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【低燃費】 NC750/700XS/インテグラ Part92 【MT/DCT】
- 1 :774RR (ワッチョイ f660-5tBj):2022/05/13(金) 09:22:38 ID:/9nVs2fv0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄(メール欄/メ欄)に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロードして確認して重複しないように!
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■ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/NC750X/
https://www.honda.co.jp/NC750S/
■二輪車製品アーカイブ
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/integra/
■パーツカタログダウンロード
https://www.hondamotopub.com/HMJ
■FACT BOOK
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
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前スレ
【低燃費】 NC750/700XS/インテグラ Part91 【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1648172991/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 841 :774RR (オイコラミネオ MM35-Kg5Y):[ここ壊れてます] .net
- 電動バイクじゃロンツー出来ないからなぁ
- 842 :774RR (オッペケ Sr5d-F5Rf):[ここ壊れてます] .net
- 一万キロ乗ってみてリッター28.5が最高、その代わり凄いとばしても24くらい
250並みの燃費を維持してるから不満はない、30後半とかちょっと信じらんないわ
- 843 :774RR (テテンテンテン MM8b-LwZm):[ここ壊れてます] .net
- ほとんどおなーじ
- 844 :774RR (ブーイモ MMeb-u/ET):[ここ壊れてます] .net
- 元気に走らせてるとそんなもんだよ
北海道とか行くと荷物満載で38とか出たりするけど
- 845 :774RR (ワッチョイ 01aa-G8SD):[ここ壊れてます] .net
- 俺はロード5を1万キロで履き潰す乗り方だけど2万キロ乗ってきてリッター30キロを切ったことは一度もない
ツーリングメインで通勤使用なしだけどね。
- 846 :774RR (ワッチョイ 4958-f7G8):[ここ壊れてます] .net
- サーキットでレブ当て走りしても16km/L走るからな。実体験
タイムは当然10%落ちだけどw 逆にいうと意外と走る
600以上の4気筒は10km/Lぐらい
- 847 :774RR (ワッチョイ 5158-d8Xs):[ここ壊れてます] .net
- o
- 848 :774RR (オイコラミネオ MM35-Kg5Y):[ここ壊れてます] .net
- 納車は来年の春くらいかなぁ
- 849 :774RR (スッップ Sd33-V6Gm):[ここ壊れてます] .net
- 普通にトルクあって公道でも余裕で走るし取り回しもしやすいのに燃費も良くて問題点が
特に見つからないのがつまらないと言われる所以か
- 850 :701 (オイコラミネオ MMed-JmGq):[ここ壊れてます] .net
- >>849
全てにおいて平均点は取れてるからな。確実に他車より優れてるのは積載能力ぐらいか。
バイクとしてはつまらんのかも知らんけど、ゆったりツーリングが好きな俺にとってはこれが最適解なんよ。
- 851 :774RR (ワントンキン MM2d-Dtg4):[ここ壊れてます] .net
- それでいざいうときも腐ってもナナハンだしな
ツーリング燃費も頭一つ抜けてる
- 852 :774RR (ブーイモ MM85-0Nyf):[ここ壊れてます] .net
- >>845
ロード5で3万もたせるけど、東北道をメーター110(GPSで100)で走ると30切るな。
- 853 :774RR (ワッチョイ 9925-9Xv3):[ここ壊れてます] .net
- こちら四国住みの熟年ライダーだけど、ほぼ信号のない田舎の峠道を中心に、
攻めるわけでなく流しながら走ると、35km/l位は走るよ。前のリッター4気筒は
同じ条件で22~23km/lだった。高速を走ると、速度を上げるほど燃費が落ちるNC
