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【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 29台目【INDIA】
- 1 ：774RR ：2022/05/22(日) 18:07:18.75 ID:l4lcWepta.net
- 軽量で扱いやすく、低燃費でリーズナブルな新型GIXXER150と初代GIXXERのスレ。
※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁
・日本公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer
関連スレ
GIXXER250 ジクサー250総合 9台目【コロ鍋出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629070913/
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください
※前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 19台目【INDIA】（実質２６スレ）
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1585049501/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 27台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634299051/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 28台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645527163/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：774RR ：2022/05/22(日) 18:45:43.81 ID:EbHJtFxR0.net
- １ゲット
- 3 ：774RR ：2022/05/22(日) 19:30:25.00 ID:HiPjbo9h0.net
- ジクサー003
- 4 ：774RR ：2022/05/22(日) 19:31:22.85 ID:HiPjbo9h0.net
- ジクサー004
- 5 ：774RR ：2022/05/22(日) 19:32:09.32 ID:HiPjbo9h0.net
- 眠くなってきた
- 6 ：774RR ：2022/05/22(日) 19:37:47.32 ID:vcjE5Bcj0.net
- インドパワー！ インドパワー！
- 7 ：774RR ：2022/05/22(日) 19:40:50.19 ID:HiPjbo9h0.net
- 目覚めたら、インド
- 8 ：774RR ：2022/05/22(日) 19:43:01.99 ID:HiPjbo9h0.net
- クラッチ握って7分アクセル全開にすると、インド人になれるバイクはGixxer150だけ
- 9 ：774RR ：2022/05/22(日) 19:48:53.71 ID:0Hu3a5Mq0.net
- 9
- 10 ：774RR ：2022/05/22(日) 19:49:07.86 ID:0Hu3a5Mq0.net
- 10
- 11 ：774RR ：2022/05/22(日) 19:49:24.82 ID:0Hu3a5Mq0.net
- 11
- 12 ：774RR ：2022/05/22(日) 19:49:34.72 ID:0Hu3a5Mq0.net
- 12
- 13 ：774RR ：2022/05/22(日) 19:49:44.35 ID:0Hu3a5Mq0.net
- 13
- 14 ：774RR ：2022/05/22(日) 19:49:56.72 ID:0Hu3a5Mq0.net
- 14
- 15 ：774RR ：2022/05/22(日) 19:50:38.46 ID:0Hu3a5Mq0.net
- 15
- 16 ：774RR ：2022/05/22(日) 19:54:56.00 ID:0Hu3a5Mq0.net
- ジクサーに適合するプラグの一覧
純正：CHAMPION RG8YC
NGK標準：CPR7EA-9
NGK イリジウムIXプラグ 【4848】CPR7EAIX-9
NGK MotoDXプラグ 【96553】 CPR7EDX-9S
- 17 ：774RR ：2022/05/22(日) 19:58:13.13 ID:0Hu3a5Mq0.net
- 17
- 18 ：774RR ：2022/05/22(日) 19:58:21.92 ID:0Hu3a5Mq0.net
- 18
- 19 ：774RR ：2022/05/22(日) 20:00:30.17 ID:0Hu3a5Mq0.net
- 19
- 20 ：774RR ：2022/05/22(日) 20:01:07.16 ID:0Hu3a5Mq0.net
- 20だっけ？
- 21 ：774RR ：2022/05/22(日) 20:01:48.58 ID:vcjE5Bcj0.net
- スズキパワー！ スズキパワー！
- 22 ：774RR ：2022/05/22(日) 23:36:48.41 ID:ujMwh6nZ0.net
- 純正レバーが折れたのでカスタムレバーでU-Kanayaのスタンダードタイプかツーリングタイプどっち買おうか悩むなぁ
スタンダードの形状のがカッコいいけどツーリングの握り心地も気になる
可倒式も面白そう（?）
- 23 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa92-vyhr)：2022/05/23(月) 01:14:03 ID:H/WhZnT2a.net
- リアはＲＸー０２の１３０／７０ １７でいいの？
- 24 ：774RR ：2022/05/23(月) 01:44:55.47 ID:wYwnLwood.net
- 70扁平なら130が一番近いサイズ
- 25 ：774RR ：2022/05/23(月) 04:32:52.28 ID:HxpP2XOzM.net
- >>1
乙！
- 26 ：774RR ：2022/05/23(月) 11:30:53.56 ID:nIdny500r.net
- >>22
スタンダードいいぞ
スタンダードで充分
コケるヤツは可倒式にしとけ
- 27 ：774RR ：2022/05/23(月) 13:12:07.09 ID:yvt01iUpr.net
- 膝が痛くなる書き込みしたけど
20年以上前にペプシカラーのRGV250Γ乗ってたときは腰が痛くなってきつかったけど膝は痛くならなかった
JADEもセローもならなかった
他の人も膝は痛くならないみたいだから単に歳とって関節が硬くなっただけみたいだなあ
- 28 ：774RR ：2022/05/23(月) 18:18:29.11 ID:4TsDv23Dd.net
- チャリダー的には、膝や足首が開いていたりすると
踏み降ろす足がコネるような動きになって膝への負担が増すというのがある
バイクはチャリのような負担の大きな動きにはならんと思うけど
ブレーキやシフト操作時の足の動きはチェックしてみる価値はあるんじゃなかろうか
あとはニーグリップしてる人は膝への負担が増えるのかもしれんね
- 29 ：774RR ：2022/05/23(月) 18:28:07.42 ID:632IVfk3d.net
- 筋トレですべて解決じゃー
- 30 ：774RR ：2022/05/23(月) 19:55:23.39 ID:v8UAb9Cu0.net
- 筋肉が全てを解決する
バイクに乗るためにダイエットと筋トレをするのだ
- 31 ：774RR ：2022/05/23(月) 20:03:20.54 ID:JPToVzAw0.net
- ちゃんとプロテクター（トゲトゲ肩パッド）も用意しないとな
- 32 ：774RR ：2022/05/23(月) 21:07:28.08 ID:vauug4Zb0.net
- 膝は停止時に負担かけてるんじゃないかな
足付きや車重に余裕があると、膝に負担のかかることを無意識にしてる、と思う
教習所みたいに止まったらおさまるかもよ
- 33 ：774RR ：2022/05/23(月) 21:35:59.00 ID:ob3IPoSna.net
- 軽いせいか足の力で踏ん張って停めようとしてしまうのは分かる
- 34 ：774RR ：2022/05/24(火) 01:02:12.39 ID:0IRqmoOg0.net
- どうやらバイクで膝痛の最大の原因は足の血行不良ということらしい
膝の角度的には血が止まるほどとも思えないので
実際に血行を阻害してるのは履いてるパンツやシートに座った状態なんじゃなかろうか
- 35 ：774RR ：2022/05/24(火) 05:52:04.35 ID:x5XxAUHpr.net
- なるほど
色々回答ありがとう
色々試してみます
- 36 ：774RR ：2022/05/24(火) 06:11:08.80 ID:XmSEZjuW0.net
- それ台形のシートが内腿の血管圧迫してるんじゃないの
- 37 ：774RR ：2022/05/24(火) 07:17:52.97 ID:Of2gJBBk0.net
- モデルチェンジは間違いないみたいだけど値段も上がるよね すぐ旧型になるお安くバランス良い現行買うべきか どれ位高くなるやら
- 38 ：774RR (ｽﾌｯ Sdba-8DE0)：2022/05/24(火) 08:47:25 ID:/Ejm0tnyd.net
- gsx 125シリーズは新型になって、値段上昇の性能低下で目も当てられないからなぁ
- 39 ：774RR ：2022/05/24(火) 11:12:39.71 ID:C1otESRAr.net
- 250並みに上がってるね ジクサーも軽く40万超えてきそうな そうなると150選ばないかも
- 40 ：774RR ：2022/05/24(火) 18:33:48.62 ID:JFscBwMU0.net
- ハンドルって自分で交換できるもん？
工具だけは家にある
あるバイク屋はＡＢＳ付きのバイクのハンドル交換はホースの関係で一切お断りだった
- 41 ：774RR ：2022/05/24(火) 18:47:12.96 ID:u+BTOVlid.net
- ハンドルバー交換自体は簡単
スイッチボックスの取り付けに若干の加工要
一番の問題はワイヤーとホースの取り回しだろうね
- 42 ：774RR ：2022/05/24(火) 22:15:12.06 ID:Yg8ROA9uH.net
- >>35
足を時々ぶんぶん振ってストレッチするといいぞ。動的ストレッチというやつだ。
- 43 ：774RR ：2022/05/25(水) 16:34:54.66 ID:+4nwNJe50.net
- ジクサーにおすすめのキャリアケース教えて下さい
通勤、買い物、ツーリング何でも行く予定でつ
- 44 ：774RR ：2022/05/25(水) 16:52:11.65 ID:nxmVWJ3Od.net
- キャリア&ケースという意味かな？
キャリアはエンデュランス、デイトナ、キジマの三択
デイトナは車両側の強度不足で箱の積載は不可としている
エンデュランスは同じ取り付け法で耐荷重8kgと、どちらを信じればいいのか？状態ではある
キジマは補助ステーをフェンダー裏に出しているので、構造的には１番理にかなってる
トップケースは好みで選べばいいと思うけど
個人的にはSHADのSH40が適度に四角く、使いやすくていいと思う
以前はコスパ的にも最強だったんだけど、最近は高くなってしまった
自分は結局キャリア問題がスッキリしないまま、シートバッグを使うようになって現在に至ってる
- 45 ：774RR ：2022/05/25(水) 17:50:30.17 ID:U4aX9yki0.net
- デイトナのは箱禁止つっても乗っけて使ってる人多いよな。俺もそうだけど(自己責任)
GIVI積んでるけど全然問題なく使えてる(自己責任)
- 46 ：774RR ：2022/05/25(水) 17:53:37.87 ID:+SUi1Gd2M.net
- 箱禁止ってリアキャリアの意味無くね？
- 47 ：774RR ：2022/05/25(水) 18:30:44.37 ID:+4nwNJe50.net
- >>44
あとワールドウォークってところがキャリア出してるんですけどどうなんでしょう
鍵無しで開閉できるしSHAD選んどけば間違いないかもしれませんね
- 48 ：774RR ：2022/05/25(水) 18:45:58.97 ID:tjtuyObQ0.net
- エンデュランスは骨太で丈夫
デイトナと一緒にするな
- 49 ：774RR ：2022/05/25(水) 18:57:51.44 ID:lefQPBvm0.net
- サイドバッグ付けて運用してみるのも手
- 50 ：774RR ：2022/05/25(水) 19:44:59.84 ID:Rqv4avPcM.net
- 今日はリアシートにトイレットペーパーと米5キロを積んで帰りましたよ。
- 51 ：774RR ：2022/05/25(水) 19:52:31.43 ID:lefQPBvm0.net
- 固定具付きのロープで留めるタイプのバッグなら、加工なしで使えんじゃね？
タンデムのグラブバーはしっかりしてるし
- 52 ：774RR ：2022/05/25(水) 20:36:59.09 ID:ihzEnmnRd.net
- >>47
個人的にはワールドウォークはイマイチだと思う
曲げも少なく荷掛けのピンもないシンプルな作りの割に強気な価格設定だなとw
- 53 ：774RR ：2022/05/25(水) 20:39:47.15 ID:ihzEnmnRd.net
- >>48
問題はキャリア自体の強度ではなく、車体側の強度だとしてるところ
実際、ジクサーのキャリアはグラブバー取付部から後方へ長く伸びた片持ち梁のような形なので
取り付け部分にはめっちゃ力がかかる
- 54 ：774RR ：2022/05/25(水) 21:14:59.71 ID:tjtuyObQ0.net
- 片持ち梁てリアキャリアなんてそんなもんだと思うけど
- 55 ：774RR ：2022/05/25(水) 21:18:23.40 ID:A5d5CFfLd.net
- たまにトップケースに米10キロ入れてるけど、グラブバー取付部のネジ4ヶ所に今のとこ異常なしw
けど、このくらいが強度の限界かも
- 56 ：774RR ：2022/05/25(水) 21:19:46.01 ID:yvN6jana0.net
- まあ保証外の重量積んで壊れたり事故起こしてもメーカーは責任持ちませんよ
って話だよこれは
載せられても保証はしませんってだけのことさ
- 57 ：774RR ：2022/05/25(水) 21:23:54.15 ID:tjtuyObQ0.net
- >>55
で？どこのリアキャリアなの？
- 58 ：774RR ：2022/05/25(水) 21:25:56.48 ID:v4fA+5K4H.net
- インド製だぜ？違法なくらい積んでも壊れない、と思う…
- 59 ：774RR ：2022/05/25(水) 21:27:27.98 ID:7gTBuwZ+M.net
- インド製キャリアならね
- 60 ：774RR ：2022/05/26(木) 02:22:30.20 ID:v91hM/2UM.net
- 最悪の場合サブフレーム交換したらええんやろ？
- 61 ：774RR ：2022/05/26(木) 08:15:49.13 ID:BeS66/Vod.net
- pcx125と50kmまでの出だしはほぼ同じ
50kmから80kmの伸びは明らかにジクサーの方が早い
- 62 ：774RR ：2022/05/26(木) 10:35:51.04 ID:GbmY1zezr.net
- 米積んでるヤツはどこのリアキャリアなんだよ？
一番大事な部分を書かないとかアホなの？
- 63 ：774RR ：2022/05/26(木) 10:41:03.08 ID:cioxaINoM.net
- キャリアはエンデュランス使ってるけど車庫が狭いから持ち手掴んでの移動楽だし荷物積んでも大丈夫だったからよかったよ
それよりもサイドバックサポートおすすめない？
つべで自作してるの見たけど強度的に行けそうなら自作のがかなり安いし検討してるわ
- 64 ：774RR ：2022/05/26(木) 10:42:26.08 ID:XhlqP2b60.net
- 求めよさらば与えられん
※ただし、努力しない人と口の悪い人を除く
- 65 ：774RR ：2022/05/26(木) 10:42:50.40 ID:XhlqP2b60.net
- >>62
- 66 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f62b-5t7P)：2022/05/26(木) 10:54:42 ID:QI7BwlZe0.net
- >>62
直で縛った可能性あり
- 67 ：774RR ：2022/05/26(木) 18:59:45.49 ID:+woXOa9+0.net
- シートに直にボックスつけてる人がいたような気がする
- 68 ：774RR ：2022/05/26(木) 20:25:40.81 ID:dbKAXCCr0.net
- 確かに成人男性2～3人乗ることは想定してるだろうしな
- 69 ：774RR ：2022/05/27(金) 17:28:41.20 ID:CIo3PC7a0.net
- 現行型のキャリア止めてる所はサブフレームでも何でもないよ交換はできないから壊れたら溶接しかないよ
テール部接続も左右のフレームと溶接一体型で掘られたらフレーム終了
- 70 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 796b-xN2w)：2022/05/29(日) 11:44:34 ID:wBcMqOxn0.net
- >>68
フレーム自体は成人男性2,3人行けるかもしれんが、キャリアの根元は別だ。しかも箱をつけるとテコで根元の負荷が倍増する
- 71 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f9f5-yO3c)：2022/05/29(日) 13:01:21 ID:M2CA/Cdv0.net
- キャリアを付けると取り付け部にスキマが出来ちゃうのよね
- 72 ：774RR ：2022/05/29(日) 17:53:16.09 ID:Cr6i3PJr0.net
- >>71
隙間には隙間テープやってる
特に意味があるかはわからない
- 73 ：774RR ：2022/05/29(日) 17:56:54.58 ID:awXWOQ5s0.net
- オイル交換セルフでやったんですが、新しいオイルを上限まで入れた後、アイドリング数分してエンジン切って五分ほど経ってからオイル窓みたら下限以下になっていたんですけど、普通なのでしょうか？
ドレン付近からの漏れはないようでした
- 74 ：774RR ：2022/05/29(日) 18:01:57.66 ID:gCQwtGJ/0.net
- >>71
隙間はグラブバーで見えにくいだけで元からあるから気にしなくていいと思うけど
隙間を詰めてしまうと水気や湿気が抜けにくくなるだけだと思う
- 75 ：774RR ：2022/05/29(日) 18:09:50.69 ID:gCQwtGJ/0.net
- >>73
サイトグラスの油量は
エンジンが回ってるときはポンプでヘッドに送られてる分下がって見える
停止後時間が経つとオイルパンに落ちてくるので上昇する
どのくらいの時間で落ちてくるかは油温しだいなので
マニュアル通りの方法（○分暖機後○分で計測というやつ）だと季節によって油量が変わってしまう
なので自分は静止時に落ちきった状態でサイトグラス上限に合わせてる
これだと運転時にサイトグラス中央になるから
どの条件で測ったとしても入れすぎにも不足にもならないので
- 76 ：774RR ：2022/05/29(日) 21:18:46.33 ID:HFBk5TSo0.net
- 3分後だとギリ見えるか見えないか位しか落ちてないよね、10分位で下限あればよしとしてるわ
翌日見たら中間になるしね足りないと追加で入れると上限超えそう
フィルター交換時と同じ量のオイル入れても大丈夫だしね、ジクサー大雑把流石インド生まれ
- 77 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9358-w6dq)：2022/05/29(日) 22:05:46 ID:u+FR353K0.net
- ＞＞７４
逆転の発想やな
- 78 ：774RR ：2022/05/30(月) 06:50:59.89 ID:DSeOm6L10.net
- オイル量気になってしょうがないなら
1000キロ毎に変えてシンプルに乗る前に窓から確認すりゃいいやんと思う
そっちのほうが精神衛生上良さげ
そもそものオイル量自体だってカブと大差ないし
- 79 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b9c-G6fm)：2022/05/30(月) 07:31:46 ID:8Kb1ac640.net
- 1000キロごとって、経済性も何も無いな
- 80 ：774RR ：2022/05/30(月) 08:16:42.64 ID:O5ZHIWC60.net
- 毎日高速と渋滞路を通るシビアコンディションで長距離通勤してるから月イチ1500kmごとに交換してる
空冷のシビアコンディションだと1000-1500で変えても変えすぎとまではいかないと思う
その代わりオイルはかなり安いのをつかってるけど
- 81 ：774RR ：2022/05/30(月) 12:05:25.46 ID:MVzNw8pKr.net
- >>80
全く同意
- 82 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db2b-zQS0)：2022/05/30(月) 12:18:34 ID:bediGxeL0.net
- 年6,000kmペースでカブ乗ってるけど、安いオイルを1,000km毎に変えてる
良いことしかない
- 83 ：774RR ：2022/05/30(月) 13:36:50.56 ID:EqY5wvuyd.net
- 安いオイルを早めに交換するのと
高性能なオイルを規定のサイクルで交換するのはどちらがいいのか
昔Web上でのホンダの見解は後者がよいというもの
ただし誤解や炎上の可能性ありと判断されたのかすぐ消えてしまったけど
理屈としてはそもそものオイルとしての性能が違うので交換時期を早めてもそこは変わらないので
指定交換サイクルの意味も併せて考えれば後者がよいという判断
- 84 ：774RR ：2022/05/30(月) 15:38:20.23 ID:eI2ZxsYTr.net
- 1リットル無理矢理全部入れてる
- 85 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db2b-zQS0)：2022/05/30(月) 17:25:02 ID:bediGxeL0.net
- オイルの劣化は、使用環境により大きく変わる
合成だから高寿命でもなく、組成によっては熱により化学成分が破壊されやすい
小排気量の空冷はオーバーヒートし易いから、オイルも劣化しやすい
シフトフィールみて早めに変えるのが正解
- 86 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a132-KOKQ)：2022/05/30(月) 17:28:42 ID:BAo3o5f80.net
- AZの全合成入れたときはすぐにヘタったからそれ以来全鉱物油いれてるわ
- 87 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9358-w6dq)：2022/05/30(月) 19:38:41 ID:JPTKy6vg0.net
- ＳＯＸ行って思ったけど、最近の海外バイクあなどれないな
日本車よりコスパ良いんでないの
そんな中でもジクサー選んだけど
- 88 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-G6fm)：2022/05/30(月) 19:59:18 ID:nxi3Z2RFM.net
- >>87
たとえば？
- 89 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-g193)：2022/05/30(月) 20:11:26 ID:vGpGcXPXd.net
- >>87
良いと思うものもあるけど、
SOXの表示価格と乗り出し価格にはどん引きするw
- 90 ：774RR ：2022/05/30(月) 20:29:23.43 ID:+sOif1kAd.net
- AZの合成油からカストロール4Tに変えたら値段的にもあまり変わらずでこっちのがええなとは思った
- 91 ：774RR ：2022/05/30(月) 20:46:12.95 ID:m/aHNTqR0.net
- まあものすごい高回転でずっと回すとかしない限りは
安いオイルでいいと思うの
- 92 ：774RR ：2022/05/31(火) 04:18:50.57 ID:LRz/zAH80.net
- >>88
xsr155
qs150
あと名前忘れたけどヤマハの250ccが新車で30万台で売ってた
結局並行物は後々大変そうだったから国産にしたけど
- 93 ：774RR ：2022/05/31(火) 08:18:13.16 ID:1GRNl4EKr.net
- ＳＯＸでさえ積極的に並行輸入はすすめないからね。
- 94 ：774RR ：2022/05/31(火) 12:12:05.23 ID:fNcWT5Nla.net
- >>91
夏９０キロ巡航するだけでエンジンから異臭がするから
オイルはＲ９０００一択
- 95 ：774RR ：2022/05/31(火) 12:29:24.95 ID:k70r4A5f0.net
- >>92
FZ25かな?
- 96 ：774RR ：2022/05/31(火) 22:14:25.59 ID:TVw1nHua0.net
- >>94
夏場の90キロ巡航はこのバイクには割ときついと思うの
- 97 ：774RR ：2022/05/31(火) 22:34:18.86 ID:HqxFeu4l0.net
- ジクサーを買って初めての夏を迎えるわけだが、高速道路は85キロ巡航くらいなら問題なさそう?
一撃300kmとかの長距離を乗るときがあるから、ちょっと不安だ。
- 98 ：774RR ：2022/05/31(火) 23:08:17.64 ID:9P8jzZHL0.net
- そういえば真夏に高速長距離はさせたことなかったな…去年の記録見たらキャンプや買い出しの足に使ってたわ
真夏の高速はライダーのほうが1時間で休憩が必要になるし大丈夫だと思うけど（大型バイクで走ったことはある
- 99 ：774RR ：2022/05/31(火) 23:25:11.22 ID:KZHzXdCtd.net
- 高速は十分な風量があるので、想像するより厳しくないと思うよ
空冷だからむしろ渋滞気味の市街地のほうが厳しいかもしれないくらい
まあ何れにせよ空冷エンジンの夏はオイルに厳しいので
オイル管理は十分に
- 100 ：774RR ：2022/06/01(水) 13:04:34.98 ID:Pd8/4aNl0.net
- ジクサー１５０はユーロ５に対応していないので生産終了だってね。
- 101 ：774RR ：2022/06/01(水) 13:13:50.21 ID:iQTIGCmYM.net
- グーバイクにも在庫200くらい有るし争奪戦にはならんか
- 102 ：774RR ：2022/06/01(水) 13:15:46.04 ID:wm8k+fJkd.net
- 現行モデルは排ガス規制で今年10月いっぱいまでしか販売できないはず
それ以降はインドのBS6（EURO5）版が入ってくることになるはず
車みたいにポート直下に触媒が追加されてる
体感できるほどではないとは思うけど、若干パワーダウンしてるね
- 103 ：774RR ：2022/06/01(水) 13:24:57.78 ID:G8ipXUh8M.net
- 対応した新型出るんでしょ
- 104 ：774RR ：2022/06/01(水) 13:31:31.24 ID:lB5j9ZbQr.net
- 値段いくら上がるのかな？電話したら買える手前でウジウジしてるけど値段上がる前の今が買い時という自分と買っても梅雨と暑さでどうせ乗らないという自分が
- 105 ：774RR ：2022/06/01(水) 14:08:07.26 ID:G0Xxn80tM.net
- >>103
燃費2割悪化とかありそ
- 106 ：774RR ：2022/06/01(水) 14:17:18.12 ID:F2aUjtdyd.net
- エンジンの変更以外は基本的に同じ
https://www.thrustzone.com/wp-content/uploads/2020/03/Suzuki-Gixxer-BS6-scaled.jpg
13.6ps@8000/13.8Nm@6000rpm
現行日本仕様と同じインドBS4版は
14.1 PS/14 Nm
- 107 ：774RR ：2022/06/01(水) 14:39:58.63 ID:bBJxkTKp0.net
- これはパワー下がって値段上がるってやつ？
- 108 ：774RR ：2022/06/01(水) 14:46:56.85 ID:0ehccbt5d.net
- 触媒追加になってる分だけでもコスト増だからねえ
- 109 ：774RR ：2022/06/01(水) 14:52:28.48 ID:bBJxkTKp0.net
- やはり現行買えるなら買っといたが吉かなあ 電話するかな
- 110 ：774RR ：2022/06/01(水) 15:56:17.34 ID:597plw8B0.net
- 現行型に1票
この触媒、できるものなら取り外したいわ
- 111 ：774RR ：2022/06/01(水) 17:14:35.79 ID:Osq4Q9hv0.net
- すぐ取れそうじゃない？
- 112 ：774RR ：2022/06/01(水) 17:17:04.01 ID:l6sevj7X0.net
- ヤフオクにマフラーいっぱいあるから…
- 113 ：774RR ：2022/06/01(水) 17:21:28.45 ID:qtsRLMP90.net
- あージクサーでツウリング楽し＝
めちゃちゃんとバイクしてて車体価格安くて燃費もいいし
- 114 ：774RR ：2022/06/01(水) 18:21:19.36 ID:lB5j9ZbQr.net
- >>113
それは背中押してくれてるのか
- 115 ：774RR ：2022/06/01(水) 18:35:42.78 ID:lGBDuDL7d.net
- 触媒を外すのは難しいね
EURO5からはOBD2搭載が義務になるから、排ガスの劣化が監視される
触媒を外した時点で故障と判断され記録が残る
エラーコードの記録だけで済むのか、警告灯点灯になるのか、もしかするとセーフモードに入るのか分からんけど
排気系交換は今まで以上にやりにくくなるだろうね
まあ仮に触媒を外したとしても、常用域での乗りやすさはむしろ悪化する可能性が高いしね
- 116 ：774RR ：2022/06/01(水) 18:42:09.95 ID:ONJZn9Iqd.net
- 体感上明らかに分かるパワーダウンではないと思うけど
気になる人は現行モデルがあるうちに買っておくのが吉だと思う
たぶん150のジクサーは次で最後じゃないかな
排ガスとパワーの両立には水冷化が必要になるだろうし
ライバルは排気量を少し上げてきてるし
もしかすると油冷160とかね
4バルブ化の可能性もあるかも
- 117 ：774RR ：2022/06/01(水) 18:42:30.38 ID:JLjN0X/bd.net
- オレの17年型9000km走行車を誰か20万円で買わん？
- 118 ：774RR ：2022/06/01(水) 18:43:13.24 ID:qtsRLMP90.net
- いえ、ただ思ったことを書いたまでです
- 119 ：774RR ：2022/06/01(水) 19:03:09.10 ID:597plw8B0.net
- OBD2で排ガスの成分まで監視できねーべ
- 120 ：774RR ：2022/06/01(水) 19:21:06.10 ID:cUDGHC/2M.net
- 排気量から
発電量に変わってきてるから、排気量アップ、パワー余り変わらず
燃費2割ダウン
が本命、根拠はPCXがそうだから
- 121 ：774RR ：2022/06/01(水) 19:26:55.32 ID:bBJxkTKp0.net
- >>117
買うか迷ってる身からすれば手放す理由に興味あるな 差支えなければ教えて欲しい
- 122 ：774RR ：2022/06/01(水) 19:29:17.80 ID:597plw8B0.net
- >>120
ちゃんと学校通いましょうね
- 123 ：774RR ：2022/06/01(水) 19:49:25.89 ID:Pk2EwsgE0.net
- >>116
シンプルな機構が好きだし高くなって気軽さなくなるから水冷化は嫌だなあ
せめて油冷で
- 124 ：774RR ：2022/06/01(水) 19:52:30.36 ID:MQxkTeWad.net
- エンジン出力のkwは電気関係ないから。
- 125 ：774RR ：2022/06/01(水) 20:35:57.03 ID:5QqfWalk0.net
- あちこち探してやっと今日新車見つけた
ハンドルアップスペーサー付けたいんだけどコードきつい？
- 126 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-ZvVX)：2022/06/01(水) 20:44:44 ID:JLjN0X/bd.net
- >>121
ギアチェンジがめんどくなってきたのと足付きがちょっときつい。バーグマン200が欲しい。迷ってるのは圧倒的な燃費の違い。
>>125
全く加工無しで出来たよ。
https://i.imgur.com/GOkRq3A.jpg
- 127 ：774RR ：2022/06/01(水) 20:59:27.21 ID:xQN7IjrWM.net
- >>126
燃費のこと考えちゃダメでしょ。
オレが次に買い替えるとなると、ADV150かな。
- 128 ：774RR ：2022/06/01(水) 21:03:07.62 ID:GDWmS+d8M.net
- 国産軽二輪でコイツより航続距離に勝るのある？
- 129 ：774RR ：2022/06/01(水) 21:18:57.65 ID:OMF9Xf/b0.net
- ジクサーからスクーターか
PCX150に飽きてジクサーに乗り換えた自分とは真逆だw
今でも実用面ではPCXはジクサーを圧倒するとは思ってるんだが
CVTの乗り味は単調で飽きてしまった
- 130 ：774RR ：2022/06/01(水) 21:22:30.90 ID:OMF9Xf/b0.net
- >>119
二輪車のOBD2に排ガス浄化装置の劣化を監視・警告する機能を追加へ
https://response.jp/article/2019/10/04/327213.html
二輪車のOBD2の要件として、失火及び触媒劣化などの故障で、
排出ガス値が異常レベルを超える可能性がある場合、
故障を運転者に知らせるとともに、
故障時の自動車使用状況の情報をシステム内に保存することを規定する。
- 131 ：774RR ：2022/06/01(水) 21:28:40.92 ID:bBJxkTKp0.net
- >>126
ありがとう ギアチェンジというよりクラッチ握るのが面倒いとは思う
カブ最強か
- 132 ：774RR ：2022/06/01(水) 21:55:51.20 ID:OL5KFyUvH.net
- 俺も次は125カブかなぁ、結局平均的な短足日本人体型なんですもん私残念ながら、
- 133 ：774RR ：2022/06/01(水) 22:15:35.60 ID:SgdQnc0MM.net
- カブじゃ高速乗れんし自動車専用道路走れん
- 134 ：774RR ：2022/06/01(水) 22:17:45.71 ID:R/abLp7FM.net
- >>132
上背ほ欧米なみなのに股下は日本人平均以下の俺に謝れ！(´；ω；`)
- 135 ：774RR ：2022/06/01(水) 22:19:15.24 ID:5QqfWalk0.net
- >>126
ありがとう試しに買って見る
- 136 ：774RR ：2022/06/01(水) 22:21:25.13 ID:Pk2EwsgE0.net
- >>129
道具として完成度高すぎるがゆえに楽しめない部分はあるな
- 137 ：774RR ：2022/06/01(水) 22:21:54.78 ID:4ZrbW6d40.net
- リムステッカー貼りたいのですがサイズはどうしたらいいですか?
