来の悪いアホンダラの役立たずなツアラーなんですからw

2020年より発売の出来損ないのツアラーCBR1000RR-R/SP(型式SC82)の専用の本スレです
その他の年式(SC57,SC59,SC77)は専スレがあるのでそちらでどうぞ
前スレ
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part6【21-】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1633002493/l50
前々スレ
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part5【21-】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632149504/l50 ← 嫌がらせでスレ削除し消される
過去スレ
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part4【21-】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629598165/l50
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part3【21-】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629264347/l50 ← 嫌がらせでスレ削除し消される
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part2【21-】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1622698438/l50
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part2【20-】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1590811574/l50

2 :774RR:2022/05/08(日) 10:10:29.12 ID:8tTcQZC+.net
カタログスペックだけは勇ましいのに遅いんですw

このSC82は設計が悪い出来損ないだから走り出すのには
キーレスエントリーキーのキーホルダーを腰か胸のポケットに
入れてしまっておかなければなりませんw
これが予想以上に大きくて走っている時に凄く邪魔になるんですw
フロントカウルにキーレスエントリーの鍵を収納させる為の
C125みたいな小物入れが必要なリッターツアラーなんですねw

アホンダのSC82の設計者は大型バイクを走らせたことが無い奴だろw
小物入れも作らないだなんてC125の設計者に比べて馬鹿過ぎるw

買ったらガッカリするモッサリしたツアラーw
それがSC82メガ盛りッターカブです

3 :774RR:2022/05/08(日) 10:10:54.32 ID:8tTcQZC+.net
歴代ホンダボのリツターツアラーとしての出来具合とその評価
SC57<<SC59前期<<SC82<<<SC59(SP以降)後期<<<<<SC77

ホンダボのメガ盛りッターカブの性能格差を再認識しましょうw

0-100km/hではミドルクラスに千切られて置いて行かれてしまいますw

4774RR2021/08/22(日) 11:12:02.28ID:LSEqD+Ft
街乗りで必要な0-100km/h加速でカワサキやヤマハのミドルクラスのツインにも
ホンダのCB650Rにも負けてしまうようなSC82は前モデルのSC77よりも出来が悪くて酷い
モッサリツアラーなんですよw

カタログスペックと羽に騙されてドリーム店で買ってしまったアホンダラが不憫ですw

SBKでのHRCのSC82に乗った高橋巧の遅さには逆に驚きですw
ついに今年はBSBに格下げされましたが水野涼と共に可哀想なぐらいにどん底に低迷していますw

4 :774RR:2022/05/08(日) 10:11:23.12 ID:8tTcQZC+.net
2010年頃発売されてたら良いバイクって言われてたろうね。
他社より5年は遅れてる基本設計
漸くついた5軸IMU、電スロ(ヤマハは6軸)

カタログスペックとカウルの羽に誤魔化されてはいけません
SBKでの無様なHRCの戦績が物語っています
フロントからヅサーッっと滑ってスッテンコロリンと転倒するのはアホンダの1000ccの仕様ですw

5 :774RR:2022/05/08(日) 10:11:40.05 ID:8tTcQZC+.net
街乗りで必要な0-100km/h加速でカワサキやヤマハのミドルクラスのツインにも
ホンダのCB650Rにも負けてしまうようなSC82は前モデルのSC77よりも出来が悪くて酷い
モッサリツアラーなんですよw

カタログスペックと羽に騙されてドリーム店で買ってしまったアホンダラが不憫ですw

SBKでのHRCのSC82に乗った高橋巧のあまりの遅さには逆に驚きですw
ついに今年はBSBに格下げされましたが水野涼と共に可哀想なぐらいに低迷していますw

6 :774RR:2022/05/08(日) 10:11:53.43 ID:8tTcQZC+.net
キーレスエントリーのキーを仕舞うのに小物入れがありません
キーホルダーごとポケットに入れるのは膨らんで邪魔なんだから
C125の兄弟車としてフロントカウルに小物入れを再設計しなおして
作らなければだめでしょう
ツナギとブーツじゃ入れるところがありませんよw

