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【低燃費】 NC750/700XS/インテグラ Part92 【MT/DCT】
- 673 :774RR :2022/07/18(月) 00:19:36.22 ID:P1hhlEY00.net
- >>672
高級車は1980年代でもインジェクションだったしダイレクトイグニッションもあったんだろうけど
安い軽自動車や商用車は1990年代までキャブレターが残っていたからね
- 674 :774RR :2022/07/18(月) 00:40:07.22 ID:2zn8Rf72r.net
- >>671
何か競つた様な価格付けだ、しかし驚くなー、に比べたら自分のnc700s(55,000キロ)なんて
まだまだ新車みたいなもんだな、自分も売るときはオクに出そうかな
- 675 :774RR :2022/07/18(月) 15:16:11.10 ID:fp0uww070.net
- >>672
ホンダの軽四は平成10年くらいまでデスビ付きやったからなあ
妙に保守的な所もホンダにはあるよね。昔の空冷バイクへのこだわりとか
- 676 :774RR (ワッチョイ 8925-qysg):2022/07/18(月) 17:11:58 ID:gXTQLO7h0.net
- 以前2018年式X-ADVに乗ってた。信号待ちからの加速には満足してたんだけど、
高速の90km〜に不満があって、他社リッターマルチに乗り換えた。2年余り乗った
んだけど、クラッチの重さと排熱に辟易してしまい、2021年式750X dctに乗り換えた。
初めてこのバイクで高速乗ったんだけど、前のADVと違い、十分な加速だった。
楽で実用十分で燃費いいって、大型のカブと云われるの、理解したw
- 677 :774RR :2022/07/18(月) 17:42:15.92 ID:l3J+Hxtn0.net
- うまく表現できないけどこのバイクは所持してて疲れないバイクだから長く付き合える
- 678 :774RR :2022/07/18(月) 18:11:39.11 ID:XztwP4Bd0.net
- o
- 679 :774RR :2022/07/19(火) 08:43:49.12 ID:/hsMnstR0.net
- >>676
XADVが90km/h以上でイマイチなのは、主にリアタイヤが小さいからじゃないの?
- 680 :774RR (オッペケ Sr75-rEXc):2022/07/19(火) 11:00:37 ID:dkvrYHELr.net
- 燃費はMTの方が良いな。DCTより
- 681 :774RR (オッペケ Sr75-fkky):2022/07/19(火) 13:07:21 ID:5X1HHx/Mr.net
- 高速で程々の快適なパワーと安定性
そこそこ燃費いい
積める
安い
もうこれで良いや
- 682 :774RR :2022/07/19(火) 21:58:21.22 ID:2R6bSQZt0.net
- o
- 683 :774RR (ワッチョイ 5558-D/Tw):2022/07/20(水) 17:41:42 ID:Urfgsi2+0.net
- o
- 684 :774RR :2022/07/21(木) 13:16:10.77 ID:B6HkwVMT0.net
- 雨降りそうなんでブレーキフルード交換できない
ったら降り出したー
- 685 :774RR :2022/07/21(木) 20:09:16.66 ID:B6HkwVMT0.net
- 晴れで気が向いたのでやった
ドラムブレーキからディスクに変わったみたいになって制動力2倍、停止時もコントロール性がいいからおっとっとにならない(元に戻った+α
レバーを握った時の引っ掛かりもなくなった。クローズド一日、峠ではそこそこの感じで13千kmで初交換
上機嫌。頼めば5500円と言われたがフルード代900円だけかな。嗚呼
- 686 :774RR :2022/07/21(木) 20:29:42.27 ID:nrMgNMze0.net
- ブレーキフルード、一滴も飛ばないように交換して、念のためその後洗車して念入りにすすいでも
パッキンに髪の毛が挟まってて、あとから数ヶ月かけてじわじわマスターシリンダーのフチの塗装溶けてきてからはもう自分でやらなくなった
- 687 :774RR :2022/07/21(木) 20:38:19.43 ID:xO8dERD20.net
- o
- 688 :774RR :2022/07/21(木) 21:07:35.47 ID:B6HkwVMT0.net
- やってみて感じたけどフルードはエンジンオイル缶用ノズル使えばいいと思った。サイズが合わないからビニテで調整するかな。次からそうする
持ってたのにw 缶で直に注ぐとちょっと散らして洗浄めんどくさかったわ
>>686
神の啓示か
俺も念のために高圧洗浄したよ
- 689 :774RR :2022/07/22(金) 06:21:46.79 ID:hoJX3rmFa.net
- ABSのブレーキフルードよく自分で変えるな
怖い
- 690 :774RR :2022/07/22(金) 08:16:03.85 ID:9O/rtXmS0.net
- o
- 691 :774RR :2022/07/22(金) 09:48:25.27 ID:sLPEgHLf0.net
- >>689
ABS付きの車も自分でやってるけど普通の方法と一緒のやり方でできる機種なら無問題。調べたらすぐ分かる
当然サービスマニュアル確認やネット調査、整備士の知り合いに聞いたりしてやってるよ
やる機種のABSの仕組みやフルード交換のやり方が分かったら恐れることはない
ちなコンバインドブレーキではないABSのRC88
- 692 :774RR :2022/07/23(土) 02:36:40.52 ID:WuXNLwznM.net
- こういうのがあれば車でもバイクでも一人で楽勝
https://item.rakuten.co.jp/auc-straight/19-589/
- 693 :774RR :2022/07/23(土) 04:27:06.32 ID:SUEgxoUdr.net
- バイクでブリーダーボトルは必要性感じた事ないな
- 694 :774RR :2022/07/23(土) 06:44:38.67 ID:zxyMazzYd.net
- o
- 695 :774RR :2022/07/23(土) 15:27:07.95 ID:162tQrNj0.net
- >>666
- 696 :774RR :2022/07/23(土) 19:21:07.20 ID:9OIv10Tar.net
- 病気になってNC降りる時来たかと思ったが体調不良の原因はコロナだった。
一週間でだいぶ良くなった。まだ当分乗れそうでよかったー
- 697 :774RR :2022/07/23(土) 19:44:39.53 ID:8qDV8zcr0.net
- 右のつま先にすごい熱風くるんだが、こんなもんなの?
- 698 :774RR :2022/07/23(土) 20:11:06.57 ID:6NEpkiHD0.net
- 痛風ちゃうんか?
- 699 :774RR :2022/07/23(土) 20:24:55.71 ID:DvDy0ocX0.net
- ラジエーターファン動作すると右足に熱風が吹き付けられるね
- 700 :774RR (ワッチョイ d9aa-i/Wr):2022/07/23(土) 20:58:33 ID:8qDV8zcr0.net
- そうなのか。今まで気になったことなかったんだが、35℃とかでは乗ったことなかったかな…
- 701 :774RR :2022/07/23(土) 23:59:34.33 ID:V1M1e6Eu0.net
- 今日は久し振りに100キロ程乗ったけど、このシートどうにかならんかねぇ。ケツが痛くてしゃーないから、途中ドンキ寄ってハニカム状のゲル座布団買って敷いて走ったわ。
俺もアンコ抜きからのゲルシート埋め込みやってみよかな。
- 702 :774RR :2022/07/24(日) 07:20:05.87 ID:NYrIpTFPa.net
- >>701
関東ならサゴウ工芸とか行ってみれば?
俺は8年前に15000円でやってもらったけど。墨田区です
- 703 :774RR (スプッッ Sd73-pqlF):2022/07/24(日) 08:14:59 ID:JslHnzYPd.net
- o
- 704 :774RR (ワッチョイ d379-mgAD):2022/07/24(日) 08:19:32 ID:O+UZ7SHE0.net
- 早朝2時間ほどツーリングしてきた
30台くらいとすれ違ったがアメリカンとネイキッド?からは会釈あるが
オフとレプリカ乗りからはほぼなかった
まぁ俺も自分からはしないからどうでもいいけどw
- 705 :774RR :2022/07/24(日) 08:34:48.61 ID:kqTpSO9+0.net
- >>702
ありがとうございます。
サゴウ工芸、調べてみると凄い職人さんみたい。ここで施工したらケツ痛も改善しそう。
でも、関西在住なんです、、。
- 706 :774RR :2022/07/24(日) 10:47:18.66 ID:Zyw+vjLPr.net
- 短足で足付きギリだからゲルザブとか付けてない、仕方ないからケツを鍛えるわ
- 707 :774RR :2022/07/24(日) 14:56:14.41 ID:72A3PBGU0.net
- サゴウ工芸とかに頼むとして、どういう風にするのがお勧め?
ゲルザブ入れる?アンコ盛り?スポンジを柔らかくする?
- 708 :774RR :2022/07/24(日) 15:57:23.54 ID:NYrIpTFPa.net
- >>707
「足つき良くしてほしい」とか「尻の痛みなんとかしてほしい」とか要望だけ言ってやり方は任せた方が良いよ
プロに良い仕事してほしいなら
- 709 :774RR (ワンミングク MMd3-M6qy):2022/07/25(月) 01:22:20 ID:Qn9rZ0L0M.net
- フルード交換でブレーキフィール最高!
