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【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 29台目【INDIA】
- 1 :774RR :2022/05/22(日) 18:07:18.75 ID:l4lcWepta.net
- 軽量で扱いやすく、低燃費でリーズナブルな新型GIXXER150と初代GIXXERのスレ。
※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁
・日本公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer
関連スレ
GIXXER250 ジクサー250総合 9台目【コロ鍋出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629070913/
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください
※前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 19台目【INDIA】(実質26スレ)
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1585049501/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 27台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634299051/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 28台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645527163/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 12 :774RR :2022/05/22(日) 19:49:34.72 ID:0Hu3a5Mq0.net
- 12
- 13 :774RR :2022/05/22(日) 19:49:44.35 ID:0Hu3a5Mq0.net
- 13
- 14 :774RR :2022/05/22(日) 19:49:56.72 ID:0Hu3a5Mq0.net
- 14
- 15 :774RR :2022/05/22(日) 19:50:38.46 ID:0Hu3a5Mq0.net
- 15
- 16 :774RR :2022/05/22(日) 19:54:56.00 ID:0Hu3a5Mq0.net
- ジクサーに適合するプラグの一覧
純正:CHAMPION RG8YC
NGK標準:CPR7EA-9
NGK イリジウムIXプラグ 【4848】CPR7EAIX-9
NGK MotoDXプラグ 【96553】 CPR7EDX-9S
- 17 :774RR :2022/05/22(日) 19:58:13.13 ID:0Hu3a5Mq0.net
- 17
- 18 :774RR :2022/05/22(日) 19:58:21.92 ID:0Hu3a5Mq0.net
- 18
- 19 :774RR :2022/05/22(日) 20:00:30.17 ID:0Hu3a5Mq0.net
- 19
- 20 :774RR :2022/05/22(日) 20:01:07.16 ID:0Hu3a5Mq0.net
- 20だっけ?
- 21 :774RR :2022/05/22(日) 20:01:48.58 ID:vcjE5Bcj0.net
- スズキパワー! スズキパワー!
- 22 :774RR :2022/05/22(日) 23:36:48.41 ID:ujMwh6nZ0.net
- 純正レバーが折れたのでカスタムレバーでU-Kanayaのスタンダードタイプかツーリングタイプどっち買おうか悩むなぁ
スタンダードの形状のがカッコいいけどツーリングの握り心地も気になる
可倒式も面白そう(?)
- 23 :774RR (アウアウオー Sa92-vyhr):2022/05/23(月) 01:14:03 ID:H/WhZnT2a.net
- リアはRXー02の130/70 17でいいの?
- 24 :774RR :2022/05/23(月) 01:44:55.47 ID:wYwnLwood.net
- 70扁平なら130が一番近いサイズ
- 25 :774RR :2022/05/23(月) 04:32:52.28 ID:HxpP2XOzM.net
- >>1
乙!
- 26 :774RR :2022/05/23(月) 11:30:53.56 ID:nIdny500r.net
- >>22
スタンダードいいぞ
スタンダードで充分
コケるヤツは可倒式にしとけ
- 27 :774RR :2022/05/23(月) 13:12:07.09 ID:yvt01iUpr.net
- 膝が痛くなる書き込みしたけど
20年以上前にペプシカラーのRGV250Γ乗ってたときは腰が痛くなってきつかったけど膝は痛くならなかった
JADEもセローもならなかった
他の人も膝は痛くならないみたいだから単に歳とって関節が硬くなっただけみたいだなあ
