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【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 29台目【INDIA】

1 :774RR :2022/05/22(日) 18:07:18.75 ID:l4lcWepta.net
軽量で扱いやすく、低燃費でリーズナブルな新型GIXXER150と初代GIXXERのスレ。

※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁

・日本公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

関連スレ
GIXXER250 ジクサー250総合 9台目【コロ鍋出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629070913/

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください

※前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 19台目【INDIA】(実質26スレ)
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1585049501/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 27台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634299051/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 28台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645527163/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

214 :774RR :2022/06/05(日) 20:07:07.75 ID:WLLAVwMD0.net
150ccの排気量で250ccと同じように走れる訳ない

215 :774RR :2022/06/05(日) 20:14:57.32 ID:1YIrQL2rM.net
150に求められてるのはとっとこ低燃費バイクだろ
スピード求めるならジスペケなんか250でも下位なんだからわざわざ選ばんだろ

216 :774RR :2022/06/05(日) 20:20:38.00 ID:lwLPctkz0.net
役者不足定期

217 :774RR :2022/06/05(日) 20:22:56.81 ID:WLLAVwMD0.net
体重100kgが210の全てを物語っている

218 :774RR :2022/06/05(日) 20:32:38.05 ID:3gERjkdh0.net
150はかミニサーキットとかなら楽しいのではないか?
行ったことないが

219 :774RR :2022/06/05(日) 20:43:38.70 ID:jQSCnNR0r.net
100kgでも平地なら90巡航できる
ただ風には弱いからしまなみ海道なんか相当キツイ
それで軽四と同じ額、そういう時悲しくなる
人に勧めるならやはりGSR250
だわ

220 :774RR :2022/06/05(日) 20:48:20.21 ID:R+Jjev1F0.net
今更GSRみたいな何年も前に製造中止になった状態もわからない古臭いボロバイクわざわざ探して買うほうが面倒くさくね?

221 :774RR :2022/06/05(日) 20:53:31.35 ID:kxuidpix0.net
高速で不満あるのは250も大して変わらん
高速で安定して走れるのは400以上だし
それなら燃費と街乗りに特化したこのバイクのほうがいい
世間では150は中途半端と呼ばれるが俺から言わせると250のほうが中途半端だと感じる

222 :774RR :2022/06/05(日) 20:59:35.86 ID:McqQOev/d.net
街中しか走らない自分からしたら何の不満もない
むしろ低速トルク太くてめちゃ走りやすい

223 :774RR :2022/06/05(日) 21:04:30.73 ID:jQSCnNR0r.net
>>220
生産終了が2017年9月だからまだ5年以上は部品保有はされるし、35万位で綺麗な個体ゴロゴロしてる
10万km超え報告多いし、耐久性はハンパない
35万出すなら今ならGSRのがいいわ、3年後ならジクサー勧めるが

224 :774RR :2022/06/05(日) 21:06:20.11 ID:3n84Dxn4a.net
>>210
CBR250Rとの2台体制だけど、こちらがメイン機だよ
約30kgの車重差だけど、取り回しの差はけっこう大きい
街中での常用域での動力性能は大して変わらない
むしろ機動力はこちらが上

高速道路を主体に考えるのであればそもそもこのバイクは選ばないし
400ccクラス以上を考えるだろうね
街乗りプラス下道中心時々高速くらいだとこのクラスはなかなかよい

225 :774RR :2022/06/05(日) 21:09:19.29 ID:3n84Dxn4a.net
>>223
比較基準がおかしいよ

226 :774RR :2022/06/05(日) 21:31:47.95 ID:VjZPZIuTa.net
頑張って乗っても年1万キロ程度
2から3年で乗り換え
耐久性あっても不人気じゃ下取り期待できない
耐久性など不要、5万キロも走ればいいのでは?