前後ともに17インチ用でいいのかな?
- 138 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-X7lA)：2022/06/01(水) 23:14:32 ID:7Jvqn3kDa.net
- 前後とも17インチ
経験からアドバイスすると
ホイールを外して平面で作業すること
薄めた中性洗剤をたっぷり吹いて水張りをすること
ふつうにステッカーを貼る感覚だと高確率で失敗する
- 139 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0997-okEn)：2022/06/01(水) 23:21:04 ID:4ZrbW6d40.net
- ありがとうございます!
ただホイール外す道具も技術もないのでそのまま作業になりそう。。。
- 140 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0163-qXVJ)：2022/06/02(木) 01:54:28 ID:AFNshx+w0.net
- 現行型はABSまでのホースが短いからヘッドライトマウント抜いてホースライン変えないと高い奴はきついよー
ライン変えるとフォークに擦る可能性が、
- 141 ：774RR ：2022/06/02(木) 07:26:08.42 ID:vrqciauwr.net
- クラッチ切るのとか変速面倒とかなら
スクーターで良いでしょう
ってか乗ってる時にそんなこと考えたことなくない？
今何足なのかも気にしたことない
キビキビ反応するギアで走ってるだけだし
タコメーターさえあればギア表示もニュートラルだけで十分
- 142 ：774RR ：2022/06/02(木) 09:51:47.63 ID:TyHXUhTB0.net
- OBD2が搭載義務になるといっても６Ｐの故障診断コネクタの形状が変わるだけじゃ
ないのかな。
ＫＴＭは６Ｐの故障診断コネクターをOBD2の端子に変換するコードを使うと市販の
OBD2スキャンツールが使えた。
スズキの二輪車も四輪車と同じISO 9141-2プロトコルを使っているのでは。
- 143 ：774RR ：2022/06/02(木) 13:10:19.99 ID:a4KatWOCr.net
- カブみたいにスーパーの袋ハンドルにぶら下げたい時とかはたしかにクラッチ操作が大変
- 144 ：774RR ：2022/06/02(木) 13:20:24.06 ID:L8GK7+Rqa.net
- >>142
ハードの話じゃなくて
EURO5で排ガスが監視項目に入るという話ね
- 145 ：774RR ：2022/06/02(木) 13:32:26.37 ID:L8GK7+Rqa.net
- ある意味本末転倒だけど、カブはクラッチがないのが欠点w
微速走行でも不整地でもシフトダウンでも
クラッチ操作ができればなあと思うことがちょくちょくある
特にハンターカブなど、MTにしたらいいんじゃないかね
- 146 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-ZvVX)：2022/06/02(木) 14:20:22 ID:Udv0NaNxd.net
- そこでWAVE125iですよ。
- 147 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-X7lA)：2022/06/02(木) 14:45:22 ID:L8GK7+Rqa.net
- WAVEも遠心クラッチだよ
- 148 ：774RR ：2022/06/02(木) 15:05:02.30 ID:cXEQoASc0.net
- カブの微速前進は特にやりやすい方だと思うけど
- 149 ：774RR ：2022/06/02(木) 15:26:08.83 ID:l+BAuug10.net
- ツーリングで信号のほぼない下道３００ｋｍでリッター５０キロだった
燃費オバケはマジだった
なにより手がぜんぜん痺れなくてビビった
これはバーエンドに良質なウエイトでも搭載してるのではないかと推測し
ハンドルの端を見てみたところ
見たこともない安もんのプラスチックが突っ込まれててワロタ
どうなってんねんこれ
- 150 ：774RR ：2022/06/02(木) 15:28:32.04 ID:jcPYhANHM.net
- >>149
それだと若干燃費悪め
峠越えがいくつかあってもその条件なら57はいく
- 151 ：774RR ：2022/06/02(木) 15:49:18.39 ID:L8GK7+Rqa.net
- 自分も街中40km/L台前半、ツーリングで50km/Lいくかいかないか
PCX150でも概ね同様の燃費、どちらもスレで語られる燃費にはだいぶ及ばないw
燃費はほとんど気にしてないけどね
路上で見かけるジクサー乗りは、大人しい人ばかりなので
その辺も燃費には貢献してるんだろう
- 152 ：774RR ：2022/06/02(木) 16:00:09.11 ID:lVf7qzwpM.net
- ジクサーに乗るときはお爺ちゃんモードで田舎道をのんびりだわ
都市部で流れに乗るためにブン回すのはストレス
- 153 ：774RR ：2022/06/02(木) 16:10:31.72 ID:uRgQI2cQ0.net
- 加速は回転を抑え、巡航は5速ですれば燃費は良くなる
- 154 ：774RR ：2022/06/02(木) 16:33:50.27 ID:L8GK7+Rqa.net
- 最近は慣れてしまったけど、乗り始めた時に振動の少なさには感心したな
60km/hくらいでスロットルを戻してクルージングに入ると、路面からの振動しか感じなくなるくらい
PCXもスムーズなエンジンと言われるけど
アイドルではミラーがブレるし、80km/hくらいからビーンという感じの振動が車体に伝わる
- 155 ：774RR ：2022/06/02(木) 16:40:54.83 ID:L8GK7+Rqa.net
- さあ、現実逃避はやめよう…
仕事に戻りますw
- 156 ：774RR ：2022/06/02(木) 16:42:06.99 ID:Udv0NaNxd.net
- そもそもこのバイクで飛ばそうという気持ちになれず、自然とゆったり走る気分になるので勢い、燃費が良くなる走りになってしまう。
- 157 ：774RR ：2022/06/02(木) 16:44:18.99 ID:qsVihlaIM.net
- >>154
アイドリングでミラーがぶれないって、赤信号停車も静かなの？
（これ乗ってない俺の疑問）
- 158 ：774RR ：2022/06/02(木) 16:47:17.76 ID:Udv0NaNxd.net
- 動かざること山の如しだよ。
- 159 ：774RR ：2022/06/02(木) 16:59:26.21 ID:y/vqkHf10.net
- しずかなること林の如くだよ(*´Д｀)
- 160 ：774RR ：2022/06/02(木) 17:07:37.64 ID:h+vv6/ue0.net
- 疾きこと風の如く (´･ω･`)
- 161 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1aa-3+W3)：2022/06/02(木) 18:55:25 ID:UPT9eNVI0.net
- 雨ニモマケズ
- 162 ：774RR ：2022/06/02(木) 19:44:30.30 ID:xtm+Yb5d0.net
- 風ニハ負ケル
- 163 ：774RR ：2022/06/02(木) 19:50:29.95 ID:6Pm9JZt0M.net
- そんな人に私はなりたくない
- 164 ：774RR ：2022/06/02(木) 20:19:03.66 ID:2eAcs3S0a.net
- 私は貝になりたい
- 165 ：774RR (JP 0Hc5-Z9nc)：2022/06/02(木) 21:20:32 ID:5NBmzFD4H.net
- 俺も俺も
- 166 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-TOfI)：2022/06/02(木) 21:22:24 ID:HH7cj7+aa.net
- 愛読書はスズキパワー
- 167 ：774RR ：2022/06/03(金) 00:45:18.97 ID:QQCwTUr90.net
- ジクサーの空冷って夏の暑さでも大丈夫？
- 168 ：774RR ：2022/06/03(金) 00:50:51.92 ID:Lv7NXmSp0.net
- 空冷は夏場はオーバーヒートしてる、と言われている
熱ダレ感じたら休憩するとよい
- 169 ：774RR ：2022/06/03(金) 01:12:29.24 ID:lEE+2YHa0.net
- >>157
スズキの謎の技術により、ジクサー150の振動は ほぼゼロです。
- 170 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-g193)：2022/06/03(金) 01:33:44 ID:r4Y65S/vd.net
- GSX125も振動少ないしどうなってんだろうね
- 171 ：774RR ：2022/06/03(金) 03:18:53.66 ID:PSOQOCPb0.net
- 都内だとのんびり走っても40前半しかいかない
夏場でやっと40後半くらい
- 172 ：774RR ：2022/06/03(金) 03:22:00.38 ID:QQCwTUr90.net
- その燃費だと250と変わんないな
- 173 ：774RR ：2022/06/03(金) 07:39:40.14 ID:mNsJfytPd.net
- 小排気量だと省略される振動打ち消すバランサーがジクサーのエンジンには付いてるからね。
- 174 ：774RR ：2022/06/03(金) 07:55:07.19 ID:2HSKuw1uM.net
- >>169
すげぇな
カブなんかアイドリングの振動が不快なくらいなのに
- 175 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91f3-C0Ay)：2022/06/03(金) 12:14:30 ID:s5MvMKzS0.net
- でパワーほしくて250にすると案外振動あってしょんぼりするんよね
- 176 ：774RR ：2022/06/03(金) 12:26:37.95 ID:kllALJfg0.net
- >>172
40中盤いく250なんてあるか?
仮に行くとしても恵まれた条件付きだろう
ジクサーが40台半ばの状況ならせいぜい30ちょっとくらいしかいかないと思うが
- 177 ：774RR ：2022/06/03(金) 12:38:46.76 ID:hI61jb2ua.net
- うちは街乗りでいえば
CBR250R（MC41）が30km/Lちょい、ジクサーが40km/Lちょいというところだね
- 178 ：774RR ：2022/06/03(金) 12:40:49.33 ID:pnSzXE2Fr.net
- NC750も持ってるけど
これも35キロ走ってくれる
150で50キロ、ナナハンで35キロ
150のカブとナナハンのカブだ
- 179 ：774RR ：2022/06/03(金) 12:56:41.01 ID:UZLVQnOaa.net
- 燃費は意識してないのでアバウトだけど、列挙してみるかw
うちのカブ50（AA04）は50km/L弱くらい
タクト（AF79）は50km/Lちょいくらい
98年頃のMD50が35km/Lくらい
年式不明のCD50が同じくらい
ちなみに郊外で15～16km/L、遠乗りエコラン気味に走れば20km/Lくらい行く車の普段の街中燃費が10km/Lくらいな地域
ジクサーで嫁さんの原付と一緒にまったり走っても、さほど燃費が変わる気はしないので
良好な燃費の人は少なくとも郊外に住んでるんだろうなと想像する
- 180 ：774RR ：2022/06/03(金) 12:59:52.47 ID:p1T/7a2aM.net
- サリーちゃん「まあ、カブったら働き者なんだから！」
- 181 ：774RR ：2022/06/03(金) 15:57:50.75 ID:CTHef/Her.net
- てかバイクは郊外って思ってる
街中はクルマのほうがいい
- 182 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-Jq18)：2022/06/03(金) 19:16:54 ID:ZgaUzJoja.net
- >>176
ジクサー250のこと言ってるんでしょ
- 183 ：774RR ：2022/06/03(金) 22:36:00.12 ID:WC9lfg/L0.net
- ヘルメットはホルダーに着けて離れてる？持って歩く方が良いのかな
- 184 ：774RR ：2022/06/03(金) 23:11:19.45 ID:jggFPCIr0.net
- ケースバイケースだな
荷物にならない場合はできるだけ持っていく
安心して停めておける場所ならそのままぶら下げていくし
ほこりっぽい場所ならヘルメットカバーを被せておく
荷物が少ないときはシートバッグの中に入れておくこともある
- 185 ：774RR ：2022/06/03(金) 23:36:56.07 ID:Ozw+LWVZ0.net
- 繁華街とかよっぽど人の多い時だけロックするけどほとんどの場合はそのまま車体に掛けるだけ
- 186 ：774RR ：2022/06/03(金) 23:53:58.96 ID:KNc7Gabq0.net
- 365日GIVIつけてるのでその中に
- 187 ：774RR ：2022/06/04(土) 04:48:49.71 ID:h6vm+tVh0.net
- カッパ等入れてたら47lのボックスでもメット入り切らん
ジャケットもプロテクタ入りで嵩張るし
- 188 ：774RR ：2022/06/04(土) 09:00:33.20 ID:yU44Bzez0.net
- 傷だらけの安いジェット使ってるから、気にしたことない
しかも内側は汗と皮脂でドロドロだ
- 189 ：774RR ：2022/06/04(土) 09:09:24.19 ID:WU2kYWAPM.net
- >>188
俺も安いヘルメットだからあんま気にしない。
でもヘルメットはたまに分解して洗浄するとスッキリするよ。
これから梅雨の季節で出掛けられない時にでもやってごらん。
- 190 ：774RR ：2022/06/04(土) 09:59:17.36 ID:MSoTSu990.net
- 汚れ防止用のインナーを被ってる
ヘルメット脱着時はめんどくさいけど効果はあるね
- 191 ：774RR ：2022/06/04(土) 10:15:11.45 ID:AGntYvrX0.net
- そんなに手間かからないよ～
内装の洗濯
直ぐに乾くし
- 192 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa72-PXk2)：2022/06/04(土) 23:26:51 ID:HmXs32vJa.net
- 130/70のタイヤに変えた人いる？
ハンドリングとかどうなった？
ジクサーは軽いのに軽快さがないんだよね
- 193 ：774RR ：2022/06/05(日) 00:11:32.19 ID:ep8q8w9k0.net
- ジクサーの純正ミラーのネジ径って8mmですよね？
10mmではなかった気が
- 194 ：774RR ：2022/06/05(日) 01:35:09.04 ID:8mVH+Ouga.net
- >>193
10mmだよ
逆に最近だと8mmは原付くらいじゃないかな
- 195 ：774RR ：2022/06/05(日) 01:47:38.10 ID:eNAebkzQ0.net
- >>192
それは体重移動をしてないからそう思ってるだけで偏平率60は70よりものすごいキビキビ軽快に扱えるよ、
横が140あるから体重移動しないともっさりになるのは分かるけどね扱う楽しさも欲しいなら純正サイズが一番よ
- 196 ：774RR ：2022/06/05(日) 07:02:23.30 ID:MeFxn3g90.net
- >>195
燃費にいい影響もありそうでサイズダウン検討してるけど純正の安定感も捨てがたい
- 197 ：774RR ：2022/06/05(日) 08:15:41.89 ID:wacdMfz+0.net
- 大きなワインディングだとパワーの無さを感じるけど
厳しい峠道とか行くと登りも下りもクイクイ曲がって楽しいので軽快さがないとは感じないかなあ
下りもすぐにセンタースタンドかセンサーすぐに当たるからそこまでだけど
ただ峠道だと2速と3速の間にもう一個ほしいなあと感じるくらい
- 198 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa72-PXk2)：2022/06/05(日) 16:15:32 ID:tX+Q9uzla.net
- >>195
それかも
寝かし込み初めが重く感じる
- 199 ：774RR ：2022/06/05(日) 17:14:26.57 ID:cOrPqXFga.net
- それは逆に体重移動に依存しすぎだと思うね
過去何度か書いてて反発されたこともあるけど、日本ではハンドルで曲がることを知らなさすぎる気がしてる
理屈は端折るけど、普段の曲がり方の中に、曲がりたい方向のハンドルをちょっと押す動作を加えてみ？
面白いほどヒラヒラと曲がれるようになるから
バイクが重くなるほど、速度が高くなるほど大事になると思う
- 200 ：774RR ：2022/06/05(日) 17:34:36.02 ID:tByxRyikd.net
- プッシングリーンやってみ。
- 201 ：774RR ：2022/06/05(日) 17:38:09.65 ID:Ia+68SdW0.net
- 契約してきたよ。
在庫にある物を逃すと次の入荷は早くて年末だそうだ。
とある事情（コロナではない）で生産が出来ないので、年末入荷というのは楽観的だと思う。
- 202 ：774RR ：2022/06/05(日) 17:42:39.18 ID:e4xnCfnwa.net
- 排ガス規制のせいだろうね
現行は10月までしか販売できないから（流通在庫は別）
おそらくEURO5対応版が入るのが年末からということなんじゃないかな
- 203 ：774RR ：2022/06/05(日) 17:54:01.99 ID:Ia+68SdW0.net
- >>202
その対応版が部品が無くて作りたくても作れないんだよ。
素早く対応してくれる代替の業者があればいいけど。
- 204 ：774RR ：2022/06/05(日) 18:01:39.42 ID:nRWhdvp+0.net
- >>203
半導体もしくは触媒あたりでは？
- 205 ：774RR ：2022/06/05(日) 18:03:45.47 ID:g2H4OqIoa.net
- まあ車種限らず全般的なものだから仕方ないね
どこもサプライチェーンの見直しでガタついてるみたいだし
- 206 ：774RR ：2022/06/05(日) 18:27:26.40 ID:Ia+68SdW0.net
- >>204
構成部品さえ揃えば内職でも作れそうな物。
想定外の出来事だったので仕方ない。
あまり詳しく書くとまずいかもしれないからこの辺で。
- 207 ：774RR ：2022/06/05(日) 18:47:37.15 ID:jQSCnNR0r.net
- 今これを新車で買うよりGSR250の中古のがいいかもな、今ならまだ綺麗な個体出回ってるし
あっちは10万km超え報告がゴロゴロ出てくるし耐久性はあっちのが上だわ
自分もジグサー乗ってるから分かるけど絶対250が欲しくなってくるから
- 208 ：774RR ：2022/06/05(日) 18:58:58.46 ID:Qdquumkza.net
- >>206
別にその手の話でまずいことはないと思うよ
サプライに難儀してるのはジャンル問わず世界中で同様だし
>>207
ジクサー乗りがジグサーと言うかねw
- 209 ：774RR ：2022/06/05(日) 19:02:49.63 ID:FyerC1rK0.net
- >>207
250に乗ってる人は、600とか1000とかに乗りたくなってくる。
1000とかに乗ってる人は、ジクサー150とかCB250のような、軽いバイクに乗りたくなってくる。
- 210 ：774RR ：2022/06/05(日) 19:13:41.51 ID:jQSCnNR0r.net
- >>209
にしても維持費同じなら絶対250のがいい
やはりコイツでは高速や自専は役不足だよ、ちょっと長い登り坂だと70kmまで減速する
体重100kmあるせいかもしれんが
- 211 ：774RR ：2022/06/05(日) 19:34:47.27 ID:Sh3iyZoO0.net
- 役不足
- 212 ：774RR ：2022/06/05(日) 20:04:08.57 ID:26+5JBhaa.net
- 誤用
- 213 ：774RR ：2022/06/05(日) 20:05:30.74 ID:eNAebkzQ0.net
- 体重100キロだとジクサーのシートで玉潰されないのか心配になる
- 214 ：774RR ：2022/06/05(日) 20:07:07.75 ID:WLLAVwMD0.net
- 150ccの排気量で250ccと同じように走れる訳ない
- 215 ：774RR ：2022/06/05(日) 20:14:57.32 ID:1YIrQL2rM.net
- 150に求められてるのはとっとこ低燃費バイクだろ
スピード求めるならジスペケなんか250でも下位なんだからわざわざ選ばんだろ
- 216 ：774RR ：2022/06/05(日) 20:20:38.00 ID:lwLPctkz0.net
- 役者不足定期
- 217 ：774RR ：2022/06/05(日) 20:22:56.81 ID:WLLAVwMD0.net
- 体重100kgが210の全てを物語っている
- 218 ：774RR ：2022/06/05(日) 20:32:38.05 ID:3gERjkdh0.net
- 150はかミニサーキットとかなら楽しいのではないか？
行ったことないが
- 219 ：774RR ：2022/06/05(日) 20:43:38.70 ID:jQSCnNR0r.net
- 100kgでも平地なら90巡航できる
ただ風には弱いからしまなみ海道なんか相当キツイ
それで軽四と同じ額、そういう時悲しくなる
人に勧めるならやはりGSR250
だわ
- 220 ：774RR ：2022/06/05(日) 20:48:20.21 ID:R+Jjev1F0.net
- 今更GSRみたいな何年も前に製造中止になった状態もわからない古臭いボロバイクわざわざ探して買うほうが面倒くさくね？
- 221 ：774RR ：2022/06/05(日) 20:53:31.35 ID:kxuidpix0.net
- 高速で不満あるのは250も大して変わらん
高速で安定して走れるのは400以上だし
それなら燃費と街乗りに特化したこのバイクのほうがいい
世間では150は中途半端と呼ばれるが俺から言わせると250のほうが中途半端だと感じる
- 222 ：774RR ：2022/06/05(日) 20:59:35.86 ID:McqQOev/d.net
- 街中しか走らない自分からしたら何の不満もない
むしろ低速トルク太くてめちゃ走りやすい
- 223 ：774RR ：2022/06/05(日) 21:04:30.73 ID:jQSCnNR0r.net
- >>220
生産終了が2017年9月だからまだ5年以上は部品保有はされるし、35万位で綺麗な個体ゴロゴロしてる
10万km超え報告多いし、耐久性はハンパない
35万出すなら今ならGSRのがいいわ、3年後ならジクサー勧めるが
- 224 ：774RR ：2022/06/05(日) 21:06:20.11 ID:3n84Dxn4a.net
- >>210
CBR250Rとの2台体制だけど、こちらがメイン機だよ
約30kgの車重差だけど、取り回しの差はけっこう大きい
街中での常用域での動力性能は大して変わらない
むしろ機動力はこちらが上
高速道路を主体に考えるのであればそもそもこのバイクは選ばないし
400ccクラス以上を考えるだろうね
街乗りプラス下道中心時々高速くらいだとこのクラスはなかなかよい
- 225 ：774RR ：2022/06/05(日) 21:09:19.29 ID:3n84Dxn4a.net
- >>223
比較基準がおかしいよ
- 226 ：774RR ：2022/06/05(日) 21:31:47.95 ID:VjZPZIuTa.net
- 頑張って乗っても年１万キロ程度
２から３年で乗り換え
耐久性あっても不人気じゃ下取り期待できない
耐久性など不要、５万キロも走ればいいのでは？
- 227 ：774RR ：2022/06/05(日) 22:00:52.93 ID:Kn/kNR4tr.net
- >>226
下駄バイクだし数年もてばいいって考えは否定しない
でも、自分の職場にはCB223Sで12万km突破してる人がいるが、あれも軽くて取り回しのいい下駄バイクだ
ジクサーで10万ｋｍ走ったなんて話は全然ないけど、多分そこまでもたないか、それまでにもっと上のスペックのバイクに買い換える人がほとんどなんだろう
要は長年乗りたいと思わせるようなバイクじゃないってのが真相じゃないかな、だったら値段が大差ないなら最初から250クラスに乗ったほうがいいというのが自分の考え
- 228 ：774RR ：2022/06/05(日) 22:07:21.31 ID:VjZPZIuTa.net
- 車検のない中古バイクのメーターは信用できない
お勧めできない
- 229 ：774RR ：2022/06/05(日) 22:20:54.47 ID:w0WTJfZca.net
- >>227
10万キロにこだわるけど
250ならなんでも10万走るわけでもないし
そもそも10万も走る頃にはあちこち劣化消耗が出るものなので
エンジン自体が無事でも結局お金はかかる
まあそれによほどの思い入れがなければ5万キロを超えたらその後のコスパは考えるだろうね
10万キロはあまりよい評価の指針ではないよ
まあそれに誰もが上を目指すわけでもない
250がメインでサブのスクーターを衝動買いでジクサーに乗り換えたら
こちらがメインになってしまった奴もいるし
- 230 ：774RR ：2022/06/05(日) 22:50:02.47 ID:kxuidpix0.net
- 250でも10万は長生きの部類だしなあ
- 231 ：774RR ：2022/06/05(日) 22:50:41.52 ID:oF5GhBpJr.net
- >>229
いや、思い入れがあればジクサーでも10万は行くのかもしれない
その思い入れが生まれるかどうかのスペック差の境界が150と250の間にあるんじゃあないのか？現実的には
- 232 ：774RR ：2022/06/05(日) 23:01:30.84 ID:fm+Irlex0.net
- スペックの数値と思い入れが比例するという考えは個人的な経験ではないな
原2を10万乗ったけど並行して乗ってた大型には自分が求める物は感じられなくて5000km程で手放したりしたし
バイクに関しては大は小を兼ねないよ
スピード出す楽しみなんて1000kmも走れば飽きる
- 233 ：774RR ：2022/06/06(月) 02:28:18.60 ID:TAJEdbYn0.net
- 400ccクラスと原２の2台持ちが幸せかなと思う
そこまで入れ込む気も金もないけど
人それぞれな事を一般化して話しても仕方ない
- 234 ：774RR ：2022/06/06(月) 08:17:28.56 ID:+qvBDE5+H.net
- >>202
俺、自動車工場で働いてるんだけど主に半導体みたいだねー、上海ロックダウンが今影響してるって。
- 235 ：774RR ：2022/06/06(月) 08:23:50.76 ID:cXrV6ct6r.net
- ５年落ちのGSRに30万も出す気になれんわな
バイクの中古は高すぎる。
- 236 ：774RR ：2022/06/06(月) 10:25:19.25 ID:qnp+XiI9M.net
- そもそもの話同じバイクで10万キロも乗る人間がどれくらいいるのかと
- 237 ：774RR ：2022/06/06(月) 11:44:47.88 ID:JheIVakgd.net
- 半導体ファウンドリーにキャンセルが入りまくってて警戒してるって台湾のニュース見たな
買い占めに走ってた商社レベルの話しだろうから、バイクメーカーの需給改善はどのくらい進んでるかわからんが
- 238 ：774RR ：2022/06/06(月) 23:31:19.17 ID:TzPBDjq10.net
- >>237
流通が正常化してほしいな。
部品不足が解消してほしいわ。
- 239 ：774RR ：2022/06/07(火) 17:52:46.06 ID:+REMsPU40.net
- 前のバイク、リッター2２ぐらいで
ジクサーはリッター５０ぐらいだから
ツーリング行ったらガソリン代で１０００円くらいは変わる
その浮いた金で毎回ラーメン食べるのが日課
- 240 ：774RR ：2022/06/07(火) 17:56:08.12 ID:xs3t3iCf0.net
- いいね！
- 241 ：774RR ：2022/06/07(火) 18:52:18.56 ID:xO8o6BdoH.net
- 街乗りで使ってるだけだけどこの前いつ給油したっけ状態
- 242 ：774RR ：2022/06/07(火) 20:00:38.12 ID:aDdIftHA0.net
- >>239
浮いた金で不健康買うのか
得してんのかよく分かんないなw
- 243 ：774RR ：2022/06/07(火) 21:27:35.38 ID:Muy2vExh0.net
- ツーリングから食の楽しみを消したら・・・つまらんぞｗ
- 244 ：774RR ：2022/06/07(火) 22:37:37.86 ID:n4jy2Og3a.net
- ツーリングはひたすら走るタイプだな
食べ物を目的にすることはまずない
だから夜走るのが好きだったりする
- 245 ：774RR ：2022/06/07(火) 22:49:54.94 ID:+YNgVGHaM.net
- 景色も楽しめないのにようやるわ
- 246 ：774RR ：2022/06/07(火) 22:52:50.94 ID:gsBKlXEwa.net
- 走ること自体が楽しいからな
夜景のきれいな場所というのもけっこうあるんだぞ
- 247 ：774RR ：2022/06/07(火) 23:25:35.04 ID:+YNgVGHaM.net
- カップルの邪魔スンナ
- 248 ：774RR ：2022/06/07(火) 23:49:29.36 ID:+REMsPU40.net
- 夜走ると、前はヘッドライトで明るいけど
後ろ見た瞬間まじで真っ暗でビビり倒すｗｗ
あると思います
- 249 ：774RR ：2022/06/07(火) 23:51:40.12 ID:Qn4lY4yKa.net
- 何なら足の無い影が追ってくるw
- 250 ：774RR ：2022/06/08(水) 00:57:19.67 ID:+jVQBVX3r.net
- >>249
ごめん、それ俺だわ
- 251 ：774RR ：2022/06/08(水) 02:46:03.63 ID:DH4N7EIWM.net
- >>250
なんだそうだったのか
いつもいつもご苦労なこった
- 252 ：774RR ：2022/06/08(水) 03:40:21.05 ID:rmiasV9H0.net
- ジクサーのヘッドライトは超優秀
- 253 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5d86-mXjE)：2022/06/08(水) 08:21:49 ID:0FiRhDmf0.net
- 全体的に素晴らしいコスパだけどヘッドライトはずば抜けて素晴らしい
- 254 ：774RR ：2022/06/08(水) 09:03:40.01 ID:LoIyjaUFd.net
- ホンダはどれもこれも暗い
カタログにLED採用で夜道も安心です的なことばっか書いてるけど、
ホンダはどれもこれも暗い、危険
- 255 ：774RR ：2022/06/08(水) 09:41:49.73 ID:No4s3Ped0.net
- むかーし夏が終わり涼しくなってきた頃夜中に高速のPA（トイレと販売機しかない所）で飲んだホットコーヒーはやたらと美味かった。
- 256 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-O4U7)：2022/06/08(水) 09:50:55 ID:yhOPIWMrd.net
- 17年式だけどそんなに明るくない。今の型はそんなに明るいのか...