交換前は乗りたくなかったレベル
- 710 :774RR :2022/07/25(月) 10:32:17.33 ID:jrTsrJAH0.net
- 700や750S前期はケツ痛シートだったという書き込みを見たような気が
後期750Sだけど2時間連続走行くらいなら大丈夫だな。ちょい痺れるぐらい
750Xはその辺どうなんかな
- 711 :774RR :2022/07/25(月) 10:50:19.14 ID:2M0hg4Bjr.net
- 700Sだが今まで乗ってきたバイクの中で一番のケツ痛シートだ、別に
スーパーカブも乗ってるんだが、こっちは全く痛くならないね、
- 712 :774RR :2022/07/25(月) 10:59:31.72 ID:iGWsEtUga.net
- >>710
最初の2時間ならほぼ全員大丈夫だろ
昨日の大人のバイク時間でレブル500に乗った女が尻が痛くてもろイヤイヤ走ってた
- 713 :774RR :2022/07/25(月) 13:03:54.05 ID:dqHtmSduM.net
- 最初とか一言も書いてないけど
- 714 :774RR :2022/07/25(月) 21:24:57.72 ID:Jsu2cZ0w0.net
- o
- 715 :774RR :2022/07/26(火) 18:56:02.42 ID:JS8RaLaX0.net
- サゴウ工芸、ググってみたら職人さんが怪我で退職して
アンコ調節受け付けとらんやん
- 716 :774RR :2022/07/27(水) 01:13:42.19 ID:AvFKJ4Wm0.net
- o
- 717 :774RR :2022/07/27(水) 07:15:02.22 ID:MCjNFv9E0.net
- 職人ひとり抜けたら成り立たないってのすごい話だな。
- 718 :774RR :2022/07/27(水) 12:17:42.24 ID:04HpfPXjd.net
- >>697
大型なんだからそりゃ排気量なりの熱は出る
- 719 :774RR (ワッチョイ 5301-LDoW):2022/07/27(水) 12:50:58 ID:JU2vMYke0.net
- 今教習所でどの型かわかりませんが、スロットルが遊びから効き始めに強く加速するなぁって思います
市販車も似た雰囲気ですか? 教習車とは別物でしょうか?
- 720 :774RR :2022/07/27(水) 13:59:40.13 ID:fKs4r8ai0.net
- サゴウ工芸がダメとなると、どこで受け付ければいいんだろ?
- 721 :774RR :2022/07/27(水) 15:06:45.86 ID:EHWW0x6Lr.net
- 自分でやれんのか?
- 722 :701 :2022/07/27(水) 16:12:06.32 ID:ewIu6rXF0.net
- ドンキで買った安ゲルクッションが思いのほか良かった。
ただ、四角い座布団だしシート高上がるため足付きが悪くなる。
それならアンコ抜いてこれを埋め込んで、ハニカム隠しにamazonのゲルシート重ねてやろーじゃねーか作戦を計画中。
- 723 :774RR (オッペケ Sr85-89bn):2022/07/27(水) 22:03:56 ID:AMRQLRDZr.net
- >>719
慣れの問題が分からんけど、低速トルクは教習所の方が強く感じた気がするね、
その代わり市販車より中高速は伸びないと思うけど、
所内ではどう頑張っても60キロ以上は出せないからカンケーないかな、
- 724 :774RR (オッペケ Sr85-/hVt):2022/07/28(木) 08:28:23 ID:ogcD0c+4r.net
- >>700
NCは股間の熱に関してはビッグスクーターレベルにマシな部類でしょう。
渋滞に巻き込まれた時はフレーム伝いで生ぬるくなったけど
エンジンからは間隔かなり空いているから火傷とかはまずしない。
- 725 :774RR (ワッチョイ 2928-WiC7):2022/07/28(木) 08:37:01 ID:K3lwHfhG0.net
- 整備状況で結構な個体差があるよ。
教習所で色んな個体に乗って比べてみれば良いと思う。
あまりに酷い個体があるなら教官に言えば直すか替えてもらえるはず。
- 726 :774RR (ワッチョイ 1355-OMQZ):2022/07/28(木) 11:06:11 ID:xL7LKsDl0.net
- その通りだね。
そこだけ熱くなる。自分だけかと思ってた。
とはいえ,最高気温35度超えでも
ガンできないレベルではない。
- 727 :774RR (テテンテンテン MMeb-LPJk):2022/07/28(木) 11:25:45 ID:dbDb5IFsM.net
- インテグラに乗ってるんですけど最近シフトアップの音とは別に5速あたりまでの加速時にガラガラって感じで異音がします。
似たような症状を知ってる方いらっしゃいますか…?
- 728 :774RR (オッペケ Sr85-lGgU):2022/07/28(木) 12:00:16 ID:Unw1bK1or.net
- タイヤ交換の時期なんだが
おすすめタイヤある?
ロード5とエンジェルstは装着したのでその他で
- 729 :774RR (スッップ Sd33-wm3w):2022/07/28(木) 12:44:53 ID:63achUvgd.net
- >>730
どのへんから音出てんだ?
ガラガラならチェーン、スプロケ周りだろ。
- 730 :774RR (ブーイモ MM33-i/Wr):2022/07/28(木) 13:26:43 ID:X83KzKvYM.net
- >>728
おすすめってわけじゃないけどロード6の人柱になってほしい。
- 731 :774RR (スッップ Sd33-pqlF):2022/07/28(木) 14:11:17 ID:3qA9cPTXd.net
- o
- 732 :774RR (スップ Sd73-RXhD):2022/07/28(木) 17:04:36 ID:9wfUy4Kwd.net
- >>700
多分ちゃんとブーツ履いてるから気づかないんじゃない?
足首出ちゃうようなシューズ、パンツの組み合わせだと、熱かったりする
他の大型だとエンジンだけじゃなく、タンクのガソリンもクソ熱くなったりする
んで給油してヒンヤリ
- 733 :774RR (ワッチョイ 49aa-IdmX):2022/07/28(木) 17:30:01 ID:FzaSGFbX0.net
- 他の大型4気筒とか夏はホント乗る気力無くなるくらい熱いもんな
このバイクは全然マシだわ
- 734 :774RR (テテンテンテン MMeb-T1rX):2022/07/28(木) 17:44:46 ID:i54Jfq5tM.net
- 良いバイクだよね。
ずーっと売らないぜ!
- 735 :774RR (ワントンキン MMd3-8Yb7):2022/07/28(木) 20:22:53 ID:8GoWU8HNM.net
- >>657
1990年代後半の新車は、
「ディストリビューター」「ダイレクトイグニッション」
が混在してた。
- 736 :774RR (ワッチョイ 138a-VsAj):2022/07/28(木) 20:28:31 ID:aLleYqYs0.net
- >>735
軽く20年以上前の話を持ってこられても困る
教習車で10代20代が最初に乗るバイクのスレなんだから、全員が30代以上みたいな話しかたすべきではない
- 737 :774RR (オッペケ Sr85-89bn):2022/07/28(木) 20:55:10 ID:Z8wkRFcbr.net
- >>727
ガラガラって音だけで原因を言い当てられたら大したもんだ。
自分は後輪からガリガリって凄い音がして慌ててバイク屋行って
ベアリングだったわ、まだ乗れてる内に直した方がいい
- 738 :774RR (ワンミングク MM0d-8Yb7):2022/07/29(金) 00:50:37 ID:Aj688FS9M.net
- >>736
それは失礼
- 739 :774RR (ワッチョイ 2928-WiC7):2022/07/29(金) 08:24:27 ID:9XcdcvXa0.net
- >>719
そもそも教習車も個々に整備状況の差があるよ。
まずは複数の教習車を乗り比べてみては?
それで、一番しっくりくる個体を卒検でキープするのが吉。
- 740 :701 (オイコラミネオ MM55-yyMe):2022/07/29(金) 08:41:38 ID:UAxgEPCIM.net
- >>739
そう思って車両番号覚えてたら、別に卒検用の車両があった苦い記憶……
- 741 :774RR (オッペケ Sr85-89bn):2022/07/29(金) 21:19:59 ID:V4CvavcEr.net
- 卒検用はまっさらな新車だった、あまりの違いに逆にギクシャクして一本橋で落ちた思い出
- 742 :774RR (ワッチョイ 2558-EzQt):2022/07/30(土) 11:01:39 ID:jd/eigiY0.net
- o
- 743 :774RR (ワッチョイ edf3-dSCr):2022/07/30(土) 17:22:51 ID:k0SBg/CZ0.net
- 10年目にしてやっと7万キロになった(NC700X)
https://i.imgur.com/g3YFMMN.jpeg
- 744 :774RR (ワッチョイ 5daa-k+Pk):2022/07/30(土) 17:34:48 ID:wkWyZQ+J0.net
- 俺はNC買った時点で乗り潰すこと、16万キロ走破すること
この2つを心に決めている
順調にいけば7年目か8年目には達成出来るだろう
- 745 :774RR (ワッチョイ 9579-uTnE):2022/07/30(土) 18:01:57 ID:t7dCv8o40.net
- 潰すのが目的って死刑宣告みたいだな
お前にとってのバイクへの向き合い方とはそんなもんなのか
残酷な自惚れ屋さんだね
- 746 :774RR (ワントンキン MM8a-7GsP):2022/07/30(土) 18:19:59 ID:X9vPpqqkM.net
- 10万マイルですね。わかります
- 747 :701 (ワッチョイ cdda-tJvE):2022/07/30(土) 18:58:42 ID:iPUUPrgm0.net
- >>744
素敵な心掛けだな。
俺も乗り潰すつもりで乗ってるよ。下取りとかで嫁に出す気はサラサラないわ。
- 748 :774RR (ワッチョイ 5daa-0/V6):2022/07/30(土) 20:24:08 ID:j/mAxxmm0.net
- >>744
俺も700sだけど乗り潰すつもりだわ
まだ3万キロだけど
- 749 :774RR (アウアウウー Sa09-GnkG):2022/07/30(土) 20:55:43 ID:GtTcXamRa.net
- 同じく9年目700X8万キロだが15万キロまでは乗りたい
まだいくためにもそろそろバッテリーとチェーンとスプロケ交換しなきゃ
- 750 :774RR (ワッチョイ 5daa-k+Pk):2022/07/30(土) 21:19:45 ID:wkWyZQ+J0.net
- >>745
おまえ何言ってるの?
余計なお世話だよ。バーカ
- 751 :774RR (ワントンキン MM8a-7GsP):2022/07/30(土) 21:22:57 ID:X9vPpqqkM.net
- まあフレームまでしゃぶり尽くさないとな!
- 752 :774RR (ワッチョイ f1f3-+VaR):2022/07/30(土) 22:17:53 ID:Hl3YZ5sF0.net
- 2014モデルだけどまだ1.2万くらい
通勤も四輪多めだし、ツーリングもあまり遠くに行かないから距離が伸びない
もっと乗りたい
- 753 :774RR (オッペケ Sr05-dobS):2022/07/30(土) 22:22:22 ID:cm/sTMpLr.net
- 自分はnc700sだけど、750との差が気になる、エンジン
特性は似てると思うけどパワー感とか違うのかね?
