■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 29台目【INDIA】
- 1 :774RR :2022/05/22(日) 18:07:18.75 ID:l4lcWepta.net
- 軽量で扱いやすく、低燃費でリーズナブルな新型GIXXER150と初代GIXXERのスレ。
※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁
・日本公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer
関連スレ
GIXXER250 ジクサー250総合 9台目【コロ鍋出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629070913/
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください
※前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 19台目【INDIA】(実質26スレ)
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1585049501/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 27台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634299051/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 28台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645527163/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 162 :774RR :2022/06/02(木) 19:44:30.30 ID:xtm+Yb5d0.net
- 風ニハ負ケル
- 163 :774RR :2022/06/02(木) 19:50:29.95 ID:6Pm9JZt0M.net
- そんな人に私はなりたくない
- 164 :774RR :2022/06/02(木) 20:19:03.66 ID:2eAcs3S0a.net
- 私は貝になりたい
- 165 :774RR (JP 0Hc5-Z9nc):2022/06/02(木) 21:20:32 ID:5NBmzFD4H.net
- 俺も俺も
- 166 :774RR (アウアウウー Sac5-TOfI):2022/06/02(木) 21:22:24 ID:HH7cj7+aa.net
- 愛読書はスズキパワー
- 167 :774RR :2022/06/03(金) 00:45:18.97 ID:QQCwTUr90.net
- ジクサーの空冷って夏の暑さでも大丈夫?
- 168 :774RR :2022/06/03(金) 00:50:51.92 ID:Lv7NXmSp0.net
- 空冷は夏場はオーバーヒートしてる、と言われている
熱ダレ感じたら休憩するとよい
- 169 :774RR :2022/06/03(金) 01:12:29.24 ID:lEE+2YHa0.net
- >>157
スズキの謎の技術により、ジクサー150の振動は ほぼゼロです。
- 170 :774RR (スプッッ Sdf3-g193):2022/06/03(金) 01:33:44 ID:r4Y65S/vd.net
- GSX125も振動少ないしどうなってんだろうね
- 171 :774RR :2022/06/03(金) 03:18:53.66 ID:PSOQOCPb0.net
- 都内だとのんびり走っても40前半しかいかない
夏場でやっと40後半くらい
- 172 :774RR :2022/06/03(金) 03:22:00.38 ID:QQCwTUr90.net
- その燃費だと250と変わんないな
- 173 :774RR :2022/06/03(金) 07:39:40.14 ID:mNsJfytPd.net
- 小排気量だと省略される振動打ち消すバランサーがジクサーのエンジンには付いてるからね。
- 174 :774RR :2022/06/03(金) 07:55:07.19 ID:2HSKuw1uM.net
- >>169
すげぇな
カブなんかアイドリングの振動が不快なくらいなのに
- 175 :774RR (ワッチョイ 91f3-C0Ay):2022/06/03(金) 12:14:30 ID:s5MvMKzS0.net
- でパワーほしくて250にすると案外振動あってしょんぼりするんよね
- 176 :774RR :2022/06/03(金) 12:26:37.95 ID:kllALJfg0.net
- >>172
40中盤いく250なんてあるか?