- 28 :774RR :2022/05/23(月) 18:18:29.11 ID:4TsDv23Dd.net
- チャリダー的には、膝や足首が開いていたりすると
踏み降ろす足がコネるような動きになって膝への負担が増すというのがある
バイクはチャリのような負担の大きな動きにはならんと思うけど
ブレーキやシフト操作時の足の動きはチェックしてみる価値はあるんじゃなかろうか
あとはニーグリップしてる人は膝への負担が増えるのかもしれんね
- 29 :774RR :2022/05/23(月) 18:28:07.42 ID:632IVfk3d.net
- 筋トレですべて解決じゃー
- 30 :774RR :2022/05/23(月) 19:55:23.39 ID:v8UAb9Cu0.net
- 筋肉が全てを解決する
バイクに乗るためにダイエットと筋トレをするのだ
- 31 :774RR :2022/05/23(月) 20:03:20.54 ID:JPToVzAw0.net
- ちゃんとプロテクター(トゲトゲ肩パッド)も用意しないとな
- 32 :774RR :2022/05/23(月) 21:07:28.08 ID:vauug4Zb0.net
- 膝は停止時に負担かけてるんじゃないかな
足付きや車重に余裕があると、膝に負担のかかることを無意識にしてる、と思う
教習所みたいに止まったらおさまるかもよ
- 33 :774RR :2022/05/23(月) 21:35:59.00 ID:ob3IPoSna.net
- 軽いせいか足の力で踏ん張って停めようとしてしまうのは分かる
- 34 :774RR :2022/05/24(火) 01:02:12.39 ID:0IRqmoOg0.net
- どうやらバイクで膝痛の最大の原因は足の血行不良ということらしい
膝の角度的には血が止まるほどとも思えないので
実際に血行を阻害してるのは履いてるパンツやシートに座った状態なんじゃなかろうか
- 35 :774RR :2022/05/24(火) 05:52:04.35 ID:x5XxAUHpr.net
- なるほど
色々回答ありがとう
色々試してみます
- 36 :774RR :2022/05/24(火) 06:11:08.80 ID:XmSEZjuW0.net
- それ台形のシートが内腿の血管圧迫してるんじゃないの
- 37 :774RR :2022/05/24(火) 07:17:52.97 ID:Of2gJBBk0.net
- モデルチェンジは間違いないみたいだけど値段も上がるよね すぐ旧型になるお安くバランス良い現行買うべきか どれ位高くなるやら
- 38 :774RR (スフッ Sdba-8DE0):2022/05/24(火) 08:47:25 ID:/Ejm0tnyd.net
- gsx 125シリーズは新型になって、値段上昇の性能低下で目も当てられないからなぁ
- 39 :774RR :2022/05/24(火) 11:12:39.71 ID:C1otESRAr.net
- 250並みに上がってるね ジクサーも軽く40万超えてきそうな そうなると150選ばないかも
- 40 :774RR :2022/05/24(火) 18:33:48.62 ID:JFscBwMU0.net
- ハンドルって自分で交換できるもん?
工具だけは家にある
あるバイク屋はABS付きのバイクのハンドル交換はホースの関係で一切お断りだった
- 41 :774RR :2022/05/24(火) 18:47:12.96 ID:u+BTOVlid.net
- ハンドルバー交換自体は簡単
スイッチボックスの取り付けに若干の加工要
一番の問題はワイヤーとホースの取り回しだろうね
- 42 :774RR :2022/05/24(火) 22:15:12.06 ID:Yg8ROA9uH.net
- >>35
足を時々ぶんぶん振ってストレッチするといいぞ。動的ストレッチというやつだ。
- 43 :774RR :2022/05/25(水) 16:34:54.66 ID:+4nwNJe50.net
- ジクサーにおすすめのキャリアケース教えて下さい
通勤、買い物、ツーリング何でも行く予定でつ
- 44 :774RR :2022/05/25(水) 16:52:11.65 ID:nxmVWJ3Od.net
- キャリア&ケースという意味かな?
キャリアはエンデュランス、デイトナ、キジマの三択
デイトナは車両側の強度不足で箱の積載は不可としている
エンデュランスは同じ取り付け法で耐荷重8kgと、どちらを信じればいいのか?状態ではある
キジマは補助ステーをフェンダー裏に出しているので、構造的には1番理にかなってる
トップケースは好みで選べばいいと思うけど
個人的にはSHADのSH40が適度に四角く、使いやすくていいと思う
以前はコスパ的にも最強だったんだけど、最近は高くなってしまった
自分は結局キャリア問題がスッキリしないまま、シートバッグを使うようになって現在に至ってる
- 45 :774RR :2022/05/25(水) 17:50:30.17 ID:U4aX9yki0.net
- デイトナのは箱禁止つっても乗っけて使ってる人多いよな。俺もそうだけど(自己責任)
GIVI積んでるけど全然問題なく使えてる(自己責任)
- 46 :774RR :2022/05/25(水) 17:53:37.87 ID:+SUi1Gd2M.net
- 箱禁止ってリアキャリアの意味無くね?