- 754 :774RR (テテンテンテン MMfa-xRJO):2022/07/30(土) 23:37:22 ID:hrk2akzEM.net
- >>753
NC750は
・二軸バランサー
・ハイギヤード化
されてる。
- 755 :774RR (ワッチョイ d158-0/V6):2022/07/31(日) 01:20:01 ID:gdBBBJQp0.net
- 750Sの最終型2018~はレブリミットが海外仕様と同じく7500rpmになっている。少なくとも2020はそうだね
でもなぜか、メーターパネル表示は6500~がレッド表示のまま。どっちやねん。。。コストカット極まれりで嫌いじゃないけど
まあそんなに回して乗るバイクでもないけど、いざという時のひと伸びがあるよ。3速迄はナナハンツインらしい加速が味わえる
最初はレブリミッター壊れてんのかと思った
- 756 :774RR (ワッチョイ 4192-0eUa):2022/07/31(日) 05:31:06 ID:k+Ok03/M0.net
- >>750
- 757 :774RR (ワッチョイ 4193-ldg4):2022/07/31(日) 06:20:19 ID:6HwuB+Lk0.net
- レッドゾーンまで回せるところにロマンを感じてほしい。
- 758 :774RR (スップ Sd7a-EzQt):2022/07/31(日) 07:38:30 ID:Fxg/eds1d.net
- o
- 759 :701 (ワッチョイ cdda-tJvE):2022/07/31(日) 07:56:21 ID:9s8TCEOF0.net
- 今からこの酷暑の中、熱中症に気を付けながら片道200km程の一泊二日ツーリング行ってくるぞー。快適性を求めたら当然車なんだけどね…。
ここの住人とヤエーしてくるわ(^^)/
- 760 :774RR (ワッチョイ b979-uTnE):2022/07/31(日) 08:34:45 ID:6/erT+Sf0.net
- ヤエーとか広めないで、まじで
会釈にして
- 761 :774RR (ワッチョイ 91f8-JYI4):2022/07/31(日) 09:05:00 ID:hIPH6xmo0.net
- 12年式700S 3.7万km、2ヶ月前にフォークオイル漏れを見付けてから昨日ようやくフロントフォークオーバーホールをした。
お世話になってる修理工場にお願いしようとしたらサービスマニュアルを渡されて自分でやってみなと言われたのでチャレンジした。
難しくは無いけど面倒くさいね。
- 762 :774RR (アウアウウー Sa09-EfY+):2022/07/31(日) 09:28:08 ID:Rfrs+Kpda.net
- フォークはバラすまでスライドメタルの劣化が分からないのが困る
まぁ高くもないし初めから交換前提でいいけどw
フロントリフトアップさえ出来たら正立は楽だよね
- 763 :774RR (ワッチョイ 5daa-L0v6):2022/07/31(日) 11:35:25 ID:o0W7NFOn0.net
- >>753
669cc と 745cc の差だから大きいよね。
- 764 :774RR (ワントンキン MM8a-7GsP):2022/07/31(日) 13:33:57 ID:0D902OkDM.net
- >>757
たまに回してロマン感じてるぜ
7500rpmで
- 765 :774RR (ワッチョイ 0a41-0eUa):2022/07/31(日) 19:22:03 ID:If66yqaB0.net
- よく知らんが1988頃にはバイク乗り同氏のハンドサインでピースサインは使われてたらしいぞ
当時バイクは乗ってなかったがマンガは読んでた
左のオクロックとかいう
- 766 :774RR (スップ Sd9a-51io):2022/07/31(日) 19:54:39 ID:3aPyOK9sd.net
- >>743
まだ全然乗れそう
もう後10年イケるか?
- 767 :774RR (ワッチョイ 5daa-0/V6):2022/07/31(日) 21:14:28 ID:fAovleq20.net
- 24万キロのnc700xがヤフオク出てたし30万キロは余裕で走りそう
- 768 :774RR (オッペケ Sr05-dobS):2022/07/31(日) 21:31:24 ID:R3z6q3ivr.net
- 地球6周したncが、それまた買う人がいるんだから驚くわ、バイク屋で
うちの5万キロのやつ過走行扱いされたけど。まだまだひよっ子だったね
- 769 :774RR (ワッチョイ 0a35-qBpR):2022/08/01(月) 00:45:16 ID:fzcqWwBr0.net
- 7万kmでリヤのブレーキディスク交換した。ブレーキディスク換えるまで乗ったバイクはNCが初めて。
まだ暫くは付き合うことになりそうだ。
- 770 :774RR (ワッチョイ d158-0/V6):2022/08/01(月) 01:45:13 ID:aIIZoEjt0.net
- 割と安心してロングスパンで楽しめるのがホンダのバイクのいいところ
4気筒リッターも15万km弱だがいたって元気だ
今はNC750Sの方を満喫してるけどね
- 771 :774RR (スップ Sd7a-EzQt):2022/08/01(月) 07:34:40 ID:sSjAX6Vbd.net
- o
- 772 :774RR (アウアウクー MMc5-ozLH):2022/08/01(月) 09:22:15 ID:ctOr3uaWM.net
- >>769
リアタイヤパンクしない?
昔バイク屋から「リアブレーキ使い過ぎるからパンクするんだ」って言われた
- 773 :774RR (オッペケ Sr05-k+Pk):2022/08/01(月) 11:38:33 ID:9jqYiOqJr.net
- パンクとブレーキは関係ないわ
マジレスするとフロントタイヤが釘を跳ね上げリアタイヤがそれを踏む
だからフロントタイヤがパンクするケースはかなり少ない
- 774 :774RR (ワッチョイ 0a35-qBpR):2022/08/02(火) 01:43:41 ID:RovLiF+J0.net
- >>772
パンクはリヤタイヤが1度だけありますね。リヤブレーキ使いすぎるとパンクしやすいっていうのは初めて聞きました。
- 775 :774RR (ワッチョイ 5daa-0/V6):2022/08/02(火) 01:53:09 ID:GE6/Znf/0.net
- フロントパンクした経験言われてみればないな
セローがリアだけチューブレスにしたのも意味があったんやね
- 776 :774RR (ワッチョイ d158-0/V6):2022/08/02(火) 02:21:53 ID:BkPgvcqG0.net
- バイク歴30年以上でフロントタイヤのパンクは一度もない。リヤは10回以上。最近は自分で修理してる
会社で俺以外のNCを初めて見た
新型Xだった。むちゃデブが乗ってる。ADV150でバイクが苦しそうだったのに。。。
俺はSで標準体型。NC確率は今のところ2/2000だ
- 777 :774RR (スフッ Sd9a-v3Up):2022/08/02(火) 09:00:51 ID:MAQhCwKhd.net
- >>775
セローはトライアラーだから
空気圧下げてトラクション稼ぐため
- 778 :774RR (ワッチョイ 2558-EzQt):2022/08/03(水) 07:56:55 ID:wHG4Jgy30.net
- o
- 779 :774RR (ワントンキン MM8a-7GsP):2022/08/03(水) 17:41:12 ID:botfFuntM.net
- リアを0.3kg/cm3以下で乗ってたなあ
- 780 :774RR (ワントンキン MM8a-7GsP):2022/08/04(木) 02:43:11 ID:iNBJnwaSM.net
- cm2
- 781 :774RR (ワッチョイ 2558-EzQt):2022/08/04(木) 08:08:24 ID:DUrItQho0.net
- o
- 782 :774RR (スップ Sd7a-C7wc):2022/08/05(金) 01:26:04 ID:ZIpSWfBbd.net
- アフリカツインも2023年モデルが発表されたわけだ
いよいよこいつも発表間近
- 783 :774RR (ワンミングク MM8a-7GsP):2022/08/05(金) 03:54:48 ID:YaBYNwWTM.net
- 同僚が大型取りに行ってNCむちゃ乗りやすいし熱くないって言ってたわ
理解者が一人増えて嬉しい
ま、そいつはカワサキの大型買うんだがな
- 784 :774RR (ワッチョイ b979-bwh3):2022/08/05(金) 07:34:15 ID:8fUTnrb00.net
- 大型っていうか原付以外の初バイクに選ぶようなバイクではないよなw
まぁ余裕あるうちは尖ったバリバリのバイクに乗った方がいい
- 785 :774RR (スップ Sd7a-EzQt):2022/08/05(金) 11:10:23 ID:1YmZ49qzd.net
- o
- 786 :774RR (オッペケ Sr05-dobS):2022/08/05(金) 11:19:13 ID:hE+DQXIqr.net
- 自分は初大型でNCだよ、理由は今の身の丈にあったパワー&サイズ感、
リッター乗ってドヤ顔とかのマインドは若者の特権だから
- 787 :774RR (テテンテンテン MMee-ozLH):2022/08/05(金) 12:25:19 ID:4WQec13nM.net
- 運動神経が悪くてにぶいので
3気筒以上の100馬力以上のバイクは脳みそと体がおっつかない
- 788 :774RR (アウアウウー Sa09-EfY+):2022/08/05(金) 12:27:02 ID:A9JHjMS2a.net
- なんか障害でもあるんじゃない?
検査しな
認定取れたら高速代半額になるしお得だよ
- 789 :774RR (ワッチョイ 65fc-l2dD):2022/08/05(金) 20:16:34 ID:btl0hTNs0.net
- 持ってる車の燃費やオーディオの性能を
爆上げしたい人へ朗報!!
購入の早い者から安く手に入るキャパシタの
クラファンが始まったよ
https://camp-fire.jp/projects/view/607694
ヤフオクで飛ぶように売れていた
個人事業者のひとのキャパシタの量産型のやつだね
燃費も走りも良くなるよ!