仮に行くとしても恵まれた条件付きだろう
ジクサーが40台半ばの状況ならせいぜい30ちょっとくらいしかいかないと思うが
- 177 :774RR :2022/06/03(金) 12:38:46.76 ID:hI61jb2ua.net
- うちは街乗りでいえば
CBR250R(MC41)が30km/Lちょい、ジクサーが40km/Lちょいというところだね
- 178 :774RR :2022/06/03(金) 12:40:49.33 ID:pnSzXE2Fr.net
- NC750も持ってるけど
これも35キロ走ってくれる
150で50キロ、ナナハンで35キロ
150のカブとナナハンのカブだ
- 179 :774RR :2022/06/03(金) 12:56:41.01 ID:UZLVQnOaa.net
- 燃費は意識してないのでアバウトだけど、列挙してみるかw
うちのカブ50(AA04)は50km/L弱くらい
タクト(AF79)は50km/Lちょいくらい
98年頃のMD50が35km/Lくらい
年式不明のCD50が同じくらい
ちなみに郊外で15~16km/L、遠乗りエコラン気味に走れば20km/Lくらい行く車の普段の街中燃費が10km/Lくらいな地域
ジクサーで嫁さんの原付と一緒にまったり走っても、さほど燃費が変わる気はしないので
良好な燃費の人は少なくとも郊外に住んでるんだろうなと想像する
- 180 :774RR :2022/06/03(金) 12:59:52.47 ID:p1T/7a2aM.net
- サリーちゃん「まあ、カブったら働き者なんだから!」
- 181 :774RR :2022/06/03(金) 15:57:50.75 ID:CTHef/Her.net
- てかバイクは郊外って思ってる
街中はクルマのほうがいい
- 182 :774RR (アウアウウー Sac5-Jq18):2022/06/03(金) 19:16:54 ID:ZgaUzJoja.net
- >>176
ジクサー250のこと言ってるんでしょ
- 183 :774RR :2022/06/03(金) 22:36:00.12 ID:WC9lfg/L0.net
- ヘルメットはホルダーに着けて離れてる?持って歩く方が良いのかな
- 184 :774RR :2022/06/03(金) 23:11:19.45 ID:jggFPCIr0.net
- ケースバイケースだな
荷物にならない場合はできるだけ持っていく
安心して停めておける場所ならそのままぶら下げていくし
ほこりっぽい場所ならヘルメットカバーを被せておく
荷物が少ないときはシートバッグの中に入れておくこともある
- 185 :774RR :2022/06/03(金) 23:36:56.07 ID:Ozw+LWVZ0.net
- 繁華街とかよっぽど人の多い時だけロックするけどほとんどの場合はそのまま車体に掛けるだけ
- 186 :774RR :2022/06/03(金) 23:53:58.96 ID:KNc7Gabq0.net
- 365日GIVIつけてるのでその中に
- 187 :774RR :2022/06/04(土) 04:48:49.71 ID:h6vm+tVh0.net
- カッパ等入れてたら47lのボックスでもメット入り切らん
ジャケットもプロテクタ入りで嵩張るし
- 188 :774RR :2022/06/04(土) 09:00:33.20 ID:yU44Bzez0.net
- 傷だらけの安いジェット使ってるから、気にしたことない
しかも内側は汗と皮脂でドロドロだ
- 189 :774RR :2022/06/04(土) 09:09:24.19 ID:WU2kYWAPM.net
- >>188
俺も安いヘルメットだからあんま気にしない。
でもヘルメットはたまに分解して洗浄するとスッキリするよ。
これから梅雨の季節で出掛けられない時にでもやってごらん。
- 190 :774RR :2022/06/04(土) 09:59:17.36 ID:MSoTSu990.net
- 汚れ防止用のインナーを被ってる
ヘルメット脱着時はめんどくさいけど効果はあるね
- 191 :774RR :2022/06/04(土) 10:15:11.45 ID:AGntYvrX0.net
- そんなに手間かからないよ~
内装の洗濯
直ぐに乾くし
- 192 :774RR (アウアウオー Sa72-PXk2):2022/06/04(土) 23:26:51 ID:HmXs32vJa.net
- 130/70のタイヤに変えた人いる?
ハンドリングとかどうなった?
ジクサーは軽いのに軽快さがないんだよね
- 193 :774RR :2022/06/05(日) 00:11:32.19 ID:ep8q8w9k0.net
- ジクサーの純正ミラーのネジ径って8mmですよね?
10mmではなかった気が
- 194 :774RR :2022/06/05(日) 01:35:09.04 ID:8mVH+Ouga.net
- >>193
10mmだよ
逆に最近だと8mmは原付くらいじゃないかな
- 195 :774RR :2022/06/05(日) 01:47:38.10 ID:eNAebkzQ0.net
- >>192
それは体重移動をしてないからそう思ってるだけで偏平率60は70よりものすごいキビキビ軽快に扱えるよ、
横が140あるから体重移動しないともっさりになるのは分かるけどね扱う楽しさも欲しいなら純正サイズが一番よ
- 196 :774RR :2022/06/05(日) 07:02:23.30 ID:MeFxn3g90.net
- >>195
燃費にいい影響もありそうでサイズダウン検討してるけど純正の安定感も捨てがたい
- 197 :774RR :2022/06/05(日) 08:15:41.89 ID:wacdMfz+0.net
- 大きなワインディングだとパワーの無さを感じるけど
厳しい峠道とか行くと登りも下りもクイクイ曲がって楽しいので軽快さがないとは感じないかなあ
下りもすぐにセンタースタンドかセンサーすぐに当たるからそこまでだけど
ただ峠道だと2速と3速の間にもう一個ほしいなあと感じるくらい
- 198 :774RR (アウアウオー Sa72-PXk2):2022/06/05(日) 16:15:32 ID:tX+Q9uzla.net
- >>195
それかも
寝かし込み初めが重く感じる
- 199 :774RR :2022/06/05(日) 17:14:26.57 ID:cOrPqXFga.net
- それは逆に体重移動に依存しすぎだと思うね
過去何度か書いてて反発されたこともあるけど、日本ではハンドルで曲がることを知らなさすぎる気がしてる
理屈は端折るけど、普段の曲がり方の中に、曲がりたい方向のハンドルをちょっと押す動作を加えてみ?