227 :774RR :2022/06/05(日) 22:00:52.93 ID:Kn/kNR4tr.net
>>226
下駄バイクだし数年もてばいいって考えは否定しない
でも、自分の職場にはCB223Sで12万km突破してる人がいるが、あれも軽くて取り回しのいい下駄バイクだ
ジクサーで10万km走ったなんて話は全然ないけど、多分そこまでもたないか、それまでにもっと上のスペックのバイクに買い換える人がほとんどなんだろう
要は長年乗りたいと思わせるようなバイクじゃないってのが真相じゃないかな、だったら値段が大差ないなら最初から250クラスに乗ったほうがいいというのが自分の考え

228 :774RR :2022/06/05(日) 22:07:21.31 ID:VjZPZIuTa.net
車検のない中古バイクのメーターは信用できない
お勧めできない

229 :774RR :2022/06/05(日) 22:20:54.47 ID:w0WTJfZca.net
>>227
10万キロにこだわるけど
250ならなんでも10万走るわけでもないし
そもそも10万も走る頃にはあちこち劣化消耗が出るものなので
エンジン自体が無事でも結局お金はかかる
まあそれによほどの思い入れがなければ5万キロを超えたらその後のコスパは考えるだろうね
10万キロはあまりよい評価の指針ではないよ

まあそれに誰もが上を目指すわけでもない
250がメインでサブのスクーターを衝動買いでジクサーに乗り換えたら
こちらがメインになってしまった奴もいるし

230 :774RR :2022/06/05(日) 22:50:02.47 ID:kxuidpix0.net
250でも10万は長生きの部類だしなあ

231 :774RR :2022/06/05(日) 22:50:41.52 ID:oF5GhBpJr.net
>>229
いや、思い入れがあればジクサーでも10万は行くのかもしれない
その思い入れが生まれるかどうかのスペック差の境界が150と250の間にあるんじゃあないのか?現実的には

232 :774RR :2022/06/05(日) 23:01:30.84 ID:fm+Irlex0.net
スペックの数値と思い入れが比例するという考えは個人的な経験ではないな
原2を10万乗ったけど並行して乗ってた大型には自分が求める物は感じられなくて5000km程で手放したりしたし
バイクに関しては大は小を兼ねないよ
スピード出す楽しみなんて1000kmも走れば飽きる

233 :774RR :2022/06/06(月) 02:28:18.60 ID:TAJEdbYn0.net
400ccクラスと原2の2台持ちが幸せかなと思う
そこまで入れ込む気も金もないけど

人それぞれな事を一般化して話しても仕方ない

234 :774RR :2022/06/06(月) 08:17:28.56 ID:+qvBDE5+H.net
>>202
俺、自動車工場で働いてるんだけど主に半導体みたいだねー、上海ロックダウンが今影響してるって。

235 :774RR :2022/06/06(月) 08:23:50.76 ID:cXrV6ct6r.net
5年落ちのGSRに30万も出す気になれんわな
バイクの中古は高すぎる。

236 :774RR :2022/06/06(月) 10:25:19.25 ID:qnp+XiI9M.net
そもそもの話同じバイクで10万キロも乗る人間がどれくらいいるのかと

237 :774RR :2022/06/06(月) 11:44:47.88 ID:JheIVakgd.net
半導体ファウンドリーにキャンセルが入りまくってて警戒してるって台湾のニュース見たな
買い占めに走ってた商社レベルの話しだろうから、バイクメーカーの需給改善はどのくらい進んでるかわからんが

238 :774RR :2022/06/06(月) 23:31:19.17 ID:TzPBDjq10.net
>>237
流通が正常化してほしいな。
部品不足が解消してほしいわ。

239 :774RR :2022/06/07(火) 17:52:46.06 ID:+REMsPU40.net
前のバイク、リッター22ぐらいで
ジクサーはリッター50ぐらいだから
ツーリング行ったらガソリン代で1000円くらいは変わる
その浮いた金で毎回ラーメン食べるのが日課

240 :774RR :2022/06/07(火) 17:56:08.12 ID:xs3t3iCf0.net
いいね!