- 790 :774RR (オッペケ Sr5d-F5Rf):2022/08/06(土) 01:29:33 ID:VfyWdMIRr.net
- 皆さん2ndバイクはお持ちですか?自分一年位ncのみだったけど、
やはり大は小を兼ねないと気付きましてスーパーカブ110(JA07)を買い足しました
操作性も違うし、用途で使い分けられるんでなかなかいい感じです
- 791 :774RR :2022/08/06(土) 07:29:48.65 ID:e1oKBby5d.net
- o
- 792 :774RR (ワッチョイ 1355-BHIy):2022/08/06(土) 09:29:58 ID:BkBm8hUd0.net
- CB125R JC79
渋滞の中の通勤や街乗り用として
ツーリング,ロングの時はNC
- 793 :774RR (スッップ Sd33-iDAm):2022/08/06(土) 09:57:56 ID:7ZuXWMCUd.net
- グロムとADV150がある、NCはほとんど乗れてない、、、。てか暑くてどれも乗ってない。
- 794 :774RR (ワッチョイ 01aa-Kg5Y):2022/08/06(土) 11:54:11 ID:Lle+cpqM0.net
- 重くなっていいからゴールドウィング見たいなバック欲しいな
クルコンも着けば完璧
- 795 :774RR (ワッチョイ 89f3-DIaB):2022/08/06(土) 12:21:49 ID:6NCv5wZ90.net
- 複数所有している人は、任意保険はどうしてるの
コストが気になる
- 796 :774RR (ワッチョイ b179-wNvA):2022/08/06(土) 12:33:22 ID:ePTOgnmr0.net
- >>795
他人名義にして「他車運転特約」
- 797 :774RR (ワッチョイ 138a-woMg):2022/08/06(土) 12:43:10 ID:Rqu/hPcv0.net
- >>796
それ同居する家族家族以外の人に頼まないとだめじゃね?
まぁ何百万の車ならともかく、数十万のバイクならそれでもいいか
- 798 :774RR (ワッチョイ b179-wNvA):2022/08/06(土) 12:49:10 ID:ePTOgnmr0.net
- >>797
家族・親族でも同居してなかったら行けるよ
- 799 :774RR (ブーイモ MM8b-j8kj):2022/08/06(土) 16:03:54 ID:0DDpIX/hM.net
- 一番安いチューリッヒでも満点の対応だったからそれで十分
- 800 :774RR (オッペケ Sr5d-F5Rf):2022/08/06(土) 18:15:17 ID:VfyWdMIRr.net
- > 他人名義にして「他車運転特約」
その使い方は思いつかなかった、参考になるわ
まぁ頼める人はいないけど、皆んな良いセカンド持ってるね鐘餅かよ裏山!
- 801 :774RR (スフッ Sd33-Ci01):2022/08/06(土) 18:49:29 ID:ldUMQojJd.net
- >>795
10台くらい持ってるけど
ネット保険で年間 1台 7000円くらいかな
意外だと思われるだろうが
リード125 がいちばん高い
- 802 :774RR (アウアウウー Sa55-zLL8):2022/08/06(土) 18:54:33 ID:1KwRgarha.net
- ネット保険ww
それなら大手のオプションモリモリ契約で
他車運転特約にした方がいいわw
しかもバイクの台数で「くらい」ってなんだよw
自分の所有台数も分からないくらいもうろくしてんのか?
- 803 :774RR (ワッチョイ 6193-woMg):2022/08/06(土) 18:54:33 ID:2Kro+VZ/0.net
- >>801
10台!?
- 804 :774RR (スフッ Sd33-Ci01):2022/08/06(土) 19:57:04 ID:ldUMQojJd.net
- >>802
自分の車両をわざわざ他人の名義にするなんて無理だな
- 805 :774RR (スフッ Sd33-Ci01):2022/08/06(土) 20:00:58 ID:ldUMQojJd.net
- >>802,803
ごめん、ちゃんと数えてみたら 9台だったわ
- 806 :774RR (ワッチョイ 138a-woMg):2022/08/06(土) 20:06:00 ID:Rqu/hPcv0.net
- そもそも5台だっけ?以上になったら
普通のノンフリート契約の保険は入れないんじゃなかった?
- 807 :774RR (ワッチョイ 01aa-G8SD):2022/08/06(土) 20:17:46 ID:2pPd+ZX30.net
- >>802
バレたらとんでもないことになるぞ。
ネット保険の何がおかしいのか?
きちんと管理出来ればネット保険でもなんら問題ないわ
- 808 :774RR (ワッチョイ 01aa-G8SD):2022/08/06(土) 20:21:59 ID:2pPd+ZX30.net
- >>806
そんなことはない
ないけど3台からフリート割引きあるから少しお得
但し、始期日を合わせたりと手順はある
- 809 :774RR (オッペケ Sr5d-F5Rf):2022/08/06(土) 20:37:14 ID:VfyWdMIRr.net
- 機械物は使わないでいると不具合頻発するって聞いたから、
車1、バイク2で手いっぱいだな、金もかかるしね
10台→やっぱ9台ってバイクの所有数間違えてる様だともうコレクター感覚なんだろうね
- 810 :774RR (オイコラミネオ MMed-Kg5Y):2022/08/06(土) 22:43:25 ID:Eca3f96rM.net
- このバイク、他のアドベンチャー系みたいなカッコイイガードは無いんですね、、、
オートクルーズが無いのが疑問ですが、マイチェン来そうなんですか?
- 811 :774RR (スフッ Sd33-Ci01):2022/08/06(土) 23:20:31 ID:ldUMQojJd.net
- >>806
10台以上だとノンフリート契約はできない
うちはクルマも 6台あるから妻と名義を分け合ってる
- 812 :774RR (ワッチョイ 3158-iDAm):2022/08/07(日) 00:37:07 ID:ziWRiChp0.net
- X-ADVにもだがオートクルーズはつけてほしい装備だな。
NT1100乗ってきたけど60kmからしか使えないのがなー。
- 813 :774RR (ワッチョイ b341-rkQs):2022/08/07(日) 15:49:53 ID:DKR1d5Cg0.net
- 2021型のエンジンガードならヘプコ&ベッカーのがなかなかかっこいいのでは?
501-9530-0001
GIVIからも2分割のが出てます
TN1192
TNH1192
- 814 :774RR (ワッチョイ b335-eMzu):2022/08/07(日) 20:53:22 ID:BAZ04Js50.net
- 長いことNC700Xに乗ってきてずっと疑問だったんだけど、NCってチェーンの張り調整する時にアクスルシャフトのナット締め込むとシャフト動かない?
どうやってもスイングアーム先端の四角い蓋がカタカタ動くようになるんだけど、やり方が違うんだろうか…
- 815 :774RR (ワッチョイ b179-ugO7):2022/08/07(日) 21:14:35 ID:HMe8g+Vk0.net
- >>814
https://i.imgur.com/I4lph16.jpg
なんで整備するのにサービスマニュアル読まないの?
整備不良で自爆するのは好きにすればいいけど
他人巻き込むのはやめてよ
- 816 :774RR (アウアウアー Saab-LwZm):2022/08/08(月) 05:03:10 ID:Qg8/QTTOa.net
- >>814
そんな細けー事気にすんな
テキトーに合わせときゃ大丈夫
- 817 :774RR (オッペケ Sr5d-G8SD):2022/08/08(月) 11:14:07 ID:ROGDVQKer.net
- >>815
なるほど
やっぱ整備要領書は必要かもね。
でも高いんだよなぁ
メーカーもパーツリストみたいに無料で公開して欲しいわ
- 818 :774RR (ブーイモ MM33-0Nyf):2022/08/08(月) 11:22:42 ID:PHZjzRW4M.net
- >>815
アクスルナットの方しめるんだ。ボルト締めてたわ。
- 819 :774RR (オッペケ Sr5d-G8SD):2022/08/08(月) 12:11:38 ID:ROGDVQKer.net
- ナットを回すの常識やん
- 820 :774RR (ワッチョイ 5158-d8Xs):2022/08/08(月) 12:42:11 ID:hV+5yuBE0.net
- o
- 821 :774RR (ブーイモ MM33-0Nyf):2022/08/08(月) 13:12:37 ID:PHZjzRW4M.net
- >>819
ナットからアクスルボルトが出てるから、ソケットがナットに半分くらいしかかからなくて不安だったもんで…
- 822 :774RR (ワッチョイ 3178-+Kss):2022/08/08(月) 23:58:13 ID:nbf5vjC40.net
- アクスルシャフト締めるときは、チェーンとスプロケの間にドライバーとかを突っ込んで、遊びを殺すのが常識だと思ってた。
サービスマニュアルに買いてないけどな。
- 823 :774RR (アウアウウー Sa55-zLL8):2022/08/09(火) 05:53:59 ID:PEP673gTa.net
- 常識って言うか結局片方にしかテンションかからないから俺はしてないな
高校生の頃は「こうやるといいんだぜw」ってこれ見よがしにしてたけど
- 824 :774RR (ワッチョイ b179-ugO7):2022/08/09(火) 06:06:29 ID:ywSx4jgU0.net
- >>821
https://twitter.com/ore825/status/1556522376111616003
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- 825 :774RR (ワッチョイ 5158-d8Xs):2022/08/09(火) 06:58:49 ID:7BF9g7kc0.net
- o
- 826 :774RR (スップ Sd73-V6Gm):2022/08/09(火) 11:17:25 ID:s/nX7Svxd.net
- >>817
そこケチるくらいなら店に頼んだ方が良さそう
事故ったら元も子もない
- 827 :774RR (オッペケ Sr5d-G8SD):2022/08/09(火) 12:10:59 ID:6deJxT59r.net
- 新車装着メッツラーからロード5、エンジェルstそして今回ロードスマート3にしたけどいいな。これ
履き替えた瞬間にこれぞラジアルって乗り心地
長持ちを期待している
でも1番はロード5かなぁ
個人的意見だけどね
- 828 :774RR (オイコラミネオ MM35-Kg5Y):[ここ壊れてます] .net
- このバイク排熱で、足が暑いですか?
- 829 :774RR (ドコグロ MM35-f5da):[ここ壊れてます] .net
- >>827
3sですか?