面白いほどヒラヒラと曲がれるようになるから
バイクが重くなるほど、速度が高くなるほど大事になると思う
- 200 :774RR :2022/06/05(日) 17:34:36.02 ID:tByxRyikd.net
- プッシングリーンやってみ。
- 201 :774RR :2022/06/05(日) 17:38:09.65 ID:Ia+68SdW0.net
- 契約してきたよ。
在庫にある物を逃すと次の入荷は早くて年末だそうだ。
とある事情(コロナではない)で生産が出来ないので、年末入荷というのは楽観的だと思う。
- 202 :774RR :2022/06/05(日) 17:42:39.18 ID:e4xnCfnwa.net
- 排ガス規制のせいだろうね
現行は10月までしか販売できないから(流通在庫は別)
おそらくEURO5対応版が入るのが年末からということなんじゃないかな
- 203 :774RR :2022/06/05(日) 17:54:01.99 ID:Ia+68SdW0.net
- >>202
その対応版が部品が無くて作りたくても作れないんだよ。
素早く対応してくれる代替の業者があればいいけど。
- 204 :774RR :2022/06/05(日) 18:01:39.42 ID:nRWhdvp+0.net
- >>203
半導体もしくは触媒あたりでは?
- 205 :774RR :2022/06/05(日) 18:03:45.47 ID:g2H4OqIoa.net
- まあ車種限らず全般的なものだから仕方ないね
どこもサプライチェーンの見直しでガタついてるみたいだし
- 206 :774RR :2022/06/05(日) 18:27:26.40 ID:Ia+68SdW0.net
- >>204
構成部品さえ揃えば内職でも作れそうな物。
想定外の出来事だったので仕方ない。
あまり詳しく書くとまずいかもしれないからこの辺で。
- 207 :774RR :2022/06/05(日) 18:47:37.15 ID:jQSCnNR0r.net
- 今これを新車で買うよりGSR250の中古のがいいかもな、今ならまだ綺麗な個体出回ってるし
あっちは10万km超え報告がゴロゴロ出てくるし耐久性はあっちのが上だわ
自分もジグサー乗ってるから分かるけど絶対250が欲しくなってくるから
- 208 :774RR :2022/06/05(日) 18:58:58.46 ID:Qdquumkza.net
- >>206
別にその手の話でまずいことはないと思うよ
サプライに難儀してるのはジャンル問わず世界中で同様だし
>>207
ジクサー乗りがジグサーと言うかねw
- 209 :774RR :2022/06/05(日) 19:02:49.63 ID:FyerC1rK0.net
- >>207
250に乗ってる人は、600とか1000とかに乗りたくなってくる。
1000とかに乗ってる人は、ジクサー150とかCB250のような、軽いバイクに乗りたくなってくる。
- 210 :774RR :2022/06/05(日) 19:13:41.51 ID:jQSCnNR0r.net
- >>209
にしても維持費同じなら絶対250のがいい
やはりコイツでは高速や自専は役不足だよ、ちょっと長い登り坂だと70kmまで減速する
体重100kmあるせいかもしれんが
- 211 :774RR :2022/06/05(日) 19:34:47.27 ID:Sh3iyZoO0.net
- 役不足
- 212 :774RR :2022/06/05(日) 20:04:08.57 ID:26+5JBhaa.net
- 誤用
- 213 :774RR :2022/06/05(日) 20:05:30.74 ID:eNAebkzQ0.net
- 体重100キロだとジクサーのシートで玉潰されないのか心配になる
- 214 :774RR :2022/06/05(日) 20:07:07.75 ID:WLLAVwMD0.net
- 150ccの排気量で250ccと同じように走れる訳ない
- 215 :774RR :2022/06/05(日) 20:14:57.32 ID:1YIrQL2rM.net
- 150に求められてるのはとっとこ低燃費バイクだろ
スピード求めるならジスペケなんか250でも下位なんだからわざわざ選ばんだろ
- 216 :774RR :2022/06/05(日) 20:20:38.00 ID:lwLPctkz0.net
- 役者不足定期
- 217 :774RR :2022/06/05(日) 20:22:56.81 ID:WLLAVwMD0.net
- 体重100kgが210の全てを物語っている
- 218 :774RR :2022/06/05(日) 20:32:38.05 ID:3gERjkdh0.net
- 150はかミニサーキットとかなら楽しいのではないか?