241 :774RR :2022/06/07(火) 18:52:18.56 ID:xO8o6BdoH.net
街乗りで使ってるだけだけどこの前いつ給油したっけ状態

242 :774RR :2022/06/07(火) 20:00:38.12 ID:aDdIftHA0.net
>>239
浮いた金で不健康買うのか
得してんのかよく分かんないなw

243 :774RR :2022/06/07(火) 21:27:35.38 ID:Muy2vExh0.net
ツーリングから食の楽しみを消したら・・・つまらんぞw

244 :774RR :2022/06/07(火) 22:37:37.86 ID:n4jy2Og3a.net
ツーリングはひたすら走るタイプだな
食べ物を目的にすることはまずない

だから夜走るのが好きだったりする

245 :774RR :2022/06/07(火) 22:49:54.94 ID:+YNgVGHaM.net
景色も楽しめないのにようやるわ

246 :774RR :2022/06/07(火) 22:52:50.94 ID:gsBKlXEwa.net
走ること自体が楽しいからな

夜景のきれいな場所というのもけっこうあるんだぞ

247 :774RR :2022/06/07(火) 23:25:35.04 ID:+YNgVGHaM.net
カップルの邪魔スンナ

248 :774RR :2022/06/07(火) 23:49:29.36 ID:+REMsPU40.net
夜走ると、前はヘッドライトで明るいけど
後ろ見た瞬間まじで真っ暗でビビり倒すww
あると思います

249 :774RR :2022/06/07(火) 23:51:40.12 ID:Qn4lY4yKa.net
何なら足の無い影が追ってくるw

250 :774RR :2022/06/08(水) 00:57:19.67 ID:+jVQBVX3r.net
>>249
ごめん、それ俺だわ

251 :774RR :2022/06/08(水) 02:46:03.63 ID:DH4N7EIWM.net
>>250
なんだそうだったのか
いつもいつもご苦労なこった

252 :774RR :2022/06/08(水) 03:40:21.05 ID:rmiasV9H0.net
ジクサーのヘッドライトは超優秀

253 :774RR (ワッチョイ 5d86-mXjE):2022/06/08(水) 08:21:49 ID:0FiRhDmf0.net
全体的に素晴らしいコスパだけどヘッドライトはずば抜けて素晴らしい

254 :774RR :2022/06/08(水) 09:03:40.01 ID:LoIyjaUFd.net
ホンダはどれもこれも暗い
カタログにLED採用で夜道も安心です的なことばっか書いてるけど、 
ホンダはどれもこれも暗い、危険

255 :774RR :2022/06/08(水) 09:41:49.73 ID:No4s3Ped0.net
むかーし夏が終わり涼しくなってきた頃夜中に高速のPA(トイレと販売機しかない所)で飲んだホットコーヒーはやたらと美味かった。

256 :774RR (スプッッ Sdea-O4U7):2022/06/08(水) 09:50:55 ID:yhOPIWMrd.net
17年式だけどそんなに明るくない。今の型はそんなに明るいのか...

257 :774RR :2022/06/08(水) 09:59:35.98 ID:VmdRXl1l0.net
ホンダ乗ってるタイ人とかは明るい街中しか乗らんのかもなあ

258 :774RR :2022/06/08(水) 12:51:17.52 ID:p1PW6Oiwa.net
LEDは面光源で平行光、電球は点光源で拡散光だから
リフレクタで配光しても電球は周囲をぼんやり照らすけど、LEDは明暗がくっきりと分かれる
夜、山道に行くと分かるけど、照らしてないところはほんとに真っ暗なんだよね
これがLEDが暗いと言われる最大の理由だと思う
実際にライトが暗いわけじゃない

先代PCXのLEDヘッドライトと比較して、ジクサーのそれは明るい照射範囲がより広い
大きなバイクはしらんけど、このクラスではとりあえずトップクラスだと思う
まあそれでも深夜の峠道は怖くて走れないけどw

259 :774RR :2022/06/08(水) 12:54:33.21 ID:p1PW6Oiwa.net
>>257
PCXもライバルのNMAXに比べると、かなり「明るい」よ
NMAXは照射範囲が狭くてほんとに真正面しか照らさない
それに比べるとPCXはかなり現実的な照射範囲で、乗ってる時も特に不満はなかった
それでもジクサーに乗り換えたときは、お、明るい、と思ったよ

260 :774RR :2022/06/08(水) 13:07:41.49 ID:8NrLmdqtM.net
大型も最近よくあるデザイン優先のプロジェクター単眼はホント暗い
ジクサー最高

261 :774RR :2022/06/08(水) 19:32:18.39 ID:fDcEAUp90.net
旧型は暗い言われてたな
明るさ的にもデザイン的にも大進化してる

262 :774RR :2022/06/08(水) 20:45:01.80 ID:+9ohUSW70.net
旧型だけど結構明るいと思うけどなぁ

263 :774RR :2022/06/08(水) 22:24:22.50 ID:LoIyjaUFd.net
新型の方は丸目ライト化できるん??
できたとして明るさは少し犠牲になるかな?