- 47 :774RR :2022/05/25(水) 18:30:44.37 ID:+4nwNJe50.net
- >>44
あとワールドウォークってところがキャリア出してるんですけどどうなんでしょう
鍵無しで開閉できるしSHAD選んどけば間違いないかもしれませんね
- 48 :774RR :2022/05/25(水) 18:45:58.97 ID:tjtuyObQ0.net
- エンデュランスは骨太で丈夫
デイトナと一緒にするな
- 49 :774RR :2022/05/25(水) 18:57:51.44 ID:lefQPBvm0.net
- サイドバッグ付けて運用してみるのも手
- 50 :774RR :2022/05/25(水) 19:44:59.84 ID:Rqv4avPcM.net
- 今日はリアシートにトイレットペーパーと米5キロを積んで帰りましたよ。
- 51 :774RR :2022/05/25(水) 19:52:31.43 ID:lefQPBvm0.net
- 固定具付きのロープで留めるタイプのバッグなら、加工なしで使えんじゃね?
タンデムのグラブバーはしっかりしてるし
- 52 :774RR :2022/05/25(水) 20:36:59.09 ID:ihzEnmnRd.net
- >>47
個人的にはワールドウォークはイマイチだと思う
曲げも少なく荷掛けのピンもないシンプルな作りの割に強気な価格設定だなとw
- 53 :774RR :2022/05/25(水) 20:39:47.15 ID:ihzEnmnRd.net
- >>48
問題はキャリア自体の強度ではなく、車体側の強度だとしてるところ
実際、ジクサーのキャリアはグラブバー取付部から後方へ長く伸びた片持ち梁のような形なので
取り付け部分にはめっちゃ力がかかる
- 54 :774RR :2022/05/25(水) 21:14:59.71 ID:tjtuyObQ0.net
- 片持ち梁てリアキャリアなんてそんなもんだと思うけど
- 55 :774RR :2022/05/25(水) 21:18:23.40 ID:A5d5CFfLd.net
- たまにトップケースに米10キロ入れてるけど、グラブバー取付部のネジ4ヶ所に今のとこ異常なしw
けど、このくらいが強度の限界かも
- 56 :774RR :2022/05/25(水) 21:19:46.01 ID:yvN6jana0.net
- まあ保証外の重量積んで壊れたり事故起こしてもメーカーは責任持ちませんよ
って話だよこれは
載せられても保証はしませんってだけのことさ
- 57 :774RR :2022/05/25(水) 21:23:54.15 ID:tjtuyObQ0.net
- >>55
で?どこのリアキャリアなの?
- 58 :774RR :2022/05/25(水) 21:25:56.48 ID:v4fA+5K4H.net
- インド製だぜ?違法なくらい積んでも壊れない、と思う…
- 59 :774RR :2022/05/25(水) 21:27:27.98 ID:7gTBuwZ+M.net
- インド製キャリアならね
- 60 :774RR :2022/05/26(木) 02:22:30.20 ID:v91hM/2UM.net
- 最悪の場合サブフレーム交換したらええんやろ?
- 61 :774RR :2022/05/26(木) 08:15:49.13 ID:BeS66/Vod.net
- pcx125と50kmまでの出だしはほぼ同じ
50kmから80kmの伸びは明らかにジクサーの方が早い
- 62 :774RR :2022/05/26(木) 10:35:51.04 ID:GbmY1zezr.net
- 米積んでるヤツはどこのリアキャリアなんだよ?
一番大事な部分を書かないとかアホなの?
- 63 :774RR :2022/05/26(木) 10:41:03.08 ID:cioxaINoM.net
- キャリアはエンデュランス使ってるけど車庫が狭いから持ち手掴んでの移動楽だし荷物積んでも大丈夫だったからよかったよ
それよりもサイドバックサポートおすすめない?