行ったことないが
- 219 :774RR :2022/06/05(日) 20:43:38.70 ID:jQSCnNR0r.net
- 100kgでも平地なら90巡航できる
ただ風には弱いからしまなみ海道なんか相当キツイ
それで軽四と同じ額、そういう時悲しくなる
人に勧めるならやはりGSR250
だわ
- 220 :774RR :2022/06/05(日) 20:48:20.21 ID:R+Jjev1F0.net
- 今更GSRみたいな何年も前に製造中止になった状態もわからない古臭いボロバイクわざわざ探して買うほうが面倒くさくね?
- 221 :774RR :2022/06/05(日) 20:53:31.35 ID:kxuidpix0.net
- 高速で不満あるのは250も大して変わらん
高速で安定して走れるのは400以上だし
それなら燃費と街乗りに特化したこのバイクのほうがいい
世間では150は中途半端と呼ばれるが俺から言わせると250のほうが中途半端だと感じる
- 222 :774RR :2022/06/05(日) 20:59:35.86 ID:McqQOev/d.net
- 街中しか走らない自分からしたら何の不満もない
むしろ低速トルク太くてめちゃ走りやすい
- 223 :774RR :2022/06/05(日) 21:04:30.73 ID:jQSCnNR0r.net
- >>220
生産終了が2017年9月だからまだ5年以上は部品保有はされるし、35万位で綺麗な個体ゴロゴロしてる
10万km超え報告多いし、耐久性はハンパない
35万出すなら今ならGSRのがいいわ、3年後ならジクサー勧めるが
- 224 :774RR :2022/06/05(日) 21:06:20.11 ID:3n84Dxn4a.net
- >>210
CBR250Rとの2台体制だけど、こちらがメイン機だよ
約30kgの車重差だけど、取り回しの差はけっこう大きい
街中での常用域での動力性能は大して変わらない
むしろ機動力はこちらが上
高速道路を主体に考えるのであればそもそもこのバイクは選ばないし
400ccクラス以上を考えるだろうね
街乗りプラス下道中心時々高速くらいだとこのクラスはなかなかよい
- 225 :774RR :2022/06/05(日) 21:09:19.29 ID:3n84Dxn4a.net
- >>223
比較基準がおかしいよ
- 226 :774RR :2022/06/05(日) 21:31:47.95 ID:VjZPZIuTa.net
- 頑張って乗っても年1万キロ程度
2から3年で乗り換え
耐久性あっても不人気じゃ下取り期待できない
耐久性など不要、5万キロも走ればいいのでは?