- 830 :774RR (ブーイモ MM8b-0Nyf):[ここ壊れてます] .net
- >700あたりで右足にくる熱風の話してたものだけど、クラーント一回も交換したことなかったのに気づいて、ラジエターキャップともども交換したらマシになった気がする。
でもそうなる理屈がわからんから、たぶん気のせいだろな…
- 831 :774RR (ワッチョイ 01aa-G8SD):[ここ壊れてます] .net
- >>829
ロードスマート3Sだよ
- 832 :774RR (ワッチョイ 4958-f7G8):[ここ壊れてます] .net
- >>828
大型バイクとしては驚異的に涼しい。足も熱くないね。酷暑でも太もも付け根付近がじわっと汗かく程度に温かいぐらい
最高気温35℃の日に一日走っても暑くてしんどいって感じじゃないね。ジェットヘル、全身メッシュ装備(Gパンはバイク用コーデュラジーンズ)だけど
高効率水冷エンジンと前傾搭載なんかが効いてると思う
>>830
距離走った別バイクで冷却水ポンプとクーラント一式交換したら水温がかなり低下したよ。水温計で確認済み
整備した効果は出ているのでは?
- 833 :774RR (ワッチョイ 53d2-i4bI):[ここ壊れてます] .net
- VFR800をこの時期に乗ると股火鉢の拷問だった、NCはまじで暑くないタマキンに優しいバイク
- 834 :774RR (スップ Sd73-iDAm):[ここ壊れてます] .net
- 熱っ!ってなるぼどではないけどそれなりの熱はでてくるよ。
あーそれなりに熱は吐き出してるんだなーって思うくらい。
- 835 :774RR (オッペケ Sr5d-G8SD):[ここ壊れてます] .net
- 走ってる時は熱はほとんど感じないね。
渋滞や信号待ちで少々感じる程度
そのへんもすごく優秀
- 836 :774RR (スップ Sd33-d8Xs):[ここ壊れてます] .net
- o
- 837 :774RR (ワッチョイ 89f3-DIaB):[ここ壊れてます] .net
- 排気量の大きいバイクだと雨の日の信号待ちでラジエータからもくもくと湯気が
すごい立ち上がる、NCは湯気が少ない
省エネなバイクなのだろうね
- 838 :774RR (ワッチョイ 5158-d8Xs):[ここ壊れてます] .net
- o
- 839 :774RR (ワッチョイ 4958-f7G8):[ここ壊れてます] .net
- >>837
まあじゃないと満タン法でリッター40km/Lいかないよなあ。他のミドルも実燃費はせいぜい25km/Lらしいし
プリウスも冬はエンジン温まらなくて寒いし高効率エンジンはそういうもんなんだろう
絶版だろうが何だろうがある意味高性能エンジンに乗ってるってだけでも満足度高いね。新骨の燃費は気になるがw
- 840 :774RR (ワッチョイ 138a-woMg):[ここ壊れてます] .net
- まぁガソリンエンジンのバイクに乗るのはこれが最後だろうな
俺がNC乗り換える時は、まともな電動バイクが発売されたときだと思う
- 841 :774RR (オイコラミネオ MM35-Kg5Y):[ここ壊れてます] .net
- 電動バイクじゃロンツー出来ないからなぁ
- 842 :774RR (オッペケ Sr5d-F5Rf):[ここ壊れてます] .net
- 一万キロ乗ってみてリッター28.5が最高、その代わり凄いとばしても24くらい
250並みの燃費を維持してるから不満はない、30後半とかちょっと信じらんないわ
- 843 :774RR (テテンテンテン MM8b-LwZm):[ここ壊れてます] .net
- ほとんどおなーじ
- 844 :774RR (ブーイモ MMeb-u/ET):[ここ壊れてます] .net
- 元気に走らせてるとそんなもんだよ
北海道とか行くと荷物満載で38とか出たりするけど
- 845 :774RR (ワッチョイ 01aa-G8SD):[ここ壊れてます] .net
- 俺はロード5を1万キロで履き潰す乗り方だけど2万キロ乗ってきてリッター30キロを切ったことは一度もない
ツーリングメインで通勤使用なしだけどね。
- 846 :774RR (ワッチョイ 4958-f7G8):[ここ壊れてます] .net
- サーキットでレブ当て走りしても16km/L走るからな。実体験
タイムは当然10%落ちだけどw 逆にいうと意外と走る
600以上の4気筒は10km/Lぐらい
- 847 :774RR (ワッチョイ 5158-d8Xs):[ここ壊れてます] .net
- o
- 848 :774RR (オイコラミネオ MM35-Kg5Y):[ここ壊れてます] .net
- 納車は来年の春くらいかなぁ
- 849 :774RR (スッップ Sd33-V6Gm):[ここ壊れてます] .net
- 普通にトルクあって公道でも余裕で走るし取り回しもしやすいのに燃費も良くて問題点が
特に見つからないのがつまらないと言われる所以か
- 850 :701 (オイコラミネオ MMed-JmGq):[ここ壊れてます] .net
- >>849
全てにおいて平均点は取れてるからな。確実に他車より優れてるのは積載能力ぐらいか。
バイクとしてはつまらんのかも知らんけど、ゆったりツーリングが好きな俺にとってはこれが最適解なんよ。
- 851 :774RR (ワントンキン MM2d-Dtg4):[ここ壊れてます] .net
- それでいざいうときも腐ってもナナハンだしな
ツーリング燃費も頭一つ抜けてる
- 852 :774RR (ブーイモ MM85-0Nyf):[ここ壊れてます] .net
- >>845
ロード5で3万もたせるけど、東北道をメーター110(GPSで100)で走ると30切るな。
- 853 :774RR (ワッチョイ 9925-9Xv3):[ここ壊れてます] .net
- こちら四国住みの熟年ライダーだけど、ほぼ信号のない田舎の峠道を中心に、
攻めるわけでなく流しながら走ると、35km/l位は走るよ。前のリッター4気筒は
同じ条件で22~23km/lだった。高速を走ると、速度を上げるほど燃費が落ちるNC
(でも100km/h辺りを平均で走ると33km/lくらい)なのと、速度を上げても
燃費の落ちないリッターマルチ(120km/h辺りで走っても25km/lだったので
びっくりした)との違いがありますね。
- 854 :774RR (ワッチョイ 9241-mhOm):[ここ壊れてます] .net
- 新車の慣らしで高速80kmで走った時は50km/Lくらい
単純にタンク容量掛けると700km走ることになるのだが
信号待ちから6速60kmまでの加速の瞬間燃費の表示が18→36→56とかになっててびびるんだが
- 855 :774RR (ワッチョイ 428a-5Ix7):[ここ壊れてます] .net
- >>854
瞬間燃費いちいち見ながら運転するのは危険すぎるから止めなさい
- 856 :774RR (アウアウウー Saa5-m8o1):[ここ壊れてます] .net
- このバイクに乗る楽しみが燃費だけって貧乏臭い乗り方してんなw
家で洗車だけしてたら燃費無限大だぞww
- 857 :774RR (ワッチョイ 9241-mhOm):[ここ壊れてます] .net
- タンクの中のガソリンは14Lなんだから使わなくても増えるわけないだろ腐って減ることはあっても
- 858 :774RR (ワッチョイ ddee-hrnu):[ここ壊れてます] .net
- 馬力番長のバイクは掃いて捨てるほどあるけど、燃費番長は貴重な存在だからね。
馬力自慢よりも燃費自慢の方が好き♡だし浪漫を感じる。
- 859 :774RR (オッペケ Srf1-PXWb):[ここ壊れてます] .net
- 燃費はいいんだけどタンクが17リットルなら最高なのにな。
航続可能距離500キロならホント安心出来るのに
- 860 :774RR (ワッチョイ 3d58-1rNW):[ここ壊れてます] .net
- 100km/hくらいまでの走りが良くて燃費もすごくいいから神
下道でドコドコ走りも堪能出来てコーナーもそこそこ(公道じゃ十二分
- 861 :774RR (ワッチョイ 4255-DdD1):[ここ壊れてます] .net
- 2021DCT,九州でもほぼ同じです。
- 862 :774RR (ワッチョイ 2e58-QyQp):[ここ壊れてます] .net
- まだ教習中だけど2021DCT買った
楽しみ
- 863 :774RR (テテンテンテン MM26-47Su):[ここ壊れてます] .net
- おめでと!
大型最初でDCTとは珍しいね
- 864 :774RR (ワッチョイ 99aa-iAtQ):[ここ壊れてます] .net
- 教習車もドコドコ音同じ?