- 257 ：774RR ：2022/06/08(水) 09:59:35.98 ID:VmdRXl1l0.net
- ホンダ乗ってるタイ人とかは明るい街中しか乗らんのかもなあ
- 258 ：774RR ：2022/06/08(水) 12:51:17.52 ID:p1PW6Oiwa.net
- LEDは面光源で平行光、電球は点光源で拡散光だから
リフレクタで配光しても電球は周囲をぼんやり照らすけど、LEDは明暗がくっきりと分かれる
夜、山道に行くと分かるけど、照らしてないところはほんとに真っ暗なんだよね
これがLEDが暗いと言われる最大の理由だと思う
実際にライトが暗いわけじゃない
先代PCXのLEDヘッドライトと比較して、ジクサーのそれは明るい照射範囲がより広い
大きなバイクはしらんけど、このクラスではとりあえずトップクラスだと思う
まあそれでも深夜の峠道は怖くて走れないけどw
- 259 ：774RR ：2022/06/08(水) 12:54:33.21 ID:p1PW6Oiwa.net
- >>257
PCXもライバルのNMAXに比べると、かなり「明るい」よ
NMAXは照射範囲が狭くてほんとに真正面しか照らさない
それに比べるとPCXはかなり現実的な照射範囲で、乗ってる時も特に不満はなかった
それでもジクサーに乗り換えたときは、お、明るい、と思ったよ
- 260 ：774RR ：2022/06/08(水) 13:07:41.49 ID:8NrLmdqtM.net
- 大型も最近よくあるデザイン優先のプロジェクター単眼はホント暗い
ジクサー最高
- 261 ：774RR ：2022/06/08(水) 19:32:18.39 ID:fDcEAUp90.net
- 旧型は暗い言われてたな
明るさ的にもデザイン的にも大進化してる
- 262 ：774RR ：2022/06/08(水) 20:45:01.80 ID:+9ohUSW70.net
- 旧型だけど結構明るいと思うけどなぁ
- 263 ：774RR ：2022/06/08(水) 22:24:22.50 ID:LoIyjaUFd.net
- 新型の方は丸目ライト化できるん？？
できたとして明るさは少し犠牲になるかな？
- 264 ：774RR ：2022/06/08(水) 23:29:51.69 ID:/aU6UO/yM.net
- 新型の丸目は見ないな、やっぱりシュラウドが存在感強すぎてバランス悪くなるんやろか
- 265 ：774RR ：2022/06/08(水) 23:41:46.87 ID:vfQVtnmVa.net
- 元々カッコいいから変える必要も無いんじゃない？
旧式も好きで乗ってたけど正直ライトだけはちょっと....と思ってたw
- 266 ：774RR ：2022/06/08(水) 23:43:22.31 ID:KANJgSvIa.net
- 丸目にしたらパッと見普通のバイク
台無し
- 267 ：774RR ：2022/06/08(水) 23:44:40.55 ID:NpGVnPAA0.net
- 今のライトが有ってのジクサー
変えたらイヤン
- 268 ：774RR ：2022/06/09(木) 08:21:26.60 ID:9BmIm9SB0.net
- デザインはカッコいいと思ってるけどエンジンのキャラクターや、インドの足バイクということを考慮するとギャップがあるよねw
前の型のいかにもアジアンバイクっていう外見もそれはそれで好きだった
- 269 ：774RR ：2022/06/09(木) 13:44:21.70 ID:TFCxvVh1M.net
- VストSXのライト流用はうまいなあと思った
本家ジクサーよりおさまりいいくらいw
- 270 ：774RR ：2022/06/09(木) 18:32:24.06 ID:UB5+tNf6d.net
- c b250rもいいんだけど、航続距離が違いすぎるのがなぁ
cb250r約300km
ジクサー約550km
通勤で結構距離乗るから給油頻度は結構重要視してる
- 271 ：774RR：2022/06/09(木) 19:47:17.24
- このバイクってシーソーペダルないんですか？
ロングツーリング時にあったら快適だなと…
- 272 ：774RR ：2022/06/09(木) 19:23:55.44 ID:IMiopn6a0.net
- 500キロ以上走れるのなんてジクサーかアドベンチャー系くらいしか無いから諦めるしか...
なまじ燃費が良すぎるせいで最初のバイクにジクサー選んだら乗り換えにくいのはある意味デメリットかも
- 273 ：774RR ：2022/06/09(木) 20:11:39.54 ID:k032XnIs0.net
- ホンダもPCXとゴールドウイングは明るそう。
- 274 ：774RR ：2022/06/09(木) 21:41:10.81 ID:LpWOKHLoa.net
- ライトといえば、今日車の車検を通してきた
ライトの内側が曇ってしまっていてロービームでは✕、ハイビームでなんとか○だった
次はたぶんだめだろうなあ
新品だと片側4万もするから、殻割りにチャレンジするしかない
ちなみにPCXのライトも4万、おそらくジクサーも似たような値段だろうと思う
もう車もバイクもライト高杉
- 275 ：774RR ：2022/06/09(木) 22:07:42.29 ID:IAixnAx+0.net
- LEDユニット高いんだねぇ
バルブ球なんて1500~3000円くらいなのに
- 276 ：774RR ：2022/06/09(木) 22:47:51.03 ID:UB5+tNf6d.net
- ヘッドライトの明るさ
pcx JF56→暗っ！舐めてんのか
pcx JF81→まぁ及第点か
ジクサー現行型→明るっ！
- 277 ：774RR ：2022/06/09(木) 23:05:13.34 ID:HT5iS+0yM.net
- ジクサー旧型 なんも見えん
- 278 ：774RR ：2022/06/10(金) 00:15:36.24 ID:KNEwyOg00.net
- ジクサー現行型のヘッドライトめちゃ高性能なのに
ＨＰの紹介文「LEDを採用したヘッドランプを搭載。」とだけしか書かれてないの草
もっとアピールすべきだろ
- 279 ：774RR ：2022/06/10(金) 00:22:39.84 ID:yrtEEKOba.net
- 旧ジク乗りだけどバルブは¥3000位のLEDポン付けして明るさに感動した
純正のは車にも使われてて昔から暗いので有名なやつだった
- 280 ：774RR ：2022/06/10(金) 00:30:43.39 ID:awBRaw4Bd.net
- >>278
まさにスズキ
- 281 ：774RR ：2022/06/10(金) 00:33:04.59 ID:avhY0RMd0.net
- スズキは実用性をアピールしない(暴論)
- 282 ：774RR ：2022/06/10(金) 02:28:54.87 ID:npmcZV5vM.net
- ジェベルXCはとんでもなく明るかったけどなぁ
- 283 ：774RR ：2022/06/10(金) 09:04:25.07 ID:omobnKoZd.net
- ジクサー150に乗ったら、
ライバル視してしまう車種にはCB250Rは含まれる？
- 284 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2db0-Rebr)：2022/06/10(金) 09:44:56 ID:1WMD6GGo0.net
- >>283
ジクサー150、CB250R、PCX160の３台で迷ってる。
- 285 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d9e-JrRZ)：2022/06/10(金) 09:48:46 ID:zPiUuyBd0.net
- 7/21にCB250R新型出るな
- 286 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ be2b-vd10)：2022/06/10(金) 10:28:25 ID:JKC6zZuT0.net
- >>284
3台ともキャラ違うやん
- 287 ：774RR ：2022/06/10(金) 10:35:59.71 ID:S4MwhR9KM.net
- 俺は新型カタナと迷ってジクサーにした
後でカタナも買う
- 288 ：774RR ：2022/06/10(金) 11:29:23.75 ID:o45IWu/ka.net
- >>284
もう何度か書いてるけど
PCX150とジクサーで迷った挙げ句PCXを選び、結局1年後にジクサーに買い替えたよw
自分がバイクに何を求めてるのか、慎重に考えた方がいいよ
- 289 ：774RR ：2022/06/10(金) 11:35:52.60 ID:NDCkO+1xa.net
- 今はCBR250Rとジクサーの2台体制だからCB250Rは候補外だけど
ジクサーで軽いネイキッドの楽しさに気がついてしまったから
もし1台に絞るならCB250Rは最有力候補になるかな
- 290 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-jW6T)：2022/06/10(金) 12:41:25 ID:pBaqj0J6d.net
- 高速でもう少し余裕で巡航したいからフォルツァに乗り換える。
- 291 ：774RR ：2022/06/10(金) 13:47:17.99 ID:W39qRRrFM.net
- 余裕欲しかったら600とかにした方が
半端しても満足出来ないよ
- 292 ：774RR：2022/06/10(金) 14:24:19.61
- CBRこそ半端の極みと思うがな
ジクサーはある意味つきぬきてる
- 293 ：774RR ：2022/06/10(金) 14:00:10.56 ID:pBaqj0J6d.net
- 車検無しが良いんだよ。
- 294 ：774RR ：2022/06/10(金) 14:08:53.25 ID:5GDMBMKhM.net
- よく400ccも250ccも維持費変わらないとかバイクのブロガーが言ってるけど車検の煩わしさ一つとっても
差があるよな
- 295 ：774RR ：2022/06/10(金) 14:47:46.50 ID:a/o+wkR3a.net
- 昨日運輸支局で
一人でリフト付の積載車に6台積んできて、とっかえひっかえ検査を受けてるのを見てた
テキパキと早かったけど、ガリガリとサイドスタンドターンやったり扱いがめっぽう荒っぽかった
自分のバイクは預けたくないなーと思ってしまったよ
- 296 ：774RR ：2022/06/10(金) 15:41:58.25 ID:DnrR77zqM.net
- >>294
自分でやるからだよ
バイクや丸投げでいいやん
取りに来て、車検通して整備して戻しといてくれるよ
- 297 ：774RR ：2022/06/10(金) 16:00:19.26 ID:Y/lHIbebd.net
- >>296
そうすると維持費変わらんって話にはならんよね
- 298 ：774RR ：2022/06/10(金) 16:17:03.43 ID:DnrR77zqM.net
- >>297
なら自分でやれば
安いよ
- 299 ：774RR ：2022/06/10(金) 16:19:39.69 ID:DnrR77zqM.net
- 僅かな手間を惜しむなら業者任せにすればいい
安く済ませたいなら自分でやればいい
どっちもいやなら諦めて小さい排気量にするしかない
- 300 ：774RR ：2022/06/10(金) 16:23:53.75 ID:l234gmUXd.net
- >>298-299
だからその辺のメリットもあっての250cc未満なんだろ
ジクサースレで何言ってんの
- 301 ：774RR ：2022/06/10(金) 16:27:43.70 ID:DnrR77zqM.net
- >>300
え、いや大型と併用想定
- 302 ：774RR ：2022/06/10(金) 17:20:13.00 ID:ol0VfKjT0.net
- 250以上に車検の手間もしくは費用がかかるのは事実ということだね
- 303 ：774RR ：2022/06/10(金) 17:57:39.07 ID:2WUudYDz0.net
- 車検費用っていっても自分でやれば法定諸費用以外はほとんどかからんよ
昨日自分で通してきた車だって13年超えなので重量税が約35000円と高くつくが
これ以外は自賠責の約20000円と千数百円の手数料のみ
バイクなら重量税が4～5000円、自賠責が10000円くらい、あとは手数料のみ
基本的にはこれ以外いっさいかからない
- 304 ：774RR ：2022/06/10(金) 18:08:03.26 ID:DMhlkDn9H.net
- に、任意保険…
- 305 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM4e-JrRZ)：2022/06/10(金) 18:22:51 ID:9ZdpqywjM.net
- バイクの任意保険入らないやつが多いって聞いてたけどこうやって目にすると愕然とするな
- 306 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a58-YEvR)：2022/06/10(金) 18:26:50 ID:2WUudYDz0.net
- 車の話だけど
延長保証の関係でディーラーで車検を受けた際に、出てきた見積もりが約25万
ちゃんと項目ごとに説明を聞きつつ要不要を判断して、約9万まで圧縮
これでも十分にディーラーの利益に配慮した上でのことだからね
新車2回目の車検でホイールシリンダ交換とかありえんし（これだけで3.5万円）
あとエアコンクリーニングの7～8千円のケミカルとか、そんなんがオンパレード
車検にかかる費用を誤解してる人って、いまだにけっこういるけど
見積もりの精査ができる程度の知識がないと、余計なお金を払うことになると思うよ
あと任意保険とか法定点検とかは車検があろうがなかろうがかかってくる費用でしょ>>304
- 307 ：774RR ：2022/06/10(金) 21:51:37.24 ID:baBQ5UjfM.net
- いつまで同じ話題ループするんだよぅ！
いくら燃費お化けのジクサーでも燃料切れになるぞ！！！
- 308 ：774RR ：2022/06/10(金) 22:23:36.14 ID:DjO40cWOM.net
- もう新車売ってないからネタがないんだろ
- 309 ：774RR ：2022/06/10(金) 23:23:24.07 ID:2WUudYDz0.net
- ネタなんていくらでもあると思うんだが
昨今の5ちゃんは何かというとマウント合戦になる傾向があって
なんかこう萎縮ムードがあるからねえ
走りに行きたくても、この天気ではね…
https://i.imgur.com/tR6hXy1.jpg
- 310 ：774RR ：2022/06/10(金) 23:36:53.89 ID:SwrKwvyJ0.net
- 任意保険は車検とは別の話だろ？
ちなみに任意保険はジクサーもリッターバイクもあんま変わらないよな
- 311 ：774RR ：2022/06/10(金) 23:46:48.93 ID:PAdhQB6hd.net
- >>309
シルバー超しぶいねー！
- 312 ：774RR ：2022/06/11(土) 05:52:29.03 ID:JVgINyOu0.net
- 私もシルバー
車もだけどガンメタ系は汚れも目立たないし気に入ってる
こっちは昨日は天気良くて山方面走ってきた
平日休みの仕事だけどバイクに乗ることだけ考えたら
土日祝休みの生活にはもう戻りたくない
- 313 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fda-f4Er)：2022/06/11(土) 09:02:45 ID:NCgTcfVX0.net
- 通勤ライダーなもんで毎日がツーリングで逆に土日動かすことは滅多にないな
毎日同じ道を晴れでも雨でも風の日でも走楽しくて飽きない
おまけにジクサーの鬼燃費のおかげで交通費だけで燃料費に限らず車体、メンテ費用が賄える素晴らしい経済性
- 314 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-lABd)：2022/06/11(土) 09:09:31 ID:xA1d9WNrd.net
- このバイクの安さはマジでおかしい
125ccより安いし
- 315 ：774RR：2022/06/11(土) 09:22:30.22
- このバイクってサビやすいみたいだけど
いい対策あります？
- 316 ：774RR ：2022/06/11(土) 09:46:58.78 ID:0M9kfaaPd.net
- もちろん物価は上がったとは言え俺が最初に新車で買ったGS400Eは34万円だった。
- 317 ：774RR ：2022/06/11(土) 11:07:36.17 ID:fPmCFyI4a.net
- ジグサー納車予定なんですが
みなさんETC使ってます?
補助金でるみたいなんで導入するか悩み中
- 318 ：774RR ：2022/06/11(土) 11:10:36.63 ID:oRt9yFwer.net
- >>318
一馬力一万円みたいな時代だったからな
- 319 ：774RR ：2022/06/11(土) 11:12:25.50 ID:uXJAuIZWM.net
- 補助金あったから付けたけど、いざ納車したら高速乗ろうなんて全く思えなくて
そのうち他車種に移植する
- 320 ：774RR ：2022/06/11(土) 11:32:38.10 ID:dKXfxReO0.net
- >>313
「走楽」とは初めて聞く言葉だがセンスがいいね
おそらく写楽にインスパイアされたと思うが知性が感じられるｗ（´・ω・｀）
- 321 ：774RR ：2022/06/11(土) 12:19:32.27 ID:xSkE9ZpdM.net
- ETCは自分が高速乗るかどうかだろ
- 322 ：774RR ：2022/06/11(土) 12:44:59.34 ID:ijGm2gFdd.net
- 俺は高速乗るからクルマ、バイク共にETCは必ず付ける。車はともかくETCのないバイクだと不便すぎて高速乗る気がしない。
- 323 ：774RR ：2022/06/11(土) 13:03:07.22 ID:xu5JbcbF0.net
- 注文してきた。展示車しかなくて赤一択だったけど。
- 324 ：774RR ：2022/06/11(土) 13:29:43.29 ID:+rOX4RCrM.net
- 高速、今日乗ったよ
大型を増車する前は高速もジクサーで満足だったけど大型に甘やかされて贅沢で怠惰になってしまった。
乗れないことはないが、楽に乗るにはもう少し排気量と重さとタイヤ幅とハンドル幅が欲しいな。
- 325 ：774RR ：2022/06/11(土) 13:44:49.82 ID:MKmiriFWM.net
- >>317
助成はまたやると思うけど、付けてしまえば高速使って出かけるという選択肢ができる。
選択肢は早めに増やしておくのが豊かなバイクライフの秘訣だと思うよ。
俺にとってETCのないジクサーライフは考えられない。
- 326 ：774RR ：2022/06/11(土) 13:57:59.00 ID:0M9kfaaPd.net
- ジクサーに限らずバイクでETCの便利さを味わってしまうともう無しのには乗れない。地方の万座とか芦ノ湖等の有料道路での面倒臭さったら無い。それらも早くETC対応して欲しい。
- 327 ：774RR ：2022/06/11(土) 14:05:14.02 ID:yq4cmEDta.net
- ジクサーでの高速利用頻度は少ないから、ETCはなくても構わんといえば構わんのだけど
首都高を使おうと思うとETCは必須だからなあ
それにしても日本のETCシステムは釈然としないんだよね
海外ははるかにシンプルなものが多くて費用もかからない
- 328 ：774RR ：2022/06/11(土) 14:16:40.65 ID:Iy0Y2SoHM.net
- >>326
箱根ターンパイクならETCX対応してなかったっけ？
>>327
海外はシールを貼るだけで認識してくれるのもあるからね
日本だと電子レジなどで使われてる技術だっけ
あれがなぜ日本でできないのか
- 329 ：774RR ：2022/06/11(土) 14:24:50.83 ID:xSkE9ZpdM.net
- >>328
利権だよテレビだってb-casやa-casのせいで海外製そのまま使えなくて
値段も上がるし
- 330 ：774RR ：2022/06/11(土) 14:30:18.26 ID:ie+98PClM.net
- >>329
やっぱり利権だよな
無駄な機械作らせて、それで雇用を守ってるとも言えるが
- 331 ：774RR ：2022/06/11(土) 14:43:50.46 ID:nN8FV66md.net
- 電子決済推進してるんだからFeliCa対応しろと
- 332 ：774RR ：2022/06/11(土) 18:06:44.34 ID:xA1d9WNrd.net
- シュラウドの防雨効果地味に高くね？
あんま下半身濡れないんだけど他のMTバイクもこんなもん？
- 333 ：774RR ：2022/06/11(土) 18:55:48.22 ID:0LrtAplua.net
- タンクの形状とシュラウドはけっこう効くね
- 334 ：774RR ：2022/06/11(土) 20:49:21.95 ID:NXG9XAyN0.net
- 納車になったよ。
ナンバープレートが松戸２７－８３だけは避けたかったけど、遠い番号だったので
一安心。
乗っていると匂ってくるの久々に嗅ぐドゥカティ９００ＳＳと同じ匂い。
なんだろうあれ。塗料が焼ける匂いなのかな。
- 335 ：774RR ：2022/06/11(土) 20:56:54.21 ID:NCgTcfVX0.net
- その番号逆に欲しい
- 336 ：774RR ：2022/06/11(土) 22:18:14.58 ID:9DtfNThC0.net
- ETC助成金が出てるらしくて、1.0を付けた
諸々込みで2万円なり
ETC2.0ってバイクに載せる価値ないと思った
高速途中下車制が導入されても、バイクでそんな高速の乗り方しないと思うんだよな
- 337 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-I2fe)：2022/06/11(土) 22:22:13 ID:Ok7mWgWyM.net
- >>336
SSTRの道の駅立ち寄りとか
- 338 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-lABd)：2022/06/11(土) 22:35:29 ID:xA1d9WNrd.net
- すごいスパイシーな匂いするよねこのバイク
- 339 ：774RR ：2022/06/11(土) 22:59:50.51 ID:GVCHa7R/0.net
- 高速この前初めて乗ったけど怖すぎたので使いたくないしETCはパス...
現金割高になりそうだけどあんまり差額ないといいな...
- 340 ：774RR ：2022/06/11(土) 23:09:42.52 ID:Crvkd8/gM.net
- 3割から半額くらい違うんでね？
- 341 ：774RR ：2022/06/11(土) 23:30:50.08 ID:Qo6B5GrWa.net
- >>334
そういえば初めはなんか臭かったな
あれはなんだったんだろう？
- 342 ：774RR：2022/06/11(土) 23:41:03.03
- オイル燃えてるんだろ？
減りやすいみたいだし
- 343 ：774RR ：2022/06/11(土) 23:47:52.55 ID:JG9LF8kXa.net
- インドと言えば・・・
あっ
- 344 ：774RR ：2022/06/12(日) 00:52:47.75 ID:sqqqnydV0.net
- >>341
新車はエンジンやマフラーに防錆剤が塗布されてるから、それが焼けてる匂いですね。
- 345 ：774RR ：2022/06/12(日) 06:45:52.73 ID:oQMrxFB50.net
- 頻度からすると車載器なしのETCカードでの通常ゲートで十分かなあ
割引ないけど昔みたいにゲートで金払わないだけで
- 346 ：774RR ：2022/06/12(日) 07:55:37.13 ID:DUQNITCeM.net
- 割引分を得できる回数高速に乗るかどうかが、境目
- 347 ：774RR ：2022/06/12(日) 08:09:37.82 ID:cmVVkLx/d.net
- ハイウエイカードは便利でお得だったのになぁ、なんで無くなったんだろ。
- 348 ：774RR ：2022/06/12(日) 08:12:45.85 ID:WXBPaMdCM.net
- そりゃETC普及のため
- 349 ：774RR ：2022/06/12(日) 08:16:00.38 ID:pDsvwFa1d.net
- 偽造カードが結構出回ってたからな。
- 350 ：774RR ：2022/06/12(日) 08:51:39.46 ID:GMGRJnms0.net
- SSに2万キロ乗ってもステップ擦ったことないけど
コイツは1500kmで2回も擦った
姿勢が乱れてあぶねえ
- 351 ：774RR ：2022/06/12(日) 11:32:24.95 ID:30WtwHjEp.net
- スマホで電子マネー決済させてくれればいいのに
- 352 ：774RR ：2022/06/12(日) 11:40:46.70 ID:CioM4GsXH.net
- 基本街乗りのバイクにETC付けてもなぁってとこよね。
- 353 ：774RR ：2022/06/12(日) 13:19:54.32 ID:Bx0hJN720.net
- この排気量にETC付けるかは迷う所ではある
カードの申請めんどいし
- 354 ：774RR ：2022/06/12(日) 16:54:56.74 ID:GDP2UR490.net
- >>350
自分は逆に前が固定式ステップのビジネスバイクでよく擦ってたからジクサーに乗り換えて全く擦らなくなって安心してるw
- 355 ：774RR ：2022/06/12(日) 17:29:16.51 ID:vyr0lGVQa.net
- リアを１３０／７０にしたら、寝か仕込み時の抵抗感がなくなって、すこぶる快適
- 356 ：774RR ：2022/06/12(日) 18:56:20.04 ID:nDvsDGjYM.net
- 今日はいっぱい汗かいたからバイクジャケット洗うか、いつもプロテクター付けたままでシャワーで軽く洗うだけ。
- 357 ：774RR ：2022/06/12(日) 19:11:22.13 ID:1NWomYlQa.net
- 雨が上がったのでバイクいじりのついでに写真を撮ってきた
https://i.imgur.com/T3Ciivu.jpg
このくらいでステップはギリギリ擦らない感じかな
低速コーナーで路面が荒れてると後が横っ跳びすることもあるので
公道でこれ以上寝かすのはちょっと危ないかも
今年中に交換かな
フロントの消耗が早いw
- 358 ：774RR ：2022/06/12(日) 19:12:34.39 ID:1NWomYlQa.net
- >>355
銘柄は何にしたの？
- 359 ：774RR ：2022/06/12(日) 19:55:49.01 ID:vyr0lGVQa.net
- >>358
前後ＲＸー０２
ちなみにリア（Ｋ５１０）は５ミリ残しまで攻められるぞ
- 360 ：774RR ：2022/06/12(日) 20:10:09.04 ID:DuzEHCAq0.net
- 偶然にも自分と同じタイヤだ
リアがラジアルからバイアスになっちゃうけど素人には違いが分からなかったな
- 361 ：774RR ：2022/06/12(日) 20:15:56.55 ID:GDP2UR490.net
- >>359
メーターのズレが気になるのと高速巡航時の回転数がどれくらい変化したか知りたいなあ
- 362 ：774RR ：2022/06/12(日) 20:25:08.49 ID:vyr0lGVQa.net
- >>361
https://mtc.greeco-channel.com/suzuki/gixxer_ng4bg_tire/
- 363 ：774RR ：2022/06/12(日) 21:09:46.29 ID:ucCY5EoT0.net
- 中々Ｎに入らなくて１速と２速行ったり来たりしてる初心者だけどコツとかある？
- 364 ：774RR ：2022/06/12(日) 21:16:49.58 ID:NlUVDBlZ0.net
- そっと入れようとするより軽く弾くように操作したほうが入りやすい気がする
- 365 ：774RR ：2022/06/12(日) 21:18:37.96 ID:nkqiE1Bo0.net
- 1速でちょっと進む
- 366 ：774RR ：2022/06/12(日) 21:42:51.45 ID:HrMIWlxJ0.net
- 1速から上げたほうが入りやすいよな
- 367 ：774RR ：2022/06/12(日) 22:34:03.34 ID:UF5Nna9E0.net
- >>336
費用安いね
俺はレブル250乗りだけど近々2.0を付けようと思ってる
助成金有りで35000円くらい
レブル250は車載器を収納出来る場所がないから車載器を取り付ける部品と収納する容れ物などの費用が追加でかかるから結構高い
調べてみて2.0を付ける価値は特別ないと感じたけど新しいものにしておくに越した事はないと思ったから2.0にした
- 368 ：774RR ：2022/06/13(月) 00:28:09.60 ID:E42l3i/O0.net
- >>362
こんなサイトがあったんですね
ありがとうございます
- 369 ：774RR ：2022/06/13(月) 02:17:09.63 ID:qd0DX3WLd.net
- >>359
やっぱりRX-02が定評があってコスパがいい感じだね
K510と比較した印象など上げてくれるとうれしい
- 370 ：774RR ：2022/06/13(月) 02:22:18.83 ID:qd0DX3WLd.net
- >>363
個体差はあるのかもしれんけど、ニュートラルは出やすいと思うけどな
もしかしてペダルの動きに渋い感じがあるようならクラッチが引きずってるかもしれない
- 371 ：774RR ：2022/06/13(月) 08:09:34.23 ID:f/9Elc8Vr.net
- 昔からニュートラルは無意識に1速からいれてたけど
人によって違うの？
- 372 ：774RR ：2022/06/13(月) 12:12:14.00 ID:jVBeCE5np.net
- 低速走行してて信号が赤になったら2速からN入れてる
- 373 ：774RR ：2022/06/13(月) 20:46:59.26 ID:E42l3i/O0.net
- >>359
前はサイズ変更しなかったの？
- 374 ：774RR ：2022/06/13(月) 22:01:16.66 ID:+kAzq/oGa.net
- >>373
フロント変えるとＡＢＳがどうなるかわからないのでそのままで
リアは実スピードに少し近くなるのかな？
航続距離はこのハッピーメーターはどう計算してるんだろう？
- 375 ：774RR ：2022/06/13(月) 22:55:40.51 ID:5XcKl20Z0.net
- >>373
シフトインジケーターがないと一旦一速まで落としてニュートラ出すけど
シフトインジケーターがあればその必要もないよね
- 376 ：774RR ：2022/06/14(火) 18:06:15.43 ID:4XLp9Qyz0.net
- 最近の事情ではＭＴとＡＴではどっちの方が燃費いいの？
- 377 ：774RR ：2022/06/14(火) 18:08:01.63 ID:Pv4bV9ozp.net
- 最近も何も太古の昔から現代まで燃費はMT一択でしょ
- 378 ：774RR ：2022/06/14(火) 18:23:53.03 ID:WACrDODd0.net
- PCX150（KF30）とジクサーの比較では街乗り、ツーリングを含めてほぼ一緒だね
カブ50（AA04）とタクト（AF79）もほとんど差はないね
- 379 ：774RR ：2022/06/14(火) 20:07:15.20 ID:km6dxVcjH.net
- ういーんがちゃ、ういーんがちゃ、ういーんがちゃ
- 380 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3da-f4Er)：2022/06/15(水) 12:26:38 ID:peOq9DcH0.net
- 四輪の世界ではCVTの燃費のほうが平均してよかったという話を見た気もする
MTは運転者の技能と意識で燃費がかなり左右されるからね
- 381 ：774RR ：2022/06/15(水) 13:49:19.25 ID:41AL+w2qH.net
- そりゃCVTはエンジンにとって一番理想的な変速方式だもの
常にエンジンの一番美味しい領域で走れるから燃費は自ずと良くなる
欠点として大出力の対応に難があって強力なトルクに弱い所がある
だから今のところ軽にしか採用されてないんだよね
- 382 ：774RR ：2022/06/15(水) 13:55:48.70 ID:6mtlmQ2ma.net
- >>381
それが大排気量車種にもCVTは使用されてるんだよね。
- 383 ：774RR (JP 0Hff-kFtB)：2022/06/15(水) 14:17:41 ID:41AL+w2qH.net
- >>382
情報古いままかも
大排気量に対応するとCVTの大型化と重量増が欠点になってくるから大排気量車に採用が少ない
に変わってるのかな?