出来損ないだといわれる理由ですw

7 :774RR:2022/05/08(日) 10:12:06.59 ID:8tTcQZC+.net
常に旧モデルのSC77乗りに上から目線で見られてしまうのは
チタンタンクではなくなりリチウムバッテリーじゃなくなった
SC82の格下げ仕様の為に他なりません

4速吹け切りなワイドなツーリングミッションで
高速道路の120km/hの巡行は快適です

しかし0-100km/h加速ではミドルクラスに
千切られますから注意が必要ですw

まるで嘲笑される裸の王様のようですw

8 :774RR:2022/05/08(日) 10:12:23.14 ID:8tTcQZC+.net
鳴り物入りであったはずなのにSBKでもBSBでも遅くて役に立たない連戦連敗のバイクに関して
HRCの不甲斐なさとSC82の恥ずかしさを書き込みしに来るのも自然な流れw

ホンダのリッターバイクの中でもまれに見る出来損ないっぷりw

これはアホンダラしか買わないメガ盛りッターカブですw

9 :774RR:2022/05/08(日) 10:12:37.38 ID:8tTcQZC+.net
SC57以降
ホンダの作った新ジャンル NC750の上位機種、擬態リッターSSのツアラー
それが、お笑いネタCBR1000RR ダルブレード 擬態したリッターSSの姿
そして更なる高みのモッサリ具合を目指したメガ盛りッターカブがSC82ですw

CBR1000RR-R なまくらのダルブレードw

忖度しない薩摩隼人の八代氏が腹を立てるのも無理がありませんw

10 :774RR:2022/05/08(日) 10:12:51.35 ID:8tTcQZC+.net
歴代ホンダボのリツターツアラーとしての出来具合とその評価
SC57<<SC59前期<<SC82<<<SC59(SP以降)後期<<<<<SC77

こんなカタログスペックだけのバイクに誰がしたw
キーレスエントリーのキーホルダーがポケットに入れるのが邪魔なんだよw
革パンやツナギ着たらしまう所がありませんw
PCXやADVやC125みたいにしまえる小物入れが必要ですw

11 :774RR:2022/05/08(日) 10:13:18.97 ID:8tTcQZC+.net
なんてったって街乗りで必要な0-100km/h加速で
カワサキやヤマハのミドルクラスのツインにも
CB650Rにも負けてしまうようなSC82は
SC77よりも酷いモッサリツアラーなんですよw
しかも5速と6速は高速道路巡行用の飾りです

バウティスタやハスラムだって本当は乗り続けたくない筈だ
全く歯が立たずに何をやっても勝てないのだからw
まともなバイク乗りなら間違ってもSC82に乗りたいと思わないでしょうw

12 :774RR:2022/05/08(日) 10:13:41.09 ID:8tTcQZC+.net
直線番長って見方も出来るけど
ギヤ比見たらやっぱツアラーだよ
6速なんて世界中どこのサーキットのストレートでも吹け切らないでしょうに(インディアナポリスくらいか?)
6速とか回転抑えてのんびりクルージング用って明らか なんでそのホンダからのメッセージが読み取れんかな

どう考えたって実質4速で吹け切ってしまって5速と6速は高速道路を巡行するため用のオマケのギアw
サーキットでは、ただの重りですw

13 :774RR:2022/05/08(日) 10:14:00.23 ID:8tTcQZC+.net
ツアラーなんですから5速と6速は高速道路でのユルユルとした巡行用です
逆に街中ではSC77よりも乗り難くて走らせても遅いのが現実です
だからカウルに付いた羽がある意味悲しい飾りなんだなって思う