- 865 :774RR (アウアウウー Saa5-m8o1):[ここ壊れてます] .net
- >>861
何色買ったのか早く書けよ
お前みたいな中途半端なカスのせいで
またバカの昭和脳のジジイがムクムクしてくんだわ
まじキモいって事故って4ね
ホントイライラする
- 866 :701 (オイコラミネオ MM49-agNa):[ここ壊れてます] .net
- おめいろ
- 867 :774RR (アウアウウー Saa5-m8o1):[ここ壊れてます] .net
- 釣れたw
- 868 :774RR (ワッチョイ 4158-mwsM):[ここ壊れてます] .net
- o
- 869 :774RR (スッップ Sd62-y6wz):[ここ壊れてます] .net
- >>856
バイクは走ってなんぼだと気付いた
どんなに高性能なバイクでもガソリンスタンドを100-200キロおきに探し回ってガソリン代気にするのは疲れる
- 870 :774RR (ワッチョイ e279-XqMa):[ここ壊れてます] .net
- 買おうと思ってた750Sもディスコンになり、Xは100万円超えるし、コロナで通勤に使わなつなったから燃費良くなくてもギヤ付きでも大丈夫になった。で結局何も買ってない
- 871 :774RR (ワッチョイ 2e58-QyQp):[ここ壊れてます] .net
- >>863
大型二輪講習で、2時限連続で受けると左手首痛くなるのでDCTにしました。
初バイクです。
- 872 :774RR (ワッチョイ 81fc-DgrL):[ここ壊れてます] .net
- バイクにも付けられる、燃費が浮く
キャパシタのクラファンがやってる
https://camp-fire.jp/projects/view/607694
これ、ヤフオクでコツコツつくられていて
みんカラとかで人気になっていったので
ここらで市場に乗り出したカタチらしい
- 873 :774RR (ワッチョイ 2279-zlBn):[ここ壊れてます] .net
- ↓こいつはスレの住人じゃないステマだからおめーら引っかかんなよ
>>789,872
- 874 :774RR (ワッチョイ 4207-5Ix7):[ここ壊れてます] .net
- 電解コンデンサ付けるだけで燃費がUPするならメーカがとっくにやってるだろ
- 875 :774RR (アウアウウー Saa5-YivZ):[ここ壊れてます] .net
- ホットイナズマ
- 876 :774RR (テテンテンテン MM26-47Su):[ここ壊れてます] .net
- >>871
私は右手ですがMT車を運転してると2時間で痛くなるのでDCTにしました
手首の曲げ伸ばしではなくて前腕の回転でスロットルを回せば良いのでしょうが長年のクセで直せません
- 877 :774RR (ワッチョイ ddee-hrnu):[ここ壊れてます] .net
- ガンスパーク
- 878 :774RR (テテンテンテン MM26-8lLW):[ここ壊れてます] .net
- >>877
懐かしいw
- 879 :774RR (オッペケ Srf1-aCSd):[ここ壊れてます] .net
- >>871 >> 876
手首だけじゃ無く疲労感も出るでしょ?あーもう限界とか
教習生たちとそんな話してたら?て感じでポカーンとしてたわ
そりゃそうだ向こうは大学生で、2時間で疲れるのは自分がおっさんだから
- 880 :774RR (ワッチョイ 4158-mwsM):[ここ壊れてます] .net
- o
- 881 :774RR (ワッチョイ 42ee-T8w+):[ここ壊れてます] .net
- >>879
それは慣れてないからだよ
クラッチだってギュッと握ってるだろうし、停車中もN禁止だし
免許取ってからも車より全然疲れるし、俺含めてオジサンは筋トレ必須だよ
疲れるとマジで事故るから
- 882 :774RR (ワッチョイ 99aa-1rNW):[ここ壊れてます] .net
- クラッチは握力鍛える握るやつで鍛えたら軽く感じるようになった
- 883 :774RR (アウアウウー Saa5-m8o1):[ここ壊れてます] .net
- まぁDCTとか先天性筋無力症候群や筋ジストロフィーや手足の無いカタワが
バイクに乗れる様に障害者サポートの技術由来だしな
障害者を差別するのはよくないよ
障害者だって健常者にまじってバイク乗ってもいいだろ
- 884 :774RR (ワッチョイ e558-gfXk):[ここ壊れてます] .net
- 性格悪すぎw
やっぱぼっちなん?
- 885 :774RR (ブーイモ MM6d-ih/n):[ここ壊れてます] .net
- きょう、750X買って初めて航続距離500km超えた。ガソリンは13.79リットル。計算上超えたはずってことは何度があるけどちょっと嬉しい。
>>874
コストダウンのためにはなくても動く部品は却下ですよ。
- 886 :774RR (ワッチョイ 3d58-1rNW):[ここ壊れてます] .net
- 俺は今日560km走って38km/L。半分くらい高速。途中でちょとお給油したけどね
ツーリング先はガソスタ過疎地帯多いから助かる
手が疲れるって人はグローブが合っていないとかちゃんとした革製じゃないとかもあるかも
千円メッシュグルーブじゃ一日走ると右手が疲れるんでちゃんとしたのにしたら全然何ともない
- 887 :774RR (ワッチョイ 99aa-1rNW):[ここ壊れてます] .net
- みんな燃費いいな
- 888 :774RR (ワッチョイ 99aa-ifxi):[ここ壊れてます] .net
- >>886
オススメの革手袋あるならおしえて
- 889 :774RR (ワッチョイ 4158-mwsM):[ここ壊れてます] .net
- o
- 890 :774RR (ワッチョイ 9241-mhOm):[ここ壊れてます] .net
- ゴールドウィンの
リアルライドプロテクションメッシュグローブ
リアルライドプロテクションレザーグローブ
アンチバイブレーションレザーグローブ
などはグリップに当たる所にパッドが入っている
もしくは
ハーレーのお店に行ってお勧めを聞く
- 891 :774RR (ワッチョイ ddee-ur7n):[ここ壊れてます] .net
- ↑書こうと思ったら被ったわ^^;
ゴールドウィンのメッシュグローブは本当に良い
- 892 :774RR (ワッチョイ 99aa-ifxi):[ここ壊れてます] .net
- ゴールドウィンか
ありがとうー
- 893 :774RR (ワッチョイ 3d58-1rNW):[ここ壊れてます] .net
- >>886
デイトナの普通の安い皮メッシュ。ノンメッシュも持ってて手が疲れたことはない(気になったことがない
https://store.shopping.yahoo.co.jp/moto-occ/18922.html?sc_e=slga_fpla
クシタニのグローブのレーシング、冬用も持ってるけどツーリングでは遜色ない感じだよ
- 894 :774RR (スッププ Sd62-PRTk):[ここ壊れてます] .net
- >>886
凄いな
ナナハンでこんなに燃費いいのか
タイヤもやっぱり選んでるの?
- 895 :774RR (ワンミングク MM92-1iRG):[ここ壊れてます] .net
- >>894
タイヤは一応スポーツ系のM7RR
フロントは余ってたロードスポーツ2
ここぞというとき以外はアクセルをワイドオープンしませんね
- 896 :774RR (スップ Sd62-mwsM):[ここ壊れてます] .net
- o
- 897 :774RR (ワッチョイ 99aa-o9g6):[ここ壊れてます] .net
- ゴールドウィンのサイト見たけどメッシュグローブだけで6種もあるのな
- 898 :774RR (オッペケ Srf1-aCSd):[ここ壊れてます] .net
- 雨でなかなか乗れんわ、昔のキャブ車だったらアウトだったな
- 899 :774RR (ワッチョイ 89b9-mhOm):[ここ壊れてます] .net
- この間前金払って予約してきたけど、もうこれって今年中は入ってこないのかな。
タイミング的には来年の1月あたりにマイナーチェンジしそうだけど、そこまで待たされる可能性もあるのかな?
あと、マイナーチェンジするとして何処が変わるんだろ。
カラーチェンジ位なのか、あるいはクルーズコントロール付けて値上がりとか?
- 900 :774RR (ワッチョイ 3d58-kdTP):[ここ壊れてます] .net
- 誰も分かんないよー
人間クルコンも楽しいぜ。それはそれで技術が必要だからね
- 901 :774RR (テテンテンテン MM26-47Su):[ここ壊れてます] .net
- >>900
40年前からオートバックスとかで売ってる水に浮かんだ球形の方位磁石をメーターバイザーや風防に付けてる
太陽が見えない時に方角を知るのに便利
- 902 :774RR (オッペケ Srf1-PXWb):[ここ壊れてます] .net
- メーターに気温表示して欲しいわ
バイク乗る時に知りたい情報のひとつだし
実際多くの車種で外気温計ついてるし
マイチェンで付けろよと言いたい
- 903 :774RR (ワッチョイ ddee-n+Ky):[ここ壊れてます] .net
- >>902
デイトナさんがNC750Xのフォグスイッチ座のところに貼るモデルを用意してくださってるじゃないか
https://www.daytona.co.jp/products/single-93910-genre
- 904 :774RR (スプッッ Sdc2-mwsM):[ここ壊れてます] .net
- o
- 905 :774RR (ブーイモ MM85-ih/n):[ここ壊れてます] .net
- >>903
-9℃までだと足りない…
- 906 :774RR (ワッチョイ 3d58-kdTP):[ここ壊れてます] .net
- モトフィズの温度計付き時計と電波時計使てるわ。役に立つ
真夏の晴天時は表示温度-5℃くらいが実際の温度かな。直射日光ってきついよな
- 907 :774RR (ワッチョイ 428a-5Ix7):[ここ壊れてます] .net
- モトフィズの電波時計は使ってる、かなり早い段階でバックライトはボタン押しても付かなくなったけど愛用してる
温度計もすごくほしいんだけどハンドル周りごちゃごちゃしてしまうから付けてない
なんかもっと小さくてすっきり付けれる温度計ないかな
- 908 :774RR :2022/08/20(土) 08:01:02.08 ID:3wF48g9Yr.net
- てか俺が
言ってるのはメーターに気温表示を標準装備しろと
瞬間燃費とかいらないから温度計付けろよと
暑くても寒くても温度は気になる
バイクには必須の装備だと思う。
- 909 :774RR :2022/08/20(土) 08:04:07.11 ID:RlAa0Rm3a.net
- お前だけだろw
インジェクションの水冷バイクで気温気にして乗り方変えるの?
意識高すぎでしょw
- 910 :774RR :2022/08/20(土) 08:50:59.98 ID:It8kqTnN0.net
- >>908
温度計付いてるX-ADVに乗り換えよう
- 911 :774RR :2022/08/20(土) 09:00:55.83 ID:Hr8brAF/0.net
- o
- 912 :774RR :2022/08/20(土) 09:47:51.21 ID:W9qhuDwb0.net
- 水温ならともかく、気温は別にいらないな〜
むしろこのバイクは燃費計の方が必須だと思うな
1番のアピールポイントでもあるしな
- 913 :774RR :2022/08/20(土) 10:10:31.81 ID:oep0gcXSd.net
- 水温計も油温計も温度計も無いから全部付けた
- 914 :774RR :2022/08/20(土) 10:35:36.93 ID:ez/Hjm1bd.net
- OBDモニターでも付けろよw
- 915 :774RR (ワッチョイ 1f58-xVVl):[ここ壊れてます] .net
- 体調によってその日の体感温度が変わるから温度計(気温)はないよりあったほうがいいと思うおじさん
- 916 :774RR (アウアウウー Sa63-hoUq):[ここ壊れてます] .net
- だから気温がわかって乗り方が何か変わるの?
インジェクションなのにキャブセッティングしたいの?
ってか天気予報で毎日気温くらいチェックしていないのか?
- 917 :774RR (ワッチョイ 1f4a-LrL2):[ここ壊れてます] .net
- うるさいなー
- 918 :774RR (ワッチョイ 1f58-xVVl):[ここ壊れてます] .net
- 凝り固まってるなw だめだこりゃ
- 919 :774RR (ワッチョイ 7f8a-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- 道路に現在の気温何度ですって表示あちこちにあるけど
あれにも税金の無駄だって文句つけてるんだろうか
- 920 :774RR (オイコラミネオ MM93-5wuK):[ここ壊れてます] .net
- デイトナといえばこの秋発売で春のモーサイショーで展示してた「モトスマートモニター」いつ発売になるんだろ
スマホ連携機能のない700Xだからあれ欲しい
- 921 :774RR (ワッチョイ 9faa-7q0V):[ここ壊れてます] .net
- 温度計って冬に氷点下になってたら気を付けようねって装備だと思われ
- 922 :774RR (アウアウウー Sa63-hoUq):[ここ壊れてます] .net
- >>918
だから気温がわかってあなたはどういうアクションを取るの?