- 384 ：774RR ：2022/06/15(水) 16:32:28.57 ID:ZAxDfKPEM.net
- >>381
一番代表的な欠点はポンプの圧力損失だろ
- 385 ：774RR ：2022/06/15(水) 18:38:27.47 ID:coEkx4jNM.net
- CVTについては下の動画見るよろし。
https://youtu.be/CSiT479yjwQ
- 386 ：774RR ：2022/06/15(水) 19:29:01.04 ID:mlHkqYCba.net
- CVTの欠点は摩擦損失の大きさと油圧ポンプの駆動損失
もっともスクーターは機械式CVTが主流なんで油圧損失はないけどね
センスプとウエイトローラーとトルクカムのシンプルな組み合わせで変速機構を実現してるところはけっこう好きだったりする
- 387 ：774RR ：2022/06/15(水) 19:35:38.74 ID:zU401AX0a.net
- 車ではCVTは日本独自のガラパゴストランスミッションといってもいい状況
一時DCTが羽振りがよかったけど、ヨーロッパではVWのDSGが終了、ホンダもi-MMDの終了とDCTはオワコン状態
結局多段化と高度な制御を取り込んだトルコンATが復権してる
車の世界の駆動系は状況が混沌としてる
- 388 ：774RR ：2022/06/15(水) 19:37:50.37 ID:zU401AX0a.net
- 二輪はどうなるんだろうね
DCTはホンダのみ、クイックシフターとスリッパークラッチの普及で通常のMTもずっと扱いやすくなってる
- 389 ：774RR ：2022/06/15(水) 19:59:20.84 ID:FwjOEfGPa.net
- >>386
ＣＶＴの欠点は「つまらん」だろ？
- 390 ：774RR ：2022/06/15(水) 21:20:58.79 ID:3fGgZiiP0.net
- >>387
i-dcdだろ
- 391 ：774RR ：2022/06/16(木) 00:08:06.51 ID:IMKZ3tuTa.net
- 自動車がMTが絶滅危惧種になったくらいATが普及した状況を考えると
乗りやすいATなジクサーがあってもいいと思うんだけどね。
- 392 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc7-cLLZ)：2022/06/16(木) 00:30:04 ID:MKggp6a+M.net
- ビクスクブーム終わって中古が投げ売り状態なのに何言ってるんだ
- 393 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f2b-N/Hf)：2022/06/16(木) 00:49:07 ID:izDDm/eY0.net
- クイックシフターを進化させて、AT化できればMT無くなるかもな
- 394 ：774RR ：2022/06/16(木) 01:20:05.24 ID:+LZZX2Wi0.net
- 250用のステップアップブラケットってつくのかね？150はバックステップしかないよな？
- 395 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-lABd)：2022/06/16(木) 06:30:53 ID:0LJOVnoY0.net
- ホンダのFAZEとか通勤に最適だったわ
車幅そんなデカくない上に250ccあるからパワーも十分
擬似ミッション付いてたから坂道の登り下りも楽
それでいてビクスクの中では安い価格帯
- 396 ：774RR ：2022/06/16(木) 12:50:50.84 ID:7zm+lLA7a.net
- ビックスクーターは嫌だな
- 397 ：774RR ：2022/06/16(木) 14:23:25.97 ID:TOsEtTtS0.net
- インジェクション、ABS付、経年劣化が少なく車重はなるべく軽量、125cc以上で最安価なバイク…
で、こちらに辿り着きました。シルバー狙います。
大型自動二輪で使用した任意保険の中断証明書が期限間近なので、街乗りでとりあえず乗れればと思いましたが、インプレ見ると楽しめそうです。
- 398 ：774RR ：2022/06/16(木) 14:58:10.11 ID:tnBa3T/ha.net
- >>397
１５０ｃｃは一日で何度もパワー不足を感じ、乗り心地も初心者には勧められないほど悪いけど、とても楽しく来週末にはまた乗りたくなる不思議w
慣らしがとても面倒だから３０００キロくらいの中古がいいかも
あと、旧型のほうがカッコいい
- 399 ：774RR ：2022/06/16(木) 15:07:59.45 ID:AXkobL35d.net
- 17年式の赤黒ジクサーにYBR125用のエンジンガード付けた。色合いもマッチしていい感じ。両脇にLEDスポットライト付ける。点灯テストしてみたが凄く明るい。ヘッドライトが黄色く見えるw
- 400 ：774RR ：2022/06/16(木) 16:19:48.65 ID:vDRJW2x4a.net
- ワールドでオイル交換なう
ここのところ混んてるねえ
1時間刻みの完全予約制になってたわ
点検の予約は一か月以上先になるし
- 401 ：774RR ：2022/06/16(木) 18:06:24.44 ID:+7tTnxM7a.net
- >>389
CVTはクセを把握すれば面白い
もう長いことCVTばかり乗ってる
ホンダのCVTはひと通り乗ったよ
- 402 ：774RR ：2022/06/16(木) 18:07:59.42 ID:+7tTnxM7a.net
- >>390
その通り、i-DCDの間違い
- 403 ：774RR ：2022/06/16(木) 18:13:50.48 ID:eIRORiKva.net
- >>397
シルバーを選ぶとは趣味がよいw
https://i.imgur.com/5LjyOuY.jpg
しかしなぜか自分が選んだカラーは絶版率が高いのはなぜか…
- 404 ：774RR ：2022/06/16(木) 18:43:02.67 ID:XH3CHgm7d.net
- バーエンドの赤がホイールの赤の差し色にマッチしてますなぁ
- 405 ：774RR：2022/06/16(木) 19:33:49.60
- ミドルヘビーのバーエンド、まだ痺れる
ウルトラヘビーのにしようかな
- 406 ：774RR ：2022/06/17(金) 15:33:00.10 ID:RpfJPm480.net
- １５０ｃｃと２５０ｃｃの燃費って、
実はあまり変わらなくない？
１５０ｃｃの方が加速鈍い分よりアクセル捻ってしまうし
勿論車種にもよるが
- 407 ：774RR ：2022/06/17(金) 15:43:55.53 ID:KjpXE0rwa.net
- >>404
歳を考えると赤は少し恥ずかしいかなと、黒に交換しようと思ったのだけど
中のゴムが硬化していてボルトを緩めてもすでに外れなくなっている……
ので、とりあえず交換はペンディング状態w
- 408 ：774RR ：2022/06/17(金) 15:49:17.46 ID:bqcWbA3O0.net
- >>406
150はリッター40~55
250はリッター30~45
の辺りの話を多く見るので結構差がある
150ccまで小さくなると多く捻ったところで使うガソリンも微量
- 409 ：774RR ：2022/06/17(金) 15:49:27.06 ID:AwadQRova.net
- >>406
燃費はCBR250R（mc41）とは10km/Lほど違うよ
ジクサーについては加速が鈍いから回すという感覚はないね
下は250と変わらないフィーリングで上だけ排気量分切り取った感覚といえばいいかな
- 410 ：774RR ：2022/06/17(金) 15:50:08.38 ID:5eyOl5elM.net
- アクセル開度大きくなるような乗り方なら250のほうがいいよ。150に乗ってる利点が無い
- 411 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9345-cESI)：2022/06/17(金) 18:11:06 ID:vsjYVrTg0.net
- >>363
クラッチワイヤーの遊びなしにしてみると良いよ
本当に今までのN入りにくかったのは何？と思うくらいすんなり入るようになるから
- 412 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-/e9c)：2022/06/17(金) 18:33:44 ID:Q8GYchpwa.net
- つまらんこと教えるな。自分の下手糞を自慢したいのか？
- 413 ：774RR ：2022/06/17(金) 19:25:56.84 ID:+e9fa83Ba.net
- ジクサーのクラッチはクセがあって
ミートポイントからかなり深く握り込まないと完全には切れないんで
遊びを大きくしてると引きずる可能性が高いよ
これは先代からの悪癖らしくて、現行ではレバーのストロークが増やされたらしいけど
あまり変わってないみたいね
- 414 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-dK7l)：2022/06/17(金) 21:01:48 ID:NajPCLh0a.net
- 自分のはむしろ1速から2速に上げる時にNに引っ掛かるんだけどこれもクラッチ切れてないせいかな？
1度そうなると再度上げようとしてもなかなか2速にならずモタつく
- 415 ：774RR ：2022/06/17(金) 21:12:46.59 ID:jn8GFnZ3H.net
- たまにニュートラルと２速の間の謎の空白に入る時がある。
- 416 ：774RR ：2022/06/17(金) 21:23:50.81 ID:Fjij453ca.net
- >>413
ワイドレシオと相まって、クイックなシフト操作が困難
クラッチをしっかり握って確実に変えていく感じ
５速で止まってしまうとスムーズに下げられない面倒臭さ
- 417 ：774RR ：2022/06/17(金) 21:25:53.48 ID:Fjij453ca.net
- でも、安バイクということで許容できる範疇
- 418 ：774RR ：2022/06/17(金) 22:39:56.71 ID:eOhTsBe70.net
- あのガチャンガチャンがいいのさ
- 419 ：774RR ：2022/06/17(金) 23:37:35.76 ID:M7F2d6hL0.net
- ナマステ
- 420 ：774RR ：2022/06/18(土) 02:08:31.97 ID:/t59IYxQ0.net
- 停車中にギヤ操作するならちょっとだけクラッチ繋いだほうがやりやすくない?
- 421 ：774RR ：2022/06/18(土) 06:53:44.99 ID:VpFbw+fKr.net
- 色々あんまり気にしてない
諸々の不満もバイクっぽくて良いなあって感覚
加速が悪いといっても一般道すぐ80キロには到達しちゃうし
山にいってもシングルでロングストロークでバンドの回転数も低いとはいえ
レッド寸前までぶん回してのってるけど楽しい
乗り換えも考えるけど手放すと後悔しそうな匂いがプンプンするバイクだなあと思う
おそらく250のほうが合うんだろうけど
250レンタルで乗ってみようと思っても
興味ないSFはあってもネイキッドおいてるとこが県内にない
- 422 ：774RR ：2022/06/18(土) 07:22:15.32 ID:VAPBH3IGd.net
- カレーの匂いがプンプンするバイク
- 423 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-VzDP)：2022/06/18(土) 10:01:38 ID:qWiSVzaGr.net
- 自分はバイク乗りつぶし派だからね。
２年で２万キロ走ったけどあと何年のれるかな？
乗り潰せば後悔なんてしない
- 424 ：774RR ：2022/06/18(土) 10:43:01.44 ID:hdgOS0/ba.net
- 安いからこれくらいぜんぜ
- 425 ：774RR ：2022/06/18(土) 10:46:01.43 ID:hdgOS0/ba.net
- 全然ＯＫ、という理由で色々相殺されて満足度が高い感じがする
利点が上回る
- 426 ：774RR ：2022/06/18(土) 10:46:13.04 ID:y+52kr4mM.net
- 俺もスズキのバイクは下取りが二束三文だから乗り潰すつもりで買ってる
- 427 ：774RR ：2022/06/18(土) 14:04:10.44 ID:xvkdIvyT0.net
- >>416
ステップ比を計算してみた
この数字が大きいほどワイドレシオということになる
比較したのはCBR250R（MC41）と現行グロム
CBR GIX GRM
2速 1.52 1.57 1.60
3速 1.36 1.35 1.35
4速 1.22 1.24 1.27
5速 1.16 1.19 1.23
6速 1.12
ジクサーはいうほどワイドレシオではないでしょ
ワインディングで多用する2～3速は排気量に関わらずほぼ同じなのが面白い
- 428 ：774RR ：2022/06/18(土) 14:50:51.80 ID:xvkdIvyT0.net
- >>416
個人的にはジクサーのシフトフィールは悪くないと思うんだが
シフト時はクラッチはチョンと切るだけで、半分もレバーは引いてない
ギアを落とさず停まってしまったら、半クラちょんちょん使いながら落としてくことになるのは
たいていのバイクで同様だし
- 429 ：774RR ：2022/06/18(土) 15:00:55.33 ID:n5GMrUhld.net
- その当たり前の事が出来ないで、ニュートラル入りにくいとか言ってる輩が居るんだよ。
- 430 ：774RR ：2022/06/18(土) 15:53:25.93 ID:xvkdIvyT0.net
- 別にそこまで攻撃的になる必要はないと思うが…
ニュートラルが出にくい理由としては、このバイクの場合既出の通りクラッチの可能性もあるわけだし
このバイクは初心者にもリターン組のリハビリにも最適だと思うし
不慣れな人間にこそ勧めたいバイクだろ？
- 431 ：774RR ：2022/06/18(土) 17:00:01.02 ID:kofJCdtEM.net
- 乗ってたバイクが急遽壊れたので中古でジクサー契約した。
- 432 ：774RR ：2022/06/18(土) 20:08:24.08 ID:oiAzJet5M.net
- タイヤ交換、RBでRX-02で見積もり頼んだら、33000円だってよ。
高いなー。
まぁ、お願いしたけどw
- 433 ：774RR ：2022/06/18(土) 20:11:45.00 ID:oiAzJet5M.net
- あ、すげー間違いしたw
23000円だわwww
- 434 ：774RR ：2022/06/18(土) 20:20:56.24 ID:0n/JQJa+d.net
- 紙媒体の地図とタイヤの鮮度は生もの、多少高くとも安全と快適性へ投資した価値プライスレス
- 435 ：774RR ：2022/06/18(土) 21:18:17.40 ID:L2+ZhuOPa.net
- 高くないし
- 436 ：774RR ：2022/06/18(土) 21:21:17.48 ID:J8ztmSsR0.net
- >>433
それは１本？ 前後セット？
- 437 ：774RR ：2022/06/18(土) 21:21:33.73 ID:PiHB6JaOH.net
- タイヤ交換は俺もしたいなぁ。デュアルパーパスとかいうのにしよう。軽いんで林道行くんだけど、より林道に合わせるわ。
- 438 ：774RR ：2022/06/18(土) 21:51:28.38 ID:hdgOS0/ba.net
- >>437
林道楽しいよね
乗り心地最悪だけどw
フロントのＡＢＳと、リアがロックできるのが最高だわ
- 439 ：774RR ：2022/06/18(土) 22:01:38.63 ID:hdgOS0/ba.net
- >>437
オフ寄りのタイヤにするならアンダーガードいるかも
- 440 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp3b-ckr8)：2022/06/19(日) 07:35:39 ID:8/mNUIvdp.net
- YouTubeで動画上げてるやつが
「ぼくのジクサーは除電とかカスタムしてパワーアップしてるから大型いらず！」
とか言っておきながら大型買ってるの最高にダサくて笑った
- 441 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-zzaz)：2022/06/19(日) 07:40:18 ID:vwDjcLkGa.net
- ○○ぴーとか言う人？
- 442 ：774RR ：2022/06/19(日) 09:52:48.29 ID:eyaQkvAj0.net
- 逆車15年落ち・四万キロってすげーの発掘したんだなぁｗ
- 443 ：774RR ：2022/06/19(日) 09:56:59.71 ID:KPdBCqvOH.net
- 250だけどshinyoさんがカッコいいなぁ、俺もあんな風に生まれたかったなぁ
- 444 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbb0-sER5)：2022/06/19(日) 11:57:32 ID:6XERwHOx0.net
- 大晦日にジクサー150で宗谷岬を目指すんだ
- 445 ：774RR ：2022/06/19(日) 13:29:29.94 ID:I2Na70LJa.net
- 大晦日は佐多岬にしとけ宗谷岬は夏にしろ
- 446 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM86-oPsP)：2022/06/19(日) 13:36:05 ID:82Dw73y5M.net
- そうやそうや
- 447 ：774RR ：2022/06/19(日) 14:16:15.30 ID:KPdBCqvOH.net
- オフ車なら凍結した橋とかって乗れるもんなの？
橋の上で昔モンキーで両足べったりでも何をしてもゲームの氷ステージみたいに滑ってくから、バイクはこういう時に乗るものじゃないと悟ったんだけど。
- 448 ：774RR ：2022/06/19(日) 15:18:11.32 ID:5TdscnXm0.net
- 氷の上はなんでも同じ
強いて言えばタイヤの面圧が高いほうが多少有利
つまりタイヤが細いほうが有利
- 449 ：774RR ：2022/06/19(日) 15:22:41.10 ID:xNfoJlxed.net
- 面圧が高くて細いタイヤが有利とな？太くて空気圧低い方が有利じゃないの？
- 450 ：774RR ：2022/06/19(日) 15:45:22.50 ID:5TdscnXm0.net
- 面圧ではなく接地面積で稼ぐのはスタッドレスの考え方で
柔軟なゴム質と細かいサイプ（溝）で路面への追従性を上げ
より広い面積で路面との物理的な摩擦を確保するもの
でも通常のゴムは低温で硬くなるし面圧が低ければ路面への追従がさらに失われるので
細くて面圧が高いほうが路面への追従を維持できるという理屈
スパイクタイヤはその方向の極端なケース
- 451 ：774RR ：2022/06/19(日) 17:52:22.31 ID:KPdBCqvOH.net
- >>439
ガレ場走るわけじゃないから大丈夫と思う。俺はね。林道でさえ私道か気を使うのに本格的なダートなんて常識的に考えてバイク乗り入れ出来ないと決まってる。
- 452 ：774RR ：2022/06/19(日) 18:29:12.27 ID:G+P68JlWa.net
- ティムソンに１００／８０のオフっぽいやつがあるけど、どうなんだろう？
- 453 ：774RR ：2022/06/20(月) 00:34:45.79 ID:qzI2KpWCM.net
- 大型乗ると別物だよなあ
- 454 ：774RR ：2022/06/20(月) 00:35:49.18 ID:qzI2KpWCM.net
- ジクサーの純正タイヤって何キロ持つの？
高いから持たせたいわ
- 455 ：774RR ：2022/06/20(月) 02:42:54.56 ID:G0xNCrr20.net
- 2年、約1万キロのフロント
https://i.imgur.com/8TjolhO.jpg
摩耗は乗り方次第だろうけど、2年でかなりひび割れが進んでる
1.5万キロか2年、いずれか早い方で交換という感じじゃないかな
ガレージ保管ならまた少し違うんだろうけどね
- 456 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0baa-VzDP)：2022/06/20(月) 06:15:48 ID:A34x+5SX0.net
- タイヤは２万キロくらいかな？
でも３年くらい経ったら交換したほうがいいと思う
- 457 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-MSzr)：2022/06/20(月) 06:46:31 ID:eo38Lr0vM.net
- 2.5万kmで交換したけどヒビ割れとミゾ少なくてかなり不安だった。
目安としてはやはり2万kmだと思う。
ただ指定タイヤで前後変えると3.5万ぐらいするので本体価格と燃費の良さからするとタイヤのコスパは悪いよなぁ…
- 458 ：774RR ：2022/06/20(月) 11:10:16.49 ID:WAVedyhp0.net
- 給油口開けてガソリンノズル差し込もうとしても勝手に蓋が閉まろうとするの地味にめんどいんだけど
センスタ立てたらこうはならないのか
- 459 ：774RR ：2022/06/20(月) 12:26:19.67 ID:W4LR70P90.net
- >>458
キーにキーホルダーつけて重り代わりにすれば
- 460 ：774RR：2022/06/20(月) 20:18:23.84
- 純正タイヤもうひび割れまくってて、交換にあたって前後バイアスにしようと思ってる
いまはBT39考えてるんだけど、おすすめある？
- 461 ：774RR ：2022/06/20(月) 23:04:53.53 ID:drlB7rAAa.net
- 山ばかり走ってたら前後１万キロで交換だった
真ん中は結構残ってるのにもったいない感じ
- 462 ：774RR ：2022/06/20(月) 23:08:56.21 ID:nvPmMPZsM.net
- インド製のタイヤは３年経つけどヒビ全く無いな。保管場所が日光に当たらないからかな？
- 463 ：774RR ：2022/06/20(月) 23:56:30.45 ID:qKJ05i5+a.net
- >>458
十分に開くから勝手に閉まるってことはまずないと思うが
拾った写真だけどここまで開くし
https://mc-web.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/08/gixxer_020.jpg
- 464 ：774RR ：2022/06/21(火) 01:53:28.68 ID:4d0sNUi30.net
- ノズルの色が緑だと？、、、
- 465 ：774RR ：2022/06/21(火) 02:21:28.01 ID:OA5ihQq60.net
- セルフじゃない所だったけどレギュラーが緑のスタンドは見たことはある
- 466 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 476b-kXng)：2022/06/21(火) 04:23:17 ID:AjfCHjZG0.net
- どんなタイヤだろうとフルブレーキしたら後輪めっちゃくちゃ滑る
おれ、前後のかけ方間違えてるのかな
- 467 ：774RR ：2022/06/21(火) 06:44:15.69 ID:ZFkSiyB0M.net
- >>466
250ccから乗り換えた時はよくやったもんだけど、流石に慣れたらロックさせる事はなくなった。
バイクの性能に合わせた乗り方を身につけた方がいいよ。
- 468 ：774RR ：2022/06/21(火) 12:28:15.23 ID:piwq7ZMxa.net
- ジクサー150とグロムで、次期通勤快速候補で悩んでます。
そいういう方いらっしゃいませんか。
- 469 ：774RR ：2022/06/21(火) 12:50:33.22 ID:u4gItx7/0.net
- ファミバイなけりゃジクサー一択だろ
同額任意保険払ってパワー他全てにおいて下位スペック、なお値段は高いの乗りたいなら別にいいが
- 470 ：774RR ：2022/06/21(火) 13:01:54.11 ID:dZ5Org/xd.net
- 出先で適当な駐輪場に置いたり出来るメリットはあるね。原二
しかしGSX125も含め車体価格上がりすぎててジクサーに比べて魅力がなぁ
- 471 ：774RR ：2022/06/21(火) 15:10:58.38 ID:ySjSZw/ta.net
- >>466
実際のところ後ブレーキって、意図的なロックを除けば普段使う以上の強さで踏むことってないんだよね
極端に言えば後は常に一定、制動力は前だけでコントロールする
フラットなダートで練習が効果的だと思う
埃っぽくなるけどw
- 472 ：774RR ：2022/06/21(火) 15:16:21.87 ID:p5qbmD9Ta.net
- >>468
通勤環境によるでしょ
幹線道路でアベレージが高ければジクサーの方がいいだろうし
渋滞車列を抜けてくような場面ならグロムがいいし
意外とジクサーは小回りが効かないよ
- 473 ：774RR ：2022/06/21(火) 15:19:58.45 ID:mRQwLLla0.net
- このバイク、横着してフロントブレーキだけで止まろうとすると停車寸前の極低速域でフロントからジャダー出るよね
安いから仕方ないんだろうけど
- 474 ：774RR ：2022/06/21(火) 16:35:51.28 ID:5JSwlXsr0.net
- ジャダーが出るのは正常ではないだろう
診てもらうことを勧めるよ
- 475 ：774RR ：2022/06/21(火) 17:04:19.79 ID:zId4nmCYa.net
- この純正タイヤは前後とも空気圧少し下げると色々捗るぞ
- 476 ：774RR ：2022/06/21(火) 18:45:47.25 ID:uLzOHOT8d.net
- 小回り意外と効かないのはわかる
ホイールベースまぁまぁあるし、切角が特別良い訳でもない
150ccだし小型くらいかと思ってたら全然違った
- 477 ：774RR ：2022/06/21(火) 20:03:40.57 ID:US83mnHKM.net
- フレームは250と同じサイズだったような
- 478 ：774RR ：2022/06/21(火) 23:53:20.56 ID:OFIqEP1a0.net
- 確かに250に比べて軽量ではあるが小回りに関してはそれほど差がない印象だね
特に切れ角に関しては慣れるのに少々時間かかった
- 479 ：774RR ：2022/06/22(水) 00:40:58.33 ID:8UVt5Wi/0.net
- >>475
自分も5%くらい下げてるわ
1割下げたくらいがフィーリング的には好みだったんだけど
ちょっと下げ過ぎな気がしたので5%にとどめたw
- 480 ：774RR ：2022/06/22(水) 00:44:12.44 ID:ZBN2dnQvr.net
- ジクサーもその辺の駐輪場にギリギリ置けるサイズだと勝手に思ってる。法的な事は置いといて、ちな田舎。
- 481 ：774RR ：2022/06/22(水) 00:48:16.38 ID:8UVt5Wi/0.net
- ジクサーはもともと車格的には単気筒250と同等
特に現行は先代よりもグラマーになった分150ccのバイクには見えないよね
- 482 ：774RR ：2022/06/22(水) 12:42:41.87 ID:yXeuW3g7a.net
- RX02、100/80 130/70
◎寝かし仕込みが自然になる
◎リーンアウトが使える
非常にわたくし好みw
径が大きくなるので少しマイルドになる（元気が少しなくなる？、ただ悪路や濡れた路面は走りやすい）
→４速で少し引っ張るようになった
スプロケ変えれば元に戻りそうだけど慣れそう
欠点は
直立性（？）が落ちた気がする
純正タイヤが「ジクサー」だとすると、ただの乗りやすいバイクになってしまった感じ（個性がなくなった）
リアで踏ん張る感じが薄れた
- 483 ：774RR ：2022/06/22(水) 12:52:30.59 ID:qyt3YAj30.net
- 燃費はどう変化したでしょうか?