(でも100km/h辺りを平均で走ると33km/lくらい)なのと、速度を上げても
燃費の落ちないリッターマルチ(120km/h辺りで走っても25km/lだったので
びっくりした)との違いがありますね。
- 854 :774RR (ワッチョイ 9241-mhOm):[ここ壊れてます] .net
- 新車の慣らしで高速80kmで走った時は50km/Lくらい
単純にタンク容量掛けると700km走ることになるのだが
信号待ちから6速60kmまでの加速の瞬間燃費の表示が18→36→56とかになっててびびるんだが
- 855 :774RR (ワッチョイ 428a-5Ix7):[ここ壊れてます] .net
- >>854
瞬間燃費いちいち見ながら運転するのは危険すぎるから止めなさい
- 856 :774RR (アウアウウー Saa5-m8o1):[ここ壊れてます] .net
- このバイクに乗る楽しみが燃費だけって貧乏臭い乗り方してんなw
家で洗車だけしてたら燃費無限大だぞww
- 857 :774RR (ワッチョイ 9241-mhOm):[ここ壊れてます] .net
- タンクの中のガソリンは14Lなんだから使わなくても増えるわけないだろ腐って減ることはあっても
- 858 :774RR (ワッチョイ ddee-hrnu):[ここ壊れてます] .net
- 馬力番長のバイクは掃いて捨てるほどあるけど、燃費番長は貴重な存在だからね。
馬力自慢よりも燃費自慢の方が好き♡だし浪漫を感じる。
- 859 :774RR (オッペケ Srf1-PXWb):[ここ壊れてます] .net
- 燃費はいいんだけどタンクが17リットルなら最高なのにな。
航続可能距離500キロならホント安心出来るのに
- 860 :774RR (ワッチョイ 3d58-1rNW):[ここ壊れてます] .net
- 100km/hくらいまでの走りが良くて燃費もすごくいいから神
下道でドコドコ走りも堪能出来てコーナーもそこそこ(公道じゃ十二分
- 861 :774RR (ワッチョイ 4255-DdD1):[ここ壊れてます] .net
- 2021DCT,九州でもほぼ同じです。
- 862 :774RR (ワッチョイ 2e58-QyQp):[ここ壊れてます] .net
- まだ教習中だけど2021DCT買った
楽しみ
- 863 :774RR (テテンテンテン MM26-47Su):[ここ壊れてます] .net
- おめでと!
大型最初でDCTとは珍しいね
- 864 :774RR (ワッチョイ 99aa-iAtQ):[ここ壊れてます] .net
- 教習車もドコドコ音同じ?
- 865 :774RR (アウアウウー Saa5-m8o1):[ここ壊れてます] .net
- >>861
何色買ったのか早く書けよ
お前みたいな中途半端なカスのせいで
またバカの昭和脳のジジイがムクムクしてくんだわ
まじキモいって事故って4ね
ホントイライラする
- 866 :701 (オイコラミネオ MM49-agNa):[ここ壊れてます] .net
- おめいろ
- 867 :774RR (アウアウウー Saa5-m8o1):[ここ壊れてます] .net
- 釣れたw
- 868 :774RR (ワッチョイ 4158-mwsM):[ここ壊れてます] .net
- o
- 869 :774RR (スッップ Sd62-y6wz):[ここ壊れてます] .net
- >>856
バイクは走ってなんぼだと気付いた
どんなに高性能なバイクでもガソリンスタンドを100-200キロおきに探し回ってガソリン代気にするのは疲れる
- 870 :774RR (ワッチョイ e279-XqMa):[ここ壊れてます] .net
- 買おうと思ってた750Sもディスコンになり、Xは100万円超えるし、コロナで通勤に使わなつなったから燃費良くなくてもギヤ付きでも大丈夫になった。で結局何も買ってない
- 871 :774RR (ワッチョイ 2e58-QyQp):[ここ壊れてます] .net
- >>863
大型二輪講習で、2時限連続で受けると左手首痛くなるのでDCTにしました。
初バイクです。
- 872 :774RR (ワッチョイ 81fc-DgrL):[ここ壊れてます] .net
- バイクにも付けられる、燃費が浮く
キャパシタのクラファンがやってる
https://camp-fire.jp/projects/view/607694
これ、ヤフオクでコツコツつくられていて
みんカラとかで人気になっていったので
ここらで市場に乗り出したカタチらしい
- 873 :774RR (ワッチョイ 2279-zlBn):[ここ壊れてます] .net
- ↓こいつはスレの住人じゃないステマだからおめーら引っかかんなよ
>>789,872
- 874 :774RR (ワッチョイ 4207-5Ix7):[ここ壊れてます] .net