264 :774RR :2022/06/08(水) 23:29:51.69 ID:/aU6UO/yM.net
新型の丸目は見ないな、やっぱりシュラウドが存在感強すぎてバランス悪くなるんやろか

265 :774RR :2022/06/08(水) 23:41:46.87 ID:vfQVtnmVa.net
元々カッコいいから変える必要も無いんじゃない?
旧式も好きで乗ってたけど正直ライトだけはちょっと....と思ってたw

266 :774RR :2022/06/08(水) 23:43:22.31 ID:KANJgSvIa.net
丸目にしたらパッと見普通のバイク
台無し

267 :774RR :2022/06/08(水) 23:44:40.55 ID:NpGVnPAA0.net
今のライトが有ってのジクサー
変えたらイヤン

268 :774RR :2022/06/09(木) 08:21:26.60 ID:9BmIm9SB0.net
デザインはカッコいいと思ってるけどエンジンのキャラクターや、インドの足バイクということを考慮するとギャップがあるよねw
前の型のいかにもアジアンバイクっていう外見もそれはそれで好きだった

269 :774RR :2022/06/09(木) 13:44:21.70 ID:TFCxvVh1M.net
VストSXのライト流用はうまいなあと思った
本家ジクサーよりおさまりいいくらいw

270 :774RR :2022/06/09(木) 18:32:24.06 ID:UB5+tNf6d.net
c b250rもいいんだけど、航続距離が違いすぎるのがなぁ
cb250r約300km
ジクサー約550km
通勤で結構距離乗るから給油頻度は結構重要視してる

271 :774RR:2022/06/09(木) 19:47:17.24
このバイクってシーソーペダルないんですか?
ロングツーリング時にあったら快適だなと…

272 :774RR :2022/06/09(木) 19:23:55.44 ID:IMiopn6a0.net
500キロ以上走れるのなんてジクサーかアドベンチャー系くらいしか無いから諦めるしか...
なまじ燃費が良すぎるせいで最初のバイクにジクサー選んだら乗り換えにくいのはある意味デメリットかも

273 :774RR :2022/06/09(木) 20:11:39.54 ID:k032XnIs0.net
ホンダもPCXとゴールドウイングは明るそう。

274 :774RR :2022/06/09(木) 21:41:10.81 ID:LpWOKHLoa.net
ライトといえば、今日車の車検を通してきた
ライトの内側が曇ってしまっていてロービームでは✕、ハイビームでなんとか○だった
次はたぶんだめだろうなあ
新品だと片側4万もするから、殻割りにチャレンジするしかない

ちなみにPCXのライトも4万、おそらくジクサーも似たような値段だろうと思う
もう車もバイクもライト高杉

275 :774RR :2022/06/09(木) 22:07:42.29 ID:IAixnAx+0.net
LEDユニット高いんだねぇ
バルブ球なんて1500~3000円くらいなのに

276 :774RR :2022/06/09(木) 22:47:51.03 ID:UB5+tNf6d.net
ヘッドライトの明るさ
pcx JF56→暗っ!舐めてんのか
pcx JF81→まぁ及第点か
ジクサー現行型→明るっ!