- 484 ：774RR ：2022/06/22(水) 17:17:40.19 ID:xd3NSOgFa.net
- 純正タイヤで４６から５５くらい
このタイヤで４９、５０
外周差２％としても５０、５１
つまり、よくわからないw
- 485 ：774RR ：2022/06/22(水) 22:18:27.99 ID:R/rkIdPBa.net
- このバイク錆びやすいとこある？
雨天走行したいけど錆びそうでなあ
- 486 ：774RR ：2022/06/22(水) 22:56:52.54 ID:qvu6HBBD0.net
- >>484
微増といったところですね
参考にさせてもらいます
- 487 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0baa-VzDP)：2022/06/22(水) 23:20:05 ID:JD78pfla0.net
- >>487
立ちごけしたキズ
- 488 ：774RR ：2022/06/22(水) 23:38:35.45 ID:qvu6HBBD0.net
- この時期も毎日乗ってるけど晴れ間にチェーン注油と軽く拭き掃除だけで大丈夫そう
国産車とそんなに変わらない感じ
前乗ってた中華（YBR）より気を使わなくていいから助かる
- 489 ：774RR ：2022/06/23(木) 00:20:53.63 ID:013kEw2N0.net
- >>485
2年ほど雨でも通勤に使って、停めるのも自転車置場(雨だと後ろ半分が濡れる)だけど、ひどいサビは無いよ
ネジとスタンド、排気系の下についてる部分くらいかな
- 490 ：774RR ：2022/06/23(木) 00:47:20.75 ID:sm1Ruu12M.net
- 去年フロントフォークが錆てメタコンで除去したわ
- 491 ：774RR ：2022/06/23(木) 01:08:15.27 ID:XQGiLWYLr.net
- エキパイとカウルについてるボルトは錆びてるな。ちょいちょい5-56吹き付けたりしてるけど。こればっかりはなぁ
- 492 ：774RR ：2022/06/23(木) 07:20:33.62 ID:CbM4gFFxa.net
- フロントフォークは週末走りにいった休憩時にシリコンオイルで拭いてコーティング
マフラーは１年で外してうっすら錆を落として耐熱スプレー、ガスケットとエンジンとの固定ネジは交換（センタースタンド立てて作業）
タイヤ変えれば気分は新車だよw
- 493 ：774RR ：2022/06/23(木) 07:45:06.66 ID:Wh9uGBML0.net
- O2センサーの辺りが錆びてきてた。
- 494 ：774RR ：2022/06/23(木) 17:50:45.24 ID:nzu1zhY80.net
- 晴天で週末だけのるならともかく、頻繁に使うならマフラーの下とかはどう頑張ってもサビるからね
上にも出てたが外して耐熱塗装やり直しが1番手っ取り早い
- 495 ：774RR ：2022/06/23(木) 18:22:35.17 ID:b/BNusEsd.net
- こんな貧乏バイクにそこまで出来っかよw使い倒してなんぼ。
- 496 ：774RR ：2022/06/23(木) 18:39:08.51 ID:llt3rmYP0.net
- コツコツ手入れをして良状態を維持するのもバイクの大いなる楽しみの一つ
それが高級であろうと無かろうと
誰かさんはその楽しみを捨ててるねｗ
- 497 ：774RR ：2022/06/23(木) 18:54:55.89 ID:KFs6kumQH.net
- 俺もバイクの機械的な事に触れずにずっとバイクのってたんで今後は学んでいこうと思って単気筒のセンタースタンド付きを買ったのよ。
- 498 ：774RR ：2022/06/23(木) 19:20:43.63 ID:9FBfecMna.net
- >>495
茶色いマフラーは気になるんよ
- 499 ：774RR ：2022/06/23(木) 19:27:54.43 ID:W+5JFjiv0.net
- うちのもそろそろエキパイが白茶けてきたから塗り直しだな
チタンカラーに塗ってやろうかと企んでる
似合うかどうか…
まあ自分は貧乏バイクとは思わんし、大事にしたいね
- 500 ：774RR ：2022/06/23(木) 19:51:31.63 ID:dr0GPvMFM.net
- まあ圧倒的な安さと燃費がウリだから否定はしない
その分パワーも装備も見劣りするけど通勤バイクだからそういうの求めて買ったわけでもないし
- 501 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa92-+48B)：2022/06/23(木) 20:02:32 ID:9FBfecMna.net
- クロムメッキが日本製と違って錆びやすいらしいから、フロントフォークは気を使った方がいいかも（ホワイトベースのおっさんが言ってた）
- 502 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6da-1rAv)：2022/06/23(木) 20:07:00 ID:QHnJKkka0.net
- 貧乏バイクだからこそ自分で外して安い耐熱塗装するんだよ
- 503 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-iZzL)：2022/06/23(木) 20:12:27 ID:c9ZgVQY+d.net
- 貧乏だの安物だのと
5ちゃんというところはやたら金額にこだわるやつが多いのな
- 504 ：774RR ：2022/06/23(木) 20:55:40.79 ID:jy+qmLYnM.net
- >>492
マフラー外すのって簡単にできる？
付けたまま耐熱ブラック噴こうと思ったけどできればちゃんとやりたいんだよね
- 505 ：774RR ：2022/06/23(木) 21:11:46.93 ID:YK9VYqaFa.net
- >>504
エンジンとの六角穴ボルトは固いから工具を選ぶかも
はめるときはセンタースタンドに緩衝材巻いた方が当たるからいいかな（出来れば２人で）
ガスケットとボルトはウェビックで買っておいてね
- 506 ：774RR ：2022/06/23(木) 21:17:21.20 ID:kuw88sOw0.net
- マフラー付け根のフランジボルトは超舐めやすいから無理に回すな
俺は別の車種で本当に折った
折ったら修理費1万円から20万円掛かることもあるから絶対に折ってはいけない
- 507 ：774RR ：2022/06/23(木) 21:18:53.72 ID:kuw88sOw0.net
- 20万円はネジ穴再成形不可能でエンジンブロック取り換えの場合こうなる
まあそこまで悪化することは滅多にないけど
- 508 ：774RR ：2022/06/23(木) 21:35:28.12 ID:YK9VYqaFa.net
- >>507
ヘリサートでもいけそうだし
シリンダー買って自力で交換するとか（チェーンスライダーもついでに交換してね）
中古エンジンも５万くらいで買えそう
空冷短気筒なので色々チャレンジできそう
ちなみに長めの六角レンチにメガネかましてテコの原理で外せた
- 509 ：774RR ：2022/06/23(木) 22:11:14.97 ID:YK9VYqaFa.net
- まあ、固くて無理だと思ったらバイク屋で１回緩めてもらえばいい
ちなみにセンタースタンドの右のＭ１４は自力で外せない
- 510 ：774RR ：2022/06/23(木) 22:19:19.43 ID:kuw88sOw0.net
- 錆びたバイクのネジは舐めてかかるとマジで舐める
- 511 ：774RR ：2022/06/23(木) 22:52:09.22 ID:CW194Ivta.net
- ナットツイスターとインパクトレンチで大体いけるよ。
- 512 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-X6gc)：2022/06/24(金) 16:41:36 ID:ZZZnOGXLd.net
- 質問なんですけどエレメント交換ってどこを交換するんですか？
あとしなかったらどうなりますか？
- 513 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-iZzL)：2022/06/24(金) 17:17:17 ID:0FY2nNaid.net
- オイルフィルターエレメントならクランクケース右側
交換しないといずれは目詰まりする
目詰まりするとオイルはフィルタを通らずエンジン各部に送られることになるので
最終的にはエンジンの寿命に影響する可能性がある
エアクリーナーエレメントならシート下
こちらは交換しなくても、よほどでないと明らかな症状というのは出ないけど
最終的には燃費の悪化、なんとなく力がないみたいな症状が出ると思う
- 514 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-X6gc)：2022/06/24(金) 17:46:03 ID:t9NEaX8Rd.net
- ありがとうございますm(_ _)m
ちなみにどれくらいで交換すればよろしいでしょうか？
あとだいたいの値段を教えていただけないでしょうか？
- 515 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-iZzL)：2022/06/24(金) 18:04:01 ID:7vkOs7yRa.net
- それはマニュアルに目を通そう
ただ他人に聞くより理解が深まるし
費用も工賃は店によって多少違うので、店に聞いた方がいい
- 516 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-kXng)：2022/06/24(金) 18:14:38 ID:ksgMil7jM.net
- >>514
メーカー推奨(スズキ公式サイトでダウンロードできる取扱説明書)の話をすると
オイルフィルターは初回以外は9000キロに1回
パーツは1000円くらい
エアフィルターは6ヶ月～1年毎に点検清掃、破れたら交換
パーツは700円(バイク用品店で注文した場合)
即不動になるようなパーツじゃないので、それより多くやるのも少なくやるのも個人の好みで。
- 517 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-X6gc)：2022/06/24(金) 19:02:58 ID:t9NEaX8Rd.net
- >>516
ありがとうございます！勉強になりましm(_ _)m
- 518 ：774RR (JP 0Hd3-MDA+)：2022/06/25(土) 16:06:04 ID:L1NXIUrLH.net
- このバイクってインド製なんで荷物いっぱい乗せられそうと期待させといて実は全然乗らないよな。
- 519 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-xMmJ)：2022/06/25(土) 16:17:47 ID:KRLy/3vYd.net
- どれくらい荷物が積めるかは形を見ればわかる
インド製かどうかは関係ないな
シートとグラブバーの形がいいのでこの手のバイクとしては荷物は積みやすい
- 520 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-raf+)：2022/06/25(土) 16:58:43 ID:8xKiLUpwM.net
- 長距離ツーリングに行ってみたい
浜松から埼玉の大宮にあるソープランドに行きたいのです
- 521 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-+LSe)：2022/06/25(土) 17:16:17 ID:Zub/zab90.net
- ニュー不夜城で20歳そこそこの女とやれるぞ
- 522 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM8f-Cla0)：2022/06/25(土) 18:36:55 ID:gUj7dlmDM.net
- 浜松なら金津園行った方がいいのでわ？
- 523 ：774RR (JP 0H43-tCSL)：2022/06/25(土) 18:43:03 ID:8l5RMXzaH.net
- まずは鶯谷デッドボールで経験を積んでからにしなさい
- 524 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sabf-R18I)：2022/06/25(土) 21:29:20 ID:Rw+YmMVza.net
- 下ネタでまともなやつがいなくなる
- 525 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-Wmqi)：2022/06/26(日) 01:20:31 ID:hXq0D3hxa.net
- >>518
インド人は雑技団レベルの乗り方するからフレームがめちゃくちゃ頑丈にして重たくしてるような気がする
- 526 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-xMmJ)：2022/06/26(日) 01:36:52 ID:V4myUoj9a.net
- インドも含め東南アジアのバイク事情を見ていると、いうほどバイクを酷使してる印象はないけどな
二人乗りは多いけど速度は低めだし、わりとまったり走ってる人が多い
- 527 ：774RR (JP 0Hd3-MDA+)：2022/06/26(日) 03:03:57 ID:MKWjEBm4H.net
- あんな雑技団みたいな乗り方して飛ばしてたらそら自殺行為だからなあ。東南アジア全般すり抜けに歩道走ったり運転マナー悪いけど、低速だから大事故には繋がらない感じだな。
ひどい事故はちょっと郊外の状態のいい道で起きてる。
接触事故はおおいので小傷で発狂する人は耐えられんだろうが。
- 528 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb9-gioU)：2022/06/26(日) 05:57:00 ID:HlWUX+K60.net
- モトベのジクサーてキャンプ動画みて参考にしてるけど
まあまあ積めるかなあと思う
- 529 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa3-tQxS)：2022/06/26(日) 06:27:39 ID:G083SNiap.net
- ADV150から乗り換えました
ADVに積んでたGIVIのアルミトップケース付けたらミスマッチですかね
カウル付きのSFの方です
- 530 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf97-QIBw)：2022/06/26(日) 08:03:32 ID:kTrMsaRW0.net
- ようやく晴れたから洗車できるわ
雨の中もずっと乗ってたから錆浮いてきた。
噂のスピードセンサー周りもバラして掃除しなくては。。。
- 531 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-QeBQ)：2022/06/26(日) 09:58:29 ID:4NTfzGgsd.net
- >>529
加速等の走りはadvと比べてどうですか？
- 532 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa3-tQxS)：2022/06/26(日) 10:23:09 ID:LoIFrAqsp.net
- >>531
中低速での加速はジクサーの方が良い気がします
最高速は、というかそこまで引っ張った時の余力はADVの方がありそう
乗ってて楽しいのは断然ジクサー
あと高速道路は間違いなくADVの方が快適ですね
- 533 ：774RR (JP 0Hd3-MDA+)：2022/06/26(日) 15:04:17 ID:MKWjEBm4H.net
- 150ccは確実にこれから来ると思うわ。
日本は貧しくなってる中、車体価格は安いし、そもそもアジア人の体型で取り回し出来る限界サイズくらいだし。
東南アジアの足バイクを逆輸入かぁ、まあこれも時代よのぉ…
- 534 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa8f-G2Dv)：2022/06/26(日) 15:52:20 ID:4r7pDotfa.net
- 250ccは高級車！ってなるのか？
10年前くらいはリッターバイクじゃなきゃ恥ずかしいみたいな雰囲気だったのにな。
すげえ没落
- 535 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-m149)：2022/06/26(日) 16:26:14 ID:dgrz/+e4d.net
- 日本ではマイナーだけど、各社150ccのラインナップが魅力的なんだよね
ジクサーにGSX-R150、YZF-R15・・
- 536 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-xMmJ)：2022/06/26(日) 16:36:02 ID:YvS30yvia.net
- 排気量がステイタスというのは消えつつあると思うけどね
- 537 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM5f-raf+)：2022/06/26(日) 16:52:09 ID:sbXMKhImM.net
- 高速道路を利用しないバイカーって何%ぐらいなのかな?
- 538 ：774RR (JP 0Hd3-MDA+)：2022/06/26(日) 17:11:39 ID:MKWjEBm4H.net
- バイクに憧れる高校生とか大学生とかにとっちゃ250だろうが150だろうが、どっちも魅力的なんじゃん？
リッターバイクは乗り方がマニアックにならざるを得んじゃん。
- 539 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sabf-R18I)：2022/06/26(日) 18:34:53 ID:6NgZH7Pma.net
- RX02いいわー
むしろこっちを純正にするべき
１０倍安全
- 540 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fe2-QW0v)：2022/06/26(日) 20:02:19 ID:LHxc/M7R0.net
- 消えつつある…のか？
お値段に差がある以上見下されるのは変わらんと思うが
- 541 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f9e-3Jxh)：2022/06/26(日) 20:18:47 ID:LbKWTssO0.net
- 高校生とか金無くてETCカードも親の使うしかないから150の燃費特化が一番いいかもな
- 542 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f6b-Yg+H)：2022/06/26(日) 20:28:05 ID:XW02iHcJ0.net
- バイクもガソリンも値段が2倍、3倍になったとか。給料増えてないのに。
- 543 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-AprI)：2022/06/26(日) 20:33:54 ID:pw2rQRMiM.net
- 今の若い子は最低限250以上しか考えてないよ。
経験がない分スペックバカになるのはしょうがない。
例外はカブだけ。
- 544 ：774RR (JP 0Hd3-MDA+)：2022/06/26(日) 20:52:25 ID:MKWjEBm4H.net
- 大学生が通勤用に250より上を買っても後悔しかしなさそうだけどねえ
- 545 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-gioU)：2022/06/26(日) 21:12:04 ID:VycXwTIxr.net
- 水冷4気筒45馬力時代の250はたのしかった
- 546 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM43-+LSe)：2022/06/26(日) 21:22:29 ID:gNRB1UkHM.net
- 実用性に関係なく高性能なバイクが売れる時代はとうの昔に終わった
- 547 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sabf-R18I)：2022/06/26(日) 21:38:41 ID:6NgZH7Pma.net
- >>545
４気筒なら４００でしょ？
２５０なら２スト
- 548 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-ZH9w)：2022/06/26(日) 21:42:06 ID:EHSTKjLg0.net
- >>545
うむ、良く分かるぞ・・・
どこまでも回りそうなエンジン（レッドゾーン19000回転からとか）
非常に痛快だった
- 549 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM43-pMuF)：2022/06/27(月) 02:41:37 ID:Yvj11mO5M.net
- ただの楽器だったな
- 550 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-AprI)：2022/06/27(月) 06:07:21 ID:J4uyB90uM.net
- レブル250とか納期が見えないから注文すら受けてもらえないほど人気なんだよな
- 551 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f9e-3Jxh)：2022/06/27(月) 06:21:42 ID:XpAAs9bE0.net
- このバイクも受注停止中だが
- 552 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-+LSe)：2022/06/27(月) 06:22:34 ID:1hYJ8Z2r0.net
- それは環境規制対応の谷間だから
- 553 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-In+6)：2022/06/27(月) 12:33:24 ID:UUlkGcLPr.net
- 逆輸入って意味わかってないのおおいね。
昔は750オーバーは国内販売してなくて一旦輸出したバイクを輸入するんで逆輸入
海外で生産されたバイクを輸入するのはただの輸入
- 554 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa8f-APmc)：2022/06/27(月) 12:37:21 ID:6CRqdZUWa.net
- 台風対策ってどうしてます？
軽くて重心が高いと感じるバイクなので
心配なってきた。
- 555 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fea-8iC/)：2022/06/27(月) 12:55:36 ID:Mu2lH5ty0.net
- 日本仕様予め倒しておこう
- 556 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fea-8iC/)：2022/06/27(月) 12:56:00 ID:Mu2lH5ty0.net
- 間違えた
台風対策は予め倒しておくことだな
- 557 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-MDA+)：2022/06/27(月) 13:04:10 ID:U50Yosslr.net
- インド人を信じろ
- 558 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa8f-G2Dv)：2022/06/27(月) 13:29:46 ID:9ozraZOta.net
- レブルがなんで人気なのかわからんな
- 559 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f58-Qefc)：2022/06/27(月) 14:03:05 ID:fa+h6k1F0.net
- レブルの最大の取り柄はなんといってもあのシート高だろう
調べたら690mmだった
うちのタクトベーシック（705mm）より低いw
日本人男性の平均身長は171cmだそうだから
男でも800mm前後の平均的なシート高で困る人は少なくない
だからCB250Rなど日本はローダウン仕様が標準になってしまった
最近ではKL230も同様にローダウン仕様のKL230Sが標準になったみたいだし
- 560 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-Bopg)：2022/06/27(月) 15:05:39 ID:bJ7VWTE9d.net
- 現行ドゥカティ・モンスターも日本仕様だけ異様にシート低いんだよな
- 561 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfe3-2lfq)：2022/06/27(月) 15:51:15 ID:fgtAWFHS0.net
- 最近のバイクは足つんつんばっかりだったからレブルとGB350は低身長でも乗れてデザインもいいしそこが受けたんだろう
- 562 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-In+6)：2022/06/27(月) 16:06:27 ID:UUlkGcLPr.net
- GB350はシート高800mmで足つき良くないし
- 563 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM43-+LSe)：2022/06/27(月) 16:31:35 ID:sLCZ7mZXM.net
- ストファイ含め｢かっこいい｣デザインが滑ってると思うわ
80年代～のバイクブーム知らない人にはダサく見えるんじゃないかな
- 564 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-XsAS)：2022/06/27(月) 18:14:23 ID:oicW/7sH0.net
- ネットで在庫調べてすぐに検索できるんだな。
新車で2021年式というのは半年間は店頭に置いてあったという事？
- 565 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f07-bLui)：2022/06/27(月) 18:20:44 ID:o98f4vL70.net
- 20年ぶりのリターン者だけどストリートファイターって名称がまずダサくて受け付けない
どうしてもハドーケンショーリューケンが先に脳裏をよぎる
あと20年前は俺以外のツレ全員アメリカンに乗ってたのに400以下はレブルしかなくてビビった
- 566 ：774RR (JP 0Hd3-MDA+)：2022/06/27(月) 19:47:19 ID:bcciy1ObH.net
- ストリートファイターなんて言ってるの日本人だけじゃないの？何と戦うんだよこのバイクで
- 567 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-oJoa)：2022/06/27(月) 20:06:41 ID:340Qg2bg0.net
- ストリートマジックってのも有ったなぁw
- 568 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-8WnB)：2022/06/27(月) 21:57:19 ID:0VvA4g3Aa.net
- 闘う4スト
- 569 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f58-XsAS)：2022/06/27(月) 22:07:21 ID:WFI8/xUV0.net
- このバイクには
ブン回す楽しさ
ギアを操る楽しさがある
それでいてこの安さだから買ってよかったと思える
- 570 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-tCSL)：2022/06/27(月) 22:19:04 ID:IaEGaOGB0.net
- >>563
最初はかっこ悪いと思ったけどサイズ的にちょうど良さそうだと気になって
画像を壁紙にして見てたらなんか格好良く見えてきて買ったわｗ
- 571 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf97-QIBw)：2022/06/27(月) 22:52:09 ID:xSAvjgjr0.net
- スピードセンサー周りのカバー外してみたらほんとに酷い汚れ方だった。
綺麗にしたから故障の要素が1つ減って嬉しい。
- 572 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sabf-R18I)：2022/06/28(火) 01:26:32 ID:DP0nGkEza.net
- >>569
えー
回してもうるさくなるだけだし、ギアもかたいし
６０００以下でトルク走法かな？
７０００以上なんて坂道でも回さない
- 573 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-QeBQ)：2022/06/28(火) 09:46:37 ID:pYAmY0bvd.net
- ブレーキペダルを少し地面よりにしたいんだけど
自分でできるもん？？
- 574 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-xMmJ)：2022/06/28(火) 13:33:19 ID:fwcdzp31a.net
- >>566
むしろ日本ではマイナーといっていいくらいではないかと
https://i.imgur.com/pG7orZO.jpg
- 575 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-GKPB)：2022/06/28(火) 13:43:02 ID:bMD3TXF2r.net
- インド輸入車販売店ではなく普通の中古バイク店にあるのは安くてもリスク高いかな？
- 576 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fea-8iC/)：2022/06/28(火) 13:55:02 ID:1ZWm4IrI0.net
- >>566
ストリートファイターの語源、発祥って海外からだったように覚えてる
まあ本当の意味（SSからカウル外す）からするとジクサーはあくまでストリートファイター風デザインのビジネスポーツバイクだけど
- 577 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-2lfq)：2022/06/28(火) 14:36:00 ID:pOd/1q4a0.net
- >>575
修理してくれるかどうかは聴いとかないと
家では一切さわれませんて事もある
- 578 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-raf+)：2022/06/28(火) 14:58:29 ID:kbYyrbS1d.net
- LED補助灯付けたらヘッドライトよりはるかに明るいwhttps://i.imgur.com/ujqAqzh.jpg
- 579 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-oJoa)：2022/06/28(火) 15:19:17 ID:CCCeMrZra.net
- だせぇ・・・
- 580 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-+LSe)：2022/06/28(火) 15:23:01 ID:VLWZimDU0.net
- ツーリング仕様？
- 581 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0faa-tQxS)：2022/06/28(火) 16:03:01 ID:w2rnLcd10.net
- オイルの適性量ってLとHの中間でいいのかしら？
- 582 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-Qefc)：2022/06/28(火) 16:26:03 ID:blVyLVRIa.net
- >>581
>>75を参考にしてみて
- 583 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-Cjbs)：2022/06/28(火) 17:03:03 ID:arNYbGQwr.net
- →577 取り付けてるバンパーは、何処のメーカー？
- 584 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f58-Qefc)：2022/06/28(火) 18:41:52 ID:frmv+vuy0.net
- >>575
消耗品以外のパーツの入手性に注意が必要
下手すると数ヶ月単位で時間がかかる場合があるし
物流が混乱してる現状ならなおさら
- 585 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f58-Qefc)：2022/06/28(火) 18:54:25 ID:frmv+vuy0.net
- 自分も広角でぼんやり照らしてくれる小さな補助灯を考えてたんだよな
照明のない峠のコーナーはまったく先が見えなくて走行不能
- 586 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-oJoa)：2022/06/28(火) 19:06:07 ID:jIKDPlJH0.net
- こういう灯火って公道走行で法規上問題無いのか？
- 587 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f58-Qefc)：2022/06/28(火) 19:14:25 ID:frmv+vuy0.net
- >>573
マスターシリンダのプッシュロッドのペダル側でロックナットを緩めれば
ロッドを回して位置の調整はできる
単純な構造だから見れば理解できると思う
まあでもあまり下げすぎないほうがいいよ
バンクセンサーより先に接地してしまったり、つま先が接地してしまうこともありえるし
また、調整の量によってはブレーキランプスイッチの方も調整が必要になる
こちらも見れば構造も調整法も分かると思う
- 588 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f58-Qefc)：2022/06/28(火) 19:31:04 ID:frmv+vuy0.net
- >>586
保安基準としては
左右対称でヘッドライトよりも下
3個以上点灯しちゃだめ（同時に点灯するのは2個まで）
スイッチでon offできること
ロービームの範囲より上を照らすものは、ハイビームと連動させる
たぶんこんな感じ
- 589 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-gXkX)：2022/06/28(火) 19:33:46 ID:Dl5SUVp/a.net
- >>586
色は白か黄、ヘッドライトより下側って道交法上の決まりは有る。
- 590 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-GKPB)：2022/06/28(火) 19:42:37 ID:bMD3TXF2r.net
- ありがとう 日本国内正規品にしておきます 安いんだけど中古だし怖いね 売ってる店が結構遠いのも不安なんで
- 591 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa8f-G2Dv)：2022/06/28(火) 20:53:28 ID:j7J7dd/xa.net
- インド仕様車と国内正規は品質同じなの？
なんか細かいところケチると聞くんだよなボルトがサビやすかったり
- 592 ：774RR (JP 0Hd3-MDA+)：2022/06/28(火) 20:57:23 ID:8rCUMgs2H.net
- 確かに色々細かいとこケチってる感じはする。
- 593 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fa4-xMmJ)：2022/06/28(火) 21:06:42 ID:EFvIT6kI0.net
- >>573
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3180226/car/3089823/6549245/note.aspx
ナット回して調整じゃないから注意してね
- 594 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb3-Yg+H)：2022/06/28(火) 21:33:35 ID:4FGX2uD/M.net
- >>583
写真アップした本人ではないけど、
中国YAMAHAのYBR125用エンジンガード
アマゾンで5000円弱くらい
- 595 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-MDA+)：2022/06/28(火) 21:39:01 ID:SXoCmjxUd.net
- 前から見ると細すぎて貧弱に見えるから天剣付けようか悩んでもう3年経つ
- 596 ：774RR (JP 0Hd3-MDA+)：2022/06/28(火) 22:09:46 ID:8rCUMgs2H.net
- >>595
貴方が太ればいいだけなのでは？
- 597 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-gXkX)：2022/06/28(火) 22:34:42 ID:Dl5SUVp/a.net
- upした本人だけど、その通り。
天剣 YBR125 エンジンガード ブラック バンパー
でｇｇｒe
- 598 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f58-Qefc)：2022/06/28(火) 22:43:13 ID:frmv+vuy0.net
- あまりに暑いんで少々夜遊びw
走ってる間は快適だけど、停まると暑い
でも道路は空いてるし気分はいいね
https://i.imgur.com/fC7isRG.jpg
- 599 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa8f-G2Dv)：2022/06/28(火) 23:01:55 ID:j7J7dd/xa.net
- このエンジンガードはすり抜けで気を使うんよな
縁石にぶち当たりそうで怖い
- 600 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffda-8iC/)：2022/06/28(火) 23:06:40 ID:soJMiKbn0.net
- これつける人はさすがにすり抜けしないだろう
- 601 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fdc-4nyZ)：2022/06/28(火) 23:23:13 ID:slZ+WifF0.net
- >>594、>>597 ありがとう！
- 602 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-MDA+)：2022/06/29(水) 19:41:56 ID:QpEChqE40.net
- 巻き舌でジクサージクサージクサーと10回唱えてみましょう。
ヒンドゥー語に聞こえて来ませんか？今日から貴方もインドのナカマネー
- 603 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-Bopg)：2022/06/29(水) 22:21:00 ID:JurpOMJcd.net
- このエンジンガード現行ジクサーには付かないってどっかで見たな
- 604 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f58-XsAS)：2022/07/01(金) 15:55:21 ID:ZsEmanCW0.net
- ブレーキペダルの位置下げてもらおうとバイク屋行ったんだけど
このバイクのフットペダルはほぼ下げ白がないんだそうです
だからほんの気持ち程度しか下げられないと
どうすればいいでしょうか？
- 605 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-raf+)：2022/07/01(金) 15:57:37 ID:ty1nLtbhd.net
- 曲げれば良いんじゃね？
- 606 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-oJoa)：2022/07/01(金) 16:04:32 ID:W+lAmDDq0.net
- 脚を縮める
- 607 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-1xpp)：2022/07/01(金) 16:08:37 ID:DRStdE3Id.net
- つま先ステップ
- 608 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM43-+LSe)：2022/07/01(金) 16:19:24 ID:9CoNqErdM.net
- ヨガを極める
- 609 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-60rV)：2022/07/01(金) 16:22:49 ID:p4veuVYba.net
- 身長180で足首が固い自分でもブレーキペダルが高いとは思わないけどな
シフトペダルは逆に少しだけ上げた
ブレーキ操作自体に問題がないのなら
普段はつま先をステップに乗せるようにすれば楽になるんじゃない？
- 610 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-hIDi)：2022/07/01(金) 16:39:14 ID:Tx8SdLror.net
- タンデムシート座れ
- 611 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMa3-G2Dv)：2022/07/01(金) 16:55:17 ID:Ogq1A2LMM.net
- このバイクシーソーペダルつけられないんですかねえ
それが叶えば最高の実用バイクになるんですが…
- 612 ：774RR (JP 0Hd3-MDA+)：2022/07/01(金) 22:28:43 ID:vZe68+XkH.net
- お前がシーソーになるんだ（テキトー）
- 613 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46da-vzsk)：2022/07/02(土) 00:17:23 ID:3L+UA5mm0.net
- >>611
わかる
前乗ってたYBRがシーソーペダルで本当に楽だった
他のバイクでも標準装備にしてもいいレベル（SSには流石に合わないだろうけど）
- 614 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-Uh1D)：2022/07/02(土) 00:45:18 ID:zyl1U3U3a.net
- >>604
すっかり忘れてスルーしてたけど
そもそも下げられないはずないんだが
目分量だけど、ネジ山の長さとレバー比からいって
ペダル先端で20mmくらいの調整代があるはず
https://i.imgur.com/I49XhO3.jpg
実際はmm単位でかなりフィーリングは変わるので
よほどでなければcm単位で動かすことはないと思う
バイク屋さんに適当にあしらわれたかもしれんねw
- 615 ：774RR ：2022/07/02(土) 08:54:38.55 ID:DzJSoTWa0.net
- お前防水カバーの限度超えとるやないかｗ
ジクサーの調整ネジ形状が特殊なのとセンサーがめんどくさい位置にあるので調整後のランプの調整もメンドクサイから自分でやれって言われてんだろうな