- 電解コンデンサ付けるだけで燃費がUPするならメーカがとっくにやってるだろ
- 875 :774RR (アウアウウー Saa5-YivZ):[ここ壊れてます] .net
- ホットイナズマ
- 876 :774RR (テテンテンテン MM26-47Su):[ここ壊れてます] .net
- >>871
私は右手ですがMT車を運転してると2時間で痛くなるのでDCTにしました
手首の曲げ伸ばしではなくて前腕の回転でスロットルを回せば良いのでしょうが長年のクセで直せません
- 877 :774RR (ワッチョイ ddee-hrnu):[ここ壊れてます] .net
- ガンスパーク
- 878 :774RR (テテンテンテン MM26-8lLW):[ここ壊れてます] .net
- >>877
懐かしいw
- 879 :774RR (オッペケ Srf1-aCSd):[ここ壊れてます] .net
- >>871 >> 876
手首だけじゃ無く疲労感も出るでしょ?あーもう限界とか
教習生たちとそんな話してたら?て感じでポカーンとしてたわ
そりゃそうだ向こうは大学生で、2時間で疲れるのは自分がおっさんだから
- 880 :774RR (ワッチョイ 4158-mwsM):[ここ壊れてます] .net
- o
- 881 :774RR (ワッチョイ 42ee-T8w+):[ここ壊れてます] .net
- >>879
それは慣れてないからだよ
クラッチだってギュッと握ってるだろうし、停車中もN禁止だし
免許取ってからも車より全然疲れるし、俺含めてオジサンは筋トレ必須だよ
疲れるとマジで事故るから
- 882 :774RR (ワッチョイ 99aa-1rNW):[ここ壊れてます] .net
- クラッチは握力鍛える握るやつで鍛えたら軽く感じるようになった
- 883 :774RR (アウアウウー Saa5-m8o1):[ここ壊れてます] .net
- まぁDCTとか先天性筋無力症候群や筋ジストロフィーや手足の無いカタワが
バイクに乗れる様に障害者サポートの技術由来だしな
障害者を差別するのはよくないよ
障害者だって健常者にまじってバイク乗ってもいいだろ
- 884 :774RR (ワッチョイ e558-gfXk):[ここ壊れてます] .net
- 性格悪すぎw
やっぱぼっちなん?
- 885 :774RR (ブーイモ MM6d-ih/n):[ここ壊れてます] .net
- きょう、750X買って初めて航続距離500km超えた。ガソリンは13.79リットル。計算上超えたはずってことは何度があるけどちょっと嬉しい。
>>874
コストダウンのためにはなくても動く部品は却下ですよ。
- 886 :774RR (ワッチョイ 3d58-1rNW):[ここ壊れてます] .net
- 俺は今日560km走って38km/L。半分くらい高速。途中でちょとお給油したけどね
ツーリング先はガソスタ過疎地帯多いから助かる
手が疲れるって人はグローブが合っていないとかちゃんとした革製じゃないとかもあるかも
千円メッシュグルーブじゃ一日走ると右手が疲れるんでちゃんとしたのにしたら全然何ともない
- 887 :774RR (ワッチョイ 99aa-1rNW):[ここ壊れてます] .net
- みんな燃費いいな
- 888 :774RR (ワッチョイ 99aa-ifxi):[ここ壊れてます] .net
- >>886
オススメの革手袋あるならおしえて
- 889 :774RR (ワッチョイ 4158-mwsM):[ここ壊れてます] .net
- o
- 890 :774RR (ワッチョイ 9241-mhOm):[ここ壊れてます] .net
- ゴールドウィンの
リアルライドプロテクションメッシュグローブ
リアルライドプロテクションレザーグローブ
アンチバイブレーションレザーグローブ
などはグリップに当たる所にパッドが入っている
もしくは
ハーレーのお店に行ってお勧めを聞く
- 891 :774RR (ワッチョイ ddee-ur7n):[ここ壊れてます] .net
- ↑書こうと思ったら被ったわ^^;
ゴールドウィンのメッシュグローブは本当に良い
- 892 :774RR (ワッチョイ 99aa-ifxi):[ここ壊れてます] .net
- ゴールドウィンか
ありがとうー
- 893 :774RR (ワッチョイ 3d58-1rNW):[ここ壊れてます] .net
- >>886
デイトナの普通の安い皮メッシュ。ノンメッシュも持ってて手が疲れたことはない(気になったことがない
https://store.shopping.yahoo.co.jp/moto-occ/18922.html?sc_e=slga_fpla
クシタニのグローブのレーシング、冬用も持ってるけどツーリングでは遜色ない感じだよ
- 894 :774RR (スッププ Sd62-PRTk):[ここ壊れてます] .net
- >>886
凄いな
ナナハンでこんなに燃費いいのか
タイヤもやっぱり選んでるの?