水温計、油温計はバイクのコンディションやトラブルを未然に防ぐから分かるけど
マジで気温が分かったからなんなん?
ツーリングなら天気予報見て雨具や服装選ぶし
マジで気温が分かったからなんなん?
「ダメだこりゃ」ってひろゆきと勝間和代じゃないんだから
マジで気温が分かったからなんなん?
- 923 :774RR (ワッチョイ 1f58-xVVl):[ここ壊れてます] .net
- 一生分からなくていいよ笑
- 924 :774RR (ワッチョイ 7f8a-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- 体調の管理でしょ
バイクで常に走行風に当たってると周りの気温が分かりづらいから
リアルタイムに数値で気温分かることで休憩入れたり服装とか調整する判断基準になる
- 925 :774RR (ワッチョイ 1f58-xVVl):[ここ壊れてます] .net
- 逆に最新の普通のバイクで水温や油温は特段いらんやろーって思ってるぐらいなんだけど
SSじゃあるまいしNCだしホンダだし
大型SS持ってるけどスポーツ走行時は水温は気にしてる
- 926 :774RR (ワッチョイ 9faa-7q0V):[ここ壊れてます] .net
- >>924
体感できるらしいよ
- 927 :774RR (アウアウウー Sa63-hoUq):[ここ壊れてます] .net
- >>923
そういう煽りたいだけのレスはやめて下さい
- 928 :774RR (アウアウウー Sa63-hoUq):[ここ壊れてます] .net
- >>924
そんなもんなのかなぁ
まぁ体調悪いなと思って熱測って37度以上あったら
余計体調悪くなるようなものか?
っていうかそれをバイクの標準装備にしたい理由にはならなくね?
気温で体調気遣いたいならApple Watchとかでいいわけだし
なんならバイクのシートに体重計でも仕込む感じ?
マジで煽りたいだけの人は答えなくていいから
バイクの標準装備としての気温計の意義が知りたいんだよ
- 929 :774RR (ワッチョイ 7f8a-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- >>928
例えば熱中症とか、軽くなりかけ程度のときは
体温37度超えてても全く自覚症状なかったりするみたいだよ
高速道路で渋滞にはまってるとき、天気予報では最高気温35度程度だから大丈夫と思って休憩入れる気なかったのが
実際に炎天下のアスファルトの上だと気温40度超えてて、これは休まないとヤバいって思えた
後付けだとどうしてもハンドル周りゴチャゴチャしちゃうから、メーター上に時計のついでにでも表示してくれると助かる
吸気温度は常に測定して車載コンピューターが情報取得してるはずだから、それをそのまま表示すれば大してコストもかからないだろうし
- 930 :774RR (アウアウウー Sa63-hoUq):[ここ壊れてます] .net
- >>929
確かに天気予報からの気温の情報とアスファルトの上での外気温は違いますもんね
エンジンの熱や走行風で外気温が体感しづらいからそういう面では必要かも知れませんね
参考になります
かたや煽りたいだけの1f58-xVVlさんは何故このような理論的な考え方で
相手に伝えることが出来ないのか不思議ですね
- 931 :774RR (ワッチョイ 1f58-xVVl):[ここ壊れてます] .net
- 何よりですな
- 932 :774RR (アウアウウー Sa63-hoUq):[ここ壊れてます] .net
- >>931
そういう煽りほんとやめません?
情けないですよ
同じNC乗りなのになぜ?
- 933 :774RR (ワッチョイ 7f07-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- 煽りは930の最後の2行だよ
判っていない人に教える義務があると考えるべきではない
- 934 :774RR (ワッチョイ 7f07-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- ましてや、ちょっと考えれば誰でも分かる事だぜ
判んなかった事を恥じた方が良いと思う
- 935 :774RR (ワッチョイ 1f58-xVVl):[ここ壊れてます] .net
- まあ若いんだろ。書を捨てよ、街へ出でよ だな
- 936 :774RR (ワッチョイ 9f58-Ze4k):[ここ壊れてます] .net
- 温度計は普通につけてほしいがな。吸気温でいいから。
- 937 :774RR (ワッチョイ 7f35-o5m4):[ここ壊れてます] .net
- どなたかアドバイスいただけないでしょうか。
出先でイグニッションをONにしてエンジンは掛けていない状態でヘルメットを被ったりグローブを装着していたところ、突然ヘッドライトやメーターの電源が落ちました。
何が起こったのか分からずとりあえずイグニッションをOFFにし、再度ONにしたところヘッドライト ・メーターは点灯したもののセルを回した瞬間にカチッという音と共にまたヘッドライト・メーターが消えました。
その後はイグニッションONにしてもたまにしかヘッドライト・メーターが点灯しなくなり、点灯した時にセルを回してもカチッといって再度真っ暗を何度か繰り返しました。
繰り返すうちに何故か1回だけセルが周りエンジンが掛かり何とか帰宅しました。
バッテリーかと思い電圧を測りましたが12V以上で問題無く、念の為充電もしましたがすぐに満充電になりました。
セルモーターのカーボン詰まりであればセルを回した瞬間に電源が落ちるという事は無いと思います。ちなみに帰宅してから再度イグニッションをONにしたところ普通にエンジンが掛かりました。
・イグニッションをONにしてもヘッドライト及びメーターが点灯しない
・セルを回した瞬間に電源が落ちる
上記2点の不具合についてどんな原因が推測されるでしょうか。長文になり誠に申し訳ありませんが、アドバイスをいただけると幸いです。
- 938 :774RR (スップ Sd1f-qUDU):[ここ壊れてます] .net
- 温度計付いてるバイクにも乗ってるけど
今38度だ暑っ!とか0度寒っ!とか思うだけで特に役に立たんけどなw
- 939 :774RR (ワッチョイ ff43-hfIb):[ここ壊れてます] .net
- 俺は走行時の気温より、自分の体調と相談しながらって感じかな
走ってて気温が40度以上になってなかったとしても、疲れてたり、
キツかったら休憩挟むしね
道路情報とかで路面の暑さを事前に知ってても、泊まりツーリングの
途中なら止めるわけにもいかないし
逆に気温が低い時は、凍結が怖いから、そもそも走らないしな
- 940 :774RR (アウアウウー Sa63-7q0V):[ここ壊れてます] .net
- >>937
バッテリーが消耗してる
キーオンで放置する癖は止めた方が良いぞ
とりあえずバッテリーは交換しておけ
- 941 :774RR (ワッチョイ 7f1d-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- >>937
バッテリーターミナルの緩みじゃないかな。
- 942 :774RR (ワッチョイ 1f58-xVVl):[ここ壊れてます] .net
- 鉛ボルトは弱いから締まったように感じてもカジっててよく締まってなかったとかあるしな
- 943 :774RR (ワッチョイ 1ff3-/YKR):[ここ壊れてます] .net
- >>937
俺も940に一票。
バッテリーが死にかけてる感じがする。
バッテリー交換はした事ある?
個人差はあるが5~6年がひとつの目安だと思ってる。
- 944 :774RR (ワッチョイ 9f58-Ze4k):[ここ壊れてます] .net
- 俺もバッテリーだと思う。
- 945 :774RR (ワッチョイ 1f55-XvCx):[ここ壊れてます] .net
- エンジンもかけないのにキーONにするって意味不明だな
- 946 :774RR (アウアウウー Sa63-hoUq):[ここ壊れてます] .net
- >>945
純正アラームつけてる人ならエンジンかける前でもキーオンにするよ
- 947 :774RR (ワッチョイ 1fee-faP7):[ここ壊れてます] .net
- https://www.monotaro.com/g/02363952/
まずはバッテリーテスター買ってCCAの測定してみるべしだけど、バッテリー交換しちゃった方が早くて安上がり。
- 948 :774RR (ワッチョイ 9f58-Ze4k):[ここ壊れてます] .net
- リコールでマグネットスイッチ不良ってのもあったけど関係ないか。
- 949 :774RR (ワッチョイ 9f78-SUpU):[ここ壊れてます] .net
- NCはキーオンでヘッドライトも点灯するからな
燃料ポンプの音が止まったらさっさと始動するべき
- 950 :774RR (ワッチョイ 9f58-24BE):[ここ壊れてます] .net
- o
- 951 :774RR (ワッチョイ 7f35-o5m4):[ここ壊れてます] .net
- >>940
バッテリーは単体で電圧測って12.8V、充電後は12.9Vだったので大丈夫かなと思いましたがとりあえず交換はしようと思います。
>>941
充電するために取り外した時には端子に緩みは見られませんでしたが、マイナス側にサルフェーションが発生していました。
それが接触不良の原因かもしれませんね。
>>942
たしかに締めにくかったのと、マイナス側はボルト・ナット共に少し腐食していました。
>>943
バッテリーは2年ほど前に交換しました。前回は4年ほど使用したので少し早い気もしますが、当たり外れもあるので仕方ないですね。
- 952 :774RR (ワッチョイ 7f35-o5m4):[ここ壊れてます] .net
- >>944
皆さん仰るようにバッテリーはとりあえず交換します。
>>945
いつもでは無いんですが、たまに無意識にヘルメットとグローブを装着する前にイグニッションをONにしているので今後は注意します。
>>947
まさにリンクを貼っていただいたバッテリーテスターを持っているのですが、バイク用のバッテリーは残念ながら測定できないんです…
>>948
念の為確認してみましたが、対象ではありませんでした。ただ可能性としてはあり得たのでリコール情報ありがとうございました。
>>949
NCだと当たり前なので気にしてなかったんですが、車種によってはイグニッションONにしただけではヘッドライト点かないんですね。
言われてみれば以前乗っていたバイクもそうだった気がします。
- 953 :774RR (アウアウウー Sa63-hoUq):[ここ壊れてます] .net
- >>952
半波整流レギュラーでライトが交流のバイクはエンジンかけないと着かないですね
古いバイク、発電量が少ない小排気量車に多いパターン
- 954 :774RR (オッペケ Sr73-DA7s):[ここ壊れてます] .net
- 1ヶ月ぶりに乗ったら何かやたら重く感じたわ。暫く前から50肩痛で
あまり動かさ無い様にしてるから筋力落ちたかも、多少の筋トレ必要みたいだね
- 955 :774RR (ワッチョイ 7fda-f4Pu):[ここ壊れてます] .net
- NC750X と X-ADVとで悩むわ。
皆はNCなんだ?