- 616 ：774RR ：2022/07/02(土) 13:17:54.53 ID:5oTet5Jva.net
- >>615
写真はブーツをめくった状態
ネジ山はブーツに隠れてる
調整ネジ形状も何も、普通はロッドは手で回るから
必要なのはロックナットを回すスパナだけのはず
お客にまたがって確認してもらう時間を含めても5分とかからない作業だと思うんだけどな
- 617 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sac2-KjcF)：2022/07/02(土) 22:37:34 ID:ftSyx2wHa.net
- >>616
作業というものは５分でできそうでも、出来るのは２回目から
最初は何かと予想外のことが起こり２０から３０分かかるか、何かが足りなくてその日はできない
- 618 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-Uh1D)：2022/07/02(土) 23:01:49 ID:JSkgjqMza.net
- バイク屋がそんなこと言ってたら仕事にならんがなw
- 619 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb58-8GzC)：2022/07/02(土) 23:29:49 ID:Pb1FD1KD0.net
- 草
- 620 ：774RR (JP 0H4f-8NLY)：2022/07/03(日) 00:36:51 ID:8xzWPJS5H.net
- 街のバイク屋ってマジで儲かってないよな。あれこそ好きだからやれてる感じだわ。
- 621 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sac2-KjcF)：2022/07/03(日) 08:31:01 ID:NkuzG4zfa.net
- >>618
この安物バイクを整備してもらいたかったら、整備士さんにやる気を出させるテクニックが必要
「ブログやってます」と匂わせるとか
- 622 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sac2-KjcF)：2022/07/03(日) 08:56:35 ID:bu0OOksUa.net
- 軽さがひとつの売りなのにセンタースタンドがついているのは
「自分でやれ」
というメーカーの心配り
- 623 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a58-CVsC)：2022/07/03(日) 09:08:13 ID:67fy5EGY0.net
- やすくてオススメのチェーンオイル教えてｸﾚﾒﾝｽ
- 624 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff5-auNL)：2022/07/03(日) 10:59:24 ID:JfktRNv40.net
- >>623
普段使ってるエンジンオイルでも十分だよ
チェーンメンテスレにいけば教えてもらえるよん
- 625 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53aa-/xVY)：2022/07/03(日) 20:58:33 ID:8aZzqXCl0.net
- 俺はホムセンに売ってるクレのチェーンルブ専門だな。
- 626 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb58-1zrb)：2022/07/03(日) 21:05:02 ID:0dW8ZIJt0.net
- 昔、ギヤオイルで代用になると聞いて試したら
臭くて閉口した思い出ｗ
- 627 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-Uh1D)：2022/07/03(日) 21:05:26 ID:qNnWxikga.net
- エンジンオイルはしつこいほど拭き取らないと飛び散るね
- 628 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 862b-O319)：2022/07/03(日) 21:42:41 ID:gX/pEuFO0.net
- 安くてオススメ、だとエンジンオイルだな
普通のオススメは、ペースト状のモノで、塗り替え頻度が少なくて良い
砂を噛みやすくなるので、100%オンロード環境での使用推奨
- 629 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-Uh1D)：2022/07/03(日) 22:30:55 ID:rocaA318a.net
- 昔はチェーンを外してグリスで煮た
シールチェーンだと煮るわけにはいかないし、カシメジョイントだと簡単に外せないから
一時期スプレーグリスを使ってた
今は手頃なクレのチェーンルブだな
- 630 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46da-vzsk)：2022/07/03(日) 23:46:23 ID:Ix8mFHb70.net
- クレのスーパーじゃない方のチェーンルブ使ってるけど飛び散りが凄い
- 631 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbee-Uh1D)：2022/07/04(月) 05:42:50 ID:tHkK1Aee0.net
- クレのチェーンルブは自転車用だろ
- 632 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-3EiH)：2022/07/04(月) 08:12:11 ID:DZHfI7VWM.net
- 俺は真っ白になるやつを吹きかけている
- 633 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-8GzC)：2022/07/04(月) 09:28:53 ID:4wUsZdEaa.net
- 三共コーポレーション ＃501 GAO オイル 1L
ヨドバシで送料税込658円(ポイント還元66ポイント)也を誰か試してみない？
- 634 ：774RR (ｽﾌｯ Sdaa-Jy1Q)：2022/07/04(月) 15:35:48 ID:QqFikeQgd.net
- クレのチェーンルブ使ってるけどあんま良くないの？
- 635 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a58-4MMf)：2022/07/04(月) 16:08:56 ID:prvSlhzc0.net
- シールチェーンなんでシールを侵さないものであれば潤滑剤は何を使おうとあまり関係ない
黒染めのチェーンだから油っけがないと錆びるので、防錆目的が主になる
クレのチェーンルブでも十分だと思うよ
- 636 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sac2-KjcF)：2022/07/04(月) 17:10:06 ID:hvie17Y7a.net
- >>635
私の認識と完全に一致
メッキチェーンだとオンロード限定ならメンテナンスフリーらしい
- 637 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM63-6K42)：2022/07/04(月) 20:48:20 ID:JXB+cV00M.net
- チェーンなんて消耗品を大事に磨くのはアホらしい
インナーチューブならわかるけど
- 638 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb58-1zrb)：2022/07/04(月) 22:47:26 ID:B5ddX9my0.net
- 愛車はグリップまで磨くんだよ（滑る）
- 639 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb8d-vzsk)：2022/07/04(月) 22:55:46 ID:ceRH5jW+0.net
- >>637
でもチェーンサビサビだと見た目汚くてテンション下がる
ハードに使うバイクでもきれいにしておきたいのだ
- 640 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-Uh1D)：2022/07/04(月) 22:59:17 ID:/5RbZF03a.net
- サビを出しちゃうとシールが傷んで
シールチェーンの意味がなくなっちゃうしな
- 641 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-8GzC)：2022/07/05(火) 00:55:10 ID:MZExb5Cga.net
- チェーンメンテはサボるべきじゃない
パワーロスになるし
- 642 ：774RR ：2022/07/05(火) 05:19:28.02 ID:rvgU8IUSM.net
- >>641
それは確かにその通り。
不思議なもので洗車した後とか走りがスムーズになるんだよな。
- 643 ：774RR ：2022/07/05(火) 05:47:51.21 ID:AzwN/9K40.net
- 摩耗粉とか砂塵が溜まるから定期的に洗浄と注油しないとすぐ駄目になる
別に不思議でも何でもないわ
- 644 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8aee-wp1e)：2022/07/05(火) 07:28:52 ID:JmADrwWH0.net
- ずっとLavenだわ
- 645 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 862b-O319)：2022/07/05(火) 07:38:27 ID:1IfpD0n80.net
- チェーン周りの整備は体感しやすい
- 646 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-8GzC)：2022/07/05(火) 07:48:41 ID:/+Oio4UZa.net
- >>642
不思議と違うものだよねぇ
車も磨きあげた後の走行って軽快
気のせいと言われるけど＋αの
何かは有るw
- 647 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sac2-KjcF)：2022/07/05(火) 13:52:35 ID:MeHCeu6ia.net
- いいバイクだよね
Ｖスト単気筒待ってたけど、最近はこれで十分に思えてきた
林道も楽しいしね
- 648 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 862b-O319)：2022/07/05(火) 14:55:16 ID:1IfpD0n80.net
- 林道てオフロード？
- 649 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-aRPN)：2022/07/05(火) 15:30:26 ID:0qtcj0ru0.net
- 125のオフロードの中古とこれの新品が値段変わらんからオフ走るならこれでもいいのか
- 650 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sac2-KjcF)：2022/07/05(火) 19:26:59 ID:g/tmWBQja.net
- 軽量ＡＢＳのおかげで重量級ビックオフと同程度には走れる感じ
オフ車に乗ってた経験があれば問題ない
ただし乗り心地は悪いし、恐る恐る慎重に走る必要はあるけど、これがこれで楽しくなってくるw
タイヤはRX02でいい、リアの不意な滑り出しが穏やか
- 651 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sac2-KjcF)：2022/07/05(火) 19:40:50 ID:g/tmWBQja.net
- >>649
林道走るなら１２５のオフロードは最適解
ただしそこまでのオンロードはジクサーのほうが楽しい、たぶん
セロー２２５はつまらなかった
- 652 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sac2-KjcF)：2022/07/06(水) 07:41:37 ID:ZrBTXYXQa.net
- あくまでオンロードメインだよ
舗装林道を走ってたらいきなり未舗装になったとき、そのまま行けるというレベル
まあ、何回も行っちゃうんだけどね
でもやっぱりオンロードが楽しい
- 653 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-/xVY)：2022/07/06(水) 08:47:58 ID:sswgeRONr.net
- タイヤRX-02履いてる人ってサイズは140/70-17はいてるの？130/70-17なの？
- 654 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaa-Jy1Q)：2022/07/06(水) 10:57:13 ID:B9CfZ3o2d.net
- クレのチェーンルブ使った後に走ったらタイヤの左側が油でベトベトになったんだけど、みんなどうしてるの？？
- 655 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdaa-3EiH)：2022/07/06(水) 11:07:31 ID:XO3n1Udsd.net
- 付過ぎじゃね
- 656 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab43-nSmI)：2022/07/06(水) 11:08:55 ID:nkTz3/ij0.net
- ルブは吹きかけるんじゃなくて要所要所に置いていく感じで使うといい
その後に軽く布かキッチンペーパーで拭いて余分なルブを取って暫く置いておく
そうすれば飛び散りはかなり防げる
- 657 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-Uh1D)：2022/07/06(水) 11:53:37 ID:BH8N2W/Ya.net
- >>653
基本的な考え方はタイヤの外径寸法で合わせる
オリジナルに一番近いのは130/70-14
これでも外径で約10mm大きくなる
140/70になると28mm大きくなるので、減速比等、意図があって交換するのでなければでかすぎる
- 658 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-Uh1D)：2022/07/06(水) 11:55:35 ID:BH8N2W/Ya.net
- >>654
しつこいほど拭き取らないと
濡れて見えるところは飛ぶ、くらいの感覚で
ギトギトは速度センサーのトラブルにつながるし、いいことない
- 659 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc6-jipT)：2022/07/06(水) 12:24:59 ID:DVIwQ0s9M.net
- >>654
クレのチェーンルブってベトベトだから吹いたあとはチェーンだけじゃなくチェーンがあたる部品にもたっぷりついてるし、全部拭き上げた
- 660 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a58-9ZeA)：2022/07/06(水) 17:25:23 ID:56RB5ROc0.net
- 通勤で市街地走行のみ
体重７５ｋｇ
リッターアベレージ４１ｋｍでした
- 661 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbee-Uh1D)：2022/07/06(水) 19:45:38 ID:RCsL8sBI0.net
- 悪くね？
- 662 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2797-vxEC)：2022/07/06(水) 19:47:02 ID:sDDylEPt0.net
- やっぱり通勤だけの短い距離だと燃費落ちるよね。
信号多くてストップ&ゴーばかりになるし
- 663 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc6-jbM5)：2022/07/06(水) 19:51:02 ID:iLANjLxZM.net
- インド産だからか夏は猛烈に燃費が良くなる傾向があるんだけどね
この時期はちょい乗りでも50を切ったことがない
- 664 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 862b-O319)：2022/07/06(水) 19:51:59 ID:YZPuj/1U0.net
- 夏の燃費向上はインドと関係ないw
- 665 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM63-6K42)：2022/07/06(水) 20:00:13 ID:zhvGfnV0M.net
- 高速で48、下道で53かな
- 666 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-Uh1D)：2022/07/06(水) 20:06:43 ID:AcLXYgl6a.net
- 普段乗りは市街地中心で40km/L台前半
市街地通勤なら距離にもよるけど41～2km/Lというのは納得
このあいだ298～江戸川沿い～湾岸で深夜のお散歩をしたときはざっくり暗算だけど50km/Lほどまで伸びた
平地でクルージングできればかなり伸びる
- 667 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-96ld)：2022/07/06(水) 21:59:56 ID:zDQjfc6Nr.net
- インド仕様中古新型 販売店まで80km 国内仕様より13万安い 買うべき止めとくべき？
- 668 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46da-vzsk)：2022/07/06(水) 22:03:30 ID:cfOnG8IB0.net
- やめとくべき
まず店から遠いのが維持していく上で難点だし、輸入車ならなおさら
そのケースで買えるのは自分でパーツ買ってつけられたりトラブル対処できる自身がある場合だけだな
- 669 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-Uh1D)：2022/07/06(水) 22:04:02 ID:/VrmqBhva.net
- 13万はでかいけどコンディション次第
あとなんかあったとき80kmは遠いな
並行は基本的に買った店で面倒見てもらうことになるから
- 670 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM16-Uh1D)：2022/07/06(水) 22:25:07 ID:QQAQJRCTM.net
- そもそも個人でジクサーのパーツ手に入るの？
- 671 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-cEkl)：2022/07/06(水) 23:35:14 ID:72cJ6pyha.net
- 国内正式発売してる１５０は純正部品入手出来るでしょ
インド仕様のパーツで手に入るかどうか不明なのは知らん
- 672 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-96ld)：2022/07/06(水) 23:45:32 ID:ajC1Yclfr.net
- ありがとう 考えなおします 近くに並行売ってるチェーン店あるけど買ってないとこに面倒見てもらうのも違うしね
- 673 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM7f-Uh1D)：2022/07/06(水) 23:51:07 ID:1kZeUgpCM.net
- とはいえ13万はデカいね
- 674 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 862b-O319)：2022/07/06(水) 23:54:08 ID:YZPuj/1U0.net
- トラブった時に下手に転ぶと13万くらい余裕でかかりそうではあるが
- 675 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-Uf6N)：2022/07/07(木) 00:13:51 ID:6dGfSns9d.net
- 定価35万だから13万安いと22万w
- 676 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sac2-KjcF)：2022/07/07(木) 01:21:30 ID:jvAzhqQ2a.net
- リアがドラムだからフロントだけＡＢＳなんだね
- 677 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a11-0ms7)：2022/07/07(木) 20:18:52 ID:FBVdx9PY0.net
- KANAYAのスタンダードレバーに替えてからセル押す時のクラッチの反応が悪くてエンジンかけにくい....こういうことってあるの？
ギア操作は問題ないから緩みすぎではないと思うが..
- 678 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbee-Uh1D)：2022/07/07(木) 21:11:45 ID:zIgflE3t0.net
- 原因はわかってるんだからスイッチのあたりをよく見るしかないな
- 679 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-PKc+)：2022/07/07(木) 21:15:54 ID:FFTRCQ6eM.net
- それは一部の他車種でもあるある
レバー元に戻したら普通になったまでがお約束
- 680 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27b9-Tusk)：2022/07/08(金) 01:05:25 ID:jssbV6ZH0.net
- クラッチの信号線の接触不良っぽくてエンジンかからなくなることあって
信号線いじるとエンジンかかるようになる…みたいな症状で、スイッチボックスASSY交換したよ
道の駅で症状でると冷や汗が出て心臓に悪くてな
左グリップも外さんといかんから
ついでに社外グリップ交換も視野に入れてみた方が良いよ
- 681 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-3EiH)：2022/07/08(金) 05:15:44 ID:hwXENhudd.net
- 冷や汗ってw最悪押し掛けすりゃ良いし。
- 682 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbee-Uh1D)：2022/07/08(金) 07:09:33 ID:/0386nDP0.net
- 押しがけっすか…
- 683 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-/xVY)：2022/07/08(金) 08:16:07 ID:WVB1cTIcr.net
- スイッチ短絡させればええんとちゃうか？知らんけど
- 684 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaa-Jy1Q)：2022/07/08(金) 09:42:14 ID:dUn/+lW/d.net
- 毎日乗ってるのに
エンジン掛けようとしてセル回したら
ずっとキュルキュル鳴ってかかりにくいんだけど
プラグが悪いの？
2021年購入の6000キロ走行
- 685 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 862b-O319)：2022/07/08(金) 09:44:56 ID:DW1nhfOk0.net
- バッテリー、プラグ、インジェクション、その他
の順で疑う
- 686 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-jipT)：2022/07/08(金) 11:43:44 ID:l6eB80wfM.net
- プラグ、バッテリー、イグニションコイル
15000キロまでに全部替えた。電装強いジクサーなんてあるのかね
- 687 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdaa-Cam1)：2022/07/08(金) 12:48:53 ID:IhP9X+Srd.net
- 毎日通勤で運転してるけど、距離が短くて蓄電出来てなかった人なら知ってるぞ
- 688 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-Uh1D)：2022/07/08(金) 13:04:20 ID:4Cc6/owWa.net
- スターターが回るならバッテリーはまず問題ないとして
6000km無交換ならプラグを疑うかな
いずれにしてもプラグは交換していい距離だし
とりあえず始動するとき、スロットルを少し開けてスターターを回すとかかりやすくなるかも
- 689 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMcb-AYaq)：2022/07/09(土) 02:02:05 ID:3D91/bwlM.net
- バッテリーヘタってるだけだろ。充電してから始動してどうぞ。プラグは長持ちする
- 690 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-gGe7)：2022/07/09(土) 02:52:24 ID:jjlfTHWXd.net
- キジマのグリップヒーター説明ページに、スズキ車のオルタネーターについて書かれてる
>※装着車両の注意
125cc以下に多いですがバッテリー（以下、B/T）容量・発電量の少ないバイクへ装着した場合温まらないのは勿論、B/Tが上がってしまいます。 （海外製のB/Tや劣化しているB/Tの場合も同様）
発電量の少ないスズキ車や7S未満のB/Tを搭載しているホンダ車への使用はできません。ヤマハ車は4B5以上のB/T搭載で使用可能です。
- 691 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2358-+mcR)：2022/07/09(土) 16:48:00 ID:zdZGVj7v0.net
- >>689
ECUもポンプも僅かな電力で起動するから
スターターが回るだけの電圧があるなら
バッテリが原因で始動しないということはないね
ホンダに至っては電圧ゼロで始動可能だし
メーカーの指示するプラグの交換時期は3000～5000kmといったところ
さらには標準装着のチャンピオン製は
新車時にNGKへの交換で失火激減の経験があるので
個人的にはイマイチ信用してない
6000kmならいずれにせよ交換時期ではある
- 692 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-b6Sk)：2022/07/09(土) 19:26:43 ID:eo8mTGaJr.net
- 150はピンクナンバーじゃないし煽られる事は少ない？ピンクは酷いと聞くので
- 693 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d6b-ZNx0)：2022/07/09(土) 19:35:39 ID:Bg4quX640.net
- >>692
少しだけ煽りや無茶苦茶な追い越しは減る。けれど、それより流れに乗る。譲るときは譲ることが大切
そういう相手にしてみれば、少し速い原付二種って程度の認識しかない
- 694 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-CglE)：2022/07/09(土) 20:27:18 ID:uCfrL7NrM.net
- >>693
煽られたり抜かれたりするのは大抵が発進時の加速でモタつく奴なので乗り方が悪い。
流れを乱さないように加速を心がけるか、できないなら道を譲るとかすればいい。
ジクサーは低速からのトルクがあるので発進加速でモタつくことはほぼない。0→60km/hまでリニアに加速したらあとは巡航。
これで煽られたらやっぱ運転が下手だと思う。
- 695 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-CglE)：2022/07/09(土) 20:28:07 ID:uCfrL7NrM.net
- >>693 じゃない
>>692
- 696 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ba6-TkQT)：2022/07/09(土) 20:32:13 ID:gH1Yx7zO0.net
- 前方激詰まりなのに追いついてきたプリウスが一切間を置かず豪快に抜いてくれました
頭おかしいです
- 697 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2358-+mcR)：2022/07/09(土) 21:10:55 ID:zdZGVj7v0.net
- 基本的に煽られるのは走り方によるところが大きいと思う
排気量もいうほど関係ないと思うけどね
後続にストレスを感じさせないメリハリのある運転が大事な気がするよ
通常の流れなら125くらいの動力性能があれば積極的に流れをリードするのに十分
交差点の発進なら50のスクーターでも十分リードできる
カブ50だけは遅いw
- 698 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa93-eK3+)：2022/07/09(土) 21:46:12 ID:7fzKThKsa.net
- １ー２ー４ー５で３速飛ばしで流れに乗ったゆっくり加速が可能
疲れているときにオススメ
- 699 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b2b-ide4)：2022/07/09(土) 23:13:21 ID:wkCEVdcc0.net
- おかしな運転するやつは誰が相手でもやってる
気の毒な人だと思ってスルーして差し上げる
- 700 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-IX0d)：2022/07/10(日) 00:02:07 ID:WKWJ4f3LM.net
- 初めて雨の夜（しかも豪雨）にバイク乗ったが怖すぎて二度とごめんや
- 701 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-PMCQ)：2022/07/10(日) 00:10:01 ID:82Dkim4AM.net
- アッキーがジクサーに、、
- 702 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5ee-uJ+V)：2022/07/10(日) 00:26:09 ID:mhNY30An0.net
- アッキー？
- 703 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8df5-TkQT)：2022/07/10(日) 05:00:40 ID:vgEqjloT0.net
- >>701
わいとお揃いやないか（´・ω・｀）
- 704 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 459e-ZXWJ)：2022/07/10(日) 08:02:26 ID:VLe9Zhli0.net
- 感想乗りやすかったですだけかよよくバイクブロガー名乗ってんな
- 705 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a539-f/Xy)：2022/07/10(日) 08:39:51 ID:tV06Li5L0.net
- 125でも排気量や排気音の小ささが元で煽られた経験はないな
だから車体の大きさや爆音出して車にアピールしないと危ないと主張する輩は運転が下手なんだなと思っている
車からすれば大型バイクも小型バイクも等しく自分より小さい相手であることに変わりはないし
- 706 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa93-eK3+)：2022/07/10(日) 09:49:04 ID:i+3d1z4wa.net
- >>704
実際はハンドリングに癖があって乗り心地も悪いよね
ブロガーが言うのは軽さと安い割には良くできてる、くらい
５０００キロ乗り回して良さがわかってきて、とても気に入ってる
もちろん初心者にはお勧めできない
- 707 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b2b-ide4)：2022/07/10(日) 10:28:38 ID:nc03jXB80.net
- 高速道路の振動対策にバーエンド変えようと思うのだけど、100ｇと300ｇどちらが良いだろうか？
- 708 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM21-Fj9x)：2022/07/10(日) 10:38:24 ID:xDRiAH1mM.net
- スズキの赤って退色しやすい？
きれいな赤だけど今の時期は塗装がオレンジピンクにならんか心配なるわー
- 709 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM21-Fj9x)：2022/07/10(日) 10:40:47 ID:xDRiAH1mM.net
- >>692
ジクサーは後ろから見ると高級車な雰囲気？あるから煽られにくいよ
リアタイヤ太いし
>>707
俺は300のつけてるけどちょうどいい感じ
もっと重くてもいいかなと思うけど
- 710 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d6b-ZNx0)：2022/07/10(日) 11:40:29 ID:hSEdpJr/0.net
- >>700
去年似たようなことしたけど、装備次第でなんとかできそうだなと実感
ただし時間があるなら逃げ込んで休むのが一番いいよね
タイヤが半分も仕事しない
- 711 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a539-f/Xy)：2022/07/10(日) 11:42:24 ID:tV06Li5L0.net
- 先週の台風のときも通勤で乗ったわ
風がなければ時間雨量30までなら大丈夫だな
それ以上は未経験
- 712 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa93-eK3+)：2022/07/10(日) 12:01:25 ID:Ppf0w5RLa.net
- >>710
そんなあなたにはRX02w
- 713 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-q9QW)：2022/07/10(日) 14:06:41 ID:5Z/OJt1Fa.net
- ジクサーは排気ガス関連で今年は動き無しで、2023年モデルが来年発表なんだろうか。
それなSF150日本に導入してほしいわ。
- 714 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5ee-uJ+V)：2022/07/10(日) 14:15:58 ID:mhNY30An0.net
- >>706
なぜ初心者にはおすすめできないの？
- 715 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cdf3-TkQT)：2022/07/10(日) 14:33:26 ID:KtJY2e4k0.net
- >>682
ジクサーの押し掛け超楽だぞ
跨がったまま足で押すだけ出かかる
今度試してみ
- 716 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa93-eK3+)：2022/07/10(日) 14:46:26 ID:Qqcx6gUPa.net
- >>714
ポジションやエンジン特性は素晴らしいんだけど、乗り心地が台無しにしてる
ある程度寝かさないと曲がらない特性は雨の日や悪路では非常に危険
- 717 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM2b-X/Ck)：2022/07/10(日) 14:51:19 ID:NDucfQ04M.net
- この車重で寝かさないと曲がらない？
- 718 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-CglE)：2022/07/10(日) 14:53:37 ID:t/DNrEGEM.net
- >>716
ええっ？
寝かさないと曲がらないってなんか違う車種の話してない？
初心者が苦労しがちな低速からの加速とかは下のトルクが厚いので苦労しないし、常識的な速度域での旋回はなんの問題も感じないが。
ただ70km/h以上の加速が弱いのでスピードを出して乗りたいという嗜好には明らかに向かないけど。
- 719 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2358-+mcR)：2022/07/10(日) 15:45:36 ID:EB16aD+T0.net
- >>716
ジクサーは変な癖もなくよく曲がるバイクだと思うよ
寝かさないと曲がらないのはある意味当然で
寝かさずに曲がるバイクは直進性が悪い不安定なバイクということにもなる
雨や悪路で危険というけど、オフ車は寝かさなければもっと曲がらないよ
こういうのって何を基準に見てるかで違うから
たぶんスクーターとかカブとか、そのへんを基準に見てるんじゃないの？
- 720 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a539-f/Xy)：2022/07/10(日) 16:33:38 ID:tV06Li5L0.net
- まあジクサーに限らずだけど150ccなりの非力感を納得できる人でないとおすすめできない
そういう意味では初心者向けではないな
初心者はやはり器用貧乏だけどなんでもこなせるて扱いやすい250がいい
- 721 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2358-+mcR)：2022/07/10(日) 16:44:47 ID:EB16aD+T0.net
- >>720
もうそれはいい加減やめにしよう
150には250とは違うメリットも特徴もあるわけで
各論ならばまだしも、総論的に150と250を単純に比較して推すことに意味があるとは思えない
過去何度もその手の話が出ては荒れるということを繰り返している
つまりスレ違いということだ
- 722 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b2b-ide4)：2022/07/10(日) 18:24:37 ID:nc03jXB80.net
- 150のバイクが250と同じように走るわけない
どちらが合うかは、そいつにしか分からん
乗ってみないと分からんのが真理
- 723 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cdf3-TkQT)：2022/07/10(日) 18:30:58 ID:KtJY2e4k0.net
- いくら走るかは置いといて150はとにかく軽いのがいいわ
250は乗ったことないけどさすがにこれよりは重いだろ
- 724 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2358-2HoA)：2022/07/10(日) 18:51:34 ID:K9BgUOGA0.net
- 雨の日はＡＴよりＭＴの方が怖かった
ギア操作慎重にしないと後輪持ってかれそうになる
- 725 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa93-eK3+)：2022/07/10(日) 20:14:36 ID:4I3+zTX9a.net
- >>719
えっ？？
浅いバンクでアンダーが出るんだが
それがいざというときに命取りになる
- 726 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM2b-uJ+V)：2022/07/10(日) 20:20:02 ID:8DOuXqjwM.net
- >>725
命取りになるいざってどんな時なん
- 727 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa93-eK3+)：2022/07/10(日) 20:22:39 ID:4I3+zTX9a.net
- さぁ？
- 728 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa93-eK3+)：2022/07/10(日) 20:42:55 ID:4I3+zTX9a.net
- いかに曲がらないかは８の字やってみればすぐわかるよ
- 729 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM2b-uJ+V)：2022/07/10(日) 20:44:44 ID:g4dTnwNzM.net
- でもイザというとき命取りになるかわからないんでしょう？
- 730 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-rsns)：2022/07/10(日) 20:47:11 ID:v8AWnbCLd.net
- 寝かさず曲がる奴っているの？
- 731 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cdf3-TkQT)：2022/07/10(日) 20:53:48 ID:KtJY2e4k0.net
- そんなギリギリの走り方するようなバイクじゃねーだろ
- 732 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 459e-ZXWJ)：2022/07/10(日) 20:58:47 ID:VLe9Zhli0.net
- こういう練習でもしとけ
https://youtu.be/B08vxEmKTK4
- 733 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa93-eK3+)：2022/07/10(日) 21:15:58 ID:4I3+zTX9a.net
- ごめん、なんか荒らしてたみたい
忘れて下さい
- 734 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa93-eK3+)：2022/07/10(日) 21:15:58 ID:4I3+zTX9a.net
- ごめん、なんか荒らしてたみたい
忘れて下さい
- 735 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd15-2Wn6)：2022/07/10(日) 23:02:33 ID:/lcFDVOL0.net
- センタースタンド付きっていいよね。
- 736 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b2b-ide4)：2022/07/10(日) 23:30:42 ID:nc03jXB80.net
- >>732
分かりにくくてみてるとイラつく
- 737 ：774RR ：2022/07/11(月) 08:17:23.55 ID:seiAs7h9a.net
- >>736
https://youtu.be/WLLQpaNGaBI
コレが分かりやすい
- 738 ：774RR ：2022/07/11(月) 12:43:24.70 ID:p9ywbQKta.net
- ホンダも白バイはウインカースイッチ逆じゃ無いのか。
一般車も元に戻せよ。