- 227 :774RR :2022/06/05(日) 22:00:52.93 ID:Kn/kNR4tr.net
- >>226
下駄バイクだし数年もてばいいって考えは否定しない
でも、自分の職場にはCB223Sで12万km突破してる人がいるが、あれも軽くて取り回しのいい下駄バイクだ
ジクサーで10万km走ったなんて話は全然ないけど、多分そこまでもたないか、それまでにもっと上のスペックのバイクに買い換える人がほとんどなんだろう
要は長年乗りたいと思わせるようなバイクじゃないってのが真相じゃないかな、だったら値段が大差ないなら最初から250クラスに乗ったほうがいいというのが自分の考え
- 228 :774RR :2022/06/05(日) 22:07:21.31 ID:VjZPZIuTa.net
- 車検のない中古バイクのメーターは信用できない
お勧めできない
- 229 :774RR :2022/06/05(日) 22:20:54.47 ID:w0WTJfZca.net
- >>227
10万キロにこだわるけど
250ならなんでも10万走るわけでもないし
そもそも10万も走る頃にはあちこち劣化消耗が出るものなので
エンジン自体が無事でも結局お金はかかる
まあそれによほどの思い入れがなければ5万キロを超えたらその後のコスパは考えるだろうね
10万キロはあまりよい評価の指針ではないよ
まあそれに誰もが上を目指すわけでもない
250がメインでサブのスクーターを衝動買いでジクサーに乗り換えたら
こちらがメインになってしまった奴もいるし
- 230 :774RR :2022/06/05(日) 22:50:02.47 ID:kxuidpix0.net
- 250でも10万は長生きの部類だしなあ
- 231 :774RR :2022/06/05(日) 22:50:41.52 ID:oF5GhBpJr.net
- >>229
いや、思い入れがあればジクサーでも10万は行くのかもしれない
その思い入れが生まれるかどうかのスペック差の境界が150と250の間にあるんじゃあないのか?現実的には
- 232 :774RR :2022/06/05(日) 23:01:30.84 ID:fm+Irlex0.net
- スペックの数値と思い入れが比例するという考えは個人的な経験ではないな
原2を10万乗ったけど並行して乗ってた大型には自分が求める物は感じられなくて5000km程で手放したりしたし
バイクに関しては大は小を兼ねないよ
スピード出す楽しみなんて1000kmも走れば飽きる
- 233 :774RR :2022/06/06(月) 02:28:18.60 ID:TAJEdbYn0.net
- 400ccクラスと原2の2台持ちが幸せかなと思う
そこまで入れ込む気も金もないけど
人それぞれな事を一般化して話しても仕方ない
- 234 :774RR :2022/06/06(月) 08:17:28.56 ID:+qvBDE5+H.net
- >>202
俺、自動車工場で働いてるんだけど主に半導体みたいだねー、上海ロックダウンが今影響してるって。
- 235 :774RR :2022/06/06(月) 08:23:50.76 ID:cXrV6ct6r.net
- 5年落ちのGSRに30万も出す気になれんわな
バイクの中古は高すぎる。
- 236 :774RR :2022/06/06(月) 10:25:19.25 ID:qnp+XiI9M.net
- そもそもの話同じバイクで10万キロも乗る人間がどれくらいいるのかと
- 237 :774RR :2022/06/06(月) 11:44:47.88 ID:JheIVakgd.net
- 半導体ファウンドリーにキャンセルが入りまくってて警戒してるって台湾のニュース見たな
買い占めに走ってた商社レベルの話しだろうから、バイクメーカーの需給改善はどのくらい進んでるかわからんが
- 238 :774RR :2022/06/06(月) 23:31:19.17 ID:TzPBDjq10.net
- >>237
流通が正常化してほしいな。
部品不足が解消してほしいわ。
- 239 :774RR :2022/06/07(火) 17:52:46.06 ID:+REMsPU40.net
- 前のバイク、リッター22ぐらいで
ジクサーはリッター50ぐらいだから
ツーリング行ったらガソリン代で1000円くらいは変わる
その浮いた金で毎回ラーメン食べるのが日課
- 240 :774RR :2022/06/07(火) 17:56:08.12 ID:xs3t3iCf0.net
- いいね!