- 895 :774RR (ワンミングク MM92-1iRG):[ここ壊れてます] .net
- >>894
タイヤは一応スポーツ系のM7RR
フロントは余ってたロードスポーツ2
ここぞというとき以外はアクセルをワイドオープンしませんね
- 896 :774RR (スップ Sd62-mwsM):[ここ壊れてます] .net
- o
- 897 :774RR (ワッチョイ 99aa-o9g6):[ここ壊れてます] .net
- ゴールドウィンのサイト見たけどメッシュグローブだけで6種もあるのな
- 898 :774RR (オッペケ Srf1-aCSd):[ここ壊れてます] .net
- 雨でなかなか乗れんわ、昔のキャブ車だったらアウトだったな
- 899 :774RR (ワッチョイ 89b9-mhOm):[ここ壊れてます] .net
- この間前金払って予約してきたけど、もうこれって今年中は入ってこないのかな。
タイミング的には来年の1月あたりにマイナーチェンジしそうだけど、そこまで待たされる可能性もあるのかな?
あと、マイナーチェンジするとして何処が変わるんだろ。
カラーチェンジ位なのか、あるいはクルーズコントロール付けて値上がりとか?
- 900 :774RR (ワッチョイ 3d58-kdTP):[ここ壊れてます] .net
- 誰も分かんないよー
人間クルコンも楽しいぜ。それはそれで技術が必要だからね
- 901 :774RR (テテンテンテン MM26-47Su):[ここ壊れてます] .net
- >>900
40年前からオートバックスとかで売ってる水に浮かんだ球形の方位磁石をメーターバイザーや風防に付けてる
太陽が見えない時に方角を知るのに便利
- 902 :774RR (オッペケ Srf1-PXWb):[ここ壊れてます] .net
- メーターに気温表示して欲しいわ
バイク乗る時に知りたい情報のひとつだし
実際多くの車種で外気温計ついてるし
マイチェンで付けろよと言いたい
- 903 :774RR (ワッチョイ ddee-n+Ky):[ここ壊れてます] .net
- >>902
デイトナさんがNC750Xのフォグスイッチ座のところに貼るモデルを用意してくださってるじゃないか
https://www.daytona.co.jp/products/single-93910-genre
- 904 :774RR (スプッッ Sdc2-mwsM):[ここ壊れてます] .net
- o
- 905 :774RR (ブーイモ MM85-ih/n):[ここ壊れてます] .net
- >>903
-9℃までだと足りない…
- 906 :774RR (ワッチョイ 3d58-kdTP):[ここ壊れてます] .net
- モトフィズの温度計付き時計と電波時計使てるわ。役に立つ
真夏の晴天時は表示温度-5℃くらいが実際の温度かな。直射日光ってきついよな
- 907 :774RR (ワッチョイ 428a-5Ix7):[ここ壊れてます] .net
- モトフィズの電波時計は使ってる、かなり早い段階でバックライトはボタン押しても付かなくなったけど愛用してる
温度計もすごくほしいんだけどハンドル周りごちゃごちゃしてしまうから付けてない
なんかもっと小さくてすっきり付けれる温度計ないかな
- 908 :774RR :2022/08/20(土) 08:01:02.08 ID:3wF48g9Yr.net
- てか俺が
言ってるのはメーターに気温表示を標準装備しろと
瞬間燃費とかいらないから温度計付けろよと
暑くても寒くても温度は気になる
バイクには必須の装備だと思う。
- 909 :774RR :2022/08/20(土) 08:04:07.11 ID:RlAa0Rm3a.net
- お前だけだろw
インジェクションの水冷バイクで気温気にして乗り方変えるの?