RR-Rは駄作
これはレース関係者全員の総意
これだけは譲らないw

14 :774RR:2022/05/08(日) 10:14:46.38 ID:8tTcQZC+.net
SC57以降
ホンダの作った新ジャンル NC750の上位機種、擬態リッターSSのツアラー
それが、お笑いネタCBR1000RR ダルブレード 擬態したリッターSSの姿
そして更なる高みのモッサリ具合を目指したメガ盛りッターカブがSC82ですw
アホンダラ向けのホンダボ(ほんまもんのダボ)
CBR1000RR-R ダルブレード なまくらw

15 :774RR:2022/05/08(日) 10:47:37.40 ID:8tTcQZC+.net
SBKではホンダとBMWしか近年は最下位経験していないw
つまりホンダとBMWの超ビッグボアのフラットプレーンエンジンって
SBKではクソなんだよなw

16 :774RR:2023/11/11(土) 00:08:36.38
人間の尊厳カ゛−だのと心にもないことをぬけぬけとぬかしていやか゛る岸田異次元増税憲法カ゛ン無視地球破壊霸権主義文雄や
世界最悪の殺人テ口組織公明党強盗殺人の首魁蓄財3億圓超の斉藤鉄夫は暴力を続け多くの人に苦しみを与え人間の尊厳を踏みにし゛れは゛
住民は妥協し知的能カ者も抗議をやめると見込んて゛いる.しかし知的能カ者もわれわれも諦めない
世界最惡の脱炭素拒否テ口國家に送られる化石賞連続受賞して世界中から非難されなか゛ら憲法13条25条29条と公然と無視してカによるー方的な
現状変更によってクソ航空機倍増,閑静な住宅地から都心まで数珠つなき゛で鉄道の30倍以上もの莫大な温室効果ガスまき散らして騒音まみれ
気侯変動させて海水温上昇させてかつてない量の水蒸気發生させて土砂崩れ,洪水,暴風、熱中症にと災害連發させて住民の生活破壊して
静音が生命線の知的産業を壊滅させるなと゛のクソ航空機による慘劇を止めねばならない、侵略者を打ち負かすため団結するへ゛きた゛
気侯変動騒音犯罪は処罰され生活を破壊された人たちは賠償され侵略者は皆殺しにされるべきた゛と訴え正義を実現するための行動を起こそう!
(羽田)ttps://www.call4.jp/info.php?type=items&id=I0000062 , ttps://haneda-project.jimdofree.com/
(成田)ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/
(テ囗組織)ttps://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

17 :774RR:2024/01/12(金) 09:58:55.78
例えば,登録記號「JA??MP』は「税金泥棒災害惹起捏造逮捕殺人集団警視庁」た゛が
クソ航空機に生活や仕事を妨害されたら‥アプリ「ADS-B Unfiltered...」て゛登録記号を確認
ttps://jasearch.info/ ←ここで検索して使用者特定
ADS-B出してない曰の丸□コ゛機体は自閉隊か税金泥棒系業者た゛が,スクショも晒しつつ、ググって電話番号なと゛も晒そう!
ヘリ夕ンク2000Lて゛10000kWh火カ発電した際に発生するのと同等のCO2を排出するか゛,この気候変動させて世界中の人々を死に追いやってる
正義の鉄槌によって処刑されるべきテロリス├どもを徹底的に非難しよう! スマホのパケつ゛まりか゛酷いのもWifiが遅いのもクソ航空無線の
広大な帯域汚染による電波不足が原因た゛し.国民の財産電波を夕ダで使って力ンコ一た゛のと殺人を推進する有害放送て゛儲けて『一方的』
『自称』「思い込んで」た゛のプ口パガンダ丸出しのテレヒ゛放送廃止.さらに今どき深夜に騒音まき散らして近隣に多大な損害を与えなか゛ら
新聞配達させてる情弱知障も非難して人の住居上空を飛ぶ害蟲を皆殺しにする氣て゛報復しよう!
(ref.) ttps://www.call4.jp/info.php?type=items&id=I0000062
ttps://haneda-project.jimdofree.com/ , ttps://flight-route.com/
ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/

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