- 241 :774RR :2022/06/07(火) 18:52:18.56 ID:xO8o6BdoH.net
- 街乗りで使ってるだけだけどこの前いつ給油したっけ状態
- 242 :774RR :2022/06/07(火) 20:00:38.12 ID:aDdIftHA0.net
- >>239
浮いた金で不健康買うのか
得してんのかよく分かんないなw
- 243 :774RR :2022/06/07(火) 21:27:35.38 ID:Muy2vExh0.net
- ツーリングから食の楽しみを消したら・・・つまらんぞw
- 244 :774RR :2022/06/07(火) 22:37:37.86 ID:n4jy2Og3a.net
- ツーリングはひたすら走るタイプだな
食べ物を目的にすることはまずない
だから夜走るのが好きだったりする
- 245 :774RR :2022/06/07(火) 22:49:54.94 ID:+YNgVGHaM.net
- 景色も楽しめないのにようやるわ
- 246 :774RR :2022/06/07(火) 22:52:50.94 ID:gsBKlXEwa.net
- 走ること自体が楽しいからな
夜景のきれいな場所というのもけっこうあるんだぞ
- 247 :774RR :2022/06/07(火) 23:25:35.04 ID:+YNgVGHaM.net
- カップルの邪魔スンナ
- 248 :774RR :2022/06/07(火) 23:49:29.36 ID:+REMsPU40.net
- 夜走ると、前はヘッドライトで明るいけど
後ろ見た瞬間まじで真っ暗でビビり倒すww
あると思います
- 249 :774RR :2022/06/07(火) 23:51:40.12 ID:Qn4lY4yKa.net
- 何なら足の無い影が追ってくるw
- 250 :774RR :2022/06/08(水) 00:57:19.67 ID:+jVQBVX3r.net
- >>249
ごめん、それ俺だわ
- 251 :774RR :2022/06/08(水) 02:46:03.63 ID:DH4N7EIWM.net
- >>250
なんだそうだったのか
いつもいつもご苦労なこった
- 252 :774RR :2022/06/08(水) 03:40:21.05 ID:rmiasV9H0.net
- ジクサーのヘッドライトは超優秀
- 253 :774RR (ワッチョイ 5d86-mXjE):2022/06/08(水) 08:21:49 ID:0FiRhDmf0.net
- 全体的に素晴らしいコスパだけどヘッドライトはずば抜けて素晴らしい
- 254 :774RR :2022/06/08(水) 09:03:40.01 ID:LoIyjaUFd.net
- ホンダはどれもこれも暗い
カタログにLED採用で夜道も安心です的なことばっか書いてるけど、
ホンダはどれもこれも暗い、危険
- 255 :774RR :2022/06/08(水) 09:41:49.73 ID:No4s3Ped0.net
- むかーし夏が終わり涼しくなってきた頃夜中に高速のPA(トイレと販売機しかない所)で飲んだホットコーヒーはやたらと美味かった。
- 256 :774RR (スプッッ Sdea-O4U7):2022/06/08(水) 09:50:55 ID:yhOPIWMrd.net
- 17年式だけどそんなに明るくない。今の型はそんなに明るいのか...
- 257 :774RR :2022/06/08(水) 09:59:35.98 ID:VmdRXl1l0.net
- ホンダ乗ってるタイ人とかは明るい街中しか乗らんのかもなあ
- 258 :774RR :2022/06/08(水) 12:51:17.52 ID:p1PW6Oiwa.net
- LEDは面光源で平行光、電球は点光源で拡散光だから
リフレクタで配光しても電球は周囲をぼんやり照らすけど、LEDは明暗がくっきりと分かれる
夜、山道に行くと分かるけど、照らしてないところはほんとに真っ暗なんだよね
これがLEDが暗いと言われる最大の理由だと思う
実際にライトが暗いわけじゃない
先代PCXのLEDヘッドライトと比較して、ジクサーのそれは明るい照射範囲がより広い
大きなバイクはしらんけど、このクラスではとりあえずトップクラスだと思う
まあそれでも深夜の峠道は怖くて走れないけどw
- 259 :774RR :2022/06/08(水) 12:54:33.21 ID:p1PW6Oiwa.net
- >>257
PCXもライバルのNMAXに比べると、かなり「明るい」よ
NMAXは照射範囲が狭くてほんとに真正面しか照らさない
それに比べるとPCXはかなり現実的な照射範囲で、乗ってる時も特に不満はなかった
それでもジクサーに乗り換えたときは、お、明るい、と思ったよ
- 260 :774RR :2022/06/08(水) 13:07:41.49 ID:8NrLmdqtM.net
- 大型も最近よくあるデザイン優先のプロジェクター単眼はホント暗い
ジクサー最高
- 261 :774RR :2022/06/08(水) 19:32:18.39 ID:fDcEAUp90.net
- 旧型は暗い言われてたな
明るさ的にもデザイン的にも大進化してる
- 262 :774RR :2022/06/08(水) 20:45:01.80 ID:+9ohUSW70.net
- 旧型だけど結構明るいと思うけどなぁ
総レス数 1007
202 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200