つべで自作してるの見たけど強度的に行けそうなら自作のがかなり安いし検討してるわ
- 64 :774RR :2022/05/26(木) 10:42:26.08 ID:XhlqP2b60.net
- 求めよさらば与えられん
※ただし、努力しない人と口の悪い人を除く
- 65 :774RR :2022/05/26(木) 10:42:50.40 ID:XhlqP2b60.net
- >>62
- 66 :774RR (ワッチョイ f62b-5t7P):2022/05/26(木) 10:54:42 ID:QI7BwlZe0.net
- >>62
直で縛った可能性あり
- 67 :774RR :2022/05/26(木) 18:59:45.49 ID:+woXOa9+0.net
- シートに直にボックスつけてる人がいたような気がする
- 68 :774RR :2022/05/26(木) 20:25:40.81 ID:dbKAXCCr0.net
- 確かに成人男性2~3人乗ることは想定してるだろうしな
- 69 :774RR :2022/05/27(金) 17:28:41.20 ID:CIo3PC7a0.net
- 現行型のキャリア止めてる所はサブフレームでも何でもないよ交換はできないから壊れたら溶接しかないよ
テール部接続も左右のフレームと溶接一体型で掘られたらフレーム終了
- 70 :774RR (ワッチョイ 796b-xN2w):2022/05/29(日) 11:44:34 ID:wBcMqOxn0.net
- >>68
フレーム自体は成人男性2,3人行けるかもしれんが、キャリアの根元は別だ。しかも箱をつけるとテコで根元の負荷が倍増する
- 71 :774RR (ワッチョイ f9f5-yO3c):2022/05/29(日) 13:01:21 ID:M2CA/Cdv0.net
- キャリアを付けると取り付け部にスキマが出来ちゃうのよね
- 72 :774RR :2022/05/29(日) 17:53:16.09 ID:Cr6i3PJr0.net
- >>71
隙間には隙間テープやってる
特に意味があるかはわからない
- 73 :774RR :2022/05/29(日) 17:56:54.58 ID:awXWOQ5s0.net
- オイル交換セルフでやったんですが、新しいオイルを上限まで入れた後、アイドリング数分してエンジン切って五分ほど経ってからオイル窓みたら下限以下になっていたんですけど、普通なのでしょうか?
ドレン付近からの漏れはないようでした
- 74 :774RR :2022/05/29(日) 18:01:57.66 ID:gCQwtGJ/0.net
- >>71
隙間はグラブバーで見えにくいだけで元からあるから気にしなくていいと思うけど
隙間を詰めてしまうと水気や湿気が抜けにくくなるだけだと思う
- 75 :774RR :2022/05/29(日) 18:09:50.69 ID:gCQwtGJ/0.net
- >>73
サイトグラスの油量は
エンジンが回ってるときはポンプでヘッドに送られてる分下がって見える
停止後時間が経つとオイルパンに落ちてくるので上昇する
どのくらいの時間で落ちてくるかは油温しだいなので
マニュアル通りの方法(○分暖機後○分で計測というやつ)だと季節によって油量が変わってしまう
なので自分は静止時に落ちきった状態でサイトグラス上限に合わせてる
これだと運転時にサイトグラス中央になるから
どの条件で測ったとしても入れすぎにも不足にもならないので
- 76 :774RR :2022/05/29(日) 21:18:46.33 ID:HFBk5TSo0.net
- 3分後だとギリ見えるか見えないか位しか落ちてないよね、10分位で下限あればよしとしてるわ
翌日見たら中間になるしね足りないと追加で入れると上限超えそう
フィルター交換時と同じ量のオイル入れても大丈夫だしね、ジクサー大雑把流石インド生まれ
- 77 :774RR (ワッチョイ 9358-w6dq):2022/05/29(日) 22:05:46 ID:u+FR353K0.net
- >>74
逆転の発想やな
- 78 :774RR :2022/05/30(月) 06:50:59.89 ID:DSeOm6L10.net
- オイル量気になってしょうがないなら
1000キロ毎に変えてシンプルに乗る前に窓から確認すりゃいいやんと思う
そっちのほうが精神衛生上良さげ
そもそものオイル量自体だってカブと大差ないし