- 739 ：774RR ：2022/07/11(月) 14:41:48.68 ID:Cbs4LZ+q0.net
- 古いバイクは国産他社と同じ
最近の新しいものは逆配置になってる
うちの古いCBRは古い配置なのでジクサーと同じ
タクトとカブは新配置だけど、めったに乗らない
なのに新配置の方が体に馴染んでるのか
たまにやらかすのはCBRとジクサーに乗った時という不思議w
- 740 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-jVDF)：2022/07/11(月) 15:50:21 ID:p9ywbQKta.net
- 確か2013年ぐらいが境い目だよね？新配置の。動画の白バイはどう見てもそんなに古くは見えない。
- 741 ：774RR ：2022/07/12(火) 00:42:41.91 ID:iV+MnGbQ0.net
- ジクサーとDIO乗ってるけど乗り換えて最初のウインカーは戸惑うね
試乗インプレyoutuberみたいにこれ見よがしにホーンは鳴らさないけど
- 742 ：774RR ：2022/07/12(火) 05:03:29.07 ID:SDjB8SS+0.net
- ウインカーが下側の方が近くて操作しやすくない？
単に初めて乗ったのがホンダだからそれで慣れてるだけかもしれないが
- 743 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a54a-X/Ck)：2022/07/12(火) 06:58:19 ID:T7tl8bcM0.net
- ジクサーはハザードランプないけど路肩に止まる時は左ウインカー出してますか？
左ウインカーだされてると紛らわしくて迷惑というドライバーもいるようですし、そもそも車だと駐停車中にウインカー出しっぱなしは違反みたいなのでどうしてるのかと
- 744 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-IX0d)：2022/07/12(火) 08:14:01 ID:Qh6Il/iCd.net
- デイトナのハザードキット付けたよ。
- 745 ：774RR ：2022/07/12(火) 08:26:36.44 ID:NO8QMTH8M.net
- 昔、2chがまだ楽しかった頃に大黒PAに集まってハザードをつけるOFFってのがあって、いいなぁって羨ましかった。
歴代のバイクどれもハザードついてなかったんだよな。今もそう。
停止時は左ウインカーで実用上困る事ないから後付けキットとかも使った事ないなぁ
- 746 ：774RR ：2022/07/12(火) 08:55:41.33 ID:6xqHQt5Qd.net
- 新型は知らないけど、旧型は左右直結でもウインカーの速度変わらないからスイッチ一つでハザード付けられる。
- 747 ：774RR ：2022/07/12(火) 09:01:28.49 ID:nutL6YS20.net
- 路肩停止時に左ウィンカー付けて、発進時は右を付けるのがルール
バスと一緒
- 748 ：774RR ：2022/07/12(火) 09:16:36.66 ID:Qh6Il/iCd.net
- ジェベル200ってオフ車には標準で付いてたなハザード。30年くらい前のバイクなのに。
- 749 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-eFlP)：2022/07/12(火) 09:45:32 ID:rc5e53har.net
- クルマのハザードと違ってバイクのハザードはキーOFFにすると消えるから意味ないよ。
左ウインカーで充分だわ
- 750 ：774RR ：2022/07/12(火) 10:12:13.47 ID:YyUtYkOr0.net
- そもそもウインカーいるか？(´・ω・｀)
- 751 ：774RR ：2022/07/12(火) 10:12:45.10 ID:YyUtYkOr0.net
- ウインカーじゃねえハザードだw
- 752 ：774RR ：2022/07/12(火) 10:48:30.80 ID:Qh6Il/iCd.net
- ありがとうハザードとか、サンキューハザードとか、おおきにハザードとかで要るじゃん。
- 753 ：774RR ：2022/07/12(火) 11:10:49.35 ID:S0UlxE7gd.net
- あるに越したことない
- 754 ：774RR ：2022/07/12(火) 11:18:44.32 ID:gi5q/JAZM.net
- 割り込みした時にハザードほしいなと思ったことは多々あるよね
- 755 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb58-uJ+V)：2022/07/12(火) 12:57:31 ID:IR5x6+ZH0.net
- ハザードは緊急停止とサンキューサインで使う
- 756 ：774RR ：2022/07/12(火) 13:41:15.12 ID:Qh6Il/iCd.net
- あと高速の渋滞時の最後尾の合図。これは高速道路上の看板にも推奨する様に書いてある。
- 757 ：774RR ：2022/07/12(火) 13:56:56.10 ID:KssJbO2Id.net
- ウィンカー高速切り替えで対応してる
- 758 ：774RR ：2022/07/12(火) 14:44:55.15 ID:zD/7RqoBr.net
- >>758
高速渋滞の最後尾なんてなるもんじゃねぇ
追突されかねん
バイクは避難帯抜けて少し前で待機したがいい
- 759 ：774RR ：2022/07/12(火) 15:16:10.80 ID:nutL6YS20.net
- あればいいなと思うけど、工賃払ってつける気はない
- 760 ：774RR ：2022/07/12(火) 15:53:57.26 ID:zj3ZU3bT0.net
- ありがとうのときは普通に頭下げてる、ウス！！ペコ！！
- 761 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cdf3-TkQT)：2022/07/12(火) 16:44:53 ID:wQtL8V+n0.net
- >>752
ファッキューパッシングは？
- 762 ：774RR ：2022/07/12(火) 20:41:41.49 ID:lyBYAzUT0.net
- プライムデーでフルメッシュジャケットが安かったので購入
しかし黒は夏向けじゃないと言われつつも人気あるよな。セール対象外が多かった。
ただでさえダサいバイクジャケットの白なんて目もあてられんしな。。。
- 763 ：774RR ：2022/07/12(火) 22:29:44.41 ID:4G1adbBK0.net
- パッシング使う機会よりハザード使いたい機会のほうが多い
パッシングはハイとロービームの切り替えで代用できるし
- 764 ：774RR ：2022/07/12(火) 23:00:15.02 ID:qpJcbVQta.net
- フルメタルジャケットと空目…
- 765 ：774RR ：2022/07/12(火) 23:01:02.28 ID:5vqujgXK0.net
- 俺は道譲ってくれたら
追い越し際に手を上げながら会釈している
そのほうがスマートだしカッコイイと思ってる
ハザード出して追い越すヤツには舐めとんのか？と思ってしまう
- 766 ：774RR ：2022/07/12(火) 23:10:21.79 ID:5srAQ4doa.net
- 追い越し時はみんな手を挙げて礼をするだろ。ハザード出すのなんて見たこと無い。
- 767 ：774RR ：2022/07/12(火) 23:22:31.79 ID:72Ivm53Na.net
- 後ろには左手、対向には会釈かな
挨拶としてはバイクのハザードだと気づいてもらえないような気もするわ
- 768 ：774RR ：2022/07/12(火) 23:23:28.79 ID:72Ivm53Na.net
- 大雨ひどい
奥武蔵グリーンライン影響が出てないといいけど
- 769 ：774RR (ﾌﾞﾓｰ MM6b-uJ+V)：2022/07/13(水) 02:04:47 ID:KgqFTCKtM.net
- 先週の金曜、芦ヶ久保からグリーンライン入ったら、都民の森から先、通行止めだった。
- 770 ：774RR ：2022/07/13(水) 02:10:39.15 ID:JyoKMgn80.net
- >>768
開通してたの？
去年行った時は何年か前の台風で秩父側が塞がってたけど
- 771 ：774RR ：2022/07/13(水) 07:14:02.31 ID:1RtTtcx60.net
- ジクサー150の2019年モデル 中古で契約しました。
主に近畿一円を旅するのに使う予定です。
この車種は長距離はどうですか？
皆さん、最も遠くでどのぐらいの距離行きましたか？
- 772 ：774RR ：2022/07/13(水) 07:17:24.15 ID:cwu59WxF0.net
- 俺は日本一周で考えてる
- 773 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa93-eK3+)：2022/07/13(水) 08:19:45 ID:uN4vi64Ka.net
- >>772
夜通し走ってもガソリンの心配がいらないのは素晴らしいよね
ガソリンが心配で寄り道を断念しなくていいし
- 774 ：774RR ：2022/07/13(水) 08:32:45.10 ID:coTN+pCgM.net
- >>771
休みとって一般道を一日650kmってのが最長かな。
翌日も疲れは残ってなかったので連泊でのんびり近畿一円とかぜんぜん行けると思う。
- 775 ：774RR ：2022/07/13(水) 08:35:48.24 ID:3CtPed+Md.net
- それは流石に人による。
- 776 ：774RR ：2022/07/13(水) 08:49:36.83 ID:Cyyb3O2E0.net
- 一般道650kmって日本半周だろ？車でも辛いぞ
- 777 ：774RR ：2022/07/13(水) 08:59:40.70 ID:1g7U5taEd.net
- シートが微妙に傾斜しててケツいたくなるよ
- 778 ：774RR ：2022/07/13(水) 09:20:44.14 ID:cwu59WxF0.net
- >>776
そんなに日本は小さいのかw
- 779 ：768 ：2022/07/13(水) 09:25:37.53 ID:tqsgw9kJM.net
- >>776
ごめん600kmぐらいだったかも。
ちなみに神奈川→愛知→塩尻→神奈川のルート
- 780 ：774RR ：2022/07/13(水) 09:30:17.94 ID:0Q/PzoOYa.net
- ビワイチで200kmくらい、650kmだと東京～岡山くらい
- 781 ：774RR ：2022/07/13(水) 09:37:00.15 ID:hrsd1kO80.net
- 疲れて胴体を支えられなくなると、手に力がかかって辛くなると思う
- 782 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa93-eK3+)：2022/07/13(水) 12:11:42 ID:n2FTcO5Fa.net
- １日目は５００キロぐらいは走れるけど２日目からはケツ痛で２００から３００キロがいいとこw
- 783 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa93-eK3+)：2022/07/13(水) 12:12:34 ID:n2FTcO5Fa.net
- >>781
ＳＦでなければ余裕
- 784 ：774RR ：2022/07/13(水) 12:47:45.21 ID:awf/RWOcr.net
- >>771
九州四国ツーリングで4000キロくらい、北海道ツーリングは3000キロくらい走ったけど特に問題なかった
ロングツーリングだとバイパスや高速無料区間走れると遠回りしなくてよくなるから125よりは向いてると重う
- 785 ：774RR ：2022/07/13(水) 13:56:14.50 ID:EeXf8hHQd.net
- 関係ないけど昨日嫌な動画見たなぁ。老舗の信頼してる二輪店で、チェーン交換してもらったらちょっと走っただけで外れた。店員に取りに来てもらって付け直してもらったら、今度はチェーン調整の左右の目盛りが合ってないとか...両方信頼してた店長の息子がやったとかで再度店に行って再調整するのを又息子がやろうとしたら店長にやって欲しいと言ったら息子が無言でふて腐れて引っ込んだと、、クソ過ぎて他人事ながら嫌な気分になった。
- 786 ：774RR ：2022/07/13(水) 14:11:36.00 ID:Pbr1BLFO0.net
- >>771
航続距離モンスターのジクサーの世界へようこそ
長距離適性はVストローム250とジクサー250が居るから最上位では無いけど、十分長距離に向いているバイクだよ
俺は、買ってすぐの九州一周2000キロで10日くらいかけた
それ以降の長距離は1日平均350キロくらいに収束してる。1日最大は500キロ(高速250キロ込み)くらい
良くできたシートだけど、1万円程度のゲルザブトンで盤石になるのでおすすめ
- 787 ：774RR ：2022/07/13(水) 14:16:42.42 ID:S9AI8rfa0.net
- >>785
それ、ちょっと前におすすめで出てきて見たわ
どこもバイク屋は世代交代が始まってて、店畳むか子供が継ぐパターンの二択になってるね
俺の行きつけも店主が高齢になってきたので心配だな
息子も一緒にやっているがコミュ障っぽい感じであの店と重なるんだよね
- 788 ：774RR ：2022/07/13(水) 14:24:36.03 ID:MVEwksPma.net
- >>769
いつの間に都民に乗っ取られたんだ？w
芦ヶ久保から回ったということは丸山林道
あそこは昔、丸山サーキットと称してよく走りに……
- 789 ：774RR ：2022/07/13(水) 14:28:08.62 ID:MVEwksPma.net
- >>770
去年かな、定峰まで抜けられるようになった
定峰峠の秩父側はまだ通行止めのようだけど
なんか鳩山あたりは腰上まで水が、なんてやってたから
グリーンラインの南部は影響受けてなきゃいいが
- 790 ：774RR ：2022/07/13(水) 14:32:47.50 ID:MVEwksPma.net
- >>774
車なら高速主体で1日800kmほど走ったことがあったけど
疲労よりうんざりしたのを覚えてるw
仕事で出張だったのもあるかもしれんけど
- 791 ：774RR ：2022/07/13(水) 14:34:15.78 ID:MVEwksPma.net
- >>781
体幹が弱いと前傾が辛い
かと言って起きた姿勢は腰にくる
ある程度体幹を中心に鍛えたほうがいいね
- 792 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3b0-Y7gV)：2022/07/13(水) 15:44:56 ID:MVTo8qce0.net
- >>784
そういうロングツーリングってオイルとかも途中で交換したりすんの？
- 793 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-IX0d)：2022/07/13(水) 15:51:24 ID:EeXf8hHQd.net
- 毎日長距離走るバイクにとっては好コンディションだから帰ってからでも良いよ。
- 794 ：774RR ：2022/07/13(水) 16:50:17.08 ID:Pbr1BLFO0.net
- >>792
指定交換距離は車体の健康を長く保つための距離
初回以外は何回か超過しても誤差
- 795 ：774RR ：2022/07/13(水) 17:03:36.70 ID:jj46mOjCM.net
- 高速は何km/hペースで走ってますか？
- 796 ：774RR ：2022/07/13(水) 17:34:40.94 ID:NIwbnXDj0.net
- ツーリング中のオイル交換も指定交換時期は超えないほうがいいね
空冷はオイル劣化という点では不利だし
山越えや高速走行があるならなおさら
- 797 ：774RR ：2022/07/13(水) 17:52:03.62 ID:EeXf8hHQd.net
- 高速は95ペースだな。実速は87くらいになる。
- 798 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-X/Ck)：2022/07/13(水) 18:23:46 ID:3d7mF0NBr.net
- >>792
出発前に交換しておいてあとは戻るまでそのまま
チェーンルブは持って行く
- 799 ：774RR ：2022/07/13(水) 19:46:26.92 ID:/1E6EJoWa.net
- >>797
エンジンの耐久性とか心配にならんの？
インド製だぞ
- 800 ：774RR ：2022/07/13(水) 20:19:03.27 ID:0qwY+vKva.net
- >>792
２ｓｔで四国ツーリングした時はペットボトルにオイル入れて行ったな
４ｓｔになってからそこまで気を付けてないけど流石に日本一周とかはショップにTELするとか色々気を使う
- 801 ：774RR ：2022/07/13(水) 20:40:23.50 ID:cwu59WxF0.net
- >>799
壊れちゃうかな？
- 802 ：774RR ：2022/07/13(水) 21:27:20.52 ID:SHRtPtjVd.net
- ツーリング行くときは必ず高速使うな。と言っても手っ取り早く郊外に出るためだからせいぜい2,3区間程度だが
- 803 ：774RR ：2022/07/14(木) 12:48:09.98 ID:bmuh9XxMM.net
- >>795
デジタコ付きトラックの後ろを車間距離とってついてくから85kmくらい
こうするときちんと車線変更せず車線跨いでバイクぎりぎりを抜いてくマナーの悪い車がいなくなるからお勧め
- 804 ：774RR ：2022/07/14(木) 18:15:48.05 ID:pJUtBAYfa.net
- 空冷エンジンはいたわって乗らんとオイルダラダラw
- 805 ：774RR ：2022/07/14(木) 18:24:03.73 ID:dIV66mf4M.net
- オイル交換の時期だな
買い替えるから納車待ってるけど、遅れるなら変えないと。
- 806 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bda-f/Xy)：2022/07/14(木) 19:16:11 ID:N57q5/wa0.net
- >>803
複数車線あればそれがこのバイクにとって最適だけど一車線しかないと状況によっては辛いのよね
- 807 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-2Wn6)：2022/07/14(木) 19:19:04 ID:wAunN81wr.net
- 黒のベルファイア、アルファード、プリウスのいちいち人を不快にさせないと走れない率は異常
- 808 ：774RR ：2022/07/14(木) 20:03:23.25 ID:RGBhDdY1M.net
- ハイエース、スモーク貼ってる軽、汚いトラック、タクシーーーいったらキリない
- 809 ：774RR ：2022/07/14(木) 20:06:14.04 ID:x7/MUdrS0.net
- ジクサーにオイルクーラー付けてる人いる？
てか付けられるのかな
- 810 ：774RR ：2022/07/14(木) 21:05:27.86 ID:qG6ymTIw0.net
- 夜の山道ロングツーリング、ワズ
ヘッドライトの明るさまじでありがてぇ
あと航続距離長すぎ
安心感しかねぇわ
- 811 ：774RR ：2022/07/14(木) 21:40:55.46 ID:dIV66mf4M.net
- >>810
これ明るくて助かる
- 812 ：774RR ：2022/07/14(木) 21:47:05.33 ID:EZayo9p0M.net
- インドの道は真っ暗だからね
- 813 ：774RR ：2022/07/14(木) 22:49:44.05 ID:ZO11kVF00.net
- まじめな話しなんで250じゃなくて150にしたんですか？
- 814 ：774RR ：2022/07/14(木) 23:09:28.51 ID:tjE9iv2Ca.net
- >>813
買ったあとで気づくんだよ
それで１年経つと、これでいいやとなる
- 815 ：774RR ：2022/07/14(木) 23:27:11.63 ID:N57q5/wa0.net
- >>813
燃費、軽さ、車体価格
パワーは用途に対して必要な程度備わってるから
自分にとってバイクとは気軽にどこへでも出かけるためのツールなので、パワーがあっても燃費悪くて重いバイクは理想から遠ざかる選択になってしまう
- 816 ：774RR ：2022/07/14(木) 23:37:01.78 ID:xB02MuEW0.net
- 一般道中心だと150ccが最適なんだよ
- 817 ：774RR ：2022/07/15(金) 00:03:49.98 ID:S16ElEGL0.net
- 軽いは正義
立ちゴケしそうになっても足で地面ければ立て直せるw
- 818 ：774RR ：2022/07/15(金) 00:38:04.93 ID:FfnpBdLVr.net
- 俺はガレージのスペースが心配で150にしたけど、乗ってみたら凄いいいじゃんってなってる。
- 819 ：774RR ：2022/07/15(金) 03:15:49.18 ID:lkcKipdo0.net
- 2019年ごろ、Fi/MTという条件で調べていると、年式新しいのに安い、しかも国内取扱いという特異点が1車種だけあって
さらに探すとヤフオクで2年落ち(2017)が4桁キロ、20万以下、隣県と条件最高だったので…
- 820 ：774RR ：2022/07/15(金) 05:19:46.14 ID:9hSDv1j3d.net
- ジクサーのハイビームはどこまでも明るく、インドまで照らせるだろう
なぜこんな安物のバイクにしれっと高性能なヘッドライトが付いてるのか謎w
- 821 ：774RR ：2022/07/15(金) 08:11:38.02 ID:EUicqV1CM.net
- >>820
インドの道は暗いからだよ
- 822 ：774RR ：2022/07/15(金) 09:38:31.95 ID:4OCuVMFMa.net
- >>816
軽自動車だよね
上り坂でパワーが足りないとか
- 823 ：774RR ：2022/07/15(金) 09:40:56.99 ID:cJl5Jif40.net
- >>809
アリエクでSuzuki 150cc Oil Coolerと検索すると沢山出てくる。
- 824 ：774RR ：2022/07/15(金) 10:27:51.57 ID:9hSDv1j3d.net
- 時計はやはり値段相応って感じだね
合わせても合わせてもすぐズレてくるし
気が付けばすぐニューデリーの標準時刻になってしまう
- 825 ：774RR ：2022/07/15(金) 10:31:05.73 ID:X8UxcqIO0.net
- 素性の分からん中華製のパーツをよくオススメできるな
しかもエンジン周りのものを
- 826 ：774RR ：2022/07/15(金) 11:06:14.98 ID:RRQgT3ZRM.net
- >>823
ありがとう見てみます✨
- 827 ：774RR ：2022/07/15(金) 12:08:40.54 ID:f5P6gTbia.net
- >>809
まず油温計を取り付けた方が良いよ
夏場は良いけど冬オーバークールになると最悪壊れる
近距離ばかり走ってると水分がオイルに混じって乳化する
たまに長距離走って水分飛ばせば良いけどね
- 828 ：774RR ：2022/07/16(土) 20:07:58.68 ID:xYP9WGC4M.net
- 両手離しすると左に行こうとするんだがオレだけか？
かなり重心ずらさなきゃまっすぐ走らん
- 829 ：774RR ：2022/07/16(土) 20:14:48.06 ID:yRUGkpOh0.net
- 後輪の軸のベアリングが自分のはいかれてた。直したら真っ直ぐ走るようになった
- 830 ：774RR ：2022/07/16(土) 20:23:48.86 ID:MhrKK0zM0.net
- >>828
色々と左曲がりなんだよ
まずは体のバランスから見直そうぜ
- 831 ：774RR ：2022/07/16(土) 21:43:46.20 ID:UZ8PyAq10.net
- 往復5kmの通勤使ってたら3000kmでオイル真っ黒
バイク屋さんから2000km毎にしなさいと怒られたわ。。。
- 832 ：774RR ：2022/07/16(土) 21:51:54.15 ID:FYrKCny80.net
- >>831
ハードコンディションで指定距離まで走ったらそりゃ叱るわ
うちは往復4キロで、冬場越えたとき1000キロで行ったらもうちょい長くていいよ？って言われたw
- 833 ：774RR ：2022/07/16(土) 22:37:01.14 ID:IsEfzkFy0.net
- >>831
600日も替えなかったの？
そりゃマズイ…
- 834 ：774RR ：2022/07/17(日) 00:44:24.03 ID:bEMuKNqFa.net
- オイルなんて入ってりゃ５０００キロぐらいは余裕
液面だけチェック忘れなければＯＫ（適当）
- 835 ：774RR ：2022/07/17(日) 00:50:25.83 ID:5qG+8c0p0.net
- それは自分のバイクだけにしておこう
- 836 ：768 ：2022/07/17(日) 06:54:56.59 ID:448SzHSIM.net
- 雨ばっかりでぜんぜん乗れねぇ…
連休はどこか行きたかったのに
- 837 ：774RR ：2022/07/17(日) 08:13:04.04 ID:VyqJbw6id.net
- 車でヒトドラもいいもんやで？
ワイも1人車で温泉へ向かってるとこや。
- 838 ：774RR ：2022/07/17(日) 10:46:30.86 ID:4eX9cKF7d.net
- 関西人？
- 839 ：774RR ：2022/07/17(日) 11:34:11.94 ID:j8rkiREid.net
- セブイレ
マクド
- 840 ：774RR ：2022/07/17(日) 11:37:58.52 ID:f4OudtYH0.net
- 小排気量空冷車ほどシビアなオイル管理が必要だけど、そういうバイク買う人ほど雑な管理する人の割合が多い
- 841 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-aekV)：2022/07/17(日) 11:54:06 ID:qH8j43AMa.net
- ニーグリップの適切な位置って、タンクのいちばんくびれたところにヒザがフィットする感じですか？
はじめての愛車がこれなんですが、くびれより少し下をヒザで挟む感じになってます。
中古だからかな。ステップの位置がカスタムしてあったりして？
（店員は純正部品のみだと言ってました)
- 842 ：774RR ：2022/07/17(日) 13:04:40.65 ID:IVwvBJ0Sa.net
- 足がみじ…
- 843 ：774RR ：2022/07/17(日) 13:33:37.11 ID:5qG+8c0p0.net
- このバイク、まあ日本人基準だとシートは高めだし
ステップは低めで足にゆとりがあるポジション
170以上の身長がないとしっくりこないかもしれない
ただ、そもそもニーグリップはそんなに意識しすぎない方がいいと思うよ
- 844 ：774RR ：2022/07/17(日) 13:36:30.99 ID:X+xxOtSmM.net
- どこかしら挟んで車体が安定すればOK
- 845 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89ee-+Hof)：2022/07/17(日) 15:50:30 ID:mZ4eS+110.net
- 新車で買ってノーマルのまま乗ってる人、ひざの位置どのあたりになりますか？
身長も教えてください。
私は１６９ｃｍです。
- 846 ：774RR ：2022/07/17(日) 17:54:41.41 ID:5qG+8c0p0.net
- 神経質になる理由がわからんけど
ジクサー 足つきでググったらたくさん写真が出てくると思うよ
- 847 ：774RR ：2022/07/17(日) 20:00:30.71 ID:0aMcnmWM0.net
- つっても教習車よりはだいぶ扱いやすいよ170cm だけど足ベッタリとはいかないけどまあ不便はしてない。
身体硬い人とかは乗り降り大変かもと思う。
- 848 ：774RR ：2022/07/17(日) 20:02:50.67 ID:0aMcnmWM0.net
- 400ccの教習車運転出来てジクサー運転出来ないなんてことはないでしょ。
- 849 ：774RR ：2022/07/17(日) 20:08:53.19 ID:ZeO3w3tx0.net
- ジクサー150SFの初期の型めちゃくちゃカッコいよな
ネイキッドにカウルが付いたデザインっていうの？
あれが250でも有れば即買いだったんだけど
デザイン重視で150にするわ
でも新型ばかりで旧型全然モノがないな
- 850 ：774RR ：2022/07/17(日) 20:20:19.81 ID:jkxzooWF0.net
- 175で膝位置はだいたいこの写真の人と同じ
http://imgur.com/bYGFs7O.jpg
- 851 ：774RR ：2022/07/17(日) 20:47:02.83 ID:mZ4eS+110.net
- 835，839です。
足つきに問題はなくて、ステップに足を置いてニーグリップしたときのみんなのヒザの位置が知りたいです。
私はこんな感じ
https://i.imgur.com/DrYPX6M.jpg
教習車のときみたいに上のくぼみにヒザがはまるとしっくりくるんですが。
- 852 ：774RR ：2022/07/17(日) 20:48:12.80 ID:tiXv0TJw0.net
- 169の短足だけど正直またぐとき怖い。
自信ない時はスタンド立ててから跨いでる。
- 853 ：774RR ：2022/07/17(日) 21:12:32.03 ID:ZeO3w3tx0.net
- ゆうてインド人男の平均身長は165だぞ
ヨガの力で問題は無さそうだけど
- 854 ：774RR ：2022/07/17(日) 21:17:38.81 ID:uQd7Hcez0.net
- 股下書けよ。足の長さなんか人それぞれなんだからさ。
- 855 ：774RR ：2022/07/17(日) 21:34:51.68 ID:H8HcQb10a.net
- 膝は当たらないな、隙間ができる
ももで挟む感じ
- 856 ：774RR ：2022/07/17(日) 21:47:18.07 ID:jkxzooWF0.net
- シートの一番後ろタンデムシートが当たる位置まで下がってエラの下を膝で挟んでる
ノーマルポジションは窮屈すぎて膝が疲れる
- 857 ：774RR ：2022/07/17(日) 22:38:00.85 ID:U5JEK5U80.net
- 疲れるって言っても、ほかよりは楽だよ。
- 858 ：774RR ：2022/07/18(月) 14:29:44.43 ID:Zw4v8KiF0.net
- ジクサーはステップも低いし膝の曲がりにも余裕があって
だいぶ楽だと思うんだけどね
MT3、スーフォア、ジクサーSF250
自分はこのスクショの人とほぼ同じ体格
https://i.imgur.com/gx21qo8.png
https://i.imgur.com/xlRNjIe.png
https://i.imgur.com/aACcvKm.png
- 859 ：845 ：2022/07/18(月) 19:29:03.53 ID:GkHdn1A/0.net
- そうか。むしろ、窪みに届かないほうが「余裕があって窮屈じゃない」認識なんですな。
ちょっと安心、そう考えるとちゃんとニーグリップできてる気がしてきました。
- 860 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-gGuA)：2022/07/18(月) 19:54:10 ID:FAZTpexga.net
- ジクサーを点検に出してきた
代車はアドレス110
久々のスクーターで気づいたこと
ウインカースイッチの配置の話題があったけど
こいつは後ブレーキを使いながらウインカースイッチの操作ができない
ホンダの新配置だとこういうことはないんだよな
MTはともかく、スクーターは新配置の方がよいなと思ったよ
- 861 ：774RR ：2022/07/18(月) 22:31:42.19 ID:Pb7ZX3T0a.net
- どっちの配置でも出来るよ。指短いのか？
- 862 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-gGuA)：2022/07/19(火) 00:34:32 ID:AOpTsq79a.net
- ブレーキをかけながら親指をスイッチの位置まで持ち上げるのは無理
帰りの道すがら何度も試してみたから、これは断言できる
そもそもブレーキレバーを握り込むとき親指の付け根が支点になるんで、その指を浮かせる事自体難しい
ちなみにグローブのサイズはXL
- 863 ：774RR ：2022/07/19(火) 01:13:05.67 ID:QmhiXvcm0.net
- ウインカーの近くってクラッチとホーンでは？
- 864 ：774RR ：2022/07/19(火) 01:50:16.28 ID:Y/mK95Lg0.net
- クラッチとウィンカーは同時操作できる
- 865 ：774RR ：2022/07/19(火) 03:59:17.21 ID:udW8sLl20.net
- クラッチじゃねえよ代車のスクーターの話をしてるんだぜ
- 866 ：774RR ：2022/07/19(火) 06:23:45.71 ID:sPSjL0nva.net
- 同じ位置にあるＭＴ車のクラッチが出来てスクーターの後ブレーキが
出来ないってそんなバカな話があるかよ。
- 867 ：774RR ：2022/07/19(火) 07:39:41.49 ID:T9NVcoJUd.net
- ブレーキかけながらウインカーってどういう状態？ウインカーって行動起こす前に相手に伝えるためだから、ウインカー付けてからブレーキじゃないの。
- 868 ：774RR ：2022/07/19(火) 07:39:48.96 ID:2K4LiLpHr.net
- 俺十代の時友達に借りたスクーターでカーブ曲がるときクラッチ感覚で思いっきり左手握ってしまって盛大に転けたんだよな。
ほんと慣れないバイク乗るときは注意して。ベテランでも納車後帰り道で事故る人は多いんだって。
- 869 ：774RR ：2022/07/19(火) 07:49:05.74 ID:5OUOfaNGM.net
- そう考えるとレンタルバイクって怖いな
- 870 ：774RR ：2022/07/19(火) 07:58:26.02 ID:m4S/jjQ0a.net
- 昔、カブから普通の人MTに乗換えたときに思い切り引っ張ってからシフトアップのつもりがシフトダウンしてしまったことはある。
- 871 ：774RR ：2022/07/19(火) 10:31:06.77 ID:sPSjL0nva.net
- >>867
それが最初からの最大の疑問だったが敢えて突っ込まなかった。
出来るかどうかだけで話を進めた。
- 872 ：774RR ：2022/07/19(火) 10:33:23.90 ID:w7vnF4a80.net
- ブレーキレバー折れてしまったんだけど
どこで手に入りますか？
- 873 ：774RR ：2022/07/19(火) 10:42:23.72 ID:QmhiXvcm0.net
- >>872
スズキに電話したら送ってくれるよ
- 874 ：774RR ：2022/07/19(火) 10:48:59.05 ID:w7vnF4a80.net
- ありがとうございます
ＹＯＵＴＵＢＥで交換の動画とか見てみようと思うのですが
交換って簡単にできるものですかね
- 875 ：774RR ：2022/07/19(火) 10:57:40.39 ID:QmhiXvcm0.net
- >>874
難しくはないね
この際きれいな色のレバーにカスタムするのもいいしまた転けそうなら安い純正でもいいし
- 876 ：774RR ：2022/07/19(火) 11:23:21.20 ID:Y/mK95Lg0.net
- 付け替えたら、安全な場所で試し運転忘れずにな
- 877 ：774RR ：2022/07/19(火) 11:41:19.54 ID:VBYowvNCM.net
- レンタルして乗ってみようと思ったら関東周辺に1台も無いという
- 878 ：774RR ：2022/07/19(火) 12:23:22.82 ID:fWCt8E+Ja.net
- >>867
30～40km/h程度の市街地まったり走行ならそんな感じだけど
アベレージが上がるほど後ブレーキは多用することになるし、後重心のスクーターだとなおさら
あとブレーキ操作は握り続けるのに対し、クラッチ操作は一瞬、いくらでもタイミング調整は可能
MTならどちらの配置でも問題ないんだが、今回久々にスクーターに乗って>>739の理由を再確認した
PCXに乗ってる時に染み付いたということなんだろうな
- 879 ：774RR ：2022/07/19(火) 12:26:28.38 ID:0cNMhyocM.net
- >>871
別の人だけど、つい最近、大型車検の代車でPCX150乗ったら、エンブレ弱いから一時停止でブレーキ＋ウインカーしたわ
- 880 ：774RR ：2022/07/19(火) 12:46:15.43 ID:3PhCuqVWa.net
- しかし見れば見るほど安っぽいなこのバイクは…
- 881 ：774RR ：2022/07/19(火) 12:49:05.37 ID:2K4LiLpHr.net
- もー言わなきゃ安いってバレないんだから。よーく見るの禁止な。
- 882 ：774RR ：2022/07/19(火) 13:08:37.45 ID:Y/mK95Lg0.net
- インド人が溶接して、プラッチックの外装しとるさかいな
- 883 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa7e-0bxm)：2022/07/19(火) 13:53:42 ID:UMcdpczva.net
- そうそう、プラスチッキーなんだよね
艶消しならまだ金属感出そうだけど
- 884 ：774RR ：2022/07/19(火) 14:03:19.23 ID:o9drQY040.net
- マットは流行りだしかっこいいけど、手入れが難しいからな
磨けないし
ホイールは逆で、250のテカテカ塗装より150のマットの方が
落ち着いて高級感がある
安っぽいかどうかは極めて主観的ではあるけど
個人的に安っぽく見えるのはスイングアームとペダル類（現行）だな
せめて半ツヤの塗装にするだけでずいぶん落ち着いて見えるのに
- 885 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 61f3-Vb2/)：2022/07/19(火) 16:48:50 ID:Q2HRuzsq0.net
- >>877
レンタル819に19年式と21年式があるみたいだけど
- 886 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM0e-Pgo5)：2022/07/19(火) 17:38:52 ID:49SnQGeBM.net
- >>885
年式か、たしかにあったわ
ありがとう
- 887 ：774RR ：2022/07/19(火) 22:27:22.37 ID:udW8sLl20.net
- モデルチェンジ前と後で悩んでる…LEDライトとABSが魅力だけどその値段差があるのかな
- 888 ：774RR ：2022/07/19(火) 23:04:14.52 ID:QmhiXvcm0.net
- >>887
中古なら値段にそんなに差はないんでは？
- 889 ：774RR ：2022/07/19(火) 23:15:11.58 ID:Rly2Y+Jua.net
- 個人的にはABSは必須と考えてる
あと新旧はデザインや雰囲気という点ではかなり印象が違う
できれば現車をながめて決めた方がいいと思う
LEDライトはかなり明るいけど、カットラインの外側は真っ暗
暗闇の峠道のコーナーはほんとに先が見えない
旧型は昼間しか乗ったことがないので、そちらのライトがどうなのかはわからないけど
一般にはハロゲンの方がボンヤリと広範囲を照らすイメージ
- 890 ：774RR ：2022/07/19(火) 23:19:58.46 ID:Rly2Y+Jua.net
- そうだ、少し前に真っ暗な道を走って撮った動画がある
新型のLEDヘッドライトがどんな具合か分かると思う
もしも見たい人がいれば公開するけど
- 891 ：774RR ：2022/07/19(火) 23:27:15.91 ID:L/aFynwpd.net
- >>890
みたい！
- 892 ：774RR ：2022/07/20(水) 00:57:50.86 ID:v5Ih+7Jba.net
- >>889
ヘアピンなんて全く見えない
重大な欠陥だよ、あれ
- 893 ：774RR ：2022/07/20(水) 01:32:16.40 ID:ShAvckDma.net
- では新型のLEDヘッドライト走行動画
画質、音悪し、手ブレ補正なし
ネックマウントゆえ路面の悪いところではかなり画面が揺れる
ただただ薄暗い道を30分程度ダラダラ走るだけの未編集動画であることを断っておきます
適当に飛ばしながら見てもらえば十分
https://www.youtube.com/watch?v=kGvwmAOOAtU
実際は映像よりけっこう明るく見える
また、カメラがかなり広角なので左右の照射角が不足気味に見えるけど
実際の視野に対して十分な照射角です
ライトの性能としては不満なし
>>892
だよねw
唯一と言っていい欠点が、深く回り込んだ時に、まったく先が見えないこと
これは映像で見たまま
せめてハイビームがもっと上方に広がっててくれるとよかったのだけど
- 894 ：774RR ：2022/07/20(水) 08:37:16.98 ID:07v53dc5d.net
- LEDよりハロゲンの方が好き
見やすさが全然違う
雨の日なんかもハロゲンの方が全然見やすい
- 895 ：774RR ：2022/07/20(水) 09:39:45.32 ID:+RlbZrj1d.net
- 俺はヘッドライトはノーマルのハロゲン、エンジンガードの両脇にLEDの補助灯。漆黒のグリーンラインでも対向車も全く来ないから周りを広々と照らしてくれて心強い。
- 896 ：774RR ：2022/07/20(水) 10:13:25.90 ID:ZpiFwKl20.net
- いちご丸は発電力が弱いみたいですが低電力のLEDよりハロゲンのほうが高評価ですね
ABSはどうでしょうか？
- 897 ：774RR ：2022/07/20(水) 11:57:02.11 ID:IfdIHLyTa.net
- うちのバイクはジクサーを除くとみなハロゲンなんだけど、明るさでは間違いなくLEDが上
個人的には今あえてハロゲンを選ぶ理由はない、かな
ABSは保険
最終的に明暗を分ける可能性があるものなので個人的には必須要件
まあ今は義務化で新車ならもれなくついてくるけどね
- 898 ：774RR ：2022/07/20(水) 12:02:15.35 ID:3FU80t1/0.net
- LEDって明るいというより眩しいんだよな
どう違うんだと言われたら説明が難しいが
- 899 ：774RR ：2022/07/20(水) 12:05:59.11 ID:/ggi4j9w0.net
- >>894
時々いるねそういう人
雨の日は乗らんしそもそもLEDでもハロゲンでも五十歩百歩
LEDの明るさ味わったらハロゲンなんて戻れんけど
- 900 ：774RR ：2022/07/20(水) 12:18:06.32 ID:WXW6GtTjM.net
- 両方乗るけど雨の日の視認性はハロゲンだな。
雨の日のLEDは路面が反射して白くなるから見えにくいんじゃ
- 901 ：774RR ：2022/07/20(水) 12:30:23.61 ID:Sg/1+V6cd.net
- 旧型なんでポジションランプだけ白熱球にしてる
新型で壊れたりするとassy交換なんだろうか
- 902 ：774RR ：2022/07/20(水) 12:57:43.29 ID:/ggi4j9w0.net
- >>901
だな、スウィッシュのヘッドライト全交換は7万ほどだからそんくらい食らうんじゃない？
ハロゲン仕様の唯一いい点は交換の出費が少ない事
それにLEDは経年劣化で使えば使うほど光量が減少する...