- 956 :774RR (ワッチョイ 7f64-ntJE):[ここ壊れてます] .net
- 真夏に渋滞に嵌って抜け出せない時はどうにもならん。メッシュジャケットでも耐え難いときが有ったな。
それでコミネ胸部プロテクターを加工して小型のUSBFanを仕込んでる。
実際に作動させる状況はめったに無いが効果は抜群。
興味のある人はやってみるといい。
- 957 :774RR (ワッチョイ 1f58-xVVl):[ここ壊れてます] .net
- >>954
バイクに本格復帰して2年ぐらいはロングツーリングはきつかったよ
それまで10年ぐらいはちょこちょこ乗ってたんだけどバイク筋はそれなりに乗らないと鍛えられないみたいだね
>>955
X-ADVはフルカバードのせいかECUの熱暴走とかちらりと見るね
NC750Sで酷暑に乗っても全然バイクは問題ないし熱によるトラブルはネットでも見ないね
- 958 :774RR (ワッチョイ 7f41-SiT/):[ここ壊れてます] .net
- >>855
あっちのスレに書いたが
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1646201962/733
NCベースのトランザルプは出るのかね
出たら悩みどころがまた増えるな
- 959 :774RR (ワッチョイ 7f41-SiT/):[ここ壊れてます] .net
- >>955だったわ
- 960 :774RR (ワッチョイ 9f58-24BE):[ここ壊れてます] .net
- o
- 961 :774RR (JP 0Hc3-f4Pu):[ここ壊れてます] .net
- >>959
あんがと
- 962 :774RR (JP 0Hc3-f4Pu):[ここ壊れてます] .net
- >>957おー!あんがと
- 963 :774RR (ワッチョイ 1f58-xVVl):[ここ壊れてます] .net
- >>954
50肩は痛くても「肩がー!肩がー!」と言いながらもバイクに乗ってたらいつの間にか治ったなあ
病院にも行ったりしたけど駄目で結局年取って運動しなくなったりして関節や筋が錆ついてるんだろうなという結論
一度治ってスポーツ走行して再発してからはしつこかったがバイク熱のほうが勝った
- 964 :774RR (スッップ Sd9f-24BE):[ここ壊れてます] .net
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- 965 :774RR (ワッチョイ 9faa-u/9y):[ここ壊れてます] .net
- ホーネットとかに積まれる新型パラツインエンジン気になるなぁ
- 966 :774RR (ワッチョイ 1f0d-vcLR):[ここ壊れてます] .net
- トランザルプとの棲み分けはどうなるんかねぇ?
- 967 :774RR (アウアウクー MM73-Nwaz):[ここ壊れてます] .net
- トランザルプなら林道も走れる400Xみたいなタイヤでハンドル切れ角増やすんじゃない?
- 968 :774RR (ワッチョイ 9f58-24BE):[ここ壊れてます] .net
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- 969 :774RR (ワッチョイ 9f28-34Hh):[ここ壊れてます] .net
- エアコンありきの車で外気温がわからないと路温が下がってるのに気づきにくいっていうのがあるけど、
バイクでそれはないから温度計が必須とまではいかない。
- 970 :774RR (アウアウウー Sa63-hoUq):[ここ壊れてます] .net
- >>969
やっぱそうだよな
ここにいる人ら気温が分からないとバイクで走ることが出来ないのか
頑なに自分の意見変えなくて人の意見もバカにするし気持ち悪かった
- 971 :774RR (ワッチョイ 9faa-NoEU):[ここ壊れてます] .net
- 熱中症も気がつかないうちになるし、熱中症計もあるんだから、温度計もあってもいいけどね。自分は、長距離ツーリングにはシガソケにはめるタイプの温度計付けて、夏の水分補給や冬の路面凍結の参考にしている。
- 972 :774RR (アウアウウー Sa63-rH9c):[ここ壊れてます] .net
- 俺はタイヤの空気圧センサーに温度も出るやつ使ってる
標準装備にはいらないと思う
空気圧センサー標準装備のほうが嬉しい
- 973 :774RR (オッペケ Sr73-WMrs):[ここ壊れてます] .net
- 夏に走ると家から水筒で持ってきたソルティライチと
道中で買ったミネラルウォーター合わせて800cc位がぶ飲みだからな...山の中の比較的涼しい快走路でもこれだよ。
- 974 :774RR (ワッチョイ 1f58-xVVl):[ここ壊れてます] .net
- 温度計勢優勢
- 975 :774RR (ワッチョイ ffeb-tmR5):[ここ壊れてます] .net
- >>972
あれ、空気いれるの面倒くさくなりそうに見えて躊躇してるんだけど
どう?
- 976 :774RR (ブーイモ MM4f-9waH):[ここ壊れてます] .net
- チェーンがいよいよ寿命を迎えたようで、調整して1泊2日ツーリングの帰りでセンスタに当たってガラガラいうようになってしまった…
- 977 :774RR (ワッチョイ 9ff3-zmlN):[ここ壊れてます] .net
- 車両の傾斜計もついてたほうが便利だなあ
- 978 :774RR (オッペケ Sr73-u/9y):[ここ壊れてます] .net
- ギヤポジションインジケーターも要らんやつは要らんと言うけど
それと一緒だろ?
俺はギヤポジションも温度計もあった方がええ派や!
- 979 :774RR (オッペケ Sr73-u/9y):[ここ壊れてます] .net
- あとウインカーのオートキャンセル機能も欲しい
- 980 :774RR (アウアウウー Sa63-hoUq):[ここ壊れてます] .net
- >>978
付いてるなら付いてるでいいけど、始めに温度計言い出した奴みたいに
マイナーチェンジで温度付いて無いなら買うの止めるとか言い出すのは
なんか「お客様は神様です」「俺の希望を聞けないホンダはカス」
みたいな思考で気持ち悪かったよ
俺は100点満点じゃなかったとしてもNCが好きでずっと乗ってるから
俺の人生までたかが温度付いて無いくらいでそいつは否定するんだな
と悲しくなった
- 981 :774RR (オッペケ Sr73-u/9y):[ここ壊れてます] .net
- >>984
思い込みの激しい病気かよ。
本人はそんなこと言ってないのに勝手に尾ひれ羽ひれつけてキレるとは。。。
- 982 :774RR (オイコラミネオ MM93-5wuK):[ここ壊れてます] .net
- >>976
自分のも9月の6ヶ月点検で前後スプロケとあわせて交換してくるわ
前回は4万5千キロくらいで交換して今回も9万キロ前だわ
- 983 :774RR (ワッチョイ 1ff3-iErW):[ここ壊れてます] .net
- 次スレ
【低燃費】 NC750/700XS/インテグラ Part93 【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1661334058/
- 984 :774RR (ワントンキン MM13-u+To):[ここ壊れてます] .net
- もはやカオス
俺もNC750S好きだよ~
- 985 :774RR (ワッチョイ 7fbe-DGeN):[ここ壊れてます] .net
- >>984
たしかに思い込み激しいな
- 986 :774RR (ワンミングク MM23-u+To):[ここ壊れてます] .net
- 誰が誰やら
- 987 :774RR (オイコラミネオ MM93-5wuK):[ここ壊れてます] .net
- >>983
乙です
- 988 :774RR (ワッチョイ 1ff3-/YKR):[ここ壊れてます] .net
- >>982
俺の700Xちゃんも4万キロでそろそろ交換を考えてる。
おいくら程でした?パーツは純正?
- 989 :774RR (アウアウウー Sa63-rH9c):[ここ壊れてます] .net
- >>975
俺が買ったやつはナットも付属して六角で回すと固定されるけど、それやるとめんどくさいからナットつけずにキャップを手締めでやってるけど不具合は無いです。
逆に空気圧測る手間が省けるから良いと思います。
- 990 :774RR (アウアウウー Sa63-rH9c):[ここ壊れてます] .net
- >>979
XADVレンタルした時車線変更で消えたり消えなかったりして、曲がった時もちゃんと消えるか不安になったから結局手で消してた
- 991 :774RR (アウアウウー Sa63-1uSA):[ここ壊れてます] .net
- >>990
あれって前後タイヤの回転差で曲がったか判断してるから車線変更くらいだと反応しない場合もあるらしいね
- 992 :774RR (JP 0Hb3-5wuK):[ここ壊れてます] .net
- >>988
ちょっと覚えてないので9月頭の点検おわったら明細うpしますわ
昨今の値上げ状況もありますし
- 993 :774RR (JP 0H63-/YKR):[ここ壊れてます] .net
- >>992
ありがとう。まったり待ちます。
- 994 :774RR (ワッチョイ 9f58-24BE):[ここ壊れてます] .net
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- 995 :774RR (ワッチョイ 9f58-24BE):[ここ壊れてます] .net
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- 996 :774RR (ワッチョイ 9d58-239U):[ここ壊れてます] .net
- うめ
- 997 :774RR (ワッチョイ 82ee-GD24):[ここ壊れてます] .net
- オープニング/エンディングメッセージの設定とかどうでもいい機能もあるんだし
吸気温度の表示ぐらいできてもよくない?と思うこともある
- 998 :774RR (ワッチョイ c6af-9mCT):[ここ壊れてます] .net
- たしかに
- 999 :774RR (ワッチョイ 79aa-gAfR):[ここ壊れてます] .net
- ええなぁ
- 1000 :774RR (ワッチョイ e579-uET4):[ここ壊れてます] .net
- 1000ならDCT乗りが消え去る
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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