意識高すぎでしょw
- 910 :774RR :2022/08/20(土) 08:50:59.98 ID:It8kqTnN0.net
- >>908
温度計付いてるX-ADVに乗り換えよう
- 911 :774RR :2022/08/20(土) 09:00:55.83 ID:Hr8brAF/0.net
- o
- 912 :774RR :2022/08/20(土) 09:47:51.21 ID:W9qhuDwb0.net
- 水温ならともかく、気温は別にいらないな〜
むしろこのバイクは燃費計の方が必須だと思うな
1番のアピールポイントでもあるしな
- 913 :774RR :2022/08/20(土) 10:10:31.81 ID:oep0gcXSd.net
- 水温計も油温計も温度計も無いから全部付けた
- 914 :774RR :2022/08/20(土) 10:35:36.93 ID:ez/Hjm1bd.net
- OBDモニターでも付けろよw
- 915 :774RR (ワッチョイ 1f58-xVVl):[ここ壊れてます] .net
- 体調によってその日の体感温度が変わるから温度計(気温)はないよりあったほうがいいと思うおじさん
- 916 :774RR (アウアウウー Sa63-hoUq):[ここ壊れてます] .net
- だから気温がわかって乗り方が何か変わるの?
インジェクションなのにキャブセッティングしたいの?
ってか天気予報で毎日気温くらいチェックしていないのか?
- 917 :774RR (ワッチョイ 1f4a-LrL2):[ここ壊れてます] .net
- うるさいなー
- 918 :774RR (ワッチョイ 1f58-xVVl):[ここ壊れてます] .net
- 凝り固まってるなw だめだこりゃ
- 919 :774RR (ワッチョイ 7f8a-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- 道路に現在の気温何度ですって表示あちこちにあるけど
あれにも税金の無駄だって文句つけてるんだろうか
- 920 :774RR (オイコラミネオ MM93-5wuK):[ここ壊れてます] .net
- デイトナといえばこの秋発売で春のモーサイショーで展示してた「モトスマートモニター」いつ発売になるんだろ
スマホ連携機能のない700Xだからあれ欲しい
- 921 :774RR (ワッチョイ 9faa-7q0V):[ここ壊れてます] .net
- 温度計って冬に氷点下になってたら気を付けようねって装備だと思われ
- 922 :774RR (アウアウウー Sa63-hoUq):[ここ壊れてます] .net
- >>918
だから気温がわかってあなたはどういうアクションを取るの?
水温計、油温計はバイクのコンディションやトラブルを未然に防ぐから分かるけど
マジで気温が分かったからなんなん?
ツーリングなら天気予報見て雨具や服装選ぶし
マジで気温が分かったからなんなん?
「ダメだこりゃ」ってひろゆきと勝間和代じゃないんだから
マジで気温が分かったからなんなん?
- 923 :774RR (ワッチョイ 1f58-xVVl):[ここ壊れてます] .net
- 一生分からなくていいよ笑
- 924 :774RR (ワッチョイ 7f8a-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- 体調の管理でしょ
バイクで常に走行風に当たってると周りの気温が分かりづらいから
リアルタイムに数値で気温分かることで休憩入れたり服装とか調整する判断基準になる
- 925 :774RR (ワッチョイ 1f58-xVVl):[ここ壊れてます] .net
- 逆に最新の普通のバイクで水温や油温は特段いらんやろーって思ってるぐらいなんだけど
SSじゃあるまいしNCだしホンダだし
大型SS持ってるけどスポーツ走行時は水温は気にしてる
- 926 :774RR (ワッチョイ 9faa-7q0V):[ここ壊れてます] .net
- >>924
体感できるらしいよ
- 927 :774RR (アウアウウー Sa63-hoUq):[ここ壊れてます] .net
- >>923
そういう煽りたいだけのレスはやめて下さい
- 928 :774RR (アウアウウー Sa63-hoUq):[ここ壊れてます] .net
- >>924
そんなもんなのかなぁ
まぁ体調悪いなと思って熱測って37度以上あったら
余計体調悪くなるようなものか?
っていうかそれをバイクの標準装備にしたい理由にはならなくね?
気温で体調気遣いたいならApple Watchとかでいいわけだし
なんならバイクのシートに体重計でも仕込む感じ?