- 903 ：774RR ：2022/07/20(水) 13:04:19.71 ID:6v8FIvPMM.net
- ジクサーのヘッドライトは3マンくらいだったと思う
S125を買ってヘッドライトをジクサーのにしようと一時期考えてた時に調べた
- 904 ：774RR ：2022/07/20(水) 15:06:37.78 ID:UYqTBJNCa.net
- >>898
電球は拡散光でLEDは平行光
全体の光の中で超限られた面積である目に届く光の束の太さが違うとイメージすればいいと思うよ
電球の束は距離とともに広がるのに対して、LEDはまとまった束のまま届く
そのせいで対向車のLEDやHIDはギラギラと眩しく感じる（グレア）
- 905 ：774RR ：2022/07/20(水) 15:26:47.53 ID:hYScBgK7a.net
- >>902
PCXはパーツ価格4万だった
いずれにせよLEDヘッドライトは壊すと高くつく
LEDヘッドライトの寿命は2～3万時間とされてる
仮に週に20時間走るとすると、年間1000時間なので、2万時間としても20年もつ計算
寿命の定義は光量が70%に落ちたときとされてるので
実用上、劣化や寿命を意識する必要はないと思う
ちなみにハロゲン電球の寿命は600～800時間、HIDは2000時間くらいとされてる
- 906 ：774RR ：2022/07/20(水) 15:42:13.79 ID:OEmrHXHad.net
- なんでHIDはあんなに値段高いの？
- 907 ：774RR ：2022/07/20(水) 16:20:19.83 ID:3Kq6uPlmM.net
- イカリング丸目に交換しないの？
- 908 ：774RR ：2022/07/20(水) 16:25:32.82 ID:1IQUeFC8d.net
- >>893
凄い明るい！
暗いと言われてるGSX-S125乗ってるが、ここまで大差とは驚き
S125でフォグランプつけたのだが、いいのか悪いのか中華フォグはカットライン的なものが全くなく、横方向が大幅に改善されたからお試しあれ
- 909 ：774RR ：2022/07/20(水) 18:15:50.22 ID:07v53dc5d.net
- >>899
雨の日乗らないんなら何がわかるんだだよ
訳わからんレスをするな
- 910 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 759e-9/jV)：2022/07/20(水) 20:22:39 ID:vLBHApL40.net
- その点SFは広いよな
- 911 ：774RR ：2022/07/20(水) 22:35:56.75 ID:2Uzdcm4Oa.net
- カインズのオイル入れたら壊れますか？
- 912 ：774RR ：2022/07/20(水) 22:45:55.72 ID:ZpiFwKl20.net
- 指定は10w-50だっけ？
- 913 ：774RR ：2022/07/21(木) 02:55:01.56 ID:6mf5vaH20.net
- 指定は10w-40
- 914 ：774RR ：2022/07/21(木) 07:40:23.00 ID:frnDuhw7d.net
- ホームセンターで約600円/Lのオイル入れた時はメカノイズが増えた（ような気がする）けど他は特に問題なかった。
- 915 ：774RR ：2022/07/21(木) 13:57:10.82 ID:RPyMciu40.net
- カウル付きの150ｓｆが国内正規販売されていないのは何故？めっちゃ欲しいんだけど。
- 916 ：774RR ：2022/07/21(木) 15:55:18.52 ID:hcBFZCtB0.net
- 足つきよくないというのも軽い盗難防止になってんじゃないかと思ってる。
窃盗団が盗むには安すぎるし足としてバイクがほしいガキには荷が重い。
- 917 ：774RR ：2022/07/21(木) 17:48:06.41 ID:vwwGFYQSd.net
- >>915
インド人の圧力だよ
- 918 ：774RR ：2022/07/21(木) 18:13:04.85 ID:PyVX6VTo0.net
- 俺の地元(超田舎)では盗んでも速攻バレる。
自分以外でジクサー(2017)乗ってるの見たことないw
- 919 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e2b-llA2)：2022/07/21(木) 18:28:48 ID:k8MG4qKO0.net
- 盗んだバイクをその地域で乗り回すって発想が田舎っぽい
- 920 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa11-f6rF)：2022/07/21(木) 18:37:43 ID:5wZF1Ldf0.net
- 田舎と思っても、割と見てるよ
俺のとこもかなりのど田舎だけど、わざわざシャッター開けてまでバイク盗まれた人いた。
- 921 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9115-FxXU)：2022/07/21(木) 18:42:01 ID:hcBFZCtB0.net
- 窃盗のプロが本気出したら個人宅のバイクくらい盗めるわな。
だから高いバイクは買いたくないんだよ。
- 922 ：774RR ：2022/07/21(木) 19:47:20.39 ID:jA629e0q0.net
- 日本はSFなら150はいらないだろって戦略でしょ
- 923 ：774RR ：2022/07/21(木) 19:55:24.62 ID:tiSyEmPga.net
- SFはスクリーン短いのがな
ジクサーにスクリーンつけたほうがポジションも防風もツアラー向きという…
- 924 ：774RR ：2022/07/21(木) 20:00:24.28 ID:sq/R4vo0M.net
- ジクサーの日本市場における役割は各方面の性能のバランスが程々に良いのに安いという、若い層に手が届くポジションで、だからこそ初代の30万円で買えるインパクトは大きかった。
SFはその性能に見合う価格をつけても販売量はたかが知れてるので未導入もやむ無し。
- 925 ：774RR ：2022/07/21(木) 20:10:27.55 ID:QF7EHvvt0.net
- >>923
ノーマルなら原付用の汎用風防も着くね
SFは250だとスクリーン取り替えて長くして、ツアラー化してる人多い
- 926 ：774RR ：2022/07/21(木) 20:15:55.20 ID:Qr/zKuftd.net
- >>911
鉱物油だけあってギア入り少々渋いけど
粗悪までいかない普通に使える
安オイルを交換サイクル早目ならオイル乳化マシンの需要に合ってる
- 927 ：774RR ：2022/07/21(木) 20:49:58.97 ID:hcBFZCtB0.net
- インド製だぜ？
オイルの代わりにカレー入れても走るさ。
- 928 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e2b-llA2)：2022/07/21(木) 21:01:59 ID:k8MG4qKO0.net
- 怪しげなオイル（的な何か）を入れてそうではある
- 929 ：774RR (ｽﾌｯ Sdfa-nj2W)：2022/07/21(木) 21:09:42 ID:vwwGFYQSd.net
- 高くてイイバイクは当たり前
でも安くてイイバイクはジクサーなのさ
- 930 ：774RR ：2022/07/21(木) 22:08:42.56 ID:BOjyjnf10.net
- オイルは何使ってま？
僕はカストロのPOWER1の4L缶を買ってまめに交換してます
- 931 ：774RR ：2022/07/21(木) 23:05:01.74 ID:5wZF1Ldf0.net
- 250rあるのにジクサーsfは150でなく、250で出すくらいだし
思惑があるんだろう
- 932 ：774RR ：2022/07/21(木) 23:10:55.67 ID:jA629e0q0.net
- ユーロ5対応しなくてジスペケ今年終了って聞いた
- 933 ：774RR ：2022/07/21(木) 23:59:54.95 ID:i1Rjfdou0.net
- 単にスズキは250売りたいからSF150なんて250食っちゃうの売らないだけやろ
素150はもともとの元祖だから売ってるだけで
- 934 ：774RR ：2022/07/22(金) 00:42:56.52 ID:1DhAWkvB0.net
- 近所のバイク屋の社長も、スズキが売りたいのは250で、機能、性能を考えたら安くしすぎ、それで150売れなくなった、っ言ってたわ
- 935 ：774RR ：2022/07/22(金) 00:48:10.25 ID:yA8eH8KZ0.net
- 空冷のフルカウルってどうなのとは思うけど
- 936 ：774RR ：2022/07/22(金) 01:02:54.86 ID:yz0+XR1/0.net
- >>935
https://www.2smoto.com/motofile/Suzuki/201373115552768109.jpg
- 937 ：774RR ：2022/07/22(金) 10:41:43.00 ID:ie2dDkY8r.net
- ＳＦよりｖストＳＸに興味あるなぁ
日本導入して欲しい
- 938 ：774RR ：2022/07/22(金) 10:42:08.31 ID:Q/XLoyCba.net
- >>934
はっきり言うと、アドバンテージは燃費とセンタースタンドくらい
パワー不足は明らか（スポーティーなのに）
でも５００キロ無給油とセンタースタンドはとても魅力的
一番残念なのは変態サイズのラジアルタイヤが高すぎること
- 939 ：774RR ：2022/07/22(金) 11:34:24.91 ID:M0PKWUGzd.net
- 有料道路乗れるスーパーカブだよね
ジクサーこそ125出せばいいのに
- 940 ：774RR ：2022/07/22(金) 11:45:04.85 ID:mUxsAJW/d.net
- 125じゃ高速乗れないだろ。
- 941 ：774RR ：2022/07/22(金) 12:19:21.05 ID:uK+Vq0pZM.net
- >>939
ＧＳＸ１２５あるじゃん
- 942 ：774RR ：2022/07/22(金) 12:24:40.46 ID:1FfEokI90.net
- スポーツではないな
- 943 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9115-FxXU)：2022/07/22(金) 13:29:39 ID:Vf7McPBO0.net
- 250ccに横並ばれたらお先にどうぞー、としか出来ないよね
- 944 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMde-+y0+)：2022/07/22(金) 13:30:04 ID:OAkjeWZ7M.net
- スポーティーバイク
- 945 ：774RR ：2022/07/22(金) 15:00:15.41 ID:SL89SLeFd.net
- 速い＝スポーツって訳でもないからな
- 946 ：774RR ：2022/07/22(金) 19:49:33.14 ID:5wZHt+Rid.net
- 古くからの言い伝えによるバイクは格好から入ると言われる事もあったが
年代がバレるような言い方すると丘サーファーみたいなもん
- 947 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aeda-mynU)：2022/07/22(金) 22:59:45 ID:yPk4iWJn0.net
- タイヤはクラスを考えると無駄にいいのを標準装備してるからなあ
250があることを考えれば安いバイアスでサイズも130で良かった気もする
値段下げて250と差別化しても良かったのでは
- 948 ：774RR ：2022/07/22(金) 23:15:56.64 ID:VXNjf5MK0.net
- 今でさえサービスプライスだから安タイヤ履いて値段据え置きでも文句言えない
- 949 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 416b-/yRn)：2022/07/22(金) 23:25:51 ID:s8RV3KEo0.net
- ジクサー180とか200くらいが日本の道路には美味しいと思うんだけどなー
- 950 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 05ee-gGuA)：2022/07/22(金) 23:39:25 ID:MaW5oMxe0.net
- 200ccが良いねボアアップモデルで出ないかな
- 951 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9115-FxXU)：2022/07/22(金) 23:41:43 ID:Vf7McPBO0.net
- 最近のバイクは電子制御で噴射量調節してるからボアアップとかで個人がイジる余地が残されてない。
- 952 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 759e-9/jV)：2022/07/22(金) 23:46:03 ID:OaDeoLmu0.net
- 180とか200なら250でええやん
ホンダのCB190とかCB200も結局は高速辛いって感想だし
- 953 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-G0x1)：2022/07/23(土) 03:12:51 ID:o08w9A6Pa.net
- >>951
マッピング変更はキット出てたりショップ依存だな
- 954 ：774RR ：2022/07/23(土) 07:31:00.31 ID:C50+7nNG0.net
- 150と250の間を刻む意味あるのか
- 955 ：774RR ：2022/07/23(土) 08:13:13.30 ID:mL7ABU8Dd.net
- 帯に短し襷に長し
- 956 ：774RR ：2022/07/23(土) 18:39:58.43 ID:Fgn/598OM.net
- >>952
CB190,200はローギアードで頭打ちだしな。
- 957 ：774RR ：2022/07/23(土) 18:46:30.82 ID:vf/zupka0.net
- そこでxsr155のお出まし
- 958 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM05-U4pj)：2022/07/23(土) 18:52:12 ID:pqPtOyQTM.net
- 高速は２５０でも辛いから
素直に大型がいいよね
- 959 ：774RR ：2022/07/23(土) 19:24:36.99 ID:MlSMDjoBM.net
- >>957
格好いいんだけどやっぱり150は躊躇する250か400出せばいいのに
- 960 ：774RR ：2022/07/23(土) 19:25:08.79 ID:uJjTiMS8d.net
- 少しでも燃費全振りバイクですから
次も同じやつ買うのか聞かれたら断るけど
- 961 ：774RR ：2022/07/23(土) 19:26:04.50 ID:yK2uSq420.net
- 400にもっと選択肢があればわざわざ大型じゃなくてもいいんたけどな
- 962 ：774RR ：2022/07/23(土) 19:26:37.74 ID:H+3uwmao0.net
- 排気量増せば150と比較してメリットだけじゃなくてデメリットもあるからな
メリットだらけのバイクはない
- 963 ：774RR ：2022/07/23(土) 19:53:59.21 ID:AJsUae340.net
- ジクサーの次は二ダボ買う。
- 964 ：774RR ：2022/07/23(土) 21:17:09.13 ID:fjfG5bo4M.net
- このバイク、80km以上で流すと燃費悪くなるね
高速乗ると45kmとかだ
- 965 ：774RR ：2022/07/23(土) 21:42:07.49 ID:voqmPuwx0.net
- >>964
仰るとおり80km/hが一つの境目だと思う
乗り心地と燃費の面で明らかに悪くなる
でも流石に80だと煽られがちになるから妥協して85程度を基準に走るようにしている
- 966 ：774RR ：2022/07/24(日) 00:31:21.47 ID:xYARguRB0.net
- 高速燃費が一般道のそれを上回ってくるのは400くらいからかな
うちのCBR250Rも普段で30km/Lちょい、高速は30km/L切るし
小排気量車は仕方ないね
理屈で言えば一般的に最大トルク付近が燃費もよい
トルクピークは6000rpmだから、5速でほぼ80km/hだけど
80km/hの走行抵抗は約5.3ps、60km/hで2.5ps、50km/hで1.6ps
14psのエンジンだから、やはり燃費を意識するなら60km/h以下
高速での燃費を意識するなら80km/h以下というのも当たってると思う
- 967 ：774RR ：2022/07/24(日) 08:50:27.32 ID:QzI6Sa/Na.net
- >>965
間違いだよ
むしろ７５に落として左寄りを走って抜かさせやすくする方が燃費もよくなりエンジンにも優しく、ウィンウィン
- 968 ：774RR ：2022/07/24(日) 10:56:11.52 ID:XA32J9af0.net
- 高速乗るなら250の方が燃費良かったりするのかな
用途次第では別に排気量が低いほど燃費が良いって訳ではないのが面白い
- 969 ：774RR ：2022/07/24(日) 11:12:32.07 ID:XvuogGJf0.net
- 空冷って熱いというけどジグサーはどうなの？
- 970 ：774RR ：2022/07/24(日) 11:13:18.11 ID:XvuogGJf0.net
- 確認してジクサーと書いたつもりだったのにジグサーになってた…
- 971 ：774RR ：2022/07/24(日) 12:08:38.43 ID:nJuUd1L00.net
- >>967
田舎なもんで片側一車線の高速しかなくてそのつもりで書いてた
でも複数車線あったとしても75はいくらなんでも遅すぎないか?
大型トラックに追いつかれる速度だし
- 972 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-q+hL)：2022/07/24(日) 12:27:40 ID:VpwMPINHM.net
- 形状によるけど水冷はファンで熱風送られてアチアチになるw
ジクサーの150と250は比較したことないからわからないやすまんな
- 973 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-3Qc8)：2022/07/24(日) 12:33:43 ID:6Lja83eBa.net
- ビワイチ行ってきたよー
https://i.imgur.com/v8OaVaY.jpg
- 974 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bda-v09E)：2022/07/24(日) 12:57:43 ID:nJuUd1L00.net
- 熱さは信号待ちでほんのり感じるくらいで全くといっていいほど気にならないな
大型水冷車は嫌がらせかというほど熱風くるから同じ乗り物とは思えないレベル
- 975 ：774RR ：2022/07/24(日) 13:46:33.71 ID:6r55yVPc0.net
- >>970
保険屋書類で同じことしたよ
- 976 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49aa-nl4N)：2022/07/24(日) 14:49:11 ID:XvuogGJf0.net
- 確認してジクサーと書いたつもりだったのにジグサーになってた…
- 977 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49aa-nl4N)：2022/07/24(日) 14:52:20 ID:XvuogGJf0.net
- ジクサーは空冷でもそんなに暑くないのね
通勤用にGSX-S125と迷ってるけど来年の価格で決めよう
>>976はすみません
戻る押してたら書き込まれた
- 978 ：774RR ：2022/07/24(日) 15:11:42.70 ID:QJFk8k0gd.net
- 右側転倒後からブレーキランプ点きっぱなしになったんだけど、、
フロントブレーキレバー取ってみてもブレーキランプ点いたままなんだが、、
どうすればいい？
- 979 ：774RR ：2022/07/24(日) 15:20:50.75 ID:78woRsDHa.net
- じゃリアブレーキじゃね
- 980 ：774RR ：2022/07/24(日) 15:39:13.79 ID:dM8W9e5U0.net
- バイク屋に持ってけ
- 981 ：774RR ：2022/07/24(日) 15:41:36.37 ID:XA32J9af0.net
- 根本のボタンの方が凹んでたらレバーだけ取っても意味無いんじゃない？
- 982 ：774RR ：2022/07/24(日) 17:18:57.07 ID:xYARguRB0.net
- リヤブレーキの方が犯人の可能性が残ってるなら
フロントブレーキスイッチの配線を外して確認する
フロントのブレーキスイッチは
ボタンが押し込まれて消灯、リリースされて点灯
ということはボタンが押し込まれてないか、スイッチ自体の破損
レバーに異常がなければ、スイッチが犯人の可能性が濃厚
- 983 ：774RR ：2022/07/24(日) 18:39:14.25 ID:114J1jHma.net
- >>978
リアブレーキのスイッチはナットで調整できる
右足のところ
私のは納車して１００キロくらいでリアブレーキランプがつきっぱなしだと夜走って気づいた
- 984 ：774RR ：2022/07/24(日) 19:26:54.10 ID:pKub7Yv90.net
- 犯人はリアブレーキでした
多分977氏と同じ症状だと思う
ジクサーはリアブレーキランプスイッチの微妙な加減でつきっぱになりやすいらしい
追突の危険があるから皆もたまには確かめた方がいいよ
- 985 ：774RR ：2022/07/24(日) 23:12:11.11 ID:dM8W9e5U0.net
- 整備不良の車走らせたらいかん
- 986 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1358-R4TS)：2022/07/27(水) 21:35:04 ID:qVd82DWM0.net
- リアブレーキペダルって自分で替えれる？
- 987 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-yRQq)：2022/07/27(水) 21:46:23 ID:Suyo5u30d.net
- 聞くくらいなら止めといた方がいい。
- 988 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1358-hnYl)：2022/07/27(水) 22:11:53 ID:0ryQ/iG40.net
- >>986
ソケットレンチなど基本的な工具さえ揃ってれば
作業としてはかなり簡単な部類だよ
- 989 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1358-R4TS)：2022/07/28(木) 00:05:42 ID:nBy83xT00.net
- >>987
少しは建設的な意見出せねえのかよ
- 990 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1358-R4TS)：2022/07/28(木) 00:07:56 ID:nBy83xT00.net
- >>988
ソケットレンチで一度分解して元通りにできたわ
サンクス
- 991 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-bldA)：2022/07/28(木) 19:26:20 ID:Gd64QS8ma.net
- 臨時収入が入ったので皆様に質問
リアキャリアと箱合わせて三万くらいで考えてるんですが
おすすめなど教えていただければ嬉しいです。
基本用途は日帰りツーリング程度です。
- 992 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-KdBb)：2022/07/28(木) 20:01:04 ID:EbgAfIhoa.net
- キャリアはエンデュランス一択
箱は好きなの選べばええんでないの？GIVIはちと高いんでSHADとか
- 993 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-eEZX)：2022/07/28(木) 20:19:41 ID:48X1rHx2M.net
- >>991
3万予算あればどこかのジクサー用キャリアと大手の箱メーカーの樹脂ケースでちょうどかお釣りくるくらい？どこでも良いような。
ヘルメット入れたくなるから40Lくらいは確保したいところ
ちなみにバイクから余り離れず防犯性が不要ならリアシートバッグもいいぞ
- 994 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1358-hnYl)：2022/07/28(木) 20:22:10 ID:25d+RXjy0.net
- ジクサーのキャリアは少し懸念材料があるので、軽くまとめてみる
キャリアは現在、デイトナ、エンデュランス、キジマから出ている
基本的な構造はデイトナとエンデュランスはグラブバー取付部のみで固定する片持構造で共通
同じ構造ながらデイトナは耐荷重4kgで箱不可、エンデュランスは耐荷重8kgで箱も可
デイトナによれば耐荷重を超えて使うと車体側が壊れるとしてる
この違いがジクサーのキャリアに関してすっきりしない部分
ただ現在までのところ、エンデュランスのキャリアに箱をつけてなんらかの損傷が生じたという話は見かけない
デイトナ製も自己責任としながらも、箱を装着して使っているブログ記事も見かける
キジマはフェンダーステー裏にサポートステーが伸びる構造で、負荷分散という意味では合理的な構造
価格的にはデイトナが一番お手頃
箱は好みで選べばいいけど、基本的にあまり大きな箱、大量の荷物は避けたほうが無難だと思う
個人的に使い勝手がいいと思うのはSHADのSH40、最近は安いというメリットは少し薄れたけど
GIVIなんかに比べるとまだリーズナブル
日帰りのツーリングならシートバッグという選択肢もある
自分は結局これ
こんなところかな
- 995 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa8b-xFxn)：2022/07/28(木) 20:42:37 ID:yQ6PVWtva.net
- ジクサーに限らず、グラブバーってパッセンジャーの荷重かかる前提でしょ？
5-60kgくらいは行ける気がするけどなー
- 996 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM55-nj/v)：2022/07/28(木) 20:46:05 ID:hyKGh1nqM.net
- 加減速時に掛るGを考慮しての数字だべ
- 997 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1358-hnYl)：2022/07/28(木) 20:58:16 ID:25d+RXjy0.net
- >>995
片持ち梁になってるところがミソ
要するにテコの原理でグラブバー取付部にかかる負荷が増大する構造
水の入ったバケツをぶら下げるのは楽でも
そのまま腕を水平に上げたらめっちゃ辛いのと同じ
- 998 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2984-Kiq2)：2022/07/28(木) 21:54:23 ID:Z5lE23T60.net
- キャリアの耐荷重は本体じゃなくて細い溶接部分の耐荷重だからな
- 999 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2984-Kiq2)：2022/07/28(木) 21:57:36 ID:Z5lE23T60.net
- 建てたから20までたのむ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 30台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1659012959/
- 1000 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-bldA)：2022/07/28(木) 23:15:34 ID:Gd64QS8ma.net
- 新型でリアキャリア＋ボックス付けてる方に聞きたいんですが
どのメーカーがおススメとかってありますか？
臨時収入があって常々考えていたキャリアを付けようと思ってるんですが…。
ちなみに用途は日帰り程度のツーリングがメインです。
- 1001 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb2b-nj/v)：2022/07/28(木) 23:40:50 ID:l4NhAm/Q0.net
- インドインド
- 1002 ：774RR (ｽﾌｯ Sd33-LPJk)：2022/07/29(金) 01:48:34 ID:aAjubYaXd.net
- ワールドウォークのキャリアで何の問題もない
- 1003 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb2b-nj/v)：2022/07/29(金) 03:31:07 ID:2ZWeIfqY0.net
- インドの洞穴、埋め尽くし
- 1004 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb2b-nj/v)：2022/07/29(金) 03:56:05 ID:2ZWeIfqY0.net
- インドの洞穴をインド人で埋め尽くす
- 1005 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb2b-nj/v)：2022/07/29(金) 03:56:49 ID:2ZWeIfqY0.net
- インド人の穴を
- 1006 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb2b-nj/v)：2022/07/29(金) 03:57:30 ID:2ZWeIfqY0.net
- インド人人が1000人
- 1007 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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