- 79 :774RR (ワッチョイ 2b9c-G6fm):2022/05/30(月) 07:31:46 ID:8Kb1ac640.net
- 1000キロごとって、経済性も何も無いな
- 80 :774RR :2022/05/30(月) 08:16:42.64 ID:O5ZHIWC60.net
- 毎日高速と渋滞路を通るシビアコンディションで長距離通勤してるから月イチ1500kmごとに交換してる
空冷のシビアコンディションだと1000-1500で変えても変えすぎとまではいかないと思う
その代わりオイルはかなり安いのをつかってるけど
- 81 :774RR :2022/05/30(月) 12:05:25.46 ID:MVzNw8pKr.net
- >>80
全く同意
- 82 :774RR (ワッチョイ db2b-zQS0):2022/05/30(月) 12:18:34 ID:bediGxeL0.net
- 年6,000kmペースでカブ乗ってるけど、安いオイルを1,000km毎に変えてる
良いことしかない
- 83 :774RR :2022/05/30(月) 13:36:50.56 ID:EqY5wvuyd.net
- 安いオイルを早めに交換するのと
高性能なオイルを規定のサイクルで交換するのはどちらがいいのか
昔Web上でのホンダの見解は後者がよいというもの
ただし誤解や炎上の可能性ありと判断されたのかすぐ消えてしまったけど
理屈としてはそもそものオイルとしての性能が違うので交換時期を早めてもそこは変わらないので
指定交換サイクルの意味も併せて考えれば後者がよいという判断
- 84 :774RR :2022/05/30(月) 15:38:20.23 ID:eI2ZxsYTr.net
- 1リットル無理矢理全部入れてる
- 85 :774RR (ワッチョイ db2b-zQS0):2022/05/30(月) 17:25:02 ID:bediGxeL0.net
- オイルの劣化は、使用環境により大きく変わる
合成だから高寿命でもなく、組成によっては熱により化学成分が破壊されやすい
小排気量の空冷はオーバーヒートし易いから、オイルも劣化しやすい
シフトフィールみて早めに変えるのが正解
- 86 :774RR (ワッチョイ a132-KOKQ):2022/05/30(月) 17:28:42 ID:BAo3o5f80.net
- AZの全合成入れたときはすぐにヘタったからそれ以来全鉱物油いれてるわ
- 87 :774RR (ワッチョイ 9358-w6dq):2022/05/30(月) 19:38:41 ID:JPTKy6vg0.net
- SOX行って思ったけど、最近の海外バイクあなどれないな
日本車よりコスパ良いんでないの
そんな中でもジクサー選んだけど
- 88 :774RR (テテンテンテン MM4b-G6fm):2022/05/30(月) 19:59:18 ID:nxi3Z2RFM.net
- >>87
たとえば?
- 89 :774RR (スプッッ Sdf3-g193):2022/05/30(月) 20:11:26 ID:vGpGcXPXd.net
- >>87
良いと思うものもあるけど、
SOXの表示価格と乗り出し価格にはどん引きするw
- 90 :774RR :2022/05/30(月) 20:29:23.43 ID:+sOif1kAd.net
- AZの合成油からカストロール4Tに変えたら値段的にもあまり変わらずでこっちのがええなとは思った
- 91 :774RR :2022/05/30(月) 20:46:12.95 ID:m/aHNTqR0.net
- まあものすごい高回転でずっと回すとかしない限りは
安いオイルでいいと思うの
- 92 :774RR :2022/05/31(火) 04:18:50.57 ID:LRz/zAH80.net
- >>88
xsr155
qs150
あと名前忘れたけどヤマハの250ccが新車で30万台で売ってた
結局並行物は後々大変そうだったから国産にしたけど
- 93 :774RR :2022/05/31(火) 08:18:13.16 ID:1GRNl4EKr.net
- SOXでさえ積極的に並行輸入はすすめないからね。
- 94 :774RR :2022/05/31(火) 12:12:05.23 ID:fNcWT5Nla.net
- >>91
夏90キロ巡航するだけでエンジンから異臭がするから
オイルはR9000一択
- 95 :774RR :2022/05/31(火) 12:29:24.95 ID:k70r4A5f0.net
- >>92
FZ25かな?