277 :774RR :2022/06/09(木) 23:05:13.34 ID:HT5iS+0yM.net
ジクサー旧型 なんも見えん

278 :774RR :2022/06/10(金) 00:15:36.24 ID:KNEwyOg00.net
ジクサー現行型のヘッドライトめちゃ高性能なのに
HPの紹介文「LEDを採用したヘッドランプを搭載。」とだけしか書かれてないの草
もっとアピールすべきだろ

279 :774RR :2022/06/10(金) 00:22:39.84 ID:yrtEEKOba.net
旧ジク乗りだけどバルブは¥3000位のLEDポン付けして明るさに感動した
純正のは車にも使われてて昔から暗いので有名なやつだった

280 :774RR :2022/06/10(金) 00:30:43.39 ID:awBRaw4Bd.net
>>278
まさにスズキ

281 :774RR :2022/06/10(金) 00:33:04.59 ID:avhY0RMd0.net
スズキは実用性をアピールしない(暴論)

282 :774RR :2022/06/10(金) 02:28:54.87 ID:npmcZV5vM.net
ジェベルXCはとんでもなく明るかったけどなぁ

283 :774RR :2022/06/10(金) 09:04:25.07 ID:omobnKoZd.net
ジクサー150に乗ったら、
ライバル視してしまう車種にはCB250Rは含まれる?

284 :774RR (ワッチョイ 2db0-Rebr):2022/06/10(金) 09:44:56 ID:1WMD6GGo0.net
>>283
ジクサー150、CB250R、PCX160の3台で迷ってる。

285 :774RR (ワッチョイ 4d9e-JrRZ):2022/06/10(金) 09:48:46 ID:zPiUuyBd0.net
7/21にCB250R新型出るな

286 :774RR (ワッチョイ be2b-vd10):2022/06/10(金) 10:28:25 ID:JKC6zZuT0.net
>>284
3台ともキャラ違うやん

287 :774RR :2022/06/10(金) 10:35:59.71 ID:S4MwhR9KM.net
俺は新型カタナと迷ってジクサーにした
後でカタナも買う

288 :774RR :2022/06/10(金) 11:29:23.75 ID:o45IWu/ka.net
>>284
もう何度か書いてるけど
PCX150とジクサーで迷った挙げ句PCXを選び、結局1年後にジクサーに買い替えたよw

自分がバイクに何を求めてるのか、慎重に考えた方がいいよ

289 :774RR :2022/06/10(金) 11:35:52.60 ID:NDCkO+1xa.net
今はCBR250Rとジクサーの2台体制だからCB250Rは候補外だけど
ジクサーで軽いネイキッドの楽しさに気がついてしまったから
もし1台に絞るならCB250Rは最有力候補になるかな

290 :774RR (スッップ Sdea-jW6T):2022/06/10(金) 12:41:25 ID:pBaqj0J6d.net
高速でもう少し余裕で巡航したいからフォルツァに乗り換える。

291 :774RR :2022/06/10(金) 13:47:17.99 ID:W39qRRrFM.net
余裕欲しかったら600とかにした方が
半端しても満足出来ないよ

292 :774RR:2022/06/10(金) 14:24:19.61
CBRこそ半端の極みと思うがな
ジクサーはある意味つきぬきてる

293 :774RR :2022/06/10(金) 14:00:10.56 ID:pBaqj0J6d.net
車検無しが良いんだよ。

294 :774RR :2022/06/10(金) 14:08:53.25 ID:5GDMBMKhM.net
よく400ccも250ccも維持費変わらないとかバイクのブロガーが言ってるけど車検の煩わしさ一つとっても
差があるよな

295 :774RR :2022/06/10(金) 14:47:46.50 ID:a/o+wkR3a.net
昨日運輸支局で
一人でリフト付の積載車に6台積んできて、とっかえひっかえ検査を受けてるのを見てた
テキパキと早かったけど、ガリガリとサイドスタンドターンやったり扱いがめっぽう荒っぽかった
自分のバイクは預けたくないなーと思ってしまったよ

296 :774RR :2022/06/10(金) 15:41:58.25 ID:DnrR77zqM.net
>>294
自分でやるからだよ
バイクや丸投げでいいやん
取りに来て、車検通して整備して戻しといてくれるよ

297 :774RR :2022/06/10(金) 16:00:19.26 ID:Y/lHIbebd.net
>>296
そうすると維持費変わらんって話にはならんよね

298 :774RR :2022/06/10(金) 16:17:03.43 ID:DnrR77zqM.net
>>297
なら自分でやれば
安いよ

299 :774RR :2022/06/10(金) 16:19:39.69 ID:DnrR77zqM.net
僅かな手間を惜しむなら業者任せにすればいい
安く済ませたいなら自分でやればいい
どっちもいやなら諦めて小さい排気量にするしかない