マジで煽りたいだけの人は答えなくていいから
バイクの標準装備としての気温計の意義が知りたいんだよ
- 929 :774RR (ワッチョイ 7f8a-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- >>928
例えば熱中症とか、軽くなりかけ程度のときは
体温37度超えてても全く自覚症状なかったりするみたいだよ
高速道路で渋滞にはまってるとき、天気予報では最高気温35度程度だから大丈夫と思って休憩入れる気なかったのが
実際に炎天下のアスファルトの上だと気温40度超えてて、これは休まないとヤバいって思えた
後付けだとどうしてもハンドル周りゴチャゴチャしちゃうから、メーター上に時計のついでにでも表示してくれると助かる
吸気温度は常に測定して車載コンピューターが情報取得してるはずだから、それをそのまま表示すれば大してコストもかからないだろうし
- 930 :774RR (アウアウウー Sa63-hoUq):[ここ壊れてます] .net
- >>929
確かに天気予報からの気温の情報とアスファルトの上での外気温は違いますもんね
エンジンの熱や走行風で外気温が体感しづらいからそういう面では必要かも知れませんね
参考になります
かたや煽りたいだけの1f58-xVVlさんは何故このような理論的な考え方で
相手に伝えることが出来ないのか不思議ですね
- 931 :774RR (ワッチョイ 1f58-xVVl):[ここ壊れてます] .net
- 何よりですな
- 932 :774RR (アウアウウー Sa63-hoUq):[ここ壊れてます] .net
- >>931
そういう煽りほんとやめません?
情けないですよ
同じNC乗りなのになぜ?
- 933 :774RR (ワッチョイ 7f07-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- 煽りは930の最後の2行だよ
判っていない人に教える義務があると考えるべきではない
- 934 :774RR (ワッチョイ 7f07-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- ましてや、ちょっと考えれば誰でも分かる事だぜ
判んなかった事を恥じた方が良いと思う
- 935 :774RR (ワッチョイ 1f58-xVVl):[ここ壊れてます] .net
- まあ若いんだろ。書を捨てよ、街へ出でよ だな
- 936 :774RR (ワッチョイ 9f58-Ze4k):[ここ壊れてます] .net
- 温度計は普通につけてほしいがな。吸気温でいいから。
- 937 :774RR (ワッチョイ 7f35-o5m4):[ここ壊れてます] .net
- どなたかアドバイスいただけないでしょうか。
出先でイグニッションをONにしてエンジンは掛けていない状態でヘルメットを被ったりグローブを装着していたところ、突然ヘッドライトやメーターの電源が落ちました。
何が起こったのか分からずとりあえずイグニッションをOFFにし、再度ONにしたところヘッドライト ・メーターは点灯したもののセルを回した瞬間にカチッという音と共にまたヘッドライト・メーターが消えました。
その後はイグニッションONにしてもたまにしかヘッドライト・メーターが点灯しなくなり、点灯した時にセルを回してもカチッといって再度真っ暗を何度か繰り返しました。
繰り返すうちに何故か1回だけセルが周りエンジンが掛かり何とか帰宅しました。
バッテリーかと思い電圧を測りましたが12V以上で問題無く、念の為充電もしましたがすぐに満充電になりました。
セルモーターのカーボン詰まりであればセルを回した瞬間に電源が落ちるという事は無いと思います。ちなみに帰宅してから再度イグニッションをONにしたところ普通にエンジンが掛かりました。
・イグニッションをONにしてもヘッドライト及びメーターが点灯しない
・セルを回した瞬間に電源が落ちる
上記2点の不具合についてどんな原因が推測されるでしょうか。長文になり誠に申し訳ありませんが、アドバイスをいただけると幸いです。
- 938 :774RR (スップ Sd1f-qUDU):[ここ壊れてます] .net
- 温度計付いてるバイクにも乗ってるけど
今38度だ暑っ!とか0度寒っ!とか思うだけで特に役に立たんけどなw
- 939 :774RR (ワッチョイ ff43-hfIb):[ここ壊れてます] .net
- 俺は走行時の気温より、自分の体調と相談しながらって感じかな
走ってて気温が40度以上になってなかったとしても、疲れてたり、
キツかったら休憩挟むしね
道路情報とかで路面の暑さを事前に知ってても、泊まりツーリングの
途中なら止めるわけにもいかないし
逆に気温が低い時は、凍結が怖いから、そもそも走らないしな
- 940 :774RR (アウアウウー Sa63-7q0V):[ここ壊れてます] .net
- >>937
バッテリーが消耗してる
キーオンで放置する癖は止めた方が良いぞ
とりあえずバッテリーは交換しておけ
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