- 96 :774RR :2022/05/31(火) 22:14:25.59 ID:TVw1nHua0.net
- >>94
夏場の90キロ巡航はこのバイクには割ときついと思うの
- 97 :774RR :2022/05/31(火) 22:34:18.86 ID:HqxFeu4l0.net
- ジクサーを買って初めての夏を迎えるわけだが、高速道路は85キロ巡航くらいなら問題なさそう?
一撃300kmとかの長距離を乗るときがあるから、ちょっと不安だ。
- 98 :774RR :2022/05/31(火) 23:08:17.64 ID:9P8jzZHL0.net
- そういえば真夏に高速長距離はさせたことなかったな…去年の記録見たらキャンプや買い出しの足に使ってたわ
真夏の高速はライダーのほうが1時間で休憩が必要になるし大丈夫だと思うけど(大型バイクで走ったことはある
- 99 :774RR :2022/05/31(火) 23:25:11.22 ID:KZHzXdCtd.net
- 高速は十分な風量があるので、想像するより厳しくないと思うよ
空冷だからむしろ渋滞気味の市街地のほうが厳しいかもしれないくらい
まあ何れにせよ空冷エンジンの夏はオイルに厳しいので
オイル管理は十分に
- 100 :774RR :2022/06/01(水) 13:04:34.98 ID:Pd8/4aNl0.net
- ジクサー150はユーロ5に対応していないので生産終了だってね。
- 101 :774RR :2022/06/01(水) 13:13:50.21 ID:iQTIGCmYM.net
- グーバイクにも在庫200くらい有るし争奪戦にはならんか
- 102 :774RR :2022/06/01(水) 13:15:46.04 ID:wm8k+fJkd.net
- 現行モデルは排ガス規制で今年10月いっぱいまでしか販売できないはず
それ以降はインドのBS6(EURO5)版が入ってくることになるはず
車みたいにポート直下に触媒が追加されてる
体感できるほどではないとは思うけど、若干パワーダウンしてるね
- 103 :774RR :2022/06/01(水) 13:24:57.78 ID:G8ipXUh8M.net
- 対応した新型出るんでしょ
- 104 :774RR :2022/06/01(水) 13:31:31.24 ID:lB5j9ZbQr.net
- 値段いくら上がるのかな?電話したら買える手前でウジウジしてるけど値段上がる前の今が買い時という自分と買っても梅雨と暑さでどうせ乗らないという自分が
- 105 :774RR :2022/06/01(水) 14:08:07.26 ID:G0Xxn80tM.net
- >>103
燃費2割悪化とかありそ
- 106 :774RR :2022/06/01(水) 14:17:18.12 ID:F2aUjtdyd.net
- エンジンの変更以外は基本的に同じ
https://www.thrustzone.com/wp-content/uploads/2020/03/Suzuki-Gixxer-BS6-scaled.jpg
13.6ps@8000/13.8Nm@6000rpm
現行日本仕様と同じインドBS4版は
14.1 PS/14 Nm
- 107 :774RR :2022/06/01(水) 14:39:58.63 ID:bBJxkTKp0.net
- これはパワー下がって値段上がるってやつ?
- 108 :774RR :2022/06/01(水) 14:46:56.85 ID:0ehccbt5d.net
- 触媒追加になってる分だけでもコスト増だからねえ
- 109 :774RR :2022/06/01(水) 14:52:28.48 ID:bBJxkTKp0.net
- やはり現行買えるなら買っといたが吉かなあ 電話するかな
- 110 :774RR :2022/06/01(水) 15:56:17.34 ID:597plw8B0.net
- 現行型に1票
この触媒、できるものなら取り外したいわ
- 111 :774RR :2022/06/01(水) 17:14:35.79 ID:Osq4Q9hv0.net
- すぐ取れそうじゃない?
- 112 :774RR :2022/06/01(水) 17:17:04.01 ID:l6sevj7X0.net
- ヤフオクにマフラーいっぱいあるから…
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