300 :774RR :2022/06/10(金) 16:23:53.75 ID:l234gmUXd.net
>>298-299
だからその辺のメリットもあっての250cc未満なんだろ
ジクサースレで何言ってんの

301 :774RR :2022/06/10(金) 16:27:43.70 ID:DnrR77zqM.net
>>300
え、いや大型と併用想定

302 :774RR :2022/06/10(金) 17:20:13.00 ID:ol0VfKjT0.net
250以上に車検の手間もしくは費用がかかるのは事実ということだね

303 :774RR :2022/06/10(金) 17:57:39.07 ID:2WUudYDz0.net
車検費用っていっても自分でやれば法定諸費用以外はほとんどかからんよ
昨日自分で通してきた車だって13年超えなので重量税が約35000円と高くつくが
これ以外は自賠責の約20000円と千数百円の手数料のみ
バイクなら重量税が4~5000円、自賠責が10000円くらい、あとは手数料のみ
基本的にはこれ以外いっさいかからない

304 :774RR :2022/06/10(金) 18:08:03.26 ID:DMhlkDn9H.net
に、任意保険…

305 :774RR (ドコグロ MM4e-JrRZ):2022/06/10(金) 18:22:51 ID:9ZdpqywjM.net
バイクの任意保険入らないやつが多いって聞いてたけどこうやって目にすると愕然とするな

306 :774RR (ワッチョイ 4a58-YEvR):2022/06/10(金) 18:26:50 ID:2WUudYDz0.net
車の話だけど
延長保証の関係でディーラーで車検を受けた際に、出てきた見積もりが約25万
ちゃんと項目ごとに説明を聞きつつ要不要を判断して、約9万まで圧縮
これでも十分にディーラーの利益に配慮した上でのことだからね
新車2回目の車検でホイールシリンダ交換とかありえんし(これだけで3.5万円)
あとエアコンクリーニングの7~8千円のケミカルとか、そんなんがオンパレード

車検にかかる費用を誤解してる人って、いまだにけっこういるけど
見積もりの精査ができる程度の知識がないと、余計なお金を払うことになると思うよ

あと任意保険とか法定点検とかは車検があろうがなかろうがかかってくる費用でしょ>>304

307 :774RR :2022/06/10(金) 21:51:37.24 ID:baBQ5UjfM.net
いつまで同じ話題ループするんだよぅ!
いくら燃費お化けのジクサーでも燃料切れになるぞ!!!

308 :774RR :2022/06/10(金) 22:23:36.14 ID:DjO40cWOM.net
もう新車売ってないからネタがないんだろ

309 :774RR :2022/06/10(金) 23:23:24.07 ID:2WUudYDz0.net
ネタなんていくらでもあると思うんだが
昨今の5ちゃんは何かというとマウント合戦になる傾向があって
なんかこう萎縮ムードがあるからねえ

走りに行きたくても、この天気ではね…

https://i.imgur.com/tR6hXy1.jpg

310 :774RR :2022/06/10(金) 23:36:53.89 ID:SwrKwvyJ0.net
任意保険は車検とは別の話だろ?
ちなみに任意保険はジクサーもリッターバイクもあんま変わらないよな

311 :774RR :2022/06/10(金) 23:46:48.93 ID:PAdhQB6hd.net
>>309
シルバー超しぶいねー!

312 :774RR :2022/06/11(土) 05:52:29.03 ID:JVgINyOu0.net
私もシルバー
車もだけどガンメタ系は汚れも目立たないし気に入ってる
こっちは昨日は天気良くて山方面走ってきた
平日休みの仕事だけどバイクに乗ることだけ考えたら
土日祝休みの生活にはもう戻りたくない

313 :774RR (ワッチョイ 6fda-f4Er):2022/06/11(土) 09:02:45 ID:NCgTcfVX0.net
通勤ライダーなもんで毎日がツーリングで逆に土日動かすことは滅多にないな
毎日同じ道を晴れでも雨でも風の日でも走楽しくて飽きない
おまけにジクサーの鬼燃費のおかげで交通費だけで燃料費に限らず車体、メンテ費用が賄える素晴らしい経済性

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